1、高速公路隧道工程超前长管棚钢管安装及注浆施工组织设计编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录一、 编制依据及原则51.1编制依据51.2编制原则5二、 工程概况61、工程概述62、工程地质条件62.1自然地理62.2地形地貌62.3水文地质72.4气象72.5不良地质现象73、 施工环境73.2工程用水：计划采用自打深井来满足工程需要。76、xx隧道总体施工计划横道图13三、 施工组织和管理机构141、项目组织机构14四、 施工方案141、开挖掘进施工141.1洞口段开挖141.2明洞施工151.3超前长管棚2、施工17安装管棚钢管19孔口密封处理19注浆19钢花管大样图201.4洞身开挖201.5 出碴及进料运输221.6施工要点231.7 初期支护231.湿喷混凝土的施工方法322.原材料的要求323.湿喷混凝土特殊技术要求32(4) 喷射混凝土在开挖面暴露后立即进行，作业符合下列要求：33喷射砼施工工艺示意图344.湿喷混凝土机具及工艺流程351.8 超前支护方法351.超前小导管施工工艺及工艺方法35注浆：37单液注浆工艺图见下图372.超前小导管施工质量要求38注浆：391.9 隧道防排水施工方法391.排水施工39中埋止水带安装工序：41膨胀止水条安装：413.施工缝、沉降缝防水施工4243、.洞口防排水施工421.10二次衬砌421.钢筋加工与绑扎432.仰拱及铺底施工443.隧洞砼衬砌施工程序、方法44二次衬砌砼施工示意图454.浇筑砼：455.混凝土结构自防水461.11 隧道施工通风、供水、供电及照明471.通风、防尘472.供水473.供电及照明471.12隧道监控量测和地质预报481.监控量测项目48隧道监控量测方法及频率492.监控量测程序513.洞内测点布置原则514.数据处理及要求525.隧道地质超前预报53五、 质量保证措施536、 隧道防渗漏措施：546.2严格按照图纸间距要求设置排水管。54六、 安全保证551、 加强监控量测，及时反馈信息，通过量测指导施工4、，确保安全。56七、危险源分析及应急预案571、职责571.3副组长：协助组长组织应急所需资源满足现场应急需求。58八、工期保证措施59九、环境保护与水土保持措施596、施工水土保持措施607、弃渣场水土保持措施60十、冬雨季施工措施601、雨季施工措施601.3明洞雨季砼施工612、冬期施工措施612.3砂石料进行覆盖保温，并确保无冰块。612.7钢材焊接严格按有关冬季施工的工艺规程进行施工。61十一、其他说明事项61一、 编制依据及原则1.1编制依据 1、xx省xx至xx高速公路xx至xx段两阶段施工图纸第四册隧道工程； 2、从现场调查、采集、咨询所获取的资料； 3、现行公路工程施工规范、5、验收标准、评定标准； 4、我单位的施工能力、设备、技术力量和经济实力。1.2编制原则 1、确保工期的原则：根据合同文件要求的工期编制本工程的施工计划，并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等，确保工期目标的实现； 2、优化施工方案的原则：严格遵照业主、总监办、总承包部文件的要求，结合本标段的实际情况，优化施工方案，积极推进技术与管理创新，确保工程质量、确保施工安全，努力降低成本； 3、均衡生产、突出重点的原则：将xx隧道工程施工作为本标段的重点，在施工组织、现场管理、施工技术和物资供应方面重点保障，认真组织施工； 4、统筹兼顾、合理安排的原则：结合施工现场的实际，合理安排施工顺序和施6、工场地，优化施工方法，保护当地的自然景观河生态环境，抓好标准化管理，搞好安全文明施工，树立企业良好形象； 5、确保工期安全的原则：制定切实可行的技术方案和安全措施，定人定岗定职责，确保施工安全和人身安全，做到万无一失。二、 工程概况 1、工程概述本标段xx隧道位于xx市xx乡xx村，隧道总体走向呈南北向曲线展布。隧道最大埋深约37米，采用分离式隧道（测设线间距：进口13.4m、出口11.5m），其中：左线起讫桩号为：K19+340K19+505，长165米；右线起讫桩号为：R1K19+360R1K19+527，长167米。隧道左线平曲线半径/长度（m）：R=1200.000/165.000，纵7、坡为0.600%/165.000；隧道左线平曲线半径/长度（m）：R=1210.000/167.000，纵坡为0.300%/167.000。进出口左右线洞门均采用端墙式洞门。 2、工程地质条件 2.1自然地理 xx隧道工作区位于山岭之间，隧址区内有乡村道路相同，交通较方便，离县级公路较近，隧道进口位置为一采石场，开挖宽度约50m，开挖深度约10m。 2.2地形地貌 xx隧道区地貌单元属于构造剥蚀浅切割中低山地貌，属于中低山沟谷和斜坡地貌，地形起伏较大，地面标高449-467米之间，相对高差约20m。沟谷以“V”型宽谷为主。地表覆盖乔木林和少量灌木丛。进口侧山体由于开采石料，坡度较陡约70，出口8、位置自然坡度大约30左右，植被发育。 2.3水文地质 隧道场地位于剥蚀构造低山上，隧道所处的地区未分布地表河流，亦未发现明显出水点，山间沟谷多分布季节性河流，水位动态变化大，枯水季节干枯，雨季有水，常有山洪通过。 2.4气象 xx隧道所在地区xx市xx乡，属于大陆性季风气候，四季分明，年平均14.2，最热月平均气温26.2，最冷月平均气温0.2，年降雨量524.4mm，年平均无霜期239天，全年最多的风向是东风，主要出现在夏季，频率为20%，其次为西北风，主要出现在冬季，频率为13%。 2.5不良地质现象 xx隧道区内主要出现的不良地质现象为残坡积土层和岩体崩塌。根据现场调查，在隧道出口端凹沟9、内分布有厚度3.0m左右厚度的粉质黏土层，较松散，含碎石，碎石成分以白云岩为主，稳定性较差。在进口位置，由于采石场开挖，节理、裂隙发育，岩体稳定性也较差，易发生崩塌现象。3、 施工环境xx隧道地处xx乡xx村，隧道进口位置为一采石场，沿线筑路材料供应、水、电等建设条件相对较好。 3.1砼采用项目部拌合站生产，砂、石料、钢材及木材材料均采用总承包入围厂家。 3.2工程用水：计划采用自打深井来满足工程需要。 3.3运输条件：运输条件较好，可通过卷白公路和村村通与本标段施工便道相结合，运输方式以自卸汽车为主。 3.4工程用电：项目部计划与供电部门协调提供接口，设1套变压器，容量为500KVA，安放在10、隧道入口附近，通过主电缆沿线布设主电箱，可以满足工程施工需要，配备发电机组作为别用供电设备。4、 隧道围岩类别划分原则及分类因素表 分类因素 围岩类别起止段落BQ值岩体强度Mpa受小构造影响程度岩体结构岩体风化程度完整性系数KVVK19+340K19+354、R1K19+360R1K19+37820520一般较破碎强风化0.30K19+354K19+475、R1K19+378R1K19+503346.250.4一般较破碎中风化0.55VK19+475K19+505、R1K19+503R1K19+52720520一般较破碎强风化0.305、主要工程量：项目及材料规格型号单位数量开挖V级围岩/（土11、）m2200.2V级围岩/（石）m20848.6级围岩m21422.0洞口开挖防护及洞门工程现浇砼（洞门端墙）C20m1054.2洞门排水沟C20m55.1截水沟开挖m258.3M7.5浆砌片石m172.1洞门饰面毛面花岗岩砌块638.6明洞回填M7.5浆砌片石m118.7碎石土m648.6黏土隔水层m112.5排水管110HDPE管m24预埋钢筋（端墙）HRB400kg1551.6拱墙混凝土C30m197.8仰拱混凝土C30m72.9钢筋（明洞）HRB400kg18666HPB300kg2625.6仰拱回填C15m74.4早强砂浆锚杆22kg6779.5钢筋网HPB300kg2078喷射混凝12、土C20m93.6绿化278.2锚杆砼格室砼预制块C20m0.5现浇砼C20m1.8膨胀水泥砂浆M30m0.2水泥砂浆M7.5m0.2生态袋种植土m3.7镀锌钢丝网18.712号镀锌铁丝m21.5锚杆kg169钢筋HPB300kg32.3HRB400Kg 112.2拱形骨架浆砌片石M7.5m58.9砼预制块C20m0.9砂浆垫层M7.5m6.2喷播植草139.3三维土工网垫139.3U型钢钉kg39挂网防护锚杆Kg2353.6机编镀锌钢丝网2.6 1089.6膨胀水泥砂浆M30m6.1浆砌片石花台M7.5m27.6小石子砼C20m8.1回填碎石砾石堆囊m1.2回填土方m81绿化196超前支护现13、浇砼（套拱）C25m84现浇砼（套拱基础）C15m5.4工字钢（套拱）工20akg7759.4钢板（套拱）Q235kg814螺拴、螺母（套拱）M22*60、M22套192孔口管（套拱）133*5mmm222固定+连接钢筋（套拱）HRB400kg924钢管（管棚）108*6.0mmm2960水泥砂浆（管棚充填）M30水泥砂浆m27.3水泥浆（管棚注浆）水泥浆液m84钢管（超前导管）42*4mmm4690.6水泥浆液m116.1超前锚杆22kg23760初期支护喷射混凝土C20m2066.5中空注浆锚杆25m18210早强砂浆锚杆22kg57279.6钢筋网HPB300kg16014.6钢拱架工114、6kg16530.8工18kg30160.1工22akg142584格栅钢架HPB300kg23055.2HRB400kg60020.8钢板Q235kg26114.2连接钢筋HRB400kg25001.2螺拴、螺母M22*60、M22kg11159.5角钢Q235kg11868锁角锚管42*4mm钢管m4424.6临时支护喷射混凝土C20m90.7钢筋网HPB300kg1179.2中空注浆锚杆25m1540钢拱架工18kg1821622连接钢筋kg1311.2二次衬砌拱墙混凝土C30m1647.2仰拱混凝土C30m673.6拱墙混凝土C25m1799.6钢筋HRB400kg170512.6HP15、B300kg21984.8仰拱回填C15m1984仰拱混凝土C25m741.6装饰防火涂料4814瓷砖2085 6、主要施工机械设备序号设备名称数量备注1风钻10台2风搞5台3锚杆注浆泵2台4装载机2台5灌浆机1台6挖掘机2台710T自卸车6辆8砼喷射机2台9 喷料运输机2台10工字钢弯曲机1台11电焊机3台12通风机2台13氧割设备2套14管棚水平钻机2台15电动切割机1台16500KVA变压器1台17发电机1台18空压机2台19钢模台车1台20模板钢架1台21振捣器4台22钢轨4根23钢筋切割机1台24钢筋弯曲机2台25电焊机2台26木工加工设备1套27开挖台车2台28全断面衬砌台车2台216、9接防水板台车2台年度 20142015年月份3456789101112123主要工程项目计划开、竣工日期洞门施工主洞开挖12014.4.30-2014.6.30 主洞开挖2201-2014.10.31 防水及二衬施工1201-2014.10.31 防水及二衬施工22014.10.31-2014.12.31 仰拱施工12014.10.31-2014.12.31 仰拱施工22014.12.31-2015.2.28 机电设备安装 6、xx隧道总体施工计划横道图资源配置：1、2月中旬修建临时实施的挖掘机、装载机和约10人的施工人员进场，实现洞口场地“三通一平”。根据施工计划、材料用量，各种原材料在施17、工中要提前做好材料计划，保证材料的供应能满足施工要求，特别是在雨季和农忙季节来临之前，各种材料要有足够的储备量，避免因施工用的材料短缺而影响施工。3、设备：施工机械、设备由我公司统一协调调配，以汽运的方式运抵施工现场。4、人员：工程管理人员及工程技术人员由我公司按照投标书承诺，统一委派。专业施工作业队由我公司内部统一组织调度。5、材料：项目经理部下设材设部，对本工程的材料统一管理。按材料进场计划，及时组织材料货源进场，并做好原材的检验工作，保证材料质量。施工材料主要采用汽运的方式运到施工现场；钢材、水泥等专用材料与业主准入的并经评审合格的专业厂家直接签订供销运输供货合同。 对于火工品，根据需要18、量，及时与当地主管部门（公安部门）联系，按照审批程序购买。6、3月初施工人员50人及上述主要施工机械设备全部进场，循环进尺23米。三、 施工组织和管理机构 1、项目组织机构 根据工程施工需要，我项目调配相关施工管理人员，组成了项目组织管理机构（见下图）。四、 施工方案xx隧道为小净距短隧道，为了减少模板投入、节省成本，拟采用单洞开挖，隧道xx端洞口位于一废弃采石场内，场地较为开阔，拟从xx端进洞，右线隧道施工完毕后，在进行左线隧道施工。1、开挖掘进施工 1.1洞口段开挖 进场后组织测量人员对隧道进出口设计明暗交界里程前后1525m范围内进行原地表复测，并收集整理成断面图，本着“早进，晚出，零开19、挖”的宗旨，重新确定进出口位置，并逐级上报监理、业主审批。首先确定进出洞口位置，明洞暗洞分界位置，按设计位置放出边、仰坡及洞脸开挖边线。在洞口边、仰坡开挖线外5m处设截水沟一道，防止雨水冲刷洞脸，做好截排水系统后，人工配合机械按照设计坡度、尺寸进行洞门土石方开挖。开挖施工应逐级开挖逐级防护，边仰坡防护应与明洞开挖同步进行；尽量避开雨季施工。为保障洞口段边、仰坡的稳定，减小洞口边坡坡暴露面积。洞口段地形为浅埋地形，采用管棚超前支护的施工方案进洞。主要施工工序：洞外截水沟-施作超前支护-施作暗洞-退回完成明洞衬砌。洞口段开挖步骤见下图洞口段开挖步骤1.2明洞施工明挖洞身和洞口段路堑开挖同时进行。明20、洞开挖前先进行测量，放出开挖边线，在开挖边线5m以外施作截水天沟，防止明洞开挖时地表水流入开挖范围内造成边仰坡失稳坍塌。明洞段利用人工配合机械采用台阶法分部开挖，开挖过程中上做好坡面防护，以保证工作面的安全。当上台阶开挖至明暗分界处时，掌子面喷射8厚砼封闭，保证开挖掌子面围岩稳定，并施作超前支护。超前支护完成后开挖下台阶，边开挖边施作临时支护。明洞分层开挖的过程中做好暗洞进洞工序的施工准备，具备暗洞掘进条件时即可同步进行暗洞掘进。(1)明洞、洞门开挖及边、仰坡和截、排水沟施工方法 明洞、洞门开挖前，首先对洞口边仰坡外的截水沟和排水沟施工，以避免对边坡的冲刷流失和失稳。截水沟和排水沟施工采用风镐21、配合人工开挖,M7.5浆砌片石砌筑，M7.5水泥砂浆抹面。 明洞、洞门采用人工配合反铲挖掘机施工，风钻钻眼，风镐修凿轮廓或非电控制光面爆破。施工前应清除上部危岩及松动岩体，施工时避免扰动边坡，影响边坡稳定。装载机装碴，自卸汽车运输到规定地点卸碴。(2)隧道明洞、洞门结构施工方法 明洞、洞门土石方开挖至门脸时，开始进洞超前支护。 明洞、洞门土石方开挖至路面设计标高时，转为人工开挖，由人工挖出明洞仰拱及洞门基础。 明洞钢筋砼分成两部分施工，先施工明仰拱，后施工明洞挡墙，仰拱砼采用组合钢模板人工立模浇筑；挡墙及拱部砼施工采用衬砌模板台车作内模，组合钢模板作外模，先固定外模支撑整体框架，后随砼浇筑高度22、的增高安装外模钢模板，两侧对称灌注。 明洞钢筋在洞外加工场下料成型、现场绑扎，砼泵送入模，插入式捣固器振捣，拱墙砼一次浇筑成型。施工时明洞衬砌与暗洞交界处设沉降缝。 洞门范围内衬砌与洞口环节衬砌同时浇筑完成后，及时施作洞门防护端墙。1.3超前长管棚施工 设置于隧道洞口，管棚入土深度是结合地形、地质情况确定。管棚钢管均采用108*6mm热轧无缝钢管，环向间距40cm，接头用长15cm的丝扣直接对口连接。当长管棚钢管已深入中风化岩层时可以适当缩短长管棚长度。钢管设置于衬砌拱部，平行路面中线布置。要求偏离设计位置的施工误差径向不大于20cm，沿相邻钢管方向不大于10cm；沿隧道纵向同一横断面内接头数23、不大于50%，相邻钢管接头数至少错开1.0m。为了保证钻孔方向，在衬砌外设60cm厚C25钢架砼套拱导向强，套拱纵向长1.5m。考虑钻进中的下垂，钻孔方向应较钢管设计方向上偏1度。钻孔位置，方向均应采用测量仪器测定，在钻进过程中也必须用测斜仪测定钢管偏斜度，发现偏斜有可能超限，应及时纠正，以免影响开挖和支护。管棚采用水泥浆液注浆（单液注浆以水泥浆液为主，添加5%的水玻璃）。注浆一般按单管达到设计注浆量作为注浆结束标准；当注浆压力达到设计终压10分钟以上且进浆量达到设计注浆量的90%以上时，也可结束注浆。注浆作业中应认真作好记录，随时分析和改进作业，并注意观察初期支护和工作面状态，保证安全。为增24、强钢管的刚度，注浆完成后管内应以M30水泥砂浆填充。施工流程图如下顶第一节管棚管接第二节管棚管管节联接套加工制作顺次顶第三至N节管棚管（直至设计深度）向管内压注水泥砂浆钻机上安装钢管、顶进联接套水泥砂浆配合比选定水泥砂浆拌合注浆机钻管棚孔钻孔准备超前长管棚施工工艺图技术措施及施工注意事项套拱施工中特别注意：套拱基础必须稳定，保证地基承载力达到设计要求。保证管棚施工过程中套拱不偏移、不下沉，必要时增加一些临时支撑。并对拱顶进行监控量测，对量测数据及时上报，保证管棚施工安全。砼套拱作为大管棚导向墙必须在明洞外轮廓以外施作，需严格放线、定位测量，保证开挖施工净空，二衬（明洞）净空及厚度。孔口管作为大25、管棚导向管，它安设的平面位置、倾角、外插角的准确度直接影响管棚质量。焊接固定之前需用全站仪以坐标法在工字钢架上定出其平面位置，用水准尺配合坡度孔口管倾角，用前后差距法测定孔口管外插角。孔口管外插角，用光耙测量仪，量测钢管钻进的偏斜度。孔口管牢固焊接在工字钢上，防止浇筑砼时产生位移。安装管棚钢管下料管棚钢管前预先按设计每个钻孔的钢管进行配管和编号，以保证同一断面上管接头不超过50%，相邻钢管接头前后至少错开1m。大管棚钢管分节安装采用孔口管引导和反压顶管工艺，相邻孔间管节奇偶错开，前期靠人工送管，当阻力增大，人力无法送进时，用10t以上卷扬机配合滑轮组多方向反压顶进，顶进中始终保证反压合力方向与26、孔轴线一致。地质条件较差时，安装钢管要及时，以保证完全成孔后能将钢管顺利送到孔底。孔口密封处理注浆前在每根管棚尾部焊接密封板，钢板上焊设有套注浆的椎头小钢管，并焊设排气管。注浆注浆采用用两台液压注浆机分段由最低孔位向最高孔位进行，注浆压力由小到大缓慢升高。初压0.51.0Mpa,终压1.5 Mpa.持压15min后停止注浆.注浆量一般为钻孔圆柱体的1.5倍，若注浆量超限，仍未达到压力要求，调整浆液继续注浆，直至符合注浆质量标准，确保钻孔周围岩体与钢管周围孔隙均被浆液充填，方可终止注浆。注浆结束后管内用M30水泥砂浆填充密实。长管棚立面、纵面图钢花管大样图1.4洞身开挖本隧道洞间净间距较小且偏压27、影响极大，施工中应严格按照要求工法进行施工。（1）小净距隧道V级围岩段衬砌，采用环形开挖预留核心土法施工；级围岩段衬砌，采用台阶法施工。台阶法法施工工序示意图1）施工顺序说明：A.上台阶开挖；B.上台阶初期支护；C.下台阶开挖；D.下台阶初期支护；E.全断面二次衬砌。以上数字代表：1开挖上端面；2施作上端面初期支护；4、5施作下断面初期支护；3跳槽开挖下端面。2）施工要点A.上下台阶之间的距离尽可能满足机具正常作业，并减少翻渣工作量；当顶部围岩破碎，需支护紧跟时，可适当延长台阶长度。B.施工亦先护后挖，采用超前锚杆或超前小钢管辅助施工措施。开挖采用微震光面爆破技术。C.初期支护应紧跟开挖面；上28、台阶施工时，钢架底脚宜设锁脚锚杆和纵向槽钢托梁以利下台阶开挖安全。下台阶在上台阶喷射混凝土强度达到设计强度的70%后开挖。D.隧道两侧的沟槽及铺底部分应和下台阶一次开挖成型。E.台阶分界线不得超过起拱线，下台阶马口落底长度不大于2榀钢拱架的长度，应一次落底，并尽快封闭成环。F.台阶长度不宜过长，尽快安排仰拱封闭间，从而改善初期支护受力条件。1）施工顺序说明：A.1、2、3部环形开挖；B.环形导坑初期支护；C.核心土开挖并预留46m核心土；D.下台阶开挖；E.下台阶初期支护；F.全断面二次衬砌。以上数字代表：1、2环形开挖上断面；4开挖上断面核心土；5跳槽开挖下断面。2）施工要点: 参考分台阶法29、施工相关施工要点，另需注意保留核心土体的长度，防止预留核心土过短使掌子面失稳或预留核心土过长影响机械作业空间。1.5 出碴及进料运输(1)出碴运输方案根据总体方案要求，本隧道采用挖掘机配合装载机装碴、自卸汽车运输的出碴方案。(2)出碴运输设备配备运输量及装运设备配置依据：满足连续装碴要求；出碴机械设备性能；为了留出机械维修保养时间，考虑一定的备用数量，作为机动数量，以满足出碴的要求。(3)出碴运输组织出渣运输由现场值班管理人员统一调度。为节约装渣时间，紧凑工序之间的衔接，在每次清理完掌子面后，出渣车全部依次停放于掌子面200m处等待，使装渣作业连贯、不中断；建立洞内洞外的无线连接通信，采用对讲30、机便于值班管理人员随时掌握车辆途中运行情况，及时调配疏导。同时由专人负责洞内外出渣道路的维修，清理每次出渣的余渣及道路边的掉渣，保证道路畅通。1.6施工要点（1）保证隧道开挖放样精度。为满足图纸设计的纵坡开挖及后续衬砌净空要求，洞内每隔50m设置一个水准点，同时每一循环的掌子面开挖放样保证15cm预留变形量；（2）严格遵循软弱围岩段短进尺、少扰动原则，采用光面爆破或预留爆破开挖施工。一次开挖循环进尺控制在钢拱架间距的1.5倍以内，即30cm40cm，开挖一榀，支护一榀；（3）开挖采用国产WES12A型煤电钻改制开挖风镐，避免因施工钻孔用水而造成对掌子面土体浸泡；（4）开挖过程中，特别注意地下水31、的渗漏，及时将掌子面处的渗水、积水排出洞外。在地下水较为丰富地段，可以采用挖掘机装渣，主要考虑装载机来回碾压对土体影响较大。（5）开挖中如遇到陷穴、落水洞等不良地质时，可先进行换填夯实，较深者可以灌砂充填，处理完毕才能继续向前开挖。1.7 初期支护本标段隧道初期支护主要形式有： C20号喷射混凝土、6钢筋网、径向系统锚杆、型钢钢拱架等。施工工艺流程如下：初喷混凝土35cm锚杆施工挂钢筋网支立型钢钢架超前小导管（超前锚杆）施工复喷混凝土至设计厚度。具体施工方法如下：（1）锚杆施工工艺及工艺方法锚杆钻孔利用开挖台阶搭设简易台架施钻，按照设计间距布孔；钻孔方向尽可能垂直结构面或初喷砼表面；锚杆孔比杆32、径大15，深度误差不得大于50mm；成孔后采用高压风清孔。砂浆锚杆注浆及安装锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作，注浆材料使用硅酸盐或普通硅酸盐32.5水泥，粒径小于2.5mm的砂子，并须过筛，胶骨比1:0.51:1，水灰比0.380.45，砂浆标号不小于M20。砂浆锚杆作业程序是：先注浆，后放锚杆，具体操作是：先将水注入牛角泵内，并倒入少量砂浆，初压水和稀浆湿润管路，然后再将已调好的砂浆倒入泵内。将注浆管插至锚杆眼底，将泵盖压紧密封，一切就绪后，慢慢打开阀门开始注浆。在气压推动下，将砂浆不断压入眼底，注浆管跟着缓缓退出眼孔，并始终保持注浆管口埋在砂浆内，以免浆中出现空洞，33、将注浆管全部抽出后，立即把锚杆插入眼孔，然后用木楔堵塞眼口，防止砂浆流失。锚杆孔中必须注满砂浆，发现不满须拨出锚杆重新注浆。注浆管不准对人放置，以防止高压喷出物射击伤人。砂浆应随用随拌，在初凝前全部用完，使用掺速凝剂砂浆时，一次拌制砂浆数量不应多于3个孔，以免时间过长，使砂浆在泵、管中凝结。锚注完成后，应及时清洗，整理注浆用具，除掉砂浆凝聚物，为下次使用创造条件。中空注浆锚杆安装安装前，应检查锚杆体和钻头的水孔是否畅通，若有异物堵塞，应及时清理。 锚杆体装入设计深度后，应用水和空气洗孔，直至孔口反水或返气。注浆材料宜采用纯水泥浆或1:1水泥砂浆，水灰比宜为0.40.5。采用水泥砂浆时砂子粒径不34、应大于1.0mm。 注浆料应由杆体中孔灌入，上仰孔应设置止浆塞和排气孔。 （2）钢筋网施工工艺及工艺方法 按设计要求的钢筋网材质和尺寸在洞外工厂化制作，加工成片，其钢筋直径和网格间距符合图纸规定。汽车运输至洞内施工现场，按图纸所示或监理工程师批准的部位安装钢筋网，钢筋网在初喷一层混凝土后铺挂，钢筋网与锚杆或其他固定装置连接牢固。 钢筋网施工工艺框图 钢筋网工艺方法：施作前，初喷一定厚度混凝土形成钢筋保护层；钢筋横纵相交处绑扎牢固；钢筋接长时搭接长度满足规范要求，焊接或绑扎牢固；钢筋网加工前钢筋要进行校直、除锈及油污，确保施工质量。网片示意图围岩面钢 筋 网钢 筋 网锚杆（3）型钢拱架施工工艺及35、工艺方法型钢拱架按设计图加工，采用洞外按11比例放样加工，各单节制作焊接完成后，先试拼合格后再运进洞内安装。安装前先准确定出每榀拱架的位置，清理拱角或墙角的松碴，处理欠挖部位至设计断面，型钢拱架按设计位置拼装，型钢拱架与封闭砼之间间隙大时增设垫块定位，两排拱架间纵向按设计要求用钢筋联接，形成纵向连接体系。拱架安装完成后，打设锁脚锚杆或与之相接触的锚杆头焊接牢固，使之成为整体结构。型钢拱架施工工艺框图见下图。型钢拱架施工工艺框图工艺方法：钢架在洞外按设计加工短构件，在洞内用螺栓连接成整体。洞内安装在开挖之后进行，与定位锚筋焊接。钢支撑间设纵向连接筋，钢支撑必须安放在牢固的基础上，架立时垂直隧道中36、线，当钢支撑和围岩之间间隙过大时设置垫块。现场制作加工：钢支撑按设计要求预先在洞外钢材加工厂加工成型。先将加工场地用15#混凝土硬化，按设计放出加工大样。放样时根据工艺要求预留焊接收缩余量及切割的加工余量，将拱架型钢冷弯成形，要求尺寸准确，弧形圆顺。钢架制作与精度要求：钢架按设计图加工，采用洞外按11比例放样加工。加工时，要求做到尺寸准确，弧形圆顺，允许偏差为：拱架矢高及弧长+20mm，架长20mm；焊接长度要满足规范要求；焊接成型时，应沿刚架两侧对称进行，接头处要求相邻两节轴线一致，连接孔位置要准，以保证连接准确。拱架加工后要试拼，应无扭曲翘曲现象，接头连接要求每榀之间可以互换。断面尺寸允许37、偏差为20mm，扭曲度为20mm。钢架安装：钢架施工工作内容包括定位测量、安装前的准备工作和安设。定位测量：安装前先准确定出每榀钢架的位置，放样时首先测定出线路中线，确定里程，然后再测定其横向位置。 安设前的准备工作：运至现场的单元钢架应分单元堆码，安设前应进行断面尺寸检查，及时处理欠挖侵空部分，保证钢架安设。钢架外侧必须有不小于4cm的喷射混凝土，安设拱脚或墙脚前，先清除垫板下的松碴，使其置于原状岩石上，在软弱地段，可采用拱脚垫钢板的方法。避免拱脚下沉，拱墙脚应保持水平。钢架安设：钢架应按设计位置安设，钢架与封闭混凝土之间应尽量紧贴，在安设过程中，当钢架与围岩之间有较大间隙时应设垫板，垫板数38、量应不大于10个，两排钢架间沿周边每隔1m须用22的纵向钢筋联接，形成纵向连接系，使其成为一体，以改善受力状态。拱脚高度不够时不得用土回填，而应设置钢板调整，级围岩上台阶钢架的拱脚高度低于上半断面底线以下1520cm，当承载力不够时，可加大钢架拱脚外侧断面，向围岩方向加大接触面积。钢架安装完成后和与之相接触的锚杆头焊接，使之成为整体结构。钢架施工质量要求：钢架应架设在与隧道轴线垂直的平面内，钢架安设正确后，纵向必须连接牢固，并与锚杆焊接成一整体，安装位置允许偏差见下表。钢支撑支护实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1安装间距(mm)50尺量：每榀检查2保护层厚度(mm)20凿孔检39、查：每榀自拱顶每3m检查一点3倾斜度（）2测量仪器检查每榀斜度4安装偏差(mm)横向50尺量：每榀检查竖向不低于设计标高5拼装偏差(mm)3尺量：每榀检查钢支撑架立后随即进行喷射混凝土，先将钢支撑与围岩之间空隙喷满，然后将钢支撑全部覆盖，使钢支撑与混凝土连成整体共同受力。（4）湿喷砼施工工艺及工艺方法1.湿喷混凝土的施工方法(1) 喷射机械安装好后，先注水、通风、清除管道内杂物，同时用高压风吹扫岩面，清除岩面尘埃。(2) 保证连续上料，严格按施工配合比配料，严格控制水灰比及坍落度，保证料流运送顺畅。(3) 操作顺序：喷射时先开液态速凝剂泵，再送风，最后送料，以凝结效果好、回弹量小、表面湿润光泽40、为准。2.原材料的要求水泥：采用不低于R32.5普通硅酸盐水泥，使用前做强度复查试验，其性能符合现行的水泥标准。细骨料：采用硬质、洁净的中砂或粗砂，细度模数大于2.5。粗骨料：采用坚硬耐久的碎石，粒径不大于15mm，级配良好。使用碱性速凝剂时，不得使用含有活性二氧化硅的石料。水：采用不含有影响水泥正常凝结与硬化有害杂质的自来水。速凝剂：使用前与水泥做相容性试验及水泥凝结效果试验，其初凝时间不得大于5min，终凝时间不得大于10min。掺量根据初凝、终凝试验确定，一般为水泥用量的5%左右。3.湿喷混凝土特殊技术要求喷射混凝土采用湿喷工艺，喷射设备采用TK961型湿喷机，人工掌握喷头直接喷射混凝土41、。喷射砼时，喷嘴应与受喷面保持垂直，同时与受喷面保持一定的距离，一般可取0.61.0m。喷射混凝土作业在满足锚杆喷射混凝土支护规范有关规定的基础上，增加以下技术措施：(1) 搅拌混合料采用强制式搅拌机，搅拌时间不小于2分钟。原材料的称量误差为：水泥、速凝剂1%，砂石3%；拌合好的混合料运输时间不得超过2小时；混合料应随拌随用;(2) 混凝土喷射机具性能良好，输送连续、均匀，技术性能满足喷射混凝土作业要求;(3) 喷射混凝土作业前，清洗受喷面并检查断面尺寸，保证尺寸符合设计要求。喷射混凝土作业区有足够的照明，作业人员佩带好作业防护用具。(4) 喷射混凝土在开挖面暴露后立即进行，作业符合下列要求：42、 喷射混凝土作业分段分片进行。喷射作业自下而上，先喷格栅钢架与拱壁间隙部分，后喷两钢架之间部分； 喷射混凝土分层进行，一次喷射厚度根据喷射部位和设计厚度而定，拱部宜为5cm-6cm，边墙为7cm-10cm，后喷一层应在先喷一层凝固后进行，若终凝后或间隔一小时后喷射，受喷面应用风水清洗干净； 严格控制喷嘴与岩面的距离和角度。喷嘴与岩面应垂直，有钢筋时角度适当放偏，喷嘴与岩面距离控制在0.6-1.2m范围以内，详见下图 喷射砼施工工艺示意图 喷射时自下而上，即先墙脚后墙顶，先拱脚后拱顶，避免死角，料束呈螺旋旋转轨迹运动，一圈压半圈，纵向按蛇形喷射，每次蛇形喷射长度为3-4m，详见下图。 喷射砼施工43、工艺示意图 正常情况采用湿喷工艺，混凝土的回弹量边墙不大于15%，拱部不大于25%。 喷射混凝土终凝2小时后开始洒水养护，洒水次数应以能保证混凝土具有足够的湿润状态为度；养护时间不得少于14天。 喷射混凝土表面应密实、平整，无裂缝、脱落、漏喷、空鼓、渗漏水等现象，不平整度允许偏差为3cm。4.湿喷混凝土机具及工艺流程喷射混凝土采用罐式喷射机湿喷工艺，减少回弹及粉尘，创造良好隧道施工条件。混凝土在洞外拌合，混凝土配合比由现场试验室根据试验确定。1.8 超前支护方法1.超前小导管施工工艺及工艺方法隧道洞身段采用42*4.0mm小导管超前支护，配合型钢钢架使用，每根长4.5m，沿隧道开挖轮廓线环向布44、置并向外倾斜，其倾斜角为1015度；注浆压力为0.51.0MPa，纵向前后相邻排导管搭接水平投影长度不小于1.0m；注浆导管环向间距a=0.4m。导管钻6mm注浆孔，间距15cm，呈梅花形布置，前端加工成锥形，尾部长度不小于120cm作为不钻孔的止浆段。 超前小导管施工工艺框图见下图超前小导管施工工艺框图为充分发挥机械效能，加快注浆进度，在小导管前安设分浆器，一次可注入35根小导管。分浆器示意图工艺方法：注浆参数设计选定注浆浆液（水泥浆液，化学浆液），选取凝固时间，进行注浆配合比设计。确定参数（注浆压力、注浆半径、注浆量）。小导管采用钢管，管径42mm，钢管应沿隧道开挖轮廓线环向布置并向外倾斜45、，其倾斜角一般为1015左右；注浆压力应根据地层致密程度决定，一般为0.8MPa，纵向前后相邻排导管搭接水平投影长度1.0m；注浆导管环向间距a=0.4m；单根导管注浆量等于注浆断面积、注浆管长度和围岩空隙率的乘积，为了避免串浆，采取分序施工或对串浆孔同时注浆。浆液扩散半径浆液扩散半径可根据导管密度确定。考虑注浆范围相互重叠的原则扩散半径Rk可按下式计算：RK=(0.60.7)L0式中: L0-管之间中心距离。单根导管的浆液注入量Qi可按下式估算Qi=R2L Qi=R2L式中：R-浆液扩散半径； L-导管长度； -岩体孔隙率。施工要点正式注浆前应在洞外相类似的地层进行注浆试验，以检验注浆设备的46、选型、配备是否恰当，注浆参数的确定是否合理。导管加工由现场专业车间进行，其注浆孔用钻床成孔，尾部加焊6管箍，并经质检人员检验合格方可交付使用。钻孔、插小导管：导管孔钻打前，进行孔位测量放样，孔位测量做到位置准确，钻孔要按放样进行，并设方向架控制钻孔方位，使孔位外插角度符合设计要求。钻孔完成后，用高压风、水清洗，吹冲干净孔内砂尘及积水，所有钻孔完成均要进行检验。注浆：注浆前先喷混凝土封闭掌子面以防漏浆，对于强行打入的钢管应先冲洗管内的积物，然后再注浆。注浆顺序由下向上进行，浆液可用拌合机搅拌或人工搅拌。单液注浆工艺：水泥浆水灰比一般为1.5:1、1:1、0.8:1三个等级，浆液由稀到浓逐级变换，47、即先注稀浆，然后逐步变浓至0.8:1为止，考虑到注浆后需尽快开挖，注浆宜用普通水泥加早强剂或用早强水泥，可掺减水剂。单液注浆工艺图见下图在地下水丰富或有淤泥复杂地质条件下，宜选用水泥与水玻璃双液注浆。注浆时将两种不同的浆液分放在两个容器内，使用双液注浆泵或两台注浆泵按配合比分别吸入两种浆液，两种浆液在混合器混合后注入注浆管。单液注浆工艺图2.超前小导管施工质量要求超前小导管所用钢管的品种、级别、规格和数量符合设计要求；超前小导管与支撑结构的连接以及纵向搭接长度符合设计要求；超前小导管施工允许偏差和检验方法应符合规定；超前小导管注浆浆液强度和配合比应符合设计要求，且浆液必须充满钢管及周围的空隙。48、超前小导管施工允许偏差（mm）和检验方法见下表。超前小导管施工允许偏差检验表项 目超前小导管外插角孔间距孔 深检验数量检验方法小导管101550+500施工单位每环抽查三根仪器测量、尺量施工要点:正式注浆前应在洞外相类似的地层进行注浆试验，以检验注浆设备的选型、配备是否恰当，注浆参数的确定是否合理。导管加工由现场专业车间进行，其注浆孔用钻床成孔，尾部加焊6管箍，并经质检人员检验合格方可交付使用。钻孔、插小导管：导管孔钻打前，进行孔位测量放样，孔位测量做到位置准确，钻孔要按放样进行，并设方向架控制钻孔方位，使孔位外插角度符合设计要求。钻孔完成后，用高压风、水清洗，吹冲干净孔内砂尘及积水，所有钻孔49、完成均要进行检验。注浆：注浆前先喷混凝土封闭掌子面以防漏浆，对于强行打入的钢管应先冲洗管内的积物，然后再注浆。注浆顺序由下向上进行，浆液可用拌合机搅拌或人工搅拌。1.9 隧道防排水施工方法隧道防排水遵循“防、排、堵、截相结合，因地制宜，综合治理”的原则，采用完整的防排水体系，使隧道内防水可靠、排水通畅，保证运营期间隧道内不渗不漏，基本干燥。1.排水施工（1）防水板及无纺布应在初期支护验收合格后方可施工，同时，应特别检查喷砼支护表面，除去露出的尖锐物。（2）铺设衬砌背后的防水板前，应在防水板内侧先铺设350g/无纺布，无纺布用暗钉圈固定在喷砼上。（3）防水板的搭接采用热风双焊缝施工工艺，防水板搭50、接长度应不小于10cm并应保证接缝质量。（4）隧道洞身模筑砼变形缝设置橡胶止水带，纵向施工缝和洞身深埋段的环向施工缝应设置带注浆管遇水膨胀止水条。（5）隧道内边墙下部的HDPE纵向排水管应外包一层无纺布，以避免土砂颗粒进入管内，造成管道淤塞。（6）所有的纵向和横向排水管必须严格按设计的高程埋置到位，不能呈波浪状，引起积水和排水不畅；隧底横向泄水支管埋设时应严格按设计的坡度的管口高程埋置，避免积水倒流；各排水管件交叉处必须用三通或多通管连接；各打孔排水管件均外裹透水无纺布。防水板无钉铺挂示意图2.防水施工隧道防水的关键是施工缝的处理，设计采用带注浆管膨胀止水条、橡胶止水带，以确保各种结构接缝的防51、水效果。为保证防水层施工质量，拟采用无钉铺设施工工艺、可调式防水层作业台架施工，防水板接缝采用热粘法。防水层施工质量的好坏直接影响到隧道防水效果。变形缝在V级围岩段按30m间距设置，在级围岩段按50m设置，环向施工缝设置长度以二衬模板台车长度为准。在变形缝处，沿变形缝全断面布置橡胶止水带；在环向施工缝和纵向施工缝处，设置带注浆管的遇水膨胀止水条。橡胶止水带应用钢筋卡固定，环向间距设为50cm。中埋止水带安装工序：a沿衬砌环向轴线间隔0.5m在挡头板上钻一12钢筋孔；b将加工成型的10钢筋卡由待模筑混凝土一侧向另一侧穿入内侧卡紧止水带一半，另一半止水带平固结在挡头板上。膨胀止水条安装：A安装止水52、条时，固定止水条的混凝土界面保持平整、干燥，安装前清除界面浮渣尖土及杂物，用钢钉或胶粘止水条固定在已确定的安装部位；b止水条的连接方式先将需对接的两根止水条端部的注浆管部分消去35cm,然后将配置的小三通直接端头分部插入连接的两根止水条的注浆孔内，小三通横向端头则出入备用注浆管内；c为了保证止水效果，尽量根据每环使用长度，在工厂提前加工成型，减少现场搭接。3.施工缝、沉降缝防水施工本隧道变形缝设置带注浆膨胀止水条加中埋式橡胶止水带，两道防水，且嵌缝材料要求防水。环向施工缝具体可根据施工情况进行调整，环向施工缝设置带注浆管膨胀止水条加中埋式橡胶止水带，两道防水。4.洞口防排水施工隧道开挖前应做好53、防排水处理工作，如山顶、坡面低洼或沟槽应整平并做好排水设施，结合洞口的地形情况，设置洞门墙排水沟以及在洞顶仰坡上方设置截水沟，防止雨水对坡面、洞口的危害，引地表水至路基边沟或洞门外端自然沟谷，以此形成完善的洞外排水系统。1.10二次衬砌 一般地段洞身衬砌洞身衬砌置后洞身开挖80100m（根据监控量测结果适时施工二衬），运输采用砼拌和车，二次衬砌模板采用整体式模板台车，台车长为9-12米，见隧道二衬模板台车示意图。砼施工采用输送泵输送。二次衬砌施工措施具体如下：二次衬砌的施作应在围岩变形基本稳定后进行。防水层施工至少超前二次衬砌施工两个台车长度（18-24m），以减少施工工序之间的相互干扰。先安54、装泄水管，然后衬砌模板台车就位；砼浇注时从两侧向拱顶浇注。二次衬砌砼强度达到2.5Mpa时，方可拆模。横通道衬砌行人、行车横通道洞身衬砌在正洞洞身衬砌超前50m后进行，二次衬砌采用钢拱架配合组合钢模，砼拌制及灌注工艺同正洞施工。模板安装前，按设计要求施作钢拱架及铺设钢筋，各种尺寸按规范及设计要求进行，人工立模整体性浇注。紧急停车带衬砌紧急停车带洞身衬砌根据工期情况，每个台车长度设为6m，砼工艺同正洞施工。1.钢筋加工与绑扎钢筋按要求在洞外工厂化加工，运料车运输到现场，在台车上人工安装绑扎。根据测量控制点先扎外层环向定位钢筋，用纵向筋将定位钢筋连接后，以纵向筋作为其他环向筋安扎依据，扎完外层后再55、用相同方法安扎内层钢筋，并及时将内外层钢筋用蹬筋连接，电弧焊点焊，以加强整体刚度。钢筋安设完成后，按中线标高进行轮廓尺寸检查，合格后于内层钢筋挂设5cm厚砂浆垫块，以确保砼灌筑后钢筋保护层厚度。钢筋绑扎时，严禁损伤防水板，钢筋焊接时，用防火板对防水板进行遮拦，以防烧伤防水板。2.仰拱及铺底施工仰拱施工工艺框图见下图仰拱施工工艺框图仰拱混凝土施工采用自制仰拱栈桥施工，隧道仰拱栈桥能够实现隧道施工过程中车辆运输及仰拱施工同时作业，避免平行作业下的施工干扰，做到仰拱、铺底施工与运输同步进行，缩短循环作业时间，提高隧道施工效率。整幅仰拱一次施工完毕，人工配合挖装机清碴。把基底的虚碴、杂物及淤泥清除干净56、，排除积水后，灌注仰拱。绑扎钢筋人工进行，混凝土由运送车直接入仓进行灌注。铺底施工时预留20cm混凝土先不浇注，待工程完工后从洞内到洞外一次性施工完毕。3.隧洞砼衬砌施工程序、方法混凝土衬砌施工示意图如下：隧洞砼衬砌施工前，通过监控量测确定衬砌时间。施工准备：通过测量放样准确定出衬砌台车的作业位置，台车中线、模板断面、模板标高要适当考虑混凝土浇筑时的变形量。铺设台车轨道，清理基底和岩面，保证岩面和基底洁净，并按设计要求绑扎钢筋。二次衬砌砼施工示意图台车就位：台车就位可以通过装载机牵引，辅助人工进行。牵引时，钢索的栓结必须保证台车结构框架受力均匀。台车定位：台车定位时，使用水准仪进行水平定位，拱57、部中心线定位通过全站仪进行，边墙模板净空定位则通过经纬仪定出的隧洞中线控制。施作止水条（带）：止水条安设的时间应以浇筑砼前为宜，过早会使其提前膨胀而失去止水效果。止水条安装必须与已浇注砼紧密结合，结合不紧密处要辅以射钉固定。止水带安放时，必须保证定位牢固，在边墙底部预留铺底内止水带长度，并将端头切成斜角，延伸出台车模板外，整齐卷放。涂脱模剂：脱模剂在浇筑施工前3小时内涂刷。涂刷时，通过浇筑仓口，分段分块进行，避免污染钢筋。4.浇筑砼：在气候、机械设备等条件不适宜不能保证正常而连续的砼浇筑时，不得进行砼施工。砼的浇筑，必须严格按照既定的厚度、次序、方向分层进行，下一仓口封堵后，方可进行上一仓口浇58、筑，保证砼落差不大于2米。台车两侧浇筑必须保证对称进行，两侧高差不超过100cm，纵向高差不超过50cm，分层厚度30cm。砼的振捣使用插入式砼震动器进行，振捣的布点、振捣时间等必须严格按照规范进行。振捣时，震动器要避开钢筋、垫块、止水带（条）、预埋泄水管，并随时检查。拱部浇筑仓口以上部位使用附着式砼震动器进行；浇筑完成后，封堵器封堵前，保持泵送压力2分钟，提高砼密实度。因意外情况使砼浇筑作业受阻超过2h时，须按施工缝处理。泵送混凝土管道管线安装要平直、转弯缓；灌筑点先远后近；泵送前用少量水灰比为0.7的水泥砂浆湿润管道；换管节时先湿润后连接；泵送过程中严禁加水和空泵；开泵后无意外情况中途不要59、停歇。泵送砼结束时，洗管前先行反吸，降低管内压力；洗管时，从进料口塞入海绵球或橡胶球，用水将存浆推出。台车脱模退出：台车的脱模时间，要根据现场的温度、湿度等强度增长条件确定。不承重的边墙模板，脱模时砼的强度不得小于5.0Mpa，并保证砼表面和棱角不损坏。养护：根据砼强度增长条件，确定养护开始时间。养护采用人工洒水，保持砼面湿润。养护时间不少于14天。5.混凝土结构自防水二次衬砌采用自防水混凝土，抗渗等级不低于P8，拱墙砼掺加防水剂，仰拱砼掺加高效抗裂防水膨胀剂。防水砼结构衬砌厚度不小于30cm。土工布及防水板栓挂夹简易台架隧道纵轴防水板空气道焊缝大于10cm1.11 隧道施工通风、供水、供电及60、照明1.通风、防尘通风方式：由于本标段隧道属于小净距隧道，施工通风采用混合式通风。全断面开挖时应不少于0.15m/s，坑道内应不小于0.25m/s，但均不得大于6m/s；供风量保证每人供应新鲜空气不小于3m/min。防尘措施：采用湿式凿岩，防止岩粉飞散到空气中；在钻眼、装渣、衬砌（除起爆瞬间外），始终保持通风、喷雾洒水，消除粉尘、降低洞内温度，作业人员做好自身防护。2.供水隧道施工用水拟从附近打井抽取地下水至蓄水池。3.供电及照明洞外供电：在隧道掘进口配备二组发电机组供应生产用电。洞内供电：照明用电采用36V的安全电压；动力用电采用220V/380V动力电。以“高压在上，低压在下；干线在上，支61、线在下；动力线在上，照明线在下。”为原则，以安全生产为唯一准则，兼顾规范整洁的布线总则进行布线。施工照明：采用ups供电照明。1.12隧道监控量测和地质预报隧道监控量测是新奥法施工三要素之一，也是隧道施工的重点工序。严格按设计要求进行拱顶下沉和周边收敛位移的量测，通过监控量测的信息反馈及处理，及时调整支护参数，指导施工，预报险情，确保安全，进行日常的施工管理。应根据围岩条件、支护类型和参数、施工方法及量测目的编制量测计划。项目部将成立专门的量测小组实施量测工作。本隧道按新奥法复合式衬砌设计。在施工过程中，加强监控量测工作，及时掌握围岩和支护在施工过程中的力学动态及稳定程度，以保证施工安全。施工62、过程中，进行拱顶下沉量观测、净空水平收敛量测、地表下沉量测、围岩压力量测、围岩内部变形量测等项目的监测，以全面收集掌握在施工过程中围岩及支护的变形和受力状况。1.监控量测项目根据招标文件要求按公路隧道施工技术规范有关规定实施监控量测。监控量测的方法和频率及测点布置严格按照设计图纸和规范要求进行。除必测项目外，还备齐选测项目所用仪器、设备等，当监测工程师及设计代表认为有必要时，立即实施选测项目。隧道监控量测方法及频率项目名称方法及工具测点布置量测间隔时间115d16d1月13月3个月拱顶下沉水平仪、水准尺、钢尺或测杆点位应在工作面开挖后、初支前及时埋设。拱顶下沉点埋设于中心线上，纵向间距：类1563、m、类25m、类40m。12次/d1次/2d12次/周13次/月水平收敛量测J.SS30/15A数显式收敛计在起拱线上0.5m及其下1m设两条水平收敛线，纵向间距同拱顶下沉。收敛控制值25mm，当收敛移位值S0.15mm/d时，已趋于稳定，可停止观测。12次/d1次/2d12次/周13次/月地表下沉水平仪、水准尺每550m一个断面，每断面至少7个测点，每隧道口至少2个断面。中线每520m一个测点。开挖面距量测断面前后2B时，12次/d。开挖面距量测断面前后5B时， 1次/2d。开挖面距量测断面前后5B 时，1次/周。围岩压力压力盒代表性地段一个断面，每断面1520个测点。12次/d1次/2d164、2次/周13次/月围岩内部变形洞内钻孔中设单点、多点杆式或钢丝位移计沿隧道纵向设置断面，断面间距：I类10m、类100m，测点位于支护结构之间，每个断面布设211个测点。12次/d1次/2d12次/周13次/月在监测的同时清楚地记录所测数据，并及时进行整理，绘制位移随时间或空间的变化曲线图，进行回归分析，判断结构稳定性并及时反馈到现场指导施工。2.监控量测程序具体控制程序见监控量测程序图。3.洞内测点布置原则（1）量测点的安设应能保证初度数在爆破24小时内和下一循环爆破前完成，并测取初度数。（2）测点应安设在距开挖面2米范围内，且不大于一个循环进尺，并应细心保护，不受下一循环爆破的破坏。（3）65、各项唯一的测点，一般布置在同一断面内，测点统一在一起，测设结果应能相互印证，协同分析及应用。（4）围岩压力量测除应与锚杆轴力量测孔对应布置外，还要在具有代表性的位置设测点，以便了解支护体系在整个断面上的受力状态和支护作用。（5）锚杆轴力量测在局部加强锚杆地段，要在加强区域内有代表性设测量锚杆。4.数据处理及要求（1）应及时对现场量测数据处理绘制位移时间曲线和位移空间关系曲线。（2）当位移时间曲线趋于平缓时，应进行数据处理或回归分析，以推算最终位移和掌握位移变化规律。（3）当位移时间曲线出现反弯点时，则表明围岩和支护已呈不稳定状态，此时应密切注意围岩状态，并加强支护，必要时暂停开挖。（4）根据隧66、道周边实测位移值或用回归分析推算的相对位移值与表列数值相比。当位移速率无明显下降，而此时实测位移值已接近表列数值，或者喷层表层出现明显裂缝时，立即采取补强措施，并调整原支护设计参数或施工方法。（5）建立管理基准：当围岩的预计变形量确定后，即可按规范的要求建立管理基准，并根据管理基准，判断围岩的稳定状态，决定是否采取补强加固措施。5.隧道地质超前预报在施工阶段，从地质素描、岩体结构面和隧道涌水情况三个方面加强地质调查。每次放炮后，对新掌子面的岩性、断层、节理、地下水等情况进行地质素描。根据地质调查，利用前推法和平推法进行综合分析研究，对断层、岩脉破碎带在前方出露的位置及其对施工的影响，对可能构成67、不稳定块体的大裂隙，对地下水活动情况和地应力情况等做出预报。及时就施工方法，施工中应注意的问题等提出意见，指导施工。五、 质量保证措施 1、开工前认真熟悉设计图纸，计算出隧道各主要部位的标高，制定标高表，上报监理工程师审核后，作为施工测量的依据。 2、进洞前对导线网进行复测，与设计不符时及时向监理工程师报告。 3、开挖采用光面爆破技术，爆破效果符合公路隧道施工技术规范的要求，喷射砼厚度、锚杆方向、长度、抗拔力符合设计要求。 4、喷射砼前，检查开挖断面尺寸、清除杂物盒松动岩体，埋设短节钢筋，以标识喷砼厚度，喷射作业分段、分片、分层自下而上进行，喷射砼紧跟开挖工作面。5、 隧道衬砌必须保证其中线、68、水平、断面尺寸、净空大小符合设计要求，每衬砌循环不论长短都要进行测量放样，复核检查。模板台车准确就位，模板面光滑平顺，不漏浆，接缝严密整齐。脱模后对模板认真整修，使每段衬砌接缝平整，内实外美。6、 隧道防渗漏措施： 6.1隧道防水板材料，使用前检查其质量，不能有断裂、变形、孔洞等缺陷。安装防水板前，对表面凹凸部位找平，切除外露钢筋头。防水板铺设质量尤其是焊接缝必须认真检查合格后，模板台车才能就位锁定。6.2严格按照图纸间距要求设置排水管。6.3砼施工沉降缝安装橡胶止水带，施工缝设止水条，由专人负责，定岗定责，确保安装质量。6.4加强原材料的进货检验，把好进货关，所有材料存放及使用均标识、记录清69、楚，确保不合格材料 不投入工程实体使用中。6.5砼振捣以台车附着式振捣器为主，辅以插入式捣固棒，确保砼均匀密实，不存在空洞、漏筋、漏骨、蜂窝麻面、气泡、裂缝等缺陷。6.6对空气湿度进行监测，当空气湿度不能满足养生要求时，必须进行喷水养护。6.7设置专职排水人员对洞内积水进行疏导和抽排，减少积水对洞内施工各工序的干扰，保证施工的顺利进行。6.8不良地质段的质量保证措施：搞好地质预报；加强初期支护，防止隧道坍方，仰拱超前，衬砌适时紧跟，保证隧道结构强度；精密合理地布设监控量测点，使用先进的量测方法，采用自动数据处理系统，处理分析量测结果，及时反馈，指导施工，调整支护参数；实行质量责任制，逐级落实到70、工班，责任到人。把工程质量和职工的奖金、评先等紧密挂钩，奖罚分明，增强工人的责任感。六、 安全保证根据项目部的具体情况，建立健全符合本合同特点的安全生产保证体系，并形成安全体系文件。同时，配置必要的设备、装备和专业人员，确定整个施工过程中的重点内容、关键点及危险部位的控制手段、措施并严格实施，以确保安全措施计划的内容具有严密性、针对性、可操作性和可行性。1、 加强监控量测，及时反馈信息，通过量测指导施工，确保安全。2、 隧道开挖采用光面爆破，严格按爆破设计施工，严格控制用药量，保证爆破成型质量。爆破作业必须严格遵守爆破安全规程的有关规定和要求。3、 隧道开挖过程中，设专职工程师做好地质描述和超71、前地质预报，提出对策和措施，每个开挖工班配一名工程师跟班，确保各种措施、技术交底的落实。4、 在洞口安设“进洞安全须知”标牌,所有进洞人员必须戴安全帽，施工人员尤其是电工、电焊工、砼喷射手等严格按规定佩戴好防护用品。5、 加强现场用电管理，照明、高压电力线路的架设应顺直、标准，保证绝缘良好。各种施工机械和电气设备均设置漏电保护器，确保用电安全。洞口设防护措施并加强照明。6、 靠近掌子面设置直径为800mm逃生钢管，钢管固定在边墙墙角，沿线路方向敷设，并延伸至已施作二衬的安全段，钢管在隧道内塌方时可作为被困人员的逃生通道；钢管管节长度为68米，壁厚不小于10mm，管节间采用直径大于逃生管道10c72、m的套管连接。为保证安全，采用的管材和接头，必须有足够的承压能力。七、危险源分析及应急预案 隧道施工可能发生坍塌、涌水、爆炸等灾害，为了降低嗯哼减少对环境和员工的危害特成立应急领导小组。如下： 组长：王卓拉 副组长：周连起、王少辉 组员：陈江涛、王晓明、王佳、吴志刚、马国启 1、职责 1.1隧道发生坍塌、涌水、爆炸等险情后，现场负责人应立即电话通知应急领导小组组长。 1.2组长接到险情后，分析紧急状态确定相应报警级别，启动应急预案程序，应急抢险救援系统立即投入运作，在现场设立指挥场所，相关人员到位，组织实施抢险工作，必要时采取措施防止坍塌、涌水、爆炸等事态扩大，将人员和机械迅速撤出危险区。1.73、3副组长：协助组长组织应急所需资源满足现场应急需求。1.4现场抢救组：制定抢救方案，联系最近医疗单位进行现场抢救处理工作。1.5技术处理组：根据事故现场的特点，及时向应急指挥提供科学的工程技术方案和技术支持文件。1.6消防灭火组：制定灭火方案，组织施工现场人员，进行事故现场的灭火工作。1.7后勤供应组：按应急总指挥的部署，有效地组织应急响应物资资源到施工现场。1.8善后工作组：做好受伤人员医疗救护的跟踪工作，处理医疗救护单位的相关矛盾。1.9事故调查组：对现场的有关实物资料进行取样封存，调查了解事故发生的主要原因及相关人员的责任，按“四不放过”的原则对相关人员进行处罚、教育、总结。2、应急救援74、物资及设备：灭火器、消防砂、消防水、救护车、担架、药箱、木板、应急灯、扒钉、挖掘机、装载机、自卸车、临时发电机等。 八、工期保证措施 1、成立技术专家组与现场管理人员共同研究，制定严密、科学、经济、使用的施工方案和方法，充分依靠科技，优化施工方案，为加快施工进度、保证工期提供技术保障。2、 投入足够数量、状态良好的隧道开挖、装运、衬砌等大型机械设备和足够的操作人员，机械配套、性能好、效率高，有效地保证施工生产的顺利进行。3、 加强施工现场的协调和指挥，保证工序间紧密衔接，下道工序的准备时间在上道工序完成之前，并减少工序准备时间。4、 作好隧道通风、排水、防尘工作，为隧道施工创造良好环境条件。575、 规范操作，加强机械保养维修、保证机械正常运转、部分设备有一定备用数量。6、 加强施工技术管理，保证措施到位，防止塌方、预防突水，控制超欠挖，杜绝质量返工事故的发生，以免影响工期。九、环境保护与水土保持措施 1、施工期间，施工通道经常洒水处理，施工中产生的污水处理后，按指定的方向排放。 2、成立以项目经理为组长的环境保护领导小组，建立与质量安全保证体系并行的环境保护保证体系，全面控制施工污染，减少污水、空气粉尘及噪音污染，严格控制水土流失，达到国家环保标准。 3、强化环保宣传和思想教育工作，使环保意识全面深入人心，真正认识到环保的重要作用。 4、把环保作为文明施工的首要工作来抓，抓措施、抓设76、施、抓落实，制定施工现场环境保护的目标责任书，定岗定责，责任到人。 5、控制施工注浆使用的水泥泄露，并对进入隧道排水系统中的注浆废液做净化达标处理，避免浆液污染洞外居民的生活用水。6、施工水土保持措施 施工前做好防排水设施，进洞前做好洞门及洞口仰坡、边坡的防护工程和天沟的排水工程，洞内排水经处理后达标排放，不能污染溪沟。便道施工不随意开挖，以免造成水土流失。7、弃渣场水土保持措施 弃渣必须做到不随意堆放，必须到制定渣场进行处理。 十、冬雨季施工措施 1、雨季施工措施 1.1隧道边、仰坡施工时，无积水现象，边沟及时疏通，以减少洞口内含水量，搞好施工地段的排水系统，下雨时指定专人巡视，发现积水或水77、沟阻塞的地方，及时疏通放水。 1.2开挖土石方边、仰坡自上而下按设计坡度分层开挖刷坡，并及时对边、仰坡面进行覆盖，避免边坡受雨水冲刷，损坏边、仰坡。 1.3明洞雨季砼施工 1.3.1砼若遇雨天施工时，搭设雨棚，以保证砼质量。 1.3.2刚浇筑好的砼若遇雨，采用海绵或薄膜进行覆盖，以免影响砼面层色泽。 1.3.3雨季施工到来前，对工地进行防洪检查，完善排水设施，保持排水系统通畅。 1.3.4加强执勤工作，下雨时工地上必须认真巡查，发现问题立即处理。 2、冬期施工措施 2.1砼配合比设计：主要考虑砼在低温下的抗冻性，针对不同的施工部位掺加适量的早强抗冻、防冻剂。 2.2拌和：采用烧锅炉产生蒸汽通入78、水池，以加热拌和用水。将水温控制在80以内，先加入砂石料和水搅拌，然后加水泥强制式拌和，以避免出现假凝现象。 2.3砂石料进行覆盖保温，并确保无冰块。 2.4运输：用罐车运输，并在罐车搅拌鼓上包裹苫布，同时缩短运输时间，减少热量损失。 2.5浇筑：为提高工效，缩短浇筑时间，砼入模温度控制在10以上。 2.6砼养护：采取蒸气养护；其他预制构件养护采用水喷式养护。 2.7钢材焊接严格按有关冬季施工的工艺规程进行施工。十一、其他说明事项 1、在施工生产和生活活动中，加强对施工人员的文明行为教育，做到管理程序化，作业标准化。 2、科学、合理地组织施工生产，保证现场施工紧张而有秩序地进行。 3、加强施工队伍之间的密切配合，减小不协调和矛盾的产生。 4、加强现场施工管理，减少对周围环境的影响。 5、加强法律、法规和治安方面的宣传教育，制定切实可行的预防措施，防止员工发生违法、违规、违禁或妨碍治安的行为。