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铁路客运专线明洞工程止水帷幕衬砌模板安装施工组织设计81页
铁路客运专线明洞工程止水帷幕衬砌模板安装施工组织设计81页.doc
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铁路高铁
上传人:职z****i 编号:1026371 2024-09-04 81页 16.63MB
1、铁路客运专线明洞工程止水帷幕、衬砌模板安装施工组织设计编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月目录1.编制依据、编制范围及项目概况61.1编制依据61.2 编制范围62工程概况62.1xx明洞概况62.2工程地质72.3水文地质特征7xx明洞分段涌水量预测表72.4气象82.5地震动参数82.6交通运输情况82.7沿线水、电、燃料等可资利用的情况82.8建筑材料分布情况83.施工组织安排93.1 建设总体目标9质量目标9安全目标9工期目标9环保、水保目标9文明施工目标10廉政建设目标103.2施工组织及任务划分12、03.2.1施工组织机构103.2.2施工组织和任务划分113.3总体施工安排及主要阶段工期113.3.1 总体施工进度计划113.3.2阶段性工期安排113.3.3施工强度分析113.3.4主要项目施工进度指标123.4架子队工班任务分配及劳动力配置123.5主要设备、设施配备133.6主要材料计划143.7临时设施布置153.7.1 生活、生产房屋153.7.2 拌和站的设置153.7.3施工便道153.7.4材料及钢筋加工厂153.7.5施工用电153.7.6施工用水163.7.7施工总平面布置164.施工方案164.1 止水帷幕施工方案16(1)钻孔施工16(2)钻孔冲洗17(3)钻孔3、记录17(4)灌浆17(5)封孔18(6)质量检查184.2明洞开挖及支护方案18开挖一般规定18明洞开挖施工194.3明洞防排水方案204.4明洞衬砌方案204.5弃渣利用及弃置方案215xx明洞主要施工方法及工艺225.1给排水施工方法235.2止水帷幕施工方法235.2.1止水帷幕施工步骤232、技术要求:243、主要工程量24止水帷幕主要工程数量表245.2.2 止水帷幕施工示意图245.3明洞开挖施工方法265.3.1 基坑采用全放坡开挖265.3.2基坑开挖方法27(1) 基坑分层分段开挖顺序及开挖步骤28(2) 基坑开挖及出土方法285.3.3 土方开挖注意事项28 开挖时每挖一4、层,即时做好喷锚施工,然后向下继续开挖。28 为确保基坑稳定,垫层施作完7天之内将钢筋砼底板浇筑完毕。28 设排水沟,渗水及雨水及时泵抽排走。28基坑开挖允许偏差与检验方法295.3.4 土方外运及弃土295.3.5 开挖295.3.6 喷砼325.4明洞衬砌施工方法335.4.1 衬砌模板安装335.4.2 钢筋安装345.4.3 预埋件345.4.4 明洞衬砌351、混凝土拌制352、混凝土运输353、混凝土灌注354、拆模养生355、混凝质量控制355.5 防排水施工365.5.1、洞内防排水365.5.2 洞外防排水395.5.3防水层施工395.6主体结构施工405.6.1 模板台车5、405.6.2 钢筋工程425.6.3 混凝土工程445.7明洞回填施工方法475.7.1 明洞回填施工工艺475.7.2明洞回填要求485.8附属工程505.8.1 洞门建设505.8.2洞室施工515.9施工监控量测515.12明洞施工期间风险评估及对策52(1)评估小组的建立52(2)风险评估程序和评估方法标准52(3)风险评估的内容535.1.3风险对策措施与方法53(1)风险对策原则和措施535.1.4方法536管理措施546.1标准化管理546.1.1 总体目标546.1.2 铁路建设标准化管理制度546.1.3管理制度标准化546.1.4 人员配置标准化56现场管理标准化57过程6、控制标准化586.2安全管理措施60(1)安全管理保证措施60(2)安全经济保证措施60(4)安全制度保证措施60(5)安全技术保证措施60(6)防火、防盗及危爆物品管理措施61(7)机械设备安全保证措施61(8)特殊作业安全技术保证措施62(8)人身安全保证措施63(9)劳动保护措施64(10)大型临时工程施工安全保证措施646.3质量管理措施646.3.1质量管理组织机构与保证体系646.3.2质量保证体系656.3.3质量自检体系656.3.4保证质量的主要措施666.3.5保证质量的管理措施676.3.6保证质量的技术措施676.4工期控制措施686.4.1从组织管理上保证工期686.7、4.2从计划安排上保证工期686.4.3从资源配置上保证工期686.4.4从施工管理上保证工期696.4.5夜间施工工期保证措施696.5施工环保、水土保持措施706.5.1建立施工环保、水保组织机构706.5.2建立健全环保、水保管理体系716.5.3环境保护及水土保持措施716.5.4土地资源及生态环境保护措施726.6冬期、夏期、雨季施工措施726.6.1雨季施工措施726.6.2冬季施工措施726.6.3夏期施工措施736.7制度保证措施746.8文明施工措施746.8.1文明施工目标746.8.2文明施工保证体系746.8.3文明施工责任制756.8.4文明施工措施75开展创建文明工8、地活动75沉降变形观测和评估控制措施786.9 投资控制措施78施工阶段投资控制措施78完备隐蔽工程现场签证手续、控制施工中期造价78严把材料关78合理处理工程索赔78紧抓工程进度确保投资控制79做好工程竣工结算工作796.10 信息化管理措施806.10.1 概述806.10.2 信息系统机构建设806.10.3 信息管理系统806.10.4 系统建设与实施806.10.5 系统架构811.编制依据、编制范围及项目概况1.1编制依据 国家相关法律、法规和铁路总公司规章制度; 国家环保部关于新建xx至xx铁路客运专线环境影响报告书的批复(环审2013304号); 发展和改革委员会关于新建xx至9、xx铁路客运专线可行性研究报告的批复(发改基础20132612号); 本项目采用国家和铁路总公司相关标准、规范和规程; xx铁路客运专线指导性施工组织设计。 xx客运专线标段施工组织设计。 现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。 国家、中铁建现行的铁路工程建设施工技术指南、验收标准、安全规范等。 国家及xx省相关法律、法规及条例。 中国水利水电xx工程局有限公司近年来铁路、高速公路、京沪高速铁路等类似施工经验、施工工法、科技成果。 相关技术标准及规范高速铁路隧道工程施工技术指南、高速铁路路基工程施工技术指南等相关规范。1.2 编制范围新建xx至xx铁路10、客运专线xx段TJ-9标xx明洞工程,施工范围起讫里程为DK540+850DK543+320,长度为2.47km,施工内容包括:该范围内止水帷幕、明洞开挖、衬砌、回填、防护及综合接地、相关附属等工程,以及为工程施工而实施的其它大型临时设施工程及合同文件规定的其他工程。2工程概况2.1xx明洞概况xx明洞起始里程为DK540+850DK543+320,中心里程DK542+085,明洞全长2.47km,是全线的重点控制性工程,工程规模大、工期紧、施工技术要求高。中国xxxx客专xx段TJ-9标一工区负责该明洞施工任务。该明洞位于xx市xx县境内,贯穿东西xx村,沿线100米范围内有村民住房,隧道下11、穿多条村落交通干道,并在DK542+770处下穿205省道。隧道DK541+036出口位于半径8000m的右偏曲线上,其他段落位于直线上。明洞内纵坡为单向上坡。全隧采用框架式和拱墙式明洞衬砌结构。2.2工程地质该段地层为:表覆第四系全新统人工填填土杂填土、素填土;第四系全新统坡洪积黏土、粉质黏土、粗砂、砾砂、细圆砾土;下伏侏罗系上统页岩、砾岩、砂砾岩及凝灰质砂岩。xx明洞围岩基本分级表分段起点里程终点里程长度围岩分级1DK540+850DK541+800950V2DK541+800DK542+8151015V3DK542+815DK543+320505V2.3水文地质特征明洞区域内地下水类型为12、第四系孔隙潜水及基岩裂隙水。主要由大气降水及地下水径流补给,以蒸发和地下水径流为主要排泄方式。明洞段落内小里程向大里程方向地形逐渐升高,且线路左侧向线路右侧地形逐渐降低,因此地下水由线路大里程方向流向线路小里程方向,由线路左侧流向线路右侧。xx明洞分段涌水量预测表里程段落含水层岩性长度渗透系数正常涌水量最大涌水量mm/dM3/dM3/dDK540+850DK541+520粉质粘土、细圆砾土、砾砂、页岩(W4)、砂岩(W3)6706029198800DK541+520DK542+720页岩(W4、W3、W2)、砂岩(W4、W3、W2)、凝灰质砂岩(W4、W3、W2)1200115995000DK13、542+720DK543+130粗砂、砾砂、页岩(W4、W3、W2)、砂岩(W4、W3、W2)、凝灰质砂岩(W4、W3、W2)4103023917200DK543+130DK543+320页岩(W4、W3)19013461100根据钻孔水质分析报告,依据铁路混凝土结构耐久性设计规范TB10005-2010判定,该工点地下水的侵蚀性如表:2.4气象该隧道位于东亚中温带亚干旱大陆性季风气候区,终年干旱少雨,降水量多集中于七、八月份,蒸发量远远大于降水量,夏季炎热,冬季严寒,昼夜温差大,四季分明,无霜期短,春秋季大风频繁,多风沙。按对铁路的影响属于严寒地区,隧道附近土壤标准冻结深度为1.4m,土壤最14、大冻结深度为1.4m。2.5地震动参数根据中国地震动参数区划图(GB18306-2001)确定本桥址区地震动峰值加速度为0.05g(地震基本烈度为度)。2.6交通运输情况线路经过地区沿线附近既有公路、省道等,加之与线路相交或并行的其他村级公路,为料源运至线位提供了条件。2.7沿线水、电、燃料等可资利用的情况施工用水:线路所经地区地下水的水质分析,施工用水可采取利用地表水(或打井取水)与地方供水企业供水相结合的方式。生活用水:沿线经济发达,村镇密集,并且距城镇较近,自来水网可引接至工地生活区满足生活用水。施工用电:沿线电力资源丰富,3.5KV、10KV等高压电力线或交错或平行线路分布,施工用电可15、就近引入。施工用燃料:本段线路沿线燃料供应比较充足,施工机械使用的燃料可就近购买。2.8建筑材料分布情况 砂:本工程用砂为xx蒙古族自治县富荣镇宝日殿砂场,通过汽车即可运至工地拌合站。 石料:经现场调查,沿线石料资源较为丰富,线路附近分布有众多的采石场,可就近购买保证工程用砂满足高性能砼工程的要求。本工程用石料来源于xx蒙古族自治县东梁镇采石场。 石灰:沿线石灰生产厂家分布较多,能够满足铁路施工的要求,本线所需的石灰可就近购买。 砖:本段沿线分布有一些规模大小不等的砖厂,均可生产标准机制砖和其他不同类型的砖,距公路较近,交通运输便利,可满足工程需要。 水泥:经过实际调查对比,暂定由xx恒威集团16、有限公司提供施工用水泥。 钢筋:经过调查,鞍钢、抚钢等大型钢材厂钢筋,通过交通运输到达施工地约4小时,能够满足工程用钢筋需求。 矿粉:经过实际调查对比,暂定由凌源市富源矿业有限责任公司朝阳矿粉生产场提供施工用矿粉。3.施工组织安排3.1 建设总体目标 质量目标全部工程质量必须符合国家和铁路总公司有关标准、规范及设计文件要求,检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率达到100%,工程一次验收合格率100%。 安全目标杜绝较大及以上施工安全事故;杜绝质量较大及以上事故;杜绝较大及以上道路交通责任事故;杜绝较大及以上火灾事故;控制和减少一般责任事故。工期目标1)确保控制性工程、架梁线路、无砟轨道、联17、调联试及试运行等主要阶段工期目标。2)确保总工期目标:计划工期:25个月,计划开工日期:2014年8月1日,计划竣工日期:2016年9月30日。 环保、水保目标符合国家、铁路总公司及地方有关环保、水保的要求,在施工过程中严格按照国家、地方主管部门批复的环保、水保意见和方案实施,确保环水保工程“三同时”。 投资控制目标在保证工程安全、质量、工期、环保和稳定目标的前提下,将总投资控制在中标合同价以内,实现最佳社会效益和投资效益。文明施工目标以标准化管理为抓手,建立标准化文明工地,文明工地建设以“科学规划、规范整齐、环保达标、整体和谐”为原则,结合施工环境、条件,按照批准的施工组织设计,认真进行施工18、现场文明形象管理的总体策划、设计、布置、使用和管理,做到布局合理,文明施工、安全有序、整洁卫生、不扰民、不损害公众利益。 廉政建设目标实现全线零违法。在工程建设过程中,深化铁路工程建设领域突出问题专项治理,不发生违法违纪和腐败事件,无严重不良反应,实现工程优质、干部优秀。3.2施工组织及任务划分3.2.1施工组织机构工区经理副经理 书记总工程师安全总监工程管理部安全质量部物资设备部计划合同部综合管理部隧洞架子队二班隧洞架子队一班隧洞架子队四班隧洞架子队三班我工区实行项目法管理,本着“优质、文明、高效、精干、廉洁”的原则组建工区,工区设工区经理一名、工区书记一名,工区副经理两名、工区总工程师一名19、安全总监一名,管理层设工程管理部、计划合同部、安全质量部、物资设备部、中心试验室、测量队,架子队人员根据实际需要配置。3.2.2施工组织和任务划分根据本工程任务重、工期紧、技术标准高的特点,项目部拟设置四个施工班组,各施工队伍部署及任务划分情况如下:隧洞架子队一班:主要承担DK543+100DK543+320、DK540+085DK541+570全长940m框架式衬砌结构、止水帷幕、开挖、土钉及衬砌等施工任务;隧洞架子队二班:主要承担DK541+570DK542+345段全长765m拱墙式衬砌结构、止水帷幕、开挖、土钉及衬砌等施工任务;隧洞架子队三班:主要承担DK542+345DK543+120、00段全长765m拱墙式衬砌结构、止水帷幕、开挖、土钉及衬砌等施工任务;隧洞架子队四班:主要承担DK540+085DK543+320段全长2470m混凝土、浆砌石、土石回填及粘土隔水层和道路改移等附属工程。3.3总体施工安排及主要阶段工期3.3.1 总体施工进度计划根据指导性施组施工总体进度计划安排,我工区承担的xx明洞项目施工总工期安排为25个月(含施工准备期2个月,考虑每年冬季施工影响3个月、雨季施工影响0.5个月),即从2014年9月1日至2016年9月30日完工。分项工程具体施工时间详见“施工进度计划横道图”。3.3.2阶段性工期安排按照总工期进度计划,一工区所承担施工的xx明洞工程各21、阶段性节点工期安排如下:开工时间:2014年8月15日;止水帷幕施工完成时间:2016年8月1日框架式衬砌完成时间:2016年8月30日拱墙式衬砌完成时间:2016年3月30日回填完成时间:2016年9月30日3.3.3施工强度分析根据节点工期要求,对施工强度进行分析如下:(1) 止水帷幕施工强度止水帷幕日均施做6延米,月完成180延米,直线工期14个月。满足施工强度要求。(2) 明洞开挖施工:本项目共开3个工作面,明洞开挖总量为1159787,月均开挖68300方。开挖开工时间为2014年8月15日。(3)防护工程:土钉防护总量为809724,拱墙式衬砌2个工作面月完成39338米,工期为122、2.7个月,满足施工要求。框架式衬砌1个工作面月完成39338米,工期为15.8个月,满足施工要求。(4)衬砌施工该工点共配备3套液压钢模台车,拱墙式衬砌配备2台套,框架式衬砌配备1台套,拱墙式衬砌台车每月进度为60米。拱墙式衬砌共1524米,直线工期为12.7个月。框架式衬砌共946米,框架式衬砌台车月进度为66米/月,直线工期为14.3个月。3.3.4主要项目施工进度指标项目名称进度指标备 注止水帷幕6延米/天有效工作日25天/月土石方开挖180米/月有效工作日25天/月土钉打孔、灌浆1800米/天有效工作日25天/月衬砌180米/月有效工作日25天/月回填180米/月有效工作日25天/月23、附属120米/月有效工作日25天/月3.4架子队工班任务分配及劳动力配置施工队伍部署及任务划分情况如下:隧洞架子队一班:主要承担DK543+100DK543+320、DK540+085DK541+570全长940m框架式衬砌结构、止水帷幕、开挖、土钉及衬砌等施工任务;隧洞架子队二班:主要承担DK541+570DK542+345段全长765m拱墙式衬砌结构、止水帷幕、开挖、土钉及衬砌等施工任务;隧洞架子队三班:主要承担DK542+345DK543+100段全长765m拱墙式衬砌结构、止水帷幕、开挖、土钉及衬砌等施工任务;隧洞架子队四班:主要承担DK540+085DK543+320段全长2470m24、混凝土、浆砌石、土石回填及粘土隔水层和道路改移等附属工程。分季度主要劳动力人员计划见下表。xx明洞分季度主要人员计划表编号工种2014年2015年2016年三季度四季度一季度二季度三季度四季度一季度二季度三季度四季度1管理人员282828282828202020152技术人员9121212121210101033安全员691212121299934测量人员10122020202010101085试验人员10122020202010101086机电工331515151510101037修理工331010101010101038爆破工66666666639机械操作手151820202020101025、10610台钻操作工888880000011钻工121212151515151510612钢筋工3030202424242020101013电焊工12121212121212126314模板工3030202424242020101015混凝土工3030453030302424151016架子工2430302020202020151017司机303040454545303020618普工6060606363634040303019合计3263453753843843762762762111373.5主要设备、设施配备主要设备、设施配备见下表。xx明洞主要设备、设施配备表名称型号规格数量备注空压机26、20m312新购风枪T2890新购挖掘机日立200/卡特2200.8m36调入装载机柳工ZL50(侧翻)2.7m33新购自卸汽车东风5m315调入、新购衬砌台车框架式12m1新购衬砌台车拱墙式12m2新购地质钻1304调入拌合站2*120 m3/h1座新购砼输送泵HTB6060 m3/h6新购砼搅拌运输车JCGY6B8 m36新购捣固器插入式1.5kw30新购通风机SD2F-NO111000 m3/s3新购钢筋调直机TQ4-142.2kw1新购电弧焊机BX1-40024kw1新购弯筋机HYZ-153kw2调入切筋机GQ-402.2kw2调入多功能台架L-6m3自制多级泵226m1新购冷弯机1新27、购3.6主要材料计划年度主要材料计划详见“xx明洞年度主要材料计划表”明洞年度主要材料计划表编号工种单位2014年2015年2016年三季度四季度一季度二季度三季度四季度一季度二季度三季度1水泥t61740 11788 11788 5220 1740 9000 1160 2细骨料t7650 7650 2550 16650 16650 8325 850 6800 850 3粗骨料t11916 11916 1324 30121 30452 11916 1324 11916 1324 4水t14042 14042 4681 31710 31710 14042 4681 24210 3120 5减水剂28、t453 453 151 1023 1023 453 151 781 101 6钢筋t990 990 105 2457 2457 1155 210 1680 315 3.7临时设施布置3.7.1 生活、生产房屋工区租用xx市xx县东xx村村委附近民居(205省道侧)作为项目部办公、生活驻地,生活区统一规划、集中布置,满足项目部人员日常办公及生活所需。3.7.2 拌和站的设置拌合站现在地点位于正线DK540+000左侧800米处,门口即为205省道,交通运输非常方便。拌合站水、电及占地面积等基本因素均满足生产需求。场内有水井三口,修建一个300立方的水池后能满足高峰期生产需要。10KV架空线已接29、入场区,无需再引入,迅速能投入生产。一工区混凝土总量约40.2万立方,生产能力的搅拌站占地面积约在万平米左右,主要设施有:生产区、储料仓库、试验检测区、配电及备用电源库、清洗净化区、生活区、绿化带、环形运输通道等。混凝土搅拌站是机械化施工程度较高的加工基地,扬尘、噪音等污染较为严重。现址远离村庄,对环境的影响程度最小。3.7.3施工便道贯通主干便道按三级公路标准进行修建:便道路面设计5.5m宽,路基段宽6.5米。横向双侧排水,横坡4%。原地面清理平整后回填30cm的片石进行碾压,然后填筑30cm 土方基底压实,采用20t振动碾,碾压3遍,保证压实系数达到0.92。路面采用20cm厚泥结碎石,以30、确保大型机械设备安全通过。原有道路坑洼不平段需用细粒碎石找平压实,达到路面不积水、不翻浆,防、排结合,确保道路顺畅。3.7.4材料及钢筋加工厂本项目在xx明洞租用场地,集中对钢筋、土钉、预埋构配件等施工材料的储存及加工。位置见施工平面布置图。 3.7.5施工用电施工用电采用以地方电源供电为主、自发电为辅的方案。根据本工程分布情况,大部分地段由地方既有变电所和10KV高压输变电线路引入或就近“T”接,并用发电机以备应急供电。具体布置详见下表。施工供电变压器布置一览表序号位置正线里程桩号型号供电范围1西xx村DK540+850315KVADK540+850.00DK543+320.003.7.6施31、工用水经对线路所经地区地下水的水质分析,施工用水可采取利用地表水(或打井取水)与地方供水企业供水相结合的方式。3.7.7施工总平面布置施工总平面布置详见“附图一xx明洞施工平面布置图”。4.施工方案4.1 止水帷幕施工方案(1)钻孔施工钻机按设计位置就位后,安装平整稳固,防止钻孔过程中晃动影响钻孔精度。130地质钻机均采用配金刚石钻头钻进。钻孔应按设计图纸统一编号、放样,开孔孔位与设计孔位的偏差不得大于10cm;实际孔深与现场实际见基面确定;因故变更孔位应征得监理工程师同意,并记录实际孔位。帷幕灌浆孔孔位布置图 帷幕灌浆孔为铅直孔,其孔底偏差值不得大于表2规定的数值。钻孔孔底最大允许偏差值孔深32、(m)20304050最大允许偏差值(m)0.250.500.801.15所有灌浆试验孔均应全孔测斜,并采可靠的防斜措施,如发现钻孔偏斜超过规定时,应及时纠偏,或采取经监理人批准的其它补救措施。纠偏无效时,应按监理人的指示报废原孔,并重新开孔。(2)钻孔冲洗 钻孔结束后,用导管(或钻杆)下入孔底,通入大流量水流进行钻孔冲洗,直至回水澄清10min后结束,并测量、记录冲洗后钻孔孔深,钻孔冲洗后孔底沉积厚度不得超过20cm。(3)钻孔记录钻孔时,应对孔内各种情况进行详细记录(如涌水、漏水、断层、破碎影响带、塌孔等),作为分析钻孔情况的依据并及时通知监理人。钻孔穿越松软地层,或遇有塌孔掉块时,应酌情33、减小灌浆段长,以不塌孔为原则。如发现集中漏水,应立即停钻,查明漏水部位原因,处理后再钻进。(4)灌浆根据试验段选择结果选择合适的浆液及灌浆压力,针对迎、背水面及中间排灌浆,根据灌浆情况及浆液水灰比级,各种浆液在灌浆过程中根据实际情况对浆液水灰比级进行适当变换,变换原则如下:1)当灌浆压力保持不变,注入率持续减少时,或注入率不变而压力持续升高时,不应改变浆液比级。2)当某级浆液灌入量达到1000L1500L或灌注时间已达30min,而灌浆压力和注入率均无改变或改变不显著时,应改浓一级。3)当注入率大于30L/min时,可变浓一级。4)灌浆过程中,由于改变浆液水灰比而使灌浆压力突增或吸浆量突减,应34、立即查明原因,随时调整。5)当采用最大浓度浆液施灌,注入率很大而不见减少时,可采用间歇灌浆法或改用砂浆灌注。6)在灌浆过程中出现漏失、注入量大,灌浆难于结束时,应采用低压、浓浆、限流、限量、间歇灌浆等措施。灌浆结束条件1)达到下列条件之一,单孔可结束灌浆:灌浆压力逐步升高,当达到设计终压并继续注浆10min以上注浆量不小于设计注浆量的80%;注浆速度为开始进浆速度的四分之一2)全段结束标准:所有注浆孔均已符合单孔结束条件,无漏注现象;浆液有效注入范围大于设计值(5)封孔灌浆封孔采用“全孔灌浆封闭法”封孔。即全孔灌浆完毕后,采用导管注浆将孔内余浆置换成为最浓一级浆液或0.51的水泥浆,而后封闭孔35、口进行纯压式灌浆封孔。封孔灌浆压力可使用最大灌浆压力,持续时间不小于30 min。当出现封孔困难时,与现场监理共同商定封孔办法。(6)质量检查1)钻孔检查法:按总注浆孔的5%10%设置检查孔,检查孔应均匀布设在帷幕中心线上,检查孔应无涌泥、涌砂,不塌孔,渗水量小于0.2L/(min.m),否则应予补注。2)钻孔取芯法,通过钻孔取芯观察底层的注浆止水效果。3)质量检查采用“注水试验”方法进行:对检查孔进行压水试验,在1Mpa压力下当吸水量大于0.5L/(min.m)时,必须进行补充注浆。4)检查孔检查工作结束后,应采用“全孔灌浆封闭法”进行封孔。4.2明洞开挖及支护方案开挖一般规定土质、软质岩及36、强风化硬质岩明洞开挖前,首先完成排水系统,作好洞顶截、排水工作,临时排水设施应与原有排水系统及永久性排水设施相结合。按照“永临结合”的原则对临时排水设施进行周密规划,避免积水冲刷边坡、浸泡边坡坡脚和雨季对已完成边坡的冲刷,并于明洞开挖施工前完成所有临时截、排水设施的施工,保持边坡的稳定。明洞边坡应分段开挖、分段施工。设计要求分层开挖、分层稳定的明洞边坡,应自上至下分层开挖、分层施工边坡防护工程。明洞开挖施工明洞挖方采用横向台阶分层开挖,深挖路堑采用“横向分层、纵向分段,阶梯掘进”的方式施工;合理安排运土通道与掘进工作面的位置及施工次序,做到运土、排水、挖掘、防护互不干扰,以确保开挖顺利进行。按37、设计边坡自上而下分层逐层开挖方式,开挖面保持不小于4%的横向排水坡,严禁积水,并且保持边坡平顺。每段开挖工作完成后,对边坡进行及时防护,当防护不能紧跟开挖进行,要暂时留一定厚度的保护层,待做护坡时再刷坡。当明洞快开挖至隧底设计标高时,核查地质是否与设计资料相符,如有设计与现场不符等技术问题,及时与相关单位联系解决。边坡防护施工边坡开挖边缘线外5m设置排水天沟,天沟形式为梯形,水沟尺寸为沟深60cm,沟宽60cm,厚20cm,坡率1:1。明洞段边坡开挖后设锚喷防护,喷C25砼,25砂浆锚杆,间距按1 m梅花布置。具体详见土钉墙防护参数表。施工应从上而下随分层开挖、分层锚固、分层护面;分层高度不大38、于2m。喷锚施工顺序:坡面开挖-清理坡面-初喷7cm厚C25砼-钻锚杆孔-施作锚杆-挂铺钢筋网-安装钢垫板、拧紧螺母-复喷8cm砼(锚杆孔内水泥浆浆强度达到设计强度的70后复喷)-进行下一层开挖(复喷砼强度达到设计强度的80后)-如此循环分层进行开挖、防护至设计坑底。土钉墙防护参数表坡级地层坡率土钉规格布置形式长度(m)间距(mxm)水平夹角(。)C25喷混凝土(cm)8钢筋网(cmxcm)一级坡粉质黏土1:125钢筋梅花形左10右81x1201525x25细圆砾土(中密)1:125钢筋梅花形左10右81x1201525x25细圆砾土(密实)1:125钢筋梅花形左10右81x1201525x239、5页岩(W4)1:125钢筋梅花形左10右81x1201525x25二级坡粉质粘土1:0.7525钢筋梅花形61x1201525x254.3明洞防排水方案 明洞基坑开挖前在开挖边线外5m处设置截水天沟,截水天沟应与路堑天沟妥善顺接。截水天沟的纵坡不小于6。为使洞口段施工过程中不受地表水的冲刷,从而确保施工安全,在边、仰坡开挖前先做好洞顶环形截水沟。同时为避免地表水从截水沟渗入表层土内造成滑坡,在截水沟开挖后及时完成临时排水沟,如来不及砌筑则先做临时砼铺底。截水天沟将在后期集中预制。基坑开挖阶段采用潜水泵降水,开挖至基坑底面后在基坑底两侧纵向每隔10m布设降水井(施工过程中可根据开挖揭示的地下水40、情况调整降水井间距),衬砌施工前至回填土结束前进行基坑管井降水。降水井采用705mm管井,井深至基坑底以下5m。降水工程应提前10天进行,将地下水降到基坑底面以下0.5-1.0m。降水管井钻孔前须探明孔位处确无地下管线后方可钻孔,否则调整孔位。明洞结构施作完成后基坑底两侧降水井用水泥砾石滤水管进行拼接并随着明洞回填面升高而向上抬升,直至升高至原地面处,用于回填施工阶段的降水,回填完后用C20混凝土灌注填实封堵。4.4明洞衬砌方案 采用挖掘机开挖至基底300mm时改为人工开挖,找平。垫层为10cm厚C20混凝土垫层。 明洞衬砌施工前根据明洞拱墙式、框架式衬砌长度,划分每段施工长度。确定施工长度后41、根据实际情况及工期要求开设辅助通道及确定工点数量。仰拱施做前,将隧底虚砟、杂物、积水清除干净,其超挖部分采用C40抗渗混凝土回填,以保证明洞底结构施工质量。仰拱施工时,仰拱填充与仰拱分开施做,且一次全跨灌筑,严禁分幅施工。混凝土灌注过程中应加强捣固,以增强混凝土的密实度。混凝土灌注完毕后加强养护,以减少裂缝的产生。混凝土一次灌注长度一般不大于12m。衬砌整体台车模板进行一次成型浇筑,模板图片如下: 衬砌结构构件体积较大,混凝土应采用低水化热水泥、掺加外加剂、优质粉煤灰等措施,降低水化热。严格控制混凝土一次灌注量和分段灌注长度,防止混凝土收缩开裂。明洞断面钢筋较密集,施工时务必采取必要措施加强混42、凝土振捣,确保混凝土的浇注及振捣质量,保证混凝土内实外光。混凝土浇筑完成后,严格按规范进行进行混凝土养护,不允许在无覆盖的情况下直接在混凝土表面浇水养护。明洞外模拆除后应及时施作防水层。明洞全段采用全包防水,防水等级满足地下工程防水技术规范明洞经过区域全段范围内地下水具侵略性,明洞衬砌混凝土采用C40防水混凝土。明洞拱墙衬砌背后防水层自内至外有“3cm厚M10水泥砂浆找平层+4mm厚聚氨酯防水涂料+双层自粘式防水卷材(每层厚4mm,并在结构阴阳角处再附加一层)+双层土工布(重量不小于400g/)+6cm厚砖砌保护层”组成。明洞仰拱衬砌背后防水层自内至外由“5cm厚M10水泥砂浆找平层+4mm厚43、聚氨酯防水涂料+双层自粘式防水卷材(每层厚4mm,并在结构阴阳角处再附加一层)+双层土工布(重量不小于400g/)+3cm厚M10水泥砂浆找平层”组成。4.5弃渣利用及弃置方案弃渣场设置在正线左侧约1350米处,弃渣主要通过便道与地方道路相结合的方式将弃渣用自卸汽车运输到渣场或需要进行便道填筑的地段进行利用。为了满足环保要求,在自卸汽车上装后挡门,车箱体应做好密闭,必要时车顶部用蓬布覆盖。汽车出场时进行清洗干净。5xx明洞主要施工方法及工艺xx明洞施工按照“科学组织、科学施工、先进技术、多点平行、流水作业、均衡生产”的原则,形成“大平行、小流水”的组织方式,分段平行施工,统筹规划、合理组织各专44、业施工,确保实现阶段性工期目标和总工期目标。结合总工期及现场实际情况。总的施工工艺流程如下图:总体施工工艺流程图场地平整、测量放线截水沟安装截水沟预制分层基坑开挖止水帷幕施工施做土钉、挂网喷混凝土面层基坑开口线放样开挖至基坑底部施做基坑底部混凝土垫层安装仰拱钢筋、分次浇筑仰拱填充砼砼拼装内模台车拼装外模台车安装拱架钢筋合模、浇筑砼拆除内外模台车5.1给排水施工方法明洞基坑开挖前在开挖边线外5m处设置截水天沟,截水天沟应与路堑天沟妥善顺接。截水天沟的纵坡不小于6。为使洞口段施工过程中不受地表水的冲刷,从而确保施工安全,同时为避免地表水从截水沟渗入表层土内造成滑坡,在截水沟开挖后及时完成临时排水沟45、,如来不及砌筑则先做临时砼铺底。截水天沟将在后期集中预制。截水沟采用集中预制的方法,每节长度50cm,预制场安放在拌合站内。5.2止水帷幕施工方法5.2.1止水帷幕施工步骤1、施工步骤:场地平整及相关施工准备施做地表截排水系统地表注浆加固实验根据试验结果,优化注浆参数后进行地表注浆加固地表注浆加固效果检测对地表注浆加固完成。清表测量定位钻孔不合格处理按放花管合格不合格处理注浆合格2、技术要求:(1)注浆管采用108钢花管,注浆钻孔采用130地质钻,加固范围为基坑开挖线外10m位置处,沿明洞全长设置,每侧布置3排钢花管注浆,每排间距1m,单排相邻两钢花管距为2m,梅花形布置,注浆孔深度至结构最低46、点以下5m。(2)注浆浆液采用水泥浆,注浆压力:0.81.5MPa;浆液配合比根据现场试验确定,一般为水泥:水:缓凝剂(磷酸氢二钠)=1:1:0.02;扩散半径按1m计算。(3)水泥浆填充率:粉土、黏土层:40%;砂质层:60%;其它岩质底层:2%。(4)止水帷幕超前开挖基底100m,以防施工过早,止水效果失效。3、主要工程量止水帷幕主要工程数量表序号项目材料及规格单位数量备注1注浆导管f108钢花管m148200全段落2钻孔130地质钻m1482003水泥浆初凝时间不大于20sm589715.2.2 止水帷幕施工示意图5.3明洞开挖施工方法xx明洞基坑开挖措施统计表里程范围坡级坡率坡高台宽土47、钉长度布置方式C25喷射混凝土8mm钢筋网mm左侧右侧竖直*水平cmcm*cmDK540+850-DK541+620一级坡1:1821081m*1m1525*25二级坡1:0.7515.1661m*1m1525*25DK541+620-DK541+820一级坡1:0.75821081m*1m1525*25二级坡1:0.755.18661m*1m1525*25DK541+820-DK542+750一级坡1:0.75821081m*1m1525*25二级坡1:0.75821081m*1m1525*25DK542+750-DK542+965一级坡1:0.7502.8661m*1m1525*25二级坡48、1:0.75821081m*1m1525*25三级坡1:0.75081081m*1m1525*25DK542+965-DK543+320一级坡1:182881m*1m1525*25二级坡1:0.7505661m*1m1525*255.3.1 基坑采用全放坡开挖场地平整止水帷幕施工基坑开挖至基坑底垫层、防水层、仰拱及填充施工边墙、拱部施工、防水施工土方回填。详细施工步骤如下:第一步,基坑开挖至基坑底部第二步,仰拱施工第三步,仰拱强度满足要求后,进行拱墙及防水施工第四步,拱墙强度满足要求后,进行回填施工5.3.2基坑开挖方法(1) 基坑分层分段开挖顺序及开挖步骤基坑分段进行开挖,每段采用先中间后两49、侧开挖。基坑从上而下分层开挖,随开挖随喷锚;考虑自卸车进入基坑运土,纵坡控制110左右。施工中采用中部超前挖土方式,并充分利用时空效应以加强土体的稳定。(2) 基坑开挖及出土方法基坑开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致,并遵循“开槽喷锚、分层开挖、严禁超挖”的原则。主要采取分层退挖法施工。安排挖掘机进入基坑开挖,自卸车进入基坑装土,并运土至弃土场。详见基坑台阶型开挖示意图。基坑台阶型开挖示意图5.3.3 土方开挖注意事项 开挖时每挖一层,即时做好喷锚施工,然后向下继续开挖。 严格控制最后一次开挖,控制超挖,要求坑底30cm厚土必须由人工开挖。 为确保基坑稳定,垫层施作完7天之内将钢筋砼底板浇筑50、完毕。 开挖过程中设专人及时绘制地质素描图,当基底地层与设计不符时,及时与设计、业主单位沟通、共同处理。 设排水沟,渗水及雨水及时泵抽排走。 开挖过程中,按既定的监测方案对基坑及周围环境进行监测,以反馈信息指导施工。 开挖过程中出现的渗漏水及时封堵,必要时注浆加固。 基坑开挖允许偏差与检验方法见下表基坑开挖允许偏差与检验方法序号项目允许偏差(mm)检验频率检验方法范围点数1坑底高程+10,-20段基坑或长50m5用水准仪2纵横轴线502用经纬仪,纵横向各侧3基坑尺寸不小于设计4用尺量,每边各计一点4基坑边坡设计的5%4用坡度尺量5.3.4 土方外运及弃土(1)严禁在基坑顶周围堆放土方,因此挖出51、的土方通过自卸车运至弃土场或利用区段。(2)在运土汽车上装后挡门,车箱体应做好密闭,必要时车顶部用蓬布覆盖。汽车出场时进行清洗干净。5.3.5 开挖边坡开挖分为两段,坡率为 1:0.75,2个坡度中间设2m平台。仰坡开挖采用1:0.75坡度放坡,仰坡开挖后及时用锚杆加固并挂钢筋网喷射砼进行防护(后附明洞段边仰坡立面图、侧面图)。坡面喷射混凝土采用15cm 厚C25网喷混凝土,钢筋网采用8,网格间距25*25cm.平台下边坡按1:1刷坡至距至坡底。明洞段开挖采用明挖法,土方用反铲挖掘机开挖,石方采用预裂爆破开挖,边开挖边支护的方式。锚杆间距为100100cm,梅花形布置, 一级坡土钉左侧长10m52、,右侧长8m;二级坡土钉左右侧长均为6m。,采用25砂浆锚杆。 洞身衬砌及辅助工程措施一览表序号起止里程长度围岩分级衬砌类型参考图号排水措施施工方法附注起点里程终点里程(m)侧沟中心沟1DK540+850DK541+570720V框架式衬砌(填土2m,非立交)xx客专施隧89-10保温侧沟保温中心水沟明挖法(放坡)2DK541+570DK541+5733V过渡段衬砌(连接框架式)xx客专施隧89-26保温侧沟保温中心水沟明挖法(放坡)3DK541+573DK541+5763V过渡段衬砌(连接拱墙式)xx客专施隧89-28保温侧沟保温中心水沟明挖法(放坡)4DK541+576DK541+640653、4V拱墙式明洞(填土2m,非立交)xx客专施隧89-12保温侧沟保温中心水沟明挖法(放坡)5DK541+640DK541+780140V拱墙式明洞(填土4m,非立交)xx客专施隧89-14保温侧沟保温中心水沟明挖法(放坡)6DK541+780DK541+82040V拱墙式明洞(填土6m,立交)xx客专施隧89-24保温侧沟保温中心水沟明挖法(放坡)DK541+800处下穿道路7DK541+820DK542+240420V拱墙式明洞(填土6m,非立交)xx客专施隧89-16保温侧沟保温中心水沟明挖法(放坡)8DK542+240DK542+32585V拱墙式明洞(填土6m,立交)xx客专施隧89-54、24保温侧沟保温中心水沟明挖法(放坡)DK542+246.06、DK542+303.03下穿道路9DK542+325DK542+570245V拱墙式明洞(填土6m,非立交)xx客专施隧89-16保温侧沟保温中心水沟明挖法(放坡)10DK542+570DK542+61040V拱墙式明洞(填土6m,立交)xx客专施隧89-24保温侧沟保温中心水沟明挖法(放坡)DK542+592.01处下穿道路11DK542+610DK542+70090V拱墙式明洞(填土6m,非立交)xx客专施隧89-16保温侧沟保温中心水沟明挖法(放坡)12DK542+700DK542+74545V拱墙式明洞(填土4m,立交)x55、x客专施隧89-22保温侧沟保温中心水沟明挖法(放坡)DK542+725.69处下穿道路13DK542+745DK542+79550V拱墙式明洞(填土6m,立交)xx客专施隧89-24保温侧沟保温中心水沟明挖法(放坡)DK542+770.94处下穿205道路14DK542+795DK542+84045V拱墙式明洞(填土4m,非立交)xx客专施隧89-14保温侧沟保温中心水沟明挖法(放坡)15DK542+840DK542+88040V拱墙式明洞(填土4m,立交)xx客专施隧89-22保温侧沟保温中心水沟明挖法(放坡)DK542+861.73处下穿道路16DK542+880DK542+96585V56、拱墙式明洞(填土4m,非立交)xx客专施隧89-14保温侧沟保温中心水沟明挖法(放坡)17DK542+965DK543+01045V拱墙式明洞(填土2m,立交)xx客专施隧89-20保温侧沟保温中心水沟明挖法(放坡)DK542+988.90处下穿道路18DK543+010DK543+09484V拱墙式明洞(填土2m,非立交)xx客专施隧89-12保温侧沟保温中心水沟明挖法(放坡)19DK543+094DK543+0973V过渡段衬砌(连接拱墙式)xx客专施隧89-28保温侧沟保温中心水沟明挖法(放坡)20DK543+097DK543+1003V过渡段衬砌(连接框架式)xx客专施隧89-26保温57、侧沟保温中心水沟明挖法(放坡)21DK543+100DK543+320220V框架式衬砌(填土2m,非立交)xx客专施隧89-10保温侧沟保温中心水沟明挖法(放坡)用挖掘机按照测量放线开始粗刷,预留部分由人工进行修整。开挖坡度用自制坡度尺进行控制,牵线检查坡面平整度。坡面开挖完毕,防护之前先报监理工程师检查,检查合格后方可进行锚杆挂网施工。锚杆钻眼方向垂直坡面进行,钻眼深度必须确保锚杆安装后,外露部分510CM,以便于与钢筋网进行连接,挂设钢筋网随受喷面的起伏,应在初喷一层混凝土4cm后再铺设,钢筋网与岩壁间隙不大于3cm,钢筋网保护层厚度不小于3cm,钢筋网与锚杆及固定装置连接牢固,经质检工58、程师检查之后,报监理工程师检查,监理工程师检查批准之后方可开始喷砼作业。石质挖方采用钻机打眼爆破,挖掘机和装载机装车,自卸汽车运输。根据该工点的地形、地貌、开挖深度、断面形式和周围环境原因,决定采用浅孔松动爆破的施工方法。采取按台阶高度分层开挖的施工方案,每层爆破深度为1.5m,施工中采用深孔微差爆破技术,炮眼全部布置为梅花状,先拉通明洞主槽,两侧边坡预留的1m2m宽的岩体不爆,作为中部主爆体的隔墙,以减少爆破对边坡的损伤,同时预留的岩体光面爆破时,可以根据主爆体的爆破情况和岩石性质更准确地选择爆破参数,提高边坡的光爆效果。当开挖至接近边坡面时,采用光面爆破,保证边坡整齐。还有部分施工地点距离59、村民房物较近,爆破时在开挖边线两侧增设防护网,同时在爆破时拉爆破安全警戒线,在各个路口增设安全防护人员。施工过程中严格控制钻孔位置、深度、装药量起爆顺序等。分层开挖过程中及时休整好边坡,撬掉松动的岩石,确保安全。明洞开挖1-2层放样一次,尤其是最后一层严格控制开挖深度,避免超挖。土方开挖可预留20-30cm人工处理。5.3.6 喷砼先用高压风对受喷面进行冲洗,清理干净受喷面的浮土或松散结构。砂浆为C25砂浆配合比为水泥:砂=1:1,水灰比为0.450.50,砂的粒径不大于3mm。,注浆口的压力不得大于0.4Mpa。喷嘴与岩面的距离为0.8m1.2m。并且埋设喷层厚度检查标志,以便控制喷层厚度;60、喷射时应分段、分部、分块,按先墙后拱,自下而上地进行喷射,喷嘴需对受喷面作均匀的顺时针方向的螺旋转动,一圈压半圈的横向移动,螺旋直径约为20cm30cm,以使混凝土喷射密实,如果出现喷料滑动,立即将喷嘴移开,喷射其他部位,最后再进行二次喷射。二次喷射之前,先将表面散落的回弹料清除干净,之后再进行喷射。喷射过程中应依据检查标志时刻进行检查,确保喷层厚度达到设计要求。喷砼表面应保证基本平顺,无明显坑鼓。喷射结束之后,经监理工程师检查同意之后,开始下部开挖,操作程序如上所述,直至施工到设计位置。 土质挖方采用挖掘机开挖,自卸汽车运输。开挖过程中及时检查开挖尺寸和边坡坡度,及时修整边坡,做到开挖一层边61、坡修整完成一层。5.4明洞衬砌施工方法5.4.1 衬砌模板安装本工程衬砌模板采用整体式全断面液压衬砌台车,在工厂内定制加工,设计按照12m长度制作跨角边缘考虑施工至边墙根部,或将施工缝的位置设在电缆槽底部,模板拆分运输至现场后,在洞口进行拼装,并进行试验,主要项目有:强度刚度及受力变形情况、曲线要素的准确性、拆模连接件的操作性、拆模液压件的控制灵敏性和拆模启动顺序、拆模后拱顶与混凝土间隙、拆模后跨角离地间隙、行走装置及限位定位装置可靠性、检验接地荷载和轨道铺设要求和标准、混凝土灌注窗口位置是否合理、拱顶灌注窗口的密封性和封闭能力、安全用电部件的可靠性等。模板安装先铺枕木,枕木采用200202062、cm的方木,根据测量队设置轨间中心线铺设,拉水平线或用水平尺控制枕木平整度,同时调整好顶部高度,底部找平支垫用厚木板或钢板。钢轨采用42kg/m的铁路钢轨,在轨道中心和隧道中心拉线,两侧前后控制轨顶标高线也拉线,先进行试铺,再调整位置和高度,位置通过隧道中心线和轨道中心线及两端拉钢尺量中心距的方法控制,轨顶高度通过两端两侧标高控制,枕木底支垫厚木板调整钢轨的高度。钢轨用夹板螺栓联接,道钉固定。在现场将衬砌台车拼装并检验合格后,将模板准确定位,控制平面位置和顶面高程,轨道安装完成后应进行预压检验,防止轨道下沉量过大,完成预压后根据试验结果可考虑设置预留量,也可进行轨下支垫处理,但结果均应报监理工63、程师审查批准。台车行走速度应控制,避免新铺轨道偏位,台车边行走边用尺检查钢轨中心和轨距,如有偏离,应停止行走,调整好以后再行车,就位后开动液压系统使钢模板自然张开至设计断面尺寸状态,认真检查拱顶标高和衬砌宽度,合格后安装挡头模板,明洞外模在钢筋安装完成后进行。台车安装好以后进行固定,并在模板外缘涂刷脱模剂,弹出洞口支模边线。5.4.2 钢筋安装在模板安装完成后,即进行钢筋安装施工,钢筋安装前同步进行其他各项作业准备工作,钢筋安装完成及预埋件检查后应及时浇筑混凝土,防止钢筋暴露锈蚀。本工程钢筋安装较简单,钢筋根据设计在加工棚内加工完成,运至现场后在现场进行安装作业,与仰拱预埋筋进行接接,形成骨架64、。钢筋安装时注意不得污染模板,对模板内的其他杂物应清除干净,钢筋加工时的杂物在安装完成后清除干净方可浇筑混凝土,钢筋保护层厚度在安装时要随时进行检查,防止安装完成后调校困难。5.4.3 预埋件明洞工程预埋件不多,但如果漏埋,补埋难度大,且容易引起渗漏水,在施工前应仔细核对,确保准确埋设。预埋件在加工棚内加工好以后在现场埋设,埋设时应连接牢固,位置准确,外露部分与模板紧贴。5.4.4 明洞衬砌1、混凝土拌制衬砌混凝土采用混凝土拌和站集中拌和,砼运输罐车运输。混凝土拌和站架设在DK546+913,在开工前进行必要的标定校验,准确确定施工配合比条件下的各项控制参数,如水泥螺旋转速、供水时间、配料机各65、料斗皮带转速等。2、混凝土运输混凝土采用大型罐车运输。3、混凝土灌注明洞衬砌混凝土灌注采用明浇法,采用输送泵从上部灌入,由下至上分层浇捣,直至完成,施工时注意两侧对称同步浇注。固定好输送泵以防止压送时的脉冲式振动而滑移。在正式输送前用水泥砂浆进行预压送,以润滑泵和输送管内壁以防堵管。开始压送砼时,应使砼输送泵处于低速运转,并注意观察泵输送压力(工作压力),当确认可以顺利运转后,才提高到正常运转速度。砼的压送连续进行,尽量避免压送中断。砼压送过程中,有计划工作停歇应事先确定中断浇筑位置,而且要进行间歇推动,每45分钟应进行不少于4次正反推动。砼压送过程中,输送管道堵塞有可能是突然发生的,若发生应66、进行反复推动或用木锤敲击。发生压送困难或堵管时,应及时检查。砼入模时,软管的出口应向下,并接近砼表面。浇筑完成后应及时清洗输送泵及管路,以备下次施工使用。4、拆模养生隧道内混凝土的相对湿度大于90%时,不洒水养护;相对湿度在9060%,洒水保养714天;相对湿度小于60%时,洒水保养1421天。拆模时间:不承重结构在衬砌混凝土强度达到2.5Mpa时即可拆模。承重结构在衬砌混凝土强度达到设计强度70%时可拆模。5、混凝质量控制专人负责进场砂石料、水泥的进场验收工作,所有进场材料试验室均应按规定的频度进行抽样检验,不合格材料不得用于本工程,严把原材料关。混凝土拌和站安排专人负责,统一协调指挥,严格67、控制混凝土配合比,试验室安排专职人员现场监督,严格控制好外加剂的剂量和搅拌时间的控制。混凝土输送泵旁安排一名质检员值班,并做好坍落度等参数的测定,制止民工向输送泵内加水的行为。混凝土入模振捣及时,布点均匀,插点间距不大于振捣器2/3倍作用半径,防止漏振和过振,振捣工必须经过现场交底和培训,并不得随意更换。混凝土浇灌前检查台车与模板、挡头模、底模接口等处的密封情况,浇注过程中旁站检查,严防漏浆和跑模现象。遵照监理程序,在开盘前填报配料通知单和浇筑申请单,并及时与监理工程师沟通,请求旁站。5.5 防排水施工5.5.1、洞内防排水施工缝防水措施:采用“中埋式橡胶止水带+遇水膨胀橡胶止水条”防水,且在68、距离中埋式橡胶止水带内侧约20cm位置处沿施工缝通长布置可维护注浆管。温度伸缩缝防水措施:采用“中埋式钢边橡胶止水带+上下两道遇水膨胀橡胶止水带+嵌缝材料(双组份聚硫密封胶)”防水,且在距离中埋式钢边橡胶止水带内侧20cm位置处沿温度伸缩缝通长布置可维护注浆管。 衬砌环向施工缝间距12m一道(衬砌模板台车长度),全环设置。仰拱环向施工缝与拱墙环向施工缝对应一致,侧沟环向施工缝与衬砌环向施工缝对应一致。框架式明洞衬砌仰拱与边墙之间、边墙与顶板之间设置纵向施工缝,共4道;拱墙式明洞衬砌仰拱与拱墙之间设置纵向施工缝,共2道。施工缝防水措施:环向、纵向施工缝均采用“中埋式橡胶止水带+遇水膨胀橡胶止水带69、”防水,且在距离中埋式橡胶止水带内侧20m位置处沿施工缝通长布置可维护注浆管;水沟环向施工缝采用遇水膨胀橡胶止水条防水。 可维护注浆管性能指标表序号检测项目指标1注浆管外径24mm2注浆管内径8mm3出浆孔间距20mm4出浆孔直径5mm5抗压变形量2mm可维护注浆管采用硬质橡胶管。可维护注浆管埋设要求:1)可维护注浆管安装长度不少于10米。2)相邻两平行可维护注浆管之间的间隔为5厘米,可维护注浆管位于防水材料的内侧(即靠近线路侧)5.5.2 洞外防排水明洞基坑开挖前在开挖边线外5m处设置截水天沟,截水天沟应与路堑天沟妥善顺接。截水天沟的纵坡不小于6。为使洞口段施工过程中不受地表水的冲刷,从而确70、保施工安全,在边、仰坡开挖前先做好洞顶环形截水沟。同时为避免地表水从截水沟渗入表层土内造成滑坡,在截水沟开挖后及时完成临时排水沟,如来不及砌筑则先做临时砼铺底。截水天沟将在后期集中预制。5.5.3防水层施工明洞外模拆除后应及时施作防水层。明洞全段采用全包防水,防水等级满足地下工程防水技术规范明洞经过区域全段范围内地下水具侵略性,明洞衬砌混凝土采用C40防水混凝土。明洞拱墙衬砌背后防水层自内至外有“3cm厚M10水泥砂浆找平层+4mm厚聚氨酯防水涂料+双层自粘式防水卷材(每层厚4mm,并在结构阴阳角处再附加一层)+双层土工布(重量不小于400g/)+6cm厚砖砌保护层”组成。明洞仰拱衬砌背后防水71、层自内至外由“5cm厚M10水泥砂浆找平层+4mm厚聚氨酯防水涂料+双层自粘式防水卷材(每层厚4mm,并在结构阴阳角处再附加一层)+双层土工布(重量不小于400g/)+3cm厚M10水泥砂浆找平层”组成。明洞外施工时,先将混凝土表面的外露钢筋头等杂物清理干净,混凝土表面上凹凸不平处修凿平整,用水泥砂浆将衬砌外表涂抹平顺,以免损坏防水层。防水卷材在现场逐幅铺设,为防止在回填土过程中移位或翻卷,在搭接处粘结起来,搭接宽度大于150mm。防水卷材沿隧道环向铺设,隧道明洞与隧道洞内衬砌接缝处设止水带。5.6主体结构施工5.6.1 模板台车模板台车按照隧道净空周边加大2cm设计,预留出变形量和施工误差,72、预防衬砌侵入隧道净空。加工后运到现场进行拼装,拼装过程中及时修整模板的平整度和模板间的错台,模板如有孔洞及时修补。模板台车内设上下扶梯和工作平台,并在工作平台四周设扶手,确保施工人员安全;模板台车应安装刹车装置。模板台车拼装完成后检查验收,仔细检查模板的弧度、平整度、模板错台、构件间连接的牢固性。模板台车验收合格后行进至明洞位置根据测设的中心线就位,主要控制模板平面位子和拱顶全放坡开挖段隧道衬砌分二部分施工,施工步骤为:1、铺设底板外防水层,灌注底板;2、施工侧墙、拱顶(防水)。隧道施工分部及施工顺序如下图所示。隧道施工分部及顺序图全放坡开挖段隧道衬砌,采用整体式衬砌台车,自行移动式模架。台车73、内外模板通过在底板垫层上铺设轨枕和钢轨轨道移动,台车移动就位后,再通过液压油缸调整内外模板的位置直至符合尺寸要求。主体结构支架体系必须经过结构受力计算,满足支架体系受力要求,确保支架整体强度和安全。拱部移动模架见下图。xx明洞主体结构拱部整体式台车模板体系图 5.6.2 钢筋工程5.6.2.1底板钢筋施工(1) 钢筋保护层:钢筋的混凝土保护层厚度应根据结构类别、环境条件和耐久性要求等确定。本隧道钢筋的净保护层厚度为55mm。(2) 底板钢筋焊接接头底板的通长钢筋接头采用闪光焊接和同轴线搭接单面焊不小于10d(d为钢筋直径)。钢筋接头按50%错开,其位置板跨中1/3内,面筋在支座边缘1/3内。(74、3) 钢筋绑扎及插筋底板及底板钢筋绑扎:底板钢筋工程量大,穿插复杂,必须注意施工顺序:1)施工前弹出底板位置线,以确保钢筋绑扎后位置的正确性。2)底板底钢筋,底板梁钢筋绑扎完成后,安放预制细石混凝土垫块间距600mm,梅花状布置。3)钢筋绑扎时,钢筋应满绑。4)绑扎后下层钢筋后,用钢管锁出“井”型骨架,然后再绑扎上层钢筋。5)绑扎完面层钢筋后,安放底板钢筋的拉筋。 (4) 侧墙底板预埋钢筋施工内侧墙竖向钢筋全部落到底板钢筋上,上部采用50%对接头错开,接头错开长度为35d,第一个接头位置距面板1250mm。为防止竖筋偏位,在板的上排钢筋上固定一道内衬墙的水平筋,竖筋与此水平筋用20#铅丝绑扎固75、牢,在该水平筋设拉筋,再用15002000mm长的短钢筋撑,同时用12#铁丝拉。底板砼浇注时,震动棒严禁直接接触及墙筋。浇注时派专人看守成品钢筋,测量工配合,随时检查墙位置,发现位移随时修复。5.6.2.2拱部及边墙钢筋施工(1)施工工艺流程1) 墙钢筋绑扎施工工艺流程:外露钢筋调整钢筋附着物清除墙根部清扫连接墙竖筋水平筋、拉筋、箍筋绑扎砼垫块验收。(本工程侧墙的竖向钢筋、水平钢筋均采用搭接焊(d为水平筋的直径)。2) 拱部钢筋绑扎施工工艺流程:模板清扫结点处核心箍筋就位拱部筋绑扎拱部下层筋绑扎预埋件板上层筋绑扎验收。(2)钢筋准确位置的保证按设计的保护层厚度采用放置预制的砼垫块来控制,边墙钢76、筋按轴线确定位置,保证稳固,不位移,不偏斜,浇筑砼时须有钢筋工专人值班,随时检查墙钢筋位置,发现位移随时修复。(3)钢筋接长本工程纵向通长受力钢筋的连接采用闪光对焊或单面焊10d电弧焊接。在其它区段内的接头应相互错开,在任一接头中心至长度为钢筋直径的35d且不小于500mm的区段内,有接头的受力筋总截面的百分率,在受拉区不得超过50%。(4)钢筋的保护层:衬砌结构钢筋净保护层厚度为55mm。(5)钢筋制作施工钢筋加工前,将钢筋配料表逐一与设计图纸校核,检查下料表有否遗漏与错误。再按下料表放出实样,试制合格后方可成批制作,加工好的钢筋要挂牌堆放,防止生绣。施工中如需要钢筋代换时,必须先充分了解设77、计意图和代换材料性能,严格遵守现场钢筋砼设计规范的各种规定。1) 钢筋表面应洁净,粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净,可结合冷拉工艺出锈。2) 钢筋调直,可用机械或人工调直。经调直后的钢筋不得有局部弯曲、四弯、小波浪形,其表面伤痕不应使钢筋截面减小5%。3) 钢筋切断应根据钢筋号、直径、长度和数量,长短搭配先断长料后断短料,尽量减少和缩短钢筋短头,以节约钢材。4) 钢筋弯钩或弯曲:1)弯起钢筋:中间部位弯折处的弯曲直径D,不小于钢筋直径的5倍。2)箍筋:箍筋的末端应作135度弯钩,弯钩形式应符合设计要求。3)钢筋下料长度应根据构件尺寸、混凝土保护层厚度,钢筋弯曲调整值和弯钩增加长度等规定78、综合考虑。5.6.3 混凝土工程 本隧道主体结构防水等级为一级,在防水设计原则下,确立钢筋混凝土结构自防水体系,即以结构自防水为根本。为确保达到上述防水目标,特从基面处理、混凝土浇注、混凝土养护等方面采取措施保证混凝土的浇注质量,控制混凝土裂纹的发展,减少混凝土的渗漏点。本工程的混凝土为自建拌合站供应。在现场设工地试验室,将加强拌合站管理,并对整个结构混凝土拌制实施全过程监督管理。5.6.3.1基面处理(1)底板土方开挖后,做好截水沟、集水坑,并及时进行封底,确保基底不被水淹、水泡等现象发生; 基底人工捡底深度控制在30cm内,严禁发生机械超挖现象,如若发生超挖,则须用垫层混凝土回填灌注。(279、)边墙基面必须采用喷射混凝土喷射平顺,并对渗漏处进行处理到无明流水现象后,方可进入下道工序施工。5.6.3.2结构混凝土浇筑隧道主体结构混凝土选用抗渗、耐腐、微膨涨的混凝土,并须具备缓凝、早强、高流态的特点,以适应结构混凝土灌注工艺需要和确保结构混凝土质量。混凝土用混凝土运输车运送至灌注地点,用混凝土输送泵输送至灌注面。结构混凝土采用“一个坡度,分层浇注,循序推进,一次到顶”的灌注方法来缩小混凝土暴露面,以及加大浇筑强度以缩短浇注时间等措施防止产生浇注冷缝,提高结构混凝土的防裂抗渗能力。(1)底板的浇筑:隧道底板采用两台输送泵由中间向两边对称浇筑,插入式捣固器捣固,严禁使用捣固棒赶料,混凝土出80、料口至混凝土远端不超过2.5m,对板的施工缝处止水带下面的混凝土采用提压的方式进行捣固,确保止水带下面的混凝土密实度。(2)侧墙浇筑:侧墙混凝土采用串筒直接下料入模,负一层侧墙混凝土采用输送泵通过串筒下料入模,插入式捣固器捣固。边墙各下料串筒间距必须控制在2.5m以内,下料口距混凝土面不能大于1.5m,混凝土分层浇注厚度不能大于0.3m。(3)防水混凝土施工缝处采用“二次捣固”工艺施工,即对浇筑后的混凝土在振动界限以前给予“二次振捣”,以排除混凝土因泌水在粗骨料、水平钢筋下部生成的水分和空隙,提高混凝土与钢筋的握裹力,防止因混凝土沉落而出现的裂缝,同时又减小内部裂缝,增加混凝土密实度,从而提高81、抗裂及抗渗性。(4)严格控制混凝土的入模温度(30),防止混凝土中心与表面温差过大,混凝土表面产生有害裂纹。板体混凝土施工过程中应进行温升监测,以便及时准确地采取保证措施,确保大体积混凝土施工质量。(5)每节段施工缝在混凝土浇注前必须凿毛及清洗干净。不能在浇注前灌注同等标号水泥砂浆的施工缝,如板横向施工缝,都采用涂抹YJ-302混凝土界面处理剂处理,以提高混凝土接缝处的粘接力。(6)混凝土灌注过程中,采用插入式捣固器振捣混凝土,在纵梁及钢筋密集区采用32小型捣固器,设专人捣固,确保混凝土浇筑质量。(7)拱顶混凝土灌注后终凝前进行“提浆、压实、抹光”工艺,既消灭混凝土凝固初期产生的收缩裂纹,又保82、证结构外防水层粘结牢固。5.6.3.3 结构混凝土养护根据隧道底板、拱部、边墙的部位不同,采取不同的养护方式。(1)底板、拱部的养护:隧道底板必须采用关水养护。混凝土浇注过程中,及时进行收面,在气温较高的环境下,收面后约30分钟(即人踩无脚印)即可关水养护。主体结构必须设专人养护小组,养护时间不少于21天;拱部的养护采用喷水覆盖养护。(2)边墙养护:隧道边墙采取“挂管喷水”养护。5.6.3.4安全质量控制措施(1) 混凝土供应主要由试验部门负责通知,防止混凝土供应问题而发生质量事故,混凝土供应时间不能超过6小时;(2) 混凝土浇注过程中禁止向混凝土罐车及输送泵中加水;(3) 混凝土尽量选在夜间83、及阴天浇注,尽量避开在烈日高温下浇注;(4) 严格控制混凝土坍落度及混凝土入模温度,不符合要求的必须退回。(5) 混凝土浇注过程中,严防模型尤其是边墙模型变形,严防因施工、设备等原因产生间隙浇注;(6) 混凝土浇注过程中,要求管理人员全过程值班,不得随意离开浇注现场。(7) 边墙单侧支模模型支架预埋件必须精确定位,按要求固定牢固,并接受有关技术人员的指导,严禁漏埋。(8) 结构纵向施工缝必须将浮浆凿除干净。 (9) 输送泵使用前必须检查,合格后方可使用(机电部负责)。砼由砼拌合站集中拌和,砼罐车运输,砼泵送入模。砼泵管架设时要考虑避免摇动和撞击模板台车,防止模板台车移位。浇注过程中保证砼配合比84、的正确性,勤移泵管,左右侧同步浇注,防止模板台车偏压移位;浇注过程加强振捣,保证砼的内在和外观质量。浇注过程中设专人检查模板台车是否移动变形。浇注控制重点:砼配合比、砼振捣,左右侧砼浇注高度控制在1m以内,模板台车变形、移位。拱圈拆模后按照设计规范进行养生。外侧采用覆盖洒水养生,内侧采用水枪喷水养生。模板台车安装中与已浇筑拱圈的搭接尽量小,可减小砼浇注间的错台。拱圈砼养生完成,强度达到设计80%后可进行防水层施工。严格控制防水层质量,避免明洞漏水危害。PVC防水板重点控制搭接质量,沥青防水层重点控制喷刷厚度。5.7明洞回填施工方法5.7.1 明洞回填施工工艺(1)、M10浆砌片石明洞两侧边墙外85、侧墙脚下部分采用M10浆砌片石砌筑;1)片石质量要求a、片石需质地坚硬,不易风化,无裂缝,片石表面不得有水锈,强度不小于MU30,片石表面的污渍必须予以清除。 b、片石形状不受限制,但其中部厚度不得小于15cm。用作镶面的片石表面得平整、尺寸较大,边缘厚度不得小于15cm。2)砂浆质量要求a、砂浆必须严格按照试验室提供的砂浆配合比采用机械拌合,投料顺序应先到砂子、水泥、掺加料,最后加水。自投料完算起,拌制时间宜为35min。b、拌合好的砂浆得有适当的流动性和良好的和易性。砂浆的稠度以砂浆稠度仪测定的下沉度表示,宜为1050mm,每批砂浆均应制作试件。c、砂浆得随拌随用,一般宜在3h内使用完毕,86、气温超过30时,宜在2h内使用完毕。当运输或贮存过程中发生离析、泌水现象时,砌筑前要重新拌合。已凝结的砂浆不得使用。3)浆砌片石铺砌方法及要求a、浆砌片石砌筑采用挤浆法分层、分段砌筑,分段位置设在沉降缝或伸缩缝处,两相邻段的砌筑高差不大于120cm,分层水平缝大致水平。各砌块的砌缝相互错开,砌缝饱满。砌体表面的勾缝符合设计要求,并在砌体砌筑时,留出2cm深的空缝。勾缝采用凹缝或平缝,勾缝采用的砂浆强度不小于砌体所用砂浆强度;b、砌体砌筑完毕及时覆盖,并经常洒水保持湿润,常温下养护期不得少于7d; c、砌筑砂浆用铁板或彩条布铺底,防止污染砂浆;d、各部位接缝处,要预留石牙接茬,防止通缝;e、砌筑87、顺序为先下部后上部;f、1015m设置一道沉降缝。(2)、夯填碎石土1)拱墙及仰拱混凝土强度达到设计强度的100%,即可开始夯填土石施工。2)明洞基坑回填应分层压实;隧道结构两侧回填应对称进行,两侧回填面高差不得大于50cm;3)基坑回填高程不一致时,应从低处逐渐填压;基坑分段回填接茬处设置台阶,台阶宽度不得小于1m,高度不得大于0.5m;4)明洞回填碎石土时,对称夯实,每层厚度不宜大于0.3m,回填至拱顶齐平后,再分层满铺至设计高度,严禁任意抛填。如采用机械回填,应在人工夯实超过拱顶1m以上后进行;5)基坑回填采用机械碾压时,搭接宽度不得小于20cm;小型机具夯填重叠不得小于1/3夯底宽度;88、6)雨季回填应集中力量分段施工,取、运、摊、压各工序应连续作业,降雨前应完成填土层的压实,并形成排水坡面;7)基坑不宜在寒冷季节回填,必须施工时有可靠的防冻措施。(3)、粘土隔水层为保证明洞结构圬工免受水流侵蚀破坏,减轻洞内防排水压力,于夯填土石层上铺设厚50cm粘土隔水层。隔水层设置排水横坡,将地表水引至两侧排水天沟。5.7.2明洞回填要求结构施作完成后应及时进行基坑回填。回填层自基坑底采用M10浆砌片石,填高约7.1m后施作50cm厚的过滤层(过滤层顶面高度刚好与框架式明洞边墙顶齐平)。然后在过滤层上方回填石灰土,石灰土的回填范围为:对于覆土厚度2m的明洞段落,自一级平台外侧边缘处按1:189、的坡率向明洞中心线方向收坡,回填至明洞上方黏土隔水层处。对于覆土2m的明洞段落,自一级平台外侧边缘按1:1的坡率向明洞中心方向收坡,回填至结构顶上方2m位置处。其余范围内回填一般土石。过滤层自上而下由20cm厚直径58cm碎石垫层、15cm厚直径13cm的碎石垫层、15cm厚直径0.20.5cm粗砂层组成。石灰土中的生石灰掺量为改范围总体积的5%。进、出口里程25m范围内自基坑底至过滤层之间回填C20混凝土(DK540+850DK540+875、DK542+295DK542+320).DK542+700DK542+795段,结构施作完成进行回填时,当回填至结构上方1.5m处开始设置50cm厚黏90、土隔水层。在黏土隔水层上方回填碎石至设计标高。回填土石及回填级配碎石均应满足0.93的压实系数要求。回填应分层夯实,每层厚度不大于0.3m,左右对称回填,两侧回填土面高差不应大于0.5m。5.8附属工程5.8.1 洞门建设洞门建设包括明洞墙背填充、排水、隧道名称标识等工程内容。明洞回填后采用M7.5浆砌片石进行墙背填充,按设计做好泄水孔和盲沟的埋设。5.8.2洞室施工洞室施工紧跟衬砌施工,并且待混凝土达到设计强度后,及时进行防水层、保护层施工。5.9施工监控量测 现场监控量测是监视基坑稳定状态,及时调整施工方法的重要手段,亦是保证安全施工、提高经济效益的重要条件,xx明洞严格按照铁路隧道监控量91、测技术规范的要求,实施动态施工。明挖基坑段检测的主要项目有:地表沉降;地下水位观测;土钉轴力观测;基底变形观测;周围建筑物的沉降观测等。地表沉降观测:开挖前埋设,延开口线2边每6米布设一排观测桩,每排设置6个沉降位移桩(距离止水帷幕边线2米左右2边各布置一个桩位,距离开挖边线2米布置一个桩位)。地下水位观测:在基坑2边每40m布设一个水位观察孔。土钉轴力观测:土钉检测数量不宜小于土钉总数的1%,且同一土层中的土钉检测数量不应少于3根。周围建筑物的沉降观测:基坑周边需保护的建筑物,采用水准仪、经纬仪每1520m监测。测量频次:距离最大开挖宽度0-1倍时:2次/天;1-2倍时:1次/天;2-5倍时92、,1次/2-3天;大于5倍时,1次/7天。 明洞开挖后应及时进行地质素描及数码成像,必要时进行物理力学试验。地表沉降、地下水位观测、土钉轴力、基地变形、周围建筑物的沉降的描述每施工循环记录一次。特殊情况下增大描述频率。5.12明洞施工期间风险评估及对策 通过对勘测资料、地勘报告、设计图进行分析,对明洞进行风险因素识别,并根据风险因素采用相应的对策措施,从而将风险低至可接收或可忽略的范围。(1)评估小组的建立本隧道成立风险评估小组,由项目部成员组成。(2)风险评估程序和评估方法标准1)风险评估程序根据铁路隧道风险评估与管理暂行规定,结合xx铁路工程建设实际情况对xx明洞风险评估,基本程序是:对施93、工阶段的初始风险进行评价,主要确定风险因素对施工安全的影响,提出风险因素的等级,综合确定xx明洞的风险等级。根据评价结果制定相应的管理方案或措施。上级单位对风险评估进行审定,并针对高度或极高的风险等级组织专家组评审,并以书面的形式明确隧道风险评审意见。参建单位按铁路隧道风险评估与管理暂行规定的规定,做好隧道风险过程管理。2)风险评估方法及标准以专家调查法为主线,综合运用风险层次分析法、矩阵法、模糊综合评估法、头脑风暴法等方法进行评估。并按以下标准进行分析:概率等级5为完全可能预料的风险; 概率等级4为相当可能发生的风险;概率等级3为可能但不经常发生的风险;概率等级2为可能性小,完全意外发生的风94、险。概率等级1为不可能发生风险。后果等级3为灾难性的,对应风险等级为一级(极高);后果等级2为严重的,对应风险等级为二级高度危险;后果等级1为轻微的,对应风险等级为三级低度危险。(3)风险评估的内容根据xx明洞的工程地质情况、地勘资料、设计图、施工组织设计,在开工前通过实地调查,确认隧道重大危险源,主要围绕坍塌一项安全风险要素进行评价:xx明洞地质情况为:表覆第四系全新统人工填填土杂填土、素填土;第四系全新统坡洪积黏土、粉质黏土、粗砂、砾砂、细圆砾土;下伏侏罗系上统页岩、砾岩、砂砾岩及凝灰质砂岩。且经过现场抽水试验综合分析后,DK540+850-DK541+520正常涌水量为2919方/天,最95、大涌水量为8800方/天。根据地质情况和每天涌水量,相当容易因涌水或支护不及时而引发坍塌事故。5.1.3风险对策措施与方法(1)风险对策原则和措施1)原则坚持止水帷幕超前开挖100米,“短进尺、弱爆破、勤量测、及时反馈”的原则,树立积极防塌的理念。2)防坍塌措施完善施工方案,确保施工安全。5.1.4方法根据施工信息及时做好动态设计,综合考虑施工时所揭示的工程水文地质,从设计角度深入提供施工阶段安全风险管理措施。对不良地段,施工中严格按设计院提出的开挖方法施工,并做好开挖施工后的监控量测工作,根据观测得到的数据,及时分析和反馈有关方面修改施工参数,采取措施指导施工,以确保隧道施工和人员安全,顺利96、完成任务,如期规避风险,增强主动安全管理。适当增加施工时风险管理费用的投入,以更利于安全风险的管理。风险管理是风险评估的目的。安全风险评估应在施工阶段做出动态调整,同时对工期风险、投资风险、第三方风险等做好必要的评估,以践行铁路建设科学发展观的要求。6管理措施6.1标准化管理6.1.1 总体目标项目部将严格按照铁路总公司铁路建设项目标准化管理指导意见(铁总建设2013193号)统一部署,全面实施质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新“六位一体”标准化管理,以机械化、工厂化、专业化、信息化为支撑,抓源头、抓过程、抓细节,与公司企业贯标紧密结合,进一步健全完善管理制度,实现管理制度标准化,97、在此基础上,全面落实人员配备、现场管理和过程控制标准化要求,在xx铁路全线范围内全面推行标准化管理。6.1.2 铁路建设标准化管理制度铁路建设标准化管理从项目部管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化四个方面进行了规范。结合公司企业特色并符合现场实际的项目部管理办法,以实现标准化管理。6.1.3管理制度标准化(1)综合管理篇综合管理篇主要内容为:行政管理工作守则;职工管理制度;会议制度;考勤和请销假制度;手机、固定办公电话使用管理制度;计算机使用管理制度;办公设备使用管理制度;行政公章使用管理制度;文件管理制度;工作及物品交接制度;食堂管理制度;卫生防疫管理制度;党风廉政98、工作制度;重大问题决策制度;突发公共事件应急管理办法;宿舍卫生管理制度;环境卫生制度;职工个人卫生管理制度;办公用品管理制度;文件档案管理制度;安全保卫管理制度;接待工作管理办法;公文处理办法;会议档案管理办法;保密工作管理办法;车辆管理办法;新闻报道纪律;技术岗位培训管理办法;文物保护管理制度;架子队管理暂行办法;内部信用评价管理办法。(2)工程技术管理篇工程技术篇主要内容为:开工报告管理制度;设计图纸审核及现场核对制度;施工调查制度;方案优化和重大工程施工方案的审批制度;实施性施工组织设计编制;作业指导书的编制;施工技术交底制度;工程测量管理制度;施工计划编制与考核制度;调度管理制度;变更99、设计管理制度;技术创新管理制度;重大问题报告制度;技术资料管理制度;施工技术总结的编制;竣工文件编制管理制度。(3) 质量管理篇质量管理篇主要内容为:质量管理办法;关键岗位培训、持证上岗制度;试验室、混凝土拌和站和生产许可制度;“首件”认可制度;优质样板工程的评选制度;原材料、构配件进场检验验收、储存管理制度;工程质量检查、申报、签认、验收制度;工序质量责任制;成品保护制度;工程质量事故报告、调查、处理制度;质量信息管理制度;基础技术资料管理制度;工程质量举报制度;质量检查制度;工程回访和信息反馈制度;原材料检测管理制度;混凝土配合比管理制度;关键工序质量控制措施;工程主要质量通病和防治措施;100、工程质量创优制度;信用评价制度;工程质量奖惩制度;试验管理制度。(4) 安全环保管理篇安全环保管理篇主要内容为:安全生产责任制度;安全生产考核管理办法;安全生产检查管理办法;安全生产投入管理办法;安全生产教育培训管理办法;安全生产事故管理办法;安全生产责任事故处罚办法;设备安全管理办法;消防安全管理办法;防汛工作管理办法;职业病防治管理办法;施工用电安全管理办法;民用爆炸物品管理办法;交通安全管理办法;特种作业人员安全管理办法;重大危险因素管理办法;安全事故与灾害应急救援管理办法;安全技术措施管理办法;安全评价管理办法;架子队与临时用工安全管理办法;安全生产会议管理办法;安全资料管理办法;环境101、保护管理办法。(5)计划合同管理篇计划合同管理篇主要内容为:合同管理办法;劳务管理暂行办法;验工计价管理暂行办法;投资计划管理暂行办法;工程成本控制制度;统计管理暂行办法;工程款预支结算管理办法。(6)财务管理篇财务管理篇主要内容为:项目经理部财务管理细则;项目工区财务管理细则;建设资金管理办法;安全生产费用管理规定;农民工工资管理规定。(7) 物资设备管理篇物资设备管理篇主要内容为:物资设备管理办法;机械设备管理办法;物资设备招标采购管理办法;(8)征地拆迁管理篇征地拆迁管理篇主要为:征地拆迁管理办法。6.1.4 人员配置标准化项目管理是施工企业管理的重要组成部分,是企业整体素质和管理水平的102、集中体现,是树立企业形象,增强竞争力和提高经济效益的有效方法。项目管理要“以人为本”,项目管理人员标准化配备是强化项目管理,提升项目管理整体水平的重要举措,同时也是实现施工企业确定奋斗目标的有效途径。人员素质决定了施工管理的水平和效率,是实行标准化管理的根本。人员配备标准化就是根据工作岗位要求配备具有相应技能、能力、知识以及协调能力的人员,实现岗位设置满足管理要求,人员素质满足岗位要求,使项目部成为实现建设目标的工作团队。1)机构设置与部门工作职责主要内容为:机构设置;部门职责(工程管理部职责、安全质量部职责、物资设备部职责、计划财务部职责、综合管理部职责、中心试验室职责)。2)人员配备及岗位103、职责要求主要内容为:项目经理部人员配备原则;项目经理部人员配备;项目经理部岗位职责及要求(项目领导班子岗位职责、项目经理部职能部门岗位职责、项目经理部直管机构岗位职责、主要岗位任职条件)。3)架子队主要内容为:适用范围;主要人员配备要求;架子队主要人员配备;各岗位人员的任职资格要求;作业队主要人员岗位职责。4)组织考核主要内容为:考核目的;考核案例(项目经理部技术和管理人员考核案例、一线作业人员考核案例)。5)人员培训主要内容为:培训的目的及目标;组织机构;培训形式;培训内容(管理骨干的培训内容、专业技术骨干培训内容);现场管理标准化1)现场规划与布置主要内容为:基本规定(平面规划、安全生产、104、文明施工); 生产区(一般规定、路基工程、隧洞工程、桥梁工程、相关工程);辅助生产区(一般规定、拌和站、材料加工厂、梁场、原材料、半成品、成品存放场、库房);大型临时工程设计(迁改工程、运输通道);办公生活区(一般规定、办公区、生活区)。2)施工设备管理主要内容为:合理配置(一般规定、常用机械设备的配置原则);使用与检修保养(工作原则、岗位责任制、持证上岗制、交接班制度、巡回检查制度、设备走合期规定、设备保养);规范操作(机械施工通用规程、土石方机械操作规程、混凝土及钢筋加工机械操作规程、基础、动力机械、木工机械安全操作规程、焊、割设备安全操作规程)。3)物资材料管理主要内容为:物资材料采购(105、一般规定、采购计划编制、供应商的资格审查、招标、合同的签订与履行、物资材料运输、铁路运输、汽车运输);物资材料验收。4)技术管理主要内容为:施工图现场核对(核对条件、核对程序、核对重点、核对要求、现场核对用表);施工技术调查(施工技术调查的组织和时间、施工技术调查内容、技术调查成果内容);技术交底(设计单位的技术交底、施工过程的技术交底、技术交底的要求);施工测量(工作依据、人员管理、测量仪器管理、测量过程控制);试验检测(管理办法、管理措施);施工记录(职责分工、施工记录的主要内容、施工记录的记载方法、工程日志填写指南);技术资料管理(领发、文件购置、复制、文件保管、文件使用、专题技术总结的106、内容、施工技术总结的编写要求)。5)试验室管理主要内容为:试验室组建(一般规定、配置要求、职责分工);试验室验收(一般规定及验收具备条件、现场验收程序及组织);试验检测(一般要求、仪器设备、抽样检验、工作流程)。6)质量管理主要内容为:质量体系;质量信息数据(一般要求、质量周报、其他要求、周报报表);质量原始记录(一般规定、责任分工、工作要求);质量教育培训(一般规定、培训对象、培训方式及内容、培训考核、培训记录、持证上岗);质量检查与考核。7)安全生产管理主要内容为:安全体系;安全防护设施(基本规定、管理措施);安全防护用品(适用工种范围、采购验收、使用配备);安全管理、警示标志(引用标准、107、类型、材料、形状与尺寸、颜色与字体、构造与安装、设置位置、检查与维修、其他);机械设备材料安全状态(基本规定、机械设备操作使用安全要点、机械设备安全装置安全要点、机械设备安全运输和转移要点、机械设备安全安装要点、机械设备的停放、封存、机房和作业环境安全、特种设备的安全技术要求);用电安全(基本要求、安全用电的组织措施、安全用电的技术措施);爆炸物品使用安全(一般规定、爆破器材的购买运输、爆破器材的管理、使用、爆破器材的储存、爆炸物品仓库、爆炸物品的检查监督)。8)环境保护管理主要内容为:取弃土场地(一般规定、保护措施);废物垃圾处置(一般规定、处置措施);施工废水排放(一般规定、控制措施)。9108、)文明施工管理主要内容为:施工先后及顺序(一般原则、路基工程、桥梁工程、隧道工程、站场工程);机械摆放及进出(一般规定、措施要求);机械振动及噪声(一般规定、工作内容);公共设施保护(一般规定、措施要求)。过程控制标准化项目部过程控制管理是将标准化的管理贯穿于整个建设过程,按照“六位一体”管理要求,形成施工项目过程管理标准,并在项目实施过程中,严格按照这个标准进行管理,以达到建设管理过程得到有效规范和控制的目的。1)工程技术过程控制主要内容为:施工组织设计( 施工组织设计流程图、过程控制要点);开工报告(开工报告一级申批流程、开工报告二级审批流程、开工报告三级审批流程、过程控制要点);技术管理109、(过程控制流程、过程控制要点);变更设计(变更设计过程控制流程图、过程控制要点);竣工交验(过程控制流程、过程控制要点)。2)征地拆迁过程控制主要内容为:永久征地(流程图、过程控制要点);大临用地(流程图、过程控制要点);三电迁改(流程图、过程控制要点)。3)质量过程控制主要内容为:质量管理过程控制分阶段工作任务(质量管理过程控制分阶段工作任务表、控制要点);质量管理过程控制流程。4)安全过程控制主要内容为:安全管理过程控制流程;安全管理过程控制要点。5)环境保护过程控制主要内容为:环境保护管理总流程(总流程图、过程控制要点);环境保护分项过程控制(环境保护管理流程图、过程控制要点);水土保持110、分项过程控制(流程图、过程控制要点)。6)物资设备过程控制主要内容为:物资需求计划申报(流程图、过程控制要点);主体工程材料管理(过程控制流程、过程控制要点)。7)合同成本过程控制主要内容为:合同管理(过程控制流程图工计价过程控制流程图(一)、验工计价过程控制流程图(二)、验工计价过程控制要点)、合同管理过程控制要点);成本管理(过程控制流程图、过程控制要点);验工计价(验;统计(统计管理过程控制流程(一)、统计管理过程控制流程(二)、过程控制要点);架子队管理(架子队管理过程控制流程图、过程控制要点);劳务管理(劳务管理过程控制流程图、过程控制要点);投资计划(投资计划过程控制流程图、过程控111、制要点)。8)财务过程控制主要内容为: 财务管理过程控制流程;过程控制要点。6.2安全管理措施成立安全领导小组,工区设立专职安检工程师,班组设立安检员,负责施工全过程安全工作。(1)安全管理保证措施每道重点工序开工前,制定详细的安全施工方案和作业指导书,并在施工过程中严格落实执行。认真执行“一日三检制”,“交接班检查制”,发现问题立即采取措施解决,坚决把事故消灭在萌芽之前。对关键部位、岗位,时刻要设专人负责,制订防范措施。根据施工实际情况,编制详细的安全操作规程、制订切实可行的安全技术措施。(2)安全经济保证措施加大安全劳卫等用品的投入,配备足够的安全劳卫设施。建立健全安全奖惩制度,从各架子队112、的承包费中预留一定数目的资金作为安全竞赛资金,每月由安全领导小组进行安全评比,评比采取打分制,达标者按分数获取奖金(包含个人),未达标者,失去预留承包费,并处以罚款(包含个人),累计三次未达标者,停工整顿。(4)安全制度保证措施制定工区经理,副经理、总工程师,专职安检工程师,安全员的岗位职责;制定安全检查制度、奖惩制度和安全质量申报制度;根据国家,中铁建、地方政府的法律,法规及相关文件要求,制定详细的安全操作规程;制定重点、关键工序的施工安全作业指导书;制定特殊岗位及特殊施工环境的安全保证措施。认真执行“一日三检制”,“交接班检查制”,及时检查安全措施的落实情况,发现问题,及时解决。(5)安全113、技术保证措施在工程施工的全过程中,各部门、各架子队要始终做到“三个坚持”和“四个加强”。“三个坚持”:坚持“安全第一”的思想;坚持“预防为主”的原则,在不同施工阶段,开展各种安全活动;坚持“四不放过”的制度,认真总结经验教训。“四个加强”即:加强安全工作的领导,充分发挥各方面、各部门的作用;加强组织纪律和法制教育,提高安全生产的自觉性;加强安全检查工作,及时消灭事故隐患;加强自身建设,不断提高队伍素质。(6)防火、防盗及危爆物品管理措施建立工区、架子队、班组三级防火责任制,明确职责。生活区及施工现场配备足够的灭火器材,定期对灭火器等防火设施进行检查,保证防火设施的使用性能。所有施工人员都应熟悉114、消防设备的性能和使用方法。并同当地消防部门联系,加强安全防范工作。库房设置防灭火设施,专职人员看守,加强平时警戒巡逻,架设与项目部直通的专线电话,确保联络畅通。施工现场要设置安全防火、防爆、防雷电等标志牌。焊、割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险物品的距离不得少于10m,与易燃易爆物品的距离不得少于30m。在重要电器设施周围,设置接地或避雷装置,防止雷击起火。对工地及生活区的照明系统派人随时检查维修养护,防止漏电失火引起火灾。对职工进行防火教育,杜绝职工燃电炉、乱扔烟头的习惯。在生活区、工地现场、料场,派专人24h轮班看守,防止生活物品、材料被盗及其它事故的发生。锅炉等压力容器按有关规定定期进行检115、测,避免事故发生。有毒有害等危险品远离居住区、水源专库存放,使用严格按照有关规定进行,并配置相应的安全防护用品。(7)机械设备安全保证措施机械设备使用严格按照建筑机械使用安全技术规程和建筑安装工人安全技术操作规程的要求执行。各种机械操作人员,必须持有操作合格证,不准操作人操作与操作证不相符的机械;不准将机械设备给无操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案、专人管理。操作员必须按照本机说明书规定,严格做到:工作前检查、工作中观察、工作后保养。操作室严禁存放易燃易爆品,严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转。机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停放地点,夜间应有专人看管。用手柄起动的机116、械应注意手柄倒转伤人,向机械加油时严禁烟火。严禁对运转中机械进行维修、保养调整作业。指挥机械作业人员,必须明确指挥联络信号。定期组织机电设备、车辆安全大检查,对查出问题的机械,按照“三不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。(8)特殊作业安全技术保证措施施工用电的安全保证措施:严格按有关规定安装线路及设备,用电设备都要安装地线,不合格的器材严禁使用。现场照明电线绝缘良好,导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳接零。室外照明灯具距地面不低于3m,室内距地面不低于2.4m。配电箱、开关箱内设置漏电保护器。配电箱设总熔丝、分开关,动力和照明分别设置。金属外壳电箱作接117、地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸保险。严禁不同电压等级共存于同一移动开关箱内。架空线须设在专用电杆上,严禁架设在树或脚手架上,架空线装设横担和绝缘子。安装、维修或拆除临时用电工程必须由电工完成,电工必须持上岗证,实行定期检查制度,并做好检查记录。严禁机电设备带病运转或超负荷作业,夜间作业时有足够的照明设施,工作视线不清时不作业。工地电力干线采用非裸导线架设,统一布置电力线路,不准私接乱拉电线;钢筋加工设备有漏电保护或外壳接地装置,严禁带电移动电焊机。施工现场附近和工地内应设有安全标志,夜间施工作业应有照明措施、警示牌(灯)和围栏等,并派专人看守。高空作业:高空作业要严格按照规范和安全118、作业规则配戴安全帽、安全带、设置安全网,大风、大雨、大雾等不良气候条件下不得进行高空作业。从事架子施工的人员要持特种作业操作证方能上岗。施工作业搭设的工作台、脚手架、护栏、安全网等必须牢固可靠,并经验收合格后方可使用。人员上下通道要由斜道或扶梯上下,不准攀登模板、脚手架上下,并作好防护措施的管理。施工作业平台要挂醒目的安全警示牌,夜间施工必须有充足的灯光照明。模板起吊要做好防护,就位后要支撑稳固。起吊过程中要有专人指挥,严禁超重起吊,所用钢丝绳应经常检查,并及时更换。雨天和冬季进行高处作业时,必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施;强风、大雾等恶劣气候不得从事高空作业;大风大雨过后,应对高处作业设119、施逐一进行检查,及时修复损坏、松动处。各工种进行上下立体交叉作得在同一垂业时,不直方向操作。打雷时,人员躲让不得进行施工作业。 预应力施工:不许踩踏攀扶油管,油管如有破损及时更换;千斤顶内有油压时,不得拆卸油管接头,防止高压油射出伤人;油泵电源线应接地避免触电;要保持安全阀的灵敏可靠;张拉时,千斤顶后面严禁站人,张拉人员站在千斤顶两边侧面操作。分类、分片堆放原材料和成品件,且堆码整齐,标识清楚。重点做好电动工具、电焊机及机械设备安全防护工作,经常对设备的性能及电源线路完好情况进行检查,发现问题要及时处理,认真做好露天机电设备的防水、防潮等措施,配备漏电保护设施。施工废料要及时清理,集中堆放,集120、中处理。(8)人身安全保证措施参加施工的全体人员必须按规定佩戴安全防护用品,上岗工作前严禁饮酒。高空作业要系安全带,工作平台四周必须设有围栏,并挂有安全网。对施工搭设的脚手架,必须稳定牢固,并安排专人检查、指导搭设。制定安全作业规章制度,在施工中做到各项工作有章可循。主要包括以下内容:车辆运输运行安全作业制度;用电安全须知;各种机械的操作规则及注意事项;有关劳动保护法规的执行措施;各种安全标志的协调规则及维护措施;起重作业安全制度。深化安全教育,强化安全意识。员工上岗前必须进行安全教育和技术培训,牢记“安全第一”的宗旨,安全员必须持证上岗。推行安全标准化工地建设,抓好现场管理,搞好文明施工。工121、程材料的合理堆放,各种交通、施工信号标识完备,各种管路架设正确。现场紧张有序,工序有条不紊。文明施工,安全生产。加强班组建设。选好班组长、安全员,执行“周一”安全互检、讲话制度,集思广益,发现问题,找出隐患,杜绝“三违”,把事故消灭在萌芽状态。认真实施标准化作业,严格按安全操作规程进行施工,严肃劳动纪律,杜绝违章指挥与违章操作,保证防护设施的投入。(9)劳动保护措施施工中加强劳动保护用品的发放和管理,特别重视防寒、防暑的劳动保护。冬季施工时首先做好施工人员的防寒用品发放工作。加强防火、防冻、防煤气中毒等安全措施。高处作业人员必须穿好防滑鞋,系好安全带。暑季施工时首先做好施工人员的防暑用品发放工122、作。加强防雨、防洪、防雷电等安全措施。机械设备的电闸箱要采取防雨、防潮等措施,并应安装接地保护装置。对工人宿舍、办公室、食堂、仓库等应进行全面检查。加大寒暑季安全检查力度,加大劳保用品投入,确保安全生产无事故。(10)大型临时工程施工安全保证措施为确保施工安全,大型临时工程必须具备施工设计和安全设计,并报局指及相关主管部门(技术、科研、安质部门)核批、监理部门审查通过、建设单位核备,据以实施。6.3质量管理措施6.3.1质量管理组织机构与保证体系质量管理组织机构成立以工区项目经理为组长,总工程师、副经理为副组长,各相关业务部门参加的施工质量管理组织机构,安全质量部为质量保证的专职机构。质检人员123、配备安全质量部部长1人,专职质检工程师20人;班组设兼职质检人员10人。职责分工建立从工区、各部门、架子队到操作工人的岗位质量责任制,明确各部门、人员的质量体系要素职责,明确各级管理职责,将经济效益与质量挂钩。主要包括以下部门、人员:项目经理、总工程师、项目副经理、安全质量部、工程管理部、试验室、分部技术主管、质检工程师、专职质检员、兼职质检员、班组长、施工作业。一工区质量管理组织机构图质量检查工程师施工队专职质检员及工班兼职质检员副组长:副组长:组长:计财部:试验室:安质部:物资设备部:工程部:综合部:6.3.2质量保证体系建立各项质量管理制度,全员参加、全方位控制、全过程监督的质量保证体系124、。推行全员、全过程、全方位“三全”质量管理,从影响工程质量的人、机、料、发、环、测等方面入手,严格源头把关、过程控制,实施精细化管理,做到高起点准备、高标准建设、高质量验收,形成自下而上、一环扣一环的质量控制链;采用信息化质量控制手段,使质量控制标准化、质量评价数据化,保证工程质量始终处于可控状态,实现建设世界一流客运专线目标。6.3.3质量自检体系建立完善的质量自检体系建立由项目经理负责,项目总工程师主持的质量自检体系。强化以第一管理者为首的质量自检、自控体系,完善内部检查制度,实行监管分离体制,立足自检、自控,建立预检和复检制度。自检体系由项经理部、工区、施工班组三级组成,项目工区为自检内125、控核心;按照“跟踪检查”、“自检”、“复检”、“抽检”的检测方法实施检测,严格质量一票否决制。自检体系依据有关法规、标准与规范、设计文件、工程合同和施工工艺要求,细化分解质量目标,对重点部位、重要工序、关键环节指定专人负责,进行各个施工环节的质量跟踪控制。自检体系以建设单位质量奖罚管理机制为基础,制定和完善岗位质量责任及考核办法,确保层层落实质量责任。自检制度施工过程中自觉进行自检、互检、交接检,并定期不定期地组织质量检查,严格奖罚制度。严格执行分部旬检、项目工区月检的日常抽检制度,并严格按照优质工程标准进行对照检查。凡属隐蔽工程项目,首先由班组、工区、项目工区逐级进行检查,检验合格后会同监理126、工程师一起复检。各阶段施工自检工作程序工程开工前:原材料的验证、配合比设计等标准试验及定位测量工作;特殊材料或工艺的试验、研究、论证及报批;施工准备情况的自检自查;开工报告完成和报批。施工过程中:进行工序及工艺过程的试验检验控制,纠正不良操作方法,改进和提高落后的工艺水平、控制工程的质量标准;记录、整理施工原始记录;对完工的分项工程或部位进行自检评定,形成自检记录,对自检合格的工程提交转序申请报告;对工程施工过程中出现的各种影响施工和工程质量的情况、问题及时进行协调、改正和处理;对工程出现的质量事故,按规定的程序和要求进行报告、处理;落实有关方面关于工程施工及质量的要求或指令。工程竣工后:对工127、程进行自检评定工作;整理竣工资料;完成竣工报告;负责处理工程质量责任期内出现的质量问题;配合有关部门对工程进行交(竣)工工程质量鉴定和工程验收工作。6.3.4保证质量的主要措施思想及制度保证措施项目部、各架子队,通过板报、质量讲评会议等形式进行宣传,加强质量教育活动,明确质量的重要性,提高质量意识,强化质量自控能力,树立质量终身制的思想。及时总结创优经验,把创优工作列入考核各工区指标。在评先、评模、劳动竞赛评比中实行质量一票否决。确立总工程师技术总负责制,严格执行图纸会审和技术交底制度;坚持自检制度,坚持质量双检制、隐蔽工程签证制、质量挂牌、质量讲评、质量奖罚制、质量事故分析等制度,对作业人员128、坚持进行定期质量教育和考核;坚决实行质量一票否决权;施工管理人员和特殊工种实施持证上岗制度;进场后制定各类工艺和技术质量标准细则。组织和经济保证措施项目部成立完善的质量保证组织机构,工区成立全面质量管理小组,各区分部经理亲自抓,并制定相应的对策和质量岗位责任制,卓有成效地推行全面质量管理和目标责任管理。工程质量达不到创优计划的,坚决返工重做。制定严密的内控质量管理办法,注重过程控制,加强日常检查。制定严格的质量保证责任制和奖罚措施,在施工过程中,严格执行“质量事故处罚制度”、“质量一票否决制度”、“标准试验室制度”等各项管理规定,严格按建设单位颁布的具体办法执行,对质量事故一查到底,处罚到人。129、严格实行业主规定的“工程质量保证金制度”。6.3.5保证质量的管理措施加强质量教育活动,提高全员质量意识,实行全面质量管理;关键岗位、关键工种先培训后上岗,并配戴上岗标志牌。实行施工全过程质量控制;强化质量自控能力;落实质量责任终身制;正确处理进度和质量关系;落实技术、质检人员工点质量责任制。6.3.6保证质量的技术措施加强施工人员技术培训与标准学习;择优选配专业施工队伍;规范施工操作;强化施工过程中的检测、监控、观测、试验;积极开展专题QC活动;施工方案集体论证确定并报批;进场后立即制定针对性的各类工艺和技术质量标准细则;坚持设计文件图纸会审和技术交底制度;各项工程严格按照“样板引路”的原则130、,先进行试验性施工。6.4工期控制措施6.4.1从组织管理上保证工期成立由项目经理任组长,相关部门及人员参加的保证工期领导小组,健全岗位责任制,从组织、制度、防范措施上保证总工期的实现。实事求是制定工期保证方案,并落实兑现。为确保工期要求,按期优质完成施工任务,拟采取以下工期保证方案:选拔业务精、能力强的管理和施工人员,做到施工安排合理有序、施工过程连续受控。做好开工前的各项准备工作。按照工程总体施工安排及工期目标,制订详细的分段工期控制目标计划,逐一安排落实。 采用新工艺、新技术、新设备提高效率,抓住物资供应关,保证整个施工的物资供应。机械设备配套完善,确保施工均衡连续进行。密切与业主、监理131、设计单位的配合,保证施工的顺利进行。积极完成征地、拆迁,为主体工程施工的全面展开和顺利进行做好充分准备,打好基础,尽早掀起施工生产高潮。6.4.2从计划安排上保证工期详细调查施工现场,理解吃透合同条款,认真审核设计图纸,紧密结合工程特点,制定实施性施工组织设计。明确各阶段工期目标,运用网络技术,编制施工计划,配足生产要素,实现均衡高产,确保总工期目标的实现。科学筹划,合理布置,充分做好施工前期准备工作。按业主安排迅速组织参建队伍和机械设备进场,高标准修建临时设施,重点抓住路、电、水及生产和生活房屋建设,同时做好征地拆迁配合工作,为主体工程施工全面顺利展开做好充分准备。对施工范围内的各种地上和132、地下设施(电力、通讯、广播等线路,地下管线等)进行详细调查,协同有关单位提出迁改计划报主管单位协助拆迁,为施工创造条件。6.4.3从资源配置上保证工期项目工区根据施工设计文件、现场实际情况、引进先进技术工艺以及设备。对人、财、物及环境资源进行科学优化,做到科学、先进、合理、有效。施工组织或施工安排必须明确总工期目标,并以此制定各分阶段、分项目工期目标。分项目、分阶段工期目标确保总施工目标。投入充足的施工资源,确保施工顺利进行。在施工过程中,充分利用现代网络技术手段,对施工资源实施动态监控,并根据实际变化情况对施工资源进行合理优化调整,以确保工期目标的兑现。施工人员严格按各技术工种需要配备,并确133、保一定的富余量。按客运专线施工技术要求,提前作好技术培训。工程所需材料做到有组织有计划地进行采购与供应,并做好材料的储备工作,保证施工用料。备用发电机,在外部电源中断时满足施工用电需求,保证重点工程施工的连续性。根据标段特点,采用先进设备,发挥设备优势。加强设备配备,并适当留有余量,以满足施工需要。建立机械保养、维修体系,保证施工机械的完好率;同时建立强有力的后勤保障体系,保证各种设备按时足额到位,保障施工生产。6.4.4从施工管理上保证工期实行岗位责任制,责任落实到人,强化管理,加强考核,将利益与进度、质量、安全挂钩,多劳多得,调动施工人员的积极性。在施工过程中征集各方意见不断优化方案,切实134、保证采用合理可行的施工方案。保安全、抓质量、促进度,确保不出现任何安全质量事故,稳步推进,保证施工按计划进行。严密组织施工,合理安排施工顺序,尽量安排平行流水作业。加强工序衔接,提前做好工序转换前各项准备工作。对施工进度实行动态管理,重点项目采取垂直管理,减少中间环节,对交叉工程和施工干扰加强指挥与协调,对重大问题超前研究谋划,及时调整工序和调整人、机、物,保证施工均衡连续进行,以日进度保旬进度,旬进度保月进度,月进度保年进度,年进度保总工期目标,以确保工期总目标兑现。机械设备合理配套,并有一定的备用数量。加强日常维修保养,定期检修,备足易损部件和零配件,提高设备的完好率和利用率。6.4.5夜135、间施工工期保证措施加强夜间施工教育,制定夜间施工计划和各类规章制度,明确夜间施工包保责任制。根据计划安排,提前明确夜间施工工作内容,在白天备足材料和机械设备以及配备夜间照明设施,做好夜间施工的一切准备工作。加强夜间施工管理和领导值班制度,合理组织,统筹规划,备足劳力及通讯设施。6.5施工环保、水土保持措施6.5.1建立施工环保、水保组织机构建立专职的环保组织机构(见下图),做好施工期间的环保工作。成立以项目经理为组长的环境保护领导小组,安全质量部为日常的管理机构,安全质量部部长专职抓环保工作,具体负责开展环保工作。一工区环保机构图环境保护组织机构组长:蔡生臣副组长:张少伟副组长:刘星架子队队长136、(兼环保监督员)生活营区环保督员预制厂拌合站等环保监督员安全质量部部长各施工作业点环保监督员流动巡查环保监督员领导层管理层实施层邀请环保专家深入现场作技术指导,各架子队配环保监察员,负责施工过程中的环保工作,人员经过培训,且具有较强能力和资质的工程技术人员。赋予其相应的职责和权利,使其充分发挥一线环保监管职责,专职或兼职环保工程技术人员到各作业点检查督促落实。坚持“管生产必须管环保”的原则,建立健全岗位责任制。结合施工组织设计,制定实施性的环境保护措施,从思想、宣传、组织、制度、措施、经济等方面入手,形成严密的控制格局,确实将环境保护工作落到实处,使施工现场环境与生态保护工作满足国家和各级环保137、部门的标准。6.5.2建立健全环保、水保管理体系建立健全环境保护体系,贯彻国家有关环境保护的法律、法规,坚持施工过程中对环保工作的监督检查。定期不定期地召开环境保护工作会议,研究项目环境保护工作,发现问题,及时处理解决,使环保工作常抓不懈。坚持环境保护工作“三同时”的原则,与设计、施工统筹规划、同步运作。严格按照施工技术细则、设计文件等组织施工,并与设计单位一起优化施工方案。在编制施工方案的同时,制定与施工方案相应的环境保护方案,提出具体可行的恢复性措施,经业主批准后执行。合理安排施工时间和施工顺序,减少对环境的影响,环保与施工同步,恢复措施紧跟。6.5.3环境保护及水土保持措施水污染的防治措138、施施工废水、生活污水按有关要求进行处理,不得直接排放。清洗骨料的水和其它施工废水,采取过滤、沉淀或其它方法处理后方可排放,以此避免污染河道和周围环境。施工机械的废油废水,采用隔油池等有效措施加以处理,不得超标排放。生活污水采取二级生化或粪池等措施进行净化处理,经检查符合标准后方准排放。固体废弃物污染的防治措施施工营地和施工现场的生活垃圾和建筑垃圾,集中堆放,统一弃于指定地点,不得随意弃放。施工和生活中的废弃物也可经当地环保部门同意后,运至指定地点,此外,工地设置能冲洗的厕所,派专门的人员清理打扫,并定期对周围喷药消毒,以防蚊蝇滋生,病毒传播。报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋139、等处理。对于施工中废弃的零碎配件,边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生,以保护自然环境与景观不受破坏。尽量不使用难于降解的材料作为包装物品,施工中用于养护的塑料薄膜在用完后不得随意弃掉,应及时回收,统一处理。6.5.4土地资源及生态环境保护措施土地资源保护措施工程永久用地做到:依法申请、尽量少占、绝不滥用。临时工程用地做到:依法申请、少占耕地、征地补偿、用后复垦。临时使用土地依法不作为永久性建筑物用地。不在耕地上设置取土场。生态环境保护措施营造良好环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施,经常进行卫生清理,同时在生活区周围种植花草、树木,美化生活环境。尽量减少对施工影响区的140、植被、天然地表和农田水利的破坏,集中或分散取土后做好清理、平整工作,疏通排水渠道,防止水土流失,砍伐树木时与当地城建或绿化部门联系,有条件移植时,禁止砍伐。对有害物质(如燃料、废料、垃圾等)采取焚烧或其它措施处理后运至指定地点进行掩埋,防止对动、植物及水土环境造成损害。工程完工后,及时进行现场彻底清理,并按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施。按设计要求砌筑挡碴墙,防止弃碴流失侵占农田或堵塞沟道。6.6冬期、夏期、雨季施工措施6.6.1雨季施工措施根据当年雨季气侯特点及工程施工特点,详细制定雨季施工方案及技术措施,在施工技术允许的条件下,作好有关施工工序的调整,力争使雨季对施工工期的影响降到最小141、程度。天晴时加强材料物资储备,避免停工待料。各类工程防排水设施尽可能永临结合提前施工,并形成排水系统,起到防排水作用,最大限度减少雨水对工程施工的影响。根据当年雨季气侯特点及施工工程对象,增设防雨篷、棚等设施,尽可能地创造雨季有效施工条件。6.6.2冬季施工措施冬季施工严格按照规范、设计要求办理。本单位按相关要求制定冬季施工防寒措施,并在施工中实施。本标段工程量大,关键及重点工程突出,因此要增大冬季施工投入,增加保温、升温物资材料及相关设备,积极创造冬季施工条件,使冬季施工由于气温低对工期的影响降到最小。以确保重点及关键工程施工工期处于主动受控之中。另一方面,认真细致作好冬季施工组织安排,不受142、冬季气温影响的工程力争多做,为气温转暖时,突击施工受低温影响的工程创造有利条件。拌制混凝土的各项材料的温度,应满足混凝土拌和物搅拌合成后需要的温度。当材料原有温度不能满足需要时,再考虑对集料加热。水泥只保温,不得加热。搅拌混凝土时,骨料不得带有冰雪和冻结团块。严格控制混凝土的配合比和坍落度;投料前,应先用热水冲洗搅拌机,投料顺序为骨料、水、搅拌,再加水泥搅拌,时间应较常温时延长50%。混凝土拌和物的出机温度不宜低于10;入模温度不得低于5。混凝土的运输时间应尽可能缩短,运输混凝土的容器应有保温措施。混凝土在浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢,成型开始养护时的温度,用蓄热法养护时不得低于10;143、用蒸汽法养护时不得低于5;细薄结构不得低于8。6.6.3夏期施工措施作好施工区域的防暑降温工作,由专人收集天气信息,根据天气情况合理安排施工,施工尽量避开每天温度最高的中午时段,在不扰民的情况下适当增加夜间施工时段,并做好防护工作。为了降低混凝土入模温度,在炎热季节拌和混凝土时加入适量冰块进行降温处理,并做好混凝土运输环节的协调工作,尽量缩短混凝土运输时间,在运输过程中做好防晒工作。炎热季节混凝土灌注尽量安排在下午至夜间时段进行,并搭设遮阳棚防晒,混凝土浇筑完成后及时进行遮盖养生。钢结构施工做好防晒降温及增加测温频次,根据测温结果确定合理的焊接,拼装时间段,以减小温度应力对结构施工的不利影响。144、炎热季节给前方各生产点配送绿豆汤,按时发放仁丹、清凉油等防暑用品。6.7制度保证措施项目部每月组织相关部门进行一次检查,检查结果与经济收入挂钩,根据责任目标的实现情况及时奖罚兑现。建立“三级”检查落实制度:领导层抓全面,管理层抓重点,实施层抓具体落实。内部建立“包保责任制”,运用行政和经济手段,加强环保工作的落实。实行“环保否决制”,即施工作业活动不符合环保要求的项目不得开工,具有强制否决权。严格落实“无条件服从制”,即无条件地接受环境保护监测单位的指导和监督,必须无条件遵守建设单位与环保部门签订的环保协议条款。施工中建立以下检查制度:生活区环保检查制度;水土保持制度;生态环境保护和检查制度。145、定期或不定期进行环保检查,及时查处违章事宜。向建设单位有关部门和当地政府环保部门、环保专家征求意见及时制定整改措施,把环境保护工作真正落到实处。实行内部监察制度并主动接受建设、监理、地方环保部门对环保工作的监督、监察,对发现的问题要限期及时整改。6.8文明施工措施6.8.1文明施工目标本工程文明施工目标为:争创文明样板工地。6.8.2文明施工保证体系文明施工是涉及到沿线人民群众的切身利益,又是取信于民、维护声誉的大事。施工中我们将严格按照“便道平顺、排水畅通、干净整洁”的十二字方针,精心组织、合理安排。健全以工区具体领导、施工员具体指导、各施工队具体落实的管理网络,增强管理力量。加强施工人员文146、明施工意识,组织学习文明施工条例及有关常识,进行上岗教育,讲职业道德、扬行业新风。项目工区成立以项目经理为组长、副经理为副组长、各部门及各分部选责任心强的人为组员的创建文明工地领导小组,具体实施并配合甲方、地方政府文明施工管理小组的工作,做好施分部域内的文明施工。全面开展创建文明工地活动,创造良好的施工环境和氛围,保证工程顺利完成。一工区文明施工组织机构图工程部: 安全质量部:计划财务部:物资设备部:试验室:各 架 子 队综合管理部:文明施工领导小组组长:6.8.3文明施工责任制建立健全岗位责任制,提高全体施工人员文明施工的自觉性与责任性。明确各有关人员的分工与职责,将文明施工工作落实到实处。147、6.8.4文明施工措施开展创建文明工地活动建立创建“文明工地”领导小组,全面开展创建文明工地活动,做到“三无五必须”,即:施工中无管线高放,施工现场排水畅通无积水,施工工地道路平整无坑塘;施工现场必须挂牌施工;管理人员必须佩卡上岗;工地现场施工材料必须堆放整齐,工地生活设施必须文明,工地现场必须开展以创文明工地为主要内容的思想政治工作。工地宣传大门旁设置醒目、整洁的施工标牌,写明工程名称,建筑面积、建设单位、施工单位、驻地监理单位、设计单位、工地施工及监理负责人名称,此外还在适当位置设置“一图四板”,一图:即平面布置图;四板,即质量保证、安全生产、环境保护、文明施工管理板。施工临时用地内必须张148、贴宣传标语,要设宣传栏,内容经常更换;施工现场入口处应悬挂宣传标语横幅。加强精神文明建设,进行法纪和精神文明宣传教育活动。围绕创建安全文明样板工地活动,深入开展“青年突击队”、“青年安全监督岗”等专题活动,推动两个文明建设协调发展。施工内业资料齐全、整洁、数据可靠,办公室内按要求布置各类图表,及时反映现场状况及工程进度状况。场容场貌在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施,每天清扫处理,在生活区周围种植花草、树木、美化生活环境。生活垃圾集中堆放,统一搬运至指定地点废弃。工地卫生施工现场场地管理是为文明施工创造良好的施工环境。为此,适时对施工现场进行整理和整顿,进行必要的调整。根据施工现场实际需149、要和环境保护的要求,采取隔离网或隔离围墙与外界隔离围蔽施工。施工期间,经常对施工机械车辆道路进行维修,确保晴雨畅通,并方便沿线居民的生产、生活。车辆在运料过程中,易飞扬物料用篷布覆盖严密,装料适中,不得超限;车辆轮胎及车外表用水冲洗干净,保证道路的清洁。噪音控制对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养,降低噪音。机械车辆途经居住场所时应减速慢行,不鸣喇叭。在固定的机械设备附近,修建临时隔音屏障,减少噪音传播。合理安排施工作业时间,尽量降低夜间车辆出入频率,夜间施工不得安排噪音很大的机械。适当控制机械布置密度,避免机械过于集中形成噪音叠加。治安综合管理治安工作必须坚持“预防为主,确保重150、点”的指导思想,保证本标段工程建设中的安全。建立完善的治安保卫机构,统一领导治安及安全保卫工作。并在建设单位及地方政府的领导下开展治安联防工作。广泛开展法制宣传和“四防”教育,提高职工热心建设和遵纪守法的自觉性。加强对施工人员的全面管理,所有施工人员要办理暂住证。严禁接收三无盲流人员。做好防盗窃工作。落实防范措施,各类违法行为和暴力行为要及时制止。继承和发扬我单位优良传统,开展多种便民、爱民活动,搞好与驻地政府、群众之间的关系。对施工现场的贵重物资、重要器材和大型设备,要加强管理,严格有关制度,设置防护设施和报警设备,防止物资被哄抢、盗窃或破坏。工程所在地发生的各类案件,当事单位和个人必须及时151、报告现场保卫机构和当地公安机关,并积极配合,认真处理。施工现场,生活区封闭管理,门口设值班室,所有进出人员或车辆须登记检查方可通行,避免对施工现场的干扰。工区项目部配专职保卫人员,专门负责现场的治安保卫工作,联系和争取当地派出所配合管理施工现场的治安,保卫所有进入施工场地的人员、财产及工程成品的安全。消防措施工地内木工加工间、易燃易爆仓库内严禁烟火,操作人员必须持证上岗,乙炔和氧气两瓶使用时其间距在5m以上,存放时必须封闭隔离。木工加工间、油库、仓库、宿舍、伙房以及木料堆放场等场所,必须配全备足相应的灭火器材。防汛措施认真贯彻铁路实施细则,以“预防为主、以消为辅”的指导思想,结合本工程的实际情152、况,落实好各施工项目的防汛安全工作,制定防汛计划,确保施工期间安全渡汛。项目部成立防洪领导小组,分部成立防洪抗洪抢险小分队,负责本工程的防洪工作。汛期之前,对本单位驻地、工地、料库、料场进行全面检查,了解水情和排水情况,察看有无水害隐患。在汛期中,施工用的机具、材料、设备等,放置在不易被水淹的高处。因施工需要或地形限制必须设在河滩和低洼地时,采取措施防止被水淹没和洪水冲走。与当地气象部门联系,了解近期气象预报,掌握雨汛情况,一旦遇到灾害天气和水情,及时作出部署。防汛期间,领导干部24h不间断值班。防汛重点施工项目设专用通讯工具,以便了解现场情况。汛期准备充足的器材、运输工具及劳力等,以备应急抢153、险。沉降变形观测和评估控制措施参加由业主牵头,设计、咨询监理单位参加的全线沉降变形观测和评估管理控制体系。施工过程中做好沉降变形元器件的埋设、观测以及观测设施的保护。6.9 投资控制措施 施工阶段投资控制措施工程施工阶段是整个项目建设过程中时间跨度最长、变化最多的阶段,是建筑产品形成的阶段,也是投资支出最多的阶段,施工过程中制定详细的投资控制措施。 完备隐蔽工程现场签证手续、控制施工中期造价在铁路工程建设施工中,隐蔽工程占工程造价的比重很大。因建成后隐蔽工程不在视野之内,对此,如果缺乏充足的现场签证工作,势必增加工程结算中的难度,为此,要求各架子队严格控制施工现场的每一隐蔽工程的签证,建立完备154、的隐蔽工程现场监理签证手续,变事后被动为事先主动控制工程造价。及时进行成本核算,找出原因,控制施工成本。 严把材料关材料在建安工程中占很重要的一部分,一般占到整个建安工程费的6070,把好材料关是控制造价最有效的方法。项目部以物资设备部为主要管理部门,实行计划、采购、质检、合同审核、货款支付等环节的相互监督的分段管理模式。物资采购采取协议采购、招标采购、询比价采购等多种方式,确定科学理性的采购价格。最终确定质优价廉的工程材料供应商。合理处理工程索赔索赔主要发生在施工阶段。作为施工单位必须注意资料的收集和积累,并争取到所涉及的当事方的代表签字,做到处理索赔时有据可依、有案可查。在实际工程中发生索155、赔应遵循以下原则:1)工程索赔的处理必须有依据合同、施工方与招标人双方的来往信件、各种会谈纪要、各种报告及原始凭证作为索赔的依据,必须全力做好,切实维护各自的权益。2)发生索赔事件必须及时合理的处理,处理不及时会给双方都带来不利影响,处理索赔事件既要考虑规章制度,又要考虑施工过程中发生的实际情况。3)加强合同管理,尽量避免工程索赔在施工过程中发生,加强控制,作好管理工作,把一切可避免的索赔事件全部避免。不可避免的要尽量让时间最短或费用最低,这样才能达到节约工程投资,有效控制造价的目的。 紧抓工程进度确保投资控制结合施工组织设计审查设计方案,并对方案进行优化,使其更有利于加快施工进度。提前做好三156、通一平等进场前的准备工作。提前确定测量放线方案,预先建立施工平面控制网和高程控制网。及时落实材料、设备使用情况,特别是进口材料和设备的运输、报关、验收等,并将可能出现的困难提前排除。制定形象进度计划,将实际进度与其对比,进行动态管理,及时进行调整,对新技术、新方案提前落实、参观学习。制定出特殊条件下的施工安全技术措施,比如:抗雨施工,夜间施工及其它赶工措施。检查工程进度,落实周计划、月计划、季计划。做好工程竣工结算工作通过竣工结算才能对项目全过程进行总结,对比投资概算、施工图预算、招标合同价结算、财务结算的差异及可控程度,分析投资控制偏差或失控的原因。竣工结算必须以竣工图纸、签证变更、索赔报告157、认价通知书等为依据,逐项审查。对于套用定额的结算来说,一是要核对数量,看看数量是否准确,二是要核对项目情况,看看项目是否有重复或套用的定额是否合理;对于采用清单结算的来说,就要完全履行合同,按照合同规定的办法来计算,审核工程量的增减,项目的变更。审查决算的过程既要求造价人员有高度的责任心,又要求有过硬的业务素质,这样才能保证工程造价的合理性。总之,施工阶段有效的投资控制可以为建设单位节约资金,也可以使施工单位提高自身管理水平,是“双赢”的事情。所以有必要在工程施工阶段对工程投资进行有效地控制管理。6.10 信息化管理措施6.10.1 概述按照铁路总公司铁路建设项目标准化管理指导意见(铁总建设158、2013193号)关于信息化“先进、安全、实用、简便”原则,以公司办公系统为平台,以视频会议系统为辅助,推广运用作业人员安全监控、隧道围岩变形量测、沉降变形观测,拌和站、试验室数据实时传输等监控、监测系统,并结合工管中心开展的电子工程日志等信息化系统在xx客专xx段开展相关试用工作。实现业务数据信息图形化、可视化、实时化,为参建各方协同办公、建设过程控制、综合展示分析等提供互联互通、资源共享的信息平台。6.10.2 信息系统机构建设工区成立信息系统建设和运用管理领导小组,下设系统管理办公室,各部成立相应功能模块项目小组,各架子队成立管理小组。设置专人负责信息系统的管理和维护,并接受发包人统一管159、理。6.10.3 信息管理系统1)网络办公系统工区统一建设网络办公平台,各架子队负责收集所需的原始数据,并上传至项目部数据中心,然后经过工区相应部门对收集的数据进行加工处理,最终通过互联网接入甲方信息系统。2)视频会议子系统利用视频技术,通过调度视频会议系统,实现经理部、各架子队及监理等建设管理人员之间的日常工作会议。3)监控、监测系统利用现代通信和互联网技术,对施工现场工地试验室力学数据类试验设备采用软件实现信息管理,对混凝土拌和站相关参数等通过软件实现信息管理,对隧道围岩变形、沉降变形等通过现场测量、数据上传和处理建立信息系统。对高风险作业人员环境条件进行安全监控。6.10.4 系统建设与160、实施物资设备部设置为信息管理归口部门。安全质量部负责工地试验室、拌和站、隧道围岩变形等监控子系统建设和管理。工程部负责现场施工组织方面信息系统建设和管理。信息系统建设和运用管理领导小组与相关部门共同制定有关信息化管理考核的制度和办法。信息系统的建设按照招标文件中要求实现全线有线或无线网络覆盖,配置相关应用软件和硬件设施,满足信息化建设相关要求。6.10.5 系统架构本系统主要由多个局域网通过VPN设备及互联网等组成虚拟专用网VPN,各架子队的电脑和视频监控设备经由专线或互联网连接到其所属的工区及经理部,在局域网中分别建立视频会议系统,与业主现场指挥部的视频会议系统相连,业主方便地召开会议,同时在业主的视频会议室里就能看到各重点工程的施工现场,从而更好地控制工程的建设。1)局域网硬件配置由服务器、数据服务器、代理服务器、电脑、打印机、交换机、路由器以及防火墙等设备组成。2)局域网系统软件配置Windows2000网络操作系统、SQLServer数据库软件、网络杀毒软件、Windows XP操作系统等组成。3)应用软件按照业主规定,购买或开发项目信息系统,其中编码、工程分解、计划进度、验工计价、安全管理、质量控制、工程调度以及其他项目管理所需的数据的传输、交换满足业主信息系统管理的要求。
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