1、编号：SJHN.JZY-XX新建地方铁路工程桥梁高墩墩身专项施 工 方 案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目 录1、编制依据及范围11.1编制依据11.2编制范围12、工程概况12.1工程概述12.2主要技术条件12.3墩身概况及工程量23、总体施工安排23.1组织机构及工期安排23.2总体方案33.3施工队伍任务安排及人员配备3施工队伍安排及任务划分3劳动力组织4劳动力配备计划4机械配备44、高墩施工方案54.1施工程序和工艺流程54.2施工准备54.3配合比设计5材料选择5配合比设计64.4翻模模板设2、计及构造74.5墩身实体墩及倒角施工9搭设施工脚手架9吊主筋9模板安装9模板的维护104.6空心段墩身施工114.7钢筋加工安装114.8托架预埋及安装124.9混凝土浇筑及养护13浇注施工机具安排13浇筑前的各项检查14砼配合比方案14砼浇筑14振捣作业14砼的养护155、墩身施工测量控制155.1墩身测量放样的主要方法155.2钢筋放样155.3墩身空间位置的控制及模板放样165.4墩身施工测量的主要技术要求166、墩身模板验算176.1施工概况176.2模板概况176.3结构验算17模板侧压力计算17强度及挠度验算18对拉杆抗拉强度验算：207、塔吊及电梯设置208、雨季施工措施218.3、1雨季施工措施228.2雨季人员保护措施228.3雨季质量保证措施229、防风措施2310、质量保证措施2410.1质量管理组织机构及保证体系24质量管理组织机构24质量保证体系2410.2质量管理制度2610.3质检人员保证措施2711、安全目标、安全保障体系及保证措施2811.1安全目标2811.2安全保障体系2811.3安全生产费用投入3011.4制度保证3011.5机械安全保证措施3111.6塔吊安装及拆除安全保证措施3111.7高空作业安全保证措施34大桥高墩墩身专项施工方案1、编制依据及范围1.1编制依据 (1)铁路桥涵设计基本规范（TB10002.1-2005）。 (2)现场施工4、调查、踏勘、咨询资料。 (3)设计资料。 (4)客货共线铁路桥涵工程施工技术指南TZ203-2008。 铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10415-2003/J286-2004。 铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-2010。 铁路混凝土工程施工技术指南铁建设【2010】241号。 路桥施工计算手册人民交通出版社。 (5)本承包人对工程现场的施工调查所收集的信息与资料。 (6)本承包人拥有的施工设备与类似工程施工经验。1.2编制范围 编制范围为新建铁路XX至XX地方铁路一期工程控制性工程XX大桥墩台身施工。2、工程概况2.1工程概述 XX大桥为新建XX铁路控制性工程，位于 。桥梁起讫5、里程为DK15+909.7DK16350.3，全长440.6m，桥跨结构形式为4孔32m简支梁+1联（80+130+80）刚构连续梁，位于直线及1坡道上。简支梁部分为两个双线桥，四线均采用单线架梁，共用整体基础；桥梁兴方台采用双线T台，简支梁桥墩采用双线圆端形实体墩和空心墩，刚构连续梁4号墩采用圆端型空心墩、5号墩采用矩形空心墩、6号墩采用双臂实体墩，保方台采用矩形台。2.2主要技术条件 (1)线路级别：四线，位于1的坡道及直线上。 (2)轨道标准：铺设无缝线路，钢轨50kg/m。 (3)轨道类型及轨道高度：本桥采用有砟轨道，直线上轨底至梁顶0.7m。 (4)设计荷载：中-活载（2005）之Z6、H活载，Z=1.2。2.3墩身概况及工程量 本桥墩台身8个，30m50m以上桥墩2个，50m100m以上2个，5#墩最大墩高达到85m；墩台设计混凝土21511.6m，钢筋1353.8t；混凝土强度在环境作用等级L1、Y1下为C40，环境等级T1下为C35。表1 XX大桥墩身高度一览表墩台号中心里程墩台高（m）（含顶帽托盘）类型0#台DK15+917.4010.24 桥台1#墩DK15+950.1516.50 实体墩2#墩DK15+982.8514.50 实体墩3#墩DK16+015.5535.00 空心墩4#墩DK16+048.2555.70 空心墩5#墩DK16+129.2585.00 空7、心墩6#墩DK16+259.2532.00 实体墩7#台DK16+340.3013.04 桥台3、总体施工安排3.1组织机构及工期安排 为了能优质、高效完成本工程，本着精干、专业、高效的原则，项目部成立墩台施工管理小组，由孟凡伟担任组长。各岗位及作业队管理人员均由责任心强、经验丰富、技术精湛的专业人才担任，项目部计划投入管理人员安排如下表所示：表2 主要管理人员配置表姓 名职务主要职责分部负责人现场生产负责技术负责人技术指导测量负责人模板校合及变形监测物设负责人材料供应调 度机械设备调配安全负责人质量、安全监督表3 墩台身施工安排墩台号中心里程墩台身施工工艺开始时间完成时间0#台DK15+918、7.40整体模板施工1#墩DK15+950.15整体模板施工2#墩DK15+982.85整体模板施工3#墩DK16+015.55翻模施工4#墩DK16+048.25翻模施工5#墩DK16+129.25翻模施工6#墩DK16+259.25翻模施工7#台DK16+340.30整体模板施工表4 每循环施工时间分项工程施工时间（天）备注钢筋安装2模板安装1混凝土浇筑13.2总体方案 墩身主要采用翻模施工，3#、4#、6#实心墩及5#矩形空心墩采用翻模施工，0#桥台、1#、2#、7#桥台采用整套模板施工。根据该桥计划工期，整套模板加工2套；翻转模板共加工3套，每套模板共加工4层，每层2m，共8m。施工时9、，每次浇注3节模板的高度，即每次翻3层模板，浇筑6m高砼。钢筋在钢筋加工厂进行加工，运送至现场安装。根据设计图纸，按每段浇筑高度进行钢筋下料，钢筋连接采用套筒连接，每段墩身钢筋四角都需设定位钢筋，以保证墩身钢筋位置的准确性。混凝土在搅拌站集中拌制，确保混凝土出机温度不低于10，10台砼运输车运输，墩低处采用2台（1台备用）汽车泵泵送入模，墩高处采用输送泵泵送入模。施工时采用分层连续浇筑工艺,最大分层厚度不超过50cm，插入式振捣器振捣。3.3施工队伍任务安排及人员配备3.3.1施工队伍安排及任务划分表5施工队伍安排及任务划分队伍名称人数任务划分桥涵架子队六工班100负责XX大桥0#台-5#墩台10、身施工桥涵架子队七工班60负责XX大桥6#-7#墩台身施工指挥部现场管理人员203.3.2劳动力组织 架子队按照管理有效，监控有力，运作高效的原则组建。架子队设置专职队长、技术负责人，配置技术、质量、安全、试验、材料、领工员、工班长等架子队主要组成人员。明确各岗位职责，落实责任。架子队具有相应的作业技能，并经过岗位培训合格后持证上岗。 施工现场所有劳务作业人员纳入架子队统一集中管理，由架子队按照施工组织安排统筹劳务作业任务。班组作业人员在领工员和工班长的带领下进行作业，确保每个工序和作业面有领工员、技术员、安全员跟班作业。3.3.3劳动力配备计划 根据本桥总体施工部署和工程进度安排，为保证墩身11、施工进度，计划墩身施工上场劳动力人数为120人，高峰期上场人数160人。3.3.4机械配备 按照机械化作业、工厂化生产的原则组织施工。主要施工机械设备的配备，重点选择能够适应承台实际施工要求的专项设备，确保工程项目施工能力和质量要求。 配备原则：选型适配，功能适用，能力富余，强调系统的先进性，实际施工快速性，满足快速、优质、安全、经济和均衡生产的要求。表6墩身施工主要机械设备序号名称单位数量型号1混凝土输送泵台2HB56B2吊车台625T3插入式振捣棒根20ZX504照明灯具个185升降电梯台16塔吊台3QT280(5610)7发电机台2300KVA8混凝土运输车台6北奔8m34、高墩施工方案12、4.1施工程序和工艺流程 施工程序：施工准备-测量放线-绑扎钢筋、安装模板、浇筑实体段与倒角混凝土-组装翻模-绑扎钢筋-安装空心墩内、外模板-浇筑混凝土-提升工作平台-模板翻升-施工至墩顶-拆除平台。4.2施工准备 （1）组织工程技术管理人员学习施工规范、新的验收评定标准，熟悉施工图纸，编制详细的施工技术交底。 （2）墩身混凝土施工前，上报专项施工方案，经监理、业主单位审查合格后，严格按照方案内容指导施工。 （3）按图纸清点模板各零部件的规格数量是否符合图纸设计要求。 （4）混凝土拌合、运输、泵送、振捣机具应备足且性能良好。 （5）有备用发电机，保证施工用电不中断。 （6）测设桥墩中心点，放墩13、身底部尺寸大样，按桥墩设计坡率与翻模节高计算收坡表，调整基顶标高。 （7）各种预埋件和预留孔模具应按桥墩设计与施工要求提前加工，预埋件应挂牌存放，牌上标明安装顺序、部位与数量，以方便使用。 （8）给水设备、高墩养生的设备等要提前准备。（9） 做好预防天气变化的覆盖材料(塑料布、雨衣)及排水措施。4.3配合比设计4.3.1材料选择 （1）水泥：采用普通硅酸盐水泥42.5，因普通硅酸盐水泥性能较适应大体积混凝土施工，再通过掺加适宜的外加剂改善混凝土的性能。 （2）粗骨料：采用碎石，含泥量不大于1%。选用粒径较大，级配良好的粗骨料配制的混凝土，和易性较好，抗压强度较高，可减少用水量及水泥用量，从而使14、水泥水化热减少，降低混凝土芯部温度。 （3）细骨料：采用级配良好的中砂，平均粒径大于0.5，含泥量不大于2.5%，其细度模数大于2.3。 （4）粉煤灰：考虑混凝土的浇筑方式为泵送，为了改善混凝土的和易性，掺加适量的粉煤灰，粉煤灰掺量及粉煤灰取代普通硅酸盐水泥严格按规范控制。施工准备测量放线绑扎钢筋安装模板浇筑实体段与倒角砼砼养护绑扎钢筋组装翻模安装空心墩内、外模板砼养护浇筑砼提升工作平台拆除平台模板翻升施工至墩顶 图1墩身施工工艺流程图 （5）外加剂：选用缓凝型的高效减水剂，当配合比设计中掺加防冻剂时，其试配强度较设计强度提高一个等级。禁止掺用氯盐类防冻剂，以防止氯盐锈蚀钢筋。所有的外加剂，其15、技术指标必须符合相应的质量标准，应具有产品合格证。对已进场外加剂性能有疑问时，须补做试验，确认合格后方可使用。4.3.2配合比设计 墩身大体积混凝土配合比设计，除应符合设计强度等级、耐久性、稳定性等要求外，尚应符合大体积混凝土施工工艺特征的要求，并应符合合理使用材料、降低混凝土绝热温升值的原则。同时，必须符合下列规定： （1）采用混凝土60d或90d强度作为指标时，应将其作为混凝土配合比的设计依据。 （2）所配制的混凝土拌合物，到浇筑工作面的坍落度不宜大于160mm。 （3）拌和水用量不宜大于170kg/m。 （4）水胶比不宜大于0.55。 （5）砂率宜为3842%。（6）拌合物泌水量宜小于116、0L/m。4.4翻模模板设计及构造 每套模板均有相应的模板设计及施工组装图，明确标明模板标准节及非标准节的安装位置及组装工艺。 （1）根据5#、6#墩身的结构特点，模板用大块组合模板拼成，因墩身较高，综合考虑了节段施工时间、机具长度及钢筋配料和减少砼施工缝的数量的目的，共加工4层模板，每层2m，总共8m。施工时，每次浇注3节模板的高度，即每次翻3层模板，浇筑6m高砼。 （2）墩身对拉杆选用精轧螺纹钢，模板采用面板为6mm的钢板、边框采用14mm的钢板，中间竖筋为10#，背楞为12#，横向最大间距为350mm，背楞间距为1000mm。 （3）3#、4#墩坡比外部55：1、内部80：1采用对拉杆对17、拉，内外使用操作平台。（4） 对于最下面实体段及两边部分，因墩柱混凝土尺寸太大（16.8m）,无法穿对拉杆，采用对拉杆与内部钢筋焊接来固定外模。 （5）因墩柱的尺寸太大（16.8m9m），模板由几块模板拼装而成，防止出现折线，模板之间采用小背楞连接的方式，使外模围带成一个整体，也可以防止胀模。 （6）对于两端是圆弧的墩柱，中间平面模板采用面板为5mm的钢板、边框采用14mm的钢板，中间竖筋为10#，背楞为12#，横向间距为350mm，背楞间距为1000mm，弧模采用面板为6mm的钢板、边框采用14mm的钢板，中间竖筋为8#，并用可调杆来调节弧模半径，共加工2m高3节，其余加工调节块模板来达到墩18、柱高度。模板安装时最下面平模适当调高，两面弧模下部有下落现象，因弧模可调，弧模两边可调模是按长方形(节省模板，考虑通用)考虑，在施工中可做适当调整。 （7）薄壁空心墩身采用内外两套模板，外模采用整体钢模板，内模采用定型钢模板。由于墩身高，模板倒用次数多，钢外模面板使用6mm厚钢板制作，模板设有16槽钢竖肋及12槽钢后架，竖肋和后架皆组焊而成，后架为施工提供较为宽阔的操作平台,同时多层后架通过螺栓连接后组成空间桁架，保证了翻模模板的空间刚度，能有效的减少模板对拉杆的使用，提高墩身混凝土的外观质量。图2翻模模板设计图 （8）本工程模板方案中需要对浇注状态下面板、横肋与竖肋、法兰等的强度和刚度进行验19、算，对拉筋的强度进行验算，一般要求拉筋的安全系数不小于2倍，以防止局部破坏而引起整体破坏。对安立状态下模板的抗风性能及稳定性进行验算，必要时采取特殊措施。考虑到高墩超过实心段时均为空心墩，内外均有一定的坡比，混凝土壁厚发生变化，为了操作方便可以采用精扎螺纹钢拉筋，这种拉筋具有强度高、刚度大、丝口不易损坏、全杆丝无须随壁厚变化而调整拉筋长度等优点。4.5墩身实体墩及倒角施工4.5.1搭设施工脚手架 采用483.5mm双排钢管脚手架搭设，在钢筋连接和模板连接处满铺脚手板，作为施工平台。四个面均需搭设剪刀撑，沿脚手架纵向两端和转角处起，每隔10m左右设一组。4.5.2吊主筋墩身竖向主筋采用吊机吊入支20、架内，并用定位钢筋或钢管定位，固定于脚手架最上层钢管上，调整好各主筋位置及斜度，然后进行主筋的套筒及横向水平钢筋的绑扎。4.5.3模板安装 （1）安装模前要求 a、模板安装之前应将旧混凝土顶面冲洗干净，旧混凝土与新混凝土接触面应做凿毛处理，清除表面水泥浆，露出新鲜的混凝土。模板边混凝土与模板顶面平齐，以保证混凝土施工缝线形美观。新旧混凝土结合面凿毛处理用钢丝刷刷洗或凿毛，用水洗刷时混凝土强度须达到0.5MPa， 凿毛时混凝土强度须达到2.5 MPa。在浇筑新混凝土前用水湿润旧混凝土面。b、模板安装之前，在承台的模板边缘打一层砂浆防止浇筑混凝土时露浆。c、立模板时以测量班在承台上放样的墩轴线为模21、板轴线进行安装。 （2）模板处理 a、进场验收合格后的模板要经过处理才能进行安装。 b、钢模板处理要经过如下工序： 清洗；打磨；灰浆抹面；打磨刨光；干燥；均匀涂刷脱模剂；晾干；经过3小时后重新涂刷；保养看护。 已经使用过的模板重复利用要经过如下工序： 清洗； 干燥；除锈；均匀涂刷脱模剂；晾干；经过3小时后重新涂刷。模板在安装之前严格进行除锈处理，包括承台与墩身连接钢筋也要进行除锈。 c、模板的安装及拆除 模板安放配合施工方案分四阶段完成，分别为下部实心部分、实心部分顶至托盘底、托盘及垫石。大块组合钢模板在施工点现场吊装。吊装前应确定安装顺序，自下而上逐节安装，每节模板安装后都应认真检查，合格后22、，方可继续安装下一节。模板拼缝用双面胶填塞，不得有缺漏现象，模板之间使用螺栓连接，两面采用对拉钢筋加固，对拉钢筋每侧螺帽至少使用2个。 模板安装时，严格控制板与板之间的错台不得大于1mm。超过1mm时，立即调节，如无法调节时采用打磨的方式消除。槽钢两端（对拉钢筋边）加焊2块钢板（厚14mm）补强，更换对拉钢筋时不得擅自加工。模板安装完毕，混凝土灌注前，要对对拉钢筋专人检查，记录。发现问题及时处理。针对技术交底，按照交底尺寸，在安装过程要随时检查、校正。对于模板上的预留孔尺寸要按照交底尺寸进行检查，发现问题要及时通知技术人员确认。 模板安装好后，检查轴线、高程符合设计要求，检验模板垂直度是否符合23、要求，模板接缝是否平整紧密，保证模板在灌筑混凝土过程受力后不变形、不移位。模板内干净无杂物，拼合平整严密。外模板应在混凝土抗压强度达到2.5MPa、保证其表面及棱角不致因拆模而损坏时方可拆除。内模板应在混凝土强度达到15Mpa、保证其表面不发生塌陷和裂缝现象时，方可拆除。拆除外模时，人工配合吊机分块吊起拆除，内模的拆除方法与外模相同。4.5.4模板的维护 灌注过程要安排专人负责观察、记录模板的情况，随时检查对拉钢筋松紧程度，使对拉钢筋受力均匀。混凝土振捣过程尤为重要，注意在振捣时不能触碰到对拉钢筋、模板，以免使对拉钢筋震动，使螺帽松脱。 模板外侧的槽钢，在对拉钢筋两侧加焊两块钢板，增强槽钢强度24、。钢筋绑扎高度达到4米，开始安装外侧模板。安装模板前，按照承台顶面标出的墩身边线做10cm厚的砂浆带，四角垫上钢板，精确调平后立第一节模板。第一节模板安装好并测量准确后，才能立第二节模板，并固定好，测量，调整。对拉钢筋及螺帽每次使用前应进行检查。检查对拉钢筋及螺帽是否滑丝，对拉钢筋是否有截面削弱，如发现有上述问题立即更换对拉钢筋及螺帽。4.6空心段墩身施工 空心墩内、外部施工脚手架采用钢管支架，搭设高度应比施工段墩高高出12m，支架的搭设主要是给钢筋工及模板工提供一个作业平台，工作平台四周设置不少于1.5m高安全护栏，支架的搭设要牢固，四周设置拉风绳，以减少风力吹动的影响。空心墩内部施工时在墩25、内部架设钢管，用于模板的支撑，同时采用拉筋对模板进行了加固。 具体施工步骤为： （1）空心段第一节：搭设脚手架，拉上剪刀撑和缆风绳。然后，利用吊机将钢筋吊入支架内，与下层钢筋一一对应连接。立墩身外模及内模，浇筑墩身混凝土。墩身下实体段顶部应设置排水坡，在墩身实体段与倒角处低点设置1个100的PVC管，将墩身内积水排出。 （2）空心段第二节及以上：将利用墩身内部模板平台，进行施工。利用塔吊将钢筋吊入提升平台内，与下层钢筋一一对应连接。安装墩身模板利用塔吊施工。空心段范围设有通风孔，上下交错布置，预埋100PVC管。墩内设有检查梯，采用预埋半围形U型螺栓的方法进行设置。 模板保护层采用墩身混凝土同26、配比混凝土垫块，空心墩设置对拉螺栓，中间设置水平支撑钢筋，为了操作方便可以采用精扎螺纹钢拉筋，这种拉筋具有强度高、刚度大、丝口不易损坏、全杆丝无须随壁厚变化而调整拉筋长度等优点，同时对精扎螺纹拉杆定期进行强度检查，及时对受损的拉杆进行更换，以保证空心墩混凝土的厚度满足设计要求，以保证定位准确。 （3）砼达到拆模强度后（须第4节段混凝土抗压强度达到3Mpa，且第1节段混凝土抗压强度达到10Mpa）拆除第1节段模板同时拆除第2节模板的最下层拉杆，此时荷载由已硬化的墩身混凝土传至墩底。待第1节段模板作调整和打磨后后利用塔吊、手拉葫芦及内部模板拆装提升平台将其翻升至第四层，依此循环向上形成拆模、翻升立27、模、模板组拼、钢筋套筒连接、绑扎、灌筑混凝土、养生和测量定位、标高测量的不间断作业，直至达到设计高度。4.7钢筋加工安装墩身在承台施工完成后，即按照设计图纸对墩身的位置按复核的坐标控制点进行测量放样，由测量班进行两次测量定位，再由现场技术人员配合测量人员进行再次复核，准确无误后进行墩身的钢筋、模板安装。墩身钢筋在钢筋加工场加工成型，运输现场进行安装。加工成型的钢筋用塔吊吊放就位，连接采用套管连接，采用绑扎将主筋与箍筋焊牢，钢筋四周用钢管焊接支撑整体固定，以加强钢筋骨架的整体稳定性和安装精度。直螺纹套筒连接中钢筋丝头加工严格按规范要求进行施工；滚丝前，对钢筋端头进行加工，并对直螺纹套筒连接进行扭28、矩检验；严格要求丝头加工长度要大于1/2套筒长度，并且连接后，外露的有效螺纹不超过2倍的螺距。为了便于绑扎高处薄壁墩身的钢筋，用塔吊把钢筋放在墩身内部的模板提升平台上，作为存放钢筋的平台，钢筋在加工前，首先将钢筋表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，对弯曲变形的钢筋进行调直。依据图纸设计进行下料，弯制加工，并按图纸钢筋编号对钢筋分类编号存放。在钢筋的绑扎中，钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时可用点焊焊牢，部分纵横水平钢筋可预放在绑扎位置，留出下人振捣砼的空间，边浇注砼边定位绑扎，为保证保护层厚度，在钢筋与模板间设置混凝土垫块。4.8托架预埋及安装型钢三角形托架设在0块底板下墩柱0.50m5.5m位29、置，沿墩身两侧左右对称布置，横桥向每侧设7榀托架,共计14榀。托架水平杆、斜撑均由2根32b槽钢焊接而成。水平杆通过销轴与预埋在墩身的上锚座销连接。锚座采用20mm钢板加工而成，钢板尺寸1145*320*20mm，一个锚座两块，钢板预留锚孔，采用20mm圆钢穿过锚孔并于墩身钢筋焊接在一起，在浇筑墩身混凝土时预埋在墩身混凝土中。 斜撑一端与预埋在墩身的下锚座销连接，一端与水平杆直接焊接成刚性，并在水平杆和斜撑之间加设一道由两根32b槽钢和一道由两根20槽钢焊接组成的箱型竖杆，增大整体刚度。水平杆、斜撑和竖撑通过缀板将型钢连成整体。为保证托架的整体稳定，在托架斜撑和水平杆设置两横联将3榀托架连接，30、横联采用20槽钢制作。三角架托架上设间距为1.0m的I32b工字钢作为横向分配梁，在横梁上设置8根纵梁，纵梁采用I32b工字钢，布置在横梁外侧，每侧四根。每片分配梁上与底模架接触点设置卸落钢块，卸落块用20号槽钢组合而成，分配梁上铺设模板形成整体施工平台。三角架安装完毕后测量三角架高程，根据测得的高程反算距箱梁底板高差，然后按尺寸制作卸落钢块，卸落块安装到位后，在卸落块上安放分配梁，在分配梁上安装底模，完成0#段托架施工平台的安装。托架的安装采用地面分片拼组、分片吊装的方法安装。首先在支立墩身模板时将牛腿和连接型钢等埋入模板，并用与设计尺寸相同的杆件将其联接为一整体，以保证其位置、标高的准确，31、减小安装误差。拆除墩身模板后将其吊于墩侧与预埋件联接在一起，同时联接横向杆系，最后安装纵、横分布梁及底模桁架。图3 0#块托架示意图4.9混凝土浇筑及养护4.9.1浇注施工机具安排 （1）施工机械及布置选用2台（1台备用）汽车泵进行浇筑，并安排专人负责指挥车辆进出。 （2）混凝土运输考虑拌合站设计生产能力为120m/小时，实际生产能力60m/小时。同时，拌合站位于后XX大桥左侧，距离XX大桥约2Km，混凝土运输车一次运输时间（拌料、运输、放料、返回）约5分钟，共需配备10m/h罐车6辆。 （3）砼振动棒：振动棒共计20台，5台备用，另外备用2台300KVA发电机。 （4）施工人员安排 a、混凝32、土振捣人员 一台振动器安排1名振动手，共需20名振动手。考虑混凝土浇筑时间较长，2个作业工班共轮换。共需混凝土振捣工40名。 b、放下料及安拆泵管人员：由泵车操作人员进行操作，必须配备足够人员以便轮换，总人数不少于6人。 c、现场配备混凝土车辆指挥3人，轮换指挥。d、抹面4人，电工2人。4.9.2浇筑前的各项检查 （1）检查模板尺寸是否符合计设及技术规范要求，检查模板安装是否牢固。 （2）检查钢筋是否按设计图规定的截面位置布置，并确保在砼浇筑过程中不变形。（3）检查模板是否均匀刷涂脱模剂，如模内掉落有钢筋头、焊渣等异物或积水，用高压风吹扫干净。（4）检查各种预埋件是否按图纸要求预埋准确。4.933、.3砼配合比方案 为保证砼有良好的可泵性，对砼原材料、配合比等都有严格的规定，严格按高性能混凝土的各项指标对原材料进行控制。对骨料的最大粒径级配、砂率、最低水泥用量都做了一定的限制，为保证砼和易性掺砼外加剂，砼掺高效缓凝减水剂改善砼的初凝、终凝时间，以满足墩身混凝土施工以及适合砼的泵送要求。4.9.4砼浇筑在浇筑墩身时注意预埋各种预埋件，墩低处采用汽车泵泵送入模，墩高处采用输送泵泵送入模。施工时采用分层连续浇筑工艺,最大分层厚度不超过50cm，插入式振捣器振捣。施工过程中严格控制混凝土的坍落度，满足泵送要求的前提下，坍落度宜控制在规定的最小数值，确保在振捣过程中不出现泌水现象,同时，应在下层混34、凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土。在混凝土浇筑完成后，待强度达到中凝后将对新鲜混凝土表面进行凿毛，将浮浆凿掉，石子露出二分之一，在新混凝土浇筑时，新旧混凝土要满足要求，确保施工缝的处理符合要求。4.9.5振捣作业 本墩身砼浇筑配备数量足够的插入式振捣器，使其振动能力大于砼浇筑能力。砼浇筑时，由工班长统一指挥振动，配46名熟练振捣工。 振捣作业中应注意的事项： 混凝土浇筑时分层厚度不大于振动棒作用长度的1.25倍，振动器捣固砼的层厚，对于泵送砼采用3040cm为宜；使用插入式振动棒振动时，水平移动间距不得超过振动棒作用半径的1.5倍，考虑到振动器的有效半径，其间距以不超过50cm为宜，与侧模保35、持50mm100mm的距离；插入式振动棒的振动深度，一般不应超过振动棒长的2/33/4，分层浇筑时，应插入下层混凝土50mm100mm，使上下层混凝土结合牢固。混凝土振捣时遵循快插慢拔的原则，以混凝土表面不再有沉落且无气泡上冒为准，严防出现蜂窝麻面现象。插入时宜稍快，提出时略慢并边提边振，以免在混凝土中留有空洞。混凝土振捣时采用平行式或梅花式，但是不得漏振、欠振、过振；混凝土浇筑后，应立即进行振捣，振捣时间要合适，一般可控制在25s40s为宜；振动器不能直接触到布置在模板内的钢筋上；现场有备用振动器，万一出现故障，可以迅速更换。如出现以下情况之一时，表明混凝土已振捣完成： a、混凝土表面停止沉36、落，或沉落不显著； b、振捣不再出现显著气泡，或振动器周围无气泡冒出； c、混凝土表面呈现平坦、浮浆； d、混凝土已将模板边角部位填满充实。4.9.6砼的养护 混凝土浇筑完后，墩顶混凝土外露面凝固后即用土工布覆盖，并定人经常在模板及土工布上洒水。由于墩身均比较高，使用高压水泵将水输送至墩顶，进行洒水养护，并在拆模之后，立刻采用薄膜进行包裹，阻止水分蒸发，防止混凝土开裂。5、墩身施工测量控制 由于墩身截面尺寸分为不变和不断变化两种，施工过程中的测量控制工作尤为重要，具体方案如下：5.1墩身测量放样的主要方法 墩身测量放样的主要方法是“全站仪三维坐标法”，即在墩位附近的控制点上架设仪器(TS06 37、Power 2”)，直接测量墩身上测点的三维坐标X、Y和高程H，更换控制点再次测量墩身上测点的三维坐标X、Y和高程H，然后将两次测量平均值与对应点的设计值比较，计算出二者的差值，再将点位移至设计位置。5.2钢筋放样 钢筋安装时安装竖向主钢筋，在定位钢筋上用钢卷尺按照设计位置对竖向主钢筋进行测量放样并进行“粗定位”，然后在竖向主钢筋上用钢卷尺放样，安装水平构造钢筋，待模板安装完成后，调整好钢筋保护层。5.3墩身空间位置的控制及模板放样墩身空间位置的控制主要是对影响混凝土成型的模板的空间位置控制，保证模板不侧移，不扭转。控制测量方法：在模板的顶面选取其墩身中心点和4个角点作为测量放样的定位点，用全38、站仪三维坐标法在预先设置的控制点上先测量各定位点坐标X、Y和高程H，然后根据各点高程H计算各点设计坐标X、Y,则各点实测坐标X、Y与其设计坐标X、Y的差值即为模板的调整量，据此可以校正模板至设计位置，以保证墩身的正确空间位置。模板安装完后对模板进行检查，对其轴线位置，水平标高进行校核，其次检查模板的接缝及错台，用钢尺检查模板的几何尺寸，拉线检查模板的顺直度，校正模板的垂直度。模板安装允许偏差如下表所示：表7模板安装允许偏差(mm)项目允许偏差前后左右距中心线尺寸10mm表面平整度3mm局部搭接不密贴1mm相邻两板面高低差1mm相邻模板错台1mm空心墩壁厚3mm内外模板轴线位置5mm模板顶面相对39、高度10mm横截面轮廓尺寸-3mm,+6mm预留孔横截面尺寸+10mm5.4墩身施工测量的主要技术要求 (1)墩身施工测量的控制基准点要经常复测，防止点位移动； (2)温度、日照和风力对墩身的变形影响较复杂，其对施工测量放样的影响值很难得知。所以对墩身各部位进行施工测量放样时，应尽量选择夜间温度较低、风力较小、外界环境相对稳定的时段进行。(3)由于墩身的不断增高和混凝土收缩、徐变、风荷载、温度等因素影响，墩身必然会有少量的变化，所以在对墩身各部位的相关位置和变化点进行测量放样时，应避免误差的累积，保证墩身各部尺寸达到设计要求。6、墩身模板验算6.1施工概况采用泵车匀速浇筑；设混凝土浇筑速度3m40、/h;设混凝土坍落度5090mm，则取1.0；混凝土施工温度取15（按春季施工温度考虑），由此得混凝土初凝时间4h；混凝土重力密度取25 KN/m3；混凝土一次性浇注最大高度H=6m；6.2模板概况模板所用材料材质均为Q235钢，拉杆使用25精轧螺纹钢；外模面板使用用6mm钢板制作，竖向使用10#加强，背楞12#加强。内模面板使用用5mm钢板制作，竖向使用10#加强，背楞12#加强，由于内模纵向加支撑，故不验算内模的受力。模板按2.0m一节配置，配调节块，可满足所需高度，每节采用20螺栓连接。主要对面板强度及挠度、竖肋强度及挠度、背楞强度及挠度、拉杆抗拉强度进行验算。6.3结构验算6.3.1模41、板侧压力计算侧模所受砼侧压力位：F1= -F1= -外加剂影响修正系数，不掺外加剂取1.0，掺外加剂取1.2；砼坍落度影响修正系数，当坍落度小于30mm时取0.85，5090mm时取1.0，110150mm时取1.15F1=0.2225 KN/m36.67h11 m/h =63.54KN/-F2=25 KN/m36m=150KN/ -根据模板施工手册规定取其中较小值，即取：F1=63.54KN/。由振捣产生的荷载F按6KN/计算，倾倒混凝土时产生的水平荷载值F按2KN/计算（振捣产生的荷载与倾倒混凝土冲击荷载不同时计算），恒载分项系数取1.2，活载分项系数取1.4，折减调整系数取0.85，则混42、凝土侧压力设计值为：F2=63.54KN/1.20.85=64.81 KN/振捣力 F3=6 KN/1.40.85=7.14KN/。总荷载 F=F2+F3 =64.81KN/+7.14 KN/=71.95KN/=0.07195N/mm26.3.2强度及挠度验算按面板为四边固定验算面板最大正应力，跨度为：横向肋间距Lx=300mm ；竖向背楞间距Ly=700mm ；板厚h=6mm1.面板的强度验算：取1mm宽的板条为计算单元， q=0.07195 N/mm21mm=0.07195 N /mm由于Lx/Ly0.5,则取最大弯曲系数为约为-0.0843，挠度计算系数Kf=0.00261面板所受弯矩最43、大值： Mmax= qLx2=0.08430.07195N /mm（300 mm）2 =545.88Nmm截面抵抗矩：Wx= 1 mm（6 mm）2=6.03 面板所受最大正应力为：max= = =90.98N/2=215N/2n-截面塑性发展系数，1.0；-设计应力，N/2，Q235钢板许用应力为215N/2。所以面板强度符合设计要求。面板挠度 Vmax= ,取F=0.07195N/20= = =4.07106N E-钢板弹性模量，2.06105 N/2 ； h-高度（板厚度），mm； -钢板泊松系数，0.3；则Vmax=0.00261 =0.26Vmax=0.26300/500=0.6所以44、面板的挠度满足设计要求。2竖肋的验算：以背楞为支点a.竖肋的荷载为;q=FLx=0.07195N/2300mm=21.59N/b.竖肋强度的验算：竖肋设计为10#槽钢截面抵抗矩 Wx=39.71033；截面惯性矩 Ix=1981044竖肋所受正应力为：max= = =67.96N/2=215 N/2x-截面塑性发展系数，1.0；-设计应力，N/2；所以面板竖肋的强度满足设计要求。竖肋跨中部分挠度验算： Vmax= = =0.69mm = =2mm所以竖肋的挠度（最大）符合设计要求。如采用8#槽钢，经计算max=106.64N/2=215 N/2所以可满足强度设计要求；Vmax=1.35 = =45、2mm，所以竖肋的挠度（最大）符合设计要求。因此可以采用8#槽钢作竖肋。3.背楞的验算：（以拉杆为支点的简支梁）a.荷载 q=FL=0.07195N/mm2975mm=70.15N/mm F-总荷载，N/mm2; L-相邻背楞间距，mm。b.强度验算 背楞所受最大弯矩 Mmax= =1/870.15N/mm(975mm )2=8.34106Nmm查表得212#槽钢截面惯性矩 Ix=2391104 mm4；截面抵抗矩 Wx=262.1103 mm3则背楞所受最大应力：max= = =67.15N/mm2max=67.15N/mm2=215 N/mm2所以背楞挠度符合设计要求c.背楞挠度验算则跨中46、最大挠度为： Vmax= = =0.51mm = =0.9mm所以背楞挠度满足设计要求。经验算如使用10#槽钢作背楞，背楞挠度不符合设计要求，应采用12#槽钢作模板背楞。对拉杆抗拉强度验算：F=FA=71.95KN/m2（0.975m1.0m）=70.15KNF-总荷载，KN/m2；A-拉杆作用面积，A=拉杆横向间距拉杆竖向间距，m2。25精轧螺纹钢的最大抗拉强度设计值为：f=215 KN/m23.14(0.0125mm)2106=105.48KNF=70.15KNf所以25精轧螺纹钢的抗拉强度满足设计要求。7、塔吊及电梯设置 本桥主桥墩高度在32m85m之间，施工是考虑在主墩墩身处分别设置塔47、吊施工时利用塔吊安装、拆卸模板和向上运送钢筋。 本桥计划安装塔吊3台，3#5#墩分别设置一台塔吊，设置在桥梁里程XX方向的左侧，墩身施工时，由于墩身高，为保证人员上下的安全采用工业电梯，电梯设置在桥梁大里程方向的右侧，为了保证电梯的稳定性，每6米高与墩身加固一次，通过墩身的的预埋件把电梯固定在墩身上，以利于施工和检查人员上下行走、安全便捷。本桥计划于5#墩安装电梯1台，设置在桥梁里程XX方向的右侧，将采用直电梯上下通行，并于2013年9月10日进行安装完成。塔吊及电梯安装后，必须经国家专业机构验收通过后，方可启用。其他桥墩高度较低，不采用施工电梯，通过安装步行爬梯进行上下。爬梯支架均采用42钢48、管搭设，采用扣件锁扣，每1.5m设置一次横杆，同时在墩身上每隔1.5m预埋一根20螺纹钢筋，墩身内预埋长度不小于30cm，露出长度不小于65cm，在爬梯支架搭设过程中，将螺纹钢筋与钢管进行焊接，以保证爬梯支架的稳定（见爬梯示意图）。图4步行爬梯示意图 图5塔吊及电梯示意图8、雨季施工措施8.1雨季施工措施 （1）雨季施工中，应根据工程特点合理安排机具和劳动力，快速组织施工，并注意保持施工主便道畅通，以免影响各种施工机具及材料的运输。 （2）修建好临时排水措施，保持排水沟渠的畅通，保证施工场地及作业场地不受水浸。 （3）雨季时，砼施工作业场地应设置好防雨措施，保证必要时连续作业不会因下雨影响施工49、质量。 （4）雨季到来时前应对存放料场进行最大限度的存料，防止因雨季影响结构材料进场，而影响工程施工。 （5）施工材料如水泥、钢筋等要存放在库房内，按要求垫高、堆码、防止雨水侵袭，砂石料也应存放在防雨棚内，防止因含水量变化而影响混凝土质量。对机电设备、钢结构等堆放场地采取防雨、防潮措施。（6）加强与气象部门的联系，取得气象预报资料，避免在雨天作业。必要时对作业面采用局部覆盖处理，待雨停后再按正常施工。8.2雨季人员保护措施（1）加强安全教育培训，增强雨季施工中施工人员的自我保护措施。（2）模板内外增设防护平台及加高防护围栏，保证人员在安全的环境内施工。（3）配备防滑鞋及防滑手套，增加施工人员的50、安全保障措施。（4）现场配备专职安全员，对施工现场进行巡视，确保施工环境的安全，同时检查施工人员是否有没戴安全帽、没系安全带。（5）与气象部门时刻保持沟通，如雨水较大或有雷电天气，为保证人员安全，马上停止施工。8.3雨季质量保证措施雨季前，编制雨季施工作业指导书，明确防护措施及相关责任人，作为雨季施工中的强制性执行文件，严格执行，雨季施工由专人负责天气预报，及时传递雨情，根据天气趋势预报，合理安排工序，进行适合于雨季施工项目的安排，提前做好防护工作空心墩施工做好墩内的排水。雨天时停止混凝土的浇筑施工。混凝土浇注中突发阵雨时，立即遮盖备用篷布，保证结构混凝土不受雨淋。表8 雨季质量保证措施序号保51、证措施具体说明1基坑雨季施工技术保证措施在雨季前做好雨季施工防范，为防止雨水浸泡基坑，在顺线路方向挖排水沟，对全线的截、排水沟和既有排水设施等进行一次全面的疏通工作，并且经常进行清理，以便大雨或暴雨造成的地面水能迅速排走，保证地面水不流入基坑和现场道路的畅通。为隔离地面水，保护钻孔桩孔口，在钻孔前埋设护筒。基坑回填时，各环节紧密衔接，且不填筑非透水性土壤。混凝土浇注前了解气象情况，尽量避开雨季浇注，并备有一定数量的塑料薄膜，防止混凝土突遇大雨冲袭。2钢筋雨季施工技术保证措施雨天施工时，加工钢筋在钢筋棚内进行，正在进行施工的钢筋骨架或已绑扎完准备浇注混凝土的，用棚布、雨布加以覆盖，并把中间垫高，52、以利排水，防止雨水腐蚀钢筋。雨天施工时，电力线可靠接地，防止雷击造成危险。3混凝土雨季施工技术保证措施在雨季之前，制订必要的防雨、防洪措施，备足水泥、砂、碎石等主要材料，为施工人员配备必要的劳动保护用品，以达到连续施工，不间断生产。9、防风措施XX铁路第三标段位于百里风区，大风频繁，风力强劲，因此对独特而危害很大的风害问题必须予以高度重视。为确保工程按期完成，保证高墩施工安全均衡，特针对风季及风区施工做以下安全要求：1、风区所建塔吊、爬梯设备等须采取能抗击12级大风的防风加固措施。2、风区内安装的巨、大型标语及标识牌，必须采取能抗击12级大风的防风加固措施。3、起重设备在投入使用前进行全面检查53、，保证设备性能良好、运转正常，当有6级以上大风禁止露天高空施工作业和起重施工作业，停止作业及非作业期间把起重设备的起重臂锁定，防止随风转动。4、工区综合部与当地气象部门签订气象信息协议，应超前12天加强气象监测预报，对大风天气及时掌握气象情况，各作业队做好施工安全防护和临时挡护工程，严格执行施工规程要求，确保施工安全。手机短信定制气象信息，每晚了解当晚及第二天气象情况。5、在具备条件的施工现场安装测风仪，随时监测大风情况。6、作业队指定专人每天定时通过广播或电视收听、收看天气预报和大风预报，或接到业主、监理下发的有关大风来临的通知，预先了解有关大风来临的信息，提前发出预警信息。7、大风到来之前54、，作业队和拌和站要配备好防大风材料、设备、工具、食品、照明器材，并选择好躲避大风袭击的处所，及时对危险房屋进行预先加固。大风到来之前到大风停止之后这段时间，作业队要安排专人值班，记录并随时掌握大风动向，进行大风发展趋势跟踪并及时向工区领导汇报情况。8、提前编制应急预案，对防止大风袭击采取的措施进行规定，并组织全员进行培训，一旦大风袭击，立即启动本应急预案。9、在防止大风袭击的同时，注意防洪水、防火、防触电、防交通事故、防道路阻塞事故发生。10、确认大风过后，作业队队长、安全负责人等领导组织人员对被大风破坏的设施设备、用电线路等进行维护、维修和加固，将人员、机械设备归回原位，及时恢复正常施工生产55、。10、质量保证措施10.1质量管理组织机构及保证体系10.1.1质量管理组织机构建立健全质量管理组织机构，成立以项目经理任组长，总工程师为副组长的质量管理领导小组，全面负责本项目质量管理工作，从组织上确保质量目标的实现。对施工全过程进行质量检查，在施工过程中自下而上按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”实施检测工作，组织机构详见图7。10.1.2质量保证体系项目经理部建立一个从设计源头开始到工程计划、质量、安全环保、综合协调、物质设备采购，再到工程试验、项目施工的质量保证体系详见图7。各项体系及说明见表9。项目经理部质量管理小组组长：项目经理 副组长：总工程师专家组工程技术部物资设备部专职质检56、工程师各专业专家监控量测工程师施工测量工程师机械专业工程师电力专业工程师材料专业工程师架子队队长、质检工程师、质检员施工班组兼职质检员地质专业工程师试验工程师安全环保部专职安全工程师环保水保工程师其他专业工程师质量部 图6 质量管理组织机构图表9 各项体系及说明序号体系名称具体说明1建立工程质量责任体系项目经理部建立完备的个人质量责任档案，实现工程质量责任的可追溯性，实行工程质量责任追究制度，谁施工谁负责工程质量，发生质量事故，根据分析结果追究相关施工人员和主管领导的责任。2建立信息指令执行反馈体系项目经理部对监理单位、建设单位、设计单位等相关管理机构发出的指令、整改要求的执行情况和结果及时反57、馈，形成制度，对耽误时机、久拖不报的责任人追究责任，按“指令”“回复”“整改”“验收”形成闭合体系。3建立质量检查考核体系项目经理部定期对本标段组织全面质量检查，严格执行工程质量“三检”制度（自检、互检、交接检），真实填写检查记录，及时向监理工程师报检；杜绝不合格工程进入下道工序，严禁不合格材料进入施工现场；每月组织一次定期质量检查，并配合建设单位的每季度进行的全面质量检查和考评。4建立工程质量动态报告体系项目经理部定期对质量管理工作进行总结报告，以明确质量管理工作的落实和进展情况，定期向公司提交报告。专职质检工程师完善的质量管理组织机构贯彻ISO9001质量标准推行全面质量管理质量保证体系缺58、陷纠正 技术交底工艺审定方法培训作业指导书测量监测组织保证施工保证技术保证思想保证QC教育质量第一普及性教育专题性教育专项技能培训提高质量意识物资设备保证反馈实现质量目标技术岗位责任制检查落实接受建设单位和监理监督严格施工工艺加强过程控制进行自检互检交接检施工作业工作制度和标准加强现场试验控制充分利用现代化检测手段熟悉图纸掌握规范物 资 材 料机 械 设 备性 能 检 验货源 调查采购过程质量控制施工过程质量控制及调试配备强有力的班子强化技术力量整合架子队队伍图7质量保证体系框图10.2质量管理制度表10 质量管理制度序号制度名称具体说明1工程质量监督制度质检工程师熟练掌握各项工程的检查验收和59、评定标准与程序，严格执行质量监控制度，及时对每项工序工程进行评价和对质量偏差进行纠正，消除不合格的原因，防止不合格工程的发生。自觉接受监督站提出的问题或整改指令，并督促按期整改和落实。2工程材料质量监控制度严格供应商资质审查，实行市场准入制度，在合格供应商范围内进行招标，重要材料实行驻场(厂)监造。3检测试验机构许可制度自建的试验室、混凝土拌合站等经监理及建设单位组织验收合格后，方投入使用。需要委外检测的检测机构必须申报监理单位和建设单位，经审查合格后方实施委外试验。4工程质量检测试验制度严格工作程序，规范操作方法，按规定项目和频次对原材料和工程质量检测试验，凡需验证的试验项目必须由监理工程师60、在场监督下进行。5工程质量“三自”制度“三自”即：自纠、自检、自控。上道工序不合格，不准进入下道工序，确保各道工序的工程质量。6质量保证措施审批制度在开工前，先将各项工程质量保证措施报于总工程师进行审核，审核后再上报监理单位进行审批，关键或重要工程的质量技术保证措施报咨询单位进行检算。7工程施工质量验收评定制度各分项、分部工程施工完毕后，由质量检验员及时进行质量检验评定上报监理工程师验收，合格后再交由下道工序施工，并保存验评记录。8施工过程质量“三检”制度施工单位严格执行工程质量“三检”制度（自检、互检、交接检），真实填写检查记录，及时向监理工程师报检。9工程质量报告制度发生工程质量事故后，责61、任部门按规定及时逐级上报，并开展调查和处理工作，妥善保管有关资料。10工程质量举报制度在现场工程告示牌上，公布工程质量举报电话及网络邮箱，实现社会质量监督。由质量管理部门负责受理和处理，并对举报人严格保密。11质量管理责任人登记制度进场后及时对各主要管理责任人进行登记上报，主要人员包括第一负责人，安全、质量主要负责人。12质量培训制度施工前及时对主要管理、技术人员及施工人员进行质量教育和技术培训工作，严格执行规范和操作规程，提高参建各方人员的综合素质。做到先培训后上岗。13质量奖罚制度建立工程质量奖励基金，即由项目指挥部预留各工程对下承包总价的1%，作为工程质量奖励基金，工程质量罚款列入质量奖62、励基金。用来奖励优质工程、奖励检查中质量好的工程和为质量管理做出相当贡献的人员。10.3质检人员保证措施项目经理部设工程技术部，下设专职质检工程师1人，具体负责质量管理工作及确保质量保证体系的落实，质检人员名单见表11。表11 质检人员名单序号姓名负责墩位职务1李贯让0#台-7#台工区工程部长2张廷凯0#台-5#墩技术员3宿仕星6#墩、7#台技术员为确保桥梁墩台身的工程质量，施工过程中采取针对性强及切实可行的措施，对关键环节加强控制，并进行全过程和全员质量管理。采用定型模板，减少模板拼装次数和接缝，模板接缝采用双面止浆带，面板处用腻子抹平，混凝土保护层采用UPVC垫块，保证外观美观；严格模板设63、计和加工工艺控制，重点控制好刚度、平顺度、拼缝大小和错台，在正式使用前进行试拼，保证拼缝大小、错台、平顺度和模板刚度等满足要求；按规范工艺进行混凝土灌筑，严格侵蚀地段混凝土防腐工艺处理，从设计和施工两个方面保证墩身混凝土的耐久性达到设计要求；做好墩身混凝土降温防裂措施，完善墩身养护工艺，保证养护时间，杜绝表面裂纹出现。11、安全目标、安全保障体系及保证措施11.1安全目标建立健全安全管理体系，依法对本单位安全生产负全面责任。杜绝生产安全较大及以上事故；遏制一般生产安全死亡事故；无人身伤亡事故；无道路交通责任事故；无火灾事故。员工因工重伤率小于0.4，员工因工职业病发生率小于0.5。11.2安全64、保障体系建立健全安全组织机构和安全保证体系，成立安全生产领导小组。项目经理为安全生产第一责任人；项目安全环保部为安全保证职能部门，设专职安全工程师；架子队设专职安全员，班组设兼职安全员跟班作业，形成自上而下的安全保证体系。表12安全生产小组人员配置表姓 名职务张洪斌组长孟凡伟副组长张万启副组长施明金成员梁朋刚成员安全目标状态良好以人为本保养维修车辆设备定期检测内部安全五定、六关特殊工种定期复查考核安全资格审查教育培训安全防护及投入人人健康文明施工标识标牌三通一平安全可靠职业卫生健康安全防护安全规程检测记录运行情况正式采用新设备试用起重等重要设备安全检算持续改进信息反馈数据联网信息化手段安全交底65、科学化组织标准化操作专家论证申核总工审核 大面积推广应用 总 结工艺标准 检测、记录参数新技术新工艺试验安全技术方案成熟技术工艺用前安检定货采购检测安全性能指标市场调查安全专项大检查 安全月活动规 章 制 度安全生产责任制安全环保部管 理 层定期教育和三级安全教育安全员持证上岗管理人员安全资格认证群众性活动组织机构教育培训激励机制资格资质检验测量施工环境施工设备施工方法施工材料参建人员业主代表监理工程师工前工中工后教育安全生产许可证性能良好规范操作危险源识别预防措施图8 安全生产组织保证措施11.3安全生产费用投入1）安全生产费用投入不低于完成产值的2；2）安全生产费用支出范围a：完善、改造和66、维护安全防护设备、设施支出；b：配备必要的应急救援器材、设备和现场作业人员安全防护物品支出；c:安全生产检查与评价支出；d:重大危险源、重大事故隐患的评估、整改、监控支出；e:安全技能培训及进行应急救援演练支出；f：其他与安全生产直接相关的支出。11.4制度保证 （1）贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规。对职工进行安全教育，牢固树立“安全第一”的思想，坚持“安全生产、预防为主的”方针。 （2）建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制。项目经理是安全第一负责人，主管施工生产的项目副经理是安全生产直接责任人，项目主抓安全的副经理对劳动保护和安全生产的工作负责。 （3）根67、据施组和工程实际情况，编制详细的安全操作规程、细则、并制定切实可行的安全技术措施，分发至工班，组织逐条学习、落实，抓好“安全五同时”（即：在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全工作）和“三级安全教育”。 （4）严格执行交接班制度，坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评安全的“三工制”活动。坚持每周一的安全活动日活动。 （5）每一工序开工前，做出详细的施工方案和实施措施及时做好施工技术及安全工作的交底，并在施工过程中督促检查，严格执行。 （6）坚持特殊工种持证上岗。（7）专职安全员跟班作业制度，发现不规范行为及时纠正，并做好每日的安全日志。（8）设立安全专项基金68、，对安全生产好的个人和班组给予重奖，对违章指挥、违章操作忽视安全的行为给予重罚，对造成安全事故者视其情节严肃处理。（9）全员加强防雷电、防火、防洪等防灾期意识，建立防洪组织，配备消防设施，制订措施和管理制度，并落到实处。减少自然灾害造成损失。 （10）加强安全教育，提高员工安全意识，树立安全第一的思想，培养安全生产所必须具备的操作技能。 （11）做好职工的定期教育及新工人、变换工种工人、特种作业人员的安全教育，新进场工人（包括民工）未经三级教育不得上岗。新工法、新工艺、新设备、新材料及技术难度复杂的作业和危险较大的作业，要进行专门的安全教育，采取可靠的保证措施。 （12）坚持每个安全活动日的安69、全学习活动。 （13）规范执行安全检查制度。项目经理部保证检查制度的落实，规定检查时间和参加检查的人员。项目部不定期抽检，作业班组每天检查一次，非定期检查视工程情况进行，在施工准备前、危险性大、季节变化、节假日前后等情况下100%检查。 （14）对检查发现的安全问题、安全隐患，要建立登记、整改、消项制度。定措施、定经费、定完成日期，在隐患没有消除前，必须采取可靠的仿护措施。如有危及人身安全的险情，立即停止施工，处理合格后方可施工。11.5机械安全保证措施 （1）施工现场实施机械安全管理及安装验收制度，施工机械、机具和电气设备，在安装前按照安全技术标准进行检测，经检测合格后方可安装，经验收确认状70、况良好后方可运行。 （2）车辆驾驶员和各类机械操作员，必须持证上岗，严禁无证操作。对驾驶员、机械操作人员定期进行安规教育。严禁酒后驾驶车辆和操作机械，车辆严禁“三超”，禁止使用“带病”的车辆、机械和超负荷运转，并坚持“三查一检”制。 （3）机械设备在施工现场集中停放。严禁对运转中的机械设备进行检修、保养。机械作业的指挥人员，指挥信号必须准确，操作人员必须听从指挥，严禁违令作业。对机械设备、各种车辆定期检查，对查出的隐患按“三不放过”的原则进行处理，并制定防范措施，防止发生机械伤害事故。全部机械均应分别制定安全操作规程，并挂牌上墙。 （4）施工用电按施工现场临时用电安全技术规范（GJ4688）要71、求进行设计、检测。 （5）起重机、高空作业等严格执行安全交底的内容。11.6塔吊安装及拆除安全保证措施 （1）塔吊的轨道基础或混凝土基础必须经过设计验算，验收合格后方可使用，基础周围应修筑边坡和排水设施，并与基坑保持一定安全距离。 （2）塔吊基础土壤承载能力必须严格按原厂使用规定或符合：中型塔为812t/、重型塔为1216t/。 （3）塔吊的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行，拆装时应有技术和安全人员在场监护。 （4）拆装人员应穿戴安全保护用品，高处作业时应系好安全带，熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程。 （5）风力达到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。顶升前必须72、检查液压顶升系统各部件连接情况。顶升时严禁回转臂杆和其他作业。 （6）塔吊安装后，应进行整机技术检验和调整，经分阶段及整机检验合格后，方可交付使用。在无载荷情况下，塔身与地面的垂直度偏差不得超过4/1000。塔吊的电动机和液压装置部分，应按关于电动机和液压装置的有关规定执行。 （7）塔吊的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳应有可靠的接地装置，接地电阻不应大于4，并应设立避雷装置。 （8）每道附着装置的撑杆布置方式、相互间隔和附墙距离应按原厂规定，自制撑杆应有设计计算书。 （9）塔吊不得靠近架空输电线路作业，如限于现场条件，必须在线路旁作业时，必须采取安全保护措施。塔吊与架空输电导线的安全距73、离应符合规定。 （10）塔吊作业时，应有足够的工作场地，塔吊起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。 （11）作业前，必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况进行全面了解。 （12）在进行塔吊回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，操作人员应鸣声示意。检查电源电压应达到380V，其变动范围不得超过+20V、-10V，送电前启动控制开关应在零位，接通电源，检查金属结构部分无漏电方可上机。 （13）塔吊的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合。操作人员也必须持证上岗，作业时应严格执行指挥人员的信号，如信号不清或错误时，操作人员应拒绝执行。如果由于指挥失误而造成事故74、，应由指挥人员负责。 （14）操纵室远离地面的塔吊在正常指挥发生困难时，可设高空、地面两个指挥人员，或采用对讲机等有效联系办法进行指挥。 （15）塔吊的小车变幅和动臂变幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊钩高度限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操纵机构。 （16）塔吊作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用塔吊载运人员。 （17）塔吊机械必须按规定的塔吊起重性能作业，不得超载荷和起吊不明重量的物件。在特殊情况下需超载荷使用时，必须经过验算，有保证安全的技术措施，经企业技术负责人批75、准，有专人在现场监护，方可起吊，但不得超过限载的10%。 （18）严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭电机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施将重物安全降到地面。 （19）严禁使用塔吊进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。现场浇筑的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。 （20）起吊重物时应绑扎平稳、牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件，必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固后，方可起吊。标有绑扎位置或记号的物件，应按标明位置绑扎。绑扎钢丝绳与物件的夹角不得小于300。 76、（21）遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止塔吊露天作业。在雨雪过后或雨雪中作业时，应先经过试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。 （22）在起吊载荷达到塔吊额定起重量的90及以上时，应先将重物吊起离地面2050cm停止提升进行下列检查：起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。确认无误后方可继续起吊。对于有可能晃动的重物，必须拴拉绳。 （23）重物提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作要平稳，当回转未停稳前不得作反向动作。非重力下降式塔吊，严禁带载自由下降。 24)塔吊吊钩装置顶部至小车架下端最小距离：上回转式2倍率时1000mm，477、倍率时为700mm；下回转式2倍率时为800mm。4倍率时为400mm，此时应能立即停止起吊。 （25）作业中，操作人员临时离开操制室时，必须切断电源，锁紧夹轨器。作业完毕后，塔吊应停放在轨道中间位置，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车及平衡重应置于非工作状态，吊钩宜升到离起重臂顶端23m处。11.7高空作业安全保证措施 （1）熟悉掌握本工种专业技术及规程。 （2）年满18岁，经体格检查合格后方可从事高空作业。凡患有高血压、心脏病、癫痫病、精神病和其它不适于高空作业的人，禁止登高作业。 （3）距地面二米以上，工作斜面坡度大于45，工作地面没有平稳的立脚地方或有震动的地方，应视为高空作78、业。 （4）防护用品要穿戴整齐，裤角要扎住，戴好安全帽，严禁穿拖鞋，不准穿光滑的硬底鞋。要有足够强度的安全带，并应将绳子牢系在坚固的建筑结构件上或金属结构架上，不准系在活动物件上。 （5）登高前，施工负责人应对全体人员进行现场安全教育。 （6）检查所用的登高工具和安全用具（如安全帽、安全带、梯子、跳板、脚手架、防护板、安全网）必须安全可靠，严禁冒险作业。 （7）高空作业区地面要划出禁区，用竹篱笆围起，并挂上“闲人免进”、“禁止通行”等警示牌。 （8)靠近电源（低压）线路作业前，应先联系停电。确认停电后方可进行工作，并应设置绝缘档壁。作业者最少离开电线（低压）2米以外。禁止在高压线下作业。 （979、）高空作业所用的工具、零件、材料等必须装入工具袋。上下时手中不得拿物件；并必须从指定的路线上下，不得在高空投掷材料或工具等物；不得将易滚易滑的工具、材料堆放在脚手架上；不准打闹。工作完毕应及时将工具、零星材料、零部件等一切易坠落物件清理干净，以防落下伤人，上下大型零件时，应采用可靠的起吊机具。 （10）要处处注意危险标志和危险地方。夜间作业，必须设置足够的照明设施，否则禁止施工。 （11）严禁上下同时垂直作业。若特殊情况必须垂直作业，应经有关领导批准，并在上下两层间设备专用的防护棚或者其他隔离设施。 （12）严禁坐在高空无遮栏处休息，防止坠落。 （13）卷扬机等各种升降材料的设备严禁上下载人。 （14）脚手架的负荷量、每平方米不能超过270公斤，如负荷量必须加大，架子应适当加固。 （15）超过3米长的铺板不能同时站两人工作。 （16）进行高空焊接、氧割作业时，必须事先清除火星飞溅范围内的易燃易爆器。 （17）脚手板斜道板、跳板和交通运输道，应随时清扫。如有泥、水、冰、雪，要采取有效防滑措施，并经安全员检查同意后方可开工。当结冻积雪严重，无法清除时，停止高空作业。 （18）遇六级以上大风时，禁止露天进行高空作业。