1、新建铁路隧道开挖、支护、衬砌、明洞实施性施工组织设计方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月 目 录1 编制依据12 编制范围、原则及设计概况12.1编制范围12.2编制原则12.3设计概况23 工程概况23.1线路概况23.2 主要技术标准33.3 主要工程内容及数量33.4征地拆迁工程43.5 工程特点及重难点44 工程建设地区特征44.1自然特征44.2交通运输44.3用水、用电情况44.4施工用燃料44.5沿线建筑材料分布54.6工程地质及水文地质55 施工组织安排65.1施工总体目标及原则65.2分2、项工程施工方案、方法75.3 施工组织机构及队伍安排95.4 施工准备和施工协调方案115.5 施工用电155.6 施工用水185.7施工测量与试验185.8内业资料236 施工方法、关键技术、工艺要点、工艺要求236.1 洞口工程236.2 洞身开挖施工方法及作业程序276.3 隧道支护336.4 二次衬砌456.5出碴运输586.6施工通风596.7施工排水、排污606.8特殊地段和不良地质地段的施工616.9 超前地质预报与补充地质调查627 总工期及分年、季度的形象进度计划、完成投资计划647.1总工期安排647.2施工计划647.3工作面施工进度指标658 主要材料、工程设备的使用计3、划和供应方案658.1 劳动力计划658.2主要材料供应计划658.3隧道施工机械设备配备669 创优规划和质量保证措施689.1 质量目标689.2 创优规划及说明689.3 创优保证措施699.4 质量保证体系及说明6910. 安全目标，安全保证体系及措施7910.1 安全目标8010.2 安全保证体系及说明8010.3 保证施工安全、人生安全的措施8410.4 施工安全应急措施8911 工期保证措施9011.1 工期目标9011.2 保证工期进度措施9012 施工环保、水土保持措施9312.1环境保护措施9312.2 水土保持措施9613 文明施工9713.1 文明施工目标9713.2 4、文明施工的组织与管理9713.3 施工现场管理9713.4 现场机械管理9813.5 现场物资管理9813.6 施工营地及施工便道绿化9813.7 现场消防、治安措施9913.8 文明施工措施9914 冬季施工措施10014.1 冬季施工方案10014.2 冬季施工措施10115 雨季施工措施10215.1 雨季施工方案10215.2 雨季施工措施103XX隧道实施性施工组织设计1 编制依据（1）国家、铁道部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定；（2）铁路隧道工程施工技术指南(TZ201-2008)； （3）客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准；（4）铁路混凝土工程施工技术指南；（5）铁5、路隧道防排水施工技术指南；（6）XX设计院提供的XX隧道设计图等设计文件；（7）TB10127-2007铁路隧道监控量测技术规程。（8）上铁建函【2010】1521号文件关于进一步加强隧道施工安全管理的通知。（9）建技【2010】352号关于进一步加强隧道设计施工安全管理工作的通知。（10）铁建设【2010】120号关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知。2 编制范围、原则及设计概况2.1编制范围新建XX铁路标工程项目一分部XX隧道5540m（DK229+450DK234+990）及辅助导坑XX斜井全长645.92m(XDK0+000XDK0+643)正洞开挖、支护6、衬砌、水沟电缆槽、洞门工程、电力电缆过轨、明洞及临时工程等。2.2编制原则2.2.1百年大计，质量第一的原则：坚决遵照业主、监理有关指示及设计资料要求和各项标准，严格遵守设计规范、施工规范和验收标准，确保质量目标的实现。2.2.2方案优化的原则：在坚持实事求是，以人为本的基础上，力求技术先进，科学合理、经济可行的原则。在确保工程质量的前提下，积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法，并加以推广使用，确保创优规划和质量目标的实现。2.2.3确保工期的原则：根据工程的特点和合同工期，编制科学的、合理的、周密的施工方案，合理安排进度，实行网络控制，施工进度安排注意各工序的协调和配合，并注7、意时间的先后调整，在工期上尽可能安排提前完成，实施进度监控，确保实现工期目标。2.2.4合理布局的原则：根据隧道任务量和管理目标的要求以及地形地貌的特征，在小临及大临施工准备上，特别是对水、弃碴场、拌合站及便道设置，本着避免干扰、就近布置、使用方便、优化设置的原则，合理布置同时注意环境保护和水土保持的原则，力争把施工对环境的影响降低到最低限度，争创“安全生产、文明施工标准化工地”。2.2.5坚持安全第一的原则:坚持对施工过程严密监控、动静结合、科学管理、确保安全的原则，特别是爆破作业安全，防汛抗洪安全。在安全措施落实到位，技术方案可靠，确保万无一失。2.2.6科学配置的原则：根据本隧道的工程量8、合同承诺及项目管理目标的要求，在施工组织上实行科学配置，选派有施工经验的管理人员，上专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保流动资金的周转使用，建设资金做到专款专用。选用优质材料，确保人、财、物、设备的科学合理配置。2.2.7严格遵照、遵守XX省在施工安全、工地保安、环境保护等方面的规定与技术标准；尊重当地居民的习俗、乡规和民约。2.3设计概况XX隧道工程总长5540m，隧道进出口施工里程分别为：DK229+450、DK234+990。隧道洞内设置双侧水沟与中心矩形盖板水沟，双侧电缆槽，其中电力电缆槽位于边墙侧。隧道内设置综合洞室22处，其中变压器洞室3处,通信直放站洞室5处，综合洞室单9、侧间距为500m，洞室沿隧道两侧交错布置。主要围岩为级3124m、级1856m、级522m，其中级围岩中DK229+450+471、DK234+973+990为明洞，共计38m。XX隧道设一座斜井XX斜井。斜井位于线路前进方向右侧，斜井与线路左线相交与DK231+900处，与线路小里程方向夹角为50，综合坡度9.25%，采用无轨运输双车道断面，斜井斜长645.92m。3 工程概况3.1线路概况XX隧道位于XX省西部山区XX县XX镇境内，邻近XX省与XX省的省界，线路走向近北西至南东向（约118度）隧道施工里程DK229+450DK234+900。隧道内正线数目为双线，线间距为4.4694.4m10、米，隧道内铺设有渣轨道，直线段轨道结构高度为766mm。XX隧道设一座斜井XX斜井。斜井位于线路前进方向右侧，斜井与线路左线相交与DK231+900处，与线路小里程方向夹角为50，综合坡度9.25%，采用无轨运输双车道断面，斜井斜长645.92m。隧道内设置贯通的双侧救援通道，救援通道宽1.25m（自线同侧线路中线外2.2m起算）、净高2.2m，救援通道走行面高于轨面30cm。隧道内设置双侧电缆槽，外侧电缆槽结构外缘距同侧线路中线距离为2.2m。曲线地段衬砌内轮廓不加宽，本隧道DK230+240-DK230+410、DK231+570-DK231+740、DK232+880-DK233+05011、为级围岩非绝缘下锚段，DK234+030-DK234+200为级围岩非绝缘下锚段，下锚段处隧道两侧加宽，各加宽1m。3.2 主要技术标准铁路等级：级；正线数目：双线；正线线间距：4.6m；最大坡度： 5.9；机车类型：客车：电动车组、SS9；货机：HXD3列车运行方式：自动控制；行车指挥方式：综合调度集中；轨道类型：有碴轨道；隧道防水等级：一级；工程主体结构设计基准期：100年。3.3 主要工程内容及数量主要工程数量表序号工程内容单位数量1正洞开挖延长米55402正洞开挖立方米669761.633正洞衬砌（复合式衬砌）圬工方143370.944洞门及附属工程延长米385明洞延长米386斜井开挖12、延长米645.927斜井开挖立方米35799.92178斜井衬砌（复合式衬砌）圬工方8281.9783.4征地拆迁工程隧道征地拆迁工程主要为进出口洞门处，进口处：农田9870m2，XX斜井出口处：农田5050m2。3.5 工程特点及重难点本隧道围岩级别为、级，明洞长度共计38m。隧道进出口均为级围岩，均为明洞设置，暗洞进洞采用长管棚支护的方式，围岩级别低，支护难度大。隧道进出口均有溪流，其中DK230+140处隧道为埋深浅，受隧道施工影响岩体松动开裂，地表水易下渗软化岩体，产生涌水等危害。4 工程建设地区特征4.1自然特征隧道地处构造剥蚀、侵蚀低山区。区内海拔高度160573m，相对高差80313、00m。山岭和沟谷多呈NWSE向或南北向延展，与地层走向，地质构造走向基本一致，山顶多为园顶山，山峦起伏，十多条沟谷从隧道洞顶穿过，多有常年的溪流，山上植被茂密。4.2交通运输本隧道施工运输主要依靠既有公路与新修便道运输，进口处通过XX省道进入县道星下线在便道接入口引入新修便道至隧道进口；XX斜井通过XX省道进入XX村村道，通过拓宽和加固XX村村道至斜井口。采用利用既有村道与新修便道相结合的方式进入施工场地，新修便道中既有的道路需进行拓宽和加固才可满足施工车辆交通运输要求。既有村道过桥梁跨河流处需埋设涵管，桥梁处加固处理保证车辆安全通行。4.3用水、用电情况生产及生活用水：隧道施工用水主要为水14、塘、地表水及地下水取水，经过水质分析合格，其水质对混凝土无侵蚀性，作为施工用水；生活用水均采用地下饮用水。生产及生活用电：施工生产用电主要依靠当地接入电源，在工地现场设变压器。生活用电采用变压后电源；洞口必须配备一定数量的发电机以备停电及电压不足时应急使用。4.4施工用燃料本隧道施工地处XX县XX镇附近，当地燃料供应比较充足，施工机械使用的燃料可就近购买。4.5沿线建筑材料分布本地石料供应较充足，周边有大量的千枚岩、板岩，储量极丰富、质量好，能满足工程用料要求；河砂供应较紧张，需从赣江等外地运至本地沙石料厂再转运至工地；其他材料例如模板、钢材、水泥和钢管架等材料市场供应充足，能满足施工生产需要15、。4.6工程地质及水文地质隧址地处构造剥蚀、侵蚀低山区。区内海拔高度160573m，相对高差80300m。山岭和沟谷多呈NWSE向或南北向延展，与地层走向，地质构造走向基本一致，山顶多为园顶山，山峦起伏，十多条沟谷从隧道洞顶穿过，多有常年的溪流，山上植被茂密。 隧址区主要地层由新到有第四系全新统坡洪积层、坡残积层，奥陶系下统、寒武系上统、中统及下统大的地层，还分布有不同时期的侵入岩体。各层岩性分述如下：（1）第四系第四系全新统坡洪积层粉质黏土：褐灰灰黄色，硬塑，表层含植物根系，其中夹有少量的砂岩角砾，据钻孔揭露层厚2.86.4m。第四系全新统坡残积层粉质黏土：褐灰灰黄色，硬塑，表层含植物根系，16、其中夹有少量的砂岩角砾，据钻孔揭露层厚0.06.0m。（2）奥陶系下统灰绿色中薄层状粉砂质泥岩夹青色灰色钙质泥岩，下部为青灰色中厚层状钙质泥岩，局部夹灰岩透镜体，岩层产状为3123283083，倾角变化大，局部接近直立。（3）寒武系上统为深灰色条带灰岩，含岩质微晶灰岩夹泥质灰岩夹多层饼条状瘤状灰岩地层，节理裂隙较发育，主要为23组节理。中统为深灰色中厚层泥质灰岩，夹岩质泥岩、岩质页岩或硅质炭质页岩与泥灰质互层，节理裂隙较发育，主要为23组节埋。下统灰黑色含炭质泥质粉砂岩，深灰色薄层炭质泥岩或硅质炭质页岩互层，夹12层石煤。局部侵入闪长岩。节理发育，发育3组以上，节理面光滑，呈密闭微张型，无填充17、物，产状及间距分别为：25043，0.3m；23080，0.4m左右；29068，0.10.2m。岩层产状为1561691225。根据地质及现场测绘资料，隧道在中部穿越5条断层（其中DK233+300附近的一条被闪长岩岩脉充填），断裂构造以北东向，北北东向为主，北西向断裂次之，距隧道中线较远。东北向断裂，在隧道所在的XX等地一带发育，断裂由岩层平行走向的断裂组组成。断层发育于洞身的陡、缓地貌交界处，断层与线路正交或大角度斜交，交脚约5090，断层倾角4570，沿断裂带有硅化、破碎现象，山体沟谷，地表水流量较大。详见下表：断层情况表编号位置（m）产状规模性质宽（m)长（m)F1DK230+44018、+500倾向大里程，视倾角5360520逆断层F2DK232+220+260倾向大里程，视倾角4140480物探推测断层F3DK232+720+780倾向大里程，视倾角5260600物探推测断层F4DK233+860+940倾向大里程，视倾角7880380物探推测断层XX隧道地下水类型主要为孔隙水、基岩裂隙水、岩溶水，估算最大涌水量约9140m3/d。洞身单位长度最大涌水量0.27.82m3/（d.m），洞身一般属弱富水区，断层破碎带、浅埋洼地为中等富水区，可能发生涌水，由于该隧道部分地段埋深较大，可能水压较高，隧道施工时需加强超前预报和防护工作，尤其破碎带及浅埋区。隧道进出口地段埋深较浅，洞19、身位于强风化钙质泥岩、泥质粉砂岩地层中，岩体破碎，浸水易软化，隧道施工易引发塌落。斜井XDK0+500段顶部有一条小溪穿越，隧道埋深浅，开挖后应加强止水措施，防止地表水大量涌入隧道。5 施工组织安排5.1施工总体目标及原则质量总目标：工程一次验收合格率达到100%；确保全部工程质量标准达到国家及原铁道部工程质量验收标准。安全总目标：杜绝一般及以上施工安全事故；杜绝一般及以上道路交通责任事故；杜绝一般及以上火灾、爆炸事故。工期目标：计划总工期：25个月。计划开工日期：2014年3月1日，计划竣工日期：2016年3月31日；满足2015年12月30日开始由大里程向小里程方向铺架条件。XX隧道20120、6年3月31日达铺架条件。环保水保目标：施工环保、水保符合中华人民共和国环境保护法中华人民共和国水土保持法等相关的法律、法规要求。严格执行环保部关于新建XX铁路环境影响报告书的批复，做到环境保护、水土保持设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入使用”，确保无集体投诉事件，确保环境监控达标，确保环保、水保验收合格。新建铁路XX铁路工程基础设施设计速度为200km/h铁路工程，工程的显著特点是对混凝土结构耐久性要求高，隧道工程防水标准高。因此，本隧道施工的总体思路是：以结构耐久性和隧道工程防水为出发点，统筹安排，合理配置资源，强化组织协调，实施信息化施工，确保安全、质量和工期目标的实现。分项如21、下：确保主体结构混凝土耐久性指标满足100年设计要求。充分利用我单位已施工过的客运专线混凝土耐久性方面的经验成果，结合XX铁路的特点，从混凝土原材料的选择、配合比选配和施工工艺等方面加强控制，保证XX铁路主体结构使用寿命满足100年的要求。确保本隧道满足防水等级一级的要求。一般地段防水采取“防、排、截、堵结合，因地制宜，综合治理”的原则；在裂隙水较发育及水文环境有严格要求的地段，采用“以堵为主，限量排放”的原则，充分利用其它铁路隧道堵水的成功经验，保证堵水率达到90%以上。做好衬砌的防水层施工质量，衬砌背后的回填注浆以及超前小导管注浆，处理好二次衬砌的自防水和“三缝”地段的防水。5.2分项工程22、施工方案、方法采用先进的设备、可靠的技术和新工艺，提高隧道施工的技术水平。隧道掘进主要采用风枪打眼，实施光面爆破；采用砂浆锚杆和中空锚杆，喷射混凝土采用湿喷工艺；仰拱施工采用栈桥；二衬混凝土采用整体液压式衬砌台车施工。针对XX隧道的工程特点及地质特征，隧道进口、出口作业面均位于浅埋段地下水发育段，并有2段明洞开挖，明洞段高边仰坡且岩体破碎，容易掉快，塌方。浅埋段节理裂隙发育，岩体破碎且地下水发育，容易造成塌方、涌水现象，施工难度大；隧道跨度大，断面大，施工困难；穿越F1F4共4处断层，裂隙较发育，施工过程中可能产生塌方、涌水、掉块。施工中将确立“以超前地质预报为先导，以搞好隧道堵水及防排水为前23、提，保证隧道大跨度断面软弱围岩及不良地质地段的安全施工为关键。确立明洞段加强基坑监测，合理安排避开雨季施工的原则，针对暗洞段以、级围岩为主，本着”短进尺、早封闭、勤量测、强支护“的原则，在合理安排工序及保证施工安全的前提下快速掘进，满足质量和工期要求。在隧道施工中采取综合物探技术以加强施工中的地质预报，特别加强对断层接触带及富水带等的超前地质预报工作，加强通风，确保施工安全。对隧道防排水按设计要求采用“防、排、截、堵结合，因地制宜，综合治理”的原则，对可能遇到的富水段采用“以堵为主，限量排放”的原则处理，既要注浆堵水，又要考虑适量排放，灵活地使用注浆手段，不得破坏环保。其施工方案概述详见“XX24、隧道施工方案概述表”。XX隧道施工方案概述表项目名称施 工 方 案施工工期开工时间2014年3月1日，完工时间2016年3月31日，总工期25个月。工作面划分XX隧道按进处口以及XX斜井进口方向、出口方向四个工作面组织施工。其中进口工作面承担正洞1287m的施工；出口工作面承担正洞1222m；XX斜井进口方向承担正洞1163m的施工；XX斜井出口方向承担正洞1868m的施工；一分部承担除进口及斜井处的三个工作面，二分部承担出口工作面。开挖支护防水衬砌1.开挖：隧道级围岩采用台阶法施工；级围岩段采用三台阶法；级围岩采用三台阶临时仰拱法；洞口及明洞段采用明挖法施工。隧道围岩中级3024m、级10425、4m、级250m 。正洞采用光面爆破技术，控制开挖轮廓，减少超欠挖，同时减少对围岩的扰动，施工过程中采用全站仪或激光断面仪跟踪检查。2.支护：采用22砂浆锚杆和22中空锚杆；钢筋网片、型钢钢架和格栅钢架在洞外工厂加工，现场安装；喷射混凝土采用湿喷工艺；、级围岩拱墙喷射网喷混凝土。级围岩拱部采用22中空锚杆，拱墙采用22130格栅钢架加强支护，钢架纵向间距1.21.5m，拱部挂6的钢筋网片，网格间距为25cm25cm，喷射砼支护。级围岩拱部采用22中空锚杆，拱墙采用I18钢架或22160格栅钢架加强支护，钢架纵向间距0.81m，边墙采用22砂浆锚杆，拱部挂6的钢筋网片，网格间距为20cm20cm26、，喷射素纤维砼支护。级围岩段：拱墙I22a或I20a型钢钢架加强支护，钢架纵向间距0.6m，边墙采用22砂浆锚杆，拱部挂6的钢筋网片，网格间距为20cm20cm，采用喷射混凝土支护。 3.防水：初期支护和二次衬砌之间敷设防水板加土工布，防水板厚度1.5mm，幅宽24m；土工布重量350g/m2。二次衬砌拱墙环向施工缝采用中埋式橡胶止水带+外贴式橡胶止水带，仰拱环向施工缝采用中埋式橡胶止水带。二次衬砌纵向施工缝设置中埋式橡胶止水带和遇水膨胀橡胶止水条。变形缝处拱墙设置中埋式钢边橡胶止水带，拱墙部位同时设外贴式橡胶止水带。拱墙衬砌内缘3cm范围内以聚硫密封胶封堵，以外设置U型镀锌钢板接水盒排水，其27、余空隙采用填缝料填塞密实。仰拱变形缝处衬砌内缘3cm范围内以聚硫密封胶封堵，其余空隙采用填缝料填塞密实。4.仰拱及二次衬砌：仰拱采用移动式仰拱栈桥，分段施工，全幅整体浇筑；防水板采用无钉铺设工艺；采用12m长的液压衬砌台车衬砌，模筑混凝土以插入式高频振捣器振捣为主，辅以附着式振捣器。混凝土由自动计量拌合站生产，砼搅拌运输车运输，砼输送泵灌注。装碴及运输级围岩地段上台阶采用PC220挖掘机扒碴至下台阶，然后采用侧卸式装载机装碴，大型自卸汽车运碴的无轨运输方式。、级围岩地段上台阶、中台阶采用PC220挖掘机扒碴至下台阶，然后采用侧卸式装载机装碴，大型自卸汽车运碴的无轨运输方式。施工排水进口工作面出28、洞为上坡，洞外路堑做成3的反坡，将水引至洞外。隧道两侧排水沟自然排放至洞口污水处理池，经沉淀、净化后排放至指定位置。施工通风进口采用压入式通风方式通风，分别设置两台SDF(C)NO.10型255KW通风机，并辅以适量的射流风机，进口、出口工作面风管直径采用1500mm。施工机械开挖：正洞采用作业台架钻孔+光面爆破；装运：PC200挖掘机+侧卸式装载机+大型自卸汽车；支护：NZ130A型锚杆专用注浆泵+湿喷机+砼湿喷机喷射混凝土；衬砌：正洞采用12m液压钢模衬砌台车，仰拱施工采用移动式仰拱栈桥。8m3混凝土搅拌输送车运输混凝土，混凝土输送泵泵送混凝土入模。不良地质地段主要施工措施超前地质预报（超29、前钻孔、补充地质调查和地质素描并用）；水质的化验；水环境监测；围岩的监控量测包括拱顶下沉、净空收敛、地表下沉和围岩物理力学特性实验等；超前支护：108长管棚及超前小导管注浆加固；施工原则：短进尺、弱爆破、快封闭、强支护、勤量测、仰拱及二次衬砌适时施作。基底处理：根据情况分别采用混凝土换填、小导管注浆等加固处理。5.3 施工组织机构及队伍安排5.3.1 组织机构XX新建XX铁路XX段站前标工程项目部一分部负责对本隧道具体实施进度控制、质量控制、安全控制、成本控制、人力资源管理、材料管理、机械设备管理、技术管理、资金管理、合同管理，信息管理、现场管理、组织协调等生产经营活动。根据XX隧道的技术水平30、选配了强有力的项目经理部一分部班子，抽调了有类似工程施工经验、年富力强和素质高的技术人员和管理人员组成。做到组织机构健全，责任明确。各级管理人员及主要施工人员在施工过程中保持相对稳定。项目管理分为分部管理层和操作层，实行项目分部、架子队管理模式。详细的组织机构如下：施工组织机构图项目经理项目总工项目副经理项目书记隧道架子一队隧道架子二队 安全总监物资设备部实验室工程技术部安质环保部计财合同部综合办公室管理层：项目分部设项目经理1名，总工程师1名，项目书记1名，项目副经理2名。职能部门设有工程技术部、安质环保部、计财合同部、物资设备部、综合办公室、实验室等四部二室。操作层：按两个架子队，共设置两31、个专业施工工班，全面实施专业化施工。每个架子队由一名架子队队长负责，各职能部门派人员常驻现场。5.3.2 队伍安排本隧道划分为隧道架子一队、隧道架子二队。共计安排10专业工班，详细的施工任务划分情况如下表。5.3.2.1 劳动力部署及任务划分施工任务划分表分部工班名称人数主要施工任务第一架子队隧道掘进工班50负责XX隧道斜井出口开挖掘进。隧道运输工班30负责XX隧道斜井出口出碴、衬砌运输。隧道综合工班40负责XX隧道斜井出口隧道风、水、电、加工等隧道支护工班50负责XX隧道斜井出口隧道支护、堵水注浆等隧道衬砌工班60负责XX隧道斜井出口衬砌、仰拱、搅拌站等第二架子队隧道掘进工班25负责XX隧道32、进口开挖掘进。隧道运输工班15负责XX隧道进口出碴、衬砌运输。隧道综合工班20负责XX隧道进口隧道风、水、电、加工等隧道支护工班25负责XX隧道进口隧道超前支护、堵水注浆等隧道衬砌工班30负责XX隧道进口衬砌、仰拱、搅拌站等合 计3455.4 施工准备和施工协调方案本隧道的施工临时场地按适用、环保、经济的原则进行布置，在满足施工的条件下，做到文明施工和环境保护达标。5.4.1 施工便道本隧道进口交通较为不便，对外交通主要是乡村公路与外界等级公路连接，需新修便道与乡村公路连通，并对既有乡村道路进行改（新）建处理，以实现机械设备及材料运输。便道具体实施如下：隧道进口施工便道以星下线县道XX为起点,33、洞口施工场地为终点。施工便道共分为两段。第一段：从XX县道星下线离洞口最近的缺口引入（约在下路里程DK228附近），第一段为农田，长度约300m，对原有小道进行拓宽，对路基底进行换填好土，上层铺筑50cm道砟、10cm碎石。第二段为连接农田小道进入山林到洞口，长度约1540m，道路两边皆为树林，需要砍伐便道规划范围内的所有树木和两旁影响车辆通行的树木，对存在的大坑进行好土填筑，上层铺筑50cm道砟，10cm碎石。便道按宽5m、横坡1.5%、单侧设置排水沟，保持排水通畅。星下线至隧道进口改（新）建便道总长约1840m，通过四处水沟，水沟处埋设口径1000承插口砼圆管涵作为临时排水。斜井便道在原有34、村道基础上改（新）建,XX斜井出口至SXX省道需修筑大量便道，便道西起SXX省道东至XX隧道斜井出口长约2000m。改建便道长约1500m，新建便道长约500m。改(新)建便道标高与既有村道顺接；改(新)建便道的排水采用和当地排水系统相结合的方式，按1.5%设置横坡，在便道外侧设置排水沟，在雨水汇集排入当地河流，确保便道无积水。施工便道采用机械填土分层压实、整平，设计路面宽度4m，路基宽度为5m，结构为50cm建筑垃圾+10cm碎石；通过水沟处安装口径1.5m混凝土圆管涵回填碎、片石透水性材料，圆管涵覆土厚度不小于50cm。、在XX设置一组会车道长15m, 宽4m。、XX河流处便道拓宽改移河流35、长度20m。、在XX小桥边通过水沟处埋设双排承插式混凝土圆管涵，双排混凝土管长度28m作为临时排水通道，并在此段便道上设置防护栏杆。、会车道分别在XX木材厂和XX养殖厂处各设一组会车道，会车道长15m,宽为4m，两处会车道位于村道往斜井方向的左侧。、在XX养殖厂原有村道右侧埋设双排混凝土圆管涵，原有村道拓宽4m，长15m。、从XX原有村道至斜井出口处新建便道宽4m，通过水沟三处：斜井出口处埋设单排混凝土圆管涵长8m；中间通过水沟处埋设双排承插式混凝土圆管涵，埋设长度45m，作为临时排水通道（无法改移河流）；便道古树出口处埋设双排承插式混凝土圆管涵，埋设长度8m。施工便道规划详见下表：施工便道规36、划表规划内容隧道进口斜井出口合 计改建便道（m）15001500新建便道（m）184050023405.4.2施工平面布置5.4.2.1临时设施规划隧道架子队驻地在施工临时场地上安置，采用活动板房搭建，现场的料库、工具库、配电房及值班室等均采用活动板房搭建。隧道进口位于XX镇XX附近，进口架子队驻地在洞口往上50m处较为平整的地方开挖平整出3亩的场地，用于活动板房搭建，作为办公室及职工宿舍。XX隧道洞口前25m处山坡及坡脚处采用山地分级平整，坡面加以防护后，设置配电房、空压机房、值班室、材料储存室、钢架加工车间等用地，占地3亩；在距离XX隧道洞口500m远处施工便道旁一块平地约900作为搅拌站37、用地。弃砟场设置在线路DK229+800左侧300m处山谷内，占林地约27亩，洞外运距为0.8km，容砟量约为21万方。隧道出口位于XX镇叶XX。在叶XX村头至洞口新修便道的左侧利用荒地平整场地，开挖山坡的毛碴填筑平整好的场地，占地25亩。此处作为生活区、办公区、材料加工及搅拌站。设降压站、配电房、发电房、空压机房，钢筋加工棚、值班房、设备停放场、搅拌站、水泥库、材料库，所有用房均采用活动板房搭建。弃砟场设置于线路DK233+900右侧300m处山谷内，占水田月9亩，占林地约27亩，洞外运距约为3.0km，容砟量约为21万方。XX斜井出口位于XX镇XX村。XX村头至斜井出口新修便道，利用农田平38、整场地，占地20亩作为生活区、办公区、材料加工及搅拌站。设降压站、配电房、发电房、空压机房，钢筋加工棚、值班房、设备停放场、搅拌站、水泥库、材料库，所有用房均采用活动板房搭建。XX斜井出口处设置2个弃砟场，一号弃砟场位于位于线路DK231+300右侧200m处山谷内，占林地约60亩，洞外运距为0.5km，容砟量约为35万方。二号弃砟场位于线路DK231+300右侧700m处山谷内，占林地约39亩，洞外运距为0.5km，容砟量约为23万方。、生活及办公用房临时房屋按以下标准和原则修建：生活房屋：采用彩色钢板房，室内简易吊顶、硬化地面。尽可能改善居住环境，加强工地文明施工。生产房屋：原则上采用型钢39、屋架、波纹瓦屋面，对有防潮要求的房屋应硬化地面、搞好防潮措施，对个别特殊要求的采取彩钢或砌砖并硬化地面。、火工品库房隧道进口、斜井出口各设火工品库房1处，火工品库房远离施工区域300米以上，并通过专门的评估机构评估合格后按当地公安机关要求办理有关手续后方可使用。、污水和垃圾处理隧道洞口及搅拌站处分别设沉淀池，洞内施工排水通过设在洞外的沉淀池净化后指定地点排放。施工现场按环保部门的要求，设置符合要求的沉淀池、厕所、垃圾处理场等公共卫生场所，对施工架子队驻地的粪便、污水、垃圾、泥浆、工程废料等随时运走或收集处理，并符合环保的要求。在工程完工后，自动拆除相关设施，恢复现场原有面貌，并作适当的绿化处理40、或复耕。、砼拌和站拌和站（包括砂石料场）均采用砼进行硬化处理，硬化前对基底进行清理、填筑50cm建筑旧料并压实，然后施工10cm厚的碎石垫层，最后施工20cm厚的C20砼面层。进出口采用混凝土拌合站生产喷砼。、发电机房及机修房 隧道各洞口均建一个备用发电机房、一个机修房。、高压风隧道进、出口各布置4台20m3/min电动空压机供风，隧道斜井出口布置6台20m3/min电动空压机供风。高压风管采用150无缝钢管，洞内高压风管统一悬吊于断面墙脚侧壁处，便于管理及维修，洞外风管埋入地下，在空压机站设总闸阀，各分风点处设分闸阀。施工中加强管理防止漏风。5.4.3施工通风系统规划隧道工作面均采用压入式通41、风，每个隧道工作面配置2台SDF（C）-NO10通风机。通风管采用高强低阻拉链式软风管，风管直径正洞采用1500mm。通风机处设置消声器，控制通风机的噪音不超过90dB。5.5 施工用电在施工现场，电力供应首先确定总用电量，以便选择合适的发电机、变压器、各类开关设备和线路导线，做到安全、可靠地供电，减少投资，节约开支。同时考虑施工现场的动力和照明S总式中：S总-施工总用电量，KVA；K-备用系数，一般取1.051.1；P1-整个工地动力设备的额定输出功率总和，KW；P2-整个工地照明用电量总和，KW；-动力设备的平均效率，采用0.830.88；通常取0.85进行计算；cos-平均功率因数，采用42、0.50.7K1动力设备同时使用系数，见下表K2-动力负荷系数，主要考虑不同类型设备带负荷工作时的情况，一般取0.751.0；K3照明设备同时使用系数，一般可取0.60.9；同时用电系数（K1）通风机的同时用电系数0.80.9施工电动机械同时用电系数0.650.75XX隧道进口主要机械设备用电量统计序号名称规格型号/台每台功率（Kw）功率合计（kw）备注洞内主要机械设备用电量1锚杆注浆泵NZ130A/15.55.52砼湿喷机TK-500/27.5153砼输送泵HBT60C/175754插入式振动器ZN50/101.1115轴流式通风机SDFNO10/2551106移动式潜水泵QW65-10-343、/2367照明2020合计242.5洞外主要机械设备用电量8电动空压机风行/4L-20/8/41325289多级抽水泵DA1-1506/1505010砼拌和站25m3/h757511生活区404012洞外加工3030合计723S总=945.5*0.65*0.75/0.85/0.7+20*0.9=792.7KW同时用电系数（K1）通风机的同时用电系数0.80.9施工电动机械同时用电系数0.650.75XX隧道斜井口主要机械设备用电量统计序号名称规格型号/台每台功率（Kw）功率合（kw）备注洞内主要机械设备用电量1锚杆注浆泵NZ130A/15.55.52砼湿喷机TK-500/27.5153砼输送泵44、HBT60C/2751504插入式振动器ZN50/201.1225轴流式通风机SDFNO10/4552206移动式潜水泵QW65-10-3/2367照明3030合计448.5洞外主要机械设备用电量8电动空压机风行/4L-20/8/61327929多级抽水泵DA1-1506/1505010砼拌和站25 m3/h757511生活区303012洞外加工3030合计977S总=1365.5*0.65*0.75/0.85/0.7+30*0.9=1145.8KW5.5.1XX隧道进口施工用电根据以上计算结果，拟在XX隧道进口的施工用电直接从地方高压电驳接至隧道洞口左侧约100米处。在隧道进口北侧临时场地上45、安设一台1000KVA变压器，向洞内和地面各施工设备供电。同时在配电房内设300KW的发电机1台作为备用电源。5.5.2XX斜井出口施工用电根据以上计算结果，拟在XX斜井的施工用电直接从XX村高压电驳接至隧道洞口左侧约120米处。在隧道斜井出口左侧坡坪上安设2台630KVA变压器，向洞内和地面各施工设备供电。同时在配电房内设300KW的发电机2台作为备用电源。5.5.3施工照明采用新光源洞内外照明，新光源采用低压卤钨灯、高压钠灯、钪纳灯、纳铊铟灯等。新光源照明具有安全性能好，能大幅度提高施工现场及工作面的照明亮度，创造良好的照明环境，保证施工操作质量。新光源照明布置见表。新光源洞内外照明布置工46、作地段照明布置开挖面后40m以内作业段两侧用36V500W卤钨灯各两盏，灯泡距隧道底面高3m开挖面后40m100m区段安装2盏400W高压钠灯和2盏400W纳铊铟灯，间距15m，灯泡距隧道底面高5m开挖面后的100m至成洞末端每隔40m，左右侧各安装400W高压钠灯1盏混凝土衬砌台车作业段台车前台10m15m，增设400W高压钠灯各1盏，台车上增设36V300W或500W卤钨灯成洞地段每隔40m安装高压钠灯1盏掌子面及喷射混凝土作业面安装36V500W卤钨灯2盏洞外场地每隔100m，安装400W高压钠灯1盏设置固定式照明设备，并设置应急照明设备，应急照明灯具安装间隔不大于50m且必须在供电中断47、时能自动接通并能连续工作2h以上。5.6 施工用水拟从距洞口不远处的河流直接作为施工用水，设置抽水泵站从井抽水来保证隧道用水；隧道进口、斜井出口洞顶外侧各修100m3的蓄水池一座，保证供水。5.7施工测量与试验5.7.1隧道测量与监控量测5.7.1.1隧道控制测量与一般量测隧道施工的各个方面是一个完整的整体，不可分割，为确保隧道的贯通精度，分部组织具有丰富现场施工经验的技术人员和测量工程师进行控制测量、日常施工测量，配备性能稳定、精度满足本隧道需求的整套测量仪器，本着严谨、求精的科学态度，圆满完成该工程的测量任务，其施工方案、施工方法和措施详述如下：施工测量按照行业标准TB10601-200948、铁路测量规范；全球定位系统（GPS）铁路测量规程TB10054-97的有关规定进行，主要测量仪器为GPS全球定位系统、中纬全站仪和高精度水准仪。1、地表控制测量在开工前依据洞外平面GPS控制网成果对进隧道浅埋段进行详细地表复测，复核其浅埋段长度并判定有无偏压，是否与设计图相符。2、洞口联系测量依据洞外平面GPS控制网成果，进行洞口投点，投点及向洞内引测时，选择视线清晰，成像稳定的时段进行观测,并具备足够的检核条件。为保证地面控制测量精度很好传递到洞内控制点，拟定采用如下洞口控制测量方案：（1）、洞口施工至设计标高后，在洞口埋设三个稳固导线控制点。（2）、为保证方向传递精度，洞口控制点与地表控制49、点组成大地四边形边角网进行联测。其布网如下图：洞投22正洞3正洞2洞投1正洞13、洞内控制测量（1）洞内施工测量根据隧道施工进度及时进行引伸测量工作，按隧道每掘进200m左右进行一次洞内精密导线引伸测量工作（2）洞内导线的布设按主附导线的形式进行敷设，并在适当地段进行闭合检查。（3）洞内精密导线采用测角精度2”、测边精度高于2+2ppm的全站仪进行测量。4、洞内施工测量洞内日常测量工作采用中纬全站仪及水平仪进行测量，施工过程中经常利用相邻点检查各平面及高程控制点的准确性。5、有关注意事项：（1）测量工作是工程实施最基础性的工作，它贯穿于整个施工过程，始终是创优良工程、创信誉工程的第一个关键环节50、，其成果的准确程度直接影响到工程项目的正常使用。因此项目分部测量组在洞内控制测量基础上进行施工控制测量，施工队在项目分部测量点上进行施工过程控制测量，项目分部每两天进行复核检查一次。做到层层控制把关，从而防止差错，保证测量精度符合规范要求。（2）严格测量制度，对所有的施工测量工作都做到有放必复，分别有专人负责，内业工作有专人校核，原始资料记录完整、妥善保管，以备查核。（3）测量过程中，若发现实际情况与设计图纸不符，立即向设计单位提出，不得任意修改。5.7.1.2隧道监控量测本隧道的监控量测主要以洞内外地表观察、围岩与支护状态观察、拱顶下沉及净空收敛以及浅埋段的地表下沉为主测项目，为确保隧道施工51、顺利进行，及时掌握围岩和支护在施工中的力学动态及稳定程度，保障施工安全；为评价和修改初期支护参数、力学分析及二次衬砌施作时间提供信息依据，结合隧道具体条件确定开展监控量测。原则上将拱顶下沉及净空水平收敛量测布置在同一断面，断面间距为级围岩不得大于30m，级围岩不得大于10m，级围岩不得大于5m。拱顶下沉量测测点布置在拱顶。当拱顶下沉、水平收敛速率达5mm/d或位移累计达10mm时，应暂停掘进，并及时分析原因，采取处理措施。量测项目及内容序号量测主要项目量测仪器主 要 内 容1地质和支护状况观察目测1.开挖面围岩自稳性；2.岩质破碎带节理裂隙发育等情况；3.核对围岩类别及风化变质情况；4.地下水52、情况；5.支护变形开裂情况；6.洞口浅埋地表下沉情况。2围岩变形量测净空收敛位移全站仪根据收敛情况判断：1.围岩稳定性；2.支护设计和施工方法的合理性；3.模筑混凝土衬砌。拱顶下沉全站仪监视拱顶下沉值，了解断面变化情况，判断拱顶的稳定性，防止坍方。3洞口地表沉陷全站仪判断隧道开挖对地表产生的影响及防止沉降措施的效果。隧道围岩变形量测围岩量测是施工管理中的一个重要环节，是施工安全和质量的保障。现场量测要求A初期支护施作2h后即埋设测点，进行第一次量测数据采集。B测试前检查仪表设备是否完好，如发现故障应及时修理或更换；确认测点是否松动或人为损坏，只有测点状态良好时方可进行测试工作。C测试中按各项量53、测操作规程安装好仪器仪表，每测点一般测读三次；三次读数相差不大时，取算术平均值作为观测值，若读数相差过大则应检查仪器仪表安装是否正确、测点是否松动，当确认无误后再按前述监控量测要求进行复测。每次测试都要认真做好原始数据记录，并记录掘进里程、支护施工情况以及环境温度等，保持原始记录的准确性。量测数据应在现场进行粗略计算，若发现变位较大时，应及时通知现场施工负责人，以便采取相应的处理措施。D测试完毕后检查仪器、仪表，做好养护、保管工作。及时进行资料整理，监控量测资料须认真整理和审核。量测断面间距、测点布置量测间距将严格按设计资料执行。测点拟布置如下：水平收敛基线每个断面布置2条4个点，拱顶下沉测点54、每个断面内布置1点，测点应采用膜片式反射观测标作为测点靶标。水平收敛基线：起拱线处水平布1条，起拱线上2m处布置1条。施工监测A、周边水平位移量测测点埋设：喷锚支护施作后，用风钻凿40mm、深200mm的孔，先用1：1水泥砂浆灌满后再插入测点固定杆，尽量使同一基线两测点的固定方向在同一直线上，等砂浆凝固后，即可进行量测工作。量测方法：采用全站仪监测。B、拱顶下沉量测拱顶位移量测的测点用风枪打眼埋设好固定杆，并在外露杆头设置膜片式反射观测标。支护结构施工时要注意保护测点，一旦发现测点被掩埋，要尽快重新设置，以保证数据不中断。量测方法：采用全站仪监测。C、地表下沉量测测点布置：与洞内收敛、拱顶下沉55、量测断面里程对应，地表下沉量测点集中设在隧道中线附近，并在开挖面前方H+h1处设测点，(H为隧道埋深，h1为上半断面净高)，直到开挖面后方约35B处。点位布置上图。测量方法：采用全站仪监测。测点钢筋安设就位后，表面磨平，并用钢钉等锐器在其表面冲眼标记。围岩稳定性和支护效果分析将量测数据进行处理和分析，绘制时间-位移曲线。一般情况会出现如下两种时间位移特征曲线见后附图。量测频率表量测项目每段相隔距离每段安设量测频率0-15天16-30天31天以后隧道内地质和支护状况的观察全隧道各掌子面1次/每循环1次/每天1次/每天隧道净空收敛测定每5-30m收敛2对测点2次/每天1次/每2天1次/每周拱顶下沉56、量测每5-30m1点2次/每天1次/每2天1次/每周地表下沉测定每5m洞口段35m1次/每天1次/每2天 时间t 时间t (min) 位 移 (min) 位移 (a)正常曲线 (b)反常曲线时间位移特征曲线（a）图表示绝对位移值逐渐减小，支护结构趋于稳定，可施作模筑混凝土衬砌。（b）图表示位移变化异常，出现反弯点初期支护出现严重变形，这时应及时通知施工管理人员，该段支护须采取加强措施，确保隧道不坍方； 5.7.2施工试验施工试验是质量控制的关键环节,试验室所有试验人员严肃对待各项试验与检测工作。对工程各项试验项目必须与监理单位进行见证取样，同时实行见证试验。坚持科学态度，严格遵守试验规程和技术57、标准，不弄虚作假，实事求是填写试验记录和检测报告；各种记录和报告字迹清楚，书写正确，签字手续完善。凡计量试验设备，必须依照设备检定证书上的时间定期送检。所有计量设备必须在到期前三个月申请送检，超期未检定的设备立即停用，对已检定的设备采用统一的绿、黄、红三种标志进行管理。报废和停用的计量设备由兼职计量员统一上报，并按有关规定实施。所有的试验设备操作人员必须持证上岗，无证件人员一律不得上岗，其他现场试验人员必须取得相应的资格证书。各种试验设备必须按照使用说明在其要求的环境下进行操作；各设备不得挪作他用，不得从事与试验无关的工作。试验设备除按周期检定外，还应进行不定期抽检，确保其功能及性能良好，精密58、度满足要求。5.8内业资料内业资料的管理是隧道技术管理的重点之一，内业资料的及时、完备详实、符合各方要求是内业管理的目标。为了完成这一目标，由项目部驻点工程技术人员及时填写检验批资料、施工日志等相关记录，项目部工程部派专人收集整理内业资料，并及时报请监理部门。对隐蔽工程等重大项目，需作适时的现场记录，并报请监理人员签核，以确保工程质量和资料的完整性。6 施工方法、关键技术、工艺要点、工艺要求6.1 洞口工程隧道洞门及明洞工程施工工艺流程详见“洞门及明洞工程施工工艺流程图”。洞门及明洞工程施工工艺流程图 施工准备测量定位截水沟、天沟、锚固桩施工岩体类别判定硬岩软岩或土方爆破开挖机械开挖边仰坡防护59、仰拱填充施工洞门施工准备测量恢复隧道中心线台车就位绑扎钢筋钢筋运输钢筋加工、制作固定外模边仰坡固定加固筋浇筑混凝土拆模养护混凝土拌制混凝土配合比设计混凝土运输6.1.1 隧道洞口土石方施工方法隧道洞口土石方采用人工配合机械进行开挖修整，自卸汽车运碴。仰坡随挖随支护，加强防护，随时监测、检查山坡稳定情况。隧道进、出口洞口边仰坡开挖时1:1.5放坡。施工方法及注意事项如下：（1）地表复测后，放出洞口里程及明暗洞交界里程，根据洞口及明暗洞交界里程里程和线路方向放出洞口边、仰坡刷坡线。（2）在场地清理作施工准备时，应先清理洞口上方及侧方有可能滑塌的表土，灌木及山坡危石等，平整洞顶地表，排除积水,施做洞60、口边、仰坡顶处的天沟。（3）洞口斜坡刷坡采用反铲挖掘机配合人工进行，自卸汽车运碴，按照稳定边坡率1：1.5开挖斜切段之上半断面，开挖必须一次到位，避免二次开挖时影响正洞施工及安全，特别是考虑到进出口明暗交界处有超前大管棚（长为53m），在刷坡时在明暗交界处预留打设大管棚导向墙的操作平台，平台距管棚顶按1.5米高布置。6.1.2洞口排水在洞口施工前先施作洞顶截水沟和洞口排水沟。截水天沟位于边仰坡开挖边线外5m，宽0.6m,高0.6m，沟身采用现浇C25混凝土，设置8钢筋网，网格间距20cm20cm，沟底坡度根据地形设置，但不小于3，以免淤积。6.1.3仰坡坡面防护隧道洞口临时边仰坡坡面采用锚杆，61、挂网喷砼防护，打入22砂浆锚杆长4m，间距1.51.5m，梅花形布置，8钢筋网，网格间距2525cm，采用喷C25砼厚10cm临时支护开挖正面及边仰坡；锚喷支护前，洞口边仰坡采用人工按设计边坡坡度修刷平整，以达到坡面平整。锚杆孔采用风枪钻孔，成孔后采用高压风清孔，砂浆锚杆砂浆采用砂浆拌合机拌制。初喷一层砼后，布设与绑扎钢筋网，并与坡面保持密贴。采用TK-500型砼喷射机分层、分片喷射砼。施工一段时间内予以拆除并按设计要求施作骨架护坡等永久防护。6.1.4明洞工程明洞上方放坡开挖至锚固桩顶标高时停止开挖，锚固桩施工结束后再进行放坡开挖，预留暗洞大管棚施工作业平台。大管棚拆除后完成明暗交界面的衬砌62、连接。 明洞开挖方法明洞开挖避开雨季，采用明挖施工法，即墙底放坡开挖。为保证施工安全，拱部边、仰坡及两侧边墙设置锚、网、喷临时支护。明洞开挖完成后，及时施作明洞仰拱及填充，防止地表水侵泡基底，降低基底承载力。明洞应逐段开挖、衬砌及回填，每段开挖长度不大于10m.砼仰拱及填充施作明洞开挖后立即进行仰拱钢筋绑扎，并施作耐腐蚀混凝土施工，明洞钢筋在加工场加工制作，汽车运输到工作面，现场绑扎施工。明洞仰拱全断面一次性施工完毕，待仰拱砼终凝后再施作填充砼。明洞段二次衬砌施作明洞衬砌采用整体液压衬砌台车作内模及支架，外模采用钢模板，钢管弯制外拱架组成外支撑体系，拉杆联成整体，钢筋采取现场绑扎方式进行。明洞63、衬砌混凝土在拌合站集中拌制，混凝土搅拌运输车运输，泵送混凝土入模。明洞衬砌浇筑完成后，进行覆盖洒水养生。等砼强度不小于设计强度的75%后再拆模，并注意砼养护工作。明洞防水层及回填施工防水层采用防水板加土工布拱墙铺设，并在防水层外摸3cm厚M10水泥砂浆保护层，确保防水效果。衬砌背后回填采用土石对称回填夯实，回填材料不得采用有膨胀性的黏土。回填至拱顶以上200cm后再填筑50cm粘土隔水层。粘土隔水层必须回填密实。6.1.5洞门结构及附属工程在明洞衬砌完成、暗洞施工进入正常循环后，避开雨季，适时安排洞门施工。XX隧道进出口均采用帽檐斜切式隧道洞门，能起到缓解微气压波的作用。洞门结构的施工工艺流程64、见“洞门施工工艺流程图”。（1）施工准备测量放样，确定其准确位置。详细计算各段的坐标及尺寸，做好与之相应的模板及支撑的设计。（2）仰拱开挖与灌注采用人工或机械开挖，并对基底进行处理满足设计要求后灌注仰拱砼。灌注后及时养护。（3）拱墙砼施工内、外模均采用工厂加工的大块钢模拼装以保证外观质量。钢筋现场绑扎，混凝土泵送，插入式振捣。洞门结构施工工艺流程图施工准备仰拱开挖立拱墙模板拱墙混凝土灌注拆模养护立模灌注仰拱6.2 洞身开挖施工方法及作业程序正洞开挖级围岩采用台阶法开挖；级围岩采用三台阶法开挖；级围岩段采用三台临时仰拱法。详见“隧道开挖一览表”。严格执行铁建设2010120号文关于开挖进尺的要求65、，软弱围岩隧道、级地段采用台阶法施工时，应符合下列规定：（1）上台阶每循环开挖支护进尺、级围岩不应大于1榀钢架间距，级围岩不得大于2榀钢架间距。（2）边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀。（3）仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆，每循环开挖进尺不得大于3m。（4）隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环，、级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m。隧道断面开挖施工工艺流程详见“隧道断面开挖施工工艺流程图”。断面开挖施工工艺流程图超前地质预报判定围岩级别钻爆设计钻爆作业超前预支护通风、排危开挖断面检测是否需要超前预支护初期支护是否进入下一循环出碴运输隧道采用的开挖方法见下表。XX隧道开挖方法一览表序号起始66、里程终止里程隧道围岩级别开挖方法1DK229+450DK229+471V明挖法2DK229+471DK229+520V三台阶临时仰拱法3DK229+520DK229+565IV三台阶法4DK229+565DK229+570IV三台阶法5DK229+570DK229+640IV三台阶法6DK229+640DK230+040IV三台阶法7DK230+040DK230+100IV三台阶临时仰拱法8DK230+100DK230+150IV三台阶法9DK230+150DK230+240IV三台阶法10DK230+240DK230+245III台阶法11DK230+245DK230+405III台阶法1267、DK230+405DK230+410III台阶法13DK230+410DK230+540III台阶法14DK230+540DK230+590III三台阶法15DK230+590DK230+635III台阶法16DK230+635DK230+810III台阶法17DK230+810DK230+850III台阶法18DK230+850DK230+954III台阶法19DK230+954DK230+994IV三台阶法20DK230+994DK231+040IV三台阶法21DK231+040DK231+290III台阶法22DK231+290DK231+340III台阶法23DK231+340DK2368、1+400IV三台阶法24DK231+400DK231+460V三台阶临时仰拱法25DK231+460DK231+500IV三台阶法26DK231+500DK231+570III台阶法27DK231+570DK231+575III台阶法28DK231+575DK231+735III台阶法29DK231+735DK231+740III台阶法30DK231+740DK231+870III台阶法31DK231+870DK231+930III三台阶法32DK231+930DK232+220III台阶法33DK232+220DK232+260IV三台阶法34DK232+260DK232+720III台阶69、法35DK232+720DK232+780V三台阶临时仰拱法36DK232+780DK232+880III台阶法37DK232+880DK232+885III台阶法38DK232+885DK233+045III台阶法39DK233+045DK233+050III台阶法40DK233+050DK233+200III台阶法41DK233+200DK233+280III台阶法42DK233+280DK233+320IV三台阶法43DK233+320DK233+400III台阶法44DK233+400DK233+480III台阶法45DK233+480DK233+700III台阶法46DK233+7070、0DK233+838IV三台阶法6.2.1台阶法台阶法开挖即将隧道设计断面分两次或三次开挖，台阶间控制一定距离，采用同时并进的隧道开挖施工方法，本隧道级围岩地段采用台阶法开挖。台阶法开挖施工工艺流程图欠挖不满足施工准备爆破效果装碴运输上下台阶初支护监控量测初喷混凝土上台阶钻眼通风测量放线装药爆破超前地质预报下循环开挖爆破设计处理欠挖加强支护调整爆破参数超挖根据围岩条件合理确定台阶长度和台阶数量，台阶长度一般为3-5m，台阶高度根据地质情况、隧道断面大小和施工设备情况确定，上台阶高度宜为2.5m。下台阶在上台阶喷射混凝土达到设计强度70%以上时开挖，当岩体不稳定时需缩短进尺，必要时分下台阶左右两71、部开挖，并及时施作初期支护和仰拱。施工中应解决好上下台阶的施工干扰问题，下部应减少对上部围岩、支护的拢动。根据监控量测结果分析，待初期支护收敛后，利用衬砌模板台车一次性浇筑衬砌。仰拱及填充超前二次衬砌且分别全幅浇筑，仰拱距掌子面距离：小于70m、二次衬砌及时施作。6.2.2三台阶临时仰拱法三台阶临时仰拱开挖法即将隧道分部分3块开挖，先开挖隧道上部并施作封闭的初期支护和架设临时仰拱钢架，再挖隧道的中部且施作封闭的初期支护和临时钢架支撑（临时支撑采用18钢架），最后开挖隧道下部，形成隧道初期支护和临时支撑网状封闭稳定支护形式的隧道开挖施工方法隧道级围岩部分地段及级围岩浅埋、偏压地段采用三台阶临时仰72、拱法施工。施工工序：1:利用上一循环架立的钢架施作超前支护，弱爆破开挖部。施作部导坑周边的初期支护，即喷射4cm厚混凝土，架立格栅钢架，并设锁脚钢管。导坑底部铺设I18轻型工字钢，喷20cm厚混凝土，施作部临时仰拱，必要时封闭掌子面。钻设系统锚杆后复喷混凝土至设计厚度，必要时在部中间设置竖向支撑；2:在滞后于 部一段距离后，弱爆破开开挖部，导坑周边部分喷4cm厚混凝土，架立格栅钢架，并设锁脚钢管；导坑底部喷10cm厚混凝土，施作部临时仰拱，钻设系统锚杆后复喷混凝土至设计厚度；3:在滞后于段一段距离后，弱爆破开挖部，初喷4cm厚混凝土，架立格栅钢架，隧底周边部分喷射混凝土至设计厚度；4：灌注仰拱73、及隧底填充（仰拱及隧底填充应分次施作）；5：根据监控量测结果分析，待初期支护收敛后，利用衬砌模板台车一次性灌筑二次衬砌（拱墙衬砌一次施作）。6.2.3开挖检验批质量控制隧道每一循环开挖均作为一个检验批次，每批次中含有主控项目与一般控制项目。隧道洞身的开挖质量主控项目中断面的中线、高程及断面尺寸必须符合设计图纸要求，每一循环开挖后对中线、标高及断面欠挖情况用全站仪、水准仪会同现场监理检查一次并作记录，同时作出开挖的质量评定结论。对于隧道开挖质量一般控制项目中的炮眼痕迹保存率控制在80%，每一循环会同监理检查一次。6.3 隧道支护6.3.1 洞口长管棚超前支护为确保进洞施工安全，控制沉降和变形，结74、合隧道地质具体情况，隧道明暗交界处，暗洞进洞均采用超前长管棚注浆预支护。长管棚采用108mm，壁厚6mm热轧无缝钢管超前长管棚注浆预支护，本隧道共计5处长管棚超前支护。洞口长管棚超前支护示意图洞口长管棚为超前支护，在隧道暗洞开挖之前完成。洞口长管棚施工前，严格按设计要求施工长管棚导向墙，导向墙采用C20混凝土，截面尺寸为1m1m。导向墙的长度和角度应根据现场开挖所揭示的实际地址情况进行调整，导向墙基础设置在基岩中。测量定位准确预埋套管，并用测斜仪控制钢套管的倾斜度，利用导向墙控制长管棚倾斜度；为保证长管棚的施工精度，导向墙内设2榀18工字钢架,钢架外缘设140壁厚5mm导向钢管，钢管与钢架焊接75、。同时，钻进过程中利用测斜仪检查长管棚钢管的倾斜度，并做好每个钻孔地质及钻进长度记录。洞口长管棚在现场加工制作，汽车运输到工作面，长管棚采用管棚钻机施工，利用套管(长管)跟进的方法钻进、长管安装一次完成，利用专用高压注浆泵注浆。洞口长管棚超前支护工艺流程图施工准备管孔定位测量管棚钻机就位安装钻进退出钻杆安装止浆塞、注浆进入下一道工序钢花管制作注浆材料进场、试验安装钻杆、套管等焊接环形套管钻头钻进成孔焊接套管跟进套环测斜仪控制钢管偏斜度注浆效果检查合格无孔管施工、注浆检测浆液配合比设计设置拌合站浆液拌制浆液运输不合格测量定位安装钢架固定套管立模浇注导向墙钢管充填注浆管棚验收6.3.2 中空注浆锚76、杆施工6.3.2.1中空注浆锚杆施工工艺中空注浆锚杆施工工艺流程图施工准备中空注浆锚杆订购中空注浆锚运输注浆材料试验、进场浆液配合比设计锚杆钻孔定位钻机就位钻 孔高压风清孔安装锚杆杆体组装锚杆杆体安装止浆塞、垫板、螺母钻孔孔深检测长度检测管注浆注 浆进入下一道工序注浆检查浆液拌制注浆站布置浆液运输合格不合格6.3.2.2中空注浆锚杆施工方法中空注浆锚杆主要用来作系统支护。本隧道、级围岩拱部锚杆采用中空注浆锚杆，做法是：开挖后在拱部按设计要求间距打设锚杆，然后压注水泥砂浆，在隧道的拱部形成整体支护结构。a.施工准备严格按照设计要求选择专业厂家订购中空注浆锚杆，并进行相关试验，确保锚杆体的抗拉拔力77、满足设计要求。注浆浆液采用水泥浆，施工准备阶段主要完成有关水泥相关试验和水质化验，进行浆液配合比设计及相关试验。b.测量放样、钻机就位锚杆孔开孔前做好量测工作，按设计要求布孔并做好标记，开孔偏差不大于10cm；锚杆孔的孔轴方向满足施工图纸的要求，未规定时垂直于开挖面，局部加固锚杆的孔轴方向与可能滑动面的倾向相反，交角大于45。c.锚杆钻机就位。d.成孔采用锚杆钻机钻孔，测斜仪控制孔身倾斜角度，利用短杆冲孔，然后接长钻杆钻孔到设计长度。锚孔位置、方向、直径严格控制，锚孔钻完后用高压风清孔。清孔完成后进行锚孔位置、方向、直径进行严格控制，检查锚孔是否平直畅通，不合格的孔位重新钻孔。e.锚杆杆体安装78、组装中空注浆锚杆杆体，安装可测长锚头、长度检测管。人工辅助锚杆钻机安装，锚杆边旋转边送入锚孔。隧道拱部采用带排气装置的中空注浆锚杆，锚杆组装时，同时安装排气管；隧道拱部采用22中空注浆锚杆。杆体安装完成后，安装止浆塞、垫板、球形螺母，利用中空锚杆扳手拧紧。安装锚杆垫板时确保垫板与锚杆垂直，并与初喷混凝土面密贴紧压。锚杆安装后，不得随意敲击，3d(天)内不得悬挂重物。f.注浆利用专用高压注浆泵注浆通过锚杆杆体预留通道接孔口注浆。隧道拱部利用排气管排气；隧道墙部自然排气，确保锚杆孔内注浆饱满。注浆浆液配合比设计：注浆采用水泥浆，水灰比0.40.5:1。浆液扩散半径r的确定：根据已有资料进行工程类比79、及现场碴体注浆试验情况选定注浆压力范围，确定浆液扩散半径r的大小。注浆孔距D与排距L的计算：L=Dsin60，D=2rcos30单孔注浆量Q注=r2h式中：r-浆液扩散半径，m；h-压浆段有效长度，m；-岩石裂隙率；-浆液在裂隙内的有效充填系数。洞内注浆结束的标准：注浆压力控制在设计规定范围内。g.锚杆检测锚杆长度测量采用在锚杆杆体中预留通道，在注浆完毕后用机械法测量已锚固注浆锚杆的长度。每段工程取代表性段落对锚杆进行抗拔试验，锚杆抗拔力大于100kN/根，通过试验修正施工参数，指导大面积施工。锚杆抗拔力采用锚杆拉拔器按规范标准分批进行检测。6.3.3砂浆锚杆施工隧道锚喷支护设计边墙均采用砂浆80、锚杆，杆体采用22mm螺纹钢筋，级围岩锚杆长度3.5m，间距环1.5m纵1.2m；级围岩锚杆长度4.0m，间距环1.2m纵1.0m.砂浆锚杆施工采用作业台架钻孔，按设计要求间距和深度布钻施工。成孔后，用高压风吹净孔内岩屑，然后用注浆机将早强水泥砂浆注入锚孔内，再将锚杆插入孔眼内，待砂浆强度达到设计要求后上垫板、紧固螺帽。作业要点：对于向下的锚杆，应将注浆管插入孔底，随后边注浆边向外拔注浆管，直到注满为止；对于向上的锚杆，应采用排气注浆法，将内径45mm，壁厚11.5mm的软塑料排气管沿锚杆全长固定于杆体上，并在孔外留米左右的富余长度；将锚杆缓慢送入孔中至设计位置；将长250300mm、外径2581、mm左右的薄壁钢管用早强或超早强水泥固定在孔口位置并将孔口堵密；注浆前应检查排气管，当确认排气管畅通时即可注浆。6.3.4钢筋网的挂设钢筋网使用前清污除锈，在加工棚分块预制成钢筋网片，级围岩网格间距为25cm25cm，、级围岩网格间距为20cm20cm。洞内铺挂，钢筋网在初喷2cm厚混凝土后设置，同系统锚杆固定牢固。钢筋网与受喷面的间隙为3cm左右，其保护层大于2cm，搭接长度为12个网格。网片铺设时应紧贴支护面，并保持30mm50mm的保护层。网片加工与铺设应符合下列要求：钢筋网所采用钢筋型号和网格尺寸必须符合设计要求；钢筋网铺设前必须进行除锈；钢筋网片应与锚杆、钢纤钉、格栅钢架牢固焊接，网82、片搭接长度不得少于20cm。6.3.5 喷射砼施工喷射混凝土前按照规范和标准对开挖断面进行检验，施工工艺采用湿喷工艺，施工机械采用混凝土湿喷机。湿式喷射混凝土工艺流程图投料搅拌 23min湿喷机喷射混凝土筛网阻止超径石子气压0.20.25MPa水压0.4MPa外加剂水泥100kg 砂 S100 石子 G100 水 W/C=0.40.56.3.5.1湿式喷射混凝土作业程序湿式喷射混凝土作业程序示意图6.3.5.2素喷混凝土施工要点选用普通硅酸盐水泥，细度模数大于2.5的硬质洁净砂，粒径512mm连续级配碎（卵）石，化验合格的拌合用水。喷射混凝土严格按设计配合比进行拌和，配合比及搅拌的均匀性每班检83、查不少于两次。喷射前认真检查隧道断面，对欠挖部分及所有开裂、破碎、出水点、崩解的破损岩石进行清理和处理，清除浮石和墙角虚碴，并用高压水或风冲洗岩面。喷头距岩面距离为0.6m1.2m，喷头垂直受喷面，喷初期支护钢架、钢筋网时，将喷头稍加偏斜。喷射路线应先边墙后拱部，分区、分段“S”形运动，喷头作连续不断的圆周运动，后一圈压前一圈1/3，螺旋状喷射。喷射混凝土作业采取分段、分块，先墙后拱、自下而上的顺序进行。喷嘴做反复缓慢的螺旋形运动，螺旋直径约为2030cm，以保证混凝土喷射密实。同时掌握风压、水压及喷射距离，减少回弹量。隧道喷射混凝土厚度5cm时分两层作业，第二次喷射混凝土如在第一层混凝土终凝84、1h后进行，需冲洗第一层混凝土面。初次喷射先找平岩面。喷射混凝土终凝2h后，进行喷水养护，养护时间不少于7d。喷射混凝土开挖时，下次爆破距喷射混凝土完成时间的间隔，不得小于4h。湿式喷射纤维混凝土工艺流程图细集料粗集料纤维水 泥水搅拌机喷射机喷 嘴受喷面空气压缩机速凝剂采用稀薄流方式稠密流方式6.3.5.3有水地段喷射混凝土采取如下措施当涌水点不多时，设导管引排水后再喷射混凝土；当涌水量范围较大时，设树枝状排水导管后再喷射混凝土；当涌水严重时设置泄水孔，边排水边喷混凝土。增加水泥用量，改变配合比，喷混凝土由远而近逐渐向涌水点逼近，在涌水点安设导管，将水引出，再向导管附近喷混凝土。当岩面普遍渗水85、时，先喷砂浆，并加大速凝剂掺量，初喷后再按原配合比施工。当局部出水量较大时采用埋管、凿槽、树枝状排水盲沟等措施，将水引导疏出后再喷混凝土。6.3.6 钢架制作与安装6.3.6.1钢拱架施工钢架安装施工工艺流程图初 喷清除底脚浮碴定位锚杆施工高程测量钢架加工、质量验收钢架预拼台架上安装钢架定位锚杆焊连定位加设鞍形垫块安装纵向连接筋隐蔽工程检查验收包裹底脚连板喷混凝土根据不同断面需要，精确放样下料，分节焊制而成。栓孔用钻床定位加工，螺栓、螺母采用标准件，焊接及加工误差应符合有关规范。加工成型后的格栅和型钢进行详细标识，分类堆放，做好防锈蚀工作后待用。采用机械运至安装现场，人工作业平台配合装载机安装86、，安装时注意钢架的垂直度，防止出现左前右后或前倾后倒现象，并与锚杆及纵向连接钢筋焊接，使之成为整体。安装前分批按设计图检查验收加工质量，不合格禁用。清除干净底脚处浮碴。按设计焊连定位筋及纵向连接筋，段间连接安设垫片拧紧螺栓，确保安装质量。严格控制中线及高程。拱架与岩面间安设鞍形混凝土垫块，确保岩面与拱架密贴。确保初喷质量。拱脚高程不足时，不得用块石、碎石砌垫，而应设置钢板进行调整，或采用混凝土垫块，混凝土强度不小于C20。拱架安装后必须保证垂直度，不能发生扭曲变形。6.3.6.2格栅施工先按放样数据加工一榀完整的格栅，在平整的场地上拼装，检查其尺寸、结构及焊接情况，符合要求后进行批量生产。架立87、格栅时，每断面至少测5组支距，误差超过10时进行调整，架立仰拱格栅时，沿边墙一定高度拉一条水平线，测量实际支距与设计支距比较，差值超过20时，进行调整。格栅钢架安装前在拱部安设22中空注浆锚杆，挂网后先初喷一层4cm厚砼，然后再安装格栅钢架，格栅钢架与水平超前锚杆、环向中空注浆锚杆相焊接，并施作锁脚锚杆，然后按设计要求分层喷射砼至设计厚度。格栅及型钢钢架在加工场集中制作，钢架按设计要求制作，冷弯法加工成型，并按设计位置安放就位，与超前支护及系统锚杆体系焊接牢固。 6.3.7 隧道初期支护检验批质量控制及检验程序6.3.7.1 喷射混凝土主控项目(1)喷射混凝土优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥88、。水泥进场时，按批对其品种、级别、包装或散装仓号、出厂日期等进行验收，并对其强度、凝结时间、安定性进行试验，其质量必须符合现行国家标准硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥（GB175）等的规定。当在使用中对水泥质量有怀疑或水泥出厂日期超过3个月（快硬硅酸盐水泥逾一个月）时，必须再次进行强度试验，并按试验结果使用。(2)喷射混泥土所用的细骨料细度模数应大于2.5，含泥量应不大于3%，泥块含量应不大于0.5%。其它指标应符合铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB10424-2010）第6.2.3条的规定。(3) 喷射混凝土所用的粗骨料最大粒径不宜大于16mm，其它指标应符合铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB89、10424-2010）第6.2.4条的规定。(4) 喷射混凝土中掺用速凝剂进场时，应按批对其匀质性、凝结时间、抗压强度比及其与水泥适应性和速凝效果等进行检验，其性能指标应符合铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB10424-2010）表9.3.7的要求。(5) 喷射混凝土配合比设计时，除应按设计要求的质量指标进行试验外，同时还应满足下列要求：水胶比不大于0.5。胶凝材料用量不小于400kg/m3。(6)喷射混凝土的强度必须符合设计要求。每一作业循环或每工班留置试件一次。隧道每个循环至少留置试件2组（拱部和边墙各留置一组检验试件）。用于检查喷射混凝土强度的试件，可采用喷大板切割法制取。当对强度有怀90、疑时，可在混凝土喷射地点采用钻芯取样法随机抽取制作试件做抗压试验。(7) 喷射混凝土的厚度应符合设计要求，检查点数的90%及以上应大于设计厚度。(8)喷射混凝土终凝2h后，应及时采取有效措施进行养护，养护时间不小于14d。(9)喷射混凝土表面应密实、平整，无裂缝、脱落、漏喷、露筋、空鼓和渗水。6.3.7.2 喷射混凝土一般项目(1) 混凝土喷射方式符合设计要求，施工时应分段、分片，由下而上，依次进行。混合料应随拌随喷，喷层厚度符合设计要求。(2) 采用湿喷方式的喷射混凝土拌合物的坍落度应符合设计配合比要求。(3) 喷射混凝土拌制前，应测定砂、石含水率，并根据测试结果和理论配合比调整材料用量，提91、出施工配合比。(4) 喷射混凝土原材料每盘称量的偏差应符合“表 原材料每盘称量的允许偏差”。表 原材料每盘称量的允许偏差序 号材料名称允许偏差1水 泥2%2粗、细骨料3%3水、外加剂2%(5) 喷射混凝土表面应平顺，无裂缝及掉渣现象，锚杆头及钢筋无外露。6.3.7.3 锚杆主控项目(1)半成品、成品锚杆的类型、规定、性能等应符合设计要求和国家、行业有关技术标准的规定。(2)锚杆安装的数量应符合设计要求。(3)砂浆锚杆采用的砂浆强度等级、配合比应符合设计要求。(4)锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实。6.3.7.4 锚杆一般项目(1) 锚杆孔应保持直线,一般情况下应保持与隧道衬砌法线方向垂直。当隧道内岩92、层结构面出漏明显时，锚杆孔宜与岩层主要结构面垂直，锚杆垫板应于基面密贴。(2) 锚杆安装允许偏差应符合下列规定：(3) 锚杆用钢筋应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。6.3.7.5 钢筋网主控项目(1)钢筋网所使用的钢筋的品种、规格、性能等应符合设计要求和国家 、行业有关技术标准的规定。(2)钢筋网的制作应符合设计要求。6.3.7.6 钢筋网一般项目(1) 钢筋网的网格间距应符合设计要求，网格尺寸允许偏差10cm。(2) 钢筋网应与隧道断面形状相适应并与锚杆或其他固定装置联结牢固。(3) 钢筋网在喷射一层混凝土后铺挂。采用双层钢筋网时，第二层钢筋网应在第一层钢筋网应在第一层钢筋93、网被混凝土覆盖及混凝土终凝后进行铺设。(4) 钢筋网搭接长度应为1-2个网孔，允许偏差为50mm。(5) 钢筋在冷拉调直后使用，钢筋表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。6.3.7.7 钢架主控项目要求(1) 钢架所使用的钢筋原材料进场必须按批抽样试件做力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，起质量必须符合现行国家标准碳素结构钢（GB700）、热轧普通工字钢(YB（T）56)等的规定和设计要求。(2) 制作钢架的钢材的品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。(3)格栅钢架钢筋的弯制和末端的弯钩及型钢钢架的弯制应符合设计要求。钢架的结构尺寸应符合设计要求。(4) 钢架安装94、的位置、接头连接、纵向拉杆应符合设计要求，钢架安装不得侵入二次衬砌断面，脚底不得有虚碴。(5) 沿钢架外缘每隔2m应用钢楔或混凝土预制块与围岩顶紧，钢架与围岩间的间隙应采用喷射混凝土喷填密实。6.3.7.8 钢架一般项目要求(1) 钢筋型钢等原材料应平直、无损伤,表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。(2) 钢架的落底接长和钢架间的连接应符合设计要求。钢架立柱埋入底板深度应符合设计要求，并不得置于浮碴上。(3) 钢架安装允许偏差应符合下列要求：a.钢架间距允许偏差为100mm；b.钢架横向允许偏差为50mm；c.高程偏差允许偏差为50mm；d.垂直度偏差允许偏差为2；e.钢架保护层厚度允许偏95、差为-5mm。6.4 二次衬砌6.4.1衬砌施工6.4.1.1衬砌施工工艺隧道衬砌施工工艺详见“衬砌施工工艺流程图”。衬砌施工工艺流程图布设轨道面板整修台车就位涂脱模剂台车加固挡头板安装混凝土浇注拆 模养 护压拱部试件中砂碎石水泥水外加剂拌 和 楼砼搅拌运输车输送泵轨道高程测量控制轨 距取样三组至少拱部一组根据监控量测确定施作二次衬砌时间台车移位模板中心高及净空检测止水条(带)安装预埋件基仓清理输送管道安装施工配合比坍落度检查含水量测定检测衬砌断面前方铺设防水层施作衬砌钢筋（如有）不合格进行处理6.4.1.2衬砌施工方法隧道拱墙衬砌在围岩及初期支护变形基本稳定后进行，紧跟开挖，满足二衬距掌子面96、级围岩不大于90m，级围岩不大于70m。隧道二次衬砌采用12m衬砌台车，整体浇筑。砼由自动计量拌合站集中拌合，砼搅拌输送车运输至浇筑地点，然后由砼输送泵泵送入衬砌台车模板内。二次衬砌时间在隧道水平净空变化速度及拱顶或地板垂直位移速度明显下降，隧道位移相对值已达到总相对位移量的90%以上是进行。施工前准确测量使衬砌台车定位，保证衬砌台车中线与隧道中线一致，拱墙模板成型后固定，测量复核无误；然后清理基底杂物、积水和浮碴，装设钢制挡头模板，按设计要求装设止水带，并自检防水系统设置情况。灌注混凝土自下而上，先墙后拱，对称浇筑。混凝土浇筑时的自由倾落高度不宜超过2米，当超过时，采用滑槽、串筒等器具，或通97、过模板上预留的孔口浇筑。为保证混凝土的密实性，采用高频振捣器振捣，辅以附着式震动器。当混凝土强度达到2.5MPa时即可脱模，当湿度不够时，脱模后喷雾洒水养护,养护期14天。为保证衬砌混凝土与防水板及初支之间相互密贴，衬砌背后预埋注浆管，待混凝土达到强度后进行衬砌背后回填注浆。施工注意事项：衬砌施工缝端头必须进行凿毛处理，用高压水冲冼干净。混凝土衬砌灌注过程中，要杜绝破坏防水板现象发生。灌注混凝土自下而上，先墙后拱，对称浇筑。在施工过程中，如发生停电应立即起动备用电源，确保混凝土浇筑作业连续进行。施工缝接头处要严防漏浆，确保接缝处质量。6.4.1.3衬砌钢筋施工钢筋经原材料检查合格后，在加工场集98、中切断、焊接、弯制成形，然后运至衬砌位置人工绑扎成形，其各项加工及绑扎指标严格控制于设计及规范允许偏差之内。，衬砌钢筋应预留出与相临结构物（衬砌与衬砌）之间的搭接长度，与预埋钢筋接头按50%截面错开配置。钢筋保护层使用与衬砌同标号砼垫块，保护层厚度4cm。钢筋的根数、直径、长度、编号排列、位置等都要符合设计的要求。钢筋绑扎过程中要特别注意接地钢筋的连接设置。（2）仰拱钢筋在绑扎前必须做除锈处理，并保证有足够的保护层厚度；同时应预留出与相临结构物（仰拱与衬砌、仰拱与仰拱之间）之间的搭接长度，钢筋连接采用单面焊接，焊接搭接长度为10d；同时钢筋接头不要在同一个断面上，相临(前后左右)钢筋之间长度差99、在35d（d为钢筋直径）以上。6.4.1.4衬砌混凝土施工混凝土泵送软管从模板台车的进料窗口（从最低一级窗口逐渐上移）处注入混凝土。当混凝土浇筑面接近顶部（以高于模板台车顶部为界限），进入封顶阶段，为了保证空气能够顺利排除，在堵头的最上端预留两个圆孔，安装排气管，其大小以50mm为宜。排气管采用轻质胶管或塑料管，以免沉入混凝土之中。将排气管一端伸入仓内，且尽量靠前，以免被泵管中流出来的混凝土压住堵死，另一端即露出端不宜过长，以便于观察。随着浇筑继续进行，当发现有水（实为混凝土表层的离析水、稀浆）自排气管中流出时（以泵压0.5 MPa为宜），即说明仓内已完全充满了混凝土，立即停止浇筑混凝土，撤出100、排气管和泵送软管，并将挡板的圆孔堵死。6.4.1.5充填压浆为防止初期支护与二次衬砌之间出现空洞或不密实，隧道二次衬砌施工完成并达到80%强度后，衬砌背后进行回填注浆。纵向注浆管设于拱顶模筑衬砌外缘、防水板内侧，纵向注浆管孔径20，采用聚乙烯管。在防水板敷设完成后，采用胶粘于防水板内侧，结合施工缝布置，注浆管810m一段，两端分别与预设的20镀锌钢管注浆口连接。镀锌钢管注浆口应突出衬砌内缘35cm，以便于连接。注浆材料采用1：1水泥浆，回填注浆压力采用0.050.1MPa。注浆前先做注水试验，主要检查注浆管路是否牢固可靠、注浆系统仪表是否正常及衬砌实体溢水位置。预埋钢管位置要固定准确，通过点焊101、的方法固定。同时，为防止钢管堵塞，在钢管头要进行包裹，在进行注浆前打开封端。6.4.2 仰拱及填充有仰拱的地段采用仰拱先行的施工方法，并且采用全幅浇注的方法一次完成浇注仰拱，严禁半幅施工，以起到早闭合、防塌方的作用，并能够营造良好的施工环境。仰拱每循环开挖进尺不大于3m。为保证整体工期，减少仰拱铺底对施工进度的影响，降低施工干扰，开挖和浇注混凝土时利用两幅仰拱栈桥（见下图）保证运碴车辆和其他车辆的通行。仰拱栈桥立面示意图施作仰拱混凝土时必须将基底清理干净，并且注意及时排水。仰拱模板采用曲模，边墙采用木模，支立前排干积水，绑扎钢筋，保护层采用PVC垫块保证，经监理工程师验收合格后浇注混凝土。混凝102、土在拌和站集中拌制，混凝土运输车运入，泵送入模，振捣器振捣密实。仰拱防水处理为采用钢边橡胶止水带、背贴式橡胶止水带、沥青木丝板塞缝并环向设置双层抗剪钢筋等措施。为减少仰拱变形缝两侧沉降，仰拱部位二次衬砌内设50双层抗剪钢筋，钢筋环向间距50cm，钢筋长度为1m，仰拱变形缝空隙采用填缝料填塞密实。填充必须在仰拱混凝土达到强度后进行，支立侧模，一次浇注到位，仰拱填充混凝土与仰拱必须分开浇筑，填充混凝土与仰拱混凝土断面错开30cm50cm。浇筑填充混凝土之前用钢模板将中心管沟位置预留出来。在防水层铺设、防排水结构安装完毕，经自检、监理检查、充气试验检查合格后，对边墙基础顶面与二衬施工缝处清除焊渣、杂103、物等，然后用水进行冲洗，待水干后，涂界面剂。拱墙施工缝必须凿毛处理，同时用水清洗，理顺止水带。仰拱施工工艺流程图设槽形挡头模测量栈桥定位清浮碴隐检浇注砼捣固抽排水接缝处理砼生产、运输养护6.4.3 附属设施本隧道工程设有综合洞室、水沟电缆槽等以及通信、信号、电力过轨预留镀锌钢管。施工时预留相应洞室位置，初期支护过后，进行钻孔微震爆破开挖，并按设计进行初期支护，正洞衬砌过后，采用小模板内支架，泵送浇注混凝土，施工时与正洞防水设施连通。水沟及电缆槽采用钢模板整体浇筑，盖板洞外预制，保证所有盖板铺设平稳，无晃动或吊空，边缘整齐，两端与沟壁的缝隙用砂浆填平。附属洞室：所有综合设备洞室及专业要求设置洞室104、等附属洞室拱架、模板及支撑采用钢木混合结构。洞室开挖支护后，按设计要求挂设防水板，洞室所用的衬砌材料与边墙一致。定出洞室位置后，先对洞室进行铺底，并在支立隧道边墙的同时支立洞室的侧、背墙模板及拱架、拱模，然后与隧道边墙一起灌注砼。6.4.4隧道内站后专业接地（1）信号接地装置：隧道内右侧通信信号电缆槽内设置一根贯通地线，同时利用右侧通信信号电缆槽槽壁上部贯通的16结构钢筋作为纵向接地钢筋，此钢筋每100m断开一次，断开间距不小于10cm。贯通地线与槽壁纵向接地钢筋每100m通过16连接钢筋连接一次。每100m在右侧通信信号电缆槽内贯通地线与槽壁纵向接地连接处的槽壁附近及靠线路侧槽壁外缘各设置一105、个接地端子，左侧通信信号电缆槽靠水沟侧槽壁设一处。（2）衬砌施工时，在隧道左侧电缆槽盖板面上15cm的边墙处每50cm设置一个接地端子，在左侧综合洞室内设置2个接地端子，接地端子与纵向钢筋连续好。6.4.5 防排水施工6.4.5.1防排水施工原则根据隧道防排水设计，地下水排放不影响其生态环境时，隧道防排水采取“防、排、截、堵结合，因地制宜，综合治理”的原则。在裂隙水较发育及浅埋地段，防排水采用“以堵为主，限量排放”的原则。在裂隙水比较发育、富水断层破碎带地段采用开挖后局部全断面3m径向注浆、超前小导管注浆、帷幕注浆等措施，将大面积淋水或局部股流封堵，减少水土流失。6.4.5.2防排水施工工艺隧106、道防、排水设施施工工艺流程图衬砌接缝处理立钢模测量放样水沟施工准备支撑牢固盖板安装浇筑混凝土结束检查铺设质量达合格喷混凝土面整平挂环向透水管盲沟挂纵向透水管盲沟防水板卷材焊连成型防水板运入倒置暗钉圈焊接固定塑料防水板钉设土工布下一环铺挂防水板接缝焊接接缝处理台车就位安装挡头板浇筑混凝土安设止水条变形缝聚硫密封胶嵌缝6.4.5.3 防水施工（1）暗洞防水初期支护和二次衬砌之间敷设防水板加土工布，防水板厚度1.5mm，幅宽24m；土工布重量350g/m2。对隧道地下水发育地段，采用内掺HEA外加剂的高效耐腐蚀防水混凝土，混凝土抗渗等级不得小于P10，防水剂的掺量为水泥重量5%。二次衬砌拱墙环向施工107、缝采用中埋式橡胶止水带+外贴式橡胶止水带，仰拱环向施工缝采用中埋式橡胶止水带。二次衬砌纵向施工缝设置中埋式橡胶止水带和遇水膨胀橡胶止水条。变形缝处拱墙设置中埋式钢边橡胶止水带，拱墙部位同时设外贴式橡胶止水带。拱墙衬砌内缘3cm范围内以聚硫密封胶封堵，以外设置U型镀锌钢板接水盒排水，其余空隙采用填缝料填塞密实。仰拱变形缝处衬砌内缘3cm范围内以聚硫密封胶封堵，其余空隙采用填缝料填塞密实。（2）明洞防水明洞地段模筑衬砌混凝土抗渗等级不小于P10,墙底开挖拱墙、墙顶开挖顶部设2mm厚水泥基渗透结晶防水涂料，然后施工5cm厚砂浆保护层。明洞结构在土石回填后，均应铺设隔水层，隔水层应优先选用带绿色防护的108、复合隔水层。明洞长度较短，粘土取材方便时，可采用粘土隔水层。洞顶隔水层与边坡的搭接，防水层与边坡的搭接均应良好，接缝材料的延伸性应良好，以形成弹性连接，防止不均匀沉陷，造成拉剪破坏。明洞拱脚设置纵向排水管与竖向排水管，纵向排水管采用HDPE107/93双壁打孔波纹管，竖向排水管采用HDPE50单壁打孔波纹管，并采用三通连接，竖向排水管纵向间距4m并根据地下水发育情况调整，边墙底部纵向设置HDPE107/93双壁打孔波纹管，纵向排水管10m一段，两端均直接接入隧道侧沟。（3）防水层铺设施工准备及基面处理：彻底清除各种异物，如：石子、沙粒等，做到现场平整干净。基面应平整，不能出现疏松、起砂、无大的109、明显的凹凸起伏。铲除各类尖锐突出物体，如：钢筋头、铁丝、凸出在作业面上的各种尖锐物体，并且清除地面积水。根据图纸高程尺寸，定好基准线，准确无误地按线下料。施工设备如焊接机、检漏器、热风枪、电闸箱等，在工作前要做好检查和调整。确保设备正常运行，达到焊接要求，保证工程质量。防水板材的焊接：板材采用双缝热熔自动焊接机焊接。依据板材的厚度和自然环境的温差调整好焊接机的速度和焊接温度进行焊接。焊接完后的卷材表面留有空气道,用以检测焊接质量。（4）防水板材的铺设、固定根据实际情况下料，按基准线铺设防水板；用防水板材专用塑料垫和钢钉把缓冲层固定在基面上,应用暗钉圈焊接固定塑料防水板,最终形成无钉孔铺设的防水110、层。在清理好的基面上铺设固定土工布垫层。在喷射混凝土隧道拱顶部标出隧道纵向的中心线，再使裁剪好土工布垫层中心线与喷射混凝土上的标志相重合，从拱顶部开始向两侧下垂铺设，用射钉固定垫片将土工布固定在喷射混凝土面上。专用热熔衬垫及射钉按梅花型布置，拱部间距0.50.6m，边墙0.81.0m，底部1.01.5m。铺设固定防水板。先在隧道拱顶部的土工布上标出隧道纵向的中心线，再使防水卷材的横向中心线与这一标志相重合，将拱顶部的防水卷材与热融衬垫片焊接，再像土工布垫层一样从拱顶开始向两侧下垂铺设，边铺边与热融衬垫焊接。铺设时要与与土工布密贴，并不得拉得太紧，一定要留出余量。将防水板专用融热器对准热融衬垫所111、在位置进行热合，一般5秒钟即可。两者粘结剥离强度不得小于防水板的抗拉强度。（5）止水带安设止水带安设采用安设钢筋卡工艺施工。沿设计衬砌轴线，每隔不大于0.5m钻一直径为12mm的钢筋孔；将制成的钢筋卡，由待灌混凝土侧向另侧穿入，内侧卡紧止水带之半，另一半止水带平靠在挡头板上；待混凝土凝固后拆除挡头板，将止水带靠钢筋拉直、拉平，然后弯钢筋卡套上止水带。（6）止水条安设止水条施工时，在先灌注的模筑混凝土端面上预留凹槽，将止水条在凹槽内安装牢固后再灌注新混凝土。（7）聚硫密封胶施工施工前将基面清理干净，要求基面干燥。分别将封胶分按A:B=10:11.2倒入容器中，充分搅拌均匀。用刮刀将聚硫密封胶刮入112、缝内并压平，（嵌缝工作分二次进行，第一遍先刮缝二侧，第二遍再将缝内填满压平），另外可将聚硫密封胶装入密封胶专用管中，用施胶枪将胶直接挤入缝内压平，发现起泡应及时修补。注意：配制好的聚硫密封胶应在2h内用完，否则会慢慢增稠而造成施工困难；贮存在通风、阴凉、干燥处。6.4.5.4 排水施工（1）洞内排水拱墙初期支护与防水板之间环向设置60cm宽塑料排水板，结合施工缝设置，平均每8m一环，地下水发育地段根据实际情况进行适当加密；在隧道两侧边墙脚外侧防水板底端设置纵向HDPE107/93双壁打孔波纹管，每10m一段，两端通过弯头接入隧道侧沟。洞内排水管施工期间定时进行清洗，确保管道畅通，以免管道堵塞引113、起衬砌背后水压升高造成二次衬砌隧道结构破坏。（2）洞口排水洞门顶部设截水天沟，以形成完善的防排水系统。截水天沟每20m设置伸缩缝一道。天沟设于边、仰坡顶以外不小于5m，其坡度根据地形设置，但不应小于2%，以免淤积.，天沟两侧应夯填密实，并妥善引排。6.4.5 防水板铺设注意事项（1）防水板铺设应在初期支护基本稳定后进行铺设。防水板铺设前喷射砼表面不得有锚杆头或钢筋断头外露，对凸凹不平处应修凿、喷补，使砼表面平顺；局部漏水处应进行处理。防水板按环形铺设，粘接工序与固定工序紧密配合。两环防水板的搭接宽度为150mm。固定防水板时不得紧绷，并保证板面与喷射砼表面能密贴。（2）铺设防水板地段距开挖工作114、面，不应小于爆破所需要的安全距离，灌注二次砼时，不得损坏防水板。（3）防水板属隐蔽工程，灌注二次衬砌砼时，应检查板面与底层的密贴情况、搭接、粘接质量、固定防水板处结合情况等，并填写质量检查记录。（4）防排水板铺设施工是一项严格细致的工作，由专业的防水工班作业，并建立专业检查制度，施工前编制详细的作业指导书，并对操作人员进行严格的操作技术培训。（5）不得将防水板的BEP面与另一块防水板的土工布相贴焊接，造成该处渗漏水。（6）防排水板沿隧道纵向一次铺挂长度要比本次灌注砼长度多1m左右，一方面便于与下一循环的防排水板相接，另一方面可使防排水板接缝与砼接缝错开1m左右，有利于防止砼施工缝渗漏水。6.4115、.6 施工缝防水施工缝、变形缝等防水薄弱环节处理不好，防水砼就会失去作用，为了确保隧道在设计年限内隧道结构完整安全，保护结构和设备的正常使用和行车安全，确保衬砌不滴水，拱部不渗水，安装设备的孔眼不渗水，在隧道施工缝变形缝采取如下措施以确保施工缝、变形缝的防水：在砼进行下一循环施作时，首先在砼纵、环向施工缝用高压水冲洗干净，待砼表面干燥后，在纵、环向施工缝均涂抹砼界面剂（粘结力2.5Mpa,透气系数0.51010cm/s，厚度约2mm，水泥胶的配制（重量比）为界面剂：水泥：水20：100：1030）并加设中埋式橡胶止水带（硬度（邵氏A度）为605；拉伸强度15Mpa;断裂延伸率380%；压缩永久116、变形（7024h）35%；脆性温度45），在砼施工时，在二衬定型模板中间加入橡胶止水带一半深度，等宽的凸轮，在下次砼施工前嵌入预留槽内一半，外露一半，拱墙部分环向施工缝内缘采用双组分聚硫密封膏（渗出指数4，低温柔性30，最大拉伸强度1.2Mpa,最大伸长率100%，恢复率90%，加热失重10%）嵌缝，环向按10米一道计列，缝向按2道计列数量。6.4.7 二衬施工质量（检验批）主要控制要求6.4.7.1 硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥的性能应符合铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB10424-2010）表6.2.11的规定。其它品种水泥的性能应符合国家现行标准通用硅酸盐水泥（GB175）的规定。6.117、4.7.2 细骨料的性能和检验要求应符合下列规定：（1）细骨应选用级配合理、质地坚硬、吸水率低、空隙率小的洁净天然中粗河砂，也可选用专门机组生产的人工砂，不得采用海砂。（2）细骨料的颗粒级配应符合铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB10424-2010）表6.2.31的规定。（3）细骨料的碱活性应先按铁路混凝土用骨料碱活性试验方法 岩相法（TB/T 2922.1）对骨料的矿物组成和类型进行检验，再按铁路混凝土用骨料碱活性试验方法 快速砂浆棒法（TB/T 2922.5）对骨料的快速砂浆棒膨胀率进行检验。细骨料的快速砂浆棒膨胀率应小于0.3%。当细骨料的快速砂浆棒膨胀率大于等于0.1%且小于0.2118、%时，混凝土的碱含量应满足铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB10424-2010）表6.3.2的规定；当细骨料的快速砂浆棒膨胀率大于等于0.2%且小于0.3%时，除混凝土的碱含量应满足铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB10424-2010）表6.3.2的规定外，还应对混凝土采取抑制碱骨料反应的技术措施，并经试验证明抑制有效。梁体、轨道板、轨枕、接触网支柱等构件中使用的细骨料的快速砂浆棒膨胀率应小于0.2%。（4）细骨料的其它性能应符合铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB10424-2010）表6.2.32的规定。（5）细骨料的检验方法和检验数量应符合铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB10119、424-2010）表6.2.32和表6.2.33的规定。6.4.7.3 粗骨料的性能和检验要求应符合下列规定：（1）粗骨料应选用粒形良好、质地坚硬、线胀系数小的洁净碎石，无抗拉和抗疲劳要求的C40以下混凝土也可采用卵石。（2）粗骨料的颗粒级配应符合铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB10424-2010）表6.2.41的规定。（3）粗骨料的压碎指标值应符合铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB10424-2010）表6.2.42的规定。（4）粗骨料的碱活性应先按铁路混凝土用骨料碱活性试验方法 岩相法（TB/T 2922.1）对骨料的矿物组成和类型进行检验，若骨料含有碱硅酸反应活性矿物，则采用铁路120、混凝土用骨料碱活性试验方法 快速砂浆棒法（TB/T 2922.5）对骨料的快速砂浆棒膨胀率进行检验，若骨料含有碱碳酸盐反应活性矿物，则采用铁路混凝土用骨料碱活性试验方法 岩石柱法（TB/T 2922.4）对骨料的岩石柱膨胀率进行检验。粗骨料的快速砂浆棒膨胀率应小于0.3%。当粗骨料的快速砂浆棒膨胀率大于等于0.1%且小于0.2%时，混凝土的碱含量应满足铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB10424-2010）表6.3.2的规定；当粗骨料的快速砂浆棒膨胀率大于等于0.2%且小于0.3%时，除混凝土的碱含量应满足铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB10424-2010）表6.3.2的规定外，还应对121、混凝土采取抑制碱骨料反应的技术措施，并经试验证明抑制有效。梁体、轨道板、轨枕、接触网支柱等构件中使用的粗骨料的快速砂浆棒膨胀率应小于0.2%。粗骨料的岩石柱膨胀率应小于0.1%。（5）粗骨料的其它性能应符合铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB10424-2010）表6.2.43的规定。6.4.7.4 高效减水剂的性能应符合铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB10424-2010）表6.2.51的规定，聚羧酸系高性能减水剂的性能应符合铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB10424-2010）表6.2.52的规定。减水剂的匀质性应符合国家现行标准混凝土外加剂（GB 8076）的规定。当使用其它新型122、外加剂时，应事先按有关规定进行试验验证并经审定通过后方可采用。6.4.7.5 矿物掺和料的性能应符合铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB10424-2010）表6.2.21表6.2.23的规定。6.4.7.6引气剂的性能应符合铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB10424-2010）表6.2.61的规定。6.4.7.7 拌和用水的性能应符合铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB10424-2010）表6.2.71的规定。养护用水除不溶物、可溶物可不作要求外，其它性能应符合铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB10424-2010）表6.2.71的规定。养护用水不得采用海水。回收重复利用水的PH值、123、氯化物含量、硫酸盐含量和碱含量应符合铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB10424-2010）表6.2.71的规定。6.4.7.8 严重腐蚀环境下采取防腐强化措施时选用的钢筋阻锈剂、混凝土表面涂层材料、防腐蚀面层材料、包裹用钢板和阴极保护材料等的品种、质量应符合现行设计要求和相关产品标准的规定。6.4.7.9混凝土配合比应根据设计使用年限、环境条件和施工工艺等进行设计，并通过计算、试配、试件检测和试浇筑后确定。混凝土配合比选定试验的检验和计算项目应符合铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB10424-2010）表6.3.1的规定，检测项目指标要求见铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB10424-124、2010）附录D。当设计对混凝土的耐久性指标有更高要求时，其配合比应另行研究确定。6.4.7.9 混凝土强度等级必须符合设计要求。混凝土力学性能标准条件养护试件的试验龄期为56d。力学性能标准条件养护试件应在混凝土浇筑地点随机抽样制作，其试件的取样和留置频率应符合下列规定：（1）每拌制100盘且不超过100m的同配合比的混凝土，取样不得少于1次；（2）每工作班拌制的同一 配合比的混凝土不足100盘时，取样不得少于1次；（3）现浇混凝土的每一结构部位，取样不得少于一次。（4）每次取样应至少留置1组试件。6.4.7.10混凝土同条件养护法试件的抗压强度必须符合设计要求。隧道同条件养护试件的取样、养125、护方式和留置数量应符合铁道部现行标准铁路工程结构混凝土强度检测规程（TB10426）的规定。隧道每200m衬砌、每500m仰拱、每500m底板应按不同强度等级检验各不少于一次。6.4.7.11 隧道衬砌的厚度必须符合设计要求。6.4.7.12 隧道超挖回填必须符合设计要求。隧道拱墙背后的空隙必须回填密实，并与衬砌同时进行；墙脚以上1m范围内和拱部超挖应采用同级混凝土进行回填；隧底超挖部分应用与隧底结构同级混凝土回填，其它部位可用衬砌同级的混凝土或C25混凝土回填。6.4.7.13 施工缝、变形缝的位置和处理应符合设计和施工技术方案的要求。6.4.7.14 混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不应126、超过混凝土的初凝时间。同一施工段的混凝土应连续浇筑，并应在底层混凝土初凝前将上一层混凝土浇筑完毕。当底层混凝土初凝后浇筑上一层混凝土时，应按施工缝进行处理。6.4.7.15 混凝土浇筑完毕后，应按有关专业标准的规定和施工技术方案的要求及时采取有效的养护措施，并应符合下列规定：（1）养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于15。（2）自然养护期间，应在混凝土浇筑完毕后1h内对混凝土进行保温保湿养护，养护时间应符合铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB10424-2010）表6.4.9的规定。当环境温度底于5时禁止洒水。6.4.7.16 当设计对混凝土抗渗等级有要求时，其抗渗等级应满足设计要求。抗渗127、标准条件养护试件的试验龄期为56d。抗渗试件应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作。隧道衬砌、仰拱、底板每500m混凝土应制作抗渗检查试件一组（6个）。6.5出碴运输隧道出碴采用无轨运输的方式。隧道装碴及运输：隧道洞内装碴采用短臂铲装机，辅以EP200挖掘机装碴。大型自卸汽车运至指定的弃碴场弃碴。6.6施工通风6.6.1 通风方式本隧道进、出口均采用压入通风方式，分别设2台SDF(C)NO.10型通风机，采用1.5m高强低阻拉链式软风管。通风机设在离洞口外3035m，以避免洞内流出的污浊空气重新进洞。风管出风口离开挖面4050m，风管均悬挂于拱脚处。为解决衬砌台车处风管的阻风问题，在台车的相应位置设128、置硬管，以便风管顺利穿行,避免软管缩径和弯曲变形。6.6.2 保障通风效果及节能措施隧道施工通风效果的好坏，取决于通风系统的布置、风机风管的匹配及通风系统的管理维护。通风系统的管理重点是管路的防漏降阻和科学管理。为提高洞内作业环境质量与节省电耗，确定采取下列措施：（1）在通风管路方面，围绕“防漏降阻”加强管理。风管安装除了做到平、直、稳、紧外，风管采用大节段、密封性好的风管和接头。风管节段长度50m左右，以减少接头数量；采用方便快速的密封性好的拉链式接头，以减少漏风。（2）采用大直径、摩擦阻力系数小的新型风管。管路沿程通风阻力与直径的5次方成反比，使用大风管和磨擦阻力系数小的风管，能减少沿程压129、力损失，增加通风距离。通风机操作管理上，根据掘进长度来确定工作风机的台数及级数，以节省电耗，确保开挖面有足够的新鲜风流。（3）风管安装时，尽量做好平、直、紧，避免弯曲。衬砌模板台车设计和加工时，预留足够的大风管穿越空间，减少风管在此弯曲、缩径。爆破后和装碴作业时，采用湿式喷雾法除尘降尘。每个工作面距开挖面30米处设一台水幕降尘器，炮前10分钟开阀，炮后半小时关闭，进行洞内综合环境治理。正洞洞内管线示意图6.7施工排水、排污XX斜井反坡施工，XDK0+000-DK0+643综合坡度9.25%。但根据设计资料存在涌水、突泥的可能。XX斜井工作面为反坡排水，因此须配备相应的排水设备，建立相应的排水系130、统，以防在施工中因隧道涌水抽排不及时而影响施工进度，危及施工安全，造成严重后果。隧道反坡施工中则采用反坡排水，在洞内一侧每隔200m左右布置一个集水坑，集水坑之间水泵接力抽水，直至排到洞外污水净化池达标后排放。反坡排水布置如图所示。反坡排水布置示意图施工排水：根据开挖情况隧道,出口顺坡排水时，只需在洞身两侧挖排水沟，利用自然坡度排水至洞外污水处理池，经过处理后排放。6.7.1 洞外生活、施工排水、排污洞内排出的水及搅拌站冲洗后的废水经沉淀池净化后排放；施工机械注意维修保养，防止漏油，废油需妥善处理，不得随意排放；职工食堂废水经隔油过滤后方可排放；在生活区及施工现场修建临时厕所并设化粪池。6.7131、.2洞内施工排水、排污XX斜井反坡施工，XDK0+000-DK0+643综合坡度9.25%，在隧底两侧设集水坑，为避免泥沙堵塞排水管，在集水坑内设置沉淀池，并在抽水管外装纱网,采用移动式潜水泵抽水，集水井接力的排水方式将施工污水抽排至洞口污水处理池，经沉淀净化后利用或排放。6.8特殊地段和不良地质地段的施工对大变形地段的预测及处理方案断层情况表编号位置（m）产状规模性质宽（m)长（m)F1DK230+440+500倾向大里程，视倾角5360520逆断层F2DK232+220+260倾向大里程，视倾角4140480物探推测断层F3DK232+720+780倾向大里程，视倾角5260600物探推测132、断层F4DK233+860+940倾向大里程，视倾角7880380物探推测断层针对以上地质较差，如施工中不采取切实可能的预测方法及施工对策，易造成初期支护变形大，对此施工中加强超前地质预报，采用TSP203地震波探测仪、红外线探水仪、地质素描、超前水平钻孔、地质雷达等综合物探的方法进行探测，实行动态监控，信息化施工。加强对围岩应力的监测，了解围岩应力的变化规律，进一步掌握围岩的特性，为施工提供可靠的技术依据。加强初期支护，并做到仰拱超前、二衬紧跟；对土和土夹石隧底进行加固处理，控制基底沉降。 6.8.2地下水对砼侵蚀性的评价对于本隧道内的地下水及地表水须对水样进行检测，检测水是否对衬砌砼有侵蚀133、性，如有须采取措施对该段的衬砌砼进行抗侵蚀性处理。对洞口段地表水、超前探测的地下水、施工用水的水质进行取样检验，检测水质成分，找出对砼有侵蚀性的各种成分，并按环境水的测定项目及测定方法表对其含量按现行GB8538.45进行水化定量分析。地下水对混凝土的侵蚀，根据侵蚀性离子的含量及相应的环境条件特征，按“环境水对混凝土侵蚀类型及侵蚀程度的判定表”的规定判定侵蚀类型和侵蚀程度，并据此采取针对性的防护措施。6.9 超前地质预报与补充地质调查地质预报的主要内容是地层岩性、地质构造、不良地质及地下水等的预测预报。超前地质预报工作流程图施工准备制定预报方案项目技术决策地质预报报告长距离预报地质综合判断施工134、方案选择施工建议地质分析预报验证反馈预报分级隧道施工研究地质资料物探法深孔水平钻探法地质雷达探测加深炮孔探测红外探测超前水平钻探中长距离预报地质素描下循环预报短距离预报异常段异常段正常段超前地质预报是制定施工方案和工程措施的主要依据，也是隧道施工的一道重要工序。本隧道施工中，重点地段上述各种预报手段并用，一般地段超前钻探和地质素描为主。根据几种探测手段的探测结果进行综合分析，互相验证，提出预测预报意见和工程措施建议，及时反馈，以调整优化设计，进一步改进和完善施工工艺和方法，实施信息化动态施工管理。补充地质调查是在设计提供的地质资料的基础上，实地调查核实：不同地层、岩性、岩层产状在隧道地表的出露135、及接触情况等。6.9.1 TSP-203地质预报系统TSP-203是利用地震波进行长距离探测的一种方法。该系统具有地震波发射、接收、电脑自动分析成图等功能。本隧道采用TSP-203探测，主要用于预报掌子面前方100m左右范围内的断层破碎带、富水带、不同岩层接触带等不良地质体的界面位置。6.9.2 地质雷达探测法本隧道采用地质雷达，主要在临近含水构造地段使用，近距离探测富水区、含水断层及侵入体接触带等。6.9.3 水平超前钻孔这是最直观、最可靠的超前探测手段。在本隧道不良地质体多的地段，实施1孔超前钻孔，异常施工增加至23孔，探孔位置为隧道断面周边均匀布置。本隧道采用ZYG-150型全液压钻机，136、超前钻孔深30m。主要用于在TSP203预测到的不良地质体前50m进行钻探，以准确探测掌子面前方不良地质体的位置、规模、性质及地下水水量和水压等。超前探孔施工时应注意前一循环钻孔与后一循环钻孔之间要搭接5m。另外在钻爆破孔之前，利用加长的钻杆，在开挖断面的中部和周边施钻5个孔，均水平施钻，钻孔位置：中部1个，周边4个，孔深5m，该孔既作为探测孔，又可作为爆破孔。该短孔探测法是在TSP-203、地质雷达、红外线探水仪等物探方法探测的情况下，了解掌子面前方围岩无明显的不良地质体的基础上采用的一种既保证施工安全，又加快施工进度的一种施工方法。施工中，对于已出水的超前钻孔，要进行不间断的水流量、水压的137、监测，绘制水量、水压的变化曲线，为制定地下水处理方案提供依据。6.9.4 红外线探水法它是利用地下水活动引起岩体红外辐射场场强变化特性，推测掌子面前方含水体的一种探测方法。本隧道采用HY303型红外线探水仪，主要在TSP-203和超前水平钻孔初步确定含水地段前30m左右开始探测，以进一步确定含水体位置及规模。6.9.5 地质超前预报规章制度地质超前预报专门成立一个专业技术队，由项目部直接领导和管理。地质超前预报队必须严格按照所制定预报及探测方案进行布点探测，及时准确反映掌子面前方地质情况，指导施工生产，遇到地质与设计严重不符时，及时调整原有预报方案，增加预报与探测频率。预报人员认真执行操作规程138、，仔细认真解读所测图谱，对所提供的地质预报资料负责。7 总工期及分年、季度的形象进度计划、完成投资计划7.1总工期安排开工时间：2014年3月1日；竣工时间：2016年3月31日。总工期为25个月。附件一：XX隧道施工进度横道图7.2施工计划本隧道洞内水沟、电缆槽安排在二衬完成前2个月开始施工，并在二衬完成后1个月内全部施工完成。进口处施工准备工期为3个月，斜井处施工准备工期为2个月。工区起点里程范围长度(m)施工时间工期(月)进口工区正洞施工DK229+450DK230+73712872014.6.12015.11.2418.1斜井工区斜井井身XDK0+000XDK0+643645.9220139、14.5.12014.9.124.5进口方向DK230+737DK231+90011632014.9.132015.11.1613.4出口方向DK231+900DK233+76818682014.9.132016.3.3117.97.3工作面施工进度指标 项 目指标（m/月）级围岩级围岩级围岩预注浆级围岩级围岩进出口施工正洞开挖初期支护11070403030衬砌11070403030双车道斜井双向施工正洞开挖初期支护11070403030衬砌11070403030斜井井身施工开挖及支护23015090/衬砌23015090/8 主要材料、工程设备的使用计划和供应方案8.1 劳动力计划根据实施性140、施工组织进度计划合理安排各施工队人员在不同阶段的上场人数，做到合理安排，统筹安排。 8.2主要材料供应计划8.2.1 主要工程材料招标采购及进场计划由建设单位统一招标采购的材料（甲供料），我分部将服从局项目部及建设单位的安排，认真做好验收工作，并为招标采购提供各项服务；分部自行采购的材料将确保质量满足设计和规范要求，并提供产品合格证及检验资料。开工前，落实地材的供应渠道,选择履约信誉好、产品质量优的正规企业的材料及产品，并与供应商签订合同，按规范规定要求对材料及产品进行检查验收。工程材料应超前计划，及时到场，满足施工现场的需要，保证各种工程材料有计划的供应，作到不积压、不短缺、不过期；同时作好141、各种材料的取样、试验和保管工作，把住进料质量关。8.2.2工程材料管理组织措施及质量控制措施8.2.2.1 管理组织措施制定完善的后勤保障机制，建立以项目分部经理为组长，总工程师、物资设备部部长为副组长，工程技术部部长、安质环保部部长、试验室主任为组员的物资供应领导小组，由物资设备部具体负责项目采购工作并指导各架子队的材料采购。建立和完善物资供应措施和各种保障制度，对大宗材料设材料供应点，避免因材料周转困难而影响施工，确保工程进度。8.2.2.2 建立信息网络，签订供销协议根据本工程情况，编制相应的工程材料采购实施细则，建立物资采购信息网络，选择合格供应商，进行招标采购，并签订物资供销合同和物142、资供应协议。把握好建筑材料的旺淡季特点，超前调查和预测市场供应情况，特别是季节性施工要做材料的适量储备。8.2.2.3 确保材料质量的措施建立严格的原材料、成品和半成品采购、进场验收及存放管理制度。甲供材料由发包人组织招标选定供应商；其它材料由项目部自行招标采购，选择物资供应商时，严格审查其资质及资格信誉，报发包人审查后确定合格供应商。进场验收制度：采购进场的原材料及成品、半成品由中心试验室组织有关人员进行验收。对检查验收不合格的原材料、成品和半成品，马上清除出场，不得在场内存放。存放管理制度：原材料、成品和半成品要分类、分批堆放，并设立标志和帐卡，坚持按用途对口保管、发放，不得混杂。对易受潮143、的物品要做好防雨、防雪、防冻、防潮工作。8.3隧道施工机械设备配备8.3.1主要施工机械设备配备针对本工程施工难度大、工期紧等特点，将投入大量新型的、先进的、成套的机械设备。投入本工程的主要施工机械、设备详见“拟投入本工程的主要施工机械、设备表”。拟投入本工程的主要施工机械、设备表序号机械或设备名称规格型号产地单位数量自由或租赁备注1砼输送泵HBT60C天津台4自有2锚杆注浆泵NZ130AXX台4自有3挖掘机PC200型上海台4自有4风镐G10XX台40自有5轮胎式装载机950C厦门台4自有6自卸汽车LZ120国产台20自有7液压衬砌台车12m国产台4自有8电动空压机风行/4L-20/8无锡台144、14自有9压入式通风机SDFNO10天津台8自有10变压器630KVAXX台2自有11变压器1000KVAXX台1自有12发电机300KW国产台4自有13注浆机B-200强式国产台4自有14锚杆钻机国产台15自有15喷湿机TK-500国产台4自有16水平地质钻机国产台4租赁17地质雷达国产台2租赁18砼拌和站25m3/h国产台3自有19多级抽水泵DA1-1506国产台3自有20移动式潜水泵QW65-10-3国产台8自有21泥浆泵TBW250国产台3自有22热合焊机自行式国产台4自有23仰拱栈桥12m国产台4自有24插入式振捣器ZH-50国产台45自有8.3.2 主要试验、测量、检测仪器配置为了145、保证本工程的施工进度和质量要求，将投入精度高、性能好、技术先进的仪器，这些仪器能及时到位，并按规定进行检验和标定，以保持其良好的性能状态。投入本工程的主要试验、测量、检测仪器详见下表：拟投入本工程的主要检测仪器设备表序号名称规格型号产地数量(台/套)现状备注1全站仪国产2良好2GPS全球卫星定位系统GPRS96004良好3水准仪1.5mm2良好4激光隧道断面检测仪BJSD-2北京2良好5红外线探水仪HY303天津1良好6水泥稠度凝结时间测定仪无锡2良好7标准养护箱YH-40B无锡3良好8电动震筛机8611B长沙3良好9铁容量筒1L2L5L10L15L120L天津2良好10台秤TGT-100上海146、2良好11电子天平TG-928A天津4良好12压力表校验仪LY100北京4良好13干燥箱FN101-2A长沙1良好14砂浆稠度仪SOT145无锡2良好15混凝土搅拌机HT-50河北2良好16混凝土振动台0.8m0.8mXX2良好17坍落度筒标准型天津3良好18砼含气量测定仪HK-I北京2良好19砼抗压试模15x15x15cm天津60良好20砼抗折试模15x15x60cm天津30良好21砼回弹仪HT-225A天津4良好22钢筋保护层测定仪HYB-84A北京1良好9 创优规划和质量保证措施9.1 质量目标9.1.1 总体质量目标工程一次验收合格率达到100%；确保全部工程质量标准达到国家及原铁道部147、工程质量验收标准。9.1.2 具体质量目标工程一次验收合格率达到100%，并满足标段创优规划要求。对完工的隧道工程以及附属工程、混凝土构件等的质量自检检测率达到100%，确保主体工程质量零缺陷。隧道防水达到一级标准，主体结构质量责任期100年。9.2 创优规划及说明9.2.1 创优说明分项、分部工程一次检验合格率100%，满足整体创优规划要求，做到“开工必优，一次成优”。施工工艺质量符合与客运专线有关的设计、施工规范、规程、验标及施工技术规则、施工安全规则标准的要求。试验检测资料、产品合格证、各种检查验收签证齐全并符合规范要求，混凝土、砂浆的级配试件按规范要求抽检。工程质量自检检验率达100%148、。严格执行原材料采购质量鉴定验收制度，确保施工用料符合标准。内业资料管理标准规范，竣工资料编制及时，图文（含照片录像）齐全、规范，数据记录真实可靠。9.3 创优保证措施9.3.1 落实创优责任制成立质量管理领导小组，项目分部经理为具体工程创优责任人，建立工程质量领导终身责任制，做到质量管理机构健全，质保自检体系完善，落实质量保证措施有力。建立全面创优责任制，将创优规划层层分解，细化到班组、个人，建立创优检查、分析、评比制度，实施质量奖惩。9.3.2 确保结构安全，主体工程质量零缺陷为确保结构安全和主体工程零缺陷，建立完备的质量保证体系，从方案、材料、工艺、施工各环节逐一落实高质量、高标准要求，149、建立完善的自检、自查的质量管理体系，自觉服从并积极配合业主和监理单位的管理。9.3.3 科学组织施工、优化资源配置提高施工组织的科学水平，施工方案的制订、施工力量的组织、施工机械设备的配备，做到先进、科学、合理、高效。抽调精兵强将，组织专业化施工队伍参加客运专线的建设，对施工人员进行客运专线施工技术的专门培训。9.4 质量保证体系及说明建立健全质量保证体系，确保结构安全，主体工程零缺陷。工地设置专门的质量检查机构，配备专职的质量检查人员，建立完善的质量检查制度。开工后及时向监理报送一份包括质量检查机构的组织和岗位责任及质检人员的组成、质量检查程序和实施细则等的工程质量保证措施报告。建立项目部至150、各分部及作业层的质量保证体系，详细的质量保证体系见“质量保证体系框图”。质量保证体系框图不合格后勤保证计划保证施工保证物 资 材 料机 械 设 备施 工 计 划工艺方法测量地质核查图 纸 核 对工艺培训接口协调技 术 交 底实现质量目标项 目 经 理总工程师项目副经理计划财务部工程管理部安全质量部缺 陷 纠 正 物资设备部性 能 检 验进 货 检 验施工作业现场质量控制考 核 奖 罚 资 金 保 证工程管理部技术保证工艺审定9.4.2 主要人员质量职责9.4.2.1项目总工程师主持对不合格品的评审和处置。9.4.2.2质量管理部负责程序的编制、修改和更新，是本程序的主管部门。负责对不合格品控制151、情况的监督、检查和组织对不合格品的评审和处置工作。9.4.2.3工程技术部、物资设备部参加对不合格品的评审和处置工作。9.4.2.4物资设备部负责对外购中发生的外购不合格品（原材料、半成品、成品、工程设备）的评审和处置工作。9.4.3 保证工程质量的主要措施9.4.3.1 组织保证措施9.4.3.1.1 质量管理组织机构建立健全质量管理体系组织机构，项目分部成立以项目分部经理任组长，副经理、总工程师任副组长的质量领导小组，负责全项目的质量创优领导工作；质量管理部为相应的质量主管部门；各施工专业队设专门的质检工程师，施工班组设兼职的质检员，以形成系统化的质量管理组织机构体系。质量管理组织机构体系152、见“质量管理组织机构体系图”。质量管理组织机构体系图项目经理项目副经理总工程师质量管理部项目部质量小组质检工程师试验室精测队各施工专业队试验员测量监测组专职质检员各班组质检员9.4.3.1.2 逐步分解质量指标，层层抓落实，开展全面质量管理活动根据质量目标和创优规划提出的各项指标，从项目分部到队、班组逐步分解为工作指标、管理指标、各项保证指标和操作指标，层层抓落实，确保各工程施工中认真贯彻，开展全面质量管理活动。严格实行质量负责制和质量终身责任制，实行企业法定代表人、项目负责人、各级技术人员及工班负责人对工程质量负相应责任，层层签订质量终身责任书，做到责任落实到位。9.4.3.1.3 各阶段质153、量保证措施1、 施工准备阶段质量保证措施（1）及时审阅隧道相关的设计图纸和技术资料，指定工程技术部管理并公布有效文件清单，同时编写质量控制计划。（2）依据设计文件和设计技术交底的工程控制点进行复测。当发现问题时，及时与设计单位协商处理并形成相关的记录。（3）调集和购买先进的隧道施工成套设备，以先进的工装设备确保施工质量。（4）组织对参与施工的全体人员进行客运专线施工技术培训,提高人员技能水平。2、施工阶段的质量保证措施（1）技术交底的质量保证措施a、隧道工程分部工程和分项工程开工前，项目技术负责人对承担施工的负责人或分包人进行书面技术交底。技术交底资料应办理签字手续并归档。b、在施工过程中，项154、目总工程师对业主或监理工程师提出的有关施工方案、技术措施及设计变更的要求，在执行前向执行人员进行书面技术交底。（2）工程测量保证措施a、工程开工前编制测量控制方案，经项目总工程师批准后实施，测量记录应归档保存。b、在施工过程中对测量点线妥善保护，严禁擅自移动。（3）材料的质量保证措施a、分部在项目经理部质量计划确定的合格材料供应人名中按计划招标采购材料、半成品和构配件。b、材料的搬运和贮存按搬运储存规定进行，并建立台帐。c、项目经理部组织相关部门对材料、半成品、构配件进行标识。d、未经检验和已经检验为不合格的材料、半成品、构配件和工程设备等，不得投入使用，所有自行采购的物资均应报监理工程师进行155、验证。e、对业主提供的材料、半成品、构配件、工程设备和检验设备等，必须按规定进行检验和验收。（4）机械设备的质量保证措施a、配备充分满足本隧道施工需要的、先进的、性能良好的、完好的机械设备进场施工，进入现场的机械设备按设备进场计划进行调配。b、对机械设备所有操作人员的资格进行确认，无证或资格不符合者，严禁上岗。c、计量人员应按规定控制计量器具的使用、保管、维修和检验，计量器具应符合有关规定。9.4.3.2 技术保证措施9.4.3.2.1 实施光面爆破，严格控制超欠挖措施根据隧道围岩级别和岩层结构，认真做好爆破设计，严格实施爆破设计方案；全面推行光面爆破技术，每一循环爆破后，及时分析爆破效果，调156、整爆破参数，周边眼炮眼残痕率要求硬岩达到80%以上，中硬岩达到60%以上，爆破轮廓圆顺，尽量减少超过规范的超挖和欠挖。严格控制超欠挖；实行定人定岗定责、奖罚分明的管理制度，坚决杜绝爆破作业的随意性。每一循环开始前，首先在掌子面测量放线，标出开挖轮廓线，点出炮眼位置，钻眼严格按爆破设计要求的方向和深度作业，重点控制好周边眼间距、抵抗线和装药集中度，尤其要掌握好施钻精度。9.4.3.2.2保证隧道衬砌结构内实外光的措施隧道衬砌结构内实主要体现以下方面：喷砼本身密实度及喷砼层与围岩密贴；锚杆孔灌浆饱满密实；防水板与喷砼层之间及防水板与二次衬砌之间密贴，二次衬砌砼本身密实等。喷砼采用湿喷工艺，湿喷砼的157、配比、湿喷机的选型和喷射工艺严格按设计要求和施工规范施作。对于设有钢架和钢筋网的地段，除垂直于岩面施喷外，可以适当斜喷，以消除钢架、钢筋与岩面的空隙。对于超挖形成的凹挖部位，用同级喷砼填实找平。拱部锚杆设计采用中空锚杆，施作时采用与中空锚杆相配套的注浆机向锚孔压注砂浆，直到压满为止；边墙砂浆锚杆可以水平向下3方向施钻锚孔至设计深度，再灌注流动性适中的砂浆，插入锚杆。防水板铺设采用无钉铺设工艺，自隧道中心线拱顶向两侧铺放。防水板的环向长度留有余量，吊挂时逐段用木棍顶压，检查防水板是否能接触到喷层面，不能满足要求时加大余量。防水板的材质要符合强度、伸展率要求，不符合要求的清退出场。这样就可以防止由158、于防水板余长不足、柔性不够产生的背后空隙出现。二次衬砌的模筑砼，采用自动计量搅拌站供料，运输车运料，砼泵灌注，插入式高频振捣器振捣。砼拌和时，严格按经试验确定的配合比配料搅拌，必要时掺加粉煤灰或微硅粉，以增加砼本身的密实度。拱顶部位灌注困难容易留下空隙，施灌时从已灌注段一端沿纵向斜向压灌砼，直至封口处，封口部位改用垂挤压灌注，直至砼泵压不动为止。衬砌背后压浆。二次衬砌施工时，对于容易产生空隙的部位，尤其是拱顶一定范围内，预留压浆孔。二次衬砌达到设计强度后进行充填压浆，消除拱顶可能出现的空隙，保证衬砌混凝土与防水板及初支面间的密贴。二次衬砌采用整体式衬砌台车灌筑砼。台车的模板长度12m，以减少施159、工缝，模板表面光滑，接缝严密，挡头板按衬砌断面制作。每个循环作业前，指定专人清理模板表面，检查模板及节段之间的平整度，均匀涂刷脱模剂。施灌时，泵送砼两侧对称进行，卸料的下料高度控制在1.5m以内。插入式振捣器移动间距不大于其作用半径的1.5倍，与模板的距离不大于其作用半径的1/2，每点的振捣时间以砼不再明显下沉、不再出现气泡、砼表面呈水平状为准。只要认真按以上要点施工，就可以避免出现错台、蜂窝麻面现象，使二次衬砌内部密实，表面光滑美观。9.4.3.2.3 确保一级防水标准的施工技术措施隧道衬砌出现渗漏水现象，主要原因是地下水处理不当和衬砌质量存在问题。本隧道的防水要求高，为一级防水，因此防止衬160、砌渗漏水非常关键，特采取以下措施：1 、做好洞口、洞顶地表排水系统按设计要求做好洞口和洞顶地表排导水沟，保证水沟畅通，减少或避免地表水渗入地层影响隧道；尽可能封堵地表洞穴，避免地表水渗透对洞身可能产生的水压。2 、确保洞内衬砌背后的排导系统畅通严格按照设计要求检查打孔波纹管的材质和性能指标。不符合质量要求的产品禁止进场，环向、纵向排水管按设计规定的间距布设，尤其要做好环向透水管与纵向透水管三通接头的连接质量，防止脱节堵塞，确保整个排导系统畅通无阻，以此减少或避免由于排导系统不畅引起水压增大，对衬砌结构产生过大的水压力，导致衬砌开裂漏水，另外，排水管与砼接触部分应外裹无纺布作隔离层，确保排水畅通161、。3 、保证防水层的施工质量严格选定专业防水材料供货厂家，确保防水材料的强度、伸展性满足要求；防水板采用无钉铺设工艺，铺设前清除突出喷层表面的锚杆头、钢筋断头等杂物，施工中控制好防水板吊点的固定和接缝粘接，防水板接头采用双缝焊接，并充气检查接缝质量；防水板自拱顶向两侧铺设时，吊点之间均应留足余量，并逐段用木棒顶压，凡顶不到喷砼面的重新再铺，以防止二次衬砌砼灌注时挤破防水板出现漏水。4 、处理好二次衬砌的自身防水和“三缝”防水砼厚度和密实度不够以及工作缝、沉降缝、伸缩缝处理不当，是衬砌渗漏水的最主要原因。为确保砼自防水性能和“三缝”质量，采取以下主要措施：衬砌采用防耐腐蚀、耐久性砼密实级配，必要162、时掺加粉煤灰、微硅粉等外加剂，以提高砼的和易性、密实度和补偿收缩性能 ；“三缝”灌筑前，认真凿毛彻底清洗，并加强接缝部位的捣固。施工缝及变形缝均涂抹砼界面剂，环向施工缝内缘采用双组分聚硫密封膏嵌缝。9.4.3.2.4 防止隧道衬砌混凝土开裂的措施防止隧道衬砌开裂的措施主要从混凝土的原材料质量和混凝土的施工工艺质量两方面加强控制，从而有效的防止混凝土的开裂。1 、原材料质量控制措施加强材料质量控制，各类施工材料到现场后必须由项目总工程师组织有关人员进行抽样检查，合格后方可使用。合理组织材料供应和材料使用，并做好储运、保管工作。材料进场后分类堆放，标牌明示，指定专人妥善保管，并协助做好原材料的二次163、复试取样、送样工作。做好施工材料的试验检验工作，对每批进场水泥必须取样进行安定性及强度等试验；钢筋原材料必须取样进行拉伸、抗弯等试验；对混凝土及砂浆的细骨料必须进行取样分析，所有原材料必须取得合格的试验证明方可投入使用，杜绝使用不合格材料。所有进场产品必须有出厂合格证，并按规程要求进行必需的抽样复试工作，质量管理人员对提拱的产品进行抽查监督，凡不符合质量标准，无合格证明的产品一律不准使用，并采取必要的封存措施，及时清退出场。2、 混凝土配合比控制本工程混凝土的配合比由试验室选定，并经监理工程师批准后执行，整个混凝土拌制全过程实行试验人员跟班作业。拌制混凝土时，严格按照配合比进行，材料的偏差不得164、超过设计及相关规范的要求。骨料含水率应经常检查，据以调整施工配合比。雨天施工时，增加检测次数。混凝土搅拌过程应始终控制坍落度，如与原定的不符，立即纠正。3、混凝土施工过程质量控制混凝土采用专用的混凝土输送车运输，每车必须有供应单并注明使用部位，到现场由技术人员核准无误后方能浇筑。混凝土浇筑前计算工程量，合理安排混凝土运输车数量及频率，既要保证输送泵工作，又要保证混凝土在输送车内存放的时间不超过规范允许时间。混凝土生产后必须在规定时间内灌注，若由于交通、车辆、现场等原因造成延误，超过时间的不准使用，也不允许二次加水搅拌。模板拆除时，必须在混凝土强度达到设计或规范规定要求后方可拆除。9.4.3.2165、.5 大断面软弱围岩地段隧道变形控制的施工技术措施严格控制开挖循环进尺，进尺不大于2m，缩短台阶长度，台阶长度不超过一倍洞径。初期支护尽早闭合成环。加强量测，预留变形，控制二衬混凝土施作时间：因围岩变形后可能导致开挖断面变小，故开挖断面要适当加大，预留足够的变形量，保证初期支护及二次衬砌有足够的厚度，并满足衬砌后净空要求，预留变形量的大小要根据量测结果不断调整，施工过程中要加强与设计单位的联系，将量测结果准确及时地上报给设计单位，以便设计人员能够及时修改设计。9.4.3.2.6 隧道的防灾、减灾和救灾措施1、防隧道坍方的技术措施隧道软弱围岩及围岩破碎地段，施工措施不当易产生坍塌，因此如何防止隧166、道坍塌是该段施工的关键。要预防隧道坍塌,首先做好地质预测预报, 对掌子面前方可能存在的软弱破碎围岩及不良地质体进行预判，以便提前选择相应的安全合理的施工方法和措施。在施工中主要采取以下技术措施:在施工前和施工中均应采取相应的堵水及排水措施，根据超前地质预报提供的开挖面前方的涌水情况，若单位涌水量超过设计要求，则采取超前帷幕注浆堵水，直到单位涌水量降到设计规定值以下。对于单位涌水量不超过设计要求的情况，则采取排放方式，确保开挖作业面处不积水，对反坡排水，建立可靠的抽排系统，保证抽水机械设备满足要求。对于易产生塌方地段，先采取超前支护，然后开挖，开挖时要短进尺，采用台阶法或超短台阶法，软质围岩由人167、工采用风镐开挖，硬质围岩采用弱爆破，尽量减少对围岩的扰动。开挖后立即施工初期支护，以减少围岩暴露时间。加强监控量测工作，特别加强净空收敛量测及拱顶下沉量测。一旦发现围岩变形异常，就要立刻采取措施予以处理。当变形值趋于稳定时，要及时施作二次衬砌。使衬砌尽快成环，形成完全封闭体系。以防初期支护暴露时间过久。2 、防突水、突泥的技术措施施工中加强超前地质预报工作，运用地质雷达、红外线探水仪、超前水平钻孔、地质调查与素描等多种物探手段进行综合预测预报，力争准确判别可能突水、突泥的具体位置。根据已判别的可能出现突水、突泥的位置，提前采用超前注浆的方法进行封堵，同时不间断地进行水量及水压监测，当逼近突水点168、时，再对局部进行补充注浆，直到完全封堵突水口。对于已经出现的突水、突泥现象，要及时撤出作业面人员及机具，保证人员及设备安全。然后到地面相应位置寻找是否存在积水洼地与突水口相连通。如果有，则予以封堵，切断地下水的补给源头。当突水、突泥现象减弱时，即可进洞清理，寻找出水口，再注浆封堵。9.4.3.3 制度保证措施9.4.3.3.1 质量自检制度施工过程中自觉进行自检、互检、交接检，并定期不定期地组织质量检查，严格奖罚制度，确保实现质量目标。严格执行施工队旬检、项目经理部月检的检查制度，并严格按照优质工程标准进行对照检查。凡属隐蔽工程项目，首先由班组、施工队、项目部逐级进行检查，检验合格后会同监理工169、程师一起复检，检查结果填入验收表格，双方签字。9.4.3.3.2 施工图现场核查和技术交底制度开工前，由技术人员对施工图进行现场核查，与现场有出入的及时给设计单位反馈。坚持施工过程中的“五不施工”的规定。即未进行技术质量交底不施工；材料无合格证，试验不合格不施工；上道工序或成品、半成品未经检查验收不施工；隐蔽工程未经监理工程师检查签证不施工；图纸和技术要求不清不施工。9.4.3.3.3 技术岗位责任制认真贯彻执行技术岗位责任制，责任到人，使技术管理标准化、规范化，确保工程质量。9.4.3.3.4原材料、成品和半成品现场验收制度对原材料、成品及半成品由项目总工组织质量、技术、物资部门及施工队的有170、关人员进行验收，确保各单项材料的性能符合技术要求。9.4.3.3.5检测仪器设备的标定制度各种检测仪器、仪表均按照计量法的规定进行定期或不定期的标定。工地设专人负责计量工作，设立帐卡档案，监督和检查。检测仪器设备由工地试验室指定专人管理。9.4.4 施工中避免质量通病的措施9.4.4.1 避免衬砌表面错台或蜂窝麻面现象的措施衬砌台车按一定的检查频率进行校正和修整，保证二次衬砌的净空要求；每个循环模板都认真检查平整度，安装就位平整无缝，指定专人进行维修清理，使用时必须刷脱模剂，脱模剂要涂刷均匀。砼搅拌时严格控制配合比，经常检查，保证材料计量准确；砼灌注采用泵送，两侧对称进行，捣固用插入式振动器振171、捣密实，保证二次衬砌砼内实外美，坚决消除砼工程质量通病，通过施工过程控制来实现“验标”现定的各项指标。控制砼自由倾落高度在1.5m以内，超过1.5m后必须采取串筒、溜槽等措施下料；捣实砼拌合物时，插入式振捣器移动间距不应大于其作用半径的1.5倍，振捣器至模板的距离应不大于振捣器有效作用半径的1/2。为保证上下层砼结合良好，振捣棒应插入下层砼5厘米；砼浇注时严格掌握好每点的振捣时间。砼灌注过程中注意经常检查模板、支架、堵缝等情况。9.4.4.2 避免衬砌混凝土渗漏措施严格按设计和规范要求对防排水工程实施质量监控；铺设防水板前应将基面钢筋头，尖锐突出物进行清理，基本找平；防水板铺设时适当留有松弛度172、，防止浇注砼时挤裂；钢筋绑扎、焊接时对防水板进行保护，发现破损及时修补；加强变形缝、施工缝防水工程质量控制，衬砌端头砼中部预留1/2止水条厚度的凹槽，确保止水条在施工缝的中间，变形缝止水带安装必须使用定位筋固定。9.4.4.3防止初支或衬砌背后存在空洞措施加强质量意识教育，加大质检人员旁站力度，确保监控到位；严格按施工规范对超挖部分实施背后回填；衬砌时拱顶设溢浆孔，检查拱顶砼的饱满度，浇筑砼时从下坡端开始浇筑；适当增加拱部砼灌注口，保证砼灌注饱满密实。浇筑拱部混凝土时，在拱部预留注浆孔，当衬砌混凝土达到设计强度后即对衬砌后注浆，确保衬砌背后的密实。9.4.4.4支护和衬砌厚度保证措施加强对隧道173、开挖断面的测量检查工作，严格按设计和规范预留变形量；对欠挖部分严格按规范进行处理，达标后方可进行初支或衬砌；加强初期支护和衬砌过程控制，实施全过程监督。 9.4.4.5 洞内外测量质量保证措施洞外平面控制测量：隧道洞外控制复测采用高精度的GPS全球定位系统，同时，隧道进出口采用全站仪进行联测。高程采用三等水准进行复测。洞内平面控制测量：为确保隧道高精度贯通，采用二等导线测角精度进行施测。隧道内导线按等边直伸导线布置，且形成导线网。高程控制测量：洞内、外高程按三等水准要求施测。施工测量采用全站仪、激光导向相结合及水准仪进行测设。所有测量坚持三级复核制。测量人员须先培训后上岗。洞外联测，应选在阴天174、，气温稳定，无大风情况下进行。水平角观测采用方向观测法观测912测回，测距采用对向观测。竖直角两个测回，测距四次，考虑气象改正，投影改正，投影面高度统一采用隧道投影高程。高程测量严格按照测规三等水准测量要求进行，结合具体情况，采用往返不同路线进行施测。洞内控制测量采用闭合环的方式，每个导线环边数不大于6条。洞内测量应在洞内施工不影响时进行，并加强通风，保证照明充分，提高清晰度。水平角观测采用方向观测法观测，采用J1级仪器观测不少于6个测回，测距与洞外部分相同。水准测量要求与洞外部分相同，特别注意视线高度不能太低。测量仪器和设备按国家规定每年送国家授权检定部门进行检定，合格后方能使用。10. 安175、全目标，安全保证体系及措施坚持“安全第一、预防为主、综合治理”和坚持“管生产必须管安全、管技术必须管安全”的原则，加强安全生产宣传教育，增强全员安全生产意识，建立健全各项安全生产的管理机构和安全生产管理制度，配备专职及兼职安全检查人员，有组织、有领导地开展安全生产活动。各级领导、工程技术人员、生产管理人员和具体操作人员，必须熟悉和遵守各项规定，做到生产的同时，计划、布置、检查、总结和评比安全工作。10.1 安全目标坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系。杜绝一般及以上施工安全事故；杜绝一般C类及以上铁路交通事故；杜绝一般及以上道路交通责任事故；杜绝一般176、及以上火灾、爆炸事故。10.2 安全保证体系及说明10.2.1 安全生产管理组织机构为了工程施工安全，项目部将建立完善的安全生产管理机构，健全施工安全保证体系。成立以项目经理任组长，副经理和总工程师任副组长，各部室负责人与施工队队长为组员的“安全施工领导小组”，负责安全管理、安全措施的制定、实施、监督、检查。项目部设安全环保部，配置安全检查工程师，负责日常安全管理检查工作；各施工队按施工人员的2配备专职安全员，工班设兼职安全员；实行岗位责任制，明确分工，责任到人，做到齐抓共管。安全生产管理组织机构图咨询、汇报监管、指导铁道部和地方劳动生产安全管理部门，建设单位、监理单位安全管理部门项目经理部安177、全管理领导小组组 长：项目经理副组长：项目总工程师 各施工队专职安全员和各施工班组兼职安全员安全质量环保部安全信息采集、管理，安产估与管理；各种紧急情况的预警方案 10.2.2 主要管理人员安全职责10.2.2.1 项目经理安全职责项目经理为本工程施工的第一安全责任者，对本工程的安全生产工作承担全面领导和管理责任。10.2.2.2 主管安全副经理安全职责随时了解本项目安全生产状况，具体组织召开安全例会，分析安全情况，发展趋势，找出存在问题，采取措施并组织实施。审定安全技术措施计划，报上级批准后，积极组织力量，确保计划实施，并不断改善劳动条件。10.2.2.3 安全检查工程师职责经常深入施工作业178、现场，掌握安全动态，提出整改意见，制止违章作业和违章指挥，遇有险情或危及人身安全时，有权暂停生产或指挥作业人员撤离险区，并立即报告给有关领导处理。负责制订安全生产管理办法，督促或协助有关部门制订安全技术规则，安全操作细则，施工安全措施，并监督检查执行情况。10.2.2.4 专业工程师安全职责在编制施工组织设计、施工方案、施工作业计划时，必须同时制订安全措施计划。经常深入现场，检查安全防护设施和安全生产等方面存在的问题。10.2.2.5 施工队长安全职责正确指导工班做好施工、劳动力安排、建立健全安全制度和岗位责任制度，对安全生产中存在的问题要及时加以解决。10.2.2.6 班组长安全职责作业前对179、本次作业所使用的机具、设备、防护用具及作业环境进行安全检查，消除安全隐患，检查安全标牌是否按规定设置，标识方法和内容是否正确完整。10.2.2.7 操作工人安全职责自觉遵守安全生产规章制度，执行安全技术交底和有关安全生产的规定。10.2.3 安全生产保证体系建立强有力的安全生产保证体系，既注重安全思想宣传教育和安全技能培训，又注重日常安全生产工作的检查、落实。为确保施工作业安全，建立、健全各项安全规章制度，做到依法办事；加强安全教育，提高广大职工的安全意识和防范安全事故的能力；定期不定期开展安全生产大检查，消除事故隐患；建立高效精干的安全组织机构，制定切实可行的安全技术措施，在施工中严格执行；180、从技术管理入手，针对本标段工程的实际情况，及时解决施工中的安全问题，以确保实现安全目标，创建安全生产标准化工地。安全生产保证体系框图安全保证体系思想保证提高全员意识施工技术安全规则教育安 全 第 一预 防 为 主强有力的组织、措施保证组织保证措施保证建立各级安全组织建立医疗保健机构建立劳动保护防疫机构有力的后勤保障措施安全生产、事事相关、人人有责制度保证各项安全生产制度可靠的医疗保健措施完善的劳动保护措施通畅灵敏的通信措施各工种安全生产制度月季年安全检查制度安全总结评比制度经济保证包保责任制监督检查奖罚分明经济兑现事事讲安全处处有保障实现安全目标生产必须安全安全为了生产10.2.4 安全管理制181、度10.2.4.1 安全生产责任制度 建立健全安全生产责任制度，把安全生产纳入竞争机制，纳入承包内容，逐级签订包保责任状。明确分工，责任到人，做到齐抓共管，抓管理、抓制度、抓队伍素质，盯住现场，跟班作业，抓住关键，超前预防。10.2.4.2 建立健全各项安全制度根据工程特点，制定具有针对性的各项安全管理制度：各类机械的安全作业制度；用电安全制度；施工现场保安作业制度；防洪、防火、防风等措施；起重作业安全制度；各种安全标志的设置及维护措施等。10.2.4.3 安全生产教育培训制度建立安全教育培训制度。施工单位具有劳动安全管理部门颁发的安全生产许可证，参加施工的人员接受安全技术教育，熟知和遵守本工182、种的各项安全技术操作规程，定期进行安全技术考核，合格者方能上岗操作。加强全员安全教育和技术培训工作。使企业各级领导和广大职工认识到安全生产的重要性、必要性。懂得安全生产、文明施工的科学知识，自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。特种作业人员除进行一般安全教育外，还要通过地方劳动部门对特种作业人员进行培训，和本工种的安全技术教育，经考核合格发证后，方准上岗操作。定期对特殊工种进行复审。对从事有尘毒危害作业的工人，进行尘毒危害和防治知识教育。10.2.4.4 安全检查制度在施工过程中加强安全检查，及时发现安全隐患，提出安全整改意见和措施，并敦促落实，确保施工安全。安全检查内容见“安全检查内容图”。183、10.2.4.5 安全交底制度安全交底工作是确保安全施工的一项重要工作内容，交底采用书面安全交底和现场安全交底相结合的方式。实行项目安全工程师安全交底一次到位制度，即分别给施工队及施工队安全员、领工员、工班长、施工作业人员进行安全交底。10.2.4.6 安全事故报告制度发生事故时，第一步,现场安全员要组织撤离现场作业人员,并保护好现场；第二步，要立即向上级领导汇报所发生的事故；第三步，项目部及施工队对安全事故进行处理；第四步；对安全事故进行调查，要按照“四不放过”的原则进行联合调查，认真分析，查找原因，对事故责任者进行严肃处理，追究其经济、行政、法律责任。安全检查内容图安全检查工作内容安全保证184、体系组织机构安全目标安全管理自检制度安全日常检查安全工作内容检查安全会议记录检查安全法规配备检查安全制度制定检查安全奖罚条例执行检查日常安全活动检查安全目标规划检查预防安全事故措施检查防护用品使用情况检查安全制度落实情况检查安全宣传工作检查安全工作报表上报10.2.4.7 安全奖罚制度对保证施工安全作出贡献的单位、人员，给予表彰和奖励；对造成安全事故的人员和单位进行相应的处罚。10.3 保证施工安全、人生安全的措施 隧道施工一般安全技术措施任何人进洞必须佩戴安全帽和其它防护用品，遵章守纪，听从指挥；同时加强安全保卫，禁止闲杂人员进入。进洞前进行登记并接受洞口值班人员检查，经班组长点名，并执行进185、洞挂牌、出洞摘牌制度。施工中发现隧道内有险情，工班长、领工员必须立即在危险地段设立明显标志或派人看守，并迅速报告施工领导人员及时采取处理措施。若情况严重，要立即将工作人员全部撤离危险地段。在洞口处所，设置急救材料储备库，储备防火、防水、防毒器材，支撑用料，各种适用工具等。备品要保质保量，并不得随意挪动，使用一次后立即进行补充。隧道掘进时要加强地质超前预报，在浅埋段指派专人观测地面变化有无沉降，确保施工的安全。10.3.2 洞口土石方施工安全技术措施洞口段土石方开挖时，注意坡面的稳定情况，每次开工前、收工后，对坡面、坡顶周围认真检查。对有裂隙和塌方现象或有危石、危土时立即处理。开挖按自上而下的顺186、序进行，防止因开挖不当造成坍塌，坚决禁止掏底开挖。洞口土石方施工时，要做好截、排水工作，并随时注意检查，开挖区应保持排水系统通畅，并与原有水系相连通。在岩石破碎土质松软地段，开挖面不能太大，不能暴露太久，及时进行防护处理，防止坍塌伤人。做好施工中机械设备的组织指挥工作，保证道路畅通，防止发生机械碰撞、翻机、翻车及伤人事故。10.3.3 爆破器材运输及爆破施工安全措施严格爆破器材的管理，库房内和施工现场设足够的消防设备，库房管理人员熟悉消防设备的性能和使用方法。库房设置要符合要求并取得当地公安部门同意；爆破器材储存于干燥的仓库内，温度保持在1830，不同性质的炸药分开；雷管和炸药分库储存，运到工187、地的炸药若当天未使用完，必须如数交回，不得在工地留存过夜。火工品使用、运输过程中必须有公安人员负责押运。在进行爆破作业之前，要取得当地公安部门的批准，并提前14天以书面形式通知监理，提出相应的安全防护措施，经监理同意后实施。遵守各项规章制度，向公安局申请购买、运输、储存及使用爆炸物品的许可证，定期或不定期地接受当地公安部门的检查。加强火工品的管理。爆破物资由爆破工程师提前23天上报用料计划。建立火工品领用、发放登记制度，将雷管编号落实到每一个爆破作业人员，有关管理信息按照公安部的统一标准及时报送所在地县级人民政府公安机关备案。爆破工要持证上岗，装药过程中不能抽烟，放炮前要对炮眼连线进行逐孔检查188、，点炮前要由专职安全员检查其他人员及所有机械设备是否撤至安全地带。对哑炮要严格按爆破作业规程进行处理。爆破作业现场设专职技术人员现场指导，装好炸药的炮孔必须适当地加以覆盖和保护。在潮湿条件下作业，采用乳化、水胶等防水炸药。10.3.4 隧道开挖和钻爆施工安全技术措施掘进是隧道安全控制的最重要环节，针对不同地质情况，采取合理的开挖方案，严格控制循环进尺，选择最佳的爆破参数，确保施工安全。浅埋段、破碎带地段隧道开挖要采用机械开挖或浅孔控制爆破方法。爆破后加强监测，根据监测和地质情况及时调整爆破参数，保证爆破安全。不良地质隧道先治水，短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌，稳步前进。配备足够的抽水设施，确保189、排水顺畅。隧道爆破作业按爆破安全规程操作施工，洞内爆破时，统一指挥，所有人员应撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的地点，安全距离大于200米。爆破后必须经过通风排烟，且至少相距15分钟以上，才准安全检查人员进入工作面。经过检查和处理确认安全后，其它施工人员才准进入工作面。瞎炮处理必须设立警戒区，瞎炮必须由原爆破手按规定处理。视情况确定具体处理方法：将引线或电线重新接好，再行起爆，严禁打残眼；在距瞎炮0.6m处打一平行炮眼诱爆，但必须注意岩层节理情况，在打眼地点不得有连通瞎炮的裂缝；安全妥善地取出堵塞物，重装药起爆。爆破器材加工，应在远离洞口100m外的加工房中进行。隧道掘进中，围岩量测是施工管理190、的主要环节。根据不同地质采取相应的安全技术措施。隧道开挖后及时进行施工支护，围岩量测数据有变或喷混凝土表面开裂、地表出现裂缝时，要视为危险警告信号，必须立即通知施工人员撤离现场，待加固处理后再行施工。10.3.5 装碴与运输安全技术措施建立有效运输规章制度、作业标准和安全操作规程；每次爆破后，先保证通风达到15min以上，再进洞，待找顶、清危和初喷完成，保证掌子面安全的情况下，再进行装碴；工作人员进出隧道应走预设通道，不得在运输范围内随意走动；非工作人员严禁进入、运输场地；较大坡度地段、洞口平交道、横通道口、施工作业地段以及有障碍物地段，必须设置明显的标志，汽车通过以上地段时，应减速鸣号。10191、.3.6 隧道喷锚支护安全措施作业人员均须配带必要的防护用品。机具设备应置于安全地段，喷射机、注浆机、水箱必须装置压力表和安全阀，定期进行耐压试验。发生堵管时，应及时疏通；处理堵管时，喷嘴前严禁站人。经常检查管道和接头是否有松脱和击穿可能，发现问题立即处理。10.3.7 不良地质地段安全技术措施10.3.7.1 突水事故应急措施(1) 突水段施工时，掌子面施工作业人员配备救生服，遇突水时，所有抢险人员必须穿救生服。(2) 当洞内出现突水时，突水量大于正常抽排水能力时，首先安全质量部长组织指挥作业面施工人员撤离，并随时切断掌子面的电源，以保证撤离人员和抢险人员的安全，启动洞内涌水处的备用抽水设施192、，启动泵站备用水泵，以增大排水能力。(3) 当此时仍不能满足排水时，由施工队长组织尽快启用洞外移动泵站进洞，再次增大排水能力。(4) 当洞内积水继续增长时，由项目经理组织增设排水管路和移动泵站数量，关闭小型水泵，采用泵站大扬程，大流量水泵直接抽排水。(5) 当出现人员伤亡时，启动“安全事故报告和现场保护”程序。(6) 没有人员伤亡，当积水下降时，由地质工程师对积水浸泡段、隧道初期支护进行检查，由安全质量部长组织施工队对有裂纹、松动处壁墙及时进行处理，避免初期支护因长时间浸泡软化产生脱落伤及作业人员。10.3.7.2 突泥事故应急措施(1) 作业时，必须进行超前钻探，做好预防突泥事件发生。(2)193、 一旦发生突泥时，由安全质量环保部长指挥，先撤离掌子面施工人员。(3) 出现人员伤亡时，启动“安全事故报告和现场保护”程序。(4) 没有人员伤亡时，待洞内无险情时，再组织撤离机械设备。(5) 突泥能量释放后，再组织抢险人员进洞，用钢筋、钢管和型钢为骨架，用草袋、坑木进行封堵缺口，用喷射砼将其封闭，并将周围洞身加固。(6) 清除现场淤泥，采用直径50mm或80mm长68m的无缝钢管，必要时两层、三层重叠。形成“套管”以增大其抵抗松散地层压力能力。(7) 由测量工程师在断面附近设置监控测量点，收集围岩的收敛变化情况，待稳定后组织人员恢复生产。10.3.7.3 坍塌事故应急措施有下述现象发生时，由安194、全质量部长组织指挥撤出工作面施工人员和机械设备：(1) 围岩量测所反映的围岩变形速度急剧加快；(2) 围岩面不断掉块剥落；(3) 支护喷混凝土表面龟裂、裂缝或脱皮掉块，钢架严重变形；(4) 掌子面节理裂隙中渗水量或涌水量明显加大。对发生坍塌事件后，由隧道及地质工程师对塌方处进行观察、记录，以提供对该事件分析的原始资料，在确保安全的前提下，在后方起拱线、边墙设置横向支撑，必要时在拱部设伞形支撑以防坍塌向后方蔓延。经综合分析后制定相对安全、保守的处理方案和加固措施。在加固处理完成后经综合检测处理措施达到预期的作用和目的，确认险情排除后方可恢复工作面施工。10.3.8 隧道用电及照明安全技术措施电工195、必须熟悉用电安全规程、规范，认真执行。并建立临电档案，及时记录有关资料。电工负责填写临电纪录和维护临电线路及操作开关。线路开关及设备每月检查一次，包括线路的绝缘测试，接地电阻测试，设备绝缘测试及线路设备的检查等。配电系统全部采用TN-S系统，所有用电设备的外壳必须与专用的PE线相连通，总接地电阻必须小于4。手持式用电设备的保护地线应在移动电缆芯内，其截面大于1.5mm2。维修和操作开关时，电工必须穿戴绝缘鞋、手套，必须使用绝缘工具。10kV进洞线路采用高压电缆线，固定于边墙上，悬挂高度不小于3.5m。洞内安全照明电压不得大于36伏，且输电线路长度不大于100m。洞内10KV电力电缆和低压电力电196、缆，以及其他电力电缆必须做好明显的标识。防止安全事故的发生。洞内设备移动前进行检查，不得与电力电缆相接触或钩挂。在移动时采取相应的安全措施，保证电力线的安全。由于低压电力电缆，10KV电力电缆，照明灯具及线路均设于同一侧，工作时所用的梯子等不得靠在电力电缆上，照明灯应与电缆有一定距离。在主要通道、抽水机站等重要场所,设置安全照明。漏水地段照明应采用防水灯头和灯罩，不安全因素较大的地段必须加大照度。现场配备灭火工具、器材，确保现场电气设备及其他设备的安全。做好现场管理及安全用电工作，隧道内高温潮湿，施工作业面使用36V安全电压照明。动力线采用架空电缆线，不得使用裸线。电气设备要有可靠的保护接地。197、电工、电焊工为特殊工种，必须经考试合格，持证上岗，现场用电必须有专职电工负责，严禁非专业人员操作、维修电气设备，严禁私自接线。洞内电力设施定期检查，专人负责洞内用电设施引接、维修和更换，确保洞内施工照明和用电设备的正常运转。10.4 施工安全应急措施10.4.1 建立应急救援组织机构按照“以人为本”和“快速有效救援”的原则，项目经理部成立以项目经理为组长、各施工队队长及专职安全员为成员的紧急救援领导小组。紧急救援组织机构图项目经理主管安全副经理安全环保部抢险救援组治安管理组医疗救护组后勤保障组善后处理组信息新闻组紧急救援实施内容主要包括：负责现场险情控制、消除污染、抢救人员、抢修设施、抢险物资198、运送；负责现场警戒、维护秩序、疏导交通、疏散群众；负责现场伤员抢救和治疗工作；负责现场抢险物资供应及其它后勤保障工作，处理善后事宜；负责事故抢险救援情况的收集、整理和汇报等。制定并实施具体抢险救援方案，及时抢救和疏散人员，控制灾害发展，消除险情，将损失降低至最低限度。定期召集施工人员对有关紧急救援知识进行学习和培训。11 工期保证措施11.1 工期目标开工时间：2014年3月1日；完工时间：2016年5月30日。总工期为27个月。11.2 保证工期进度措施11.2.1工期保证体系工期保证体系框图施工准备做到“四快”，进场快、安家快、开工快、形成大规模施工快实行信息化和网络计划管理，及时动态调整199、各种施工力量与各方建立友好关系，创造良好的施工外部环境适时组织劳动竞赛施工组织保证以管理作根本高素质人员组成的精干高效的项目经理部组建施工经验丰富的专业化施工队伍性能优良数量充足的配套机械设备畅通的材料供货渠道，充足的材料供应人员设备材料保证确保施工顺利进行健全的质量保证体系，避免返工积极推广“四新”，开展“五小”创新工作技 术 保 证提 高 工 效工期保证体系实现工期目标编制完善的实施性施工组织设计指导施工11.2.2 保证工期的主要措施本隧道在组织管理上做到“两高、三精、四快”，“两高”就是进度、质量、安全的总体安排上做到高起点起步，高标准要求；“三精”就是组织精干机构、选配精干人员、配备200、精良设备；“四快”就是上场快、安家快、开工快、形成大规模施工快。11.2.2.1 运用网络技术，实施信息化管理，优化资源配置科学组织施工，应用统筹法、网络技术、系统工程等新技术编制切实可行的实施性施工组织计划，选择最优施工方案，做到点线分明、施工计划可行、资源配置得当，在施工中按计划精心组织，合理安排，科学有序，根据施工组织设计或业主、监理及其他有关的工期要求，适时根据工程进展，调整劳、材、机等资源配置，实现工期目标。本隧道工程将其施工进度采用如下监控法：1、形象进度监控法对分项、分部工程编制每旬、每月的施工形象进度计划，在施工中及时掌握实际每旬、每月所达到的形象进度，看实际完成与计划完成工程201、量的差距，分析差距产生的原因并找出所发生的单位、分部和分项工程，并采取相应对策，同时建立工程管理曲线。2、关键线路监控法根据施工组织设计确定的施工进度网络计划图，明确关键线路，在施工组织上，狠抓关键工序，并根据工程进展的变化，实施动态管理，适时调整网络图，明确不同阶段的关键工序，采取相应的有效对策。关键线路分层次进行监控，以关键工序保关键点、关键点保关键线路、关键线路保总工期。工程进度管理监控流程图计划编制布置落实进展跟踪目标比较分析调整目标维护建立目标3、加强资金管理，确保专款专用加强资金调度，设专用帐号，专款专用，不随意挪用工程资金。根据工程总的投资计划，编制与施工进度相对应的逐月投资安排202、计划，并比较施工中实际每月完成与计划完成的投资差距，分析差距原因并找出差距所发生的单位、分部和分项工程，采取相应的对策，从宏观控制到微观控制，并绘制投资管理控制曲线。4、采用先进的设备及先进合理的施工工艺配备性能良好、高效先进的施工机械，充分发挥机械作用，实行机械化作业；配备先进的计量、检测、超前地质预报设备，提高施工工效和检测、预报的准确性，加快施工进度。采用先进的施工方法，制定合理的施工工艺，及时下达施工作业指导书，使各施工队及工班按指导书具体操作。在保证质量、安全的前提下，尽可能开展多工序同步施工、平行作业，控制作业循环时间，合理安排作业层次，确保施工正常进行。5、搞好对外关系，确保施工203、生产顺利进行一是主动与建设、设计、监理单位建立良好的关系，通力合作，主动认真接受监督指导；二是在建设单位的指导下与沿线有关单位建立良好关系，在施工中密切配合，保证施工高效率进行；三是与当地政府及沿线群众建立融洽关系，取得他们的支持和帮助，解决施工中遇到的相关问题，减少干扰，确保施工的顺利进行。6、组织劳动竞赛，不断掀起施工高潮开展本工程进度劳动竞赛，设立进度奖励基金，对进度快、质量好的架子队予以奖励，对进度慢的架子队给以相应的处罚。通过组织劳动竞赛，不断掀起施工高潮，加快施工进度。12 施工环保、水土保持措施12.1环境保护措施认真贯彻执行国家铁路建设项目环境保护“三同时”管理办法的相关规定，204、本工程项目需要配套建设的环境保护设施，必须与主体工程同时设计、同时施工、同时竣工验收。根据国家“全面规划、合理布局、综合利用、化害为利、依靠群众、大家动手、保护环境、造福人民”的环境保护工作方针，施工期间遵守国家和地方所有关于控制环境污染的法律和法规，与当地环保部门签订环保协议。针对本工程施工特点，施工对环境影响的主要因素，施工中将采取有效的措施防止燃料、油、化学物质、污水、粉尘、有害气体、噪音、废料、垃圾以及弃方等有害物质造成的环境污染，特别是本隧道范围内山岚起伏，山上植被茂密，溪流较多，重点防止水污染和火灾对环境破坏。12.1.1 环境保护体系根据本工程施工对环境的特殊要求，项目经理部成立205、以项目经理为组长，项目副经理和总工程师为副组长的环保领导小组，组员由各部、室及施工队主要负责人担任，相应的各工程队也成立以队长为组长的环保领导小组，负责本工程施工中的施工环保及生态环保工作。项目部、施工队分级管理，负责检查、监督各工点各项环保工作的落实，并加强对施工人员的环保意识培训，使全体人员积极主动地参与环保工作，自觉遵守环保的各项规章制度。根据环境管理系列标准(GB/T24000-ISO14000)建立项目环境监控体系，不断反馈监控信息，采取整改措施。从思想、组织、检查、技术措施和方案等方面建立完整的环境保护体系。详见“环境保护体系框图”。12.1.2 环境保护的保证措施1、遵照国家环境206、保护政策及地方政府有关法规、条例，制订本项目环境保护计划，并贯彻到整个施工活动中，严格执行环保的各项2、 施工前对全体员工进行环境保护法规教育和学习，建立健全环境保护管理机构，成立领导小组专人负责环保计划的落实。3、做好施工弃渣的处理措施，严格按批准的弃渣规划有序地堆放和利用弃渣，弃土场弃土堆放整齐，边坡稳定平整，及时平整绿化，做好防护、植树、植草及排水设施。弃砟场采用C20片石混凝土挡墙防护，施作时做好地基处理，基底承载力不小于200kpa，在墙趾外5m范围内用M10浆砌片石铺砌；挡砟墙底部设一层30cm砂夹卵石反虑排水层。隧道竣工后弃砟场表面和边坡采用清除的地表种植土、表土覆盖，覆土厚度不207、少于0.5m，复耕或撒播草籽，乔灌结合绿化。4、施工现场设置足够的临时卫生设施，做好施工现场的卫生管理工作，生活垃圾堆放在指定地点，按规定及时清理或处理。5、合理布置施工场地，施工尽量不破坏原有植被，不损坏用地范围外的耕地、树木、果林、及其它设施，保护自然环境。在隧道各洞口分别设沉淀池，洞内施工排水通过设在洞外的沉淀池净化后按指定地点排放。各施工现场按环保部门的要求，设置符合要求的化粪池、沉淀池、厕所、垃圾处理场等公共卫生场所及粪便、污水净化设施，并随时运走或收集处理。环境保护体系框图技术措施与方案工序检验工程检验专 业 检 验竣工文件全面检查工程试运行检查竣工验收检查隐蔽工程检查记录隐蔽工程208、检查工序交接证工班之间交接班组内部交接工序交接检验试验报告主材物理试验砼试验专业试验施工规程监督施工程序监督确认巡回试验工序定点检验专业检验施工检查记录工班自检、互检工人自检、互检自检互检确认专业试验专业检验退库检验投料检验发放检验技术措施、方案保证检查保证思想保证项目部每月一次检查队每周一次检查严格按设计和环保要求实施对特殊工种制定强有力防范措施按国家和地方相关部门法规规定办事环保部门日常监督项目部定期检查工班每日一次检查班组每工序检查，材料、运碴车每辆检查对施工现场环境和道路卫生有破坏和污染的逐一落实解决项目部环保工作领导小组用科学、合理的技术措施、方案来保证水土保持目标的实现安全环保部专209、职检查员队环保领导小组义务检查员班组长 开展环境保护周制定科学合理的方案，施工现场布局合理，采用有效措施，确保运输车辆不污染道路普及教育专业教育特殊工种教育法制法规教育强化环保意识，增强预防能力确保环保目标实现组织保证环境保护体系12.1.3 防止大气污染措施1、弃渣运至弃渣场，严禁随意抛撒。施工垃圾及时清运，适量洒水，减少扬尘。2、做好既有道路养护工作，不得随意占用道路施工、堆放物料、搭设建筑物。3、严禁在施工现场焚烧废弃物和会产生有害有毒气体、烟尘、臭气的物品。施工中若产生有害气体，则采取有效的措施，及时治理，尽量减少有害气体排放对大气的污染。12.1.4 防止水污染措施1、施工营地及料场210、避开环境敏感地段，有一定的缓冲距离，防止对水体的污染。施工营地产生的污水集中处理，其中粪便污水设化粪池并定期清掏，工程结束后化粪池用土填埋并恢复地表植被。2、凡需进行砼、砂浆等搅拌作业的现场，必须设置沉淀池。清洗机械和运输车的废水经过沉淀后，方可排入污水管线，亦可回收用于洒水降尘。3、现场存放沥青、油料、漆料等化学品的库房，不得设于河流、鱼塘及饮用水井附近，须备有遮盖的帆布，进行防渗处理，储存和使用都要采取措施，防止跑、冒、滴、漏，污染水源。12.1.5 降低噪音、减少扰民的主要措施1、施工现场严格遵照中华人民共和国建筑施工场界噪声限值制定降噪的相应制度和措施。2、施工场地远离居民区敏感点，施211、工场界内合理安排施工机械，根据场地的布置情况实测或估算场界噪声，如果超标可采取加防振垫、包覆和隔声罩等有效措施减轻噪声污染。3、合理规划施工便道和载重车辆走行时间，减小运输噪声对村民的影响。4、施工选择性能优良、噪音小的施工机械。对各种车辆和机械进行强制性的定期保养维护，以减少因机械故障产生的附加噪声与振动。12.1.6 减少粉尘污染措施1、在运输、储存水泥和粉煤灰等易飞扬物时，采取覆盖、密封、洒水等措施防止和减少扬尘。2、现场临时道路其面层采用泥结碎石结构，并注意及时洒水，防止道路扬尘。12.2 水土保持措施1、遵照中华人民共和国水土保持法、中华人民共和国水土保持法实施条例及地方政府有关法律212、条例的要求，严格组织施工管理，开展文明施工，创标准化施工现场。2、建立健全水土保持体系，坚持“预防为主，综合防治，全面规划”原则，抓住本工程水土保持工作重点，有针对性地采取措施，确保水源、植被不被污染和破坏。3、弃碴场需按照设计要求与当地水保部门共同协商确定弃放位置，做好挡护和绿化。临时用地事先将表层耕植土集中堆放，完工后复耕或绿化，同时修好排水系统，防止水土流失。13 文明施工13.1 文明施工目标施工过程中采取措施做到：工地现场施工材料堆放整齐，工地生活设施清洁文明，工地现场开展以创建文明工地为内容的思想政治工作，实行工程项目全面标准化管理，创建文明工地。13.2 文明施工的组织与管理文213、明施工的组织与管理见下表。文明施工的组织与管理序号措施具体说明1组织和制度管理成立以项目经理为组长的文明施工领导小组。对施工现场的文明施工进行指导、监督、检查，对违反文明施工的行为，有权责令限期整改、停工整顿和处罚。施工队成立以队长为组长的施工现场文明施工领导小组，负责文明施工的现场管理工作，并结合实际制定文明施工管理细则。2建立收集文明施工的资料及其保存的措施有关资料包括上级关于文明施工的标准、规定、法律法规等资料，施工组织设计中对文明施工的管理规定，各阶段施工现场文明施工的措施，文明施工自检资料，文明施工教育、培训、考核计划的资料，文明施工活动各项记录资料。3加强文明施工的宣传和教育在坚持214、岗位练兵基础上，采取短期培训、上技术课、登黑板报、广播、看录象、看电视等方法狠抓教育工作。加强对临时工的岗前教育，专业管理人员熟悉掌握文明施工规定。13.3 施工现场管理从工程进场开始，就对文明施工进行重点策划，强化施工现场管理。施工场内的所有设施严格按施工现场平面布置图进行布置，做到图物相吻。同时根据工程进展，始终实行全面标准化管理。建立文明施工责任区，划分区域，明确管理人，实行挂牌制，做到现场清洁整齐。施工现场场地平整，道路坚实畅通，设置相应的安全防护设施和安全标志，周边设排水设施；人行通道的路径避开作业区，设置防护设施，保证行人安全。施工现场临时水电派专人管理，杜绝长流水、长明灯。在施工215、操作地点和周围保持清洁整齐，做到活完脚下清，工完场地清，丢洒的砂浆、混凝土及时清除。混凝土拌合站及砂石料场地表用混凝土硬化处理。砂浆、混凝土在搅拌、运输、使用过程中，做到不洒、不漏。施工现场严禁乱堆垃圾及余杂物。在适当的地点设置临时堆放点，并定期外运。并且采取遮盖防漏措施，运送途中不得遗撒。13.4 现场机械管理配备专职的设备管理员，负责现场的机械管理维修、保养、建立机械帐卡，严格执行机械操作规程。保持机械状况的良好，机身清洁无灰尘。机械的标记、编号明显，安全装置可靠。清洗机械排出的污水有排放措施，不得随地流淌。在拌合站和使用的搅拌机、砂浆机等旁设有沉淀池，不得将污水直接排放。装运建筑材料、土216、石方、建筑垃圾等车辆，采取覆盖措施，确保行驶途中不污染道路和环境。13.5 现场物资管理进场材料“三证”齐全，符合设计要求。各种材料按平面布置图和不同的规格、型号、品种码放整齐，做到一头齐、一条线。水泥库做到上不漏水、下不积水、满足防潮要求。水泥按品种、标号堆码成方，底层离地面高20cm，堆高不超过2m，离墙保持30cm的间隙，并做到先进先用，零星先用。及时清运水泥库内外散落水泥，水泥袋认真打包回收。钢材、木材、模板及钢拱架等材料按品种、规格、型号堆放整齐。砂石料等分别堆放见方，方便施工，并挂牌说明。物资、装备器材存放于库内，并专库专用，加设明显标志，建立严格的领退料手续。13.6 施工营地及217、施工便道绿化为更好地做好现场文明施工和营地建设，创造良好的生产和生活环境，在规划和准备各项大小临时工程时，积极做好绿化规划工作。根据现场施工营地的规划和布置情况，做好施工营地的绿化。营地四周采用植树绿化的方式，营地内设置花坛和种草。施工便道两侧在与当地绿化部门协商后，进行植树绿化，以使便道两侧形成绿化带。13.7 现场消防、治安措施施工过程中始终坚持“预防为主、确保重点”的指导思想，保证本标段工程建设过程的安全。严格贯彻“谁施工、谁负责”的原则，项目经理部建立专门的保卫机构，统一领导治安、安全保卫工作。施工队建立、健全现场保卫组织或派专职保卫干部，在现场保卫机构的统一领导下，实行分片包干，协同218、作战。在工程区域内所发生的各类案件，当事单位和个人及时报告现场保卫机构和属地公安机关，各施工队治保组予以积极配合，认真处理。对施工现场的贵重物资、重要器材和大型设备，加强管理，严格有关制度，设置防护设施和报警设备，防止物资被哄抢、盗窃或破坏。工地雷管、炸药集中存放，设置专门保安人员和报警装置，严格领取制度。广泛开展法制宣传和“四防”教育，提高广大职工群众保卫工程建设和遵纪守法的自觉性。经常开展以防火、防爆、防盗为中心的安全大检查，发现隐患及时向施工队发“隐患整改通知书”，限期整改，一时整改不了的，采取临时措施，防止发生问题。严格执行消防有关要求，按规定配备各种消防器材，并定期检查。加强施工队伍219、的管理，对所有施工人员进行法制、规章制度、消防知识教育，对参加施工的民工进行审查、登记造册、申报临时户口、发工作证，方可上岗工作。13.8 文明施工措施施工场地满足机械及人工施工的要求，施工人员及机械按规划的便道行驶。严格按总平面布置图设置临时设施。做到布局合理，既有利于施工作业又确保安全。现场设置合理的排水设施，保持临时道路良好、路面平整、纵坡合理，晴雨畅通。施工场地平整夯实，排水畅通。在工地设置鲜明的施工标志牌。 编制详细的施工用料计划，按计划进料，做到材料不积压，不退料，钢材、木材合理使用，长料不短用，优材不劣用。建立架子队负责人和技术负责人挂牌制度。施工现场设置鲜明周正的标志牌，标明责220、任划分（工程名称、施工单位、工点负责人、技术负责人、质检员、安全员）、形象进度（工程进度计划、工期安排、实际进度）及质量标准。保持施工现场清洁、卫生良好。在施工现场设置宣传板报、专栏。1)生产、生活废水不得超标排放，并确保施工现场无积水现象。在多雨季节应配备应急的抽水设备与突击人员。2)场地布置统一规划，施分部材料堆放整齐，场地平整，道路通畅，排水畅通；施工快速有序，配合精密协调；各种物资材料储放安全并按ISO9001标准标识正确、醒目；场区内管线布置整齐化一、卫生、悦目。临时便道规划合理，路面平整，两侧排水通畅。便道两侧设护栏和彩色标志，防止车辆下道行驶。3)施工内业资料齐全、整洁、数据可靠221、，综合管理部内按要求布置各类图表，及时反映现场状况及工程进度状况。4)加强夜间的安全保卫工作，设夜间巡逻队。5)创建美好环境。 现场临建房屋必须安全牢固，布局合理，整齐化一。 在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施，每天设专人清扫处理，同时，在生活区周围种植适合当地生长的花草、树木、美化工作、生活环境。 生活垃圾集中封闭放置，隔时统一搬运至指定地点处理；不得成为蚊蝇滋生和诱引鼠群的食源。 组织开展创岗建家活动。清洁卫生，防止疫源性疾病发生。定期或不定期对厕房、餐具、住房、衣物进行消毒，必要时对空气进行紫外线或喷剂消毒，确保人员不发生危害身体健康的疾病发生。6)生活、生产垃圾要集中堆放，统一搬222、运至指定地点废弃。7)施工期间，经常对施工机械车辆道路进行维修，确保晴雨畅通，并方便居民的生产、生活。14 冬季施工措施14.1 冬季施工方案冬季来临前，及时掌握天气情况，并采取如下相应预防措施。 （1）选择满足低温起动的机械设备，做好防冻工作，并采取防滑措施。（2）洞外输水管壁先以厚石棉包裹后，用双层草绳缠绕以达到防冻的目的。（3）施工用砂、碎石应进行预加热，使砂和碎石温度保持在15以上，以满足施工要求，砂和碎石内不得有雪和冰块。（4）施工用高压风管内外温差大，风管设排水阀门，定期排水。（5）混凝土施工时，按规定加热水和骨料，改善混凝土运输条件，加强运输工具的保温覆盖。（6）储备足够冬期施工223、所需物资、材料。14.2 冬季施工措施14.2.1 冬季施工准备措施根据总体施工安排和施工组织设计要求，确定冬季施工的工程项目，并落实有关工程材料、防寒物资、能源和机具设备，编制冬季施工方案和技术措施，对有关人员进行技术交底或培训。提前组织相关机具设备进场，备足混凝土圬工等所需外加剂和保温材料进场。提前进行冬季施工砂浆、混凝土配合比设计；按规定进行热工计算，确保冬施工程项目质量。作好冬季防火灾、煤气中毒、触电等工作，配备必要的灭火用具、通风换气设备，及时检查更换老化线路，杜绝安全事故发生。14.2.2 钢筋工程冬季施工保证措施在负温条件下焊接钢筋，安排在室内进行。如必须在室外进行，其环境温度不224、低于-10，风力超过3级时有挡风措施。钢筋端面比较平整时，采用预热闪光焊；端面不平整时，采用闪光预热闪光焊。为防止接头热影响区的温度梯度突然增大，进行帮条电弧焊或搭接电弧焊时，第一层焊缝先从中间引弧，再向两端运弧；立焊时，先从中间向上方运弧，再从下端向中间运弧；使接头端部的钢筋达到预热效果。各层焊缝焊接采用分层控温施焊。帮条焊时帮条与主筋之间用四点定位焊固定，搭接焊时用两点固定。钢筋的焊接、冷拉要根据实际使用的环境温度选用，并在使用时和环境温度条件下进行配套检验，以满足规范要求的使用标准。14.2.3 机械设备冬季施工保证措施所有施工机械在入冬前进行保养，按要求更换冬季机油。每日工作前对所用机225、械进行预热，并做详细检查，确认无问题后正式作业。施工机械、车辆采用低标号柴油，每日施工完毕后排空水箱余水，防止冻结，对有特别要求的机械开进车库保温。在冰雪天气作业的车辆安装防滑链。机械加强保养，勤检查，多观察，防止设备冻裂。水源及消火栓提前做好保温工作，防止受冻。14.2.4 混凝土冬季施工保证措施混凝土拌合用水加热温度不宜高于80；视需要对骨料进行加热，可根据每天用量集中在室内通过暖气加热。加强混凝土配合比和坍落度控制。投料前，先用热水冲洗搅拌机，投料顺序先放骨料，再加水，拌合后，最后加水泥和掺外加剂，搅拌时间较常温时延长50%，直至混凝土拌合均匀为止。缩短混凝土运输时间，选择最佳路线，确保226、入模温度，混凝土运输车和输送泵应有保温措施，并应减少混凝土装卸次数。混凝土拌制设备宜设在气温不低于10的厂房或暖棚内。模板、钢筋、管道经过预热，表面温度达到5以上。混凝土浇注前，对保温设施加强检查，发现问题及时解决。指派经过培训有工作经验的技术工人进行操作，定员定岗，确保混凝土质量。15 雨季施工措施15.1 雨季施工方案施工场地及砼拌和站，根据地形合理布置场地排水系统，以保证水流畅通，不积水。并防止四周水倒流进入场地内。钢筋加工存放场搭设防雨棚，以免钢筋被雨淋而生锈。主要运输便道路基碾压坚实，路面铺砂石，并作好路拱。路两旁设排水沟，保证雨季交通畅通。防汛器材、防雨材料、防护用品、抽排水设备充227、足，配备发电机确保供电。机电设备的电闸箱采取防雨、防潮等措施，并安装好接地保护装置。对大型机械设备进行全面检查，使其符合规程要求。怕雨淋的材料要采取防雨措施，放入棚内或屋内，垫高码放并通风良好。对现场临时设施，如工人宿舍、综合管理部、食堂、仓库等进行全面检查。雨后检查模板及钢筋上是否有泥水，如有，立即清除。15.2 雨季施工措施雨季施工主要以预防为主，采取防雨措施及加强排水手段。为使工程顺利进行，及时收集气象信息，搞好雨季施工及生产防护。15.2.1 雨季施工管理措施加强组织领导，有针对性的进行安全教育，提高广大职工的抗洪防汛意识和警觉性。坚持值班制度，遇有险情及时组织力量抢修，并及时与当地政228、府取得联系。15.2.2 雨季施工技术措施提前作好劳动力安排和材料采购计划，并储备足够的物资材料以保证雨季的施工。施工现场及施工便道要有排水坡度，便道旁边要开挖排水沟，以避免便道积水而影响来往车辆行驶。构件生产基地，根据地形对场地四周的排水系统进行疏通，做到施工作业场地不积水，并防止周邻地表水流入场内；雨季中施工现场应设专人负责，随时随地疏浚，确保现场安全。机电设备的电闸箱或开关采取进盒和搭篷等防雨、防潮措施，并安装接地保护装置。怕雨、怕潮、怕裂、怕倒的原材料、构件和设备等放入室内，或设立坚实的基础堆放在较高处，或用篷布封盖严密等措施，进行分别处理。混凝土浇筑选择晴好天气，以避免下雨对混凝土施工的影响。