1、电解铝厂公路及隧道工程喷锚支护施工安全技术交底书编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 交 底： 复 核: 批 准： 接 收： 二XX年X月 隧道施工由于工作面狭窄，工序之间干扰大，作业环境差等特点，存在不安全的因素较多。因此，在确保施工安全的条件下选择施工方法时，应遵循的原则是：1、施工方法应根据地质情况，围岩类别，并结合隧道长度、机具设备情况、断面大小、工期要求、衬砌类型、施工技术水平等因素，综合考虑确定。2、优先采用台阶分部开挖法（环形开挖留核心土法）的开挖方法，以减少工序干扰，便于机械施工，改善作业环境，保证施工安全。3、对隧道施工方法应尽量考虑对地质变化的2、适应性，避免变更施工方法，打乱施工程序，影响进度和安全。4、要有保证安全和质量的具体措施，同时采用新技术、新设备、新工艺的施工方法。一、开挖作业安全要求：1、安全施工的一般要求：（1）隧道开挖应依据设计和选定的施工方法来控制开挖部位的尺寸，保证开挖和衬砌断面符合设计要求，同时还应根据选定的施工方法和配备施工机具确定开挖方式和步骤，合理确定循环进尺，均衡施工。（2）施工过程中应有专人对开挖面和衬砌地段要经常检查，特别是机械开挖后应及时查处险情。（3）工作人员到达工作面时，应首先检查工作面是否处于安全状态，详查支护是否牢固、顶板和两邦是否稳定。（4）对于浅埋软弱地层，在开挖前，应根据实际情况对围岩3、采取注浆，超前小导管等处理。（5）在施工过程中，要及时检测隧道内空气的成份、粉尘、浓度等，以防对作业人员造成中毒窒息等现象。二、支护作业安全要求隧道开挖中，对松软、破碎、不稳定的围岩，应短开挖、快支护，以确保施工安全。1、喷锚支护作业安全要求：（1）隧道各部开挖后，除围岩完整坚硬，以及设计文件中规定的不需支护者外，都必须根据围岩情况，施工方法采取有效的支护。（2）施工期间，现场施工负责人应会同有关人员对支护各部定期进行检查。在不良地质地段，每班应设专人随时检查，当发现支护变形或损坏时，应立即整修和加固，当变形或损坏情况严重时，应先将施工人员撤离现场，再行加固。（3）洞口地段和洞内水平坑道与畏辅4、助坑道的连接应加强支护或及早进行永久衬砌。洞内支护，宜随挖随支护，支护至开挖面的距离一般不得超过4m；当短期停工时，应将支撑直抵工作面。（4）不得将支撑立柱置于废碴上。软弱围岩地段的立柱应加设垫板或垫梁，并加木楔塞紧。（5）钢支撑安装，宜选用小型机具进行吊装，并应遵守“起重吊装”有关规定。（6）喷锚支护时，浮土应清除干净，脚手架应牢固可靠，喷射手应配戴防护用品；机械各部应完好正常，压力应保持在0.2Mpa左右；注浆管喷嘴严禁对人放置。（7）当发现已喷锚区段的围岩有较大变形或锚杆失效时，应立即在该区段增设加强锚杆，其长度应不小于原锚杆长度的1.5倍。如喷锚后发现围岩突变或围岩变形量超过设计允许值5、时，宜用钢支架支护。（8）当发现测量数据有不正常变化或突变，洞内或地表位移值大于允许位移值，洞内或地面出现裂缝以及喷层出现异常裂缝时，均应视为危险信号，必须立即通知作业人员撤离现场，待制定处理措施后才能继续施工。2、喷射混凝土（1）喷锚支护作业前，应仔细检查受喷面，彻底清除浮土。（2）进行喷射作业的工作人员必须配带防护工具，如：防尘面具、安全帽、眼镜、胶皮手套及劳保雨鞋等。（3）在开始喷射混凝土前，应由专人仔细检查管路、接头等，防止喷射时发生因软管破损、接头断开等引起的伤人事故。（4）严禁将喷枪对准施工人员，以防突然出料伤人；（5）在喷射作业过程中，如压力表指针突然上升，并出现反复摆动时，可能6、有大石块堵住喷射机的喷出弯管，此时应立即停机排除，严禁将大石块强行吹出。（6）用震动疏通的方法处理喷管时，喷射手和辅助操作人员要紧握喷枪，以免送风时喷枪甩动伤人。处理堵管时，料罐工作风压不得超过0.4Mpa。（7）处理喷出弯管堵塞或清理料罐时，严禁在开动电机、分配盘运转的情况下将手伸入喷出弯管或工作料罐内。（8）平行作业中处理堵管时，应通知附近工作人员避开喷枪出口方向。3、锚杆施工（1）锚杆作业必须在初喷混凝土之后进行，且在施工锚杆前必须仔细观察工作面，喷射时注意工作面的稳定性。（2）指定专人定期定量对锚杆进行抗拔实验，防止出现因锚杆滑落而造成的不安全事故。（3）在施工管棚及小导管时，在注浆作7、业前和结束后，应认真检查、清洗机械管道和接头，并对注浆机进行试运转。（4）注浆过程中要严格控制注浆压力，压力不得大于0.5Mpa，防止因压力过大而造成砂浆爆出伤人。（5）当注浆过程中，出现管道和接头堵塞时，需在消除压力之后方可进行拆卸及维修。4、钢架支护（1）在钢架制作和搬运的过程中，应将钢架构件绑扎牢固，以防发生整体构件或连接构件碰撞伤人、车辆倾覆、构件坠落等事故。（2）钢架的架设应由专人按规定的信号进行指挥，随时观察围岩动态或初喷混凝土层的变化情况，防止坍塌伤人。（3）在架设钢架前，应采用垫板等将钢架的基础面垫平。架设时，应采用纵向连接钢筋将相临的钢架牢固连接，防止钢架倾覆、扭转或变位。（8、4）对钢架经常进行检查，如发现扭曲、压曲等现象或征兆时，必须及时采取加固措施。必要时，应及时通知其他人员撤至安全地带。（5）钢架的顶部连接作业时，高空作业人员必须佩带安全带。5、防水层作业安全要求（1）防水卷材应存放在室内，库房应干燥、无火源，自然通风好，库房温度不得高于40，并应远离高温热源。（2）射钉枪在库房内不得与易燃品、酸性物质、硫化物、氮化合物等一起存放。（3）不得将焊枪搁置在防水卷材上，不得朝防水卷材扔弃烟头及火柴梗等。（4）铺设防水层的工作台车必须牢固，有足够的照明。（5）射钉枪必须设专人负责，严加保管和建立领发及消耗台帐。禁止将射钉枪交给他人或私人存放（包括射击未响的哑弹、使用9、剩余的钉、弹等应交回集中处理或入库存放）。6、衬砌作业安全要求：（1）为了保证隧道衬砌作业安全，衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等要安装牢固，不得以边墙兼做脚手架。吊装拆除拱墙模板时，要有人监护，在砼灌注前，要全面检查模板及支架结构、钢筋绑扎是否牢固，开挖面是否有坍塌可能等，经检查合格后方可灌注。（2）使用台车衬砌时，台车的前后轮要有铁靴刹住车轮，防止溜滑，台车上不得堆放料具，并有足够的照明设施，作业人员应站在稳定的脚手架上并配戴好安全带。（3）衬砌砼使用的搅拌机、输送泵、压浆机、灰浆泵等机械，要建立岗位责任制，严禁违章作业。（4）洞门衬砌时，施工前要检查仰坡、边坡有无裂缝，脚手架是否牢10、固，及时清除坡面危石，施工中要经常检查，防止洞外坡面坍塌，造成人员伤亡事故。 （5）大型车辆应在调车人员的指挥下通过模板台车，此时，在台车内部作业的人员要暂时离开，不得站在模板台车内部，避免不安全。（6）模板台车上应有足够的照明设施，照明及动力线敷设规范。（7）模板台车拼装后，应仔细检查结构的稳定性和牢固性。（8）二次衬砌混凝土灌注前，应将衬砌台车的支杆等支撑构件拧紧。（9）灌筑二次衬砌混凝土的作业人员应站在稳定的脚手架上，并应配带安全带。（10）混凝土输送泵的输送管道接头必须封闭严密，安装必须稳定可靠。（11）防止异物混入混凝土料斗中，当有异物进入料斗时，首先应使拌和机停止运转，然后方可取出11、异物。（12）当压送混凝土的管路或接头发生堵塞时，首先应消除管道中的压力，然后方可拆卸接头，进行疏通作业；此时，在接头前方不得站有其他作业人员，以免压送混凝土伤人。（13）混凝土浇注时，应对称进行，两侧的高差不应超过1m，防止侧压过大而造成台车损坏、位移等。三、装碴和运输作业安全要求：隧道施工的装碴运输一般为机械装碴，无轨运输。1、机械装碴，隧道断面应能满足装载机械安全运转，其回转范围内不得有行人，掌子面装碴，司机要注意断层变化发生坍塌，砸坏机械的事故发生。2、无轨运输，运输车辆应选用带净化装置的柴油机车，洞内应保持路面平整，车辆行驶严禁超车，进出洞口应鸣号示警。洞外卸碴场地应保持4%上坡段，12、并在碴堆边缘80厘米处设置挡木，危险倒车卸碴场应派人指挥，以防车辆倒车卸碴时翻车。3、洞内装设及检修各种电气设备时，必须先切断电源。严禁在洞内电缆上临时接装电灯或其他设备。4、通风必须采用吹入式，通风主机应有一台备用机，并应有两路电源供电，通风机停止时，洞内全体人员必须撤至洞外。5、隧道内严禁一切可以导致高温与发生火花的作业。四、通风与防尘安全要求隧道粉尘主要来源于施工中喷射混凝土，粉尘对人体健康危害极大，长期吸入粉尘可能造成尘肺，使肺组织发生病理学改变，严重损害身体。粉尘除对人体产生危害外，还会污染环境，使机械设备增加磨损。为了确保隧道施工有一个良好作业环境，采用机械压入式或吸出式通风，喷雾13、洒水等方法，避免粉尘飞扬。五、施工用电安全要求（1）现场电工作业人员必须持证上岗，严禁无证操作。（2）电工作业必须按规定使用劳动保护用品及绝缘工具，并定期检查，不合格产品严禁使用。（3）洞内输电线必须敷设在风、水管的对侧。（4）洞内电线分层架设，高压在上、低压在下，干线在上、支线在下，动力线在上、照明线在下。（5）电线架设的高度距人行地面的高度：400V以下的电线不得低于2.0m；10KV的电线不得低于3.5m。（6）各种过电流保护装置不得加大其容量，不能用任何金属丝代替熔丝。（7）有电线路及接头不得裸露，要经常检查，发现裸露应立即包扎。（8）现场移动式电器一律采用橡皮绝缘电缆，加装触电保护器14、，通过道路必须穿管埋地敷设。（9）施工用电设备和配电箱金属外壳连接专用的保护零线，并明显标识。（10）配电系统按总配电(一级)分配电(二级)开关箱(三级或末级)设置，并实行两级漏电保护。末级按一机一闸一漏一箱的要求设置，闸具、熔断器参数与设备容量相匹配。（11）建立现场用电管理档案，做好电工巡视检查维修记录，专用设备做好接线标识。(12)配电箱做好防漏措施，门锁齐全，各级箱体进行统一编号，箱内线路按用途进行标记，箱内张贴电气线路图和检查维修记录表。(13)在需要触及导线部分时，必须事先用测电器检查，确认无电后，方可开始工作，并在事先将有关开关切断加锁，以防万一误合闸通电。(14)工地的变压器和15、高压电杆都必须有安全警示标志。(15)在雷雨天气时，不能走近高压电杆，铁塔和避雷针的接地线周围，至少要相距10米远，以防雷电入地时周围存在跨步电压而造成触电事故。(16)非电工人员严禁安装或拆卸电器设备、装置和线路。(17)不可用潮湿的手去触及开关插座和灯座等装置，不准在电线上悬挂任何物体。六、新奥法施工基本要点：新奥法施工要点可归纳为“少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭”1、开挖断面多采用机械开挖，采用台阶分部法开挖，以减少对围岩的扰动。2、隧道开挖后，尽量利用围岩的自承能力，充分发挥围岩自身和支护作用。3、根据围岩特征采用不同支护类型和参数，及时施作密贴于围岩的柔性喷射砼和锚杆的初期支护，以控16、制围岩的变形和松弛。4、在软弱围岩地段，使断面及时闭合，以有效地发挥支护体系的作用，保证隧道的稳定。5、二次衬砌原则上是在围岩与初期支护变形基本稳定的条件下进行。6、通过施工中对围岩和支护的动态观察、量测、合理安排施工程序。七、照明、排水（泥）及防火1、隧道内的照明灯光应保证高度、均匀及不闪烁。隧道内用电线路，均应使用防潮绝缘导线，并按规定的高度用磁瓶悬挂牢固。在潮湿及漏水隧道中的电灯应使用防水灯口。2、如发现工作面有大量涌水时，立即处理，撤至安全地点。3、各洞口施工，洞内机电洞室、料库、皮带运输机等处不得存放汽油、燃油及其它易燃品，并均应设置足够的消防器材,设置明显的标志,定期检查、补充和更换，不得挪做他用。4、洞口20m范围内的杂草必须清除。火源应距洞口至少30m以外。库房20m范围内严禁烟火。洞内严禁明火作业与取暖。5、洞内不得存放汽油、煤油、变压器油和其它易燃物品。清洗风动工具应在专用硐室内，并设置外开的防火门。八、其他注意事项1、隧道施工人员进入工地必须佩带安全帽，非本隧道的施工人员严禁进入施工场地。2、所有从事隧道施工的工人必须认真学习本安全交底。3、隧道配备专业的安全员，负责本隧道的安全施工。4、施工现场的各种安全警示牌必须齐全，且树立在显眼的位置。5、料仓及生活区设置灭火器，施工场地及生活区严禁明火取暖。