1、易地扶贫搬迁工程剪力墙结构住宅楼群塔吊装拆及顶升施 工 方 案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月 目 录目 录1一、编制依据3(一) 设计文件3(二) 主要法规、规范、规程、标准条文和图集3二、工程概述3三、塔吊选型及定位4(一) 塔吊选型4(二) 塔吊定位4四、土方开挖及塔吊基础施工4五、塔吊装拆及顶升4(一) 塔吊安装现状4(二) 塔吊交叉情况4(三) 顶升高度4(四) 安装前准备4(五) 装拆程序5(七) 起重机的顶升15六、塔吊的使用及安全措施19(一) 塔吊警示标志19(二) 塔吊交叉作业安全措施2、19(三) 群塔施工必须遵循的原则19(四) 群塔施工的综合管理20(五) 塔吊指挥人员安全措施21(六) 塔吊机组安全施工措施22七、塔吊验收22八、吊装方法22九、注意事项23(一) 起吊：23(二) 吊运：23(三) 落钩：23十、塔吊拆除23十一、附图23群塔装拆施工方案一、编制依据(一) 设计文件名 称楼号/编号结构设计施工图平面布置图塔吊使用说明书TCT5613塔吊、TCT5010塔吊岩土工程勘察报告/(二) 主要法规、规范、规程、标准条文和图集类别名 称编 号法 规中华人民共和国建筑法主席令第91号建设工程施工现场管理规定建设部令91年第15号建设工程安全生产管理条例国务院令第33、93号规范规程建筑施工现场供用电安全规范GB 501942014塔式起重机安全规程GB 5144-2006施工现场临时用电安全技术规范JGJ 46-2005标准条文建筑施工手册2003年版二、工程概述工程名称工程地址建设单位设计单位勘察单位监理单位施工单位 建筑面积约380485.5m2层数3/2/1层结构类型剪力墙结构建筑高度18m地基基础/基底埋深详见设计图纸三、塔吊选型及定位(一) 塔吊选型依据现场实际情况、建筑物尺寸要求，本工程65栋楼共设置4台TCT5613和31台TCT5010型塔式起重机作为垂直运输工具，详见现场平面布置图。(二) 塔吊定位考虑塔吊覆盖半径、起吊重量、吊次及塔吊附4、着等因素布置塔吊位置，具体详见现场平面布置图。四、土方开挖及塔吊基础施工详见塔吊基础施工方案。五、塔吊装拆及顶升(一) 塔吊安装现状具体塔吊布置情况见现场平面图。(二) 塔吊交叉情况 各塔吊均出现大臂交叉作业的情况，要求各台塔吊高度一次相差不得低于6m。(三) 顶升高度加强塔机的顶升管理。包括塔机租赁单位都应严格按总体部署，按时按要求完成塔机的锚固顶升工作；派专人进行现场安全监督，确保顶升过程的安全，并不受相邻塔机的干扰。按工程的实际进展适时做出相应调整，群塔作业方案、顶升时序表都是以各栋号施工进度一致为前提的，但在实际施工中由于多种原因的影响，往往会造成施工进度的不一致，若个别部位脱期，开始5、确定的平衡局面将被打破，如不及时调整势必引起施工混乱，从而影响整个大局。因此在局部阶段不能保证同步顶升的情况下原高塔可独自顶升，原低塔也可独自顶升至高于原高塔安全距离以上成为新高塔。(四) 安装前准备1、安装之前必须做好安全技术交底，必须基础验收合格。同条件试块必须达到设计强度的90%以上方可立塔，一次性立塔高度不大于该型塔吊的自由高度。2、塔吊基础旁边至少15米55米的空旷平地，方便14米拖车及25吨汽车起重机进出作业，有足够的地耐力。3、电源配置合理、安全、方便，配电箱与塔吊安装点相距不得超过10 m。4、装拆作业范围内必须派专人看护，上周围挡，挂上警示牌，禁止非装拆人员入内。 (五) 装6、拆程序塔吊安装的顺序按图1.5-1进行。1 、安装塔身节1.1安装基础节1.2 吊装2个标准节先将2个标准节组装好（支腿固定式组装2个标准节B，底架固定式组装1个标准节B和1个标准节A、标准节B在下方）a.将吊具挂在组装好标准节上（严禁吊水平腹杆），将其吊起，将标准节组安装到已埋好在固定基础上的基节上（或底架的基节上），用12件10.9级高强度螺栓连接牢靠。(塔身上有踏步的一面应位于准备安装平衡臂的下方)。此时固定基础上已有1个固定基节B和2个标准节B（底架固定上则有两个基础节和1个标准节B和标准节A）（注意标准节上有踏步的一面，要垂直于建筑物）。b.M36高强度螺栓的预紧扭矩为2400Nm，7、每根高强度螺栓均应拧入两个垫圈和两个螺母并拧紧防松（如右图所示）。双螺母中防松螺母的预紧扭矩应稍大于2400Nm。c. 用经纬仪或吊线法检查其垂直度，主弦杆四个侧面的垂直度误差应不大于1.5/1000。2、 吊装爬升架a. 将爬升架按图要求组装完毕后，如图所示， 将吊具挂在爬升架上，拉紧钢丝绳吊起。切记安装顶升油缸的位置必须与塔身踏步同侧。b. 将爬升架缓慢套装在三个标准节B外侧。 c. 将爬升架上的爬爪放在一标准节的第二节上部（从下往上数）的踏步上，再调整好16个爬升导轮与标准节B的间隙(间隙为23mm)。d. 安装好顶升油缸，将液压泵站吊装到平台一角，接好油管，检查液压系统的运转情况，应保8、证油泵电机风扇叶片旋向为右旋，与外壳箭头标识一致，以避免烧坏油泵。如有错误。则应重新接好电机接线。3、 安装回转支承总成检查与回转支承、下支座、上支座连接用80件8.8级的M24高强螺栓的预紧扭矩是否达到了640Nm。 a. 如图所示，将吊具挂在上支座四个支柱耳套下， 将回转支承总成吊起。b. 下支座的八个连接套对准标准节四根主弦杆的八个连接套缓慢落下，将回转支承总成放在塔身顶部。 切记下支座的斜腹杆方向应与标准节装爬梯斜腹杆方向一致;下支座与套架连接时，应对好四角的标记。c. 用8件10.9级的M36高强度螺栓将下支座与标准节连接牢固(每个螺栓用双螺母拧紧防松，螺栓的预紧扭矩2400Nm)。9、 d. 操作顶升系统，将液压油缸伸长至第2节标准节的下踏步上， 将爬升架顶升至与下支座的法兰盘接触，用16件M24的螺栓将爬升架与下支座连接牢固(每个螺栓用双螺母拧紧防松，螺栓的预紧扭矩为640Nm)。4、 安装回转塔身如上图所示，将吊具挂在回转塔身四根主弦杆处，拉紧吊索。a. 吊起回转塔身(安装时注意用于安装平衡臂和起重臂支耳的方向)，使靠近起重量限制器一边的支耳与上支座的起重臂方向一致。b. 用8件10.9级的M36高强度螺栓和16件10级的M36高强度螺母(双螺母防松)将回转塔身与上支座紧固。螺栓的预紧力矩为2400Nm。 5、安装塔顶 吊装前在地面上先把塔顶上的平台、栏杆、 扶梯及力矩10、限制器装好，为使安装平衡臂方便，在塔顶的后侧左右两边各装上两根平衡臂拉杆。a. 如图5-1所示，将吊具挂在塔顶上。b. 将塔顶吊到回转塔身上，应注意将塔顶垂直的一侧应对准上支座的起重臂方向。c. 用4件销轴将塔顶与回转塔身连接，穿好并充分张开开口销。 图5-16 、安装平衡臂总成 在地面上把两节平衡臂组装好，将起升机构、电控箱、电阻箱、平衡臂拉杆装在平衡臂上，并固接好。回转机构接上临时电源， 将回转支承以上部分回转到便于安装平衡臂的方位。a. 如图6-1所示，吊起平衡臂(平衡臂上设有4个安装吊耳)。 b. 用定轴架和销轴将平衡臂与回转塔身固定联接好。c. 平衡臂拉杆示意见图所示， 按图6-2将11、平衡臂逐渐抬高至适当的位置，使平衡臂上的拉杆与塔顶上平衡臂拉杆用销轴相接，穿好销轴并张开开口销。 d. 缓慢地将平衡臂放下，再吊装一块2.40t重的平衡重安装在平衡臂最前面的安装位置上，如图6-3所示。 图6-1 图6-2 图6-37 、安装司机室司机室内的电气设备安装齐全后, 如图7-1所示，吊起司机室。把司机室吊到上支座靠右平台的前端，对准耳板上孔的位置，然后用三根销轴联接并穿好开口销。( 也可在地下先将司机室与回转支承总成组装好后，作为一个整体，一次性吊装)。 图7-18、安装起重臂总成起重臂总成包括起重臂、起重臂拉杆、载重小车和变幅机构，起重臂拉杆安放在起重臂上弦杆的拉杆固定架上。a.12、 在塔机附近平整的枕木(或支架，高约0.6m)上，拼装起重臂。注意无论组装多长的起重臂，均应先将载重小车套在起重臂下弦杆的导轨上。b. 将维修吊篮紧固在载重小车上，并使载重小车尽量靠近起重臂根部最小幅度处。c. 安装好起重臂根部处的牵引机构，卷筒绕出两根钢丝绳，其中一根通过臂根导向滑轮固定于载重小车后部， 另一根通过起重臂中间及头部导向滑轮，固定于载重小车前部。在载重小车后部设有3个绳卡，绳卡压板应在钢丝绳受力一边，绳卡间距为钢丝绳直径的69倍。钢丝绳与载重小车的前端设有张紧装置，如果牵引钢丝绳松弛，调整张紧装置，即可将钢丝绳张紧。在起重臂根部还有另一套牵引钢丝绳张紧装置，在使用过程中出现牵引13、钢丝绳松驰时，可用该装置将钢丝绳张紧。d 将起重臂拉杆按图8-1所示拼装好后与起重臂上的吊点用销轴铰接，穿好开口销，放在起重臂上弦杆的定位托架内。 图8-1 起重臂拉杆组成示意图e. 检查起重臂上的电路是否完善。使用回转机构的临时电源将塔机上部结构回转到便于安装起重臂的方位。f. 按图8-2挂绳，试吊是否平衡，否则可适当移动挂绳位置， 起吊起重臂总成至安装高度。如图8-3所示用定轴架和销轴将回转塔身与起重臂根部联接固定。注意：记录下吊装起重臂的吊点位置，以便拆塔时使用。图8-2 吊起重臂图8-3 吊装起重臂g.接通起升机构的电源，放出起升钢丝绳按图7b缠绕好钢丝绳，用汽车吊逐渐抬高起重臂的同时14、开动起升机构收回起重钢丝绳，直至将起重臂拉杆拉近塔顶拉板，按图将拉杆分别与塔顶拉板、用销轴铰接，并穿好开口销。松驰起升机构钢丝绳把起重臂缓慢放下。h. 使拉杆处于拉紧状态，这时起重臂约上翘度约为1/70， 最后松脱滑轮组上的起升钢丝绳。9. 配装平衡重平衡重的重量随起重臂长度的改变而改变, 根据所使用的起重臂长度，按图要求吊装平衡重。起重臂三种臂长工况下平衡重的配置及安装位置严格按要求安装。图1.5.9-1 吊装平衡重10、起升机构绕绳系统吊装完毕后，进行起升钢丝绳的穿绕。如图10-1所示，起升钢丝绳由起升机构卷筒放出， 绕过塔顶导向滑轮向下进入回转塔身上起重量限制器滑轮， 向前再绕到载重小车15、和吊钩滑轮组，最后将绳头通过绳夹，用销轴固定在起重臂头部的防扭装置上。图10-1 起升钢丝绳绕绳示意图11、接电源及试运转当整机按前面的步骤安装完毕后，在无风状态下，检查塔身轴线的垂直度，允差为4/1000；再按电路图的要求接通所有电路的电源，试开动各机构进行运转， 检查各机构运转是否正确(详见有关章节)， 同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态，是否与结构件有摩擦，所有不正常情况均应予以排除。12、检查整机的机械部分，结构连接部分，电压液部分等到无误后开始顶升工作，顶升要一次顶升到位，达到至地面起自由高度即可。13、拆卸时的程序与安装程序相反（塔吊拆除时，若吊车需支撑在车库顶板上时，必须对车16、库顶板采用钢管架进行加固）。(七) 起重机的顶升1、安装顶升作业注意事项1.1安装人员必须持证上岗。1.2安装前对作业人员进行安全技术交底,检查安全防护用具是否可靠。1.3安装前对塔机各部位进行检查及保养。1.4安装过程中应注意安全，戴好安全帽，系好安全带，不得向下扔物。1.5安装作业人员必须精神集中，听从指挥，发现问题立即报告，班前不得喝酒，身体不舒服不上高空。1.6作业现场要设好安全标志，疏导行人，要设警告标志和警戒线。1.7起重机下方和吊臂下方禁止行人车辆停留。1.8顶升过程中,四个角必须专人看守，专人紧固螺栓，如出现异常，必须停止作业检查，故障排除后方能继续顶升。1.9顶升过程中，用回17、转制动锁住起重臂，防止起重臂滑动。1.10顶升过程中起重臂应处于顶升套架前方,平衡臂处于其后方,1.11顶升作业时,风力应小于4级,下雨时禁止作业。1.12塔吊的防雷施工用12圆钢与建筑物桩基钢筋网焊接，或在塔吊基础附近相距5m处打入三条各长2m的L50505角钢，并用12圆钢相互组焊连接，再用一条12圆钢与塔吊焊接相连形成一体。用摇表测量防雷接地电阻，确保接地电阻10。1.13顶升过程长臂均朝总平面布置图中塔吊长臂设计方向。1.14在进行顶升过程中，必须有专人指挥照看电源，专人操作液压系统和专人紧固螺栓等，非有关操作人员，不得登上爬升架的操作平台，更不能擅自启动泵阀、开关或其它电气设备。1.18、15顶升作业应在白天，若遇到特殊情况，需在夜间作业时，必须备有充足的照明设备。1.16四级风以上天气严禁顶升作业，六级风以上严禁安装作业，如在作业过程中突然遇到风力加大必须停止工作，并紧固连接螺栓，使上下塔身连成一体。1.17顶升前必须放松电缆，电缆放松长度略大于总的爬升高度，并做好电缆卷筒的紧固工作。1.18在顶升过程中，把回转部分紧紧刹住，严禁回转及其它作业。1.19在顶升过程中，如发现故障，必须立即停车检查，非经查明真相，并将故障排除，不得继续进行爬升动作。2、顶升前塔机的配平，见图11-1所示。图11-1 顶升前的配平2.1 塔机配平前，必须先吊一节标准节放在引进梁上，再将载重小车运行19、到图1.9-1所示的配平参考位置，并吊起一节或其它重物(表中载重小车的位置是个近似值，顶升时还必须根据实际情况的需要进行调整)。然后拆除下支座四个支脚与标准节的连接螺栓；2.2 将液压顶升系统操纵杆推至“顶升方向”， 使爬升架顶升至下支座支脚刚刚脱离塔身的主弦杆的位置；2.3检验下支座与标准节相连的支脚与塔身主弦杆是否在一条垂直线上 , 并观察爬升架上8个导轮与塔身主弦杆间隙是否基本相同，以检查塔机是否平衡，若不平衡，则调整载重小车的配平位置，直至平衡，使得塔机上部重心落在顶升油缸梁的位置上。2.4记录载重小车的配平位置，也可用布条系在该处的斜腹杆上作为标志，但要注意，这个标志的位置随起重臂长20、度不同而改变， 事后应将该标志取掉。2.5 操纵液压系统使套架下降，连接好下支座和标准节间的连接螺栓。3、顶升步骤方案图11-2 顶升过程3.1 将一节标准节吊至爬升架引进横梁的正上方，在标准节下端装上四只引进滚轮，缓慢落下吊钩， 使装在标准节上的引进滚轮比较合适地落在引进横梁上，然后摘下吊钩。3.2 将载重小车开至顶升平衡位置(参见图11-1)3.3 使用回转机构上的回转制动器， 将塔机上部机构处于制动状态，不允许有回转运动。3.4 卸下塔身顶部与下支座连接的8个高强度螺栓。3.5将顶升横梁放在距离最近的标准节踏步的圆弧槽内(要设特别注意观察顶升横梁两端销轴是否在爬爪圆弧槽内)。开动液压系统21、，使活塞杆伸出，将爬升架及其以上部分顶起1050mm时停止，检查顶升横梁、爬升架等传力部件是否有异响、变形等异常现象，确认正常后，继续顶升；顶起略超过半个标准节高度并使爬升架上的活动爬爪滑过一对踏步并自动复位后，停止顶升，并回缩油缸，使爬升架的活动爬爪搁在顶升横梁所顶踏步的上一对踏步上。确认两个活动爬爪准确地挂在踏步顶端后，将油缸活塞全部缩回，提起顶升横梁，重新使顶升横梁顶在爬爪所搁的踏步的圆弧槽内，再次伸出油缸，将塔机上部结构再顶起略超过半个标准节高度，此时塔身上方恰好有能装入一个标准节的空间，将爬升架引进横梁上的标准节引至塔身正上方，稍微缩回油缸，将新引进的标准节落在塔身顶部，对正，卸下引22、进滚轮，用8件M36的高强度螺栓(每根螺栓必须有两个螺母和两个垫圈)将上，下标准节连接牢靠(螺栓预紧力矩为2400kNm)。再次缩回油缸，将下支座落在新的塔身顶部上，并对正，用8件M36高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠，至此完成一节标准节的加节工作，若连续加几节标准节，则可按以上步骤重复几次即可。为使下支座顺利地落在塔身顶部，并对准连接螺栓孔，在缩回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔内从上往下插入四根(每角一根)导向杆,然后再缩回油缸，将下支座落下。4、顶升验收方案4.1 检查各部位连接螺栓，看是否牢固。4.2 用经纬仪测量塔身的垂直度在无荷载情况下塔身与基础平面的垂直度应不大于4/1000。423、.3 每次顶升后测量接地电阻，接地电阻不应大于10。4.4 各项安全装置测试，看是否在顶升中短接的限位开关已经复位。4.5 塔吊安装、加节好后，需经上级安全部门、设备部门会同安装单位和使用单位共同检查验收，符合要求后方能使用。塔吊的验收必须按GJ-5144-2006塔式起重机安全规程和安装方案进行验收：即资料部分、结构部分、机械部分、塔机与输电线路距离、安全装置等。4.6 验收表中需要有实测数据的项目，如垂直度偏差、接地电阻等，必须附有相应的测试记录或报告。4.7 验收单位、安装单位、使用单位负责人都需在验收表中签字确认后，验收表才算正式有效。5、塔机附着5.1 斜杆两端的水平高差不允许超过224、00mm，塔身端面扭转角35.2附着装置安装注意事项：5.2.1附着框架在身上的安装必须安全可靠和牢固。5.2.2各联接件不应缺少和松动。5.2.3附着杆件和框架及建筑物的联接必须安全可靠和牢固。5.2.4安装方法：先将四个“L”型框架用起重吊钩吊至需附着高度且和塔身标准节用铁丝临时固定，然后用M 20的高强度螺栓、螺母联接好，使附着框架和标准节固定紧密，最后将三根附着撑杆起吊先和附着框架铰接，再和建筑预埋耳板铰接。注意装上开口销。六、塔吊的使用及安全措施(一) 塔吊警示标志每台塔吊都必须在前臂端、后臂端和塔吊顶安装障碍灯。也可以在大臂上安装碘钨灯或整个前后臂安装线型霓虹灯，便于夜间施工相邻塔25、吊运行视觉效果都很明显。(二) 塔吊交叉作业安全措施1、施工过程中各台塔吊的安全高差不得小于6m。 2、相互交叉的塔吊运转时吊钩绳与大臂的安全距离不得小于5m。各塔吊运转时，较高塔吊必须将钩绳升至安全位置再转动。 3、吊装发生矛盾时各塔塔司和信号工要做到安全礼让，原则上轻钩躲让重钩，不得有意阻碍其它塔吊运转。 4、严禁多台塔吊同时在交叉区域内吊装作业。 5、各台塔吊的大臂回转时，小车的安全幅度为10m，严禁在此幅度外转臂。 6、各塔吊的起重臂或平衡臂进入交叉区域时，塔司、指挥人员及监护人员都要精力集中，回转不得使用高速，要做到一慢、二看、三通过。 7、塔司在做每一个动作之前都要先鸣笛。 8、塔26、吊吊钩及吊物位置不允许超过北侧围墙内侧钢管位置。9、各塔吊对讲机固定频率，特殊情况信号工之间及时沟通，协调塔吊回转。(三) 群塔施工必须遵循的原则1、塔司必须做好交接班记录。交班、接班人员应当面交接完毕方可离开驾驶室，要认真做好交接班的书面记录。2、当一台塔吊运行时，在转臂之前应先观察另一台塔吊的运行情况，然后再进行作业。3、后塔让先塔：在两台塔吊大臂的工作交叉区域内作业时，后塔进入该区域的要避开先进入该区域内的塔吊。4、动塔让静塔：在塔吊大臂交叉区域内作业时，一塔臂无回转、吊钩无运动，而另一塔有回转或有变幅小车行走时，动塔应该避开静塔。5、轻车让重车：在两台塔吊同时运行时，无负荷塔机应避让有27、荷载的塔机。6、客塔让主塔：当一塔机（客塔）大臂进入对方塔机（主塔）工作区域时，则客塔要主动避让主塔。7、信号工要充分考虑到二塔交叉作业的可能，因此信号工应和机组人员要相对固定，无特殊情况不得随意更换，换班时采用当面口头交接制。8、两塔吊相关人员所用对讲机应分设不同频道，避免信号相互干扰。9、所有塔吊的司机及信号工，都必须签定有关塔吊运行中相互避让的协议。10、各信号工在指挥本塔工作时，还必须环顾相邻塔机的工作状态，必要时发出安全提示语言或旗语，以示告知塔司，注意安全操作。塔司在工作中要思想集中，严格按群塔作业方案和塔吊安全操作规程的要求操作塔吊，杜绝塔吊安全事故的发生。11、塔司、挂钩工要严28、格执行“十不吊”原则规定，清楚被吊物重量，掌握被吊物重心，按规定对被吊物进行捆扎，捆扎必须牢靠。当被吊物跨越幅度较大的情况下，要确保安全可靠，杜绝“天女散花”现象。12、划定各塔机的施工区域，在塔机交叉范围内只准一台塔机工作，在该塔机未脱离交叉区域前其它塔机严禁进入；群塔领导小组掌握24小时天气预报，遇有6级以上大风天气应禁止运作塔机，大臂顺风向停放。 (四) 群塔施工的综合管理1、建立统一协调机制。建立群塔作业统一管理组织和管理网络，配备足够的人员，明确领导、施工组织及驾驶、指挥和维护保养人员职责，对现场使用和管理进行统一安排、使用和指挥，并完善群塔作业操作规程，对相关人员进行培训，做到持证29、上岗，所有人员按程序进行操作指挥。2、制定作业预案措施。塔机安装前应编制塔吊施工方案，对塔机的安装、使用和管理进行统一策划，对群塔作业可能出现的各种危险因素进行分析，确定危险等级，并针对不同危险因素制定各项预案措施，确保各项技术措施经批准后实施。3、合理进行施工组织。根据现场生产需求和风向气候情况以及每台塔机的维修保养情况，合理安排塔机的使用，尽可能减少同步作业，并及时向操作和指挥人员下达协调作业通知单。4、健全报告检查制度。对施工中存在的各类问题和隐患及时报告，及时检查，及时通报，并合理安排维修保养，确保所有塔机经常性处于完好状态。5、加强联络、通讯管理。群塔作业应对每台单机进行统一编号，确30、定每台单机组操作及信号工，并保持固定。现场应为塔机组操作及相关指挥人员配备对讲设备，每台机组对讲频率必须单独锁定，未经批准任何人不得改变人员组合，不得擅自改变对讲机频率，不得擅自指挥。6、加强指挥管理。信号工发出动作指令时，应先呼叫被指挥塔机编号，待塔机操作人员应答后方可发出塔机动作指令。同时，信号工必须时刻目视塔机吊钩及吊物，塔机运行过程中指挥人员应环顾相近塔机及其他设施，及时指令；安全指令应明确、简短、完整、清晰。塔机长时间暂停时，吊钩应起升到最高和最近位置，起重臂按顺风位置停置。7、实施群塔作业管理，主管部门应具有绝对的权威，实施方案切实可行，下属分包单位具有团结协作的全局观念，有一套严31、密、合理的管理制度，并真正在实施中贯彻落实，就能实现群塔作业的安全、可靠、有序，满足工程施工的需要。(五) 塔吊指挥人员安全措施1、为每台塔吊配备专职信号工。 2、在各塔吊交叉区域内设立监护信号工，每栋楼的作业层面只设立一名指挥哨，防止多人令出，造成混乱碰撞。 3、监护信号工负责交叉作业塔吊的安全运转，监督各塔吊信号工的动作指令，发现指挥错误或存在碰撞隐患时及时向信号工和塔司发出停止信号。 4、监护信号工要专人负责，佩带明显标志，站在明显位置，发出的信号要区别于信号工的信号。 5、信号工和塔司要服从指挥监护人员的指挥监护信号。 6、信号工和监护人员必须持证上岗，严禁酒后作业。 7、指挥人员和指32、挥信号必须旗语、信号同时进行。 8、任何非塔吊指挥人员不得指挥塔吊运转。 9、各塔吊的指挥人员应从佩带的袖标或安全帽上明显区别开，不得混合指挥其它塔吊。 10、塔吊指挥人员应严格遵守“塔吊十不吊”的规范，严禁违章指挥。(六) 塔吊机组安全施工措施1、机组人员应严格遵守塔式起重机安全操作规程。 2、机组人员应严格遵守塔式起重机“十不吊”规定，严禁违章操作。 3、塔吊司机必须持证上岗，严禁酒后上塔作业。 4、塔吊司机要明确本塔吊指挥人员佩带的标志。 5、塔司要服从信号工的指挥信号，不得擅自操作。 6、对错误的指挥信号和非指挥人员发出的指挥信号有权拒绝操作。 7、严禁非塔吊司机上塔操作。 8、塔吊每33、次运转前，机组人员必须进行空运转，确保塔吊正常运转。 9、起升、回转、变幅应分别进行操作，严禁多项操作同时进行。 10、塔吊运转完毕要将大钩提升到最高限度，小车拉回起重臂根部，起重臂顺向风源；如其它塔吊仍在运转，起重臂停放位置不得影响其它塔吊的正常运转。 11、各塔吊应分别安装警示灯和警示旗，塔司做每个动作之前应先观察周围塔吊起重臂位置，确保安全后再进行操作。七、塔吊验收塔吊安装完毕后，经安全监督部门验收合格并取得准用证后方可投入使用。八、吊装方法(一) 模具，小型工具，扣件吊装、现场制作吊笼，上述物件放在吊笼内进行吊运。(二) 体形较长构件，如钢管、钢筋等原料、成品、半成品，采用钢丝绳套，在34、两端对称位置捆扎牢固后挂钩起吊。(三) 大中型机具设备吊装前，先了解设备重量后，选择适当的钢丝绳及卡具，确定好吊点及数量后方可正式吊装。九、注意事项(一) 起吊：1、塔吊司机必须听到信号后方可起吊。2、起吊前，应试吊，确定吊点稳定、牢固，且所吊重物平衡不倾斜后，方可正式起吊。3、不许突然起吊。(二) 吊运：1、吊运时，应确定好臂杆旋转方向，不得与其它塔吊干扰。2、吊运时应注意避开电线、高耸物及人群密集处。3、吊运时应平稳运行小车，不得大幅度突然移动小车。(三) 落钩：1、落钩时，应避开人群密集处，如落钩地点人员密集，应避开人群落钩，待疏散众人后，再平移小车至堆放点落钩。2、落钩应平稳缓慢，不得突然落钩。(四) 塔吊吊装运输时，应坚持执行“十不吊”规定及建筑塔式起重机安全规程和塔吊安全操作规程有关要求，不得违章作业，以确保安全生产顺利进行。十、塔吊拆除具体情况可拆除时详细制作。塔机的降节及拆除过程与安装过程相反，所用的器具及机械与安装时相同。