1、轨道交通改扩建工程房屋结构框架梁支搭设施工技术交底书编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 交 底： 复 核: 批 准： 接 收： 二XX年X月技术交底书技术交底书 交底编号：表格编号项目名称轨道交通改扩建项目部共10页工程名称设计文件图号施工图设计第四册房屋结构施工部位框架梁支架搭设施工技术交底交底日期1、技术交底范围2、设计情况3、开始施工的条件及准备工作4、施工工艺及技术要求5、质量标准、验收程序6、质量安全等技术措施7、环保、文明施工等技术措施8、成品保护措施9、其他应注意的事项附图及附件：支架布置图交底人： 复核人：姓名工种日期姓名工种日期1、技术交底范围2、；本交底为轨道交通路定修段改扩建工程房屋结构框架梁支架施工。2、设计情况；轨道交通修段改扩建工程房屋结构共37排，分为F，G ，H共3列，框架梁共108个；其中包括F列36个框架梁（KL1）、G列36个框架梁（KL2）和H列36个框架梁（KL1），框架梁置于框架柱上，梁顶标高为6.6，框架梁顶墩中心位置，及两框架柱之间（1/2）预埋屋架连接钢板。框架梁截面尺寸为45cm100cm，沿着框架柱通长布置，六跨一联。抗震等级为二级。混凝土框架梁采用C30混凝土，钢筋保护层为25mm。钢筋及预埋件钢筋采用HRB400钢筋，分别符合GB13013和GB1499标准。支架布置根据梁断面形式，纵向立杆布置间3、距按80cm设计，横向立杆在矩形梁所对应的位置间距80cm，共三排，支架总宽度为1.6m，在高度方向横杆步距120cm，使所有立杆联成整体。为确保支架的整体稳定性，支架所用顶托采用U型托，底部采用12#槽钢纵向布置并设置剪刀撑。支架顶部分配梁采用I10的工字钢，工字钢横向铺设，纵向间距为80cm。矩形梁底模下铺设8585mm的方木，其铺设方向与设计线路纵向一致，横向间距为30cm，设置3排，所有铺设的方木均是放置在I10工字钢梁上。支架纵、横及水平向设置483.5mm钢管剪刀撑。纵向设置2排，分别置于支架外侧。横向每4.8m设置一道。水平剪刀撑设置23层，确保支架的整体稳定性。3、开始施工的条4、件及施工准备工作；3.1 现场准备框架柱施工完成，现场具备施工条件。3.2机械材料贮备 l、 钢管落地脚手架，选用外径48mm，壁厚3.5mm，钢材强度等级Q235，钢管表面应平直光滑，不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯，新用的钢管要有出厂合格证。脚手架施工前必须将入场钢管取样，送有相关有资质的试验单位，进行钢管抗弯、抗拉等力学试验，试验结果满足设计要求后，方可在施工中使用。2、本工程钢管脚手架的搭设使用可锻铸造扣件，应符合建设部钢管脚手扣件标准JGJ22-85的要求，由有扣件生产许可证的生产厂家提供，不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷，扣件的规格应与钢管相匹配，贴和面应平整，活动部位灵活5、，夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm。钢管螺栓拧紧力矩达65N.m时不得破坏。如使用旧扣件时，扣件必须取样送有相关国家资质的试验单位，进行扣件抗滑力等试验，试验结果满足设计要求后方可在施工中使用。3、脚手板、脚手片采用符合有关要求。4、安全网采用密目式安全网，网目应满足2000目100cm2，做耐贯穿试验不穿透，1.61.8m的单张网重量在3kg以上，颜色应满足环境效果要求，选用绿色。要求阻燃，使用的安全网必须有产品生产许可证和质量合格证，以及建筑安全监督管理部门发放的准用证。3.技术要求 1）支架安装前应根据支架设计图在垫层顶面标识出支架立杆的平面位置线。2）脚手架搭设场地应平整、坚实，场6、地排水应顺畅，不得有积水。脚手架附着于建筑结构物处混凝土强度应满足安全承载要求。3）槽钢应平整、无翘曲不得采用已开裂槽钢。4）脚手架应按照顺序搭设，并应符合下列要求： 脚手架应逐层，逐排搭设。 剪刀撑、斜撑杆等加固杆件应随架体同步搭设，不得滞后安装。 搭设完成一步架体后，应按照规定校正立杆间距、步距、垂直度及水平杆的水平度。4、施工工艺及措施；4.1施工工艺流程1、落地脚手架搭设的工艺流程为：场地平整、夯实基础承载力试验、材料配备定位设置底座立杆纵向扫地杆横向扫地杆小横杆大横杆（搁栅）剪刀撑铺脚手板扎防护栏杆扎安全网。2、定距定位：根据支架设置，精确放样出，支架立杆位置；用钢卷尺拉直，分出立杆7、位置，并用小竹片点出立杆标记；垫板、底座应准确地放在定位线上，垫板必须铺放平整，不得悬空。3、在搭设首层脚手架过程中，沿四周每框架格内设一道斜支撑，拐角处双向增设。当脚手架操作层高出斜撑顶两步时，宜先立外排，后立内排，其余按构造要求搭设。 4.1地基处理根据现场实际情况，框架柱施工完成，对土应分层回填压实至0标高，地基承载力达到要求后，硬化10cm厚C15混凝土，达到设计强度后上面铺设12#槽钢（横向布置），然后再铺设立杆。下雨过后要对脚手架架体基础进行全面检查，严禁脚手架基底积水下沉。4.2排水措施在距脚手架外排立杆外0.5米处，设置一排水沟。在核实位置设出口，引排到指定地点，或者在最低点，8、设置积水坑，水流入坑内，用潜水泵将水排出场外。4.3立杆设置(1)脚手架采用三排单立杆，立杆顶端满足施工要求，立杆接头采用对接扣件连接，立杆与横杆采用直角扣件连接。(2)脚手架立杆、横距布置详见脚手架施工布置图。(3)脚手架的底部立杆采用不同长度的钢管参差布置，使钢管立杆的对接接头交错布置，高度方向相互错开50cm以上，且要求相邻接头不应在同步同跨内，以保证脚手架的整体性。(4)立杆应设置槽钢底座，并设置纵横方向扫地杆，采用直角扣件固定在距底座下30处的立杆上。(5)立杆的垂直偏差应控制在不大于架高的1400。4.4水平杆设置(1水平杆在脚手架高度方向的间距1.2m，以便立网挂设，水平杆置于立9、杆里面，每侧外伸长度为15cm。(2)用直角扣件与立柱扣紧；其长度大于3跨、不小于6米，同一步水平杆四周要交圈。水平杆采用对接扣件连接，其接头交错布置，不在同步、同跨内。相邻接头水平距离不小于50，各接头距立杆的距离不大于50。4.5剪刀撑(1)本脚手架剪刀撑随立杆、纵横向水平杆同步搭设，用通长剪刀撑沿架高连续布置。(2)脚手架外侧立面必须设剪刀撑，剪刀撑一般每5步5跨设置一道，斜杆与地面的夹角为53.2度。斜杆相交点处于同一条直线上，并沿架高连续布置。(3)剪刀撑的一根斜杆扣在立柱上，另一根斜杆扣在水平杆伸出的端头上，两端分别用旋转扣件固定，在其中间每个主节点处均设固定点。所有固定点距主节点10、距离不大于15。(4)最下部的斜杆与立杆的连接点距地面的高度控制在30内。(5)施工中应根据结构物的高度及脚手架的长度和宽度，结合现场实际情况合理设置剪刀撑和斜撑。(6)剪刀撑的杆件连接采用搭接，其搭接长度100，并用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端的距离10。4.6脚手板铺设(1)脚手板首选采用松木，厚5、宽2030、长度不少于3.5米的硬木板；也可以采用竹串片脚手板。(2)脚手板设置在3根横向水平杆上，并在两端8处用直径1.2的镀锌铁丝箍绕23圈固定。当脚手板长度小于2米时，可采用两根小横杆，各杆距接缝的距离均不大于15。(3)里外立杆间应满铺脚手板。拐角交接处平整，避免出11、现探头及空档现象，铺设时要选用完好无损的脚手板，发现有破损的要及时更换。4.7防护设施(1)在作业层下部架设一道水平兜网，随作业层上升，同时作业不超过两层，设置安全网防护。(2)脚手架外侧使用绿色密目式安全网封闭，且将安全网固定在脚手架外立杆里侧。(2)选用18铅丝张挂安全网，要求严密、平整。 4.8斜道(1)结构物高度不大于6m的脚手架，采用一字型斜道； (2)斜道宜附着外脚手架或建筑物设置；斜道宽度不小于0.6m，坡度采用11；拐弯处应设置平台，其宽度不应小于斜道宽度；(4)斜道两侧及平台外围均应设置栏杆及挡脚板。栏杆高度应为1.5m，挡脚板高度不应小于20cm；(5)斜道脚手板横铺时，应12、在横向水平杆下增设纵向支托杆，纵向支托杆间距不应大于50cm；脚手板顺铺时，接头宜采用搭接；下面的板头应压住上面的板头，板头的凸棱外宜采用三角木填顺；斜道脚手板上应设置防滑木条，木条厚度宜为23cm。 5、质量标准；5.1钢管支架构配件的检查与验收1)应有钢管支架产品标识及产品合格证2)应有质量检验报告钢管材质检验方法应符合现行国家标准。3）钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的滑道。4）钢管外径、壁厚、端面等的偏差，应符合规定。5.2脚手架检查与验收脚手架及其地基基础应在下列阶段进行检查与验收 1、基础完成后及脚手架搭设前2、作业层施加荷载前3、每搭设完6-13、8m高度后4、达到设计高度后脚手架使用中，应定期检查下列要求内容： 1、杆件的设置与连接，构造应符合规范要求2、地基无积水、底座无松动，立杆应无悬空3、扣件螺栓应无松动4、立杆的沉降与垂直度偏差应符合验收规定。 5.3质量验收标准脚手架搭设的技术要求、允许偏差和检验方法应符合下表规定：项次项目技术要求允许偏差（mm）检查方法与工具1表面坚实平整-观察排水不积水垫板不晃动底座不滑动不沉降-10水准仪2满堂支架立杆垂直度最后验收垂直度-90用经纬仪或吊线和卷尺下列满堂支撑架允许水平偏差（mm）搭设中检查偏差的高度总高度30mH=2m7H=10m30中间档次用插入法3满堂支撑架间距布距-20钢卷尺立14、杆-304纵向水平杆高差一根杆的两端-20水平仪或水平尺同跨内两根纵向水平杆的高差-105剪刀撑斜撑与地面的倾角45-60-角尺6、安全、质量等技术措施；6.1安全技术措施(1) 进入现场必须带安全帽,桩机操作人员等特殊工种应持证上岗；(2)注意施工车辆交通安全；（3）支立模板在支立模板时，应检查基坑有无塌方现象，钢管脚手架搭设是否规范，牢固，确认无误后，方可操作。吊送材料和工具时，应设溜槽或绳索系放，不得抛掷。（4）施工用电的一般规定a.现场施工用电必须采用三相五线制。b.照明与动力用电严禁混用，插座上标明设备使用名称。c.电缆线及支线架空或埋地，架空敷设必须采用绝缘，不准直接绑扎在金属构架15、上，严禁用金属裸线绑扎。d.移动电箱内，动力与照明严禁合置，做到分箱设置，并设标识。e.施工现场临时用电必须编制施工方案，并有可靠的安全技术措施，上报审批后才能实施。f.施工现场的电器设备执行有效的安全管理制度，现场电线、电气设备要有专业电工进行经常检查整理，发现问题立即解决；(5)加强施工中的安全用电教育，配备专业发电机操作手及电工，在施工前认真检查电源电路，配电箱要求安装漏电保护装置，安装负极接地线。电源线保持完好无接头，确保不漏电；夜间施工应有足够的照明。遇有不良天气停止桩机作业。(6)雨季施工中，跟踪收听天气预报，以便及时准备，加强桩机、水泥库的安全围护措施。(7)施工现场必须统一指挥16、，施工过程中不能忙乱，事先做好准备工作好开始施工。6.2质量保障措施1、操作人员作业前必须进行岗位技术培训与安全教育。2、技术人员在脚手架搭设、拆除前必须给作业人员下达安全技术交底，并传达至所有操作人员。3、脚手架必须严格依据本方案进行搭设；搭设时，技术人员必须在现场监督搭设情况，保证搭设质量达到设计要求。4、脚手架搭设完备，依据施工组织设计与单项作业验收表对脚手架进行验收，发现不符合要求处，必须限时或立即整改。7、环保、文明施工等技术措施7.1文明施工与环境保护措施(1）施工现场的材料应堆码整齐，具有一定的形状，且有材料的标示牌。(2）所用的废弃的混凝土不得随意乱倒。(3)现场机具应粘贴机械17、标识牌，并定期检查其性能。(4)注意施工场地的整洁，严禁开挖土乱堆乱放。(5)墩身立柱施工区域非施工或非专业人员不得进入。(6）在施工生产和生活活动中，加强对施工人员的文明行为教育，做到管理程序化，作业标准化,生活设施清洁文明，确保使本标段达到公路施工标准化管理标准。(7）加强施工现场环保水保的措施：防噪声污染：尽可能选用低噪声和低振动的施工机械设备和施工方法，采取有效的减振降噪措施。靠近学校、居民区路段施工采用减振噪声和振动强度，合理安排施工作业时间。(8）安全防护做到位。7、支架拆除安全措施；（1）、拆架前，全面检查拟拆脚手架，根据检查结果，拟订出作业计划，有计划的进行拆除。（2）、拆架时18、应划分作业区，周围设绳绑围栏或竖立警戒标志，地面应设专人指挥，禁止非作业人员进入。(3)、拆架的高处作业人员应戴安全帽、系安全带、扎裹腿、穿软底防滑鞋。(4)、拆架程序应遵守“由上而下，先搭后拆”的原则，即先拆脚手板、剪刀撑，而后拆小横杆、大横杆、立杆等，并按“一步一清”原则依次进行。严禁上下同时进行拆架作业。(5)、拆立杆时，要先抱住立杆再拆开最后两个扣，拆除大横杆、剪刀撑时，应先拆除中间扣件，然后托住中间，再解端头扣。(6)、拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的结扣时，应先通知对方，以防坠落。(7)、拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线，以防触电事故。(8)、在拆架时，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。(9)、拆下的材料要徐徐下运，严禁抛掷。运至地面的材料应按指定地点随拆随运，分类堆放，“当天拆当天清”，拆下的扣件和铁丝要集中回收处理。(10)、输送至地面的杆件，应及时按类堆放，整理保养。(11)、当天离岗时，应及时加固尚未拆除部分，防止存留隐患造成复岗后的人为事故。(14)、如遇强风、大雨、雪等特殊气候，不应进行脚手架的拆除，严禁夜间拆除。(15)、翻掀垫铺竹串片脚手板应注意站立位置，并应自外向里翻起竖立，防止外翻将竹串片内未清除的残留物从高处坠落伤人。8、其他应注意的问题。不明白之处请及时与工程部联系。