1、高速公路合同段箱梁架设安全专项施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录一、工程概况及地形、地貌：3二、编制方案的依据：4三、施工方案：41、架桥机拼装、调试42、架桥机架梁51、安全措施72、注重现场的安全检查73、加强施工人员的安全教育和操作技能的培训84、建立、健全和完善安全管理制度85、箱梁的安装就位86、架桥机的纵向空载前移就位97、梁的安装顺序10六、施工中检查及注意的要点111、架桥机安装时：112、架桥机吊装和纵横移动时：11七、验收及处罚13八、各种危险事故的应急措施134、严格注意因2、内伤出血后造成死亡事故。141、发生物体打击事故，根据事故情况要迅速启动相应级别的应急146、对事故现场要注意保护，以便调查组调查。156、对事故现场要注意保护，并以便调查组调查。153、如伤员情况危急及时拨打120 求救以便争取时间。161、发现火情要立即查清火源点及起火原因，扼制火势发展和蔓延。176、在消防人员到来后，服从并协助消防指挥人员采取救助。18九、特种设备的报检程序18(9)需要进行现场射线检测时，隔离出透照区，设置安全标志；19十、架桥机安全操作规程19十一、架桥机维护保养23箱梁架设安全专项方案一、工程概况及地形、地貌：1、工程概况本项目起于途经xx市三个乡镇，跨越xx省道3、xx省道。xx高速公路第二合同段项目部四分部起始里程K81+000K97+000，全长16km，主要工程内容如下：路基挖方73.9万方，填方115.9万方，借土41.3万方，回填6%石灰土30928 m3。路堤排水沟34218m，边坡防护：喷播植草157786.8 m2，预制块砼护坡、现浇砼护坡38535.5m3，大桥、中桥2568.6m/14座（包括互通），服务区1处。其中桩基589根14965延米；涵洞15座，倒虹吸5座，通道32座，25m预制梁876片，30m预制梁48片。混凝土11万方。2、地形、地貌地形、地貌：项目区域位于洞庭湖坳陷北西端和江汉坳陷从南西端的过渡地带，近期以来的盆地4、坳陷和盆地隆起，沉积了具厚层的第四系地层，该地层分布范围较广。水文地质：本项目路线走廊带内地下水类型可分为上层滞水、空隙潜水两种类型。根据相关资料表明，区域段内地下水一般对混凝土无侵蚀性，但对钢结构具弱腐蚀性。气候：项目区域属北亚热带湿润季风气候。平均气温在16.25摄氏度，最高气温38.3摄氏度，最低气温-6.2摄氏度。年平均降水量在10001079mm之间，最高年降水量达到1853.6mm，最低年降水量为641.8mm。二、编制方案的依据：（1）、xx高速第2合同段4分部施工组织设计；（2）、xx高速第2合同段4分部公路桥梁施工图；（3）、适用的施工规范和规定；（4）、公路工程施工安全技术5、规程（上）（5）、公路工程施工安全技术规程（下）（6）、施工现场临时用电安全技术规程（JGJ46-2005）三、施工方案：1、架桥机拼装、调试架桥机由主梁、天车、中支腿、前框架及后横梁、前支腿、后支腿、中拖轮和液压系统组成。安装时，按照主梁、前支腿、天车、电气设备和吊钩的先后顺序进行，待架桥机安装完毕后进行调试运转，即空载试验、静载实验和动载实验，调试验收合格即可。2、架桥机架梁1）架桥机组装完成，经调试合格后将中支腿双层轮箱及天车置于任一位置，收起前支腿，并把前支横梁移道轨临时固结在前支腿上。收起后支撑千斤顶，把双层轮箱的下层轮箱与中支横移梁轨道用夹轨器临时固结。2）启动双层轮箱的上层轮箱的6、电机减速机，在电力拖动下主梁向前平移，这时，同时启动天车的下层轮箱使两天车同步后移。主梁前移到前方桥墩的上方，放下前横移轨道，并用枕木每间隔2米垫实牢靠。调整前支腿的高度，使整个架桥机保持水平。3）把双层轮箱的上层轮箱用夹轨器与主梁下轨道临时固结。解除下层轮箱与中横移轨道之间的连接。4）启动后支撑千斤顶，作为主梁的辅助支撑。把两天车后移至主梁尾部。5）利用运梁平车把预制梁从存梁处运至架桥现场喂梁。两天车卷扬机提起预制梁前行把预制梁放到合适的位置上，然后，整个架桥机架设下一片梁，如此反复。6）边梁的架设，考虑到架设边梁时架桥机必须安全，所以，尽可能不让架桥机悬出。架桥机增加了天车横梁轮箱，同时启7、动天车上层轮箱，使两天车可以左右任意移动。边梁可一次性架设到位。7）整垮桥架设完毕，开始准备第二孔过孔。8）过孔时须配重，过孔完毕后参照上述步骤进行架设。四、危险源识别、分析和预防：序号安全隐患危险源施工阶段安全保障技术措施备注1操作人员无证上岗、违章作业起重 伤害箱梁预制全过程1操作人员必须持证上岗、加强安全教育、严格按照操作规程操作2 项目安全管理人员把关2龙门吊未经检验使用、带病作业、安全防护装置失效机械 伤害预制全过程1、 龙门吊安装完毕后必须经属地特种设备检测所检验合格后方可使用。2、 加强设备日常安全巡查、确保安全防护装置时刻有效、杜绝带病作业、定期进行设备维护。3设备保养维护过程8、中高空作业未使用安全带、工具袋高空坠落和物体打击箱梁预制全过程龙门吊维护保养过程中高空作业必须正确使用安全带、工具放在工具袋里。能吊下维护的吊装至地面维护、保养。4张拉作业正前方站人弹射 伤害张拉过程中1张拉作业过程中钢绞线正前方严禁站人、设置挡板。2 两端张拉步调一致，严格按照设计压力张拉。杜绝张拉过渡。5电焊作业弧光 伤害预制全过程中正确使用防护服、电焊面罩、手套。5施工全过程中临时用电不规范触电 伤害预制全过程1施工现场临时用电必须做到三级控制两级保护，电箱为标准电闸箱，并采取防雨、防潮措施。2接线必须由持有合格证件的专职电工，负责现场临时用电管理及安拆。3对新调入工地的电气设备，在安装9、使用前，必须进行检验测试。经检测合格方能投入使用。4专职电工对现场电气设备进行日常安全巡查。5配电箱安装和使用按“一机、一闸、一箱、一漏”的原则，不能同时控制两台或两台以上的设备。6使用移动电气工具和砼振捣作业时，必须按规定穿戴绝缘防护用品。电焊机移动严禁带电移动。7凡从事与用电有关的施工作业时，必须实行电工跟班作业。6钢丝绳起毛断丝、吊钩无保险起重 伤害预制全过程定期检查起重设备，发现问题及时处理，确保设备状态良好。7两台龙门吊配合不一致设备 坍塌移梁过程1专人指挥、操作人员持证上岗、服从统一指挥2移梁全过程安全人员全程监控8箱梁存放临时支撑不牢固梁体 颠覆存梁过程中1临时支撑所选材料必须牢10、固、支撑点必须稳固可靠。2梁与梁之间必须焊接牢固。五、架设箱梁安全措施1、安全措施1）、箱梁吊装时，安全科、现场技术人员并设置值勤人员配合管理部门完成吊装任务。2）、施工石桥坝大桥、报京大桥跨横隔板、湿接缝、防撞护栏时，为保证行人、行车安全，箱梁底空隙处设置竹胶板或竹跳板防止高空坠物及钢筋焊接时焊碴坠落发生事故。3）、吊装、施工人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。4）、吊装梁时施工荷载应符合设计要求，不得超载。不得将材料堆放在未施工完毕的湿接缝钢筋上。5）、当有六级及六级以上大风、雾、雨，应停止吊装作业施工。6）、在进行防撞护栏施工时，模板安装时应加强防护，注意模板坠落造成事故发生。7）、在11、使用电、气焊作业时，必须有防火措施和专人看守。8）、施工现场及安全通道应设围栏和警戒标志，严格禁止与施工无关人员进入现场，进入现场人员必须带安全帽。搭拆脚手架时，并派专人看守。9）、夜间严禁吊装施工。10）、夜间施工段应设置安全标志和警示灯，施工现场易燃场所设安全禁止标志和灭火器材。2、注重现场的安全检查1）、项目部专职安全员，每天架桥机进行安全检查，随时掌握设备的安全动态，发现设备有问题，及时修理。保证安全吊装。2）、对搭设的支架钢管质量，进行监控。所采用的新脚手架必须是“三证齐全”齐全，支架钢管必须逐根进行外在质量和管厚检查，禁止不合格品上架使用。3）、特别注重高空作业安全防护情况的检查：12、对架子工的安全帽、安全带使用情况进行检查和监督；搭设4）、架子工高空作业时，必须遵守高空作业安全操作规程，如有违反，安全科管好项目部相关制度进行处罚。3、加强施工人员的安全教育和操作技能的培训1）、安全教育：对新工人入场安全教育，包括国家关于安全施工方面的安全法律、法规、办法等，项目部及指挥部相关的工种、设备安全技术操作规程、危险场所的自我安全防护和预防、自救措施；现场教育、岗位教育，转岗教育等；特种工种必须参加主管部门的安全培训，经考试合格后，才能持证上岗。施工工程中的安全教育，主要是针对施工中出现人的不安全行为、物的不安全因素，采取的教育。2）、操作技能的培训：架子工搭设支架、模板工安装模13、板的基本知识的培训。4、建立、健全和完善安全管理制度施工过程中对已有的安全管理体系和制度逐步完善和和改进，认真落实项目部安全生产责任制、安全生产奖惩制度、安全检查制度等。搞好施工现场的安全文明生产。5、箱梁的安装就位安装前，自行式运梁车将梁运至架桥机后跨内，将两副架移到梁吊点处， 安装吊具进行起吊， 吊离运梁车面2030cm 时宜暂停检查，对各受力部位进行观察确认没有问题时才能继续起吊。梁在起落过程中应保持横向倾斜不超过2%、两端纵向高差应不大于30cm。两副架同步起吊后， 宜先整机横移到待安装梁位轴线， 再纵向吞梁到前跨位置。梁落至盖梁顶约20cm 时，保持梁的稳定，微横移到待安装的准确位置14、。宜先落稳一端再落另一端，同时注意支座偏差，梁倾斜度， 支座密贴（ 吊装前在支座垫石面上划出十字线标示支座设计位置，在橡胶支座顶、底板处也划出中心线， 橡胶支座安装就位应对中并调整水平。橡胶支座应有合格证和检验报告， 按厂家说明书进行安装，支座型号不能出错）。在连续处采用临时支座支撑， 临时支座采用砂筒制作， 砂是过筛后经烘干的细砂，使用前做加载预压试验， 承载后临时支座的顶面高程与永久支座的高程基本平齐。同时将梁横隔板上的钢筋与已安装梁横隔板上的钢筋焊接。这样依次安装下一片梁， 整跨梁全部安装后， 可将架桥机纵向移动，进行下一孔的架设， 如此循环直到完成。驮梁车直接在已安装好的梁上行走，接头15、处可用砂袋填塞。6、架桥机的纵向空载前移就位架桥机（主梁）纵向移动时，两起吊天车运行到架桥机后部作配重，用木楔塞住行走轮，有下坡时必须用钢丝绳作保护，以防架桥机纵向运行时起吊天车失稳。架桥机（主梁）空载前移分两步完成：（ 1） 先将驮梁车开到架桥机的后部， 前起吊天车把前运梁平车吊起作为配重，后运梁平车和主梁连接牢固。利用中支腿上的驱动机构及运梁平车的动力驱动架桥机主梁纵移至导梁前支腿就位于前墩帽位置，通过导梁前支腿千斤顶起顶，调整导梁和主梁水平， 主梁前支腿通过吊挂装置运行至前墩帽预定位置处， 下落行走箱及钢轨（前支腿可以带钢轨），调整至要求高度，将前支腿与墩帽联结牢固。（ 2） 收起导梁前16、支腿， 依靠中支腿上的驱动机构和运梁平车的动力继续驱动主梁纵移至工作位置， 然后，必须将前支腿上部与主梁下弦联结牢固， 中支腿与主梁下弦联结牢固，此时架桥机完成了主梁的空载纵移。架桥机纵向运行就位结束后，必须进行一次全面的安全检查。螺栓、销子连接是否牢固；电气线路是否正确；电线有无破损和挤压； 液压系统是否正常等。架桥机要进行空载试运行检验， 特别横向运行前检查铺轨情况。清理横移轨道两侧杂物， 然后架桥机在横移轨道上试运行两次，检查架桥机在轨道上的行走情况， 看是否有啃沿现象，如有及时处理。架桥机运转情况正常后，才能进行混凝土箱梁的安装作业。7、梁的安装顺序先两侧边梁，再架中梁。（ 1）安装边17、梁：喂梁前、后天车起吊梁，将边梁纵向运行到前跨位 落下梁至距支座垫石5cm（应保持梁的稳定） 整机携梁横移至距边梁最近的一片梁的位置，落梁 将横移小车运行到单边主梁上方，两个动滑轮分别从主梁两侧落下，起吊边梁 整机携梁横向移至边梁位置下落就位 完成边梁就位安装。（ 2）安装中梁：喂梁 前、后天车起吊梁 前、后天车将箱梁纵向运行到前跨预定位置 落下梁并脱开 完成中梁的就位安装。六、施工中检查及注意的要点1、架桥机安装时：（ 1）架桥机拼装位置要选择好，不得有架桥机纵横移动的障碍， 架桥机中支腿尽量处于己安装梁的端部梁肋位置。（ 2）架桥机各节桁架间采用栓接，栓杆使用前仔细检查其质量，安装时尽量使18、用龙门架栓杆连接。（ 3） 架桥机顶升时支腿处要支垫较大刚度的分配梁，以免过大的集中力将桥面板损坏。（ 4）架桥机拼装后将轨道端部的止滑块安装牢固，方可进行纵横移运行，以便安全。（ 5）架桥机工作前，应调整前、中支腿高度，使架桥机主梁纵向坡度小于1%。2、架桥机吊装和纵横移动时：（ 1）为了保证安全，架桥机纵向移动前，必须依次对前、后、中支腿进行陆续临时顶升， 把各支腿从横向轨道移到纵向轨道， 要求用两个千斤顶对一个支腿同时顶升，并同时收起。（ 2）架桥机跨墩纵向移位时，必须空载并将前支腿及附属构件拆卸， 以减轻前支腿的重量， 两副架运行到后支腿后面作配重， 并作临时固定， 以防架桥机纵向运行19、时失稳。纵向移位过程中应随时测量架桥机前端的下挠度，确保在允许的安全范围内。（ 3）架桥机支腿顶高时要在已安装梁的梁腹中心线上操作， 如不在梁腹中心线上， 可铺设钢横梁把受力传到腹板上。中支腿横移轨道不能压翼板， 前后横移轨道可满垫方木。（ 4）对于各支腿轨道，尤其是前支腿横移轨道的吊装， 宜采取在架桥机主桁架上装临时小扒杆， 由小扒杆吊运和人工配合安装的方法。（ 5） 由于该工程的双幅桥面都有2%的斜向外侧的坡度， 因而架桥机横移轨道宜用枕木调平， 并在轨道两侧设置可靠的止滑块，以确保架桥机横移安全。（ 6）架桥机纵向移动到位后，进行较全面的安全检查， 如螺栓与销子的连接是否牢固、钢丝绳接头20、及电气线路是否正确、电线有否破损和挤压、液压系统是否正常、轨道接头是否平顺， 支垫是否平稳和轨距尺寸是否正确等， 并进行空载试运行正常， 才能进行架梁吊装作业。（ 7）架桥机纵向移动要作好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。且纵坡要小于3%，不满足时应调整轨道至此要求。（ 8）安装箱梁有上下坡时，架桥机纵向移位要有防止滑行措施。架桥机后部必须用卷扬机牵引保护， 运梁平车行走轮处要有楔铁作保护。（ 9）架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸，确保箱梁安装顺利。（ 10） 架桥机两起吊天车携带箱梁纵向运行时， 前支腿上部必须与主梁下弦锚固； 中支腿上部也同时与主梁下弦锚固。（ 11）起吊天车提21、升作业与携梁行走严禁同时进行，提升结束后必须使箱梁稳定后， 再启动起吊天车行走机构使天车携梁平稳前移。（ 12） 安装作业不准超负荷运行， 不得斜吊提升作业。运梁平车不允许在运行时变速。七、验收及处罚1、针对检查的内容逐一进行排查，对检查出的问题和隐患，及时下发通报或安全整改通知书，限期进行整改。如不按要求进行整改的可责令暂时停止施工，直到将问题和隐患整改落实到位后方可允许其继续施工。2、检查中发现本分部解决不了的隐患与相关单位有关联，要及时报告项目部安全主管部门备案，协调解决。在未解决之前必须采取可靠的安全防范措施，防止事故的发生。3、每次检查后要下发通报或安全整改通知书，限期进行整改。对存22、在问题严重，整改不利的作业队或责任人要进行处罚。4、对检查出的问题不按要求积极整改而造成严重后果的，要追究相关负责人的责任，并从重处。八、各种危险事故的应急措施、高处坠落事故应急预案措施1、发生坠落事故，现场应急预案小组人员应及时赶往出事地点，积极采取对伤员的救护，同时应逐级上报到应急预案项目分部。2、如属两人以上事故应视其伤害程度首先对重伤员采取抢救，以免错过挽救时机。3、根据伤员所伤部位采取正确救护手段，骨折伤员尽量避免挪动和拉起。颅骨造成伤害人员特别注意脑震荡，脊椎受伤人员要静卧，防止造成脊椎损伤导致瘫痪。4、严格注意因内伤出血后造成死亡事故。5、现场应急小组的物资供应人员应及时把施救药23、品器械供应到位。以便使救护工作顺利进行。6、对事故现场要注意保护，并留有痕迹，为调查处理提供可靠依据。7、配合上级主管部门和调查组开展调查处理，并做好伤员及家属有善后工作。、物体打击事故应急救援措施1、发生物体打击事故，根据事故情况要迅速启动相应级别的应急救援小组，及时停止阻断事故源的工作和作业，防止事故的扩大，并根据伤害的性质和程度，利用现场的一切条件，实施相应的救护措施。2、项目分部及时速报公司质安部，伤势严重的应及时拨打120 求救。3、出血性外伤应及时采取应急止血措施，避免伤员因失血过多造成生命危险。4、骨折性伤员，在挪动伤员时冷静小心，采取正确的方法救护避免伤势扩大。5、脊椎骨折伤员24、要保证伤员平稳卧姿式，严禁采用抱、拉、抬、背、搭腿等方法处理，以防脊髓受伤导致伤情加重，以致造成瘫痪。6、对事故现场要注意保护，以便调查组调查。7、配合上级主管部门和调查组，开展调查处理，并做好伤员及家属的善后工作。、机械伤害事故应急救援措施1、发生机械伤害，要及时停止机械运转，并根据伤害采取相应的救治措施。2、及时逐级上报到公司质安部，伤势严重的应及时打120 救援。3、出血性外伤应及时采取止血措施，避免伤员因失血过多造成生命危险。4、骨折性外伤，在挪动伤员时要冷静小心，采取正确的方法救护避免伤势扩大。5、脊椎骨折伤员要使受伤者静卧，严禁采用抱、拉、抬腿等方法处理，以防脊椎受伤，导致伤员瘫痪25、。6、对事故现场要注意保护，并以便调查组调查。7、配合上级主管部门和调查组处理，并做好伤员及家属的善后工作。、触电事故应急救援措施1、发生触电事故要在第一时间迅速采取切断电源，并及时向项目负责人和公司质安部报告事故情况。2、在安质部未到来之前，现场应急预案领导小组应采取对伤员的急救或据情况送往医院救治。3、如伤员情况危急及时拨打120 求救以便争取时间。4、物资供应人员应及时将施救所需的医疗器械、辅助器材及时供应到现场，保证抢救顺利进行。5、要对有可能继续造成人员伤害或财产损失的危险源进行清除，以免再次发生事故或造成更大的财产损失。6、对事故现场采取绘图或拍照等必要手段，留存重要痕迹、物证等以26、便为查处提供可靠依据。7、配合上报主管部门和项目分部开展调查处理工作，并做好为稳定社会和伤亡人员的善后处理工作。、坍塌事故应急预案措施1、坍塌事故发生后，项目分部应急救援小组人员应立即赶往出事地点，积极采取对伤员的救护，同时逐级上报到质安部。2、根据工程环境情况及地点不同，积极采取有效的措施，扼制事故的发展和蔓延。把事故损失减少到最小范围内。3、在抢救伤员的同时，应及时拨打120 急救求救，以便争取时间，减小伤亡。4、物资供应人员应及时将救援所需的物质和器械供应到现场，保证抢救工作的顺利进行。5、对事故现场采取保护或拍照等必要手续，留存重要痕迹物证等，以为事故查处提供完整可靠的依据。6、配合上27、级主管部门和事故调查组开展调查处理，并做好伤亡人员的善后处理工作。、中毒事故应急预案措施1、发生中毒事故要按中毒原因分别采取不同救护措施，如因食物中毒在第一时间内电话报告给质安部，县卫生防疫站及医院及时对中毒人员采取救治。2、及时判断中毒源和中毒途径，并严格控制有毒物质继续浸受人体及对其他人群造成伤害。3、如因呼吸道造成中毒，应将中毒人员搬到通风良好和有新鲜空气的地方，采取相应急救措施。4、协助卫生防疫部门及预案项目分部调查毒物名称、毒性及危害程度并以最快的速度将中毒人员送往医院救治。5、保护事故现场和证物给事故调查提供可靠依据。6、做好中毒人员及家属的善后工作。、火灾及防爆事故应急预案措施128、发现火情要立即查清火源点及起火原因，扼制火势发展和蔓延。2、及时拨打119 报警，同时将事故情况上报，预案项目分部以便及时处理。3、现场应急预案小组所有能参战员工利用已备灭火器、消防器材、器具实施救助。4、切断火源及火路，对现场的物资库、易燃易爆物品及时隔离和转移，避免事态扩大和蔓延。5、对现场人员进行清点，如火场亦有被火势围困人员要首先实施有计划的救助。6、在消防人员到来后，服从并协助消防指挥人员采取救助。7、对烧伤及因缺氧造成气窒人员及时采取救护措施，并据情及时送往医院或拨打120 求救。8、对火灾现场可能做证据的物品要注意留存，以便为查处提供有利依据。9、配合上级主管部门和项目分部开展29、，调查处理，并做好为稳定社会和伤亡人员的善后处理工作。上述方案、措施、制度、预案等的正确、有效实施可以有效抵御或避免高处坠落、物体打击、机械伤害、坍塌、触电、中毒、火灾及防爆等危险的发生，对标段整体安全达标提供积极因素。九、特种设备的报检程序 1、为了规范在用起重机械定期检验工作，根据特种设备安全监察条例、起重机械安全监察规定，检验前，使用单位应当进行以下准备工作： (1)准备起重机械上一周期的定期检验报告，以及检验工作需要的相关资料；(2)拆卸需要拆卸才能进行检验的零部件、安全保护和防护装置，拆除受检部位妨碍检验的部件或者其他物品；(3)将起重机械主要受力部件、主要焊缝，严重腐蚀部位，以及检30、验人员指定部位和部件清理干净，露出金属表面；(4)需要登高进行检验（高于地面或固定平面3m以上）的部位，采取可靠安全的登高措施； (5)满足检验和安全需要的安全照明、工作电源，以及必要的检验辅助工具或者器械；(6)需要固定后方可进行检验的可转动部件（包括可动结构），固定牢靠；(7)需要进行载荷试验的，配备满足载荷试验所规定重量和相应型式的试验载荷；(8)现场的环境和场地条件符合检验要求，没有影响检验的物品、设施，并且设置相应的警示标志；(9)需要进行现场射线检测时，隔离出透照区，设置安全标志；(10)防爆设备现场，具有良好的通风，确保环境空气中的爆炸性气体或者可燃性粉尘物质浓度低于爆炸下限的相31、应规定；（11）架桥机经过特种设备检验所检验报告的检验结论为“合格”、方能使用。如“不合格”严禁使用。十、架桥机安全操作规程a）、架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求对应水平，保持平稳。前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平，并严格控制间距，三条轨道必须平行。b）、斜交桥梁混凝土梁安装时，架桥机前、中、后支腿行走轮位置，左右轮要前后错开，其间距可根据斜交角度计算，以便支腿轮可在同一横向轨道上运行（具体事宜请与制造单位联系）。c）、架桥机纵向移动要做好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。d）、架桥机天车携带混凝土梁纵向运行时，前支腿部位要求用手拉葫芦（5t）与横移轨道拉紧固定，加强稳定性。e32、）、安装桥梁有上下纵坡时，架桥机纵向移位要有防止滑行措施。例如：采用三角铁块在轮子前后作防护，特别中腿距梁端很近，移位时要注意控制。f）、架桥机拼装后一定要进行吊重试吊运行，也可用混凝土梁试吊后，架桥机再运行到位开始安装作业。j）、架桥机安装作业时，要经常注意安全检查，每安装一孔必须进行一次全面安全检查，发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械电气带故障工作。h）、安装作业不准超负荷运行，不得斜吊提升作业。i）、连接销子加工材质必须按设计图纸要求进行，不得用低钢号加工代替。j）、五级风以上严禁作业，必须用索具稳固架桥机和起吊天车，架桥机停止工作时要切断电源，以防发生意外。k）、架33、桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸，确保混凝土预制梁安装顺利就位。l）、由于架桥机属桥梁安装大型专用设备，架桥机作业必须明确分工，统一指挥，要设专职操作人员、专职电工和专职安全检查员。要有严格的施工组织及措施，确保施工安全。人员基本条件如下：指挥员1名：熟悉桥梁结构及起重工作的基本要求。首先熟悉架桥机的结构、拼装程序、操作方法和使用说明书中的要求，并具有一定的组织能力，熟悉指挥信号，责任心强；电工一名：能看懂架桥机电路图并能按图接线，能在工作中迅速排除故障，责任心强，业务熟练，反应敏捷者担任和负责架桥机的操作；液压工1名：熟悉液压系统的基本知识和使用及维修技能，能正确操作和排除有关故障；起重工334、名：具有多年从事起重工作的经历，责任心强，具备一定的力学知识，熟悉起重机操作规程和安全规程，工作认真负责，一丝不苟；辅助工3名：具有一定的文化知识，身强力壮，能吃苦耐劳，肯钻研业务的青年，并作为培养的对象使用。m）、悬臂纵移时，上部两天车必须后退，前天车退至后支腿处；后天车退至后支腿和后顶高支腿中间。n）、中顶高支腿顶高时，前天车必须退至前支腿处；后天车必须退至后支腿处。o）、前支腿或后顶高支腿顶高时，两天车必须退至中腿附近。p）、前支腿顶高就位后，必须采用专用夹具将顶高行程段锁紧，以免千斤顶长时间受力。q）、液压系统1、属于同一液压缸上的两个球型截止阀，必须同时关闭或同时打开，切不可只打开期35、中一个而关闭另一个，否则将会造成事故甚至使软管爆裂或液压缸损坏；2、根据前、中、后三个支腿和吊梁千斤顶的不同工况来确定溢流阀的整定值，但最大不得超过31MPa。整定后即用螺帽锁紧，并不可任意改动整定压力，过小则工作中经常溢流，造成油温升高甚至不能工作；整定压力过大则不能起保险作用，使元件损坏。具体整定数值由现场技术人员确定；3、当油温超过70时应停机冷却，当油温低于0应考虑更换低温液压油；4、各部元件、管路如发生故障时，应立即停机，由经过训练的专职技术人员检查修理，操作人员不可擅自拆卸；r）、架桥机必须设置避雷装置，由使用单位自行解决。s）、架桥机大车行走方梁的承载能力应满足有关要求，两自由端36、必须设置挡铁。大车行走箱处配备有专用工具（楔铁）和警示牌，若由于机械、电气或误操作引起大车行走失控时，将楔铁塞入行走轮于轨道之间，使架桥机不能继续滑移。t）、在架桥机纵移或横移轨道两端，必须设置挡铁，以保证架桥机的移位安全。u）、架桥机工作前，应调整前、中和后支腿高度，使架桥机主梁纵向坡度1.5%。v）、架桥机纵向行走轨道的铺设纵坡1%3%时，必须用卷扬机将架桥机牵引保护，以防止溜车下滑。十一、架桥机维护保养正确使用、定期检查、合理保养、才能保证架桥机的安全工作，延长使用寿命。金属结构的维护保养；主要部件的维护保养，如钢丝绳、轴承、减速机、制动器等；电气设备的维护保养。安全操作注意事项不得吊运37、超过起重机定额起重量的重物，达到定额起重量的吊重行走应以运梁小车相辅助。严禁吊架超过该机定额起重量的重物。空中运行时吊钩的高度不得低于人的高度。严禁用吊钩斜拉重物和地埋重物。不得利用电动机的突然反向旋转作为运行机构的制动，只有在发生意外事故时方允许用此下法。禁止利用限位开关作为正常操作的停电，限位开关只能在发生意外事故或司机操作失误的情况下，才能使用它起作用。架桥机在每次启动前必须先出示警报信号，听从指示。再吊装接近额定荷载的桥梁时，应先看制动器是否能刹住车。司机和工作人员离开时，吊钩上下不准悬挂物，各控制手柄扳到零位，切断电源。夜间定人值班。严格遵守厂矿企业颁布的安全规程。下班时应做当天记录，便于以后合理操作。在有台风地区使用时，如有6级以上大风天气，必须用链子、钢缆将整机紧紧栓牢在地面上，以防强风刮翻。尽量避免夜间操作，以防强风刮翻。