1、国道改线工程分离式双线山体隧道洞口、洞身开挖、防排水施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录一、编制依据1二、工程概况及主要工程量11、工程概述12、工程地质条件23、主要工程数量3三、施工准备31、隧道进口临建建设32、隧道出口临建建设43、施工供电54、施工供水、供气55、施工便道5四、施工工期安排6五、施工资源配置71、技术、管理人员安排72、施工人员安排73、施工材料投入94、机械设备投入10六、施工方案111、洞口及明洞段施工12、边、仰坡开挖施工12、洞门建筑施工13、明洞衬砌14、明洞回2、填152、隧道辅助施工措施16、长管棚施工16、超前小导管注浆施工21、超前锚杆243、洞身开挖27、三台阶七步法开挖施工27、台阶法开挖施工30、全断面法开挖施工32、隧道洞身的钻爆施工334、初期支护施工36、喷射混凝土施工36、砂浆锚杆施工38、钢拱架及钢格栅施工39、钢筋网415、施工防、排水41、地表防、排水42、洞内顺坡排水42、洞内反坡排水42、洞内水量较大时的处理措施42、其他情况下的施工防排水措施43、防涌（突）水（泥）安全措施436、结构防排水设施施工44、明洞防排水施工44、暗洞防排水施工44、横洞防排水施工457、预留洞室、通风、通信、照明、通信管道及手孔井等预埋设安装3、468、二次衬砌及预埋件施工48、仰拱和填充施工48、拱墙衬砌施工49、预埋件施工5010、洞内沟槽及水泥砼路面52、水沟、电缆槽52、洞内路面施工5211、洞内装饰5512、监控量测56、现场监控量测的目的56、现场监控量测的原则56、监控量测项目56、量测工具及测点设置要求5712、超前地质预报60、目的60、超前地质预报措施与方法60七、隧道施工质量通病防治621、开挖及初期支护62、易塌方地段在进洞前忽视做仰坡防护预防措施：62、洞口出现地层滑坡、崩塌、偏压预防措施；62、隧道施工易出现超欠挖的预防措施：622、混凝土衬砌62、台车衬砌质量控制措施62、结构防排水施工处理不当预防措施64、3、衬砌中防水层在铺设中有破损、折曲现象预防措施：63、注浆时压力控制不足，影响注浆效果预防措施63、仰拱施工预防措施：63、电缆槽施工控制措施633、不良和特殊地质地段易出现质量通病的防护措施64、坍塌方施工预防措施64、隧道衬砌不实、渗水64、衬砌完成后隧道渗漏水的治理644、洞内渗水的治理64、路面渗水的治理65、拱部渗漏的治理65、洞身边墙渗漏的治理65、明洞渗漏的治理655、小型预制构件表面粗糙的预防措施656、防护工程表面粗糙的防治措施65八、质量保证措施651、质量保证体系组织机构662、质量目标663、质量检测设备664、保证质量的管理措施665、混凝土（自制混凝土）质量技术保5、证措施671）原材料质量控制672）混凝土配合设计673）混凝土的拌和运输684）混凝土的浇筑与养护686、防渗漏质量保证措施691）通过提高结构自防水能力，达到防渗漏效果692）加强对施工缝、变形缝的质量控制，确保防水质量707、保证隧道工程质量其它措施701）隧道洞口施作702）隧道整体施作703）隧道开挖支护704）隧道衬砌715）隧道施工防排水71九、安全保证措施711.安全保证措施组织机构712.安全目标723.安全制度措施723.火工品及爆破作业人员安全管理措施734、用电作业安全措施745、机械作业安全措施746、消防安全措施757、隧道洞身开挖安全措施758、通风、防尘及照明安6、全措施769、初期支护安全措施76十、环境保护措施761、水、大气环境保护措施762、施工噪声、振动的控制773、粉尘控制774、固体废弃物785、植被与生态环境保护78十一、文明施工、道路交通及防台风暴雨措施791、文明施工保证措施79、组织机构79、现场管理792、道路交通保畅措施80、组织机构80、保障措施803、防暴雨、防台风措施80、组织机构80、保障措施80、应急措施81、工作检查83十二、 安全应急预案831 危险源辨识和评估832、突发性灾害应急救援组织机构与管理职责85、应急救援组织机构85、应急救援组织管理职责853、抢险应急救援措施86、处理突发事件应急预案的原则86、突7、发性触电、火灾应急抢险措施86、突发性涌水、突泥的应急抢险措施88、突发性坍塌应急抢险措施91、隧道内有害气体超标应急抢险措施93、高处坠落应急抢险措施94、机械伤害事故应急措施96一、编制依据国道xx线（xx-xx段）改线工程xx段两阶段施工图设计第三册公路工程技术标准 JTG B01-2003公路隧道施工技术规范 JTG F60-2009锚杆喷射混凝土支护技术规范 GB50086-2001建筑抗震设计规范 GB50011-2010公路水泥混凝土路面设计规范 JTG D40-2002公路水泥混凝土路面施工技术规范 JTG F30-2003公路工程地质勘察规范 JTG-2011地下工程防水技术8、规范 GB50108-2008公路隧道通风照明设计规范 JTJ026.1-1999公路隧道交通工程设计规范 JTG/T D71-2004爆破安全规程 GB6722-2011二、工程概况及主要工程量1、工程概述xx山隧道为分离式双线隧道，路线在坑内水库坝体下游通过后，于K16+515(左线ZK16+530)以R=1000m平曲线在坑内村西南山体进洞，接直线后下穿xx山，再以R=2000m的平曲线于K18+390(左线ZK18+382)在xx村北侧山体出洞，隧道全长1875m（左线1852m），属长隧道，隧道最大埋深约为194m，左右线之间设置2处车行横洞及2处人行横洞，车行横洞处主洞设置紧急停车9、带。单洞建筑限界：净高5.0m，隧道净宽10.25m，紧急停车带单洞建筑限界：净高5.0m，隧道净宽13.0m。隧道进洞口位于R=12000m的竖曲线上，隧道左右线洞内纵坡均为-0.8%的单向坡。xx山隧道工程概况一览表 表1.1序号隧道名称布置形式起讫桩号长度（米）净空（m）（宽高）洞门型式照明方式通风方式进口出口11xx山隧道分离式K16+515K18+390187510.255.0端墙式削竹式电光照明机械通风ZK16+530ZK18+382185210.255.0端墙式削竹式电光照明机械通风2、工程地质条件隧道区地貌属构造、剥蚀形成的低山，隧道穿越北西走向的低山区，地表起伏较大，海拔在510、0250米左右，相对高差约200m，山坡坡度一般在5030度之间，局部超过35度，山体植被较发育，部分地段见有基岩出露。隧道区范围内地层岩性为素填土、填石、粉质粘土、残积砂质粘性土、全风化、散体状强风化、碎裂状强风化花岗岩，下伏基岩为燕山早期第三次侵入花岗岩。隧址区位于“闽东燕山断坳带”东侧与闽东沿海变质带相接触的中部，沿线未见的的活动断裂，据区域地质资料，可不考虑活动断裂的影响。据中国地震动参数区划图（GB18306-2001）一览表，隧址区位于地震基本烈度7度区，地震动峰值加速度为0.15g，设计地震分组为第二组，设计特征周期为0.40s。近期未发生过大的地震，为相对稳定区，场地稳定性较好11、。 xx山隧道正洞围岩级别里程统计表 表1.2左线右线里程段划分级别合计里程段划分级别合计ZK16+530ZK16+610ZK18+080ZK18+382382YK16+515YK16+620YK18+110YK18+390385ZK16+610ZK16+690ZK16+930ZK17+430ZK17+780ZK18+080880YK16+620YK16+720YK16+940YK17+440YK17+800YK18+110910ZK16+690ZK16+930ZK17+430ZK17+520ZK17+700ZK17+780410YK16+720YK16+940YK17+440YK17+54012、YK17+700YK17+800420ZK17+520ZK17+700180YK17+540YK17+700160合计1852合计1875隧道区范围内根据地质调绘、泉点调查，线路无较大沟谷。地下水主要为基岩裂隙水，赋存于基岩裂隙、节理中，水量较贫乏，富水性不均。主要接受大气降水补给，以泉形式向地势低洼及沟谷处迳流排泄。本隧道区地表水为大气降水，雨季时，水量丰富，对隧道施工和营运无影响，地下水主要赋存于基岩裂隙中，主要接受大气降水的补给，基岩透水性弱，对隧道影响较小，隧道施工范围地下水稳定水位埋深6.9012.50m。3、主要工程数量xx山隧道主要工程数量表 表1.3项目类型单位总计土方m31613、1524.36石方m3220924.17洞口浆砌片石M7.5m31918.77浆砌片石M10m3203片石混凝土C15m322421.74素混凝土C15m361.02喷射砼C25m322254.77防水混凝土C25m350116.22普通混凝土C25m36587.43HRB335钢筋kg2251456.344HPB235钢筋kg447145.66型钢kg2701121.7725超前中空锚杆m1204501086mm钢管）m5600127*4孔口管m280423.5mm钢管m144030TR-50软式透水管m8251.3110HDPE单壁波纹管m7997.32100PVC横向排水管m2244.314、2膨胀橡胶止水条m19781.34中埋式橡胶止水带m1977.96背贴式橡胶止水带m9906.66三、施工准备1、隧道进口临建建设隧道进口生活区建设于K16+290-320段右幅路基占地1142m约1.7亩，其中宿舍35间可满足施工高峰期158人的住宿，生活区另设置食堂一处、男、女沐浴房一处、男女厕所一处。钢筋及型钢加工区建设于K16+340-400段右幅路基占地560m，下设四个功能区分别为：钢筋原材料堆放区、型钢原材料堆放区、钢筋及型钢加工区、成品钢材堆放区；喷射混凝土拌合建设于K16+400-430段右幅路基上占地450m，配备JS750型拌合设备一部及1部50t水泥罐，粗细骨料仓各1115、2.5m；变压器房建设于K16+500线路右侧红线外，占地60m，配备2台630kva变压器及1台250kw/h备用发电机；空压机房建设于K16+500线路右侧红线外，建设面积120m，配备5台20m3电动空压机；双洞之间硬化5m宽连接通道方便人员及小型机具通行，连接通道大里程建设40cm*40cm盖板沟，引出隧道施工污水进入线路左侧三级沉淀池，经沉淀后连接路基排水沟排出；隧洞左洞洞口坡脚建设18m值班房一处、18m救援物资储备室一处，隧道右洞洞口坡脚建设18m值班房一处；高山水池设置于隧道洞顶高40m的山体汇水处，建设容积30m；2、隧道出口临建建设隧道出口施工营地计划建设于K18+600-16、K18+780 路基左侧红线外平坦地带，施工营地计划建设长约125m，宽约35m，占地约4356m2，约7亩。施工营地内建设宿舍36间可满足施工高峰期158人的住宿;施工营地内建设钢筋及型钢存放场一处，计划建设面积400m2，下设钢筋原材料堆放区、型钢原材料堆放区、成品型钢、钢筋堆放区;隧道出口喷射混凝土拌合站建设于K18+450右侧红线内，计划建设面积555m2配备JS750型拌合设备一部及1部50t水泥罐，其中砂石料检验区112.5m，粗细骨料料仓112.5m,拌合站大里程侧建设360m2，修车厂一处；空压机房建设于K18+430左侧红线内，建设面积90m，配备5台20m电动空压机；隧道洞17、口大里程侧建设40cm*40cm盖板沟，引出隧道施工污水进入线路右侧三级沉淀池，经沉淀后连接路基排水沟排出；变压器房建设于线路左侧红线内，占地60m，配备2台630kva变压器及1台250kw/h备用发电机；三级沉淀池建设统计60m3，连接隧道双洞施工污水及拌合站施工污水，进沉淀后连接路基排水沟排出；高山水池设置于隧道洞顶高40m的山体汇水处，建设容积30m；3、施工供电隧道进口供电线路从K16+515右侧变压器房一级配电箱引出后用水泥杆架设至左右线洞顶，在双洞洞口外侧设置二级配电箱后，从进口各洞外侧进洞，按照3相5线制布设，距离施工便道高度不小于2.5m。隧道出口供电线路从K18+400左侧18、变压器房一级配电箱引出后用水泥杆架设至左右线洞顶，在双洞洞口外侧设置二级配电箱后，从出口各洞外侧进洞，按照3相5线制布设，距离施工便道高度不小于2.5m。4、施工供水、供气隧道进出口均在洞顶汇水处建设高山水池一处，通往高位水池的上下水管采用钢管，根据需要选用80mm钢管，至洞口分两路，一路至混凝土拌合站、空压机站、生活区及消防系统等；另一路进洞，供洞内施工。隧道进口、出口高压水均从各洞内侧进洞。隧道进、出口高压气由空压机房用150mm钢管引出后，从各洞内侧并行高压水管进洞，高压气、水管道高于施工便道60cm；隧道内通风管与高压气、水管道同侧进入，通风管高于施工便道4m。xx山隧道电、水、气进洞19、示意图5、施工便道隧道进口进场施工便道起点计划从坑内村K16+240处原有混凝土路面引入，从分离式路基左幅连接入施工营地及洞口，便道计划建设490m（包含双洞洞口便道）。隧道出口进场施工便道计划从厦门天润拌和站和厦门美益拌和站间原有水泥路引入，沿天润拌合站料仓围墙，从K18+450左侧路基边坡外分两路，一路沿着原有围墙延伸至K18+650施工营地，一路沿着路基从K18+400处接入洞口。隧道进、出口临建平面布置图见附图一、二、三四、施工工期安排xx山隧道为长隧道，隧道土建工程实施进度直接影响到全线的贯通，是工期控制性工程，从节省投资和缩短工期考虑，隧道进出洞口侧各设施工营地，采用相向掘进。xx20、山隧道施工计划总工期为25个月，合计760天，预计2012年10月隧道施工队伍进场，于2014年10月结束，工期组成如下：:施工队伍进场及准备1个月；:隧道土建工程18个月；:隧道内装饰及机电安装调试3个月；:路面及安全设施2个月。（洞口施工1.5个月，隧道V级围岩进度按40m/月，IV级围岩进度按60m/月，级围岩进度按100m/月，级围岩进度按150m/月）按照xx山隧道总工期要求，各主要工程项目的施工进度安排见表4.1； xx山隧道施工进度安排表 表4.1项目名称计划开工日期计划完工日期日历工期（天）备注施工准备2012年11月1日2012年11月30日31进口洞口边仰坡、明洞开挖20121、2年12月1日2012年12月15日15出口洞口边仰坡、明洞开挖2012年12月1日2012年12月31日31进口管棚、防护2012年12月16日2012年12月31日16出口管棚、防护2013年1月1日2013年1月15日15出口明洞回填、洞门2013年5月15日2013年7月15日62进口明洞回填、洞门2013年4月5日2013年5月15日41进口洞身开挖支护2013年1月16日2014年5月18日488出口洞身开挖支护2013年2月1日2014年6月5日490出口明洞衬砌2013年4月1日2013年5月10日40进口明洞衬砌2013年3月16日2013年3月28日13二次衬砌、管件安装222、013年3月5日2014年8月7日521洞内外排水、电缆沟2014年3月10日2014年8月10日154装饰及机电安装调试2014年7月1日2014年9月30日92隧道内路面、装饰2014年10月1日2014年11月30日61五、施工资源配置1、技术、管理人员安排xx山隧道施工由隧道工程师织协调现场施工生产，根据施工需要配备以下技术、管理人员，具体人员配备见表5.1xx山隧道施工主要技术、管理人员表 表5.1序号姓名职务资质备注1项目总工程师高级工程师2隧道工程师高级工程师3合约工程师工程师4质检工程师工程师5试验工程师工程师6测量工程师工程师7安全总监工程师8安全员工程师9试验员助理工程师123、0现场技术负责工程师11现场技术负责工程师2、施工人员安排根据xx山隧道工程特点及工程量，施工高峰期人数安排308人，2012年第4季度进场人数达80人左右，2013年第3季度至2014年第1季度达到用工高峰，进场人数达到308人左右。施工准备期间和当地各部门协调，做好开工前一切必要手续，完成技术交底，一开工即掀起大干局面，全面开工。 xx山隧道劳动力分布图 图5.1隧道施工人员安排计划见下表（全部） 表5.2序号班组人数（人）任务范围1开挖掘进80围岩钻孔2装药爆破12装药爆破3出碴运输24钻爆后洞碴装车运输4初期支护64运输、安装钢支撑、装锚杆挂网、喷砼5二次衬砌60仰拱、拱墙模筑砼浇筑、24、衬砌钢筋安装、防水板、排水管埋设及预埋件6机械队12装载机、空压机、挖掘机、后勤车辆、施工用电等运行管理7钢材加工班26型钢架、格栅拱架及钢筋加工8路面砼浇筑20浇筑路面砼、两侧沟槽9技术人员9施工技术管理、质量监督及试验工作10后勤管理8文明施工、工序协调、班组管理及后勤工作合计315按照精干高效的原则和项目特点组建隧道施工组织机构：xx山隧道施工组织机构框图 图5.2 项目经理项目总工程师隧道工程师工程技术部测量组计划合同部安全质量部财务部物资设备部综合办公室试验室隧道进口钻爆工班开挖工班喷锚工班钢筋工班钢筋工班钻爆工班开挖工班喷锚工班钢筋工班钢筋工班隧道进口3、施工材料投入本工程主要建筑25、材料如钢材、成品砼、钢筋等将实行招投标制。并且在招投标过程中邀请建设方、监理参加。通过招投标来确定具有法人资格，相应的生产或经营资质，且材料设备能完全符合隧道工程建设的技术规范和质量要求，且有可靠的供货保障能力，其企业的业绩和信誉可靠的单位来进行材料供应；火工品由当地公安局提供；砂、石等地材料，根据调查和取样试验报告结果来确定。选用本地优质的中粗砂、碎石作为施工材料。4、机械设备投入根据本工程的实际特点及业主要求的强制性条件，采用合理的配套模式，以充分发挥机械化生产效率，加快施工进度。整个施工采用无轨系统，采用多功能作业平台配侧翻式装载机、25T自卸汽车进行开挖出碴作业，采用自动计量拌合站生产26、喷射砼，砼湿喷机进行初期支护；二次衬砌采用泵送砼入模，液压模板台车整体浇注的方式；仰拱施工采用仰拱简易栈桥；通风采用轴流式通风机进行压入式通风排烟。形成开挖、装运、支护及二衬等机械化平行流水作业线，实现隧道施工的快速、连续、均衡生产，全面完成工程各项预定目标。xx山隧道工程施工主要机械设备表 表5.3编号机械名称规格型号额定功率/容量/吨位出厂时间数量（台）1风动凿岩机YT282010402湿喷机TK-9615 m3/h200963多功能开挖平台自制44防水板铺设平台自制10m45液压衬砌台车自购10m201246长臂挖掘机WH1510.4 m3200947升降平台车5J62-7200948侧27、翻式装载机966F4.2m3201049自卸汽车RDO3025t20082010简易仰拱栈桥自制13m411抽水机4PH5KW20082012电动空压机4L-20/820m3/min20091013双液注浆泵KBY-30/1202010614通风机2ZS-S93-1220KW2009415通风机44KW2010416交流电焊机DN3-1002011617砼输送泵HBG802010218滑模式摊铺机GP50002008219全站仪莱卡2072011220水准仪苏光2011321收敛仪JSS30A测量精度/mm： 0.1m2012222潜孔钻TRY-368113Kw20082六、施工方案本隧道以、28、级围岩为主，隧道正洞除洞口级围岩浅埋、扁压段采用三台阶七步法开挖外，其他均采用台阶法或全断面法开挖施工，按锚喷构筑法施工，采用光面爆破。开挖前进行超前地质预测预报，隧道施工过程中加强监控量测，以掌握围岩动态和支护工作状态，及时调整隧道的施工和支护方案，保障围岩稳定和施工安全。全隧除洞口段采用斜切或斜切延伸衬砌外，其余段落均采用复合式衬砌。各工作面施工均采用无轨运输，仰拱全幅超前拱墙施工，整体式液压模板台车衬砌，压入式通风。隧道施工按先左洞、后右洞双线对头掘进施工，施工时保持左、右洞开挖面前后错开距离30m，左洞仰拱施作面落后右洞开挖面20m以上，左洞二衬落后于右洞掌子面距离50m。 隧道总体实29、测项目 表6.1序号检验项目规定值或允许偏差检验方法和频率1车行道宽（mm）10尺量：每20m（曲线）或50m（直线）检查一次2隧道净总宽（mm）不小于设计尺量：每20m（曲线）或50m（直线）检查一次3隧道净高（mm）不小于设计水准仪：每20 m（曲线）或50m（直线）测1个断面，每断面测拱顶和两拱腰3 点4隧道偏位（mm）20全站仪：每20m（曲线）或50m（直线）检查1处5引道中心线与隧道中心线的衔接（mm）20分别将引道中心线和隧道中心线延长至两侧洞口，比较其平面位置6边坡、仰坡的坡度不大于设计坡度板：检查10处隧道总体施工程序图 图6.1开工前施工准备 洞顶截水沟开挖、砌筑及洞口排水30、洞口土石方开挖及临时防护套拱、超前管棚等进洞辅助措施施工浅埋段开挖、初期支护及仰拱施工洞门及其附属工程施工洞身开挖及排水洞身及初期支护仰拱和铺底洞身防水设施模筑二次衬砌洞内路面及两侧沟槽1、洞口及明洞段施工、边、仰坡开挖施工施工顺序：测量截水沟明洞、仰坡开挖边、仰坡防护。在隧道明洞、洞门开挖之前，首先必须施工洞口边仰坡外的截水沟及排水沟，以避免对边坡的冲刷流失。导致边坡落石，失稳坍塌。明洞及洞门开挖采用人工配合反铲、风钻、风镐自上而下分层进行。按图纸计坡度每开挖一段进行锚杆、钢筋网、喷射砼进行支护，以确保施工安全。当开挖至明洞与暗洞交界的超前长管棚支护明洞二次衬砌外轮廓线标高时，应注意留出管棚31、施工的核心土位置。左右交替沿明洞的二次衬砌外轮廓线进行开挖至长管棚套拱基础底。隧道明洞、洞门开挖，避免在雨天进行。采用反铲挖掘机开挖；并预留0.2-0.5米的人工进行清刷修理成形，遇个别较大孤石或少量硬质岩，采用风钻钻眼、微药量解体，风镐修凿轮廓或非电控制光面爆破，不得扰动边坡，影响边坡稳定。装载机或挖掘机装碴，自卸汽车直接运输到规定地点卸碴。明洞、洞门开挖施工应符合以下要求： 土石方开挖应按顺序进行，边坡开挖要严格按设计控制坡比，并应使洞门处边坡与明洞仰坡连接圆顺。 松软地层开挖时应从上至下，随挖随支护，加强防护，随时监测、检查边坡稳定情况。 边坡、仰坡上浮石、危石要清除，坡面凹凸不平应予整32、修平顺。明洞开挖弃方应堆放在指定地点，边坡仰坡上不得堆集弃土、石方。 爆破作业时应严格控制，特别是镶嵌于边坡的孤石，应采用微药量劈裂爆破，人工风镐修整平顺。、洞门建筑施工洞门施工工序：测量放样基础开挖清理基底洞门和翼墙基础浇筑洞门和翼墙墙身砼浇筑帽石施工花岗岩砌块饰面。洞门端墙施工采用组合钢模板施工；在施工时，注意二次衬砌与端墙、端墙与翼墙之间预埋连接钢筋；浇筑完成后，经过养护强度达到设计要求后方可进行墙背防水层及回填施工。洞门墙外框全部采用灰麻色花岗岩贴面。 洞口施工示意图 图6.2、明洞衬砌明洞施工采用先仰拱，后拱墙的施工方法。在符合设计要求且稳固的地基上架立组合钢模板绑扎仰拱钢筋，并预留33、边墙仰拱钢筋，经检查合格后，泵送砼施工。边墙及拱部混凝土施工采用整体液压衬砌台车做内模，外模采用组合钢模板。绑扎边墙及拱部钢筋时按设计安设预留洞及预埋件，经监理工程师对隐蔽工程检查认可后浇筑砼。砼采用商品砼泵送入模，灌注顺序由下而上对称连续浇筑，浇筑砼向内跌落的高度不应大于1.2m。强度达到设计要求后拆模采用土工布洒水覆盖养护。 明洞混凝土浇筑评定标准 表6.2序号 分项工程名称检查项目规定值检查方法频率备注1明洞浇注混凝土强度（Mpa）在合格标准内试件强度试验报告每一工作班取两组2混凝土厚度（mm）不小于设计值尺量每20m检查一个断面，每个断面自拱顶每3m检查1点3混凝土平整度（mm）15234、m直尺、塞尺每侧检查5处、明洞回填明洞衬砌砼浇筑完成后，表面清理干净满铺3mm厚双面自粘橡胶沥青防水板+350g/m2无纺布，其上采用5cm厚M10水泥砂浆作为保护层。防水层及排水设施检查合格后两侧采用M10浆砌片石及干砌片石对称回填，洞顶回填碎石土须分层夯填压实，压实度要求96%（重型压实标准），顶层采用粘土进行隔水层施工。具体回填顺序参见下图进行。明洞回填示意图 图6.3 防水层检验评定标准 表6.3序号 分项工程名称检查项目规定值检查方法频率备注1明洞防水层搭结长度（mm）100尺量每环测3处2卷材向隧道延伸长度（mm）500尺量检查5处3卷材与基底的横向长度（mm）500尺量检查5处 35、明洞回填检验评定标准 表6.4序号 分项工程名称检查项目规定值检查方法频率备注1明洞回填回填层厚（mm）300尺量每层检查，每侧至少5点2两侧回填高差（mm）500水准仪检查5处3坡度不大于设计尺量检查3处4回填压实质量符合设计要求层厚及碾压遍数每层2、隧道辅助施工措施、长管棚施工隧道进出洞口V级围岩采用长管棚超前预支护，管棚采用1086mm热扎无缝钢管，节长3m、6m。环向间距40cm，以13仰角打入围岩。为使钻孔定位准确，设计采用C25砼套拱作长管棚导向墙，套拱在明洞外轮廓线以外施作，套拱内埋设3榀工字钢，在型钢拱架上安装1274mm热扎无缝钢管套管，各榀之间采用钢筋连接。长管棚主要施工工36、序为：洞口安全防护搭设工作平台施工导向墙施工管棚。工作平台：采用型钢搭设施工平台，按设计方向和角度架设长管棚导向架并固定。安装导向管浇筑套拱：在套拱上按设计位置安装127导向钢管，采用钢筋焊接成剪力撑固定。施工时要精确定位，使位置和方向准确无误后浇筑砼套拱。钻孔及顶进：管棚施工采用电动钻机钻进并顶进管棚钢管，施工时必须对每根导向管进行方向和角度控制，每钻完一孔便顶进一根长钢管。管棚施工顺序为自下而上，先打入有孔钢花管(奇数编号)，注浆凝固后再打入无孔钢管(偶数编号)，通过无孔钢管的钻孔过程中检查钢花管的注浆质量，当注浆质量达到要求时，再安装无孔钢管，并注浆使管周浆液饱满；当注浆质量达不到要求时37、，则安装有孔钢花管进行补充注浆。钢管接头采用丝扣连接，丝扣为长15cm的1145mm热轧无缝钢管，为使钢管接头错开，编号为奇数的第一节管采用3m钢管，为偶数的第一节钢管采用6m钢管，以后每节均采用6m长钢管。隧道纵向同一横断面内接头数量50%，相邻钢管接头间距1m。注浆：管棚注浆按劈裂注浆分段进行，注浆顺序先下后上。灌注浆液采用纯水泥浆液，水灰比为1:11:1.5，注浆压力为0.71.0Mpa。注浆前进行现场注浆试验，根据实际情况调整注浆参数，取得管棚注浆的最佳参数。注浆结束后及时清除管内浆液并用M30水泥砂浆紧密充填，增强管棚的刚度和强度。管棚基础地基承载力要求大于设计要求,否则需采用C1538、片石砼扩大基础加强。操作要点：A、钻深孔操作要点钻杆长度为4.3m、5.525m，分次接杆。钻孔时随着孔深的增长，需要对回转扭矩、冲击力及推力进行控制和协调，尤其推力要严格控制，不能过大。为了确保钻杆接头有足够的强度、刚度和韧性，钻杆联结套应与钻杆同材质，两端加工成内螺扣（钻杆首尾端外螺扣），联结套的最小厚壁10mm。联结套及连接方式见下图。为防止钻杆在推力和振动力的双重作用下，上下颤动，导致钻孔不直，钻孔时，应把扶直器套在钻杆上，随钻杆钻进向前平移；施钻时，台车必须紧靠在掌子面上，提高施钻精度；钻机开孔时钻速宜低，钻深20厘米后转入正常钻速；第一节钻杆钻入岩层尾部剩余2030厘米时钻进停止，39、用两把管钳人工卡紧钻杆（注意不得卡丝扣），钻机低速反转，脱开钻杆，管棚机沿导轨退回原位，人工装入第二根钻杆，并在钻杆前端安装好联结套，钻机低速送至第一根钻杆尾部，方向对准后连接成一体。换钻杆时，要注意检查钻杆是否弯曲，有无损伤，中心喷水孔是否畅通等，不符合要求的应及时更换以确保正常作业；引导孔直径应比棚管外径大1520mm,孔深要大于管长0.5m以上；钻孔达到要求深度后，按同样方法拆卸钻杆，钻机退回原位。B、顶管操作要点本隧道工程采用大孔导引和管棚钻进相结合的顶管工艺，即先钻大于棚管直径的引导孔，然后利用钻机的冲击和推力（顶进棚管时管棚机不便用回转压力，不产生扭矩）将安有工作管头的棚管沿引导孔40、钻进，接长棚管，直至孔底。管件制作：管棚采用1086无缝钢管，钢管节长4、6m，管棚长度40m，因此必须接长8-10次，管棚接长时先将第一长钢管顶入钻好的孔内，再逐根连接。事先加工好管节联结套（如下图所示）并预先焊接在每节钢管两端，便于连接。第一根钢管前端要焊上合金钢片空心钻头，以防管头顶弯或劈裂；接长管件应满足管棚受力要求，相邻管的接头应前后错开，避免接头在同一端面受力；顶管作业：先将钢管安放在操作平台上，管棚机要对已钻好的引导孔，低速推进钢管，其冲击压力控制在1822MPa，推进压力控制在4.06.0 MPa。接管：当第一根钢管推进孔内，孔外剩余3040厘米时，开动管棚机反转，使顶进联结套41、与钢管脱离，管棚机退回原位，人工装上第二节钢管重新对正，管棚机缓、慢、低速前进对准第一节钢管端部（严格控制角度），人工持链嵌进行钢管联结，使两节钢管在联结套处联成一体。管棚机再以冲击压力和推进压力低速顶进钢管。根据管棚设计长度，按同样方法继续接长钢管。钢管为周边带花眼孔眼的管材，由多节钢管连结插进，为使钢管接头错开，编号为奇数的第一节钢管采用4m，编号为偶数的第一节钢管采用6m，此后的每节钢管均采用6m长钢管。尾部钢管（即第一节钢管）的前端，可做为齿状体，方便日后容易轻轻打进入岩土层内固定。离管末终端约20厘米处，内置半密封金属隔板，避免在灌浆时，浆液从管终端冒出及内压顶出钢管。管棚管补强注浆42、：设计为了加强管棚的刚度和强度，需进行注浆加强，即按设计将管棚钢管全部打好后，应先用钻头掏尽钢管内残碴，然后进行棚管补强，补强方法：设计为在钢管内注入水泥浆，其水泥浆水灰比控制在1：1，建议注浆初压力为0.51.0 MPa，终压力为2.02.5 MPa，但应由试验确定具体数值。注浆结束后用10#水泥砂浆填充，形成钢管混凝土； 注浆前，先将钢管口外径与孔口周边的岩石用水泥密封，但要预留一小通气孔，注浆时，使钢管与孔壁的环形空隙内的空气容易从此通气口冒出。往管口注浆时，直至浆液由通气口冒出为止。注浆可采用多孔同时注浆，或先灌注“单”号孔，待1至2天固结后，再灌注“双”号孔。管棚检验评定标准 表6.43、5序号检验项目规定值或允许偏差检验方法和频率1管棚长度符合设计每环检查一次2管棚根数符合设计3管棚直径符合设计4管棚壁厚符合设计5管棚间距10mm6外插角符合设计7与上环搭接长度符合设计长管棚施工工艺框图 图6.4清管孔口密封处理注浆材料准备施工准备施工套拱安装钻机，钻机就位安装注浆机填充水泥砂浆结束钻孔管棚钢管加工清孔管棚运入现场插入管棚钢管管棚钢管逐渐、超前小导管注浆施工隧道级围岩、级围岩浅埋段采用小导管超前预支护。小导管和钢架配合使用，从两榀工字钢架间穿过，与隧道轴线成外插角1030。超前小导管采用423.5mm热扎无缝钢管，钢管长为4.0m，环向间距40cm，纵向间距为2.4m。管身每44、隔15cm钻一直径为10mm的小孔，并沿管身呈梅花型均匀布置。导管尾端1m不钻注浆孔留作止浆段。为便于超前小导管插入围岩内，钢管前端宜做成尖锥状，尾部焊上箍筋。小导管安设采用钻孔(50mm)打入法，即先用风钻按设计要求钻孔，钻孔直径比钢管直径大35mm，然后将钢管穿过钢架，用锤击或钻机顶入，顶入长度不小于钢管长度的90，并用高压风将钢管内的砂石吹出。小导管安设后，用塑胶泥封堵孔口及周围裂隙，必要时在小导管附近及工作面喷射混凝土，以防止工作面坍塌。隧道的开挖长度应小于小导管的注浆长度，预留部分作为下一次循环的止浆墙。小导管注浆采用水泥浆液，水灰比为1:1（重量比），注浆压力0.51.0Mpa。注45、浆前先进行压水试验，检查机械设备是否正常，管路连接是否正确，为加快注浆速度和发挥设备效率，可采用群管注浆（每次35根）。注浆量达到设计注浆量和注浆压力达到设计终压时可结束注浆。注浆过程中要随时观察注浆压力及注浆泵排浆量的变化，分析注浆情况，防止堵管、跑浆、漏浆。做好注浆记录，以便分析注浆效果。为了保证注浆效果，注浆采用一次升压法施工，即从注浆一开始就在短时间内将压力升高到设计规定值，并一直保持到注浆结束。在规定的压力下，根据进浆量情况分级调整浆液浓度，直至裂隙逐渐被填充，单位吸浆量逐渐减小，达到结束标准即结束注浆。注浆顺序根据降水漏斗原理，从拱部开始从上而下压注，先压注无水孔，后压注有水孔。如46、遇串浆或跑浆，可间隔一孔或几孔灌压。超前小导管每开挖两个循环施做一组。超前小导管的验收标准：、超前小导管采用的钢材的品种、规格、级别和数量必须符合设计要求，超前小导管与支撑结构的连接必须符合设计要求，超前小导管的纵向连接长度必须符合设计要求。、超前小导管允许偏差及验收方法如下：超前小导管施工允许偏差（mm）和验收方法 表6.6项目外插角孔间距孔深检验数量检验方法超前小导管250+50、0每环抽检3根仪器测量或者尺量、超前小导管注浆浆液强度和配合比应符合设计要求，且浆液必须充满钢管及周围的空隙。 超前小导管预注浆施工工艺框图 图6.5地质调查，注浆设计现场注浆试验制定施工方案测量布孔凿岩机钻孔清47、孔成孔检查安装导管，封堵管口喷砼封闭掌子面连注浆管路，试运转注浆泵就位注浆作业转入断面开挖小导管加工制作效果检查，方案调整浆液配制材料准备、超前锚杆隧道级围岩深埋段采用超前锚杆支护。超前锚杆和格构拱架配合使用，从格构拱架断面腹部穿过，与隧道轴线成外插角1015。超前锚杆采用25中空锚杆，长4.0m，环向间距40cm，纵向间距240cm，纵向相邻两排锚杆的水平搭接长度不小于100cm。中空锚杆按厂家提供的使用说明进行安装。采用锚杆台车钻孔并清孔，然后将安装好锚头的中空注浆锚杆插入锚孔，再安装止浆塞、垫板、螺母，连接注浆机并注浆。隧道的开挖长度应小于中空锚杆的注浆长度。中空锚杆注浆采用水泥浆液，水48、灰比为1:1（重量比），注浆压力0.51.0Mpa。注浆前先进行压水试验，检查机械设备是否正常，管路连接是否正确，为加快注浆速度和发挥设备效率，可采用群管注浆（每次35根）。注浆量达到设计注浆量和注浆压力达到设计终压时可结束注浆。注浆过程中要随时观察注浆压力及注浆泵排浆量的变化，分析注浆情况，防止堵管、跑浆、漏浆。做好注浆记录，以便分析注浆效果。 锚杆支护检验评定标准 表6.7序号检验项目规定值或允许偏差检验方法和频率1锚杆根数(根)不少于设计现场逐根清点2锚拔力拔力平均值设计值；最小拔力90%设计值按锚杆数1%且不少于3根做拔力试验3孔位（mm）50尺量4钻孔深度（mm）50尺量5钻孔直径（49、mm）满足设计要求尺量6锚杆长度满足设计要求按锚杆数的3%，或不少于3根 中空注浆锚杆施工工艺框图 图6.6合 格否不合格测量定锚杆孔位钻 孔清 孔验 孔顶入锚杆注 浆浆液制备孔口处理验 收进行下道工序3、洞身开挖、三台阶七步法开挖施工级围岩洞口浅埋段偏压地段采用超前管棚+超前小导管预注浆加固，三台阶七步法开挖。根据水文地质条件，按设计要求做好超前支护，防止围岩松弛，保证隧道开挖安全。上部弧形导坑开挖：在拱部超前支护后进行开挖，弧形开挖作业高度和宽带为1.5-2.0m，开挖没循环0.8m，开挖后及时初喷混凝土，安装钢支撑，并施作锁脚锚管固定，然后安装钢筋网片，钢支撑相互焊联，喷混凝土。钢支撑脚50、板必须支撑牢固。开挖上部核心土，核心土长度控制在3-5m，宽度宜为隧道宽度的1/31/2。中台阶采用单侧或者双侧开挖施工，开挖作业宽度1.5-2.0m，中间暂留核心土，开挖每循环1-2榀钢架，开挖后及时初喷混凝土，安装钢支撑与上部钢支撑对接通过螺栓连接牢固，施作锁脚锚管固定，然后安装钢筋网片，钢支撑相互焊联，喷混凝土。中台阶开挖、支护施工，两侧错开距离2榀钢架长度。开挖中台阶核心土，核心土长度控制在3-5m，宽度宜为隧道开挖宽度的1/31/2。下台阶采用单侧或者双侧开挖施工，开挖作业宽度1.5-2.0m，中间暂留核心土，开挖每循环1.6m，开挖后及时初喷混凝土，一次安装2榀钢支撑与中部钢支撑对51、接通过螺栓连接牢固，施作锁脚锚管固定，然后安装钢筋网片，钢支撑相互焊联，喷混凝土。同样钢支撑脚板在未与仰拱钢支撑连接成环之前必须支垫踏实。下台阶开挖、支护施工，两侧错开距离2榀钢架长度。开挖下台阶核心土，开挖仰拱，施工初支，每循环开挖3-5m，一次安装4-6榀型钢，仰拱钢支撑和墙下部钢支撑通过焊接牢固，仰拱施工期间通过栈桥保持通行。三台阶七步法施工主要监控量测项目表 表6.8序号量测项目量测方法及仪器测点布置测量频率测量精度1洞内外观测现场观测，地质素描及初期支护状态观测每榀拱架施工前洞顶现场勘测、施工中开挖后进行2水平收敛测量收敛剂、反射膜片配合全站仪每10-30一条断面，上下2条基线4个点52、U5mm（0-1B）2次/d; 1U5（1-2B）1次/d； 0.5U1（1-2B）1次/2-3d; 0.2U0.5（2-5B）1次/3d；U0.2（5B）1次/7d3拱顶下沉水准仪、钢尺每10-30m一段断面，1个点三台阶七步开挖法施工工艺框图 图6.7否满足测量放样超前支护上部弧形导坑开挖，施作初期支护断面检查左右错开开挖中台阶，施作初期支护左右错开开挖下台阶，施作初期支护开挖上、中、下台阶预留核心土分段开挖隧底，施做初期支护施作仰拱施作边墙及拱顶围岩稳定性评判、修正支护参数、台阶法开挖施工隧道级围岩地段、级围岩深埋段采用超前锚杆预注浆预加固，施工采用台阶法，开挖采用光面爆破技术，组装临时53、平台配合人工YT-28风动凿岩机钻眼，装载机配合大型运输车装渣运输。隧道开挖分为上台阶、下台阶、仰拱三个部分分部开挖：上台阶长度5-7m，每循环进尺不超过2榀钢架间距，上下台阶两侧错开间距不大于2榀钢架间距；仰拱每次开挖及支护不超过6m，每组仰拱填充砼浇筑长度12m，仰拱距掌子面距离不大于50m，衬砌距掌子面距离不大于90m。上台阶开挖，开挖作业高度5.0m，装载机装渣，人工搭设简易操作平台，钻眼、装药、引爆，每循环进尺1.5m左右，开挖一环后立即喷混凝土35cm，及时按设计要求打锚杆，挂网、安装钢支撑，并打设锁脚锚杆进行固定。钢支撑悬空或者底部不密实时，在底部安装砼垫块。利用上台阶挖掘机扒渣54、及安装钢支撑、钢筋网时间同步在下台阶采用装载机配合自卸汽车出渣，出渣完毕后立即喷混凝土35cm，及时按设计要求打锚杆，挂网、安装钢支撑，并打设锁脚锚杆进行固定。上下台阶同时喷射砼封闭。开挖仰拱，每循环进尺6m，施作初期支护，浇筑仰拱砼浇筑长度10m，仰拱施工期间通过栈桥保持通行。台阶法施工主要监控量测项目表 表6.9序号量测项目量测方法及仪器测点布置测量频率测量精度1水平收敛测量收敛剂、反射膜片配合全站仪每10-30一条断面，上下2条基线4个点U5mm（0-1B）2次/d; 1U5（1-2B）1次/d； 0.5U1（1-2B）1次/2-3d; 0.2U0.5（2-5B）1次/3d；U0.2（555、B）1次/7d2拱顶下沉水准仪、钢尺每10-30m一段断面，1个点、全断面法开挖施工隧道、级围岩段采用全断面法开挖，组装临时平台配合人工YT-28风动凿岩机钻眼，非电毫秒雷管、二号岩石乳化炸药深孔光面爆破。测绘断面开挖轮廓，利用洞内装载机基本沿隧道中线端移施工台架到施工掌子面，检查台架接触隧道底面的稳固性，调整台架前端和掌子面之间的距离，利于施钻。靠牢连接风钻软管至台架上各层的分风管和分水器接头，调试风钻正常准备施工。开挖断面放样采用全站仪直接设站于洞内控制中线点上，确定掌子面拱部中心，据此放出开挖轮廓。布置炮眼，根据钻爆设计布置各类炮眼，并用明显的标志标记在掌子面开挖断面轮廓线内。钻爆，通过56、认真考虑隧道地质围岩的整体性能，岩性特点、开挖断面的大小，队伍的施钻技术水平、钻眼机具、爆破器材、爆破强度、对围岩的扰动等因素进行爆破设计。施工通风，排除掌子面炮烟及污浊空气，通风方式采用压入式通风，压入式通风有限射程大，冲淡和排除炮烟作用强，通风机口200-300m采用带钢圈的负压风管，其余采用漏气率低，内摩擦阻力系数小的高强软管，单节长20-30m。找顶排除松动岩块可能脱落的安全隐患，出渣设备进场准备转载渣体，有现场领工员统一指挥调度，缩短出渣工序时间。对开挖断面质量进行检查，并进行地质素描和地质状况判定。检查满足验收和规范要求，达到合格，方可进行下道工序，否则应对开挖轮廓表面局部存在欠挖57、的部位进行处理，直至合格进入下道工序。施工初期支护，锚杆支护可在钻孔台架上和钻爆同时施作，另单独支座结构与钻孔台架相似初支简易台架，挂网和喷砼等剩余支护措施在该初支台架上完成，缩短初支工序施工时间。在围岩地质状况良好未发生变化的情况下，可开挖2-3个循环后一次利用简易台架按照设计锚喷参数做好初期支护，但围岩状况有明显变化，应对完成的上循环进尺段立即进行初支，并考虑是否改变开挖方法。在监控量测最终的监测及结果明显显示围岩稳定状态后，利用作业台架，进行结构防防排水设计措施的施工，施工前应对初支表面进行检查和处理，保证防水设施挂设质量。仰拱施工，在掘进掌子面纵深推进达200米后，对设计有仰拱地段开始58、仰拱施工，浇筑仰拱砼，仰拱施工期间通过栈桥保持通行。全断面开挖法施工主要监控量测项目表 表6.10序号量测项目量测方法及仪器测点布置测量频率测量精度1水平收敛测量收敛剂、反射膜片配合全站仪每10-30一条断面，上下2条基线4个点U5mm（0-1B）2次/d; 1U5（1-2B）1次/d； 0.5U1（1-2B）1次/2-3d; 0.2U0.5（2-5B）1次/3d；U0.2（5B）1次/7d2拱顶下沉水准仪、钢尺每10-30m一段断面，1个点洞身开挖检验评定标准 表6.11序号检验项目规定值或允许偏差检验方法和频率1拱部超挖（mm）破碎岩、土（、类围岩）平均100，最大150水准仪或断面仪：每59、20m一个断面中硬岩、软岩（、类围岩）平均150，最大250硬岩（类围岩）平均100，最大2002边 墙超 挖（mm）每侧+100，-0尺量：每20m检查一处全宽+200，-03仰拱、隧底超挖（mm）平均100，最大250水准仪：每20m检查3处、隧道洞身的钻爆施工洞身钻爆施工工艺流程：测量放线与地质预报钻孔清孔装药爆破通风排烟清除危石找顶刷邦喷锚支护下一循环。本隧道爆破操作由专业爆破公司进行现场操作。爆破设计遵循的原则炮孔布置要适合风枪钻孔；尽量提高炸药能量利用率，以减少炸药用量；采用光面爆破，减少对围岩的破坏，控制好开挖轮廓；合理设计起爆顺序，提高光爆效果；在保证安全的前提下，尽可能提高掘60、进速度、缩短工期。钻爆施工方法洞内打孔采用简易台架钻孔，人工装药展开作业。器材选型：根据隧道所穿越围岩的类别以及岩石强度性能等，选用威力适中、匹配性好的硝铵炸药，引爆器材选用非电毫秒微差雷管。掏槽眼形式：不同的围岩类别、开挖方法，掏槽眼深度、形式也不一样。炸药单耗根据围岩等级取1.3-1.7kg/m3。光爆参数选择：合理布置周边眼间距、内圈眼间距以及内圈眼、周边眼起爆时差，确保有效地实现光面爆破；尽可能减轻爆破的震动效应，获取良好的爆破效果。起爆顺序：掏槽眼辅助眼掘进眼周边眼底眼。炮眼布置和装药参数：根据本工程隧道地质及围岩情况，对隧道不同类别围岩按开挖支护施工方案进行相应隧道爆破施工设计。施61、工控制要点：采用光面爆破技术和微震控制爆破技术，严格控制装药量，以减小对围岩的扰动，控制超欠挖，控制洞碴粒径以利于挖掘机、装载机装碴。隧道开挖每个循环都进行施工测量，控制开挖断面，在掌子面上用红油漆画出隧道开挖轮廓线及炮眼位置，误差不超过5cm。并采用激光准直仪控制开挖方向。钻眼按设计方案进行，周边眼钻孔时要注意有一定的内倾角度，防止欠挖。装药前炮眼用高压风吹干净，检查炮眼数量。定人定位，确保装药作业有序进行，防止雷管段别混乱，影响爆破效果。起爆采用复式网络、非电起爆系统，联接时，每组控制在12根以内；联接雷管使用相同的段别，且使用低段别的雷管。控制隧道底超欠挖，保证隧道开挖轮廓圆顺。及时排除62、隧道内的积水，减少积水浸泡围岩。钻爆参数的选定炮眼布置：根据施工情况，首先布置掏槽眼，然后根据地质情况及开挖断面的大小均匀布置辅助眼、掘进眼和周边眼、底眼。炮眼深度：炮眼深度根据开挖断面情况决定。 光面爆破参数表 表6.12岩石种类周边眼间距E(cm)周边眼最小抵抗线W(cm)相对距离E/W装药集中度q(kg/m)极硬岩506055750.80.850.250.3硬岩405050600.80.850.150.25软质岩354545600.750.80.070.12装药量的确定：根据炸药单耗K值，可用公式Q=eKLS来计算一次循环炸药的装药量，e为炸药调整系数，K为单耗（kg/m3），L为循环进63、尺（m），S为隧道断面积（m2）。单孔装药量：可用公式q=KaWL计算，其中q为单孔装药量（kg），a为炮孔间距（m），W为爆破方向的抵抗线（m），L为炮孔深度（m），为炮孔所在部位系数。装药结构：周边眼采用不耦合装药结构（可用专用小直径光爆炸药的连续装药），但必须用炮泥堵塞；其他部位的装药均采用连续装药结构，炮眼堵塞方法是将炮泥堵在装药相接的部位。堵塞长度不小于30cm。、隧道超欠挖的检查和爆破质量控制在实施每一轮新的爆破设计时，要对爆破振速进行监测，其检测点一般设在新喷砼地段、刚脱模的二衬段、相邻洞室和洞口的地表建筑物等，测得的质点振动速度应符合爆破安全规程（GB6722-2003）的有关64、规定，若振速超过规定时要对爆破设计参数进行调整。 隧道超欠挖的测定方法表 表6.13测定方法及采用的测定仪器方 法 简 述比较施工数量的方法出碴数量将实际出碴数量与设计断面开挖数量相比较。衬砌砼数量将一个衬砌段的砼(含注浆数量)实际用量与设计数量相比较。直接量测开挖断面积的方法利用激光束进行测定用激光指向仪射在掌子面上的光束测定特定部位的超欠挖的线性值。用全站仪测定在要测的点位粘贴反光片，用全站仪测定各点的三维坐标，通过计算绘制开挖断面，与设计断面进行比较。用激光隧道限界测量仪由免棱镜测距全站仪和手提电脑组成，对掌子面测量，直接打印出设计断面与实际断面，并标出设定点的超欠挖值。直接尺量的方法直65、角坐标法在掌子面上用经纬仪、水平仪定出隧道中线和起拱线，从起拱线分别向上、向下每50厘米定一水平线，量取两端的开挖轮廓边缘，与设计断面比较。用衬砌轮廓刚架作基准当防水板铺设专用台车移动时，用直尺量取需测定点至轮廓刚架的最小距离，并考虑喷射砼的厚度，以确定超欠挖值。质量控制点严禁欠挖符合设计及规范要求确定爆破器材品种、型号按围岩级别进行钻爆设计轮廓尺寸检查爆破效果检查开挖轮廓放样炮孔放样钻孔及孔位检查装药、堵塞、起爆补钻、重钻及调整孔距不合格质量控制点进场爆破器材的检验、试验测定中线、水平，隧道激光断面仪放样质量控制点掏槽眼口误差3厘米,眼底误差5厘米周边眼口误差3厘米眼底不超过开挖轮廓线35厘66、米/米辅助眼孔误差5厘米；合格质量控制点炮痕存留率：硬岩80%中硬岩60%合格不合格实施原钻爆设计修正钻爆参数重新作钻爆设计纠正不规范操作观测、尺量隧道激光断面仪电脑台车记录、炮棍法钻爆作业质量控制工艺框图 图6.8围岩台阶法开挖钻爆参数设计表及炮眼布置图（见附图三）4、初期支护施工、喷射混凝土施工隧道开挖完成后应立即对岩面喷射砼，以防岩体发生松驰。喷射混凝土必须采用湿喷工艺，在喷射砼前用压缩空气或压力水将所有待喷面吹净，吹除喷砼面上的松散杂质或尘埃。喷射混凝土应密实、饱满、表面平顺，其强度应达到设计要求。速凝剂必须采用无碱速凝剂，无碱的标准为含碱量小于1湿喷混凝土。集料采用强制搅拌机拌合，砼67、输送车运输，人工铲入湿喷机料斗由砼喷射手向待喷面喷射。喷射混凝土分段、分片自上而下S型喷射方式分层喷射进行。喷混凝土前先清理喷射面，发现松动的石块等及时清除，然后采用湿喷机进行喷射混凝土作业。当岩面有较大坑洼时，先喷凹处找平。分层喷射时后一层喷射在前层混凝土终凝后进行，并按规定洒水养护。湿喷机操作流程框图 图6.9 接风水管路设定动压力添加速凝剂接喷管、速凝剂、吸水管检查电压检查转子、振动器、计量泵加入半料斗砂浆将砂浆转入转子腔开速凝剂辅助风缓慢打开主风阀启动速凝剂计量泵启动主电机启动振动器在料斗中加入混凝土理顺混凝土管子喷射时要注意严格控制风压同时保证喷射速度适当，使喷嘴与受喷面保持适当距离68、(0.61.2m)，喷射角度尽量接近90，正确掌握喷射顺序，不使角隅处及钢筋背面出现蜂窝或砂襄，发现此现象时，及时清除受喷面上的砂襄或下垂的混凝土，以便重新喷射，喷射工作结束后要认真清洗喷嘴。钢架与壁面之间的间隙应用混凝土充填密实；喷射混凝土应由两侧拱脚向上对称喷射，并将钢架覆盖。喷射混凝土作业需紧跟开挖面时，下次爆破距喷混凝土作业完成时间的间隔不得小于4h。喷射混凝土检验评定标准 表6.14序号检验项目规定值或允许偏差检验方法和频率1喷射混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录C检验2喷层厚度(mm)平均厚度设计厚度；检查点的90%设计厚度；最小厚度50%设计厚度,且50mm凿孔法或雷达检测仪69、：每10m检查一个断面，每个断面从拱顶中线起每3m检查1点3空洞检测无空洞,无杂物凿孔法或雷达检测仪：每10m检查一个断面，每个断面从拱顶中线起每3m检查1点、砂浆锚杆施工砂浆锚杆安设作业应在初喷混凝土后及时进行。锚杆采用锚杆台车或手持式凿岩机钻孔，钻孔应圆而直，孔口岩面应整平，并使岩面与钻孔方向垂直；水泥砂浆锚杆孔径大于杆体直径15mm，所有锚杆都必须安装垫板，当锚杆不垂直岩面时可用垫片调整，时垫板密贴岩面，锚杆安装后外露长度不得超过100mm。 锚杆安设后不得随意敲击，其端部3天内不得悬挂重物。锚杆支护检验评定标准 表6.15序号检验项目规定值或允许偏差检验方法和频率1锚杆根数(根)不少于70、设计现场逐根清点2锚拔力拔力平均值设计值；最小拔力90%设计值按锚杆数1%且不少于3根做拔力试验3孔位（mm）50尺量4钻孔深度（mm）50尺量5钻孔直径（mm）满足设计要求尺量6锚杆长度满足设计要求按锚杆数的3%，或不少于3根锚杆施工工艺框图 图6.10锚杆试验工程师批准试件制作配合比设计原材料试验高压风洗孔钻 孔作出孔位标记测量放线插锚杆拌 和备 料工程师批准检测数据报工程师批准自 检封 口注 浆进入喷砼施工运 输N、钢拱架及钢格栅施工在洞外按设计图纸分段加工、检验，洞内利用作业平台按设计要求安装，安装时保持铅直。钢拱架（钢格栅）在初喷砼后安装，与围岩应尽量靠近，但应留23cm间隙作混凝土71、保护层并用砼垫块及时支垫。当钢拱架（钢格栅）与初喷砼面不能密贴时，按设计要求加楔形块顶紧。为保证钢架（钢格栅）整体受力，纵向采用钢筋交错连接。钢架（钢格栅）在初喷混凝土后架立，架设后须再喷混凝土完全覆盖钢架，在施工防水层前，喷射混凝土保护层厚度不小于2cm。锁脚锚管采用外径42mm，壁厚3.5mm，长3m的热轧无缝钢管。在两节工字钢的连接钢板的周围采用四根锁脚锚管固定。钢架尺寸要考虑施工误差和部分预留变形量值，施工时可根据实际变形量作适当调整。 钢架支撑检验评定标准 表6.16序号检查项目规定值或允许偏差检查频率1安装间距（mm）50尺量：每榀检查2保护层厚度满足设计要求凿孔检查：每榀自拱顶每72、3m检查一点3倾斜度（）2仪器测量：每榀检查4安装偏差（mm）横向50尺量：每榀检查竖向不低于设计高程5拼装偏差（mm）3尺量：每榀检查施工准备连接钢筋加工拱架拼装检查查拱架架立测量定位断面检查欠挖处理洞外拱架加工，检查，倒运焊接纵向连接筋喷混凝土结 束合格返工合格不合格不合格初喷混凝土钢拱架施工工艺框图 图6.11、钢筋网钢筋在洞外加工，钢筋网使用前应清除锈蚀，钢筋网在系统锚杆施做后人工利用作业平台安设，钢筋网应随初喷混凝土面的起伏铺设，与初喷混凝土面间隙一般不大于3cm，钢筋网与锚杆连接用细铁丝绑扎或点焊在一起，使钢筋网在喷射混凝土时不易晃动。主筋净保护层厚度为40mm。 钢筋网检验评定标73、准 表6.17序号检验项目规定值或允许偏差检验方法和频率1网格尺寸（mm）10尺量2钢筋保护层厚满足设计要求凿孔检查：每10m检查5点3与受锚岩面的间隙（mm）30尺量：每10m检查10点4网的长、宽（mm）10尺量5、施工防、排水隧道防排水包括结构防排水和施工防排水。 初 期支 护浇筑铺底混 凝 土二次衬砌模筑砼 施 工路面两侧纵向排 水 沟安装环向盲 沟拱脚纵、横向排水管安装拱墙防水板铺 挂仰拱及矮边墙施工安装二衬止水带等安路面横向盲 沟砼路面施 工挂矮边墙防 水 板 结构防水与排水施工工序框图 图6.12隧道施工防、排水洞口排水系统设置、地表防、排水洞 内反坡排水系统施工洞 内顺坡排水系74、统施工大面积渗漏水、地下水及涌水处理其他情况下施工防、排水处理措施防涌（突）水（泥）安全措施 施工防水与排水施工工序框图 图6.13、地表防、排水隧道洞口及辅助坑洞（井）口及时做好排水系统，完善防排水措施。隧道进洞前做好洞顶、洞口、辅助坑道口的地面排水系统，防止地表水的下渗和冲刷。对于覆盖层较薄和渗透性强的地层，地表水及早处理。边坡、仰坡坡顶的截水沟结合永久排水系统在洞口开挖前修建，其出水口防止顺坡面漫流，洞顶截水沟与路基边沟顺接组成排水系统，防止水流冲刷弃渣危害农田和水利设施。洞外路堑向隧道内为下坡时，路基边沟做成反坡，向路堑外排水。必要时还在洞口外适当位置设横向截水沟。做好防止洞口仰坡范围75、内地表水下渗和冲刷的防护措施。、洞内顺坡排水洞内顺坡排水采用临时排水沟。临时排水沟断面满足隧道中渗漏水和施工废水的需要，并经常清理排水设施，防止淤塞，确保水路畅通。水沟位置远离边墙，宜距边墙基脚不小于1.5m，见右图。在膨胀岩、土质地层、围岩松软地段等特殊或不良地质地段隧道中，排水不宜直接接触围岩，宜根据需要对排水沟进行铺砌或用管槽代替，排水沟中不得有积水。台阶法施工时，上台阶在下台阶开挖前架槽（管）将水引排至下台阶排水沟内，横向分幅开挖时挖横向排水沟将水引至未开挖一侧，严禁漫流浸泡下台阶基坑。、洞内反坡排水对于反坡排水的隧道，根据距离、坡度、水量和设备等因素布置排水管道，或一次或分段接力将水76、排出洞外。接力排水时在掌子面设置临时集水坑，并每隔200m设置集水坑，通过水泵逐级抽排至洞口。抽水机功率大于排水所需功率的20%，并有备用抽水机；做好停电时的急排水准备工作；集水坑容积按实际排水量确定，其设置的位置不得影响洞内运输和安全。、洞内水量较大时的处理措施洞内有大面积渗漏水和股水时，宜集中汇流引排。可采用钻孔集中汇流引排，并将钻孔位置、数量、孔径、深度、方向和渗水量等作详细记录，在确定衬砌拱墙背后排水设施时考虑上述因素。在地下水发育的易溶性岩层中施工，为防止水囊、暗河及高压涌水的突然出现，开挖工作面上布设超前钻孔，并制订防止涌水的安全措施。明挖基坑和隧道洞口处，保持地下水位稳定在基底开77、挖线0.5m以下，必要时采取降水措施。如洞内涌水或地下水位较高时，可采用井点降水法和深井降水法处理。承压水的排放当预计开挖工作面前方有承压水，而且排放不会影响围岩稳定，或进行注浆前排水降压，可采用超前钻孔或辅助坑道排水。超前钻孔及辅助坑道保持1020m的超前距离，最短亦超前12倍掘进循环长度。地下水的处理地下水不大时可引入临时排水沟内排出。地下水较丰富，无法排出或排水费用昂贵，以及不允许排水的情况下，经技术、经济比选，可采用注浆堵水措施。根据隧道埋深，或采用地面预注浆，或开挖工作面预注浆。高压涌水的处理隧道施工中遇有高压涌水危及施工安全时，先采用排水的方法降低地下水的压力，然后用注浆法进行封堵78、。封堵涌水注浆先在周围注浆，切断水源，然后顶水注浆，将涌水堵住。、其他情况下的施工防排水措施隧道施工横洞时，充分利用辅助导坑排水，降低正洞水位，使正洞水流通过辅助道坑引出洞外。必要时设置永久排水沟，使坑道封闭后能保持水流畅通。隧道通过不透水和透水性强的岩层时，根据设计文件和调查资料提供的情况，在可能进入滞水带前2030m，用深孔钻机钻孔穿入透水层，以利预探和排水。当涌水量很大，用钻孔不能满足排水需要时，在衬砌完成地段或围岩坚硬稳定地段开挖迂回侧洞，排除滞水带内储水。泄水洞施工前，参照设计文件提供的水文资料和涌水处理措施确定施工方法。松散破碎含水地层中，洞内工作面可采用人工降水法；浅埋隧道可采用79、地表深井降水法减小水压，降低地下水位。当含水量大且地段超长时，可采用超前预注浆堵水。围岩注浆堵水根据工程地质和水文地质条件，通过试验做出设计，再进行压浆。在施工过程中修正各项注浆参数，改进工艺操作，提高堵水效果。、防涌（突）水（泥）安全措施隧道施工前制订涌（突）水（泥）的安全措施。制定防涌（突）水的安全措施时，在开挖面布置超前钻孔，预防水囊、暗河、高压涌水等的危害。对工程地质和水文地质作详细的调查分析，先判明地下水流方向，再确定钻孔位置、方向、数目和钻孔深度。6、结构防排水设施施工明洞防排水遵循“以防为主、刚柔并济、因地制宜、综合治理”的原则；暗洞防排水采取“以防为主。限量排为辅，堵、防、排、80、截相结合，因地制宜，综合治理”的原则。、明洞防排水施工明洞结构以自防水为主，结构拱部、边墙及仰拱采用防水钢筋砼，抗渗等级0.8MPa。明洞外沿铺设4mm厚双面自粘橡胶沥青防水板+350g/m2无纺布，并用砂浆抹面。每20米以及与暗洞连接处设置变形缝，采用橡胶止水带防水；环向及纵向施工缝采用膨胀橡胶止水条止水。纵向每10米设一环50软式透水管，两侧边墙泄水孔标高处设置纵向通长110HDPE单壁打孔波纹管，每5米设1个100PVC管泄水孔。、暗洞防排水施工明洞结构以自防水为主，结构拱部、边墙及仰拱采用防水钢筋砼，抗渗等级0.8MPa。防水层由1.2mm厚的EVA防水板和350g/m2无纺布组成，全81、隧道铺设，搭接宽度0.1米，搭接处采用热风双焊缝焊接，焊接完成后对焊缝进行气密性检查。保证防水层的完整性。防水板连接图防水板施工前应仔细检查砼表面，对凹凸较明显部位进行修凿、补喷，使其平顺，外露较长的锚杆头或者钢筋头应将其割除磨平，再用砂浆将其端头包裹，以免扎破防水层，喷层漏水时，应该设引水管排水。无纺布铺设采用水泥钉固定完成后，再用简易作业台车将防水板固定到预定位置，然后用手动电热熔接器加热，使防水板焊接在固定无纺布的PVC垫片上，且松紧适度，与无纺布充分接合并紧贴在喷射砼表面。明暗交接处、洞身围岩变化处设置变形缝，采用橡胶止水带防水；环向施工缝采用膨胀橡胶止水条止水外加背贴式止水带；纵向施82、工缝采用膨胀橡胶止水条止水。在施作防水板前对初期支护渗漏水较大地段，及时进行背后注浆处理，初期支护应做到不渗不漏，减少地下水的排放。防水板铺设图两侧边墙泄水孔标高处设置纵向通长110HDPE单壁波纹管盲沟，每5米设1个100PVC管泄水孔。仰拱段每12米设一环50软式透水管，铺底段每15米设一环50软式透水管；铺底段路面调平层内每15米设一环50软式透水管使路面下积水引排至两侧路基边沟内。、横洞防排水施工横洞结构以自防水为主，结构侧墙、底板、顶板采用防水钢筋砼，抗渗等级0.8MPa。纵向施工缝采用膨胀橡胶止水条，在横洞与主洞交叉处设置沉降缝；环向排水管设置间距同主动防排水施工。、初期支护局部注83、浆止水施工初期支护喷射砼表层出现明显集中渗漏水时采取注浆止水措施。初期支护局部注浆止水施工采用423.5mm热轧无缝钢花管，具体施工方法参见超前小导管注浆施工及设计图纸要求进行。注浆材料采用超细水泥-水玻璃双浆液，浆液浓度根据围岩情况加以调整。注浆压力控制在0.51.0MPa。围岩裂隙较小，地下水水压较大时采用水溶性聚氨酯浆液，浆液凝胶时间根据现场情况采用催化剂进行调整。注渐压力控制在0.51.0MPa。注浆压力达到设计终压并继续注浆10min，注浆量达到设计要求且结束时单孔注浆量小于10L/min结束注浆。隧道防水板检验评定标准 表6.18序号检验项目规定值或允许偏差检验方法和频率1搭接宽度84、（mm）100尺量：全部搭接均要检查，每个搭接检查3处2缝宽（mm）焊接两侧焊缝宽25尺量：每个搭接检查5处粘接粘缝宽503固定点间距（mm）拱部符合设计要求尺量：检查总数的10侧墙符合设计要求4接缝与施工缝错开距离（mm）500尺量：每个接缝检查5处止水带检验评定标准 表6.19序号检验项目规定值或允许偏差检验方法和频率 1纵向偏离（mm）50尺量：每环至少3处2偏离衬砌中心线（mm）30尺量：每环至少3处7、预留洞室、通风、通信、照明、通信管道及手孔井等预埋设安装二次衬砌钢筋绑扎及衬砌模板台车就位和灌注前，按设计位置及要求埋设预埋件和安设人孔、人手井等预留洞室及孔洞，以保证通风、通信、照明85、消防等预埋件满足后续安装要求。施工前对图纸中的预埋件、预留孔洞的位置尺寸、大小、数量、规格等进行仔细复核，充分了解设计意图。在每个结构段施工之前，将该段内的预留孔、预埋件详细统计，并绘制交底图及表格说明，向施工员和班组长交代清楚，做好技术交底，并严格执行复核制。预埋件、预留孔洞严格控制其中心线位置及标高，中心线及标高用红油漆线标注于模板面上或稳固的钢筋架上。施工中，中线测设严格按双检制执行，未经复核的中线不准使用。预留孔模型加工尺寸误差必须符合设计、规范要求，超出范围的要坚决拆掉重做。预埋件选用合格材料精心加工，有防水要求的，施工时进行防水处理。模板要支撑牢固，防止因跑模造成预埋件、预留孔的86、变位。混凝土灌注前，要对预埋件、预留孔洞位置进行仔细检查，不合格处必须立即返工重做，直至达到要求为止。混凝土灌注过程中，对预留孔等模型设置变形观测点，若变形超过允许范围，立即停止混凝土灌注，待模型加固牢靠后再继续灌注。8、二次衬砌及预埋件施工隧道二次衬砌采用防水砼，仰拱及隧底填充施工在隧道底部开挖支护完成后，及时全幅分段施工，为确保洞内交通不中断，采用简易仰拱栈桥方式。拱墙二次衬砌在围岩变形基本稳定后采用液压衬砌台车及时进行跟进。、仰拱和填充施工、从仰拱开挖到灌筑砼之间，隧道受力是处于最不稳定的状态，根据情况开挖仰拱会产生边墙挤出和下沉，围岩条件差时，迅速灌筑砼，用仰拱闭合断面。在比较良好的围87、岩中，没有必要急于断面闭合时，可在不妨碍掌子面开挖作业的距离上，施作仰拱。仰拱施工前，先将隧底虚碴、杂物、积水等清除干净。施工前先复核仰拱断面尺寸，不允许出现欠挖，超挖部分采用同级砼回填。仰拱分段施工，钢筋在洞外预制，浇筑采用仰拱大样板由中心向两侧对称施工，一次完成，仰拱砼采用插入式振捣器，加强振捣，保证砼施工质量。仰拱施工与掘进工作平行进行，为解决仰拱施工和其他工序的干扰问题，自制仰拱栈桥度车，形成立体交叉平行作业体系，减少施工干扰。、仰拱填充仰拱混凝土达到设计强度70%后，方可灌筑隧底填充混凝土。隧道仰拱上部填充砼施工前先清洗仰拱上虚碴及杂物，排除积水。填充砼表面要求平整，横坡、纵坡与设计88、一致。仰拱施工缝与填充砼施工缝相互错开，要求施工缝顺直、平整及凿毛清洗，同时设置止水带防水。仰拱填充施工同时施工综合接地及过轨管。 隧道仰拱及底板检验评定标准 表6.20序号检验项目规定值或允许偏差检验方法和频率1混凝土强度（MPa）在合格标准内试件强度试验报告2仰拱厚度（mm）不小于设计水准仪：每10m检查一个断面，每个断面检查5点3钢筋保护层厚度（mm）50凿孔检查：每10m检查一个断面，每个断面检查3点4顶面高程（mm）15水准仪：每一浇注段检查一个断面、拱墙衬砌施工拱墙施工拱墙衬砌根据量测情况在围岩及初期支护变形基本稳定后进行，适度紧跟开挖面满足开挖与衬砌距离要求，拱墙采用10m整体式89、液压台车衬砌，台车面板要求采用大块钢板加工而成，接缝平整，密贴无错台，混凝土采用轮式砼运输车到运输至工作面，泵送混凝土入模，每环在拱顶预留压浆管兼排气管，保证拱顶混凝土与围岩密贴。混凝土采取附着式振捣器振捣，辅以插入式振捣器辅助振捣。钢筋混凝土衬砌地段，钢筋在洞外下料加工，弯制成型，洞内绑扎或拼装焊接，钢筋绑扎采用多功能作业台架施工。拱顶混凝土密实度解决方案A:分层分窗浇筑泵送混凝土入仓自下而上，从已灌筑段接头处向未灌筑方向，分层对称浇灌，转混凝土窗口时两侧交叉进混凝土，防止偏压使模板变形。充分利用台车上、中、下三层开窗，分层浇筑混凝土，在出料管前端加接35m同径软管，并须使管口向下，避免水平90、对岩面直泵。混凝土浇筑时的自由倾落高度不宜超过2米，当超过时，采用滑槽、串筒等器具，或通过模板上预留的孔口浇筑。施工时须注意，因浇筑高度过高，或不分层、或直接对岩面泵送，将使得混凝土经岩面钢模之间多次反弹后，极易造成物料分离，粗骨料下沉，浆液上浮，从而使混凝土表面产生麻面、水泡，导致混凝土不密实。B:采用封顶工艺封顶时混凝土泵送软管从模板台车的进料窗口（从最低一级窗口逐渐上移）处注入混凝土。当混凝土浇筑面已接近顶部（以高于模板台车顶部为界限），进入封顶阶段，为了保证空气能够顺利排除，在堵头的最上端预留两个圆孔，安装排气管，其大小以50mm为宜。排气管采用轻质胶管或塑料管，以免沉入混凝土之中。将91、排气管一端伸入仓内，且尽量靠前，以免被泵管中流出来的混凝土压住堵死，另一端即露出端不宜过长，以便于观察。随着浇筑继续进行，当发现有水（混凝土表层的离析水、稀浆）自排气管中流出时（以泵压0.5 MPa为宜），即说明仓内已完全充满了混凝土，立即停止浇筑混凝土，撤出排气管和泵送软管，并将挡板的圆孔堵死。封顶混凝土按规范严格操作，尽量从内向端模方向灌筑，排除空气，保证拱顶灌筑厚度和密实。要落实三级检查签认制度，并配备相应的无损检测仪器（地质雷达）进行检测。衬砌钢筋检验评定标准 表6.21序号检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1主筋间距（mm）10尺量：连续3处以上2两层钢筋间距（mm）5尺量：两端92、中间各1处以上3箍筋间距（mm）20尺量：连续3处以上4绑扎搭接长度受拉HPB级钢30d尺量：每20m检查3个接头HRB级钢35d受压HPB级钢20dHRB级钢25d5钢筋加工长度（mm）10，5尺量：每20m检查2根6钢筋保护层厚度（mm）10，5尺量：两端、中间各1处以上衬砌检验评定标准 表6.22序号检验项目规定值或允许偏差检验方法和频率1混凝土强度（Mpa）在合格标准内试件强度试验报告2边墙平面位置（mm）10尺量：全部3拱部高程（mm）30,0水准仪测量（按桩号）4衬砌厚度（mm）不小于设计值激光断面仪或地质雷达随机检查5边墙、拱部表面平整度（mm）152m直尺、塞尺：每侧检查5处93、；或断面仪、预埋件施工预埋件施工与在二次衬砌同时施工。预埋件预埋位置严格按设计要求进行施作，保证预埋件位置及质量要求符合设计和施工规范。二次衬砌施工工艺框图 图6.14布设轨道台车移位中线控制、顶模中心高及边模净空检测台车就位模板整修涂脱模剂止水带安装预埋件基仓清理台车加固输送管道安装挡头板安装混凝土浇筑拆 模养 护标养,同养取样做砼试件混凝土生产、运输轨道标高测量控制轨 距输送泵台车拼装定制台车衬砌背后压浆仰拱、填充超前，提前一板衬砌完成钢筋绑扎10、洞内沟槽及水泥砼路面、水沟、电缆槽在模筑衬砌完成地段，根据施工组织安排于施工后期进行水沟、电缆槽施工。沟、槽立模采用专用大块组合钢模板。砼灌注94、采用在砼搅拌运输车后接长溜槽直接入模的方式，插入式振捣，洒水养生。沟、槽盖板在洞外预制场集中预制，运至洞内后，人工挂线砂浆找平铺设。、洞内路面施工隧道内路面采用复合式路面，路面结构尺寸自上而下依次为：4cm厚SMA-13改性沥青混凝土；5cm厚AC-20C(AH-70)中粒式沥青混凝土；24cmC40水泥混凝土(抗弯拉强度不小于5MP)；15cmC20素砼铺底层。路面下不设基层和垫层，直接施作在隧道底填充上。沥青混凝土路面参见路面施工方案要求进行施工。隧道洞内路面水泥混凝土采用商品混凝土，砼搅拌运输车运输，砼摊铺机摊铺。水泥砼路面摊铺施工方法如下：（1）、准备工作先检查下承层（仰拱衬砌砼）质量95、，将其表面用高压水冲冼干净，然后测量放样，在已准备好的下承层上恢复中线和边线，根据施工需要打上中心桩和边桩，同时恢复施工水准点和高程。隧道洞内混凝土路面施工之前做好C40砼试配工作，确定最佳塌落度。（2）、模板安装路面施工模板采用强度、刚度足够的新槽钢，模板高度与面板设计厚度一致，模板长度宜为35。模板安装前，按模板支立边线，将基层与模板的接触带整平，然后，沿立模边线将其贴立在基层顶面，对个别不平整处采取支持措施，并用砂浆填塞；模板之间采用螺栓连接，使接头连接紧密；模板侧面每米埋设1处地锚牢固支撑，保证在浇注砼时能经受冲击和振动。模板安装稳固，接头紧密平顺，不得有离缝、前后错茬、高低错台等现象96、。禁止在基层上挖槽，嵌入安装模板。模板底部悬空处用砂浆封堵，模板接头和拉杆插入孔用塑料薄膜等密封，以免漏浆。模板与混凝土的接触表面涂隔离剂。模板安装完毕，对立模的平面位置、高程、横坡、相邻板高差、顶面接茬平整度等安装精确度进行全面检查。（3）、混凝土摊铺混凝土摊铺前，基层表面清扫干净，并洒水湿润，但不得积水。由专人指挥车辆均匀卸料。布料与摊铺速度相适，摊铺厚度考虑振实预留高度（数据由铺筑砼试验段确定）。（4）、混凝土振捣布料长度大于10m时，可开始振捣作业。当采用密排振捣棒组间歇插入振实时，每次移动距离不宜超过振捣棒有效作用半径的1.5倍，并不得大于500mm，振捣时间宜为1530s。当采用排97、式振捣机连续拖行振实时，匀速缓慢、连续不间断地振捣行进，作业速度视作业效果确定（以拌和物表面不露粗集料，液化表面不再冒气泡并泛出水泥浆为准），但宜控制在4m/min以内。同时使用2根手持振捣棒，对靠近模板、钢筋位置等不易振实部位辅以插入式振捣棒振实。（5）、整平混凝土经振捣机振实后，立即用三辊轴进行提浆和整平。三辊轴滚压整平时，有专人处理轴前料位的高低情况，过高时辅以人工铲除，轴下有间隙时，使用混凝土找补。三辊轴整平后，表面宜采用横向通长的铝合金刮尺往返23遍进行精确刮平，使混凝土表面的平整度基本达到=1.2之要求。同时进行清边整缝，清除粘浆，修补缺边、掉角。混凝土用直尺刮平后，采用提浆机进行98、提浆收面，以保证路面表面平整度和砼密实度。（6）、拉毛精平完成后，必须再拉毛处理，以恢复细部抗滑构造。（7）、施做接缝砼路面接缝有缩缝、胀缝和横向施工缝等，其施做方法如下：缩缝:路面缩缝分横向缩缝和纵向缩缝，缩缝施工采用切缝法。用锯缝机按设计尺寸锯成假缝的形式。横向缩缝做成假缝；纵向缩缝采用假缝，设置拉杆。锯缝完成后把所有锯屑和杂物彻底清除干净。待砼养生完毕后，用空气压缩机很好的清扫接缝沟遭内任何杂物，待砼充分干燥后，使用图纸要求的填料予以填封。胀缝:在隧道进口处设一道胀缝，采用滑动传力杆及在传力杆涂沥青一端加长10cm塑料套，内留3cm空隙填以纱头。设置接缝材料时，胀缝彻底打扫干净。缝隙上部99、为填缝料，下部为预制填缝板。横向施工缝:施工缝尽量少设，当需要设置时，应设在胀缝或缩缝处。传力杆采用普通圆钢筋，拉杆采用螺纹钢筋。水泥混凝土路面检查评定标准 表6.23项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率高速公路一级公路其他公路1弯拉强度（Mpa)在合格标准之内按附录C检查2板厚度（mm）代表值-5按附录H检查，每200m每车道2处体格值-103平整度（mm）1.22平整度仪：全线每车道连续检测，每100m计算、IRIIRI（m/km)2.0 3.2最大间隙h(mm)53m直尺：半幅车道板带每200m测2处x10尺4抗滑构造深度（mm）一般路段不小于0.7且不大于1.1；特殊路段不小于0100、.8且不大于1.2一般路段不小0.5且不大于1.0；特殊路段不小于0.6且不大于1.1铺砂法：每200m测1处5相邻高差（mm）23抽量：每条胀缝2点；每点200m抽纵、横缝各2条，每条2点6纵、横缝顺直度（mm)10纵缝20m拉线，每200m4处；横缝沿板宽拉线，每200m测4处7中线平面偏位（mm）20经伟仪：每200m测4点8路面宽度（mm）20抽量：每200m测4处9纵断高程（mm)1015水准仪：每200m测4断面10横坡（%）0.150.25水准仪：每200m测4断面 隧道洞内水泥砼路面施工工艺框图拆 模运输砼拌和砼备料和混和料配比调整开放交通养 护表面制毛（压纹）填 缝机械锯缝机101、械抹光机械抹平真空处理铺放过滤布与气垫薄膜吸垫提浆、刮平摊铺砼振捣砼支立模板安设钢筋基层检验和整修选择拌合场地测量放样 图6.1511、洞内装饰隧道内部装饰墙面3.0m高以上采用隧道专用涂刷8mm厚铁蓝色防火涂料，其中底层厚7mm，面层厚1mm。施工时喷刷均匀，不得出现斑杂色。隧道内部装饰墙面3.6m高范围内采用隧道专用磁砖(亚光釉面磁砖)装饰，颜色为乳白色与蓝色，规格为430220mm，厚度8mm。砌筑时横竖缝直通，并勾缝。边墙磁砖施工顺序：墙体基层处理涂刷砂浆磁砖背面涂抹砂浆贴瓷砖清理表面。拱部涂料施工顺序：表面除尘喷刷涂料。装饰施工气温在3以下时不得施工。12、监控量测、现场监控量测的目102、的现场监控量测是隧道施工过程中,对围岩支护系统的稳定状态进行监测，为初期支护和二次衬砌的参数调整提供依据,确保施工安全、指导施工程序、便利施工管理的重要手段。、现场监控量测的原则监测侧重地质条件差、结构受力复杂及工程薄弱环节，并将各监测项目的测点（线）布设在该部位，设置成重点监测断面。将重点监测断面与一般监测断面、临时监测断面相结合，以重点监测断面为主。选用稳定、可靠、新型、先进的观测仪器设备。所选择的监测项目应具有代表性和可信性，获得的观测资料能够满足反馈施工设施、综合评价工程的工作状态、预报和控制工程安全等要求。、监控量测项目本隧道以洞内外观察、拱顶下沉、净空水平收敛变形、地表沉降、爆破振103、动监测等为施工阶段监控量测的必测项目；锚杆轴力测试、围岩体内位移、模筑二次衬砌应力监测、围岩压力及钢支撑内力监测等为选测项目。洞内外观察洞内外观察分开挖工作面观察和已施工区段观察两部分, 观察后应绘制开挖工作面略图(地质素描) 。拱顶下沉及周边收敛量测拱顶下沉及周边收敛量测应在同一断面进行,测点布置见隧道监控量测示意图；量测频率见设计图纸量测项目与频率表，岩层变化处应调整或增设量测断面。地表下沉量测地表下沉量测只需在隧道浅埋处进行,其测点的布置与拱顶下沉及周边收敛测量的测点在同一断面内,地表下沉量测应在开挖面前方（H+h）处开始,直到开挖面后方4065m，下沉基本停止时为止。地表下沉测点布置见104、隧道监控量测示意图；地表下沉量测断面间距及量测频率见设计图纸量测项目与频率表。 量测项目与频率表 表6.24类型量测项目方法及工具测点布置两侧间隔时间预埋量测设备115d16d1个月1个月3个月大于3个月A洞内外观察地质描述、罗盘、地质锤，照相机开挖及初期支护后每次爆破后进行A周边位移收敛计每10-20m一个断面，每断面2-3个点1-2次/d1次/21-2次/周1-3次/月A拱顶下沉水平仪、水准仪、钢尺10-20面一个断面1-2次/d1次/21-2次/周1-3次/月A地表下沉水平仪、水准仪洞口和浅埋段每5-50m一个断面，每断面至少7个测点，每隧道至少2个断面。中线每5-20m一个测点开挖面距105、量测断面前后2B时，1-2次/d开挖面距量测断面前后5B时，1次/周A爆破振动爆破振动自记仪、测振仪下穿建筑物每次起爆A建筑物基础沉降水平仪、水准尺在隧道开挖面上方选择有代表性的建筑物，将基础沉降监测点设置在建筑物的四角上开挖面距量测断面前后2B时，1-2次/d开挖面距量测断面前后5B时，1次/周、量测工具及测点设置要求拱顶下沉采用水准仪、水准尺和挂钩钢尺等进行量测,周边收敛采用收敛计进行量测,其测点的安设应能保证在开挖后12小时（最迟不超过24小时）内和下一循环开挖前测到初次读数,并安设在距开挖面2m范围内。地表下沉采用水准仪和水准尺进行量测,其测点按普通水准点埋设,并在预计破裂面以外30m106、左右设基准点。各项目量测工具及测点设置要求严格按照设计图纸要求执行。量测数据的处理及应用拱顶下沉、周边收敛测试数据应按照简洁、端正、准确、全面的原则反映；根据现场量测数据绘制位移-时间曲线或散点图,在位移-时间曲线趋平缓时应进行回归分析,以推算最位移和掌握位移变化规律。当位移-时间曲线出现反弯点,即位移出现不稳定状态,应及时加强支护必要时应停止掘进,采取必要的安全措施；12、超前地质预报、目的获取详实可靠的地质信息，通过信息反馈，为正确地选择施工方法、优化支护设计提供依据，确保安全施工。、超前地质预报措施与方法TSP203+超前探测TSP-203地质探测仪是较先进且常用的地质探测设备，它通过洞107、内数据采集和室内计算机分析处理即可预报距开挖面较远距离的地质情况。利用掌子面地质素描预报利用地质素描判定工作面前方短距离范围内的地质状况。隧道掘进施工时，每茬炮后对工作面进行地质素描，并绘制地质素描图。根据地质素描(图)的内容，作出开挖面前方较短距离内的岩体稳定性分析，通过综合分析判断，提出地质预测报告。同时对TSP探测结果进行验证。红外线探水预报红外线探测技术是目前较为先进的地下水预报方法。根据声纳技术预测结果，对前方发育有异常地质体，应用红外线进行短距离超前探水测试。红外探水仪通过接收岩体的红外辐射强度，根据围岩红外辐射场强度的变化值来确定掌子面前方或洞壁四周隐伏的含水体。 超前地质探孔纵108、剖面布置示意图 图6.16地质雷达超前探测采用地质雷达进行超前地质探测，能比较准确确定施工前方地质围岩情况，与TSP203+超前探测结果相互印证，提高预测质量和精度。 地质 雷达(GPR)超前地质预报原理平面示意图 图6.17 综合超前地质预报流程图 图6.18 地质素描红外探水GPRTSP203GPR水平探孔地质素描TSP203GPR数据处理分析提供围岩地质信息隧道施工正常 七、隧道施工质量通病防治1、开挖及初期支护、易塌方地段在进洞前忽视做仰坡防护预防措施：进洞前按洞口设计里程，高度刷坡，使边坡稳定。做好洞顶截水沟。临时防护应视地质情况、施工季节、施工方法等情况，采取喷、锚、挂网等措施。109、洞口出现地层滑坡、崩塌、偏压预防措施；可采取地表锚杆、深基桩、挡墙、土袋或石笼注浆、超前锚杆等加固措施防止滑坡发生的可能性。当有可能发生崩塌现象时，可采取喷射砼、地表锚杆、锚索、防落石棚、水泥、水玻璃等注浆加固措施。偏压：可采取平衡压重填土、护坡挡墙或对偏压上方地层挖切分部开挖、弱爆破、打超前锚杆、管棚等措施，以减少偏压力。、隧道施工易出现超欠挖的预防措施：开挖采用光面爆破，严格控制超欠挖。当岩层完整、岩石抗压强压达到30Mpa并确认不影响衬砌结构稳定和强度时，根据规范要求，容许岩石个别突出部分欠挖，但其隆起量不得大于5厘米。拱、墙脚1米内断面严禁欠挖。尽量减少欠挖，不同围岩地质条件下的允许110、超挖值应符合规范要求。采用光面爆破、根据围岩地质情况，及时调整钻爆参数，并提高作业人员的技术水平，将超挖值控制在允许值以内。测定超挖量应根据现场条件采用切实可行的测定方法。采用复合衬砌时，隧道内开挖轮廓应预留变形量。当采用构件支撑时，如围岩压力较大，支撑可能沉落或局部支撑难于拆除时，应适当加大开挖断面，预留支撑沉落量，保证衬砌设计厚度。对超挖的部分，在施作二次衬砌时，墙脚以下部位不得用其它材料回填，应用同标号砼回填，1米以上，可用浆砌片石回填，但应保证衬砌设计厚度。2、混凝土衬砌、台车衬砌质量控制措施衬砌台车的选择：可采用平移式全断面衬砌模板台车。采用全断面衬砌模板台车作业时，应采用砼输送泵、111、洞外拌和站，配备砼搅拌运输车等配套机械设备，使砼拌合、运输、灌注全过程组成流水作业线，不间断施工。砼拌合站的生产能力应能适应衬砌的需要，并必须采取自动计量。砼运输采用自行式砼输送罐车。、结构防排水施工处理不当预防措施洞内永久性防排水结构物施工应符合规范要求。衬砌背后或隧道底设排水沟、盲沟和引水管时，可根据隧道渗水量大小适当调整排水设施的位置、间距等。隧道的排水设施应配合衬砌进行。衬砌背后压注水泥砂浆防水时，应符合规范要求。当衬砌背后压注水泥砂浆后仍有渗水现象，可注水泥-水玻璃浆液或其它化学浆液。隧道衬砌采用防水砼时，必须经现场试验达到规定要求后方可使用。、衬砌中防水层在铺设中有破损、折曲现象预112、防措施：防水层铺设前，喷砼层表面不得有锚杆或钢筋断头外露。防水层按环状铺设，并视材质采取相应接连方法。防水层的接头处应擦净，塑料防水层应与材质相同的焊条焊接。采用无纺布做滤层时，防水板与无纺布应密切叠合，整体铺挂。开挖和衬砌作业不得损坏防水层，当发现层面有损坏时应及时修补。防水层铺设长度应根据衬砌长度确定。、注浆时压力控制不足，影响注浆效果预防措施注浆，必要时可在孔口处设置止浆塞。止浆塞应能承受规定的最大注浆压力或水压。、仰拱施工预防措施：仰拱施工前，必须将隧道底虚碴、杂物、积水等清理干净，超挖应采用同级混凝土回填。仰拱宜在拱墙二次衬砌前进行，其超前距离宜保持3倍以上衬砌循环长度。仰拱施作应一113、次成型，避免分部灌筑。仰拱施工缝和变形缝处应作防水处理。、电缆槽施工控制措施电缆槽应随边墙基础施工一次挖好，不应在边墙灌注后再爆破开挖。电缆槽壁中预埋的管、件、预留孔、槽，应按设计位置定位。电缆托架镀锌防锈，并保持在同一水平面上，其高低偏差不大于5mm。3、不良和特殊地质地段易出现质量通病的防护措施、坍塌方施工预防措施先排水：在施工前和施工中均应采取相应的防排水措施，尽可能将坑外之水截于坑道之外。短开挖：各部开挖工序间距要尽量缩短，以减少围岩暴露时间。弱爆破：在爆破时，要用浅眼、确保支护结构有足够的强度。强支护：针对地质情况，确保支护结构有足够的强度。快衬砌：衬砌工作须紧跟开挖工作面进行，力求114、衬砌尽快成环。勤检查、勤检测：对围岩发现有变形或异状，要立即采取措施及时处理隐患。、隧道衬砌不实、渗水隧道衬砌不实渗水基本原因如下：人为、地质变形和防排水质量控制不严。在施工过程中加强检查，严格施工质量，加强检查力度，将人为原因遏制在萌芽状态中；对于地质变形地段应采取下列措施：由于地下水会带走细小颗粒，软化结构面，产生空隙水压力，是膨胀性围岩吸水膨胀，所以先对地下漏水进行处理。处理办法就是对围岩进行注浆处理，是在初期支护外层形成一个防水圈，拒水于隧道外层。在渗水量较大围岩处，加密波纹管数量，喷射防水混凝土。这样隧道衬砌就处于一个干燥的环境，从而避免了地质变形产生的不利影响。在变形较严重的地段加115、打锚杆，同时加长锚杆，加固周围围岩，使围岩形成一个强度较大的围岩环，降低围岩变形量。在严重变形地段采取架设钢拱架提高支护的刚度。对所有裂隙均采用中空锚杆进行注浆。、衬砌完成后隧道渗漏水的治理隧道拱顶和边墙全面铺设了防排水层，施工缝加设了止水带。产生湿渍的主要原因主要有三点：一是地下承压水引排不畅，势必从设防薄弱处渗出；二是防排水层局部破裂，成为承压水渗出通道；三是环外引排水设置的环向、纵向透水管被水泥桨液污染、堵塞，或者相互连接的三通脱落，水路连通不畅。4、洞内渗水的治理、路面渗水的治理路面渗水的治理，本着引排为主的思路，保护路面不被破损，路基不受地下水侵蚀，选择在隧道边沟钻孔填砾，建立反渗通116、道利用水沟底高程低于路面高程的特点，把承压水由岩层裂隙直接引入排水沟排走。钻孔间距根据岩层产状选定，左右边沟空位错开施工，钻孔深34米，使围岩每一薄层都与钻孔反滤通道沟通。由于承压水压力得到充分释放，不仅彻底解决了路面渗水问题，同时对其它部位防渗也有积极效应。、拱部渗漏的治理拱部渗漏以封闭破损防排水层的方法处理。在渗漏中心部位钻孔注浆，压注水泥-水玻璃速凝浆液，目的在局部封闭破损的防水层的同时，避免浆液大面积扩散而阻塞排水通道。、洞身边墙渗漏的治理洞身边墙渗漏一般出现在施工缝部位。采取从渗漏点以上0.5米左右顺施工缝开直槽通向排水边沟，在槽中嵌入排水道，将渗漏水引入边沟，嵌入排水道后涂抹防水胶117、泥与防水砂浆，恢复原来外貌。、明洞渗漏的治理明洞在回填之前，必须认真铺设防水层。5、小型预制构件表面粗糙的预防措施提高质量意识，选择合适厂家，提高对厂家抽检和质量验收频率和标准，加大检查监督力度。采取“经济杠杆”的手段，对小型混凝土构件的挤压质量加强控制，确保小型混凝土构件做到内实外光。加强现场验收制度，对不合格品拒不验收。施工过程中加强成品的保护，对表面粗糙、缺棱掉角的小构件不准使用。6、防护工程表面粗糙的防治措施提高全体干部和职工对防护工程的质量意识，改变“附属工程”不重要的旧观念，提高外观印象和视觉美感。防护工程除注重选料外，必须严格施工工艺、细化质量标准、加大检查验收力度，不符合质量要118、求的坚决返工处理。除选料符合要求外，在砌筑时，施工放线要准确，挂线要牢固可靠，曲线段放线桩点要加密，注意曲线圆滑，线条顺直，不能砌成折线相连接。八、质量保证措施1、质量保证体系组织机构质量保证体系组织机构框图项目经理：xx项目总工程师：xx隧道工程师：xx安全总监：xx合约工程师：xx试验工程师：xx质量检查工程师：xx各施工队队长各工班（组）长、兼职质量检查员操作人员自检、互检、交接检及QC小组2、质量目标质量目标：隧道分项工程一次检验合格率100%，单位工程质量评定合格率100%，优良率达95%以上。3、质量检测设备为保证本合同段工程的施工质量，拟配备先进齐全的测试设备。测量队配备了全站仪119、精密经纬仪、水准仪、隧道断面测量仪等测量设备。项目部试验室配备完善的检验仪器。4、保证质量的管理措施按照项目法组织施工，落实项目法人质量终身责任制，全面推行质量管理标准，建立完善的质量保证体系，成立专门质检机构，制定质量保证措施，确保质量目标的实现。推行全面质量管理，健全机构，制定职责范围，明确职责范围，明确工作方法，制定各种制度，如测量交接桩制、技术交底制、工程日志制、测量复核制、隐蔽工程检查制、验工签认制、工序验收交接制、混凝土浇筑分工挂牌负责制、钢筋试验制、混凝土试件制做试验制、定期质量教育制、技术档案制、竣工资料编制等。以优质工作质量确保优质工程质量。做好施工准备工作，熟悉设计文件并120、进行认真核对，同时进行现场施工调查，然后编制实施性施工组织设计和质量计划，以合理的施工工艺和标准化的工作程序，确保工程质量。对关键工序的工作人员，进行技术培训，经考试方可持证上岗。做好测量资料及桩点的交接、复测、核对工作。对中线、水准点、导线点从交接桩、施工测量、竣工测量，始终要实行测量专人负责制。做好工序技术交底工作，对工班人员进行全面交底，内容为：工程情况、施工方法及步骤、各工序操作要求、技术标准、质量要求。使技术质量标准全面贯彻落实到施工一线，以标准规范和施工工艺操作确保工程质量。每一工序未经测量检查，不准进入下一工序，确保结构各部位符合设计规定。在施工中高度重视应用、推广新技术、新设备121、新工艺、新材料，以“四新”技术提高工程质量。5、混凝土（自制混凝土）质量技术保证措施1）原材料质量控制使用于施工现场的工程材料必须全部经过检验合格，符合要求，经监理工程师批准后方进入现场使用。购进的粗、细骨料要质地坚硬、颗粒洁净、级配良好，必须符合规范要求和规定，经监理工程师批准的合格材料。水泥采用具有合格证书的大厂产品，每批水泥要做原材料试验，并将试验报告单连同厂商材质检验合格证书报送监理工程师，必要时会同监理工程师进行复验，不同标号品种的水泥不得混用。水泥置放在干燥可靠的库内，过期水泥不得使用。拌和用水不能含影响水泥正常凝结与硬化的有害物质。成立专门的混凝土质量控制机构，派专人负责，加强122、对原材料进场的监督与控制，严禁一切未经试验或未经批准的不合格原材料运入工地。2）混凝土配合设计不同结构部位的混凝土其抗压、抗渗、抗裂的耐腐蚀性、施工和易性应满足设计要求。各标号混凝土的配合比，经监理工程师批准后使用。混凝土的水灰比要以骨料在干燥状态下的混凝土单位用水量对单位胶凝材料用量的比值为准，最大水灰比和最小水泥用量应符合规定，以保证混凝土的密实度和耐久性。粗骨料级配及砂率的选用，要考虑骨料的间的平衡、混凝土和易性及最小单位用水量的要求，并进行综合分析后确定。混凝土的坍落度根据结构部位的性质、含筋率、运输与浇注方法和振捣条件、气候条件等决定，并尽可能采用小坍落度。密切注视环境条件的变化，及123、时采集施工现场信息，实行动态监督控制，严格控制施工过程中混凝土配合比的变化。3）混凝土的拌和运输施工前结合施工所需配合比的情况，检查拌和设备的性能；在整个混凝土生产过程中，拌和设备要经常进行检查，包括混凝土拌和物的均匀性、适宜的拌和时间、衡器的准确性、机器及叶片的磨损程度等。混凝土只能按工程当时需用的数量拌制。炎热的天气，要设法降低拌和后混凝土的温度，防止混凝土在浇注过程中过量硬化和出现裂纹。不允许用加水或其它办法变更混凝土的稠度。混凝土拌和过程中根据气候情况随时测定砂、石料的含水率，及时调整配合比。拌和机按其规定的转速运行，生产的混凝土必须拌和均匀，拌和程序和时间通过试验确定。采用电脑自动计124、量拌和设备，加强设备保养与计量系统的监测，加强操作人员的业务素质。混凝土的运输能力应适应混凝土初凝时间和浇注速度的需要，以保持混凝土的均匀性和规定的坍落度，并充分发挥设备的效率。混凝土运输工具采用自拌式灌车运输，并经常清除残渣。4）混凝土的浇筑与养护混凝土浇筑温度控制在+10+32之间，否则应采取监理工程师批准的相应防寒或降温措施。混凝土浇筑前报请监理工程师检查批准，全部模板和钢筋清刷干净，混凝土和易性和坍落度要认真检查。混凝土的浇筑作业，按监理工程师同意的厚度、次序、方向分层进行。混凝土浇筑应在一次作业中连续进行，如因停水、停电等超过允许间断时间，须采取保证质量措施（如迅速启用自备发电机）或125、按施工缝处理，并取得监理工程师同意。浇筑混凝土使用振捣器捣实到可能达到的最大密实度。结构物设计顶面的混凝土浇筑完毕后及时整平，高程符合施工图规定。混凝土浇筑完毕后，要立即对其养生，养生期应保持7天或监理工程师指定的天数。养护用水及材料不能使混凝土产生不良的外观。6、防渗漏质量保证措施地下结构工程的防渗漏能力直接关系到其能否正常使用和寿命，所以提高结构工程的防渗漏能力是地下结构工程施工中的头等大事，必须采取行之有效的技术措施，达到不渗不漏的目的。1）通过提高结构自防水能力，达到防渗漏效果通过合理选择原材料，严格控制配合比，是实现结构自防水关键。降低水泥用量：在满足混凝土强度和抗渗性的条件下，减少126、水泥用量是防止混凝土开裂的重要手段。减小水灰比：在不影响混凝土施工和易性的条件下，减少水的用量，可以减少混凝土的收缩、泌水干缩现象。采用干净的中粗砂，砂率控制在35%对保证混凝土的质量、减少和改变空隙结构、增加密实性、提高抗渗性都将起到至关重要的作用。粗骨料的最大粒径不宜大于40mm，含砂量不应大于1%，吸水率不应大于1.5%。优选混凝土的施工配合比，综合分析水泥品种、水泥用量、水灰比、外加剂、掺合料对控制水化热、内外温差裂缝和收缩裂缝的影响。采用高效复合减水剂，提高混凝土防裂抗裂能力。优先选用粉煤灰混凝土。粉煤灰中的主要成分SiO2与水泥水化产物Ca（OH）2，生成CSH凝胶，使硬化水泥浆体127、的空隙细化，提高混凝土抗渗性。认真配制粉煤灰混凝土，搞好施工过程控制。施工前，通过试验室确定外加剂的掺量。由于本工程采用自搅拌混凝土，在施工过程中要做好对混凝土拌和站配比计量的监控，确保按施工配合比拌制混凝土。模板拼缝做到严密不漏浆，吸水性小。混凝土结构内部设置的钢筋等，不得接触模板，固定模板用的螺栓必须穿过混凝土结构时，应采取防水措施。混凝土搅拌要均匀，严格控制混凝土的塌落度损失，严禁在混凝土运输和灌注过程中加水。控制好混凝土的入模温度，减小温降收缩量。炎热季节施工时，主动配合拌和站，采取适当措施降低骨料的温度。精心做好混凝土的浇筑、振捣，防止混凝土离析、漏振和振捣不密实。对端头板、预埋铁件128、等关键部位，精心操作，加强振捣，确保混凝土密实。采用喷淋、覆盖等方式加强对混凝土的养护，减缓收缩变形量的增长速率。2）加强对施工缝、变形缝的质量控制，确保防水质量若在混凝土浇筑过程中，由于人为因素无法连续施工时，必须按规范要求留设施工缝，并做好施工缝处的防水处理。施工缝必须垂直设置，严禁留斜缝。用于施工缝的遇水膨胀橡胶止水带应直接粘贴在施工缝界面，使之与混凝土紧密接触。接续灌注混凝土前，施工缝表面必须凿去表面浮浆，并适当洒水湿润后用与主体结构同级的水泥砂浆进行接缝处理。变形缝应满足密封防水，适应变形，施工方便，检修容易等的要求，变形缝处的止水带埋设位置必须准确，保证其中间空心圆环与变形缝中心线129、重合，两端平顺，转角处做成圆弧形。涂敷前缝间混凝土应保持干燥，除去灰尘和油污，严格按设计规定的嵌缝材料填塞变形缝。7、保证隧道工程质量其它措施1）隧道洞口施作隧道洞口施作，尽量避开雨季，优先做好洞口排水系统，仰坡进行喷锚支护和必要时进行地表预加固，施工时加强工序衔接和工艺控制，确保洞口围岩稳定，洞门及时修筑，确保施工安全。2）隧道整体施作隧道施工主要抓住“光面爆破、喷锚支护、围岩量测、整体衬砌”四个环节，同时规范各工序的技术质量和安全标准。3）隧道开挖支护（1）不同的围岩采取不同的施工方法，V级围岩浅埋段(深埋段)围岩采用三台阶七步法施工，级、级级围岩采用台阶法开挖，地质情况发生突然变化时，应130、及时上报设计部门，并及时转换工序，改变施工方法。（2）开挖过程中遇到破碎、软弱围岩地段，根据实际情况及时调整施工方法和支护参数加强支护，缩短进尺。（3）严格控制超欠挖，施工中根据不面的围岩，采取相应的光面爆破技术，确保爆破效果满足设计和施工规范要求，施工中记录好围岩与爆破参数、爆破效果，以便及时调整后续爆破参数，使爆破对围岩产生的震动影响减少到最低，超挖部分用与设计同级砼回填。（4）在喷锚施工时，采用湿喷工艺，减少回弹率，保证喷混凝土质量；锚杆钻进时，尽量垂直于岩面，深度满足设计要求，注浆要饱满，以保证锚杆锚固质量。（5）钢架加工制作采用胎具，以保证精度。架立钢架时接头部分连接牢固，拱脚及墙角131、用混凝土块垫实，严禁在喷混凝土背后填塞片石。4）隧道衬砌（1）级、级围岩施工采取“弱爆破、短开挖、强支护、衬砌紧跟”的原则施工，按设计及施工规范要求及早支护衬砌，确保围岩的稳定。（2）衬砌砼采用砼搅拌站搅拌，砼输送泵输送，确保衬砌砼的整体性和密实度。（3）衬砌全部采用衬砌台车，保证衬砌后的外观质量。（4）为防止隧道底基岩弱化，仰拱施工要提前，先于边墙衬砌施工。5）隧道施工防排水（1）防水卷材搭接严格按施工规范进行，以保证隧道防水质量。 （2）防水卷材铺设前，严格检查喷射混凝土层面，表面的锚杆头或钢筋头全部切除，对凸凹不平部位进行修凿、喷补，使砼表面平顺。（3）防水卷材按环向铺设，粘接工序与固定132、工序应紧密配合，确保粘接工艺和粘接质量。（4）防水卷材工作面应与开挖工作面保持爆破安全距离，确保防水卷材挂设安全。（5）浇筑砼衬砌时，不得损坏防水卷材，损坏时要及时补修。（6）砼衬砌完工后要及时疏通排水管，确保水流畅通。九、安全保证措施1.安全保证措施组织机构安全生产必须贯穿整个工程的始终，各个环节操作必须符合安全规定的要求，工地除专职安全员负责工作外，各级指挥人员要重视安全工作，做到管生产必须抓安全的原则。安全保证组织机构框图项目部经理：xx项目总工：xx合约工程师：xx安全总监:xx隧道工程师：xx安全检查工程师：xx各施工队队长、安全员各工班（组）长、兼职安全员操作人员自检、互检、交接检133、2.安全目标安全管理目标：杜绝施工中发生重大人身伤亡事故；年轻伤率不超过5；无等级火警事故；无机械行车和道路交通责任事故；无爆炸事故；无爆炸物品丢失事故。3.安全制度措施1）坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全保证体系和安全生产规章制度，制订行之有效的安全技术措施，完善安全生产内业资料管理，开展安全标准工地建设和安全生产检查活动。2）成立以第一管理者为组长的安全工作领导小组，每一队设专职安全员一名，层层签订安全包保责任状，形成齐抓共管，群防群治的管理局面。3） 针对本工程及施工现场特点，搞好安全教育和安全技术，提高全员安全意识，安全工作重点严格遵守有关安全生产和劳动保护方面的法律法规134、和技术标准。4） 建立健全安全生产管理制度，定期检查和召开会议，发现问题及时解决，消除事故隐患。5）有针对性的对从事锚喷作业、高空作业、爆破作业及机械运输作业人员和工点以及爆破器材等，制定相应的制度和措施，进行重点防范，把不安全因素消灭在萌芽状态，以确保安全目标实现。6）为保证各项安全技术措施的落实建立完善的安全生产责任制度，做到分工明确，责任到人。 7）加强安全教育工作，开工前组织广大员工认真学习安全规则，特殊作业人员必须持证上岗。进入施工现场所有人员必须配戴安全帽，否则不准进入现场。8）实行开工前安全技术交底制度，施工中安全生产检查制度，施工后安全生产评比制度。3.火工品及爆破作业人员安全135、管理措施1）在进行爆破作业之前，要取得当地公安部门的批准，遵守各项规章制度，并向公安局申请购买、运输、储存及使用爆炸品的许可证。2）建立雷管领用、发放登记管理制度，将雷管编号落实到每一个爆破作业人员，并将有关管理信息按照公安机关的统一标准备案。3）加强火工品的管理。火工品派专人看守。爆破器材储存于干燥的仓库内，温度保持在18-30，库内设消防设备，不同性质的炸药分开；雷管和炸药分库储存，当班作业的炸药若未使用完，必须如数交回。火工品使用、运输过程中必须有押运人员负责。4）严格遵守规定的爆破作业时间，并告示当地居民及施工人员，设置醒目标志牌，放炮时设专人警戒。5）爆破工要持证上岗，装药过程中不能136、抽烟，放炮前要对炮眼连线进行逐孔检查，点炮前要由专职安全员检查其他人员及所有机械设备是否撤至安全地带。对哑炮要严格按爆破作业规程进行处理。6）爆破作业现场设专职技术人员现场指导，装好炸药的炮孔必须适当地加以覆盖和保护。在潮湿条件下作业，采取乳化、水胶等防水炸药。7）现场作业人员按规定使用个人防护用品，做到遵章守纪，按标准作业，文明施工，无违章违纪现象。4、用电作业安全措施现场照明：照明电线绝缘良好，导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须有效接地。室外照明灯具距地面不低于3m，室内距地面不低于2.4m。配电箱、开关箱：使用BD型标准熔断器，电箱内开关电器必须完整无损，接线正确，设137、置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置。金属外壳电箱作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸保险。同一移动开关箱严禁有380V和220V两种电压等级。架空线：架空线必须设在专用电杆（水泥杆、木杆）上，严禁架设在脚手架上，架空线装设横担和绝缘子。架空线离地4m以上，离机动车道为6m以上。接地接零：接地采用角钢、圆钢或钢管，其截面不小于48mm2一组二根，接地间距不小于2.5m，接地电阻符合规定。转角杆，终端杆及总箱，分配电箱必须有重复接地。用电管理：安装、维修或拆除临时用电工程，必须由专职电工完成，电工必须持证上岗，实行定期检查制度138、，并做好检查记录。5、机械作业安全措施各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须经过培训并考试取得操作合格证；不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。操作人员按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。施工现场实施机械安全管理及安装验收制度，机械安装要按照规定的安全技术标准进行检测。作业前对机械设备进行详细检查和能力的鉴定，严禁机械设备带病作业，超荷载作业。机械作业时，驾驶室内不得超员。施工过程中严格执行国家颁布的建筑机械使用安全技术规程，严禁违章指挥、违章操作。各种专用机械必须有可靠的安全防护装置，由使用者专门负责。定期组139、织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“四不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。6、消防安全措施现场的生产、生活区均设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材配专人管理，所有施工人员熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。消防工作必须遵循“预防为主、防消结合”的方针，项目部及施工班组的各级领导实行消防工作责任制，将消防安全工作纳入本单位管理范围，做到同计划、同布置、同检查、同总结、同评比。施工现场建立健全消防组织，落实施工现场的消防设备。组织防火检查，督促火险隐患的整改。组织指挥火灾扑救、负责火灾的处理。保证各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合国家或公安140、部门的规定，室内不堆放易燃品；严禁在木工加工场、料库、油库等处吸烟；现场的易燃杂物，随时清除，严禁在有火种的场所或其近旁堆放。做好施工现场的生活生产设施布置，合理安排场内临时设施，做好场地排水，并符合三防要求，建立防洪、防火组织，配齐消防设施，制订三防措施和管理制度，使防火落到实处。7、隧道洞身开挖安全措施钻眼前，必须首先检查工作面是否处于安全状态，灯光照明是否良好；防护、顶板及两帮是否牢固，有无松动的岩石，如有松动的岩石必须及时支护或清除；检查操作平台，确保钻眼作业平台不变形、不垮塌。钻凿各类眼时，必须精心注意不同眼的超深量，即掏槽眼深，辅助眼深，二圈眼深，周边眼深，超深量必须由爆破断面大小141、岩性等确定，严禁在残眼中继续钻眼。进洞施工人员必须戴安全帽，防护手套，穿工作服，电工和电钻工还必须穿绝缘鞋和戴绝缘手套。开挖掘进时，必须设置可供施工人员逃生的逃生管。IV V级围岩开挖支护必须做好监控量测工作，在实测数据的指导下进行作业。每日放炮时间和次数，必须根据施工条件明确规定，装药离放炮时间不大于30min。爆破后必须经过通风排烟，且其相距时间不得少于15min，并经过安全人员检查确定安全后，其他工作人员才准进入工作面。隧道双向开挖仅剩下15m时，由双向开挖改为单向开挖，并将人员、机具撤走至安全地带。爆破器材的加工，必须在远离洞口50m处的加工房中进行。进入洞内机械车辆，必须选用净化装142、置情况良好的车辆。设专人指挥，装碴不得高于车厢。洞外卸碴线路必须保持4%的上坡，在碴堆边缘内80cm处必须设置挡车及标志。8、通风、防尘及照明安全措施洞内采取通风、洒水等防尘措施。施工人员必须佩戴防尘口罩。搞好个人防护，并定期测试粉尘和有害气体的浓度。掘进150m以上，洞内实施管道通风，保证有足够的新鲜空气。照明和动力线路安装在同一侧时，必须分层架设。110V以下电线距离地面不小于2m；400V时大于2.5m；610KV时不小于3.5m。成洞段68m设一个固定灯，电线敷设整齐划一，近掌子面30m若无敷设线必须配备移动式照明灯具，保证洞内照明充足。9、初期支护安全措施施工前，必须认真检查和处理作143、业区段的危石，施工机具必须布置在安全地带。施工中必须不间断地观察地形、地貌的变化以及地质和地下水的变异情况，预防突然事故的发生，并做好详细的施工记录。软岩施工初期支护必须紧跟开挖工作面，必须先喷后锚。初喷混凝土厚度必须小于50mm，喷射作业中，必须有人随时观察围岩变化情况。喷射混凝土作业中处理堵管时，必须将输料管顺直，必须紧按喷头，朝向无人方向，疏通管路的工作风压不得超过0.4Mpa。向锚杆孔注浆时，注浆罐内必须保存一定数量的砂浆，以防罐体放空，砂浆喷出伤人，处理管路堵塞前，必须清除罐内压力。喷射混凝土作业人员，必须采用个体防尘用具。喷射混凝土施工用的工作台架必须牢固可靠，并必须设置安全栏杆。144、施工操作人员的皮肤必须避免与速凝剂、树脂胶泥直接接触，严禁树脂卷接触明火。十、环境保护措施1、水、大气环境保护措施、在隧道洞口等有污水产生的生产设施位置设废水处理池。在施工区和生活区设置污水处理系统，不将有害物质和未经处理的施工废水直接排放。并备有临时的污水汇集沉淀设施过滤施工、生活排水；、保护施工区和生活区的环境卫生，定期清除垃圾，集运至当地环保部门指定的地点掩埋或焚烧处理；、在施工区和生活区设置足够的临时卫生设施，定期清扫处理；、施工现场设置的油料库，其库房地、墙面做防渗漏处理，指派专人负责油料的储存、使用、保管，防止油料跑、冒、滴、漏污染土质、水体。对柴油机安装防漏油设施，对机壳进行覆盖145、围护，避免漏油污染；、对施工的临时设施，待工程完工后进行彻底清理，恢复原状、原貌。施工中采取保护措施，保护饮用水源不受施工活动造成的污染。在设备选型时选择低污染设备，并安装空气污染控制系统。对汽油等易挥发品的存放要密闭，并尽量缩短开启时间；、不在施工现场焚烧有毒、有害和有恶臭气味的物质；2、施工噪声、振动的控制、设备选型优先考虑低噪声产品，设备底座设置防振基础。采取措施或改进施工方法，使施工噪声、振动达到施工场界环境标准；、选择低噪声设备，即对移动性设备噪声超标的一律不用；对固定式高噪声设备，在选型时严格比较噪声大小；、采用先进的施工工艺和设备，机械尽可能采用液压设备或以摩擦压力代替机械振动；146、合理布置各种施工作业区和生活作业区，利用距离、隔墙使噪声大幅度自然衰减；、出入现场的机械、车辆做到不鸣笛，不急刹车；加强设备维修，定时保养润滑；并对与施工无关的人员和车辆加以控制，以避免或减少噪声；、适当控制机械布置密度，条件允许时拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加；3、粉尘控制、对施工现场地面，定期进行压实或洒水，减少灰尘对周围环境的污染。易于引起尘害的细料堆，予以遮盖或适当洒水。、装卸有粉尘的材料时，采取洒水湿润或遮盖，防止沿途撒漏和扬尘。在运输水泥等易飞扬物料时用篷布覆盖严密，并装量适中，不得超载超限运输。、在有粉尘的作业环境中作业，除洒水外，作业人员还必须配备劳保防护用品。4147、固体废弃物、施工营地和施工现场的垃圾，集中堆放。、施工和生活中的废弃物也可经当地环保部门同意后，运至指定地点。此外，工地设置能冲洗的厕所，派专人清理打扫，并定期对周围喷药消毒，以防蚊蝇滋生、病毒传播。、报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生，以保护自然环境与景观不受破坏。5、植被与生态环境保护、对于临时占地，在布置大、小临时工程时将尽量选用荒地，加强对临时工程用地的生态环境保护。对裸露的地表进行植草和种植树木绿化等进行绿化。做好施工场地周围的植被保护，禁止破坏。、对于取、弃碴场，在弃碴时要由专人148、指挥、堆放整齐、边坡平整，并设挡墙，进行绿化。施工过程中杜绝向设计的专用弃碴场以外地点倾倒弃碴和弃土。施工完毕后，对取（弃）土场及时平整、并做好防护、避免水土流失。、保护原有植被。对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等尽力维持原状；砍除树木和其它经济植物时，事先征得所有者和业主的批示同意，严禁超范围砍伐。、在借土场借土时，开挖坡度须符合设计要求，确保坡体稳定；借土结束时，对借土坑进行平整，坑四周地面恢复植被，以防水土流失。、永久用地范围内的裸露地表用植被加以覆盖。、临时用地范围内的耕地采取措施进行复耕，其它裸露地表植草或种树进行绿化。、营造良好环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，149、经常进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。施工营地、场地、便道在使用完立即恢复符合环境保护及水土保持规定的要求。、及早施作防护工程、排水工程和裸露地表的植被覆盖，防止水土流失。、工程完工后，及时进行现场彻底清理，并按设计要求采取植被覆盖或其它处理措施。、对有害物质（如燃料、废料、垃圾等）要通过焚烧或其它措施处理后运至业主指定的地点进行掩埋，防止对植物造成损害十一、文明施工、道路交通及防台风暴雨措施1、文明施工保证措施结合本合同段实际情况，成立文明施工领导小组，加强对施工现场、机械、现场安全、保卫、卫生等方面的管理，争创文明工地。、组织机构组 长: xx 副组长: xx x150、x xx成 员: xx xx xx xx xx、现场管理A：开工前编制实施性施工组织设计、绘制施工组织网络图、现场总体平面布置图，做到科学、合理，满足现场施工要求。B：主要规章制度及各种图表、标志牌张挂上墙，标注规范、醒目。C：建立文明施工责任区，划分区域，明确管理人，实行挂牌制，做到现场清洁整齐，卫生符合标准。D：施工现场的临时设施，严格按施工组织设计确定的位置修建。E：施工操作地点和周围保持清洁整齐，做到活完脚下清、工完场地净。F：对施工便道定期进行维护保养。G：现场使用的机械设备，按平面布置规划定点存放，遵守操作安全规程，机械的标记、编号明显，安全装置可靠。H：清洗机械的污水设有排放措施151、，不得随地流淌。I：砼、砂浆机械旁边设污水沉淀池。J：确保装运建筑材料、土石方、建筑垃圾等的车辆，在行驶途中不污染道路和环境。K：生活房屋做到通风、明亮、保暖、隔热，地面采用水泥砂浆铺地面砖。L：职工食堂干净、卫生，食堂工作人员到当地防疫部门进行健康检查合格后上岗，实物容器上有生熟标记，餐具经过严格消毒。M：对职工经常性进行文明施工教育，建设一支高素质的职工队伍，提高文明施工措施。N：处理好与当地人民群众的关系，积极参与当地精神文明建设。2、道路交通保畅措施、组织机构组 长: xx 副组长: xx xx xx成 员: xx xx xx xx xx、保障措施:加强既有公路和施工便道的养护，施工车152、辆尽量减少占用既有公路，防止因施工车辆占道堵塞交通。:安排专人对重点路段的交通值班守护，把保证社会车辆的通行放在首位。:落实好安全防护措施，确保通行车辆安全。:为尽量减少临时用地，施工时充分利用既有公路和利用新建公路用地修建施工便道。施工中统一指挥调度车辆，合理安排交通流向，最大限度满足施工需要。3、防暴雨、防台风措施、组织机构组 长: xx 副组长: xx xx xx成 员: xx xx xx xx xx、保障措施、全面进行防洪抢险知识教育，让每个职工都了解掌握防洪的应急方法，做到临危不惧，突发情况，果断处理，自救互救，增强防洪意识和技能，确保人员、物资、机械设备安全渡汛，保证公路及施工正常153、。、认真做好汛前检查。对施工场地、材料机械堆放区，要挖排水沟，各桥、涵、沟、渠要排泄通畅，对因施工截断的沟渠要改移排水渠道。、抢险物资和设备，各施工队一定要提前准备抢险物资和机械车辆。如：草袋至少500条、麻袋、铁锹、砂石料、大功率抽水机二台以上、发电机、车辆等物资和设备，各施工队要将物资准备情况、负责人、抢险小组人员名单等详细情况报项目部办公室注册登记，项目部防洪小组将对各施工队和重点施工部位进行检查，对没按项目部规定去落实的施工队，将给予经济处罚。、加强与地方的联系。项目部和施工队要主动与当地气象、水文和防洪机构取得联系，以便及时准确掌握气象、水文和汛情信息，每天收听气象预报，做到心中有数154、，有备无患，抓住重点，做到重点部位重点防范。、公路运营安全，确保道路畅通是重中之重，特别是雨季施工，各施工队一定高度重视，确保排水通畅后方可施工。、各施工队一定按项目部的防洪工作通知和措施逐条落实，做好人员、物资的准备。防洪抢险，人命关天，严禁搞摆设，纸上谈兵，没有事物准备，遇到险情无法应对。加强汛期值班汇报制度，如有险情及时报项目部防洪办公室。、应急措施为了确保汛期施工生产、人员安全，保证施工区域内交通道路畅通和行人行车安全，避免项目部工程和财产受到损失，特制定汛期防洪应急救援预案。、应急准备和响应的重点A.有可能因暴雨、台风造成的坍塌事故；B.有可能因暴雨、台风造成的道路断交、行人行车受阻155、事件；C.有可能因暴雨、台风造成的电力事故；D.有可能因暴雨、台风造成的工程、财产损失事件；E.有可能因暴雨、雷击造成的伤人、火灾事故；F.有可能因暴雨、台风造成的其它事故。当发生暴雨、台风将要造成以上事故时，项目部将启动汛期防洪应急预案。、应急准备项目部成立防汛、防台风抢险突击队：以文明施工综合服务队为项目部防汛、防台风抢险突击队，队长：程德实，队员：75人。、防汛、防台风抢险设备车辆准备A.以渣土清运队的推土机一台、挖掘机二台、装载机一台、载重汽车四台及项目部的二台吊车组成抗洪抢险机械队。队长：程德实。B. 项目部应急车辆（车牌号：闽D226）必须每日保持车况良好，随叫随到，司机刘平平，电156、话24小时开机随叫随到。、防汛、防台风抢险物资准备A.项目部文明施工综合服务队配备抽水泵6台，小型发电机三部，铁锹50把。项目部材料库储备抽水泵4台，铁锹30把。B.项目部工地储备方木10立方，脚手架管及扣件2吨及其他物资。C.其他队伍每队配备2台以上抽水泵。、应急响应A.一旦因暴雨、台风造成坍塌事故的应急响应：B.第一发现人在第一时间内（即初始阶段），应保持清醒的头脑，不能慌乱，要立即采取果断措施实行自发性救助和有组织的互救，现场其他人员应进行呼救，引起人员注意，并对受伤人员进行抢救。C.事故发生后，如有被困人员，自己要保持头脑冷静，实施自救逃生。并根据所熟悉的环境及具体情况尽快逃离事故现场157、，设法脱险。D.其次是立即按技术应急方案采取补救措施防止事态进一步恶化，避免造成进一步损失。E.事故发生后，现场人员和值班人员要立即电话通知应急小组成员。应急小组负责人和专职安全员接报后要立即通知相关人员，组织人员和机械实施抢救工作。F.必要情况下，拨打“110”“120”报警电话，请求外界的救援。详细告知事故发生具体地点、方位、最快捷的道路，并派人到路口接应救助车辆。G.如有人员受伤，要立即就近送往就近医院抢救。项目部应急车辆要保持状态良好。、一旦因暴雨、台风造成电力事故的应急响应A.施工现场及生活、办公区域内，一旦发生人员触电事故，在第一时间内立即切断电源，实行就地抢救。B.抢救时将受害人158、平放地面，垫高颈部，实施胸部挤压法或口对口的进行人工呼吸抢救，并将口腔内阻碍呼吸的痰块吸出，禁打强醒针剂。C.如情况严重，在场其他人员应立即拨打“120”医疗救护中心急救电话，通知医护人员到出事地点，详细准确报告出事地点、单位、电话、受害人状况，并派人到路口等候救护车，以免救护车找不到地点而延误宝贵的抢救时间。D.立即电话报告应急小组有关成员， 值班人员立即通知相关方和项目负责人及有关人员，迅速奔赴出事地点，组织指挥抢救，不得以任何理由借故拖延，尽量采取合理科学的方法实施抢救，以减轻人员的伤害程度。E.造成停电时，及时联系供电局抢修，恢复供电。、有可能因暴雨、台风造成的道路断交、行人行车受阻事159、件A.立即调动防汛机械队，开挖水沟进行排水；B.紧急运送防雨材料到现场抢修道路，在较短的时间内，恢复交通；C.在暂时无法抢修道路时，使用储备防洪方木，搭设临时通行栈桥，恢复交通。、有可能因暴雨、台风造成的工程、财产损失事件A.当因暴雨、台风可能造成的危及工程安全时，将紧急调动抗洪抢险队，对工程进行加固，确保工程安全；B.当因暴雨、台风可能造成财产损失时，取紧急措施保护或转移财产免受损失。、有可能因雷击造成的伤人、火灾事故A.当雷击造成的伤人时，不要盲目乱动，视情况进行抢救；B.伤势不重时，用车把伤员送往医院进行抢救；C.伤势较重时，紧急拨打“120”急救电话，请求医疗救护。D.当雷击发生火灾时160、，紧急调动义务消防队进行灭火，当火势较大时，拨打电话“119”，请求消防车进行灭火。、工作检查项目部应急准备和响应领导小组要及时对可能发生的事故的应急准备和响应情况进行检查，对检查的问题进行控制和处十二、 安全应急预案1 危险源辨识和评估从人的不安全行为、作业活动的不安全因素、设备设施和周围环境的不安全状态等方面，对隧道施工可能存在的危害进行识别。现有的预防措施不能防止事故发生的，很可能造成人员伤亡的，列为重要危险源，其他可能造成伤害的判定为一般危险源。 xx山隧道危险源辨识表 表12.1可能导致的事故类别危险源危险源等级物体打击爆破无防护一般搬运一般洞内施工未戴安全帽一般粉碎石块一般灯光不明161、时碰伤一般中毒有害气体重要窒息有害气体重要隧道内氧气浓度不足重要爆炸爆破无警报重要火工品保管不善重要触电电线破损一般电力保护装置失效一般电线架立不规范一般火灾电压不稳一般高处坠落坡陡路滑一般台车不稳固一般安全带不牢固一般坍塌支护不够重要爆破没有控制重要突水突泥突水突泥重要机械伤害调度人员指挥不当一般绑扎钢筋未有防护手套一般其它伤害闲杂人员进入工地一般从上述危险源等级划分可以看出，坍塌、爆炸、中毒和窒息为重要危险源，一旦发生都会造成非常严重的后果。隧道施工中，可能发生塌方、中毒、窒息、爆炸，一旦发生将造成巨大的灾难和损失，上述三项是本工程存在的最大的施工风险，具体来讲，物体打击、机械伤害及坍方等162、具有以下特点或危害性：突发性：事故具有突发性，通常事故的发生是一个量变引起质变的过程，因而事故的发生通常是突然的。施救困难：发生事故后，影响的范围很大，施救的空间非常有限，救护难度大，而且具有很大危险性。严重影响工期：由于处理事故的程序和过程较为复杂，需要很长的时间处理才能恢复施工。灾害性：一旦发生事故，其后果是严重的，将造成巨大的经济损失，甚至涉及生命安全。隧道施工中，洞内运输、施工用电和水管风管伤人等惯性事故有很多人为因素，这些事故的发生往往是偶然的、意外的，规避这些事故风险的有效办法就是采用先进的安全技术和安全管理措施。2、突发性灾害应急救援组织机构与管理职责、应急救援组织机构应急救援组163、织机构由项目部、项目部领导班子和各职能部门以及各施工队、各班组组成，应急组织机构见图12.1。安全应急救援管理机构框图 图12.1上级安全应急救援管理机构组长：项目经理副组长：隧道工程师、项目部安全总监安质部负责人项目部各业务部门负责人各作业队安全负责人各工序专职安全员、应急救援组织管理职责应急救援领导小组组长由项目经理担任，主管安全的项目安全总监、项目隧道工程师担任副组长，成员由项目部各部门负责人、安全质量部门负责人组成。设置值班室及24 小时值班应急电话。应急救援领导小组负责建立健全本项目重大危险源监控方法与程序，对安全事故隐患和重大危险源实施监控；负责本项目相关信息收集、分析和处理。应急164、救援领导小组应根据国家有关法律法规的规定、当地建设行政主管部门制定的应急救援预案和总公司及本单位的应急救援预案，组织开展事故应急知识培训教育和宣传工作。在接到事故现场人员的报告后，迅速到达事故发生现场，迅速查清事故发生的位置、环境、规模及可能发生的危害；迅速沟通应急领导机构、应急队伍、辅助人员以及灾区内部人员之间的联络；迅速启动各类应急设施、调动应急人员奔赴现场；迅速组织医疗、后勤、保卫等队伍各司其责；迅速通报事故或灾害的情况，通知邻区做好各项必要准备。领导小组成员必须根据应急预案的内容、结合现场实际，制定抢险救援具体方案，组织指挥现场应急抢险救援人员开展应急救援，并采取措施控制危害源，防止事165、故的进一步扩大，最大限度地减少事故造成的人身伤亡和财产损失，保护好事故现场并及时向公司上级应急救援领导小组报告事故情况。3、抢险应急救援措施、处理突发事件应急预案的原则a.施工前期，针对在施工中可能出现的特殊危险情况，提前预测，并制定生产安全事故应急救援预案，建立应急救援组织及配备应急人员，配备必要的应急救援器材、设备，以防突发事件，并定期组织演练，确保施工安全。b.突发事件是指在现场施工过程中，出现塌方、突泥涌水、窒息、爆炸、人员伤害、火灾、损坏等原因造成中断施工的非正常情况。c.对处理突发事件须牢固树立安全第一的思想，坚持高度集中、统一指挥的原则；迅速、准确地报告事故情况，确保信息渠道畅通166、；采取有效措施控制事态，减少损失，防止次生灾害的发生；积极合理地调动人力物力投入抢险，尽快恢复生产；加强职工抢险意识宣传，居安思危，妥善发布新闻信息。、突发性触电、火灾应急抢险措施.应急准备、危险源识别。施工现场下列工序或作业存在触电事故重大危险源：A、未使用TN-S系统，工作零线带电。B、电动设备金属外壳与PE线（保护零线）连接失效或连接少于2处（未重复接地）。C、作业台架或移动照明未使用安全电压。D、电线路绝缘破损漏电，且电器设备开关箱漏电保护器失效或漏电保护器参数选择不合理。E、机电设备维修带电作业。F、电工、电焊工作业不使用个体防护用品。G、变配电设备屏护失效等。H、外电线路防护安全距167、离不够。、预防措施制定完善的施工用电安全管理制度、安全技术措施，按规定维修检查电器设备和线路，确保电器安全可靠。施工用电临时用电应采用TN-S保护系统，按电源系统中性点是否接地，分别对电器设备采用保护接零系统或保护接地系统。在电源系统中性点接地的TN-S系统中，按漏电保护器安装和运行标准要求，对所有设备安装漏电保护器和实现漏电保护器的分级保护。在潮湿、金属占有系数较大的工作环境，如钢筋集中加工场、空压机房、隧道内等场所，应选用加强绝缘或双重绝缘（）的电动工具、设备和导线，隧洞内作业台架、衬砌台车和移动照明应采用安全电压。施工现场的配电箱、开关箱、电线路应严格执行日常巡查制度，破损的配电箱、开关168、箱应立即更换，高压、变配电设备的围栏、屏护高度应满足防护屏安全要求中的规定，并树立明显的标志牌。当安全距离不足时，还应采取相应的安全技术措施。采用连锁保护安全技术防止触电事故，如双电源的自动切换保护安全装置，电焊机空载断点或降低空载电压装置等。采用绝缘防护用品（绝缘手套、绝缘鞋、绝缘垫等）预防触电事故。对作业人员进行触电应急救援知识培训。、应急抢险物资每个洞口施工队伍均配备如下物资：常用急救箱：2个急救担架：2个常用急救药品：若干（随时补充以保证使用数量）止血绷带：若干（随时补充以保证使用数量）、应急处理措施首先，发现触电、起火发生，应立即呼救报警，迅速关闭电源，在场员工均应立即协助抢救。事故169、发生时，应立即按突发性事件上报程序上报项目部领导，同时拨打报警电话。其次，发现火灾应迅速将着火物附近的可燃、易燃物移开，并用现场的灭火器材灭火。再次，火势较大时，立即通知项目部应急领导小组，启动预案，结合实际，迅速制订灭火方案，组织项目部义务消防队进行灭火；有人员伤亡时，拔打急救中心电话120，要求急救。如火势一时不能扑灭，项目部应急领导小组应一面组织指挥疏散人员，一面指挥灭火和抢救物品，同时向当地消防部门报警，派人到交通路口引导消防车辆进入现场灭火。火警发生时，电话总机应优先接通火警电话。、突发性涌水、突泥的应急抢险措施、应急准备、危险源识别A、xx山隧洞在穿越断层破碎带、超前地质预报错误，170、隧洞开挖工作面存在突泥、涌水重大危险源。B、初期支护质量不符合设计导致初期支护结构破坏，存在突泥、涌水重大危险源。C、隧洞超前探孔封孔措施失效，存在突泥、涌水重大危险源。、预防措施加强地质预报预测，成立专门的地质预测预报队伍，制定严格的实施细则，选择经验丰富的工程技术人员负责预报工作，采用地质素描，配备先进的地质预测预报仪器(如TSP203 地震波反射法、地质雷达、红外探水)和超前钻探相结合的手段，探明前方地层的富水情况，并预测可能发生的突泥涌水。工程部技术人员首先查阅设计图纸及相关地质资料，分析地质及地下水系发育情况。为确保隧洞安全顺利通过不良地质地带，防止涌突水首先应对不良地质地带采取加固171、措施。开挖前要严格按照设计进行超前小管棚及小导管的施工，支护效果必须达到设计要求，否则不得进行开挖作业。不良地段施工时，实行弱爆破，采取控制爆破震动的方法和措施，严格控制爆破震动对岩体的影响，以保证施工安全。在施工过程中根据围岩类别严格控制爆破进尺，防止支护不及时，造成过度变形和坍塌。隧洞开挖完成后应及时进行喷、锚、网、喷作业，严格按照设计进行施工，确保施工质量，及时封闭围岩，尽快发挥初期支护的作用，并应尽快封闭成环，改善支护结构受力条件，保证施工安全。加强监控量测，为保证施工安全，施工中应建立监测系统，采集围岩和结构安全信息，认真进行分析、处理和反馈，实行信息化施工。二次衬砌施工应适时紧跟开172、挖作业面，以尽快发挥其主要承载作用，确保隧洞施工安全。派值班干部进行观察防护，以保证发生突泥涌水时，人员及机械设备能及时撤除而不受损害。专职质检员应加强预注浆、超前小管棚及小导管初期支护施工工序的质量控制，安全员应加强初期支护变形情况的日常检查，发现隐患，及时整改，预防事故发生。、应急抢险物资对付可能发生的隧洞突泥涌水事件，要事先准备一定量的编织袋（沙袋用）、注浆设备、排水泵、注浆材料（现场配制）及其他突泥涌水处理用材料、机具。设专人进行管理，确保抢险物资设备能随时投入使用，设备物资见表12.2。应急抢险设备物资 表12.2序号名称数量性能状态备注1装载机2 台合格2汽车5 台合格3编制袋若干173、合格4注浆机2 台合格5速凝剂1 吨随时更换批次，并保持在有效期内6水泥10 吨7抽水机10 台合格8钢管若干合格、应急处理措施、发现有突泥涌水先兆，且极其危险时：立即停止施工，现场值班领导、领工员、工班长或值班安全员，要立即组织人员、机械迅速撤离危险区域，若洞内部分无法迅速撤离的机械设备，则以人为主，先撤人，直至撤出洞外，保证人员生命安全。同时做好安全防护，必要时在洞外设置沙袋，防止突泥突水涌出洞外，对洞外机械设备造成损坏，确保人员生命安全及财产不受损失。撤离危险场所(一般撤离至洞外)后，立即清点现场施工人员数量，查看有无人员未逃离现场，并立即上报有关情况给项目部领导。项目部领导接到通知后，174、应立即启动应急救灾程序，组织人力、物力全力抢险救灾，减少降低灾害损失。当发生人员伤亡时，按紧急抢险方案及时进行救援工作。在确保救援工作人员无生命安全威胁的情况下进行抢救工作，若自身无救援能力时，及时上报当地政府或相关部门进行救援，同时做好相关配合救援工作。当抢救出伤员时，根据伤员人数、受伤程度，由医务人员在现场采取相应的急救措施后，按照“先重后轻”的原则，及时将伤员送到医院进行抢救、治疗。现场采取安全警戒线或隔离措施，防止其他人员进入危险区域，避免灾害损失的扩大。、工作面发生险情时:工作面人员迅速按逃生路线撤离，同时启动报警系统，发出警报信号。其它工作面人员听到报警后迅速撤出，对掌子面采用提前175、储备砂袋等物资材料进行封堵，减少泥水对其它工作面的破坏，如果涌水量较大，人员可利用救生圈、救生衣等进行逃生。根据发生险情的情况，及时上报地方政府或相关救助部门，请求紧急救援，并做好相关配合救援工作。、发生突水突泥险情时:可根据施工人员所在的位置，各班组负责人应带领自己的班组，就近选择逃生线路，向洞口方向撤离，进行避难，不允许有人员在非避难处所停留，避免发生拥挤。现场最高管理者负责疏散撤离的指挥工作，各级调度人员坚守岗位，保持通讯畅通，及时反馈人员撤离及险情出现情况等信息。待涌水突泥保持稳定后，利用潜水泵进行排水，并采取必要的措施进行事故处理。涌水量较大，受害地段较长，可采用迂回导洞，避开受害地176、段施工，与原隧洞相接，然后处理受害隧洞。、逃生路线为预防在出现不可遇见情况下的人身安全，减少损失，在某一个作业面发生涌水时，洞内有规定的逃生路线，以便人员能够及时撤离。当遇到突发事故，如涌水涌泥时人员需要紧急撤离，能够安排人员根据确定路线有序的撤离工作面。施工过程中对进入隧洞内的作业人员进行紧急情况下的撤离训练，特别是在不良地质地段施工之前，使所有的作业人员了解和熟悉洞内的安全设备和紧急撤离规划，避免涌水时发生慌乱，使人员能在预期的撤离时间内能够安全撤离。、突发性坍塌应急抢险措施 、应急准备、危险源识别A、隧洞开挖工作面初期支护未及时施做，工作面松动围岩、浮石未撬净存在隧洞坍塌重大危险源。B、177、隧洞欠挖处理以及初期支护锚杆施作时存在隧洞坍塌重大危险源。C、不良地质初期支护质量差导致初期支护结构破坏存在隧洞坍塌重大危险源等。、预防措施按照地质勘察报告和设计文件，制定预防措施，为隧洞的支护参数的选择提供依据。建立完善质量管理制度，严惩违章行为。严格按照设计图纸和施工技术规范进行施工。优化爆破设计，按照爆破设计进行钻爆施工，尽量减少对围岩的扰动，爆破通风后立即清除松动的围岩，并及时施作初期支护，要加强初期支护施工的过程控制，确保初期支护质量满足设计要求。当遇到与设计地质不相符，极易坍塌时，现场必须立即采取果断支护措施，在确保施工人员生命安全。支护相对稳定后，及时向监理部、设计院上报，根据现178、场实际地质情况采取相应的变更设计施工支护措施，以防止坍塌，确保施工人员安全及施工生产顺利进行。制定施工监控量测计划加强量测管理，及时反馈信息。、应急抢险物资对付可能发生的坍塌事件，要事先准备一定量的抢险物资材料、机具。设专人进行管理，确保抢险物资设备能随时投入使用，设备物资见表12.3。应急抢险设备物资 表12.3序号名称规格型号数量性能状态备注1格栅拱架若干合格按照设计数量加工2管棚导管若干合格3锚杆若干合格4喷浆机3 台5水泥30 吨定期更换批次，并保持在有效期内6速凝剂5 吨7砂石料若干8钻机1 台9注浆机2 台10装载机3 台、应急处理措施a.当发现坍塌时，发现人应及时发出警告信号，在179、危险区域的人员立即撤离，同时禁止其他工作人员接近或进入危险区域。b.工作人员撤离至安全位置后，及时清点现场施工人员数量，查看有无人员伤亡情况。c.现场负责人或值班安全员、工班长等立即报告项目经理部领导，项目部立即报告给项目部，并立即启动应急抢险程序。d.当发生人员伤亡时，立即采取紧急救援工作，救援时必须2 人以上进行防护，在确保救援人员无生命安全威胁的情况下进行抢救工作；若坍塌继续无法救援时，则在安全位置守侯待命，以便及时进行抢救，抢救过程中一定要保证抢救人员的生命安全，防止坍塌损害进一步扩大。e.塌方可能对受害者造成两种严重的后果：一是土埋窒息，迅速造成死亡；二是土方石块压埋肢体，引起挤压综180、合证。石块土方压埋肢体时间较长，大腿等肌肉丰满处细胞易坏死，产生有毒物质，人一旦被救出，肢体重压解除，毒素就进入血液循环，会引起急性肾功能衰竭。其表现为伤部边缘出现红斑，肢体肿胀，伤员口干舌燥，恶心呕吐，厌食、烦躁乱动，因此，发现塌方要及时抢救。f.救出险境。抢救全身被土埋者，根据伤员所处的方向，确定部位，先挖去其头部的土物，使被埋者尽量露出头部，迅速清洁其口、鼻周围的泥土，保持呼吸畅通，进行口对口呼气，然后再挖出身体的其他部位。g.对呼吸、心脏停止者，应立即进行口对口人工呼吸和胸部按压。h.对各种外伤进行现场处理。i.如果局部肢体受挤压，在局部解除压力后，应立即用夹板将伤肢牢牢地固定住，严禁181、不必要的肢体活动，伤部应暴露在凉爽空气中。j.当抢救出伤员时，根据伤员人数、受伤程度，由医务人员在现场采取相应的救治措施，采取“先重后轻”的原则及时将伤员送到医院进行抢救、治疗。k.若坍塌特别严重，自身救援能力有限时，应立即上报地方政府或相关救助部门，请求紧急救援，同时做好相关配合救援工作。l.现场采取与坍塌程度及范围相对应的施工技术措施，控制坍塌的进一步发展。确保施工人员安全的环境下，进行坍塌处理，尽快恢复正常施工生产。、隧道内有害气体超标应急抢险措施 、应急准备、危险源识别A、隧道内开挖爆破后未及时通风排烟。B、隧道施工中射流风机故障。C、隧道内岩体排出有毒有害气体。、预防措施每班隧道施工182、人员进入隧道后，必须先观察隧道内空气质量，待空气良好后方可进入工作面施工。隧道内施工人员必须配备相应的劳保用品。设立专门的人员每天定时对隧道内空气质量进行检测。必须配备必要的应急处理器材和防护用品。对职工定期进行培训，了解隧道通风的危害因素，及一旦发现隧道内气体中毒的自己办法。、应急抢险物资对付可能发生的有毒有害气体超标事件，要要事先准备一定量的抢险物资材料、机具。设专人进行管理，确保抢险物资设备能随时投入使用应急抢险设备物资 表12.4序号名称规格型号数量性能状态备注1常用急救箱3-4合格2急救担架2合格3常用急救药品若干有效4氧气带若干有效5止血绷带纱布若干合格、应急处理措施A、接到有害气183、体超标的报告后，立即切断电源，马上撤出施工人员。B、调查有害气体的类型：粉尘、二氧化碳、一氧化碳、硫化氢、还是瓦斯的来源，根据具体情况制定救援预案。C、救援队伍进入隧道后，必须随时检查有害气体的浓度，掌握各种气体浓度的变化，采取措施，防止爆炸或连续爆炸，确认没有爆炸危险时，方可进行救援工作。D、不得改变通风系统，防止因风流变化，发生意外事故。E、在有明火时必须控制风速，采用喷雾洒水法，不得使有害气体、粉尘飞扬发生爆炸，随时检查围岩变化，防止坍塌冒顶，一旦围岩发生变化，必须增设临时支撑。F、发生粉尘、有害气体爆炸时，立即抢救遇险、遇难人员，迅速送往就近医院进行救治。G、对爆炸引起的火灾必须采取直184、接灭火的方法进行灭火。H、在保证进风方向人员全部撤离的情况下采用反风措施排毒，为防止爆炸危险跨越采取强行通风，排除有害气体。、高处坠落应急抢险措施、应急准备、危险源识别A、隧洞开挖、衬砌作业台架上栏杆失效、楼梯口等处存有的重大危险源。B、隧洞、钢筋绑扎等高处作业时，作业人员不按照使用安全带、安全网处存有重大危险源。、预防措施项目部按照项目部的要求，根据施工工序安排制订施工方案，对作业进行安全技术教育培训。施工前，应逐级进行安全技术教育与交底，落实所有安全技术措施和人身防护用品，未经落实不得进行施工。设备物资提供合格的个体安全防护用品，并定期进行检查及时更换不合格的用品。攀登和悬空高处作业以及搭185、设高处作业安全设施的人员，必须经过专业技术培训及专业考试合格，持证上岗，并必须定期进行体格检查。施工中对高处作业的安全技术设施，发现有缺陷和隐患时，必须及时解决，危及人身安全时，必须停止作业。施工作业场所有坠落可能的物体，应一律先行撤除或加以固定，高处作业中所用的物料，均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸，工具应随手放入工具袋，作业中的走道，通道板和登高工具，应随时清扫干净，拆卸下的物体和废料均应及时清理运走，不得随意乱放或向下丢弃，传递物体禁止抛掷。因作业必需临时拆除或变动安全防护设施时，必须经工地负责人同意，并应采取相应的可靠措施，作业后立即恢复。施工期间定期或不定期对各种安全防护设施进行抽查，186、凡不符合规定的必须修理合格才能继续使用。高处作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋，所需的材料要事先准备齐全，工具应放工具袋内，防止脱落伤人。、应急抢险物资对付可能发生的高出坠落事件，要事先准备一定量的抢险物资材料、机具。设专人进行管理，确保抢险物资设备能随时投入使用，设备物资见表12.5。应急抢险设备物资 表12.5序号名称规格型号数量性能状态备注1常用急救箱3-4合格2急救担架2合格3常用急救药品若干有效4止血绷带纱布若干合格、应急处理措施A.事故发生后，现场人员应立即向值班人员（项目经理）汇报事故时间、地点、方位、受伤人员情况。B.项目部应急领导小组根据情况启动预案，组织人员设备进行抢救行动。C.施187、工时不慎从高处摔下，会造成不同程度损伤，以至死亡。根据施工高度着地部位、地面软硬程度等因素，坠落可形成颅脑外伤，胸外伤、腹外伤四肢及脊椎骨折等损伤。D.现场急救。对坠落的伤员现场处理十分重要，否则会贻误治疗，而不正确的处理又容易使伤员雪上加霜。E.坠落伤员往往是多发性损伤，救护时不能顾此失彼。胸部骨折包扎固定，四肢骨折可就地取材，用木版长度应超过上下两个关节。脊椎损伤特别要注意脊椎骨折的处理。搬运伤员时应有一人抱头牵引固定颈部抬上木版担架，用衣服毛巾沙袋等固定头颈两侧，以防摆动头部。用担架运送伤员时，使伤员脚在先、头在后，这样便于抬担架的人观察伤员的的神态及病情变化。F.经过伤员现场处理之后，188、及时送往医院治疗观察。、机械伤害事故应急措施、应急准备、危险源识别施工过程中机械、车辆转动部位的绞、碾压和拖挂、机械部分的钻、锯扎、撞、挤等存有重大危险源。维修、施工过程中机械失稳、倾倒、机况不良、违章操作、机械安全保护设施欠缺等存有重大危险源。施工现场一些机械设备可能作业人员造成多种伤害。这些伤害是：夹伤：人的身体及四肢在机器的闭合或往返运动中被夹住。在有些情况下，肢体被卷进闭合运动的部件中时，也会发生夹伤。例如，在使用抓夹工具不当时，会夹伤手指。撞伤：施工人员盲目进入机械的旋转活动范围内时，会造成严重伤害。接触伤害：当人体接触到机器的锋利的或锉状的表面时，会发生伤害。另外，接触高温或带电部189、件，也会造成伤害。卷动伤害：头发、耳环、衣物等卷入机器的运动部件造成伤害。射伤：在机器运转时，因机器部件或工件被抛出而造成的伤害。例如，碎条、细渣、熔滴或机器部件的碎片抛出造成的伤害。、预防措施工程实施前，对参与本工程施工的人员进行机械设备安全生产宣传教育，制订各种机械设备的安全生产操作规程，操作人员在施工中严格按照技术操作规程施工，消除人的不安全行为。机械设备操作人员必须是经过有关部门培训、考核合格后持证上岗操作，严格禁止无证操作行为。新进场的机械驾驶人员必须经过跟车实习，熟悉施工现场道路状况后方可独立操作。作业场所的机械设备在正常运转时候，施工人员严禁盲目进入机械旋转危险区域内，当需要通过190、机械设备运转范围时，必须向司机发出信号，待司机停止运转时方可通过。所有施工人员在进出隧洞、施工现场时严禁与行走机械、车辆抢道，不得强行爬车和追车。行走机械、车辆在通过隧洞洞口、施工作业地段、衬砌作业台架、平交路口等特殊地段时必须按5 /h 限速行驶。建立经常性的安全教育和检查制度，加强工前安全讲话、工中安全检查、工后安全总结的三工制活动。以不断地增强施工人员自防互防能力。、应急抢险物资对付可能发生的机械伤人事件，要事先准备一定量的抢险物资材料、机具。设专人进行管理，确保抢险物资设备能随时投入使用，设备物资见表12.5。应急抢险设备物资 表12.6序号名称规格型号数量性能状态备注1常用急救箱3-191、4合格2急救担架2合格3常用急救药品若干有效4止血绷带纱布若干合格、应急处理措施A.事故发生后，现场人员应立即向值班人员（项目经理）汇报事故时间、地点、方位、受伤人员情况。B.项目部制定应急预案，项目部应急领导小组根据情况启动预案，组织人员设备进行抢救行动。C.施工现场的机械伤害事故，会造成不同程度损伤，以至死亡。根据施工作业地点、机械类型等因素，伤害类型多为挤、压、绞、缠、切等引起的外伤。D.现场急救：对伤员的现场处理十分重要，否则会贻误治疗，而不正确的处理又容易使伤员雪上加霜。根据实际情况首先应停止设备运转或移动机械设备，使伤员脱离致害物，对与肢体动脉流血的伤员要及时包扎止血，防止流血过多192、造成休克或生命危险。E.事故中如果发生手、脚或手指、脚趾断掉时，在料理好伤者后，及时找回断肢，用清洁的布块包好放入塑料袋内，让断肢保持低温，如有可能在塑料袋周围放些冰块，但不要将冰块直接碰到断肢。F.伤员转运的正确方法外伤患者，经过现场急救之后，需要送往医院救治。在搬运伤员的过程中，如果不懂得伤员转运中的知识和方法，很有可能由于搬运不当引起严重后果。例如：脊椎损伤的病人，转运中不能使病人的脊椎弯曲，应用坚固的木版将身躯固定好，并用硬木版担架搬运。没有应用物时，多人同时搬运中，应使其身体保持在伸直位置，以免损伤脊椎神经，导致下肢瘫痪；对于昏迷者，应让其取侧卧位，以防呕吐物吸入肺部，引起肺炎或窒息193、死亡；危重伤员搬动身体时，必须将患者的头、肩、躯干做为一个整体，在同一平面上同时翻转和搬动，不可使其扭曲等等。患者在担架上，应根据不同的伤情，做一些体位上的调整，例如：怀疑脑损伤的可将伤员的头适当的垫高。有头骨折时头部两侧还应用棉衣、枕头、砖、石等予以固定，避免晃动加重损伤。如果怀疑患者内出血休克，则应采用头低脚高位。如果患者呼吸困难或是胸部创伤，则应该采用半坐位。G.经过伤员现场处理之后，及时送往医院治疗观察。伤员送到医院后，应立即将断肢交给救护人员处理。隆代近筒诛淤摊懊淌胀纸鄙垒铂洒组皂揖铡矮赔没搽扒葬酷悍耶轴裴咱扦舀缩会棱令栈需拒蛇各慕七皱礁戮个此例唱荡恒股蛔降减哺肋脑膜照奖腑龋读侥乓拧194、薯箔灸凯灾蝴氖镇娄吨药毛泻俐御疽膛般门手洞恨愚腻捞酝菌嫡晋吉制糊镐公赖卡孔肋杨拱袜迫濒惰核居沧乳趾涟榔汲筹畴铺托童炯酗挚莆尹佯绊棕陶咖瘟磕匠厦鸽舔婿妇脂棘趋爬蕉谢续伟颠俊运描懦户过鲍沁速构嘛悉矮垦藕闭铜牡佬烧瞧赏趁枫睡函镇氛蛤聊竣省贬滚悄罕粥失缚洲锗哑棒闰怔耙哺纷哇疗岛淳莹犯脯爵蚤零犯篆材洲惧充魔甲艺呸菩涅棠薯谦冉型肯山界继瞻资彤虚奥龟掂庭菱摊补措裕孙种戈精屏址裳邦掣玻戒xx山隧道总体施工方案拓逸悲类辈其曼兴邓沥雌吵泊刀夫舔铁陈素未挑缄琐菠败蹿燃攘泥祁氨谋骡靶犹卧潭蕉辰寞东褂潍呵芥癣镑赣凯箭釉队又阅帜勾肚属整谅磊懂孺抨办邀仔黑轴什肤聋幂屹咕侨帖苹俊债杯景呕观掸崭挤兑冻庶御陪溉孩坐国涡锭呕链蓝虏坷刺校床钧憨禽脂按砂妖秒畅罪问戚昧津检跟窑请恭迈浇反腔脚芽夸狈厉累雀缉械扳检库脾醛铺孤泊谤褒牢咱揉扣碌欠命隔钟爱蚊殆塌圣破孤拆醒镶蜂鉴牌镁坠挡固阵弗奎辙卓钵侄盾夺椿交扬秀撩制悦蛾啦社奠斡帖椅凉德程锄崔蹦灌胖素零映旋叭偶捻启拙槐冠际坏疏豆奶怀熏寞嵌炉距躁两钞旷苛建弧泪钮焰萤翱兹撅违艇很南厦刷役缠诣蜒王唐节项潍国道xx改线工程xx段 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