长72.1公里高速公路路基桥梁隧道工程施工组织设计方案37页.doc
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编号:1023320
2024-09-04
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1、长72.1公里高速公路路基、桥梁、隧道工程施工组织设计方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月目录一、工程概况与范围41.1、工程概述:41.2、地形、地貌41.3、气象41.4、不良地质现象41、总体施工组织布置及规划41.1施工总体目标41.1.3安全目标:无重大安全责任事故发生。41.2.施工组织机构和职责划分41.2.1施工组织机构41.2.2 主要部室职责51.3.施工总体平面布置51.5施工总体计划51.6施工准备61.6.1施工人员、设备进场61.6.2施工材料进场61.6.3承包人驻地建设和临2、时工程、设施61.6.4施工用电61.6.5生活、施工用水61.6.6施工便道61.6.7工地通讯61.6.8试验室建设61.6.9成立工地专业测量小组62.1路基施工62.1.1路堑开挖62.1.2路基填筑72.1.4防护排水工程92.2桥梁施工102.2.1、桩基施工10人工挖孔桩施工:采用水钻施工102.2.2、承台、系梁的施工112.2.3、墩、台身施工112.2.4、盖梁及台帽施工112.2.5、承台、桥台施工122.2.6、T梁施工122.2.7、桥面系施工122.2.8、小结构物的施工122. 3、隧道施工132.3.1明洞施工132.3.2洞门施工132.3.3暗洞施工132.3、3.4小净距隧道施工142.3.5隧道施工注意要点143、工期保证体系及保证措施153.1工期保证体系15工期保证体系框图153.2工期保证措施154、工程质量管理体系及保证措施175、安全生产管理体系及保证措施195.1安全生产管理体系19安全生产管理体系框图195.2安全保证措施205.2.1组织保证措施205.2.2建立安全保证制度205.2.3加强安全工作的物质保障206.1环境保护、水土保持保证体系框图21环境保护、水土保持管理体系框图216.2保证措施226.2.1成立组织机构226.2.2 环境保护措施227.1文明施工、文物保护保证体系24文明施工、文物保护保证体系框图247.4、2文明施工257.3文物保护措施258、项目风险预测与防范,事故应急预案268.1项目风险预测268.2项目风险的防范268.3事故应急预案268.3.1建立应急预案管理体系(见框图)26应急调度管理268.3事故应急预案278.3.1应急事故处理的队伍279.1、农民工按期支付保证措施299.2、廉政建设29 一、工程概况与范围1.1、工程概述:xx至xx高速公路xx境xx至xx高速公路段是完善国家和xx省公路网的需要、促进区域资源开发和经济社会和谐发展的需要,是改善区域交通条件,适应交通发展的需要。本项目为双向四车道高速公路,设计速度80km/h,路基宽度24.5米。项目起自xx县北7km5、的xx,止于xx至xx高速公路。全长72.102公里。1.2、地形、地貌本项目位xx高原山原地貌的过渡带,受地壳运动、构造、岩性、气候、水流等诸多因素的综合控制,形成了较为复杂的构造侵蚀溶石山原地貌。1.3、气象路线位于亚热带至温暖带xx高原季风气候区,光照充分,雨量充沛,无霜期长,严寒酷暑时间短,常出现干旱、冰雹、低温、绵雨、雪凝等自然灾害。四季温差较大,平均气温在1115。区内年降水量在10001300mm之间。风向具有明显的季节性,夏季以东南风为主,其他季节以东南偏东风为主。平均风速0.8m/s2.5m/s。项目区域和工程相关的不利自然气候主要由暴雨、浓雾和凌冻。1.4、不良地质现象滑坡6、延时顺层、岩溶、采空区、软土等。1、总体施工组织布置及规划 1.1施工总体目标1.1.1质量目标:确保满足招标文件的要求:标段工程交工验收时工程质量评定合格,竣工验收时工程质量评定优良。1.1.2工期目标:服从业主对工期的统筹安排,按照招标文件730天工期控制生产,力争提前完工。 1.1.3安全目标:无重大安全责任事故发生。 1.1.4环境保护及文明施工目标:严格遵守国家和当地政府的环境保护法律、法规及业主的规定,保护生态环境,防止水土流失。1.2.施工组织机构和职责划分1.2.1施工组织机构根据本工程的特点,我公司将成立“项目经理部”。并配备业务能力强、经验丰富的管理人员和工程技术人员(具7、体见组织机构框图)。图一 施工组织机构框图项目经理部项目经理、副经理各1人、项目总工1人工程部 质检部机料部财务部安全环保部试验室综合办公室隧 道 施 工 处预 制 场路基桥涵施工1处路基桥涵施工2处1.2.2 主要部室职责1.2.2.1项目经理部的主要责任和权利如下:施工质量实施项目法人责任制。本工程将作为我单位的重点工程,施工中切实加强质量控制,严格执行质量标准,按程序文件作业,搞好过程控制,保证施工质量目标的实现。严格工期控制,确保按期交工。项目部有服从甲方和监理的指示及地方有关交通、环保、防火、防汛等部门的管理,确保工程正常进行的责任。项目部作为本单位的全权代表,行使管理职权及履行合同8、的权利及义务,并负直接管理责任,确保工程按期、优质、安全地完成。1.3.施工总体平面布置通过现场考察,本着交通便利的原则设置项目部。便于施工组织和管理,做到布置规范,文明施工。详细布置见施工总体平面布置图。 1.5施工总体计划若我公司有幸中标,我们将按照业主的统一部署,迅速组织相应的人员、设备进场,完成临时用地的征用、驻地建设、临时工程建设、拌和站的安装、调试,做好施工备料、基层的配合比设计和试验段工作;确保全面正式开工。 1.6施工准备1.6.1施工人员、设备进场本合同所用主要大型机械设备、施工人员进场以铁路、公路运输为主。在接到中标通知书后,我们将按招标文件的要求,在业主规定的期限内,组织9、经验丰富的施工队伍,精良的机械设备及时进场,展开相关工作。1.6.2施工材料进场主要施工材料如:钢材、石子、水泥、油料等采用汽车运到现场。1.6.3承包人驻地建设和临时工程、设施1.6.3.1严格按照招标文件和业主的要求对承包人驻地的办公室、住房及生活区进行规划和建设。1.6.3.2拌和站内,我们将对拌和场、料场进行硬化,同时料场四周挖排水沟,不同料源的碎石隔仓堆放,以确保工程的施工质量。1.6.4施工用电沿线电力网完善,进场后积极与各土建施工单位和当地电力公司联系,安装变压器,配备大功率发电机。1.6.5生活、施工用水本合同段沿线水源充足,完全满足生活和施工需要。1.6.6施工便道我们将对施10、工中使用的原有道路加强养护并新建便道。工程结束后对临时道路予以恢复,或做其他处理。1.6.7工地通讯各个项目职能部门配备固定电话及手机,以便于统一指挥、及时调度。1.6.8试验室建设按照业主和招标文件的要求,进场后及时组建实验室,实验室设置在项目经理部,按照要求及时对试验仪器进行标定,确保其性能良好。1.6.9成立工地专业测量小组测量小组负责全合同段导线测量及施工时的测量工作。对导线点、水准点进行加密、复测,并将复测结果上报批复。2、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施2.1路基施工2.1.1路堑开挖2.1.1.1、土方开挖挖掘机按设计要求自上而下地逐层进行取土,将合适的材料直接调运到填方地11、段,用于路基填筑。对非适用材料,按规定,整齐堆放在指定的弃土位置。对弃土堆的边坡采用人工配合挖掘机进行边坡整修。经常检查路基中线位置和标高,土方地段的挖方路基应考虑因压实而产生的不均匀沉降。路床顶面以下深度80cm,零填、挖方及填方的压实度都不小于96。雨季开挖路堑时应及时分层开挖,每层底面要有大于24%的纵坡,以利于排水,挖方边坡面与路基面要预留30cm厚,待雨季后再修整到设计要求。2.1.1.2、石方开挖石方开挖根据岩石的分类情况确定具体的开挖方法,达到保证边坡稳定。对较坚硬的岩石地段,计划采用松动爆破与光面爆破的方式进行爆破施工。进入路堑后,中间部位采用定向爆破的方式进行爆破施工,以加快12、施工速度;边坡附近采用光面爆破的方式进行爆破施工,以防超挖,确保边坡的稳定。在进行路床的爆破施工时,必须严格计算爆破用药量,应尽可能的避免超挖、超爆现象,一旦出现超挖、超爆现象,必须使用透水性材料将超挖部分回填并严格压实。石方开挖的爆破作业和爆破材料的工地管理严格按规范规定执行。对炸材的运输、存放、收发、警卫、安全等措施,遵守地方管理部门的有关规定,且制订相应的安全措施。2.1.1.3、边沟、截水沟及排水沟的开挖开挖的位置、断面尺寸和沟底纵坡符合设计要求。开炸石质边沟、排水沟拟用凿岩机打眼,轻量炸药爆破,达到设计图纸或工程师的要求。所有排水沟渠的开挖,应从下游出口向上游开挖。2.1.1.4、路13、基整修按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡等以及相应的标高。对深挖路堑边坡的修整按图纸要求自上而下进行刷坡,边坡的整修用挂线进行。2.1.2路基填筑路基填筑施工前,首先做试验路段,其长度控制在200左右,通过做试验段以获取施工合理参数如填筑厚度、最佳含水量、压实机具、压实遍数等,为下一步大面积施工做准备。2.1.2.1土方路堤填筑填筑时分层分段填筑,在含水量略高于最佳含水量时碾压,含水量过大时采取晾晒,过小时采用洒水补充的办法处理。压路机碾压时由边到中,由低处向高处碾压。施工时为保证路基边缘的压实度满足要求,路基两侧各应超宽50cm,经人工削坡成型后,坡面做到直顺密实。地面横坡不14、陡于1:10时可直接填筑路堤;地面横坡在1:10-1:5时应将表土翻松并压实,再进行填筑;地面横坡或纵坡陡于1:5时,应先将原地面开挖纵、横向台阶,宽度不小于2米,并向内倾4%坡度,再进行填筑。2.1.2.2石方填筑填石路基采用的材料规格,用于填石路堤的材料强度要在15Mpa以上,不能使用风化的软岩填筑,也不能使用风化的软岩作为嵌缝料;除临近路床面填料按设计要求填筑外,其填料粒径应小于30cm,以保证层铺厚度小于50cm的要求。路床顶面以下80cm深度范围内,采用不大于10cm粒径的砂砾或碎石进行填筑。填筑时应逐层填筑,分层压实,其层厚应根据试验路段结果及规范确定,最大不宜大于0.4m,石料最15、大块度不得超过厚度的2/3,否则应破碎或码砌于坡缝,以防走动。分层洒水压实。2.1.2.3土石混合填筑做试验路段,方法同石方填筑。土石混合填料时,分层填筑,分层压实。用重型振动压路机分层压实,施工中压实由压实遍数控制,压实遍数由试验路段来确定。压实时用小石块或石屑填缝,直至在重轮下不出现石块活动,达到顶面稳定,无下沉,石块紧密,表面平整,并由压沉值来控制,压沉值要求为零。特殊路基处理高填方路段强夯处理范围应大于高路堤基底范围,每边应高出高路堤边坡坡脚外的宽度宜为设计处理深度的1/22/3,且不宜小于3.0m,对于陡坡路堤,强夯处理应按照从低往高的处理顺序,先处理低洼处。选用重锤低落距,夯锤锤底16、直径为23m,锤重1530吨。强夯法采用间隔点式两遍夯实法,夯点采用正方形插当法布置,间距为6m,每个夯点击数一般为35击,夯点最好两击,第一遍夯击点使能量传递到深处,第二遍夯点布置在第一遍夯点的中间,最后以前两遍夯击能一半的能量满夯一遍,夯锤的重叠搭接尺寸为夯锤直径的1/4。深挖路堑根据边坡高度、岩层产状。节理裂隙发育状况等基础条件,侧重边坡的自然稳定,并针对性的采取抗滑桩、预应力锚索、框架锚杆支护、路肩挡墙等措施。软土路基局部山间沟谷、水田内可能存有淤泥及淤泥质土,可采取挖淤换填措施。对零星分布的膨胀土,一般分布范围小、厚度薄(02m),可直接清除或掺灰处理。对局部岩溶路段路基易产生塌陷,17、风化产物为红粘土,具有弱膨胀性,可采取片石混凝土充填方式处理。2.1.3.4填挖交界处及陡坡处为减小半填半挖的不均匀沉降引起的路面早期开裂错台现象,除按规定挖纵向台阶及必要的冲击碾压处理或强夯等增强补压手段外,还需在路槽下铺设土工格栅。在半填半挖交接的过渡段须选用级配良好的砾类土、砂类土或碎石填筑,压实度不小于96%。对存在地下水的位置,还应通过盲沟将水引入排水沟中。2.1.3.5低填浅挖路基1、低填路基处理:对于低填段,应超挖至路面厚度+0.8m处,碾压地基至压实度不小于94%,然后回填碎石土碾压至压实度不小于96%。2、低挖段处理: 对于硬质岩挖方段,路床不作处理。 对于碎石土。较软岩等挖18、方段,地基土CBR值满足路床调料要求,超挖至路面结构厚度+0.4m,超挖部分分2层碾压至压实度不小于96%。 对粘性土。粉质土质挖方段,地基压实度、CBR值均不能满足路床填料要求,超挖至路面结构厚度+0.4m,路床部分换填40cm碎石土,分两层碾压至压实度不小于96%。2.1.3.6水泥搅拌桩水泥搅拌桩成梅花形布置,从路基中线向两侧布置。水泥参量不小于15%。上部扩大区直径1.0m,水泥用量不少于220kg/m,下部桩径0.5m,水泥用量不小于55kg/m。采用普通42.5水泥。水灰比0.45至0.55.扩大头部分采用4搅2喷。下部采用2搅1喷工艺施工。喷浆压力不小于0.5mpa。2.1.3.19、7塑料排水板低液限粘土段进行塑料排水板处理。塑料排水板间距不大于2m,成三角形布置,插板深度到基覆交界处。施工前平整场地,做好排水系统,然后填筑路基填料一层,路基中心厚度不大于1m,调出纵横坡。铺设50cm砂砾石垫层。砂砾石最大直径控制在50mm以下,含泥量不高于5%。塑料排水板施工时,间距误差在15cm以内,露出砂砾石垫层20cm。碎料排水板段路基施工工期控制在6个月左右,并进行预压、观测。2.1.4防护排水工程2.1.4.1、防护工程施工(1)挡墙施工测量放样,人工配合挖掘机开挖基坑,基底纵坡及轴线、标高符合设计要求后,且地基承载力满足于要求,浆砌挡土墙砌筑时应分层错缝砌筑,错缝宽度不小于20、10cm,砌筑时根据路基施工情况分段开挖基坑、分段砌筑。砌体应及时养生和勾缝。(2)锚杆框架梁施工开挖时应尽量减少对边坡围岩的扰动。为了提高钻孔效率和保证钻孔质量,采用风动干钻施工法,禁止采用水钻。用全站仪放出基线和定出孔位,按坐标在脚手架上安装钻机,同时放出锚杆方位角,用测角仪调整倾角。钻进中若遇坍塌,应立即停钻进行注浆固壁处理。采用孔底返浆法进行锚固段注浆。框架的施工应待锚杆水泥砂浆强度达到设计强度的85%后进行,其方法采用钢筋混凝土现场浇注。(3)拱形骨架护面墙采用M7.5的浆砌片石,框格内植草。施工时采取人工开挖槽,砂浆砌筑,砌筑砂浆采用拌和机集中拌制运输至现场的方法进行施工。开挖槽时21、应保证护面墙砌筑高度和防护线形美观要求,砌筑时用砂浆铺底,片石间空隙用砂浆充填,表面用砂浆抹面整平。砌筑过程中严格控制砂浆和片石质量,确保其满足设计要求,片石间充填应饱满不留空隙。砌筑完成后进行植草防护。2.1.4.2、排水工程施工浆砌片石边沟、排水沟、截水沟和急流槽的施工方法如下:先按图纸放好平面位置,人工配合挖掘机进行开挖基础,人工修整并夯实基础。人工砌筑,砌筑要整齐、顺直、无凹凸不平现象。严格控制砂浆的配合比,并保证缝隙填浆饱满,保证砌体质量。同时要控制好线型,确保外形美观。2.2桥梁施工2.2.1、桩基施工2.2.1.1、钻孔桩施工本合同段部分地势较平坦、交通便利之地采用冲击钻机成孔,22、施工中加强取样工作,并控制好泥浆比重防止坍塌,同时要定期复测桩位中心。泥浆池设立警示标志,并做到不污染环境。成孔后采用水下灌注混凝土施工方法进行施工。钢筋笼采用按规范及图纸现场制作,安声测管。吊机吊放孔内。灌注水下混凝土时需要严格注意导管口埋深,并随时加以测量,防止超拔。、挖孔桩施工人工挖孔桩施工:采用水钻施工水钻施工工艺流程:即采用工程水钻钻芯机在桩孔周边开挖线钻孔取芯,规则形成桩基开挖轮廓线,每循环理论钻深500mm,人工取出中间部分岩体。此工艺俗称“水钻”。桩体垂直度必须保证,一般采取最少2循环进行一次孔中心、直径等偏心率检查,确保成孔后桩体垂直偏差不超过设计规范要求。钢筋笼及声测管采用23、搭架钢管支架方式绑扎焊接成型,人工倒链吊放入孔。1、当自孔底及孔壁渗入的地下水上升速度较小(6mm/min),采用串筒施工,分段振捣,每段高度不大于30cm,砼自由落体的高度不大于2m,每一振点持续时间20-30s,以砼不再沉落、不出现气泡、表面平坦泛浆为准。2、当挖孔桩内自孔底及孔壁渗入的地下水,其上升速度较大(大于6mm/min),采用水下混凝土灌注方法。2.2.2、承台、系梁的施工清理桩基础场地,安排施工材料和设备进场。凿除桩头多余砼并经检测合格后,进行下道工序的施工放样,上报放样资料交监理工程师签认。然后根据承台、系梁的设计图纸,开挖基坑,进行侧模和钢筋位置放样,按图纸要求制作和绑扎钢24、筋,立侧模并固定,砼采取分层浇筑施工,用插入式振捣器振捣,待砼终凝后,洒水养生。2.2.3、墩、台身施工2.2.3.1一般墩身施工对于低于10m的墩采用通长的定型钢模,用吊车配合安装;对于高于10m但是低于30m的墩采用高度为4米的两节翻转钢摸板施工,利用墩旁支架和卷扬机配合提升模板,用倒链进行模板的微调。墩(台)柱采用一次立模浇筑,浇筑砼时必须通过串筒入模,使砼自由倾倒高度控制在1.5m以内。砼采用混凝土输送泵送入模,插入式振捣器振捣。完后应使用养护剂养生。2.2.3.2高墩施工施工方案:对于高于30m墩身在施工时模板采用翻转模板(大幅定型钢模板),利用塔吊配合人工提升模板,塔吊附着墩身,砼25、采用泵送入模和串筒进料,用插入式振捣棒进行振捣。为保证高空施工人员的安全,配备施工电梯及封闭式安全防护网。2.2.4、盖梁及台帽施工盖梁及台帽钢筋均采用现场绑扎、焊接成型方式,其模板采用大块定型钢模或竹胶模。墩柱模板按设计要求定做,其模板长度由墩柱高度决定,一般不设横向接头。当高度大于4.0m时在立柱上设置抱箍,上置工字钢承重梁,再铺方木及底模,采用无支架浇筑。对于陆地中低于4m的盖梁用碗扣式支架作为支撑结构,上置工字钢承重梁、方木分配梁和底模。 混凝土按设计配合比采用集中拌和,罐车运送,地泵输送入模2.2.5、承台、桥台施工施工方法:基础开挖完成并经隐蔽工程检验合格后,人工配合吊车安装台身模26、板,模板采用大块钢模拼装,检验合格后浇注砼,检验合格后,回填至台帽地面,进行台帽施工。大型承台施工,安装冷却管,通水循环,防止混凝土水化热影响质量。2.2.6、T梁施工预应力砼T梁采用预制场集中预制,成品梁由龙门吊吊运至存梁区,采用铺设轨道运输,用架桥机安装的施工方案。2.2.6.1、T梁预制T梁预制在T梁预制场完成钢筋绑扎,波纹管安装定位,大型钢模安拆,混凝土浇筑、养护,以及张拉压浆工作。钢筋绑扎在预制T梁台座上,此过程如遇到与预应力钢筋冲突时候,尽量调节钢筋位置。波纹管安装中注意波纹管密封性,同时波纹管要内插薄厚1cm塑料管防止混凝土施工中波纹管被压扁。混凝土浇筑时避免振动棒碰撞波纹管混凝27、土强度达到设计要求后,进行张拉。张拉采用两端同时张拉。张拉时使用夹片等具有自锚性能的锚具,张拉程序为:初应力1.03con(持荷2min)con(锚固)。采用真空压浆技术以保证更好的施工质量。最后用龙门吊移梁存放。2.2.6.2、T梁的安装T梁由预制场存梁区采用大型龙门起吊装载至运梁平车上,运至待架作业区后,由架桥机起吊并安装到待架位置。施工中严格控制放样点位。T梁安装准确无误后马上与邻梁焊接锁定,形成整体稳定性后进行湿接缝、横隔板及中横梁施工。2.2.7、桥面系施工施工方案:桥面系的混凝土采用混凝土拌和站集中拌和,混凝土罐车运输,插入式振捣器振捣,并采用全自动混凝土提浆整平机整平的施工方案。28、混凝土施工结束后,洒水并在表面覆盖麻袋(草袋)进行养生,始终保持桥面湿润,直至混凝土达到设计强度的要求。2.2.8、小结构物的施工2.2.8.1、圆管涵施工本标段范围内,圆管涵的基础采用现浇形式,圆管拟采用购买成品预制件,待强度达到规范要求后用汽车运至工地。人工配合汽车吊装就位,再进行接缝及沉降处理,最后完成洞口工程的施工方案。2.2.8.2、钢筋砼盖板涵及通道施工方案:本合同段内钢筋混凝土盖板涵基础采用支钢模现浇砼,涵身人工绑扎钢筋、现浇涵身砼,盖板采取现浇混凝土。台背填土必须在涵底铺砌及盖板安装后,才能进行台后回填,采用透水性能良好的砂质土或砂砾石土等对称填筑,每层回填松铺厚度不得大于1529、cm,压实度不小于97%;在涵洞上填土时,第一层的最小摊铺厚度不得小于30cm,并严禁剧烈的冲击。2. 3、隧道施工2.3.1明洞施工在洞口开挖前做好洞口截水沟,防止地表水深入开挖面影响明洞边坡及成洞面稳定。在进行挖掘过程中,边坡喷护与开挖同步进行,开挖到洞面附近时,保留核心土,待洞口长管棚施工完毕后在开挖进洞。雨天要尤其要做好洞口开挖的防护工作,明洞施工完毕后及时回填。明洞开挖后边、仰坡较高或洞口覆盖较厚,地质条件较差的情况下,应在明洞完成回填反压后开始开挖进洞。明洞采取就地模筑全断面整体式钢筋混凝土初衬,隧道明洞基础承载力满足设计要求,当基础不满足设计及施工要求时,采用基础加固、换填方式进30、行处理。回填土层厚不大于50cm,对称回填。2.3.2洞门施工在洞口两端设置超长管棚施工,以防止隧道开挖塌方和仰坡变形;在洞口施设2m混凝土套拱,预留管孔。钢管采用108X6无缝钢管,环间距40cm,钢管潜入微风化岩层,钢管平行路线中线。为防止施工中钢管受重下垂,钻孔方向向上偏1至2。注浆饱满,满足施工需要。2.3.3暗洞施工隧道施工遵循“弱爆破、短开挖,强支撑,早封闭”的原则,隧道开挖采用光面爆破,边墙采用欲裂爆破,以最大限度保护周边岩石的完成性,减少支护,提高初期支护承载力。2.3.3.1分离式隧道施工V级围岩采取超短台阶法施工,保留核心土,配以超前小导管施工,防止隧道岩体塌方。开挖台阶长31、度控制在5至10m,保证初期支护及时落底封闭,确保初期支护承载能力。二次衬砌紧跟开挖面,初期落底后及时做二次衬砌仰拱和仰拱回填。然后进行二次衬砌。超前小导管采用42X3.4mm热轧无缝钢管。环间40cm,外插角控制在10至15,尾端支撑于钢榀架上并焊接。每排锚杆纵向搭接长度不小于1m。分离式隧道III、IV级围岩采用短台阶法施工,台阶长度在10至15m,上半断面及基础锁脚锚杆严格控制。二次衬砌承受较少两荷载。二衬混凝土施工可滞后开挖掌子面20至30m,初期支护稳定后施作。二次衬砌仰拱及仰拱回填要紧跟初期支护。锚杆采用22锚杆,环间40cm。施工中根据岩体结构面产状,尽量使锚杆穿过更多结构面,外32、插角控制在5至25范围。采用早强砂浆作为粘结材料。每排锚杆纵向搭接长度不小于1m。2.3.4小净距隧道施工当左右洞间距小于25米时候,因为2个洞体较近,施工相互影响,不同于普通隧道施工要求:III级围岩采用欲裂爆破或光面爆破,严禁深孔爆破,严格控制炸药用量,确保洞体整体稳定性。III级围岩采用上下台阶法施工。对于IV级围岩采用段台阶法开挖,左右隧道上半断面开挖间距不小于30m,先期开挖一洞开挖待仰拱施作面与另一洞开挖面不小于5m。对于V级围岩采用控制爆破施工。左(右)采用短台阶开挖,右(左)洞采用中隔墙法开挖。保证初期支护及时落底封闭,提高整体承载力和稳定性。2.3.5隧道施工注意要点1、进行33、不间断有毒有害气体检测,加强通风换气。2、加强地质超前预报。加强测量监控。3、对炸材的运输、存放、收发、警卫、安全等措施,遵守地方管理部门的有关规定,且制订相应的安全措施。严格控制施工中火工品的用法与用量。4、做好安全教育及安全管理工作。杜绝人身伤害事故发生。3、工期保证体系及保证措施3.1工期保证体系工期保证体系框图工期保证体系总工期目标:730天项目经理项目总工与项目所属各单位签订包保责任状财务部中心试验室 综合办公室安全部机料部质检部工程部1 物资供应超前计划,做到供应及时。2 确保物质及时到位。3 加强机械维修能力,确保机械完好率和出勤率。4. 自备应急发电系统。1 做好工期分割,按月34、下达施工计划和计价。2 测量控制准确无误。3 技术指导准确无误。4 质量检测准确无误。5 处理技术疑难及时准确。1 做好职工思想政治工作,加强信守合同工期、工程质量的教育。2 协调搞好当地群众关系,排除外界干扰。3 加强职工技术素质教育。施 工 队1严格按项目部下发的施工进度计划组织均衡生产。2按照项目部下发的施工进度做好工期分割计划,并组织施工。3按时检查已完工程的质量和施工工期是否满足分割计划的要求。4制定工期、质量奖罚制度并在内部验收后兑现。提高工效合理化建议内 部 验 收月施工计划完成后工期包保责任兑现3.2工期保证措施加强组织领导,选派精锐施工队伍,以组织保工期。组织有丰富施工经验和35、组织领导能力强的干部成立项目经理部,形成强有力的行政决策指挥机构,严格管理,按时完成工程施工任务。认真编制实施性施工组织设计和进度计划,以计划保工期。抓好关键工序,制约总体工期的项目应提前准备。根据任务的轻、重、缓、急,有计划的进行施工准备,在最短时间内调集必要的人员和施工机具及设备。施工中严把技术关,规范施工,标准作业,保证工程质量,一次成活,避免返工,按时完成即定的目标和任务。投入足够精良施工机械,提高劳动生产率,以机械化施工保工期。加强材料管理,以提前供应合格材料保工期。建立健全质量管理体系,营造全员全过程全方位质量管理的氛围,加强每道工序的质量监控,以“开工必优、一次成优”确保工期。建36、立安全管理体系, 以安全保工期。大力采用新工艺、新技术、新材料、新设备,不断优化施工方案,选用正确合理的施工工艺,以“四新”技术保工期。4、工程质量管理体系及保证措施4.1质量管理体系框图(见下图)项目经理部 按GB/T19001-ISO9001质量管理标准,确保生产过程均处受控状态各职能部门施工处质量检查控制工序质量控制针对问题开展群众性QC小组,坚持交接班和下道工序对上道工序的检验全面进行工序分析,严格操作规程,坚持自检互检,加强主导因素控制在重点工程建立质量管理点工程质量检验材料质量检验检查项目实测项目质量预测质量把关质量保证 4.2工程质量保证措施4.2.1建立质量管理组织机构:成立以37、项目经理为组长,项目总工为副组长,各部门科室负责人、施工处主任、拌合站站长为组员的质量管理领导小组,全面负责工程质量的实施和管理工作。 4.2.2做好质量策划工作:将确定的质量目标层层分解到各质量部门,从管理、实施和检验把关三个层次及以下五个方面采取一整套切实可行的措施,以确保工程质量。1)人员保证:安排得力的技术骨干,充实各关键技术岗位,开展岗前培训和技术交底。2)技术保证:a建立施工组织设计审批制度,b技术复核制度,c技术、质量交底制度d二级验收及分部分项质量评定制度3) 原材料保证:施工所需原材料必须具有材料合格证和检验证,并经试验室抽样,检验合格后方可使用,不合格的原材料不准进场入库。38、4)事前控制:施工所用各类型配合比设计、初步试验等应按设计要求,在各分部工程开工前上报监理工程师。5)事中控制:工作交接和质量互检制度,各施工处对工程质量进行自检,交接班时两施工处进行书面互检、纠正。6)事后控制:坚决杜绝不合格品的出现。7)建立项目部每日碰头会议制度。5、安全生产管理体系及保证措施5.1安全生产管理体系安全生产管理体系框图安全生产第一责任人:项目经理安全生产直接责任人:施工处处长安全领导小组专职安全员安全小组防风、防火、抗洪领导小组工程部兼职安全员机料部兼职安全员办公室兼职安全员执行小组抢险突击小组保安安全负责人消防安全负责人各分项工程安全负责人电气设备安全负责人机械设备安全39、负责人库存物质安全负责人现场物质安全负责人5.2安全保证措施5.2.1组织保证措施成立以项目经理为组长,总工为副组长,各施工处主任为组员的安全领导小组。项目部设置专职安全员,各职能部门和各专业班组均设置兼职安全员。明确安全目标。5.2.2建立安全保证制度5.制定安全生产目标,实行单位连续安全生产天数累进奖励制和事故当事人与领导责任追究制,采用行政和经济相结合的奖罚办法,每月考核,月底兑现。5.2.2.2建立安全工作“日查月审”制度。5.2.2.3各专业作业班组都必须结合工程特点,补充制定完善的安全施工规章制度,报项目经理批准后认真贯彻执行。5.2.2.4各种机械设备均由经考核合格的专职人员操作40、,严格按机械操作规程进行操作,及时进行设备的检修和保养,保证设备的完好率100%。5.2.2.5施工用电均由专业电工操作,要确保安全用电万无一失。5.2.2.6对防风、防火、防盗情况做到每天一检查,出现情况及时处理,确保国家财产安全及施工正常。5.2.3加强安全工作的物质保障5.2.3.1特殊环境下作业人员必须配发有关的劳动保护用品,如安全帽、安全带、防滑劳动鞋等。5.2.3.2桥梁墩台或陡坡防护等高空作业时布设安全网,脚手架要进行严格的安全检查。5.2.3.3定期对施工人员进行体检,不适宜从事高空、井下、陡坡等特殊条件下工作的人员要及时撤换,对从事特殊条件下作业的人员要给予营养补助。加强天气41、预报的监收随时掌握不利自然条件的影响,及时采取对策,防止因自然灾害的影响带来伤亡损失。办妥保险手续,除工程一切险及第三方责任险外,对施工设备和人身安全投保。6、环境保护、水土保持保证体系及保证措施6.1环境保护、水土保持保证体系框图环境保护、水土保持管理体系框图环境保护及水土保持管理体系技术措施、方案保证组织保证检查保证思想保证项目部每月检查一次法制法规教育普及教育专业教育特殊工种教育环保环卫部门日常监督组织定期检查工程队每旬检查一次工班每周检查一次班组每天检查强化水土保持思想工作,增强预防能力能力对环境保护及水土保持工作未做到的地方逐一落实解决项目部环境保护及水土保持工作领导小组综合管理部(42、设专人负责)对特殊工种制定强有力防范措施按国家和地方相关部门法规规定办事制定科学合理方案将施工现场布局合理采取有效措施防止污染和破坏严格按设计要求和国家规定施工专(兼)职检查员工程队环境保护及水土保持工作领导小组义务检查员班组长用科学、合理的技术措施、方案来保证环境保护及水土保持目标的实现开展环境保护及水土保持施工周实现环境保护及水土保持总目标6.2保证措施6.2.1成立组织机构成立以项目经理为组长的环境保护、水土保持领导小组,制定环境保护、水土保持制度,加强环境保护、水土保持基础工作。 环境保护、水土保持组织机构图环境保护领导小组组 长:项目经理副组长:项目总工工程部安全环保部综合办公室机料43、部工程队环保管理小组组 长: 工程队长副组长:技术副队长 各工班环保领导小组工班长兼职环保员环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复目标100%实现6.2.2 环境保护措施1)在施工期间应始终保持工地的良好排水状态,在填方边坡修建临时泄水槽,坡脚开挖临时排水沟,挖方段在来不及建设永久性排水沟的情况下,设置临时排水沟,各类临时排水渠道要与永久性排水设施相连接,不引起淤积和冲刷。2)不破坏现有河道、水道、现有灌溉或排水系统的自然流动。3)建立废旧物品回收、保留和处理制度,设废物收集箱,生活区设化粪池、污水沉淀池。对施工垃圾及生活垃圾有专人清理,并在指定地点处理。4)施工期间,施工物料应堆放整齐,防止44、雨季或暴雨时,将物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污染。5)施工现场与施工机械经过的道路,要随时进行洒水抑尘。外借土填方经过公路时,自卸车后斗要覆盖。易于引起粉尘的细料或松散料要予以遮盖,运输时用棚布覆盖。6)拌和站处要设置拦尘屏障,在砼拌和站现场工作的人员,要配备防尘口罩等劳保防护用品。尽量控制机械作业所产生的噪音、废气等的污染。7)临时用地不再使用时,要根据业主及监理工程师的指令及时进行复耕、绿化。8)对所有参与施工的人员进行加强保护自然资源及野生动植物的教育,在雇用劳务合同中规定严禁偷猎和随意砍伐树木。7、文明施工、文物保护保证体系及保证措施7.1文明施工、文物保护保证体系文明施工、文45、物保护保证体系框图严格按设计要求施工用科学合理的技术措施、方案来保证施工标准化工地的实现技术措施、方案保证制定科学合理方案将施工现场布局合理按国家和地方相关部门法规规定办事针对特殊工种制定强有力防范措施达到文明施工,文物保护目标文明施工文物保护保证体系未做到文明施工的项目逐一落实解决项目部每季检查一次上级部门检查队每月一次检查项目部定期检查检查保证工班每周一次检查班组每天检查项目部文明施工、文物保护领导小组开展文明施工周文明施工领导小组长专(兼)职检查员办公室(设专人负责)组织保证班 组 长义务检查员特殊工种教育强化文明施工、文物保护意识,增强预防能力普及教育法制法规教育专业教育思想保证7.246、文明施工文明施工管理机构遵守当地政府颁布的有关管理规定及标准要求,成立“创建文明工地领导小组”,领导实施和实现文明施工管理目标,组织机构图如下。组长:项目经理监督员副组长:办公室主任各拌和站各职能部门各生产班组各施工作业队伍施工作业场区管理施工现场周围设置围栏,实行封闭管理。设立工程简介标志牌,工程路线示意图,砂石料、钢筋、水泥、沥青等材料的堆放要码放整齐,设立标志牌。现场设备、工具分类停放,实行专人管理。设立安全警戒线和警示牌:警戒范围不小于200米,安全警示牌应标明警示语;施工运输便道设路况指示牌,施工现场插彩旗。施工场地内保证场地平整,通道畅顺,排水畅顺,无大面积积水。各施工点每周进行一47、次文明施工评议活动,设“流动红旗”,签订文明施工协议书,并设立物质奖,确保施工场地、生活区干净、整洁。7.3文物保护措施组织工人们学习关于文物保护的相关法律法规,要求工人们在施工过程中如发现文物,应该立即停止施工,保护现场,向负责人汇报。7.3.2发现文物后马上通知文物保护单位前来探测和发掘,待有价值的文物发掘完成后,才继续进行施工。如为重要文物,应根据设计修改绕道施工。8、项目风险预测与防范,事故应急预案8.1项目风险预测根据工程特点,我们预测本项目主要风险为:质量安全风险、材料价格风险及成本管理风险。8.2项目风险的防范工程施工项目风险防范的前提是树立合同意识、风险意识和索赔意识。针对以上48、风险,策略如下:首先要制定先进的、可行、经济合理的施工方案,以达到缩短工期、提高质量、降低成本的目的。施工方案的优化选择是施工企业降低成本的主要途径之一,方案的安全可行是施工质量得以保证的先决条件。因此,制定施工方案时以合同工期为控制,结合施工项目规模、性质、复杂程度、施工现场条件等因素,可同时制定几个施工方案,相互比较,从中优选最合理、最经济的一个。其次,加强材料价格控制。要求投标阶段就需认真调查当地各种料场分布情况、了解地材的储量、各种材料价格,了解当地近期的建筑市场规划以及在建项目情况,能够比较准却的预测工程所需主要材料价格的变化趋势。最后在项目实施过程中,要实行全面成本控制,按照所选定49、的施工方案,严格按照成本计划实施和控制。对构成生产资料费用的材料、人工、机械施工现场管理费用分别不同情况,采取不同措施加以控制。一是降低材料成本。由于材料成本占整个工程成本的60%-70%,是降低工程成本的关键。8.3事故应急预案8.3.1建立应急预案管理体系(见框图)项目部成立以项目经理为第一负责人的管理体系,当遇有恶性应急事故时,该管理体系即开始运转,层层落实责任制并责任到人。8.3.1.2在投标报价前,认真分析国家的政治、经济状况;在编标报价阶段,熟悉招标文件,做好现场勘查,在单价和总价中考虑风险因素。应急调度管理建立信息中心,配备通讯系统,负责与各施工作业队联络。8.3.2.2信息中心50、应负责与各相关部门联系,密切配合,及时、准确收集各种情况。8.3.2.3项目总工应及时指导总工办做好成本核算工作,采用新工艺降低成本,严抓工、机、材料费用,避免浪费。实时掌握项目盈亏情况,发现赤字立即调整项目管理方案,做到科学优化。8.3事故应急预案8.3.1应急事故处理的队伍根据不同应急事故,组建应急救援队。队员从各工程施工队中选取,正常情况下随工程队施工,对应急事故的应急措施进行演练,在突发事故时快速组建。应急救援队的工作包括实施抢险预案、抢救人员、抢救财物、维护秩序等,应急救援队的人员有明确分工。应急预案管理体系项目经理行政办公室隧道施工处总工办中心试验室安全保障部质 检 部各施工班组项51、目总工财 务 部机 料 部施工一处施工二处2号拌合站1号拌和站预制场8.3.2组建应急医疗队,主要任务是医疗救护,由工地医疗卫生室的医生和有关人员组成,配备医疗器械和药品。8.3.3在突发事故时,保证通讯设备的完好与畅通。施工工区、生活营区备足与突发事故救援相适应的各种应急工具和器材,经常对工具与器材进行保养与更新。8.3.4突发事故应急处理设备和物资:应急事故的救援物资提前足量储备,单独储存保管,不能移作它用。应急救援物资在进场前必须有出厂合格证或材料品质证明,其性能与材质须经试验室检验合格,满足工程需要。材料不合格、不能满足工程需要或不能满足设计要求,不能进场。8.3.5突发事故应急处理的52、协调:一旦发生人为或不可抗拒的特殊事故,由应急工作领导小组统一指挥,协调行动,快速组建突发事故应急救援队,各有关部门和人员通力合作,相互配合,协同作战,各尽其责,按突发事故的紧急预案措施,尽快控制事故态势的发展,缩小事故的扩散范围,最终消除事故。把突发事故的危害降低到最小限度,努力减少突发事件带来的损失。与此同时,立即向建设单位、监理单位、地方政府有关部门报告。发生突发事故后,要密切注意现场周围的动态,非救援和无关人员禁止进入或随意出入现场,尽力保持通往现场与外界道路的畅通。突发事故应急处理的原则是把人身安全放在第一位,应急医疗队利用现场医疗卫生条件对伤员进行急救处理,减少其痛苦,尽快送往附近53、医院进行检查和治疗。9、其他应说明的事项9.1、农民工按期支付保证措施9.1.1建立完善的民工工资保障体系,加强监督,使保障措施到位。9.1.2建立民工工资月发放上报制度,每月初上报上月份工资发放情况。9.1.3建立民工工资资金月支付保留金制度,每月的工程进度月支付款到位后,及时保留民工工资款,不得另用于其它项目,确保民工工资有款发放。9.1.4加强民工队管理,对于不按时发放民工工资现象的施工劳务队,采取强硬措施,监督督促其工资发放,必要时项目部代其发工资。9.2、廉政建设廉政建设是确保国家利益不受损失的重要保证,因此,我们在工程施工期间将加强反腐倡廉工作的力度,把本工程建设成一个优质的工程,54、一个廉政的工程。附表一 施工总体计划表 年度 月份主要工程项目 2012年2013年1234567891011121234567891011121.施工准备2.路基处理3.路基填筑4.涵洞5.防护及排水6.桥梁工程(1)基础工程(2)墩台工程(3)梁体工程(4)梁体安装(5)桥面铺装及人行道7.隧道附表二 分项工程进度率计划(斜率图)年度2012年2013年季度月份123456789101112123456789101112 图例: 施工准备 路基填筑防护及排水 涵洞及通道 桥梁下部构造 桥梁上部构造 隧 道 100908807060504030201000附表三 工程管理曲线 年度 季度 进55、度20122013123456789101112123456789101112工程完成的百分比(%)100908070605040302010 0 10 20 30 40 50 60 70 80 100工期历程的半分比(%)附表四 分项工程生产率和施工周期表 序号工程项目单位数量平均每生产单位规模( 人,各种机械 台)平均每单位生产率(数量、每周)每生产单位平均施工时间(周)生产单位总数(个)1特殊路基处理公里1.125 110.0120.5 42路基填筑万m207.931 150.3769.483防护及排水Km27.328 120.0511454涵洞道1333 150.0545 65通道道856、28 220.0367.5 46桥梁桩基根28726 171.0622.5127桥梁墩台座17627 140.515868梁体预制安装片44969 451.078459隧道M93082 581.483152附表五 施工总平面图 施工2处隧道施工处(含拌合站合同段起点 合同段终点 拌和站,施工1处T梁预制场,拌合站项目部附表六 劳动力计划表单位:人 工种按工程施工阶段投入劳动力情况2012年第一至四季度2013年第一至四季度测 工1612木 工 7040电 工 1510架 子 工200100机械操作工6540混凝土工100100焊 工8060普 工 400350附表七 临时占地计划表用 途面积(57、m2)需用时间年月至年月用地位置菜地水田旱地果园荒地桩 号左侧(m)右侧(m)一、临时工程1、便道30001000010000100002012年1月至2013年12月2、便桥3、拌合站50002012年1月至2013年12月K133+030右10040002012年1月至2013年12月K136+600右500二、生产及生活临时设施1、临时住房30002012年1月至2013年12月K132+500右20030002012年1月至2013年12月K133+030右10030002012年1月至2013年12月K136+600右5002、办公等公用房屋30002012年1月至2013年12月K58、132+500右20030002012年1月至2013年12月K133+030右10030002012年1月至2013年12月K136+600右5003、料库4、沥青拌和站5、水稳拌和站6、预制场7、机械停放区租用面积合计30001000037000100002011.112013.11附表八 外供电力需求计划表用电位置计划用电数量(Kw.h)用途需用时间备注桩号左或右(m) 年 月至 年 月K132+500右204135678隧道2012年1月至2013年12月K133+030右1003565298桥梁、预制2012年1月至2013年12月K136+600右5003586555桥梁、预制2012年1月至2013年12月