1、公路桥涵场平工程桩基础冲孔承台系梁肋板墩柱盖梁桥面系施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录第一章 总 则51.1 编制依据51.2 编制原则51.3 技术规范标准、工具书6第二章 工程概况及管理目标72.1地形地质、水文概况72.2主要材料82.4工期质量要求102.5管理目标10第三章 项目部组织机构123.1现场项目部的设置123.2项目质量管理体系133.3项目安全生产、文明施工责任保证体系133.4项目部组织机构的启动13第四章 施工准备144.1施工准备144.2施工平面布置和临设配置192、4.3施工临时用电、用水及排水204.4新技术的应用21第五章 施工进度计划及工期保证措施225.1施工总进度计划225.1.2施工过程235.1.3收尾阶段245.1.4施工规划245.2工期保证措施245.2.1组织措施、制度措施245.2.2技术措施、管理措施255.3工期发生延误时的补救措施255.4施工进度计划图26第六章 施工测量266.1测量依据266.2测量人员及测量工具配置266.3测量资料的收集与管理265）所有的测量数据计算由承担相应责任的测量专业人员进行。277）主要测量点、控制线点采用全站仪复测检核。271）南方NTS-312电脑型全站仪 1台281）建立维护制度303、2）点位破坏后的处置301）平面控制水平角观测测角中误差满足M=5。306）穿线投点时，用盘左，盘右两次照准投点取中。31第七章 桩基础施工31一、钻孔方案的选择及计划安排311、钻孔方式的比选312、施工计划安排及部署31二、冲孔前的准备工作321、钢护筒制作322、施工便道及场地平整323、测量放线334、钢护筒埋设335、冲击钻机选型346、钻机就位347、泥浆制备34三、冲孔施工351、钻进352、成孔检测373、清孔384、钢筋笼施工385、水下混凝土浇注40第八章 承台及系梁施工478.1施工准备478.2承台回填478.3桩头处理、桩基检测478.4钢筋安装488.5模板安装484、8.6混凝土浇筑488.7混凝土的养护措施49第九章 肋板施工491.工艺流程492.肋板与承台接头凿毛493.搭设井字脚手架504.钢筋加工与绑扎50加工钢筋允许偏差505. 模板支立51木模板制作时的允许偏差526. 混凝土浇注536.2混凝土浇注547.模板拆除558.拆模后养生及回填56第十章 墩柱、盖梁(台帽)施工561、墩柱施工561.1立柱模板的制作561.2 立柱预埋钢筋的设置561.3 立柱钢筋笼制作安装572、盖梁施工582.1.测量放线582.2.搭设盖梁支顶架592.3.模板安装592.4.绑扎钢筋602.5砼浇筑602.6.拆模、养护61第十一章 桥面系及附属工程施工5、61二、伸缩缝的施工611.划线、切割612.清理、填塞间隙623.伸缩装置就位624.焊接625.浇筑保护带，伸缩缝形成63三、路缘、路边及人行道施工63第十二章 现浇箱梁施工63第十三章 质量保证措施631.施工技术方面632.管理工作643.现场监督制度664.施工质量总结制度665.质量检验及保证流程(附后)67第十四章 安全保证及应急措施671.安全应急措施671）应急准备672）培训和演练673）应急物资的准备、维护、保养684）预防措施685）应急响应692.交通疏导及施工围蔽703.安全保证体系（附后）71第十五章 环境保护和文明施工措施711.环保措施71(4).制定防止和减6、轻水流、大气污染措施。712.文明施工72(4).施工人员要佩带胸卡上岗，并坚持岗位，现场文明有序。72第一章 总 则1.1 编制依据 （1）2011年三月XX市市政设计院设计茶园XX科技园(I区)道路及场平工程（1号桥施工图设计）。（2）设计明确的国家及有关部门颁布的现行规范、施工技术规程、规范，质量检验评定标准及验收办法。（3）施工现场及周边环境实际情况。（4）国家及有关部门的其它规定。（5）现场实际踏勘情况；（6）本公司以往施工类型工程所总结的实践经验；（7）对目前在建类似工程的参观学习所积累的经验。（8）业主对本工程施工所提出的有关建议、要求；1.2 编制原则（1）贯彻业主或监理及其授7、权人士或代表的指示、指令和要求。（2）严格遵守设计明确的规范、质量评定与验收标准及相关文件。（3）坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。（4）自始至终坚持对施工现场全过程严密监控、科学管理的原则。（5）严密贴近现场实际，保证施工组织设计能够直接指导现场施工；（6）尽量减少施工的措施投入，降低工程成本；（7）尽量全面、准确的作好外界因素（包括自然因素、社会因素等）对工程施工造成影响的评估，编制比较符合实际的施工进度计划。（8）尽量采用新技术、新工艺、新材料，提高施工的整体科技含量，科学地制定施工方案，提高工程质量，确保安全文明施工及环境保护，缩短施工工期，降低工程成本；（9）在8、施工安排上，遵循建筑施工工艺及技术规程，坚持科学合理的施工程序和施工顺序，尽量组织有节奏、均衡和连续的流水施工，降低周转材料的投入和人员的投入，保证有序的施工，避免造成窝工；（10）充分利用网络计划技术，加强对现场施工的全面控制；根据施工进度，合理储存物质，避免物质积压，减少临设用地，科学地布置施工平面，减少施工占地。（11）配合作好与相临在建工程（主线道路、车库、综合管网与照明、涵洞等）的协调；（12）科学地安排季节性施工，保证生产的均衡性和连续性。（13）认真执行工厂加工制作与现场生产相结合的方针，提高建筑工业化程度。（14）充分利用现有机械设备，扩大机械化施工范围，提高机械化程度，改善劳9、动条件，提高劳动生产率。1.3 技术规范标准、工具书本工程拟采用的施工技术及验收规范、工具书见下表：序号技术标准名称编号1公路桥涵施工技术规范JTJ041-20002城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ2-20083城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-20084混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-20025公路桥梁盆式橡胶支座JT391-19996公路桥涵地基与基础设计规范JTJD63-20077工程测量规范GB50026-938建筑施工安全检查标准JGJ59-999XX市市政工程文明施工暂行标准（渝建发2004132号）10施工现场临时用电安全技术规范JGJ 46-20051110、建筑机械使用安全技术规程JGJ33200112钢筋焊接及验收规程JGJ18200313建筑桩基技术规范JGJ94-200814建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-9115建筑施工扣件和钢管脚手架安全技术规范JGJ30-200116公路施工手册(桥涵)人民交通出版社2007年印刷17路桥施工计算手册人民交通出版社2007年印刷第二章 工程概况及管理目标茶园XX科技园(I区)道路及场平工程1号桥桥址位于XX路(纵四线)里程 K0+874.5K0+975.5段平曲线处，并横跨苦溪河，桥梁上部结构主梁采用预应力混凝土斜腹板连续箱梁梁结构，全桥为双幅桥，桥面总宽度为24m。箱梁单幅宽度12m，每幅之11、间设置2厘米的沉降缝。单幅箱梁采用单箱双室结构形式，箱梁顶板宽12m，底板宽7m，内侧腹板均采用直腹板，翼缘外挑2.0m，梁高1.8m。主梁跨中标准端顶板厚0.25m，底板厚0.22m，边腹板厚度为0.4m，中腹板厚度厚度为0.5m。在靠近支承横梁实体段4米范围内，顶板由0.25m加厚至0.45m，底板由0.22m加厚至0.42m，边腹板由0.4m加宽至0.7m，中腹板由0.5m加宽至0.8m。在桥台支承处1.8米范围内为实腹段，在桥墩支承处2.5米范围内为实腹段。桥梁下部结构桥墩采用直径1.5m圆柱墩，直接与桩基相连，桩基直径为1.8m；桥台采用肋板式轻型桥台，承台底为群桩桩基，桩径1.5m12、。2.1地形地质、水文概况地形地貌桥位区为红层丘陵斜坡地貌，原始形地形较平缓。桥址拟建0#桥台一侧位于边坡坡体之上，坡高811m，坡向42，坡角1029，坡顶地形平缓，高程约278.8m。拟建3#桥台一侧位于边坡底部，坡高810m，坡向222，坡角1230，坡顶地形平缓，高程280.10m。河道枯水位262.25m，50年一遇洪水位266.70m。桥位区构造位置属南温泉背斜东翼,岩层呈单斜产出，倾向113，倾角14。桥区未发现断层和构造破碎带，浅层岩体破碎，构造不清晰，深部岩体较完整，裂隙较发育。地层由粉质粘土、砂土、泥岩块碎石和砂岩组成。水文地质概况该桥位区周边地下水的主要类型为松散岩内孔隙13、水和基岩裂隙水。根据地堪资料显示桥位区存在部分地下水，本区域未见软弱夹层存在。场地内未发育有滑坡、崩塌、泥石流等不良地质现象，桥位所处的河道为常年流水，受季节影响较大。2.2主要材料（1）混凝土：箱梁采用C50砼，桥面铺装采用细粒式沥青玛蹄脂碎石表面层4cm，中粒式密级配改性沥青混凝土下面层6cm。梁底调平块、垫石采用C50砼，桥台桩基、台帽、承台、背墙、耳墙、肋板、挡块采用C30砼，桥墩桩基、系梁采用C30砼，墩身(墩柱)采用C40砼，人行道系、台后搭板采用C30混凝土。（2）普通钢筋：设计采用HRB335、R235及Q345钢筋，R235及HRB335钢筋其质量应符合GB1499.2-2014、07钢筋混凝土用钢的规定，Q345钢筋其质量应符合GB/T714-2000的要求。当钢筋直径16mm时均采用等强度直螺纹机械连接，连接区段内的接头率不大于50%，并满足规范要求。R235钢筋：抗拉设计强度fsd195MPa，标准强度fsk235Mpa，弹性模量E=2.1105Mpa。HRB335钢筋：抗拉设计强度fsd280MPa，标准强度fsk335Mpa，弹性模量E=2.0105Mpa。（3）钢绞线钢绞线采用PC高强度低松弛（级松弛）七股型钢绞线，其应符合图纸要求及GB/T5224-2003预应力混凝土用钢绞线17相关要求。钢绞线主要技术要求应符合如下规定：钢绞线公称直径：15.2mm 截15、面面积：139mm2抗拉强度标准值：fpk=1860 MPa张拉控制应力：0.72 fpk =1339.2MPa弹性模量：E=1.95105MPa钢筋松弛率：0.035预应力钢束与管道的摩阻系数：u =0.17预应力管道每米局部偏差对摩擦的影响系数：k =0.0015（塑料波纹管）（4）预应力锚具：本桥设纵向通长预应力钢束，双向张拉，全桥预应力均采用后张法施工；其锚具组件应符合相关技术规范规定。（5）支座：箱梁采用GPZ()3.5和GPZ()8型系列支座。各支座处的梁底必须调整为水平面，以确保支座水平安装（6）伸缩缝：采用FD-60型伸缩缝。（7）预应力管道：采用内直径为90mm圆形截面的塑料16、波纹管。2.3结构设计 上部结构 本桥上部结构采用预应力混凝土斜腹板连续箱梁结构，全桥分两幅箱梁，每幅之间设置2厘米的沉降缝。桥面总宽24m，箱梁单幅宽度12m。单幅箱梁采用单箱双室断面，箱梁顶板宽12m，底板宽7m，内侧腹板均采用直腹板，翼缘外挑2.0m，梁高1.8m。主梁跨中标准端顶板厚0.25m，底板厚0.22m，边腹板厚度为0.4m，中腹板厚度厚度为0.5m。在靠近支承横梁实体段4米范围内，顶板由0.25m加厚至0.45m，底板由0.22m加厚至0.42m，边腹板由0.4m加宽至0.7m，中腹板由0.5m加宽至0.8m。桥面系构成：全桥横向分为两幅，两幅之间留2厘米沉降缝，桥面布置为417、m(人行道)+8m(车行道)+8m(车行道)+4m(人行道) =24m。路缘石、人行道梁通过桥面板预埋的钢筋，现浇形成。采用预制的人行道板。下部结构桥梁下部结构:桥墩为排架桩基+墩柱式墩身，桥台为群桩桩基+承台+肋板台身+台帽及耳墙。2.4工期质量要求（1）工期要求：本工程施工总工期为283天，开工时间以发包方通知为准。（2）工程质量：达到国家有关质量标准规标准要求，并一次性验收合格。2.5管理目标2.5.1质量管理目标本着以工作质量保证产品质量，精心组织、精心施工的原则，把质量管理工作贯穿施工的全过程，做到工程竣工验收一次合格。2.5.2工期管理目标结合我司所施工的相似工程情况，经比较测算，18、该标段经过精心组织、合理安排、流水作业、科学管理，其工期目标可以实现。根据本工程合同要求，采用网络控制和加快施工进度的技术措施、施工工艺及工序穿插措施，确保本工程顺利竣工交付使用。2.5.3安全生产、文明施工管理目标（1）认真学习和贯彻建设部建筑施工安全检查标准JGJ5999及XX市市政工程文明施工暂行标准(渝建发(20040132号)，按照XX市建筑工地文明施工有关规定要求，搞好安全生产和文明施工。（2）由于1号、2号桥墩台均处于原有河道位置，其所处位置土质为回填土，较为松散，墩位区紧临河床边且地形起伏不大，存在地下浸水，故在施工中防止安全事故是重中之重，其安全管理目标确定为无任何灾害性事故19、发生，千人负伤率3，人身伤亡事故为零。2.6.4服务目标重合同、守信誉，积极配合业主、监理和设计单位，为业主提供一流的服务，确保用户满意，杜绝质量问题投诉。第三章 项目部组织机构3.1现场项目部的设置为保证本标段工程的顺利实施，我公司组建设置的“茶园XX科园(I区)道路及场平工程项目经理部”（以下简称项目部），实行项目经理负责制。 人员配备表序号姓名职务职责1项目经理全面负责2技术负责人兼执行经理全面技术负责3生产经理生产负责4质检员质量监督5现场施工负责人现场施工管理6现场施工及测量现场施工及测量7试验员质量检测8现场技术员现场施工技术管理9物资设备部长材料采购、设备调配10专职安全员施工安20、全3.2项目质量管理体系为确保工程目标的实现，公司将深入地在本工程中开展全面质量管理工作，施工全过程中充分体现工程质量保证，工程质量管理全员参加，全过程为对象，现代管理方法为手段的质量管理机制。3.3项目安全生产、文明施工责任保证体系为保证在本工程中实现安全生产与文明施工的目标，现场全体工作人员必须严格、认真地执行安全生产技术规程，贯彻执行“XX市建筑工地文明施工标准”，并将安全、文明施工管理工作落实到项目经理为第一责任者，由项目经理负责实施具体相关的安全管理工作。3.4项目部组织机构的启动（1）根据项目经理部的工作实际，具体明确每个项目管理人员的责、权、利，使全体管理人员有条不紊、忙而有序地21、开展工作。（2）以已制定的各项目管理制度来指导、督促、规范每个管理人员的工作质量、效率。做到项目管理“有章可循，执法必严、违章必纠”，形成赏罚分明的管理模式。（3）将工程的社会效益看重于经济效益，将项目职业道德作为专项考核制度。具体做法是把项目施工职业道德的具体含义、标准分解落实到项目每个管理人员和操作人头上，并与他们的收入挂钩，自觉抵制施工质量和材料质量上的以次充好、偷工减料、弄虚作假等不良行为，施工质量做到业主与监理是否在场都一个样。第四章 施工准备4.1施工准备4.1.1现场准备（1）租住施工现场附近民房作临时办公室及职工宿舍，桥位现场平整场地、临水、临电、材料加工及堆放棚搭设、布设排污22、沟、修建进场施工便道等。（2）汇同业主、监理根据规划总图、设计施工图及业主提供的坐标点和水准控制点，进行现场测量定位。约请相关部门，现场复核验收。验收合格后，建立施工轴线控制及标高传递网络体系。序号工作内容完成时间执行部门1现场控制点设立及复核使用前3天项目部2现场临设的搭设开工前10天项目部3临水、临电、布设排污沟、施工道路(便道)开工前10天项目部4大型设备进场使用前15天项目部5班组入场安全教育班组入场前1天安全员6首批主材进场就位开工前3天项目部7单位CI形象统一开工前3天项目部8现场消防安全设施配备、危险区域施工设立警示标志开工前2天项目部4.1.2技术准备施工人员进场后即开始进行技23、术准备工作，分内业技术准备和外业技术准备。（1）内业技术准备a. 认真阅读、核审施工图纸和学习施工规范，编写审核报告。b. 编制并完善施工组织设计。 c. 编写各种针对性保证措施。d. 备齐必要的技术规范和参考资料。e. 根据合同条款、技术规范的规定和要求，提供业主和监理要求的相关资料。（2）外业技术准备a.测量：要求队伍素质精干、测量设备精良先进，操作过程严格按照工程测量技术规范要求执行，并且及时、准确提供施工所需测量资料。各种测试仪器设备检校；掌握施工中所涉及的各种外部技术数据。根据业主提供的点位座标、高程资料及设计图纸，进行现场地形地貌的复测与中间交接。b.认真学习领会合同条款，结合国家24、现行规范、标准，仔细阅读设计图纸，理解业主对工程的要求。搞好图纸的自审与会审，做好前期技术资料准备。c.根据施工组织设计从时间、空间、资源、资金等方面进行综合规划，全面平衡，确定总的施工顺序，确定主要分部分项工程、特殊项目的施工方法、主要施工机具的选择；设立工作管理点，明确采取的主要技术措施与管理办法。d. 制定各种技术措施，组织进行技术交底。使各级人员熟悉工程情况，了解设计意图，掌握规范及技术标准要求和施工方法，在施工中做到人人心中有数，确保工程质量，全面完成任务。技术交底的主要对象是项目部管理人员、作业层班组长和操作工人。技术交底的主要内容：工程任务、施工图要点、质量标准、操作规程、施工方25、法、施工技术措施、施工进度、工作配合和安全施工技术等。对新结构、新材料、新工艺、新技术、新机具以及设计有特殊要求的部位应进行专门的技术交底。e.根据设计要求及施工工艺，委托有资质的实验室进行混合料及各种强度等级砼配合比的设计、试验，以满足施工要求。序号工作内容完成时间执行部门或执行人1熟悉与会审施工图施工图到后7天项目总工程师、施工员、质检员、安全员2相关规范、规程、标准、图集等技术资料准备开工前项目部、项目技术负责人3编制施工组织设计设计交底纪要收到后10天内项目总工程师、公司总工办4编制施工图预算材料分析设计交底纪要收到后20天合同经营财务部5编制专项交底实施前7天项目总工程师6三级技术交26、底开工前、作业前项目总工程师、各分工区技术负责人、公司总工程师7施工图涉及到的各种等级砼、砂浆配合比的试配采用前28天项目总工程师、试验员8安全技术交底上岗作业前安全员9新技术、新工艺、新材料、新设备应用人员培训采用前公司总工、项目总工、各分区技术负责人10贯标程序文件的转换工作开工前10天项目经理、总工4.1.3材料、设备准备水泥、钢筋等原材料的采购，其具有相应的产品质量合格证，经抽检试验合格，符合设计及规范的要求，方可在本工程中使用。编制工程材料、周转材料、模板加工制作或租赁及半成品加工总计划，编制设备需用计划。明确品种、规格、型号、质量标准和分批供应时间。施工前，抓紧工程所要求的砼、砌筑27、砂浆级配试验事宜，及各类材料的送样、试拉、物理鉴定、水泥的安定性复试等工作。在项目技术负责人的主持下，编制工程材料、周转材料、制作及半成品加工总计划，编制设备需用计划。明确品种、规格、型号、质量标准和分批供应时间。(设备投入情况见后页)4.1.4劳动力准备根据施工进度计划、主要工种劳动力计划、结合施工现场的实际需要，序号名 称单位数量型 号用 途1挖掘机台1CAT320桥址场地平整、箱梁支架地基处理2推土机台1山推2203装载机台1ZL-50材料转运4砼搅拌机台10.5 m3人行道板预制5压路机台122t支架地基处理碾压6高压油泵台250Mpa箱梁预应力张拉7张拉千斤顶台2400t箱梁预应力张28、拉8压浆机台20.3m3/分钟箱梁压浆9空压机台310m3箱梁浇筑10汽车吊台125t各种吊装11砂浆搅拌机台2HJ-325水泥浆搅拌12砼振捣器(插入式)台101.1kW砼浇筑振捣14砼振捣器(附着式)台4BL11梁体腹板砼振捣15潜水泵台81.1kW抽水16污水泵台23.5kW抽污水17木工圆锯机台3500木料加工设备18木工平刨床台2300木料加工设备19钢筋对焊机台2UN1-100钢筋加工设备20钢筋切断机台2GJ5-40钢筋加工设备21钢筋弯曲机台4WJ40-1钢筋加工设备22钢筋校直机台214以内钢筋加工设备23电弧焊机台6100A钢筋焊接24剥肋直螺纹滚丝机台2AH-40型钢筋加29、工设备25砂轮切割机台2钢绞线切割26电动葫芦台45t重型材料提吊27手动葫芦台65t轻型材料提吊28压路机台112t桥台桩位填土碾压29吊车辆125t钢筋笼及材料起吊30冲击钻机台2桩基钻孔认真编制各工种劳动力需用计划，明确到场时间和人员数量。送公司劳动人事部，由劳工科选派思想素质好、业务技能强的施工班组、专业技师、辅助生产人员，按计划所需的时间、数量分批进场。 拟投入机械设备数量表主要劳动力计划表序号工 种人 数 备 注1石工16桩基础施工期配置人员2木工(包括架子工)30施工高峰期配置人员3钢筋工30施工高峰期配置人员4砼工8施工高峰期配置人员5测量人员3长期配置人员6电工1长期配置人员30、7焊工3施工高峰期配置人员8钳工2施工高峰期配置人员9铆工2施工高峰期配置人员10机械操作工4施工高峰期配置人员11机修工1长期配置人员12起重工1施工高峰期配置人员13试验工1施工高峰期配置人员15普工20施工高峰期配置人员16安装工10预制构件制作、安装期配置17其他人员10施工高峰期配置人员4.2施工平面布置和临设配置4.2.1施工总平面布置原则为确保施工总进度计划、安全文明管理目标等的实现，避免施工交叉干扰，平面布置方案如下：（1）在满足施工要求的前提下，在施工红线范围内利用路基或地块填筑边坡坡脚线和雷家河沟之前的马道位置之间区域做为施工场地，设置堆料场及钢筋加工房。在施工前对该区域场31、地进行C15砼进行硬化处理。为避免粉尘、噪音、排水污染环境，提高砼施工工作性，本工程结构部分砼均采用预拌商品砼，因此现场不设置混凝土搅拌场。（2）现场布置符合环境卫生及安全技术要求。达到文明施工要求。（3）施工总平面布置具体详后附施工总平面布置图。4.2.2工程形象宣传为让工程以外人员了解本工程实施的意义，更多地支持工程的建设，维护建设、监理、施工各企业形象，在入口设本公司标志，设置相应的宣传标语。4.3施工临时用电、用水及排水施工临时用电因现场办公室及宿舍租住施工现场附近民房设施，因此施工临时用电仅考虑施工现场用电。由于现场无并压器及可靠电源驳接，施工用电采用2台120KW发电机，生活用电采32、用2台20KW发电机，施工现场电缆架空敷设，满足1号桥、2号桥桥梁施工、生活用电安全。现场夜间照明采用钢管搭设灯架，分区分段设置投光灯或碘钨灯。4.3.2施工临时用水现场施工临时用水抽取就近河道内河水。施工用水修水池存储，现场生活用水采用就近自来水管接入。作业区域各设置配水点，生产生活点根据实际情况设置配水点。4.3.3施工临时排水进入施工现场后，开挖排水沟，排水沟的走向、坡度根据现场实际情况确定，设置沉砂井，各排水沟及用水点排水进入沉砂井后，直接排入集水坑，最后排入河道。排水沟围绕排水沟宽400mm最浅处不小于250mm,坡度1.5%，沉砂井应不少于1.21.21.5m，施工现场各排水沟、沉33、砂井、集水坑应每天派专人清理，确保排水畅通，并防止污水溢出污染环境，以确保文明施工。施工便道本工程1号桥因无原有道路通向施工场地，施工区域内在0号台、3号桥台台后侧原已填筑路基修建进场施工便道,便道宽6m。道路硬化措施：a、 对平基后的便道线路进行碾压或夯实。b、 手摆片石，厚约300mm。c、 面层为厚80mm的碎石层。4.4新技术的应用结合本工程的特点，拟采用砼高效外加剂应用技术、全站仪在测量中的应用技术、钢筋机械连接技术、计算机应用和管理技术等进行项目控制，在项目管理中，配置一定数量的计算机，对项目的文档、核算、人事工资管理，及CAD辅助设计等进行独立性管理，实现施工管理的现代化。商品砼34、生产与应用技术因本工程地处主城区，为避免粉尘、噪音、排水污染环境，提高砼施工工作性，本工程砼均采用预拌商品砼，砼厂家为XX汉信新型建材有限公司，所有砼采用商品拌合站灌车运输到现场汽车泵输送砼浇筑。砼高效外加剂应用技术本工程主梁钢筋砼中均掺加GNA膨胀剂，可有效补偿砼收缩，增加砼的抗裂抗渗能力。钢筋机械连接技术本工程结构中直径16mm的钢筋均采用等强剥肋滚轧直螺纹连接技术。可实现提高工程质量、降低材料消耗、提高工效等综合效益。预应力孔道真空灌浆技术近几年来，该技术在国内国际的许多大型工程中均进行了成功的使用，并取得了良好的经济技术效果，通过该技术的实施，有效的防止了预应力钢筋的锈蚀，保证了预应力35、孔道压浆的密实性，更好的发挥了预应力的有效作用，增强了预应力结构的耐久性和安全度。在本工程的预应力结构施工中将全面采用该技术。计算机的应用及管理技术我公司拟在本工程项目经理部各职能部门均配置电子计算机及专用管理软件系统。对网络计划、施工组织设计、预决算、设计变更、财务、劳务、物资等全面实施电算化管理。全站仪测控技术对于本工程的测量、放线工作应以坐标值确定为宜（坐标值可应用计算机机算）。用一般测距仪进行测量，作业难度大，并且容易出现超出规范限差。我司将配置一台南方全站仪，利用放样程序进行测量，以达到测设精度高、速度快的目标。第五章 施工进度计划及工期保证措施5.1施工总进度计划结合本工程的实际情36、况，运用网络控制技术，采用动态与静态相结合的方式，确保本工程整体竣工交验。在施工过程中突出重点，充分考虑气候特征，配备足够的劳力、物力和机械设备，抓住有利时机，组织施工人员分班连续作业，以确保工期在业主要求的范围内，按期保质完成工程任务，确保本工程283天内整体竣工交验。施工进度安排依据如下基本思想考虑： 施工准备第一阶段为全场性施工准备阶段（前10天），主要作业内容为：.1 施工便道、通讯、人员驻地、办公室、工棚、库房等临时设施的修建以及施工场地的平整；.2 测量放线及桩位复核、导线网部设；.2 平整硬化施工场地；.3 施工临时水、电管线部设；.4 推土机、挖掘机等大型机具设备进场；.4 原37、材料的检验、试验采购进场等准备工作。.5加强商品砼供应的管理，集中优势设备。.6与业主积极配合，作好前期的拆迁工作，为提前进入全面施工扫除一切障碍。.7加强与业主、设计、监理及政府职能部门的协调，为全路段施工提供各项必要保证。5.1.2施工过程第二阶段为主要工程施工期（263天），全面施工阶段又可划分为土石方开挖、桥梁结构、桥面附属等三个大的分阶段。土石方开挖施工阶段主要为钻孔桩的机械开挖。为保证工期，根据现场实际情况可以3号桥台12根桩基进行钻孔施工，同时进行1号墩、2号墩墩位机械操作平台填筑及0号桥台台位场地平整(根据现场测量桩位位于已填筑路基斜坡上，为保证施工安全需进行桩位场地平整)，确38、保施工工作如期开工。桥梁结构施工桥梁下部结构中承台基础及墩台，桥梁上部结构箱梁混凝土浇筑、预应力张拉。所有砼浇筑均采用预拌商品砼，混凝土罐车运输，汽车泵浇筑。为保证台后路基回填质量，在施工路基时在台背后预留50m桥梁与路基过渡段，在随着桥台施工后对台后已填筑路基换填逐步分层回填，以保证台背回填质量。桥梁附属工程施工阶段应在完成所有上述工作的前提下进行，并同时做好排水、综合管线、路缘石的留置工作。5.1.3收尾阶段第三阶段为收尾阶段（10天），主要作业内容为：完善所有人行道、资料汇总、交工验收。5.1.4施工规划.1本施工区域组织相对独立的施工，尽量与临近桥梁形成互不干扰的平行施工格局；.2由于39、业主对工期要求特别紧张，因此在各桥梁区段内均采取能动则动、尽量抢先的原则，形成全面开花抢工期的形式（势必增加人工和措施的投入），同时注意把握好工序间的交叉，避免顺序倒置造成不必要的损失；.3在工序安排上，力求先施工部位为后施工部位提供施工便利，创造条件，尽量利用完成的工程实体，减少施工措施的投入；.5对于影响工期的关键工序，对开交工时间采取必要的强制措施予以保证。节点工期控制.1钻孔桩绝对工期45天。.2承台及系梁施工绝对工期25天。.3墩身(墩柱)、桥台(肋板、台帽)施工绝对工期58天。.4桥梁上部结构箱梁施工绝对工期125天。.5桥梁桥面系及附属工程施工绝对工期49天。5.2工期保证措施540、.2.1组织措施、制度措施（1）为确保优质、高效地完成本工程，成立以项目经理、技术负责人为首的施工领导小组，统一指挥，统一调度，统一安排。（2）项目部与施工班组签订工程任务书时，把质量、工期作为主考指标，明确奖惩办法。资源保证措施.1确保农忙季节和节日期间的劳动力。.2提前进行市场调查，作好地材适量储备，做好机具、材料的供应、后勤保障工作，确保顺利施工。.3确保工程施工必须的资金，做到工程款专款专用，决不挪作它用，若工程资金紧张，公司还将从其它途径设法解决以确保施工的需要。5.2.2技术措施、管理措施（1）加大投入，保证大面积全面施工，为生产工人提供生活保障。（2）合理组织二班制人员进行施工，41、抓晴天，抢雨天。（3）及时检查当天生产进度情况，对影响进度的问题及时的分析、解决。（4）合理地进行施工工序穿插，加强计划管理和施工准备。（5）加强与工程所在地政府有关职能部门的联系，协调好周边关系，求得支持、配合和理解。加强与业主单位、监理单位、设计单位的联系。5.3工期发生延误时的补救措施1）科学合理地改变工序的逻辑关系，即将前后工序关系改变为平行工序关系。2）缩短工序流水节拍，即改大节拍为小节拍，以便下道工序能提前穿插进行。3）对那些工序逻辑关系不能改变作业面又允许的工作，可及时增加资源投入，以缩短其持续时间。4）利用某些非关键线路的自由时差和总时差上的可利用资源（人、材、机），及时调整到42、被延误的工作上去集中突击，抢回被延误的时间，以确保总工期不延长。5.4施工进度计划图详见附图1号桥梁施工进度计划横道图。第六章 施工测量6.1测量依据（1）工程测量规范 GB50026-93（2）城市勘测成果表（3）设计图纸6.2测量人员及测量工具配置成立技术负责人直接领导的精测组，配置1名熟悉测量的施工员进行本工程的测量工作。配置测量工具如下：名 称数 量备注全站仪1台南方水准仪1台苏光鉴定钢尺2把6.3测量资料的收集与管理测量依据资料的收集1）全面熟悉了解施工图纸，掌握设计意图，收集有关测量及关键点的数据资料。2）控制测量的主要依据是建设方提供的外围高程和平面坐标控制点及资料，施工设计图纸43、及说明。 测量资料数据的计算与校核1）建设或监理方提供使用的一切数据，资料必须字迹清楚，数据明确；平面，高程点应明确属何种平面，高程体系；各方手续齐全方能使用。2）图纸资料的关键点位和坐标要进行验算，以确定图纸坐标标定的准确性，保证能顺利实现施工控制网的建立,桩位的放设。3）提供的资料上的点位应请建设或监理方代表实地比对书面资料一一指认交接确认，杜绝点位与实际资料名的对应错误而导致使用错误的现象。4）建设方提供的数据资料在使用范围内，本施工单位将会同监理方一道进行点位检核，确认无误后使用。5）所有的测量数据计算由承担相应责任的测量专业人员进行。6）所有的测量计算数据制定核定制度，做到所有的成果44、资料均有人核定。主要方法有复算校核、对算校核、几何条件校核和改变计算方法校核。7）主要测量点、控制线点采用全站仪复测检核。测量资料的管理一切的测量定位的原始资料要设立专人保管，建立借用制度。收集整理并妥善保存工程施工过程的测量记录资料，随时以备查考和交工存档。 测量设备的准备原则、校核与配备(1)测量设备的准备原则由于本工程结构主体为立交结构，施工难度大，精度要求高，为保证测量精度，推广应用新的测量技术与设备，方能顺利完成施工任务。目前高精度的全站仪集测角、测距、放线、电脑计算一体化于一身，能保证速度快，精度高的完成该类型工程项目测量工作。因此，在本工程的施工控制以及施工放线过程中应广泛应用。45、同时，因同区施工面积较大，施工首级高程控制点精度务必保证，满足施工的需要。(2)测量设备的校核测量设备是国家强制鉴定的A类设备，鉴定周期一年，因此，本工程使用的所有设备在进场使用前均要取得鉴定合格，报监理备案后使用。如仪器进场时在鉴定周期内，进场后，测量指挥要督促测量人员作自检、自查，确保仪器各项指标、功能正常，并做好检校记录。(3)测量设备的配备1）南方NTS-312电脑型全站仪 1台技术指标：测角精度 2 ；测距精度 2mm+2ppm； 测 程 3000m。2）S3型水准仪 1台3）其它配套工具等若干,满足工程施工的需要。平面、高程控制点的布设(1)平面控制点布设的原则建立平面控制网首先要46、保证逐级控制精度，减少误差累积。因此必须遵循从整体到局部、由高级控制到低级控制、由主控制线到加密控制线、先控制后碎部的原则。在施工控制过程中不能颠倒处置。该工程所在地段原始地貌高差变化大，通视条件不好，因此，施工控制点采用导线形式布设。导线等级为在建设方给点I级下加密II级导线，采用全站仪施测，并与业主提供的已知点位进行附合，经平差处理后报监理组织复测。经复测确认后的成果方能用于指导施工。(2)平面控制点布设1）根据业主提供的控制依据，施工首级控制点采用附和导线形式布设，总体平面控制采用全站仪施测完成，平差处理后标定各点数值，形成平面与文字记录并用于工程施工。2）通过以上的测量工作，建立起本工47、程的总体控制点线，其它各施工放线工作可根据总体控制点线测量加密或放设。3）在已完成计算资料的基础上，根据已计算取得的放线点坐标数据资料以及高程数据资料，这些资料均为利于全站仪使用的数据，由施工放线组用全站仪放设，指导进行细部点位的施工。(3)高程控制水准网的布设沿本工程内外周边埋设施工高程控制基点，点数以能保证片区施工使用便利为宜，用DS3水准仪施测，为保证精度，其起始高程点为以附合网联测平差处理。原始数据记录完整，资料注意重点保存。形成后交与施工测量放线组使用。埋点为钢筋或钢钉。(4)施工过程中的测量放样1）施工平面放样主要采用全站仪，放样中要做到各放样点均用第三点检核一道，杜绝差错。2）施48、工高程放样主要采用DS3水准仪测设，同一高程点放样均往返观测，杜绝差错。3）施工控制点要妥善保护，严禁扰动，如因施工需要确实要破坏或移动控制点时，新设点位必须与两个以上已知点进行联测，并经严密平差后才能使用。4）测量仪器应由专人管理，专人操作，并定期对测量仪器进行检查，如误差超出规范要求，应及时送有资质的部门检校，不得擅自调整仪器。5）所有测量数据均须经两人独立计算，计算结果检核无误后才能用于放样。6）野外作业数据记录应真实、清晰、整洁，不得随意涂改，并存档备查。7）外业工作完成后应及时整理内业资料，报验监理复测批示，完善手续。8）测量人员应具备较强的专业能力，高度的责任心，优良的职业道德。949、）野外作业应做好人身及仪器的安全保护工作，为确保测量成果精度，在不利的天气的时间段情况下，不得进行野外测量作业。控制点、线的维护与检核1）建立维护制度首先要建立对高程点、平面控制基点的定期检查、维护制度，划分维护职责。基线点、主控制点由各施工区域做检核，施工初期每一个月检查一次，如无变化则可延长至二个月检查一次。如有特殊情况则应随时检查处理。首级高程点施工前期应每一个月检查一次，后期可适当延长。如有特殊情况则应随时检查处理。维护检查时间要求至结构施工完成为止。在埋点（平面点、高程点）周边严禁随意开挖坑槽，避开汽车行驶路线，周边架设防护栏和做好警示标志，以避免人为破坏。2）点位破坏后的处置如在监50、测过程中发现平面、高程点有已被破坏或变形位移情况，立即对所测量记录情况进行使用追溯，以确定对工程施工部位的影响，及时发现错误和偏移情况，立即调整处理，并按相关职责立即尽快恢复该施工控制点位。技术精度要求1）平面控制水平角观测测角中误差满足M=5。2）主轴线正交角应在905以内。 3）距离丈量相对误差满足1/30000。4）水准测量应满足四等测量精度要求。5）使用的测量仪器应按工程测量规范GB50026-93要求定期作相应检验和校正，以确保测量精度。6）穿线投点时，用盘左，盘右两次照准投点取中。作业安全施测人员进入施工现场必须遵守施工安全规程，注意保护人身与仪器设备安全。危险区及高空作业应采取必51、要安全措施，严禁违章操作，违章进入施工现场。第七章 桩基础施工一、钻孔方案的选择及计划安排1、钻孔方式的比选本桥位地勘资料显示桩位区地质分布主要为回填及地层由粉质粘土、砂土、泥岩块碎石和砂岩组成且水。根据设计结合现场实际特点采用重锤的冲击钻，采用冲击钻不仅钻进速度快，垂直度容易把握而且冲击钻机能保证将孔壁挤压密实，确保成孔。因此，本桥32根桩基施工均采用冲击钻进行冲孔施工。2、施工计划安排及部署基础施工步骤：先投入足够的劳动力和机械设备先对0#、3#桥台进行场地平整后进行基础钻孔施工、对于紧临河床内的1#、2#墩桩位区域附近淤泥层进行挖除换填砂石筑1#、2#墩桩位土堆平台（筑岛）后再进行基础的52、施工。 总体施工步骤：3#桥台桩基 0#桥台桩基1#、2#墩桩基(如清淤泥筑岛后,可先集中两台钻机抢出1#、2#墩桩基)。为保证砼浇筑成型质量，桩基砼均采用商品砼（XX汉信新型建材有限公司）。二、冲孔前的准备工作冲孔前的准备工作主要包括布设施工便道，设置供电及供水系统，桩位放样，整理平整场地，制作和埋设护筒，冲钻机就位，泥浆的制备和准备钻孔机具等，要点如下：1、钢护筒制作钢护筒采用10mm钢板在专业工厂加工卷制而成，直径1.9米（比设计桩径大30cm），单根长度根据各个桩位的实际地质和地形情况决定，护筒长度一般不少于2米。为加强护筒刚度防止两端头变形，在护筒两端外侧面各加一道20cm长的10m53、m钢板作为加劲肋。为防止护筒在运输过程中变形，护筒两端应用角钢做“十字撑”固定。2、施工便道及场地平整施工前应对场地位置进行初步放样，并对场地进行平整，清除杂物，钻机位置处平整夯实，准备场地，同时对施工用水、泥浆池位置，劳动力供应，砂石料场，拌和机位置，钢筋加工场地，施工便道，做统一的安排。3、测量放线根据设计图纸用全站仪，现场进行桩位精确放样，在桩中心位置钉以木桩，放线后由主管技术人员进行复核。再经测量监理工程师复检，复检后进行下一步工序。4、钢护筒埋设钢护筒起冲孔导向的作用，埋设前，在桩位处挖出比钢护筒外径大30cm的圆坑，深度为3米，然后在坑中填筑30cm厚粘土，分层夯实并将顶面整平，以54、便埋设钢护筒。通过测量恢复桩孔中心至坑底，再将护筒吊放于坑底，调整护筒位置使护筒中心与孔位中心重合，同时用线锤检查并调好护筒垂直度。在护筒周围对称均匀回填粘土，分层夯实，达到最佳密实度,夯填时要防止护筒倾斜。回填完成后，以钻头通过型钢对称传力将护筒向下压至高出地面0.3m时停止；下压到位后应检查护筒平面偏位及倾斜状况，若平面偏位超过30mm或倾斜率超过1%，应拨出护筒重新定位下沉。当以钻头下压钢护筒较为困难时，可采用振动锤打入钢护筒；以振动锤打入钢护筒时应注意在护筒周围对称选择振锤位置、按照小进尺反复变换着力点的方法打入，并随时进行护筒位置、倾斜度的检查。底段钢护筒打入后，若钢护筒尚未到达河床55、底面基岩位置，尚能继续下沉时，以电焊方式向上接长钢护筒，然后继续下沉护筒至不能下沉或到达河床底面基岩位置为止。钢护筒的整个埋设过程，由测量人员全程跟踪控制埋设的精度。5、冲击钻机选型冲击钻机，配4吨左右冲击重锤，钻头直径为分别为150cm和180cm两种规格。6、钻机就位钻机就位前，需将护筒周围地基夯实，人工和25T吊车配合，将运至现场的钻机各组件吊装就位：底盘组件（纵梁/各个横联/操作室）、钻架组件（左右立柱、提放油缸及横联、钻杆卷扬机等）、钻具（动力头/滑移横梁）、液压站、封口盘。以上组件就位后，将机组与配套的发电机、泥浆处理设备、移动式内燃空压机之间的管线进行可靠连接，完成机组就位。就位56、时，冲锤中心对准护筒正中心。钻机就位后必须牢固，严禁在钻孔过程中钻机移位。7、泥浆制备在桩位附近挖一个20立方米泥浆池进行泥浆循环，并用污水泵向桩孔内送浆进行泥浆正循环。为保证易坍塌砂质层的成孔质量和最终能将孔底清理干净，对泥浆的比重与粘度制定了严格的指标，计划采用膨润土，泥浆配和比为 水：膨土：粘土：NaoH：CMC=1000：100：60：1.5：1.5。配制的泥浆比重为1.061.10；粘度1822Pa.s；含砂率0.30.5；PH值810，胶体率9598；静切力1.11.3；失水率1315ml。制浆前，先把粘土尽量打碎，使其在搅拌中容易成浆，缩短成浆时间，提高泥浆质量。制浆时，可将打碎57、的粘土直接投入护筒内，使用冲击锥冲击制浆，待粘土已冲搅成泥浆时，即可进行钻孔。多余的泥浆用管子导入钻孔外泥浆池贮存，以便随时补充孔内泥浆。三、冲孔施工1、钻进1.1钻进技术要点（1）.开钻前，应在护筒内加入一定数量的粘土，但粘土不宜过多以防粘结。地表土层松疏时，还要混和加入一定数量的小片石，然后注入泥浆和清水，借助锤头的冲击把泥膏、石块挤向孔壁，以加固护筒角。孔口段应反复造孔，以防止塌孔。（2）.刚开钻时应保持钻锤稳定，应使用小冲程慢速钻进，应注意使孔口第一段竖直能起导向作用，升降锥头时要平稳，冲锤不要碰撞钢护筒，当孔底低于护筒刃脚23m后，如果冲锤在孔中保持稳定且孔竖直，则可适当加大冲程。（58、3）.在软硬岩石交界面处应慢速钻进，以防桩孔倾斜。（4）.钻进过程中随时应注意护筒内的水头差变化，孔内泥浆水平面须高出护筒脚至少0.5m以上，以免泥浆面荡漾损坏护筒刃脚孔壁，但比护筒顶面低0.3m，防止泥浆溢出。水头不足时应及时补水防止刃脚涌砂，在排渣、提渣或其他原因停钻时，应注意保持孔内水头以防塌孔造成埋钻。（5）.应经常检查护筒内泥浆的各项指标，不能因为泥浆过浓影响钻进速度，也不能因为泥浆浓度过小造成砂涌或塌孔。（6）.冲击钻孔时，随时察看钢丝绳的回弹情况，耳听钻锥的冲击声，以判别孔底情况。冲击过程中勤抽碴，勤检查钢丝绳和钻头的磨损情况，预防安全质量事故的发生。（7）.钻进过程中，每进2m59、3m应检查钻孔竖直度，注意地层变化，在地层变化处捞取渣样，判明后记入记录表中并与地质剖面图核对。根据实际地层变化采用相应的钻进方式，在钻至松软石层时，钻进速度必须放慢，以确保成孔质量。（8）.钻进过程中应做好钻进记录，要记录好进尺与地质变化，交接班时应交代上一班的钻进情况以及注意事项。（9）.钻头刃口在钻井中不断磨损，直径磨耗不得超过1.5cm，应经常检查钻头直径，有缺损时应及时补焊，不宜中途停钻修补，应准备备用钻头轮换使用。（10）.在整个钻进过程要中，注意对不同深度位置的渣样进行取样，特别是岩性变化地带及桩底的渣样要保留，通过该渣样可判断桩底承载力及嵌入中风化岩层的深度，如以上两指标达不到60、设计要求，报请设计确定则该桩应加长。（11）.冲孔至设计标高后，经现场技术员及监理工程师检验合格后方可停钻，停钻后开始调整孔内的泥浆指标，再报监理工程师后及时浇筑混凝土。1.2冲孔故障处理（1）.如坍孔：将钻头埋住，则采用下插小孔径无缝管制成的花管压入高压风及高压水的方式将钻头提出，如未埋钻具则直接将之提出，之后使用粘土掺杂约20%碎石回填，回填后静置十五日以后使用冲击钻成孔，钻进过程中在坍孔处不断回填粘土及碎石直至穿过该处为止。(2).偏孔或孔弯曲：不严重时，通过在偏斜或弯曲处上下来回扫孔进行处理；偏斜严重时，通过回填砾石及粘土到偏斜处重新冲钻。（3）.扩孔：如果发现扩孔，应注意控制冲锤过大61、幅度的摆动。（4）.水头差不能保持：可以通过以下方法来处理，将护筒外土层碾压夯实、深埋护筒、减小水头差、增加泥浆浓度、投入砾石及粘土重新冲钻等办法来实现。（5）.卡钻及埋钻：先查明事故原因， 提钻时只能轻提不能强提，轻提应反复多次进行，逐步松动冲锤顶部的钻渣或石头，如果渣料太多提不动，可以用小冲锤冲击渣石，然后将钻头提出。（6）.掉钻：掉钻时应用专制的打捞工具将掉钻提出。（7）.灌注过程中堵管：发生砼不再下落后，移去孔口漏斗，将备好的冲击钻机对位支立于孔口，使用冲击钻的吊具将导管吊起，用钻击的最小冲程给导管施加抖动，同时不断注入砼。如砼仍无法灌入则将钢筋笼提出，使用冲击钻将已灌入且强度未增长的62、砼“淘出”。出现冲孔故障时，任何情况下严禁施工人员进入没有护筒或其它防护措施的孔内处理事故，当必须下人时，应设置相应的防护措施以保障人员安全。2、成孔检测冲孔灌注桩成孔检测内容见下表：项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(MPa)在合格标准内按JTG F80/1-2004 附录D检查2桩位（mm）群桩100全站仪或经纬仪：每桩检查排架桩允许50极值1003孔深（m）不小于设计测量绳：每桩测量4孔径（mm）不小于设计探孔器：每桩测量5钻孔倾斜度（mm）小于1桩长，且不得大于500用测壁（斜）仪或钻杆垂线法：每桩检查6沉淀厚度（mm）摩擦桩设计规定，未规定时按施工规范要求沉淀盒或63、标准测锤：每桩检查支承桩不大于设计规定7钢筋骨架底面高程（mm）50水准仪：测每桩骨架顶面高程后反算另外，嵌入弱风化岩层深度、桩底承载力及孔深、孔径（孔径的检测采用检孔器进行）等均应满足设计要求，如发现不符应及时上报监理工程师。3、清孔成孔检查合格后即可清孔，清孔采用换浆法进行清孔，在泥浆池内注入清水，并用泥浆泵从泥浆池向孔内注入清浆，逐步置换孔内含有钻渣悬浮物的浓泥浆，直到孔底沉淀厚度及泥浆指标满足设计和规范规定的要求。在浇注水下混凝土前，孔内还需进行二次清孔，二次清孔采取换浆与喷射清孔相结合的方法，直到桩底沉渣厚度小于5cm，泥浆指标满足水下混凝土浇注要求，泥浆指标一般控制在比重1.03164、.1，粘度1720，含砂率小于2%，胶体率大于98%。4、钢筋笼施工钻孔桩钢筋笼所用的钢材均采用大厂生产的钢材，并附有出厂质量合格证书，在使用前必须经现场抽样送检合格后方可使用。发现弯曲、变形钢筋要作调直处理，有片状老锈钢筋严禁使用。桩基钢筋采用两种方案：(1).在施工便道能满足起重吊车能行驶到钻孔桩位附近时，采用25吨吊车采用两点吊直接吊装吊入桩孔内。(2).在孔口搭设脚手架操作平台在其直接成型钢筋笼并下放钢筋笼。a.施工平台的搭设：采用在孔口搭设脚手管架的方式来进行，并采用两个5T手拉葫芦下放钢筋笼，注意将吊点设在加劲箍位置，脚手管架离地面8.5米左右。见下图：主筋接长按设计要求均采用直螺65、纹机械连接，同一平面的主筋接头数不得超过钢筋根数的50。钢筋笼的大小：允许偏差5mm。钢筋笼应注意埋声测管，每根桩埋设3根声测管。声测管下端应用钢板焊死，每根声测管接长后应注水检验其密封性能，声测管安装完毕后上口要注意堵塞，防止杂物进入声测管。声测管用焊接固定在主筋上。钢筋笼下放到底后，调整上口中心位置，使其对准设计桩位中心，并将钢筋笼牢固固定，防止浇注混凝土过程中钢筋笼上浮。钢筋检查项目见下表：编号检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距(mm)两排以上排距5尺量：每构件检查2个断面同排粱、板、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱20灌注桩202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）1066、尺量：每构件检查5-10个间距3钢筋骨架尺寸（mm）长10尺量：按骨架总数30抽查宽、高或直径54弯起钢筋位置（mm）20尺量：每骨架抽查305保护层厚度（mm）柱、粱、拱肋5尺量：每构件沿模板周边检查8处基础、锚碇、墩台10板35、水下混凝土浇注5.1首批混凝土方量计算首批混凝土方量按以下公式计算： Vh1d2/4HcR2R：桩孔半径，0.75m和0.9mHc：首批混凝土灌注高度，1.25m(要求导管底口悬空25cm，最少埋深1m)：导管直径，183mm1：孔内混凝土高度达到Hc时，导管内混凝土柱与管外水压平衡的高度 h1Hww/rcHw/2.4rw:沉井内水的容重，为10kN/m3rc：混67、凝土拌和物容重，按24kN/m3取值Hw：孔内水面至封底混凝土顶面的高度，按现场钻孔实际情况而定。5.2浇注前的准备工作（1）集料斗：集料斗共1个，集料斗容积为1.5m 3，采用自拌混凝土浇筑，集料斗下部与浇注导管上口采用螺纹快速接头连接，集料斗下部短导管需设置排气孔防止浇注时气堵，浇注混凝土时集料斗垂直放置在专制的活页挡板（夹具）上进行。集料斗（示意图）见下图：（2）堵头、薄膜及钢丝绳：堵头封底时用来堵住小集料斗下口，薄膜铺在小集料斗下口，用来防止封底时混凝土被水稀释离析（俗称“洗澡”），钢丝绳作为提升设备。（3）夹具：水下混凝土浇注时，导管通过夹具来固定，夹具（示意图）见下图：在夹具活页挡68、板上焊接螺帽，并穿钢筋作为转轴。（4）吊具：吊具用来安装及拆除导管，吊具（示意图）见下图：（5）测绳：测绳用来探测混凝土面离测点的深度，以便判断导管的埋深，测绳在使用前应校核。（6）导管的选择：为加快导管拆卸，采用带有螺纹快速接头的刚性导管，不宜选用法兰盘导管。（7）导管密封圈：应准备足够的密封圈，密封圈的作用是防止浇注过程中导管管节间进水。（8）黄油：为方便导管的拆除，管节快速接头应涂抹黄油，另外黄油对水具有一定的密封隔绝作用。（9）导管抗拉、水密试验：导管在使用前应作抗拉及水密试验，水密试验的压强一般要求不小于最大水压的1.3倍。5.3水下混凝土的浇注方法(1).桩基为C30混凝土，混凝土69、坍落度要求控制在1826cm，无泌水现象，由商品砼搅拌站拌制好后砼灌车运输现场利用汽车泵直接泵送浇注。(2).起吊设备：采用冲击钻机或汽车吊作为导管和料斗的起吊提升设备。(3).导管安装：通过夹具及吊具来进行导管的安装，导管下放时必须再次检查每根导管密封圈是否完好，并对每根安装的导管螺纹接头打黄油润滑，安装时技术人员必须认真填写水下混凝土浇注记录表，记录好安装的每根导管的详细长度及安装顺序。一般来讲，安装时最底下一根导管选用无接头的长导管，最上部的导管一般选用短导管。(4).二次清孔：浇注混凝土前，必须再次清孔，泥浆比重指标控制在1.01.1，二次清孔时，在泥浆指标满足要求后，可向孔内注入高压70、空气喷射孔底沉渣，使沉渣成悬浮状态，喷射完成后即可进行封底施工。(5).正式打混凝土前应先打砂浆润滑泵管，注意砂浆不能排入孔内，混凝土出来后，先装满在大集料斗内。（6）.封底混凝土浇注：封底前，打开夹具活页挡板，导管下口下落至桩孔最底部，然后再向上提大约25cm，封底小料斗装料前，需将小料斗底部入料口处抹黄油润滑，并铺上塑料薄膜，再安上堵头，封底料斗装料时，需人工掌住封底小料斗内的堵头钢筋手柄，下料采用汽车吊提升堵头，注意在堵头提升前，应将封底小集料斗内装满料，且中心集料斗及封底小集料斗内的料应同时快速一次性下注，以满足封底埋深要求（要求导管封底埋深不少于1m），需要指出的是中心集料斗封底前一71、定要备料充足，首批混凝土灌入井底后，应立即测探混凝土顶面高度，计算出导管埋置深度，符合要求即可继续浇注。封底时，必须听从现场技术员的指挥。（7）.混凝土浇注必须连续进行，中途不得过长时间停顿，拆卸导管动作应尽可能迅速，要防止橡胶垫和工具等掉入孔中。应用测绳经常探测混凝土顶面离地高度，并做好浇注记录。（8）.浇注过程中，应注意听混凝土在导管中下落的声音，通过听声辩明堵管与否，如果声音不正常，应暂停浇注，立即采取措施处理堵管问题。（9）.在灌注过程中，当导管内混凝土不满含有空气时，后续混凝土要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和导管，以免在导管内形成高压气囊，高压气囊可挤出管节间的橡皮垫使导管进水。（172、0）.浇注导管埋深一般不宜少于2米或大于6米，当导管埋深过短时，容易导致导管进水造成混凝土离淅，当埋深过长时容易引起堵管，则必须提升导管或拆卸一节后再继续浇注，已拆下的管节要及时冲洗干净，堆放整齐，除此之外，在浇注过程中应经常上下提拔导管。（11）.终浇：当混凝土快浇注至设计标高时，应放慢浇注速度，浇注至设计标高后，桩头还应继续浇高200左右方可终浇。终浇前，技术人员应估计剩余混凝土方量，并报给拌合站防止混凝土浪费。（12）.护筒拔出：混凝土浇注完毕后，护筒立即拔出，循环使用。（13）.桩头破除：混凝土达到一定强度25后，使用风镐或铁锤等将桩头浮浆及多余部分打掉，桩顶应基本平整、干净，清理桩头73、时应注意保护桩顶的预留钢筋，严禁损伤钢筋。（14）.成桩检测：由专业检测人员进行超声波无损检测或使用地质钻钻孔挖芯检测。5.4水下浇注故障处理（1）.封底失败：在孔内补水并用空压机及导管将混凝土吸出，再进行二次封底。如果地质稳定性差或无法补水时，混凝土不能及时吸出，则应将钢筋笼拔出后重新冲击钻孔。（2）.浇注堵管：堵管一般由以下四个原因产生，一是导管埋深过大导致向上顶托困难，二是混凝土流动性不好导致向上顶托困难，三是导管内混凝土离析导致混凝土与管壁间摩阻力过大造成堵管，四是管内形成高压气囊造成堵管，一般可以采取如下的处理措施，用浮吊上下提升抖动导管，当埋深过大时提升并拆除导管（注意导管最小埋深74、不要少于2m），或用焊条捅封底集料斗下方的排气孔排出高压气囊，或使用榔头用力敲打导管。（3）.导管进水：浇注过程中如果发现导管大量进水，则应立即停止混凝土浇注，将导管拔出。如果刚封底不久，可将钢筋笼重新拔出冲孔，如混凝土浇注高度离地面不远，可采取在管底加底塞隔水重新封底浇注，不能处理的视为断桩。（4）.钢筋笼上浮：如果上浮高度较小，应采取有效措施防止钢筋笼继续上浮，上浮较严重的，则应立即停止混凝土浇注，将钢筋笼拔出，视为断桩处理。（5）.断桩处理：断桩主要有以下几种处理措施A、断桩后如果可以拔出钢筋笼，则应迅速将钢筋笼拔出，重新进行冲钻钻孔。B、如果断桩处发生在离地面较深位置，则可以采用比钢筋75、笼直径约小的冲击钻重新冲钻，一直钻到钢筋笼底口以下1m距离处，然后在孔底放乳化炸药进行水下爆破，借助向上震力将整个钢筋笼震松，然后依次将钢筋笼竖向主筋、环筋、箍筋一根根取出，钢筋取出后重新进行扫孔。C、如果断桩位置离地表较近，地质状况较好且桩孔上部干燥无水时，可直接人工凿除混凝土至断缝（或夹泥缺陷）处，打毛清洗干净，重新浇注。如果地质状况不好，则应用比桩径约大的钢护筒下沉至断缝处进行防护，再人工凿除混凝土至断缝处，打毛清洗干净，重新浇注。D、高压压浆处理：在断桩上打一定数量的地质钻孔进行抽芯，通过芯样分析判断断缝位置，抽芯孔钻到断缝下1m处。将注浆管通过抽芯孔设置到断缝下方，用泵压大于20Mp76、a的高压清水喷射，一孔进行喷射而另一孔有水溢出，利用水循环将断缝处缝内废渣排出桩身，当出水口的水由浊变清时，再换其它孔轮流处理，直至所有孔的水流都为清水，此时表明断缝废渣清除干净，即可高压喷射纯水泥浆进行压浆处理。E、以上方法均不能处理时，经各家单位重新研究后，由设计院重新设计，在断桩周围补桩。第八章 承台及系梁施工8.1施工准备施工前，测量放出承台及系梁中心位置、方向及高程控制点，根据地质和现场情况，确定开回填或支撑方案。承台周边做好防排水系统，疏通周边的排水沟道，防止雨水及其他地表水汇入承台施工范围。8.2承台回填因1号桥桥台承台位置高程均高于现有地面高程，需进行部分回填后方可进行承台混凝77、土浇筑。回填过程中主要控制回填土的倾倒方向及碾压方向，严禁对成型桩身造成挤压破坏，在回填土碾压过程中，桩身周围1米范围内采用平板夯机人工夯实或12T以内压路机进行压实(静压)。8.3桩头处理、桩基检测桩头凿除后，预留设计要求的嵌入承台长度。桩头凿除完毕后，根据规范要求对桩基进行无损检测，确认合格后，对基坑底面进行平整。然后铺设一层10cm厚的碎石垫层，然后浇筑一层10cm厚砼垫层。8.4钢筋安装钢筋加工尺寸严格按图纸及技术交底执行，加工好的钢筋按尺寸和规格分类码放，并覆盖严密。钢筋品种、规格、间距、形状、接头及焊接等均按设计文件和施工规范要求执行，并严格做好原材料抽检试验和焊接试验。承台施工前78、沿纵向方向设置16支垫钢筋，高度从砼垫层基础以上1.9米，宽度2.38m，纵向布置间距1m,接以便于承台钢筋安装，钢筋大样如左图所示：承台或系梁浇筑前预埋肋板钢筋，接头钢筋用钢制定位架固定好位置，以确保设置的准确。8.5模板安装承台及系梁模板采用钢模，辅助支撑固定牢固，保证足够的强度、刚度和平整度。模板安装前进行表面清理及打磨，涂脱模剂。模板安装就位后测量调整其中心位置及垂直度。8.6混凝土浇筑混凝土按1：7坡度斜面分层，分层厚度不超过30cm。混凝土采用机械振捣，捣固棒操作按“快插慢拔”上移。且应控制振捣时间、移动距离和插入深度，每个浇注带配专人振捣，以保证分层混凝土之间的施工质量。由于混凝79、土采用分层浇注，为防止混凝土表面出现收缩裂缝，在各分层之间会产生泌水层，可通过设立人工“水潭”，用软水泵或人工的方法将水排出。为防止混凝土表面出现收缩裂缝，人工收浆要及时，表面有大量浮浆处，在表面均匀洒一层510mm石子拍压密实。8.7混凝土的养护措施为减小混凝土结构内外温度梯度，在混凝土初凝前进行二次抹压，覆盖一层塑料膜，在塑料膜上方加盖一层草垫，每天均匀洒水湿润。第九章 肋板施工桥台为C30砼肋板式轻型桥台，每个桥台6片肋板，全桥共计12片肋板。肋板顶为台帽采用C40钢筋砼现浇，桥台前墙后部设置钢筋砼搭板，台后以透水性良好的砂碎石填筑并夯实，压实度要求大于95%。肋板施工前所在的承台必须经80、同条件养护的试块抗压试验，已经达到设计强度的100%后方可进行。1.工艺流程肋板与承台接头凿毛弹控制线搭设脚手架钢筋加工与绑扎模板支立与加固搭设暖棚砼浇注拆模前养生拆模拆模后养生 2.肋板与承台接头凿毛测量人员在承台上放出肋板十字中心线，然后根据十字中心线，在承台上弹出肋板结构边线及支模检查线，以备支模与检验。同时，在承台混凝土达到2.5MPa时，可派人对肋板与承台的接缝进行凿毛处理，并用高压水枪冲洗干净。3.搭设井字脚手架在肋板钢筋绑扎之前，先搭设工作脚手架，脚手架用48脚手钢管架设，脚手管交叉处采用直角和旋转扣件连接，脚手管接长采用连接扣件。在架设脚手架之前，先在承台顶面立杆部位铺设木板，81、立杆底部设底托，底托支在木板上，脚手管应做到横平竖直，肋板四周均设单排脚手架，立杆间距为1m，步距为1m，脚手架水平尺寸5.52.2m，肋板在脚手架内居中，在肋板顶部设工作平台，满铺脚手板，平台外边和内边四周设1.5m高的护身栏杆，长边脚手架设剪刀撑，提高整体性。4.钢筋加工与绑扎钢筋加工尺寸严格按图纸及技术交底执行，加工好的钢筋按尺寸和规格分类码放，并覆盖严密。加工钢筋允许偏差项目允许偏差（mm）受力钢筋顺长度方向加工后的全长10弯起钢筋各部分尺寸20箍筋、螺旋筋各部分尺寸5肋板钢筋绑扎前，将承台中预留的钢筋进行整理，肋板正面中预埋的N1筋，数量为12根，钢筋规格型号为螺纹25，钢筋长度为肋82、板高+肋板上下锚固钢筋长度+台帽底与肋板顶调整高度H，钢筋间距为9.8cm；肋板两侧（台帽底下）各预埋10根N3筋，钢筋规格型号为螺纹25，钢筋长度为H+611.8cm，钢筋间距为14.8cm；另外肋板两侧斜边段位置预埋38根N4筋，钢筋规格型号为螺纹25，钢筋间距为14.5cm；在肋板后侧斜坡段位置预埋12根N5筋，钢筋长度为772cm，钢筋规格型号为螺纹25。其它钢筋在承台系梁浇筑完成后严格按照设计钢筋数量均匀布置。肋板主钢筋净保护层均为47.5mm。钢筋安装允许偏差检查项目允许偏差（mm）受力钢筋间距两排以上排距5同排梁、板、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱20灌注桩20箍筋、横向水平钢筋、83、螺旋筋间距10钢筋骨架尺寸长10宽、高或直径5弯起钢筋位置20保护层厚度柱、梁、拱肋5基础、锚碇、墩台10板35. 模板支立采用15mm的竹胶板作为模板面板，面板后满铺5cm厚的木板，横向龙骨为1010cm方木，间距50cm，竖向龙骨为1010cm方木，间距50cm，采用对拉螺栓，对拉螺栓为光圆16钢筋，间距50cm设一道，对拉螺栓采用双螺母、垫片、加弹簧垫圈，严防螺母松动，对拉螺栓传于直径21mm的塑料套管内，待混凝土强度达到设计强度的80%以后，将螺栓的钢筋和螺母拆下反复使用。肋板模板吊放在承台上后，先利用模板检查线检查模板底部位置是否准确，在模板外侧用钢丝拉纤调整模板大致垂直，利用在承台84、中预埋的钢筋头，用1010cm方木卡在模板与钢筋头之间，缝隙处打木楔并钉牢，斜撑用1010cm方木固定，竖向间距100cm设一处，水平间距50cm设一处，模板顶端四个方向各设一道防风钢丝绳对拉，以控制柱模的垂直度和整体稳定性，模板支设完毕后，由测量人员检查模板的垂直度，符合规范要求后，质检人员检查模板是否支设牢固和模板密封情况，符合要求后，报监理工程师验收。首件模板还需报驻地办工程师验收。肋板斜面处从下往上，水平均距60cm设3个预留孔，便于斜面以下砼的振捣密实，砼上升到洞孔时再封好，继续往上浇注，洞孔依次封闭好，直至到顶。模板制作时，先将木板与竹胶板做成大模板，安装时进行组合拼装，模板接缝要85、压膨胀紧海面条，模板与承台相接处缝隙用砂浆堵严，防止漏浆，模板支立前涂刷化学脱模剂。木模板制作时的允许偏差项目允许偏差（mm）模板的长度和宽度5刨光模板的相邻两板表面高低差1平板模板表面最大的局部不平（刨光模板）3拼合板中木板间的缝隙宽度2模板安装的允许偏差项 目允许偏差模板标高柱、墙和梁10墩台10模板内部尺寸上部构造的所有构件+5，0墩台20轴线偏移柱或墙8墩台10模板相邻两板表面高低差2模板表面平整5预埋件中心线位置36. 混凝土浇注6.1混凝土使用商品混凝土，强度为C30，坍落度140160cm，在施工过程中安排专人对搅拌站进行抽查，浇筑前根据当天气温可适当调整坍落度，并应考虑运输车在86、运输过程当中坍落度的损耗值。6.2混凝土浇注6.2.1浇筑混凝土前的检查（1）每个桥台6片肋板分两次浇注混凝土，从桥孔面向桥台方向左幅肋板1、3与右幅肋板2为1次，左幅肋板2、与右幅肋板3#、1为1次，每个肋板独立支撑体系。混凝土浇注前，对支架、模板、钢筋进行检查合格后，方可进行；运至浇筑的砼，逐车检查混凝土坍落度、和易性和含气量，相邻两车坍落度相差不超过1cm，如有离析现象或塌落度不符合要求应重新搅拌均匀、满足塌落度要求方能入模，同时还必须对混凝土入模温度进行检测，不得低于5，否则，拒绝收料。（2）在浇注混凝土之前，清除模板、钢筋上的杂物及污垢。对于施工缝处的混凝土面温度要求不低于5。6.387、.2浇筑混凝土（1）浇注混凝土之前，先浇注5cm厚的砂浆，利于施工缝的结合防止烂根。浇注时，将泵车软管伸入肋板模板内，保证混凝土自由下落高度小于2m，防止混凝土离析，肋板模内设有两名混凝土振捣手，使用插入式50型振捣棒进行振捣，先中间后四周，肋板模外两人使用橡皮锤辅助敲打模板外侧，与模内振捣同步进行，以利于混凝土中气泡及时排出，架子顶设专人进行指挥，混凝土分层浇注，分层厚度不超过30cm。（2）插入式振动器应垂直或略有倾斜插入砼中，倾斜度不宜过大，更不能放在砼的面层，否则会减少插入深度，影响振捣效果；插入时宜稍快，提出时略慢，并边提边振，以免在砼中留有空洞；插入式振动器振动时的移动间距，不应超88、过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持510cm的距离；插入下层砼510cm，使上下层砼结合牢固。（3）砼浇筑后，应随即进行振捣振捣时间要合适，一般可控制在2540s为宜。如振捣时出现下列情况之一时，表明砼已振捣完成： 砼表面停止沉落，或沉落不显著； 振捣不再出现显著气泡，或振动器周围无气泡冒出； 砼表面呈现平坦、汽浆；砼已将模板边角部位填满充实。（4）砼的浇筑应连续进行，混凝土到场后能够及时浇注，避免因耽搁时间过长造成混凝土入模温度不符合要求而造成的损失。倘因故必须间断，其间断时间应小于前层砼的初凝时间或能重塑的时间及满足入模温度要求。浇筑砼期间，应设有专人检查模板、钢筋的稳固情况，当发现89、有松动、变形、移位时，应及时处理。在浇筑砼过程中，还应随时注意使用插入式振动器时防止机头与模板、钢筋碰撞所引起的松动、变形和移位。6.3.3试块按要求每个肋板混凝土浇注必须同时制备6组砼标准抗压试块，其中用于自检2组，见证1组，监理抽检1组，同条件养护2组。并做好混凝土浇筑记录。7.模板拆除通过同条件养护的试块，混凝土强度达到设计强度的80%以后，即达到24Mpa，方可拆模，模板在混凝土冷却至5以后方可拆除，当混凝土与外界气温温差大于20时，拆除模板后的混凝土应加以覆盖，使其缓慢冷却。模板拆除时先松开对拉螺栓等附件，再拆除斜撑，用撬棍轻轻撬动模板，拆模时不得硬砸硬撬，使模板离开肋板体，模板拆除90、后，拆除对拉螺栓的钢筋和螺母，此时塑料套管已打入混凝土实体内和混凝土形成一体，往塑料套管内灌入标号C30的砂浆，将套管孔洞堵住，堵螺母处混凝土洞眼的砂浆，经试配颜色基本与混凝土外露颜色一致，将洞眼堵密室，不留痕迹。拆下的模板重新清理并涂刷脱模剂，以备其他肋板施工使用。8.拆模后养生及回填拆除模板后，在肋板表面先缠裹一层土工布，然后裹一层塑料布，用尼龙绳绑扎牢固，保湿、保温养护。肋板内侧回填必须在砼强度达到其设计100%以上时方可进行回填，为保证其回填填筑质量，采用人工填筑及夯实。第十章 墩柱、盖梁(台帽)施工 1、墩柱施工本桥梁工程墩柱均采用单排圆柱式立柱、立柱的尺寸为150 cm。高度：1791、.0817.435m，共8根。1.1立柱模板的制作模板采用整体钢模板，由两块半圆形拼装而成,钢板采用6mm钢板。外面横向用10mm的钢板做成的法兰盘加强，竖向采用槽钢加强，接头法兰盘用14mm钢板制成。肋板采用6mm大面积钢模。为保证模板的加工精度和立柱的施工质量，模板统一由专业模板厂家加工，加工后模板的接缝，表面的平整光洁度，模板的垂直度，板的同心度，强度、钢度、稳定性等都能得到很好的保证。根据本桥立柱的高度，拟定每节模板的高度为1.5m，这样可减少模板的接缝，保证立柱外表美观。盖梁采用大面积钢模根据设计尺寸进行拼装。1.2 立柱预埋钢筋的设置立柱预埋入桩基及系梁的钢筋设计长度为1.05m，92、为保证立柱钢筋与桩基钢筋接头错开布置，且满足规范要求错开距离35d，同一截面的钢筋接头不超过50%，预埋钢筋可按1.05m和0.07m两种长度分别截取，桩头钢筋伸入立柱钢筋也按此预留。依据精确的放样，将钢筋交错定位于桩基钢筋笼内，然后浇注桩头混凝土和系梁混凝土至设计桩顶标高。1.3 立柱钢筋笼制作安装立柱钢筋笼在钢筋棚中统一加工绑扎成型，由于立柱在17.0817.43m之间，加上预埋钢筋的长度，钢筋笼为两节制作成型，由于受现场条件的限制，钢筋笼加工在基础上方搭脚手架上直接与桩头伸出的钢筋焊接，并制作钢筋笼，焊接方式采用帮条焊。焊缝长度和焊缝质量应符合设计要求，必要时可在现场截取样品，通过试验来93、验证焊接的质量。焊接时应保持立柱端与预埋钢筋过渡平顺处在同一直线上。为保证立柱混凝土与桩基混凝土良好的结合，在安装钢筋笼前，应对桩顶进行凿毛处理并清理干净。为保证钢筋的保护层厚度，钢筋外应按设计厚度绑扎混凝土垫块。1.4 模板的安装精确放样立柱的外框尺寸线即模板安装线，并用墨线标示，按墨线焊接模板定位钢筋，通常焊4根，以保证模板定位精确。将模板按立柱高度拼装成型，检查其断面的几何尺寸及模板缝和垂直度，若符合规范要求，则将模板拆开成两块，涂上脱模剂，整体吊到立柱处拼装，用风缆固定并调整其几何尺寸。由于立柱高度较高，模板安装分三次安装。1.5 立柱混凝土浇注1.5.1 混凝土的浇注采用混凝土运输车94、运输，汽车泵输送混凝土至模板顶浇注。由于立柱高度在17.08m17.43m，分三次安模三次浇筑砼，每次浇筑高度在56米，若将混凝土直接倾倒于立柱底部，混凝土有可能产生离析，影响混凝土的质量，因此应用导管或串筒将混凝土卸落到立柱底部，导管或串筒与混凝土面高差控制在2m左右。墩柱砼应在一次作业中浇注完成。1.5.2 混凝土的振捣立柱混凝土每浇注30cm厚时，需用50插入式振动棒振实。振动棒与模板应保持5cm-10cm距离；每一处振捣完成后应边振动边慢慢的提出振动棒，应避免振动棒碰撞到模板、钢筋及其他预埋件，对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止，密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面95、呈现平坦、泛浆。立柱混凝土浇注高度应高出至柱顶设计标高3cm-5cm ，在柱顶垫石施工前予以凿除。 立柱混凝土的养护 立柱混凝土浇注完毕，在收浆之后以及拆除模板后，用塑料薄膜及时进行养护，保持混凝土表面湿润度。混凝土养护时间一般为7天，根据气温高低可适当延长或缩短养护时间。2、盖梁施工本桥桥台盖梁(台帽)为C30钢筋混凝土，双幅盖梁，模板安装为一次性装模，一次浇筑砼成型。2.1.测量放线本桥桥台盖梁底为肋板，待肋板完成并达到设计强度后，即可进行盖梁的施工。首先整直肋板顶预留伸出的钢筋，对伸出的预留钢筋按设计要求形状成型。准确测量放出盖梁位置及梁底标高，并标于各肋板顶面上。2.2.搭设盖梁支顶架96、肋板拆模后，根据盖梁底设计标高-盖梁底模厚度-方木高度，定出支架顶标高后进行支架搭设。支架搭设四周均考虑施工通道的宽度，通道外侧设置安全网。2.3.模板安装盖梁施工用模板采用定型酚醛覆面胶合模板，并另外订做一部分散件模板，增强对于盖梁尺寸有局部变化的适用性。模板的安装采用吊车配合安装，为了减少模板接缝，增加模板的刚度，模板应尽量设计成大面积。模要求内表面光滑、平整，接头严密不漏浆。模板的设计、加工需经验收合格后方可使用。模板支立前，应在模板内表面涂刷脱模剂，脱模剂应采用同一种品种，以保证砼表面色泽一致。（附：盖梁模板支撑图）2.4.绑扎钢筋盖梁钢筋运输到立模位置，就地绑扎成型。钢筋制作应严格按97、设计尺寸，弯起的钢筋应先放样，做出模型钢筋，再依模加工，以保证钢筋的加工和安装精度。绑扎钢筋时，按施工图纸上箍筋的间距，在主筋上绑扎设计数量的箍筋。伸入盖梁的肋板钢筋如与盖梁主筋相碰时，可适当调整肋板钢筋。在盖梁钢筋底部及侧面绑扎一定数量的高强砂浆垫块与模板隔开，以保证钢筋保护层厚度。准确放出支座中心位置，按施工图纸绑扎好支座垫石预埋筋及防震挡块钢筋。2.5砼浇筑模板的支立、钢筋的绑扎经验收合格后，清除干净钢筋上污垢、焊渣与模内杂物及积水，即可在支架工作台面上准备好浇筑机械、设备，开始盖梁砼的浇筑。为便于对砼浇筑质量的控制，盖梁砼采用商品砼，由搅拌车运输，运至现场后，应先检验其坍落度与拌合均匀98、性，满足要求后方可使用。砼浇筑采用汽车泵输送管直接输送到模内。使用插入式震动棒振捣密实全部位砼，应特别注意密集钢筋部位砼的振捣密实，密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。震动棒振捣钢筋部位砼时，不得触动钢筋，且应与侧模保持510cm的距离。振捣新灌砼层时，应将震动头插入下层砼5cm左右，使两层结合成一体。每次振捣完毕应边振动边徐徐拔出震动棒，不得将棒斜拔或横拔，严禁在停振后把棒拔出，以免造成砼出现空洞。浇注砼时，应同时派人检查和测量支架与模板的支立情况，如有变形、移位或沉陷等现象应立即停止浇筑，待校正处理好后方可继续。浇筑盖梁混凝土时，应采用先浇筑跨中后悬臂，逐渐向支点靠拢99、的施工程序。支座垫石和盖梁分次浇筑，支座垫石施工时，必须注意预埋钢筋下混凝土的密实，严禁垫石钢电话下混凝土不饱满，同时应特别注意预埋钢筋埋置的深度达到要求。2.6.拆模、养护待盖梁砼终凝后，开始洒水养护（洒水以砼面层湿润即可，水质同搅拌用水）。待砼抗压强度达到2.5Mpa后，即可利用吊车配合人工拆除盖梁侧模，拆模时不得重撬、硬砸，以免损伤盖梁砼面层。待砼抗压强度达到设计要求拆模强度后，即可拆除底模板及支顶架系统，用作下一盖梁的施工。盖梁砼的洒水养护时间一般为7天，每天洒水次数视环境湿度与温度控制，洒水以能保证砼表面经常处于湿润状态为度，必要时采用塑料薄膜覆盖养护。第十一章 桥面系及附属工程施工100、一、待现浇箱梁完成即进行桥面系施工，在施工箱梁时严格按设计图纸准确定位好路缘石及路边石钢筋的预埋，并按设计沿梁体纵向方向每8米间距做好桥面泄水孔位置的预埋。本桥无设计钢筋砼桥面铺装层。二、伸缩缝的施工 本桥在两端桥台位置设60型伸缩缝，伸缩缝施工待桥面铺装完成后进行，施工步骤如下：1.划线、切割.放出伸缩缝中线，按设计要求从中线向两边返尺寸，并画出伸缩缝混凝土保护带边线。.用混凝土切缝机按所画边线割沥青混凝土结构。要求切割沥青混凝土结构时要顺直、准确。2.清理、填塞间隙.人工配合空压机清除切割范围内的沥青混凝土，并凿除松散混凝土。操作时要保持沥青混凝土断面边角整齐。.恢复预埋锚筋，用空压机再次101、清理。.用泡沫板将梁端之间伸缩缝预留间隙填满，并作为浇注混凝土的模板。为预防伸缩缝安装过程中焊花烧坏泡沫板，可在泡沫板两侧加2mm钢板或铁皮，钢板或铁皮也可点焊在伸缩缝型钢上。3.伸缩装置就位伸缩装置就位后，应调整伸缩缝的中线和标高。.伸缩缝装置 安装固定过程中，为保证伸缩缝组装件本身的平整度及直顺度以及伸缩缝与相邻路面、桥面接触，要求伸缩缝装置调平可采用下述方法：先用长度大于3m具有足够刚度的工字钢（40号50号）沿垂直于伸缩缝的方向以适当距离放置（一般情况间距不大于1m），工字钢与缝两侧路面应压紧，用木楔将伸缩缝型钢垫平，然后用3m直尺配合自制小门架逐段精确调平，调平过程中应采用钢楔。除上102、述方法，也可采用其他有效控制措施。.伸缩装置安装标高根据缝两侧5m范围内的实测路面标高确定。4.焊接焊接时间应按设计要求选择一天中温度合适的时段进行。焊接前必须用3m直尺检查伸缩缝的平整度、直顺度、高程等项目。然后点焊缝两侧的锚板和锚筋，两侧点焊相互错开，交叉进行。点焊完成后再进行加焊。焊接完成后，全面检查一下伸缩缝的平整度、直顺度、高程等项目，符合要求则解除锁定，拆除垫板、楔片等多余附件。放松后再进行一次平整度、直顺度繁荣检查，如不符合要求则需要重新调整。5.浇筑保护带，伸缩缝形成.焊接混凝土保护带钢筋网。.用空压机进行最后清理。.处理桥面防水层与伸缩缝混凝土保护带的接头，膨胀止水橡胶带与防103、水层必须粘贴牢固。.在浇筑混凝土前对伸缩缝两侧12m范围内的路面用塑料布或其他材料覆盖保护，用胶带或塑料布将伸缩缝上口可靠的覆盖保护。.浇筑伸缩缝两侧混凝土。.混凝土养护。为保证混凝土保护带的强度、刚度及耐磨性，要求混凝土养护不少于14天，要尽可能养生28天后在通车。三、路缘、路边及人行道施工路缘、路边及人行道作为桥梁工程的重要组成部分，对桥梁工程的评价起着直观的作用。路缘、路边为C30钢筋混凝土，待梁体施工完毕后，现场绑扎钢筋及支模板浇筑砼，施工时注意线条必须顺直。人行道板为C30钢筋砼，本桥共计1224块，采用预制场集中预制，人行道板预制时注意检查板的平面尺寸，以便安装。待路缘及路边施工完104、毕且砼强度达到一定龄期后，运输人行道板到现场安装在其侧口上，安装时注意人行道板顶面平整度，后续栏杆的施工。第十二章 现浇箱梁施工后附：专项梁部施工方案第十三章 质量保证措施1.施工技术方面施工技术、施工工艺是保证结构物及混凝土外观质量的先决条件，施工技术主要分为以下几个方面：原材料原材料质量的好坏，直接关系到工程质量的好坏。没有合格的原材料就不会有合格的产品，在原材料的选购上，严格按照规范要求，对各种原材料进行试验检测；一个是材料人员直接和料场或生产厂家联系，不从中介商手中进料，避免不合格材料的进货渠道；再一个方法就是由中心试验室对所进材料进行定期、定量抽检。为了保证结构物的质量，进合格的材料105、，用于结构物的施工。配合比设计在工程开工前由中心试验室对各种原材料、水泥等进行检测、试验，在原材料合格的基础上进行配合比设计。经过大量的试验找出一种既满足规范要求又经济的配合比，用于施工。在施工过程中根据原材料、水泥标号的变化不断进行新的配合比设计，及时调整配合比用以指导施工，确保混凝土的工程质量及外观质量。模板模板的好坏直接影响到混凝土的外观质量，所以在模板的选择与加工上我们采用钢模板，以保证结构物的外观质量，因为结构物的外观好坏直接关系到一个企业的形象及技术水平的高低，影响到后续工程的施工，是占领一个市场最直接的因素。增强施工过程中的可预见性，才能起到技术先行的作风。2.管理工作结构物及混106、凝土外观质量不仅是技术问题，更关键的是在管理上。首先建立全线的质量保证体系，即质量、试验、内部质检三大保证体系：a.项目经理部成立中心试验室，主要负责工程施工过程中所使用各种原材料的检验，混凝土施工配合比的控制。b.项目部成立测量队，负责全线的控制测量和大型结构物的细部放样。工区成立测量组，负责现场的细部测量放样。c.各个工序施工前进行自检，自检合格后请现场监理工程师进行检查，确认合格并签字认可后方能施工。在施工过程中我部对存在的问题及时纠正。为使质量体系得到持续有效的发展，建立纠正预防措施是关键，在项目部技术负责人领导下的施工技术部是纠正预防措施的主管部门，由施工技术部根据各分项工程在不同的107、施工阶段一些“常见病 多发病”制定常见质量原因分析和预防措施，并下发到各个施工作业组，要求各个作业组将预防措施落实到位，把问题消灭在萌芽状态。另外我们主要抓施工前的技术交底制度、施工过程中的工序检查制度、现场监督制度、工序施工质量总结制度。、施工前的技术交底制度a.技术资料交底每一项分部分项工程在施工前，由项目经理部的总技术负责人和质检工程师组织工区的现场技术员、作业组负责人等管理人员，就各分部分项工程的施工工艺及特点，特殊工序和关键工序，安全与文明、环境保护、工程资料的整理等各方面进行技术交底，并形成书面技术交底材料。b.施工现场技术交底由工区的技术主管和质检工程师组织现场技术员、作业组负责108、人、工序负责人、测量组、实验组进行施工现场技术交底。交底的内容有：施工现场的布设、水准点位置、高程、编号，放样方法及检测方法、工程技术检测标准、工序检测项目、质量奖励与处罚措施、工序检测程序，原始记录的填写方法、参与工序施工人员的职责、任务及配合办法等等。c.通过技术交底的方法，使所有参与施工的人员统一思想，目的明确，全面掌握施工要点及关键工序和特殊工序，掌握施工技术方案和检查程序，确保工序施工质量。只有工序质量得到保证，才能保证各分项分部工程质量。才能实现以局部保整体的目标。工序检查制度为了提高整个现场管理水平，监督内部质检员的工作情况，由项目经理带队每周对全线进行质量大检查，大干期间每三天109、组织一次，由项目部技术负责人负责牵头，每月底进行总评，实行奖罚和通报制度，在此项检查中，结构物和混凝土的外观质量是该检查的重点项目，对质量不合格的或外观质量不能满足要求的项目，坚决要求重来，并处罚直接责任人，以严要求控制质量。另外我们可以通过开现场会的方式分析原因，整顿队伍，杜绝质量出现问题。另一措施是在所有的混凝土工程施工前，无论监理是否检查，都必须通知质检工程师对结构物的模板平整度、支撑等进行最终检查，在质检工程师确认合格的基础上方可进行混凝土施工，对前几盘料进行目测，保证拌和质量；对未经检查而擅自浇筑混凝土的施工队，要严肃处理。经过此项工序后，可有效的消除由模板变形、支撑不牢等引起的问题110、。 3.现场监督制度现场监督制度主要是为保证混凝土的配合比设计的执行和混凝土的正确养生而建立的，各结构物都配备有专门的技术人员负责此事。为严格执行配合比，开工前拌和场树立醒目的标牌注明配合比的负责人，对计量工具过磅校核，在浇注砼过程中技术人员不断监督和校核配合比执行情况，发现偏差及时纠正。工区工程技术人员在每次检查工地时，遇到正在施工的混凝土工程都要认真检查，遇到问题及时处理。模板拆卸后，表面养生也很重要。有些施工队伍不重视这一点，使本来很光洁的混凝土表面因养生不好而显得粗糙难看，特别在冬夏两季，养生不正确都会出现表面受冻或是起皮裂纹等。因而我们固定有专人负责此事，加强工作责任心，保证正确及时111、的对混凝土进行养生。4.施工质量总结制度作业组完成工序作业并经检测后，由工区实验工程师和质检工程师牵头，组织该工序施工的全体人员在作业现场召开施工质量总结会，总结施工的成功经验和需要改进的方面及改进的方法，并形成书面材料上报项目技术负责人，由技术负责人进行全面总结，用以后续工程的施工。形成一个呈螺旋上升的施工总结保证体系。通过以上从技术上到管理上的一整套严格认真的管理制度，使整个工区密集的结构物施工得以在统一标准的要求下顺利进行，尽量满足业主高标准的外观质量要求，同时也使从事施工的队伍得到了锻炼，提高了施工水平。5.质量检验及保证流程(附后)第十四章 安全保证及应急措施安全工作是搞好生产的重要112、因素，关系到国家、企业和职工的根本利益。因此，在施工过程中，必须认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，广泛应用安全系统工程和事故分析方法，严格控制和防止各类伤亡事故。具体措施如下：1.安全应急措施1）应急准备组织机构及职责A.项目部安全事故应急准备和响应领导小组组长：李坤银 副组长:彭光华、王寿伦B.安全事故应急处置领导小组负责对项目突发坍塌事故的应急处理。2）培训和演练项目部安全员负责主持、组织全部人员每月进行一次按模拟安全事故“应急响应的要求进行模拟演练。各组员按其职责分工，协调配合完成演练。演练结束后由组长组织对“应急响应”的有效性进行评价，必要时对“应急响应的要求进行调整或更新。演练、113、评价和更新的记录应予以保持。施工管理部负责对相关人员每年进行一次培训。3）应急物资的准备、维护、保养应急物资的准备：简易担架、跌打损伤药品、包扎纱布。各种应急物资要配备齐全了并加强日常管理。4）预防措施安全教育要经常化、制度化开工前进行系统安全教育，开工后抓好“三工”教育和定期培训。通过安全竞赛、现场安全标语、图片等宣传形式，增强全员安全生产的自觉性，时时处处注意安全，把安全生产工作落到实处。严格安全监督，完善安全检查制度安全生产领导小组要定期组织检查。各级安全监督人员要经常检查，发现苗头及时纠正，真正把事故消灭在萌芽状态。严格按施工组织设计和工艺流程科学组织施工严格工序衔接，严格操作规程，严114、禁各种违章指挥和违章作业行为的发生。保证机械设备的正常运行和持证上岗制度所有施工设备和机具在使用前均必须由专职人员负责进行检查、维修、保养，确保状况良好。张拉工、架子工、起重工、电工、电焊工、驾驶员等主要工种必须经过培训并经考核取得合格证，方可持证上岗操作，杜绝违章作业。加强夜间安全防护夜间施工要有良好的照明设备，危险地段设危险标识和缓行标志。加强安全防护设置安全防护标志。桥梁作业要设立安全栏、安全网，个人要戴安全帽，系好安全带，脚手架，脚手板要搭设牢固。抓好现场文明施工管理坚持文明施工，保障人身、机械和器材的安全。加强施工现场交通组织安全措施通过施工现场的机动车辆必须限速行驶，不侵道，不抢行115、，做到文明礼让，严防交通事故的发生。配备足够的交通值勤人员，组织好过往行人及车辆通行，确保人员、车辆的安全。加强安全用电严格按有关规定安装线路及设备，用电设备都要安装地线，不合格的电料器材严禁使用。库房、油库严禁烟火，油库施工场地要安装避雷装置。认真做好防火、防盗工作重点设备要重点防护，严防各类事故的发生。5）应急响应防安全事故发生，项目部成立义务小组，由项目经理担任组长，生产负责人及安全员，各专业工长为组员，主要负责紧急事故发生时有条有理的进行抢救或处理，外包队管理人员及后勤人员，协助副项目经理做相关辅助工作。发生安全紧急事故后，由项目经理负责现场总指挥，发现事故发生人员首先高声呼喊，通知现116、场安全员，由安全员打事故抢救电话“120”，向上级有关部门或医院打电话抢救，同时通知副项目经理组织紧急应变小组进行现场抢救。土建工长组织有关人员进行现场紧急抢救，应首先按部位进行抢救人员，其他组员采取有效措施，防止事故发展扩大，让外包队负责人士随时监护，及时清理周边环境安全隐患，防止造成再次事故的发生。在向有关部门通知抢救电话的同时，对轻伤人员在现场采取可行的应急抢救，如现场包扎止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的应急小组人员分工，各负其责，重伤人员脱水、施工人员协助送外抢救工作门卫在大门口迎接来救护的车辆，有程序的处理事故、事件，最大限度的减少，人员和财产损失。事故后117、处理工作A.查明事故原因及责任人。B.以书面形式向上级写出报告，包括发生事故时间、地点、受伤(死亡：人员姓名、性别、年龄、工种、伤害程度、受伤部位。C.制定有效的预防措施，防止此类事故再次发生。D.组织所有人员进行事故教育。E.向所有人员进行事故教育。F.向所有人员宣读事故结果，及对责任人的处理意见。2.交通疏导及施工围蔽各施工区及各路口设置明显的交通标志，指导车辆分流。在各要道、施工进场路口等重要路段以及每个施工区内各安排一个施工员兼职交通疏解员，交通员分班全天候指挥交通。疏解员必须驻守现场，装备指挥旗和对讲机，按交通批示牌和疏解方案指挥车辆行驶。当严重塞车或突发事件塞车时，及时到现场指挥并118、按应急方案进行分流。根据工程分段布置情况，施工场地合理安排进、出车道，做到各行其道；工程车严格按指示和交通指挥员指挥行驶，礼让其它车辆。干道上禁止白天占道装卸施工材料。交通疏解小组每天根据项目技术负责人的进度安排布置交通组织方案，并对管理范围内交通组织落实、管理、巡查。发现有阻碍交通的障碍物或道路损坏时，及时进行清理，维修。处理不了的问题，及时反馈到项目经理部，另行处理方案。散体物料运输严格按市政府相关文件规定对物料进行覆盖，严禁物料散落污染路面，影响交通。现场做好施工围蔽确保沿路车辆及行人正常行驶和出入, 并白天派出专人维护路面和喷水除尘。施工范围以路栏与车道分隔，并设置醒目显眼的锥形交通标119、志、施工区标志；箭头导向标志；夜间主动发光警示标志等；各路口两端设置标志并派专人疏导交通。各工地入口处同时派专人指挥运输材料车辆的出入。3.安全保证体系（附后）第十五章 环境保护和文明施工措施1.环保措施(1).遵照国家环境保护政策和本标段环境保护的要求，严格施工管理，开展文明施工活动，创标准化施工现场。(2).对工程的成品、半成品和在建工程，有积极的保护措施，使其免受损伤。并禁止对工程的成品、半成品造成污染。(3).遵照国家环保的法律条例和规定，施工时采取必要措施，确保耕地、林园、民居等不受油烟、灰粉、沙尘、化学制品、机械噪音等污染和损害。并按设计要求认真做好环保绿化工作。(4).制定防止和120、减轻水流、大气污染措施。a.施工废水、生活污水不排入农田、耕地、饮用水源和灌溉渠道，按要求进行废水沉淀处理，施工中结合地形条件设置沉淀池，施工现场的生产废水经过滤后通过污水管输入池中沉淀，并做好除油处理。b.钻孔桩泥浆在沉淀池中沉淀后，装运至指定地点堆放，严禁直接排放至水沟、河道或池塘内。c.施工作业有时会产生灰尘，为作业人员配备必要的劳保用品，并对施工区定期洒水，减少灰尘污染。d.所有临时占地，在工程结束后，迅速拆除临时建筑，清理现场杂物后，填筑腐植土，达到复耕条件。2.文明施工(1).成立文明施工管理小组，制定高标准的文明施工目标。文明施工目标是：达到标准化施工工地，并力争文明施工样板工地121、。(2).临时设施、机具设备及建筑材料按施工总平面布置图分类堆放，各种建筑材料堆放整齐，并做好标识牌。机具停放整齐，水管、电线布置统一规划。(3).施工场地内用电安全有效，线路符合标准，防火、灭火器材足量有效。(4).施工人员要佩带胸卡上岗，并坚持岗位，现场文明有序。(5).施工现场安排做到布局合理，材料定位堆放，机具车辆进出场有序，定位停放，临时排水系统齐全畅通，路平灯明，管线齐全整齐，标志醒目，生活设施清洁文明。(6).不定期检查施工现场，发现问题及时进行处理，对文明施工造成不利影响的单位和个人，追究其责任，对造成较大不利影响的，将其清理出施工现场。 工期保证体系 工程项目经理部（项目经理122、）：李文武副经理：彭光华项目总工程师：李坤银物资设备室施工技术室安全质量室试验室计划财务室综合部室各作业班组工序控制制制定工期保证措施实行层层包保合合理安排季节性施工、劳动力合理安排调配建建立完善的技术管理复核制度推推广新技术、新工艺、新材料的使用随时时掌握施工形象进度及信息反馈按施组要求组织物资设备到位,行定人定机理组合理组织计划所需材料采购运输和贮存配设备匹配合理、完整配套的机械设备保保证设备高效率利用，每月制订设备保修计划负落实并下达生产计划，并负责定期检查计划执行情况计计划、落实工程所需资金、保证资金运转正常 建建立完善的以质量保安全以安全保工期的管理制度随时时做好各项质量跟踪检查不得123、耽误做做好新材料的推广应用工作做做好配合比的优化设计、尤其是质量重点单位工程混凝土早强剂的使用建建立重点工程工期领导负责制建建立工期奖励机制、奖罚兑现定定期或不定期适时组织劳动竞赛充充分调动干部职工的生产积极性确确保工人工资奖金及时兑现质量检验及保证流程图工程检查工序检查验收材料检查竣工验收检查入库检验试验室试验室试验室试验室发放检验投料检验退库检验自检互检综合部室综合部室综合部室综合部室专业检查专业实验专业检查专业检查工人自检互检班组自检互检专业实验工程实验检查隐蔽工程检查工序交接检查工程队内部交接工程队之间交接主材物理实验砼 实 验工序定点检查巡回检查专业实验确 认施工检查记录工序交接书隐124、蔽工程检查记录竣工文件确保工程质量 安全保证体系组织保证项目部安全领导小组提高全员安全意识各项安全生产制度实行安全生产承包责任制施工技术部安全质量部施工技术安全规则教育作业队安检室作业工班安全检查员实现总目标杜绝因工亡事故，不发生重大设备、交通事故，杜绝火灾事故及其它施工责任事故，职工年重伤负伤频率不大于0.5。安全第一安全为了生产生产必须安全各工种安全生产制度月季年生产安全检查制度安全总结评比制度经济兑现奖罚分明思想保证制度保证经济保证安全生产保证体系图 钻孔桩施工工艺框图准备工作 制作护筒 开挖埋设护筒 设 置 泥浆泵钻机就位泥浆备料 钻 进钻孔注浆泥浆池泥浆沉淀清 孔组拼及检验导管吊装钢125、筋笼制作钢筋笼 移走钻机测量沉碴厚度 安装导管测量砼面的 标 高二次清孔 备制砼 吊运砼灌注水下砼 拔除护筒 截除桩头无损检测系梁施工工艺流程图施工准备测量放线凿除桩头绑扎系梁钢筋立系梁模板灌注砼拆模取试件检查养护桩顶系梁基坑开挖做好垫层检测桩基质量隐蔽工程检查墩台柱施工桩基肋板式桥台施工工艺框图测量放线(复核高程、放出轴线)搭设支架钢筋制作绑扎台身肋板钢筋安装台身肋板模板自检合格报请监理工程师验收合格制作砼试件拌制、浇注肋板砼砼养护至足够强度后测设轴线安装盖梁、背墙、耳墙底模及内侧模板钢筋制作绑扎盖梁、耳背墙钢筋安装耳墙外侧模板自检合格报请监理工程师验收合格制作砼试件拌制、浇筑盖梁、耳背墙砼现浇箱梁施工工艺流程图支架基础处理支 架 搭 设底 侧 模 安 装 模 板 制 作预 压底 板、肋 板 钢 筋 安 装 钢 筋 制 作预应力筋制作、安装底 板、肋 板 砼 浇 筑砼原料抽检砼 制 备养 生砼试件检查安 装 内 模模 板 制 作顶板、翼板钢筋安装钢 筋 制 作预应力筋安装顶板、翼板砼浇筑折 除 内 模砼试件检查预应力张拉孔道压浆梁体封锚养 护强度达到90%配合比设计支座安装预应力体系施工工艺流程图安装波纹管穿钢丝束波纹管定位梁体砼灌注砼养生压试件予应力张拉孔道压浆封锚、封端制 束清洗、压浆下一循环取试件取试件张拉机具校检（设计强度达90%以上）