1、电厂热电联产替代城区供热燃煤锅炉管道工程施工技术方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录第一章 综合说明12.编制原则13.编制依据2第二章 项目管理3第一节 项目管理人员职责3一、项目经理3二、副项目经理（安全）3三、项目总工程师4八、专职安全员6九、预算员6第二节 现场平面布置8施工平面布置原则8施工场地布置方案81、办公、生活区设施112、场内临时设置11第三章 施工进度计划及劳动力安排12第四章 施工进度施工工期保证措施14劳动力保证措施14（一）管理制度14（二）合理分块、多工作面施工15（三）2、管理措施152、做好各专业、各工序的协调与接口工作154、认真做好各工序的协调工作，缩小工序搭接时间。15（四）技术保证16（五）、施工组织保证16（六）、劳动力保证17（七）、物资保证17（八）、机械保证17（九）、制度保证17（十）、从安全生产上保证17第五章 主要施工机械、设备18第六章 施工技术方案和措施21第一节 破路工程212、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。21第二节 清淤泥工程22施工方法22（1）场地清理22（2）土方开挖施工方法23土方开挖注意事项23土方开挖质量检查和验收24施工方法251施工方法26土料的雨季施工27（1）雨季施工应参照执行有关停工标准要求或工程师的3、指示。273土方填筑应注意的事项：27第三节临时道路修筑28施工前期准备281、前期准备282、施工测量283、路基放样294、测量资料的形成和报验295、施工场地清理297、职员培训308、弃土场和取土场301测量放样332填料控制333分层填筑334分层碾压345填石路基注意事项34填石路堤上、下路堤压实质量标准35第四节钢板桩施工37（4）基坑开挖37钢板桩的选用39（2） 钢板桩支护施工周转长度:按50100m考虑。39（1）U型钢板桩由供方技术监督部门检查和验收。39（3）钢板桩桩底标高允许偏差为500mm。39（3）要求41钢板桩的拔除42（1）拔桩方法42（2）拔桩时应注意事项44、2（3）钢板桩土孔处理43（4）钢板桩的施工中遇到的问题及处理：43（1）基坑支护水平位移观测44（2）基坑支护沉降观测44（1）水平位移观测44（2）沉降观测44（1）对建（构）筑物，定期进行沉降变形观测。44第五节混凝土管涵的施工451、测量放线工作462、开挖基坑及基础处理463、管基砼浇筑464、混凝土管安装及加固465、台背回填：472、基底土属软塑态的黏性土或新黄土时，上拱度可适当加大；47第六节预制方桩的施工481、施工工艺流程482、施工方法及要求493、管桩的接桩和切割514、管桩施工质量要求51第七节过河桁架施工531.杆件的制造532.杆件的运输533.钢梁进场验收、检查5、及处理544.杆件的存放552.杆件底与地面应留有一定净空，可为1025cm。556.堆放时，杆件间应留有适当空隙，以便查对杆号及起吊操作。558.杆件不宜用油枕支垫，否则应以木板隔离。551.临时膺架的预压632.支架预拱度设置643.钢桁梁组拼对膺架的施工监测651.临时支座的安装652.拼装662.栓合673.摩擦系数试验691.拼装前的准备711.拼装临时荷载712.计算工况713.临时支墩设计及施工714.其他技术准备722.捆吊723.对孔724.打冲钉穿螺栓72工地焊接791.工地焊接的步骤和要求802.焊接质量的检验与修补82第八节 供热管道施工87一、管道安装87二、 井室施6、工方法92三、架空管道施工94第一节滑动支座施工工艺941.测量放线工作：942.开挖土方工作：94第一节、土方及砼基础961、土方工程：968、回填土的其他各项962、模板工程：963、钢筋工程964、砼工程：本工程所有砼采用商混，严禁自行搅拌生产。97第二节、管架柱工程981、模板982、钢筋制作983、钢筋绑扎：994、混凝土工程99第三节、钢桁架构件预制100一、钢结构构件焊接100二、螺栓摩擦面处理101三、钢构件验收101第六节、钢结构安装1013、钢构件吊装前应清除其表面上的油污、泥砂和灰尘等杂物。101第一节、施工准备102第二节、管道加工和预制管件制作102一、Dg50mm的7、管子可采用人工或机械方法切割；102三、管子切口质量应符合下列要求：102管道支、吊架和滑托制作103第三节、管道支架安装103二、清理管内外表面、除锈和涂刷油漆；104第四节、法兰和阀门安装105五、集群安装的阀门应按整齐、美观、便于操作的原则进行排列；105七、不得用阀门手轮作为吊装的承重点。105六、螺栓宜涂以二硫化钼油脂或石墨机油加以保护；106第五节、补偿器安装和管道的冷紧、热紧106补偿器的安装106二、应进行预拉伸或预压缩试验，不得有变形不均现象；106四、波纹补偿器应与管道保持同轴，不得偏斜；106一、安全阀安装前应按下列规定进行检验：107第六节、防腐工程1082、设计对涂漆8、种类和层数无规定时，涂漆不得低于下列标准：108第七节、保温工程110一、保温层厚度大于100mm时，应分层施工；110四、支架处，保温层应留膨胀伸缩缝。110八、焊制受压管件应在强度和严密性试验完成后进行保温。110第八节、试压、清洗、试运行111一、管道工程的施工质量符合设计要求及本规范的有关规定；111四、试压用的临时加固装置已安装完毕，经检查确认安全可靠；111三、支架的牢固程度能承受清洗时的冲击力，必要时应予以加固；113六、设计规定的清洗用装置已安装完毕并经检查合格。113一、吹洗前，应缓慢升温暖管，恒温1h后进行吹洗；113三、吹洗次数一般为2-3次，每次的间隔时间为24h；119、3七、供热管网清洗合格后，应填写供热管网清洗记录。114第九节沥青混凝土路面施工115一）路基工程115二）基层、底基层施工120三）沥青透层或封层施工126四）沥青混合料的铺装施工126六）人行道、路缘石的铺装施工130人行道块施工工艺132第十节临时动力线架设施工134（1）架空线必须采用绝缘导线。134（3）架空线导线截面得选择应符合下列要求：134（5）架空线路相序排列应符合下列规定：135（6）架空线路的档距不得大于35m。135（13）架空线路绝缘子应按下列原则选择：135（10）电缆线路必须有短路保护和过载保护。137（1）室内配线必须采用绝缘导线或电缆137（3）室内非埋地明敷10、主干线距离地面高度不得小于2.5m。137（7）室内配线必须有短路保护和过载保护。137第七章 施工质量保证措施138第一节 质量目标138第二节 总承包管理模式和创优机制138一、总承包管理模式138二、创优机制139第三节 质量控制、保证指导原则1395、严格样板制、三检制、工序交接制度和质量检查和审批等制度。139第四节 质量管理保证体系139一、机构设立140二、质量职责142三、组织保证措施143四、公司总部对项目的服务控制143第五节 质量管理制度143一、目标管理144二、过程质量预控144三、加强过程控制，创“过程精品”145第六节 质量管理程序148钢梁杆件堆放质量保证措施111、502）杆件底与地面应留有一定净空，一般为10cm-25cm。150钢梁组拼质量保证措施1513）确定杆件组拼办法，绘制预拼图，做好预拼前的准备工作。1523）对管沟开槽降水的要求：164第八章 采用新技术、新工艺、专利技术174直螺纹机械连接应用技术1741、工艺特点1742、工艺原理174（1）、丝头加工174（2）、连接方法175（3）、工艺流程175（4）、操作要点1753、质量检验176（2）、加工质量的检验方法：177（3）、螺纹丝头质量控制及检验标准177（4）、连接套177（1）、原材料要求178（2）、配合比要求178（3）、施工要求179第九章 各工序的协调措施180一、工12、序组织原则180二、总体工序安排1813、为加快进度赢得时间，楼层柱、墙、梁板采用商品混凝土。181三、施工总承包管理对工序的协调1813、在工程总目标的基础上，对分包商提出阶段性目标。181五、协调措施182六、配合措施 1）内部协调1832、联系设计、业主、监理单位做好施工中发生的设计变更。1834、申请施工的有关执照，许可证。183七、工程总包服务的职责1837、负责分包单位工作内容的土建配合工作。18410、负责整体工程的成品保护工作。184八、对分包方的各种协调管理措施184十、对分包单位的施工计划管理185十二、分包项目技术资料、档案管理186十四、对分包单位的施工质量管理186十13、五、对不合格品的控制与管理措施187十六、对分包单位的安全生产管理187十八、对分包单位的消防、保卫管理188十九、对分包单位的文明施工管理188二十、对分包单位的成品保护管理189第十章 施工安全保证措施189（二）、施工现场的安全要求189（三）、施工现场临时用电安全技术措施1901、用电管理1902、施工现场与周围环境1903、施工现场临时用电的线路1914、配电箱、开关箱191（四）、确保起重作业的安全191（五）、施工项目安全管理1917、特殊工种，如电工、焊工、机械工均进行培训后持证上岗。1929、施工过程安全保障控制192（六）、工地围蔽192（七）、现场防火、治安治理193（八14、）、生活设施1932、食堂灶具、炊具、调料配备齐全，室内勤打扫，保持环境卫生。193（九）、路况维护1946、选择对外部环境影响小的出土口，运输路线和运输时间。194第十一章 雨季施工措施195雨天焊接作业196第十二章 现场文明施工措施198一、创建文明工地的目的与意义198二、文明施工管理措施199三、文明工地实施措施1991、组织措施199第十三章 施工现场环保及维护措施205一、环境管理目标及执行标准2051.1环境管理目标2051.2环保执行标准205二、施工现场环境保护措施2051、施工现场放大气污染措施2052、水污染防治措施2063、噪声污染防治措施2064、其他防污染管理措施15、207第十四章 与其他单位的协作配合措施209一、与业主的配合措施2096、与业主的联系，应形成书面记录并认真保存。209二、与设计单位的配合措施210三、与监理工程师的配合措施210四、与政府主管部门的配合措施210第十五章 工程交验后服务措施211一、工程交付211二、服务及保修211（一）保修期限212（二）服务期限212（三）定期回访212（四）保修项目内容及范围212（五）保修责任212（六）保修措施212第一章 综合说明1.工程概况：xx电厂热电联产替代xx城区供热燃煤锅炉工程施工八标段，主要范围为一纬路至河西供热站段管线（包括河西供热站改造及一次网改造），管径为DN800，直埋敷16、设，主管线路由长度1700米。2.编制说明：首先非常感谢对我公司的信任，邀请我公司参加本工程施工的投标活动，我公司将按招标文件的要求和安排，认真对待并做好这次投标的各项工作。 我公司在收到招标文件后，立即组织了有丰富经验的技术人员对招标文件进行了认真的分析和探讨，对类似工程的施工进行了调研和总结，精心编制了技术标文件。 我公司是依据贵公司提供的招标文件，并结合我公司多年来类似工程的施工经验进行了技术标的编制。在编制过程中，公司十分重视，做了充分的前期准备，组织有关技术人员进行了认真的研讨，对工程的特点进行了仔细的研究，并与承建过的类似工程进行了对比性的分析，熟悉和掌握了本工程的组织和施工的要领17、，作出了切实可行的科学安排，进行投标文件的编制。其投标文件力求做到内容全面，技术先进，措施得力，经济合理，安全可靠，并对工程在工期、质量、安全、文明施工等诸方面的目标有了明确保证措施。 投标文件是对工程项目的建设从组织和施工上得到保证的总体部署和安排，如我公司能中标承建，待合同签订和领到施工图纸后，将对投标文件进行认真详细的补充编制，加以完善。我们将依靠本公司在人才、管理、技术、装备上的优势，信守合同，精心组织，确保工程达到优良，力争工程创优。2.编制原则 坚持“质量第一”，这是我公司一贯执行的质量方针。针对本工程的特点，公司将充分发挥人员、装备、技术和管理方面的优势，制订切实可行的施工管理措18、施，确保工程质量达到优良标准。 坚持“用户至上、为用户服务”，是我公司一贯奉行的经营原则。我们以满足贵方的一切合理要求为基本点，同心协力，全心全意与贵方共同奋斗，共创优质工程。 坚持科学管理。针对本工程的特点，编制出详细具体的施工方案；工程进度计划；进度保证措施；组织机构；人力及机具使用计划；质量管理和保证措施等。 确保工期进度，在进度安排上实行网络计划，统筹安排、滚动实施，保证关键线路和控制点的完成。坚持质量、进度一起抓，质量是进度的前提，进度服从于质量保证。 确保安全施工。安全施工是工程建设中的一件大事，严格遵守施工生产安全操作规程规定，做好安全防护工作，杜绝因违章操作而造成生命、财产损失19、的恶性事故发生。 落实文明施工，严格执行公司关于施工现场文明施工的规定。文明施工是反映企业管理水平的一个重要标志。针对本工程制订专门的文明施工措施，坚持杜绝野蛮操作的现象发生，确保施工现场整洁有序。3.编制依据国家现行有关工程建设法律、法规。国家、行业现行有关施工规范、标准。我公司编制并实施的符合标准的质量手册。我公司编制并实施的符合GB/T28001-2001标准的职业健康安全管理手册。我公司编制并实施的符合ISO-14001：2004标准的环境管理手册。城镇供热管网设计规范CJJ43-2010城镇直埋供热管道工程技术规范CJJ/T81-98城镇供热管网工程施工及验收规范CJJ28-200420、工业金属管道工程施工规范GB50235-2010现场设备，工艺管道焊接工程施工规范GB50236-2011城镇供热系统安全运行技术规程CJJ/T88-2000建筑工程施工质量验收统一标准GB50330-2001混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002其他未涵盖的相关规范，执行国家最新颁布实施的规范标准。第二章 项目管理第一节 项目管理人员职责一、项目经理1)在授权范围内对项目经理部进行全面管理，负责项目承包合同的全面履约，是项目经营、施工和管理的第一责任人；2)参与建设单位的合同谈判，认真履行与建设单位签订的承包合同，确保各项管理目标的顺利实现；3)负责项目经理部组织机构的建立，21、明确项目经理部部门和岗位职责，建立健全项目管理制度，确保项目经理部的正常运转；4)参与公司组织召开的项目目标成本测算会议；根据公司下达的目标成本领导编制并保证项目目标成本计划的实施；5)负责领导项目经理部编制项目质量计划、施工组织设计、创精品工程策划、项目形象策划、工程总结等项目管理文件；6)参与公司组织的劳务承包商、专业分承包商、物资分供商的评审和选择工作，在授权范围内负责与分承包商和分供商合同的签定；7)领导项目经理部搞好与项目利益相关者之间的关系，指导合约管理部门做好承包合同与分承包方合同的管理工作； 8)是项目安全生产、工程质量、环境保护的第一责任人。二、副项目经理（安全）1)是施工现22、场生产管理工作的组织与指挥者；2)平衡施工中各生产要素，组织编制各类工程进度计划，审定、考核分承包商月、周作业计划，对计划执行情况进行监督和检查，对施工工期负直接领导责任； 3)领导施工组织设计、质量保证计划、专题施工方案、创精品工程策划、工程质量预控计划、环境保护措施、安全保证措施等计划和措施在生产过程中的有效实施； 4)领导、落实施工过程质量控制，组织和落实工程质量缺陷（隐患）的处理，参与工程质量事故的调查，并提出处理意见；5)落实安全生产方针、政策、规范、规程、标准，领导施工现场的安全生产及文明施工工作，对项目安全生产、文明施工、环境保护负直接领导责任；6)主持召开项目生产会议，协调各专23、业工程、专业分承包商的交叉施工作业、工序安排，保证项目生产形象进度指标的实现；7)主持安全生产设施和施工设备的检查验收，参与安全事故和未遂事故的调查处理，领导安全生产预防措施的落实实施；8)领导工程阶段验收和竣工验收。三、项目总工程师1)是施工现场工程技术管理工作的组织与指挥者；2)主持编制施工组织设计、专题施工方案、项目质量保证计划、创精品工程策划、安全生产保证计划等，领导项目质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全体系的有效运行；3)主持设计图纸内部会审，主持项目施工组织设计、质量保证计划、安全生产保证计划、创精品工程策划、专题施工方案的交底；4)负责组织工程材料、设备的选型、报批及材质控24、制工作，领导项目施工协调详图设计，领导项目“四新”技术推广应用；5)领导国家和地方施工质量验收规范及相关工艺标准在项目的贯彻执行，对项目工程质量满足设计图纸及施工质量验收规范要求进行策划；6)领导和组织工程材料鉴定、测量放线复核、工程技术资料管理、计量器具管理；7)保持与建设单位、设计单位及现场监理之间密切联系，确保设计工作能满足连续施工的要求；8)参与单位工程质量等级评定，处理施工过程中的技术问题，参与重大质量事故和安全事故的处理；组织竣工图的编制和整理，组织编写工程总结。 四、测量员1)负责项目测量方案、测量放线计划的制定；2)负责项目工程测量定位、水准点引测，组织测量定位复核、测量放线检25、查，并申报业主、监理验收形成测量成果； 3)负责项目标高、控制轴线的测量，细部尺寸放线、高程测量等的复核，并申报业主、监理验收形成放线记录； 4)负责项目基础工程、结构工程、装修工程各细部放线控制，负责楼层标高控制线的测量，组织放线复核，并申报业主、监理验收形成测量放线记录； 5)负责项目临时设施定位、水准测量，作业班组及分承包商施工过程中的测量放线复核； 6)配合专业单位进行沉降观测，负责对沉降沉降观测数据进行分析。 7)负责专业分承包商协调详图设计标高和位置的审核，并负责按经批准的专业协调详图标高和位置进行检查。 五、资料员1)负责按天津市资料管理相关规定整理、审查、装订、归档各类工程技术26、资料； 2)负责保障工程技术资料与施工进度同步； 3)负责项目各类规范、规程、标准的配备和使用管理； 4)负责项目阶段验收、专项验收、竣工验收资料的申报和竣工档案移交管理； 5)负责设计图纸、设计变更、技术核定单的发放；负责竣工图编制； 6)负责图纸会审纪要的整理和发放，生产例会、质量例会、安全例会等工程例会会议纪要的整理和发放。 7)负责指导专业分承包商按相关管理部门规定和要求整理、归档工程技术资料。 六、项目试验、计量员1)负责项目试验方案、试验检验计划的制定； 2)负责按试验方案、试验检验计划对进场原材料及半成品进行检验、见证取样、送检、复试，负责施工过程中的各项试验、检验工作的组织；327、)负责为项目及时提供材料及半成品抽样检验结果；负责材料检验结果的及时报；负责材料类工程技术资料的形成； 4)负责混凝土、砂浆配合比管理；负责预拌混凝土、预拌砂浆开盘鉴定、坍落度检测，及时向资料管理员提供混凝土、砂浆质保资料； 5)负责项目计量器具配备计划的制定； 6)负责计量器具台帐管理，计量器具标识及统计报表管理； 7)负责计量器具的定期检定、送检、送修。 8)负责指导和监督专业分承包商做好材料进场复试、检验，计量器具定期检定、标识管理。 七、专职质检员 1)监督国家及地方施工质量验收规范、工艺标准、企业质量标准的执行，严格执行施工质量验收规范，行使质量否决权； 2)制定项目“过程检验计划”28、，增强施工预控能力；按“过程检验计划”对分项工程检验批进行检验； 3)负责分解项目质量目标，制定创精品工程实施检查计划，监督创精品工程计划的实施； 4)监督“一案三工序”、“三检制”与“样板制”、“技术交底制”、“材料检验、采购、保管制度”、“挂牌制”等质量管理制度的落实，负责分部分项工程质量等级的核定； 5)负责过程产品检验状态的标识签证； 6)参与项目阶段验收、专项验收和竣工验收，负责阶段验收、专项验收和竣工验收质量资料的核查； 7)参与质量事故的调查、分析、处理，提出处理意见，跟踪检查整改方案的实施，对整改结果进行评估； 8)收集质量信息，组织不合格品评审，签发纠正预防措施制定通知单，并29、对纠正和预防措施的实施情况进行验证；负责质量报表的编制及申报。 9)负责指导和监督专业分承包商建立健全质量管理体系，负责对专业分承包商质量控制能力进行评价。八、专职安全员1)监督项目各项安全生产法规、标准及规章制度的执行，结合工程特点制定安全生产活动计划，做好安全生产宣传工作；2)贯彻安全生产法规、标准，负责项目安全生产保证体系的运行检查，组织安全生产检查，监督安全技术交底制度的执行，监督专业分承包商的月、周、日安全生产活动；3)参与安全生产保证体系、专项安全技术方案、安全技术交底的制定；4)做好安全生产日常检查工作，对安全隐患及时下达整改通知单，并跟踪检查和验证；隐患整改情况；5)负责组织施30、工设备、各类加工机械、施工用电等的检查验收，定期组织专业分承包商和工程技术人员进行安全生产检查。 6)负责新进场作业人员的安全教育和考核工作，负责安全生产各项管理制度和措施的落实情况检查，行使安全生产否决权和奖罚处理权； 7)负责特种作业人员管理和安全生产台帐管理；负责安全管理资料收集、编目、整理、汇总、归档，保证安全生产管理资料齐全、有效； 8)负责组织对危险源进行识别和评价，对安全生产保证计划、消防措施的落实实施情况进行检查； 9)负责安全生产管理报表的填报。九、预算员1)负责项目与业主的工程款结算、设计变更签证经济报价；2)负责按设计图纸编制施工图预算及施工成本预算，编制专业分承包工程款31、结算单和月度付款单；3)负责向业主、监理单位、工程顾问申报月度清款单及专业分承包、指定分承包付款单；4)负责与项目内组织的分承包办理工程结算和工程进度预算；5)负责年、季、月度工程量报表的编制，及时向公司申报项目进展报告；6)负责项目阶段施工工作量计划的编制；向项目相关部门提供投标原始依据；7)负责项目阶段施工成本计划的编制。第二节 现场平面布置施工现场平面部署 平面布置必须在建设单位的安排下充分利用场地的使用空间，科学规划现场施工道路，最大限度减少和避免对周边环境及人员生活工作的影响，满足安全生产、文明施工、健康生活和环境保护的要求。做好对平面的分配和统一管理，协调各专业对平面的使用，并对施32、工区域和周边各种公用设施加以保护，为实现绿色施工创造必要的条件。为此我公司派项目经理及技术人员对施工现场进行了实地踏勘，摸清施工现场的场地、障碍物、周边环境等情况，结合施工现场实际情况，布置平面图。施工平面布置原则 我公司经过勘查现场，根据具体情况，现场施工平面布置应采取下列原则：（1）尽量不占用施工现场，采购的材料先放在本公司仓库，按施工进度随时调配。（2）现场施工材料的临时仓库安排在进车方便的地方；办公室安排在与建设单位较近处，便于沟通；工人宿舍安排在施工的较为独立处的位置；保证施工现场的整洁和尽可能安静。施工场地布置方案 项目部办公室、材料库及相应的临建设施根据现场条件及进度进行布置，其33、具体明细如下：（1）工地办公室： 临时办公室布置的原则是便于管理。工地临时办公室设置的地点由甲方指定，便于与甲方及监理沟通。（2）材料仓库：在施工现场按需要设置临时材料堆放区，同时建一个机具及贵重物品仓库，存放贵重物品、小型工具、易耗辅料，易燃易爆物品将严格按照要求布置在并有专人负责。（3）临时材料堆放处布置的原则是不影响人员通行，取用方便。设置临时材料堆放处，用于堆放单位面积较大，占用施工场地大的材料。 （4）临时加工车间布置的原则是尽量使用施工空间，远离临时办公室。尽量不影响周边的工作和生活环境。做到不扰民。（5）生活设施：现场工人按甲方指定位置建立，我公司工地现场派驻保安及库管，保安不分34、昼夜巡视工地，卫生间使用临时卫生间。（6）施工用水：进场后设临时用水区，其引出位置的选定按照甲方提供的位置布置。（7）临时用电：进场后设置分配电箱。其引出位置的选定按照甲方提供的位置布置，从动力母线接出的临时配电箱供电。由分配电箱供给现场施工用照明，各工队配备手提式小电箱，施工现场所用电线应为符合国际标准规范的铜芯电缆，应采用三相五线制，单相三线制，所有临时用电线、电缆，均需用支架架设，决不允许拖地。（8）施工垃圾的管理：现场设置专人进行卫生清理，保证施工现场卫生。集中后及时清运到临时堆放点，垃圾分类堆放、封闭围挡、控制污染。保证每天及时、彻底清运。（9）负责施工现场周边的道路导行工作，道路封35、闭所用围挡应符合空港经济区要求，路口处封闭采用蓝色围挡，道路中间封闭采用镂空围挡，路口处应设置公告牌、指示牌、导行牌等交通标志。1、办公、生活区设施项目部驻地的办公和生活分区管理，办公区提供办公所需设施，并提供驻现场业主、设计及监理办公室；生活区设职工宿舍、食堂和活动设施。工人生活区主要提供施工人员住宿，按照规定配备食堂、厕所、浴室、活动室、警卫等设施。项目部驻地和工人驻地均采用15cm厚C20混凝土进行硬化。房屋采用防火彩钢板房，室内进行装修。驻地配备齐全的消防设备，内部卫生及安全标准严格遵守天津市的有关规定。驻地内人均住房面积及标准均按照天津市相关规定执行。2、场内临时设置材料堆放、加工加36、工场主要用于材料的存放和加工。其中，储存区主要分为钢筋存放区、模板存放区、钢绞线存放区，另配置水泥库、材料库用于存放水泥、土工格栅、防水剂等，机具存放场用于存放各种机械和小型机具。加工场区分为钢筋加工区和模板修整区，钢筋加工区用于灌注桩的钢筋笼制作和桥台、空心板梁、人行道板的钢筋制作，模板修整区用于模板拼装、打磨修理、涂脱模剂等工序。堆料场内主要为道路土方的临时存放区，分区堆放各种路基填料和石灰、粉煤灰、碎石等填筑材料；排水、中水材料存放区堆放，排水、中水管道和收水井、检查井等预制构件等材料。施工场区内各种材料、构件堆放按品种、分规格堆放，并设置明显标牌。物料堆放整齐，砖成丁，砂、石等材料成方37、，大型工具应一头见齐，钢筋、构件、钢模板应堆放整齐用木方垫起。散体物料在现场内集中堆放，并修筑0.5m高的挡墙，施工渣土堆放高度不超过围挡高度，并采取洒水降尘、苫盖等措施。水泥在仓库内存放，且有防潮防水措施。设备、器材的堆放应按照施工现场总平面布置规定的地点有秩序地整齐码放，用苫布遮盖，并符合搬运和消防的要求。第三章 施工进度计划及劳动力安排拟投入本项目的劳动力计划表项目热力管道建筑工程验收管道工100302电焊工20102机械工40402钢筋工30402模板工30402浇筑工30602设备工20302综合工60902合计：33034018施工进度计划图（2016.8.102016.9.30）38、时间（天数）12345678910111213141516171819202122232425262728293031323334353637383940414243444546474849505152进场准备主线-热力管道工程主线-建筑工程收尾及验收第四章 施工进度施工工期保证措施劳动力保证措施我公司在本工程投标阶段即对本工程拟设的组织机构及管理模式进行了详细的规划。根据多年以来我单位从事类似工程的组织管理模式，结合目前先进的管理模式及组织机构，本工程将组织精干、高效、富有创造力及充满活力的专业化管理机构及作业工区。拟在本工程任职的主要管理人员和施工人员均具有丰富的施工经验。公司领导负责对参39、建本工程的主要管理人员进行协调，确保参建人员及时到位。本工程的主要参建人员由参与过多个类似项目的建设，均具有类似工程的施工经验。节假日期间的劳动力保证措施：1）节假日期间本工程正常施工，项目经理部人员实行轮休制，作业工区不放假，施工正常进行。2）职工的假期统一考虑，合理安排在非施工高峰期进行，节假日期间职工一般不休探亲假，保证节假日期间的劳动力数量。3）在工地尽可能创造部分职工家属的居住条件，使节假日期间部分职工家属能到工地探亲。 4）作好员工的思想政治工作，树立员工以工地为家，为祖国的建设事业献身的精神，多关心员工的家庭生活，了解他们的生活困难，给予集体的关怀和温暖，使他们能安心地工作。我公40、司在几十年的施工中，曾以优异的质量和令业主满意的工期完成各项工程，特别善于组织打硬仗；在机械、材料和带动力组织上，我们有丰富的可借鉴经验。若能中标，开工后立即根据施工进度计划进行各项工作的落实。（一）管理制度1、我公司在几十年的施工中，曾以优异的质量和令业主满意的工期完成各项工程，在机械、工具、材料和劳动力组织上，我们具有丰富的可借鉴经验。由项目经理主持工作，每周一次专题调度会，及时解决施工工程中发生的问题。2、每周将完成工作量及统计报表上报甲方，并将下一周施工进度计划、劳动力计划及材料计划上报甲方，使业主能及时了解施工形象部位及施工产值，保证施工顺利完工。3、我们将本着“质量第一，安全第一”41、的原则，运用ISO9001:2000管理程序，统筹安排生产计划。用计算机为手段，按实际情况调整施工部署，实现动态管理。提高插入度水平，形成合理的交叉作业局面。4、集中工具、材料和劳动力投入施工，协调内部生产、材料供应、机械、安全、技术、质量、运输等各部门工作，向本工程给与倾斜，把工程作为重点，协调参战人员施工计划落实，确保工程按计划实施。5、材料采购前，向业主提供详细的质保资料及检验报告，经业主勘查、同意后、再进行采购。6、材料采购实行产地验收方法，确保一次验收合格，大宗材料采购随采随验，保证工程所需材料一次达到质量标准。7、现场具体做到坚持“两会制度”、抓住“七个关键环节”。坚持“两会制度”42、即：每周召开现场生产会例会制度，及时部署和调整施工组织方案；现场每天召开碰头会，保证问题不过夜及时解决。抓住“七个关键环节”即：企业内部前后配合总体施工布置的编定、分部分项工程计划的编定、制约进度的主要矛盾、工种工序的合理穿插配合、劳动力的调整、关键部位的落实及对劳务分包单位的控制管理等环节。（二）合理分块、多工作面施工在确保按设计要求施工的基础上，分为若干区域进行施工，同时每区段划分为若干结构段，结构施工可按区段开展平行作业。（三）管理措施1、在施工过程中，需要全过程对进度计划、资源配置进行动态管理，为此，采用先进的软件编制。2、做好各专业、各工序的协调与接口工作3、加强与业主、监理、设计等43、单位的联系，同时积极主动与现场其他施工单位的配合，及时解决施工中存在的问题及突发事件，施工过程中取得相关部门的理解和支持，为施工创造一个良好宽松的施工环境，确保施工生产的顺利进行。4、认真做好各工序的协调工作，缩小工序搭接时间。（四）技术保证1、本工程工期紧迫，在确保安全、质量基础上展开平行作业是保证工期的关键。2、搞好工程的统筹、网络计划工作，制定阶段目标，科学合理安排施工工序。通过分析各施工工序的时间，采取特殊措施尽可能减少影响进度的薄弱环节，科学合理的缩短各施工工序的循环时间来提高施工进度。同时牢牢抓住关键工序的管理与施工，确保关键工序的工期与质量。3、根据施工总进度的安排，分别编制周施44、工生产计划，建立生产分析会议制度，对照检查，找差距、找原因、完善管理，促进施工。4、提前做好图纸会审工作，对图纸中有疑问的地方，及时与设计单位联系解决，避免耽误施工。5、组织有关人员学习招标文件、技术规范与施工管理程序，准确掌握施工要求的标准与程序；提前做好各分项工程的施工方案与材料试验，及时申报开工，及时提交竣工验收。6、加强技术管理和工序管理，杜绝因工作失误造成返工而影响正常的施工进度。（五）、施工组织保证1、选好带头人，建立精干、务实、高效的项目领导班子。选派经验丰富、技术素质好、协调能力强的人员人项目经理。2、配备数量充足、经验丰富的技术人员，选派施工能力强的施工队伍。根据现场实际情况45、合理进行人员调配，随时增加工作面。3、缩短施工准备期，尽早进入工程施工。若我单位中标，在合同签署后3天内，项目主要管理人员全部到位，将全力以赴组织有关人员结合现场条件，安排施工准备和编制实施性施工组织设计，及时调遣生产操作人员和设备进场。4、搞好标准化施工，认真贯彻执行IS09001：2000标准，通过合理的施工组织与正确的施工方法来提高施工进度，要稳产高产，防止大起大落。5、实行工期目标责任制。根据工程项目总体施工进度安排，编制周、日施工计划，将工期目标横向分解到部门，纵向分解到班组个人，逐层签订工期责任状，工期目标与个人经济利益挂钩，实行奖惩制度，同时对全体施工人员进行计划交底，激发全体人46、员的干劲，使全员自觉实施进度计划，做到以工序保日、以日保周，最终保证总工期的实施。（六）、劳动力保证根据总体施工进度安排及劳动力需求情况，随工程进度做出劳动力使用计划，保证劳动力充足。（七）、物资保证1、保证料源充足，开工前作出一次性备料计划，提前考察各材料的货源、储量、运距等，详细制定出材料进场计划，保证各种物资的供应。2、根据生产计划编制材料供应计划，超前订货加工，同时严把原材料质量关，防止因不合格材料而影响工期。（八）、机械保证本工程涉及机械种类多，必须按照计划配足各种配足施工机械、设备、运输车辆等，同时做好设备的使用、保养、维修工作，保证各种设备的正常与转，并提高其完好率、利用率。对常47、用易损的机械配件有足够的库存量。根据工期要求，科学调度，做到进场准时、设备完好、施工有序。（九）、制度保证组织开展以“保工期、创优质、增效益、文明施工”为主要内容的劳动竞赛，建立激励及约束机制，对完成或超额完成生产任务的班组实行当场当月奖励，充分调动积极性。（十）、从安全生产上保证 加强职工法规、安全制度的学习与教育，增强安全生产观念。对于新工人进行岗位教育，对于特种操作人员，除接受一般性的安全教育外，还进行专门的安全操作技术教育训练。在施工生产过程中，进行经常性在施工生产中，对安全生产进行监督检查。第五章 主要施工机械、设备序号机械或设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率生产能力用于施48、工部位备注1自动焊机LW-1004中国2012管道2手动试压泵SSY-2.5-80型4中国2013管道3角磨机牧田100%6中国2010管道4探伤仪LA-14中国2012管道5汽油发电电焊一体机QQYZ-1024中国2012管道6汽车吊JQJ164中国2011管道7五十铃汽车4中国2011管道8水准仪S3E10024中国2012管道9台秤500KG4中国2011管道10自卸车斯泰尔14912806中国2011管道11电烘箱2中国2011管道12剪板机Q11-20*20001中国2011管道13打压泵（电动）DSY-20-600型8中国2011管道14电动试压泵B36XA2中国2011管道15五49、齿锯&400/3508中国2011管道16台钻&133中国2011管道17角向磨光机8中国2011管道18配电箱10中国2011管道19砂浆搅拌机1中国2011管道20接地摇表ZC82中国2011管道21放线滑车H323D2中国2011管道22挖掘机小松30004中国2011管道23全站仪DTM-5001中国2011管道24经纬仪WLD.T21中国2011管道25水平仪WLD.N22中国2011管道26混凝土试压模1501501506中国2011管道27砂浆试压模70.770.770.72中国2011管道28电脑联想1中国2012管道 29 打印机激光打印2中国2011管道 30吊锤2中国2050、11管道 31托线板1中国2012管道 32靠尺1中国2011管道 33电缆测试仪2中国2011管道34 水准仪LETAL32001中国2012管道35经纬仪J21中国2011管道36塔尺GT-40B2中国2011管道37台称TGT-500A6中国2012管道3850m卷尺NTW-501中国2011管道39坍落度筒D-30A1中国2011管道第六章 施工技术方案和措施第一节 破路工程施工工序：1、拆除老路面，均应测定好设计标高，中桩定位，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。2、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。 3、根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用风钻机队老路面实施点对点的打孔51、成缝，使之开裂。 4、组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。 5、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检，可用作填筑料，运至填方区填筑。6、对根据设计标高形成的新路基应复测，复测后，对新路基表层30cm内应复松，采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。安全工作措施 为保证施工路段能够安全有序地进行施工，采取半幅施工半幅通车有力保障措施： 1距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌，“施工路段，车辆慢行”，场内设置“施工重地，闲人免入”；施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员，保障现场绝对安全的施工环境。 2施工路段前后各一名专职安52、全员，中间施工员负责现场安全，通讯指挥用步话机联系，前后加强沟通，对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导，避免单线通行塞车情况。 3采取压缩场地的方式，运输车辆紧跟挖掘机步骤，前挖后装，弃物一并运输到指定弃土场，路段两旁如有大块石头，应该集中堆放，不占用通车路段。 4、旧路面挖除的地段应立即恢复好地面的平整，并做好适当压实工作；有必要的地段修筑好道路两旁的排水，防止路面被冲刷影响通行安全。 5、加强半幅路面施工期的安全宣传，加强安全教育，对过往司机、人员及时提醒。文明施工、环保措施1、路段保护所有清除的废土用加遮盖物的运输车运至指定弃土场，沿线不得将任何废土倒至其路旁和其它不允许的地方53、，注意保证老路拆除后的路面正常通行。2、废弃物场应规整几何样式，禁止随意堆砌，有必要进行合理绿化，护砌；保证不造成任何水土流失和杜绝污染自然环境事件的发生。 3、在车辆运输过程中应使用遮盖物，配备好洒水车，运输道路经常保持湿润，避免尘土飞扬造成村民生活环境受污染；构建施工环境、自然环境、社环境和谐一体化。第二节 清淤泥工程 根据设计图纸，土方开挖应达到设计的清基线。根据监理提交的平面控制点和高程控制点建立整个工程施工控制网，在开挖前依据施工控制网，按照设计施工图确定的开挖边线及坡度要求，布置开挖线加密桩及高程控制系统，河道左右两边每20m设一个临时桩点，作为开挖范围的控制依据，施工过程中测量技54、术员跟班放样和复测，确保开挖范围符合设计要求。施工方法（1）场地清理开挖前在施工区域内清理施工区域内的全部树木、树根、墙基、地坪、垃圾以及其它障碍物，修筑临时运输车道保证运输车辆能够正常通行。（2）土方开挖施工方法本标段土方开挖工程量较大，土方开挖和回填，采取“就近堆放、就近借土、就近回填”的原则。土方开挖采用机械化施工，从上层至下层依次分段进行，由于河道断面较宽，施工机械以托式铲运机挖运土方，运距为200m-300m为宜，施工程序由铲土、运土、卸土、回驶四个过程。开行方式有环形和“8”字型两种，当挖填方靠近，且挖填方高差在1.5m以内时，采用环形开行，高差超过1.5m时，采用“8”字型开行。55、铲运机开行路线，应使铲土和卸土能在直线段进行，运土时的转弯半径不得小于铲运机的最小转弯半径，并尽量缩短运土距离，欠挖要少，修筑车道的工作量要小。上下游边坡开挖时预留保护层，用人工修整找平，保证边坡坡度符合设计要求。土方开挖应与土方填筑工程相结合，如不能及时填筑时，应将回填土与弃土分别堆放，不得混淆，弃料堆放在监理人指定的场地，并进行适度平整。堆土区设置在基坑边线20m以外，确保现场交通和基坑边坡稳定。土方开挖注意事项（1）土方开挖严禁自下而上或采取倒悬的开挖方法，施工中的开挖面随时做成一定的坡势，以利排水，开挖过程中应避免边坡稳定范围形成积水。（2）土方开挖按开挖图进行。开挖必须严格按照设计断56、面及高程要求进行，超挖应符合规范要求，不得欠挖。（3）建基面以上需留20cm厚的保护层，该层只能人工开挖、整平、不得使用机械挖掘。（4）放样测量必须按监理人提供的平面控制点和高程控制点进行。定线放样必须采用符合精度要求的仪器。（5）在开挖施工过程中，经常测量和校核施工区域的平面位置，水平标高和边坡是否符合设计要求。（6）引河段开挖断面尺寸符合施工详图要求，边坡平整、稳定、河口线、坡脚线应整齐顺直，河底应平整，无明显起伏。土方开挖质量检查和验收在土方开挖过程中，检查土料是否按规定堆放，并定期测量校正开挖区的平面尺寸和标高，按施工图纸的要求检查开挖边坡的坡度和平整度。土方开挖工程完成后，会同监理工57、程师进行以下质量检查和验收。主体工程开挖基础面检查清理的验收：按图纸要求检查基础开挖面的平面尺寸、标高和场地平整度；并配合设计单位取样检测基础土的物理力学性质指标。永久边坡的坡度和平整度的复测检查。土堤填筑前基础面的质量检查和验收：对基础面进行清理，并无积水，基础面原状土末受扰动；基础面如有松软土层应按监理工程师批准的施工方法进行处理。植被清除（填筑线外侧0.5m范围内）自检资料、实验整理坑塘处理测量放样截水沟开挖临时排水监理及各方联合验收表土清理施工方法1.植被清理表层杂物、杂草、树根、表层腐植土、洞穴、沟、槽等清除工作采用人工配合推土机铲推成堆；表层是耕地或松土，清除表面后，先平整，再压实58、。将堤基清除的弃土、杂物、废渣等用挖掘机装车运至指定的弃碴场堆放或堆至河道开挖面随后随河道开挖一并运至弃土场。部分大树根拟采用挖掘机深挖取出，所留坑塘在堤防填筑前根据碾压实验方案进行回填碾压填平处理。2.表土清挖表土清挖根据堤围地形情况，分阶段分层进行。在清挖过程中修筑截水沟，设置必要的排水设施。为达到压实度要求，在清除表层浮土后采用履带式拖拉机将清理痕迹碾压至平整。高低结合处先用74kw推土机沿堤轴线推成台阶状，交接宽度不小于50cm，地表先进行压实及基础处理，测量出地面标高，断面尺寸。原地面横坡度不陡于1:5时，清除植被；横坡度陡于1:5时，原地面挖成台阶，台阶宽度不小于1m；每级台阶高度59、不大于30cm。基面清理平整后，报监理验收。基面验收后抓紧施工；若不能立即施工时，做好基面保护，复工前再检验，必要时须重新清理。土方回填前应根据施工详图和相应的技术规范要求，提交一份土方填筑和碾压施工方案，报送监理工程师审批。根据批准的施工方案，实施土方填筑和碾压作业施工。填筑用土原则上从土料场运进，也可利用土方开挖的可利用土料，但要经监理和业主认可，则可减少土方外运，降低成本，实现土方调配平衡。1施工方法填筑作业应分层平行摊铺。新铺填土应平整、厚薄一致、无结块，碾压机具采用74kw履带拖拉机，行驶方向应平行堤轴线。靠岸坡或穿堤建筑物地形突变而碾压机具碾压不到的局部角落，应采用人工补夯。填筑前60、先用核子密实仪测定土料含水量和压实试验数据，符合规范要求后，推土机向前进占平料。平料时严格控制铺料厚度，每层松铺厚度为30cm，根据铺土厚度，计算每车土料控制面积，均匀卸料，推土机平料过程中，及时检查铺层厚度，发现超厚部位立即进行处理，土料与岸坡交界处辅以人工仔细平土，平土后，采用履带式拖拉机按与坝轴线平行的进退法碾压数遍。碾压时，含水量控制在1622之间；含水量较低时，采取预先洒水润湿，含水量较高量，采取翻松凉干。填筑一层后，采用核子密实仪进行检测,压实层不出现漏压和虚浮层、平松料、弹簧料和光面等不良现象,合格后进行下层填筑。相邻施工段的作业面均衡上升。施工段之间出现高差时，采用斜面搭接。每61、层各工作面之间碾压搭接宽度为1.0m。对于堤面的边缘地带，以及与岸坡、混凝土建筑物接合部位，采用人工蛙式夯土机分层夯实。土堤填筑后边坡采用人工削坡成形。土堤与刚性建筑物相接时，施工应符合下列要求：a.建筑物周边回填土方，应在建筑物强度达到设计强度标准值的50%70%的情况下施工；b.填土前，应清除建筑物表面的乳皮、粉尘及油污等；对表面的外露铁件（如模板对销螺栓等）宜割除，必要时对铁件残余露头需用水泥砂浆覆盖保护；c.填筑时，须先将建筑物表面湿润，边涂泥浆、边铺土、边夯实，涂浆高度应与铺土厚度一致，涂层厚度应为3mm5mm，并应与下部涂层衔接；严禁泥浆干固后再铺土、夯实；d.建筑物两侧填土，应保62、持均衡上升；贴边填筑所用夯具须经过论证并经工程师同意后方可使用。洒水要求：铺料应按最优含水量进行控制，若需加水处理，洒水量由施工碾压试验确定。土料的雨季施工（1）雨季施工应参照执行有关停工标准要求或工程师的指示。在下雨时，土料含水量变大，影响土料压实；在冬季，土料中的水分冻结而形成冻土块，也难以压实。在雨天，土料停止施工。为尽量减小因雨停工天数和雨水对土坝填筑质量的影响，将采取必要的防雨措施。主要在土料场开挖排水沟，保持开挖地面平整和有利于排水的坡度，在填筑区和土料场内用防雨布遮盖，加强运土道路的排水设施。雨停继续施工时，把渗入雨水的土层清除重新填筑。在冬季，主要选择含水量低的土料和避风的土料63、场；在使用前将表土层翻松保温。在施工时，实行快速度连续施工，在堤面上采用较小的施工分区分段。（2）填筑面一般应略向外侧倾斜，以利排除积水。下雨前应采取覆盖、压光面等措施，以防雨水下渗；雨后应将填筑面含水量调整至合格范围才能复工，雨后复工前，坡面不允许践踏，禁止车辆通行。3土方填筑应注意的事项：（1）首先应对土料的物理力学特性，特别是比重、天然容重、天然含水量、最优含水量、最大干容重、压缩系数、渗透系数等取样试验，取得可靠参数。（2）碾压时应对铺土方式、铺土厚度、碾压机械类型及重量、碾压遍数等取得可靠参数。（3）土方回填的摊铺采用推土机结合人工找平，摊铺厚度控制在30cm以下，最大土料粒径小于164、0cm，并尽可能采用机械碾压，辅以人工夯实。（4）碾压遍数34遍，具体遍数通过压实试验确定，以达到压实要求为准。不能出现虚土层、松土、弹簧土和光面等不良现象。第三节临时道路修筑施工前期准备1、前期准备1.1路基开工前，应在全面熟悉施工图设计文件和设计交底的基础上，进行现场核对和施工调查，发现问题应及时根据有关程序提出修改意见，报请设计变更。1.2根据现场收集到的资料，核实工程数量，按合同工期要求、施工难易程度及人员、设备、材料准备情况，编制实施性的施工组织设计，报现场监理工程师和业主批准并及时提交开工报告。2、施工测量2.1路基施工前应做好施工测量工作，其内容包括导线、中线、水准点复测，横断面65、检查与补测，增设临时水准点等。2.2导线复测当原测的中线主要控制桩由导线控制时，必须根据设计资料认真搞好导线复测工作。导线复测应用全站仪进行复测，仪器使用前应进行检验、校正并报验。原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证在道路施工的全过程中，相邻导线点间能互相通视。导线起讫点应与设计单位测定结果比较，测量精度应满足规范要求。2.3中线复测路基开工前应全面恢复中线并固定路线控制桩，如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起讫点等，本工程采用坐标法恢复主要控制桩。恢复中线时应注意与结构物中心、相邻施工段的中线闭合，发现问题应及时查明原因，并报现场监理工程师或业主。如发现原设计中线长度丈量错误或需局部66、改线时，应作断链处理，相应调整纵坡，并在设计图表的相应部位注明断链距离和桩号。2.4校对及增设水准基点使用设计单位设置的水准点之前应仔细校核，并与国家水准点闭合，超出允许误差范围时，应查明原因并及时报告有关部门。增设的水准点应设在便于观测的坚硬基岩上或永久性建筑物的牢固处，也可设在埋入土中至少1m深的混凝土桩上。3、路基放样3.1路基施工前，应根据恢复的路线中桩、设计图、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等具体位置桩。在距路中心一定安全距离处设立控制桩，其间隔不宜大于50m。桩上标明桩号与路中心填挖高，用（+）表示填方，用（-）表示挖方。3.267、在放完边桩后，应进行边坡放样，对深挖高填地段，每挖填3m应复测中线桩，测定其标高及宽度，以控制边坡的大小。3.3路基施工期间每半年至少应复测一次水准点，季节冻融地区，在冻融以后也应进行复测。3.4机械施工中，应在边桩处设立明显的填挖标志，在道路施工中，宜在不大于200m的段落内，距中心桩一定、距离处埋设能控制标高的控制桩，进行施工控制。发现桩被碰倒或丢失时应及时补上。3.5施工过程中，应保护所有标志，特别是一些原始控制点。4、测量资料的形成和报验4.1开工前对业主提供的水准点和座标点进行复测，复测闭合完准确无误，形成施工放样资料报监理工程师验桩、点、线准确无误后，形成报验资料。4.2施工放样资68、料完成后，会同监理工程师和业主现场代表对路基横断面进行复测，绘成复测图，并准确计算出复测工程量，形成签证资料按实进行增减。5、施工场地清理5.1路基红线范围内的房屋、道路、河沟、通讯、电力设施、管道、坟墓及其他建筑物，均应请业主通知相关部门进行即时拆除和清理；对有地下文物、管线需要保护的，请业主提供地下管线图，以防损坏；有文物需迁移的，请即时迁移，对不能迁移的文物需保护的，请业主请专业人士提供保护措施方案，以便予以实施，使文物不受损坏。5.2路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理，砍伐的树木应移置于路基用地之外，进行妥善处理。填方和借方地段的原地面应进行表面清理，清出的草皮。69、 6、技术准备6.1由项目经理会同技术负责人一起编制施工图预算和实施性施工组织设计、项目质量计划及关键工序作业指导书，并认真熟悉设计图，对图上有疑问的地方记录下来，在技术交底和会审时一并提出经正式答疑，并形成正式的书面会审纪要存档。6.2测量人员汇同监理工程师、业主现场代表一道对道路的施工放样和断面及高程进行复测，并形成复测资料。6.3组织调配好工程所需用的机械设备进场。6.4为了保证本工程施工进度和质量按期实现，所有进场的工程设备及材料均必须具备产品合格证、质量保证书、生产许可证及使用说明书等资料,并符合施工图的技术要求。到达施工现场的工程设备及工程材料均报建设单位和监理工程师进行验收,未经70、检验或检验不合格的设备、材料均不得使用。6.5将施工图设计中各种砼、砂浆等配合比分别记录下来，委托有相应资质的试验室进行试配，取回后严格按照此配合比指导施工。6.6技术人员进场后，项目部总工程师组织项目技术骨干全面熟悉、核对设计文件，充分了解设计意图，进行施工图纸和技术文件的复审及技术资料的准备工作，编制好施工组织设计和专项施工方案及技术交底文件，开工前对施工人员下达详细的工序技术交底文件。6.7针对工程特点，做好班组的技术交底工作，进行工前技术、安全、质量、文明施工教育和技术交底，提高现场人员安全、质量、文明施工意识。7、职员培训 根据工程技术特点，有针对性的邀请有经验的高级工程师讲课，对专71、业人员，特别是对混合料配置、土方碾压、工程测量、沥青路面摊铺等重要工序进行岗前技术培训，所需的关键岗位技工经考试合格后，方可持证上岗。8、弃土场和取土场 8.1根据施工图设计和地勘报告，该新建道路工程的挖方全部是道路回填非适用性土，全部作为弃土外运。路基填筑工程施工方法1、填前先对稻田、旱田地段进行清表，清表碾压后压实度达到设计要求。2、填前做好施工测量工作，对填料按技术规范要求做土样击实试验。场地清理、平整，经监理工程师同意，开始路基的填筑施工。先进行试验段路基施工，以获取达到压实度时的最佳含水量，并掌握最佳碾压方法。当路基填土含水量大于最佳含水量时可在路外晾、晒也可在路基上用铧犁翻拌晾晒；72、当含水量不足时，可用水车洒水补充，使填土达到最佳含水量的要求，确保达到压实度标准。施工中高度重视观测工作，及时、准确的获取观测资料，控制回填速率，发现异常及时采取卸载或其他措施，以确保路基稳定。路堤回填时，用自卸车运合格的土到施工现场，按每延米用土量严格控制卸土，用推土机配合摊铺，人工整平。严格按照中桩和边桩上标示的标高线控制每层的松铺厚度，摊铺时，注意按设计要求，控制好纵坡和横坡的坡度。碾压时，按先用轻型压路机后用重型压路机的方法辗压。一般情况下，由路边线向路中线方向碾压，前后两次轮迹重叠不少于二分之一轮迹，并特别注意均匀。地基水较大的路基，宜由路中线向路边线方向辗压。每层路堤压实以后，报请73、监理，按设计与规范要求现场取样做压实度试验。路基土方压实度要求达到设计标准。压实度满足规范要求、路基稳定观测符合设计规定标准值，经监理工程师同意，开始上一层路基的填筑。3、路基填筑采用水平分层、纵向分段施工，按监理工程师和规范要求指定的厚度分层摊铺。以机械施工为主，人工为辅的作业方法，每层摊铺的路基宽度略大于设计宽度约30cm，以保证路基边坡的压实度。土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实厚度不应小于10cm。4、路基的碾压：填土层应在碾压前整平，并做2%-4%的横坡。由路基两则向中心碾压，弯道处由内侧向外侧碾压，碾压时前后两次轮迹重叠20-30cm，并尽快压到规定的压实度，构造物边角如台背等部74、位的填料按规定处理，压路机难以压到处采用小型打夯机碾压。5、路堤处于水田、池塘或泥沼地时，采取抽水或开挖排水沟，或者两者同时采用，以疏干积水，将淤泥及腐植根茎挖出至设计要求后才能进行路堤填筑。 6、路基修整：路基填筑完成后，应测量放样路基的中线桩，并按设计进行路基宽度、纵坡、横坡、边坡的修整。其成形、纵坡、边坡和路横断面须符合设计纵坡、横坡的要求。边坡整修用人工配合挖机施工，边坡须按设计放样，用人工或挖机自上而下修整，切除路基超填的宽度，坡面平整畅顺，如边坡缺土时，必须挖成台阶，分层填补夯实。边坡修整后，应立即按设计要求及时进行边坡防护施工。恢复定线地表清除填前碾压 检测含水量 自御车备土推土75、机摊平 检测密实度 校对水准点自行式平地机整型 压实 补充洒水 平地机精平 控制分层厚度 控制横坡度 检测密实度 控制含水量土方路基实测项目项次检查项目规定值或永许偏差检查方法和频率1压实度00.895密度法：每200m每压实层测4出081.5941.5922纵断高程（mm）+10，-20水准仪：每20m测4断面3中线偏位（mm）100全站仪：每200m测4点，弯道加HY、YH两点4宽度（mm）符合设计要求米尺：每200m测4处5平整度（mm）203m直尺：每200m测2处*10尺6横坡（%）0.5水准仪：每200m测4个断面7边坡符合设计要求每200m抽查4处填土路基压实标准填挖类型压实度标76、准压实度（%）填土路基上路堤94下路堤92上路床95下路床95石方填筑1测量放样用全站仪进行放养，确定填方坡脚位置，按要求每侧大于设计边线宽度30cm作为填筑控制宽度。填筑时先放边线，立出施工标尺，填料松浦厚度控制在40cm以内。 2填料控制 石块最大粒径不得超过压实层厚的2/3，对于粒径较大块石之间的缝隙，人工利用石屑或适当级配的砂石料填充。摊铺完成后用水平仪测量计算出松浦厚度，计算实铺与计划摊铺厚度的误差，以便为计算压实系数提供数据。3分层填筑石料摊铺按水平分层、先低后高，先两侧后中间卸料，填石路堤的堆料和摊铺同时进行，直接堆放在摊铺平的表面上，由推土机向前摊铺，推平时先中间，后两头。沿线77、路纵向方向保持中间高，两边低，路基横向做成2%的横坡，推土机平整过程中，施工员带领工人将粒径大的石块击碎，少量无法击碎的用装载机运至场外，整平结束后进行碾压。4分层碾压碾压时，按照“先压边缘、后压中间，先慢后快，先静压、后振动”的操作进行，第一遍静压，然后先慢后快，先外后内，由弱振到强振，由外向内、纵向进退式进行。横向接头重叠0.4-0.5m，前后相邻两区段间纵向重叠0.8-1.0m。根据现场的平整度先进行稳压，稳压结束开始振压，作到先弱后强，先慢后快，振压4-6遍后看路基表面是否有轮迹，现场施工员跟随压路机随时检查，并做好记录，确保无漏压，无死角，压实到表面做到嵌挤无松动，密实无空洞，平整无78、起伏。测量高程，按20m观测一个断面，每个断面布置5-9个点，并用石灰线准确打出该点的所在位置，测其高程，并记录到测量薄上，再用振动压路机再压一遍，压实后在重测一下原来点高程，经检查对比，各点在振动前后的标高差值在2mm以内即为合格。记录松浦厚度为该压实设备、压实方法所确定的最大松铺厚度。若沉降量达不到要求，应继续碾压，每碾压一遍测一次沉降差直到满足规范要求。但碾压遍数最多不超过10遍，如碾压10遍后扔不满足规范要求，应对试验数据进行分析，如果是由于粒径、级配不好，应重新调整大粒径块石用石屑料填满最大粒径见缝隙，再进行碾压；如果粒径、级配都符合要求，则要减小松铺厚度再进行碾压。5填石路基注意事79、项（1）石质填料装运时，尽量使填料混合均匀，避免大粒径填料集中装运。安排好石料运输线，专人指挥，按水平分层，先低后高，先两侧后中央卸料。（2）填石路基前要进行边坡码砌，码砌用石块粒径大于30cm，强度大于30Mpa，并尽量规则，码砌石块尽量紧贴、密实、无明显空洞和松动现象。砌块间承载力接触面稍微向内倾斜。石块码砌宽度不低于2m，码砌厚度根据现场铺筑层厚确定。边坡坡面可进行台阶式码砌。（3）用推土机推平，个别不平处配合人工用细石块、石屑找平。摊铺厚度不大于50cm，填石摊平后应及时测出填石标高。（4）碾压时先压两侧后压中间，压实路线纵向互相平行，反复碾压。在碾压过程中应及时的记录压路机行驶的速度80、及遍数。压路机碾压速度不得大于4km/h，且行驶时每幅轮迹必须重叠不小于1/3轮宽。 （5）碾压合格后及时测出碾压后标高。石方路基实测项目项次检查项目规定值或永许偏差检查方法和频率1压实层厚和碾压遍数符合要求查施工记录2纵断高程（mm）+10，-30水准仪：每20m测4断面3中线偏位（mm）100全站仪：每200m测4点，弯道加HY、YH两点4宽度（mm）符合设计要求米尺：每200m测4处5平整度（mm）303m直尺：每200m测2出*10尺6横坡（%）0.5水准仪：每200m测4个断面7边坡边坡符合设计要求每200m抽查4处平顺度符合设计要求填石路堤上、下路堤压实质量标准分区路床顶面一下深度81、（m）硬质石料孔隙率（%）中硬质石料孔隙率（%）软质石料孔隙率（%）上路堤0.81.5232220下路堤1.50252422低填浅挖路基处理施工工艺流程图 监理批准光轮振动压路机碾压 进行下一层填筑 检测密实度测量放样基底开挖 检测含水量 自御车备碎石土推土机摊平 检测密实度 校对控制点自行式平地机整型 补充洒水 平地机精平 控制分层厚度 控制横坡度 控制含水量施工方法（1）用全站仪进行放样，确定路基中心线，按要求每侧大于设计边线宽度30cm作为挖方控制宽度。然后按照路面宽度对路面基底部分进行开挖，开挖至基底以上30cm时，停止机械开挖，然后由人工清理30cm至路基基底换填标高。（2）填料松铺82、厚度控制在30cm以内，填料全断面统一摊铺，用水准仪观测沉降差检测压实度。（3）碎石土中石块最大粒径不得超过压实层厚的2/3。根据汽车拖斗容量大致计算出每堆土倒卸间距，并用石灰划出几号，派专人指挥倒车。（4）每层填料摊铺前沿路线方向按照设计整桩号横断面插木桩，在木桩上量好松铺厚度用红漆标志，以此作为填料松铺的极限厚度和推土机初平的参照。推平，碾压时采用的方法为：推土机推平压路机静压平地机精平压路机振压压路机静压收光。每层沉降量以0mm控制。填筑过程如下控制：a.摊铺平整：填料摊铺平整用推土机初平，再用平地机进行精平，控制层面无显著局部凹凸。对于渗水较小的填料，平整面做成坡向两侧2%的横向排水坡83、。b.含水量控制：碾压前将填料的含水量控制在其最佳含水量2%范围内。当填料含水量较低时，可采用路堤内洒水搅拌的方法加大填料含水量；当填料含水量较大，采用推土机、挖掘机拉松晾晒的方法现场晾晒。 c.碾压夯实：先用推土机粗平，再用压路机静压一遍，然后用平地机精平，再用压路机碾压，碾压采用振动压路机进行压实，压实顺序按先两侧后中间，先慢后快，先静压后振动压的操作程序进行碾压，相接两次碾压轮机重叠至少1/3轮宽，碾压速度控制在3-4Km/h以内，做到无漏压，无死角，确保碾压均匀。碾压三遍后试验人员开始40m一个断面，每段面5-9个点设桩进行沉降测量，压一遍测一遍，直到达到标准为0mm时终止，最后再用压84、路机静压一遍收光。各区段交接处互相重叠压实，纵向搭接长度2.0米，沿线路纵向行与行之间压实重叠在0.5米。两端按照1:1留台阶便于跟相邻段搭接。每一层填筑施工均设置不缓于2%的横坡，以保证雨水疏干，达到填筑碾压后不积水。第四节钢板桩施工钢板桩施工要点（1）钢板桩打设：优先采用静力压桩，打设困难时再考滤采用振动沉桩。（2）锁口内应填充油脂等润滑油。遇地下水丰富而难以排除路段，钢板桩组拼时，在锁口内填充防水混合料，其配合比可为黄油：沥青：干锯末：干粘土=2:2:2：1，咬合的锁口再用棉絮、油灰嵌缝严密。（3）桩孔处理：为及时回填桩孔，每拔高1m后暂停引拔，振动几分钟让土孔填实。钢板拔出桩孔后，剩余85、的空隙应及时用1:1水泥砂浆填实。（4）基坑开挖 基坑开挖应遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则。基坑周围地面设置临时排水沟，应避免漏水、渗水进入坑内。靠现状路面的基坑侧壁顶部1m范围内不得通行车辆，且1m外车辆荷载不得超过11Kpa。其它基坑侧壁顶部2m范围内不得堆载（如翻挖土），且2m外队在不得超过10Kpa基坑开挖过程中应采取措施防止碰撞支护结构、工程桩或扰动基底原状土。发现异常情况时，应立即停止挖土，并应立即查清原因和采取措施，方能继续挖土。 开挖至坑底标高后，坑底应及时满封闭并进行基础施工。施工机械及设备机械参数机械名称型号数量功率使用部位液压振动锤MIL-2000186、台安装于挖掘机上打钢板桩履带式单斗挖掘机W-10011台1M3吊液压振动锤汽车式起重机1台30t用于拨钢板桩震动拔桩机1台45KW拨钢板桩履带式单斗挖掘机W-10011台1M3挖槽、配合桩机作业及修路气割机1套切割钢板桩电焊机XD1-2002台2KVA钢板桩接长经纬仪J21台测量放线水准仪S3-d1台抄平、沉降观测钢板桩的选用（1） 钢板桩材料：采用热轧U型钢板桩，定尺度6m，并按0.5m为最小单位进级。（2） 钢板桩支护施工周转长度:按50100m考虑。（3） 每根钢板桩的使用寿命：按可周转20次考虑（包括日常维护情况下）。（4） 采用250mm钢管、【20槽钢作为内支撑构件，用螺旋将槽钢固87、定于钢板桩。钢板桩检验（1）U型钢板桩由供方技术监督部门检查和验收。（2）钢板桩强垂直度允许偏差为1/150；沿基坑轴线方向墙面左右允许偏差为300mm。（3）钢板桩桩底标高允许偏差为500mm。（4）外观检验包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、端头矩形比、平直度和锁口形状等内容。检查中要注意：、对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除；、有割孔、断面缺损的应予以补强；、若钢板桩有严重锈蚀，应测量其实际断面厚度，以便决定在计算中是否需要折减。原则上要对全部钢板桩进行外观检查，对不符合要求的钢板桩需进行矫正。施工工艺流程钢板桩位置的定位放线挖基槽安装导梁施打钢板桩基坑开挖拔除钢板桩桩孔处理施工方法1、施88、工放样与定位 （1）将施工区域控制点标明并经过复核无误后加以有效保护。 （2）定桩位：按顺序标明钢板桩的具体桩位，洒灰线标明。2、钢板桩的吊装、堆放（1）钢板桩吊运：装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时，每次起吊的钢板桩根数不宜过多，并应注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用专用的吊具。（2）钢板桩堆放：钢板桩堆放的地点，要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意：3、导架的安装在钢板桩施工中，为保证沉桩轴线位置的正确和桩的竖直，控制桩的打入精度，防止板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力，一般都需要89、设置一定刚度的、坚固的导架，亦称“施工围檩”。导架采用单层双面形式，通常由导梁和围檩桩等组成，围檩桩的间距一般为2535米，双面围擦之间的间距不宜过大，一般略比板桩墙厚度大815mm。安装导架时应注意以下几点：采用经纬仪和水平仪控制和调整导梁的位置。导梁的高度要适宜，要有利于控制钢板桩的施工高度和提高施工工效。导梁不能随着钢板桩的打设而产生下沉和变形。导梁的位置应尽量垂直，并不能与钢板桩碰撞。4、钢板桩施打（1）钢板桩施工关系到施工支护和安全，是本工程施工最关键的工序之一，在施工中要注意以下施工有关要求：钢板桩施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况，认真放出准确的支护桩中线。打桩前，对钢板桩逐90、根检查，剔除连接锁口锈蚀、变形严重的钢板桩，不合格者待修整后才可使用。打桩前，在钢板桩的锁口内涂油脂，以方便打入拔出。在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过2%，当偏斜过大不能用拉齐方法调正时，拔起重打。（2）为保证钢板桩打设精度采用屏风式打入法。先用吊车将钢板桩吊至插桩点处进行插桩，插桩时锁口要对准，每插入一块即套上桩帽轻轻锤击。在打桩过程中，为保证垂直度，用两台经纬仪在两个方向加以控制。为防止锁口中心平面位移，在打桩进行方向的钢板桩锁口处设卡板，阻止板桩位移。同时在围檩上预先算出每块板块的位置，以便随时检查校正。钢板桩分几次打入，第一次由20m高打至15m，第二次打至10m，第三次打至91、导梁高度，待导架拆除后第四次才打至设计标高。打桩时，开始打设第一、二块钢板的打入位置和方向要确保精度，每打入1m测量一次。（3）要求钢板桩沉桩施工先试桩，试桩数量不小于10根。钢板桩放线施工，桩头就位必须正确、垂直、沉桩过程中，随时检测，发现问题，及时处理。沉桩容许偏差：平面位置纵向100，横向为-500；垂直度为5。基坑开挖后钢板桩垂直平顺，无严重扭曲、倾斜和劈裂现象，锁口连接严密。沉桩施前必须平整清除地下、地面及高空障碍物，需保留的地下管线应挖露出来，加以保护。基坑土方和结构施工期间，对基坑围岩和支护系统进行动态观测。发现问题，及时处理。（4）振动沉桩振动锤振动频率大于钢桩的自振频率。振桩92、前，振动锤的桩夹应紧钢桩上端，并使振动锤与钢桩重心在同一直线上。振动锤夹紧钢桩吊起，使工字钢桩垂直就位或钢板桩锁口插入相邻桩锁口内，待桩稳定、位置正确并垂直后，再振动下沉。钢桩每下沉12左右，停振检测桩的垂直度，发现偏差，及时纠正。振动沉没钢板桩试桩数量不小于10根。沉桩中钢桩下沉速度突然减小，应停止沉桩，并钢桩向上拔起0.61.0m，然后重新快速下沉，如仍不能下沉，采取其他措施。（5）静力压桩压桩机压桩时，桩帽与桩身的中心线必须重合。压桩过程中随时检查桩身的垂直度，初压过程中，发现桩身位移、倾斜和压入过程中桩身突然倾斜及设备达到额定压力而持续20min，仍不能下沉时，及时采取措施。钢板桩的拔93、除基坑回填后，要拔除钢板桩，以便重复使用，拔除钢板桩前，应仔细研究拔桩方法顺序和拔桩时间及土孔处理。否则，由于拔桩的振动影响，以及拔桩带土过多会引起地面沉降和位移，会给己施工的地下结构带来危害，并影响临近原有建筑物、构筑物或底下管线的安全。设法减少拔桩带土十分重要，目前主要采用灌水、灌砂措施。先用打拔桩机夹住钢板桩头部振动1min2min，使钢板桩周围的土松动，产生“液化” ，减少土对桩的摩阻力，然后慢慢的往上振拔。拔桩时注意桩机的负荷情况，发现上拔困难 或拔不上来时，应停止拔桩，先振动1min2min后再往下锤0.5m1.0m再往上振拔，如此反 复可将桩拔出来。（1）拔桩方法本工程拔桩采用振94、动锤拔桩：利用振动锤产生的强迫振动，扰动土质，破坏钢板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力，依靠附加起吊力的作用将桩拔除。（2）拔桩时应注意事项拔桩起点和顺序：对封闭式钢板桩墙，拔桩起点应离开角桩5根以上。可根据沉桩时的情况确定拔桩起点，必要时也可用跳拔的方法。拔桩的顺序最好与打桩时相反。振打与振拔：拔桩时，可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的粘附，然后边振边拔。对较难拔除的板桩可先用柴油锤将桩振下100300mm，再与振动锤交替振打、振拔。有时，为及时回填拔桩后的土孔，当把板桩拔至比基础底板略高时暂停引拔，用振动锤振动几分钟，尽量让土孔填实一部分。起重机应随振动锤的启动而逐渐加荷，起吊力一般略小于95、减振器弹簧的压缩极限。供振动锤使用的电源为振动锤本身额定功率的12-2.0倍。对引拔阻力较大的钢板桩，采用间歇振动的方法，每次振动15min，振动锤连续不超过15h。（3）钢板桩土孔处理对拔桩后留下的桩孔，必须及时回填处理。桩每拔高1m后暂停引拔，振动几分钟让土孔填实。钢板拔出桩孔后，剩余的空隙应及时用1:1水泥砂浆填实。（4）钢板桩的施工中遇到的问题及处理：由于本工程地质结构复杂，钢板桩打拔施工中常遇到一些难题，常采用如下几点办法解决 ：桩过程中有时遇上大的块石或其它不明障碍物，导致钢板桩打入深度不够，采用转角桩或弧形桩绕过障碍物。钢板桩杂填土地段挤进过程中受到石块等侧向挤压作用力大小不同容96、易发生偏斜，采取以下措施进行纠偏：在发生偏斜位置将钢板桩往上拔l.0m2.0m，再往下锤进，如此上下往复振拔数次，可使大的块石被振碎或使其发生位移，让钢板桩的位置得到纠正，减少钢板桩的倾斜度。钢板桩沿轴线倾斜度较大时，采用异形桩来纠正，异形桩一般为上宽下窄和宽度大于或小于标准宽度的板桩，异形桩可根据据实际倾斜度进行焊接加工；倾斜度较小时也可以用卷扬机或葫芦和钢索将桩反向拉住再锤击。在基础较软处，有时发生施工当时将邻桩带入现象，采用的措施是把相邻的数根桩焊 接在一起，并且在施打当桩的连接锁口上涂以黄油等润滑剂减少阻力。基坑的监测1、基准网的建立 为了科学地预测基坑支护的稳定和周边环境的变化，及时97、预报和提供准确可靠的变形数据，因此建立基坑支护施工变形与沉降观测网，定期进行变形沉降观测。2、基坑支护变形观测（1）基坑支护水平位移观测 在基坑边坡顶上布置基线（每基坑边一条），每条基线上设13个变形观测点，同时又作为沉降观测点。 （2）基坑支护沉降观测利用远离场区的城市高程系水准控制点或独立水准点作为沉降观测的起算点，与以上点联测，构成基坑支护沉降观测网。 四面围墙周边附近各布置四个沉降观测点，与基坑周边浅埋基础建（构）筑物、重要管线监测点一起构成监测周边环境的沉降观测网。3、观测方法 （1）水平位移观测 分别在基线点四个角上设站，用J2型经纬仪观测四边网的水平角度(四边形内角)，并与城市的98、大地控制网三角点联测水平夹角，检查基线点是否发生位移，在基线点正确无误的情况下，同时在四角测端上分别以对应的相邻角点定向，并观测定向基线上各预埋点的水平位移量初始读数。 （2）沉降观测 对基坑边上的各点及周边点建立的沉降观测网的测量方法为：首先自远离基坑的城市水准控制点开始观测，引测至基坑周围后，按编定的各点观测次序依次观测，最后测至另一水准控制点符合，观测仪器采用S3型精密水准仪。4、基坑周围建(构)筑物等的监测措施 本工程对基坑周边50米范围内的所有建（构）筑物进行监测，并特别对临近坑边1.5H2.0H范围内建（构）筑物，包括道路、市政管道、电力电缆、电信管网等加强监测力度。具体监测措施是99、： （1）对建（构）筑物，定期进行沉降变形观测。 （2）施工前，了解地下管线的分布情况，对整个场地的地下管线进行摸底，并在地面投影其轴线走向，布置变形观测点进行监测；对某些变形要求较高及紧邻基坑开挖边缘的重要管线，预先做好加固处理措施。第五节混凝土管涵的施工安放管节浇管底两侧混凝土基础侧墙、八字墙截水墙、洞口铺砌砌筑涵背回填测量放样砂砾垫层浇基底混凝土开挖基坑圆管涵施工工艺1、测量放线工作首先确定出涵洞的初步位置，测出地面高程，以确定基坑开挖深度，然后利用人工配合机械进行基坑开挖工作。2、开挖基坑及基础处理开挖基坑时做好排水沟及集水坑，开挖过程中控制好开挖深度及几何尺寸，超挖机械开挖底部应预留100、30cm作为人工清底，基础每侧加宽30cm50cm的工作宽度。如发生超挖严禁用原土回填，需采用砂砾回填，基坑回填时，要进行夯实，夯实密度不小于93%。基础处理采用砂砾垫层分层回填压实处理，其处理宽度根据基础处理深度按3545角放坡至基底标高处加宽。3、管基砼浇筑浇筑管基混凝土分为两次浇筑，第一次浇筑管基底下部分，待管涵安装完后，浇筑管底第二次上部混凝土，在浇筑管基底混凝土时要严格控制好标高，浇筑时预留管基厚度及安放管节座浆2-3cm。4、混凝土管安装及加固（1）钢筋混凝土管圈管厂购置，并抽样检验报监理工程师审批，其各项技术指标必须满足设计规范的要求。（2）管基混凝土分两次浇筑，先浇筑管底以下部101、分，然后浇筑管座混凝土。第一次管基浇筑前对准设计中线位置在砂石垫层上支撑组合钢摸板，将现浇C20混凝土流槽入模，插入式振捣器振捣密实，浇筑时注意预留管壁厚度，混凝土初凝前拉毛养生，保证与管座混凝土紧密结合，达到要求强度后，准备安装管节。接缝完成后进行护管混凝土的第二次浇筑，方法同上。（3）混凝土管采用16T吊车或者装载机、挖掘机卸管和起吊，人工配合安装，管节安装位置准确无误后进行临时底部木楔支撑。（4）管节接头处用浸过沥青的麻絮填塞，外面用满涂热沥青的油毛毡圈裹二道。在沉降缝位置处预留1-1.5cm缝宽，用沥青麻絮填塞，然后用(三油两布法)三层沥青两层沥青浸渍的麻布沿接缝处缠绕管壁一周（麻布宽102、15cm），并用铁丝将麻布扎紧。 5、台背回填：混凝土和水泥砂浆达到70%以上强度后，采用砂性土分层对称回填夯实，分层松铺厚度不得大于15cm，压实度必须达96%以上，管顶填土压实高度大于50cm时方可允许车辆通过。回填遵照两边对称原则，并做到在基本相同的标高上进行，防止不均匀回填造成对构造物的损坏。圆管涵顶部回填土高度必须大于50厘米时方可放行车辆，车辆通过圆管涵时要放慢和避免压坏圆管。每层回填都要做压实度检验，压实度检测结果应符合技术规范要求。圆管涵施工注意事项（一） 管节在对头拼接时，堵塞缝隙的麻絮，上半圈应从外往里堵塞，下半圈应从里向外堵塞；（二） 管节预制运输、存放时，应注意轻放，堆103、放的底面应平整，必要时铺设510cm的砂垫层，使受力均匀，以免管节开裂；（三） 洞顶填土厚0.51.0m时，管顶路基及管身两侧，在不小于两倍孔径范围内，应用含灰量9%的石灰土每20cm一层，分层夯实，压实度达到96%，或使用天然级配砂石料保持最佳含水量每20cm一层，分层夯实，相对密度达到96%；（四） 涵洞应设上拱度，其数值视基底土的种类按下表确定。但入口流水槽的高程不应低于中心管节流槽的高程。涵洞的上拱度基底名称上拱度碎石土、砾砂、粗砂、中砂、细砂H/80半干硬状态的、硬塑态的黏性土及老黄土H/50注：1、H为线路中线处自涵洞流水槽面至路面的高度；2、基底土属软塑态的黏性土或新黄土时，上拱104、度可适当加大；3、基底土为岩石、涵洞顶上填方厚度不足2m以及坡度较陡的涵洞，可不设上拱度。（五） 涵洞全长范围内，每46m应设一道沉降缝；（六） 施工时，必须注意管涵的全长与管节的配置及端墙位置的准确，对斜交管涵应首先配置两端的斜管节，其余按2m标准管节配置，余下不足2m的管节以0.5m正管节调整，当管节长度之和与实际涵长的微小差值时，应将差值平分于上下游两端。为避免放样时的误差，可将一端洞口端墙于管节安装完毕后，再行浇筑；（七） 施工时，当管顶复土厚度小于0.5m时，应严禁重型车辆通过；（八） 圆管涵一般采用“反开挖”施工方法。洞口砌筑工程施工一)、砌筑施工工艺（1）应验收片石和面石后方可开105、始砌筑，砌筑前应将片石湿润，有泥土污染时应清洗；（2）应采用座浆砌筑工艺，应先铺一层适当厚度的砂浆再安放石块和填塞砌缝；（3）应分层砌筑，每层的水平缝应大致找平。（4）砌筑时各层应先砌外圈定位行列，然后砌里层；外圈砌块与里层砌块应交错连成一体，里层砌筑应平齐，分层与外圈一致；各工作缝应相互错开，不得贯通；（5）砌块应安放稳固，砂浆饱满，竖缝较宽时可塞小石块，但小石块高度不得高于砂浆砌缝；（6）面石砌筑时，应控制浆缝宽度不大于4cm，石块尺寸不合适时应浆边角修整应合适；砌体外露面应预留2cm空缝作勾缝用，应沿浆缝勾凹缝，不得采用假缝。第六节预制方桩的施工预制管桩采用500500预制实心方桩，砼采106、用C40S10。1、施工工艺流程场地平整测量放线、定桩位桩机安装就位预应力砼管桩吊放就位试桩管桩施打接桩管桩施打送桩一收锤验收截桩头测量复核桩位桩基检测桩基竣工验收。2、施工方法及要求（1）管桩的吊运及堆放管桩进场应作出检查，其规格、批号、制作日期应符合所属的验收批号内容。桩尖采用钢板焊成十字型构件。管桩在吊运过程中轻吊轻放，避免剧烈碰撞。管桩按不同规格、长度及施工顺序分别堆放。（2）管桩施打打桩前准备工作：a认真检查打桩设备各部分的性能，以保证其正常运作；b根据施工图绘制整个工程的桩位编号图：根据地质资料和设计要求推算每条桩的预计长度，合理的节长，尽可能减少接桩，避免超长过多；c由专职测量人107、员测定桩位，其偏差不得大于20mm；d在桩身上划出以米为单位的长度标记，并按从下到上的顺序标明桩的长度，以便观测桩的入土深度及记录每米沉桩锤击数。e.预应力管桩按设计人员要求进行试桩。施打要求a第一节管桩起吊就位前在己定桩位上做一个辅圆位置标记，使插桩时能在已定桩位上。插入地面时的垂直度偏差不得大于0.5，并用长条水准尺或三角吊线锤在正面和侧面交叉垂直校正，必要时，宜拔出重插。b开始打桩时可用锤重加一定的冲压力，将预制桩压入一定深度后再按正常方法施打。采用重锤轻击，落距1.82.1m，连续施打，减少中间间隔时间，且尽可能避免在接近设计深度时接桩。c. 管桩施打过程中，桩锤、桩帽和桩身的中心线应108、重合。当桩身倾斜率超过0.8时，应找出原因并设法用桩架稍微移动进行纠正，当桩尖进入硬土层后，严禁用移动桩架等强行回扳的方法纠偏。d打桩时应由专职记录员及时准确地填写管桩施工记录表，并经当班监理人员或业主代表验证签名后方可作为有效施工记录。接桩采用手工满焊焊接，应符合有关焊接规范规定。a当管桩需要接长时，其入土部分桩段的桩头直高出地面0.51.0m。b接桩时上下节桩段应保持顺直，错位偏差不大于2mm。c管桩对接前，上下端节表面应用铁刷子清刷干净，坡口处应刷至露出金属光泽。d钢板宜用低碳钢，焊机应用直流焊机，焊条宜用E43，焊接电源应适中。焊机路线要直接通到焊件上，不得通过桩架底过电。e焊接时先在109、坡口圆周上对称点焊46 点，待上下桩固定后拆除导向箍再分层施焊，施焊宜由两个焊工对称进行。焊缝应饱满连续，焊接层数不少于二层，内层焊渣必须清理干净后方能施焊外一层。f大雨时不宜施焊，焊接完后自然冷却810分钟左右方可施打，严禁用水冷却或焊好即打。g. 同一承台的接桩位置应错开，不宜同一深度驳接。当遇到贯入度突变，桩头砼剥落破碎、桩身突然倾斜，跑位或有严重回弹、地面明显隆起、邻桩上浮或位移过大、总锤击数超过规范规定值、桩身回弹曲线不规则等情况时，应及时与设计、监理等有关人员研究处理。当桩顶打至接近地面需要送桩时，应测出桩的垂直度并检查桩顶质量，合格后立即送桩。送桩的最后贯入度应参考同一条件的桩不110、送桩时的最后贯入度予以修正。最后贯入度应在下列条件下测量：a. 桩头完好无损；b. 柴油锤跳动正常；c. 桩锤、桩帽、送桩器及桩身中心线重合；d. 桩帽衬垫厚度等正常；e打桩结束前立即测定。测量最后贯入度时，宜用收锤回弹曲线测绘纸先测绘管桩的回弹曲线，再从回弹曲线上量出贯入度。测绘结果应附在同一桩号的管桩施工记录表上。桩打好后桩头高出地面的部分应小心保护，严禁施工机械碰撞或将桩头用作拉锚点；送桩遗留的孔洞，应立即回填或做好复盖。截桩头宜采用锯桩器截割，严禁采用大锤横向敲击截桩或强行搬拉截桩。最后三阵锤十锤，每十锤总贯入度具体应按设计、质检、监理、施工等单位共同确认的收锤标准收锤。3、管桩的接桩111、和切割（1）桩头应与管桩周围封闭（焊缝厚度6mm，焊好后的桩接头应自然冷却后方可继续锤击施打，自然冷却时间不宜小于8min，严禁用水冷却或焊好后即打，以免焊缝接口变脆而被打裂。（2）焊接接桩应符合现行行业标准（建筑钢结构焊接规程）JGJ81的有关规定外，尚应符合下列规定： 当管桩需要接长时，其未入部分桩段的桩头宜高出地面0.5-1.0m。 下节桩的桩头处宜设导向箍以方便上节桩就位，接桩时上下节桩段应保持顺直，错位偏差不宜大于2mm，桩节弯曲矢高不得大于桩长的0.1%，且不得大于20mm； 管桩对接前，上下端板表面应用铁刷子清刷干净，坡口处应刷至露出金属光泽。 焊接时宜先在坡口周围上对称点焊4-112、6 点，待上下桩节固定后拆除导向箍再分层施焊，施焊宜由两个焊工对称进行。 焊接层数不得少于二层，内层焊必须清理干净后方能施焊外一层，内外层焊缝接头位置应错开，焊缝应饱满连续。（3）桩打好后桩头高出地面的部分应小心保护，严禁施工机械碰撞或将桩头用作拉锚点；送桩遗留的孔洞，应立即回填或做好覆盖。（4）截庄头宜采用锯桩器截割，严禁采用大锤横向敲击截桩或强行扳拉截桩。（5）每根桩须对照地质资料预计桩总长，选用合理的桩节组合，以使接桩次数尽量少，任一单位的接头数量不宜超过4个。4、管桩施工质量要求（1）桩垂直度容许偏差为1/100。（2）桩中心位置容许偏差值为：单排成双排桩条形桩基沿垂直轴线方向的偏差为113、100mm，沿平行轴线方向的偏差为150mm。承台桩数为24 根时的偏差为100mm；516根时周边桩偏差为100mm，中间桩偏差为d/3 或150mm 两者中较大值；多于16根时周边桩偏差为150mm，中间桩偏差为d/2。单柱下的单桩中心位置容许偏差为80mm。四、方桩施工质量检验1、方桩所用的水泥和外加剂品种、规格及质量应符合设计要求。2、方桩的数量、布桩形式应符合设计。3、方桩的长度应符合设计。通过测量钻杆长度进行检查。4、方桩的完整性、均匀性、无侧限抗压强度应满足设计要求。5、方桩施工的允许偏差、检验数量及检验方法应符合以下的规定。五、成果效果质量检验1、当桩顶打至接近地面需要送桩时，114、应测出桩的垂直度并检查桩顶质量，合格后立即送桩。2、送桩的最后贯入度应参考同一条件的桩不送桩时的最后贯入度予以修正。最后贯入度应在下列条件下测量：. 桩头完好无损；. 柴油锤跳动正常；. 桩锤、桩帽、送桩器及桩身中心线重合；. 桩帽衬垫厚度等正常；打桩结束前立即测定。六、质量保证措施1、桩打好后桩头高出地面的部分应小心保护，严禁施工机械碰撞或将桩头用作拉锚点；送桩遗留的孔洞，应立即回填或做好复盖。截桩头宜采用锯桩器截割，严禁采用大锤横向敲击截桩或强行搬拉截桩。2、最后三阵锤十锤，每十锤总贯入度具体应按设计、质检、监理、施工等单位共同确认的收锤标准收锤。3、焊接接桩应符合现行行业标准（建筑钢结构115、焊接规程）JGJ81的有关规定外，尚应符合下列规定： 当管桩需要接长时，其未入部分桩段的桩头宜高出地面0.5-1.0m。 下节桩的桩头处宜设导向箍以方便上节桩就位，接桩时上下节桩段应保持顺直，错位偏差不宜大于2mm，桩节弯曲矢高不得大于桩长的0.1%，且不得大于20mm； 管桩对接前，上下端板表面应用铁刷子清刷干净，坡口处应刷至露出金属光泽。 焊接时宜先在坡口周围上对称点焊4-6 点，待上下桩节固定后拆除导向箍再分层施焊，施焊宜由两个焊工对称进行。 焊接层数不得少于二层，内层焊必须清理干净后方能施焊外一层，内外层焊缝接头位置应错开，焊缝应饱满连续。第七节过河桁架施工1.杆件的制造钢桁梁主要由以116、下杆件组成：上、下弦杆、斜腹杆、纵横梁、上平纵联、桥门架及横联等。钢梁构件制作完成后，先在工厂内进行试拼装。试拼装应根据试件施工图进行，每拼完一个单元（或节间）应检查并调整好几何尺寸，再继续进行。钢梁在工厂试拼装合格后，进行拆分。为便于工地正确安装，拆分前应对各个节段和部件进行编号，并在两端标注节点序号，以防现场安装时搞混杆件的位置和方向，保证运输及现场安装顺利进行。2.杆件的运输1.运输时要求加工厂家对零件进行配置并统一编号，按现场拼装节段顺序配装车，用大型平板车经施工便道运至施工现场。由于各杆件较重，大型、重要部位的杆件采用单层装车运输，小型杆件采用多层装运时，层间应垫以木方，并捆绑固定，117、严禁在运输途中产生滑动造成结构变形和表面油漆损坏。2.加工厂家应组织成立一个专门运输小组，负责组织指挥运输事宜。3.运输小组根据工程进度计划确定分批的运输时间，运量与要求编队、配载，确认及吊装捆绑加固的发运工作，作好发运批次、批量、数量和到达工地时间要求等交接手续。 4.为确保安全准确，中途设联络人，及时保质保量将货物运至施工现场。3.钢梁进场验收、检查及处理杆件进场后，对进场杆件和制造厂提供的技术资料按照设计文件和钢桥制造规则进行质量检查，检查的内容包括：1.钢梁试装记录的检查：要复查95%的孔眼是否能自由通过较设计孔径小0.5mm的试孔器，和100%的孔眼能自由通过较设计孔径小0.75mm118、的试孔器，对试装记录有疑问时应要求厂方解释；2.焊缝重大修补记录的复查：抽查杆件修补后的焊缝质量是否符合铁路钢桥制造规则的规定，如工厂检查焊缝工序是在杆件矫正前，工厂还应提供经冷热矫正后不会再出现裂纹的试验资料，否则应要求厂方补做试验；3.主要杆件容许误差的复查：主桁杆、斜件及纵、横梁的外形容许误差，除设计另有规定外，不得超过铁路钢桥制造规则的有关规定；4.杆件外观（局部损伤、变形、油漆脱落等）检查：检查杆件在装卸运输过程中造成的局部损伤、变形、油漆脱落等情况，对损伤严重或有其它可疑情况时，应用放大镜或探伤器检查，大形杆件有扭曲情况应及时处理，对磨光顶紧部件，应检查顶紧面的密贴程度。检查合格后119、按厂附杆件清单进行查对验收，并做好点收检验记录，同时安排专人进行清点分类，堆放在指定地点，轻吊轻放，以免碰撞变形。对杆件因装卸运输而产生的局部变形或缺陷，可在现场采用冷矫或热矫或冷热矫相结合的方式进行矫正，冷矫可采用千斤顶或锤击的方式；热矫温度应控制在600800范围内，并应有测温设备，一般使用“点加热法”或“线状加热法”。现场不能矫正者应退厂处理。用干膜测厚仪测定进场后的杆件漆膜厚度，并作好记录，必要时补涂至符合要求。对小面积油漆破损部位可用刮刀、钢丝刷、砂布清除铁锈，再用软毛刷或压缩空气清除干净后补漆；对于大面积破损部位，则应进行喷砂除锈，再按照规定要求重新补漆。杆件进场后，应有专人进行清120、点分类，堆放在指定地点，轻吊轻放，以免碰撞变形，对进场杆件和制造厂提供的技术资料应按设计文件和钢桥制造规则进行质量检查，同时还应按厂附杆件清单进行查对，其内容如下： 生产厂家的资质证书，生产许可证； 钢梁制造厂的试拼记录、钢梁出厂合格证； 焊缝检查记录； 节点连接处板面出厂时的摩擦系数试验资料； 钢梁拱度、各种杆零件外形尺寸公差检查； 高强度螺栓、剪力钉成品出厂合格证； 磨光顶紧部件的公差是否在允许范围内； 用厂方随钢梁发来的试验板进行摩擦系数验证； 点收进场的钢梁杆零件应建立台帐（进出明细表）检验记录。4.杆件的存放根据该桥情况按每吨钢材堆存面积为11.5m2确定，吊卸杆件的机械采用50t汽121、车吊，杆件存放要分别种类及拼装顺序，绘制杆件存放图，按图上位置堆放整齐，杆件放于枕木或混凝土垫块上，与地面保持1025cm的距离，支垫地面应有足够承载力，同时应满足以下要求：1.杆件堆放场地四周应设排水沟，防止基底受水浸泡下沉，同时要做好覆盖，防止雨淋，加强保护，防止雨水积存在杆件上，较长杆件可在纵向稍留坡度，以利排水。2.杆件底与地面应留有一定净空，可为1025cm。3.杆件支点应设在自重作用下，杆件不致产生永久变形处。同类杆件多层堆放不宜过高，各层间垫块应在同一垂直线上。4.杆件刚度较大的一面应竖向放置，长直杆件下应有足够的支垫，并调整到自重弯矩为最小的位置上，以防挠曲受伤，同类杆件多层堆122、放时，各层间的垫块应在同一垂直面上，弦杆一般堆三层，竖杆、斜杆堆三至四层，截面较小时可增加堆放层数，但最多不宜超过五层，纵、横梁均应立放，相互间用角钢穿螺栓连结，其组合宽度小于梁高时，应在外侧加设斜撑。5.节点板和小部件也应分类堆放整齐，便于选用，高强度螺栓等易锈部件，要分出规格存入库房内。6.堆放时，杆件间应留有适当空隙，以便查对杆号及起吊操作。7.需要预拼的构件，在安排位置时宜靠近预拼台座，并按预拼顺序堆放，同时也应结合使用装吊设置的性能安排杆件存放位置。8.杆件不宜用油枕支垫，否则应以木板隔离。1）主桁架弦杆节点预拼工艺流程2）首先将大节点板预拼在弦杆上时，在打入少了冲钉后，节点板的悬空123、部分用枕木垛或固定式钢制支架作支托，以保安全，并防止错孔现象。3）下弦节点板应成对预拼在节点上，上弦节点板中一块附在弦杆上，另一块则附在竖杆上，这样能方便桥上的拼装，没有竖杆的节点，应成对预拼在弦杆节点上。4）在不妨碍桥上杆件拼装的原则下，预栓合的数量及范围应尽量大一些。在大节点板与弦杆预栓合时，为使以后在插入弦杆时略有活动余地，宜从弦杆未端起，空出3-5排栓孔不预先栓合，只装一些冲钉和粗制螺栓。5）钢桁梁预拱度是通过弦杆的伸节点和缩节点作调拱处理的。设计上是采取正常、伸长、缩短等类型的节点板，系以不同的栓孔距离自然形成钢桁梁拱度，弦杆拼装时只要按施工图进行，无需进行调拱，所以预拼时必须核对节124、点板中心两侧栓孔见距离，注意其编号和特征，以防用错。（2）上下弦杆预拼1）按上下弦杆节点板的尺寸，搭设预拼台，上弦杆预拼台，下弦杆预拼台。2）将需要预拼的弦杆杆件放在预拼台上，将弦杆节点上的拼接板、填板和间隔撑等，按设计要求联接到弦杆上。（3）斜杆预拼斜杆一般不作预拼，直接在桥上进行拼装。（4）纵梁预拼1）纵梁预拼工艺见图。2）搭设纵梁预拼台，高0.4m，将预拼纵梁吊放在预拼平台上，左右两根纵梁用横向联接系拼成一整体，并拉对角线检查纵梁预拼的质量，将可以预拼的小件联接到小件所在的节点上。预拼完成的两篇纵梁间距容许偏差为1mm，平面对角线的容许偏差为2mm。3）鱼形板宜安装在架梁前进方向纵梁的后125、端。4）纵梁两端底面下有牛腿时，可预拼在纵梁上，也可预拼在横梁腹板两侧上。横梁预拼1）横梁预拼工艺见图4。2）搭设横梁预拼台，高0.4m，将预拼横梁吊放在预拼台上，预装拼联接角钢，预拼完成后的横梁联接角钢的外边距容许偏差为-1mm。在预拼时应在横梁正中做标志（打样冲眼），以便安装时准确测量钢梁中线位置。1）上下平纵联接系预拼工艺2）上下平纵联斜杆与中间的联结板应预拼成一个单元，其两根短杆宜只上一个粗制螺栓，以便吊装运输，桥上安装时再拨开成交叉形，并将短杆按预拼图要求装好高强螺栓。两端的节点板应预拼在弦杆和横梁上，但如果平纵联杆件为H型，则两端的下节点板预拼在弦杆和横梁上，上节点板预拼在短斜杆上126、。3）因特殊要求需先安装纵梁，而后安装下平纵联结系的节间，将通长的斜杆与联结板预拼成一个单元，再分件安装，其它同2）。4）平纵联的两根短杆也可用扁担连成整件吊装。（7）横向联接系预拼横联斜杆与中间的联结板应预拼成一个单元，其两根短杆宜只上一个粗制螺栓，以便运输，桥上安装时再拨开成交叉形，并将短杆按预拼图要求装好高强螺栓。两端的节点板应预拼在竖杆上，但如果平纵联杆件为H型，则两侧的节点板一块预拼在竖杆，另一块预拼斜杆上，或全预拼在斜杆上。（8）磨光顶紧节点预拼为保证两杆件互相垂直面的光滑平直，组拼时必须按工厂的编号对号入座，不得调边、翻身。预拼装质量要求：预拼部件与设计图相符，无错号或反向。弦杆127、节点板、拼接板预拼定位后，其空孔重合率应满足：95%的孔能自由通过较设计小0.5mm的试孔器，100%自由通过较设计孔径小于0.75mm的试孔器的规定。统计钉孔的重合率时，应将冲钉所占据的钉孔计算在内，如不能满足以上要求，并确认工厂制造质量有问题，应退厂解决，不得继续预拼。支承节点磨光顶紧范围内的接触面积缝隙不得大于0.2mm，且该节点空孔重合要满足上条的规定。钉栓合的施拧质量和预拼杆件油漆质量应符合有关规定。预铆合的杆件在预铆前板束必须密贴，板面间隙不得使0.3mm厚的插片插入20mm，检验达到规定后方算合格。1.临时膺架的预压为了确保施工安全，在临时膺架搭设完成后，需对临时膺架进行预压，128、以便检验膺架变形值是否与计算相符，是否能满足安全需要。（1）预压荷载的计算支架预压重量根据每一节间钢桁梁的重量及钢桁梁拼装顺序进行加载，预压的最大荷载为钢桁梁重量的1.2倍，预压加载按50%、100%、120%进行加载。（3）预压材料的选用： 预压荷载选用大型编织袋装砂，每袋重量1.2t左右，袋子装完后，称量出具体重量后标注在袋子外面醒目位置，便于预压时记录。（4）吊装设备的选用预压吊装设备采用汽车吊，以加快施工进度。（5）预压顺序及观测预压顺序应按照钢桁梁拼装顺序进行。(1)按设计标高调整好底模标高，并对观测点进行初始观测。然后开始预压，先压靠近墩身处，再依次加载向远离墩身的位置排列砂袋。(129、2)全部重量达到50%时对底模、支架等处的观测点进行标高和平面位置坐标测量，并详细作好记录。分析支架的变形规则。继续按上一步的步骤进行预压，待压至总重量的100%时继续对观测点进行测量并详细作好记录。(3)预压至总重量的120%时停止预压并持荷一天。在这期间对底模、支架等处的观测点每6个小时进行一次观测，作好详细记录。预压时间根据地质情况、梁体重量、支架类型等进行现场预压试验后确定，若沉降不明显趋于稳定可卸载（沉降两次差值小于1mm）, 卸载后继续观测一天。沉降观测数据要如实填写在沉降观测记录表上，绘制加载-支架沉降曲线。注意观察，加载过程中如发现基础沉降明显、基础开裂、局部位置和支架变形过大130、现象，应立即停止加载并卸载，及时查找原因，采取补救措施。（6）卸载按照预压顺序后预压的先卸载，先预压的后卸载的顺序进行卸载。卸载至总重量的100%、50%及全部卸载完时，对观测点进行观测并记录。2.支架预拱度设置根据测出加载、卸载100%荷载作用下托架产生的弹性变形值，将此弹性变形值、张拉以后的起拱量与施工控制中提出的因其它因素需要设置的预拱度叠加，算出施工时应当采用的预拱度，按算出的预拱度重新调整底模标高。施工中根据预压观测成果和有资质施工监控单位仿真计算结果进行支架预拱度的设置。支架的变形及地基压缩量主要考虑以下因素：=1+2+3+4+51钢桁梁自重产生的弹性变形量；2支架弹性压缩量；3支131、架与方木之间的非弹性压缩量；4支架基础地基的弹性压缩量；5支架基础地基的非弹性压缩量。通过预压施工，可以消除3、5的影响，则在钢桁梁拼装施工时，其预拱度的设置按=1+2+4计算，结合到钢桁梁的预设预拱度，采取在贝雷梁上搭设不同高度的枕木垛对拱度近调整，调节预拱度时，由水准仪配合，精确测量。3.钢桁梁组拼对膺架的施工监测膺架除了作到计算准确、设计合理、预压外，在钢梁组拼过程中还需对这个临时墩作好水平位移及沉降的监测，掌握支架的受力情况，作到心中有数。施工监测主要有以下几项内容：.沉降观测：支墩沉降观测由三部分组成，即基础的沉降观测、支架杆件的压缩变形观测、分配梁的变形观测。每个支墩上均需做好相应132、的观测点，在受力时做好观测记录，并与计算值比较。.水平位移观测：在钢梁架设过程中，在温度、风荷载、重力及偏心等因素影响下，支墩的受力复杂，水平位移观测也很关键。水平位移包括顺桥向和横桥向2个方向的位移观测，需根据测量通视条件做好观测点。影响顺桥向位移的主要因素是温度的影响，影响横桥向惟一的因素主要是风力的影响。钢桁梁的拼装过程1.临时支座的安装临时支座有固定和活动两种，是拼装与调整钢梁位置不可缺少的设施，临时支座应该有充分的强度和稳定性。（1）在端横梁顶梁点设固定支座在96m钢桁梁端横梁下顶梁点搭设支垛作为固定支座，为确保在钢梁组拼完成后进行调整，可在支垛垫块之间安放滚轴。（2）其它位置设临时133、支座。2.拼装 钢梁杆件预拼一定量时，钢梁拼架即可进行。拼装前应复查钢桁梁弦杆、斜杆等杆件两端拼接部分的宽度，如相邻两根弦杆的宽度误差大于2mm时，应加垫经喷砂处理过的薄钢板。根据设计图和工厂提供的技术资料，逐件校核弦杆、斜杆、节点板等编号是否正确，并特别注意因起拱原因钉孔距不相平行的上弦节点板，分清正常、伸长、缩短等类型。确定杆件组拼办法，绘制预拼图，做好预拼前的准备工作。然后根据设计提供的预留拱度值，计算出各节间节点的标高，在支架顶面用枕木一次垫足。按拼装顺序在支架上拼装第一个节间的下弦、下平联和纵横梁，形成一个牢固框架，再对已拼好的钢梁轴线和预拱度进行检查，通过测量检查确认其中心位置、标134、高符合设计和规范要求，如有偏差利用千斤顶调整，确认合格后按规定将高强螺栓全部终拧。拼装时由吊机将预拼好的杆件按拼架顺序的先后吊放到拼装台上进行拼装。钢梁的拼装严格按照出场的拼装图纸进行施工，该工程采用竖向分层拼装，先右端后左端，先底盘后桁架，同时对称拼装，具体为：下弦杆拼接横梁安装下平联安装纵梁安装斜杆安装上弦杆安装上平联安装横联安装员工走道及栏杆安装。在膺架上拼装钢梁时，应在钢梁大节点下搭设枕木台座承托钢梁，高度为0.8m，顶面放置几对硬木楔，用以调节各节点的上拱度，具体膺架梁上上的拼装台座结构在拼装过程中，需要承受较大安装应力的联结处，都须使用精制螺栓拼装。在膺架上拼装钢梁，使用的冲钉和螺135、栓数量之和应不少于接头钉孔总数的三分之一，其中冲钉占三分之二，螺栓占三分之一，并作均匀布置；孔眼较少的部位，钉栓总数不少于6个或全部上足。2.栓合（1）螺栓的检验螺栓到工地后，应从各批螺栓抽样检验，检验项目有：用垂直度检查器检查头部支承面对螺栓中心线及螺母支承面对中心线的不垂直度；用螺栓弯曲度检查器检查螺栓的弯曲度；用螺纹环规检查螺栓螺母的配套情况；并检查螺杆螺纹的粗糙度，垫圈的平整度和表面光洁度，以及有无裂纹和其它问题等。（2）螺栓的保管螺栓发到工地后应清点和分类造册。经检查合格的螺栓，如沾有油污应用煤油或轻质柴油清洗，然后在螺杆、螺母的螺纹上及螺母与垫圈接触面上涂少许黄油（或石蜡、牛油、二136、氧化钼润滑剂等），分规格装箱备用。（3）结合面的处理1）结合面处理办法对结合面进行处理的目的是使板面间稳定保持一个较高的摩擦系数值。杆件连接面间的摩擦系数值，随接触面处理方法和拼装时的表面情况而定。当板面上存在油漆或尘埃时，该值会大为降低，因此要求在处理后尽快栓合或在栓合前加以处理，以免影响连接质量。板面处理分无保护措施接触面（即光面结合）与有保护措施接触面两种。无保护措施接触面的施工方法，系将在工厂已喷砂打毛后的杆件结合面，运抵工地后重新喷砂打成粗面，并严格保持在无锈状态下直接组拼。根据工地试验结果，不论采用粗砂、中砂或细砂，均可保证摩擦系数平均在0.45以上。有保护措施接触面的施工方法，系137、在工厂将杆件结合面喷砂打毛后，喷涂78-2型“后固化无机富锌漆”。经过喷涂处理的杆件能满足发到工地不修饰（暴漏一年时间）和摩擦系数在0.45以上的要求。2）喷砂打毛工艺及板面粗糙度的测定喷砂打毛办法是将砂子装入喷砂器内，利用压缩空气将砂用高速度喷射至钢板面上，使板面的粗糙度增到50m以上，若粗糙度过大时摩擦系数反而会有所降低。喷砂器由施工单位自行设计制造，喷砂嘴一般采用陶瓷制作。砂子选用质地坚硬的优质砂，使用前进行烘干（或晒干）、过筛处理，并装入特制容器内防潮。喷砂嘴的喷砂速度约为5-6m3/h，每吨钢和平方米钢表面的耗砂量约为1.5m3/t或0.06m3/m2。喷砂操作时，喷砂器内的风压控制138、在0.6MPa左右，喷嘴与板面距离约为10-15cm，与板面成70-85角。喷射时喷嘴要慢慢移动，速度要均匀，尽可能一次打毛，不作往复移动，喷射时间约为8-12分钟。喷射完的板面呈青灰色，手摸有粗糙感。初次喷射可用光切法或其它方法测量板面粗糙度，达不到50m时应调整横各种参数（如砂子粒径、喷嘴距离和角度等）再试。喷砂工作避免在雨天进行。喷砂后的板面要注意保护，避免沾上油污、铁屑之类的东西。按无保护措施拼装时，接触面在拼装前必须保持干燥状态，最好在杆件组拼前12小时内喷砂。喷射工人必须身穿防护服、头戴防护头罩并将滤清的压缩空气送入防护服内。板面粗糙度按一下两种方法测定：光切法将板面样品放在JSG139、-1型表面光洁度显微镜线进行观测，在目镜中可观测到被测板面上的齿状亮带，通过目镜分划板与千分尺，能测出板面的微观不平深度，乘以一定系数即可得出用m表示的表面粗糙度。感触法利用金刚石针尖与被测板面接触，当触针以一定速度顺着板面移动时，被测板面的微观不平深度使触针产生振动，这种振动通过电子仪表加以放大，即可直接显示出表面不平深度值。3.摩擦系数试验为了验证拼装前板面摩擦系数值是否满足设计要求可用工厂试件（随钢梁杆件在工厂内制造，配套发来工地），试件每端可按2栓、3栓和4栓设计，芯板和盖板的厚度也有所不同，每种每批可做三组，试验时可用测力环串在螺栓的螺母下，或直接用电阻片贴在刨边螺栓上。试件组装完毕140、后，可将测力环或刨边螺栓的电阻片接到应变仪上，然后把试件两端夹在1000KN拉力机上，先将螺栓初拧到50KN轴力并在试件上划线，一面用长扳手继续拧紧螺母，一面通过应变仪读取螺栓轴力，到210KN时停止施拧，接着开动拉力机进行张拉，直到试件上端错线时记取拉力机度盘指针数值P上，继续张拉至试件下端错线时记取指钉数值P下，设上下端螺栓轴力之和各为N上、N下，于是上下端的摩擦系数将各为： 和 式中的2表示该试件的摩擦面数为2。如复查的摩擦系数小于要求，须在工地对栓合面重新进行处理。高强螺栓的栓合工具宜选用同时适用于初拧和终拧的工具，为保证栓合质量，扳手应随时标定。本工程高强度螺栓栓合采用扭矩法。穿螺栓141、前，须将螺母内丝口处涂少许黄油，上螺栓时要注意螺栓长度及方向是否正确（主桁节点螺栓向外穿，上下平联等向下穿），雨后拼装须用高压风吹干后再装。初拧可用人工扳手、风动扳手或电动扳手。施拧一般只旋转螺母，拧的顺序为由节点中央开始逐渐向四周边缘进行，大节点板应从板的中央顺杆件向外进行，初拧力一般不小于设计轴力的20%。终拧用示功扳手按规定的额定扭矩施拧。拧完后应普遍再拧一遍，以防先拧的螺栓轴力降低。每把扳手均应有专人在使用前进行标定，每次使用完后应复查误差，误差大于5%应停止使用。终拧并经验收合格后的螺栓，凡外露部分（包括垫圈）应立即涂上油漆。板层间用腻子腻成流水坡防止雨水浸入。如果由于轧制公差等原因142、使连接板层之间有超过2mm的间隔存在时，必须用填板填充间隙，填板的两个面应按处理接触面的办法处理。为确保施工质量，高强度螺栓终拧完后，应设专人进行检查验收，当天拧完的螺栓应当天检查完毕，并做好施工记录，检查采用复查扭矩大小的办法来判断轴力是否符合规定。检查的方法有“退扣检查法”和“不退扣检查法”。钢梁节点位置尺寸容许误差表位置项目容许误差备注钢梁主桁平面位置1.弦杆节点对梁跨端节点中心联线的偏移跨度的1/50002.弦杆节点对相邻两个奇数或偶数节点中心联线的偏移5mm3.立柱在横断面内对垂直的 偏移立柱理论长度的1/700拱度4.拱度偏差：设计拱度60mm设计拱度120mm设计拱度120mm4143、mm设计拱度的8%技术文件另规定钢梁两主桁相对节点 位置5.支点处相对高差7.5mm6.跨中心节点处相对高差15mm7.跨中其它节点处相对高差根据支点及跨中心点高低差按比例增减拼装工艺1.拼装前的准备本桥1-96m钢桁梁采用膺架法拼装，由于该钢桁梁跨度大、安装复杂，为了安全、优质地假设钢梁，在拼装过程中必须对施工安全进行准确的计算及检算，为钢梁安全拼装提供依据。1.拼装临时荷载(1)下弦运料道、人员走道、人群、安全网；(2)上弦人员走道； (3)临时支墩重量。(4)梁上各种小型施工器具的重量计算临时荷载时均需按实际重量取值。2.计算工况 对本桥钢梁架设而言，其控制工况为以下情况：即拼装过程中在144、中间膺架时的工况。需根据此种工况计算得出梁端挠度值、支点反力来进行临时墩设计和墩顶布置。3.临时支墩设计及施工临时支墩设计详见临时支墩结构图及计算书。4.其他技术准备钢梁架设前应具备以下技术资料：钢梁施工设计图、杆件应力表、杆件重量表、钢梁安装拱度图、钢梁支座安装位置图。桥址附近地形图、桥墩结构图及竣工里程、标高、中线测量资料。工厂试拼记录，包括钢梁轮廓尺寸、主桁拱度、栓孔重合率、试拼冲钉直径、杆件编号及重量、杆件发送表及拼装部位图。杆件出厂合格证及变更设计的竣工图。摩擦面出厂摩擦系数试验报告。高强度螺栓成品出厂合格证、试验报告。2.捆吊栓捆前再次检查由预拼场发来的杆件是否符合拼装顺序，该预拼145、好的联结板是否已经预拼好，有无妨碍拼装的螺栓等，接头处有杂物时应清除。栓捆时应注意杆件上标示的重力大小及中心位置。杆件应用专用吊具栓捆、起吊，使弦杆、纵横梁尽可能的水平，竖杆保持垂直，斜杆保持40-45的倾角，拼装用的脚手架应事先挂于节点板旁，随同杆件一起起吊。3.对孔杆件起吊就位对孔时，应在栓孔基本重合的瞬间将小撬棍插入孔内拨正，然后微微起落吊钩，使杆件转动对合其它孔眼。弦杆宜先吊成较陡状态，待下端对合后再慢慢下放吊钩对合上端。对合弦杆时，可用扁铲式小撬棍引导，用牵引器或倒链滑车拉入节点板内；若插入很困难时，用专用扩涨器（手持式小千斤顶组件）将外侧大节点板微微扩涨按上述方法将待装弦杆插入到位146、。4.打冲钉穿螺栓对好孔眼后，现在栓孔群四周打入不少于4个定位冲钉，随即安装4-6个安装螺栓，在确认板缝间无任何杂物时，即拧紧安装螺栓，使板缝基本密贴，再打入冲钉和穿入高强度螺栓。高强度螺栓必须按照栓合图安装，应事先在节点板上用粉笔或油漆做出明显标志，既方便施工，又防止装错。拼装主桁杆件时，50%以上的孔眼均匀打入冲钉，30%的孔眼均匀安装高强度螺栓并做一般拧紧后，方可摘除吊钩，再将剩余的孔眼补上冲钉和高强度螺栓，并作一般拧紧。进行逐个扭矩系数复验。当复验扭矩系数0.03-0.05，离散系数Cv0.05-0.08时，扭矩系数平均值K可用作栓合扭矩系数，否则应查明原因，并进行处理。当每批螺栓数量147、较大时，如批号早30及以上，宜将扭矩系数相近的批号组合在一起，分成若干组，每组分别计算其标准差、离散系数Cv。当、Cv符合上述标准时，可将扭矩系数平均值K用作该组的栓合扭矩系数；若不符合上述标准，再将扭矩系数更相近的批号组合在一起，直至符合上述标准，尽量将施拧扭矩系数种类减少至最少，以方便施工。3）施拧工艺 高强度螺栓长度必须符合拼装图要求，长度小于100mm的螺栓，螺纹外露长度为5-8mm；长度大于100mm时，螺纹外露长度为5-14mm。组装螺栓时，应注意将垫圈孔内径倒角处与螺栓头颈过渡圆弧处相匹配，不得装反。螺栓穿装方向应正确，主桁节点螺栓向外穿，纵梁上翼缘和上下纵联向下穿，其它部位视施148、工方便为原则。 雨天不得施拧螺栓。雨后施拧螺栓时，节点板、孔眼、螺栓必须干燥，否则必须用高压风吹干再拧。螺栓施拧前，所有施拧人员应进行专门的培训，懂得高强度螺栓的施工工艺，防止漏拧、欠拧和超拧或施拧顺序出错，以确保螺栓施拧质量。初拧可用人工扳手或电动扳手。拧螺栓的顺序为由节点中央开始逐渐对称向外进行。初拧需使板层达到密贴并使螺栓受到不小于设计轴力20%的预拉力。 终拧采用电动扳手，拧螺栓的顺序同上，终拧后的螺栓轴力应符合施工图要求，误差控制在5%以内。终拧完后方能退冲钉，每退一个冲钉立即补上一个螺栓并初拧，待全部替补螺栓初拧完后再进行终拧。电动扭矩扳手应设专人在使用前进行标定，下班交回时复查误149、差范围。凡反应不够灵敏、误差大于5%的应立即停止使用。工地现场应设有校验设备，以便随时校验。终拧后的螺栓需用有色油漆在螺母上作标记，以免漏拧。经验收合格的螺栓，外漏部分应立即涂上油漆。板层间用腻子做成流水坡，防止雨水侵入板缝内。终拧后不允许有超过2mm的板缝。除个别死角处和纵梁上翼缘连接螺栓可旋拧螺栓六角头外，其余必须施拧螺母。进行上下层作业时，应错开一个节间进行，以保证施工人员的安全。4）高强度螺栓的校验高强度螺栓终拧完成后，应设专人按照验标进行检查验收，当天终拧完成的螺栓必须当天检查完毕。现场检验方法大多采用退扣检查法。即用示功扳手测定螺母退扣刚转动时的扭矩值与规定值比较，其超拧值与欠拧值150、不得大于规定值的10%（规定值由工地通过试验确定。它是对终拧后的试件，经一定时间后测得螺母退扣刚转动时的扭矩值。因终拧时间与检查时间会有一定的间隔，规定值与终拧值有一定的差别）。工地焊接1.工地焊接的步骤和要求（1）矫正接头部分的变形块件运抵工地后，因因运输或其它原因，接头处可能有某种变形，需在组拼前用千斤顶或火焰加热发矫正至容许范围内。（2）吊装组拼块件用吊车组拼时，严防碰伤接头，焊缝两侧的板块要相互对齐，防止发生歪扭现象。（3）安装夹具夹具是将焊缝两侧板块刚性地或弹性地连接在一起额专用设施。刚性固定是指焊接过程中不允许有相对位移的固定；弹性连接则允许有一定相对位移的固定。（4）安装衬垫和调151、整坡口间隙在焊缝下按照规定安装衬垫，同时精确的将坡口间隙和两侧板块高低，用调节螺钉、楔块等调整到验标允许的误差范围内，若确有困难达不到验标要求，可采用堆焊、研磨等办法将其整修合格。（5）组立防护设施组立防风壁和其它设施遮盖全部焊接接头，防止风雨侵袭。（6）点固焊即组装定位焊，系将两块板件的相互位置完全固定，以免在焊接时发生错动，在点固焊前必须首先进行预热，点固焊如有裂纹或其它缺陷时必须铲除重焊。（7）焊前预热为延缓焊接处的冷却速度，防止形成硬化组织，并且为了防止产生裂纹，在焊接前一定更要对焊缝两侧的金属预行加热。预热温度按照规范规定执行。工地焊接的温度宜比铁路钢桥制造规范规定的温度略高。预热温152、度不足时可能产生裂缝，过高时又会影响金属材质，故应当用表面温度计严格控制。预热可用气体火焰、红外线、电热法等加热，厚板宜采用稳定加热、可控制温度的电热法。（8）焊接施工1）焊接区的清除焊接前必须清除焊接区的有害杂物。对焊接的清除范围是焊缝两侧各50mm范围内的对接钢板的三个面；T型焊的清除范围是横板接触面从两个立边起算的30mm范围内，和立板端部30cm范围内的三个面，清除内容包括：埋弧焊及低氢焊条焊接的杆件，焊接区及两侧必须清除铁锈、氧化皮等影响焊接质量的脏物。清除定位焊的飞溅熔渣。熔透焊缝的背面必须清除影响焊透的焊瘤熔渣、焊根等。多层焊的每一层必须将焊渣缺陷等清除干净，才能再焊下一层。坡口153、范围内需用钢丝刷或通过打磨露出表面金属，然后才能按规定的焊接顺序施焊。2）焊接方法的选定盖板、腹板、横梁、纵梁、桥面板等何者先焊、何者后焊，以及焊接时采用前进焊法、后退焊法、对称焊法或者跳跃焊法等，应按既能减少焊接变形和残余应力，又能减少焊接和校正工作量的原则适当做出决定。选定是应对先焊某些焊缝是否会影响其余焊缝的坡口组装精度和会不会引起翘曲变形等情况应充分考虑。3）减少焊后变形的措施为减少焊后出现变形和残余应力，可考虑采取以下措施：增加焊缝的熔敷量，减少焊缝道数。均等对称地进行焊接。按可以消除变形的顺序和方向施焊。例如可选热量均匀分布的跳跃法、异向分段法和其它变形较小的施焊顺序施焊。焊接工人154、对保证焊接质量关系重大，除必须持证上岗外，上岗前必须经过一定时期的培训，经考试合格后方可上岗。(9)降低残余应力和矫正焊后变形对已经出现的变形，一般采用局部加热法热矫或加压冷矫。对焊接部位周围产生的残余应力，当它对结构物的强度和安全性有不良影响时，应当用退火方法消除，退火温度一般为600-650，对调质高强度钢不得超过650。才外还可以采用振动法、敲击法等降低残余应力，同时在施焊时采取以下措施：首先是从约束较大的部位向约束较小的方向施焊；其次是从一端或者中央向另一端连续施焊；再次是将基材先预热至80-150再焊等。（10）保证焊接质量的其它要求1)焊接材料的正确选用和科学管理是办证焊接质量的重155、要一环，焊条、焊剂等在使用前必须按照规定进行干燥，凡已经缺损、脱皮的焊条都不得使用。焊条、焊剂必须按表规定烘干使用。2）焊剂的力度：埋弧自动焊宜用1.0-3.0mm；埋弧半自动焊宜用0.5-1.5mm。埋弧自动焊焊剂覆盖厚度不应小于20mm；半自动焊不应小于10mm。焊剂中的脏物、焊丝上的油锈必须清除干净。3）手工焊引火打弧，对钢材影响很大，瞬间的引弧，使钢材经受严重的淬火导致局部性能变坏，故除焊口上允许引弧外，必须杜绝在工件其它地方引弧，发生引弧时必须进行补修。埋弧自动焊必须在距杆端部80mm以外的引板上起弧、息弧。埋弧自动焊焊接中不应断弧，如有断弧必须将停弧处刨成1:5斜坡后再继续搭接50156、mm施焊。表19 焊接所需焊条及保存条件焊接材料烘干温度保温时间保存温度说明酸性焊条100-1502h80-100碱性焊条300-350从箱中取出4h以上应重新烘干HJ-431250-3502h100-150HJ-350300-4004）在箱梁内部施焊时，必须有适当的排烟措施。5）在焊接与冷却过程中，对焊接部位不要有较大的冲击和振动。6）加强肋手工施焊的第一层要特别仔细地焊接，并在焊后检查有无裂纹发生。7）垂直引路方向的对接焊缝余高必须铲除，并顺应力方向磨平。杆件焊接后两端引板必须气割切掉，并磨平切口。2.焊接质量的检验与修补施焊完毕后应将外部打磨整平并对焊缝质量进行严格检验，找出各种缺陷并进157、行补修。检验内容主要包括以下几项：1）外观尺寸:用肉眼及量测工具检查：焊缝宽度、焊缝表面焊波高低差、焊肢长度、焊喉宽度、焊缝加强高和修磨长度等。2）表面缺陷：包括引弧及短路、咬边、气孔、焊瘤、夹渣、表面裂纹等，用肉眼、磁粉和浸渍探伤法检查。3）内部缺陷：隐藏在焊缝内部的缺陷，应在焊接24小时后进行无损检测。检查方法有超声波探伤检查和射线透视摄影检查两种。为确保焊接质量，应当根据工地焊接的类型、施工方法、坡口形状来决定进行检查的部位和摄影数量，箱型梁杆件的工地连接缝焊接必须100%地用射线检查，钢桥面板的焊缝当中，埋弧焊的起、终点和定位焊部分也都应进行射线检查；纵加强肋接头由于不能用射线检查，一158、般用目视检查，有疑问时可用浸透性探伤检查。表20 焊接缺陷及修补方法顺序缺陷类型补修方法1钢材表面麻坑刮痕深0.3-1mm的用砂轮磨修匀顺，深1mm以上的，补焊后用砂轮磨修匀顺2钢材边缘层状裂纹在板厚t/4以内且不超过3mm者，刨槽补焊后用砂轮磨修匀顺3气割边缘的切口（崩坑）深2mm以内用砂轮磨去，超过2mm的，磨出坡口补焊后用砂轮磨修匀顺4引弧的弧坑用砂轮磨修，但有的钢种需加热后进行焊补，加热温度650，保温时间1-2min5焊缝裂纹及弯曲加工时的边缘裂纹查明原因，除掉裂纹，提出防止措施，进行补焊磨修。6焊缝焊深不足有夹渣气孔凹坑等用电弧气刨，刨掉以后补焊7焊缝表面凹凸不平用砂轮磨修8咬边深159、度小于0.5mm用砂轮磨平，深度大于0.5mm用砂轮磨修。9焊瘤用砂轮磨掉或气刨后补焊磨修表21 焊接部位、焊接方法及要求序号焊接部位焊接方法质量要求1平联接头板与主桁腹杆接头板坡口焊缝2横梁腹板及上翼缘板接头板与下弦杆坡口焊缝3端隔板外主桁弦杆和腹杆杆件四个内角角焊缝4箱形杆件内隔板角焊缝钢梁涂装钢桥涂装应符合铁道部现行的铁路钢桥保护涂装（TB/T1527）的规定外，还应满足以下要求：钢梁外表面、钢与混凝土结合面、人行道托架喷砂除锈等级应达到Sa3级，箱型杆件内表面喷砂除锈等级应达到Sa2级，焊缝检验合格后方能进行涂装。（一）钢梁外表面钢桁梁日照表面包括主桁上弦杆、斜腹杆、上平纵联、横联、下160、弦杆外侧及节点板等部位涂装保护采用氟碳涂装配套体系，底层为特制环氧富新防锈漆（2道，40m/道），中间层为棕红云铁环氧中间漆（1道，60m/道），面层为旭氟龙氟碳涂料面漆（2道，30m/道，防腐年限30年），涂层干膜总厚度200m，颜色为银白色，色号N-8(Munsell)。（二）钢与混凝土结合面采用电弧喷铝+封闭涂层+中间漆涂装体系，其中底层为电弧喷铝（200m），封闭涂层为环氧类封孔剂（20m），中间漆为灰云铁环氧中间漆（2道，50m/道），涂层干膜总厚度320m。（三）箱型杆件表面箱型杆件端隔板以外非密闭的内表面采用铁路钢桥保护涂装（TB/T1527）中的第4套涂装体系，端隔板以内密闭的161、内表面不需防腐。不能涂装的空间应进行焊接封闭处理，在构件焊接完成后及涂装保护措施实施前，应对密闭空间进行气密性检查，以确保所采用的密闭防腐措施有效。（四）高强度螺栓连接摩擦面采用无机富锌防锈防滑涂料，涂层厚度12040m。（五）注意事项钢梁保护涂装磨损部位应进行修补，磨损面最后一道面漆应在钢梁架设完成后涂装。（1）钢梁油漆质量应满足TB10203-2002铁路桥涵施工规范和TB/T1527-2004铁路钢桥保护涂装的要求。（2）工地使用的钢梁面漆与工厂油漆应配套。钢桥涂装除符合铁道部现行的铁路钢桥保护涂装（TB/T1527-2004）的规定外，还应满足以下要求：钢梁外表面、钢与混凝土结合面、人162、行道托架喷砂除锈等级应达到Sa3级，箱形杆件内表面喷砂除锈等级应达到Sa2级，焊缝检验合格后方能进行涂装。1）钢梁外表面涂装保护采用氟碳涂装配套系统，底层为特制环氧富锌防锈漆(2道,40m/道)，中间层为棕红云铁环氧中间漆（1道，60m/道)，面层为旭氟龙氟碳涂料面漆（2道，30m/道，进口成品漆防腐年限30年），涂层干膜总厚度200m，面漆颜色采用浅灰色。2）钢与混凝土结合面采用电弧喷铝+封闭涂层+中间漆涂体系，其中底层为电弧喷铝（200m），封闭涂层为环氧类封孔剂（20m），中间漆为灰云铁环氧中间漆（2道，50m/道），涂层干膜总厚度320m。剪力钉要求涂装高度为结合地面以上50mm。3）163、箱形杆件内表面箱形杆件端隔板以外非密闭的内表面以及端横梁内表面采用铁路钢桥保护涂装（TB/T1527-204）中的第四套涂装体系，端隔板以内密闭的内表面不需防腐。不能涂装的空间应进行焊接封闭处理，在构件焊接完成后及涂装保护措施实施前，箱形杆件四个棱角焊缝、封端隔板周边的角焊缝制造中应经过严格的检测，确认没有裂纹，保证内部封闭，以确保所采用的密闭防腐措施有效。4）高强度螺栓连接摩擦面采用无机富锌防锈防滑涂料，涂层厚度120m40m，摩擦面的摩擦系数0.55。（3）涂装所用涂料应有产品合格证和出厂日期，进场后按规定进行取样，对粘度、干燥时间、耐水性和柔韧性进行物理性能检验，合格后方进行使用。（4）164、工厂制造的钢梁杆件运抵工地后，及时检查涂装质量和了解涂装日期。钢梁杆件油漆前，用棉纱或布清理杆件表面的污尘、积水、霜、雨露及油脂物等。（5）钢梁杆件在运输过程中，发现工厂油漆被破坏、风化变质或有锈斑情况，彻底清除表面风化层，打磨清理灰粉，将生锈部位清理至显出金属光泽再补涂底漆。若锈蚀严重或发现其它严重缺陷时，返回工厂处理。（6）钢梁涂装时不允许在恶劣条件下施工，选择在天气晴朗、无三级以上大风和温暖季节进行。在夏季避免阳光直射，在背阳处或早晚进行。如气温在5以下、35以上、钢板温度大于50、相对湿度在80%以上，以及在有烟熏、落煤灰、蒸气等场所，不得进行涂装施工。（7）对杆件磨擦部分的喷铝面，要165、严加保护，不得脚踩磕碰，染上污泥、油垢、油漆等，以免降低磨擦面的磨擦系数。若发现有脱皮、开裂、碰损、锈蚀等，处理合格后方能拼装。（8）涂料在涂装前一、二天应将涂料桶严密封盖倒置，以减轻沉淀和结块，云铁涂料使用前及涂装过程中，应经常充分搅拌，有条件时应使用机械搅拌。每组份的涂料，应现配现用，以免胶化变质。中间漆、面漆必须熟化30分钟后方可使用。（9）在钢梁涂装过程中，对可能积水的缝隙应按施工规范要求进行填封后方可继续涂装。油漆喷涂应由上至下，由内到外，先难后易。喷漆时，风压应保持0.40.6Mpa；风力不能含有水份和油等杂质；喷嘴与工作面相距25cm左右为宜。喷漆时可以横喷或竖喷，但要注意喷涂均166、匀，每次压叠一半，不易喷到的地方必要时用刷涂补足。喷涂时不得出现缺漏、皱纹、流淌现象。（10）在存梁场涂刷的面漆，没有干透前不能吊运、翻身和组拼。在钢梁拼装过程中，对可能积水的缝隙进行填封，缝宽0.3mm以下时填涂底层涂料，缝宽在0.3mm以上时，先用油性腻子填塞平整，待腻子表面干燥后，方可继续涂装。（11）每道油漆涂装过程中，用滚轮式或梳式湿膜测厚仪测量湿膜厚度，以控制干膜厚度。涂料调至施工粘度后，用120200目金属布过滤，滤去漆皮和杂质后方进行涂装，第一度油漆未干透前，不能涂第二度油漆，在油漆涂完一昼夜后，当手指按在漆膜上，如留有手印，而漆膜又不被粘掉说明质量良好。（12）涂漆间隔时间：167、底漆与中间漆涂装时间间隔为17天，不允许超过7天。中间漆与第一道面漆涂装时间间隔为17天，超过7天，表面应清理，必要时涂装面漆前表面应用细砂纸打磨，再行涂装。第八节 供热管道施工一、管道安装第1小节 施工工艺流程沟槽的开挖排管、下管修口、对口焊接试压阀件安装修补防腐保温层回填土第2小节 施工方法1、沟槽的开挖 沟槽开挖前应对现状管线进行调查，并做出明显标记，在确保现状管线安全的情况下，尽量以机械开挖为主，辅以人工配合。沟槽开挖前用切割机对现有沥青混凝土路面进行破除。新建管线与现况管线在部分区段上有交叉，影响新建管线的敷设，在遇到现况管线上跨新建管线时，采取悬吊的方法对现况管线进行保护。具体方法168、如下：在管线上口槽边外1.5m范围内向下挖4050cm的边槽，架2根30#（55#）组合工字钢（工字钢间距根据现况管线的直径或宽度而定），在工字钢上、下都横向焊接20#槽钢，然后用18钢筋做架杆（架杆与工字钢用螺栓固定），将现况管线悬吊起来。2、排管、下管本工程供热钢管管径大于等于DN200的管道，采用螺旋缝埋弧焊钢管，材质为Q235。管径小于DN200的管道采用无缝钢管，管材为钢20。螺旋缝采用自动埋弧焊法焊接，内外埋弧焊缝各不少于一道。壁厚尺寸偏差不得大于0.25mm。钢管运至现场后，首先根据设备及管件位置进行排管，并在现场将每根钢管的具体长度丈量好，标注具体尺寸和排列位置，以便于接口时对169、号入座，采用吊车下管，下管过程中采用尼龙吊带进行吊装，保护管道的保温层。3、修口、对口修口集中在管道出厂前加工完成，为保证焊接质量，焊接前均进行全面检查、修正，使管子端面、坡口角度、钝边、圆度等，均符合对口接头尺寸的要求，个别钢管需在现场做坡口处理时，采用气焊切割，清除熔渣后再用砂轮打磨平整。对口操作程序为：检查接口接头尺寸清膛确定并调整钢管纵向焊缝错开位置第一次管道找直调整对口间隙尺寸对口找平管道拉线找直点焊4、焊接接口焊接采用电弧焊，一遍打底，二遍成活，每道焊缝均一次焊完，每层施焊的引熄弧点须错开。达到钢管环缝熔化焊对接接头射线透明工艺和质量分级（GB/T1260590）标准。5、试压热力170、管线试压，首先在试压管端设置堵头板并焊牢，在高点处设置放气阀门，低点处设置泄水阀门。试压时，当管道注满水后继续加压至1.5倍的工作压力，进行检查，10分钟无渗无漏。然后降至工作压力，并用约1kg重的手锤逐个敲打焊缝附近周围，进行检查，30分钟无渗、无漏，压降不超过0.02Mpa为合格。6、阀门安装各种闸、阀门均在管道分段试压合格后安装，且必须经过强度及严密性试验。直接焊接于干管上的阀门，焊接时将阀门开启，以便于散热并防止过热产生变形。采用法兰连接的阀门，连接时全部在关闭状态下安装。7、修补防腐保温层本工程使用的聚氨酯为外观白色至黄色泡沫状轻质固体。任意位置密度每立方米不小于70公斤，径向压缩强171、度不小于0.4兆帕。外护管应使用高密度聚乙烯制造，等级应为PE80及以上等级，在130长期运行时保温外护层不得开裂。管道除焊口部位外，防腐保温层均在出厂前完成，为确保防腐及保温质量，所有焊口部位及施工过程中破损的防腐保温层施工均由厂家派人到现场协助完成。8、接口保温施工：管径DN200mm及以上采用热熔套筒加热缩带及现场机械发泡，管径DN200以下接口方式采用热缩带及人工发泡。8.1施工工序套管就位注入聚氨酯泡沫管道焊接合格焊道表面处理热收缩带密封补口气密性检验开注料孔密封注料口8.2工艺准备 管道焊接完成且经无损检测检验合格，接到补口通知后，在不影响线路施工的情况下，进行管道的补口施工。正式172、补口前，应通过工艺试验确定补口工艺参数和工艺规程，以保证补口的质量。钢管补口作业宜在15C以上、空气相对湿度85%以下施工。如不能达到上述要求，应采取相应措施施工。8.3聚乙烯套管安装1、安装前清除套管内外及管部两端的泥土及污物，保证塑料粘接部位清洁干净。2、确定接头套管和聚乙烯外套管的搭接尺寸，将接头套管放置在接头处，保证外套管居中，然后进行热收缩带安装。项目单位指标实验方法、标准密度kg/m60GB/T6343抗压强度Pa.GB/T8813导热系数W/m.k0.033GB/T10297耐热性150GB/T253耐寒性-50闭孔率%88GB/T10799吸水率kg/m10GB/T1148.4173、热缩带安装1、准备（1）清除热缩套和外套管粘接部位的泥土及污物，清除宽度大于热缩带的宽度，有油污的地方用酒精清洗干净，并将粘接部位打毛，打毛宽度大于热缩宽度。（2）粘接部位有水的地方应保证晾干或用烘灯烘干。 2、安装（1）确定热缩带与热缩套的搭接长度。（2）截取热缩带的长度。（3）热缩带的一端裁去倒角5015mm。（4）将热缩带胶层向内包覆在接口处，并保证热缩带在搭接处居中位置。（5）先用小火依次将搭接的两层热缩带烘烤至胶层微化并搭接固定住，再将胶层已烘烤过的压盖居中扣在搭接缝上，然后用中火来回均匀烘烤压盖直至压盖与热缩带完全粘接无翘边和气泡，加热过程中可用手套或压滚抚平压盖使其与热缩带紧密粘174、接。（6）压盖压紧后，从热缩带的中部开始，首先烘烤与套管搭接的一边，烘烤时应从底部开始，并遵循由下向上、由里向外的烘烤规则，以避免气泡产生，（7）调整喷枪火焰长度，先沿热缩带中部环向均匀加热，中间收缩完后再依次加热两端，加热过程中喷枪应来回移动以保证热缩带不局部过热。（8）加热收缩时应仔细观察热缩带边沿是否有热熔胶溢出。（9）待收缩完毕后，再次检查热缩带和压盖是否有翘边和气泡存在，若有应及时修补排除气泡保证热缩带和压盖平整。（10）严禁保温材料浸水，如发现保温层浸水，应挖去进水部分保温材料重新进行保温。8.5气密性试验 1）、在外套管上一端先钻一个孔，将压力表安装在孔部，拧紧固定螺栓。 2）、175、开启空气压缩机，压力升至0.02Mpa用肥皂水进行检验，不得漏气。 3）、若聚乙烯热缩带部位漏气应进行修补，然后进行气密性试验，合格后方可进行聚氨酯发泡。 4）、将外套管上打压孔扩钻为同时也是发泡排出和出气孔。8.6聚氨酯发泡当气密性试验合格并满足相应规定后，可进行聚氨酯发泡。 1）、发泡：发泡采用机械发泡。 2）、原料采用聚氨酯。 3）、根据接口的长度计算聚氨酯的注射量 4）、从孔溢出的泡沫完全固化后进行敲击检验，泡沫应充实饱满。 5）、聚乙烯封堵：采用塑料封堵封住发泡孔。 接头发泡质量验收标准序号项目质量标准允许偏差mm备注1聚乙烯套管安装搭接长度不低于50mm2热缩带安装1、环向搭接长度176、100mm2、表面平整无气泡胶溢出3气密试验0.02Mpa0.02MPa4发泡充实饱满5封孔堵与管外套形成牢固整体8.7施工现场条件要求1）、预制直埋保温管中的聚氨酯虽然吸水率极低，但不可在水中浸泡。施工中必须设置排水沟和集水井，集水井内径0.8m，井底比槽底深0.5m，沿沟槽挖0.2m0.2m排水沟，沟底坡度1%坡向集水井，采用排水泵（有备用泵）及时抽走积水，保证管道安装时干槽作业。2）、接头工作坑的尺寸应符合施工规范的要求，尤其工作坑的底部与管道的底部间距应尽量大些，以保证烤热缩带时喷枪在管道底部有充分的活动空间，防止热缩带的圆周下沿出现漏烤或烘烤不充分的现象发生。3）、施工现场排水要设有177、专人专职管理，24小时值班，防止管材被水浸泡。4）、为确保施工质量，应有合理工期。5）、若条件允许，应采取将多根保温管在沟槽上组焊完毕做好接头保温后，再吊放入沟槽中的方案。6）、工作坑应根据深度、土质和地下水位等具体情况决定是否设置支撑，以确保施工人员安全。9、土方回填由于本工程工期短，因此必须加强管线回填质量控制，确保道路不沉、不陷、不裂。（1）各管线回填工作开始前，提前向驻地监理工程师申报管道回填土专项部位工程开工申请，阐明施工方案，技术措施及回填质保体系，获批准后方可进行施工。（2）管线回填必须符合施工技术规范要求，按规定频率进行回填土的轻、重型击实试验，求得该填料的最佳含水量最大干密度178、，沟槽内不得有积水、淤泥，所用填料禁止有砖头、混凝土块、树根、垃圾和腐殖质。（3）回填必须分层夯实或碾压，沟槽窄小的扩槽回填，以保证足够的工作宽度。当采用蛙式夯时，虚土厚度20cm；当采用压路机时，虚铺厚度不超过30cm，碾压的重叠宽度不小于20cm。在工作面具备且不损及管道的前提下，尽量使用压路机进行回填碾压，在所回填段落，立标牌，标明施工负责人，质控验人员和现场监理员的姓名，每层回填完毕，自检合格后，层层报监理验收，合格后，方可进行下层回填。（4） 管道回填必须保证管道本身的安全，管道两侧及管顶上50cm范围内要用蛙式夯夯实，回填管道两侧对称进行，高差不超过30cm。不得使管道位移或损伤。179、分段回填时，相邻段的接茬形成台阶，每层台阶宽度不小于厚度两倍。（5）回填密实度标准1）胸腔95（轻型击实）。2）管顶以上50cm范围内87（轻型击实）。3）管顶上50cm至路床，按路床以下深度划分回填密度。（6）井室四周回填处理措施检查井周围100cm范围内，路面结构层以内采用二灰砂砾掺5水泥回填。路面结构层以下至槽底采用9石灰土（如右图所示），与回填层同步施工。二、 井室施工方法1、钢筋工程（1）所有钢筋都应有出厂质量证明或检验报告单。每捆钢筋均应有标牌，进场时按批号和直径分批验收，并按有关标准的规定抽取试样，做力学试验报告。（2）钢筋加工时表面应洁净，无油渍、漆污和浮锈。加工后钢筋应平直、180、局部无弯曲。（3）钢筋下料时应注意钢筋长度，钢筋弯曲直径及绑扎时的钢筋长度应符合规定。（4）钢筋绑扎用铁丝，可采用2022号铁丝或镀锌铁丝。要求绑扎牢固，无松动变形。严格按设计图纸要求的钢筋型号、间距、数量等进行施工。（5）钢筋网片除外围两行的钢筋相交点全部绑扎外，中间部分交叉点可相隔交错绑扎。双向受力筋片须全部绑扎。2、模板工程（1）模板采用组合钢模板，个别部位采用木模板包铁皮，模板接缝内夹海绵条避免漏浆。（2）模板采用对拉螺栓和钢木支撑进行加固。对拉螺栓中部加止水钢板与模板接触面垫锥型橡胶垫，拆模后橡胶垫部位填防水砂浆。（3）支撑结构必须保证结构各部位形状尺寸和相互间位置的正确，必须具有足181、够的稳定型、刚度和强度。能可靠地承受浇筑混凝土的重力和侧压力，以及施工过程中产生的荷载，并应考虑便于拆装。（4）钢模板使用前先除锈，表面均匀涂刷脱模剂。模板每次拆除后，必须清除附着的杂物，整齐码放。（5）模板拆除过程中，支撑一般是先支的后拆，后支的先拆。拆模时，避免混凝土表面或模板受到损坏。3、 混凝土工程浇筑混凝土前应检查模板的位置、标高及截面尺寸是否正确，垂直度是否符合标准，接缝是否严密，预埋件及预留孔洞位置和数量是否符合图纸要求，支撑是否牢固。此外，还要清除模板内的木屑、垃圾等杂物。（2）钢筋检查主要对钢筋的规格、数量、位置、接头是否正确，是否沾有油污等进行检查，要安排专人在浇筑混凝土时182、，配合钢筋的修整工作。（3）混凝土采用商品混凝土，罐车运送，泵车浇筑。在浇筑过程中，随时填写混凝土施工记录，施工中的重大问题须做出专题记录附于记录中。（4）浇筑混凝土时将泵车导管伸入模板内，保证混凝土自由下落高度小于2m，防止离析，混凝土分层浇筑。（5）混凝土浇筑连续进行。如必须间歇时，间歇时间应尽量缩短，并应在前层混凝土初凝之前，将次层混凝土浇筑完毕。（6）混凝土振捣使用振捣棒振捣，振捣棒要插入下层混凝土5cm，以利于层间结合。侧墙混凝土浇筑速度应对称均匀，高差不宜大于30cm，以防模板位移。（7）所有井室分两次进行浇筑，第一次浇筑至底板以上墙体30cm并留设企口。在浇筑墙体混凝土时先浇筑5183、cm厚的砂浆，利于施工缝结合防止烂根。（8）混凝土施工完毕后，为保证混凝土有适宜的硬化条件并防止其发生不正常的收缩，对混凝土加以覆盖和浇水养护。4 、盖板及井筒施工（1）所有井室盖板和井筒均在有资质、信誉高的专业构件厂进行外加工。（2）盖板和井筒采用汽车吊吊装就位。盖板与墙体、井筒与井筒之间按设计要求进行座浆、勾缝。三、架空管道施工第一节滑动支座施工工艺挖方-槽底钎探-回填土-沥青砼垫层-碎石垫层-独立基础-地上除锈、涂防锈漆-地下涂环氧沥青涂层。1.测量放线工作： 施工测量是保障正确执行设计意图的前提，施工测量是将符合设计文件要求的位置、形状、规格准确的在地面上测设出来以便进行施工。因此，施184、工测量工作贯穿在整个施工过程的 始终，是工程建设的先锋。平面控制：精确的控制是施工的前提，是整个工程按设计要求施工的保证，也是施工放样的依据。施工前，必将将控制网布设测量完成。 经监理工程师复核确认后方可使用。标桩应布设合理，使用方便。对特殊部位应加强控制。所有标桩都应进行固定性保护，以防破坏，并树立易识别的标志或涂以鲜明的颜色。施工过程中，迁移位置不适当的标桩和补测遗失损坏的永久性标桩，必须经监理工程师认可后方可使用。 以业主、监理工程师所提供的控制点为依据布设施工控制导线网。为确保精度，采用全站仪进行观测。各项指标都符合国家的规范标准；高程控制：从施工的需要出发，合理的布设水准网，用以指导185、控制合同段的高程是高程控制网的布设的根本目的。水准控制网的测设按国家三等水准要求进行，采用双摆站法，测设时高差较差小于1mm。完全满足精度要求，符合施工的需要。并经监理工程师的检查验收后方可使用。 施工放样是施工过程中的重要一环，是工程优质的保质和前提。施工测量人员必须认真负责，一丝不苟。对每一个环节，每一个计算都应认真的符合和检查。测量放样时采用坐标法进行施工放样。对每一个点位进行测设时，必须认真的符合每一个点的坐标，每一个数据。杜绝因测量放样造成的不必要的返工和损失。测量记录：开工前应进行施工控制网测设及水准复测，验证轴线位置、高程是否正确，而后进行施工放样及纵横断面测量，在施工过程中，为186、了检查和验收工程数量，也要经常进行轴线与水准检测，在工程完工后，应作竣工测量，检验施工成果，提供竣工资料。导线控制网平面布置图，导线测设的角度及平差计算记录，平面控制点成果表，水准控制网布置图，水准点测量原始记录，水准控制点成果表，高程计算表与复测记录，主干线放样，计算 ，原始数据及复测记录，高程测量，复测记录等各项测量资料都应齐全、清晰、准确，保存完整并应经监理工程师签字验收。2.开挖土方工作：1）施工工艺 场地清理完工后，应将开挖的工程断面图提交监理工程师检查认可后，方能进行路基开挖。挖方应根据设计图纸规定或监理工程确定的线位、标高和横断面进行开挖。将挖出的适用材料与非适用材料严格分开。在187、开挖中挖出适用材料应尽量予以利用，非适用材料应按图纸所示或监理工程师指定或同意的弃土场位置予以废弃。在开挖过程中应避免超挖，在挖方至设计要求的标高后，如还有不适用材料，应按监理工程师要求的宽度和深度继续挖除，为此而产生的超挖部分，必须以标准的材料回填，并压实到图纸或与毗连段相同规定的实度，在回填前，并应测量必要的断面报监理工程师批准。在开挖时必须注意对图纸标出地下管线、缆线和其它构造物的保护，一旦发现上述情况，应立即报告监理工程师，且应停止作业待指示后进行处理。在按设计要求或监理工程师的指示后开挖的洞顶，均应一直挖至底部，并按回填的有关要求，分层填筑至要求的设计标高。2）开挖： 根据设计院交桩188、的永久性控制坐标和水准点，按构筑物总平面要求，引测到现场，对构筑物的位置或场地的定位控制线，标准水平桩及开挖的灰线尺寸必须经过检验合格并得到监理工程师检验合格后，方可进行土方开挖。在施工区域内设置临时或永久性排水沟，将地面水排走或排到低洼处，再由水泵排走。夜间施工时，应有足够的照明设施，在危险地段应设置明显标志。并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。选择土方机械，应根据施工区域的地形与作业条件，土的类别与厚度，总工程量和工期综合考虑，以能发挥施工机械的效率来确定，作好设备调配。挖掘机采用履带式挖掘机挖土，自卸车运土。对进场挖土，运输车辆及各种辅助设备进行维修、检查、试运转，并运至使用地点就位，189、准备好施工用料及工程用料，按施工平面图要求堆放。采用机械开挖应根据工程范围、施工机械条件、进度要求等合理选用施工机械， 以充分发挥机械效率，节省机械费用，加速进度。当机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度，清理基底等，均应配备人工进行。土方开挖应从上到下分层分段依次进行，随时作成一定坡势，以利泄水。在开挖过程中，应随时检查边坡的状态，根据土质变化情况，应做好基坑的支撑准备，以防坍陷。开挖基坑，不得挖至设计标高以下，如不能准确地挖到设计基底标高时，可在设计标高以上暂留30cm左右土层，采用人工清理。 开挖基坑的土方，在场地有条件堆放时，一定留足回填需用的砂砾土，多余的土方，应一次运走，避免二次搬运190、。在挖方上侧弃土时，应保证边坡和直立壁的稳定，当土质良好时，抛于基边的土方或材料，应距坑边缘1m 以外，高度不宜超过1m。在开挖时，工作面不宜过大，应逐段、逐片分期进行，雨期施工在开挖基坑时，应注意边坡稳定，必要时可适当放缓边坡坡度，或设置支撑，同时应在基坑外侧围以挡水堤或开挖水沟，防止地面水流入，经常对边陂、支撑、挡水堤进行检查，发现问题要及时处理。地下管线的保护在土方开挖过程中，应注意不得扰动或损坏在施工过程中遇到的现有的和正在使用的排水管、煤气管、给水干管、电力电缆、或其它地下的工程，如发生损坏应立即通知工程师和有关部门。一）土建钢结构施工第一节、土方及砼基础1、土方工程：在挖土过程中，191、经常检查土质、地下水位等情况变化，出现异常随时同有关方面联系。如基槽局部碰到暗浜，应将淤泥清除，换填粗砂或级配砂石，分层夯实。土方挖至基底标高后，在基坑底一侧挖好排水集水坑。使底积水能及时排尽。基底浮土须全部挖除。挖至标高的基底土严禁扰动，待挖土结束后。及时办理地基验槽与隐蔽验收签证手续。回填土必须分层夯实,采用蛙式夯机夯土。8、回填土的其他各项指标及质量须符合规范要求。2、模板工程：本工程基础模板配备：采用钢模模板支设。钢模及支撑在挖土完成前进场，并刷脱模剂分类堆放。支基模须达到下列要求：a、要保证结构和构件的几何尺寸和相互间轴线位置的正确性。b、有足够的稳定性，强度和刚度，可靠的承受新灌筑192、砼的重量和侧压力以及在施工过程中产生的荷载。c、模板接缝严密，不大于1.5mm，确保不漏浆，相邻板面的高差不超过2mm。d、支撑的支承部分，必须安装在坚实的地基上，并确保足够的支承面积，以保证灌筑基础砼时不发生涨模现象。e、模板安装完成后必须对轴线、尺寸、标高进行复核。其制作及安装质量须符合设计及规范要求。3、钢筋工程钢筋工程严格按施工图纸施工。钢筋制作在现场进行。制作前，钢筋翻样单须经工地技术负责人复核。钢筋绑扎接头必须符合下列规定：搭接长度的末端距钢筋弯折处，不得小于钢筋直径的10 倍，接头不宜位于构件最大弯矩处。受拉区域内，一级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩，二级钢筋可不做弯钩。钢筋搭接处，193、应在中心和两端用铁丝扎牢。各受力钢筋之间的接头位置应相互错开。采取焊接，接头数量在受拉区占总数量不得超过50%。管架柱与基础连接用的插筋下端用90 度弯钩与基础钢筋进行绑扎，箍筋比柱箍筋小两个柱直径，以便连接。电弧焊搭接须确保焊接质量。盘圆钢筋须调直，基梁底部及侧板内钢筋边（下）要垫合适的垫块。柱子插筋绑扎时，梁面及底部须用电焊，以免浇捣砼时发生轴线偏位。钢筋的交叉点、转角处，应用合适的铁丝扎牢，箍筋的接口要。4、砼工程：本工程所有砼采用商混，严禁自行搅拌生产。基础砼为C30，原材料：水泥使用散装的32.5 强度等级普通硅酸盐水泥，中砂的含泥量3%，碎石料径2540，无风化石，且含泥量1%，水194、为洁净自来水。􀁺 砼运输中应防止爆晒，雨淋。􀁺 每次砼施工完毕，应及时冲洗车内粘附的砼。􀁺 浇砼时，不得随意加水，不得撞击模板，和取掉模板支撑，不得踩踏钢筋，以免钢筋位移，弯曲，影响质量。􀁺 浇筑砼应连续分层进行，如必须间歇时，应在前层砼凝结之前将次层砼浇筑完毕，一般不超过二个小时。砼浇筑层的厚度，一般不大于300mm 一层，层与层之间采用斜槎接合，角度不大于45。在浇捣基础砼前，项目部先自检，核准符合设计及施工规范后，然后经公司质检员严格检查合格，通知监理人员、建设单位复验，合格办理隐蔽工程验收书面手续后方可施工。砼振捣195、密实度控制，浇砼施工中，振捣要求砼表面呈浮浆不再沉落为佳，振动棒的移动间距不得大于作用半径的1.5 倍，以防漏振；振捣操作要领为快插慢拔，振点持续时间为20 秒。施工缝应留设在结构受剪力较小且便于施工的部位，其处理应符合以下规定：a、已浇灌的砼，其抗压强度不应小于1.2Mpa；b、在已硬化的砼表面上，应清除水泥薄膜和松动石子以及软弱砼层，并加以充分湿润和冲洗干净，且不得积水；c、在浇灌砼前，宜先在施工缝处铺一层水泥砂浆或与砼成分相同的水泥砂浆；d、砼应细致捣实，使新旧砼紧密结合。因承台体积较为厚大，需分层浇筑。为了方便施工，砼的分层采用斜面分层法，逐渐向前推进直至浇捣完成。第二节、管架柱工程1196、模板采用定型钢模板，48 钢管、扣件做模板支撑，组成模板体系，保证各构件各部位的形状、尺寸正确，保证柱抱箍及梁斜撑的间距，防止炸模。浇捣砼前模板的断面尺寸、轴线、标高要认真进行复核，做好技术复核记录。模板拼缝要紧密，防止砼漏浆以免影响砼质量。模板每翻拆一次均应清理上油，梁底板待砼强度达到以上方可拆除，柱模、梁侧模在保证拆模时不粘模不损坏砼的前提下均可及时拆除。拆除模板时不准野蛮操作，不准损坏混凝土构件，拆除的模板应及时分类堆放整齐。2、钢筋制作1）钢筋的加工和堆放必须根据材料需要情况，先绑扎的先加工。加工与绑扎密切配合，加工好的钢筋分类、编号堆放，先用的钢筋堆在上面，减少不必要的二次搬运。加197、工视结构施工情况，不得拖延施工进度。2）钢筋进场，制作加工前，先检查表面洁净，粘着的油污、泥土、浮锈，使用前必须清理干净。清理不净坚决不用。3）圆盘钢筋调直后，不得有局部弯曲、死弯、小波浪形，其表面伤痕不得使钢筋截面减5%。4）钢筋切断应根据钢筋号、直径、长度和数量，长短搭配，先断长料后断短料，尽量减少和缩短钢筋短头，节约钢材。5）钢筋的弯曲和弯钩：级钢筋端部做成180弯钩,弯心直径为2.5d,平直部份长度3d；箍筋端部做成135的弯钩，弯心直径2.5d,平直部份长度10d.弯起钢筋中间部位弯折处的弯曲直径D 不少于钢筋直径的5d。6）钢筋的焊接:本工程钢筋均采用闪光焊,在工程钢筋进场和焊接后198、必须送试验室进行抽样试验,合格后方可投入施工。3、钢筋绑扎：钢筋绑扎必须严格按施工图要求组织施工，钢筋绑扎尺寸、间距、位置必须正确，所有钢筋搭接和锚固长度必须满足设计和施工规范要求。钢筋绑扎完后，必须垫好混凝土垫块，保证钢筋位置正确。在钢筋工程中特别注意柱、梁节点、钢筋密集处的钢筋分布情况，随时纠正因踩踏而变形、移位或塌陷的钢筋。施工顺序：套柱箍筋竖向受力筋绑扎画箍筋间距绑箍筋验收。施工要点：按图纸要求间距，计算好每根柱箍筋数量，先将箍筋套在下层伸出的搭接筋上，绑扎柱筋。箍筋绑扎时，箍筋与主筋要垂直，箍筋转角处与主筋交点均要绑扎，主筋与非转角部位的相交点成梅花交错绑扎。箍筋的弯钩叠合处应沿柱子199、竖筋交错布置，并绑扎牢固。柱子上下两端箍筋应根据设计要求加密。在柱模封闭前，每隔1000mm 绑扎保护层垫块，以保证主筋保护层厚度准确。施工班组应接受技术负责人和钢筋翻样的交底，做到思想明确，准确操作。钢筋应经验收合格后方可进入下道工序施工。4、混凝土工程混凝土浇筑必须注意以下几个问题：1）砼浇捣前，必须编制详细的砼作业流程计划。先进行钢筋、模板的施工，验收合格后方可进行砼的浇捣。2）浇捣混凝土前必须对模板作一次全面的检查，模板内杂物和建筑垃圾必须清理干净，模板缝隙超过2mm 的应堵塞，模板及老混凝土必须浇水湿润，施工缝处须套浆处理。3）新老混凝土交接处，将老混凝土浇水湿润，铺50 厚与混凝土200、同配合比的水泥砂浆，然后分层浇筑，每层浇筑厚度控制在500 以内，在混凝土浇捣过程中不得留施工缝。4）在混凝土浇捣时，柱砼应分皮振捣，高度不超过400500，在振捣上皮混凝土时，振动棒应伸入下皮混凝土50mm，使上、下皮混凝土紧密结合，振动棒应“快插慢拨，插点均匀”。并控制在下皮混凝土初凝之前。混凝土浇筑使用插入式振动器应快插慢拨，插点要均匀排列逐点移动，按顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实。移动间距不大于振动器作用半径1.5 倍（一般为300400mm）。5）浇筑混凝土时派钢筋工和木工观察钢筋和模板，同时注意预留洞、预埋件、插筋等有无位移、变形或堵塞情况，发现后应立即停止浇筑，并应在已浇筑的混201、凝土初凝之前修整完毕。6）混凝土浇筑完成后，应在12 小时之内加以覆盖，并浇水养护。夏天加盖草包或塑料薄膜养护；冬季做好防冻保暖工作，以避免混凝土在初凝时受冻而使结构存在隐患。7）拆模时间要由现场施工员严格控制，必须按规范规定设置与构件砼同条件养护的砼试块，待试块强度经试压达到设计和规范规定的强度后方可拆模。第三节、钢桁架构件预制一、钢结构构件焊接1、电焊工必须持证上岗，焊工停焊六个月以上，应重新考核合格后方可操作。2、施焊前，焊工应复查焊件接头质量和焊区的处理情况，当不符合要求时，应经修整合格后方可施焊。3、焊接时，不得使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条和受潮结块的焊剂及已熔烧过的焊渣。4、对接接202、头、T 型接头、角接接头、十字接头等对接焊缝及对接及角接组合焊缝，应在焊缝的两端设置引弧和引出板，其材质和坡口应与焊件相同。引弧和引出的焊缝长度：埋弧焊应大于50mm，手工电弧焊及气体保护焊应大于20mm。5、角焊缝转角处宜连续绕角施焊，起落弧点距焊缝端部宜大于10mm。6、多层焊接宜连续施焊，每一层焊道焊完后应及时清理检查，清除缺陷后再焊。7、定位焊所采用的焊接材料型号，应与焊件材质相匹配；焊缝厚度不宜超过设计焊缝厚度的2/3，且不应大于8mm；焊缝长度不宜小于25mm，定位焊位置应布置在焊道以内。8、焊缝出现裂纹时，焊工不得擅自处理，应查清原因，订出修补工艺后方可处理。9、焊缝外形尺寸应符203、合现行国家标准钢结构焊缝外形尺寸的规定。二、螺栓摩擦面处理1、高强度螺栓摩擦面处理后的抗滑移系数值应符合设计的要求。2、采用砂轮打磨处理摩擦面时，打磨范围不应小于螺栓孔径的4倍，打磨方向宜与构件受力方向垂直。3、经处理的摩擦面，出厂前应按批作抗滑移系数试验，最小值应符合设计的要求，在运输过程中试件摩擦面不得损伤。4、处理好的摩擦面，不得有飞边、毛刺、焊疤或污损等。三、钢构件验收1、钢构件制作完成后，应按照施工图和本规范的规定进行验收。钢构件外形尺寸的允许偏差应符合规范规定。2、钢构件预制好，应提交下列资料：（1）产品合格证；（2）施工图和设计变更文件（3）焊接工艺评定报告（4）钢材、连接材料的204、质量证明书或试验报告（5）高强度螺栓磨擦面抗滑移系数试验报告、焊缝无损检验报告（6）主要构件验收纪录第六节、钢结构安装1、本工程采用扩大拼装单元进行安装法施工，对容易变形的钢构件应进行强度和稳定性验算，必要时应采取加固措施。2、安装前，应按构件明细表核对进场的构件，查验产品的合格证和设计文件。3、钢构件吊装前应清除其表面上的油污、泥砂和灰尘等杂物。4、钢构件安装前应对建筑物的定位轴线、基础轴线和标高、位置进行检查，并应进行基础检测和办理交接验收。5、梁、支撑等构件的长度尺寸应包括焊接收缩余量和荷载使柱产生的压缩变形值。6、钢结构的梁、支撑等主要构件安装就位后，应立即进行校正、固定。7、设计要求205、顶紧的节点，接触面应有70%的面紧贴。边缘最大间隙不应大于0.8 mm。二）管网安装工程第一节、施工准备1、管材、管道附件、阀门、标准件等，按设计要求加工或购置。钢管的材质和壁厚偏差应符合国家现行钢管制造技术标准，必须具有制造厂的产品证书，证书中所缺项目应作补充检验。2、制作卷管、受内压管件和容器用的钢板，在使用前应作检查，不得有超过壁厚允许负偏差的锈蚀、凹陷以及裂纹和重皮等缺陷，发现的局部缺陷应进行修补。条对不同生产厂提供的各种规格的管材均应进行不少于一组试件的材质化学成分和机械性能检验。3、对已预制了防腐层和保温层的管道及附件，在吊装和运输前必须制订严格的防止损坏的技术措施，并认真实施。4206、管件制作和可预组装的部分宜在管道安装前完成，并经检验合格。5、管子、管件、阀门等安装前应按设计要求核对型号并按本规范相应规定进行检验。第二节、管道加工和预制管件制作管子切割一、Dg50mm的管子可采用人工或机械方法切割；二、Dg70mm的管子可采用机械方法切割，在现场可用氧乙炔焰切割。三、管子切口质量应符合下列要求：1端面平整、无裂纹、重皮，毛刺和熔渣必须清理干净；2端面允许倾斜偏差为管子外径的1%，但不得超过3mm。3、在管道上直接开孔焊接分支管道时，切口的线位应当用校核过的样板画定。钢管的冷弯和热弯1、内部灌砂应敲打震实，管端堵塞结实；2、钢管热煨弯时应缓慢升温，加热温度应控制在7501207、050范围内，并保证管子弯曲部分受热均匀；3、材煨制弯管时，其纵向焊缝应放在与管中心弯曲平面之间夹角大于45的区域内；4、弯曲起点距管端的距离应不小于管子外径，且不小于100mm。5、弯管制成后的质量应符合下列要求：a无裂纹、分层、过烧筹缺陷；b管腔内的砂子、粘结的杂物应清除干净；c壁厚减薄率不应超过15%；且不小于设计计算壁厚；d椭圆率不超过8%；e因弯管角度误差所造成的弯曲起点以外直管段的偏差值应不大于直管段长度的1%，且不大于10mm。管道支、吊架和滑托制作一、支架、吊架和滑托的型式、材质、外形尺寸、制作精度及焊接质量应符合设计要求，焊接变形应予以矫正；二、支架上承接滑托的滑动支撑板、滑208、托的滑动平面及支、吊架弹簧盒的工作面应平整、光滑、无毛刺及焊渣等；三、组合式弹簧支架应具有合格证书，安装前应进行检查，并符合下列要求：1外形尺寸偏差应符合图纸要求；2弹簧不应有裂纹、折迭、分层、锈蚀等缺陷；3弹簧两端支承面应与弹簧轴线垂直，其偏差不超过自由高度的2%。四、已预制完成并经检查合格的管道支架、滑托等应按设计规定进行防腐处理，并妥善保管；五、焊在管皮上的弧形板应用模具压制成型，用同径钢管切割的，必须用模具整形。第三节、管道支架安装1、管道安装前，应完成管道支架的安装，支架的位置应正确、平整、牢固，坡度符合设计规定。支架支承表面的标高可采用在其上部加设金属垫板的方式，进行调整。金属垫板209、不得超过两层，垫板应与预埋铁件或钢结构进行焊接，不得浮加于滑托和支架之间，也不得加于滑托和管子之间。使用吊架的管道坡度可用吊杆螺栓进行调整。2、条管道滑托、吊架的吊杆中心应处于与管道热位移方向相反的一侧。其偏移量在X、Y、Z三个轴线上均应为计算位移量的一半。3、条两根热位移方向不同或热位移量不等的热力管道，一般不得共用同一吊杆或同一滑托。设计有共用的明确规定时，按设计要求安装。4、导向支架的导向接合面应洁净、平整、接触良好，不得有歪斜和卡涩现象。5、弹簧支、吊架安装高度应按设计规定进行调整。弹簧的临时固定件，应待管道安装、试压、保温完毕后拆除。6、支、吊架和滑托的焊接应按设计图纸施焊，不得有漏210、焊、欠焊或裂缝等缺陷。管道与固定支架、滑托等焊接时，管壁上不得有焊痕、咬肉等现象存在。7、管道支架用螺栓紧固在槽钢或工字钢翼板的斜面上时，应配置与翼板斜度相同的钢制斜垫片。8、管道安装时，不宜使用临时性的支、吊架，必须使用时，应作出明显的不安全标记。其位置应避开正式支、吊架的位置，且不得影响正式支、吊架的安装。管道安装完毕后，应拆除临时支、吊架。9、固定支架应严格按设计图纸施工。有补偿器装置的管道，在补偿器安装前，管道和固定支架不得进行固定连接。管道安装前，应做好下列工作：一、根据设计要求的管径、壁厚和材质，进行钢管的预先选择和检验，矫正管材的平直度，整修管口及加工焊接用的坡口；二、清理管内外211、表面、除锈和涂刷油漆；三、根据运输和吊装设备情况及工艺条件，可将钢管及管件焊接成预制管组。四、在定准管道中心线和复查测量管道支架标高后，将管组或单管平稳地起吊就位。吊起的管段不得急速下降，放在架空支架上的管道，应安装必要的固定段施。管道安装时，应遵守以下各项规定：一、已做防腐层和保温层的管道，不得在地沟中沿沟纵向拖拽，必须沿管沟纵向拖动的，应利用托轮进行拖动；二、架空管道的管组长度应按空中就位和焊接的需要来确定，以等于或大于2倍支架间距为宜；三、用管组或单根管子逐根的固定安装管道时，每个管组或每根管子都应按管道的中心线和管道坡度对好管口。管口对接应符合下列各项要求：一、对按管口时，应检查管道平212、直度，在距接口中心200mm处测量，允许偏差1mm，在所对接管子的全长范围内，最大偏差值应不超过10mm；二、管子对口处应垫置牢固，避免在焊接过程中产生错位和变形；三、管道焊口距支架的距离应保证焊接操作的需要；第四节、法兰和阀门安装阀门检验一、热力管网工程所用的阀门，必须有制造厂的产品合格证和工程所在地阀门检验部门的检验合格证明；二、未经工程所在地阀门检验部门检验的阀门，应按国家现行标准工业管道工程施工及验收规范（GBJ235）的规定进行检验；三、热力管网主干线所用的阀门及与热力管网主干线直接连通的阀门；支干线首端和热力站入口处起关闭、保护作用的阀门应逐个进行强度和严密性试验，单独存放，定位使213、用，并填写阀门试验记录。阀门安装一、按设计规定校对型号，阀门外观检查应无缺陷、开闭灵活；二、清除阀口的封闭物（或档片）和其它杂物；三、阀门的开关手轮应放在便于操作的位置。水平安装的闸阀、截止阀、阀杆应处于上半周范围内。蝶阀、节流阀的阀杆应垂直安装。阀门应在关闭状态下进行安装；四、阀门的操作机构和传动装置应进行清洗检查和调整，达到灵活、可靠、无卡涩现象，开关程度指示标志应准确；五、集群安装的阀门应按整齐、美观、便于操作的原则进行排列；六、铸铁阀门运输时，应平稳起吊和排放，不得扔、摔，已安装就位的应防止重物撞击和由高空堕落；七、不得用阀门手轮作为吊装的承重点。法兰连接应符合下列要求：一、法兰密封面214、及密封垫片应进行外观检查，不得有影响密封性能的缺陷存在；二、法兰端面应保持平行，偏差应不大于法兰外径的1.5%，且不大于2mm。不得采用加偏垫、多层垫或强力拧紧法兰一侧螺栓的方法，消除法兰接口端面的缝隙；三、法兰连接应保持同轴，螺栓中心偏差不超过孔径的5%并保证螺栓能自由穿入；四、垫片的材质和涂料应符合设计规定，大口径垫片需要拼接时，应采用斜口拼接或迷宫形式的对接，不得直缝对接。垫片尺寸应与法兰密封面相等；五、严禁采用先加好垫片并拧紧法兰螺栓，再焊接法兰焊口的方法进行法兰焊接；六、螺栓宜涂以二硫化钼油脂或石墨机油加以保护；七、法兰连接应使用同一规格的螺栓，安装方向应一致，紧固螺栓时应对称、均匀215、的进行、松紧适度。紧固后丝扣外露长度，应不超过2-3倍螺距，需要用垫圈调整时，每个螺栓只能用一个垫圈。第五节、补偿器安装和管道的冷紧、热紧补偿器的安装一、水平安装时，垂直臂应水平放置，平行臂应与管道坡度相同；二、垂直安装时，不得在弯管上开孔安装放风管和排水管；三、补偿器处滑托的预偏移量应符合设计图纸的规定；四、补偿器垂直臂长度偏差及平面歪扭偏差应不超过10mm；五、在管段两端靠近固定支架处，应按设计规定的拉伸量留出空隙，冷拉应在两端同时、均匀、对称地进行，冷拉值的允许误差为10mm。波纹补偿器安装一、应进行外观尺寸检查，管口周长的允许偏差：公称直径大于1000mm的为6mm；小于或等于1000216、mm的4mm波顶直径偏差为5；二、应进行预拉伸或预压缩试验，不得有变形不均现象；三、内套有焊缝的一端，在水平管道上应迎介质流向安装，在垂直管道上应将焊缝置于上部；四、波纹补偿器应与管道保持同轴，不得偏斜；五、安装时，应在波纹补偿器两端加设临时支撑装置，在管道安装固定后，再拆除临时设施，并检查是否有不均匀沉降。靠近波纹补偿器的两个管道支架，应设导向装置。自然补偿管段的冷紧应符合下列要求：一、冷紧口位置应留在有利焊接、操作的地方，冷紧长度应符合设计规定；冷紧口位置应留在有利焊接、操作的地方，冷紧长度应符合设计规定；二、冷紧段两端的固定支架应安装牢固，混凝土或填充灰浆已达到设计强度，管道与固定支座已217、固定连接；三、管段上的支、吊架已安装完毕，冷紧口附近吊架的吊杆应预留足够的位移裕量。弹簧支架的弹簧，应按设计位置预压缩并临时固定，不得使弹簧承担管子荷重；四、管段上的其它焊口已全部焊完并经检验合格；五、管段的倾斜方向及坡度符合设计规定；六、法兰、仪表、阀门的螺栓均已拧紧；七、冷紧口焊接完毕并经检验合格后，方可拆除冷紧卡具；八、管道冷紧应填写记录。安装疏水器一、疏水器应按设计或标准图组装并安装在便于操作和检修的位置，安装应平整，支架应牢固。连接管路应有坡度，出口的排水管与凝结水干管相接时，应连接在凝结水干管的上方；二、疏水器必须装过滤网并设旁通管；三、疏水器后必须装设检查阀门；四、管道和设备需设218、疏水器时，必须做排污短管（座），排污短管（座）应有不小于150mm的存水高度，在存水高度线上部开口接疏水器，排污短管（座）下端应设法兰盖。安装水位表一、水位表应有指示最高、最低水位的明显标志，玻璃管的最低可见边缘应比最低安全水位低25mm，最高可见边缘应比最高安全水位高25mm；二、玻璃管式水位计应有保护装置；三、水位表应有放水旋塞或放水阀门，放水管应接到安全地点。安全阀安装一、安全阀安装前应按下列规定进行检验：1在两个方向检查其垂直度，发现倾斜时应予以校正；2安全阀在安装前，应按设计规定进行试调。当设计无规定时，其开启压力为工作压力的1.051.15倍，回座压力应大于工作压力的0.9倍。试调219、时压力应稳定，每个安全阀开闭试验不应少于三次。调校条件不同的安全阀应在试运行时及时调校；3安全阀的最终调整，应在热力网达到设计压力参数时进行，开启压力和回座压力应符合设计规定值。安全阀最终调整后，在工作压力下不得有泄漏现象；4安全阀调整合格后，重作铅封，并填写安全阀调整试验记录。二、杠杆式安全阀要有防止重锤自行移动的装置和限制杠杆越出的导架；三、弹簧式安全阀要有提开手把和防止随便拧动调整螺丝的装置；四、静重式安全阀要有防止重片飞脱的装置；五、冲量式安全阀冲量接入导管上的阀门要保持全开并加铅封；六、蒸汽管道和设备上的安全阀应有通向室外的排汽管、热水管道和设备上的安全阀并应有接到安全地点的泄水管。220、在排汽管和泄水管上不得装设阀门。安装压力表一、压力表应安装在便于观察和清洗的位置，并防止受高温、冰冻和振动的影响；二、压力表应设有内径不小于10mm的缓冲管；压力表和缓冲管之间应设阀门、蒸汽管道安装压力表时不得用旋塞；三、压力表的满刻度值，当设计无规定时，应为工作压力的1.52倍。第六节、防腐工程1、涂料的品种、性能、颜色、涂刷层数及表面标记等应符合设计规定。涂材应有生产厂的合格证书，过期的涂料必须经检验部门检验合格后方准使用。2、设计对涂漆种类和层数无规定时，涂漆不得低于下列标准：a、明装无保温层管道、设备和容器，必须涂一道防锈漆，两道面漆，有保温层时，应涂两道防锈漆；b、涂料的耐温性能、抗221、腐蚀性能应按输热介质温度及环境条件进行选择。3、多种涂料配合使用，应参照产品说明书对涂料进行选择，使各涂料之间性能适应，配比合适。调制成的涂料内不得有漆皮等影响涂刷的杂物，并按涂刷工艺要求稀释至适当稠度，搅拌均匀，色调一致，及时使用。涂料应密封保存。4、漆膜基面应清理干净，露出基面本色，如果用喷砂法除锈、压缩空气应干燥、洁净，不得含有油脂和水分，除锈后的钢铁表面应呈暗灰色并及时涂刷第一层底漆。5、自然干燥的现场涂漆应防止漆膜沾染污物和损坏，漆膜未干燥固化前，不得进行下道工序施工。涂漆质量一、与基面粘结牢固，厚度符合要求，面层色调一致，光亮清洁，无皱纹、气泡、针孔；二、漆膜均匀、完整，无漏涂、损222、坏；三、色环间距均匀，宽度一致，与管道轴线垂直。涂漆施工宜在温度为540的清洁、干燥、通风良好的环境中进行，在雨雪及大风天气中，应有遮挡。在气温不低于5，空气相对湿度不高于75%的环境中，可不采取预热措施直接涂漆，当空气相对湿度高于75%或金属表面上凝有霜露时，应采取预热措施，待金属表面干燥后再涂漆。环境温度低于5时，应按照涂料的性能掺入可促进漆膜固化的掺合料，并将漆膜的金属基面加热至3040，再进行涂漆。一、按设计规定涂刷的底漆应均匀完整，无空白、凝块和流痕；二、玻璃布的厚度、密度、层数应符合设计要求，缠绕重叠部分宽度应大于布宽的12，压边量1015。用机械缠绕时，缠布机构应稳定匀速的前进，223、并与管子旋转速度相配合；三、布两面沾油应均匀，经刮板或挤压滚轮后，布面无空白、不淌油和滴油。四、防腐层的厚度不得低于设计厚度。玻璃布与管壁粘结牢固无空隙，缠绕紧密无皱折，均匀无空缺。表面应光滑无气孔、针孔和裂纹。两端应留200250mm空白段。五、已完成涂漆的管道、设备、容器，不得作为人行道或当作支架使用。损坏的漆膜在下道工序施工前应提前进行修补。六、安装后无法涂漆或不易涂漆的部位，安装前应预先涂漆，在安装中注意保护漆膜的完好。七、预留的未涂漆部位，在其它工序完成后，应按设计标准进行涂漆。管道的焊口部位，应加强防腐并严格检查。八、保温管外保护层表面应铲平灰疤，补平凹痕，填严缝隙，打磨光滑，将浮224、灰清理干净后，按设计标准进行涂漆。第七节、保温工程保温材料及制品应有产品合格证和材料性能测试检验数据，其种类、规格、性能应符合设计规定。在进入现场的每批保温材料中，应任选12组试样进行导热系数测定，导热系数超过设计取定值5%保温应在管道试压及涂漆合格后进行。必要时，无缝钢管可预先做保温，但应将管道连接处和环形焊缝留出，待水压试验合格后，再将连接处保温。采用湿法施工的保温工程，室外平均温度低于5时，应按冬季施工采取防冻措施。保温层施工一、保温层厚度大于100mm时，应分层施工；二、瓦块内应抹3-5mm厚的石棉灰胶泥层，并砌严密，用胶泥充填时，缝隙应小于5-7mm。同层制品应互相错缝，内外层之间应225、盖缝。每块制品应有两道镀锌铁丝或箍带扎紧，不得采用螺旋形捆扎方法；三、应按设计规定的位置和宽度留出膨胀缝，缝隙内用导热系数与保温材料相接近的软质材料充填；四、支架处，保温层应留膨胀伸缩缝。五、柔性材料制成的毡、席等制品，应与被保温表面贴紧，纵向接缝应朝向下方并互相错开，接头处不得有空隙，双层结构时，层间应盖缝，表面应保持平整。捆扎用的镀锌铁丝或箍带应扎紧，间距为150200mm。六、用散体保温材料和粘结材料的拌合物在管壁上制作保温层时宜采用模灌挤压的成型方式施工。所用材料的品种、性能、配比等应符合设计规定，成型后的挤压强度与管壁的粘结强度、导热系数等主要性能应不低于设计规定数值。需要在现场切断226、使用的管子时保温层与管壁之间应加塑料膜隔离层。七、阀门、法兰部位的保温结构应易于拆装，靠近法兰处，应在法兰的一侧留出螺栓长度加25mm的空隙。阀门保温层应不妨碍填料的更换。有冷紧或热紧要求的法兰，应在冷紧或热紧完成后再进行保温。八、焊制受压管件应在强度和严密性试验完成后进行保温。九、设备、容器和大管径管道，应在防腐工程施工前焊接固定保温层用的支承件及悬挂铁丝网用的钩钉。垂直安装的管道，应每隔35m左右装置分段支承托架，托架宽度应小于主保温层厚度。十、保温层端部应做成6070角的坡面，设备，容器上的人孔、手孔等需要拆装部位，应做成角的坡面。平整、厚度均匀，表面无气孔、鼓泡或开裂等缺陷，端部应密封227、。十一、油毡防潮层应搭接，搭接宽度为3050mm，纵向接缝应放在下部并互相错开。接缝处用沥青玛王帝脂粘结密封，每隔300mm捆扎镀锌铁丝或箍带一道。十二、玻璃布防潮层应粘贴于涂有3mm厚沥青的保温层上，玻璃布外再涂3mm厚的沥青，布的搭接宽度为3050mm。十三、缠绕式保护层应裹紧，重叠部分为带宽的12，不得有松脱、翻边、皱褶和鼓包等缺陷，缠绕的起点和终点用镀锌铁丝或箍带捆扎结实。十三、金属保护层应箍紧，不得有凸凹不平或脱壳、接缝开裂等缺陷。纵缝应咬口连接或搭接，接缝放在下部，环缝应起线，端部应封闭。用自攻螺钉紧固时，螺钉间距应不大于200mm，螺钉端部不得刺破防潮层。十四、防潮层、保护层的搭228、接，水平管道，应按管道坡度由低处向高处施工，形成以高压低的搭接；垂直管道，应由下部向上部施工，形成以高盖低的搭接。第八节、试压、清洗、试运行试压热力管网工程的管道和设备等。均应按设计参数及规范的规定进行强度试验和严密性试验。管道试压前一、管道工程的施工质量符合设计要求及本规范的有关规定；二、管道支、吊架已安装调整完毕，固定支架的混凝土及填充物已达到设计强度；三、焊接质量的外观检查和无损检验合格，焊缝及应检查的部位尚未涂漆和保温；四、试压用的临时加固装置已安装完毕，经检查确认安全可靠；五、试压用的压力表已校验，精度不低于1.5级。表的满刻度值应达到试验压力的1.5倍，数量不少于2块；六、试压现场229、已清理完毕，对被试压管道和设备的检查不受影响；七、试压方案已经过审查并得到批准。管道水压试验一、被试压管道上的安全阀、爆破片已拆除，加盲板处有明显的标记并作了记录，阀门全开，填料密实；二、管道中的空气已排净；三、升压应缓慢、均匀；四、环境温度低于5时，应有防冻措施；五、试压管道与运行中的管道已用堵板隔断，试验压力所产生的推力不会影响运行管道的正常运行。分段强度试验一、管道内的压力升至1.5倍工作压力后，在稳压的10min内应无渗漏；二、管道内的压力降至工作压力，用1kg重的小锤在焊缝周围对焊缝逐个进行敲打检查，在30min内无渗漏且压力降不超过0.298.1kPa即为合格。三、管道总体试压应在230、管道、设备等均已安装完毕，固定支架等承受推力的部位达到设计强度后进行，试验压力为工作压力的1.25倍。总体试压的管道长度应考虑管段分段后的受压条件确定，以1km左右为宜。管道内的压力升至试验压力并趋于稳定后，应详细检查管道、焊口、管件及设备等有无渗漏，固定支架是否有明显的位移等。在1h内压力降不超过0.598.1kPa即为合格。对供热管网，试验压力不得超过698.1kPa。四、试压过程中发现的渗漏部位应做出明显的标记并予以记录，待泄压后处理，不得带压进行修补。水压试验渗漏焊口的修补，应按规范第五章的有关规定执行。渗漏部位的缺陷消除后，应重新试压。五、试压合格后，应拆除盲板，核对记录，并填写供热231、管网水压试验记录。清洗1、供热管网的清洗应在试压合格后，用蒸汽或水进行。2、条供热管网的清洗方法和清洗装置应在扩初设计中考虑并体现于施工图设计。清洗前，应制定清洗实施方案，方案中应包括清洗方法、程度、技术要求、操作的指挥和配合以及安全要求等内容，并应明确清洗的质量标准。3、清洗前，管网及清洗装置应符合下列要求：一、应将减压器、疏水器、流量计和流量孔板、滤网、调节阀芯、止回阀芯及温度计的插入管等拆下；二、把不应与管道同时清洗的设备、容器及仪表管等与需清洗的管道隔开；三、支架的牢固程度能承受清洗时的冲击力，必要时应予以加固；四、蒸汽吹洗用排汽管的管径应按设计或根据计算确定并能将脏物排出，管口的朝向232、高度、倾角等应慎重研究和计算，排汽管应简短，端部应有牢固的支撑；五、设备和容器应有单独的排水口，在清洗过程中管道中的脏物不得进入设备，设备中的脏物应单独排泄；六、设计规定的清洗用装置已安装完毕并经检查合格。管网的水力清洗一、清洗应按主干线、支干线、用户线的次序分别进行。清洗前应充水浸泡管道；二、小口径管道中的脏物，在一般情况下不宜进入大口径管道中；三、在清洗用水量可以满足需要时，尽量扩大直接排水清洗的范围；四、水力冲洗应连续进行并尽量加大管道内的流量，一般情况下管内的平均流速不应低于1ms；五、对于大口径管道，当冲洗水量不能满足要求时，宜采用密闭循环的水力清洗方式，管内流速应达到或接近管道正233、常运行时的流速。在循环清洗的水质较脏时，应更换循环水继续进行清洗。循环清洗的装置应在清洗方案中考虑和确定；六、管网清洗的合格标准：应以排水中全固形物的含量接近或等于清洗用水中全固形物的含量为合格。当设计无明确规定时入口水与排水的透明度相同即为合格。蒸汽吹洗一、吹洗前，应缓慢升温暖管，恒温1h后进行吹洗；二、吹洗用蒸汽的压力和流量应按计算确定。一般情况下，吹洗压力应不大于管道工作压力的75%；三、吹洗次数一般为2-3次，每次的间隔时间为24h；四、蒸汽吹洗的检查方法：将创光的洁净木板置于排汽口前方，板上无铁锈、脏物即为合格。五、管网清洗合格后，对可能存有脏物的部位及沉积脏物的装置可用人工加以清除234、。六、清洗合格的管网应按技术要求恢复拆下来的设施及部件，不得进行其它影响管道内部清洁的工作。七、供热管网清洗合格后，应填写供热管网清洗记录。试运行试运行应在供热管网工程的各单项工程全部竣工并经验收合格，管网总试压合格，管网清洗合格，热源工程已具备供热运行条件后进行。试运行前，应制定试运行方案，对试运行各个阶段的任务、方法、步骤、各方面的协调配合以及应急措施等均应作细致安排。在初寒期和严寒期进行试运，尚应拟定可靠的防冻措施。投入试运行的各类设备，仪表等，应遵守它们各自的安全运行技术规程。供热管网的试运行应有完善、灵敏、可靠的通讯系统。试运转结束后，关闭外网阀门，记录水泵出口阀门的开启程度。供热管235、网即可进行热运行。热运行必须缓慢地升温，在低温热运行期间，应对管网进行全面检查，支架的工作状况应作重点检查。在低温热运行正常以后，可再缓慢升温到设计参数运行。热运行期间，应详细观察管网和设备的工作状态是否正常，完成应当检验和考核的各项工作，作好热运行数据的记录。供热管网在设计参数下热运行的时间为连续运行72h。热运行期间发现的施工质量问题，属于不影响热运行安全的，可待热运行结束后处理。属于必须当即解决的，应停止热运行的局部或全部立即处理。热运行的时间，应从恢复到正常热运行状态的时间起，重新计算。符合设计参数的热运行宜选择在供暖期前进行，热运行合格后，可直接转入正常的供热运行。不需要继续运行的，236、应采取停运措施并妥加保护。蒸汽管网的试运行一、暖管时开启阀门的动作应缓慢，开启量逐渐加大。对于有旁通管的截门，可先利用旁通管阀门进行暖管。暖管后的恒温时间应不少于1h。在此期间应观察蒸汽管道的固定支架、滑动支架和补偿器等设备的工作是否正常；疏水器有无堵塞或疏水不畅的现象，发现问题应及时处理，需要停汽处理的，应停汽进行处理。二、在暖管合格后，略开大汽门缓慢提高蒸汽管的压力，待管道内蒸汽压力和温度达到设计规定的参数后，对管道、支架及凝结水疏水系统进行全面检查。三、在确认管网的各部位均符合要求后，对用户的用汽系统进行暖管和各部位的检查，确认热用户用汽系统的各部位均符合要求后，再缓慢地提高供汽压力并进237、行适当的调整，供汽参数达到设计要求后即可转入正常的供汽运行。第九节沥青混凝土路面施工测量放线测量放线工作由专职的测量员负责，严格测设记录和校核建档制度，采用已经校验的仪器。根据设计图纸及交桩记录，核对水准点，建立临时水准点，做好保护工作，并进行闭合复测，消灭累计误差。所有测时控制点施工前均应进行复测，复测精度必须满足有关规范要求，施工过程中应妥善保护并进行定期复测。对于施工过程中需增设的临时测量控制点，其埋设和测量精度应满足有关规范要求，所有测量控制点和测量精度经监理人员同意后方可使用。原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证在道路施工的全过程中，相邻导线点间能互相通视。导线起讫点应与设238、计单位测定结果比较，测量精度应满足设计要求，坐标相对闭合差为1/10000。恢复中线时应注意与结构中心、相邻施工段的中线闭合，发现问题应及时查明原因，并报送监理或业主。一）路基工程路基填筑方案路基填筑采用机械化综合作业法，利用全站仪、水平仪进行控制测量和施工测量，以作业段或结构物为界点，将全段划分为流水作业线。作业主要机械、机种、机型，按照作业线初期、中期和后期长度进行灵活配置。每段填土路堤填筑施工按“三阶段、四区段、八流程”施工工艺进行，并且集中力量尽快完成，以减少雨水影响。三阶段：准备阶段 施工阶段 竣工阶段。四区段：填筑区段 平整区段 碾压区段 检验区段。八流程：施工准备 基底处理 分层239、填筑 摊铺整平 碾压夯实 检验签证 路拱成形 边坡修整。素土由取土场购置，或采用现场挖方土，优先选用级配良好的砾类土、砂类土，石灰由信誉高的厂家购买。素土选用液限不大于50%，塑性指数1218的土质，下列土不能做为填料：沼泽土、泥炭、淤泥及含有树根、树桩、强膨胀土、易腐朽物质的土；有机质含量大于5%的有机质土；液限大于50、塑性大于26的土；氯盐含量大于3%的土；碳酸盐含量大于0.5%的土；硫酸盐含量大于1%的土。对盐渍土、膨胀土及含水量超过规定的土，不得直接填筑路基，应采取相应的技术措施后方可使用。强风化岩石及浸水后易崩解的岩石不宜作为浸水部分路基填料。取土场的含水量过低时，采取在取土场搭堆240、淋水的措施；若含水量较高且地下水位较高时，采取多次翻松晾晒。路基填筑施工流程路基填筑的施工流程见图所示。施工措施施工准备采用全站仪、水平仪进行全线的控制测量和施工测量。设置永久性平面和高程控制点，在施工范围内测量放出线路中心线位置。路基施工前，路堤作好防排水系统，将路线两侧施工范围内的地面水排干，做到永久与临时结合。清除或移植施工范围内的树木、草皮、耕植土等，耕植土外移集中堆放，用于租用土地的复耕和坡面(植草用)培土。 施工前与各种地下管线有关单位联系，落实现状管道位置、覆土深，进行现场刨验，采取保护措施。施工时要请有关单位派人到场监护。基底处理 路基填筑前根据路基特点，按照设计及规范要求进行241、路基处理。路堤填筑试验 用于路基填筑的各种填料在使用前，选择长度200m，地质条件、断面型式均具代表性的地段进行试验，以确定设备类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层填料的松铺厚度、含水量等，用以指导使用同种填料的各段路基施工。路堤的填筑 路基填料，按照试验段测定的填料松铺厚度、含水量和设备最佳组合、碾压遍数和碾压速度等进行施工。每层填料最大压实厚度不大于20cm，最小压实厚度不小于10cm，含水量控制在最佳含水量的2%。每层填料顶面整平并做成路拱，不同种填料分层填筑，禁止混填。透水性较好的填料填筑于路基底部和顶部，摊铺后的透水性材料必须及时碾压，以防止水分蒸发而影响压实效果。用透242、水性较小的土填筑下层时，其顶面做成3%的排水横坡。为保证路基边缘压实，填筑宽度两侧从顶宽至底宽按超过设计30cm进行施工，填筑完成后将多余部分刷掉。中途暂时停止施工时，将路堤表层做好排水坡，使其不积水，整平并碾压密实，边坡整理拍实；复工时，在路堤表层含水量接近碾压最佳含水量时方再继续填筑。在路堤范围内修筑的便道或引道，该便道或引道不作为路堤填筑部分，施工时将其挖除重新填筑成符合规定要求的新路堤。摊铺整平、碾压夯实 把填料均匀摊铺在路堤的整个宽度上并大致整平，以便于机械均匀压实。填筑区段完成一层填料后，采用推土机粗平，人工配合平地机精平，做到摊铺面在纵横向平顺均匀，并作2%4%的横坡，每层进行压243、实时，要不断地进行整平，保证均匀一致的平整度。填土压实作业按照先轻后重，先静后振，先低后高，先慢后快，轮迹重叠的原则。碾压时由两边向中间纵向进退式碾压，前后两次重叠宽度2030cm，横向接头重叠和前后相邻两区段纵向接头重叠不得小于2.0m。碾压不到的部位采用小型夯机夯实，夯击面积重叠1/41/3，做到压实无漏压，无死角，确保压实均匀。压实期间要确保土壤含水量均匀，只有当填料的含水量在最佳含水量界限范围内时，压实工作才能进行，否则调整摊铺填料含水量到规定设计要求。含水量调整根据需要或将水加入土中充分拌匀，或将填料晾晒风干到合适含水量。压路机司机和质检技术人员按照试验段确定的施工参数严格控制压路机244、速度和压实遍数，直至密实度达到设计要求为止。填筑层次衔接方法 相互覆盖：路堤填筑分段纵向衔接必须采取分层相互搭接、相互覆盖的做法(搭接长度不小于2m)，以利结合。分层搭接：分层搭接或阶梯法，在路段划分较长，难以相互配合采用覆盖法时，采用阶梯法施工。可先行留出纵向阶梯，然后与下一路段施工时结合，后填段将先填段挖除1.5m以上未压实部分后覆盖碾压。纵向衔接的梯级亦可采用斜坡式。检验签证在填料质量、厚度、层面纵横坡和平整度均符合设计规定标准后，进行碾压。用灌砂法对压实度进行检验，每压实层每2000m2测8个点，检测压实层下2/3处的压实度。路基填筑注意事项原地面不平时，应从低处开始填筑压实，并注意清245、理基底，遇有不同种类土时必须分段分层填筑，不得任意乱填。路堤填筑宽度每侧应宽出填筑层设计宽度30cm，压实宽度大于设计宽度，最后削坡。严禁路基填土宽度不足时路基和边坡用浮土帮宽，或自上而下倒土，形成松坡。填土路段进行动态观测其沉降及侧向位移，填筑速度不宜过快，控制地基每昼夜沉降量不大于10mm，侧向位移不大于5mm。完工后的路基进行沉降观测，沉降稳定后，按设计尺寸进行路基整修，使路基宽度、高程、平整度及拱度、边坡均符合规范和设计要求。刷边坡时，主要采取人工修面，避免机械施工时出现超挖。管线沟槽处理地下管线的观点覆土须在路床顶面以下50cm，管线沟槽处理方式为：管线沟槽在路床顶面以下60cm范围246、内采用石灰土（石灰含量8.0%）处理，每步20.0。压实度93.0%，重型击实。管线沟槽在路床顶面以下60.0cm范围外至管顶40.0cm以上，须分层回填素土，每步20.0cm。回填土中不得使用淤泥、垃圾、含草皮的土及腐殖土。为减少裂缝、降低不均匀沉降对道路结构的影响，管线回填时，新旧路基相接处需进行开蹬搭接处理并铺设双向土工格栅一道。道路下各种管线如覆土过浅，必须采取加固措施后方可进行道路结构层施工。二）基层、底基层施工 道路底基层为15cm石灰土(12%)，上基层为20cm厚水泥稳定碎石；下基层为20cm厚石灰水泥稳定碎石。均采用厂拌法施工，配备ABG423型摊铺机2台。基层和底基层施工工247、艺流程如图7.1-6所示。1、石灰土底基层施工施工前准备工作对上路床进行验收，并请监理工程师对其标高、宽度、压实度、弯沉值、中线等检查项目进行检验合格。石灰的等级要求级以上的生石灰或消石灰；粉煤灰粒径在0.001-2mm之间，小于0.074mm的颗粒含量大于45%，SiO2、Al2O3和Fe2O3的总含量应大于70%，烧失量不宜大于20%，比表面积大于2500平方厘米/g或（通过0.075mm筛孔通过率为60%）。过湿粉煤灰应堆高沥干，湿粉煤灰的含水量不宜超过35%；碎石采用级配碎石，基层石料最大粒径不超过31.5mm。正式施工前，铺筑试验段，试验确定松铺系数、压实机具选型、压实遍数、最佳含水248、量等指标。恢复中心线，每10m设标桩，桩上划出设计高度和松铺厚度(松铺厚度压实厚度松铺系数)。根据底基层的厚度、宽度(按设计图纸)及预定的干密度，计算各段的干集料数量。拌和、运输和摊铺集料采用厂拌法生产石灰土，用15吨自卸车装运。施工前要进行试拌，以确保拌和质量，要使集料拌和均匀。在摊铺段两侧先培土(除挖方道槽外)，以控制基层的宽度和厚度。用自卸翻斗车运输集料。装车时，控制每车料的数量相同。卸料距离严格控制，通常由专人指挥卸料，避免铺料过多或不够。卸料和摊铺通常由远而近全断面摊铺，尽量不留纵缝。事先通过试验确定集料的松铺系数，用平地机进行摊铺。检验松铺材料层的厚度，视其是否符合预计要求，必要时249、，进行减料或补料工作。用人工配合平地机进行整平、整型，并用拖拉机、平地机或轮胎压路机在初步整平的基层上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整，便于找补。通常整型要12次。碾压整型后，当混合料含水量等于或略大于最佳含水量时，先用轻型压路机稳压，再用重型振动压路机振动压实、最后进行静压，由两侧向中间碾压，直到达到规定的压实度。严禁压路机在已完成的或正在碾压的基层上调头或急刹车。接缝的处理两作业段的横缝衔接处，搭接拌和。第一段拌和后，留5m8m不进行碾压；第二段施工时，前段留下的未压部分与第二段一起拌和整平后进行碾压。尽量避免纵缝，在必须分两幅铺筑时，纵缝需搭接拌和。前一幅全宽碾压密实，在后一幅拌和时，将250、相邻的前幅边部约30m搭接拌和，整平后一起碾压密实。基层施工方法根据试验提供的材料要求、施工机械的配置等各种数据施工，采用自卸汽车运输、摊铺机摊铺、压路机碾压、洒水车洒水养生的全过程机械化施工，垫层水泥稳定碎石集中厂拌。（1） 基层施工前的路基交验由业主、监理会同路基施工单位对要交付的路基进行严格的验收，验收内容包括：压实度（符合设计要求（另：路床顶面回填模量不小于40Mpa）、弯沉值（不大于194.1（0.01mm）、高程、横坡度、平整度、宽度、中线偏位共七项，每项都应认真、细致的检查，符合要求后接收。（2）测量放样、 放样原则：直线段20米，曲线段10米，放中线桩及边桩、 高程测量采取闭合251、测量。、 放样以后撒上白灰线，灰线包括中线、边线（两条）、引导摊铺机的走向线（两条）。（3）下承面的清扫及洒水湿润在摊铺前，对下承面要彻底清扫干净，确保下承面无杂物，清扫完成后准备施工前，视路基情况进行洒水湿润。（4）挂钢丝线根据测量确定的高程数据挂钢丝绳，钢丝的松紧度对路面的平整度影响很大，紧钢丝时使钢丝紧绷，并采取负重法（钢丝上挂5kg重物使钢丝的挠度小于5cm为准）测试钢丝的松紧度。（5）拌和及运输、拌和水泥稳定碎石料的拌和严格按照试验室出具的配合比执行，试验室派人在拌和现场进行指导并随时观测混合料的均匀情况。水泥稳定碎石在运输及施工时采用W300型稳定土拌和机。采用集中厂拌，拌和场配合252、质检处严格控制进入拌和场的各种材料的质量，特别是碎石的级配和压碎值，扁平料的含量等技术质量指标，做到不符合规范要求的材料不准进入料场。根据设计配合比确定施工配合比，准确地进行配料，即通过调整料斗下面的电机转速和斗门高低来控制各种材料的流量，达到要求的配合比。同时还要控制好水泥剂量和拌和时含水量略大于最佳含量0.5-1%。生产过程中，拌合场根据施工情况将拌和设备调整到最佳配置，确保运转连续、搅拌均匀。总之，拌合时注意： 材料的各项指标要达到要求；a、粗集料、细集料单个集料最大粒径不大于37.5mm，压碎值小于30%，针片状总含量不超过20%，不含粘土块、有机物等杂质。细集料采用洁净、干燥、无风化253、无杂质的石屑。b、水泥 采用32.5级普通硅酸盐水泥，体积安定性、细数必须满足公路工程水泥及水泥混凝土试验规程（JTG E302005）规范要求。水泥及必要的外加剂物理性能及化学成分必须符合现行国家标准的相应规定。c、水 符合设计要求用水。 含水量要略大于最佳值； 配料准确；严格按照试验室出具的配合比执行，试验室派人在拌合现场进行指导。拌和要均匀。、运输根据拌合场的生产能力和作业现场的要求，常常发生粗细料离析现象。因此从运输车在料斗下装料时就要防止粗细集料的离析。要求先装车斗靠前部分，再装车斗靠后部分，最后装中间部分。运输车辆在运往现场的途中，应尽量匀速行驶，避免大的颠簸，施工便道要经常养护254、，防止因车辆的颠簸而造成车内混合料的离析。另外，当气温高，刮大风或运距较远时，要用蓬布或彩条布将混合料严密覆盖，以防运输过程中水分损失过多。（6）摊铺采用摊铺机摊铺水泥稳定碎石料。基层松铺系数在1.2左右，具体数据由试验室根据试验确定。摊铺机后设一专人对松铺厚度进行检查。在摊铺机后面设专人消除粗集料的离析现象，特别应铲除局部粗料“窝”，并用新料填补。基层摊铺时，高程控制采取固定找平装置，即在摊铺机两侧挂钢丝进行控制，采取这种方法时，应注意拉紧钢丝，减小钢丝挠度而造成高程的不准确。基层的平整度除与压路机碾压有关外，还与摊铺机的摊铺密切相关。摊铺机停机待料一次，下次起步前行时，就会在熨平板落放的位255、置出现路线横向的波浪，造成局部不平整。因此施工过程中应尽量减少摊铺机中途停机的次数，同时，每次停机起步时，摊铺速度应从零开始逐渐增加，慢慢起步有助于保证摊铺的平整度。（7）碾压碾压按由低到高，先轻后重，先静压后振压的原则进行。直线段，由两侧向中心碾压；超高段由内侧向外侧碾压。每道碾压与上道碾压相重叠1/2轮宽，使每层整个厚度和宽度均匀地压实到98%以上。压实后用光轮压路机赶光、收面，表面无轮迹、隆起，断面正确，坡度符合要求。碾压遍数为7遍，具体工艺为：IXSM220型振动压路机静压一遍；IXSM220型振动压路机轻振一遍；IXSM220振动压路机重振两遍；IXSM220型振动压路机轻振一遍；3256、Y18/21光轮压路机碾压两遍。碾压过程中压路机不能在工作面上调头。碾压过程中还应注意以下操作：未经过静压和复压、振动压路机（特别是单钢轮振动压路机）一开始就打开振动，容易产生无法消除的横向波浪，从而造成基层的不平整。碾压结束后，碾压表面达到平整密实，无轮迹裂纹、搓板起皮、松散、反弹现象。（8）横缝处理接缝的处理主要是横向接缝和纵向接缝，即每天施工结束后的工作缝和摊铺机因故停机较长时间后的横向接缝。处理方法为：作业接近完成时，将摊铺机的熨平板提起来，驶离混合料末端，人工将这些料摊开，铺筑厚度要略大于摊铺机摊铺的厚度，紧靠混合料放一根长方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同，在方木的下面挖一道257、槽，使方木更加固定。在方木的另一侧用碎石回填35m长，高度略高于方木高度。整平方木两端的填料后即开始碾压，碾压成形后洒水养生，在下次摊铺之前，先将砂砾或碎石铲走，并取下方木，将下承层打扫干净后即可开始工作。纵向接缝的处理方法，必须采用垂直的平接缝，严禁做斜接缝。其具体作业方法为：前一幅摊铺时，在靠下一幅的一侧用方木或钢模做支撑，方木或钢模的高度应与稳定土层的压实厚度相同。养生结束后，在摊铺另一侧之前，拆除支撑方木或钢模并清扫干净。（9）养生碾压完成后采用覆盖渗水土工布洒水车洒水养生，养生时间不少于7天。覆盖土工布时，确保搭接长度不小于10厘米，采取再用上压砖等方法密封固定，覆盖整个路幅全宽;整258、个养生期使水泥稳定碎石基层都保持湿润状态，并且严禁洒水车在养生区段内停留或调头。养生期间封闭交通。（10）质量控制参照“质量评定标准”中“水泥稳定碎石基层”质量标准，在施工过程中严格对材料的选取、混合料的拌合、运输过程、摊铺、碾压及养生等环节进行控制；为保证碾压工作在水泥终凝前完成，混合料从加水拌和到碾压结束控制在4小时以内。三）沥青透层或封层施工1、透层施工透层宜紧接在基层施工结束后表面稍干后浇洒。如基层完工后时间较长，表面过分干燥，应对基层清扫，并在基层表面少量洒水湿润，等表面稍干后浇洒透层沥青。浇洒前应对路缘石、人工构造物进行保护，以防污染。透层沥青洒布后应不致流淌，要渗透入基层一定深度259、，并不得在表面形成油膜。在铺筑沥青面层前，若局部地方有多余的透层沥青，应予清除，有遗处则应用人工补洒。2、封层施工待透层沥青晾干后，再用沥青洒布车进行封层沥青的浇洒，然后立即撒布石屑，采用乳化沥青，用量为0.9-1.3Kg/。撒布石屑后，立即使用68t钢筒双钢轮压路机由路边向路中心碾压34遍，当通行车辆时，应控制车速。在铺筑沥青面层前，如发现局部地方透层沥青剥落，应予修补，对多余的浮动石屑立即扫除。如遇大风或即将降雨时，不得洒透层和封层沥青。气温低于10时也不宜洒透层和封层沥青。四）沥青混合料的铺装施工沥青砼混合料采用厂拌法施工，15t自卸汽车运输，ABG423型摊铺机摊铺，压路机组合碾压。1260、铺筑试验段沥青路面在铺筑前，先选取一段基层完成的路段做为试验段，试验段路面各层铺筑长度单幅应不少于100m。通过试验路段，进一步确定施工方案、施工工艺、检验施工机械的性能，取得各种技术参数，以及证实混合料的稳定性，拌合、运输、摊铺、压实设备的效率和施工组织的适应性。沥青混凝土面层施工工艺如图所示。试验段经检验合格后，根据试验路段的施工记录作出详细的试验路段总结报告，提出合理的施工方法和工艺流程，报监理批准后作为正常施工指导方案。2、施工准备下承层准备：施工前对下承层进行全面检查，检查标高、密度是否满足要求，将因下雨、车辆行走面造成的基层损坏进行维修，对下承层缺陷处理后，即可补做封层。施工放样261、：施工放样包括标高测定和平面控制两项内容，根据标高值设置挂线标准桩，以控制摊铺厚度和标高。放样时应计入实测的松铺系数。透层沥青的洒布：石灰粉煤灰碎石基层保湿养生7天后及时撒布透层油。对漏洒和沥青混凝土摊铺前破坏的部分，均应用人工进行补洒。3、拌合及运输试拌沥青混凝土在首次生产或生产中断一段时间之后，根据试验配合比进行试拌，通过试拌及抽样试验确定施工质量控制指标。首先对连续式拌合设备应确定各种矿料送料口的大小及沥青和矿料的进料速度。沥青混合料按设计沥青用量进行试拌，试拌后取样进行马歇尔试验，并将其试验值与室内配合比试验结果进行比较，验证设计沥青用量的合理性，必要时可作适当调整。确定适宜的拌和时间262、，间歇式拌和设备每盘拌和时间应以沥青混合料拌和均匀为准。通过试拌确定适宜的拌合时间，同时确定适宜的拌合与出厂温度。拌合根据试拌和试验结果确定的配料单，严格按配料单控制各种材料的用量及其加热温度、拌合时间。沥青混合料拌和时间以混合料拌和均匀、所有矿物颗粒全部裹覆沥青结合料为度。沥青混凝土拌合完成后应抽样检验，拌和好的沥青混合料应均匀，无花白料，无离析，无结块，无沥青过热发焦等现象。每班拌和结束时，清洁拌和设备，放空管道中的沥青。运输沥青混合料运输采用自卸载重汽车，车槽内均匀涂刷隔离剂。运输过程中加蓬布覆盖。以免运输过程中遇雪、污染和散热太快。运输时间控制在一小时以内，否则会因温度损失太多而影响沥263、青混凝土的质量。运输过程中尽量避免急刹车，以减少混合料离析。4、摊铺摊铺作业前，首先要把摊铺机调整好，并按所铺路段的宽度、厚度、拱度等施工要求，调整好摊铺机各有关机构和装置，使其处于“整装待发”状态；装运水泥碎石混合料的自卸车在距摊铺机料10cm左右的地方停车，由摊铺机向前顶靠住汽车后轮，汽车挂空档，由摊铺机顶推其运行，同时自卸车车箱徐徐升起，将混合料缓缓卸入摊铺机的接收料斗，位于接收料斗底部的刮板输送器在动力系统的驱动下以一定的转速运转，将料斗内混合料连续均匀地向后输送到螺旋摊铺器前通道内的下承层上，螺旋摊铺器将这些混合料沿摊铺机的整个摊铺宽度向左右横向输送，摊铺在下承层上。摊铺好的混合料铺264、层经熨平装置的振捣梁初步捣实而成为一条平整的有一定密实度的铺层。在此摊铺过程中，自卸车一直挂空档由摊铺机顶推着同步运行，直至车内混合料全部卸完才走开。另一辆运料自卸车立即驶来，重复上述作业，继续给摊铺机供料，使摊铺机不停地进行摊铺作业。摊铺机的自动找平时采用摊铺层前后保持相同高差的雪撬式摊铺厚度方式控制。沥青混合料必须缓慢、均匀连续不间断地摊铺，摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿，摊铺速度可按下式确定：V=100Q/(60DWT)C其中：V摊铺机摊铺速度(m/min)；Q拌和机产量(t/h)；D压实成型后沥青混合料的密度(t/m3)，一般取2.35t/m3；W摊铺宽度(m)；T摊铺层压实成型265、后的平均厚度(cm)；C效率系数。根据材料供应、运输能力等配套情况确定，取0.60.8为宜。摊铺机施工时，设专人指挥运输车辆调头、倒车，不得撞坏测量标高桩，不得在倒车时撞击摊铺机。在摊铺机摊铺前，在底基层表面洒水，洒水车由专人指挥，施工中基层表面不能太干燥，也不得洒水过多造成路面积水和泥泞，应参照水泥配合比及作业时的气候条件控制洒水量，以水泥稳定碎石最佳含水量为标准调整含水量。各类机械施工必须自始至终由专人指挥，不要多头指挥，各行其是。应配备足够的平整、修边人员，对机械不能处理到的边角部位进行修补，同时测量摊铺层的宽度、标高、坡度、平整度，保证摊铺路面合格。5、碾压沥青砼面层的沥青混合料的压料266、按初压、复压、终压三个阶段进行。初压在混合料摊铺后较高温度下进行，用双钢轮压路机慢速均匀碾压2遍。碾压温度应根据沥青稠度、压路机类型、气温、铺筑层厚度、混合料类型经试铺试压确定，并符合规范要求。初压后使混合料得到初步稳定，并不得产生推移、开裂。初压后应检查平整度、路拱，必要时予以适当修整。复压应紧接着初压进行，采用轮胎式压路机碾压，碾压遍数应经试压确定，但不少于3遍，达到要求的压实度，并无明显轮迹。复压是达到规定密实度的主要阶段，相邻碾压带重叠宽度约为2030cm。终压应紧接在复压后进行，采用钢轮压路机碾压，不宜少于2遍。终压应消除碾压过程中产生的轮迹和确保路面的良好平整度。碾压过程如有混合料267、粘碾压轮现象，可向碾压轮洒少量水或加洗衣粉水。压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等待。振动压路机在已成型的路面上行驶时应关闭振动。对压路机无法压实的拐弯死角、加宽部分及某些路边缘等局部地区，应采用小型平板振动夯压实，对雨水井与各种检查井的边缘还应用烘热的铁夯板人工夯实，热烙铁烫平。碾压注意事项：压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定，并保持大体稳定。压路机每次应由两端折回的位置阶梯形地向前推进，使折回处不在同一横断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不得随意停顿，以保持正常的碾压温度范围。压路机作业中，在平缓路段，驱动轮靠近摊铺机，可减少波纹或热裂缝，当压路机碾压过程268、中有沥青混合料粘轮现象时，可向碾压轮洒少量水或加洗衣粉的水，严禁洒柴油。压路机每碾压一遍的末尾，若能稍微转向，就可将摊铺机后面的压痕减至最小。压路机不得在未碾压成形并冷却的路段上转向、调头或停车等候。在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料上，不得停放任何机械设备或车辆，不得撒落矿料、油料等杂物。路面冷却后才能开放交通。如需提早开放交通时，可洒水冷却降低混合料温度。压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定，压路机每次由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前摊进，使折回处不在同一断面上，在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不得随意停顿。6、接缝的处理 对沥青混合料摊铺中每个作业段留下的横向接茬，以及构造物两端269、的连接处必须仔细操作，保证紧密、平顺。在施工结束时，摊铺机在接近端部前约1m处将平板稍稍抬起驶离现场，人工将端部混合物料铲平后再予碾压，然后用3m直尺检查平整度，趁尚未冷透时，垂直切除端部厚度不足部分，使下次施工时成直角连接。从接缝处起继续摊铺混合料前用3m直尺检查端部平整度。当不符合要求时，予清除。摊铺时调整好预留高度。横向接缝的碾压先用钢筒式压路机进行横向碾压。碾压带的外侧放置供压路机行驶的垫木，碾压时压路机位于已压实的混合物料层上，伸入新铺层的宽度为15cm，然后每碾压一遍向新铺混合物料移动1520m，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。六）人行道、路缘石的铺装施工1、侧、缘石施工道270、路全线侧石均采用预制C30水泥混凝土侧石，抗压强度不小于30Mpa，侧石外露高度为15cm，侧石采用C15混凝土做后戗，小转角处采用弧形侧石，不能以短直线型侧石拼接。人行道外边缘采用混凝土缘石，其规格49.5720cm，抗压强度不小于30Mpa，人行道上按间距4米预留树池，树穴尺寸1.2m1.2m。人行道路基处理：对土基进行翻晒、戗灰或换填处理，保证土基不出现弹软现象，经检验，满足设计提出的压实度要求后，分层填筑素填土至人行道结构底。施工工艺侧、缘石施工工艺流程 施工技术措施测量道路中线和高程，按设计边线引出侧、缘石边桩，在直线部分桩距1015m，在曲线部分为510m，路口转弯弧位为15m，在271、边桩测放路侧、缘石顶面控制标高。检查侧、缘石的质量，合格的方可采用。铺筑前先挂线，在稳定层上浇筑侧、缘石C15底座混凝土，混凝土找平后安装侧、缘石，安砌时卧底砂浆虚厚2cm，内侧上角挂线，让线5cm，缝宽1cm。经校核边线及高程无误后，勾缝并浇路侧石背、缘石后C15混凝土，并用振棒振捣至密实。侧、缘石安装质量控制标准侧、缘石安砌方法道路直线段采用100cm侧石，半径大于20m的曲线段采用长度为100cm的直线侧石接顺，半径大于5m，小于等于20m的曲线段采用长度为50cm的直线侧石接顺，半径小于等于5m的曲线段采用长度为50cm的曲线侧石接顺。保证侧石的稳定，采用反开槽施工。安砌方法A、预制混272、凝土小构件（侧、缘石）符合设计要求，避免掉角、啃边、不得有蜂窝、麻面、脱皮、裂缝现象、影响路容美观。B、安砌稳固、顶面平整、缝宽均匀、钩缝密实、线条直顺、曲线圆滑美观。C、基础和后背必须夯实。D、侧石勾缝采用水泥砂浆，强度不低于M10，凹形，泼水养护3天以上。2、人行道施工人行道结构为：6cm彩色水泥砼花砖+3cm砂垫层+15cm石灰土（12%）+15cm石灰土（10%）。人行道路基处理对土基进行翻晒、戗灰或换填处理，保证土基不出现弹软现象，经检验，满足设计提出的压实度要求后，分层填筑素填土至人行道结构底。施工工艺人行道块施工工艺施工技术措施测量放线：缘石安装完成后准确放出人行道的中线与外边线273、，每隔5m左右测放水平桩，以控制方向与高程。基层的检查及人行道稳定层的施工。根据设计图纸，人行道的稳定层采用15cm石灰土（12%）+15cm石灰土（10%），施工完成后清除基层的杂物，测定密实度。人行道花砖正式铺设前，先现场试铺50m，由业主、设计、监理等单位现场确认后再进行全面铺砌。人行道花砖铺砌在稳定层上铺3cm厚砂垫层，然后开始铺砌人行道预制件。先进行放线测量，放出纵横坡及边线，每5m进行纵横挂线，然后35m先铺一块作控制点，以后跟线在中间铺砌。铺砌时应轻轻平放，用木锤或橡胶锤轻敲压平。铺砌时若发现预制块松动或高低不平时，将预制块取起，重新整平夯实砂垫层，然后再铺回预制块，不许向预制块274、底塞垫碎砖石。铺砌后养护三天方可通行。铺砌必需平整稳定，不得有翘动的现象。人行道面层与其它构筑物应接顺，不得有积水现象。人行道面的横坡控制在1%。人行道花砖质量检查人行道花砖铺设允许偏差第十节临时动力线架设施工施工现场的配电线路现场施工用电布线主干采用“三相五线制”铜芯塑料绝缘线架空敷设，每2598.43ft设一绝缘焊接钢管电线杆，并根据现场施工需要配置防雨100400KW定额主配电箱。（1）架空线必须采用绝缘导线。（2）架空线必须架设在专用电杆上，严禁架设在树木、脚手架及其他设施上。（3）架空线导线截面得选择应符合下列要求：A、导线中得计算负荷电流不大于其长期连续负荷允许载流量。线路末端电压275、偏移不大于5。B、三相五线制线路的N线和PE线截面不小于相线截面的50，单相线路的零线截面与相线截面相同。C、按机械强度要求，绝缘铜线截面不小于10mm2，绝缘铝线截面不小于16mm2。在跨越铁路、公路、河流、电力线路档距内，绝缘铜线截面不小于16 mm2，绝缘铝线截面不小于25mm2。（4）架空线在一个档距内，每层导线的接头数不得超过该层导线数的50%，且一条导线只允许有一个接头。在跨越铁路、公路、河流、电力线路档距内，架空线不得有接头。（5）架空线路相序排列应符合下列规定：A、动力、照明线在同一横担上架设时，导线相序排列是：面向负荷从左侧起依次为L1、N、L2、L3、PE；B、动力、照明线276、在二层横担上分别架设时，导线相序排列时：上层横担面向负荷从左侧起依次为L1、L2、L3；下层横担面向负荷从左侧起依次为L1、（L2、L3）、N、PE（6）架空线路的档距不得大于35m。（7）架空线路的线间距不得小于0.3m，靠近电杆的两导线的间距不得小于0.5m。（9）架空线路与邻近线路或固定物的距离应符规范规定，若超出规定应采取相应的防护措施。（10）架空线路应采用钢筋混凝土或木杆。钢筋混凝土杆不得有露筋、宽度大于0.4mm的裂文和扭曲；木杆不得腐朽，其梢径不应小于140mm。（11）电杆埋设深度应为杆长的1/10加0.6m，回填土应分层夯实。在松软土质处应加大埋入深度或采用卡盘等加固。12277、）直线杆和15以下的转角杆，可采用单横担单绝缘子，但跨越机动车道时应采用单横担双绝缘子；15到45的转角杆应采用双横担双绝缘子；45以上的转角杆，应采用十字横担。（13）架空线路绝缘子应按下列原则选择： A、直线杆采用针式绝缘子； B、耐张杆采用碟式绝缘子（14）电杆的拉线应采用不少于3根D4.0mm的镀锌钢丝。拉线与电杆夹角应在3045之间。拉线埋设深度不得小于1m。电杆拉线如从导线之间穿过，应在高于地面2.5m处装设拉线绝缘子。（15）因受地形环境限制不能设拉线时，可采用撑杆代替拉线，撑杆埋设深度不得小于0.8m，其底部应垫底盘或石块。撑杆与电杆的夹角应为30。（16）接户线在档距内不得有278、接头，进线处离地高度不得小于2.5m。 （17）架空线路必须有短路保护。采用熔断器做短路保护时，其熔体额定电流不应大于明敷绝缘导线长期连续负荷允许载流量的1.5倍。采用断路器作为短路保护时，其瞬动过流脱扣器脱扣电流整定值应小于线路末端单相短路电流。（18）架空线路必须有过载保护。采用熔断器或断路器做过载保护时，绝缘导线长期连续负荷允许载流量不应小于熔断器熔体额定电流或断路器长延时过流脱扣器脱扣电流整定值的1.25倍。3.4、施工现场的电缆线路（1）电缆中必须包含全部工作芯线和作用保护零线或保护线的芯线。三相五线制配电的电缆线路必须采用五芯电缆。五芯电缆必须包括含淡蓝、绿/黄二种颜色绝缘芯线。淡279、蓝色芯线必须用作N线；绿/黄双色芯线必须用作PE线，严禁混用。（2）电缆线路应采用埋地或架空敷设，严禁沿地面明设，并应避免机械损伤和介质腐蚀。埋地电缆路径应设方位标志。（3）电缆类型应更具敷设方式、环境条件等选择。埋地敷设应采用铠装电缆；当选用无铠装电缆时，应能放水、防腐。架空敷设应采用无铠装电缆。（4）电缆直接埋地敷设的深度不应小于0.7m，并应载电缆紧邻上、下、左、右侧均匀敷设不小于50mm厚的细砂，然后覆盖砖或混凝土板等硬介质保护层。（5）埋地电缆载穿越建筑物、构筑物、道路、易受机械损伤、介质腐蚀场所及引出地面从2.0m高到地下0.2m处，必须加设防护套管，防护套管的内径不应小于电缆外径280、的1.5倍。（6）埋地电缆与其附近外电电缆和管沟的平行间距不得小于2m，交叉间距不得小于1m。（7）埋地电缆的接头应设在地面上的接线盒内，接线盒应能防水、防尘、防机械损伤，并应远离易燃、易爆、易腐蚀场所。（8）架空电缆应沿电杆、支架或墙壁敷设，并采用绝缘子固定，绑扎线必须采用绝缘线，固定电间距应保证电缆能承受自重所带来的荷载，沿墙壁敷设时最大弧垂直距地不得小于2.0m。（9）在建工程内的电缆线路必须采用电缆埋地引入，严禁穿越脚手架引入。电缆垂直敷设应充分利用在建工程的竖井、垂直孔洞等，并应靠近用电负荷中心，固定点每楼层不得少于一处。电缆水平敷设应沿墙或门口刚性固定，最大弧垂距地不得小于2.0m281、。（10）电缆线路必须有短路保护和过载保护。3.5、室内导线的敷设及照明装置 （1）室内配线必须采用绝缘导线或电缆（2）室内配线应根据配线类型采用瓷瓶、瓷（塑料）夹、嵌绝缘槽、穿管或钢索敷设。潮湿场所或埋地非电缆配线必须穿管敷设，管口和管接头应密封；当采用金属管敷设时，金属管必须做等电位连接，且必须与PE线相连接。（3）室内非埋地明敷主干线距离地面高度不得小于2.5m。（4）架空进户线的室外端应采用绝缘子固定，过墙处应穿管保护，距地面高度不得小于2.5m，并应采取防雨措施。（5）室内配线所用导线或电缆的截面应更具用电设备或线路的计算负荷确定，但铜线截面不应小于1.5mm2，铝线截面不应小于2.282、5mm2。（6）钢索配线的吊架间距不宜不大于12m。采用瓷夹固定导线时，导线间距不应小于35mm，瓷夹间距不应大于800mm；采用瓷瓶固定导线时，导线或电缆时，可直接敷设于钢索上。（7）室内配线必须有短路保护和过载保护。3.6、电气设备的安装 （1）配电箱、开关箱内的电器（含插座）应首先安装在金属或非木质的绝缘电器安装板上，然后整体紧固在配电箱、开关箱箱体内。金属板与配电箱体应作电气连接。（2）配电箱、开关箱内的各种电器（含插座）应按其规定位置紧固在电器安装板上，不得歪斜和松动。并且电器设备之间、设备与板四周的距离应符合有关工艺标准的要求。（3）配电箱的电器安装板上必须分设N线端子板和PE线端283、子板。N线端子板必须与金属电器安装板绝缘；PE线端子板必须与金属电器安装板做电气连接。进出线中的N线必须通过N线端子板连接；PE线必须通过PE线端子板连接。（4）配电箱、开关箱内的连接线应采用铜芯绝缘导线，导线绝缘的颜色标志应按相线L1(A)、L2(B)、L3(C)相序的绝缘颜色依次为黄、绿、红色；N线的绝缘颜色为淡蓝色；PE线的绝缘颜色为绿/黄双色；排列整齐，任何情况下上述颜色标记严紧混用和相互代用。导线分支接头不得采用螺栓压接，应采用焊接并做绝缘包扎，不得有外露带电部分。（5）配电箱、开关箱的金属箱体、金属电器安装板以及电器的正常不带电的金属底座、外壳等必须通过PE线端子板与PE线做电气连284、接，金属箱门与金属箱体必须通过采用编织软铜线做电气连接。（6）配电箱后面的排线需排列整齐，绑扎成束，并用卡钉固定在盘板上，盘后引出及引入的导线应留出适当余度，以便检修。（7）导线剥削处不应伤线芯过长，导线压头应牢固可靠，多股导线不应盘卷压接，应加装压线端子（有压线孔者除外）。如必须穿孔用顶丝压接时，多股线应涮锡后再压接，不得减少导线股数。（8）配电箱、开关箱的进、出线口应配置固定线卡，进出线应加绝缘护套并成束卡固在箱体上，不得与箱体直接接触。移动式配电箱、开关箱、出线应采用橡皮护套绝缘电缆，不得有接头。配电箱、开关箱外形结构应能防雨、防尘。第七章 施工质量保证措施第一节 质量目标本工程质量标准285、为“合格”。分项工程优良率95%以上，竣工一次交验合格率100%。针对上述质量目标，我们将委派具有丰富的总承包工程管理经验的项目经理和工程技术管理人员组成工程项目管理班子，项目经理部在总部的服务和控制下，充分发挥企业的整体优势和专业化施工保障，按照企业成熟的项目管理模式，并依据GB/T19000-ISO9000质量标准体系来运作，全面推行科学化、标准化、程序化、制度化管理，以一流的管理、一流的技术、一流的施工和一流的服务以及严谨的工作作风，精心组织、精心施工，履行对业主的承诺，实现上述质量目标。第二节 总承包管理模式和创优机制一、总承包管理模式我公司确立的“总部服务控制、项目授权管理、专业施工286、保障、社会协力合作”总承包管理模式，为近几年创优工作提供了有力的支撑和保障。为了适应工程总承包体制下项目管理模式的需要，公司建立了全新的“项目管理责任目标”考核机制，使各项目经理部将全部的精力集中在对业主的履约上，将工程质量、进度、安全、文明施工等指标完成情况作为项目管理的核心和控制的重点。二、创优机制我公司建立了具有本企业特色的适应总承包管理发展的过程质量控制和创优机制。公司连续多年取得了创北京市结构长城杯、整体长城杯和市优、国优、鲁班奖的佳绩，得益于我公司规范化、程序化的创优机制。即 ：目标管理创优策划过程监控阶段考核持续改进第三节 质量控制、保证指导原则1、首先建立完善的质量保证体系，配287、备高素质的项目管理和质量管理人员，强化“项目管理，以人为本”。2、严格过程控制和程序控制，开展全面质量管理，树立创“过程精品”、“业主满意”的质量意识，使该工程成为我公司具有代表性的优质工程之一。 3、制定质量目标，将目标层层分解，质量责任、权力彻底落实到个人，严格奖罚制度。4、建立严格而实用的质量管理和控制办法、实施细则，在工程项目上坚决贯彻执行。5、严格样板制、三检制、工序交接制度和质量检查和审批等制度。6、广泛深入开展质量分析、质量讲评，大力推行“一案三工序”的管理措施，即“施工方案、监督上道工序、保证本道工序、服务下道工序”。7、利用计算机技术等先进的管理手段进行项目管理、质量管理和控288、制，强化质量检测和验收系统，加强质量管理的基础性工作。8、大力加强图纸会审、图纸深化设计、详图设计、综合配套图的设计和审核工作，通过确保设计图纸的质量来保证工程施工质量。9、严把材料（包括原材料、成品和半成品）、设备的出厂质量和进场质量关。10、确保检验、试验和验收与工程进度同步；工程资料与工程进度同步；竣工资料与工程竣工同步；用户手册与工程竣工同步。第四节 质量管理保证体系一、机构设立建立由项目经理领导，由总工程师策划、组织实施，现场经理和机电经理中间控制，区域和专业责任工程师检查监督的管理系统，形成项目经理部、各专业承包商、专业化公司和施工作业班组的质量管理网络。项目质量管理组织机构见下图289、：二、质量职责1、项目经理是项目质量的第一责任人，组织工程质量策划,指导和监督项目质量工作的实施。2、项目总工程师参与工程质量策划，制定阶段质量实施目标，并组织和指导责任部门质量工作的实施,并对阶段目标的实施情况定期监督、检查和总结。3、工程管理部、机电部（1）对施工进行安排部署，保证按工程总控计划实现工期目标。（2）实施工程过程质量监控，严格执行公司质量手册和项目质量计划，按照规范、标准对施工过程进行严格检验与控制，确保工程实体质量优良。（3）本部门质量记录的收集整理，做到准确、及时、完整、交圈。（4）工程成品保护管理，做到职责到人，保护措施到位。（5）组织分部工程质量评定。4、技术部（1）290、对图纸、施工方案、工艺标准的确定并及时下发，指导工程的施工生产。（2）编制专项计划，包括质量检验计划、过程控制计划、质量预控措施等，对工程质量控制进行指导与控制。（3）对工程技术资料进行收集管理，确保施工资料与工程进度同步。5、物资部（1）严格按物资采购程序进行采购，确保物资采购质量。（2）组织对工程物资的验证，确保使用合格产品。（3）采购资料及验证记录的收集、整理。6、质量部（1）监督检查质量计划的落实情况。（2）组织检查各工序施工质量，参加或组织重要部位的预检和隐蔽工程检查。（3）组织分部工程的质量核定及单位工程的质量评定；针对不合格品发出“不合格品报告”或“质量问题整改通知”，并监督检查291、其落实情况。（4）负责定期组织质量讲评、质量总结，以及与业主和业主代表、监理进行有关质量工作的沟通和汇报。三、组织保证措施根据质量保证体系，建立岗位责任制和质量监督制度，明确分工职责，落实施工质量控制责任，各负其职。根据现场质量体系结构要素构成和项目施工管理的需要，建立由公司总部服务和控制，项目经理领导、项目总工程师组织实施的质量保证体系，现场经理和机电经理进行中间控制，区域和专业责任工程师进行现场检查和监督，从而形成项目经理部管理层、专业管理层到作业班组三个层次的现场质量管理职能体系，从而从组织上保证质量目标的实现。四、公司总部对项目的服务控制1、工程前期质量工作的交底与指导为了保证本工程质292、量有一个良好的开端，保障质量保证体系严格运作，在项目开工之初，公司质量保证部对项目进行交底和指导；包括质量计划的编写指导、质量资料、台帐的建立及要求等。2、工程质量考核根据本工程质量目标和工程的重要性，公司质量保证部每周对项目进行一次工程质量检查，检查内容包括质量体系运行情况、工程实体质量、资料台帐情况等，在施工现场对检查情况进行讲评，对检查中出现的问题下发整改通知并跟踪整改，形成质量通报。依据检查情况进行季度、阶段考核及半年一次的项目综合管理竞赛评比。3、编制创优工程的指导实施文件为更好的指导本项目质量管理及创优工作，公司质量保证部将总结编制的质量内控标准（涵盖了结构工程、防水工程、装修工程293、等）、过程精品控制要点、质量计划编制指南、创优检查要点及检查问题集等多项指导性文件下发给本项目，项目根据自身情况编制精品工程策划书指导工程施工。4、促进项目进行交流公司经常组织项目管理人员到其他样板工地参观学习，定期组织项目总结交流，使项目相互学习先进经验，借鉴其好的做法，对照找出差距，使本工程的质量更上一层楼。第五节 质量管理制度一、目标管理我们对单位工程的九个分部工程进行目标分解，以加强施工过程中的质量控制，确保分部、子分部、分项工程优良率、合格率的目标，从而顺利实现工程的质量目标。二、过程质量预控1、项目开工之初，编制项目策划、创优计划、质量检验计划等。2、加强对图纸、规范、标准的学习，294、及时与设计院沟通项目从开工就立即组织技术人员、现场施工管理人员以及操作班组的主要工程技术人员进行图纸和规范的学习，做到熟悉图纸和规范要求，严格按图纸和规范施工，同时也给图纸多把一道关。在学习过程中及时找出图纸存在的问题，将信息反馈给设计院。3、施工前编制施工组织设计、专项施工方案、措施交底施工前我们将编制施工组织设计、专项施工方案、措施交底等用以指导工程的施工。在编制时结合工程实际，掌握施组战略的指导性、方案战役的部署性、交底战斗的可操作性，做到三者互相对应、相互衔接、相互交圈，层次清楚、严谨全面，符合规范，使之真正成为我们施工中可以遵循依靠的指导文件。4、注重对劳务分包队伍的选择我们将选择具295、有一定资质、信誉好且与公司长期合作的、成建制的、在北京建筑施工市场上有良好表现的劳务分包队伍参与本工程的施工，我公司对分包队伍已建立了一套完整的管理和考核办法，对分包队伍进行质量、工期、信誉和服务等方面的管理和考核。从根本上保证项目所需劳动者的素质，为实现工程质量目标奠定坚实的基础。5、做好培训和交底增强全体员工的质量意识是创过程精品的首要措施，项目将定期组织质量讲评会，同时组织到创优内、外部单位进行观摩和学习，并邀请上级质量主管领导和专家进行集中培训和现场指导；项目还将做好规范、标准和技术知识的培训工作，促使项目人员的素质不断提高，从人的因素上消除产生质量问题的源头。项目对劳务队伍主要管理人296、员也要进行施工质量管理的培训，对班组长及主要施工人员，按不同专业进行技术、工艺、质量综合培训，未经培训或培训不合格的分包队伍不允许进场施工。项目责成分包建立责任制，并将项目的质量保证体系贯彻落实到各自施工质量管理中，并督促其落实各项工作。6、加强合同的预控作用合同管理贯穿工程施工经营管理的各个环节，我们将特别注重分包的选择，比较各分包方价格、工期、质量目标，细化合同的内容，将对分包的质量要求写入合同中，合同内容力求全面严谨，责权明确，不留漏洞。7、严格材料供应商的选择，加强材料进厂检验结构施工阶段模板加工与制作、钢筋原材料、预拌混凝土、装修材料及加工成品等均将采用全方位、多角度的选择方式，以产297、品质量优良、材料价格合理、施工成品质量优良为材料选型、定位的标准。材料、半成品及成品进场要按规范、图纸和施工要求严格检验，不合格的立即退货。 三、加强过程控制，创“过程精品”1、严格按方案施工我们对每个方案的实施都要通过：方案提出讨论编制审核修改定稿交底实施几个步骤进行。实施流程如下：施工中有了完备的施工组织设计和可行的施工方案，以及可操作性强的措施交底，保证全部工程整体部署有条不紊，施工现场整洁规矩，机械配备合理，人员编制有序，施工流水不乱，分部工程方案科学合理。施工操作人员严格执行规范、标准的要求，将有力地保证工程的质量和进度。2、坚持样板引路分项工程开工前，由项目经理部的责任工程师，根据298、专项方案、措施交底及现行的国家规范、标准组织分包单位进行样板分项（工序样板、分项工程样板、样板墙、样板间、样板段等）施工，样板工程验收合格后才能进行专项工程的施工。同时分包在样板施工中也接受了技术标准、质量标准的培训，做到统一操作程序，统一施工做法，统一质量验收标准。 3、实行“三检制”和检查验收制度，执行过程质量控制程序在施工过程中我们将坚持检查上道工序、保障本道工序、服务下道工序，做好自检、互检、交接检；遵循分包自检、总包复检、监理验收的三级检查制度；工序管理，认真做好隐蔽工程的检测和记录。4、 实行挂牌制度实行技术交底挂牌；施工部位挂牌；操作管理制度挂牌；半成品、成品挂牌，以明确责任。5299、实行质量例会、质量会诊制度，加强对质量通病的控制定期由质量总监主持，由项目经理部及分包方的施工现场管理人员和技术人员参加，总结前期项目施工的质量情况、质量体系运行情况，共同商讨解决质量问题应采取的措施，特别是质量通病的解决方法和预控措施，最后由质量总监以月度质量管理情况简报的形式发至项目经理部有关领导、各部门和各分包方，简报中对质量好的分包方要给予表扬，需整改的部位注明限期整改日期。对于施工中出现的质量问题我们将采用会诊制度与奖惩制度相结合的方式彻底解决。会诊制度流程图如下：6、加强对成品保护的管理由于各工种交叉频繁，对于成品和半成品，容易出现二次污染、损坏和丢失，影响工程进展，增加额外费用300、的，我们将制定成品（半成品）保护的措施，并设专人负责成品保护工作。在施工过程中对易受污染、破坏的成品和半成品要进行标识和防护，由专门负责人经常巡视检查，发现现有保护措施损坏的，要及时恢复。工序交接时要采用书面形式由双方签字认可，由下道工序作业人员和成品保护负责人同时签字确认，并保存工序交接书面材料，下道工序作业人员对防止成品的污染、损坏或丢失负直接责任，成品保护专人对成品保护负监督、检查责任。7、奖罚制度我们在工程施工中将实行奖惩公开制，制定详细、切合实际的奖罚制度和细则，贯穿工程施工的全过程。由项目质量总监负责组织有关管理人员对在施作业面进行检查和实测实量。对严格按质量标准施工的班组和人员进301、行奖励，对未达到质量要求和整改不认真的班组进行处罚以利于提高质量。第六节 质量管理程序一、质量保证程序二、过程质量执行程序 钢梁杆件堆放质量保证措施1）堆放杆件场地，要平整稳固，并有良好的排水系统，以防地基沉落不匀引起杆件歪斜倾倒。2）杆件底与地面应留有一定净空，一般为10cm-25cm。3）杆件支点应设在自重作用下，杆件不致产生永久变形处。同类杆件多层堆放不宜过高，各层间垫块在同一垂直直线上。4）杆件堆放地点应设在远离粉尘污染、腐蚀性气体处。5）杆件拼接面涂层应避免摩擦掉。6）对主桁弦杆、斜杆应将其主桁面内的板竖立，纵横梁将腹板竖立，多片排列时，应设支撑，用螺栓把各杆件彼此连牢。 7）杆件堆302、放面应在便于查看处作好编码标记，标记要清晰。预拼前杆件质量保证措施1）钢梁试拼记录。2）焊缝检查记录（包括杆件冷热矫后，无裂缝的试验资料）。3）主桁弦杆、斜杆及纵横梁外形尺寸公差，并对下列项目作重点检查：为满足节点摩擦力，对弦杆端头（节点板和拼接板的覆盖范围）的宽度，应进行检查。如公差超限，预拼时要采取措施，严重超限者及工地不能处理者，退厂解决）；杆件边缘和孔边飞刺是否铲除干净；磨光顶紧部件公差；节点连接处板面出厂时的摩擦系数试验资料；在拼装前，应用厂方附送的，与钢梁摩擦面同工艺处理的试验板，进行摩擦系数验证；栓孔重合率要达到工厂试拼质量要求；板层密贴情况要满足0.3mm插片深入板层缝隙深度不303、大于20mm； 支承节点磨光顶紧预拼除符合弦杆节点板预拼的质量要求外，顶紧范围内的接触面不大于0.2mm。钢梁预拼质量控制措施1）杆件预拼，应按拼装顺序要求，将杆件预拼预栓成单元。预拼单元重量不得超过吊机额定起重量。2）拼装主桁杆件要两侧对称进行，尽量避免长杆件处于臂悬状态，防止产生过大挠度影响杆件合拢，先装杆件不得妨碍后装杆件的安装和吊机的运行。3）在拼装平台上拼装钢梁，要估算到平台变形对调整拱度的影响，并考虑调整拱度和起顶钢梁的设顶位置。4）拼装平台上拼梁，冲钉和粗制螺栓总数不少于孔眼总数的1/3，其中冲钉占2/3；孔眼较少的部位，冲钉和粗制螺栓数量不少于6个或全部放足。拼梁冲钉的公称直径304、宜小于设计孔径0.3mm，并应与工厂试拼中工地钉孔重合率相适应。冲钉圆柱部分的长度要大于板束厚度。5）钢梁拼成立体系统，经检查杆件编号和数量符合设计要求，板 束密贴达到标准，即可进行栓合。主桁节点栓合方向，原则由节点中心向外辐射状扩展栓合。6）扭矩法施工时，高强度螺栓应根据使用的施拧工具进行螺栓扭矩系数试验。从试验数据求数理统计值作为施拧依据，如离散性过大，要认真研究采取措施。高强度螺栓的初拧值，应根据试验确定，一般可取终拧值的30%-70%，初拧后须对每个螺栓用敲击法进行检查。高强度螺栓施拧完毕，要按以下规定进行检查：应设专职人员进行检查，当天拧好的螺栓当天检查完毕。主桁节点及纵横梁连接处，每一个螺栓群检查的数量为其总数的5%，每个主桁节点不得少于5个。如未按工艺施拧，则应返工重拧后再检查。采用螺母退扣检查时，刚刚转动的扭矩值，超拧值及欠拧值均不大于规定值的10%为合格。 每个节点抽验的螺栓，其不合格者不得超过抽查总数的20%。若超过此值，则应继续抽查直至累计总数80%的合格率为止，然后对欠拧者应补拧，超拧者应更换。钢梁组拼质量保证措施1）拼装前应复查钢桁梁弦杆、斜杆等杆件两端拼接部分的宽度，如相邻两根弦杆的宽度误差大于2mm时，应加垫经喷砂处理过的薄钢板。2）根据设计图和工厂提供的技术资料，逐件校核弦杆、斜杆、节点板等编号是否正确，并特别注意因起拱原因钉孔距