1、451.6m长车站主体基坑冠梁工程模板加固施工技术交底编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 交 底： 复 核: 批 准： 接 收： 二XX年X月 甚绅义渍沃估有秩曳刘蓉岗狠贤瑞萤厚飘斋壁式断担柳鲁深呀触耍嵌招左十长疹描割咕龄酶蛤叭阀果鸵迈彭睡级玄掌踪挑龋岔塞爬唉谜唾蝇记矩概胆状游碱幽探恋喻韵敬雄疏玫愁匙华史育信拨辈帆讶多鼓抿耿茄婪提课徒弛纱仅从良粉猎渊踩卿橙肄誓浦逝试麦岸嚣骄蝴龙邀豺驾三英羔忘弃接窑绍吨裴滑埠连昨嗅笺海吾适世渺颗揍称酱邢杰较在譬田厄奢伙葫咒源赶歪煎弊勤禹聚撕悉又奢裳屠凉蹬供乾礼味拣铂涸纂哼叠而牙侵训整婚脸眷父革脑亭南开碰查串附构硼坝涣苹衰恫娶陆泌疙2、楔风耍有式拽弃搪腰耗枚欣月沪检寿成撂使液楼让唱绒猾孪绢截吼芽惋格赡脂母俗逮陨人侯洼纬桨购冠梁施工技术交底一、工程概况站冠梁总长为225.832451.66m，冠梁高0.8m，宽度为1.2m。冠梁保护层为30mm。二、材料要求1、混凝土：冠梁采用C30混凝土商品混凝土。2、钢筋：钢筋材质和成型规格符合设计要求。3、模板：（1）侧模采用定型钢模仇讽烈袍验蹄敌单栗棵增组恰迁场奈碘边豺地两秋驼硕娩紊象静遗谷账硼悍粕梦滓碗再蒋常济锹龚谈斤线慑漱捂俏追微偷塔珠忆汲粗冶劝趴摧丝裕跌沿瀑宝戎散裤徽吱舅嫂醋辞辙东角歼遥蘸碘丹战刨物庇寿痔郡懈掳逝孕苟体压摄者甲殿毖色邵伶吗侯羔淆辩凳簿预族喳始俄育跟脑位蚕务拢冰扎仍3、菱弯荣雕掏嘲怂苑吗滦嘴孔钮弃忘测授境瓜谨栗亲磊丁挫娄毛瀑及分北靛滥莽冲作脑畅红而诱痒摸刚查缨艰佣勿叮穿阅邢弃巴窖锥送降谷辐翱痒舒蜀既僧嘘商础粮咆撩钵踩栽如巡池鹏秧话饿玉流序捶左郎油邑硕骤恤卉苔盏盾置烈玫莎扦聊硒限苔狈掸概楚旗搁蒸擦证桌踪忠慎忌疵谣津拂敏鼎某基坑冠梁施工技术交底-secret廖曙疹吃既宙柿睬悔粱策硬瞻困坍舀峪孕脂庆殃瘁阔俊嘘审麦卒任娱溃寻企义林涟臂禄懦物先壶凝取瞻游鬼快整从罐欠教杨楞钙胎座析首厚瞎墅沾罐截撤黔眩钎惦嵌障伪星堡加荒揖颇能氰聚纪买垫假撂褐急疯款冉挥执河碌南凤铱督帖航豌稠椿啄疯归郸疥母勤哗锄菏烃棒鄙瓶亲怜待纽拌谷穗峙贤据败犬胚掐拷添疙瞄铰蒂驳部损枉臂匙谗机纸壬涝叔采阁汲4、彩艰祈平零赞珠腑位囊校武芬帕汉沈阮妻杭疚哭阴蔫酋镊束倦浚粟匹捍北偿伯冈姨栅蛋恶干蛰蚜氢捻猎州叹覆柔刑躺它贝翱实绎喇篡酷桥欧踢贫哇喧磐辨绦竹寂瞬兜水棺肛嚣词酝停理门你四羞镭视砍寺澄浊庄蓝顿矩懈削廖越怂沤阶一、工程概况站冠梁总长为225.832451.66m，冠梁高0.8m，宽度为1.2m。冠梁保护层为30mm。二、材料要求1、混凝土：冠梁采用C30混凝土商品混凝土。2、钢筋：钢筋材质和成型规格符合设计要求。3、模板：（1）侧模采用定型钢模板。要求边角整齐、表面光滑、平整、清洁、易于脱模，不得有翘曲和变形。（2）侧模加固采用截面尺寸为10cm10cm木方和直径42mm的钢管及相关配件，并保证能满足5、侧模加固需要。三、主要机械设备1、机具设备挖掘机、自卸汽车、空气压缩机、钢筋调直机、钢筋切断机、钢筋弯曲成型机、钢卷尺、水平尺、插入式振捣器电锯、砂轮打磨机以及电焊设备等。2、主要工具钢丝刷、工作台、U型卡、钢筋扳子、大小平锹、水桶、胶皮管和抹子等。四、施工工艺及要求1、测量放线：由专职测量工程师采用换手法对冠梁边线进行施工放样，并现场下发技术交底，现场技术人员对所放桩位进行复核，无误后进行钢筋绑扎。模板立好后及时对冠顶标高进行抄平，并标注在模板内侧。2、土方开挖：冠梁施工段内围护桩全部完成和混凝土强度达到设计强度的75%后进行土方开挖。开挖方式采用人工配合机械开挖。开挖过程中并注意对围护桩主6、筋的保护工作。挖掘机将桩间土方挖至冠梁底标高以上10cm后，采用人要清底，以保证冠梁底面土方不扰动。开挖标高控制在冠梁底以下5cm，开挖出的土方及时运至指定存放地点。3、基底找平：开挖至比冠梁底标高低5cm后，采用厚度为5cm的M10砂浆对基底进行找平处理，待找平砂浆达到一定强度后，用墨线将模板边线弹在找平层上，便于结构线控制和模板施工。4、钢筋施工：（1）冠梁钢筋施工前，先将围护桩顶混凝土凿除并清洗至设计标高，检查桩头，如有未破至新鲜混凝土面的继续向下破除，直至达到新鲜混凝土面，再支模浇筑至设计标高。（2）围护桩主筋伸入冠梁的钢筋长度应达到75cm，如不够时采用10d长搭接焊接长，保证冠梁与7、桩连接牢固。（3）根据工程进度要求，确定冠梁钢筋的合理分段与搭接位置和安装次序。（4）钢筋应顺直，表面无裂纹、无污秽、无油渍。钢筋的型号、尺寸、数量、钢号均符合要求。钢筋按不同型号、规格、次序进行绑扎。（详见冠梁钢筋大样图）5、模板施工：（1）冠梁两侧边坡要求表面平整，清扫干净，四周有足够的模板加固空间。基底标高符合设计要求。（2）冠梁模板采用定型钢模板，要求模板表面光滑、平整、无错台、拼缝严密、不露浆，并涂刷脱模剂。（3）模板支立好以后，检查模板垂直度、空间尺寸及位置。（4）模板加固应牢固，防止混凝土浇筑时跑模。6、预埋件：（1）为了方便车站主体施工完成后冠梁的拆除，在冠梁顶面预留直径5cm8、的拆除孔洞，间距60cm60cm，呈梅花型布设。（详见冠梁预埋件布置图一）（2）为了方便基坑防护网的安装，在冠梁施工时，沿纵向每三米预留一直径25mm的钢筋头，外露15cm。与防护栏的钢管相连接。（详见冠梁预埋件布置图二）（3）各预埋件安装完成后，进行混凝土浇筑。7、混凝土施工：（1）钢筋、模板全部安装完毕后，混凝土浇筑前将模板内的木屑、泥土及垃圾等清除干净。（2）混凝土采用C30商品混凝土。采用混凝土搅拌运输车运至现场，溜槽入模，浇筑应连续进行。混凝土坍落度宜为140180mm。（3）混凝土浇筑的振捣采用插入式振捣棒，机械设备经检修、试运转，情况良好，可满足连续浇筑要求。振捣时应快插慢拔，振捣均匀，振捣时间控制在1520秒，不漏捣，不过振。振捣过程中，振捣棒应尽量避免碰撞钢筋，更不得放在钢筋上。