1、新建城际铁路车站双线特大桥墩身支撑垫石施工技术交底编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 交 底： 复 核: 批 准： 接 收： 二XX年X月 技术交底记录交底类别编号工程类别单位（班组）交底提要XX车站双线特大桥墩身支撑垫石施工技术交底交底内容内容附后：XX车站双线特大桥墩身支撑垫石施工技术交底交底人职称联系方式复核人职称联系方式姓名姓名交底时间复核时间接收人姓名部门/工种姓名部门/工种接收时间目 录1.编制依据42.工程概况及主要工程数量53.支承垫石施工准备63.2人员、机具准备64.支撑垫石施工64.1测量放样6 4.2墩台顶凿毛、清理7 4.3支承垫石钢筋2、修整74.4预埋墩台顶支座锚栓孔7 4.5安装模板7 4.6支承垫石混凝土施工7 4.7.1混凝土浇筑8 4.7.2混凝土振捣84.7.3抹面、养护84.7.4拆模94.5支承垫石拆模94.6支承垫石混凝土养护95.支承垫石的施工10支撑垫石施工技术交底1.编制依据（1） 新建XX城际铁路XX至XX至XX线CN-1标各桥梁工点施工图；（2） 双线圆端形实体桥墩（预制梁）（XX施桥通02）；（3） 桥梁附属工程通用图（XX施桥通05）；（4） 墩台检查设施（XX施桥通07）；（5） 高速铁路桥涵工程施工技术规程（Q-CR 9603-2015）；（6） 高速铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB 103、752-2010）；（7） 铁路桥涵工程施工安全技术规程（TB10303-2009）；（8） 铁路混凝土工程施工技术指南铁建设2010241号；（9） 铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB 10424-2010）；（10） 高速铁路工程测量规范（TB10601-2009）；（11） 铁路混凝土强度检验评定标准（TB10425-94）；（12） 铁路工程基桩检测技术规程（TB 10218-2008）；（13） 钢筋焊接接头试验方法标准）（JGJ/T27-2001）；（14） 焊接接头拉伸试验方法（GB/T2651-2008)；（15） XXXX城际铁路XX至XX至XX线CN-1标实施性施工组织设4、计。2.工程概况及主要工程数量新建XX城际铁路XX至XX至XX线CN-1项目部三分部线路正线起讫里程为IDK12+718.5IDK28+282，全长15.564km，其中桥梁长9.489km，占正线60.97%。共包括梁式桥9489.09延长米/15座，其中特大桥7567.519延长米/6座，大桥2242.667延长米/8座，中桥43.3延长米/1座）。本分部桥梁累计共有墩台339个，其中双线矩形空心桥台30个、站台桥实心桥台2个、实体墩身250个（3m28m）、空心墩身57个（25.5m40m）。墩顶以下1.5m范围内采用C35钢筋混凝土，墩顶其他部分及墩身采用C35混凝土加护面钢筋，支承垫5、石采用C50钢筋混凝土。本区段桥梁实体墩统计见下表。桥名实体墩合计备注45：1墩高1：0墩高实体墩墩高XX车站多线特大桥9193-16.528双线XX双线大桥55双线双线大桥33双线立交双线特大桥253257双线双线中桥0双线多线特大桥18927双线双线特大桥13417双线1号双线大桥44双线2号双线大桥66双线双线特大桥81018双线双线大桥4165双线双线大桥336双线双线大桥55双线双线大桥88双线双线特大桥1717双线XX车站基本站台桥1212站台站基本站台桥3232站台合计801702503.支承垫石施工准备3.1技术准备 在支座施工前，仔细、认真的查阅施工图纸。包括支承垫石高度、支6、承垫石尺寸、支承垫石钢筋数量及钢筋型号、墩顶支承垫石锚栓孔、支座安装等，领会施工图纸设计意图。3.2人员、机具准备 1.管理人员、技术员、测量人员、试验人员及墩台施工人员及特种作业人员均满足施工要求。 2.主要机械设备： 汽车吊，混凝土运输罐车，振捣棒等，均已到达现场并调试检修完成。 3.模板：支承垫石模板采用竹胶板，模板在使用之前，要检查模板的几何尺寸是否正确，模板的接缝是否严密、模板错台等，验收合格后方可使用。 4.模具：支承垫石施工前制作墩顶预埋锚栓孔模具，用来准确定位锚栓孔的平面位置、深度、垂直度。4.支撑垫石施工 4.1测量放样 支撑垫石放样采用全站仪进行放样。在墩台顶上放出支承垫石7、的个角点，记号笔作标记现场用钢卷尺复核几何尺寸，用墨线画出支撑垫石底面尺寸位置。 4.2墩台顶凿毛、清理支座垫石放线范围内全面进行凿毛，标准是凿去浮浆和松动石子，露出新鲜混凝土，在立模之前清扫冲洗干净。 4.3支承垫石钢筋修整 支承垫石的钢筋同墩身钢筋同时绑扎成型，要求绑扎准确，确保钢架的高度及保护层的尺寸。如果钢筋顶面保护层超过设计要求时，需增设同规格钢筋网片。混凝土保护层垫块采用C50垫块。4.4预埋墩台顶支座锚栓孔 支座锚栓孔在墩台身施工时已按设计要求预埋，支承垫石施工时，用锚栓孔模具，来准确定位其平面位置、深度、垂直度。 4.5安装模板 支承垫石模板采用竹胶板，模板在使用之前，要检查模8、板的几何尺寸是否正确，模板的接缝是否严密、模板错台等，验收合格后方可 使用。在模板安装结束后，仔细检查模板的内侧尺寸、垂直度、纵横轴线、顶面高程等。 4.6支承垫石混凝土施工 混凝土拌合采用经标定合格后的自动计量拌和站集中拌和，运输采用混凝土罐车。混凝使用耐久性高性能C50混凝土，坍落度控制在160-200mm。 4.7.1混凝土浇筑浇筑混凝土前应对模板、钢筋和预埋件仔细检查，并经监理工程师检查合格后方可浇筑混凝土，施工过程中应对模板的平面位置、垂直度进行观测，发现问题及时解决。混凝土采用一次浇筑成型。罐车将混凝土运至现场，直接放至料斗中，吊车吊至支承垫石上方，缓慢放至支承垫石模板内。 4.79、.2混凝土振捣浇筑混凝土时采用插入式振捣棒振捣密实，由于钢筋较密，现场施工时采用20型振捣棒，必要时使用钢钎配合插捣。振捣棒的移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍，振捣棒的作用半径为振捣棒直径的8-10倍。振捣棒要垂直插入新浇筑的混凝土内，并插入下层混凝土5-10cm，在振捣过程中振捣棒要保持与侧模5-10cm的距离。每一处振动完毕后边振动边竖向缓慢提出振动棒，避免振捣棒碰撞模板及预埋件。 振捣时每一振点的振捣时间为20-30s，以混凝土不在下沉、不在出现气泡、表面呈现浮浆为度，防止过振、漏振。 4.7.3抹面、养护 混凝土振捣完成后，应及时修整、抹平混凝土裸露面，待定浆后再抹第二遍并压光。10、 混凝土初凝后及时覆盖土工布并洒水带模养护，此时土工布不能直接接触混凝土表面。拆模后的混凝土应立即使用土工布覆盖、包裹，支撑垫石顶放置存水设备，设置淋水装置，不间断养护，避免形成干湿循环，养护时间不少于14天。 4.7.4拆模 当满足以下两个条件时拆模：当混凝土强度达到2.5Mpa以上（约2-3天）；混凝土温度已处于降温期，且混凝土芯部与表面、混凝土表面与环境的温度差均不大于15。 4.5支承垫石拆模 当满足以下两个条件时拆模：当混凝土强度达到2.5Mpa以上（约2-3天）；混凝土温度已处于降温期，且混凝土芯部与表面、混凝土表面与环境的温度差均不大于15，芯部最高温度不超过65。拆下的模板放在11、平整的场地上，如果受地形限制需要堆放的话，模板之间用方木支垫，避免损伤模板板面。4.6支承垫石混凝土养护 在混凝土浇筑后、拆模拆除之前，要派专人对支承垫石等外漏的混凝土覆盖土工布进行撒水养护，始终保持混凝土表面潮湿。 模板全部拆完后，及时采用土工布将支承垫石包裹严实，在养护期间，派专人不定期在支承垫石上注入清水（支承垫石也要用土工布盖严），确保整个支承垫石混凝土处于潮湿状态，养护期为14天。 5.支承垫石的施工 支承垫石混凝土标号为C50。 （1）支承垫石顶面标高及平面位置必须满足规范要求。支承垫石的标高采用对角点定标高，其余两点利用水平尺引出。 （2）在施工支承垫石的同时要预留好支座锚栓的位置，当支承垫石钢筋与锚栓发生冲突时，不得随意截断钢筋，要将垫石钢筋调整就可以了。锚栓的位置及深度必须准确。会 议 签 到 表会 议 名 称主 持 单 位主持人会 议 地 点会 议 时 间年 月 日（ ） 时 分与 会 人 员姓名部门/工种姓名部门/工种