道路左线左侧接长钢筋砼盖板涵施工技术交底.doc
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上传人:职z****i
编号:1087515
2024-09-06
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1、道路左线左侧接长钢筋砼盖板涵施工技术交底一、工程概况:该涵位于左线K106+405处,为53省道既有涵与原XX公路既有涵相接而设计1孔2.0m钢筋砼盖板涵,涵内净宽2.0m,净高2.0m,涵长57m,涵顶填土高度10m;上部为钢筋砼盖板,下部为轻型墩台,分离式基础,无支撑梁;盖板为C40钢筋砼,墙身为C20钢筋砼,基础、帽石为C20砼,洞内铺底为C15砼。二、分项工程施工方法及技术质量要求1、基础土方开挖:基础采用挖掘机纵向拉槽,两侧放坡开挖,自卸汽车运土,废方外弃,开挖边坡为1:0.5,基础四周预留工作面不小于0.50m,基坑顶1m范围内严禁堆放材料等,不得有动荷载。机械开挖应欠挖0.30m2、,以免机械扰动破坏基底土质影响基底承载能力,人工清基整平夯实。涵基底要求承载力不小于293Kpa,当基底整平后,由试验人员测试地基承载力,符合设计时,可进入下道工序,否则,对基底进行换填处理,达到设计承载力后再进行下道工序。2、基础、墙身:基础、墙身为C20砼,涵身每6m设一道沉降缝,缝宽2cm,全断面设置断开。基础、墙身分节跳槽施工,左右边墙同步对称等高度分层浇注,沉降缝预埋2cm厚的泡沫板,左右对称、上下垂直、端面平整、固定牢靠。模型采用组合钢模拼装,保证墙面外形美观,内外模用12拉杆紧固,内设支撑,保证结构物尺寸,边墙内外用钢管或方木对称支拉,做到稳固可靠。模型的配置及支撑加固按技术上所3、提供的施工图纸进行设计,模型的配置宜从中心向两侧,从上向下配置,支架要通过受力检算,做到无变形,无位移,安全可靠。施工接茬,设接茬钢筋(L=40cm),按茬面留成毛面。3、钢筋工程:钢筋的下料加工按技术上提供配料图,采用机械调直,人工划线下料,机械切断弯曲,人工绑扎、焊接。受力钢筋焊接与绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不得小于10倍的钢筋直径,并且要错开布置,焊接接头在接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头,且同一接头长度区段内的受力钢筋,其接头截面积占总截面面积的百分率不得大于25%。所使用的钢筋严禁锈蚀和污染。钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊,焊工必须经考试合格后上岗。4、钢筋接头采用搭接电弧焊时,两钢筋搭接端头预先折向一侧,弯折角度为4,使两接合钢筋轴线一致,接头双面焊缝长度不得小于5d,单面焊缝长度不得小于10d(d为钢筋直径)。钢筋接头采用帮条电弧焊时,帮条应采用与主筋同级别的钢筋,其截面面积不应小于被焊钢筋的截面积。帮条长度,如用双面焊缝不得小于5d,如用单面焊缝不得小于10d(d为钢筋直径)。电弧焊焊缝厚度不小于0.3d,焊缝宽度不小于0.7d(d为钢筋直径)。钢筋砼保护层厚度必须满足设计要求,并且不得小于15mm。4、模板工程: 按技术下发的施工图纸立模,支撑要牢固,模板板面之间要平整,接缝严密、不漏浆,保证结构物外露面美观、线条顺畅。浇筑砼前,模板5、应涂刷脱模剂,外露面砼模板的脱模剂应采用同一品种,不得使用废机油等油料,且不得污染钢筋及砼的施工缝处。模板与钢筋安装工作应配合进行,妨碍绑扎钢筋的模板待钢筋安装完毕后安设,模板不应与脚手架联接(模板与脚手架整体架设时除外),避免引起模板变形,安装侧模时,要防止模板移位和凸出,可在模板外设立支撑固定,浇筑砼时,发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,要及时纠正。非承重侧模在砼强度达到能保证其表面棱角不致因拆模而受损坏时,一般要在砼强度达到2.5Mpa时拆除侧模;涵台模板宜在其上部结构施工前拆模;拆除模板时不允许用猛烈地敲打和强扭方法来进行。模板允许偏差: 模板内部尺寸:基础30mm,涵台20mm,6、; 轴线偏位:基础15mm,涵台10mm; 模板相邻两板表面高低差2mm,模板表面平整度5mm,预留孔中心位置10mm。模板、支架拆除后,立即维修整理,分类妥善存放。5、砼工程:砼浇注前,必须报监理工程师检查模型及支架的牢固性,钢筋、预留孔的型号、尺寸、位置,是否已固定好,并用空气压缩机(打气泵)清除灰尘和杂质,用水冲洗。砼采用机械拌制,所用砂石料必须经试验人员检测合格,掌握好水灰比、拌制时间(不小于3分钟),拌制要充分均匀,坍落度试验合格,斗车运输,人工配合串筒或溜槽入模,分层浇注,墙身必须左右边墙对称同步,等高度分层浇注,分层厚度不大于30cm,当作业平台与浇注面高度大于2.0m时,必须设7、串桶和溜槽,防止砼离淅,砼设专人持证上岗振捣,砼浇注如有意外情况,需暂停浇注时,施工间隙不得超过1.5小时。砼的捣固,不得出现过振、漏振,振捣器移动距离不宜超过振捣器作用半径的1.5倍,振捣器须插入下层砼不少于10cm,与侧模保持510cm的距离。快插入、慢拨出,严禁振动棒碰撞模板,对每一振动部位必须振动到砼表面平坦泛浆,不再冒气泡,不再下沉为止。当下层砼振捣完后,才可浇注上一层砼。6、砼的养护:浇注的成型结构物砼,终凝后必须加以覆盖,设专人养护,每天洒水,保证砼湿润,养护不少于7天。7、盖板:盖板在预制场集中预制,平板车运输到位。8、盖板安装:当盖板及涵台砼强度达到设计强度的70后,才可吊装8、,采用12吨汽车吊吊装,人工配合。吊装前,必须详细检查盖板及台帽尺寸,同时在台帽上划线,划出盖板的就位边线,便于落梁,准确就位,同时检查台帽支承面的标高,是否平整光洁,以免出现落梁后,支垫不实,出现“三点支承”现象。板端与台帽之间用30号水泥砂浆塞实,板底板缝用砂浆勾平缝处理。9、沉降缝:在涵长范围内每隔46m设沉降缝一道,缝宽2cm,两端面应竖直、平整,上下不得交错。涵背外侧用沥青麻絮填塞,深5cm,内墙用水泥砂浆填塞35cm深,表面勾平。10、台背路基缺口特填:台背采用透水性材料填筑,选用大小均匀、未经分筛,最大粒径不超过10cm,干净的砂砾材料填筑。当结构物的强度达到设计强度的75%后方9、可填筑,左右对称同步施工,水平分层等高度向上填筑,分层0.15m厚,蛙式打夯机夯实,压实度不小于95%,填筑范围从基础外沿向外2倍孔径长度,向后向上按1:1边坡填筑呈倒梯形,缺口填筑宜和路基同步等高度分层填筑,并作好纵向接茬、压茬及压实。高度从基础顶面向上填至板顶以上至少0.51.0m时,才可大型机械通过。填筑的同时,应对结构物作位移,倾斜观测,遇到不利情况,必须通过分析处理才能继续填筑。三、工程质量保证措施1、严格按设计图,施工规范要求作业施工,严格执行各项工序的施工工艺流程,各工序前后衔接,有条不紊,加强工序之间的检查验收和交接。2、施工作业人员加强教育,培训、考核,必须持证上岗。3、严把10、原材料进场检验关,以试验室为中心,对进场的各种原材料,严格按试验规程和取样频率取样检验,不合格的材料不得使用。加强材料的管理,原材料必须挂牌存放,标示清楚,标明质量状态。4、施工中以监理工程师批准的配合比为施工依据,严格按设计配合比施工,用料严格计量,坚持砼开盘申请制度,不具备条件的或上道工序检查不合格的不得申请开盘。5、施工中执行各工序的自检、互检,交接检验制度。6、加强各种设备、称量仪器的检验标定工作,确保仪器设备状态性能良好。四、安全生产保证措施1、施工人员进场必须佩戴安全帽,电力机械操作人员戴绝缘手套,穿绝缘鞋。2、施工前,对施工现场、机具设备及安全防护设施进行全面检查,确认符合要求后11、方可施工。3、坚持定期的安全教育,讲话和检查制度,设立安全监督岗,安全员持证上岗,定期检查。4、施工现场必须作到场地平整,视线开阔,水、电、道路畅通,各种设施布置合理,应考虑到防火、防爆、排水、防洪的措施。施工现场须封闭,设置禁区,非施工人员不得入内,酒后人员不得入内。文明施工,标准化作业,持证挂牌上岗。材料、机具堆码存放整齐,合理规划。材料分批挂牌标识存放,标明质量状态,机械设备、器具挂牌,标明性能与工作状态,有病故的及时检修。水电路管线穿管埋地设置,如需架空须避开机械操作回程净空。5、机电设备必须作到零线接地,安装漏电保护器,配电加箱挂锁,设备要有防护罩,专人保管使用,定检检修。6、夜间作业时必须有足够照明设施,运输便道必须有固定的照明。7、人工手推车上料时,推车人员不得松手、撒把,以防伤人;机械上料铲车移动范围内不得站人,铲车下方严禁行人通过。8、机械吊装严格按特种机械操作规程执行,专人指挥,严禁无证上岗。 五、未尽事宜,请尽快与技术人员联系。编制:复核:XX一公司十分公司桥涵队技术室XX年7月29日