保障性安居工程施工电梯选型定位及安拆施工方案89页.doc
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2024-09-05
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1、编号:SJHN.JZY-XX保障性安居工程施工电梯选型、定位及安拆施工方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月 目录第1章 编制说明及依据11.1 编制说明11.2 编制依据1第2章 工程概况1第3章 施工电梯选型与定位23.1 施工电梯选型及定位原则33.2 施工电梯平面布置53.3 施工电梯基础设计与施工验收11 施工电梯基础设计11 施工电梯基础计算书123.4 施工电梯基础预埋件位置313.5 施工电梯基础施工及验收要求37第4章 施工电梯安装与拆卸施工384.1 施工电梯安拆组织机构384.2 工电2、梯安拆进度计划394.3 电梯系统技术特点394.4 电梯安装与拆除41 施工电梯安装程序图如下:41 升降机安装前的准备工作42 底盘、标准节的安装42第5章 施工电梯附着施工575.1 施工电梯附墙件定位575.2 施工电梯附墙立面图585.3 施工电梯附墙件受力计算61第6章 施工电梯平台搭设与拆除616.1 平台设计616.2 落地式脚手架搭设626.3 悬挑脚手架搭设63 悬挑脚手架施工流程63 悬挑钢梁布置63 脚手架搭设65 施工电梯门66第7章 施工电梯安拆施工安全措施667.1 电梯安装和运行安全措施667.2 拆卸安全要求68第8章 施工电梯的使用与运行68第9章 施工电梯3、使用安全措施699.1 电梯施工电梯使用安全措施699.2 齿轮、齿条的磨损更换709.3 钢丝绳709.4 吊笼顶部控制盒709.5 过压、欠压、错断相保护70第10章 安全应急管理及措施7010.1 事故类型和危害程度分析7110.2 应急处置基本原则7110.3 组织机构及职责7110.4 预防与预警7210.5 应急处置7310.6 应急物资与装备保障74第11章 悬挑式扣件钢管脚手架计算书7511.1 小横杆的计算:7511.2 大横杆的计算:7611.3 扣件抗滑力的计算:7811.4 脚手架荷载标准值:7911.5 立杆的稳定性计算:8011.6 连墙件的计算:8111.7 悬挑4、梁的受力计算:8211.8 悬挑梁的整体稳定性计算:8411.9 锚固段与楼板连接的计算:84第1章 编制说明及依据1.1 编制说明本方案为施工电梯专项方案,其主要内容包括施工电梯基础设计及施工电梯安装、附着施工、拆除等。1.2 编制依据1建筑结构荷载规范(GB50009-2001)(2006年版)2混凝土结构设计规范(GB50010-2011)3混凝土结构工程施工质量验收规范(GB502042002)2011版4建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2001)5建筑施工安全检查标准(JGJ59-2011)6施工升降机技术条件(GB/T10054-96)7施工升降机检验规则(GB10053-95、6)8施工升降机安全规程(GB10055-2007)9混凝土结构后锚固技术规程(JGJ145-2004)10SC型升降机使用手册11xx居住区保障性安居工程A09地块地下室及上部主体工程施工组织设计12xx居住区保障性安居工程A09地块地下室及上部主体工程施工总进度计划13xx居住区保障性安居工程A09地块地下室及上部主体工程施工图纸第2章 工程概况xx居住区保障性安居工程A09地块地下室及上部主体工程项目处于xx综合区。建筑面积为244043.50m2, 由13栋高层住宅和一个地下车库组成。A1#A8#为二类高层住宅;A9#A13#为一类高层住宅。为便于主体及装修阶段人材机的垂直运输,共选用6、13台施工电梯,每一栋楼都布置一台施工电梯。施工电梯总平面布置图第3章 施工电梯选型与定位根据本工程的实际情况,施工电梯主要考虑在主体结构施工阶段,为组织作业人员的上、下以及混凝土振动泵等小型机械设备的垂直运输,分别在每一栋楼施工到6层时安装施工电梯。3.1 施工电梯选型及定位原则由于本工程建造高度较高,工期较短,而且结构形式较复杂,工程质量要求较高,因此,在进行施工电梯设计时要考虑如下因素和特点:(1)为了提高功效,尽可能减少转运次数,施工电梯必须达到要求高度。随着高度的增加,电梯必须解决附着、标准节受压、用电负荷等问题,特别是电缆线过长会产生较大电压降且影响电梯运行安全;(2)电梯不仅应满7、足本工程的运输高度,而且应具有较大的运输空间和较大的载重量以及高速的提升速度,只有这样才能迅速将施工人员和材料送达楼层;(3)施工电梯的附着既要考虑施工电梯本身的需要,又要考虑工程的特点及成本;综合考虑施工电梯运行速度、需要到达的高度、笼体大小、载重、运行安全以及工程本身情况等因素。13台施工电梯主要参数如下:序号项目单位参数A1#A2#A3#A4#A5#A6#A7#A8#A9#A10#A11#A12#A13#1高度M52.5m43.5m52.5m52.5m52.5m52.5m43.5m52.5m106.5m106.5m106.5m103.5m106.5m2型号台SCD200/200SC2008、/200TD3吊笼规格(长宽高)mm3200150025003200150025004额定载重量kg2*20002*20005额定安装载重量kg100010006吊杆额定载重量kg200020007起升速度m/min35369吊笼内部面积mm320015003200150010标准节规格mm6506501508650650150811特制电机功率kw318.5318.512附墙距离mm290036002900360013附墙架间距m39m39m3.2 施工电梯平面布置施工电梯的布置位置应尽量减少对其他各工种施工的影响,其平面布置图如下:3.3 施工电梯基础设计与施工验收3.3.1 施工电梯基础9、设计A1#、A3#、A4#、A5#、A6#、A8#施工电梯架设高度考虑52.5m,A2#、A7#施工电梯架设高度考虑43.5m,A9#、A10#、A11#、A13#施工电梯架设高度考虑106.5m,A12#施工电梯搭设高度考虑103.5m。A1#、A2#、A3#、A4#、A6#施工电梯基础位于回填土上,根据施工电梯使用手册要求,施工电梯基础板下面地基承载力不小于0.15MPa,A7#、A9#、A10#、A11#、A13#施工电梯位于地下室顶板上,地下室顶板承载力设计值0.024MPa。A1#、A2#、A3#、A4#电梯基础截面尺寸: 4200mm6000mm400mm,基础砼等级为C30;A510、#、A6#、A7#、A8#、A9#、A10#、A11#、A12#、A13#电梯基础截面尺寸: 4400mm3800mm300mm,基础砼等级为C35。 A5#、A7#、A8#、A9#、A10#、A11#、A12#、A13#基础配筋同地下室顶板配筋,A1#、A2#、A3#、A4#、A6#施工电梯基础配筋为12200双层双向。升降机基础序号电梯型号AB厚度基础强度SCD200/200A1#、A2#、A3#、A4#60004200400C30SC200/200A5#、A6#、A7#、A8#、A9#、A10#、A11#、A12#、A13#44003800300C353.3.2 施工电梯基础计算书1、施11、工电梯的受力荷载组合如下A5#、A8#施工电梯导轨架总重:52.5M/1.500M150KG=5250KG吊笼重: 2000KG2 =4000KG 外笼重:1480KG 额定载重量:2000KG2 =4000KG 计: G=5250+4000+1480+4000=14730KG基础承载P=G0.01KN=147300.01=147.3KN基础混凝土自重:GK=4.43.80.325=125.4 KNA7#施工电梯导轨架总重:43.5M/1.500M150KG=4350KG吊笼重: 2000KG2 =4000KG 外笼重:1480KG 额定载重量:2000KG2 =4000KG 计: G=43512、0+4000+1480+4000=13830KG基础承载P=G0.01KN=138300.01=138.3KN基础混凝土自重:GK=4.43.80.325=125.4 KNA9#、A10#、A11#、A13#施工电梯导轨架总重:106.5M/1.500M150KG=10650KG吊笼重: 2000KG2 =4000KG 外笼重:1480KG 额定载重量:2000KG2 =4000KG 计: G=10650+4000+1480+4000=20130KG基础承载P=G0.01KN=201300.01=201.3KN基础混凝土自重:GK=4.43.80.325=125.4 KNA12#施工电梯导轨架13、总重:103.5M/1.500M150KG=10350KG吊笼重: 2000KG2 =4000KG 外笼重:1480KG 额定载重量:2000KG2 =4000KG 计: G=10350+4000+1480+4000=19830KG基础承载P=G0.01KN=198300.01=198.3KN基础混凝土自重:GK=4.43.80.325=125.4 KN2、基础在地下室顶板上时的设计及验算:考虑到施工电梯的动荷载,及电梯自重计算的不确定性,考虑荷载系数2.0。A5#、A8#施工电梯总荷载P=2P+GK=2*147.3+125.4=420KN= P/A=(420)/(4.4*3.8)=25.1114、KPa=0.02511MPa0.024Mpa(地下室顶板承载力设计要求)。A7#施工电梯总荷载P=2P+GK=2*138.3+125.4=402KN= P/A=(402)/(4.4*3.8)=24.04KPa=0.02404MPa0.024Mpa(地下室顶板承载力设计要求)。A9#、A10#、A11#、A13#施工电梯总荷载P=2P+GK=2*201.3+125.4=528KN= P/A=(528)/(4.4*3.8)=31.58KPa=0.03158MPa24KPa=0.024Mpa(地下室顶板承载力设计要求)。A12#施工电梯总荷载P=2P+GK=2*198.3+125.4=522KN= 15、P/A=(522)/(4.4*3.8)=31.22KPa=0.03122MPa0.024Mpa(地下室顶板承载力设计要求)。3、施工电梯基础加固(1)以上荷载计算结果显示电梯基础荷载均已经超出了地下室顶板的设计荷载,我司把以上荷载报以设计,经设计对荷载复核。设计对施工电梯基础区域内的板重新设计并加固,梁筋和板筋加大。为了进一步加强施工电梯基础承载力,我司对电梯基础内板加厚为300mm,并加密板筋,增加按梁。为避免施工电梯基础积水,对电梯基础板面再加厚50mm。施工电梯基础定位及钢筋变更见下图: (2)将A1#、A2#、A3#、A4#、A6基础位置处于边坡上,将肥槽采用人工级配石粉、碎石进行回填16、。肥槽回填后做施工电梯基础。具体要求如下:先将基底表面浮土。淤泥、杂物清除干净,两侧设置的坡度为1:1;先将石粉、碎石搅拌均匀后,在回填压实;在回填前,严禁扰动基底及基坑侧壁的软弱土层防止被践踏、受冻或者侵泡,使其降低其强度。严格按小于300mm一层进行回填,在回填时,一边浇水一边进行夯实。回填土密实度为0.94以上,确保满足施工电梯基础所需承载力。3.4 施工电梯基础预埋件位置 3.5 施工电梯基础施工及验收要求(1)螺栓位置对角线允许偏差3mm;(2)基础钢筋符合施工图纸及加固要求,并在基础四角各植1根12钢筋,用以固定施工电梯基座。(3)基础座或基础预埋件应全部埋入混凝土基础板内。(4)17、周围必须考虑排水措施。(5)预埋件螺帽埋设后应与砼面平,不能高出。螺孔内塞润滑脂并封闭以免砂浆流入。(6)砼浇捣后必须保证基础的平整度,与图纸的允许误差为3mm。(7)预埋件必须与钢筋焊牢,安装面水平度允许差1mm。第4章 施工电梯安装与拆卸施工4.1 施工电梯安拆组织机构施工电梯的安装和拆卸均由具有相应资质的单位完成。项目安全部、工程部、技术部等部门进行全程监控。根据施工电梯的安装任务生产计划的安排,为全面落实施工生产安排,对施工电梯安装、运输全过程进行管理和监控,确保质量目标、工期目标、环境管理目标和职业健康安全管理目标的实现,建立如下组织机构,并明确职责:安拆人员职责及安排岗 位岗 位 18、职 责安装队长(1人)对安拆全过程进行管理监控并按照要求进行合理的组织。技术负责(1人)现场勘察,编制安拆技术方案,负责安装技术指导,汇编整理技术资料。安全员(1人)检查施工中安全保护措施的执行,监督作业前安全技术交底,负责现场施工安全监督。安装工长(1人)负责施工中的内外接口,合理安排人力、物力实施方案,对作业工人进行安全技术交底,对施工电梯安拆过程安全、质量管理负直接责任。上部起重指挥(1人)负责上部起重指挥,做好高空作业人员的协调工作。下部起重指挥(1人)负责下部起重指挥,做好地面作业人员的协调工作。电工(1人)负责安装作业中施工电梯电器系统的安装、调试,服从指挥。装拆工(6人)所有作业19、人员进入施工现场必须持有效操作证件上岗,接受施工电梯安拆作业前的安全技术交底。服从班组指挥分工,严格执行作业程序,精力集中,做好自我防护,正确配带和使用安全防护用品,不违章作业。4.2 工电梯安拆进度计划序号项目A1#、A2#、A3#、A4#、A6#施工电梯A5#、A7#、A8#施工电梯A9#、A10#、A11#、A12#、A13#施工电梯1安装时间2拆除时间2014.2.31注:每台施工电梯具体安装时间以该楼施工到7层时安装为准;4.3 电梯系统技术特点1.外箍外箍由固定标准节的底盘和防护围栏组成、单箍外箍可通过增加一些配件改变为双箍外箍。外箍门由机械和电气锁定,除非吊笼落下来,外笼门将不能20、打开。如外笼门未关,调箍将不能启动。2.标准节多节标准节用螺栓相连接组成导轨架,通过附墙架与建筑物固定,作为吊笼上下运行的导轨。3.附墙架附墙架用于导轨与建筑物的连接,以保证导轨架的稳定性,并可通过它来调整导轨架的垂直度。4.吊笼吊笼是升降机的核心部分,是运送物料和人员的承力结构,通过驱动装置使之沿导轨架作上下运动。吊笼上设有安全钩以防止吊笼从导轨架顶部脱离。吊笼由机械和电气锁定,除非吊笼升、降到位,否则吊笼门将不能打开,如吊笼未关,吊笼门将不能起动。5.传动机构传动机构安装在吊笼顶部,通过小齿轮与导轨架上的齿条啮合,驱动吊笼上下运行。6.限速机构限速机构安装在吊笼内,由防坠安全器、传动齿轮、21、导轨等组成。防坠安全器是重要的安全装置,它的作用是限制吊笼的超速运行,防止坠落事故发生,从而保证司乘人员的生命安全,并对设备起保护作用。7.吊杆吊杆的作用是安装和拆卸导轨架时用来起吊标准节、附墙架、天轮等部件。8.电缆导向装置用于使接入吊笼内的电缆随线在吊笼上下运行时,不偏离电缆通道,保持在固定的位置,确保吊笼正常运行。9.安全系统在升降机运行过程中发生异常情况时,将自动切断升降机电源,停止吊笼运行,以保证司乘人员、运输材料和升降机的安全。吊笼的单、双方上及吊笼顶部在窗盖均设有安全开关,如有一门开启或未完全关闭,吊笼均不能运行;钢丝绳在吊笼顶端的锚固处设有断绳保护开关;吊笼上装有上、下限位开关22、和极限开关,当吊笼运行到上、下终端站时,可自动停车,若此时因故未能停机而继续运行并超过安全距离时,极限开关动作并切断总电源,使吊笼制动。此外,在坠落安全器尾盖内设有限速保护开关,当吊笼运行超速防坠安全器动作时,通过机电联锁切断电源。10.超载保护器当吊笼超载时,警铃报警,吊笼不能启动。11.楼层呼叫系统在各楼层设置呼叫按钮,当楼层有人按呼叫按钮时,吊笼内的主机有楼层显示。4.4 电梯安装与拆除4.4.1 施工电梯安装程序图如下:4.4.2 升降机安装前的准备工作施工电梯安装前应注意如下问题:(1)每台施工电梯配备专用的电源箱,每个吊笼根据电梯安装图纸设一个独立的开关控制。(2)安排塔吊吊装时间23、,避开塔吊使用高峰时间。(3)清理运输和堆置施工电梯零件的道路及场地。(4)清理附墙架与建筑物连接部位,并按需要准备好预埋件或固定件等。(5)施工电梯的底部设置保护接地装置。(6)施工电梯专用电箱直接从总电源引入电梯安装位置,电缆采用35mm2的铜芯橡皮线。吊笼配备独立控制开关,供电熔断器的电流为133A。(7)根据楼层需要另设站台附件,如:过桥板、安全围栏等。(8)准备一些212mm厚的钢垫片,用于垫入底盘,调整导轨架的垂直度。(9)除了随机配备的专用工具外,应另行准备一套必要的安装工具及测量工具。(10)仔细阅读安装使用说明书及零件图册,进行必要的安全操作培训。4.4.3 底盘、标准节的安24、装基础施工完成后,将基础清理干净,将底盘固定好,校正,预紧螺栓。安装基础节,将基础节放置到底盘上,使基础节立管与底盘立管对准,校正,用螺栓将基础节与底盘相连接。校正底盘的水平度和底节的垂直度,并紧固各个螺栓。如下图所示,然后再安装3节标准节。注:上图部件图样仅作参考,以实物为准。1.外笼安装依次安装外笼的左侧围栏、后侧围栏、右侧围栏、前围栏、电源柜、门支撑、弹簧座和缓冲弹簧,用螺栓将各部件连接起来。弹簧座必须用螺栓连接在底盘上。调整外笼各围栏的垂直度。调整外笼门,确保外笼门开启灵活顺畅;并安装门碰铁、门限位开关。注:上图部件图样仅作参考,以实物为准。2.吊笼、顶部围栏及传动小车安装(1)利用塔25、式起重机将吊笼吊装到标准节上;先将升降机吊笼拆成3段,分别吊装到井道内就位,然后再用螺栓将3段结构组合起来。(2)安装吊笼顶上的安全围栏。(3)安装传动机构先在地面将电机的制动器松开,方法是:首先拆下两个开口销,拆掉前在螺母开口处做个记号,便于复位而后旋紧两个螺母,务必使两个螺母平行下旋,直至制动器松开可随意拨动制动盘为止;从标准节上方吊装传动小车就位;将传动小车与吊笼的连接耳板对好后,穿入传感器销,并将止动槽向上,装上固定板;将制动器复位(旋紧螺母至原有位置,装上开口销)。(4)吊笼安装完毕后的调整检查所有用于运输的垫木或螺栓等是否全部除掉,齿轮与齿条的啮合侧隙应保证0.20.5mm,导轨与26、齿条背面的间隙为0.5mm,各滚轮与标注节立管的间隙为0.5mm,所有门应开关灵活。3.吊杆安装将吊杆放入吊笼顶部安装孔内(电动吊杆应接好电源线),即可使用。注意:安装前应加入润滑脂。4.电气设备和控制系统安装(1)将电缆随线插头插入插座,固定在电缆托架上。(2)用吊杆将电缆卷放在吊笼顶部。(3)将电缆的一端,通过电缆托架,接到安装在传动底板上的三相极限开关的L12、L22、L32、PE端子上。(4)电缆的另一端,接到地面电源箱的L1、L2、L3、PE端子上。(5)接通地面电源箱内的电源开关,检查是否已接入相序正确电源,确保吊笼运行方向与操纵箱或操作盒上的标记,“向上”或“向下”一致。(6)检27、查各安全控制开关,包括底层门限位开关、吊笼门限位开关、吊笼顶门限位开关、上、下限位开关、三相极限开关、断绳保护开关应均能正常使用。(7)按吊笼传动机构底板上各限位开关的实际位置,安装、调整导轨架底部各限位挡板、挡块。5.吊笼的电力驱动升降试车确认吊笼、传动小车及电气控制系统正确无误的安装后,做如下升降试车:(1)按通电源,由专职驾驶员谨慎地操作手柄,使空载吊笼沿着导轨架上、下运行数次,行程高度不得大于5m。要求吊笼运行平稳,无跳动,无声响等故障,制动器工作正常,同时进一步检查各导向滚轮与导轨架的接触情况,齿轮齿条的啮合情况。(2)空载试车一切正常后,在吊笼内安装载重量的载荷进行带载运行试车,并28、检查电动机、减速器的发热情况。6.导轨架加高安装在现场有其它起重设备(如塔吊等)的配合情况下的安装:(1)在地面将34节标准节连成一组(标准节两端管子接头处及齿条销子处擦拭干净,并加少量润滑脂)。(2)用塔吊将标准节组吊起。(3)下方安装人员同时将吊笼升至导轨架顶部,配合塔吊将标准节组安装在导轨架上,并紧固和检查导轨架安装直线度。(4)导轨架每加高10m左右,应在二个方向检查一次导架整体的垂直度。导轨架垂直度允许偏差表安装高度(m)7070100100150150200允许偏差(mm)高度0.5354045注:安装垂直度可用经纬仪或其它检测垂直度的仪器或方法来测量,但是不能用直尺或卷尺测量,更29、不能靠目测。7.附墙架安装为了保证吊笼运行的稳定性,两道附墙架间距不能大于9m。附墙架安装工序:(1)打开管卡,将附墙架扣在标准节立管上,不锁紧;(2) 用M24螺栓将附墙架固定在墙体或梁上(有预埋件),用配套的垫块填充附墙架与墙体或梁的间隙;(3)紧固管卡螺栓和其它螺栓。附墙假安装及电缆保护架安装8.电缆安装(1)将电缆随线的插头插入插座,并固定在电缆托架上。(2)将另一端连于电源箱内。(3)安装导轨架至半高度时加3m,电缆随线自由悬垂,为确保做到这一点,安装时,底层应有一人将电缆拉直。(4)把电缆的一端连接到电缆挑线架上的中间接线盒中。(5)把电缆与导轨架卡紧在一起,吊笼下降,每1.5m安30、装一个卡子,使电缆线固定在导轨上,直至降低底层。(6)吊笼升至导轨架顶部电缆挑线架处。(7)切断电源同时从底层电源箱上拆下电缆随线后把固定电缆接到电源箱内。(8)卷起电缆随线将线一端接到电缆挑线架上中间接线盒中。(9)安装电缆于电缆挑线架上。(10)打开主电源,并确定电缆接线相位正确。(11)缓慢下降电梯,每隔6m停下安装一个电缆保护架。(12)垫起吊笼,这样在吊笼下安装电缆小车时就没有危险。(13)在电缆小车的一侧取下两个滚轮,并将电缆小车安装在吊笼下面。(14)重装滚轮,拧紧螺钉即可。(15)调整滚轮轴,使各滚轮与立管的间隙为0.5mm,在轮的另一侧滚轮紧靠标准节立管。试推动电缆小车,无卡31、阻现象。(16)取下电缆滑轮侧盖装入电缆,装上侧蓋,同时注意电缆随线未被挤塞。(17)取出垫块。(18)电缆滑轮在原位,拉直电缆随线,进一步拉直电缆随线以使电缆滑轮接近吊笼底部,将电缆固定在吊笼上的电缆托架上。(19)卷起所剩电缆,用胶带固定于吊笼安全栏上。9.层门安装各停层站都要设置层门,安装层门装置。层门由工地现场自行制作和安装,要求:(1)层门开启高度不小于1.8m;(2)层门只能在施工电梯一侧开启,并且层门只能向着楼层内方向开启;(3)层门上应有用于紧急情况开启层门的小窗口,平常必须上锁。10.楼层呼叫系统安装在各楼层安装呼叫按钮,具体安装参照GJJ系列SC型升降机使用手册升降机楼层呼32、叫系统。4.5 施工电梯的拆卸施工电梯应在部分消防电梯或货梯及高层电梯安装使用后方可进行拆卸,电梯拆卸施工具体方法如下:1.拆卸前的准备工作拆卸前必须检查一次施工电梯的各部件,并进行一次限速器坠落试验。2.拆卸程序3.电缆导向装置的拆卸(1)拆下所有电缆保护架;(2)将吊笼降至笼底,拆下电缆小车。4.导轨架及附墙架的拆卸(1)应先将吊杆安装在吊笼顶的吊杆孔内,然后利用吊杆上的葫芦将标准节逐节提起,从上往下逐节拆卸导轨架及附墙架,直至中间挑线架处。(2)拆卸中间挑线架及静电缆。(3)接上述方式拆卸其余导轨架、附墙架,直至仅剩34节标准节。(4)拆卸外笼门限位,外笼门锁碰铁,吊笼门锁碰铁,下限位碰33、铁及笼顶安全围栏。(5)拆卸导轨架及附墙架时必须注意:a、从拆卸处到最顶部未拆的附墙的距离不得大于7.5m,从吊笼上平面到最顶部未拆下的附墙的距离不得大于7.5m。b、拆卸时的载重量不得大于该升降机额定载重量。c、拆卸时须随时注意电缆,防止电缆挂在别的零部件上而拉断电缆。5.上传动机构,吊笼的拆卸(1)将吊笼降到最底部,拆卸传动小车与吊笼的连接销。(2)切断总电源,并拆卸随行电缆。(3)拆卸传动小车,吊笼拆散运出。(4)拆卸其余标准节。6.现场清理拆卸完后,清理现场,将各零部件分类,整齐放到指定位置,消除安全隐患。4.6升降机操作(1)接通配电箱和吊笼电控柜内开关,检查操作台面板上的电源指示灯34、是否工作。(2)关闭所有笼门(包括底笼门、吊笼门、天盖和底笼小门)。(3)按操作台面板上启动按钮,如一切正常,工作指示灯亮,电压表指示电源电压值正常。(4)依照操作台面板上指示的运行方向操作即可实现所要求的运行。在运行中如发生异常,应立即按下“急停”按扭,在未排除故障前,不允许复位。注意“急停”按扭不可随意按下!以免整机经常处于紧急制动状态。(5)当升降机在运行中由于断电或其它原因而异常停车时,可进行手动下降,使吊笼滑至下一级停靠点。手动下降时,将电机尾端制动电磁铁手动释放拉手缓缓向外拉出,使吊笼缓慢地向下滑行。注意吊笼下滑时,不允许超过额定运行速度,否则限速器将动作。下降20m后,休息一分钟35、,使制动器冷却下来后再继续下降到底层。(6)如果升降机不起动,按以下内容检查。a.底笼配电箱的总电源开关是否合上,升降机上电源是否按通。b.急停按钮是否复位。c.极限开关是否在“ON”位置。d.天窗盖,吊笼内是否关闭。e.底笼门,小门是否关闭。f.超载保护器是否动作。4.7 防坠落试验升降机装载额定载重量。切断主电源,将坠落试验按钮盒按总接线图接入笼顶电控柜内的按线端子上。将坠落试验按钮盒通过门放到地面,撤离吊笼内所有人员到安全区域,并关上所有笼门。合上电源开关。按“坠落试验按钮盒”上的“上升”按扭,使吊笼升到距离地面6米左右。按下“坠落”按钮不要松开,吊笼将自由下落直至防坠落安全器动作,正常36、情况下,吊笼制动距离为0.251.2m(制动距离应从听见“哐啷”声响后算起,但总的下滑距离应在1.22.5m),防坠安全器使吊笼制动的同地通过机电联锁切断电源。注意:如吊笼自由下落距地面3m左右,防坠安全器仍未动作,应通知厂家到场排除故障。4.8防坠安全器使用要求1.防坠安全器出厂时,均已调整好,并用铅封封住,因此不得随意拆开防坠安全器。2.在防坠试验时,若防坠安全器不正常动作即不是在规定的距离内制动时,应查明原因或重新调整防坠安全器。3.防坠安全器起作用后,必须按规定进行调整使其复原,否则不允许开动升降机。4.防坠落安全器的调整除坠落试验外,如防坠安全器发生动作,在防坠安全器复原前,应先查明37、防坠安全器动作原因,同时须确认以下项目:(1) 电磁制动器工作正常。(2) 减速机、电动机工作正常。(3) 吊笼滚轮正常。(4) 齿轮和齿条工作正常。(5) 限位保护开关工作正常。4.9定期检查注意:检查前必须切断主电源,10分钟后才能检查每天检查(1)检查外电源箱总开关总接触器是否吸合,外笼门上的安全开关:打开外笼门,吊笼应不能启动。(2)检查上、下限位开关、减速限位开关、极限开关及碰铁可靠、有效。(3)逐一进行下列开关的安全试验,每次试验吊笼均不能启动。a、打开吊笼双开门b、打开吊笼活板门c、按下急停按钮(4)检查吊笼通道应无障碍物。(5)检查齿轮与齿条的啮合间隙,保证间隙0.20.5mm38、。每周检查(1)检查传动底板螺栓紧固情况。(2)检查各润滑部位应润滑良好;检查减速机润滑油,如有漏油或油液不足等情况,应补充润滑油。(3)检查小齿轮、导轮及滚轮、所有附墙架联接,所有标准节的连接螺栓及齿条的紧固螺栓应牢固。(4)检查电缆托架及电缆保护架应无螺栓松动或位置移动。(5)检查电缆及减速机有无异常发热及噪音。季检(1)检查滚轮,各个滑轮及导向轮的轴承,根据情况进行调整及更换。(2)检查滚轮的磨损情况,调整滚轮与立管的间隙为0.5mm,先松开螺母,在转动偏心轴校准后紧固。(3)检查电动机和电路的绝缘电阻及电气设备金属外壳、金属结构接地电阻。(4)做坠落试验,检查限速器的可靠性。(5)用赛39、尺检查制动盘或制动块的磨损。年检(1)检查电缆随线,如有破损或老化应立即进行检修和更换。(2)检查减速机与电缆间联轴器的橡胶块是否老化、破损。(3)全面检查各零部件进行保养及更换。蜗轮齿牙的检测打开减速机的检查蓋,检查蜗轮的磨损情况。末端标有100%的测量尺的一端垂直放在蜗轮牙中。假如测量尺的沟槽进入蜗轮牙,则此蜗轮磨损较为严重,如果没有的话,转另一侧查看是否超过或少于50%。齿轮的检测检查齿轮磨损,新齿37.1mm,允许磨损到35.1mm。 齿条的检测检查齿条磨损,新齿齿后为12.56mm,允许磨损到10.6mm。用尺条规测量齿条的磨损情况,如果齿条规可触到底部的话,则应更换齿条。制动力矩的40、检测检查电动机的制动力矩,用一杠杆和弹簧秤检查扭矩。4.10升降机的润滑首次运行40小时之后,减速器必须更换润滑油,然后按下表进行:间隔润滑部位润滑剂说明40小时不论时间至少每月一次减速器N320蜗轮润滑检查油位齿条2#钙基润滑脂上润滑脂时降下升降机并停止使用2-3小时,使润滑脂凝结安全期2#钙基润滑脂油咀加注100工作小时不论多长时间一年至少六次滚轮2#钙基润滑脂油咀加注背轮2#钙基润滑脂油咀加注门导轮20#齿轮油滴注400工作小时不论多长时间至少一年一次电箱门铰链20#齿轮油滴注电机制动器锥套20#齿轮油滴注,切勿滴到摩擦盘上1000工作小时不论时间至少一年一次减速器N320蜗轮润滑换油441、.11整机调试升降机主机就位后,此时导轨架高度安装至6m,应进行通电调试运转检查,首先确认工地电源功率是否充足,工地电箱内的漏电保护开关应为冲击波无动作型,然后检查电机旋转方向及启制动是否正常,错相保护、急停、极限、上下限位、减速限位、各门限位开关是否正常。升降机的安装必须按本说明书“升降机安装”章节进行,每安装一道附墙必须检查导轨架的直线度是否符合要求。升降机的导轨架加高完毕后,立即进行整机检测及调试,调试内容如下:腰滚轮侧隙调试调整传动小车(仅用于上传动)及吊笼的腰滚轮偏心轴,使两吊笼立柱及传动机构相对于标准节对称,各腰滚轮与标准节立管间隙为0.5mm,然后紧固腰滚轮螺栓。齿轮与齿条啮合间42、隙调试用压铅法检查所有齿轮与齿条的啮合间隙,要求间隙0.20.5mm,否则应采用楔铁调整大小板的位置,以调整齿轮与齿条的啮合间隙,然后紧固大小板连接螺栓。导轮与齿条的间隙调试用塞尺检查所有导轮与齿条背面的间隙,要求间隙为0.5mm,否则应调试导轮偏心套,以调整导轮与齿条的间隙,然后紧固导轮螺栓。电缆小车的调试将电缆小车放置在地面,调整电缆小车腰滚轮偏心轴,要求各滚轮与对应轨道的间隙为0.5mm,用手试推电缆小车,确保运行灵活,无卡阻现象。上、下限位碰铁及减速限位碰铁(1)上限位碰铁:用笼顶操作,升降机运行到最上部腰滚轮离导轨架顶部约500mm,按下急停按钮,安装上限位碰铁,使碰铁与上限位接触,43、上限位转柄转到与水平面89的位置,碰铁下端面与上限位滚轮约400mm,确定碰铁与标准节立管平行。用勾头螺栓固定碰铁,旋开急停按钮,检查上限位是否正常。(2)下限位碰铁及减速限位碰铁:用笼内操作,将升降机开到吊笼底与外笼门槛平齐(满载),按下急停按钮,安装下限位碰铁及减速限位碰铁。(3)下限位碰铁安装时,要求下限位碰铁与下限位接触,下限位转柄转到与水平面89位置,下限位碰铁上端面与下限位滚轮(滚轮向上)约为400mm,下限位碰铁与标准节立管平行。用钩头螺栓固定下限位碰铁。(4)减速限位碰铁安装时,要求减速限位碰铁与减速限位接触,减速限位转柄与水平面89位置,减速限位碰铁下端面低于下限位碰铁上端面44、80mm,减速限位碰铁与标准节立管平行。用钩头螺栓固定减速限位碰铁。(5)旋开急停按钮,检查下限位及减速限位是否正常。4.12验收1.电梯在投入使用前,必须由专业机构对各机械部位及电气等各方面进行全面的调试检查。导架、附墙、限位挡板、挡块安装应正确,符合要求。2.试验要求:整个架体安装完成后,应进行静、动载试验,试验结果应符合设计标准要求。3.电气接线应正确,各安全限位开关制动器灵敏可靠。各方面检查调试正常后,应报请专业机构进行验收,验收合格颁发检验合格证,项目取得合格证后后方可投入运行使用。4.避雷的设置避雷针采用20钢筋,长度L=1-2m,置于架体最顶端。直接采用标准节作为引下线使用。接地45、体可与重复接地合用,阻值不大于10欧姆。5.联络信号的设置及调试(1)电梯作业应设信号指挥,司机按照给定的偏差号操作,作业必须鸣铃示意,信号设置必须每层设一按钮直接与梯笼里司机联系。(2)信号指挥人员与司机应密切配合,不允许各层作业人员任意敲击导轨架进行联系。(3)联欢系信号安装完毕后应进行各方面检查、调试正常后应报项目安全部进行验收,验收合格后,方可投入运行使用。第5章 施工电梯附着施工5.1 施工电梯附墙件定位13台施工电梯均附着于楼板上,其附墙件形式采用II型,附墙件与主体结构采用穿墙螺栓连接。附墙件形式如下图所示:1#、2#、3#、4#施工电梯附墙件平面示意图5#、6#、7#、8#、946、#、10#、11#、12#、13#施工电梯附墙件示意图5.2 施工电梯附墙立面图1#、3#、4#、6#楼施工电梯立面图 5#、8#楼施工电梯立面图2#楼施工电梯立面图 7#楼施工电梯立面图9#、10#、11#、13#楼施工电梯立面图 12#楼施工电梯立面图5.3 施工电梯附墙件受力计算附墙架作用于建筑物上力F的计算可用下列公式来计算:1、 计算附墙架作用于建筑物上力F计算:M24螺栓的截面积A=452 mm=64.4103452=138Mpa根据机械设计手册,4.8级M24螺栓的许用应力=310 Mpa螺栓采用4.8级M24螺栓可以满足安装使用要求接触点混凝土受力强度设计计算:混凝土局部承压计47、算如下: 混凝土局部承压的螺栓拉力要满足公式 其中 N 锚固力,即作用于楼板螺栓的轴向拉力,N =64.4kN; d 楼板螺栓的直径,d =24mm; b 楼板内的螺栓锚板边长,b=5d=100mm; fcc 混凝土的局部挤压强度设计值,计算中取0.95fc=13.59N/mm2;经过计算得到公式右边等于111.3kN,满足要求。第6章 施工电梯平台搭设与拆除6.1 平台设计施工电梯外笼边缘距离结构边缘尺寸为1450mm,需要在施工电梯每层入口平台搭设外架,3层以下采用落地脚手架搭设,3层以上采用悬挑工字钢。 编号平台搭设形式A1#、A3#、A4#、A5#、A6#、A8#施工电梯1-2层搭设落48、地架,3层以上悬挑工字钢(具体做悬挑工字钢的楼层是3层、10层悬挑)A2#、A7#施工电梯1-2层搭设落地架,3层以上悬挑工字钢(具体做悬挑工字钢的楼层是3层、8层悬挑)A9#、A10#、A11#、A13#施工电梯1-2层搭设落地架,3层以上悬挑工字钢(具体做悬挑工字钢的楼层是3层、8层、15层、22层、29层)A12#施工电梯1-2层搭设落地架,3层以上悬挑工字钢(具体做悬挑工字钢的楼层是3层、8层、15层、22层、29层)6.2 落地式脚手架搭设搭设顺序:在地面基础上垫设木板逐根竖立杆并与第一排大横杆扣紧安装第一排小横杆并与立杆扣紧安装第二步大横杆与各立杆扣紧安第二步小横杆安装第三步大横杆49、安装第三步小横杆安装第四步大横杆和小横杆安装连墙件接立杆加设剪刀撑铺脚手板挂安全网6.3 悬挑脚手架搭设6.3.1 悬挑脚手架施工流程6.3.2 悬挑钢梁布置采用I16热轧普通工字钢悬挑,工字钢一端由预埋件固定于楼板面上,通过预埋锚固的三个20的钢筋与结构楼板固定,锚固段应置于下层板筋位置。考虑预埋件尺寸不一定刚好盖住工字钢,为保证预埋件能完全固定工字钢,在预埋件与工字钢之间用木楔塞紧。工字钢另一端通过16的钢丝绳拉吊承载,钢丝绳套在工字钢上。施工电梯平台平面图6.3.3 脚手架搭设每条立杆必须落在型钢面上,所以纵距以钢梁距离为准,立杆横距为1600mm,步距为1800mm。型钢上安装立杆的位50、置焊一根长150mm的直径25短钢筋,焊接前需在工字钢面上引孔,引孔位置应选在工字钢表面居中位置,避免立杆产生倾斜及弯扭作用,再将短钢筋放在引孔位置满焊,以防止钢管产生滑移。悬挑钢梁其上部脚手架构造同落地式脚手架。为了增强脚手架的侧向刚度及稳定性,在外脚手架与建筑物之间设置连接杆,每层混凝土板内插入短钢管,点焊在板筋上,浇筑砼后将短钢管和连墙杆(钢管)用双扣件连接,结构与外架形成可靠的连接,以保证外架的稳定。6.3.4 施工电梯门第7章 施工电梯安拆施工安全措施7.1 电梯安装和运行安全措施(1)升降机操作人员必须经过培训,考试合格后取得省一级建设主管部门颁发的特种作业操作证方可上岗作业。(251、)遇到下列情况之一时,不得开动升降机。a. 天气恶劣,如雷雨、大风、大雾、风速超过12m/s。b. 升降机出现机械、电气故障时。c. 夜间施工照明不足时。(3)经常观察吊笼运行通道有无障碍物。(4)载荷应尽量均匀分布,并确保吊笼装载未超过其额定的载重量,严禁超载运行。(5)升降机必须始终保持所有零部件齐全、完整。(6)升降机的基础不允许存有积水。(7)升降机在下班后应停靠在底部站台,并将极限开关锁住,切断电源。(8)按要求定期进行检查,保养及做坠落实验。(9)作好交班记录,并将机器存在的问题或事故隐患汇报有关人员。(10)参与安装的人员必须熟悉升降机的性能、结构和特点,并有熟练的技术和排除故障52、的能力。(11)安装过程中,必须由专人负责、统一指挥。(12)安装场地应清理干净,并用标志杆围起来,禁止非工作人员入内。(13)升降机运行时,司乘人员的头、手和吊笼上顶上堆放的零部件绝对不能露出安全栏之外。(14)如果有人在导轨架上或附墙架上工作时,绝对不允许开动升降机,当升降机降落时,严禁进入底笼围栏内。 (15)利用吊杆进行安装时,严禁超载,吊杆只能用来安装或拆卸升降机零部件。(16)吊杆上有悬挂物或吊钩未固定时,不得开动吊笼。(17)安装作业人员应按空中作业的安全要求,携带必要的安全用具,包括必须戴安全帽,系安全带和穿防滑鞋等,不要穿过于宽松的衣服,应穿工作服,以免被卷入运动的零部件中去53、。(18)吊笼起动前,应先进行全面检查,消除所有不安全隐患,做好安全施工。7.2 拆卸安全要求(1)电梯拆除单位必须具备专业资质证书,电梯拆装人员必须为特种作业操作证持证人员。(2)拆卸现场应清理干净,并用标志杆等围起来,防止高空作业时掉落物件,禁止非工作人员入内。(3)施工电梯运行时,人员的手部、头部绝对不可露出护身围栏。(4)如果有人在导轨架上工作时,不允许开动吊笼。(5)拆卸作业人员应按空中作业的安全要求,包括必须戴安全帽,系安全带,穿防滑鞋等。(6)操纵施工电梯,必须将操纵盒拿到吊笼顶部,不允许在吊笼内操纵。(7)雷雨天或风速超过12m/s的天气,不能进行拆卸工作。(8)施工电梯的拆卸54、,必须在专业人员统一指挥下按照规定的程序进行。(9)平台架架子工必须,经过培训、考核、取得特种作业上岗证并经体检合格后方可从事脚手架安装、拆除作业。严禁酒后作业。施工电梯安拆过程中若出现安全隐患或事故,处理措施详见xx居住区保障性安居工程A09、B05地块地下室及上部主体工程A09地块应急救援预案。第8章 施工电梯的使用与运行1.楼层停靠方式人员运输时按一定楼层进行停靠,施工人员达到最近楼层后通过楼梯达到所在施工楼层;材料运输则根据批准的申请楼层进行停靠。2.物品运输所有需要运输物品须提前向相关部门提出申请,经主管人员审核后排入日运行计划,供调度室人员执行。停靠楼层为申请楼层,电梯操作为调度室55、派出的专业施工电梯操作人员。3.运送时间每日上班时间所有施工电梯均用于运送人员。调度人员可协调上下班时间,使各工种的上下班时间错开,以达到分流目的,减少等待时间。非上班时间施工电梯采取人货分流的方式,即一部施工电梯供人员上下,其他一律只运送货物。第9章 施工电梯使用安全措施9.1 电梯施工电梯使用安全措施(1)升降机操作人员必须经过培训,考试合格后取得省一级建设主管部门颁发的特种作业操作证方可上岗作业。(2)遇到下列情况之一时,不得开动升降机。a. 天气恶劣,如雷雨、大风、大雾、风速超过12m/s。b. 升降机出现机械、电气故障时。c. 夜间施工照明不足时。(3)经常观察吊笼运行通道有无障碍物56、。(4)载荷应尽量均匀分布,并确保吊笼装载未超过其额定的载重量,严禁超载运行。(5)升降机必须始终保持所有零部件齐全、完整。(6)升降机的基础不允许存有积水。(7)升降机在下班后应停靠在底部站台,并将极限开关锁住,切断电源。(8)按要求定期进行检查,保养及做坠落实验。(9)做好交班记录,并将机器存在的问题或事故隐患汇报有关人员。(10)参与安装的人员必须熟悉升降机的性能、结构和特点,并有熟练的技术和排除故障的能力。(11)吊笼起动前,应先进行全面检查,消除所有不安全隐患,做好安全施工。9.2 齿轮、齿条的磨损更换工地上的施工,作业环境条件恶劣,水泥、砂浆、尘土不可能消除干净,齿轮与齿条的相互研57、磨,齿都磨尖了仍然还在使用,应当引起重视。当齿轮的公法线长度由37.1mm磨损到小于35.1mm尺寸时(2个齿)就必须要更换新齿轮。当齿条磨损后,由齿厚卡尺测量,弦高为8mm时齿厚从12.56mm磨损到小于10.6mm时,齿条一定要更换了,然而工地上很多“老掉牙”的齿轮、齿条的升降机仍然在超期服役使用,为了安全起见,必须更换新配件。9.3 钢丝绳各部位的钢丝绳绳头应采用可靠连接方式,如浇注编织、锻造并采用楔形坚固件,如采用U型绳卡不得少于3个,绳卡数量和绳卡间距与钢丝绳直径有关绳卡的间距不小于钢丝绳直径的6倍,绳头距最后一个绳卡的长度不小于140mm,并须用细钢丝捆扎,绳卡的滑轮放在钢丝绳工作58、时受力一侧,U型螺栓扣在钢丝绳的尾端,不得正反交错设置绳卡,钢丝绳受力前固定绳卡,受力后要再紧固。9.4 吊笼顶部控制盒吊笼顶部应设有检修或拆装时使用的控制盒,并具有在多种速度的情况下只允许以不高于0.65m/s的速度运行。在使用吊笼顶部控制盒时,其它操作装置均起不到作用。此时吊笼的安全装置仍起保护作用。吊笼顶部控制应采用恒定压力按钮或双稳态开关进行操作,吊笼顶部应安装非自行复位急停开关,任何时候均可切断电路,停止吊笼的动作。 9.5 过压、欠压、错断相保护过压、欠压、错断相保护装置是在当出现电压降、过电压、电气线路出现错相和断相故障时,保护装置动作,施工升降机停止运行。第10章 安全应急管理59、及措施为了保障电梯乘客在乘梯出现紧急情况时能够得到及时解救,帮助人们应对电梯紧急情况,避免因恐慌、非理性操作而导致伤亡事故,最大限度的保障作业人员的人身安全以及设备安全,维护正常的生产秩序和工作秩序。10.1 事故类型和危害程度分析在施工过程中,可能发生施工事故主要体现在:(1)施工电梯作业中突然安全限位装置失控,发生撞击护栏或坠物,或违反安全规程操作,造成重大事故(如倾倒);(2)自然灾害(如雷电、地震、强降雨、台风等)对设施的严重损坏。(3)施工电梯拆装和提升过程中发生的人员伤亡事故。(4)运行中的电气设备故障或线路发生严重漏电。10.2 应急处置基本原则更好地适应法律和经济活动的要求;给60、施工人员工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境;保证各种应急资源处于良好的备战状态;指导应急行动按计划有序地进行;防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援;有效地避免或降低人员伤亡和财产损失;帮助实现应急行动的快速、有序、高效;充分体现应急救援的“应急精神”。坚持“安全第一,预防为主”、“保护人员安全优先,保护环境优先”,贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。10.3 组织机构及职责(1)应急领导小组:组 长:项目经理副组长:项目技术负责人组 员:施工员、安全员等。(2)指挥机构及职责组长职责:1)决定是否存在或可能存在重大紧急事故,要求应急服务61、机构提供帮助并实施场外应急计划,在不受事故影响的地方进行直接控制;2)复查和评估事故可能发展的方向,确定其可能的发展过程;3)指导设施的部分停工,并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员,撤离并确保任何伤害者都能得到足够的重视.4)与场外应急机构取得联系及对紧急情况的处理做出安排;5)在场内实行交通管制,协助场外应急机构开展服务工作;6)在紧急状态结束后,控制受影响地点的恢复,并组织人员参加事故的分析和处理。副组长职责:1)评估事故的规模和发展态势,建立应急步骤,确保员工的安全和减少设施和财产损失;2)如有必要,在救援服务机构来之前直接参与救护活动;3)安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集62、中地带;4)设立与应急中心的通讯联络,为应急服务机构提供建议和信息。组员职责:在组长的带领指挥下对事故进行救援抢救10.4 预防与预警(1)危险源监控建立健全工程项目重大危险源信息监控方法与程序,完善危险源辩识工作,对危险源进行识别和评估。在技术和管理措施上加强重大事故危险的监控,防止重、特大事故发生。对危险设备的危险区域予以明显标识,实现规范化、标准化管理。(2)预警行动如遇意外施工电梯发生倾翻时,在现场的项目管理人员要立即用电话向组长汇报险情。组长立即召集副组长抢救指挥组其他成员,抢救、救护、防护组成员携带着各自的抢险工具,赶赴出事现场。信息通讯:医院急救中心 120 火警 119 匪警 63、110项目部办公室接到报告后,应迅速通知全体指挥中心成员,单位负责人接到报告后,应当在1小时内向事故发生地有关部门逐级上报。报告内容包括:发生事故的时间、地点、单位、联系电话、报告人、伤亡人数等简要情况。10.5 应急处置(1)响应分级为确保正常施工,预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生,事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备,最大程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失,必须进行风险分析和采取有效的预防措施。根据本工程特点,在辩识、分析评价施工中危险因素和风险的基础上,确定本工程重大危险因素之一是施工电梯倾覆。在工地已采取机电管理、安全管理各种防范措施的基础上,还需要制定施工电64、梯倾覆的应急方案,具体如下:假设施工电梯基础坍塌时可能倾翻;假设施工电梯的限位失灵,施工电梯司机违章作业严重超载吊装,自然灾害(如雷电、地震、强降雨、台风等),可能造成施工电梯倾翻。(2)响应程序施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时,应迅速逐级上报,秩序为现场、项目部。由项目部安全部收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递,由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议,协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定,如果事故特别小,根据上级指示可由施工单位自行直接进行处理。如果事故较大或施工单位处理不了则由施工单65、位向建设单位主管部门或其他上级政府部门进行请示,请求启动建设单位的救援预案,建设单位的救援预案仍不能进行处理,则由建设单位的安全管理部门向建管局安监站或政府部门请示启动上一级救援预案。项目部实行昼夜值班制度,24小时值班,项目部值班人员职责:1)紧急情况发生后,现场要做好警戒和疏散工作,保护现场,及时抢救伤员和财产,并由在现场的项目部最高级别负责人指挥,在3分钟内电话通报到值班人员,主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救,如需可直接拨打120、110等求救电话。2)值班人员在接到紧急情况报告后必须在2分钟内将情况报告到紧急情况领导小组组66、长和副组长。小组组长组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处置的指令。分派人员及车辆等在现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。由项目部在30分钟内以小组名义打电话向上一级有关部门报告3)遇到紧急情况,全体职工应特事特办、急事急办,主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣,各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排,不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。(3)处置及预防措施指挥与控制:抢救组到达出事地点,在组长指挥下分头进行工作。1)首先抢救人员和经理一起查明险情:确定是否还有危险源。如碰断的高、低压电线是否带电;施工电梯构件、其它构件是否有继续倒塌的危67、险;人员伤亡情况;商定抢救方案后,副经理向项目总工请示汇报批准,然后组织实施。2)防护人员负责把出事地点附近的作业人员疏散到安全地带,并进行警戒不准闲人靠近,对外注意礼貌用语。3)工地值班电工负责切断有危险的低压电气线路的电源。如果在夜间,接通必要的照明灯光;4)抢险人员在排除继续倒塌或触电危险的情况下,立即救护伤员:边联系救护车,边及时进行止血包扎,用担架将伤员抬到车上送往医院。5)对倾翻变形施工电梯的拆卸、修复工作应请施工电梯厂家来人指导下进行。6)施工电梯事故应急抢险完毕后,项目经理立即召集副经理、技术员、安全员和施工电梯司机组的全体同志进行事故调查,找出事故原因、责任人以及制订防止再次68、发生类似的整改措施。7)对应急预案的有效性进行评审、修订。从以上风险情况的分析看,如果不采取相应有效的预防措施,将对施工造成很大影响,而且对施工人员的安全造成威胁。10.6 应急物资与装备保障应急资源的准备是应急救援工作的重要保障,项目部应根据潜在事故的性质和后果分析,配备应急救援中所需救援机械和设备、交通工具、医疗设备和药品、生活保障物资。安全事故应急常用物资和设备有:(1)常备药品:消毒药品、急救物品(创可贴、绷带、无菌敷料、仁丹等)及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋等。(2)抢险工具:铁锹、撬棍、气割工具、消防器材、小型金属切割机、电工常用工具等。(3)应急器材与设备:架子管、安全帽69、安全带、防毒面具、应急灯、对讲机、电焊机、水泵、灭火器等和救援车1辆。第11章 悬挑式扣件钢管脚手架计算书钢管脚手架的计算参照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001)。计算的脚手架为双排脚手架,搭设高度为19.6米,立杆采用单立管。搭设尺寸为:立杆的纵距1.60米,立杆的横距1.05米,立杆的步距1.80米。采用的钢管类型为483.0,连墙件采用2步2跨,竖向间距3.60米,水平间距3.20米。施工均布荷载为3.0kN/m2,同时施工2层,脚手板共铺设4层。悬挑水平钢梁采用16号工字钢,其中建筑物外悬挑段长度1.30米,建筑物内锚固段长度1.60米。悬挑水平钢梁采用悬臂70、式结构,钢丝绳或支杆与建筑物拉结,钢丝绳不参与受力计算。11.1 小横杆的计算:小横杆按照简支梁进行强度和挠度计算,小横杆在大横杆的上面。按照小横杆上面的脚手板和活荷载作为均布荷载计算小横杆的最大弯矩和变形。1、均布荷载值计算 小横杆的自重标准值 P1=0.038kN/m 脚手板的荷载标准值 P2=0.1501.600/3=0.080kN/m 活荷载标准值 Q=3.0001.600/3=1.600kN/m 荷载的计算值 q=1.20.038+1.20.080+1.41.600=2.382kN/m 小横杆计算简图2、抗弯强度计算最大弯矩考虑为简支梁均布荷载作用下的弯矩计算公式如下: M=2.3871、2 =0.328106/4491.0=73.097N/mm2 小横杆的计算强度小于205.0N/mm2,满足要求!3、挠度计算最大挠度考虑为简支梁均布荷载作用下的挠度 计算公式如下: 荷载标准值q=0.038+0.080+1.600=1.718kN/m简支梁均布荷载作用下的最大挠度V=5.01.7181050.04/(3842.06105107780.0)=1.225mm小横杆的最大挠度小于1050.0/150与10mm,满足要求!11.2 大横杆的计算:大横杆按照三跨连续梁进行强度和挠度计算,小横杆在大横杆的上面。用小横杆支座的最大反力计算值,在最不利荷载布置下计算大横杆的最大弯矩和变形。172、荷载值计算 小横杆的自重标准值 P1=0.0381.050=0.040kN 脚手板的荷载标准值 P2=0.1501.0501.600/3=0.084kN 活荷载标准值 Q=3.0001.0501.600/3=1.680kN 荷载的计算值 P=(1.20.040+1.20.084+1.41.680)/2=1.251kN 大横杆计算简图2、抗弯强度计算最大弯矩考虑为大横杆自重均布荷载与荷载的计算值最不利分配的弯矩和均布荷载最大弯矩计算公式如下: 集中荷载最大弯矩计算公式如下: M=0.08(1.20.038)1.6002+0.2671.251=0.544106/4491.0=121.062N/m73、m2大横杆的计算强度小于205.0N/mm2,满足要求!3、挠度计算最大挠度考虑为大横杆自重均布荷载与荷载的计算值最不利分配的挠度和均布荷载最大挠度计算公式如下: 集中荷载最大挠度计算公式如下: 大横杆自重均布荷载引起的最大挠度V1=0.6770.0381600.004/(1002.060105107780.000)=0.08mm集中荷载标准值P=0.040+0.084+1.680=1.804kN集中荷载标准值最不利分配引起的最大挠度V1=1.8831804.3201600.003/(1002.060105107780.000)=6.27mm最大挠度和V=V1+V2=6.345mm大横杆的最大74、挠度小于1600.0/150与10mm,满足要求!11.3 扣件抗滑力的计算:纵向或横向水平杆与立杆连接时,扣件的抗滑承载力按照下式计算: R Rc其中 Rc 扣件抗滑承载力设计值,取8.0kN; R 纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值; 1、荷载值计算 横杆的自重标准值 P1=0.0381.600=0.061kN 脚手板的荷载标准值 P2=0.1501.0501.600/2=0.126kN 活荷载标准值 Q=3.0001.0501.600/2=2.520kN 荷载的计算值 R=1.20.061+1.20.126+1.42.520=3.753kN单扣件抗滑承载力的设计计算满足要求!当直75、角扣件的拧紧力矩达40-65N.m时,试验表明:单扣件在12kN的荷载下会滑动,其抗滑承载力可取8.0kN;双扣件在20kN的荷载下会滑动,其抗滑承载力可取12.0kN;11.4 脚手架荷载标准值: 作用于脚手架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。 静荷载标准值包括以下内容: (1)每米立杆承受的结构自重标准值(kN/m);本例为0.1248 NG1 = 0.12519.600=2.446kN (2)脚手板的自重标准值(kN/m2);本例采用竹笆片脚手板,标准值为0.15 NG2 = 0.15041.600(1.050+0.100)/2=0.552kN (3)栏杆与挡脚手板自重标准值(kN/m)76、;本例采用栏杆、竹笆片脚手板挡板,标准值为0.15 NG3 = 0.1501.6004/2=0.480kN (4)吊挂的安全设施荷载,包括安全网(kN/m2);0.005 NG4 = 0.0051.60019.600=0.157kN经计算得到,静荷载标准值 NG = NG1+NG2+NG3+NG4 = 3.635kN。活荷载为施工荷载标准值产生的轴向力总和,内、外立杆按一纵距内施工荷载总和的1/2取值。经计算得到,活荷载标准值 NQ = 3.00021.6001.050/2=5.040kN风荷载标准值应按照以下公式计算 其中 W0 基本风压(kN/m2),按照建筑结构荷载规范(GB50009-77、2001)的规定采用:W0 = 0.450Uz 风荷载高度变化系数,按照建筑结构荷载规范(GB50009-2001)的规定采用:Uz = 1.250Us 风荷载体型系数:Us = 1.200经计算得到,风荷载标准值Wk = 0.70.4501.2501.200 = 0.472kN/m2。考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式 N = 1.2NG + 0.851.4NQ 风荷载设计值产生的立杆段弯矩 MW计算公式 MW = 0.851.4Wklah2/10 其中 Wk 风荷载基本风压标准值(kN/m2); la 立杆的纵距 (m); h 立杆的步距 (m)。11.5 立杆的稳定性计算:1、不78、考虑风荷载时,立杆的稳定性计算 其中 N 立杆的轴心压力设计值,N=11.42kN; 轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 l0/i 的结果查表得到0.19; i 计算立杆的截面回转半径,i=1.60cm; l0 计算长度 (m),由公式 l0 = kuh 确定,l0=3.12m; k 计算长度附加系数,取1.155; u 计算长度系数,由脚手架的高度确定,u=1.50; A 立杆净截面面积,A=4.24cm2; W 立杆净截面模量(抵抗矩),W=4.49cm3; 钢管立杆受压强度计算值 (N/mm2);经计算得到 = 142.10 f 钢管立杆抗压强度设计值,f = 205.00N/mm2;不考79、虑风荷载时,立杆的稳定性计算 f,满足要求!2、考虑风荷载时,立杆的稳定性计算 其中 N 立杆的轴心压力设计值,N=10.36kN; 轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 l0/i 的结果查表得到0.19; i 计算立杆的截面回转半径,i=1.60cm; l0 计算长度 (m),由公式 l0 = kuh 确定,l0=3.12m; k 计算长度附加系数,取1.155; u 计算长度系数,由脚手架的高度确定;u = 1.50 A 立杆净截面面积,A=4.24cm2; W 立杆净截面模量(抵抗矩),W=4.49cm3; MW 计算立杆段由风荷载设计值产生的弯矩,; 钢管立杆受压强度计算值 (N/mm2)80、;经计算得到 = 193.83 f 钢管立杆抗压强度设计值,f = 205.00N/mm2;考虑风荷载时,立杆的稳定性计算 Nl,连墙件的设计计算满足要求! 连墙件采用扣件与墙体连接。经过计算得到 Nl = 12.620kN大于扣件的抗滑力8.0kN,不满足要求! 连墙件扣件连接示意图11.7 悬挑梁的受力计算:悬挑脚手架按照带悬臂的单跨梁计算悬出端C受脚手架荷载N的作用,里端B为与楼板的锚固点,A为墙支点。 悬臂单跨梁计算简图 支座反力计算公式 支座弯矩计算公式 C点最大挠度计算公式 其中 k = m/l,kl = ml/l,k2 = m2/l。 本工程算例中,m = 1300mm,l = 81、1600mm,ml = 100mm,m2 = 1150mm; 水平支撑梁的截面惯性矩I = 1130.00cm4,截面模量(抵抗矩) W = 141.00cm3。 受脚手架作用集中强度计算荷载 N=1.23.64+1.45.04=11.42kN 水平钢梁自重强度计算荷载 q=1.226.100.00017.8510=0.25kN/m k=1.30/1.60=0.81 kl=0.10/1.60=0.06 k2=1.15/1.60=0.72 代入公式,经过计算得到 支座反力 RA=32.082kN 支座反力 RB=-8.853kN 最大弯矩 抗弯计算强度 f=14.480106/(1.05141082、00.0)=97.805N/mm2 水平支撑梁的抗弯计算强度小于205.0N/mm2,满足要求! 受脚手架作用集中计算荷载 N=3.64+5.04=8.68kN 水平钢梁自重计算荷载 q=26.100.00017.8510=0.21kN/m 最大挠度 Vmax=4.602mm 按照钢结构设计规范(GB50017-2003)附录A结构变形规定,受弯构件的跨度对悬臂梁为悬伸长度的两倍,即2600.0mm 水平支撑梁的最大挠度小于2600.0/400,满足要求!11.8 悬挑梁的整体稳定性计算: 水平钢梁采用16号工字钢,计算公式如下 其中 b 均匀弯曲的受弯构件整体稳定系数,查表钢结构设计规范(G83、B50017-2003)附录B得到: b=1.79 由于b大于0.6,按照钢结构设计规范(GB50017-2003)附录B其值用b查表得到其值为0.899 经过计算得到强度 =14.48106/(0.899141000.00)=114.23N/mm2; 水平钢梁的稳定性计算 f,满足要求!11.9 锚固段与楼板连接的计算:1、水平钢梁与楼板压点如果采用钢筋拉环,拉环强度计算如下: 水平钢梁与楼板压点的拉环受力R=8.853kN 水平钢梁与楼板压点的拉环强度计算公式为 其中f为拉环钢筋抗拉强度,每个拉环按照两个截面计算,按照混凝土结构设计规范f = 50N/mm2; 所需要的水平钢梁与楼板压点的84、拉环最小直径 D=88534/(3.1416502)1/2=11mm 水平钢梁与楼板压点的拉环一定要压在楼板下层钢筋下面,并要保证两侧30cm以上搭接长度。2、水平钢梁与楼板压点如果采用螺栓,螺栓粘结力锚固强度计算如下: 锚固深度计算公式 其中 N 锚固力,即作用于楼板螺栓的轴向拉力,N = 8.85kN; d 楼板螺栓的直径,d = 20mm; fb 楼板螺栓与混凝土的容许粘接强度,计算中取1.5N/mm2; h 楼板螺栓在混凝土楼板内的锚固深度,经过计算得到 h 要大于8853.36/(3.1416201.5)=93.9mm。 3、水平钢梁与楼板压点如果采用螺栓,混凝土局部承压计算如下: 混凝土局部承压的螺栓拉力要满足公式 其中 N 锚固力,即作用于楼板螺栓的轴向拉力,N = 8.85kN; d 楼板螺栓的直径,d = 20mm; b 楼板内的螺栓锚板边长,b=5d=100mm; fcc 混凝土的局部挤压强度设计值,计算中取0.95fc=13.59N/mm2; 经过计算得到公式右边等于131.6kN 楼板混凝土局部承压计算满足要求!