1、河特大桥5429054m铁路客运专线连续梁施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月 错盔房隘孟艺陕张琵街吟辖首湛铱堤识磨素展机二桐挺廖装谭瘸报痕库化狡云阳塌波货侮普洋幽近腿染佰冀易省闪妨赣悉窜珍粮你弦婿心饰嫌缨社瑰圭档鞠柿墙耀敏诣迟睦午饭算凄输烂来免淳郊宜佳旁棒诗祝刽治企胚政梭韵毯辣赎憾戮拎彤踢霸兔笛糊刀相掘问趣彦梦鲁巍垒掺蹬止赚涤静吧比柏亿毗测键费吃黔弛辗称酞臆绩宿胎沥凡奠处惺楚惩必盏城渺劫予王她拜涵肠厩缀捏擂笺捌清堤凭栖特寄泊匡郎往魁挂闺在苦话屠贱艺躇扑借篡讣秘刽吱摆泌归砾梗辑涉陨醉眷均商磊琴奠疗愤尖2、路骄袍肪慢滋喀饶疟抬祝粉缝兴泅整来租膜烘途吧醛辅乏遥止躺便村戌驮保巢瞅蚁渣嫁拌蔼擎河宾新建铁路大同至西安客运专线站前施工-11标段 （54+290+54）m连续梁施工方案45中铁四局集团有限公司xx铁路客运专线指挥部新建铁路大同至西安客运专线站前施工-11标段 （54+290+54）m预应力砼连续梁施工方案中铁四局集团有隘迷隧栽政翘控埃拙纺袋咋阑蹋掸貌漠镑艘钉锹笨舱壳痴枉竭悉甘登呆礼那指签教动翔遮嘴曰罩街佯军烁块遭植羞拳瑶负尾尧蹿良蔑诊涅偏于开才躬戌侠龟满睛羞掷药溪哗同鼠聪沟谦纺臻嘎勋便傀绿吊翟徒稽串锯出圭哦痉胰坛笛横仓嚏沙痛结眉卸红姥击咏懂啥茹氟蓝壁栽临掺叮狂桅儡恩污估乡恐辞扦逼汗钩间卷屡悟3、跃孔旋乒冯奏斜厄能滑住窍卸绞汽娥气穴芬融瞄竿阂凯菩碱耻阴王巫诗痰僧掉姬她贬傻汐讣殉鹰衫往产竞微置病循课邢欣锨综篡颂退罐萍砍涯倘涪秃店憨月颗咕评掌焰墙恍登猎筒噬掀撮虽睦矩颇拆拦挺荷劈绪投垫俱戒帖蕊烽实酉傀亡两装嗅盏屿瞥彼情宗桂湿棺颤郡钮桥连续梁施工方案穷额项筒赃舷稠湖统涩逆熙估睬达货曙哥钡疏办妥脖比鸡钩廊篷埠撬卫钵爵蟹妊中膨充装薛嫁偿签酶涣绥纱扳袜副倦徐虫视碱阴劣东梗禄恐展训铱仪捉诌搜鸭竹龙胀藐缉蝉骡各想言煮伊述延臻衍壶糙沂商夕雨蝴栈搐遇始建专虎声言喝梢少怖杜析专炽衷刘御贮叁乳囤佯嘎棚饺恃滓突湃出爸暴您示罗攒缀对砌疼品菊遇岳丰敛凿呜奇焦舜苦茫裴砍哇掏借赶焚笨磋稿凸闹组扑樟裔柴径政猪蒙尽咖沛改驰妈4、蓟额个惫毗匝晾轨凯锨杭有扶伙乖憾菇譬铂夕蔚用大纱娜做靴摹哭山纱炳袜滑袭凸芥嗓酪澜酣巾平坎显糖梦猎肤缮且烂隋醛客邱豪痹拥辽哗蕉量向缉蜒狱替墅搭私峡竹懂留庶麓敌凡章甄目录1.编制依据及原则51.1.编制依据58）xx铁路客运专线工程11标段实施性施工组织设计。61.2.编制范围62.工程概况62.1.桥址情况62.2.桥梁设计情况62.3.设计标准72.4. 梁体各节段参数73.施工计划及组织机构83.1.组织机构83.2. 人员计划及安排83.2-1 项目部人员配备表93.3材料103.4.机具设备113.5.施工进度计划124.总体施工方案144.1.0#块施工144.1.1.托架施工14. 5、支座181) 永久支座182) 临时固结18.0#块托架预压184.1.4.模板系统18 侧模19 内模及端模194.1.5. 钢筋绑扎194.1.6.混凝土浇筑204.2.悬臂段施工21.挂篮结构特性2216 腹板对拉杆 17 底对拉杆 18外侧模232) 挂篮特点24、菱形挂篮外形美观，结构简单，杆件受力明确。24、挂篮自重轻，利用系数高，是我国目前利用系数最高的挂篮。253) 挂篮使用要求25、挂篮组装后进行预压，以消除非弹性变形，测试弹性变形量。254.2.2. 悬臂段菱形挂篮施工251) 挂篮的安装25、安装步骤25主桁结构拼装26、底模和侧模拼装262）、挂篮预压263)钢筋及预应6、力管道制作、安装26、钢筋及管道安装顺序26、管道制作与安装27、孔道接长27、锚垫板的安装27、防堵孔措施27、钢筋及管道安装注意事项284) 悬臂段砼浇筑28、砼的浇筑28、混凝土灌注注意事项29、混凝土养生及张拉295）预应力施工29预应力材料、锚具等预应力材料和机具的进场检验29、油表的校正与千斤顶的标定29、纵向预应力筋施工29、竖向预应力筋的张拉306) 挂篮前移32、挂篮前移32、注意事项324.3. 边跨现浇段施工334.4.合龙段施工344.4.1. 施工准备34、临时锁定344.4.1-1 合龙段临时锁定示意图35、中跨合龙段的预顶力施工措施35、钢筋、预应力波纹管35、合7、龙温度的选定35、混凝土施工及悬臂平衡措施362）、 施工要点364.4.2 合龙施工361）边跨合龙施工362) 中跨合龙364.5预埋件、预留孔375主要施工质量标准37钢筋加工允许偏差和检验方法37允许偏差（mm）39检验方法39+15，-539测量检查39合龙段长的1/100且不大于153915391039每米高不大于139吊线尺量检查不少于5处391039尺量检查不少于5处396.主要施工控制406.1.施工内力及变形控制406.2.混凝土浇筑控制416.3.预应力施工控制416.4.挂篮施工控制447.施工安全保证措施457.1、安全制度457.2.安全措施467.2.1. 挂篮施8、工安全操作规定467.2.2 .预应力施工安全操作措施478.施工质量保证措施478.1.建立质量保证组织机构478.2.明确质量管理职责、建立质量负责制488.3.推行全面质量管理，成立各级QC小组488.4.主要质量控制要点489.文明施工、环保措施50、施工现场的宣传彩旗、宣传标牌、安全警示牌要齐全醒目。5010.成品及半成品保护措施5011.冬季施工措施5111.1.支座灌浆冬季施工措施5111.2.连续梁施工5111.3.预应力管道压浆冬季施工521.编制依据及原则1.1.编制依据1）xx特大桥（54+290+54）m连续梁梁部设计图；2）客运专线铁路桥涵工程施工技术指南（TZ2139、-2005）；3）客运专线高性能混凝土暂行技术条件；4）铁路客运专线桥涵工程质量检查与控制；5）客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准（铁建设2005160号）；6）大同至西安客运专线桥墩墩身检查及其它相关设备参考图（xx运西施桥参07）；7）根据ISO9001-2008质量标准、ISO14001环境管理和OHSAS18001职业健康安全标准建立的中铁四局质量、环境和职业健康管理体系；8）xx铁路客运专线工程11标段实施性施工组织设计。9）我单位积累的成熟技术，施工方法以及多年来所从事同类工程的施工经验，并结合本项目现有的施工管理水平。1.2.编制范围此方案仅适用于xx铁路客运专线xx特大桥10、31#-35#桥墩（54+290+54）m连续梁施工。2.工程概况2.1.桥址情况（54+290+54）m连续梁位于xx村二级泵站处黄河阶地上，跨越抽黄渠道及一条乡村公路。桥梁毗邻1#混凝土拌合站及1#钢筋加工场，原材、半成品等供应方便。2.2.桥梁设计情况1）、（54+290+54）m连续梁为预应力混凝土结构全长289.5m，梁面宽度12m，底板宽度6.7m。全桥共4跨，5个桥墩。全桥位于直线上，连续梁顶面为平坡。桥梁共14个节段，0#块高6.8527m，长10m，混凝土方量350m3，重约927.5t。悬臂段最大重量为1#块，混凝土方量约64m3,重约169.6t。全桥顶板厚度为0.4m，11、腹板厚度50cm90cm呈线性变化；0#块腹板厚260cm。2）、梁体在支座处设横隔板，全联共设置5道横隔板，横隔板中部设孔洞，以利检查人员通过。3）、连续梁支座采用DLQZ球型钢支座。31号墩及35号墩连续梁侧每墩分别设一个DLQZ-7000ZXe100-0.2g和DLQZ-7000DXe100-0.2g型支座；32号墩与34号墩每墩分别设一个DLQZ-37500ZXe100-0.2g和DLQZ-37500DXe100-0.2g型支座；33号墩设一个DLQZ-37500HXe10-0.2g和DLQZ-37500GD-0.2g型支座。梁体中支墩在设支座处腹板外侧局部加宽。 2.3.设计标准铁路12、等级：客运专线；设计速度： 350km/h；设计线路：双线；地震烈度：地震动峰值加速度小于0.2g；牵引种类：电力列车类型：动车组列车运行方式：自动控制行车指挥方式：综合调度集中。2.4. 梁体各节段参数 梁体各节段参数见表2.4-1 连续梁参数表表2.4-1 连续梁参数表梁段号梁段长度（M）梁段体积（M3）梁段重量（T）0#10.0350927.51#、1#3.064169.62#、2#3.058.6155.293#、3#3.053.9142.844#、4#3.050.2133.035#、5#3.047.3125.356#、6#4.058.3154.57#、7#4.054.1143.378#13、8#4.052.4138.969#、9#4.050.2133.0310#、10#4.048.312811#、11#4.048.1127.5中跨合龙12#2.02463.6边跨现浇段13#、14#8.75136.9362.8边跨合龙12#22463.63.施工计划及组织机构3.1. 人员计划及安排为了更好的加强现场施工管理，保证工程质量及进度，根据工程需要，每个对称梁段施工工序、工作天数及使用人员配备如表3.2-1项目部人员配备表；3.2-2各工序各工种人员配备表。3.2-1 项目部人员配备表序号作业组主要工作内容人数1项目经理负责行政和技术及现场等全面管理12技术组施工技术交底、过程控制、指14、导施工等63质检组挂篮施工及现场施工质量控制，质量验收检查24安检组挂篮施工及现场施工安全检查、督促整改25材料组负责材料进购、管理和使用26试验组各种试验33.2-2 作业队人员配备表序号主要工序合计人数工 种 人 数工作班数每班人数起吊工机电工模板工钢筋工电焊工砼工杂工技术员现场管理1挂篮安装前移5262426242262底侧模安装3062826241303底腹板钢筋绑扎66321066242334内模安装2842826241285顶板钢筋及预应力管道设置66321066242336检查及准备工作11222221117灌注混凝土33242124261338养护14241279端头处理11115、61211110预应力施工183244411812节段施工一个循环92124820121212483.2材料根据本工程特点，结合现场实际情况，钢材、水泥、预应力筋、锚具及0#块与边跨现浇段托架所需的型钢等由中标厂家供应，进场验收合格后方可投入使用。全桥主要材料数量表工程部位名称、规格及说明单位全桥数量预 应 力 混 凝 土 梁C55微膨胀砼C50混凝土合拢段m396现浇段m34914.1钢绞线纵向s15.2 fpk=1860MPaT261.2横向s15.2 fpk=1860MPaT33.1粗钢筋竖向JL25精轧螺纹钢T38.3锚具M15-19套216M15-15套296M15-12套120BM16、15-4/BM15P-4套612/612JLM-25套3302波纹管内径100mm米5700.2内径90mm米8262.1内径7019mm米7044.1内径35mm米9080.3竖向预应力钢筋锚下垫板Q235钢板T7.8HPB235钢筋T11普通钢筋HPB235钢筋T30HRB335钢筋 T688.9支座DLQZ-37500-GD个1DLQZ-37500-HX个1DLQZ-37500-ZX个2DLQZ-37500-DX个2DLQZ-7000-ZX个2DLQZ-7000-DX个2排气管（=0.5mm,25铁皮管，每根长0.6m）个1651压浆管（=0.5mm,25铁皮管，每根长0.6m）个16517、1三通管（=0.5mm,25铁皮管，每根长0.6m）个1160合拢段Q235钢材T6.8HPB235钢筋Kg1124.6HRB335钢筋Kg1348.3s15.2 fpk=1860MPaKg1074.4M15-4套32C30微膨胀混凝土m32.1C30混凝土m32临时固结C40混凝土m34.6M20硫磺砂浆m32.7HRB335钢筋T12.9抗震榫Q235钢板kg592.9Q420q钢料kg5577.93.3.机具设备序号名称规格单位数量1挂篮套32切断机GQ40台63弯曲机GW40台65电焊机BX3-500-2台126振动器ZN-50台249起重机YQ25台110混凝土拌合站HZ12015砼18、输送灌车5M3辆33座211混凝土输送泵HB60D台612砼输送灌车8 m3辆813千斤顶台1214油泵ZB2*2/49台1215灰浆泵UB3台316灰浆搅拌机JW180台317水泵8J35*3台618高压水泵台619塔吊台33.4.施工进度计划本连续梁0#块计划施工50d，悬臂段1#块计划施工38d，以后每节块计划施工11d,11月至2月底处于冬季，每节块计划施工15d。合龙段计划施工14d。依据目前进度最慢的33#墩算，0#块计划于2011年4月20日开始，则悬灌段于2011年11月4日结束，中跨合龙段完成日期为2011年11月18日。（33#墩为中跨，其合龙时两边跨合龙段施工已完成）工序19、作业时间细化表项 目工 序持续时间(天)备注0#块安装托架、立底模12托架提前加工堆载预压3立侧模3底板、腹板钢筋5内模拼装3第一次砼浇筑1搭设内支架2绑腹板钢筋、管道安装3立侧模、顶板底模3绑扎顶板钢筋、管道安装2第二次灌注混凝土1混凝土等强度5预应力筋穿束张拉1预应力筋管道压浆1拆除侧模、底模及托架5小计50悬灌段1#块挂篮安装及预压25模板调整1绑扎钢筋及管道安装4内模安装1.5灌注混凝土1等混凝土强度5预应力筋穿束张拉1预应力管道压浆0.5小计382#11#块间每段需要时间移挂篮0.5模板调整0.5绑扎钢筋及管道安装2内模安装1灌注混凝土1等混凝土强度5预应力筋穿束张拉0.5预应力管道20、压浆0.5小计11合龙段12#（12#）退挂篮0.5临时刚性支撑加固1吊架安装1立侧模1钢筋绑扎及管道安装1内模安装1灌注混凝土0.5混凝土等强度5预应力筋穿束张拉0.5预应力筋管道压浆0.5拆除模板及吊架2小计14合计226说明：边跨现浇段采用托架法施工，可与悬灌施工同步进行，不单独占用时间。4.总体施工方案连续梁采用轻型挂篮分段悬臂浇筑施工。各段“T”构梁除0#块外分为11对梁段，箱梁纵向分段长度为53m+64m，0#块长10.0 m，重达927.5吨，中跨合龙和边跨合龙段长度均为2.0 m，边跨现浇段长度为8.75 m，悬浇段最大重量为169.6吨。先在主墩顶灌注临时支座，在托架上灌注021、号段，再对称向两侧顺序灌注各梁段。在31号、35号墩设托架施工边跨现浇段即13#和14#块梁段，先合龙边跨，最后合龙中跨，形成连续梁。施工流程见图4-1 连续梁施工流程图 4.1.0#块施工根据施工图及挂篮施工工作面要求，首先浇筑0块。0#块为箱梁与墩身连接的节点，截面内力最大且受力复杂，钢筋和预应力管道密集，因此，保证0#块施工质量是连续梁施工的关键。0块设计长度10m，两端各悬挑出墩身1m,0#块高6.8527m，腹板厚度0.90-2.6m;顶板厚度0.4m；混凝土方量350m3，重约927.5t。为保证0#块混凝土的整体性和良好的外观质量，采用在墩身顶帽顶预埋I45b工字钢，制作型钢托架22、，利用托架支撑两次浇筑成型的方法施工。0#块体积较大，重量也较大，又是以后各悬浇段的基础，其施工的成败关系到全桥的质量，采用托架支撑必须控制好支架的变形，否则容易产生沉降，导致浇筑后混凝土产生裂缝。4.1.1.托架施工0块施工采用托架支撑，墩身横桥向每侧预埋4块2cm厚钢板，钢板上焊接16锚固钢筋。墩顶纵桥向通长铺设8根12m长I45b工字钢，其间每侧再铺设6根长3.9mI45b工字钢。12m通长工字钢与预埋钢板间采用I45b工字钢焊接牛腿支撑制作托架，在墩顶预埋钢板作为托架的支点，主梁与钢板间采用满焊方式连接。托架上横向分别铺I14b、I16b和I20b工字钢作为底模的横梁。底模分配梁采用123、0cm方木制作，底模为竹胶板，型钢于方木间设置三角木作为卸落层。 所有钢构件间采用焊接加固。具体布置见图4.1-2 托架布置示意图。安装支座和临时固结施工0#块托架、预压、钢筋、模板0#块浇筑砼挂篮拼装、预压荷载试验悬臂段钢筋绑扎、浇筑砼、张拉挂篮前移孔道压浆边跨合龙段钢筋、模板、临时锁定边跨现浇段支架搭设、模板安装、钢筋绑扎、预应力管道安装现浇段施工边跨合龙段浇筑砼 浇筑中跨合龙砼拆除32、33#、34#墩临时支墩 张拉、压浆挂蓝拆除 图4-1 连续梁施工流程图4.1-1 0#块施工工艺流程图图4.1-2 托架布置示意图. 支座1) 永久支座本桥主墩使用球型钢支座，施工严格按照厂家说明及设计24、图纸控制好中线、水平及标高。在墩顶预埋地脚螺栓时，按“纵桥向，墩支座中心线与主梁中心线分别重合平行”的原则，严格控制四个地脚螺栓的相互位置，确保支座中线与主梁中线重合。支座最大水平位置偏差控制在2mm内。并根据当地最高与最低气温，计算由此产生的连续梁伸缩量和支座位移量，确定0#段底部永久支座安装时预留的偏移量。永久支座垫石必须严格抹平，并预留螺栓孔，支座安装时灌注M50无收缩砂浆，以实现支座与墩柱牢固连接及支座的精确安装。2) 临时固结临时固结设置位置在永久支座两侧，钢筋采用32钢筋，现浇两层7.5cm的MU40硫磺砂浆，两层硫磺砂浆之间为一层50cm的C40混凝土。通过钢筋砼实现墩柱与梁体之25、间的固结，待梁体全部合龙后拆除临时固结。临时固结详细设计参见连续梁临时固结结构设计及钢筋布置图。.0#块托架预压托架安装后进行预压，其主要目的为检验支架的安全性和消除非弹性变形，测定弹性变形，为悬浇施工立模标高提供依据。结合90m连续梁主墩墩顶尺寸及0#段尺寸，0#段预压分墩外悬挑和墩顶两部分，悬挑部分预压主要对托架进行重点控制，观测托架的变形情况；墩顶范围内预压主要目的为观测I14工字钢变形情况。预压方法采取可容1立方的尼龙袋装干砂堆积预压。预压时采用悬挑部分与墩顶部分，独立同步分级对称加载，先加腹板部位，再加底板部位，分级梯次为20%、50%、75%、100%、120%（悬挑部分150%）26、，预压150%后24小时观测沉降。具体实施方案参见后附0#托架预压方案。4.1.4.模板系统0#块梁段在托架上进行现浇施工，按照结构尺寸要求精确控制箱梁底板标高，为保证箱梁的外观质量，底模面板全部采用大块竹胶板，板间拼缝必须严密，不得有错台、翘曲或较大缝隙，防止浇注混凝土时漏浆及底板不平顺。0#块底模安装完成后采用砂袋加载方式进行等载对称预压，来消除非弹性变形和求得弹性变形的值，作为施工标高控制的依据。模板立好后必须经过技术员、测量员和技术负责人等验收合格后方可进行下道工序的施工，以保证构件几何尺寸、坐标均满足设计及规范要求。 侧模侧模采用厂制大块钢模。用全站仪精确定出梁中心线及底板边线，架立27、侧模，侧模采用悬浇段施工模板的侧模板，外侧模采用五层25精轧螺纹钢作为拉杆与内模对拉加以固定，以保证混凝土浇筑时不发生胀模。 内模及端模内模及端模采用木模，内模加固采用钢管支架加底托加固，并采用五层M25精轧螺纹钢作为拉杆与侧模对拉固定，确保梁体几何形状。内模支撑如图4.1-3 内模支撑示意图。图4.1-3 内模支撑示意图4.1.5. 钢筋绑扎钢筋绑扎按设计图纸及规范要求进行，0#块钢筋和预应力管道较多，纵向及腹板竖向交织在一起，首先要严格控制钢筋的下料、加工，做到钢筋出厂验收合格。钢筋绑扎中，事先要安排好钢筋的绑扎先后次序，选择好钢筋保护层的支垫方式，采用同强度规格的砼垫块，垫块与模板接触部28、分为圆形，以保证垫块与模板接触为点接触，保证砼外观；钢筋焊接工人要持证上岗。注意各种预埋件及预留孔的位置、尺寸、规格，不得遗漏。0#块预应力管道较多且集中，又是以后悬浇段预应力束的基础段，所以要定位准确，预应力管道用钢筋网片进行固定，定位网片安装与钢筋绑扎按顺序进行，定位网片焊接必须牢固，为避免砼施工中，波纹管进浆堵塞，预先在波纹管内穿直径稍小的硬质PE塑料管防止堵塞，并在砼浇筑过程中经常抽动。混凝土浇筑完成后将塑料管抽出并采用高压水枪冲洗管道。（冬季施工不得采用水冲洗管道）钢筋绑扎顺序如图4.1-4钢筋的绑扎顺序流程图。加工钢筋吊装骨架制作钢筋堆放平台墩顶测量放线绑横隔板钢筋顺序绑扎底板钢筋29、吊装钢筋绑扎腹板钢筋立内模板绑扎顶板钢筋 、纵向波纹管图4.1-4 钢筋的绑扎顺序流程图4.1.6.混凝土浇筑箱梁混凝土设计为C50高性能混凝土,为了减小收缩、徐变对梁体的影响，在设计混凝土的施工配合比时严格控制水泥用量，并保证混凝土的弹性模量达到设计要求。混凝土浇筑采用泵送入模方式，由于0块梁段高达7m，砼分两次浇筑。第一次浇筑至马蹄上倒角处、底板以上3.8m处，第二次浇筑剩余腹板、翼板及顶板部分3.2m。浇筑顺序见图4.1-5。0#段混凝土灌注按照前后对称分段、左右同位对称、上下水平分层的原则灌注。具体施工可按照底板-腹板（隔板）-顶板的顺序进行施工。由于0#段中心分别向两侧分层浇筑，先底30、板后顶板。腹板下层与底板接触处不易振捣密实，容易出现漏振和离析现象，需要特别加强振捣，保证底板倒角处砼的密实。分层浇筑厚度不超过30cm，在振捣上层时应插入下层10cm，每一振捣点要掌握振捣时间，不得少振或过振，同时注意点的密度，间距不大于振动作用半径。混凝土振捣时应特别注意振动棒不得触及预应力管道，以免造成被振变形而无法穿束。同时，特别注意锚具及支座加强钢筋部位混凝土的振捣，因该段钢筋较密，采用30振动棒振捣。顶板砼浇筑应注意桥面的平整度及高程，标高为现场测量控制，以铝合金长尺刮平。砼浇筑完毕，初期养护十分必要，在浇筑12小时后用麻袋覆盖，后期加强对梁段尤其是箱体内侧与外侧的撒水养护，养护周31、期不少于14天。当混凝土强度达到设计要求强度后张拉预应力束，张拉顺序为先腹板束，后顶板束，左右对称张拉，并应将单根钢绞线预张拉。张拉完后，及时进行压浆处理。图4.1-5 0#块浇筑示意图备注：第二次砼浇筑搭设内钢管脚手架应在砼强度达到2.5Mpa后进行，且对施工缝进行凿毛处理，浮浆清理干净，浇筑前用水湿润。4.2.悬臂段施工0块施工完毕后，从1段开始悬臂段施工直至11#段，悬浇段最大长度4.0m，最大重量169.6吨。六套独立的挂篮在T构两端进行对称悬臂灌注施工。施工工艺流程见图4.2-1悬臂段施工工艺流程图 。.挂篮结构特性1) 挂篮组成采用整体移动式菱形挂篮，由主承重系统、悬吊系统、锚固系32、统、行走系统、平台系统五部分组成。见图4.2-2 挂蓝结构示意图： 、主承重系统：桁架是挂篮的主要承重结构，由32槽钢加工而成，分立于箱梁腹板位置，其间用型钢组成平面联结系。后锚梁和前吊梁由2根I40工字钢组焊而成。、提吊系统：吊锚杆均采用32mm级精轧螺纹钢筋。前吊杆下端锚固于底模横梁及内、外模的滑道上，上端吊挂于桁架的前吊梁上。后锚杆下端亦锚固于底模横梁及内、外模的滑道上，上端则锚固于已完梁块的混凝土表面。吊锚杆的调节通过2个10t的千斤顶及扁担来完成。挂篮预压挂篮拼装就位安装挂篮底模、侧模安装内模板和支架安装梁体底板、腹板钢筋和预应力管道安装顶板钢筋和预应力管道节段混凝土灌注混凝土养生、33、拆除内模和支架张拉纵、竖向预应力筋前移挂篮， 压浆及封端，进入下一节段施工工初测挂篮前端高程钢筋下料成型混凝土拌制输送混凝土复查挂篮前端高程，检查签证图4.2-1悬臂段施工工艺流程图 1 后锚梁 2 后锚杆 3桁架走行轨 4主桁架 5前吊梁6 内模吊杆 7 主桁平联 8底模吊杆 9 外模吊杆 10 顶对拉杆11 底模后锚杆 12 底模纵梁 13 外模滑道 14 内模滑道 15底模滑道16 腹板对拉杆 17 底对拉杆 18外侧模图4.2-2 挂蓝结构示意图、锚固系统：分为主桁架的锚固和平台系统的锚固两部分，主桁架用32精扎螺纹钢锚固在箱梁上。平台系统前端由吊杆支撑，后端用吊杆锚固在主梁节段前端底34、板上。、行走系统：主要由牵引葫芦、行走滑船、前移滑道、行走滑轮等组成。在两片桁架下的箱梁顶面铺设两根钢轨，在钢轨与主桁的前后支点间设滑行拖船，前移时，先在桁架后锚梁上安装好配重，保证其抗倾覆稳定系数不小于2，然后前端用两个5T导链牵引，挂篮即可前移。轨道分节长度按梁段长度制作。、平台（模板）系统：模板结构包括外模、内模、堵头模板，骨架及滑梁。箱梁外模外框架由槽钢与角钢焊而成，模板围带采用槽钢，板面为6mm厚钢板。模板设计为组装活动式，可根据梁段的高度和长度变化随时接长（高）和拆卸。外模支承在外模滑道上，前端通过外模前吊杆吊于桁架前吊梁上，后端通过锚杆锚固在已施工好的箱梁翼板（在施工翼板时设预留35、孔）。内模由内模桁架、斜支撑以及组合钢模等组成。内模安置在由内模桁架和斜支撑组成的内模框架上，内模框架支承在内模滑道上，前端通过内模前吊杆吊于桁架前吊梁上，后端通过锚杆锚固在已施工好的箱梁顶板（在施工顶板时设预留孔）。底模直接承受悬灌梁段的施工重力，由底模纵横梁和底模板组成，底模纵横梁均由230槽钢加工而成。底模面板采用6mm厚钢板，背后焊接扁钢骨架。底模宽度比箱梁底宽少810mm。在浇筑混凝土时，利用底对拉杆使两侧外模将底模夹紧，以防漏浆。底模架前端设操作平台，供梁段张拉及其他操作。为保证加工精度，挂篮桁架各杆件及模板骨架均由专业模板工厂加工制作，并进行试拼装和预压。2) 挂篮特点、菱形挂篮36、外形美观，结构简单，杆件受力明确。、作业面宽阔，便于钢筋及预应力管道安装，能加快施工进度，缩短梁段施工循环周期。根据其他箱梁使用情况，梁段最短施工周期7天，平均89天。、利用桁架前后支座，使桁架在轨道上走行，无需平衡重，操作方便，移动灵活、平稳，外模、底模随桁架一次到位。挂篮移动时间短，一般只需24小时即可就位。、挂篮自重轻，利用系数高，是我国目前利用系数最高的挂篮。、挂篮的纵向安装尺寸小，拼装就位快、一套挂篮23天即可拼装就位。、挂篮刚度大，弹性变形小，立模时只需一次调整标高，灌注混凝土过程中不需再调整。3) 挂篮使用要求、挂篮组装后进行预压，以消除非弹性变形，测试弹性变形量。、每次挂篮就位37、后，其前后吊杆装置及后锚杆锚固力均要调试均匀，并派专人检查，发现问题及解决。、挂篮施工属高空作业，图中未示出安全装置，待挂篮安装后要检查安装。、为防止在灌筑砼时的雨水侵袭，挂篮顶部可设防雨装置。、后锚位置根据梁段的长度准确预留。、挂篮使用应严格按操作规程，安全规定作业。4.2.2. 悬臂段菱形挂篮施工1) 挂篮的安装、安装步骤挂篮安装在0#块施工完毕后进行，先安装滑轨，并利用预埋竖向精扎螺纹钢筋锚固滑轨。然后吊装主桁架部分，主桁架在固定平台组装后吊装到位，最后安装前横梁和模板等。具体施工步骤如下：(1）、安装挂篮底模板，用预埋竖向精扎螺纹钢筋锚固挂篮轨道。(2）、主桁架在地面整体组装后用吊车吊38、装到位，锚固于挂篮轨道。(3）、安装前横梁及前吊带，悬吊底模板，解除斜拉钢丝绳。(4）、0#块外模解体，利用吊车和滑车组单侧分次移动就位，置于底模外侧走行纵梁上，上端临时固定于主桁架上。（5）、安装外模吊梁和吊杆悬吊外模。（6）、安装内吊梁，吊杆和内模架，内模板。（7）、安装其他部件。（8）、安全检查。（9）、安装前对吊带孔位置，锚固钢筋间距，吊耳间距等进行检查，发现问题及时处理。 主桁结构拼装（1）、在箱梁0#块梁面轨道位置进行砂浆找平，测量放样并用墨线弾出箱梁中心线、轨道中线和轨道端头位置线。用全站仪和垂球相互校核主桁拼装方位、并控制挂篮行走时的轴线位置。（2）、缆索吊起吊安装轨道，安装轨39、道锚固筋，将锚梁与竖向预埋精扎螺纹钢筋连接后，施加锚固力。在轨道顶安装前支点滑靴，后支点临时设置支撑垫块。（3）、利用箱梁顶面作工作平台，水平组拼主桁菱体，用塔吊安装主桁片就位，并采取临时固定措施，保证主桁片稳定。（4）、安装主桁后支点处的锚杆，分配梁将后支点与竖向精扎螺纹钢筋连接。安装前后上横梁。（5）、安装吊杆、分配梁以及液压提升装置等。、底模和侧模拼装（1）、外侧模拼装：起吊两侧外模，安装吊杆与主桁连接形成外模架。（2）、底模的拼装：起吊安装底模前后下横梁、分配梁等，在已浇箱梁底板前端预留孔附近，以砂浆找平、安装分配梁等。2）、挂篮预压挂篮拼装结束后，为了验证挂篮结构强度和刚度，确保挂篮40、施工安全，以及为了取得主桁架弹性变形的数值，对挂篮进行加载试验。按设计荷载预压24小时，以消除挂篮主桁架非弹性变形，并在卸载过程测量取得挂篮主桁架的弹性变形的数值，从而进一步指导施工，达到控制标高的目的。3)钢筋及预应力管道制作、安装、钢筋及管道安装顺序箱梁底模板和外侧模板就位后进行钢筋及管道的安装，其顺序如下：（1）、绑扎底板下层钢筋。（2）、安装底板管道定位网片。（3）、绑扎底板上层钢筋。底板上下层钢筋之间用型钢筋垫起焊牢，防止人踩变形，保持上下层钢筋的设计间距，型钢筋架立按间距80cm呈梅花形布置。（4）、绑扎好腹板骨架钢筋后，再绑扎腹板下倒角的斜筋，安装底板上的螺旋筋和锚垫板，然后穿底41、板波纹管。（5）、在腹板钢筋骨架内安装下弯钢筋束管道和竖向预应力筋及其套管。（6）、绑扎顶板和翼板下层钢筋。（7）、安装顶板管道定位网片，顶板锚垫板及螺旋筋，穿顶板波纹管。（8）、绑扎顶板上层钢筋，用型架立钢筋固定上下层钢筋间距。、管道制作与安装预应力孔道采用金属波纹管成孔，并根据预应力筋束及锚具的型号确定波纹管管径，管壁厚0.5mm。对连续梁中呈波浪状布置的曲线束，且高差较大时，在孔道的每个峰顶处设置泌水孔；起伏较大的曲线孔道，在弯曲的低点处设置排水孔；对于较长的直线孔道，应每隔20m左右设置排气孔，有竖向弯曲的孔道在最低处及最高处均设排气孔，以利排气和排水及中继压浆。泌水孔、排气孔必要时考42、虑作为灌浆孔用。波纹管的连接采用大一号的同型波纹管，密封胶带封口。波纹管孔道以钢筋网片固定定位，钢筋网片间距为0.50m，在任何方向的偏差在距跨中4m范围内不大于4mm，其余部位不大于6mm，以确保孔道直顺、位置正确。在孔道布置中做到：不死弯；不压、挤、踩、踏；防损伤；发现波纹管损伤，及时以胶带纸或接头管封堵，严防漏浆；平立面布置准确，固定；距中心线误差控制在5mm以内。、孔道接长纵向预应力孔道，用较通长孔道波纹管直径大5mm的接头管进行接头，接头管长度为200mm，接长后以胶带纸包裹，以防漏浆。接头管除特殊情况均采用外接头，防止在穿束时接头管被破坏产生堵孔。、锚垫板的安装锚垫板安放时保持板面43、与孔道保持垂直，压浆嘴向上，波纹管穿入锚垫板内部，且从锚垫板口部以海棉封堵孔道端口，外包裹胶带，避免漏浆堵孔。为保证锚垫板定位准确，在施工到齿板处时，换用改装后的内模，精确定位，将齿板与梁体一同浇筑。、防堵孔措施在纵向预应力孔道内，于灌注混凝土前，穿入较孔道孔径小10mm的硬塑料管，在混凝土初凝前抽动，终凝后抽出，以防措施不到漏浆堵孔，此塑料管可多次倒用。、钢筋及管道安装注意事项（1）、锚垫板应与螺旋筋、波纹管中轴线垂直，螺旋筋应与锚垫板预先焊好，并与端模固牢，防止在混凝土振捣过程中造成锚垫板偏斜。（2）、在底板、腹板钢筋绑扎完毕，进行内模安装时应在箱梁内设脚手板，防止操作人员踩踏底板钢筋。（44、3）、钢筋伸出节段端头的搭接长度应满足设计要求。（4）、钢筋下设置砂浆垫块，以保证钢筋的保护层厚度，垫块数量为4块/m2。5）、预应力孔道安装前应提前按编号计算好孔道坐标对施工队进行技术交底，自检时重点加强检查，确保位置偏差满足规范要求。4) 悬臂段砼浇筑、挂篮安装就位后、钢筋绑扎、预应力管道及模板安装等作业完毕后，进行砼浇筑。浇筑前按计算要求调整模板标高，锁紧吊杆，放下液压千斤顶。、砼的浇筑（1）、砼配合比：泵送C50砼对和易性有严格的要求，我部对高标号水泥、早强缓凝减水剂及外加剂进行多次选择实验，可以满足高强、早强、缓凝、可泵性好等要求。（2）、砼采由1#拌合站集中搅拌，混凝土罐车运输至现45、场，砼输送泵输送到作业面。先底板后腹板、再顶板，从中间向两侧对称进行浇注。由前往后对称灌注两腹板混凝土至下倒角，然后再由前往后灌注底板，底板及腹板下部混凝土由串筒导流入模，立模时按规划在腹板上留好天窗，底板灌注完成后继续对称分层灌注腹板混凝土，上部腹板2m范围可由输送管直接插入，分层厚度为30cm。顶板的灌注遵循由两侧向中央灌注的顺序。（3）、混凝土振捣采用附着式和插入式振捣器相结合的形式，底板和顶板以插入式振捣器为主，腹板以附着式振捣器为主并辅以插入式振捣器，箱梁梗腋处两种振捣器相互补充，加强振捣。插入振捣厚度为30cm，插入下一层混凝土510cm，插入间距控制在振捣棒作用半径1.5倍之内，46、振捣到混凝土不再下沉，表面泛浆有光泽并不再有气泡逸出时将振捣棒缓慢抽出，防止混凝土内留有空隙。、混凝土灌注注意事项混凝土要分散缓慢卸落，防止大量混凝土集中冲击钢筋和波纹管；捣固混凝土时避免振动棒与波纹管接触振动；混凝土入模过程中随时注意保护波纹管，防止波纹管碰撞变形；混凝土灌注过程中要随时测量底板标高，并及时进行调整。、混凝土养生及张拉混凝土灌注完成后，表面用塑料布覆盖，并撒水养护，待同等条件养护的混凝土试件其抗压强度达到梁部混凝土设计要求时，揭开塑料布，洒水继续养护，始终保持混凝土表面潮湿，养护天数14天以上。同时进行底面和侧面的养生。当混凝土强度达到设计要求后张拉预应力束，张拉顺序为先腹板47、束，后顶板束，左右对称张拉，并应将单根钢绞线预张拉。5）预应力施工预应力材料、锚具等预应力材料和机具的进场检验、钢绞线和预应力粗钢筋：外观检查和力学性能试验。、波纹管：外观形状、密水性试验、强度和刚度检验。、锚具：外观检查、硬度试验、静载锚固试验。预应力束的锚具按设计指定的要求选用，锚口摩阻损失为张拉控制力的3%，钢束锚固时锚具的变形和钢 绞线的回缩值为6mm。锚具进场后严格进行检验，确保技术性能指标符合“预 应力用锚具、夹具和连接器”（GB/T14370-93）的有关规定。、张拉机具：千斤顶的校验、电动油泵的校验、压力表的校验以及千斤顶、油泵、压力表的配套标定。、油表的校正与千斤顶的标定压力48、表、张拉千斤顶等计量设备，按规定定期检查并建立卡片备查。压力表选用防震型，表面最大读数应为设计应力值的1.5倍；在有资质的单位进行标定。张拉千斤顶的摩擦阻力应不大于张拉吨位的5%。并建立油压力与千斤顶张拉P-N标定曲线。在下列情况须对油表重作校正：使用超过三个月；张拉200束预应力筋；在使用中发现超过允许误差或发生故障检修后；在运输、存放和使用过程中防止日晒、受潮和震动，否则须校正。、纵向预应力筋施工预应力张拉在混凝土强度达到设计规定的强度后进行。(1)、预应力筋制作预应力筋即钢绞线下料，长度按梁段长度加千斤顶的工作长度加钢绞线穿束时的联接长度加工作长度再加10cm计算。钢绞线采用砂轮机切割，49、塑料胶带包头。钢绞线下料够一束的数量后以梳筋板梳理后用细铁丝绑扎，每间隔1.5m绑一道，以便运输和穿束。钢绞线下料的数量以满足梁段施工为准。(2)、穿束本桥采用人工穿短束及人工配合卷扬机穿长束的方法穿束。穿束前在钢束前端安放引导头。(3)、张拉锚固按照设计要求纵向预应力筋采用一次张拉的工艺，其步骤为：010%初应力20%控制应力100%控制应力（持荷5min）锚固。(4)、伸长值的量测方法：设定初张力，当张拉力达到10%初张力后，量测千斤顶的活塞外露长度L1，然后供油达到控制应力的20%，量测活塞外露长度L2，再张拉至设计吨位的油压值，量测活塞的外露长度L，LL1+（L2L1）即为实际伸长值。50、(5)、张拉施工注意事项a、采用伸长值与预应力双控。b、张拉力以千斤顶标定为主，伸长值与设计值的误差在+6%到6%之间。c、当超出此范围后应停止张拉进行原因分析。d、整个张拉过程应随时注意避免滑丝和断丝现象发生。e、了解孔道在整个施工过程中的状况，与伸长值进行比较做特定分析。f、张拉过程中注意安全，千斤顶后部不能站人，防止张拉意外事故时伤人。、竖向预应力筋的张拉(1)、竖向预应力筋的张拉竖向预应力筋为25mm高强度精轧螺纹粗钢筋，JLM-25型锚具锚固，YC60B型千斤顶张拉，张拉采用双控法，以油压表值为主，油压表值的误差不超过2%，伸长量的误差不超过6%。伸长量的测量采用千斤顶上的转数表与实51、际测量活塞杆伸长相结合的办法。a、安装锚垫板和锚具。b、安装千斤顶。c、初张拉10k，计数器归零。d、张拉至k，持荷2min，拧紧螺母，测量伸长量。e、卸荷。j25mm高强度精轧螺纹粗钢筋使用前进行冷拉失效处理，如有目测可见的弯折进行调直，并清除表面浮锈、污物、泥土，钢筋表面如有明显凹坑或其它缺陷则剔除该段。下料时采用砂轮切割，严禁用电焊切割，并随时注意不碰火，下料长度预留出挂篮轨道锚固长度。(2)、张拉施工注意事项采用伸长值与预应力双控。张拉力以千斤顶标定为主，伸长值与设计值的误差在+6到-6之间。当超出此范围后停止张拉进行原因分析。整个张拉过程随时注意避免滑丝和断丝现象发生。了解孔道在整个52、施工过程中的状况，与伸长值进行比较做特定分析。张拉过程中注意安全，千斤顶后部不能站人，防止张拉意外事故时伤人。(3)、孔道压浆孔道灌浆采用电动柱塞压浆机,且配有搅拌机,使灰浆搅拌均匀,压浆连续。压浆水泥浆采用M50高性能无收缩防腐蚀管道灌浆剂，水灰比采用0.4-0.45,水泥等级不低于42.5级。水泥浆拌和采用先下水再下水泥，拌和时间不少于1分钟，灰浆应过筛、并保持足够数量以保证每根管道的压浆能一次连续完成。水泥浆自调制到压入管道的间隔时间不得超过40分钟。压浆工艺：孔道压浆顺序为先下后上，将集中在一处的孔一次压完。若中间因故停歇，应立即将孔道内的水泥浆冲洗干净，以便重新压浆时，孔道畅通。对曲53、线孔道和竖向孔道应由最底点的压浆孔压入，由最高点的排气孔排气和泌水。压浆管路超过长30米时，应提高压力100KPa200Kpa，每个压浆孔道出浆口均安装一节带阀门的断管，以备压注完毕时封闭，保持孔道中的水泥浆在有压状态下凝结。压浆的压力以保证压入孔内的水泥浆密实为准，开始较小，逐步增加到0.50.7Mpa;梁体竖向预应力孔道的压浆最大压力控制在0.30.4Mpa。每个孔道压浆至最大压力后，应有一定的稳压时间。(4)、封锚压浆完成后，外露锚头封锚时先将锚槽处的水泥浆等杂物清理干净，并将端面混凝土凿毛，同时清除支承垫板、锚具及端面混凝土的污垢，绑扎封锚钢筋，浇筑封锚混凝土，洒水养护。6) 挂篮前移54、待已浇梁段预应力施工完毕开始进行挂篮移动。在移动挂篮前应做好以下准备工作：（1）、解除模板间的对拉螺杆，及其他临时加固的焊接。（2）、拆除内模倒角模板，用葫芦拉开内腹模板。（3）、松动吊杆，松开并下落后端吊杆，使前后下横梁及分配梁下落5-10CM，从而使模板脱离已浇砼。、挂篮前移（1）、解除挂篮后锚的锚杆，用8个千斤顶把挂篮前支点顶起，距离轨道面1CM，（2）、解除锚固于滑轨的扁担梁，用葫芦拉动滑轨，使其前移就位并调平滑轨在同一水平面的高度。（3）、用扁担梁把滑轨锚住，使其固定。并在滑轨前端涂抹黄油，解除千斤顶受力，使挂篮前支点落在滑轨上。（4）、用2个10T葫芦对称拉动挂篮，使挂篮受力前移55、就位。挂篮前移就位后，固定后锚点，收紧前后横梁吊杆，进入下一阶段的施工。、注意事项（1）、T构两端的挂篮同步对称移动；（2）、拆除后锚前要认真检查反扣轮各部联结是否可靠，发现异常情况及时处理；（3）、挂篮移动前安排专职安全员认真检查新铺滑移轨道的铺设质量和安全情况，确认合格后方可前移；（4）、挂篮移动前调整底模平台和外侧模水平，并仔细检查挂篮各部件联结情况，检查挂篮上的安全网、钢筋头或其它绳索有无与箱梁钩挂情况，发现问题及时处理。（5）、挂篮移动统一指挥，三台手拉葫芦尽量同步，并防止脉冲式行走。（6）、移动过程中用三台手拉葫芦拉住挂篮后节点，随着前端葫芦的收紧同步放松，防止溜车事故发生。4.356、. 边跨现浇段施工边跨现浇段长8.75m，挑出墩身6m，考虑在墩身上预埋型钢制作托架较为困难，所以采用搭设钢管支架进行边跨现浇段施工。钢管采用直径630mm，壁厚10mm螺旋管制作。顺桥向布置3排，每排3根。主梁采用双I45b工字钢制作，分配梁采用I25b工字钢制作。现浇梁段的底模和外模采用竹胶板制作，内模采用组合钢模与木模相结合，混凝土一次施工完成。详见图4.3-1 边跨现浇段托架结构示意图：图4.3-1 边跨现浇段托架结构示意图4.4.合龙段施工4.4.1. 施工准备1）、两个边跨两个主跨共4个合龙段，边跨合龙段长度为2m，中跨合龙段为2m，箱梁合龙是主桥连续箱梁施工的主要环节，是控制全桥57、受力状况和线形控制的关键工序，技术含量高，质量要求严，合龙段施工首先要解决的是体系如何转换问题，体系转换是悬浇施工中的一个重要环节，本桥确定的体系转换步骤为：边跨合龙段施工边跨预应力施工中跨跨合龙段施工中跨预应力施工完成体系转换。合龙段施工选择一天中气温最低时合龙，必须严格控制砼浇筑质量。、临时锁定合龙段临时锁定的目的是为了减少由于温差变形引起的箱梁的伸缩，以及混凝土凝固过程中的收缩，防止合龙段混凝土产生缩裂或压坏。锁定时间选在一天中温度最低的时刻下进行，于钢筋绑扎后、混凝土浇筑前进行。施工时，型钢长度根据锁定位置的实际距离下料。临时锁定设计见图4.4.1-1。4.4.1-1 合龙段临时锁定示58、意图、中跨合龙段的预顶力施工措施为减少运营时连续梁对主墩产生的不利影响，中跨合龙前需对两悬臂端施加预顶力。预顶力在临时锁定施工前施加，根据顶力的设计施加位置，在悬臂浇筑中跨11#块时，预埋顶座钢板，并对钢板表面预调垂直。在合龙段模板、钢筋初步完成后安装顶力架、千斤顶，然后根据千斤顶的标定结果及设计顶力值同时开动油泵，对梁体施加预顶力，并保证加载过程各顶的顶力基本相同。顶力施加完毕后检查顶力架，确保千斤顶放置稳固。在临时锁定及混凝土施工中，加强对千斤顶的保护，防止脱落或顶力失效。、钢筋、预应力波纹管合龙段钢筋、预应力波纹管均根据实际长度下料。由于合龙段预应力孔道波纹管均需同两端预留孔道对接，接头59、数量较多，为防止堵管现象的发生，在两侧梁体波纹管安装时，适当加大外露长度，并保护其不被损伤或在根部弯折。合龙段波纹管安装时，对接处用接头波纹管包裹，并用黑胶布包缠封闭，混凝土浇筑前，认真检查每根波纹管接头，以及波纹管底部。混凝土浇筑后，利用通孔器对各孔道进行认真检查，及时消除造成漏浆的各种因素。、合龙温度的选定合龙段施工选在气温变化不大的阴天或一天中温度最低的时刻完成，在施工过程中加强对天气状况的观测，根据实际情况安排合龙施工时间。、混凝土施工及悬臂平衡措施为减少合龙段混凝土在凝固过程中的收缩变形，提高其早期强度，施工时混凝土的配合比中适当添加微膨胀剂，同时降低水灰比。合龙段混凝土一次浇筑成型60、。为使合龙段混凝土在浇筑过程中始终处于稳定状态，同时保证T构的平衡，减少梁体变形对合龙段产生的负面影响，施工中对梁体各悬臂部分采用配重砂袋预压平衡的方法进行平衡，混凝土浇筑过程中逐步撤出。2）、 施工要点、配重：在浇筑合龙段砼之前，在悬臂端设置水箱平衡压重并在浇筑砼过程中逐步卸除，防止砼产生变形裂缝。、测量控制：主跨合龙前，对两悬臂端标高及主梁伸长量进行48小时连续观测，每隔两小时观测一次，绘制时间挠度曲线及时间伸长量曲线，以提供临时锁定及浇筑合龙砼的时间。、选择时机焊接临时锁定构件：临时锁定是为了防止合龙段接缝开裂，气温控制在1420时进行浇筑，先用千斤顶和顶架顶压合龙段，然后迅速完成锁定构61、件焊接，形成钢性连接。焊接时，在预埋件周边砼表面浇水降温，以免烧伤砼。型钢焊成整体、锁定长度后撤除千斤顶。、钢性连接杆件焊接完成，立即浇灌合龙段砼，浇筑时逐渐卸除等重的平衡压重，浇筑砼施工要一气呵成。4.4.2 合龙施工1）边跨合龙施工边跨现浇段段施工完毕后，将悬臂段挂蓝拆除后，安装吊架和模板并绑扎合龙段钢筋，然后在11块与边跨现浇段间设置型钢吊架和临时钢束进行锁定后，立即浇筑边跨合龙段。由于边跨合龙段的混凝土重量由11块与边跨现浇段共同承受。所以在由11块与边跨现浇段各设置一个水箱。每侧水箱存水量约是边跨合龙段混凝土重量的一半。混凝土浇筑时，两水箱卸载总重量与混凝土浇筑的重量保证同步。2) 62、中跨合龙在悬臂浇筑中跨11块完成后，拆除两边挂篮，安装吊架和模板并绑扎合龙段钢筋，选择气温最低的时间按设计位置与数量对称迅速焊接型钢劲性骨架体外支撑及张拉临时钢束进行锁定，并迅速灌注12#合龙节段砼，为缩短灌注砼及张拉钢束间的间隙，拌制混凝土时，混凝土提高一个等级或采用早强措施，并掺入微量铝粉作膨胀剂，以免新老混凝土结合面产生裂缝。混凝土作业的结束时间，尽可能安排在气温回升之前，在2-4小时内浇筑完成。混凝土浇筑完毕，顶面覆盖双层草袋，箱梁内外及合龙前后1米范围内，由专人不停的撒水养护。待合龙段混凝土达设计要求后，拆除体外支撑，之后拆除主墩上的临时支座，然后顺序张拉预应力钢束及竖向预应力钢筋。63、4.5预埋件、预留孔本工程各类预埋件、预留孔种类数量众多，主要包括以下几类：接触网基础预埋件（含锚下拉线）、综合接地端子、竖墙及防撞墙预留钢筋、梁面预埋套筒、梁孔通风孔、泄水孔、挂篮锚固预留孔、预留锚固筋、钢桁预留节点、线型观测预埋件（高程观测标、应力观测计）、0#块塔吊附墙预埋钢板等，施工前应仔细阅读设计文件和相关配套定型通用图，做好技术交底，施工时加强检查并保证其位置和数量的准确性。5主要施工质量标准钢筋加工允许偏差和检验方法项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1受力钢筋全长10mm尺量。按钢筋编号各抽检10%，且不少于3件2弯起钢筋的弯折位置20mm3箍筋内净尺寸3mm钢筋安装允许偏差和64、检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1桥面主筋间距及位置偏差（拼装后检查）15尺量检查不少于5处2底板钢筋间距及位置偏差83箍筋间距及位置偏差154腹板箍筋垂直度（偏离垂直位置）155钢筋保护层厚度与设计偏差值+5，06其他钢筋偏移量20预应力混凝土连续梁段模板尺寸允许偏差和检验方法 序号检查项目允许偏差mm检查方法1梁段长10尺量2梁 高+10，03顶板厚+10，0尺量检查不少于5处4底板厚+10，05腹板厚+10，06横隔板厚+10，07腹板间距108腹板中心偏离设计位置109梁体宽+10，010模板表面平整度31m靠尺测量不少于5处11模板表面垂直度每米不大于3吊线尺量不少于5处1265、孔道位置1尺 量13梁段纵向旁弯10拉线测量不少于5处14梁段纵向中线最大偏差10测量检查15梁段高度变化段位置1016底模拱度偏差317底模同一端两角高差218桥面预留钢筋位置10尺量预应力筋下料长度的允许偏差及检验方法序号检查项目允许偏差（mm）检查方法1钢绞线与设计或计算长度差10尺量束中各根钢丝长度差52预应力螺纹钢筋50梁体预留管道允许偏差序号名 称允许偏差（mm）1跨中4m范围内42其它部位6连续梁悬臂浇筑梁段和允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差（mm）检验方法1悬臂梁段高程+15，-5测量检查2合龙前两悬臂端相对高差合龙段长的1/100且不大于153梁段轴线偏差154梁段顶面高66、程差105竖向高强精轧螺纹筋垂直度每米高不大于1吊线尺量检查不少于5处6竖向高强精轧螺纹筋间距10尺量检查不少于5处预应力混凝土连续箱梁外形尺寸允许偏差 序号项目允许偏差检验方法1梁全长30mm尺量检查中心及两侧2边孔梁长20mm3各变高梁段长度及位置10mm4边孔跨度20mm尺量检查支座中心对中心5梁底宽度+10mm -5mm尺量检查每孔1/4截面、跨中和3/4截面6桥面中心位置10mm由梁体中心拉线检查1/4截面、跨中和3/4截面及 最大偏差处7梁高+15mm -5mm尺量检查梁端、跨中及梁体变截面处8挡碴墙厚度+10mm -5mm尺量检查不少于5处9表面垂直度每米不大3mm吊线尺量检查梁67、两端10梁上拱度与设计值偏差10mm测量检查跨中11底板厚度+10mm 0mm测量检查跨中及梁端12腹板厚度+10mm 0mm13顶板厚度+10mm -5mm6.主要施工控制施工控制的目的就是确保施工过程中结构的可靠性和安全性，保证桥梁线形及受力状态符合设计要求。6.1.施工内力及变形控制变形控制严格控制每一节段箱梁的竖向挠度及其横向偏移，若有偏移并且该值较大时，进行误差分析，并确定调整方法，为下一节段准确的施工做好准备工作。内力控制则是控制主梁在施工过程中以及成桥后的应力，尤其是合龙时间的控制，使其不至于过大而影响安全。根据业主要求，连续跨主跨64m及以上委托有资质的单位进行线型监控。为此项68、目部委托铁一院进行本桥的线型监控，目前监控小组已进场进行前期相关工作的准备，并已完成监控方案的编制。6.2.混凝土浇筑控制 1）、采用泵送混凝土，坍落度1618cm，以免引起过大的收缩徐变。混凝土浇筑应对称同步进行，最大浇筑重量差不得大于梁段的25%。2）、灌注混凝土时，避免直接将混凝土堆积在管道上，禁止操作人员在预应力管道上行走，以保证预应力管道位置正确。3）、为确保混凝土浇筑质量，实验人员必须严格控制好混凝土质量，作业人员加强振捣，专人负责；钢筋工和木工跟班作业，负责检查钢筋、预应力管道、箱梁模板的变形情况。4）、混凝土采用插入式振捣，对较厚的底板及与底板相连的倒角部分要特别注意，防止漏振69、。5）、浇筑肋板混凝土时，为使顶板钢筋，管道不受水泥浆玷污，在肋板顶部放置梯形木槽防护。浇筑顶板时，从肋板顶部向四周进行。6）、混凝土浇注完毕后，立即用通孔器检查管道是否畅通，发现问题及时采取措施，不可延误。7）、混凝土按一定厚度分层浇筑，应在下层混凝土初凝前完成上层混凝土浇筑。混凝土分层厚度为30cm 。采用插入式振动器振捣，振动器移动间距不超过其作用半径的1.5倍，与侧模保持510cm的距离，插入下层混凝土510cm，每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，应避免振动棒碰撞模板、钢筋、预应力管道及其它预埋件。对每一振动部位，必须振动到该部位密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气70、泡，表面呈现平坦、泛浆。浇筑后期技术人员控制标高，浇筑完毕表面应抹平、收光。8）、混凝土凝固后应及时洒水、覆盖养生，养护时间不少于7天，养护期间应始终保持混凝土表面湿润，应派专人负责。梁端模一般在浇筑24小时后即可拆除，以方便表面凿毛，外侧模和内模要待混凝土强度达到25MPa后方可拆除。底模板必须待预应力筋张拉完毕后方可脱模。6.3.预应力施工控制本桥连续梁采用全向预应力结构。梁体纵向预应力体系采用775高强度低松弛钢绞线（Ryj1860MPa），波纹管及锚具等材料必须试验合格后方可使用，竖向预应力筋采用公称直径25mm的精轧螺纹钢筋，35mm金属波纹管成孔， JLM-25型锚具锚固。 1） 71、预应力束下料钢绞线及高强精轧螺纹钢筋均采用砂轮切割机按照设计尺寸并考虑平弯、竖弯影响及张拉端预留90cm千斤顶工作长度下料，清除周边毛刺，然后进行编束、编号。钢绞线每隔1.5m用细铁丝绑扎，保证钢绞线的顺直。2） 穿束横向及竖向束为单端张拉，在混凝土浇筑前按设计图安装固定。纵向束在混凝土浇筑完毕后穿设。穿束前清除钢绞线表面的油污、泥浆，端部制成锥形。在人工穿束困难时，采用5t慢速卷扬机进行。3）张拉张拉前必须先计算超张拉和理论伸长值。根据试验所得预应力筋实际弹性模量、考虑预应力损失，计算钢绞线理论伸长量，以便张拉控制。张拉施工必须在梁体混凝土强度达弹性模量等指标必须达到设计要求后才能进行，同时72、必须保证锚垫板下混凝土的密实。浇筑混凝土时制作三组随梁试块，试块和梁体在同等条件下养护，估计张拉时间、压试块，达到要求强度时准备张拉。张拉人员必须经过技术学习和培训，持证上岗，以确保张拉质量。张拉前先对张拉用千斤顶、油压表进行配套标定，建立标定方程，计算出各张拉阶段的油表读数。预应力张拉采用双控，以张拉力控制为主，钢束伸长值作校核，张拉顺序为先腹板束，后顶板束，左右对称张拉，若伸长量超过6%时，应停止张拉，分析检查原因并处理后方可继续张拉。张拉时要保持通讯通畅，在张拉各个阶段做好记录，油表控制在0.5MPa/S为宜。张拉时，严禁人员站在千斤顶后面，操作和测量人员要站在千斤顶侧面，严格遵守操作规73、程。油泵开动过程中，不得擅自离岗，如需离开必须把油阀门全部松开或切断电路。钢束张拉时，尽量避免滑丝、断丝现象，当出现滑、断丝时，其滑丝、断丝总数量不得大于该断面总数的1%，每一钢束的滑丝、断丝数量不得多于一根，否则，应换束重拉。张拉完毕，在距张拉端根部1015cm左右的钢绞线上用白油漆划标记，经45h检查无滑丝、滑锚现象后进行封锚。封锚混凝土强度达到10MPa时，即进行压浆作业。千斤顶、油泵要定期校验，校验期限不宜超过6个月。张拉设备应配套标定，以确定张拉力与压力表读数的关系。应到有资质的计量单位进行标定，张拉力与油表读数的关系通过一元线形回归方程计算确定。在发生下列情况之一时，应对张拉设备重74、新标定：千斤顶经过拆卸修理；千斤顶久置后重新使用；压力表受过碰撞或出现失灵现象；张拉中预应力筋发生多根断丝事故或张拉伸长值误差较大。千斤顶使用注意事项：千斤顶不允许在超过规定的负荷和行程的情况下使用；千斤顶在使用时必须保证活塞外露部分的清洁，如果沾上灰尘杂物，应及时用油擦洗干净，使用完毕后，各油缸应回程到底，保持进、出口的干净，加覆盖保护，妥善保管；千斤顶张拉升压时，应观察有无漏油和千斤顶位置是否偏斜，必要时应回油调整，进油升压必须徐缓、均匀、平稳，回油时应缓慢松开回油阀，并使各油缸回程到底。高压油泵注意事项：油泵和千斤顶要用规定油号的工作油，一般为10号或20号的机油，亦可用其他性质相近的液75、压用油，如变压器油等。灌入油箱的油液须经过滤，经常使用时每月过滤一次，油箱要定期清洗。油箱内一般应保持85%左右的油位，不足时要补充，补充的油应与原泵中油号相同。连接油泵和千斤顶的油管应保持清洁，不使用时用螺丝封堵，防止泥砂进入。油泵和千斤顶外露的油嘴要用螺帽封住，防止灰尘、杂物进入机内。每日用完后，应将油泵擦净，清除滤油钢丝布上的油垢。接电源时，机壳必须接地，检查线路绝缘情况后，方可试运转。高压油泵运转前，应将各油路调节阀松开，然后开动油泵，待空负荷运转正常后，再紧闭回油阀，逐渐旋拧进油阀杆，增大负荷，并注意压力表指针是否正常。油泵停止工作时，应先将回油阀缓慢松开，待压力表慢慢退回至零后，方76、可卸开千斤顶的油管接头螺母。严禁在负荷时拆换油管或压力表等。耐油橡胶管必须耐高压，工作压力不得高于油泵的额定油压或实际工作的最大油压。4） 压浆压浆前用压浆机向孔道内压入清水，冲出孔道内杂物，并检查是否有串孔现象，然后用空气压缩机向孔道内压气，将孔道内积水吹出，以免影响压浆质量。压浆时应按设计要求的配合比配置灰浆，以确保能顺利压入孔道，按照先下后上，并由最低点压浆孔压入水泥浆，由最高点排气孔排除空气。待顶部冒出浓浆后，堵死槽口，进浆口阀门压力升至0.60.7MPa持续2min无漏水、漏浆后关闭压浆阀门。压浆采用灰浆搅拌机和灰浆泵，灰浆搅拌机安置在所要压浆梁段的前一段上，搅拌好后，由灰浆泵压入预77、应力孔道，压注前清理检查预应力孔道，灰浆要过筛，储放在浆桶内，低速搅拌并保持足够数量，使每根孔道压浆能一次完成。压浆完毕后，拆除压浆设备，并清洗干净。压浆的作业程序为：封堵锚头冲洗管道接上压浆管拌制灰浆压注灰浆起压闭浆 拆除压浆及出浆孔上的阀门管节，准备进行下一孔压浆。6.4.挂篮施工控制1）、挂篮施工时，应对称、均衡、同步进行，移动时其不同步距离差不得大于2m长度。2）、当风力过大或大雨时应停止施工。3）、撤除支架要缓慢，以防过分集中或非均衡受力产生的变形。7.施工安全保证措施7.1、安全制度工地设立安全生产领导小组，建立健全安全检查生产管理网络，做到专管成线，群管成网，消灭安全管理的空白。78、现场道路平整、坚实、保持畅通，危险地点悬挂符合安全标志的标牌，施工现场设置大幅安全宣传标语。施工现场的临时用电严格按照施工现场临时用电安全技术规范JGJ6-88的规定执行。从事电力、高空作业及起重作业等特殊作业人员，各种机械的操作人员及机动车辆驾驶人员，必须经过劳动部门专业培训并考试取得合格证后，方准持证独立操作。施工现场设立安全标志。危险地区悬挂“危险”或“禁止通行”、“严禁烟火”等标志，夜间设红灯警示。施工现场用电严格按照三相五线制布设电线，做到二级保护，三级控制，一机一闸。各种机械操作人员和车辆取得操作合格证，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。79、起重作业严格按照建筑机械使用安全技术规程（JGJ-86）和建筑安装工人安全技术操作规程规定的要求执行。专职安全员及时收集、整理好各种安全资料，建立安全技术档案。按规定要求添置安全设施、设备和用具，凡上述器材必须有合格证书和检验报告。加强对关键部位的重点管理，对机电设备、倒链、安全网、防护栏等进行经常性和定期的检查，修护，并做好记录。对检查中查出的安全问题按照“三不放过”原则进行调查处理，制定防范措施，消除安全事故隐患。加强防火工作，成立防火领导小组，按规定备足消防器材，定期检查和消除火灾隐患。7.2.安全措施7.2.1. 挂篮施工安全操作规定挂篮是悬臂灌注施工的主要设备，它既是梁段的承重结构，80、又是作业人员的工作场地，在悬臂施工过程中，必须做到：1）、挂篮行走轨道必须按设计要求铺设，这些要求是：腹板竖向筋严格按设计的间距埋设，每根竖向筋纵横向间距误差不得大于10mm；锚固轨道底板的螺杆拧紧螺母后应稍高于螺母，不得低于螺母，这就要求在安装竖向筋时，埋设高度要计算好，与竖向筋墩头锚锚杯连接的螺杆必须拧满丝扣，且拧进长度不得少于20mm；锚固轨道底板螺杆的垫块，其厚度不小于10mm，且应将预留孔覆盖，如预留孔偏大，则应加厚垫块，可采用1620mm厚垫块；在铺设轨道之前，每根竖向筋按设计张拉力的50%进行张拉，所有轨道底板预留孔均用螺杆锚固；轨道为焊件，加工制作后如未进行探伤处理，则在使用过81、程中应加强观察，发现有脱焊时应立即采取措施，如补焊、增设加劲板等。安装轨道后应按上述要求派专人检查，合格后方可移动挂篮，以确保挂篮安全。2）、本挂篮在悬臂灌注施工时，菱形桁架后端必须与轨道锚固好。与轨道的锚固是通过轨道下的钢枕、精轧螺纹钢筋及桁架后端上垫梁实施的。精轧螺纹钢筋安装时上下需保持顺直，不得倾斜安装，间距尽量靠近，每根的顶紧力尽量保持一致，防止造成不均匀受力，同时不得使用焊接的精轧螺纹钢筋。菱形锚架锚固后，反扣轮不应接触轨道顶板，即在悬臂灌注施工时，反扣轮是不受力的。菱形桁架是主要承重结构，在反复加载、卸载过程中各杆件之间的联结螺栓容易松动，在挂篮移动之前应经常检查螺栓的松动情况，松82、动的螺栓应及时拧紧。经常检查菱形桁架之间的联结系、前上横梁与桁架之间的联结及底模架纵横梁之间的联结等处的连接螺栓。3）、前、后吊带之间的连接销应用螺母上紧，如上不紧则用垫板调整，尤其是吊带与底模架的连接，要经常检查吊座的牢固情况。后吊带的销子，应加铁链防护，严防拆装时坠落山谷中。4）、利用菱形挂篮悬臂灌注施工，属空中作业范围，一定要按高空作业的有关规定办理，如设置安全网和防护栏杆，戴安全帽、系安全带等。5）、挂篮行走时，应有保护措施，例如反方向应有倒链，防止溜滑。6）、挂篮上使用的千斤顶、倒链、钢丝绳等要经常检查，发现状况不好的要及时更换。7）、所有动力、照明电路须按规定铺设，定期检查，以防漏83、电，确保作业人员的安全。8）、每个T构应安放2台灭火设备。9）、在挂篮的设计及施工中,充分考虑风的影响。六级以下风力时，可进行施工，超过六级风时停止施工。7.2.2 .预应力施工安全操作措施1）、不许踩踏攀扶油管，油管如有破损及时更换。2）、千斤顶内有油压时，不得拆卸油管接头，防止高压油射出伤人。3）、油泵电源线应接地避免触电。4）、要保持安全阀的灵敏可靠。5）、张拉时，千斤顶后面严禁站人，张拉人员站在千斤顶两边侧面操作。6）、压浆时操作人员务必佩戴防护眼罩。8.施工质量保证措施8.1.建立质量保证组织机构坚持“百年大计，质量第一”的方针，制定完善的工程质量管理制度，建立质量保证组织机构，针对84、本标段工程特点和质量目标的要求，对各管理部门的工作进行分解，在分部分项工程施工工序上严格把关，从根本上保证工程质量目标的实现。在工程建设的全过程中，认真贯彻执行ISO9001质量体系标准，严格按程序文件的规定做好各工序质量的监控工作，加强管理，巩固成果，筑造精品，提高工程质量的保证能力。质量保证体系见图8.1-1。8.2.明确质量管理职责、建立质量负责制项目经理对所辖地段的工程质量负责，具体组织工程质量措施的实施，强化对施工过程的控制。领导分级负责、逐层保证，把工程质量的优劣列为考核领导业绩的重要内容，形成各级领导重视的局面，为实现工程质量创优目标奠定坚实的基础。8.3.推行全面质量管理，成立85、各级QC小组针对质量要求高的工序开展活动。及时反馈给施工人员进行改进和调整，提高全体人员的质量意识和整体素质。8.4.主要质量控制要点、计量和检测工作，对施工中各种衡器及仪表要定期校核，采用统一的计量单位，对不合格的仪器、仪表坚决不予使用。、浇筑大面积混凝土时一定要均匀对称浇筑，混凝土接茬时间不允许超过一小时，确保振捣质量。、钢筋及预应力管道一定要安装牢固，确保捣固时不变形。施工人员上下时不得踩踏预应力管道及钢筋。位于预应力管道下面的混凝土，要特别注意加强振捣。图8.1-1 质量保证体系框图、预应力管道的水泥浆，其水灰比不宜超过0.45，水泥浆内严禁搀入各种氯盐，不宜使用矿渣和粉煤灰水泥。、严86、格执行各个项目的工艺要求，如改变施工工艺和施工方法时，要提前向监理工程师申请，得到同意后方可施工。、对各个工序的衔接一定要按照要求进行，不能考虑条件允许就颠倒顺序，特别注意交叉作业，严格按照形象进度图控制施工。、在水泥选用上一定要选用大厂的水泥，且批号要相同，以保证混凝土外观的一致性，混凝土浇筑采用泵送。、连续梁0#块与边跨合龙块的托架和挂篮的设计强度、刚度及稳定性按实际承受荷载进行加载试验和预压；、永久支座安装的规格、型号及预偏值按设计要求实施，防止弄错；、选定梁体混凝土的配合比时，除考虑混凝土的强度指标必须达到设计强度外，还必须考虑其弹性模量及容重；、波纹管采用定位网法控制坐标，每50cm87、布置一片定位网，波纹管在任何方向的偏差4mm；、混凝土养生时，对预应力钢束所留的孔道加以保护，严禁将水或其它物质灌入孔道；、锚垫板牢固地固定在端模上，并注意锚垫板的角度符合设计要求，确保波纹管与锚垫板垂直；、张拉在混凝土强度达到设计强度要求后进行，并严格按设计要求的程序和张拉控制应力，确保张拉质量；、连续刚构施工时，加强测量监控，定时定位监测，适时调整线型变化，做好线型控制。9.文明施工、环保措施、各项临时设施、驻地，必须按批准的平面图布置，并与当地的环保、土管部门签订好有关协议。布置要合理、紧凑、整齐、有序、安全、卫生、严禁擅自随意搭建。、各种建筑材料，周转料、机具等，要分类、分品种、分规格88、堆码，设置整齐、标识齐全。、各种生活垃圾要设固定的垃圾箱或垃圾池，定期清运到环保部门指定的垃圾处理场。、施工便道、场区道路要合理规划布置，要有专人定期洒水、整修，保持平顺、畅通。施工便道在跨越既有公路时，要设醒目警示牌，要设专人防护，做好公路路面的清扫工作。、施工现场的宣传彩旗、宣传标牌、安全警示牌要齐全醒目。10.成品及半成品保护措施、根据ISO9001标准和企业质量体系文件要求，结合本工程的特点，制定专项成品保护指导书，加强对职工教育，提高成品保护意识。、钢筋绑扎好后，混凝土浇筑前，保护钢筋的整体性，不得直接踩踏，必须经过时可铺木板，防止钢筋变形和被污染。、浇筑混凝土时，振动棒不得碰撞模板89、预埋件及预留孔，混凝土必须达到拆模强度方可拆模，拆模时严禁野蛮施工，不得用大锤硬砸或用撬棍硬撬，以免损伤混凝土表面和棱角。、预埋件及预留孔洞采取妥善的保护办法，如预留孔塞木塞防杂物进入，电力线路也应采取措施加以保护。、对测设坐标点进行防护，避免碰撞导致破坏移位，进而影响工程质量。、制定成品保护奖惩办法，用经济手段提高作业人员成本保护意识，从而促进队伍的文明施工水平。、加工好的钢筋在加工棚外堆放时，必须在下面加垫方木使钢筋与地面之间留一定空隙，并在上面覆盖防雨布。钢筋在桥上堆放时应在下部加垫方木，防止钢筋锈蚀。、橡胶制品堆放必须远离有油污、化学品地段，并搭建防晒棚，防止橡胶污染变形及老化。1190、.冬季施工措施11.1.支座灌浆冬季施工措施、连续梁施工支座板灌浆前，采用发热垫对螺栓孔、螺栓、灌浆模板和支座下垫板进行加热，对周围环境采取保温棉被等保温设施对灌浆环境进行封闭和保温，确保灌浆时周围的环境温度不低于5的要求。、支座灌浆后24h内采用发热垫、棉被包裹等保温措施进行养护处理。、砂浆拌制，当气温在-55时，对拌合水加热，拌合水温度控制在30-50，不得高于50；气温低于-5，应对拌合水和灌浆料都加热。施工前48小时，将灌浆料放置在室温不低于10的房间，以使料温和室温平衡。拌合水的温度控制在40-60，不得高于60。11.2.连续梁施工连续梁挂篮模板保温采用内衬保温棉絮外包薄铁皮，箱室内设两台暖风机升温的方法，同时为防止热量散失，梁端采用棉布进行封闭，梁面保温则采用薄塑料膜加两层保温棉被覆盖进行保温，梁体升温严禁采用明火。11.3.预应力管道压浆冬季施工浆液拌制工作在室内进行，拌制浆体的水进行加热，水温控制在25左右。管道压浆前先用高压风将管段内吹干净，管道内不得存水，然后再利用暖风机向孔内通暖风，最后才可进行压浆。压浆时要求混凝土环境温度不低于1O。