路桥建设有限公司城际快速干线路面工程管理手册.doc
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编号:1113939
2024-09-07
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1、xx市“一环”城际快速干线路面工程管 理 手 册路面工程质量管理办法路面工程施工技术指南路面工程试验检测办法xx市路桥建设有限公司XX市“一环”城际快速干线路面工程质量管理办法第一章 总 则- 1 -1.1前言- 1 -1.2组织管理框架- 1 -1.3监理工程师路面工程监理框架- 2 -1.4路面工程质量管理关键程序- 3 -第二章 人员要求- 6 -2.1承包人人员要求- 6 -2.2人员培训和技术支持- 6 -第三章 施工设备要求- 7 -3.1沥青混合料拌和机- 7 -3.2沥青混和料摊铺设备- 7 -3.3沥青面层碾压设备- 8 -3.4质量检验关键设备- 8 -第四章 原材料质量控2、制办法- 9 -4.1沥青采购、改性沥青加工供应管理办法- 9 -4.2集料质量控制管理办法- 13 -第五章 施工质量过程控制要求- 15 -5.1建立质量巡查和抽检体系- 15 -5.2开展路面各分项工程的树样板工程活动- 15 -5.3开展路面工程质量创优活动,严格实施奖罚制度- 16 -5.4路面工程质量管理目标- 16 -5.5路面承包人的实施措施- 16 -第六章 试验检测及交验管理办法- 17 -6.1试验检测要求- 17 -6.2路面工程中间交验制度- 17 -第七章 质量管理处罚细则- 21 -XX市“一环”城际快速干线路面工程施工技术指南总 则- 24 -第一章 水泥稳定土3、施工- 25 -1.1 一般规定- 25 -1.2 路基- 26 -1.3 材料- 26 -1.4 混合料组成设计- 27 -1.5 厂拌法施工- 30 -1.6 养生及交通管制- 33 -1.7 施工组织与作业段划分- 34 -1.8 质量管理及检查验收- 34 -1.9 半刚性底基层、基层裂缝处治- 37 -第二章 透层、下封层与粘层- 39 -2.1一般规定- 39 -2.2 透层- 40 -2.3下封层- 41 -2.4 粘层- 42 -2.5 试验段试铺- 43 -2.6 施工阶段的质量管理- 43 -第三章 热拌沥青混合料路面施工- 45 -3.1 一般规定- 45 -3.2 施工4、准备- 45 -3.3 材料- 46 -3.4 施工机具与试验设备- 51 -3.5 沥青混合料的温度控制- 54 -3.6 热拌沥青混合料的配合比设计- 55 -3.7 热拌沥青混合料的施工- 58 -3.8 开放交通及其他- 65 -3.9 施工质量检验- 65 -3.10 沥青路面雨季施工注意事项- 66 -XX市“一环”城际快速干线路面工程试验检测办法总 则- 69 -第一章 底基层和基层- 72 -1.1 底基层与基层材料试验检测- 72 -1.2 底基层和基层混合料配合比设计试验- 74 -1.3 底基层和基层施工现场试验检测- 75 -1.4 底基层、基层中间交验试验检测- 775、 -第二章 透层、粘层与下封层- 79 -2.1. 透层沥青及洒布质量- 79 -2.2 粘层沥青及洒布质量- 79 -2.3 下封层及洒布质量- 80 -第三章 沥青路面抽样检测项目、频率和方法- 81 -3.1 原材料抽样检测- 81 -3.2沥青混合料抽样检测- 83 -3.3路面施工抽样检测- 86 -3.4 沥青面层交工验收检测标准- 88 -3.5 沥青面层施工均匀性评价- 88 -附表: 试验检测需要的主要仪器- 90 -xx市“一环”城际快速干线路面工程质量管理办法第一章 总 则1.1前言为加强对路面工程质量的有效控制,进一步明确有关监理程序、质量管理程序和奖罚措施,保证xx“6、一环”“确保优良工程,争创优质工程”项目质量总体目标的实现,使路面工程质量管理规范化、制度化、标准化,特制定本实施办法。1.2组织管理框架全面质量管理组织框图xx“一环”路面工程质量管理体系采用全面质量管理体系,由业主质量策划体系(Quality Planning 简称QP)、承包人质量控制体系(Quality Control,简称QC)、监理工程师质量保证体系(Quality Assurance,简称QA)和业主质量验证体系(Quality Verification,简称QV)构成,业主质量验证体系兼具质量改进(Quality Improvement 简称QI)功能。xx市路桥建设有限公司作7、为业主方,负责制定质量策划方案,督促监理工程师、承包人分别建立起QA、QC体系,并监督其正常运行。业主的质量策划按照xx“一环”路面工程质量管理办法和xx“一环”路面施工技术要求和xx“一环”路面工程试验检测办法施行,需要进行质量改进时,xx市路桥建设有限公司将针对具体项目颁布质量改进要求指导工作。xx市路桥建设有限公司将委托专业技术单位(以下简称技术单位)作为技术咨询服务检测结构,负责协助业主进行路面工程的质量管理工作。技术单位主要工作内容包括:协助业主建立QP,在承包商的QC试验与监理的QA试验发生矛盾时开展仲裁试验和其它确认性质试验;开展原材料、混和料的抽检以及路面中间交验主要指标的检测8、工作,协助业主审核与工程质量管理相关的技术文件;协助业主监督和开展与工程质量管理相关的技术工作;完成业主交给的其它路面工程技术咨询工作。技术单位所取得的检数据应及时报送xx市路桥建设有限公司,必要时由xx市路桥建设有限公司转送监理工程师或承包人。当业主确定需要进行质量改进时,由QV方协助业主制定质量改进目标、组织实施机构、确认质量改进绩效、制定质量改进维持方案等。监理工程师作为监理方,负责建立起监理工程师内部相应的路面工程质量管理体系,并确保该体系的正常运行,负责进行路面工程的日常质量管理工作以及现场监督承包人质量管理体系的正常运行,出现质量问题及时向xx市路桥建设有限公司通报。主要工作内容包9、括:制订施工要求和其它相关文件并督促承包人遵照执行、对主要施工过程进行旁站监督、施工过程质量抽检验证、组织进行交工或完工项目的验收、根据计量与工程质量挂钩的原则开展基础计量和支付工作等。当监理工程师发现路面工程在诸如原材料、混和料、现场施工和中间交验产品等有关方面和环节存在的质量问题,应及时向承包人下发整改指令,并抄送xx市路桥建设有限公司。承包人作为施工方,负责建立起施工方相应的路面工程质量管理体系,并确保该体系的正常运行,主要工作包括:进行集料、沥青、水泥等原材料质量控制,投入满足质量和生产要求的机械设备,进行生产配合设计、过程控制试验、产品中间交验自检以及施工生产过程的必要调整。为了做好10、QC工作,承包人应该制订和维护好自己的QC系统,以保证材料、产品满足合同(规范)要求(包括分包和外购的部分)。同时,必须配备有资质的人员担任QC负责人(经理)、试验室试验员和路面质检员。1.3监理工程师路面工程监理框架路面工程监理模式为总监办直接领导下的路面工程现场监理组、路面工程中间交验组和中心试验室的监理模式,即在路基桥涵工程收尾阶段和路面基层前期施工阶段可由相应的驻地办负责,原材料质量控制、试验检测工作由总监办中心试验室负责,路基交验和路面各结构层交验工作由路面工程中间交验组负责,路面基层现场监理逐步过渡到基层施工后期和面层施工阶段的由总监办总监、副总监直接领导下的现场监理组、中心实验室11、路面中间交验组各自独立负责、互相监督的监理模式。路面工程现场监理组至少应包括组长和副组长各一名(要求是路面专业工程师,具有监理工程师证),成员包括基层拌和站监理员(每一个拌和站至少一人)、面层现场监理员(每一面层施工点前场和后场各一人)等。对路面承包人材料进场、试验、拌和、摊铺及桥头搭板、排水工程等其它具体工程实施全过程旁站监理,督促承包人按规范施工,确保施工过程的规范和隐蔽工程质量,督促承包人施工进度,协调承包人与路基标之间关系,签认承包人质量、进度、变更、计量等相关资料。总监办中心试验室包括试验室主任一名和试验员若干名,负责检查和监督路面施工承包人工地试验室工作,负责进行验证试验、标准试12、验、平行试验和抽样试验,协助路面中间交验组对路面工程实施中间交验,并向路面承包人沥青面层石场派驻驻场监理(至少一人,要求常驻石场),负责进行原材料质量抽检和控制。 路面工程中间交验组至少应包括组长(路面专业工程师,具有监理工程师证)、测量工程师和试验工程师各一名(测量工程师要求专职、试验工程师可由中心试验室人员兼职),其余人员结合检测项目要求具体安排。路面工程中间交验组对承包人自检合格路段的垫层、底基层、基层、面层按公路工程质量检验评定标准和业主制定的有关规定组织进行检测并验收评定,提交路面分项工程中间交验报告,作为路面工程现场监理组签认工程计量的主要依据。1.4路面工程质量管理关键程序路面施13、工全面质量管理应贯穿施工全过程,注重施工质量的过程控制,并应严格控制以下关键程序:1.4.1集料加工与质量控制集料加工及其质量控制是目前路面施工质量管理中的薄弱环节,xx市路桥建设有限公司要求承包人和监理工程师高度重视集料加工,严格控制加工生产运输现场堆放等各个环节的质量,按照有关要求进行产品质量抽检。业主也将委托技术单位进行规定频率的验证性抽检。承包人应将集料岩性检验、加工工艺流程与生产计划、产品规格、料场布置等列出集料加工计划书并报监理确认,并抄送xx市路桥建设有限公司一份。承包人应注意集料加工的质量稳定性,每批次进场集料均应检验其技术规格,并报监理备案。1.4.2混合料设计与生产质量稳定14、性控制承包人和监理工程师应重视各结构层的配合比设计工作。承包人在向监理工程师上报各分项工程生产配合比设计的同时,应抄送xx市路桥建设有限公司一份。xx市路桥建设有限公司将委托技术单位进行配合比验证试验,并对配合比设计提出意见。监理工程师在征求xx市路桥建设有限公司的意见后审批生产配合比设计,审批的配合比设计应报备业主一份。1.4.3试验段铺筑承包人在监理工程师审批生产配合比设计后,组织进行试验路段的施工。在进行试验路段的施工前,应组织生产一线的有关人员召开技术交底会,并通知监理工程师、业主和技术单位有关人员参加。承包人应按照有关要求认真组织试验路段的施工,并邀请监理工程师、业主和技术单位有关人15、员进行指导。试验路段施工完成后,经过承包人、监理工程师、业主三方的有关检测后,由监理工程师组织召开试验路段的总结会。总结会由承包人、监理工程师、业主以及业主委托的技术咨询服务单位参加,必要时应邀请上级有关领导和专家参加。应通过试验路的铺筑,发现问题,解决问题,消除隐患,提高质量。试验路段铺筑成功后,承包人才能正式进行该结构层的施工。对于试验路铺筑发现的问题,承包人应通过小规模的施工进行整改,在有关质量问题未得到彻底解决前,不能大面积展开该结构层的施工。监理工程师应重点监控承包人的整改情况。1.4.4中间交验制度在路面底基层、基层、面层各层一定路段完工后,承包人按公路工程质量检验评定标准和本手册16、有关规定进行自检,路面工程现场监理组进行旁站,并签认有关资料。承包人提交路面分项工程中间交验申请报告,经路面工程现场监理组批准后,递交路面工程中间交验组组织交验。路面工程中间交验组在收到路面工程监理组批准的路面分项工程中间交验申请报告后,应及时组织有关人员进行交验。交验由路面工程中间交验组组织,按公路工程质量检验评定标准和本手册有关规定进行,交验时中间交验组应知会业主,业主将视情况派人参加,同时委托技术单位等有关单位对平整度、弯沉、厚度等指标进行检测。中间交验结束后,由路面工程中间交验组收集有关资料,组织进行评定,评定达到有关要求后,由路面工程中间交验组签发路面分项工程中间交验证书,递交路面工17、程现场监理组。路面工程现场监理组根据此报告决定是否对该分项工程进行计量和进入下一工序。xx市路桥建设有限公司将委托有关单位参与路面工程中间交验有关指标的抽检,若抽检指标达不到有关要求,将对承包人实施罚款或要求承包人进行返工处理,并视情况是否给予计量。1.4.5施工质量改进施工质量改进是xx市路桥建设有限公司路面施工全面质量管理的重要环节。当路面施工过程的某一工序或者某一施工环节按照颁布的施工质量标准进行检测,其结果满足质量合格判定要求但出现下列情形之一时,将由业主委托监理发布施工质量改进令。l 施工质量仍有进一步提高的可能性时;l 原订技术标准和技术要求未予规定,但有必要改进时;l 施工质量仍18、存在明显缺陷时;l 业主或监理认为有必要时。施工质量改进目标由业主会同监理和承包人共同确定。承包人应根据质量改进目标制定质量改进计划并报监理批准,同时抄送xx市路桥建设有限公司。施工质量改进应进行必要的有效性验证。监理可以采用常规检测手段和检测方法进行质量改进有效性验证,当常规检测手段和检测方法不能判定质量改进的有效时,经业主批准可由监理采用适当的非常规方法和手段检测判定,也可以由xx市路桥建设有限公司委托业主质量验证方或其他技术部门检测验证。 经过有效性验证的质量改进方案一经确定,应视为xx市路桥建设有限公司路面施工全面质量管理的质量目标组成部分。承包人应根据批准的质量改进方案制定相应的质量19、控制体系,监理应制定相应的质量保证体系。xx市路桥建设有限公司将委托业主质量验证方抽验评定质量改进方案执行的情况。1.4.6施工进度与质量、文明施工承包人必须做好严密的路面工程施工组织计划,争取路面施工的连续性,减少路面施工交叉,避免污染。在施工面层前,相应路段的中央分隔带填土与植草、路肩填土与植草等附属工程施工必须完成。路面工程施工必须做到文明施工、安全生产,必须配备足够的洒水车、高压水枪、森林灭火器等(每一施工点一套)用于施工便道的洒水和施工前的下乘层清洗,避免尘土飞扬。第二章 人员要求人员是路面工程质量管理中的关键因素,必须贯彻“以人为本”的思想,重视提高人员素质以及人员质量意识,确保路20、面工程质量管理的主动性。2.1承包人人员要求承包人在投标书中列报的主要工程技术人员必须全部到位并常驻现场进行管理,并保持其岗位的相对稳定性,否则视承包人违约。承包人如需更换上述人员,须事先得到业主的批准,且更换人员和被更换人员必须至少有相等的资历,同时承包人须将更换人员的相关资料如任职证明、毕业证书、专业资格证书等复印件报业主和监理工程师备案。如果监理工程师认为已委派的关键人员的工作能力和业务水平不称职,经业主同意需要撤换时,承包人应在接到通知后,尽快撤回原委派的人员,同时委派经业主和监理工程师同意的新的称职的人员。项目经理、项目技术负责人(总工程师)、质检工程师和计划统计负责人的更换在获得监21、理工程师和业主批准后,必须同时提交人民币20万元/人的担保金,此担保金在该标段交工验收达到总体优良及以上等级后30天内退还,否则不退还。实行施工员登记制度。签定合同后,承包人应向监理工程师提供一份拟在本合同工程进行现场管理的施工员名单,包括监理工程师要求的有关证明材料。监理工程师应对符合资格要求的施工员进行登记造册,并发给施工员证。施工员登记工作是监理工程师签发开工令的必要条件。每个正在进行底基层、基层、面层施工的工点必须有四名以上的施工员在现场(其中现场施工主管一名、试验和测量技术员各一名,拌和场主管一名)。施工员必须佩带项目施工员证上岗,否则视为不在岗。监理工程师应对承包人主要管理技术人员22、和施工员出勤情况、工作表现、质量管理意识、工作配合态度等进行考核评价,并记录在案。对于施工员,监理工程师只要有充分的理由,可以随时取消不能令其满意的施工员的资格,收回项目施工员证。2.2人员培训和技术支持为提高人员素质,掌握路面工程施工以及质量控制的新技术、新工艺、新方法,承包人应采取组织集中学习、邀请有关专家授课、开展现场交验技术观摩学习等多种方式提高有关人员的路面工程技术水平。第三章 施工设备要求施工设备对路面的施工能力与施工质量具有重要影响。为了贯彻“以设备保工艺,以工艺保质量”的指导思想,承包人应严格按照合同要求和施工需要投入足够的施工设备,并保证其完好率,同时根据路面施工技术的现状和23、要求,投入必要的试验检测新设备。承包人必须于施工展开之前,应按合同要求和施工生产的需要,购置、准备、安装、调试好施工中所使用的重要设备,如摊铺机、拌和机、碾压设备等,并保证设备的完好率和施工生产能力。施工前对各种施工机具应作全面检查,并经调试证明处于性能良好状态,机械数量足够,施工能力配套,混和料摊铺机和压路机等重要机械应至少有备用设备各一套。沥青混合料拌和楼和水泥混凝土拌和楼必须配备满足负荷要求的备用发电机。3.1沥青混合料拌和机热拌沥青混合料应采用间歇式拌和机,每个标段的沥青混合料生产能力不得低于350t/小时。应对拌和机热料仓计量系统进行调整并经计量认证,拌和机的沥青指示用量和实际用量应24、进行标定,二者相差不得超过5%。拌和机至少应配置6个计量准确的冷料仓,严禁在一个冷料仓中混装2档以上集料。应按照摊铺机摊铺宽度和35m/min的摊铺速度配置沥青混合料拌和机。当采用2台以上拌和机时,宜使用同一厂商、同一型号的拌和机。使用2台以上拌和机时,应分别进行生产配合比设计,保证其生产的沥青混合料配合比一致。3.2沥青混和料摊铺设备路面施工应使用性能优良的机械摊铺。每个作业面应配备两台以上摊铺机实现梯队联合作业。每个标段投入的沥青混和料摊铺机不得少于三台。摊铺机应具有自动或半自动方式调节摊铺厚度及找平的装置。摊铺机应具有足够容量的受料斗,在运料车换车时能连续摊铺,并有足够的功率推动运料车。25、摊铺机具有可加热的振动熨平板或振动夯等初步压实装置。摊铺机宽度可以调节,螺旋布料器长度应能调整。摊铺机自动找平时,中、下面层宜采用一侧钢丝绳引导的高程控制方式。表面层宜采用摊铺层前后保持相同高差的雪撬式或非接触式平衡梁摊铺厚度控制方式。经试验段铺筑验证摊铺机初步压实的摊铺层符合平整度、横坡的规定要求后方可正式投入生产。3.3沥青面层碾压设备应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤配备压路机。为达到最佳压实效果,应采用振动压路机与轮胎压路机组合。每个施工面压路机的数量与配置应满足规定要求。3.4质量检验关键设备 除依照本手册的有关规定建立工地实验室,配置必要的检验设备外,沥青路面承包人和总监办实验室26、必须配备以下关键设备:l 国外原产真空振动吸水法沥青混合料最大理论密度仪;l 车辙试验机及其成型设备。 鼓励沥青路面承包人配置以下设备用于质量控制、质量保证和质量改进:l 无核密度仪;l 旋转压实仪;l 手持式落锤弯沉仪。施工设备和试验检测设备的检验工作由监理工程师与业主技术咨询单位协同完成。检验形式为不定期抽查。检验中如发现施工设备不满足有关规定的要求,则视情况,通知承包方于1-5天之内对有关施工设备进行整改。第四章 原材料质量控制办法在路面工程质量控制中,必须加强对沥青、水泥、集料、乳化沥青、外加剂等主要原材料的质量控制,承包人是原材料质量的主要控制者和责任人,承包人应对使用于本工程的原材27、料质量负责,不论原材料是采用何种形式进行供应的。承包人应严格自检,确保质量。不得将不合格的原材料用于工程或变相用于工程。因使用不合格原材料而出现的集料调运、退货、返工等费用由承包人自行承担。面层使用的矿粉、抗剥落剂、土工材料、乳化沥青、外加剂等外购材料,在签订订货合同前,应按业主有关要求,取样将样品送监理工程师和有CMA资质的单位进行检测,并经监理工程师同意后,方可签订购货合同。4.1沥青采购、改性沥青加工供应管理办法xx“一环”建设所使用的沥青、改性沥青由承包人招标采购。本项目沥青、改性沥青采购、加工与供应的管理工作实行专业化管理。为保质、保量、及时地做好沥青、改性沥青供应,理顺沥青、改性沥28、青采购、加工与供应流程,规范沥青、改性沥青采购、加工、计划、仓储、运输装卸、现场管理等各项工作,明确建设各方权利义务,特制定本细则。总 则第一条、 适用范围:本工程所使用的沥青、改性沥青采购、加工、计划、仓储、运输装卸、现场管理等;适用单位:业主、监理工程师、材料供应管理公司、供应商、改性沥青加工商、承包人。第二条、 工程所使用的沥青由承包人通过公开招标确定供应厂商以及供应品牌。第三条、 供应给承包人的沥青、改性沥青必须具有齐全的质保书证明,并按相应的标准和试验规程进行材料性能试验或质量检验,其质量必须符合本手册有关规定。不合格材料不得用于本工程。对运输到工地现场的改性沥青,改性沥青加工商应随29、车提供每一生产批次检验的全套指标试验和PG分级试验结果,并注明改性沥青生产批次、生产日期和保质期等。沥青、改性沥青每批次单一品种规格不得少于10吨。所采用沥青的品牌应在广东省高速公路有良好的应用业绩。第四条、 承包人全面负责本项目沥青、改性沥青采购与供应全过程管理,并承担责任,并设立材料组。第五条、 总监办、承包人派出专人长驻重交沥青库和改性沥青加工厂,全面监管进库储存的基质沥青,负责贮存罐的铅封、记录贮存罐进库数量和调拨数量;监督沥青改性加工的生产、质量监控、成品抽检;收集xx“一环”沥青运送单、协调发货计划和运输、对基质沥青中转过程的监管等工作。供应管理第六条、供应厂商不得更换中标品牌,特30、殊情况下如需更换品牌必须经过业主书面批准。一经发现供应商未经批准调换品牌或提供冒牌伪劣产品,材料一律没收,并按供应数量处以五倍的罚款。造成工程质量事故或其他严重情况的,追究当事人责任。第七条、供应商应提前一周知会业主运输船到岸日期,到岸时业主派员赴船上全过程监控从船泵至贮存罐的过程并对已注满的贮存罐进行铅封进口,记录编号、贮存数量等相关资料并收集该船沥青的出厂证书、相应运输过程记录等资料,并收集以下资料文件:每批次购货发货单;装车(船)清单(可用复印件),说明装运数量、装运日期、装运港口;质量证明书(原件),包括出厂检验报告、商检报告、原产地证明文件;押送、交接人员的书面证明材料,以证明货物的31、合法性和真实性。第八条、业主代表会同供应商代表在船上按交通部颁标准方法取样,按1组/每罐每批,每组样品分3份,其中1份由业主代表送往广东交通集团试验检测中心、华南理工大学道路工程研究所做合同文件规定的试验项目;另外1份由供应商保存,1份由业主保存。第九条、只有上述试验机构的试验项目全部符合相关合同文件的技术要求,供应商才可以将沥青、改性沥青材料送往有关xx“一环”工地(但此并不代表到达工地的沥青、改性沥青材料为合格产品)。若上述试验机构的试验项目全部或部分不符合相关合同文件的技术要求,供应商应退回相关数量的沥青材料,重新供应符合有关技术要求的沥青。第十条、沥青、改性沥青的中转存放和运输,必须在32、业主代表监督下,采用“分类存放,先进先出”的原则进行。沥青、改性沥青的中转仓库规模、设施设备、堆放场地及办公场所必须满足合同强制性标准及业主要求,24小时有专职人员管理、监督。业主代表有权对其实施检查、整改。1、不同型号或同型号不同产地的沥青、改性沥青或特种沥青必须分开储存,同型号同产地不同批次的沥青、改性沥青应尽量分开不同贮存罐贮存,并详细记录以备查验。2、沥青、改性沥青仓储温度管理,重交沥青温度超过160会老化加剧,通常应在140以下存储。根据库区升温效率和重交沥青的粘温特性,在正常施工季节,可保持12贮存罐保温135左右以便及时供货。改性沥青仓储温度不宜超过175,每罐批量不得超过30033、吨,贮存罐内必须带循环装置。材料的运输及装卸第十一条、承包人承诺并保证xx“一环”项目所用沥青在指定码头由业主代表封存的贮存罐中装运,并负责将沥青运到承包人指定的沥青罐。第十二条、供应商对运输车装毕沥青、改性沥青后用专用封条进行封闭。在装车之前必须通知联合工作组人员,装车过程必须有联合工作组人员旁站。并按规定格式填写运送单,运送单上须有联合工作组旁站人员签名并填写发车时间,完善各种签认手续后,每半月向业主提供1份原件。第十三条、装车完毕后须在车辆的进料口(上)和出料口(下)处用带编码封条封口,并把封条号码填写在运送单上。第十四条、业主代表将对供应商的沥青、改性沥青运输车的运输过程进行监控:运送34、车辆在一般情况下必须按规定路径、时间内到达指定的卸车地点,中途不得无故停留,如发现司机不按规定路径行驶或无故停留二次以上应予辞退处理。超过规定时间的,承包人可拒绝卸货签收。特殊情况下,必须书面说明原因。第十五条、承包人须为供应商提供材料运输所需的汽车便道和卸货作业场地,并提供符合施工要求的沥青储罐(储罐库容不得少于200吨)。第十六条、本工程修建的施工便道为共用便道,承包人应负责所辖范围便道的维修,确保材料供应运输车辆顺利通行。材料的现场签收及外观鉴定第十七条、材料现场验收应有供应商的交货人员、承包人的材料管理员、驻地监理共同参与。承包人在验货时须仔细核对沥青车辆封条号码与运送单上的封条号码是35、否一致,检查封条是否完整或被沥青污染。如发现有疑问应及时通知材料组。并对随车运送单运输车号、到货时间、司机等各种情况进行检查,确认并作相应记录,并由承包人留取每车样品进行试验。各总监办试验监理工程师负责抽查本项工作。第十八条、承包人会同监理工程师按交通部颁标准方法对每车取样,在每天运输到现场的沥青、改性沥青为同一批次、同一存储罐的前提下,每车沥青、改性沥青抽取一组,每组样品分2份,每份样品不少于4Kg,并保证每天抽取的样品不少于6份。对于每天抽取的样品,承包人采用其中1份对重交沥青进行三大指标试验(针入度、延度、软化点),对改性沥青进行四大指标试验(针入度、延度、软化点、弹性恢复);监理工程师36、采用其中1份按照20的频率对重交沥青进行三大指标抽检试验(针入度、延度、软化点),对改性沥青进行四大指标试验(针入度、延度、软化点、弹性恢复),剩余样品由监理工程师保存一份,其它由承包人保存。若每天运输到现场的沥青、改性沥青为不同批次或不同存储罐,则应保证每一批次或每一存储罐抽取的样品各不少于6份。第十九条、只有承包人的试验项目全部符合相关合同文件的技术要求,承包人才可以将相关沥青、改性沥青材料使用到xx“一环”路面工程中。若承包人的试验项目全部或部分不符合相关合同文件的技术要求,则由相应总监办中心试验室对相应重交沥青样品进行三大指标试验(针入度、延度、软化点),对改性沥青进行四大指标试验(针37、入度、延度、软化点、弹性恢复)。只有总监办中心试验室的试验结果符合相关合同文件的技术要求,承包人才可以将相关沥青材料使用到xx“一环”路面工程中。若总监办中心试验室的试验结果不符合相关合同文件的技术要求,供应商应退回相关数量的沥青、改性沥青材料,重新供应符合有关技术要求的沥青、改性沥青材料。第二十条、若供应商对总监办中心试验室的试验结果存有异议,应由材料供应管理公司会同监理工程师、供应商将由承包人保存的样品送往广东交通建设工程质量检测中心作全套指标试验,只有试验项目全部符合相关合同文件的技术要求,承包人才可以将相关沥青材料使用到有关xx“一环”路面工程中,否则供应商应退回相关数量的沥青材料,重38、新供应符合有关技术要求的沥青材料而不得持有异议。第二十一条、各承包人每半个月对进场沥青、改性沥青记录进行汇总,总监办审查后送材料供应管理公司一份,以作宏观监控。承包人的材料仓库、保管、堆放第二十二条、沥青、改性沥青应按不同来源、不同标号分开存放,不得混杂。承包人的材料仓库、保管、堆放应符合国家有关规范要求。第二十三条 由于材料保管不善,引起材料变质,不得用于本项目工程,造成的损失由承包人自行负责。材料供应问题的争议及解决第二十四条、 对材料质量有异议时,由监理、业主公司和承包人共同取样送广东省交通工程质量监督站复检,以广东省交通工程质量监督站的报告为最终结果。如检测不符合材料品质要求,同时监理39、工程师认为不能降标使用时,供应厂商应无条件收回该批材料,所发生的一切费用均由承保人负责。附则第二十五条、本办法解释权归xx市路桥建设有限公司。4.2集料质量控制管理办法路面工程集料主要包括碎石、石屑等。路面石料生产时,首先应去除山口表层土、风化岩层或不合格的岩层,确保开采的块石不混杂泥土、风化岩石或不合格岩石。路面石料生产场地,应进行硬化,做好场地排水措施,各种规格石料之间应进行有效的间隔,防止石料混杂和污染。沥青路面面层碎石应采用颚式破碎机圆锥式破碎机反击式破碎机三级破碎设备生产,筛分设备应满足碎石生产的规格要求,应在反击破碎和振动筛中设置除尘设备进行除尘。水泥路面面层碎石加工破碎和筛分设备40、应满足碎石生产的规格和质量要求。承包人和监理工程师应派专人至面层石料加工场(每个石场至少各一名),对石料加工源头进行全过程监督和必要检测。应把好加工现场进料斗块石源头关,确保块石符合要求,督促石料加工商对块石进行分拣和验收,同时督促石料加工商自检,防止成品料污染,确保出场质量。同时在石料加工现场对碎石进行筛分,每个生产日不少于一次,并对筛分检测结果进行如实记录。做好碎石生产监督记录,每天对碎石生产起止时间、停顿时间、停顿原因、生产数量、质量情况、碎石运输情况等做如实记录,发现问题及时向承包人项目经理部和总监办反映。路面面层石料运输应加盖篷布,防止运输过程中碎石被污染。石料进场后,承包人应向监理41、工程师提交有关要求进行检测的合格证书,证明石料符合有关要求,经监理工程师批准石料方可运输至拌和站。面层拌和站堆料场地应按合同要求硬化,硬化标准:土基达到路基90区标准,其上再加20cm厚底基层料和10cm厚混凝土铺面。完善临时排水措施,不同规格的材料应分仓堆放,不得串料,同时分层堆放以避免离析,并插上标志牌。并按照合同要求对所有堆料坪搭建防雨篷,其空间应满足装载机等施工机械作业和备料的要求。总监办应在面层拌和站设置专门的材料监理人员,负责检查、督促承包人按合同及有关文件要求进行备料,及时制止违反合同及其它要求的现象。承包人应在面层拌和站设置专门的材料管理人员,报总监办审核批准,挂牌上岗,负责拌42、和站原材料的质量、进度管理。材料管理员应负责建立材料管理台帐,每十天列表统计各种规格材料的进场数量、自检结果、料源生产情况及不合格材料的处理情况,并由驻地监理签认。材料管理员要求责任心强,质量意识强,熟悉相关的规范要求和试验方法。 承包人不得随意改变碎石材料来源,未经业主批准的材料严禁用于本工程。监理工程师应从石料生产到使用的全过程进行严格监理,认真履行监理职责。总监办根据承包人在加工场地、拌和站自检结果,按有关频率抽检合格后,才可对原材料进行计量。总监办每月将承包人自检、监理抽检情况统计报送业主。xx市路桥建设有限公司将对承包人和监理工程师进行全过程监督,对石料加工场和拌和站堆料场碎石进行不43、定期抽检。若抽检发现碎石指标达不到有关要求,而监理工程师未及时向xx市路桥建设有限公司反映,除将对承包人按照有关规定进行处罚外,还将追究石场和拌和场驻场监理人员和总监办的责任。第五章 施工质量过程控制要求施工质量过程控制是保证工程总体质量的关键与核心。为确保路面工程质量,承包人和监理工程师应按照本办法要求,分别建立起质量控制体系,同时明确质量控制的各个岗位以及相应的职责。承包人质量控制体系结构应上报监理工程师和xx市路桥建设有限公司,监理工程师质量控制体系结构应上报xx市路桥建设有限公司。施工过程质量控制应重视配合比设计阶段和试验路铺筑阶段的质量控制,承包人和监理工程师应按照本手册的要求抓好配44、合比设计和试验路铺筑工作。xx市路桥建设有限公司将会同技术咨询服务结构抓好路面工程施工质量过程控制。主要包括如下几个方面:5.1建立质量巡查和抽检体系xx市路桥建设有限公司和其委托的技术咨询服务结构将加强对施工过程质量巡查,质量巡查的主要内容是检查承包人和监理人员的人员到位和工作情况,检查原材料质量情况,检查施工设备和机械运行情况,检查施工过程是否规范,检查试验检测工作的开展,检查中间交验检测工作的开展等等。在质量巡查过程中若发现问题,将向承包人和监理工程师发出工程质量监督通知书,承包人和监理工程师应按照通知书的要求进行整改,发现监理工程师工作存在问题的,将向监理工程师发出监理工作监督意见书,45、监理工程师应继续进行整改。5.2开展路面各分项工程的树样板工程活动为确保路面工程各分项工程质量,促进各承包人之间施工工艺交流,调动承包人和监理工程师进行质量管理的积极性,xx市路桥建设有限公司将开展路面底基层(全幅500m,半幅1Km)、基层(全幅500m,半幅1Km)、面层各层(全幅500m,半幅1Km)、桥头搭板(1处)等的树单项样板工程活动。要求路面各标段在上述各分项试验路完成,大面积施工以前,必须树立本标段的样板工程。xx市路桥建设有限公司将组织全线的样板工程评比。样板工程申报工作需按以下程序进行:承包人向总监办提交样板工程申报材料,同时抄送xx市路桥建设有限公司总监办组织检测验收总监46、办进行评定,签署意见认为达到样板工程要求,上报xx市路桥建设有限公司xx市路桥建设有限公司组织验收评比召开现场会,总结推广。5.3开展路面工程质量创优活动,严格实施奖罚制度为确保xx“一环”公路路面质量,xx市路桥建设有限公司开展路面工程质量创优活动。5.4路面工程质量管理目标分项工程合格率100%,优良率100%,路面工程交工验收评分93分以上,竣工验收评分90分以上;杜绝发生重大质量事故和一级一般质量事故,有效防止发生二、三级一般事故,尽可能少发生质量问题;消除质量通病。5.5路面承包人的实施措施路面工程承包人应建立健全强有力的施工质量保证体系,组建以专业人员与兼职人员相结合的工程质量自检47、网络。建立健全工程质量管理岗位责任制及奖罚办法,要求从项目部到施工班组、从领导到工人,每个团体、每个人都明确在工程质量管理上自己所承担的责任和义务。坚持“百年大计,质量第一”的方针,强化各种形式的宣传教育,组织技术人员认真学习和熟悉设计图纸,有关施工规范、规程、标准,特别是xx“一环”路面工程管理手册,了解和掌握xx“一环”质量管理的体系、施工标准以及要求,并掌握xx“一环”在上述方面的不同之处,并组织各种形式的学习讨论,找出路面工程施工过程中存在的质量问题以及原因,依靠第一线的生产技术人员予以克服。建立施工技术交底制度,技术人员要认真写好技术交底书,对施工员、班组长或全体工人进行现场技术交底48、,同时交代清楚确保工程质量的措施;加强施工过程质量控制,充分发挥现场施工技术员在现场施工质量控制的作用,树立现场施工技术员的威信,使现场施工技术员对现场施工过程具有控制能力。同时应加强对现场施工技术员的管理,对责任心不强、自以为是、不听从监理工程师指令的应及时予以撤换。以试验路段施工和树单项样板工程活动的开展为契机,组织标段内部或标段之间的相互参观学习,促进施工工艺水平和质量意识的提高,克服标段内部班组之间质量发展不均衡的现象。承包人创优活动领导小组应定期组织进行质量检查活动,定期和不定期召开质量分析会,虚心听取业主、技术咨询服务单位和监理工程师的意见,并制定改进措施。对于质量发展滞后的班组,49、应由承包人项目部主要领导蹲点解决。第六章 试验检测及交验管理办法6.1试验检测要求承包人和监理工程师应重视试验检测工作,按合同和本手册要求建设工地试验室和总监办中心实验室,配备先进的试验仪器和检测设备,同时加强试验人员的培训,提高试验人员的业务能力,按照xx“一环”试验检测办法的有关规定开展试验检测工作,保证试验频率,确保试验数据的准确性和可信性。为了检验承包人工地试验室和监理工程师中心试验室试验操作是否规范,试验数据是否可信,xx市路桥建设有限公司将定期开展试验室之间的比对试验,对于比对试验结果差异性大的试验室将要求其进行整改。试验检测有关具体要求遵照xx“一环”试验检测办法执行。6.2路面50、工程中间交验制度总则各总监办应依据公路工程质量检验评定标准及公路工程国内招标文件范本(1999年版)等有关规范、规程、标准要求,对路面工程每一结构层次组织进行中间交工验收。路面各结构层(沥青路面包括垫层、底基层、下基层、上基层、下面层、中面层、抗滑表层)中间交工验收由各总监办组织进行。xx市路桥建设有限公司将委托技术单位等单位对基层整体性、厚度,上基层(水泥路面基层)弯沉、高程,沥青面层各结构层压实度、厚度,沥青中、上面层平整度、上面层车辙和渗水率,水泥路面面层抗弯强度、厚度、平整度、纵断高程等指标进行业主检测。中间交验的申请各路面标承包人对拟申请交验路段自检合格后,按如下要求向总监办上报有关51、材料申请验收。路面承包人向总监办提交的申请交验材料包括以下内容: 1、路面工程中间交验申请报告2、申请交验路段各指标的现场检测记录及汇总表(对于基层,强度指标资料可以在达到七天强度后再补齐)3、申请交验路段施工日期、施工配合比以及各相关指标的试验记录总监办在审查路面承包人上报的申请材料后,安排进行交验,并将交验时间知会业主。拟申请交验的路段需达到以下条件要求:1、结构层已清扫干净;2、裂缝及其它缺陷已按xx市路桥建设有限公司和监理工程师的要求进行有效处理;3、各路面承包人在施工控制、自检,监理工程师在中间交验过程中须按如下要求进行高程控制,并在总监办组织交验前进行放样恢复。高程检测点横断面位置52、示意图(主线): 路面中心线 A B C D E F4m 4m 2m 2m 4m 4m 匝道及加减速车道参照上述要求进行放样。高程控制点按不小于10m一个断面的间距进行放样。各路面标承包人应对高程控制点准确放样,严禁为提高高程的合格率而挪动检测点的位置。中间交验的检测各总监办按公路工程质量检验评定标准和xx市路桥建设有限公司的有关要求进行检测和评定。各路面承包人、各总监办应积极主动配合、协助xx市路桥建设有限公司开展业主检测工作。各总监办应向技术单位提供拟交验沥青面层的马歇尔标准密度和最大理论密度,应向高程检测单位提供高程控制点的设计高程坐标。中间交工证书的签发各总监办在进行中间交验,认为工程53、质量达到有关标准要求后,签发中间交工证书。xx市路桥建设有限公司工程部将根据业主检测结果下发有关中间交验处理通知单,对于检测不合格的路段提出处理意见,并根据附表有关标准提出处罚意见。在承包人根据中间交验处理通知单意见进行处理后,总监办签发中间交工证书,并予以计量。各总监办在签发中间交工证书时,将中间交工证书报备xx市路桥建设有限公司。xx“一环”沥青路面工程中间交验业主检测项目及处罚措施表序号检查项目规定值或允许偏差检测方法频率处罚措施基层取芯完整芯样(包括上、下基层)钻机钢尺每公里单幅3个点,每一作业段不少于2个无横向或纵向断裂,松散体积不超过四分之一芯样不完整,找出范围,返工处理厚度代表值54、-8mm每公里单幅3个点按JTJ071-98附录H进行评定极值-15mm厚度小于极值的点按1000元/点罚款纵断高程+5mm,-10mm水准仪50m一个断面,每个断面单幅3个点对于超出+20,-20的点按1元/m2罚款下面层压实度试验段密度:99理论密度:93,97表干法每公里单幅3个点按JTJ07198附录B进行评定厚度代表值-8mm钻机每公里单幅3个点按JTJ07198附录H进行评定极值-12mm厚度小于极值的点按1000元/点罚款中面层压实度试验段密度:99理论密度:93,97表干法每公里单幅3个点按JTJ071-98附录B进行评定厚度代表值-6mm钻机每公里单幅3个点按JTJ071-955、8附录H进行评定极值-10mm厚度小于极值的点按1000元/点罚款平整度1.2mm平整度仪全线每车道连续按每100m计算超出部分按20000元/Km*0.1罚款上面层压实度试验段密度:99理论密度:93、97表干法每公里单幅3个点按JTJ071-98附录B进行评定厚度代表值总厚度-9,单层厚度-4钻机每公里单幅3个点按JTJ071-98附录H进行评定极值总厚度-15mm,上面层-8mm总厚度或单层厚度小于极值的点按1000元/点罚款平整度1.0mm平整度仪全线每车道连续按每100m计算超出部分按20000元/Km*0.1罚款纵断高程10mm水准仪50m一个断面,每个断面单幅3个点对于超出+2056、,-20的点按1元/mm.m2罚款xx“一环”水泥路面工程中间交验业主检测项目及处罚措施表序号检查项目规定值或允许偏差检测方法频率处罚措施基层取芯完整芯样钻机钢尺每公里单幅3个点,每一作业段不少于2个无横向或纵向断裂,松散体积不超过四分之一芯样不完整,找出范围,返工处理厚度代表值-8mm每公里单幅3个点按JTJ071-98附录H进行评定极值-15mm厚度小于极值的点按1000元/点罚款纵断高程+5mm,-10mm水准仪50m一个断面,每个断面单幅3个点对于超出+20,-20的点按1元/m2罚款面层弯拉强度在合格标准之内劈裂法单幅1Km一个点按JTJ071-98附录C进行评定厚度代表值-5mm钻57、机钢尺单幅1Km一个点按JTJ071-98附录H进行评定极值-10mm厚度小于极值的点按1000元/点罚款平整度1.2mm平整度仪全线每车道连续按每100m计算超出部分按20000元/Km*0.1罚款纵断高程10mm水准仪50m一个断面,每个断面单幅3个点对于超出+20,-20的点按1元/mm.m2罚款第七章 质量管理处罚细则监理工程师和业主可以对承包人以下行为进行处罚:在进行路面施工时,若下乘层清扫不彻底或施工便道未洒水的,对路面承包人处于5000元/次的罚款。在进行工程质量巡查的同时,若发现施工过程不规范,且承包人拒不采用有效措施及时补救或改正的,将对路面承包人处于5000元/次的罚款。若58、对原材料或混合料的有关技术指标有怀疑时,将对该技术指标进行抽查,抽查不合格的,除对已施工路面进行返工外,对沥青、水泥、粗集料、细集料、填料按10000元/次,混合料20000元/次的标准进行罚款。各路面承包人应对高程控制点准确放样,严禁为提高高程的合格率而挪动检测点的位置。若发现有此行为的,按10000元/次进行罚款处理。对承包人主要进场人员资格要求违反投标文件承诺的按2000元人民币/人日的标准处以违约金;对承包人进场主要机械设备违反投标文件承诺的按1000元人民币/台日的标准处以违约金,直至终止合同。工程管理处罚项目一览表序号处罚项目1项目经理或总工程师未到位或擅自更换的,一次处以2万元/59、人罚款;其他主要技术人员未到位或擅自更换的,一次处以1万元/人罚款,同时处以5000元/天的罚款,直至承包人纠正为止。2按施工需要须到位而未到位的主要设备,或擅自改变主要设备型号的处以1万元/台的罚款;同时处以1000元/天的罚款,直至承包人纠正为止。3项目经理或总工程师无故缺席业主主持的各种会议,包括监理工程师主持的重要会议(如工地例会等),处以2万元/次罚款。4承包人项目经理或总工程师不足22天/月在现场的,处以不足天数的罚款,5000元/人。5每个正施工的工点施工员没在现场管理的,每次罚款1000元,超过24小时没有施工员在场而继续施工的,罚款5000元6工程通过自检而抽检不合格,不合格60、的原因是由于承包人偷工减料或故意采取欺瞒手段所致,每次罚款5万元工程质量、安全处罚项目一览表类别序号处罚项目路面工程1路面基层必须碾压密实,表面干燥、清洁、无浮土,平整度和路拱度符合要求,违者每处处罚2000元。2沥青路面存在下列问题的,每处处罚1000元:1)水泥稳定碎石基层边线不整齐、松散、密实度98%;2)基层表面不干燥,有杂物和浮土,路拱不符合设计要求;3)料源发生变化时,没有重新作试验,并向业主和监理工程师报告;4)各种称量装置没有定期标定;5)检测项目、方法、频率没有按设计或规范要求执行;6)沥青混合料的摊铺温度不符合规范要求;7)平整度没有达标;8)下雨时摊铺,或雨后地面过湿而没61、有采取措施就摊铺的;9)纵横缝设置没有按要求放样或接缝。3任何单位造成沥青混凝土路面污染,视情节严重每次罚款300010000元。内业资料及其他4内业原始资料故意弄虚作假的,每次罚款5000元。5内业原始资料和整理资料未按照要求采用文件盒及时归档,每次罚款2000元。6试验设备不齐全,未建立试验台帐,每次罚款5000元。7水泥、砂、石等的存放不满足技术规范要求的,每次罚款2000元。8在施工现场堆放明显不符合规范要求的,每次罚款2000元。9原材料送检和其他自检项目的试验(如砂、石料试验)不及时,频率未达到规范要求,每次罚款5000元。10未经检验合格的材料用于施工的,每次罚款5000元。1162、砂石含泥量(或石粉含量)超标而用于构件施工的,每次罚款2000元。12上一道工序未经监理工程师签认就进行下一道工序施工的,每次罚款5000元。13要求返工的工程未在规定的时间内进行返工或要求清除出施工现场材料未在规定的时间内清除出场的,每延误一天罚800元安全及文明施工14单项工程的施工现场未按要求设立标识牌的,每处罚款500元15施工现场人员出现以下情况,每人/次罚款100元:1)不戴安全帽;2)高空作业不系安全带;3)水上作业不穿救生衣;4)赤脚或穿拖鞋;5)管理人员不佩戴工作证。16不设电箱、漏电开关,施工现场未设安全警示牌,每处罚款500元。17高空作业未设置稳固爬梯;不设围栏、安全网63、,每处罚款1000元。18出现以下情况每次罚款2000元:1)施工车辆和机械带病上岗,操作人员无证上岗和违反操作规程;2)发生各种事故苗头及事故未及时整改和隐瞒不报;3)每月安全大检查,安全管理人员无故不在位;4)违反文明施工管理条例;5)未作安全措施污染当地农田水利。xx市“一环”城际快速干线路面工程施工技术指南总 则 xx“一环”路面施工技术指南为xx市路桥建设有限公司对xx“一环”路面工程质量施行全面质量管理而编制的重要技术文件,是xx“一环”路面工程全面质量管理中质量策划部分的主要内容,是xx“一环”质量目标的分解与细化,各有关单位必须严格按照本指南要求的有关规定实施路面工程的质量控制64、质量保证与质量改进。 xx“一环”路面施工技术指南主要参照以下所示路面设计文件、国家与行业相关技术标准与规范、地方性技术条例等编制而成。xx市路桥建设有限公司根据设计文件和xx“一环”路面施工条件,对于相关规范条例中未作明确规定或需要进一步加以规定限制的部分进行了必要的补充(补充部分采用黑体字)。1) 公路沥青路面施工技术规范 (JTJ F40-2004)2) 公路路面基层施工技术规范 (JTJ 034-2000)3) 公路改性沥青路面施工技术规范 (JTJ 034-98)4) 公路工程质量检验评定标准 (JTJ F80/1-2004)5) 广东省交通厅粤交基函2003299号关于加强我省高65、速公路、一级公路沥青路面质量管理的通知第一章 水泥稳定土施工1.1 一般规定 本规定之水泥稳定土指底基层与基层采用的水泥稳定级配碎石。水泥稳定级配碎石底基层7d无侧限饱水抗压强度代表值宜控制在2.5-3.5Mpa之间,水泥剂量控制在34%,应采用均匀密实型级配。水泥稳定级配碎石基层7d无侧限饱水抗压强度代表值宜控制在3.5-4.5Mpa之间,水泥剂量控制在5%左右,应采用嵌挤密实型级配。水泥剂量以水泥质量占全部粗细土颗粒(即碎石、砂、石屑)的干质量的百分率表示,水泥剂量水泥质量/干土质量。水泥稳定土结构层宜在气温较高季节组织施工,气温低于5时不得施工。在雨季施工水泥稳定土时,应特别注意气候变化66、,勿使水泥稳定材料遭受雨淋。降雨时应停止施工,但已经摊铺的水泥混合料应尽快碾压密实。雨后重新开始施工时,应彻底排除下承层表面积水。水泥稳定土结构层施工时必须遵守下列规定:底基层与基层用水泥稳定土应使用连续式拌和机集中拌和,使用大型运输车运送至现场。底基层应使用两台摊铺机梯队作业,基层应使用沥青摊铺机摊铺; 底基层与基层应使用18-20t重型震动压路机、三轮压路机或轮胎压路机压实,其压实厚度不得小于10cm,不得大于20cm;应通过试铺试压确定摊铺的松方厚度,严格控制高程,其路拱横坡应与面层一致;应在水泥稳定土材料处于最佳含水量时进行碾压,并达到重型击实法确定的压实度要求。对于基层,压实度应大于67、98%,对于底基层,压实度应大于97%;底基层和基层均应使用塑料薄膜保湿养生。水泥稳定土结构层上未铺封层或面层时,除施工车辆外,禁止一切机动车辆通行。水泥稳定土结构层施工时,严禁用薄层贴补法找平。施工设备:稳定土拌和楼,每个标段拌合能力不宜低于400t/小时。稳定土摊铺机3台,压路机34台,18-20t的重型压路机至少1台。1.2 路基 路基应由监理工程师与路基施工承包人、路面施工承包人三方联检签字后转交给路面施工承包人。 交验的路基应无过干、过湿现象,表面平整、无积水、无松散现象。路基施工时,严禁采用“薄层贴补法”进行找平。经检测,弯沉、标高等符合验收标准。 路面施工承包人在铺筑底基层前应对68、路基进行日常维护,使路基在路面施工过程中保持良好状态,无表面积水,无边坡明显冲刷或滑塌。 应按四等水准精度敷设路面施工控制用的水准基点系统。水准点应按照200-300m间隔布设,并与路基、桥涵施工中正确使用的水准点完整、正确地衔接。 桥面标高也应进行三方联验。1.3 材料底基层水泥稳定土中颗粒最大粒径不应超过37.5mm,其颗粒组成应符合下表所列范围。底基层水泥稳定土的集料颗粒组成范围 筛孔尺寸(mm)37.531.5199.54.752.360.60.075通过百分率(重量)10090-10067-9045-68295018-3882207基层水泥稳定土的最大粒径不应超过31.5mm,其颗粒69、组成应符合下表所列范围。基层水泥稳定土的集料颗粒组成范围 筛孔尺寸(mm)31.526.5199.54.752.360.60.075通过百分率(重量)10090-10072-8947-67294917-3582207集料:施工前应对各种集料进行调查试验,经选择确定的材料在施工过程中应保持稳定,未经批准不得变更。底基层与基层使用集料的粒径应以方孔筛为准。底基层集料至少分为2个等级,碎石,石屑。基层的集料至少分为3个等级,9.5-31.5mm(碎石),4.75-9.5mm(碎石),0-4.75mm(石屑)。相应地,基层混合料拌合楼必须配备3条以上传输带(即4个以上进料仓)。各档集料必须满足公路路面70、基层施工技术规范规定的物理力学性能要求,并满足粒径规格要求。其中0-4.75mm集料为石屑,其规格必须满足下表要求:公称最大粒径(mm)通过各筛孔的质量百分率(%)9.54.752.360.60.30.0750-510085-10030-60-20-400-15(基层)0-30(底基层)集料堆放场地必须硬化。集料进场应办理质量检验单和计量单。集料应采用分层堆放以避免离析。细集料堆放必须注意防雨防潮。水泥:普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥均可使用,但应优先选用终凝时间长(宜在6h以上)的水泥,有条件时应该采用微膨胀性基层混合料专用水泥。不应使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的71、水泥。宜采用标号较低的水泥。水:适宜的饮用水均可用于水泥稳定土施工。遇有可疑水源时,应进行试验鉴定。1.4 混合料组成设计一般规定水泥稳定混合料的组成设计包括原材料质量检验,矿质混合料级配组成设计,确定必需的水泥剂量和混合料的最佳含水量等。拌合厂开始生产水泥稳定土前,应根据现场集料进行设计配合比复验,复验合格的配合比作为标准配合比控制生产。水泥稳定土的各项试验,应按无机结合料稳定材料试验规程进行。原材料的试验包括水泥标号和终凝时间、集料颗粒分析、细颗粒的液限和塑性指数、集料相对密度、碎石的压碎值试验等,必要时应测定有机质含量和硫酸盐含量。混合料的设计步骤调配矿质混合料级配,配制不同水泥剂量的水72、泥稳定土混合料,一般情况按下列水泥剂量配制:基层用水泥试配剂量:4.5%,5%,5.5%,6%,6.5%底基层用水泥试配剂量:3%,3.5%,4%,4.5%,5%在可能估计合适剂量的情况下,允许将五个不同剂量的试验缩减到三个或四个,但不得少于3个剂量,特别不允许采用一个经验剂量的验证性设计方法;确定各种混合料的最佳含水量和最大干(压实)密度,至少应做三个不同水泥剂量混合料的击实试验,即最小剂量,中间剂量和最大剂量。其他两个剂量混合料的最佳含水量和最大干密度用内插法确定;按设定的压实度分别计算不同水泥剂量的试件对应的干密度;按最佳含水量和计算得到的干密度制备试件。进行强度试验时,平行试验的试件数73、量应符合下表规定。如试验结果的偏差系数大于表中规定的值,则应重做试验,并找出原因,加以解决。如不能降低偏差系数,则应增加试验数量。试件数量表 偏差系数小于10%10%15%15%-20%最少试件个数6913试件在252温度下保湿养生6天,浸水1天后,进行无侧限抗压强度试验。计算试验结果的平均值和偏差系数。按下式计算平均抗压强度: 式中:Rd设计抗压强度;Cv试验结果的偏差系数(以小数计);Za标准正态分布表中随保证率(或置认度a)而变的系数:高速公路和一级公路应取保证率95%,此时Za1.645。水泥稳定土的7天浸水抗压强度应符合底基层不小于2.5Mpa,基层不小于4.0Mpa的规定。按上述试74、验结果确定水泥剂量与最佳含水量。但水泥的最小剂量对于底基层应为3%,对于基层应为4%。工地实际采用的水泥剂量应比室内试验确定的剂量略有增加,最多不得超过0.5%。底基层的标准配合比设计: 底基层应采用均匀密实型级配。底基层中细集料用量应为40-50%,0.075mm以下细颗粒用量不超过15%。 底基层配合比设计按前述设计步骤进行。现场使用的标准配合比设计应采取工程实际使用的材料,计算各档集料的用量比例,配合成符合配合比设计要求的矿料级配。为了保证现场取样的代表性,应自现场料堆不同位置多次(50-100次)抽取集料样品,以其平均值作为代表值进行标准配合比设计。按照1.4节配合比设计确定的水泥剂量75、+0.5%和最佳含水量制作试件,校核标准配合比的7天浸水抗压强度和试件干密度。应反复调整并确定各档集料的用量比例,供拌和机确定各冷料仓的供料比例、进料速度及试拌使用。 基层的标准配合比设计:基层应采用嵌挤密实型级配。下基层中细集料用量应为20-40%,0.075mm以下细颗粒用量不超过6%。 基层配合比设计按前述设计步骤进行。现场使用的标准配合比设计应采取工程实际使用的材料,计算各档集料的用量比例,配合成符合配合比设计要求的矿料级配。为了保证现场取样的代表性,应自现场料堆不同位置多次(50-100次)抽取集料样品,以其平均值作为代表值进行标准配合比设计。按照1.4节配合比设计确定的水泥剂量+076、.5%和最佳含水量制作试件,校核标准配合比的7天浸水抗压强度和试件干密度。有条件时,应测定基层材料的干缩系数和温缩系数。应反复调整并确定各档集料的用量比例,供拌和机确定各冷料仓的供料比例、进料速度及试拌使用。1.5 厂拌法施工1)水泥稳定土的拌合水泥稳定土可以在中心站用强制式拌和机、卧式叶片拌和机等厂拌设备进行集中拌和。每个施工点拌合能力不宜低于400t/小时。采用连续式的稳定土厂拌设备拌和,应保证集料的最大粒径和级配符合配合比设计要求,配料应准确。拌和机应配备相应于水泥稳定土最大粒径的筛网,以筛除集料中不符合粒径要求的大颗粒。为确保水泥稳定土在最佳含水量下碾压,拌合厂的用水量应略高于最佳含水77、量。增加的用水量应根据气温、风力和空气湿度经试验确定,底基层使用自动平地机摊铺时,其增加用水量应略多于基层材料。应尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。在正式拌制稳定土混合料之前,必须先调试所用的厂拌设备,使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。原集料的颗粒组成发生变化时,应重新调试设备或重新进行标准配合比设计。雨季施工时宜采用有效措施防止集料含水量增加,细集料应予棚盖以免遭雨淋。细集料出料孔堵塞时应停止拌合,排除故障后方可继续生产。应根据集料和混合料含水量的大小,及时调整拌和室中添加的水量。2)水泥稳定土的运输拌好的水泥稳定土应采用较大吨位的自卸汽车运输、车厢应清扫干净,不得有水积聚在车厢底78、部。从拌和机向运料车上放料时,应分3次挪动汽车位置,以减少粗细集料的离析现象。运料车应用篷布覆盖,用以保湿和防止污染,直至卸料时方可取下覆盖篷布。运输车的运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余。对于基层,施工过程中摊铺机前方应有运料车23部在等候卸料。开始摊铺时在施工现场等候卸料的运料车不宜少于5辆。使用摊铺机连续摊铺时,运料车应在摊铺机前1030cm处停住,不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档,靠摊铺机推动前进。水泥稳定土运到摊铺地点后应凭运料单接收,并检查拌和质量。不符合质量要求,或已经结成团块、已遭雨淋湿的混合料不得铺筑在道路上。3)水泥稳定土的摊铺 铺筑底基层前应检查路基的质量。当路基79、质量不符合设计规范要求时,应采取有效措施使之满足规范要求,否则不得铺筑底基层。使用摊铺机摊铺底基层、基层。摊铺时,每个作业面应配备两台以上摊铺机实现梯队联合作业。相邻两幅摊铺时应有1020cm左右宽度的水泥稳定土搭接。相邻两台摊铺机宜前后相距1020m作业。摊铺机宜采用一侧钢丝绳引导的高程控制方式自动找平。水泥稳定土的松铺系数应根据实际的混合料类型、施工机械和施工工艺等,由试铺试压确定。摊铺过程中应随时检查摊铺层厚及路拱、横坡,并按使用的混合料总量与摊铺面积校验平均厚度,不符要求时应根据铺筑情况及时进行调整。水泥稳定土应缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。拌和机80、与摊铺机的生产能力应互相协调。如拌和机的生产能力较低,在用摊铺机或摊铺箱摊铺混合料时,应采用最低速度摊铺,减少摊铺机停机待料的情况。摊铺机应具有自动或半自动方式调节摊铺厚度及找平的装置。在熨平板按所需厚度固定后,不得随意调整。应预先标定摊铺机行走速度与螺旋布料器转速的传动关系,摊铺过程中,应保持螺旋布料器全范围内物料分布均匀,保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。螺旋布料器端部距物料挡板间距应在10-30cm之间,此间距超过30cm时必须加装叶片。摊铺过程中应在摊铺机后面设专人观察螺旋布料器布料是否均匀,是否产生离析、卡料或虚铺,一旦发生此现象应启动摊铺机全速旋钮迅速补料。 严禁空仓收斗。水泥稳81、定土施工时应避免每车料收斗一次的做法,仅当料斗内沾附较多混合料时方需收斗。收斗应在运料车离去、料斗内尚存较多混合料时进行,收斗后应立即连接满载的运料车向摊铺机内喂料。对离析产生的局部粗集料窝应予铲除,并用新拌混合料填补。4)水泥稳定土结构层的压实压实后的水泥稳定土底基层或基层应符合压实度及平整度的要求,采用重型压路机时,分层压实厚度不得小于10cm,不得大于20cm。水泥稳定土底基层和基层摊铺后,应首先使用轻型双钢轮压路机紧跟摊铺面及时进行碾压,后使用18-20t的重型振动压路机、三钢轮压路机或轮胎压路机继续碾压至规定的压实度,并无显著轮迹。碾压次数通常为6-8遍,相邻碾压带应重叠1/31/282、的碾压轮宽度。重型压路机配备数量至少1台。压路机应以慢而均匀的速度碾压,压路机的碾压速度应符合下表的规定。压路机碾压速度(km/h) 压路机类型初压复压终压适宜最大适宜最大适宜最大钢筒式压路机1.5232.53.552.53.55轮胎压路机3.54.58468振动压路机1.52(静压)5(静压)45(振动)45(振动)23(静压)5(静压)压路机应从外侧向中心碾压,最后碾压路中心部分,压完全幅为一遍。当边缘有档板、路缘石、路肩等支档时,应紧靠支档碾压。当边缘无支档时,可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高,然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm以上碾压。也可在边缘先空出宽3040cm,待压完第一遍后,将83、压路机大部分重量位于已压实过的混合料面上再压边缘,以减少向外推移。振动压路机的振动频率和振幅应经试验段试验确定,并根据混合料种类和层位选用。振动压路机倒车时应先停止振动,并在向另一方向运动后再开始振动,以避免混合料形成鼓包。碾压时应将驱动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。压路机起动、停止必须减速缓慢进行。钢轮压路机碾压时不应洒水。仅当碾压面干涩且出现较多微小裂纹时,方可少量洒水碾压。5)厂拌法施工时的横向接缝用摊铺机摊铺混合料时,中间不宜中断。如因故中断时间超过2小时,应设置横向接缝。横向接缝处理不良是水泥稳定土基层施工中存在的主要技术问题,应注意提高施工接缝技84、术,保证基层质量。需要设置横向接缝时,摊铺机应驶离混合料末端。用人工将末端混合料型整齐,紧靠混合料放两根方木,方木的高度应与混合料的压实厚度相同。整平紧靠方木的混合料,方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3m长,其高度应高出方木几厘米。将混合料碾压密实。在重新开始摊铺混合料之前,将砂砾或碎石和方木除去,并将下承层顶面清扫干净。摊铺机返回到已压实层的末端,重新开始摊铺混合料。如摊铺中断时未按上述方法处理横向接缝,而中断时间已超过23小时,则应将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料铲除,并将已碾压密实且高程和平整度符合要求(用3m直尺确定)的末端挖成一横向(与中心路线垂直)垂直向下的断面,然后再摊铺新的混85、合料。1.6 养生及交通管制 底基层施工完毕后应及时施工基层。底基层施工完毕不能开放交通。水泥稳定土施工时每一段碾压完成并经压实度检查合格后应立即开始养生,不应延误。底基层、基层应采用不透水薄膜进行养生。薄膜应有一定厚度,两幅间应相互搭接20cm以上。覆盖薄膜后应以砂等重物压边,不得采用土颗粒或基层废料等具污染性材料压边。养生期不宜少于7天。同一种类的水泥稳定土分层施工时,下层水泥稳定土碾压完后,经过一天就可以铺筑上层水泥稳定土,不需经过7天养生期。在铺筑上层稳定土之前,应始终保持下层表面湿润。为增加上下层之间的粘结性,在铺筑上层稳定土时,宜在下层表面撒少量水泥或水泥桨。基层分两层施工,上基层86、施工时必须在下基层顶面撒少量水泥或水泥浆。上基层施工完毕后,应及时撒布高渗透性乳化沥青透层进行养护。撒布透层后应限制重型车辆通行,其他车辆的车速不应超过30km/h。宜在撒布透层后,尽快铺筑下封层和沥青面层。1.7 施工组织与作业段划分水泥稳定土施工时,必须采用流水作业法,使各工序紧密衔接。特别是要尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间。应预先进行水泥稳定土的延迟时间对其强度影响的试验,以确定合适的延迟时间,并使此时水泥稳定土的强度仍能满足设计要求。1.8 质量管理及检查验收材料的标准试验在组织现场施工以前以及在施工过程中,原材料(包括土)或混合料发生变化时,必须对拟采用的材料进行规定的基本性87、质试验,评定材料质量和性能是否符合要求。对初步确定使用的底基层和基层混合料,包括掺配后不用结合料稳定的材料,应进行表1.8.1所列的试验。对用做底基层和基层的原材料,应进行表所列的试验。表 底基层和基层混合料的试验项目试验项目目的重型击实试验求最佳含水量和最大干密度,以规定工地碾压时的合适含水量和应该达的到最小干密度,确定制备强度试验和耐久性试验的试件所应该用的含水量和和干密度;确定制备承载比试件的材料含水量承载比求工地预期干密度下的承载比,确定材料是否适宜做基层或底基层抗压强度进行材料组成设计,选定最适宜于用水泥稳定粒料;规定施工中所用的结合料剂量;为工地提供评定质量的标准延迟时间对已定水泥88、剂量的混合料,确定延迟时间对混合料密度和抗压强度的影响,并据此确定施工允许的延迟时间表1.8.2 底基层和基层材料的试验项目试验项目材料名称目的频度仪器和试验方法含水量土、砂砾、碎石等集料 确定原始含水量 每天使用前测2个样品烘干法、酒精燃烧法、含水量快速测定仪颗粒分析砂砾、碎石等集料确定级配是否符合要求,确定材料配合比每种使用前测2个样品,使用过程中每2000m3测2个样品筛分法液限、塑限土、级配砾石或级配碎石中0.5mm以下的细土求塑性指数,审定是否符合规定每种使用前测2个样品,使用过程中每2000m3测2个样品液限塑限联合测定法测液限;滚搓法塑限试验测塑限相对毛体积密度、吸水率砂砾、碎石89、等评定粒料质量,计算固体体积率使用前测2个样品,砂砾使用过程中每2000m3测2个样品,碎石种类变化重做2个样品网篮法或容积1000ml以上的比重瓶压碎值砂砾、碎石等评定石料的抗压碎能力是否符合要求同上集料压碎值试验水泥标号和终凝时间水泥确定水泥的质量是否适宜应和做材料组成设计时测1个样品,料源或标号变化时重测水泥胶砂强度检验方法,水泥凝结时间检验方法铺筑试验段在底基层和基层正式开工之前,应铺筑试验段。通过铺筑水泥稳定土试验段,确定以下主要项目:(1) 用于施工的集料配合比例。(2) 材料的松铺系数。(3) 确定标准施工方法:(4) 集料数量的控制;(5) 集料摊铺方法和适用机具(6) 合适的90、拌和机械、拌和方法、拌和深度和拌和遍数;(7) 集料含水量的增加和控制方法;(8) 整平和整形的合适机具和方法;(9) 压实机械的选择和组合、压实的顺序、速度和遍数;(10) 拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合;(11) 密实度的检查方法、初定每一作业段的最小检查数量。(12) 确定每一作业段的合适长度。(13) 确定一次铺筑的合适厚度。除以上项外,还应确定控制结合料数量和拌和均匀性的方法。对于水泥稳定土基层,还包括通过严密组织和拌和、洒水、整形、碾压等工序,缩短延迟时间,规定允许的拌和时间。质量管理施工过程中质量管理包括外形尺寸的控制和检查以及质量控制和检查。外形尺寸检查项目、频度和质量91、标准应符合表的要求。质量控制的项目、频度和质量标准应符合表的要求。表 外形尺寸检查项目、频度和质量标准工程类别项目频度质量标准底基层纵断高程(mm)每20延米1个断面,每个断面单幅3个点+5,-15厚度均值每150m6个点-10单个值-25宽度(mm)每40延米1处+0以上横坡度(%)每100延米3处0.3平整度(mm)每200延米2处,每处连续10尺(3m直尺)12基层纵断高程(mm)每20延米1个断面,每个断面单幅3个点+5,-10厚度均值每150m6个点-8单个值-15宽度(mm)每40延米1处+0以上横坡度(%)每100延米3处0.3平整度(mm)每200延米2处,每处连续10尺8连续92、式平整度仪的标准差(mm)3.0表 质量控制的项目、频度和质量标准工程类别项目频度质量标准水泥稳定土级配每2000m21次在规范规定范围内集料压碎值据观察,异常时随时试验不超过规范规定值水泥剂量每2000m21次,至少6个样品,用滴定法或用直读式测钙仪试验,并与实际水泥或石灰用量校核不小于设计值-1.0%含水量据观察,异常时随时试验在规范规定范围内拌和均匀性随时观察无灰条、灰团,色泽均匀,无离析现象压实度每一作业段或不超过2000m2检查6次以上底基层97%,基层98%抗压强度每一作业段或每2000m29个(一组)试件符合规范规定要求1.9 半刚性底基层、基层裂缝处治1)对裂缝处理方案1、对于93、横向长度大于5m,且间距小于10m的干缩或温缩横向裂缝返工处理;2、对于横向长度大于5m,且间距大于10m的干缩或温缩横向裂缝使用玻纤隔栅或土工布处理。3、对于因路基不均匀沉降等产生的纵横向非收缩裂缝应现场查看,分析原因,确定处理方案。2)材料要求玻纤隔栅和土工布材料技术指标应满足如下要求:玻纤隔栅材料技术要求指标内容指标要求测试温度()抗拉强度(KN/m)50202最大负荷延伸率(%)3202网孔尺寸(mmmm)2020202网孔形状矩形202其它幅宽不小于150cm,且能耐170以上高温土工布材料技术要求指标内容指标要求测试温度()抗拉强度(KN/m)8202单位面积质量(g/m2)20094、202其它幅宽不小于2m3)施工工艺检查裂缝分布情况:对底基层、基层进行全面检查,在路边标明裂缝位置,统计裂缝数量和总长度。清扫底基层、基层:对裂缝两侧各1m范围进行清扫、吹尘和清洗。灌缝:清扫后,凿开合适1cm宽度和2cm深度的沟缝,用森林灭火器吹除裂缝内灰尘,向裂缝灌AH-70热沥青。对于底基层、基层裂缝,按照上述方法进行处理即可;对于上基层裂缝,还应按下述方法进一步处理。喷洒乳化沥青:在裂缝二侧各1m或0.75m范围内,按0.3kg/m2沥青用量喷洒PC-2乳化沥青。PC-2乳化沥青等应满足有关规范要求。布设土工布或玻纤隔栅:将土工布或玻纤隔栅平铺在裂缝二侧各1m或0.75m范围内,用铁95、钉等固定。对于土工布,应用小型压路机碾压。后续工程施工处治底基层或下基层产生的裂缝后,可直接铺筑下基层或上基层。处治上基层产生的裂缝后,应立即进行下封层施工。未要求的内容按公路土工合成材料应用技术规范(JTJ/T 019-98)执行。第二章 透层、下封层与粘层2.1一般规定 1)沥青材料(1)透层沥青应采用高渗透性乳化沥青,其质量应满足下表的要求,并经验证可以渗透至上基层表面5mm以上深度。下封层沥青宜采用优质沥青,其质量应满足下面层沥青技术要求。高渗透性乳化沥青技术要求项 目单位技术要求筛上剩余量(1.18mm) 不大于%0.1离子电荷阳离子破乳速度试验 慢裂粘度(沥青标准粘度计)s12-696、0残留蒸发物含量 不小于%60蒸发残留物性质针入度(25)0.1mm40-100残留延度(5) 不小于cm20溶解度(三氯乙烯)不小于%97.5与矿料的粘附性,裹覆面积不小于-贮存稳定性 (1d) 不大于%5(2)透层、下封层沥青的整套试验按照每500T(或以下)批量至少检验一次。施工单位对乳化沥青蒸发残留物含量及残留物针入度、延度(25)、软化点等指标,应每工作日检验一次;对热沥青检验针入度、延度(25)、软化点等指标,应每工作日检验一次。2)集料(1)下封层宜采用坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质、并有适当级配的颗粒组成的石料,应满足公路沥青路面施工技术规范(JTJ F40-2000)S1497、的规格。为了减少粉尘,提高石屑与沥青之间的粘结,应通过专用设备瓜米石筛分预拌机将碎石与煤油稀释沥青预拌,达到去尘与裹覆的目的。(2)下封层集料的自检及监理抽检应符合有关规范规定。3)主要施工机械(1)沥青洒布车(洒布热沥青时,应采用进口电脑自动控制沥青洒布车);(2)集料撒布车(采用热沥青表处时,应采用进口集料洒布器);(3)瓜米石筛分预拌机(4)洒水车(应配备高压水泵);(5)空压机;(6)小吨位光轮压路机或轮胎压路机;(7)森林灭火鼓风机3-4台。4)主要检测仪器(1)沥青针入度仪;(2)沥青延度仪;(3)沥青软化点仪;(4)标准筛(方孔筛);(5)烘箱;(6)路面渗水仪。2.2 透层沥青98、路面的水泥稳定粒料半刚性基层上必须浇洒透层沥青。透层沥青应使用高渗透性乳化沥青,确保渗透深度达到不小于5mm的要求,并严格控制乳化沥青质量、稠度、用量、渗透性等。透层乳化沥青应采用高渗透型乳化沥青,其质量应符合本手册要求。透层用乳化沥青应具有适当的稠度,但其中沥青含量不得低于40%。乳化沥青稠度应通过试洒确定,洒布后应不致流淌、渗透入基层深度在5mm以上,且不得在表面形成油膜。根据水泥稳定粒料半刚性基层特点,用于制作透层用乳化沥青的沥青标号应为70或90号。透层乳化沥青的用量应根据基层表面致密情况通过试洒确定,并符合相关技术要求。透层乳化沥青的渗透深度应通过试洒确认,并在施工过程中按每100099、平方米5处的频率挖孔检测。透层乳化沥青必须使用沥青洒布车喷洒施工。沥青洒布车应符合本手册相关的技术要求。透层乳化沥青应按以下顺序施工并符合下列要求:(1)浇洒透层沥青应首先选择试验段进行试洒,确认乳化沥青质量、稠度、用量、渗透性满足技术要求,确认沥青洒布车行走速度、喷嘴型号、喷洒高度、喷雾工况适宜后方可正式施工。(2)透层沥青宜紧接在基层施工完毕后浇洒。当基层表面过分干燥或浮尘较多时,应对基层用森林灭火鼓风机进行清扫,并在基层表面少量洒水,表面稍干后立即浇洒透层乳化沥青。(3)如遇大风或即将降雨或气温低于10时,不得浇洒透层乳化沥青。(4)浇洒透层乳化沥青前,应对路缘石及人工构造物予以适当防护100、(如采用手持薄板隔挡),以防污染。(5)应按设计的沥青用量一次浇洒均匀,当乳化沥青明显流淌时可分为2次洒布。有遗漏时,应用人工补洒。局部地方有多余透层沥青未渗入基层时,应予清除。浇洒透层沥青后,严禁车辆与行人通过。洒布透层乳化沥青后应尽早铺筑下封层,但乳化沥青透层洒布后应待其充分渗透、水分蒸发后方可铺筑下封层,间隔时间不宜少于24h。2.3下封层为了保证半刚性基层与沥青面层实现层间连续结合,防止水分经沥青面层渗入水泥稳定粒料基层,面层施工前应浇洒热沥青并在其上撒布碎石,经碾压后形成下封层。铺筑下封层时应首先洒布热沥青。宜采用和下面层一致的重交通道路石油沥青,其技术性能应符合重交通道路石油沥青技101、术标准。下封层用的热沥青用量应根据石屑粒径与用量、沥青洒布机工况等予以确定,并通过试验段试铺予以确认。热沥青用量应控制在0.4-0.6kg/m2范围内。下封层用热沥青必须使用沥青洒布车喷洒施工。沥青洒布车应符合本规定相关的技术要求。下封层应使用经瓜米石预拌机与煤油稀释沥青预拌的3-5mm小碎石,煤油稀释沥青稀释比例、掺量根据试拌情况确定,以煤油稀释沥青全部均匀裹覆小碎石为宜,小碎石约撒布60%的面积(不完全覆盖,但均匀覆盖60%的面积,露黑)。下封层用碎石必须使用碎石撒布车撒布。碎石撒布车应符合本规定相关的技术要求。下封层应按以下顺序施工并符合下列要求:l 浇洒热沥青应首先选择试验段进行试洒,102、确认沥青质量、洒布温度、用量满足技术要求,确认沥青洒布车行走速度、喷嘴型号、喷洒高度、喷雾工况适宜后方可正式施工。l 下封层宜在沥青面层施工前铺筑。当洒布透层的基层表面污染严重或浮尘较多时,应对基层使用森林灭火鼓风机进行清扫。l 在基层上浇洒热沥青后,应立即撒布石屑,此时热沥青温度不得低于80。l 撒铺碎石后,应立即用小吨位轮胎压路机或光轮压路机碾压一遍。如遇大风或即将降雨或气温低于10时,不得施工下封层。浇洒热沥青前,应对路缘石及人工构造物予以适当防护(如采用手持薄板隔挡),以防污染。应按设计的沥青用量一次浇洒均匀,当有遗漏时,应用人工补洒。局部地方有多余沥青时,应予清除。当下封层铺筑后有施103、工车辆通行时,应控制车速在30km/小时以下。下封层铺筑后应尽早铺筑沥青面层。在铺筑沥青面层前如发现局部地方沥青剥落,应予修补;当有多余的浮动石屑时,应予扫除。2.4 粘层根据设计文件要求,三层式热拌热铺沥青混合料路面在铺筑上层前,应在其下面的沥青层表面浇洒粘层沥青。与新铺沥青混合料接触的路缘石、雨水进水口、检查井等的侧面也应涂敷粘层沥青。粘层沥青优先采用热沥青,其质量要求应符合重交70#道路石油沥青的技术要求。采用乳化沥青或者改性乳化沥青时,宜采用与上一层面层所用种类、标号相同的沥青,经乳化制成乳化沥青。不得使用煤沥青或用柴油、煤油稀释的液体沥青。粘层沥青品种和用量应根据被粘结沥青混合料结构104、层的种类通过试洒确定,一般为0.4-0.6kg/m2。粘层沥青应使用沥青洒布车喷洒,洒布车应符合本规定相关的技术要求。在路缘石、雨水进水口、检查井等局部应用刷子人工涂刷。浇洒粘层沥青应符合下列要求:l 粘层沥青应均匀洒布或涂刷,浇洒过量处应予刮除。l 路面有脏物、尘土时应清除干净。当有沾粘的土块时,应用水刷净,待表面干燥后浇洒。l 当气温低于10或路面潮湿时,不得浇洒粘层沥青。l 浇洒粘层沥青后,严禁除沥青混合料运输车外的其他车辆、行人通过。l 粘层沥青洒布后应紧接铺筑沥青层,但乳化沥青应待破乳、水分蒸发完后铺筑。2.5 试验段试铺在基层透层、沥青路面下封层和粘层正式施工前,必须选择试验路段试105、铺。试铺路段宜选在主线上,长度不小于200m,试铺路段需要确定以下内容:l 基层表面浮灰清除方法;l 掌握透层沥青、封层、粘层沥青的喷洒方法及用量,控制起步、终止,以及横向及 纵向喷洒幅间搭接的工艺等;l 下封层集料洒布方法及用量控制等;l 碾压工艺;l 确定施工控制数量及作业段长度,完善施工组织计划;l 全面检查材料质量及试铺层的施工质量是否符合要求;l 确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式等。试铺结束后,应通过有关检测,各项技术指标符合规定后,由施工单位提出试铺总结,经批准后作为申请正式开工的依据。2.6 施工阶段的质量管理1透层施工质量应按照有关规范106、进行质量管理,并满足下表要求:透层沥青施工质量管理检验编号检查项目检验频率质量要求检验方法1洒布量每半天一次设计用量范围内称量面积和实际洒布量2渗透深度5处/10000m2不小于5mm随机选点挖验3外观随时检验均匀2下封透层施工质量应按照有关规范进行质量管理,并满足下表要求:下封层施工质量管理检验编号检查项目检验频率质量要求检验方法1沥青洒布量每半天一次设计用量范围内称量面积和实际洒布量2集料撒布量每半天一次设计用量范围内称量面积和实际洒布量3渗水试验1处/1000m25ml/min渗水系数仪4外观随时检验均匀 3粘层施工质量应按照有关规范进行质量管理,并满足下表要求:粘层沥青施工质量管理检验107、编号检查项目检验频率质量要求检验方法1洒布量每半天一次设计用量范围内称量面积和实际洒布量2洒布温度每车不低于160实测记录3外观随时检验均匀第三章 热拌沥青混合料路面施工3.1 一般规定当基层铺筑完毕后,应对基层进行中间质量评定与验收(中间交验),合格后方可铺筑沥青面层。热拌沥青混合料适用于路基段沥青面层和桥面沥青铺装。上面层、中间层及下面层采用的沥青混凝土混合料均需按照相关规定设计,并注意各结构层的功能搭配合理沥青面层结构的总体性能评价。应综合考虑满足耐久性、抗车撤、抗裂、抗水损害能力、抗滑性能等多方面要求,根据施工机械、工程造价等实际情况设计沥青混合料的级配。沥青混合料的设计空隙率与VMA108、指标应符合广东省交通厅2003年299号文件的规定。 上面层必须按照抗滑要求设计表层混合料。 上面层层厚应为沥青混合料的公称最大粒径的2.5-4倍,中、下面层及联结层的集料最大粒径不宜超过层厚的1/3。上面层和中面层要具有良好的高温稳定性,当采用普通重交沥青时,其动稳定度测定值分别不得低于1500次/mm和1200次/mm,当采用改性沥青时,其动稳定度测定值不得低于3000次/mm。热拌热铺沥青混合料路面应采用机械化连续施工。热拌热铺沥青混合料路面应在土方、绿化等工程项目全部完成后施工,以防止污染沥青结构层。不得已时应铺垫彩条布等,在彩条布上堆放施工材料。3.2 施工准备基层准备应符合本要求第109、1章的规定。3.3 材料集料:施工前应对各种集料进行调查试验,经选择确定的材料在施工过程中应保持稳定,未经批准不得变更。磨耗层沥青混合料集料应选用玄武岩或辉绿岩。沥青路面使用集料的粒径应以方孔筛为准。除矿粉和水泥(或消石灰)外,配制沥青混合料的集料至少分为(方孔筛)6个等级,19-31.5mm,9.5-19mm,4.75-9.5mm,2.36-4.75mm,0-2.36mm,不得采用天然砂。粗集料应洁净、干燥、无风化、无杂质,要求使用反击破式破碎机加工的碎石,有两个破碎面颗粒比例应不少于75%。其质量应符合下表要求。压碎值洛杉矶磨耗视密度吸水率扁平颗粒含量小于0.075颗粒磨光值(抗滑表层)2110、6%28%2.6t/m32%15%1%42各档集料必须满足公路沥青路面施工技术规范规定的物理力学性能要求,并满足粒径规格要求,不满足规格要求的集料不得进场。其中02.36mm机制砂或石屑规格和性能必须满足下表要求:02.36mm机制砂或石屑规格要求公称最大粒径(mm)通过各筛孔的质量百分率(%)4.752.361.180.60.30.150.0750-310080-10050-8025-508-300-150-10细集料主要技术指标视密度坚固性砂当量2.5t/m312%60%细集料(04.75mm)应有棱角,为改进和易性和压实度,可采用部分天然砂,但天然砂在矿料中的比例不宜超过8%。为提高沥青111、混合料的水稳定性,石屑或机制砂宜采用石灰岩加工制备。当采用酸性石料加工石屑或机制砂时,应加入占集料总质量2-3%的水泥或消石灰。集料堆放场地必须硬化。集料进场应办理质量检验单和计量单。集料应采用分层堆放以避免离析。基质沥青:道路石油沥青应符合“重交通道路石油沥青技术要求”和广东省交通厅2003年299号文件规定,如下表1:表1:重交通道路石油沥青技术要求序号试验项目技术指标1针入度(25,100g,5s) (0.1mm)60802延度(15,5cm/min) 不小于(cm)1003软化点TRAB ()474运动粘度(135) (mm2/s)实测记录5动力粘度(60) (Pas)1802406闪112、点(COC) ()2607含腊量(蒸馏法) 不大于()2.28密度(15) (g/cm3)实测记录9溶解度(三氯乙烯) 不小于()99.010薄膜加热试验(163,5h)质量损失 不大于()0.8针入度比(25) 不小于()60延度(15,5cm/min) (cm)50沥青进场时必须具有供应商或制造商提供的质检合格单。沥青混合料拌和厂必须将不同来源、不同标号的沥青分开存放,不得混杂。沥青使用期间,储罐中的贮存温度不宜低于130,并不得高于170。沥青应避免长时间存放。存放时间超过15天的沥青在使用前应抽样检验,不符合要求者不得使用。沥青在贮运、使用及存放过程中应有良好的防水措施,并应避免雨水或113、加热管道蒸汽进入沥青罐中。每个沥青混合料拌合厂应配备200吨以上沥青储存能力。改性沥青: 当采用改性沥青时,为了提高改性沥青面层施工质量控制水平,保证工程进度与质量,除严格执行交通部颁公路改性沥青路面施工技术规范外,同时补充以下规定。1)加强基质沥青与改性沥青的质量检验。当基质沥青由业主或承包商供应给改性沥青加工商时,其品质稳定性是控制改性沥青生产质量的根本保证。基质沥青供应商应与改性沥青加工商签订严格的技术合同,明确规定双方共同认可的基质沥青技术标准。确认基质沥青质量检测批次与频率,基质沥青到货后应由加工商提交质量数量确认书,必要时可委托监理旁站验证。明确加工商验收后基质沥青的贮存条件和保管114、责任,负责贮存基质沥青一方必须严格遵守商定的贮存条件,防止基质沥青在贮存过程中过度老化。2)改性沥青质量控制与验收。改性沥青必须满足规定的技术要求。由于改性沥青质量直接影响混合料的技术性能,应加强改性沥青的质量控制,建立严格的验收制度,并严格控制改性沥青的贮存条件。明确改性沥青的验收程序和责任分担。严格遵守公路改性沥青路面施工技术规范条的规定,施工期间每天至少1次测定改性沥青的针入度、软化点、低温延度(5)和弹性回复,发现以上指标中任何一项不能满足改性沥青技术要求时,要将试验结果及时报送监理。对于SBS改性沥青,应符合下表2、表3要求:表2 SBS改性沥青技术标准序号试验项目技术指标1针入度(115、25,100g,5s) (0.1mm)30602针入度指数PI 不小于03延度(5,5cm/min) 不小于(cm)254软化点TRAB ()705运动粘度(135) 不大于(Pas)36闪点(COC) 不小于()2307溶解度(三氯乙烯) 不小于()99.08弹性恢复(25) 不小于()809离析,48h软化点差 不大于()2.510RTFOT后残留物质量变化 不大于()1.0针入度比(25) 不小于()65延度(5,5cm/min) 不小于 (cm)20表3 SBS改性沥青技术性能指标(SHRP PG76-22等级)平均7天最高路面设计温度,最大76最低路面设计温度最小 -22原样沥青的试116、验指标闪点,最小230粘度,135 最大3Pa.S动态剪切试验,10r/s G*sin 最小1.0kPa试验温度 76(高温)RTFOT短期老化后残留沥青的试验指标质量损失,w% 最大1.0动态剪切试验,10r/s G*sin 最小2.20kPa试验温度 76(高温)PAV长期老化后残留沥青的试验指标PAV老化温度100动态剪切试验,10r/s G*sin 最大5000kPa试验温度 31(疲劳)弯曲蠕变试验,劲度模量S最大300Mpa 斜率m最小0.30试验温度 -12(低温)直接拉伸试验,1.0mm/min 破坏应变大于1.0%试验温度 -12(低温)检测标准:依照交通部标准公路工程沥青及117、沥青混合料试验规程(JTJ052-2000 Standard test methods of bitumen and bituminous for highway engineering)进行检测;同时按美国SHRP沥青结合料路用性能规范检测并满足PG76-22等级要求。改性沥青供应方应以500吨为一个批次,按照改性沥青技术标准(表二)检验改性沥青全套技术指标,如发现成品改性沥青不合格时应及时提出处理意见。条件许可时,应参照表三:SBS改性沥青技术性能指标进行检验。改性沥青进入卧式贮存罐贮存时,由于SBS密度显著低于基质沥青,改性沥青易发生轻微分层,但反复装填卸放,轻质的改性剂可能逐渐积蓄在顶118、部,导致SBS在沥青罐中结团。这是卧式贮存罐中可能经常发生的现象。应注意这一现象,最好将沥青贮存罐倾斜放置,不得以时应经常放空改性沥青贮存罐,或者定时捞出结团的SBS改性剂。改性沥青不得长期贮存,贮存时间超过5天需按工地指标检验合格后方可使用,超过15天需经全套指标监检合格后方可使用。矿粉:矿粉必须满足公路沥青路面施工技术规范规定的物理力学性能要求,并满足粒径规格要求。矿粉应干燥、洁净。矿粉堆放应做好防潮、防水措施,结团结块的矿粉不得使用。沥青混合料的矿粉应采用石灰石加工而得,其质量应符合下表要求。表 矿粉主要技术指标视密度(t/m3)含水量(%)亲水系数粒度范围0.6mm0.15mm0.07119、5mm2.517;凝固点:以常温下液态为宜,凝固点0。路面性能要求:抗剥落剂、沥青、石料有配伍问题,对于工地花岗岩、玄武岩集料、沥青,抗剥离剂掺入沥青后,经老化后应使沥青与集料水煮法粘附等级达到5级,并满足沥青混合料老化后浸水马歇尔残留稳定度大于85%。沥青拌和楼正常生产,检测频率:水煮法试验(T0616),每台拌和楼每天至少一次;浸水马歇尔试验(T0709),每台拌和楼每周至少一次;另外需委托有资质单位每月对每台拌和楼所拌制的沥青混合料及在拌和站取样回试验室拌制的沥青混合料,至少进行一次冻融劈裂试验(T0729),老化后劈裂强度比不应小于80%。存放期限:应最少保证贮存两年以上不失效。3.4120、 施工机具与试验设备施工前对各种施工机具应作全面检查,并经调试证明处于性能良好状态,机械数量足够,施工能力配套,重要机械宜有备用设备。沥青混合料拌和机:热拌沥青混合料应采用间歇式拌和机,每个标段的沥青混合料生产能力不得低于350t/小时,并应满足以下要求:(1)热料仓不少于5个,配备电子重量传感器和红外线温度传感器,能准确控制材料数量和温度。电子称和温度传感器等必须经计量单位标定。(2)集尘装置具有二次除尘设备,能够收集合全部或部分粉尘,而不让有害粉尘逸散到空气中。(3)一个150t以上能保温的贮料仓。(4)混合料拌和应由计算机控制,能逐盘打印集料和沥青的加热温度、混合料的拌和温度、材料用量和121、每盘混合料的重量等。(5)拌和场的布置应高度重视对环境的影响,远离居民区。应对拌和机热料仓计量系统进行调整并经计量认证,拌和机的沥青指示用量和实际用量应进行标定,二者相差不得超过5%。拌和机至少应配置6个计量准确的冷料仓,严禁在一个冷料仓中混装2档以上集料。应按照摊铺机摊铺宽度和3-5m/min的摊铺速度配置沥青混合料拌和机。当采用2台以上拌和机时,宜使用同一厂商、同一型号的拌和机。使用2台以上拌和机时,应分别进行生产配合比设计,保证其生产的沥青混合料配合比一致。沥青洒布车:透层、封层、连接层和粘层必须使用沥青洒布车洒布。沥青洒布车应适用于喷洒乳化沥青、热沥青和热的改性沥青。沥青洒布车应计量准122、确,适用于0.3-2.0kg/m2的洒布量。沥青洒布车应能加热保温,配备有分别计量各喷嘴洒布量的计量装置,应备有可供更换的不同孔径的喷嘴。应有调整喷洒高度、角度的性能。碎石撒布车:连接层石屑撒布应使用碎石撒布车。碎石撒布车宜采用自行式撒布车,应能控制碎石撒布量。沥青混合料摊铺机:沥青路面施工应使用性能优良的机械摊铺。每个作业面应配备3台摊铺机,可以2台以上摊铺机实现梯队联合作业。摊铺机应具有自动或半自动方式调节摊铺厚度及找平的装置。摊铺机应具有足够容量的受料斗,在运料车换车时能连续摊铺,并有足够的功率推动运料车。摊铺机具有可加热的振动熨平板或振动夯等初步压实装置。摊铺机宽度可以调节,螺旋布料器123、长度应能调整。摊铺机自动找平时,中、下面层宜采用一侧钢丝绳引导的高程控制方式。表面层宜采用摊铺层前后保持相同高差的雪撬式或非接触式平衡梁摊铺厚度控制方式。经试验段铺筑验证摊铺机初步压实的摊铺层符合平整度、横坡的规定要求后方可正式投入生产。运料车:热拌沥青混合料应采用15T以上(双后轴)较大吨位的自卸汽车运输。运料车应备有覆盖篷布,用以保温、防雨、防污染。沥青混合料运输车的运量应较沥青混合料拌合厂的拌和能力或摊铺机摊铺速度略有富余,其数量应保证施工过程中摊铺机前方有运料车等候卸料,开始摊铺时在施工现场等候卸料的运料车不宜少于5辆。压路机:应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤配备压路机。为达到最佳124、压实效果,应采用振动压路机与轮胎压路机组合。每个施工面压路机的数量与配置应满足以下要求。振动压路机:1114t,3台。轮胎压路机:2026t,3台。收光用双轮钢筒式压路机:811t,2台。路缘石等边缘处压实用手扶式小型振动压路机:12t,1台。局部修补用振动夯板,质量不小于180kg,振动频率不小于3000次/min。水车:准备8t水车1台。工地实验室:必需建立工地试验室,配备按照规范要求进行面层材料质量检测,配合比设计需要的各种标准试验和现场质量检测。具有专业水平的试验人员不少于5人。试验设备经过计量单位标定,质量可靠,精度高。主要试验检测项目和主要试验设备如下:(1)沥青:延度仪(不小于1125、00cm),针入度仪,软化点仪,闪点仪,薄膜烘箱等各1 套;(2)马歇尔试验:小型沥青混合料拌和机1台,马歇尔击实仪1台,马歇尔试验仪1台,恒温水浴1台,打印机1台,冰柜1台,真空泵1台,电动脱膜机1台,其它附件若干;(3)沥青混合料抽提试验:沥青含量测定仪;(4)筛分试验:标准筛1套,台秤1台,电子天平多台;(5)含水量:烘箱1台;(6)密度试验:浸水天平1台,李氏比重瓶24个,最大理论密度仪(真空振动吸水)1台,气压表1只;(7)针片状含量试验:游标卡尺1把;(8)压碎值试验:100200t压力机1台,压碎值试验仪1套;(9)压实度试验:取芯机1台,发电机1台,核子仪1台,锯切机1台;(1126、0)抗滑性能试验:摆式仪1台,铺砂仪1套或激光构造深度仪1台;(11)平整度检测:连续式平整仪或颠颇仪1台,3米直尺12把;(12)测量:水准仪和经纬仪各1台,30米皮尺2把;(13)路面弯沉检测:弯沉仪1套,标准弯沉车1台,表面温度计1支;(14)温度测量:数字温度计、自动测温仪若干。(15)计算机、复印机各1台,化学药品及其它辅助器具若干。工地需要的其它设备应根据实际需要配备。3.5 沥青混合料的温度控制沥青加热温度及沥青混合料施工温度应符合下表的规定,并根据沥青品种、粘度、气候条件及铺筑层的厚度选择。沥青粘度大,气温低,铺筑层厚度薄的用高限。热拌沥青混合料的施工温度()沥青种类石油沥青 127、AH-70改性沥青测量部位沥青加热温度155165165170沥青加热罐矿料温度比沥青加热温度高1015(填料不加热)190200加热提升斗混合料出厂温度155165,不得超过180175-185,不得超过195运料车混合料贮存温度贮料过程中温度降低不超过10贮料过程中温度降低不超过10贮存罐运输到现场温度不低于150不低于165运料车摊铺温度145165160-170摊铺机初碾温度140150 155-165摊铺层内部复碾温度不得低于130不得低于135碾压层内部终碾温度钢轮压路机不低于90不低于110碾压层内部轮胎压路机不低于80不低于100碾压层内部开放交通温度路面冷却后,温度低于503128、.6 热拌沥青混合料的配合比设计热拌沥青混合料必须选用符合要求的材料,充分利用同类道路与同类材料的施工实践经验,经配合比设计确定矿料级配和沥青用量。热拌沥青混合料配合比设计应按设计配合比-目标配合比-生产配合比-标准配合比的程序进行。除设计配合比由设计文件规定外,目标配合比应依据设计配合比要求自冷料仓抽样进行设计,生产配合比应依据设计配合比要求和目标配合比设计结果自热料仓抽样进行设计,标准配合比必须经过试验段验证并由监理批准。各沥青面层热拌沥青混和料级配应符合以下要求:混合料类型方孔筛尺寸(mm)通过百分率(%)下面层AC25中面层AC20上面层AK13A31.510026.595100100129、19759095100166583789210013.257766280901009.54565456560804.753250355030532.362640264020401.181832183215300.61324132410230.39179177180.156136135120.075373748配合比设计主要采用马歇尔试验确定沥青混合料的沥青用量和体积参数,应达到下表所列的技术标准,并有良好的施工性能。热拌沥青混合料马歇尔试验技术标准试验项目高速公路、一级公路击实次数(次)两面各75稳定度(kN)8流值(0.1mm)1540空隙率 (%)下面层36,中上面层46沥青饱和度(%)6130、575残留稳定度(%)普通沥青混合料80,改性沥青混合料85沥青混合料的矿料间隙率(VMA)宜符合下表要求:最大集料粒径(mm)设计空隙率()26.519.016.013.29.54.75VMA 不小于(%)2101111.51213153111212.51314164121313.51415175131414.51516186141515.5161719沥青混凝土混合料进行配合比设计时,应通过车辙试验机对抗车辙能力进行检验。在温度60、轮压0.7MPa条件下进行车辙试验的动稳定度,对于普通重交沥青混合料,中、面层应不小于1200次/mm,磨耗层应不小于1500次/mm,下面层应不少于1000131、次/mm;对于改性沥青混合料,目标配合比设计阶段沥青混合料的动稳定度提高到3500次/mm,正常生产的沥青混合料其动稳定度不得低于3000次/mm。对用于上面层、中面层和下面层的沥青混凝土混合料进行配合比设计时,应通过旋转压实仪进行配合比验证,在Superpave方法规定的最终压实次数下其残余空隙率不得小于2%,设计旋转压实次数下设计空隙率为4%时对应的沥青含量与马歇尔法确定的沥青含量相差不得超过0.3,获得相当于7%空隙率的旋转压实次数应介于大约0.5倍的设计压实次数与初始压实次数之差,以保证所设计的沥青混合料具有较好的压实特性。在相同级配条件下,改性沥青混合料的沥青用量通常需要提高5%左右132、,进行目标配合比设计和生产配合比设计时必须注意这一特点。为了保证改性沥青混合料的长期使用性能,防止开放交通后发生泛油、车辙,目标配合比应该经过Superpave设计用最终旋转压实次数复核其空隙率,保证最终压实次数下的空隙率不小于2%。进行沥青混合料配合比设计时,应根据所用沥青的粘温曲线确定混合料的拌和温度与击实温度。拌和温度应为粘度为0.17Pas的当量温度,击实温度应为粘度为0.28Pas的当量温度。拌和温度与击实温度一经确定不得变更。 改性沥青混合料需要较通常的沥青混合料提高10-20的温度进行拌和与摊铺碾压,在配合比设计阶段,应明确规定拌和温度与试件成型温度,使沥青混合料内部体积关系的确133、定具有科学性与合理性。宜以175作为实验室拌和温度,160作为试件成型温度。沥青混合料的配合比设计应遵照下列步骤进行:目标配合比设计阶段。用工程实际使用的材料计算各种材料的用量比例,配合成符合设计要求的矿料级配,进行马歇尔试验,确定最佳沥青用量。以此矿料级配及沥青用量作为目标配合比,供拌和机确定各冷料仓的供料比例、进料速度及试拌使用。为了保证现场取样的代表性,应自现场料堆不同位置多次(50-100次)抽取集料样品,以其平均值作为代表值进行目标配合比设计。生产配合比设计阶段。对应间歇式拌和机,从二次筛分后进入各热料仓的材料取样进行筛分,以确定各热料仓的材料比例,供拌和机控制室使用。同时反复调整冷134、料仓进料比例以达到热料仓供料均衡,并取目标配合比设计的最佳沥青用量、最佳沥青用量0.3%等三个沥青用量进行马歇尔试验,确定生产配合比的最佳沥青用量。生产配合比验证阶段。拌和机采用生产配合比进行试拌、铺筑试验段,并用拌和的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验检验,由此确定生产用的标准配合比。标准配合比应作为沥青混合料质量控制依据和质量检验标准。标准配合比的矿料级配中,至少应包括0.075mm、2.36mm、4.75mm等筛孔的通过百分率必须接近目标配合比的相应通过百分率,其中0.075mm通过率的变异不得超过1%,2.36mm和4.75mm通过率的变异不得超过2%,油石比与目标配合比的设计值135、不超过-0.3%至+0.3%范围。经以上程序设计确定的标准配合比在施工过程中不得变更。生产过程中如遇进场材料发生变化并经检测沥青混合料的矿料级配、马歇尔技术指标不符合要求时,应及时调整配合比,使沥青混合料质量符合要求并保持相对稳定,必要时重新进行配合比设计,并报监理批准。3.7 热拌沥青混合料的施工热拌沥青混合料的拌制沥青混合料必须在沥青拌和厂(场、站)采用拌和机械拌制。拌和厂的设置除应符合国家有关环境保护、消防、安全等规定外,还应具备下列条件:拌和厂应设置在空旷、干燥、运输条件良好的地方。沥青应分品种分标号密闭储存。各种矿料应分别堆放,不得混杂。矿粉等填料不得受潮。集料堆放场地必需硬化,细集136、料应设置防雨顶棚。二次除尘设备排放的粉尘应采用湿法排尘并尽快清理出场,以免对于集料造成二次污染。拌和厂的厂地必须进行有效硬化并应有良好的排水设施。拌和厂应有可靠的电力供应。沥青材料应采用导热油加热,沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混合料出厂温度符合本规定的要求。当普通重交沥青混合料出厂温度高于180,沥青严重劣化并已影响沥青与集料的粘结力时,混合料不得使用,已铺筑的沥青路面应予铲除。改性沥青使用前应升温至170,拌和温度应控制在180左右,混合料送抵前场的到场温度不得低于160。为了防止改性沥青焦化,混合料出厂温度不得超过195,一旦超过应予废弃。沥青混合料拌和时间由试拌确定。应以混137、合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度,并经试拌确定。间歇式拌和机每锅拌和时间宜为3050S(其中干拌时间不得少于5s,不宜超过10s)。间歇式拌和机热矿料二次筛分用的振动筛筛孔应根据矿料级配要求选用,其安装角度应根据材料的可筛分性、振动能力等由试验确定。除非有特殊理由,拌合机均应安装有相对应于2.36mm和4.75mm的振动筛。要注意目测检查混合料的均匀性,及时分析异常现象。如混合料有无花白、冒青烟和离析等现象。如确认是质量问题,应作废料处理并及时予以纠正。每台拌和机每工作日上午、下午各取一组混合料试样做马歇尔试验用抽提筛分试验,检验油石比、矿料级配和沥青混凝土的物理力学性质,并做138、最大理论密度和按5%比例作混合料最大旋转压实次数验证。油石比与设计值的允许误差-0.3%至+0.3%。矿料级配与标准级配的允许差值0.075mm筛孔通过率 2%2.36mm筛孔通过率 3%4.75mm筛孔通过率 5% 每天工作结束后,用拌和机打印的各料数量,以总量控制,以各仓用量及各仓级配计算平均施工级配、油石比与施工厚度和抽提结果进行校核。每3个工作日至少作1次冷料仓筛分,以检查实际生产中冷料仓的集料变异情况,为拌和机生产提供控制依据。每1个工作日做1次热料仓筛分,以检查实际生产中热料仓的集料筛分,对拌和机生产提供控制依据。每周分析一次检测结果,计算油石比、各级矿料通过量和沥青混凝土物理力学139、指标检测结果的标准差和变异系数,检验生产是否正常。宜从拌合机直接出料装载至运输车上。使用成品储料仓出料时,不得经常放空成品料仓,成品料仓中应保留三分之一高度的成品料,以避免出料时跌落高度过高引起级配离析。拌好的热拌沥青混合料不能立即铺筑时,应放入成品储料仓储。贮料仓无保温设备时,允许的储料时间应以符合摊铺温度要求为准,有保温设备的储料仓储料时间亦不宜超过72h。出厂的沥青混合料应按现行试验方法测量运料车中的沥青混合料的温度,签发一式三份的运料单,一份存拌和厂,一份交摊铺现场,一份交司机。热拌沥青混合料的运输热拌沥青混合料应采用较大吨位的自卸汽车运输、车厢应清扫干净。为防止沥青与车厢板粘结,车厢140、侧板和底板可涂一薄层洗涤剂水溶液或油水混合物(植物油与水的比例可为14),不得直接使用柴油,装卸过程中不得有有余液积聚在车厢底部。从拌和机向运料车上放料时,应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置,以减少粗细集料的离析现象。运料车应用篷布覆盖,用以保温、防雨、防污染,直至卸料时方可取下覆盖篷布。沥青混合料运输车的运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余,施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料。开始摊铺时在施工现场等候卸料的运料车不宜少于5辆。连续摊铺过程中,运料车应在摊铺机前1030cm处停住,不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档。靠摊铺机推动前进。沥青混合料运到摊铺地点后应凭运料单接收,并检查拌和质141、量。不符合本规定的温度要求,或已经结成团块、已遭雨淋湿的混合料不得铺筑在道路上。热拌沥青混合料的摊铺沥青混合料摊铺前,应对基层和下封层进行检查,当质量符合要求时,方可开始施工。(1)检查下封层的完整性和与基层表面的粘结性。对局部基层外露和下封层两侧宽度不足部分,应按下封层施工要求,补洒沥青;对已成型的下封层,用硬物刺破后应与基层表面相粘结,以整层不能被撕开为合格。(2)下封层表面浮动矿料、表面杂物应清扫干净。灰尘应提前冲洗,或用大功率的空压机吹干净。沥青混合料的摊铺温度应符合本规定的要求,并应根据沥青标号、粘度、气温、摊铺层厚度选用。相邻两幅摊铺时应有1020cm左右宽度的沥青混合料搭接。相邻142、两台摊铺机宜前后相距1020m作业,且不得造成前面摊铺的混合料冷却。摊铺机在开始受料前应在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油。摊铺机熨平板需预先加热后方可工作。当施工气温低于10时,不得摊铺热拌沥青混合料。特别注意改性沥青混合料运输过程中的温度离析。前场每台摊铺机前应限定一辆运料车等候。遇机械故障、降雨等情况时,运料车内混合料温度降低至145(普通重交沥青)或160(改性沥青)以下则应予废弃。沥青混合料的松铺系数应根据实际的混合料类型、施工机械和施工工艺等,由试铺试压确定。摊铺过程中应随时检查摊铺层厚及路拱、横坡,并按使用的混合料总量与摊铺面积校验平均厚度,不符要求时应根据铺筑情况及时进行调整。沥143、青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。摊铺速度应根据拌和机产量、施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度按式(1)确定。 (1)式中V摊铺机摊铺速度,m/min。D压实成型后沥青混合料的密度,t/m3。Q拌和机产量,t/h。W摊铺宽度,m。T摊铺层压实成型后的平均厚度,cm。C效率系数。根据材料供应、运输能力等配套情况确定,宜为0.8。应预先标定摊铺机行走速度与螺旋布料器转速的传动关系,摊铺过程中应保持螺旋布料器全范围内物料分布均匀,螺旋布料器两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料,并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。螺旋布料器端部距物料挡板间距应在1144、0-30cm之间,此间距超过30cm时必须加装叶片。摊铺过程中应注意螺旋布料器悬挂装置处是否产生离析、卡料或虚铺,一旦发生此现象应启动摊铺机全速旋钮迅速补料。在熨平板按所需厚度固定后,不得随意调整。 严禁空仓收斗。夏季施工时应避免每车料收斗一次的做法,仅当料斗内沾附较多沥青混合料时方需收斗。收斗应在运料车离去、料斗内尚存较多沥青混合料时进行,收斗后应立即连接满载的运料车向摊铺机内喂料。用机械摊铺的混合料,不应用人工反复修整。当出现下列情况时,可用人工作局部找补或更换混合料:(1)横段面不符合要求;(2)构造物接头部位缺料;(3)摊铺带边缘局部缺料;(4)表面明显不平整;(5)局部混合料明显离析145、;(6)摊铺机后有明显的拖痕。人工找平或更换混合料应在现场施工技术人员指导下进行。缺陷较严重时,应予铲除,并调整摊铺机或改进摊铺机工艺。当属机械原因严重缺陷时,应立即停止摊铺。摊铺不得中途停顿。摊铺好的沥青混合料应紧接着碾压,如因故不能及时碾压时,应停止摊铺,并对卸下的沥青混合料覆盖保温;混合料来不及碾压,已冷却时应废弃不用。摊铺遇雨时,应立即停止施工,并清除未压实成型的混合料,遭受雨淋的混合料应废弃,不得卸入摊铺机摊铺。热拌沥青混合料的压实及成型压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求,沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。沥青混合料现场碾压质量控制,应采用试验段密度压实度与现场空隙146、率双指标监控。对于改性沥青混合料,加强确定压实度用的马歇尔试件制件温度控制,加强与目标配合比马歇尔试件制件密度的比对,确定压实度用的马歇尔试件密度不得低于生产配合比制件密度的2%。沥青混合料的压实应按初压、复压、终压(包括成型)三个阶段进行。压路机应以慢而均匀的速度碾压,压路机的碾压速度应符合下表的规定。压路机碾压速度(km/h) 压路机类型初压复压终压适宜最大适宜最大适宜最大钢筒式压路机1.5232.53.552.53.55轮胎压路机3.54.58468振动压路机1.52(静压)5(静压)45(振动)45(振动)23(静压)5(静压)沥青混合料的初压应符合下列要求:初压应在混合料摊铺后较高温147、度下进行,并不得产生推移、发裂,压实温度应根据沥青稠度、压路机类型、气温、铺筑层厚度、混合料类型经试铺试压确定,并符合本规定的要求。压路机应从外侧向中心碾压。相邻碾压带应重叠1/31/2轮宽,最后碾压路中心部分,压完全幅为一遍。当边缘有档板、路缘石、路肩等支档时,应紧靠支档碾压。当边缘无支档时,可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高,然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm以上碾压。也可在边缘先空出宽3040cm,待压完第一遍后,将压路机大部分重量位于已压实过的混合料面上再压边缘,以减少向外推移。应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动装置的振动压路机碾压1遍,其线压力不宜小于350N/cm,再用振动压路机碾压1148、遍。初压后检查平整度、路拱,必要时予以适当修整。振动压路机的振动频率宜为3540Hz,振幅宜为0.50.8mm,并根据混合料种类和层位选用。相邻碾压带重叠宽度为1020cm。振动压路机倒车时应先停止振动,并在向另一方向运动后再开始振动,以避免混合料形成鼓包。碾压时应将驱动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。压路机起动、停止必须减速缓慢进行。复压应紧接在初压后进行,并符合下列要求:复压应采用重型的轮胎压路机,碾压遍数应经试压确定,不宜少于46遍,达到要求的压实度,并无显著轮迹。轮胎压路机的总质量不宜小于15t。碾压厚层沥青混合料,总质量不宜小于22t。轮胎充气压力不149、小于0.5MPa,相邻碾压带应重叠1/31/2的碾压轮宽度。终压应紧接在复压后进行。终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压,不宜少于两遍,并无轮迹。路面压实成型的终了温度应符合本规定的要求。压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定,并保持大体稳定。压路机每次应由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中,压路机不得随意停顿。钢轮压路机碾压过程中,仅当沥青混合料沾轮时方可向碾压轮少量喷洒水或加洗衣粉水溶液,严禁使用柴油。轮胎压路机碾压时不得洒水,可在开始碾压前在轮胎上涂敷一层1:4的植物油水溶液。压路机不得在未碾压成型并冷却的路段150、上转向、调头或停车等候。振动压路机在已成型的路面上行驶时应关闭振动。对压路机无法压实的边缘部位,应采用手扶式小型压路机碾压。桥梁、档墙等构造物接头、拐弯死角、加宽部分及某些路边缘等局部地区,应采用振动夯板压实。在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料层面上,不得停放任何机械设备或车辆,不得散落矿料、油料等杂物。接缝施工缝及构造物两端的连接处必须仔细操作,保证紧密、平顺。纵向施工接缝部位的施工应符合下列要求:摊铺时采用梯队作业的纵缝应采用热接缝。施工时应将已铺混合部分留下1020cm宽暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,再最后作跨缝碾压以消除缝迹。表层的纵向施工接缝应顺直,且应留在车道区画线位置上。有151、条件时中下面层纵向施工接缝也宜留在车道区画线位置上,相邻两层位置应错开一个车道。当纵向施工接缝位置不在车道区画线上时,不得在主车道轮迹处进行纵向施工接缝,上下相邻层的纵向施工接缝至少应错开30cm以上。 横向施工接缝主要为工作缝。相邻两幅及上下层的横向施工接缝均应错位1m以上。上面层应采用垂直的平接缝,中下面层的横向接缝应采用平接缝。平接缝应做到紧密粘结,充分压实,连接平顺。可采用下列方法施工:在施工结束时,摊铺机在接近端部前约1m处将熨平板稍稍抬起驶离现场,用人工将端部混合料铲齐后再予碾压。然后用3m直尺检查平整度,趁尚未冷透时垂直铲除端部层厚不足的部分,使下次施工时成直角连接。铺筑接缝时,152、可在已压实部分上面铺设一些热混合料使之预热软化,以加强新旧混合料的粘结。但在开始碾压前应将预热用的混合料铲除。从接缝处起继续摊铺混合料前应用3m直尺检查端部平整度,当不符合要求时,应予清除。摊铺时应调整好预留高度,接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度,当有不符要求者,应趁混合料尚未冷却时立即处理。横向接缝的碾压应先用双轮或三轮钢筒式压路机进行横向碾压。碾压带的外侧应放置供压路机行驶的垫木,碾压时压路机位于已压实的混合料层上,伸入新铺层的宽度为15cm。然后每压一遍向新铺混合料移动1520cm。直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。当相邻摊铺层已经成型,同时又有纵缝时,可先用钢筒式压路153、机沿纵缝碾压一遍,其碾压宽度为1520cm,然后再沿横缝作横向碾压,最后进行正常的纵向碾压。3.8 开放交通及其他热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却,混合料表面温度低于50后方可开放交通。需要提早开放交通时,可洒水冷却降低混合料温度。3.9 施工质量检验 沥青路面施工质量应符合以下质量标准:表 沥青面层施工的质量标准项 目检查频率质量要求或允许差试验方法矿料级配:与生产设计标准级配的差:0.075mm2.36mm4.75mm每日每机上、下午各一次235拌和场取样,用抽提后的矿料筛分油石比0.3拌和场取样,抽提稳定度8KN拌后场取样,室内成型试验流值1540(0.1mm)空隙率生产配合比空154、隙率1VMA生产配合比VMA1压实度1次单幅200m不小于99(试验段密度)93%97%(最大理论密度)现场钻孔试验厚 度代表值:总厚度9,上面层4,中面层6,下面层8极值:总厚度15,上面层8,中面层10,下面层12钻孔检查并铺筑时随时插入量取,每日用混合料数量校核。渗水系数1次单幅200m下面层不大于100mlmin中上面层不大于200ml/min渗水仪摩擦系数不低于45摆式仪构造深度波动值不超过平均值的1.5倍铺砂法平整度连续检测上面层,不大于1.0mm中面层,不大于1.2mm连续式平整度仪3.10 沥青路面雨季施工注意事项沥青路面雨季应符合下列要求:注意气象预报,加强工地现场与沥青拌和155、厂联系,缩短施工长度,各项工序紧密衔接。运料汽车和工地应备有防雨设施,并做好基层及路肩的排水措施。当遇雨或下层潮湿时,不得摊铺沥青混合料,对未经压实即遭雨淋的沥青混合料,应全部清除,更换新料。雨季施工时细集料堆放场如未采取防雨措施,容易造成细集料过湿,严重影响施工质量。如细集料特别是石粉容易结团堵塞冷料仓出料口,影响计量,影响成品料配合比的级配稳定性。集料湿度过大,如干燥鼓喷火方式不当,容易造成集料表面温度过高,湿拌时灼伤沥青,造成沥青瞬间接触温度过高而异常老化,成品料颜色暗红,无光泽显涩滞。除尘效率降低,成品料中粉尘含量超过生产配合比允许波动范围,沥青胶浆塑性增强。粗细集料含水量差异较大,配156、合比发生变异。应采用以下对策防止上述现象发生。n 搭建细集料防雨棚,不得已时必须采用防雨布苫盖。n 细集料料堆顶部硬壳应废弃,一旦发现细集料冷料仓出料口堵塞,必须停工予以清除。n 成品料颜色光泽异常时,应检查成品料出炉温度、热料仓集料温度特别是其表面温度,发现温度过高时,必须调整干燥鼓喷火长度和强度。n 作为正常的拌和工艺,拌和机通常设定为热集料干拌、添加冷的矿粉水泥略加干拌,然后喷入热沥青湿拌。如由于拌和鼓封闭不严、为防止飞尘采用先加沥青后加矿粉的工艺流程,极易造成沥青与集料瞬间高温接触发生过度老化,严令禁止。n 分别测定粗细集料的含水量,计入各自的含水量调整冷料仓出料数量。xx市“一环”城157、际快速干线路面工程试验检测办法总 则目标与依据为确保xx“一环”沥青混凝土面层结构施工质量,全面实行沥青路面质量控制与质量管理目标,现根据要求,特制订xx“一环”沥青路面施工过程质量控制抽样检测办法(以下简称“抽样检测办法”)。本抽样检测办法的主要制定依据为:1、 xx“一环”路面工程施工技术指南2、 公路沥青路面施工技术规范 (JTJ F402004)3、 公路工程沥青与沥青混合料试验规程 (JTJ 0522000)4、 公路工程质量检验评定标准 (JTJ F80/12004)5、 公路工程施工监理规范 (JTJ 07795) 质量管理体系xx“一环”沥青路面施工过程采用三级质量管理体系:承158、包人自检质量控制体系(Quality Control,简称QC)、工程监理抽检质量保证体系(Quality Assurance,简称QA)、业主技术咨询质量验证体系(Quality Verification,简称QV)。本项目业主xx“一环”有限公司委托技术单位进行有关业主技术咨询质量验证。承包人自检质量控制体系沥青路面施工过程中的质量控制由承包人负责,QC包括承包人为保证沥青路面修建质量达到规范要求和设计标准必须开展的一系列工作。这些工作包括:沥青混合料设计、过程控制试验、按业主的要求取样和验收试验和施工过程的必要调整。为了做好QC工作,承包人应制订和维护好自己的QC系统,以保证材料、产品和159、拟交付验收的施工工程满足合同(规范)要求(这里包括分包和外购的部分)。同时,必须配备有资质的人员担任QC负责人(经理)、试验室试验员和路面质检员。施工过程中的质量控制应完成xx市路桥建设有限公司制订的“抽样检测办法”所规定的全部试验检测项目和内容。承包人自检数据必须报送监理工程师与技术单位。工程监理抽检质量保证体系:沥青路面施工过程中质量保证由业主通过委托专业监理工程师方式来完成。它是指为了使修建的沥青路面满足规范和设计要求,业主方面应该委托监理工程师开展的一系列工作。主要工作内容包括:制订施工规范和其它相关文件(如建立和监督执行沥青路面施工过程QCQA体系;提出和检查沥青路面施工技术人员资质160、要求;制订检测抽样频率和方法;确定检测试验方法等)、施工过程质量检测验证、交工或完工项目的验收等。施工过程的质量保证应以验证试验为主,应具有开展“抽样检测办法”所规定的全部试验项目的能力,以随机的方式抽取的样品数量不少于QC样品数量的1/5。工程监理取得的检测数据应抄送xx市路桥建设有限公司,并由xx市路桥建设有限公司转送技术单位。 业主技术咨询质量验证体系:沥青路面施工过程中质量验证由业主通过聘请技术咨询机构的方式来完成。它是指为了确保所修建的沥青路面满足规范和设计要求,业主方面应该开展的一系列工作。主要工作内容包括:组织试验室标定工作;在承包人的QC试验与监理的QA试验发生矛盾时开展的仲裁161、试验和其它确认性质的试验;协助业主审核与工程质量管理相关技术文件;协助业主监督和开展与工程质量管理相关的技术工作;完成业主交给的其它工程咨询工作。施工过程的质量确认以验证试验为主,应具有开展“抽样检测办法”所规定的全部试验项目的能力,以随机的方式抽取的样品数量不少于QC样品数量的1/10。业主技术咨询单位取得的检数据必须报送业主,必要时由业主转送监理工程师。 试验检测需要的主要试验仪器设备为保证质量控制抽样检测质量,QC、QA、QV各方必须配置能够满足本办法要求的监测仪器设备,其具体配置应不低于本办法附录底基层、基层和沥青面层试验检测主要仪器的要求。试验检测工作细则承包人应根据自己单位实际情况162、和有关国家或部颁现行最新技术标准、操作规程和有关行业工作规范,对每项检测试验制定详细的实施细则。如技术标准、规定要求、检测方法、操作规程等;抽样方法及样本大小;检测项目、被测参数大小及允许变化范围;检测仪器设备的名称、型号、量程准确度、分辨率;检测人员组成和检测系统框图;对检测仪器的检查标定项目和结果;对检测仪器和样品或试件的基本要求;在检测过程中发生异常现象的处理办法;检测结果计算整理分析方法。 试验检测工作制度为了保证检测质量,按照QC/QA/QV管理体系要求,应对影响检验结果的各种因素(包括人的因素和物的因素)进行控制,制订下列检测工作制度:岗位责任制;计量标准、标准物质、检测仪器的管理163、制度;技术资料文件的管理;检测样品的管理制度;试验室管理制度。第一章 底基层和基层1.1 底基层与基层材料试验检测在组织现场施工以前以及在施工过程中,原材料或混合料发生变化时,必须对拟采用的材料进行规定的基本性质试验,评定材料质量和性能发生变化后能否满足设计要求。1.1.1底基层和基层的原材料试验按表1.1所列的试验项目进行试验检测。表1.1 底基层和基层材料的试验项目试验项目材料名称目 的频 度仪器和试验方法含水量碎石、石屑、砂确定原始含水量每天使用前测2个样品烘干法颗粒分析碎石、石屑、砂确定级配是否符合要求,确定材料配合比每种集料使用前测2个样品,每台拌和机每2000m3测2个样品筛分法液164、限、塑限石屑中0.6mm以下的细粒土求塑性指数,审定是否符合规定每种集料使用前测2个样品,每台拌和机每2000 m3测2个样品液限塑限联合测定法相对毛体积密度、吸水率碎石评定粒料质量,计算固体体积率使用前测2个样品,料源种类变化重做2个网篮法相对毛体积密度、吸水率石屑、砂评定粒料质量,计算固体体积率使用前测2个样品,料源种类变化重做2个(容积1000ml以上)比重瓶法压碎值碎石评定石料的抗压碎能力是否符合要求碎石种类变化重做2个集料压碎值试验1.1.1.1含水量试验检测(1)试验规程:JTJ058-2000 公路工程集料试验规程,其中碎石、石屑按照T0305-1994 粗集料含水率试验,天然砂165、按照T0330-2000 细集料含水率及表面含水率试验。(2)试验目的:检测集料的原始含水量,控制拌和时添加水量。(3)注意事项:每天施工的前一天对第二天使用的1030mm碎石、05mm石屑、天然砂三种集料进行含水量的测定;试验时要选取有代表性的集料,不能集中在一个地方取料;试验结果要及时送到拌和中心,拌和中心要根据原始含水量的变化进行调节;试验结果的原始含水量大于施工最佳含水量时,要对集料进行晒干、风干等处理。1.1.1.2 颗粒分析试验检测(1)试验规程:JTJ058-2000 公路工程集料试验规程,其中,碎石、石屑按照T0302-2000 粗集料筛分试验,天然砂按照T0327-2000 166、细集料筛分试验。(2)试验目的:确定按照原定材料配比能否满足级配要求。(3)注意事项:每施工2000 m3要测2个样品;试验取样要有代表性,要在生产供料部位多次(3次以上)取样按四分法试验;试验结果出现较大差异并且不能满足设计要求时要通知材料供应商停止供应,立即进行生产整改;严格控制集料中小于0.075mm的颗粒含量,集料中0.6mm以下细粒土有塑性指数时,小于0.075mm的颗粒含量不应超过5%;细粒土无塑性指数时,小于0.075mm的颗粒含量不应超过7%。1.1.1.3 液限、塑限试验检测(1)试验规程:JTJ051-93 公路土工试验规程。(2)试验目的:控制碎石、石屑、砂中0.5mm以167、下部分的液限、塑性指数。(3)注意事项:跟颗粒分析试验同步进行;底基层、基层必须满足液限小于28%,塑性指数小于9。1.1.1.4 相对毛体积密度、吸水率试验(1)试验规程:JTJ058-2000 公路工程集料试验规程 碎石采用T0308-2000 粗集料密度及吸水率试验(网篮法);砂、石屑按照 T0330-2000细集料密度及吸水率试验(容量瓶法)。(2)试验目的:评定粒料质量,计算固体体积率。(3)注意事项:碎石、石屑重复试验的精密度,两次结果之差对相对密度不得超过0.02,对吸水率不得超过0.2%;砂以两次平行试验结果的算术平均值为测定值,如两次结果之差大于0.01g/c m3,应重新取168、样进行试验。1.1.1.5 压碎值试验(1)试验规程:JTJ058-2000 公路工程集料试验规程,采用T0316-2000 沥青路面粗集料压碎值试验。(2)试验目的:衡量石料力学性质指标,评定石料的抗压碎能力是否符合要求。(3)注意事项:压碎值不大于30%。1.2 底基层和基层混合料配合比设计试验进行表2、2所列的项目进行试验检测。表1.2底基层和基层混合料的试验项目试验项目目 的重型击实试验求最佳含水量和最大干密度,以规定工地碾压时的合适含水量和应该达的到最小干密度,确定制备强度试验和耐久性试验的试件所应该用的含水量和和干密度;确定制备承载比试件的材料含水量抗压强度进行材料组成设计,选定最169、适宜于用水泥或石灰稳定的土(包括粒料);规定施工中所用的结合料剂量;为工地提供评定质量的标准1.2.1 重型击实试验(1)试验规程:JTJ057-94 公路工程无机结合料稳定材料试验规程, 采用无机结合料稳定土的击实试验方法。(2)试验目的:确定制备强度试验和耐久性试验的试件所应该用的含水量和和干密度。(3)注意事项:试料的浸润时间一定要把握,工地上使用的是碎石、石屑、砂,时间至少要2个小时;试料浸润后才加水泥,并应在1h内完成击实试验,拌和后超过1h的试样,应予作废;试料不得重复使用应做两次平行试验,两次试验最大干密度的差不应超过0.08g/c m3,最佳含水量的差不应超过0.5%。1.2.170、2抗压强度试验(1)试验规程:JTJ057-94 公路工程无机结合料稳定材料试验规程,采用无机结合料稳定土的无侧限抗压强度试验方法。(2)试验目的:规定施工中所用的结合料剂量;为工地提供评定质量的标准。(3)注意事项:按照工地施工的压实度制备试件,试件成型后需要保湿保温养生,由于养生条件的不同,对抗压强度的影响非常之大。若干次平行试验的偏差系数Cv(%)应小于15%。1.3 底基层和基层施工现场试验检测为了确保施工质量,施工过程中必须进行外形尺寸的控制和检查以及质量控制和检查,才能使施工中出现的质量问题得到及时发现和解决。具体检查情况和质量控制项目如表1.3,表1.4。 表1.3外形尺寸检查项171、目、频度和质量标准工程类别项 目频 度质量标准检测方法底基层纵断高程(mm)每20延米1个断面,每个断面单幅3个点+5,-15水准测量厚度均值每150m6个点-10挖验法单个值-25宽度(mm)每40延米1处+0以上皮尺测量横坡度(%)每100延米3处0.3水准测量平整度(mm)每200延米2处,每处连续10尺12mm3m直尺基层纵断高程(mm)每20延米1个断面,每个断面单幅3个点+5,-10水准测量厚度均值每150m6个点-8挖验法单个值-10宽度(mm)每40延米1处+0以上皮尺测量横坡度(%)每100延米3处0.3水准测量平整度(mm)每200延米2处,每处连续10尺8 mm三米直尺表172、1.4 质量控制的项目、频度和质量标准工程类别项 目频 度质量标准检测方法水泥稳定土级 配每2000 m21次符合本手册要求筛分法集料压碎值异常时随时试验不大于30%压碎桶法水泥剂量每150m1次,至少6个样品,用滴定法,并与实际水泥用量校核不小于设计值-1.0%EDTA法含水量每2000 m21次标准配合比最佳含水量-0.5%到1%烘干法拌和均匀性随时观察无灰条、灰团,色泽均匀,无离析现象目视法压实度每一作业段或2000 m2检查6次以上底基层97%,基层98%灌砂法抗压强度每一作业段或每2000 m2做9个(一组)试件符合本手册要求试验室成型试件,7d无侧限饱水抗压强度1.3.1 纵断高程173、厚度、宽度、横坡、平整度检查平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡等项目的检测按公路路基路面现场测试规程中的有关规定进行,需要严格控制各项指标,及时进行检查,发现问题查找原因并进行整改。1.3.2 质量控制项目试验检测1.3.2.1 级配、水泥剂量、压实度、抗压强度试验(1)级配:每施工150m进行一次筛分试验,级配要符合公路路面基层施工技术规范要求。出现较大变化时,要及时通知石料供应商。(2)水泥剂量:每施工2000 m2进行一次EDTA滴定法试验,按照JTJ057-94 公路工程无机结合料稳定材料试验规程进行操作。试验时应力求每个样品搅拌的时间、速度和方式相同;配置的氯化氨溶液最好当天用完,174、不要放置过久。试验结果的水泥剂量不能少于设1%。检测最好在拌和后1h内进行,这样能及时发现问题,更好地控制施工质量。否则,需要加强水泥的计量。(3)压实度:采用灌砂法进行试验,按照公路路基路面现场测试规程中的有关规定进行。(4)抗压强度:JTJ057-94 公路工程无机结合料稳定材料试验规程,采用无机结合料稳定土的无侧限抗压强度试验方法,直接从拌和机中取拌和的混合料作试料,并按要求制备试件。1.3.2.2 压碎值、稳定料的含水量、拌和均匀性试验检测(1)压碎值:要随时注意观察,当发现碎石的外观、颜色发生异常变化时,立即进行压碎值试验;(2)稳定料的含水量:当发现拌和出来的稳定料在自然状态泌水,175、或者特别干燥,这时要检查加水设备,是否出现水量的计量错误。同时,进行含水量试验;(3)拌和均匀性:随时观察,当发现有灰团、灰条、色泽不均匀、离析现象严重时,要调节一下拌和时间,并且检查拌和机搅拌设备。1.4 底基层、基层中间交验试验检测1.4.1 一般规定(1)底基层、基层每结构层施工完成后,需要对完工工程进行中间交验,判定完成的路面结构层是否满足设计文件与施工规范的要求。检查内容包括工程竣工后的外形和质量。(2)判定路面结构层质量是否合格(即满足要求)时,以13Km长的路段为评定单位。采用大流水作业法施工时,也可以每天完成的段落为评定单位。(3)检查施工原始记录,对上述检查内容进行初步评定。176、(4)进行抽样检查。抽样必须是随机的,不能带有任何倾向性。压实度、厚度、水泥剂量检测样品、制强度试件样品等的现场随机取样位置的确定应按照公路路面基层施工技术规范附录B的方法进行。同时,应该在这些位置以外的地方(如施工接缝、边缘部位和其他认定的需要检测部位等)增加30%的量。(5)竣工工程外形的检查项目、频度和质量标准值应符合表1.5,工程质量检查验收值应符合表1.6。表1.5 竣工工程外形的检查项目、频度和质量标准值工程类别项 目频 度质量标准底基层高程(mm)每50m单幅3个点+5,-15厚度(mm)均值每200m每车道1点-10单个值-25宽度(mm)每200m4个断面+0以上横坡度(%)177、每200m4个断面0.3平整度(mm)每200 m2处,每处连续10尺12基 层高程(mm)每50m单幅3点+5,-10厚度(mm)均值每200m每车道1点-8单个值-15宽度(mm)每200m4个断面+0以上横坡度(%)每200m4个断面0.3平整度(mm)每200 m2处,每处连续10尺8连续式平整度仪的标准差(mm)3.0取芯完整性每1000m三个,每一作业段不少于2个完整芯样注:基层(包括上基层、下基层)达七天龄期后,应采用钻孔取芯机取芯检查其完整性,完整芯样标准为无横向或纵向断裂,松散体积不超过四分之一。表1.6 质量合格标准值工程类别检查项目标准值极限低值水泥稳定粒料压实度基层98178、%94%底基层97%93%颗粒组成规定级配范围水泥剂量设计值设计值-1.0%1.4.2 注意事项 (1)以上各项指标的检查、试验跟施工过程中的检查、试验方法一样。 (2)以每天完成段落为评定单位时,检查数量可取低值,以1-3Km为评定单位时,检查数量应取高值。(3)厚度检查后,应分别计算其算术平均值和标准方差,用t分布检验厚度的下置信限应不小于设计厚度减去均值允许误差。(置信度取99%)。第二章 透层、粘层与下封层2.1. 透层沥青及洒布质量透层沥青应采用高渗透性改性乳化沥青,并满足设计文件要求。其质量检验应按表2-1执行。表2-1 透层乳化沥青及洒布质量检验标准检测项目检测频率检测精度或允许179、偏差检测方法或标准号乳化沥青粘度每天一次符合项目技术标准沥青标准粘度蒸发残留物不小于40%T0651透入深度5次/10000 m2 不小于5mm挖验均匀度随时无流淌现象,无漏洒目测2.2 粘层沥青及洒布质量粘层沥青宜采用与中上面层相同的经乳化后的改性乳化沥青,并满足设计文件要求。其质量检验应按表2-2执行。表2-2 粘层沥青及洒布质量检验标准检测项目检测频率检测精度或允许偏差检测方法或标准号沥 青针入度每天一次60-80(0.1mm)T0604软化点不小于47T0606延度(15)大于100cmT0605洒布量每辆洒布车一次不超过规定范围以总洒布量和总洒布面积计算平均值均匀度随 时无流淌现象,180、无漏洒目 测2.3 下封层及洒布质量下封层沥青宜采用与中下面层相同的重交通道路石油沥青,并满足设计文件要求。其质量检验应按表2-3执行。表2-3 下封层用沥青检验标准检测项目检测频率检测精度或允许偏差检测方法或标准号针入度每天一次60-80(0.1mm)T0604软化点不小于47T0606延度(15)大于100cmT0605下封层用集料宜采用坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质、并有适当级配的颗粒组成的石料,应符合公路沥青路面施工技术规范(JTJ032-94)附录表C.6中S14的规格要求,其质量检验应按表2-4执行。表2-4 下封层用集料及洒布质量检验标准检测项目检测频率检测精度或允许偏差检测方181、法或标准号随时规格每天一次不超过规定范围筛分法洒布量每辆洒布车一次不超过规定范围以总洒布量和总洒布面积计算平均值均匀度随时无重叠,无明显漏洒目测第三章 沥青路面抽样检测项目、频率和方法3.1 原材料抽样检测 3.1.1 集料的质量检验在组织现场施工以前以及在施工过程中,原材料或混合料发生变化时,必须对拟采用的材料进行规定的基本性质试验,评定材料质量和性能发生变化后变化能否满足设计要求。粗集料抽样检测项目和要求应满足表3.1的要求,细集料抽样检测项目和要求应满足表3.2的要求,矿粉抽样检测项目和要求应满足表3.3的要求。 表3.1 粗集料抽样检测项目和要求材料名称检测内容指标要求抽样方法抽样频率182、试验方法粗集料压碎值26%T0301每种岩性1次,以及必要时。T0316洛杉矶磨耗28%T0317视密度2.60t/m3T0304吸水率2.0%T0304针片状颗粒含量,其中:粒径大于9.5mm粒径小于9.5mm15%12%18%进场粗集料每500吨检测一次,以及必要时。T0312小于0.0751%T0310软石含量1%T0320颗粒组成符合规范要求T0302粘附性不小于4级,上面层不小于5级每种岩性1次,以及必要时。T0616磨光值42BPNT0321坚固性12%T0314表3.2 细集料抽样检测项目和要求材料名称检测内容指标要求抽样频率试验方法细集料视密度2.50t/m3每种岩性1次,以及183、必要时。T0328(9)砂当量不小于60T0334小于0.075颗粒含量不大于10进场细集料每200吨检测一次,以及必要时。T0333颗粒组成符合规范要求T0327表3.3 矿粉抽样检测项目和要求材料名称检测内容指标要求抽样频率试验方法细集料视密度(t/m3)2.5每种来源1次,以及必要时。T0352含水量(%)1烘干法亲水系数1T0353塑性指数4T0351加热安定性报 告0.6mm100%进场矿粉每50吨检测一次,以及必要时。0.15mm90100%T03540.075mm75100%T0355外 观无团粒结块 沥青的质量检验沥青的质量检验对于保证工程质量极其重要,除应严格按照xx市路桥建184、设有限公司制定的有关规定进行检测外,对于判定合格进场的沥青,还应按照表3.4的要求进行质量管理检测。表3.4沥青抽样检测项目和要求普通重交沥青:检测内容指标要求抽样频率试验方法针入度(25C,100g,5s)(0.1mm)6080按质量管理办法中材料质量管理办法的有关规定执行T0604延度(5cm/min,15C),(cm)不小于100T0605软化点(环球法)(C)47T0606密度(15C)(g/cm3)实测记录T0603溶解度(三氯乙烯)(%)不小于99.0T0607闪点 (COC)(C)不小于260T0611含蜡量(蒸馏法)(%)不大于2.2T0615运动粘度(135)(mm2/s)实185、测记录T0620动力粘度(60C)(Pa.s)180240T0620旋转薄膜加热试验163C5h质量损失(%)不大于0.8按质量管理办法中有关材料质量管理办法的有关规定执行T0610针入度比(%)不小于60T0604延度(15C)(cm)不小于50T0605 SBS改性沥青:检测内容指标要求抽样频率试验方法针入度(25C,100g,5s)(0.1mm)3060按质量管理办法中材料质量管理办法的有关规定执行T0604针入度指数PI 不小于0T0604延度(5cm/min,5C),(cm)不小于25T0605软化点(环球法)(C)70T0606密度(15C)(g/cm3)实测记录T0603溶解度(186、三氯乙烯)(%)不小于99.0T0607闪点 (COC)(C)不小于230T0611含蜡量(蒸馏法)(%)不大于2.2T0615弹性恢复(25) ()不小于80T0662离析,48h软化点差 ()不大于2.5T0661运动粘度(135)(mm2/s)不大于3T0620动力粘度(60C)(Pa.s)180240T0620RTFOT后残留物质量变化(%)不大于1.0按质量管理办法中有关材料质量管理办法的有关规定执行T0610针入度比(25C, %)不小于65T0604延度(5C,5cm/min)(cm)不小于20T06053.2沥青混合料抽样检测3.2.1 热拌沥青混合料的配合比设计3.2.1.1187、热拌沥青混合料配合比设计应按设计配合比-目标配合比-生产配合比-标准配合比的程序进行。除设计配合比已由设计文件规定外,目标配合比应依据设计配合比要求自冷料仓抽样进行设计,生产配合比应依据设计配合比要求和目标配合比设计结果自热料仓抽样进行设计。.2 配合比设计主要采用马歇尔试验确定沥青混合料的沥青用量和体积参数,应达到下表所列的技术标准,并有良好的施工性能。沥青混凝土混合料进行配合比设计时,应通过车辙试验机对抗车辙能力进行检验。在温度60、轮压0.7MPa条件下进行车辙试验的动稳定度,对于普通重交沥青,下面层应不小于1000次/mm,中面层应不小于1200次/mm,对磨耗层应不小于1500次/m188、m;对于改性沥青,应不小于3500次/mm。对用于上面层、中面层和下面层的沥青混凝土混合料进行配合比设计时,应通过旋转压实机对配合比在Superpave方法规定的最终压实次数下校核其残余空隙率。在规定条件下,各结构层沥青混合料的残余空隙率不得低于2%。热拌沥青混合料马歇尔试验技术标准 : 试验项目高速公路、一级公路击实次数(次)两面各75稳定度(kN)8流值(0.1mm)1540空隙率 (%)下面层36,中、上面层46沥青饱和度(%)6575残留稳定度(%)普通沥青混合料80,改性沥青混合料85沥青混合料的矿料间隙率(VMA)宜符合下表要求:最大集料粒径(mm)设计空隙率()26.519.01189、6.013.29.54.75VMA 不小于(%)2101111.51213153111212.51314164121313.51415175131414.51516186141515.5161719 3.2.1.3 沥青混合料的配合比设计应遵照下列步骤进行:目标配合比设计阶段。用工程实际使用的材料计算各种材料的用量比例,配合成符合设计要求的矿料级配,进行马歇尔试验,确定最佳沥青用量。以此矿料级配及沥青用量作为目标配合比,供拌和机确定各冷料仓的供料比例、进料速度及试拌使用。为了保证现场取样的代表性,应自现场料堆不同位置多次(50-100次)抽取集料样品,以其平均值作为代表值进行目标配合比设计。生190、产配合比设计阶段。对应间歇式拌和机,从二次筛分后进入各热料仓的材料取样进行筛分,以确定各热料仓的材料比例,供拌和机控制室使用。同时反复调整冷料仓进料比例以达到热料仓供料均衡,并取目标配合比设计的最佳沥青用量、最佳沥青用量0.3%等三个沥青用量进行马歇尔试验,确定生产配合比的最佳沥青用量。生产配合比验证阶段。拌和机采用生产配合比进行试拌、铺筑试验段,并用拌和的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验检验,由此确定生产用的标准配合比。标准配合比应作为生产上控制的依据和质量检验的标准。标准配合比的矿料级配至少应包括0.075mm、2.36mm、4.75mm三档的筛孔通过率接近要求级配的中值,油石比与191、设计值的允许误差-0.3%至+0.3%。经设计确定的标准配合比在施工过程中不得随意变更。生产过程中,如遇进场材料发生变化并经检测沥青混合料的矿料级配、马歇尔技术指标不符合要求时,应及时调整配合比,使沥青混合料质量符合要求并保持相对稳定,必要时重新进行配合比设计。3.2.1.4 按照标准配合比进行生产时,应按照表3.5要求控制沥青混合料的生产质量。表3.5热拌沥青混合料的质量要求项 目检查频度及单点检验评价方法质量要求或允许偏差试验方法拌和温度沥青、集料的加热温度逐锅检测评定符合本规范规定传感器自动检测、显示并打印混合料出厂温度逐车检测评定符合本规范规定传感器自动检测、显示并打印,按T0981人192、工检测逐锅测量记录,每天取平均值评定符合本规范规定传感器自动检测、显示并打印矿料级配0.075mm逐锅在线监测2.0%(2%)计算机采集数据计算2.36mm3%(4%)4.75mm5%(5%)0.075mm逐锅检查,每天汇总1次取平均值评定1%总量检验2.36mm2%4.75mm2%0.075mm每台拌和机每5001000吨1次,以2个试样的平均值评定2%T0725抽提筛分与标准级配比较的差2.36mm3%4.75mm5%沥青用量(油石比)逐锅在线监测0.3%计算机采集数据计算逐锅检查,每天汇总1次取平均值评定0.15%附录F总量检验每台拌和机每5001000吨1次,以2个试样的平均值评定0.193、3%抽提T0722、T0721马歇尔试验:空隙率、稳定度、流值每台拌和机每天12次,以46个试件的平均值评定符合本手册规定T0702、T0709、本规范附录B、附录C浸水马歇尔试验必要时(试件数同马歇尔试验)符合本手册规定T0702、T0709车辙试验必要时(以3个试件的平均值评定)符合本手册规定T0719注:单点检验是指试验结果以一组试验结果的报告值为一个测点的评价依据,一组试验(如马歇尔试验、车辙试验)有多个试样时,报告值的取用按公路工程沥青与沥青混合料试验规程的规定执行。总量检验的结果评定按公路沥青路面施工技术规范附录F进行。对高速公路和一级公路,矿料级配和油石比比较进行计算机数据总量检194、验和抽得筛分的双重检验控制,互相校核,表中括号内的数字是对SMA的要求。油石比检测前应事先进行空白比对试验或标定,确保测试数据的准确性。3.3路面施工抽样检测3.3.1抽样检测项目和要求路面施工质量按照表3.6规定的检测项目和要求执行。表3.6公路热拌沥青混合料路面施工过程中质量的控制标准项 目检查频度及单点检验评价方法质量要求或允许偏差试验方法外 观随 时表面平整密实,不得有轮迹、裂缝、推挤、油丁、油包等缺陷,且无明显离析目 测接 缝随 时紧密平整、顺直、无跳车目 测逐条缝检测评定3mmT 0931施工温度摊铺温度逐车检测评定符合有关规定T0981碾压温度随时符合有关规定实 测 试铺段评价的195、取样方法1、用于沥青混合料的质量确认(1)试铺段抽样方法试验路长度以500吨沥青混合料的铺筑长度为例。计划对试验路所用沥青混合料取5个样品,为使所取样具有代表性,特制订如下取样方法:平均取样间距500吨5个样品100吨取样方法:样品序号随机数样品间距取样顺序10.57100第57吨20.35100第135吨30.69100第269吨40.59100第359吨50.06100第406吨(2)检测试验内容检测试验内容参照表5进行。(3)样品数量和试验方法参照沥青与沥青混合料试验操作规程JTJ9X2000。2、试验路的质量确认(1)检测试验内容检测试验内容参照表6进行。(2)试验方法参照公路路基路面196、现场测试规程JTJ05995。(3)测点确定厚度和压实度测点的确定:测点序号平均测点间距(纵向)(m)路面平均宽度(m)随机数(纵向)随机数(横向)测点位置(纵向)测点位置(横向)*130100.29R0.668.78.3230100.74R0.4952.27.5330100.89L0.7986.71.0430100.6R0.391087.0530100.88R0.31146.46.5630100.72L0.54171.62.3730100.12R0.08183.65.4830100.09L0.94212.70.3930100.62L0.11258.64.41030100.71R0.59291197、.38.0注*:测点位置(横向)为测点距路中线距离(米)。3.4 沥青面层交工验收检测标准3.4.1 沥青面层每一结构层完工后,承包人应将其完成的标段以1-3km作为一个评定路段,对每一个评定标段的每一半幅按照表3.7规定的频度,随机选取测点进行全线自检,并计算合格率。监理应对自检实行旁站并按照不少于1/5的频率比例进行抽检,业主咨询单位按照不少于1/10的频率比例进行抽检。表3.7沥青面层工程交工检查与验收质量标准 检查项目检查频度(每一幅车行道)质量要求或允许偏差试验方法厚度承包人每单幅1km 5个点,监理工程师和业主咨询单位1km 3个点代表值:总厚度9,上面层4,中面层6,下面层8极值198、:总厚度15,上面层8,中面层10,下面层12钻孔钻孔钻孔钻孔平整度标准差全线连续上面层1.0mm,中面层1.2mm平整度仪IRI全线连续上面层1.8/km,中面层2.0/kmT0933宽度有侧石每1km 20个断面20mm用尺量无侧石每1km 20个断面不小于设计宽度用尺量纵断面高程每1km 20个断面10mm水准仪横坡度每1km 20个断面0.3%水准仪中线偏位每1km 20个断面20mm压实度代表值承包人每1km 5个点,监理工程师和业主咨询单位1km 3个点试验段密度的99%最大理论密度的9397钻孔取样法最小值试验段密度的98%,最大理论密度的92%钻孔取样法弯沉回弹弯沉全线每20m199、 1点设计值贝克曼梁总弯沉全线每5m 1点设计值自动弯沉仪构造深度每1km 5点波动值不超过平均值的1.5倍砂铺法磨擦系数摆值每1km 5点实测记录摆式仪渗水系数每1km 5点下面层不大于100mlmin中上面层不大于200ml/min渗水仪3.5 沥青面层施工均匀性评价 提高路面面层均匀性对于沥青路面质量至关重要,其主要途径是消除基层、底基层材料的变异与沥青混合料的离析。可考虑采用下面方法评价基层与底基层的施工均匀性:(1) 采用弯沉测定手段评价基层或底基层的刚度均匀性,其变异系数不得超过20%(2) 用核子密度仪或者非核密度仪检测基层与底基层的密度,检测值不得低于标准密度0.075g/cm200、3;可考虑采用下面方法评沥青路面的离析程度:(1)施工过程中采用远红外温度探测仪检测路面的温度差异不超过10;(2)用核子密度仪或者非核密度仪检检测面层密度,检测值不得低于标准密度0.075g/cm3;(3)采用激光纹理深度仪或铺砂法检测表面构造深度,其检测值与平均值之比不得超过1.5。附表: 试验检测需要的主要仪器编号仪器名称数 量试验用途备 注1烘 箱1多个试验能控温在105+52天平或台秤1粗集料筛分等感量不大于试样质量的0.1%3天 平1细集料筛分等感量不大于最大称量的0.05%4天 平击实试验等感量0.01g5试验筛一套碎石、石屑、砂筛分方孔筛6摇筛机一台筛 分7吊 篮一个粗集料密度201、8溢流水槽粗集料密度9温度计粗集料密度10盛水容器粗集料密度11石料压碎值试验仪两套压碎值12金属棒压碎值13压力机压碎值500KN14金属筒两个压碎值15击实筒六个击实试验中型16击锤和导管一套击实试验17脱模器击实试验18量 筒多个击实试验50mL,100mL,500mL19铝 盒若干击实试验20试模十三个抗压强度试验150mm150mm21反力框架一套抗压强度试验400KN 以上22液压千斤顶一套抗压强度试验2001000KN23保温、保湿设备一套抗压强度试验24水槽抗压强度试验25滴定装置一套水泥剂量试验50Ml26容量瓶两套水泥剂量试验27灌砂法设备一套测压实度28核子密度仪一台测压202、实度尽量不用29水准仪一台测高程303m直尺多把测平整度31延度仪一套测延度32针入度仪一套测针入度33软化点仪一套测软化点34闪点仪一套测闪点35薄膜烘箱一套老化36小型沥青拌和机一台马歇尔试验拌和沥青混合料37马歇尔击实仪一台马歇尔试验击实试件38马歇尔试验仪一台马歇尔试验测稳定度等39恒温水浴一台马歇尔试验养护试件40冰柜一台马歇尔试验41真空泵一台马歇尔试验42电动脱模机一台马歇尔试验43气压表一只抽提试验44沥青含量测定仪一台抽提试验45游标卡尺一把针片状含量46取芯机一台压实度试验47发电机一台压实度试验48锯片机一台压实度试验49摆式仪一台抗滑性能试验50铺砂仪一套抗滑性能试验两203、者选择之一51激光构造深度仪一台抗滑性能试验52连续式平整仪一台平整度试验两者选择之一53颠簸仪一台平整度试验54经纬仪一台测 量5530m皮尺多把测 量56弯沉仪一套测弯沉试验57弯沉车一台测弯沉试验58表面温度计一支测弯沉试验59数字温度计若干测 温 度60自动测温仪若干测 温 度61负压筛析仪一台水泥细度62水泥净浆搅拌机一台标准稠度用水量、凝结时间 、安定性63雷氏夹一套64沸煮箱一台65净浆标准稠度与凝结时间测定仪一台66胶砂搅拌机一台强度67胶砂振动台一台强度68抗折试验试验机一台强度69抗压夹具一套强度70比重瓶1个比重71抗压试模多个强度15015015072抗折试模多个强度15015055073混凝土拌和机一台强度74标准振动台一台强度75万能材料试验机一台强度76坍落筒一台坍落度77贯入阻力仪一台凝结时间试验78改良气压法含气量测定仪一台含气量试验附注:其他配套仪器设备根据相应规范配置。
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上传时间:2024-05-06
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