1、铁路客运专线桥梁防水层铺设工程施工作业指导书编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编 制： 审 核: 批 准： 发 布： 二XX年X月1工程概况XXXX客运专线XXTJ标项目经理部第六总队桥梁防水层工程包括XX特大桥（73-32m）、XX特大桥（32-32m）、XX特大桥（50-32m）、XX1号大桥（4-32m）、XX大桥（4-32m）、XX2号大桥（6-32m）、XX特大桥（1-24m+35-32m+2-24m）、XX大桥（4-32m+1-24m）、XX特大桥（29-32m）、XX特大桥（21-32m）、XX特大桥（9-32m+2-24m+1-32m+2-242、m+7-32m）、XX大桥（9-32m+1-24m）共计12座桥284孔32m箱梁和9孔24m箱梁。梁面防水卷材铺设区域为32m箱梁9.4m32.6 m、24m箱梁9.4m24.6 m， 材料选用高聚物改性沥青防水卷材。2材料说明本施工段所用材料选用XX技术股份有限公司自行研制开发并生产的高聚物改性沥青防水卷材,长32.8m,宽1m，厚3.5mm，；该产品符合中华人民共和国建材行业标准塑性体沥青防水卷材国标要求并达到铁道部客运专用桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件（修订版）的要求。高聚物改性沥青防水卷材，采用聚酯长丝无纺布为胎体，应用APP、APAO复合改性剂对优质石油沥青综合改性。具有高强粘结3、高强韧性，耐穿刺力和耐冲击力高，能承受直接在卷材上摊铺热沥青混凝土时的高温碾压施工，并能够有效避免铺装层的剥落等现象。该材料通过了北京科委组织的鉴定，能够极大地满足桥面、机场跑道、停车场等特殊工程的防水要求。2.1高聚物改性沥青防水卷材的物理力学性能指标及适用范围高聚物改性沥青防水卷材适用于铁路、公路桥梁及城市高架桥的防水防渗，保护结构层不受“酸雨”侵蚀。 高聚物改性沥青防水卷材的物理力学性能指标 表：1序号项目指标试验方法1可溶物含量（g/）3.5厚,24004.5厚,3100GB182422耐热度1153拉力（纵横向）（N/）210GB129534最大拉力时延伸率（）505撕裂强度（N）4、4506低温弯折性-30,无裂纹7不透水性,0.4Mpa,2h不透水8抗穿孔性不透水9剪切下的粘合性（N/）10.0或卷材破裂10保护层混凝土与防水卷材粘结（MPa）0.511热处理尺寸变化率（纵、横向）（）0.512热老化处理外观质量不起泡、无裂纹、粘结与孔洞GB18244拉力相对变化率（）20断裂伸长率拉力相对变化率（）20低温弯折性-25,无裂纹13耐化学侵蚀拉力相对变化率（）20GB12953断裂伸长率拉力相对变化率（）20低温弯折性-25,无裂纹 高聚物改性沥青基层处理剂的物理力学性能指标 表:2 序号项目指标试验方法1固体含量（）30GB/T167772干燥时间（h）23耐热性（85、0,5 h）无流淌、鼓泡、滑动4低温柔度（-5,100棒）无裂纹5粘结强度（MPa，20）0.802.2原材料生产厂家 沥青： APP： 聚酯布：即聚酯长丝针刺无纺布 IDP：即聚丙烯 石粉： 该类高聚物改性沥青防水卷材有一般纸胎沥青卷材不可比拟的优点：高温不流淌，低温柔度好，断裂延伸率大，不脆裂，耐疲劳且具有自愈力、拉老化、韧性强、防水性能优异，聚酯卷材还有较好的耐穿剌性。2.3高聚物卷材搭接预留及处理措施高聚物改性沥青防水卷材，成品出厂时长边已预留10cm搭接部分，短边在现场施工时用喷灯烤。3施工进度计划根据总体施工工期要求，计划2008年6月30日完成XX特大桥及XX特大桥的防水卷材铺设6、。2008年7月1日7月5日转至XX制梁场，2008年7月31日完成XX特大桥、XX1号大桥、XX大桥及XX2号大桥的防水卷成铺设2008年8月15日转至XX制梁场，2008年10月31日完成XX特大桥、XX大桥、XX特大桥、XX特大桥、XX特大桥及XX大桥的防水卷成铺设根据现场实际施工情况随时增加施工人员及设备；4施工机具计划表1：机具设备一览表名称单位数量面包车辆1卷材展铺车辆43.5L汽油喷灯把6开刀把50红粉kg240m钢尺把1扫帚把80风力清扫机台2灭火器具8工具车台15热熔施工工艺5.1热熔施工工艺流程图：施工前准备下水囗及基层处理基层灰尘，浮浆处理细部基层处理剂细部铺卷材大面铺卷7、材细部防水层处理大面基层处理剂弹基准线质量检查质量验收 5.2操作要点5.2.1防水系统基本构造：一般防水系统应包括防水基层、主体防水层、细部节点防水层、收头及边缘密封、保护和隔离。5.2.1.1基层为卷材防水层的支撑层，一般防水基层是混凝土结构表面，也可为其它具备防水基层条件；.2主体防水层，桥面基层平整度符合无碴桥面混凝土基层表面质量应符合TB/T 2965规定的要求时：度用1m长靠尺检查，空隙只允许平缓变化，且不大于3mm。可采用厚度规格为3.5mm卷材，否则应采用厚度规格为4.5mm卷材。也可与改性沥青涂膜防水材料一起构成涂膜和卷材复合防水层；5.2.1.3细部防水层，设置的主要部位包8、括泄水管、排水孔、防撞墙等。5.2.1.4卷材收头及边缘密封主要有卷材搭接缝（俗称接缝口）、卷材末端收头以及细部防水层卷材周边和裁口。5.2.1.4.1防水基层的准备：（1）基层表面应抹平、坚实并充分干燥（干燥程度的简易检测方法：将1卷材平坦地干铺在找平层上，静置34h后掀开检查，找平层覆盖部位与卷材上未见水印），无空鼓、起砂、裂缝、松动、掉灰和凹凸不平；或用水性基层处理剂可不干燥但不得有明水。（2）表面平整：无碴桥面混凝土基层表面质量应符合TB/T 2965规定的要求。平整度用1m长靠尺检查，空隙只允许平缓变化，且不大于3mm。表面无积水，排水坡度符合设计要求；（3）泄水管管道根等，均应做成9、半径为20-50mm的圆弧或折角；见图5.2.1.1或根据现场实际情况进行防水处理。图5.2.1.1图5.2.1.2（4）基层若有缺陷或积水、积雪等现象必须进行前期处理； （5）基层经检查符合要求后，应进行彻底清理并清理干净。特别是浮浆应用机械设备清理，见图5.2.1.2.4.2作业条件准备：施工应在良好天气条件下进行，雨、雪、五级以上大风和低于-20的气候不宜施工，如工期需要应采取措施；.4.3其它准备：包括材料（主材、辅材）、技术、劳动组织、施工机具、材料进场的复检等，均应按相关规范和施工方案要求作充分准备。 图5.2.2-1 图5.2.2-25.2.2刷基层处理剂，首先应用毛刷在细部、周10、边和拐角处防水基层上先行涂刷见图5.2.2-15.2.2大面基层上涂刷，涂刷应均匀一致，切勿反复涂刷，基层处理剂应满涂，不得有漏涂（涂布量一般在0.250.30kg/），待基层处理剂干燥后（指触不粘）及时进行卷材铺贴。见图5.2.2-25.2.3大面铺卷材5.2.3. 1大面卷材铺贴可用机械（见图5.2.3-1）或（人工铺贴见图5.2.3-2）图5.2.3-15.2.4细部防水层的施工：对于挡碴墙、竖墙等垂直部位使用毛刷或辊子先行涂刷，平面部位在其后涂刷；保护层平面处缝边处理，应在缝两侧不小于设计宽度要求涂刷聚氨酯防水涂料。对于泄水管、吊装孔等部位，待做完高聚物改性沥青防水卷材与密封膏后，用溶11、剂型像胶沥青防水涂料进行封边处理。5.2.5.1确定卷材铺贴方向，并在基层上弹基准线，桥面防水工程的铺贴方向应平行于行车方向。5.2.5.2卷材铺贴顺序和粘贴方式5.2.5.2.1铺贴顺序基本原则：先远后近、后大面先细部，先作水平面，后作立面，然后从较低处开始铺贴。桥面工程：有坡度的桥面先铺低处后铺高处，即从坡下向坡上铺贴卷材，无坡度的桥面顺行车方向铺贴卷材。5.2.5.3热熔粘结卷材的操作：热熔法人工铺贴防水层卷材时，卷材应铺设在预先涂布过基层处理剂的基层表面上，确定铺设的具体位置后再卷材起，点燃加热器先把卷材末端粘贴固定在基层上；机械施工卷材时，卷材放置展铺机上后，卷材头部200左右应对齐12、弹线；然后对准卷材与基层交接处的夹角（见图-1）烘烤卷材底面沥青层及基层，加热要均匀，喷嘴距交界处约100-300mm加热。趁沥青涂盖层呈熔融状态时，边烘烤边向前缓慢地滚铺卷材使其粘结到基层上，随后用轧辊滚压实排除空气并使其粘结紧密。5.2.5.4防水层铺设注意事项：5.2.5.4.1 五级以上强风天气不宜进行桥面防水层施工。5.2.5.4.2 无碴桥面混凝土基层表面质量应符合TB/T 2965规定的要求。平整度用1m长靠尺检查，空隙只允许平缓变化，且不大于3mm。5.2.5.4.3 防水层类型及构造应符合设计图纸要求。5.2.5.4.4 无卷材的涂料型防水层，适用于无碴桥面防撞墙以外。5.213、.5.4.5 高聚物改性沥青卷材型防水层，适用于无碴桥面。5.2.5.4.6 防水层铺设前应清除基层表面浮浆和灰尘。5.2.6卷材搭接缝的粘结和密封5.2.6.1卷材搭接宽度应符合相关技术规范和质量验收规范要求，特别重要或对搭接有特殊要求时，接缝宽度按设计要求。一般搭接宽度的规定见表5.2.6-1：表5.2.6-1 卷材搭接宽度（单位：mm）短边搭接长边搭接桥面工程1001005.2.6.2卷材搭接方向：桥面防水工程卷材的搭接为有坡度的桥面卷材顺水流方向搭接，无坡度的桥面卷材顺行车方向搭接。5.2.6.3热熔操作：是将卷材搭接缝处用专门的热熔燃具加热搭接缝的上片底面和下片上表面的沥青层，当沥青14、呈熔融状态时立即粘贴，并随即用压辊由内向外轻轻滚压，以边挤出沥青条为合格（见下图6.2.6.3-1）： 三层重叠处最不容易压严，应严格执行挤出沥青条封囗，见图5.2.6.3-2：图5.2.6.2-2三层卷重叠部位的粘贴5.3防水层的保护防水层完成并经检验合格后，应及时进行保护层的施工，对不能及时作保护层施工时，也应采取临时保护措施。6劳动组织规定及安全及文明施工6.1劳动组织：本工法要求防水施工必须由具有权威部门发放的防水施工资质的专业公司或施工队施工，施工人员必须经专业培训，其中操作骨干应持有建委岗位考核颁发给的“防水施工上岗证”；施工现场的劳动组织，采用本工法施工，一般应56人成为一个小组15、，分热熔操作、压实和其它辅助岗位，热熔操作的质量取决于经验和技巧，该岗位的人员必须经过现场考核。除合理的劳动组织外，施工的全过程从施工方案的确定，材料质量和施工的全过程，应有完善的生产、施工工艺和质量及安全的管理监督体系，以此保证防水质量。6.2安全：施工过程的安全主要包括：人身安全、消防安全。为保证安全施工，在进现场之前，要对施工人员进行安全教育，进入现场的施工人员必须身着工作服，戴安全帽和手套；施工现场必须有良好通风措施；为防止火灾，现场不得堆放易燃杂物，易燃材料要随时随地清出现场，配备一定数量的灭火器材。6.3在桥面防水工程施工中我们将严格执行安全文明施工制度，创建文明工地、推行文明施工16、和文明作业，确保安全生产、树立企业良好形象；、对所有工人进行岗前消防培训，认真学习并严格遵守施工现场各项管理规章制度；、雨天和当风速在5级或5级以上，应停止施工；、材料堆放地点及施工现场严禁烟火，配备相关安全与防火设施，规定每200平方米内配备一台灭火器；、冷底子油的施工应保证其粘结牢固，且当其干燥不粘手时，方可进行卷材的铺贴；、施工机具用毕后应及时清洗干净。、严格政治、能力、品德审查，凡不符合条件的施工人员一律不得到现场施工，并严格按照防水操作规程所规定的程序、要点和要求进行操作；、进行热熔卷材施工时，推卷材者和其它参予操作者都必须穿防护工作服，佩带防护手套，以免烫伤；、抓精细管理，如上、下17、班一律排队进场，一律禁酒，一律统一着装；、做到“工完料净场清”，及时清理现场，保持施工工地干净整洁。7质量要求及质量保证措施7.1本作业指导书必须遵照执行的国家及有关部门、地区颁发的标准、规范如下：TB/T29651999 铁路混凝土桥梁桥面TQF型防水层技术条件GB/T18244-2003 建筑防水材料老化试验方法JC/T974-2005 道桥用改性沥青防水卷材GB18242-2000 弹性体改性沥青防水卷材RWB-801铁路桥专用高聚物改性沥青防水卷材企标建筑防水沥青嵌缝油膏国家行业标准，标准号JC/T207-19967.2为确保防水工程质量，本作业指导书在国家相关标准基础上，严格的质量要18、求有以下几项：7.2.1卷材防水层完工后，不得有渗漏现象；7.2.2卷材系统配套材料的品种规格、型号应符合设计要求的具体规定，外观及物理性能质量符合7.1相关标准；7.2.3卷材防水铺贴方向、铺贴和搭接顺序、各部位粘结方法（系指卷材与基层、卷材与卷材及细部防水层等采取满粘的要求）符合设计要求，并粘结牢固，不得有空鼓；7.2.4卷材主体防水层及细部节点防水构造、复杂细部构造做法符合设计要求；7.2.5卷材搭接宽度符合设计规定规定、搭接区满粘不得有空鼓，边部必须挤出沥青并封闭缝口，挤出的沥青宽度符合本工法要求，对未挤出沥青部分必须加工处理，密封宽度符合设计要求；7.2.6卷材末端收头的固定和用密封19、材料封闭符合设计要求；7.2.7防水层的保护层设置以及刚性保护层表面分格缝设置应符合规范要求。8质量检查8.1 材料检查规则防水层原材料的检验项目和检验频次按表要求执行。表 防水层原材料检验项目和检验频次序号项目进场检验项目频次型式检验项目1高聚物改性沥青防水卷材（1）可溶物容量每批不大于8000同厂家、同品种、同批号高聚物改性沥青防水卷材任何新选厂家；转厂生产、生产材料和工艺有变化、用户对产品质量有疑问时（2）耐热度（3）低温弯折性（4）拉力（纵横向）（5）最大拉力时延伸率（纵横向）（6）撕裂强度（7）不透水性（8）抗穿孔性（9）剪切状态下的粘合性（10）保护层混凝土与防水卷材粘结强度（1120、）热处理尺寸变化率(纵、横向)（12）热老化处理外观（包括颜色）拉伸强度变化率断裂伸长率变化率低温弯折性（13）耐化学侵蚀拉伸强度变化率断裂伸长率变化率低温弯折性2基层处理剂固体含量 (%)每批不大于3t检验一次干燥时间 (h)耐热性 （80，5h）低温柔性 （-5，10mm棒）粘结强度 (MPa，20）8.2 判定规则产品抽检结果全部符合本技术条件要求者，判为整批合格。若有一项技术要求不合格时，应双倍抽样检验该项目，若仍有一项不合格，则判整批不合格。防水卷材的铺设应平整、无破损、无空鼓，搭接处及周边均不得翘起。83桥面防水工程将严格按照国家重要建筑工程标准和铁道部客运专用桥梁混凝土桥面防水层21、暂行技术条件（修订版）的要求精心组织施工。总的原则是“技术过硬、管理有方、万无一失”，确保总的防水工程质量达到优良。1、防水工程严格按照城市桥梁工程施工技术规程（DBJ01-46-2001）和铁道部客运专用桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件（修订版）及设计图纸进行施工；2、对进入工地的材料，严格实际抽样检测，严禁不合格产品进入工地。所有材料必须两证齐全方可进入现场。3、每一项工序按规范进行施工，并按班组施工队长施工员监理的顺序检查，自检合格达到设计要求并经监理认可才能进入下一道工序。4、相关措施选择有5年以上施工经验的施工队伍进行施工，进行一次岗前技术培训和纪律军训；并由施工员进行详细技术交底和安全、文明生产交底； 操作防水人员持证上岗。实行质量“一票否决权”、“合格工程警戒线”的制度，严格把关；工程师现场指导作业；