1、工业化示范园建房项目基坑土方开挖外运排水专项施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月 目 录第一节、工程总体概述3一、工程概述3二、工程概况31、工程设计32、地质及水文条件53、 基坑支护设计54、基坑土方挖运工程量6三、本方案编制依据7第二节、施工部署8一、施工组织管理8二、总体部署9三、施工进度计划9四、施工程序9五、施工准备91、施工技术准备92、施工现场准备93、机械设备需用量准备104、人员劳动力准备10六、施工现场平面布置11第三节、主要施工方法和措施13一、工程测量131、布网原则132、2、施工控制网的测设143、高程控制网的布设144、测量质量保证措施15三、基坑土方的开挖与外运151、开挖原则152、开挖及运输前的组织安排153、施工安排164、底板大面土方挖运施工195、底板以下深基础开挖及清基底196、土方运输207、工程桩截断和保护处理218、土方开挖应注意的问题229、土方开挖期间排水22第四节、质量保证措施23一、质量要求23二、质量措施23第五节、安全保证措施23第六节、文明施工、环境保护措施26第七节、进度保证措施27第八节、雨季施工措施29第九节、夜间施工措施29第十节、加强基坑支护监测29一、监测内容29二、基坑开挖期间的监测：29三、监测要求29第十一节、3、应急预案30一、应急组织体系301、应急领导小组职责302、应急领导小组分组及职责30二、应急设施和设备31三、重大危险源辨识及其预防处置32四、事前控制措施36五、事故实施响应措施36六、善后处理36七、事故处理37第一节、工程总体概述一、工程概述工程名称：XX区新型工业化示范园XXXX还建房项目（H4） 工程地点：XX区XX乡XX堤东侧XX村建设单位：XXXX城市建设投资有限公司设计单位：XXXX建筑设计研究院XX分院监理单位：XX建设工程咨询有限公司勘察单位：XX地矿建设勘察有限公司总承包单位：XXXX工程建筑有限公司基坑支护设计及施工单位：XX勘察基础工程有限公司基坑支护施工单位：XX4、XX工程建筑有限公司质监单位：XX区建筑管理站XX分站质量要求：合格工程范围：地下室基坑开挖及商铺和幼儿园基础土方开挖基坑安全等级：二级二、工程概况1、工程设计本工程总建筑面积56，其中：地下室建筑面积，地上建筑面积；、地上有1#15#共15栋住宅楼）、20#楼24#楼共5栋单独地下室，工程桩均采用钻孔灌注桩。为便于施工安排，将2#地下室范围内的区域定为B区，将1#地下室及20#楼24#楼范围内的区域定为A区。地下室设计m，m，1#地下室底板和承台顶面相对标高均为m，2#地下室底板和承台顶面相对标高均为4m，20#、23#、24#楼地下室底板和承台顶面相对标高均为m，层高3m；21#、22#楼5、地下室底板和承台顶面相对标高均为m，层高3.3m；地下室底板厚度均为300mm，底板和顶板共设若干条纵向和横向后浇带，将地下室隔分为65块，后浇带分为温度和沉降后浇带，缝宽m。基坑平面布置图如下图：2、地质及水文条件 依据XX地矿建设勘察有限公司提供的岩土工程勘察报告，拟建场地地质条件中等复杂，各土层自上而下分布及主要特征如下：m，松散，主要由粘性土组成，局部混有少量碎石、砖块、砼块等建筑垃圾，填筑时间5年左右。mm，松散，主要由可塑-软塑粘性土组成，局部为淤泥质土，土质不匀，填筑时间10年左右。mm，可塑，土质不匀，中等压缩性。mm，流塑，土质不匀，高压缩性。mm，可-软塑，土质不匀，中等压6、缩性。19mm，可塑，局部硬塑，土质不匀，中偏低压缩性。mm，可塑，局部夹粉砂，土质不匀，中偏低压缩性。mm，稍密-中密，主要由粘性土组成，局部含砾卵石，土质不匀，低压缩性。mm，矿物成分显著变化，岩芯多呈砂土状。mm，泥质结构，砂质胶结，块状构造，裂隙少量发育、矿物主要为石英和粘土矿物。根据地勘资料、现场调查及区域地质条件表明，场地内地下水主要为上层滞水及缝隙水和基岩裂隙水三类。上层滞水主要分布于（1）填土层中，一般受大气降水及人工排水补给，水位水量随季节变化而变化，水量较小；孔隙水主要赋存于中部（3-2）层砂土层中，砂土层厚度较小且混粘性土，水量一般，水位呈季节性变化，主要受侧向径流补给，7、两类地下水因粘性土隔离而水力联系较弱。基岩裂隙水位于下伏泥岩中，其水量受裂隙发育程度的控制，一般水量较小，对基础施工影响甚微。勘察期间测得其上层滞水水位埋深为0.20m，相当于绝对标高为18.41m，现场实测m，相当于绝对标高为1m，未测得基岩裂隙水位。3、 基坑支护设计本基坑开挖深度为4.1m5.6m，基坑工程重要性等级为二级，与开挖有关的土层依次为：（1-1）层杂填土、（1-2）素填土、（2-1）可塑粉质粘土、（2-2）流塑淤泥质土、（2-3）可软塑粉质粘土、（3-1）可硬塑粉质粘土、（3-2）稍密中密粉砂层，基坑底主要位于（2-1）可塑粉质粘土层中，局部位于（1-2）素填土（2-1）层土8、中，但坑底以下一定深度即存在58m厚的（2-2）层软土，土质条件较差，但支护稳定不利。根据以上情况设计对基坑主要采用悬臂式桩排（局部被动区加固）、局部分阶放坡（坡面及坡脚设置加固体）支护、地下水明排。具体为20#、21#、22#、23#、24#主楼部分采用放坡支护、坡脚及平台设置双排500单轴搅拌桩，第一排桩长13m，第二排桩长10m，坡面采用土钉支护。且该段范围第二级放坡喷锚支护，钢筋网为6.5200200，喷射801000mm的C20混凝土。根据工程基坑的实际挖土进度放坡完成后立即进行土钉挂网喷浆施工。其余各段采用800/ m21.8m，其中EE1段采用了被动区加固，支护桩外围采用双排509、0单轴搅拌桩(桩长6.5m)作为止水帷幕。本工程基坑支护设计已由建设单位委托了XX中南勘察基础工程有限公司进行，并经XX市建设科学技术委员会与深基坑专业委员会进行论证可行，基坑支护施工由我司承担，我司已经完成基坑支护施工专项施工方案的制定和专家论证工作。4、基坑土方挖运工程量本工程B区地下室基坑底面积约78228，B区冠梁全长约848mm，B区大面积挖土深度平均为4m（挖至底板上表面，预留300mm即底板厚度同承台、电梯底坑、集水井采用小挖机配合人工开挖清槽,底板以下土方平均开挖深度按1m计），B区地下室基坑须挖运土土方量约为万立方米（78228*4+6.6*848+78228*1)。见下图A10、区地下室基坑底面积约38512，A区冠梁全长约393mm，A区两级放坡长度约737m，大面积挖土深度平均为4m（挖至底板上表面，预留200mm厚度同承台、电梯底坑、集水井采用小挖机配合人工开挖清槽,底板以下土方平均开挖深度按1m计），A区地下室基坑须挖运土土方量约为万立方米（38512*4+6.6*393+737*30.3)。见下图三、本方案编制依据(1)XX区新型工业化示范园十一村一场还建房二期（H4)工程施工图纸(2)XX地矿建设勘察有限公司提供的岩土工程勘察报告(3)XX中南勘察基础工程有限公司提供的基坑支护设计施工图(4)国家和行业颁布的有关现行施工规范和标准(5)省、市有关建筑工程现11、场安全生产文明施工、深基坑开挖的管理办法(6)施工现场实地情况及当地天气气候特征(7)桩基施工单位提供的桩基施工记录(8)本公司的管理模式、体系及设备、材料配备情况(9)本公司同类工程施工经验成果第二节、施工部署一、施工组织管理我公司将本工程作为重点的工程项目来施工，实施ISO90012008质量管理体系、GB/T280012001环境管理体系、ISO14001:2004职业健康安全管理体系，公司坚持“建一流工程、创一流业绩、树一流品牌”的管理方针，在全公司范围内抽调工作能力强、具有丰富施工经验的人员，组成本工程项目部。本工程严格按项目法组织施工，我公司将分别任命有丰富施工经验的同志担任项目经12、理、项目技术负责人。项目部下设工程、技术、质检、安全、资料和测量及物资等七个职能小组，并选派作业经验丰富、实力雄厚的土石方施工队，负责本工程的土方开挖和外运、场内平整及其运输道路处理的施工。组织充足劳动力进行挖运土方的场内临时设施修建、运土道路保洁、配合机械挖土及土方开挖后续工作等。投入先进的施工机械及足够的周转材料，以良好的素质，强大的经济实力和先进科学的管理水平，克服一切困难因素，在安全施工的前提下，保质保量的完成基坑土方开挖工作。其项目组织管理机构如下图：二、总体部署（1）施工部署原则：首先是根据城投的要求先A区施工，再根据通知施工B区，即先开挖A区土方。其次确保周边道路、建筑物、管线及13、坑内完成已经完成桩基的安全；再次是尽快给支护施工单位开创充足工作面为大面基坑土方挖运提供安全保障；最后是确保如期浇筑基坑垫层为基础、地下室主体结构尽快创造条件。（2）本工程施工场地开阔，坑内地势相对平坦，可大量投入施工机械。周边均可考虑道路循环通行，操作场地较为充裕，还有两个进出口可供使用，因此，合理划分施工区段，制定可行的雨季施工措施，在有限的基坑操作空间内尽可能布置多台设备并且相互不干扰，才能提高工效。（3）遵循以上原则，根据基坑支护设计要求，结合现场施工条件，因A、B两区基坑支护方式有明显不同，B区主要悬臂式桩排支护，A区主要为放坡式支护及与B区接头位置为悬臂式桩排支护。故先施工开挖冠梁14、底以上土方，为放坡面喷锚提供工作面，再施工A区基坑土方开挖，其次施工B区基坑土方。A、B两区沿AB区分界线用砖渣填一条主要施工临时道路，道路位置为A区基坑坡顶位置。A区土方开挖按单栋地下室范围从东向西开挖，即从东边沿每栋基坑顶边线沿AB区分界线处开挖，同时南北向以中间为分界线，对称向两向开挖，开挖时按分阶放坡高度进行，及时为边坡放坡面喷锚提供工作面。 B区因范围较大，冠梁底以上土方开挖完成、边坡砼喷锚强度满足施工要求后展开中间分层土方开挖，中间按地下室结构后浇带分块划片依次完成，以便尽快进行下一步基础施工。为确保本基坑土方开挖的绝对安全，在土方开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区域内的地上、15、地下障碍物清除和处理完善，做好降排水的工作。（同时，布置于各块作业区域内的塔吊基础在开挖基坑后即要进行，在满足塔吊基础砼养护要求后，随即进行塔吊结构架、机电设备等安装和调试工作，以最短时间投入塔吊进入工作状态，为各结构单元施工提供条件）。三、施工进度计划根据总体施工进度计划，针对本基坑开挖土方量大，工作面宽敞，处于雨期、基坑支护和降排水等特点，合理编制土方开挖的施工进度计划，确保120天内全部完成基坑万立方米土方挖运和配合基坑支护、桩基交验工作，其中A 区土方开挖工程50天（2015.4.20-2015.6.20）包含分阶放坡、边坡喷锚、桩基检测、工程桩截桩等穿插工作。B区土方开挖工程70天（16、2020）包含分阶放坡、边坡喷锚、桩基检测、工程桩截桩等穿插工作。四、施工程序施工准备测量定位放线冠梁基槽土方开挖外运及放坡（20.5m处）-冠梁顶以上边坡土方喷锚、A区平台及第一阶边坡面喷锚基坑土方开挖至底板下口标高上200、A区第二阶边坡面喷锚，再用小挖机进行集水坑、电梯坑、基础梁、承台等深基础和基底人工清挖，同时配合截桩基坑降排水（随挖随抽坑内积水）坑内排水沟及集水井设置人工清理基底、桩基检测和交验集水坑、电梯坑、承台等深基础边砌筑砖胎模浇筑地下室底板垫层地下室防水及结构施工五、施工准备本工程地下室基坑较大，深度较深，挖运工程量大，施工处于雨季，在进行土方施工前，必须作好各项准备工作。117、施工技术准备 (1) 熟悉设计图纸，根据提供的地质、水文资料，详细了解场地的地层、构造、岩土性质、不良地质现象及地下水等情况；（2）阅读基坑支护设计图纸，掌握对基坑开挖的配合要求；（3）根据现场情况编制切实可行的施工方案及作业指导书，报有关业主及部门审批，必要时通过专家论证；同时加强对作业工人的技术交底，安全交底及培训；（4）交接测量控制点，展开测量交底与复测；（5）制订沉降、位移监测计划； 2、施工现场准备（1）进行现场踏勘，了解邻近建筑物、道路状况，清查地下管线，影响施工且须进行迁改的，须报有关部门及时处理；（2）将建设单位提供的测量控制点引入现场，形成工程轴线测量控制网，工程测量控制网18、的控制桩、控制点及水准点做好保护措施，且基坑开挖范围内的所有轴线桩和水准点都要引出施工活动区域以外；（3）对场边道路及场内的临时设施做好定位标记，以备观测；（4）所有的测量木桩、红线点一经核实后，项目部就应落实专人对其进行定期检查复核，以确保红线的准确性；（5）在基坑开挖前，要根据施工图纸、基坑开挖放坡坡度及核准的轴线桩测放基坑开挖上下口的控制线；（6）按施工平面布置图布置施工现场，做好现场临时供电、供水、排水、生产、生活设施，并完成道路铺设和洗车设施；3、机械设备需用量准备序号机械、设备名称型号规格数量备注1大型反铲挖掘机神钢 SK350LC2台2大型反铲挖掘机大宇 DH370TL2台3小型19、反铲挖掘机小松 PC60-72台4自卸密闭式渣土车320马力红岩金刚50辆5自卸汽车东风KM3406辆6加油车1辆7潜水泵BQS80-60-30/N18台12全站仪GTS-602D1台13经纬仪J22台14水准仪NAZ DS36台15红外线水平仪4台4、人员劳动力准备工种按施工阶段投入数量（人）普工80挖机操作手12汽车驾驶员50修理工4电工4管理人员18其他辅助人员30机械操作人员全部持证上岗。六、施工现场平面布置根据施工组织设计施工总平面布置图，结合本工程基坑体量大，工程建设用地开阔、地下室水位高、施工处于雨期及桩基采用钻孔灌注桩等特点，在施工平面布置上须充分考虑现场运输道路与分块流水展开20、施工的可行性。(1)为了现场运输的方便畅通，沿基坑周边设置一条环形砼道路，保证基坑施工运输车辆和施工机械通行，施工阶段设警示标志。(2)根据地质勘察资料及现场土质情况，为满足土方机械作业要求，确保基坑挖运过程中，运土车辆能在地下室基坑内通畅行驶，地下室根据分区分块须修筑施工临时道路，施工临时道路采用砖渣进行铺筑加固。施工临时道路路宽9m，砖渣回填分层碾压，回填厚度1.5m，施工临时道路总长约2600m。（3）为保证基坑边坡稳定及施工材料的方便快捷，基坑边10米宽度范围内的地面堆载控制标准不大于15KPa，涉及土方的施工机械距边坡距离：汽车不小于3m，挖掘机不小于4m。第三节、主要施工方法和措施21、一、工程测量(1)根据建筑设计总平面布置图确定平面控制方案和施测精度，以规划部门指定的建筑红线桩，国家高程标准桩及现场放点进行现场轴线控制网和标高控制点的引测。(2)测量前对所有进场的仪器设备及人员进行初步调配，并对所有进场的仪器设备重新进行检测，进行技术交底。(3)收集进行测量工作所必须的原始测量资料，地下室施工图纸、基坑支护设计图纸和规划提供的原始坐标点及高程控制点。(4)针对本工程基坑内平面几何复杂、挖土较深，测量难度大的特点，我公司在本项目技术部成立专职测量小组，测量小组主要由一名测量工程师和两名技术人员组成，场区导线控制网作业人手不够时由项目工程部其它人员配合。(5)测量小组负责从规22、划部门接收导线控制坐标点、施工现场坐标控制网的建立、栋号控制轴线投测、标高引测及其它重要部位的施工测量；测量工程师还负责对项目检测仪器的日常调试。确保测量工作准确性。(6)项目技术负责人负责对轴线控制网进行复核，项目质检员负责对施工员所投测的轴线、控制线、高程进行详细复核。(7)每次施工测量放线完毕，项目内部复核完成后，由项目测量工程师对施工测量结果向监理工程师进行报验，经监理工程师复核认可后才能进行下道工序施工。(8)主要测量器具一览表序号仪器名称规格型号数量备注1全站仪GTS-602D1套场区控制桩设定、复核2经纬仪J22台单位工程轴线引测3水准仪NAZ DS36台标高引测4红外水平仪1523、m1台标高控制5塔尺5m6把标高引测6大钢尺50m6把距离测控1、布网原则平面控制网应先从整体考虑，遵循先整体、后局部，高精度控制低精度的原则。在工程施工区域设置测量控制网，包括控制基线、轴线和水平基准点；做好轴线控制测量的校核。控制网应该避开建筑物、构筑物、土方机械操作及运输线路，并有保护标志；场地整平应设1010m或2020m方格网，在各方格点上做好控制桩，并测出各标桩处的自然地形、标高，作为计算挖土方量和施工控制的依据。2、施工控制网的测设(1)本工程基坑面积较大、建设用地较为开阔的特点，测量工作将由公司指派有丰富测量工作经验的测量工程师负责，利用规划给定现场坐标点引测出多个固定平面控制24、网。基坑开挖前在基坑外设置4个坐标位置控制布点，各布点保证通视即可，控制网点用全站仪进行投测，具体详见坐标控制网平面布置图。并将坐标桩设在便于观测又不易遭到破坏地方加以固定、保护。对坐标控制桩每半月复测一次，以防桩位位移。(2)所有栋号的控制桩点(含坐标控制点及高程控制点)要设置在便于观测且不位移的控制面上，控制桩均为砼墩埋地设置，砼墩截面为200200，深度不小于800。控制面上用红漆对轴线及高程等进行标示。控制桩点设置完成后必须在桩的周围设置可靠、醒目的围护设施，对控制桩进行保护。(3)根据建筑平面测定出主轴线控制网以后，依据基础平面图采用直角坐标定位放样的方法加密测出各开挖区块平面矩形控25、制网，经角度、距离校测符合允许误差要求。(4)工程开工后，测量小组根据平面控制坐标点以及建筑总平面图中各栋号角点标注坐标作为放线依据。根据地下室施工图设计的主轴线，对地下室基础，采用极坐标法放线，方法是，先按建筑总平面图坐标，计算出各幢楼在总图上的坐标，再根据点出的坐标和测设的场地控制网，将全站仪架在坐标控制点上，定出各幢楼的坐标。3、高程控制网的布设(1)依据测绘管理部门提供的水准基点高程，采用水准仪对所提供的水准基点进行引测，测设一条闭合或符合水准路线，埋设同坐标平面控制网一样的高程控制网，为保证竖向控制的精度要求，对标高基准点，必须正确测设。在同一平面层上所引测的高程点，不得少于三个，并26、作相互校核，校核后三点的高差不得超过3mm，取平均值作为该平面施工中标高的基准点。(2)高程控制网设置6个水准点，水准点的间距小于100M，距离基坑挖土边线不小于15-25米。(3)在向基坑内引测标高时，首先联测高程控制网点，以判断控制网水准点是否被碰动，经联测确认无误后，方可向基坑内引测所需的标高。地下室施工阶段，高程测量直接用S3水准仪由地面上高程控制点进行引测。4、测量质量保证措施(1)测量必须使用经检测合格的全站仪、经纬仪、水准仪、钢尺等。应将仪器按规定进行严格的检验，防止因仪器本身误差造成测量不准确性。(2)每次投测时，应将仪器安置牢固，保证仪器操作整平的精度，投测时应采用正倒镜的投27、测方法。(3)测量的原始记录数据应按规定保存，内业计算及成果整理必须按有关规定进行。(4)本工程土方机械开挖，预留一层（100mm厚）人工清理土方，清理至设计底标高处。在土方施工预留清底的10cm层面上，每隔5米设水平桩控制基底标高。土方开挖时派专人测量基底土层开挖标高，防止超挖。三、基坑土方的开挖与外运1、开挖原则（1）土方开挖的顺序、方法必须与基坑支护设计及其施工方案工况相一致，满足符合本方案的要求，并必须确立绝对安全的指导思想，确保基坑坑壁的稳定，最大限度减小支护结构的变形，同时遵循“开槽支护，先支护后开挖，分层、分段开挖，严禁超挖”的原则。（2）开挖顺序由先A区后B区、先深后浅，最后将28、施工临时道路处土方挖完收口。基坑开挖，应先进行测量定位，布设方格网，抄平放线，定出开挖深度，按放线分块分段挖土，根据土质和水文情况，采取临时放坡，以保证施工操作安全。（3）机械挖土应挖至坑底以上10cm20cm，余下土方应采用人工修底方式挖除，减少坑底土方的扰动。机械挖土过程中应有防止工程桩侧向受力的措施，坑底以上工程桩应土方开挖前分段截除。基坑开挖至设计标高应及时进行垫层施工。（4）基坑开挖应通过对支护结构和周边环境进行动态监测，实行信息化施工。2、开挖及运输前的组织安排根据设计图纸标高、现场自然地面标高，基坑的实际挖深以底板大面为主，初步计算基坑开挖土方约万m，故本工程的土方开挖外运的工作29、量较大，须在施工前充分做好现场保障设施和组织安排，投入足够的施工机械、人员和材料方能圆满地完成施工任务。（1）现场运输通道组织现场设有两个可供使用的出入大门，为保运输通道舒畅，结合周边主要道路（南效路）的情况，将场地西北角的大门设为进口，西南的大门设为出口；沿着基坑周边修筑一条双车道（6m宽）砼施工环形道路，保证运土路段能双向行驶；在基坑范围内按分区分块原则设置若干能满足挖土机械和运输车辆进出基坑的临时便道与现场铺筑的砼施工道路贯通，宽710m，利用砖渣进行铺筑加固，以便载重汽车行走，详第二节第六条。（2）车辆冲洗设置在现场出口大门前的砼施工道路上设置一个标准冲洗台，配备2套高压冲洗水枪，设430、人专人负责对驶出现场的车辆进行冲洗，以保证驶出现场的车辆清洁，不污染市政道路，洗车台须设置一座沉淀池，该沉淀池排水与基坑降排水管网连接，经沉淀后的清水首先用作清洗，过剩的方能排走。 （3）机械配备进场从“易用、环保、高效”的角度出发，考虑本工程桩间土较多，且桩间或桩与承台、电梯坑等深基坑边工作面宽窄不一及机械故障维修期间的替换等因素；大方量基坑开挖过程选用4台大型液压反铲挖土机，直接进行铲挖和装载作业；桩间土、承台、电梯坑等深基坑挖运清理还配备两台小松PC607小型液压反铲挖土机，土石方运输选用自卸密闭式运土车50辆。同时，考虑基底人工清土、桩间土清理和垫层浇筑期间存在局部土方需要清运，为了施31、工方便，提高效率和进度，故利用施工过程中配备12台C5610型塔式起重机，臂长56m，（布置于各作业区域内的塔吊基础在开挖基坑后即要进行，在满足塔吊基础砼养护要求后，随即进行塔吊结构架、机电设备等安装和调试工作，以最短时间投入塔吊进入工作状态，为施工提供条件。3、施工安排本工程施工期间正值雨季，基坑土质根据地勘报告多为较软弱的杂填土层、素填土、可塑粉质粘土层及淤泥质土，土质较差承载力低，不能满足车辆行走及土方回填。且土方开挖总量达到57.5万立方，为加快施工进度，保证施工工期，在解决周边扰民影响的情况下，土方挖运可实行两班作业， 3.1、A区土方开挖 （1）先根据施工临时道路布置图外运砖渣进场32、修筑施工临时道路，宽度9m，厚度1.5m进行碾压密实。 （2）将A区分成1、2、3、4、5共5个区，将1、2、4和3、4、5分成两个施工段，每个施工段安排两台挖机，一施工段挖土顺序为2-4-1，二施工段挖土顺序为3-4-5。出土路线如下图： A、B两区土方出土组织路线图（3）本工程地下室基坑开挖深度在4-6m左右，根据挖机距待挖坑边安全距离和土坡及臂长后，我们选用的通用型、高效率大型反铲挖机分二次挖至基坑底，第一次挖至20.5m标高处并进行第一阶边坡修坡以及平台修平，及时安排边坡喷锚。等强度达到75%后继续第二层土方开挖至底板下口预留200mm。同时各施工段考虑流水作业，保证挖土和边坡喷锚能流33、水施工。 （4）待地下室底板大面挖运一旦见底，承台、基础梁、集水井坑和电梯井坑土方及桩间清土立即采用人工配合小松 PC60-7小型液压反铲挖土机开挖，甩运至基顶挖机工作范围，由基顶大型挖机再次挖起装车外运；后期较零星的则采用塔吊转运至基坑外集中堆放，再装上自卸密闭式渣土车外运弃置。（5）A 区与B区分界处因考虑到A区土方挖完后B区不能接着施工，因此在分界处需按1:1.5进行放坡，坑顶出土便道位置设在坡顶处，同时对边坡高压喷80mm厚水泥砂浆护坡处理。3.2、B区土方开挖 （1）先根据施工临时道路布置图外运砖渣进场修筑施工临时道路，宽度9m，厚度1.5m进行碾压密实。 （2）将B区分成1、2、334、4、5、6、7、8共8个区，将这8个区分成二个施工段，每个施工段安排两台挖机，一施工段挖土顺序为5-6-1-2，二施工段挖土顺序为8-7-4-3。出土路线如上图。（3）本工程地下室基坑开挖深度在4-6m左右，根据挖机距待挖坑边安全距离和土坡及臂长后，我们选用的通用型、高效率大型反铲挖机分二次挖至基坑底，第一次挖至20.5m标高处并进行冠梁基槽土方开挖及边坡修筑，及时安排冠梁施工后再进行边坡喷锚。等强度达到75%后继续第二层土方开挖至底板下口预留200mm。同时各施工段考虑流水作业，保证挖土和边坡喷锚能流水施工。 （4）待地下室底板大面挖运一旦见底，承台、基础梁、集水井坑和电梯井坑土方及桩间清35、土立即采用人工配合小松 PC60-7小型液压反铲挖土机开挖，甩运至基顶挖机工作范围，由基顶大型挖机再次挖起装车外运；后期较零星的则采用塔吊转运至基坑外集中堆放，再装上自卸密闭式渣土车外运弃置。4、底板大面土方挖运施工土方开挖和外运安排在晚上8点之后到次日早上7点之前进行（具体按该地段的规定执行），白天进行边坡修理，下部承台、基础梁、集水井坑和电梯井坑等深基础及其桩间积土的清理和转运归堆，使之溯水疏干，减少水份，利于市政道路运输。运输车辆以载重量15吨以上的自卸密闭式渣土汽车，采用1.64立方米斗的液压反铲挖掘机装土。(2) 底板大面土方挖运工作按地下室结构后浇带划分为14个流水施工作业区，A区36、分成6个区，B区分成8个区，详见第二节第六条平面图，各区域的喷锚支护边坡完成后，方能进行基坑下层土方开挖，本工程基坑土方开挖量较大，准备组织两个作业组，A区以南北中轴分界（21#、22#楼中间）分两边同时向北侧开挖，最后的出土口准备在东西两侧。B区以东西中轴分来界分两边同时向南北两侧同时开挖。（3）底板大面土方采取分两层挖至地下室底板基底，再进行基础梁、集水井坑和电梯井坑等深基础开挖的施工方法。开挖过程中，施工技术人员应及时测量检查桩基工程桩埋深、分布和保护情况；接近基底时，应测量定好基底平整面的准确标高，预留200mm厚人工清平至设计标高，基底修整清理人员紧跟其后，保证开挖后基底平整准确、干37、净，技术人员及时配合有关部单位人员对基底土质进行鉴定验收，并做好地基验槽记录。（4）开挖实际深度应按地下室结构施工图，结合建施图底板防水层和保护层的构造厚度及预留清底200mm厚度确定，有疑问时，应及时通知业主和设计单位，以及时做出调整； (5)各个区域挖至基底后均应立即进行坑内排水设施修建，排水设施布置应按基坑支护设计施工图分块进行，立即与冠梁周边及喷锚工作面的四周排水明沟、集水井连接，并在相邻区域完成后将其组合贯通，形成完成的排水网，且土方开挖与降排水施工同时进行。 (6)基坑中遇见坚硬的岩层、毛石或大型砼块等无法挖除的障碍物时，应先报告业主和监理计量，随后采用挖机带动专用破碎锤将其破开改38、小，再装车外运。 5、底板以下深基础开挖及清基底（1）谨慎定位放线，由于承台、基础梁、集水井和电梯井在基坑内密布，并且对其位置和标高要求较高，应按图纸谨慎定位、放线，并应由他人复核。（2）底板大面一旦机械开挖到底板基底标高，就用小型挖机立即进行工程桩桩间和周边土方及承台、基础梁、集水井坑、电梯井坑等深基础基槽土方开挖清理工作，此期间须安排大量人工配合进行，边挖深基础基槽边清平基底，按设计要求一次到位。同时清挖出来的土方随即用小型挖机送到基顶大型挖机工作范围，待大面底板基底挖运时一同上车挖运。（3）承台、基础梁、集水井和电梯井等深基础选用小型号挖机挖土，并进行人工修土，平整，一次达到设计标高，对39、于工程桩较密处或挖机不能开挖处，进行工人配合挖机土方开挖，不得用挖土机勉强开挖，以防挖机不慎损坏工程桩。（4）大基坑清底时，派技术员复核坑底标高，承台基坑和地梁基槽土方开挖时，派人对放线和标高进行复核。（5）地下室土方施工过程中应做到“五边”（即边挖土、边截桩、边做排水沟集水井、边浇垫层和边砌砖胎膜），最底层的机械挖土速度应以垫层进度快慢来调整。同时垫层混凝土和砖胎模粉好后应跟随进行防水层施工。（6）本工程承台、基础梁、集水井和电梯井等深基础顶面标高均与底板相平（为同一标高），底板底标高以下的承台、基础梁、集水井和电梯井等深基础周边采用M5.0水泥砂浆砌筑实心砖墙作为胎模，故在开挖和清理深基础40、时，就应考虑加上砖胎模及底板防水保护层的厚度加大开挖尺寸，不同剖面的深基础砖胎模做法详见下图：6、土方运输（1）本工程的土方开挖量约为万m，回填土方量约为5万m，因挖出的土质较差，根据地质报告为杂填土及淤泥质土不能作为回填土使用，挖出的土方全部需要外运，回填土方需购买粘土外地运入。（2）外运的土方运输到XX市政府指定的离工地最近的弃土场内。（3）为保证城市道路清洁，防止车辆漏、掉泥土，运输车采用XX市散体物料运输车（自卸密闭式渣土汽车），在驶出现场前，必须经过现场设置的洗车台清洗干净，并检查合格后方能驶出现场。（4）泥土、泥浆不得混装，车厢顶用必须闭合专用盖板密封。（5）在现场运土车辆的通行道41、路和便道旁，沿线布设明显的引导和警示标志，尤其是急转弯、出入口和陡坡处，同时派专人负责，防止车辆的不安定因素。（6）运输车辆进出施工现场路口时，设专人指挥，及时疏导行人及车辆。7、工程桩截断和保护处理本工程设计均采用钻孔灌注桩桩基础，共设5097根，为避免在基坑土方开挖和外运时，挖机和运土车辆抓碰、挖损、碾压到工程桩，造成工程桩断桩或受损等质量缺陷，施工中须采取有效保护措施。（1）开挖前，应认真阅读桩基施工单位已提供的打桩记录平面图，熟悉需要截桩的平面分布情况，进行桩身定位、桩基设计变更和管桩保护等技术交底，为土方开挖和保护处理提供参考依据。（2）工程桩密集区域挖土应对称、分层、分段开挖。接近42、桩边2m范围内挖土时，选用小松 PC60-7小型液压反铲挖土机分层分段剥离桩边土方。且桩身周围严禁留分层切口及单侧堆土，以减少土体对桩身的侧压力。（3）工程桩周边应逐层均匀进行，桩两侧土体高差不得大于1m，机械开挖至桩顶30cm时桩两侧1m内土体应对称开挖。 （4）为确保工程桩在土方施工期间避免受损，截桩施工必须穿插在土方施工的全过程中。（5）为确保桩身质量，最后一层开挖前，在设计桩顶标高较高的桩顶和侧面均匀卸土覆盖，加以保护。在距桩30cm加以铺设路基板，以便挖掘机操作，运土车辆进出以防止扰动桩身，影响桩体断裂。挖机挖斗应离工程桩50cm以上距离下斗开挖，严禁超挖深度，操作人员对挖掘机进行桩43、位及施工方案交底，规范操作，文明施工，严禁碰伤工程桩。（6）挖土过程中，由桩基施工单位安排专人指挥、由监理公司安排专人监督管理，挖土机械及人员严重按操作规程及工艺流程施工；严禁挖机碰撞挤压工程桩。机械挖不到之处，采用人工配合挖除。（7）截桩施工进度，必须与挖土进度保持一致，以便截除的混凝土碎块及时清运。（8）挖机在承台附近挖土时，严禁挖机停放在桩单侧土没有挖除的工作面上工作，以免挖机出现安全事故。（9）挖土挖至设计标高时，测量人员及时标注桩顶设计标高，用红漆做好标记，防止超截。8、土方开挖应注意的问题(1)整个基坑采用分区块、分层逐块开挖以保证基坑支护结构的安全及施工工期短的要求。(2)开挖前44、应根据施工方案要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完善。(3)场地的定位控制线、标准水平桩及开槽的灰线尺寸，必须经过监理复验合格；并办理完预检手续。 (4)按施工方案、施工图纸、支护设计规定要求的顺序、路线及开挖深度进行挖土，不能错挖、超挖，为避免超挖，开挖到垫层底标高上200mm，开始由人工挖土至设计标高。人工开挖的200mm厚土方及凿下来的砼桩头，随挖随清并随挖掘机的后退，挖运到场外装运。人工挖承台基础及基础梁土方，及时清运以便挖掘机挖土。 (5) A区喷锚工作面沟槽土方开挖从上到下分层分段依次进行，严禁一次开挖到底，造成滑坡，特别是可能造成钻孔灌注桩被土挤断、挤斜。分层开挖时，45、当有桩的土方存在高低差比较大时，特别是运土道路两侧的工程桩，因车辆的行驶对土的挠动很大，如果存在需要截桩的时候，应提前截桩，以防止土体移动对桩造成挤断、挤斜。(6)在开挖过程中，定时、定人检查基坑支护的状态，发现险情立即停止开挖。基底挖至没计标高后，应立即组织有关人员验槽，随后浇注素混凝土垫层，垫层必须在基坑挖好后24小时内浇注。(7)在基坑开挖过程中，基坑四周的防护栏杆要及时跟上，并做好相应的警戒标识。 (8)基坑内挖土完成后，剩余200mm土层，在进行砼垫层浇捣前再挖除，以防暴晒或水浸，影响地基土力学性能。（9）基坑内集水坑按水位变化，安排昼夜值班抽水，以保证正常水位。9、土方开挖期间排水46、（1）根据基坑支护设计施工图，场地内地下水水量对土方施工及基础施工期间影响不大，主要考虑是施工期间雨水的影响，故基坑排水主要为侧壁止水加明排方式，本基坑外地表采用明沟截水，沿冠梁周边布置砖砌500*500排水沟，每隔40m设置砖砌集水井1000*1000*1000。基坑内沿边线同样布置砖砌500*500排水沟，每隔40m设置砖砌集水井1000*1000*1000，砖砌体表面均用1:2水泥砂浆进行抹面处理。（2）基坑内大多水会沿地梁和后浇带沟槽流入较深的承台、集水井坑和电梯井坑之中，所以部分承台和每个井坑中均要设一集水井(集水井大小根据采用水泵型号确认，一般为300300300)，分别由小潜水泵47、排入基坑内集水井，再通过潜水泵将基坑内的水抽出排入到基坑外集水井中，然后集中排出XX河内。第四节、质量保证措施一、质量要求机械开挖时应开挖到设计基底标高以上200mm处，然后由人工修整至设计标高，机械施工时严禁超挖深挖，严禁扰动基底土层。同时A区必须按喷锚的开挖层厚要求分层开挖工作面，防止边坡坍塌和滑移。尤其是挖机挖土时，必须保证与工程桩保持300mm以上安全距离，严禁挖损、碰撞工程桩。二、质量措施(1)开工前要做好各级技术准备和技术交底工作。施工技术人员，测量人员要熟悉图纸，掌握现场测量桩及水准点的位置尺寸。(2)施工中要配备专职测量工进行质量控制，要及时撒控制线，将基坑开挖下口测放到槽底，48、及时控制开挖标高。严禁超挖现象。(3)认真执行开挖样板制，凡重新开挖边坡坑底时，由操作技术较好的修整工人挖一段后，经测量员、质检人员检查合格后作为样板，继续开挖，施工人员换班时，要交接挖深、边坡操作方法，以确保开挖质量。(4)机械挖土过程中，项目部将配备足够的基底清土人员(普工)，每台挖机每班配备10名普工，随时配合基底清土、承台、基础梁、集水井和电梯井沟槽修整、将土送至挖土机开挖半径内，这种方法既可确保工程质量，又可节省人、机、物力，降低工程成本。(6)对于一次开挖至设计坑底标高后的基坑，要注意成品保护如后面工序不能立即施工时，可预留200mm土层。(7)认真执行技术、质量管理制度、施工中要49、及时整理工程技术资料。第五节、安全保证措施(1)各施工队在每道工序施工前进行班前安全技术交底，提高施工人员的自我防范意识，认真执行安全技术操作规程，并持证上岗，定机定人操作。(2)非施工人员严禁进入现场。进入现场人员必须戴安全帽并正确使用相关劳保防护设施及用品。(3)土方施工时，基坑内搭建上下通行的坡道，采用48钢管满铺50厚脚手板，上设3厘米一道的防滑条，通道两侧设1.2m高防护栏杆。基坑外围四周设1.2m高的防护栏杆，外挂密闭安全网，夜间施工出入口处设照明警示装置并悬挂明显标志。无特殊情况，任何护栏和标志不得随意拆除。(4)基坑周围做硬化地面，外围做截、排水沟，避免雨水流入基坑内。(5)截50、断桩头，特别是破超高位桩头时注意安全，破桩头时，周围不得有施工人员工作。(6)配合清土的工人带好安全帽不准在机械的回转半径内工作。(7)土方开挖中遇到地下管道、电线电缆必须经过相关部门的核查确认无误后方可切断或处理。(8)施工中需要使用电源时应找专业电工接线，严禁私拉乱接电源。(9)砂石、土、堆料严格按照平面布置图的布置要求堆放，严禁堆放在基坑边，土方一律外运，严禁堆放在基坑边。(10)土方开挖，必须防止临近已有构筑物或管道、管线等发生下沉及变形。施工过程中，设相应观测点，应定人、定时进行垂直和水平位移观测。(11)施工前检查基坑有无坍塌危险，发现问题及时处理，危险地段作出安全明显标志，以免人51、员不慎造成损伤。(12)挖掘机在施工作业时，履带距工作面边缘至少应保持1.5m的安全距离。两机操作之间要保持相应的安全距离(13)挖掘机、运输汽车起步前就先鸣号示意，并试运行。(14)运土车出场前，要将土方拍实、覆盖,工作人员必须站在可靠的支架上，与司机配合好，以免坠落。(15)所有进场施工机械应严格按操作规程操作，机械的各种安全装置齐全完好有效。(16)夜间施工要有充足的照明设施，主要通道不留盲点。危险区域设红色警示灯。(17)加强基坑监测，发现异常问题及时报告相应单位，并要求支护设计单位在最短时间内作出相应的加固处理意见。（18）基坑四周的安全围护采用48钢管扣件连接做护栏，离基坑边50052、cm，立杆打入土层深度300以上，基脚用素砼浇实，间距2000，高1200，上下用涂有黄黑色漆的钢管连接，并用密目网封闭。第六节、文明施工、环境保护措施施工期间应遵守国家有关规定标准，采取强有力的措施加强对施工噪声、粉尘(扬尘)、废气、废水、振动等的控制，减少固体废弃物对环境的污染及危害。 现场施工噪声主要来自施工机械，为了能有效地降低施工噪声，应从以下几点着手：(1)必须采取相应措施以使施工噪声符合国家环保局颁发的建筑施工场界噪声限值(GB12523)要求。基坑土方开挖施工阶段的噪声限值为：白天75dB，夜间55dB。 (2)本施工方案中尽可能选用噪音小的施工工艺和施工机械，努力降低施工噪音53、对周边环境的影响。(3)将噪音较大的机械设备布置在远离相邻居民区的位置。 (4)对噪音较大的机械，在中午(12 时至于14 时)及夜间(20 时至次日7 时)休息时间内避免故意制造工作要求以外的噪音，以免影响附近居民休息。 (5)土方开挖施工和运输车辆行驶会引起尘土飞扬，配备洒水车以保证将汽车行走施工道路的粉尘(扬尘)控制在最低限度。 (6)定时派人清扫施工便道路面，减少尘土量。 (7)汽车进入施工场地应减速行驶，避免扬尘。 (8)加强对施工机械的维修保养，防止机械使用的油类渗漏进入地下水中或市政下水道。 (9)洗车区设置沉淀地、污水处理池，废水及污水在排入市政排水系统前必须经过有效处理。(154、0)施工项目场地范围内的生活垃圾应倾倒在指定地点集中处理。 (11)大门口处设置洗车池，土方施工车辆进出施工现在进行冲洗，严禁脏污车辆上路。(12)严禁将有害废弃物用作土方回填料。第七节、进度保证措施 (1)根据本工程总工期，制订详细的施工进度计划，明确进度目标，建立工期实施的目标体系，对提前完工的工程进行分析、总结，推广其好的方法，好的经验；对延期完工的工程，要追查延期的原因，并采取措施，重新安排进度，将损失的工期抢回来。 (2)投入满足需要的资源，包括人力，机械，材料和资金等。 (3)本工程工程量大，要合理安排交叉作业，协调好各区段、各班组、各施工作业面的关系。 (4)建立奖罚制度：对将工55、期提前完成的班组给予一定的经济奖励，对将工期拖延的施工班组进行处罚或更换施工班组，做到工期与经济效益挂钩。 (5)协调好与业主、监理、设计单位的关系，各单位互相配合，事前对图纸上标示不明、错误或设计变更的部分要及时提出，不能因施工图纸方面的原因拖延工期。 (6)在取得有关各方的支持下，积极推广新技术、新工艺，新设备，以加快施工进度。 (7)加强质量检查工作，做到隐蔽工程验收一次性通过，避免返工或返修，以免影响施工进度。 (8)做好雨季施工的基坑防护措施，对暴露的土体采取相应的防雨措施，给工人配备雨衣、雨鞋等，备足能及时排除积水的抽排水机具，将雨天对施工的影响降低到最低程度。 (9)尽量在天气好56、的时间里加快施工速度，避免下雨、洪涝、台风等恶劣天气影响进度和质量。 (10)合理分配施工机械、车辆及人力、物力在各工作面上的投入，避免施工机械在作业点停机候车或车辆装车时排队的现象，尽量提高机械的生产效率。 (11)保证回填填料符合各相应回填区的填料质量要求，使进场填料不需要更换或作特殊处理，即可填筑。 (12)从技术上、工程质量上保证，做到精心组织施工，认真做好技术交底。第八节、雨季施工措施(1)成立雨季施工抢险领导小组和雨季施工抢险队，由项目技术负责人任组长，成员5名。雨期来临前，应对施工场地内做好防洪排水设施的检查、及时疏通和加固，保证雨水能及时排出施工场地以外。应设值班人员，随时掌握57、周围水情和讯情情况，预备好雨季所需的设备和材料，以便在遇到特殊情况能及时采取措施，尽量避免或者减少对工程的影响。如准备好足量的油毡、塑料布、蓬布、砂袋、草袋、雨衣、雨鞋、通讯设备和排水设备等。 (2)及时了解天气预报，观察天气变化情况，合理规划作业区间灵活机动施工。重要部位的土方开挖尽可能安排在晴天作业。 (3)施工场地内的运输道路，应视情况及时加铺砖渣、碎石或碎砼块等，保证道路畅通。 (4)施工开挖面不宜过长，施工中的挖土、运土、修整坡面和支护等工序应连接紧密。 (5)应及时组织做好雨中及雨后的现场排水工作。 (6)雨期施工过程中，更应加强对供、配电设施及用电器具等的维护管理，施工现场的机电58、设备做好可靠性的防雨措施，雨季前检查照明和动力线有无混线、漏电现象。防止由于雨季对土方开挖带来施工影响，为确保工程质量、施工安全和正常的施工工序，将不利影响和损失降至最低，根据本工程特点，制定相应机电雨季施工措施。第九节、夜间施工措施(1)本工程地处XX主城区三环以内，根据XX市城市建筑工程渣土运输管理细则和相关交规：渣土运输只能在夜间20点至次日早上8点之间，故本工程土方开挖外运只能在夜间进行，工期较紧，地下室基坑工程不能中途停顿，需对施工作业人员进行日、夜班分班工作，如工期允许时可尽量缩短夜间作业人员的作业时间，合理安排夜间作业人员充足的休息时间，并提供夜餐，减轻夜间作业人员的劳动强度。 59、(2)必须保证夜间施工期间的照明，本工程采用大功率射镝灯作为主要照明灯具，大功率射镝灯固定布置在四周围墙上，保证整个施工场地均有较好的照明。 (3)采用碘钨灯作为临时可移动照明灯具，用于开挖工作处等重要施工部位，作为对固定式照明的补充。 (4)充分考虑施工安全问题，不能安排交叉施工的工序在夜间进行。 (5)夜间施工时，各施工区段的结合部位在夜间施工时要有明显的发光标志，各道工序夜间施工除当班的安全员、质检员必须到位外，还要建立夜间质安主管人员巡查制度。第十节、加强基坑支护监测一、监测内容土方施工期间必须进行土体深层位移、水平变形的监测、支护体及相应的管线设施位移监测。应对周边环境的影响进行评估60、。并做好一天一记录，记录真实、准确。二、基坑开挖期间的监测：(1)周围环境的监测：包括周围构筑物、各种管线的形变、裂缝的产生和以及基坑顶周边位移。雨天可能加大基坑不稳定性，如果遇下雨天应加强观测次数。(2)深搅桩和桩后土体沿深度的侧向位移的大小和随时间的变化情况(3)深搅桩后侧土体的变形观测三、监测要求(1)基坑监测应委托有丰富经验的有资质的专业监测单位实施。监测单位应根据设计文件和周围环境特点编制监测方案，监测方案应经建设单位、设计单位认可。(2)基坑开挖期间一般情况下每天观测一次，如遇位移、沉降及其变化速度较大时，则应增加监测频次。地下室土方开挖和施工期间，应特别重视邻近构筑物、各种管线的61、变形、沉降和位移的观测。(3)监测数据一般当天填入规定的表格，记入的数据要真实、准确，并及时提供给建设、监理和设计及施工等单位，挖土至坑底和支撑拆除期间应增加监测次数。(4)每天数据应整理成有关表格并绘制成相关的曲线，如位移沿深度的变化曲线，位移及沉降随时间的变化曲线，支撑轴力随时间的变化曲线等(5)监测记录必须有相应的施工工况及天气情况描述(6)监测人员对监测值的发展和变化应有评述，当接近报警值时应及时通报监理，提请有关部门注意(7)工程结束时应有完整的监测报告，报告应包括全部监测项目，监测值全过程的发展和变化情况及相应的工况，监测最终结果及评述(8)土方施工期间的监测点要求，根据国家相应规62、定进行定点设定。第十一节、应急预案一、应急组织体系成立紧急情况应急领导小组：组 长：项目经理： 联系电话：副组长：项目负责人：XX 联系电话：安全员：XX 联系电话：组员：项目部各组负责人、各土方施工队伍负责人、各班组施工负责人 1、应急领导小组职责(1)组织有关部门按照应急预案迅速开展抢救工作，防止事故的进一步扩大，力争把事故损失降低到最低程度；(2)负责协调各部门关系，领导救援工作；(3)立即向上级有关部门报告，根据事故发生状态，统一布置应急预案的实施工作，并对应急处理工作中发生的争议采取紧急措施；(4)根据预案实施过程中发生的变化和问题，及时对预案进行修改和完善；(5)适时将事故的原因、63、责任及处理意见向上级汇报，督促事故隐患的整改落实，确保安全生产。2、应急领导小组分组及职责(1)组长： 1)紧急情况发生后，负责紧急救援现场的总指挥工作，批准本预案的启动与终止；2)统一部署应急预案的实施工作，并对应急工作中发生的争议采取紧急处理措施。(2)危险源控制组： 1)提出抢险救援及避免事故扩大的临时应急方案和措施并组织实施； 2)组织调集相关工程抢险队和应急救援物资、设备，开展抢险救援工作；3)采取紧急措施，尽一切可能抢救伤员和被困人员，防止事故进一步扩大；4)寻找受害者并转移至安全地带；5)绘制事故现场平面图，标明重点部位，向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料。(3)伤员抢救组64、： 1)负责组织有关医疗单位对伤亡人员实施救治和处置；2)对抢救出的伤员，在外部救援机构未到达前，对伤者进行必要的抢救(如人工呼吸、包扎止血，防止受伤部位受污染等)；3)使重伤者优先得到外部救援机构的救护；4)协助外部救援机构转送伤者至医疗机构，并指定人员护理伤者。(4)安全疏散警戒组： 1)负责组织对事故现场及周边地区和道路进行警戒、控制，保护现场，维持现场抢险救护的正常运作，保持抢险救援通道的通畅，引导抢险救援人员及车辆的进入；2)事故引发火灾，执行防火方案中应急预案程序；3)组织人员有序疏散，保护受害人财产；(5)后勤保障组(项目部各部门负责人)： 1)联系医疗单位，抢救或转运伤员；2)65、协助上级部门向事故伤亡人员及家属提供精神和心理卫生方面的帮助；3)协助上级部门处理好善后工作；4)做好事故人身保险的理陪工作，协助上级部门做赔偿工作。二、应急设施和设备1、基本装备(1)紧急加固物资：挖土机四台，编织袋1000个，木桩400根，铁锹85把、7.5kw水泵6台、水泵10台、塑料布800、抽水带600m（与水泵配套规格）、雨衣40套、雨鞋40套、铁丝若干。 (2)特种防护用品：如绝缘鞋、绝缘手套、防毒口罩等。(3)一般救护用品：安全帽、救护担架4付、医药箱1个及临时救护担架及常用的救护药品等。2、专用装备(1)消防栓及消防水带、灭火器消防沙池等。(2)自备小车1辆。(3)无线电话对66、讲机3部。三、重大危险源辨识及其预防处置项目活动、产品或服务中的危险源预防处置措施物理性危险危害因素设备设施缺陷临边防护不稳定，缺少扫地杆，部分基坑缺少防护按照临边防护规定设置1-1.2M,扫地离地面10CM的保护栏杆并加固,符合安全要求后方能投入使用空气压缩机压力表，安全阀损坏，没有定期检查机电人员定期检查,并做好检查记录,损坏的及时更换,符合安全要求后方能投入使用作业人员上下基坑没有设置斜道基坑上下人员的斜道扶手不符合安全要求(没有设防滑条或防护栏杆高度不够)同上水泵在使用前没有进行绝缘测试机电人员在使用前对水泵进行检测,符合安全要求的投入使用挖土机现场使用过程中，突然发生限位装置失控、机67、械倾覆、断臂及伤人等重大事故1、司机必须具有机械操作证件，且经过培训，不得无证或者超范围进行作业，严禁擅离岗位或让非本机操作人员操作，严禁酒后操作。2、挖机作业回转半径以内不得进人任何人员。3、在机械拆装过程中，若有不符合技术要求的零部件，不得安装。4、每台挖土机械配一名专业指挥人员，指挥人员通过对讲机和手势发送信号，信号必须清晰、准确。5、指挥人员应站在司机能看清信号的位置上。6、如有两个以上指挥人员指挥同一台起重作业时，相互更换的指挥人员必须联系好，不允许两个同时指挥、间断指挥或无指挥。7、作业前，司机上机时巡视一遍，检查供电电压是否符合要求，检视各机械传动结构部分的完好及润滑情况，根据需68、要加润滑，起重机械的机构、安全装置、电器及零部件进行全面检查，当钢丝绳断丝、磨损、腐蚀、扭结、变形严重，达到报废标准应及时更换，连接螺栓、销轴损坏或疲劳需更换，作业前认真检查拆装中使用的机械，插销等工具，确认合格后方可使用。8、收工前，先将挖掘臂转向放置地面，并锁紧夹钳。9、收工时，必须将每个控制器拔回零位，切断电源，熄灭发动机，关好操作室门窗。10、操作司机按照使用说明书要求进行日常的维护和保养工作。土方运输渣土车现场行驶中，突然发生限位装置失控、倾覆等重大事故1、运土车队必须拥有资质的专业队伍，司机必须具有相应机动车驾驶证，严禁擅离岗位或让非本类驾驶人员驾驶，严禁酒后驾驶。2、铺筑现场渣土69、运输循环通道，随时检查路况，发现隐患及时修复处理，尤其是基坑内出土通道，必须保持坚硬状态。3、进入基坑的坡道坡度必须小于1:6，雨天行驶前路面铺筑碎石或建筑垃圾等防止车辆打滑。4、现场道路设置合理且明显的警示标志，重点通道专人组织交通。5、每天作业前，要求驾驶员详细检查车辆机械各项性能，确认合格后方可使用。6、当情况紧急，危及生命安全，驾驶员和随车人员可当即弃车，撤离至安全地带，并随时保持与应急领导小组的联系。7、收工时，必须将每个控制器拔回零位，熄灭发动机，关好驾驶室门窗。8、驾驶员要求进行日常的维护和保养工作。防护缺陷未按照支护方案的开挖顺序，分层分块挖土导致边坡失稳，支护体系失效加强管理70、，监督现场施工，使方案有效的实施，挖方过程中各标段必须相互配合，确保支护结构的安全基坑支护失稳，支护体位移的累计值大于以下数值：水平最大位移北侧为30mm，其余范围为45mm。连续三天水平位移增加值达到3mm。护桩顶的累计水平最大位移北侧为25mm，其余为40mm周围环境的监测：包括周围构筑物、建筑物的沉降、裂缝的产生和开展情况以及基础的水平位移；基坑西侧楼桩基的变形监测应根据相关部门的要求进行；支护结构和背面土体沿深度的侧向位移的大小和随时间的变化情况；深搅桩后侧土体的沉降观测；电梯深井土方开挖未放坡或无边坡加固同上基坑开挖后坑内排水不及时，使基础被水长时间浸泡，影响边坡稳定性加强管理，对施71、工人员进行技术、安全交底，监督现场施工坑边堆放各种建筑材料，超过边坡可承受的荷载按规定地点，规定距离把施工材料分类、分堆堆放作业人员没有戴安全帽或没有正确戴安全帽按照职业健康安全管理制度的规定进行处理,加强安全教育及配戴防护用品的教育气候危害该项目所处地段地势平坦，汇水量大，在雨季或暴雨季节容易积水，而且汇水量大，容易被洪水淹没和进水，随着进水量的增加，基坑很容易出现失稳、垮塌和裂缝的现象1、积极掌握气候特点和本地汛情，与气象部门、水文部门密切联系，及时收集水、雨情况预报资料。在汛期来临前对施工现场各部分进行认真检查，将需整改的地方及时整改，并抢在主汛期前付诸落实。同时注意积累和保存观测资料，72、作为今后维修和加固措施的依据。2、基坑开挖后在周边开挖30cm50cm的排水沟，并经常性检查，确保排水沟的畅通。3、一旦暴雨、洪水来临有蔓延至基坑的趋势，迅速组织人员在基坑外地势低洼处及道路污（雨）水井口四周用编织袋装砂土堆码800mm高围堰 ，迅速形成一道土围堰，防止雨水进一步涌入基坑。 4、在汛期，暴雨来临时派出人员对施工现场主要工程、薄弱地段进行24小时巡查，在易积水和低洼地段根据汇水情况提前安装抽水泵，发现险情，以便及时积极应对处理。电危害漏电保护器失灵项目部机电人员及时更换,安装完毕后方能投入使用潮湿场所没有使用安全电压由机电人员及时安装安全电压灯具,符合安全要求后方可投入使用碘钨灯73、的保护零线接触不良按照JGJ46-2005标准,对保护接零检查符合安全要求后,方可投入使用空气压缩机的保护零线截面积不够大按照JGJ46-2005标准进行更换,经过检查符合安全要求后方可投入使用运动物危害挖掘机工作中对周围作业人员的伤害；项目部配备专人监护,北侧箱涵处设立警戒区拉土方车辆在施工场地的行使对作业人员的危害；项目部根据实际情况,设置安全标志,专人监护铲车在施工现场的使用对作业人员的危害同上生理性危害因素体力、听力、视力超过极限重体力劳动时间过长影响作业人员身体健康项目部根据实际情况,合理安排作息时间心理异常心情烦躁、紧张、低落易发生安全问题根据实际情况调整工作时间行为性危害因素指挥74、失误挖掘机在作业过程中，其他人员离挖掘机的距离过近项目部配备专职人员进行现场监护土方作业前施工人员没有对作业人员进行安全交底按照职业健康安全管理制度的规定执行，施工员在岗前进行安全技术交底操作失误机械作业人员没有经过培训，无证上岗项目部组织，由建设行政主管部门进行培训，严禁无证上岗四、事前控制措施为应付突发事件，保证施工生产的顺利进行及国家和职工生命财产的安全，特设如下措施：(1)在基坑开挖期间，设有责任心的专人检查基坑稳定，发现问题及时上报有关施工负责人员，便于及时处理。(2)在施工中如发现局部边坡位移较大，须立即停止开挖，通知支护单位做好加固或加锚杆处理，进行边坡喷砼，待稳定后继续开挖(375、)坑边不准堆积弃土，不准堆放建筑材料、存放机械、水泥罐及行车。基坑边外部荷载不得大于15kpa。(4)坑边不得常有流水，防止渗水进入基坑及冲刷边坡，降低边坡稳定(5)依据监测结果及时调整土方开挖顺序，放慢土方开挖速度。(6)坑底回填土方或砂包，采取坑底注浆等加固措施，待基坑变形稳定后再开挖土方(7)增设临时钢支撑、坑外拉锚或设置短土钉(8)在现场预备必要的堵漏设备和材料以及一些砂包、钢管和木材等，以备急需(9)如施工过程中发现水量过大或下雨时，及时增设水泵降水处理。五、事故实施响应措施一旦发生灾情，由灾情发现第一人迅速向指挥部报告，由总指挥高标下达命令启动应急准备和响应预案。(1)内、外部信息76、沟通总指挥利用电话或其他通讯方式迅速召集抢险成员，确保在灾情发生后5分钟内，所有人员可以投入到抢险救灾中。项目材料员负责外部信息沟通，在得知灾情后第一时间内向120急救中心求援，同时电话通知公司应急领导小组。公司应急领导小组接到电话后，立即与后勤部门联系派车，并赶赴事故现场；如遇无车辆可派，应迅速乘出租车赶到事故现场实施统一指挥，市区范围内应保证半小时内到达。(2)抢险措施1)总指挥带领抢险成员到材料仓库内领取所需的抢险器材，5分钟内赶到坍塌现场。2)抢险成员每两人一组，发现伤员及时抬出事故现场。(若抢险人员不足时，项目部各工长应组织各自所辖范围内的人员，协助抢险)。3)项目工程师、项目安全员77、指导土方工用铁锹开挖坍塌的土方，保证被埋在土内的人员得到及时救护并对坍塌周围的边坡进行加固。(3)伤员抢救 1)坍塌现场发现有人员受伤，应由抢险成员两人一组将伤员抬出事故现场，并放到指定位置。 2)由救护员现场急救(人工呼吸、紧急包扎等)，医务人员如已赶到现场则由医务人员进行抢救。 3)若伤者伤势严重应立即送往医院治疗，120救护车赶到现场则由救护车运送，若救护车尚未到达，则由项目部车辆或出租车送伤员到医院治疗(救护员陪同)。(4)秩序维护为防止在非常时期造成抢险现场秩序混乱，而耽搁抢险时机，由项目质检员负责维持现场秩序，安置伤员及引导救护车辆进出施工现场，确保救生通道的畅通。如发现通道有碍通行应立即疏散人员清理通道内的障碍物。六、善后处理(1)抢险结束后，由总指挥带领抢险成员清理现场，对其它存在塌方隐患的地方进行支撑加固。(2)项目工程师、项目安全员对清理并加固后的边坡进行检查、验收，以确保边坡安全。七、事故处理按事故、事件调查处理控制程序执行。