1、高速铁路区间正线2km路基主体、附属工程施工组织设计方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月 目 录一、编制依据、范围及工程概况11、编制依据12、编制范围23、工程概况23.1 主要技术指标23.2主要工程数量33.3自然条件43.4 交通运输情况53.5 沿线水、电、燃料等情况53.6 当地建筑材料的分布情况63.7 工程特点及重难点6二、施工目标及组织安排61、建设总体目标61.1 质量目标71.2 安全目标71.3 工期目标71.4 环境保护和水土保持目标81.5 职业健康安全目标91.6 文明施工目2、标91.7 技术创新管理目标91.8 文物保护目标92、施工总体规划及施工组织措施92.1 施工总体规划92.2 施工组织措施10三、施工进度安排211、总工期212、阶段工期223、主要分项工程进度指标22四、主要工程项目的施工方案、施工方法231、拆迁工程231.1改移道路231.2 改沟、改渠工程232、路基工程242.1 工程概况242.2 路基工程特点242.3 施工总体方案252.4 路基土方调配原则262.5地基处理262.6 路基及过渡段填筑262.7 路堑开挖272.8 路基排水工程282.9 路基边坡支挡及防护29五、各分项工程施工工艺及质量控制要点291、地表与地基处理23、91.1 地表处理291.2 地基处理292、路堑开挖313、路基填料生产333.1 A（B）组填料344、基床底层及基床以下路基填筑355、基床表层施工375.1 基床表层级配碎石填筑前准备工作375.2施工工艺流程385.3工艺要点与技术措施386、过渡段施工407、路基填筑检测方法457.1检测项目457.2检测方法458、排水工程489、路基边坡加固与防护工程4910、路基支挡工程5210.1片石混凝土重力式路堑挡土墙5211、特殊路基5411.1半挖半填5411.2 高填路堤5512、沉降观测55六、工程质量和工期的保证措施581、工程质量保证措施581.1 组织保证581.2 思想4、保证591.3 技术保证591.4 经济保证601.5 质量管理保证611.6 材料、机械设备保证611.7 测量、试验检测保证622、工期保证措施632.1 工期目标632.2 工期保证体系及组织机构642.3 保证工期的措施652.4 工期控制方法672.5 工期风险管理69七、冬季和雨季的施工安排691、冬季施工691.1 冬季施工项目安排701.2 冬季施工准备工作701.3 路基土方工程冬季施工702、雨季施工安排及措施702.1 施工项目安排722.2 防洪防汛措施722.3 各分项工程雨季施工措施73八、质量保证措施及已完工程的保护措施741、总体质量目标742、分项工程质量目标5、742.1 路基工程742.2 验收速度目标743、质量体系743.1 质量管理组织机构753.2 质量保证体系763.3 主要人员及部门职责764、质量保证措施814.1 质量管理制度824.2 质检人员保证措施844.3 质检制度保证措施844.4 分项工程施工质量保证措施855、控制和防止质量通病的措施866、已完工程和设备的保护措施876.1 推行文明施工教育，落实已完工程保护责任制876.2 加强现场管理，科学组织作业886.3 接受质量监督及施工监理的承诺88九、安全目标和安全保证体系及措施891、安全生产方针892、安全目标893、安全管理组织机构893.1安全管理组织机构8936、.2安全管理职责894、安全保证体系904.1建立安全生产责任制904.2安全生产保证体系915、安全生产保证措施925.1组织保证措施925.2制度保证措施935.3安全管理综合措施935.4 专项安全措施1025.5分项工程施工安全保证措施1055.6安全风险管理1075.7安全奖惩措施107十、施工环保、水土保持措施1081、环境保护和水土保持目标1082、建立健全施工环保、水土保持管理组织机构与保证体系1082.1 建立专职的环保、水保管理组织机构1082.2 建立健全环保、水保管理体系，强化环保管理1082.3 环境保护管理检查制度1092.4 施工环境保护措施1102.5 施工水土7、保持措施114十一、职业健康安全保障措施1161、职业健康安全目标1162、职业健康安全管理体系1162.1管理机构1162.2主要职责1162.3职业劳动卫生保障措施117xx、文明施工、文物保护1251、文明施工1251.1文明施工目标1251.2文明施工措施1252、文物保护1322.1文物保护目标1322.2文物保护措施132DK81+407.5DK86+800区间正线路基施工组织设计一、编制依据、范围及工程概况1、编制依据 1.1 设计施工图纸及施工参考图。1.2 新建xx至xx高铁xx段站前工程施工总价承包招标文件、指导性施工组织设计、工程量清单、澄清与答疑。1.3 集团公司近年来8、客运专线、高速铁路等类似施工经验、施工工法、科技成果。1.4 xxxx局集团有限公司xx高铁xx-4标实施性组织设计。1.5 国家、铁路总公司现行设计规范、施工规范、验收标准。（1）铁路路基设计规范（TB10001-2005）（铁建设【2005】66号）（2）铁路特殊路基设计规范（TB10035-2006）（3）铁路路基支挡结构设计规范（TB10025-2006）（4）铁路工程抗震设计规范（GB50111-2006）（5）铁路混凝土结构耐久性设计规范（TB10005-2010）（6）铁路边坡及防排水工程设计补充规定（铁总建设【2009】72号）（7）铁路路基土工合成材料应用设计规范（TB1009、18-2006）（8）铁路工程地基处理技术规程（J1078-2010）（9）复合地基技术规范（GB50783-2012）（10）铁路工程绿色通道建设指南（铁总建设【2009】9号）（11）建筑桩基技术规范（JGJ94-2008）（12）高速铁路路基工程施工质量验收标准（TB10751-2010）（13）混凝土工程施工技术（14）钢筋工程施工技术（15）砌体工程施工技术（16）铁路工程施工质量验收标准使用手册（17）铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准（TB10424-2003)（18）建设用砂(GB/T14684-2011)（19）建设用卵石、碎石(GB/T14685-2011)（20）通用硅10、酸盐水泥(GB175-2007/XG1-2009)（21）铁路工程施工组织设计规范(Q/CR 9004-2015)（22）高速铁路路基工程施工技术规程（Q/CR9602-2015）2、编制范围DK81+407.5DK86+800区间正线路基包括DK84+472.56-DK86+048.2段、DK86+282.23-DK86+800段共计2093.41米路基的主体、附属等全部相关工程。3、工程概况3.1 主要技术指标铁路等级：高速铁路；正线数目：双线；设计行车速度：250km/h；线间距：4.6m；轨道结构形式：有砟轨道；最大坡度：一般20，困难30；最小曲线半径： 一般3500m，困难300011、m；牵引种类：电力；列车类型：动车组；到发线有效长度：650m；列车运行控制方式：自动控制；行车指挥方式：综合调度集中；最小行车间隔：3分钟。3.2主要工程数量主要工程数量见表1表1 主要工程数量表工程项目单位数量路基工程（正线）区间土方土方挖土方立方米241771 级配碎石立方米20024中粗砂立方米1508非冻胀A/B组土立方米9627A/B组土立方米43264A/B组土或C组碎石、砾石类土立方米41909渗水土立方米5434改良土立方米29126地基处理基底冲击碾压24遍平方米11677基底冲击碾压36遍平方米45087路堤、路堑防护边坡防护混凝土立方米11637排水沟C30钢筋混凝土立12、方米1316C30素混凝土立方米1600土工两布一膜土工膜平方米16897土工格栅平方米31826支挡结构挡土墙C30片石混凝土圬工方384过渡段路桥（涵）过渡段级配碎石立方米40009水泥吨13483.3自然条件 地形地貌xx平原地形平坦开阔，南北长约150公里，宽约3040公里，海拔700900米，包括冲洪积平原及山前倾斜平原。xx脉山体走向近于南北，山峦起伏，地形陡峻，南北长约200公里，宽约30公里，海拔15002500米。线路穿过区最高海拔1700米左右。3.3.2 水文地表水沿线地表河流有等。地下水分布及特征沿线地下水为第四系上层滞水、孔隙潜水、基岩裂隙水及岩溶水。沿线水土对混凝土13、侵蚀性评价经地表水、地下水、地表土试验分析，部分段落地下水对混凝土具氯盐侵蚀性、硫酸盐侵蚀性、盐类结晶侵蚀性、酸性侵蚀性。部分段落地表水、地表土具氯盐侵蚀性、硫酸盐侵蚀性、盐类结晶侵蚀性。3.3.3 气象 线路沿线地区气候属于暖温带半湿润大陆性季风气候，四季分明，昼夜温差大，冬季寒冷干燥，夏季炎热多雨，降雨量多集中在七、八月份，季风气候明显，铁路沿线土壤最大冻结深度为0.76m，按对铁路工程影响的气候分区为寒冷地区。平均雷暴日数37.3日，全年平均气温9.1，累年最高极端气温39.1，累年最低极端气温-25.1，最冷月平均气温-11.9，最热月平均气温29.2，历年平均相对湿度59.0%，历年14、平均降水量508.1mm，历年平均蒸发量1370.3mm，最大积雪深度29cm，历年平均风速1.6m/s，历年雾日数10.3日。3.3.4 地震动参数根据GB183062015中国地震动参数区划图以及xx至xx客运专线地震安评报告，结合实地调查情况，本标段地震动峰值加速度为0.10g，地震基本烈度为度。3.3.5 工程地质特征线路位于一级大地构造单元中朝准地台上，二级构造单元xx台隆，三级构造单元经过xx盆地沉降带、xx隆起带。本区经过南北构造和新华夏构造体的复合作用，因而构造比较复杂，构造类型和形式也较多样，大多构造形迹均呈南北走向或北北东走向。3.4 交通运输情况铁路本标与既有武墨线铁路、15、沁沁铁路、xx铁路相距较近，可利用其办理货运的车站作为材料厂。公路沿线道路交通较发达，与本线平行或者交叉的道路有102省道、322省道、太长高速等，可作为材料运输通道。3.5 沿线水、电、燃料等情况 3.5.1 施工用水施工用水采用打井取水、自来水和利用地表水相结合方式。 施工用电沿线电力资源较为丰富，主电网基本形成，沿线电力设施分布较为均匀，局部区域供电半径过大，局部地方电能质量得不到保证。考虑本线工点密集、用电量大等特点，施工用电以利用地方电源为主、自行发电补充的供电方式。3.5.3 施工用燃料施工所需燃料由地方石油公司供应。3.6 当地建筑材料的分布情况碎石、片石：沿线地区石料丰富，分布16、较为均匀。砂：沿线合格中粗砂缺乏，高标号混凝土用砂需从河北、河南等地远运。石灰、砖：沿线石灰和砖产量较为丰富，可就近供应。道砟：建成水洗设备即可生产合格特级道砟。3.7 工程特点及重难点3.7.1工程特点 本段路基地势起伏较大，而且路堑开挖深度大，路堑边坡高，路基土方工期紧。路基工程与综合接地、电缆槽、过轨及电缆井等站后工程的接口复杂，须统一设计、统一施工，加强组织和协调，保证接口合理、施工有序、质量可控。3.7.2工程重难点本标段路基地质条件差，属于低山丘陵区，地形切割强烈，大致呈“V”字形冲沟，地形起伏较大，地下水对铁路混凝土结构硫酸盐侵蚀性，具盐类结晶破坏侵蚀。昼夜温差大，冬季寒冷干燥，17、季风气候明显，铁路沿线土壤最大冻结深度为0.76m，按对铁路工程影响的气候分区为寒冷地区，受冬季寒冷气候影响较大，需考虑冬季施工措施，工艺较复杂，同时要满足工后沉降标准要求，技术要求严格。二、施工目标及组织安排1、建设总体目标1.1 质量目标工程质量符合国家、行业和铁路总公司有关标准、规范及设计文件要求，单位工程一次验收合格率100%，工程质量合格。上述总体目标具体分解如下：工程施工符合国家法律、法规和强制性标准，严格执行国家、行业的设计规范，能够保证工程使用功能并且便于实施。原材料进场检验频次满足设计及“验标”要求，用于工程的原材料检验合格率达到100%。按照验收标准，检验批、分项、分部工程18、施工质量检验合格率达到100%，单位工程一次验收合格率达到100%，主体工程质量达到“零缺陷”，环保水保、消防等验收达标，沿线周边环境整治达标，全部工程一次性通过静态验收、动态验收、初步验收、安全评估及正式验收。竣工文件真实可靠，规范齐全，一次交接合格。1.2 安全目标达到国家、铁路现行的施工安全要求，实现安全“五杜绝”。即：杜绝较大（及以上）施工安全事故；杜绝较大（及以上）铁路交通安全事故；杜绝较大（及以上）火灾事故；杜绝民爆物品流失、意外爆炸、压力容器爆炸事故；杜绝重大机械设备事故。杜绝因工死亡事故；年重伤率控制在0.6以下，年负伤率控制在5以下；减少一般A、B类事故；消灭责任等级火灾事故19、爆炸事故、爆破物品丢失事故、重大塌方事故。达到安全生产稳定，工程质量达标，环境保护合法，重大危险源受控的目标。1.3 工期目标按照xx高铁xx-4标施工组织设计安排，本着“实事求是，科学组织，统筹安排”的原则，建立精干高效的现场指挥机构，做好各项施工准备工作，制定切实可行的工期保证措施，优化各种资源配置，以完成阶段性工期来保证建设单位总工期的实现。本段路基计划2016年12月1日开工，2017年2月28日完成所有清表及地基处理，2017年6月30日所有土方填筑结束，2017年8月31日完成所有附属工程施工。详细工期见表3。单位工程名称计划工期（月）计划开工日期计划完工日期清表及地基处理结束日20、期土方填筑结束日期附属工程结束日期DK81+407.5DK86+800正线路基92016年12月1日2017年8月31日2017年2月28日2017年6月30日2017年8月31日表3 详细工期表1.4 环境保护和水土保持目标环境污染控制有效，土地资源节约利用，工程绿化完善美观，节能、节材和水保措施落实到位，努力建成一流的资源节约型、环境友好型铁路。达到国家、铁路现行的环保、水保验收标准，工程一次验收合格率达到100%。施工过程中有完善的环境保护、水土保持措施。达到环保部门的要求。采取合理措施，避免因施工方法不当而引起的污染和其他原因造成对环境及水土的破坏。工程建设垃圾、生活垃圾按规定排放、处21、理。在工程施工完毕后，取（弃）土场应按设计文件及复垦方案的要求及时平整，防护和植被恢复，避免水土流失。施工营地、场地、便道在使用完毕后立即恢复。所有运输工具必须在指定的便道上行驶。1.5 职业健康安全目标坚持文明施工，保障职业健康；注重劳动保护，杜绝职业病发生；加强卫生监控，确保无大的疫情，无传染病流行。员工因工死亡率为零，员工因工重伤率小于0.6，员工因工职业病发生率小于0.5。1.6 文明施工目标落实科学发展观，实现项目管理程序化、施工行为规范化、场区建设标准化。做到现场布局合理，施工组织有方，材料堆码整齐，设备停放有序，标识标志醒目，环境整洁干净。高起点、高标准地推进文明施工、和谐施工在22、xx高铁的建设中全面展开。1.7 技术创新管理目标大力鼓励和支持技术进步，应用先进技术改造提升现有生产组织，采用新产品新工艺，培养新型技术人才，积极申请工法、专利，促进自主创新。1.8 文物保护目标严格贯彻中华人民共和国文物保护法的有关精神，积极与地方文物保护部门签订文物保护实施协议，严格遵守保护程序，制定可靠保护预案，全力配合文物主管部门对施工现场发现的文物进行抢救和保护，确保文物不被损坏、不遭流失，安然无恙。2、施工总体规划及施工组织措施 2.1 施工总体规划遵循“整体设计，系统建设，优质高效，一次建成”的建设方针，贯彻“统筹安排、科学组织，重点先行、分段展开，均衡生产，有序推进”的组织原23、则，以征地拆迁、基底处理、土方填筑为建设的关键线路，系统策划合理布局，统筹安排专业接口。经过对本标工程特点的分析和多种施工组织方案的比较，土方填筑是控制工程，征地拆迁是影响工程建设的关键因素。开工报告批准后即开工建设，施工关键线路为：施工准备征地拆迁清表及基底处理土方填筑路基附属工程。 试验室：项目部设置1个工地试验室。测量队:项目部设1个测量放样组，1个沉降观测组，以满足现场测量需求。 2.2 施工组织措施2.2.1 施工准备组织措施（1）建立精干高效的现场管理机构，组织曾经参加过路基工程施工的主要技术力量和设备，安排参加过铁路项目施工的专业化队伍施工，抽调整体素质高、施工能力强、有突出业绩24、的专业队伍担负重点工程的施工任务。（2）根据施工组织及总体安排，迅速组织人员和机械设备上场，全面展开征地拆迁工作，严格按照图纸所示，清理工地范围内妨碍施工的各种构筑物、障碍物，为临时工程和主体工程施工创造条件。修建施工运输便道等临时工程，做好各项施工准备，迅速展开施工。施工队伍和机械设备进场做到“三快”：进场快、安家快、开工快，迅速掀起施工生产高潮，确保总工期目标的实现。2.2.2 施工过程组织措施（1）按照实施性施工组织设计科学组织施工，强化计划管理，明确总工期及阶段工期要求；同时运用网络计划技术，实施动态管理，及时调整各分项工程进度计划和生产要素，实现均衡施工，保证计划完成，以阶段工期目标25、保证总工期目标。（2）优化施工方案，合理布置队伍，科学配置机械设备，提高设备利用率和机械化作业程度，为工程施工赢得时间，确保工期。（3）建立工程信息管理系统，全面收集工程测量、工程地质、施工调度、施工进度、生产要素、工序质量控制和施工安全等方面的信息，综合分析、判定施工运行状态，针对问题，采取有效措施，实现施工过程有序、可控。（4）抓质量、保安全、促进度，确保不出现任何安全质量事故，确保工程顺利进展。（5）强化管理，加强考核，加大奖惩力度，落实各项责任制。（6）积极推行“四化”的应用，采用先进设备，依靠科学管理和技术创新加快施工进度。（7）强化机械设备维修保养，定期检修，备足易损部件和零配件，26、提高设备的完好率和利用率。（8）定期对施工便道进行维修养护，提高车辆运行速度，加快进度，为正常的施工争取时间。（9）严密组织施工，合理安排施工顺序，实行分段平行流水作业，加强工序衔接。对施工进度实行动态管理，根据工程实际情况及当地气候情况及时调整施工方案，根据各项工程的进度情况及时调整生产要素，保证全线均衡施工，以日进度保月进度，月进度保年进度，年进度保总工期目标的实现。（10）附属工程与主体工程同等重视，在施工安排上均衡同步跟进，做到路基成型一段，配套的附属工程成型一段，满足架梁通道的要求。 （11）配备发电机在重点工地建立自发电站，满足外部电源停电时施工用电的需求，保证重点工程施工的连续性27、。（12）合理安排对施工时间有特别要求的项目及早施工，通过调整生产要素，增强施工能力，保证按时完成。（13）工程所需各种物资和设备按计划提前组织进场，并有一定的储备量。（14）定期召开工程例会，强化施工调度指挥与协调工作，超前布局谋划，强化监控落实，及时解决问题，避免搁置延误。重点项目或工序采取垂直管理，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。（15）高度重视线下与线上接口的施工配合，及时准确提供后续工程所需资料和数据。（16）按规范要求对各类过渡段的填筑质量进行检查，尤其是桥头高填方路基、涵洞两侧进行密实度检查，按规定清除线路两侧的障碍物及废弃物。（17）临时或永久性沟渠考虑与现场给排水相结合28、，协调统一，避免后续施工时拆建或改移。（18）加强内业资料的管理与完善，内业资料主要包含工程日志、自检资料、监控量测资料、检验及隐蔽工程检查资料等，要求各种资料真实、可靠、齐全，签字手续齐全。2.2.3 竣工验收组织措施验收阶段组成行政、技术、施工、保障各部门在内的竣工验收领导小组，依据高速铁路路基等各专业验标及技术指南，准备资料、完善现场，确保验交一次成功。2.2.4 施工组织机构及施工队伍安排 2.2.4.1施工组织机构及管理职责为了加强建设项目管理、全面履行合同、控制建设投资，确保工程建设工期、质量、安全、保护生态环境，全面实现建设目标，针对本段工程的特点，经过全面考察，按照招标文件组建29、精干高效，标准化的项目经理部。项目经理部设项目经理、项目总工程师、党工委书记各一人，项目副经理2人；设置9个职能部门，2个综合架子队伍承担本段的施工任务。抽调具有丰富的国内铁路干线施工经验、专业技术能力强、综合素质高，曾参加、参与过高速铁路、铁路、国内大型铁路干线建设、软基处理等施工任务的工程技术和管理人员参与项目管理。施工人员进场先进行安全生产、质量意识、施工规范、操作规程、验收标准、治安消防、法则法规、文明施工、安全维护、环境保护等教育。施工组织机构见图1综合办公室:总工：护壁施工桩井开挖施工准备混凝土板安装总工程师:赵军涛项目经理:工程管理部:安全质量部:试 验 室:财 务 部:计划合同30、部:物 资 部:党委书记:项目副经理:、设 备 部:测 量 队:路基架子队一拌合站架子队 路基架子队一拌合站组附属组土方组 土方组附属组拌合站组图 1 施工组织机构图项目经理部及职能部门的管理职责见表4。表4 管理职责表序号岗位部门管理职责一项目经理项目经理作为项目管理的第一责任人，代表公司认真贯彻落实建设单位的指示指令，全面负责项目质量、安全、工期以及成本等相关工作。负责组织开展质量体系贯标活动，负责对工程项目进行资源配置，保证质量体系在工程项目上的有效运行及劳、材、机资源的需求。负责贯彻实施质量方针和质量目标，组织制订项目质量规划及实施计划，监督检查计划执行情况，对工程的质量、安全、进度、31、成本负责。二项目副经理协助项目经理全面、全过程完成本项目合同的实施和履约，具体主抓项目的进度、安全质量管理，从计划进度、实际进度和进度调整等多方面进行控制，确保项目如期完工。推动全标段安全质量保证体系有效运行，确保实现安全质量目标。三项目总工程师项目总工程师在项目经理领导下对项目施工质量、技术、进度、计量测试和重难点攻关全面负责；负责组织施工方案、施工组织进度计划、质量目标、安全目标的制定及批准后的实施，解决施工中有关技术难题，协助项目经理解决质量控制关键技术和重大技术难题，并负责指导施工技术人员开展科技创新和科技攻关活动；负责组织指导新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广应用。四32、项目经理部各职能部门职责 1技术科负责技术、进度、环保、文明施工、文物保护、征地拆迁等工作。在项目总工程师的领导下，合理安排施工衔接，确保每道工序按技术要求施工，最终形成优质产品；负责项目施工过程控制，制定施工技术管理办法；负责项目施工组织设计及调度、勘探工作，参加技术交底、过程监控，解决施工技术疑难问题；组织推广新技术、新工艺、新设备、新材料应用，负责对合格产品进行计量、验工计价工作；组织竣工资料编制和进行技术总结，组织实施竣工保修和后期服务。及时掌握工程建设动态，负责施工配合和协调，重点是桥梁施工时各工序间的协调与调配，负责工程调度统计快报。服从建设单位信息化工程管理的要求，配齐相应设备和33、人员。制定环境保护计划，监督作业队认真执行国家及地方环保法规、条例、标准和规定的实施，切实搞好环保工作。制定文明施工、文物保护的实施办法，并监督全过程执行；协助做好项目征地拆迁工作。2安质科负责安全、质量、检测试验等工作。负责制定和完善本项目安全生产、消防保卫、文明施工等工作，并有针对性地制定安全生产细则和安全生产规划，及时分析安全形势，提出预防事故的措施和建议，对施工生产安全进行监督和检查，编制安全技术措施；定期组织安全生产检查评比工作，及时掌握施工场所和设备安全状况，采取有效措施消除事故隐患；对职工进行安全教育和技术培训，对特种作业人员进行考核。负责总体质量计划的编制工作，组织制定各分部分34、项工程的质量验收标准；按质量文件与合同要求，实施全过程的质量检查监督工作。在项目经理和总工程师的领导下负责对项目施工质量全面控制和施工工序质量的掌握，拟定、实施质量事故预防措施和质量控制办法；负责全面质量管理并组织项目部的QC小组各项活动。3计划合同科负责项目施工预算、验工计价和计划统计工作，经济索赔和竣工结算工作、成本核算工作；负责项目承包合同管理并按时向建设单位报送有关报表和资料；负责工程项目施工进度计划的制定、实施，根据进度计划和工期要求提出施工计划修正意见报建设单位审批执行；组织项目施工网络计划的编制和优化，并在施工过程中根据工、料、机资源变动和施工条件的动态变化随时调整网络计划，组织35、施工现场按网络计划安排施工；向主管领导、作业队提供降低成本措施。4财务科负责本项目财务管理工作，按合同要求向建设单位上报有关报表。组织整理与工程有关的资料，保证资料的完整性、连续性和可追溯性；协助研究和开展项目成本核算工作，指导和监督资资金的合理使用。5物资科根据工程需要与施工技术部共同制定材料的进场计划。负责甲供材料进场接受与管理，其它物资的招标、采购与管理，制定和实施物资管理办法；参与验工计价工作，对单位工程材料消耗使用费用情况提出计量意见。6设备科根据工程需要与工程管理部共同制定机械、设备的进场计划。负责设备的招标、采购与管理，制定和实施设备管理制度，组织安装设备的检验、验证、标识及记录36、；参与验工计价工作，对单位工程机械使用费用情况提出计量意见，评价各单位机械设备管理情况。7试验室贯彻执行国家、行业、集团公司有关试验、计量认证工作的标准、规范及规章制度；负责工程项目检验、试验和交验，按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。负责本室的人员、仪器设备管理，建立人员和设备档案，负责试验、计量设备的周期检定、维护和使用管理。参加工地原材料产地的选择及质量复检，及时按规定对原材料进行取样试验，严把原材料质量关；负责现场各种原材料的检验与试验和混凝土、砂浆配合比设计、强度质量检验、状态标识。负责试验原始记录、报告的保管、发送、归档及保存，为编制竣工文件提供试验资料。负责制定本项37、目检测试验计划，做好试验数据汇总分析，及时上报试验统计报表。参与质量事故分析，从业务角度分析事故产生的原因并提出纠正和预防措施。8测量队负责控制测量、放线定位测量和施工测量成果的复核、检查及沉降观测，重点结构物的监测、观测工作。负责测量桩橛的交接，根据建设单位和设计部门给定的控制点，布置施工测量控制网；负责实施竣工测量，并按规定做好相关的测量记录。9办公室负责人事劳资、后勤保卫、综合管理等。制定和完善各项人事制度及年度培训计划，协助各部门组织安排好各项培训活动。负责项目部日常所需办公用品、低值易耗品和固定资产的采购，并做好建帐、保管、发放及有关登记工作。负责项目部车辆及驾驶员的管理工作。负责项38、目部办公环境的清洁、卫生和绿化，办公设施的维修及现场保卫工作。确立内部基础管理流程，制定岗位责任制，积累各种资料。负责项目经理部日常工作，协调各部室之间的合作关系，负责接洽外来人员，协调外部关系、帮助项目经理处理日常事务。2.2.4.2 施工队伍安排、任务划分及劳动力组织根据本标段工程特点进行施工队伍安排、任务划分和组织劳动力，详见表5。表5 任务划分及主要施工队伍安排计划表施工区段施工队伍劳动力（人）担负主要施工任务一第一架子队路基土方作业1队60负责第一施工区段内路基土方工程施工及改移道路土方施工路基附属作业1队50负责第一施工区段内路基附属工程及改移道路附属工程等施工合计1102.2.539、 管理创新为了确保实现工程质量目标和建设工程总体目标，在施工组织管理上，突破传统的项目管理，进行管理创新：突出技术质量管理，改变施工队伍组织方式；建立新的质量管理体系，建立健全更加明晰的目标责任制，协调落实各级职责。 2.2.5.1成立铁路技术专家组从公司内部抽调专业技术人员走产学研相结合的道路，把新技术开发与推广工作切实放到第一线，直接为施工生产服务。抓好设计图纸审查，重点、难点工程技术措施，重大技术方案及程序文件和质量计划的编制与审查。制定企业内部技术质量内控标准，制定施工作业指导书，开展人员培训，制定技术、质量应急处置预案。 2.2.5.2建立信息管理系统建立项目信息化管理系统，包括对人40、员、设备、物资、进度、质量评价、设计图纸、合同、成本、验工、办公管理等几个子系统。对每一个部位采用材料的厂家、批次、检验人员、作业人员等信息进行管理，实现可追溯性；对每个项目计划进度、实际进度、资源配置实行网络化管理；对各类技术资料、往来信息实现档案化管理。建立信息网络覆盖施工管区，建立视频电话会议系统。 2.2.5.3 建立完善的检测试验系统制定详细的检测计划，明确检测项目、检测方法、检测标准和检测仪器。配齐仪器设备、配足检测人员，使施工全过程处于监控状态。实行定量评价与定性评价相结合，以定量评价为主，一切用数据说话，使质量的评价方法更加科学准确。 2.2.5.4 强化内部质量监督机制按程序41、化建立内部质量监督机制，由经验丰富的工程技术人员组成质量督导组，对工程质量进行全面监督检查，所有施工作业24小时轮班旁站监督。 2.2.5.5 优化队伍组织方式调整企业战略，把思想统一到发展的战略上来。抽调精干的参与过铁路建设的主力军参与xx高铁建设。组织内部的专业化队伍及高素质技术工人，安排有一定专业技术职称的人员担任作业队的领导。 2.2.5.6 建立维护管理制度工程竣工后在规定的时间内对工程实施监测，监测工作做到有组织、有人员、有设备、有资金，并对监测信息进行收集、整理、分析、归档。加强对工程各部位的监测维护，一旦发现存在缺陷，及时进行原因分析并修复。三、施工进度安排1、总工期 按照总体42、施组安排，本着“实事求是，科学组织，统筹安排”的原则，建立精干高效的现场指挥机构，做好各项施工准备工作，制定切实可行的工期保证措施，优化各种资源配置，以完成阶段性工期来保证建设单位总工期的实现。 本段路基计划2016年12月1日开工，2017年2月28日完成所有清表及地基处理，2017年6月30日所有土方填筑结束，2017年8月31日完成所有附属工程施工。2、阶段工期第一阶段：施工准备。主要完成征地拆迁和临时工程建设，施工准备时间：2016年10月15日2016年11月30日。第二阶段：主体施工。2016年12月1日至2017年6月30日进行路基基底处理及主体填筑施工。所有路基填筑或施工预压荷43、载后均按设计要求进行沉降观测并经沉降评估合格后方准进行基床表层施工。第三阶段：附属工程施工。2017年1月1日至2017年8月31日，完成所有附属工程施工。3、主要分项工程进度指标表7 路基土方进度指标表序号机械名称单机最大日产量单机最大月产量备注1挖掘机1000m325000m32履带式推土机2000m350000m33压路机2000m250000m24装载机1000m325000m35平地机2000m350000m36摊铺机700m17500m说明：每月有效工作日按25天计算。四、主要工程项目的施工方案、施工方法1、拆迁工程1.1改移道路根据本段路基的工程情况，改移道路由沿线综合架子队负责44、。改移道路工程尽早施工，以便于正线施工。土方采用挖掘机配自卸汽车施工；垫层基层施工采用自卸汽车运输、平地机整平、压路机碾压等机械化施工作业；施工时须特别注意各种光、电缆，水、煤气管道的保护。等级公路改移时先施工临时便道保证车辆正常通行，后进行改线，沥青混凝土道路施工采用人工配合机械填挖土，机械碾压，机械拌制混凝土，平板震动，滚压出纹工艺施工；路基碾压，采用振动压路机碾压最少不少于3遍，用环刀取样测定密实度达到98%以上时进行下道工序施工；底基层所用碎石垫层要有良好的级配，平地机整平，压路机碾压合格后，中粗砂调平；混凝土路面施工的配合比，由工地试验室出据。路面施工时的施工缝留设在伸缩缝处，避免收45、缩开裂。1.2 改沟、改渠工程改沟改渠工程在根据图纸施工前，与当地村民进行现场调查核实无误后，进行改建，若当地村民有异议的情况下进行协商，并将协商结果上报设计院进行批复，并按照设计院批复的结果进行施工。2、路基工程2.1 工程概况本段正线路基2.09341km；路基土方392663m3，其中:挖土石方241771m3、级配碎石20024m3、中粗砂1508m3、非冻胀A、B组料填方9627m3、A、B组料填方43264m3、A/B组土或C组碎石、砾石类土41909m3、改良土29126m3、渗水土5434m3。根据设计要求，区间直线地段标准路基面宽度为13.4m。路基面形状为三角形，由路基面中46、心向两侧设置不小于4%的横向排水坡。曲线加宽时，路基面仍应保持三角形，基床表层、底层均应做成与路拱相同的横向排水坡。路基基床结构：基床由基床表层与基床底层组成，表层厚0.7m，底层厚2.3m，总厚度为3.0m。路堤基床表层填筑级配碎石，基床底层填筑AB组土，其中基床底层上部填筑非冻胀A、B组土，厚0.5m，基床以下填筑A、B组土或C组碎石、砾石类土；路堑基床表层挖出换填0.6m厚级配碎石+0.1m厚中粗砂夹铺一层两布一膜土工膜。基床底层挖除换填1.5-2.3m厚改良土。地基加固处理形式：基底采用冲击碾压24/36便；主要支挡和防护形式：片石混凝土重力式路堑挡土墙、骨架护坡、混凝土护坡、绿色防护47、等。2.2 路基工程特点2.2.1 线路纵向刚度均匀性要求高为保证路基的纵向刚度均匀性变化，在轨道基础竖向刚度出现突变的路堤与桥台、路堤与涵洞、路堤与路堑、路堑与隧道等分界处均设置了相应的过渡结构。结构物密集，过渡段工点多，过渡段与相邻路基协调施工组织是路基质量控制和沉降控制的重点，同时是影响路基作业面的关键。2.2.2 工后沉降控制标准高为满足轨道工后沉降控制技术要求，路基工程须严格控制地基和路堤的沉降监测，以确保满足工后沉降的要求。2.3 施工总体方案路基工程开工前，先进行试验段施工，将试验成果上报监理单位审核，符合验标要求后方可进行大面积施工。施工时以控制、重难点工程为主要控制点，突出主48、线、兼顾其他，合理安排施工程序和顺序，同时优先安排铺架起点段路基工程施工。 采用平行流水法和网络计划技术科学安排进度计划。施工前先对全线地质情况进行复勘及补钻，验证设计采用的地质资料，确保不因地质勘察原因造成路基沉降控制问题。为确保路基的压实与路基过渡段的沉降控制，地表处理全面铺开施工，施工组织重点抓好地表处理施工进度和填料组织工作，并充分考虑冬季对路基工程填筑施工工期的影响。路基工程结构、填方材料、施工方法和工艺、质量检测等均采取特殊的技术措施，施工方法顺序及采取的措施严格按高速铁路路基工程施工技术规程、高速铁路路基工程施工质量验收标准、铁路路基填筑工程连续压实控制技术规程等文件进行施工。路49、基工程采用大型机械化施工，多工作面平行组织施工。软土地基地段优先安排，施工前加强对该路基的地质核查。桥、涵洞等过渡节点早日开工，便于路基填筑施工的连续作业。路基填筑过程中严格控制填筑工艺、检测频次、数量、填料质量，着重监控利用方的填料质量。沿线深路堑数量较多，挖方量大，施工安排尽量避开雨季，开挖过程中及时做好边坡防护及临时排水设施。合理设置变形观测点，及时对变形观测点的数据进行分析，确保深路堑施工安全。路基施工过程中，坚持试验段先行，试验引路的原则。确定机械设备组合、施工工艺、摊铺厚度、压实遍数等施工工艺参数及试验、检测的方法。2.4 路基土方调配原则路基土方调配本着“减少运距，少占耕地，保护50、环境”的原则，在集中用土路基地段附近选取取土场，检测合格的填料在生产场经解小、破碎、筛分后生产成A、B、C组填料，不符合要求的填料就近弃至设计院设计的弃土场，取（弃）土场严格按设计施工防护，完工后平整并做好场地排水及绿化等工作。（1）为提高施工质量，采用机械化施工，集中取（弃）土，取（弃）土场采用设计图纸指定或经有效程序变更的地点。（2）土（石）质达到路基填料要求，按照设计院设计或经有效程序变更的取土场进行取土填筑。（3）基床表层、过渡段填料的选用必须严格按规定的质量要求进行，设置专门的级配碎石站进行生产，运输至施工现场进行填筑。2.5地基处理地基处理前，在施工场地周围做好临时排水设施。地表处51、理采用人工配合挖掘机或推土机按不同的要求分段作业，处理后的基底密实、平整，无草皮、树根等杂物，且无积水。地基加固处理形式：基底采用冲击碾压24/36便。地基处理检验合格后，方可进行路堤填筑，路堤填筑前，应按设计要求埋设观测设备，进行变形观测。2.6 路基及过渡段填筑路基及过渡段填筑尽量安排在旱季施工。基床底层及以下路基填料摊铺采用推土机初平、平地机精平，基床表层级配碎石采用摊铺机摊铺。选用重型振动压路机为路基填筑的压实机械，过渡段填筑压实配合小型振动压路机和冲击夯。在进行大面积填筑前，根据生产的填料和选用的摊铺压实机械，选取有代表性的地段和部位，对不同性质填料分别进行填筑工艺试验，确定填料级配52、含水量、摊铺厚度、压路机行走速率和碾压（夯实）遍数等关键的施工工艺参数。基床底层及以下路堤填筑按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工，填筑按路基横断面全宽一次分层填筑，纵向分层压实，不同性质填料分别在不同段落或层次填筑。填筑至基床底层顶面后，对有预压要求的路基按设计铺设隔离土工布后填筑预压土，并进行沉降观测，通过数据分析，预测和推算总沉降值，评价剩余沉降满足轨道工后沉降要求且沉降稳定后，卸掉预压土、撤除隔离土工布，进行基床表层级配碎石填筑。基床表层级配碎石均分层填筑，按“四区段、八流程” 施工工艺组织施工。过渡段与相邻路堤作为相同作业工区同步填筑，横向结构物两侧过渡段对称均匀分层同步53、填筑施工。桥台后和横向结构物后2m范围内不能用大型压路机施工的部位及横向结构物的顶部填土厚度小于1m时，采用小型压路机配合冲击夯进行压实。路基施工过程中及时按沉降观测设计要求埋设沉降观测设备，并进行沉降观测数据采集、分析和沉降预测，指导施工组织安排。2.7 路堑开挖土质与强风化路堑开挖前，首先进行排水设施施工，按照“永临结合”的原则对临时排水设施进行周密规划，避免积水冲刷边坡、浸泡边坡坡脚，路堑开挖施工前应完成所有临时截、排水设施的施工，保持边坡的稳定。地形平缓的浅路堑采取全断面纵向开挖方法；当路堑长度较短，挖深较大时，采取横向分台阶开挖方法；路堑较长且深度较大时，采取纵向分层分台阶开挖方法；54、当地形起伏，且路堑长度大、开挖深，采取纵横向分台阶结合的开挖方法。路堑开挖采用挖掘机自上而下、分层进行，纵向开挖坡度不小于4%，在每一开挖层路基两侧设临时排水沟，以便及时将路堑开挖中的渗水和雨水排出开挖面，保持路基面不被水浸泡；开挖过程中经常检查边坡位置，防止边坡部位超挖和欠挖；边坡部位预留厚度不小于20cm土层，采用人工配合机械进行边坡修整，并紧跟开挖进行；施工中及时测量，开挖至边坡平台时，预留不小于20cm保护土层待人工施做平台及其上截水沟时开挖，表面做成向外侧4%的排水坡。边坡防护、边坡平台及其上截水沟的施工与开挖紧密衔接，开挖一段，防护一段。当开挖接近路堑换填底面设计标高时，在设计换填55、标高顶面预留30cm，采用动力触探方法，进行基床范围内地基条件的检验，验证设计采用的地质资料。若地基地质条件与设计采用的地质资料一致或好于设计采用的地质资料，继续开挖至设计标高后，按设计换填厚度填筑基床底层A、B组填料和基床表层级配碎石。若地基地质条件低于设计采用的地质资料，反馈设计，根据地下水发育情况，进行详细地质补充勘探后重新进行分析，确定采取地基加固处理措施或加深换填厚度。2.8 路基排水工程施工前对照现场核对全线排水系统的设计，检查路基边沟、侧沟、天沟等地表排水设施与天然沟渠和相邻的桥涵等排水设施及路基面排水、坡面排水、电缆沟槽两侧排水衔接情况，确保设计的排水工程组成完整的排水系统。结56、合地质、地形情况，按照“永临结合”的原则规划临时排水设施，具备条件的地段按设计做好排水工程以及施工场地附近的临时排水设施，然后再做主体工程。不具备先做排水工程的地段，先做好临时排水设施，条件许可时及时完成永久排水工程。过渡段横向盲沟在开挖台阶时施工。预制排水沟在预制场集中预制，强度满足设计要求后，运输至工地安装。2.9 路基边坡支挡及防护本段路基主要防护和支挡形式有：混凝土护坡防护、拱形截水骨架护坡、混凝土空心六棱块护坡、片石混凝土重力式路堑挡土墙、护肩、客土撒草籽、栽植灌木等。路堑防护工程紧跟开挖施工，路基成型一段，防护一段；土质路堤的边坡防护待路基沉降稳定后进行。考虑到植物防护对季节气候的57、要求及成活率，绿色防护安排在春秋季适当季节施工。护坡施工前先将坡面浮土、石块清刷干净，填补坑凹部分，使坡面大体平整。浆砌工程采用挤浆法分层、分段砌筑。五、各分项工程施工工艺及质量控制要点 1、地表与地基处理地基处理前，在施工场地周围做好临时排水设施。地表处理采用人工配合挖掘机或推土机按不同的要求分段作业，处理后的基底密实、平整，无杂物，且无积水。1.1 地表处理组织人力，配合推土机、装载机及自卸汽车分区分块逐步清理地表，将表层杂草、腐植土、淤泥、垃圾、积水、树根等清理弃除。处理后的基底要求平整，无草皮、树根等杂物，且无积水。做好临时排水设施。清表完成后用压路机进行碾压。碾压原则上按照填筑计划顺58、序作业，根据含水量分段、分块合理组织施工，局部含水量偏高，则进行翻晒或换填。并随时检测压实度，合格后方可进行路基填筑施工。1.2 地基处理 本段路基地基加固处理形式：基底采用冲击碾压24/36便。定出处理范围施工准备整平碾压挖除换填土层测量地面高程换填料运入施工现场换填料分层整平碾压压实检验换填顶面高程测量按设计做好顶面横坡基底检验挖除换填地段根据土质情况和换填深度，将设计范围内要换填的土层全部或分段清除，整平底部，再按照路堤相应部位规定的填料、压实标准和填筑工艺进行回填。换填区域采用机械开挖时留3050cm厚的人工清理层。换填施工工艺流程见下图。 （1）工艺要点与技术措施 对施工场地进行清理59、平整，开挖临时水沟将积水排出路基范围之外，并不得污染农田和周围环境。 根据换填设计核对现场实际情况，确定换填范围，并通过测量定出换填长度及宽度。 根据不同的换填地段，合理配置施工机械。 地面的清表及清淤要彻底，并保证地面平整，按要求碾压密实。 斜坡地段按设计挖出台阶。（2）质量控制及要求 换填所用的填料种类及其质量应符合设计要求。 换填深度范围内的软土层按设计要求挖除干净，采用挖掘机机挖除，预留3050cm的保护层人工处理。开挖后的换填基坑检验其深度和范围应满足设计要求。 地表采用人工配合推土机清除植被，保证清表后无树根、杂草、淤泥等。 地面整平压实后，做地基承载力检验，保证地基承载力满足设计60、要求。 分层填筑、摊铺整平换填料，分层压实质量根据换填所处路基位置分别符合基床以下路基、基床底层、基床表层的压实标准。换填地基顶面施工允许偏差序号项目允许偏差1顶面高程50mm2横坡0.5%检查设计，必要时变更设计否是测量放样山体稳定检查堑顶水沟施作预加固低于设计采用的地质资料机械开挖运输检查基床范围地基条件修整开挖底面与设计资料一致或好于设计资料基床施工（地基处理）开挖至距换填顶面60cm开挖至换填标高2、路堑开挖路堑开挖前，首先进行排水设施施工。按照“永临结合”的原则对临时排水设施进行周密规划，避免积水冲刷边坡、浸泡边坡坡脚，路堑开挖施工前完成所有临时截、排水设施的施工，保持边坡的稳定。在61、路堑开挖期，不任意破坏地表植被和堵塞水路；各类排水设施及时维修和清理，保持排水畅通、有效。路堑开挖应根据地形情况、岩层产状、断面形状、路堑长度、施工季节和环境保护要求，并结合土石方调配选用下列方式开挖：1.全段面开挖适用于平缓地面上短而浅的路堑，用挖装、车运机具施工。2.横向台阶开挖适用于平缓横坡上的一般路堑，用挖装、车运机具施工；较深路堑宜分层开挖。3.逐层顺坡开挖适用于土质路堑，用铲运、推土机械施工。4.纵向台阶开挖适用于傍山路堑，边坡较高时宜分级开挖；路堑较长时，可适当开设马口。对边坡较高的软弱、松散岩质路堑，宜采用分级开挖、分级支挡、分级防护的预加固措施。路堑开挖采用挖掘机自上而下、分62、层进行，纵向开挖坡度不小于4%，在每一开挖层路基两侧设临时排水沟，路堑开挖完成后尽早完成坡面防护及截水沟，以便及时将路堑开挖中的渗水和雨水排出开挖面，保持开挖层面不被水浸泡。边坡防护、边坡平台及其上截水沟的施工与开挖紧密衔接，开挖一段，防护一段。（1）施工工艺流程土质与软质岩及强风化硬质岩路堑施工工艺流程见上图。（2）工艺要点与技术措施 路堑开挖前，首先进行排水设施施工。作好天沟、截水沟，并做好防渗工作，保证边坡稳定。检查坡顶、坡面，并对危石、裂缝或其他不稳定情况妥善处理。 开挖过程中经常检查边坡位置，防止边坡部位超挖和欠挖；边坡部位预留不小于30cm土层，采用人工配合机械进行边坡修整，并紧跟63、开挖进行；施工中及时测量，开挖至边坡平台时，预留不小于30cm保护土层，表面做成向外侧的排水坡。 防护紧跟开挖，随挖随护，暴露时间不超过半个月。刷坡修整随时检查堑坡坡度，避免二次刷坡造成不必要的浪费。坡面坑穴、凹槽中的杂物清理后，嵌补平整。 当开挖接近路堑换填底面设计标高时，及时测量开挖面标高，预留30cm，检测土质和压实标准是否满足设计要求，满足要求，则继续开挖至基床底层顶面按设计要求同相邻路基段同步填筑基床表层；若地基条件不能满足设计要求时，则按设计进行处理。 弃土至弃土场后，用推土机推平，使之整齐、美观、稳定，周围砌筑防护设施，确保弃土堆周围及其上排水畅通，不对周围的建筑物、水源及其它任64、何设施产生干扰或损坏。边坡高度大于20m的软弱松散岩质路堑，当岩层风化破碎、节理发育时，应根据边坡地质条件，结合机械化施工的特点，采用“边开挖、边支护”和坡脚预加固技术。序号项目允许偏差1边坡坡率不小于设计坡度2变坡点位置100mm3平台位置100mm4平台宽度50mm3、路基填料生产3.1 A（B）组填料A（B）组填料颗粒最大粒径按75mm控制，AB组填料选用优质的填料料源。在路堤填筑前两个月开始开采和制备集料。为保证路基填筑压实质量，集料在路基填筑同时场拌，随拌随用。（1）生产工艺流程A（B）组填料生产工艺流程见图7。（2） 工艺要点与技术措施料源分选：A、B 组填料均外运购买。将料源粒径65、大于90mm的进行二次解小，用皮带输送机将混合料输入破碎机破碎，再经孔径为60mm的振动筛筛分，使其生产填料的粒径全部小于60mm，振动筛下填料分别隔离堆放。堆放料时用装载机在振动筛出料口处及时转运，分层堆放，防止形成自然坡角的料堆，避免颗粒发生离析，以保证成品填料颗粒级配的均匀性。对破碎筛分出的集料的颗粒级配、颗粒密度等项目分批进行试验检测。60mm石块填料料源分选块石解小过60mm振动筛破 碎 机填 料 检 验90mm块石90mm混碴出 料（AB）组填料）图7 A（B）组填料生产工艺流程图（3）质量控制与要求正常情况下，每生产10000m3抽检一次颗粒级配，以分析评价级配的波动情况，并进行66、颗粒密度试验，为检测填筑施工的压实质量提供标准参数。填料生产过程中，随时观察目测出料级配情况，当出料级配发生明显变化时，增加抽检试验次数，将细粒含量小于15及含量在1530的集料按AB 填料分别堆放，将细粒含量大于30%的集料重新掺加粗颗粒拌和，经检验符合填料标准后，再作为AB组填料使用。4、基床底层及基床以下路基填筑在进行大面积填筑前，根据选用的填料和摊铺压实机械，选取有代表性的地段和部位，对不同性质填料分别进行填筑工艺试验，确定填料级配、含水量、摊铺厚度、压路机行走速率和碾压（夯实）遍数等关键的施工工艺参数。填筑按路基横断面全宽一次分层填筑，纵向分层压实，不同性质填料分别在不同段落或层次填67、筑。为保证施工质量，每一填筑区段尽量不少于200m，并严格按“三阶段、四区段、八流程”施工工艺组织施工。（1）工艺流程见图8。不合格合格，填筑下层填筑区段碾压区段检测区段路基整型机械碾压施工准备基底处理分层填筑平整区段准备阶段施工阶段整型验收阶段摊铺平整洒水或晾晒检验签证 图8 基床底层及以下填筑压实施工工艺流程图 （2）工艺要点与技术措施 网格法分层填筑首先测出下承层标高，依据设计资料精确测放路基边线及线路中心线，采用插标杆或打桩标识：直线地段每20m钉出一个桩，曲线地段每10m一个桩。为保证路基边缘的压实度，边线比设计线每边宽出不小于50cm。在场地中划出5m6m方格网，并用白灰洒出网格，68、人工堆设层厚控制土墩，按自卸汽车每车的方量和松铺厚度，计算每方格范围内的卸土车数，以便现场领工员指挥车辆进行按顺序倾倒填料，根据现场地形由低向高分层进行填筑。 摊铺平整为保证每填层的平整度及层厚的均匀，路基边线以标杆为准，每隔15米钉摊铺层厚桩，在桩上用红油漆标出松铺厚度，以便进行厚度检查核实。根据工艺试验结果及规范设计，确定基床以下路堤及基床底层填料填筑摊铺厚度。在推土机和平地机摊铺工程中，辅以人工配合，对大颗粒骨料集中地方进行二次拌和或撒细颗粒以确保所摊铺的填料均匀、摊铺平整，在沉降观测桩1m范围内路基采用人工填筑整平。每一层填筑形成4%的横向排水坡，按设计要求控制线路纵坡。 洒水或晾晒当69、填料含水量不能满足要求时，在路基上采用翻晒或洒水补水等措施调整填料含水量，使路堤填料含水量控制在最佳含水量的2%之内。 碾压夯实摊铺整平后，松铺厚度、平整度和含水量符合要求即开始碾压。根据工艺性试验确定的施工参数，采用2022t振动压路机进行压实，以中线为界，半幅路基宽度进行碾压。碾压方法为：第一遍静压，然后先慢后快，由弱振至强振，达到压实遍数后用平地机刮平表面，然后采用静压的方法将路面处理平顺光滑。碾压时采取从两侧向中心的顺序，纵向进退式碾压，行与行轮迹重叠不小于0.4m，纵向搭接长度不小于2.0m，上、下两层填筑接头错开不小于3.0m，以保证无漏压、无死角，确保碾压的均匀性。禁止横向碾压路70、基和在路基上随意转弯。碾压行驶速度宜控制在23km/h，最大速度不超过4km/h。碾压过程中，保护好沉降板（杆）不受机械损坏，沉降板周围1m范围内采用人工填筑压实。5、基床表层施工5.1 基床表层级配碎石填筑前准备工作（1） 施工前应做好级配碎石的备料工作（2） 拌和场内不同粒径的碎石、卵石或砂砾等集料应分类堆放。（3） 级配碎石应采用拌和站场拌法生产。（4） 在大面积填筑前，应根据初选的摊铺、碾压机械及填料，进行现场填筑压实工艺试验，确定填料级配、施工含水率、松铺厚度和碾压遍数、机械配套方案、施工组织。试验段长度不宜小于100m.（5） 基床表层填筑前应检查基床底层几何尺寸，核对压实标准，不71、符合标准的基床底层应进行修整，使之达到基床底层验收标准。基床表层采用级配碎石填料。基床表层按路基横断面全幅拉开距离分层填筑，但确保每层厚不超过设计及规范要求。为保证基床表层施工质量，每一填筑区段宜在100m以上，并严格按“四区段、六流程”施工工艺组织施工。摊铺碾压区段的长度应根据使用机械的能力、数量确定。各区段或流程只能进行该区段和流程作业，严禁几种作业交叉进行。在进行大面积填筑前，根据生产的填料和选用的摊铺压实机械，进行填筑工艺试验，结合设计及规范要求，确定填料施工配合比、施工控制含水量、摊铺厚度、压路机行走速率和碾压（夯实）遍数等关键的施工工艺参数。5.2施工工艺流程见图9。5.3工艺要点72、与技术措施 基床表层填筑前对基床底层的压实质量、几何尺寸及标高进行复查确认。 依照设计资料精确测放路基边线及线路中心线，打桩标识；直线地段每10m一个桩，曲线地段每5m一个桩，并在桩间挂线标识出填料分层摊铺厚度。运输验收基床底层区段拌和运输区段摊铺平整碾压区段检测修整区段测量放样检验修整基床底层 拌和 摊铺碾压夯实不合格合格，填筑下层填至顶层修整养护检 验图9 基床表层填筑施工工艺流程图 将拌和好的级配碎石填料用自卸汽车尽快运输到现场，防止水分蒸发损失过多。 采用摊铺机按工艺试验确定的摊铺厚度铺摊，但确保每层压实厚度不超过25cm，当分两层填筑每层超过25cm时，则采取均分各层填筑的方法施工。73、摊铺前根据测量标线调整好摊铺机左右的控制高度。级配砂砾石或级配碎石基床表层填筑压实质量标准填料压实标准设计速度为250km/h铁路级配碎石地基系数K30（Mpa/m）190压实系数K0.97动态变形模量EVD（Mpa）55 摊铺时，在摊铺机后面配备人员及时消除粗细集料离析现象。对于粗集料“窝”和粗集料“带”，应添加细集料并拌和均匀；对于细集料“窝”，应添加粗集料，并拌和均匀。 整形后，在表面尚处湿润状态时应立即进行碾压。如表面水分蒸发较多，明显干燥失水，在其表面喷洒适量水分，再进行碾压。 直线地段，由两侧路肩开始向路中心碾压。碾压时，遵循先轻后重、先慢后快的原则，采用压路机碾压顺序为：静压弱振74、碾压强振振碾压弱振碾压静压；压路机的碾压行驶速度开始采用慢速，以后几遍逐渐加快，但最大速度不超过4km/h。沿线路纵向行与行之间压实重叠不小于40cm，各区段交接处，纵向搭接压实长度不小于2m，上下两层填筑接头错开不小于3.0m。基床表层外形尺寸允许偏差序号项目允许误差1中线高程10mm2路肩高程10mm3中线至路肩边缘距离+2004宽度不小于设计值5横坡0.5%6平整度不大于15mm 表面修整养护。局部表面不平整，洒水补平并补压，使其外形质量达到设计要求。已施工的基床表层禁止任何车辆通行。6、过渡段施工路基与桥梁、路基与横向结构物之间，以及路堤与路堑、半堤半堑之间均需设置过渡段。过渡段设置型75、式、材料性能指标、压实标准等应严格执行相应规范中的有关规定。过渡段施工一般要求：A 应优先安排软土地基地段过渡段路堤的填筑施工B 过渡段地基加固工程宜在桥涵基础施工前完成C 过渡段的桥台、涵洞等建筑物的基坑应以混凝土回填或以碎石分层填筑，并用小型振动设备碾压。D 过渡段级配碎石施工应符合相关要求，分层填筑压实，每层的压实厚度不应大于30cm，最小压实厚度不宜小于15cm，具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。每层压实路拱坡面应符合设计要求，无积水现象。E过渡段级配碎石应和与其相连的路堤及椎体同时施工，并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑，均匀压实。76、填筑压实工程中，应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。过渡段排水要求：A 过渡段施工前，应根据场地情况，采取相应的防排水措施。B 过渡段桥台背回填料表面应按设计要求采取措施防止地表渗水。C 过渡段桥台背与回填料之前应按设计要求设置防排水层。D 过渡段级配碎石填料与相邻路堤填料之间的反滤层应按设计要求进行。E 过渡段坡脚两侧、路堤底部的纵横向排水措施应符合设计要求。（1）路堤与桥台过渡段过渡段与相邻路堤作为相同施工区段同步填筑。桥台后2m范围内不使用大型压路机施工，采用手扶式双轮振动压路机配合压实，其它部位与路基同步采用大型压路机碾压。 施工工艺流程见图10。 工艺要点与技术措施A 过渡段基底处理77、与桥台及相邻路基的地基同时进行，过渡段填筑与相邻路堤按相同施工区段同步施工。B 将填料生产场拌和好的混合料用自卸汽车尽快运输到现场，防止水分蒸发损失过多。基坑回填基底处理桥台后背墙绘填筑线埋设底层横向排水管砌筑渗水墙桥路过渡段填筑至基床底层顶面过渡段与路基同步摊铺碾压或夯实填筑基床表层过渡段施工结束不合格检测压实质量C 台后每层摊铺厚度与相邻路堤分层摊铺厚度相匹配，采用压路机按工艺试验确定的碾压遍数、行驶速率及碾压程序进行碾压。（2）路堤与横向结构物过渡段路基与横向构筑物连接处设置过渡段，过渡段填料及压实标准符合相关规定。过渡段采用级配碎石填料分层填筑并用振动机械压实。 施工工艺流程见图11。78、 工艺要点与技术措施A 过渡段基底处理与横向结构物及相邻路基的地基同时进行，过渡段填筑与相邻路堤按相同施工区段同步施工。B 将填料生产场拌和好的混合料用自卸汽车尽快运输到现场，防止水分蒸发损失过多。C 涵背两侧每层摊铺厚度为相邻路堤分层摊铺厚度的1/2，采用小型手扶式振动压路机和冲击夯按工艺试验确定的参数进行碾压夯实。横向结构物的顶部填土厚度小于1m时，不得采用大型振动压力机进行碾压。D 大型压路机碾压不到的部分采用小型振动压实设备分层进行碾压，填料的松铺厚度不宜大于20cm，具体摊铺厚度及碾压遍数应通过工艺试验确定。基坑回填基底处理结构物后背墙绘填筑线涵顶距路肩高度h1m涵顶距路肩高度h1m79、检测压实质量填筑至涵洞顶面与路基同步摊铺碾压或夯实不合格合格过渡段与路基同步摊铺碾压或夯实填筑至基床表层底不合格合格下道工序检测压实质量图11 路堤与横向结构物过渡段施工工艺流程图 （3）路堤路堑过渡段当路堤与路堑连接处为坚硬岩石路堑时，在路堑一侧顺原地面纵向开挖台阶，台阶高度0.6m左右，在路堤一侧设置过渡段，并在堑堤过渡分界处路堑侧基床表层以下设置横向排水砂沟内置软式排水管。表层以下填筑时与相邻路堤同步填筑，不留填筑缺口。当路堤与路堑连接处为软质岩石或土质路堑时，先沿原地面纵向挖成1:1.5的坡面后，再在1:1.5的坡面上开挖台阶，台阶高度0.6m左右。开挖回填部分的填料及压实标准与路堤相80、同。当路基半堤半堑及不同岩土组合时，轨道下横跨挖方与填方两部分时，自线路中心向挖方部分不小于2m宽和不小于1m深范围内应挖除，换填与路堤相同填料，并应设置4%向外排水坡。 施工工艺流程见图12。硬岩路堑土质路堑填筑至路基基床底层顶面开挖台阶与路基同步同料填筑摊铺填料碾压不合格检查厚度合格不合格检测压实质量合格过渡段填 A组填料与路基同步不同料填筑与相邻路基同步填筑基床表层施作横向排水砂沟图12 路堤路堑过渡段施工工艺流程图 工艺要点与技术措施A 在路堑一侧顺原地面横向按设计要求的坡率开挖台阶，路堑为软岩或土质时，过渡段与路堤同步采用相同的填料分层填筑；路堑为硬质岩时，过渡段与路堤同步分层填筑，81、过渡段填筑掺水泥级配碎石填料。B 过渡段填筑至基床底层顶层后，在堑堤分界处施作横向排水砂沟，内置软式排水管将路基水引排到路基外。C 硬质岩路堑路堤过渡段基床表层采用带水泥级配碎石填料填筑，土质、软质岩及强风化硬质岩路堑路堤过渡段基床表层填筑同相邻路基。7、路基填筑检测方法在路基填筑过程中，要加强标高、中线至边线的宽度、纵横坡坡度、平整度等外观质量指标的控制；压实完成后要及时进行效果检测，一是进行外观质量指标的检测，检测结果应满足高速铁路路基工程施工质量验收标准相关规定；二是进行试验检测。 7.1检测项目路基压实质量应同时满足密度指标和刚度指标的规定。密度指标是指压实系数K和孔隙率n两项指标，刚82、度指标是指地基系数K30，其检测结果应符合高速铁路路基工程施工质量验收标准相关规定。 7.2检测方法7.2.1地基系数K30试验（1）检测仪器本试验采用仪器包括：刚性承压板、千斤顶、百分表或位移传感器、基准支架和反力装置。（2）现场检测 场地测试面应进行平整，并使用毛刷扫去表面松土。当测试面处于斜坡上时，应将承载板支撑面做成水平面。安装加载装置和测量装置根据测试要求合理选择测点位置。 平整试验场地，应注意保持试验主体的原始状态，特别要避免松动大颗粒的碎石或石块；将承载板放置于测试地面上，应使承载板与地面良好接触，必要时可铺设一薄层干燥砂（23mm）。安装时不得对测点表面进行压实。 放置承压板，83、利用承载板上水准泡或水平尺来调整承载板水平。将反力装置承载部位安置于承载板上方，并加以制动。承载板外侧边缘与反力装置支撑点之间的距离不得小于1m。将千斤顶放在承载板的中心位置，使千斤顶保持垂直，用加长杆和调节丝杆使千斤顶顶端球铰座与反力装置承载部位紧贴，组装时应保持千斤顶垂直不出现倾斜。 安置测桥，测桥支撑座应设置在距离荷载板外侧边缘及反力装置支撑点1m以外，测表的安放必须相互对称，并且应与荷载板中心保持等距离。 加载试验预先加0.01MPa荷载约30s，稳定后卸除荷载，读取百分表读数作为下沉量的初始读数或将百分表调零。以0.04MPa的增量逐级加载，每增加一级荷载，当1min的沉降量不大于该84、级荷载产生的沉降量的1%时，读取荷载强度和下沉量读数，然后增加下一级荷载。当总下沉量超过规定的基准值（1.25mm）,或荷载强度超过估计的现场实际最大接触压力，或达到地基的屈服点，试验即可终止。 试验点下的下挖工作：当试验过程出现异常时（如荷载板严重倾斜，荷载板过度下沉），应将试验点下挖相当于荷载板直径的深度，重新进行试验。如遇到石块，或不太密实或含水很多或含水很少的土时，均应在试验记录中注明。（3）资料处理根据试验结果绘制荷载强度与下沉量关系曲线，并按照相关公式计算出地基系数。 （4）误差校正：由被测土体表面状态影响，所出现的随机误差可通过作图或K30ADTUST程序进行校正。压实系数K压实85、系数检测有两种方法：灌水法试验和灌砂法试验。（1）灌水法检测仪器本试验采用仪器设备包括：储水筒、台秤、塑料薄膜袋（由聚氯乙烯薄膜制成）、水准尺、钢卷尺、铁锹、盛土容器等。现场检测 将选定试验坑位置处的地面铲平，其面积略大于试验坑直径150mm，按试坑直径划出坑口轮廓线，在轮廓线内下挖至要求深度200mm处，边挖边将挖出的土放入盛土容器内，称土的质量，然后取代表性土样测定含水率。 试坑挖好后，将大于试坑容积的塑料薄膜袋沿坑底、坑壁紧密相贴，到地面后翻开袋口，袋口周围用重物压牢固定。 记录储水筒内初始水位高度，打开储水筒的注水管，让水缓缓流入坑内塑料薄膜内。当袋内水面上升到接近坑口地面时将水流调小86、，待水面与坑口地面齐平时立即关闭注水管，持续35min，记录储水筒内水位的高度。如袋内出现水面下降时，应另取塑料薄膜重做试验。（2）灌沙法检测仪器本试验采用仪器设备包括：密度测定器（包括容砂瓶、灌砂漏斗和底盘）、天平、土样筛、标准砂、小铁锹、小铁铲、盛土容器等。现场检测 称土的质量，然后取代表性土样测定含水率，方法同灌水法1）。 向容砂瓶内灌满标准砂，关阀门，称灌满标准砂的密度测定器的总质量。 将密度测定器倒置于挖好的坑口上，打开阀门，使密度测定器内的标准砂流入坑内，当密度测定器内标准砂停止流动时关闭阀门。称密度测定器和剩余标准砂的质量，并计算灌满试坑所用标准砂的质量。计算方法n1=（1-）187、00%式中：n1：用颗粒密度计算求得的孔隙率； :土的干密度（g/cm3）； :土的毛体积密度（g/cm3）。8、排水工程本标段设计排水工程主要有：排水沟、侧沟、排水槽、急流槽、截水沟等工程。施工前对照现场核对全线排水系统的设计，检查路基排水沟、侧沟、排水槽、急流槽等地表排水设施与天然沟渠和相邻的桥涵等排水设施及路基面排水、坡面排水、电缆沟槽两侧排水的衔接情况，确保设计的排水工程组成完整的排水系统。结合地质、地形情况，按照“永临结合”的原则规划临时排水设施，具备条件的地段按设计做好排水工程以及施工场地附近的临时排水设施，然后再做主体工程。不具备施作排水工程的地段，先做好临时排水设施，条件许可时88、及时完成永久排水工程。（1）天沟、侧沟、排水沟、边坡平台截水沟施工流程为：施工准备测量放线沟槽开挖砂垫层施工、沟两侧填土夯实支模加固混凝土浇筑拆模养护。路堤坡脚外的排水沟、砼侧沟在路基完成后施工；平台截水沟与护坡同时施工；天沟按永临结合原则，在路堑开挖前施工完成；弃碴场处排水沟尽早施工。（2）工艺要点与技术措施路基排水设施与桥涵、车站等排水设施衔接配合，并有足够的过水能力。路基工程施工前，对影响路基稳定的地下水，予以截断、疏干、降低水位，并引排到路基范围以外。在路基施工期，不任意破坏地表植被和堵塞水路；各类排水设施及时维修和清理，保持排水畅通、有效。路堑施工先按永临结合原则，做好堑顶天沟等排水89、系统，后开挖。路堑分层分段开挖，边坡防护及坡面、平台排水及时施工。路堤填筑时或之前两侧临时排水沟及时完成。路堤与路堑施工前先做好临时排水系统，在施做临时排水系统时与永久排水系统统筹安排，排水系统注重永临合。各种水沟施工尽量避开雨季，防止地表水下渗。基槽采用人工配合小型机具开挖，达到要求深度后，进行基底检验，验槽合格后铺设砂垫层。做到路基成型一段，排水系统跟进一段。测量放样时，注意标高控制，保证沟底流水坡，天沟、排水沟、侧沟及边坡平台截水沟各自须整体施工，以保证整段路基排水效果。9、路基边坡加固与防护工程路基加固和防护工程类型多样，主要防护形式有：绿色防护、边坡加筋、拱型骨架护坡等。 （1）绿色90、防护路基边坡客土撒草籽+灌木，穴距0.6m，正方形布置，每穴2株；路堑侧沟平台沿纵向每隔2.0m设绿化槽一个，内种植常绿低矮灌木；路堤坡脚至排水沟间撒草籽，并种植灌木2列，纵向间距2m。 喷播植草喷播植草草籽选用适合当地土质和气候条件的根系发达、茎干低矮、枝叶茂盛、耐贫瘠、耐干旱、能自播自生、产生种子、生长能力强的多年生草种。喷播草籽前，必须进行边坡验收，合格后才可喷播草籽，草籽预先浸泡，浸泡时间经试验确定，采用液压喷播的方法，即将草籽和高效肥料与水混合后，用压力泵均匀喷洒在边坡上；喷洒自下而上进行，草籽喷洒均匀，不得流淌。播种草籽后，经常喷雾洒水养生，现场观察出芽情况，调整喷雾洒水力度，达到91、加快早期草籽生长速度，确保成活率不低于90%。 栽植灌木在春秋季适当季节，避免在大风和高温条件下，按设计要求在坡面上栽植灌木。栽植后及时进行回填和浇水，为确保灌木能够成活，栽植后的前一个月定期浇灌一次。 （2）边坡加筋（土工格栅）土工格栅运到工地后，分批整齐堆放在料棚（库）内，防止日晒雨淋，保持料棚通风干燥，并逐批检查出场检验单、产品合格证及材料性能报告单，对其主要物理力学指标抽样检验，每批不少于一次。将下承层表面整平、压实清除表面坚硬凸出物后，按强度高的方向将土工格栅铺设在路堤主要受力方向。铺设时，拉紧展平后用插钉固定，消除褶皱扭曲后与路基面密贴，土工格栅需要连接时，采用U型钉连接。土工格栅92、铺设后及时填筑填料，其外缘距边坡保持0.1m的距离，避免土工格栅受阳光直接曝晒时间过长。填筑第一层填料时采用后卸式汽车沿筋材边缘卸土，并用推土机或前置式装载机摊铺。在土工格栅拉紧展平后，填料的摊铺及填筑从两侧开始，平行于路堤中心线向中心对称进行。土工格栅上填料用轻型压路机压实，达到压实标准后，再铺设下层土工格栅，填筑时为避免土工格栅受损伤，运输车辆和碾压机具不能直接在土工格栅上行走作业。土工格栅（室）属于隐蔽工程，每层铺设完毕后检查记录加筋铺设范围及位置。 （3）截水骨架护坡截水骨架、镶边、基础、边坡平台、踏步均采用C25混凝土浇筑或混凝土预制块浇筑。截水骨架的肋断面为L型，其中拱形的主骨架成93、槽型，用以分流排除地表水。路堤在填土压实符合要求，坡体趋于稳定或填土压实达到要求后，按设计和规范要求清刷坡面浮砟，填补凹坑并拍实、平整；路堑从上至下边坡防护逐级施工，清除坡面覆土。拱形骨架由主骨架和支骨架组成，主骨架与边坡水平线垂直，间距3m；支骨架呈弧状，垂直香炉方向的间距2.5m3m。一般黏性土边坡、风化软质岩边坡以及路堤主骨架护坡肋厚0.6m，拱形支骨架厚0.4m，骨架净距3m；膨胀土路堑、极软岩边坡主骨架厚0.8m，支骨架厚0.6m，骨架净距2.5m。骨架护坡起点、终点侧边、底部设斜长不小于0.8m（顶部斜长不小于0.5m）的镶边。镶边厚0.4m路堤边坡地段采用预制块，路堑边坡采用现浇94、施工。顶镶边距拱顶距离最大净距应不大于2m，最小净距不小于0.5m，为便于检查维护，应于适当位置设置检查台阶。纵向一般每隔10m20m设伸缩缝一道，缝宽0.02m，缝内填塞沥青麻筋。 （4）坡脚脚墙一般路堤坡脚脚墙高度采用0.6m标号不低于C30混凝土浇筑而成。10、路基支挡工程本段路基支挡加固工程主要采用片石混凝土重力式挡土墙10.1片石混凝土重力式路堑挡土墙拆模搭脚手架测量放样混凝土拌和开挖基础支立模板投片石浇注养护备料图13 混凝土挡墙施工工艺流程图混凝土挡墙施工工艺见图13。工艺要点与质量控制措施A 开挖前作好上方的截、排水及防渗设施。挡土墙基础施工时根据地形、地质条件及设计要求，采用95、分段跳槽开挖，跳槽开挖长度一般1015m。B 基坑开挖至设计高程后，立即进行基底承载力检查，如承载力不足，立即上报设计、监理单位。C 当基础为倾斜基底时，严格按设计准确挖凿，基地纵坡陡于5%时做成台阶式，禁止用填补方法筑成斜面，以利墙身稳定。D 混凝土挡墙按挡墙几何尺寸支立模板，并用脚手架加固模板和搭设施工作业平台；检查模板几何尺寸及加固措施满足设计和规范要求后，分层浇注混凝土。混凝土强度等级C30，采用集中拌和，混凝土罐车运送，泵送入模。E 墙身沿线路方向每隔1015m结合墙高或地基条件的变化设置伸缩缝或沉降缝，缝内沿顶、内、外三边填塞沥青麻筋。墙身于地面以上部分，每2m上、下、左、右交错设96、置=0.1m的PVC管泄水孔，其排水坡向墙外不少于4%。墙背通长设置0.3m厚袋装砂加卵石反滤层。反滤层最低处设隔水层，隔水层混凝土与墙身同时浇筑。F 在挡墙施工完成后，及时进行洒水养生，炎热季节覆盖塑料薄膜，养护时间不少于14天。支挡机构施工允许误差部位项目允许误差（mm）基础前边缘距路基中线0，+20宽度（前缘至后缘）0，+20顶面高程（水平基线）20墙身前边缘距路基中线0，+20厚度（前缘至后缘）0，+20顶面高程20垂直度 h510垂直度 h515预制钢筋混凝土构件（板、柱、块体）长度 柱+10，-5长度 板、块体+10，-5板对角线10横截面尺寸+3，-5+5，-2+4，-2上表面平97、整511、特殊路基 11.1半挖半填半挖半填路基，施工质量的关键在于堑、堤结合部位和填方的密实程度。开工前，将地表水引排至基底范围以外，并注意边坡的稳定性。特别注意靠山侧地面水的排除和地下水的处理；侧沟、排水沟的渗水可能危及路基稳固时，须有防渗的加固措施。陡坡地段的半填半挖路基，路基轨道下横跨挖方与填方两部分时，为使基床部分的强度一致，防止发生不均匀沉降而引起轨道病害，自线路中心向挖方部分不小于2m宽和不小于1.0m深范围内应挖除，换填与路堤填方相同填料，换填界面设4%向外的横向排水坡。当路堤与路堑连接处为硬质岩路堑时，在路堑一侧顺原地面纵向开挖台阶，台阶高度符合有关要求，并且在路堤一侧设置过98、渡段，填筑级配碎石。半填半挖施工工艺流程见图14。施工准备开挖台阶填筑路堤开挖路堑坡脚支挡同步填筑相同材料图14 半填半挖施工工艺流程图当路堤与路堑连接处为软质岩石、全风化硬质岩或土质路堑时，顺原地面纵向挖成1：2的坡面，地面上开挖台阶，台阶高度0.6m左右。施工关键是路堑与路堤连接部分的挖台阶处理和半路堤部分的分层压实工艺，必须认真按有关施工设计和要求进行施工。施工中注意采取防滑坡措施，防止路堤在陡坡基底上的滑动稳定问题产生，包括改善基底条件、设置支撑建筑物（路堤坡脚部分加坡脚墙、设置侧向约束桩）等。 11.2 高填路堤高路堤施工工艺及方法同一般路基施工要求，其边坡形式、边坡坡度、路基加宽值99、等严格遵循设计文件要求。路堤基底清表整平后采用压路机进行碾压确保基底稳固。施工时控制填筑速度，稳步进行，严格按设计要求和规范进行变坡处理。高填路堤要按规定实行比一般路堤要求更高更严格的施工控制和质量检验。每层的填土松铺厚度按试验段工艺结果进行控制，并在施工中通过提高填土压实质量来增大填土的密实度，且控制填土的含水量达到最佳含水量。压实时先用压路机对松铺土表面预压，再用振动碾压机压实。施工中，在两侧或一侧设临时截水、拦水设施，防止雨水冲毁边坡。路堤填至基床底层下设计高程后，根据设计及时修筑外侧边缘的截水沟构造物和急流槽，将水引至坡脚以外。路堤外侧加宽50cm，保证路基边缘的充分压实和减少高边坡施100、工中雨水的冲刷；路基填方与各种防、排水设施同步进行。12、沉降观测路基沉降观测主要有以下内容：地表变化、边桩位移观测、地面沉降观测、路肩沉降观测。沉降观测采用二级水准测量。（1）具体观测方法如下图15 沉降观测流程图放置沉降或采取加速沉降措施测 量 放 线沉降板及观测桩埋设填筑路基路基面中心及路肩设观测桩沉降稳定期沉降板接长基床底层填筑基床表层填筑路堤第一层满足要求暂停填筑或缓填或缓填满足要求不满足要求不满足要求观测分析观测并分析沉降分析 人工巡回观察地表变化：由有经验的施工人员沿着线路巡回观察路堤外貌的微小变形、微小裂缝及其发展情况；路堤坡脚附近地面的微小隆起和出水现象等。若有以上现象，则考101、虑缓填或停填。 地面沉降及边桩位移观测：采用沉降观测板配合观测桩的方法进行地面沉降及位移观测。 观测的频率在填筑期间每天应进行一次观测，各种原因暂时停工期间，前2天每天监测一次，以后每3天测试一次。填筑施工完成后，前15天内每3天监测1次，第1530天每星期监测一次，第3090天每15天监测一次，以后每个月监测一次至验交运营。雨后应加密监测。观测期间应根据监测数据的变化情况，及时调整监测频度。观测后及时绘制“填土高-时间-沉降量”关系曲线图，进行沉降及位移结果分析。测试过程中发现异常必须及时查明原因，尽快妥善处理。沉降观测流程图见图15。（2）沉降板、位移监测桩、边桩的布置原则基底沉降监测，每102、200m设一个监测断面（路桥过渡段必须设置），路堤填筑前，于路堤基底地面预埋沉降板进行监测，每个监测断面预埋3个沉降板。地面沉降量用仪器测量，精度要求准确到1mm。路基面沉降监测，每100m设一个监测断面，共3个监测点，于路基中心、两侧路肩各设一个监测桩，路桥过渡段必须设置。松软土路堤填筑过程中，在两侧坡脚外约2m、10m处设位移观测桩，沿线路走向的间距2050m。（3）沉降板埋设按设计要求埋设的沉降板，在路基填筑第一层后即开始埋设。沉降板由沉降板底座、测杆（20mm钢管）和保护测杆的50mmPVC管组成。随着填土的增高，测杆与套管相应加高，每节长度不超过1m，接高后的测杆顶面高于套管上口。路103、基第一层填料碾压密实后，测量放出沉降板的准确位置，人工挖除板位土层至原地面。沉降板基础底部先铺设中粗砂，人工整平，并用冲击夯夯击密实，然后安设沉降板，沉降板上分层回填路基填料并夯击密实。（4）监测桩埋设监测桩采用C15混凝土方桩或圆桩（边长或直径为0.1m），其中埋设16mm钢筋一根，桩长0.6m，埋入基床表层以下0.55m。（5）边桩埋设松、软土路堤填筑过程中，在两侧坡脚外约2m、10m处设位移观测桩，沿线路走向的间距2050m。边桩采用不易开裂的圆木（直径0.1m），桩长1m（桩尖长0.2m），圆木顶端中心钉设小铁钉。（6）施工期间的保护 沉降板钢管周围套PVC管，保证沉降板自由沉降。 对104、埋有沉降观测装置的周边不能碾压的部位，采用冲击夯进行夯实。六、工程质量和工期的保证措施1、工程质量保证措施1.1 组织保证1.1.1 配备强有力的项目班子项目管理层由管理和技术人员构成，全面负责本项目的施工，通过配备先进施工设备与工艺，有效组织人力、设备、物资等资源，保证质量管理体系的有效运行，实现质量目标。安排专职质量负责人，管理全项目的质量工作。项目部设安全质量部，具体负责整个项目的质量、检测试验和工艺标准的制订与控制等。各工区和各架子队配备专职质量工程师。按照ISO9001系列标准和公司内部程序文件编制项目程序文件和质量管理手册，细分各部门各岗位人员的质量责任。1.1.2 强化项目的技术105、质量、检测力量根据本项目工程量大、专业多、工期紧、干扰大的特点，真正实现技术创新和工艺改进，以提高施工技术水平和工艺确保工程质量。引进一流的施工设备和检测设备，采用先进的施工方法和质量检测手段。精选具有能适应新技术、有较高技术水平和施工管理实践经验的高级工程技术人员，分别担任项目主要职能部门负责人和技术、质检、检测负责人。1.1.3 抽调和整合施工专业队伍根据任务规模和工程特点，按工程类别和模块化、专业化、工厂化的原则划分施工任务，从全公司范围内抽调和整合路基、桥涵等专业施工架子队、在项目经理部直接领导和指挥下，参加本工程建设。1.2 思想保证坚持“始于教育、终于教育”的原则，把全体参建人员106、的质量意识和从业能力的培训教育贯穿于施工的全过程。有计划、有组织、分对象、分阶段地组织实施，以确保满足工程建设需求。（1）普及教育，对全体人员进行培训教育。培训内容包括任务、要求和常规知识，增强全体员工的标准和质量意识，以及对参加本工程建设的使命感、责任感和紧迫感。（2）专题技术教育，培训对象是参加施工的管理、技术、安质、专业人员等，培训内容为各分项工程的施工工艺、质量控制及检测方法等。（3）专项技能培训，培训对象为施工、测试、安质、机械操作、各专业施工操作人员等，培训内容为施工技术及操作技能、质量安全管理知识、环保水保管理知识、质量验收标准、工艺内控标准等，并组织考核，持证上岗。通过以上不同107、形式、不同内容、分专业、分重点的教育培训，以达到工程施工能够有序进行和工程质量控制能够有效保证的目的。1.3 技术保证1.3.1 严格“试验数据指导施工”的原则通过室内、室外试验和试验段选定机具设备、原材料、操作方法，修正相关施工技术参数，制定工艺流程，作业指导书、内控验收标准，作为全面施工的控制依据。1.3.2 严格施工技术管理制度1.3.2.1 坚持图纸会审制施工设计图到位后，由总工程师组织各专业工程师对图纸进行分级会审，审核完成后，审核人员对审核结果有无问题均要进行有效标识，填写审核意见，汇总成册；必要时及时与设计单位沟通，不断完善设计。 1.3.2.2 坚持方案会审和优化制度人员进场后108、，由总工程师组织各专业工程师，根据施工设计图进一步优化施工方案。 1.3.2.3 坚持技术交底制度根据建设单位审批通过的施工方案编制各工序技术交底，同时对管理人员、施工人员进行设计意图交底、施工方案交底、施工工艺交底、质量标准交底、创优措施交底。 1.3.2.4 坚持作业指导书制度对重要施工工序，结合现场实际和施工特点逐项编制作业指导书，达到作业程序易懂，操作方法具体可行，施工过程有序可控，质量标准满足要求。1.3.2.5 坚持资料管理制度按照建设单位、监理工程师的要求，结合ISO9001标准质量管理体系的规定，对资料管理实行专人负责，分类归案，集中管理。详细如实地记录施工全过程，最大程度地反109、映施工的可追溯性，使资料能够正确反映施工全过程并与施工进度同步积累。1.3.2.6 加强开工前的地质复查勘测开工前，对线路的地质情况进行详细调查和补勘，确保不因地质原因而造成路基、桥涵产生较大的变形。1.4 经济保证坚持优质优价的原则，定期对工程质量进行检查评比，对质量优的单位和个人实施奖励，对不合格工程坚决推倒重来，对造成质量问题的单位和个人严加惩处；实行质量保证金制度，对每个架子队的工程预留5%的质量保证金，待工程质量验收合格后返回，否则视问题大小扣除相应的质量保证金用于问题整改。1.5 质量管理保证（1）认真组织制定内控工艺标准，积极落实创优规划。正确引导和开展工序样板先行、典型示范、整110、体推进的工程创优活动。严格按照创优规划和措施要求，加强现场技术指导和工序质量预控。各专业架子队严格按照施工规范、技术操作规程、审定的技术方案、工艺要求组织施工，按照设计要求和铁路施工质量验收标准进行验收，上道工序不合格，不交付下道工序施工。保证每个检验批、分项、分部、单位工程一次达标成优。（2）做好隐蔽工程的检查验收。项目经理部和各专业架子队严格质量检查和抽查，各班组严格“自检、互检、专检”三检制，及时邀请现场监理工程师检查签证，不符合要求的不隐蔽。对关键工序、特殊过程和质量控制重点部位、混凝土作业等坚持技术试验人员跟班作业，实行24小时旁站监控，做好施工记录，保证实施过程具有可追溯性。（3）111、坚持预防为主的方针，积极组织各班组开展QC小组质量攻关活动。按照PDCA循环原理和程序，建立质量管理点，从人员、机械、材料、环境、方法等五大因素进行控制，及时消除质量隐患和通病，制定纠正和预防措施，持续改进，保证工程质量始终处于受控状态。（4）严格岗位质量责任制和质量目标考核制度。各级落实质量包保责任和质量终身负责制，每项工程明确质量具体责任人，施工过程跟踪考核，实行工程质量直接与个人经济收入挂钩的分配制度，使质量责任落到实处。1.6 材料、机械设备保证（1）根据施工设计图纸、施工规范、施工组织设计的要求，认真制定各种材料、机械设备总计划和采购清单。采购前对材料、机械设备的供方进行调查评价。选112、择时，认真查验供方的资质证明、营业执照、产品生产许可证、质量检验证明及顾客满意度相关资料，交付后服务的证据、支持能力等，严格选择有实力的供方。对有特殊要求的材料、机械设备，严格组织实地考察，进行产品质量状况评价，确定合格供方。对选择的所有合格供方，签订定购合同，建立评价记录，实行定期考核、动态管理、择优淘劣，保证选择合格和放心的供方。（2）严格各种材料、机械设备采购的质量过程控制。对供方生产（制造）的各种材料、机械设备做好检验和验证。对接收的每批材料，必须按照有关规定进行进场检验和验证，确保其各项质量指标符合和满足工程质量要求；对各种机械、设备按照采购合同文件的要求，严格进行验证，确保其技术状113、态良好，运转正常，能够达到应有的施工能力和要求。（3）严格材料、机械设备的使用和管理。针对本工程涉及领域新、新材料和新设备多的特点，认真执行和落实各种材料、机械设备使用和管理制度及办法，随时和定期组织检查考核。对各种材料的标识、搬运、储存、保管、发放等管理，严格执行企业的有关规定，从源头上控制好产品质量。对机械设备实行定机定人定岗管理，落实安全使用、维护、保管和责任制度，严格执行维修、保养、小修、大修计划，保证各种机械设备工作正常，确保施工和工程质量不受影响。1.7 测量、试验检测保证1.7.1 配备先进检测设备，强化施工检测手段项目经理部除配备常规的土工试验仪器设备外，还配备目前国内外较先进114、的检验设备。采用K30平板载荷测试仪检测路基地基系数K30值，中心试验室建立计算机处理系统，对现场采集的数据进行分析，提出试验报告，及时向施工现场反馈信息。1.7.2 严格检测操作管理制度认真执行仪器设备管理制度、样品管理制度、检测工作负责保证制度、测试数据检验制度、检测报告审批制度、检测资料保密制度、试验资料管理制度、测量工作规程及试验和施工过程控制等制度。严格按照有关规定做好检测设备的使用、搬运、储存、维护等管理。所有检测、试验仪器按规定进行校准或检定，经国家有关部门标定认可，保证在有效期限内使用，所有检测人员按规定持证上岗。1.7.3 加强原材料的进场检测严格所有原材料进场前的检验控制，115、从源头上杜绝质量隐患。水泥等材料要有出厂合格证，并严格按照规范要求的批量或数量进行抽检。对路基填料、砂、石料等材料进行成分、材质、强度试验，并严格控制其粒径及各种成分含量符合设计要求。1.7.4 确保施工检测数据准确性路基填筑过程中对压实质量进行检测并记入施工记录，检验采用地基系数K30、压实系数K和无侧限抗压强度（改良土）、孔隙率n等，保证路基质量满足设计及规范要求。对拌和站的混凝土进行跟踪质量检测，及时出具资料，反馈有关信息，加强合作。混凝土浇筑现场按规定进行坍落度和含气量、泌水率试验并记入施工记录，保证混凝土试验的频数、试件组数达到规定要求。1.7.5 加强路基的沉降观测与评估路基沉降观116、测主要是测定每一层填料填筑过程中的地基沉降及整体水平位移和路基成型后的地基沉降及路堤本身的沉降值；根据观测的数据绘制时间和沉降曲线，根据计算预测其最终沉降值，确定工后沉降及不均匀沉降满足设计要求。2、工期保证措施 2.1 工期目标按照总体施组安排，本着“实事求是，科学组织，统筹安排”的原则，建立精干高效的现场指挥机构，做好各项施工准备工作，制定切实可行的工期保证措施，优化各种资源配置，以完成阶段性工期来保证建设单位总工期的实现。2.2 工期保证体系及组织机构为保证总工期的实现，建立精干高效的现场指挥机构，保证工期组织机构见图16。项目所属各单位分别由责任心强、经验丰富、有特长的骨干人员组成干练117、务实的项目经理部，抽调整体素质高、施工作业能力强、有突出业绩的专业架子队伍进场施工。并成立由项目经理任组长，有关人员参加的工期领导小组，完善自上而下的完善的管理保障体系，建立健全岗位责任制，从组织上、制度上、防范措施上保证总工期的实现。组长：赵长庆卢武朱智卓综合管理部安全质量部工程管理部物资设备部计划财务部各架子队图16 保证工期的管理组织机构贯彻三项理念：（1）以指导性施组为纲，分解编制各工区工程和重难点工程实施性施组，贯彻重点先行的原则，强化关键线路上的专业管理和过程控制，落实节点工期，在实施中及时优化调整，保证总工期目标的有序实现充分利用公司近年来在铁路建设上积累的管理经验和技术成果，选118、取先进的工效指标，合理考虑沿线自然条件因素，科学编制施工组织设计，使得实施性施组工期科学合理、工效先进；依据指导性施组，分解、细化、落实工期节点要求；实施中，根据工程进展，实行动态管理，及时调整施组以适应施工情况发生的变化。（2）以尊重合同为基础，确保各种生产资源的有效投入，为保证工期提供物质基础。根据施组，保证在合同中承诺的装备、人力和资金的投入，为工程进度按期开展提供物质基础保障。（3）在全线建立进度管理激励制度，奖优罚劣，促进各建设管段进度平衡上场后，积极围绕业主要求组织开展建设铁路重要意义的宣传教育，增强所有参建人员的荣誉感、责任感、使命感、成就感，凝聚合力、为保证工期目标夯实思想基础119、。过程中，适时组织多种形式的生产劳动竞赛，将行政管理措施和思想动员工作有机结合，样板先行，加强相互观摩评比，结合奖罚措施，确保参建全体人员始终保持旺盛的活力，达到掀起施工高潮，加快施工进度的效果。2.3 保证工期的措施抓住最佳施工季节，迅速掀起施工生产高潮，确保工期目标的实现。精心编制实施性施工组织设计，科学组织施工，运用网络计划技术，实行动态管理，及时调整各分项工程的进度计划和机械、劳力配置，确保各项工程按期完成。（1）高度认识铁路经过地区的征地拆迁工作艰巨性，成立征地拆迁小组，派专人负责，与当地政府和人民搞好关系，全力解决好先期开工的重点、控制性工程的征地拆迁工作，排除外在干扰等因素。（2120、）加快协调，确保图纸供应。派专人与设计院不断沟通，使施工图纸按照总体工期安排的要求相适应，提供设计保证。（3）精心编制实施性施工组织设计，科学组织施工，运用网络计划技术，实行动态管理，根据现场地质条件及时调整，以满足铁路技术条件要求。及时调整各分项工程的进度计划和机械、劳力配置。贯彻重点先行的原则，强化关键线路的专业管理和过程控制，落实节点工期，在实施中及时优化调整，保证阶段工期和总工期目标的实现。（4）借鉴先进管理经验，强化计划管理。计划科做好设计计划和施工计划对保证工期是非常重要的，施工计划必须重视各工序之间的接口。（5）选调技术全面、管理能力强的人员负责项目管理和技术工作。架子队伍抽调施121、工能力较强的专业队伍，实行专业化施工。正式工程施工前，对全体参建人员进行技术和施工工艺操作培训，学习国内外铁路、新技术、新工艺、新材料、新设备、新方法，确保施工人员熟练掌握铁路技术标准、施工技术、检验检测方法、质量控制和保证措施、施工组织程序和主要机具设备使用性能，提高施工技术水平和科技含量，不断加快施工进度。（6）积极采用国内先进的施工机械设备和施工技术，根据工程规模配备足够的资金，确保工期目标的有序实现。（7）实行工期目标管理责任制，严格计划、检查、考核与奖惩制度；定期召开项目管理会议，协调现场工序接口，加强施工调度工作，及时解决问题，使各项工作得以按计划推进。（8）加强过程控制，及时解决122、问题，避免搁置延误。长大结构桥梁、深地基处理、各种过渡段、钻孔桩基础等重难点项目采取垂直管理，横向强制协调的手段，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。 （9）根据汉十铁路对路基工后沉降与桥涵沉降控制的要求，分别对各个施工阶段进行观测，根据观测的数据绘制时间和沉降曲线，预测最终残余沉降值小于对路基和桥涵的要求。 （10）优先组织架梁通道上的重点特殊结构梁、跨越高速公路等一些控制性大跨度结构桥梁施工，合理配置资源，满足箱梁的铺架需求。（11）优先组织重难点工程、过渡性工程、工期比较紧张以及影响后续工程施工的工程先施工。（12）施工安排做到沟通及时、定期协商、统筹兼顾、周密布置、有序推进的原则。施123、工安排以关键线路为主线，影响铺轨的工程先安排。统筹安排，确保轨道工程按期施工。（13）合理安排接口施工，为后续施工提供工作面。（14）做好各专业之间的接口和各工艺之间的衔接，各站后专业设专业接口工程师与站前专业全程配合，杜绝重复作业和返工现象的产生。（15）提前进行沿线材料调查、取样分析、试验等基础性工作，为及时提供技术保障、压缩施工准备时间、尽早展开主体施工创造有利条件。2.4 工期控制方法2.4.1 以施工准备的充分性保证工期本段施工技术复杂，施工周期短，一要地方各部门的理解、支持、配合，在协调中要有超前意识。二要对施工方案、沉降控制、材料采样试验等重大问题提前考虑，提前解决技术难题，确保124、施工顺利实施。三要及早进场，做好开工前的各项准备工作。四要高标准修建临时工程设施，重点抓住通路、通电、通水及生产和生活房屋建设，同时做好征地拆迁工作，缩短施工准备时间，尽早满足路基处理、过渡结构施工需要，迅速掀起施工生产高潮。2.4.2 以技术装备的先进性保证工期依靠科技进步，在全线施工中大力推广新技术、新装备、新工艺、新材料应用，实时跟踪工程科研攻关项目的进展，做好消化吸收、转化应用。开展首段首件示范，快速形成成果，积极推广，保证科技生产力效益、效率最大化。及时总结经验，不断优化施工方案。向技术进步要效率，向科学管理要工期，以“四化”理念为工期保驾护航。2.4.3 以施工组织的严密性保证工期125、成立有丰富的施工管理经验的项目组织机构，组织人员提前进行铁路技术培训与现场调查，充分细致的做好上场开工前的准备工作，快速组织进场；精心编制实施性施工组织设计，并按施工组织设计要求配齐生产要素；弄准、吃透技术标准和工程项目数量，依靠科技进步，精心安排工序，保证均衡生产，以保证每个关键环节和阶段工期目标为前提来保证总体工期。建立工程管理信息系统，全面收集工程测量、工程地质、桩基施工、墩柱施工、过渡工程、工程试验、施工进度、资源配置、工序质量、现场各项检测和安全施工等方面的信息，综合分析、判定施工运行状态，针对存在问题，采取有效措施，实现施工过程有序、可控。加强桥梁施工作业循环的调查分析研究，从压缩126、各工序时间、加强工序衔接管理入手，减少每一循环时间，增加月循环作业次数，加快桥梁施工进度。2.4.4 以安全质量的平稳性保证工期抓质量、保安全、促进度，确保不出现任何安全质量事故，桥梁施工做到不坍不倒不裂，保证施工按计划进行。在场地安全、设备安全、交通安全、技术方案的科学可靠性等方面制定严密管理措施。2.4.5 协调社会及周边关系保证工期的措施施工前，调查附近地区机关、居民、企业分布状况及作息时间、生活习惯和交通情况。施工时做好安排，对交通、居民、机关减少干扰，得到他们的支持，确保工程顺利进行。积极主动同当地各级政府，有关部门和企业单位取得联系，共同协商，在开工前办理好申请、审批或签订合同、协127、议等手续，以免引起有关部门的强制停工，造成工期损失。2.5 工期风险管理当出现突发事件，自然因素影响工期时（如遇到考古、塌方、洪水、火灾和疫情等），项目部将积极与建设单位密切联系，调整施工进度计划及增加人、财、物、机的投入，采取一切必要手段，尽量减少因此影响的工期损失。当出现人为突发事件影响工期时（如遇到与地方纠纷，涉及既有线行车安全等），除了紧紧依靠地方政府及运营站段的支持以外，也需加强与他们的联系，密切路地关系。对因机械设备不足、资金短期不足影响工期的问题，项目部有能力、有实力保证施工机械设备和资金的正常运作，决不因此影响工期。七、冬季和雨季的施工安排1、冬季施工线路沿线地区气候属于暖温带128、半湿润大陆性季风气候，四季分明，昼夜温差大，冬季寒冷干燥，夏季炎热多雨，降雨量多集中在七、八月份，季风气候明显，铁路沿线土壤最大冻结深度为0.76m，按对铁路工程影响的气候分区为寒冷地区。平均雷暴日数37.3日，全年平均气温9.1，累年最高极端气温39.1，累年最低极端气温-25.1，最冷月平均气温-11.9，最热月平均气温29.2，历年平均相对湿度59.0%，历年平均降水量508.1mm，历年平均蒸发量1370.3mm，最大积雪深度29cm，历年平均风速1.6m/s，历年雾日数10.3日。当环境昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当天6时、14时及21时室外气温的平均值）连续三天低于5或最129、低气温低于-3时，应按冬季施工处理。1.1 冬季施工项目安排由于本段路基项目多、工期紧，所有施工项目均考虑冬季施工。1.2 冬季施工准备工作（1）备好保证低温施工的防寒、保温材料。（2）备好适用低温施工的机具。（3）做好人身和机具的保温、防寒、防火、保安设施。（4）调整工地运输条件，保证运输效率与安全。（5）加强与气象部门联系，预防寒流侵袭。（6）对职工进行冬季施工的教育。1.3 路基土方工程冬季施工（1）在冬季施工前，对现场水管必须全部做好保温工作，水平管埋入地下1.5m，立管用保温材料包裹。（2）汽车、翻斗车、吊机使用完毕后将水箱内的水全部放掉。（3）施工地段的积雪，只在临动工前清除，随挖130、随运。（4）土方开挖时， 每天开挖结束后，在开挖面上铺一层松土，防止下部土层冻结。（5）施工中遇到大雪或其它原因不得不中途停工时，整平开挖面并加以覆盖，继续施工前，将表面冰雪清除。2、雨季施工安排及措施降雨主要集中在夏季，雨季期间原则上各项工作正常安排，但雨季期间要加强各生产、生活设施的防洪设施，确保施工安全渡汛。（1）成立抗洪防汛领导小组，建立雨季值班制度。责任到人，分片包保。在雨季施工期间定期检查，严格雨季施工“雨前、雨中、雨后”三检制，对发现的问题及时整改。（2）成立防洪抢险突击队，平时施工作业，雨时随时待命防汛抢险。每个施工现场均要备足防汛器材、物资，包括通讯、雨衣，雨鞋，铁锹，草袋131、，水泵等，做到人员设备齐整、措施有力、落实到位，防洪抢险专用物资任何人不得随意调用。（3）与当地气象水文部门取得联系，及时获得气象预报，掌握汛情，以便合理地安排和指导施工。同时制定现场雨季值班表，建立雨季值班制度，设专人每天收听气象预报，做好记录，有暴雨或大暴雨天气情况，及时通知，值班人员提前作好应急准备。专人负责协调与周边部门、企事业单位的防汛事宜，做到既有分工，又有合作，保证及时排水，减少损失。（4）编制雨季施工作业指导书，制定防洪抗汛预案，作为雨季施工中的强制性执行文件，严格执行。（5）路基填筑做到随挖、随运、随填、随压，以确保路堤质量。每层填土表面做成24%的横坡，并应填平，雨前和收工132、前将铺填的松土碾压密实，不积水。（6）现场中、小型设备必须按规定加防雨罩或搭防雨棚，机电设备要安装好接地安全装置，机动电闸箱的漏电保护装置安全可靠；施工电缆、电线尽量埋入地下，外露的电杆、电线采取可靠的固定措施；雨季前对现场设备作绝缘检测。重要设备的防雷装置确保良好。（7）对停用的机械设备以及钢材、水泥等材料采取遮雨、防潮措施，现场物资的存放台等均应垫高，防止雨水浸泡。（8）加强对临时施工便道维护与整修，确保其路面平整、无坑洼、无积水。（9）雨季时派专人在危险地段值班，重点加强对深基坑、深路堑边坡观测，及跨河道、邻近公路、铁路施工等施工的安全巡视，并派专人对施工区排水系统进行检查和清理，确保排133、水系统排水通畅。2.1 施工项目安排（1）严禁在中雨或连绵雨天填筑路堤。（2）安排在雨天施工的项目有：洼地路堤及地下水位较高地段的路堤，松软土地基处理。（3）加强对临时施工便道维护与整修，确保其路面平整、无坑洼、无积水。（4）雨季时派专人在危险地段值班，重点加强对深基坑、深路堑边坡观测，及跨河道、邻近公路、铁路施工等施工的安全巡视，并派专人对施工区排水系统进行检查和清理，确保排水系统排水通畅。2.2 防洪防汛措施 （1）安排以主管安全生产副经理为首的专人负责防洪渡汛工作，在雨季期间定期检查防洪渡汛工作，确保施工安全和生活区的住宅安全。 （2）开展抗洪防汛大检查，重点检查抗洪防汛方案是否可行，职134、工住房环境、设备停放地点、材料储存场所等是否安全可靠，排水、防水设施是否齐备等。并认真执行雨前、雨中、雨后三检查制度。 （3）施工中注意保护好防汛设施，不损坏沿线排水系统，不因施工而削弱河流、堤坝的抗洪能力，不因施工引起雨水冲刷路基或引起既有排水设施的淤塞，并注意疏通河道沟渠，不削减过水断面，确保水流畅通。（4）备齐一定数量的防洪抢险器材，疏通河道和渠道，确保排水畅通。 （5）当接到可能发生暴雨、洪水警报后，由调度立即通知施工工区负责人、架子队队长、工地值班人员，迅速对有地质灾害的危险地段进行普查，当出现险情时值班人员立即通知架子队队长，并采取措施保护施工便道畅通、疏通道路的侧沟、管涵工作；并135、对是否疏散下游居民和施工设备、撤离施工人员等做出判断，向项目经理汇报，并向监理、建设单位汇报。必要时向下游地方政府通报。 （6）顾全大局，服从当地防汛部门和建设单位的统一调配，不论何地发生险情，项目部将按照命令全力投入抢险。2.3 各分项工程雨季施工措施雨季施工前，根据现场具体情况编制实施性雨季施工计划，路基填筑应安排在旱季施工。增加材料的储备数量，防止停工待料的情况发生。随时检查材料库、水泥库的封闭状态，确保不漏雨。路基工程雨季施工措施（1）开工前要先作好临时排水设施，包括临时排水沟、截水沟及横向排水沟、排水管等，以利雨期排水、排洪；对可提前做永久性排水设施的排水工程提前进行施工。（2）雨季136、进行地基换填施工要特别注意排水工作，施作的排水设施能够完全排除地表水和外渗的地下水。回填作业紧跟挖除工作，不得长期将基底暴露或浸泡在积水中。（3）路基填筑各工序紧凑作业。严格控制路基填料的含水量，对含水量偏高的填料进行晾晒，符合要求后再分层摊铺碾压。为防止雨水对级配填料中细颗粒的携带流失，大雨时对层面采取雨布覆盖。（4）路基雨季施工可安排开挖高度小、运距短的路堑施工。在施工中，随开挖及时做好临时排水沟，开挖底面平顺，不得有积水现象，并有向外侧不小于4%的纵坡。通过雨季对地下水露头情况的观测，采取合理的措施进行引排。（5）雨天要封闭路基施工段的交通，禁止一切车辆在路堤上行驶。（6）各路基附属工程137、构造物基底防止雨水浸泡而降低承载力，同时防止山体滑坡，对基底隐蔽工程及时报检，经监理工程师检查合格后及时封底。八、质量保证措施及已完工程的保护措施1、总体质量目标确保本工程质量符合国家、行业和铁路总公司有关标准、规范及设计文件要求，单位工程一次验收合格率100%，工程质量合格。确保部优工程，争创国优工程。2、分项工程质量目标2.1 路基工程地基处理符合设计要求，其长度、深度、间距、无损检测、沉降观测等指标达到设计和验收标准。路基填料种类符合要求，分层碾压规范、检测方法科学、压实度达到设计值，标高、宽度及边坡符合设计，其边坡密实平顺、方向平直圆顺、整齐美观。路基地基和本体工后沉降达到设计要求。侧138、沟、天沟、截水沟、天沟等排水系统砌筑牢固、沉降缝设置合理、无开裂现象，其方向平直圆顺，排水通畅。电缆沟、声屏障、防护栅栏等安装牢固，平顺美观；涂装均匀，防腐防锈功能良好。2.2 验收速度目标竣工验收时，工程满足初期运营速度，运营后满足目标时速。3、质量体系3.1 质量管理组织机构建立健全质量管理组织机构，成立以项目经理任组长，总工程师为副组长的质量管理领导小组，全面负责本项目质量管理工作，其主要职责是：确保国家、行业、建设、监理等关于工程质量方针、条例、规定和要求的落实，确保本标段质量保证体系的有效运行，定期对工程质量和创优规划进行检查评比和指导，从组织上确保质量目标的实现。组织机构详见图17139、。项目经理部设安全质量部，配备专职质量检验工程师、试验工程师，架子队设专职质量检验员、试验组，工班设兼职质量检验员，组建精干高效的质量检测、试验和测量队伍，配备必要的检测、试验仪器设备，在原材料控制、施工过程控制、竣工工程质量检验评定等各个环节，实施施工全过程测量和试验控制，对施工全过程进行质量检查，在施工过程中自下而上按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”实施检测工作。图17 质量管理组织机构图 项目经理部质量管理小组组长：项目经理 副组长：总工程师专家组安全质量部工程管理部物资设备部隧道专业工程师专职安全工程师轨 道 专 家桥 梁 专 家隧 道 专 家监控量测工程师施工测量工程师试 验 工 140、程 师桥梁专业工程师地质专业工程师路基专业工程师机械专业工程师电力专业工程师材料专业工程师专职环保工程师架子队队长、质检工程师、质检员施工班组兼职质检员轨道专业工程师专职质检工程师路 基 专 家3.2 质量保证体系依据招标文件的要求，项目经理部以铁路总公司现行工程质量验收标准为主线，以保证和提高工程质量为目标，以强化责任和管理、施工过程控制为手段，建立一个从设计源头开始到工程计划、质量、安全环保、综合协调、物质设备采购，再到工程试验、项目施工保证的质量保证系统，把质量管理各阶段、各环节的质量职能严密组织起来，形成一个既有明确任务、职责、权限，又能互相协调、促进的质量保证体系。质量保证体系详见图141、18。3.3 主要人员及部门职责3.3.1 项目经理认真贯彻上级质量方针和质量目标，负责本项目部质量体系有效运行，对项目质量负总责。制定项目质量管理目标和规划，掌握项目工程质量动态。主持工程质量验收和评定，召开工程例会，分析质量情况。领导项目质量教育和培训工作，组织质量事故的调查处理。正确处理工程质量与工期、效益的关系，制止偷工减料或粗制滥造行为。3.3.2 总工程师协助项目经理搞好项目技术工作，贯彻执行国家有关建筑质量法律法规、技术标准、规范以及公司有关规章制度，负责建立、实施并保持项目质量管理体系，确保工程质量达到既定目标。组织编制项目质量管理手册和程序文件、实施性施工组织设计及特殊工序的142、作业指导书，并随时检查其执行情况。组织制定质量保证措施，掌握质量现状，对施工中存在的质量问题和隐患，召集有关人员分析原因，制定整改措施和处理方案，责成有关人员限期整改，并组织验证。定期组织工程质量检查和质量评比，领导项目技术攻关、质量创优和QC小组活动，通过质量观摩、技术交流等形式搞好现场质量控制。负责施工中的技术指导、质量监督工作，对一些新技术和质量控制技术要及时对有关人员进行传授，有权制止不重视质量的行为，对不合格工序有权责令停工或返工。参加质量事故的调查，从技术上分析原因，提出整改意见。对因技术交底不清、施工方案不当或技术指导失误、监督检查不力造成的质量事故负技术领导责任。大力支持技术和143、质检人员工作，保证其职责和权限得到实施。改进工作质量完善的质量管理组织机构贯彻ISO9001质量标准推行全面质量管理检查创优成果明确创优项目质量保证体系缺陷纠正 技术交底工艺审定方法培训作业指导书测量监测组织保证施工保证技术保证思想保证QC教育质量第一普及性教育专题性教育专项技能培训提高质量意识物资设备保证反馈实现质量目标技术岗位责任制检查落实接受建设单位和监理监督严格施工工艺加强过程控制进行自检互检交接检施工作业工作制度和标准 制定创优措施加强现场试验控制充分利用现代化检测手段图18 质量保证体系框图熟悉图纸掌握规范物 资 材 料机 械 设 备性 能 检 验货源 调查采购过程质量控制施工过程144、质量控制及调试配备强有力的班子强化技术力量整合架子队队伍3.3.4 安质部依据项目质量方针和目标，制定质量管理工作规划，负责质量综合管理，行使质量监察职能；根据项目经理及上级有关指示精神，负责编制创优规划、项目质量管理手册和程序文件、质量保证措施及实施细则，检查落实情况。协助项目经理和总工程师做好质量管理工作；对施工中可能或已出现的质量问题提出改进意见，参与质量事故调查，编写重大质量事故报告。组织实施工程质量的检查和验收。负责实施全面质量管理，监督检查质量管理体系运行状态，确保质量管理体系有效运行。参加质量检查和质量事故的调查工作，组织实施重大试验和检测事故的调查和处理工作。贯彻执行国家、行业145、有关试验、计量工作的标准、规范及规章制度，负责全管段的试验、计量管理，解决各单位在施工生产中出现的试验检测疑难问题。监督检查各试验室在施工过程控制中的原材料和成品、半成品的使用、试验检测频率及现场值班情况，发现问题，及时制止并监督整改。确保质量体系在本部门的有效运行。正确贯彻国家各项技术政策、规范、规程、工法和规定，积极吸收和推广新工艺、新技术，并制定工艺标准。负责编制用户回访计划，组织实施质量回访和保修工作。组织实施最终产品的检验、防护和交付工作。参加重大技术或质量事故调查。组织实施质量记录表格的审核。组织编写施工组织设计和技术标准/工艺流程/作业指导书。3.3.5 工程技术科督促和组织实施146、现场施工技术交底和现场施工指导工作。组织编制施工技术管理体系，协调现场施工和调度工作，确保按期完成合同任务，使用户满意放心。制定安全管理工作规划，进行安全综合管理。负责施工现场环境保护，制定环保措施并监督检查执行。参与现场施工进度计划的制定与实施。3.3.6 物资设备科贯彻执行国家和上级有关的政策、法规，编制重要物资设备的采购计划，满足质量体系标准的要求。负责建立大型、主要设备的技术档案和台帐，制定年度大中修计划并保存维修记录，检查监督现场主要施工设备的使用、保养和维修，建立机械设备使用、维修管理档案，保证设备完好率，满足现场施工生产需要。监督检查项目材料配置情况，掌握工程物资的检验和试验结果147、，对不合格物资应及时采取隔离、标识，以防误用；严格执行进场原材料送检制度，负责原材料的材质证明资料和检验资料的收集、整理、传递、存档等工作。审核各工点所需物资总量，做到限额发料，每月组织检查物资的使用和管理情况，统一制定现场库房材料的合格标识，使之满足进场原材料质量可追溯性的要求，对存在问题及时采取纠正措施。掌握项目设备状况和物资管理状况，参与重大设备事故和物资质量事故的调查、分析、处理工作。3.3.7 架子队长负责对所辖工程施工过程的全面管理。根据项目部施工组织安排，制定队“生产计划”，确保工程按质、按量、按期完成，对本队承建的工程质量负主要责任。督促检查施工现场管理，严肃劳动纪律，创造适宜148、的施工生产环境，建立激励机制，充分发挥全员积极性。带头重视质量，定期向项目部上报有关工程质量情况，对施工中存在的问题，及时报项目领导或相关部门协调解决。带领职工学习技术，提高操作水平，保证工序质量全部合格。3.3.8 质检工程师参加工程开工前施工准备检查、工程质量定期或不定期检查以及施工过程中的经常性检查，督促指导各架子队建立各项质量制度和质量措施。参与保证质量措施的编制工作，参加工程质量检查和相关会议，签证验工计价报表。参加隐蔽工程的检查和验收，填写检查证并通知监理人员进行检查和签证。总结施工质量管理工作经验教训，按规定时间上报月、季、年质量报表及总结报告。参加工程质量检查和验验，对工程质量149、等级评定和问题处理提出具体意见。经常深入施工现场，履行监督检查职责，对不按规定施工或违反施工规则的情况提出纠正要求，必要时签发工程质量问题通知单，有权责令停止施工或返工，并向领导报告处理意见。按照竣工文件编制办法负责收集整理所辖范围的质量档案和资料，做到签字手续齐全，对工程质量具有可追溯性。3.3.9 测量及试验人员负责原材料和现场实物的取样和检测试验工作。按规定完成交接桩复测，施工放样和竣工复测，将结果报送工程安全质量部，做好对各架子队的测量资料及桩橛交底，满足施工需要。做好测试仪器的管理和保养工作，并定期进行标定，确保测试结果有效，并做好测试记录的收集、分类和归档。对自己经手的检测试验报告150、和结果的正确性负责。4、质量保证措施4.1 质量管理制度4.1.1 工程质量监督制度质检工程师应熟练掌握各项工程的检查验收和评定标准与程序，严格执行质量监控制度，及时对每项工序工程进行评价和对质量偏差进行纠正，消除不合格的原因，防止不合格工程的发生。自觉接受监督站提出的问题或整改指令，并督促按期整改和落实。4.1.2 工程材料质量监控制度严格供应商资质审查，实行市场准入制度，在合格供应商范围内进行招标，重要材料实行驻场(厂)监造。检测部门按规定程序和频率，分别进行出场(厂)、进场和过程检验，并提供检测报告。不合格材料严禁使用，并及时清退。4.1.3 检测试验机构许可制度自建的试验室、混凝土拌和151、站、预制梁场、铺轨基地等经监理及建设单位组织验收合格后，方可投入使用。需要委外检测的检测机构必须申报监理单位和建设单位，经审查合格后方可实施委外试验。4.1.4 工程质量检测试验制度严格工作程序，规范操作方法，按规定项目和频次对原材料和工程质量检测试验，凡需验证的试验项目必须由监理工程师在场监督下进行；全线桥梁基桩等无损检测，由项目经理部选定检测单位统一进行，如监理或建设单位对检测结果有异议时，由监理或建设单位委托第三方复检，合格费用由监理或建设单位承担，否则由施工单位承担。4.1.5 工序质量检查验收制度在每道工序完成后，及时报告监理工程师到场进行检查和签字认可。凡铁道部施工质量验收标准中规152、定需要设计人员参加的工序检查，应由监理工程师会同设计人员一并参加。未经监理工程师检查合格并签字的工序，不得进行下道工序施工。4.1.6 质量保证措施审批制度在开工前，先将各项工程质量保证措施报于总工程师进行审核，审核后再上报监理单位进行审批，关键或重要工程的质量技术保证措施应报咨询单位进行检算。4.1.7 工程施工质量验收评定制度各分项、分部工程施工完毕后，由质量检验员及时进行质量检验评定上报监理工程师验收，合格后方可交由下道工序施工，并保存验评记录。各分项、分部工程完工后，由质量检验员组织分项、分部及单位工程汇总，并保存验评工程汇总记录。4.1.8 施工过程质量检查制度施工单位应严格执行工程153、质量“三检”制度（自检、互检、交接检），真实填写检查记录，及时向监理工程师报检；严格过程质量检查，强化关键工序旁站，及时到现场进行检查，并履行签字认可手续，杜绝不合格工程进入下道工序，严禁不合格材料进入施工现场；每月组织一次定期质量检查，每季度进行一次全线质量大检查。4.1.9 工程质量报告制度发生工程质量事故后，责任部门应按规定及时逐级上报，并开展调查和处理工作，妥善保管有关资料；各部门每月底将管段内当月的工程质量检查情况和工程质量报表报公司；对监理、设计、建设单位及相关部门检查提出的问题或整改指令，各部门应按期整改和落实，重要质量问题逐级上报。4.1.10 工程质量举报制度在现场工程告示牌154、上，公布工程质量举报电话及网络邮箱，实现社会质量监督。由质量管理部门负责受理和处理，并对举报人严格保密。4.1.11 质量管理责任人登记制度在进场后在及时对各主要管理责任人进行登记上报，主要人员包括第一负责人，安全、质量主要负责人。4.1.12 质量培训制度施工前及时对主要管理、技术人员及施工人员进行质量教育和技术培训工作，严格执行规范和操作规程，提高参建各方人员的综合素质。同时加强过程培训，确保全体参建员工人人参加培训，做到先培训后上岗。4.1.13 质量管理信息化制度在质量管理和控制中，积极推行信息化管理，建立信息化管理网络，实现质量管理经验交流和学习。在重点工程施工现场安装视频装置进行过155、程监控；在路基沉降观测、桥梁基础沉降观测、隧道开挖与衬砌变形检测、梁体混凝土温度和徐变控制、大体积混凝土内部温度和裂纹控制等重点工程（序）质量控制中，按设计要求提前预埋相关检测元器件，采用先进的检测仪器设备和计算机网络实行全过程监控检测，以数据为依据，保证每道工序质量全部合格。4.2 质检人员保证措施（1）项目经理部设安全质量部，各架子队设质量检查室具体负责质量管理工作。安全质量部设部长1人，质量检验工程师1人，各架子队均配质检员1人。（2）建立从项目经理、架子队长到操作工人的岗位质量责任制，明确各级分工与管理职责，管生产必须管质量；建立严格的考核制度，实行优质优价政策，将经济效益与质量挂钩。156、4.3 质检制度保证措施（1)强化以第一管理者为首的质量自检、自控体系，完善内部检查制度，实行施工技术部门管理、质量检查部门监控的管理、监督分离体制，立足自检、自控，责任落实到人，严格考核奖罚。（2）检体系由项目部、架子队、工班组三级组成，项目部为自检核心。项目部安全质量部为实施单位，架子队设专职质检员，现场设工地试验站，选派合格的质检工程师，配齐质量管理人员，实行质量一票否决制。（3）在施工过程中我们将坚持自下而上按照“跟踪检查”、“复检”、“抽检”三个检测等级分别实施检测任务，配置人员做到责权利相符。在严格内部“自检、互检、交接检”的“三检”制度的基础上，认真接受建设单位和监理单位的质量监157、督，接受社会质量监督部门的监督，并自始至终密切配合，严格服从。其具体检查程序为：班组自检、互检、交接检队质检员检查分管技术干部检查项目部专职质检工程师检查监理工程师检查。4.4 分项工程施工质量保证措施4.4.1 路基工程（1）地基处理地基处理在施工前，先进行工艺试验，取得工艺参数后，再全面铺开。地基处理验收：每段地基处理后，由业主组织咨询、监理、设计和施工单位进行验收评价，依据施工单位自检记录和监理检查验收记录进行评判，形成验收记录并共同签字，合格后方可进行路基填筑施工。（2）路基填筑施工严格填料筛选和检验，保证材质、级配等满足要求；推行样板工程引路、工艺试验先行做法，在取得有关工艺参数后，158、再大面积施工铺设；填筑采用网格分配摊铺方法，保证填料铺摊均匀、厚度一致；采用先进的检测仪器和方法，科学评价压实指标。过渡段路基、基床施工均应遵循上述措施进行过程控制。（3）路基标高、宽度、线形及边坡坡度符合设计要求，石方路堑边坡采用光面爆破，边坡平顺稳定，无险石、危石。路基分层填筑，填料、压实度及工后沉降符合设计及验收要求。（4）沉降观测在地基、填筑施工中，严格按设计要求埋设沉降观测仪器和元器件，建立科学规范的观测系统，做好原始记录，保证观测结果真实、可靠、有效。（5）基床表层防水层施工先进行摊铺工艺和渗漏性能试验，取得工艺参数后再大面积施工，保证防水层厚度达标、密实不渗不漏。（6）在进行路基159、施工中，要提前规划接触网基础、电缆沟槽、声屏障、综合接地等站后工程的接口预留施工，杜绝“二次开口”施工现象。（7）砌体砂浆饱满、勾缝平顺，坚实美观。混凝土内实外光，无蜂窝、麻面，预留沉降缝、泄水孔符合设计要求。侧沟、天沟、截水沟等排水系统通畅，无积水淤泥。4.4.2 确保开通速度保证措施（1）完成标段设计、施工的全部工作内容，对设计与施工质量进行评价，确保达到铁路技术标准的要求。（2）工后沉降与变形得到严格控制。轨道铺设前，沉降观测资料已表明沉降基本稳定，根据观测资料推算的路基工后沉降、不均匀沉降等符合规范、设计规定。（3）提供业主要求的设计、施工资料、图纸等竣工文件。5、控制和防止质量通病的160、措施路基工程质量通病控制和防止措施见表8。表8 路基工程质量通病控制和防止措施序号通病控制和防止措施1工后沉降及不均匀沉降严格按技术规范和设计要求对基底范围内地表土层的树根、草皮、腐殖土等彻底清除，基底需要处理的按设计要求认真处理，并经监理工程师现场检查签认后进行下道工序施工。对埋设的沉降观测设备按预定频率及精度进行观测，从而得到地基沉降-时间-荷载变化曲线，通过对曲线的分析计算来调整、修改设计，如预留沉降量、预压时间、滞留沉降期等，并以调整后的设计去指导施工，再利用施工过程中反馈回来的信息再次进行重新调整、修改设计并指导施工，以达到有效控制工后沉降及沉降速率的目的。2边坡压实不到位，路肩不顺161、直认真检验填料的各项技术指标，不合格填料坚决不使用。同时选择正确的填筑方法，沿纵向分层逐层均匀填压，密实度、干容重等检验合格后，报监理工程师批准认可。配置小型压实机具，技术、试验人员跟班作业，对涵侧、边坡等压路机压不到的部位进行单独处理，确保无填筑死角。边坡、路肩挂线整修，确保尺寸标准、线条美观。3浆砌圬工砂浆不饱满、通缝等；圬工几何尺寸不准确砌石圬工采用挤浆法施工，严禁使用灌浆法；片石尺寸符合规范要求，丁顺相间，质检人员现场旁站，随时抽检。严格控制砂浆配合比，机械拌和。严格按设计位置、几何尺寸施工，并经常复核。严格按设计位置、间距设置泄水孔。质检人员要逐一清点，检查。6、已完工程和设备的保护162、措施6.1 推行文明施工教育，落实已完工程保护责任制项目经理部成立已完工程保护检查小组，在文明施工领导小组的领导下直接开展工作。基层班组设已完工程保护员，负责已完工程保护工作，发现问题及时上报并果断处理。定期对管理和操作人员进行已完工程保护教育，提高职工自觉保护已完工程的质量意识。经常对已完工程保护工作进行检查，发现被撞、损坏、污染，及时采取措施进行纠正处理，对责任人给予通报批评和经济处罚。制定已完工程保护奖惩办法，用经济手段提高作业人员对已完工程保护意识，促进文明施工水平。提倡文明作业，严禁野蛮施工，对野蛮施工的行为要进行制止，一经发现不论是否造成已完工程损伤，都要给予处分和经济处罚。6.2163、 加强现场管理，科学组织作业合理安排施工顺序，避免或减少工序间的损伤和污染，凡下道工序对上道工序会产生损伤污染和破坏的，需先采取有效的已完工程保护措施，否则不许开工。施工视不同情况，分别对已完工程进行隔离栏保护，用塑料布或塑料纸包裹、彩条布覆盖或对已完工部位进行局部封闭的方法。严禁践踏预埋件或将其作为施工受力构件。施工时，有关预留、预埋构件按设计要求一次施作到位，避免今后重新施作对结构物的破坏。严格遵守建设单位对已完工程保护的各项规定，加强对职工和周边群众的教育，宣传xx高铁建设的重要意义，提高对已完工程的保护意识。把对路基、桥涵等已完的工程设施，提高到既有运输设施的同等重要程度并采取同样的措164、施来保护。6.3 接受质量监督及施工监理的承诺严格遵守国务院颁发的建设工程质量管理条例及国家和铁路总公司现行的工程质量验收标准。在施工中承诺接受建设单位和监理单位的质量监督，接受社会质量监督部门的监督，并自始至终密切配合，尊重和支持监理工程师的工作，严格服从质量监督，确保实现质量目标。九、安全目标和安全保证体系及措施1、安全生产方针安全第一、预防为主、综合治理。以预防为主，抓好危险源头控制，优化施工方案，严格控制过程，重抓落实。2、安全目标杜绝较大（及以上）施工安全事故；杜绝较大（及以上）铁路交通安全事故；杜绝较大（及以上）火灾事故；控制和减少一般责任事故。3、安全管理组织机构3.1安全管理组165、织机构项目经理部成立安全生产领导小组，项目经理为组长，副经理为副组长，职能部门和架子队负责人为组员，设立安全质量部下属的专职安全工程师和安全员（按照法规要求配备足够的专职安全人员）负责项目安全监查和日常工作，安全管理组织机构见图19。项目经理部设1名副经理分管安全管理工作，安全质量部配专职安全管理工程师5人，负责安检工作。各架子队分别配置2名安全员。3.2安全管理职责项目经理部设安全质量部，配安全管理工程师，具体负责所辖管区工程项目的全部安全监察和管理工作，各架子队设专职安检员、各工班设兼专职安检工程师工班兼职安全施工员项目经理部安全生产领导小组组长：项目经理副组长：专职副经理副组长：安全质量166、部长专职安全员图19 安全管理组织机构图领导组队工班职安检员。安全监察（检查）员选派工作责任心强，有多年现场工作经验，经过安全管理专业技术培训的人员担任。项目经理部安全管理领导小组的任务和职责：贯彻执行上级各项安全法规规程；定期召开安全工作会议；总结和布置安全生产工作；决策重大施工安全方案；制订本项目各项安全制度、规定；落实安全责任制；组织安全教育培训；开展安全检查等。建立高效灵敏的安全管理信息系统。系统规定各种安全信息的传递方法和程序，在施工中形成畅通无阻的信息网，准确及时地搜集各种安全信息（如安全技术措施方案的编制、审批、交底、落实、确认信息，安全隐患、险肇事故及工伤信息等），并设专人负责167、予以处理。4、安全保证体系4.1建立安全生产责任制项目部领导签订安全包保责任状，明确项目经理为安全生产的第一责任人，项目副经理是安全生产的直接责任人。项目经理与相关部门、架子队的负责人签订安全生产包保责任状，项目副经理与安全生产关键岗位的人员签订包保责任状，项目总工程师与主管工程师签订技术安全包保责任状。对工程安全管理实行层层负责制，建立各级安全生产责任制度；建立各项安全生产规章制度，编制各工种安全操作规程；建立内部考核制度；确保安全保证措施得到层层落实。4.2安全生产保证体系按照劳动卫生保障管理要求标准建立项目安全生产保证体系，制定安全包保责任制，逐级签订安全承包合同。达到全员参加，全面管理168、的目的，充分体现“管生产必须管安全”和“安全生产、人人有责”。认真编制安全生产保证计划和各项施工组织设计，并严格按保证计划和专项施组的安全要求进行管理、实施。在编制施工技术方案的同时，相应编制各分项工程的安全技术措施，确保安全管理目标的实现。安全保证体系见图20。图20 安全保证体系框图安全保证体系思想保证提高全员意识施工技术安全规则教育安 全 第 一预 防 为 主强有力的组织、措施保证组织保证措施保证建立三级安全组织机构建立三级医疗保健机构建立劳动保护防疫机构有力的后勤保障措施安全生产、事事相关、人人有责制度保证各项安全生产制度可靠的医疗保健措施完善的劳动保护措施通畅灵敏的通信措施各工种安全169、生产制度月季年安全检查制度安全总结评比制度经济保证包保责任制监督检查奖罚分明经济兑现事事讲安全处处有保障目标：杜绝较大（及以上）施工安全事故；杜绝较大（及以上）铁路交通安全事故；杜绝较大（及以上）火灾事故；控制和减少一般责任事故。生产必须安全，安全为了生产5、安全生产保证措施5.1组织保证措施项目经理为安全生产领导小组组长，全面负责并领导本项目的安全生产工作。项目经理、项目副经理、安全、技术、质量等主要负责人全部是经铁道部安全部门培训且考试合格的人员。一级管理由项目经理负责，二级管理由专职安全管理工程师负责，三级管理由架子队队长负责，各作业点设安全监督岗，各自作好本岗位的安全工作。架子队专职安170、全检查员是安全生产的组织者和执行者，施工班组安全员是保证安全生产的直接人员。5.2制度保证措施根据有关的安全生产管理规定，结合本项目特点，制定具有针对性的各项安全管理规章制度。做到有制度、有考核、有奖惩，使各项工作有章可循，主要包括以下内容：防洪防汛施工安全制度；高空作业安全制度；车辆运输运行安全作业制度；各种机械的操作规则及注意事项；用电安全须知及电路架设养护作业制度；防火、防冻、防风安全制度；各种安全标志的设置规则及维护制度；有关部门劳动保护法规的执行制度；安全生产宣传制度；各种安全标志的设置及维护措施等；重大安全应急救援预案的制定及演练；其它各种安全管理规定。5.3安全管理综合措施5.3171、.1 安全生产教育与培训项目经理部经常开展安全生产宣传教育活动，使广大员工真正认识到安全生产的重要性、必要性，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。组织进场作业人员开展三级安全教育、工种安全教育、日常安全教育、重新上岗安全培训、更换工种安全培训等，使作业人员具备与其岗位相适应的安全素质和技能。（1）建立安全教育培训制度由安全质量部对所有参建员工进行上岗前的安全教育。教育内容包括：安全技术知识、各工种操作规程、安全制度、工程特点及该工程的危险源等。参加施工的人员接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，经考核合格后，方可上岗作业，并定期进行安172、全技术考核。对于从事电器、焊接、机动车驾驶、张拉等特殊工种的人员，经过专业培训，获得安全操作合格证后，方准持证上岗。建立培训记录台帐：完整记录项目管理人员、专职安全人员、特种作业人员的培训记录和所具备的相应能力；完整记录本项目员工进退场记录，以及进场后对其展开的各级培训记录；完整记录各分项目施工前的安全技术交底和高危风险岗位的安全培训；完整记录应急救援队伍的技能培训。（2）开工前安全教育培训每一单项工程开工前，对全体职工进行针对工程技术措施、施工方案、方法、工艺、质量标准的教育，以及重点、难点工程的安全和技术培训工作。（3）“三级”安全教育培训施工人员进入施工现场，进行“三级”安全教育和培训。173、一级为项目经理部安全教育培训。内容包括：一般教育(建筑施工的特点，它给劳动者安全带来的不利因素；当前的安全生产情况)；安全生产法规和安全知识教育(建筑法、消防法、宪法、刑法有关条款、建设部颁布的建筑企业安全生产条例、规定，地方政府和主管部门发布的有关安全生产规定，项目经理部有关安全生产管理规定及细则，劳动部关于重伤事故范围的意见等)；建筑工程施工时容易发生的伤害事故及其预防。二级为架子队安全教育培训。内容包括：建筑工人安全技术操作规程有关规定；建筑工程现场的安全管理规定细则；在建工程基本情况和必须遵守的安全事项等。三级为班组安全教育培训。内容包括：本班组生产工作概况、工作性质及范围；个人从事生174、产工作的性质，必要的安全知识，各种机具设备及其安全防护设施的性能和作用；本工种的安全操作规程；容易发生事故的部位及劳动防护用品的使用要求等。（4）“四新”技术教育培训在采用新设备、新工艺、新材料、新技术时，首先对直接接触和从事该项工作的人员进行具体的方法、性能、规程等的技术培训，然后再上岗。（5）特种作业人员安全教育培训特种作业人员除进行一般安全教育外，还要通过地方劳动部门对特种作业人员进行培训，和本工种的安全技术教育，经考核合格发证后，方准上岗操作。定期对特殊工种进行复审。对从事有尘毒危害作业的工人，进行尘毒危害和防治知识教育。（6）各级领导和安全管理干部的安全教育培训定期培训各级领导干部和175、安全管理干部，提高政策水平，熟悉安全技术，劳动卫生业务知识，做好安全生产工作。培训主要内容：安全生产的重大意义；国家有关安全生产、健康与环境卫生方面的方针、政策、规定；安全生产法规、条例、标准；施工生产的工艺流程和主要危险因素，以及预防重大伤亡事故发生的主要措施；企业安全生产的规章制度、安全纪律以及保证措施；各级领导在安全生产中的职能、任务以及如何管理；编制、审查安全技术措施计划及施工组织设计安全技术措施的基本知识等。5.3.2安全生产检查（1）开工前的安全检查。工程开工前，由项目安全领导小组会同有关部门，对将开工的项目进行全面的安全检查验收，检查验收的主要内容包括：施工组织设计是否有安全措施176、，施工机械设备是否配齐安全防护装置，安全防护设施是否符合要求，施工人员是否经过安全教育和培训，施工方案是否进行交底，施工安全责任制是否建立，施工中潜在事故和紧急情况是否有应急预案等。（2）定期安全生产检查项目经理每月组织一次由有关职能部门的负责人和项目专职安全员参加的安全生产大检查，并积极配合上一级进行专项和重点检查；架子队每旬进行一次检查；班组每日进行自检、互检、交接班检查。（3）经常性的安全检查安检工程师、安全员日常巡回安全检查。使用事故易发点检查表每日进行检查，检查重点：施工用电、机械设备、季节性施工等。（4）专业性的安全检查针对施工现场的重大危险源，项目经理部专职安全员负责对施工现场的177、特种作业安全、现场的施工技术安全进行检查。设备管理人员负责对现场大中型设备的使用、运转、维修进行检查。（5）季节性、节假日安全生产专项检查夏季检查防洪、防暑、防雷电措施落实情况；冬季检查防冻、防煤气中毒、防火、防滑措施落实情况；春秋季检查防风、防火措施落实情况；节假日加班及节假日前后安全生产检查。（6）安全检查记录：定期检查按建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）进行检查、打分、评价；班组每日的自检、交接检以及经常性安全生产检查，可在相应的”工作日志”上记载、归档或使用安全检查记录表；专业性安全检查，季节性、节假日安全生产检查，使用安全检查记录表或事故易发点检查表。（7）隐患整改隐患登记、分178、析。各种安全检查查出的隐患，要逐项登记，根据隐患信息，对安全生产进行动态分析，从管理上、安全防护技术措施上分析原因，为加强安全管理与防护提供依据。整改：检查中查出的隐患应发隐患整改通知书，以督促整改单位消除隐患，隐患整改通知书要按定人、定时、定措施进行整改。复查：被检查单位收到隐患整改通知书后应立即进行整改，整改完成后将隐患整改反馈单报回检查组并及时通知有关部门进行复查。销案：有关部门复查被检查单位整改隐患达到合格后，在隐患整改反馈意见单上或检查台帐上签署复查意见，复查人签名，即行销案。5.3.3安全技术交底制度分项工程开工前，工程管理部编制详细的安全施工方案和技术措施，逐级进行交底，下达安全179、作业指导书，对施工人员进行安全教育和安全作业交底，说明操作程序要点、该工程的危险源采取的相应防范措施，施工注意事项等。5.3.4 危险性较大工程的安全技术方案的编制审批开工前制订好安全生产保证计划，编制安全技术措施，经有关部门批准，报安全监理审核，建立施工组织设计和重大方案的论证制度，确保施工方案的安全可靠性。车辆运输、施工用电、跨既有高速公路、高空作业等安全重点防范工程，结合现场和实际情况，单独编制安全技术方案。5.3.5施工安全措施费按铁路建设工程安全生产管理办法的规定单独编制安全施工措施费用，专项用于安全生产，并建立专项台帐，不得挪作他用。5.3.6安全奖罚措施按大西公司筹备组有关的安全180、生产管理规定的奖罚规定执行。严格安全监督，建立和完善定期安全检查制度。按照定期检查、突击检查和特殊检查相结合的安全检查形式，查思想、查管理、查制度、查现场、查隐患、查事故处理等。定期召开安全例会，会后检查落实情况。施工中，各项经济承包有明确的安全指标和包括奖罚办法在内的保证措施。根据年终对施工安全的考核，结合实际情况进行年终奖罚兑现。5.3.7积极推行安全质量标准工地建设依据建设单位对安全管理的要求，结合本项目安全管理办法，实行目标管理，本项目全面实施“事故易发点控制法”，针对性强，记录规范，做到安全质量标准工地资料台帐齐全，填写认真规范。施工现场文明整洁，辅助设施合理布置，材料堆码整齐有序，181、标识规范，安全警示标志齐全醒目，工作环境舒适安全。厂（场）内机动车辆、起重设备等档案齐全，定期检验。安全员、特种作业人员及主要技术人员持证上岗率达到100。认真实施标准化作业，严肃施工纪律和劳动纪律，杜绝违章指挥与违章操作，保证防护设施的投入，使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。对可能突发的意外情况，制定应急预案。5.3.8施工现场标准化建设（1）生产场地 施工现场要设立施工标牌施工场地平面图；工程概况牌；安全管理体系框图；质量管理体系框图；安全生产纪律牌；环境保护与文明施工措施；安全生产无重大事故计数牌。 临边、洞口、压力容器、多层交叉作业、电力、危险品等危险作业场所必须设182、置安全警示标志和安全指令牌。 临边、水上、高处、多层交叉作业等危险作业场所以及危险性较大项目的施工，必须按照法规要求完善安全防护设施，验收合格后才能进入施工；无法安装防护设施的场所，必须使用个人防护用品，并有专职人员进行作业监控。 容易产生健康危害的作业场所和环境，必须采取有效的主动防护措施降低危害因素，符合国家标准规定后才能作业；受条件限制不能完全消除危害因素时，必须采取发放个人防护用品、减少作业时间等被动防护措施，确保作业人员健康。 进入施工现场人员要有明确标识，以识别管理人员、专职安全人员和兼职安全巡查人员。（2）路基填料拌和站 路基填料拌和站应尽可能靠近使用填料较集中的工点，减少运输距183、离，保证拌料质量。 要充分考虑便于材料的运输、装卸。 应设在施工道路近旁。 四周应设置排水系统，以利清理机械。 设置拌和站安全操作规程和岗位责任制牌。（3）供电系统 发电站与变电站共用一套配电设施时，应有保证防止自发电经变压器反送到地方电力系统的保护闭锁设施。 变压器基础采用片石或砖砌。在无防护网时，其高度不得低于2m；设有防护网时，其高度不宜小于1m。 变压器应能满足最大同时使用负荷的需要，同时应考虑节能降耗。 电力线路必须按照TNS系统布置。（4）临时生活房屋生产场地和建筑必须与生活房屋分开建筑，生活房屋建筑必须保障安全，考虑防寒、防暑、防火、防洪要求，地点选择应考虑以下要求： 不受洪水和184、泥石流威胁，避开坍方、落石、滑坡、危岩等地段。 考虑交通运输条件，尽量靠近公路，缩短引入线。 避让取土、弃土场地。 避开高压线路及高大树木。对通讯线路保持一定的距离。 锅炉房、发电机房、厨房等与其他临时房屋要保证有安全距离。存放易燃易爆物品的临时库房距其它施工设施和人员住房应在有关规定的安全距离之外。（5）施工安全方案管理 编制的地下管线保护措施方案是否符合强制性标准要求。 土方开挖与边坡防护等分部分项工程的专项施工方案是否符合强制性标准要求。 施工现场临时用电施工组织设计或者安全用电技术措施和电气防火措施是否符合强制性标准要求。 冬季、雨季等季节性施工方案的制定是否符合强制性标准要求。 施工185、总平面布置图是否符合安全生产的要求，办公、宿舍、食堂、道路等临时设施设置以及排水、防火措施是否符合强制性标准要求。贯彻经专家论证的安全方案；对危险性较大的分项工程制定安全专项方案并论证；专项安全方案实施前对参加施工的所有人员做好安全技术交底。（6）施工便道 施工现场路边设“进入施工现场，请减速慢行”标牌和限速牌，道路危险段有“危险地段，注意安全”警示标志并设置防护措施；高填深挖地段作好防护工作。 有条件地段采用贯通便道；避免与铁路线、公路交叉，尽量不占用路基或线路。 直线地段做成2%横坡，曲线地段根据曲线半径设计外侧超高，道路的两侧设置排水沟，一般沟深和底宽不小于0.3 m。水沟浆砌、挡护浆砌186、的勾缝采用平缝压槽法。便道经过水沟地段，要埋置钢筋混凝土圆管或设置过水路面。 路面标准A 可根据现场施工车辆通行需要和距离工地远近情况，结合实际进行道路硬化。B 道路路面应高出自然地面0.20.3m，高出水沟0.5m以上；道路两侧坡脚处要挂线整理直顺，必要时采用浆砌水沟或防护，坡脚附近严禁积水、取土、破坏植被或乱扔垃圾，保持道路直顺、干净、美观。C 便桥基础落坚实基岩上，墩台采用石砌和混凝土，桥面高度应在20年洪水位上加50cm。桥面净宽单车道为4.5m，双车道为6m。桥面设1.1m高栏杆扶手。D 路面要及时消除泥泞，工地扬尘较大时，应进行洒水。（7）内业资料 配置专职内业资料管理人员进行统一187、管理。 建立内业资料管理清单，并定期检查。 资料来往应建立收发记录。 设计文件、会议纪要、上报技术文件、开工报告、施工组织设计、变更设计等签字手续齐全，并定期归档。（8）试验室管理试验室资质应符合要求；试验人员应持证上岗；试验仪器配置应满足施工需要；明确试验岗位责任制，试验规章制度健全，制定试验检测工作流程；试验检验管理台帐规范、齐全。（9）施工风险管理开展风险评估，确定重大危险源，并分级管理；重大危险源应制定专项管理方案或控制措施；编制应急救援预案，配置应急救援物资，定期组织应急演练。5.4 专项安全措施5.4.1用电作业安全措施（1）安装、维修或拆除供电线路和用电设备，必须由经过培训考试，188、持有电工操作证的人员进行，禁止非电工人员进行上述作业。（2）临时用电必须编制施工临时用电组织设计，按规定敷设线路，选用的电线电缆必须满足用电安全性需要。（3）架空线路必须采用绝缘线架空在木制或水泥电杆上，严禁架设在脚手架上。跨越道路时离地面高度不低于6m。（4）配电箱、开关箱内电气设备应完好无缺，箱体下方进出电线符合“一机、一闸、一箱、一漏”的要求，门、锁完善，有防雨、防尘措施，箱内无杂物，箱前通道畅通。 （5）保护零线中间和末端必须重复接地，严禁与工作零线混接，产生振动的设备的重复接地不少于两处。 （6）所有电动机具电源都必须通过触电保护器，电线绝缘良好无破损，插座完整，接线正确，严禁将工作189、零线错接到地极孔中，严禁用电线代替插头直接插入插座内。 （7）电气设备保险丝的额定电流应与其负荷容量相适应，禁止使用其他金属丝代替保险丝。（8）在狭窄、潮湿场所应使用类电动工具，照明应采用36伏以下安全电压。5.4.2机械作业安全措施（1）特种设备管理 建立专门的特种设备管理制度及其管理台帐。 特种设备的制造、安装、改造和维修、检验检测单位具有合法有效的资质，资质证明材料备案。 特种设备按规定登记并具有登记标志。 建立特种设备安全技术档案。 对特种设备进行经常性日常维护保养，至少每月进行一次自行检查，记录完整。 特种设备按规定周期进行检验检测、维修，未超过检验有效期使用。（2）普通设备管理 设190、备操作规程齐全，并在适当地点张帖。 设备台帐、原始资料完整齐全，报表及时准确。 要配备一定的设备维修人员，设备管理人员要按要求制定设备维修保养计划，并按计划实施，有记录。 设备维修保养过程中产生的污染周围环境的废电瓶、废油、废棉纱手套、废冷冻液等处置要有措施。 要配备简易的检测仪器，辅助维修工作。 土方设备在施工作业时，为控制扬尘，要进行定时洒水，以创造良好的施工环境，保证施工人员和相关人员的健康。 退场设备必须认真整修，达到机容整洁、车况良好、号码清晰。设备必须按规定装订管理号码牌，喷刷管理号码。坚持持证上岗制度，操作人员严格按操作规程操作设备，并达到应知应会。设备外观整洁、无跑、冒、滴、漏191、现象；整机配套齐全，各部固定良好；设备无违章作业，无带病和超负荷运行现象。（3）机械作业 严格执行国家颁布的建筑机械使用安全技术规程，严禁违章指挥、违章操作。各种专用机械必须有可靠的安全防护装置，由使用者专门负责。 各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须经过培训并考试取得操作合格证，对机械操作人员建立档案，专人管理。 机械作业前须进行详细检查和能力鉴定，严禁机械设备带病作业，超荷载作业。 定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“四不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。5.4.3消防安全措施1.现场的生产、生活区均设足够的消防水源和消防设施网点，消防器192、材配专人管理，组成2030人的义务消防队，所有施工人员熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。2.做到施工现场的生活、生产设施布置符合消防要求。各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合国家或公安部门的规定，室内不堆放易燃品；严禁在木工加工场、料库、油库等处吸烟；现场的易燃杂物，随时清除，严禁在有火种的场所或其近旁堆放等，使消防措施落到实处。5.4.4特种作业人员管理措施特种作业人员应建立专项管理台帐，详细记录特种作业人员的工种、资格证书、委托培训记录、资格有效状态、进退场时间等。5.4.5人员动态控制措施建立作业人员动态控制制度，掌握作业人员进退场和工种更换状态，使所有人员得到充分的安全培训教育，193、具备相应的安全素质和技能。5.4.6安全专项资金管理措施依据国家、地方或行业的有关规定，建立安全生产费用（安全费用）管理制度，明确安全费用使用、管理的程序、职责及权限。依法做好施工项目的安全规划和各项安全设计，确保安全资金合理投入安全生产，做到专款专用。5.4.7劳动防护用品管理措施（1）建立健全劳动防护用品的采购、验收、保管、发放、使用、报废等管理制度，按特种劳动防护用品和一般劳动防护用品分类管理。（2）依据法规的要求、风险认定及评估的结果和自身需要，制定劳动防护用品配备标准和计划，包括品名、基本性能要求、用途、配发岗位/工种、发放周期等。3.严格执行劳动防护用品配备标准和计划以及相应的管理194、制度，劳动防护用品管理有序，无配发不合格的、超过使用期限的劳动防护用品。4.购置的特种劳动防护用品具有安全标志、产品合格证。5.劳动防护用品的购置经安全管理机构审查验收。6.严禁以货币或者其他物品替代按法规应配劳动防护用品。5.5分项工程施工安全保证措施5.5.1施工现场及临时工程安全技术措施针对工程特点、施工环境、施工方法、劳动组织、作业方法、使用的机械、动力设备、变配电设施以及各种安全防护设施等制定切实可行的安全施工技术措施。（1）施工现场施工现场常设一名经过培训具有担任安全工作资格的专职安全员，负责制定事故预防措施和个人检查，查看所有安全规则和条例的实施情况。驻地管理人员一律佩证上岗，佩195、证内容有姓名、职务和本人照片。（2）场内交通及水电设施临时道路通过既有公路及其它机动车道时，经有关部门批准，并设置路标及防护措施，另派专人负责指挥。临时道路、通道在狭窄、陡坡、急弯、穿越电力通讯地段设置交通标志，大型施工机械及特种车辆通过时设有专人负责指挥。工地施工用水和饮用水在施工前对水质进行化验鉴定，并采取相应的处理和防护措施。生活用水必须符合中国卫生组织对饮用水的要求，PH值介于7.5至7.8之间。工地内合理布置排水沟。排水沟不得妨碍工地内的交通。（3）临时通讯线路减少与既有通讯、电力等线路的交叉和干扰。线路走向避开沟渠、陡坎、滑坡、河流及易受洪水冲刷等危险地区。通讯线路与地面等建筑物的196、最小距离，符合国家现有规定。（4）临时电力及照明安全临时电力及照明严格按照安全规定执行和设置，不得变通。在施工作业区、施工道路、临时设施、办公区和生活区设置足够的照明。（5）安全标志在施工区内设置标准的安全标志，以引起职工对现场不安全因素的注意，对威胁安全与健康的物体和环境作出快速反应。以红色安全色为主，提示内容有禁止标志、停止标志、交通禁令标志、消防和危险标志。如禁止入内、禁止火种、禁止通行、禁止停留、禁止起动、禁止攀登等。各种安全标志按国家标准GB2894-82安全标志要求的尺寸、颜色、几何图形、图形符号及补充标志等制作。5.5.2路基工程施工安全措施土方机械施工中，现场设专人指挥、调度，197、确定合适的机械车辆走行路线，设立明显标志，防止相互干扰碰撞；机械填筑作业要留有安全距离。严格按照安全细则与安全操作规程进行，杜绝出现因碾压、摔落、触电等原因而伤亡的事故发生。对临时便道做好养护维修，保持路况良好。与公路交叉处，做好施工预告、设立限速标志；运输繁忙地段，设立专人指挥交通；对司机进行经常性的安全教育，避免在运输过程中出现车辆交通事故。与临近通信、电力等线路交叉段落，施工前应及时与相关部联系，确定管道埋设确切位置及埋设深度。并制定相应施工方案，路基施工安排专人负责指挥做业，避免安全事故发生。所有进入施工现场人员，必须按规定佩戴安全帽和其它防护用品，遵章守纪，听从指挥。夜间作业必须有足198、够的照明强度，危险区要悬挂警告标志，作业人员上下岗前集合整队，经工班长或安全员检查后上下岗。任何人员未经批准，不得擅自进入作业现场。施工期间，及时掌握当地气象情况，妥善安排施工计划，施工作业区和施工营地准备必要的物资设备和防护措施，设置雷电予警装置和避雷电设施；做好防风、防冻、防雷暴等预防工作。5.6安全风险管理突发事件应急工作，遵循预防为主、常备不懈的方针，贯彻统一领导、分级负责、反应及时、措施果断、依靠科学、加强合作的原则。下列生产安全事故和自然灾害制定应急救援预案：火灾及爆炸；食物中毒；洪水、防洪渡汛等不可抗力自然灾害；突发传染病；机械事故。5.7安全奖惩措施施工中，虽未造成安全事故，未199、达到业主的安全要求，无法实现本工程的安全目标，影响了全线既定的安全目标的实现，按照业主的规定接受处罚。十、施工环保、水土保持措施1、环境保护和水土保持目标环境污染控制有效，土地资源节约利用，工程绿化完善美观，节能、节材和水保措施落实到位，努力建成一流的资源节约型、环境友好型客专铁路。2、建立健全施工环保、水土保持管理组织机构与保证体系2.1 建立专职的环保、水保管理组织机构项目经理部成立以项目经理为组长的环保、水土保持领导小组，做好施工期间的环保、水保工作，工程管理部为日常的管理机构。建立与地方各级环保、水保、河道、风景名胜区等主管部门沟通机制，主动接受监督检查。环保、水保组织机构见图21。图200、21 环保、水保组织机构图环保、水保组织机构组长：项目经理副组长：项目副经理副组长：工程管理部部长施工队长(兼环保监督员)生活营区环保监督员预制场、拌合站环保监督员环保工程师各施工作业点环保监督员流动巡查环保监督员领导层管理层执行层2.2 建立健全环保、水保管理体系，强化环保管理建立健全环保、水保体系，制定全面而系统的环境与生态保护、水土保持的管理办法和措施，符合国家、铁道部及地方政府有关环保、水保的标准，坚持施工过程中对环保工作的持续监督检查。项目经理部环保、水保领导小组的职责是结合施工组织设计，制定实施性的环境保护措施，从思想、宣传、组织、制度、措施、经济等方面入手，形成严密的控制格局，确201、实保证环境保护工作落到实处，使施工现场环境与生态保护、水土保持工作满足国家和各级环保部门的标准。在施工过程中，有计划地保护和改善环境，预防环境质量的恶化，控制环境污染，减少和消除有害物质进入环境，创造适宜的劳动和生活环境，保护自然生态和人身健康。2.3 环境保护管理检查制度完善环保管理工作制度，明确各参建方责任，分级管理，层层落实。建立“三级”检查落实制度，即领导层抓全面，管理层抓重点，实施层抓具体落实。环保监理制度。积极配合环保监理对全线施工期的环保工作进行全面监控，定期检查沿线重点环境敏感点，根据检查报告针对性进行整改落实。措施审查制度。对沿线重点临时工程、环境敏感点的施工环保措施实施坚持202、上报审批制度。监督检查制度。积极支持业主将环保检查结果纳入对施工单位的年度考评范围。针对性指定项目部内部的考核讲评制度。内部建立“包保责任制”。运用行政和经济手段，加强环保工作的落实。实行“环保否决制”。即施工作业活动不符合环保要求的项目不得开工，具有强制否决权。严格落实“无条件服从制”。即无条件地接受环境保护监测单位的指导和监督，无条件遵守业主与环保部门签订的环保协议条款。施工中细化建立生活区环保检查制度、水土保持制度、生态环境保护和检查制度。施工中细化建立生活区环保检查制度、水土保持制度、生态环境保护和检查制度。向业主有关部门和当地政府环保部门、环保专家征求意见及时制定整改措施，制定明确的203、奖惩制度和健全的机制，做到环境保护人人有责，把环境保护工作真正落到实处。定期进行环保检查，及时处理违章事宜，经常向业主有关部门和当地政府、环保部门、环保专家征求意见，及时制定整改措施。2.4 施工环境保护措施施工环境保护的重点有：噪声与振动控制，节约用地及临时用地恢复，路基工程及取弃土（碴）工程的水土流失控制，工程跨越河流等敏感水体的保护，沿线城市区域施工噪声、扬尘控制及施工扬尘对农作物生长的影响控制和施工固体废弃物管理等。2.4.1 临时工程环保措施1.临时工程必须按照设计统一规划、业主要求和施工环保的要求进行实施。严格在设计核准的用地界和工程监理批准的临时用地范围内开展施工作业活动，绝不随204、意开挖、碾压界外土地。2.临时工程设施（如混凝土拌和站、生活与生产房屋、钢结构加工厂、路基填料集中拌和站等）选址在地表植被稀少、易于恢复的地方；确有困难时，需经有关部门批准后修建。施工现场生产区和生活区种植树木花草进行绿化，美化施工环境。临时用地使用完后恢复至原有的地形地貌或比原有更改善的状况。3.合理布置施工便道，尽量减少施工便道数量，不在便道两侧就近取土。施工营地合理选择在一定的距离范围内。4.临时工程设施修建不切割、阻挡地表径流的排泄，不允许在临时工程附近形成新的积水洼地或负地形。图22 环保、水保体系框图普及教育环保、水保体系思想保证组织保证检查保证技术措施、方案保证专业教育特殊工种教205、育法制法规教育强化环保意识，增强预防能力项目部环保领导小组工程管理部(设专人负责)队环保领导小组专职检查员项目部每季一次检查队每月一次检查工班每周一次检查班组每天检查项目部不定期抽查环保部门日常监督班组长兼职检查员开展环境保护月对环境有污染的逐一落实解决制将定施科工学现合场理布的局方合案理按相关部门法规规定办事针对特殊工种制定强有力防范措施用科学、合理技术措施、方案来保证环保目标的实现保护生态环境严格按设计要求施工 2.4.2取、弃土场环保措施本工程所需填料，主要来自路堑挖方和集中取土场解决，取弃土场的位置选择结合地方农田建设规划，选择荒地、荒坡、低产田，避免对良田过多占用。集中取土场取土完成206、后，做好场地绿化、复垦。弃土场按设计要求进行支挡和绿化防护。2.4.3废水、废碴处理措施1.施工机械维修产生的含油废水、施工营地住宿产生的生活污水经生化处理达到排放标准后排入不外流的地表水体，不得在附近形成新的积水洼地，严禁将生活污水排入河流和渠道。施工废水按有关要求进行处理达标后排放，不污染周围水环境。2.钻孔桩施工时按施工设计设置泥浆沉淀池。沉淀后的泥浆排放于指定位置，废水处理达标后排放。严禁将泥浆直接排入河中、附近农田。3.拌和站砂石料存放场设沉淀池，处理清洗骨料和冲洗机械车辆产生的废水，达标后排放。4.废碴主要包括冲洗拌和站、沉淀池中的废碴、建筑垃圾及施工人员产生的生活垃圾，处理方案为207、：集中弃往指定的弃碴场。2.4.4防止空气污染和扬尘措施1.拌和站、工程材料存放场地、施工便道和生产、生活区道路采取硬化处理，施工过程中经常洒水，防止扬尘对施工人员造成危害和对周边农作物的影响。2.在运输易飞扬的散料时，装料适中并用蓬布覆盖。储料场松散易飞扬的材料用彩条布遮盖。避免运输、装卸过程中和刮风时扬尘。3.桥涵防水层采用新型环保材料，防止铁路周围环境空气受到污染，保证空气质量。4.经常清洗工程车辆车轮和车厢。2.4.5施工噪音控制措施1.对施工机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音。钢筋加工、混凝土拌和、构件预制等场地选择尽量远离居住区。车辆途经施工生活营地或居住场所时应减速208、慢行，不鸣喇叭。适当控制机械布置密度，条件允许时拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。2.在靠近城市、学校、医院和居住区较近的地方，合理安排作业时间，对噪音较大的机械设备修建隔音棚或隔音墙，减少对居民的干扰。3.在比较固定的机械设备附近（空压机房），修建临时隔音屏障，减少噪音传播。合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率，夜间施工尽量不安排噪音很大的机械施工。2.5 施工水土保持措施1.合理安排施工用地，施工场地范围内的树木进行移植，保护施工场地和临时设施附近的植被。临时用地范围内的裸露地表植草或种树进行绿化。及早施作防护工程、排水工程和裸露地表的植被覆盖，防止水土流失。2.临时工209、程设施修建不切割、阻挡地表径流的排泄，不允许在临时工程附近形成新的积水洼地或负地形。对施工人员加强保护自然资源的教育，在合同施工期内严禁随意砍伐树木。3.路基土方工程尽量安排在非雨季施工；开挖或填筑的路基土质边坡应及时支护或采取植物防护措施，防止雨水冲刷造成水土流失。4.施工废水必须经沉淀处理，达标后排放。施工废碴和建筑垃圾按设计和建设单位要求堆放和运至指定位置，并采取防护工程措施。杜绝随意排放和倾倒。5.加强施工机械管理，注重日常保养，按照要求进行操作。防止油品存放和机械在使用、维修、停放时油料泄漏、渗漏，污染水体。6.桥梁基础施工过程中的泥浆、余土及废弃物等，严禁直接排入河中或遗弃于河床，210、应在工程完工时进行清理，集中置于弃土场。施工围堰及时拆除，保证水流畅通。7.在河床内施工、采取砂砾材料，与河道管理部门沟通，取得他们的同意并应遵守中华人民共和国河道管理条理、中华人民共和国水法中的有关规定，同时防止对河流状态造成改变，防止弃土、弃碴淤积河床、污染河流水质。8.施工完成后及时清除临时工程和设施及建筑垃圾，对取、弃土场进行植物防护，以免水土流失。9.施工场地和道路硬化处理，周边和两侧设排水沟，防止排水引起水土流失。十一、职业健康安全保障措施为保障劳动者在生产过程中的卫生与健康，保持和提高劳动者持久的劳动能力，将加强职业劳动卫生管理，做好职工劳动保护工作。1、职业健康安全目标员工因工211、职业病发生率小于0.5。2、职业健康安全管理体系根据本工程的施工特点，认真贯彻执行国家劳动安全卫生规程、标准，以及职业健康安全管理体系规范（GB/T280012001）的有关规定，从医疗保障、教育培训、卫生检查、施工环境、劳动保护五个方面建立完整的职业劳动卫生保障体系详见图23。2.1管理机构项目经理部成立职业劳动卫生保障工作领导小组，全面负责工地劳动卫生和医疗保障系统的领导工作，切实做到领导到位，制度健全，措施得力。管理机构见图21。2.2主要职责（1）建立健全本项目职业劳动卫生保障责任制。（2）组织制定本项目职业劳动卫生保障制度和操作规程。（3）保证本项目职业劳动卫生保障投入和保障体系的有212、效实施。（4）督促检查本项目的劳动卫生工作，及时消除事故隐患。（5）制定项目突发性公共卫生事件应急救援预案。（6）及时如实报告职业劳动卫生事故。2.3职业劳动卫生保障措施2.3.1医疗保障措施1建立医疗机构根据工程特点，结合当地情况，拟组建工地卫生所、工地医院、当地医院三级医疗保障机构，做好卫生防疫和身体保健工作。 一级医疗机构：在各生活集中区设立工地卫生所，负责本辖区的医疗、预防、保健和早期抢救工作，保证职工伤病在1h内得到有效救治。具体任务：运用多种形式对职工进行健康教育；开展卫生防病和卫生监护，杜绝传染病的发生和流行；对施工一线常见病、多发病进行诊断和治疗；急症、外伤的早期抢救处理，并及213、时上报；工地巡诊医疗。图23 职业劳动卫生保障体系员工因工职业病发生率小于0.5专职劳动卫生检查员涉及施工作业活动区域内所有工班劳动卫生保障兼职员项目经理部劳动卫生保障领导组组长：项目经理副组长：项目副经理副组长：综合管理部主任各施工架子队队长图24 劳动卫生保障组织机构图领导组队工班 二级医疗机构：在项目部驻地建立工地医院，是整个辖区医疗卫生保障中心。工地医院编设4人，其中医疗救护人员3名，卫生防疫人员1名，观察床4张。具体任务：负责管区范围内伤病员的抢救和医疗后送，保证伤病员在1h内得到有效抢救，成为工地医疗抢救中心；对一些常见病、多发病进行观察治疗，能做外伤清创缝合、骨折复位固定及小型手214、术；承担管区单位职工体检，重要工地巡诊治疗；向血站联系抢救用血源；对基层医疗机构实施业务指导；负责药品器械采购，严把采购质量关以防假冒伪劣产品进入医疗卫生系统。 三级医疗机构：当地人民医院作为我单位三级医疗保障机构。具体任务：主要承担伤病员急诊、住院治疗任务，接纳一、二级转院、重症救护和运送。2.严格体检制度工程开工前，对参建人员进行工前体检，建立健全职工健康档案，了解职工健康状况；为现场救护及工中、工后随访提供医疗信息，同时也可为疾病防治提供基础资料。工中体检：每三个月进行一次，尽早发现病患者及职业有害因素早期损害征象，以便及时采取预防和治疗措施。工后体检：施工结束后对返回人员进行工后体检。215、体检内容：包括血、尿、便常规+潜血、肝功、血脂、血糖、血型等；包括心电图、X光胸片、B超、超声心动图等。3.加强医疗队伍自身建设，提高医疗保障水平选拔身体素质好、责任心强、具有敬业精神、业务技术过硬的全科医生及救护人员，通过医疗卫生保障知识培训合格后，担负医疗保障任务。同时配备必要的医疗设备、药品，交通、通讯工具等，健全各项规章制度，责任到人，确保医疗质量。2.3.2教育与培训广泛开展职业劳动卫生的宣传教育，使全体员工真正认识到劳动卫生的重要性和必要性，懂得职业劳动卫生的科学知识，牢固树立“以人为本，安全第一”的思想，遵守各项劳动卫生的法律法规和规章制度。把卫生知识、保护技能、操作规程、卫生保216、健法规等作为职业劳动卫生教育的主要内容。建立经常性职业劳动卫生教育考核制度，考核成绩记入员工档案。有针对性的对基层管理人员、卫生人员和炊事人员进行卫生保障知识培训，增强管理意识及责任心。普及劳动保护及职业疾病的科学知识和防治方法，掌握劳动卫生、劳动保护及预防药品的使用知识和方法，提高参战员工的劳动保护能力。采用新技术、新工艺、新材料、新设备施工时，进行职业培训，未经教育培训的人员不得上岗操作。2.3.3职业劳动卫生检查职业劳动卫生检查的目的是消除隐患、防止事故、改善劳动条件及提高员工的卫生保健意识的重要手段，是职业劳动卫生保护的一项重要内容。通过职业劳动卫生检查，可以发现工程中的危险因素，以便217、有计划地采取措施，保证人员健康。职业劳动卫生检查由项目经理部职业劳动卫生保障领导小组组织，定期进行。（1）检查的类型职业劳动卫生检查类型分日常性检查、专业性检查、季节性检查等。 日常性检查：由项目经理负责，卫生所所长、各卫生保健人员参与，对重点部位进行日常性检查。 专业性检查：由项目经理负责，卫生所所长、各卫生保健人员参与对特殊场所、特殊作业、特殊人员进行专业性检查。 季节性检查：根据季节特点，气候变化情况，进行季节性检查，如夏天高温避暑、冬季严寒取暖、冬春交际易患流行性疾病等。（2）检查的主要内容查思想：主要检查项目领导和职工对职业劳动卫生工作的认识。查管理：主要检查职业劳动卫生管理是否有效218、，主要包括职业劳动卫生责任制、组织机构、保证措施、技术交底、培训教育、持证上岗、保证设施、违规行为、卫生保健记录等。查隐患：主要检查施工驻地和作业现场是否符合职业劳动卫生的要求。查事故处理：对职业劳动卫生事故的处理应达到查明事故原因、明确责任并对责任者作出处理、明确和落实整改措施等要求，同时对发生的事故是否及时报告、认真调查、严肃处理等进行检查。（3）检查注意事项职业劳动卫生检查要深入基层、紧紧依靠职工，坚持领导与群众相结合的原则，组织好检查工作。做好检查的各项准备工作，包括思想、业务知识、法规政策和检查设备等。明确检查的目的和要求。既有严格要求，又要防止一刀切，要从实际出发，分清主次矛盾，力219、求实效。坚持查改结合。检查不是目的，只是一种手段，整改才是最终目的。发现问题，及时采取切实可行的防范措施。建立检查档案：结合职业劳动卫生检查的实施，逐步建立健全检查档案，收集基本数据，掌握基本卫生状况，为及时消除隐患提供数据。2.3.4环境卫生保护在生活区周围种植花草、树木，为生产人员提供一个干净舒适的生活环境。办公室和宿舍等室内环境卫生，实行卫生值日制，做到无痰迹、烟头、纸屑等。宿舍内物品集中摆放，保持整洁。食堂内外保持环境整洁，食物存放配备冰箱和熟食罩，生熟分开，专人管理，保持清洁卫生。高温季节的食品要每天验收，防止食物中毒。炊事人员必须持健康合格证和培训证上岗，并做到 “三白”。食堂一切220、用具，用后洗净，不能有污垢、霉变物。食堂配备加盖垃圾筒，定期开展消毒、防尘、灭蝇、灭鼠活动。定期使用经批准使用的杀虫剂对生产生活房屋进行喷洒消毒，保护现场所有职工和劳工免受病虫害侵袭。厕所卫生设专人管理，每天清洗，定期检查，保持整洁。2.3.5劳动保护高度重视健康保障工作对铁路建设的重要性，明确责任，加强检查督促及指导，树立“以人为本”的思想，防止因追求进度和效益而损害职工身体健康现象发生。劳动卫生保护费用专款专用，不得挪做他用。采取事前检测、事中检测、事后检测的手段，发现问题及时解决。在高温和严寒天气施工，要做好防暑防寒措施。为现场作业人员提供符合国家规定的劳动安全卫生条件和必要的劳保用品，221、对从事有职业危害的劳动者定期进行健康检查。加强对女工的特殊保护，根据妇女生理特点安排劳动就业，不得安排女性从事不利身体健康的其他工作。定期开展群众性体育活动，增强体魄，提高疾病防范意识。工地配备急救药箱，医务人员经常性地巡视工地，做好季节性防病卫生宣传和防治工作。2.3.6突发性公共安全卫生事件的应急处理预案项目部建立公共安全卫生事件应急处理预案，工地一旦发生传染性疾病等突发性公共安全卫生事件时，应遵守并执行国家或当地医疗或卫生部门为处理及消灭此类公共安全卫生事件所制定的有关规章、指令和要求，立即启用应急预案，确保人身安全。（1）处理程序突发性公共卫生事件处理程序详见图25。（2）处理原则四不222、放过原则：事故原因未查清不放过；责任者和职工没有受到教育不放过；事件隐患不整改不放过；事件责任者没有处理不放过。图25 突发性公共卫生事件处理程序调查事件原因对事件责任人进行处理编写调查报告并上报报告突发性公共安全卫生事件处理事件，抢救人员，排除险情，防止事态继续扩大，做好标记，保护好现场按规定程序逐级上报xx、文明施工、文物保护1、文明施工1.1文明施工目标落实科学发展观，实现项目管理程序化、施工行为规范化、场区建设标准化。做到现场布局合理，施工组织有方，材料堆码整齐，设备停放有序，标识标醒目，环境整洁干净。高起点、高标准地推进文明施工、和谐施工在xx高铁的建设中全面展开。1.2文明施工措施223、1.2.1健全体系按照文明工地创建活动的有关规定，健全内部管理控制体系。建立以项目经理具体领导、文明施工员具体指导、各架子队具体落实的管理网络，增强管理力量。文明施工保证体系见图26。图26 文明施工保证体系图项目经理文明施工督查小组文明施工责任制文明施工管理体系文明施工教育文明施工工作检查岗位责任制文明施工活动文明施工奖惩各职能部门各级文明施工监察员各班组文明活动人员义务文明活动队岗位责任制文明施工活动岗位责任制文明施工活动奖惩兑现提高文明施工预控能力提高文明施工意识与能力消除不文明施工加强施工人员文明施工意识，组织学习文明施工条例及有关常识，进行上岗教育，讲职业道德、树行业新风。1.2.2224、 完善制度针对业主方现场管理的具体措施和要求，结合我公司多年管理的成熟经验，完善项目内部的文明施工管理制度。系统完善的、具有强执行力的管理制度是项目强化管理，搞好预控的制度保证。实施工程合同中，将按照实施细则、工作程序、规章制度认真落实。施工前制定文明施工管理细则和各工序作业规程，标准工作程序。由现场监理工程师批准后，严格遵照执行。工程项目开工前做好详细的实施性施工组织设计，合理进行平面布置，施工现场统一规划管理，统一设置各类公告、标志等标牌，达到文明施工的目的。制定各种规章制度，主要包括：质量控制制度、施工安全管理的各项制度、岗位责任制度、现场管理制度、职工管理制度等。定期开展职业思想、职业225、纪律、职业责任、职业技能为主要内涵的思想教育和劳动竞赛活动，提高职工的技术素质。概括为如下主要制度： 文明施工岗位责任制； 标准化工地建设管理制度； 岗前教育和学习制度； 检查和考核讲评制度； 奖罚制度； 文明施工监察员制度； 违反文明施工监察预防制度； 制度完善和更新的制度。1.2.3 落实措施创建安全文明标准工地，确保不发生影响社会治安的案件。做到“两通三无五必须”，即：施工现场人行道畅通；施工工地沿线单位和居民出入口畅通。施工中无管线高放；施工现场排水畅通无积水；施工工地道路平整无坑塘。施工区域与非施工区域严格分隔，施工现场必须挂牌施工；管理人员必须佩戴胸卡上岗；工地现场施工材料必须堆放226、整齐；工地生活设施必须文明；工地现场必须开展以创文明工地为主要内容的思想政治工作。 施工现场的文明施工管理措施按当地环保的要求精心设计，合理布署施工总平面，充分考虑环保，保护生态与环境。场区内组织管理机构、工作职责、工作制度、现场总平面布置图、施工形象进度图上墙（牌）。现场的临建房屋必须安全牢固，满足抗风防震要求。施工现场的生产房屋及设施布局合理，整齐化一；临时便道合理规划，尽量减少便道数量，路面平整，两侧排水通畅。开展文明施工，保证现场管理有序，有条不紊。场地布置统一规划，施工区材料堆放整齐，场地平整，道路畅通，排水畅通；施工快速有序，配合精密协调；各种物资材料储放安全并按ISO9001标准227、标识正确、醒目；场区内管线布置线条整齐化一、卫生、悦目。强化施工现场管理。严格包保责任制，明确分工，责任到人，奖罚分明，做到突出重点，分批落实，规范施工，注重实效。坚持施工人员挂牌上岗，现场施工统一着装，统一行动；施工现场设置鲜明的标牌，主要有责任划分牌、工艺流程牌、形象进度牌、质量标准牌、安全警示牌、环保警示牌、成本控制牌等。 施工过程中的文明施工管理措施保护生态，保护环境，把环境保护工作作为文明施工的一项重要内容，人人皆知，成为自觉的行动。临时工程的设置应优先考虑永临结合、综合利用，尽量减少占用数量。施工场地、营地。预制场、铺架基地、路基填料集中拌和站、混凝土拌和站、材料场等要严格按照规划228、和批复位置和规模设置，严禁随意设置。各种临时设施、小型施工场地、营地的设置应尽量利用沿线既有场地、站区铁路永久征地和城市用地及工业用地，在农村地区，尽量和新农村建设结合起来。施工便道。施工便道要充分利用乡村既有道路、农用机耕路和铁路进站道路等。便道宽度严格按设计要求控制，做到既能保证铁路施工需要，又少占土地，少破坏植被。取、弃土场。精心做好取弃土调配设计工作，尽量减少取弃土场面积。严格按照土方调配方案，做好现场挖方与填方、隧道开挖与路基填筑的施工组织安排，避免因不合理施组导致弃土弃砟数量的增加。砂石料场。在地方既有砂石料场质量合格的前提下，尽量利用地方料场，减少临时用地数量。砂石料场开采应办理229、相关开采许可证，坚持逐级审批，持证开采。按照批准的范围进行开采。单位临时工程结束后，要即时对临时工程进行复垦，即时向地方有关部门办理相关移交手续，进行移交。路基填料拌和站等高噪音作业项目尽量避开人员宿营区。车辆通过住所、村庄时减速慢行。施工生产和生活废水，采取有效措施加以处理，不得超标排放，也不得随意排放。施工期间，经常对施工运输道路进行维修保养，确保晴雨无阻，寒暖畅通。对扬尘地段，采用洒水车经常洒水，减少扬尘。便道两侧插旗立杆，防止车辆随意下道乱跑。车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布苫盖严密，且装料适中，不得超载；车辆轮胎及车外表用水冲洗干净，保证道路的清洁。合理安排施工作业时间，在靠近230、宿营区，夜间不安排噪音大的机械施工。如施工，须采取加快进度和采用隔音、缓冲垫等措施减少噪音。认真进行现场调查，避免破坏地下设施。施工中发现文物或重要的矿物时，及时报告并做好现场保护工作。施工作业人员必须统一穿着，配戴上岗作业标志。定期或不定期对厨房、餐具、住房、衣物进行消毒，必要时对空气进行紫外线或喷剂消毒。 树立良好的社会形象，创造宽松的外部社会环境服从当地公安部门规定，加强职工管理。积极同当地公安部门联系，签订“共建文明社区，支援铁路建设”的合作协议。所有施工人员办理暂住证，服从当地管理，严禁三无盲流人员窜入，同时做好防盗工作。积极主动地取得当地政府及有关部门的大力支持。积极开展多种形式的231、便民、爱民活动，搞好与驻地政府、群众之间的关系，为工程施工创造有利条件。经常开展以防火、防爆、防盗为中心的安全大检查，堵塞漏洞，发现隐患立即向该工点架子队发出“隐患整改通知书”，限期整改，并督促解决。加强对架子队伍的管理，项目部治安消防办公室安排专人负责进行法制、规章制度、消防知识教育，对参加施工人员要进行审查、登记造册、申报临时户口、方可上岗工作。对可疑人员要进行调查了解，做到心中有数，防止流窜犯、逃犯等混入架子队队伍。职工外出要实行请销假制度，外出办事一般两人以上同行，禁止无事外出。 尊重当地风俗了解当地的风俗习惯，在日常生活中引起足够的重视；当地居民遇到困难时，尽力帮助解决，与他们建立起232、融洽的感情。 加强治安保卫本项目在项目部内设置内部派出所，该派出所在本公司人公安分处领导下，并积极在业主协助下就治安保卫有关事宜与地方主管部门联系、协调，并制定应对突发治安事件的紧急预案。在施工过程中发生暴乱爆炸等恐怖事件，以及群殴、械斗等群体性突发治安事件的，采取立即报当地政府部门同时上报业主，并协助当地有关部门采取措施平息事态，防止事态扩大，尽量减少财产损失和避免人员伤亡。2、文物保护2.1文物保护目标严格贯彻中华人民共和国文物保护法的有关精神，积极与地方文物保护部门签订文物保护实施协议，严格遵守保护程序，制定可靠保护预案，全力配合文物主管部门对施工现场发现的文物进行抢救和保护，确保文物不233、被损坏、不遭流失，安然无恙。2.2文物保护措施（1）开工动员中，向施工人员讲明珍惜和保护历史文化遗址、地质遗迹和化石等文物的重要意义，使每个职工明白保护文物人人有责。（2）组织全体员工认真学习文物保护法，切实增强文物保护意识。让所有施工人员真正懂得文物和地下遗迹属国家所有，是珍贵的国家财产，必须倍加珍惜，悉心呵护。（3）施工前了解当地文物古迹、地下遗迹分布范围，如在其邻近施工时，加强观察，谨慎作业。（4）施工过程中一旦发现文物或有考古、古迹以及具有地质研究或考古价值的其他遗迹、化石、钱币或物品时，立即停止施工，采取有效的防护措施保护现场，并尽快通知业主、当地文物行政部门、监理。严禁私自占有、破坏和非法买卖文物，必要时请当地公安部门担任警戒，加大力量保护现场，并积极配合文物部门对文物进行抢救和处理。待文物管理部门做出处理后方可继续施工。