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高速公路路段改建工程匝道及被交道加宽施工方案61页
高速公路路段改建工程匝道及被交道加宽施工方案61页.doc
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道路公路
上传人:职z****i 编号:1025365 2024-09-04 61页 1.26MB
1、高速公路路段改建工程匝道及被交道加宽施工方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月 目录1 编制依据、原则11.1 编制依据11.2 编制原则12 工程概况12.1 项目简介12.2 合同工期22.3 主要设计及技术标准22.4 沿线自然条件22.5 施工条件22.6 主要工程数量32.7 主要参建单位33 工程特点、重难点分析及施工对策33.1 工程特点33.2 工程重点、难点及相应对策44 管理目标44.1 质量目标44.2 工期目标44.3 安全目标44.4 环境保护及水土保持目标44.5 文明施工目标42、4.6 节能减排目标45 施工进度安排56 施工准备56.1 人员准备56.2 机械设备及检测仪器准备66.3 材料准备86.4 施工技术准备97 主要工程施工方案97.1 盖板涵施工方案97.2 路基土石方施工方案137.3 底基层、基层施工167.4 透层油217.5 SBS改性乳化沥青防水下封层217.6 粘层237.7 沥青混凝土下面层237.8 SBS改性沥青混凝土中上面层307.9 新老路面衔接357.10 收费广场钢筋混凝土面板施工358 关键工程、特殊工程的界定和管理措施398.1 关键过程的界定398.2 关键过程实施要求及管理措施409 安全保证措施409.1 安全目标403、9.2 安全管理组织机构409.3 安全保证体系409.4 建立健全各项安全生产的规章制度和管理制度419.5 安全保证措施4110 质量保证措施4410.1 质量目标4510.2 工程质量保证体系4510.3 质量保证措施4511 工期保证措施4811.1 工期目标4811.2 工期保证体系4811.3 主要工期保证措施4812 文明施工及环水保目标5012.1 文明施工目标5012.2 环水保目标5012.3 文明施工及环水保体系5012.4 文明施工及环水保措施5012.5 环境保护5213 冬季和雨季施工安排5213.1 冬季施工措施5213.2 雨季施工安排5314 应急预案54144、.1 应急预案5414.2 应急监督管理571 编制依据、原则1.1 编制依据(1)xx高速公路xx段(xx界)改扩建工程LM-8标两阶段施工图设计及后续补充图纸;(2)xx高速公路xx段(xx界)改扩建工程LM-8标施工调查报告;(3)公路桥涵施工技术规范JTJ 041-2000;(4)公路路基施工技术规范JTG F10-2006;(5)公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004);(6)公路工程集料试验规程(JTG E42-2005);(7)公路交通安全设施施工技术规范 JTG F71-2006 ;(8)公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004);(9)公路路面基层施5、工技术规范(JTG 034-2000);(10)企业的装备能力、技术能力、资金储备、劳力资源、物资储备等综合实力;(11)xx集团下发的施工组织设计和施工方案管理实施细则(暂行)及一体化管理体系文件要求等;(12)我单位类似工程的施工经验。1.2 编制原则(1)认真贯彻执行国家政策法规、规范标准和规程、设计文件要求;(2)充分考虑本工程的特点、重点及施工难点;(3)满足各项安全、质量要求的前提下,尽可能降低工程成本;(4)充分发挥单位技术实力、施工机械设备配套能力及项目管理优势;(5)合理安排施工部署,既要突出重点,又要照顾一般,要充分考虑各阶段、各工序、各工种的施工特点、重点和难点,做到各阶6、段、工序、工种间的有机衔接,统筹安排各工程的施工顺序和进度目标;(6)充分利用现有先进技术,积极推行信息化管理和施工。2 工程概况2.1 项目简介xx高速(xx)横贯xx省中部,至东向西贯穿xx五市,是国家规定的“xx”高速公路网重要骨架,是“两纵两横”国道主干线中一条重要的东西向交通大动脉,也是xx省高速公路网的主骨架,在xx省乃至整个中原地区的公路运输网中占据重要位置。本工程包括xx互通立交A匝道以及xx国道被交道加宽施工。其中A匝道加宽段起讫里程为AK0+000AK0+437,共437米;xx国道被交道加宽施工起讫里程为GK0+006GK0+159,共153米。工程内容为新建一座通信管道7、保护涵、一座过水涵洞接长,加宽路基,加宽路面底基层、基层、路面沥青砼以及收费站广场混凝土面板等施工内容。2.2 计划工期计划开工日期为2014年5月1日,计划完工日期为2014年10月30日。2.3 主要设计及技术标准 改建后A匝道路基宽度为17.72米,面层宽度为14.0米。加宽部分路面结构层为半刚性底基层+水泥稳定碎石基层+沥青面层,收费广场路面结构层为级配碎石底基层+水泥稳定岁碎石基层+混凝土面板。2.4 沿线自然条件2.4.1 地形、地貌及地质概况(1)该工程为三门峡盆地的黄河阶地,属山岭重丘区。(2)本项目区域大部分被上更新统及中更新统黄土覆盖。主要为第三系泥质砂岩、泥岩等极软岩;三8、叠系粉质粉砂岩与泥岩互层的软质岩;寒武系石灰岩、二叠系和震旦系石英砂岩、安山岩,均为硬质岩石。(3)项目沿线地下水位埋入较深,地下水位与地形地貌的关系十分密切。2.4.2 水文、气象(1)该工程为北暖温带半干旱、半潮湿大陆性季风气候区,冷暖适中,四季分明,雨热同期,干冷同季。(2)多年平均温度为13.9,年平均降水量为550800mm,降水多集中在69月份占全年降雨量达5080%以上。初霜期在每年的10月中旬,终霜期在次年5月初。2.5 施工条件2.5.1 供电、供水与通讯条件该处电力、通信网较发达。均有国内直拨电话,通讯条件良好,施工现场采用无线电话通讯,及时处理突发事件,保证生产。生产用水9、采用收费站内自打水井供水,水质满足规范要求。2.5.2 交通运输本标段交通运输较为便利,沿线与国道Gxx连接。路面状况良好,能满足路基用土、水稳、沥青以及混凝土罐车等运输车的通行。项目驻地与国道xx间修建一条临时施工便道供各种车辆进出场地。2.6 主要工程数量表2.6 主要工程数量表序施工项目单位数量1土石方数量m3042.02排水清淤m227.33浆砌片石m591.594水泥稳定碎石底基层m318.85级配碎石底基层m97.66水泥稳定碎石基层m649.867透层km2.1278改性乳化沥青防水下封层km2.1279密集配沥青碎石下面层km5.37010中粒式SBS改性沥青砼中面层m100.10、9211细粒式SBS改性沥青砼上面层m146.7212水泥混凝土m132.1613钢筋t5.4292.7 主要参建单位建设单位:设计单位:x施工单位:监理单位:3 工程特点、重难点分析及施工对策3.1 工程特点工程内容路基土石方填筑、级配碎石底基层和水泥稳定碎石底基层施工、水泥稳定碎石基层和沥青混凝土路面施工、现浇混凝土面板施工为主,机械化施工程度高,各工序组织要求严密协调,过程中不允许随机中断工序。另在施工期间需要和收费站走好沟通协调工作。3.2 工程重点、难点及相应对策表3.2 重点、难点工程及相应对策一览表序号项目名称类别重点难点概述针对性措施及对策1收费广场现浇混凝土面板重点新旧路面的11、连接、混凝土路面表面平整度的控制增加连接钢筋、浇筑混凝土前在老路切割台阶;加强施工过程质量控制2涵洞施工时,既有线路基稳定性防护难点涵洞施工时,老路仍有车辆通行,路基承受侧压力大按设计及现场实际情况,合理选取防护方案,适应现场及施工要求。主要有钢板桩防护和钢筋混凝土桩防护。4 管理目标4.1 质量目标确保工程一次验收合格率100%;竣工验收的质量评定:优良。4.2 工期目标 计划开工日期为2014年5月1日,计划完工日期为2014年10月30日。4.3 安全目标(1)创安全生产和文明施工标准化工地;(2)杜绝因工一般及以上事故。4.4 环境保护及水土保持目标符合国家及地方有关环保、水保的要求,12、防止工程施工造成环境污染。4.5 文明施工目标做到现场布局合理,施工组织有序,材料堆码整齐,设备停放有序,标识标志醒目,环境整洁干净,实现施工现场标准化、规范化管理。4.6 节能减排目标(1)生产和生活用水总量不超出计划指标;(2)杜绝危险化学品泄漏、重大环境污染及火灾事故的发生;(3)施工噪声、尾气排放、扬尘和生产、生活污水排放、植被保护等均符合要求。5 施工进度安排根据工程实际情况,采用流水法施工,先进行清表施工,然后对接长涵以及通信管道保护涵进行施工,同时对其他段落进行填土施工,路基填筑完成,进行路基防护的施工,然后进行水泥稳定碎石底基层和基层的施工,然后进行沥青面层和混凝土面板现浇施工13、。表5.1 施工进度计划表序号工程名称计划开工日期计划完工日期1护栏、标志标牌拆除及清表2涵洞施工3路基填筑施工4路基边坡防护5底基层、基层施工6沥青砼面层面层施工7混凝土面板施工6 施工准备6.1 人员准备 主要人员分工见下表表6.1 主要人员分工一览表姓 名职 务职 称分 工项目经理工程师全面工作总工程师高 工全面技术指导安全总监工程师全面安全质量负责副经理工程师现场指挥安质部长质检工程师质检负责试验室主任试验工程师试验负责工程部长工程师现场技术指导技术主管测量工程师测量负责人试验室副主任试验员试验负责试验员技术员配合现场试验试验员技术员后场试验专职安全员工程师现场安全监督测量员技术员现场14、测量人6.2 机械设备及检测仪器准备 根据工程特点,合理地组织施工机械,满足工程施工需要,并做好人力、材料、设备、机械的后勤保障工作,配备强大的设备保证力量拟投入本工程的机械设备如下:表6.2-1 主要施工机械表序 号机械施工及型号单位数量进场时间1DT1600摊铺机台1222T单钢轮振动压路机台13胶轮压路机(XP301)台14沥青洒布车台15同步碎石封层洒布车台16DD130双钢轮压路机台17小型边部压路机台18陕汽自卸汽车(35吨)台3096m3洒水车台610挖掘机台111切割机台112刻槽机台113插入式振捣棒个5我部为本工程配备了配套完整的试验、检测仪器。仪器型号见主要试验仪器设备表15、。6.2-2 主要试验仪器设备表序号仪 器 名 称单位数量进场时间备注一测量仪器1全站仪台12水准仪台233m靠尺把2二基层试验仪器设备1振动压实成型机套12无侧限抗压试模个243水泥安定性测定仪台14水泥凝结时间测定仪台15标准养护箱台16压力试验机(2000KN)台17压力试验机(300KN)台18标准筛套2三沥青试验设备1沥青延度仪台12沥青针入度台13沥青粘度仪台14沥青含量分析仪台15马歇尔稳定度试验仪台16马歇尔击实仪台17软化点试验仪台18闪点、燃点测定仪台19沥青标准筛套210薄膜烘箱台111沥青混合料拌和机台112恒温水浴台113摆式摩擦系数仪台114路面构造深度仪台115百16、分表块1016路面回弹弯沉测定仪台217连续式平整度仪台118取芯机台16.3 材料准备6.3.1 原材料质量保证措施(1)物资材料进场实行双轨制,入库单除保管员签字外,还必须有各工种专业技术负责人签字验收。(2)材料员负责组织相关人员对购进物资材料检验和复试,并进行监督和管理。对物资材料进场检验不合格的一律拒收,复试不合格的并做好标识,一律退回。同时通知采购人员向供货方提出更换或索赔。(3)原材料等物资进场前,必须有厂家资质证明文件:营业执照复印件;所进产品的出厂合格证、准用证、等质量证明文件、检验报告等相关证件;报项目部和监理工程师确认。进场时,必须验证所进产品的出厂合格证、准用证、等质量17、证明文件、检验报告等相关证件;仔细进行包括外观检查、量度几何尺寸、检验规格、品种、型号和标牌等检查工作。并做好记录,其中需要复试的,应先进行复试,合格后再发放使用。(4)原材料等物资进场后,需经检测和试验方可使用的产品,如:水泥、外加剂、钢筋、防水材料必须如实取样送检,检验合格后方可使用。有严格的现场原材料的标识与隔离措施,确保未经检验或检验不合格的材料混用或误用在工程上。及时将不合格材料清出现场。(5)定期清仓盘点,帐物相符。如果发现短缺,要查明原因,按有关规定处理,系人为原因造成损失的应追究其当事人的责任。6.3.2 原材料存放管理制度(1) 现场各种原材料、施工机具必须按施工方案、施工现18、场平面布置图中指定位置分类码放整齐稳固。竹编原板、方木、钢管、碗扣架等大堆物料码放时要做到一头齐,一条线,界限清楚,不得混杂。(2)钢筋及其加工的半成品应按规格分类码放并标识清楚,码放时必须下垫方木,下垫高度不低于40cm,以防锈蚀。(3)水泥应存放在库房内,设门上锁,专人管理,码放时垛高不超过12袋,且离墙15cm。库房用石棉瓦盖顶,内抹水泥砂浆,做到防雨、防潮;地面要高出室外地坪。(4)砼砌块码放高度不得超过1.8m。(5)门窗制品竖立放于库内。(6)贵重物品;氧气、乙炔等易燃易爆和有毒危险物品应专库专管,设有明显标志。 (7)原材料必须经专职收料员对其品种、名称、规格、质量、数量按凭证实19、施收。6.3.3 原材料准备 现在各种原材料均备料充足,已经于取土场做好联系,满足工程施工需要。6.4 施工技术准备 (1) 在开工前组织技术人员熟悉、会审图纸,了解设计内容及设计意图,明确工程所采用的设备和材料,明确图纸所提出的施工要求,并且对图纸存在的问题进行汇总,向设计院反馈,设计院进行答疑后重新进行审图。 (2) 会同设计单位现场核对施工图纸,进行安装施工技术交底。充分了解设计文件和施工图纸的主要设计意图。 (3) 熟悉和工程有关的其他技术资料,如施工及验收规范、技术规程、质量检验评定标准以及制造厂家提供的产品资料。(4) 编制施工方案。根据桥涵改善工程设计文件和施工图纸的要求,结合施20、工现场的客观条件、设备器材的供应和施工人员数量等情况,安排施工进度计划和编制施工组织计划,做到合理有序的进行安装施工。安装施工计划必须详细、具体、严密和有序,便于监督实施和科学管理。7 主要工程施工方案7.1 盖板涵施工方案7.1.1 工期安排根据总体施工计划要求,盖板涵洞施工顺序在确保与路基土石方施工同步的前提下,首先考虑路基挖方段的涵洞施工,而后将根据填方路基施工的进展情况,适时调整涵洞施工次序。7.1.2 盖板涵施工工艺测量放样基坑开挖基底处理垫层施工基础施工墙身施工台帽施工盖板施工洞口施工台背回填。 涵洞施工工艺框图附后。 (1)测量放样在施工过程中,精确放样,严格控制通道及部分的位置21、与标高。 (2)基坑开挖 采用挖机粗开挖成型,人工进行修整的办法,精心施工。在开挖过程中采用水准仪控制开挖的底标高以防止超挖现象的发生。 检测地基承载力,其控制标准为不小于设计值。开挖时根据地质情况适当留足工作面,并适当放坡,避免施工时的坍塌;周边预留积水坑槽,随时抽排槽内积水。 当发现基底承载力、地质条件与设计文件不符时,及时上报监理工程师和业主相关部门,以便及时调整设计方案,确保其天然基底承载力满足设计荷载要求。 (3) 基底处理 采用人工分层填筑的方法进行施工,在填筑过程中严格按照设计要求,对填筑前的基底标高和填筑的厚度、宽度、高程、流水方向坡比等进行严格控制。采用压路机(边角或压路机走22、不到的部位采用平板振动夯)对换填碎石分层压实,达到设计垫层底面标高后,重新测定其修正后的基底承载力,经监理工程师认可后架立垫层模板。 (4) C15素砼垫层 技术人员首先进行防线 正位稳固安装垫层钢模板,检查其顶面标高、垂直度、模内尺寸及外部支撑。而后上报监理工程师检测认证。 分层连续浇筑C15混凝土,分层厚度控制在30cm,利用振捣棒以常规法将砼混合料振捣密实。 每节垫层砼施工完成后,在混合料终凝前,及时收浆拉毛,并在相应部位以相应间距预埋连接石或链接钢筋。(5)基础施工 施工员根据技术人员放线进行支立模板。 涵洞基础模板采用钢模组拼,依据基础设计布置沉降缝位置。 基础混凝土浇筑前须对模板的23、平面位置、顶部标高、模板接缝、加固的稳定性、进行检查,并对模板内的杂物清理干净,然后涂刷脱模剂,通过监理验收合格后即可浇砼。 涵洞基础分节浇筑,浇筑相邻节的混凝土前,先按照设计图纸对沉降缝进行处理。 砼采用拌和站商砼,混凝土运输车运送。砼浇筑采用分层浇筑,分层厚度不大于30cm,使用插入式振捣棒捣固。振捣棒插入下层混凝土5cm,插入间隔距离小于振捣棒作用半径,避免漏振或过捣。当混凝土浇筑至相应标高时,将提前加工好的基础钢筋网片水平放入,然后续浇混凝土至基础顶高。 浇筑过程中指定专人负责观察模板变化,随时检查支撑等,以防止意外情况的发生。 待基础混凝土强度达到70%后,拆除模板。(6)洞身施工 24、由测量人员放出洞身边线,并使用钢尺校核尺寸,然后使用油漆标点并弹出边线。 将基础顶洞身范围内的砼凿毛清除浮浆,露出碎石。 待混凝土强度达到设计强度75%后,即进行涵身立模,模板采用钢模组拼,模板板面平整、接缝严密不漏浆保证结构物外露面的美观。侧模安装时为防止模板移位和凸出,采用钢管支撑法加固,两对口间采用20对拉杆,穿套PVC管,以提高对拉杆倒用次数和保证砼外露面的美观。每层对拉杆备两根水平钢管,上扣燕尾卡,以保证钢度和平整度,模板间拼缝采用双面胶密封。 模板安装完毕后,复核其平面位置、顶部标高、节点联系及纵向稳定性,并将模板内杂物积水清理干净,然后涂刷脱模剂 。报监理工程师签认后进行砼浇注。25、(7)台帽施工 模板采用标准化的组合钢模板。 立模前进行测量放样,按照测量的轴线和设计标高,拉起施工线,按照设计尺寸立模。 确保沉降缝的封头端模平整且与墙身、基础沉降缝在同一垂线上。 模板检查和混凝土浇筑同基础混凝土浇筑。台帽浇筑完成后,台帽顶面必须进行二次收面,确保顶面平整。 (9)现浇盖板施工 采用满堂式钢管支架,支架作用于涵底混凝土上,每根支架的顶端均安装一个高度调整螺栓。根据高程测量放样结果,适当调整支架高度,确保每根支架的顶面高程和整体平整度。 支架纵横间距均按75cm,并对支架进行承荷预压试验,以确保其等荷载下的变形一致性。 拼装组合定型模板,并检查模板的高程、平整度、稳定性,确认26、合格后绑扎钢筋。台帽顶部按设计要求铺设1cm的中压橡胶石棉板。 钢筋制作在钢筋加工场集中下料,加工成半成品后运至施工后现场绑扎。 涵洞盖板分块进行混凝土浇筑。浇筑过程中派人观察支架的稳定性和是否漏浆,若有异常情况,及时进行处理。其振捣方法同基础和墙身。(10) 沉降缝的处理沉降缝宽2cm,在基础顶面12cm以下及周边12cm以内全部用硬质泡沫板先贴于前一块砼壁上,当后一块砼浇后也同样这样做,基础完成后剩余的12cm塞沥青麻絮。台身沉降缝周边12cm以内用硬质泡沫板,待台身完成后外侧填筑沥青麻絮。最后,所有的外露伸缩缝均用M15砂浆勾缝2cm。(11) 洞口砼施工 八字墙基础,施工时严格控制,其27、角度、底面高程、平面位置、几何尺寸等技术指标,确保符合设计及规范要求。 八字墙模板架立时严格注意其背坡模板的内侧坡面平整度,做好内部支撑和外围加固,严防混凝土浇筑时模板上浮或变形。 八字墙混凝土施工完成后,及时将其斜坡顶面压光,作业时确保坡面与该段路基边坡坡面一致。 洞口铺砌时严格控制铺砌厚度、平面几何尺寸和流水面高程。 (12)台背填筑台背填筑采用透水性石渣(粒径小于10cm),每层松铺厚度以20cm控制,压实后逐层转序。当台背回填路基填料采用碎石土填筑时,碎石掺量不低于60%,压实度不低于96%。台背回填范围为台帽顶面以下。盖板浇筑完成并达到设计强度后,开始进行涵顶填筑,待涵顶填土达到5028、cm后允许机械通过并进行静压,当填至2m时进行正常路基填筑振动碾压,并观察盖板是否发生裂缝。7.2 路基土石方施工方案7.2.1 路堤填筑施工工艺路基填筑采用“卸上推下”的方法进行施工,采用大功率推土机和重型振动机分层填筑、压实。每次卸车都应堆积到该平整的工作面边缘并随卸随向前推铺,保证大粒径材料的稳定填充,严禁大面积推卸后平整作业。每层填筑宽度应超出设计宽度100cm。每层松铺厚度对于下路堤不大于500mm,对于上路堤不大于400mm,对于路床不大于300mm。压实时继续用小石块或石屑填缝,直到20以上压路机振压两遍无明显标高差异沉降差在2mm以内,压实顶面稳定,不再下沉(无轮迹),石块紧密29、表面平整。(1) 基底处理在填筑路堤前,用推土机将路堤范围内原地面的坑、洞等回填并压实,原地面上的杂草、耕作物及地表层腐质土全部清除,用平地机整平。清表整平后的原地基表面用振动压路机碾压,并进行夯实满足设计要求。(2) 测量放样清表后的填前碾压达到要求后,使用全站仪准确测量原地面标高。然后根据标高放出施工边线,为保证路基边沿处的压实度,每边加宽100cm。(3) 石方填筑所填石方松铺厚度根据填筑部位不同,控制厚度不同;硬质岩上路堤松铺厚度不得大于40cm,最大粒径不得大于压实厚度的2/3(26cm),空隙率不大于23%。下路堤填筑松铺厚度不得大于60cm,最大粒径不得大于压实厚度的2/3(430、0cm),空隙率不大于25%。中硬质岩上路堤填筑松铺厚度土石混填层厚不宜超过40cm,最大粒径不得大于压实厚度的2/3(26cm),空隙率不大于22%。下路堤填筑松铺厚度不得大于50cm,最大粒径不得大于压实厚度的2/3(33cm),空隙率不大于24%。路床底以下40cm应填筑碎石土,压实度94%,碎石料粒径应小于15cm,其中小于0.05mm的细粒含量应不大于30%。(4) 摊铺整平石料运至现场,对粒径过大的填料人工用解锤解小,先用推土机粗平采用挖掘机配合自卸汽车挖运,石方卸到指定路基范围内后,用推土机推平摊匀,大致找平,恢复一次控制点找好纵横坡度,然后用平地机精平,填料时保证路基超宽10031、cm。找平后由测量工程师配合路基工程师按施工平面布置图将控制点恢复,并测出检测点的标高。通过比较高程来确定松铺厚度,松铺厚度严格按照路基试验段结出来的数据控制在50cm之内。(5) 压实路基压实采用重型振动压路机压实,填石路堤采用25t振动压路机进行碾压。碾压前应对松铺厚度、平整度、等进行检查,符合要求后方可进行碾压。压路机压实程序: 25T压路机静压一遍25T压路机弱振一遍25T压路机强振动三遍25T压路机静压一遍。静压时应低速行驶,以24km/h以下速度碾压,振幅为1.7mm。振动时由轻到重,由快到慢;从两侧向中间的顺序纵向碾压,每次轮迹重叠1/3轮宽,以保证压实度。 (6) 路基填筑时应32、注意以下几点:路堤基底及路堤每层施工时,必须按照监理工程师根据试验路段确定的松铺厚度施工,并且施工时要求在路堤两侧用花杆挂线施工;每层填料的摊铺宽度应超出该路堤设计宽度100cm;每层压实时应不断地进行整平,以保证平整度;每层压实完成后应进行检查,将检查结果,包括压实沉降差、填筑宽度、压实厚度、逐桩高程资料交监理工程师审查合格后,可进行下一层填筑。7.2.2 特殊路基填筑处理(1) 低填路基段路基高度(路面结构层厚度+路床厚度)162cm时,按照低填路基处理。此类路段路床的80cm伸入地表以下部分采用超挖回填砂砾处理。并分层填筑碾压密实,压实度大于96%以上。(2)填挖交界路基施工1)纵向填挖33、交界处从路床底面填挖交界点超挖10米,路床中部和底面各铺设一层15米长双向高强型土工格栅,沿填挖交界处开挖台阶,台阶宽2米,台阶底做成向内倾斜4%的坡度,除路床中部、底面铺设外,每两个台阶铺设一层15米长双向高强型土工格栅。2)横向半填半挖处挖方路基路床部分超挖7米,路床中部和底面各铺设两层双向高强型土工格栅,铺设长度为进入挖方侧5米,沿半填半挖处开挖台阶,台阶宽3米,台阶底做成向内倾斜4%的坡度,除路床中部、底面铺设外,每两个台阶上铺设一层双向高强型土工格栅,铺设至填方边坡。3)填方采用填石路堤。4)对于设有路肩或路堤挡土墙的路段,只沿路基平行方向开挖台阶,不设置土工格栅。5)土工格栅抗拉强34、度大于等于50KN/m,延伸率应小于等于4%,土工布大于等于150g/ m2。6)过渡段采用级配较好的碎石填筑。填挖交界处当有地下水时,设碎石盲沟。当挖方距离大于100m时,横向排水盲沟每50m设一道。(3)涵洞台背填筑台背填料按设计要求采用砂砾或片碎石填筑,填筑材料应严格按照设计或规范要求选择,并经取样检验合格方可用于填筑。填筑时应分层进行填筑,分层松铺厚度应符合要求,两侧对称均匀分层回填压实。压路机达不到的地方,压实采用小型振动压路机或振动夯分层压实,压实遍数由试验确定。压实检验采用核子密度仪或水袋法进行检验。7.2.3 石方路基实测项目表 石方路基实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查35、方法和频率权值高速公路一级公路其他公路1压实层厚和碾压遍数符合要求查施工记录32纵断高程(mm)+10,-20+10,-30水准仪:每200m测4断面23中线偏位(mm)50100经纬仪:每200m测4点,弯道加HY、YH两点24宽度(mm)不小于设计米尺:每200m测4处25平整度(mm)20303m直尺:每200m测2处10尺26横坡(%)0.30.5水准仪:每200m测4断面17边坡坡度不大于设计值每200m抽查4处1平顺度符合设计要求7.3 底基层、基层施工根据路面水泥稳定碎石底基层、基层的层厚设置,20cm底基层、基层分别做为一层铺筑,34cm厚水泥稳定碎石基层分为217cm双层摊铺36、。底基层、基层采用采用WDB600拌和站厂拌,实际每台拌和能力按400t/h计。混合料用35t自卸汽车运输,该段施工采用1台DT1600型摊铺机摊铺,单幅单层一次摊铺成型,碾压采用1台钢轮+ 1台 XP301胶轮压路机联合碾压。7.3.1 混合料拌和(1)拌和前,应对拌和设备调试、标定、校核、使水泥剂量、含水量、级配均能符合要求,同时每天(次)开始拌和的前几盘应做筛分试验,如有问题及时调整,全天拌和应按摊铺面积和规范要求的检测频率和检测方法及中心试验室有关要求进行抽检。(2)严格执行批准的配合比。水泥集料及水按重量比例掺配。拌和时间和配合比参数均应记录,并提交监理工程师检验。(3)拌和现场配备37、一名试验人员监测拌和时间、水泥剂量、加水量及集料配比,发现异常及时调整或停止生产。严格控制水泥剂量和含水量并按要求的频率检查和做好记录。(4)拌和机料斗配备2名工作人员,时刻监视下料情况,并人工帮助料斗下料,不准出现卡堵现象,否则应及时停止生产,进行调整维修。(5)检测配合比和配料级配的取样可从料车取混合料,取样后采用水洗法测定矿料级配变化情况,同时以静压法成型试件,检测其强度变化。如级配变化较大,需要重新调整矿料级配,使施工配合比尽量接近目标配合比。(6)每天开始搅拌前,应检查场内各处集料的含水量,计算当天的施工配合比,外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量略高。同时,在充分估计施工富余强度38、时要从缩小施工偏差入手,不得以提高水泥用量的方式提高路面基层强度。(7)每天开始搅拌之后,按规定取混合料试样检查级配和水泥剂量;随时在线检查配比、含水量是否变化。高温作业时,早晚与中午的含水量要有区别,要按温度变化及时调整。各种成分的配比和配合比偏差应在下列范围内:集料2重量比水泥0.3重量比水1按最佳含水量表7.3.1 集料级配目标值规定项目矿料含量与规定中值的容许偏差4.75mm筛孔上的保存的集料5通过2.36mm筛孔的集料3通过0.075mm筛孔的集料1(9)拌和机出料不允许采取自由跌落式的落地成堆、装载机装料运输的方法。一定要配备带活门漏斗的料仓,成品混合料先装入料仓内,由漏斗出料准确39、装车运输,装车时车辆应前后移动,分三次装料,避免混合料离析。7.3.2 混合料运输(1)运输车辆在每天开工前,要检验其完好情况,装料前应将车辆洗干净。运输车辆数量一定要满足拌和出料与摊铺需要,并略有富余。(2)混合料应采用自缷汽车运输。运输车辆的行驶速度应控制在30Km/h左右。严禁在强度未充分形成的水稳层上行驶,避免重车碾压破坏水稳层。(3)应尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。车上的混合料应覆盖,减少水分损失。如运输车辆中途出现故障,必须立即以最短时间排除;当车内混合料不能在水泥初凝时间运到工地摊铺压实,必须予以废弃。7.3.3 摊铺、压实7.3.3.1 混合料的摊铺(1)每天摊铺前应检查摊40、铺机各部分运转情况。(2)调整好传感器臂与控制线的关系;严格控制基层厚度和高程,保证路拱横坡度满足设计要求。(3)摊铺机必须连续摊铺。如拌和机生产能力较小,应采用最低速度摊铺,禁止摊铺机停机待料。摊铺机的摊铺速度一般宜在11.5m/min。(4)基层混合料摊铺当采用两台摊铺机梯队作业时应保证其速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱坡度一致、摊铺平整度一至、振动频率一致等,两机摊铺接缝平整。(5)摊铺机的螺旋布料器应有三分之二埋入混合料中。(6)在摊铺机后面应设专人负责,及时消除离析现象,应该铲除因摊铺机收斗造成的局部粗集料集中现象,人工补料填补。7.3.3.2 碾压摊铺后,碾压顺序为先用单41、钢轮压路机初压,再用振动压路机+胶轮压路机复压,最后用胶轮压路机终压。(1)每台摊铺机后面,应紧跟钢轮压路机,振动压路机和轮胎压路机进行碾压,一次碾压长度为40m。碾压段落必须层次分明,设置明显的分界标志,有领工员或技术人员旁站。(2)碾压应遵循试铺路段确定的程序与工艺。注意稳压要充分,振压不起浪、不推移。压实时,遵循静压轻振动碾压重振动碾压胶轮稳压的程序,压至无轮印为止。碾压过程中,及时采用灌砂法检查压实度,不合格时,立即增加碾压遍数(注意检测压实时间)。碾压完成后用灌砂法检测压实度。(3)压路机碾压时重叠1/3轮宽。(4)压路机倒车应自然停车,不许急刹车;换档要轻且平顺,防止擁包及刨坑。在42、第一遍初步静压时,倒车后应原路返回,换档位置应在已压好的段落上,在未碾压的一头换档倒车位置错开,要成齿状,出现个别擁包时,应立即铲平处理。(5)压路机碾压时行驶速度,第12遍为(1.5-1.7)Km/h,以后各遍应为(1.8-2.2)Km/h。(6)压路机停止要错开,相隔间距不小于3m,应停在已碾压好的路段上。(7)严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。(8)碾压宜在水泥初凝及试验确定的延迟时间内完成,达到要求的压实度,同时没有明显的轮迹。(9)碾压过程中,水泥稳定碎石表面应始终保持潮湿。碾压时从低侧向高侧碾压。碾压完成后应快速测定压实度,压实度不足应尽快补压,补压结束的时间最迟43、不能超过水泥的终凝时间。在检测压实度的同时,用三米平整度尺按规定频率检测平整度,发现异常立即处理。7.3.3.3 养生每段底基层或基层碾压完成后,立即进行养生,养生期不少于7天。养生方法采用透水土工布覆盖,洒水养生措施。洒水次数根据气候及路面水分蒸发情况而定,应始终保持表面湿润。7.3.4 技术措施7.3.4.1 碾压时含水量控制混合料出场时和碾压前检测含水量,不合格的则采取调整措施。摊铺表层失水过快,用喷雾器适量洒水,以便于压实。7.3.4.2 平整度、厚度、横坡度控制摊铺前测量人员根据控制标高交底及时复核钢丝绳高度,确保高程无误;摊铺过程中,用3m直尺检查平整度、并用插钢钎的方法量取松铺厚44、度。厚度、标高、平整度、横坡不合要求时,应在终压成型前及时修整。7.3.4.3 边部及缺陷人工修整在边角地带机械作业无法完成摊铺碾压,用人工摊铺,小型振动压路机压实。7.3.4.4 施工时间控制混合料从拌和到最后成型的间隔时间不应超过初凝时间;凡超过而未成型的混合料应作废料处理。摊铺间隔时间不得超过2h,超过2h时应按接缝处理。7.3.4.5 施工缝设置、处理横向施工缝设置:每工作日结束时自然形成横向施工缝,中途停机2小时以上时也应作施工缝处理。施工缝采用平口接缝。接缝施工时,用切缝机将前一段在压实度和平整度合格处切开,切缝面垂直于纵轴线。 清除切除的水稳碎石后,洒适量水份滋润切缝处,然后涂布45、一层纯水泥浆,再接续摊铺。上基层与下基层的施工横缝留置位置错开3m的间距。禁止上下层的横缝位置重叠影响基层整体性。横向施工缝处,压路机应沿横方向碾压,以保证施工缝两边接茬平顺。7.3.4.6 完工后交通管制与防护碾压结束后,应封闭交通,除洒水车外,其他车辆不得通行。养生期结束后施工车辆可限制通行,速度小于15km/h,严禁急转弯或急刹车。在养生期间应封闭交通。7.3.4.7 上下基层层间处理摊铺基层前,首先是清扫路面,由专人负责管理,对底基层上的残料底疤及雨后形成的泥块,用铁铲子铲,用钢刷刷,大面积的泥块则用水车冲洗的办法处理,最后用吹风机吹干、吹净路面上所有的浮动物,彻底清扫干净后,开始下道46、工序的施工。7.3.5 底基层、基层质量检查验收根据公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004进行对水泥稳定碎石底基层、基层进行检查验收,详见下表:表7.3.5 水泥稳定碎石底基层、基层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法权值基层底基层1压实度(%)代表值9896采用灌砂法检测每200m每车道2处3极值94922平整度(mm)8123m直尺:每200m测2处10尺23纵断高程(mm)+5,-10+5,-15水准仪:每200m测4个断面14宽度(mm)符合设计要求钢米尺:每200m测4个断面15厚度(mm)代表值-8-10按附录H检查每200m每车道1点3极 值-15-206横47、坡(%)0.30.5水准仪:每200m测4个断面17强度(Mpa)符合设计要求按附录G检查每2000 m2做13个试件37.4 透层油透层喷洒于水泥稳定碎石基层顶面上,透层油采用中凝石油沥青。沥青用量为(1.20.1)L/m2,半刚性基层的透层油宜采紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥,但尚未硬化的情况下喷洒。气温低于10、大风天气或即将降雨时,不得喷洒透层油。在透层施工结束后喷洒封层沥青,当基层成型后时间较长,表面过分干燥时,应对基层进行清扫,在基层表面少量洒水,并待表面稍干后浇洒透层。浇洒透层前,路面应清扫干净,对路缘石及人工构造物应适当防护,以防污染;应按确定的沥青用量一次性浇洒均匀,当有遗48、漏时,应用人工补洒;浇洒封层沥青后,严禁车辆、行人通过;在铺筑下面层前,若局部地方尚有多余的封层沥青未渗入基层时,应予清除。7.5 SBS改性乳化沥青防水下封层7.5.1 机械设备配置 机械配置见下表表7.5.1 机械配置表序号机械施工及型号单位数量备注1沥青碎石同步封层车座12胶轮压路机台13ZL50装载机台14路面清洗车台15高压吹风机台46路面清扫机台17.5.2 施工时间选择下封层施工外界气温温度须达到1520以上时开始洒布。7.5.3 施工工艺清扫路面封闭交通施工准备洒布撒布车就位放样初期养护及开放交通早期养护7.5.4 施工要点(1)首先是清扫路面,由专人负责管理,对路面上的残料底49、疤及雨后形成的泥块,用铁铲子铲,用钢刷刷,大面积的泥块则用水车冲洗的办法处理,最后用吹风机吹干、吹净路面上所有的浮动物,彻底清扫干净后,方开始下道工序的施工。(2)根据交通量、气候和供应条件,合理选择碎石,并使改性沥青品质(粘结性和内聚性等)碎石品质(粒度、耐磨性、抗压性和持久性等)之间有良好的相容性。训练有素的人员选择材料、确定配方、组合机具、操作试验和作业。仔细地做好封层施工全过程的记录,并认真总结。(3)接缝处理每次开始洒布时接茬用铁皮铺设,确保横向接茬重叠量较小,不出现脱节、空白、重叠过多引起泛油、平整度现象,也确保横向接茬不留空白。纵向接茬只可重叠510。重叠部用吹风机清理掉上面的浮50、料。所以第一幅粘结上的石料较少时,重叠后基本平整。路面较宽须分三幅及以上洒布时,应先分洒两边,向中间合陇,确保洒布后两边线型顺畅、整齐。(4)天气影响对天气预报的收听、观看要到位,若有雨必须提前二至三天停工,采取措施。下封层施工最怕的就是水,在这方面要特别注意观察。7.6 粘层粘层采用快裂阳离子专用改性乳化沥青,沥青用量(0.40.1)L/m2,具体用量应通过试洒确定,使用的基质沥青符合道路石油70号A级沥青的要求。在铺设上层沥青砼混合料之前,将下层表面的松散物质、脏物和尘土清除干净,然后雾化洒布粘层油。路面潮湿时不得喷洒粘层油。2,增强层间粘结,提高路面结构强度。为避免沥青混凝土摊铺过程中粘51、层沥青被运输车车轮带走,可视现场情况在粘层表面轮迹部位均匀撒布用量为35kg/ m2,粒径为2-5mm,油石比为0.6%的预拌沥青石屑。粘层油宜在当天洒布,待乳化沥青破乳、水分蒸发完成后,紧跟着铺筑沥青层,严禁运料车以外的其他车辆和行人通过,确保粘层不受污染。7.7 沥青混凝土下面层7.7.1 施工方案7.7.1.1 施工机具沥青面层施工采用1套TAP-4000LB型间歇式沥拌站拌和,实际产量300t/h。4辆35t重型自卸车运输热料。该段下面层采用1台DT1600型摊铺机摊铺,单幅单层一次摊铺成型。7.7.1.2 施工顺序下面层沥青面层完工后,再做中面层,最后做上面层,各沥青层之间穿插施工粘52、层。7.7.1.3 施工方法(1)原材料质量标准粗集料粗集料要洁净、干燥、表面粗糙,质量要符合下表规定。表面层粗集料粘附性不能满足要求时,要掺加抗剥落剂,抗剥落剂可采用消石灰和水泥或其他抗剥落剂,不得采用液体抗剥落剂。表-1 沥青面层粗集料质量技术要求指标上面层中、下面层石料压碎值 不大于()2628洛杉矶磨耗损失 不大于()2830 视密度 不小于(t/m3)2.62.5吸水率 不大于()2.03.0坚固性 不大于()1212针片状颗粒含量(混合料) 不大于()1518其中粒径大于9.5mm 不大于()1215其中粒径小于9.5mm 不大于()1820水洗法0.075mm颗粒含量 不大于()53、11软石含量 不大于()35细集料沥青面层用细集料应采用石灰岩石料加工而成的人工砂。细集料要求洁净、干燥、坚硬、无风化、不含杂质,并且具有适当的级配。规格符合下表的规定。表-2 细集料质量技术要求指标规定值视密度 不小于(t/m3)2.5坚固性(0.3mm部分) 不小于()12含泥量小于0.075mm的含量 不大于()3砂当量, 不小于%60亚甲蓝值, 不大于g/Kg25棱角值(流动时间), 不小于s30表-3 沥青混合料用机制砂规格规格公称粒径(mm)通过下列筛孔(方孔筛mm)的质量百分率(%)9.54.752.361.180.60.30.150.075S160-310080-10050-854、025-608-450-250-15石屑采用石灰岩作原料,保证0.075mm通过量不超过10%。机制砂选用优质石料生产。填料沥青混合料的矿粉必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉,原石料中的泥土杂质应除净,矿粉质量技术要求见表10.6-4。拌和机除尘的粉尘可作为矿粉的一部分使,但每盘用量不得超过填料总量的25%,掺有粉尘填料的塑性指数不得大于4%。表-4 矿粉质量技术要求表观密度(t/m3)含水量()粒度范围()亲水系数塑性指数%0.6mm0.15mm0.075mm2.5110090-10075-100 1 4沥青沥青采用A级70号道路石油沥青,沥青质量应符合公路沥青55、路面施工技术规范(JTG F402004)中的规定的要求。矿料级配沥青混合料的矿料级配符合表10.6-5沥青混合料的矿料级配范围。表-5 沥青混合料的矿料级配范围级配类型通过下列筛孔(mm)的质量百分率()沥青用量()31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075ATB-2510090-10060-8048-6842-6232-5220-4015-3210-258-185-143-102-6(3)沥青混合料的拌和沥拌站主要技术配置5组冷料仓,4组热料仓,11个沥青灌,2套矿粉给料器(添加消石灰时增加一套),150t成品储料仓,二级除尘设备,中央控制56、楼。生产工艺流程工艺流程如图10.6-6所示:冷料配料皮带输送骨料干燥加热提升热集料筛分分组贮存热集料矿粉自动投放热集料预拌均匀喷热沥青拌和均匀热沥青混合料储存。沥青混合料试拌正式生产前进行试拌,提取混合料试样做抽提试验和马歇尔试验,检验混合料性能指标。沥青混合料正式拌和在沥青混合料试拌获得成功后,以及各种材料储备充足、材料供应链运转正常、设备联动正常后方可进行大批量生产。拌和站每天工作16h以上,沥青加热设备实行24h不间断作业。沥青混合料拌合温度控制采用进口温度量测仪器仪表(如图10.6-8所示)监控检测温度。图-1 温度控制、检测仪器仪表 插入式温度计 红外温度枪 红外温度传感器图-2 57、沥拌站温控点分布示意图 普通沥青混合料拌和时间不宜少于45s,改性沥青延长不少于10s。沥青混合料宜随拌随用。(4)沥青混合料的运输车辆组织拟配备4辆35t自卸汽车。摊铺机前方应有2台以上运料车等待卸料。保温措施运输时间控制在0.5小时以内;在运输沥青用双层保温蓬布覆盖,以防运输途中遇雨或气温较低时沥青散热太快。防离析与倾泻措施运输途中速度不宜太快,严禁急刹车。从成品仓向运料车卸料时,自卸车分“前、后、中”三次装料,以防止混合料离析。车厢保洁措施运料车每次使用前后必须清扫干净,在底板及侧板应涂刷一薄层防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂,但不得有余液积聚在车厢底部。(5)沥青混合料的摊铺摊铺下面层时采58、用张紧钢丝绳作为导向、标高、厚度的控制基准,如图10.6-10所示。图-3 下面层控制基准示意图(6)摊铺作业摊铺机开工前应提前0.51h预热熨平板不低于100。摊铺速度控制在每分钟2.0m左右。摊铺过程中,不得随意变换速度,减少中途停顿次数,以免影响施工质量。(7)沥青混合料的压实压实分初压、复压、终压,压路机碾压的速度应符合规范要求。初压采用双钢轮压路机紧跟摊铺机后前进为静压后退为弱振2遍,从外向内碾压。在超高路段则由低向高碾压,在坡道上将驱动轮从低处向高处碾压。复压采用1台重型胶轮压路机(如图10.6-12所示)1台DD130机组呈梯队驶碾压,碾压遍数在4-6遍。对轮胎压路机相邻碾压带重59、叠1/3的碾压轮宽度,振动压路机的重叠宽度则为100200mm。终压采用DD130压路机静压2遍以上直至表面平整无明显轮迹为止。当压路机来回交替碾压时,前后两次停留地点应相距10m以上,并应驶出起始线10m以外。表-6 压路机碾压速度(km/h)压路机类型初压复压终压适宜最大适宜最大适宜最大钢筒式压路机2-343-563-66轮胎压路机2-343-564-68振动压路机2-3(静压或振动)3(静压振动)3-4.5(振动)5(振动)3-6(静压)6(静压)7.7.2 技术措施7.7.2.1 平整度控制用3m铝合金靠尺跟踪检测,发现不合格的地方及时修整。7.7.2.2 碾压温度控制热拌沥青混合料的60、碾压温度控制标准见表热拌沥青混合料的施工温度。表 热拌沥青混合料的施工温度()沥青种类石油沥青沥青标号70号A级沥青加热温度()155165矿料温度(间歇试拌和机)()比沥青温度高1030沥青混合料出料温度()145165混合料贮料仓贮存温度()贮料过程中温度降低不超过10混合料废弃温度()高于195,低于摊铺温度运输到现场温度()不低于145摊铺温度()正常施工不低于135低温施工不低于150开始碾压的混合料内部温度()正常施工不低于130低温施工不低于145碾压终了的表面温度()钢轮压路机不低于70开放交通的路表温度不高于50摊铺现场温度控制点见图,控制方法主要是用插入式温度计逐车检测受料61、前的混合料温度,用红外温度枪跟踪检测摊铺、压实面的表面温度。图7.7.2.2 摊铺现场温控点分布示意图7.7.2.3 沥青混凝土面层施工缝预留与处理 (1)横向接缝横缝按照下图所示步骤进行处理。上下两层面预留的横缝至少错开200mm以上,下面层施工缝须避开基层施工缝预防产生反射裂缝。图7.7.2.3 平接缝处理示意图7.7.2.4 交通管制与养护热拌沥青混凝土摊铺层自然冷却后,混合料表面温度低于50方可开放交通。开放交通必须经过监理工程师书面批准。7.8 SBS改性沥青混凝土中上面层7.8.1 施工方案7.8.1.1 施工机具施工机械与下面层相同,但高程及厚度控制采用非接触式自动平衡梁装置。762、.8.1.2 施工顺序施工顺序:拌和运输摊铺碾压养护。7.8.1.3 施工方法(1)改性沥青质量技术要求表 SBS改性沥青的技术要求技术指标规定值针入度25C,100g,5s(0.1mm)4060针入度指数P 不小于+0.2延度5C,5cm/min(cm) 不小于20软化点,TRB(C) 不小于75运动粘度135C 不大于3闪点(C) 不小于230溶解度(%) 不小于99弹性恢复25C, () 不小于75贮存稳定性离析,48h软化点差(C) 不大于2.5RTFOT薄膜烘箱试验(5H,163C)后残留物质量变化() 不大于1.0针入度比25() 不小于65延度5(cm) 不小于15(2)改性沥青63、混合料的拌和热拌混合料生产工艺流程改性沥青热拌混合料生产工艺基本与普通沥青热拌混合料工艺相同,如下图所示。图 改性沥青混合料产生工艺流程拌和温度控制改性沥青混合料生产温度控制见下表。表 SBS改性沥青混合料拌和温度沥青加热温度160-165矿料加热温度比沥青加热温度高1030沥青混合料出场温度170-185 超过195或低于160废弃运输到场温度不低于165摊铺温度不低于160开始碾压温度不低于150碾压终了表面温度不低于90开放交通路表温度不高于50混合料的拌和质量控制普通沥青混合料拌和时间不宜少于45s,拌和时,适当延长干拌时间和湿拌时间,干拌时间和湿拌时间均比普通沥青混凝土延长5秒钟。其64、中干拌时间不得少于5s。均匀一致,无花白料、无结团成块成严重的粗细料分离现象。拌和料厂设专人检测混合料的质量,温度外观等,不符合要求的混合料不得出厂。改性沥青混合料宜随拌随用。(4)改性沥青混合料的运输与前述普通沥青混合料运输方法、措施相同。(5)改性沥青混合料的摊铺、摊压改性沥青混合料摊铺、碾压机械组合改性沥青摊铺碾压现场机械组合见下表。表 改性沥青摊铺碾压现场机械组合表序号设备名称/型号数量关键性能用途1中大DT1600摊铺机2履带式、自动找平摊铺2摊铺机机位前热料自卸汽车515、自卸机位前等待3双钢轮压路机21315t初压4双钢轮压路机21315t联机复压并终压5胶轮压路机330t联机并65、行复压6基准装置2非接触式数据采集摊铺工艺中面层和上面层的摊铺时,采用超声波非接触式自动平衡梁装置,如图所示。摊铺速度控制在每分钟2.0-4.0m。其它参照沥青下面层摊铺工艺施工。图7.8.1.3-2 非接触式平衡梁标高控制示意图改性沥青混合料的碾压SBS改性沥青混合料与常规的热拌沥青混合料稍有不同,宜采用紧跟、并行、快压、高温的碾压原则。温度控制值见下表。表 改性沥青混合料碾压速度及温度参考值项 目压实程序机 型碾压速度Km/h压实温度()初 压DD130(静压)23不低于150复 压XP30235DD13034终 压DD130(静压)36终了不低于907.8.2 技术措施7.8.2.1 改66、性沥青混合料接缝的处理接缝留置、处理同普通沥青混凝土施工。7.8.2.2 上面层平整度检测控制用XLPY-F型路面平整度仪在线检测。7.8.2.3 SBS改性沥青混合料施工温度控制要点热拌沥青混合料的碾压温度控制标准见表10.7-7SBS改性沥青混合料施工温度。表7.8.2.3 SBS改性沥青混合料正常施工温度沥青加热温度()160165成品改性沥青加热温度()不大于175矿料温度()比沥青加热温度高1030混合料出厂温度()170-185 超过195或低于160废弃混合料贮存温度拌和出料后降低不超过10摊铺温度不低于160初压温度不低于150碾压终了的表面温度不低于90开放交通时的路表温度不67、高于50拌和站的温度控制方法主要是通过红外温度传感器监控。摊铺现场温度控制方法主要是用插入式温度计逐车检测受料前的混合料温度,用红外温度枪跟踪检测摊铺、压实面的表面温度。环境气温低于10时停止施工。7.8.2.4 开放交通改性沥青混合料路面施工结束后应在温度下降到50以下,方可开放交通。7.8.3 沥青混凝土面层检查验收根据公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004进行对水泥稳定碎石底基层、基层进行检查验收,详见下表:表7.8.3沥青混凝土面层实测项目项次检查项目规范值或允许偏差检查方法和频率权值1压实度每200m测1处32平整度(mm)1.2平整度仪:全线每车道连续按100m计算I68、RI或2IRI(m/km)2.03弯沉值符合设计要求24渗水系数300Ml/min渗水试验仪:每200m测1处25抗滑摩擦系数符合设计要求摆式仪:每200m测1处2构造深度铺砂法:每200m测1处6厚度代表值总厚度:-5%H上面层:-10%H双车道每200m测1处3合格值总厚度:-10%H上面层:-20%H7中线平面偏位(mm)20经纬仪:每200m测4点18纵断面高程(mm)15水准仪:每200m测4断面19宽度有侧石20尺量:每200m测4断面1无侧石不小于设计10横坡(%)0.3水准仪:每200m测4断面17.9 新老路面衔接7.9.1 老路面的开挖(1)开挖前的准备工作开挖前,先清除原69、有路面上的修复材料,再结合设计图纸及业主单位提供的有关隐藏构造物,如:暗涵、地下管线等情况进行调查,以确定开挖是否会对这些构造物造成损坏。并在路面上洒适量水以减少灰尘污染。(2)开挖施工方法工艺流程图准备工作试坑检查专用压路机振动压实确定开挖工艺控制施工控制和要求A、路面开挖要求老路面面层的开挖要错台成阶梯状,开挖线应避免形成单一垂直的衔接通缝。B、清除原有填缝料在处治前清除表面所在松散的填缝料、涨缝材料或其他类似物。 C、面层加铺在半刚性基层路面硬路肩铣刨6cm厚再加铺面层。7.9.2 新老路面的衔接为了保证新路面结构层的整体效果,老路面面层的开挖要按照设计图纸要求做成错台成阶梯状,并在水泥70、稳定碎石底基层顶面加铺2m宽钢筋网片。7.10 收费广场钢筋混凝土面板施工7.10.1 施工准备工作(1) 机械准备:插入式振捣棒5个,电动混凝土刻纹机2台,圆盘抹光机2台,切缝机1台。(2) 技术试验准备:1、混凝土配合比及时将配合比设计报告单和总说明报送监理工程师认可,混凝土配合比设计经批准后,立即进行试拌。2、抽样检验:按有关规范要求频率做抽样检验,制作抗压和弯拉试件各2组,分别作7天、28天的抗压、弯拉强度试验。3、在铺筑水泥混凝土面层前,将基层上的浮石、杂物、尘土等全部清除,保持表面整洁,并整理排水设施。7.10.2 施工工艺 工艺流程:基层清理施工放样模板安装、钢筋、传力杆(拉杆)71、安装固定浇筑砼抹面刻纹养护、拆模切缝、填缝7.10.2.1 基层清理及施工放样1、基层的宽度、路拱与标高、表面平整度、厚度和压实度等,均须检查其是否符合规范要求。如有不符之处,应予整修。基层如有松软及其他不符合规定要求的部位,均应翻挖、清除,并以同类混合料填补,其压实厚度不得小于8cm,重新整型、碾压,并符合密实度要求。严禁用松散粒料填补。2、测量放样根据设计图纸放出中心线及边线,设置胀缝、缩缝、曲线起迄点和纵坡转折点等桩位,同时根据放好的中心线及边线,在现场核对施工图纸的混凝土分块线。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有较合理的划分,必须保持横向分块线与路中心线垂直。7.10.2.72、2 模板安装及钢筋、传力杆安装模板安装宜采用钢模要保证模板连接牢固可靠,使在浇注混凝土时能经受振捣的冲击和振动。模板安装应顺直(局部变形不得大于3mm),无扭曲;相邻模板应紧密连接,不得漏浆;模板接缝在任何方向都不能活动。模板高度应与混凝土路面厚度相同,误差为+0,+2mm。2、用于胀缝和施工缝的模板,根据传力杆和拉杆的设计位置放样钻孔。模板采用钢筋焊的三角撑固定,三角撑一端嵌入水稳下,保证牢固,不移位、不滑动。7.10.2.3 钢筋网片及钢筋的安设。 安放角隅钢筋时,应先在安放钢筋的角隅处摊铺一层混凝土拌合物。摊铺高度应比钢筋设计位置预加一定的沉落度。角隔钢筋就位后,用混凝土拌和物压住。 安73、放边缘钢筋时,应先沿边缘铺筑一条混凝土拌和物,拍实至钢筋设置高度,然后安放边缘钢筋,在两端弯起处,用混凝土拌和物压住。 安放钢筋网片(8*8圆钢)时,不得踩踏,应在底部先摊铺一层混凝土拌合物,摊铺高度应按钢筋网片设计位置预加一定的沉落高度。待钢筋网片安装好就位后,再继续浇筑混凝土。7.10.2.3 砼浇筑首先,采用插入式振动器按顺序插振一次。插入式振捣器的移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍,其至模板的距离也不应大于振捣器作用半径的0.5倍,插点间距要均匀,防止漏振,在振捣时要避免与钢模和钢筋碰撞。振捣时间以拌和料停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥浆为准,不宜过振。7.10.2.4 抹面刻纹及养护74、拆模(1)抹光抹光处理是保证路面平整度的把关工序。为达到要求的平整度,采取“量”、“抹”结合的人工精修方法。“量”即用具有标准线且不易变形的铝合金直尺,紧贴模板顶面进行拉锯式搓刮,一边横向搓、一边纵向刮移,作最后一次检测砼顶面的平整度。一旦发现错误较大,立即进行修补。搓刮前,将模板顶面清理干净。搓刮后即可用直尺于两侧边部及中间三处紧贴浆面各轻按一下,低凹处不出现压痕或印痕不明显,较高外印痕较深,据此进行找补精平。“抹”即人工用抹子将表面抹平。分两次进行,先找补精平,等砼表面收浆无泌水时,再作第二次精抹,以达到规范要求的路面平整度要求。(2)抗滑构造制作(刻纹)抗滑构造是提高水泥混凝土路面行车安75、全性的重要措施之一。其制作采用拉毛方式进行。我们采用刻纹机进行拉毛,拉毛时保持纹理均匀,顺直、深度适宜;并控制纹理走向与路面前进方向垂直,相邻板的纹理要相互衔接,横向邻板的纹理要沟通以利于排水。拉毛以混凝土表面无波纹水迹、砼初凝前较为合适。过早和过晚都会影响制作质量。(3)养生混凝土面板抗滑构造制作完毕待砼凝固后应立即养生,拟采用覆盖薄膜、洒水湿养生方式。每天必须保证在任何气候条件下,覆盖物底部在养生期间始终处于潮湿状态,以此确定每天洒水遍数。养生时间根据混凝土强度增长情况而定,一般宜为7天。养护期满后方可将覆盖物清除,板面不留有痕迹。7.10.2.5 接缝施工(1) 纵向接缝按设计要求采用直76、筋方式加拉杆。拉杆为16螺纹钢筋长80cm,间距40cm布置,并对拉杆中部10cm范围进行防锈处理。施工前根据设计要求的间距预先在模板上制作拉杆置放孔,并在缝壁一侧涂刷隔离剂,施工时将拉杆置入。纵缝必须与路中心线平行。当混凝土强度达到6.0-12.0MPa时,用切缝机进行切割。切割缝宽0.6cm、缝深4cm。切缝后尽快灌注填缝料。(2) 横向接缝 缩缝、胀缝:缩缝按设计要求采用传力杆。传力杆为32光圆钢筋长50cm,间距30cm布置,并对传力杆一端30cm范围进行涂沥青防锈处理。传力杆长度的一半穿过端部档板,固定于外侧定位模板中,对进入浇筑段内的传力杆涂刷上沥青,浇筑邻板前再将另一半传力杆补涂77、刷上5cm长沥青。砼浇筑前应先检查传力杆位置,浇筑时,先摊铺下层混凝土,用插入式振捣器振实,并校正传力杆位置,再浇筑上层混凝土。待混凝土初凝后,应适时切缝。横向接缝施工时均与路中心垂直,且统一在全宽断面上。胀缝处的传力杆为32光圆钢筋长50cm,并对传力杆一端30cm范围进行涂沥青防锈。施工前将传力杆长度的一半穿过端部档板,固定于外侧定位模板中,将有涂沥青的一头与未涂沥青的一头传力杆间隔地放入或将传力杆的活动端设在缝的一边,对进入浇筑段内涂刷上沥青的传力杆安装上长10cm的传力管套(留3cm的空隙填以纱头),浇注时,先摊铺下层混凝土拌和料,用插入式振捣器振实,并在校正传力杆位置后再浇筑上层混凝78、土拌和料。浇筑邻板前同样将该端未安装传力杆套管的涂沥青传力杆安装上传力套管,并设置胀缝板、木制嵌条。 刚柔接缝:刚柔接缝采用为25螺纹钢筋长70cm,间距40cm布置,并对拉杆中部10cm范围进行防锈处理。施工前根据设计要求的间距预先在模板上制作拉杆置放孔,并在缝壁一侧涂刷隔离剂,施工时将拉杆置入。 横向施工缝:每天摊铺结束或摊铺过程因故中断,且中断时间超过砼初凝时间的2/3时,应设置横向施工缝。横向施工缝位置与胀缝或缩缝相重合,横向施工缝与路中心垂直。其构造采用平缝加传力杆型,传力杆为32光圆钢筋长50cm,间距30cm布置,并对传力杆一端30cm范围进行涂沥青防锈处理。传力杆长度的一半穿过79、端部档板,固定于外侧定位模板中,对进入浇筑段内的传力杆涂刷上沥青,浇筑邻板前再将另一半传力杆补涂刷上5cm长沥青。(3) 切缝掌握好切缝时机是防止初期断板的重要措施。根据施工经验,当混凝土达到强度的6.0-12.0MPa时是进行切缝的最佳时机,但气温突变时,将适当提早切缝时间,以防止混凝土面板产生不规则裂缝。切缝采用路面切缝机进行施工,切缝深度横向缩缝处为6cm、胀缝处为4cm,纵向缩缝为10cm,缝宽缩缝处为0.3-0.8cm、胀缝处为2cm,开始切缝前先调整刀片的进刀深度,切割时随时调整刀片切割方向,切缝时刀片用水进行冷却,水的压力不低于0.2MPa。停止切缝时,先关闭旋扭开头,将刀片提升80、到混凝土板面以上,停止运转。切缝后,我们将尽快灌注缝料。(4) 填缝 填缝采用沥青填缝。填缝前,采用压缩水和压缩空气彻底清除接缝中砂石及其它污染物,确保缝壁及内部清洁、干燥。灌注在缝槽口干燥清洁状态下进行,缝壁检验以擦不出灰尘为可灌标准。沥青的灌注高度,宜与板面齐平;填缝要求饱满、均匀、连续贯通。施工完毕后,仔细检查填缝料与缝壁粘结情况,在有脱开处,用喷灯小火烘烤,使其粘结紧密。8 关键工程、特殊工程的界定和管理措施8.1 关键过程的界定关键过程是指在产品加工过程中对产品主要使用功能、或者安全状况有重要影响,但可通过反复检查能够控制其质量的工序。我项目旧桥加固主要关键工序清单如下:表8.1-181、 关键过程清单序号施工阶段关键过程备注1通信管道盖板涵通信管道盖板涵施工2路面工程收费广场混凝土面板浇筑8.2 关键过程实施要求及管理措施(1)技术人员在技术交底时以清楚实用的方式,提供操作规程、方法、操作要求,并编制作业指导书,必要时进行有针对性的培训,使上岗操作人员在明白工艺、质量、操作要求后进行操作。(2)现场管理人员和操作人员,须严格按工序工艺实施细则操作。(3)所使用原材料或半成品均需符合规定要求,严禁不合格品用于工序使用。(4)所有计量设备均能在相应标准条件下正常使用和操作,计量数据能准确反映现场实际,所有生产设备均能保证能正常运行。(5)严格执行“三检”制度,工序完成后经过“班组82、自检、技术主管检查、质检工程师专检” 三检合格后,填写隐蔽工程报验单,报请监理工程师。经检查签认合格后,方可进行下道工序施工。(6)加强各工序进行中的信息反馈。(7)加强对工序的监测工作。利用监测数据分析工序出现异常的原因,利用统计技术方法,通过因果图、排列图、控制图等方法找出影响工序正常的主要原因,采取相应对策,消除影响工序正常的主要原因,或不稳定因素。9 安全保证措施9.1 安全目标(1)创安全生产和文明施工标准化工地;(2)杜绝发生一般及以上事故。9.2 安全管理组织机构项目部成立以项目经理、党工委书记为第一责任的全生产管理领导小组,安全总监、主管生产的副经理、总工程师、总经济师为副组长83、,安全工程师、各部门负责人、项目队长及安全员齐抓共管,层层监督、检查和落实安全生产措施的安全保证体系。组长:郑久富、吴家进副组长:杨志祥、杨玉培、方威、张璞组员:黄道光、袁静、邓钦、王敬东、周大庆、刘会江、侯二斌、俞军9.3 安全保证体系贯彻“安全第一,预防为主”的方针,以确保施工安全、确保施工人身安全为控制主线,建立以项目经理为首的“安全保证体系”。建立健全项目经理部、经理部各业务部门、项目队和项目队作业班组的各级安全责任制,分级负责,形成“目标明确、各负其责、共同监督控制、有点有面、不留死角”的安全控制网络. 9.4 建立健全各项安全生产的规章制度和管理制度 为体现“全员管理、安全第一”的84、基本思想,明确安全生产责任。进一步完善安全生产规章制度。建立各级人员安全生产责任制度、安全生产教育培训计划、安全检查制度、安全交底制度、事故的分析处理制度等。9.5 安全保证措施凡是施工地段,必须完全封闭,不能允许非施工车辆和人员进入现场。9.5.1 安全保证一般性措施(1)项目部设专职安全员3名,各作业队设安全监督员1名,负责日常检查、评比、事故报告工作。(2)项目部每月进行一次安全评比,对先进单位和个人进行奖励,对违反安全规定的单位和个人进行处罚。(3)加强安全教育,使之制度化、经常化,提高全体人员的安全意识,贯彻专业检查与群众检查相结合的方针,施工现场设专职安全员做到随时检查督促,发现隐85、患及时排除,严禁违章作业。(4)每周进行一次专业的安全技术教育,施工人员在开工前进行安全技术教育,特种工必须全部持证上岗;每周进行一次操作规程和安全条例学习。搞好安全生产的宣传,施工现场做到有固定标语和针对性醒目标牌,确保安全生产。 (5)坚持班前安全教育和检查。进入施工现场人员均佩戴安全帽和其它必须的安全用具;严禁穿拖鞋、高跟鞋进场作业。9.5.2 车辆运输措施(1)加强司机安全教育,禁止无证及酒后开车,在公路上行驶时遵守交通规则,慢速行驶,礼貌行车。(2)场内机动车辆亦须有证驾驶,要求定位、定员,非驾驶员不得乱动车辆。(3)开车前认真检查各部位运转情况及保护装置是否灵验。(4)车辆过岔道、86、转弯、启动时鸣号示警。(5)在每一个施工段的开始处和结束处以及各变道处设置明显的导向标志。(6) 做好交通运输的安全工作,施工场地设置交通标示灯、交通禁示牌,并安排专职人员指挥,以便行人及车辆通行。(7) 所有进入高速公路的运输车辆和管理车辆必须在显著位置贴有警告标志,提醒其他行使车辆注意安全。(8) 设立专人协助交警维护交通秩序,严禁出现车辆逆行现象,保证交通安全。9.5.3 现场安全用电措施(1)项目经理部应设一名电管人员(可由电气技术人员担任),施工现场必须配备专职电工,低压电工不得从事高压作业,学习电工不得独立操作,严禁非电工作业。(2)项目经理部每旬组织一次安全用电检查,对存在重大隐87、患应进行复查。电工应经常巡查现场,发现问题及时处理。(3)现场所有的电气设备、电料、工具不合格的,不适用于临时用电工程的,电工有权拒绝使用,安全用电防护措施未落实时,各类用电人员有权拒绝用电施工。(4)各类用电人员必须掌握安全用电的基本知识和所用机械、电气设备的性能,使用电气设备前,应按规定穿戴和配备好合格的劳动防护用品,电气设备停止工作时必须拉闸断电,锁好配电器。(5)对于违章作业、违章指挥,不按规范、标准、规程施工者应加强教育,情节严重的应按有关规定予以严肃处理。(6)电缆不得沿地面明敷,埋地敷设时:过路及穿过建筑物时必须穿保护管,保护管内径不小于电缆处外径的1.5倍,过路保护管两端与电缆88、间应作绝缘固定,在转弯处和直线段每20m处设电缆走向指示桩。(7)生活区、办公室等内配线必须用绝缘子固定,过墙要穿保护管。(8)对于沥青等易燃、易爆、有腐蚀性气体的场所应采用防爆型电器,在多尘和潮湿的场所,应采用封闭型电器。(9)自备发电机电源与外电源相互联锁,严禁并列运行。(10)电焊机使用时,焊把线、地线应同时拉到施焊点,二次线与焊机连接应用线鼻子,二次线及焊钳绝缘应完好无损。电焊机均应装设“安全节电器”,焊机室外使用时应有防雨水措施。手持电动工具的使用人员应按规定穿戴绝缘手套,绝缘鞋等防护用品。手持电动工具除定期检查外,每次使用前后,均应进行检查。9.5.4 机械安全措施(1)中、小型机89、械要做到清洁、润滑、紧固、调整、防腐好。安全防护得力,确保机况良好。(2)运输车辆要做到合理使用、正确操作、安全行驶、定期保养,确保机况良好,不带故障出车。(3)所有设备的皮带传动、链条传动和开式齿轮传动等都必须有防护罩,并固定牢固。(4)不准带电对机械设备进行保养,不允许触摸设备的转动部位。(5)用电做动力的中、小型机具设备,要求将保护零线引出,并紧固在设备的明显部位,保护零线不允许有接头,也不允许用单股线做保护零线。(6)机械、设备的操作工操作设备时,都必须严格遵守操作规程,做到持证上岗,且必须经过完全培训,严禁酒后上岗。(7)现场高温作业,进场作业人员穿劳保鞋和劳保长裤,严防烫伤。9.590、.5 现场防火措施(1) 现场组建以项目经理为第一责任人的防火领导小组和义务消防队员、班组防火员,消防干部持证上岗。(2) 层层签订消防责任书,把消防责任书落实到重点防火班组、重点工作岗位。(3) 施工现场配备足够的消防器材,统一由消防干部负责维护、管理、定期更新、保证完整、临警好用,并做好书面记录。(4) 电焊工在动用明火时必须随身带好“二证”(电焊工操作证、动火许可证),“一器”(消防灭火机)、“一监护”(监护人职责交底书)(5) 气割作业场所必须清除易燃物品,乙炔气和氧气存放距离不得小于2米,使用时两者的距离不得少于5米。(6) 消防管理必须符合规范要求。(7) 建立灭火施救方案,在自救91、的同时及时报警。9.5.6 不同施工阶段的具体安全措施(1) 基础阶段的施工安全措施1) 材料选用48钢管、扣件连接,紧固力矩4.55kg.m。2) 土方开挖,加强对周围环境的监测。3) 施工材料的进出要有专人指挥。(2) 结构阶段的施工安全措施 钢筋施工 钢筋断料、配料等工作应在地面进行,不准在高空操作。 搬运钢筋应注意附近有无障碍物,架空电线和其它临时电器设备,防止碰撞发生触电事故。 模板施工 撑模拆模时,不得使用腐烂、跷裂、暗伤的木质脚手板,亦不得使用5*10cm的木条或薄板作立人板。 不准在脚手架上堆放大量模板等材料,并严禁将模板支撑在脚手上。 支撑模板时,木工应保管好随身带的工具,如92、中途停歇就将搭头及支撑钉牢,拆模间歇时应将已活动的模板、牵杠,支撑等运走或妥善堆放,防止坠落伤人。 拆模板必须一次拆清,不得留有无撑模板,拆下的模板要及时清理,堆放整齐。 混凝土施工使用振动机前应检查电源电压,漏电开关,保护电源线路是否良好,电源线不得有接头。振动机移动时,不能硬拉电线,更不能在钢筋及其它锐利物上拖拉,防止割破拉断电线,而造成触电伤亡事故。(3)顶升阶段的施工安全措施1) 顶升期间,所有人员必须佩戴安全帽。2) 顶升期间,所有工作人员必须服从命令听指挥。3) 顶升期间,未经许可,任何人不得进入总控室及液压泵站附近。10 质量保证措施10.1 质量目标确保工程一次验收合格率10093、%;竣工验收的质量评定:优良。10.2 工程质量保证体系10.2.1 质量管理机构为确保本工程质量目标的实现,成立项目部质量管理领导小组,由项目经理、党工委书记任组长,总工程师、副经理和安全总监、总经济师任副组长、质量检查工程师和相关部门负责人组成,本项目质量管理组织机构如下:组长:郑久富副组长:方威、杨玉培、杨志祥、张璞组员:袁静、黄道光、王敬东、周大庆、刘会江、侯二斌、俞军10.2.2 质量保证体系建立符合ISO90012008质量管理体系及公司质量保证手册要求的质量保证体系,建立领导层、管理层、作业层职责分明的工程质量保证组织结构。10.3 质量保证措施10.3.1 组织保证措施(1)建94、立以项目经理为组长,项目副经理、总工程师为副组长,项目经理部相关部门负责人、作业队长、技术主管为组员的全面质量管理领导小组,根据工程情况在各施工作业队建立以作业队长为组长的QC活动小组。(2)由质量管理领导小组制订质量管理机构及人员的质量职责。将质量管理细化分工到个人,做到职责明确,工作内容清楚,形成质量工作人人有责的工作氛围。(3)按照资审文件中确定的具有丰富经验的类似工程施工经验的队伍和技术、管理人员投入本工程,以保证质量和施工顺利进行。(4)由全面质量管理领导小组建立健全各种质量管理的规章制度,并由小组成员分头负责,根据各单位工程的具体情况制订质量计划、质量标准及操作工艺,并通过质量监督95、检查工作确保贯彻落实。10.3.2 思想教育保证措施(1)在工程参施职工中,由总工程师牵头,各作业队和项目部各部室积极配合,广泛开展“责任、市场”质量观教育,使广大职工加强全员质量意识,牢固树立“百年大计,质量第一”的思想。(2)在施工过程中,由总工程师牵头,项目部技术、质量人员配合,不定期组织职工培训,深入开展全面质量管理教育,使参施员工深刻认识人、机、料、法、环五大因素对工程质量的影响,从而围绕五大因素研究并实施不断提高工程质量的措施和方法。10.3.3 技术管理保证措施(1)建立并实施项目总工程师为首的技术负责制,同时建立技术人员的岗位责任制,健全技术责任奖惩制度,作到分工明确,责任到人96、,使施工程序和方法符合施工技术管理制度的要求,并以此确保工程质量。(2)认真编制实施性施工组织设计 运用统筹法、网络计划技术等现代化管理方法,在周密调查研究取得可靠数据的基础上,由总工程师组织工程技术人员编制切实可行的实施性施工组织设计,使整个施工过程处于受控状态。认真编制施工技术方案,分单项工程由作业队技术主管牵头,根据深化的现场调查,提出两个以上的施工技术方案,提交项目总工程师,由总工程师组织有关人员,对所提出的技术方案进行对比分析、优化,最后确定实施方案。(3)施工前的技术准备工作由总工程师组织经理部和作业队两级有关人员进行图纸会审。认真核对设计文件和图纸资料,切实领会设计意图,查找是否97、有差、错、漏现象,及时会同设计部门和业主解决发现的问题。对本标段设计内容、质量要求、施工工艺认真进行技术交底。图纸会审后,由项目总工程师、技术部部长、作业队技术主管、单项工程技术负责人、质量工程师、工班长等逐级进行书面技术交底,确保作业队人员掌握各项施工工艺操作要点,质量标准。由技术部部长牵头组织技术部测量组和作业队的测量工程师交接桩。两级测量工程师必须认真进行复测,补齐测桩,作业队测量工程师负责搞好施工常规测量放样和复测。(4) 保证工程质量的主要技术措施1)、强化以各级第一管理者为首的质量保证体系,配齐配强有关人员,做到各级领导、现场指挥、业务部门、作业班组质量责任明确,考核奖罚及时,充分98、调动全体职工的创优积极性。2)、做到加强与建设、监理、设计单位的密切配合,接受监理工程师和工程质量监督站的监督与检查,主动听取监理工程师的意见,实现“四位一体”联合创优的质量工作格局。3)、选调精干的管理人员及施工队伍,强化职工质量意识教育,对参加施工的全体人员进行教育培训和技术考核,坚持持证上岗制度。4)、健全内部检查制度,质检工程师由上一级检查机构派驻,实行施工技术部门管理、质量检查部门监控的监管分立体制,立足自检自控,确保创优目标实现。将现场质检工程师“一次检查合格率”作为考核指标,提高工程检查的严肃性、权威性。 5)、编制切实可行的实施性施工组织设计与施工网络计划,按网络节点工期要求,99、分阶段控制,实现均衡生产,为保证工程质量创造条件。6)、施工前应根据确定的施工组织设计向有关人员进行关于施工特点、施工内容、节点工期、技术标准等方面的技术交底;7)、加强施工技术管理,对各工序的施工方法、操作工艺、测量成果、质量安全措施等都认真编写并做好现场书面技术交底,内业资料归口分类管理,做好各项原始记录和检测记录,技术资料真实齐全。8)、技术准备:根据桥梁规划设计位置,核实顶升实际高度、标定监控点。9)、垂直顶升:应随时监测各点的位移量,确保同步。建立水准测量复核系统,校核计算机的测控数据,做到万无一失。10)、坚持技术复核制,采取有效的技术管理手段提高工程质量。工程技术人员做到施工图纸100、技术交底、施工测量及时、准确、无误,实行技术交底复核签字制度,所有图纸交底、测量放样资料由技术主管审核签字标识后方能交付施工,各项资料保存完好,以备核查。 11)、做好工程的试验和检测工作,加强检查监督,采取严格的自控措施,保证施工质量。 12)、严把工程材料质量关,从选择料源起到订货、采购进场、保管发放、施工过程都坚持检验制度,一切工程用料均由工程试验室取样检测试验合格后方可订货,采购进场。进场材料分类存放、保管,在使用前进行抽检,合格后再使用。 13)、严格执行隐蔽工程检查的规定。所有隐蔽工程首先进行严格自检,自检合格后填写隐蔽工程检查证及附件,于隐蔽前48小时报请监理工程师检查,并在检101、查证上签字后再继续施工。 14)、制定严密的技术文件管理规章制度,加强工程施工技术内业管理。从开工至竣工交付的全过程有专人负责各种原始记录、施工资料、文件证件的搜集、整理及各种报告的填制、保管、反馈工作,以提高文整工作质量,建立完整的工程质量档案,保证编制高质量的竣工文件。11 工期保证措施11.1 工期目标计划正式开工日期为2014年5月1日 ,完工日期为2014年10月30日。11.2 工期保证体系为保证工期目标,项目部成立以项目经理、党工委书记为组长的工作领导小组,项目经理对总工期负责,负责承担的工程项目按期实现,狠抓关键线路上各工序的落实,以实现关键工序工期保阶段工期。组长:郑久富、吴102、家进副组长:杨玉培、方威、杨志祥、张璞组员:袁静、邓钦、王敬东、周大庆、黄道光、王晓丽、俞军11.3 主要工期保证措施11.3.1 管理保证措施(1)制定分级控制保证计划。根据总体控制计划,编制月控制计划:根据月控制计划,编制旬计划,旬计划根据前5天的实际完成情况调整后5天的计划。同时根据进度计划合理安排劳动力和投入生产设备。(2)建立生产计划考核制度,编制周密、详尽的施工生产计划,以天保旬,以旬保月,每季度对各作业队生产计划的完成情况进行考核。并加强例会制度,解决矛盾,协调关系。(3)积极推广“样板段”工程施工和“首件验收制度”,掀起“赛质量、赛进度、赛效益”的劳动大干高潮,用奖励机制调动施103、工人员的劳动积极性。(4)建立健全工期保证岗位责任制,层层签订工期包保责任状。(5)安排经验丰富的施工人员,是工期能如期完成的可靠保障。认真做好生产作业计划,加强计量检章,及时调整机械及人员的力量,加强动态管理,把施工任务落实到班组。施工队伍安排如下:1) 分成两个施工队伍,一个施工队伍进行桥梁顶升与支座更换作业,另一个施工队伍进行桥梁维修与病害加固作业;2) 施工高峰期计划安排劳力80人,其中电焊工5人,架子工20人,顶升操作工20人,泵站操作组5人,其它工作人员30人,必要时各作业班组进行调配。(6)整个工程同步进行施工,合理安排工期,改善工序衔接关系,保证施工总工期。(7)每月检查工程进104、展情况,并对照计划及时调正止,做到落实。(8)做好协调疏通工作,取得当地各级政府的支持和配合;努力搞好和当地群众的关系,排除一切可能的干扰。(9)克服等待旁观的意念,积极创造有利的施工条件。(10)为了保证进度,节假日合理安排,使工作有连续性。(11)根据工程特点,合理地组织施工机械,满足工程施工需要,并做好人力、材料、设备、机械的后勤保证工作,配备强大的设备保证力量及配套完善的机械设备。11.3.2 技术保证措施(1)根据现场实际情况和业主安排,进一步优化和及时编制实施性施工组织设计,为实现工期目标提供科学、合理和有序的施工组织方案。(2)施工计划安排时,制定分阶段的关键控制点。 (3)建立105、网络施工计划,编制分季和分月进度计划安排,并制定完成计划的各项具体措施。11.3.3 设备物资保证措施(1)正确地选配和按计划调遣机械设备,为工程提供最佳的技术装备;做好机械设备的日常维护、维修和保养,保证设备处于良好状态;同时合理利用机械设备,提高机械化生产的使用效率和经济效益。(2)制定切实可行的材料加工、购买进场计划确保原材料进场,保证材料及时进场到位。11.3.4 后勤保证措施(1)处理好地方关系。加强与地方政府和当地群众的联系,取得政府和群众对工程建设的理解和支持,搞好临时征地工作,不留后遗症,为工程的顺利施工创造一个良好的外界环境。(2)做好后勤生活保障工作。尽力做好生活物资的供应106、,使参施员工以饱满的热情投入到工作中去。12 文明施工及环水保目标12.1 文明施工目标做到现场布局合理,施工组织有序,材料堆码整齐,设备停放有序,标识标志醒目,环境整洁干净,实现施工现场标准化、规范化管理,创建安全标准化工地。12.2 环水保目标符合国家、地方有关环保、水保的要求,防止工程施工造成环境污染。12.3 文明施工及环水保体系建立文明施工及环水保领导小组,施工现场环保、卫生与分级负责,经理部定期按文明工地标准进行检查评比,奖优罚劣,服从环保部门的督查,创建文明工地,树立良好形象。组长:郑久富、吴家进副组长:杨玉培、方威、杨志祥、张璞组员:袁静、邓钦、王敬东、周大庆、黄道光、王晓丽、107、侯二斌、俞军12.4 文明施工及环水保措施12.4.1 现场文明施工措施 施工中严格执行交通部、xx省有关公路工程文明施工的管理规定,确保施工现场文明达标。12.4.2 施工现场场容、场貌管理(1)结合本工程实际情况,成立以项目经理为组长的现场文明施工领导小组,建立健全文明施工管理规定,做到现场文明施工有章可循。(2)施工现场临时设施必须严格按方案布置搭设,保证设施的牢固、整齐、美观。施工现场道路必须硬化处理,并做到排水畅通。施工车辆经过道路路口必须减速慢行,施工区内不得鸣高音喇叭。 (3)施工区域和生活区域明确划分,驻地建设按照相关要求建设。要建立严格的管理责任制,划分责任区,设置明显的标志108、牌,分片包干,责任到人,使现场和生活区整洁、文明、有序。(4)工地现场按要求落实文明施工告示制度,按相关标准设置醒目的安全警示标志(牌),安全宣传标语,施工机械安全操作规程;办公区张挂“九图二牌”,生活区设置宣传、板报、读报栏等。(5)在靠近人员密集的施工地段采用钢护栏的围蔽形式,路口采用硬性围挡进行全封闭,工地主要出入口设置交通指令性标志和警示灯,保证行人和车辆安全。12.4.3 图牌、布告栏和广告栏的管理(1)对安全生产作业必须上墙,做到七牌一图。(2)现场必须布置安全生产标语和警示牌,做到无违章。(3)施工区、办公区、应挂标志牌,危险区设置安全警示标志。(4)可根据指挥部的要求专为指挥部109、设立广告栏。(5)在主要施工道路口设置交通指示牌。12.4.4 材料堆放管理(1)各种设备、材料应尽量远离操作区域,并不准堆放过高,防止倒塌下落伤人。(2)进场材料严格按场布图指定位置进行规范堆放。(3)现场材料员必须认真做好材料进场的验收工作(包括数量、质量、质保书),并且做好记录(包括车号、车次、运输单位等)。(4)水泥仓库必须有管理规定和制度,水泥堆放必须十包一垛,过目成数,挂牌管理。水泥发放必须凭限额领料单,限额发放。仓库管理人员要认真做好水泥收、发、存流水明细帐。(5)材料堆放必须按场布图严格堆放,严禁乱堆、乱放、混放。特别是严禁把材料堆靠在围墙、广告牌后,以防受力造成倒塌等意外事故110、的发生。12.4.5 施工中用水、排水措施施工现场用水为一根3寸管接入现场,供水水管沿基坑四周水沟设置, 每隔20m50m左右开一三通,上部用水由立管接入。12.4.6 施工中垃圾清除(1)项目严格对施工班组进行落手清考核工作,每月考评,做到奖优罚劣。确保落手清工作做到随做随清,谁做谁清。(2)现场建筑垃圾必须采用围护堆放,做到及时处理外运,保持现场文明、整洁。12.5 环境保护环境保护是生态平衡的保证,是我国重要国策,为了减少或避免施工对环境的破坏,采用措施如下:(1)认真学习环境保护法,执行当地环保部门的有关规定,并充分发挥经理部中环保组的作用,会同有关部门组织环境监测,调查和掌握环境状态111、,督促全体职工自觉做好环境保护工作,并认真接受业主和环保部门的监督指导。(2)加强施工管理,实行文明施工,对环境有污染的废弃物,需排放时,必须经过处理,并经有关部门同意运到指定地点掩埋或销毁。(3)对进出场道路,不乱挖乱弃,旱季注重道路铺渣洒水养护,降低粉尘对环境的污染,雨季做好沟渠疏通,防止因雨水剥离道路造成污染。(4)未经监理工程师同意的弃土场,不随意弃土,未经同意的取土场,不任意取土,确保沿线植被完好。(5)工程竣工后,认真清理沿线杂物,拆除临建,并将上述垃圾弃至监理工程师指定地点。13 冬季和雨季施工安排13.1 冬季施工措施当日平均气温连续5天低于5或日最低气温低于-5时,应按冬季施112、工要求进行施工。为确保冬季施工期间各项工程质量,制定以下施工措施。(1)冬施要做好防滑、防冻、保温工作,上人马道等要采取防滑措施。集体宿舍设专人管理,不准随意倒水、结冰造成路滑伤人。(2)现场所有的电器和机电设备按规定接零接地、风、雨、雪后要检测无短路后方可使用。(3)加强对供热锅炉的保养,维修,遇到超压、缺水、仪表失灵、给水失灵时应采取紧急停火措施,以防止发生意外事故。(4)潮湿工作场所要点燃安全明灯,交流电压36伏,或交流电压24伏。(5)材料堆放场应进行检查和整理。防止垛堆在土层冻融中倒塌,现场的草袋子、聚苯板等材料应及时清理,整齐堆放,保证现场文明施工。(6)该地天气变化大,所以各项目113、在防冻剂的准备或工期安排方面要予以考虑。气温突然降低也应采取冬施中的防护措施。(7)冬季气候干燥,施工现场应注意防火。进入冬期以前项目部对消防器材的数量和性能进行一次全面检查,对库房等重点防火部位进行重点检查,消除火灾隐患。(8)现场作业需要使用明火时,必须事先申请办理用火证,并有专人看火,主管人员定期检查,电焊时应采用有效的防止火花飞扬措施,并派专人看火,室外作业时遇五级风(含五级)时应严禁电器作业。(9)氧气瓶如有冻结现象,禁止使用明火烘烤或铁器猛击气阀。(10)按消防规定,准备足够消防器材,水源充足,做好消火栓、消防竖管保温,消防泵房的冬季保温,消防大水桶冬季应在水中加盐或加防冻剂,冬施114、保温材料必须出物资部提供厂家以确保质量,消防道路通畅。(11)易燃物要集中堆放及时清除、保证冬施现场安全、文明。(12)要建立冬施值班制度,做好各种冬施记录。记录齐全、准确、真实。(13)施工现场内的所有大小库房内严禁取暖及住人。(14)施工现场内的所有食堂严禁存放过多数量的煤气罐。 (15)施工现场所有冬季取暖用的电暖器或其他电器:第一要有器具产品合格证,第二取暖用电线路应独立不能与照明线路混合。13.2 雨季施工安排根据我项目所在地理位置,降水多集中于夏季69月份,为了将雨季带来的难困降到最低,因此必须合理的安排施工、组织生产。以下为具体措施:(1) 与当地气象台建立有偿服务关系,获得定期115、正常气象资料和突发性暴雨等灾害性天气预报资料。(2) 加强工地排水系统建设,确保地面不积水。(3)沥青所用原材料要做好防雨措施,细集料采用料棚存储,粗集料下雨前加以覆盖,雨后要及时测定集料的含水率,及时调整各种配合比,适当延长骨料干燥加热时间。(4)阴雨天气时或雨后路面积水未干时不进行桥面沥青的摊铺作业。(5)桥面沥青铺装摊铺前作业面积水用风力灭火器吹干。(6)实时监控进料的含水量,含水量过高拒收。(7)不定期检测料堆含水量,含水量过高采取就地翻晒措施。(8)工地使用的各种机械设备提前设防护罩、搭防护棚,机械安置场地高于自然地坪,并做好场地排水。(9)现场办公室、宿舍、工具库、食堂、水泥库等临116、建设施在雨期前检查是否有屋面渗漏,并应及时修整,保证雨天不塌、不漏、周围不积水。(10)做好防止污染工作,减少污水、灰尘、烟雾等对环境的污染。(11)材料部门提前备置雨期施工所需材料,个人安全保护用具务必准备到位,为防止因雷击引起的火灾,要配备灭火器。(12)下雨天有雷电危险时,必须停工。(13)作业时如有雷击,要迅速转移到安全地区,并切断所有电源。14 应急预案14.1 应急预案14.1.1 生产安全事故应急救援组织项目生产安全事故应急救援组织由项目经理主持全面工作。主管生产的副经理、总工负责应急救援协调、指挥工作。 安全部牵头组织实施。项目工程部、生产部、物资部、办公室、工经部、试验室等部117、门按照安全生产责任制分工参与应急救援的实施工作。项目经理部成立生产安全事故应急救援领导小组,指定兼职应急救援人员,明确分工负责。包括:现场主要负责人、安全部长、技术、生产管理人员、协作队伍负责人,以及应急救援所必须的水、电、机械设备操作等专业人员。生产安全事故应急救援组织和人员,应具备现场救援、救护的基本知识、技能,定期进行应急救援知识培训,组织应急救援演习。项目部配备应急救援器材和设备,并进行经常性的维修和保养,按要求及时废弃和更新,保证应急救援时正常运转。重大生产安全事故应急救援应有足够的经费保障。生产安全事故应急救援组织应建立健全应急救援档案,其中包括:应急救援组织、人员名单,救援救护基118、本技能培训活动记录,应急救援器材和设备目录,应急救援器材和设备维修保养记录,生产安全事故应急救援记录等。14.1.2 生产安全事故应急救援程序项目建立主要负责人和安质部24小时电话值班制度,安质部建立对内、对 外应急网络表。值班室设内部应急网络表,明示社会急救电话等。生产安全事故应急救援报告程序:生产安全事故现场第一发现人现场值班室专(兼)职应急救援人员项目生产安全事故应急救援领导小组。详见上图。生产安全事故应急救援程序:生产安全事故保护事故现场控制事态组织抢救和救援疏导人员事故情况和伤亡情况调查报告上级生产安全应急救援组织。 14.1.3 施工现场急救措施外应急网络表。值班室设内部应急网络表119、,明示社会急救电话等。生产安全事故应急救援报告程序:生产安全事故现场第一发现人现场值班室专(兼)职应急救援人员项目生产安全事故应急救援领导小组。详见上图。生产安全事故应急救援程序:生产安全事故保护事故现场控制事态组织抢救和救援疏导人员事故情况和伤亡情况调查报告上级生产安全应急救援组织。 施工现场由于拌合站高空坠物、物体打击、触电等意外事故造成各种骨折、颅脑损伤、内脏破裂等人身损害,如果能及时正确地处理及时转送,可以避免严重并发症的发生,给抢救治疗创造良好的机会,因此作为现场管理人员都应熟练掌握止血、包扎、定、搬运四大技术及心肺复苏术,能及时与急救中心联系安全转送,保证安全生产的必备知识,供现场120、施工管理人员、安全人员及职工学习使用。急救中心电话:120项目部值班电话:杨志祥(安全总监):。当现场发生事故造成伤害时不要忙乱,派专人在伤员旁边进行救护,另派一人与医院联系并说明发生伤害的地点,具体路线及到达地点的明显标志,待急救单位听清楚后再放下电话。14.1.4 事故应急预案(1)机械伤害事故应急响应发生机械伤害事故后,立即停止施工,作业人员全部撤离事故现场,并派专人封锁现场,防止无关人员盲目进入危险区域;对受伤人员进行现场包扎、止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。并立即组织车辆送最近医院抢救。做好标识,勘测事故现场,制订抢救方案,清理受损设备并恢复周围环境。组织制定有效的121、预防措施,防止此类事故再次发生。保护好事故现场。(2)触电事故应急响应发生触电事故后,首先使触电者脱离心源。迅速急救,关键是“快”,同时立即停止施工,作业人员全部撤离事故现场,并派专人封锁现场,防止无关人员盲目进入危险区域。保护好事故现场。对于低压触电事故,可采用下列方法使触电者脱离电源:如果触电地点附近有电源开关或插销,可立即拉开电源开关或拔下电源插头,以切断电源。可用有绝缘手柄的电工钳、干燥木柄的斧头、干燥木把的铁锹等切断电源线。也可采用干燥木板等绝缘物插入触电者身下,以隔离电源。当电线搭在触电者身上或被压在身下时,也可用干燥的棉质衣服、手套、绳索、木板、木棒等绝缘物为工具,拉开提高或挑开122、电线,使触电者脱离电源。切不可直接去拉触电者。对于高压触电事故,可采用下列方法使触电者脱离电源:立即通知有关部门停电。带上绝缘手套,穿上绝缘鞋,用相应电压等级的绝缘工具按顺序拉开开关。用高压绝缘杆挑开触电者身上的电线。触电者如果在高空作业时触电,断开电源时,要防止触电者摔下来造成二次伤害。人工呼吸是在触电者停止呼吸后应用的急救方法。胸外心脏挤压法是触电者心脏停止跳动后的急救方法。 (3)火灾事故应急响应发生火灾事故后,应立即报119,请求火警支持;周围人员、机械撤出危险区域。同时清点人数,确认是否有人员伤亡或失踪,并派专人封锁现场,如有人员伤亡,立即送最近医院救治。动用就近消防器材进行灭火,减123、少火势蔓延,抢移易燃易爆等物品,防止事故扩大和减少损失。服从消防机构的统一指挥,标明消防信道、消防设施位置,引导消防车辆快速进入火场;及时向消防机构通报火场内各种物质、材料的情况,如有易燃易爆物品,应将物品的具体位置及性能向消防人员通报。保护好事故现场。(4)食物中毒、传染疾病应急响应发生食物中毒、传染疾病后,立即疏散周围人员,并撤出危险区域,派专人封锁现场,划定并封锁危险区域,防止无关人员盲目进入危险区域。确认其是否为食物中毒和中毒程度并查出中毒来源或是否患传染病和其来源对中毒、传染疾病人员,立即送最近医院救治。组织接触人员进行体检,项目部驻地、民工住宿区,要按照疾病预防控制中心公布的有关预124、防措施和要求,搞好各项卫生防疫,定期进行消毒;加强民工食堂、食品、饮水卫生管理,防止此类事故再次发生。(5)车辆事故应急响应发生车辆伤害事故后,立即组织力量,迅速赶赴现场进行施救。同时迅速向当地交警部门汇报简要案情及后果。对受伤人员如能及时救援,应先救出人员,立即送最近医院救治。如不能及时救出伤害人员,应根据事故现场情况,请求交通、公安、消防、医院等部门予以配合,协同进行伤员抢救和现场勘查、灭火等施救工作。封闭、保护现场,防止无关人员盲目进入危险区域。保护好事故现场。 (6)防汛防台风应急响应凡气象台发布特大暴雨、风暴或台风等紧急警报,应急预案领导小组全体人员进入紧急应急状态。小组成员应指挥各125、施工班组做好“防台防汛”准备,如准备好沙袋、加固临时建筑的窗门及各类机械设备的入库措施,所有机械设备、电气箱做好用电安全检查工作,架空电缆,过路电缆需认真检查,确保抗风抗暴雨能力,做好宿舍、仓库、办公室的抗灾能力,对存在隐患的住房及时做好修理和预防措施。对存在安全苗子的危房需马上做好转移与安置工作。若发现人员伤亡应及时组织抢救,并向及时上级报告事故情况。施工中遇暴风雨应暂停施工。14.2 应急监督管理 (1)预案演练 各施工班组要根据相应的应急工作预案,有计划、有重点、有针对性地组织演练,使各应急部门、机构、人员明确岗位与职责,增强各机构之间的配合与协调,提高整体的应急反应能力,及时发现预案和126、程序之间的缺陷,并根据演练情况和实际需要进一步完善应急预案。(2)应急保障 各单位要根据总体预案切实做好应对突发公共事件的人力、物力、财力、交通运输、医疗卫生及通信保障等工。要保证紧急情况下应急交通工具的优先安排、优先调度,确保抢险救灾物资和人员能够及时、安全送达。需准备各种应急救援器材、设备详见下表。 表14.3 应急救援器材、设备表序号器材设备名称用途数量备注1救护药箱临时救护1个2担架转运伤员1个3绝缘鞋临时救护20双4绝缘手套临时救护20双5安全带临时救护10套6防护网临时救护50米7安全帽临时救护30顶8灭火器临时救护20个9小车临时救护2辆10对讲机临时救护5台11编织袋临时救护500条12装载机临时救护1台13挖土机临时救护1台14自卸汽车临时救护5辆
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