1、企业电站汽轮机组使用管理制度编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: 电站汽轮机组管理规定1 目的 为加强公司电站汽轮机组的管理，依据国家有关法律、法规和总部设备管理规定，制定本规定。2 适用范围 本规定适用于新能凤凰（滕州）能源有限公司所属电站汽轮机组的管理。 电站汽轮机组管理的主要任务是：依照国家有关法律、法规，确定电站汽轮机组管理职责范围，明确电站汽轮机组管理要求，对电站 汽轮机组从规划、设计、选型、制造、购置、安装、使用、维护、修 理、改造、更新直至报废的全过程进行科学的综合管理，不断提高电 站汽轮机组的管理水平。32、 职责分工 电站汽轮机组是公司关键设备,其运行状况直接影响到公司的经济效益和安全生产。为保证机组安全、平稳、长周期经济运行，依据 总部、公司有关规定的要求，加强电站汽轮机组管理的组织领导，建 立完善的管理网络，明确职责分工，全面履行管理职责，不断提高电 站汽轮机组的运行和管理水平。3.1 机动部职责3.1.1 在公司设备主管领导的领导下，贯彻执行国家有关电站汽轮 机组管理的法律法规及相关行业标准，以及集团公司有关管理规定， 制定规划和措施，提高电站汽轮机组的管理水平。3.1.2 结合公司管理模式，组织制定电站汽轮机组有关的各项管理 规定，明确各相关部门职责，并贯彻执行。3.1.3 审查电站汽轮3、机组的基建、检修、技改、科研攻关等计划， 参与实施并进行过程控制和验收。3.1.4 负责组织编审电站汽轮机组的技术文件，并监督实施。3.1.5 组织或参与电站汽轮机组事故的调查分析和处理。3.1.6 参与节能降耗、达标竞赛等活动，不断提高经济运行水平。3.1.7 积极推广应用新工艺、新技术、新材料、新设备，不断提高电站汽轮机组的装备及技术水平。3.2 动力使用单位职责3.2.1 贯彻执行国家有关电站汽轮机组管理的法律法规及相关行 业标准，以及集团公司、公司有关管理规定，负责制定电站汽轮机组 设备及运行管理规定的实施细则，组织对本单位机组的使用维护管理。3.2.2 做好电站汽轮机组的设备管理工作4、，负责机组设备检修、更 新、技改计划的编制工作并报公司主管部门；落实设备检修、更新、 技改的实施和验收。3.2.3 建立健全电站汽轮机组设备的技术档案、报表等资料。编制 运行规程（操作法）、工艺卡片、检修规程、事故预案等技术文件并上 报审批。3.2.4 参加或组织电站汽轮机组事故的调查分析和处理，制订事故 防范措施并组织实施。3.2.5 负责开展节能降耗等各项劳动竞赛，不断提高经济运行水 平。3.2.6 组织本单位人员的技术培训和考核，不断提高上岗人员的技 术水平。3.2.7 积极开展机组状态监测和故障诊断，及时发现和消除设备缺 陷，减少非计划停机。4 管理内容4.1 电站汽轮机组的购置4.15、.1 购置设计合理、技术先进、运行可靠、经济节能的设备。购 置时公司各级、机动部门要组织或参与机组设计、选型、验收等全过 程工作。4.1.2 设备制造过程中应派专人监造。4.1.3 应有制造厂提供的完整齐全的技术资料。4.1.4 大型机组按规定须采用招标方式的，应通过招标确定制造厂 商。4.2 电站汽轮机组的安装4.2.1 选择技术力量强、经验丰富、具有相应资质的单位施工安装 ，安装质量须符合国家有关规定。4.2.2 电站汽轮机组的安装按有关规定应由专业监理公司进行监 理。4.2.3 动力使用单位应选派具有相应水平的人员全过程参加电站 汽轮机组的安装。4.3 电站汽轮机组的试运和验收4.3.16、 电站汽轮机组安装及验收应按照电力建设施工及验收技术 规范(汽轮机机组篇)、火电施工质量检验标准及评定标准（汽轮 机篇）的规定进行。4.3.2 机组在首次启动前，必须根据制造厂技术资料编制调节保护 系统试验措施，并对调节系统各部套和自动保护装置进行调整试验。4.3.3 机组的启动调试及验收要根据有关验收规程、评定标准及设 备的产品说明书编制机组总体启动调试大纲。通过启动调试校核电站 汽轮机组在规定工况下的热力参数与机组设计要求是否相符，检验机 组配套的辅助设备、外围设施的性能能否满足主机正常运行的要求、 是否达到设计要求，检验机组的启动、自动控制及辅助设备、系统的 控制性能，全面监测轴系振动、7、轴位移等，以便检验机组设计、制造、 安装的质量。4.3.4 机组经过空负荷试车、168 小时（或 72 小时）满负荷整套 试运合格后方能验收。4.4 运行管理4.4.1 逐台建立健全电站汽轮机组的技术档案，档案的填写按有关 规定执行。档案的主要内容应包括：机组制造、安装、试运的整套技 术文件、记录；机组运行和检修规程；机组检修、改造的技术资料、 记录；故障(缺陷)及事故记录；机组运行记录；其它需归档保存的资 料。4.4.2 按安全规程、运行规程（操作法）、工艺卡片等技术文件组 织生产，严禁超参数运行。严格执行交接班制，做好运行日志、交接 班日志，建立相关技术台帐，编制生产技术报表等。4.4.38、 建立健全电站汽轮机组日常维护保养规定，定期开展运行状 况分析。4.4.4 编制电站汽轮机组典型操作票，并严格执行。4.4.5 建立电站汽轮机组巡回检查规定及标准。操作人员应按巡回 检查标准要求，对机组进行定人、定时、定线路、定内容巡检；对发 现的设备缺陷，要填写缺陷记录，及时报告和处理，实行闭环管理。4.4.6 严格执行联锁保护管理规定，确保联锁保护动作正确。联锁 保护变更应按有关规定，经批准后执行。4.4.7 严格执行设备润滑管理规定，落实“五定”、“三级过滤”管 理，定期分析润滑油质量。4.4.8 电站汽轮机组操作人员必须认真学习并熟练掌握设备的操 作规程，经系统培训考试合格，并取得相应9、岗位资格证后才能上岗。4.4.9 电站汽轮机组应制定事故处理规程（事故应急预案），并定 期组织操作人员进行预案演练，不断提高处理突发事故的能力。避免 机组超速飞车、反转、油系统着火等重大事故的发生。0 按有关规定对设备进行定期切换与试验，如：危急保安器 模拟动作试验、自动主汽门活动试验、真空严密性试验等。1 加强操作人员的业务技术培训，杜绝误操作，减少非计划 停机，确保机组安全、稳定、长周期、经济运行。2 动力使用单位应建立开停机台帐，按照公司管理规定认真 填报，公司依据有关考核规定进行考核。3 在日常运行管理中，动力使用单位要对汽轮机凝汽器真空 度、端差以及高压加热器投入率等经济指标进行检查10、分析，提高汽轮 机运行效率。4.5 特级维护管理4.5.1 电站汽轮机组属于公司关键机组，按照大型机组按理规定 中要求实施特护管理。4.6 检修管理4.6.1 机组检修应贯彻“应修必修、修必修好”的原则,制定详细 的检修方案，做到科学检修，并杜绝各类违章，确保人身和设备安全。4.6.2 检修项目管理应实行预算管理、成本控制；检修质量应符合 检修规程要求，推行全过程管理，使检修管理规范化、标准化。4.6.3 电站汽轮机组的检修按检修内容一般分为大修、中修、小修三个等级，不同等级的检修内容可参照相应机组的检修规程。4.6.4 检修周期.1 检修周期一般规定为大修 3-4 年，中、小修视情况适当安 11、排。.2 对技术状况较好的机组，应积极采取措施逐步延长检修间 隔，但须经过技术论证并报公司批准，方可超过以上期限。.3 对设备技术状况不好的机组，经技术论证并公司批准，其 检修间隔可低于以上规定。.4 经常启停（每周不少于 2 次）或调峰幅度大于 40%的机组 ； 累计运行 15 万小时及以上的机组，经公司批准后，其大修间隔可低于 以上规定。.5 年运行在 5000 小时以下的机组，检修间隔不受以上限制， 可根据机组技术状况来确定检修时间。.6 新机组第一次大修时间一般安排在正式投产后一年左右。.7 在机组故障抢修中，若已完成了检修标准项目内容，并处 理了其他缺陷，经论证确定能继续安全运行较长12、时间，允许将其后的 计划检修日期顺延，但需报公司批准。.8 应结合自身特点，合理安排机组检修；机组检修应在计划 检修的基础上，逐步扩大状态检修的比例，最终形成一套由计划检修 向状态检修过渡的优化检修模式。.9 停机检修日期指机组从系统解列（或退出备用）到检修完 毕，正式交付调度（或转入备用）的总日期。.10 加强检修施工全过程的管理，认真做好机组检修前的检 查、检修过程的监督和检修后的验收，缩短停机检修时间，降低检修 成本。4.6.5 机组检修后应达到的基本标准.1 设备技术状况良好。主要设备能持续达到额定出力，并能 随时启动投入运行；设备效率和各项经济技术指标达到设计水平；各 项技术参数符合13、要求；辅助设备技术状况良好，能保证主机安全经济 运行；表计齐全准确，自动装置、保护装置完好，准确率、投入率达 到标准要求。.2 设备不漏汽、水、油，汽轮机真空严密性符合规程要求，保温完好，管道色标合规，设备清洁。.3 检修资料齐全、准确，及时存档。4.7 附属设备的管理4.7.1 电站汽轮机组附属设备、管道、系统应按规范及时维护、检 修和检验。4.7.2 电站汽轮机组主要附属设备、管道、系统应单独建立技术档案。4.8 其它 电站汽轮机组的更新、改造、调拨及报废，机组的检查与考核执行大型机组管理规定中的有关规定。5 附则5.1 本规定由机动部起草，解释、修订权归机动部。5.2 本规定为首次发布，14、试行 6 个月。新能凤凰（滕州）能源有限公司 机泵管理规定1 目的 为加强机泵管理，减少机泵故障，确保机泵处于完好状态，满足安全生产需要，特制订本规定。2 适用范围 本规定适用于新能凤凰（滕州）能源有限公司所属机泵管理。3 职责分工 各单位应当健全机泵设备的操作、巡检、点检、维护和检修规程（规定），做好设备的运行、维护保养和检修工作。 机泵维护保养应实行专机专职制或包机制，要划分区域和设备，做到每台机泵设备有人负责。设备现场应在明显的位置悬挂设备包机 牌，内容一般包括设备位号、名称、型号、介质、操作维护人员姓名 或岗位、维修人员姓名或岗位等。各保运单位机、电、仪各专业应按照相关规定要求，建立健15、全相 应的设备巡检、维修、特护等岗位责任制，认真做好机泵设备的日常 维护、检修和抢修工作。4 管理内容4.1 在用机泵管理4.1.1 在用机泵设备应确保完好，并达到设备完好标准。4.1.2 运转正常，无超温、超压、超负荷现象，运转平稳。4.1.3 运转平稳无杂音，振动符合规程要求。4.1.4 静密封无泄漏，轴封无明显泄漏。4.1.5 润滑、冷却系统畅通，液位计清晰并有高低液位刻度，油位 在刻度内，轴承温度符合标准，一般为：.1 强制润滑系统：轴承金属温度应小于 93。.2 油环润滑或飞溅润滑：油池温度应小于 82，滑动轴承 温度不大于 65，滚动轴承不大于 70。.3 有特殊要求的机泵应根据制16、造厂出厂说明书要求确定控 制指标。4.1.6 主体整洁，零附件齐全好用，保温油漆完整。4.1.7 使用单位操作人员应将机泵巡检作为岗位巡检工作的重 点内容之一，巡检时要携带必备的工具，并按要求填写巡检记录。在 巡检时发现设备有不正常情况时，应立即检查原因，及时汇报，在紧 急情况下，可按有关规程和岗位操作法采取果断措施或立即停车，并 及时上报。4.1.8 各使用单位要制定机泵点检规定，明确点检机泵的范围、 周期、人员和要求等内容。机泵点检一般分为日常点检、定期点检。 日常点检由操作人员，机、电、仪各工种保运人员负责。定期点检由 使用单位设备专业技术人员或机动部专职人员负责。点检时要携带测 振、测17、温等监测工具，并填写点检记录。每月要对点检数据进行统计 分析。关键机组应执行特护管理规定。4.1.9 机泵的润滑管理要执行设备润滑管理规定，要对机泵的 润滑情况进行检查，一般机泵的检查手段主要以目测为主，润滑油出 现乳化、变质或含有异常杂质等情况应及时处理，关键机泵的润滑油 可根据实际情况通过化验分析结果进行判定处理，要严格执行润滑手 册所规定的加换油周期规定。0 机泵的备件管理应执行备品配件管理规定，备件、润 滑油型号（牌号）变更时必须按规定经审批后方可执行。1 机泵的检维修要严格执行设备检修管理规定，在检修 前，必须按照有关规定，办理好工作票、停送电票等相关手续，方可 进行设备的拆卸修理工18、作。在检修过程中，必须执行相关检维修规程 或检修方案。机泵检修后的验收必须按照公司设备检修标准和完好标 准进行。机泵检修应有检修记录，检修记录要求数据齐全、准确、完 整、填写清楚。5 备用机泵管理5.1 各单位要加强备用机泵的管理，做好防冻、防凝、保温、 防腐、润滑、盘车、电气绝缘测试、清洁等维护保养等工作，确保备 用机泵处于完好状态，保证随时能启动、切换、投运。5.2 备用机泵要可备，应能随时投用，并有相应的安全措施。备 用泵必须定期进行试验。5.3 各岗位操作人员应将本岗位备用机泵的检查工作列入巡回检查内容中，对存在的问题要做好记录,进行交接。5.4 备用机泵的定期切换规定5.4.1 凡配19、有备台的机泵要实行定期切换规定，严禁超期疲劳使 用和不出事故不切换的操作方式。应根据备用设备的结构、操作特点、 检修周期等情况制定出合理切换周期，因运行设备发生故障需提前启 用备台时，可以从切换日起计算周期，以避免频繁切换。5.4.2 备用机泵切换投入运行后，应达到工艺要求和规定的运行 周期，确保生产正常进行。切换后停用的设备物料要采取措施，防止 串料，并做好维护保养工作。对因故障切换下的设备应及时检修，确 保其随时能启动和切换。5.4.3 每次切换后要认真记录切换设备的位号、名称、切换启动 时间、停用时间、切换前后的技术数据(如介质温度、介质压力、轴承 温度、设备振动情况、启动电流、运行电流20、运行电压等)及操作人等 。5.5 备用机泵的定期盘车规定5.5.1 使用单位应对所有备用机泵根据设备实际状况，分类制定 确定盘车周期（班、日或周）。5.5.2 对于带联锁自启动的备用机泵，必须在保证生产和人身安 全的前提下进行盘车操作。5.5.3 盘车操作每次不得少于一圈半。应在设备转动外露部位(如 轴头、联轴器等)应划出明显的盘车标记，并与盘车周期相对应。5.5.4 要建立机泵盘车记录，每次盘车后要记录盘车设备的位号、 名称、盘车标记、盘车时间、盘车人等。6 检查与考核 机泵管理作为设备管理检查的主要内容之一，机动部将结合各项检查，加强机泵管理工作的检查，并进行考核。7 附则7.1 本规定由机动部起草，解释、修订权归机动部。7.2 本规定为首次发布，试行 6 个月。