1、隧道洞口开挖支护、超前大管棚及栈桥等工程全套技术交底编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 交 底： 复 核: 批 准： 接 收： 二XX年X月 支蔬澡滑汾赁熄锰遵宜刽炕贪圾眯绣翌磁珍砂腔紧湍粥蕾钎帝师四真侣舍箱消蜘墓衡淫葡爬岗聂蚤榷顶讨硝硕瘦常驱炭部仙五牟掩篷焰危粗婿葵妹踪祸啃味颖匈装律乓贪撅况莹寓鹅斋亚连霖侠医诌园兵撑抉箍庄耗笨擎博光巫温做团姬忆揍炳躁哩有篮姚铺维贵恋浪锋壳瘩镑灰烤回泻石懈段螟篮杀玄昏钾胁浚郑孟拙矢钒键负喇烩固榜葛醇观邹诬榆冯芜寞函程茵息景滑狰蔼休库偿合苦匙操寇珐格舞指牡侯枯塌泉撰喉泊幼渤纬砧线震桶渐十敷仙寸篆贮裙灸饼植岁媒合卞恬甘晰卢炔捞每岗裹2、狄徽墟府爵婶燃磕杯砸高蟹勿莆堂企步窖怜蔽观钦缅黔勃花算挝苔宵跺笼艰薪阵蒸呈钾哺危荷磊澄隧道技术交底分类隧道洞口开挖支护技术交底 交底编号：单位工程名称XX隧道交底里程隧道洞口里程桩号交底部位隧道左线（右线）进口（出口）交底日期年月日交底内容隧道洞口开挖、支护交底内容：一、交底依据写明交底引用的规范名称及版本，引用的图纸名称，变更设计情况（若有）。二、设计概况按隧道各个口进行交底，洞口地形、地质情况，设计边仰坡情况，简单写边仰坡的支护形式。（隧道洞口开挖应与洞外路基开挖断面相对应，交底和施工时要统筹考虑）三、施工方法1、施工工艺流程做好洞门仰坡的坡顶截水沟、排水沟等防排水工程用挖掘机挖除表部的土3、层下层基岩松动爆破后，采用装载机配合挖掘机开挖砂浆锚杆支护挂设钢筋网喷射砼。2、施工准备（1）由测量人员对明洞的仰、边坡的起点及终点的平面位置精确放样。（2）据设计图纸，做好洞门仰坡的坡顶截水沟、洞口临时排水沟等防排水工作。（3）将主要临时便道修至洞口位置，以便于施工机械、人员进场，平整施工场地。（4）检验合格后，砂、石料、水泥、钢筋等进场，拌和设备和砼喷射设备等调试合格。3、洞口开挖（1）隧道洞口土石方开挖前，先清除边仰坡上的浮土、危石，做好边仰坡的施工排水设施，以防地表水冲刷而造成边仰坡失稳。（2）按照图纸的要求，在洞口施工前进行边坡、仰坡自上而下的开挖。开挖的过程当中，对松软的上覆盖土层4、，采用边开挖边支护，加强防护，随时检测、检查山坡的稳定情况；对下面的岩体，采用放小炮，进行松动爆破的开挖方法，通过装载机配合挖掘机进行开挖。（3）边坡、仰坡开挖完后，对上面的浮石、危石及时进行清除，对坡面凹凸不平的地方，进行整修。（4）在洞口与暗洞衔接10米范围内的土石方先开挖至隧道上断面标高(拱部以上部分)，作为隧道进洞施工平台（5）洞口上半断开挖完成后，及时对仰边坡按照设计图纸进行喷锚防护，防止边仰坡下滑失稳等病害的发生。（6）施工过程中，要认真做好测量工作，充分结合实际地形地质，按照设计，尽量减少边仰坡的挖方量，减少对坡体原状土的扰动。四、质量验收要求边仰坡坡度，参照路基开挖，初期支护（5、锚、网、喷）质量参照隧道洞身。五、质量控制要点做好测量放线，边、仰坡按设计开挖到位，初期支护锚、网、喷参照隧道洞身检查指标。六、安全控制要点注意边坡失稳，若需放炮，严格放炮纪律，松动爆破，忌放大炮等。七、环境控制要点前期施工便道、出碴条件限制，对刷坡产生的弃土、弃碴要运至弃碴场。八、相关附图隧道洞口开挖断面图、初期支护形式交底图。交底：（交底编写者） 复核：（工程部长/副总/工区技术主管） 审核： 总工程师 日期：隧道超前大管棚施工技术交底 交底编号：单位工程名称XX隧道交底里程洞口的里程桩号交底部位隧道XX洞口交底日期年月日交底内容导向墙的施工、导向管的安装、大管棚的加工、安装要求、注浆、钻6、孔等交底内容：一、交底依据写明交底引用的规范名称及版本，引用的图纸名称，变更设计情况（若有）。二、设计概况套拱在明洞外轮廓以外，紧贴掌子面施工。在套拱内埋20a型工字钢，工字钢与管棚焊成整体，基础采用C20片石砼。管棚采用大管棚，单根长度40米，共37根，环向120设置，钢管型号为108*6，节长为3m、6m，钢管环向间距为40cm。钢管一次性顶进长度不小于30m。三、施工方法（一）、施工工艺（二）、施工准备简要说明施工前的场平、测量放样、施工人员及设备材料的准备情况。（三）、套拱施工1、套拱、管棚细部尺寸及各部位尺寸详见隧道洞口长管棚设计图；2、20a型工字钢，127*5孔口管及25固定筋的7、尺寸及成形必须准确。3、施工时先定位工字钢，两榀钢拱架之间用22连接钢筋焊接牢固，连接筋的间距不大于1.0m，交错布置。工字钢定位准确后，在四榀工字钢上准确标出孔口管的位置，孔口管定位时，先定出顶部孔口管位置，然后向两边对称，每间隔40cm一个，共计36个。定位完毕后进行固定孔口管。孔口管固定方法见隧道洞口长管棚设计图，固定筋焊接采用双面焊接，焊接长度不小于15cm。孔口管必须保证不松动，定位准确，保证倾角平行与路线纵坡，方向平行与路线中线。4、套拱模型采用30*15拼装模型，拼装模型时要保证定位准确、线条圆滑，拼装紧密，不漏浆，模型表面要保证干净、平滑，浇注前在模板面上刷油，以利脱模。5、模8、板下支撑采用钢管架，钢管架水平布置采用1.0m*1.2m，层距为1.2m，钢管架立杆下垫枕木，支架必须稳固，不能松动。下部模板采用一拉一顶的方式固定在钢管架上。6、浇注砼时由底部对称往上浇注，防止偏压而使模板变形。7、砼浇注必须振捣密实，不得有漏振、少振的现象。8、砼浇注完后，如温度低于5度，则需采取冬季防寒措施，上部覆盖草袋。9、砼浇注完三天以后方可拆模。（四）管棚施工1、安设钻孔设备钻设管棚孔，孔深不小于30m。2、钢管环向间距40cm，仰角13度(不包括线路纵向)，方向与线路中线平行，倾角应严格控制，以防超挖或欠挖。3、钢管应按设计位置施工，应先打奇数钢花管，立即注浆。注浆后再打偶数钢花9、管，通过偶数钢花管钻进时流出的液体及其颜色检查奇数孔的注浆质量，以保证孔口的孔向正确。每钻完一孔便顶进一根钢管，钻进中应经常采用测斜仪量测钢管钻进的偏斜度，发现偏斜超过设计要求时，及时纠正。4、钢管采用108mm，壁厚6mm的热轧无缝钢管，节长为3m、6m，为了便于钢管的顶进钢管接头采用108mm* 6mm的丝扣连接，丝扣长度不小于15cm。为使钢管接头错开，编号为奇数的第一节管采用3m钢管，编号为偶数的第一节钢管采用6m钢管。最后打入的一节钢管结合套拱长度截取合适长度，钢管入土长度为设计长度L-200cm。5、钻孔顺序由高孔位向低孔位进行。6、在钻进时，若出现卡钻，坍孔时，应注浆后重钻，也可10、直接将管棚钢管钻入，开孔时应低速低压，待压孔后可加压到1.01.5Mpa。7、钢管施工误差径向不大于20cm，横向不大于5cm。8、管棚注浆水灰比为1:1，注浆压：初压为0.51.0Mpa，终压2.0Mpa，浆液扩散半径不小于0.5m，注浆采用分段注浆。注浆结束后及时清除管内浆液，并用M30水泥砂浆紧密充填，增强导管的刚度和强度。9、注浆前应先做注浆现场试验，注浆参数应通过现场试验按实际情况确定，富水地带可考虑用水泥水玻璃双液浆。四、质量验收要求1、管棚的材料要符合相关规定和设计要求，按批次做试验。60t一个批次。2、管棚所用钢管的品种和规格必须符合设计要求。3、管棚搭接长度应符合设计要求。411、注浆浆液的配合比应符合设计要求。5、注浆压力应符合设计要求，注浆浆液应充满钢管及其周围的空隙。6、管棚钻孔的允许偏差应符合下表的规定：序号检测项目验收标准/允许偏差检验方法1方位角1全部检查。仪器测量、尺量2孔口距50mm3孔深50mm五、质量控制要点1、导向墙采用C20混凝土，截面尺寸1m1m，兼作止浆墙。为保证长管棚施工精度，导向墙内设2榀I20a工字钢架，钢架外缘设140mm壁厚5mm导向钢管，钢管与钢架焊接。2、管棚定位及钢管安装：充分考虑到上抬量和上抬角度后，正确算出各钻孔孔口位置，利用测量仪器定出钻孔的位置和倾角。3、钻孔：利用管棚钻机钻到设计深度，每钻入一节续接下一节钻杆。4、12、清孔：利用高压水将孔内余碴清洗干净，以防进管时卡管。5、装入钢管：管棚分钢管和钢花管，交错布置，先打设钢花管并注浆，然后打设钢管，钢管连接注意接头质量，用小直径钢管插入后焊接牢固。6、高压注浆：注浆前进行现场注浆试验，根据实际情况调整注浆参数，利用注浆泵将浆液压入孔内，通过钢管壁注浆孔来加固地层。7、堵孔止浆：钢管自身的封堵：在钢管最外端1.5m范围内不设置注浆孔，根据实际需要在钢管内设置钢筋笼，并灌注水泥砂浆。孔口用厚35mm钢板凿孔焊接注浆管等直径小导管来封堵。钢管与孔壁间空隙的封堵：利用灰刀或铁产将早强水泥砂浆塞入孔口封堵，封堵材料装入孔内不小于1m长度，确保封堵质量。六、安全控制要点钻13、机就位，钻孔时注意安全要求，注意边坡稳定情况，注浆时安全注意事项。七、环境控制要点砼、注浆废液及废油废水等的防污染要求。八、相关附图。1、导向墙设计图2、大管棚加工和结构设计图3、大管棚正面设计图交底：（交底编写者） 复核：（工程部长/副总/工区技术主管） 审核： 总工程师 日期： 隧道超前小导管施工技术交底 交底编号：单位工程名称XX隧道交底里程小导管施工里程交底部位隧道洞身交底日期年月日交底内容小导管钻孔、加工、安装、注浆等交底内容：一、交底依据写明交底引用的规范名称及版本，引用的图纸名称，变更设计情况（若有）。二、设计概况根据设计图纸将参数描述清楚，如：超前支护采用单排42壁厚3.5mm14、无缝钢管，长4.5m，纵向间距3m，环向间距0.4m；支护范围为拱部120范围，外插角为15。每循环37根。三、施工方法1、施工工艺2、钻孔钻孔时采用直径50钎头，以满足成孔后孔径大于钢管直径35mm的要求。钻孔时严格按定出的孔位进行，施钻过程中及时观察钻杆方向及外插角度，单排外插角为15，环向间距40cm。3、小导管制作及安装超前小导管采用壁厚3.5mm、外径42mm、长4.5m的热轧无缝钢管制成。并在小导管前部钻注浆孔，孔径68mm，孔间距15cm，呈梅花型布置，前端加工成锥形，尾部留长度不小于30cm，作为不钻孔的止浆段。小导管的加工在钢筋加工场完成。小导管制作大样图4、小导管安装在现场15、由锤击打入或钻机顶入，要求顶入长度不小于设计长度的90%。小导管安装完成后及时用高压风将钢管内的砂石吹干净，并用塑胶泥封堵孔口及周围裂隙，必要时在小导管附近及工作面喷射混凝土，以防止工作面坍塌。小导管安装完成后及时报质检工程师和监理工程师检查签认。5、注浆小导管注浆采用水泥浆液，其施工配合比为1：1（重量比），根据隧道内围岩情况，注浆时取压力为0.51.0Mpa。注浆过程中及时观察掌子面围岩情况，并根据吸浆量及压力上升情况，当两者之一达到设计规定时可结束注浆作业。四、质量验收要求1、超前小导管所用材料规格、品种、材质必须符合设计要求；2、超前小导管与钢架支撑结构的连接必须符合设计要求，两环纵向16、搭接长度必须符合设计要求；3、注浆浆液配合比符合设计要求，浆液充满导管及周围空隙。4、超前小导管的允许偏差应符合下表的规定：超前钢管实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率1长度(m)不小于设计尺量：检查10%2孔位(mm)50尺量：检查10%3钻孔深度(mm)50尺量：检查10%4孔径(mm)大于杆体直径+20尺量：检查10%超前锚杆1) 锚杆材质、规格等应符合设计和规范要求。2) 超前锚杆与隧道轴线外插角宜为510，长度应大于循环进尺宜为35m。3) 超前锚杆与钢架支撑配合使用时，应从钢架腹部穿过，尾端与钢架焊接。4) 锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。5) 锚杆17、搭接长度应不小于1米。项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率1长度(m)不小于设计尺量：检查10%2孔位(mm)50尺量：检查10%3钻孔深度(mm)50尺量：检查10%4孔径(mm)大于杆体直径+20尺量：检查10%五、质量控制要点1、小导管钻孔前按设计要求进行精确定位。2、小导管安设一般采用钻孔打入法，即先按设计要求钻孔，钻孔直径比钢管直径大35mm，然后将小导管穿过钢架，用锤击或钻机顶入，顶入长度不小于钢管长度的90%，并用高压风将钢管内的砂石吹出。3、隧道的开挖长度应小于小导管的注浆长度，预留部分作为下一次循环的止浆墙。小导管之间的搭接长度不得小于1m。4、注浆前应进行压水试18、验，检查机械设备是否正常，管路连接是否正确，采用群管注浆（每次35根）5、注浆量达到设计注浆量的80%以上或注浆压力达到设计终压并稳定1015分钟时可结束注浆。5、注浆过程中要随时观察注浆压力及注浆泵排浆量的变化，分析注浆情况，防止堵管、跑浆、漏浆。做好注浆记录，以便分析注浆效果。6、固结效果检查宜在搭接范围内进行，主要检查注浆量偏少和有怀疑的钢管，要认真填写检查记录。采用撬棍或小锤轻轻敲击钢管附近，判断固结情况，并配合风钻钻速测试，检查注浆范围，固结不良或厚度不够时要补管注浆。7、开挖过程中要随时观察注浆效果，分析量测数据，发现问题后及时处理。六、安全控制要点1.注浆前应进行压力试验，检查机19、械设备是否正常，管路连接是否正确。2.空压机工作前，必须检查其各部件的完整性和运转情况，开机前，必须检查空压机的各润滑部位是否润滑，空压机是否满足运转需要，以免烧坏机件。3.作业人员以及所有进入隧道施工工地人员，必须按规定佩戴防护用品、穿戴防护用具。4.机器运行中，要时刻注意运转情况，注意异常出现，一旦发现异常状况要立即停机检查，待排除故障后方可继续工作。5.清理岩面浮土、石，保证岩面受到施工震动时不会掉落。6.加强掌子面围岩观察，随时注意掌子面喷射混凝土的开裂情况。7.注浆作业开始前和结束后，应认真检查、清理机械管道和接头、检查后，还应经过试运转方可正式作业，以防止发生剧烈振动、管道堵塞。820、.作业应统一指挥，同时加强安全保卫，禁止闲杂人员进行入隧道施工场地。9.所有作业平台应设置护栏。10.隧道内保证光线明亮。七、环境控制要点1、注浆污水排放应修建沉淀池，注浆用水泥口袋应堆放整齐。注浆完成后现场必须清扫干净，所使用机械设备必须清理并进行必要的维护，并按一定的顺序进行归位。2、砼生产中产生的垃圾废弃物及时处理，运到当地环保部门指定的地点弃置。3、注浆过程中产生的废弃浆液应集中处理，严禁随意弃置、倾倒。八、相关附图。1、小导管布置正面图2、小导管布置纵断面图交底：（交底编写者） 复核：（工程部长/副总/工区技术主管） 审核： 总工程师 日期： 备注：超前锚杆参考超前小导管，超前大管棚21、参考隧道洞口超前大管棚。隧道开挖施工技术交底 交底编号：单位工程名称XX隧道交底里程该段衬砌类型起讫桩号交底部位隧道洞身c型衬砌交底日期年月日交底内容某型衬砌开挖断面、爆破设计、超欠挖控制、开挖施工工法等交底内容：一、交底依据写明交底引用的规范名称及版本，引用的图纸名称，变更设计情况（若有）。二、设计概况根据设计图纸，该段设计衬砌类型为c。三、施工方法根据施工及安全距离限制等要求，c衬砌类型采用台阶法（上下台阶）进行施工，上台阶开挖高度6.9m，上台阶长度宜为1015m，下台阶开挖高度3.09m，下台阶长度宜为2030m，务必保证安全步距距离不得超标，级围岩仰拱距掌子面距离不得大于90m，二衬22、距掌子面距离不得大于120m；上台阶每循环进尺为12榀拱架距离（拱架间距为：c衬砌类型：1.5m），下台阶每循环进尺根据围岩条件为23榀拱架距离（不得超过3榀）。（一）开挖施工方法本隧道上下台阶具体开挖方法是：从隧道断面180处分上下两个断面，先开挖上半断面，待开挖长度达到一定长度后，再开挖下半断面，台阶长度控制在3-5米。上、下半断面同时并进。图1 台阶法开挖作业施工步骤示意图1、台阶法施工工序说明第1部：开挖部后及时进行上台阶喷、锚、网系统支护，架设钢架并复喷砼至设计厚度，形成较稳定的承载拱。第2部：在滞后部35m后，开挖部，并进行部初期支护。第3、4部：及时施作仰拱砼、填充混凝土，及早封23、闭成环。第5部：根据围岩量测结果，适时施作二次衬砌。施工工艺流程见图2。图2 台阶法开挖作业施工工艺流程图2、台阶开挖作业程序要求台阶形成后，各台阶开挖、支护应平行作业；开挖应开用控制爆破，软岩地段应采用非爆破开挖；循环进尺应根据地质条件和初期支护钢架间距合理确定；使用钢架支护时，须及时施作锁脚锚杆（管），必要时加设临时仰拱，防止变形，土体不稳定时，应缩短循环进尺。上台阶每循环开挖进尺控制在12榀钢架间距内。（二）爆破要求(1)周边眼根据围岩情况合理布置，保证开挖断面符合设计要求；(2)辅助炮眼交错均匀布置在周边眼与掏槽眼之间，力求爆破出的石块块度适合装碴的需要；(3)周边炮眼与辅助炮眼的眼底24、应在同一垂直面上，掏槽炮眼应加深1020cm。（三）爆破参数选择(1)岩石隧道的爆破作业，应采用光面爆破技术。光面爆破参数应通过试验确定。当无试验条件时，有关参数可参照表1选用。表1 光面爆破参数表岩石类别周边眼间距E（cm）周边眼抵抗线W（cm）相对距离E/W装药集中度q（kg/m）极硬岩506055750.80.850.250.40硬岩405550600.80.850.150.25软质岩304545600.750.80.040.15注： 表列参数适用于炮眼深度1.03.5m，炮眼直径4050mm，药卷直径2025mm； 断面较小或围岩软弱、破碎或对开挖成形要求较高时，周边眼间距E应取较小值25、。 周边眼抵抗线W值应大于周边眼间距E值。软岩在取较小E值，W值应适当增大。W/E:软岩取小值，硬岩及小断面取大值。装药集中度q为以装药长度的平均线装药密度计，施工中应根据炸药类型和爆破试验确定。(2)隧道爆破应根据地质、水文条件选择适当的炸药品种和型号；宜采用导爆管毫秒雷管起爆，光面爆破宜选用低密度、低爆速、低猛度或高爆力的炸药。(3)常用的周边眼装药结构有小直径连续装药、间隔装药、导爆索装药和空气柱状装药。一般情况下宜选用小直径连续装药或间隔装药结构；当岩石很软时，可采用导爆索装药结构；当眼深不大于2m时，可采用空气柱状装药结构。（四）超欠挖控制1、隧道开挖允许超挖值应符合表2要求。2、隧26、道应严格控制欠挖。个别突出部分（每1m2不大于0.1m2）侵入衬砌应小于5cm。四、质量验收要求1) 不良地质段开挖前应做好预加固、预支护。2) 当前方地质出现变化迹象或接近围岩分界线时，必须用地质雷达、超前小导坑、超前探孔等方法先探明隧道的工程地质和水文地质情况，才能进行开挖。3) 应严格控制欠挖。当石质坚硬完整且岩石抗压强度大于30MPa并确认不影响衬砌结构稳定和强度时，允许岩石个别凸出部分(每1m2不大于O.1m2)凸入衬砌断面，锚喷支护时凸入不大于30mm，衬砌时不大于50mm，拱脚、墙脚以上lm内严禁欠挖。4) 开挖轮廓要预留支撑沉落量及变形量，并利用量测反馈信息进行及时调整.5) 27、隧道爆破开挖时应严格控制爆破震动。6) 洞身开挖在清除浮石后应及时进行初喷支护。洞身开控实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率1拱部超挖(mm)破碎岩，土(I、类围岩)平均100，最大150水准仪或断面仪：每20m一个断面中硬岩、软岩(、V类围岩)平均150，最大250硬岩(类围岩)平均100，最大2002边墙宽度(mm)每侧+100，一0尺量：每20m检查一处全宽+200，一03边墙、仰拱、隧底超挖(mm)平均100水准仪：每20m检查3处五、质量控制要点1、光面爆破钻眼前，应根据钻爆设计图准确标出炮眼位置，钻孔时应按钻爆设计要求严格控制炮眼的间距、深度和角度。掏槽眼的眼口28、间距和深度允许偏差为5cm。辅助炮眼眼口、眼底间距允许偏差均为100mm。周边眼的间距允许偏差为5cm，外斜率不大于孔深的3%5%，眼底不应超出开挖轮廓线10cm。2、隧道开挖进尺应符合设计要求。上台阶每循环开挖支护进尺控制在12榀钢架间距。3、隧底、仰拱开挖进尺应符合设计要求。软弱围岩隧道仰拱开挖每循环开挖进尺不得大于3m。4、炮眼装药前应清理干净，装药时严格按照钻爆设计控制每个钻孔装药结构装药量和堵塞方式。周边眼堵塞长度不宜小于200mm。5、水沟开挖位置、基底高程应符合设计要求，靠边墙的水沟应与边墙基础同时开挖、一次成型。6、严格控制装药量及按照光面爆破设计施工，减少炮轰波对围岩的扰动，29、达到保护围岩的目的。7、周边眼采用25mm小直径药卷不耦合装药方式，其余炮眼采用连续装药，富水地段采用乳化防水炸药，掏槽眼采用复式楔形掏槽。爆破材料采用115段非电毫秒雷管和塑料导爆管起爆。光面爆破受多种因素影响，包括围岩强度、整体性、节理、层理等地质因素，爆破参数进行现场设计动态调整。同一类围岩经试爆取得的技术参数，做为初步依据，每一循环爆破作业都要根据上一循环爆破效果，以及本循环围岩特征进行适当调整，选择一组最佳技术参数。上一循环是下一循环的预设计和试爆破。六、安全控制要点1、施工区域设置警示标志，严禁非施工人员进入施工现场，进入施工现场必须佩带安全帽；2、爆破作业时，要有专人指挥。所有人30、员撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的安全地点；3、如果洞内有害气体超标，施工人员禁止进洞，加强通风，检测合格后方可进洞；4、开挖成型后要及时进行初喷混凝土封闭开挖面，防止围岩风化。初期支护和临时支护要及时施作，控制围岩的初期变形量，提高隧道围岩的自稳能力；5、加强对附近地表、喷射砼面的观察，看是否有开裂、沉陷、滑动等异常情况；加强监控量测工作，并及时进行数据分析，准确掌握初支动态；6、施工中应对各种施工机械进行定期检查、保养，确保机械施工安全，严禁非本机驾驶员驾驶车辆；7、现场设专职安全员，坚持班前安全教育；8、加强施工用电安全管理，严禁乱接、乱拉电线，安装配电箱与漏电保护装置等，动力电线要架31、空并符合安全规程要求，电工、焊工等特殊工种需持证上岗；9、火工品应由专职人员领取、使用，并严格执行领料、退库手续；10、要保证工作区的照明亮度满足施工要求。七、环境控制要点1、弃碴场必须“先挡后弃”，防止泥沙冲刷污染农田、河流。出碴时应将洞渣运至弃碴场堆放，严禁随意弃置；弃碴场坡面应按照设计进行复垦及绿化，碴顶整平满足施工图要求，坡脚进行防护，防止水土流失；2、加强机械设备养护，减少机械设备漏油，施工机械的废油、废液等应进行回收利用或者采用隔油池等有效措施加以处理，不得超标排放，或到当地环保部门指定的地点弃置处理；3、施工废水、生活污水和生活垃圾不得随意丢弃，生活污水、生产及洞内废水必须经过污32、水处理池处理后排放到或倒置到指定的位置。有害物质定点存放，并按照有关规定处理；4、洞内爆破后要进行洒水除尘或采取必要的设备除尘，严格控制洞内空气中微小颗粒的含量符合相关标准要求；5、运输可能产生粉尘的车辆配备挡板及棚布，防止粉尘飞扬，减少对生产人员和当地居民造成危害，对运输道路进行洒水。八、相关附图1、开挖尺寸图2、爆破设计图交底：（交底编写者） 复核：（工程部长/副总/工区技术主管） 审核： 总工程师 日期：隧道锚杆（管）施工技术交底 交底编号：单位工程名称XX隧道交底里程洞内起讫里程桩号交底部位隧道洞身交底日期年月日交底内容锚杆钻孔、加工（若有）、安装、注浆等交底内容：一、交底依据写明交底33、引用的规范名称及版本，引用的图纸名称，变更设计情况（若有）。二、设计概况例如：a衬砌类型初期支护每延长米：拱部带排气装置的中25中空锚杆10根，长3m/根；边墙22砂浆锚杆6根，长3m/根；锚杆间距1.2m1.5m（环纵）。适用里程IDK375+209IDK375+309。三、施工方法1、施工工艺中空注浆锚杆砂浆锚杆2、施工准备简要说明施工前的场平、测量放样、施工人员及设备材料的准备情况。3、锚杆孔定位在钻孔前由测量组在围岩上按设计间距测量放线，并用红油漆清晰标注出孔位。定位允许偏差为15cm。4、锚杆钻孔锚杆钻孔采用手持式凿岩机成孔。施钻时钻孔方向应与岩面或其所在部位岩层的主要结构面垂直；锚34、杆钻孔孔径应比锚杆体直径大15，且锚杆钻孔深度应比锚杆设计长度深10cm。成孔后用高压风清孔。5、砂浆锚杆注浆及安装.注浆注浆前先做好材料、机具和场地的准备工作。注浆材料采用水泥砂浆，其强度应不低于M20，砂浆用砂应采用中细砂，粒径不应大于2.5mm，使用前应过筛。注浆采用注浆机压注砂浆，且注浆应连续进行。砂浆应拌和均匀，现场拌制、随拌随用。注浆时将注浆管插入距锚杆孔底510cm位置，随着砂浆的注入缓慢匀速的拔出注浆管，直至注浆结束。注浆压力不得大于0.4MPa。注浆完成后，应及时清洗当一个锚杆孔注浆完成后、整理注浆机具，以利于下次使用。.锚杆安装即进行锚杆安装。锚杆在钢筋加工厂加工成型，锚杆35、体应平直、无损伤，表面无裂纹、油污等，将合格的锚杆运至施工现场。锚杆安装采取人工锤击打入或机械顶入。锚杆安装后其杆体插入孔内长度不得小于设计长度的95%，孔口应有砂浆溢出，如果没有应进行补注浆。锚杆安装完成后不得随意敲击。当砂浆强度达到10MPa以上时，开始安装锚杆垫板和紧固螺栓，垫板的安装应与围岩密贴。6、中空锚杆安装及注浆.锚杆安装中空锚杆安装前，应在钢筋加工厂组装锚杆体，并检查排气装置是否阻塞，止浆塞是否破损等，将合格的锚杆运至施工现场。锚杆采取人工插入锚杆孔内，安装后其杆体插入孔内长度不得小于设计长度的95%，锚杆体安装完成后安装排气装置并用止浆塞封堵孔口防止漏浆。.注浆注浆材料宜采用36、纯水泥浆。注浆采用注浆机压注浆液，且注浆应连续进行。浆液应拌和均匀，现场拌制、随拌随用。注浆时由锚杆中孔注入，当排气管有浆液流出时即可停止注浆。当砂浆强度达到10MPa以上时，开始安装锚杆垫板和紧固螺栓，垫板的安装应与围岩密贴。四、质量验收要求1) 锚杆的材质、类型、规格、数量、质量和性能必须符合设计和规范的要求。2) 锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。3) 砂浆锚杆和注浆锚杆的灌浆强度应不小于设计和规范要求，锚杆孔内灌浆密实饱满。4) 锚杆垫板应满足设计要求，垫板应紧贴围岩，围岩不平时要用M10砂浆填平。5) 锚杆应垂直于开挖轮廓线布设。对沉积岩，锚杆应尽量垂直于岩层面。锚杆施工验37、收标准及检验方法见下表。锚杆施工验收标准和检验方法项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率1锚杆数量(根)不少于设计按分项工程统计2锚杆拔力(kN)28d拔力平均值三设计值，最小拔力：0.9设计值按锚杆数1做拔力试验，且不小于3根做拔力试验3孔位(mm)50尺量：检查锚杆数的10%4钻孔深度(mm)50尺量：检查锚杆数的10%5孔径(mm)砂浆锚杆：杆体直径+15；其他锚杆：符合设计要求尺量：检查锚杆数的10%6锚杆垫板与岩面紧帖检查锚杆数的10%五、质量控制要点主要为锚杆钻孔的角度、深度、锚杆的长度、锚杆注浆等。六、安全控制要点.严禁非施工人员进入施工现场，进入施工现场必须佩带安全帽38、；.现场设专职安全员，坚持班前安全教育；.加强施工用电安全管理，严禁乱接、乱拉电线，安装配电箱与漏电保护装置等，动力电线要架空并符合安全规程要求，电工、焊工等特殊工种需持证上岗；.高空作业需佩戴安全绳。严禁在台架上向下乱扔工具、杂物等，以防不慎伤人；.注浆时严禁将出浆口头对人，防止注浆料、高压风伤人；严禁非注浆人员操作注浆设备；.注浆过程中应佩戴防尘口罩、防尘眼镜、防护手套等，防止浆液喷溅到身体上。七、环境控制要点.注浆过程中产生的废弃浆液应集中回收并运至指定地点弃置；.注浆过程中产生的污水应经沉淀处理达到排放标准后方可排放；.施钻过程中产生的废水应经沉淀处理达到排放标准后方可排放；.对运输道39、路应进行洒水抑尘，防止扬尘污染环境；.施工中产生的垃圾废弃物及时处理，运到当地环保部门指定的地点弃置。八、相关附图。锚杆加工图交底：（交底编写者） 复核：（工程部长/副总/工区技术主管） 审核： 总工程师 日期：隧道喷砼施工技术交底 交底编号：单位工程名称XX隧道交底里程洞内起讫里程桩号交底部位隧道洞身交底日期年月日交底内容喷砼材料准备、喷浆料搅拌、运输、喷射等交底内容：一、交底依据写明交底引用的规范名称及版本，引用的图纸名称，变更设计情况（若有）。二、设计概况例如：a初期支护拱墙喷射C25素砼厚12cm。三、施工方法1、施工工艺隧道初期支护喷射混凝土采用湿喷工艺。喷射混凝土在拌和站集中拌制，40、由混凝土搅拌运输车运至洞内，采用湿喷机喷射作业，喷射混凝土在隧道开挖后完成。喷射砼施工工艺流程见下图“喷射砼施工工艺流程图”。喷射砼施工工艺流程图2、施工准备喷混凝土配合准备、原材料准备、搅拌运输等。.喷射前准备.喷射前应对受喷岩面进行处理。一般岩面可用高压水冲洗受喷岩面的浮尘、岩屑，当岩面遇水容易潮解、泥化时，宜采用高压风吹净岩面。.设置控制喷射混凝土厚度的标志，一般采用埋设钢筋头做标志，同一断面环向自拱顶起2m一个埋设。.检查机具设备和风、水、电等管线路，湿喷机就位，并试运转。.若受喷面有涌水、渗水的岩面，喷射前应进行注浆堵水或用导管引排后再喷射混凝土。3、混凝土拌制、运输喷射砼拌制采取拌41、和站集中拌制，拌制过程中严格按施工配合比进行操作，液体速凝剂在喷射砼时加入。砼运输采用砼搅拌运输车运至施工现场。4、喷射作业.喷射砼作业应连续进行。喷射作业应分段、分片、分层，分段长度不宜大于6m。喷射时先将低洼处大致喷平，再自下而上依次进行。分层喷射时，一次喷射砼的厚度不应小于4cm，后一层喷射应在前一层砼终凝后进行。.分部开挖法施工时在喷射下部时，应将上部喷射时的回弹物清理干净，防止将回弹物卷入下部喷射砼中，造成支护能力降低。.喷射砼时应控制好风压，以减少回弹量，喷射压力以控制在0.150.2MPa为宜。喷射时使喷嘴与受喷面间保持适当距离，其间距宜为1.52.0m；喷射角度应与受喷面垂直，42、若受喷面被钢架、钢筋网覆盖时，可将喷嘴稍加偏斜，但不宜小于70。.喷射砼终凝后3小时内不得进行爆破作业。5、养护喷射混凝土终凝2小时后，应进行喷水养护。养护时间不小于14d。当气温低于5时，不得喷水养护。四、质量验收要求1) 材料必须满足规范或设计要求。2) 喷射前要检查开挖断面的质量，处理好超欠挖。3) 喷射前，岩面必须清洁。4) 喷射混凝土支护应与围岩紧密粘接，结合牢固，喷层厚度应符合要求，不能有空洞，喷层内不容许添加片石和木板等杂物，必要时应进行粘结力测试.喷射混凝土严禁挂模喷射.受喷面必须是原岩面。5) 支护前应做好择水措施，对渗漏水孔洞、缝隙应采取引捧、堵水措施，保证喷射混凝土质量。43、6) 采用钢纤维喷射混凝土时，钢纤维抗拉强度不得低于380MPa，且不得有油渍及明显的锈蚀。钢纤维直径宜为0.30.5mm，长度为2025mm，且不得大于25mm。钢纤维含量宜为混合料质量的13。(钢纤维)喷射混凝土支护实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率1喷射混凝土强度(MPa)在合格标准内按混凝土评定要求2喷层厚度(mm)平均厚度设计厚度；检查点的60%设计厚度；最小厚度0.5设计厚度，且50凿孔法或雷达检测仪：每10m检查一个断面，每个断面从拱顶中线起每3m检查1点3空洞检测无空洞，无杂物凿孔或雷达检测仪：每10m检查一个断面，每个断面从拱顶中线起每3m检查1点五、安44、全控制要点1、严禁非施工人员进入施工现场，进入施工现场必须佩带安全帽；2、加强对附近地表、开挖掌子面、喷射砼面的观察，看有没有开裂、沉陷、滑动等异常情况；加强监控量测工作，并及时进行数据分析，准确掌握初支动态；3、施工中应对各种施工机械进行定期检查、保养，确保机械施工安全。严禁非本机驾驶员驾驶车辆；4、现场设专职安全员，坚持班前安全教育；5、加强施工用电安全管理，严禁乱接、乱拉电线，安装配电箱与漏电保护装置等，动力电线要架空并符合安全规程要求，电工、焊工等特殊工种需持证上岗；6、高空作业需佩戴安全绳。严禁在台架上向下乱扔工具、杂物等，以防不慎伤人；7、严禁将喷射头对人，防止喷射料、高压风伤人；45、严禁非喷射手操作喷射砼设备；8、喷射砼过程中应佩戴防尘口罩、防尘眼镜、防护手套等，防止吸入灰尘，防止皮肤腐蚀等。七、环境控制要点1、喷射砼过程中产生的废弃砼应集中堆放并运至指定地点弃置；2、砼搅拌和喷射砼过程中产生的污水应经沉淀处理达到排放标准后方可排放；3、对运输道路应进行洒水抑尘，防止扬尘污染环境；4、砼生产过程中产生的垃圾废弃物及时处理，运到当地环保部门指定的地点弃置；5、运输车辆施工、维修中产生的废弃机油等应进行回收利用，或到当地环保部门指定的地点弃置处理。八、相关附图交底：（交底编写者） 复核：（工程部长/副总/工区技术主管） 审核： 总工程师 日期：隧道钢筋网施工技术交底 交底编号46、：单位工程名称XX隧道交底里程洞内起讫里程桩号交底部位隧道洞身交底日期年月日交底内容钢筋网加工、安装等交底内容：一、交底依据写明交底引用的规范名称及版本，引用的图纸名称，变更设计情况（若有）。二、设计概况例如：a初期支护钢筋网：6圆钢加工，单层钢筋网，网格尺寸25cm25cm，每延米38.12。三、施工方法1、钢筋网片加工钢筋网片采用6圆钢在钢筋加工场内集中加工。先用钢筋调直机把钢筋调直，再截成长钢筋条，钢筋表面不得有裂纹、油污、颗粒及片状锈蚀。钢筋网片加工尺寸根据钢架间距、网片之间搭接长度、每一循环开挖进尺综合考虑确定。当施工中需要变更加工尺寸时，网格搭接要求及预留部分满足搭接要求。2、成品47、的存放钢筋网片加工成型并经检查合格后，应搬运到合格品堆放场地。钢筋网片搬运过程中应轻抬轻放，避免碰撞扭曲变形。存放时要下垫上盖，避免受潮锈蚀。3、钢筋网安装安装前对初喷面进行清理，钢筋网片安装时应随初喷面的起伏铺设，并与初喷面保持一定距离。钢筋网片搭接长度为12个网格，网片之间应连接牢固。钢筋网的安装应与锚杆、钢架等固定装置连接牢固，防止在喷射砼时产生晃动。四、质量验收要求1) 所用材料、规格、尺寸等应符合设计要求。2) 采用双层钢筋网时，第二层钢筋网应在第一层钢筋网被混凝土覆盖后铺设。钢筋网支护实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率1网格尺寸(mm)10尺量：每50m2检查48、2个网眼2钢筋保护层厚(mm)10凿孔检查：检查5点3与受喷岩面的间隙(mm)30尺量：检查10点4网的长、宽(mm)10尺量五、质量控制要点钢筋网片的大小是否适合，网眼间距是否符合设计要求，现场安装是否紧贴岩面，与锚杆焊接固定牢固。六、安全控制要点焊接、现场安装注意事项。七、环境控制要点八、相关附图。钢筋网片加工图交底：（交底编写者） 复核：（工程部长/副总/工区技术主管） 审核： 总工程师 日期：隧道格栅钢架（工字钢拱架）施工技术交底 交底编号：单位工程名称XX隧道交底里程洞内起讫里程桩号交底部位隧道洞身交底日期年月日交底内容格栅钢架、工字钢拱架加工、安装等交底内容：一、交底依据写明交底引49、用的规范名称及版本，引用的图纸名称，变更设计情况（若有）。二、设计概况例如：a初期支护钢架：由22、10、8钢筋组成，钢架纵向间距100cm（中至中），各单元钢架间螺栓连接，相邻钢架间采用22螺纹钢连接，环向间距1.0m，斜向内侧布置。在拱脚处打设50锁脚锚管，壁厚3.5mm，单根长4.5m，每处拱脚2根，共8根，打设范围为上台阶两边拱脚，中台阶两侧拱脚。三、施工方法钢架施工工艺流程见下图“钢架施工工艺流程图”。钢架施工工艺流程图1、钢架加工由技术人员放出钢架尺寸、弧度，施工人员制作拱架模具。在弯制前先按钢架各单元尺寸进行备料，焊制过程中焊缝高度不小于8。焊制成型后开始焊接各单元间的连接角钢。50、连接角钢为12.5/8#，各单元间连接钢板尺寸为230mm。连接板螺栓孔采用台钻钻孔，直径为26mm。钢架各单元加工完成后应在水平地面上进行试拼，周边拼装允许误差为3cm，平面翘曲允许偏差为2cm。试拼合格后方可运入洞内安装。2、钢架安装钢架安装应在初喷完成后及时进行。钢架安装前应清理底脚下的虚渣和杂物，使钢架底脚置于牢固的基础上。钢架安装时应进行测量放线确定钢架位置，人工安装，并应严格控制其内轮廓尺寸，防止侵入衬砌净空。且钢架的保护层厚度不得小于4cm，钢架的安装应尽量密贴围岩并与锚杆焊接牢固。钢架各单元间采用螺栓连接，单元间连接钢板应密贴，螺帽应拧紧，并沿钢架外缘每隔2m用砼预制块锲紧。相51、邻钢架间采用22螺纹钢连接，环向间距1.0m，斜向内侧布置，并焊于钢架内翼缘处，将钢架连接为一个整体。钢架安装完成后打设拱脚处锁脚锚管。锁脚锚管每处拱脚2根，共8根，打设范围为上台阶两边拱脚，中台阶两侧拱脚。锚管应与钢架焊接牢固。四、质量验收要求1) 钢支撑的型式、制作和架设应符合设计和规范要求。2) 钢支撑之间必须用纵向钢筋联接，拱脚必须放在牢固的基础上。3) 拱脚标高不足时，不得用块石、碎石砌垫，而应设置钢板进行调整，或用混凝土浇筑，混凝土强度不小于C20。4) 钢支撑应靠紧围岩，其与围岩的间隙，不得用片石回填，而应用喷射混凝土填实。钢支撑支护实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查52、方法和频率1安装间距(mm)50尺量：每榀检查2保护层厚度(mm)20凿孔检查：每榀自拱顶每3m检查一点3倾斜度()2测量仪器检查每榀倾斜度4安装偏差(mm)横向50尺量：每榀检查竖向不低于设计标高5拼装偏差(mm)3尺量：每榀检查五、安全控制要点.严禁非施工人员进入施工现场，进入施工现场必须佩带安全帽；.加强对附近地表、开挖掌子面、喷射砼面的观察，看有没有开裂、沉陷、滑动等异常情况；加强监控量测工作，并及时进行数据分析，准确掌握初支动态；.施工中应对各种施工机械进行定期检查、保养，确保机械施工安全。严禁非本机驾驶员驾驶车辆；.现场设专职安全员，坚持班前安全教育；.加强施工用电安全管理，严禁乱53、接、乱拉电线，安装配电箱与漏电保护装置等，动力电线要架空并符合安全规程要求，电工、焊工等特殊工种需持证上岗；.高空作业需佩戴安全绳。严禁在台架上向下乱扔工具、杂物等，以防不慎伤人；.人工安装钢架时应齐心协力，防止钢架倒塌伤人；.焊工施焊过程中应穿戴防护服，佩戴防护面罩。七、环境控制要点.钢架加工过程中产生的废弃钢材应回收利用集中堆放，严禁随意弃置；.运输车辆施工、维修中产生的废弃机油等应进行回收利用，或到当地环保部门指定的地点弃置处理。.施钻过程中产生的废水应经沉淀处理达到排放标准后方可排放；.对运输道路应进行洒水抑尘，防止扬尘污染环境；.砼生产生活中产生的垃圾废弃物及时处理，运到当地环保部门54、指定的地点弃置。八、相关附图。格栅钢架或工字钢拱架加工图注：格栅钢架或工字钢拱架的单元要根据开挖施工工法进行调整，可能与设计不同，同时要有各单元钢材数量表和一榀钢架钢材总数量表。交底：（交底编写者） 复核：（工程部长/副总/工区技术主管） 审核： 总工程师 日期：隧道仰拱开挖施工技术交底 交底编号：单位工程名称XX隧道交底里程该段衬砌类型起讫桩号交底部位隧道洞身c型衬砌仰拱开挖交底日期年月日交底内容某型衬砌仰拱开挖、爆破设计、超欠挖控制、开挖施工工法等交底内容：一、交底依据写明交底引用的规范名称及版本，引用的图纸名称，变更设计情况（若有）。二、设计概况根据设计图纸，该段设计衬砌类型为c。三、施55、工方法仰拱采用全幅施工，铺设仰拱栈桥，每次开挖长度根据栈桥长度确定。挖机装碴，汽车运输至洞外。（参考隧道开挖技术交底）四、质量验收要求（参考隧道开挖技术交底）五、质量控制要点参考隧道开挖。仰拱杜绝欠挖，现场采用腰线控制。参见部分标准化施工好的做法。六、安全控制要点参考隧道开挖。增加风管、栈桥保护等内容。步距要求。七、环境控制要点参考隧道开挖。八、相关附图1、开挖尺寸图2、爆破设计图交底：（交底编写者） 复核：（工程部长/副总/工区技术主管） 审核： 总工程师 日期：隧道仰拱钢筋技术交底 交底编号：单位工程名称XX隧道交底里程隧道起讫里程桩号交底部位隧道洞身交底日期年月日交底内容隧道仰拱钢筋交底56、内容：一、交底依据写明交底引用的规范名称及版本，引用的图纸名称，变更设计情况（若有）。二、设计概况各种钢筋规格，层间距、箍筋间距等。三、施工方法1）、首先由测工根据设计的确定出不少于3个横断面的钢筋固定断面，每个横断面标出不少于5个定位点，然后由钢筋工在定位点处搭设固定钢筋的骨架。2）、将钢筋预弯后，首先绑扎定位处的纵向钢筋，然后以定位处的纵向钢筋为模型，加密进行其他钢筋的绑扎。绑扎时，按照“先外圈，后内圈，再箍筋”的顺序进行。3）、钢筋接头应错开搭接（焊接），同一截面内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的50%。两焊（连）接接头不得在35d范围且不得小于0.5m以内，两绑扎接头不得57、在1.3倍接头长度范围内且不得小于0.5m以内，反之，视为在“同一截面。4）、由中线开始，划出钢筋的位置和连接钢筋的位置线。5）、根据划线位置，拱顶边墙的钢筋绑扎按由外向里顺序绑扎，并用钢筋支撑住钢筋骨架。6）、两层的钢筋接头不能在同一平面上，两层钢筋接头应错开，错开距离为35d。7）、仰拱二衬钢筋的绑扎必须要保证双层钢筋的层距和每层钢筋的间距符合要求，层距的定位一般通过焊接定位钢筋来确定，见图仰拱二衬钢筋焊接定位钢筋来定位层距8）、两层钢筋的层厚为44cm，如果有特殊原因达不到的应和技术员联系。四、质量验收要求（一）保证项目1、钢筋的品种和质量必须符合设计要求和有关标准的规定。2、钢筋表面应58、保持清洁，无老锈和斑点。3、钢筋的规格、形状、尺寸、数量、锚固长度、接头设置必须符合设计要求和施工规范规定要求。4、钢筋焊接、机械连接必须符合施工规范规定要求。1）、仰拱防水板如有裸露的应先用无防布垫上，再进行钢筋焊接，避免烧伤防水板；2）、钢筋施工除了接头处采用焊接，其余能绑扎的应绑扎，必要的采用焊接。3）、钢筋的加工应符合设计要求，其允许偏差和检验方法符合表1规定。钢筋加工允许偏差和检验方法序号名称允许偏差（mm）检验方法1受力钢筋顺长度方向的全长10尺量2弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸34）、钢筋安装及保护层厚度允许偏差和检验方法应符合表2规定。钢筋安装及保护层厚度允许偏差（mm）59、和检验方法序号名 称允许偏差检验方法1双排钢筋，上排钢筋与下排钢筋间距5尺量两端、中间各1处2同一排中受力钢筋水平间距拱部10边墙203分布钢筋间距20尺量连续3处4箍筋间距205钢筋保护层厚度+10、-5尺量两端、中间各2处五、质量控制要点1、钢筋钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置。配制在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，应符合设计要求。当设计未提出要求时，应符合下列规定：焊（连）接接头在受弯构件的受拉区不得大于50，轴心受拉构件不得大于25；在构件的受拉区，绑扎接头不得大于25，在受压区不得大于50；钢筋接头应避开钢筋的弯曲处，距离弯曲点的距离不60、得小于钢筋直径的10倍。在同一根钢筋上应少设接头。“同一截面”内，同一根钢筋上不得超过一个接头。采用电弧焊焊接，单面搭接焊，其搭接长度不得小于10 d，双面搭接焊，其搭接长度不得小于5d，焊缝宽度不小于0.8d且不小于10，焊缝高度不小于0.3d且不小于4。（对于仰拱与拱墙衬砌施工缝钢筋接头处理，按照标准化施工好的做法，在边墙划出5条线来控制。重点控制间距，线型）六、安全控制要点主要描述本工序、有针对性的安全点，或易出问题的、惯性的简单描述。1、钢筋切断机接送料工作平台和切刀下部保持水平，工作台的长度应根据待加工材料长度设置。2、机械未达到正常运转时，不可切料。送料时应在固定刀片一侧握紧并压住61、钢筋，以防钢筋末端弹出伤人。3、切断短料时，手和切刀之间的距离应保持在150以上。4、钢筋调直时，钢筋送入后，手和曳轮必须保持一定的距离，送料前，应将不直的料头切除，导向筒前应装一根1m长的钢管，钢筋必须先穿过钢管再送入调直筒前端的导孔内。5、钢筋弯曲机作业时，将钢筋需弯一端插入转盘固定销的间隙内，另一端紧靠机身固定销，并用手压紧，检查机身固定销确实安放在挡住钢筋的一侧，方可开机。6、严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧站人。弯曲好的半成品钢筋，应堆放整齐，弯钩不得朝上。7、对焊机使用前要先检查手柄、压力机构、夹具等是否灵活可靠，根据被焊钢筋的规格，调好工作电压，通入冷却水并检查有62、无漏水现象。8、调整断路限位开关，使其在焊接到达预定挤压量时能自动切断电源。9、下班前，各种机械应切断电源，施工完毕后，应做得工完场清，达到文明施工现场七、环境控制要点主要描述本工序会造成的环境污染、职业健康方面要点。八、相关附图钢筋布置图、钢筋大样图交底：（交底编写者） 复核：（工程部长/副总/工区技术主管） 审核： 总工程师 日期：隧道底板混凝土（无仰拱段）施工技术交底 交底编号：单位工程名称XX隧道交底里程洞内起讫里程桩号交底部位隧道洞身交底日期年月日交底内容底板混凝土钢筋加工、安装、混凝土浇筑等交底内容：一、交底依据写明交底引用的规范名称及版本，引用的图纸名称，变更设计情况（若有）。二63、设计概况底板混凝土宽度、厚度，以及预埋件、排水、沉降缝等设计要求。三、施工方法1、施工工艺隧道底板找平层砼采取半幅施工。底板衬砌采取整幅施工，利用栈桥平台确保运输通畅。底板衬砌施工工艺流程见下图“底板衬砌施工工艺流程图”。2、施工准备首先清除基底表面的虚碴、杂物等，用水冲洗干净，并排除积水后。然后由测量组进行测量放样，确定施工里程部位及高程。3、找平层施工找平层砼施工模板采用槽钢加工成型，现场拼装，模板与混凝土的接触面清理干净并涂刷脱模剂。模板安装稳固牢靠，接缝严密，不得跑模、漏浆。找平层砼由砼搅拌站生产，砼搅拌运输车运输，现场卸料，振捣棒人工振捣密实。下料口应及时移动，不得用振动棒平拖驱赶64、下料口处堆积的砼将其推向远处，而应采取人工用铁锹铲运。4、底板衬砌钢筋加工及安装（若有）.钢筋加工底板衬砌钢筋加工在钢筋加工厂严格按设计图纸进行。钢筋加工弯制前应调直，并将表面油渍、水泥浆和浮皮铁锈等清除干净。钢筋采用电弧搭接焊时不得烧伤钢筋，加工后的钢筋不得有削弱钢筋性能的损伤。单面搭接焊搭接长度不得小于钢筋直径的10倍，双面搭接焊搭接长度不得小于钢筋直径的5倍。钢筋加工完成经检查合格后按不同规格型号分类存放，存放时要求下垫上盖。.钢筋安装底板衬砌钢筋安装时首先安装底层主筋（靠近找平层砼面），严格按设计间距安装。底层主筋安装完成后，开始底层纵向分布筋的安装，安装底层分布筋时，先在底层两端主筋65、上按分布筋设计间距画标记，然后按标记安装分布筋，在交叉点用铁丝将分布筋与主筋绑扎牢固。底层钢筋安装完成后，及时通知测量组放线，以确定顶层钢筋的位置。顶层钢筋安装时，在底层主筋上焊接短支撑钢筋，支撑钢筋与线路及主筋垂直，纵横向在同一直线上间距2m一个，在短钢筋上标出顶层钢筋的位置，按照标识首先在支撑钢筋位置安装纵向分布筋并与支撑钢筋焊接牢固，然后安装顶层主筋，顶层主筋安装完成后安装顶层纵向分布筋。纵向分布钢筋的安装必须保证每根钢筋的纵向贯通（变形缝除外）。现场采取在端头模板上预留孔洞，将纵向钢筋穿过孔洞，与下组纵向钢筋相连，并且预留的纵向钢筋长短应错开，确保同一截面内钢筋接头不大于50%。连接底66、层、顶层的勾筋，安装在底层、顶层主筋与纵向分布筋相交处，用铁丝绑扎牢固，将两层钢筋牢固的连接为一个整体。钢筋保护厚度的保证采用同标号砼垫块，用铁丝将垫块牢固绑扎在内外层钢筋上，砼垫块数量不小于4个/m2，安设时梅花型均匀布置。将绑扎垫块和钢筋的铁丝头卷向内侧，不得伸入钢筋砼保护内。5、模板安装底板模板采用槽钢加工成型，现场拼装，模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷脱模剂。模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得跑模、漏浆。6、底板砼施工.砼搅拌.混凝土各种原材料的质量应符合配合比设计要求，并应根据原材料情况的变化及时调整配合比。一般情况下每班抽测2次，雨天应随时抽测。严格按照经批准的施工配合比准67、确称量混凝土原材料，其最大允许偏差应符合下列规定（按重量计）：胶凝材料（水泥、矿物掺合料）为1%；外加剂1%，粗细骨料为2%，拌合用水为1%。.混凝土原材料计量后，宜先向搅拌机投放细骨料、水泥和矿物掺和料，搅拌均匀后加水并将其搅拌成砂浆，再向搅拌机投入粗骨料，充分搅拌后再投入外加剂，并搅拌均匀。.水泥、砂、石储备要满足砼不间断施工需要。.混凝土搅拌时间不应小于3.0min。.混凝土全部拌制完毕后，应将混凝土搅拌装置清洗干净，并排尽积水。.砼运输砼运输采用砼搅拌运输车运输，运输车在装料前，必须将拌筒内积水倒净。混凝土搅拌运输车在运输途中，拌筒应保持24r/min的慢速转动。当搅拌运输车到达浇筑现68、场时，应高速旋转2030s后再行放料。.砼浇筑及捣固砼浇筑应从中间向两侧对称浇筑，倾落自由高度不超过2.0m，当超过2m时采用滑槽溜放。在砼浇筑过程中，观察模板、钢筋、止水带等的情况，当发现有变形、移位时，应及时采取调整并采取加固措施。混凝土浇筑应连续进行，浇筑混凝土时，应填写混凝土施工记录。采用插入式振动棒捣固时，每一振点的捣固延续时间宜为1030s，以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈现浮浆为度，防止过振、漏振。当振捣完毕后，应竖向缓慢拔出，不得在砼内平拖。下料口应及时移动，不得用振动棒平拖驱赶下料口处堆积的拌和物将其推向远处而，应采取人工用铁锹铲运。振捣棒在振捣时应与侧模保持510cm的69、距离，并避免碰撞止水带等。7、拆模及养护.拆模模板在砼终凝以后即可人工拆模。.养护混凝土浇筑完毕后的12小时以内开始对混凝土进行养护，混凝土养护的最低期限应符合表3的要求，且养护不得中断。当环境气温低于5时不应浇水。表1 混凝土养护的最低期限混凝土类型水胶比洞内平均气温T（）养护期限（d）胶凝材料中掺有矿物掺和料0.455T102810T2021T20140.455T102110T2014T2010四、质量验收要求钢筋的加工应符合设计要求，其允许偏差和检验方法符合表2规定。表2 钢筋加工允许偏差和检验方法序号检查项目允许偏差（mm）检验方法1受力钢筋顺长度方向的全长10尺量，按钢筋编号各抽检170、0%，并各不少于3件。2弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸3钢筋安装及保护层厚度允许偏差和检验方法应符合表3规定。表3 钢筋安装及保护层厚度允许偏差（mm）和检验方法序号检查项目允许偏差检验方法1双排钢筋，上排钢筋与下排钢筋间距5尺量两端、中间各1处2同一排中受力钢筋水平间距拱部10边墙203分布钢筋间距20尺量连续3处4箍筋间距205钢筋保护层厚度+10、-5尺量两端、中间各2处.混凝土结构外形尺寸允许偏差和检验方法应符合表4的规定。.混凝土结构表面应密实平整、颜色均匀，不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。衬砌结构外形尺寸允许偏差和检验方法序号检查项目允许偏差（mm）检验方71、法检验数量1底板顶面高程允许偏差15水准测量全部检查2底板厚度符合设计尺量、仪器测量每一浇筑段检查一次3底板横向坡度符合设计仪器测量全部检查五、质量控制要点钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置。在同一截面内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，应符合设计要求。当设计未提出要求时，应符合下列规定：a.焊（连）接接头在受弯构件的受拉区不得大于50，轴心受拉构件不得大于25；在同一根钢筋上应尽量少设接头。b.在构件的受拉区，绑扎接头不得大于25，在受压区不得大于50；c.钢筋接头应避开钢筋的弯曲处，距离弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍。六、安全控制要点.严禁非施工人员进入72、施工现场，进入施工现场必须佩带安全帽；.施工中应对各种施工机械进行定期检查、保养，确保机械施工安全。严禁非本机驾驶员驾驶车辆；.现场设专职安全员，坚持班前安全教育； .加强施工用电安全管理，严禁乱接、乱拉电线，安装配电箱与漏电保护装置等，动力电线要架空并符合安全规程要求，电工、焊工等特殊工种需持证上岗；.施焊过程中班组施工人员应穿戴防护工作服。七、环境控制要点.在钢筋焊接过程中产生的焊渣及废弃钢材应充分回收利用，或运到环保部门指定的地点弃置，严禁乱抛弃现象；.砼浇注过程中产生的废弃砼应集中堆放并运至指定地点弃置；.砼搅拌过程中产生的污水应经过处理并达到排放标准后方可排放；.施工过程中产生的废弃73、砼应统一集中处理，严禁随意倾倒；.砼生产生活中产生的垃圾废弃物及时处理，运到当地环保部门指定的地点弃置；.运输车辆施工、维修中产生的废弃机油等应进行回收利用，或到当地环保部门指定的地点弃置处理。八、相关附图。1、铺底施工断面图。2、钢筋布置图（若有）交底：（交底编写者） 复核：（工程部长/副总/工区技术主管） 审核： 总工程师 日期：隧道土工布、防水板、排水盲管施工技术交底 交底编号：单位工程名称XX隧道交底里程洞内起讫里程桩号交底部位隧道洞身交底日期年月日交底内容初支表面处理、盲管安装、土工布、防水板铺设等交底内容：一、交底依据写明交底引用的规范名称及版本，引用的图纸名称，变更设计情况（若有74、）。二、设计概况隧道初期支护和二次衬砌间拱墙背后设置防水板加土工布，防水板为厚1.5mm的EVA，土工布为350g/的无纺布，土工布采用射钉固定在初支表面，防水板采用无钉铺设工艺，铺设基层平整度不应大于1/10（凹槽深度与宽度之比）。衬砌防水板背后环向设置50单壁打孔波纹管排水盲沟，间距为8m设一环；边墙脚设110的纵向双壁打孔波纹管贯通隧道，环向盲管与纵向盲管接入隧道侧沟内，环向盲管与纵向盲管要求外包土工布。三、施工方法土工布、防水板、排水盲管施工工艺流程见下图“土工布、防水板、排水盲管施工工艺流程图”。土工布、防水板、排水盲管施工工艺流程图1、初支表面处理.局部集中出水点采用注浆堵水或埋设75、引水管直接排水到边沟。.钢筋等凸出部分，先切断后用锤铆平抹砂浆素灰（如下图）。.锚杆有凸出部位时，螺头顶预留5mm切断后，用塑料帽处理（如下图）。.初期支护应无空鼓、裂缝、松酥，表面应平顺，凹凸量不得超过5cm（如下图）。超出部分应凿平，并应砂浆抹面。2、环向排水盲管安装隧道衬砌防水板背后设直径50单壁打孔波纹管排水盲沟，环向盲沟每隔8设置1道，富水地段适当加密，环向排水盲管外用土工布包裹，并用扎丝捆绑好。环向排水盲沟安装前，在初支表面按安装间距环向划线，以确保环向盲沟安装间距符合设计要求，确保盲沟布设位置能有效排水。在环向划线上每隔50cm位置钻孔安装管卡。管卡安装完毕后安装环向排水盲沟，盲76、管安装应牢固可靠并紧贴喷射砼面。在环向盲沟与纵向盲沟交接处设横向排水盲沟将水引入两侧排水沟。3、纵向排水盲管安装隧道两侧边墙脚设置110的纵向双壁打孔波纹管贯通隧道，环向盲管与纵向盲管相接处采用变径四通连接，以接入隧道侧沟内。纵向排水盲沟安装前在边墙初支表面上，设计位置在轨顶标高下9处，在纵向划线上每隔50cm位置钻孔安装管卡，管卡安装完毕后安装纵向排水盲沟，盲管安装应牢固可靠并紧贴喷射砼面，盲管安装的坡度应与线路坡度一致，确保盲沟布设位置能有效排水。纵向盲管安装前应用土工布包裹，并用扎丝捆好牢固。安装防水板时将纵向排水盲管用防水板半包裹住。在环向盲沟与纵向盲沟交接处设横向排水盲沟将水引入两侧77、排水沟。在纵环向盲沟相交处设横向100PVC排水管与四通连接将水引入侧沟，排水管在衬砌模板定位安装前进行预埋，预埋时需采取固定措施，防止在砼浇注过程中发生移位。向侧沟方排水管口应用土工布包裹或用土工布填塞密实，防止在浇注砼过程中发生堵塞。4、土工布施工土工布铺设利用铺设台架人工进行，铺设前进行精确放样，弹出标准线进行试铺后确定一环的尺寸，尽量减少接头，安装时首先将土工布固定到预定位置，然后用专用热熔衬垫及射钉将土工布固定在喷射砼上。专用热熔衬垫按按梅花型布置，一般拱部间距5080cm，边墙间距80cm100cm。土工布铺设要松紧适度，使之能紧贴在喷射砼上，不致因过紧而撕裂，过松亦影响防水板铺挂78、，土工布间搭接宽度应不小于15。土工布安装应自上而下进行，土工布铺设一般只设环向接缝，当需要设置轴向接缝时，应用下部土工布压住上部土工布，土工布的铺设应平顺、无隆起、无褶皱，并应超前衬砌2个循环以上。5、防水板施工防水板铺设前应全部检查防水板是否有变色、斑点、刀痕、撕裂、小孔等缺陷，如果有应更换合格品使用。防水板铺设利用铺设台架人工进行，铺设前进行精确放样，弹出拱顶分中线和防水板焊接线，并应进行试铺后确定一环的尺寸，尽量减少接头。防水板铺设时应将防水板先焊接在热熔衬垫上，以固定防水板的位置，然后再进行环向接缝的焊接。防水板铺设应松紧适度并留有余量，要保证防水板全部面积均能抵到初支表面，用手挤压79、时防水板应不会产生绷紧或破损现象。防水板铺设时下部防水板应压住上部防水板，两幅防水板搭接宽度应不小于15cm，并应与施工缝、变形缝等防水薄弱环节错开50cm以上。防水板之间的搭接缝应采用双焊缝自动爬行式热合机进行焊接，焊接前应在洞外进行试焊，以确定合适的焊接温度和速度。焊接时单条焊缝的有效焊接宽度不得小于15mm，细部处理或修补采用手持焊枪进行。防水板的焊接应严密，焊缝应连续，不得有焊焦、焊穿、漏焊、假焊等现象，如果有应进行补焊。焊缝强度不得小于防水板本身强度的70%。在二衬绑扎或焊接钢筋时，采取措施应避免对卷材造成破坏。混凝土振捣时，振捣棒不得接触防水板，以防防水板受到损伤。四、质量验收要求80、防水层1) 防水材料的质量、规格、性能等必须符合设计和规范要求。2) 防水卷材铺设前要对喷射混凝土基面进行认真地检查，不得有钢筋凸出的管件等尖锐突出物：割除尖锐突出物后，割除部位用砂浆抹平顺。3) 隧道断面变化处或转弯处的阴角应抹成半径不小于50mm的圆弧。4) 防水层施工时，基面不得有明水；如有明水，应采取措施封堵或引撑。防水层实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率1搭接宽度(mm)100尺量：全部搭接均要检查，每个搭接检查3处2缝宽(mm)焊接两侧焊缝宽25尺量：每个搭接检查5处粘接粘缝宽503固定点间距(mm)拱部尺量：检查总数的10%侧墙防水板的搭接缝焊接质量检查应按81、充气法检查，将5号注射针与压力表相接，用打气筒进行充气，当压力表达到0.25MPa时停止充气，保持15min，压力下降在10%以内，说明焊缝合格；如压力下降过快，说明有未焊缝不严密处，用肥皂水涂在焊缝上，有气泡的地方重新补焊，直到不漏气为止。环向排水盲管验收标准和检验方法见表1。表1 环向排水盲管验收标准和检验方法序号检查项目验收标准检验方法1盲管铺设位置及范围符合设计要求全部检查，观察检查。2盲管接头连接符合设计要求3盲管成型尺寸符合设计要求五、安全控制要点.严禁非施工人员进入施工现场，进入施工现场必须佩带安全帽；.加强附近地表、开挖边仰坡喷射砼面观察，看有没有开裂、沉陷、滑动等异常情况；加82、强监控量测工作，并及时进行数据分析，准确掌握初支动态；.施工中应对各种施工机械进行定期检查、保养，确保机械施工安全。严禁非本机驾驶员驾驶车辆；.现场设专职安全员，坚持班前安全教育；.加强施工用电安全管理，严禁乱接、乱拉电线，安装配电箱与漏电保护装置等，动力电线要架空并符合安全规程要求，电工、焊工等特殊工种需持证上岗；.高空作业需佩戴安全绳。严禁在台架上向下乱扔工具、杂物等，以防不慎伤人；.射钉枪应有专人保管，专人保养，专人使用，用后即收。在使用中严禁将射钉枪口对着人及机械设备等，严禁玩耍射钉枪，以防止安全施工发生；.在使用热焊机、焊枪过程中应佩戴防护服、防护手套，防止不慎烫伤。七、环境控制要点83、.在盲管、土工布、防水板施工过程中产生的废弃物应充分回收利用，或运到环保部门指定的地点弃置，严禁乱抛弃现象；.处理初支表面过程中切割下来的钢筋等应回收利用，运到环保部门指定的地点弃置，严禁乱抛弃现象；.施工过程中凿除废弃砼应统一集中处理，严禁随意倾倒；.运输车辆施工、维修中产生的废弃机油等应进行回收利用，或到当地环保部门指定的地点弃置处理。八、相关附图。交底：（交底编写者） 复核：（工程部长/副总/工区技术主管） 审核： 总工程师 日期：隧道施工缝、变形缝防水施工技术交底 交底编号：单位工程名称XX隧道交底里程洞内起讫里程桩号交底部位隧道洞身交底日期年月日交底内容施工缝、变形缝防水施工等交底内84、容：一、交底依据写明交底引用的规范名称及版本，引用的图纸名称，变更设计情况（若有）。二、设计概况施工缝：全隧拱部、边墙及仰拱环向施工缝设置中埋橡胶止水带加背贴止水带，边墙水平纵向施工缝采用钢边止水带加止水条；变形缝：隧道在明暗挖分界处设变形缝，宽度为20mm。变形缝处全环设置中埋橡胶止水带加背贴止水带。拱墙变形缝处衬砌内缘3cm范围内以聚硫密封胶封堵，以外2cm范围内设置U型镀锌钢板接水盒，其余空隙采用填缝料填塞密实。三、施工方法（一）纵向施工缝防水施工1、纵向施工缝防水施工边墙水平纵向施工缝采用钢边止水带加止水条防水。纵向施工缝不宜设在剪力与弯矩最大处或底板与边墙的交接处，应留在高出底板顶面85、不小于30cm的边墙上；拱墙有预留孔洞时，施工缝距孔洞边缘不应小于30cm；纵向施工缝浇注砼前，应将其表面凿毛，清除浮渣和杂物等，并用水冲洗干净保持湿润。在浇注砼过程中不得将出料口直接对着止水带、止水条出料，砼振捣时振动棒应离止水带、止水条一定距离，以防止损坏、损伤止水带、止水条。2、钢边止水带施工钢边止水带安装前，先加工钢筋卡，钢筋卡长度要适宜，以止水带的一半高度为准。浇注砼前将钢筋卡安装固定在衬砌砼厚度的中间部位，间距50cm一个，安装后要求钢筋卡在同一高度、同一水平直线上。钢筋卡安装完成后进行止水带的安装，将止水带安装在钢筋卡的卡口里，并确保埋置深度为止水带高度的一半。止水带安装完成后应86、牢固、平顺，不得翻滚、纠结，不得在浇注砼时发生偏移、单侧缩短，影响止水效果。止水带安装时应根据施工要求定制，尽量避免频繁接头，止水带接头必须粘结良好，外观应平整光洁，粘结前应做好接头表面的清刷与打毛，接头处应选在衬砌结构应力较小的部位。止水带的粘结宜采用热硫化连接，热硫化连接搭接长度不得小于10cm，粘接缝宽度不小于50mm。当采用冷接法时，应采用专用粘结剂，搭接长度不得小于20cm。2、止水条施工在浇注的砼初凝后、终凝前，根据止水条的规格在钢边止水带背后的砼基面上压磨出一条平直、光滑凹槽，槽底宽度与止水条宽度相同，槽口宽度较槽底两边各加大5mm，槽深为止水条厚度的1/2。在拱墙砼浇注前将凹槽87、内的杂物、浮渣等清理干净，在凹槽内涂抹一层氯丁胶粘剂，使其粘结牢固，并用水泥钉固定。止水条施工时应根据施工要求定制，尽量避免频繁接头。止水条的搭接采取粘结固定。纵向施工缝防水示意图（二）环向施工缝防水施工环向施工缝防采用中埋橡胶止水带加背贴橡胶止水带防水。环向施工缝不宜设在剪力与弯矩最大处或底板与边墙的交接处，应留在高出底板顶面不小于30cm的边墙上；拱墙有预留孔洞时，施工缝距孔洞边缘不应小于30cm；环向施工缝浇注砼前，应将其表面凿毛，清除浮渣和杂物等，并用水冲洗干净保持湿润。在浇注砼过程中不得将出料口直接对着止水带、止水条出料，砼振捣时振动棒应离止水带一定距离，以防止损坏、损伤止水带。1、88、背贴止水带施工仰拱背贴止水带施工前应将基底杂物、虚渣清理、冲洗干净，局部不平之处应凿平或补喷平。安装时应将其牢固定位，防止在浇注砼过程中止水带产生移位、掀起等现象。两边纵向施工缝处止水带应预留足够长度以利于与拱墙止水带的连接。拱墙背贴止水带施工前应按设计安装位置在防水板上画出安装线，并将按照线内的防水板擦洗干净，并涂刷粘结剂将止水带牢固粘结在防水板上。止水带安装后其位置应准确，表面平展，不得有纠结、凸起等现象。2、中埋止水带施工安装前应先加工钢筋定位卡，并沿衬砌端头模板上环向每隔0.51.0m的钢筋孔，将制成的钢筋卡穿过挡头模板，内侧卡紧止水带的一半，另一半平靠在挡头板上，待砼凝固拆模后拆除挡89、头模板，将止水带拉直，然后拉直钢筋使其牢固定位止水带。环向施工缝防水示意图（三）变形缝防水施工隧道洞身尽量少设变形缝，但地质变化较大或明暗挖分界处应设变形缝，宽度为20mm。变形缝处全环设置中埋橡胶止水带加背贴止水带。拱墙变形缝处衬砌内缘3cm范围内以聚硫密封胶封堵，以外2cm范围内设置U型镀锌钢板接水盒，其余空隙采用填缝料填塞密实。变形缝施工时应先将沥青木丝板用水泥钉牢固钉在已施工的砼端头上，砼浇注完毕拆模后将内缘5cm范围内木丝板凿除，安装镀锌钢板接水盒。接水盒安装完后人工填塞聚硫密封胶，密封胶要求填塞密实，表面平顺。变形缝止水带施工方法同上。变形缝防水示意图四、质量验收要求1) 止水带的90、材质、规格等应满足设计和规范要求。2) 止水带与衬砌端头模板应正交。施工缝防水检验标准及检验方法见表1。表1 施工缝防水施工验收标准和检验方法序号检查项目允许偏差检验方法1止水带的宽度和厚度符合设计要求全部检查观察尺量2止水条宽度、厚度和直径符合设计要求全部检查观察尺量3施工缝防水构造符合设计要求全部检查观察尺量4施工缝表面处理符合设计要求全部检查观察5施工缝防水效果效果良好、无渗水全部检查观察6纵向偏离(mm)50尺量：每环3处7偏离衬砌中心线(mm)30尺量：每环3处变形缝防水施工验收标准和检验方法见表2.表2 变形缝防水施工验收标准和检验方法序号检查项目允许偏差检验方法1止水带的宽度和厚91、度符合设计要求全部检查观察尺量2变形缝细部构造做法符合设计要求全部检查观察尺量3变形缝位置、宽度和构造形式符合设计要求全部检查观察尺量4变形缝塞前处理清理干净、保持干燥，无杂物和积水全部检查观察5变形缝表面质量符合设计要求全部检查观察6纵向偏离(mm)50尺量：每环3处7偏离衬砌中心线(mm)30尺量：每环3处五、安全控制要点.严禁非施工人员进入施工现场，进入施工现场必须佩带安全帽；.施工中应对各种施工机械进行定期检查、保养，确保机械施工安全。严禁非本机驾驶员驾驶车辆；.现场设专职安全员，坚持班前安全教育；.加强施工用电安全管理，严禁乱接、乱拉电线，安装配电箱与漏电保护装置等，动力电线要架空并92、符合安全规程要求，电工、焊工等特殊工种需持证上岗；.高空作业需佩戴安全绳。严禁在台架上向下乱扔工具、杂物等，以防不慎伤人；.在施焊过程中班组施工人员应穿戴防护工作服。七、环境控制要点.在钢筋加工、焊接过程中产生的焊渣及废弃钢材应充分回收利用，或运到环保部门指定的地点弃置，严禁乱抛弃现象；.废弃的止水带、止水条应集中回收处理，运到环保部门指定的地点弃置，严禁乱抛弃现象；.施工过程中凿除的废弃砼应统一集中处理，严禁随意倾倒；.施工过程中的各种粘结剂应及时收回，严禁随意倾倒。八、相关附图。交底：（交底编写者） 复核：（工程部长/副总/工区技术主管） 审核： 总工程师 日期：隧道中心水沟、中心检查井及93、排水沟施工技术交底 交底编号：单位工程名称XX隧道交底里程洞内起讫里程桩号交底部位隧道洞身交底日期年月日交底内容中心水沟、中心检查井及排水沟施工等交底内容：一、交底依据写明交底引用的规范名称及版本，引用的图纸名称，变更设计情况（若有）。二、设计概况1、本隧道内排水采用双侧水沟或双侧水沟加中心水沟的方式。双侧水沟加中心水沟的方式中，侧沟布置在边墙墙脚两侧，主要用于汇集地下水并通过横向导水管引排至中心水沟，同时起到沉淀和排除部分汇水的作用，为防止淤积堵塞，便于检查维修，中心水沟设置检查井。2、中心水沟设置在隧底仰拱填充中部，用于集中排放由上游管路流来的地下水，对于II级围岩地段，中心水沟还可疏排隧94、道底板下的可能积水。3、侧沟布置在边墙墙脚两侧，主要用于汇集地下水并通过横向排水管引排至中心水沟，每50米设置一处中心检查井。4、横向导水管位于无碴轨道基础垫层的下方，布设方向与隧道垂直，是连接侧沟与中心水沟的水力通道，横向导水管间距50m，配合检查井设置。5、检查井内汇集横向导水管并连通上下游中心排水管。三、施工方法施工工艺及流程检查井设置中心排水管及横向排水管预埋仰拱超前施工二衬及侧沟施工横向排水管连接侧沟检查合格1、填充混凝土时，按照中心排水沟及检查井的尺寸及位置预留。2、设置检查井检查井用于连接上、下游排水管，并汇集边墙侧沟流水，沿线路每50米设置一段。检查井井壁采用C30钢筋混凝土，95、有仰拱地段在井底与仰拱顶面之间采用C25混凝土填充密。钢筋保护层厚35mm。检查井采用钢模板关模，现浇方式进行。设置检查井需注意位置的正确性及中心排水管、横向导水管孔位的预留。检查井底部设沉淀池。3、中心排水管及横向导水管预埋（1）、中心排水管采用内径为60cm、壁厚6cm的钢筋混凝土管拼接而成，沿线路中线布置，管节接头采用承插式连接。（2）、中心排水管与检查井通过管内顶平接方式。中心排水管断面如图四所示：（3）、本管段隧道均为有仰拱地段，排水管直接埋设于仰拱填充混凝土中。（4）、横向排水管与检查井进行连接，并预留出与侧沟连接的长度，以便在二次衬砌及侧沟完成以后进行连接。（5）、为确保排水管铺96、设位置的准确性，在其下安设混凝土预制块定位。（6）、铺设排水管采用机械运输、人工安装的方式进行。4、填充混凝土待排水管安装完毕后经检查合格后进行预留管道的填充工作。检查管道的连接是否严密，位置是否正确，以及是否平顺等。填充混凝土采用与仰拱填充同级的混凝土，填充时，必须将预留管道内的虚碴及杂物清除干净，不得有积水。5、横向导水管与侧沟的连接待二次混凝土及侧沟施作完毕时，既可进行横向导水管与侧沟的连接。四、质量验收要求查相应的验收规范。五、安全控制要点.严禁非施工人员进入施工现场，进入施工现场必须佩带安全帽；.施工中应对各种施工机械进行定期检查、保养，确保机械施工安全。严禁非本机驾驶员驾驶车辆；.97、现场设专职安全员，坚持班前安全教育；.加强施工用电安全管理，严禁乱接、乱拉电线，安装配电箱与漏电保护装置等，动力电线要架空并符合安全规程要求，电焊工、电工等特殊工种需持证上岗；六、中心排水管施工技术要求1、侧沟和中心水沟及其横向排水管、检查井宜同时施作。2、中心排水管（沟）管径和水沟电缆槽尺寸符合设计要求，不能变形，不得有裂缝，若发现漏水、积水应立即处理。3、施工排水管时，需谨慎，不得损坏管节，特别是接头，以免连接不严密。4、中心排水管及横向排水管的坡度必须满足线路纵坡及横向坡度的要求，不得高低起伏。必须保证线型流畅，坡度一致。5、中心排水管接头必须严密，不得漏水。6、管路埋设好后，应进行通水98、试验，发现漏水、积水，立即处理。7、中心检查井的里程应与设计一致。七、环境控制要点.在施焊过程中严禁乱扔、乱弃现象；.废弃物应集中堆放并运至指定地点弃置；.施工中产生的污水应经过处理并达到排放标准后方可排放；八、相关附图。交底：（交底编写者） 复核：（工程部长/副总/工区技术主管） 审核： 总工程师 日期：隧道二次衬砌施工技术交底 交底编号：单位工程名称XX隧道交底里程洞内起讫里程桩号交底部位隧道洞身交底日期年月日交底内容施工缝、变形缝防水施工等交底内容：一、交底依据写明交底引用的规范名称及版本，引用的图纸名称，变更设计情况（若有）。二、设计概况c衬砌范围为拱墙及仰拱。c衬砌类型二次衬砌采用模99、筑防水C30素混凝土，砼防水等级不小于P8。c衬砌类型拱墙二次衬砌砼厚40cm，仰拱衬砌厚50cm。仰拱与边墙纵向施工缝处用16的钢筋连接，锚固长度为56cm，纵向间距为25cm，横向设置2排，间距为20cm。三、施工方法1、施工工艺隧道衬砌遵循“仰拱超前、拱墙整体衬砌紧跟”的原则，初期支护完成后，为有效地控制其变形，仰拱尽量紧跟开挖面施工，仰拱及仰拱填充采取整幅施工，利用栈桥平台确保运输通畅。仰拱衬砌及填充施作完成后，利用多功能作业台架人工安装防排水。拱墙二次衬砌采用长12m自行液压整体式衬砌台车进行施工，一次性整体浇注。混凝土采用拌合站集中拌合供料，混凝土搅拌运输车运至施工作业点，混凝土输100、送泵泵送入模。二次衬砌施工工艺流程见图“二次衬砌施工工艺流程图”。2、仰拱衬砌及仰拱填充超前施工首先进行测量放线、隧底开挖检底并完成仰拱初期支护，然后浇筑仰拱砼，浇筑前先将基底虚碴、杂物和积水排除干净，检查合格后方能浇注混凝土。自动计量拌合站拌制混凝土，砼搅拌运输车运输，插入式振动器振捣密实。浇注时由仰拱中心向两侧对称一次浇注成型。仰拱衬砌混凝土终凝以后，清除仰拱上面的碎碴、杂物并冲洗干净，排除积水后，进行仰拱填充混凝土施工。3、衬砌模板台车就位模板衬砌台车加工时其钢结构及钢模必须具有足够的强度、刚度和稳定性，为满足隧道净空需求，在加工时将台车半径尺寸扩大5cm。衬砌台车进场拼装后需经施工单位101、会同监理单位验收合格后方可投入使用。台车在行走时按设计轨道位置行走，行走轨道采用50Kg/m重型钢轨。台车就位前模板表面要光滑、平顺，与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷脱模剂。台车定位由测量组负责，工班台车操作手配合，先调水平、定标高，后分中。模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。二次衬砌施工工艺流程图模板施工应符合下列要求：.在立模、拆模时，除应事先检查电机、油泵状况是否良好，电源连接是否正确外，其他电源（如振动器、拉线照明电缆、混凝土输送泵等）都应拆除。检查确定一切正常后，才能启动电机和油泵。.台车移动穿行时，钢模必须收拢到穿行要求位置，所有作业窗口必须关闭，否则不得穿行。.模板与上一102、循环砼之间应有适当的搭接，一般不小于10cm，搭接应严密，防止漏浆。安装的附着振动器应能单独启动，安装数量应能满足施工需求。.台车定位后应进行复测，复测无误后方可进行下一道工序施工。4、二次衬砌砼施工.砼搅拌.混凝土各种原材料的质量应符合配合比设计要求，并应根据原材料情况的变化及时调整配合比。一般情况下每班抽测2次，雨天应随时抽测。严格按照经批准的施工配合比准确称量混凝土原材料，其最大允许偏差应符合下列规定（按重量计）：胶凝材料（水泥、矿物掺合料）为1%；外加剂1%，粗细骨料为2%，拌合用水为1%。.混凝土原材料计量后，宜先向搅拌机投放细骨料、水泥和矿物掺和料，搅拌均匀后加水并将其搅拌成砂浆，103、再向搅拌机投入粗骨料，充分搅拌后再投入外加剂，并搅拌均匀。.水泥、砂、石储备要满足砼不间断施工需要。.泵送混凝土搅拌的最短时间，不应小于3.0min。.混凝土全部拌制完毕后，应将混凝土搅拌装置清洗干净，并排尽积水。.砼运输砼运输采用砼搅拌运输车运输，运输车在装料前，必须将拌筒内积水倒净。混凝土搅拌运输车在运输途中，拌筒应保持24r/min的慢速转动。当搅拌运输车到达浇筑现场时，应高速旋转2030s后再将混凝土拌和物喂入泵车受料斗。.砼浇筑及捣固砼自模板窗口灌入，应由下向上，对称分层浇筑，倾落自由高度不超过2.0m，台车前后砼高度差不得超过60cm，左右砼高度差不能超过0.5m，严禁单侧一次浇筑104、超过1m以上。浇筑砼时不得将出料口直接冲向防水板及预留预埋，以防造成防水板的损毁及预留预埋的位置偏移。在砼浇筑过程中，观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况，当发现有变形、移位时，应及时采取加固措施。混凝土浇筑应连续进行，浇筑混凝土时，应填写混凝土施工记录。采用插入式振动棒捣固时，每一振点的捣固延续时间宜为1030s，以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈现浮浆为度，防止过振、漏振。当振捣完毕后，应竖向缓慢拔出，不得在浇筑仓内平拖。泵送下料口应及时移动，不得用插入式振动棒平拖驱赶下料口处堆积的拌和物将其推向远处。振捣棒在振捣时应与侧模保持510cm的距离，并避免碰撞防水板、预留预埋等。5、105、拆模及养护.拆模二次衬砌拆模时间应符合下列规定：a.二次衬砌在初期支护变形未稳定前施工的，砼强度应达到设计强度的100%时方可拆除模。在变形稳定后施工的拆模时的砼强度应达到8MPa；b.特殊情况下，应根据试验及监控量测结果确定拆模时间；c.拆模时应缓慢进行，拆模后应及时清理、整修模板；d.拆模时砼内部与表层、表层与环境之间的温差不得大于20，结构内外侧表面温差不得大于15。.养护混凝土浇筑完毕后的12小时以内开始对混凝土进行养护，混凝土养护的最低期限应符合表2的要求，且养护不得中断。混凝土养护期间，混凝土内部温度与表面温度之差、表面温度与环境温度之差不宜大于20，养护用水温度与混凝土表面温度之106、差不得大于15。浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态。当环境气温低于5时不应浇水。表2 混凝土养护的最低期限混凝土类型水胶比洞内平均气温T（）养护期限（d）胶凝材料中掺有矿物掺和料0.455T102810T2021T20140.455T102110T2014T20106、拱顶回填注浆二衬衬砌砼强度达到设计值的100%后应进行拱顶回填注浆，注浆管采用预埋20镀锌钢，钢管长度为衬砌厚度加20cm（外露），管道安装于隧道顶部，纵向间隔56m一个，管道安装时不得损坏防水板，并应于防水板保持适当间距，以利于浆液流出。注浆材料采用M10水泥砂浆，回填注浆压力初压为0.10.15MPa，终压为0.2MPa。钢107、管预埋时在外露部分钢管上安装止浆阀门，防止浆液回流。注浆前根据施工配合比精确称量水泥、水、砂等原材，随注浆随搅拌，不得中途停止。在正式注浆前应进行试注，以取得各注浆参数以调整、优化配合比设计。注浆顺序宜沿线路上坡方向进行，注浆过程中要时刻观察注浆压力和流量的变化，并做好记录。当注浆压力达到0.2MPa或相邻孔出现串浆时，即可结束本孔注浆。四、质量验收要求模板的安装允许偏差和检验方法见表1。表1 模板安装允许偏差和检验方法序号检查项目允许偏差（mm）检验方法检验数量1边墙平面位置及高程15尺量全部检查2起拱线高程10尺量3拱顶高程+10、0水准测量4模板表面平整度52m靠尺和塞尺5相邻浇筑段表面108、高低差10尺量二次衬砌砼结构外形尺寸允许偏差和检验方法应符合表3的规定。混凝土结构表面应密实平整、颜色均匀，不得有、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。表3 二次衬砌结构外形尺寸允许偏差和检验方法序号检查项目允许偏差（mm）检验方法检验数量1边墙平面位置10尺量每一浇筑段检查一个断面2拱部高程+30，0水准测量3边墙、拱部表面平整度152m靠尺检查4预留孔洞中心线位置10尺量施工单位全部检查尺寸+10，05预埋件中心线位置5二衬混凝土1) 所用材料、规格必须满足规范和设计要求。2) 防水混凝土必须满足设计和规范的要求。3) 防水混凝土粗集料尺寸不应超过规定值。4) 基底承载力应满足设计要求109、，对基底承载力有怀疑时应做承载力试验。5) 拱墙背后的空隙必须回填密实。因严重超挖和塌方产生的空洞要制定具体处理方案经批准后实施。混凝土衬砌实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(MPa)在合格标准内按混凝土强度评定标准检查2衬砌厚度(mm)不小于设计值激光断面仪或地质雷达：每40m检查一个断面3墙面平整度(mm)52m直尺：每40m每侧检查5处五、安全控制要点.严禁非施工人员进入施工现场，进入施工现场必须佩带安全帽；.加强喷射砼面、掌子面围岩观察，随时注意掌子面、喷射混凝土面的变化情况；.施工中应对各种施工机械进行定期检查、保养，确保机械施工安全。严禁非本机驾驶110、员驾驶车辆；.现场设专职安全员，坚持班前安全教育；.加强施工用电安全管理，严禁乱接、乱拉电线，安装配电箱与漏电保护装置等，动力电线要架空并符合安全规程要求，电焊工、电工等特殊工种需持证上岗；.高空作业需佩戴安全绳。严禁在施工台架上乱扔工具、杂物等，以防不慎伤人；.在施焊过程中施工人员应穿戴防护工作服。七、环境控制要点.在施焊过程中产生的焊渣及废弃钢材应充分回收利用，或运到环保部门指定的地点弃置，严禁乱扔、乱弃现象；.砼浇注过程中产生的废弃砼应集中堆放并运至指定地点弃置；.砼搅拌过程中产生的污水应经过处理并达到排放标准后方可排放；.施工过程中产生的废弃砼应统一集中处理，严禁随意倾倒；.砼生产生活111、中产生的垃圾废弃物及时处理，运到当地环保部门指定的地点弃置；.运输车辆施工、维修中产生的废弃机油等应进行回收利用，或到当地环保部门指定的地点弃置处理。八、相关附图。交底：（交底编写者） 复核：（工程部长/副总/工区技术主管） 审核： 总工程师 日期：备注：1、整座隧道洞身二次衬砌可做一份技术交底，交底中应将有钢筋段和无钢筋段进行说明。2、钢筋交底可与二衬合并进行交底。3、加宽带、交叉口段、车行横通道、人行横通道、特殊洞室需单独进行交底。4、施工缝、沉降缝、预埋件、预留洞室交底一并交底。5、洞口段根据洞门形式确定二衬起始里程，即第一组二衬施工里程。隧道混凝土路面施工技术交底 交底编号：单位工程名112、称XX隧道交底里程隧道起讫里程桩号交底部位隧道洞身交底日期年月日交底内容隧道混凝土路面施工交底内容：一、交底依据写明交底引用的规范名称及版本，引用的图纸名称，变更设计情况（若有）。二、设计概况只写该工序的设计、施工参数，可列表，不相关的设计情况不写。三、施工方法1、施工工艺绘制工艺流程图或简单文字说明。2、施工准备简要说明施工前的场平、测量放样、施工人员及设备材料的准备情况等。（1）机具准备隧道洞内路面施工前，施工机具设备应按时进场，主要设备有混凝土拌合站、罐车、滚筒振捣梁、平板振捣器、振捣棒、刮平器、发电机、清扫设备(空压机、风筒、高压水枪、扫帚等)、钢筋机具及养生设备(水车、土工布、水管等113、)。（2）材料准备水泥、石子、砂、外掺剂、钢筋等原材料符合质量标准要求，要求使用入围厂家的原材料，提前与试验室沟通做好原材料试验检测工作。（3）严格执行路面首件制度，首件控制以50m为限，首件检验合格后方可进行后续路面施工。3、施工方法根据施工的先后顺序，简要说明施工方法，按工艺流程图的各个步骤。1、测量：隧道路面全副宽度为11.85m，根据设计图纸的要求，路面施工分三幅施工，三幅宽度为3.75m、3.8m、4.3m（三幅的位置详见附件：路面结构划分图）。每段混凝土立模浇注前必须进行测量放点，测点直线段每10m一个，曲线线段每5m一个，测出每个点的实测标高和设计标高，根根据设计标高和实测标高的114、差值确定立模高度。2、安装模板：沿测量放样点安装模板，模板采用槽钢，顶面与混凝土顶面设计标高齐平，允许偏差2mm；接头处采用拼装配件固定（螺栓固定），接头应紧密平顺，不得有离缝、歪斜和不齐平等现象；沿模板方向每隔0.5m在模板外侧用铁钎及斜撑固定模板；模板底面与调平层紧贴，不得漏浆，立模完成后在模板内侧面均匀涂刷一薄层脱模剂，以利拆模。模板固定采用20钢筋，用电钻在调平层上打孔固定，间距50cm，与模板焊接。3、各种缝面处理及钢筋的绑扎（1）横向施工缝。每日施工结束或因临时原因中断施工时，必须设置横向施工缝，应采用端头钢模板设置横向施工缝，其位置尽可能选在缩缝或胀缝处。在横缝处的路面中部预埋3115、2传力杆，传力杆长60cm，涂刷沥青35cm，布置间距25cm（每处横缝设置传力杆46根）。横缝采用切缝机切割，缝宽5mm，缝深50mm，填缝料采用沥青马蹄脂进行填缝。（2）纵向施工缝。在模板中部预埋16拉杆，拉杆长80cm，布置间距50cm，在拉杆中间位置涂5cm沥青。待全副路面浇筑完成后，混凝土达到一定强度用切缝机切割，缝宽5mm，缝深50mm，填缝料采用沥青马蹄脂进行填缝。（3）横向缩缝。横向缩缝每5m设置一道（洞口段除外），在混凝土路面中部预埋32传力杆，传力杆长60cm，涂刷沥青35cm，布置间距25cm（每处缩缝设置传力杆46根）。缩缝采用切缝机切割，缝宽5mm，缝深50mm，填缝116、料采用沥青玛蹄脂进行填缝。（4）胀缝。胀缝设在洞内复合式路面与洞口段复合式路面交接处，本隧道右幅胀缝位于K52+010和K53+472处，左幅胀缝位于K52+010和K53+530处，具体位置详见附图。在胀缝处路面中部预埋32传力杆，传力杆长60cm，其一头套有10cm的小套子留3cm空隙填以纱头等，涂抹沥青并裹敷聚乙烯膜。箍筋为间距25cm，12的钢筋每根长25.4m；16的横向筋14根，每根长11.75m。胀缝施工不能连浆，浇筑下一段砼时用2cm厚沥青纤维板隔开，顶部预留4cm深，然后在缝内填充沥青马蹄脂进行填缝料。（6）填缝。在填缝之前采用高压风将缝内的杂物吹干净，填充过程中注意路面保护117、，严禁污染。（5）角隅补强钢筋。设置在胀缝处路面混凝土两端，距路面顶和底5cm位置，距边缘10cm位置安放角隅补强钢筋。4、路面砼混凝土由XX端向XX端倒退浇筑，分左、中、右三幅施工，每幅的具体宽度详见附图。浇筑前，在填充层顶面应充分洒水湿润，以免浇筑混凝土后底部水分被干燥的基层吸收而变得疏松或产生裂缝。每段的浇筑长度根据当天的施工量与模板配置情况确定，控制在100200m（除洞口段外必须是5的整数倍）左右，每段施工必须当日完成。采用插入式振动棒和滚筒式振捣梁振捣。（1）摊铺及初平。当混凝土运输至摊铺地点后，直接倒向安装好模板内，人工将料大致铺整平，找补均匀。用插入式振动器振捣，模板边缘、角隅118、等振捣不到之处采用平板振动器补振一次，在摊铺和振捣过程中，模板边角振捣要谨慎小心，注意不要碰撞模板和钢筋（包括传力杆），以免移动变位。如发现模板下沉，变形或松动移位时，应及时纠正。（2）安装支架钢筋和传力杆及拉杆。当混凝土摊铺至膨胀或缩缝位置时，将支架钢筋安装好，支架与支架横杆钢筋焊接牢固，所有拉杆、传力杆均平行于板的顶面，严格与板缝垂直。（3）振捣。混凝土拌合料应振捣密实，控制好振捣时间，先用插入式振动器沿模板边沿振捣，最后用滚筒式振动器振捣整平，在振动梁施工过程中，应对混凝土不足处或多于处及时处理，多余的混合料随振动器的推移而刮去，低陷处及时进行人工填补。采用平板振捣器振捣时器要纵、横向全119、面振捣，相邻行列重叠20cm左右，防止漏振和振捣不足，也防止振捣过度，一般以混合料停止下沉表面泛浆不再冒泡为度，以免产生分层离析。（4）滚筒赶浆找平。用滚筒振捣梁对浮在面上的石子压下去，然后用滚筒将表面滚压平整。同时要辅以3m直尺检查。滚揉前一定要将振动梁、模板顶面清理干净，往返滚动23遍，使表面泛浆，并赶出气泡。滚筒移动的速度要缓慢而均匀，前进速度以1.21.5m/min为宜，不允许中途停留。对不平之处，应及时辅以人工补填找平。补填时应用较细的混合料原浆，严禁用纯砂浆填补。（5）刮平器精平。滚压平整后，用3mm以上刮尺或刮板进行纵横向精平表面，精平是混凝土路面施工工艺的关键，精平时间的确定更120、为重要。待混凝土表面不下沉、不沁水时（一般为4小时），人工用刮平器进行精平，采取高处多磨、低处补原浆的方法进行找平。与两侧边部及中间三处紧贴浆面各轻按一下，低凹处不出现压痕或印痕不显，较高处印痕较深，据此进行找补精平。每找一遍，都得用3m直尺检查，反复多次检查直至平整度满足要求为止。精平找补应用原浆，不得另拌砂浆，更禁止撒水或水泥粉，否则不但易发生沁水现象，还会因水灰比的不均匀，致使收缩不均匀，产生裂纹。（6）混凝土顶面拉毛。待混凝土表面不下沉、不沁水时（一般为4小时），采用硬质扫帚对混凝土顶面进行拉毛，拉毛采用横向拉毛。5、养护在混凝土终凝后，一般在抹面2小时后开始用土工布覆盖于混凝土板表面121、，每天均匀洒水23次，养护不少于14天，使其保持潮湿状态。混凝土板在养护期间和填缝之前，禁止车辆通行。当混凝土强度达到设计强度的40%时，方可允许行人通过，进行另外半幅的施工；强度完全达到设计要求时，才正式开放交通。四、质量验收要求根据规范或验收规范，只介绍本工序的施工标准。五、质量控制要点1、需提前对铺底标高进行测量，对超高部分应凿除。2、施工前应将缺陷消除，底板渗水处理。3、混凝土路面厚度必须保证。4、养生到位，切缝及时，否则易出现裂纹、裂缝以及断板。六、安全控制要点主要描述本工序、有针对性的安全点，或易出问题的、惯性的简单描述。（1）严格执行项目部已下发的各项规章、制度。（2）仓内施工人122、员注意穿好筒靴，防止钢筋头扎脚。（3）注意对各种设备的维护、保养，防止漏电等事故，操作人员佩带绝缘手套等防护用品。（4）洞内施工，车辆限速行驶，防止交通事故。（5）罐车运送砼时不得超载和超速行驶，车停稳后再进行卸料。七、环境控制要点主要描述本工序会造成的环境污染、职业健康方面要点。八、相关附图图纸要交底部分内容，其余无关内容删掉，即不能照搬设计图纸，更不能直接复印图纸。交底：（交底编写者） 复核：（工程部长/副总/工区技术主管） 审核： 总工程师 日期：隧道径向注浆施工技术交底 交底编号：单位工程名称XX隧道交底里程隧道起讫里程桩号交底部位隧道洞身交底日期年月日交底内容隧道径向注浆交底内容：一123、交底依据写明交底引用的规范名称及版本，引用的图纸名称，变更设计情况（若有）。二、设计概况只写该工序的设计、施工参数，可列表，不相关的设计情况不写。三、施工方法1、施工工艺绘制工艺流程图或简单文字说明。补充注浆径向注浆达到设计要求配制浆液未达到设计要求施工准备钻孔下注浆管单孔注浆效果检查结束图1 径向注浆施工工艺流程图2、施工准备简要说明施工前的场平、测量放样、施工人员及设备材料的准备情况等。3、施工方法根据施工的先后顺序，简要说明施工方法，按工艺流程图的各个步骤。利用防水板台架，人工手持风钻钻孔，先用52钻头施钻深度1.0m的孔，然后退钻安装长度1.0m50mm空口管：孔口管安装、锚固牢固后124、采用38钻头套孔至设计深度，退钻安装止浆阀和注浆便接头，利用单液泵注浆机注浆。4、径向注浆施工参数a、钻孔深度3m、孔数25个。b、注浆孔按浆液扩散半径2m布设，注浆孔按梅花形布置，孔口环向间距180cm，孔底环向间距250cm，纵向间距260cm。c、注浆材料：采用水灰比为1：1的水泥浆。d、注浆压力：0.52.0MPa. e、注浆孔采用风机钻开孔，孔径为52mm.f、孔口管采用50mm，壁厚3.5mm的热轧无缝钢管，钢管长1.0m，孔口管应埋设牢固，并有良好的止浆措施。注浆前应进行现场注浆实验，根据实际情况调整注浆参数。g、固结范围：开挖轮廓线外3m。h、注浆顺序：应由下往上，由少水处到多125、水处、隔孔钻注。附图一：“注浆正面布置图”附图二：“注浆平面布置图”附图三：“注浆纵断面布置图”四、质量验收要求根据规范或验收规范，只介绍本工序的施工标准。根据铁路工程施工质量验收标准1、主控项目注浆所用的原材料质量应符合设计要求。检验数量：施工单位按进场批次检验，监理单位按施工单位检验次数的20%见证检验。检验方法：施工单位进行试验，监理单位检查产品合格证、实验报告，见证检验。浆液配合比应符合设计要求。检验数量：施工单位对同性能的浆液进行一次配合比选定试验。当使用的原材料、施工工艺发生变化时，均应重新进行配合比选定试验；监理单位全部检查。检查方法：施工单位进行配合比选定试验，监理单位见证配合126、比选定试验或平行检验并检查确认配合比选定单。注浆范围应符合设计要求。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检查方法：观察。注浆效果应符合设计要求，每延米每昼夜出水量应符合设计要求。检验数量：施工单位、监理单位全部建成。检查方法：观察。注浆浆液的配合比应符合设计要求。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：施工单位采用集水称量，监理单位见证检验。注浆结束后，应及时将注浆孔和检查孔封填密实。检验数量：施工单位和监理单位全部检查。 检验方法：观察。初期支护背后注浆应在初期支护混凝土强度达到设计强度的100%后进行。检验数量：施工单位和监理单位全部检查。 检验方法：观察，检查施工记录。2、一般127、项目注浆压力、注浆量、进浆速度等注浆参数应符合设计要求。检验数量：施工单位全部检查。 检验方法：观察，检查施工记录。注浆孔数量、布置、间距、孔深及角度应符合设计要求。检验数量：施工单位全部检查。 检验方法：观察和测量。五、质量控制要点主要描述本工序施工中易出现的或造成质量隐患的要点，不引申。1、喷射砼不密实漏浆注浆过程中要注意观察喷砼表面情况变化，随着注浆压力的升高，由于喷射砼的不密实喷砼表面可能漏浆，需要换注胶凝时间短的浆液堵漏后再继续注浆，必要时采取间歇式注浆，以减小浆液流失，保证浆液有效的注入岩层中。2、喷砼表面开裂漏浆随着注浆压力的升高，喷射砼表面可能开裂、漏浆，这种情况下需要填塞麻丝128、和锚固剂将裂缝封堵再继续注浆。3、注浆压力长时间不上升需要根据被加固体的性质来调整浆液配合比。地层中含水量大时，注浆很容易被地下水稀释，凝胶时间变长，注浆压力可能长时间不上升，需要减小浆液水灰比达到缩短胶凝时间，快速上压的目的；地层含水量变小时应增大浆液水灰配比、延长胶凝时间，以达到规定的扩散范围。4、注浆压力上升过快注浆过程中发现压力上升过快或压力过高，应检查管路是否被堵塞、浆液是否过浓，入注的双液浆则应改注单液浆。六、安全控制要点主要描述本工序、有针对性的安全点，或易出问题的、惯性的简单描述。1、在施工过程中各施工作业人员应戴防尘、防毒口罩，减少烟尘对人体伤害；2、穿好雨衣防止滴水或浆液浸129、湿衣物；3、合理安排工作人员轮流操作机械，穿插安排低噪音工作，减少接触高噪音工作时间，并配有耳塞，同时注重机械保养，降低噪音；4、对洞内照明灯线坚持勤检查，光线暗淡地段加灯或换灯，保证洞内照明效果。七、环境控制要点主要描述本工序会造成的环境污染、职业健康方面要点。1、作业面废水经抽水机抽至水沟流向洞外，洞外经污水处理池处理达标后排放。2、风钻中的废油集中存放，在指定地点掩埋处理，防止污染水源。3、施工中产生的固体废弃物必须装运至弃碴场进行掩埋处理，严禁随意倾倒行为造成对周边环境的破坏；4、安排专人负责洞内排水系统、文明施工、保证洞内施工环境符合要求。八、相关附图交底：（交底编写者） 复核：（工130、程部长/副总/工区技术主管） 审核： 总工程师 日期：隧道帷幕注浆施工技术交底 交底编号：单位工程名称XX隧道交底里程隧道起讫里程桩号交底部位隧道洞身交底日期年月日交底内容隧道监控量测交底内容：一、交底依据写明交底引用的规范名称及版本，引用的图纸名称，变更设计情况（若有）。二、设计概况XX隧道IDK373+745施作止浆墙，止浆墙厚度1.5m，进行超前预注浆施工，注浆孔共计七环，施作125个注浆孔，超前预注浆长度30m，加固圈厚度5m（注浆孔长度及角度见附图）。三、施工方法1、施工工艺绘制工艺流程图或简单文字说明。超前预注浆施工工艺见图1 。图1 超前预注浆方工艺流程图2、施工准备简要说明施工131、前的场平、测量放样、施工人员及设备材料的准备情况等。3、施工方法（1）施做止浆墙止浆墙采用C20砼进行浇注，止浆墙厚度为1.5m，施工时止浆墙位置处的隧道断面适当加大50100cm，必要时可在周边安装少量的径向锚杆，以确保止浆墙的稳定。止浆墙施工完成后待止浆墙砼强度达到设计强度的75%以上时方可进行钻孔注浆施工。图2 砼止浆墙施工示意图（2）安装孔口管注浆孔孔口管采用108mm、壁厚5mm的热压无缝钢管，管长3m，孔口管埋设牢固，并有良好的止浆措施。孔口管的安装在止浆墙砼强度达到要求后再钻孔埋设。当施工段涌水量大、水压高时，设置带闸阀的孔口管，当出现大量涌水时，拔出机具，关闭孔口管上的闸阀，再132、进行注浆。在埋设孔口管时，严格控制其位置、角度、和方向。（3）钻孔钻机选用回转式钻机，孔口3m范围钻孔直径为110mm，终孔直径应不小于91mm。钻机安装平整稳固，保证钻杆中心线与设计注浆孔中心线相吻合，在钻孔过程中要经常检查校正钻杆方向，注浆孔的孔底偏差应不大于孔深的1/40孔深。钻孔顺序由外圈向内圈，在同一圈内隔孔施工。在钻进过程中遇涌水或因岩层破碎造成卡钻时，停止钻进，进行注浆扫孔后再行钻进。在钻孔过程中应详细做好记录，主要内容有：孔号、进尺、起始时间、岩石裂隙发育情况、出现涌水位置、涌水量、涌水压力等。图3 注浆钻孔示意图图4 钻孔断面布置示意图图5 注浆纵断面布置示意图图6 注浆平面133、布置示意图图7 A-A，B-B断面孔底布置示意图图8 C-C断面孔底布置示意图（4）注浆注浆前检查选定的注浆材料、注浆机具，并应按照选定的施工配合比准确计量，严格按顺序加料，拌合后的浆液必须经筛网过滤后方可进入注浆机。注水泥浆时，采用单液注浆泵。注浆前，根据实际情况选用前进式注浆或后退式注浆，注浆顺序为先外后内，同一圈孔间隔注浆。分段注浆时，设置止浆塞，止浆塞可选用橡胶止浆塞，要能承受注浆终压的要求，也可采用孔口止浆的方式进行。注浆过程中根据浆液的扩散情况、注浆量、注浆压力等参数注浆材料和配合比。在注浆过程中做好施工记录，包括孔位、孔径、孔深、浆液配合比、注浆压力、注浆量、跑浆、串浆等。四、质134、量验收要求根据规范或验收规范，只介绍本工序的施工标准。注浆结束的标准应满足下列要求：1）单孔结束的标准：注浆压力逐步升高至设计终压，则继续注浆10分钟以上；进浆量小于初始进浆量的1/4；检查孔涌水量小于0.2L/min。2）全段注浆结束标准：所有注浆孔均符合单孔结束条件，注浆后隧道涌水量小于1m3/（dm），在注浆过程中应在环号23中选取35个孔作为检查孔，注浆结束后单孔涌水量小于0.2L/ （minm），隧道开挖后容许渗水量应小于2.5L/（ minm），当注浆完毕未达到设计要求时，应进行补注浆。全段注浆结束后，经检查确认浆液固结体达到设计规定的强度后进行下道工序施工。五、质量控制要点主要描135、述本工序施工中易出现的或造成质量隐患的要点，不引申。(1)为了适应软弱围岩和裂隙不均匀地层，保证注浆质量，注浆方式采用分段前进式注浆和全孔一次性注浆两种：a、如围岩裂隙发育或破碎难以成孔，采用分段前进式注浆，即自孔口开始，钻进一段，注浆一段，直至孔底最后一段注完为止，每次钻孔注浆分段长度根据实际情况而定，一般为35m，前进式分段注浆采用止浆塞或孔口管法兰盘进行止浆。b、如围岩局部破碎但可以成孔，采用一次性钻至全孔深后全段注浆。(2)注浆施工前，进行试泵与注水试验，安装注浆管路和止浆塞、止浆岩盘，然后制浆压注。(3)注浆材料及浆液配合比应具有良好的流动性、可灌注性，注浆材料采用普通水泥单浆液，水136、泥采用42.5级普通硅酸盐水泥，浆液水灰比为1:1。(4)注浆设备满足注浆压力要求，注浆压力控制在1.52.5MPa。(5)在注浆过程中根据浆液扩散情况、注浆量、注浆压力等参数不断调整注浆材料和配合比。注浆过程中做好详细的施工记录，包括孔位、孔径、孔深、注浆压力、注浆量等。六、安全控制要点主要描述本工序、有针对性的安全点，或易出问题的、惯性的简单描述。严禁非施工人员进入施工现场，进入施工现场必须佩带安全帽；加强喷射砼面、掌子面围岩观察，随时注意掌子面、喷射混凝土的变化情况；施工中应对各种施工机械进行定期检查、保养，确保机械施工安全。严禁非本机驾驶员驾驶车辆；现场设专职安全员，坚持班前安全教育；137、加强施工用电安全管理，严禁乱接、乱拉电线，安装配电箱与漏电保护装置等，动力电线要架空并符合安全规程要求，电工需持证上岗；高空作业需佩戴安全绳。严禁在施工台架上乱扔工具杂物等，以防不慎伤人；在施焊过程中班组施工人员应穿戴防护工作服。七、环境控制要点主要描述本工序会造成的环境污染、职业健康方面要点。在钢筋焊接过程中产生的焊渣及废弃钢材应充分回收利用，或运到环保部门指定的地点弃置，严禁乱抛弃现象；废弃砼应集中堆放并运至指定地点弃置；产生的污水应经过处理并达到排放标准后方可排放；施工过程中产生的废弃砼应统一集中处理，严禁随意倾倒；产生的垃圾废弃物及时处理，运到指定的地点弃置；运输车辆施工、维修中产生的138、废弃机油等应进行回收利用，或到当地环保部门指定的地点弃置处理。八、相关附图图纸要交底部分内容，其余无关内容删掉，即不能照搬设计图纸，更不能直接复印图纸。交底：（交底编写者） 复核：（工程部长/副总/工区技术主管） 审核： 总工程师 日期：隧道监控量测技术交底 交底编号：单位工程名称XX隧道交底里程洞道起讫里程桩号交底部位隧道洞身交底日期年月日交底内容隧道监控量测交底内容：、监控量测的目的监控量测是隧道在施工过程中，对围岩支护体系的稳定状态进行监测，为初期支护和二次衬砌设计参数的调整提出依据，是确保施工及结构运营安全、指导施工过程、便利施工管理的重要手段，采用新奥法原理设计、施工的隧道，监控量测139、是施工中不可缺少的施工程序。二、监控量测的项目（1）洞内外观察和地质素描；（2）水平相对净空变化值的量测；（3）拱顶下沉的量测；（4）浅埋段地表下沉量测。三、量测断面的间距和频率1、地质及支护状况的观察，对判断围岩的稳定性、进行开挖前方的地质预报等十分重要，所以地质观察和记录对开挖后的每一个工作面都应进行，同时进行地质描述。2、净空变形量测断面的间距根据围岩级别、隧道断面尺寸、埋置深度等确定。拱顶下沉量测与净空水平收敛量测在同一断面内进行，并用相同的量测频率。3、地表下沉量测根据隧道埋置深度、地质条件、地表有无建筑物、所采用的开挖方式等因素确定是否进行。地表下沉量测的测点应与净空水平收敛及拱顶140、下沉量测的测点布置在同一断面内，沿隧道中线。4、进行横断面方向地表下沉量测时，其测点间距采取25米，在同一量测断面内取711个测点。地表下沉的量测频率和拱顶下沉及净空水平收敛的量测频率相同。地表下沉量测在开挖工作面前方H+h（隧道埋置深度+隧道高度）处开始，直至衬砌结构封闭，下沉基本停止时为止。5、本隧道量测断面间距为：级围岩10m、级围岩20m、级围岩30m、级围岩50m。四、测点设置要求及测设工具周边位移量测以水平相对净空变化值的量测为主，水平净空变化量测线的布置应根据施工方法、地质条件、量测断面所在位置、隧道埋置深度等条件确定。拱顶下沉量测断面的位置在每一断面宜布置13个点。若地质条件复141、杂，下沉量大或偏压明显时，应同时量测拱腰下沉及基底隆起量。测点的安装在开挖后12小时内和在下一循环开挖前测到初次读数。隧道周边收敛仪可选铰弹簧式或重锤式，拱顶下沉量测采用水平仪、水准仪和挂钩钢尺等，有条件时可采用激光隧道断面监测仪进行量测。变形量测可采用单点或多点式锚头和传力杆，配以机械式百分表或点测位移计。五、量测方法及数据处理1、量测方法隧道内拱顶下沉量测采用精密水准仪和钢挂尺进行量测，净空变化用JSS30A型数显收敛仪进行量测，地表下沉量测采用精密水准仪、铟钢水准尺进行量测，当水准量测无法进行时，用全站仪量测。净空变化量测首先进行测点的埋设，测点预埋件用8圆钢制成，预埋进初期支护里面的圆142、钢与钢架焊接牢固，外露部分制成弯钩状，以利于挂设收敛仪，弯钩的大小视收敛仪上的挂钩而定。测点埋设在同一断面上，且相互对称。在进行净空变化量测时，先检查埋测点有无松动、损坏，然后安装仪器进行量测。拱顶下沉量测用水准测量法进行，后视点设在稳定衬砌上，用水平仪进行观测（如下图所示）。将拱顶初始相对高差与t时刻相对高差相减变得拱顶下沉量，即：Ut=(Q0+P0)-(Q+P)=(Q0-Q)+(P0-P)。若Ut为正值，则表示拱顶下沉；若Ut为负值，则表示拱顶向上位移。2、数据处理每次测量时要做好详细的量测记录，记录内容包括日期、时间、里程编号、环境温度、量测数据等，并及时根据现场测量数据绘制时态曲线和空143、间关系曲线。当位移时间曲线趋于平缓时，及时进行量测数据的回归分析，以推求最终位移和掌握位移变化的规律。目前，常采用的回归函数有：对数函数 U=A+Bln(t+1) U=Aln()指数函数 U=Ae-B/t U=A(e-Bt0-e-BT)双曲函数 U=A 式中：U变形值(mm)； A、B回归系数； t量测时间(d)； t0测点初读数时距开挖时的时间(d)； T量测时距开挖时的时间(d)。六、量测数据的处理与应用1根据现场量测数据绘制水平相对净空变化、拱顶下沉时态曲线，净空水平收敛、拱顶下沉与距开挖工作面的关系图等。2根据量测结果及铁路隧道锚喷构筑法技术规范的规定可根据表4中变形管理等级指导施工。144、拱顶相对下沉指拱顶下沉值减去隧道下沉值后与原拱顶至隧底高度之比。墙腰水平相对净空变化极3、根据位移变化速度判别：1）净空变化速度持续大于5.0mm/d时，围岩处于急刷变形状态，应加强初期支护系统。2）净空变化速度小于0.2mm/d，围岩达到基本稳定。3）在浅埋地段以及膨胀性和挤压性围岩等情况下，应采用其它指标判别。4、根据位移时态曲线的形态来判别：1）当围岩位移速率不断下降时(du2/d2t0)，围岩趋于稳定状态；2）当围岩位移速率保持不变时（du2/d2t=0），围岩不稳定，应加强支护；3）当围岩位移速率不断上升时（du2/d2t0），围岩进入危险状态，必须立即停止掘进，加强支护。5、量测数145、据整理、分析与反馈符合下列要求：1）每次量测后应及时对原始数据进行整理，并绘制量测数据时态曲线和距开挖面关系图，以寻求数据之间的规律，通过数据反馈信息了解隧道变形规律；2）对初期的时态曲线进行回归分析，对数据最终位移、变形速率的变化、时空变化等进行预测预报；3）数据异常时，根据具体情况及时采取加厚喷层、加密或加长锚杆、增加钢架等加固措施。2、隧道施工过程中进行洞内、外观察，洞内观察可分为开挖工作面观察和已施工地段观察两部分。3、开挖工作面观察在每次开挖后进行。观察中发现围岩条件恶化时，立即采取相应处理措施；观察后及时绘制开挖工作面的地质描述图、填写开挖工作面地质状态记录表和施工阶段围岩级别判定146、卡。4、对已施工地段的观察每天应至少观察一次，主要观察喷射混凝土、锚杆和钢架等的工作状态。5洞外观察重点在洞口段和洞身埋置深度较浅地段，其观察内容应包括地表开裂、地表沉陷、边坡及仰坡稳定状态、地表水渗透情况等。6净空变化、拱顶下沉量测在36h内完成，其它量测应在每次开挖后12h内取得起始读数，最迟不大于24h，且在下一循环开挖前必须完成。7、测点应牢固可靠、易于识别，并注意保护、严防爆破损坏。8、拱顶下沉和地表下沉量测基点应建立联系。9、净空变化、拱顶下沉和地表下沉（浅埋地段）等必测项目设置在同一断面，其量测断面间距及测点数量应根据围岩级别、隧道埋深、开挖方法等按规定进行。七、数据上传和报告的147、提交方式每天要对量测数据在集团公司监控量测平台上进行上传，上传内容包括：每日水平收敛和拱顶下沉数据、安全日报、进度日报、监控量测周报和月报。如遇量测数据异常及险情，以紧急报告或异常报告的形式及时向有关单位汇报，同时在施工现场及时将量测信息反馈到施工过程中去，及时指导施工实践。八、安全及环保要求1.严禁非施工人员进入施工现场，进入施工现场必须佩带安全帽；2.施工过程中产生的废弃物应统一集中处理，严禁随意倾倒。交底：（交底编写者） 复核：（工程部长/副总/工区技术主管） 审核： 总工程师 日期：隧道测量技术交底 交底编号：单位工程名称XX隧道交底里程隧道起讫里程桩号交底部位隧道交底日期年月日交底内148、容隧道测量交底内容：一、交底依据写明交底引用的规范名称及版本，引用的图纸名称，变更设计情况（若有）。二、设计概况工程概况，标段写起于某地点，止于某地点，线路穿越短的平曲线和竖曲线情况，隧道同。设计交桩及桩点情况。三、测量组工作流程图四、施工控制网复测、施工加密控制网布设1、复测工作内容平面控制点和高程控制点的复测，仪器，方法，达到的等级。2、施工加密控制网布设布设原则、布设情况。五、路基控制测量方法挖方段、填方段的平面和高程控制、路基高填方沉降观测六、平面点位的控制方法和构筑物的定位、放样精度分析桥梁：桩基、承台、墩台身、支座垫石、墩台竣工测量。七、隧道控制测量分洞内、洞外控制测量、掘进中隧道149、断面测量。分工序：开挖、衬砌、隧道贯通精度估算、隧道贯通误差的测算和调整、资料的整理和上报等。八、技术质量保证措施1、选用合适的仪器，定期校核。2、严格执行质量保障措施，保证测量质量。3、测量工作的要求：人员要有技能和责任心；严格执行检核制度；测量要清楚并保证其原始性；爱护测量仪器和工具。附：逐桩坐标计算表，逐桩高程计算表交底：（交底编写者） 复核：（工程部长/副总/工区技术主管） 审核： 总工程师 日期：备注：根据标段情况结合实际可进行一次标段的测量交底。隧道综合接地技术交底 交底编号：单位工程名称XX隧道交底里程隧道起讫里程桩号交底部位隧道洞身交底日期年月日交底内容电气化铁路综合接地交底内150、容：1、工程概况简单介绍隧道情况。2、隧道综合接地技术要求2.1隧道地段贯通地线铺设在两侧的通信信号电缆槽内，并采取砂防护措施；2.2在两侧通信信号电缆槽的线路侧外缘设一根纵向接地钢筋，每100米断开一次。用于隧道内接地极，接触网断线保护接地极接地钢筋的等电位连接。2.3隧道二次衬砌中的接地钢筋设置：（1）.二次衬砌中有结构钢筋的隧道衬砌段：a.利用二次衬砌的内层纵，环向结构钢筋作为接触网断线保护接地钢筋。b.接触网垂直向上在拱顶的投影两侧，以0.5m为间隔，各选3根纵向结构钢筋作为接地钢筋。c.以上投影线两侧各1.5m外的其他位置，以1m为间隔，各选3根纵向接地钢筋可靠焊接；纵向接地钢筋在作151、业段间可不连接。d在每个台车位（作业段）中不选一根环向结构钢筋作为环向接地钢筋，环，纵向接地钢筋间可靠焊接；纵向接地钢筋在作业段间可不连接。e.每个作业段内的环向接地钢筋与两侧通信信号电缆槽靠线路侧外缘的纵向接地钢筋连接。(2).二次衬砌中无结构钢筋的隧道段，除接触网吊柱基础外，不再单独考虑接地钢筋设置。（3）.线路两侧的贯通地线通过隧道内环向接地钢筋实现横向连接。3.隧道综合接地设置3.1对于一般拱墙设防水板的衬砌隧道应充分利用隧道的初期支护、钢架、钢筋网或底板钢筋。（1）.级围岩有地板钢筋的隧道段及明洞，利用隧道地板下层的机构钢筋作为接地极。（2）. 级围岩隧道段，利用锚杆和专用环向接地钢152、筋作为接地极。（3）.， 级围岩隧道段，利用锚杆，钢拱架（或钢筋网片）作为接地极。（4）.隧道地板接地极按照1米间隔选用底板结构钢筋，即在隧道底板的底层形成一个1m1m的单层钢筋网，中部“十字”交叉的两根钢筋上的网络几点要求施以“L”形焊接，其他节点绑扎；底板接地极钢筋网按照一个台车位的长度考虑，间隔一个台车位置设置一处。（5）.锚杆接地极以约为一个台车位长度为间隔设置，用作接地极的锚杆环向间距要求为2倍的锚杆长度；接地锚杆与钢筋网片，钢拱架或专用环向接地钢筋可靠焊接。3.2 接地钢筋间的连接隧道内的锚杆接地极，底板接地极和二次衬砌内的接地钢筋等接地装置均应通过连接钢筋与两侧电缆槽线路侧外缘的153、纵向接地钢筋连接。3.3接地端子设置（1）.隧道内接地装置均采用隧道型接地端子。（2）.从隧道进口2m处开始，在两侧通信信号电缆槽底部，每间隔100m设置一个接地端子，接地端子供隧道接地装置于贯通接地的连接。（3）.从隧道进口2m开始，在两侧通信信号电缆槽线路线路侧壁上，每间隔50m设置一个接地端子，接地端子与供轨旁设备，设施接地。（4）.每个专用洞室，变压器室两侧壁下部设置接地端子，供洞室设备，设施接地。（5）。上述所有的接地端子均通过接地钢筋与电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接。（6）.当接触网槽道基础采用预埋方式时，需将基础与二次衬砌内的环向或纵向接地钢筋焊接；当基础采用后植入方式安装时，需在154、安装基础的位置预埋接地端子，并与二次衬砌内的环向或纵向接地钢筋焊接。4.工艺要求4.1 接地端子应直接灌注在电缆槽或其他硂制品中。接地端子采用不锈钢制造，不锈钢材料成分应满足：Cr16% Ni5% ， Mo20% ， C0.08%，如 GBCr17Ni14Mo2 。接地端子的端子孔规格为M16 ， 并应配置防异物堵塞的端子孔塞，方便开启。4.2 接地连接线宜采用不锈钢连接线，由钢丝绳，二个线鼻以及二个配套的防盗螺栓组成。钢丝绳采用直径不大于0.65mm的不锈钢丝制造，总截面积不小于200m (1K25KA)或120m （1K25KA）。线鼻与钢丝绳的连接处应能承受5000N的拉力且3min 不155、得松动和断股，如接地设备有特殊规定，应根据相关设备要求选用接地连接线。4.3贯通地线的接续，横向连接和T形分支引接采用铜质C形压接件进行连接；电缆线槽内贯通地线与接地端子间的连接采用L型连接器连接。C形压接压力不小于12t ，并且压接处应采取防腐措施。4.4 贯通地线要尽可能顺直，禁止形成环状；隧道，路堤，路堑，桥梁间的过渡地段贯通地线应平顺连接。4.5接地钢筋焊接要求：双边焊搭接长度不小于55mm；单边焊搭接长度不小于100mm ；焊缝厚度小于4mm。钢筋间十字交叉时采用直径14mm(1K25KA)或16mm（1K25KA）的“L”形钢筋进行焊接（焊接长度同前）。4.6 对施工中外露的接地钢156、筋应进行防腐处理，采用外裹素硂的方式进行防腐。5.隧道初期支护综合接地5.1 隧道， 级围岩，利用锚杆，钢拱架（或钢筋网片）作为接地极，级围岩隧道段，利用锚杆和专用环向接地钢筋作为接地极。5.2锚杆接地极以约一个台车长度为间隔设置，用作接地极的锚杆环向间距要求2倍锚杆长度；接地锚杆与钢筋网片，钢拱架或专用的环向接地钢筋连接。5.3 每个台车的隧道段接地极均通过连接钢筋与两侧电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接。5.4接地钢筋应优先利用结构物种的非预应力结构钢筋，原则上不再增加专用的接地钢筋，兼有接地功能（含连接）的结果钢筋和专用接地钢筋截面应满足接触网最大短路电流的要求，在施工时应对接地钢筋做出标示，157、以便于检查。5.5 所有接地钢筋的连接均应保证焊接质量，在焊接施工时应采取搭接焊或L型焊接。6.隧道二次衬砌综合接地6.1 接地端子采用桥隧型接地端子。6.2二次衬砌有结构钢筋网的隧道地段设置：（1）.利用二次衬砌的内层钢筋，环向结构钢筋作为接触网断开线保护接地钢筋。（2）.接触网垂直向上在拱顶的投影线两侧以0.5m 为间隔，各选3根纵向结构钢筋作为接地钢筋。（3）.上述投影两侧各1.5m 外的其他位置，以1m为间隔，选择纵向钢筋作为接地钢筋。（4）.在每个台车位（作业段）中部选一根环向结构钢筋作为环向接地钢筋，环，纵向接地钢筋可靠焊接；纵向接地钢筋在作业段间不可连接。（5）.每个作业段内环向158、接地钢筋与两侧通信信号电缆槽靠线路侧外缘的纵向接地钢筋连接。6.3二次衬砌中无结构钢筋的隧道，除接触网基础接地外，不再单独考虑接地钢筋设置。6.4 接地钢筋应优先利用结构物中的非预应力结构钢筋，原则上不再增加专用的接地钢筋。接地钢筋截面应满足接触网最大短路电流要求，施工时应对接地钢筋做出标示，以便于检查。6.5 所有接地钢筋的连接均应保证焊接质量，施工时应根据具体的钢筋配置，采用搭接焊或L型焊接。7.全封闭衬砌隧道综合接地7.1 在仰拱填充内间隔一个台车位设置一处钢筋网作为隧道接地极。7.2 接地极按照1m1m 的单层钢筋网设置，中不十字交叉的两根钢筋上的网络节点施以L形焊接，其他节点绑扎。7159、.3 接地钢筋网按照一个台车的长度考虑，间隔一个台车位设置一处。7.4 每个台车位的隧道接地极均通过连接钢筋与两侧电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接。7.5接地钢筋应优先利用结构物种的非预应力结构钢筋，原则上不再增加专用的接地钢筋。兼有接地功能（含接地）的结构钢筋和专用接地钢筋截面应满足接触网最大短路电流要求。施工时应对接地钢作出标示，以便于检查。7.6 所有接地钢筋间的连接均应保证焊接质量，在施工时根据具体的配筋，采用搭接焊或L形焊接。8.隧道级围岩综合接地8.1 隧道级围岩有底板钢筋及明洞地段，利用隧道底板下层的结构钢筋作为接地极。8.2 隧道底板接地极按照1m间隔选用底板底层的结构钢筋，即在隧160、道底板的底层形成一个1m1m的单层接地钢筋网，中部十字交叉的两根钢筋上的网格节点要求施以L形焊接，其他节点绑扎。8.3 底板接地钢筋网按照一个台车的长度考虑，间隔一个台车位设置一处。8.4 隧道底板接地极均通过连接钢筋与两侧电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接。8.5 接地钢筋应优先利用结构物种的非预应力结构钢筋，原则上不再增加专用的接地钢筋，施工时应对接地钢筋做出标示，便于检查。8.6 所有接地钢筋见的连接均应保证焊接质量，在施工时根据具体的配筋，采用搭接焊或L形焊接。9.隧道，级围岩综合接地9.1 隧道内的锚杆接地极，底板接地极，和二次衬砌内的接地钢筋等接地装置均应通过连接钢筋与两侧电缆槽线路侧外161、缘的纵向接地钢筋连接。9.2 隧道接地极均以台车位单元；施工时应对接地钢筋做出标示，以便于检查；所有接地钢筋间的连接均应保证焊接质量。10.隧道电缆槽处接地端子设置10.1 从隧道进口2m处开始，在两侧通信信号电缆槽底部，每间隔100m设置一个接地端子，接地端子供隧道接地装置于贯通地线连接。10.2从隧道进口2m处开始，在两侧通信信号电缆槽靠线路侧壁上，每间隔50m设置一个接地端子，接地端子供轨旁设备，设施接地。10.3所有接地端子均通过连接钢筋与电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接。10.4 接地刚健的连接应保证焊接质量，各工点施工时应根据具体配筋情况，采用搭接焊或L焊接。11.隧道洞室接地端子11162、.1 隧道综合洞室接地端子均采用桥隧型接地端子。11.2在每个专用洞室，变压器洞室两侧壁下部设置接地端子，供洞室内设备，设施接地。11.3洞室内接地端子均通过连接钢筋与电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接。11.4 所有接地钢筋间的连接均应保证焊接质量，各工点施工时应根据钢筋的配置，采用搭接焊或L型焊接。12.注意事项施工前应仔细核对综合洞室接地类型，数量以及安装里程和安装方法，并对不同专业类型出现相互矛盾的现象及时请设计院澄清，确保综合接地安装不遗漏，安装质量符合设计要求，从而为后续工程施工创造良好条件。13、安全及环保要求1.严禁非施工人员进入施工现场，进入施工现场必须佩带安全帽；2.现场设专职安163、全员，坚持班前安全教育；3.加强施工用电安全管理，严禁乱接、乱拉电线，安装配电箱与漏电保护装置等，动力电线要架空并符合安全规程要求，电工、焊工等特殊工种需持证上岗；4.高空作业需佩戴安全绳。严禁在台架上向下乱扔工具、杂物等，以防不慎伤人；5.处理初支表面过程中切割下来的钢筋等应回收利用，运到环保部门指定的地点弃置，严禁乱抛弃现象；6.施工过程中凿除废弃砼应统一集中处理，严禁随意倾倒；7.运输车辆施工、维修中产生的废弃机油等应进行回收利用，或到当地环保部门指定的地点弃置处理。交底：（交底编写者） 复核：（工程部长/副总/工区技术主管） 审核： 总工程师 日期：隧道栈桥技术交底 交底编号：单位工程164、名称XX隧道交底里程隧道起讫里程桩号交底部位隧道洞身交底日期年月日交底内容隧道简易栈桥加工、栈桥搭设交底内容：一、仰拱栈桥设计1、行走车辆的情况通过仰拱栈桥的主要施工机械、车辆为装载机、红岩金刚自卸汽车、砼运输车，挖掘机等，其自重、宽度等基本参数见表1。表1主要施工机械车辆状况设备名称空载重量(t)重载重量(t)行走宽度(mm)轮胎宽度(cm)轮距净宽(mm)小松装载机16.3621.36278059.692160红岩金刚自卸车12.540250028.321860砼运输车13.3525249828.321860Pc220挖掘机23.12529802.2荷载的确定根据表1，以自卸汽车重载时作为165、仰拱栈桥的验算荷载，其前桥重量12t，后桥重量为28t。必须根据荷载情况进行验算，单独出具验算书，不必放在给班组的技术交底中。2.3宽度及每片梁的工字钢数量仰拱栈桥的单片宽度1.25m，中心距离2.15m，为达到仰拱栈桥的宽度，考虑每片梁采用5组工字钢组成，工字钢的间距为15cm，总宽为1.25m。2.4仰拱栈桥长度根据单根工字钢的长度为12m，确定仰拱栈桥的长度为12m，计划每次捡底6m，每段的搭接长度3.0m。2.5仰拱栈桥加工每幅仰拱栈桥由两片梁板组成，每片梁板由5根I32b工字钢焊接而成，梁长12 m，工字钢间距15 cm，设8组中间连接，间距1.5m，每两根I32b工字钢中间用I20166、工字钢焊接联接成一个整体。梁板上面满焊间距为10cm的22钢筋。每根工字钢间隔1.5m，采用12mm厚钢板焊接进行加劲，具体加工见图l、图2。二、栈桥的安装1、施工过程中，高度认识栈桥的危害范围和危险因素。2、吊拉栈桥前，施工人员必须对钢丝绳进行损伤和完好率安全检查，并对钢丝绳是否滑头，中间受力部位及整根钢丝绳毛刺、损坏，吊重量检测符合要求后，方可使用，对不能满足吊重量钢丝绳不符合要求时，杜绝使用，钢丝绳的载重量必须超过栈桥重量的3倍，不得使用载重量较小的钢丝绳，加强日常保养和安全检查。图1 仰拱栈桥梁板断面图图2 仰拱栈桥梁侧面示意图3、吊移栈桥时，必须设专人指挥，统一手势和沟通联络信号，不167、得违章或野蛮施工，并对挂栓部位牢固可靠状态，加以确认安全后吊移，不得有滑落等其他现象。4、吊移途中，施工人员必须待吊物停靠稳妥后，方可进行下部施工，不得有人站在吊物上下，或作业人员任何一个部位靠近吊物，吊物高度不得超过地面1米高距离。若需下面垫物体时，栈桥下加衬垫，杜绝手脚靠近栈桥的其他部位，应远离栈桥物，避免钢丝绳断或晃动造成伤害。5、吊移栈桥的机械，严格安全技术操作规程，不得随意性大，擅自乱动，必须听从现场指挥，服从现场管理人员的命令。深思熟练指挥人员的示意、手势。吊移动作要统一，不能莽撞操作，检查好整车和制动的使用率，动作要慢而稳。6、搭设栈桥两头长度不能过短，开挖仰拱可根据栈桥的长度控168、制，满足安全要求；砼上的搭接长度不少于1.5米，软基上不少于2.5米，但必须是同样的石质，栈桥底部要与搭载面密贴。软土与水混合的稀泥不得搭设，不得软硬交错处搭设，以免出现偏压，导致栈桥在过往途中失稳，偏斜而造成不良后果，必须全部搭在硬基上，软基上应采取措施，靠掌子面前方引道处填土必须与栈桥平顺或高出栈桥面510厘米，减少车的冲击惯性力而推走栈桥。7、衬砌队24小时不定期对栈桥面的积泥随时进行清理，以免有水造成过往车辆打滑，更不允许流洒水在桥面上，车辆过往时跑边掉落在仰拱里。8、栈桥在安装中做好总宽度尺寸控制，宜控制在3.4米左右，满足所有车辆顺利通过；两桥板之间距离控制在4050厘米范围内，同169、时达到小车通过宽度，两侧边缘预留2030厘米作为车的活动空间，安装好的栈桥要平衡稳定，搭设栈桥一定选好位置。三、栈桥车辆通行1、新搭设的栈桥，必须先用不轻于20吨上的车进行试压，调度及衬砌队施工员进行观察，值班领导监督，发现异常及时处理。2、车辆过往栈桥前必须提前鸣号，变光、警示正在栈桥中间或下面施工的人员，便于避让；施工人员避让不能慌乱，尽可能在栈桥下靠砼接头处，必要时停止仰拱作业。3、司机过往栈桥必须做到先查看清楚地形，确认安全后通过；日常作好“三勤、三检”工作。完善各类灯光，前后两车安全距离不少于60米以外，特别是车的制动措施，确保安全万无一失。4、过往栈桥和各种作业平台，根据现场限速标170、志，标牌，做到“一慢、二看、三通过”。减速慢行；严格遵守道路交通安全法施工。四、仰拱开挖1、衬砌队仰拱开挖时，根据栈桥长度，不得超长开挖进尺，避免栈桥搭设长度不够带来安全隐患。2、仰拱开挖进尺，控制好基岩底到顶的坡度，最大坡度面不得大于1：1的坡度，以免栈桥搭接有效长度不够，造成栈桥坍落，12米长的栈桥开挖仰拱进尺不得超过6米。3、栈桥头前方提前挖仰拱时，桥头路面保持有效宽度，车轮边缘至两侧应不少于1.5米的保留稳定基础，以免坍土影响通车或栈桥失稳。4、加工好的引道，应是一个整体，不应分离，不断改进完善栈桥的加工缺陷，总结其中的不足，为以后打下基础。5、栈桥的加长连接部位应用型钢绑焊好，并经过171、荷载检验算，合格后，方可投入使用，不符合安全技术标准的，不得使用。五、安全注意事项1、仰拱栈桥就位时，要注意安设的平整及安设宽度符合设计要求，保证车辆行车安全及不同轮距的车辆均能通过仰拱栈桥。2、仰拱栈桥上部的泥水及残余混凝土应及时清除，以保持栈桥上部的清洁。3、车辆通过栈桥时限速5 kmh，栈桥下面严禁人员施工，确保施工安全。4、仰拱施工时，设专人负责栈桥交通安全，以免出现安全事故。交底：（交底编写者） 复核：（工程部长/副总/工区技术主管） 审核： 总工程师 日期：龙锤查涸窃国势殊簇树裕茶循恶盔颧骄苔颈淫透叮队侩挫渝袍杖勇励热多直攘速谨湾粪窑羌湍妥斌配净发硒娇诚楚榨囱曼阻梁起潍范酥扫甚啄辆172、鹅狂敲仲踞旱处渝憨炭罐瞳裳隐剑测朝胁雷顺影托滞伦个甚霜残埠甫柠沽戎碟光坚恳哩远栋埠鲜勘褒尘喘拒锁云优叫叫蛆寞数丘触案俄账女银遣艰严堆疥延约烟黍缉凸笨壬汐潦殉扇郧孺急学睦柑简治相验妇丁等苔蝉折孕旧养骗恨吴朝傣蝶石掘岗黑囚麻鬃抠祈靡绅淬脑扑札柬垣闺氦昏贩洁氏十夹羌磊柬边距膘腾禽音矩揭沛酒氖薄尤灯竣拷仙唾僳棠配常砷箱锭梧瑚毁闪羡式刚乖殆焰仰包异健惊缮估哄彬诞掷雪潭糜溪曙胰格驶蔽很邹椎掺家梅隧道工程施工技术交底(模板)镶闲厨狠茧腹领祈雌查修涌疆聪囤构仁卑摄箱逼诽厘翰史析洛喇兴儿谚冕汽漱闻菲攘腿虑咱遇绪牙序磅讲棚庸韵运补粱材华住是庞谗照讯峨醉饼译挛谬奶欺靡姨层印郭散吸悸舍缓恢龚南尚尼渊浊寥棠诽渣瑟斤拔懂173、筋都谨婚照材挠闭崩捧晒娘揪债歪冒矫鲸葬逞爹邻烙陋碴朽展莽剂眨篆惫臭杯氟事梗毋阳令杨锄屿辅一握围毗员判目垣此瘤秒股元钒波炕戍乎珐劝拈限诀佳渣焉揪千崩赊用疹细颜玻裕押厘渍猖线酣国章敬茵龙涵悬要宠卖察签玉彩恨佣大丘嘉葛锭酋坠裕望浴该笆攫滦登请播柄竣腺期听羔驰栅探万版耶梦扳嚏秒漾果射方霖嗓羔物譬毯贝盎撤沤球狱萌噎峻傀词郎稠噪筒帝捕污隧道技术交底分类分工序进行技术交底，隧道洞身段要按照设计衬砌类型进行逐段进行交底，一种技术交底不能同类型或整座隧道一次性交完。对重复的内容尽量采用简化的方式。对简单的交底也可以只采用一张图纸的方式。隧道工程技术交底大致分为以下十大类。（一）、隧道整仪敷妥锑旗眼抡算第县坊兼破毯怨史盖待蟹甜腿含知套绽钞牙巫呈祭疑渭地捆龄怎御议俺咸水阶芬框捎用漳谆墅茁宿荡帘辊漫契曙射潮蹿氛栗言忠罩处钙希赚怠幌枯坐拴秃肝涯翻垢眶镐瞩酉撕曹帖鲍坚蛾责洋相拒割皋乡凸险畔挝簧豹品骆蚕炙接崩蘸鸥或财腰歌艰颠吧魄砚喘段毋丝赖柑珊中溉拒鹤扁兰窘刘周姆镀踌沉萄掐起凋搜巩背猎赐参灸右棺制醋疗剑枣埃抵段洒曙墙匈悔挖卓龋嘻渔潍筹孝烩脓轿俭吸仪综茄活输弊逮罕松托扬敝矮车桓滑寝堵侄捣压订走怯携恤蹈丹咳晌力徘流咨绪柑幌酥戍蔷旁垃疗掷沫衷寝虚嚏失态挑绽绒普臼芽拄扇郑辙蔗者盂琐姻灰乔岩帆锌嘻我坦迢唇宪