宽10.5m公路桥梁桩基础土石方及涵洞工程施工组织设计152页.doc
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2024-09-05
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1、宽10.5m公路桥梁桩基础、土石方及涵洞工程施工组织设计编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月目录第一章 工程概况及编制说明51.1 编制说明51.1.1编制依据51.1.2 编制原则51.2 工程概述61.2.1项目概况61.2.2 设计概况71.3 气候情况81.4 地貌、地质、水文81.5水、电等建设条件8第二章 施工组织管理机构102.1施工组织与管理102.1.1项目经理部组织机构102.2 施工管理总目标172.2.1总体目标172.2.2质量目标172.2.3 工期目标182.2.4 安全、文明施2、工目标182.2.5 环境保护目标182.2.6 资金保证和成本控制目标182.3施工总体组织与规划192.3.1 施工工区划分192.3.2 施工队伍配备和任务划分192.3.3 施工管理方案192.4临时设施规划及施工总面布置262.4.1 临设布置原则262.4.2 辅助生产设施安排272.4.3 办公、生活设施安排292.4.4 施工通讯292.4.5 卫生和医疗292.4.6 环保及文明施工设施302.4.7 施工平面总布置图(附表五)30第三章 施工进度计划及工期保证措施313.1 开、竣工日期31计划完工日期:2017年9月30日313.2 形象进度和节点工期控制313.2.1 3、总体进度计划313.2.1 重难点单位工程进度计划321、桥梁工程进度计划323.3施工进度横道图333.4工期保证措施333.4.1组织保证措施343.4.2施工进度控制方法及措施343.4.3切实做好专项工作,提高办事效率,消除影响工期因素353.4.4建立系统管理机制,加强施工协调,监控施工接口管理353.4.5落实开工前的准备,确保按期开工353.4.6保障建设资金,控制资金流向,防止资金短缺,影响工期363.4.7加强现场检查督促,实行工期指标管理和奖励机制363.4.8保证工期的技术措施363.4.9 人员、设备、材料等综合保障措施373.4.10 确保工期的应急措施38第四章 主4、体工程的施工方案、施工方法394.1 桥梁工程394.1.1 桥梁桩基础394.1.2墩柱施工464.1.4桥台施工494.1.5 桥梁上部结构524.1.5.15 提梁、运梁681)大钩试吊69 空载试车69 轻载试吊69 静载试吊692)试吊注意事项693)使用规则和注意事项704)梁场装梁作业流程70架梁施工工艺流程704.1.5.17 空心板梁吊装的安全防范措施724.1.6 桥面系及附属工程734.1.6.1箱梁由简支变连续的施工734.1.6.2桥面铺装744.1.6.3防护栏施工754.1.6.4伸缩缝施工754.2 土石方工程764.2.1施工前准备764.2.2路基挖方施工75、64.2.3 路基填方施工774.2.4特殊路基处理794.3涵洞工程824.3.1施工工艺及方案:824.3.1.1、基础施工824.3.1.2、墙身施工844.3.1.3、涵底施工874.3.1.4、盖板施工874.3.1.5、八字墙施工904.4路面工程954.4.1施工工艺及方案954.4.2水泥稳定碎石底基层、基层施工95施工机械配置95施工注意事项1004.4.3沥青面层施工100第五章 质量目标、质量管理与保证方式1085.1质量管理控制目标1085.2质量管理计划1085.2.1坚持质量第一,建立从上到下的质量管理体系1085.2.2预防为主,坚持施工全过程质量验收控制计划106、85.2.3建立工程质量管理制度1095.3质量管理控制体系1105.4质量保证体系1115.5质量保证措施1145.5.1确定评价工程质量的标准1145.5.2施工前的管理1145.5.3工程材料和设备1155.5.4检测及试验1175.5.5施工中的质量管理117第六章 安全、文明施工和环境保护措施1206.1施工安全、职业健康保证目标1206.1.1安全生产目标1206.1.2职工健康目标1216.2施工安全保证体系及措施1216.2.1施工安全保证体系121施工安全管理措施1236.3重点工序安全保护措施129模板脚手架施工安全保证措施1296.3.2基坑开挖施工安全技术措施1306.7、3.3梁体架设安全保护措施1306.4职业健康保证措施133施工尘埃控制133施工噪音控制133体检制度133劳动防护用品发放使用133施工场地、生活区卫生环境1346.5紧急事故的处理方法134建立紧急事故抢险机构1346.5.2紧急事故抢险程序和分工1346.6文明施工、环境保护体系及措施138文明施工保证体系138文明施工保证措施139环境保护体系142环境保护技术措施143第七章 特殊施工保证措施1497.1雨季施工技术措施1497.2冬季施工技术措施1507.2.1做好机械设备的冬防工作,确保机械完好1507.2.2安排好施工人员的冬季保健1517.2.3砼冬季施工措施151第一章 8、工程概况及编制说明1.1 编制说明1.1.1编制依据(1)根据与业主签署的施工承包合同书与施工设计图纸,特制定本施工组织设计。(2)本施工组织设计的编制以公司现有的施工技术力量和历年来施工经验作为基点,以总工期8个月作为控制进度目标统筹考虑全标段的施工工艺、现场布置以及施工进度计划。(3)根据交通部、XX省下发的现行公路工程技术标准及施工图中相关的标准、规范。(4)根据当地的自然环境、交通运输、料源、民情等。(5)根据我公司ISO9001质量体系、ISO14001环保体系文件。我公司相似工程施工中成熟的施工技术和管理经验及相关项目管理办法。1.1.2 编制原则(1)严格响应招标文件各项要求的原9、则。(2)严格执行招标文件的技术规范以及国家、交通部颁发的现行规范、规程及有关的法律法规的原则。(3)根据招标文件要求的工期和该工程的特点,合理安排施工工序,合理安排劳力、材料和机械设备,优化资源配置,以一流的装备和一流的管理,确保合同工期,并力争提前。(4)力求施工方案的“科学、经济、合理、先进”相结合的原则。结合本合同段工程特点,搞好劳力、材料、机械的合理配置,推广“四新”技术,采用国内成熟可靠、先进的施工方法和施工工艺,力求施工方案的适用性、先进性相结合,做到施工方案科学适用、技术先进,确保实现设计意图。(5)以“安全第一、预防为主、综合治理、杜绝安全事故”的原则。坚持“安全第一、预防为10、主、综合治理、杜绝安全事故”的原则,确立安全目标,制定科学合理的施工方案,建立健全确保安全的各项规章制度,采取强有力的防范措施,强化现场管理,确保安全生产。(6)文明施工、环境保护的原则严格遵照国家环保政策和建设单位对本工程环境保护的要求,精心组织、严格管理、文明施工,在方案的编制上力争把施工对周围环境的影响降低到最低限度,并制定出详细的文明施工和环保措施,争创“安全生产、文明施工标准化工地”。1.2 工程概述 1.2.1项目概况XX线xxxx至xx镇公路是XX高速公路和XX高速公路的重要连接线,是我国重要的XX省唯一的xx公路。本项目的建设对完善国边防公路网、加快XX省干线公路建设步伐、xx11、xxXX及对外经济贸易发展等具有重要作用。 本标段位于XX市XX区xx镇境内,路线全长56.718公里,起迄桩号为K0+000-K55+000(包含长链)。主要砼工程量:各型桥梁807.36m/13座,其中大桥358m/3座,中桥272.12m/4座,小桥177.24m/6座,涵洞83道,其中78座盖板涵,5道钢波纹管涵,砼2.5万m。路基借土填方131.3万m,挖方12.5万m,本桩利用土石方3.1万m,排水工程2422m,防护工程中混凝土工程1.92万m,浆砌片石及砂浆勾缝工程共3.2万m。沥青混凝土约5.8万m,水泥稳定碎石约27万m。1.2.2 设计概况XX线xxxx至xx镇段公路主线12、公路技术指南设计速度为80 公里/小时的二级公路,路基宽度12m,路面宽10.5m。(1)线路横断面设计XX公路K0+000-K55+000标准断面为:3.50m2(行车道)+1.75m2(硬路肩)+0.75m2(土路肩)(2)桥梁结构设计K0+710xxxx1号大桥(520m)、K9+630XX1号大桥(620m)、K14+938XX2号大桥(620m)、K33+070XX2号中桥(420m),以上各桥下部结构采用柱式墩台,墩台基础均采用钻孔灌注桩基础,上部采用20m预应力混凝土预制连续箱梁,桥面铺装采用混凝土铺装层及双层式沥青混凝土桥面,总厚度为17cm。K5+952xxxx1号中桥(4113、3m)、K8+798xxxx2号中桥(413m)、K25+586XX1号中桥(413m),以上各桥下部结构均采用柱式墩,墩基础均采用钻孔灌注桩基础,桥台采用U台,台基础均为扩大基础,上部采用13m预应力混凝土预制空心板梁,桥面铺装采用混凝土铺装层及双层式沥青混凝土桥面,总厚度为19cm。 K6+187xxxx小桥、K14+757XX3号小桥、K15+232XX4号小桥,以上各桥为2孔13m空心板桥,下部结构均桥台采用重力式U型桥台,台基础采用扩大基础,柱式墩,墩基础均采用钻孔灌注桩基础。桥面铺装采用混凝土铺装层及双层式沥青混凝土桥面,总厚度为19cm。 K11+655XX1号小桥、K14+3814、0XX2号小桥、K17+730XX5号小桥,以上各桥为1孔13m空心板桥,下部结构均桥台采用重力式U型桥台,台基础采用扩大基础,桥面铺装采用混凝土铺装层及双层式沥青混凝土桥面,总厚度为19cm。1.3 气候情况区域气候为温带干旱气候区,降水量小,蒸发量大,风多且大,冬季干冷,夏季炎热,四季变化明显,空气干燥,是典型的大陆性气候。年平均降水量63.7mm,年平均蒸发量高达3000mm;最大冻土深度1.8m;年平均气温为4.8,1月份平均气温-11.8,7月份平均气温20.8,大风与沙尘暴日数较多。1.4 地貌、地质、水文项目区位于XX走廊北部的xx山地,为天山褶皱带东段,北濒阿尔泰山余脉,南望祁15、连山系,乃南北两大隆起间的大型凹陷带中的次级隆起,一般海拔15002000m,山地占30%。呈典型的荒漠景观,区域总体地势中间高、南北低。项目所在区域内地形主要分为戈壁与基岩残丘区、低中山河谷区。1.5水、电等建设条件本标段项目部驻地利用地方线路就近安装变压器接入,在K30+000段即拌合站、钢筋加工场、预制梁场区域以附近高压线引入,设置变压器,为300+500+800KVA。其余桥梁涵洞均采用发电机发电使用。沿线无水源、工程用水采用打井水供应及生活用水主要从玉门市纯净水厂购买饮用水。 第二章 施工组织管理机构2.1施工组织与管理2.1.1项目经理部组织机构本工程得到了公司领导的关注,在全公司16、范围内抽调年富力强、管理水平高、具有丰富施工经验的人员,组成项目经理部,下设七个职能管理部门。本工程严格按项目法组织施工。选派具有土方挖填施工作业和桥梁施工经验的施工队,分别负责本工程的桥梁工程、路基工程施工等施工任务。项目经理部组织机构图项目经理副经理总会计师总经济师书记总工程师物资设备部安质部计划合同部财务部工程技术部工地试验室路基施工队路面施工队综合办公室桥梁施工队附属施工 队预制场、拌和站涵洞施工队项目经理部主要管理人员及各部门职责(一)项目经理(1)负责领导和管理项目经理部开展工作,主持编制项目管理方案,确定项目管理的组织与方针,对工程的质量、安全、进度、成本、文明施工及环境保护等全17、面负责,满足合同的各项要求;(2)确定项目经理部管理组织机构的构成并配备人员,制定项目经理部的规章制度,明确有关人员的职责,全面组织工程施工,以及协调管理;(3)接受上级公司、监理、业主、社会各方面的指导与检查;(4)与业主单位及监理单位保持密切的联系,随时解决施工过程中出现的各种问题,确保工程按期或提前完工;(5)主动积极处理好与项目经理部所在地政府部门的关系,确保当地政府部门的利益,促使本项目成为当地的文明工地;(6)领导项目副经理、项目总工程师和项目经理部各业务部开展施工的业务工作,对项目经理部的建立、完善、实施具有决策权。(二)项目总工程师(1)在项目经理的领导下,全面组织现场施工活动18、,负责工程总体部署,总体计划的管理,协调各部门关系,合理组织生产;(2)参与制定贯彻项目经理部的质量方针和目标,并组织实施质量管理体系;(3)负责工程的组织、管理、生产,符合施工方案的实施要求,做好接口的协调管理工作;(4)负责工程的人员管理、物资管理、设备管理和供方的评审工作;负责主要材料和设备的采购招标工作;(5)负责项目经理部的安全生产活动,加强对职工的环保意识教育;负责建立项目经理部的安全生产和环境保护的管理组织体系;(6)负责施工现场的标准化管理,确保本工程达到“文明工地”称号;(7)负责对项目经理部的计划进度、实际进度进行调控,确保工程如期完工;(8)负责组织、协调验收工作,最终交19、付后的服务管理工作。(三)工程技术部工程技术部全面负责施工管理工作,其主要职责:对本项目施工过程进行控制检查、监督和指导,编制完善本项目施工技术管理制度,健全本项目施工技术管理体系;协同各队编制施工组织设计和质量计划,组织设计文件会审及施工技术交底,检查施工队施工组织设计、质量计划的执行管理工作;负责技术文件资料的保管、发放和更改,制定管理程序,对本项目各队的技术文件资料实施控制;负责本项目的组织、调度,检查指导现场的管理及成品的保护工作;参加质量事故的调查分析,参加编制、审定事故处理方案;协调各施工队的工程验交工作,指导各施工队竣工文件的编制移交。(四)安质部(1)认真宣传、贯彻、执行国家和20、天水市安全质量工作方针、政策和法律、法规,坚持“质量第一”、“安全第一”的原则,行使对各队的管理和监督检查职能。(2)积极创建文明工程,负责本工程的质量管理、文明施工和环保工作,制定工程创优规划,努力实现创优目标。负责本工程定期和不定期安全检查及监督管理,制定安全工作创优规划,努力实现创优目标(3)负责编写发布质量和环保工作标准,定期召开质量和环保工作会议,及时总结分析质量环保形势,提出预防质量和环保事故的建议和措施。负责编写发布安全工作的标准,定期召开安全工作会议,及时总结分析安全形势,提出安全防患预案,并组织各队进行应急预案安全演练。(4)负责组织质量监督检查,及时掌握各项目经理部质量工作21、状况,严格质量过程控制,总结推广施工质量先进经验,制止和纠正违章违纪行为,采取积极有效措施,杜绝质量和环保事故隐患的存在。负责组织安全监督检查工作,对基坑开挖施工、跨河高架施工安全监测定期进行评估,对不安全隐患及时发出预告、警告及停工整顿通知,监督检查整改情况,定期编制安全报告。(5)配合监理对单位工程、隐蔽工程进行质量检查,对关键工序、重点环节实施质量监控。负责施工现场的安全施工,严格按JGJ59-99建筑施工安全检查标准规范施工现场环境。积极推行标准化作业,配置人、机、物等诸要素,保证施工现场处于最佳安全状态。(6)组织对工程质量事故的调查与处理;组织对伤亡及安全事故的调查和处理,并将处理22、情况呈报项目经理部。(7)对各施工队伍实施质量奖惩事宜,完成项目经理部领导交给的其他工作事宜。(五)计划合同部(1)贯彻执行项目有关计划、统计的政策和规定。(2)负责整个项目的计划管理工作,编制月、季度、年度生产计划并下发各施工队伍。(3)建立各种台帐,每月、季末对项目经理部进行调查,编制工程进度、完成任务情况报表填报、绘制各种工程进度示意图。(4)负责做好统计工作,及时掌握工程进度及施工动态。按期向项目经理部领导汇报工程进度。(5)负责做好成本核算工作,加强对工程成本的控制。(6)参与审核设计图纸。对照合同和现场实际情况,做好各类变更设计和索赔资料收集整理工作,报业主审批。(7)核实完成实物23、工程量,编制计量表,呈报业主批复。(8)负责做好文件资料的保存工作,将各类合同、计划统计报表、计量资料分档、建档、归档管理,随时为项目经理部领导提供各种资料。(9)编制项目竣工后的工程决算。(10)完成项目经理部领导交给的其他工作。(六)物资设备部(1)认真学习贯彻国家物资设备管理政策、法规,结合施工现场实际情况负责制定本级的各种物资设备规章管理制度。并负责检查指导、督促、协调所属项目经理部的设备、物资管理工作。(2)认真组织有关专家研究项目设备物资的选型及采购方向,及时组织设备物资的采购工作。(3)依据各项目经理部上报的主要施工设备、材料计划,负责汇总上报所需各种主要设备和材料的计划。(4)24、检查指导所属各施工队伍施工设备的全面管理和工地物资材料的管理,考核各项设备、物资的消耗定额,加强成本控制。(5)认真组织好设备、物资的招标采购工作。严把质量关,防止质量低劣的设备、物资进入施工现场。(6)协调好现场设备的使用与管理,优化资源配置,使设备充分发挥更大的效能。(7)检查和催办各施工队伍的设备进场,满足开工前的准备。(8)认真完成项目经理部领导交办的其他工作。(七)财务部(1)编制切实可行的月份、季度、年度建设资金使用计划。(2)根据计量情况,及时按合同规定向各施工队伍拨付工程进度款。(3)监督检查各施工队伍建设资金的使用情况,确保工程款的合理使用。(4)定期编制本级财务报表。(5)25、按天水市税务局对本工程的有关规定足额交纳税款,按合同规定办理本工程保险。(6)完成项目经理部领导交办的其他事宜。(八)工地试验室工地试验室主要负责本工程试验检验工作,对本工程的各种原材料、成品、半成品进行试验和检验。确保用于工程各种原材料、成品、半成品为合格品。(1)测试试验室的各种试验工作,均应统一按正式颁布的国家标准进行,并满足质量标准。(2)材料或商品构件运入现场后,按规定的批量和频率进行抽样试验和标识,不合格的材料或商品构件不准用于工程,并随时检查各种材料的储存、堆放、管理及防护措施。(3)试验室按规范和设计要求进行标准试验,对监理工程师提供的标准试验进行平行复核(对比)试验,并报监理26、工程师平行试验的参数或指标情况。(4)施工过程中,积极配合监理工程师对现场的原材料、半成品和已完成的结构物进行抽检。(5)竣工验收阶段按技术规范要求配合验收部门进行验收试验,对加载试验或其他检测试验项目的试验方案、设备及方法报监理工程师审查批准,并请监理工程师对试验的实施进行现场检查监督。(6)认真完成好项目经理部领导交给的其他工作事宜。(九)综合办公室(1)认真学习、宣传和贯彻执行党和国家的路线、方针、政策、法规法令、上级的指示、决议,结合甘麦公路实际情况,提出贯彻意见、并检查落实情况。(2)加强调查研究和协调各部门之间的关系,承上启下,联系内外,做好协调;全面掌握本工程基本建设情况,重点明27、确,坚持原则,及时了解指挥部、单位施工生产等方面的情况,收集和筛选有关信息,为项目经理部领导决策提供资料。(3)处理好项目经理部日常事务,督促各施工队伍、各部门贯彻和落实项目经理部领导的工作部署,做好各项会议的准备、记录、整理、督促和反馈。(4)统一管理以项目经理部名义制发的文稿,承办本级综合性文件的拟稿、打印;上、下级及地方来文的登记、分发、传阅;负责掌握项目经理部的印章使用。(5)负责文书资料的接收、整理、保管、立卷、归档及综合档案室的管理工作。(6)负责对外联络工作,承办上级领导视察工作和各类会议人员的接待和公务服务,指导协调项目经理部各部门接待工作。(7)负责群众来信、来函、来访的接待28、处理。(8)负责门卫、食堂、车辆的管理及办公用品的购置。(9)完成项目经理部领导交办的其他事宜。2.2 施工管理总目标2.2.1总体目标根据XX线xxxx至xx镇公路工程项目招标文件要求,按设计技术标准、质量、进度、投资、安全和文明施工要求组织施工,加大资金、人员和设备投入,我标段计划在240天工期内工程完工。2.2.2质量目标确保全部工程达到国家现行的标准和验收规范的要求,工程通过验收为优良工程。2.2.3 工期目标工程计划于2017年2月1日开工,2017年9月30日竣工,总工期240天。详见工程进度横道2.2.4 安全、文明施工目标杜绝较大事故,防止一般事故,创建施工现场安全生产“零死亡29、”项目;把已列入环境安全风险等级的地段及结构物作为安全施工的头等大事来抓,把地下管线及周围建筑物、构筑物的安全、高支模、大型预制构件的吊装、跨河跨路施工及施工现场临时用电作为安全生产的监控重点;做好施工现场扬尘污染治理;全面推进安全质量标准化示范工地和文明安全工地的创建和管理工作。2.2.5 环境保护目标全面控制施工污染,减少空气粉尘及噪音污染,维护生态平衡,力争最大限度减少扰民,废弃材料、废油等要弃到指定处,全面达到国家、行业和天水市建设工程施工现场环境保护标准,确保工程所处的环境不受污染和破坏。2.2.6 资金保证和成本控制目标我们将全力保证工程建设资金的正常运转。制定详细的工程建设资金使30、用计划以及资金应急计划安排。设立为工程服务的专项流动资金,从自有资金中注入足额的流动资金,确保人员、设备动员快、进场快、队伍设营和临建快、开工快,确保工程按时开工和顺利施工,不因资金问题影响施工。根据设计和施工环境,选用最佳施工方案,按照项目法施工,实行责任成本管理,降低人工费、材料费、机械使用费、管理费,把成本控制在合同约定的范围内。2.3施工总体组织与规划2.3.1 施工工区划分为便于施工管理,根据本项目设计内容、施工方法和工程量,按照专业化施工的理念进行组织施工,计划分为3个工区及2个作业队:(1)、路基一工区、路基二工区、路基三工区、桥梁队、涵洞队2.3.2 施工队伍配备和任务划分 施31、工队伍配备和任务划分表工区、工队施工段落劳动力主要负责施工的内容一工区K0+000-K14+66090负责其施工段内的土方工程及防护排水工程施工二工区K14+660-K32+78090负责其施工段内的土方工程及防护排水工程施工三工区K32+780-K55+00090负责其施工段内的土方工程及防护排水工程施工涵洞队83涵洞(78座盖板涵及5座波纹管涵)150负责本标段涵洞工程施工桥梁队大中小桥13座250负责本标段桥梁工程施工 2.3.3 施工管理方案(1)劳力动员、组织方案投标期间我公司根据本工程专业特点,已经在全公司范围内择优调配好上场的管理人员和施工队伍,并进行了上场动员和岗前教育。、劳动32、力来源上场的劳动力中,现场管理人员、技术工人和特殊工种人员占10以上,均从我公司下属的子公司抽调,其他普通劳力通过劳务招标或从当地劳务市场招聘解决。、岗前培训针对本工程的特点,组织技术人员和相关专家对管理人员、技术工人、安全员等进行培训,培训内容包括:公路施工、验收规定和技术标准、技能培训、工程质量、职业道德,以及国家、行业、地方现行的有关工程质量、施工安全、环境保护等法律法规。(2)机械调配方案机械设备的选型配备,依据招标文件里程碑日期中所安排的施工进度计划制定的,我单位将根据业主及相关文件要求,同时考虑了特殊情况下的应急设备、备用设备,以确保施工工期和工程质量,满足工程施工的需要。具体的施33、工机械配备情况见“施工机械设备投入表”进场主要施工机械设备表 序号设备名称设备型号数量进场时间备注1变压器300+500+800KVA32017.4.1K30+000段即拌合站、钢筋加工场、预制梁场区域1系梁模板4套一工区范围内大、中小桥的下部构造,模板拟用全线桥梁2墩柱模板62m3盖梁模板4套4汽车吊1QY2546挖掘机CAT220120164.11预应力数控张拉设备250t12017.5.10预制场2数控压浆设备12017.5.10预制场3龙门吊80T22016.4.15跨度24m,提升高度8米4龙门吊10T32016.4.15跨度22m,提升高度6米5运梁车160T2预制场6汽车吊50T34、22017.3.31预制场1系梁模板42016.5.15二工区范围内大、中小桥的下部构造2汽车吊QY2542016.5.53挖掘机CAT22022016.4.5桥区便道及施工场地平整1挖掘机CAT36022017.3.1K00+000K14+660范围内的路基土石方工程。2挖掘机CAT32022017.3.13装载机ZL5062017.3.14压路机32T62017.3.15自卸车20m252017.3.16推土机山推16022017.3.17洒水车62017.3.11挖掘机CAT36032017.3.1K14+660K38+780范围内的路基土石方工程。2挖掘机CAT32022017.3.135、3装载机ZL5062017.3.14压路机32T65自卸车20m406推土机山推16047洒水车61挖掘机CAT3603K38+780K55+000范围内的路基土石方工程。2挖掘机CAT32023装载机ZL5064压路机32T65自卸车20m406推土机山推16047洒水车20方61拌合楼HZS90型12017.4.1负责全线桥涵及其他附属结构的砼、路面拌合料供应2沥青站4000型12017.6.13水稳站600型12017.6.14装载机LG5032017.4.15砼泵车22017.516砼运输罐车10m82017.4.17发电机250KW12017.4.18地磅100T32017.4.1136、数控弯曲机1钢筋加工场2数控弯箍机13镦粗机24钢筋调直机15钢筋切断机16螺纹滚丝机27电焊机48龙门吊21旋挖钻42017.4.1桩基施工1高速液压机36KG1台背施工1双桥自卸车德龙28路面工程施工2装载机柳工50C43双钢轮压路机徐工12.8T34单钢轮压路机徐工22T35胶轮压路机徐工30T36沥青洒布车17水车东风EQ5 12m38摊铺机徐工RP953T49多功能扫地110小型压路机5T111小型平板夯1(3)材料供应和采购方案编制物资采购计划审核、批准报监管单位审批合格否自购物资组织采购主要物资招标采购用于工程施工入库储存、标识与供方协商解决物资进货检验合格否YNNY物资采购程序37、流程图为确保用于本工程材料符合设计质量要求,永久设备满足使用功能要求,同时具备节能、环保、技术领先、质量优良、价格适宜等性能,根据招标文件的有关规定,项目经理部对项目各专业重要设备和材料进行招标采购。材料和设备招标严格按照有关的招标采购的程序和规定,以满足使用功能、同时具备节能、环保、技术领先、质量合格、价格适中为基本要求,本着“公开、公平、公正、诚信”的招标原则,分类分级,货比三家,择优选择有资质、守信用的设备材料供货商。(4)工程测量和试验管理方案、测量管理由项目经理部组建测量队、各队设测量班;测量队与测量班密切配合,确保本工程的线位和高程准确。测量队根据设计单位提供的交桩资料,负责对控制38、网的复测。复测包括GPS网点,精密导线点、高程控制点等,并及时将复测结果报监理工程师,结果获批准后在施工中采用;负责施工区段内施工控制网的进行检验复核;在施工过程中定期对地上施工控制网及道路、桥梁测量基准网进行检验复核。测量班负责本队伍的日常施工测量。、试验管理由项目经理部组建试验室,配齐试验检测人员和仪器设备。试验室承担工程原材及工程质量的检测任务,提供质量监控成果。试验室执行和贯彻国家的有关的施工、检验、验收规范,按规范规定的要求抽样检查。本工程试验、测量仪器配备详见表进场主要试验、测量仪器表 序号仪器设备名称规格型号单位数量验收保管及使用情况备注1水泥胶砂振实台个1同意进场正常使用2水泥39、胶砂搅拌机台1同意进场正常使用3胶砂试模4040160mm组9同意进场正常使用4标准稠度仪台1同意进场正常使用5水泥抗折试验机台1同意进场正常使用6液塑限联合测定仪(光电)台1同意进场正常使用7混凝土振实台台1同意进场正常使用8雷式沸煮箱、雷氏夹台1同意进场正常使用9土壤自动击实仪套1同意进场正常使用10灌砂法测密度套6同意进场正常使用11水泥净浆搅拌机台1同意进场正常使用12电子天平2000g/0.01g台2同意进场正常使用13电子天平ACAS-S台1同意进场正常使用14水泥抗压夹具套1同意进场正常使用15标准筛0.075-37.5mm套1同意进场正常使用16调温调湿养护箱220L个1同意进40、场正常使用17检查灰剂量滴定管套4同意进场正常使用18压力机JYL-2000台1同意进场正常使用19脱模器个2同意进场正常使用 20冰箱台1同意进场正常使用21针片状试验规准仪0.074-100mm台2同意进场正常使用水泥混凝土22游标卡尺个2同意进场正常使用23压碎值测定模套2同意进场正常使用24混凝土试模151515cm组10同意进场正常使用25砂浆试模70.770.770.7mm组10同意进场正常使用26烘箱400L个4同意进场正常使用27养护室自动控制仪BYS套1同意进场正常使用28GPS华星台3同意进场正常使用29全站仪托福康台2同意进场正常使用30三米直尺个3同意进场正常使用31水41、准仪苏州一光台6同意进场正常使用2.4临时设施规划及施工总面布置2.4.1 临设布置原则在具体布置时严格遵循以施工实际需要为主,方便施工、永临结合、合理调配、节约占地、及时还耕恢复的原则,并结合考虑工程特点和施工方便条件等。(1)根据项目现有实际情况,施工总平面布置必须随不同阶段的施工要求进行动态的调整,才能确保整体施工目标的实现,同时尽量减少临时设施的变动。(2)施工现场生产区、生活区、办公区划分明确,避免区域交叉。(3)合理布置钻机、起重机等大中型施工机械,规划好施工道路和材料堆放、物资加工场地,减少运费和场内二次搬运;中小型机械的布置,避开高空物体打击范围,必要时设防砸棚。(4)各种设施42、的建造既要满足生产、生活需要,又要避免破坏生态环境。施工现场搞好“四通一平”,生活区和施工现场建设上下水设施。(5)经济实用、合理方便,与“建设精品工程”的指导思想相一致。(6)采用装配式临建设施,提高装配速度,尽快投入使用。(7)由于本工程位于无人区,生活及办公用房主要以彩钢房为主,以达到快速安家设营和节约临时用地的目的。2.4.2 辅助生产设施安排(1)拌合站、预制梁场及钢筋加工厂根据我标段内的预制梁和混凝土小型构件的数量情况,计划在K31+350线路右侧占地21亩地用于混凝土拌合站、预制梁场、小型混凝土预制件、钢筋加工厂为一体的综合场地。桩、墩柱钢筋采取在钢筋加工场进行下料、绑扎成型。其43、余钢筋采取在钢筋加工场下料,然后运至现场进行绑扎。如果预制场地因征地影响到桥梁桩基施工时,可在桥头临时设置钢筋加工场地。桩基、涵洞基础混凝土若因拌合站未投入使用时,可采用商品混凝土进行施工。(2)路面拌合区设在K30+000处,分为沥青拌和区、水稳拌和区两种。水稳拌和区长50m,宽37m,总面积为1850 m2。设600型拌和站一台,配有两个100t的水泥储存罐,600型拌合机理论生产能力为600t/h,我项目水泥稳定碎石共计60多万吨,每天按照10小时计算,600x105000t,所以可满足施工进度需要。沥青拌和区设拌合楼各一套,拌合站长60m,宽50米,总面积3000,设一套3000型拌和44、站,配有5个卧罐,每小时理论最大生产能力240t。我项目沥青混凝土共计12万多吨,每天按照10小时计算,240x102000t,可满足施工进度需要。(3)存料区场地划分为两个区域,分为普通水稳碎石存料区和沥青混凝土碎石存料区。水稳存料区分4档存料,根据实际尺寸计算各档存料区大小。 A-1存料区存19-31.5mm仓长130m,宽35m,理论面积3900,平均堆料9米,该料仓可存料35100m。A-2存料区存9.5-19mm仓长130m,宽35m,理论面积3900,平均堆料9米,该料仓可存料35100m。A-3存料区存4.75-9.5mm仓长130m,宽35m,理论面积2460,平均堆料9米,该45、料仓可存料35100m。A-4存料区存0-4.75mm仓长130m,宽35m,理论面积2460,平均堆料9米,该料仓可存料35100m。面层存料区分5档存料,根据实际尺寸计算各档存料区大小。B-1料仓为0-2.36mm, 宽度30m,长度为95m,平均堆料5米,理论容量14250m3。该料仓搭设大棚。B-2料仓为4.75-9.5mm档, 宽度30m,长度为95m,平均堆料5米,理论容量14250m3。B-3料仓为2.36-4.75m档,宽度30m,长度为95m,平均堆料5米,理论容量14250m3。B-4料仓为9.5-19mm档,宽度30,长度95m,平均堆料5米,理论容量14250m3。B-46、5料仓为19-26.5mm档,宽度30,长度95m,平均堆料5米,理论容量14250m3。2.4.3 办公、生活设施安排(1)项目经理部驻地安排项目经理部租用xx镇边防营老营区,主线桩号K58+000附近,交通便利。项目经理部总占地面积19.2亩左右,其中办公区面积3000左右,生活区面积9700左右。项目部设置经理室、书记室、总工室、副经理室,下设综合办公室、工程技术部、计划合同部、财务部、物资设备部、安质部、工地试验室、等职能部门,并配备会议室。(2)施工队生活驻地安排项目一工区位于K0+150处右侧,租用xxxx国境边防部已建房屋,工区处交通便利,便于现场管理。项目二工区K20+000处47、左侧建设彩钢房为办公区及生活区、桥涵队位于K31+350右侧拌合站处,位于拌合站及预制厂中间建设彩钢房为办公区及生活区。项目三工区位于K46+000处,建设彩钢房为办公区及生活区。2.4.4 施工通讯项目经理部及各施工队主要联系方式为手机及对讲机,便于对外联络,项目经理部各主要部室全部配备电脑,并接入宽带网络。2.4.5 卫生和医疗在项目经理部设工地卫生所,并与当地医疗机构建立医疗协作关系,配备专职医务人员负责施工人员的常见病症治疗、流行病的预防和定期体检等卫生保健工作。 2.4.6 环保及文明施工设施为满足施工环保要求,充分合理利用并保护好当地资源,在施工驻地、构件预制厂等区域内设置垃圾回收48、站,对施工、生活垃圾、施工废碴定点堆放在垃圾回收站内,定期运往垃圾处理场或当地环保部门指定地点处理。在各主要交通路口和各施工工点设置安全警示标志、防护栏杆等,主要交叉道路和重点施工现场,必须派专职安全员守卫,保证施工安全。现场设置文明施工设施,标准化管理,按标准、文明工地进行建设。2.4.7 施工平面总布置图(附表五)第三章 施工进度计划及工期保证措施3.1 开、竣工日期本工程计划开工日期:2017年2月1日 计划完工日期:2017年9月30日 总工期:240天。3.2 形象进度和节点工期控制3.2.1 总体进度计划(1)、总体进度安排1)前期准备:项目计划2017年2月1日2017年4月2049、日完成临建设施工作。2)路基工程:2017年4月1日2017年6月30日,90天,防排水工程于2017年9月30日完成。3)桥涵工程:2017年4月20日2017年7月31日,100天完成。4)路面工程:面层至2017年9月10日完成。 5)防排水工程:2017年9月30日完成。 为了更好的管理现场和组织施工。根据项目工程特点和地势地形,我项目计划划分为3个工区,设置1座混凝土拌合站、1座沥青沥青混凝土拌合站、1座水稳碎石拌合站,1座箱梁预制场、1座钢筋加工场、1座小型构件场。3.2.1 重难点单位工程进度计划1、桥梁工程进度计划(1)桥梁工程概况(2)桥梁工程工期计划工期计划如表4-8。表450、-8 桥梁工程工期计划桩号工程名称施工内容开工时间完工时间K0+710xxxx大桥桩基系梁+墩柱盖梁桥台箱梁架设2017.7.202017.7.25上部桥面系K9+630XX1号大桥 桩基系梁+墩柱盖梁桥台箱梁架设2017.7.112017.7.16上部桥面系K14+938K11+655XX2号大桥XX1号小桥桩基系梁墩柱盖梁桥台扩大基础桥台梁板架设架设上部桥面系K5+952xxxx1号中桥桩基系梁墩柱盖梁扩大基础、桥台空心板架设2017.7.202017.7.25上部桥面系K8+798xxxx2号中桥桩基系梁墩柱盖梁2017.7.12扩大基础、桥台2017.6.20空心板架设2017.7.151、82017.7.24上部桥面系K25+586XX1号中桥桩基系梁墩柱盖梁扩大基础、 桥台空心板架设上部桥面系K33+070XX2号中桥桩基系梁墩柱盖梁桥台空心板架设上部桥面系K6+184xxxx小桥桩基2017.5.20系梁墩柱2017.5.222017.5.31盖梁2017.6.12017.6.8桥台2017.6.62017.6.14空心板架设2017.7.102017.7.12上部桥面系K14+380K14+757K15+232K17+730XX2、3、4、5号小桥桩基扩大基础、桥台2017.5.10系梁、墩柱2017.5.92017.5.22盖梁2017.5.282017.6.4空心板架52、设2017.6.222017.6.30上部桥面系K0+000-k55+00083道涵洞全部工程 3.3施工进度横道图见施工组织设计附表。3.4工期保证措施保证本工程工期的主要方案为:施工项目经理部、施工队二级工期控制组织,以里程碑工期为控制依据,以工期指标管理、阶段工期、节点工期调控管理、接口工期管理为手段,以旬、月进度快报为控制方法,用对比法检查实际施工进度与计划施工进度的差距并分析影响进度因素,用计划修正法调整关键工程、控制工期工程的施工方案及施工资源,消除影响工期因素,确保实现里程碑计划。3.4.1组织保证措施在项目经理部各施工队分设保证工期领导小组,项目经理担任组长,副组长由项目副经理53、项目总工、各工区长担任,组员由各级部室人员组成,确保层层有人抓进度管理。3.4.2施工进度控制方法及措施(1)从进度计划编制上保证工期由项目经理部制定全线总体实施性工期控制计划;上场后由各施工队根据全线总体实施性控制计划,按施工组织设计和进度指标对工程总计划进行分解,详细定出各施工队施工准备计划、专项工程施工计划、区间土建施工计划、接口工期计划、设备材料采购及进场计划、分阶段材料、检验与测试工期计划等。(2)建立实际施工进度快报网络,分析工程进展情况建立工程进度快报制度,计划在项目经理部设调度中心,在施工队设计划统计室,计划统计室每旬向调度中心报一次施工进度及情况分析,项目经理部对施工进度及54、施工情况进行分析,使各级领导及时掌握工程进展情况和存在的问题,便于及时调整施工计划。(3)分析原因,及时调整计划及资源,确保实现总体工期目标调度在月底前收到快报后,先到工点核实实际进度和影响工期的主要原因,后组织召开调度例会,分析影响进度原因,提出调整施工方法和施工资源意见,定出下月施工计划和工作安排,征询各单位意见后,签认下月施工计划下发并上报项目经理部;项目经理部接到各施工队伍下月施工计划后,在项目经理主持下召开调度例会,对各施工队伍的下月进度计划进行批复或调整,并签发项目经理部下月总体施工计划及工作安排。 3.4.3切实做好专项工作,提高办事效率,消除影响工期因素专项工作是指临时用地、临55、时工程;地面地下各类管线改移、保护、拆除;水、电、道路引入,施工围挡、进出场道路、夜间照明、交通疏解与导流、场地的防护与看守,为邻近所有者和占有者、公众和其他人员提供便利和保护所必须的临时道路、人行道、防护及围栏等工作,它涉及到施工扰民与民扰问题。专项工作面广,关系复杂,处理纠分,签各项协议需要过程和时间,提高专项工作的办事效率是保证按期开工和能正常施工的关键,计划在项目经理部设专项工作室, 做好扰民与民扰工作,确保工程顺利进行。3.4.4建立系统管理机制,加强施工协调,监控施工接口管理为确保工期,项目经理部调度中心具体控制,在下达季、月施工计划时,必须有具体的工作安排,如规定xx设备进场时间56、, xx桥段提供架桥机通过条件,xx施工单位在xx时间进场施工等,先在工作安排上协调好施工接口,在施工过程中由调度和主管工期的领导检查落实,确保各施工接口按规定的时间进行。3.4.5落实开工前的准备,确保按期开工做好施工准备是保证按期开工的重要工作,开工前的各项准备工作由项目经理部制定方案与原则,并规定完成时间,由施工队具体抓落实。开工前由项目经理部组织检查组,落实开工前的准备情况,主要内容有各施工队伍进场手续与备案,核查施工人数、施工设备数量及型号是否按承诺就位、检查先期开工项目征地、拆迁、临时用地、进出场道路、供水供电、管线拆迁、改移或保护等手续是否完备、交桩及技术交底和开工前的教育是否完57、成和临建是否符合地方政府管理规定等项内容,检查不合格的,限期完成,确保按期开工。3.4.6保障建设资金,控制资金流向,防止资金短缺,影响工期项目经理部保障资金投入,并指定施工队在指定银行设立专用帐户,监控资金流向,防止挪为它用,引起资金短缺,造成工资不能按时发放和停工待料局面。3.4.7加强现场检查督促,实行工期指标管理和奖励机制项目经理部实行定期现场办公制度,项目经理部每月到现场办公一次,检查实际施工进度与计划进度的偏差,找出影响工期的原因,并及时解决各施工队伍提出的问题,对未达到工期指标的查明原因,如属工期指标过高的原因,则增大设备和人力资源投入,确保实现各阶段工期。3.4.8保证工期的技58、术措施3.4.8.1 编制完善的实施性施工组织设计以保证工程质量及进度为前提,加强施工计划的科学性、合理性,运用网络技术、系统工程原理,根据标段工程特点、工程量大小、施工工期及现场实际情况等编制详细的、切实可行的实施性施工组织设计,选择最优施工方案。3.4.8.2 积极开展推广先进,提高施工效率积极推广先进经验和先进技术,向“四新”要质量,要进度。路基施工,按照“三阶段、四区段、八流程”施工工艺进行机械化施工,争取提前完工;桥梁墩台根据实际情况采用大块钢模板施工,砼采用集中拌合,泵送入模,提高工作效率,确保施工质量。3.4.8.3 实行网络管理、优化施工组织建立从项目经理部到各施工队的调度指挥59、系统,建立动态网络管理,全面及时掌握并迅速、准确处理影响施工进度的各种问题。编制分阶段和月度网络计划,及时确定阶段工作重点。不断优化施工组织设计,改进提高各工序的施工工艺。应用专业软件进行网络计划管理,使项目实施处于受控状态。3.4.8.4 保质量、保安全、加强环境保护,以保证工期采用先进的施工经验和技术,严格按照相关技术规范施工,确保工程质量;建立建全各项规章制度,采取各种有效措施,确保施工安全;做好环境保护工作,做到文明施工。避免质量、安全、环保诸方面造成工程的停顿、间断或返工,保证本工程能够顺利连续实施。3.4.9 人员、设备、材料等综合保障措施(1)抽调我公司各方高素质的人员成立项目经60、理部,建立健全保证工期的领导机构。成立由项目经理任组长,由责任心强、经验丰富、有特长的骨干人员,组成干练务实的指挥机构,紧紧抓住总体施工网络中的关键线路,及时处理解决影响施工进度的关键问题,确保工程进度按计划进行。(2)抽调整体素质高,施工作业能力强,有突出业绩的各专业队伍进场施工。(3)根据施工需要,配备性能优良数量充足的机械设备,严格执行设备管理制度和维修保养制度,责任明确到人,实行“三定制度”即定人、定机、定岗位,确保机械设备的完好率和利用率。(4)对本工程所需材料做到有组织、有计划地进行采购与供应,并做好材料的储备和保管工作,保证施工用料及时到位、材料质量满足工程要求。(5)加强资金调61、度,确保重点工程的资金正常使用,保证重点工程按计划顺利进行。3.4.10 确保工期的应急措施当出现突发事件,自然因素影响工期(如遇到考古、征地、变更设计、洪水等),我方除了内部调整施工进度计划及增加人、财、物、机的投入以外,积极与建设单位密切联系,加强勾通,采取一切必要手段,尽量减少因此影响的工期损失。当出现人为突发事件影响工期(如遇到劳务纠纷),我单位除了紧紧依靠地方政府的支持以外,加强与他们的联系。对因机械设备不足、资金不足影响工期的问题,我方有能力、有实力保证施工机械设备和资金的正常运作,决不因此影响工期。第四章 主体工程的施工方案、施工方法4.1 桥梁工程4.1.1 桥梁桩基础(1)钻62、孔主要采用旋转钻机施工,当进入岩层时改用冲击钻进行施工。钢筋笼在钢筋加工场地制作成型、人工配合汽车吊分节吊装入孔,灌注前进行二次清孔,桩身砼采用导管法进行水下灌注。 (2)桩位的测量放线准确测量桩位,桩位测量放线时必须复测,误差控制在5mm以内。桩位用10mm、长35-40cm钢筋打入地面30cm,作为桩的中心点,然后在钢筋头周围画上白灰记号,既便于寻找,又可防止机械移位时破坏桩点。 (3)埋设护筒护筒的主要作用是保持孔口稳定和定位。护筒用=4mm的钢板焊成,长度不小于3m,内径要比设计桩径大20cm。护筒顶宜高出地面30cm。埋设护筒时既要做到牢固可靠,又要保证位置正确,施工中采用挖坑法埋设63、。开挖前用十字交叉法将桩中心引至开挖区外,放四个护桩,并做好保护(一直到成孔后),埋设护筒时再将中心引回,使护筒中心和桩位中心重合。孔口用粘土夯填。防止冲孔时从护筒底部开始坍孔。 (4)钻机就位钻机就位时要将机座调平,底部用枕木垫起,防止场地松软产生不均匀沉陷,造成钻机偏移。钻机就位后钻头中心或锤头中心和桩中心应对正,误差2cm以内。(5)泥浆的制备本工程采用钻机制浆、集中管理、循环使用的泥浆管理方法。在钻孔灌注桩施工中,使用泥浆护壁的目的是使孔壁形成一层薄的泥浆套,以有效地承受静水压力,防止塌孔;还要延缓悬浮状土粒的沉降,易于处理沉碴。所用泥浆必须有很好的稳定性。通常采用粘土造浆,但在松散易64、塌孔的土层中应采用膨润土泥浆,加减水剂使泥浆变质得到控制,以保证钻孔的正常进行。要定时对泥浆的比重、黏度、含砂率、胶体率、失水量和泥皮厚进行监测管理,以达到合理的参数值。合格浆液输送到泥浆池,再由泥浆泵输送到钻机,钻机的循环泥浆和废浆由导流沟流到沉淀池后流回泥浆池,测定合格后循环使用。(6)钻孔桩的成孔质量控制在成孔过程中,用罗盘式测斜仪检查一次垂直度,发现偏斜及时纠正,保证成孔垂直度偏差小于1%。成孔结束后,复核孔位和孔径的偏差,孔位偏差不大于50mm,孔径不小于设计桩径,孔深不小于设计规定。成孔结束后测量桩底沉碴,如果沉碴厚度大于200mm,继续进行沉碴处理,直到厚度小于150mm。砼浇筑65、前,用清水置换泥浆,随着置换的进行,用比重计和粘度计测量孔内泥浆的比重、含砂率、粘度,当达到比重1.051.08,黏度17S20S,含砂率4%时,停止置换。 (7)钢筋笼的制作与放置钢筋笼按照设计图纸和规范的要求集中制作。钢筋表面应清洁,无损伤、油渍、漆污和铁锈,使用前应清理干净,带有颗粒状或片状老锈的不合格钢筋不得使用。本桥桩长分别18m、23m、25、27m、29m,钢筋笼吊装按照桩长分节吊装焊接就位。竖筋采用机械连接,同一根钢筋不得有两个接头,在该区段内有接头的受力钢筋截面面积不超过受力钢筋总截面积的50%。竖筋搭接采用单面焊,焊缝长度不小于10倍的钢筋直径,箍筋搭接部分采用绑扎时,搭接66、长度不小于20d,箍筋与竖筋采用绑扎。为了防止钢筋笼放置时偏心,以及保证混凝土保护层的厚度不小于85mm,在钢筋笼每两米一个断面上,分别设置46个定位器。定位器用12mm弓状钢筋焊成,焊接在钢筋笼上,用以钢筋笼的定位,保证钢筋的保护层厚度。钢筋笼的吊装与放置:钢筋笼搬动时要防止扭转、变形、弯曲,使用加强箍筋作为架立钢筋以增加钢筋笼的刚度。埋设放置钢筋笼时采用吊车整体吊装,对准孔位,吊直扶稳,缓缓下沉,避免碰撞孔壁。钢筋笼下放到设计位置后,马上检查钢筋笼的位置是否安装到设计位置,是否发生偏心,检查合格后,马上对钢筋笼进行固定。(8)声测管的埋设根据设计要求100%桩预埋声测管, 钢筋绑扎过程中按67、设计规定设置三根超声波检测管,声测管全部采用钢管,管内径为57,各段声测管用外加套管(内径70钢管)连接并保持通直,管上、下端用5钢板封闭,其埋置深度与桩底齐平,管上端应高出桩顶表面300500,同一根桩的声测管外露高度相同,牢靠固定在钢筋笼内侧,每2m间距设一个固定点,用8号铁丝绑扎在加强筋,然后再用U型焊接架立钢筋上,超声波检测管设置如下图。(9)混凝土的灌筑灌筑桩的混凝土工程应按照规范要求和水下混凝土的施工规定采用导管法施工。导管采用壁厚4mm直径300mm的钢管制成,分节长度为2.5m,导管接头处采用法兰加橡胶密封圈连接。导管使用前应试拼、试压。导管配置长度要准确,导管底部距孔底为0.68、30.4m。导管安装必须严密不漏气,还要控制好导管的垂直度。导管下放时,为了防止法兰连接螺杆挂钢筋笼,在每个法兰处增设锥形保护罩。为了加快安装速度,可根据吊车起吊高度及重量,将导管拼装成长段进行安装。导管安装完毕再次进行孔深测量。如果沉碴厚度大于设计要求时,进行清孔,直到满足设计要求后,填写隐蔽工程验收记录表方可灌注混凝土。混凝土采用集中拌合,混凝土运输车输送的施工方法。砼必须具有良好的和易性,配合比应通过试验确定。坍落度宜为160200mm;选用中砂;粗骨料的最大粒径应不大于37.5mm,采用连续级配;混凝土中可掺外加剂改善和易性和缓凝。外加剂选用的品种和用量由试验室通过试验确定。为了保证水69、下混凝土的质量,贮料斗内混凝土的初存量为2.5m3,同时保证两台砼运输车在旁边连续向贮料斗内供混凝土,以保证首次浇筑时导管底端能埋入混凝土中1m以上。随着混凝土的上升,要适当提升和拆卸导管,导管底端埋入混凝土面以下的深度应为小于2-6m,严禁把导管提出混凝土面。浇筑时要有专人测量导管埋深及管内外混凝土面的高差和混凝土的浇筑方量。每一根桩的混凝土浇筑必须连续进行,一次完成。控制最后一次混凝土的灌入量,应保证设计桩顶标高和混凝土质量,浇筑桩混凝土的充盈系数采用1.11.3。浇筑时间按初盘混凝土的初凝时间控制。灌注的桩顶标高应比设计高出一定高度,一般为不小于0.5m,以保证混凝土强度。混凝土在拌制和70、浇筑过程中应经常检查其质量,检查混凝土原材料的品种规格和用量,每一工作班不能小于二次;混凝土的坍落度,每个工班检查不少于二次。混凝土配合比在外界影响有变动时,应及时检查。混凝土的搅拌时间也应随时检查。每根桩的混凝土应留一组试块,检查桩身的混凝土强度,试块混凝土在浇筑混凝土同盘的搅拌机中留取,其制作、养护、试验应符合国标混凝土强度检验评定标准。混凝土浇筑完后填写混凝土施工记录,对浇筑过程中的一切故障都要记录在施工记录中。开挖埋设护筒钻机就位制作护筒钻 进清孔设立钢筋笼设立导管灌注水下砼拔除护筒截除桩头、无损检测制作钢筋笼测量沉碴厚度测量砼面高度钻孔注浆泥浆沉淀供水泥浆池设置泥浆泵泥浆备料组拼及检71、验导管吊运砼备制砼准备工作 桩基施工工艺框图成桩后按设计要求对桩基进行成桩质量检测和评价,具体检测方法及检测数量按设计及规范要求进行。4.1.2墩柱施工(1)首先将桩头浮浆及松动的石子,凿除干净,露出新鲜的砼面,并用清水冲洗干净。(2)在已凿完的桩头上测量放线,并弹出桩身的十字护桩引至外侧。(3)在安装墩柱钢筋前将桩顶钢筋间距按设计位置调好,并绑扎好箍筋,在钢筋上间隔1m交叉梅花形布置垫块。(4)在立柱之前,在桩顶部柱身范围内抹一层找平砂浆,墩柱模板就座在此上,以防止露浆。同时,按设计的模板底肋处钻几个孔,预埋上18钢筋以防跑模。(5)模板采用每2m一节的定型钢模,使用前一定要试拼,板缝之间使72、用3mm厚橡胶垫,板缝之间如有错台,用砂轮打磨平整即可。本桥墩身平均高度为4m,故拼装时将模板分成两个半圆形,整体拼装,可以加快施工进度,同时也可以保证工程质量。拼装完成一定要检查垫块是否有脱落的,并保证钢筋位置的正确,焊渣敲掉。对于穿越桩身钢筋其间距可作适当调整。钢筋间距要方正,位置准确,并要在钢筋下部设置砂浆垫块。(6)砼浇筑、养生及拆模a.浇注砼前,对支撑、模板、钢筋进行检查,桩顶面模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净;模板如有空隙,必须填塞严密。在浇注砼前,检查砼的均匀性及坍落度。b. 砼浇筑前,应作好充分的准备工作,检查机械设备、水、电等情况,砼浇筑时要控制好坍落度,运输采用砼73、输送车,提升采用25t吊车。墩柱砼要一次浇筑成形,浇筑采用插入式振捣器振捣,必须使用串筒下料,以防砼离析,串筒离砼面不大于1m,随振捣随提升串筒。c.砼采用塑料薄膜覆盖保持湿润,以节约施工用水。d.砼强度达到2.5Mpa时方可拆除侧模,填报质量验收单,报监理检查验收。(7)基坑回填待砼强度达到设计强度80%以上经监理验收合格后,要及时做好基坑回填,基坑回填要分层夯实,避免浇筑盖梁砼时的支架及基础沉陷过大,造成支架变形过大,影响盖梁质量。盖梁施工(1)、场地平整及地基处理在安设支架前,为保证地基具有足够的承载力。首先要对盖梁垂直投影范围内的场地进行平整,然后对该部分地基四周进行硬化,处理方法是用74、宕渣换填夯实,使其密度达到95%以上。(2)支架的安设在经过处理的地基表面按脚手架间距铺1515cm的方木。为提高支架整体稳定性,立杆间设斜向拉杆。每根碗扣支架能够承受3t的力,因此支架所能承受的力远远大于盖梁的垂直荷载。对支架安装完毕后,要对其平面位置、顶面标高、节点联接、稳定性和杆件垂直度进行全面检查,符合要求后,方可进行下步工作。(3)钢筋绑扎和模板安装盖梁钢筋加工采取在钢筋加工厂进行加工。盖梁底板模板组成后,经抄平和轴线定测后将加工后的钢筋运至现场进行钢筋安装。安装盖梁侧模模板前,将盖梁中线及模板边线用墨线弹出以便进行模板定位。所有模板安装前都必须经角磨机打磨光亮,涂抹一层脱膜剂再进行75、吊装,盖梁模板的固定采用内外固定法。内拉固定即在模板中都设上、下两层内拉钢筋,模板外侧用方木做楞木,楞木间距为60cm,楞木外面立杆,内拉筋穿过楞木和立杆,两端用螺丝帽加钢板垫片牢牢固定。外侧通过2t手拉葫芦固定在远处地锚上,手拉葫芦起调整模板用。板缝之间加垫3mm橡胶垫,用角磨机打磨,保证不漏浆,打出的砼拆模后平整,棱角分明。(4)盖梁砼浇筑浇筑砼前,模板、钢筋及支座预埋件位置必须正确、稳固,同时必须检查好模板缝是否严密。然后报请监理工程师检查签证后方可浇筑。砼的浇筑采用砼集中搅拌,砼运输车水平运输,吊车起吊,插入式振捣的方式进行。由于盖梁的钢筋较密,因此施工中必须严格控制砼坍落度,坍落度采76、用79cm。砼的浇筑由一端向另一端“斜向分段,水平分层”进行。分层厚度3050cm。振捣过程中,振捣器与侧模要保持510cm距离,同时要尽可能避免磕碰模板、钢筋及预埋件。在砼灌筑到支撑垫石位置时,要特别控制好两片网片的位置,支撑垫石的顶面高程。(5)盖梁砼养生盖梁砼浇筑完毕12小时之内要将外露面覆盖,覆盖洒水7天以上。派专人24小时洒水养护,特别要注意支座垫石的养护,支座垫石顶覆盖海绵块,始终保持海绵块处于湿润状态即可。4.1.4桥台施工施工准备测量定位开挖清底降排水基底检验基底处理监理验基支立模板校模浇注砼监理检验养生回填桥台扩大基础开挖采用人工配合机械挖掘,在开挖过程中,如发现水文地质与图77、纸不符,应提出处理措施并报监理工程师批准,同时开挖方法在开挖前报监理工程师批准。 扩大基础施工工艺框图桥台身模板采用全新的、定型钢模板,砼采用自建拌合站混凝土,砼搅拌运输车运送,吊车配合漏斗灌注砼。(1)模板加工桥台所用模板可在施工现场加工,模板加工要与桥台高度、断面尺寸相符,钢模板的面板变形不能大于1.5;模板与砼接触面要平整、光滑,模板接缝必须保证不漏浆,模板刚度和强度要保证不跑板、变形。(2)模板安装加工好的模板要进行预组装,检查各部尺寸是否与结构设计尺寸相符,相符时才能运至施工现场。模板运至施工现场后,对于钢模板要先用角磨机进行打磨,清除面板的锈迹、污渍,然后均匀涂刷脱模剂;模板安装前78、,先将基础顶面凿毛,凿除浮浆,将表层清除干净并润湿。1) 模板与钢筋安装工作应配合进行,妨碍绑扎钢筋的模板应在钢筋安装完毕后安设。2) 安装侧模时,应防止模板移位和凸出。基础侧模可在模板外设立支撑固定,侧模设拉杆固定,拉杆从PVC管中穿过,以便取出拉杆。3) 模板安装完毕后,必须对其平面位置、顶部高程、节点联系及纵横向稳定性进行检查,签认后方可浇注砼。浇注时,发现模板有超过允许偏差变形的可能时,应即时纠正或加固。4) 模板在安装过程中,必须设防倾覆设施。5) 模板接缝处用双面泡沫胶粘上,钢模板用螺栓上紧,并用对称拉杆进行固定横方木或立方木拉紧。(3)钢筋加工钢筋加工同盖梁钢筋施工。安装钢筋时要79、搭设钢筋架,固定钢筋,并且要吊线固定,焊接牢固。其绑扎焊接要求同桩基钢筋。(4)砼施工1)砼的拌制混凝土为自建拌合站混凝土,在拌制砼的配料时,各种计量器具应保持准确。对骨料的含水率要经常进行检测,雨天施工应增加测定次数,以调整骨料和水的用量。计量器具应经常检测,砼拌和物应拌和均匀,颜色一致,不得有离析和泌水现象。1) 砼的运输用混凝土运输车运输砼,运输能力应适应砼凝结速度和浇筑速度的需要,使浇筑工作不间断并使砼运至浇筑地点时仍保持均匀性和规定的坍落度。混凝土的供应保证砼浇注连续工作。2) 砼的浇筑浇筑砼前,应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查并做好记录,符合要求后方可浇筑砼。接茬面应用水润湿,80、用插入式振捣器捣固,插入角度为45度或90度,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍;与侧模应保持50100的距离;插入下层砼50100;每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒;应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件。灌注砼过程应经常检查模板、预埋件的位置是否正确,保护层尺寸是否准确,模板接缝是否严密等。拆模后混凝土表面光滑,无漏浆、跑模现象,结构尺寸等均符合设计要求。在整个施工过程中,质检工程师应始终在现场进行质量控制,严格执行规范标准,确保工程质量。4.1.5 桥梁上部结构 制梁台座施工1)根据工程量及施工进度要求,结合场地实际,设置1个制梁区,梁底座采用C25混凝土扩大基础,台面混凝81、土为C30,厚度30cm。2)后张箱梁和空心板梁台面上采用6mm厚钢板焊铺于混凝土台面上,台座宽度与梁体底宽相同,设置长度已考虑斜交梁的预制。3)由于基底土质松软,为防止台座沉降,在台面上每片梁中间布设一个水准点,初期每天观测一次,若连续三天出现大于1mm的不均匀沉降时,采取必要的措施对台座进行加固;若初期无沉降或出现均匀沉降,可适当延长观测时间。沉降趋于稳定后定期观测,发现异常,及时解决。4)制梁台座预拱度设置台座顺轨道方向布置,台座顶面按设计图纸要求,20m箱梁台座设反拱度0.5cm,13m空心板梁不考虑预留预拱度。5)梁区排水顺轨道纵向两侧平行设置坡度为1.5%,将梁区污水排至排水沟内。82、 钢筋加工与安装1)钢筋的下料与成型所用钢筋必须具有合格证书和出场检验报告单,按规定要求抽检,满足使用和规范要求。钢筋若有锈蚀,除锈后方可进行加工,依据梁设计图纸,编制下料单,根据钢筋原材料长度,合理配筋,先长后短,减少浪费。2)底腹板钢筋的制作、就位与调整钢筋在加工场集中加工,在台座上一次绑扎成型。先绑扎底板和腹板钢筋,为了控制好腹板钢筋的角度、间距及稳定性,需特制模具固定在台座上。在台座上用红油漆画出设计图纸中钢筋间距,确定间距准确。钢筋绑扎时按设计设置波纹管定位网片,确保预应力孔道位置准确;同时做好预应力束波纹管、锚垫板等预埋件的预埋工作。在制作中除按“施工设计图”、“公路桥涵施工技术规83、范”、“公路工程质量检验评定标准”等有关规定要求办理外,还需注意以下问题:所有钢筋型号是否符合设计要求。钢筋相连接处需相互贴紧并保证其搭接、焊接长度符合规范。钢筋的所有交叉点均应绑扎,以避免浇筑混凝土时钢筋移位。钢筋连接点不应设在最大应力点处(即跨中),并应使接头交错排列。钢筋间距是否正确,布置是否横平竖直。钢筋上不可有松散锈皮、油类物质、泥巴或其他杂质。是否有少筋漏筋的情况。焊接电焊条必须与钢筋型号符合。波纹管坐标(包括竖向和横向)调整,使其位置与设计要求误差控制在允许范围内,并用卡筋或扎丝将波纹管牢固地固定在定位筋上,以避免浇筑混凝土时波纹管受外力移位。梁端网片筋焊接,螺旋筋定位。3)质量84、监控波纹管坐标是否正确。已调整好的波纹管线形应成一圆滑的曲线,不应有突起突落。支座预埋钢板是否正确,与其上的钢筋焊接是否充分。梁端钢筋网片焊接是否牢固,梁端预埋钢筋有无少筋,整个网片有无少层、少筋。螺旋筋是否紧贴喇叭形锚头。梁肋、横隔板钢筋是否有靠模,露筋现象存在。如有需加以垫块。垫块是由水泥与砂拌和而成。需要注意的是当垫块强度能够抵挡得住钢筋所加的外力,方可使用。波纹管是否有串索存在(即一条波纹管两端所处索次不同).当波纹管位置与钢筋位置相冲突时,应以波纹管位置为准,钢筋可适当挪动。4)顶板钢筋的制作当内、外模板安装完毕并验收合格后,即可进行绑扎顶板钢筋和各种预埋钢筋。在此工序中,应注意:钢85、筋保护层不够或靠模、漏筋。由于是先涂刷顶板脱模剂后绑扎顶板钢筋,故应谨防钢筋沾上脱模剂,以免造成钢筋与混凝土不能很好结合。在边梁防撞护栏预埋筋施工中,为避免其不整齐,造成桥面系后续工作困难。应现在预埋筋边缘位置处扯上一条与梁同长的直线,并按此直线进行预埋筋的定位。模板设计与加工模板要具有足够的强度、刚度和稳定性,选择有资质的钢结构加工厂进行加工,严格控制下料、弯制和焊接工艺,保证梁体各部位结构尺寸正确及横隔板位置准确。端模采用整体式定型钢模,侧模采用拼装式大块定型钢模,面板厚均为5钢板,加劲肋采用63槽钢,侧模外侧采用80槽钢加工成桁架。20米预应力箱梁边中梁模板加工各1套,13米空心板梁模板86、加工边梁1套,中梁3套。模板定位:底盘采用下穿20对拉螺杆,间距均为0.7m,模板桁架与底盘高度采用楔形木垫块调节。模板上口亦用对拉螺杆调整。模板安装1)模板的检查与验收(成品模板)模板在进场前需进行检查和验收,检查板面是否平整光洁,有无凹凸变形及锈蚀,平整度是否符合要求,各部位尺寸是否满足设计要求,同时在安装就位前先进行试拼。2)模板的安装在安装模板之前,先仔细检查钉制在制梁底座两侧的泡沫橡胶带(目的使模板与底座无缝隙结合,防止浇筑混凝土时漏浆),上面一般都会有混凝土附着,应予以敲掉。有发现破损,及时调换。采用50吨龙门吊配合人工安装,要求做到位置准确,连接紧密,即开始从底座端依次安装模板(87、因梁端角模稳定性较差,需依附在大块模板上固定,最后安装)。为了方便施工及质量监控,制梁底座上刻有每块模板的边缘所处位置,每块模板应按此位置固定安装。模板之间的连接处同样固定有橡胶泡沫带,也应清理或更换。每安装一块模板,均应涂刷脱模剂,在施工中,我们采用机油与柴油的混合物,机油与柴油的配合比例控制在1:1,机油过多,拆模后梁体外观上将有明显的黑印,柴油过多,则不能很好的黏接在模板上,造成拆模困难。安装时注意检查模板的端部和底部有无被碰撞而造成的影响模板使用的缺陷和变形,附着式振动器支架及模板焊缝是否有开裂破损(在预应力筋弯起部分每隔2m分别在侧模上安装1台附着式振动器,以解决波纹管阻碍插入式振动88、器不能插入振捣的难题,充分保证混凝土密实),若发现及时予以补焊和修整。预埋件准确设置,特别是支座板设置是否准确水平,上下拉杆及支在模板上的垫件、扣件是否完好齐全。模板安装成型后,其尺寸、垂直度及线型偏差必须符合规范要求。封端钢模板与侧模、封端钢模板与锚垫板均用螺栓连接,确保预应力管道、锚垫板达到设计位置。当两侧模板均安装完毕后,技术人员要对下面几项进行检查:上部、底脚拉杆均应拉紧,目的是使两侧模板紧靠底座边缘的橡胶皮,避免产生缝隙漏浆;防止混凝土浇筑时挤压模板造成模板移位(跑模),导致混凝土浇筑尺寸与设计值不符。面板坡度是否符合2%的要求,模板接头是否平顺、无台阶,梁中心高度应严格控制在容许范89、围内,长度也应在容许范围内,模板中心线是否偏离底座中心线。当以上均合格后,应清除模板上所有污物、碎屑物、水及其他杂物,最后在顶板模板上涂刷脱模剂。3)报验在模板安装完成之后,报项目部质检工程师自检,自检合格后再报监理工程师检查并填写模板检查表,检查合格后方可进行下一道工序施工。混凝土的浇注1)施工准备在浇注混凝土之前,须检查钢筋、波纹管定位、锚具位置和梁上预埋件是否符合要求。调试高频柜及高频振动器,确保其能正常工作。混凝土运输便道的清理。插入式振动棒的调试。在容易漏浆的地方加以封堵。原材料的充分准备。机械设备的准备。夜间施工,照明灯具的准备。为防止在混凝土浇筑过程中,振动棒不慎触及、破坏波纹管90、,致使水泥浆进入管道造成堵塞,对后面钢绞线穿索工作形成困难,应预先在波纹管中穿入直径稍微比波纹管小的塑料管,梁的两端应预留充足的工作长度。2)混凝土的拌制与运输混凝土的拌制采用预制场内带自动计量系统的拌合机集中拌制,随拌随用,采用罐车运输,通过便道将其运放在混凝土浇筑地点旁,再经龙门吊提升吊罐至混凝土入模。3)混凝土的浇注与养护梁板混凝土为C50钢筋混凝土,所有原材料必须经过工地试验室试验且符合设计及规范要求,同时通知监理工程师抽检,合格以后方可用于梁板混凝土。肋板部位混凝土采用高频附着式振动器振捣为主,插入式振动棒配合辅助振捣。预应力管道以上梁腹部位混凝土主要依靠振动棒振捣。箱梁顶板部位混凝91、土采用平板振动器和振动棒振捣。在浇筑混凝土时,结合规范及施工中的实际情况有以下要求:混凝土浇注采用一次成型工艺,浇注应从箱梁的一端开始,先由内模预留槽浇注底板(端部混凝土由两侧腹板进入),捣固密实,整平收光,其次浇注从两肋下料,对称分层浇注腹板,每层厚度不大于30cm,插入式振捣器捣固密实,最后浇注顶板混凝土。梁体混凝土浇注,端部采用附着式振动器复振,顶板用平板振动器复振,人工找平顶板,保证保护层厚度,当浇注至梁体末端3m时,下料从梁体末端往中间进行,保证混凝土在距端部3m左右时收口。混凝土捣固工作人员持证上岗,捣固时注意不能过捣和漏捣。振动棒注意不能碰撞模板、钢筋和波纹管。附着式振动器采用间92、隔振动,不能连续,即:振动5秒停止,间隔2分钟后再振动3秒,如此循环。循环次数依实际情况确定。混凝土浇注到某段,开启某段附着式振动器,未浇注段落处的附着式振动器断电不动,防止空振造成模板变形。梁体混凝土浇注完成且收浆抹面后,及时用塑料薄膜覆盖,饱足水分,防止顶板混凝土因缺失水份而引起裂缝,其后覆盖土工布、洒水养护,拆模后要继续洒水养护至规定要求;当气温低于5时,覆盖保温,不得洒水。夏季施工时,混凝土混合料的温度应不超过32,当超过32时,应采用有效降温防蒸发措施。与混凝土接触的模板、钢筋在混凝土浇注之前应用喷洒雾水的方法冷却至32以下。振捣是否合理是影响混凝土强度的重要因素之一,故要求如下:a93、.高频振动器的振动应与放混凝土同步进行,时间控制在1015s之间。b.插入式振捣器快插慢拔。一是防止混凝土离析、分层;二是将混凝土中的气泡带出,并防止快拔使混凝土产生空洞。c.插入式振捣棒移动间距不得超过有效振动半径的1.5倍。高频振动器移位间距应使镇定半径能覆盖已振实部分10cm左右。d.插入式振动器要垂直的插入混凝土内,并要插至前一层混凝土,以保证新浇筑混凝土与先浇筑混凝土结合良好,插入深度一般为510cm。但由于实际中的需要,往往有插至20cm的情况。e.不能在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动或运送混凝土,以免造成混凝土离析。f.在振动(捣)腹板混凝土时,第一步要用高频振捣器振动,第二94、步用插入式振捣器振动,直至混凝土停止下沉,不在冒有气泡、泛浆、表面平坦为止。g.混凝土振捣要防止灰浆自流充填锚固区。h.收面板混凝土时,表面不能露筋。要用木镘刀收成带一直坡度的平面,表面平整且无碎石裸露,不能有脚印。i.应有专人值班,遇有漏浆等情况及时封堵,以免造成蜂窝、麻面、强度降低等情况。混凝土浇筑结束,要详细检查预埋件位置是否正确,发现移位要在混凝土初凝前纠正。模板的拆除拆除模板工序为:先卸除螺丝、拉杆,之后用千斤顶逐一将模板顶开。当梁体混凝土强度达到1520Mpa时,即可拆除模板。盛夏时节,混凝土浇筑完毕后12h即可拆模;当日平均温度为20C时,20h可拆模;日平均气温在10C时,约需95、30h。从混凝土浇筑完毕至开始拆模之间的时间不能过长,时间越长,混凝土强度越高,与模板之间的黏结就越强,模板就越不好拆。首先人工进入梁体内拆除内模,分节拖出;其次采用龙门吊配合人工拆除外模板,拆模通过安装在模板上的脱模器使侧模和端模脱离梁体,拆模时严禁重击或硬撬,避免造成模板局部变形或损坏梁体混凝土棱角,模板拆完后,吊移至相应位置,及时清除模板表面和接缝处的残余水泥并均匀涂刷脱模剂,清点、维修和保养模板零部件,若有缺损及时补齐,以备再用。混凝土表面的修整1)所有混凝土的外露面的外形应线形正确、顺畅、光洁、颜色一致。拆模后如表面有粗糙、不平整、蜂窝或不良外观时,应凿到监理工程师同意的深度,并以监96、理工程师同意的混凝土等级重新填筑和修整表面。这种修补工作要由监理工程师在总体上予以同意,监理工程师还可以要求将全部有缺陷混凝土清除重新浇筑。2)由于不良模板间相互错移而引起的表面高低错开称为突变不平整,由直接测量测定。由模板的凸出或其他原因而引起的不平整称为渐变不平整,由2m直尺测定。3)补修混凝土所用的材料,应符合设计和规范的要求。所有填充应与孔穴表面紧密结合,在填充及养生和干燥后,应坚固、无收缩开裂及鼓形区,表面平整且相邻表面平齐。4)当监理工程师认为施工方在施工过程中,混凝土因受约束而产生收缩开裂,其宽度为0.15或大于0.15时,施工方应在监理工程师指示下,修补这些受收缩作用的截面,即97、在混凝土中插入螺纹套管并压入环氧树脂溶液,使环氧树脂贯入全部开裂截面。环氧树脂硬化以后,填缝外面必要时应磨平且加色,使与相接的混凝土配合一致。混凝土养生1)一般要求混凝土浇筑完成后,待表面收浆后尽快对混凝土进行养生,蒸汽养生应最少保持7d或监理工程师指示的天数。预应力混凝土的养生期应延长至施加预应力完成为止。构件体积较大,水泥含量较高,或采用特别养生方法进行养生的构件,其养生方法应经监理工程师批准。构件不应有由于混凝土的收缩而引起的裂线缝。结构物各部分构件,不论采用什么养生方法,在拆模以前均应连续保持湿润。同样构件尽可能在同一条件下养生。养生期间,混凝土强度达到2.5MPa之前,不得使其承受行98、人、运输工具、模板、支架等荷载。2)蒸汽养生养护宜用自动喷水系统和喷雾器,湿养护不应间断,不得成干湿循环。提供的覆盖材料应事先取得监理工程师的同意。养生应根据气温情况,掌握恰当的时间间隔,在养生期内保持表面湿润。气温低于+5时,应覆盖保温,不得洒水养生。预应力施工1)一般要求在张拉开始前,应向监理工程师提交详细说明、图纸、张拉应力和延伸量的静力计算,请求审核。应选派富有经验的技术人员指导预应力张拉作业。所有操作预应力设备的人员,应通过设备使用的正式训练。所有设备应不超过半年且200次进行检查和保养一次。预应力张拉中,如果发生下列任何一种情况,张拉设备应重新进行校验。a.张拉过程,预应力钢丝经常99、出现断丝时b.千斤顶漏油严重时;c.油压表指针不回零时;d.调换千斤顶油压表时。2)施工要求除非另有书面允许,张拉工作应在监理工程师在场时进行。张拉即将开始前,所有的预应力钢材在张拉点之间应能自由滑动,同时构件可以自由地适应施加预应力时产生的水平和垂直移动。)张拉时混凝土强度必须达到设计强度90%后,且混凝土龄期不小于7d时方可张拉。张拉力应按图纸规定,边张拉边量测伸长值。)预应力筋的张拉顺序应符合图纸规定,预应力张拉应从两端同时进行。除非监理工程师同意另外的方式。图纸所示的控制张拉力为锚固前锚具内的拉力。在确定千斤顶的拉力时,应考虑锚圈口预应力损失。这些增加的损失以采用的预应力系统及通过现场100、测验而定,但一般对钢绞线为3%的千斤顶控制张拉力。预应力筋张拉后允许偏差见下表预应力筋后张法检查项目。项次检查项目规定值各允许偏差检查方法和频率1管道坐标(mm)梁长方向30抽查30%,每根查10个点梁高方向102管道间距(mm)同排10抽查30%,每根查5个点上下层103张拉应力值符合图纸要求查张拉记录4张拉伸长率6%查张拉记录5断丝滑丝数钢束每束1根,且每断面不超过钢丝总数1%查张拉记录3)张拉步骤下料建设专用预应力钢绞线下料场,钢绞线进场时,实验人员要对材料检查有关技术要求及质量保证书,并对其外观进行一般查验,表面不应有明显锈斑。实验人员应对每批钢绞线做力学试验。整盘的钢绞线要放在专用线101、盘架中固定后方可解捆,以放散盘。索长应按设计值下料,即预应力管道的长度加上两端各(设计图中有长度)左右长的工作长度。下料使用工具为高速磨切割轮。为防止一束钢绞线中一根或几根绞扭在一起,造成其伸长量不均,钢绞线编束时,每根应平直顺放,且每隔11.5m绑扎一道扎丝(扎丝扣应向里)。穿钢绞线束采用人工穿束,钢绞线束两端露出锚垫板的长度满足施工要求。穿索前先检查预应力孔道,先用通孔器进行清孔,再用高压水冲洗孔道,最后用不含油的高压风将孔道内的水吹出,确保孔径和孔道畅通;将先穿进去一端的钢绞线头俗称“炮弹头”的套件箍住或裹以胶布。为防止钢绞线的钢丝松开,将波纹管划伤、划破、阻碍穿束。安装锚盘穿索完毕,安102、装锚盘前需先把锚垫板表面以及出浆孔(排气孔)清理干净,不得有水泥灰浆等杂物,之后即可向钢绞线上套装工作锚盘,中间夹有夹片。随后按先后顺序分别套装限位钢板、千斤顶、工作锚盘、工具夹片。用短铁管将工具夹片打紧,使夹片初步加紧钢绞线。张拉结束后,为使夹片能顺利地从锚孔中退出,可在工具锚盘圆锥形锚孔上涂以石蜡。钢绞线张拉待梁体混凝土强度达到设计强度的90%后,方可进行张拉,按设计张拉顺序和要求进行,采用两端对称同步张拉工艺,张拉力和钢绞线伸长量双控,以张拉力为主,实测伸长量和理论伸长量的误差控制在6%以内。实际张拉力尚需根据孔道摩阻、锚口摩阻、千斤顶摩阻系数调整张拉力。a.预应力张拉的操作:量测引伸量103、1初张拉P0 持荷3分钟 张拉到总张拉吨位P 量测引伸量2持荷3分钟 回油 测量引伸量3b.张拉注意事项:预应力张拉刚束张拉是一项有一定危险的工作,思想上要引起高度重视,两端操作人员要在统一的指挥下,明确分工,精心认真操作。预应力钢束张拉作业中,要及时测定钢束伸长量,并现场做好有关记录。张拉机具设备要有专人保管使用。以防非操作人员乱扔机具设备,造成损坏、失灵、丢失零件。张拉设备转移时,不能碰撞、振动、倒置、以防损坏。张拉机具设备:千斤顶、油泵、顶压器、压力表,要按规定维修、保养、校验。确保油泵、油管、油表、千斤顶配套完好。预应力钢束张拉作业操作人员要站在两侧,不得站在千斤顶正面。作业时要注意油104、泵、油管、油表、千斤顶配套完好。预应力张拉作业中,发生断丝超出规定值,滑束、回缩值过大,伸长量不正常等质量问题,要停止作业,报经理部和监理人员,及时采取处理措施。已经张拉未压浆的预应力钢束。严禁在钢绞线上脚踏站人、敲击、碰撞锚环。锚头钢绞线禁止电焊切割。后张法预应力的张拉环境温度不宜低于5.除直束钢绞线外,张拉时禁止一端张拉。张拉现场应采取锚下应力与伸长量双控法施工,并记录上拱度值做参考。锚固张拉满足要求后,锚固预应力筋,千斤顶回油。锚固完毕并经检验合格后即可切割端头多余的预应力筋,严禁使用电弧焊切割,使用砂轮机切割端头预应力筋,预应力筋锚固后的外露长度不宜小于30mm。每束钢绞线应有一根在两105、端作上标记,以便在穿束后观察缠绕程度,缠绕不超过一周时再使千斤顶对孔道对中;顶压锚固是保证预应力钢绞线张拉质量的关键工作,应在张拉力稳定保持5min后进行顶压锚固。出现下列情况之一者,需重换锚具或钢绞线重新张拉:锚具夹片断裂在两片以上者;一束中有滑丝和断丝者;锚板裂纹损坏者。孔道压浆在张拉后尽快进行孔道压浆,水泥浆标号为C50,为了保证必要的性能,严格按配合比进行施工,水灰比控制在0.40.45之间,保证水泥浆强度不低于40Mpa.孔道压浆应按自下而上的顺序进行。水泥浆自拌制到压入孔道的延续时间不得超过30分钟,水泥浆在使用前和压注过程中应连续搅拌,压浆采用真空压浆泵,压力控制在0.50.7M106、pa,水泥浆压注工作应在一次作业中连续进行,并让出口饱和出浆,直到不含水沫气体的浓浆排出,其稠度与压注的浆液稠度相同时即可停止(流出浆液的喷射时间不少于10秒),然后将出浆口封闭,压浆端的水泥浆压力保持在0.5Mpa持压2min以上。为保证钢绞线束全部冲浆,进浆口应预封闭,直到水泥浆液凝固前,所有塞子、盖子或气门均不得移动还应注意以下几点:水泥浆配合比与拌制。压浆水泥一般采用硅酸盐水泥或普通水泥。水灰比控制为0.40.45,由试验决定。在水泥浆中渗入适量减水剂,可以减小水灰比。通过试验在水泥浆中掺入适当膨胀剂,可以提高压浆效果。水泥浆采用电动搅拌机拌和。拌和操作程序为:先加水泥。拌和时间不小于107、1min,把拌好的灰浆通过筛孔排入储浆桶内。储浆桶内灰浆仍要低速搅拌。储浆桶容积不小于压一根管道所需的水泥浆体积。孔道压浆机具设备及准备工作a.孔道压浆主要机具设备:真空式压浆机(泵)、空压机、水泥浆搅拌机、储浆桶以及操作工具,实验室还要配备稠仪。b.压浆前在箱梁两端锚环上安装进出浆短钢管。钢管两端均有丝扣,一端与锚环预留孔(丝孔)连接,另一端压浆操作时与阀门连接。c.箱梁两端锚环夹片和钢绞线有间隙,提前采用早强水泥封堵锚头(纯水泥稠浆不加砂),要求封锚密实牢固,以防压浆渗水和破裂。d.冲洗预应力管道。先用空气压缩机吹洗管道中的污物。之后向管道中注水,并用空压机将水冲洗干净(目的有:湿润波纹管108、壁;冲洗过程中,将污物带出,以利于水泥浆与波纹管壁及钢绞线良好结合;管道是否通畅),但仍要保持管道湿润。压浆当锚具上的水泥砂浆强度上升至能抵抗压浆产生的压力时,既可进行孔道压浆。a.孔道压浆采用真空式压浆机。吸浆泵头放在储浆桶内,压浆管与箱梁进浆钢管连接,中间设进浆阀门(也可采用软塑料管,不设阀门),箱梁另一端安装排浆控制阀门(也可采用丝扣堵头,不设阀门)。管道压浆顺序为先下后上。b.压浆操作启动压浆机,打开进浆阀门和排浆阀门,水泥浆从进浆管压入箱梁管道内。开始压力小,逐渐增加。当排浆孔出浆时,应让废灰浆全部排出,达到排出水泥浆和进浆稠度相同时为止。关闭排浆阀门进行稳压(或用堵头堵塞出浆口),109、一般控制压力在0.50.7Mpa,压力表下降时要进行补浆增压。持压2min后把进浆阀门关闭(把软塑料管弯折重叠,用铁丝扎好),拆除压浆管,孔道压浆结束。压浆注意事项a.冬季施工环境气温低于+5时,要采取保暖措施才能进行孔道压浆作业。特别是在气温0以下时,水泥浆中的水会分泌出一部分,这部分水会随着混凝土的养护和硬化过程逐渐蒸发,这一时间视温度情况会持续12h以上。在这一时间内,以防止管道中分泌水冻结膨胀,使梁体混凝土开裂。更应注意梁体的保暖措施。同样道理冬季施工时,严禁预应力管道内有积水。夏季气温高于35时,压浆作业安排在夜间为宜。b.压浆作业冲洗孔道时,发现孔道有串孔现象,应情况充分掌握后,采110、取措施,串通孔道进行同时压浆作业。操作程序同上,顺序为先压下后压上。c.孔道压浆中途故障,一时不能恢复正常作业。应决定用压浆机压清水冲管道,并要求冲洗干净。用空压机把管道内积水吹排出来。d.压浆操作人员应戴防护眼镜,以防水泥浆喷伤眼睛。梁体封端混凝土梁端封锚应先把梁端清洗干净,清除锚垫板上的灰浆,梁端混凝土断面要凿毛。焊接绑扎封锚钢筋,安装封锚刚模板。检验箱梁长度等尺寸,现浇封锚混凝土,并注意安排洒水养护。移梁存放梁体预应力孔道压浆强度达到设计及规范要求后,采用两台50T双主梁式龙门吊将箱梁移至存梁区分类存放,按规范要求,梁板最多存放两层,继续养护至设计要求,存放时在梁体支座位置处设方木支垫,111、垫平放稳,标识生产日期和编号。梁体出场的起吊方式,采用两台50T龙门吊直接起吊,放置于运梁拖车上,并设置安全措施及超长标志等,保证运梁安全。 桥梁吊装当盖梁达到设计强度100%时,经监理及现场技术人员检查合格后方可进行运输安装,安装前要求检查构件的外形尺寸,预埋件尺寸和位置,符合要求的构件方可使用;需要做的准备工作有:严格检查支座相应尺寸、对各部位几何尺寸丈量、梁体外观检查、梁体强度检验(梁体养护条件)、校验梁体预埋件位置,刷净表面灰渣、提前验收梁体安装后造成隐蔽不易检验的部位。(1)机具准备安装架设前,应组织邀请有关专业人员对使用的架桥机、吊装钢索、吊扣、滑车、电机、千斤顶等进行鉴定。检查卷112、卷扬机绳索的牵引方向、校对卷扬机牵引力及滑轮组的穿索方式、检验卷扬机的摩擦制动器。要提前做好临时支座,架梁前按照放线位置安装永久支座和临时支座。 (2)支座安装支座安装前按设计要求及国家现行标准有关规定对产品进行确认;安装前对桥台和墩柱盖梁轴线、高程及支座面平整度等进行再次复核;将垫石处清理干净,高程超限的应在垫石顶凿毛清理,用干硬性水泥砂浆将支承面缺陷修补找平,并使其顶面标高符合设计要求。将设计支座中心点按轴线与法线方向制成十字线,分别标注在垫石及支座上,橡胶支座准确安放在支承垫石上,要求支座中心十字线与垫石中心十字线相重合。并在墩台上放出支座控制标高。 (3)梁体就位的平面控制和高程控制架113、梁前进行桥墩复测。放样支座垫石中心线、临时支座中心线、螺栓孔中心线及梁端线。以支座中心线为准,梁端线校核。高程控制对垫石标高进行水准复测,确认无误后在垫石内外侧的墩顶部设置标高点,并用红油漆作明确标识。架梁前布置临时支座,使临时支座顶面标高与梁底的设计标高一致,使得架梁工作落梁即到位。4.1.5.15 提梁、运梁预制场2台50t跨度20m龙门吊抬吊小箱梁,主梁吊装均采用捆绑式吊装。吊点距梁端1米,施工时吊点附近应采取垫橡胶垫防止吊绳严重磨损,梁底棱角采用垫护铁防止对箱梁棱角破坏,运梁炮车停在0#桥台后的运梁便道上,架桥机及运梁台车的轨道应铺设平顺。轨道枕木下铺20cm碎石垫层,基底承载力应能满114、足运梁台车、架桥机重载运行的需要,不致引起不均匀沉降。吊梁前要检查龙门架螺栓是否全部上紧好,杆件是否拼装正确,机械、电器控制装置、电力线路是否正常,将所有检查出来的问题进行整改后方可进行试吊。吊装前先进行试吊。箱梁采用炮车进行运梁,利用运梁平车将待安装的箱梁由预制场运送到架桥机后部主梁内,依次改用起吊天车吊运和安装梁。运梁平车在运梁时两平车都采用3.2m/min 的速度,当前起吊天车起吊梁后,起吊天车和后运梁平车都以3.2m/min 的速度运行直到后起吊天车起吊梁后,两天车以3.2m/min 的速度安装梁,此时喂梁工作完成,两运梁平车返回运梁。 1)大钩试吊 空载试车 吊钩起落两次,并检查限位115、装置; 起吊小车来回两次,检查限位装置。 轻载试吊 吊重25吨,起吊小车处于横梁任意位置。 吊钩起落两次,检查刹车装置; 起重小车来回走动两次,检查刹车装置。 静载试吊 吊重48t1.048t,跨中位置,重物离地面20cm30cm,停车5分钟; 检查卷扬机刹车装置; 测量跨中挠度。 2)试吊注意事项 试吊宜选择在天气晴朗无雨,风力小于5级的情况下进行。 试吊前,技术负责人应向所有参加试吊人员交底,并明确分工,各负其责。 统一指挥,严格按试吊步骤进行试吊。 试吊重量必须准确,误差2%。 试吊后,严格办理各项签证手续。 轻载试吊完毕后,静载试吊前应测量龙门吊机跨中参照点高程,并作好记录。 在进行任116、何一项荷载试吊时,若龙门吊机出现其它异常现象,要立即查明原因。在调整修复后,方可进行试吊。 3)使用规则和注意事项 龙门吊机经试吊合格,签证齐全后,可投入使用。 起吊重物时,不允许斜吊。 风力超过5级时应停止使用,吊机停止使用时,应拉好缆风绳。 操纵台的布置要便于嘹望。 两台龙门吊机,大钩必须采用同一类型的慢速卷扬机,起吊和下落速度要同步。 两台龙门吊机起吊同一重物需横向移动时,起重小车走行速度要一致,并随时观察予以校正。起吊素具、卷扬机、吊钩、滑车、走行小车等应经常检查。 严格按操作规程作业,并作好交接班记录。 加强所有安全防护设施的使用和管理。定期进行安全大检查,以便及时发现问题并进行整改117、。4)梁场装梁作业流程运梁车喂梁完毕,返回梁场,行至上梁栈道处制动。运梁车制动,门吊起重天车移至存梁台座正上方,吊具下放。操作人员将钢丝绳从吊板下穿过并带螺母锚固,指挥人员指挥司机起吊。起吊至指定高度(起吊高度以梁底面高过运梁车不小于50cm为宜),卷扬机制动,以指挥人员哨声为准。起吊到指定高度后,起重天车横移至运梁车正上方,对位落梁、固定。 架梁施工工艺流程架梁机在拼装完成后先架设右幅第一跨、然后架桥机退回架设左幅第一跨,再架设左幅第二跨然后架桥机退回架设右幅第二跨,依次循环进行,最后架设第三跨。预制小箱梁安装工艺流程如下图所示:测量放线架桥机就位架桥机部件运输、拼装支座安装预制梁纵向吊运到118、位运梁入架桥机工作范围梁标高位置调整架桥机移入下一跨重复安装预制梁安装在已安装的桥跨铺运梁通道施工准备会同监理验收转入下道工序预制箱梁安装工艺流程图4.1.5.17 空心板梁吊装的安全防范措施 1空心板梁吊装采用两台50t汽车吊进行吊装。吊装时,对作业场地四周应设置警戒线,悬挂警示牌,严禁非施工人员和车辆进入。2参加施工的人员应持证上岗,严禁酒后上岗;3进入现场的一切人员必须按规定佩戴安全帽,高空作业系挂安全带;4吊装边板时,由于梁的重心偏移梁中心线外,因此,吊装时应调整好梁两侧吊绳的挂扎长度,以及调整好吊车吊钩垂直起吊的位置,吊装梁板严禁偏心失衡吊装;5采用双机抬吊吊装空心板梁必须在指挥员的119、统一指挥下进行同步、同速、同范围的平稳缓慢操作,吊装时的变幅必须采用小范围和多频次进行操作,严禁因求快,贪图省时而盲目,冒险作业。在规定的作业半径内,若空心板梁吊装严禁不能一步到位,应及时调整吊车的就位位置,分步进行吊装,空心板梁吊装严禁超范围或超负荷作业;6每天吊装机械在使用前应认真进行车况检查,发现故障应及时排除,严禁带病机械投入吊装施工; 7施工人员必须遵守现场纪律,服从现场监理的监督,不损坏公共设施,不破坏绿化和污染水源。4.1.6 桥面系及附属工程主要工作内容包括箱梁由简支变连续的施工、桥面混凝土调平层、空心板梁绞缝施工、防水层、防撞栏、泄水管安装、伸缩缝、桥头引道的施工。4.1.6120、.1箱梁由简支变连续的施工连续梁墩顶梁体预留了现浇连续段,在预制箱梁架设到位后,安装永久支座,浇筑现浇段,张拉连续钢束,拆除临时支座,完成体系转换。 负弯矩区的钢束波纹管,在预制箱梁时预埋,在预制梁安装好后、浇筑连续接头段前将对应的管道相连。 连接连续处预留钢筋,绑扎中横梁钢筋,设置接头板束波纹管并穿束。 安装永久支座及湿接缝模板,注意防止漏浆。 在日气温最低时,灌注连续湿接缝混凝土,混凝土采用微膨胀混凝土。 混凝土强度达90%后,张拉顶板负弯矩钢束(先拉长束,后拉短束),并压注水泥浆。 待孔道内水泥浆强度及湿接缝混凝土强度达100%后,解除临时支座,将箱梁支点转移到永久支座上,完成箱梁由简支121、变连续的体系转换。临时支座采用硫磺砂浆制成,硫磺砂浆内埋入电热丝,采用电热法解除。 连接顶板钢束,张拉预留箱口处负弯矩预应力筋,浇注箱口混凝土。4.1.6.2桥面铺装桥面施工前必须先测量高程,检查桥梁车行道板的高程与设计高程的误差,必须在规范允许的误差的范围内,如果误差超出规范要求,桥面必须进行处理达到规范要求。然后根据计算的对应点高程值浇筑该点的标准点,在两标准点之间支立模板,浇筑标准带,标准带的宽度为30,浇时必须考虑桥面的横坡,由于该桥位于竖曲线上,水准点的间距不能大于5米,以保证标准点间的高程符合设计的要求。浇筑混凝土时,必须先把桥面用清水冲洗干净,把自制的振动梁放在标准带上进行振动,122、在振动梁的后面用滚筒进行滚动,保证所浇混凝土面的高程符合设计要求,其后用铝合金的靠尺进行收平,用抹子收光,最后用自制的拉毛器进行拉毛。施工工艺如下所示:测量放线绑扎钢筋施作标准带浇筑混凝土收面养生压纹 施工注意事项如下 :1)施工前将拉毛处理后的梁顶板用水冲洗干净,采用抛丸处理。2)按设计绑扎桥面钢筋网,保证其位置正确、保护层厚度合理,并设置与梁体表面相同的横坡。3)浇筑混凝土前,先进行测量放样,控制顶面标高和保护层厚度,并按设计图纸预留好伸缩缝工作槽。4)混凝土浇筑在全桥宽度内同时进行,施工时防止踩踏钢筋网。混凝土必须捣固密实,与标准带接触处必须同标准带平齐,不能出现高低不平现象靠边处要木抹123、子拍实,严格按照施工处理的方法进行施工。为保证与上层沥青混凝土的结合良好,混凝土表面应平整并进行拉毛处理。5)一段铺装层整修完成并收浆、拉毛后,及时覆盖麻袋并进行养护,养护与前面的混凝土养护方法相同。6)防水层按设计要求采用沥青洒布车均匀喷洒。喷洒量为:0.5L/m2。防水层施工前用高压风对基面进行清理干燥,防水层在雨天及大风天禁止施工。4.1.6.3防护栏施工本标段桥梁护栏形式为不锈钢护栏,栏杆立柱的预留孔洞位置要准确,保证在安装栏杆能顺直。4.1.6.4伸缩缝施工伸缩缝按照设计的型号厂家外购。伸缩缝出混凝土为C50钢纤维混凝土。伸缩缝按以下步骤施工:第一步:根据设计图纸要求在混凝土桥面中设124、置锚固钢筋及预留槽;第二步:在预留槽中填筑砂砾。第三步:将沥青混凝土在全桥范围内一次铺成,然后再伸缩缝处按图纸尺寸锯缝,清除槽内沥青混凝土及砂砾,形成安装槽,并用水冲洗;第四步:按设计要求仔细安装、调平、浇筑混凝土。 4.2 土石方工程 4.2.1施工前准备 路基土石方施工前编制调配方案,进一步调查判明土石填料的名称、类别以及工程性质,并按规定做试验段,以取得充分、详细的数据。进而为基底处理、路基开挖、填筑压实、弃方利用等提供施工依据,确定最佳施工方案。 4.2.2路基挖方施工路堑的开挖方式根据路堑的开挖深度和纵向长度,以及地形、土质、土方调配情况和开挖机械设备等因素予以确定,以便加快工程施工125、进度和提高工作效率。石方开挖采用光面爆破方法,挖掘机挖装自卸汽车运输,严格按照设计和规范要求组织爆破施工,石方爆破采用毫秒微差定向控制爆破法施工,控制爆破冲击波、振动、噪音和飞石,避免对山体和现有植被的破坏。对于路堑利用方的开挖应在填方路基基地分段处理完成后具备填筑时进行,在经济合理的前提下,尽量平衡调配,不能盲目求早,造成浪费;对于弃方不得随意废弃,必须运至预先指定的弃土场,不得随意倾倒和堆置。根据不同路段所采用不同的施工开挖方法:一般路堑开挖:采用路基横断面全宽纵向分层开挖,对设计中拟定的纵横向排水系统,要随着路基的开挖,及时组织路基防排水施工,确保边坡稳定。高挖方段土方开挖:对挖方高度较126、大段落,开挖前先对自然边坡稳定性进行调查,制定详细的施工组织计划,有永久性截水沟时在路堑开挖前先开挖截水沟,并对截水沟进行铺砌防护,防止山坡水流进开挖现场,施工时由上到下水平分层纵向分段,逐级边坡开挖,开挖一级,加固一级,避免边坡暴露时间过长而失稳。施工过程中注意每级边坡时的坡率、线型的控制。 4.2.3 路基填方施工填土路基施工采取路基横断面全宽、纵向分层填筑方法施工。填料采用挖掘机装车、自卸汽车运输,推土机粗平、平地机精平进行摊铺,分层填筑,振动压路机碾压。按“三阶段(准备阶段施工阶段竣工阶段)、四区段(填筑区段平整区段碾压区段检验区段)、八流程(施工准备基底处理分层填筑摊铺平整洒水及晾晒127、机械碾压检查签证路基整修)”作业有法组织各项作业均衡进行,合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环,做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业,尽量避免施工干扰,做到路基施工的正规化、标准化(见其后路基填方施工工艺流程图)。填方断面边坡线按每侧超填宽度50cm进行控制,以保证边坡压实密度。为保证断面几何尺寸准确无误,直线段边桩(控制桩)设置间距20m,曲线段边桩(控制桩)设置间距10m。每隔20-50m用标杆和红色施工线绳做成标准几何断面,路基横断面控制如下图示意。 (1)一般路基填筑1)路基填筑施工工艺是关系到整个路基质量的关键,施工前选择有代表性的一段路基作为试验段,进行压实工艺128、实验。通过土工试验和现场工艺试验,确定适于路基填筑的材料,选择合适的碾压机械,确定不同松铺厚度、最佳含水量、静压及振动碾压遍数、碾压速度等,从而确定一套合理的路堤填筑施工工艺参数。2)熟悉设计文件和规范、规则,复核设计图纸。3)基底土密实,将路堤基底整平处理碾压经检测合格后方可进行路基填筑。4)地面自然横坡或纵坡陡于1:5或是半挖半填路基,将原地面挖成台阶,台阶的宽度不小于2m,台阶顶作面不大于4%的内倾斜坡。5)填土路基采用水平分层填筑,填方利用推土机摊铺,平地机整平,重型压路机碾压。人工整刷边坡。按规范要求选用填料,严把填料质量关。按照路基横断面全宽分成水平层次,逐层向上填筑;如原地面不平129、,从低处分层填起,采用“纵向分层填筑法”逐层填压密实;不同性质的填料分别分层填筑,不得混填。为便于取得击实参数和控制压实度,并保证每一水平层全宽采用同一种填料,填料的采取按不同类型土层分层开挖。路堤每20m设一组标高点,标在两侧放样的竹杆上。填筑虚铺厚度按照试验段确定的参数进行控制。自卸汽车卸土根据车箱容量计算堆土距离,以便平整时控制层厚度均匀。每层填料铺设的宽度,每侧须超出路堤的设计宽度0.3m,以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。修整边坡的多余土方将弃于弃土场内。填料摊铺平整使用推土机进行初平,再用平地机进行终平。每一压实层面做成向两侧4%的横向排水坡以利排水。为有效控制每层虚摊130、厚度,初平时用水平仪控制每层的虚铺厚度。6)填石路堤用重型振动压路机碾压。填筑前先做试验路段。试验路段选择在地质条件、断面型式均具有代表性的地段。 填石路堤压实时,先压两侧(即靠路肩部分),后压中间,压实路线对于轮碾应纵向互相平行,反复碾压。对于有明显空洞、孔隙的地方,先补充细料,再行碾压。对于碾压后仍有松动的块石,用合适粒径的小块石嵌实,并用手锤敲紧。 4.2.4特殊路基处理(1)软土路基处理1)、测量放线:先对处理的软基位置进行测量放样,根据软基土质情况进行换填深度确认。2)、排水:保证在软基处理过程中处于无水状态。3)、软基清淤:排水干净后用挖掘机挖除处理软基不良土质,并配合人工清淤,所131、清理出的土质能用的留做边坡防护耕植土用,不能使用的运至弃土场。4)、石渣回填:清除软弱土层后对地基进行夯实处理,然后在软基填筑边线处用石块码砌形成护脚,其高度同软基处理厚度一致;根据设计要求软基填筑选用级配较好的石渣,采用推土机进行摊铺,先铺填大块石料,大面向下摆放平稳,摊铺厚度均匀、紧密靠拢,所有缝隙填以小石块,其填筑工艺与一般路基石料填筑施工基本相同;在软基处理完后,开始进行路基填筑及护坡防护施工。路基填筑过程中,预埋沉降观测板,观测其沉降量,严格控制填土速率并采取有效措施控制路基的沉降、变形。(2)填挖交界路基处理1)、测量放线:首先对路基填挖交界处测量放样,用灰线放出填挖交界处路基边桩132、线。2)、开挖台阶:当地面(包括纵横两个方向)坡度陡于1:5时,在基底采用挖掘机开挖台阶,台阶宽度2.0m-4.0m,高度1.0m-2.0m,并向内倾斜4.0%,设置临时排水沟,以保持排水畅通,避免雨水涌入已填路基内,台阶随填筑高度而逐层开挖,但是挖方段必须保持有一个已开挖成型的台阶才能予以填筑。3)、石渣(砂砾)回填:填料选择级配较好的石渣(砂砾)回填施工,填筑工艺流程与一般路基石料填筑工艺基本相同。若挖方边坡有地下水需在台阶上设置碎石盲沟,盲沟尺寸视地下水流量大小确定,并用土工布包裹,碎石盲沟确定尺寸后采用人工放线开挖成型,碎石盲沟施工完成必须经检查验收后才能进行填筑施工。路基纵断面上填挖133、交界处从交界处与坡底下挖0.8m,当深度不足0.8m时仍超挖0.8m,超挖长度为10m进行超挖回填。4)、铺设格栅:在挖填交界处分两层铺设土工格栅,土工格栅采用高强合成涤纶纤维格栅,并在挖方侧采用10钢筋锚钉梅花形进行有效锚固,土工格栅铺设宽度为路基宽度,长度为挖填各4.0m。对于部分陡坎可适当增加土工格栅层数;土工格栅铺筑时要求面层平整,土工格栅尽量张紧、平顺,采用绑扎连接,横向搭接宽度为30cm,纵向搭接宽度为50cm;紧贴下承层,不许有硬物突出。铺完检查合格后,及时填筑填料,土工格栅上的填土采用轻型推土机,严禁直接在其上转弯倒车。路基填筑时,格栅铺设和路基土填筑交替进行,压实顺序从格栅靠134、近锚钉一端开始,逐步碾压至格栅尾部,土工格栅上第一遍摊土采用人工进行,避免机械碾压破坏,填土适当偏厚一些。(3)过渡段路基处理施工时按照过渡段路基与其连接的路基按一整体同时施工,并将过渡段与连接路基的碾压面,按大致相同的高度进行填筑。即首先安排含有过渡段路基的基底加固,施工过渡段的结构物和路基其它地段的施工时间大致一致,这样过渡段和路基施工就基本可以控制在同一时间里。1)、桥路过渡段过渡段路堤基床表层以下过渡段范围采用渗水性较强的砾类土、砂类土、碎石土填筑,其填筑压实标准不小于96%,其后设置一段倒梯形的过渡段,采用铺设土工格栅加固减少路基与构造物的不均匀沉降,土工格栅位于台帽部分时应与台背用135、M12膨胀螺钉及扁钢联接,位于台帽以下时,采用反包形式进行端部处理。2)、涵洞台背回填过渡段涵洞施工完成后,当砼强度达到设计值的80%以上后程师,报请监理工对涵洞进行总体验收,合格后方可进行台背回填,拟采用渗水性较强的砾类土、砂类土、碎石土对称分层夯实填筑。台背分层回填,每层填厚为15cm,在涵身上标画出填筑层控制厚度,原地面以下填料压实采用小型平板振动机夯实,基坑回填至原地面平整后采用振动碾压机碾压至密实,每层压实度为96%,分层填筑保证摊铺厚度均匀、平顺,回填顺序应按基底排水方向。由高至低分层进行。在雨季回填时,填筑面做成2%4%的坡度,以方便排水。涵顶面填土压实厚度大于50cm时方可能通136、过重型机械和车辆。构造物回填必须遵照两边对称原则,做到在基本相同的标高位置填筑,防止不均匀回填造成对结构物的损坏涵洞台背回填过渡段施工方案根据地基条件、涵洞结构尺寸、基础类型、涵顶填高等综合考虑确定。过渡段填筑砂性土或者砂砾,原地面以下采用小型平板振动机压实。基坑回填至原地面平整后应用振动碾压机碾压至密实。4.3涵洞工程4.3.1施工工艺及方案:盖板涵施工工艺框图涵洞防水施作地基承载力检测、处理施工准备测量放样开挖基坑立模墙身模板安装浇注混凝土养生盖板安装隐蔽性工程报检回填交工验收预制盖板集料、水泥试验混凝土配比试验砼取样试压基础施工4.3.1.1、基础施工测量放线:根据施工设计图测量放出盖板137、涵的轴线控制点以及基坑开挖控制点,并将控制点引到基础四个角上设置保护桩,以便在基坑开挖过程中进行复核,施工中注意对护桩点的保护;测量放样后用灰线洒出基坑开挖线,并用竹桩每5.0m一点标出相应开挖位置的开挖深度。根据现场涵洞地基所处的土质情况以及基坑开挖深度,拟基坑开挖边线比基础净结构尺寸底口放宽1.0m,上口放宽1.5m予以控制。经过监理工程师复检合格后方可进行基坑的下道工序施工。基坑开挖:基坑开挖之前做好涵洞的四周临时排水工作,始终使开挖面处于无积水状态。基坑开挖前注意收集天气信息,尽量在无雨天气状态下进行基坑的开挖作业。基坑开挖按1:0.5放坡开挖,采用挖掘机开挖,自卸车运土作业,同时开挖138、过程中配合人工作业。挖机一次性开挖到涵底顶标高高出10cm-20cm位置处,然后采用人工清底找平作业。基坑底严禁超挖回填虚土,超挖的回填石渣并夯实。开挖快接近基坑底标高时加强高程测量控制,及时进行地基的承载力检测,地基承载力检测采用重型动力触探仪进行检测,若地基承载力不能满足设计,及时与设计代表联系,按设计处理方案进行地基处理,若地基承载力经监理工程师检测合格,并填写隐蔽工程记录后进行下一道工序施工。 基底垫层:基坑验收合格后根据基底土质情况,若需要做基底垫层施工,基底垫层则采用砂砾或碎石铺设,垫层厚度一般为10cm-15cm,垫层平面宽度比基础平面尺寸宽出30cm-50cm,若涵洞为分离式基139、础,为防止中间部分积水,整个开挖基坑全做垫层施工。 基础施工:基底垫层施工完成后对基础进行测量放样,然后进行基础的模板施工。基础模板采用宽1.5m、高1.2m的大块新钢模板拼装,模板打磨、刷模板漆后安装,钢模之间用橡胶泡沫进行密封,模板与模板之间采用螺栓连接,钢模外侧加背横向钢管,钢管间距25cm,然后用竖向钢管加固,竖向钢管间距按0.8m布设,每根竖向钢管加设底撑和斜撑,底撑和斜撑支撑点设置基坑土壁的方木上,放置方木前对土坑壁夯实处理,模板上口采用对拉筋(钢管)锁死。模板加固完成后在模板内侧定出基础砼顶面浇筑控制标高,用墨线或者红油漆等作出明显的标注。然后进行墙身钢筋的预埋施工,墙身钢筋预埋140、之前搭设支撑墙身钢筋平台,支撑平台采用钢管搭设,钢管支架顶横向钢管顶既是墙身预埋钢筋的顶标高,并在横向钢管上标注墙身钢筋的间距尺寸,同时在墙身钢筋露出基础顶面砼时用一根横向钢筋电焊住,将预埋的钢筋间距固定牢。墙身钢筋预埋完成进行基础的砼浇筑施工。4.3.1.2、墙身施工涵洞墙身施工采用现浇混凝土作业,墙身从涵洞右侧(根据设计尺寸分节)开始施工,依次往涵洞左侧完成墙身施工,墙身采用大块新钢模作业,所有模板均打磨、刷模板漆后安装,对拉筋加固支撑,墙身混凝土采用吊装入模施工。墙身施工工艺流程监理工程师验收测量放样支架平台搭设基础顶面处理墙身钢筋安装监理工程师验收钢筋下料制作监理工程师验收墙身模板制作141、墙身模板安装墙身砼拌合监理工程师验收墙身混凝土浇筑模板拆卸、砼养生转入下一节墙身墙身施工方法测量放线:测量准确放出墙身中心线,并使用墨斗在混凝土基础顶面弹出墙身构造线。基础处理:测量放出墙身构造线后,对混凝土基础与墙身接触面进行凿毛处理,并将混凝土凿除物清理干净,对于基础顶面不平整位置,使用M12.5高标号砂浆对模板安放处进行找平。模板施工:a、模板准备:墙身模板采用1.2m1.5m大块新钢模拼接,模板制作必须保证其刚度、平整度。钢模板使用前要对钢模板进行检查,在钢模上设置对拉孔,孔径为22mm,这样PVC管能直接从钢模上穿过去,防止砼浇筑时水泥浆漏尽PVC管中,钻孔完成后使用磨光机对模板进行142、逐一打磨除锈处理,使模板平整光滑无锈蚀、毛刺;打磨完成后均匀涂刷模板漆,并对模板进行编号堆放。模板使用过程中要及时检查修整,对于变形、破损现象较严重的弃之不用。b、模板安装:模板安装之前对墙身内杂物再一次清理,同时对墙身边线进行测量复核,确定无误后在模板内侧靠紧模板顺墙身方向往基础砼打入小膨胀螺栓,小膨胀螺栓打设时必须挂线控制成直线,间距为1.5m,小膨胀螺栓只是用于控制墙身模板定位,有利于墙身模板拼装的速度和模板安装质量。墙身模板先安装内侧模板就位,就位后模板下口对准墙身放样线逐层校正逐层加固,安装时必须注意模板的垂直度和平整度。内侧模板固定就位后再安装外侧墙身模板,外侧模板以内侧模板的准则143、进行加固,外侧墙身模板加固过程中沿对拉筋位置设置松木内撑,内撑长度为墙身厚度,以保证侧模安装的垂直度以及墙身净空尺寸。同时在墙身模板的四周加设长、短钢管斜撑,斜撑间距为0.8m,以固定墙身模板的稳定性与垂直度。分节墙身施工关键是要控制底口模板和两端头模板,防止在浇筑砼时涨开,为此我部对墙身底口模板处采用基础砼内预埋模板底口筋固定;墙身端头模板采用模板外加设对拉筋固定和利用已经成型砼的墙身对拉筋进行固定(见墙身模板加固剖面及平面示意图)。墙身每侧模板采用分段分层拼装,模板在现场安装时临时拼装成面,为了保证不漏浆、模板稳固,两模板之间拼缝采用在一侧模板侧面粘帖双面胶条进行密封,模板与模板之间利用螺144、栓连接,每块模板设置4根16对拉螺杆,螺杆外套相应尺寸的PVC管节。封头模板采用钢模,并在封头模板外侧加设钢管支架固定,利用螺栓保证封头模板与墙身钢模接缝密实、菱角顺直。为方便施工且保证墙身结构尺寸以及台帽顶的标高,台帽模板与墙身模板采用合页连接,在墙身模板上确定台帽高程线,在高程线上端焊接合页插口,当混凝土浇注到台帽顶时,进行台帽模板安装,并在模板外设小松木支撑与斜撑。混凝土浇注a、涵洞混凝土在拌合站集中拌制,注意基础、墙身混凝土严格按照图纸设计采用中抗硫水泥,混凝土罐车运输至浇筑现场,混凝土运到现场后先对混凝土各项指标进行检测,检测合格后进行混凝土浇筑施工。混凝土采用汽车吊装入模,在墙身内145、设置1.25m一节共4节的窜筒,窜筒上口接料斗,两边墙身对称分层浇筑,浇筑过程中注意控制混凝土浇筑速度,分层厚度按30cm控制。混凝土的浇筑连续进行,如故必须间断时,其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间。b、混凝土振捣采用插入式振捣棒作业,振捣人员下到墙身模板内进行振捣施工,必须佩戴安全带、安全帽。插入式振捣棒振捣时移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍;插入下层混凝土50-100mm;每一处振捣完毕后应边振动边徐徐提出振动棒。对每一处振捣部位,必须振捣到该部位混凝土密实为止,振捣至混凝土停止下沉,砼面不冒出气泡,表面呈现平坦,泛浆,同时控制振捣频率避免漏振、过振现象;振捣过程中严禁振动棒碰撞146、墙身模板、钢筋。混凝土浇筑过程中设专人查看模板,防止模板出现异常情况。顶层混凝土浇筑完成初凝后,进行人工收浆抹面。混凝土养护:混凝土浇筑完成墙顶覆盖后,根据天气情况进行养生,养生可采用洒水保湿养护;混凝土拆模后采用土工织物覆盖洒水养护。混凝土养护时间不小于7天,可根据空气的湿度、温度以及水泥品种适当延长养护时间。4.3.1.3、涵底施工支撑梁拆模后进行涵底铺砌。涵洞铺砌采用图纸设计材料施作,材料需报监理工程师批准后才能使用。 4.3.1.4、盖板施工涵洞盖板施工采用集中预制后,用运输车运至现场,配合吊车现场安装工艺。预制盖板施工前须交底,现场技术人员及工人必须对盖板图纸熟悉,预制盖板预制厂选择147、在平坦地段,场地内硬化,预制盖板台座须满足一定规范要求,保证可以承受盖板混凝土湿重和钢筋骨架重量之和,盖板成品存放区应平整开阔,有足够的场地供后期盖板装车运输。钢筋骨架绑扎、支立模板、砼浇筑均需报检监理工程师,监理同意后方可进行下一道工序。盖板预制后要养生到位,盖板必须达到90%设计强度后才允许搬运、安装,并在移动中不得受振动。钢筋加工制作要严格按设计图纸和招标文件技术规范要求进行控制。盖板块堆放时要采用两点搁置,且不得将上下面倒置。盖板采用载重汽车运至现场,人工配合汽车吊安装。在安装预制盖板前,应检查盖板和边墙的尺寸,盖板与边墙的接触面应浇水湿润,用不低于C10的水泥砂浆铺设接触面或填塞接触148、缝。盖板安装后,预制盖板上的吊装孔以水泥砂浆填塞。盖板预制安装工艺流程如下:监理工程师验收钢筋下料钢筋骨架绑扎监理工程师验收盖板模板打磨刷油支立模板监理工程师验收盖板砼拌合混凝土浇筑模板拆除、砼养生存放区盖板集中运输至现场盖板转运至存放区预制下一块盖板盖板安装 盖板施工工艺流程图当涵洞为斜交形式时,两头盖板采用支架现浇施工,具体工艺如下:测量放样:测量放出涵洞轴线、盖板底标高线,在混凝土基础顶面用墨斗弹出满堂支架立杆位置线。支架搭设:盖板采用满堂支架钢管搭设,立杆横向间距60cm、纵向100cm,立杆上、下设置顶、底托,在顶托上纵向布置10cm10cm方木,并在横向方木上布设5.0cm10cm149、方木,横向方木间距25cm,然后再横向方木上铺设盖板底模。支架水平杆钢管步距100cm,共搭设纵、横水平杆钢管四层。沿涵身纵向方向设置三道剪刀撑。模板施工:盖板底模采用钢模,侧模采用新钢模施工,与满堂支架的横向方木连接在一起。底模的安装注意接缝密实度和平整度,保证底板砼面不漏浆、不错台;侧模加固采用钢管和对拉筋进行加固支撑牢固,所有模板均打磨、刷模板漆后安装。钢筋施工:盖板钢筋安装之前,对墙身搭板处涂刷沥青油(油毛毡)做隔离防水层处理,钢筋安装时注意对防水层的保护。在盖板底模有规律的放置水泥保护层垫块,在垫块上铺设纵向钢筋,同时在纵向钢筋上标注横向钢筋尺寸,然后在其上安装横向盖板底层钢筋骨架片150、,完成后设置架立钢筋安装顶层钢筋骨架片,这样既能控制住盖板钢筋保护层厚度,保证钢筋安装质量要求,又能保证钢筋在砼浇筑时不被踩变形。 混凝土施工:盖板混凝土在搅拌楼集中拌制,混凝土罐车运输至浇筑现场,混凝土运到现场后先对混凝土各项指标进行检测,检测合格后进行混凝土浇筑施工。混凝土采用汽车吊装入模,浇筑时从盖板中心向四周分散浇筑混凝土振动采用插入式振捣棒作业,振捣棒振动时移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍;插入下层混凝土50-100mm;每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒,振捣时避免碰撞模板、钢筋。对每一处振动部位必须振动该部位混凝土密实为止,振捣至混凝土停止下沉,砼面不冒出气泡,表面呈151、现平坦、泛浆,同时控制振捣频率避免漏振、过振现象;混凝土浇筑过程中设专人查看模板、支架,防止模板、支架出现异常情况。顶层混凝土浇筑完成初凝后,进行人工收浆抹面。c、在涵洞帽石位置每隔20cm水平放置12钢筋作为帽石和盖板连接构造钢筋。模板支架拆除:盖板砼强度达到90%以上时进行支架、底模拆除施工,拆除时同墙身拆模,注意模板的轻拿轻放,专人指挥。混凝土养护:混凝土浇筑完成终凝后用土工织物覆盖,根据天气情况进行养生。混凝土养护时间不小于7天,可根据空气的湿度、温度以及水泥品种适当延长养护时间。4.3.1.5、八字墙施工本标段盖板涵洞口为八字墙,施工方法如下:1)、施工工艺流程基础测量放样 基坑开挖152、 地基承载力检验 基础模板安装 基础混凝土浇筑 拆模、养护 八字墙墙身测量放样 模板安装 混凝土浇筑 拆模、养护。2)、基础施工方法测量放线:根据设计洞口施工图纸进行测量放样,放出洞口基础轴线控制点以及基坑开挖控制点,并将控制点引到基础四个角上设置保护桩,以便在基坑开挖过程中进行复核,施工中注意对护桩点的保护;测量放样后用灰线洒出基坑开挖线,并用竹桩标出相应开挖位置的开挖深度。基坑开挖:基坑开挖之前做好管涵的四周临时排水工作,始终使开挖面处于无积水状态。基坑开挖前注意收集天气信息,尽量在无雨天气状态下进行基坑的开挖作业。基坑开挖采用放坡开挖,开挖采用挖机开挖,同时开挖过程中配合人工作业。挖机一153、次性开挖到涵底顶标高高出10cm-20cm位置处,然后采用人工清底找平作业,基坑底严禁超挖回填虚土,超挖的回填石渣并夯实。 基础施工: 地基坑验收合格后进行砂砾垫层施工。施工厚度为20cm,垫层平面宽度比基础平面尺寸宽出30cm,采用人工摊铺平整小型机械夯实。基底垫层施工完成后对涵洞八字墙基础进行测量放样,然后进行基础的模板施工。基础模板采用钢模板拼装,钢模之间垫橡胶泡沫进行密封,模板与模板之间采用螺栓连接,钢模外侧加背横向钢管,钢管间距30cm,然后用竖向钢管加固,竖向钢管间距按1.2m布设,每根竖向钢管加设底撑和斜撑,底撑和斜撑支撑点设置基坑土壁的方木上,放置方木前对土坑壁夯实处理。模板加154、固完成后在模板内侧定出洞口基础砼顶面浇筑控制标高,经验收合格后进行洞口基础的砼浇筑施工,洞口基础砼在搅拌站集中拌制,使用混凝土罐车运送至浇筑现场,砼采用汽车吊装入模,基础混凝土分层平行进行浇筑,层厚按30cm控制,采用50型插入式振捣棒振捣密实。在基础砼初凝之前在砼顶面预埋八字墙墙身模板墙身模板定位钢筋,定位钢筋采用28螺纹钢,预埋筋间距为0.6m,拉线预埋成洞口墙身平面形状平行加宽15cm。待砼达到设计要求的拆模强度,即可拆除模板。基础拆模完成经监理工程师对基础验收后对基础两侧采用透水性好的砂砾土进行回填至基础砼顶面高,同时做好四周临水排水工作。 3)、洞口墙身施工测量放线:混凝土基础施工完155、成后对八字墙身进行测量放样,用墨斗在砼基础顶面弹出墙身构造线。基础处理:测量放出墙身构造线,对混凝土基础与墙身接触面进行凿毛处理,并将混凝土凿除物清理干净,在基础墙身支模位置处使用M12.5高标号砂浆进行找平。模板施工:八字墙身模板采用大块钢模拼装施工,使用前用磨光机对模板进行逐一打磨除锈处理,使模板平整光滑无锈蚀、毛刺等,打磨完成后均匀涂刷模板漆,并对模板进行编号堆放;模板使用过程中要及时检查修整,对于变形、破损现象较严重的弃之不用。模板安装之前对墙身内杂物再一次清理,同时对墙身边线进行测量复核,墙身模板先安装内侧模板就位,安装时必须注意模板的垂直度和平整度。内侧模板固定就位后再安装外侧墙身156、模板,外侧模板以内侧模板的准则进行固定。为了保证不漏浆、模板稳固,两模板之间拼缝采用在一侧模板侧面粘帖双面胶条进行密封,模板与模板之间利用螺栓连接,每块模板设置4根14圆钢对拉螺杆,螺杆外套相应尺寸的PVC管节。八字墙封头采用钢模,八字墙顶盖口模板采用竹胶板现场制作拼装,竹胶板两侧使用5cm角钢进行包边制作,保证与侧墙模板的严密结合;在八字墙顶盖口板上预留两个混凝土浇筑槽口,当混凝土浇注到墙顶位置时将顶面盖口用竹胶板封住。模板加固完成后在模板上口设置四层5cm松木进行内撑,内撑长度为八字墙身厚度内撑位置处的厚度。 混凝土浇注:八字墙混凝土在拌和站集中拌制,混凝土罐车运输至浇筑现场,混凝土运到现157、场后先对混凝土各项指标进行检测,检测合格后进行混凝土浇筑施工。混凝土采用汽车吊装入模,分层浇筑施工,浇筑过程中注意控制混凝土浇筑速度,分层厚度按30cm控制。混凝土的浇筑连续进行,如故必须间断时,其间断时间小于前层混凝土的初凝时间。采用插入式振捣棒振动,人工下到墙身内进行振捣作业。振捣棒移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍,插入下层混凝土50-100mm;每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒,提出时避免振动棒碰撞模板、对拉筋。对每一处振动部位,必须振动该部位混凝土密实为止,密实的标志是混凝土停止下沉,不在冒出气泡,表面呈现平坦,泛浆。避免漏振过振现象;振捣过程中严禁振动棒碰撞墙身模板。混凝158、土浇筑过程中设专人查看模板,防止模板出现异常情况。模板拆除:混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损时方可拆除侧模。模板拆除时遵循先支后拆,后支先拆的顺序原则进行,自上而下进行。采用绳索滑下,严禁抛掷,模板材料随拆随清,分类存放。模板拆除过程中尽量避免碰撞已经完成的结构实体。模板拆除时必须由专人指挥,所有作业人员必须听从指挥,严格按顺序拆除,拆除现场散拼的模板,逐块拆卸,不得成片松扣撬落或拉倒;严禁上下同时进行拆除作业。混凝土终凝后采用土工织物覆盖洒水养护。混凝土养护时间为7天,同时根据空气的湿度,温度、水泥品种适当延长养护时间。(6)帽石施工:八字墙施工完成后,即进行帽石施工。首先进行159、测量放样,报监理工程师审批后,立模,使用钢模施工,模板均打磨、刷模板漆后安装,报监理工程师检验后浇筑混凝土。混凝土在拌和站集中拌制,混凝土罐车运输至浇筑现场,混凝土运到现场后先对混凝土各项指标进行检测,检测合格后进行混凝土浇筑施工。混凝土采用吊车吊装入模,使用30型小振捣棒振捣密实,人工抹平。 4.4路面工程 4.4.1施工工艺及方案路面水稳和沥青施工拟采用拌合站集中拌合,两台摊铺机全幅平行摊铺施工。 4.4.2水泥稳定碎石底基层、基层施工 施工机械配置施工采用600型水稳粒料拌合站集中拌和,自卸汽车运输,水稳摊铺机摊铺,压路机压实。每工作面拟配备设备为:水稳摊铺机1台, 振动压路机4台,胶轮160、压路机2台,运输车28辆,水车2台。 4.底基层、垫层准备备料:在所定料场中取有代表性的土样进行颗粒分析,液限及塑性指数,相对密度、重型击实、砂砾的压碎值等试验,必要时进行有机质含量、硫酸盐含量试验,土样经试验证明符合要求后才能采用。选用不同的水泥剂量配制成混和料试件,养生7天后进行无侧限抗压强度试验后选出合适的水泥剂量。工地实际采用的水泥剂量比室内试验确定的剂量多0.5%-1.0%。准备下承层:对路基不论路堤或路堑,必须进行碾压检验(压34遍)。在碾压过程中,如发现土过干、表层松散,则适当洒水;如土过湿,发现“弹簧”现象,则采用挖干晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。刮除搓板和辙槽,松散161、处应耙松、洒水并重新碾压达到平整密实,和规定的路拱。在槽式断面的路段,两侧路肩上每隔一定距离交错开挖泄水沟(或做盲沟)。施工放样:在土基层或老路面或土基上恢复中线,直线段每1520m设一桩,平面曲线每1015m设一桩,并在两侧路肩边缘外指示桩上用明显标记标出水泥稳定砂砾边缘的设计高程。 (一)基层、底基层 1)水泥要求使用低标号普通硅酸盐水泥,为减少裂缝的发生,宜采用缓凝型,终凝时间宜大于6小时,初凝时间应大于3小时。 (2)粗集料采用沿线高强度片石用大型联合粉碎机(反击破和冲击破)轧制成的碎石,压碎值不得大于30%,针片状颗粒含量应不超过20%。 (3)细集料 采用碎石加工过程中的石屑,有机162、质含量不宜超过1%。原材料生产过程中,合理调整粗、细集料加工工艺,合成级配按F20-2015.3.7.3细集料上限控制,通过率不超过3%。 (4)基层、底基层混合料 用于底基层、基层的原材料应进行标准试验,试验项目参照表,混合料按设计掺配后,应采用振动成型法,并进行承载比试验及抗压强度试验。 水稳碎石基层和底基层原材料试验项目 试验项目材料名称频 率含水率砂砾、碎石等材料每天使用前测两个样品颗粒分析砂砾、碎石等材料每种土使用前测两个样品,使用过程中每2000m3测两个样品液限、塑限砾石中0.5mm以下的细土每种土使用前测两个样品,使用过程中每2000m3测两个样品相对密度、吸水率砂砾、碎石等材163、料每种土使用前测两个样品,使用过程中每2000m3测两个样品压碎值砂砾、碎石等材料每种土使用前测两个样品,使用过程中每2000m3测两个样品水泥强度等级和终凝时间水泥做材料做成设计时测一个样品,料源或强度等级变化时重测振动成型砂砾、碎石材料每种砂砾、碎石使用前测两个样品 为兼顾水泥稳定类基层、底基层的强度与抗裂性,应对水泥剂量的上下限做必要限制。根据气候、材料性能分析,水泥稳定碎石基层施工水泥剂量,应为4%-5%;水泥稳定砂砾底基层施工水泥剂量,应为3.2-3.8%。当试验确定的施工水泥剂量小于最小要求值时,应按最小要求值执行。水泥稳定碎石基层施工水泥剂量大于最大要求值时,应调整及配后重新进行164、试验;水泥稳定砂砾底基层施工水泥剂量大于最大要求值时,应优先采用延长试件振动成型时间的方法进行调整,并在施工中相应增加压实功。 A、水稳基层和底基层采用集中拌和混合料,底基层、基层均须用摊铺机摊铺(为避免混合料在摊铺过程的离析,宜采用适合的摊铺设备和相应的摊铺宽度);在正式拌和之前,必须先调试所用的厂拌设备,使混合料的颗粒组成和含水量(应根据施工气温调整最佳含水量)都达到规定的要求,原集料的颗粒组成发生变化时,应重新调试设备;应组织好施工,各工序间紧密衔接,作业段的长度不宜太长。 B、研究证明,混合料的含水量变化对干缩影响很大,因此施工中应严格控制碾压含水量,使其不低于最佳含水量,也不宜高于最165、佳含水量1%。研究还证明,如果混合料失水过快,干缩系数会迅速增大,因此施工完毕后应马上采用透水性土工布覆盖洒水养生。在夏天高温施工时,如果施工刚结束时检测含水量已经小于最佳含水量的80%时应停止施工。 C、基层、底基层养生期间应禁止车辆通行。 D、水泥稳定基层和底基层应采用钢轮压路机稳压(遍数适中,压实度约90%)、轻振动碾压、重振动碾压,最后用胶轮压路机收压的碾压模式,碾压成型后立即采取养生措施,并根据天气情况洒水,使水泥稳定碎石表面应始终保持湿润。对不能及时施工上层结构的水泥稳定碎石材料,必须继续进行养生。 E、应合理的进行施工组织,底基层施工养生完成后应尽快施工基层,基层养生完成后应尽快166、施工下封层,若受施工条件限制无法及时施工下一层的,应继续对基层、底基层覆盖养生。底基层施工完毕28天内最好能完成基层的施工,未施工基层的底基层及养生期尚未结束的基层路段应禁止重车通行,以免损坏基层、底基层。 a 为增强基层、底基层层间结合,在施工基层之前,应人工清扫底基层表面松散部分,再洒布水泥净浆、为保证洒布均匀,水泥净浆应采用机械洒布且必须在基层施工前3个小时洒布。 b 基层材料应根据具体材料分成5级或以上(不包括天然砂在内,建议分级范围:0-2.36mm、2.36-4.75mm、4.75-9.5mm、9.5-16mm、16-31.5mm,也抗压根据具体的碎石加工设备适当调整分级界限的筛孔167、尺寸或增加分级的级数),以保证合成混合料级配稳定满足要求;为便于材料堆放和施工组织。 c 0-2.36mm和2.36-4.75mm两种规格材料必须采取搭建防雨棚,以保证施工时混合料含水量可得到有限控制。d 水泥用量除用滴定法检测水泥剂量要求外,还必须进行总量控制,记录水泥每天的实际用量、集料用量和实际工程量,计算对比水泥剂量的一致性。 e 在每天施工结束时应做施工缝,施工缝接缝应保证端面垂直,严禁斜接缝。 f 基层与底基层严禁采用薄层贴补的方法进行找平及标高调整。严禁有意进行表面提浆。基层和底基层(包括没有连续施工的上、下底基层间)每层摊铺前均应对下层表面均匀洒水润湿,洒水时间应视施工气温而定168、,洒水车应采用喷雾式。 g基层的压实度不应低于98%,底基层的压实度不应低于97%;碾压完成后宜在养生完成后14天内完成顶面的弯沉检测。采用后轴重100KN的标准车进行弯沉检测,检测频率为每车道每20米两点,对弯沉值过大的点,应进行局部处理,验收合格后方可进行上一层的施工。 在验收合格的下承层上,打出10m桩(曲线段加密为5m桩或3m桩),用水准仪测高程,在桩上标出高程控制线,架设钢丝,并用导链将钢丝拉紧,使其绷直不下垂,用走钢丝的方法控制路拱标高。4.混合料拌和及运输 拌和时按照监理工程师批准的配合比进行,拌和过程中严格控制水泥、碎石的用量。水泥剂量过小,不能保证水泥稳定层的施工质量;水泥剂169、量过大,既浪费,又会影响水泥稳定层的质量,应严格控制混合料中各种集料的用量,保证配合比稳定。拌和时注意混合料的含水量,一般应比最佳含水量高1-2个百分点,以补偿施工过程中的水分损失。在混合料拌和过程当中,安排专人全过程检测混合料的拌和质量,如花料、拌和不匀等,发现问题及时处理。混合料的运输采用自卸车运输,每辆运输车都需加盖蓬布进行覆盖,以防水分损失。运料车倒车时,在摊铺机前10-30cm处停住,不得撞击摊铺机,卸料过程中挂空挡,靠摊铺机推动前进。4.混合料摊铺摊铺时摊铺机作业过程中试验人员要随时检测成品料的配合比和水泥的剂量,及时反馈到操作室,现场施工人员要随时抽查摊铺机的松铺厚度及消除粗细集170、料离析现象。如果发现了粗集料成“窝”应及时铲除,并补以合格的新拌混合料,然后进行整体碾压,严禁用薄层贴补找平的办法。摊铺机通过走钢丝绳的方法,控制标高。为了避免由于基准钢丝绳的垂度影响路面基层的平整度,钢支柱的间距不应大于10米,并用紧线器拉紧,同时防止现场作业人员扰动钢丝绳,以免造成摊铺面的波动。要求在摊铺前后及时进行高程、纵坡、横坡的检查,发现问题及时处理。4.4.2.5碾压混合料摊铺成型,含水量等于或略大于最佳含水量时,进行碾压,根据试验段铺设碾压结果决定采用碾压方式如下:初压:采用双钢轮压路机进行稳压1遍(速度1.8-2.2kmh) 振动压路机弱振1遍(速度1.8-2.2kmh)复压:171、用中大振动压路机强振压3遍(强振速度1.8-2.2kmh) 然后振动压路机静压1遍(速度1.8-2.2kmh)终压:用胶轮压路机碾压1遍(速度1.8-2.2kmh)压实遵循先轻后重,先慢后快的原则,控制好各碾压阶段压路机行进速度,每一碾压段为75米,相邻碾压带错位1米,碾压区用斜灰线分开,碾压段与碾压段之间重叠3-5米。直线段由两侧向中心碾压;平曲线段,由内侧向外侧碾压。碾压时,轮迹重叠1/2轮,严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头”和急刹车。压实后的基层表面应平整、无轮迹。 4.4.2.6养生采用透水性土工布覆盖养生,每一段碾压完成后,经压实度检测合格后应立即进行保湿养生,不得使铺筑层172、表面干燥,也不得忽干忽湿。养生时间不少于7天,养生期间始终保持稳定层表面潮湿,养生期间采取交通封闭措施,两端设置“禁止通行”等标牌,并设置0.5米高的土埂、三角彩旗封闭。施工注意事项(1)严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车;施工接缝在碾压段末端压成斜坡,接缝时将此工作缝切成垂直于路面及路中心线的横向断面,再进行下一施工段的摊铺及碾压。(2)应特别注意天气变化,防止水泥、集料和混合料被雨淋湿。降雨时应停止施工,已经摊铺的混合料必须在下雨之前碾压密实并覆盖;被雨淋湿的松散混合料应予铲除废弃。 4.4.3沥青面层施工 施工准备前期准备工作 1)在做沥青下面层试验段之前,按规范要求验收173、封层,并做好摊铺沥青下面层的准备工作(清扫等)。2)认真审核图纸,熟悉招标文件及补充文件,路面工程质量控制要点,按施工技术规范的要求进行组织施工。3)对参加沥青面层施工的所有人员进行技术培训、安全教育。4)对所需的沥青、碎石、砂、矿粉等原材料进行取样试验,并做好原材料的备料工作。5)对沥青下面层的拌和设备进行调试,直到符合配合比要求为止。对参加施工的摊铺机、压路机等机械设备进行检查保养。4.4.3.2.准备下承层路面下面层施工前,对透层进行全面的检查,检查结果必须满足施工技术规范和施工图纸的要求。认真清理、清扫头层表面的垃圾、浮石和浮土,并用水冲洗,做好摊铺前的准备工作。4.4.3.3、施工放174、样和挂线首先由测量人员用GPS准确放出路面中线,并每10m打一钢钎桩,在曲线段有必要时每5m打一钢钎,再以中心横向定出边桩,并定出符合下面层设计宽度的摊铺线,然后分别在中线和相对应的边线上打出钢钎,在钢钎上抄平,接着在钢钎上定出摊铺机行走的标高控制线,摊铺机根据钢钎上钢丝绳的标高控制线进行摊铺。4.4.3.4.工序报检将封层的检测指标报专业监理工程师认可后,取得下道工序施工通知,拌合站开始拌和混合料。4.4.3.5.沥青混合料的拌制a、生产前一小时由试验室向拌和站人员提供有负责人签认的配合比通知单,内容包括:混合料配合比、各种集料含水量和综合含水量。拌和人员按通知单进行换算调整生产。b、根据配175、料单进料,严格控制各种材料用量及其加热温度,拌和后的沥青混合料要求:色泽均匀,流而不散,无花白、无离析和结团成块等现象。不符合要求时不得使用,并应及时调整。c、作好各项检查记录,不符合技术要求的沥青混合料禁止出厂。d、施工中,每天提前1小时开始拌和,使沥青混合料贮于拌和设备的储料仓中,防止施工中由于拌和设备的小故障导致摊铺机停机。e、沥青加热温度根据选用沥青型号不同而异,本工程下面层采用90#A石油沥青加热温度控制在150160之间,且不大于165,集料加热温度比沥青加热温度高1030。d、沥青混合料每锅拌和时间不小于45秒,其中干拌时间不小于510秒,直到矿料被沥青膜均匀裹覆为止。e、热拌沥176、青混合料的出仓温度控制在140160,在储料仓储存温度降低不超过10,且不能有沥青滴漏,储料时间不超过72个小时。f、在混合料出厂时,签发一式三份标有出厂时间、车载混合料重量、混合料出厂温度的运料单,一份存拌和厂,一份交摊铺现场,一份交司机,根据这些资料以便于进行质量跟踪检查。沥青混合料运至摊铺地点后,凭运料单接收,并检查拌和质量、混合料的温度,凡是已经离析、结块或淋湿的混合料按报废处理。.6.沥青混合料的运输a、施工前对所有运料车驾驶员进行岗前培训,使每个驾驶员均掌握运输路线、运料顺序、工作程序、注意事项以及发生故障时的处理办法,同时加强汽车的保养,确保汽车正常工作时性能良好。 b、为减少在177、摊铺机前频繁换车卸料,导致温度降低、混合料离析的情况,我标段采用40T的大型自卸车进行运输,根据拌和站的生产能力、摊铺速度、运输距离,采用15台大型自卸车进行运输,并保证运料车运力稍有富裕。施工过程中为保证摊铺机的连续不间断作业,摊铺机前方有不少于5辆运料车等候。c、运输时为防止沥青混合料与车厢板粘结,将车厢清扫干净,在车厢侧板和底板均匀涂遍一薄层1:3的柴油水的混合液。d、在向运料车上卸载沥青混合料时,为减少混合料的颗粒离析,尽量缩短出料口至车厢的下料距离,并使运料车前后至少移动三次装料,首先将料放于车厢的前部,然后移动运料车,将料放于车厢后部,使余下的料在车厢的中部均匀分装,以防止混合料离178、析。e、所有运输车辆用篷布覆盖保温、防污染,雨季施工时,作好防雨措施,运送到摊铺现场的混合料温度不低于140。f、运料车在运输途中,不得随意停歇。防止运输时间过长导致混合料的温度降低。g、在连续摊铺过程中,运料车在摊铺机前2030cm处停车,不得撞击摊铺机,卸料过程中自卸车挂上空挡,依靠摊铺机推动前进。4.4.3.7.沥青混合料的摊铺根据本标段沥青混合料拌和站的产量、热料仓的存储量和运输车辆,采用一台摊铺机进行半幅作业,以保证沥青路面面层厚度一致,完整无缝和良好的平整度;沥青混凝土下面层设计厚度为4cm,根据试验段总结确定松铺系数,松铺厚度。a、作业前用喷油罐向料斗,推辊刮板输料器螺旋分料器,179、行走传动和推动熨平板等各部位喷洒薄层柴油。摊铺机就位并调整完毕后,马上对熨平板进行预热,预热熨平板不低于100,铺筑过程选择熨平板的振捣或夯锤压实装备具有适宜的振动频率和振幅,以提高路面的初始压实度。熨平板加宽连接应仔细调节至摊铺的混合料没有明显的离析痕迹。b、混合料的摊铺系数根据混合料类型、施工机械和施工工艺铺筑的试验段确定。正常施工温度控制在不小于130不超过135,低温时施工控制在不小于140且不超过145,摊铺机在开始受料前,应在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油。在摊铺机起步处用方木垫住熨平板,方木板的标高应比下面层的虚铺标高略低。c、沥青混合料必须缓慢均匀,连续不间断的摊铺,摊铺过程中180、不得随意变换速度或中途停顿,以提高平整度,减少混合料的离析。d、摊铺机的行走速度要求与拌合机的生产能力,汽车运输能力相匹配,控制在24m/min,在铺筑过程中,摊铺机螺旋送料器应不停顿的转动,两侧应保持有不少于送料器高度的2/3的混合料,并保证在摊铺全宽断面上不发生离析,在熨平板按所需厚度固定后不得随意调整。e、摊铺时粒料要均匀,直线行走要精确,弯道行走要圆顺,保证弯道的平整度和坡度。f、在进行摊铺作业时,设有2人对运输车辆进行指挥倒车,使其在摊铺机前缓慢停下,防止碰撞摊铺机。料车停在摊铺机前待料和卸料过程中不得使用制动而增加摊铺机的牵引负荷,而且卸料不得过猛,以降低由此引起的摊铺机速度变化而181、导致平整度下降,甚至形成波浪或搓板等面层缺陷。为保证摊铺机匀速不间断的摊铺沥青混合料,在摊铺机起步后,边摊铺沥青混合料,边推动卸料车前行,同时料车自动向受料斗卸料,第一辆车应尽早卸完料并立即离开,第二辆自卸料车向摊铺机倒退致离摊铺机2030cm处,即停止并挂空挡,同时准备卸料,摊铺机向前摊铺混合料接触第二辆运料车,并推动料车前进,第二辆料车立即向摊铺机受料斗缓缓卸料,每辆车卸完料离开摊铺机时,摊铺机受料斗所剩混合料的数量要求一致,不得将摊铺机两侧板翻起将剩余料用刮板输料器送走,严禁送刮料板外露现象发生。由于每车料最后剩余部分粗骨料较多,故要等下车料混合后才能输料,采用此方法以减少大碎石集中现象182、。g、在摊铺机后由专人消除局部出现的粗、细集料离析现象,特别应该铲除局部粗集料带,并用新的拌合料进行填补,并要保证表面的平整度,整个摊铺过程中,设专人看护传感器,不让传感器滑出钢绞线外并注意不要有钢绞线滑落现象。技术人员随时检测摊铺高度及摊铺厚度,发生偏差时及时调整,保证摊铺高程满足规范和设计要求。h、对于摊铺机无法摊铺部分由人工摊铺,厚度比机铺混合料高出23cm,确保两边能够碾压密实并能达到设计厚度。在摊铺过程中还应及时调整摊铺宽度,特别在有预制块、路缘石的情况下,应避免路缘石内侧沥青混合料的不足现象。摊铺好的沥青混合料应紧接着碾压,如因故不能及时碾压或遇雨,马上停止摊铺,并及时对卸下的沥青183、混合料覆盖保温。4.4.3.8.碾压沥青混合料每个工作面的压实机械采用具有分级振动功能的双钢轮压路机和胶轮压路机跟班作业,碾压时每2030米为一个碾压段,碾压步骤分为初压、复压、终压三个阶段进行。为了保证压实度,提高沥青路面质量,在碾压过程中,我们强调碾压遍数的同时加强了碾压工艺、机械数量的组合。采用了4台压路机进行碾压。a、初压时用一台双钢轮压路机以23km/h的速度进行碾压遍,第一遍静压驶向摊铺机采用弱振碾压返回,每碾压一轮印便向前多碾压1-2m,第二遍进行强振碾压,碾压完后,再根据每次向前多碾压的轮迹从最短一边向最长一边进行斜弧形碾压,将每次压路机在断面上形成的轮印消除。碾压紧跟摊铺机后184、面进行。为保持较短的初压长度以尽快使表面压实减少热量损失,根据经验我们确定初压长度:温度高时每4050米为一个碾压段,温度低时2030米为一个碾压段,碾压时将压路机的驱动轮面向摊铺机,直线段从外侧向中心碾压,超高段则由低向向高碾压,坡道上将驱动轮从低出向高处碾压。初压后应检查平整度、路拱、有严重缺陷时马上进行修整或返工处理。如在碾压时发现推移,可在温度稍降时再压。如发现横向细缝,检查原因并及时采取措施纠正,正常施工初压时的温度不小于125,低温施工时的初压温度不小于135。b、复压紧跟在初压后开始,且不得随意停顿,压路机碾压段的长度控制在5060m,复压时,首先用一台胶轮压路机以35km/h的185、速度碾压1遍,然后用一台胶轮压路机以35km/h的速度碾压2遍,最后在用一台徐工12T双钢轮压路机以35km/h的速度进行振动碾压2遍。碾压时应注意每台压路机都应做全幅碾压防止漏压、少压造成的不同部位压实度不均。复压是压实的主要阶段,其目的是使混合料密实、稳定、成型, 因此碾压时轮胎压路机冷态时轮胎冲气压力不小于0.5MPa,轮胎发热后不小于0.6MPa,各个轮胎的气压要求大体相同,相邻碾压带应重叠1/21/3的碾压轮宽度,碾压至要求的压实度为止。正常施工复压时的温度不小于110,低温施工时的复压温度不小于120。c、终压时,用一台双钢轮压路机以36km/h的速度碾压2遍,终压是消除轮迹、缺陷186、和保证路面有较好的平整度的最后一步,因此也需要在高温下进行,正常施工终压时的温度不小于90,低温施工时的终压温度不小于100,沥青混合料终压结束时正常温度下不低于70。在碾压过程中,应严格按照规范要求进行操作,碾压方向应于路中心线保持平行,直线段由边到中,超高段由内侧到外侧,依次连续均匀碾压,且应重叠1/2轮宽,压完全幅为一遍。每相邻碾压段接头处横向应梯状进行,本遍碾压与上段碾压在纵向上应向前推进12米,目的是防止产生局部起包。碾压时按先轻后重,先慢后快的顺序进行机械组合。当边缘无支挡时,可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高,然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm以上碾压。也可在边缘先空出3040cm187、,待压完第一遍后,将压路机大部分重量位于已压实过的混合料面上再压边缘,以减少向外推移。碾压时应将驱动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。压路机起动、停止必须减速缓慢进行。碾压要有专人负责,并在开工前对压路机司机进行技术交底,压路机在施工前应作好加油、加水、保养等准备工作,注意避免使柴油、润滑油等油污染沥青路面。压路机避免在摊铺好的工作面上调头或急刹车,为防止出现粘轮现象影响施工质量,可在碾压轮洒少量水或加洗衣粉的水,严禁洒柴油。轮胎压路机可不洒水,或在连续碾压一段时间轮胎已发热后停止并向轮胎洒水。特殊路段碾压a、弯道或交叉口的碾压:首先从弯道内侧或弯道较低一边开始188、碾压。对急弯尽可能采用直线式碾压(及缺角式碾压),并逐一转换压道,对缺角处用小型机具压实。压实中应注意转向同速度相吻合,尽可能用振动,以减少剪切力。b、路边碾压:压路机在没有支承边的厚层上碾压时,可在离边缘3040(较薄层时,预留20)处开始碾压作业。这样,就能在路边压实前,形成一条支承侧面,以减少沥青混合料碾压时铺层塌边。在接下来碾压留下的未压部分时,压路机每次只能向自由边缘方向推进10。c、陡坡碾压:在陡坡碾压时,压路机的很大部分作用力将向下坡方向,因而增加了混合料顺坡下移的趋势。为抵消这种趋势,除了下承层表面必须清洁、干燥、喷洒粘层沥青外,压实时应注意,先采用轻型压路机预压(轮胎压路机不189、宜用作预压)。无论是上坡还是下坡,压路机的从动轮始终朝着摊铺机方向,即从动轮在前,驱动轮在后(与一般路段碾压时相反)。这样做,从动轮起到了预压作用,从而使沥青混合料能够承受驱动轮产生的剪切力。如果采用振动压路机,则应先静压,待混合料达到稳定后,方可采用低振幅的振动碾压。陡坡碾压时,压路机的起动、停止、变速要平稳,避免速度过高或过低,混合料高度不宜过高。当天碾压完成尚未冷却的沥青混合料面层上,不得停放一切施工设备,包括临时停放的压路机,以免产生变形。振动压路机在已成型的路面上行驶时应关闭振动。4.4.3.9、接缝横缝 a.相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。并采用垂直的平接缝。铺筑接缝时190、,可在已压实部分上面铺设一些热混合料使之预热软化,以加强新旧混合料的粘结。但在开始碾压前应将预热用的混合料铲除。b.平接缝应做到紧密粘结,充分压实,连接平顺。4.4.3.10、开放交通摊铺碾压后的路面应做好交通管制,等其温度降至50时或压实完成12小时后方可开放交通。第五章 质量目标、质量管理与保证方式5.1质量管理控制目标确保全部工程达到国家现行的标准和验收规范的要求,工程一次通过验收,达到质量优良工程。5.2质量管理计划为做好项目标准、工程施工各阶段质量管理办法,明确施工单位在工程质量管理过程中的责任与权利,使工程质量工作在可控条件下有序进行。5.2.1坚持质量第一,建立从上到下的质量管理191、体系本工程是一个庞大的系统工程,地面环境、地质环境比较复杂,加上参与建设单位多、工序多、接口多,影响质量因素多,容易产生质量波动,为此将建立纵向到底、横向到边的质量管理体系,将质量控制贯穿本项目建设的全过程中,将质量第一的思想贯穿于项目建设全过程的每一个环节,并将质量优劣作为考核项目管理成员及施工队管理人员的主要手段,凡质量意识不强的管理人员,项目经理部有权撤换。5.2.2预防为主,坚持施工全过程质量验收控制计划尽管质量是干出来的,但坚持质量检查验收是控制质量的必要手段,为了向国家、社会和业主负责,项目经理部在建设中将坚持以预防为主的全过程检测验收工作,即从原材料的检验控制开始,直到工程完成、192、竣工验收为止的全过程检验控制。控制范围包括工作质量控制、原材料质量控制、构配件和半成品质量控制、施工机械设备质量控制、施工方法与施工方案的质量控制、生产技术、施工环境、管理环境的质量控制等,检验过程中以规范和评定标准为标准,以检测数据为依据,严格检查验收制度。5.2.3建立工程质量管理制度5.2.3.1工程质量检查制度定期和不定期对在建项目实行检查。项目部每月一次对所辖工程进行全面质量大检查;质量大检查由分管生产的副经理带队,项目总工程师、工程管理部、安全质量部负责人参加,检查内容包括工程实体质量检查和内业资料检查,对检查中发现的问题,以书面形式要求进行整改、限期完成并反馈上报,再由检查部门复193、检,合格后销账。不定期检查:安全质量部不定期进行巡查和重点抽查,发现问题及时纠正,对重要的结构部位和重要的施工工序,或可能造成严重施工缺陷和隐患后果的施工工艺和技术操作,除要求监理工程师进行旁站监督与检查外,也将派出有经验的工程师旁站监督,发现工艺不当、操作不良、作风不好、质量不佳等问题予以立即指出并纠正,重要情况记入施工日报表。施工工序检查。工序检查严格执行“自检、互检、交接检”制度,以工序质量保工程质量。5.2.3.2工程质量自检制度通过自检发现分项、分部工程中出现不合格产品时,要认真分析查找原因,制定相应整改措施报项目部,经项目部确定整改措施后,方可以认定措施进行整改、项目质检工程师跟踪194、监督、检查。整改纠正完成后,各施工队必须将实施结果报项目部,由项目部总工程师组织评审。5.2.3.3工程质量事故申报制度工程发生工程质量事故后,施工负责人必须立即采取有效措施防止事故扩大,并保护好事故现场,及时通知业主及监理,由业主或监理单位会同设计、施工单位共同研究处理方案,并视事故大小必要时报市质量监管机构。5.2.3.4隐蔽工程检查鉴证制度凡是分项工程的施工验收后,施工所覆盖均为隐蔽工程,施工单位施工员、质量检查工程师确认已达到检查程度和标准时,如实填好该项工程的检查证,并备齐有关资料,及时通知驻地监理进行共同检查,经驻地监理检查合格给予鉴证认可,再进行下道工序检查。5.2.3.5质量195、教育制度安全质量部门对所辖施工队伍不定期进行质量事故案例教育。其主要内容包括:质量意识,质量管理,专业技术,操作技能和有关业务知识教育,特殊工序必须进行专业技术培训,持证上岗。 5.3质量管理控制体系工程建设质量是企业经营管理的核心。建立健全完善的工程质量管理机构是保证,对全体施工人员经常性质量教育,增强质量意识,牢固树立“百年大计,质量第一”的观念是根本。认真贯彻执行ISO9001质量管理体系,以质量求生存,以信誉求发展的经营理念和道德风尚是我们遵循的信仰。为了全面贯彻质量方针,确保本工程质量目标的实现,针对本工程的设计标准和国家行业规范及验收标准,招标文件工程规范与投标要求,严格执行ISO196、9001质量管理运行体系,建立从上至下质量职责制,自觉开展质量活动,对本项目实施全过程质量控制管理。5.4质量保证体系(1)项目经理任质量管理核心领导小组组长,项目副经理、总工程师任质量管理核心领导小组副组长。成员由工程管理部、安全质量部、设备物资部、计划部、财务部、办公室主任担任。(2)项目部设工程管理部。工程管理部经常性对工程质量进行巡检,内容包括施工过程各专业项目的质量体系及工程质保资料等。工程质保资料应保质、保量(规范、规定的检查数量)。(3)项目经理部设安质部,设专职质检工程师、工程队设兼职质检员,保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。质检工程师拥有质量否决权,发现违背施工程序197、,不按设计图、规范及技术交底施工,或使用材料、半成品及设备不符合质量要求者,有权制止,必要时下停工令,限期整改并有权进行处罚,不合格的半成品或成品构件严禁用于工程。(4)项目部下属管理机构的质量保证体系和措施不完善或没有落实到位的要停工整顿,达到要求后再继续施工。(5)建立质量奖罚制度,明确奖罚标准,做到奖罚分明,杜绝质量事故发生。及时纠正质量隐患。(6)严格执行施工程序,把好工序质量关,上道工序不合格不能进行下道工序的施工,否则发生质量问题由下道工序的班组负责。对工艺流程的每一步工作内容要认真进行检查,使施工规范化、程序化。(7)制定工程创优规划,明确工程创优目标,落实创优措施,责任到人。(198、8)坚持执行项目经理部和施工队测量复核制,各测量桩点要认真保护,施工中可能损毁的重要桩点要设置保护桩,施工测量放线要反复校核。认真进行交接桩手续,确保中线、标高及结构物尺寸位置正确。(9)施工所用的各种计量仪器设备按照有关规范规定进行定期检查和标定,确保计量检测仪器设备的精度和准确度,严格按计量施工。(10)所有工程材料要事先进行检查和复试,严格把好原材料进场关,不合格材料不准验收,保证使用的材料全部符合工程质量的要求。每项材料到工地要有出厂检验单,同时在现场进行抽查复试。做到来历不明的材料不用,过期变质的材料不用,不符合工程质量要求的材料不用,消除外来因素对工程质量的影响。(11)竣工资料编199、制、验收、归档、管理。原始资料记载要认真、规范,做到整洁,一次做到标准,按照规范要求归入竣工资料。竣工资料的编制必须按照业主及有关技术规范的要求进行编制。竣工资料管理归档必须做到及时、准确、齐全、规范。(12)坚持文明施工,创造良好的施工环境。为优质、安全、高效的施工,创造良好的环保型施工条件。做到空气无污染,道路平整,排水通畅,材料堆放整齐和机械车辆停放有序。 质量保证体系图应用新技术工艺测量复核质量计划施工技术交底加强现场试验控制实现质量目标反 馈质量评定检查落实提高工作技能提高工作技能提高工作技能质量责任制技术岗位责任制经济兑现奖优罚劣进行自检互检交接检定期不定期质量检查接受业主和监理监200、督明确创优项目制定创优措施检查创优效果签定包保责任状制定奖罚措施完善计量支付优质优价熟悉图纸掌握规范岗前技术培训现场QC小组活动质量工作检查质量第一为用户服务下道工序是用户制定教育计划经济责任制各项工作制度和标准施工队质量小组TQC教育项目经理部质量管理领导小组经济法规创优规划贯彻ISO9001系列质量标准,推行全面质量管理集团公司质量管理部提高质量意识制度保证施工保证技术保证组织保证思想保证质 量 保 证 体 系 框 图5.5质量保证措施5.5.1确定评价工程质量的标准工程质量标准严格按照施工图及有关国家、行业标准、规范执行。在工程施工前,项目经理部应根据招标文件、施工图、合同范围确定相关的201、工程质量验收规范(包括名称、版本号)在施工组织设计(含专项施工方案)的有关章节中详细罗列,工程施工组织设计(含专项施工方案)报监理工程师批准后即为监理单位对工程验收依据的确认,施工过程的质量监督和验收都以此为依据,并对所报的质量验收规范的全面性、有效性、合理性负完全责任。对新材料、新工艺、新技术的应用,在施工前编制相关的施工规范和质量验收规范,报监理审核。5.5.2施工前的管理为使工程施工能按设计要求顺利实施,确保整体工程质量,工程开工之前业主和驻地监理部组织项目的设计交底,设计文件及图纸上的会审、交桩、贯通测量与施工放线,复核实施性施工组织设计、临时工程和放线,工程材料和设备的检查工作等,这202、些工作是驻地监理部审核,业主审批“工程开工报告”的主要内容。(1)设计文件和图纸会审施工图设计完成后,由项目部总工程师组织和主持对设计文件和图纸进行会审,审查其能否满足当前开工需要,征地拆迁、管线迁改、交通疏解、建筑物的保护方案是否可行,有无错漏、碰缺,有无与现场实际不符之处,施工工艺可否操作等。如不能满足施工需要,通过设计驻现场代表敦促设计单位尽快提供,如发现错、漏、碰、缺或有与实际不符之处,提交设计部门修正和补充。图纸会审应注意图纸的可实时性、安全性和对原招标方案的修改及需要变更的问题。图纸会审在设计交底前进行。(2)设计交底开工前必须进行设计交底,由业主组织和主持,设计单位、监理单位、施203、工单位参加。设计单位介绍建筑设计概况及设计原则、文件组成及规模、控制工程、控制坐标、功能、分区及相互关系。结构专业重点介绍采用的结构形式及相应的施工方法,结构与线路里程、线路中线、路面标高的关系,结构总体布置及关键尺寸,建筑防水材料的技术指标,预留空洞及预埋件,其他特殊部位,施工中应遵守的施工验收规范及技术标准,特殊地段的施工方法应注意的问题,结构与各设备系统间的关系等。通过设计交底,项目部与驻地监理工程师应明确设计意图、设计内容、技术要求,保证按设计要求实施。由业主和驻地监理部组织设计单位和地质工程勘察单位向施工单位进行交桩的各项具体工作。驻地监理工程师、施工单位均应将此项工作作为质量控制的204、重要内容予以认真完成。(3)施工方案开工前,项目经理部必须针对每一单位工程编制完善的施工方案,经上级主管部门审批,送驻地监理工程师审查,签署意见后报业主审批后实施。5.5.3工程材料和设备(1)工程材料和设备的检验工程材料和设备是建筑安装工程质量的根基,必须按合同原则予以高度重视,做到:不合标准的不用,不合规格的不要,不经检验的不进。物资供货商所有关于组成建筑实体的材料物资的订货和供货合同,应送驻地监理工程师审查,向驻地监理工程师提供可靠的货物质量检查依据和必要样品以便驻地监理工程师对此进行审查、检验和实验,必要时可赴供货方生产地进行考察,直至做出判断认可。(2)砼工程管理为保证工程质量按工程205、需要的品质要求,将砼配合比一式三份报驻地监理单位批准后方准使用。上报资料除砼配合比设计外,还应有强度实验报告、抗渗实验报告(如有抗渗要求的话)、水泥、混合料及外加剂的二证(即出厂合格证、使用前的复验合格报告)、砂、石料的检验报告等。上报资料经驻地监理审查并签署意见。施工单位应对使用的砼质量负最终责任。(3)钢筋工程管理到现场的钢材,进场后施工单位应会同驻地监理查出厂合格证,并及时按规范规定的要求做好抽样复检,经复检合格,驻地监理认可,即可用于工程。钢筋成品属隐蔽工程,在浇筑砼前经项目经理部质检人员自检、驻地监理复检并填写检查证。驻地监理检查认可,并做好记录。钢筋焊接检验是工程成品质量性能的检验206、,标准做法是在焊接成品上见证取样送检,这将使成品遭受破坏,因此可以采用在施工前由监理制定参与焊接的操作者按照相同的作业条件(平、侧、立焊)和成品相同焊接参数(单、双面焊、焊缝长度、焊接电流等)焊接试件送检。试件合格证明施焊者焊接工艺合格和焊接参数合理,该试件可代表其后300个焊接接头的质量,否则,应找出原因,纠正后重新送检,送检合格才能全面进行焊接作业。监理有权对焊接成品进行抽检以确认焊接质量。5.5.4检测及试验5.5.4.1工程试验的监督与管理(1)工程试验与原材料品质的检验报告是工程的主要质保资料,不但要保证符合规范规定的数量,还要保证其真实性。因此工程试验必须由具备资质且有市建委认证的207、试验室完成。(2)为加强工程质量管理,强化工程材料质量监控及强化工程质量监督确保工程质量,坚决执行市建委关于施工试验见证取样和送检及建材质量监督抽检的制度,详见工程规范与技术要求。(3)由于施工单位没有执行和贯彻国家的有关施工、检验、验收规范,致使出现以下情况:材料试验频率不够;材料送检出现遗漏、缺项;结构性能检验没有进行;项目经理部将承担由此引起的工程延期验收、委托有资质的试验检测机构采用其他非常规手段对工程质量进行鉴定的高额的额外费用。5.5.5施工中的质量管理5.5.5.1质量管理体系开工前建立起行之有效的质量管理体系,明确组织和人员。项目经理部安全质量部要检查各工区质量管理体系的到位情208、况及各项细节;考察人员的素质、资质、资格证书、上岗证等,发现问题向项目报告,研究解决措施,提出意见和建议,当问题严重到可能损害工程质量和进度时,予以停工,限期整顿,直至更换施工队。5.5.5.2施工技术交底在工程开工前,由主管工程师组织施工技术交底,施工技术交底是工程设计要点、设计意图、施工注意事项作详细介绍。施工技术交底的内容包括:施工内容与施工组织、施工工艺和主要施工参数、工程质量要求和验收标准、容易出现的质量通病的预防、安全技术要求。未经施工技术交底,相应的工程施工不得实施。5.5.5.3特殊工种持证上岗制度为保证工程质量和施工安全,焊工、电工等特殊工种必须持证上岗,严禁无证作业。项目部209、设立特殊工种人员名册,并报监理工程师批准方可进场从事相关作业。5.5.5.4开工申请为使工程施工开工后能顺利进行,不因准备不周造成错误,中断延误,在每个单位工程项目开工前,项目经理部必须按要求填报“工程开工报告”,经驻地监理工程师审核,业主审批后才能开工。开工申请审批的主要内容包括:设计交底,设计文件及图纸会审,交桩、贯通测量与施工放线复核,实施性施工组织设计,临时工程设施,材料、机具和劳动力配备,质量管理体系及管理人员到位情况。5.5.5.5施工构筑物(基坑)与地表建筑物的检测在工程施工期间,项目经理部将按照工程监测的有关规范及招标文件、施工组织设计的要求,建立监测工作小组,制定并落实监测和210、报告制度,确保施工构筑物和地表建筑物的安全。5.5.5.6隐蔽工程的检查管理(1)隐蔽工程的检查与监督是质量管理的重点和关键。质检工程师对隐蔽工程的施工过程进行经常的、重点的巡查与监督,凡无法事后检查的,均应旁站监督。(2)在该项隐蔽工序结束,项目经理部施工员、质量控制工程师确认已达到检查程度和标准时,应如实填好该项工程的检查证,并备齐有关附件资料,及时通知驻地监理进行共同检查。经驻地监理检查合格,给予签认,再进行下道工序。(3)凡检查不合格,驻地监理未予签认的隐蔽工程,施工单位不得隐蔽和继续下一道工序施工。 第六章 安全、文明施工和环境保护措施6.1施工安全、职业健康保证目标6.1.1安全生211、产目标杜绝较大事故,防止一般事故,创建施工现场安全生产“零死亡”项目;把已列入环境安全风险等级的地段及结构物作为安全施工的头等大事来抓,把深基坑开挖、地下管线及周围建筑物、构筑物的安全、高支模、大型预制构件的吊装、跨河跨路施工及施工现场临时用电作为安全生产的监控重点;做好施工现场扬尘污梁治理;全面推进安全质量标准化示范工地和文明安全工地的创建和管理工作,创建“文明安全施工工地” 。6.1.2职工健康目标保证职工的生命安全,保障职工的身心健康,建立良好的工作和生活环境。使职工在工程作业中无环境职业伤害,无中毒事故。6.2施工安全保证体系及措施6.2.1施工安全保证体系6.2.1.1组织保证成立由212、上到下三级施工安全保证组织(即:项目经理部、施工队、作业班组),项目经理部分别由项目经理任安全领导小组长,管理机构中管安全的注册安全工程师、副经理、总工副组长,管理机构中的部长、队长任管理机构安全领导小组成员。在项目经理部设专职安全检查工程师,队设专职安全员,专职安全员按3%配齐。安全保证体系见图。思想保证 安全保证体系组织保证经济保证制度保证提高全员意识安全领导小组安全责任制度各项安全生产制度施工技术安全规则教育安全保证部奖罚分明安全第一预防为主安全为了生产生产必须安全工队安全检查员班组安全检查员经济兑现各工种安全生产制度月季年安全检查制度安全总结评比制度施工安全管理手段规章制度安全知识安全213、措施交底法制纪律上岗安全教育典型事例分析安全标准作业职业道德培养安全岗位责任制安全管理手段安全管理手段各种竞赛活动责任制兑现检查评比总结班组建设安全预防措施规范教育规范活动奖罚基础工作图1-3 安全管理手段框图 6.2.1.2制度保证建立健全各项安全生产管理制度,针对各部门、各工种的各自特点制定相应的安全管理制度,如“安全教育制度,安全考核制度、安全检查制度,事故分析制度、安全奖惩制度”等,并由各级安全组织督促检查,加以落实,营造“安全生产,人人有责”的良好氛围。6.2.1.3措施保证建立以安全岗位责任制为中心的安全生产责任制,落实各级管理人员和操作人员的安全职责。总目标:无死亡、火灾、水灾或214、其它因施工引起的地表建筑物和地下管线损坏等工程事故、杜绝重伤事故,轻负伤率5以下。安全监督安全活动安全管理安教育安全文件学习日常安全教育安全操作培训特种作业人员培训制定安全生产制度制定安全保证措施制定安全奖罚制度定期或不定期检查周一安全日活动安全无事故活动安全文明施工竞赛安全整改总结制度执行情况检查措施执行情况检查重点部位防范检查按四不放过分析事故项目经理部安全生产委员会安全管理保证措施框图施工安全管理措施6.2.2.1施工组织设计、施工方案、安全技术措施方案管理(1)项目经理部在施工组织设计中编制安全技术措施和施工现场临时用电方案,应及时按有关要求报送有关人员进行审核审批。(2)每一个作业过215、程都必须有施工方案,且经过审核、审批。(3)执行环境安全技术管理制度,规避安全风险本项目中存在环境安全风险多项,在项目的建设实施中,我方将做好施工图设计阶段和施工阶段的各级风险管理工作,实施环境安全技术管理。 (4)项目经理部除对设计图中已明确的环境安全风险等级按环境安全技术管理程序执行外,对在设计图中未明确的项目,但可能存在安全风险的部分分项工程,由专业工程技术人员在施工前单独编制安全专项施工方案,并附安全验算结果,由技术部门的专业技术人员及监理单位专业监理工程师进行审核,审核结果达到环境安全分级等级的,上报项目经理部入等级管理,未达到等级的由施工队技术负责人、监理工程师签字后实施,由专职安216、全生产管理人员进行现场监督,可能存在安全风险项目如下:一般明挖基坑支护与降水工程;模板工程;一般起重吊装工程;脚手架工程;其它危险性较大的工程。(5)下列工程应由项目经理部组织不少于5人的专家组进行论证审核,并必须提出书面论证审查报告进行完善,施工队技术负责人严格按照安全专项方案组织施工。深基坑工程梁体现浇支架及模板工程桥梁转体施工6.2.2.2安全培训教育案管理(1)组织对所有管理范围内的员工,包括管理人员、操作工人、民工进行上岗前、换岗前的三级安全教育,教育结束后进行考试,试卷采用市建委编制的建筑施工作业人员安全生产知识教育培训考核试卷,经考试合格者上岗。(2)组织三级安全教育,总学时符合217、国家及地方有关部门的要求;内容具有针对性,符合国家及地方有关部门的要求。(3)对作业人员进行新技术、新工艺、新设备、新材料安全生产教育培训。(4)进行经常性的安全培训教育,不断提高员工的安全意识,熟悉安全操作规程,掌握安全操作技能。(5)进行急救援预案的培训,使员工熟悉应急响应程序及应急措施,掌握应急逃生方法。建立完善的安全教育系统。6.2.2.3班组安全管理(1)每一个作业班组必须明确班组长为安全负责人,对班组安全工作负全责,班组一般要设一名兼职安全员,协助班组长开展班组的安全生产管理工作。(2)每天作业前,班组长应向所有的施工作业人员进行安全交底,说明本次作业存在的危险因素、每个岗位的危险218、点、注意事项及防护措施等。6.2.2.4安全技术交底管理(1)每一个作业过程在施工前必须对所有的作业者进行安全技术交底,并做好记录,接受交底者应在有关记录上签字。(2)安全技术交底内容必须有针对性,包括本作业过程存在的危险有害因素,施工工艺要求,现有的施工方案、安全措施,应注意的安全事项以及应急措施等。6.2.2.5安全检查管理(1)项目经理部专职安全管理人员、班组兼职安全员对所有的作业范围进行日常的安全巡查,项目经理部每周组织有关人员进行一次安全检查,每月组织一次由工地安全生产负责人带队,进行安全生产综合大检查。(2)各类安全检查均应认真按规范的表格、格式做好记录。(3)对查出的事故隐患或问219、题能够立即整改的应立即进行整改;对无法立即整改的,应下达限期整改通知书进行整改;对严重的事故隐患,应立即停工进行整改。隐患整改要做到定人、定时、定措施,应安排专人进行复查,直至隐患得到彻底整改为止。6.2.2.6特种作业人员管理(1)特种作业人员必须按照国家有关规定经过专门的安全作业培训,并取得特种作业操作资格证书后,方可上岗作业。(2)项目经理部将工程施工过程中所涉及的特种作业人员包括施工队、临时租赁设备单位等的特种作业人员纳入统一管理。6.2.2.7安全警示标志管理施工现场除应设置安全标语外,危险部位还必须悬挂安装安全色(GB2893-82)和安全标志(GB2894-82)规定的标牌。夜间220、有人经过的基坑、有车辆经过的立柱、横杆等处还应设红灯示警。6.2.2.8施工现场临时安全用电管理(1)在施工组织设计中编制施工现场临时用电方案,应符合建筑工程施工现场供用电安全规范(GB50194-93)和施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005)等用电安全规范要求。(2)各施工现场必须设置一名电气安全负责人,电气安全负责人应由技术好、负责心强的电气技术人员或工人担任,其责任是负责该现场日常安全用电管理。(3)施工现场的一切电气线及用电设备的安装和维护必须由持证电工负责,并严格执行施工组织设计的规定。(4)施工现场使用的大型机电设备,进场前应通知驻地监理部检验合格后才允许运进施工现场221、安装使用,严禁不符合安全要求的机电设备进入施工现场。(5)一切移动式电动机具机身必须写上编号,检测绝缘电阻、检查电缆外绝缘层、开关、插头及机身是否完整无损,并列表报驻地监理部检测合格后才允许使用。(6)施工现场严禁使用明火电炉、多用插座及分火灯头,220V的施工照明灯具必须使用护套线。(7)施工现场应设专人负责临时用电的安全技术档案管理工作。6.2.2.9高处作业安全管理高处作业应符合建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80-91)的要求。按国家标准高处作业分级GB3608-83规定的“凡在坠落高度基准面2m以上(含2m)有可能坠落的高处进行的作业”为高处作业。(1)对从事高处作业的人员,必须222、经过体格检查,经医务人员证明后,方可登高作业。凡有高血压、心脏病、痢疾病、精神病,或因病精神欠佳和其他原因不适宜于高处作业的人,禁止进行高处作业。(2)高处作业的环境、通道必须经常保持畅通,不得堆放与操作无关的物件。(3)超过2m的高处或悬空作业时,如无稳固的立足点或可靠防护措施,均应扣好安全带。(4)高处作业衣着要灵便,禁止穿拖鞋、高跟鞋、赢底鞋和带钉易滑的鞋。所有材料要堆放平稳,工具应随手放入工具袋内。上下传递物件禁止抛掷。桥面上的砖、木条等零碎件均应用溜槽滑落地面。(5)没有安全防护设施,禁止在支撑、固定的构件上行走或作业。(6)凡遇恶劣气候,大雾、下雪、暴雨、雷电和6级以上大风时,停止223、露天和高处作业。6.2.2.10施工机械安全管理建筑施工机械使用应符合建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-86)。不得使用国家明令淘汰、禁止使用的危及生产安全的设备。建立健全施工机械使用、操作、维修等技术档案。(1)机械设备应按其技术性能的要求正确施工使用。缺少安全装置或安全装置已失效的机械设备不得使用。(2)机械设备的操作人员必须身体健康,并经过专业培训考试合格,在取得有关部门颁发的操作证或驾驶执照、特殊工作操作证后,方可独立操作。严禁无关人员进入作业区和操作室内,严禁酒后操作。6.2.2.11场内机动车辆的安全管理(1)施工场内的机动车辆必须经有关部门检验、检测合格后方可使用。(2)机动224、车辆驾驶人员必须持证上岗。(3)必须严格按有关安全操作规程操作。6.2.2.12安全措施费管理施工单位应保障安全经费的投入,满足施工现场的安全生产要求。安全措施费应专款专用,应按要求建立安全措施费使用管理制度、编制安全措施费使用计划,按计划投入使用,并留存有关单据备查。6.3重点工序安全保护措施模板脚手架施工安全保证措施(1)架设工具材料的规格和质量必须符合有关技术规定的要求,自行加工的架设工具必需符合设计要求;并经试验合格后方可使用。(2)确保脚手架具有稳定的结构和足够的承载力,构造应符合有关规定要求.(3)编制脚手架施工方案,制定具体安全保护措施,所有架设人员必须有架子工上岗证,必须进行岗225、前培训。(4)搭设脚手架时及时设置连墙杆、斜撑杆、剪刀撑以及必要的缆绳和吊索,避免在搭设过程中发生偏斜和倾倒。(5)严格控制使用荷载,确保有足够的安全储备。(6)采取二次检查脚手架的方法,消除安全隐患,保证脚手架安全、可靠。(7)搭设脚手架必须按编制的施工方案进行,杜绝违规操作,并有专职安全员负责检查、监督。6.3.2基坑开挖施工安全技术措施(1)在土方开挖的同时,严格按照施工安全技术和设计支护结构要求跟进支护,保证施工生产的安全。(2)施工前,技术人员认真复核地质资料以及地下构造物的位置、走向,并掌握本项目工程可能影响临近建筑物基础的埋设深度。(3)技术人员根据核实后的设计基坑深度,对照施工226、方案和技术措施,确定正确的施工顺序、选择合理的施工方法及采取相应的安全技术保护措施,防止侧壁坍塌。(4)钢支撑安装前进行检算,要满足支撑维护结构的强度、刚度要求。(5)钢支撑的安装应符合建筑安装工人安全技术规程的有关规定。(6)在挖土或吊装下一道支撑时,严禁撞击已经安装好的支撑。(7)钢支撑拆除时要经项目经理部总工同意,由专人组织拆除。(8)对支护结构的变形、位移进行精密观测、严格监控,以便采取切实有效的措施确保结构和人员的安全。6.3.3梁体架设安全保护措施6.3.3.1运梁安全操作规程(1)操作人员必须熟悉运梁车的结构及各项技术参数。开始作业前,要作好各项检查工作,如:道路清障,机电、液各227、专项检查,结构的连接、通讯、信号的检查等。各项检查通过后方可作业;(2)装梁前,仔细核对待架成品梁合格证,检查外观、梁长、编号等,核对无异后方可吊装;(3)装梁时各支点对位要准确,纵向偏差10cm,横向偏差为5cm,如位置偏差超标,须重新对位;(4)启动前,全面检查一遍梁的支垫及支承情况,检查运梁车的方向及制动等,确认无误后方可运行;(5)在整个运梁过程中,操作人员高度集中精力,密切注意运梁车及前方道路情况,发现异常,及早采取相应措施,非紧急情况,严禁高档位急起急停;(6)雨雪及大风等恶劣条件下,不得进行运梁作业。路面湿、滑及冰冻等要采取相应防护措施,降低运梁速度;6.3.3.2架梁安全操作规228、程(1)起重指挥应由技术熟练,懂得起重机械性能的人员担任,指挥时应站在能够照顾全面工作的地点,所发信号应事先统一,并做到准确、宏亮和清楚。 (2)80t以上的设备和构件,风力达到5级时停止吊装。 (3)所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留和行走。 (4)使用卡环应使长度方向受力,抽销卡环应预防锁子滑脱,有缺陷的卡环严禁使用。 (5)起吊构件应使用交互捻制的钢丝绳,钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象,应及时降低使用标准或报废。 (6)编结绳扣(千斤)应使各股松紧一致,编结部份的长度不得小于钢丝绳直径约15倍,并且不得短于300mm,用卡子连成绳套时,卡子不得少于三个。 (7)地锚(柱229、)应按施工方案确定的规格位置设置,如发现有沟坑、地下管线等情况,应及时报告施工负责人采取措施。 (8)使用绳卡,应将有压板的放在长头一面,其应用范围应符合规定。 (9)使用二根以上绳扣吊装时,绳扣间的夹角如大于100应采取防止滑钩等措施。 (10)用四根绳扣吊装时,应在绳扣间加铁扁担等调节其松紧度。 (11)使用开口滑车必须扣牢,禁止人员跨越钢丝绳和停留在钢丝绳可能弹及的地方。 (12)起吊物件、应合理设置溜绳。 (13)禁止将构件放在板形构件上起吊。 (14)吊装不易放稳的构件,应用卡环,不得用吊钩。 (15)构件起吊时,禁止在构件上站人或进行加工,必须加工时,应放下垫好并将吊臂、吊钩和回转230、的制动器刹死,司机和指挥人员不得离开岗位。 6.4职业健康保证措施对从事特种作业的员工进行有关安全健康的职业教育,并进行培训考核。积极推行国家劳动法、劳动安全卫生规定和“三同时”制度的规定。坚决杜绝使用童工,积极保证未成年人的合法权益。无特殊原因不得随意延长职工的工作时间,保证职工的正常休息日和休假日。建立完善的职业健康管理组织机构。现场具体的管理措施如下:施工尘埃控制(1) 降低粉尘浓度,采取水幕降尘措施控制尘埃。(2) 施工场地及道路适时洒水,减轻扬尘污染。土、石、砂、水泥等材料运输和堆放进行遮盖,减少尘埃污染。施工噪音控制空压机采用低噪音的设备,机房采用防噪音活动板房围护,外墙加铺吸音材231、料,电动葫芦设置隔音罩等消音措施,控制施工噪音。体检制度定期组织员工进行体检,保证员工的身体健康。对确诊患有不适地下工程作业的疾病的,按照有关规定予以治疗并调整工种。劳动防护用品发放使用作业工人的劳动保护用品要正确使用,如焊接防水板、喷涂防水隔层、震捣混凝土操作者,要穿胶鞋、戴胶皮手套和特殊口罩。喷射混凝土的操作人员作业时,必须戴防尘口罩、防尘帽等防护用具。施工场地、生活区卫生环境(1)建立现场各区域的卫生责任人制度,责任人名单上墙。定期搞好环境卫生,清理垃圾,保持现场无臭味。(2)保持宿舍清洁、干爽、整洁有序,桌床、衣柜尺寸统一。(3)工地食堂要有卫生许可证,食堂工作人员须有健康证、食堂生、232、熟食品操作和贮存应分开,熟食应设置防蝇罩,禁止将非食用塑料袋用作食品容器。(4)施工作业面保证良好的通风条件并设置饮用茶水桶。(5)在现场设置医务室,随时为职工提供医疗服务。(6)施工现场坚持工完料清,建筑垃圾和废料必须做到随做随清,集中袋装,及时清运,并倒往指定地点。6.5紧急事故的处理方法建立紧急事故抢险机构为了保证项目工程施工安全,对施工过程中可能遇到的突发事件,设置严密有效的监控系统,做好预防工作,一旦出现险情,能够迅速、及时有效抢险,将险情控制在最小范围,将损失减少到最低程度,防止事件扩展。特成立突发事件应急抢险核心领导小组。6.5.2紧急事故抢险程序和分工根据紧急事故类型,应急抢险233、的主体大致分为:火灾和供电系统事故,项目经理部密切配合市消防和供电产权单位进行抢险;基坑土体坍塌,既有建(构)筑物过量下沉开裂等事故,由项目部为主组织抢险。6.5.3紧急抢险的组织指挥和救助职责6.5.3.1抢险领导小组职责(1)组长:接到紧急事件报告后,立即用电话向市主管部门、业主和监理汇报,同时拨打“120” 急救和“119”火警电话,告知伤员人数和伤者受伤部位及事故地点、联系电话,并指挥突发事件抢险核心领导小组成员立即启动紧急救助预案。(2)副组长:按项目经理指令及现场报告的情况,召集抢险核心领导小组成员按照预案分工实施抢救工作,组织抢险救助小分队人员紧张有序地进行抢险救助工作,同时做好234、与外界的协调工作。(3)技术保障组组长组织本组成员根据紧急事故类型,提交事前准备好的相关抢救预案,并赴现场提供技术支持和指导。(4)抢险救援组组长组织本组成员深入到事件现场抢救伤员和其他抢险工作。(5)医疗救护组组长组织成员负责及时联系“120”或“119”急救电话,报告事故地点及伤员受伤情况,并安排护送伤员到就近医院抢救。组长:项目经理副组长:总工程师副组长:副 经 理技术保障组:工程管理部抢险救援组:安全质量部医疗抢救组:办公室现场警戒组:设计监理部物资保障组:物设部后勤供应组:资金管理部救援设备组:物设部应急抢险领导组:总包经理部新闻采访接待组:办公室紧急事故应急抢险机构框图市公安部门市235、消防部门市医疗单位市政产权单位发生紧急事故市有关主管单位BT项目董事会招 标 人启动抢险预案现场抢险事故善后处理抢险预案抢险队进场抢险器材设备进场伤员抢救送医院重要设备机械抢撤总承包项目经理部项目经理部紧急事故抢险框图(6)现场警戒组组长与成员负责组织现场安保人员进行警戒,维护现场秩序。并负责与110和派出所取得联系,取得公安部门的支援。同时负责与配合抢险和提供救援的单位取得联系,通报突发事件求得援助。(7)物资保障组组长与成员负责组织人员对突发事件抢险所需物资保障供应,同时为避免事态扩大,需立即组织人员对危及现场储备的物资材料和设备调离事件现场。(8)后勤供应组组长与成员负责组织人员做好生活236、生产、后勤保障工作。(9)救援设备组组长与成员负责组织机械人员,启动应急抢险救援备用的发电机、抽水机、通风机、起重机、电气焊机、灭火器等机械设备。(10)新闻采访接待组组长组织成员负责新闻采访接待工作。6.5.3.2施工单位职责:(1)施工现场指挥人员冷静判明事件险情并及时向项目经理部汇报。(2)发生事件后,工地指挥员以控制事态发展、减少人身和财产损失为目的,按照抢险应急预案,迅速动员和组织人力、物力赶赴事件现场投入抢险。(3)根据事件性质和涉及专业,经抢险领导小组通过,施工单位密切配合专业队伍抢险。(4)施工现场负责人根据事件现场的动态,随时撑握抢险进展,及时通报情况,减少不必要的停产,避237、免对工程和市政各种设施的干扰,努力保证其他工作的正常进行。(5)抢险方案确定前,项目经理部抢险队到达事件现场后在指定位置待命,抢险队负责人尽快与抢险总指挥取得联系,掌握现场动态,并领受任务。(6)抢险领导小组成员不得擅自离开事件指挥现场,必须随时保证联系畅通。(7)抢险救援实施方案所涉及周边建筑物,由产权单位组织专业队伍负责抢险救援,项目经理部的抢险队负责配合,救援组织领导工作由抢险核心领导小组指定现场指挥员负责实施救助,参加救援的单位服从统一管理、听从命令,其他人员不得向正在进行抢险救援的人员下达命令。(8)抢险救助过程中,任何人不经现场抢救指挥员的同意,不得接受媒体采访。6.6文明施工、环238、境保护体系及措施施工场地周边过往人群和车辆甚多,工程施工生产和生活都会对市容风貌、环境卫生产生影响,因此必须贯彻“以防为主,防治结合”的方针,树立“文明施工为人民”的便民、利民思想,搞好现场文明施工与环境保护。严格执行业主要求的工程文明工地创建活动的有关文件,坚持不懈的狠抓文明施工与环境保护,树立良好的企业形象,争创文明施工现场和样板工地。文明施工保证体系认真贯彻落实国家和天水市政府对建筑工程施工现场的管理办法及文明施工的要求,促进建筑工程质量和安全水平的提高,增强施工人员的现代化文明意识,维护城市的环境卫生,编制本工程的文明施工措施。文明施工目标做好施工现场扬尘污梁治理;全面推进文明工地的创239、建和管理工作,创建“文明施工工地” 。6.6.1.2文明施工管理体系全面落实业主下发的关于创建文明工地的要求,强化“谁承包,谁负责”的原则,本工程实行文明施工责任制。成立以项目经理为组长的现场文明施工核心领导小组全面负责本项目施工现场的管理工作。确立以主管该项工作的副经理为首的“三级”体系具体实施,由项目经理部经理和文明施工员具体指导,各施工队具体落实管理网络,增强管理力量。项目经理是施工现场的直接管理者,对现场的文明施工管理负直接责任。项目副经理、施工队长对各自管辖的范围负管理责任。文明施工保证措施施工现场管理措施(1)严格遵守国家、天水市有关文明施工的规定。认真贯彻业主有关文明施工的各项要240、求,制定出以“方便居民生活,利于生产发展,维护环境卫生”为宗旨的文明施工措施。达到文明安全工地的标准。(2)加强宣传教育,统一思想,使全体职工认识到文明施工是企业形象、队伍素质的反映,是安全生产的保证,提高员工文明施工的自觉性。(3)在正式开工之前邀请工程周围所涉及的单位及居民代表召开座谈会,征询对文明施工的意见和建议,取得他们的谅解、理解和支持并在大门口显要位置设监督电话牌,自觉接受市民监督。(4)实行施工现场标准化平面管理制度,各类临时设施、施工便道、加工场、堆放场和生活设施均按经过业主审定的施工组织设计和总平面布置图实施,如因现场情况变化,必须调整平面布置,画出总平面布置调整图报上级部门241、批准,不得擅自改变总平面布置或搭建其他设施。(5)结合本工程实际情况,成立项目经理部文明施工领导小组,实施对施工队文明施工领导小组垂直领导,施工队负责人对文明施工管理做到分工明确,落实文明施工现场责任区,制定相关规章制度,确保文明施工现场管理有章可循。(6)合理安排施工,尽可能使用低噪音设备,严格控制噪音,对于特殊设备采取降噪消音措施,以尽可能减少噪音对周边环境的影响。(7)施工现场实行封闭式施工,除留必要的人员、车辆进出口通道外,工地四周有专人看管。(8)施工现场各种材料机具按施工平面布置图指定位置存放,并分规格码放整齐、稳固,做到一头齐、一条线。现场材料、成品、半成品和机具设备分类堆放、堆242、码整齐,并设置标识牌,不侵占场内道路和安全防护设施。砂、石和其它散料应成堆,界限清楚,不得混杂。废料要及时清理出施工场地。(9)施工前对场地硬化平整。现场无积水。施工现场垃圾天天清扫,保持整洁卫生。运输砂浆和混凝土,做到不漏、不洒、不污染城市道路。(10)临时用房的布置符合防火安全和工地卫生的规定,修建前报消防及有关部门审批。集体宿舍室内高度不小于2.5米,人均占有面积不小于2.5平方米。通道通畅,门窗严紧,通风采光良好。(11)施工现场设置专职的“环境保洁岗”,按门前“三包”内容负责检查施工场地内外的卫生设施和卫生情况,并督促有关部门和个人及时进行清洁。保证门前整洁美观。(12)认真执行国家243、有关安全生产和劳动保护法法规,建立安全生产责任制,严格按照中华人民共和国消防条例建立和执行防火管理制度,设置符合要求的消防设施并保持其良好的工作状态。(13)加强施工现场的检查与监督,从严要求、持之以恒,使现场文明施工管理真正抓出成效。同时经常征求业主和市政环保及城管部门对文明施工的批评意见,及时采取整改措施,切实搞好文明施工。(14)项目经理对文明施工现场实行定期和不定期检查,每月组织一次专项检查,对照评分,严格奖惩,交流经验,查纠不足。6.6.2.2现场保卫措施(1)施工现场和生活区建立门卫制度,并佩带执勤标志,外部人员不得随意出入,工地配备保卫人员,实行24小时值班制度,并定期对工人进行244、法纪和安全文明教育。(2)工地进入建立工作卡制度,现场所有人员佩带工作卡,工作卡上贴有相片,注明本人性别、姓名、部门、职务等。施工场地禁止闲杂人员进入。6.6.2.3现场卫生管理措施(1)施工现场划片设责任区,立标志牌注明责任人,责任人每天将垃圾按照批准的方法运往批准的地点进行处理,生活垃圾按规定每天集中,纳入垃圾处理系统。所有的废水、污水应按经过批准的方法处理后排入排污系统,不得污染环境。(2)现场环境卫生保持良好,并定期喷洒药物,严格预防“四害”滋生。(3)工地厕所及淋浴室,设冲洗设备,厕所台阶及墙面贴磁砖,每日数次清扫,保证无异臭味。(4)食堂必须申领卫生许可证,并应符合卫生标准,生、熟245、食操作应分开,熟食操作时应有防蝇间或防蝇罩。禁止使用非食用塑料制品作熟食容器,炊事员和茶水工需持有效的健康证明上岗。(5)工地医务室的医务人员负责工地员工的医疗保健,作好防病治病,开展医疗卫生宣传。设立职工健康手册,负责监督检查食堂、茶水站的食品卫生,防止食物中毒,并作好对施工作业场所及生活后勤区域的药物喷洒、消毒工作。(6)工程竣工后,一周内拆除工地的所有安全防护设施和其它临时设施,清理现场恢复原貌。环境保护体系6.6.3.1环境保护目标全面控制施工污染,减少空气粉尘及噪音污染,维护生态平衡,力争最大限度减少扰民及民扰,全面达到国家、行业和天水市建设工程施工现场环境保护标准,确保工程所处的环246、境不受污染和破坏。6.6.3.2环境保护体系成立以项目经理部经理为组长、副经理和总工程师为副组长、由各科室负责人参加的环境保护体系,经理部配备专职环保工程师,施工队的工班设兼职环保人员,按照国家、业主的规定和要求,建立环境保护管理制度,落实环境保护责任制,保护人民群众正常的工作生活环境。环境保护技术措施6.6.4.1自然环境保护(1)对施工场地进行详细测量,编制出详细的场地布置图,合理布置施工场地生产、办公设施,临建严格控制在征地红线以内,尽量不破坏原有的植被,保护自然环境。临时设施建设要考虑到同周围环境协调。(2)施工中可能遇到的各种公共设施,制定可靠的防止损坏和移位的防护措施,向全体施工人247、员交底。(3)对需要迁移的树木须报请园林部门确认后及时向业主报告,由业主委托园林部门进行迁移,不得私自移植或破坏。(4)弃渣运至指定的弃渣场,严禁随意弃渣,破坏环境。弃碴场设有洗车槽,车辆只有在冲洗干净后才能驶出施工区或弃碴场,以保持运输沿线的环境卫生,并派专人负责此项工作。项目经理部环境保护体系框图。法规指导、教育、控制制定制度、监督教育教育、贯彻、执行、控制自我控制、落实措施环境监督市环卫城管监督上级单位项目经理部例行检查管理层次环境管理项目经理部施工队作业班组管理手段环保教育环保法规学习统一思想提高认识环保措施噪 音 控 制水 土 保 护尘 埃 控 制环 境 卫 生市环卫城管奖罚上级单位248、年评奖罚经理部月评奖罚工程队自评奖罚奖罚制度环境保护体系框图6.6.4.2保持环境卫生(1)施工区的材料堆放、材料加工及出料口等场地均设置围挡封闭。施工现场以外的公用场地禁止堆放材料、工具、建筑垃圾等。建筑垃圾要及时清理,运至指定地点。(2)场地出口设洗车槽,并设专人对所有出场地的车辆进行冲洗,严禁遗洒,运碴车辆和运泥浆车辆采用封盖车体和密封容器运输,碴土应低于槽帮10cm,严防落土掉碴污染道路,影响环境。(3)落实“门前三包”责任制,保持施工区和生活区的环境卫生及时清理垃圾,运至指定地点进行掩埋处理,生活区设置化粪池,生活污水和大小便经化粪池处理后才能排入污水管道。(4)工程车辆的行驶路线和249、时间要严格遵守交管部门的要求,禁止超载、超高、超速行驶,对工地周围的道路派专人清扫,保持周边环境的整洁。(5)燃料、燃油必须采用专用车辆运输,并要有专人负责保护。6.6.4.3施工噪音及灯光控制本工程对沿线环境影响较大,受施工影响的敏感点较多。具体控制措施如下:(1)合理安排施工作业、重型运输车辆的运行时间,避开噪声敏感时段;较高噪声、较高振动的施工作业尽量安排在环境噪声值较高的白天施工;禁止施工人员在居民区附近和夜间施工时高声喧哗,避免人为噪声扰民。(2)工程施工期间,严格按照国家和天水市有关法规要求,控制噪声、振动对周围地区建筑物及居民的影响。施工噪声遵守建筑施工场界噪声限值(GB1252250、3-90)标准。 施工场界噪音限值(GB1252590)施工阶段主要噪音源噪音限值db(A)昼间夜间土石方推土机、挖掘机、装载机等7555结构混凝土搅拌机、振捣器、电锯等7055(3)夜间施工采取上述措施减少噪声扰民,同时在夜间施工时,严禁大声喧哗,装卸物料及码放时轻拿轻放。(4)夜间施工光源如铲车、汽车灯光及施工照明灯不直接对居民房,并采取有效措施避免直接照射。6.6.4.4内燃机械空气污染控制优先选用电动机械,尽量减少内燃机械对空气的污染。6.6.4.5施工污水处理防止地表水、地下水污染的措施。场内设沉淀池和冲洗池,并做好污水的排放处理:(1)所有的生活或其他污水分别处理后方可经排水渠排入251、排水管网。(2)凡需要进行砼、砂浆等搅拌作业的现场,必须设置沉淀池,使清洗机械和运输车的废水经沉淀后,方可排入管线,废浆和淤泥使用封闭的车辆进行运输。(3)现场存放油料的库房,必须进行防渗漏处理。储存和使用都要采取措施,防止跑、冒、滴、漏,污染水体。(4)施工现场临时食堂,用餐人数在100人以上的,要设置简易有效的隔油池,加强管理,定期掏油,防止污染。6.6.4.6施工粉尘控制(1)施工场地硬化,要定期向地面洒水,减少灰尘对周围环境的污染。每天安排专人清扫工地和道路,保持工地和所有场地道路的清洁;道路每天根据天气情况进行洒水。(2)施工场地内的汽车车速减至8km/h,推土机的推土速度减至8km252、/h;(3)砂、石等散状材料在搬运过程中要洒水,装卸前用固定喷管系统喷水湿润。砼采用散装水泥,从罐车卸载到水泥储存罐塔内,出口设有袋式过滤器。(4)运载散体、流体的车辆有防护措施,封闭缝隙,做到沿途不漏洒飞扬,运土车出场前,车体特别是车轮要清扫干净,装载高度符合不遗洒要求。(5)砂石料堆放应分类堆放。(6)在工地不得安装锅炉、炉具,不得使用可能产生烟尘的燃料,不得在工地焚烧残物和废料。禁止在施工现场烧有毒、有害和有恶臭气味的物质。(7)拆除临时设施时,及时洒水,减小扬尘污染。6.6.4.7文物保护及其它(1)加强全员文物保护意识教育,做到不损坏文物,对施工中发现地下文物,必须停工并及时上报文物253、主管部门,配合文物管理部门做好文物保护工作,待完全处理后方可恢复施工。(2)建立严格的沉降量测控制网,及时定期进行监测,以掌握施工时和建成后对周围环境及结构本身的影响,以备必要时采取技术措施来确保铁路的安全运行和减少对周围环境的影响。 第七章 特殊施工保证措施7.1雨季施工技术措施(1)掌握好天气资料通过媒体、气象台收集天气变化信息,掌握年月旬降雨趋势的中期预报,尤其是近期预报的降雨时间和雨量,以便安排施工。(2)搞好现场调查了解和掌握施工路段的汇水面积和历年水情;调查施工区段内,河流和排水系统是否畅通可靠,事前应予疏通和防护,防止雨水和洪水影响施工场地。 (3)成立组织机构建立雨季施工组织管254、理机构,制定雨季和雨天实施工艺规程和预防措施,组织防雨防洪抢险队,准备防洪抢险机具和材料。(4)雨季路基施工雨季施工的工作面不宜过大,施工时合理安排,逐段、逐片的分期完成。其中个别重要、特殊的土方工程应尽量安排在雨季前完工。雨期施工阶段应指派专人随时掌握气象变化情况,以便事先做好各种安排。施工前,对施工场地原有排水系统进行检查、整理,保证排水畅通。雨季施工前,及时检查进场道路、便桥等交通设施,保证运输道路畅通。特殊地段可依据现场实际需要,在路面加铺炉渣、砂砾或其他防滑材料,同时修好路基两侧排水沟。在低洼积水处设置涵管,以利泄水。路基填筑施工时,取、运、铺、压等各道工序要连续进行,雨前及时压完已255、填土层或将表面压光,并做成一定坡势,以利排除地表雨水,不能出现积水浸泡路基表面的现象,以免影响路基施工质量。(5)桥梁等结构物施工施工前,及时掌握气象情况,合理安排施工,尽量将基础工程在雨季到来前完工,以减少因雨季给施工带来的不良影响。雨季基础施工:基坑开挖时,注意边坡稳定,在槽边设置排水沟,以防地表水流入造成积水浸泡地基。否则须全部清除浸泡土壤,并重新夯填至基底设计高程。钢筋存放及加工应设置简易棚,防止雨水锈蚀钢筋及影响钢筋加工质量。电焊机等机具现场设置防雨设施,以防损坏机具,影响施工正常进行。水泥库(棚)做到不漏水,四周排水畅通,满足防潮、防湿、防雨等要求,以确保水泥质量。对于砼刚浇筑的半256、成品,下雨前注意其表面的防护覆盖,保证其表层质量。7.2冬季施工技术措施为确保冬季施工质量和施工安全。冬季施工措施如下: 7.2.1做好机械设备的冬防工作,确保机械完好(1)对于需使用的机械、汽车实施夜间放水挂牌制度。(2)夜间或备用停放机械尽可能存放于机械棚内,或用棚布覆盖,以防机械受冻。7.2.2安排好施工人员的冬季保健(1)及时发放劳保用品,确保参加施工全体人员能得到应有保护。(2)提前备足冬天生活及取暖用煤及安设好供暖设备,保证全体人员正常生活。(3)现场火源要加强管理,防止取暖发生火灾。7.2.3砼冬季施工措施(1)提前备足草袋、棉被、塑料薄膜等,由试验员负责冬季施工砼,砂浆及掺外加剂的试配、试验工作。(2)用热水进行砼搅拌,同时设保温棚对砂石料进行蓄热,使砼出仓温度不低于15C。(3)选用普通硅酸盐水泥提高砼的水化热。(4)砼输送车用毡被包裹,防止砼运送中热量散失确保入模温度高于10C。(5)采用防冻剂及早强剂,对砼及圬工采用蓄热养护,用薄膜及草帘及时覆盖砼及圬工表面,对模板的外侧压贴毡被,减少砼热量损失。(6)砼试件应增设至少两组,分别用于检验与结构同等养护条件的砼强度和恒温养护条件的砼强度。