1、宽36米大道电力通信、给排水及钢筋砼圆管涵工程施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目 录第一章 编制依据和原则第一节 编制依据第二节 编制原则第二章 工程概况第一节 道路工程一、道路纵断面形式二、道路横断面形式三、道路结构四、人行道结构第二节 给排水工程一、雨水工程:二、污水工程三、给水工程四、燃气工程第三节 电力通信工程一、电力工程二、通信工程第四节 照明工程第五节 沿线水文地质等自然条件一、气候及水文二、地质情况第六节 现场情况一、现场情况二、拆迁情况三、水电情况四、施工道路五、借弃土场第三章 施2、工部署第一节 项目部（作业区）的组建一、项目部组建二、人员配置和主要人员职责三、施工队伍第二节 施工临时设施一、生产生活区二、混凝土、砂浆、水泥级配碎石、沥青砼拌合场三、施工用水四、施工用电五、临时路六、施工期间交通组织七、借弃土场第三节 施工进度计划及控制措施一、工期总目标二、施工阶段划分及工期目标三、施工对策四、施工管理目标五、进度控制措施第四节 施工准备一、技术准备工作二、工程测量三、现场调查四、雨季施工预防五、建筑物拆迁和树木砍伐六、生产准备七、劳动力组织准备八、材料的组织供应第四章 主要项目施工方法第一节 路基土石方施工一、工程概况二、施工工期安排三、施工前的准备四、施工队伍、施工机3、械配置及主要施工方法五、路堑施工六、路堤施工七、路堤、路堑防护工程第二节 涵洞工程一、钢筋砼盖板涵施工二、钢筋砼圆管涵施工第三节 管道工程一、排水工程施工二、电力管线三、电信管线四、给水管线五、燃气管线第四节 路面工程施工一、路面结构层为二、工程使用的机械三、片石填隙层及级配碎石层施工四、路面水泥稳定级配碎石底基层施工方法五、水泥稳定级配碎石基层六、透层油施工七、粘层油施工八、沥青混合料路面施工第五节 人行道工程第六节 交通工程第七节 路灯照明工程第五章 冬雨季施工措施第一节 冬季施工措施第二节 雨季施工措施第六章 主要技术措施第一节 技术管理措施第二节 成品保护措施第七章 工程质量管理第一节4、 质量目标第二节 质量保证体系第三节 质量保证措施第四节 试验、检验及资料第五节 分项工程各工序质量观感要求第八章 安全保证措施第一节 安全保证体系第二节 施工安全措施第三节 消防保卫措施第四节 机电设备安全防护措施第五节 临时用电安全措施第六节 文明施工及环境保护措施第七节 冬季、雨季的施工措施第八节 农民工工资、材料款支付的保证措施第九章 现场管理措施第一节 确保工期的措施第二节 降低成本措施第三节 廉政建设 第一章 编制依据和原则 第一节 编制依据 本施工组织设计根据以下资料及相关信息组织编写1. XX省XX建筑设计研究院设计的XX大道二期公路工程施工图设计；2. 市政道路工程质量检验评5、定标准（CJJ1-90）；3. 公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）4. 公路沥青路面施工技术规范JTGF40-2004；5. 市政排水管质量检验评定标准(CJJ3-90)；6. 城市道路路基工程施工及验收技术规范(CJJ1-2008)；7. 给排水构筑物施工及验收技术规范（GBJ141-2008）；8. 给排水管道工程施工及验收规范（GB50268-2008）；9. 工程测量规范（GB50026-2007）；10. 公路工程施工安全技术规程（JTJ 076-1995） 我单位根据上述有关资料和现场踏勘，深入调查研究，并结合我单位多年的施工实践经验，由具有丰富施工实践经验和管理经6、验的工程技术人员编制而成。 第二节 编制原则1、在编制施工组织设计文字说明及附图表中，做到统一标准，规范编制。2、遵循设计文件和规范验标的原则，在编写主要项目施工方法中严格按照设计要求，执行现行施工规范和验收标准，正确组织施工，确保工程的质量、进度。3、坚持实事求是，一切从实际出发的原则，在制定施工方案中，根据自身施工能力，施工经验，技术水平，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，平行作业，尽量平衡施工高峰。确保高速度，高质量，高效率完成本项目和施工任务。4、 坚持施工全过程严格管理的原则，在工序施工中，严格执行监理工程师指令，尊重监理意见，严格管理体制。5、 坚持积极推广应用“四新”成果的原则，7、在各项工序施工中，对于能够提高或保证工程质量、施工进度以及降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料积极采用。6、 坚持专业化作业与综合管理相结合的原则，在施工组织方面，以专业作业队为基本作业形式，充分发挥专业人员和专用设备的优势，同时采取综合管理手段，合理调配，以达到整体优化的目的。第二章 工程概况XX镇位于XX县西部，境内交通方便，地理区位优势十分明显，XX大道是XX镇总体规划中东西向的一条主干路。XX大道二期起点K1+700接现状道路，自西向东，在起点处与规划工业大道相交，道路全长1060米，宽36米。道路部分设计包含路基、路面及道路附属工程设计， 其主要工程内容包括道路、雨污水工程、8、路灯工程。主要工程数量见下表: 序号项 目 名 称单 位数 量1挖 方m398892.72填 方m3127740.63清 淤m316750.64弃方m346418.45AC-13厚4cmm2273716AC-16厚5cmm2273717AC-25沥青混凝土厚7cmm2273718玻璃格栅m2273719聚丙烯腈纤维T7.61040cm水泥稳定级配碎石基层（水泥含量5）m22817611级配碎石层厚15cmm22908812填隙片石厚25cm m22983013人行道仿青石面砖(50255)m2702014人行道盲道砖（25255）m21260151：3水泥砂浆找平层3cmm270201610c9、mC15砼基层m270201710cm级配碎石m2702018路缘石（C30砼1435100）m424019路边石（C30砼102850）m212020绿化带m2636021防撞护栏m15622雨水检查井座5923雨水暗井座2024单篦雨水口座7925雨水连接管m218526污水检查井座5027污水连接管m21342811+1U-PVC192/180管（包封C20砼）m106829电力过街5+1无缝钢管192/180（包封C20砼）m50030电力检查井座293110+2PVC110通信（包封C20砼）m1070325+1通信过街PVC110管（包封C20砼）m50033电信检查井座3034电10、缆（YJV-1KV-525）m212035路灯套8236照明灯手孔井个8237PE63塑料管m203038PE给水管m256039给水闸阀及闸阀井套840室外消火栓套1041PE燃气管m218042燃气闸阀套4第一节 道路工程XX大道二期起点K1+700接现状道路，自西向东，在起点处与规划工业大道相交，后自西向东下穿杭瑞高速，沿现状道路北侧讫于K2+760。道路全长1060米，宽36米。一、道路纵断面形式道路起点接国道，设计起点标高为H=914.418m，终点标高为H=902.758m。道路先以0.475%上坡至K1+855处，再以1.58%下坡至K2+450，最后以1.21%下坡至终点K2+11、760处。道路中心线最大挖方高度为H=4.75m，最大填方高度为H=9m。二、道路横断面形式道路路幅宽36m。路幅分配如下：36m=3.0m（人行道）+3.0m（绿化带）+12.0m（车行道）+12.0m（车行道）+3.0m（绿化带）+3.0m（人行道）。车行道横坡均采用向外2%的路拱，两侧人行道设置向内2.0%的单向坡，道路路面采用高级沥青砼结构。电力、通信管道单侧敷设于两侧人行道下，覆土均为1.0m；给水管道双侧敷设于两侧人行道下，覆土均为1.0m。燃气管道双侧敷设于右侧人行道下，覆土均为1.0m。绿化和路灯布置在两侧绿化带中。三、道路结构上面层：AC-13改性沥青细粒混凝土厚4cm，沥青12、为A级；中面层：AC-16中粒式沥青混凝土厚5cm，沥青为B级；下面层：AC-25粗粒式沥青混凝土厚7cm，沥青为B级。透油层、防水层、土工布6%水泥稳定级配碎石基层厚20cm；4%水泥稳定级配碎石底基层厚20cm级配碎石基层厚15cm。片石填隙层25cm。四、人行道结构道路人行道面层采用50cm25cm5cm仿青石板,基层采用10cm厚C15砼，1：3水泥砂浆找平层，垫层采用10cm级配碎石；路缘石采用14cm35cm100cm C30砼预制，路边石采用10cm28cm50cm C30砼预制。第二节 给排水工程XX大道二期工程为的一条东西向的主干道，道路起点为杭瑞高速公路桥下326国道现状道13、路，终点止于XX大道一期。排水部分设计范围两侧布置，雨水收集后排入现状沟渠及河道中，污水排入河道后，在整治河道时建排污沟，将道路污水收集后排入拟建污水处理厂。一、雨水工程雨水管采用DN400DN600SN8级双壁波纹管和DN800级钢筋混凝土管。雨水管布置于道路两侧内侧绿化带下，距道路中心线13米。雨水检查井59座（暗井20座），采用M7.5水泥砂浆砌MU10水泥标砖。1000（DN800为1250）圆井，C15砼基础，井内采用1：2水泥砂浆抹面，车行道范围内采用重型井圈井盖，其余的采用轻型井圈井盖。管沟结构采用碎石砂垫层基础，管顶50cm内采用级配砂碎石回填。雨水口间距为30m左右，与雨水井14、相对应。采用复合材料单篦雨水口，雨水口连接管采用SN8级DN=300双壁波纹管，以不小于0.01的坡度坡向雨水检查井，管沟接雨水主管。雨水口井采用Mu10水泥标砖M7.5砂浆砌筑，C15砼基础，井内采用1：2水泥砂浆抹面。二、污水工程根据综合管线标准横断面，设计道路两外侧布置污水管线。污水管线铺设到设计道路两侧人行道下，距离道路中心线17.5m。污水管为SN8级双壁波纹管, 管径为DN=400600，检查井50座。检查井采用Mu10水泥标砖M7.5砂浆砌筑1000圆井，C15砼基础，井盖采用700轻型复合材料井盖。管沟结构采用碎石砂垫层基础，管顶50cm内采用级配砂碎石回填。三、给水工程 道路15、两外侧人行道下布置给水管线，距离道路中心线15m。给水管用1MPaPE100管，管径DN=150400，闸阀井10座，地上消火栓10个。闸阀井用Mu10红砖M7.5砂浆砌筑1600圆井，C10砼基础，井盖采用700轻型复合材料井盖。管沟结构采用碎石砂垫层基础，管顶50cm内采用级配碎石土回填。四、燃气工程道路两外侧人行道下布置燃气管线，距离道路中心线14m。燃气管用0.3MPaPE管，管径DN=250，闸阀4个。管沟用Mu10红砖M7.5砂浆砌筑600*600方沟，C10砼基础，现浇钢筋混凝土盖板。管沟内用干砂满包封，管沟其他部位用土回填。第三节 电力通信工程一、电力工程 本工程电力主管采用116、1根DN192/180U-PVC硬质塑料管和1孔732PE梅花管布设于右侧人行道下，距道路中心线16.3m。电力检查井29座，井墙采用C20砼，顶板为C25钢筋混凝土板，井盖采用90015T重型双层铸铁进盖。管道采用C20砼满包封，基础为C15砼。接地极采用L5050150角钢，间距20米，接地线采用12圆钢沿管线布设。过街电力管线采用6根192/180无缝钢管，其中一根内套732PE梅花管。钢管接头采用焊接。管沟采用C20砼包封至水稳层，并在管顶15cm处设置1210双向钢筋网片。二、通信工程 本工程通信主管采用2根110UPVC波纹管和10根732PE梅花管布设于左侧人行道下，距道路中心线17、16.3m。通信检查井30座，井墙采用Mu5红砖M5砂浆砌筑，顶板为C30钢筋混凝土预制盖板，井盖采用700复合材料井盖。车行道下管道采用C20钢筋砼满包封，人行道下管道采用C20砼满包封,基础为C15砼。过街通信管线采用1根110PVC波纹管和5根632PE梅花管。管道采用C20钢筋混凝土包封至水稳层顶。 第四节 照明工程 本工程设照明箱式变电站设置在K1+660处，由厂家配套完成。路灯90盏，照明采用半夜和全夜两种方式。路灯杆设置在人行道靠车道边缘上，距路缘石0.5米。光源为双臂高压钠灯，车行道路方向为250W，人行道为100W，杭瑞高速公路桥下为250W壁灯。灯杆高度12米，间距25米。18、灯臂悬挑长度2米，两侧对称布置。检查井90个，采用Mu5红砖M5水泥砂浆砖砌体，井盖为C20钢筋砼盖板。 第五节 沿线水文地质等自然条件一、气候及水文项目区域属贵州地区山地气候与亚热带季气候区，其主要气候特点：气候温和，雨量充沛，无霜期长，湿度大，云雾多，秋雨绵，常年平均气温13.8，最低气温-13.2，最高气温38.9，多年平均降雨量1216.4mm，且年内降雨分配不均，多集中在59月，约点全年降雨量的70，测区内多年相对湿度80。二、地质情况本工程设计无地质地勘等资料。根据踏勘现场和现场测试，项目区域沿线广泛分布腐殖土和种植土，为农田及坑槽等软土和不良地基，需换填处理，施工时应结合实地情况19、确定换填厚度和处理方法，使路基达到设计和规范要求。第六节 现场情况一、现场情况本段道路起点为326国道，末端为城市主干道XX大道一期，施工用机械设备和材料可以通过城市干道进入施工现场，交通较为便利。二、拆迁情况在该道路的施工范围内，有部分民房建筑未拆迁。区域内有高压线和民用照明线路未拆迁，通讯光纤未拆迁。附近居民的种植地未赔偿。三、水电情况项目位于XX镇边，施工用水用电可从街道的给水和动力电源接入。四、施工道路全线须新修2条施工道路，分别位于K1+700-K1+900和K2+360处。五、借弃土场本工程因填挖不能平衡，须借土和弃土，由建设单位指定借弃土地点并确定运距。第三章 施工部署 根据本工20、程总工期要求和现场情况及工程特点，充分利用现场有利条件，合理按排作业面和进度，做好施工部署，并在人力、机械设备、材料、技术上提供有力保障，以做到集中优势、合理布置、重点突破，达到保质、按期完成施工任务的目的。第一节 项目部（作业区）的组建我公司对本工程高度重视，为保证本工程达到优质工程并按期顺利完工，以树立公司良好形象，公司将对项目经理部的人员进行精心挑选，组织精干、具有理论和施工经验的工程技术人员参与全面的项目及施工管理工作。一、项目部组建XX市XX建设有限公司具有多种专业承包资质的高素质施工队伍，从事多种专业的施工工作。在施工过程中，我们始终如一地坚持以质量求生存，靠信誉求发展的方针。在十21、多年的施工实展中，我们逐渐形成和完善了一个保工期、保质量、讲效益的管理模式，形成了一个能适应各种施工条件既灵活又有效的组织机构；有一个团结向上、具有多年施工管理经验的领导班子；有一批经过专业培训、责任心强、知识丰富、刻苦耐劳的项目经理队伍；有一套符合国家标准要求又具有自己特色的施工技术和管理标准；配备有先进的检测仪器和先进的检测手段，实行以事先预防为主，事后为辅，以数据说话的保质方针。我们还有一支能打善战，适应各种施工条件，具有丰富施工经验、高素质的专业队伍和工程配套齐全的技术工人队伍。我们将严格遵循公司质量方针：精心施工、科学管理、创一流精品、让顾客满意工程。有信心按招标文件和工程施工合同协22、议条款的各项规定，保质、保量、按时完成施工任务和工程竣工后的保修工作。我公司实行二级管理，即公司一级管理，项目经理部二级管理。公司级生产管理，由公司总经理负责全公司的各项管理工作，公司总工程师负责各项工程的质量、安全等生产技术管理工作，公司机关设立生产处和质安处等处室，生产处负责各项目工程的施工进度计划，各项目之间的协调工作。质安处负责施工生产的质量、安全教育和检查督促工作。工程项目部实行项目经理负责制，以项目经理为主组织项目经理部，负责制该工程的指挥和管理体制，执行各项国家规范、规程、标准以及本工程项目组织设计，保质保量完成施工承包合同任务。项目经理部设项目经理、技术负责人、施工员、质量员、23、安全员、预算员、材料员等管理岗位，各工作人员一律持证上岗。我公司将成立本工程项目经理部进行现场管理，推行项目经理负责制，由项目经理全面负责本工程的工期、质量、安全、保卫、消防、文明施工和成本核算的管理工作，公司将定期和不定期检查本工程的施工情况和现场管理情况，督促项目经理部按期、按量、优质地完成本工程。以项目经理为首组织施工生产。在项目经理部的领导下，组成各施工队和生产组，施工队设队长，全面负责本队的生产工作，各生产班组由班组长率领，工人直接完成施工任务，施工队长、班组均不脱产，为直接生产工人。二、人员配置和主要人员职责项目部主要人员均为中级职称以上人员，项目部人员配置及部门职责如下：1、项目24、经理全权代表公司对工程承包合同范围内的工作负责。负责组织工程施工的全面工作，对工程质量、安全、进度、效益负全面责任。项目经理由具有中级职称且施工经验丰富的人员担任。2、项目生产（常务）副经理对工程的生产管理、安全施工、工程质量、进度等负责。对工程部、物供部、质安部、合同管理部，直接管理。设置1人，均为中级职称。3、项目技术负责人对技术科直接管理，对工程技术管理负全责。设置1人，为工程师。4、工程技术部根据批准的进度计划、监督、指导作业班组形成进度计划，负责施工协调，专业配套单位的工作协调，施工操作质量监控；现场平面施工的管理；检查、监督落实项目部指令有关会议的决议；负责向项目部提交工程进度完工25、验收报告；对工程进度、操作质量、作业班组协调负全责，配备3人。5、物资设备部按施工图及合同规定，负责材料设备提供报价及管理，并组织进料，整理保管好一切材料、设备的原始资料和报告证件等；对工程使用的材料质量和管理负全部责任配备2人。6、工程质安部按确定的工程质量总目标制定质量管理网络：监督、检查、评定、检验原材料和机电设备，使之按合同、设计、规范要求予以实施；进行隐蔽工程的检查评定；参与业主代表对产品的抽查、质量监督、评定原材料；现场安全的管理。对工程产品的最终施工质量向生产副经理负责，配备2人。7、合同财务部工程承包价的控制；工程总费用使用的监控；办理与业主间的工程款收取、支付；组织经济活动分26、析；对工程造价控制及成本控制负责，配备2人合同条款执行的监督，负责编制承包管理指标价格；负责向业主提供按合同文件规定必须递交的证明文件；负责与业主代表办理追加金额。8、办公室：负责对外联系，工地安全保卫，配2人。三、施工队伍组建专业性强且技术突出的排水、道路、电气照明各专业施工队，以“分工明确、责任到人”为原则，由项目经理部按进度计划统一指挥安排、密切协作，保证优质、安全、快速、高效地完成所赋予的施工任务。设一个土石方施工队,一个挡护施工队,一个管网施工队，一个路面施工队和一个人行道及附属工程施工队进场施工。工程施工任务划分及劳动力表施工队人 数工 程 任 务 划 分路基队60全段土石方工程，27、其中普工10人，技工50人。挡护队25全段内防护工程和本道路其他挡护工程，其中普工15人，技工10人管网队80全段水电、管涵工程，其中普工40人，技工40人路面队30全段路面基层和路面施工，技工20人，普工10人附属队80段内人行道及附属设施施工 ，技工40人，普工40人 XX大道二期工程项目经理部组织机构框图项目经理项目总工项目副经理 工程后勤部办 公 室物资设备部工程质安部工程技术部合同财务部管网施工队综合施工队路面施工队电气工程队第二节 施工临时设施一、生产生活区项目部设置在K2+300左侧，现有房作为工地办公及生活区。K2+500右侧道路线外修建活动板房作为工人的生活居住房，并作为项目28、部生产加工区和生活区，这里场地相对较宽，交通方便，生活方便。二、混凝土、砂浆、水泥级配碎石、沥青砼拌合场因本工程混凝土浇注和砌筑工程量较大，所以施工中采用商品混凝土，砌筑用砂浆采用在现场自办；混凝土集中预制拌合场一处，设置在K2+600处；预制场、辅助生产车间与集中拌合场放在一起。由于砌筑作业面分散，砂浆拌合随作业面设置。水泥级配碎石由商品砼搅拌站提供，运距10公里。沥青砼由市政公司沥青砼搅拌站提供，运距20公里，交通便利，原材料供给方便快捷，生产能力能满足施工需要。三、施工用水施工用水由K1+880左侧地下水抽出。在该处山坡建一座不小于200m3的蓄水池，用DN100塑料水管三级泵抽入。集中29、拌合场所在拌合区，修建一个容量50 m3的蓄水池，采用DN50水管接入，以满足站台生产和生活需要。蓄水池采用人工开挖，用M10砂浆240mm厚砖体砌筑，池底为30cm厚C25砼基础，并设置安全警示牌。在道路左侧征地线以内0.5m，铺设1条DN50塑料管作为临时给水管线（每100m做1个DN25临时闸阀和三通），作为现场施工用水和生活用水以及路基填方补水和养护用水及道路维护用水。四、施工用电集中拌合场和生活区为本工程相对集中用电场地，由业主指定在XX街道电网处接入。计划用电功率100KVA，设置配套的配电房。现场施工用电出线回路沿道路右侧架设380V临时架空线路，采用三相五线制立杆式与放射式相结30、合的配电方式。架空线采用绝缘电线砼电线杆金属横担绝缘子敷设，低压砼电线杆原则上采用高度为7米的砼杆，埋于道路右侧施工红线外，埋深1.5米，电线杆档距内最大弧垂处距地净高度保证4.5米以上,电线杆间距30m埋设1根。每100m设1台配电箱，施工配电箱采用统一制作的标准铁制配电箱，电箱、电缆编号与供电回路对应，供施工和生活用电。办公、生活区配置1台20kVA柴油发电机，作为在停电时，供办公室、安全、保卫照明及临时排水、防汛和混凝土浇筑时的应急用电。五、临时路K1+700K1+780段为杭瑞高速公路桥，该段施工时须半幅施工，并在K1+700-K1+900段设置326国道的临时通行道路。K2+360处31、须设置临时施工便道，以便清淤换填。临时道路在建设单位进行原地貌测量及土石方收方后进行开挖和修建，路基宽度9米，路面结构层为30cm厚人工手摆片石基层，15cm厚碎石层。施工时做好排水。六、施工期间交通组织因本工程为封闭式施工，开工前在新建道路的起点和终点做好公示牌，立车辆、行人绕行等标识牌，对过往车辆及行人进行提示。在路口处设交通安全通行标示牌，宣传横幅。本工程K1+700至K1+900段为326国道与我司的交叉使用段，施工期间派专人进行协调指挥，保障工程的顺利完成和国道畅通。七、借弃土场本工程须借土75266.3M3，由建设单位指定借土地点并确定运距。弃土46418.4M3，由建设单位指定弃32、土场1处，运距7KM左右，须现场具体确定。临时用地表序号项 目规格(m)数量(m2)一生活房屋1宿舍3002食堂1003厕所、浴室60二办公用房1办公室802其它办公用房200三生产用房1仓库80四其它临时占地300合计1120 第三节 施工进度计划及控制措施一、工期总目标开工日期2014年7月1日，计划完工日期2015年2月28日，总工期240日历天（具体开工时间以开工令为准）。二、施工阶段划分及工期目标本工程总工期为240日历天。为合理安排、有效控制，确保按期、保质完成任务。将总工期划分为四个阶段性工期目标来控制(详见施工进度横道图)，具体开工日期以业主下达开工令为准。第一施工阶段：施工准33、备阶段，时间为204年7月1日7月10日。本阶段主要完成现场的清理、平整和施工临时围档的搭建、料场搭设、临时水、电、路的建设及机械设备进场，做好现场调查，进行导线和断面复测和导线加密，为施工放线做好准备工作，为后期施工创造良好条件。第二施工阶段：道路土石方、管网施工阶段时间为2014年7月11日10月31日。本阶段施工控制要点：做好路基土石方开挖和路基填筑及精平,严格控制压实度和平整度，及时确定取土地点和弃土场；完成全段雨、污水管线及配套设施施工。本阶段质量控制要点：路基平整度、压实度与雨、污水闭水相关的各工序和回填土的质量。第三施工阶段：完成全线路面水稳层、雨水口及连接管、人行道土石方和其它34、附属设施施工，时间为2014年11月1日2014年12月20日。本阶段施工控制要点：前期全力进行路面基层的施工，中期进行雨水口及连接管线结构施工、后期以人行道土石方施工为主、配合其它管线开槽和挡护工程施工为辅。本阶段施工的工期控制要点为路面基层施工。第四施工阶段：人行道及路面面层施工阶段，时间为2014年12月21日2015年2月20日。本阶段施工控制要点：前期进行人行道基层及透水砖铺设，后期进行路面沥青砼铺设。该阶段的质量控制要点：1、路缘、雨水口、人行道的砌筑外观、直顺度。2、道路各结构层的压实密度及平整度特别是面层沥青混凝土的铺筑质量。3、照明灯饰工程的安装和检测。最后为竣工清理交验阶段35、，时间为2015年2月21日2015年2月28日。该阶段主要进行遗留工程的修补和施工临时设施的拆除及全线竣工清理工作。三、施工对策（1）精心组织、科学管理，利用公司整体的技术优势，严格按照ISO9002 质量管理体系的要求，确保在工期内完成本工程；（2）密切配合业主和监理，做好各方面工作，按国家验收标准对各工序进行验收；（3）优化配合比和施工工艺，确保施工质量；（4）各项工程的施工合理分期分块，组织流水作业，确保各块的施工有条理以及计划工期的实现。四、施工管理目标 工程质量：合格工程。 安全文明施工：安全文明施工优良。 工期：按期完工，争取提前完成。五、进度控制措施（一）确保施工工期的技术及组36、织管理措施在接到业主开工通知书后，立即在全公司范围内进行思想动员，以崭新的精神面貌投入到工程行列中去。并将建设该段公路的重要意义、建设规模、总工期、质量要求等贯彻到每一个施工人员中去，使其形成上下一条心，在确保工程质量的前提下，快速建成本合同段而贡献力量。建立工期保证及工期控制体系，落实工期控制人员，规定具体控制任务和管理职能，分工实行岗位责任制。加强工程管理，根据工程特点、施工方法、工程流程、材料设备和劳动力安排、施工质量和安全保证措施等内容，详细编制各分项工程施工进度计划，并每周对计划执行情况进行检查，从中找出差距，及时调整，保证计划的实施。做好开工前的一切准备工作。材料、机械、设备和人员37、按计划提前一周集中、维修、整顿，并提前进入施工现场。采用先进的工艺，组织平行流水交叉施工，加快施工进度。制定总工期目标、阶段工期目标、子项目工期目标，指标与各施工队经济利益挂钩，实行工期否决制。根据本工程进度情况，各主项目的特点、天气情况、用电情况等科学、合理、精心安排三班制作业。正确处理质量和速度的关系，在高质量基础上，争取高速度，好中求快，好中求省。注意克服夏季对施工的不利影响，尽量避免因高温、洪水等造成窝工，延长工期；对易受雨季、汛期影响的工程，应尽量安排在有利季节施工，力争均衡连续生产。（二）组织保证措施1、单位总部作后盾，前后齐抓共管，保证工程顺利进行；单位总部成立“XX大道二期工程38、协调小组”，负责和督促该工程所需人员设备的调配以及施工过程中有关协调工作，保证工程所需人员和设备按时到场。施工现场以项目经理为首，抓好施工人员和机械设备进场和组织工作，保证按合同进场日期进入施工现场。2、按项目法施工要求进行施工和管理。配备年富力强、高素质的领导班子和精干的施工队伍。严格按三控制、两管理、一协调来施工和管理，以三管齐下（即思想政治工作、行政手段、经济杠杆）的管理手段与我单位善打硬仗的优良传统和作风相结合，以高速度、高质量按期完成本标工程施工任务。3、加强与业主、监理、设计等各方面的配合，加强与业主、监理、设计方的合作，充分领会业主和监理单位的要求及设计意图，根据施工实际情况，及39、时向业主、监理、设计单位提供优化施工和设计的合理化建议，加快施工进度。4、现场项目经理部将委1名副经理主抓建筑材料的采购、运输、验收等各个环节，以确保本标工程物资的供应。5、实行工期奖罚制度：层层签订目标工期责任制，使施工进度与职工经济利益挂钩，充分调动职工的生产积极性，以提高职工的劳动效率。（三） 施工进度控制措施1、根据业主合同规定的总工期，结合我公司的施工能力与多年的施工经验，我们对本工程施工进度进行了先进、合理的计划分析，我公司完全有能力按照业主控制总工期和和施工组织设计所确定的施工进度顺利完成施工任务。若在施工过程中遭遇雨雪天历时过长等其它不可抗拒的自然因素造成工期延误，我公司将对施40、工方案作适当调整，对宜采用连续作业的工程项目及工序采取三班工作制，以确保工程按照我公司所承诺的总工期完工。2、施工进度控制措施见下图 施工总进度计划专业施工进度计划施工调度施工任务书施工班组施工过程信息统计调整结束材料消耗计划机械使用计划计划检查质量检查否是否否是同施工进度控制程序图（四）施工进度保证措施1、根据现场实际情况及业主的要求，优化施工方案，根据具体情况及时调整生产计划，合理安排生产，按施工总进度计划设置控制节点，认真制定施工措施，优化施工方案，合理安排各工序作业时间，按照月计划排列，周计划控制，分部位落实到人进行实施，保证工序间的衔接和连续性，尽量减少前后工序间的停等时间。2、项目41、部按生产任务下发给各施工班组生产指标，并以此指标作为各施工班组进度考核的依据。达不到规定指标要求进行处罚；达到规定要求进行奖励，建立健全激励机制，将生产任务同职工的切身利益挂钩，实行多劳多得，坚决打破平均主义的“大锅”。3、在施工过程中针对实际进度与计划进度情况，合理调配劳动力及施工机械，保证施工高峰期对劳动力需求量。采取三区作业，增加雨季施工防护设备，尽量减少因天气对进度的影响。4、机械设备按施工进度要求安排并留有余地，合理组织施工。如遇不可抗拒的因素造成工期拖延时，将从我公司总部另外增调施工机械设备、施工技术力量和管理人员到施工现场，以加快施工进度5、材料采供按施工进度要求组织进场，对适宜42、露天堆放的砂石料要提前准备，采购计划留有余地，保障水泥等施工材料的供应及时、足量，确保各工序对所需物质的需求。6、配备技术熟练、数量充足的生产工人，坚持三班制的作业制度；加强施工调度，协调各方面的关系；坚持定期召开施工调度会，及时通报施工进展和形象进度，找出存在的问题，及时调整资源配置，使整个工程施工按计划、有步骤地进行，配备性能良好，数量充足的施工机械设备和备用设备，组织充足的易损配件，安排技术熟练的专业人员加强对机械设备的日常维护和保养，确保机械化施工连续进行，保证机械设备完好率和利用率分别达到90%和80%以上。7、坚持领导、技术干部现场值班制度，现场办公，现场解决问题。加强施工现场的质43、量检验和监督，严格控制各工序的施工质量，确保一次通过检验合格，以便及时转入下道工序施工。8、搞好职工的保护和后勤服务，为职工提供舒适的生活环境和良好的工作环境，保持职工旺盛的精神风貌投入生产。9、项目部定期向业主、监理等有关单位反映、通报工程进展及存在的问题，使各有关方面了解工程的进行情况，及时解决施工中出现的困难。我们还将不定期地召开各种协调会，协调与社会各业务部门的关系，确保工程施工顺利进行。第四节 施工准备一、技术准备工作组织所有管理及施工技术人员，认真熟悉图纸，学习有关规范、标准及工艺操作规程，了解本工程设计意图、施工特点和特殊工序要求。与业主联系召开施工配合会及设计交底会。测量人员做44、接桩工作，技术、试验及其他管理人员及时到位完成各项准备工作，根据计划安排提出工程用料计划，施工机具计划，明确各类物资进场时间，做好材料试验、报验及厂家资质审查，通过后及时进行加工订货工作。二、工程测量1、测量组人员必须持证上岗，采取组长负责制，组长选用经验丰富并从事本专业多年人员担任，下设2名测量员。测量组应在组长的领导下，团结一致、认真完成本工程的测量工作。2、测量组仪器和工具配备：（必须选用检测合格的仪器）主要的材料、测量、质检仪器设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量进场日期1经纬仪J2台2根据需要随时调配2水准仪DJ2台47全站仪台183M直尺把21150M钢卷尺把4123M花杆把5145、3100M尺绳把103、开工前测量准备工作：(1) 对所交的导线点和水准点进行复核，认真填写测量复核记录，上报驻地监理工程师进行验收。(2）验收合格后进行导线的加密工作。(3）测量人员应认真复核图纸，掌握有关数据并做好内业工作。(4）建立临时水准、测设和恢复系统，放管线及构筑物中线。(5）施工完成后应配合有关部门进行竣工测量和验收工作。三、现场调查施工前进行现场调查及物探工作，调查的主要内容为地下物探测、池坑土质、淤泥及地下水位实际情况等，并根据调查材料、物探资料、图纸会审情况对施工方案进行修定。经现场踏勘，K1+900处有一道1000的导洪管和城市供水管横穿道路，且高于设计路面高程1.5米，46、需设计变更道路纵坡，并在该处设置箱涵进行处理。K2+050和K2+500道路右侧有326国道的雨水管沟横穿道路，需在该处增设管涵排水。K1+920左侧有地下泉眼，需采用抽水机集中排水的方法排至路基外。四、雨季施工预防按计划本工程在雨季之前完成，但也应做好春雨和雨季提前到来的预防工作；根据天气的变化做好材料、机具的掩盖，修建、疏通好现场排水渠道，准备好防雨和排水的材料、机具。五、建筑物拆迁和树木砍伐根据现场调查情况在施工区域内存在需要拆除或处理房屋、电杆等，施工时做好与业主拆迁的配合工作。建筑物拆除：配挖掘机1台，推土机1台，装载机1台，自卸汽车2台；主要任务配合业主进行拆除工作。房屋拆除主要采47、用挖掘机配合推土机拆除（建筑垃圾根据设计要求不能作为填料），须采用自卸汽车将建筑垃圾运至业主指定渣场。六、生产准备1、办理开工手续，配合拆迁工作和建设单位协调有关事宜。2、组织现场调查，并摸清影响本工程的地上、地下障碍的数量、位置及地下水情况，组织施工人员进场。3、三通一平及临设的搭建工作。4、做好土方的挖、运、填、弃及平衡使用的准备工作。七、劳动力组织准备根据本工程的特点，为保证工程的顺利进行，我公司抽调有经验、会管理的精干力量组成本工程项目经理部，并在全公司范围内挑选优秀的专业队伍进场。根据工期要求，按照劳动力计划及劳动力进场时间，如期完成准备工作。 八、材料的组织供应 我们充分认识到材料48、组织的重要性，它直接关系到整个工程的施工质量、进度和工程造价。1、主要材料来源（1）砂：由当地砂场运到工地。砂多为细砂及中细砂，以硬质为主，含泥量小，级配较好，储量丰富，枯水期采集为宜，运输方便。（2）碎石材料：由碎石场运到工地。（4）水泥：采用当地水泥厂水泥，运距在80100KM左右，根据工程需要进行购买。2、运输方式我公司材料、设备运输拟采用汽车为主的运输方式。3、材料供应控制（1）我公司即与供货单位签订正式合同，保证材料及时供应。（2）对砂、碎石有专人负责对材料的质量和数量进行验收，保证材料的质量符合设计要求。（3）对不同规格的砂、碎石应分类堆放，并加以标识，避免材料混用。4、供料保证及49、质量保证措施（1） 强化管理，组织和协调好料源及运输设备，并指派专人到料场指挥调度，保证材料的运输畅通。（2）搞好沿途关系，确保材料供应。（3）选派优秀管理人员、质检人员，对材料、设备质量严格把关。（4）各材料供应点要安排专职材料员，负责掌握各种材料的贮存数量、供应能力，每日以书面形式报项目部，使整个材料供应处于受控状态，防止出现问题，影响工程进度。（5） 试验部门应按技术要求按批抽检各种材料，一旦发现不合格产品及时通知项目部，停止材料供应，查明原因，进行整改，直到合格材料安排进场。 第四章 主要项目施工方法第一节 路基土石方施工一、工程概况 本工程道路全长1060m，宽度36米，道路挖方约650、9743m3，填方约10442.8m3，其中挖方区土层四类土，有种腐质土，且含水量较大，不能作为路基填方，全部清除至弃土场，因此，需借土回填约55600m3。根据现场实际情况，填方区及零填区均需换填处理，其中填方区的淤泥和软基深度达到3米以上，挖、填、弃、借的工程量远远大于设计值，需建设单位及时落实弃、借土场地。二、施工工期安排本工程因工程量大，工期较紧，施工任务重。计划开工时间2014年7月1日，2015年2月28日竣工，工期240天，路基土石方尽量避开雨季施工。三、施工前的准备1、路基正式开工前，认真搞好线路复测和路基横断面复测，其测量精度必须符合道路工程测量规范。发现问题按有关程序及时提51、出修改意见并上报审批，同时把导线点和水准点增设加密至满足和方便施工生产的需要。详细调查现场，认真测量路基断面，做好土石方调配方案。2、施工前先做好试验段,确定机械组合、松铺厚度和碾压遍数,以指导路基填筑施工。3、及时确定借、弃土地点，以便路基填筑和软基换填。四、施工队伍、施工机械配置及主要施工方法 因无借弃土地点，本方案为现状定制，具体人员和车辆在建设单位指定借弃土地点后进行调整。（一）施工队伍拟安排土石方工程施工队各60人负责本工程施工。（二）施工机械配置详见路基工程主要施工机械设备配置表。路基工程主要施工机械设备配置表 名 称数量单位额定功率（KW）生产能力(t或m3)（种类、型号、产地）52、推土机（TY160、济南）2台162挖掘机（PC-300、日本）4台2061.4m3挖掘机（CAT320、美国）2台2001.2装载机（50，柳州）1台1503.1平地机（PY180、天津）1台118自卸汽车（红岩，XX）20台18m3振动式压路机（20t,洛阳）2台18020t蛙式打夯机HW605台60kg.m空压机（6m3/min、自贡）1台886m3/min洒水车（EQ141、武汉）1台5砂浆拌合机(UJZ-200、XX)5台砼拌合机(JZC350、徐州)2台12泥浆泵（100LWB-10）2台潜水泵（Y132M-4/8）5台吊车（QY25）1台（三）路基主要施工方法挖、运、填、碾全部机53、械施工为主，人工配合为辅； 100m内采用推土机施工，100m以上均采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输。五、路堑施工（一）、施工要求1、清理、挖除设计路堑部位地表有机土、杂草和软弱土等不合格填料，运往指定弃土场。开工前必须先做好截水沟和排水沟,确保场内干燥无积水。截排水沟因地势原因，车辆和机械无法到达，截水沟采用人工挖基槽，并将外购片石用人工运到砌筑地，运距根据现场业主、监理确定。2、清表完成后，重测地面高程，并将实测的横断面图报监理工程师签认后，方能进行路堑开挖。3、路堑开挖时要严格控制设计高程，严禁超挖。4、开挖出的可用材料，在经济合理的前提下，应尽量利用。5、开挖中挖出的非适用材料，应按54、设计要求或监理工程师同意的弃土位置进行废弃。6、零填路基应将土层全部挖除，达到设计要求后选用符合设计要求和经监理工程师同意的材料回填压实，密实度符合基床填筑要求。7、路堑边坡按设计要求采用1：1放坡。（二）、路堑土方开挖 在完成挖方区排水及清表后，进行路堑土方开挖。根据现场实际情况，土方均为含水量过大的四类黄土，不利于路基回填，全部清除至弃土场。 土方开挖采用自上而下分层进行，层高35m，施工中随时作成一定的坡度，以利排水。开挖分部位、分工作面进行，合理安排，尽量做到开挖强度均衡。 施工采用PC300挖掘机，18M3双桥自卸汽车运土至指定的弃土场。每开挖一层，边坡修整一层，人工配合挖掘机按设计55、削坡以满足设计的坡度和坡面平整度。对需防护加固的边坡，及时进行加固后再进行下一道工序施工。以确保施工质量和施工安全。 零填路基应将土层全部挖除，达到设计要求（基底回弹模量不小于30MPa)后选用符合设计要求和经监理工程师同意的材料回填压实，密实度符合基床填筑要求。如路基底达不到设计要求，必须采用片石换填的方式进行基底换填后再进行路基填筑。施工中，根据具体情况，灵活运用各种设备的优越性对土方进行开挖，充分发挥各种机械的使用效率。 开挖过程中，如发现标示出的管线、文物古迹和其他需保护的结构物，要立即报告建设单位、监理工程师并予以保护听候处理。（三）、路堑石方开挖在土方开挖结束后，进行石方开挖。因设56、计时土石比例按3：7考虑的，具体实施过程中，如与设计不符，应在土方开挖结束后收方，调整土石比例。 根据施工现场实际情况，采用全断面开挖的方式，充分考虑施工工效及安全，路堑石方全部采用机械分层破碎凿打。石方装车用挖掘机，运输用载重自卸汽车。石料作为填料运至填方区进行路基回填，其粒径必须符合填料要求。为进一步提高机械设备一条龙作业效率，岩石凿打采用挖掘式破碎机和内燃空压机配合，装运配置推土机、挖掘机、装载机、自卸汽车，凿打装运实行机械化一条龙流水作业。（四）、路堑边坡修整 因路堑与326国道路交叉，边坡应按设计及规范要求进行修整，并按设计要求防护，以免边坡稳定性差，造成安全隐患。1、 确定边坡开挖57、线根据现场实际情况，按设计要求，征得建设单位、监理同意，确定开挖区域和边线，并复测原始地貌。2、 测量放样开挖前，放样开挖桩，挂好开挖控制线。桩与桩之间的间距1020米曲线段应适当加密。保证成型的坡面与道路走向一致。3、 设置排水设施开挖前，清除杂草、树木、树根，做好截排水沟，以保证大面积开挖后坡面不被雨水冲刷和浸泡。4、 边坡开挖 开挖时采用挖掘式破碎机凿打，挖掘机开挖，人工配合的方式进行。边坡按设计要求1：1进行修整开挖，保证坡面顺直，自然，坡体稳定。挖出的土石方能作为填料的用于路基回填，不合格的运至指定的弃土场。六、路堤施工（一）填筑施工方法路基填筑按三阶段、四区段、八流程施工：路基按施58、工技术规范要求分层填筑，分层压实。从挖、装、运、填、碾压实行机械化平行流水作业，按三阶段（施工准备阶段、施工阶段、整修验收阶段）、四区段（即填土、平整、碾压、检测）、八流程（即测量放样、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检测签证、路面整形、边坡整修）的工艺方法施工。路基压实度标准填挖类别路床顶面以下深度（m）路基压实度(%)零填及挖方00.30950.30.8093填 方00.80950.801.50931.5092路堤填料最小强度和最大粒径要求项目分类（路面底面以下深度）填料最小强度CBR(%)填料最大粒径(mm)路堤上路床(00.3m)6100下路床(0.30.8m)4100上路堤(59、0.81.5m)3150下路堤(1.5m以下)2150零填及路堑路床(00.3m)6100土石方运距在100m以内采用推土机施工；100m以上均采用挖掘机、装载机配自卸汽车的机械化组合施工方式。路基压实采用推土机摊平预压，用20吨振动压路机碾压。涵洞两侧狭窄地点，用小型机械人工配合进行夯实。1、 基底处理(1)清表：场内土地表层耕植土需首先清除，采用推土机、挖机辅以人工配合，清除施工范围内的表土、草皮、树木、树根等不适材料。清表厚度30cm，清表土运至弃土场。(2)对低洼、鱼塘、长期积水路段先将积水排（抽）干净，进行软基调查，了解软基的深度、范围、土质及周围的地质情况，同时进行地下水位的调查，60、了解水源。在软基现场调查的基础上，根据设计要求、现场调查、试验等，拟定软基处理施工方案与措施。根据处理方案，确定软基处理的施工机械设备以及材料等。严格按监理及业主指令深度进行，清淤干净彻底后，用压路机进行基底碾压，使其压实度不小于92%，满足设计和规范要求，再报监理进行断面测量，确定清淤工程量。若出现软基，按设计或监理要求进行处理，如开挖换填、抛石等。清淤验收后迅速进行回填施工，回填料先采用片石填筑至地面，再用渗水性较好的填料填筑后正常填筑，同时路基两侧做好地下水渗透排水沟，防止地下水反渗入路基而造成碾压时的翻浆现象产生。软基地段填筑时，分层及接茬宜做成错台形状，台宽不宜小于2m。压实完成后即61、进行压实质量的检验，测定压实，达到规范要求时，再进行下一层填料的回填施工。若不合格，则重新翻松再充分压实，在施工过程严格控制填料的含水量及地下水准的变化。 （3）陡坡路基：清除原地面植被，用推土机或人工挖台阶，台阶宽度不小于2.0米，并按设计要求做成4%的内倾斜坡，而且开挖台阶、压实与路堤填筑应同步进行，并按设计填挖交界的处理要求进行处理，以确保台阶稳定。2、路堤填筑方法路堤填筑必须按路基平行线分层控制填筑标高，填筑作业应分层平行摊铺，每层填料宽度每侧应宽于填层设计宽度3050cm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度，压实宽度不小于设计宽度，最后进行削坡。路堤填筑至路床顶面最后一层的62、压实层厚度不应小于100mm。路堤填方高度小于500mm时，对于原地表清理与挖除之后的土质基底，应将表面翻松深300mm，然后整平压实，其压实度不应小于95%。如达不到设计要求，必须进行块片石换填。路堤填方高度大于500mm时，应将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压，其压实度不应小于93%。如达不到设计要求，必须进行块片石换填。（1）路基石方填筑施工按路基全宽纵向水平分层填筑压实方法施工，逐层向上填筑，如原地面不平，从最低处分层填筑，每填一层经过压实符合规范要求后，再填筑上一层；当纵坡大于12%时，采用沿纵坡纵向分层填筑施工，逐层填压密实，填至路堤上部，仍采用水平分层填筑。1)装运填料填料采用63、挖掘机、装载机装车，自卸汽车运输至填筑地点，卸料时严格控制松铺厚度。每层填料铺设的宽度，靠路基边坡每侧超过路基设计宽度30cm。每层填筑厚度根据试验段结果和监理工程师批准的厚度进行。填石路堤分几个作业段施工，两个相邻段交接处不在同一时间填筑时，先填段按1:1坡度预留台阶，如两段同时施工，则分层相互交叠衔接，搭接长度大于2米。对压实设备无法破碎的大块硬质材料，要予以清出或破碎，破碎后的最大尺寸不超过压实层厚的2/3，并均匀分布。2)摊铺平整使用推土机配合平地机进行整平。对于渗水填料，平整面要做成坡面向两侧14%的横向排水坡。为有效控制每层虚摊厚度，初平时用水平仪控制每层的虚铺厚度。3)碾压施工时64、，采用20t以上轮式振动压路机碾压，碾压遍数以试验路段所确定的参数进行。同时经常注意含水量，当填料含水量较低时，采用洒水措施。当填料含水量过大，不得作为填料。路基填筑以重型压实机械为主，辅助以少量中型压路机。碾压原则：先两边，后中间，先静压，后振压，再静压。行间横向重叠0.30.5m，碾压区段间纵向重叠2.0米以上。4)填石路基施工时,将石块逐层水平填筑,每层厚度不大于50cm。作填料的石块尺寸不得大于层厚的2/3，石料强度不小于15MPa。大面朝下摆放平稳，紧密靠拢，所有缝隙用小石块或石屑填实。在路床顶面以下50厘米范围内铺填有适当级配的砂石料，最大粒径不大于10厘米。5)填石路基的压实，使65、用重型振动压路机分层进行，压实层厚度和压实遍数根据现场压实试验决定。压实时，先使用18t轮式振动压路机碾压35遍，随时用小石块或石屑填满缝隙，再用振动压路机加压。一直要进行到在重轮下不出现石块转动、移动、无轮迹、石块紧密、表面平整均匀为止。6)填石路基压实要求填石路基在压实前，应用大型推土机平整个别不平处，用人工配合以石屑找平。填石路堤使用重型振动压路机。填石路堤的压实，应从两侧向中间排压，压路机沿路线纵向相互平行反复碾压，直到达到密实度要求为止。施工使用的压实机具在使用之前应经监理工程师认可。正式施工前，按监理工程师的要求进行压实试验，根据施工所使用的压实机具和建议的压实方法进行压实试验，取66、得的参数用以指导施工。7)检测验收 填方路基压实后，按规范要求用测试仪器进行自检，将检查结果汇总分析，并将评价结果及时反馈给现场工作人员，及时调整，确保路基压实质量。当各项指标经检查均满足要求后，报监理工程师验收，转入下道工序。直至填筑到路基顶层。（2）路基土石混填在80150cm范围以下土石混合料混填时，路基填料来自不同路段，或其岩性、土石混合比相差较大时，应分层分段填筑。在离路床顶面080cm范围全部采用细粒料填筑碾实。1）采用水平分层、挂线施工的方法填筑路堤，松铺厚度控制在40cm范围内。填筑宽度在两侧宽出设计宽度不小于30cm。2）采用机械化施工，用挖装机械配备自卸汽车填土，严格按每延67、米用土量控制卸土，推土机和平地机摊铺整平。3）摊铺前检测填料含水量，当其大于最佳含水量时，将填料翻松晾晒，含水量偏低时则用水车洒水至填料达到最佳含水量的要求。4）整平后及时检测路堤宽度、厚度等指标，破碎或清除超粒径石块，使其最大尺寸不超过压实层厚度的2/3。符合要求后用压路机从路边向路中、从低侧向高侧并遵照“先轻后重”的原则碾压至达到规定的压实度为止。5）路堤分段施工且两相邻交接段不在同一时间填筑时，则先填段按1:1坡度分层留出台阶，若两段同时施工，则对交接段的填层分层交叠衔接，搭接长度不小于2米。6）每层填筑均严格按规范要求检测平面位置、宽度、高度及压实度等各项指标，做好自检资料并完成报验和68、签认工作。7）其他要求同填石路基。（3）路基顶层填筑该层施工是路基填筑的最后一层，按照试验松铺厚度、设计的路基表面横坡和土路埂控制的高程，平地机配合人工挂线整平，碾压机械用振动压路机，先静压一遍，以暴露潜在凹凸面后用平地机细平，再进行振动碾压，碾压时由外向内进行，先静压后重压，碾压时相邻两次轮迹重叠1/3左右，直到满足设计要求的密实度，最后由轮胎式压路机碾压两遍予以收光。碾压中，若含水量偏低或偏高，要对填料进行洒水或凉晒，使含水量控制在最佳含水量附近，确保压实度符合设计要求。（4） 零填及浅填方的处理根据现场实际情况和设计规范要求，基底回弹模量不小于30MPa。不合格土料应全部清除，采用片石换69、填后再按填石路堤的要求进行填筑。（5）涵背回填涵头跳车产生的原因，主要是路基压缩沉降和地基沉降引起的，涵背处填筑内摩擦面较小的材料，加之压实质量的影响，路基的压缩沉降量一般较大，故涵背回填必须采用正确的填筑方法和良好的填筑材料。1、必须采用砂砾石、碎石砂土等透水性好的材料回填，回填时严格控制压实度和松铺厚度，压实度不得小于96%，每层松铺厚度不大于15cm。2、涵洞缺口填土，应在两侧对称均匀分层回填压实，涵台胸腔周围先用小型压实机械压实填好后，方可用机械大面积回填，涵顶填土压实厚度必须大于50cm后，方可通过重型机械和汽车。3、为保证回填处的压实，在压路机不能压到的边角处，必须采取冲击夯或液压70、振动夯等机具碾压，并对每层填筑质量实施检测透水性材料的干容重或空隙率控制施工质量。2m2m15ncm构造物3、路基整修按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高,根据结果编出整修计划。各种整修均要用仪器控制并挂线操作，使坡面平整自然，满足设计和规范要求。在整修需加固坡面时，应以预留加固位置。当填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟时，应将原边坡挖成台阶，分层填补，仔细夯实。修整的路基表层厚100mm以内，松散的或半埋的尺寸大于100mm的石块，应从路基表面层移走，并按规定填平压实。路基整修完毕后，堆于路基范围内的废弃土料应予清除。路基填筑施工中注意事项1）严格控制压实度，71、保证压实度符合规范要求。加强测量控制，保证路基宽度、标高及边坡符合设计要求。2）路基填土根据含水量情况（控制在最佳含水量2%以内）尽量做到随填、随摊、随压，并设置横坡以便排水良好，需要晾晒的填土，在合格后要尽快予以压实。含水量偏低的填土通过洒水润湿并使其接近最佳含水量后压实。4、土工格栅（1）为确保路基不均匀沉降致使路面开裂，对特殊路堤填筑施工作如下处理：纵向填挖段：土质路槽底部作超挖处理，超挖长度不小于10米，厚度不小于1.5米，挖方坡体必须开挖错台，错台宽度不小于2米，高度1米，并作成内倾4%的横坡，过渡段采用砂砾石透水料填筑。当坡度平缓时，在上、下路床底部铺设两层土工格栅；当坡度较大时，72、除路床铺设两层土工格栅外，每层错台增设土工格栅。半挖半填路段：当填方小于半幅路基时，清除全部素土，当填方大于半幅路基时，挖方坡体必须开挖错台，错台宽度不小于2米，高度1米，并作成内倾4%的横坡，过渡段采用砂砾石透水料填筑。当坡度平缓时，在上、下路床底部铺设两层土工格栅；当坡度较大时，除路床铺设两层土工格栅外，每层错台增设土工格栅。（2）土工格栅铺设：其纵向与填挖交界处垂直，固定长度不小于3米，外侧端头回折2米。铺设时应注意栅间联络和拉直平顺。格栅的纵横向接缝采用尼龙线或涤沦线缝接或U型钉联接方法使格栅间连成整体，格栅互相搭接宽度不小于10cm，在受力方面联接处的强度不得小于材料设计抗拦强度。格73、栅扭曲、皱折、重叠，则不利于其发挥作用，故铺设时应用手动葫芦拉直，使格栅平顺均匀，铺好的格栅每隔1.52.0m用钩头钉固定于地面。（3）填土在铺完格栅后，应及时进行填筑。填筑按“先两边，后中间”的原则对称进行，严禁先填路堤中部。填料不允许直接卸在土工格栅上，必须卸在已摊铺完成的土面上，卸土高度不大于1m。一切车辆、施工机械不得直接在铺好的土工格栅行走。土工格栅上、下侧及距土工格栅层8cm内的填料粒径不得大于6cm。（4）翻卷格栅在第一层填土达到预定厚度并经碾压到设计密实度后，将格栅翻卷回包2m绑扎在上一层土工格栅上，并人工修整锚固，在翻卷端外侧培土1m，保护格栅，防止人为破坏。（5）按上述方法74、完成一层土工格栅铺筑，并按同样方法步骤进行其它各层格栅铺筑。所设格栅铺筑完后，即开始进行上部路堤填筑。5、质量控制要点1）存放和铺设土工格栅时，避免曝晒和长时间暴露，以免性能劣化。2）垂直于线路方向铺设，搭接符合设计图纸要求，联结牢固，在受力方向联接处的强度不低于材料设计抗拉强度，且其叠合长度不小于10cm。3）土工格栅质量符合设计图纸的规定，采用双向拉伸塑料格栅抗拉强度50KN/m。4）施工保持连续性，不出现扭曲、折皱、重叠，注意绷紧格栅使其受力，用人工拉紧，使其均匀、平整、紧贴下承面，采用插钉等措施固定。下承面表面平整，在距土工格栅材料8cm以内的路堤填料，其最大粒径不得大于6cm。5）土75、工格栅时，长孔方向和线路横断面方向一致，土工格栅要拉直拉平。格栅端头按设计处理。6）土工格栅摊铺后及时填筑填料，间隔时间不超过48h，以避免其受到阳光的直接曝晒。6、清淤换填软基处理 当鱼塘、水稻田、低洼地带和常年积水地段，全部挖除淤泥和软弱土，换填采用外购片石处理。1)施工前，开挖纵横向排水沟，将地表水排干。2)根据设计施工图，结合现场的实际情况，准确放出软基换填区域。如图中未明确区域时，应及时报业主和监理确定。3)按照施工放样，采用挖运结合的方法，分段全断面挖除软基，并运到指定的弃土场堆放。软基开挖前后，必须报请监理工程师复核其高程。4)采取分段开挖，分段分层填筑的方法进行施工。挖好路基两76、侧的地下水渗透排水沟，以免翻浆。a.填料：软基换填填料采用外购片石进行换填。b.每层填筑厚度不大于50cm，填筑时，应先铺大块石料，并且，大面朝下，再铺小块石料、石渣、石硝找平，然后碾压。c.碾压首先静压1遍，然后才由弱到强进行振动碾压。碾压时，压路机的速度不大于4km/h，在平直线路段由两侧向中间，在曲线段由内侧向外侧进行碾压。碾压时，轮痕纵向搭接长度为1.01.5米，横向搭接宽度为0.40.5米，作到碾压无死角，无轮痕，碾压平整。5)碾压结束，经检验合格后，方可进行下一层填筑。6）换填结束后，及时铺设碎石防水层和防水土工布，以防地下水渗透路堤。并及时报监理验收。(二)、路基填筑压实施工工艺77、流程路基填筑压实施工工艺流程图路基填筑压实工艺流程准备阶段施工阶段整修验收阶段填土区段平整区段碾压区段检测区段分层填筑摊铺平整洒水晾晒碾压夯实检验签证基底处理施工准备路基整修（三）雨季水土流失防治1、雨季施工时应将挖方路堑边沟截水沟理顺，保证水流畅通，避免雨水汇流冲刷污染公路路面。2、填方路堤坡脚应挖临时排水沟，理顺排水系统，避免水流汇流冲刷周围农田。3、填方路堤填筑宽度比设计宽度单边超宽30cm，保证设计路堤部分不受雨水冲刷影响。路堤按照设计要求做好横坡，使路基表面不积水，不受雨水浸浊。4、刷坡成型之前即要做好进行防护工程的准备工作，刷坡成型后应尽快组织防护工程施工，避免已刷边坡暴露时间过长78、，受雨水冲刷影响，另施工前要结合当地天气预报，大雨前最好不能刷坡成型。七、路堤、路堑防护工程（一）路堤钢筋混凝土菱形防护本工程路堤边坡全部采用钢筋混凝土菱形防护。边坡格子为1.51.5米，间距15米设置伸缩缝，要求缝宽2CM，缝内采用沥青麻丝填。菱形骨架为3535cm，主筋为12，箍筋为8，C15砼浇筑。其施工方法为：1、测量放样：根据路堑设计开挖坡面放出基坑开挖边线和边坡平台位置。2、边坡面修整：护坡施工前，应进行坡面人工修整，清除危石孤石和凹凸不平地带，使坡面满足设计要求。3、沟槽开挖：因基坑断面较小，只有采用人工开挖的方法进行，开挖时注意要使开挖断面垂直于路堑边坡坡面。沟槽尺寸和形状必须79、符合设计要求，槽内不得有松土，基底必须密实。4、模板加工和安装：模板采用钢模板和木模板相结合，在制作厂加工和拼装好后运到现场安装。 5、基坑、模板检查：检查项目按照验标规定执行。 6、混凝土制备和浇筑：方格骨架材料为C15混凝土，我施工段拟采用从搅拌站集中供应混凝土，由于混凝土需要在坡面上浇筑，将混凝土控制在3-5cm，且和易性好。因骨架尺寸较小，且处在斜坡上，浇筑时采用30振动棒振捣。为防止混凝土下滑，可采取隔段加挡板横隔的方式。 7、养护：砼的养护在砼浇筑1224小时后进行，养护时间不得少于7天。8、施工注意事项：（1）护坡砼强度应不低于C15，应振捣密实、抹平，砼厚度应符合设计要求，误差80、不大于20mm。 （2）做好坡顶散水及排水沟，以拦截地表水，保护护面层内的土体不受水浸润，保证边坡及护层的稳定。 （3）尽量避开雨季施工，以免基坑受雨水浸泡，造成护坡失稳和破坏。 （4）施工用具、模板支撑材料应尽量防止撞击坡面；不得在护坡面留放混凝土、砂浆和模板材料等。（二） 路堑锚杆挂网喷浆防护1、 施工顺序为：人工清坡坡面锚杆施工挂铁丝网挂钢筋网固定植生袋封闭锚杆头喷播有机基材植树养护2、 施工方法（1） 清理边坡清理坡面碎石、杂草、松散土层等，将坡面清理顺直，以利于锚杆和喷射施工，增加坡面绿化效果。（2） 测量放样锚杆网格纵横向间距为22米，使用水平仪和卷尺放点，确定钻孔位置。（3） 锚81、杆施工对岩石边坡表面和浅层进行加固处理，防止局部崩塌，同时能有效地固定钢筋网和植被。锚杆施工的内容有钻孔、注浆、插锚杆。锚杆采用16，杆长有3米和2米，锚头弯曲15cm，长短锚杆交错布置，间距2米。锚孔直径5cm，采用机械钻孔。锚杆插入时尽量与坡面垂直，露出坡面长度为10cm。锚杆插入后采用高压注浆机注入M30水泥砂浆，注浆必须饱满，防止浆液溢出坡面。施工完毕后应检查坡面，将浆液等杂物清理干净。（4）植生袋施工将选好的草、花、灌木种子、保水剂、微生物肥料等材料，与土通过拌合作成植生土，用绿网袋装盛。向袋里装满土将袋口扎紧垛放在工作面上，植生带较脆弱，在施工中一定要轻拿轻放，以保证种子附着的完好82、。（5） 挂网先挂8#铁丝网，后挂6.5钢筋网。挂铁丝网时应拉紧网，网间用铁丝连接，并用不同厚度的垫圈调节，使网与坡面的距离为5-7cm。钢筋网与锚杆焊接牢固，并尽量紧贴铁丝网，钢筋网与铁丝网用铁丝绑扎。（6） 封闭锚头在植生袋和挂网完成后，用钢垫板和螺母封闭锚头。（7） 喷播有机基材用各种草种、绿化添加剂、有机质、混合肥料、保水剂、种植土、水等组成植被混凝土，用搅拌机搅拌均匀，通过空压机和喷播机喷射到边坡上，喷播1-2cm厚，喷播均匀密实。（8） 植树选用符合建设单位要求的树木进行人工种植。（9） 养护 边坡绿化必须在适宜的气候下种植。在播种完成1-2天后，视坡面干湿度加盖无纺布，30-4583、天后练苗揭布。树木及时支撑和输液，直到树苗成活。(三) 浆砌片石、毛石 本项目检查井周边1米内用M10砂浆强度不小于30MPa的平毛石砌筑，接顺现状道路路肩和排截水沟及相关结构物采用M7.5砂浆片石砌筑。片石、毛石均为外购。1、施工工艺流程：施工准备测量放线基槽开挖基础砌筑浆砌片石、毛石勾缝养生。2、施工要求 单个片石石料厚度不小于15cm，镶面材料应选择尺寸稍大并具有较平整表面，在角隅处应选用较大石料，凿打方正。石料砌筑时应清洗干净，表面湿润，砂浆捣实饱满。砂浆采用小型砂浆拌和机随拌随用，严禁人工就地拌和。所有石料应分层砌筑，当分段砌筑时，相邻段高差不大于1.2米；砌筑平缝应交错锁结，不得贯84、穿，接缝用瓜米石砂浆填实，所有外露缝用1：2砂浆勾缝。每个工作日结束后做好湿水养生工作，下一工作日开始时应凿除表面松散砂浆，并湿水用砂浆满铺后进行砌筑。3、施工方法（1）放样：施工前，确定施工区域，进行测量放线工作，严格按施工图放样，并经监理确认，如现场实际情况与设计不符时，应及时通知监理和业主及设计单位，进行确认；（2）基槽开挖：基槽开挖采用人工开挖的方式进行，并严格按施工图尺寸，做好基底和放坡。（3）浆砌片石护坡砌筑1） 原材料选用：水泥采用合格P.O32.5水泥，并保证使用过程中水泥存放符合规范要求；河砂采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的特细砂；片石、毛石 采用外购，片石其强度不小于2585、MPa，毛石其强度不小于30MPa，砌筑前必须浇水湿润，并将表面灰尘、泥土等杂物冲洗干净2） 砌筑必须挂线砌筑，并经常复核，以保证线型平顺，砌体平整；片石咬口紧密，错缝砂浆饱满，不得有通缝、叠砌、贴砌和浮塞；采用1：2砂浆进行勾缝，缝口形式为凹缝，缝宽和缝深不超过2cm，勾缝牢固美观，保持坡面整洁；施工时每1015米设一条沉降伸缩缝，缝宽2cm，用沥青麻絮嵌塞，分段砌筑；3）养生 应在砂浆初凝后洒水养护不少于7天，用草袋、麻袋覆盖砌体，养护期间避免碰撞、振动或受压，特别是每个工作日结束时养生一遍，在每个工作日开始前也要将砌体表面砂浆用水渗透，方可开始砌筑；（5）施工注意事项1）原材料必须合格，86、严禁使用风化和有水锈的石料；2）严格按施工配合比拌制砂浆；3）在砌筑基础骨架时，均采用挤浆法作业，拌制砂浆严格计量；4）砌体砂浆强度、平面位置、断面尺寸、坡率、砌缝等符合设计和规范要求，砌体表面平整、园滑，砂浆饱满，勾缝均匀平顺，无脱落现象，无通缝瞎缝；泄水孔严格按设计施工，安装位置正确，通畅。第二节 涵洞工程本工程拟建钢筋砼盖板涵1道，钢筋砼圆管涵2道。一、钢筋砼盖板涵施工1、施工方案：准确放出中轴线并按一定的坡比放出基础开挖线，沟槽边坡为1：1。土方采用挖掘机开挖，石方采用人工凿打，自卸汽车弃土。挖至设计标高，经过监理工程师检验合格后，进行下一段施工。1）、涵洞放样严格按照设计或变更图纸位87、置进行并将放样成果报监理工程师审批，基坑开挖按照图纸要求进行，人工清理基底后检查其平面位置、几何尺寸、基底标高。2）、基础开挖完成后立即进行基础模板安装，板面之间平整，接缝严密、不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅，安装侧模防止模板移位和突出，必要时基础侧模外设立支撑固定。3）、在模板上涂刷脱模剂，外露面砼模板的脱模剂采用同一品种，保证砼表面色泽一致。模板合格后及时进行基础砼浇筑，以保护基坑的暴露面不被破坏。4）、模板为单块面积大于1.5m2厚5mm的定型钢模，模板支架加固措施：以内拉为主，拉杆设置间距：纵向0.6m一根，横向每块模板设拉杆孔3-5个，安装时根据侧模受力采取上疏下密原则。安装88、完毕后，对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，在监理验收后浇筑砼。5）、砼采用商品砼，强度必须满足设计要求。砼入模温度控制在20-30。6）、混凝土浇筑作业采取分层跳段浇筑施工。混凝土振捣采用插入式振动棒振捣，振捣时间控制在15s-30s内，振捣以混凝土面无明显气泡及下沉为合格，振捣间距40-50cm。7）、片石砼施工，所用石块厚度不小于150mm，严格控制片石加量不大于浇筑砼总体积的25%，所加片石确保表面无粘土、无风化及薄片，卵形和薄片及有裂缝和易风化的石材不得采用，片石强度不低于30Mpa，片石在使用前冲洗干净，并均匀放置在刚浇筑的混凝土上，其净距不小于10cm，片石表89、面离开基础表面距离不小于15cm。8）、墙身支架、立模均采用挂线安装，支架、模板的加固应满足其受力要求，确保涵墙浇筑过程中不走模，保证涵墙外观质量。9）、根据地表变化情况，每隔46m设置一条沉降缝，一般设在涵身接缝处并确保沉降缝贯穿整个涵洞墙身和基础，沉降缝处两端面竖直、平整，上下不得交错。用沥青麻絮填塞沉降缝。10)、盖板施工：施工时注意检查钢筋的制作安装、盖板尺寸及浇筑质量。盖板采用预制场预制、吊车吊装的方法施工。每块盖板预制完后必须在砼达到设计强度70%后方可容许脱底模、堆放和运输，预制时标明盖板的适用范围，堆放达到设计强度100%后方可运输。在盖板与涵台支承面之间垫两层油毛毡，盖板全部90、安装完后再加铺涂热沥青油毛毡两层以作涵顶防水。11）、台背填筑：当混凝土强度达到设计强度的75%时，方可进行回填砂砾石。涵洞处路堤缺口应从涵洞洞身两侧不小于2倍孔径范围内，挖成台阶经监理工程师检查合格后，用砂砾石对称地同时分层填筑，分层夯实，分层厚度每层15cm，最厚不超过20cm，从填土基底或涵洞顶部至路床顶面压实度均须达到94%。2、钢筋混凝土盖板涵施工工艺框图：沉降缝及防水层处理预制盖板基坑开挖浇筑涵台砼施工放样基础模板安装涵台模板安装涵基铺筑进出水口施工拌砼机械开挖人工清基浇筑基础砼拌砼盖板安装二、钢筋砼圆管涵施工1、施工工艺框图测量放线基坑开挖人工清基模板安装及基础砼浇筑管节安装基坑91、检验洞口及附属工程施工墙背回填模板安装及护拱砼浇筑2、测量放样施工前严格按图纸进行放样，根据设计和规划提供的控制点及我项目部加密闭合的控制点用全站仪测出涵洞中心线及原地面高程。开挖时根据图纸设计高程，计算出开挖深度，按规定坡度放坡，并用石灰撒出开挖坡顶上口两边的边线，开挖时，进行跟踪测量，沟底每隔5m测定出一个平面位置及基础顶面高程控制桩，严格控制好沟槽底的平面位置及高程，用全站仪测出涵洞中心的平面位置放线。涵洞施工时进行跟踪检查测量，复核涵洞内底高程是否与图纸对应，涵洞施工完毕，应进行竣工测量。各道工序的测量资料需认真做好记录，所有测量成果及时上报监理工程师审核批复。3、基槽开挖根据设计施工92、图准确放出涵洞轴线和涵洞平面位置后，校核准确无误并报请监理工程师检查认可后方可开挖基坑。基坑边坡为1：1，两侧工人作业面不小于50cm。采用挖掘机开挖，挖方用自卸汽车运至弃土场。机械挖基高度为挖到基底设计高程（若基坑有换填处理的，则为换填底面设计高程）上20cm处，余下的松土进行人工清基。基坑开挖后，应及时沿基底四周范围以外挖集水沟和集水坑，使坑壁渗水和上游排水经四周集水沟汇于集水坑，集水坑可用竹箩、编框围护，以防止泥砂堵塞。抽水时应有专人负责维护集中水沟和集水坑，使其不淤、不堵，能及时地将水排出。基坑开挖后，马上对基坑放样和组织工人清基，报请监理工程师检验合格后方能进行基础施工；如基底承载力93、不能满足设计要求，需进行换填处理，严格按照换填处理方案处理，使其满足设计要求。基础换填处理前后都要报请监理工程师检查验收。4、基础混凝土浇筑基底检验合格后或换填处理检查验收后应立即支模，检查校核几何尺寸、模板平整度、平面位置、轴线和模板高程等，自检合格并报请监理工程师检验后方可进行基础混凝土的浇筑。涵洞基础模板均采用组合钢模板，模板支撑采用架管扣件支撑固定；基础混凝土严格按照施工配合比拌料，砼浇筑时，一次分层浇筑成型。混凝土浇筑过程中，必须严格控制混凝土入模坍落度。混凝土捣固采用插入式振动棒振捣。振捣时，振动棒必须快插慢拔，振捣均匀，不得留死角。试件取样：按照每工作班取样3组。5、圆管预制为了94、不影响施工进度和施工质量，我标段采用场外集中预制，场外集中预制厂的资质和生产能力必须得到我项目部和监理、业主的认可后方能生产。圆管预制严格按照施工设计图的要求生产，我项目部和监理单位均派遣技术人员和监理人员对生产全过程、全方位进行监督和旁站，并进行试件的自检和监理抽检。不合格的圆管不准进入施工现场。6、管节安装当基础混凝土强度达到不小于设计强度的70%后，才能进行管节安装施工（1）管节安装前，根据设计施工图，准确放出涵洞轴线和路基中心线，经检查准确无误后，方可进行安装作业。（2）按照实地放样进行管节安装。管节安装时，必须作到轴线顺直，管节间缝隙不大于2mm，错缝不大于2mm。接缝用1：2水泥砂95、浆捻缝，外用20#钢丝网和1：2砂浆抹带30cm宽。同时，每10米设置一道沉降缝，缝内用沥青麻絮填塞，在接口处增设ABS防水卷材。7、涵身护拱施工管节安装定位后，立即进行涵身护拱施工。（1）模板安装：模板均采用组合钢模板，模板支撑采用架管扣件支撑固定。（2）涵身护拱砼浇筑：护拱砼为C15，混凝土浇筑时必须两侧同步进行，并且一次分层浇筑成型。混凝土捣固采用Z50混凝土振动棒振捣。振捣时，振动棒必须快插慢拔，振捣均匀，不得留死角。8、墙背回填当涵身护拱砼达到设计强度后，即可进行涵背回填。填料选用砂砾石进行回填。回填时，应在涵洞两侧对称均匀分层回填，并严格控制每层的松铺厚度和压实度，压实度不得小于996、5%，每层松铺厚度不大于15cm。回填层采用打夯机进行夯实。涵顶填土压实厚度必须大于50cm后，方可通过重型机械和汽车。9、进出口施工（1）进口跌井施工a 根据设计施工图，准确放出跌井的平面位置b 根据施工放样，采取人工挖基并清理。基础开挖成型后，仔细检查基底高程和几何尺寸，确认满足设计要求时，方能进行砌筑施工。c 跌井砌筑采用座浆挤浆法施工。先砌筑四周墙面，后砌筑井底。砌筑墙面时，拉线定位，顺线砌筑，片石大面、平整面朝外；墙面砌筑完后，在墙下部打点划线，确保井底厚度，进行池底砌筑；池底砌筑时，片石大面朝下，作到底面平整。d 砌筑工作完后，砌筑灰缝表面必须勾带缝。缝宽3cm ,缝厚0.5cm，97、缝宽均匀，表面平整，倒角圆柔。（2）试件取样砂浆、砼按照施工部位，每工作班取样1组，但总数不少于3组。第三节 管道工程 本工程包括排水管道工程、给水管道工程、电力通信管道工程、燃气管道工程。其中，给水、燃气管道工程由专业队伍实施，施工应随路基施工进度同步进行，不得影响路基及结构物施工。沟槽开挖采用土方1：1放坡，石方1：0.5放坡，基底宽度按设计要求，若设计无要求时施工作业面宽度为每侧0.5米。一、排水工程施工根据设计，道路两外侧布置污水管线。污水管线铺设到设计道路两侧人行道下，距离道路中心线17.5m。污水管为SN8级双壁波纹管, 管径为DN=400600。雨水管线采用SN8级DN=400698、00双壁波纹管和DN800级钢筋混凝土管。雨水管布置于道路两侧内侧绿化带下，距道路中心线13米。雨水口连接管采用SN8级DN=300双壁波纹管。排水管沟槽管沟结构采用碎石砂垫层基础，钢筋混凝土管增设C15砼管座，管顶50cm内采用级配砂碎石回填。检查井周围1米内采用毛石砂浆砌筑。（一）、施工工艺流程图施工准备基槽开挖基槽支护管道基础管道供应管道安装砌检查井水泥砂浆搅拌回填砂石至管顶50cm 回填支管、进水井施工闭水实验（二）、主要施工方法 1、测量放线(1)组织测量技术人员按设计和规划单位提供的测量控制点进行复测，复核无误后建立工程测量控制网，对工程进行点面相结合的测量控制。(2)进行施工放样99、测量，定出管道中线及井位置并定出水准基准点作为整个工程的控制点。每次测量均要闭合，严格控制闭合误差。(3)井面标高应平路面。2、沟槽开挖 (1)施工时在人行道边设置临时排水沟，以保证排水通畅，以保证开挖基坑不被雨水浸泡而造成基坑的质量问题。在基槽开挖时须在沟槽外两侧筑小土堤截水，以防地表水倒灌入施工沟槽内。沟槽内两侧设排水沟和集水井，用碎石填充，当地下水丰富或遇雨天时用抽水机抽水，以保证基坑不被水浸泡。(2)本工程的沟槽开挖在路基填筑至标高后进行，采用土方1：1放坡，石方1：0.5放坡，基底宽度按设计要求。开挖时用挖掘机进行，人工配合，自卸汽车运至弃土场。在开挖前，沟槽的断面、开挖的次序和堆土100、的位置由现场施工员向司机及班组详细交底。在挖土过程中管理人员应在现场指挥并应经常检查沟槽的净空尺寸和中心位置，确保沟槽中心偏移误差符合规范要求。为保证槽底土壤不被扰动、破坏或超挖，用机械挖土至设计标高高30cm后改用人工挖土和平整。开挖要保证连续作业，分段开挖，以防止土方塌方出现安全事故。(3) 沟槽检查验收沟槽开挖完成应进行自检，检查项目和允许误差见下表-1。自检合格后应马上通知监理进场进行检查验收，验收合格后方能进入下一工序的施工。序号项目允许偏差（mm）检验频率检验方法范围点数1槽底高程0， -30两井之间3用水准仪测量2槽底中线每侧宽度不小于规定6挂中心线用尺量，每侧计3点3沟槽边坡不101、陡于规定6用坡度尺检验每侧3点基槽开挖允许偏差和检验方法 表-13、基础施工双壁波纹管采用砂砾石基础；级钢筋混凝土管采用砂砾石垫层，C15混凝土基础和管座。(1) 测量中心轴线，标高，并放出基础边线。在沟底设置水平小木桩，桩顶标高为管道平基混凝土面的标高。(2) 砂砾石垫层应先将碎石、砂拌匀然后铺设，铺筑垫层时应边铺边检平，并用平板振动器在垫层面上予以振动压实。(4) 按照测出的基础边线安装侧模板，模板内外打撑钉牢，并在模板内侧弹线用以控制混凝土浇筑高度。(5) 模板安装时要注意板面平整，拼缝严密，模板与砼相接触的表面应涂扫脱模剂以利于模板的拆除。(6 )浇筑砼时振捣密实。浇筑时注意在管中线至102、两侧各20cm左右取平，其余可留粗糙面以便和管座混凝土接合。浇筑管基砼时应预留后浇段。(7 )质量标准a、基础砼强度满足设计要求，平基面须符合高程及纵坡设计要求，井位基础砼符合设计井底高程。b、排水管平基和管座必须满足规范要求。4、管道安装（钢筋混凝土管安装同管涵）管道安装前，要合理选用管材。特别是双壁波纹管，采用环刚度不小于8KN/m2。(1 )下管前，要清理管坑沟槽内杂物，砂石垫层平整，砼平基要清洗干净，然后在平基上弹放管道中线，复核平基面标高。(2 )采用挖掘机吊装下管，下管时应将管道排好，然后对线校正，严格控制中线和标高，对中方法采用中心线法和边线法。在安装时应备有厚度为（承口外径-管103、外径）/2的砼垫块将管身垫高，然后在承口下部铺上接口砂浆套入插口，再对线校正，垫稳管身。 (3 )管道稳定后应再复核一次流水位高程，符合设计标高后方可进行下一工序。(4)质量标准a、管道安装时，表面必须顺直，接口平顺，符合设计流水位高程。b、管底不得倒流水，缝宽应均匀，管道内不得有泥土、砖石、砂浆、木块等杂物。管材不得有裂缝、破损。安管允许偏差及检验方法见表-3 表-3序号项目允许偏差mm检验频率检验方法范围点数1中线位移15两井之间2挂中心线用尺量2管内底高程D1000102用水准仪测量D1000153邻管内底错口D100032用尺量D10005注：1、D1000mm15注：表中D为管径c、104、应注意的质量问题井面、井底高程误差超标，测量监控工作不严格；井砌筑尺寸误差超标，井筒收口不均匀，进水口与路面高程不匹配，未严格按标准图集的要求施工；井环开裂，井盖安装不平稳，车辆通车时跳动；砂浆强度不足，未严格按配比调配砂浆。7、雨水口 雨水口采用7545cm单箅雨水口，墙身用M10水泥砂浆Mu10水泥标砖砌筑，基础为C15砼，雨水连接管采用DN300双壁波纹管。雨水口与雨水检查井相对应设置。为便于路面结构层碾压施工，雨水口被破坏，应在路面水稳层施工完成后实施。雨水口采用人工开挖，周边用C20砼填筑密实。 1、雨水口应与道路工程配合施工。按道路设计边线及支管定出雨水口中心线桩，雨水口长边必须重105、合道路边线。2、按雨水口中心线桩挖槽，挖至设计槽底。槽底要夯实，并浇筑C15混凝土基础。雨水口槽在水稳基层施工结束后开挖。3、雨水口砌筑1）砌筑井墙，随砌筑随勾平缝，用C20混凝土将墙外肥槽回填捣实。2）井口与路面施工相互配合、同时升高，井圈安装好后，盖木板或用铁板覆盖，以备在道路面层施工时，压路机通过不致被压坏。4、雨水口排水采用SN8级DN300双壁波纹管连接，并接入就近的雨水管中。雨水口采用复合材料盖板，在路面施工结束后安装。安装完成后应清洁干净。 8、闭水试验：管道安装完毕，填土之前应进行闭水试验，试验按给水排水管道施工及验收规范（GB50268）第10.3节方法进行，验收标准按市政排106、水管渠工程质量检验评定标准执行。具体做法如下：1）胸腔填砂全部完成后即可进行闭水试验。2）闭水试验的水位，应为试验段上游管道内顶以上2m，如上游管道内顶水位由于井室限制2m（但不得0.5m时，其允许渗水量可按：水位2m的允许渗水量=H/2允许渗水量，H为上游管内顶至试验水位的高度（单位为m）。3）闭水试验应在管道与检查井灌满水经过24小时后再进行，4）对渗水量的测量时间30min。实测渗水量按下式计算q=W/TL。q实测渗水量（Lminm）W补水量（L）T观测时间（min）L试验段长度（m）允许渗水量D=400，20m3/dkm、D=500，22m3/dkm、D=700，26m3/dkm。9、107、回填(1) 管道安装完毕并经检查验收合格后，进行回填工作。(2 )在回填中需拆除固壁支撑时应采取先下后上的办法拆除。(3) HDPE双壁波纹管沟槽两侧采用中粗砂回填至管顶上50cm，钢筋混凝土管沟槽两侧采用砂及碎石混合料回填至管顶上50cm。回填时两侧同时进行，以防管道位移，并用水冲实，管顶50cm以上回填土并分层夯实，密实度必须达到路基设计要求。(4) 检查井坑周围宽1米用M10水泥砂浆强度不小于30MPa毛石砌筑。高度从检查井基础底至级配碎石层底。(5 )回填时，槽内应无积水，不得回填淤泥、腐植土及有机物质。回填土不得夹有大块砖石。(6) 沟槽回填顺序，应按沟槽排水方向由高向低进行，虚铺层108、厚30cm。(7) 换填砂砾石，仍应按规定分层用平板振动器或手扶轻型压路机压实，每层虚铺厚度不许超过300mm。(8) 回填压实标准及检验方法见表-6 表-6序号项目压实度（%）检验频率检验方法范围点数1胸腔部分90两井之间每层一组三点用环刀法检验2管顶以上500mm853管顶500以下至地面0800mm958001500mm951500mm95二、电力管线电力主管布设于右侧人行道下，距道路中心线16.3m。管道基础为C15砼，C20砼满包封。电力检查井墙采用C20砼，顶板为C25钢筋混凝土板，井盖采用90015T重型双层铸铁进盖。 电力管道埋深普遍较小，因此原则上在其它管道施工完成并回填土后109、进行施工，过路的管线与道路施工密切配合，合理安排时间，预先埋设，不防碍道路及上部结构施工。其主要施工方法如下： 1、根据设计中线及给定的座标、相对位置和高程准确地测定线路的中线、标高，经核对无误后再进行施工。 2、电力管道埋深在1.0m以内均采用人工进行沟槽开挖，对过街和作砼包封的电力管道开挖宽度，比设计每侧加宽0.5m，以便于管道、模板安装，及砼灌筑。开挖的土石方除作为上部填料外，余土为弃土运至弃土场倾倒。 3、电力排管主管采用11根DN192/180UPVC硬质塑料管和1根732PE梅花管，采用C20砼满包封，基础为C15砼，管枕采用塑料板卡。管道安装时应严格对准，接头处用PVC胶水封满，110、严防水渗入管内，在人孔内窗口处管道应与井内壁平齐。接地极采用L5050150角钢，间距20米，接地线采用12圆钢沿管线布设，所有铁件与接地线连接，接地电阻10。 4、过街电力管线采用6根192/180无缝钢管，其中一根内套732PE梅花管。钢管采用焊接。管沟采用C20包封至水稳层顶，并在管顶15cm处设置12双向钢筋网片。防雷线与钢管焊接。5、电缆沟直线段每隔50m设置1座2.02.5米电力过线井，过线井墙体0.3米厚C20砼浇筑，基础为0.1米厚C20砼，盖板为0.3米厚C25钢筋混凝土，井口为0.9米双层重型圆形井盖。每隔150m设置1座2.62.8米电力转角井，过线井墙体0.3米厚C20111、砼浇筑，基础为0.1米厚C20砼，盖板为0.3米厚C25钢筋混凝土，井口为0.9米双层重型圆形井盖。 6、电缆沟施工完毕，包封砼强度达到70%后方可进行回填。回填土前，应将沟槽内积水清理干净，防止沟壁受积水及堆土后的侧压力引起倒塌。回填时，先用砂及碎石混合料填至管顶50cm处，压实后再回填土。 7、电力管线的施工应满足电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范GB501682006的要求。 8、基本施工顺序 施工准备测量定位管槽开挖验槽基础处理电缆沟施工管道包封检查井砌筑隐蔽验收管槽回填土单项工程验收。 9、由于电力管道的特点，电力管道管底至管顶标高以上50cm的回填，一律采用人工分层填夯，分层厚112、度控制在15cm以内。距管顶标高50cm以上的土方回填，采用小型机械分层填压，分层厚度控制在30cm以内。10、检查井坑周围宽1米用M10水泥砂浆强度不小于30MPa毛石砌筑，高度从检查井基础底至级配碎石层底。11、余土采用人工装车运至弃土场。三、电信管线本工程通信主管布设于左侧人行道下，距道路中心线16.3m。管道采用C20砼满包封，基础为C15砼。通信检查井墙采用Mu10烧结普通砖M5砂浆砌筑，顶板为C30钢筋混凝土板，井盖采用700复合材料井盖。1、电信施工工艺流程: 测量放线管槽开挖验槽基础处理电缆沟施工管道包封检查井砌筑隐蔽验收管槽回填土单项工程验收2、根据设计中线及给定的座标、相对113、位置和高程准确地测定线路的中线、标高，经核对无误后再进行施工。 3、管道埋深在1.0m以内均采用人工进行沟槽开挖，对过街和作砼包封的管道开挖宽度，比设计每侧加宽0.5m，以便于管道、模板安装，及砼灌筑。开挖的土石方除作为上部填料外，余土为弃土运至弃土场倾倒。 4、设计基础为C15混凝土，强度达到要求后，进行铺设管道工序。 5、管道安装 1）采用2根110UPVC波纹管和10根732PE梅花管，采用C20砼满包封，基础为C15砼，管枕采用塑料板卡。管道安装时应严格对准，接头处用PVC胶水封满，严防水渗入管内。2）过街通信管线采用1根110PVC波纹管和5根632PE梅花管。管道采用C20钢筋混凝114、土包封至水稳层顶。3）在人孔内窗口处管道应与井内壁平齐。应及时用管堵头将试通合格的管道端头堵严。 6、人（手）孔砌筑 管沟直线段每隔50m设置1座1.41.6米直通型人孔井，井墙为0.37米厚M5水泥砂浆Mu10烧结普通砖砌筑，基础为0.12米厚C20砼，盖板为0.3米厚C30钢筋混凝土，井口为700轻型复合材料井盖。每隔150m设置1座1.4（1.63）3.15米三通人孔井，井墙为0.49米厚M5水泥砂浆Mu10烧结普通砖砌筑，基础为0.12米厚C20砼，盖板为0.3米厚C30钢筋混凝土，井口为700轻型复合材料井盖。1）砖砌体墙面应平整美观，不应有竖向通缝；砖砌体砂浆应饱满。砌筑墙体的水泥115、砂浆、人（手）孔内部净高应符合设计规定。 2）砌体转角砖的咬茬两侧应一致砌砖砂浆应饱满严实。砖砌体与基础必须垂直，砌体顶部四角应水平；砌体的形状、尺寸应符合设计要求。 3） 砖砌体采用1：2防水砂浆抹面应平整、压光、墙角垂直。 4）人孔内铁支架的安装等应符合设计规定。 5）人（手）孔地基应比四周宽400mm； 6）人（手）孔基础支模前，应校核基础形状、方向等，并按设计规定支模。基础与墙体应结合严密不漏水，并应用1：2.5的水泥砂浆抹八字。 7）人（手）孔的外形、尺寸应符合设计规定，其偏差不大于20mm范围。 8）各种基础混凝土标号应符合设计规定。 9）人（手）孔墙体的预埋铁件件应符合设计要求。116、10）人孔井底为40cm积水罐，罐内积水采用GB50PVC管就近排入雨污水检查井内。 6、回填土 1） 自沟槽底至管道外顶上50cm处，应回填砂及碎石混合料，按市政填土标准用木夯分层夯实。每层虚铺厚度为15cm。距管顶标高50cm以上的土方回填，采用小型机械分层填压，分层厚度控制在30cm以内。 2）人孔井坑周围宽1米内用M10水泥砂浆强度不小于30MPa毛石砌筑，高度从检查井基础底至级配碎石层底。四、给水管线道路两外侧人行道下布置给水管线，距离道路中心线15m。给水管用1MPaPE100管，管径DN=150400。闸阀井用Mu10红砖M7.5砂浆砌筑1600圆井，C10砼基础，井盖采用700117、轻型复合材料井盖。管沟结构采用碎石砂垫层基础，管顶50cm内采用级配碎石土回填。 （一）、测量放线： 按照批准的设计施工图，依据施工图纸对管位和高程进行实测、复核，准确无误后，就近引测，监时高程点及管位控制桩，并逐一编号，其间距不超过200米，闭合差不大于20L（毫米），L为施工水准测量公里数（单位：米）。经甲方现场代表和监理验线合格后，方可进行沟槽开挖。（二）、沟槽开挖： 1、建立临时水准点和测定管道中线施工设置的临时水准点、管道轴线控制桩、高程桩必须经复核后才能使用，并要经常校核。临时水准点设置在交通要道、主要管道和挖填方范围内以外，房屋和构筑物基础以及机械震动范围以外。在管道中线起止点、118、折点、检查井位置桩及中心线位设控制桩，并在开挖范围外设方向控制桩，控制桩应妥善保护，在稳固处设置间距不大于200米的临时水准点。 2、沟槽开挖及支撑 ： 挖前进行现场调查摸清地下设施的情况，对有与其交叉处设置醒目标记，必要时采取相应的保护措施。沟槽开挖采用人工开挖的方法施工。开挖宽度为管径加每侧0.5米。（1）开挖沟槽严格控制标高，不得超挖。沟槽开挖在确保一侧堆土满足规定的同时，多余土方另选点存放，以保证回填土。回填后余土外运至弃地场。堆土坡角距槽口上缘距离不宜小于1米，堆土高度不超过1.50米，沟槽开挖应分段进行，管沟开挖到设计高程以上+20毫米，进行人工开挖、抄平、复测高程无误时进行沟底夯119、实基础处理。 （2） 沟槽开挖深度在1米以内，不考虑支撑设置，如遇不良土质时，采用大开挖形式施工，并对基底用碎石土进行换填处理。 （三）、沟底抄平、基础处理： 根据设计要求在沟槽挖至设计标高后，由技术人员打腰桩、挂线进行沟底抄平，采用平板震动器夯实基础，做密实度检测，要求密实度90%以上，沟槽成型后先进行验槽，合格后进行，用水准仪进行高程复测，并开挖安装操作工作坑。经纬仪确定管中线，由现场监理认可签字后进行下一道工序施工。 （四）、管材运输、下管： 1、管材运输：采用汽车运输，吊车装卸，人工配合，在运输过程中采取保护措施，避免管材碰撞，在沟槽开挖完成验收合格后，进行管材的运输，顺管线方向排放，120、减少二次转运工作。 2、管材进场必须符合管材质量标准，有产品出厂合格证、说明书，进场前专人进行管材质量检查。 3、下管前对管材、管件进行仔细检查，对发现有缺陷、砂眼、破损等，不合格时不得使用及时退出现场做标记；丈量每根管长度，对承插口进行检查，达到合格后方能使用，否则不得使用。 4、 沟槽基础处理完后，复测高程无误、验收合格后进行沟槽下管工作 5、开挖操作坑，制作下管顺序图，用人工下管，下管时设专人指挥，要轻吊轻放，防止管子受损，避免发生事故。 （五）、管道安装： 1、安装前，认真检查管材，若发现管材有缺陷、砂眼、破损等现象严禁使用，及时退出现场。 2、管道安装采用人工安装，电热熔器连接，由4121、6名工人进行顶管安装，顶进时检查顶进线是否到位由工人依据测出的轴线进行管位校正，及时对管两侧进行土方回填稳管报请监理认可进行下一道工序。 3、安装管道时，采用边线法控制管道安装中心位置，高程法控制管底高程。 4、安装注意事项：下管工人不得立于沟边，以避免沟槽坍塌；下管必须有专人指挥，绑套管子要找好重心，平吊轻放；管道下入沟槽时，不能与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞，不能扰动天然地基。 5、管道安装后，采用碎石土局部回填进行稳管，避免位移，注意检查管口，进行清洁处理，然后进行连接。 （六）、支撑后背，灌水试压与排气口的设置：本工程DN400给水管道施工按一个试压段进行管道试压： 1、 管道试压段均122、按规范不超过1公里，设计要求实验压力1MPa。 2、试压后背：按土壤承载力15T/M2计，则后背面积应大于F推力的1.5倍。 3、试压材料及设备：硬质方木，规格2000300300MM，8块；钢板，规格2000150020MM，2块； 千斤顶，规格30T，2台； 多级泵1台。 4、后背支撑： 后背应设在原状土或人工夯实后背上，必须保证后背的稳定性，后背墙必须与管道轴线垂直。 5、管道试压排气口设置：排气阀应装在管道纵断面上的高点，对设计的排气阀要充分利用。 6、管道试压灌水采用一个或二个进水口灌水，在试压后背做好后，排气阀打开后方可灌水，边灌水边排气，根据进水量和管道盛水量计算灌水时间，每段管123、道内水灌满后，浸泡时间不小于48小时，检查管道后背、接口无渗漏水后，方可进行管道加压。 7、管道试压：本工程给水管道设计试验压力为1MPa，采用多级泵缓慢加压至试验压力，并分别检查后背、支礅、三通及管道接口。执行给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268-97）之规定既10分钟内压降0.05MPa，且管口无渗水，管身无裂纹破损为试压合格。（七）、井室砌筑：管道试压合格后，进行井室砌筑。 1、测量放线：管道安装施工完成后，用全站仪进行井室位置准确放样，井室开挖后用水准仪测量井底高程。 2、井室基底基础处理： 3、井室砌筑：按设计排气、排泥井、闸门井尺寸进行施工，井墙用M7.5水泥砂浆Mu10124、红砖砌筑240mm，井内径为DN1600mm。井内壁用12水泥沙浆加5%防水剂抹面，厚为20毫米。先铺沙浆后砌砖，砌筑采用内缝小外缝大的摆砖方法，外灰缝塞碎砖，以减少沙浆用量，每层砖上下皮灰缝错开，随砌筑随检查弧形尺寸，井墙厚采用240mm墙。 4、井内踏步随砌随安随座浆，其埋入深度符合规范规定，踏步安装后，在砌筑沙浆未达到设计强度前，不能踩踏。砌筑过程中，要随砌随检查井室直径尺寸。 5、井圈及井盖安装：井室砌筑至规定高程后，要及时安装井圈，盖好井盖。井圈安放前，将井墙顶面用水冲刷干净，铺沙浆使井圈与路面找平。井口周围用12水泥沙浆嵌牢，井口四周围成45三角。6、井周边砌筑：井室周围宽度1米内125、用M10水泥砂浆强度不小于30MPa毛石对称砌筑，高度从检查井基础底至级配碎石层底。 7、消火栓20个、及排泥阀2个，严格按照设计图要求安装。消火栓安装位置在人行道沿上1.0米处，间距120米，采用钢制双盘短管调整高度，并作管道、法兰盘内外防腐。 （八）、回填： 1、管顶上50厘米以内碎石土回填为轻压夯实，管道两侧及管顶上50厘米以外土方回填密实度达到95%以上，采用灌水沉砂法密实管腔。2、井坑周围宽1米内用M10水泥砂浆强度不小于30MPa毛石砌筑，高度从检查井基础底至级配碎石层底。3、回填密实度检测采用环刀法检验密实度，每20米长度抽取土样检测。4、回填碎石土注意事项： （1）回填砂粒径不126、大于5厘米。 （2）管道两侧回填时应对称回填，两侧填土高差不大于20厘米。 （3）回填时应保护闸门井、支墩等附属设施。 （九）、管道冲洗消毒： 管道安装、试压合格、接点连接、井室砌筑后，施工现场负责做好管道冲洗、消毒、排水准备工作，联系甲方、监理、水质检测等有关部门进行管道冲洗、消毒，管道冲洗时采用流速不小于1.0M/S的消毒水，连续进行管道冲洗，直到水质检测部门检测、化验达到国家饮用水标准为止。五、燃气管线道路两外侧人行道下布置燃气管线，距离道路中心线14m。燃气管用0.3MPaPE管，管径DN=250，采用电熔器焊接。管沟用Mu10红砖M7.5砂浆砌筑600*600方井，C10砼基础，现浇127、钢筋混凝土盖板。管沟内用干砂满包封，管沟其他部位用土回填。（一）施工顺序为： 放线管沟开挖基础砼浇筑管线布管PE管焊接PE管焊口检测钢塑连接阀门安装焊口防腐管线吹扫管线试压管道侧墙砌筑槽内砂回填警示带、电子标示器敷设盖板钢筋砼浇筑沟槽土回填。（二）施工方法： 1、测量放线按设计施工图要求进行管道定位、放线，在各变坡点、三通处标出桩号、埋深。每隔一段距离进行复测，必须经设计、业主等各方复测签字后方可开挖。 2、管沟开挖（1） 管道沟槽应按设计要求的平面位置和标高开挖，采用人工开挖。开挖宽度为管径每侧加宽0.5米施工作业面。管沟开挖应使沟底原土层不被扰动，人工开挖且无地下水时，槽底宜预留50-10128、0，预留部分的管道安装前用人工清底，如局部超挖，需用碎石土填补并分层夯实。管沟堆土宜一边堆放，另一边作安装场地或安全通道。沟底遇有不易清除的块石等坚硬物体及凡可能引起不均匀沉降的地段，其他基应深挖至设计标高以下200铺垫砂土或素土，并夯实平整。管沟内现场接点处按需加宽0.5米。 （2）开挖中严格控制沟槽直顺度和标高，严禁超挖，并对相邻管线做好保护措施，清除沟底硬、杂物；管道安装前人工清底至设计标高，如下雨，必须每隔25米设一集水坑，配备足够水泵，严禁发生积水泡槽现象；间距6-10米进行检查验收，合格后方可进入下一道工序施工。3、 基础砼浇筑管沟底要求原土夯实，密实度大于95%，然后浇筑C15混129、凝土基础。基底原土夯实按轻型击实标准要求，C15混凝土基础采用人工浇筑，平板振动器振实，用定型钢模立模。4、PE管安装：（1）安装准备 1）检查核对管道的位置坐标，管道的沟底标高，管道的基础填层和管道的吊架、支架，是否符合图纸设计及技术规范要求，并予以确认记录。 2）检查核对管材、管件的材质、规格、壁厚、角度、曲率半径是否符合图纸设计及技术规范要求，并予以确认记录。3）对管材进行仔细的外观检查，不得有裂纹、气孔、砂眼、变形、碰撞硬伤、严重划痕，符合要求方可使用。对PE管的外观受伤破损处要做详细记录，根据受伤破损的程度、大小，做修复、裁截处理，防止误用于管线中。4）对管材端部进行检查，表面不得有130、裂缝褶皱、撕破及壁厚不均等缺陷，符合要求方可使用。5）检查核对阀门及法兰、螺栓的规格、型号和数量，是否符合图纸设计及技术规范要求，并予以确认记录。并应进行外观检查，不得有裂纹、气孔、砂眼、浇铸不足等缺陷。检查核对试验记录报告是否与实物相符。 6）根据图纸设计及技术规范要求，对阀门压力试验复检。 7）应将管材、管件等内部清理干净，不得存有杂物。8）编制管道安装焊缝单线图及焊缝编号。（2）管道焊接1）用钢尺对钢管逐根丈量其长度并记录。 2）用刷子及棉纱刷除去管材、管件内外表面的污泥或杂物。 3）管子对口时，不得用强力对口，或采用加热管子，加偏垫等方法来消除接口端面的空隙、偏差、错口或不同心等缺陷。131、 4）采用电熔焊接。当管道焊接工作有间断时，应及时封闭敞开的管口，以防止异物进入管内。雨季用的堵板应具有防止泥浆进入管腔的功能。5）雨天、风速大于8m/s、风沙天气、天气相对湿度超过90%严禁施焊。 6）冬季施焊时应将管道两端堵死，防止穿膛风影响焊接质量。 7）当管道在沟外组对焊接时，管口处作业空间不应小于1500mm，在管沟内组对焊接时，工作坑尺寸为宽1.5m，长1500mm，深0.5m。 8）管材搬运要轻抬轻放，严禁抛、拉、拖、掷。9）热熔连接前、后，连接工具加热面上的污物应用洁净的棉布、酒精擦净。10）连接前，两管应各伸出夹具一定自由长度，并应校直两对应的连接件，使其在同轴线上，错边不得132、大于壁厚的10%，且不大于3mm。11）热熔焊机前、后，用专用支撑托架支撑管线，以保证焊机焊接时不受外在扭力、重力对焊缝产生非正常应力，影响焊缝质量。12）管材或管件连接面和管端圆周100mm以内的污物应用洁净棉布擦净，铣削连接面，使其与轴线垂直，并使其与对应的连接面吻合。13）待连接的端面用电加热板加热。加热完毕，待连接件应迅速脱离电加热板，用均匀压力使其完全接触，逐渐升压使其形成均匀双凸缘。14）在寒冷气候或大风环境条件下进行连接操作时，应采取保温防风保护措施。 15）焊口要按焊口编号单线图，如实编号，并对焊接实况：时间、天气、焊接温度、焊接压力等做详细记录。 16）管材、管件存放处与施工133、现场温差较大时，连接前，应将管材和管件在施工现场放置一定时间，使其温度接近施工现场温度。17）管道连接时，管端内外应进行清洁，无异物，无油污，每次收工时，管端应临时封堵。18）管道连接结束后，应进行接头外观质量检查，不合格者必须返工。返工后重新进行接头外观质量检查。 A、对接头进行100%外观检验（翻边对称性、接头对正性检验）和100%翻边切除检验； B、翻边对称性检验。接头应具有沿管材整个圆周平滑对称的翻边，翻边最低处的深度不应低于管材表面；C 、接头对正性检验。焊缝两侧紧邻翻边的外圆周的任何一处错边量不应超过管材壁厚的10%，且不大于3mm； D、翻边切除检验。使用专用工具，在不损伤管材和134、接头的情况下，切除外部的焊接翻边，翻边切除。翻边切除检验应符合下列要求：a.翻边应是实心的和圆滑的，根部较宽，b.翻边下侧不应有杂质、小孔、扭曲和损坏；c.每隔几厘米进行后弯试验，不应有裂纹，接缝处肉眼看不见连接线。19）管道焊接工艺技术要求 热熔连接加热时间和加热温度、热熔压力和保压、冷却时间符合聚乙烯燃气管道工程技术规程CJJ63-2008的技术要求及管材、管件生产厂的规定，在保压、冷却期间不得移动连接件或在连接件上施加任何外力。20）最终的管道的连接与装配，管沟内管道的热熔连接同地面上管道的热熔连接方式相同，但必须保证所连接的管道在连接前必须冷却到土壤的环境温度。(3)钢塑过渡接头热熔对135、接1)当PE管道与金属管道及阀门等其他管道连接时宜采用钢塑过渡接头连接。2)钢塑过渡接头的聚乙烯管端与聚乙烯管道连接应采用热熔对接方式进行连接,连接应符合相应热熔焊接工艺规定。3)钢塑过渡接头钢管端与金属管道连接应符合相应的钢管焊接的规定、法兰连接或机械连接的规定。 4)为防止焊接高温对钢塑过渡接头聚乙烯端的不利影响在钢塑过渡接头钢管端与钢管焊接时，采取降温措施。 5)钢塑过渡接头连接后应对接头进行防腐处理，防腐等级应符合工程要求。 (4)焊接工程竣工验收 焊接工序按规定检查内容对所有焊缝进行检查，合格后方可进入下一道工序施工。A、焊工合格证书、证件。B、焊材合格证书。C、焊缝外观检查记录，卷136、边切片检测报告。 D、焊缝位置单线图或简图，并在资料上有明确反映。 5、管道布敷(1)聚乙烯燃气管道布敷前应进行外观检查，符合要求方准使用，凡伤痕超过壁厚10%均应割除，不超过壁厚10%均应磨圆消除应力。布敷吊运一律使用尼龙吊装带。(2)使用机械布敷管时，速度应均匀，回转平稳，下落时低速轻放，不忽快忽慢和突然制动。严禁在被吊管节上站人。(3)使用人工布敷管时，速度应轻抬轻放，下落时低速轻放，不得抛扔。(4)在管道被放入管沟之前，首先应该对管道进行全面检查，在没有发现任何缺陷的情况下，管道才被允许吊入或滑入管沟内。6、阀门安装 （1）检查核对阀门的材质、型号是否符合图纸设计及技术规范要求，并予以137、确认记录。（2）对阀门进行仔细的外观检查，不得有裂纹、气孔、砂眼、变形、碰撞硬伤、严重划痕，符合要求方可使用。 （3）阀门安装位置应符合设计要求，对有方向性的阀门，要按介质流向安装，切勿倒装。（4）法兰或螺纹阀门，应在关闭状态下安装，焊接阀门应在开启状态下安装。 （5）阀门在安装前，应逐个进行壳体强度和严密性试验，强度试验压力为阀门公称压力的1.5倍，试验介质为空气，保压5分钟，以不降压为合格，严密性试验压力为阀门的公称压力，试验介质为空气，保压时间为10分钟，以阀瓣密封面不泄漏为合格。（6）安全阀、减压阀应在安装前进行试验、调校，并应在管道系统吹扫、试验合格后按位号安装。并应开启灵敏，调压可138、靠，不泄漏。（7）阀门试验及调校应做好记录。 7、法兰连接 （1）法兰装配前，应对法兰进行检测，口径应与管子直径（壁厚）相符，其密封面不得有影响密封性能的缺陷存在。法兰上的铁锈、油污、焊渣等要清理干净。 （2）装配时，平焊法兰套入管端为法兰厚度的2/3，对焊法兰组对后，应使内壁平齐，其错边量不应超过管壁厚度的10%，且不大于1mm，超出其规定值应按规范规定进行处理后再组对。 （3）装配的法兰其平行偏差、径向位移及间距值，要严格控制在规范允许的范围内。 （4）法兰连接应保持同轴，其螺栓孔中心偏差不超过孔外径5%，并保持螺栓自由穿入，且法兰端面应保持平行，其偏差不得大于法兰外径的1.5，且不得大于139、2mm，不得用旋紧螺栓的方法消除歪斜。螺栓全部采用8.8级强度等级的螺栓。（5）法兰螺栓紧固要对称交叉进行，接口严密，受力均匀，力度适宜。（6）法兰螺栓紧固前，应对螺栓、螺母及垫圈涂抹二硫化钼油脂或石墨机油。 （7）平焊法兰内口焊接后，要注意将焊渣、飞溅物清理干净。（8）法兰垫片采用缠绕垫片及聚氟乙烯垫片，其垫片不得重复使用。 （9）运行（通汽）后，法兰螺栓需热紧时，应在保持工作温度24h后，在工作温度下进行。8、 管道保护侧墙砌筑管道两侧用M7.5水泥砂浆Mu10红砖砌筑12cm墙，高度50cm，槽内外用1：2.5水泥砂浆抹灰。9、警示带、示踪线、电子标示器、混凝土防护板敷设 （1）警示带、140、示踪线、电子标识器、混凝土防护板施工步骤管线上方绑扎示踪线管线上方填砂编辑信息并写入标识器放置标识器于管线设施上方记录标识器编码、设施描述及深度敷设混凝土防护板回填土至管线上方敷设聚乙烯警示带探测并读取信息验证整理信息归档 （2）管线敷设到沟底调整完成后，在填砂之前，在管体的正上方表面绑扎示踪线，示踪线的连接和拐弯变向的折叠要符合规范，以确保示踪线的导电性。 （3）示踪线敷设完成后使用管道电缆探测器对示踪线进行可探性测试，以确保警示带连接妥当，对示踪线进行导电性检查，并同步进行记录。 （4）管线下沟回填砂至管线上方10cm，根据设计要求敷设固定电子标识器。 （5）电子标识器的各类信息应提前写入141、，敷设固定时要进行检测确认，位置校对，无误方可施工。. （6）电子标识器敷设固定后，立即回填覆盖，防止损坏、丢失。 （7）电子标识器敷设固定回填覆盖30cm砂后，管道上方敷设钢筋砼护板。保护板是用以保护中压聚乙烯燃气管道及直径大于250mm的低压燃气管道。 （8）钢筋混凝土护板钢筋应符合图纸设计要求，采用C20砼浇筑。 （9）水泥护板上方回填好土20cm，根据设计要求敷设聚乙烯警示带。 （10）警示带的敷设应在管线上方，左右偏移10cm。 （11）警示带的敷设平整，不得扭曲、缠绕，字面朝上。 （12）探测并读取信息验证，整理信息归档。10、无损检测 为更好地对焊缝质量进行可靠检测，保证工程质量142、，依据现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范GB50236-2008制定本施工工艺： 焊缝质量应符合现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范GB50236-2008III、II级焊缝标准。 11、管道吹扫及强度气密性试验（1） PE管道吹扫和强度气密性试验： 1）管道吹扫： A、因本管线全长570m,吹扫由湘江道向闽江道进行。 B、因PE管比重较轻，为防止吹扫时管线窜动，管线下沟检查合格后，回填300mm好土覆盖。 C、在-道的南端安装DN200蝶阀，在-道的北端安装DN200盲板。 D、将空气压缩机通过油气分离过滤器连接到-道北端安装的DN200盲板上。 E、缓慢充压至0.3Mpa，快速打143、开DN200蝶阀，利用管内气压与外界大气压的压差将管内杂物全部带出，吹扫反复进行数次，直至连续五分钟白靶检验无污物附着为合格，对整个吹扫过程应做好记录。 2）强度试验： A、管道吹扫完毕，进行强度试验。 B、分别在试验管道两端安装压力和温度计录仪表两块，压力试验所用的压力表应在校验有效期内，其量程应为试验压力的1.52倍，其精度不低于1.5级。 C、将空气压缩机通过油气分离过滤器连接到-道北端安装的DN200盲板上缓慢充压至0.3Mpa，稳定30min进行管线检查。无异常及泄漏现象，则缓慢继续充压至0.6Mp（表压），稳定1.5小时，无压降为合格。 3）气密性试验 A、强度试验合格后，降压至0144、.46Mpa（表压），保持一定时间，达到稳定后，开始做气密性试验，试验时间为24小时，试验实测压力降应根据在试压期间管内温度和大气压的变化予以修正，其结果修正压力降P允许压力降P为合格。（允许压力为P的计算，按CJJ33-2005进行）。强度、气密性试验的压力表应在校验有效期内方可使用。B、试压期间应随时观察压力变化，如发现泄漏，应立即停止试压，并在泄压后，查找漏点，对漏点进行修复后再重新试压。 （2）管道的吹扫和强度试验、气密性试验必须有建设单位、质监单位和监理单位的有关人员参加，并及时做好记录和签证。12、回填 1、回填土应按城镇燃气输配工程施工及验收规范CJJ33-2005要求执行。 2145、回填前如沟槽内有积水，必须抽尽，严禁带水回填。 3、管槽内用干砂回填密实。管顶以上0.5米内应无石块、砖块、垃圾等。管顶0.5米以上土质中应无直径10公分的石块、砖块，如土质不符合要求，应进行回沙或换土处理。 4、沟槽回填，应先充实管底，再填实管道两侧。回填土应分层夯实，每层厚度为，管道两侧及管顶以上0.5米内的填土必须由人工夯实，超过管顶0.5米时，可使用小型机械夯实。回填的同时做好警示带、电子标示器、水泥护板的敷设工作。 5、回填密实度应达到95%。密实度检测道路管每200米测一个点。6、井坑周围宽1米内用M10水泥砂浆强度不小于30MPa毛石砌筑，高度从检查井基础底至级配碎石层底。 第146、四节 路面工程施工一、路面结构层路面面层：AC-13改性沥青细粒砼厚4cm，沥青为A级；路面基层：AC-16中粒式沥青混凝土厚5cm，沥青为B级；路面底基层：AC-25粗粒式沥青砼厚7cm，沥青为B级。6%水泥稳定级配碎石基层厚20cm；4%水泥稳定级配碎石底基层厚20cm级配碎石基层厚15cm。片石填隙层25cm。路基通过验收合格后，进行路基结构层施工。二、工程使用的机械名 称数量单位额定功率（KW）生产能力(t或m3)（种类、型号、产地）摊铺机（SY300）2台推土机（TY160、济南）1台162装载机（50，柳州）1台1503.1平地机（PY180、天津）1台118自卸汽车（红岩，XX）147、20台18m3振动式压路机（20t,洛阳）2台18020t轮胎式压路机2台钢轮压路机（20T）2台小型钢轮压路机1台平板振动器2台洒水车（EQ141、武汉）1台5搅拌机（JZC750、徐州）1台175三、片石填隙层及级配碎石层施工在路基验收合格，路基中埋设的各种沟、管等隐蔽构筑物验收合格后，方可铺筑片石填隙层和级配碎石。在片石铺砌前，应在路基开挖井字型盲沟。纵向盲沟两道，间距10米，宽度1米，深度0.6米。横向盲沟间距20米，宽度0.6米，深度0.8米。盲沟底用C15砼封底10cm厚，24cm碎石填筑，碎石用40g/m2的反滤土工布满包。土工布的上口搭接不小于20cm。（一）片石填隙层施工方法148、1、材料：片石采用强度不小于30MPa的地方石材，第一次嵌缝石料采用2040的碎石，第二次嵌缝选用520的碎石。材料均为外购。2、施工工艺施工放样铺砌片石石屑嵌缝初压第二次嵌缝振动压实填满孔隙。3、施工方法（1）施工放样 恢复中线，每10m设标桩，桩上划出基层铺砌的高度。中心线两侧按路面设计宽度定桩，在桩上划出基层设计高和铺砌高度。这样做是为了使基层的高度，厚度和平整度达到质量标准。（2）铺砌片石 先沿路面横向标准样桩一行石块作为标准断面（一般沿20m铺砌一行），然后按照标准断面逐步向后铺砌。在弯道超高和路线纵坡较大时，宜自弯道内侧和纵坡低处开始。在路面边沿处，应选择比较大的石块铺砌。 铺砌的149、操作人员，一般是采用后退法（即面向以铺好的铺砌层）沿着路面宽度同时进行，两边缘铺砌人员，应领先铺砌，呈一半圆形退行作业，这种方法有利于选择块料和找平，以及处理砌缝的交错。铺砌时，石块的长边应与路中线垂直，同时应注意要把石块的大面朝下，座稳挤压，必要时用手锤将石块敲紧。相邻两石块底边空隙大于3cm时，应将石块突出部分用手锤敲掉，成为比较规整的料石后再用。 当铺砌一定长度（约5-10m）后，由铺砌人员进行自检，如有高出样桩的，用手锤敲除，达到高度基本一致。（3）第一次嵌缝 石料铺砌相当长度时（一般不小于3m），用适当大小的碎石块嵌入两石块的缝隙内。用作砌料的石块，应以一块插满为好，小头向下，楔入后150、以手锤击紧，切记把楔石浮搁在空隙上，楔石工作完毕后，撒铺第一次嵌缝料，要求铺撒均匀，符合路面标准为止。嵌缝料未经压实之前，禁止车辆通行。（4）稳压用20T压路机碾压2遍，使铺砌层达到基本稳定。碾压时，由边向中、由低向高进行，重叠轮的1/3。在碾压过程中，应设专人跟碾，负责找平工作。碾压方法和要求如下： 第一遍，不洒水碾压，此阶段宜采用轻型压路机不洒水碾压，目的是使碎石在压路机作用下，自动调整其位置，达到互相挤紧而不移动为止，使碎石层达到初步的稳定。第二遍，洒水碾压，此阶段洒水的目的，是在于减少石料间的摩阻力，从而通过碾压，进一步增强石料间的紧密程度。这一阶段的碾压效果，对路面质量慎为重要，宜采151、用中型压路机。按合理的碾压行程路线，碾压至碎石不再松动，不起波浪，不起轮迹为止。 （5）第二次嵌缝 当铺砌层稳压后，即撒第二次嵌缝料。要求撒铺均匀，符合路面标准要求。 （6）压实 用20T压路机进行压实。碾压方法和要求同稳压。碾压遍数，一般根据石质而定，软质石料68遍，硬质石料1012遍，碾压至表面平整，坚实、无轮迹为止。在碾压时，如发现石块有倾斜或松动，以及沉陷等不合质量要求时，应重新铺砌嵌缝，并碾压坚实。（二）级配碎石层施工在片石填隙层施工结束并验收合格后进行。1、施工放样 恢复中线，每10m设标桩，桩上划出基层铺砌的高度。中心线两侧按路面设计宽度定桩，在桩上划出基层设计高和铺砌高度。这样152、做是为了使基层的高度，厚度和平整度达到质量标准。2、 级配碎石摊铺（1）在摊铺前两侧先培土，以控制基层的宽度和厚度，并排出基层积水。（2）碎石装车时，应控制每车料的数量基本相等。（3）卸料时，有专人指挥，严格控制卸料距离，避免铺料过多或不够。（4）用平地机将粗碎石均匀地摊铺在预定的宽度上，可辅以人工配合。表面应力求平整，并有规定的横坡。（5）检验松铺材料层的厚度是否符合预计要求，必要时应进行减料或补料工作。3、碾压（1）初压。用20t压路机碾压2遍，使碎石稳定就位，碾压时，由边向中、由低向高进行。在第一遍碾压后，应再次找平。初压结束，表面应平整，并具有要求的纵、横坡度。（2）补平。由人工摊铺补153、平，并扫匀。（3）用振动压路机慢速碾压，将全部填隙料振入粗碎石的孔隙中。（4）碾压后，如表面仍有未填满的孔隙，则还需要补撒填隙料，并用振动压路机继续碾压，直到全部孔隙被填满为止。宜在表面先洒少量水，洒水量在3kg/m2以上，再用20t以上压路机碾压12遍。在碾压过程中，不应有任何蠕动现象。4、外观鉴定外观表面平整密实，边线整齐，无松散现象。5、 成品保护（1） 级配碎石层未铺上封层时，禁止开放交通。施工机械设备必须行走临时施工便道。（2） 严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车。四、路面水泥稳定级配碎石底基层施工方法在级配碎石层通过验收后，方可进行底基层施工，底基层为水泥稳定级配碎154、石20cm厚。(一)、质量标准1、密实度： 982、平整度：不大于10mm3、厚度：不大于10mm4、中线高程：0mm，10mm5、横坡：0.56、宽度：不小于设计规定7、强度：7天强度为3.0MPa8、弯沉值：24.7（0.01mm）(二)、对水泥稳定碎石的材料要求 1、级配碎石：集料最大粒径不应超过40mm，集料的压碎值不应大于30，硅酸盐含量不超过0.25。 2、水泥：水泥掺量4%，采用普通硅酸盐水泥，标号为P.O32.5。（三）主要施工施工机械根据合同工期和质量的要求，结合工程实际情况，调集施工所需的各种机具和设备，以保证施工任务能按期完成。序号机械设备名称规格型号数量产地功率(KW)155、生产能力备注1稳定料拌和机WG5002徐州130良好2平地机PY180B1天津120良好3推土机TY1601山东163良好4振动压路机LY2251洛阳140良好5钢轮压路机3Y18-212徐州90良好6轮式压路机LY182洛阳118良好7自御汽车10T15XX92良好8洒水车T120-F41XX25良好9粒料拌和机WDB1镇江175良好(四)、配合比设计 1、一般规定(1)、水泥稳定碎石混合料的组成设计包括：根据水泥稳定碎石的强度标准，确定必须的水泥剂量和混合料的最佳含水量。(2)、水泥稳定碎石的各项试验，应按JTJ05794的有关规定进行。2、原材料试验(1)在水泥稳定碎石施工前，进行下列试156、验： a颗粒分析b液限和塑性指数c相对密度d重型击实试验e碎石的压碎值试验f有机质含量（必要时做）g硫酸盐含量（必要时做） (2)检测水泥的标号及初凝、终凝时间。 (五)、工艺流程根据本工程的现场实际情况，水泥稳定级配碎石层由商品砼拌合站提供，在排水和土石方工程实施结束后进行。 施工放样准备下承层拌和运输摊铺初压标高复测补整终压养生 1、测量放样：按20m(曲线段按10m)一个断面恢复道路中心桩、边桩，并在桩上标出基层的松铺高程和设计高程。 2、准备下承层：底基层施工前，对路基进行清扫，然后用振动压路机碾压三至四遍，如发现土过干、表面松散，适当洒水；如土过湿，发生弹簧现象，采取开窗换填砂砾的办157、法处理。上基层施工前，对下基层进行清扫，并洒水湿润。 3、拌和：稳定料的拌和场设在集中拌和场。在每天开始拌和前，按配合比要求对水泥、集料的用量准确调试，特别是根据天气变化情况，测定集料的自然含水量，以调整拌和用水量。拌和时确保足够的拌和时间，使稳定料拌和均匀。 4、运输：施工时配备足够的运输车辆，并保持道路畅通，使稳定料尽快运至摊铺现场。炎热天气运输时加彩条布遮盖，防止水份过度蒸发。 5、摊铺：采用推土机和平地机组合摊铺施工，摊铺时严格控制好松铺系数，人工实时对缺料区域进行补整和修边。(1)堆料:以10m为一个施工段，根据摊铺数量计算卸料车数。在施工段上梅花形布料，由专人负责指挥。卸料后用推土158、机推平，拌和料松铺厚度应大于设计厚度57cm，或根据现场压实情况确定。（2）推土机初平:拌合料卸料后，应及时推平。现场配合人员应根据放线标高及虚铺厚度，用白灰标出明显标志，为推土机指示推平标记，以便推土机按准确高度和横坡推平，为下一步平地机刮平创造良好条件。（3）平地机整平:推土机初平后，先用18t以上压路机静压一遍，然后人工拉线洒出白灰标高标志，再上平地机。平地机刮平时应调整好刀片横向坡度和刀片切入深度，应优先大面积推平，再循序渐进地刮平，直到达到要求的松铺高度为止。此时经推土机、平地机碾压，水泥稳定碎石已具有一定的密实度，其松铺厚度约为+2cm左右，也可根据现场压实情况确定。（4）配合机械159、施工人员:推土机与平地机组合施工时，应设专人指挥卸料，要求布料均匀，布料量适当。布料过多或过少时，会造成推土机或平地机工作量过大，延长工作时间。摊铺施工时，设专人指挥运输车辆调头、倒车，不得撞坏测量标高桩，不得在摊铺好的水稳层上碾压。在路床表面洒水，洒水车应由专人指挥，施工中路床表面不得干燥，不得洒水过多造成路面积水和泥泞，应参照水泥配合比及作业时的气候条件控制洒水量，以水泥碎石最佳含水量为标准调整现场洒水量。各类机械施工必须自始至终由专人指挥，不要多头指挥，各行其事。应配备足够的平整、修边人员，对机械不能处理到的边角部位进行修补，同时测量摊铺层的宽度、标高、坡度、平整度，保证摊铺面合格。 6160、压实：摊铺一小段后（时间不超过3小时），用18T的振动压路机静压两遍、振压一遍后暂时停止碾压，测量人员立即进行高程测量复核，将标高比设计高超过1cm，或低0.5cm的部位立即进行找补，完毕后用压路机进行振动碾压。碾压时由边至中，由低至高，由弱至强、重叠13轮宽的原则碾压，压实遍数不小于68遍，并无明显轮迹时为止。碾压时，严禁压路机在基层上调头或起步时速度过大，碾压时轮胎朝正在摊铺的方向。 7、养生：稳定料碾压后四小时内，采用覆盖薄膜养生。稳定料终凝之前，严禁用水直接冲刷基层表面，避免表面浮砂损坏。养生期不少于7天。 8、试验：混合料送至现场半小时内，在监理的监督下，抽取一部分送到业主指定或认161、可的试验室，进行无侧限抗压强度和水泥剂量试验。压实度试验一般采用灌砂法，在碾压后12小时内进行，避免时间过长基层终凝后增大劳动强度，试验后的洞眼用C10砼进行补平。弯沉试验在施工七天后进行。 9、施工缝：在每段基层施工结束处，安放一条横贯全宽与压实后厚度等高的木方，木方一侧稳定料充满至松铺高度，另一侧用素土回填稳定至木方高度，然后碾压成型，待下段施工段施工前，再移走木方及素土，并在接触面上湿润后刷水泥浆。10、纵缝：机动车道中心线处的纵缝，在每段施工段施工完毕后12小时内，人工将该侧的基层边坡凿成垂直形状，另幅施工时，接触面上湿润后刷水泥浆。五、水泥稳定级配碎石基层在路面底基层验收合格后，方可162、进行路面基层的施工，基层为水泥稳定级配碎石20cm厚。（一）质量标准压实度：98%平整度：不大于12mm厚度容许偏差：不大于15mm中线高程：+5，-15mm横坡度：0.5宽度：不小于设计规定弯沉值：24.7（0.01mm）（二）材料要求1、级配碎石：集料最大粒径不应超过40mm，集料的压碎值不应大于30，硅酸盐含量不宜超过0.25。 2、水泥：水泥掺量6%，采用普通硅酸盐水泥，标号为P.O32.5。（三） 施工机械和施工方法及工艺同底基层 在基层施工时，夏天设置缩缝，冬天设置胀缝。为防止基层因伸缩开裂而影响路面结构，施工时按每20m设一条横向伸缩缝，全断面通长设置，深度为该层水稳层厚度，宽度163、不大于4cm。施工时在该处设置夹板，碾压结束后及时取出，用沥青填缝。路面施工前沿伸缩缝涂一层沥青，再在上铺玻璃纤维格栅，格栅宽度为1.5m，沿伸缩缝中心对称布置。伸缩缝设置时，必须保证全断面贯通，严禁车道之间错位。 （四）施工注意事项1、严禁在气温50C以下施工作业；2、底基层施工时，路基含水量不得过大，如有弹簧土和软弱土层必须换填；3、基层施工前，必须洒水润湿，清除底基层面的活石和滚石，以及大粒径石料；4、施工中注意行车安全和扬尘。六、透层油施工1、材料中、慢性液体石油沥青，规格为AL（M）-1、AL（M）-2、AL（S）-1或AL（S）-2，用量为：1.2-1.6L/M2。2、施工方法在水164、稳层与沥青混凝土之间浇洒透层沥青。透层宜在基层施工结束表面稍干后浇洒当基层完工时间较长时，表面过于干燥时，应对基层进行清扫，在表面少量洒水，待基层稍干后浇洒透层沥青。采用专用设备浇洒，洒后应不致流淌，渗透入基层一定深度，不得在表面形成油膜。按设计用量一次浇洒均匀，如有遗漏，采用人工补洒。气温低于10或遇大风、降雨时禁止浇洒。浇洒完毕后，禁止车辆、行人通行，并立即撒布2-3M3/1000M2的中粗砂，轻压后扫掉。七、粘层油施工1、 材料采用PC-3乳化沥青，用量为：0.3-0.6L/M2。2、 施工方法沥青混凝土不同面层之间不连续铺筑时浇洒粘层沥青，采用人工和机械均匀撒布，浇洒过多时应刮除。气温165、低于10或遇大风、降雨、路面潮湿时禁止浇洒。浇洒完毕后，禁止车辆、行人通行。八、沥青混合料路面施工 透层油撒布合格后，方可实施。其结构层为：面层：AC-13改性沥青细粒砼厚4cm，沥青为A级；基层：AC-16中粒式沥青混凝土厚5cm，沥青为B级；底基层：AC-25粗粒式沥青砼厚7cm，沥青为B级。底基层与水稳层之间洒透层油，各结构层之间洒粘层油。（一）质量标准：压实度：实验室标准密度的96%平整度：不大于2mm，IRI不小于3.3m/Km厚度允许偏差：总厚度-5%，上层厚度-10%中线高程：20mm横坡度：0.5%宽度：0，+30mm弯沉值：18.8（0.01mm）（二）材料1、 沥青（1）基166、质沥青应用于路面面层沥青混凝土的基质沥青应符合交通部公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)中A级70号沥青的技术要求，如下表所示:指标单位等级沥青标号试验方法70号针入度（25，5s，100g） 0.1mm6080T 0604适用气候分区2-4软化点（R&B） 不小于A45T 0606B43C4315延度 不小于cmA、B100T 0605C40含蜡量（蒸馏法） 不大于% A2.2T 0615B3.0C4.5闪点 不小于260T 0611 溶解度 不小于% 99.5T 061 质量变化 不大于 %0.8T 0610残留针入度比25 不小于% A61T 0604B58C54残留延度167、（10） 不小于cmA6T 0605B4残留延度（15） 不小于cmC15T 0605（2）的改性沥青沥青混合料路面应满足公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-2004)中的技术要求。改性剂采用SBS类改性剂，沥青混合料中改性剂掺量为3.5%-5。改性沥青的技术指标见下表。技 术 指 标单位SBS类（I类）试验方法I-AI-BI-CI-D针入度（25，100g，5s）0.1mm10080-10060-8030-60T 0604针入度指数PI不小于-1.2-0.8-0.40T 0604延米5，5cm/min不小于cm50403020T 0605软 化 点 (R&B)，45505560T 060168、6运动粘度（135）不大于 Pa.s3T 0625T 0619闪点 不小于230T 0611离析软化点差 不大于2.5T 0661溶解度 不小于%99T 0607弹性恢复25 不小于%55606575T0662粘韧性 不小于N.m-T0624韧性 不小于N.m-T0624TFOT(RTFOT)后残留物质量损失 %1.0T 0610针入度比25 %50556065T 0604延度5不小于cm30252015T06052、 石料根据XX市内道路路面的筑路材料调查情况，选用石灰石集料作为路面沥青混合料所用集料，所选用的粗集料应满足下表所列技术性能要求：指 标单位面层中、下层试验方法石料压碎值，不大于169、%2628T 0316洛杉矶磨耗损失，不大于%2830T 0317表观相对密度，不小于T/M32.62.5T 0304针片状颗粒含量，不大于%1518T 0312坚固性，不大于%1212T 0314吸水率，不大于%23T0304水洗法0.3mm部分),不小于%1212T0340含泥量(小于0.075mm的含量),不大于%33T 0333砂当量,不小于%6060T 0334亚甲蓝值,不大于g/kg2525T0349棱角性(流动时间),不小于s3030T03454、 矿粉采用符合公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)中表技术要求的石灰石矿粉，施工中应保持矿粉干燥无结团，成团的矿粉不得170、直接使用。 沥青混凝土用矿粉的质量要求项 目单位面层中、下层试验方法表观密度， 不小于g/cm32.52.5T 0352含水量，不大于%11T0103烘干法粒径范围0.6mm%100100T 03510.15mm%9010090100T 03510.075mm%7510075100T 0351外 观-无团粒结块无团粒结块-亲水系数-11T 0353塑性指数%44T 0354加热安定性-实测记录实测记录T 03555、纤维路面表层AC-13沥青混合料采用聚丙烯腈纤维，质量占总量的0.3%。其质量技术要求及质量标准应符合下表之规定：项目单位指标纤维长度，不小于dtex0.9标称直径mm长度mm61171、.5比重1000Kg/m3纤维质量的5倍断裂伸长率%205抗拉强度，不小于MPa500弹性模量GPa12-17熔点220纤维数量，不小于根/Kg8.7亿 (三) 沥青混合料级配组成及性能要求1、 沥青混合料的级配路面沥青混合料的级配需满足下表的要求: 沥青混合料级配混合料类型AC-13AC-16AC-25筛孔（mm）通过率 %31.510026.59010019.0100709016.010090100608313.290100709251769.56885608040654.753868346224522.362450204814421.181538133610330.61028926724172、0.37207185170.155155144130.0754848372、 混合料抗压模量和劈裂强度要求材料名称抗压模量劈裂强度15（MPa）2015细粒式沥青砼12001600180022001.21.6中粒式沥青砼10001400160020000.81.2粗粒式沥青砼8001200120016000.61.03、质量标准沥青混泥土路面质量检验标准及允许偏差应符合下表规定：沥青混泥土路面质量检验标准及允许偏差检查项目规定值及允许偏差主干路压实度95%中线偏位20mm纵断高程20mm平整度 2.0mm厚度容许偏差上面层-5mm面层总厚-10%（或-5mm）宽度0，+30mm横坡0.5% 且173、不反坡弯沉值25(0.01mm)热拌普通沥青混合料的施工温度（）施 工 工 序改性沥青面层一般沥青砼沥青加热温度160165150160沥青混合料出料温度175185140160混合料贮料仓贮存温度贮料过程中温度降低不超过10贮料过程中温度降低不超过10混合料废弃温度 高 于195195混合料摊铺温度不低于160150开始碾压的混合料内部温度，不低于正常施工150140低温施工145135碾压终了的表面温度，不低于钢轮压路机120110轮胎压路机120110振动压路机8080开放交通的路表温度 不高于6050（四）沥青混凝土施工技术要求1、沥青粘层油的施工在沥青混凝土下面层验收合格后，即可进行174、粘层油的洒布。（1）在下列情况之一时，必须喷洒粘层油：双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间。水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层。路缘石、雨水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面。（2）粘层油的相关质量技术要求应符合城市道路工程施工质量验收规范相关规定。在沥青砼层间洒布粘层油，以保证各界面层结合良好。粘层油用改性乳化沥青。沥青混凝土下面层验收合格后，即可进行粘层油的洒布。洒布前，应认真检测改性乳化沥青的质量，只有在质量符合设计要求的条件下，才能进行施工。粘层油的洒布量符合设计要求，并不能污染环境。2、透层乳化沥青的施工沥青路面各类基层都必须喷洒透层油，175、沥青层必须在透层油完全渗透入基层后方可铺筑。气温低于10或大风天气，即将降雨时不得喷洒透层油。用于半刚性基层的透层油宜紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥，但尚未硬化的情况下喷洒。透层油宜采用沥青洒布车一次喷洒均匀。喷洒透层油前应清扫路面，遮挡防护路缘石及人工构造物避免污染。对于水泥混凝土路段及沥青混凝土路段，在水泥稳定碎石基层验收合格后，即可进行透层油的洒布，透层油的洒布应满足下列要求： （1）在基层有一定强度后并清除基层表面松散颗粒的尘土后，洒布透层沥青，透层沥青洒布量1.21.6L/，洒布透层沥青的基层上应禁止除施工车辆外的一切车辆通行，并应尽快铺筑沥青砼下封层。施工车辆在其上通行也应慢速行176、驶，严禁在其上调头，转弯，防止透层沥青局部脱落，对局部脱落的地方要进行修补。（2）喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油的深度宜不小于5mm10mm，并能与基层联结成为一体。透层油的质量应符合公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)的要求。3、下面层及上面层（1） 稀浆封层经验收合格后，即可进行下面层沥青混凝土的铺筑；粘层油洒布完毕并完全固化后，应立即铺筑上面层沥青混凝土。（2）沥青混合料在拌和前，应认真检验原材料的质量，只有符合部颁标准要求的材料才能进场使用，并在施工过程中随时进行抽检。（3）沥青混合料在拌和前，应进行认真的级配设计，在检验所设计的混合料的性能指标达到设计要求的条件下，才177、允许作为沥青拌和站的目标控制级配。（4）沥青混凝土拌和站在拌和沥青砼前，应认真校核拌和机的计量精度，在确认计量精度达到设计要求时，才允许进行拌和。（5）沥青拌和站在拌和沥青混合料时，应保证足够的拌和时间，以保证混合料拌和均匀，无花白料，温度控制正常。（6） 沥青混合料在运输过程中，如果气温较低或等候时间过长，应采取保温措施，以免温度降低太快，影响沥青混合料的摊铺和压实(压实沥青混合料的压实度不小于98%，以室内马歇尔试件密实度为准)。（7） 已运到施工现场的沥青混合料在保证拌和站能满足摊铺机需要的条件下，应尽可能快的摊铺，以免温度降低太快，影响压实效果。（8）当路面宽度大于摊铺机的工作宽度时，178、应采用两台摊铺机并行摊铺，避免形成冷接缝；当摊铺机出现故障并认为在短期内无法修复时，应就地做成一条接缝；当日施工完毕，应在完毕处做成一条垂直接缝，不同路面结构层之间，应保证上下层间的搭接长度不小于1.0m。（9） 压路机应视摊铺时的气温和沥青混合料的温度情况，必要时应紧跟摊铺机进行碾压。在碾压过程中压路机重复碾压宽度应不小于压路机轮宽的三分之一。（9） 施工完毕后的路面应在24小时内禁止一切车辆通行。4、改性沥青施工方法：用量以沥青用量的3.55为佳。使用时，可先将沥青改性剂与基础沥青混和均匀制成改性沥青，拌和温度在160左右，搅拌时间约30分钟，确保均匀。然后将制成的改性沥青与集料拌和，其拌179、和方法可参照普通沥青进行，但拌和温度应在160左右，也可直接加入热的混和料中搅拌40秒钟左右，无需特殊设备。改性沥青混和料的摊铺和碾压条件应根据实际情况由实验确定，但一般可参照普通沥青混和料的规定进行。另外，亦可将沥青改性剂直接加入沥青拌和缸中，先与集料拌和后再加沥青拌和，并应适当延长拌和时间，应注意控制拌和条件及过程。5、沥青混凝土施工（1）备料各种材料除按本说明要求外，所有材料应有正式的质量检验报告；配合比设计遵循目标配合比、生产配合比试拌、试铺，验证三个阶段的原则；正式施工前必须铺筑试验段，以确定各项作业参数、施工机械间的配合；沥青混合料配合比按马歇尔试验进行，技术指标符合公路沥青路面施180、工技术规范(JTGF40-2004)第5.3条的配合比设计规定。（2）拌和拌和温度通过直接测定沥青混合料的粘度温度曲线确定，以沥青混合料粘度温度为0.170.02Pa.s时对应的温度为拌和温度；每个工作日必须取样一次，进行混合料抽提、筛分和马歇尔试验，发现异常及时报告、停机，排除故障后才能恢复生产；热拌沥青混合料储料筒的储料温度不能过高，热料储存时间2h，不得储存过夜。同时应符合公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-2004)第5.4条的规定。（3）运输现场仔细检查混合料温度，低于摊铺温度的混合料应废弃，检测温度用长柄金属探针温度计，插入深度15cm。并符合公路沥青路面施工技术规范(JTGF181、40-2004)第5.5条的规定。（4）沥青混合料路面施工前，在监理工程师的监督下，在单幅长100m以内的路段进行试验段的铺筑，以检验施工工艺和各种施工机械的设备性能，以获取各类沥青混合料施工的技术指标。汇总各项技术资料，写出试验路段总结，包括施工作业注意事项，报监理工程师审批后进行大面积施工。（5）在监理工程师批准的路段，按设计图纸在路段两侧进行测量放线，直线段每10m钉一桩橛，曲线段每5m钉一桩橛，并用水准仪测出高程。正常路段，沿路中线每1525m设一路面高程控制点，路口加宽段除纵向外，横向也须每510m设一点。（6）路面边缘有道牙或平石时应在摊铺前安砌完毕，雨水口检查井事先升降到位，周围182、仔细夯实。摊铺前雨水口及井子周围补刷粘层油。铺油机械采用ABC-423摊铺机摊铺，摊铺机的基准线按照双机全幅一次摊铺。两台摊铺机前后相距1015m，左右重叠0.2m。（7）质检员应随时检验到达工地的沥青混合料，测量混合料温度，检查颜色是否均匀、有无离析、渗油现象等。（8）摊铺雨天、下层潮湿或路表面温度低于10C时，不得施工。采用具有非接触式找平装置的摊铺设备；摊铺厚度根据设计厚度、松铺系数确定，并用摊铺数量校核；摊铺速度控制在1.52.5m/min内，不得超过3m/min；采取有效措施防止混合料在摊铺过程中离析；机械摊铺后，对局部、边角、接缝处采用人工补铺，补料采用较细的混合料，不得使用单粒粗183、料和低于压实温度的材料。符合公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-2004)第5.6条的规定。两侧交错每隔20m设测试点，摊铺后用水准仪测出高程。摊铺至50100m时由质检员检测铺料的温度，当温度达到初压温度方可上压路机碾压。（9）压实成型从路面横坡的低边开始，逐渐压向高边。压路机不得在刚压实的路面上转弯、调头，停止工作时，压路机应驶出作业区外；边、角等难于有效压实的部位，采用小型压路机补压；碾压速度为1.52km/小时，碾压温度不得低于110，初压后检验平整度和路拱，必要时应予修正。复压紧接在初压后进行，复压采用钢轮振动压路机碾压两遍，碾压速度34 km/小时，碾压时温度不得底于90。最后184、采用双轮筒式压路机进行终压，碾压速度为56km /小时，终压完成时的温度不得低于70。施工时要符合公路沥青路面施工技术规范的规定。（10）接缝处理横缝与纵缝都应采取直茬热接的方法。路面碾压成活后应立即划线切直茬，茬缝与路面保持垂直。下次摊铺前均匀涂一层与路面沥青混凝土同一标号沥青，用热混合料铺盖预热，要求盖料高度为20、宽30，预热10分钟后将其清除，并更换新料。摊铺后用夯沿缝夯实，要求夯实宽度不小于30cm，夯实3次，然后用压路机碾压。由于摊铺沥青混合料时采用整幅施工，因此不存在施工纵缝问题，如遇到意外情况，纵缝留在车道分标线处，施工方法同横缝作法。（11）、取样：油面温度降到大气温度后提取185、沥青混凝土样芯，送试验室进行马歇尔试验和沥青抽提试验，检查路面的内在质量。（12）开放交通热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，表面温度低于50C后，方可开放交通。需提前开放交通时，可洒水冷却。九、防撞护栏施工全段道路防撞护栏156米，钢筋11.7 T，C35混凝土90.2 M3。其施工方法为：（一）测量放样 用全站仪准确放样，以确定护栏座平面位置，根据道路横纵坡、平曲线大小及模板的长度每2m放一个点，以保证护栏平面位置准确、线形顺直。在两块模板的结合部位测量护栏顶面标高。（二）钢筋制作安装 钢筋加工时尺寸准确，钢筋焊接时所用焊条与钢筋相适应，焊缝饱满、长度符合规范要求，清除表面的焊碴，同186、时不得烧伤钢筋。钢筋焊接绑扎时，搭接长度和钢筋间距符合规范要求，钢筋线形顺直，钢筋表面的浮锈要清除干净。（三）模板安装和拆除 采用自制木模板拼装，模板安装前将模板表面的水泥灰浆等杂物清除干净，然后涂抹脱模剂，脱模剂涂抹均匀。模板安装前在模板的底部浇筑砂浆带，以保证模板标高及底部不漏浆。模板接缝平整、密实，必要时用吸水性较弱的海棉材料挤密，防止漏浆。模板安装线形顺直，接缝无错台。模板固定，模板顶面用螺杆对拉、支撑，通过螺帽调整、固定顶面宽度。外侧护栏模底部通过在护栏内埋设钢筋固定，内侧模通过在水平顶撑固定，同时做好斜撑，调整模板线形、标高同时保证模板平面位置固定及模板整体稳定性。在砼强度能保证表187、面及棱角不会因拆模而损坏时方可拆除模板。一般情况是砼强度达到2.5Mpa时进行拆模。拆模时，不允许用力敲打和强扭的方法，不得抛扔。拆除后，应及时修复，分类堆放。（四）浇筑混凝土1、 拌和混凝土：拌和混凝土在拌和站集中拌和，采用混凝土罐车运输至施工位置，人工入模。混凝土所用地材及水泥的质量要保持相对的稳定性，同一次浇筑混凝土所用的水泥及地材必须保证同一批次的材料，以保证混土颜色稳定一致。混凝土拌和过程中，严格控制混凝土配合比，拌和时间不小于60秒，以保证混凝土充分拌和，混凝土混合料均匀，具有良好的和易性。保证混凝土强度及外观质量。 2、混凝土运输：混凝土出拌和站前要检查混凝土的坍落度，在符合规定188、的要求后方可运出拌和站，在混凝土运输过程中，保证混凝土罐低速运转，以保证同一罐混凝土均匀性。 3、浇筑混凝土：混凝土运至施工现场倾倒在铁皮或竹胶板上，人工入模。用振动棒振捣。振捣时，应控制振捣间距和深度，振捣密实，不得有蜂窝麻面和孔洞，不得漏振。（五）覆盖养生 混凝土浇筑完成后用土工布覆盖、洒水养生不少于7天。（六）表面处理砼浇筑完成后，应对砼表面进行修饰处理，使砼表面光洁。发现砼表面有缺陷时，应及时处理。 第五节 人行道工程本工程在路面水稳层浇筑完成后实施，人行道3米宽，绿化带3米宽。在路边和绿化带采用C30 3514100cm路缘石，人行道外侧用C30 281050cm路边石。人行道结构层189、为10cm厚级配碎石层，10cm厚C15砼垫层，3cm厚1：3水泥砂浆找平层，面砖采用50255cm仿青石板。盲道板用25255cm预制黄砖，盲道路宽度0.5米。人行道横坡为2%。一、施工工艺流程： 施工放样素土夯实立路缘、路边石撒布级配碎石铺筑15厚C15砼垫层浆砌人行道砖(盲道砖) 勾缝养生二 施工方法1、 施工放样 在道路水稳层完成后近设计要求放出绿化带和人行道线，合理布置绿化带，不得影响居民通行。2、 人行道土方回填 人行道土方回填、平整、碾压同路基填筑。施工时注意保护地下管网不被破坏，严格控制厚度和高程，人行道横坡为2% 。3、 立路缘石和路边石（1）路缘石采用预制C30砼，规格为3190、514100cm，路边石采用预制C30砼，规格为281050cm。施工在水稳基层施工结束后进行。先进行放线，然后进行开挖缘石位置水稳定基层，形成沟槽。开挖采用人工进行，开挖出的水稳层堆放在人工道上，待缘石安装结束后，利用挖出水稳回填缘石靠人行道一侧的人行道，并进行人工夯实，多余料运出。（2）路缘石采用统一采购运至现场。立缘石每5m设1控制点挂线安装砌筑，缘石采用1：3水泥砂浆卧底厚2。（3）立缘石安装接缝为10用M10水泥砂浆勾缝，并将外露面压成凹型。（4）铺砌好的路缘石应缝宽均匀、线条顺直、顶面平整、砌筑牢固。（5）人行道里侧的缘石，在绿化带处高出人行道至少0.15m。（6）路边石的施工方法191、同路缘石。4、 级配碎石撒布级配碎石层10cm厚，其施工方法同路面级配碎石撒布。 5、C15砼垫层铺筑砼垫层10cm厚。在搅拌站集中拌和，汽车运输。砼采用人工摊铺，平板振动器振捣。施工时应严格控制砼的坍落度和和易性，摊铺均匀，振捣密实。 6、人行道砖铺砌（1）人行道砖装卸：装运时要注意强度和外观质量，要求颜色一致，无裂缝、不缺棱角轻轻卸以免损坏。卸车前先确定卸车地点和数量，尽量减少小搬运。（2）铺筑砂浆：于清理干净的底层上洒水一遍使之湿润，然后铺筑砂浆，1：3水泥砂浆配料要准确，粗砂要过筛，和易性要好，厚度为3cm，按虚高用刮板找平。铺砂砂浆应随砌块同时进行。 （3）铺砌时，按桩线高程，由第一192、行道板横挂线绷紧，按线按标准缝宽砌上一行样板砖，然后纵线不动，横线平移，摊铺平砂浆后，依次按线及样板砖铺砌。 （4）铺砌时，道砖要轻放，用木锤轻击道板的中心，不得向道板底塞灰或支垫硬料。若不平，拿起道板平垫砂浆重新铺砌，必须按设计要求花样摆放砖块,铺平、安放稳固。 （5）在铺砌过程中，班组设专门人员不断地检查缝距、缝的直顺度、宽窄均匀度以及道板的平整度，发现有不平整的块，及时进行更换。 （6）每日班后，将分散各处的物料堆放一起，保持工地整洁。 （7）铺块铺砌注意以下几点： 1）要求铺块达到设计强度标准，运输过程中防止缺棱掉角。2）要根据道路的线型和设计宽度，事先作出铺砌方案；作好技术交底，做好193、测量放线；为了纵横缝的直顺应用经纬仪做好纵向基线的测设，依据基线之间尺寸要准确。 3）单位工程的全段铺砌要按统一方案施工。 4）铺砌道板与道牙顶面衔接要平顺，不论是先栽道牙或先铺砌人行道砖都应有一个“标准”，防止出现高差。路缘石安装要注意控制好上面高程，在道路同一坡段内要拉通线，以保证路缘石安装后上面平顺。 （8）盲道：铺筑方法同上。盲道应连续铺设，遇路口断开，盲道起点及转弯处设提示盲道，盲道位置不得有线杆、拉线、树木等障碍物。盲道颜色用中黄色以醒目，避免其他占压。 （11）勾缝 路面完工后，安排勾缝，勾缝前必须再行挂线，调整至顺直、圆滑、平整，方可进行勾缝。先把缝内的土及杂物剔除干净，并用水194、湿润，然后用1：2.5（体积比）水泥砂浆灌缝填实勾平，用弯面压子压成凹形。砂浆初凝后，用软扫帚、扫除多余灰浆。并适当泼水养护，不小于3d。最后达到整齐美观。砌体表面平整、勾缝坚固、整齐，深度和型式符合要求，勾缝平顺，无脱落现象。初凝后洒水覆盖养生，养生期不小于7d，养生期间避免碰撞、振动或承重。 第六节 交通工程（一）交通标志1、施工前准备（1）根据本工程的具体数量、工期及质量目标，结合本公司以往的施工经验，对本分项工程配备16吨吊机1台，350L混凝土搅拌设备1套，专业施工人员10人，测量试验仪器（逆反射系数测量仪、色彩色差仪、涂层测厚仪等）4台套。（2）在标志制作前，向监理工程师提供所采用195、的原材料质保单及各类标志板面各种图案的配置图供监理工程师审查批准。所有运往工地的标志产品的质量均应符合公路交通标志板技术条件（JT/T279-2004）及道路交通标志和标线（GB5768-2009）的技术标准。2、施工方法（1）施工放样所有标志都应按图纸的要求定位和设置，安装的标志应与交通流方向几乎成直角，在曲线路段，标志的设置应由交通流的行近方向来确定。（2）基础施工支柱基础应按设计文件规定的尺寸及位置进行开挖。现浇砼时，小型基础可不立模板。在浇注砼前基坑要进行修整，基底要夯实。基底按设计文件要求进行处理后立模板、绑钢筋、钢筋尺寸符合设计规定，地脚螺栓和底法兰盘位置要正确。浇筑砼时，应保证底196、法兰盘标高正确，保持水平，地脚螺栓保持垂直。浇筑好的砼基础应进行养护，基础周围应回填夯实。并在安装支柱前完成。（3）标志立柱制作安装严格按设计文件要求选购材料，所有钢板按设计文件要求有材质证明，经监理工程师验收方可加工。将采购回来的钢材，按设计文件尺寸进行切割，型材用气割切割，钢板用轨道式切割机切割，切割好的钢材，用打磨机打磨，需拼接的部位，一定要切割成焊口。焊条选用设计文件及国标要求的材料，焊缝厚度达到设计文件要求，焊好后材料检查焊缝的厚度及平滑度。将焊好的结构进行酸洗处理，必须洗干将，以确保除锈的彻底性。将酸洗处理的铁件，浸放在热镀锌槽中，镀锌要均匀，保证镀锌厚度。将镀完锌的支柱用麻绳包好197、存放便于运到工地。支柱须待砼基础经过养护以后，方可安装。支柱通过法兰盘与基础连接。清理完底法兰盘和地脚螺栓后，立直支柱，在拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度，最后，拧紧地脚螺栓。支柱上的悬臂梁可在安装支柱前先行安装。（4）标志牌安装支柱安装并校正好后，即可安装标志牌。滑动螺栓通过加强筋中的滑槽穿入，通过包箍把标志板固定在支柱上。标志板安装完成后进行板面平整度调整和安装角度调整。标志牌安装完毕后进行板面清扫，在清扫过程中，不损坏标志面或产生其他缺陷。（二）路面标线1 、本工程采用的热熔标线漆，路面行车道边缘线为白色实线，标线中心与行车道边缘宽度为25cm，标线宽度为15cm。2、 道路中心线为黄色双198、实线，标线宽度15cm，高度不小于1.8mm，双线间距35cm。3、 在施工时，设置标线的路面表面清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、油垢或其他有害物质。4、 在施工时，所有标线必须顺直、平顺、光洁、均匀及精美外观。5、 喷涂标线时，派专人指挥交通，设置警告标志，阻止车辆及行人在作业区通行,直至标线充分干燥后才允通行。 第七节 路灯照明工程1、工程概况本工程电源由城市低压电网和箱式照明变电站中接出，12米高双臂灯杆，车行道灯臂悬挑2米，光源为250W高光钠灯，人行道光源为100W高光钠灯，PT-20节能控制，YJV-1KV-525mm2低压电缆，BVV-22.5mm2照明线。在道路K1+720-K1+199、760处采用250W壁灯。全线灯杆82套，采用40*4扁铁通长接地。2、施工要求灯杆用Q235钢材布置在车行道靠非机动车道的侧分带上，距路缘石0.5米，间距25米，两侧对称布置；基座为C20钢筋混凝土，600*600*10mm钢板；电缆在人行道和非机动车行道内穿PE63管，C15砼包封，埋深不小于500mm；穿越车行道路时，采用DN75钢管，C20砼包封，埋深不小于70cm。3、施工方法（1）沟槽开挖管道在非机动车道时，覆土50cm，车行道时覆土70cm，采用人工开挖方式。沟槽开挖时，应根据测量放线的宽度进行分段施工，按1：0.5坡度放坡，槽底宽度为管径加宽60cm，基底密实，基底严禁扰动，注200、意清底，严禁超挖。（2）管道铺设和包封管道按实际开挖方向铺设，数量应与设计一致，插入法连接，连接处结合面涂专用胶合剂，接口严密牢固，管与管连接时，套管长度为管径的3倍。管内用8#铁丝导线穿通，管口用纱布包裹，防止管口堵塞。管道铺设完成后，用C15砼包封，包封密实，饱满。路灯进线管用DN63PVC波纹管与接线井连接。（3） 接地扁铁及接地极安装 电源进线仅零线重复接地。水平接地用40*4扁铁与路灯线管一起通长布设，垂直接地用L50*50*5热镀锌角钢间距100米埋设。路灯接地与扁铁焊接相连。扁铁与路灯线管一起用C15砼满包封。（4）路灯基座施工路灯基础为C20钢筋混凝土，基座为400*400*2201、0mm钢板。基坑土石方人工开挖，坡度为1：1，基底宽度为结构尺寸每侧加宽50cm。基础钢筋的制安和混凝土浇筑必须符合设计和规范要求，振捣密实，预埋管件正确，基座水平。（5）检查井施工 非机动车道路灯检查井和过街井及箱变出线井应符合设计要求。基坑开挖施工工艺同路灯。井内空为400*400，高500mm，井身用M10红砖体砌筑，内外抹1：2.5砂浆，厚度20mm。砂浆现场拌制。砌筑时，红砖应湿润，砂浆饱满，灰缝平直。内墙抹面平顺压光。井盖为720*720mm预制钢筋混凝土板，厚度80mm，井盖表面与人行道标高一致。第五章 冬雨季施工措施第一节 冬季施工措施根据本地区历年气象资料可知每年的十月中旬气202、温已进入冬季施工条件，施工安排中己充分考虑，若工期许可尽量避开冬季施工，对于确需在冬季施工的项目必须严格按照冬季施工的要求操作。一、建立冬季施工保证体系项目部成立以项目经理为领导的冬季施工领导小组，与项目部各部门和施工队共同建立各种应急事件处理小组，建立了冬季施工保证体系。各部门小组分工明确，互相配合协调，确保冬季各项工作的顺利开展。二、建立气象预报预警系统为了及时掌握天气变化情况，以便更好的指导冬季各项工作的开展，项目部成立以项目经理为组长的工地气象观测小组，同气象局建立联系，收集当地气象资料，同时在工地设立气温，绘制每日气温的发展曲线，分析近几日的天气走向，向施工队及时通报气温和天气变化情203、况，指导施工，加强御寒。三、冬季施工措施1、项目部、施工队生活区冬季施工措施 采用空调暖气供暖，严禁项目部和施工队人员在施工区域或生活区内进行生火或采用电炉、碘钨灯取暖。现场为工人二十四小时提供热水，为施工人员发放冬衣、冬帽等防寒物品，并配备各种取暖器具。2、生产区冬季施工措施 钢筋加工棚、混凝土搅拌站采用篷布遮盖周围，防风进入，混凝土罐车运输过程中罐车外表面采用保温被进行保温。温度低于0时，不得进行砼浇筑。原材料区应搭设遮盖棚。3、钢筋工程施工措施 钢筋加工棚采用封闭措施，棚内设置加热设备，以有效保证焊接质量要求。在钢筋焊接时，焊工必须持合格上岗证件才能实施焊接，严格执行安全技术措施，加强焊204、工的安全意识，防止发生烧伤、触电和火灾等事故，在大面积焊接前，必须进行试焊，经检验合格后，方可进入实际现场具体施工点施焊，并应根据施工条件进行焊接工艺参数调整，使焊缝和热影响区缓慢冷却，未冷却的接头应避免冰雪接触。在焊接完毕后，应对全部接头的外观质量进行自检，焊接接头未冷却时，禁止敲击焊疤。冬季在负温条件钢筋的焊接与加工时，必须在封闭钢筋棚内进行。钢筋负温电弧焊时，必须防止产生过热、烧伤、咬伤和裂纹等缺陷，在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。冬季钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，经试验合格后，方可正式施焊。4、搅拌站冬季施工措施 当昼夜平均气温连续5d低于5或最低气温低于-3时，混凝土205、的施工按冬季施工办理：（1）砂石料暖房及上料区保温棚 搅拌站用水供应管线应采用水泵将井水抽至搅拌站水箱内，进行储备加热，所有水管线包裹棉布。搅拌机的防护可在工作台上部设置一个热风出口对机身预热再开盘搅拌，防止混凝土出机温度过低，水泥采用棉毡帐篷围护保温。根据实测温度调整混凝土塌落度，防止混凝土受冻，在夜间温度出现极低、加热稳定难保证的情况下，在混凝土搅拌时，严格按照配合比要求掺入一定量的引气累减水剂，以提高混凝土的抗冻性能。（2）混凝土运输罐车保温采用棉毡布覆盖罐筒，混凝土开盘前2h通知搅拌站，并对设备及各种原材料的供应情况进行检查做好记录。（3）混凝土的质量保证 通过对混凝土施工过程中各个工206、序的冬季施工措施的落实，同时进行监控检测，严格控制三个温度：骨料的温度不低于5，搅拌出料机温度不低于10，入模温度不低于5。冬季搅拌混凝土时，骨料不得带有冰雪和冻结团块，严格控制混凝土配合比和塌落度；投料前，应先用热水冲洗搅拌机，投料顺序为骨料、水、搅拌，再加水泥搅拌，时间应较常温时延长50%。施工中，应根据现场实际情况，合理利用作业环境，以达到能提高砼强度，减少施工难度，提高工作效率。 5冬季施工保障措施（1）施工设备的保障 所有机械加防冻液，并提高油号等措施保证正常运行、爬坡运输设备安装防护链。（2）材料供应保障 因本工程原材料大部分来自于本地，冬季交通因冰雪影响较大，所以在各搅拌站以及适207、当区域存储原材料，以确保满足冬季施工用料设计。序号项目单位数量用途1篷布M21000搭设暖棚2隔热保温材料M2500覆盖养生3钢管脚手架t3搭设暖棚（3）检查制度保障制定检查制度为保证冬季施工的顺利进行，针对施工中的各个环节项目部制定了相应的检查制度。质量检查重点放在对混凝土原材的控制、对原材料、混凝土搅拌、浇筑温度的检查以及对如模内稳定的抽查上。安全检查重点放在冬季的防火、用电的检查、重视定期检查和加强安全教育工作。物资、设备供应的保障检查，应加强对各种物资供应情况的检查，提前做好计划，及早安排进行；加强冬季设备的保养、维修，对各种设备的使用性能做好台账记录。施工道路保障，针对本项目的实际情208、况，安排专人对道路进行维护，保证运输道路畅通。四、冬季施工技术措施 冬季施工主要加强控制混凝土质量，现场必须掌握具体的施工技术标准，尤其在温度控制方面，其他各项工序质量严格按照正常施工时控制。1、混凝土温度检测 施工的砼、工程的质量除按一般规定进行检查外，必须检查砼在浇筑期间的各项温度： （1）施工现场在入冬前建立测温组织，对每天大气温度、混凝土温度、喷射混凝土混合料温度进行检测，项目部试验室负责本工程测温工作，并派专人测温。测温人员要认真负责，测试数据真实可靠。 （2）试验人员每天至少测量3次环境气温。 （3）测温时间和所测温度值详细记录，每天由资料员整理归档。 （4）水井及管线提前做好保温209、工作，防止受冻。（5）材料部门按照周（月）计划所需材料落实进场材料。（6）做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配、试验工作，提出适宜冬季施工的配合比。2、混凝土保温养护 对于浇筑后的混凝土，为防止混凝土内外温差过大，采用草垫进行覆盖养护，温度连续3d低于3时，不宜浇筑混凝土。3、模板的拆除 根据与结构相同条件养护试件的试验，证明混凝土已达到要求的抗冻强度及拆模强度后，模板方可拆除；五、冬期施工的其它注意事项1、冬季施工期间加强对机械设备的保暖维护工作，保证设备能正常运转；2、在大风、大雪、雾天应停止施工。第二节 雨季施工措施根据本工程特点和雨季施工项目和施工的要求，制定切实可行的雨季施工技术210、措施，并且落实实施，是保证该工程在雨季保质、保量，按计划正常进行的关键。同时还要考虑本工程在汛期的施工对周边防汛渡汛的影响制定有效措施使周边地区安全渡汛。一、建立防汛组织机构：组建防汛抢险队。成立雨情监报小组，及时向项目部提供雨情信息。项目部根据天气情况，进行计划安排各部位的施工并及时进行调整。二、排水系统：雨季施工期间，应提前调查周边汇水区域，排水走向，特别是查明排水管线及排水出路现状，并充分利用本工程雨水管线和现况排水沟作为排水出路，以便将汇集的雨水及时排放，使之畅通，保持地面排水通畅。三、道路系统：雨前防汛小队应检查、维修防汛设施、设备，并予以完善；雨中做到现场专人巡视，发现险情及时上报211、。雨后及时排除积水，清扫、修整道路，保证交通畅通。 四、供电、用电系统：做好输电线路、用电工具的防雨及接地保护措施，特别是雨后要对露天的用电设备进行绝缘摇测等安全检查、检测工作，防止漏电发生。五、雨季施工具体措施：（1）沟槽开挖必须根据天气形势及施工能力确定开挖段。对施工现场的电杆无论是永久还是临时的都要进行仔细检查，不牢固的要加扫地杆加固。主汛期开挖沟槽应将放坡增大一级，可能出现险情部位，做好支护处理。所有沟槽上口外侧1m处顺沟槽设0.5m高的挡水堤。在大雨到来前施工人员应迅速撤离深槽内，不准冒险施工。沟槽上口应设防护栏杆，防止行人滑入槽内造成伤亡事故。（2）管道安装应连续施工，中间不留断截212、，防止泥浆灌入难于清理。对已分段完工的管线，两头要设管堵，以防灌肠。下雨时不宜进行接口作业。遇雨应停止混凝土的施工操作，并将已浇注的混凝土及时覆盖。（3）用于沟槽回填用土必须集中堆放、暂存并拍实覆盖，主汛期有条件时用彩条布进行覆盖，以防止雨水渗漏冲刷。储备抢修道路及局部回填处理所用材料，以用于翻浆道路的修整及回填处理，保证施工正常进行。（4）管道凡具备回填条件的及时回填，回填时，应小面积随还随夯，防止松土淋雨。做到24小时不间断施工，遇雨时应提前进行平整压实处理并做好排水纵坡和修好排水沟。雨后回填应先测其含水量，对过湿的土壤不得回填，待晾晒或处理后方可使用。槽内有水不得回填。（5）为防止施工期213、间路内积水，在道路每隔10m距离挖一道横向排水沟，以利排水。（6）路基填土时留出3%的横坡，每日收工前或预报有雨时，将已填土碾压坚实平整，防止表面积水和渗水，将路基泡软。雨后及时检查，发现翻浆要彻底处理，挖出软泥，大片翻浆处尽量利用推土机铲除，采用砂石材料处理。（7）设置临时排水沟、集水坑，将路槽积水排至路基外的边沟内。（8）降雨时，应停止各项单位工程施工。（9）每段管线结构、道路基层施工时，虽时注意天气预报，应计划上料，计划施工。（10）每段路基基层施工时，应坚持“三完”、“两及时”。遇雨及时检查，发现路内积水尽快排除。（11）混凝土路面结构层摊铺或浇筑，雨天严禁作业。如每天收工或预报有雨时214、，应将摊铺的结构层及时碾压或振捣密实，用油布或塑料布遮掩。砼路面应在雨前停止工作，将已铺部分及时振捣和收浆抹光，用油布遮盖。雨后及时检查，发现被雨水损坏的结构层要及时清除，不得作为填筑料摊铺在底层，砼面层要及时处理，对损毁严重的要全部拆除。第六章 主要技术措施第一节 技术管理措施1、认真贯彻国家规范及标准，组织各专业人员学习设计图纸和标书文件，领会设计意图，掌握招标文件精神，严格按规范、标准、图纸、招标文件要求开展施工技术管理工作。2、坚持按程序开展工作，落实各级技术管理岗位责任制，分岗定员，落实承包。3、加强业务管理，坚持技术交底制度，各道工序施工之前应对施工人员进行交底，明确设计要求、洽商215、变更、施工条件、操作工艺、质量标准、成品保护、安全防护等方面的要求，并做到手续完备，签字齐全。4、加强对物资及设备的进场检查验证工作，并按照程序规定控制物资及设备进货质量。5、组织有关人员对施工检测设备进行计量检验，确保各类检测设备性能处于良好的使用状态，保证检测数据的准确性、可靠性。6、加强测量放线复核制度，尤其加强对构筑物轴线和标高的复核。7、编制施工组织设计，实施监控计划，深入现场，跟踪考查技术方案的经济性、合理性、科学性，及时调整方案中存在的各类问题。8、加强施工技术资料的管理，编制施工技术资料目标设计，平时做好各类资料的收集、整理和归档工作。第二节 成品保护措施1、将成品保护工作实行216、包干制，纳入施工队工作成果的考核范围，因保护不当引起的返工，不予验工计价，且给予罚款处理。2、结构施工完毕后，抓紧报验，抓紧回填。3、施工区域内禁止闲杂人员、社会车辆入场，防止人为破坏情况发生。4、专业队伍进场施工时，派专人负责指挥，让其了解现场情况，避免破坏成型结构。5、施工前应熟悉图纸，如发现结构位置冲突，提前制定方案，并征得有关部门认可。施工管理人员要合理安排工序，减少交叉作业，杜绝各工种作业之间的相互损坏。6、对所有人员进行成品保护教育，制定成品保护责任制，划分责任区。7、施工管理人员要加强监督和检查，如有问题及时解决。8、对于一些重要部位、部件要提前作好防护工作，避免发生损坏。9、下217、班时管道两端要进行封堵，以防杂物进入管内。要对已完成的管道接口进行保护，为防止重物坠落损坏管道的接口，要用草垫铺在管外，待填土时清除，以防止意外损坏。10、道路结构施工完毕后，应将道路封闭，防止道路设施损坏、污染及人员伤害情况发生。第七章 工程质量管理第一节 质量目标工程质量达到合格。单位工程竣工验收合格率达到90%。单位工程核验合格率达到90%。单位工程优良级品率达到80%以上。工程确保无重大质量事故发生。第二节 质量保证体系建立以项目经理为首的质量保证体系，并执行项目质量岗位制及工程质量责任终身制。项目部设专职质量检查人员及测量、试验人员，负责施工及施工过程中的质量检查和试验工作，施工专业218、队设专职质量员，协助专业队长及施工员进行各工序的自检及交接检工作。第三节 质量保证措施1、建立完善的质量保证体系，强化质量意识，树立质量是企业生命的思想。2、本工程严格按项目法进行施工管理，将ISO-9002工作程序贯穿整个施工过程，认真贯彻公司的质量方针和质量目标，采取切实有效的措施，不断提高质量管理水平，搞好质量管理的基础工作，保证质量体系的有效运行。3、项目部根据质量目标，编制创优计划，落实职责到人，有目的、有计划地开展质量评比活动，同时制定奖罚办法，调动各级人员的积极性，从而使质量目标得以实现。4、实行质量岗位责任制，奖优罚劣。各分项工程，各道工序，定人、定岗、定责。验工计价，必须有质219、检人员签字，建立定期质量评比制度，奖优罚劣。5、认真执行三检制度，加强重要结构、重要部位的质量检查，认真执行工程项目监理规定；施工过程中严格执行质量自检，以抓好工序质量，要做到每道工序未经质量部门检验、监理工程师验收不得进行下道工序，从而使分项、分部、单位工程和整个建设项目的工程质量得到保证。6、贯彻全面质量管理，成立对重点工序、重点环节的领导小组，要经常对进度，质量情况进行分析、总结，各小组及质控部门每月必须进行一次质检活动，分析质量情况，总结经验教训，每次活动必须详细记录，活动内容要有措施，有预定目标。7、实行“样板先行”，按规范要求每项工程开工前，首先安排“试验段”，根据试验结果制定切实220、有效的施工方案，指导全面施工。8、为保证采购的原材料、成品及半成品满足工程质量要求，严格审查供料方资质，所有使用的材料必须符合设计要求，原材料及成品、半成品进入现场要提供合格证及相关试验报告，对于进入现场的材料进行产品标识、状态标识、并及时送往有相应资质的试验室做材料复试。主要材料要经监理工程师确认后方可进场。9、施工中严格执行持证上岗制度，项目经理、技术负责人、施工员、质检人员、测量、安全员及特殊工种要取得上岗证，严禁无证上岗。10、工程实行专业化施工，成立专业施工队伍，并在施工前进行专业知识、技术操作的培训。11、项目经理部在现场设置测量队，试验室。测量队负责测量复核的管理工作，对重要轴线221、水准点进行复核检验和竣工测量；试验室负责各种材料的进场检验及混凝土配合比提供和试块的制作、养护、送检等各种试验工作。12、施工质量及管理重点：（1）现场加工的构件以及委托构件厂加工的构件执行首件验收制度，要请监理工程师进行首件验收，合格后方可批量生产，在生产过程中随时进行抽查，以确保构件产品质量。（2）现场制作混凝土及砂浆应严格执行配比申请制度，在制作现场应有足够的计量设备，严格执行计量标准，并由专业计量员负责监督实施。（3）砌体工程施工的砂浆配比要准确，灰浆饱满、缝宽整齐均匀，抹面、勾缝无空鼓，砌筑牢固。（4）施工中认真抓好测量工作的管理，组织测量人员使用先进的测量仪器，运用科学的测量手段222、，做好全线测量工作，严格控制轴线、标高的检查工作，保证各项工程位置、高程准确，符合设计要求。对已完工的管线及时做好竣工测量。（5）工程施工中做好原始记录，材料试验及见证试验及工序自检等质量保证资料。竣工后，向招标单位和城建档案馆提交真实完整的竣工资料。（6）各项施工记录，必须及时、准确，真实、认真填写，严禁弄虚作假。发现质量问题要及时向有关部门反映，不得隐瞒不报或擅自处理，并由技术负责人制定相应的纠正措施，并监督施工人员实施。（7）认真做好技术交底工作，并切实起到指导施工的目的，并根据相关工序的关键项目制定预防措施，以避免质量问题的出现。第四节 试验、检验及资料1、重点试验内容：（1）原材料使223、用前的检测试验：重点加强水泥、砂、石的试验。（2）施工试验：重点为混凝土、砂浆试块制作及强度试验，土壤、路面结构层压实度试验，砖的抽检试验等。（3）使用功能试验：污水管道闭水试验、道路弯沉及压实度的试验。2、试验措施：（1）根据工程特点及地下管线、路床、路面进度，做好试验计划准备工作。（2）按施工规范规定，对原材料及时取样，及时送检，根据使用部位，按批量取样，并督促有关人员索取合格证。（3）按规定对回填分层、分步取样做压实度试验。（4）对工作要认真负责，试验、取样和制作要真实、具有代表性，填写的资料要清楚齐全。（5）每天做好试验日记，将每天的试验取样进行分析，试验取样项目填写清楚，编好号。（6224、）及时回收试验资料交给技术部资料员，做好交接记录。（7）分段做好混凝土强度的统计，对混凝土强度进行分析，试验上出现问题时，要及时向技术主管汇报，然后进行原因分析，对整个工程的试验及材料、结构质量情况，用数据进行评定说明。3、资料管理：（1）开竣工手续：地质勘探报告（设计单位提供），施工许可证、开工许可证。（由建设单位提供）（2）施工组织设计：各单位工程施工方案，内容齐全，能指导施工，措施可行。其审批表签字、盖章逐级上报审批。（3）技术交底记录：各单位工程按工序切实地进行交底。（4）原材料与构、配件检验记录；所用水泥、砂砾、沥青混凝土、砂子、石子、种管材、井盖、雨水篦子、各种预制构件的合格证、认225、证书、试验单必须齐全。（5）施工试验记录：水泥、砂子、石子等原材的试验单；混凝土、砂浆的配比单；混凝土试块强度统计评定表及混凝土抗压强度试验报告；水泥稳定级配碎石混合料的含灰量、含水量、无侧限抗压强度试验单。（6）沥青混凝土有沥青混合料厂提供的标准密度资料、沥青混凝土压实度记录、沥青混凝土摊铺测温记录。（7）各种施工记录：施工日志、混凝土开盘鉴定及混凝土浇注申请、混凝土浇注记录、混凝土测温记录。（8）测量复核记录：测量复核记录、工程测量定位单、管道轴线、现场水准点的测量复核原始记录、基础尺寸线、槽底标高、施工测量成果资料、交接桩资料。（9）施工预检记录：模板预检单。（10）工程质量评定、工序质226、量评定、工程部位评定、单位工程评定、使用功能试验记录。（11）雨污水闭水试验，路面平整测试、路面弯沉试验记录。（12）施工图纸手续齐全，全套施工技术资料组卷（按各单位工程要求组卷，正确、齐全）。第五节 分项工程各工序质量观感要求1、雨、污水工程：（1）沟槽：确保槽底土壤无扰动、超挖、水泡等现象。（2）管道安装中心标高，井室位置、断面尺寸、结构强度符合设计施工要求。（3）污水闭水试验闭水试验允许渗水量表（4）检查井流槽直顺圆滑、井筒圆顺、上下同心，踏步牢固，尺寸、位置准确。（5）回填土：回填时槽内无积水、石块、砖块等杂物，回填土中不得有石块、砖块、10的土块，不得回填淤泥、腐植土及有机物质等杂物227、。（6）管道及检查井要符合以下质量标准：2、道路工程：（1）土方工程：1）路基填土：填土宽度及坡度应符合设计规定，并预留削坡宽度。外观鉴定碾压无颤动翻浆现象。2）路基挖方：路基宽度不应小于设计规定，超挖不大于30，路基上下边坡不陡于设计要求，上边坡不应有凹凸不平现象。3）路床修整：外观鉴定碾压无颤动翻浆现象，表面无起皮、波浪现象，用18吨压路机碾压轮迹深度不大于5。4）路肩修整：碾压密实平整，高度与路面边沿相平，无挑肩现象。5）道路基础：外观鉴定表面平整均匀，用12t以上的重型压路机碾压轮迹深度不大于5mm。6）路面：表面处理的基础要坚实、平整、清洁。沥青用量准确，喷洒均匀，嵌缝清洁，扫墁均匀228、不重叠。7）道路缘石安装顺直平整、均匀一致，道牙后背回填密实平整。方砖步道铺装坚实平整，标高符合要求。8）各结构层要层层密实、平整，其中心线、厚度、宽度、标高、材质、强度符合设计施工要求。9）路面平整度2.0，竣工验收后一年无沉陷、变形、裂缝。3、人行道（1）铺装必须平整稳定，灌缝应饱满，不得有翘动现象。（2）人行道及与其它构筑物应接顺，不得有积水现象。第八章 安全保证措施第一节 安全保证体系1、施工现场以项目经理为安全生产的第一责任者，要成立以项目经理为主有施工员、安全员、班组长等参加的安全生产保证的组织机构，并组成安全管理网络。2、建立项目部领导参加的，包括施工员、安全员在内的轮流值班制229、度，检查监督现场及班组安全制度的贯彻执行，并做好安全值日记录。3、建立健全安全生产责任制，安全技术交底，安全宣传教育，安全检查，安全设施验收和事故报告等管理制度。第二节 施工安全措施1、在施工中必须贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格贯彻执行各项安全组织措施和技术措施，切实做到管生产的同时管安全，保障职工的安全和施工机械设备不受损害，全面有效地实行安全生产。2、参加施工的各工种人员，进入施工现场必须戴好安全帽及安全保护用品，施工前进行安全技术教育，强化职工安全意识，熟练掌握本工种的安全技术操作规程。在操作中要坚守岗位，严禁酒后操作。3、施工现场设机械交通管理员维护交通安全。4、吊装作业派专人230、统一指挥，起重工要掌握作业操作安全规程，作业中遇特殊情况，将重物放至地面，不得停在空中。5、各种管线检查井，在井筒砌筑完毕加盖井盖后，再拆除四周围挡，防止有人掉入。6、施工开槽作业必须设专人负责。在开槽作业之前，必须探明地下管线位置、埋深，并在地面上作明显标志，管线周围2m范围内严禁机械作业。7、电工、焊工、起重工和各种机动车司机，必须经过专门训练，持证上岗。8、正确使用个人防护用品和落实安全保护措施，进入现场要戴好安全帽，服装整洁。9、施工现场的防护设施，安全标志和警告牌，不得擅自拆动。10、夜间施工作业地，必须有足够的照明条件，构槽部位设防护栏及红色警示灯。11、施工现场严禁焚烧垃圾，严禁231、明火作业，电气焊等作业区域内，不得有易燃易爆物品，电气线路的敷设要符合有关规定。12、沟槽施工，应经常检查槽邦土质稳固情况，发现有裂缝、疏松或支撑走动，要随时采取加固措施。根据土质、沟深、水位、采用的施工机具等情况，确定堆放材料和施工机械距坑边距离。往坑槽运材料，应用信号联系。13、沟槽开挖前要根据土质情况、槽深、水位、工期合理放坡，在放坡有困难时要有牢靠的支撑措施。14、为了保证沟槽和正在开挖基坑的安全，必须随开挖随在沟槽上方两侧安装防护栏杆，并做好斜撑，以保证支撑牢固。防护栏杆用架子管搭设，高为1.2m，上下两道横杆，下道横杆距地为0.3m。15、按施工平面图要求布置堆放各种材料、设备、材232、料必须码放整齐，管材堆放高度应符合规定要求。第三节 消防保卫措施1、现场设有警卫值班室，并派专人负责，以防止材料、机具、设备被盗，夜间安排人员巡逻。2、施工现场设有专门的吸烟室，禁止在现场吸烟。3、现场设置专门的消防保卫员，负责整个工地的消防保卫工作，制定现场的消防保卫制度。4、施工合同必须有齐全的用工手续。定期给民工队伍进行消防保卫的宣传教育，增强民工自身的消防、保卫意识。5、项目部内部人员也要定期进行消防、保卫知识的学习，提高自己的防范能力。施工现场和办公区要有充足的取水设备，消防器材严禁挪作他用。6、加强与当地派出所、联防指挥部和村委会的联系，做到群防群治。7、对燃油、油漆等易燃易爆品设233、专人进行特别管理。8、对工人进行治安和消防教育，并教会使用灭火器材。9、使用电气焊时要有灭火设备，气焊操作时两瓶要保持5m安全距离。10、电工、焊工从事电气设备安装和电、气焊切割作业时要有操作证明和用火证。动工前，要清除附近易燃物，配备看火人员和灭火用具。第四节 机电设备安全防护措施1、机械和用电设备，工作前必须认真检查，确认完好后，方准使用。2、土方开挖前，要联系有关部门认真检查地下管线障碍物的位置和深度，并用人工挖掘出确切位置。机械开挖到此处时，需留有一定的安全距离，并采用人工挖槽，严禁机械开挖。在开挖前注意和业主办理好地下管线障碍物准许动工手续和保护措施。3、机械施工时回转半径下方严禁站234、人和施工操作。4、电气设备和线路必须绝缘良好，电线不得与金属物绑在一起，各种电动工具必须按规定接地接零，并安装单一行程开关和漏电保护装置，遇有临时停电或停工休息时必须拉闸加锁。5、受压容器应有安全阀、压力表，并避免暴晒、碰撞。氧气瓶严防污染油脂，乙炔气瓶必须有防止回火的安全装置。6、手持电动工具要用五线制电缆，戴好绝缘手套，穿好绝缘鞋，各种漏电保护装置齐全。在施工时防止电缆线缠绕到用电设备和其它不安全的物体上。7、焊接机械应放置在防雨及通风良好的地方，焊接现场不准堆放易燃易爆物品。交流弧焊机变压器的一次线不应大于5m，进线处设防护罩，二次线不宜大于30m。8、搅拌机应搭设防砸、防雨操作棚，并使235、搅拌机固定，不得用轮胎代替支撑，移动时必须先切断电源。启动装置、离合器、制动器、保险链、防护罩应齐全完好，使用安全可靠。搅拌机停止使用而升起料斗时，必须挂好上料斗的保险链。维修、保养、清理时必须切断电源，设专人监护。9、机动翻斗车时速不超过5公里，方向机构、制动器、灯光等应灵敏有效，行车中严禁搭乘人员。往槽、坑、沟卸料时，应保持安全距离并在槽边设挡墩。10、蛙式打夯机必须两人操作，操作人员必须戴绝缘手套和穿绝缘胶鞋。操作手柄应采取绝缘措施。打夯机用后切断电源，严禁在打夯机运转时清除积土。12、圆锯的锯盘及传动部位应安装防护罩，并应设置保险档、分料器。凡长度小于50，厚度大于锯盘半径的木料，严禁236、使用圆盘锯锯料。破料锯与横截锯不得混用。13、所有用电机具在操作时必须由专职电工接送电，其他人不得接送。14、氧气、乙炔和操作点的距离不得少于10m，并要检查是否漏气。15、电气设备在雨后要进行检验漏电绝缘，防止电路故障。第五节 临时用电安全措施1、建立对现场临时用电线路、用电设施的定期检查制度，并将检查、检验记录存档备查。2、临时配电线路按规范敷设整齐，架空线采用绝缘导线，不得采用塑胶软线，不得成束架空敷设，也不得沿地面明敷设。3、配电系统实行分级配电。各类配电箱、开关箱安装时内部设置必须符合有关规定，开关电器应标明用途。各类配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨、防尘、箱体涂有安全色标，统一编237、号，箱内无杂物；停止使用时切断电源，箱门上锁。4、独立的配电系统必须严格按标准采用三相五线制的接零保护系统，非独立系统可根据现场的具体情况形成完整的保护系统。5、手持电动工具，应符合有关规定，电源线、插头和插座应完好，电源线不得任意接长和调换，工具的外绝缘应完好无损，维护和保管由专人负责。6、电源照明采用220V，在电源一侧加装漏电保护器，特殊场所要按规定使用安全电压照明器。使用行灯照明时，其电源电压应不超过36V，灯体与手柄坚固绝缘良好，电源线使用橡胶套电缆线，不得使用塑胶线。第六节 文明施工及环境保护措施一、文明施工措施文明施工贯穿于工程实施的每一阶段，是施工管理水平的综合体现，是精神文明238、建设的重要内容。根据本工程项目的具体要求，确定文明施工管理目标。在实际工作中，要不段地提高职工的思想素质和文化水平，使其养成遵纪守法和文明施工的良好习惯。建立以项目经理为核心，以各部门负责人为成员的现场文明施工的领导班子，加强现场文明施工的管理，加强文明施工宣传力度，对全体施工人员进行文明施工、遵纪守法教育，创造团结、进取、友爱的共事环境。健全各项文明施工的管理制度，如个人岗位责任制，经济责任制，奖惩、检查等制度。从组织、制度方面来切实提高文明施工的质量和水平。与当地治安部门密切配合，搞好施工范围内部的治安，形成良好的工作环境，做好沿线的宣传工作，得到沿线工厂、群众及过往车辆的支持和配合，确保239、工程顺利进行。施工路段两端设立大型醒目的施工标志牌，做到挂牌施工。公布建设单位、监理单位、施工单位名称，施工单位项目经理、技术负责人名单，工程规模、开竣工工日期以及监督电话等。重点施工地段，在路面混合料拌和场以及施工处，工区驻地均应设置鲜明醒目的施工宣传标语及树立施工企业形象的宣传标志、设宣传栏，对工程进展情况及好人、好事进行宣传报导。搞好施工现场的管理工作，做到清洁和“东西堆放整齐，一目了然”。工地参加劳支人员，按不同工种、不同岗位发入劳动保护用品，并做到上岗前检查。班组长以上人员及安全员、质检员均应配戴岗位证，实行挂牌上班。防止施工队伍与当地民众的纠葛，有事必须通过单位，有领导、有组织地解240、决，避免因个人的不适当行为和言论扩大事态，搞好与当地群众的团结和友好关系。外地流动人员进入工地劳作。需向当地劳动力管理部门办理有关手续，经批准后录用。设专人对赌博、谜信、打架、偷盗等不法行为进行防范和管理。若发生上述事件，通过当地治安管理机构处理。二、 环境保护措施1 对社会环境、生态环境的保护措施(1) 水土保持冲洗集料或含有沉淀物的操作用水、施工废水、生活污水，应采取过滤、沉淀等处理措施，并严禁直接排入农田、耕地、河、渠和水库，使能做到达标排放。施工区域和砂石料场在施工期内和完工后应妥善处理，水泥、油料、砂、石、化学制品等施工材料应严格堆放和管理，避免其对地表和附近水域造成污染。施工机械应241、防止漏油，机械在运转或维修时产生的油污水须经处理后方可排放。临时用地在征用完土地后按出租人要求，以签订合同进行恢复。清除所用地的杂物，让出租人满意，并达到环境保护要求。散落的碎石、水泥浆等污染物会对沿线道路及边沟造成污染，不易清理。因此，在施工中应采取必要的措施加以防止。严格组织施工和加强管理，保护周围环境、河流，确保排灌水流及河流不间断、不堵塞。施工中损坏的水利渠道、道路、排水沟渠等应及时恢复或加以接引。对职工加强保护自然资源和野生动植物的教育和管理，在雇佣合同中规定严禁偷猎和随意砍伐树木等行为发生，加强环保意识。(2) 保护文物和绿色植被在施工中发现文物古迹时，立即保护现场和暂时停止该处作242、业，并尽快通知在关管理部门处理后，方能进行施工。尽量保护公路用地范围之外的现有绿色植被，若因修建临时工程破坏了现有的绿色植被，负责在拆除临时工程时予以恢复。保护公路两旁的古树名木和法定保护的树种，即使处于公路用地范围内，有可能时也要尽量设法保护。在施工期间严格控制对工程破坏植被的面积，除不可避免的工程占地、砍伐之外，不应该再发生其他形式的人为破坏。2、 对环境空气影响的措施在材料运输过程中，为防尘土扬起，配备洒水车，经常洒水湿润运料道路，保护周围村民的生活环境及便道两侧的农作物等不受污染。对易引起粉尘的细料或松散料使用帆布等遮盖物予以遮盖或适当洒水润湿。会产生粉尘、气态污染物的设备，其安设位置243、应慎重选择，应选在离村民点或其他环境敏感区较远的下风向处。保证环境空气的质量，减少危害。3、对环境噪声影响的措施施工场地的噪声应符合建筑施工场界噪声限值（GB12523-1990）的规定。保证施工机械的噪声符合限值标准。采取有效的技术手段和管理措施将施工噪声控制到最低程度。对噪音较大的机械设备的安放，尽量远离人口密集区、学校等。当施工工地距居民区距离小于150m时，不得在夜间安排噪声很大（55db以上）的机械施工。必要时调整施工作业时间，调整同时作业的施工机械数量。对个别可能受到严重影响且引起纠纷的敏感点，采取临时防噪措施。特殊情况不能避免时，给予噪声受损者适当赔偿。4、保护文物及宗教设施（1244、）尊重当地的民风民俗，保护宗教设施及场地不受影响和破坏。（2）保护国家文物，对施工中挖出的古董文物，按招标文件合同条款及国家有关法律定进行保护和上交。第七节 冬季、雨季的施工措施1 冬季施工技术措施若在工期内出现早寒天气，则按照冬季施工要求制定相应的冬季施工技术措施。冬季施工前，应根据当地气候条件，霜冻情况具体编制实施性的冬季施工方案提交监理工程师审查批准。冬季施工时为预防气温的突然下降，免使工程遭受冻害，须在冬期施工前后的时间，随时注意天气变化，并及时采取防冻措施，对各项设施和用料提前采取防雪防冻等措施。浇筑混凝土宜掺用引气剂、引气型减水剂、防冻剂等外加剂，以提高混凝土的抗冻性。2、雨季施工245、技术措施根据当地气候条件、降雨量具体编制实施性的雨季施工方案提交监理工程师审查批准。雨季施工期间应加强同气象部门的联系，做好预防工作。雨季施工前应做好下列准备工作：（1） 对选择的雨季施工地段进行详细的现场调查研究，编制实施性的雨季施工组织计划。（2）修好施工便道并保证晴雨畅通。（3） 住地、仓库、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点，并应与泥石流沟槽冲积堆保持一定的安全距离。（4） 修建临时排水设施，保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水；（5） 贮备足够的工程材料和生活物资。（6）在施工现场内应配备有足够的抽水机械。做好防洪排水，保持施工道路及排水沟渠畅通，避免施246、工场地积水浸泡。第八节 农民工工资、材料款支付的保证措施1、公司在施工阶段将按照要求制定民工管理办法。公司综合办公室审批后，按照该办法严格执行。2、与农民工签订劳动合同，按国家的有关规定使用农民工，坚持就近使用的原则。3、加大宣传教育，加强对农民工的技术培训，提高农民工的业务素质。4、按时发放农民工工资，将农民工工资直接支付发放给农民工本人。5、材料采购要同供货方签订供货合同，并在合同中注明货款的支付方式和支付日期。材料要符合国家有关规定及设计要求。第九章 现场管理措施第一节 确保工期的措施1、项目部人员由公司具有多年丰富施工经验的骨干组成，并选择有实力、工种齐全的施工队伍施工。2、熟悉图纸和247、资料，认真考察现场，确定施工重点和难点项目，成立领导小组并制定切实有效的措施。3、针对易造成影响工期的因素，制定预防措施。4、强化施工组织，科学合理地安排施工部位，主要工程项目实行网络管理，落实施工计划。5、搞好开工前教育，抓好职工培训，制定周密的人员、设备调动计划。6、做好施工准备，制定合理的施工计划，力争在工程开工后立即形成大干的局面。7、推行“项目法”施工，实行目标管理，建立岗位责任制，搞好内部经济承包，奖罚分明。8、加大投入，增加周转材料的数量。9、重视工程质量，严格自检，做到验收一次通过，以加快施工进度降低成本的双重目的。10、做好材料供应和适当储备，以保证工程使用。第二节 降低成本248、措施1、严格执行各种规章制度，强化施工进度计划的严肃性，严格按施工进度计划组织施工。落实施工进度计划，掌握施工动态。2、由公司材料部负责组织实行材料招标制度，由供方按照所需材料报价，在满足设计材质要求的前提下，根据企业资质、材料报价、企业实力、企业服务综合考评，择优选用。3、精打细算，节约每一度电，每一桶水，工地及生活区严禁长明灯和长流水现象。4、严格按照材料供应计划上料，做到料具合理使用，减少二次搬运。5、混凝土、砂浆用料严格按配合比施工，不得随意增大水泥等用量。6、本工程所用材料都要有合格证，不合格材料严禁使用。7、现场碎石进料要验方或过磅，进场水泥要点数，要建立材料台帐。8、严格执行限额249、领料制度，建立材料支出台帐，并分析节约、超耗原因。9、加强技术管理及内业资料管理，对工程设计洽商变更及时通知加工单位，避免材料浪费。10、成立专业化施工队伍，对专职人员执行持证上岗制度，以提高职工技术业务素质，大力开展技术革新活动，充分发挥全体职工的生产积极性，从技术管理上讲效率争效益。11、做好沟槽开挖与土方回填的流水施工，以减少挖运、存土的费用。12、现场配用模板应以钢模为主，控制木材使用量，降低工程成本。13、按计划合理配备模板用量，加快模板周转率，减少模板一次性投入量，降低工程成本。14、合理安排施工机械，控制机械进出场时间，提高机械利用率，降低机械成本。15、加快施工进度、提前工期、250、节约周转材料和机械台班费用。16、根据施工进度，合理安排劳动力计划，提高施工机械化水平，降低人工费。17、重视工程质量，严格自检，作到验收一次通过，避免返工现象。加强安全教育和管理，避免意外伤害发生。 第三节 廉政建设1、严格遵守党和国家有关法律法规及交通部的有关规定。2、总公司将与项目经理部签订廉政责任书，并由总公司纪委负责该项目廉政建设的具体领导工作。项目经理为廉政第一责任人。3、建立健全廉政制度，开展廉政教育，设立廉政告示牌，公布举报电话，监督并认真查处违法违纪行为。4、经常性地进行精神文明宣传和廉政教育，不得以任何理由向与业务相关的人员行贿或馈送礼金、有价证券、贵重礼品。5、严格执行本工程项目的合同文件，自觉按合同办事。6、在业务活动上，坚持公开、公正、诚信、透明的原则，不得损害国家和集体利益，不得违反工程建设管理规章制度。