城市轨道交通暗挖区间横通道防水施工技术交底记录.doc
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上传人:职z****i
编号:1084582
2024-09-06
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1、城市轨道交通暗挖区间横通道防水施工技术交底记录编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 交 底: 复 核: 批 准: 接 收: 二XX年X月表C2-2 技术交底记录编号工程名称XX城市轨道交区间日期交底部位暗挖区间横通道页数共8页 第1页交底内容:本次主要交底主要针对暗挖区间横通道防水施工。 一、交底目的使参与施工的技术人员与工人熟悉和了解设计图纸、暗挖区间横通道防水施工流程,加强现场施工和管理,建造合格工程。二、设备材料准备暗挖区间横通道二衬防水需要准备的主要材料有:土工布(400g/m2)、ECB防水卷材(1.5mm厚)、C20细石混凝土(7cm厚)、钢边橡胶止水2、带、镀锌钢板止水带。防水板专用焊机2台,热风枪4把,射钉枪2把。三、工艺流程防水施工工艺流程图四、具体施工措施1、基面处理先对初衬表面进行找平处理,对基面上的毛刺部位特别是喷砼表面出裸露各种铁件及破除临时中隔板后钢筋头应从根部割除和防锈处理,凹凸不平处削平并用水泥砂浆覆盖处理;采用喷射混凝土或1:2.5水泥砂浆抹面达到满足设计及规范规定的相关圆滑、平顺要求。阴、阳角处用1:2.5砂浆做成R5cm的圆弧5cm*5cm的倒角。表C2-2 技术交底记录编号工程名称XX城市轨道交通工程 日期交底部位暗挖区间横通道页数共8页 第2页2、铺设缓冲层(1)缓冲层采用400g/m2无纺布。(2)缓冲层采用水泥3、钉和塑料圆垫片固定于已达到要求的喷射混凝土基面上,固定点之间呈梅花形布设,固定点之间的间距为:拱顶500-800mm、边墙800-1000mm、纵向800mm。(3)缓冲层之间的搭接宽度为50mm。(4)铺设缓冲层时沿隧道纵向进行铺设,不得拉得过紧,以免影响防水卷材的铺设,同时在分段铺设的缓冲层连接部位应预留不少于200mm的搭接余量。3、防水板施工(1)防水板接缝焊接如图1所示图1 防水板搭接双焊缝平面图防水板接缝焊接是防水施工最重要的工艺,焊缝采用双焊缝热合机将相邻两幅卷材进行热熔焊接,卷材之间的搭接宽度为100mm,接缝为双焊缝,中间留出空腔以便进行充气检查。铺设时尽量少地出现手工焊缝为4、主,并不得出现十字形焊缝。(2)截剪卷材,要考虑搭界,在底板上离边墙上不小于300mm。(3)防水层的接头处应擦拭干净。(4)防水层纵横向一次铺设长度根据隧道二衬混凝土循环灌筑长度确定,具体分区段情况见衬砌施工技术交底,铺设前,宜先行试铺,并加以调整。(5)防水层在下一阶段施工前的连接部分注意加以保护,不得弄脏和破损。分段铺设的卷材的边缘部位预留至少500mm的搭接余量。(6)防水板的固定防水板采用无钉孔铺设,即利用热风焊枪将裁剪好的卷材热熔粘贴在塑料圆垫片上(图2)将卷材固定于塑料圆垫片上时,不得拉得过紧或出现大的鼓包。特别注意阴阳角部位的卷材一定要与转角部位密贴,以免影响灌注混凝土的尺寸或5、将卷材拉破。(7)防水层的保护防水层铺设完毕,并经验收合格后,要特别注意严加保护。底板防水层做好后及时施做混凝土保护层,并尽快打设二衬混凝土底板进行保护。在没有保护层处绑扎钢筋时不得破坏防水层,焊接钢筋时用石表C2-2 技术交底记录编号工程名称XX城市轨道交通工程 日期交底部位暗挖区间横通道页数共8页 第3页棉水泥板进行遮挡,以免溅出火花烧坏防水层,严禁穿带钉的鞋在防水层上走动,加强现场管理,当发现层面有损坏时及时修补。图2 防水板固定方法示意图混凝土振捣时,振捣棒不得直接接触防水层,以免破坏防水层。振捣棒引起的对防水层的破坏不易发现,也无法修补,故二次衬砌模筑混凝土施工时要特别注意,严禁紧贴6、防水板捣固。4、底板位置防水板保护层在底板部位,防水板铺设完成后,在防水板上浇注一层7cm厚C120细石混凝土作为防水板保护层。注意事项:(1)浇筑混凝土前将防水板上的碎石等杂物清理干净,防止浇注细石混凝土时硌坏防水板。(2)浇注细石混凝土保护层时胶轮车的支撑杆等尖锐处须用无纺布等柔软物包好,防止破坏防水板。(3)C20混凝土必须在达到强度以后再进行钢筋帮扎作业,此前严禁人员踩踏。5、 施工缝防水方法施工缝分为两种:环向施工缝、纵向施工缝。施工缝防水构造如图3所示:表C2-2 技术交底记录编号工程名称XX城市轨道交通工程 日期交底部位暗挖区间横通道页数共8页 第4页图3施工缝防水做法图1)环向7、施工缝施工工艺:(1)按照设计要求确定的钢边橡胶止水带的尺寸规格(本工程环向施工缝采用不小于35cm宽的中埋式中孔型钢边橡胶止水带)(2)安装止水带按400mm间距以细铁丝悬吊于钢筋上固定位置,在顶底板水平安装时使止水带形成盆式,以避免止水带下的气体在混凝土浇捣时无法逸出,形成孔隙。(3)施工中必须保证止水带的准确位置和混凝土的浇捣质量,保证混凝土与止水带的紧密贴合。(4)止水带设置时不可翻转、扭曲,如发现破损立即更换。(5)在混凝土浇筑前应避免止水带被污物和水泥砂浆污损,表面有杂质须清理干净,以免混凝土与其咬合不紧密造成渗水通道。(6)接触止水带的混凝土不应出现粗集料集中和漏振现象。(7)橡8、胶止水带应就位准确、安装牢固,模板的端板应做成厢形,在浇注一侧混凝土时保护橡胶止水带的另一侧翼不受到破坏。止水带的端头离周围钢筋的距离不小于20mm。(8)环向施工缝浇筑混凝土前,将其表面凿毛并清理干净,刷涂水泥基渗透结晶防水涂料。止水带安装具体见下图4、图5。图4表C2-2 技术交底记录编号工程名称XX城市轨道交通工程 日期 交底部位暗挖区间横通道页数共8页 第5页图52)纵向施工缝施工工艺:纵向施工缝采用30cm宽3mm厚镀锌钢板。止水带工艺流程:止水钢板定位固定接头焊接检查验收。(1)止水钢板定位:止水钢板应放置在结构中线位置,结构两侧厚度差均不得大于5cm。止水带的纵向轴线与施工缝表面9、的距离差不得大于3cm。(2)采用钢筋焊接固定钢板,采用斜向钢筋焊接固定。在钢板止水带下口焊短钢筋,以支撑钢板,短钢筋中心位置应焊止水带,以阻断渗水路线。短钢筋一般间隔400mm左右设置1个。(3)纵向施工缝浇筑混凝土前,将其表面浮浆和杂物清除,刷涂水泥基渗透结晶防水涂料。止水带安装具体见下图6、图7、图8。图6表C2-2 技术交底记录编号工程名称XX城市轨道交通工程 日期交底部位暗挖区间横通道页数共8页 第6页图7图83)无法设置止水带的位置采用双道遇水膨胀止水条+注浆管的方式进行防水。(1)遇水膨胀止水条断面尺寸为20mm*10mm,施作止水条前,需保证混凝土基面已刷图水泥基渗透结晶防水涂10、料。如水泥基渗透结晶防水涂料发生粉化需及时清理。(2)施作止水条前,需在施工缝表面预留凹槽。纵向施工缝凹槽的预留可采用断面尺寸为5*20mm的木条在混凝土初凝后进行压槽,环向施工缝可采用端模表面固定木条、橡胶条的方法进行。然后用水泥钉200-300mm固定到凹槽内。(3)止水条任意一侧混凝土的厚度应大于钢筋混凝土的保护层+受力钢筋直径,或不小于70-100mm。(4)止水条与施工缝应密贴,中间不得有空鼓,脱离等现象。(5)止水条接头部位采用对接法连接,对接应密实,不得出现脱开部位,并用止水胶进行加强,加强长度不小于50mm。见图9。图9(6)全包防水层表面设置注浆系统,包括注浆底座和注浆导管,11、注浆底座与防水层热熔焊接,注浆导管采用塑料螺纹管。注浆系统尽量靠近变形缝、施工缝等易出现渗漏水的位置设置,一般距这些特殊部位的间距50cm左右,纵向间距4-5m。导管在结构内穿行一段距离后在侧墙引出,引出部位预埋木盒,将集中引出的导管设置在木盒内,表C2-2 技术交底记录编号工程名称XX城市轨道交通工程 日期交底部位暗挖区间横通道页数共8页 第7页导管开口端牢固地固定在钢筋上,避免浇捣混凝土时注浆管被拉入混凝土内。二衬注浆采用在防水板上焊上注浆圆盘的方法,如下图所示:图10 二衬结构施工完毕后利用注浆系统对二衬和防水板之间进行注浆,注浆浆液采用1:23左右的水泥浆,同时添加8%-10%的膨胀剂12、。注浆压力一般控制在0.3-0.5MPa。五、施工安全措施1、建立健全班前训话制度,上班前对本工班施工人员进行安全质量教育,提高施工人员的安全意识。2、工作面照明采用36V安全电压,洞内电力机械设备严格按有关安全规范安装,正确做好接地。3、施工前,对必须对各工种进行岗前培训,召开技术交底会并将技术交底以书面形式交给工班。表C2-2 技术交底记录编号工程名称XX城市轨道交通工程 日期交底部位暗挖区间横通道页数共8页 第8页4、作业时必须穿工作服,正确佩带安全帽;各工种必须按要求佩戴相关的防护用品。5、现场操作人员不得穿硬底和打钉易滑的鞋,工具放在工具袋内,传递物品时禁止抛掷,以防滑落伤人。6、做好现场的文明施工工作,做到工完料净,机械设备干净。六、本交底未明之处,请与工程部联系。签字栏技术负责人交底人接交人1、本表由施工单位填写,交底单位与接收单位各存一份。2、当做好分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填