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铁路站场电气化改造项目箱型涵接长及新建工程施工方案38页
铁路站场电气化改造项目箱型涵接长及新建工程施工方案38页.doc
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改造工程
上传人:职z****i 编号:1056924 2024-09-05 38页 332.70KB
1、铁路站场电气化改造项目箱型涵接长及新建工程施工方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月目 录1 编制依据、编制范围及设计概况51.1 编制依据59、现行XX铁路局铁路营业线施工及安全管理实施细则。51.2 编制范围52工程概况52.1线路概况52.2主要技术标准55、牵引种类:电力。52.3主要工程内容和数量62.4工程特点62、由于线路沿途多走行于岩石地层,地质条件复杂,气候恶劣。62.5控制工程及重难点工程63建设项目所在地区特征63.1自然特征(地形地貌、地质、水文、气象等)63.1.1地形地貌63.12、.2地质条件61、地层岩性62、地质构造73、不良地质的评价及工程措施意见74、岩土的评价及工程措施意见73.1.3地震参数83.1.4气象条件83.2交通运输情况83.2.1铁路运输条件83.2.2公路运输条件83.3沿线水源、电源、燃料等可资利用的情况83.3.1沿线水源情况83.3.2沿线电源情况93.3.3沿线燃料情况93.4建筑材料分布情况94施工组织安排94.1建设总体目标94.1.1质量目标94.1.2安全目标94.1.3工期目标94.1.4职业健康安全目标9文明施工目标104.1.5环境保护、水土保持目标102、各项排放指标满足国家环保、水保部门的有关规定。104.2施工组织机3、构、队伍部署和任务划分104.2.1施工组织机构104.2.2队伍部署104.2.3任务划分104.3施工准备114.4. 1设计交桩114.4. 2安全、质量技术交底114.4. 3材料储备124.4.4临时电力线路架设124.4. 5临时便道修建124.4. 6 临时生活生产设施建设124.4施工进度计划125临时工程125. 1临时通信125.2临时电力线路126施工方案126.1涵洞工程126.2箱形涵施工方法126.3盖板箱涵施工方法136.3.1前期准备工作146.3.2测量开挖工作146.3.3基础施工146.3.5涵身施工146.3.6沉降缝与防水层156.3.7涵洞出入口施工4、157资源配置方案157.1主要工程材料设备采购供应方案15招标采购初步设想157.1.2 供应计划及组织方案167.1.3 保证材料供应的措施167.1.4 材料供应的应急预案177.2劳动力计划177.3临时用电计划178管理措施178.1标准化管理178.1.1对推进标准化管理的认识178.1.2分步推进标准化管理的目标188.1.3切实加强推进铁路建设标准化管理的组织工作188.1.4铁路建设标准化管理的措施188.1.5积极响应加快推进铁路建设标准化管理工作的措施198.2质量管理措施208.2.1总体质量目标208.2.2创优规划208.2.3质量管理体系及组织机构218.2.4质5、量保证措施258.2.4.1质量管理制度258.2混凝土施工质量保证措施28验收速度保证措施28安全风险管理288.3.1.2 应急管理措施298.3.1.3 高空坠物应急预案298.3.1.1 应对大风的方案措施298.3.1.2 防洪渡汛298.3.1.3 机械事故应急救援措施298.3.1.4 食物中毒应急救援措施298.3.1.5 突发传染病应急救援措施308.3.1.6 不可抗力自然灾害应急措施309环境保护、水土保持措施309. 1环保节能目标302、各项排放指标满足国家环保、水保部门的有关规定。309.2 建立健全施工环保、水土保持管理组织机构与保证体系309. 2.1 建立专职6、的环保、水保管理组织机构309.2.2 建立健全环保、水保管理体系,强化环保管理319.2.3 环境保护管理检查制度319.3 施工环境保护措施339.4 临时工程环保措施339.5文物保护措施339.6文明施工措施34健全体系34完善制度34落实措施349.7冬季施工措施36施工准备369.7.2混凝土拌制和运输的保证措施36钢筋工程的冬季施工措施37路基冬季施工的保证措施37机械设备的冬季施工要求37冬季混凝土施工措施375尽可能缩短砼的运输时间,且在运输机具上采取保温措施。389.8雨季施工措施389.9夏季高温时期施工措施381 编制依据、编制范围及设计概况1.1 编制依据1、国家、铁7、道部相关法律、法规、规范等要求。2、XX铁路XX至XX段电气化改造工程招标文件3、铁路工程施工组织设计指南(铁建设2009226号)4、新疆XX至XX湖铁路XX站改工程施工图。5、铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB10415-2003)6、铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB10424-2010)7、铁路混凝土工程施工质量验收补充标准(铁建设2005160号)8、新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定(铁建设函2005285号)改建既有线和增建第二线铁路工程施工技术暂行规定(铁建设200814号)9、现行XX铁路局铁路营业线施工及安全管理实施细则。1.2 编制范围XX站改 K1144+318、4.8(1-1.0m箱形涵)、K1144+379.3(1-4.0m)箱形涵、DZK001+633(1-2.0m)箱形涵、DZK001+649(1-2.0m)箱形涵。2工程概况2.1线路概况XX铁路XX至XX段是XX线XX至乌西段的组成部分。XX线XX至XX湖段位于新疆维吾尔自治区境内,地处我国西部地区久负盛名的河西走廊西段、哈密-吐鲁番盆地北缘,自南向北穿越天山山脉后进入准噶尔盆地南缘,为欧亚大陆桥的重要组成部分,是新疆与内地联系的主要组成部分。2.2主要技术标准1、铁路等级:级。2、正线数目:双线。3、限制坡度:6。4、路段旅客列车设计行车速度与最小曲线半径:速度目标值160km/h,最小曲9、线半径2000m、困难1600m。5、牵引种类:电力。6、牵引质量:初期4000t、煤列5000t,部分车站预留10000t条件。7、机车类型:SS 系列、和谐系列。8、到发线有效长:850m,部分车站预留1700m 条件。9、闭塞类型:自动闭塞。10、建筑限界:满足开行双层集装箱建筑限界标准。2.3主要工程内容和数量1、涵洞工程:接长涵洞105.52延长米 / 2座;新建涵洞55.34延长米 / 2座。2.4工程特点1、按照招标文件要求,工程施工总日历天为92天。本线位于干旱西部山区,缺水严重,环境恶劣,沿线荒无人烟,生态脆弱,施工条件特别艰苦。2、由于线路沿途多走行于岩石地层,地质条件复杂10、,气候恶劣。2.5控制工程及重难点工程工期紧,任务重,我单位组织足够的人力及设备,科学管理,按照实施性施工组织设计,协调各方面的关系,以确保按期完成任务。3建设项目所在地区特征3.1自然特征(地形地貌、地质、水文、气象等)3.1.1地形地貌XX至XX湖铁路位于新疆维吾尔自治区哈密地区东部,线路通过地区由南向北分属东天山水系,较大河流主要有XX。线路走行于哈密以东的嘎顺戈壁。本段为XX水系。沿线气候干旱少雨,大部分为季节性河沟,因本区降雨量少,加上沿线地势开阔,丘陵或沙地多呈孤峰状以及地表广布第四系松散沉积层等独特的地貌因素,一般降雨多渗入地下,只有汛期融雪或暴雨,才会在有明显汇流的河沟内产生地11、表径流。从调查情况来看,沿线仅有XX形成明显河道,其余均为漫流沟槽。3.1.2地质条件1、地层岩性沿线出露地层主要有新生界、中生界、古生界、元古界沉积岩及华力西、加里东期岩浆岩侵入体。新生界遍布全线,以第四系冲积、洪积及湖积的松散地层为主,分布大量的第三系成岩地层;中生界的侏罗系、三叠系碎屑沉积岩均有出露;古生界以二叠系、石炭系为主;元古界以震旦系为主。第四系以前的古老地层和侵入岩体主要见于XX至烟礅的丘陵区及低中山区。2、地质构造XX线XX至XX段,经过的构造单元为北山-天山褶皱带。居于天山褶皱系东段,河西走廊沉降带西北,为近东西向延展、略向北凸的轻微弧形构造带,构造形态复杂,除东西向褶皱、12、断裂等大型构造外,北东、北西向及形态各异的中、小型构造繁多。褶皱带内出露晚元古代到新生代各系的较完整地层,侵入体大多沿区域构造线发育,整个古生代都有岩浆活动。在线路位置上主要在XX至XX段内。沿线穿越较大的断裂构造7 条,编号F1F7,由于本段内风蚀作用强烈,地表岩层风化破碎,断裂在地表的表现形态不甚明显。断裂多集中分布于北山-天山褶皱带内,多为华力西期及燕山期断裂,生成历史久远,均属较古老的断层,至今处于稳定状态,没有活动迹象,穿越线路处多以一般路基通过,对铁路工程不构成较大影响。线路范围内的褶皱构造,多集中于北山-天山褶皱带内。地势较为低平,线路多以浅挖、低填通过,工程简单,且地表多为第四13、系堆积层覆盖,故构造对线路无直接影响。3、不良地质的评价及工程措施意见沿线的不良地质主要为风沙流及风蚀。A、风沙流风沙,是本线的主要不良地质现象。线路多处地段属于半荒漠、荒漠地区,受气候条件及植被发育程度的影响,在部分地表形成风积沙地貌。 风积沙的表现型式主要为风沙流,沿线在背风侧坡面、植被背风侧有少许积沙,积沙厚度小于0.1m,积沙程度轻微。全线共有五段,长110.02km。新建工程中风沙流地段中路堤段应在上风侧设置挡沙措施,路堑段在上风侧堑顶设置挡沙措施,并在路堑中设置积沙平台。B、风蚀沿线尤其是在大风风区,风力强劲,在风力作用下,部分地表细颗粒土被风蚀搬运,使表层残留25cm厚中粗砾砂或14、卵砾石薄层,在局部地表或迎风侧可见有吹蚀槽痕,在泥岩出露地区风蚀残丘及风蚀城堡较为发育。风蚀段落共有两段,长154.725km,详见改建铁路XX线XX至XX段风蚀段落统计表。4、岩土的评价及工程措施意见沿线特殊岩土主要为膨胀性第三系泥岩,具膨胀性、易崩解,属弱膨胀岩。主要分布在景峡至XX等地段,由于沿线膨胀岩地段为干旱少雨的气候条件,目前这些地段路堤、路堑坡面稳定,仅局部路堑内风化剥蚀物相对较多,其它地段既有路堑坡面已防护,未见病害发生。3.1.3地震参数根据国家质量技术监督局颁发的中国地震动峰值加速度区划图(GB18306-2001 图A1)及中国地震动反应谱特征周期区划图(GB18306-15、2001 图B1),考虑到本区的地震地质特征以及历史地震影响烈度分析结果,结合沿线地质及工程情况,划分沿线地震动峰值加速度及地震动反应谱特征周期见表。3.1.4气象条件沿线所经地区属中温带干旱大陆性气候区,以气候干燥,降雨量小,冰冻期长,昼夜温差变化较大,春、秋多风,夏季短促而炎热,冬季漫长且严寒为其主要特征。年平均气温5.9(XX)9.9(哈密),极端最高气温39.3(XX)43.9(哈密),极端最低气温-32(哈密)-31(XX);年平均降水量35.7mm(哈密)43.4mm(XX),年最大降水量68.3mm(哈密)122.3mm(XX),年最小降水量11.5mm(哈密)16.9mm(XX16、);年平均蒸发量2974.7mm(哈密)3301.6mm(XX),年最大蒸发量3828.1mm(XX)4169.1mm(哈密);平均风速2.6 m/s (哈密)4.8m/s(XX),主导风向为NNE、NE;最大积雪厚度11cm(XX)16cm(哈密);最大季节冻土深度90cm(XX)127cm(哈密)。3.2交通运输情况3.2.1铁路运输条件新疆铁路网位于中国铁路网的最西端,是连接新亚欧大陆桥的通道。本项目位于XX铁路XX至XX湖段,全线途径甘肃省西部及新疆维吾尔自治区东部。3.2.2公路运输条件目前已形成以XX为中心,以国道、省道公路为骨架,县乡公路为脉络,连接疆内外和周边国家的交通运输网。17、沿线主要干线公路有G312、G215、G314,其中G312 与本线基本平行。并且有便道连接贯通。3.3沿线水源、电源、燃料等可资利用的情况3.3.1沿线水源情况沿线缺水,施工用水采用XX车站内的原生活饮用水,采用水管连接到各施工工点。3.3.2沿线电源情况施工时生活用电可采用原车站内生活用电,混凝土拌合站随施工点移动,拌合站内设置100KVA的内燃发电机,供混凝土拌合、振捣、钢筋加工等生产用电。3.3.3沿线燃料情况沿线燃料供应缺乏,运输不便,燃料就近在城镇购买。3.4建筑材料分布情况当地建筑材料的分布:沿线所经地区柳园、景峡、有可开采的石料。嘉峪关至哈密段砂卵石料点分散储量小,含污量大且级18、配差,只有哈密中合砂石料场量大质好,可满足圬工要求;石灰产地沿线分布较少,施工用石灰运距较远,但可根据需要,扩大生产,以满足改良土、地基处理等工程的需要。4施工组织安排4.1建设总体目标4.1.1质量目标实现工程一次验交合格率100%;杜绝铁路建设工程质量一般事故。工程质量具体指标:1、杜绝设计、施工质量大事故。2、单位工程一次验收合格率100%。3、确保涵洞主要承重结构满足设计使用年限要求。4.1.2安全目标健全各项安全管理制度,严格遵守各项安全法规,完善项目建设过程安全控制,推进施工安全标准化建设,确保安全有序完成项目建设,具体控制目标为:1、杜绝铁路交通责任旅客列车事故。2、杜绝铁路交通19、责任一般C类及以上事故。3、杜绝责任人身死亡事故。4、杜绝责任火灾、爆炸一般事故。5、杜绝责任道路交通重大事故。6、杜绝责任建设工程安全一般事故。4.1.3工期目标本标段工程按照招标文件要求,2012年6月5日开工建设,2012年9月25日建成,施工总日历天为112天。4.1.4职业健康安全目标项目部职业健康安全管理以安全无事故为目标,以促进施工生产为目的,量化各项措施指标,对施工过程的安全管理进行有效的计划和控制,杜绝死亡事故,杜绝职工重伤事故,减少各类危害事件的发生;职工轻伤率控制在5以内,杜绝我方责任造成的交通伤亡事故,加强劳动保护,减少职业危害,预防职业病发生。文明施工目标现场布局合理20、,环境整洁,物流有序,标识醒目,达到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏”。施工现场办公地点搭建彩钢板房、道路平整畅通,努力创建文明工地。施工的所有人员(含劳务工、临时工)必须坚持先培训后持证上岗的原则,上班时间必须佩戴上岗证,严禁无证上岗;上岗证由施工项目经理负责审查合格后签发,并加盖项目部公章。强力推行标准化架子队管理模式,维护劳务工队伍稳定,杜绝拖欠工人工资行为。4.1.5环境保护、水土保持目标1、实现防治环境污染与生态破坏的措施与铁路建设工程同时设计、同时施工、同时投产。2、各项排放指标满足国家环保、水保部门的有关规定。3、坚持做到“少破坏、多保护,少扰动、多防护,少污染、多防治”。使21、环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定,教育培训率100%,贯彻执行率和覆盖率达100%。4、加强对参建人员的技术、业务水平和能力的培训,坚持先培训后持证上岗的原则。4.2施工组织机构、队伍部署和任务划分4.2.1施工组织机构为强化组织指挥和施工管理,根据本工程的实际情况,我项目分部负责组织指挥桥涵施工和对外联络协调等工作。项目经理部下设六部一室,即工程技术部、安全质量部、物资设备部、计划合同部、财务部、综合管理部及中心试验室。项目部下辖3个涵洞施工队。一个涵节预制厂。4.2.2队伍部署根据设计文件要求和现场实际情况以及本工程特点、任务量结合我单位实力,充分利用我集团公司资源,本着确22、保安全、质量,实现工期要求,突出规划,进行合理布局和规划。4.2.3任务划分3个涵洞施工队, 一个涵节预制厂。相互配合完成本标段所有涵洞工程以及附属工程。4.3施工准备涵节预制厂涵洞三队涵洞二队涵洞一队财务部中心试验室综合管理部物设资备部工程技术部安全质量部计划合同部项目总工程师XX局红烟段电气化改造工程项目部项目经理说明:组织机构图的说明为强化组织指挥和施工管理,根据本工程的实际情况,我单位拟成立“中铁二十一局红烟段电气化改造工程项目经理部第三分部”,下设计六部一室。为便于靠前指挥,促进施工,项目部下设3个涵洞施工队,一个涵节预制厂。施工准备主要分人员、机械设备调遣与施工现场准备两方面。施工23、现场准备工作包括设计交桩、技术交底、征地拆迁、供应施工图、材料储备、临时电力线路架设、临时便道修建、临时生活生产设施建设及开工报告的审批等。4.4. 1设计交桩我分部积极配合指挥部组织的设计单位向施工方单位的交桩,完成复测并提报复测成果,及时向计院回馈信息。4.4. 2安全、质量技术交底安质部、工程部组织技术人员向各施工队伍进行安全、质量技术交底和施工技术交底,交底的主要内容:施工方案、施工工艺、技术标准、安全、质量、工期、环境保护、水土保持、施工注意事项等,并对关键部位的特殊要求进行说明或答疑。4.4. 3材料储备我分部建立以主管物资设备指挥长(项目经理)为负责人,物资部部长负责,物资部专职24、人员具体负责的责任管理体系。对本标段所需物资设备的计划、采购、供应、配送组织、验收、仓储、收发、安装调试等工作负全责。4.4.4临时电力线路架设我项目部采用接35kv铜矿电力线,经变压器变压后共施工生活使用,架设电力线长度约为11km。4.4. 5临时便道修建本标段所在区域交通便利,施工期间利用理由公路就进进入施工现场。施工时,根据现场情况修建部分施工便道,按7m宽泥结石简易路面整修。在路基、桥涵工程、底碴铺设施工完毕后,同时无偿整理好铁路用地限界内的施工便道作为运营线路维修的简易贯通便道。4.4. 6 临时生活生产设施建设项目部设在土墩特大桥10#墩北侧50m处,桥梁预制厂和中心实验室在一起25、山口铺轨基地、沿线就进布置各个施工队驻地,修建彩钢板房临时房屋作为办公和生活使用按每人6m2考虑使用面积。4.4施工进度计划山口至XX段2011年5月20日桥涵主体及附属全部完工。5临时工程5. 1临时通信我项目部已为全体职工办理号码,并拟在施工工地接网线,方便内部工作联系及与设计院和业主的沟通。5.2临时电力线路我项目部拟采用接铜矿35kv电力线,经变压器变压后供生活及施工使用,电力线长度约11km。6施工方案6.1涵洞工程本标段涵洞工程主要分为:箱形涵和盖板箱涵。(:箱形涵7座,盖板箱涵3座)施工流程见下图:箱涵施工工艺流程图6-16.2箱形涵施工方法 涵节采用预制厂预制、现场吊装施工时26、,涵洞施工顺序为:施工准备基坑开挖基础施工吊装涵节端墙施工沉降缝及防水层制作洞口附属工程施工涵两侧填土。 预制盖板(涵节)施 工 准 备测 量 放 线基 坑 开 挖基 坑 排 水基 础 处 理夯 填 砂夹卵石伸缩缝施工基 础 衬 砌砌 石 勾 缝盖 板 涵 涵 身 砌 筑出入口铺砌涵侧顶回填竣 工 验 收防水层施工翼 墙 砼 施 工安 装 盖 板(涵节)翼墙帽石施工伸缩缝施工箱涵施工工艺流程图 6-16.3盖板箱涵施工方法盖板采用预制厂预制、现场吊装施工时,涵洞施工顺序为:施工准备基坑开挖基础施工墙身施工吊装盖板端墙施工沉降缝及防水层制作洞口附属工程施工涵两侧填土。6.3.1前期准备工作涵洞开27、挖前,应首先核对技术资料,并对涵洞设计位置、孔径、涵长、方向与线路夹角,出入口高程及上、下游排灌系统,连结情况等结合施工现场调查仔细核对,认真进行高程测量,确保涵洞引用的临时水准点准确,并对线路进行贯通测量,然后定出涵洞位置,核对无误后,准备放出纵横十字线,并保护好护桩。6.3.2测量开挖工作涵洞开工前,应对设计位置、孔径、涵长、方向、出入口高程以及与排灌系统的连接情况等,结合现场实际地形、地质仔细核对。认真进行高程、方位的测量工作,保证涵洞修建位置的准确。核对无误后,按放出的纵横十字线和稳定坡率开挖。6.3.3基础施工基础开挖采用机械开挖,人工配合;基坑开挖清理完成后,监理检查基坑尺寸、基底28、承载力是否符合设计要求,检查合格后才可进行基础施工。涵身施工前,清扫基础顶面,涵身结构范围内的灰尘,并用水冲洗,放出结构线,拼装涵应拉运管节,并起吊就位。盖板涵进行边墙修筑。钢筋制作及安装钢筋采用切断机进行下料,弯筋机进行弯折,焊接采用双面搭接焊,焊接端头应预弯,使两根钢筋的轴线在一条直线上,采用两点定位焊接固定。钢筋绑扎先用粉笔画出箍筋位置,将弯好的箍筋套上去,确定主筋间距,采用梅花式交错绑扎,箍筋弯钩也沿主筋交错布置,浇注混凝土时,专人看管,浇注后再次调整保证钢筋位置准确。6.3.5涵身施工涵洞涵节及盖板的施工采用预制形式,模板采用定型钢模板,混凝土搅拌站集中拌合。现浇涵身模板采用标准钢模29、板,模板之间用螺栓连接,用脚手架固定模板;混凝土施工采用插入式振动棒振捣,振捣时快上慢下,振捣至不冒大气泡、不下沉,做到不漏振、不过振。涵身的容许施工误差不得超过规定限值:孔径为20mm,混凝土厚度15m,接头错牙10mm,用于砌筑的石料厚度20mm。采用预制成品,应符合下列要求:内外表面平直圆滑,端面平正与其轴线垂直,不得露筋,蜂窝面积每处不得大于cmcm,总面积不能超过全面积的%且经修补方可使用。尺寸误差不能超过限值:长度、mm,厚度+10mm、-mm。涵洞沉降缝端面应垂直、整齐,不得交错。填塞物应紧密填实。浆砌片石基础和边墙沉降缝两边放沥青板cm15cm,中间填塞粘土。盖板用cm厚沥青板30、做成全断面大样尺寸,立放沉降缝处,与边墙基础沉降缝成直线,对称固定,然后灌注混凝土。箱身施工工艺参见矩形涵施工工艺。修建完毕后,涵身墙面应平整、顺直、砌体无通缝、瞎缝。沉降缝要做到上下垂直,方正对称,缝宽一致、贯通。6.3.6沉降缝与防水层沉降缝:沉降缝与防水层所用的沥青、麻布、麻丝和石棉粉均须选用合格厂商提供的产品,并需抽样试验,合格后方可使用。沉降缝施工作业:沿涵身方向分节施工,清除缝内杂物,节与节之间的沉降缝应贯通涵身及基础。用沥青浸制的麻筋填塞,沥青麻筋是先将麻丝拧成条股,放到热沥青中浸透,再进行填塞,然后在外侧表面涂抹热沥青。内侧预留cm用高标号水泥砂浆堵塞,其表面压光,以起到防水和31、美观的作用。防水层:防水层施工前,应先将圬工表面坑凹处用砂浆抹平,并清扫干净,以便使涂刷的沥青粘结牢固。进行施工作业时,先刷一道冷底子油,然后再刷一层热沥青,并刮平,涂抹均匀,再依次铺上油浸麻布,应从下而上进行防水层作业,麻布铺设搭接则应由下而上顺压。同时应用旧竹扫把边铺边扫,以排除空气,做到麻布粘结密贴无气泡,平顺无皱折。6.3.7涵洞出入口施工涵洞出入口一定范围的沟床,路基坡面按施工图要求,与上、下游排水系统连接圆顺稳固,保证水流畅通无阻。涵洞出入口一定范围内的沟床、路基坡面、锥体填方均应铺砌加固。出入口沟床应整理顺直,与上下游排水系统连接圆顺稳固,保证流水畅通无阻。帽石倒棱采用cmcm方32、木对角锯开,刨成cmcm等腰三角形条,固定在模板顶部周边内侧,刷好脱模剂。帽石混凝土应严格控制水灰比,选用小石子混凝土,待混凝土接近初凝时压实抹光,一次成型。尺寸准确,线条清晰。7资源配置方案7.1主要工程材料设备采购供应方案材料物资供应是保证本工程工期的重要条件。由于所需材料数量大、规格多、月用量不均衡,现场储备条件有限等情况。因此必须周密组织好订购、生产、供应,做到既满足进度需要,又不在现场长期积压。 招标采购初步设想本项目所用的主要材料由铁道部和业主提供,除铁道部和业主供应外的其它材料均由投标人依法组织招标采购,按照低报价、同质量的原则确立供应商,本投标人与中标供应商签订采购合同并负责催33、发、验收、清算、储备、保管、索赔等供应工作。具体实施时由项目经理部总工程师组织技术人员对本施工项目部所需的材料进行统计,计划统计部、工程管理部、物资设备部等相关部门拟定招标计划。7.1.2 供应计划及组织方案(1)XX铁路XX至XX段电气化改造工程站前工程对全段物资设备实行“分类管理,分级负责,专业服务,统筹供应”,将全段物资设备划分为甲供、甲控和自购物资。其中甲供物资又分部管甲供、建管甲供。甲供物资设备由业主按招标结果与供货商签订并履行采购合同;甲控物资设备和施工单位自购物资设备由施工单位与供货商签订并负责履行采购合同。施工单位接受建设单位的监督、检查和指导。施工单位应建立物资供应管理机构,34、并按施工组织的物资设备供应设置材料库。(2)除高性能混凝土原材料(地材)以外,施工单位负责自购物资的采购、供应和管理。(3)其它材料在施工现场设立材料场,库容量将满足施工高峰期供应需要量。进场(入库)物资分类存放,上盖下垫,堆码整齐,标识清楚,干净卫生,达到业主规定要求。(4)经业主和监理批复的施工材料计划由工程管理部和计划统计部按进度提前1个月提前交物资设备部,确保材料充足,满足日常施工需要。根据施工安排及进度计划,工程材料采取提前组织,分批次进场。施工时按照实施性施工组织设计和施工工期安排,提前制定科学、合理的材料需用量计划,并将计划提前送报供货人,以便组织供应。我单位将本着质优价廉的原则35、进行采购,并与生产合格材料的供应商签定相关的合同,制定供应计划,保证施工材料的供应不影响工期。主要材料供应计划根据本施工组织设计拟定的施工进度安排以及在一个时间计算单位内完成的施工内容所消耗的各种材料来制定,各种材料储备要求按照材料供应计划组织进场存储,并考虑施工高峰期以及材料出现紧缺时仓储有一定的备用量。7.1.3 保证材料供应的措施(1)施工项目部成立物资设备部,专职从事材料和机械配件的调查、采购、管理、发放及监控工作。(2)按采购计划制定书面的招标采购定货单,招标选择供应商,预定交货地点和日期。坚持一个“早”字,即“早准备、早上场、早施工”。开工前,认真搞好施工调查,积极和业主沟通,确定36、施工材料供应商,并备足施工需用的材料,避免因材料供应不及时而造成的停工待料。材料采购计划具有超前性,按业主和监理批复的满足进度要求的交货计划提前安排材料的采购、进场,并经工程技术人员确认,防止材料采购的种类、型号出现错误或采购的时间不对,避免出现采购不及时或库存时间过长等现象。(3)自购材料设备,采购中应注意以下几点:XX铁路XX至XX段电气化改造工程站前工程建设项目遵循“源头把关、过程控制、精细管理”的原则,通过建立完善的物资设备质量控制体系,加强项目物资设备质量控制。执行建指制定的物资设备质量管理实施细则、高性能混凝土原材料管理暂行规定及其它相关规定。如果现场需要购买其他供应商的物资,开始37、按采购程序对其进行评价。材料招标采购,货比三家,选择质量优、信誉好的供货方,并保持固定的厂家及料场。根据工程的进度情况,及早制定供应计划。对于油料等易燃的特殊物资,施工单位要按照国家的有关规定强化安全措施,确保绝对安全。7.1.4 材料供应的应急预案充分考虑冬季、雨季影响,提前做好物资的储备工作,保证物资的供应,不影响施工进度。提前做好节假日期间的材料采购,并做好充足的准备,材料场存量应能满足节假日施工的正常需要。加强对材料供应商了解,确定它们在节假日期间的业务管理制度,在节假日期间随时保持联系,做好应急准备工作,确保在特殊情况下仍能保证材料的正常供应。设立专项资金用于材料的采购工作,确保材料38、的供应不受资金影响。7.2劳动力计划我项目部拟建立涵洞施工队3个,预制场1个。7.3临时用电计划我项目部拟接铜矿35kv电力线经变压器变压后,共施工和生活使用。并自备发电机为涵洞施工及应急只用。8管理措施8.1标准化管理铁路建设是一项复杂的系统工程,具有点多、线长、面广和参与单位多、影响因素不确定等特点。面对当前新疆铁路建设规模大、标准高、工期紧、施工里程长等客观形势,为强化技术管理、控制工程投资、防范资金风险,确保施工安全和工程质量,根据关于推进铁路建设标准化管理的实施意见(铁建设2009154号)、关于推进铁路建设标准化管理的决定(乌铁建200989号)的要求,我公司制定了如下铁路建设标准39、化管理的措施。8.1.1对推进标准化管理的认识(1)标准化管理的重要意义标准化是为在一定范围内获得最佳秩序,对现实问题或潜在问题制订共同使用和重复使用的条款的活动,是一种系统、科学的管理方法。1)通过标准化手段,将铁路建设的经验加以总结、规范并进行推广,通过实践活动继续完善,使我们对规律的认识逐步深入,从而提高管理效率。2)通过标准化管理,规范建设行为,使工程建设各阶段项目管理工作有机衔接,实现建设项目目标要素的集成管理,整体提高铁路建设管理水平,为又好又快地推进新疆大规模铁路建设奠定基础。(2)标准化管理的总体要求及原则1)以铁道部对标准化管理的要求为依据,以管理科学、系统工程、项目管理理论40、为指导,结合路局建设管理的实际和特点,科学建标、强力贯标、稳步达标,按照统一部署、分步推进,分层落实、以点带面,各负其责的原则全力推进。2)为了响应XX铁路局推进实施铁路建设标准化管理的规划。我公司将在所有建设项目运转推进,形成一整套较为成熟的铁路建设标准化管理体系和方法,在推进过程中,建立与XX铁路局相适应的标准化体系,为实现建设项目的安全、质量、工期、投资效益、环境保护和技术创新“六位一体”管理目标提供保障。8.1.2分步推进标准化管理的目标我单位分步推进标准化管理的目标是:(1)健全项目管理组织机构岗位责任,结合项目特点,建立“六位一体”目标实施方案,建立健全安全质量保证体系和突发事件应41、急处理预案,建立规章制度、技术管理工作标准,建立人员教育培训制度,建立架子队和劳务人员管理制度,制订安全质量关键点控制和专项整治实施方案。(2)建立工序管理交接标准,建立安全文明工地建设标准,建立与政府组织、协作单位、驻地群众和衷共建的议事制度,建立问题管理、责任追究制度。(3)大力完善制度体系,编制各类施工项目作业指导书和作业人员操作规程并付诸实施。8.1.3切实加强推进铁路建设标准化管理的组织工作我单位将努力深刻领会铁路建设标准化管理的科学内涵,积极运用全面质量管理、ISO9000质量体系、网络计划技术等现代管理方法,建立健全技术、管理、作业三大标准,以严格考核为保障,全面推进铁路建设标准42、化管理。(1)制订标准化实施方案我单位按照铁路建设标准化管理总体目标和总体要求;根据铁道部和建设单位标准化管理推进要求和总体方案,结合本项目、本标段实际,按照管理制度、人员配备、现场管理和过程控制标准化的要求,编制各自的标准化管理实施方案;要按照系统管理要求,将实施方案与总体方案、施工组织有机衔接,并在实施中不断补充完善优化。(2)落实标准化实施方案我单位要将施工准备、施工过程中重复性的、有规律的活动,制订成规范的作业程序和作业标准,强化人员设备配备、过程控制、现场管理、标准作业等工作,建成一批标准化项目部、标准化作业队和标准化工地。8.1.4铁路建设标准化管理的措施推进铁路建设标准化管理要按43、照“镜头不换、纵深发展”的工作思路和铁路建设标准化管理体系框图,以机械化、工厂化、专业化、信息化为支撑,与企业贯标紧密结合,进一步健全完善管理制度,实现管理制度标准化,在此基础上,全面落实人员配备、现场管理和过程控制标准化要求,努力提高铁路建设管理水平。(1)管理制度标准化管理制度涵盖技术、管理、作业三大标准和铁路建设工作的方法面面,是全面推行标准化管理的基础。我单位将严格遵守铁路建设项目施工管理规定及施工技术标准,组织项目部按照建设项目要求,建立起全过程、全方位、全覆盖的施工现场管理、技术管理、质量管理、安全管理、物资设备管理等管理制度,制订切实可行的考核标准,编制施工作业指导书、施工作业要44、点卡片等作业标准,并结合采用“四新”成果和现场实际,不断完善和更新。(2)人员配备标准化我单位将根据工程类型、规模、特点和施工难易程度等,按照精干高效原则和扁平化管理要求设置项目部、配备管理人员,按照架子队模式组建作业队,加强对技术人员、作业人员的岗前培训,并按照考核办法对员工进行考核。(3)现场管理标准化我单位要将现场管理标准化作为标准化管理的重点工作之一。按照铁路建设项目现场管理规范,按照以人为本、因地制宜、节约用地、满足施工需要,做好施工现场布置工作;做好现场安全防护设施、警示标志的设置和安全防护用品的配备,确保现场作业安全、用电安全、危险爆破品使用安全;做到现场各种质量数据、原始记录真45、实完整,对质量现状进行分析,及时总结改进;加强现场环境保护工作,合理设置取弃土场地,及时处理现场废物垃圾,整治道路污染。要规范管理机械设备,按照生产需要配置机械设备,加强机械设备维护,使机械设备处于良好状态;加强物资材料管理,严把物资材料进场质量关,规范物资材料保管工作;加强技术管理,组织做好施工图现场核对、施工技术调查、施工技术交底和工程测量等工作;按照工地试验室建设标准和施工需要,建立工地试验室,规范试验程序,实现专业化管理,保证抽样的规范性和试验结果的准确性;完善文明施工管理制度,建立文明施工的行为标准,实现文明施工目标。(4)过程控制标准化我单位要将过程控制作为重点工作之一,将建设单位46、确定并纳入施工合同的质量目标、安全目标等过程控制目标进行细化,贯彻到整个施工过程,落实到每项工作、每道工序。根据建设单位指导性施工组织设计编制实施性施工组织设计,根据批准的实施性施工组织设计编制现场施工组织进度计划和施工作业计划,优化资源配置,按计划组织实施;落实质量责任制和程序性文件,实现全员质量管理,对影响质量的要素实行重点管理;落实安全管理责任制和应急预案,分析影响安全的要素,配备安全设施,严格执行安全作业程序;严格按照施工图和作业标准进行施工,推广符合现场实际、作业人员易记好用的应知应会卡片,真正将各种管理要求和措施融入到作业标准中,落实到作业人员的操作中;严格施工过程考核、评定工作,47、做好工程自验,做好工艺工法的过程控制和创新等工作。8.1.5积极响应加快推进铁路建设标准化管理工作的措施(1)高度重视我单位将加强对标准化管理工作的组织领导,主要领导必须亲自上手,下大力抓好组织和推进工作,做到“不动摇、不懈怠、不折腾”,以永不满足、永不懈怠、永攀高峰的精神,全力以赴抓好铁路建设标准化管理工作。 (2)主动工作我单位将继续增强推进铁路建设标准化管理的自觉性,将标准化管理作为提高建设管理水平和提升企业管理水平、增强企业自身竞争力的必由之路,作为铁路建设市场主体的必备要求,确保全员全方位参与标准化管理,变“要我做”为“我要做”,共同营造铁路建设标准化管理的浓厚氛围。 (3)抓好落实48、标准化管理的目的是确保建设目标的实现,衡量标准化工作的成败关键在现场。我单位将参照铁路建设标准化管理体系框图补充、完善、细化并丰富标准化管理内容,按照“抓源头、抓过程、抓细节”的要求,坚持从源头抓起、从全过程抓起、从每一个细节抓起,强化监督检查验收,做到一丝不苟、精益求精,真正把技术标准、管理标准、作业标准全面落到实处,让每名参建人员都明确自己的工作标准,严格按照标准去做、做到位,杜绝出现“两层皮”现象。(4)学习借鉴我单位将继续注重学习借鉴其他单位好的做法和先进经验,认真查找自身工作的不足,及时加以改进。积极、努力争当推进标准化管理的典型单位,充分发挥示范和样板引路的作用,带动整个项目标准化49、管理水平提高。(5)总结提高我单位要将实施标准化管理作为一项长期工作,发扬永不懈怠的工作作风,全力推进、深入推进、持久推进,使标准成为习惯、习惯符合标准、结果达到标准。同时及时总结推进标准化管理工作的经验做法,将行之有效的做法及时固化下来,提炼上升为标准并加以推广。通过不断改进提高,实现动态管理,带动标准化管理工作不断向纵深发展。8.2质量管理措施8.2.1总体质量目标实现工程一次验交合格率100%;杜绝铁路建设工程质量一般事故。工程质量具体指标:1、杜绝设计、施工质量大事故。2、单位工程一次验收合格率100%。8.2.2创优规划8.2.2.1创优目标以满足建设单位全线创优规划为前提,规划本管50、段的创优目标,创建样板工程。8.2.2.2创优规划的落实措施创优规划的落实措施见表8-2-1。表8-2-1 创优规划落实措施序号落实措施具体内容1成立创优领导小组项目经理部成立以项目经理为组长、总工程师为副组长的创优领导小组,质量管理部具体负责本标段工程的质量管理和创优工作,工程管理部协助工作,各施工队队长和技术主管负责各自管区项目的质量创优工作;从机构、人员和制度方面形成完善、务实、高效的质量内控网络,紧紧围绕创优目标,坚定不移地走质量效益型发展道路。瞄准创优目标,高起点、高标准,切实抓好创优规划的安排和落实。2加强创优教育教育广大职工处理好“创优与工期、创优与效益、创优与个人收入、创优与企51、业信誉及发展”的关系,增强全体参建职工的质量意识和创优观念,充分发挥每一位员工的主观能动性和积极性,开展群众性创优活动。3依靠科技,合理配置资源积极依靠本投标人在人才、技术、设备等各方面的优势,配置具有丰富经验的人才及精良的施工机械设备,不断提高产品质量。4开展标准化作业施工进场后,及时编制实施性施工组织设计和单项工程施工作业指导书,制订出工程项目的“施工方法、工艺流程、工艺标准、质量标准”,施工中必须严格按照业主审查确定的方法、工艺、标准、规程进行,确保操作标准化,保证每一道工序达到高标准、高质量。5加强管理、奖罚分明为确保创优规划目标实现,本投标人将根据创优档案进一步加强内部管理,推行各级52、包保责任制,各级签订责任状,并根据创优规划目标的落实情况,实行严格的奖优罚劣制度。对没有达到创优标准的工序或分项工程,按照“三不放过”的原则,组织工程、安全、质检等专业技术人员、管理人员、作业负责人等研究分析原因,并制定整改和预防措施,以整改本道工序和指导其他项目的相应工序的操作,从细处、从源头保证创优目标的实现。6细化措施、责任到人根据本标段工程的特点,制定详细的创优目标和措施。建立工程创优档案,将各项目、各分部、各分项工程、各施工工序、各环节等创优标准确定并落实到各具体负责的施工队,明确施工队长、技术负责人、作业工班的责任。7勤检查、细检验根据制定的详细创优目标和工程实际进度,对所有工程项53、目的施工及时检查;严格按照规范标准认真详细检验,关键部位按照比现行规范高一个等级的标准要求进行检验。建立细致的创优档案,及时记录各项目创优的进度、安全、质量等实际情况,为落实创优规划所确定的创优目标提供必要详细数据,以便及时指导和管理。8.2.3质量管理体系及组织机构8.2.3.1质量管理机构建立健全质量管理组织机构,成立以项目经理任组长,总工程师为副组长的质量管理领导小组,全面负责本项目质量管理工作,其主要职责是:确保国家、行业、建设、监理等关于工程质量方针、条例、规定和要求的落实,确保本标段质量保证体系的有效运行,定期对工程质量和创优规划进行检查评比和指导。组织机构详见图8-2-2,从组织54、上确保质量目标的实现。项目经理部设质量管理部,配备专职质检工程师、试验工程师,施工队设专职质量检验员,工班设兼职质量检验员,组建精干高效的质量检测、试验和测量队伍,配备必要的检测、试验仪器设备,在原材料控制、施工过程控制、竣工工程质量检验评定等各个环节,实施施工全过程测量和试验控制,对施工全过程进行质量检查,在施工过程中自下而上按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”实施检测工作。项目经理部质量管理小组组长:项目经理 副组长:总工程师质量管理部工程管理部物资设备部监控量测工程师施工测量工程师专职环保工程师桥梁专业工程师地质专业工程师路基专业工程师机械专业工程师电力专业工程师材料专业工程师试 验 工55、 程 师施工队:队长、质检工程师、质检员施工班组兼职质检员专职质检工程师图8-2-2 质量管理组织机构图8.2.3.2质量保证体系框图依据招标文件的要求,项目经理部以国家和铁道部现行工程质量验收标准为主线,以保证和提高工程质量为目标,以强化责任和管理、施工过程控制为手段,建立一个从设计源头开始到工程计划、质量、安全环保、综合协调、物质设备采购,再到工程试验、项目施工保证的质量保证系统,把质量管理各阶段、各环节的质量职能严密组织起来,形成一个既有明确任务、职责、权限,又能互相协调、促进的质量保证体系。质量保证体系详见图8-2-38.2.3.3主要人员及部门职责8.2.3.3.1项目经理认真贯彻上56、级质量方针和质量目标,负责本项目部质量体系有效运行,对项目质量负总责。制定项目质量管理目标和规划,掌握项目工程质量动态。主持工程质量验收和评定,召开工程例会,分析质量情况。领导项目质量教育和培训工作;组织质量事故的调查处理。正确处理工程质量与工期、效益的关系,制止偷工减料或粗制滥造行为。改进工作质量完善的质量管理组织机构贯彻ISO9000质量标准推行全面质量管理检查创优成果明确创优项目质量保证体系缺陷纠正 技术交底工艺审定方法培训作业指导书测量监测组织保证施工保证技术保证思想保证QC教育质量第一质量终身制普及性教育专题性教育专项技能培训提高质量意识物资设备保证反馈实现质量目标技术岗位责任制检查57、落实接受建设单位和监理监督严格施工工艺加强过程控制进行自检互检交接检施工作业工作制度和标准制定创优措施加强现场试验控制充分利用现代化检测手段熟悉图纸掌握规范物 资 材 料机 械 设 备性 能 检 验货源 调查采购过程质量控制施工过程质量控制及调试配备强有力的班子强化技术力量整合施工队伍图8-2-3 质量保证体系框图8.2.3.3.2总工程师协助项目经理搞好项目技术工作,贯彻执行国家有关建筑质量法律法规、技术标准、规范以及有关规章制度,负责建立、实施并保持项目质量管理体系,确保工程质量达到既定目标。组织编制项目质量管理手册和程序文件、实施性施工组织设计、项目质量计划及特殊工序的作业指导书,并随时58、检查其执行情况。组织制定质量保证措施,掌握质量现状,对施工中存在的质量问题和隐患,召集有关人员分析原因,制定整改措施和处理方案,责成有关人员限期整改,并组织验证。定期组织工程质量检查和质量评比,领导项目技术攻关、质量创优和QC小组活动,通过质量观摩、技术交流等形式搞好现场质量控制。负责施工中的技术指导、质量监督工作,对一些新技术和质量控制技术要点及时对有关人员进行传授,有权制止不重视质量的行为,对不合格工序有权责令停工或返工。参加质量事故的调查,从技术上分析原因,提出整改意见。对因技术交底不清、施工方案不当或技术指导失误、监督检查不力造成的质量事故负技术领导责任。大力支持技术和质检人员工作,保59、证其职责和权限得到实施。8.2.3.3.3质量管理部贯彻执行国家、行业、集团公司有关试验、计量工作的标准、规范及规章制度,负责全管段的试验、计量管理,解决各单位在施工生产中出现的试验检测疑难问题。监督检查各试验室在施工过程控制中的原材料和成品、半成品的使用、试验检测频率及现场值班情况,发现问题,及时制止并监督整改。8.2.3.3.4工程管理部组织编制施工技术管理体系,协调现场施工和调度工作,确保按期完成合同任务,使用户满意放心。负责施工现场环境保护,制定环保措施并监督检查执行。负责现场征地拆迁工作及文物保护工作,发现文物及时进行保护并报告给有关部门。参与现场施工进度计划的制定与实施。8.2.360、.3.5物资设备部负责建立大型、主要设备的技术档案和台帐,制定年度大中修计划并保存维修记录,检查监督现场主要施工设备的使用、保养和维修,建立机械设备使用、维修管理档案,保证设备完好率,满足现场施工生产需要。监督检查项目材料配置情况,掌握工程物资的检验和试验结果,对不合格物资应及时采取隔离、标识,以防误用;严格执行进场原材料送检制度,负责原材料的材质证明资料和检验资料的收集、整理、传递、存档等工作。审核各工点所需物资总量,做到限额发料,每月组织检查物资的使用和管理情况,统一制定现场库房材料的合格标识,使之满足进场原材料质量可追溯性的要求,对存在问题及时采取纠正措施。掌握项目设备状况和物资管理状况61、,参与重大设备事故和物资质量事故的调查、分析、处理工作。8.2.3.3.6施工队长负责对所辖工程施工过程的全面管理。根据项目部施工组织安排,制定队“生产计划”,确保工程按质、按量、按期完成,对本队承建的工程质量负主要责任。督促检查施工现场管理,严肃劳动纪律,创造适宜的施工生产环境,建立激励机制,充分发挥全员积极性。带头重视质量,定期向项目部上报有关工程质量情况,对施工中存在的问题,及时报项目领导或相关部门协调解决。带领职工学习技术,提高操作水平,保证工序质量全部合格。8.2.3.3.7质检工程师参加工程开工前施工准备检查、工程质量定期或不定期检查以及施工过程中的经常性检查,督促指导各施工队建立62、各项质量制度和质量措施。8.2.3.3.8测量及试验人员负责原材料和现场实物的取样和检测试验工作。按规定完成交接桩复测,施工放样和竣工复测,将结果报送质量管理部,做好对各施工队的测量资料及桩橛交底,满足施工需要。做好测试仪器的管理和保养工作,并定期进行标定,确保测试结果有效,并做好测试记录的收集、分类和归档。对自己经手的检测试验报告和结果的正确性负责。8.2.3.4质量体系要素职能分配质量体系要素职能分配见表8-2-3。8.2.4质量保证措施8.2.4.1质量管理制度 工程质量监督制度质检工程师应熟练掌握各项工程的检查验收和评定标准与程序,严格执行质量监控制度,及时对每项工序工程进行评价和对质63、量偏差进行纠正,消除不合格的原因,防止不合格工程的发生。自觉接受监督站提出的问题或整改指令,并督促按期整改和落实。 工程材料质量监控制度严格供应商资质审查,实行市场准入制度,在合格供应商范围内进行招标,同时优先选用业主指定的合格供应商,重要材料实行驻场(厂)监造。检测部门按规定程序和频率,分别进行出场(厂)、进场和过程检验,并提供检测报告。不合格材料严禁使用,并及时清退。表8-2-3 质量体系要素分配表(主管部门 相关部门)部门要素综合管理部工程管理部计划统计部质量管理部物资设备部文件管理承诺以顾客为关注焦点方针策划职责权限与沟通管理评审资源提供人力资源基础设施工作环境产品实现与策划与顾客有关64、的过程采购生产和服务提供监控和测量装置总则监控与测量不合格的控制数据分析改进 检测试验机构许可制度自建的试验室、混凝土拌和站、预制梁场等经监理及建设单位组织验收合格后,方可投入使用。需要委外检测的检测机构必须申报监理单位和建设单位,经审查合格后方可实施委外试验。 工程质量检测试验制度严格工作程序,规范操作方法,按规定项目和频次对原材料和工程质量检测试验,凡需验证的试验项目必须由监理工程师在场监督下进行。 工序质量检查验收制度在每道工序完成后,及时报告监理工程师到场进行检查和签字认可。未经监理工程师检查合格并签字的工序,不得进行下道工序施工。 质量保证措施审批制度在开工前,先将各项工程质量保证措65、施报于总工程师进行审核,审核后再上报监理单位进行审批,关键或重要工程的质量技术保证措施应报咨询单位进行检算。 工程施工质量验收评定制度各分项、分部工程施工完毕后,由质量检验员及时进行质量检验评定上报监理工程师验收,合格后方可交由下道工序施工,并保存验评记录。各分项、分部工程完工后,由质量检验员组织分项、分部及单位工程汇总,并保存验评工程汇总记录。 施工过程质量检查制度施工单位应严格执行工程质量“三检”制度(自检、互检、交接检),真实填写检查记录,及时向监理工程师报检;严格过程质量检查,强化关键工序旁站,及时到现场进行检查,并履行签字认可手续,杜绝不合格工程进入下道工序,严禁不合格材料进入施工现66、场;每月组织一次定期质量检查,每季度进行一次全线质量大检查。 工程质量报告制度发生工程质量事故后,责任部门应按规定及时逐级上报,并开展调查和处理工作,妥善保管有关资料;各部门每月底将管段内当月的工程质量检查情况和工程质量报表报公司;对监理、设计、建设单位及相关部门检查提出的问题或整改指令,各部门应按期整改和落实,重要质量问题逐级上报。 工程质量举报制度在现场工程告示牌上,公布工程质量举报电话及网络邮箱,实现社会质量标准监督。由质量管理部门负责受理和处理,并对举报人严格保密。 质量管理责任人登记制度在进场后在及时对各主要管理责任人进行登记上报,主要人员包括第一负责人,安全、质量主要负责人。 技术67、质量培训制度施工前及时对主要管理、技术人员及施工人员进行质量教育和技术培训工作,严格执行规范和操作规程,提高参建各方人员的综合素质。同时加强过程培训,确保全体参建员工人人参加培训,做到先培训后上岗。 质量管理信息化制度在质量管理和控制中,积极推行信息化管理,建立信息化管理网络,实现质量管理经验交流和学习。8.2.4.2质检人员保证措施 项目经理部设质量管理部,各施工队设质量检查室具体负责质量管理工作。质量管理部设部长1人,专职质检工程师10人,各施工队质检室设主任1人,配专职质检员2人,各工班均配兼职质检员1人。 建立从项目经理、施工队长到操作工人的岗位质量责任制,明确各级分工与管理职责,管生68、产必须管质量;建立严格的考核制度,实行优质优价政策,将经济效益与质量挂钩。8.2.4.3质检制度保证措施 强化以第一管理者为首的质量自检、自控体系,完善内部检查制度,实行施工技术部门管理、质量检查部门监控的管理、监督分离体制,立足自检、自控,责任落实到人,严格考核奖罚。 自检体系由项目部、施工队、施工班组三级组成,项目部为自检核心。项目部质量管理部为实施单位,施工队设专职质检员,现场设工地试验室,选派合格的质检工程师,配齐质量管理人员,实行质量一票否决制。 在施工过程中我们将坚持自下而上按照“跟踪检查”、“复检”、“抽检”三个检测等级分别实施检测任务,配置人员做到责权利相符。在严格内部“自检、69、互检、交接检”的“三检”制度的基础上,认真接受建设单位和监理单位的质量监督,接受社会质量监督部门的监督,并自始至终密切配合,严格服从。8.2.4.4分项工程施工质量保证措施8.2混凝土施工质量保证措施 严格控制混凝土原材料质量。严格砂子、石子等原材料进场质量控制,在拌和站配置必要的冲洗或筛分设备,发现砂子、石子的含泥量、粉尘含量、级配不符合要求时,应及时进行冲洗或筛分,保证砂子和石子各项指标合格。 规范混凝土拌合站建设。建立自动计量拌和站,其设备配置、场地布置和工艺流程应满足混凝土施工所需的用量和质量控制的要求。对存放砂子、石子的料场地面进行硬化,做到排水畅通,禁止场地积水现象;搭设牢固可靠的70、防护厂棚,以达到对砂子、石子的防雨、防尘、防晒、保温等作用。设置试验部门和质量管理部门,满足混凝土生产质量的控制和检验要求,及时对混凝土生产质量进行检查和控制,不合格混凝土不得放行。 混凝土冬季和炎热季节施工质量控制措施。从拌和站原材料储存、搅拌工艺控制、搅拌设备防护、混凝土运输、现场灌注时机等方面采取保温、降温措施,保证混凝土在冬季和炎热季节的施工质量。 混凝土温差保证措施。从降温、保温两个方面,采取技术措施和管理措施进行温差控制,保证混凝土施工温差满足规范要求。 外观质量保证措施。从模板缝、颜色、蜂窝、麻面、气泡、污染、破损、碰撞等方面制定综合管理和控制措施,保证混凝土工程内实外美。验收速71、度保证措施完成标段设计、施工的全部工作内容,对设计与施工质量进行评价,确保达到技术标准要求。 安全风险管理.1 可能出现的应急事故跨越既有道路施工必须保证交通顺畅,确保行车安全。项目经理部对可能发生的事故制订应急预案。8.3.1.2 应急管理措施施工现场项目经理部领导和调度值班,强化宣传和思想教育工作,使全体参战人员从思想上认识到安全对工程顺利施工的重要意义。发现隐患及时报告项目经理部领导;若发生事故迅速报告各项目部和交通管理部门,以便及时采取措施组织救援,保证人生安全并保证道路畅通。8.3.1.3 高空坠物应急预案当上部施工坠物砸到车辆危及人身安全或影响行车时,及时向交通管理部门或项目部应急72、小组报告,同时拨打120急救车进行人员救助,维护现场并迅速设置警示牌引导过往车辆注意安全避让。8.3.1.1 应对大风的方案措施各种临时设施、机具设备均应采取防风措施。临时生活生产房屋、材料库、机具库避开风口,设置在背风处;水泥、砂子等材料采取防风保护措施,防止被大风刮走。锅炉房、伙房建在其他设施的下风方向,避免因风吹而引起火灾。开工前进一步了解当地历史气候环境情况,施工期间指派专人负责与当地气象部门联系,掌握天气预报情况,收集掌握有关气象信息,及时通报相关部门和人员,采取大风防范措施。高空作业、吊装作业、立模板、灌注混凝土等应避开大风天气。混凝土养生采用混凝土养护剂,在混凝土表面均匀涂刷养护73、剂以形成保护膜,防止风吹,造成混凝土水分过多损失,保证混凝土养护质量。机械机具设备在防风的同时还需要采取防沙尘措施,采取帆布、塑料布等包裹机械设备,防止沙尘进入机械引起故障。需要清洗的设备应勤清洗,勤保养。8.3.1.2 防洪渡汛当接到可能发生暴雨、洪水警报后,由调度立即通知责任区负责人、施工队队长、工地值班人员。各负责人接到通知后,对各处有地质灾害的危险地段进行普查,分等级,并安排人员值班。当出现险情时值班人员立即通知附近施工人员和附近居民;向施工队队长汇报,由施工队队长组织技术人员对汇报情况进行分析,并立即采取措施保护施工便道畅通、疏通道路的侧沟、管涵工作;并对是否疏散下游居民和施工设备、74、撤离施工人员和工地其他设备、是否需要疏通下游河道等施工等做出判断,并立即执行。8.3.1.3 机械事故应急救援措施发现险情的人员立即向机械队队长报告,并在需要时,切断电源;机械队队长召集抢险小组进入应急状态,由施工队队员上报项目部调度,由项目经理组织技术人员对险情制定抢修方案,各小组按职责实施方案。8.3.1.4 食物中毒应急救援措施 发现异常情况及时报告。 由项目副经理立即召集抢救小组,进入应急状态。 由卫生所长判明中毒性质,初步采取相应排毒救治措施。 经工地医生诊断后如果需要将患者送医院救治,联络组与医院取得联系。 由项目副经理组织安排使用适宜的运输设备(含医院救护车)尽快将患者送至医院。75、 由项目副经理组织对现场进行必要的可行的保护。8.3.1.5 突发传染病应急救援措施 发现疫情后,项目副经理等人立即封锁现场,及时报告项目经理和所在地区卫生防疫站。 项目经理召集救护组进入应急状态。 由卫生所长组织调查发病原因,查明发病人数。 项目经理部由项目副经理负责控制传染源,对病人采取隔离措施,并派专人管理,及时通知就近医院救治。 切断传播途径,工地医生对病人接触过的物品,要用84消毒液进行消毒,操作时要戴一次性口罩和手套,避免接触传染。 保护易感染人群,发生传染病爆发流行时,生活区要采取封闭措施,禁止人员随便流动,防止疾病蔓延。8.3.1.6 不可抗力自然灾害应急措施由项目经理下达发出76、警报令,进行抢险救灾状态,抢险队及全体人员投入抢险工作;在项目经理的统一指挥下,由项目副经理及时、有序地将人员疏散到安全区,由主管安全的副经理负责重要物资撤离危险区;由施工队长负责危险区隔离,标出警示;根据分析判断的结果,项目经理组织技术人员定出抢险的方案,调动必要的机具、设备、材料等资源;各抢险组长根据抢险方案,将具体任务下达给各小组成员,各小组成员按要求完成;由调度负责接收媒体或气象部门有关事态后续发展的预测报告,密切跟踪灾害变化,以采取相应的措施。9环境保护、水土保持措施9. 1环保节能目标1、实现防治环境污染与生态破坏的措施与铁路建设工程同时设计、同时施工、同时投产。2、各项排放指标满77、足国家环保、水保部门的有关规定。3、坚持做到“少破坏、多保护,少扰动、多防护,少污染、多防治”。使环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定,教育培训率100%,贯彻执行率和覆盖率达100%。4、各参建队伍应加强对参建人员的技术、业务水平和能力的培训,坚持先培训后持证上岗的原则。5、施工单位的所有人员(含劳务工、临时工)必须坚持先培训后持证上岗的原则,上班时间必须佩戴上岗证,严禁无证上岗;上岗证由施工项目经理负责审查合格后签发,并加盖项目部公章。6、强力推行标准化架子队管理模式,维护劳务工队伍稳定,杜绝拖欠工人工资行为。9.2 建立健全施工环保、水土保持管理组织机构与保证体系9. 2.178、 建立专职的环保、水保管理组织机构项目经理部成立以项目经理为组长的环保、水土保持领导小组,做好施工期间的环保、水保工作,环保办公室为日常的管理机构。环保、水保组织机构见图9-1-1。副组长:项目总工程师副组长:工程管理部部长施工队长(兼环保监督员)生活营区环保监督员预制厂、拌合站环保监督员环保工程师各施工作业点环保监督员流动巡查环保监督员领导层管理层执行层环保、水保组织机构组长:项目经理图9-1-1 环保、水保组织机构图9.2.2 建立健全环保、水保管理体系,强化环保管理建立健全环保、水保体系,制定全面而系统的环境与生态保护、水土保持的管理办法和措施,符合国家、铁道部及地方政府有关环保、水保的79、标准,坚持施工过程中对环保工作的持续监督检查。项目经理部环保、水保领导小组的职责是结合施工组织设计,制定实施性的环境保护措施,从思想、宣传、组织、制度、措施、经济等方面入手,形成严密的控制格局,确实保证环境保护工作落到实处。在施工过程中,有计划地保护和改善环境,预防环境质量的恶化,控制环境污染,减少和消除有害物质进入环境,创造适宜的劳动和生活环境,保护自然生态和人身健康。环保、水保体系框图见图9-1-2。9.2.3 环境保护管理检查制度完善环保管理工作制度,明确各参建方责任,分级管理,层层落实。建立“三级”检查落实制度,即领导层抓全面,管理层抓重点,实施层抓具体落实。环保监理制度。积极配合环保80、监理对全线施工期的环保工作进行全面监控,定期检查沿线重点环境敏感点,根据检查报告针对性进行整改落实。措施审查制度。对沿线重点临时工程、环境敏感点的施工环保措施实施坚持上报审批制度。监督检查制度。积极支持业主将环保检查结果纳入对施工单位的年度考评范围。针对性指定项目部内部的考核讲评制度。内部建立“包保责任制”。运用行政和经济手段,加强环保工作的落实。实行“环保否决制”。即施工作业活动不符合环保要求的项目不得开工,具有强制否决权。严格落实“无条件服从制”。即无条件地接受环境保护监测单位的指导和监督,无条件遵守业主与环保部门签订的环保协议条款。环境保护及水土保持体系思想保证组织保证检查保证技术措施、81、方案保证项目部每月一次检查队每周一次检查工班每日一次检查项目部定期检查环保环卫部门日常监督对施工现场环境和道路卫生有破坏和污染的逐一落实解决环保工作领导小组保护施工现场环境及临时驻地卫生严格 按设 计和 环卫 要求 实施施工现场 布局合理 采用有效 措施确保 运输车辆 不污染周 边卫生按国 家和 地方 相关 部门 法规 规定 办事对特 殊工 种制 定强 有力 防范 措施用科学、合理的技术措施、方案来保证水土保持目标的实现专业教育普及教育班组每工序检查,材料、运碴车每辆检查队环保及水保领导小组专(兼)职检查员班组长义务检查员开展环境和环卫保护周活动强化环保和环卫水保意识,增强预防能力环保办公室特82、殊工种教育法制法规教育图9-1-2 环保、水保体系框图施工中细化建立生活区环保检查制度、水土保持制度、生态环境保护和检查制度。定期进行环保检查,及时处理违章事宜,经常向业主有关部门和当地政府、环保部门、环保专家征求意见,及时制定整改措施。9.3 施工环境保护措施严格遵守环境保护法以及相关的法律、法规、规章制度,保护和改善作业现场的环境,控制现场的各种粉尘、废水、废气、固体废弃物、噪声、振动等对环境的污染和危害。环境保护是文明施工的重要内容之一,它对保证人们身体健康和社会文明,消除外部干扰、保证施工顺利进行,节约能源、保护人类生存环境,保证社会和企业可持续发展都具有重要的意义。施工环境保护的重点83、有:噪声与振动控制,节约用地及临时用地恢复,路基工程及取弃土(碴)工程的水土流失控制,施工扬尘对农作物生长的影响控制和施工固体废弃物管理等。严格按设计规定的征地范围和数量丈量用地,严禁超范围占用土地和水面。临时生产生活设施、施工便道的设置,必须按照先设计规划申请同意后的方案实施,依据环保的相关要求做好环境的保护工作。9.4 临时工程环保措施 临时工程必须按照设计统一规划、业主要求和施工环保的要求进行实施。严格在设计核准的用地界和工程监理批准的临时用地范围内开展施工作业活动,绝不随意开挖、碾压界外土地。施工现场生产区和生活区种植树木花草进行绿化,美化施工环境。临时用地使用完后恢复至原有的地形地貌84、或比原有更改善的状况。 合理布置施工便道,尽量减少施工便道数量,不在便道两侧就近取土。施工营地合理选择在一定的距离范围内。9.5文物保护措施 开工动员中,向施工人员讲明珍惜和保护历史文化遗址、地质遗迹和化石等文物的重要意义,使每个职工明白保护文物人人有责。 组织全体员工认真学习文物保护法,切实增强文物保护意识。让所有施工人员真正懂得文物和地下遗迹属国家所有,是珍贵的国家财产,必须倍加珍惜,悉心呵护。 施工前了解当地文物古迹、地下遗迹分布范围,如在其邻近施工时,加强观察,谨慎作业。 施工过程中一旦发现文物或有考古、地质研究价值的物品时,立即停止施工,采取有效的防护措施保护现场,并尽快通知业主。严85、禁私自占有、破坏和非法买卖文物,必要时请当地公安部门担任警戒,加大力量保护现场,并积极配合文物部门对文物进行抢救和处理。待文物管理部门做出处理后方可继续施工9.6文明施工措施健全体系按照文明工地创建活动的有关规定,健全内部管理控制体系。建立以项目经理具体领导、文明施工员具体指导、各施工队具体落实的管理网络,增强管理力量。文明施工保证体系见图9-1-3。加强施工人员文明施工意识,组织学习文明施工条例及有关常识,进行上岗教育,讲职业道德、树行业新风。完善制度施工前制定文明施工管理细则和各工序作业规程,标准工作程序。由现场监理工程师批准后,严格遵照执行。工程项目开工前做好详细的实施性施工组织设计,合86、理进行平面布置,施工现场统一规划管理,统一设置各类公告、标志等标牌,达到文明施工的目的。制定各种规章制度,主要包括:质量控制制度、施工安全制度、岗位责任制度、现场管理制度、职工管理制度等。概括为如下主要制度: 文明施工岗位责任制 标准化工地建设管理制度 岗前教育和学习制度 检查和考核讲评制度 奖罚制度 文明施工监察员制度 违反文明施工监察预防制度 制度完善和更新的制度落实措施创建安全文明标准工地,确保不发生影响社会治安的案件。做到“两通三无五必须”,即:施工现场人行道畅通;施工工地沿线单位和居民出入口畅通。施工中无管线事故;施工中无重大工伤事故;施工现场排水畅通无积水。施工区域与非施工区域严格87、分隔,施工现场必须挂牌施工;管理人员必须佩戴胸卡上岗;工地现场施工材料必须堆放整齐;工地生活设施必须文明;工地现场必须开展以创文明工地为主要内容的思想政治工作。 施工现场的文明施工管理措施按当地环保的要求精心设计,合理布署施工总平面,充分考虑环保,保护生态与环境。场区内组织管理机构、工作职责、工作制度、现场总平面布置图、施工形象进度图上墙(牌)。现场的临建房屋必须安全牢固,满足抗风防震要求。施工现场的生产房屋及设施布局合理,整齐化一;临时便道合理规划,尽量减少便道数量,路面平整,两侧排水通畅。项目经理文明施工督查小组文明施工责任制文明施工管理体系文明施工教育文明施工工作检查岗位责任制文明施工活88、动文明施工奖惩各职能部门各级文明施工监察员各班组文明活动人员义务文明活动队岗位责任制文明施工活动岗位责任制文明施工活动奖惩兑现提高文明施工预控能力提高文明施工意识与能力消除不文明施工图9-1-3 文明施工保证体系图开展文明施工,保证现场管理有序,有条不紊。场地布置统一规划,施工区材料堆放整齐,场地平整,道路畅通,排水畅通;施工快速有序,配合精密协调;场区内管线布置线条整齐化一、卫生、悦目。强化施工现场管理。严格包保责任制,明确分工,责任到人,奖罚分明,做到突出重点,分批落实,规范施工,注重实效。坚持施工人员挂牌上岗,现场施工统一着装,统一行动;施工现场设置鲜明的标牌,主要有责任划分牌、工艺流程89、牌、形象进度牌、质量标准牌、安全警示牌、环保警示牌、成本控制牌等。 施工过程中的文明施工管理措施施工场地、营地、预制场、级配碎石拌合站、混凝土拌和站、材料场等要严格按照规划和批复位置和规模设置,严禁随意设置。各种临时设施、小型施工场地、营地的设置应尽量利用沿线既有场地、站区铁路永久征地和城市用地及工业用地,在农村地区,尽量和新农村建设结合起来。施工便道要充分利用既有公路、乡村既有道路和农用机耕路等。便道宽度严格按设计要求控制,做到既能保证铁路施工需要,又少占土地,少破坏植被。精心做好取弃土调配设计工作,尽量减少取弃土场面积。严格按照土石方调配方案,做好现场挖方与填方的施工组织安排,避免因不合理90、施组导致弃土数量的增加。在地方既有砂石料场质量合格的前提下,尽量利用地方料场,减少临时用地数量。单位临时工程结束后,要及时对临时工程进行复垦,及时向地方有关部门办理相关移交手续,进行移交。混凝土采取集中自动计量拌和,砂浆采用机械拌和,搅拌运输车运输,杜绝人工拌制。混凝土拌和站等高噪音作业项目尽量避开人员宿营区。车辆通过住所、村庄时减速慢行。施工生产和生活废水,采取有效措施加以处理,不得超标排放,也不得随意排放。施工期间,经常对施工运输道路进行维修保养,确保晴雨无阻,寒暖畅通。对扬尘地段,采用洒水车经常洒水,减少扬尘。便道两侧插旗立杆,防止车辆随意下道乱跑。车辆在运料过程中,对易飞扬的物料用篷布91、苫盖严密,且装料适中,不得超载;车辆轮胎及车外表用水冲洗干净,保证道路的清洁。合理安排施工作业时间,在靠近宿营区,夜间不安排噪音大的机械施工。如施工,须采取加快进度和采用隔音、缓冲垫等措施减少噪音。认真进行现场调查,避免破坏地下设施。施工中发现文物或重要的矿物时,及时报告并做好现场保护工作。施工作业人员必须统一穿着,配戴上岗作业标志。定期或不定期对厨房、餐具、住房、衣物进行消毒,必要时对空气进行紫外线或喷剂消毒。 树立良好的社会形象,创造宽松的外部社会环境 服从当地公安部门规定,加强职工管理。积极同当地公安部门联系,签订“共建文明社区,支援铁路建设”的合作协议。尊重当地风俗,了解当地的风俗习惯92、,在日常生活中引起足够的重视;当地居民遇到困难时,尽力帮助解决,与他们建立起融洽的感情。9.7冬季施工措施施工准备自室外平均气温连续三天低于5的时间起,至次年最后一阶段室外日平均气温连续三天低于5的期间按冬季施工规定执行。冬季施工前,结合工程进度安排,组织有关人员编写冬季施工现场准备方案和各分项工程在不同的冬期施工阶段中的施工方法和技术措施,并进行论证,确保措施可靠、合理、节能降耗。组织施工人员学习有关冬季施工技术、施工规范,掌握本工程的具体施工方法和措施。9.7.2混凝土拌制和运输的保证措施施工中如遇气温骤降或安排冬季施工时,则采取相应的冬季施工措施。混凝土或浆砌圬工冬季施工,当昼夜平均气温93、低于5或最低气温低于-3时,采取冬季措施进行砼施工,其用料及工艺除按一般有关规定外还必须符合冬期施工的规范和要求。冬季来临前,混凝土冬季生产采取保温措施,搭建暖棚将拌合站置于棚内,棚内生火加温或设置蒸气锅炉取暖。混凝土冬季施工时根据热工计算结果,对水和骨料采取加热措施。混凝土搅拌时,骨料不得带有冰雪和冻结团,搅拌时间延长50%。混凝土结构物加强养生,采用蓄热法养生时不得低于10。混凝土温度的测量:按要求布置测温孔并编号,按规定测量混凝土的入模温度,混凝土养护的初始温度,升温、恒温、降温过程中的混凝土的温度。根据养护测温记录,推算混凝土强度增长情况,决定同条件试块试压时间、混凝土拆模时间以及拆模94、后混凝土外表面的保温措施,拆模时混凝土表面温度和自然温度之差不能超过20。选定冬季混凝土配合比,掺加防冻剂,经现场试验合格并经监理工程师批准后使用。钢筋工程的冬季施工措施雪天不得在现场施焊,必须焊接时采取有效遮蔽措施,室外风力超过4级,焊接时采取挡风措施;焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪;温度低于-20时,不得进行施焊。根据钢筋级别、直径、接头形式、焊接位置和施焊环境,选择适宜的焊接工艺和焊接参数。每批钢筋焊接前,必须进行同条件下的焊接试验。路基冬季施工的保证措施低温路基施工时,首先清除基底的冰雪、疏干积水,坑洼处用与基底同类的未冻土填筑压实。路基所用填料不得含有冻土块,施工时采取随挖、随运、随95、填、随压实,已铺层未压实前,不得中断施工。保证开挖、运填的周转时间小于土的冻结时间。机械设备的冬季施工要求冬季施工使用的各种机械应全面检查,更换各种润滑系统用油及燃料,对有问题的机械设备及时修理,不得带故障运转。机械在使用前应首先检查传动系统,无冻结情况后方可启动,非专职机电人员严禁动用机械设备。冬季混凝土施工措施1当昼夜平均气温低于5或最低气温低于-3时,采取冬季措施进行砼施工。2涵洞基础施工应充分考虑高性能砼自身水化热特点,优先采用蓄热保温工艺,必要时在局部体积较小部位辅助采用低温加热工艺。重视大风对砼塑性开裂及脱模后温度开裂的影响,砼浇筑后尽早采取必要的保湿措施。2加强砼原材料控制,保证96、砂石料中无冰块。对水泥、骨料、砂进行蓬布覆盖,避免受冻,拌合站设立棚盖及热源,拌合棚温度不低于15,设预热水箱,使拌合水水温达60。4安排在冬季施工的砼项目,砼添加防冻复合早强剂,掺量为水泥用量的12%,溶成3035%的溶液同拌合水一起加入搅拌机内,拌合时间不少于3分钟,确保砼出仓温度大于15,砼入仓温度大于5。5尽可能缩短砼的运输时间,且在运输机具上采取保温措施。6浇筑完毕的砼面要清除泌水,及时用塑料薄膜遮罩表面后,再用麻袋覆盖,进行蓄热养护。7鉴于现行砼同条件养护试件不能很好的反映结构实体砼温度、强度及弹性模量的发展,我单位拟采用实体温度测量与匹配养护试件相结合,为合理确定养护方式、拆模时97、间、预应力张拉工艺以及合龙前应力计算提供参数。8冬季开挖基槽时,应周密计划,做到连续施工,以防基槽底层原土冻结。气温低于0时,应预留30cm厚的原土或覆盖防冻物。9高度重视冬季施工的组织管理。应根据各单项工程特点制定具体实施方案,进行施工工艺设计。切实落实各项冬季施工方案和措施,保证施工安全和工程质量。9.8雨季施工措施 桥涵基础工程雨季施工,要在坑顶外侧预设一道土埂,防止雨水倒灌;已开挖的基坑槽应及时进行封闭,并配备抽水机排水防止基坑槽被水浸泡。 对于混凝土的雨季施工,为保证混凝土的质量,混凝土开盘前根据砂料含水率调整施工配合比,适当减少加水量。施工要保持连续性,混凝土、砂浆在终凝前要进行覆盖,防止雨淋而影响质量。 9.9夏季高温时期施工措施新疆夏季气候炎热,气温达到30以上时,我公司将做好施工人员防暑降温工作和机诫设备测试仪表防护。必要时采取错开高温时段的弹性施工作业时间安排施工。尤其要加强对混凝土构件的覆盖养生工作,防止因夏季高温水分急聚蒸发造成混凝土构件的开裂。
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