铁路隧道工程明洞回填超前支护实施性施工组织设计方案179页.doc
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编号:1028119
2024-09-04
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1、铁路隧道工程明洞回填、超前支护实施性施工组织设计方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月目 录1、总体施工组织布置及规划11.1编制说明1编制依据1编制原则11.2工程概述2工程概况2自然地理特征3xx隧道各段衬砌类型及施工方法4xx隧道各段辅助施工措施5主要工程数量61.3管理目标6质量目标6安全目标6工期目标6环保、水保目标7职业健康安全目标7文明施工目标71.4现场组织机构设置7施工组织机构7管理职责81.5施工场地布置、临时工程及设施规划9施工场地布置原则9平面布置10施工驻地10施工便道、便桥10混2、凝土搅拌站11火工品仓库11施工用水11施工用电12通信联络121.6施工组织措施12施工准备阶段组织措施12施工过程阶段组织措施14施工验收阶段组织措施152、施工进度安排172. 1隧道工程进度指标172.2工程进度网络计划图、进度横道图173、总体施工方案183.1施工队伍安排及施工组织顺序183.2隧道弃渣方案183.3主要项目施工方案193.4施工测量控制203.5超前地质预测预报223.6隧道洞口施工28地表处理及截水天沟28边仰坡刷坡与支护283.7明洞施工29仰拱施工29明洞洞身衬砌施工29明洞回填施工293.8洞身施工303.8.1 洞口黄土级加强及级加强段围岩施工方法及工艺3、30正洞级及级加强段围岩施工方法及工艺33正洞级围岩施工方法及工艺34正洞级围岩隧道全断面施工方法35正洞浅埋段施工方法及工艺36斜井开挖38斜井进正洞后挑顶施工方法41出渣运输施工方法及工艺413.9隧道钻爆工艺423.10超前支护44超前大管棚施工44超前小导管施工483.11初期支护51砂浆锚杆52中空锚杆54钢筋网施工54格栅钢架施工55喷射砼563.12围岩监控量测59监控量测的目的59量测项目60监控量测作业61监控量测管理64量测数据分析和信息反馈653.13结构防排水施工方法及工艺67系统排水盲管的布设、安装68防排水板的拼装与铺设69施工缝、变形缝防水处理733.14结构衬砌4、施工方法及工艺75衬砌钢筋施工75二次衬砌施工77底板、仰拱、仰拱填充施工84斜井洞内二次衬砌853.15附属工程施工方法及工艺86综合设备洞室施工86水沟、电缆槽施工86辅助坑道的竣工后处理863.16施工辅助作业87高压供风87高压供水87供电及照明87洞内降尘88施工通风884、确保工程质量和工期的措施904.1不良地质地段施工技术措施90湿陷性黄土地基的处理技术措施90水平岩层施工的技术措施904.2隧道达到一级防水等级的技术措施91铺设防水板91铺设环向排水盲沟91砼防水91施工缝处理91衬砌防水措施92预防裂缝的措施924.3确保衬砌混凝土耐久性的技术措施924.4提高混凝土抗渗性5、能的技术措施934.5光面爆破质量控制的技术措施954.6保证隧道施工进度的快速掘进的技术措施964.7隧道无碴轨道基床处理及工后沉降控制技术措施98基床处理措施98基底工后沉降观测方法98基底工后沉降控制技术措施984.8原材料检测、工程试验方案98检测、试验工作流程99检测、试验项目试验方案994.9确保工程质量的管理措施1044.9.1 PDCA循环控制质量104三阶段控制质量104“三全”质量控制106质量管理三大标准和八项制度1064.10确保工期的组织措施109成立保证工期领导小组109建立完善的工期保证体系109具体组织措施1105、冬季和雨季的施工安排1135.1冬季施工安排及6、保证措施113冬季施工安排1135.1.2.冬季施工准备工作113冬季施工保证措施1135.2雨季施工安排及保证措施116雨季施工安排116雨季施工准备工作116雨季施工保证措施1166、安全目标和安全保证体系及措施1186.1安全目标1186.2安全管理组织机构及职责118安全管理组织机构118安全人员配备1186.3安全保证措施119安全管理制度119安全保障技术措施1236.4安全应急预案130基本原则130隧道塌方的应急处理预案131机械伤害事故的应急处理预案131触电伤害事故的应急处理预案132火灾事故的应急处理预案132洪涝灾害应急处理预案132地震等不可抗力自然灾害应急处理预案17、32人员逃逸预案1337、质量目标和保证措施及已完工程和设备的保护措施1347.1质量目标1347.2质量保证体系134质量保证体系及说明134质量管理组织机构134质量管理职责分配1377.3创优规划及创优保证措施137创优规划137创优措施1387.4工程质量保证措施139保证工程质量的技术措施139原材料保证质量措施1457.5已完工程和设备的保护措施146组织措施146管理措施146经济措施147技术措施1478、施工环保、水土保持措施1498.1 环境保护措施1498.1.1.生态环境的保护措施1498.1.2.水环保措施1518.1.3.大气污染及粉尘、噪声污染防治1528.1.48、.加强施工机械设备的维护保养,减少噪声和污染1528.1.5.固体废弃物1528.2.弃碴防护1529、文明施工目标、体系及文物保护措施1549.1文明施工目标1549.2文明施工管理体系1549.3文明施工保证措施155文明施工组织措施155文明施工的宣传教育措施1559.3.3.施工现场的文明施工管理措施1559.4文物保护措施156文物保护目标156文物保护管理体系156文物保护具体措施15710、它应说明的事项15910.1施工配合措施159施工接口界面协调配合措施159与业主的配合协作措施159与监理单位的配合协作措施160与设计单位的配合协作措施160与质量监督部门的配合协作措施19、60与地方政府的配合协作措施160与相邻施工单位的配合措施160与地方公路交通部门的配合措施16110.2土地复垦措施161正式工程161临时工程162表6-1拟为本工程设计的项目实施组织机构图164表6-2拟投入本工程的主要设备表165表6-3 拟配备本工程的试验和检测仪器设备表166表6-4 施工进度计划167表6-5 劳动力资源计划表169表6-6 施工总平面图1711、总体施工组织布置及规划1.1编制说明编制依据新建xx中南部铁路通道(瓦塘至汤阴东段)站前工程施工总价承包招标文件、招标文件答疑书、补遗及设计文件、图纸等。国家强制性标准及铁道部现行技术标准和铁路工程建设施工规范、验收标准10、安全规则等。国家相关法律、法规及xx省地方条例、规定等。现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料。我单位近年来铁路、高速公路等类似施工经验、施工工法、科技成果。编制原则遵循招标文件的原则。严格按照招标文件要求的工期和工程质量标准、安全要求编制技术标文件,使发包人的各项要求均得到有效保证。遵循设计文件的原则。在编制施工组织设计时,认真阅读核对所获得的技术设计文件资料,了解设计意图,踏勘现场情况,严格按设计资料和设计原则编制,满足设计标准和要求。遵循“安全第一、预防为主”的原则。严格按照铁路施工安全操作规程,从制度、管理、方案、资源方面编制切实可行的施工方案和措施,确保施工安全。贯11、彻节约资源和可持续发展的原则。选择合理的施工方案、工艺和资源配置,依法用地、少占土地;搞好环境保护、水土保持和地质灾害防治工作;支持矿床保护、文物保护;维护既有交通系统的正常运行。整体推进,均衡生产,确保总工期的原则。根据本工程项目规模和特点,围绕质量、安全、工期、投资、环保、创新的“六位一体”目标要求,精心组织,全面推行标准化管理,统筹分配各专业的施工工期,搞好专业衔接,合理安排工序,以关键线路为中心进行工期和资源优化,做到管理目标明确、指标量化、措施具体、方案科学合理,尽量减少过渡,确保一次到位。依靠科技创新,积极采用能保证施工安全和工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新工艺、新技术和新12、设备,突破技术难点,确保实现安全、质量目标的原则。1.2工程概述1.2.1工程概况xx隧道位于xx省xx,地势总体北低南高,坡陡谷深,地形起伏大,一般高差40100m,最大高差220m。隧道起讫里程为DK162+225DK171+015,最大埋深229m,隧道长8790m。隧道进口位于xx村南侧山坡上,山体自然坡度约40,线位与等高线大角度斜交,洞口处为黄土,山脚出露基岩,山体植被较茂盛,为杂草及枣树。进口前方为xx河,河沟较深,左侧发育一条大型冲沟,沟底出露基石,易汇水,沟内植被茂盛。出口里程DK171+015,位于直线上。隧道出口位于一新建学校旁山坡上,山体自然坡度约40,线位与等高线斜交13、,出口处见基石上部覆盖黄土。隧道除DK162+583.27DK163+437.19段位于半径为2000m的左偏曲线上外其余均位于直线上,隧道进口至DK162+500段为4.8的上坡,DK163+500至出口段为5.1的上坡。1.2.2自然地理特征1.2.2.1地形地貌xx隧道属吕梁xx坡,黄河左岸黄土峁梁区,地形起伏大,冲沟发育。海拔高程7701030m,相对高差50220m ,隧道进口端地地层为砂岩泥岩互层,出口端覆盖层黄土。1.2.2.2工程地质构造隧道区构造简单,呈单斜构造,基岩产状平缓,产状25710。1.2.2.3水文地质隧道洞身有少量第四系孔隙潜水及基岩裂隙水,主要赋存于黄土,泥岩14、及砂岩裂隙及风化层中,受大气降水补给。1.2.2.4不良地质及特殊地质特殊土:新黄土具湿陷性,泥岩具弱膨胀性。围岩失稳、塌方:隧道开挖后,由于围岩应力出现重分布现象,会在洞室周边局部形成应力集中,如果围岩岩体承受不了重分布的应力的作用的,就可能发生塑性变形或破坏。隧道洞身共计3处浅埋段:DK162+334DK162+357,最小埋深约20m;DK162+440DK162+500,最小埋深约22m;DK170+840DK170+920,最小埋深约24m。围岩水平成层xx隧道洞身处于土石方分界断面,局部基岩裂隙水也有可能产生突泥涌水现象。1.2.2.5气象特征(一)气温条件及降水量统计测区具季风大15、陆性气候特征,夏短冬长,昼夜温差大,秋季秋高气爽,冬春季多风。区内最冷月平均气温-7.8。1.2.2.6地震动参数隧道区地震动峰值加速度为0.05g(地震基本烈度度)。1.2.2xx隧道各段衬砌类型及施工方法xx隧道各段衬砌类型及施工方法一览表起始里程讫止里程加宽(cm)长度(m)围岩级别衬砌类型开挖方式备注DK162+225DK162+235010明洞衬砌明挖洞口浅埋加强DK162+235DK162+5610326级围岩加强复合式衬砌短台阶法增设临时仰拱浅埋加强DK162+561DK162+6252064级围岩加强复合式衬砌短台阶法增设临时仰拱浅埋加强DK162+625DK162+6854016、60级围岩加强复合式衬砌短台阶法增设临时仰拱浅埋加强DK162+685DK162+98540300级围岩加强复合式衬砌短台阶法DK162+985DK163+39640411级水平成层复合式衬砌台阶法DK163+396DK163+4602064级水平成层复合式衬砌台阶法DK163+460DK164+67001210级水平成层复合式衬砌台阶法DK164+670DK164+730060级围岩复合式衬砌台阶法斜井交汇加强DK164+730DK167+77003040级水平成层复合式衬砌台阶法DK167+770DK167+830060级围岩复合式衬砌台阶法斜井交汇加强DK167+830DK169+81517、01985级水平成层复合式衬砌台阶法DK169+815DK170+81501000级围岩复合式衬砌台阶法DK170+815DK171+0100195级围岩加强复合式衬砌短台阶法增设临时仰拱洞口浅埋加强DK171+010DK171+01505明洞衬砌明挖xx隧道各段辅助施工措施xx隧道各段辅助施工措施一览表起始里程讫止里程长度(m)围岩级别辅助施工措施备注DK162+235DK162+26530拱部140范围76自钻式锚杆支护洞口浅埋加强DK162+265DK162+32055超前小导管支护浅埋加强DK162+320DK162+430110超前小导管注浆支护土石分界DK162+430DK162+18、675245超前小导管注浆支护浅埋加强DK162+675DK163+105430超前小导管注浆支护DK169+780DK170+000220超前小导管注浆支护岩层接触带DK170+000DK170+305305超前小导管注浆支护岩层接触带DK170+305DK170+845540超前小导管注浆支护DK170+845DK170+980135超前小导管支护浅埋加强DK170+980DK171+01030拱部140范围76自钻式锚杆支护洞口浅埋加强1.2.4主要工程数量主要工程数量详见表1-2-2。表1-2-2 主要工程数量表1.3管理目标1.3.1质量目标符合国家和铁道部现行的工程质量验收合格标准19、和工程设计文件要求;全部工程确保一次验收合格率100%。1.3.2安全目标坚持“安全第一、预防为主”的方针,以确保施工人身安全为重点,做到:杜绝重大、大事故和因工死亡事故。因工负伤率:重伤率控制在0.6,负伤率控制在5。杜绝隧道施工重大责任坍方事故。杜绝重大责任火灾事故。杜绝爆破物品被盗、丢失和违章作业事故。消灭群殴、械斗等群体性突发治安事件。杜绝地质灾害责任事故。1.3.3工期目标计划开工日期为2010年7月10日,竣工日期为2012年12月31日,总工期为904天。环保、水保目标环保、水保要本着“三同时”原则与工程本体同步实施。符合国家、铁道部及地方政府的有关环保、水保的标准,在施工过程中20、严格按照国家有关部委批复的环保、水保方案实施,自觉接受并积极配合国家及地方环保、水保行政主管部门的监督检查。确保工程施工区域的环境不受污染和通过国家验收。职业健康安全目标定期对从事有害作业人员进行健康检查,员工职业病发生率小于1.5。不出现因劳动力保护措施不力而造成的重伤及其以上事故。文明施工目标现场布局合理,施工组织有序,材料堆码整齐,设备停放有序,标志标识醒目,环境整洁干净,遵纪守法,文明用语,文明施工,文明撤离,实现施工现场标准化、规范化管理,达到铁道部、xx省及工程所在地安全文明工地要求。1.4现场组织机构设置施工组织机构为加强建设项目管理、全面履行合同、控制建设投资,确保全面实现工期21、质量、安全、环境保护等建设目标,按照项目法施工原则,建立完善、精干、高效的扁平化管理项目实施组织机构。项目经理部领导层由项目经理(1人)、项目副经理(1人)、项目总工程师(1人)组成,设综合管理部、工程管理部、安全质量部、计划财务部、物资设备部5个职能部门。拟为本工程设置的施工组织机构见本册后附表。管理职责项目经理部及其职能部门的管理职责见下表1-6-1。表1-6-1 项目经理部及职能部门管理职责表序号部门和人员职 责1项目经理全面负责本项目的施工组织指挥和管理,对工程质量、环境、职业健康安全、工期负总责; 组织实施综合管理方针,确保质量、环境、职业健康安全目标的制定和实施; 组织策划、建立22、实施和保持项目部综合管理体系,确保综合管理体系符合、适宜性和实施的有效性。2项目副经理协助项目经理抓好现场管理,对管理体系文件的贯彻实施情况进行检查和监督; 组织协调产品实现过程中影响质量、环境、职业健康安全目标实现的相关因素; 有效组织施工生产,确保实现项目部质量、环境和职业健康安全目标,实现优质服务。3总工程师 对本标段施工技术、计量测试和工程质量负技术责任,对管理体系文件的贯彻实施情况进行检查和监督; 组织贯彻技术规范、施工规范、质量标准,跟踪有关科技信息,推进科技创新与开发; 审批施工组织设计,解决施工中重大技术难题; 参加工程质量事故的处理工作,审批处理方案。4工程管理部负责本标段23、工程项目的施工过程控制,制定施工技术管理办法及工程项目的施工组织及调度工作;编制实施性施工组织设计、施工作业指导书并组织实施; 负责本标段施工技术调查、图纸审核、现场核对、技术交底、变更设计、技术创新、施工资料、技术总结、竣工文件编制等工作,解决施工技术疑难问题;负责对新技术、新工艺、新材料、新设备“四新”成果和工法进行研究、引进、吸收、推广和应用;制定科研课题项目,并进行实施、开发和技术指导;负责施工进度管理,对项目计划进度、实际进度、资源配置实行网络化管理,根据施工进度要求和实际进度状况制定物资供应计划;建立健全环保责任体系,制定环保、水保规划及措施,并检查监督贯彻落实情况;负责文明施工和24、施工过程中的文物保护工作;负责协助发包单位做好征地拆迁。5综合管理部 负责项目日常生活管理,文件管理,保密资料管理; 外来人员的接待及对外协调工作; 与地方公安部门做好路地联防;负责职工健康、食堂卫生管理、事故救治工作;负责人事劳资。6计划财务部负责施工计划制定、实施,按期上报各种报表,做好计划保障、调整工作;负责对外合同的保管,完善内部合同管理;负责工程验工计价工作,指导各工区开展责任成本核算工作;负责财务管理、成本核算; 参与合同评审,组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核;负责本工程资金管理,确保项目建设资金专款专用。7安全质量部负责本标段安全、质量管理工作,组织编制安全、质量管25、理办法、质量内控标准、纠正和预防措施、创优规划; 配合监理工程师做好现场质量的监督检查和安全质量的检查评比与考核;负责职工安全、质量教育培训,进行安全技术交底,组织开展QC小组活动;负责本工程的检验、试验、交验,按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责;指导工地做好现场各种原材料试件和混凝土试件的样品采集,审批各种混和料的施工配合比等试验数据,负责现场各种原材料试件和混凝土试件的测试、检验及质量记录。8物资设备部负责物资采购和物资管理及制定本标段工程项目的物资管理办法,检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作; 负责本工程项目全部施工机械设备的采购及管理工作; 制定施工机械、设备管理制26、度,参与设备的安装、检验、验证、标识及记录。根据业主的物资供应方案,按时上报主要物资申请计划,在现场进行物资的验收、现场物资信息的反馈,确保施工生产需要。1.5施工场地布置、临时工程及设施规划施工场地布置原则经济性原则:充分利用工程所在区域既有道路加以拓宽改造,以节约土地,尽量减少临时工程的投入。实用性原则:现场布置规划设计尽量靠近施工工点,实用方便,不重复建设,确保各项设施的高效使用。方便管理原则:便于施工管理,便于劳动力、机具设备和材料等调配,有利于减少施工干扰,有利于文明工地建设。安全性原则:符合有关安全生产、劳动保护、防火防盗防雷击等法律、法规和要求,必须制定切实、有效的安全措施,确保27、安全。环保性原则:根据现场调查获得施工场地周边的自然环境资料,结合当地环保部门要求,有利于环境保护和水土保持,尽可能减少施工对环境产生的不利影响。1.5.2平面布置施工总平面布置见后附表“表6-6施工总平面图”。1.5.3施工驻地项目经理部设在柳林县城薛村,以租房为主,租用房屋约1000m2。各施工作业队就近工点设营,生活、办公房屋以驻地自建为主,租用当地民房为辅,生产房屋均采用驻地自建。生活、办公房屋为塑钢活动房屋,为节约用地,按两层修建;生产房屋主要有材料库、机修间、机械配件库、木工房,水泥库、配电房、空压机房、工地调度室、值班室等,采用砖棚结构。生产及生活、办公用房要结合文明工地的要求,28、既要牢固实用,又要美观大方。根据施工现场临时生活和生产设施的类型,修建时按照防火要求,安装消防供水管道、挂置防火标志,并配备一定数量的不同用途的灭火设备。生产、生活场区地面进行硬化,垃圾设垃圾箱集中处理,避免人为环境破坏。1.5.4施工便道、便桥沿线交通较方便,但隧道口难以到达。根据既有公路及地形条件情况,以G307及县道等作为本线运输主要干线。修建引入线至xx隧道洞口,引入线采取新修或对既有乡村道路进行改(扩)建的方式,跨越河流修建便桥通过。隧道洞口修建至弃渣场便道,满足重型车辆与工程机械通行要求,晴雨畅通。xx隧道的引入线以及取弃土场引入便道按双车道设计,路基宽6.5m,路面宽5.5m。便29、道路基采用碎石土填筑路基本体,20cm厚泥结碎石路面,道路两侧设排水沟。1.5.5混凝土搅拌站本工程混凝土需要量大,为保证质量,便于管理,减少占地,根据结构物混凝土需求量,结合道路、用电、用水、场地等条件,本工程沿线共设置4座混凝土搅拌站。混凝土搅拌输送车运送混凝土至各工点,拖泵泵送入模。混凝土拌合站具体设置见表1-6-4。表1-6-4 混凝土拌合站一览表序号拌合站编号型号/台数设置地点供应范围11#混凝土搅拌站HZS90/1台xx隧道进口附近DK162+200xx隧道进口。22#混凝土搅拌站HZS60/1台xx隧道1#斜井进口附近DK164+300左300mDK164+320DK166+6230、0。主要构筑物xx隧道1#斜井、正洞等。33#混凝土搅拌站HZS60/1台xx隧道2#斜井进口附近DK167+300右200mDK166+620DK168+800。主要构筑物xx隧道2#斜井、正洞等。44#混凝土搅拌站HZS60/1台xx隧道出口DK171+000左50mxx隧道出口。1.5.6火工品仓库拟在xx隧道出口设一处火工品仓库,火工品仓库严格按照公安部门管理要求和安全标准建设,选址应详细调查现场周边地区后,选择远离居民区和施工生产生活区域,设专人看守,并报经当地公安部门核准。1.5.7施工用水施工用水可打井取水。沿途地下水水质好,无侵蚀性,生活用水可就近打井取用。xx隧道洞口附近山上31、设高位水池,水池容量为200400m3,以满足施工用水及开挖掌子面水压的需要。1.5.8施工用电地方10KV电源较为丰富,就近接引地方电源。施工用电采取架设临时施工电力干线,各用电工点就近“T”接电源,个别分散工点自发电的方式作为工程施工用电电源;在隧道的洞口附近,设置变配电站供电。1.5.9通信联络中国移动和中国联通在施工区域均有较好的信号,移动电话可以较好的使用。固定电话及宽带与柳林县电信部门联系安装,以满足通讯及上网办公的需要。1.6施工组织措施施工准备阶段组织措施施工动员,人员培训施工准备期间,对全体参建员工培训,施工动员普及率达到100%。培训内容包括:施工规范、验收标准、职业道德,32、以及国家、行业、地方现行的有关工程质量、施工安全、环境保护等法律法规。人员、机械设备进场及保障人员及物资设备根据合同承诺及工程施工进度需要或发包人、监理工程师要求,分期分批进入现场,并根据情况变化,随时调整。技术准备第一批施工人员进驻现场后即开始进行技术准备。内业技术准备组织技术人员认真阅读、审核施工图纸,编写审核报告,澄清有关技术问题;熟悉相关专业施工规范、质量评定标准;认真熟悉、核对施工图纸,核对地形地质资料,研究和优化施工技术方案,进行临时工程施工设计,编写实施性施工组织设计、管理计划,编写各种施工工艺标准、保证措施及施工作业指导书;根据发包人管理办法,制定本项目技术管理办法;结合本工程33、施工特点,编写技术管理办法和实施细则。重点工序制定施工安全方案和措施,提出应急预案。制定质量管理计划,健全质保体系,成立QC小组,针对质量控制重点开展活动。在设计进行技术交底后,对施工人员进行技术交底,对参加施工的人员进行上岗前技术培训,考核合格后挂牌上岗。成立技术小组,对本标段工程重难点施工技术和工艺提前进行专项研究,提出施工方案。外业技术准备现场详细调查;报请发包人、设计单位、监理单位和有关人员进行工程交接桩与复测;各种工程材料料源的调查与比选;各种仪器、仪表及设备的测试检验,并办理计量合格证书,进行状态标识。同建设、设计、监理单位一道进行测量控制网点的交接,使用GPS全球定位系统、全站仪34、水准仪等对控制网进行复核测量,确认精度符合要求后,对桩点进行保护。加密桩点,建立本工程平面与高程控制网。配置满足施工需要的试验仪器与设备,安装调试,通过标定。进行原材料取样送指挥部中心试验室分析、试验,根据试验报告,做好混凝土配合比的试配。在施工过程中,对混凝土进行跟踪质量检测,及时反馈信息,指导施工。施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。与有关单位的配合准备租用民房或修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理人员及先遣人员进场生活、办公需要。需砍伐树木、清除禾苗及迁改固定设施时,事先征得当地政府有关部门及物主的同意后再进行施工,并妥善处理好赔偿工作。施工过程阶段组织措施1.6.2.35、1加强施工管理,提高施工效率实行岗位责任制,责任落实到人,强化管理,加强考核,将利益与进度、质量、安全挂钩,多劳多得,调动施工人员的积极性。在施工过程中不断优化方案,采用合理可行的施工方案。抓质量、保安全、促进度,确保不出现任何安全质量事故,稳步推进,保证施工按计划进行。严密组织施工,合理安排施工顺序,尽量安排平行流水作业。加强工序衔接,提前做好工序转换前各项准备工作。建立工程管理信息系统,全面收集工程测量、工程地质、施工调度、施工进度、生产要素、工序质量控制和施工安全等方面的信息,综合分析、判定施工运行状态,针对问题采取有效措施,实现施工过程有序、可控。对施工进度实行动态管理,重点项目采取垂36、直管理,减少中间环节,对工程交叉和施工干扰加强指挥与协调,对重大问题超前研究谋划,及时调整工序和调整人、机、物,保证施工均衡连续进行,确保总工期目标的实现。机械设备合理配套,并有一定的备用数量。加强日常维修保养,定期检修,备足易损部件和零配件,提高设备的完好率和利用率。1.6.2.2抓住重点难点工程,突出阶段重点针对重点、难点工程,编制专项技术措施。安排有类似工程施工经验的专业施工队伍承担施工任务。以工作质量保证工序质量,以工序质量保证工程质量,杜绝因质量问题而耽误时间、延误工期。采取可靠的安全保证措施确保施工安全,杜绝出现安全事故影响施工。1.6.2.3做好后勤保障,保证材料供应工程所需材料37、做到有组织有计划地进行申请与供应,并做好材料的储备工作,保证施工用料。混凝土施工配备发电机备用,满足外部电源停电时施工用电需求,保证重点工程施工的连续性。建立健全供水体系,完善供水机具的保修工作,确保施工人员的生活和施工生产的正常进行。处理好地方关系,创造宽松的施工外部环境,做好征地拆迁工作,为施工创造条件。1.6.2.4提前安排计划、确保施工按计划有序地进行实行工期目标责任制,建立阶段工期目标考核制度。奖快罚慢,调动施工人员的积极性。对工程的重点、难点和控制工期的工序,应用网络技术,认真研究,抓住关键线路。施工重点优先安排,增加设备、人力、物力、财力的投入,确保分项分部工程按期完成。使施工计38、划做到日保旬,旬保月,月保年的高效完成。在保证质量、安全的前提下,尽可能开展多工序同步施工、平行作业,控制作业循环时间,合理安排作业层次,减少不利因素对施工的影响,合理避开不利施工的因素,利用有利时机加快施工进度。施工验收阶段组织措施1.6.3.1组织验收整改,进行缺陷修复成立由总工程师任组长,技术干部及有关人员组成的工程竣工维护组,负责缺陷责任期内对工程的维护工作。对所建工程进行全面、仔细的组织检查,对出现的工程缺陷登记清楚,分析原由,及时向相关单位上报缺陷数量、缺陷范围、缺陷责任及原因等,并立即组织维修。各项缺陷修复必须符合规范要求并取得监理和相关单位认可。维护组保证管段排水畅通、路面洁净39、,各种设施齐全无损害,行车标志醒目无毁坏。1.6.3.2编制竣工文件,移交技术资料成立由总工程师任组长,技术干部及有关人员组成的工程竣工资料整理组,负责整理并移交竣工资料。根据发包人指定的格式、内容,认真详实地编写竣工资料。配合发包人进行相关的资料整理工作。服从发包人的统一安排,完成竣工验收阶段的各项工作。1.6.3.3保护成品、清理现场成立以项目副经理为组长的清理保护小组,保护成品并及时按发包人指定要求清理现场。对已完工程安排专人巡查保护,确保竣工验收阶段已完工程不受损坏。设置必要的警戒区域和警示标志。从相关现场撤出自有的生产设备、剩余材料、垃圾和各种临时设施,并保持整个现场及工程的整洁。平40、整临时征用的施工用地,恢复植被,达到发包人满意的使用状态。2、施工进度安排2. 1隧道工程进度指标 隧道进度指标见表2-2-5。表2-2-5 隧道进度指标表工程项目进度指标(米/月)围岩级别级级级双线隧道正洞开挖、初支1309050辅助导坑斜井自身开挖、初支18010080斜井承担正洞开挖、初支(顺坡)1208050斜井承担正洞开挖、初支(反坡)1107050衬砌(含仰拱、仰拱填充及铺底)与掘进平行作业,进度与掘进基本一致,其开始、完工时间均滞后掘进时间,使衬砌作业面与开挖作业面控制在200m以内,、级围岩地段衬砌要紧跟。水沟、电缆槽1800米/月2.2工程进度网络计划图、进度横道图总体施工进41、度网络计划图见后附表“表6-4施工进度计划网络图、横道图”。3、总体施工方案3.1施工队伍安排及施工组织顺序根据隧道分布情况、工程量大小及工期要求等情况组建专业化的施工队伍,本工程拟投入4个隧道队伍负责隧道的施工。依据隧道工程的特点,每个隧道队伍均配备掘进班、衬砌班、防水班、保障班、技术室等。选派具有丰富施工和管理经验的人员组成施工队管理层。同时根据施工需要配备先进的机械设备,确保工期和质量目标的实现。隧道队具体任务划分及施工顺序安排详见3-8-2。表3-8-2 施工队伍任务划分及施工顺序序号队伍名称担负主要施工任务1.隧道10队负责xx隧道进口段(2100m)施工,计2100m。2.隧道1142、队负责xx隧道1#斜井(422m)正洞(2300m)施工,计2722m。3.隧道12队负责xx隧道2#斜井(632m)正洞(2180m)施工,计2812mm。4.隧道13队负责xx隧道出口段(2210m)施工。本隧道分别从掘进口按:测量放线(地质预报)钻爆出渣、运输支护仰拱或铺底防水层铺设模筑二衬混凝土水沟、电缆槽及附属工程,当洞身掘进一段并完成一段洞身衬砌后(100m之内),及时安排施作洞门。3.2隧道弃渣方案隧道弃渣尽量用作路堤填料、施工场地的填筑及填补沟壑造田。质地良好的岩块,尽量就地加工为料石、混凝土骨料或级配碎石等,以减少弃渣数量减少占地,降低工程成本。无法利用弃渣,本着保护生态环境43、水土保持的原则,按照设计指定的弃渣场地弃渣,弃渣场采用先挡后弃,充分考虑渣场容量,控制弃渣堆放高度,确保挡护工程质量。弃渣场按设计指定的地点设置,渣场坡脚设浆砌片石挡渣墙防护,并做好渣场排水系统,确保排水畅通,完工后及时平整渣顶、填土复耕、绿化。3.3主要项目施工方案隧道工程主要项目施工方案见表3-8-3。表3-8-3 隧道主要项目施工方案表施工项目主要施工方案正洞开挖方案隧道按新奥法原理组织施工。施工中坚持监控检测,开挖采用光面爆破技术,洞内出渣均采用无轨运输。双线隧道:洞口黄土级加强及级加强段采用双侧导坑法施工,其余级及级加强段采用短台阶法施工,必要时加临时仰拱,级采用台阶法施工,级围岩44、地段采用全断面法开挖。、级围岩地段采用多功能作业台架+YT28凿岩机钻孔,级围岩地段采取人工配合挖掘机或弱爆破开挖,黄土隧道采取人工配合挖掘机法施工。围岩较好地段采用非电毫秒雷管起爆、光面爆破技术,严格控制超欠挖;软弱围岩地段采用微震光面爆破技术或非爆破开挖,以减轻对围岩的扰动和破坏。支护方案超前支护方案管棚采用60108无缝钢管。超前小导管采用42无缝钢管。超前大管棚采用专用的管棚钻机成孔,超前小导管采用YT28凿岩机成孔。采用专用注浆泵注浆。初期支护方案初期支护在开挖完成后及时施工,紧跟开挖面。拱部系统锚杆采用带排气装置的组合锚杆,边墙采用全长黏结型砂浆锚杆,钢筋型号为22。喷射混凝土(网45、喷混凝土)为C25混凝土,喷射厚度根据围岩级别为1025cm。采取湿喷工艺施工。隧道进、出口及偏压、浅埋、围岩破碎地段设置格栅钢架或14型钢、18型钢加强支护。出渣方案均采用无轨运输,采用侧卸式装载机装车,自卸汽车运输至渣场。通风方案采用独头压入式通风,并根据风速增减在局部设置射流风机。通风管采用1800的高强长纤维布基拉链式软风管。正洞衬砌施工方案时 间确 定当围岩变形基本稳定后进行衬砌施工,在浅埋、断层破碎带地段衬砌紧跟为宜。防水层洞内现场焊联,依托防水板作业台车。钢 筋钢筋在洞外下料成型,拱墙钢筋在台车上人工绑扎,仰拱钢筋就地绑扎。衬 砌台 车采用12m以上大模板液压衬砌台车。混凝土浇 46、筑混凝土采用自动计量的混凝土搅拌站集中搅拌,搅拌运输车运输,泵送混凝土入模,附着式振动器和插入式振动器捣实。采用顺作法施工,即先墙后拱顺序连续浇筑。底板、仰拱及填充底板、仰拱超前二次衬砌施做、分段整体灌注,利用仰拱栈桥保持通行。人工清底,混凝土全幅浇筑,插入式振动器捣实,平板振动器整平。仰拱填充在仰拱满足强度要求后施做。水 沟电缆槽采用定型钢模板,钢管支撑体系加固,混凝土直接入模,插入式振动器捣实。盖板在预制场集中预制,人工安装就位。正洞防排水方 案1、防水板施工:在初期支护与二次衬砌之间拱墙铺设复合防水板,采用系绳固定。2、施工缝:衬砌环向施工缝间设中埋式橡胶止水带;纵向施工缝涂刷混凝土界面47、剂(厚度2mm)。3、变形缝:变形缝间设中埋式橡胶止水带和遇水膨胀橡胶条,并以聚硫密封胶封堵。4、排水盲管施工:在衬砌防水板背后设50环向盲管,两侧边墙脚设80纵向透水盲管,竖向盲沟与纵向盲沟末端成束状引至洞内水沟。5、洞内排水:洞内水沟采用双侧水沟方式排水。辅助坑道施工详见“辅助坑道方法及工艺”中相应内容。3.4施工测量控制控制点校核用GPS卫星定位系统对平面控制点进行校核。洞外控制测量隧道开工前,首先复测设计中线,并在山顶布设导线网联系隧道进出口,严密平差,达到设计精度;对进出口高程进行联测闭合,采用统一高程。洞外采用三角控制测量,每个洞口设置三个平面控制点,将控制点设在能相互通视,稳固不48、动,而且便于引测进洞,能与开挖后的洞口通视之处。每个洞口布设两个高精度水准点。水准点布设在坚固、通视好、施工方便、便于保存且高程适宜之处。两个水准点的高差,以安置一次水准仪即可联测为宜。洞内控制测量洞内控制测量采用全站仪(测量精度1.5)和水准仪(精度1.5mm)。内平面控制测量进洞:利用距离洞口较近、通视效果较好的导线点SD1,后视其它导线点,分别测得SD1至洞口导线点的方位角。再取均值作为SD1距洞口导线点的方位角。控制网见图3-8-1。图3-8-1 交叉导线主控网示意图主网布设:采用交叉导线作为主控网,导线平均边长200400m,主控网布设导线点如“交叉导线主控网示意图”所示。沿隧道中线49、布设Z1、Z2、Zn各点,沿隧道一侧布设B1、B2、Bn各点,Bi、Zi近似在同一里程。各导线点同时作为水准点,可通过精密几何水准测Bi与Zi间高差来检核导线点稳定性。施工导线:在开挖面向前推进时,用以进行放样来指导开挖的导线,其边长直线段为150250m,曲线段为60100m。基本导线:当掘进100300m时,为了检查隧道的方向是否与设计相符,选择一部分施工导线,敷设200m精度较高的基本导线,以减小测量误差的传递与积累。洞内高程控制测量采用二等精密水准。路线往返测高差不符值、环闭合差、检测高差较差的限差等要求按G12897-91执行,每千米水准测量误差小于2mm。往返测高差不符值限差0.850、n1/2,n为两个水准点间单程测站数。每公里偶然中误差小于1.0mm,水准网全中误差2.0mm。贯通面上的测量中误差为mhmL1/2。洞内施工放样隧道开挖放样分别采用BJSD-2型三维激光断面仪和全站仪直接设站于洞内中线点上,将掌子面里程和仪器高程输入编程计算机后即可确定掌子面拱部中心,据此再放出开挖断面。竣工测量工程竣工后,为了检查主要结构物及线路、隧洞位置是否符合设计要求,为机电设备安装、检修工程等提供测量控制点,进行竣工测量。竣工测量的主要内容有:隧洞贯通测量、线路中线、隧洞净空断面和永久性高程点。平面贯通测量:在隧洞贯通面处,采用坐标法从两端测定贯通,并归算到贯通断面和中线上,求得横向51、贯通误差和纵向贯通误差。高程贯通测量:隧洞贯通后,用水准仪从两端测定贯通点的高程,其误差即为竖向贯通误差。根据地下控制网平差和中线调整。采用激光断面仪(全站仪)进行隧洞净空断面测量。隧洞贯通后地下导线则由支导线经与另一端基线边联测成为附合导线,水准导线也变成了附合水准,当闭合差不超过限差规定时,进行平差计算。按导线点平差后的坐标值调整线路中线点,改点后再进行中线点的检测,直线夹角偏差值6,高程亦用平差后的成果。将新成果作为净空测量、调整中线起始数据。并报监理工程师审查批准后使用。3.5超前地质预测预报根据各隧道工程地质条件,采用TSP203地质预报系统、红外线探测仪、地质雷达、超前钻孔探测及地52、质素描等综合地质预报技术,长距离预报与短距离预报相结合,预测开挖工作面前方一定范围内的工程地质。施工中将超前地质预报工作纳入施工工序,由专人负责,主要资源配置见表3-8-4。表3-8-4 超前地质预报主要设备配置表序号设 备 名 称数 量(台套/工作面)1TSP203超前预报仪1台2SIR3000型地质雷达1台3红外探水仪2台4围岩量测仪器设备1套5KSY-1型钻孔窥视仪1台6GLP150型全液压钻机(超前水平地质钻机)1台超前地质预报的重点内容:预测开挖面前方地质情况,围岩整体性、断层、软弱围岩破碎带在前方的位置和对施工的影响,地下水活动情况等。超前地质预报施工流程见图3-8-2。地质预报计53、划施工过程中必须将超前地质预报纳入施工工序管理,做到先探测、后施工,不探测不施工。其预报组合见图3-8-3。实施计划总的思路是:长期预报和短期预报相结合,采用TSP203超前地质预报系统进行长距离宏观控制,红外探水连续实施,地质雷达进一步强化、补充和验证,加大超前水平钻探和孔内数码成像的力度,加强常规地质综合分析,根据地质预报结果,经专业人员进行分析研究后,拟定相应对策以指导施工。多管齐下,力争把发生地质灾害的机率降至最低。地质超前预报计划见表3-8-5。预报方法地质素描地质素描是根据岩体节理产状确定不稳定块体出露位置。地质素描预测法分为岩层岩性及层位预测法、条带状不良地质体影响隧道长度预测法54、以及不规则地质体影响隧道长度预测法三种。对掌子面已揭露出的岩层进行地质素描(观察岩石的矿物成分及其施工准备制定预报方案预报分级研究地质资料地质分析长距离预报物探法深孔水平探测地质综合判断施工建议施工方案选择隧道施工地质素描下循环预报项目技术决策预报验证反馈加深炮孔探测红外探测超前水平钻孔地质雷达异常段正常段异常段地质预报报告中长距离预报短距离预报地质素描图3-8-2 超前地质预报施工流程图掌子面原地质资料的地质构造带范围综合超前地质探测的地质构造带范围围岩较好地段已开挖段(进行地质效核,以便提高综合超前地质预报准确率)地质较差地段(不良地质和富水带)岩层变化段水平探孔未开挖地段图3-8-3 综55、合超前地质预报示意图表3-8-5 地质超前预报计划表预测预报手段仪 器预 报 内 容预报频率及 计 划地 质素 描罗盘仪、地质锤、放大镜、皮尺、数码相机等简单工具对开挖面围岩级别、岩性、围岩风化变质情况、节理裂隙、产状、破碎带分布和形态、地下水等情况进行观察和测定后,绘制地质素描图,通过对洞内围岩地质特征变化分析,推测开挖面前方地质情况。地质素描在每次开挖后进行。TSP203技术TSP203超前预报仪重点探查规模较大的破碎带、裂隙发育带等。每隔100m用TSP203探测一次。地质雷达周边 探 测SIR3000型地质雷达重点进行隧道周边的地质体探测,查找地质破碎带及其它不良地质体,防止开挖通过后56、,隧道顶板、底板及侧壁出现灾害性的突水突泥。每隔3040m内。红 外探 水红外探水仪根据构造探测结果,趋近不良地质体和地质异常体时,利用便携式红外线探水仪进行含水构造探测。当洞内个别区段渗水量较大时,亦用红外探水仪探测预报,探明隧道周边隐伏的含水体。每隔20m30m对掌子面进行一次含水构造探测。钻孔射频透视 技 术KSY-1型钻孔窥视仪利用钻孔射频透视法探测掌子面前方隧道开挖断面内的小型导水通道,查明其空间分布,以便制定相应措施,在施工时预防和整治。依据红外探水和高密度电法探测结果确定进一步探测的距离和频率。水 平超前钻孔钻机选型用GLP150型全液压钻机,将超前钻孔作为主要的探测手段,用以验57、证超前地质预报的精度,并直接探明前面围岩地段的涌水压力及其含量。按隧道全长进行探测,孔径50mm。每次钻孔深度30m,必要时进行取芯分析。含量,结构构造特征和特殊标志),给予准确定名,测量岩层产状和厚度。测量该岩层距离已揭露的标志性岩层或界面的距离,并计算其垂直层面的厚度。将该岩层与地表实测地层剖面图和地层柱状图相比,确定其在地表地层(岩层)层序中的位置和层位。依据实测地层剖面图和地层柱状图的岩层层序,结合TSP探测成果,反复比较分析,最终推断出掌子面前方一定范围内即将出现的不良地质在隧道中的位置和规模。施工过程中,每次爆破后由地质工程师进行地质素描,内容包括掌子面正面及侧面稳定状态、岩层产状58、岩性风化程度、节理裂隙发育程度(产状、间距、长度、充填物、数量)、喷射混凝土开裂、掉块现象、涌水情况、水质情况、水的影响、不良气体浓度等。同时定期对地表水文环境进行观测和监测记录,及时了解隧道施工对地表水的影响,确定施工控制措施,最终做出掌子面地质素描图和洞身地质展示图。及时对洞内涌水进行水质分析和试验,提交分析和试验结果,对影响隧道衬砌结构的水质提出处理意见,上报技术部门,以利采取有效的防护措施。TSP203地震(声)波由特定点上的小规模爆破产生,并由电子传感器接收。当地震波遇到岩石强度变化大(如物理特性和岩石类型的变化、破碎带、破裂区、陷穴的出现)的界面时,在绕射点处部分射波的能量被反射59、回来。反射信号的传播时间与到达的距离成正比,因此能作为直接的度量方法。TSP203系统特别适用于高分辨率的隧道折射地震(微地震)勘探,以及断裂和岩石强度降低地带的监测。TSP203系统理论上可预测150300m的距离。地质雷达预报应用电磁波反射原理进行探测。通过测定与含水性有关的介电常数的变化来探测充水的地质体,如含水的地层、岩性界面等。采用TSP203地震反射波法进行中长距离(100m)较大的岩性结构变化情况的预报,采用探地质雷达进行短距离(3040m以内)的精细岩性结构变化情况的预报。作为TSP203超前地质预报的补充,在高水压地段对TSP203预报的异常点,比如确定异常体的规模、性质、危60、害等有困难时采用地质雷达作为补充手段。红外探水红外探水每20m测量一次。红外探水仪通过接收岩体的红外辐射强度,根据围岩红外辐射场强的变化值来确定掌子面前方或洞壁四周是否有隐伏的含水体。红外探水有较高的准确率,但是它对水量、水压等重要参数无法预报。超前水平钻探超前钻探是隧道施工期超前地质预测预报最直接、最有效的方法,也是对其他探测手段成果的验证和补充。通过钻孔钻进速度测试和对钻孔岩芯的观察及相关试验获取隧道掌子面前方岩石的强度指标、可钻性指标、地层岩性资料、岩体完整程度及地下水等诸方面的资料。预报为单孔,孔深一般4060m,采用地质钻机接杆钻孔。为防止遇高压水时突水失控,开孔采用120钻头,孔内61、放入3.0m长的108钢管做为孔口管,孔口管伸出掌子面50cm,孔壁间用环氧树脂加水泥浆锚固,孔口管伸出部分安封闭装置,并与注浆泵联接,以便遇高压水时及时封堵并注浆。钻孔时作业平台要求平稳、牢固,钻机施工时不晃动。施钻过程中,由地质工程师详细记录钻速、水质、水量变化情况,并对岩芯进行统一编录、收集,综合判断预报前方水文、地质情况。预报效果检查开挖到预报位置时,将实际地质进行素描,和预报地质资料进行对比,以此来评价预报的准确性,积累经验,为以后的预报提供参考,并及时将预测数据、结果反馈至设计院,调整设计、改变施工方案。3.6隧道洞口施工隧道进出口段地质条件差主要为新、老黄土覆盖层,埋深浅,结构松62、散,设计采用双侧壁导坑法开挖,超前长管棚支护,格栅钢钢架加强,以确保安全进洞。隧道洞口各项工程应通盘考虑,妥善安排,尽快完成,为隧道洞身施工创造条件。在洞口开挖、隧道进洞之前,由于洞口地质条件相对较差,先进行仰坡加固处理及做好洞顶截水沟,再进行洞口开挖、明洞施工、洞门、挡墙、排水系统等洞门附属工程施工。在洞内施工前,先修建好洞门及洞口外墚墙,以确保洞口边仰坡的稳定。3.6.1地表处理及截水天沟进出口洞门施工前先进行测量放线,根据测量放线做好边坡开挖轮廓线和截水天沟,以利截排水,同时将洞口段开挖线以外1015米范围的漏斗、洼地、危石等进行处理,防止地表水向下渗漏或陷穴等继续扩大影响隧道安全,确保63、边仰坡稳定。洞口边坡处于暂时平衡状态,为确保洞口仰坡的长期稳定和隧道洞口段的施工安全,并满足抗震要求,在隧道施工前,加强排水和植草防护。在距坡顶5米自然坡设天沟一道,洞顶刷坡线510m外设截水沟一道,天沟、截水沟采用浆砌片石,平台用浆砌片石封闭加固。截水沟与路基排水沟顺接。浆砌片石施工人工采用挤浆法进行砌筑。3.6.2边仰坡刷坡与支护隧道施工便道修至洞口附近后,近洞口侧60m范围内及两洞口中间地带,用装载机辅以挖掘机整平压实,修建供风、供水、供电设施,并用作材料存放场地和机械停放场地。洞口边、仰坡开挖施工时,按设计图放出中线和开挖边线,清除开挖面上的松渣以及其它杂物,自上而下采用挖掘机配合人工64、进行分层开挖,每层高度23m。严禁上下垂直作业,自卸汽车运渣至弃渣场。为确保边坡的平顺和稳定,尽是避免超、欠挖和对边坡的过大扰动,如需爆破开挖,采用弱爆破,严格控制爆破参数。边仰坡防护采用骨架护坡进行防护,骨架内植草绿化。3.7明洞施工3.7.1仰拱施工仰拱开挖成型后人工配合整平,施工采用分段现浇混凝土,浇筑前先铺筑10cm砂浆作为底模,然后施工7.5#片石混凝土回填仰拱,每节段施工的纵向长度根据实际情况确定。3.7.2明洞洞身衬砌施工明洞洞身衬砌施工采用模注混凝土,混凝土的振捣用附着式振捣器,以保证混凝土的密实。明洞洞身衬砌施工长度定为5米长为一个节段,明洞洞身衬砌施工采用整体性大钢模,下面65、铺设轨道,循环施工。3.7.3明洞回填施工衬砌完成后先对外表面进行整修,然后铺设外贴式防水层,外贴式防水层由内层3cm厚C15细石混凝土找平层、ECB防水板加土工布,外侧3cmC15细石混凝土保护层。拱墙底部以上6米采用浆砌片石回填,其余采用碎石土夯填,夯填过程中注意保护防水层。拱顶1.5米以上人工铺一层50cm的粘土夯实作为防水层,粘土层上面进行植草皮防护,粘土层及植草皮施工时注意排水坡度。砌石及回填施工时对称进行。3.8洞身施工本隧道按新奥法施工,洞口黄土级加强及级加强段采用双侧导坑法施工,其余级及级加强段采用短台阶法施工,必要时加临时仰拱,级采用台阶法施工,级围岩地段采用全断面法开挖。366、.8.1 洞口黄土级加强及级加强段围岩施工方法及工艺洞口黄土级加强及级加强段采用双侧壁导坑施工方法。双侧壁导坑法,是将隧道断面分成左右两个侧壁坑和中洞核心三大部分开挖。侧壁坑分两层开挖,中洞核心部分分成三层开挖。见图5-8-1“ 双侧壁导坑法施工工序图”所示。本施工法的施工组织顺序是:在左右侧壁导坑中选择一侧先进洞,先进洞的侧壁导坑分微台阶法开挖,交错掘进,开挖面前后距离错开23m左右,采用人工配合小型挖掘机或弱爆破开挖。另一侧壁导坑后进洞,与先进洞的侧壁导坑拉开57m的距离,同样分台阶开挖。两个侧壁导坑外侧拱部均设超前支护,开挖后立即对洞壁初喷混凝土并进行掌子面封闭、架设钢拱架、挂网、打锚杆67、喷混凝土至设计厚度。中洞核心开挖分三层。在后进洞的侧壁导坑推进长度超过10m后,中洞核心上层开始掘进。先施作上层预注浆超前支护,然后开挖上台阶,但上台阶掘进又分左右两部分平行施工,交错掘进(交错间距不大于1m)。中洞拱部核心土开挖后,立即初喷5cm厚混凝土封闭围岩,然后架设拱部钢拱架,拱部钢拱架与双侧壁导坑边墙钢架一一对应,紧密相连,然后打锚杆、挂网、再复喷混凝土至设计厚度。中洞核心中层开挖滞后于上层之后3m左右。安设工字钢横撑。中洞核心下层开挖滞后于中层之后3m左右。安设钢架使之封闭成环,复喷混凝土至设计厚度。中洞核心下层开挖完成后及时施作仰拱,仰拱与下层开挖作业面拉开的距离以10m左右为68、宜。按设计意图,仰拱施作前拆除该段的两侧壁底部钢架单元,然后浇筑混凝土与隧底充填。拆除时,在进行支护变形观测指导下,用火焰切割法分小段拆除内壁钢支撑,立即浇筑仰拱及填充。仰拱施工够一板后,全宽度浇筑拱墙混凝土,尽早将二衬封闭成环。二次衬砌紧跟。拆除待衬砌段的临时钢架,利用台车整体浇筑二次衬砌。隧道施工坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则,各分部采用人工开挖或小炮爆破,每循环进尺最大不超过0.75m;工序变化处均应按设计要求设锁脚锚杆;钢架之间纵向连接钢筋及时施作;每次临时钢架的拆除不超过10m。分部开挖由于断面小,出碴采用人工配合小型挖掘机将弃碴弃至下断面后再装载机装碴,自卸汽69、车运至洞外。双侧壁导坑法施工工艺见图5-8-2“双侧壁导坑法施工工艺流程图”。图5-8-1 双侧壁导坑法施工工序图测量放样超前支护左侧导坑上台阶开挖,并施作初期支护及临时支护左侧导坑下台阶开挖,并施作初期支护及临时支护右侧导坑上台阶开挖,并施作初期支护及临时支护右侧导坑下台阶开挖,并施作初期支护及临时支护中部上台阶左右交错开挖、初期支护中部下台阶开挖、施作初期支护中部中台阶开挖、初期支护及临时支护拆除靠近二次衬砌68m范围内底部两侧壁临时支撑浇筑仰拱及仰拱填充混凝土拆除剩余临时支撑二次衬砌围岩监控量测围岩稳定性评判、修正施工方案、确定二衬施作时间图5-8-2 双侧壁导坑法施工工艺流程图3.8.70、2正洞级及级加强段围岩施工方法及工艺正洞级及级加强段采用超前锚杆支护短台阶爆破开挖,网喷锚初期支护,辅以格栅钢架加强支护,全断面灌注二次衬砌混凝土。上断面超前35m,作为上断面钻孔、施作初期支护工作平台,上、下断面同时爆破开挖,钻孔时,上断面配5台风动凿岩机,下断面采用钻孔台车或风动凿岩机钻孔;上断面采用反铲挖掘机扒碴至下断面,下断面由立爪装载机或挖掘装载机或侧卸式装载机装碴,自卸汽车运碴。开挖时弱爆破,以减轻爆破振动对围岩的破坏,确保围岩的稳定,循环进尺设计为2.0m。洞身开挖后,立即施作格栅钢架、网喷锚初期支护及时封闭围岩。其工艺流程如下图。施作超前支护钻爆装运施作型钢钢架、网喷锚初期支护71、仰拱开挖灌注仰拱混凝土 固定预埋件安装预留孔洞模板衬砌台车就位设置防排水设施仰拱填充全断面灌注衬砌混凝土仰拱填充短台阶法施工工艺流程框图3.8.3正洞级围岩施工方法及工艺正洞级围岩采用台阶法施工。台阶法施工将断面分为上下两部分,台阶长度和上台阶的高度主要根据围岩状况来确定。上半部开挖采用台阶开挖台架,便于移动和不占用太多的空间。拱部及边墙仍采用光面爆破。下半断面炮眼分布略稀,为了边墙的光爆效果,周边眼仍保持50cm的炮眼间距。台阶法施工工艺见图5-8-3“台阶法施工工艺流程图”。上断面开挖拱部初期支护下断面开挖边墙初期支护仰拱混凝土浇筑监控量测二次衬砌混凝土施工图5-8-3 台阶法施工工艺流程72、图本隧道岩层面近于水平,在上半断面开挖中,易出现拱顶两侧垮塌下片,现场施工时要做到一炮一支护,坚决完善拱顶的圆弧形曲线,如果不能及时支护,就有可能将圆洞打成方洞口。拱顶的水平岩层也将容易垮塌。3.8.4正洞级围岩隧道全断面施工方法全断面开挖有较大的工作空间,适应于大型配套机械化施工,便于施工组织和管理,施工速度较快。但开挖面大,围岩相对稳定性降低,且每循环工作量相对较大,因此要求具有较强的开挖、出碴能力和相应的支护能力。开挖要有全断面台架。台架性能的好坏,主要是看台架的外挑杆质量和操作台分层的高度是否合适。台架的横向外挑杆要具有足够的长度和刚度,便于操作人员钻边孔时能靠边到位,不出现挑杆挠度过73、大使操作面不平;操作台分层高度不合适,能导致一些炮眼钻孔时难以着力。全断面开挖要求通风能力要强,通风排烟时间缩短,更早进洞出碴;同时改善洞内其它工序的工作环境。全断面开挖时,掌子面配备两台装载机,要求配备足够的自卸汽车,做到在一半以上的时间里有一台车在掌子面后面等候装碴。一般的经验配备是:洞口段23台,2km时89台。洞内施工的车辆以配备全新或大半新的设备为佳,减少设备出现故障的概率。因为每一台设备的故障,都要降低工效;在道路中间故障的车辆,还需要一定的时间挪移。全断面开挖讲究数道工序的合理安排和有节奏的施工,哪道工序做不好,都将影响一个循环的时间。全断面法施工工艺见图3-8-8“级围岩全断面74、法施工工艺流程图”。钻 孔爆破、排烟排险、出碴初期支护开挖下一循环底板垫层(同时工序) 拱墙二次衬砌(同时工序)中心管沟(同时工序)图3-8-8 级围岩全断面法施工工艺流程图3.8.5正洞浅埋段施工方法及工艺xx隧道洞身共计3处浅埋段: DK162+334DK162+357,最小埋深约20m;DK162+440DK162+500,最小埋深约22m;DK170+840DK170+920,最小埋深约24m。本段采用三台阶法加洞内短管棚法。如果围岩风化严重,出现掌子面易失稳片帮或滑塌现象,则应留置核心土。三台阶的各层高度依现场情况定。为了在洞内施作短管棚,上台阶采用平推法,中、下台阶落底均采用左右交75、错法进行。洞内施作的中直径5m长短管棚,其作用就是进行超强的超前支护,防止拱部开挖露空面变形下沉。短管棚施作:在拱部25a型钢架腹板上按照管棚的分布间距切割孔眼,加工好短管棚钢管。带孔钢架和它的前一榀不带孔的钢架,支立时均比设计位置提高10cm。此做法一为潜孔钻机操作方便,二是减小钢管的仰角,不易妨碍其后一榀钢架的支立。使用潜孔钻机钻孔,完成后用高压风吹孔清尘。人工将钢管穿过钢架孔插入钻孔,借助风枪将钢管推入孔内。如果钢管插入钻孔内较少,应设法退出钢管,重新清孔。外露管端装注浆管、阀。全部管棚短管完成后,开始注浆。注浆可选用两种浆液:为固结管周岩体但又不想岩体吸收过多的水分而明显的软化可选用单76、一水玻璃浆;仅为填充钢管与孔壁间的缝隙可选用水泥砂浆。上断面开挖:采用人工铣挖和镐头破解,控制每循环进尺不得大于规定的数值。拱部露空面初喷混凝土:开挖完成后,迅速检查开挖尺寸是否符合要求,如满足,支护班立即进行初喷混凝土。支立上断面钢架:人工支立,用药卷锚杆固定钢架。拱脚锁脚锚管打设时,如果有核心土妨碍,可留至核心土清除后及时补作。按设计要求焊接拉接钢筋和钢筋网片。喷混凝土:按由两侧至拱顶的顺序喷混凝土至设计厚度。拱部超挖部分必须全部喷实,不得留下任何孔洞,改变初支受力模式,危及初支的安全防护能力。中、下台阶钢架落底:根据现场安排,主要涉及到仰拱的施工安排和上台阶的道路走行安排。落底时,左右两77、侧交叉进行,单侧钢架落底每次12榀,任何情况下不得超过2榀,确保落底安全。仰拱施工与钢架落底的稳妥处理:隧道仰拱采用全宽度开挖、浇筑施工,每次施工长度35m。为解决出碴运输与仰拱施工之间的矛盾,设置栈桥维持交通。仰拱开挖:用挖掘机施工。钢架落底的稳妥处理:如果围岩破碎,没有确切的把握认定钢拱架的锁脚锚管能完成拱架的锁定作用,可在开挖仰拱时,放慢开挖速度,增加竖向直段,让竖向直段分担锚管承担的钢拱架荷载,之后仰拱钢架正常布设。仰拱清底:将隧底虚碴、杂物、泥浆、积水等清除干净,并用高压风将隧底吹洗干净,然后初喷混凝土。超挖部分的回填在浇筑仰拱时一并完成。仰拱钢筋绑扎:钢筋的绑扎成型主要在现场进行,78、钢筋的具体施工应依据铁路混凝土工程施工技术指南TZ2102005中的相关规定。仰拱混凝土浇筑:浇筑时要防止因混凝土罐车集中卸料而布撒不及时致使混凝土在上层钢筋网上形成大堆,通过重压导致上层钢筋网产生过大的变形,与设计位置严重不相符。施工时要用振捣的方法及时摊平混凝土,并且分层不宜过厚,防止漏捣。3.8.6斜井开挖斜井、级围岩根据实际情况采用全断面开挖。级围岩采用台阶法开挖。斜井、级围岩全断面法施工工序见图3-8-9“斜井、级围岩全断面法施工工序示意图”、斜井级围岩台阶法施工工序见图3-8-10“斜井级围岩台阶法施工工序示意图”。图3-8-9 斜井、级围岩全断面法施工工序示意图锁脚锚杆421超前79、小导管1-沿隧道拱部开挖轮廓线、外插角3-5度施作超前小导管预注浆进行超前支护;2-开挖上断面土石方,每循环进尺2.5m;-进行上断面初期支护:初喷3cm厚砼-组合纤维砼至设计厚度;4-待上断面进洞6-10m后开挖下断面;-下断面初期支护,接长格栅钢架,按上断面进行初期支护施工;-施作铺底及0.5-0.8m高的边墙;-利用模板台车进行全断面衬砌。3.8.6.1 、级围岩全断面法开挖施工工艺见图3-8-11“斜井全断面法施工工艺框图”。斜井隧道、级围岩洞身段采用全断面光面爆破施工,开挖采用YT-28风动凿岩机配合简易钻孔台架钻孔,人工装药。采用装载机装碴,自卸汽车出碴。采用锚网喷初期支护。施工中80、合理调整工序,实行“钻爆、装碴、运输”机械化一条龙作业。围岩稳定性好时复喷混凝土作业与钻爆作业拉开距离平行作业。施工准备钻 孔全断面光面爆破开挖出 碴喷锚支护下一循环图3-8-11 斜井、级全断面法施工工艺框图3.8.6.2 级围岩台阶法开挖施工工艺见图3-8-12。施工准备超前支护上半断面开挖拱部喷第一遍砼立拱部钢架、挂网、打锚杆喷第二遍砼下半断面开挖两侧边墙初期支护铺 底全断面衬砌图3-8-12 斜井级围岩台阶法开挖施工工艺框图斜井级围岩地段台阶法开挖,上断面领先下断面610m,采用人工风镐配合小型挖掘机作业,必要时辅以弱爆破。采用超前锚杆或小导管进行超前支护,锚网喷初期支护,格栅钢架进行81、加强支护。3.8.7斜井进正洞后挑顶施工方法在斜井进入正洞之前30m处,将斜井底面逐步抬起,达到进入正洞后能抬高3m左右的目的。此种做法主要是为了斜井凿孔台架进正洞后能直接挑顶:斜井凿孔台架进正洞后,钻工将炮孔顺着隧道拱部的弧线向上凿孔挑顶;过了隧道中线后,减小炮孔的上仰角度,形成拱部向下的弧线。此种方法进洞速度快,施工最大的难点就是要全部测量每一排挑顶的炮眼的角度和长度:钻孔前要算好要打的该排炮炮眼的钻孔位置、炮孔的角度和深度;钻孔完后要进行逐孔检查,根据实际炮孔的角度来确定炮孔的合理深度,不符合要求的炮孔予以修正,防止出现超欠挖,增加后期处理难度。正洞拱部挑顶完成后,采用半断面施工的台阶法82、向隧道的进出口方向掘进,按扩洞计划完成上半断面开挖,然后落道。3.8.8出渣运输施工方法及工艺拟在每个工作面配备二台ZL50C侧卸式装载机和一台PC200型挖掘机装碴,并配齐配足大吨位的自卸汽车,保证装碴运输的速度。运渣采用配备尾气净化装置的自卸汽车运渣。隧道弃渣有条件尽量线路调配利用,其余弃至渣场。弃渣场设置永久的渣场挡护工程,顶面设置截排水系统,同时对渣场坡面采取植被防护等措施。为提高出渣效率,缩短循环时间,保证安全,采取如下措施:加强装运渣设备维护保养,备足易损配件,发现故障及时排除。设专人养护道路,保持道路平整、无积水,定期铺渣维修。加强洞内排水与照明,保持洞内有良好照明和路况。加强通83、风,保证洞内空气新鲜。教育出渣汽车司机遵守交通规则,严禁带故障行车和酒后驾车。由于通视状况差,隧道施工过程中,在洞内安装红色灯信号,按照轻车让重车原则,由专职调度员组织洞内运输车辆的行驶,避免塞车,维持交通秩序。弃渣场采用推土机平整,专人指挥倒渣。施工便道经常洒水,防止尘土飞扬。3.9隧道钻爆工艺工艺流程放样布孔开孔钻眼清孔装药联接起爆网络起爆效果检查爆破参数调整。放样布孔隧道开挖断面以二次衬砌设计轮廓线为基准,考虑设计提出的预留变形量和5cm的施工误差进行放大。严防出现整体性的欠挖现象出现。每一循环都由测量技术人员根据掌子面附近的控制桩,利用全站仪在掌子面用油漆准确标出开挖面的中线、轮廓线和84、全断面的炮眼位置。在隧道直线段,可用13激光准直仪安装在拱顶和两侧起拱线处,以减少测量时间及确保开挖轮廓线精度。开孔钻眼炮工带班人员要牢记炮眼布置图,按照钻爆设计进行布孔,并做好钻工的分工,将一班人中技术最好的几位专打周边眼,力求周边眼位置准确,产生较好的光爆效果。开挖成形的洞室要尽量减少超欠挖。影响超欠挖的因素,除与周边眼的间距、装药量和装药结构有关外,还与周边眼的外插角有直接关系。如图3-8-4所示,外插角,开口位置e和爆破进尺L,它们与超欠挖高度(h)有如下关系:图3-8-4 外插角、开口位置e、爆破进尺L与超欠挖高度(h)示意图按规定要求,隧道不应欠挖,拱部线性超挖值为15cm,边墙线85、性超挖值为10cm。如果平均线性超挖值控制在10cm以内,同时考虑钻机的钻杆根部外缘高度为57cm,周边眼孔口位置误差值不大于3cm,每循环进尺按3.5m计,则值应控制在1.20.4(钻孔深度为3.5m时),现场边墙周边眼尽管为水平孔,但由于孔数众多,通过测量精确控制几无可能,这就要求司钻人员依据自己的经验和现场感觉来保证钻孔精度。钻眼作业应符合下列规定:a.炮眼的深度和斜率应符合钻爆设计。掏槽眼孔口间距误差不大于3cm,眼底间距误差不大于5cm;辅助眼孔口排距、行距误差均不大于5cm;周边眼孔口位置误差值不大于3cm,眼底误差值不大于3cm。b.当开挖面凹凸较大时,按实际情况调整炮眼深度,使86、得周边眼和辅助眼孔底在同一垂直面上。c.钻眼完毕,进行检查并做好记录,检查合格后方可装药。清孔装药前,必须用由钢筋弯制的炮钩伸入炮孔将石屑刮出,然后用高压风吹净。装药装药需分片分组按炮眼设计图确定的装药量自上而下进行,雷管要“对号入座”。所有炮眼均以炮泥堵塞,堵塞长度:光面爆破孔孔口堵塞长度不小于20cm,掏槽孔不装药部分全堵满,其余掘进孔堵塞长度大于抵抗线的80%。炮泥使用2/3砂和1/3黄土制作并使用水炮泥。装药和堵塞工作按有关安全规程执行,以确保安全。联接起爆网络为了保证起爆准确可靠,采用塑料导爆管传爆雷管复式网路,即每处传爆雷管都用2发。连线时导爆管不打结不拉细;联结的每簇雷管个数基本87、相同且不超过20个。传爆雷管用黑胶布包扎在离一簇导爆管自由端10cm以上处。网路联好后由专人检查验收,无误后方可起爆。起爆效果检查起爆效果检查包括:开挖轮廓的超欠挖情况、爆堆的块度大小和飞石距离、围岩的产状和裂隙情况对起爆效果的影响。爆破参数调整根据检查结果和围岩等级变化情况和是否存在软弱面,适时调整爆破参数,为下一循环光面爆破提供理想的参数。瞎炮的处理当起爆后遇有瞎炮时,由专人负责处理。首先查明原因,如果是孔外的导爆管损坏引起的瞎炮,则切去损坏部分重新连接导爆管引爆;若不能引爆,则掏出炮泥,然后用高压风和水冲出炸药,拿出雷管。3.10超前支护3.10.1超前大管棚施工隧道洞口地段地质条件较差88、,为确保进洞安全,在隧道进出口处各设置一环15m的大管棚进行超前支护。大管棚长18m,采用108,厚度为5mm的热轧无缝钢管加工而成,环向间距为3根/m,管内填筑水泥砂浆或C20砼。大管棚正面布置见图3-8-13“大管棚正向布置图”,大管棚超前支护纵向布置见图3-8-14“大管棚纵向布置示意图”,超前大管棚注浆施工工艺见图3-8-15“超前大管棚注浆施工工艺框图”。制作导向墙:施工时先作砼导向墙,内预埋导向管,导向管采用114mm钢管。钻孔直径因受导向管内径的控制且为了方便管棚下管,成孔直径应尽量大。图3-8-13 大管棚正向布置图图3-8-14 大管棚纵向布置示意图准备工作1、制作钢花管2、89、制作导向墙钻 孔清 孔顶进钢管棚清 孔结 束压力流量达到要求注浆管路检查注 浆拌 浆图3-8-15 超前大管棚注浆施工工艺框图用108岩芯管扫孔,其目的是顺孔及清碴。钢花管制作:钢花管上钻注浆孔,孔径为1016mm,呈梅花型布置,尾部留不钻孔的止浆段150cm,编号为双号的管不钻孔,为提高钢管抗弯能力,在钢管内设置钢筋笼,钢筋笼由4根主筋和固定环组成,主筋直径为18,固定环采用短钢管节,节长35cm,将其与主筋焊接,按1.5m间距设置。钻孔及清孔:采用脚手架搭设管棚钻孔作业平台;以导向墙内留的孔口管定位、定向,严格控制钻孔上抬量和角度;选用管棚钻机风动干钻法钻进成孔,风动冲击回旋钻头直径、钻压90、转速、风量、风压等钻进参数应满足施工需要。顶管:钻孔检测合格后,将钢管连续接长,用钻机旋转顶进将其装入孔内,钢管采用丝扣连接,采用114mm丝扣。为使钢管接头错开,第一节管采用3m和6m交替布置,编号为奇数的第一节管采用3m长钢管,编号为偶数的第一节采用6m长钢管,以后每节均采用6m长钢管。钢管用钻机顶进,单号孔顶进有孔花钢管,双号孔顶进无孔钢管。如遇故障,需清孔后再将钢管插入。注浆作业:采用全孔压入式向大管棚内压注水泥砂浆,用注浆泵按先下后上,先稀后浓的原则注浆。注浆量由压力控制,注浆初压0.51.0MPa,终压2.0MPa。达到结束标注后,停止注浆。注浆完成后及时清除管内浆液,并用M2091、水泥沙浆或C20砼紧密充填,增强管棚的刚度和强度。3.10.2超前小导管施工(1)小导管布置小导管采用直径为42,厚3.5mm的热轧无缝钢管,长3.5m/根。小导管环向间距40cm、纵向相邻两排的水平投影搭接长度不小于150cm,外插角为510,超前小导管布置见图3-8-16。图3-8-16 超前小导管布置图小导管结构小导管前端加工成锥形,以便插打,并防止浆液前冲。小导管中间部位钻10mm的注浆孔,注浆孔呈梅花形布置(防止注浆出现死角),间距为15mm,尾部1m范围内不钻孔以防漏浆,末端焊直径为6mm的环形箍筋,以防打设小导管时端部开裂,影响注浆管联接。小导管安装方法在预定的位置用风动凿岩机钻92、孔。把管子插入孔内,带好丝扣保护帽,专用顶头顶入到要求的深度,使麻丝柱塞与孔壁充分挤压紧。然后再用CS胶泥填充孔口。注浆管的外露长度为30cm。以便连接孔口阀门和管路。顶管时注意保护钢管尾部不被损坏,以便与高压注浆管连接。小导管注浆小导管注浆工艺流程见图3-8-17。封闭工作面准备工作安 装钢插管制 作钢插管钻 孔联结管路及密封管口机具设备检查压水检查达到要求拌浆注浆压力流量达到要求结束否否是图3-8-17 小导管注浆施工工艺流程图浆液的选择浆液采用水泥浆液,水灰比1:1(重量比),施工时由试验室选定,使用不低于32.5强度的水泥。小导管注浆施工见图3-8-18。图3-8-18 小导管注浆施工93、示意图注浆量为了获得良好的固结效果,必须注入足够的浆液量,确保有效扩散范围。注浆范围按开挖轮廓线外0.30.5m设计并且浆液在地层中均匀扩散。注浆压力与岩层裂隙的关系见图3-8-19。图3-8-19 注浆压力与岩层裂隙的关系图浆液单孔注入量Q和围岩的孔隙率有关,根据扩散半径及岩层的裂隙进行估算,其值为:Q=R2L(m3)式中:R浆液扩散半径(m);L压浆段长度(m);岩层孔隙率,砂土取40%,粘土20%,断层破碎带5%。注浆压力注浆压力为0.51Mpa,施工中根据施工现场试验确定较合理的注浆参数。止浆盘由于采用低压加固注浆,止浆盘为510cm厚喷射混凝土封闭,防止跑浆。 注浆注意事项注浆前检查94、注浆泵、管路及接头牢固程度,防止浆液冲出伤人。注浆时密切监视压力变化,发现异常及时处理。注浆时注意防止串浆和跑浆,若发生串浆和跑浆要停止注浆,分析原因随时解决。做好注浆压力、注浆量、注浆时间等各项记录。3.11初期支护正洞隧道初期支护由挂钢筋网、喷射砼和锚杆组成,、级围岩拱部120范围内增加格栅钢架加强支护;级围岩地段拱墙增加格栅钢架加强支护;拱部采用中空注浆锚杆,其余边墙采用砂浆锚杆。辅助坑道辅助坑道断面单车道级围岩由喷射砼、挂钢筋网和锚杆组成;、级围岩由喷射砼、挂钢筋网、锚杆和砼衬砌构成,其中级围岩采用格栅钢筋加强支护。喷锚支护施工程序见图3-8-20。超前地质预报否初喷混凝土4cm施 工95、 放 样安装钢架及挂钢筋网是否符合标准调整施作系统锚杆喷射混凝土达到设计厚度监 控 量 测反馈、调整确定支护参数是开 挖图3-8-20 喷锚支护施工程序图3.11.1砂浆锚杆砂浆锚杆施工工艺见图3-8-21。合格定 位施工准备钻孔吹洗检验配料插入锚杆和排气管注浆安装垫板螺帽锚杆抗拔力检查验收图3-8-21 砂浆锚杆施工工艺流程图锚杆制作:砂浆锚杆采用螺纹钢筋现场制作,长度根据围岩状况及设计确定。钻孔:锚杆呈梅花形布置。钻锚杆孔使用锚杆台车或风动凿岩机钻孔,钻孔前根据设计要求定出孔位,钻孔保证锚杆的方向、深度和间距,孔深偏差50mm,钻孔直径42mm。钻孔应圆而直,孔口岩石整平,并使岩面与钻孔方96、向垂直。锚杆采用全自动液压升降平台配合安设。洗孔:钻完孔后,用高压风吹净孔内岩屑,并检查钻孔深度;锚杆安装:将锚杆体送入孔内,直达孔底,并注意转动杆体,锚杆尾端外露孔口10cm,以便和钢筋网进行焊接;砂浆锚杆施工方法见图3-8-22。图3-8-22 砂浆锚杆施工示意图安装止浆塞:将止浆塞安装在锚杆尾端孔口部位。压注水泥砂浆:砂浆锚杆压注水泥砂浆,采用注浆管将锚杆尾端与砂浆锚杆专用注浆泵连接,拱部、边墙采用双管排气法注浆,将内径45mm,壁厚11.5mm的软塑料排气管同锚杆一起送入钻孔至孔底,并在孔外留1m左右的富余长度,然后将注浆管固定在孔口位置,并将孔口堵塞,在确认排气管畅通后,开始注浆,直97、到排气管不排气或溢出稀浆时停止,并将排气管拔出,待砂浆达到强度后安装垫板拧紧螺帽。3.11.2中空锚杆中空锚杆施工工艺见图3-8-23。中空锚杆施工钻孔使用锚杆台车或风动凿岩机钻孔,钻孔前根据设计要求定出孔位,钻孔保持直线并与所在部位岩层结构面尽量垂直,钻孔直径42mm,钻孔深度大于锚杆设计长度10cm。中空注浆锚杆施工程序如下:钻完孔后,用高压风吹净孔内岩屑;将锚头与锚杆端头组合,戴上备料制备浆液标出锚杆位置钻进锚杆检查孔眼是否畅通注浆封锚杆口清洗整理锚杆检查锚杆连接安止浆塞图3-8-23 中空锚杆施工工艺框图垫片与螺母;将组合杆体送入孔内,直达孔底;将止浆塞穿入锚杆末端与孔口取平并与杆体固98、紧;注浆时确保浆液注满孔体,注浆压力达到设计或规范要求,待排气管溢出浓浆时停止注浆;待浆液强度达到70%后,在锚杆末端套上拱形垫板,然后按规定扭矩拧紧螺母。水泥浆的配合比为:水灰比:1:0.40.5,注浆压力为0.30.8MPa ,水泥浆随拌随用。3.11.3钢筋网施工钢筋网施工:钢筋网按照设计要求加工成方格网片,纵横钢筋相交处可点焊成块。钢筋网一般在初喷砼、锚杆完工之后安设,施工时运至工作面进行敷设,网片要紧贴初喷面,砼保护层厚度必须满足设计要求。网片与网片间、网片与锚杆间要焊接牢固。技术要点:钢筋必须经试验检测性能合格;使用前要作钢筋除锈和去污处理;钢筋网节点与锚杆间采用电焊焊接牢固,网片99、间用铁丝扎紧或焊接,在喷射作业时不得走动;钢筋网铺设随砼初喷面起伏,并与壁面接触密实;复喷砼后,将钢筋网完全覆盖,钢筋网不得外露,而且要有35cm厚保护层。复喷后喷砼面应平整。3.11.4格栅钢架施工格栅钢架施工工艺见图3-8-25。中线标高测量清除底脚浮碴安装型钢钢架(格栅)隐蔽工程检查验收复 喷 砼初喷和锚杆焊接定位格栅加工质量检验格栅钢架组拼图3-8-25 格栅钢架安装工艺框图格栅钢架在洞外按设计加工成型,洞内安装在初喷砼之后进行,与定位系筋、锚杆联接。格栅钢架间设纵向连接筋,格栅钢架间以喷砼填平。格栅钢架拱脚安放在牢固的基础上,架立时垂直隧道中线,当格栅钢架和围岩之间间隙过大时设置垫块100、,用喷砼喷填。现场制作加工:格栅钢架按设计要求预先在洞外结构件厂加工成型。先将加工场地用C15砼硬化,按设计放出1:1的加工大样。放样时根据工艺要求预留焊接收缩余量及切割的加工余量。将格栅钢筋冷弯成形,要求尺寸准确,弧形圆顺。格栅钢架架设工艺要求:为保证格栅钢架设在稳固的地基上,施工中在格栅钢架基脚部位预留0.150.2m原地基;架立格栅钢架时挖槽就位,软弱围岩地段在格栅钢架基脚处设锁脚锚杆和垫槽钢以增加基底承载力。格栅钢架平面垂直于隧道中线,倾斜度不大于2。格栅钢架的任何部位偏离铅垂面不大于5cm。为保证格栅钢架的稳定性、有效性,两拱脚处和两边墙脚处加设锁脚锚杆,锁脚锚杆由24根锚杆组成。格101、栅钢架按设计位置安设,在安设过程中,当格栅钢架和初喷层之间有较大间隙时设骑马垫块,格栅钢架与围岩(或垫块)之间的间隙不大于50mm。为增强格栅钢架的整体稳定性,将格栅钢架与锚杆联接在一起。沿格栅钢架设直径为22mm的纵向连接钢筋。为使格栅钢架准确定位,格栅钢架架设前均需预先打设定位系筋。系筋一端与格栅钢架联接在一起,另一端锚入围岩中0.51m并用砂浆锚固,当格栅钢架架设处有锚杆时尽量利用锚杆定位。格栅钢架架立后尽快喷砼,并将格栅钢架全部覆盖,使格栅钢架与喷砼共同受力。喷射砼先从拱脚或墙脚处向上喷射以防止上部喷射料虚掩拱脚(墙脚)不密实,造成强度不够,拱脚(墙脚)失稳。3.11.5喷射砼隧道支护102、设计中级围岩初期支护采用C25微纤维砼,掺加C50型碳塑加强筋,、级围岩初期支护采用网喷砼。微纤维混凝土混凝土能够提高隧道初期支护的耐久性,在实际施工中将根据水泥用量及水灰比进行掺量实验确定其合适的掺加量。喷砼采用湿喷技术,砼在洞外由砼拌合站拌好,通过输送车向洞内送料,空压机供风。喷射砼施工程序详见图3-8-26。湿喷式砼喷射机水泥、外加剂 粗、细骨料微纤维水 混凝土拌和风压控制在0.450.7MPa速凝剂筛网10mm(滤出超径石子)图3-8-26 喷射砼施工程序图(1)原材料要求砂选用颗粒坚硬、干净的中、粗砂,符合国家二级筛分标准,细度模数大于2.5,含水率控制在5-7%;碎石选用坚硬耐久、103、最大粒径不大于15mm的碎石;水泥用42.5R普通硅酸盐水泥;使用的外加剂主要有减水剂、防水剂、速凝剂、膨胀剂及硅粉等。减水剂的主要作用是减少混凝土的用水量,由于湿喷混凝土坍落度指标的要求,使水灰比较大,这样水泥水化后多余的水要蒸发,使喷层出现“干裂”现象,从而降低了喷层强度和抗渗性,因此在拌合混凝土时一般要掺入高效减水剂,使湿喷混凝土在加水量较小的情况下,提高其和易性和流动性;防水剂在混凝土拌合物中能与水泥的水化产物作用生成不溶性凝胶,阻塞混凝土的毛细管道,同时该凝胶所产生的微膨胀性还可部分抵消混凝土硬化所产生的干缩;速凝剂的作用主要是当混凝土的料束粘到受喷面后必须尽快凝固,一方面可以防止由104、于混凝土物料的堆集而呈块状掉落,减少回弹量,从而增加喷层厚度,另一方面是为了发挥喷混凝土的早强作用,尽快形成支护能力,保证结构的安全,使用液态速凝剂;加入硅粉主要是提高混凝土的抗渗性和耐久性。速凝剂、减水剂、粘稠剂等外加剂均选择质优、性能优良的产品。速凝剂在使用前,要做与水泥的相容性试验及水泥净浆凝结效果试验,使用中初凝时间应小于5min,终凝时间小于10min。微纤维选择合格厂家购买。(2)微纤维混凝土的搅拌工艺先将微纤维及粗骨料投入搅拌机干拌0.51分钟,使微纤维均匀分布在骨料中;再将砂和水泥投入搅拌机,混合料再干拌0.51分钟,后加水湿拌1.52分钟。(3)湿喷微纤维混凝土的施工方法根据105、设计要求和地质围岩状况,喷射混凝土分为:素喷、锚喷、格栅联合锚网喷,采用湿喷作业技术。为保证喷射混凝土的厚度和质量,喷射混凝土分二次完成,即初喷和复喷。喷射混凝土以湿喷为主,含水量较大地段采用潮喷工艺。喷射料由洞外的混凝土拌合站拌合,混凝土输送车运输。初喷在刷帮、找顶后进行,喷射混凝土厚度45cm,及早快速封闭围岩,放炮后由人工在碴堆上喷护。复喷是在初喷混凝土层及加固后的围岩保护下,完成立拱架、挂网、锚杆工序的作业后进行的。采用湿喷工艺,由喷射机械手施工。采用湿喷工艺可以减小回弹量及粉尘,减少环境污染。喷射前首先要对岩面进行修整,清除松动岩块,对个别欠挖突出部分进行凿除、对个别超挖部分用喷射混106、凝土C25喷混补平;用高压水将岩面冲洗干净,对遇水易潮解的岩层,则用高压风清扫岩面;检查喷射机工作是否正常;要进行喷射试验,一切正常后可进行混凝土喷射工作。喷射混凝土分段、分片、分层进行,由下向上,从无水、少水向有水、多水地段集中,多水处安放导管将水排出。施喷时喷头与受喷面基本垂直,距离保持1.52.0m。设格栅钢架时,钢架与岩面之间的间隙用喷射混凝土充填密实,喷射顺序先下后上对称进行,先喷钢架与围岩之间空隙,后喷钢架之间,钢架应被喷射混凝土所覆盖,保护层不得小于4cm。喷前先找平受喷面的凹处,再将喷头成螺旋形缓慢均匀移动,每圈压前面半圈,绕圈直径约30cm,力求喷出的混凝土层面平顺光滑。喷锚107、施工顺序见3-8-27“喷锚施工顺序图”。一次喷射厚度控制在6cm以下,每段长度不超过6m,喷射回弹物不得重新用作喷射混凝土材料。新喷射的混凝土按规定洒水养生。图3-8-27 喷锚施工顺序图回弹量的多少取决于混凝土的稠度、速凝剂的使用、喷射技术骨料级配等多种因素。施工时要将边墙部分回弹率控制在15%以内,拱部回弹率控制在20%以下。施工前制定相应的作业指导书并在施工中根据实际情况不断完善。在实际工作中尽快摸索掌握有关工作风压、喷射距离、送料速度三者之间的最佳参数值,使喷射的混凝土密实、稳定、回弹最小。必要时,在混凝土中掺加硅粉或粉煤灰,以增加混凝土的和易性而减少回弹。3.12围岩监控量测3.1108、2.1监控量测的目的现场监控量测是在隧道施工过程中,对围岩和支护系统的稳定状态进行监测,为喷锚支护和二次衬砌的设计参数调整提供依据,确定二衬和仰拱的施作时间,把量测的数据经整理和分析得到信息及时反馈给设计和施工,进一步优化设计和施工方案,以达到安全、经济、快速施工的目的。监控量测是施工管理中的一个重要环节,是施工安全和质量的保障。通过现场监控量测了解围岩、支护变形情况,以便及时调整和修正支护参数,保证围岩稳定和施工安全;提供判断围岩和支护系统基本稳定的依据,确定二次混凝土衬砌施作时间;依据量测资料采取相应措施,在保证施工安全的前提下加快施工进度;积累量测数据资料,提高施工技术水平。3.12.2109、量测项目监控量测项目及内容:监控量测项目分必测项目和选测项目两类。我们将按设计要求开展监控量测工作。监控量测必测项目见表3-8-6,监控量测选测项目见表3-8-7。表3-8-6 监控量测必测项目表序号量测主要项目量测仪器主 要 内 容1洞内外观察目测数码相机开挖面围岩自稳性;岩质破碎带、褶皱节理等情况;核对围岩类别及风化变质情况;地下水情况;支护变形开裂情况;浅埋地段地表下沉情况。2净空水平收敛量测收敛计根据收敛情况判断:围岩稳定性;支护设计和施工方法的合理性;模筑混凝土衬砌。3拱顶相对下沉量测水平仪挂钩式钢尺水准尺监视拱顶下沉值,了解断面变化情况,判断拱顶的稳定性,防止坍方。4浅埋地段地表下110、沉量测经纬仪水准仪监控浅埋地段地表沉降情况,判断洞口及仰坡稳定。表3-8-7 监控量测选测项目表序号监测项目测试方法和仪表测试精度备注1围岩内部变形量测多点位移计0.1%F.S2锚杆轴力量测钢筋计最小读数700kPa/0.01%3围岩压力量测测缝计、压应力计0.1%F.S4支护衬砌应力量测应变计最小读数(10-6/0.01%)35钢架内力及所承受的荷载量测钢筋计、应变计最小读数700kPa/0.01%;最小读数(10-6/0.01%)36围岩弹性波速度量测钻孔单孔声波和对穿声波法测试3.12.3监控量测作业在隧道每个量测断面各布置一个拱顶下沉点和一条净空水平收敛量测线(全断面法)或两条净空水平111、收敛量测线(台阶法)。测点布置图见图3-8-28。图3-8-28 测点布置图洞内外观察洞内外观察分开挖工作面观察、已施工区段观察以及地表观察,开挖工作面观察应在每次开挖后进行一次,内容包括节理裂隙发育情况,工作面稳定情况、围岩变形等,当地质情况基本无变化时,可每天进行一次,观察后应绘制开挖工作面略图并做好地质素描,填写工作面状态记录表及围岩级别判定卡。对已施工区段的观测每天至少一次,观测内容包括喷射混凝土、锚杆、钢架的状态,以及施工质量是否符合规定的要求。洞外观察包括洞口地表的情况、地表沉陷、边坡及仰坡的稳定、地表水渗透的观察。拱顶下沉及水平净空变化量测拱顶下沉及水平净空变化量测应在同一断面进112、行量测,测点并采用相同的量测频率。如位移出现异常时应加大量测频率。净空变形量测断面的间距应根据围岩级别、隧道断面尺寸、埋置深度及工程重要性等确定,级围岩地段510m; 级围岩地段1030m;级围岩地段3050m;级围岩地段100m。净空变形量测应在每次开挖后进行,初读数应该开挖后12h内读取,最迟不得大于24h,而且在下一循环开挖前、必须完成读数。测点应牢固可靠,易于识别并妥为保护,拱顶量测观测点必须埋设在稳定的岩面上,并和洞内水准点建立联系。量测应选择精度适当,性能可靠,使用及携带方便的仪器,变形量测可阻式和电感式仪器,仪器使用前必须经过严格标定。水平相对净空变化量测线的布置应根据施工方法,113、地质条件,量测断面所在位置、隧道埋置深度等条件确定。拱顶下沉测量应与水平相对净空量测在同一断面内进行,可采用水准仪等测量下沉量。当地质条件复杂,下沉量大或偏压明显时,除量测拱顶下沉外,尚应量测拱腰下沉和基底隆起量。拱顶下沉量测与水平净空相对变化量测的频率相同,应从表量测频率中根据变形速度和距开挖面的距离,选择较高的一个量测频率。量测频率见表3-8-8。表3-8-8 量测频率表变形速度(mm/d)量测断面距开挖工作面的距离(m)量测频率5(01)B(12)次/d15(12)B1次/d0.51(12)B1次/(23)d0.20.5(25)B1次/3d5 B1次/7d地表下沉量测地表下沉量测根据隧道114、埋置深度、地质条件、地表有无建筑物、所采用的开挖方式等因素确定。地表下沉量测的测点应与水平净空相对变化和拱顶下沉量测测点布置在同一个横断面内,地表下沉量测断面的间距见表3-8-9。表3-8-9 地表下沉量测断面间距表隧道埋深H(m)量测断面距(m)H2B20502BHB1020HB10注:无地表建筑物时取表内上限值,B表示隧道开挖宽度。横断面方向地表下沉量测的测点应取25m,在一个量测断面内应设711个点。地表下沉量测应在开挖工作面前方H+h(隧道埋置深度+隧道高度)处开始、直到衬砌结构封闭,下沉基本停止为止。地表下沉量测频率和拱顶下沉及水平相对净空变化量测频率相同。各量测作业面应持续到变形基115、本稳定后13周。围岩内部位移、锚杆轴力、围岩压力、衬砌应力、钢架应力等的量测。对于一般地段开始时应和同一断面的变形量测频率相同,当量测值变化不大时,可降低量测频率,从每周一次到每月一次,直到无变化为止。3.12.4监控量测管理变形管理等级根据有关规范、规程、设计资料及类似工程经验,制定本工程监控量测变形管理等级见表3-8-10,据此指导施工。表3-8-10 变形管理等级表管理等级管理位移施工状态Uo2Un/3停工,采取特殊措施后方可施工注:Uo为实测位移值;Un允许位移值。观察及量测发现异常时,应及时修改支护参数。一般正常状态须同时满足以下条件:净空变化速度小于0.2mm/d时,喷射混凝土表面116、无裂缝或仅有少量微裂缝,围岩基本稳定;位移速度除在最初12天允许有加速外,应逐渐减少。净空变化速度持续大于10mm/d时,加强初期支护。监控量测体系施工监测管理程序见图3-8-29。监测结果是否超过级管理到达级管理综合判断是否安全,加强监测采取特殊措施暂停施工是否超过级管理继续施工否是是否安全图3-8-29 施工监测管理程序图工程施工前,根据现场实际情况及施工进度,编制详细的监测实施计划,并确定监测技术标准,报监理工程师及建设单位批准。为了真实反映监测结果,本标段施工监测由施工技术部组成专门监测小组,具体负责各项监测工作。积极配合监理做好对监测工作的检查、监督和指导,工程完成后,根据监测资料整117、理出本标段的监测分析总报告纳入竣工资料中。拱顶下沉、收敛量测初读数应在36h内完成,其它量测应在每次开挖后12h内取得初读数,最迟不得大于24h,且在下循环开挖前必须完成。测试前检查仪表设备是否完好,发现故障及时修理或更换;确认测点是否松动或人为损坏,当测点状态良好时方可进行测试工作。测试中按各项量测操作规程安装好仪器仪表,每测点一般测读三次,取算术平均值作为观测值;每次测试都要认真做好原始数据记录,并记录开挖里程、支护施工情况以及环境温度等,保持原始记录的准确性。测试完毕后及时进行资料整理及信息反馈。将监测管理及监测实施计划纳入施工生产计划中,作为一个重要的施工工序来抓,并保证监测有确定的时118、间和空间。制定切实可行的监测实施方案和相应的测点埋设保护措施,并将其纳入工程的施工进度控制计划。施工监测紧密结合施工步骤,监控每一施工步骤对周围环境、围岩、支护结构、变形的影响,据此优化施工方案。监测组与监理工程师密切配合工作,及时向监理工程师报告情况和问题,并提供有关切实可靠的数据记录。各监测项目在监测过程中必须严格遵守相应的实施细则,量测数据均要经现场检查、室内两级复核后方可上报。针对施工各关键问题开展相应的QC小组活动,及时分析、反馈信息,指导设计和施工。3.12.5量测数据分析和信息反馈量测后将量测数据进行处理和分析,绘制时间位移曲线。一般情况会出现两种时间位移特征曲线,即正常位移特征119、曲线图及反常位移特征曲线图,正常位移特征曲线图见图3-8-30,反常位移特征曲线图见图3-8-31。图3-8-30 正常位移特征曲线图图3-8-31 反常位移特征曲线图当位移-时间曲线趋于平缓时,进行数据处理、回归分析,推算最终位移和掌握位移变化规律。当位移-时间曲线出现反弯点时,表明围岩和支护已呈不稳定状态,此时增加量测频率、密切监视围岩动态,并加强支护,必要时暂停开挖。隧道周边任意点的相对位移值或回归分析推算的总相对位移值均小于允许相对位移表所列数值。当位移速率无明显下降,而此时实测位移值已接近表列数值,或喷层表面出现明显裂缝时,立即采取补强措施,并调整原支护设计参数或开挖方法。二次衬砌施120、做在满足下列要求时进行:各测试项目的位移速率明显收敛、围岩基本稳定;已产生的各项位移已达到预计总位移量的80%90%。3.13结构防排水施工方法及工艺隧道防水以衬砌背后铺设EVA复合防水板和施工缝、变形缝等接缝防水为重点,同时提高混凝土结构自防水性能,形成多道防线。隧道结构防排水采取“防、排、截、堵相结合,因地制宜,综合治理”的原则,采取切实可靠的措施,达到防水可靠、排水畅通、经济合理的目的。对于隧道施工及运营排水可能影响周围环境的地段,采取“以堵为主,限量排放”的原则,以防止水土流失、降低围岩稳定性及造成农田灌溉和生活用水困难等后患。道全全隧道均设置双侧水沟。暗洞段初期支护与二次衬砌间设置分121、离式EVA防水板,厚度1.5mm,土工布重量400g/m2,明洞段衬砌外侧设置可粘结防水板;在衬砌防水板背后设50环向盲管,环向间距根据现场情况为612m,两侧边墙脚设80纵向透水盲管与边墙进水孔连接,边墙进水孔与洞内排水沟连接。围岩破碎、富水、易坍塌地段及地下水发育,可能存在突水、突泥的V级围岩软弱破碎地段,用超前预注浆的措施加固地层和堵水。施工缝、变形缝采用设外贴式止水带、中埋式止水带、遇水膨胀止水条、钢边橡胶止水条、涂刷混凝土界面剂等复合防水结构。隧道防水要充分利用混凝土衬砌结构自防水能力,混凝土衬砌抗渗等级不得低于P8,隧道混凝土连续灌筑,拱圈、仰拱、底板不得留纵向施工缝。3.13.1122、系统排水盲管的布设、安装环向盲管安装:先在喷射混凝土面上定位划线,线位布设原则上按设计进行,但根据洞壁实际渗水情况作适当调整,尽可能通过喷射层面的低凹处和有出水点的地方。沿线用0.2mm塑料布、4mm铁丝、和水泥钢钉将环向盲管钉于初喷混凝土表面,钢钉间距1520cm。集中出水点沿着水源方向钻孔,然后将单根引水盲管插入其中,并用速凝砂浆将周围封处沿堵,以便地下水从管中集中流出。详细布设方式及固定方式见图3-8-32、图3-8-33。图3-8-32 环向透水管布置图图3-8-33 软式透水管示意图纵向盲管安装:按设计位置在边墙底部放线,沿线钻孔,打入膨胀螺栓,安设纵向盲管,用卡子卡住盲管,固定在膨123、胀螺栓上。环向与纵向、纵向与泄水管之间的三通连接必须紧密可靠,防止松脱,必要时用防水胶带进行固连。盲管与喷射混凝土层面的间距不得大于5cm,盲管与岩面脱开的最大长度不得大于10cm。3.13.2防排水板的拼装与铺设防水板铺设工艺流程见图3-8-34。施工准备测量隧道断面,利用作业台车对断面进行修整,首先应凿除喷射混凝土表面“葡萄状”结块,用电焊或氧焊将初期支护将外露的锚杆头和钢筋头等铁件齐根切除,在割除部位用细石混凝土抹平覆盖,以防刺破防水板。对于开挖面严重凹凸不平的部位须进行修凿和找平。采用细石混凝土抹平明显坑洼。基层平整度采1m的靠尺进行检测,当靠尺至弧形中部的距离小于Dmm(即D / L124、1/16)或圆弧的最小半径大于200mm时即满足要求。基层平整度检测示意图见图3-8-35。在初期支护面上标出拱顶中线和垂直于隧道轴线的断面线。检查防水板的质量,是否有变色、老化、波纹、刀痕、撕裂、孔洞等缺陷;在防水板边沿划出焊接线和拱顶中线;防水层按实际轮廓线长度截取,对称卷起备用。纵向铺设长度按二衬边拱混凝土长度外大于20cm安排。防水板就位准 备 工 作联接防水板搭接缝防水板固定移走吊挂台车质 量 检 查结 束台车就位、铺设基面检查、处理补 强否合格合格拼大幅防水板、土工布及其质量检查用射钉枪固定防水板肋条将防水板系在肋条上,松紧适度铺设土工布图3-8-34 防水板铺设施工工艺流程图图3125、-8-35 基层平整度检测示意图防水板铺设防水板准备:防水板须在洞外宽敞平整的场地上,将幅面较窄的防水卷材拼接成大幅面防水板。防水板搭接宽为15cm。采用热焊粘结。防水板须进行检查是否有变色、波纹(厚薄不均)、斑点、刀痕、撕裂、小孔等缺陷,如果存在质量疑虑,立即进行张拉试验、防水试验和焊缝抗拉强度试验。吊挂防水板的台车就位后,用电焊或气焊将初期支护外露的锚杆头、钢筋网头等铁件齐根切除,并抹砂浆遮盖,以防刺破防水板。对于开挖面严重凹凸不平的部位须进行修凿和找平。防水板铺设和系挂:用射钉枪将吊挂肋条锚固在喷锚支护上,防水板利用小型卷扬机提升到台车上,以防水板的全幅中部对准隧道中线,根据防水板幅面大126、小,将防水板托起贴着喷锚支护表面铺设,松紧适度,将防水板系挂在肋条上,固定点间距1m。防水板吊挂点示意图见图3-8-36。图3-8-36 防水板吊挂点布置示意图焊接防水板搭接缝:上下循环两幅大幅面的防水板接头处留15cm搭接幅面,用双轮自动配焊机将搭接缝接好,缝宽度不小于2cm。质量检查:对搭接缝及吊挂点接缝进行检查,如有不符合质量要求者,及时进行补焊处理,以满足质量要求。附属洞室处铺设防水板时,先按照附属洞室的大小和形状加工防水板,将其连接在洞室内壁的喷锚支护上,并与边墙防水板连接成一个整体。施工要点:固定防水板时,根据喷锚支护面的平整度,将防水板预留足够的富余量,以防过紧而被混凝土挤破。为127、使防水板接头联接良好,防水板每环铺设长度均比衬砌长度长1m,以利接头联接施工。防水板接缝和衬砌施工缝错开0.5m。防水板铺设好后,尽快灌注混凝土。衬砌端部预留防水板接头须采取防护措施,防止掌子面爆破时,飞石砸破防水板。防水板施作完毕后,后续工序作业时要防止破坏防水板。附属洞室铺设防水板时,按照附属洞室的大小和形状加工防水板,将其焊在洞室内壁的喷锚支护上,并与边墙防水板焊接成一个整体。防水板的铺设要松紧适度,使之能紧贴在喷射混凝土表面上,不致因过紧被撕裂;过松,无纺布防水板褶皱堆积形成人为蓄水点。为防止电热加焊器将防水板烧穿,可在其上衬上隔热纸。防水板一次铺设长度根据混凝土循环灌筑长度确定,并领128、先衬砌施工23个循环。防水板质量检查外观检查防水板铺设应均匀连续,焊缝宽度不小于20mm,搭接宽度不小于15cm,焊缝应平顺、无褶皱、均匀连续,无假焊、漏焊、焊过、焊穿或夹层等现象。焊缝质量检查防水板搭接部位焊缝为双焊缝,中间留出空隙以便充气检查。检查方法为:先堵住空气道的一端,然后用空气检测器从另一端打气加压。用5号注射针头与打气筒相连,针头处设压力表,打气筒进行充气,当压力达到0.25Mpa时,停止充气,保持该压力达15min,压力下降幅度在10%以内不漏气,否则说明有未焊好之处,用肥皂水涂在焊接缝上,产生气泡地方重新焊接,可用热风焊枪和电烙铁等补焊,直到不漏气为止。检查数量采取随机抽样的129、原则,每10条焊缝抽试一条,为保证质量,每天每台热合机焊接应制取一个试样,注明取样位置、焊接操作者及日期,供试验检查之用。对搭接焊接及吊挂点焊缝进行检查,如有不符合质量要求者,应及时进行补焊处理,以满足质量要求。钢筋绑扎时对防水层进行防护,所有靠防水板一侧钢筋弯钩及绑扎铁丝接口应设在背离防水板一侧。焊接钢筋时必须在周围设防火板进行摭挡,以免电火花烧坏防水层。混凝土振捣时不能触碰到防水板。松紧度检测(吊挂余量)用木棍端部推压防水板,如果能否使其接触到喷层表面,则表明防水板的松进适当,否则不需调整防水板的松紧度,使其满足要求。3.13.3施工缝、变形缝防水处理施工缝防水处理环向施工缝采用中埋式橡胶130、止水带;纵向施工缝涂刷混凝土界面剂(厚度2mm)。施工缝防水图见“图3-8-37施工缝复合防水示意图”。图3-8-37 施工缝复合防水示意图施工缝通常有竖缝和平缝两种,在进行防水施工时,首先须在二次衬砌混凝土灌注后的412小时内,用钢丝刷将接缝处的混凝土面刷毛或用高压水冲洗,直至露出表面石子。在新混凝土灌注前,应将接缝处清理干净,保持湿润,先刷水泥浆两道,再铺设10mm厚水泥砂浆(用原混凝土配合比,除去粗骨料,也可掺加膨胀剂),过0.5小时后再灌注混凝土。先期施工混凝土时,先在1500mm间距将12的定位钢筋焊于侧墙或底、顶板钢筋上,装入止水带固定于定位架上,并清理干净带面上的污垢,施工缝处的131、端头模板钉设填缝板,使止水带气孔中心线和变形缝中心线重合,止水带用端头模板夹牢固定,填缝板必须垂直设置,并支撑牢固不得跑模,施工缝处混凝土加强振捣及时养生。二衬混凝土浇筑前中埋式止水带准确居中安设,粘贴或焊接定位,用模板固定,先安装一端浇筑混凝土,另一端用箱形木板保护,待混凝土达到一定强度后拆除模板及箱形保护。在打前一板衬砌混凝土时,先在端模板将要安装止水条的位置钉上一条宽15mm,厚10mm的木条,涂好脱模剂,在先打的衬砌端面上留好镶嵌止水条的沟槽。在打下一板混凝土之前,先清理沟槽,涂101胶将止水条贴在沟槽中,老混凝土面凿毛洗洁,用原浆水泥浆把新老混凝土接缝抹10mm厚,浇筑下一板衬砌混凝132、土。变形缝防水处理变形缝复合防水图见图3-8-38。图3-8-38 变形缝复合式防水示意图变形缝间设中埋式橡胶止水带和遇水膨胀橡胶条,并以聚硫密封胶封堵。拱墙变形缝处衬砌外缘与防水板结合部位以聚硫密封胶封堵,衬砌内缘3cm范围内以聚硫密封胶封堵,其余空隙采用填缝料填塞密实。变形缝是由于不同刚度结构受不同的力,容许产生一定的不均匀沉降而设置的结构缝隙,是结构外防水的关键环节。止水带的固定及安装方法与施工缝中止水带安装相同。施工过程中对竖直向的止水带两边的混凝土要加强振捣,保证混凝土两边的混凝土密实,同时将止水带与混凝土表面的汽泡排出,要保证止水带与混凝土牢固结合,止水带处的混凝土不应有粗骨料集中133、或漏振现象。变形缝外侧密封胶施工时,为了避免三向受力,影响防水质量,在密封胶与嵌缝材料间采用牛皮纸隔离层,密封胶与变形缝两侧壁必须粘贴牢固,密封严实,无渗漏水现象,嵌缝质量应密实,表面不容许出现开裂、脱离、滑移、下垂和空鼓、塌陷等缺陷,嵌填密封胶之前,应清除槽内浮渣、尘土、积水,粘结密封胶的混凝土基面必须平整、干燥、干净、无任何污染。变形缝中使用的橡胶止水带和嵌缝材料必须有出厂质量证明,并经进场检验和复验合格后方可使用,变形缝的构造形式和材料必须符合设计要求。3.14结构衬砌施工方法及工艺3.14.1衬砌钢筋施工钢筋的进场检验进场的钢材要有出厂材料检验合格证,进场后按待检品堆放。必须对钢筋质量134、指标进行全面检查,按批次抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验,其质量应符合现行国家标准钢筋混凝土用热轧光圆钢筋GB13013、钢筋混凝土用热带肋钢筋GB1499和低碳钢热轧热轧圆盘条GB/T701等的规定和设计要求。已检合格钢筋分类挂牌堆放。钢筋加工盘圆钢筋下料前必须调直:采用冷拉或用调直机调直。钢筋下料应以每板衬砌长度为单位,按设计的钢筋数量表,首先核对类型、直径和数量,然后列出下料放样清单。钢筋工根据下料放样清单实施下料和放大样制作,弯曲成型的步骤有:各型号钢筋应先在水泥地面或平板上按1:1的比例放大样。在平台按1:1的比例标明各弯点。长钢筋宜从钢筋中部开始逐步向两端弯。弯起处不135、得有裂纹、鳞落和断裂现象。钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫正或切除。钢筋成型后应逐一检查,然后分类堆放、挂牌标识存放。钢筋的绑扎衬砌钢筋的绑扎成型主要在现场进行,钢筋工依靠绑扎台车在隧道内现场绑扎。绑扎前应核对钢筋级别、种类、直径、形状等是否符合设计及规范要求。使用20-22#扎丝绑扎骨架,绑扎时,铁丝必须扎牢,不得有滑动折断移位等现象,以防止在浇注混凝土时松动和变形。对重点部位及易变形部位可施以一部分点焊以保证骨架的几何形状。绑扎好的钢筋必须横平竖直。预先制作砂浆垫块,以确保混凝土保护层厚度。钢筋的焊接衬砌钢筋的环向筋接头需要在绑扎骨架上实施焊接,一般采用帮条单面焊焊接头,外侧钢筋也有采用双面搭136、接焊做法。施焊前必须清除钢筋焊接部位的铁锈、泥皮和油污。由于现场操作均为立焊作业,更应注重焊缝质量,钢筋焊缝要饱满,焊皮应敲净,不得有较大的夹渣、气孔、裂纹、焊瘤等缺陷。钢筋焊接长度:单面焊10d,双面焊5d。同一连接区段内主筋接头面积百分率不应大于50%,连接区段的长度为1.3L(L为搭接长度)。施焊操作过程中,在施焊的钢筋内侧(靠近防水卷材面的一侧)挂设隔热板,防止电焊热烤烫防水卷材。3.14.2二次衬砌施工二次衬砌的施做时间应安排在围岩和初期支护变形基本稳定,量测监控数据表明位移率明显减缓时,但是对于具有脆性的破碎围岩或浅埋段等情况下二次衬砌应尽早施做。所有隧道主洞二次衬砌全部采用整体式137、液压衬砌台车施工。混凝土采用自动计量的拌合站集中供应,搅拌运输车运送,混凝土输送泵泵送入模。衬砌施工中注意及时埋设回填注浆的预埋镀锌管及其它附属设施的预埋件。洞门待洞口二次衬砌完成后适时施作。二次衬砌施工工艺见图3-8-39。衬砌台车隧道主洞二次衬砌全部采用整体式液压衬砌台车施工,正洞会车带、下锚段衬砌和悬挂风机地段衬砌等特殊断面二次衬砌,采用自制式组合钢模衬砌台车,台车长度10m,挡头模采用自制钢模和木模。每个隧道正洞作业面配备12台10m长全断面液压衬砌台车。钢模液压衬砌台车示意图见图3-8-40。钢筋制作及安装钢筋在洞外下料加工,弯制成型,洞内绑扎。钢筋焊接:热轧圆钢筋和螺纹钢筋均应采用138、闪光对焊。钢筋冷拉调直:采用卷扬机在一块较平整的场地进行钢筋的冷拉。钢筋下料:根据设计图纸的规格尺寸,在下料平台上放出大样,然后进行钢筋的下料施工。钢筋成型:在钢筋加工平台上根据钢筋制作形状焊接一些辅助设施,人工利用套筒或扳手进行钢筋的成型加工。钢筋骨架绑扎:严格按照图纸尺寸进行绑扎。混凝土拌制采用自动计量搅拌站集中搅拌,搅拌站按试验室出具的配料通知单止水带安装图3-8-39 二次衬砌施工工艺流程图图3-8-40 钢模液压衬砌台车示意图进行配料。混凝土原材料严格按照施工配合比要求进行准确称量,称量最大允许偏差符合下列规定(按重量计):胶凝材料(水泥、矿物掺和料等)1:专用复合外加剂1;粗、细骨139、料2;拌合用水1。搅拌混凝土前,严格测定粗细骨料的含水率,准确测定因天气变化而引起的粗细骨料含水量变化,以便及时调整施工配合比。一般情况下,含水量每班抽测2次,雨天随时抽测,并按测定结果及时调整混凝土施工配合比。采用电子计量系统计量原材料,用同位素测量法连续检测骨料的含水量,通过自动控制系统,自动调整拌合用水量;采用二次搅拌工艺。搅拌时,先向搅拌机投入细骨料、水泥、矿物掺和料和专用复合外加剂,搅拌均匀后,再加入所需用水量,待砂浆充分搅拌后再投入粗骨料,并继续搅拌至均匀为止。上述每一阶段的搅拌时间不少于30s,总搅拌时间不少于2min,也不宜超过3min。炎热季节搅拌混凝土时,采取在骨料堆场搭设140、遮阳棚、采用低温水搅拌混凝土等措施降低混凝土拌合物的温度,或在傍晚和晚上搅拌混凝土,以保证混凝土的入模温度的相关规定。混凝土浇筑与运输采用混凝土运输罐车运送混凝土。在运输过程中要避免出现离析、漏浆,并要求浇注时有良好的和易性,坍落度损失减至最小或者损失不至于影响混凝土的浇注与捣实,当有漏浆和离析发生时,在进入输送泵前启动罐车重新拌合,确保入模混凝土的质量。混凝土的入模采用HBT60输送泵。模板台车就位并安设挡头板后即可进行混凝土的灌注。灌注混凝土之前,钢模板台车外表面需涂抹脱模剂,以减少脱模时的表面粘力。灌注混凝土时,先从台车模板最下排工作窗口进行灌注混凝土,灌注混凝土至混凝土快要平齐工作窗口141、时,关闭工作窗,然后从第二排工作窗口进行灌注混凝土,依次类推,最后于拱顶输料管处关闭阀门封顶。主要考虑模板台车的自振系统,对个别部位辅以插入式捣固棒进行,模板台架施工时采用插入式捣固捧进行振捣。采用插入式振捣棒振捣时,按“快插慢拔”操作。混凝土分层灌注时,其层厚不超过振动棒长的1.25倍,并插入下层不小于5cm,振捣时间为1030s。振捣棒应等距离地插入,均匀地捣实全部混凝土,插入点间距应小于振捣半径的1倍。前后两次振捣棒的作用范围应相互重叠,避免漏捣和过捣。振捣时严禁触及钢筋和模板。衬砌质量控制合格的原材料、合理的配合比和严格的施工控制对确保混凝土质量来说缺一不可,主要施工环节工艺质量控制措142、施如下:配合比监督管理试验部门应在加强原材料质量控制的同时,加强配合比监督管理。试验室提供混凝土理论配合比,并根据砂石含水率测试结果,换算成混凝土施工配合比。骨料的吸水性随着天气的变化,其含水率波动非常大,因此在开盘前,应准确测定粗、细骨料的含水率,对粉煤灰也要检查其是否受潮,若受潮应测定其含水率,及时调整混凝土施工配合比,并据此填发施工配料单。搅拌站应严格按试验室签发的施工配料单进行配料。开盘计量检查混凝土开盘前应认真检查自动计量系统,确保计量准确。拌制混凝土所用各项材料,均应按重量投料,偏差控制在允许的范围之内。混凝土的搅拌拌制混凝土应采用自动混凝土搅拌系统,投料顺序为:碎石、砂、水泥、粉143、煤灰、水及减水剂。自全部材料进入搅拌机开始搅拌起,至开始卸料时止,确保每盘混凝土搅拌时间至少2分钟,以使外加剂充分发挥作用,混凝土拌合物坍落度检查每工作班应进行2次,坍落度实测值应符合配合比设计范围。运输和泵送混凝土在运送途中,运输车应保持每分钟24转的慢速转动,为减少混凝土坍落度损失,保持混凝土和易性。对运到浇筑地点的混凝土应进行坍落度检查,并不得有明显偏差。泵送混凝土操作应符合泵送混凝土的相关规定,先用同水灰比砂浆润滑管道,避免人为因素造成堵管。浇筑隧道衬砌施工多在起拱线以下的边墙上出现麻面、水泡和气泡等表面缺陷,严重影响混凝土外观质量,缺陷的产生与浇筑和振捣环节的控制有关,应采取综合措施144、,加以改进,以防止混凝土表面缺陷的出现采取以下措施:分层分窗浇注,泵送混凝土入仓应自下而上,从已灌筑段接头处向未灌筑方向分层对称浇灌,防止偏压使模板变形。灌注下层混凝土时,应将台车中层窗口开启,以利排气;同理,灌注中层混凝土时,应将台车顶层窗口开启,以利排气。灌注混凝土时,应在泵管前端加长若干米的软管,进入窗口时应伸入窗内并使管口尽量垂直向下,以避免混凝土直接泵向岩面,造成墙角和边墙出现蜂窝麻面。混凝土浇筑时的自由倾落高度不宜超过2米,当超过时,应采用滑槽、串筒等器具,或通过模板上预留的孔口浇筑,应杜绝浇筑高度过高而不采取任何措施的浇筑方法。严禁在泵车处加水。水灰比是混凝土强度的第一保证要素,145、有意加水会严重影响混凝土的技术指标。混凝土封顶时应严格操作,尽量从内向端模方向灌注,排除空气,以保证拱顶灌注饱满和密实度。加强施工组织管理,保证混凝土连续浇筑,避免间歇时间过长,若超过2小时,则必须按浇筑中断进行工作缝处理。振捣采用插入式振捣器和衬砌台车上挂附着式振捣器两种方式进行振捣。插入式振捣器的移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍,且插入下层混凝土中的深度宜为510cm,每个振点的振捣持续时间,以混凝土不再沉落,不再出现气泡,表面明显出现浮浆为度,在振捣过程中要使振捣棒避开钢筋,但要保证钢筋周围的混凝土均匀受振;附着式振捣器开动时间以混凝土浇满附着式振捣器振捣范围时开起,每次振动时间1-146、2分钟,谨防空振和过振,操作人员要注意加强观察,防止漏振和过振。拆模选择合理的拆模时间,利用全液压衬砌台车液压系统进行脱模,混凝土达到拆模控制强度所需时间应通过试验确定。脱模后要防止衬砌表面受到碰撞。养护混凝土洒水养护时间见表3-8-11中的要求。表3-8-11 混凝土养护时间规定水泥品种相对湿度60%60%90%90%硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥14天7天可不洒水 保证拱顶填充密实严格控制水灰比、水泥用量和含砂率来保证混凝土中砂浆质量,降低孔隙率。尽量减小水灰比,水灰比不能大于0.6,砂率为3545%,灰砂比为1:2.01:2.5。确保水泥、砂子、石子、水和外加剂的质量要求。施工中严格按配合比147、准确计量。计量允许偏差为:水泥、水、外加剂为1%;砂、石为2%。严格控制混凝土的坍落度。结构防水混凝土的入模坍落度控制在1114cm。在模板台车上预留观察(注浆)孔,间距45m,观察孔用50mm的锥形螺栓紧密堵塞,混凝土初凝后拧开螺栓,探测拱顶是否回填密实,如果有空洞,在混凝土具一定强度后且于模板拆除前压浆回填。如果混凝土灌注过程中拱顶回填不满,那么应采取二次插管浇注的方法,首先在挡头板位置预留排气孔,然后由内向挡头板方向压灌混凝土。在挡头板处,拱腰线以上预埋注浆管,间距3m,如果发现有空洞,在混凝土具一定强度后且于模板拆除前压浆回填。施工注意事项衬砌施作前先检查断面尺寸,并报监理工程师进行检148、查。检查合格后,根据有关测量数据将衬砌台车就位,并调试、配套有关设备。首先测量定位,测量工程师和隧道工程师共同进行水平、高程测量放样。通过轨道将台车移至衬砌部位,调好标高,按隧道衬砌内轮廓线尺寸调整好模板支撑杆臂。将基础内杂物和积水清除干净,斜坡基底要修凿成水平或台阶状,确保边墙混凝土基础稳固。根据技术交底的中线和标高铺设衬砌台车轨道,要求使用标准枕木和鱼尾板;轨距与台车轮距一致,左右轨面高差10mm。起动电动机使衬砌台车就位。涂刷脱模剂。起动衬砌台车液压系统,根据测量资料使钢模定位,保证钢模衬砌台车中线与隧道中线一致,拱墙模板成型后固定,测量复核无误。清理基底杂物、积水和浮渣;装设钢制挡头模149、板,按设计要求装设橡胶止水带,并自检防水系统设置情况。自检合格后报请监理工程师隐蔽检查,经监理工程师签证同意后灌注混凝土。在施工地下水较大地段的混凝土衬砌时,要加强对地下水的检测,及时调整混凝土的配合比。衬砌施工缝端头必须进行凿毛处理,用高压水冲冼干净。按设计要求预留沟、槽、管、线及预埋件,并同时施作附属洞室混凝土衬砌。混凝土衬砌灌注过程中,要杜绝破坏防水板现象发生。施工缝接头处要严防漏浆,确保接缝处质量。3.14.3底板、仰拱、仰拱填充施工在清底开挖完成后,进行清槽验收,进行钢筋工程施工。级围岩硬质围岩单线隧道采用曲墙无仰拱衬砌,其余均采用曲墙带仰拱衬砌。不设仰拱的隧道设钢筋混凝土底板。施工150、中采用仰拱先行的原则;仰拱填充与仰拱分开施作。底板、仰拱不能欠挖。当围岩级别较低时,尽可能使用风镐进行清底开挖,必须爆破时,应严格控制装药量;超挖部分一般用同标号的混凝土灌筑。仰拱、仰拱填充领先施工,待喷锚支护全断面施作完成后,及时开挖并灌注混凝土仰拱及部分填充,使支护尽早闭合成环,并为施工运输提供良好的条件。为确保隧道结构的稳定和安全,仰拱施工时浇筑部分边墙,以利墙拱衬砌台车进行施工。由于出渣运输与仰拱施工存在干扰,无法正常作业。为了保证安全,有时不得不停止掘进而进行混凝土仰拱作业,这又延长了施工工期。为此采取防干扰仰拱栈桥做为过渡通道,以保证掌子面正常施工。仰拱防干扰栈桥施工示意图见图3-151、8-41。仰拱端头采用大模板,混凝土由中心向两侧对称浇注,仰拱与边墙衔接处捣固密实。仰拱一次施工长度控制在46m,仰拱与填充连续施工,做好仰拱大样,保证填充混凝土不侵入仰拱断面。将上循环混凝土仰拱接头凿毛处理,并与边墙衬砌钢筋连接。初期支护通风管待落底仰拱栈桥待筑仰拱段已施做仰拱段衬砌台车衬砌图3-8-41 仰拱防干扰栈桥示意图自检合格后,报监理工程师做隐蔽工程检查签证,混凝土输送车运输浇筑,插入式振动棒捣固。为能尽早便于轨道通行,按配合比掺入早强减水剂。3.14.4斜井洞内二次衬砌模筑衬砌采用自制衬砌台架配组合钢模板施工,台架采用I18工字钢制作,斜井模板采用加强型3015组合钢模板,钢架间152、距1.5m,安装时垂直线路,钢模板与钢架的连接采用U型卡件,模板之间的连接采用穿销和卡件,模板缝之间设止浆胶条;为固定钢架,防止浇注混凝土时跑模和下部混凝土未凝固前上浮力使模板变形、移位,加设木支撑,木支撑一端支顶在钢架上,一端支顶在初期支护上;为防止木支撑顶坏防水板,支撑端部加设橡胶垫。其他各项技术参数同正洞衬砌要求。3.15附属工程施工方法及工艺3.15.1综合设备洞室施工洞内设备洞室按设计位置布置,主要采用手持凿岩机钻眼,光面微震爆破,人工配合装载机装渣至运输车运出洞外。开口交叉处引起围岩应力重分布及应力集中,是结构的薄弱环节,要妥善解决辅助洞室开口时的受力转换,确保施工安全。隧道施工至153、辅助洞室位置时,按辅助洞室开挖轮廓打超前小导管预支护,正洞初期支护完成后,辅助洞室开口破除正洞初期支护前,贴焊预制的加强格栅钢架环框,满喷混凝土后在辅助洞室入口开挖面上方形成一个拱部钢筋混凝土加强环,以利开挖。正洞衬砌过后,采用小模板内支架,泵送浇注混凝土,施工时注意与正洞防水设施连通。3.15.2水沟、电缆槽施工水沟及电缆槽施工在衬砌、仰拱填充完成后适时安排施工。水沟及电缆槽施工采用组合式大块模板,立模要严格控制尺寸、标高。水沟及电缆槽盖板采用预制构件,盖板铺设要平稳,盖板与沟沿的缝隙应用砂浆填平,不得出现“三条腿”现象。3.15.3辅助坑道的竣工后处理按照非永久工程设计的辅助坑道在与正洞连154、接处采用模筑混凝土衬砌结构加强,隧道主体工程竣工后,采用5m厚C15片石混凝土墙进行封堵,辅助坑道洞口采用3m厚C15片石混凝土封堵,然后回填土石恢复原地貌,坡面植草绿化。3.16施工辅助作业3.16.1高压供风高压风采用电动空压机组成压风站集中供风方式。高压风管直径采用150mm钢管,管道前段距开挖面50m处,主风管端头接分风器,用高压软管接至各风动工具。在各隧道掘进口分别配备45台20m3/min的电动空压,备用2台12m3/min的内燃空压机。空压机房设置专人看管和维护。3.16.2高压供水在现场条件允许的情况下,隧道均在洞口附近的山上距隧底高差50m左右设一座高位水池,水池容量为100155、m3,若现场条件不具备,则在洞口附近的水池内设增压泵向洞内供应压力水,以满足施工用水及开挖掌子面水压的需要。3.16.3供电及照明施工供电各洞口从附近高压线T接至高压变配电中心,经高压配电后送出2路10KV线路,其中1路进洞经洞内的变压器降压后供衬砌、排水、照明等设备用电,1路经洞外变压器降压后供空压机站及其他生产和生活设施用电。中心高压配电站的控制和断电保护采用微机综合自动化管理系统,所需的控制、保护、各类自动化装置等功能全部自动化。照明照明供电均采用TN-S系统,即三相五线制,以各段变电站为中心向两端布置,最远端距离500m,负荷均布。用BLV-25mm2绝缘电线沿右侧边墙蝶式瓷瓶明配,间156、距10m,下侧距轨面4m。照明光源采用高效节能高压钠灯,每延米按10瓦计,每隔10m一盏,安装在横担上沿。距离掌子面100m范围内,考虑作业人员集中,采用24伏安全电压供电。经照明变压器隔离降压后为照明提供电源。备用电源为了保证不间断供电,在每个洞口配备柴油发电机组,组成自备电站,当主供线路停电时自备电站自动投入供洞内外全部施工生活用电。3.16.4洞内降尘洞内污染源主要为大功率的内燃机械废气和施工出现的粉尘,本标段主要采用机械降尘、通风排尘和水幕降尘两种形式。3.16.5施工通风隧道内的通风问题的效果直接影响循环作业时间。在压入式通风模式下,轴流风机供风量随着通风管的延长而不断漏失,出口风压157、随着通风管的延长也在不断的形成摩阻失压和漏风失压。通风效果对洞内施工产生的影响主要在掌子面之后的一段区间内,这个区间长度约300m左右,这个区间包括了隧道开挖作业区、初期支护作业区和二次衬砌作业区。影响通风效果因素只有两点:风筒出口的出风量和出风口风速。出风量过小,上述区间内的隧洞内的气流速度过小,排除烟雾、粉尘所需的时间过长不能产生满意的效果;出风口风速过小,吹不动出风口至掌子面之间数十米距离的烟雾形成外排的气流,致使炮烟难以尽快地吹散。根据施工中的实际经验,开挖长度在1.02.5km之间的,选用2110kw轴流风机,标称供风量12000080000,全压最大值4800即可;开挖长度在1.5158、3.0km之间的,选用2132kw轴流风机,标称供风量16000078000,全压最大值6500可满足施工要求。4、确保工程质量和工期的措施4.1不良地质地段施工技术措施湿陷性黄土地基的处理技术措施黄土隧道地基处理主要是灰土挤密桩施工,为确保灰土挤密桩的施工质量,必须作到:(1)成孔施工前,准确放样,标记桩位,并严格按标记孔位钻孔。(2)成孔过程中随时检查孔位、孔径及竖直度,并根据地层变化情况调钻孔速度,以防塌孔,缩孔等情况的发生;成孔后严格按要求清孔。(3)各分段范围内,挤密桩宜从里到外间隔1-2孔进行施工。向孔内填料前,孔低应夯实,并应抽样检查桩孔的直径、深度、垂直度。桩孔垂直度偏差不大于159、1.5%,桩孔中心点偏差不超过桩距设计值的5%,经检验合格后,向孔内分层填入筛好的素土、灰土及填料,并应分层夯实至设计标高。 桩体质量检验应在成桩28天钻探或挖探取样测定桩体和桩间土的干密度,压缩性和湿陷性等物理力学指标;承载力检验采用复合地基载荷试验。4.1.2水平岩层施工的技术措施隧道洞身大部分为砂岩或泥质砂岩与砂岩互层,产状平缓、层理、节理发育,在隧道洞身开挖施工中,水平岩层爆破不易成形且易松动、垮落、甚至发生塌方、冒顶,为解决此现象发生,拟采用以下施工方案: 水平岩层采用台阶法开挖,爆破施工中,严格掌握炮眼的数量、深度和装药量,采用光面爆破技术减少对围岩的扰动。 在级加强和级围岩地段采160、用超前小导管注浆支护措施,锚网喷初期支护,全环格栅加强支护,采用钢筋砼衬砌;在、级围岩地段在锚网喷初期支护的基础上,拱部设置格栅钢架进行加强支护,大拱脚设置,锚杆局部设置。 拱开挖后仰拱及时跟上形成封闭的受力环。 在初期支护中锚杆采用早强水泥砂浆锚固,外加垫板螺栓扭矩,设内锚段和自由长度,自由长度不能小于10mm。4.2隧道达到一级防水等级的技术措施隧道施工按照设计要求要达到不渗、不露、不裂,表面无湿滞的一级防水要求。隧道衬砌防渗、防漏从防水层质量和衬砌结构自防水质量两方面来保证,根据本工程设计情况,施工中采取以下技术措施:4.2.1铺设防水板防水板铺设前砼表面需基本平顺;锚杆尾部外露长度切掉161、;防水层施工区段没有爆破作业。防水板及土工布的铺设质量符合设计及规范要求。在灌注砼衬砌前,检查防水板的焊接和铺设质量,合格后才准灌注。4.2.2铺设环向排水盲沟按设计要求铺设软式透水管盲沟,施工时可根据渗漏情况适当调整,水大时可加大铺设密度。在施工时先铺设排水盲沟再铺设防水板。并把盲沟引入两侧排水沟。4.2.3砼防水通过调整配合比和掺用外加剂的方法增加砼的密实性,以达到防水的目的。砼施工前,由试验室做好配合比试验和抗渗性试验,通过控制水灰比、调整含砂率和水泥用量的方法来提高抗渗性。砼掺加适当的外加剂,如引气剂、减水剂等以达到防水的要求。4.2.4施工缝处理施工缝是易漏水部位,尽量少设或结合变形162、缝设置。严格按设计要求进行施工缝和变形缝的施工。4.2.5衬砌防水措施衬砌砼采用衬砌台车整体灌筑,不间歇施工和加强捣固。尽量减少超挖,超挖部分采用衬砌同强度砼浇筑回填。采用配合比最佳级配集料的砼,增加砼的密实性。采用防水砼,并掺加外加剂。4.2.6预防裂缝的措施采用砼整体台车灌筑,不间歇施工和加强捣固。加强对砼养生,设专人、专用设备进行养生。采用掺入外加剂和粉煤灰施工技术。4.3确保衬砌混凝土耐久性的技术措施混凝土耐久性是设计的重要指标,是结构能否达到预期寿命的关键因素。分析本标段结构混凝土的工作环境和材料体系,影响混凝土耐久性的因素有碱集料反应、碳化、抗渗等,提高混凝土耐久性,就是使混凝土具163、有高密实、低渗性,对环境中侵蚀性介质有足够的抵抗力。碱-集料反应的预防采取三种措施来预防碱集料反应措施。对原材料进行选择和控制。水泥品种:选用硅酸盐水泥,C3A含量应小于8%,碱含量小于0.6%并不小于0.3%。对拟采用的粗、细骨料按照要求检验其碱活性,选用非碱活性或低碱活性集料。优化混凝土配合比设计,在满足混凝土强度指标的前提下,利用双掺技术,改善混凝土的工作性和抑制碱集料反应的能力,即掺加高效减水剂减小水灰比,掺入足够的矿物细掺料(级以上粉煤灰)。为抑制碱集料反应的破坏作用而掺入矿物细掺料,必须含有较多的活性SiO2,并有足够的掺量。控制单方混凝土中的含碱总量,根据单方混凝土中水泥、外加剂164、和掺加料的实际用量及其相应的含碱指标进行含碱总量计算。混凝土抗碳化措施主要采取以下措施进行控制。合理选用水泥品种,降低碳化反应。碳化速率与水灰比近似线性关系,宜采用较小的水灰比。采用低碳、低钙粉煤灰,合理选择掺量。减少其碳化影响。混凝土防裂措施混凝土浇注后,裂缝的存在是个较为普遍的现象。特别是有害裂缝的存在不但影响着结构的防水效果,达不到设计防水要求,而且直接影响着结构的安全,因此,在进行隧道的钢筋混凝土施工时,应采取有效的防开裂措施。利用双掺降低单位体积水泥用量。合理确定分段灌筑长度。限制混凝土的灌筑长度是防止混凝土发生有害裂缝的有效措施之一。在混凝土中掺入适量微膨胀剂以补偿由于收缩损失的体165、积,控制有害裂缝的展开。改善养护条件,避免混凝土内外温差过大。混凝土浇注完毕后,及时喷洒养护液,增加养护时间。4.4提高混凝土抗渗性能的技术措施通过降低水灰比,使用高效减水剂和矿物细掺料,控制侵蚀性离子的扩散系数,提高混凝土抗渗透性。结构混凝土设计防水标准为一级,结构表面不允许有湿渍。从提高混凝土本身质量和加强施工管理等几个方面入手,对结构混凝土防渗漏采取以下措施:选好原材料优化混凝土的原材料,选用抗水性好、泌水性小、水化热低并具有一定抗侵蚀能力、质量稳定的硅酸盐水泥。选用级配良好的砂、石等集料,拟采用细度模数为2.83.0的中砂,碎石最大粒径小于40mm。选好混凝土配合比混凝土配合比设计应满166、足设计对混凝土抗渗的技术指标要求。经多次试配、类比配制出既能满足混凝土的强度及其它各项技术性能,又能提高其抗渗漏能力的混凝土。混凝土水灰比、混凝土水泥用量、混凝土外加剂掺量控制严格按照上述抗裂措施中的要求施工。控制混凝土浇筑质量降低混凝土的入模温度,炎热季节施工应尽量安排在气温较低的时间段进行混凝土浇注,同时可用降低砂、石及拌合水温度的方法来控制混凝土的入模温度。二次衬砌施工应在围岩和初支变形基本稳定期间进行,混凝土浇注施工应严格按照顺序进行,浇灌时适当放慢速度,两侧边墙对称分层灌注,浇注到墙、拱交接处停0.5h1.0h,待边墙混凝土下沉稳定后,再灌注拱部混凝土。振捣时避免因漏捣而引起蜂窝麻面167、或因振捣时间过长、过短所引起的翻砂和捣固不密实等不良现象的发生。浇注混凝土的间隙时间应控制在允许范围内,间隙时间超出允许范围时必须待其达到强度要求,对其按施工缝有关要求进行处理后方可再进行混凝土浇注。提高模板台车的强度和刚度,台车应表面平顺、光洁,接缝严密、不漏浆。支撑应牢固、可靠,具有足够的稳定性。混凝土模板拆除应根据不同结构部位模板的受力情况及其对混凝土强度的要求,分期、分批拆除。拆除模板应尽量避免在混凝土散热高峰期进行,避免因模板拆除过早引发结构裂纹。拆模时混凝土的强度必须符合设计或规范要求,严禁未经技术人员同意提前脱模,脱模时不得损伤混凝土。混凝土浇注完毕,待其初凝后及时对外表面喷涂混168、凝土养护液进行养护。施工缝及变形缝的处理施工缝、变形缝的处理,除严格按照设计和技术规范的有关要求及前述结构施工方案、方法中有关该部分的相关内容进行外,还应采取以下措施:分次浇注混凝土时,必须在原浇注的混凝土达到规定的强度要求后,方可再进行混凝土浇注。在原混凝土表面再次进行混凝土浇注前,应清除原混凝土表面的浮浆及脆弱表面层,对混凝土表面进行凿毛,露出粗骨料,使其表面呈凹凸不平状。用高压水冲洗表面,彻底清扫原混凝土表面的泥土,松散骨料及杂物,让混凝土表面充分吸水、润湿。施工缝、变形缝的止水带安装应顺直、密贴,安装位置和方法正确。混凝土浇注前应对其有无破损、位置是否正确等进行严格检查,在符合要求后方169、可进行混凝土浇注。混凝土浇注时,对接缝处适当地进行重复振捣,使其密贴,同时应采取措施防止止水带的移位和破损。4.5光面爆破质量控制的技术措施做好超前地质预报工作,准确判定围岩的岩性,合理设计爆破参数,为提高光面爆破效果提供前提条件。钻爆作业严格按爆破设计图进行钻眼、装药、接线和引爆。如开挖条件出现变化需要变更设计时,由主管技术人员确定。钻眼前按设计爆破图用红丹标出炮眼位置及开挖轮廓线,经检查符合设计要求后才可钻眼。钻眼符合下列要求:按照炮眼布置图正确钻孔;掏槽眼眼口间距误差和眼底间距误差不大于5cm;辅助眼深度、角度按设计施工,眼口排距、行距误差均不得大于10cm;周边眼位置在设计断面轮廓线上170、,允许沿轮廓线调整,其误差不大于5cm,眼底不超出开挖面轮廓线10cm;内圈炮眼至周边眼的排距误差不大于5cm,炮眼深度超过2.5m时,内圈眼与周边眼以相同的斜率钻眼;当开挖面凸凹面较大时,按实际情况,调整炮眼深度,力求所有炮眼(除掏槽眼和底眼外)眼底在同一垂直面上;钻眼完毕,按炮眼布置图进行检查,并做好记录,有不符合要求的炮眼重钻,经检查合格后,装药起爆。装药分片分组,按爆破技术参数及炮孔布置规定的单孔装药量、雷管段别“对号入座”。周边眼采用不耦合装药方式。装药前将炮眼内泥浆、石粉吹洗干净。所有装药的炮眼均堵塞炮泥,周边眼的堵塞长度大于20cm,仔细连线并检查有无漏连现象。4.6保证隧道施工171、进度的快速掘进的技术措施科学的施工管理是快速施工的重要组成内容,结合本单位在类似长大隧道工程组织快速施工的实践经验,快速施工技术要点如下:机械化施工采用大型机械化设备,提高机械化能力,采用凿岩台车或风动凿岩机进行钻孔,装载机、挖掘机等大型机械装碴,大吨位自卸汽车运碴,喷射混凝土采用泵式湿喷机湿式喷射作业等。最大程度发挥机械化作业效能。同时在施工过程中加强对机械的保养、维修,加强对施工机械的调度、协调,充分发挥机械设备的使用效率。超前地质预报运用TSP203、地质雷达、超前钻探、红外探水、地质素描等先进仪器和手段对施工掌子面前方一定范围内的地质情况进行综合超前地质探测和预报,预测掌子面前方的地质172、条件、水文条件,以便对不良地质地段采取合理的预支护措施,改善围岩状况。加强通风管理制订科学、合理的通风方案和切实可行的保障措施,加强通风管理,改善作业面的环境,加快施工进度。严格按“新奥法”原理组织施工严格按“新奥法”原理组织施工。做到步步为营、稳扎稳打,保证施工安全,确保快速施工。信息化施工实施信息化施工管理。加强预报,建立预警机制,及时处理施工中出现的各种问题,确保施工安全,提高施工进度。解决仰拱施工干扰切实解决好运输与仰拱施工干扰问题。合理平行作业,加快施工进度。优化工序衔接,“卡死”循环时间和循环进度: 优化工序组合,实行平行作业。最大程度利用时间空间,平行均衡作业,达到缩短工序循环时173、间,总体进度平稳推进的目的。注重协调各工序间的矛盾和问题。隧道按多工序、多工种、多作业线立体交叉组织施工,及时解决各种矛盾。建立循环时间、循环进度的“卡死”制度。突出时间概念,制定奖罚机制,最大限度的调动人的主观能动性,确保快速施工。风、水、电、材料及设备保障加强风、水、电的日常管理工作;根据施工安排及进度计划,主要材料采取提前组织,分批次进场并保证质量;强化机械设备的管、用、养、修。通过掌握机械性能、操作维修要点和强化控制管理,确保机械设备生产线运行正常。4.7隧道无碴轨道基床处理及工后沉降控制技术措施4.7.1基床处理措施隧道内基床为C25混凝土仰拱填充,仰拱完成后,留出水沟电缆槽的位置,174、利用组合钢模板,泵送混凝土浇筑。仰拱填充时要严格控制填充的表面高程和坡度,根据类似工程的经验,对于无碴轨道系统来讲,仰拱填充顶面高程“宁欠勿超”。4.7.2基底工后沉降观测方法在隧道施工过程中,对隧底、仰拱以及仰拱填充的顶面要全过程进行沉降或隆起的观测。观测方法:每5米设置一个观测断面,基底设置三观测个点。基底的沉降或隆起纳入对隧道监控量测的工作程序中综合进行。运用徕卡隧道测量系统对隧道进行三维非接触式围岩监控量测;运用精密水准仪对观测点的高程进行观测。4.7.3基底工后沉降控制技术措施仰拱开挖后,采用灰土挤密桩措施对基底进行加固处理。加强对基底加固处理的质量和试验检测,确保能够达到设计要求后175、,再进行下一道工序的施工。施工过程中,要严格控制施工用水和地下水,确保基底不受水浸泡软化。仰拱开挖后要尽快浇筑钢筋混凝土仰拱,保证仰拱施工的工程质量。4.8原材料检测、工程试验方案为达到设计目标值,必须加强试验和检测工作,组建检测试验中心,制定试验检测方案,确保工程结构安全,确保工程使用合格的材料满足使用要求,正确指导工程施工。4.8.1检测、试验工作流程检测和试验实行标准化作业,工作流程见图4-4-1。4.8.2检测、试验项目试验方案本标段大部分试验检验项目由中心实验室完成,少数项目如水泥碱及C3A含量、碱骨料反应、混凝土抗腐蚀性、混凝土氯离子渗透电量、钢绞线、土工材料等委托具备检测资质或权176、威单位进行检测。结合本标段实际拟定以下的主要检测和试验项目见表4-4-1。信息交流反馈业务受理(检验人员)环境确认(检验人员)样品管理(检验人员)仪器设备确认(试验工程师)报告管理(资料员)档案管理(资料员)量值溯源(计量员)数据控制(检验人员)方法检查(试验工程师)环境要求(试验工程师)人员资质(主任)仪器设备(设备管理员)人员确认(试验工程师)取(抽)样品(检验人员)报告编制(试验工程师)存入档案(资料员)委托检测检测数字记录控制(检验人员)服务客户检验场所的安全环境条件应符合检验方法的要求环境条件应满足仪器设备的使用要求环境条件的监控和记录进入检验区应受控持证上岗定期培训样品验收出入库登177、记样品标识及状态标识待检与已检样品分别管理样品保管的监测(养护)样品制备样品安全与保密准确度和规格应满足检验方法的要求投放使用前必须检定/校准合格使用和运行检查及相关记录维护和保养,填写相关记录测量量值溯源到国家基准仪器设备检定状态的标识方法选择检验标准/方法/作业指导书的有效性数据处理方法数据处理格式原始记录的变更和校核报告的信息、内容、格式应符合监理及甲方的要求唯一性标识执行集团公司质量文件要求正本交监理、质检工程师准确度和规格应满足检验方法的要求报告存档安全存放及保密执行借阅制度图4-4-1 检测和试验工作流程图表4-4-1 主要检测和试验项目表检验项目频 次主要仪器方 法钢材力学、工艺178、性能同厂、同批、同一牌号、同规格每60t为一检验单位,检验一次。万能材料试验机GB/232-1999 金属材料弯曲试验方法GB/T228-2002 金属材料拉伸试验方法焊接强度、冷弯同一品种、同一焊接人、同一工班每200个接头检验一次万能材料试验机JGJ/27-2001钢筋焊接接头试验方法标准钢绞线每批由同一批号、同一强度吨检验一次拉伸强度、伸长率、弹性模量、松驰万能材料试验机GB/T5224-2003预应力混凝土用钢绞线TB10424-2003铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准水泥细度、凝结时间、安定性、强度、C3A、碱含量同厂、同批、同品种、同强度等级、同生产日期袋装水泥200t/散装水179、泥每500t检验一次。电动抗折机、净浆搅拌机、胶浆振动台、稠度机、凝结时间测定仪、沸煮箱等GB175-1999硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥;GB1345-91水泥细度检验方法GB/T17671-1999水泥胶砂强度检验方法(ISO)法GB/T1346-2001水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法GB/T176-1996水泥化学分析方法TB10424-2003铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准 混凝土拌合物性能:入模温度坍落度、含气量、凝结时间、泌水率坍落度每混凝土开盘检验一次;含气量每50m3混凝土检验一次;入模温度、泌水率每班检验一次;含气量测定仪、凝结时间测定仪、泌水率测定仪GB/180、T50080-2002普通混凝土拌合物性能试验方法标准力学性能:强度、弹性模量每100盘检验强度一组、每班每一结构部位检验一组;万能材料试验机、弹性模量测定仪GB/T50081-2002普通混凝土力学性能试验方法标准耐久性能:表层混凝土强度、含气量、气泡间距系数、抗渗性、氯离子渗透电量、体积稳定性、钢筋混凝土保护层厚度、表面裂缝最大宽度同标号、同配合比混凝土至少进行一次抽检;表层混凝土强度、表面裂缝最大宽度、抗渗性每次随机抽10点;含气量、气泡间距系数、氯离子渗透电量每次抽3点;钢筋混凝土保护层厚度同一单位工程每一分部工程抽检一次20点。混凝土抗渗仪、冻融试验仪、氯离子渗透电量测定仪、混凝土体181、积稳定性测定仪、钢筋保护层厚度测定仪GBJ82-85普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法ASTMC1202-97混凝土氯离子渗透电量快速测定方法砂浆稠度、分层度、抗压强度、凝结时间、配合比设计每配合比设计测定一次、每工班每砌体不超过200m3检测一次砂浆稠度仪、分层度仪、凝结时间测定仪JGJ70-90建筑砂浆基本性能试验方法JGJ98-2000砌筑砂浆配合比设计规程外加剂匀质性指标、减水率、氯离子渗透电量、含气量、凝结时间、抗压强度比、应力泌水比、常压泌水比、抗冻性、收缩率比、总碱量等同厂、同批、同品种、同一出厂日期的产品每50t检验一次筛析仪、比表面积测定仪、化学分析仪、净浆流动度测试仪、维182、卡仪、应力试验机等GB/T18736-2002高强高性能混凝土用矿物外加剂GB/T8077-2000混凝土外加剂匀质性试验方法GB/T8076-1997混凝土外加剂JC473-2001混凝土泵送剂检验项目频 次主要仪器方 法粉煤灰细度、氯离子含量、三氧化硫、需水量比、烧失量、含水率、活性指数、碱含量同厂、同批、同品种、同一出厂日期的产品每100t检验一次筛析仪、化学试剂等GB/T1596-91用于水泥和混凝土中的粉煤灰GB/T18736-2002高强高性能混凝土用矿物外加剂矿粉比表面积、密度、活性指数、流动度比、氯离子含量、三氧化硫、烧失量、碱含量等同厂、同批、同品种、同一出厂日期的产品每10183、0t检验一次比表面积测定仪、化学试剂等GB/T18046-2000用于水泥和混凝土中的粒化高炉矿渣粉GB/T18736-2002高强高性能混凝土用矿物外加剂拌合水PH值、不溶物、可溶物、氯化物、硫酸盐、硫化物等新水源或同一水源使用达一年者检验一次水质分析仪JGJ63-89混凝土拌合用水标准细骨料细度模数、吸水率、含泥量、泥块含量、坚固性、密度、氯离子含量、碱集料反应等同场、同批、同一交货地点每400m3检验一次振筛机、干燥箱、架盘、天平、案秤、台秤、容量筒、砂子筛、比重瓶等JGJ52-92普通混凝土用砂质量及检验方法TB/T2922.5铁路混凝土用骨料碱活性试验方法粗骨料颗粒级配、含泥量、泥块184、含量、坚固性、密度、碱集料反应针片状含量、压碎指标、岩石强度、有机物含量(卵石)等同场、同批、同一交货地点每400 m3检验一次振筛机、干燥箱、天平、台秤、容量筒、压碎指标测定仪、石子筛、压力试验机等JGJ53-92普通混凝土用碎石或卵石质量及检验方法TB/T2922.5-2002铁路混凝土用骨料碱活性试验方法防水卷材不透水性、拉力、柔度同一批号、同一验收批抗渗仪、拉力试验机GB328.1-89沥青防水卷材试验方法石材抗压强度、软化系数、密度每5000m3检验一次锯石机、万能材料试验机GB/T50266-99工程岩体试验方法标准TB10115-98铁路岩石试验规程4.9确保工程质量的管理措施 185、PDCA循环控制质量积极推行全面质量管理,采用PDCA循环控制原理,通过质量计划(P)、实施(D)、检查(C)、处置(A)四个阶段,使工程质量在计划控制下逐步上升,实现预期质量目标。建立健全“横向到边,纵向到底,控制有效”的质量保证体系。项目部设安全质量部配专职质量工程师,施工队设专职质检员,工班设兼职质检员。施工中严格实行“三检制”,形成项目部、工区、队、工班、作业人员五级质量自检流程。自检小组工作流程见图4-6-1。项目经理项目总工程师重大疑难质量问题反馈安全质量部(工程管理部、物资设备部试验室协助)各施工队队长、专职质检员各工区质量管理小组各施工班组兼职质检员重大疑难质量处理方案图4-6186、-1 自检小组工作流程图三阶段控制质量项目质量管理严格执行三阶段控制质量程序,即事前控制、事中控制、事后控制,通过三阶段控制,确保工程质量控制始终处于监控状态。施工前的质量控制依据ISO9001:2000质量管理标准,结合工程特点,制订项目质量计划,做好机构设置、建立、专业人员配备、施工材料调查和检验、施工设备选型、场地布置、技术交底、图纸审核、规范标准和图表选定等工作。施工中的质量控制组织业务精湛的测量人员进行测量控制。严格按照质量管理体系中对测量质量控制的要求,实行从放线到竣工“一条龙”质量控制程序,严格执行复核制度、交底签认制度、向监理工程师报批制度,以“放准,勤复测,点、线、面通盘控制187、”的方法,确保测量工作的准确无误。按照“设计、施工互动”的原则进行施工质量控制。按照施工图设计中的编制关键工序施工工艺设计来指导施工,将施工和检测数据,及时反馈给设计单位,不断修改完善设计,通过互动不断循环上升,达到提高工程质量的目的。严格按照施工组织设计和操作规程,高起点、高质量地做好每一道工序的“第一个”,将每个“第一”的检验数据结果定在全优起点上,并以此做样板,通过高标定位的全方位控制手段,确保每道工序、每部位、整项工程最终达到合格标准。通过严把过程检验和试验关,保证工程施工的每一段、每个部位的质量在施工的过程中受到控制。严格按照“过程检验和试验控制程序”的内容和要求保证三级验证制度的效188、能;及时组织质检员、施工人员和有关技术人员对各工序进行自检,按有关规程规范进行检验、试验、标识和记录;对出现的问题,及时组织有关人员进行研究分析,订出纠正和预防措施,以确保达到其实施效果;并及时通知业主和监理单位,经现场认可后,才能进行下一工序的施工。积极开展全面质量管理活动,把工程的质量重点、难点和特殊点列为技术攻关项目,发动群众集思广益,把好各道工序的质量关,达到设计图纸、技术文件和验收规范规定的技术要求和质量标准。施工后的质量控制每项工序质量控制结束后,要及时对控制结果进行评价和对质量偏差进行纠正。为了消除不合格的原因,防止不合格的再发生,应按照纠正措施控制程序对不合格进行评审,分析原因189、,制订纠正措施,跟踪和记录纠正措施的结果,并对其有效性做出评价。“三全”质量控制“三全”质量控制指全面控制、全过程质量控制和全员参与控制。从每个环节上全面控制工程质量,从质量源头抓起,实现施工图设计、材料采购、施工组织准备、检测设备标定计量、施工过程检验试验、工程质量验收、工程竣工与交付、工程回访与维修的全过程控制,保证质量总目标的实现。4.9.4质量管理三大标准和八项制度建立和完善质量管理制度,坚持按章办事,严格质量执法。项目实施中,我们将实行质量管理三大标准和八项制度,全面规范项目质量管理工作。4.9.4.1三大标准制订项目工程质量管理办法标准,规范项目质量管理行为,满足项目质量工作需要,190、奖优罚劣,充分调动全体员工的创优积极性。制订项目工程质量内控标准,以保证工程内在质量为前提,以满足工程使用功能为目标,以规范细部工艺为手段,以提高工程观感为出发点,使全体职工干有标准,学有榜样。制订项目工程质量记录填写标准,以保证如实记录工程质量形成过程为前提,以规范填写记录为手段,以提高记录对工程质量的可追溯性为出发点,使全体技术质量人员填写记录有标准,保证工程质量记录填写的一次成功率,减少质量记录返工现象。4.9.4.2八项制度工序自检制度本标段工程建立项目经理部、工区、施工队的自检机构,加强工序质量内部检查。工程队严格执行“自检、互检、交接检”的“三检制”,发现问题及时处理纠正,并由队质191、检员记入施工日志。技术复核和隐蔽工程验收制度制定技术复核制度,明确复核内容、部位及复核方法。制定隐蔽工程验收制度,凡属隐蔽工程的,在工程隐蔽之前必须经过验收签认。检测试验制度检测试验工作是控制质量的关键,必须严格工作程序、规范操作方法,把好工程质量源头关。现场材料进场检验制度严格控制各种原材料的质量,把好进料质量关。原材料质量检验流程见图4-6-2。原材料调查原材料取样标准试验试验结果评定试验报告合格分供方评价与选择原材料采购过程使用和监控工程成品抽样检验试验结果评定施工质量验收下道工序施工分析原因提出处理意见安全质量部物资设备部中心试验室作业队工点技术员质检员试验员合格反馈不合格反馈图4-6192、-2 原材料质量检测试验流程图各类建筑材料运到现场后,物资设备部开出材料取样通知单,由试验人员进行现场取样试验,达不到标准的材料,坚决清退出场;对防水材料等委托有试验资质的单位进行试验。各种原材料、半成品均应有出厂合格证、产品质量证明书和试验报告。进场后分类别堆码存放,并挂牌标识检验和试验状态,以防止误用和实现可追溯性。质量事故申报制度工程质量事故的分类、报告和处理严格按照铁道部铁路工程质量事故处理规定铁建设200348号文执行。质量检验评定制度各级质量检验工程师应熟练掌握各项工程的检查验收和评定标准与程序,严格按施工规范和验收标准检查评定。对完工的检验批、分项、分部、单位工程及时自检评定,自193、检合格后报相关部门检验评定。检验批、分项、分部工程由监理工程师组织施工单位有关人员进行验收;地基基础、特殊主体结构、系统功能测试等重要分部工程的验收勘测设计单位也应参加;单位工程由建设单位组织设计、施工、监理单位参加。工艺流程设计制度针对本标段工程施工特点,对于特殊路基施工、空心高墩施工、连续梁悬臂浇筑、隧道不良地质地段施工、无砟轨道铺筑等关键工序,在开工前,由项目总工程师组织有关部门进行工艺流程设计,并对施工队进行技术交底,使各施工工艺规范化、标准化。工程质量责任追究制度工程计价与质量挂钩,实行优质优价,奖优罚劣。项目部提取工程造价总额的2作为优质工程奖励基金。单位工程完工后,由安全质量部组194、织对工程质量进行内部等级评定,根据评定的工程质量等级,对达到优质样板标准的进行奖励;未达到质量目标的单位给予停工整顿;对不合格的工程进行返工和处罚;对造成质量事故的责任人给予行政和经济处罚。工程质量事故处罚:对责任单位按事故损失额的20%处罚,对主要责任者按事故损失额的4%实施处罚。4.10确保工期的组织措施4.10.1成立保证工期领导小组为确保工程按期完成,项目经理部成立以项目经理为组长、项目副经理、项目总工程师为副组长的工期管理领导小组,工期管理组织机构见图4-7-1。咨询、汇报指导、目标下达建设单位、监理工程师计划财务部各工区长技术负责人施工队长进度信息采集、管理上报,进度分析情况、进度195、保证措施、进度的调整安全质量部进度目标的分析和论证编制进度计划目标 进度计划的执行、进度的纠偏、参与进度计划分析,进度调整后执行 工程进度领导小组组 长:项目经理副组长:项目副经理 项目总工程师定期跟踪进度计划的执行情况,会议分析研究进度计划,采取纠偏措施,调整进度计划工程管理部图4-7-1 工期管理组织机构框图4.10.2建立完善的工期保证体系建立健全施工工期保证体系,从组织上、制度上、技术上和施工资源上保证工程按施工进度计划顺利实施。在施工过程中,不断完善管理机制,确保工期保证体系的有效运行。加强工程施工调度,搞好动态控制,结合工程进展及时调整进度计划,力争加快工程进度,提前实现工期目标。196、4.10.3具体组织措施4.10.3.1抓紧做好施工准备工作尽快做好施工准备工作,精心编制实施性施工组织设计,科学组织工期保证体系组织保证制度保证技术保证劳材机等保证组织强有力的领导班子建立、健全指挥调度系统加强思想教育、提高合同工期意识协调好各方面关系、创造良好施工环境加强信息收集与沟通管理合理安排工序,加强QC小组活动制定工程调度例会制度健全岗位责任制、工期目标责任制度内部承包机制、加大产值所占比重制定完善的工期奖罚制度精心组织地质勘探和施工图审核编制科学合理的施工组织设计优化施工方案和作业工艺,确保质量和工期加强安全防护,确保施工安全采用“四新”技术,进行技术培训杜绝质量返工和安全事故劳197、动力的储备保证选择专业化的施工队伍材料、物资供应的超前计划保证机械设备配套保证检测、试验仪器完好率保证工程资金的保障图4-7-2 工期保证体系框图施工,运用网络技术,实行动态管理,及时调整各分项工程的进度计划、施工机械及劳动力配置。积极配合建设单位及有关单位办理征地拆迁手续。4.10.3.2发挥技术及设备优势,全力保障施工生产充分发挥我单位机械化程度高的优势,合理配备施工机械,建立机械保养、维修体系,保证施工机械的完好率;建立强有力的后勤保障体系,保证各种物资、设备按时足额到位;搞好施工和生活环境建设,全方位保障施工生产。现场科学组织,加强工序衔接施工过程中及时分析控制工期的关键线路,合理调配198、人力、物力、财力和施工机械,使施工进度紧跟计划。加强调度统计工作,减少各工序间的衔接时间,避免出现窝工现象。协调好各业务部室的工作,加强协作配合,为现场施工提供有力的经济技术保障。理顺上下关系,对施工现场需求和需要解决问题及时反映、解决,避免影响施工进度。开展生产竞赛,掀起施工高潮施工中适时地开展劳动生产竞赛活动,发扬“能攻善战、敢为人先、争创一流”的精神,加强思想教育,采取合理的奖罚措施等一系列手段,振奋职工精神,掀起施工高潮,加快施工进度。4.10.3.5营造良好的施工环境良好的施工环境是保证工程顺利进行的必要条件,加强同建设、监理、设计单位及地方政府的联系,建立良好的社会关系,相互配合、199、相互支持,积极主动地接受监督和指导。积极做好与当地各专业主管部门的关系,取得他们的支持。5、冬季和雨季的施工安排5.1冬季施工安排及保证措施5.1.1冬季施工安排本标段位于xx省中部西缘,黄河东岸,线路所经过地区属暖温带亚湿润气候区。四季气候特征明显,冬季受极地大陆性气团控制,夏季主要受热带海洋性气团控制,春、秋两季由大陆性气团和海洋性气团交替影响,但以前者为主。年平均气温9.411.6,最冷月平均气温-6.7-5.6,最大冻土深91cm。本标工程施工需要跨越4个冬季,根据工程内容和工期需要,拟采取冬季施工措施继续施工。按照铁路混凝土工程施工技术指南(TZ2102005)的相关规定,当出现昼夜200、平均气温连续三天低于5或最低气温低于-3时,必须采取相应的冬季施工措施,确保施工质量。5.1.2.冬季施工准备工作冬季施工前,结合工程进度安排,组织有关人员编制冬季施工方案,论证各分项工程在冬季施工阶段的施工方法及技术措施。备好保证低温施工的防寒、保温材料及适用低温施工的机具。做好人身和机具的保温、防寒设施。调整工地运输条件,保证运输效率与安全。针对不同结构做好混凝土的试配工作,确定外加剂型号、掺量,确定原材料加热温度、混凝土出罐温度及入模温度等技术参数。加强与气象部门联系,预防寒流侵袭。组织施工人员学习有关冬季施工技术,掌握冬季具体施工方法及措施。5.1.3冬季施工保证措施5.1.3.1混凝201、土工程冬季施工措施冬季混凝土施工对原材料的要求水泥:选用水泥强度等级42.5级以上的硅酸盐水泥,其技术质量符合国家和铁道部现行规范的有关规定。细骨料:采用级配良好的硬质、洁净的中砂,不含有冰块、雪团,贮备场地选择地势较高,不积水的地方。粗骨料:采用级配良好,硬质、洁净、强度较高、抗冻融的粗骨料,并存放在地势较高,不积水的地方。外加剂:采用具有防冻效果的低温早强多功能复合外加剂,外加剂必须经试验室检验并试配验证质量合格、性能稳定的产品。冬季混凝土的拌合运输及保温措施拌合用水的加热及保温措施:利用蒸汽低压锅炉直接向水箱内通蒸汽加热,水的加热温度一般为5080(以能保证混凝土拌合物温度在1030范围202、内),水箱四面及顶口用岩棉被保温。对砂石料进行加热:首先将砂、石置于暖棚中,用暖风机对其进行加热,砂、石温度控制在10左右。砂、石料的上料及保温措施:砂、石料的上料均采用皮带输送机分别从砂、石料暖棚内直接输送到拌合站的砂石料斗内,整个输送带用毛毡进行全封闭保温。砂、石料暖棚设置在离拌合站最近的地方,以减少热量的损失及保温材料的用量。混凝土的拌合:混凝土的拌合以尽可能减少热量损失为原则,避免水泥发生“骤凝”,砂、石料的上料做到随上随用,中间不积压。其投料顺序为:砂石料水外加剂和水泥。混凝土的拌合在不低于10的暖棚内进行,拌制混凝土前用热水冲洗搅拌机,搅拌时间较常温施工延长50%。混凝土运输的保温203、措施:混凝土输送车采取包裹保温措施。混凝土输送泵固定设置在暖棚内,混凝土输送管一侧敷设一根蒸汽管,并用5cm厚岩棉被包裹保温,以确保混凝土温度在5以上 (但不大于30)。5.1.3.2钢筋工程冬季施工措施雪天不得在现场施焊,必须焊接时采取在室内或棚内进行,焊接时的环境气温不低于0。室外风力超过4级,焊接时采取挡风措施;钢筋绑扎前,要先将钢筋表面的冰霜、锈蚀等清理干净,且将施工作业面的冰霜清扫干净。每批钢筋焊接前,必须进行同条件下的焊接试验。焊接接头分批按规范进行外观检查和力学性能试验。每300个同类接头为一批,外观检查每批抽查10%的接头,力学性能试验切取6个试件(3个进行拉伸试验,3个进行弯204、曲试验)。根据钢筋级别、直径、接头型式、焊接位置和施焊环境,选择适宜的焊接工艺和焊接参数。冬期电弧焊接时,有防雪、防风、及保温措施,并选择韧性较好的焊条;钢筋提前运入加工棚内,焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往室外。焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。5.1.3.3施工设备保护措施在冬季施工前,对现场水管必须全部做好保温工作,水平管埋入地下1.5m,立管用保温材料包裹。冬季施工使用的各种机械应全面检查,更换各种润滑系统用油及燃料,对有问题的机械设备及时修理,不得带故障运转。机械在使用前应首先检查传动系统,无冻结情况后方可启动,非专职机电人员严禁动用机械设备。汽车、翻斗车、吊机使用完毕后将水箱内205、的水全部放掉。5.1.3.4隧道工程冬季施工措施洞外高位水池采用埋置式,并采用草袋覆盖保温。外露供水管和输水管采用聚苯乙烯泡沫塑料管壳保温。施工机械车辆停放在暖棚车库内,并采取防冻保温和防滑措施。为防止通风机将大量冷空气送入洞内,在通风机的集风口增设加热器,加热器功率大小根据通风量、温差等进行热工计算确定,保持洞内温度在10以上,为喷混凝土和浇筑混凝土及其养护创造良好的施工环境。隧道内温度较低时,在洞口挂门帘的保温措施一般能保持混凝土浇筑时温度5以上,必要时在洞口设保温棚。采用罐车运送混凝土,泵送入模,以减少混凝土的倒运次数,减少混凝土由出机到浇筑的过程中的温度降低值。采用电阻测温法,测试混凝206、土的入模温度,保证在5以上。洞口段衬砌及洞门施工避开冬季施工。5.2雨季施工安排及保证措施5.2.1雨季施工安排根据本地区历年气象资料,本标沿线地区年平均相对湿度70%,年平均降水量426.99519.3mm,年平均蒸发量12001288.4mm。根据总体进度计划安排,5为保证施工质量,雨季施工需采取如下措施:5.2.2雨季施工准备工作详细调查并掌握洪水资料,检查易于发生水害地段的路基和开挖后的基坑的施工安全,做好施工中的临时防护措施。对职工进行雨季施工和防洪抢险的教育,对施工人员应配备必要的劳动保护用品。增建必要的避雨棚,设置有关的卫生设施等。对影响施工的运输道路,进行必要的改善、整修和加固207、。对主要材料工具要估计在雨季期间的储备量,防止停工待料,并增建必要的防雨防洪设施。检查材料库、水泥库的封闭状态,确保不漏雨。机电设备及其电闸箱要采取防雨、防潮等措施,并安装接地保护装置。对钢材、木材、粉煤灰、石灰、水泥等原材料及半成品要采取防雨措施,须放入棚内或屋内,垫高码放并要通风良好。尤其是水泥库要做好防雨、防潮保护。散装粉煤灰、石灰、水泥在罐内储存。雨季来临前,加固、疏通施工现场附近的沟渠及河道等排洪设施,保证其畅通,防止洪水对施工产生影响。5.2.3雨季施工保证措施5.2.3.1钢筋雨季施工保证措施雨天施工时,加工钢筋在钢筋加工棚内进行,正在进行施工的钢筋骨架或已绑扎完准备浇注混凝土的208、,须采用棚布、雨布加以覆盖,并把中间垫高,以利排水,防止雨水腐蚀钢筋。5.2.3.2混凝土雨季施工保证措施在雨季来临之前制定必要的防雨、防洪措施,备足水泥、砂、碎石等主要材料,为施工人员配备必要的劳动保护用品,以达到连续施工不间断生产。如遇暴雨或大雨则停止混凝土施工。雨后进行混凝土施工时,要测定砂、石含水量并据此调整水灰比,保证混凝土质量。雨天施工时,增加检测次数。混凝土搅拌过程中应始终注意坍落度,如与原定的不符,立即纠正。5.2.3.2隧道工程雨季施工措施隧道进洞前做好洞顶截水沟、洞口排水系统。对洞顶的洞穴、坍滑土等要进行整治,天沟、截水沟几何尺寸要满足排水要求,同时距开挖边坡线不小于5m。209、在隧道开挖时,洞内设排水沟、集水坑,备足抽排水设备;反坡开挖要防止雨水倒灌。加强边仰坡支护工作,防止边仰坡滑坍。要做好防雨措施的防洪机械设备、物资材料。6、安全目标和安全保证体系及措施6.1安全目标坚持“安全第一、预防为主”的方针,以确保施工人身安全为重点,消灭责任行车特大、重大事故,消灭责任重大路外伤亡事故,消灭责任重大职工伤亡事故,保证铁路运输安全畅通和人民的生命财产不受损害。6.2安全管理组织机构及职责6.2.1安全管理组织机构项目经理部成立以项目经理为组长,项目副经理、总工程师为副组长的安全领导小组。操作层为安全工程师、各队安全员;执行层为各相关部门及各施工队。安全管理组织机构见图8-210、2-1。咨询、汇报监管、指导铁道部和xx劳动生产安全管理部门,建设单位、监理单位安全信息采集、管理,安全生产的评估与管理;各种紧急情况的预警方案安全管理领导小组组 长:项目经理副组长:项目副经理、 总工程师各施工队专职安全员和各施工班组兼职安全员安全质量部安全工程师图8-2-1 安全管理组织机构框图6.2.2安全人员配备项目经理部设安全质量部,配安全负责人,具体负责本标段工程项目的全部安全监察和管理工作。各施工队设专职安全员、各工班设兼职安全员。实行安全生产责任制,做到分工明确,责任到人。6.3安全保证措施6.3.1安全管理制度要做好工程项目安全管理,首先要健全安全管理各项制度。工程项目施工现211、场安全生产管理制度是施工单位和施工现场整个管理体系一个组成部分。安全管理制度是遏止施工生产事故发生有效手段,最大限度地降低安全成本费用支出,提高工程项目经济效益。安全管理制度重点包括:6.3.1.1安全生产责任制开工前,按铁道部有关规定签订安全责任状,明确施工中的安全责任、义务。建立健全各级各部门的安全生产责任制,定岗定责到位,责任链接到终端,从旁站员、安全员、安全管理工程师、项目经理到集团公司总经理,即从终端向上逐层明确各岗位人员的安全责任。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。建立安全风险抵押金制度,项目经理部将预留一定额度的安全风险抵押金。对安全事故责任者除按有关规定212、处罚外,还将扣除安全风险抵押金。管 理 层 次施工安全管理实 现 目 标建设单位监督监理工程师监督内部安全监督人 员机 械安全预防措施班组建设施工教育规章制度岗位责任制检查、评比、总结各种竞赛活动物 资方 法环 境职业道德作业标准规范施工活动技术交底有关规定、办法奖 惩规 范 活 动规 范 教 育基 础 工 作管 理 手 段责任制兑现安全目标:坚持“安全第一、预防为主”的方针,以确保施工人身安全为重点,消灭责任行车特大、重大事故,消灭责任重大路外伤亡事故,消灭责任重大职工伤亡事故,保证铁路运输安全畅通和人民的生命财产不受损害。图8-3-1 安全生产保证体系图6.3.1.2安全检查制度安全检查工213、作是保证安全生产的重要手段,项目经理组织项目经理部定期对安全控制计划执行情况进行检查考核和评价,对施工中存在不安全行为隐患,分析原因并制定相应整改防范措施。根据施工过程特点和安全目标要求,确定安全检查内容和检查方法。配备必要设备或器具,确定检查负责人和检查人员,并明确检查内容及要求。项目经理部进行定期与不定期安全生产检查、专业性安全生产检查、季节性、节日安全生产检查、班组自我检查、交接检查和相互检查。并编写安全检查报告。各生产班组应根据不同情况进行每日巡检制度,发现隐患和问题及时整改。对于难于治理的应及时上报。建立施工开、复工前安全检查验收制度。由项目经理部安监人员会同有关部门,对即将开、复工214、项目进行全面安全检查验收,确认合格方可开工。对查出的安全隐患和问题要进行通报,建立登记、整改、复检、销项制度。要制定整改计划,定人员、定措施、定经费、定日期,在安全隐患没有消除前,必须采取可靠的防护措施,如有危及人身安全的紧急险情,应立即停止作业,并及时上报。6.3.1.3安全教育培训制度建立安全教育培训制度。加强作业人员安全教育和技术培训工作,提高安全技能和自我防范意识,使其牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,自觉遵守各项安全生产法令和规章制度,减少各类事故发生。电工、焊工、架子工、爆破工、机操工、张拉工、起重工及各种机动车辆司机等特殊工种必须持证上岗,除进行一般安全教育外,还要经过本工种215、安全技术培训,方准独立操作,每年还要进行一次复审。对从事有尘毒危害作业工人,要进行尘毒危害和防治知识教育。采用新技术、新工艺、新设备施工和调换工作岗位时,要对操作人员进行新技术操作和新岗位安全教育,未经教育不得上岗操作。新进场工人必须进行初步安全教育。在做好新工人入场教育同时,项目经理部还必须把经常性安全教育贯穿于管理工作全过程。根据接受教育对象不同特点,可采取办安全生产黑板报、宣传栏,书写安全标志和标语口号及定期召开安全工作会议等方式进行。6.3.1.4特殊工种职工持证上岗制度对专职安全员、班组长、从事特种作业的人员,必须严格按照特种作业人员安全技术考核管理规则进行安全教育、考核、复验,经过216、培训考试合格,获取操作证者才能持证上岗。对已取得上岗证者,要进行登记存档,操作证必须按期复审,不得超期使用,名册应齐全。6.3.1.5安全事故报告和处理制度严格执行国家企业职工伤亡事故报告和处理规定、国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定和生产安全事故报告和调查处理条例,认真、严肃、实事求是地做好员工伤亡事故的报告统计和处理工作。严禁瞒报事故。事故报告项目经理部凡发生员工(包括劳务人员)一次重伤三人以上事故或职工死亡事故(含因工、非因工、交通事故)以及分包企业员工死亡事故,应立即电话报建设单位、当地安全生产监管部位和上级主管单位,并在事故发生小时内书面报告上述单位,任何人不得瞒报、迟报或拖延217、不报;凡在公路上发生交通亡人事故,按规定上报上级主管部门。事故调查事故调查按照事故程度由当地安全生产监管部门负责,我方给予配合。发生三人以下重伤事故,由项目部安全主管部门参加配合当地安全生产监管部门事故调查,督促现场整改;发生员工因工死亡二人以下事故及一次重伤三人以上事故,由我单位各自公司派员参加配合当地安全生产监管部门事故调查,并督促现场整改;发生一次死亡三人及三人以上的重、特大事故,由单位派局级领导参加配合当地安全生产监管部门事故调查,并督促现场整改。事故处理按“四不放过”原则严格事故处理,对因违章指挥,违章作业,玩忽职守造成伤亡事故的,按规定对事故责任者给予行政处分和必要经济处罚。构成犯218、罪的由司法机关依法追究刑事责任。6.3.2安全保障技术措施6.3.2.1现场布置安全技术措施开工前,根据施工现场地形、地貌勾划详细施工平面布置图。运输道路、临时用电线路布置、各种管道、仓库、加工车间(作业场所),主要机械设备位置及工地办公、生活设施等临时工程安排,均要符合安全要求。全面规划工地排水设施,其设置不得防碍交通和影响工地周围环境。排水沟经常清理疏通,保持畅通。工地人行道、车行道坚实平坦,保持畅通。场内运输道路尽量减少弯道和交叉点。频繁交叉处,必须设有明显警告标志,或设临时交通指挥。一切建筑施工器材(包括建筑材料、预制构件、施工设施构件等)均按施工平面布置图规定地点分类堆放整齐稳固。各219、类材料堆放不得超过规定高度。严禁靠近场地围护栅栏及其他建筑物墙壁堆置,且其间距应在50cm以上,两头空间应予封闭,防止有人入内,发生意外伤害事故。作业中使用剩余器材及现场拆下来模板、脚手架杆件和余料、废料等都随时清理回收,并且将钉子拔掉或者打弯再分类集中堆放。油漆及其稀释剂和其他对职工健康有害物质,存放在通风良好、严禁烟火的专用仓库。施工现场安全设施如安全网、洞口盖板、护栏、防护罩、各种保险限位装置都齐全有效,并且不得擅自拆除或移动,因施工确实需要移动时,必须经工地施工管理负责人同意,并需采取相应的临时安全措施,在完工后立即复原。施工现场除应设置安全宣传标语牌外,危险部位还必须悬挂按照GB 2220、8932001安全色和GB 28941996安全标志规定的标牌。夜间有人经过坑洞等处均设红灯示警。6.3.2.2隧道工程施工安全技术措施6.3.2.2.1一般性安全技术措施隧道施工狠抓光面爆破、喷锚支护、衬砌三个环节,软弱围岩或围岩破碎地段严格遵循“管超前、预注浆、弱爆破、短进尺、强支护、快封闭、勤量测、早成环”的原则进行施工。施工中严格按设计进行,开挖面平顺,及时进行锚喷支护,充分利用围岩的自稳能力,保证锚喷支护的强度和厚度。在洞口安设“进洞安全须知”标牌:所有进洞人员必须戴安全帽。施工人员,尤其是电工、电焊工、机械设备操作司机等严格按规定佩戴好防护用品。所有安全用品如安全帽、安全网、安全带221、等必须经有关部门验收后才能使用。隧道施工各班组间,建立完善的交接班制度。交工班组将工作及安全情况向接工班组详细交待,并记载于交接班记录簿内。在洞内安置电话,保持洞内、洞外的通信联络。6.3.2.2.2洞口工程施工安全保障措施在洞口施工前首先对地表岩层裂隙发育情况及不良地质情况进行详细调查,对洞口上方的危岩落石进行清除、加固,必要时要提请建设、设计单位进行措施加强,确保洞口施工安全。对自稳能力较差的围岩地段,采用台阶法或预留核心土环形导坑开挖等开挖技术,同时加强超前支护,严格按设计进行超前管棚、超前预注浆等工序的施工,确保施工安全。6.3.2.2.3开挖施工安全保障措施开挖是隧道安全控制最重要的222、环节,针对不同的地质情况采用不同的开挖方案,严格控制开挖进尺,选择最佳的爆破参数,按按爆破规程操作施工。对参加施工的人员进行安全教育,从事爆破及操作机械的人员,必须经过专业培训和考试,取得合格证后,方可上岗。爆破按设计进行施工,控制装药量,光面爆破,防止造成超欠挖、塌方等不安全事故。爆破面平顺,避免应力集中而导致开挖面掉块、初期支护开裂等不安全事件。隧道施工各班组间,建立完善的交接班制度。钻眼人员到达工作面时,先检查工作面是否处于安全状态。钻眼采用湿式凿岩机,严禁在残眼中钻眼。钻孔台车进洞经过的道路和临时台架,认真检查安全界限,并有专人指挥,就位后不得倾斜。洞内爆破作业,进行统一指挥。进行爆破223、时,所有人员撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的地点。在照明不足、工作面岩石破碎尚未及时支护、发现涌泥涌水未经妥善处理时,严禁装药爆破。爆破人员随身携带电筒,防止点炮途中突然发生照明熄灭,并设事故照明。爆破后经过通风排烟,检查人员才能进入工作面,经检查确无不安全因素后,工作人员才进入工作面。6.3.2.2.4装渣与运输安全保障措施各种运输设备严禁人料混装,各种摘挂作业设立专职联络员;进入隧道的内燃机械与车辆,选用带净化装置的柴油机,汽油机械与车辆不进入洞内;装载料具时,不超出装载限界,装运型钢拱架、管棚等长料具时,捆扎牢固。机械装渣时,坑道断面满足装载机械安全运转,设置专人指挥,以免机械碰断电线224、或碰坏已做好的初期支护,确保安全。在洞口处设置缓行标志,必要时安排人员指挥交通。洞内的车辆、施工机械、模板台车等,在外缘设置低压红色闪光灯,组成限界显示设施。运输车辆在使用前详细检查,不带病工作。行驶车辆保持一定间距,洞内道路经常洒水,加强养护。洞内倒车与转向,做到开灯、鸣笛或有人指挥。在向洞内运输爆破器材时,雷管与炸药放置在带盖的容器内分别运送。当人工运送爆破器材时,直接送到工作地点,严禁中途停留,且有专人防护;汽车运送爆破器材时,炸药与雷管分别装在两辆车内专车运送,由专人护送,严禁其他人员搭乘,汽车排汽口加装防火罩。6.3.2.2.5初期支护施工安全保障措施施工期间,现场施工负责人会同技术225、人员对各部支护进行定期检查。在不良地质段,每班责成专人检查。加强监控量测,当发现量测数据有突变或异变时,立即通知现场负责人,采取应急措施或通知施工人员撤离危险地段。锚杆的质量、长度,喷混凝土的质量、厚度,以及钢拱架的安装位置、间距等严格按设计施工。若已锚地段有较大变形或锚杆失效,立即在该地段增设加强锚杆,长度不小于原锚杆长度的1.5倍。用于临时支护的立撑底面加设垫板或垫梁,并加木楔塞紧。喷层的异常裂缝作为主要安全检查内容,喷层面要平顺,以免应力集中,出现喷层开裂。6.3.2.2.6衬砌施工安全保障措施衬砌台车作业地段距开挖作业面拉开一定的距离,台车下的净空保证车辆能顺利通过,并悬挂明显的缓行标226、志。台车上不堆放料具及其它杂物,混凝土两端挡头板安装牢固。拆除混凝土输送软管或管道时,先停止混凝土泵的运转。6.3.2.2.7隧道内用电安全保障措施隧道施工电压采用380V,成洞地段照明采用220V,工作地段照明采用36V。对于较长的隧道,采用10KV高压电进洞,在洞内设置移动式变压器,将高压电流变为400/380V,再送至工作地段,变压器工作面移动。高压电缆架设在离地面5m的高度处,成洞地段架设在衬砌的拱墙上。由变压器出来的低压,设置配电箱,箱上加锁,钥匙由电工掌管。220V照明线使用防潮绝缘导线,动力线采用橡皮电缆输送。在全断面开挖地段,洞内电线穿入穿线管,每根电线根据用途做不同的标记,并227、做好登记,埋在开挖底面下20cm、衬砌边墙内侧处;在分断面开挖地段,开挖下导以上断面时,用木制三脚架靠边架设电线,待开挖下导时移入地下。衬砌后安设瓷瓶与横担固定在边墙上。仰拱先行段在施工仰拱时,取出电线,仰拱施工后埋在边墙内侧处,衬砌完成后移上边墙,并做到顺直、美观,绝缘良好。在接近工作地点处设置携带式照明变压器,将220V电压变成36V供工作面照明。移动灯具和手提作业灯,使用胶皮电缆及螺口灯头。照明灯具在成洞地段采用没有眩光、透雾性能强的高压钠灯,在开挖面、工作面采用亮度高的低压卤钨灯,在洞门口的场外照明采用清晰度高的镐灯。低压电气设备加装触电保护器,电气设备外露的转动和传动部分,加装防护罩228、。电气设备的检查、维修和调整工作,由专职的电气维修工进行。防爆电气设备,在安装前由合格的防爆电气检查人员检查其安全性能,合格后才予安装,使用期间定期进行测试与检查。6.3.2.2.8通风与防尘安全保障措施施工中的通风符合铁道部现行铁路隧道施工规范的要求。隧道内的空气成份每半月取样分析一次,含尘量每月检测一次。施工时的通风,设专职人员管理。无论通风机运转与否,严禁人员在风管的进出口附近停留,通风机停止运转时,人员不靠近通风软管行走和在软管旁边停留,不将任何物品放在通风管或管口上。定期检查测定粉尘浓度,放炮前后进行喷雾与洒水,出渣前用水淋透渣堆和喷湿岩壁,在出风口设置喷雾器。喷射混凝土采用湿喷。6229、.3.2.2.9不良地质和特殊岩土地段施工安全保障措施加强围岩支护体系和监控量测。施工前储备足抢险、急救物资,如发生塌方,积极进行抢救,并制定安全措施后开始处理。软弱破碎富水围岩施工采取截、排、堵等综合措施,并制定发生突、涌水处理措施。断层破碎带:通过超前支护或预注浆等措施通过,并及时完成二次衬砌。突然涌水:当隧道穿过富水的断层带或溶洞时,有突然涌水的可能,施工中,做好应急准备,一旦发生涌水能立即安装抽水设施,迅速排水,确保安全。有害气体、放射性:对有害气体进行监测并加强通风,采用矿用安全炸药采取浅孔松动爆破开挖。开挖面(含掌子面)及时进行喷混凝土封闭,以减少有害气体及放射性物质的泄漏,必要时230、采取超前周边全封闭预注浆措施。衬砌采用多层全封闭结构,选用气密性建筑材料,提高混凝土的密实性和抗渗性。严密封填衬砌施工缝,向衬砌背后注水泥砂浆或采用内贴式、外贴式防瓦斯层,加强封闭。湿陷性黄土:适当加强支护,重视地表冲沟、陷穴、裂隙的回填、铺砌,设置地表水引排设施,并根据工点具体情况采用地基处理为主的综合措施和支护形式,以避免坍方或其它病害发生。膨胀岩:适当加大预留变形量,边释放应力边支护,逐步达到变形稳定,二次衬砌采用曲墙带仰拱封闭衬砌结构,并妥善处理地表水和地下水。6.3.2.2.10无砟轨道工程施工安全技术措施无砟轨道施工人员必须穿着有防护能力的安全鞋,吊装人员及进入吊装现场人员必须戴安231、全帽。繁忙运输道路交叉路口设置警示牌,防止交通事故。狭窄危险道路,设置警示牌,禁止交汇防止事故。装卸作业时,专人指挥,操作人员必须严格遵从信号指示。装、卸过程中专人指挥,采用专用吊具和平整完好的杂木支垫,确保吊装和运输安全。起重机械、运输车辆等机械司机必须持证上岗,服从指挥。并定期检查其制动系统、轮对系统、电力供应系统等起吊时缓慢起动和制动,严禁陡然起动、陡然制动,防止碰伤支撑块。施工人员站在起重臂作业范围以外,并不得在吊装作业过程中穿越作业半径。隧道内无砟轨道施工时,安装洞内照明设备,非施工人员,严禁进入隧道。6.3.2.3防火防爆安全管理措施保障施工现场的防火安全,以利施工作业的顺利进行是232、安全生产的重要组成部分。严格遵守本地区防火的各项规章制度。建立防火安全逐级责任制,职责明确,落实到人。制定详细的防火安全措施,落实三级动火审批手续,动用明火做到“二证一器一监护”。对施工人员进行定期培训,加强对消防知识及消防技能的学习,增强对突发事件的处置能力。安排具体人员对施工及生活区域进行防火巡查,规划施工布置,消除火灾隐患。狠抓宣传教育,利用各种会议、标语、板报宣传防火法律、法规和火灾知识,提高全体人员的防火意识。积极与防火主管部门和气象部门沟通,了解气象情况,在高温、干旱、大风等天气出现时,加强防火措施,进行时时检查。对氧气乙炔易燃易爆物品按防火规定放置,不靠近热源,不在阳光下暴晒,防233、火装置、减压皿、压力表、安全帽等安全防护装置齐全有效,皮管用夹头紧固不漏气,气瓶存放距离不小于5米,使用距离不小于5米,距明火距离大于10米。宿舍、工棚、油库、仓库、办公室等重点部位配备足够数量灭火器材。必须严格执行动火审批制度,节假日动火作业要升级审批。组织工地义务消防队,对职工进行消防安全训练,生活区及施工现场配备足够的灭火器材。重点抓好材料库、油库、变电所、木工房等部位的防火防爆工作。在炸药库等地设置接地和避雷装置,防止雷电引起火灾。6.3.2.4火工品的使用与管理安全措施施工过程中的爆炸物品管理,严格按铁道部200022号通知要求执行。爆破器材的运输必须事先办理爆破物品运输证。使用符合234、规定的运输工具;禁止爆破器材同其他货物混装或炸药同起爆器材混装;由专职押运员押运,无关人员不准搭乘;遇雷雨或暴风雨时,停止装运爆破器材;遇城镇市区,绕道经过,中途停歇远离居民区。爆破器材在专用库房内贮存。建库前向当地公安局申请,建成后经检查验收合格并发给爆炸物品储存许可证存储爆破器材;保证库房符合安全规定。设专职保管人员看守、管理库房。建立来客登记制度;按照爆破器材入库验收、收发流水帐、三联式领料单和退料单制度进行管理;爆破器材堆放整齐,不混存,不超量;过期失效变质的爆破器材要及时清理并妥善处理;库房要安装警报器,库区要拴养警犬;库区昼夜设警卫,严禁无关人员进入。爆破器材的使用由爆破员领取;在235、施工现场选择合适地点存放爆破器材,雷管或起爆体不得和炸药放在一起;建立爆破器材现场领用登记制度;装药作业由爆破员进行,严格按照设计进行装药并遵守安全规程和安全操作细则;安全员对爆破器材的使用过程进行监督,发现问题及时纠正;对施工现场进行封闭,严禁无关人员进场;每天将剩余的爆破器材如数及时交回库房。每次领取前,施工队必须根据现场地质情况和开挖方法,精确计算每次爆破所需火工品数量。施工队每次领取数量(含库存)最高为每次爆破用量的2.5倍。每次爆破后,施工队必须指定专人对所用火工品和所剩火工品进行详细登记(含品名、规格、数量、编号)、签名,12小时之内物资部必须对所用和所剩火工品进行核兑、清点、签名236、,如发现不对,及时清查、上报。6.4安全应急预案6.4.1基本原则坚持“以人为本,预防为主”,针对施工过程中存在的危险源,通过强化日常安全管理,落实各项安全防范措施,查堵各种事故隐患,做到防患于未然。各施工队、作业班组紧紧结合各自工区的实际,制定和完善施工应急预案,做好相关应急准备工作,包括救援器材。坚持统一领导,统一指挥,紧急处置,快速反应,分级负责,协调一致的原则,建立项目部、施工队、作业班组应急救援体系,做到局部利益服从整体利益,关爱生命高于一切,确保施工过程中一旦出现重大事故,能够迅速、快捷、有效的启动应急系统。隧道塌方的应急处理预案坍塌事故发生后,立即成立以项目经理和项目总工为首的、237、安全质量部和工程管理部参与的事故抢救指挥中心,立即开展抢救工作。若有人员被埋、被困、事故抢救指挥中心立即作出符合实际情况的抢救方案,按被埋部位采取安全有效的抢救。如果坍塌已达地表,立即在坍塌孔周围做好地表排水,以防地表水汇入而增加坍塌和被困者抢救困难,并视坍塌孔情况、有条件者,可边加固边开挖,作为营救被困者的供养和逃生口。如果开挖面后方坍体清理难度大,人员被困掌子面,一次无法将人员救出,可依据被困人员所在的位置及隧道埋深情况,如埋深不超过50m,指挥中心可立即决定,调集钻机,于适当部位钻孔营救,借此输入流食和氧气,以供被困者维持生命。机械伤害事故的应急处理预案发生机械伤害事故后,立即向应急救援238、小组汇报并拨打“120”急救电话,并进行可行的应急抢救,如现场包扎、止血等措施,防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。同时安排人员在路口迎接来救护的车辆,有程序的处理事故、事件,最大限度的减少人员和财产损失。如事故严重,立即报告上级有关部门,并启动项目部应急救援预案。触电伤害事故的应急处理预案如遇到触电伤害事故,现场人员立即切断电源,或用干燥的木棒挑开身上的电源。触电人脱离电源后,立即将其抬到新鲜风流处,平放,并解开衣裤,进行人工呼吸和心脏挤压法急救。火灾事故的应急处理预案发生火灾时,先正确确定火源位置,火势大小,及时利用现场消防器材灭火,控制火势,组织人员撤出火区。同时拨打119火警电话和1239、20抢救电话寻求帮助,并在最短时间内报告项目部值班室。洪涝灾害应急处理预案当接到可能发生暴雨、洪水警报后,由调度立即通知责任区负责人、施工队队长、工地值班人员。各负责人接到通知后,对各处有地质灾害的危险地段进行普查、分等级,并安排人员值班。当出现险情时值班人员立即通知附近施工人员和附近居民;向施工队队长汇报,由施工队队长组织技术人员对汇报情况进行分析,并立即采取措施保护施工便道畅通、疏通道路的侧沟、管涵工作;在隧道洞口备足沙袋,防止因山洪爆发,发生洪水倒灌,影响隧道施工质量、安全。由相关人员向项目经理部调度汇报降雨量、危险情况以及采取的措施和可能发生的危害。调度向项目经理汇报,并向监理、建设单240、位汇报。地震等不可抗力自然灾害应急处理预案由项目经理下达发出警报令,进行抢险救灾状态,抢险队及全体人员投入抢险工作;在项目经理的统一指挥下,由项目经理及时、有序地将人员疏散到安全区,由工程管理部长负责重要物资撤离危险区;由施工队长负责危险区隔离,标出警示;根据分析判断的结果,项目经理组织技术人员定出抢险的方案,调动必要的机具、设备、材料等资源;各抢险组长根据抢险方案,将具体任务下达给各小组成员,各小组成员按要求完成;由调度负责接收媒体或气象部门有关事态后续发展的预测报告,密切跟踪灾害变化,以采取相应的措施。人员逃逸预案隧道施工中不可避免的会发生各种险情,为保证人员的生命安全,隧道施工中应有明确241、的人员逃逸原则和预案。隧道施工中设立专门负责安全的领导机构及安全员。当开挖面爆破后出现较大量的坍塌掉块时,人员应进行后撤,待坍塌稳定后再组织人员进行工程处理。根据监控量测进行分析或现场观察,当明显出现坍塌征兆时,应停止施工并及时撤离施工人员至俺去地带。安全员负责指挥撤离,保证在紧急状态下人员逃逸方向正确。施工中随时保证人员逃逸通道畅通,防止施工组织不当,造成通道不畅,影响撤离时间。7、质量目标和保证措施及已完工程和设备的保护措施7.1质量目标符合国家和铁道部现行的工程质量验收合格标准和工程设计文件要求;全部工程确保一次验收合格率100%。7.2质量保证体系质量保证体系及说明我单位已通过ISO9242、001-2000质量管理体系认证,中标后将依据建设单位、监理工程师的要求,结合我公司质量、环境与职业健康安全综合管理体系建立具有针对性、实用性的有效质量保证体系,编制本项目质量计划,并通过开展日常质量活动以及内部、外部质量体系审核,保证质量体系有效运行。在施工过程中,认真贯彻执行质量体系标准,加强过程控制,不断完善质量保证体系和质量自检体系,随时接受甲方及监理工程师的监察、检验,确保实现工程质量目标。质量保证体系见图7-2-1。质量管理组织机构成立以项目经理为组长,总工程师和项目副经理为副组长,安全质量部质量负责人、专职质量工程师、工程队队长为组员的全面质量管理领导小组,责任到人,督查督办。项243、目经理部设安全质量部配专职质量工程师,质量工程师要求中级及以上职称,从事铁路大中项目相关工作10年以上,担任项目质量负责人5年以上。质量工程师全权负责工程项目施工质量监察及工程检查,行使监督权、检查权和质量一票否决权。项目经理部下设中心试验室、测量组,配备专业试验、测量人员,其中试验负责人具有国家规定试验资格,中级及以上职称,从事铁路大中项目相关工作10年以上,担任项目试验负责人5年以上。通过先进的检测试验手段,配合工地质检工程师和监理工程师进行全面的施工质量控制。工程队设专职质检员,工班设兼职质检员,形成体系完善、责任明确的质量检查体系。质量管理组织组织机构见图7-2-2。项目经理负责制质量244、目标制定施工组织设计施工组织施工指挥调度人员素质保证原材料质量保证机械设备保证检验测量保证施工工艺保证施工操作保证制度保证技术责任制质量奖惩制度岗位责任制信息反馈制度过程控制质量检查信息管理经济保证目标管理组织管理教育培训质量保证体系达到质量目标要求ISO宣贯岗位技能培训TQC领导小组QC小组质量检查员全体施工员制定计划培训考核合格持证上岗经济责任制签定责任状制定措施考核经济保证奖优罚劣经济兑现建立信息网设计单位质量工程师建设单位、监理信息管理员信息中心项目经理项目总工信息反馈施工现场建设单位、监理理信息反馈制度学习标准三工三检工序检查竣工验收分项工程检查分部工程检查单位工程检查原材料检验试验245、成品、半成品检查质量目标分解制定对策措施目标任务落实全员执行项目经理组织诊断岗位技能培训图7-2-1 质量保证体系框图咨询、汇报监管、指导政府质量监督管理部门;建设单位、监理单位质量管理领导小组组 长: 项目经理副组长: 总工程师 项目副经理施工过程质量信息采集、管理;品质保证的评估与管理;各种质量保证措施安全质量部专职质量工程师各施工队专职质检员和各施工班组兼职质检员图7-2-2 质量管理组织机构图质量管理职责分配质量管理职责见表7-2-1。表7-2-1 质量管理职责成员管理职责组长项目经理是本标段工程质量管理的第一责任人,对本标段的质量管理工作负组织领导责任;负责主持质量工作会议;组织经常246、性的质量检查,开展创优活动,行使质量一票否决权;严格执行质量奖罚规定,对质量问题,组织分析原因和整改落实措施;推行全面质量管理。副组长配合项目经理抓好本标段的施工质量管理,并根据本标段施工特点,指导和督促安全质量部制订相应的、行之有效的质量管理措施,并贯彻落实。安全质量部负责依据质量目标,根据本标段的工程特点,有针对性地制定相应的质量管理工作规划,负责质量综合管理与检查,行使质量监察职能。对试验、检测等专项技术工作直接检查,负责对本标段的工程质量进行检查、监督和指导;负责全面质量管理,组织开展QC小组活动;确保本标段质量目标的实现。施工队队长负责各自管段范围内施工项目的质量管理与创优工作,保证247、各分项、分部工程的施工质量,及时记录和报告质量检查情况,确保质量目标实现。质检员负责本队施工的各项质量检查,定期向上一级质检部门汇报工作,协助施工负责人落实各项保障质量的规章制度,消灭施工中的质量隐患。7.3创优规划及创优保证措施创优规划根据质量目标要求,我们的创优规划目标是:确保部优,争创国优。创优措施为保证创优目标实现,中标后项目部、施工队逐级签订工程创优包保责任状。认真组织工程创优。按照GB/T19001-2000 idt ISO9001:2000质量体系要求标准,建立项目质量保证体系。配备精干高效的项目管理指挥系统,以创新的理念、全新的模式实施工程质量管理。加大资源投入,优化资源配制按248、照工程需要和投标承诺,调集经验丰富的工程技术、质量管理人员,配备先进适用的机械设备,严格优选工程材料,优化施工工艺、做好工艺性试验和科技开发工作,进一步完善创优措施。加大科技攻关和科技投入依靠科学管理和科技进步,研究开发推广新技术、新工艺、新材料、新设备,不断提高施工工艺水平,进而保证和提高工程质量,确保创优目标的实现。做好科研成果转化和新技术引进工作,联合国内高等院校、科研机构,对格老湾隧道铣挖下穿青银高速公路工法进行现场科研攻关。成立质量控制和科技攻关QC小组运用排列图、因果图、直方图、控制图、矩阵等数理统计技术,按照PDCA循环的基本方法,分析研究影响质量波动的原因,采取对策,进行控制,249、使工程质量达标、创优。成立创优工程领导小组项目经理部、施工队均成立创优工作领导小组。制订各级小组的工作职责,细化创优规划,落实创优负责人、责任人,完善创优措施,监督创优工作的资源投入,跟踪阶段性创优工作。强化领导,夯实创优基础工作工程开工,加强职工创优意识的培训,从原材料入手,严格工序控制,加强过程管理,做好隐蔽工程验收,严格进行工艺试验,做好创优工作记录(尤其是重点部位、关键环节的影像资料)。样板引路工程开工前,均要做好样板工程,用样板工程总结的工艺指导施工,施工中不断优化工艺,寻求优质高效的工法。制定验收标准制订创优验收标准,建立严格的工序监督和分项分部工程检查、验收制度。严把工序关实现检250、验批创优,严把检验批关实现分项工程创优,严把分项工程关实现分部工程创优,严把分部工程关实现单位工程创优。7.4工程质量保证措施7.4.1保证工程质量的技术措施7.4.1.1施工设计文件(图纸)审查中标后,将组织技术人员认真会审设计文件和图纸,全面仔细了解和掌握工程施工技术标准,提出进一步优化和完善施工图设计的建议。进场后,详细审查设计文件是否有遗漏内容,设计方案、技术措施能否满足质量要求,施工是否便利,对设计推荐的施工方案进行充分讨论,补充完善并形成图纸会审记录。7.4.1.2施工准备阶段质量控制施工准备阶段重点做好原材料、混凝土配合比选择。派出采购人员进行市场调查和综合评价,确定合格的供应商251、,做到“先检验合格,后采购使用”;编制主要工序操作规程和作业指导书;针对混凝土耐久性的要求,重点做好砂石料的碱骨料反应试验。组织全体员工对新标准、新规范、新技术和强制性要求进行培训。7.4.1.3高性能混凝土质量控制原材料配制高性能混凝土宜选用标号不低于42.5MPa的低碱硅酸盐水泥或低碱普通硅酸盐水泥,C3A含量应不大于8%,其余性能应符合GB175-1999的规定,禁止使用其它品种水泥。细骨料宜选用质地坚硬、级配良好的河砂或人工砂,其细度模数宜为1.63.7,含泥量不应大于1.5%,且不允许有泥块存在,必要时,应冲洗后使用。细骨料的其它质量指标应符合TB147684-2001的规定。粗骨料252、应选用质地坚硬,压碎指标应不大于8%,骨料母体岩石的立方体抗压强度应与所配制的混凝土强度之比应不小于1.5。粗骨料颗粒中,针片状颗粒含量不宜大于5%,不得混入风化颗粒,含泥量不应大于1%。粗骨料的最大粒径不宜大于25mm。粗骨料的其他质量指标符合TB14685-2001的规定。选用的骨料应在试生产前进行碱活性试验。所采用骨料的碱硅酸盐反应的膨胀率应小于0.1%,否则应采取抑制碱-骨料反应的技术措施。配制高性能混凝土的矿物掺合料(粉煤灰、磨细矿渣)应符合GB1596-2005和GB/T18046-2000的规定。配制高性能混凝土的外加剂,采用符合混凝土外加剂GB/T8076-1997及混凝土泵送253、剂JC473-2001的规定或经部级鉴定的产品,并经检验合格后方可使用。外加剂掺量由试验确定。拌制高性能混凝土的水,其质量应符合混凝土拌合用水标准JGJ63-89的规定。凡符合饮用水标准的水,即可使用。为防止发生破坏性碱骨料反应,当结构处于潮湿环境且骨料有碱活性时,每立方米混凝土拌合物(包括外加剂)的总碱含量(Na2OK2O)不宜大于3kg,超过时应采取抑制措施。为保证骨料质量,采用分级清洁存储、分级运输、分级计量。购置反击式破碎机、筛分机及洗砂机。耐久性混凝土的配合比设计混凝土的配制强度必须大于设计要求的强度标准值。配制高性能混凝土所用的水胶比(水与胶结材料的重量比)一般不宜大于0.4。性能254、等级愈高,水胶比应愈低。高性能混凝土所用的水泥量不宜大于400kg/m3;水泥与掺合料的胶结材料总量不宜大于500kg/m3,并通过试验验证。配制高性能混凝土所用高效减水剂品种和掺量,应通过与水泥的相容性试验选定。高效减水剂掺量宜为胶结材料总量的0.4%1.5%,为提高拌合物的工作性和减少混凝土坍落度在运输、浇筑过程中的损失,可采用复合缓凝高效减水剂、载体流化剂,或滞水后掺、多次添加等方法。高性能混凝土施工过程控制拌制高性能混凝土使用有自动计量的混凝土搅拌机,推行二次拌合工艺。混凝土原材料均按重量计量,计量的允许偏差为:胶凝材料1%,粗细骨料2%,水和外加剂1%。用与设计保护层厚度一样的高强度255、塑料三角垫块或素混凝土垫块,确保混凝土的保护层厚度。避免保护层的厚度不足引起钢筋的锈蚀。浇筑高性能混凝土必须加强振捣密实,一般情况下宜采用高频振捣器,且垂直点振,不得平拉防止漏振、过振。混凝土表面最高温度与环境温差不大于15,其强度达到设计强度的100%时方可拆模。气温急剧变化时不宜拆模;拆模时不得破坏结构棱角。高性能混凝土浇筑完毕后,必须立即覆盖养护(如覆盖保湿材料或立即喷洒或涂刷养护剂),以保持混凝土表面充分湿润,防止表面失水过快导致表面裂纹。拆模后的混凝土仍须覆盖一段时间,避免表面暴露后干缩过快(尤其在有风的环境下)而引起开裂。浇洒养护水时,水的温度与混凝土表面温度之差不应大于15。高性256、能混凝土的运输和浇筑施工高性能混凝土在运送途中,运输车应保持每分钟24转的慢速转动,为减少混凝土坍落度损失,保持混凝土必要的工作性,运输延续时间不得超过规定时间。对运到浇筑地点的混凝土应进行坍落度检查混凝土坍落度应为140160mm。泵送混凝土操作应符合泵送混凝土的相关规定,先用同水胶比砂浆润滑管道,避免人为因素造成堵管。7.4.1.4隧道工程质量保证措施一般性技术措施严格按照“先探测、严控水、强支护、勤量测、早衬砌”的原则组织施工,制定严格的施工质量保证措施。对隧道施工的各个环节制定作业指导书,严格按照批准的实施性施工组织设计和工艺流程施工,对初期支护中的拱架安装、锚杆施作、湿喷混凝土以及防257、水板挂设、二次衬砌施工等工序设立质量控制点进行重点监控。保证测量精度:开工前,首先进行隧道的控制测量,布设单位工程测量专用控制网,采用双导线进洞方式保证测量的精确性。超前预报,科学施工:采用新技术以保证隧道施工质量,在隧道地质复杂地段采用综合超前地质预测预报,主要进行掌子面施工地质素描、TSP-203系统超前地质预报、地质雷达、超前钻孔探测、红外线探水等综合地质预报技术,查明不良地质,采取科学可行的施工方法,做好防护加固措施。控制开挖,勤量测:采用光面爆破、预裂爆破等控制爆破新工艺,严格控制超欠挖,减少爆破对围岩的扰动。进行围岩现场监控量测,根据量测数据及时判定围岩支护稳定状态,确定二次衬砌施258、工时间。保证原材料质量:工程材料,特别是临时支护用料、防水用料必须经检验合格后方可使用。保证衬砌质量:喷射混凝土采用湿喷技术,混凝土自动计量拌制。采用模板衬砌台车、泵送挤压技术灌注二衬混凝土,重视衬砌防渗漏水施工,保证衬砌振捣密实度,提高混凝土抗渗耐腐蚀性和混凝土耐久性。加强隧道防水工程施工质量,保证隧道 “不渗不漏”。加强基底的清理工作,使混凝土座落在坚硬的基岩上混凝土整体浇筑,不间歇施工和加强捣固。有仰拱的衬砌先施作仰拱;仰拱与回填分开灌筑。隧道防水质量:严格工艺管理,认真按照铁路隧道结构防排水施工作业指南规定的工艺方法进行施工。保证附属工程质量:水沟电缆槽使用制式钢模,保证尺寸准确、棱角259、分明、线条顺畅,盖板安装平稳。超前支护及喷锚支护质量保证措施采用大管棚或超前小导管、锚杆支护时,注浆自下而上,先边后中的顺序进行。施工前对注浆机械系统进行调试,检查钢管,清除管内杂物;注浆过程中正确掌握浆液流量、压力与时间的关系,适时调整注浆时间。型钢拱架和格栅钢架用于工程前必须进行试拼,架立符合设计要求,连接螺栓必须拧紧,数量符合设计要求,节点板密贴对正,格栅钢架拼装连接圆顺。隧道结构混凝土工程质量保证措施施工开挖后,逐段核实围岩级别,取样化验地下水,并加强监测,发现异样时,及时汇报,采取措施。加强基底的清理工作,使混凝土座落在坚硬的基岩上;混凝土整体浇筑,不间歇施工和加强捣固;加强起拱线和260、拱顶部位的混凝土振捣,做到衬砌与围岩密贴;软弱围岩地段加强支护,优先进行仰拱施工及早封闭成环;选用配合比最佳级配集料的混凝土,使其快硬和早强;隧道衬砌段与掌子面拉开适当的距离,防止围岩爆破时混凝土受到扰动造成开裂。在整个混凝土生产过程中,拌合设备要经常进行检查,包括混凝土拌合物的均匀性、适宜的拌合时间、自动计量设备的准确性、机器及叶片的磨损程度等。混凝土的运输能力应适应混凝土的凝结速度和浇注速度需要,以保持混凝土均匀性和规定的坍落度,并充分发挥设备效率。隧道衬砌模板采用液压衬砌台车整体浇筑,采用泵送挤压技术浇筑混凝土,保证衬砌振捣密实,杜绝隧道渗漏水。混凝土灌注完成后,按规范要求进行养生。光面261、爆破质量控制措施做好超前地质预报工作,准确判定围岩的岩性,合理设计爆破参数,为提高光面爆破效果提供前提条件。钻爆作业严格按爆破设计图进行钻眼、装药、接线和引爆。如开挖条件出现变化需要变更设计时,由主管技术人员确定。钻眼前按设计爆破图标出炮眼位置及开挖轮廓线,经检查符合设计要求后才可钻眼。钻眼符合下列要求:按照炮眼布置图正确钻孔;掏槽眼眼口间距误差和眼底间距误差不大于5cm;辅助眼深度、角度按钻爆设计施工,眼口排距、行距误差均不得大于10cm;周边眼位置在设计断面轮廓线上,允许沿轮廓线调整,其误差不大于5cm,眼底不超出开挖面轮廓线10cm;内圈炮眼至周边眼的排距误差不大于5cm,炮眼深度超过2262、.5m时,内圈眼与周边眼以相同的斜率钻眼;当开挖面凸凹面较大时,按实际情况,调整炮眼深度,力求所有炮眼(除掏槽眼和底眼外)眼底在同一垂直面上;钻眼完毕,按炮眼布置图进行检查,并做好记录,有不符合要求的炮眼重钻,经检查合格后,装药起爆。装药分片分组,按爆破技术参数及炮孔布置规定的单孔装药量、雷管段别“对号入座”。周边眼采用不耦合装药方式。装药前将炮眼内泥浆、石粉吹洗干净。所有装药的炮眼均堵塞炮泥,周边眼的堵塞长度大于20cm,仔细连线并检查有无漏连现象。隧道工程“不渗不漏不裂”保证措施施工衬砌混凝土前,做好混凝土配比试验和抗渗试验。混凝土衬砌前,对混凝土端头进行凿毛处理,施工缝处设置好止水条、止263、水带。针对涌水大小,采用引、排、堵等措施,设置横向和纵向排水盲沟,将水引流至隧道两侧边沟内。地下水丰富地段,加设高分子防水卷材和软式透水管以加强排水效果。采用泵送挤压灌注衬砌混凝土技术,严禁人工上料入模。加强混凝土振捣,避免漏振漏捣。按设计要求掺加混凝土外加剂(防腐剂、抗渗剂等),以达到衬砌防水、防腐等目的。加强检测工作,对有渗漏现象的衬砌处采用拱背压浆处理。保证衬砌厚度和质量,避免衬砌开裂。采用全断面一次浇筑成型衬砌方式,衬砌前一定要将基底、墙角处的虚渣清除干净,对欠挖处进行处理后才允许开盘灌注混凝土。7.4.2原材料保证质量措施通过物资采购配送的全过程控制,保证交付物资满足本工程规范的要求264、,从源头上把好材料质量关。根据招标文件要求,对于物资的采购、运输、试验、储备和配送等环节,进行有效过程控制。包括物资材料的外包、恒温、防水、防潮、防晒、防震等控制。从源头控制材料质量,实现材料的可追溯性。对产品质量合格证、收发料记录、交接资料登记方面进行严格控制。接受项目经理部、业主、监理监督,在物资材料的运输、检验和交货验收方面,严格按照招标文件和规范要求执行。到站物资按照有关技术标准和合同规定进行外观检查和数量验收,索取质量证明书等相关资料。所有进场物资全部取样检测,经现场监理工程师和技术试验部门检验合格后方可投入使用。严格按照要求,对水泥必须严格控制碱含量等指标,配齐砂石料筛洗设备;严禁265、不合格的供应商、不合格的物资进入工地;建立不合格品控制制度,对于不满足工程建设要求的物资坚决及时清理出场。严格检验程序,强化源头管理检验、进库复检和工地抽检,确保不合格品不进入现场。材料质量控制程序详见图7-4-1。市场调查原产地取样标准试验试验结果评定试验报告合格供方范围、招标与选定业主批准原材料采购使用前复检现场使用过程使用和监督继续使用工程技术部设备物资部中心试验室监理复检业主批准效果不好不合格不合格图7-4-1 材料质量控制程序图7.5已完工程和设备的保护措施7.5.1组织措施项目部成立已完工程和设备保护领导小组,组长由主管生产的副经理担任,逐级设立领导小组,组织机构与质量管理机构一致266、。7.5.2管理措施严格遵守建设单位对已完工程的各项保护规定,加强职工教育,提高对已完工程的保护意识,对已完工程不能随意启用,同时提高员工自觉保护已完工程的能力。成立已完工程维护组,设专人进行维护,为顺利交接打好基础,向业主交付优质的工程。制定已完工程和设备保护措施管理制度,做到有制可依。对已完工程设置明显标志,防止其它工程施工意外破坏。维护组对工程实行巡逻制度,并对维护情况做好记录,如发现损坏或丢失,要追究有关人员的责任,并书面报告主管生产的负责人,及时组织有关人员修复,修复不了的,及时报告建设单位进行处理。对当地群众进行爱护国家财产的宣传教育,增强法制观念,与他们建立良好关系,相互配合,做267、好已完工程的保护工作。工地治安部门加强巡视,防止人为破坏。建立相关设备台帐,做到有帐可查。明确每台设备的保护责任人,针对不同设备进行定期与不定期的保养和维修。对已安装的如沉降观测元件等设备填写设备安装台帐并定期进行设备的使用状态的检测。工程交付时,及时与营运部门进行设备移交,办理好移交手续。7.5.3经济措施在制度中明确用经济的手段奖优罚劣,做到“有制可循”。7.5.4技术措施表7-7-3 隧道已完工程保护措施序号工作名称保护措施1.初期支护1.钢筋网片现场存放应下垫上盖,做好防潮、防锈;2.钢架装卸过程中要小心,严禁装卸机械破坏钢架连接构件;3.喷射混凝土卸料过程中要注意喷射机清洗工作,防止268、污染混凝土半成品;4.做好外加剂的防止污染措施,以免影响喷射混凝土质量;5.喷射混凝土施工完成后,不能立即进行爆破施工,以防止造成混凝土的破坏。2.二次衬砌防排水1.做好喷射混凝土基面的处理工作,防止尖锐物损坏防水板;2.严格控制防水板焊接时间,防水板焊接损坏;3.止水带在混凝土施工中做好保护,防止移位或损坏;4.防水板装卸、运输、存放过程中做好保护,防止损坏。3.二次衬砌钢筋1.钢筋尖锐部分不能与防水板直接相接触,应加设支垫,防止防水板损坏;2.钢筋焊接施工过程中应加挡板防止电焊火花烧伤防水板;3.钢筋现场存放应下垫上盖,做好防潮、防锈;4.杜绝钢筋尺寸大于设计,局部有紧贴模板处,造成露筋。269、4.二次衬砌混凝土1.加强覆盖养生,防止养生不到位而产生质量缺陷;2.处于交通道路处的混凝土构筑物应围挡以防刮碰;3.防止混凝土拆模过早,模板将混凝土带落造成漏筋或混凝土表面掉块;4.严禁装、拆模时野蛮施工,边角处受外力撞击,造成混凝土边角损坏;5.杜绝成品保护不当,被车或其他机械刮伤,造成混凝土边角损坏。5.接口预留预埋件1.预埋管线施工过程中要做好保护工作,防止阻塞;2.预留预埋件半成品装卸、运输、存放及安装过程中做好保护,防止损坏。8、施工环保、水土保持措施在项目经理部的领导下,成立以工区主任为主的工区环保领导小组,建立与质量安全保证体系并行的环境保护保证体系,配备相应的环保设施和技术力270、量,与当地政府和环保部门联合协作,全面控制施工污染,减少污水、粉尘及噪音污染,严格控制水土流失,达到国家环保标准。环境保护保证体系见“图9-2-1 环境保护和水土保持管理体系图”。8.1 环境保护措施8.1.1.生态环境的保护措施(1)开工前和施工过程中,不定期组织对全体人员进行生态资源环境保护知识学习,增强环保意识,保证环保工程质量,采取有效措施,使施工过程对生态环境的损害程度降到最低。特殊工种教育环境保护及水土保持体系思想保证组织保证检查保证技术措施、方案保证普及教育专业教育法制法规教育项目部每月一次检查队每周一次检查工班每日一次检查班组每工序检查,材料、运碴车每辆检查项目部定期检查环保水271、保部门日常监督强化环保和水保意识,增强预防能力对施工现场环境和道路卫生有破坏和污染的逐一落实解决环保、水保工作领导小组综合管理部队环保及水保领导小组专(兼)职检查员班组长义务检查员开展环境和环卫保护周活动保护施工现场环境及临时驻地卫生严格按设计和要求实施施工现场布局合理采用有效措施确保运输车辆不污染城市卫生按国家和地方相关部门法规规定办事对特殊工种制定强有力防范措施用科学、合理的技术措施、方案来保证环保、水保目标的实现图9-2-1 环境保护和水土保持管理体系图副组长:项目副经理、项目总工程师、工程管理部部长组长:项目经理环水保工程师兼职环保、水保监督员图9-2-2 环境保护和水土保持组织机构框272、图 (2)永久性用地范围内裸露地表用植被覆盖。工程完工后,拆除一切临时用地范围内的临时设施和临时生活设施,搞好租用地复耕,绿化原有场地,恢复自然原貌。(3)开挖边坡坡面,严格按设计要求防护,防止水土流失。(4)切实搞好隧道内的预注浆,防止山体大量失水。同时加强对涌水段及浅埋地段的地表沉陷监测、地表水连通性监测及对当地居民房屋裂缝监测和饮水状况监测。有异常时,会同业主、监理、设计商量处理。(5)合理布置施工场地,生产、生活设施尽量布置在征地线以内,少占或不占耕地,尽量不破坏原有植被,不随意砍伐树木,并在其周围植草或植树绿化,创建美好环境。(6)做好生产、生活区的卫生工作,定时打扫,定点投药,防止273、蚊蝇鼠虫滋生,传播疾病。8.1.2.水环保措施(1)为了保护环境和洞外水源不受污染,在洞口设污水处理站,采用隔油沉淀池、气浮设备和二级生化处理设施对施工废水进行处理。设专人值班管理,对沉淀池打捞浮油,以及对隧道污水进行处理,直到符合国家规定标准再排放。(2)生活、生产区设污水处理池,生活、生产污水经严格净化处理并经检验,符合国家环保标准后,再排出。(3)控制施工注浆使用的水泥、水玻璃、高分子化学材料的泄漏,并对进入隧道排水系统中的注浆废液做净化达标处理,避免浆液污染洞外居民的生活、生产用水。(4)施工期间生产场地和生活区修建临时排水渠道,经废水池处理后,与永久性排水设施相接,不至引起淤积冲刷。274、(5)施工区域、砂石料场在施工期间和完工后,妥善处理、以减少对河溪流的侵蚀,防止沉碴进入河流或小溪。8.1.3.大气污染及粉尘、噪声污染防治(1)对施工现场和运输便道等易产生粉尘的地段定时进行洒水降尘,勤洗施工机械车辆,使产生的粉尘危害减至最小程度。(2)对隧道内施工人员发放口罩、防毒面具等,并定期进行体检。(3)对易松散和易飞扬的各种建筑材料用彩条布、蓬布等严密覆盖,并放于居住区的下风处。8.1.4.加强施工机械设备的维护保养,减少噪声和污染(1)施工现场严格按GB12523-90 建筑施工场界噪声限值中的有关规定和要求进行。对于噪声影响大的施工,合理安排施工组织计划,避免夜间施工扰民,尽量275、减少施工对当地居民的不利影响。(2)隧道内内燃机械加设空气净化器,以减少空气的污染,改善施工环境。(3)加强机械设备的维修,保证油污不渗漏;机械修理产生的少量污油采用木屑吸湿后进行焚烧;大量污油采用化学法处理。8.1.5.固体废弃物(1)隧道弃方或场地清理物运到指定地点弃置,不乱弃乱倒。(2)弃碴场碴脚采用M15片石混凝土挡墙挡护,坡面植草皮。 (3)对有害物质(如化学物品、油料、废旧材料和生产、生活垃圾等)经处理后运至当地环保部门所指定的地点进行掩埋,防止泄露、腐蚀造成对生态资源的破坏。 8.2.弃碴防护隧道弃碴量约40万方(松方),弃碴场隧道进口端设在洞口线路右侧(距洞口约700m)的山谷276、中,隧道出口端设在洞口线路左侧(距洞口约600m)的山谷中,周围为林地,附近有民居,所以必须严格按设计指定位置弃碴,并做好防护和绿化,防止弃碴对耕地的侵占和对民居的威协,具体措施如下:(1)工程施工前,首先就弃碴场向当地环保部门办理许可手续在取得许可证后再开始弃碴。(2)隧道弃碴坚持“先挡后弃”的原则,碴脚采用M15片石混凝土挡墙挡护,挡墙埋入地面以下不小于2m,地基承载力不小于200Kpa,确保挡墙的强度,防止弃碴的滑坍。(3)在弃碴场顶外缘设环形截水沟,弃碴场顶向外做不小于3%的排水坡,按设计要求在底部每10米铺设一根100透水软管,保证排水畅通,防止雨水冲走弃碴,填塞河流。(4)施工所产277、生的废碴、废液均应按国家有关环保法进行处理,不得随意排放和弃置。(5)弃碴符合地方环保规定,施工过程中保护碴场四周的植被,工程竣工后对碴场进行填土恢复、平整、绿化、还耕,以保护生态环境,防止水土流失。 9、文明施工目标、体系及文物保护措施9.1文明施工目标现场布局合理,施工组织有序,材料堆码整齐,设备停放有序,标志标识醒目,环境整洁干净,遵纪守法,文明用语,文明施工,文明撤离,实现施工现场标准化、规范化管理,达到铁道部、xx省及工程所在地安全文明工地要求。9.2文明施工管理体系本标段将加强文明施工的组织领导工作,由项目经理负责,建立专门的文明施工督查小组,每月定期和不定期对各工点、各生活、活动278、场所对周围环境(自然、人文)的影响进行检查考核,每月评分总结,设立文明施工流动红旗,加大奖惩力度,保证规范施工、文明施工、杜绝蛮干,使整个施工队伍和施工现场体现出优良的精神面貌。文明施工保证体系见图16-1-1。基础工作监督检查文明施工保证体系施工后总结,进行奖罚兑现平行作业队相互检查作业队自我检查项目部定期现场检查制定文明施工奖罚措施加强现场管理,做好各种标识,制定规范化操作规程,布置好水、电线路及现场材料堆放工作等。抓好文明施工宣传教育工作成立文明施工领导小组图16-1-1 文明施工保证体系图9.3文明施工保证措施9.3.1文明施工组织措施成立以项目副经理为组长,工程管理部部长为副组长的文279、明施工领导小组。负责对施工现场的文明施工进行监督、指导、检查,对违反文明施工的行为,责令限期整改或停工整顿,甚至处罚。各施工队成立以队长为组长的施工现场文明施工小组,负责各施工区域内施工现场的文明施工管理工作,并结合实际情况制定文明施工管理细则。9.3.2文明施工的宣传教育措施坚持把文明施工作为强化企业管理、不断提升企业素质和增强企业竞争能力的重要内容,保质、保量完成施工任务,加大文明施工的宣传力度,树立良好的企业形象,为创优质工程提供良好的施工氛围。在施工工地上设立规范醒目的宣传栏,营造文明施工氛围,使每个参战人员争做文明职工。积极宣传修建本工程的重大意义;宣传党的方针政策,民族政策;宣传尊280、重科学、不畏艰险、无私奉献的精神,鼓舞全体员工的斗志。9.3.3.施工现场的文明施工管理措施施工现场合理布局按批准的施工组织设计平面布置图,修建生产和生活设施,合理布局。施工现场四周设置排水沟,及时完成“三通一平”,创造良好的施工环境,建设文明工地。施工现场内加工场地、预制场地、材料堆放场地采用混凝土硬化。水电管线按照规范架设,生产、生活区分开布置。强化施工现场管理严格包保责任制,明确分工,责任到人,奖罚分明,做到突出重点,分级落实,规范施工,注重实效。施工作业人员应统一着装,佩戴安全帽。各种岗位人员佩戴胸卡,施工负责人、质量、安全检查人员佩戴红色袖标。坚守岗位,职责清楚。施工现场悬挂“四牌三281、标”,悬挂时要齐全、美观、整齐、按照规定的材料、式样、颜色、内容等标准格式统一加工制作。严格按照施工组织设计平面布置图划定的位置堆放成品、半成品及原材料。所有材料分类存放、堆码整齐,并悬挂标识牌。施工现场办公室或值班室,墙面悬挂(张贴)现场总平面布置图、施工形象进度图,组织机构、工作职责、工作制度。施工现场清洁、整齐卫生在适当位置设置厕所,不随地大小便和乱倒垃圾,不在建筑物上任意刻画涂抹。施工现场的生产房屋及设施要求布局合理,整齐化一。临时便道合理规划,尽量减少便道数量,路面平整,两侧排水沟通畅。现场的临建房屋保证安全牢固临时房屋建设满足抗风、防震、避雷要求。管线布置整齐规范各种管线整齐、顺直282、,做到“五不漏”即不漏水、不漏风、不漏电、不漏油、不漏烟。16.2文物保护目标、体系及措施9.4文物保护措施9.4.1文物保护目标按照文物保护法及地方政府文物保护管理相关文件要求,与地方文物保护部门签订文物保护实施协议书,确保文物不被破坏或流失。9.4.2文物保护管理体系建立健全文物保护体系,项目经理部成立文物保护领导小组,负责文物保护工作,施工队设文物保护员。文物保护保证体系见图16-2-1。国家法律地方规定全员学法、知法懂法、执法教育增强文保意识思想保证法律保证制度保证经济保证文 物 保 护 保 证 体 系提高全员文保意识发挥党政工团组织作用思想过硬作风过硬队伍团结稳定建设文明队伍与地方签283、订文保合同文保措施合同规定各种保证制度实行文保责任制奖罚分明明确各级责任制图16-2-1 文物保护保证体系图9.4.3文物保护具体措施组织全员深入学习国家文物保护法和铁道部及当地文物部门对文物保护有关规定,增强文物保护意识,提高自觉保护文物意识。建立健全文物保护制度,把文物保护措施落实到各作业队和每个工班及文物保护责任人,签订文物保护责任状,实行奖罚制度。严格贯彻执行国家有关文物保护的各项规定,杜绝任何违反文物保护法的行径。与当地文物保护部门签订文物保护协议书,并严格执行协议条款。施工时如发现文物古迹等有研究价值的物品,应立即停止施工,采取必要的措施保护好现场,并及时向当地政府、文物及有关部门284、报告。不得移动和收藏,防止文物流失,待文物管理部门作出处理后方可继续施工。土方工程以及其他需要取土、弃土时,对现有的或规划的保护文物遗址,采取避让的原则进行地点的选择。10、它应说明的事项10.1施工配合措施10.1.1施工接口界面协调配合措施接口界面包括相邻标段的施工接口、土建工程与后续工程的施工接口、站前工程与站后工程的接口等,如测量控制网互用,预埋件(或预留孔洞)位置和尺寸的控制,施工信息互通、控制桩点贯通测定、水准点相互闭合在施工中应作为重点进行管理。成立现场施工协调小组,由总工程师任组长、各专业技术负责人任组员的现场施工协调小组。全面负责施工过程中出现的各种问题。协调小组成员共同熟悉285、设计文件、施工图纸及相关规范,了解设计意图,小组成员首先在技术方面达成共识。施工前,参照设计施工文件与图纸,认真了解和熟悉各种专业接口;熟悉施工接口部位及主要内容,制定各种可能引起接口部位发生质量问题的预防措施;每一接口界面施工过程中,设一专人负责接口施工协调,充分了解自身的职责和权限,确保业主及监理工程师的指令有效实施。10.1.2与业主的配合协作措施严格执行业主有关工程质量、工期、安全、文明施工、环境保护的管理制度;严格按照业主同意的施工场地平面图布置施工场地,按时向业主报送有关报表。积极参加业主组织的有关施工的会议,主动配合建设单位的各项检查工作,接受业主对施工提出的各项要求,按业主的要286、求进行改进和落实。严格执行业主关于与地方政府行政主管部门、设计单位、监理单位的协作配合,积极主动为相关单位的检查、监督工作提供条件。在相邻标段出现紧急情况时,按照业主的要求协助解决。10.1.3与监理单位的配合协作措施项目经理部设置工程管理部和安全质量部统一协调配合监理的各项工作,并处理好与监理工程师之间的关系。在工作中积极主动与监理工程师保持密切联系,隐蔽工程经内部检查合格后,填写检查证,备齐有关附件后,按规定时间,通知监理工程师验收签证。及时落实监理工程师下达的指令、通知,虚心接受监理工程师的检查,直至监理工程师满意为止。10.1.4与设计单位的配合协作措施参加业主组织的施工图技术交底,严287、格按设计图纸施工。主动和设计单位进行施工方案交流探讨,征求设计单位对施工方案的意见和建议,不断优化施工方案。对施工前和施工中发现设计明显的差、错、漏及图纸与现场不符等问题及时向设计单位反映,必要时为设计单位提供准确的现场资料,经建设、设计、监理共同研究后,及时变更。施工过程中协助设计单位做好满足工程动态设计所要求的全部配合工作。积极配合设计单位的现场配合设计组,接受设计人员的监督。10.1.5与质量监督部门的配合协作措施项目经理部统一协调与各级质量监督部门之间的关系,并积极配合各级质量监督部门的各项工作。及时落实各级质量监督部门下达的指令、通知等,直至质量监督部门满意。10.1.6与地方政府的288、配合协作措施施工期间,积极与地方政府、村镇及有关治安、交通安全、质量监督等部门联系,主动争取地方政府的指导和支持,遵守国家及地方政府的有关法规,配合地方政府做好施工区域内的治安、交通等工作,确保施工的顺利进行。10.1.7与相邻施工单位的配合措施在施工场地布置、贯通测量、施工作业安排、施工便道使用及养护等方面与相邻标段加强配合、以保证布置合理,少占耕地,农田,保证施工顺利进行。积极主动与后续工程施工单位联系,统筹考虑施工场地、临时设施的布置,合理安排不同专业相连的工程施工顺序,作好施工配合,减少施工干扰。及时做好已完工程的资料整理工作,为后续工程的施工提供各方面支持,配合后续有关单位进行相关作289、业。10.1.8与地方公路交通部门的配合措施施工中与既有公路交叉时,采取相应的交通配合措施,尤其重要。设置专门的交通协管员及安全防护员,负责对现场交通的管理和对交通事故的处理。施工前和当地的交通部门协商联系,制订相应的交通分流、绕道,设警示牌等措施。对必须封锁道路进行的作业,将严格按规定要点,事先充分做好一切施工准备,接到调度命令后,施工领导人要确认施工起止时间,设好施工标志停车防护后,方可开工,并保证在规定的时间内完成,经检查确保行车安全,办理开通登记后,通过值班员通知开通区间。严格执行施工中申报审批制度,按规定提前申请施工要点计划,同时申报施工方案。按照批准时间、方案和制定的安全措施进行施290、工。当施工与行车安全发生矛盾时,要严格遵循“安全第一”的原则,服从行车安全的需要。10.2土地复垦措施10.2.1正式工程开工后立即组织技术人员对已交用地进行边界测定,在边界控制点打入钢管桩进行标识,用铁丝网或彩条布对用地进行临时围护,涉及到既有交通道路处要留出道路,做好建设用地的边界确定和临时围护工作。施工时,需要先剥离表层熟土,清除树根及杂草根系后再进行主体工程建设。表土剥离厚度一般为0.3m,对于耕地等土质较好的可达到0.5m,剥离的表土集中堆放在路基两侧,采取土袋挡护坡脚的临时防护措施。精心做好取弃土调配设计工作,尽量减少取弃土场面积。严格按照土石方调配方案,做好现场挖方与填方、隧道开291、挖与路基填筑的施工组织安排,避免因不合理施组导致弃土弃砟数量的增加。施工结束后及时把剥离的表层熟土回填至周围的临时用地复垦区内,或用作路基边坡和护坡网格内以及线路两侧绿化带的覆土改造。单位临时工程结束后,要严格按照设计方案组织复垦,及时办理复垦验收手续,交还临时用地。10.2.2临时工程10.2.2.1弃渣场土地复垦工程技术措施表土剥离厚度一般为0.3m,对于耕地等土质较好的可达到0.5m,剥离的表土集中堆放在路基两侧,采取土袋挡护坡脚的临时防护措施。由于表土堆放时间较长,土壤结构松散,容易受到风蚀及水蚀侵害。通过在临时堆体周边外坡脚采用装土土袋挡护,其余裸露面采用撒草籽覆盖,防治水土流失。弃292、渣场坡面采用撒草籽或植树绿化,渣顶原则上视原用地类型进行恢复,占用林草地或未利用地的植树种草,占用耕地的进行复耕。弃渣场土地复垦区应设置排灌系统,并且衔接既有排水系统,保证弃渣场土地复垦区的排水和灌溉。结合进场道路及既有农村道路,在复垦区范围内结合排灌渠道布设道路系统。10.2.2.2施工便道土地复垦工程技术措施在便道开挖中,占用耕地的表土交由农民住户就近使用到附近的耕地中,同时加强施工便道挡护措施,防止土、石渣泄入河流和农田,并对开挖产生的土质边坡及时采取撒草籽等植物防护措施,以防止施工期间产生的水土流失。在施工结束后,对所有新建的施工便道和改建的道路裸露的土质路基边坡采取撒草籽予以防护,根293、据沿线实际情况将施工便道作为民用道路交由地方利用,其余施工便道的土地复垦采用进行翻松、平整后,进行造地复垦。施工便道在修建过程中考虑了衔接原有排灌系统的桥涵措施,拆除便道的桥涵工程后即可恢复原状,故不考虑单独设置排灌系统。利用原有道路系统,衔接原有道路系统的施工便道可不进行土地复垦。10.2.2.3施工场地土地复垦工程技术措施混凝土搅拌站、施工场地、施工营地等要严格按照规划和批复位置和规模设置,严禁随意设置。各种临时设施、小型施工场地、营地的设置尽量利用沿线既有场地、永久征地、城市用地或工业用地,在农村地区,尽量和新农村建设结合起来。施工场地选址时,在满足就近原则的前提下,尽量利用周边的闲置场294、地或未利用地,减少临时工程的占地。施工场地平整时,应先剥离0.300.50m的表层土,暂存在场地周边,并采用集中堆放,土袋装土挡护及撒播草籽等临时措施。施工场地完工后,将暂存的表层熟土重新覆盖,用于复耕或绿化。施工结束后及时拆除临时建筑物,清除建筑垃圾,再对土地进行整治,尽可能复耕、造地,恢复原有土地的使用功能。施工场地土地复垦区应设置排灌系统,并且衔接既有排水系统,保证弃渣场土地复垦区的排水和灌溉。结合进场道路及既有农村道路,在复垦区范围内结合排灌渠道布设道路系统。结合进场道路及既有农村道路,在复垦区范围内结合排灌渠道布设道路系统。在地方既有砂石料场质量合格的前提下,尽量利用地方料场,减少临295、时用地数量。砂石料场开采应办理相关开采许可证,坚持逐级审批,持证开采,按照批准的范围进行开采。 表6-1拟为本工程设计的项目实施组织机构图表6-2拟投入本工程的主要设备表序号设备名称规格型号单位数量备注1反铲挖掘机EX330-5,1.2m3台42轮式装载机ZL50,3m3台83自卸汽车XC3320,20t台254多功能作业台架自制台45柴油发电机320GF 320KW台46自动计量拌合站座47砼搅拌运输车8M3台108砼输送泵HBT60,60m3/h台49电动空压机27m3/min台1210风钻YT28台10011砼喷射机HTS300,5m3台1012注浆泵DLB-50/40台413高压双液注296、浆机HBY-50/70台614衬砌模板台车12m台415通风机SDF(C)11台416电焊机BX1-400,27.3vKVA台1617钢筋切断机QJ40-1台418钢筋调直机GJ4-10A台419钢筋弯曲机H40台420锻钎机YDD-1台421车床CA6140,40600mm台222摇臂钻机Z3032,32mm台223收敛计GY85台224木工圆盘踞MJ106,600mm台425木工刨床MB104A,400mm台426砂轮机台427变压器S9-500/10,635kVA台428抽水机100D166,100kw台829潜污泵QW100台10表6-3 拟配备本工程的试验和检测仪器设备表序号仪器设备297、名称规格型号数量国别产地制造年份已使用台时数用途备注1GPS接收仪Trimble 57001美国20061000测量2全站测量仪TC11011北京20051300测量3经纬仪J22北京2005800测量4水准仪DSZ22北京2005630测量5精密水准仪AT-G11日本2004967测量6万能材料试验机WE-1000kN1北京2003624材料实验检测7压力试验机YE-2000KN1天津2003450检测混凝土的抗压强度8混凝土标准养护室FHBH1国产2003635混凝土试件标准养护9恒温恒湿养护箱YH-40B1北京2003689试件养护10砼含气量测定仪直读式1日本20061130材料检测1298、1混凝土试模国标12天津2007260试验检测12砂浆试模国标12天津2007260试验检测13围岩量测仪器设备BJSD-21北京2006512隧道断面几何尺寸检测14隧道收敛仪SWJ-2上海2006568围岩监控量测15锚杆拉拔仪SW-1002合肥2008378检测试验表6-4 施工进度计划(施工进度计划网络图、横道图)5 劳动力资源计划表称名季年2010年2011年2012年2季度3季度4季度1季度2季度3季度4季度1季度2季度3季度4季度项目经理11111111111副经理11111111111项目总工11111111111工程部77777777777安质环保部151515151515151515156设备物资部22222222222计财部22222222222办公室11111111111领工员24444444432开挖班401201201201501501501201208020喷浆班3070707070808070706020衬砌班204012012012012012012012010040运输班2030303030303030303024机修班36666666643电工班48888888843管道班46666666666钢筋班1524242424242424241812食堂6121212