1、电力工程200MW机组主变压器A级检修检施工作业指导书编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编 制： 审 核: 批 准： 发 布： 二XX年X月目录1范围32本指导书涉及的文件、技术资料和图纸33安全措施34备品备件准备35现场准备及工器具46检修工序及质量标准67检修记录248设备检修不符合项目处理单339完工报告单3410质量签证单35200MW机组主变压器A级检修作业指导书1 范围本指导书适用于200MW机组主变压器A级检修检修工作2 本指导书涉及的文件、技术资料和图纸2.1 SFP-240000/220变压器厂家技术资料、维护使用说明书及图纸2.2 发电企2、业设备检修导则DL/T 838-20032.3 电业安全工作规程2.4 电力变压器检修导则DL/T 573952.5 关于印发“变压器类设备管理规定”的通知（电安生1996589号）2.6 防止电力生产重大事故的二十五项重点要求实施细则华北电集生200218号2.7 发电厂及电力系统反事故技术措施汇编（电气部分）2.8 电力设备典型消防规程（DL 50271993）2.9 火力发电厂与变电所设计防火规范（GB 502291996）2.10 电业安全工作规程（热力和机械部分）（电气部分）2.11 交流电气装置的接地（DL/T 6211997）2.12 电力设备预防性试验规程（DL/T 596193、96）2.13 高压架空线路和发电厂、变电所环境污秽分级及外绝缘选择标准（GB/T164341996）2.14 电气检修工艺规程（2008）3 安全措施3.1 严格执行电业安全工作规程3.2 工作人员认真执行现场安全措施。3.3 停电等安全措施完善并符合现场实际。3.4 工作人员不应停留在危险位置。3.5 起重用具经检验合格，安全可靠。3.6 所带的常用工具、量具应认真清点，严禁遗留在设备内。3.7 所搭轿脚手架必须符合要求，高空作业系好安全带。3.8 开工前，工作负责人要向工作班成员详细交待安全措施及注意事项，明确工作范围。3.9 如现场需要动火，应办理动火工作票，并做好防火措施。3.10 4、参加检修的人员必须熟悉本作业指导书，并能熟记熟背本书的检修项目，工艺质量标准等。3.11 参加本检修项目的人员必需安全持证上岗，并熟记本作业指导书的安全技术措施。3.12 开工前召开专题会，对各检修参加人员进行组内分工，并且进行安全、技术交底。4 备品备件准备序号名称型号规格单位数量备注1.潜油泵YJI-80台12.风扇电机DF-HC-5台13.油流继电器YJ-150/45只24.温度表BWY804A只25.交流接触器CJ10-15只46.热继电器JRS2(3VA5)只25 现场准备及工器具5.1 现场准备一、材料类序号名称型号单位数量备注1螺丝松动剂瓶12麻绳156条33棉丝Kg304扉子个5、105绝缘胶布盘16专用油管40mm米407塑料小桶个48塑料布米509白布带盘5010铅丝#10米1011黄油Kg212红油漆Kg113毛刷15mm把114油罐25T个115铅丝#10Kg1016堵板高压套管用块317堵板0相套管用块318耐油胶垫124套119耐油胶垫110906套120耐油胶垫50706套120耐油胶垫潜油泵专用套121轴承205盘1222轴承305盘1223轴承204盘10024变压器油#25Kg100025二硫化钼Kg1026汽油Kg40二、工具类1梅花扳手1719把22梅花扳手2224把23梅花扳手2427把6 4梅花扳子3032把85叉口扳手1719把66活扳手36、00mm把27活扳手375mm把88活扳手450 mm把29电工个人工具1/人套10安全带条311电工个人工具套1/人12记号笔支113滤油机台114吊车8吨辆115钢丝绳12.7mm6mm根116卡环37mm个217卡环50mm个618卡环25.4mm个419小撬棍根220大撬棍根421管钳子450mm把222油管堵板块823千斤顶100T个424道木2.5米根3425道木1米根1226垫铁50050022块427垫铁4、5、6mm厚块各828气割工具套129电焊工具套130钢丝绳25.4根231卷扬机5T个232单轮滑车10T个1335轮滑车10T个234钢丝绳19mm5m根235电工工具7、套1/人36套管架子专用个237钢丝绳吊套管专用对138专用滑车拆高压套管内部引线专用个139尼龙绳8mm米5040吊车25T台141专用螺丝拴套管引线专用条442专用扳手拆高压套管专用把143管钳子450mm把144铅丝#10米1045油盘个246圆口塑料桶个447大油桶180kg个248开口桶专用个149梯子3米架150三爪捋子个151手锤2磅把15.2 工作准备 在检修作业现场地面铺好胶皮，做好作业区的物理隔离。 开工前组织工作成员学习作业文件，对成员进行分工，并进行安全和技术交底，工作组成员开工前组织工作成员学习作业文件，对成员进行分工，并进行安全和技术交底，工作组成员应熟知工作内容及8、危险点的控制措施，掌握本作业指导书全部内容。动火工作票办理完毕。5.3 确认工器具、备品配件、材料准备好，检验合格W15.4 办理相关工作票 检修负责人与运行人员共同确认工作票安全措施已执行。 检查验证工作票、试验票。 动火工作票办理完毕。H16 检修工序及质量标准检 修 工 艺 流 程 图 计划工日 工艺流程2 大修前的准备5 变压器拉出前的拆卸1 拉出变压器 3 变压器拉出后的拆卸 3 吊罩前的准备 1 变压器吊罩检查1 变压器扣罩回装2 真空注油 1 拉回变压器9 变压器附件的检修 4 回装变压器附件油管 2 冷却器试运 3 变压器喷漆 1 验收交票结束工作至下次大修注1：吊罩前的准备工9、作中包括变压器是否需要干燥及干燥的准备工作；注2：拉回变压器后按拆前位置记号恢复。6.1 变压器拉出前的拆卸变压器拉出前拆卸流程： 拆高、低压及0相接头、封闭母线伸缩节 拆防震板，拆接地线拆温度表、测温元件、瓦斯继电器、压力释放器接线 拆两侧8根油管6.1.1 拆高、低压接头及0相接头，封闭母线伸缩节： 打开低压母线人孔，进入封闭母线筒内，封闭母线外必须有人配合 将变压器低压接头处的酒精温度计取下 用2427梅花扳手将接头螺丝逐一松开取出 接头螺丝和压板必须在清点数目后统一保管（所使用螺丝参考为M1680共72条）螺丝及压板螺扣如有损坏应进行更换。 封闭母线伸缩节拆前做好压板与伸缩节、伸缩节与10、封闭母线筒之间的记号 用1719叉口将封闭母线伸缩节紧固螺丝（M1240）拆下，连同压板记数交专人保管，测量封闭母线中心差a，伸缩节间距b。 a（mm）b（mm）A相B相C相 拆高压接头，两个人配合工作，高压套管上工作人拴好安全带 将麻绳拴在高压引线上，再用1417梅花扳手将线夹固定螺丝M1040 3条松开 向上抽出线夹将麻绳另一端固定好，注意在工作中禁止上、下抛掷工具及零件，防止砸坏套管及高空落物伤人。 0相套管接头拆下后将紧固螺丝上在铝排上，以防丢失6.1.2 高压试验 按大修标准进行拆前的各项高压试验，各项试验应合格，记录准确。6.1.3 拆防震板 做好防震板拆前记号 用15大活扳手和311、032梅花扳手将防震板固定螺丝M2070拆下 拆下的防震板放在固定板两侧，拆下的螺丝带在固定板上6.1.4 拆接地线 用1719梅花扳手将接地线固定螺丝松下，拆开接地线，将螺丝穿在地线螺孔中6.1.5 拆温度表、测温元件、瓦斯线、压力释放器线 拆两侧温度表用12大活扳手将温度表座锁母卡紧，再将温度表固定螺丝拆下 取出温度表的温包，拆卸时防止温度表座与变压器大盖产生位移，造成温度表座漏油 拆开温度表接线，拆前绑好扉子记号，拴在引线上并用绝缘胶布包好，拆下的温度表送热工校验 保护室拆除瓦斯继电器接线、压力释放器接线 热工分公司拆除变压器遥控测温线 拆两侧油管 油务负责人 将变压器本体与冷却器连接的12、8根油管截门全部关闭 将25T油罐清理干净，油罐内如有油则应取油样做各项试验，并记录下油罐内油位 滤油机接线并试转，转向正确，滤油机出口油管接到油罐上，滤油机入口油管接到变压器下油管油管放油口处，所有油管连接紧固，无漏油 起重工_指挥吊车进入现场并负责起重指挥 法兰下面接上塑料小桶，地面铺上塑料布，保持现场无油迹 用3032梅花扳手拆下油管法兰紧固螺丝（M2070）将油管拆下，拆上面4根油管时先用吊车吊好，在上面工作人员拴好安全带，上、下工作人员配合好，防止高空落物伤人 油管拆下后，变压器侧管口用堵板封死，冷却器侧及油管上的管口用塑料布包严，防止管内进入异物 所有螺丝计数并由专人保管，拆下的油13、管应做好位置及方向对应记号6.1.6 变压器拉出前的拆卸工作结束后，工作负责人进行检查，确认已具备外拉条件，无工具及零件丢失。 6.2 变压器拉出： 变压器拉出工作流程：准备卷扬机 穿钢丝绳 人员分工、学习安全措施 变压器拉出清理现场6.2.1 准备卷扬机，穿钢丝绳。 将卷扬机拉运到工作位置，在地锚上将卷扬机固定好 接好卷扬机电源，注意操作方向正确 在起重工的指挥下将5轮滑车穿好，变压器拉运钢丝绳拴好 确定卷扬机操作负责人 ，具备卷扬机操作能力与资格，熟悉现役卷扬机 指定专门工作人员监视转角滑轮、变压器四角及轱辘等部位。 6.2.2 变压器向外拉出： 学习变压器拉出的安全措施： a. 准备好拉14、运工具、材料并检查合格无缺陷。 b. 拆除所有影响拉出的连接并做好记号，妥善保存。 c. 测量并标注、记录变压器移动前的相对位置，以便拉回后找正。 d. 拆开后的管路进行密封，必要的加封条。 e. 铁轨上涂上黄油。 f. 将卷扬机和拉运钢丝绳拴好。g. 起重工作统一指挥，明确分工，精力集中，信号统一，重要部位专人监视，拉运速度要慢，拉运过程中出现任何异常现象，任何人都可以立即发出信号停止拉运。h. 拉运过程中，钢丝绳夹角内禁止站人或逗留。i. 变压器拉出到指定位置后，轱辘两侧用垫铁限位。j. 拉运过程中，看轱辘人员要特别注意转动情况发现异常及时发出信号停止拉运。 k. 拉运过程中还要注意变压器15、上部的情况，防止发生挂坏现象。 变压器拉到吊罩检查位置 拆除所有拉出变压器的起重及其它设备 卷扬机收好绳子，所有用品集中保管，以备再用。 变压器拉出后，现场收拾干净，工完料净现场清，文明作业。H26.3 变压器拉出后的拆卸：变压器拉出后拆卸的工作流程：放油 拆高压套管 拆中性点套管 拆油枕及瓦斯继电器 拆低压引线回油至铁芯上部 各部开口加堵 根据情况确定变压器放油时是否需要加温6.3.1 放油： 放油至变压器大盖下200mm 认真执行变压器放油油务措施：a. 变压器停止运行后，应取油样，作油耐压、色谱及简化分析。b. 油罐、滤油机及油管必须清洁干净。c. 从变压器放油和给变压器回油必须经过滤油16、机过滤。d. 滤油机各接口，油管连接各接口均应严密，连接牢固，严禁漏油及打油时脱开，造成跑油。e. 变压器大修期间进行4次放油，第一次是拆连管时，放掉全部冷却器中的油，第二次是在拆高压套管时，放油放到距变压器大盖200mm，第三次是在拆低压引线时，放油放至距变压器大盖600700mm，此时变压器上铁轭已露出油面，第四次是在变压器吊罩当天，变压器油全部放完。f.变压器吊罩检查完后应立即抽真空回油至铁芯上部，回油前油耐压试验应合格。g. 真空注油时按真空注油措施进行工作。h. 每次注油前，油试验必须合格，要有专人负责并做记录。i. 每次放油和回油前都应打开油箱或冷却器放气堵，防止产生压力。j. 滤17、油机要有专人负责，每次放油、回油做好记录，滤油纸要干燥， 工作人员离开时要停止滤油机运行，关闭截门。k. 真空注油后要及时采油样做耐压、损角、简化及色谱试验，做为原始数据保存。l. 放油、回油必须在天气晴朗时进行，雨天雾天禁止进行油务工作。 6.3.2 拆高压套管、0相套管： 吊车就位，在起重工指挥下将吊套管用钢丝绳、麻绳、手拉葫芦等绑上及拴好 用手拉葫芦找好角度，将套管稍吊上一点劲，注意高空作业系好安全带，防止磕碰套管 拆除高压套管上部防雨接头，松开引线，拿掉引线固定销子，拧上吊引线专用螺丝，挂好8尼龙绳并将专用滑车上好，准备起吊。 用2427梅花扳手拆除高压套管法兰盘固定螺丝，工作人必须使18、用安全带 起重工指挥缓慢将套管吊出，随着套管起吊，高压引线逐渐进入套管内部，如发现有卡涩现象，应立即停止起吊，查明原因。 高压套管吊出后，将高压引线接头轻轻放入下节油箱中，立即用堵板将高压套管座法兰处堵死，严防变压器内落入异物，堵板应严格密封，防止下雨或其它原因造成变压器进水 堵板内部拴上白布带，准备吊罩后拉引线，拆下的套管放在专用架子上，兰盘与架子用铅丝绑牢，套管头部及尾部用塑料布包严，防止进入异物及进水 6.3.3 拆油枕、瓦斯继电器及呼吸器： 工作人_ 拆瓦斯继电器时做好记号，拆下后送保护室进行校验 拆走瓦斯继电器的位置用堵板封死 呼吸器拆下后放入油车进行保存 油枕拆下后吊到适当位置放稳19、，开口处用塑料布包严。 6.3.4 拆低压引线： 工作人_ 按油务管理规定放油至距变压器大盖600700mm。 变压器低压侧搭脚手架，脚手架在验收合格后方可使用，由安监部门A级质检员见证，挂合格牌。 拆低压引线每相2人，应具备丰富检修经验。 拆时做好防止向变压器内掉异物的安全措施，使用1719梅花扳手，用白布带绑好 工作面下部辅上塑料布。 拆下的螺丝、螺母、平垫及时取出，记数并设专人保管，分相放好，如发现有零件或工具丢失，应及时汇报并查找，绝不允许异物掉入变压器内部。 工作结束后，将低压手孔盖板封好，清点拆下的螺丝和使用的工具，并作好记录妥善保管。 6.4 吊罩前的准备： 6.4.1 放油的准20、备： 准备2个25T油罐，要求洁净 滤油机2台，接好电源，试转转向正确 连接滤油机油管，滤油机入口接在变压器油箱的下部放油上，滤油机出口接在油罐上 准备2支干湿温度计，从放油开始每隔1小时记录温度、湿度。 6.4.2 提前1天向气象台了解天气情况，以决定吊罩时间。 6.4.3 工机具准备： 联系50T吊车、起重工，准备吊罩专用钢丝绳、U型卡环、10T手拉葫芦，准备道木、16铁棍10根、10麻绳4根。 所有参加吊罩人员学习吊罩措施，保卫措施，工具管理措施，防火措施，并进行人员分工。 6.4.4 确定变压器吊罩前是否需要加温，如夜间温度在0以下，则应进行加温。 加温措施：准备直流电焊机2台，一台接21、在变压器A、B相，另一台接在变压器C、0相，由高压班制定吊罩加温的安全措施和加温标准。变压器加温中的操作和加温中的记录由高压班人员负责。 6.4.5 吊罩措施： 吊罩前拆除所有应拆除部件，放入专用箱内，专人保管，做好记号，登记入册。 吊罩当天提前放油，天气应无风、晴朗，到上午9：00前将油应全部放完。 气温低于0或湿度较大时，在放油的同时应直流升温，使线圈温度高于环境5。 联系并摆放好吊车，吊车四爪垫道木，起吊时钢丝绳夹角应小于30。 吊罩前测量好钟罩接口间隙，并用红漆做好标记，变压器周围做46点，然后间断拆除接口螺丝。 现场设专职工具、材料保管员，执行工具材料管理制度。 现场设专职保卫人员负22、责工作人员进入及工具进入现场的登记。 吊罩时四周要有专人监视，由起重工统一指挥，吊车要找正，起吊时缓慢上升，以免碰坏铁芯和线圈，钟罩吊开后，放在道木上（道木垫在四角，保持在一个平面上，防止钟罩变形）并保持平稳。 进入变压器内部工作人员必须穿专用工作服、工作鞋，所有工作人员不准带入与工作无关的物品进入现场。 吊罩使用的梯子头部必须用白布缠绕足够厚。 因工作需要带入变压器内部的工具和材料必须进行登记，谁带入谁负责带出，扣罩前要核实所有工具、材料，核实无差错后方可进行扣罩工作。 钟罩吊起后，现场不许离人，要连续作业。 器身在空气中暴露时间从补油开始算起，当空气相对湿度小于65%时，不得超过16小时，23、当空气相对湿度小于75%而大于65%时，不得超过12小时。 从放油开始，每隔1小时测量一次湿度和温度，并进行记录。 吊罩开始后按人员分工对变压器内部进行各项检查试验。 6.4.6 吊罩现场安全保卫措施： 明确安全保卫专责人1名。 吊罩现场设置围栏，搭好棚子，进入检修现场人员要进行登记，与工作无关人员禁止入内。 各级领导进入现场均应执行登记制度，并服从保卫人员检查，身上所带东西必须掏出，特别是金属制品如手表、钥匙等。 任何人未经工作负责人许可，不得对设备进行拆卸工作。 发现异常现象时及时逐级汇报。 6.4.7 工具、材料管理措施： 工具、材料员将所使用的工具、材料列出清单，经负责人核对后放入专用24、工具箱内并加锁。 工具、材料增减要登记入册，工具备件齐全无损坏。 借用工具、使用材料要进行登记，写明借用时间、使用部位，使用人及归还时间。 专用工具箱内的工具不准借给与本工作无关的人员及其它工作使用。 工具材料员因故离开现场，应有人接替，并执行交接手续，一般情况下不允许离开现场。 变压器扣罩前要核对工具材料，无误后方可扣罩。 工具材料零部件如有丢失，应立即报告负责人并组织查找。 6.4.8 吊罩现场防火措施： 检修现场防火负责人为本项目检修负责人。 现场应备有充足的防火器材，准备CO2灭火器及干沙等。 检修现场为禁火区，现场内如确需明火作业时，应由安监部门批准，并做好防火措施，设专人监护。 W25、2 6.5 吊罩：6.5.1 放油： 安排2名具备资格工作人员早晨5：00进行放油工作 放油前检查滤油机油管连接正确，先打开油罐截门，再开启滤油机，再打开变压器放油门 在变压器上部打开放气孔，检查并记录两个油罐的油位，为真空注油提供数据 记录当时的温度、湿度 每隔1小时记录一次温度、湿度，随时检查油罐油位，防止满罐溢油。 当一个油罐放满油后，关闭相应滤油机，用另一个滤油机把油放完或者将油管倒过去，用两个滤油机同时往一个油罐放油，要求记录开始放油时间和放油结束时间。 6.5.2 吊罩准备： 拆除铁芯接地套管，拆下的瓷套及瓷套压块、螺丝清点无误后交专人保管 拆除分接开关操作杆：记录拆前位置，按相序26、做好记号 检查稳钉已拆除。 测量钟罩四周接口间隙并做记号。 拆除钟罩紧固螺丝，清点后记录螺丝条数，交专人统一保管。 6.5.3 起重准备： 由起重工和4名检修工配合吊车做好准备，挂好钢丝绳并调整10T手拉葫芦使钟罩四角平衡。 6.5.4 吊钟罩： 工作负责人再次检查所有连接部分已拆除，（包括低压侧脚手架）具备起吊条件 由起重工指挥吊车将钟罩缓慢吊起 钟罩四角绑上晃绳，每角由2个人拉住，注意四角用力要均匀，防止起吊过程中由于钢丝绳的扭力使钟罩旋转碰坏线圈。 钟罩吊起300mm400mm后，用手电检查钟罩内壁与线圈铁芯的间隙，（禁止观察时间过长，上下油箱之间放保护垫块）如间隙过小或不均匀应调整合适27、后再起吊，钟罩吊出后放在2层道木上，注意起吊过程中重物下禁止逗留，注意保护好钟罩大垫，防止损坏（吊罩前应准备一套变压器密封垫，包括钟罩大垫）。 W3 6.5吊罩： 6.6 变压器检查： 变压器吊罩后，立即进行高压试验。 6.6.1 检查围屏： 螺丝紧固，围屏完好，线圈外部围屏进行检查，围屏内侧靠线圈部位应无放电或爬电痕迹。 6.6.2 检查线圈： 打开一相围屏，检查线圈颜色正常，无油泥污垢 检查线圈表面情况，鉴定其绝缘老化程度。一级绝缘：绝缘富有弹性，色泽新鲜，呈金黄色，用手指按压无残留变形，属良好状态。二级绝缘：绝缘仍有弹性，呈深黄色，用手指按压时无裂纹、脆化现象，属合格状态。三级绝缘：绝缘28、脆化，呈深褐色，用手指按压时有少量裂纹和变形，属勉强可用状态。四级绝缘：绝极已严重脆化，呈黑褐色，用手指按时即发生变形脱落，可见裸导线，属不合格 工作负责人 鉴定绝缘级别为 。 线圈无位移变形，各部绝缘垫块排列整齐，端部压紧螺丝松紧适宜，背帽紧固，压紧螺钉下部铁碗位置正确，绝缘良好。 线圈各部绝缘应良好，无破损露铜（铝）各引出线的绑扎应牢固无松动。 对局部微小的机械损伤的绝缘，应进行修补，其修补绝缘的厚度不小于厚绝缘的要求，如损伤严重，应重新绕制或送修理厂处理。 6.6.3 引线的检修 检查各引线应排列整齐，引线包扎绝缘应良好，无变形，变脆及破损，引线无断股。 裸露引线上应光滑无毛剌及尖角，在29、线圈下面水平排列的的裸露引线，如处于强油循环进油口处，应加强绝缘。 检查线圈引线上所能观察到的接头焊接情况，应平整、光滑、清洁、无毛剌、应无过热及开焊现象。 对大电流引排与箱壁间距一般应大于100mm，以防漏磁发热，铜（铝）排表面应包扎一层绝缘，以防异物进入造成短路或接地。 检查线圈至分接开关的引线，其长度、绝缘包扎厚度，引线接头的焊接，引线对名部位的绝缘距离，引线的固定情况应良好，因检修将引线拆卸时，应做好记录，装配后应做电压比试验，校对其有无差错，转动各部位置，测量每相电阻，偏差值不大于平均值的2%。 引线宜长短适宜，防止引线产生扣动。 固定引线用的木支架完整无损，无松动，裂纹及位移情况，30、应固定牢固，木质螺栓，螺帽应紧备 木夹件固定引线处应加强绝缘，垫以绝缘纸板，谨防卡伤引线，固定引线的木夹件的间距，应考虑到在大电流电动力的作用下，不致发生碰撞而短路。 引线的绝缘厚度及绝缘距离符合规定要求。6.6.4 铁芯及夹件的检修 铁芯表面清洗干净，无油垢及锈蚀，铁芯各部油路畅通，如有堵塞应清除，清洗时应使用干净白布，严禁用棉纱头擦铁芯。 铁芯平整，绝缘漆膜无脱落。硅钢片不翘起 对不规整处可用木锤或铜锤敲打平整，硅钢片的配装要求片间不得有搭接，不得有过大的接缝间隙。 夹件与铁芯间绝缘良好，绝缘垫块完整无位移，用专用扳手拧紧各夹件螺栓，拧紧背帽。 拧紧所有的穿芯螺栓，背紧背帽，用2500V兆31、欧表摇测铁芯对夹件及穿芯螺栓的绝缘电阻不低于500 M 检查铁芯接地片，其外露部分应包扎绝缘，防止短路铁芯。变压器铁芯如有多点接地，应查明原因清除，以免形成环流。6.6.5 导向冷却装置及油箱钟罩检修 变压器油箱内部清洁，无锈蚀，残削及油垢 绝缘清漆漆膜完整，对局部脱漆和锈蚀部位应处理并重新补漆。 冷却导油管装配整齐，密封严密，其绝缘围屏及导油管无开裂，固定牢固。 对导向冷却油管路进行清扫，不得有水珠，金属削，焊渣及杂物，防止进入铁芯造成多点接地。 检查油箱的强度及密封性能，进行渗漏处理，对油箱上焊点、焊缝中存在的沙眼等渗漏点进行补焊， 清扫油箱内部，清除油箱底部的油污及杂质。 更换变压器上下32、节油箱截门垫6.6.6 无载分接开关的检修 检查开关各部件齐全完整。 分接开关转动手柄应有护罩，手柄处法兰密封良好，不得渗漏油。 手柄及传动部分各销轴应牢固，其转动应灵活无卡涩现象，手柄指示清楚正确与线圈调压范围一致，两极要有限位止钉。 分接开关的绝缘筒完整无损绝缘良好，其支架固定牢固 分接开关的露空时间应与芯体相同，如检修拆卸不能及时装复，应浸在合格变压器油中。 各分接头绝缘良好，绑扎牢固，排列整齐，接头焊接良好，无开焊及过热现象。 各定触柱、动触柱环表面光滑无油垢，无氧化膜及灼伤痕迹 触柱表面镀银层不得有离层脱落现象。 将分接开关转动至各位置，检查各动触环与动触柱的接触及弹簧状况，接触压力33、在2.2-5kg/cm2 接触面用0.02mm的塞尺检查无间隙，两定触柱间接触电阻不大于500微欧 检查完后分接开关转回原运行位置。 因检修拆下分接开关，一定要做好记号记录，装回后应测量电压比进行核对。 检查绝缘操作杆U性拨叉是否接触良好，如有接触不良或放电痕迹应加装弹簧片，使其保持良好接触。 各匝线圈间油道均匀，各油道用白布清理干净，油道内无杂物。 6.6.7 由班组、电气队、设备部共同对变压器扣罩前的检修进行验收： 检查验收工作项目齐全、无丢项漏项。 检查验收检修质量合格，符合标准。 检查验收试验及测量项目齐全并合格。 检查验收修前设备缺陷的已全部消除，扣罩后可能造成影响的部件详细验收无问34、题。 检查验收工具已全部收回，核对无误。 检查验收所使用材料正确，变压器内无残留异物、材料。 班组质检员进行验收，H点签字，填写H点验收卡。 电气队质检员验收，H点签字，填写H点验收卡。H36.7 回装： 回装工作流程：扣罩 装分接开关把手 装铁芯接地套管 回油 装高压及0相套管 装低压引线6.7.1 扣罩 按吊罩时的分工安排各负其责：起重工指挥吊车将钟罩缓慢吊起，钟罩四角用晃绳拉住、防止钟罩转动，擦净钟罩下口接合面，在钟罩吊到器身正上方后缓慢下落，在下落过程中，四角均应有人监视钟罩与线圈间隙以防止钟罩与线圈相碰。 钟罩下落到与下节油箱还有1米时，把高压引线拴在从高压套管座法兰堵板上垂下的白布35、带上，检查钟罩大垫放正，钟罩上下记号队齐，将钟罩落下，拧紧螺丝，大盖螺丝紧完后由负责人统一摸一遍，并测量间隙与拆前相同，记录扣罩完毕时间。 6.7.2 回装分接头开关把手：工作人_ 由拆卸人进行组装，组装完毕后，左右转动分接开关应有明显的切换感觉，否则检查原因并重装，装后分接位置应与拆前相同。 6.7.3 回装铁芯接地套管：工作人_ 按原记号组装，螺丝紧固。（注意密封） 6.7.4 对变压器影响回油部分的组装进行检查：工作人_ 检查油箱各截门垫，螺丝否紧固，大盖螺丝是否紧固，密封是否良好。 6.7.5 回油： 工作人_ 回油前取油样作耐压试验记录耐压数值，合格后方可回油，回油时按变压器油务管理36、措施进行，由富有经验的能胜任的工作成员进行此项工作 回油至大盖600mm为第二天装低压引线做准备。 6.7.6 装低压引线：工作人_ 每相工作人员2名，由能胜任的工作人员进行，一般由拆卸人进行回装，脚手架搭完后应验收合格。 使用1719梅花扳手两把，塑料布3米，白布1米，每相清点螺丝、螺母、平垫的数量确切、无损坏，并进行记录。 所使用工具绑好白布带，工作时拴在手上，所有工具进行记录，拿出时核实。 工作前将塑料布辅在引线接头下方，防止工作时变压器内落入异物，扣手孔前将塑料布取出。 所有工作人员穿专用工作服，掏出身上的所有东西。 拆下低压手孔盖板，将盖板和盖板螺丝点数记录后放在一边。 由一个人进行37、工作另一人配合将低压引线螺丝穿上，工作时小心稳重，防止螺丝、平垫及使用工具落下变压器中。 用梅花扳手将接头螺丝依次紧固，进行自检，并由另外一个人进行互检，扣手盖前 由班组质检员验收，W点签字，填写W点验收卡。 W4 取出辅在引线接头下部的塑料布，更换低压手孔密封垫，扣上低压手孔盖板，紧固螺丝。 6.7.7 装高压套管，0相套管及油枕： 安装顺序：油枕、0相套管、高压套管（由里向外安装）。 使用的工具应检验合格，材料应符合工艺要求。6.7.7.1 装回油枕： 将已检查修理的油枕吊回就位，将油枕地脚螺丝紧固，恢复好与变压器本体的连接。 6.7.7.2 恢复0相及高压套管： 将装高压引线专用滑车固定38、在高压套管上部，8尼龙绳通过套管内部穿出，拴在套管尾部。 起重工将吊车摆好，拴好高压套管（按吊出时拴法）缓慢地将套管吊离套管架子（吊前拆除固定用铅丝）吊时要慢要稳，严禁磕碰套管。尼龙绳的一头由专人拉住，将套管下部及法兰清理干净。 在变压器上工作的工作人员拴好安全带，用2427梅花扳手拆掉套管座堵板，将白布带拴着的高压引线拽出，拴在8尼龙绳上。 用手拉葫芦调整套管安装角度，缓慢地将套管下降，同时逐渐拉紧尼龙绳，在套管下降的同时，引线逐步拽上来。 套管还差50mm到位时，调整密封垫的位置，使套管到位后密封垫能压紧。 套管落到位，在穿螺丝前上人到套管头部检查高压引线接头是否已完全露出，如露出长度不够39、，则说明引线在套管下部有扭曲、卡涩现象，此时应吊开重新安装套管，直到接头露出长度合格。 上紧套管法兰螺丝，安装套管上部防雨接头，要求销子穿好，锁母紧固，密封垫密封良好。 所有工作人员应穿专用工作服，掏出身上所有东西，防止在工作中将异物落入变压器中。 6.8 真空注油： 使用的工具检验合格，材料符合工艺要求。6.8.1 放油： 检查变压器油位和2个油罐油位并进行记录，以确定真空注油后，油罐内油面的高度。 连接滤油机和油罐，测量空气温度和湿度，应符合放油工作对天气的要求。 打开变压器上部放气堵，开始放油，随时检查两个油罐的油位，每隔半小时进行记录，防止油罐溢油。 6.8.2 真空注油： 按真空注油40、措施进行。 注油前油罐内的油取油样进行电气、化学试验合格 6.8.3 真空注油措施： 在真空注油前检查变压器的所有密封面，螺丝是否紧固，胶垫是否压好，变压器与瓦斯继电器连接处的堵板是否已堵好（压力释放器可以承受全真空）。 在油箱上部接上真空泵的管路，接上真空表，接真空泵电源并进行试转。 在油箱下部放油门上接好油管，油管另一头接在油罐的下部。 在油箱四周的中间高度设置46个测点，在抽真空时监测油箱的变形。 按真空泵的操作程序开启真空泵，对变压器进行抽真空，工作负责人和工作人此时应检查变压器各密封面，发现漏气处应立即处理。 当真空度达到50Kpa时，停止真空泵运行，检查油箱变形情况，如无异常继续抽41、真空到133Pa，如发现油箱变形局部过大，则应进行汇报并研究处理后进行工作。 全部抽真空时间不得小于1小时，真空度达到133Pa后保持2小时。 打开一点油箱下部截门，利用油箱内的真空将油吸入变压器中为使气体和水能从变压器油中充分脱离出来，注油时间不得小于6小时，真空注油期间，油箱内真空度不得小于133Pa。 真空注油中随时检查两个油罐油位，待油罐中的油位降到预定位置时（放油前已做油位记录）即关闭截门，停止真空注油。 真空注油结束后保持740mmHg真空度12小时，方可解除真空。 W5 6.9 回拉变压器： 安装卷扬机，挂好钢丝绳，穿好滑轮，按外拉变压器要求进行检查，所做措施与外拉相同，回拉时特42、别注意找好拆卸外拉时的记号，快拉到原位时速度要慢，所有人员服从统一指挥，任何人发现异常都可以发出停止命令。 清理现场，拉走卷扬机到放置位置，盘好钢丝绳，所有现场不用物品回库保存。 检查变压器瓦斯继电器坡度合格，将变压器本体接地线恢复。H46.10 变压器附件的检修：6.10.1 高压套管的检修（此项工作在高压套管拆下后回装前的时间进行）。 所使用工具、材料：小油桶、棉丝、白布、生料带、#25变压器油。 用棉丝清擦套管表面，要求见本色，光亮如新（涂PRTV套管吹尘）。 检查套管有无裂纹、掉块。 查阅运行中高压套管油位记录，确定高压套管是否漏油，如有漏油，查出原因进行处理。 取油样做耐压、损角、色43、谱及简化分析。 套管补油至正常油位。 通知高压班对高压套管进行高压试验。 6.10.2 低压套管检修（此项工作在变压器拉出后，拉回前进行）。 使用的工具应检验合格，材料应符合工艺要求。 查阅运行缺陷记录，更换老化的耐油胶皮垫及对砂眼进行补焊（砂眼补焊在吊罩时进行）。 清扫瓷瓶表面，检查无裂纹、无损坏。 检查套管油位，如有异常应进行处理。 检查大电流接触面应无烧伤、无损坏。 通知高压班对低压套管进行高压试验。 6.10.3 油枕的检修（此项工作在油枕吊下后安装前进行）： 打开油枕大盖，进人检查胶囊的情况，胶囊内部无油，表面无破损，胶囊光洁有弹性、不发粘，吊胶囊的支架齐全牢固。 油枕内部漆膜完好，44、无锈蚀的痕迹。 放净积污器内的脏油。 检查油枕油位计，。 各密封垫良好不渗漏油。 6.10.4 冷却器的检修（此项工作在冷却器放油后，回油前进行）。 更换冷却器上下部放油堵胶垫。 更换潜油泵，净油器截门的胶垫 更换不能关严的截门（如有必要） 冷却器散热管水冲洗，并将管缝内杂物掏出。 6.10.5 压力释放器的校验：变压器放油后拆下压力释放器。压力释放器的开口处必须封好，防止变压器内部进入杂物。将2只压力释放器装在试验容器上，然后用液压油对其进行校验，压力释放器的开启压力应为55Kpa，返回压力应为35Mpa（29.536.5Kpa之间）。开启时间小于2ms。 压力释放器应动作灵活，无卡堵现象，45、阀内无异物，清洁。 南侧压力释放器开启压力 MP；返回压力 MP 北侧侧压力释放器开启压力 MP；返回压力 MP 南侧压力释放器开启压力 MP；返回压力 MPW6 检查微动开关接点动作正确，接线良好，零部件无腐蚀，无损坏，无变形。 更换压力释放器的密封圈。 安装压力释放器。 压力释放器接线并测量回路绝缘良好。 6.10.6 瓦斯继电器的检修（此项工作在油枕拆下后立即进行）： 所使用工具为个人电工工具每人一套。110906胶垫2个，其余胶垫视检查情况确定。 拆下瓦斯断电器后，送保护室进行检验合格。 标准：轻瓦斯动作250300ml气体。 重瓦斯动作流速1.11.3米/秒。 瓦斯继电器拆下进行外部46、检查，其容器、玻璃窗、放气阀门、放油塞、接线端子盒、小套管等完整，接线端子及盖板口的箭头标志应清楚。 瓦斯断电器的安装保持水平位置，盖上的标准箭头应指向油枕，瓦斯继电器的联管应以变压器顶盖为标准，朝储油柜方向保持11.5%的升高坡度。 安装完毕后，打开联管上的蝶阀进油，打开放气塞放气，直至油满溢出，检查各部密封情况，无渗漏现象。 6.10.7 温度表的检修： 变压器南北两侧各有一块温度表，是分别控制两侧风冷却器的“辅助”冷却器和上层油温高报警，热工校验合格后，将定值调整到规定值后按图纸将二次线接好，温度表校验合格后应索取校验报告并与质量记录一同保存。 6.10.8 冷却器风机检修（要求全部大修47、）： 拆除风机罩子，拧下风机扇叶锁母，用三爪捋子将风机扇叶捋下，取出扇叶两侧1的弹簧卡子及平垫，拆开风机电动机电源线（注意做好记号），拆除风机电动机地脚螺丝，将风机电动机从冷却器上拆下并全部运至检修间。 6.10.8.1 #11风机检修： 用1000V摇表测量风机电动机对地绝缘应1M，测量线圈三相直阻误差应2%。 试转听电动机运转声音是否正常，以确定是否更换轴承。绝缘电阻 M， 三相直阻 三相互差 。 解体抽转子： 做好记号将两侧端盖拆开，将电动机转子抽出，注意抽转子时勿碰坏线圈。 检查线圈漆皮完好，无过热现象，无碰伤，绑扎牢固，槽楔紧固无松动。 检查转、静子无扫膛现象。 线圈引线绑扎牢固，无48、裂纹，如引线绝缘老化或过热应进行更换。 清洗轴承并进行检查 轴承转动灵活，无卡涩，滚珠，滑道，保持器完好，如发现轴承不好应更换新轴承，加入二硫化钼，轴承内为入2/3即可，小盖内加1/3。轴承与端盖内孔的配合应无松动。 回装：穿好转子后，按记号进行回装，轴承小盖要上正，无摩擦现象，盘车灵活。 1000V摇表绝缘不小于1M，三相直阻互差不大于2%。 按拆卸时相反的顺序将电动机、风扇（擦干净）等装回。装好后， 用手盘车、扇叶不与冷却器风筒磨损，在恢复时冷却器风筒及风罩应清洗干净，所有螺丝紧固，登高作业时带好安全带，梯子应防止滑倒。 风机试转，转向正确，转动无杂音，振动值 。 6.10.8.2 #1249、风机检修： 用1000V摇表测量风机电动机对地绝缘应1M，测量线圈三相直阻误差应2%。 试转听电动机运转声音是否正常，以确定是否更换轴承。绝缘电阻 M， 三相直阻 三相互差 。 解体抽转子： 做好记号将两侧端盖拆开，将电动机转子抽出，注意抽转子时勿碰坏线圈。 检查线圈漆皮完好，无过热现象，无碰伤，绑扎牢固，槽楔紧固无松动。 检查转、静子无扫膛现象。 线圈引线绑扎牢固，无裂纹，如引线绝缘老化或过热应进行更换。 清洗轴承并进行检查 轴承转动灵活，无卡涩，滚珠，滑道，保持器完好，如发现轴承不好应更换新轴承，加入二硫化钼，轴承内为入2/3即可，小盖内加1/3。轴承与端盖内孔的配合应无松动。 回装：穿好50、转子后，按记号进行回装，轴承小盖要上正，无摩擦现象，盘车灵活。 1000V摇表绝缘不小于1M，三相直阻互差不大于2%。 按拆卸时相反的顺序将电动机、风扇（擦干净）等装回。装好后， 用手盘车、扇叶不与冷却器风筒磨损，在恢复时冷却器风筒及风罩应清洗干净，所有螺丝紧固，登高作业时带好安全带，梯子应防止滑倒。 风机试转，转向正确，转动无杂音，振动值 。 .3 #21风机检修： 用1000V摇表测量风机电动机对地绝缘应1M，测量线圈三相直阻误差应2%。 试转听电动机运转声音是否正常，以确定是否更换轴承。绝缘电阻 M， 三相直阻 三相互差 。 解体抽转子： 做好记号将两侧端盖拆开，将电动机转子抽出，注意抽51、转子时勿碰坏线圈。 检查线圈漆皮完好，无过热现象，无碰伤，绑扎牢固，槽楔紧固无松动。 检查转、静子无扫膛现象。 线圈引线绑扎牢固，无裂纹，如引线绝缘老化或过热应进行更换。 清洗轴承并进行检查 轴承转动灵活，无卡涩，滚珠，滑道，保持器完好，如发现轴承不好应更换新轴承，加入二硫化钼，轴承内为入2/3即可，小盖内加1/3。轴承与端盖内孔的配合应无松动。 回装：穿好转子后，按记号进行回装，轴承小盖要上正，无摩擦现象，盘车灵活。 1000V摇表绝缘不小于1M，三相直阻互差不大于2%。 按拆卸时相反的顺序将电动机、风扇（擦干净）等装回。装好后， 用手盘车、扇叶不与冷却器风筒磨损，在恢复时冷却器风筒及风罩应52、清洗干净，所有螺丝紧固，登高作业时带好安全带，梯子应防止滑倒。 风机试转，转向正确，转动无杂音，振动值 6.10.8.3 #22风机检修： 用1000V摇表测量风机电动机对地绝缘应1M，测量线圈三相直阻误差应2%。 试转听电动机运转声音是否正常，以确定是否更换轴承。绝缘电阻 M， 三相直阻 三相互差 。 解体抽转子： 做好记号将两侧端盖拆开，将电动机转子抽出，注意抽转子时勿碰坏线圈。 检查线圈漆皮完好，无过热现象，无碰伤，绑扎牢固，槽楔紧固无松动。 检查转、静子无扫膛现象。 线圈引线绑扎牢固，无裂纹，如引线绝缘老化或过热应进行更换。 清洗轴承并进行检查 轴承转动灵活，无卡涩，滚珠，滑道，保持器53、完好，如发现轴承不好应更换新轴承，加入二硫化钼，轴承内为入2/3即可，小盖内加1/3。轴承与端盖内孔的配合应无松动。 回装：穿好转子后，按记号进行回装，轴承小盖要上正，无摩擦现象，盘车灵活。 1000V摇表绝缘不小于1M，三相直阻互差不大于2%。 按拆卸时相反的顺序将电动机、风扇（擦干净）等装回。装好后， 用手盘车、扇叶不与冷却器风筒磨损，在恢复时冷却器风筒及风罩应清洗干净，所有螺丝紧固，登高作业时带好安全带，梯子应防止滑倒。 风机试转，转向正确，转动无杂音，振动值 。 6.10.8.4 #31风机检修： 用1000V摇表测量风机电动机对地绝缘应1M，测量线圈三相直阻误差应2%。 试转听电动机54、运转声音是否正常，以确定是否更换轴承。绝缘电阻 M， 三相直阻 三相互差 。 解体抽转子： 做好记号将两侧端盖拆开，将电动机转子抽出，注意抽转子时勿碰坏线圈。 检查线圈漆皮完好，无过热现象，无碰伤，绑扎牢固，槽楔紧固无松动。 检查转、静子无扫膛现象。 线圈引线绑扎牢固，无裂纹，如引线绝缘老化或过热应进行更换。 清洗轴承并进行检查 轴承转动灵活，无卡涩，滚珠，滑道，保持器完好，如发现轴承不好应更换新轴承，加入二硫化钼，轴承内为入2/3即可，小盖内加1/3。轴承与端盖内孔的配合应无松动。 回装：穿好转子后，按记号进行回装，轴承小盖要上正，无摩擦现象，盘车灵活。 1000V摇表绝缘不小于1M，三相直55、阻互差不大于2%。 按拆卸时相反的顺序将电动机、风扇（擦干净）等装回。装好后， 用手盘车、扇叶不与冷却器风筒磨损，在恢复时冷却器风筒及风罩应清洗干净，所有螺丝紧固，登高作业时带好安全带，梯子应防止滑倒。 风机试转，转向正确，转动无杂音，振动值 6.10.8.5 #32风机检修： 用1000V摇表测量风机电动机对地绝缘应1M，测量线圈三相直阻误差应2%。 试转听电动机运转声音是否正常，以确定是否更换轴承。绝缘电阻 M， 三相直阻 三相互差 。 解体抽转子： 做好记号将两侧端盖拆开，将电动机转子抽出，注意抽转子时勿碰坏线圈。 检查线圈漆皮完好，无过热现象，无碰伤，绑扎牢固，槽楔紧固无松动。 检查转56、静子无扫膛现象。 线圈引线绑扎牢固，无裂纹，如引线绝缘老化或过热应进行更换。 清洗轴承并进行检查 轴承转动灵活，无卡涩，滚珠，滑道，保持器完好，如发现轴承不好应更换新轴承，加入二硫化钼，轴承内为入2/3即可，小盖内加1/3。轴承与端盖内孔的配合应无松动。 回装：穿好转子后，按记号进行回装，轴承小盖要上正，无摩擦现象，盘车灵活。 1000V摇表绝缘不小于1M，三相直阻互差不大于2%。 按拆卸时相反的顺序将电动机、风扇（擦干净）等装回。装好后， 用手盘车、扇叶不与冷却器风筒磨损，在恢复时冷却器风筒及风罩应清洗干净，所有螺丝紧固，登高作业时带好安全带，梯子应防止滑倒。 风机试转，转向正确，转动无杂57、音，振动值 。6.10.8.6 #41风机检修： 用1000V摇表测量风机电动机对地绝缘应1M，测量线圈三相直阻误差应2%。 试转听电动机运转声音是否正常，以确定是否更换轴承。绝缘电阻 M， 三相直阻 三相互差 。 解体抽转子： 做好记号将两侧端盖拆开，将电动机转子抽出，注意抽转子时勿碰坏线圈。 检查线圈漆皮完好，无过热现象，无碰伤，绑扎牢固，槽楔紧固无松动。 检查转、静子无扫膛现象。 线圈引线绑扎牢固，无裂纹，如引线绝缘老化或过热应进行更换。 清洗轴承并进行检查 轴承转动灵活，无卡涩，滚珠，滑道，保持器完好，如发现轴承不好应更换新轴承，加入二硫化钼，轴承内为入2/3即可，小盖内加1/3。轴承58、与端盖内孔的配合应无松动。 回装：穿好转子后，按记号进行回装，轴承小盖要上正，无摩擦现象，盘车灵活。 1000V摇表绝缘不小于1M，三相直阻互差不大于2%。 按拆卸时相反的顺序将电动机、风扇（擦干净）等装回。装好后， 用手盘车、扇叶不与冷却器风筒磨损，在恢复时冷却器风筒及风罩应清洗干净，所有螺丝紧固，登高作业时带好安全带，梯子应防止滑倒。 风机试转，转向正确，转动无杂音，振动值 6.10.8.7 #42风机检修： 用1000V摇表测量风机电动机对地绝缘应1M，测量线圈三相直阻误差应2%。 试转听电动机运转声音是否正常，以确定是否更换轴承。绝缘电阻 M， 三相直阻 三相互差 。 解体抽转子： 做59、好记号将两侧端盖拆开，将电动机转子抽出，注意抽转子时勿碰坏线圈。 检查线圈漆皮完好，无过热现象，无碰伤，绑扎牢固，槽楔紧固无松动。 检查转、静子无扫膛现象。 线圈引线绑扎牢固，无裂纹，如引线绝缘老化或过热应进行更换。 清洗轴承并进行检查 轴承转动灵活，无卡涩，滚珠，滑道，保持器完好，如发现轴承不好应更换新轴承，加入二硫化钼，轴承内为入2/3即可，小盖内加1/3。轴承与端盖内孔的配合应无松动。 回装：穿好转子后，按记号进行回装，轴承小盖要上正，无摩擦现象，盘车灵活。 1000V摇表绝缘不小于1M，三相直阻互差不大于2%。 按拆卸时相反的顺序将电动机、风扇（擦干净）等装回。装好后， 用手盘车、扇叶60、不与冷却器风筒磨损，在恢复时冷却器风筒及风罩应清洗干净，所有螺丝紧固，登高作业时带好安全带，梯子应防止滑倒。 风机试转，转向正确，转动无杂音，振动值 6.10.8.8 #51风机检修： 用1000V摇表测量风机电动机对地绝缘应1M，测量线圈三相直阻误差应2%。 试转听电动机运转声音是否正常，以确定是否更换轴承。绝缘电阻 M， 三相直阻 三相互差 。 解体抽转子： 做好记号将两侧端盖拆开，将电动机转子抽出，注意抽转子时勿碰坏线圈。 检查线圈漆皮完好，无过热现象，无碰伤，绑扎牢固，槽楔紧固无松动。 检查转、静子无扫膛现象。 线圈引线绑扎牢固，无裂纹，如引线绝缘老化或过热应进行更换。 清洗轴承并进行61、检查 轴承转动灵活，无卡涩，滚珠，滑道，保持器完好，如发现轴承不好应更换新轴承，加入二硫化钼，轴承内为入2/3即可，小盖内加1/3。轴承与端盖内孔的配合应无松动。 回装：穿好转子后，按记号进行回装，轴承小盖要上正，无摩擦现象，盘车灵活。 1000V摇表绝缘不小于1M，三相直阻互差不大于2%。 按拆卸时相反的顺序将电动机、风扇（擦干净）等装回。装好后， 用手盘车、扇叶不与冷却器风筒磨损，在恢复时冷却器风筒及风罩应清洗干净，所有螺丝紧固，登高作业时带好安全带，梯子应防止滑倒。 风机试转，转向正确，转动无杂音，振动值 6.10.8.9 #52风机检修： 用1000V摇表测量风机电动机对地绝缘应1M，62、测量线圈三相直阻误差应2%。 试转听电动机运转声音是否正常，以确定是否更换轴承。绝缘电阻 M， 三相直阻 三相互差 。 解体抽转子： 做好记号将两侧端盖拆开，将电动机转子抽出，注意抽转子时勿碰坏线圈。 检查线圈漆皮完好，无过热现象，无碰伤，绑扎牢固，槽楔紧固无松动。 检查转、静子无扫膛现象。 线圈引线绑扎牢固，无裂纹，如引线绝缘老化或过热应进行更换。 清洗轴承并进行检查 轴承转动灵活，无卡涩，滚珠，滑道，保持器完好，如发现轴承不好应更换新轴承，加入二硫化钼，轴承内为入2/3即可，小盖内加1/3。轴承与端盖内孔的配合应无松动。 回装：穿好转子后，按记号进行回装，轴承小盖要上正，无摩擦现象，盘车灵63、活。 1000V摇表绝缘不小于1M，三相直阻互差不大于2%。 按拆卸时相反的顺序将电动机、风扇（擦干净）等装回。装好后， 用手盘车、扇叶不与冷却器风筒磨损，在恢复时冷却器风筒及风罩应清洗干净，所有螺丝紧固，登高作业时带好安全带，梯子应防止滑倒。 风机试转，转向正确，转动无杂音，振动值 6.10.8.10 #61风机检修： 用1000V摇表测量风机电动机对地绝缘应1M，测量线圈三相直阻误差应2%。 试转听电动机运转声音是否正常，以确定是否更换轴承。绝缘电阻 M， 三相直阻 三相互差 。 解体抽转子： 做好记号将两侧端盖拆开，将电动机转子抽出，注意抽转子时勿碰坏线圈。 检查线圈漆皮完好，无过热现象64、，无碰伤，绑扎牢固，槽楔紧固无松动。 检查转、静子无扫膛现象。 线圈引线绑扎牢固，无裂纹，如引线绝缘老化或过热应进行更换。 清洗轴承并进行检查 轴承转动灵活，无卡涩，滚珠，滑道，保持器完好，如发现轴承不好应更换新轴承，加入二硫化钼，轴承内为入2/3即可，小盖内加1/3。轴承与端盖内孔的配合应无松动。 回装：穿好转子后，按记号进行回装，轴承小盖要上正，无摩擦现象，盘车灵活。 1000V摇表绝缘不小于1M，三相直阻互差不大于2%。 按拆卸时相反的顺序将电动机、风扇（擦干净）等装回。装好后， 用手盘车、扇叶不与冷却器风筒磨损，在恢复时冷却器风筒及风罩应清洗干净，所有螺丝紧固，登高作业时带好安全带，梯65、子应防止滑倒。 风机试转，转向正确，转动无杂音，振动值 6.10.8.11 #62风机检修： 用1000V摇表测量风机电动机对地绝缘应1M，测量线圈三相直阻误差应2%。 试转听电动机运转声音是否正常，以确定是否更换轴承。绝缘电阻 M， 三相直阻 三相互差 。 解体抽转子： 做好记号将两侧端盖拆开，将电动机转子抽出，注意抽转子时勿碰坏线圈。 检查线圈漆皮完好，无过热现象，无碰伤，绑扎牢固，槽楔紧固无松动。 检查转、静子无扫膛现象。 线圈引线绑扎牢固，无裂纹，如引线绝缘老化或过热应进行更换。 清洗轴承并进行检查 轴承转动灵活，无卡涩，滚珠，滑道，保持器完好，如发现轴承不好应更换新轴承，加入二硫化钼66、，轴承内为入2/3即可，小盖内加1/3。轴承与端盖内孔的配合应无松动。 回装：穿好转子后，按记号进行回装，轴承小盖要上正，无摩擦现象，盘车灵活。 1000V摇表绝缘不小于1M，三相直阻互差不大于2%。 按拆卸时相反的顺序将电动机、风扇（擦干净）等装回。装好后， 用手盘车、扇叶不与冷却器风筒磨损，在恢复时冷却器风筒及风罩应清洗干净，所有螺丝紧固，登高作业时带好安全带，梯子应防止滑倒。 风机试转，转向正确，转动无杂音，振动值 W76.10.9 主变中性点接地刀检修： 合、拉灵活，合、拉限位正确，接触良好，清擦触头、触指并薄涂一层凡士林，各转轴加油。 补助接点清擦，测量接触电阻合格。 6.10.1067、 回装附件：6.10.10.1 安装冷却器与变压器油箱之间的油管： 准备好拆卸时所使用的工具，并准备耐油胶垫。在变压器上面工作人员系好安全带，上面的4根油管用吊车吊着进行安装，装前核对好拆时记号，不能错装，在拆堵板时，下方要接好小桶，防止地面溅油，接口间换上新的耐油胶垫，密封垫要放正、压平，防止跑油，螺丝紧固后应进行互检，以防遗漏。回装完毕回油放气。 6.10.10.2 .2测温元件和压力释放器接线：由工作负责人进行接口联系，测温元件由热工人员接线，压力释放器由保护人员接线。 6.10.10.3 .3装防震板，下节油箱接地线（此项工作在变压器回拉就位后立即进行）： 准备拆卸时所用的工具，按拆卸68、时所做的记号及相对位置，将防震板装好，螺丝紧固，把下节油箱接地线清擦干净，用螺丝紧固。 6.10.10.4 装呼吸器矽胶罐： 罐内换矽胶，密封垫要放正，矽胶罐下部油杯中放1/3变压器油。呼吸器连管更换密封垫。 6.10.10.5 回装变压器高、低压接头： 恢复高压接头时系好安全带，螺丝紧固，用0.05塞尺不得塞入10mm。 恢复低压接头时，所有导电接触面应清擦干净，螺丝紧固后进行互检，用0.05塞尺不得塞入10mm。 装伸缩节时注意密封性，防止向封闭母线内漏水。 6.10.10.6 冷却器主控箱检修： 检查1JC、2JC接点无烧蚀痕迹，机械部分动作正常、灵活，检查各接触器接点无烧蚀，绝缘阻1069、00V摇表大于10M，各线圈直阻合格，符合铭牌值，外观检查无异常，无过热，通电时无异味。 空气开关合、拉动作正确，无卡涩、接点接触良好，无烧伤、脱扣器整定值为15A。 检查各接触器开关的接线，无松动脱开现象，特别对一个螺丝压2个线头以上的要重点检查。 检查各手闸动作灵活可靠、无卡涩、切换正确，接线牢固。 检查端子排接线紧固，接头无过热现象。 主控箱清扫，擦试，箱内无杂物布线整齐。 6.10.10.7 冷却器分控箱检修： 检查接触器外观无异常，线圈无变色，引线牢固 线圈直阻合格，绝缘电阻1000V摇表大于10M，各接线紧固（包括端子排）。 分拉箱清扫、擦试箱内无杂物、干净。 6.10.10.8 70、回油、放气： 连接滤油机及油罐，往油枕里回油，接好油管后，先不打开油枕与瓦斯继电器之间的截门，直接往油枕里回油，回油的同时打开油枕上部放气堵，待油枕内充满油后，拧紧油枕上放气堵，再打开瓦斯继电器放气堵，0相套管升高座放气堵和器身上的连管放气堵，略开油枕截门往变压器里回油，油枕胶囊在负压的作用下将逐渐张开，直到各放气堵都出油时，拧紧放气堵（注意更换密封垫）。 冷却器回油时，只能从上部截门往冷却器里回油，防止冷却器内气体从截门进入变压器线圈中，回油时打开冷却器上部放气堵，放气堵出油后将放气堵拧紧。 回油过程中，当油枕油位低于1/4时，可用滤油机往油枕里补油。 回油结束后，打开变压器所有截门，冷却器71、所有截门，油枕油位调整合适。 回油后变压器静置48小时，每天要有专人负责进行放气，待静置状态没有气时，可将全部冷却器开启运行2小时后，再次放气。 6.10.10.9 冷却器试运： 和运行人员联系，送上甲、乙路电源。 6.10.10.9.1 电源互为备用试验： “KK”手闸放在“工作位置”，联络开关放“自动”位置。 冷却器全部开启，取下1RD保险，甲路电源接触器跳开，“甲路电源故障”灯和“联络开关自投”灯亮。 装1RD保险，甲路电源接触器吸合，联络开关跳开，“甲路电源故障”灯和“联络开关自投”灯灭。 冷却器全部开启，取下2RD保险，乙路电源接触器跳开，“乙路电源故障”灯和“联络开关自投”灯亮。 72、装2RD保险，乙路电源接触器吸合，联络开关跳开，“乙路电源故障”灯和“联络开关自投”灯灭。 6.10.10.9.2 备用冷却器自投试验： 全部冷却器开启后，把#2冷却器手闸放在“3”（备用位置）人为跳开#1冷却器空气开关，经过8秒钟后，#2冷却器能自投，“备用冷却器投入”灯亮，再合上#1冷却器空气开关后，#1冷却器投入运行，#2冷却器停止运行，“备用冷却器投入”灯灭，按此方法将全部冷却器都试一遍。 6.10.10.9.3 辅助冷却器投入试验： 将任一组冷却器手闸放在“2”（辅助位置），人为给温度表的温包加温（可用电吹风）当温度表指示为65时，辅助冷却器应自启动，再给温包降温，当温度表指示为5573、时，辅助冷却器应自动停止。 6.10.10.9.4 全部冷却器开启试验： 检查油泵的运行情况，油泵运行无杂音，指示灯亮，油泵不漏油，转向正确。 检查风机运行情况，风机运行无杂音，不刮扇叶，转向正确。 电缆不过热，接触器无异味，无异常响声，指示灯正确指示。 W8 6.10.喷漆： 全部冷却器、风扇的编号做记录，铭牌上薄涂一层凡士林，变压器上主铭牌拆下，0相套管、高压套管套管部分、油枕油标管等，用塑料布包好，变压器本体清扫，冲洗干净，油位线作记录。 接好风管，配合土建分公司喷漆人员接好喷枪。 喷漆全面无遗漏、均匀。 喷漆后的清扫恢复：擦净铭牌上的凡士林，拆去塑料布，装好主铭牌。 冷却器及风机编号按74、原记录进行喷字； 高压套管刷相色、写相序； 6.11 清油迹、验收、交票 清扫变压器外壳，根据检修及运行中发生的缺陷记录，有重点地对变压器的漏油点进行消除，密封垫损坏的要及时更换密封垫，机械部分有砂眼的要进行消除或者更换备件。对变压器上的油迹用热水加清洗剂把油迹冲净。然后用消防水将变压器整体冲洗一遍，对检修过的部分要重点进行检查。 工作负责人要做好记录。 清理检修现场，把检修工具和机具清点无误后运离检修现场,检查现场无遗留物。H57 检修记录主变压器大修记录设备名称 _ 制 编 号_型 号 _ 额 定 容 量_额定电压 _KV 相 数_额定频率 _Hz 连接组别号_高压侧电流_ 低压侧电流_制75、 造 厂_ 出厂日期 _检修日期_年_月_日 至_年_月_日检修负责人_检修工作人_ _ _记录整理 _记录审核 _7.1 . 变压器参数： 工作负责人：使 用 条 件 _ 空载损耗_短 路 损 耗 _ 阻抗电压_空 载 电 流 _ 冷却方式_器 身 重_ 油 重_总 重_ 上节油箱重 _标 准 代 号_ 产 品 序 号 _产 品 代 号_ 油箱及附件重_运 输 重_7.2 . 停运前设备缺陷： 工作人： 日期：_7.3 拆、装封闭母线低压接头及伸缩节：_拆卸工作人： 日期： A相_ B相_ C相_回装工作人： 日期： A相_ B相_ C相_7.4 拆、装高压接头及0相接头：_ _拆卸工作人：76、 日期： A相_ B相_ C相_ O相_回装工作人： 日期： A相_ B相_ C相_ O相_7.5 拆装防震板，接地线，拆前记号为：_ 拆卸工作人_ 日期： 回装工作人_ 日期：7.6 拆、装温度表，测温元件，瓦斯继电器，压力释放器线：_ _ 拆卸工作人_ 日期： 回装工作人_ 日期：7.7 拆、装两侧油管：_ 放油油务工作负责人_ 日期： 拆卸油管工作人 _ 日期： 回装油管工作人 _ 日期：7.8 测量变压器拉出前的尺寸： 测量人： 记录人： 日期： 封闭母线中心差 a_mm 封闭母线伸缩节间距b_mm7.9 变压器拉出和拉回人员分工及拉运情况：_7.10 拆除高压套管、0相套管前的放油情77、况（天气情况，取样等） 工作负责人： 工作人： 日期：_ _7.11 拆、装高压套管及0相套管情况：_ _ _拆卸工作人： 日期： A相_ B相_ C相_ 0相_回装工作人： 日期： A相_ B相_ C相_ 0相_7.12 . 拆、装油枕，瓦斯继电器及呼吸器情况：_ 拆卸工作人_ 日期 回装工作人_ 日期7.13 拆、装低压引线情况：（包括放油情况）_ _ _ _ _拆卸工作人： 日期： A相_ B相_ C相_ 油务工作人_ 日期 工具管理员_回装工作人： 日期： A相_ B相_ C相_ 油务工作人_ 日期： 工具管理员_7.14 变压器吊钟罩前的放油情况： 日期：_ _ 油务负责人_ 工 作78、 人_ 放油前油罐油位_开始放油时间_ 结束放油时间_放油记录见附录1附录1 变压器吊罩前放油记录：时间线圈温度干表温度湿表温度相对湿度%油罐油位 备注：（记录人等）注：湿度相对温度每小时记录一次，但湿度接近65%时，每30分钟记录 一次。7.15 分接头拆前位置： 检查人： 记录人： 日期：_7.16 变压器上节油箱与下节油箱间隙：修前： 测量人： 记录人： 日期：东_mm南_mm西_mm北_mm修后： 测量人： 记录人： 日期：东_mm南_mm西_mm北_mm7.17 变压器吊罩后的检查： 日期：7.17.1 围屏检查及处理情况： 工作人：_7.17.2 线圈检查及处理情况： 工作人：_779、.17.3 线圈油道检查及处理情况： 工作人：_7.17.4 铁芯检查及处理情况： 工作人：_7.17.5 铁芯油道检查及处理情况： 工作人：_7.17.6 铁芯接地片检查及处理情况： 工作人：_7.17.7 铁芯穿钉检查、测量及处理情况： 工作人：_ _ 穿钉绝缘电阻：_M（2500V摇表）7.17.8 铁芯压钉检查、测量及处理情况： 工作人：_ 铁芯压钉绝缘电阻：_M（2500V摇表）7.17.9 高压引线检查及处理情况： 工作人：_7.17.10 引线支架检查及处理情况： 工作人：_7.17.11各焊接头检查及处理情况： 工作人：_7.17.12 低压引线相间及对地距离 工作人：_7.180、7.13下节油箱及油道检查清扫情况： 工作人：_7.17.14分接头开关导电部分检查及处理情况： 工作人：_7.17.15分接头开关传动部分检查及处理情况： 工作人：_7.17.16 下节油箱密封垫、截门、法兰垫检查及更换情况： 工作人：_ _7.17.17 钟罩内部检查及处理情况： 工作人：_ _ _ 7.18 高压套管及0相套管检查清扫及处理情况： 工作人： 日期：_7.19 低压套管检查清扫及处理情况： 工作人： 日期：_7.20 油枕部分的检查及处理情况： 工作人： 日期：_7.21 冷却器的检查及处理情况： 工作人： 日期：_7.22 压力释放器的校验记录： 工作人： 日期：_7.281、3 瓦斯继电器的检查及处理情况： 工作人： 日期：_7.24 温度表的检查、检验情况： 工作人： 日期：_7.25 变压器本体加装双接地情况： 工作人： 日期：_ _7.26 油流继电器的检查及处理情况： 工作人： 日期：_ _7.27 潜油泵的检修：7.27.1 潜油泵的测量与试转： 工作人： 日期：_ _ _ _ _ _7.27.2检修及更换情况： 工作人： 日期：_ _7.28 8 风机的检修情况、更换情况： 工作人： 日期：_ _7.29 变压器中性点接地刀检查及处理情况： 工作人： 日期：_7.30 变压器扣钟罩的人员分工及扣罩情况： 工作人： 日期：_ _7.31 分接头开关把手回82、装： 工作人： 日期：_7.32 回装铁芯接地套管： 工作人： 日期：_7.33 变压器回油情况： 油务负责人： 工作人： 日期：_ _真空注油： 油务负责人： 工作人：7.33.1 放油从_月_日_时_分开始 至_月_日_时_分结束。7.33.2 放油开始前，油罐油面高度，#1_ #2_7.33.3 真空注油情况及记录：_ _ _真空注油记录见附录2：附录2： 真空注油记录时间环境温度干表温度湿表温度相对湿度%放油、抽真空、真空注油附记记录人7.34 油枕及冷却器回油放气情况： 工作人： 日期：_ _7.35 冷却器主控制箱及分接箱检修情况： 工作人： 日期：_ _7.36 . 冷却器的试运83、情况： 工作人： 日期：_7.37 . 变压器大修各阶段高压试验，变压器油各阶段试验情况： _7.38 变压器大修发现缺陷及消除情况： _ _7.39 变压器改进情况及变动标准原因： _ _ 8 设备检修不符合项目处理单不符合项事实陈述检修负责人（签字） 检修单位负责人（签字）：日期： 年 月 日 日期： 年 月 日纠正、预防措施： 返工 返修 让步接受 报废设备部点检员（签字）：日期： 年 月 日 纠正、预防措施意见： 同意 不同意设备部部长（签字）：日期： 年 月 日纠正、预防措施完成情况：检修负责人（签字）： 日期： 年 月 日纠正和预防措施验证意见：监理（签字）： 日期： 年 月 日 84、纠正和预防措施验证意见：设备部点检（签字）：日期： 年 月 日9 完工报告单项目名称检验级别A级工作负责人检修单位一、 计划检修时间 年 月 日 时 至 年 月 日 时实际检修时间 年 月 日 时 至 年 月 日 时二、检修中进行的主要工作三、检修中发现并消除的主要缺陷四、尚未消除的缺陷及未消缺的原因五、技术记录情况六、设备变更或改进情况，异动报告和图纸修改情况七、质量监督点执行情况本项目设置H点 个，W点 个； 检验合格的H点 个，W点 个；八、设备和人身安全情况九、主要备品配件、材料消耗记录名 称规格型号实耗量备 注十、检查与检验意见检修工作负责人 合格 不合格签名： 日期：检修单位 合格85、 不合格签名： 日期：监理监理负责人 合格 不合格签名： 日期：监理主管 合格 不合格签名： 日期：业主点检员 合格 不合格签名： 日期：专业主管 合格 不合格签名： 日期： 10 质量签证单序号工 作 内 容工作负责人自检检修单位验证监理验证业主验证验证点签字日期验证点签字日期验证点签字日期验证点签字日期1.工作准备W1W12.验证工作票H1H1H1H13.变压器拉出前准备H2H2H2H24.变压器拉至指定位置H3H3H3H35.变压器吊罩前的准备W2W26.变压器吊罩W3W37.变压器内部检查扣罩回装前H4H4H4H48.冷却器低压引线回装W4W49.变压器抽真空注油W5W510.变压器拉回至指定位置H5H5H5H511.变压器压力释放器试验W6W612.变压器冷却器风机大修W7W713.变压器冷却器整体试运W8W814.整体验收交票H6H6H6H615.不符合项关闭(可选)H7H7H7H716.完工报告单H8H8H8H817.作业指导书关闭H9H9H9H9