长12.6Km高速公路桥涵路基及防护排水工程施工组织设计84页.doc
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2024-09-04
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1、长12.6Km高速公路桥涵、路基及防护排水工程施工组织设计编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月目录4.1编制依据54.2工程概况54.2.1起讫里程及地理位置54.2.2线路自然特征54.2.3气象、水文及地质54.2.4主要技术标准64.2.5主要工程数量6主要工程数量表(续表)64.2.6工程条件7一、筑路材料7二、水、电7三、交通条件74.2.7工程特点、重点及难点7一、工程特点7二、工程重点7三、工程难点74.3施工部署74.3.1施工总目标74.3.1.1质量目标74.3.1.2安全目标74.3.12、.3工期目标84.3.2施工总体方案8一、路基工程8二、桥涵工程94.3.3施工指导思想94.3.4施工组织机构104.3.5施工队伍布置及任务划分10一、队伍布置10二、任务划分114.3.6临时工程124.3.6.1便道124.3.6.2用水134.3.6.3用电134.3.6.4生产及生活房屋134.3.6.5通讯134.3.6.6预制场(存梁场)134.3.6.7砼拌和站144.3.7设备及人员动员周期和设备、人员、材料进场方法14一、设备及人员动员周期14二、设备、人员、材料进场方法144.3.8工、料、机计划154.3.8.1劳动力计划154.3.8.2主要材料供应计划154.3.3、8.3机械设备使用计划174.4施工工期及进度安排224.4.1施工总工期224.4.2分项工程工期及进度安排224.4.2.1临时工程224.4.2.2路基工程234.4.2.3涵洞工程234.4.2.4通道工程234.4.2.5防护及排水工程234.4.2.6桥梁工程234.4.2.7其他234.5主要工程项目的施工方案、施工方法及施工顺序234.5.1路基工程234.5.1.1路基土石方234.5.1.2路基防护及排水工程314.5.2桥梁工程354.5.2.1桥梁概况354.5.2.2施工方案374.5.2.3主要分项工程的施工方法及施工顺序374.5.3涵洞及通道工程53一、工程概况4、53二、施工方案53三、各分项工程的施工方法544.5.4监控及通信设施55一、人(手)孔55二、管道55三、紧急电话平台(ET平台)564.6冬季、夏季、雨季施工安排及措施564.6.1冬季施工安排及措施56一、冬季施工准备工作56二、冬季施工措施564.6.2夏季施工安排及措施57一、搭建大棚遮盖或冷却集料及其他组成成分。57四、气温超过26,停止施工桥面板。574.6.3雨季施工安排及措施57二、施工场地、路基及弃土场提前作好排水系统并保持通畅。574.7工程试验与检测584.7.1试验与检测机构584.7.2质量检验程序58一、检验过程质量保证体系58二、质量检验程序59三、填土压实质5、量检验程序624.7.3施工中主要检测项目、试验手段及质量保证措施634.8质量保证措施及创优规划654.8.1质量方针及质量目标65一、质量方针:以人为本,创优质工程;追求卓越,让用户满意。654.8.2质量奖惩办法664.8.3质量保证体系664.8.4自检制度67质量体系要素控制67一、施工测量67十、开展技术培训,组织技术攻关,解决质量管理中的难点。684.8.6质量通病及预防措施684.8.7创优规划74一、创优方针和总目标74二、创优保证体系75三、创优目标管理754.9安全保证措施774.9.1安全目标774.9.2安全保证体系774.9.3安全保证措施78(六)严禁对运转中的机6、械设备进行维修、保养、调整等作业。794.10工期保证措施804.10.1工期目标804.10.2确保工期的组织措施804.10.3确保工期的技术措施804.11森林防火措施814.12农忙季节的工作安排81二、提前做好材料的储备工作,不因原材料的储备工作而影响施工。81四、确保机械完好率,提高使用率,弥补不足的工日。814.13施工中拟采用的新技术、新工艺、新材料和新设备82三、高边坡石方控制爆破采用微差挤压破碎法以控制飞石和滚石。824.14文明施工824.15环境保护82二、及时完成路基工程排水系统,路堤边坡及时防护和美化。834.16文物保护834.17缺陷责任期内对工程的维护措施837、四、各项缺陷的修复必须符合规定并取得监理和业主的同意。834.1编制依据 一、XXXX至XX高速公路XX市境SA10合同段招标文件。二、2001年6月29日现场考察资料。三、2001年7月1日标前会议纪要及答疑书、补遗书。四、交通部、XX省高速公路建设总指挥部颁发的现行施工技术规范及验收标准。4.2工程概况4.2.1起讫里程及地理位置本合同段起点位于XX,测设桩号为GK220+000。线路经XX至XX,跨过XX至XX公路及XX,然后XX至本合同段终点K232+600,全长12.6Km。4.2.2线路自然特征本合同段地处XX山脉北部,属中低山丘陵地貌,地形切割较为强烈,沟谷多呈“V”字形,地形陡8、峭,植被茂密,仅XX为山间小盆地,地势稍平坦开阔。 4.2.3气象、水文及地质本合同段属亚热带海洋季风气候,温暖湿润,年平均气温为18.9,年平均降水量为1655.4毫米;39月份为雨季,旱季为10月份至次年2月份,全年无霜期为300天,霜期为12月份至次年2月下旬。沿线水系发育,主要为新岭溪及其支流,次级沟谷内多常年性流水,流量一般较小,但雨季水量骤增,常形成突发性洪水,影响施工。路线经过地带地层主要为侏罗系凝灰熔岩、碎斑熔岩及砂岩,次为燕山期花岗岩,受地质构造影响,裂隙较发育。第四系残坡积粘性土、砂质粘性土主要分布于山坡表层,第四系全新统冲洪积砂性土、亚粘土、砂砾及漂石、卵石等主要分布于沟9、谷及山间小盆地,厚度均不大。线路区地质构造总体上相对稳定,工程地质条件尚可。4.2.4主要技术标准主要技术标准见下表。技术项目技术标准等级高速公路路基宽度(m)24.5(整体式路基)、212.5(分离式路基)桥面净宽(m)22(整体式路基)、11(分离式路基)计算行车速度(km/h)80车辆荷载汽车超20级,挂车120设计洪水频率桥梁采用1/300、路基及涵洞采用1/100地震烈度度4.2.5主要工程数量主要工程数量表序号主要工程项目单位数量一、路基土石方1路基挖方m346447572路基填方m32485498二、桥涵工程(含互通、通道、分离式立交及改路工程)1预应力砼T型连续梁桥延米/座1110、91.37/72预应力砼空心板梁桥延米/座128.945/13现浇箱梁延米/座186.82/34空腹式石板拱桥延米/座55/15钢筋砼盖板涵米/座1973.694/446桥式通道米/座16.28/17钢筋砼石拱涵米/座145/2三、路基防护1浆砌片石m3105441.42砼(含预制构件)m39289.63三维土工网垫m21695234植草及喷播草籽m2647945.75锚杆m33546主要工程数量表(续表)序号主要工程项目单位数量6锚索m25710四、排水系统(不含路面排水)1浆砌片石m338179.72砼m3876.93土工膜M2603994.2.6工程条件一、筑路材料沿线筑路材料较为丰富,11、路堑挖方大多可用于路堤填筑,石料场沿线均有分布,砂料场主要分布于闽江沿岸。二、水、电沿线沟渠、溪流纵横,水质清洁,可作工程用水;尤溪县电力资源丰富,沿线均有高压电力线布置,用电比较方便,可就近取用。三、交通条件 区域内有主干道,其支线小道众多,小道经扩建后可到达大部分工点,交通比较便利。4.2.7工程特点、重点及难点一、工程特点本合同段线路长,地形较复杂,土石方数量大。二、工程重点本合同段的重点是路基土石方施工。三、工程难点各种类型的桥梁施工是本合同段的工程难点。4.3施工部署4.3.1施工总目标4.3.1.1质量目标确保全部工程达到国家、交通部现行工程质量验收标准及XX省高速公路验收及质量评12、定标准。工程一次验收合格率达100%、优良率达95%以上,满足全段创优规划要求,质量创精品。4.3.1.2安全目标确保施工无重大安全事故,安全生产指标达国标。4.3.1.3工期目标建设工期19个月,较业主要求工期提前1个月完成。4.3.2施工总体方案结合本工程特点,制定施工总体方案:以路基土石方施工为重点,统筹兼顾路基、桥涵等工程,平行推进,合理组织,精心安排,确保兑现合同工期。一、路基工程路基开挖采用潜孔钻机钻孔、边坡采用光面预裂爆破,挖掘机或装载机装土、自卸汽车运输;路基填筑采用推土机推土、平地机整平、振动压路机压实;路基防护随路基土石方施工平行作业。二、桥涵工程桥梁以铺架方向为主向,平行13、流水施工;涵洞及通道根据路基填筑顺序平行流水施工。(一)基础工程1、桩基础:采用旋转钻机或冲击钻机成孔施工;2、明挖扩大基础:旱地采用人工和挖掘机配合进行基础开挖施工;水中墩采用草袋围堰施工。(二)系梁(承台)、墩柱(台身)、帽梁:模板均采用大块或整体钢模型,起吊设备采用汽车起重机或井字架配合卷扬机起吊。墩台施工尽量减少分节次数,当墩柱高度小于15m且无横系梁时,采用一次性浇注成型的施工方案;有横系梁时,则一次性浇注至横系梁底。(三)空心板梁、T梁在预制场预制,采用架桥机架设;连续箱梁采用满堂支架现浇。(四)涵洞:涵洞盖板均在预制场制作,汽车运输、吊车安装。(五)本合同段设砼拌和站三座,砼由拌14、和站集中拌和,砼罐车运至各工点,采用砼输送泵或起吊灌注方法浇注。4.3.3施工指导思想为确保施工总目标及总体方案的实现,制定施工指导思想为:加强领导、强化管理、技术先行、严格监控、确保工期、优质安全、文明规范、注重环保、争创一流。加强领导:成立一个富有现场施工经验、强有力的项目领导班子坐阵指挥,确保政令畅通和承包合同兑现。强化管理:以人为中心、以工程为对象,以保工期、创优质为目标,以合同为依据,强化企业的各项管理,充分挖掘生产要素的潜力,确保目标的实现。技术先行:学习新规则、新工艺、制定详细的工艺流程,配备精良的机械设备和试验设备,确保新技术的实施。严格监控:对施工全过程实施严谨、科学的试验和15、监控,掌握第一手资料,以指导施工,控制质量。确保工期:保证在合同工期内干净利索地完成全部工程,不留尾工。优质安全:把ISO9002系列标准贯穿在施工全过程中,以高标准严要求。所有工程均一次成优,合格率100%,优良率95%以上。坚持“安全第一”的思想,严格操作规程,加强安全标准化工地建设,有针对性地制定各类安全措施,确保安全生产指标达到国标。文明规范:切实搞好标准化工地建设,文明施工,做到施工场地有序整洁化、施工操作规范化、工艺流程程序化。注重环保:认真贯彻中华人民共和国环境保护法和中华人民共和国水土保持法,采取切实可行的环保措施,防止污染环境,减少水土流失。争创一流:高起点、严要求。在本项目16、施工中,创造我国高速公路建设新水平,争创一流的质量、一流的管理、一流的文明施工。4.3.4施工组织机构若我公司中标,将严格按照项目法管理,成立XX股份有限公司XX高速公路XX段XX市境SA10合同段项目经理部。经理部在现场全权代表公司行使管理职能及履行合同的权力和义务,确保工程优质、按期、安全完成。项目经理部设工程技术部、精密测量组、计划合同部、财务会计部、安全质量部、机电物资部、中心试验室、综合办公室等八个部门,下辖六个作业队(四个路基作业队和两个桥梁作业队)。部门各负其责、相互协作,并为作业队提供一切必需的服务。机构组织和关系详见施工组织机构框图。项目经理部及各作业队布置详见表4施工总平面17、布置图。4.3.5施工队伍布置及任务划分根据本合同段特点,按专业布置施工队伍,设四个路基作业队和两个桥梁作业队。一、队伍布置 (一)路基作业一队和桥梁作业一队布置在K222+380右侧(龙洋黄板纸厂旁); (二)路基作业二队布置在K226+250左侧(洋边机砖厂旁);项目经理项目副经理总工程师工程技术部计划合同部财务会计部安全质量部机电物资部中心试验室综合办公室公司总部精密测量组XX股份有限公司XX高速公路XX段XX市境土建工程SA10合同段项目经理部路基作业一队路基作业二队路基作业三队路基作业四队桥梁作业一队桥梁作业二队施 工 组 织 机 构 框 图(三)路基作业三队和桥梁作业二队布置在K218、29+400左侧(XX村旁);(四)路基作业四队布置在K231+350左侧。二、任务划分(一)路基作业一队负责施工K220+000K225+000段路基、涵洞及通道等工程;(二)路基作业二队负责施工K225+000K228+713段路基、涵洞及通道等工程;(三)路基作业三队负责施工K228+713K229+060段及XX互通路基、涵洞及通道等工程;(四)路基作业四队负责施工K230+240K232+600段路基、涵洞及通道等工程;(五)桥梁作业一队负责XX大桥、XX大桥、K228+546空腹式石板拱桥和1#、2#制梁场及1#、2#拌和站等施工任务;(六)桥梁作业二队负责XX大桥、XX1#、2#19、3#大桥、XX互通立体交叉1#、2#、3#桥、K231+360分离式立交桥、K231+056人行天桥和3#制梁场及2#拌和站等施工任务。(七)制梁场及拌和站任务划分各制梁场处均设置一座拌和站,制梁场和拌和站的任务划分如下:1#制梁场承担XX大桥110片25mT梁的预制任务; 2#制梁场承担XX大桥60片30mT梁的预制任务; 3#制梁场承担剩余大桥84片25mT梁和169片30mT梁及90片20m空心板梁共343片梁的预制任务;1#拌和站负责GK220+000K225+000段全部结构砼供应; 2#拌和站负责K225+000K228+713段全部结构砼供应; 3#拌和站负责K228+713K20、232+600段全部结构砼供应。4.3.6临时工程4.3.6.1便道本合同段主通道为雍口至XX、天堂的一般公路,其内机耕道较多,可利用。施工时需新建便道3.5km、扩建便道2.3km。便道布置如下表:序号便道起点位置便道终点位置长度(km) 备注1K220+600左侧200米处既有公路K220+4000.25新建2K221+670左侧300米处既有公路K221+4500.22新建3K222+210左侧80米处既有公路K223+9000.9新建4既有公路K225+1000.4扩建5K227+280右侧120米处既有公路K227+1800.3新建6K229+200左侧220米处既有公路K228+221、501.3扩建7既有公路桥头XX互通3#桥桥头0.1新建8K230+500左侧600米处既有公路K230+2400.6扩建9K231+180左侧80米处既有公路引入正线0.2新建10K231+320左侧既有公路K231+6000.8新建11K232+100右侧130米处既有公路XX3#桥0.73新建施工便道布置详见表4施工总平面布置图。4.3.6.2用水本合同段水源丰富,除在桥梁施工队伍驻地设置蓄水池,通过管道供水外,其余均在附近溪沟中取水用于施工,各蓄水池布置如下:序号供水地点及范围容量(m3)/数量(座)取水方式1路基及桥梁作业一队、XX大桥200/1抽水2路基作业二队100/1抽水3XX22、大桥50/1抽水4XX互通、XX1#大桥、制梁场及拌和站250/1抽水5XX2#大桥50/1管道自流引水6XX3#大桥50/1管道自流引水4.3.6.3用电路线经过地段均有高压电网可利用,全段施工变压器总容量为1900kw,分布如下:序号供电地点及范围容量(kw)/数量(台)1路基及桥梁作业一队、XX大桥制梁场400/12路基作业二队150/13XX大桥200/14XX大桥150/15XX互通、XX1#大桥、制梁场及拌和站400/16路基作业三队、桥梁作业二队200/17XX2#大桥及路基作业四队250/18XX3#大桥150/1另配3台400kw和4台75kw发电机组备用。4.3.6.4生产23、及生活房屋本合同段共需修建生产房屋6000 m2、办公及生活房屋7000m2。其具体布置详见表4施工总平面布置图。4.3.6.5通讯经理部设一台传真机和一台程控电话机,作业队各设一台程控电话机,施工现场使用无线对讲机联系。4.3.6.6预制场(存梁场)本合同段共设三个制梁场(具体祥见施工总平面布置图),其布置如下:1号制梁场:主体位于K221+900K222+300段成型路基上,面积为9600m2。具体布置详见SA10-01-011#制梁场平面布置图。2号制梁场:主体位于K226+800K227+200段成型路基上,面积为9600m2。具体布置详见SA10-01-022#制梁场平面布置图。3号24、制梁场:主体位于K229+800K230+240段成型路基上,面积为10560m2。具体布置详见SA10-01-033#制梁场平面布置图。4.3.6.7砼拌和站1号拌和站(带自动计量、有三个料仓):设在K221+900线路左侧,生产能力为50 m3/h;2号拌和站:设在K227+100线路左侧,生产能力为50 m3/h;3号拌和楼:设在K230+220线路左侧,型号为JS1000。4.3.7设备及人员动员周期和设备、人员、材料进场方法一、设备及人员动员周期在购买招标文件后,我公司已对各作业队下达施工机械维修保养计划,并监督实施,确保2001年6月25日前完成,一旦接到中标通知书,立即组织人员、25、设备的调转工作。设备及人员的动员周期见下表:设备及人员动员周期表设 备动员周期(天)人 员动员周期(天)测量仪器2管理人员7试验仪器15测量人员2运输及土方设备10技术人员27桥梁下部施工设备15桥梁下部施工人员7砼设备715制梁人员90制梁设备90架梁人员120架梁设备120土方人员10二、设备、人员、材料进场方法(一)钻机、变压器、小型设备、急需材料及生活设施等用汽车运至现场(5天);大型施工设备、非急需的料具及周转料等由火车运至南平,再由汽车或拖车运至施工现场。(二)大部分人员乘火车、急需人员乘飞机到达施工现场。(三)当地材料主要用汽车运至工地。4.3.8工、料、机计划4.3.8.1劳动26、力计划序号年度季度月份劳动力(人) 50 200 400 800 1000 1200 1400 180012001三7 200 800 1200 1800 1400 1000 400 20089四10111222002一123二456三789四10111232003一1234.3.8.2主要材料供应计划一、砼集料和其它地材块、片石及碎石取于龙洋村南下龟头山、XX村西面的高岩山及东面的石布厝等三个采石场,用汽车运至工地;部分石料可利用检测合格的路堑石方。砂料由闽清北溪砂场水运50km至更武桥码头,用汽车转运至各施工点。二、水泥、钢材及木材水泥和钢材采购按照XX省高速公路建设材料采购的有关规定执行27、。三、其它零星材料由项目经理部自行组织采购。主 要 材 料 计 划 表序号材料名称单位总数量2001年2002年2003年8912134579101213412硅酸盐水泥525号t78961546220022001950425号t448564500110001100011000585615002级钢筋t50915501400140014003413级钢筋t19253004504504502754钢铰线j15.24t43380130130935OVM15系列锚具套24904607007006306中(粗)砂m31280871900024000240002400024000130877碎石m39628、00016000200002000020000200008片(块)石m32355234000050000500005000030000155239三维土工网垫M21695233200032000320003200032000952310土工格栅M22198565785654000540005400011导火线km105420421521521520512普通雷管个336576457680068006800680013毫秒雷管个80270016270016000016000016000016000014硝铵炸药t4188585858578150#柴油t741212001450145014501429、504124.3.8.3机械设备使用计划一、拟投入本合同工程的主要施工机械(见下表)拟投入本合同工程的主要施工机械表机械名称规格型号额定功率(kw)或容量(m3)或吨位(t)厂牌及出厂时间数 量(台)新旧程度(%)小计其中自有新购租赁一、路基机械推土机TY220 162kw山东1998.8202085挖掘机PC350 1.2m3日本1997.7151580挖掘机PC400 1.6m3日本1998.36685装载机ZLC50C 3.0 m 3柳工1998.8141485自行式平地机PY180R 120kw天津1999.99990羊足辗YZT10K 8Kw洛阳1996.102275小型振动压路机B30、OMAGBW75S 1T德国1998.95585光轮压路机Y212JA 12T徐州1998.39985振动压路机BW217D 18T德国1998.108885振动压路机CA30 25T徐州1998.78885冲击式振动压路机CA2522.5T徐州1998.74485洒水车CGJ5100GSSEQ8000L南京1997.32280油罐车CGJ5100G5T南京1998.62285东风自卸车EQ3090 4.5T湖北1998.66685自卸汽车K2919.5T重庆1998.9252585斯太尔自卸车XC3260A 14T重庆1998.9323285五十铃载重汽车8T重庆1998.124485潜孔钻31、机KQJ080Y/min沈阳1998.22285潜孔钻CL150CL150沈阳1998.2282885内燃冲击夯TV-80Nu26kw日本1999.102290风动钻机18m3XX1999.105590铲运机CTY-13 13m3洛阳1997.124480二、桥梁机械张拉设备YCW200 200T柳州1997.84480五十铃载重汽车8T重庆1998.22285拟投入本合同工程的主要施工机械表机械名称规格型号额定功率(kw)或容量(m3)或吨位(t)厂牌及出厂时间数 量(台)新旧程度(%)小计其中自有新购租赁冲击钻机CZ-30 42kw太原1997.2101080旋转钻机SG-18 37kw无32、锡1998.118885轮胎式起重机QY-25 25T泸州1997.81180轮胎式起重机QY-16 16T泸州1997.82280电动卷扬机JJK-1 1.0T贵州1997.26680电动卷扬机JJK-2 2.0T贵州1998.4161685电动卷扬机JJK-5 5.0T贵州1998.24485龙门吊机QM5-1515m/5T郑州1997.104480龙门吊机QM35-2424m/35T郑州1998.124485架桥设备JQG70 35m武汉1997.64480泥浆泵3PNL 100m3/h自贡1997.11151580多级离心水泵100D-167 南京1996.123375潜水泵QW10033、-15 南京1998.84485压浆机UB3 0.7Mpa航天1997.42280附着式振捣器ZW-7 1.5kw上海1999.2606090反击式破碎机PF1000700 50T/h北京2000.51195三、砼机械砼拌和楼(电脑控制)JS1000阜新矿山机械厂1998.121185砼拌和站(带自动计量,有三个料仓)TM520E50 m3/h中联建设1997.82280砼搅拌机JS-3503.0kw成都1998.126685砼输送泵HBT60B60 m3/h中联建设1998.35585砼输送车PCL6066m3四川勤宏1997.28880四、加工及动力机械液压煅钎机YDD-1 7.5kw太原34、1997.32280拟投入本合同工程的主要施工机械表机械名称规格型号额定功率(kw)或容量(m3)或吨位(t)厂牌及出厂时间数 量(台)新旧程度(%)小计其中自有新购租赁钢筋调直机CTJ-4/8 3.0kw太原1998.12285钢筋弯曲机GW40 3.0kw太原1997.22280钢筋切断机WS40-15.5kw上海1997.22280交流弧焊机RX-360 20KVA上海1996.124475乙炔气割机LF-3 上海1997.24480普通车床C6140 4001000上海1997.82280摇臂钻床Z32K 32上海1997.12280牛头刨床B650 650mm 上海1997.222835、0木工刨床MB206 600mm上海1997.122280圆锯机MJ109 900mm上海1997.122280内燃空压机VY12/718m3/min柳工1996.55575电动空压机20 m3/min柳工1996.102275柴油发电机组200GF400kw南京1996.123375柴油发电机组200GF75kw南京1996.124475变压器S9-150/10150KVAXX1998.103385变压器S9-200/10200KVAXX2000.72295变压器S9-250/10250KVAXX1999.121190变压器S9-400/10400KVAXX1998.52285二、拟配备本合36、同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1土壤自动击实仪及附件ZDJSH12388台298年自有2灌砂桶台299年自有3环刀(带盖)套294年自有4电子天平TG-328B台298年自有5中型烘箱CS101-IV台294年自有6土工标准筛FB-2套194年自有7液塑限联合测定仪FG台198年自有8调温调湿养护箱YH-40B台199年自有9钙、镁含量测定仪台198年自有10脱模器JT230台197年自有11台秤TGT50台596年自有12反力架台198年自有13土壤有机质含量测定仪台196年自有14土工试验设备37、台196年自有15含水量快速测定仪台196年自有16应变控制式允许膨胀压缩仪ZJ台198年自有17CBR试验仪台197年自有18K30承载板套199年自有19核子密度仪套199年自有20路面弯沉仪LM1台298年自有21新标准砂筛、300 台198年自有22新标准石子筛300台199年自有23摇筛机XSD70A台198年自有24针片状试验规、南京台198年自有25压碎值测定模台194年自有26石子压碎值筛、无锡台199年自有27视比重测定FC15-1056台197年自有2860T万能试验机、WE-1000A台197年自有拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表序号仪器设备名称规格型38、号单位数量备注29200T压力机、M(L)2000D台197年自有30新水泥胶砂搅拌机、JJ-5型台194年自有31新水泥胶砂震动机ZT96型台199年自有32抗压夹具台198年自有33负压筛析仪、12580台194年自有34雷氏沸煮箱FZ-31A台198年自有35电动抗折机、DKZ-5000台199年自有36混凝土振动台、HZI-A台193年自有37强制式混凝土搅拌机TQJ-30台194年自有38浸水膨胀附件台195年自有39净浆机NT-160A台194年自有40冷弯冲头台197年自有41雷氏测定仪LD-50型台194年自有42雷氏夹D3030台1299年自有43水泥稠度仪CHN-1台19739、年自有44水泥试模4416台1298年自有45李氏比重瓶100ml台494年自有46电动脱模仪、YQ.5T台194年自有47承载比试验仪K30台195年自有48硬度仪HR-150A台199年自有49坍落度测定仪、200300100台198年自有50回弹仪 HT225A台298年自有51钢筋保护层测定仪台196年自有52磅秤TGJ-100台599年自有53标准养护箱101101台197年自有54水质分析套198年自有55混凝土含气量测定仪HK-1台194年自有56混凝土试验设备台196年自有57泥浆测试箱NA-1台199年自有拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表序号仪器设备名称规40、格型号单位数量备注58三米直尺台399年自有59水准仪S3台696年自有60经纬仪、NT007台698年自有61红外对中仪台598年自有62光电测距仪、MD504台296年自有63远红外温度计台199年自有64应变式温度计台197年自有65全站仪DTM-500日本台298年自有66温、湿度测定仪、888-A台295年自有67粉尘监测仪台198年自有68水质监测仪台198年自有69风速仪台198年自有70雨量仪台198年自有71气压计台298年自有72气温计台398年自有73探地雷达LTD-3台199年自有4.4施工工期及进度安排4.4.1施工总工期本着早进场、快开工的原则,我公司将提前进行人员41、动员及机械维修,若我公司中标,接到中标通知书后立即组织人员和先期设备进场。本合同段计划安排2个月时间完成所有施工准备工作,达到全面开工条件。本合同段拟定于2001年8月20日开工,2003年3月20日竣工,总工期19个月,较合同工期提前1个月。工期安排详见施工形象进度图和施工进度计划网络图。4.4.2分项工程工期及进度安排4.4.2.1临时工程2001年8月20日开工,2001年10月20日完成, 10月1日路基工程达到开工条件。一、新建便道:2001年8月20日开工,2001年9月30日完成;二、用水设施:2001年8月20日开工,2001年9月30日完成;三、电力设施:2001年8月20日42、开工,2001年9月30日完成;四、场地布置:2001年8月20日开工,2001年9月30日完成;五、房屋布置:2001年8月20日开工,2001年10月20日完成;六、制梁场建设(3个):2001年12月1日开工,2002年6月30日完成;七、中心实验室:2001年8月20日开工,2001年10月20日完成;4.4.2.2路基工程2001年10月1日开工, 2002年12月31日完成。4.4.2.3涵洞工程 2001年10月20日开工,2002年9月30日完工。4.4.2.4通道工程 2001年10月20日开工,2002年6月30日完工。4.4.2.5防护及排水工程 2001年11月1日开工43、,2003年2月28日完工。4.4.2.6桥梁工程2001年10月1日开工,2003年3月20日完成。各主要分项工程的工期安排如下:一、基础工程: 2001年10月20日2002年8月30日二、墩台工程: 2001年11月1日2002年10月30日三、梁体预制: 2002年2月1日2002年12月31日四、梁体安装: 2002年4月1日2003年2月28日五、桥面施工: 2002年5月1日2003年3月20日4.4.2.7其他2003年1月1日开工,2003年2月28日完成。4.5主要工程项目的施工方案、施工方法及施工顺序4.5.1路基工程4.5.1.1路基土石方本合同段路基土石方工程量大、线44、路长,挖填不平衡;尤其是XX大桥至本合同段尾,桥梁集中,因此确定施工方案为:以桥梁架设方向为施工主向,分成四个施工段、十三个作业面,全面铺开,同时根据施工需要投入足够的路基施工机械设备。一、施工段划分及进度安排施工段划分挖土方(m3)挖石方(m3)挖方(m3)填方(m3)利用方 (m3)弃方(m3)设备配置施工进度K220+000k225+0001027386201692122907810312601031260197818CL-150潜孔钻机4台;ZLC50C装载机3台;PY180平地机3台;振动(光轮)压路机8(3)台;TY220推土机6台;自卸汽车12台PC-350挖掘机3台及PC-4045、0挖掘机1台;铲运机4台本段土石方计划4个月完成,日进度3600m3(每月以25天计)月进度9万立方米K225+000K228+71310219345352041557138779764779764242170CL-150潜孔钻机8台; ZLC50C装载机4台;PY180平地机3台;振动(光轮)压路机6(3)台;TY220推土机6台;自卸汽车18台;PC-350挖掘机6台及PC-400挖掘机2台本段土石方计划15个月完成,日进度4400m3(每月以25天计)月进度11万立方米K228+713K229+060及XX互通584171253533837704436975436975400729CL-46、150潜孔钻机4台;ZLC50C装载机3台;PY180平地机2台;振动(光轮)压路机4(2)台;TY220推土机4台;自卸汽车12台;PC-350挖掘机3台及PC-400挖掘机1台本段土石方计划12个月完成,日进度2800m3(每月以25天计)月进度7万立方米K230+024K232+6003669757538621120837237499237499883338CL-150潜孔钻机12台; ZLC50C装载机4台;PY180平地机1台;振动压路机2台;光面压路机1台;TY220推土机4台;自卸汽车15台;PC-350挖掘机3台及PC-400挖掘机2台本段土石方计划14个月完成,日进度360047、m3(每月以25天计)月进度9万立方米二、作业面划分路基作业一队分成三个作业组,负责三个作业面;路基作业二队分成四个作业组,负责四个作业面;路基作业三队分成三个作业组,负责三个作业面;路基作业四队分成三个作业组,负责四个作业面;作业队作业组(个)作业面作业段工期及工作内容第一作业队3第一作业面K220+000XX大桥XX端2001/10/12002/10/31挖方1229078m 3、填方1031260 m 3、生产能力3万m 3/月第二作业面XX大桥福州端K223+600第三作业面K223+600K225+000第二作业队4第一作业面K225+000K226+4002001/10/1200148、/12/31挖方1557138m 3、填方779764 m 3、生产能力33.5万m 3/月第二作业面K226+400XX大桥XX端第三作业面XX大桥福州端 K228+100第四作业面K228+100XX大桥XX端第三作业队3第一作业面XX大桥福州端XX互通2#桥XX端2001/10/12002/8/31挖方837704 3、填方436975m 3、生产能力2.53.0万m 3/月第二作业面XX互通2#桥福州端K230+240第三作业面XX互通匝道第四作业队3第一作业面K230+240K231+000XX3#大桥福州端K232+6002001/10/12002/11/30挖方1120837 349、填方237499m 3、生产能力3.0万m 3/月第二作业面K231+000XX2#大桥XX端第三作业面XX2#大桥福州端XX3#大桥XX端(二)土石方调配1、弃土场的布置本合同段共需弃土2259259 m3,拟布置10个弃土场解决弃土问题,具体布置如下表:弃土场编号弃土场中心对应线路桩号弃土场位置及距离计划弃土(m3)线路右侧(m)线路左侧(m)SA10-1K220+40020033801SA10-2K221+15015039265SA10-3K222+00010053334SA10-4K222+70015052055SA10-5K223+50030052000SA10-6K225+10050、15075676SA10-7K226+840200271982SA10-8K228+350120397079SA10-9K230+240200488512SA10-10K231+500300795555合计22592592、土石方调配序号起讫桩号弃方(m3)弃土位置上下公里调配(含土石)1GK220+000K221+00033801SA10-12K221+000K222+00039265SA10-23K222+000K223+00053334SA10-34K223+000K224+000104055SA10-4、55K224+000K225+000由第6段调入32637 m36K225+00051、K226+00075676SA10-6其中调32637 m3至第5段7K226+000K227+000121982SA10-78K227+000K228+000420815SA10-8、99K228+000K229+000226264SA10-8、910K229+000K229+06079330SA10-911K230+240K231+000187783SA10-9、1012K231+000K232+000423261SA10-1013K232+000K232+600272294SA10-1014XX互通主线89324SA10-9由主线废方调入A、D、E匝道及平交道口土方178703 m3、石52、方47966 m3;C道废方调入B匝道土方2309 m3、石方9238 m3。15A、D、E匝道及平交道口16XX互通C道132075SA10-9三、施工方法及顺序(一)路堤填筑施工顺序为:测量放样清除表层土基底碾压分层铺筑分层碾压边坡修整清理场地。1、填土路堤(1)施工准备A、认真组织人员核对设计文件,充分了解设计意图,核对地形地质资料,交接线路中桩,进行线路贯通测量,核对无误后,放出线路中桩、边桩。并绘制实测路基施工断面图报监理工程师审批。B、填料试验填筑前,填料每5000m3或在土质变化时取样,按JTJ051-93公路土工试验规程规定的方法进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机质53、含量、承载比(CBR)试验及击实试验。C、压实试验在开工前28天,规划好作业程序和机械化作业线路,选取两段长度不小于100m(全幅路基)、填高不小于0.5m的路段作压实试验路段,若试验结果达到检验标准时,将试验结果报监理工程师审批同意后,作为该种填料施工时的控制依据,用于填方的每种填料均作现场压实试验。D、场地清理施工前,对施工范围内各种管线进行调查,按规定保留需要保留的结构物,对路基用地内的地表,在施工界限外1.0m范围内,采用人工配合推土机清除树根、表土及草皮。(2)施工方法及工艺路堤基底在清除表层土后重新进行压实,检测地基的承载力和压实度,并重新测绘填方工程断面图,并将检测结果一起提交监54、理工程师审批。路堤填筑按“四区段,八流程”施工,把施工区划分为“填筑区、平整区、压实区、检测区”并据现场压实试验得出的松铺厚度和碾压遍数等参数指导施工。填筑时纵向全断面水平分层填筑,均匀压实,按照路基压实标准和要求进行碾压施工。碾压时,先静压一遍,弱振两遍,先慢后快;直线段先两侧后中间,曲线段由内侧向外侧,进退错行碾压。行与行的轮迹重叠为后轮的1/2宽度,横向同层接头处重叠0.40.5m,前后相邻两段纵向重叠1.01.5m。达到无漏压、无死角,确保碾压均匀。路堤填筑的技术要点和质量控制:A、填筑施工严格按现场压实试验后经监理工程师批准的试验结果指导施工。B、路堤填筑按路面平行线分层控制填土标高55、,填方作业分层平行摊铺,每层填料铺设宽度,每侧超出路堤设计宽度30cm,保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。填土时最大的摊铺厚度不超过30cm。C、不同土层的填料分层填筑,且尽量减少层数,每一种填料层总厚度不小于50cm,土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于10cm。D、用透水性较小的土填筑时,将含水量控制在最佳含水量2%范围内。填筑路堤下层时其顶部做成4%的双向横坡以利排水,填筑上层时不覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。E、路堤填筑高度小于80cm时,将原地表清理与挖除后的土质基底表面翻松深30cm,再整平压实,符合规范要求。F、路堤填筑高度小于80cm时将路堤基56、底整平处理,并在填筑前进行碾压,压实度不小于85%。G、地面横坡或纵坡陡于1:5时将地面挖成台阶,台阶宽度满足摊铺和压实设备操作的需要且不小于1m,台阶顶作成2%4%的内倾斜坡。若是砂类土就不挖台阶,但要将原地面以下2030cm翻松。H、分段施工交接处,不同时填筑时,先填段按1:1坡度分层留台阶,同时施工时分层互相交叠衔接,搭接长度不小于2m。填土路堤施工工艺见表5填土路堤施工工艺框图,其工艺标准如下:土方路基施工工艺标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1零填及路堑上路床(m)00.395按JTJ071-98附录B及JTJ059-95检查密度法:每2000m2每压实层测4处压实度(%57、)路堤(m)上路床00.395下路床0.30.8上路堤0.81.593下路堤1.5902弯沉值(0.1mm)不大于设计计算值按JTJ071-98附录I及JTJ059-95检查3纵断面高程(mm)+10,-15水准仪:每200米测4断面4中线偏差(mm)50经纬仪:每200米测4点,弯道加HY,YH两点。5宽度(mm)不小于设计值米尺:每200米测4处6平整度(mm)153米直尺:每200m测4处3尺7横度(%)0.5水准仪:每200米测4断面8边坡不陡于设计值每200米抽查4处2、填石路堤(1)施工准备同填土路堤施工(2)施工方法及工艺A、基底准备基底在清除表层土后,重新碾压,检测基底承载力和58、压实度,重新测绘填方断面图,并提交监理工程师审批。B、分层铺筑修筑填石路堤,分层厚度不大于500mm,用于填筑的石块粒径不超过压实厚度的2/3,其强度不小于15Mpa。路堑开挖后用于填筑的石块粒径超过要求的,采用小炮爆破二次破碎至符合规范要求后再使用。填筑时大面向下摆放、紧密靠拢,所有缝隙用小石块或石屑填塞。在路床底面以下500mm范围内,铺填适当级配的砂石料,最大粒径不超过100mm。C、分层压实填石路堤使用重型压路机分层压实, K30承载板检测压实度,碾压遍数由试验路段检测结果确定并经监理工程师认可。碾压时继续用小石块或石屑填缝,直到压实层顶面稳定、不再下沉(无轮迹)、石块紧密、表面平整为59、止。填石路堤施工详见表5填石路堤施工工艺框图,其工艺标准如下:石方路基施工工艺标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1压实度层厚和碾压遍数符合要求监理工程师旁站2纵断面高程(mm)10,20水准仪:每200m测4断面3中线偏位(mm)50经纬仪:每200m测4点,弯道加测HY、YH两点4宽度(mm)不小于设计值米尺:每200m测4处5平整度(mm)203m直尺:每200m测4处3尺6横坡(%)0.5水准仪:每200m测4断面7边坡坡度不陡于设计值每200m 抽查4处平顺度符合设计3、土石混填路堤(1)施工准备同填土路堤(2)施工方法及工艺A、基底准备基底在清除表层土后,重新碾压,检测基60、底承载力和压实度,重新测绘填方断面图,并提交监理工程师审批。B、分层铺筑修筑土石路堤的分层摊铺厚宜为300400mm(经试验确定),土石混合铺筑中避免较大的石块集中并整平压实。在路床顶面以下500mm范围内,铺填适当级配的土石混合料,最大粒径不超过100mm。C、分层压实土石路堤使用重型压路机分层压实,压实遍数由试验路段试验并经监理工程师认可确定。压实度由K30承载板检测控制。(二)路堑开挖施工顺序:测量放样布孔钻孔装药连线起爆出碴修整边坡成型。1、施工准备开挖前,进行施工测量放出开挖断面,并绘制开挖断面图,报请监理工程师批准。同时作好边坡顶截水沟、排水沟等排水及防渗设施。2、施工方法及工艺(61、1)土方开挖:根据设计要求,采用挖掘机自上而下逐层挖土,人工修整边坡成型。(2)石方开挖:采用CL-150型潜孔钻机钻孔,深孔爆破纵向台阶施工,边坡采用光面预裂控制爆破,人工修整,减少对边坡的扰动,也有利于边坡的成型。用于填筑的石方如粒径不符合规范要求,采用小炮二次破碎至符合要求后调至填方地段。(3)爆破作业:A、施工准备爆破前,查明空中缆线及地下管线的位置、深度,以及附近建筑物的结构类型、完好程度、距开挖爆破处的距离等,然后制定好爆破方案并报监理工程师批准后实施。B、施工方法及工艺爆破采用深孔爆破,结合光面预裂爆破;多排孔微差爆破法,非电毫秒雷管起爆。平整台阶:使钻孔处平台有足够的宽度和平整62、度,保证潜孔钻机安全作业,自如移动及按设计方向钻孔。布孔:采用多排布孔,均采用CL-150潜孔钻机施钻。装药堵塞:采用间隔装药。堵塞时紧靠炸药的一段采用预制炮泥,其余采用砂和细石碴混合物填塞,填塞深度大于最小抵抗线。爆破:采用非电毫秒雷管起爆,为保护边坡,爆破时将前排的边孔与后排同时爆破。施工中对爆破参数加强试验和研究,不断总结经验,积累资料,找出适合于不同岩石条件的最佳参数以指导施工。(4)弃方选定弃土场的位置,将弃方数量、调运方案、弃方位置及其堆放形式、坡脚加固处理、排水系统的布置和有关计划报监理工程师批准。开挖后的土石方用推土机推土、挖掘机或装载机装车、自卸汽车运至弃土场。路堑石方开挖工63、艺见表5路堑开挖爆破作业施工工艺框图。(三)特殊路基段施工1、路堤与路堑过渡段及半填半挖段通过测量定出范围和台阶开挖位置,人工配合机械自下而上开挖台阶,填好一个台阶后,再挖上一层台阶。自下而上分层填筑压实,过渡段或半填半挖段与其相连的路堤一体填筑,平地机摊铺,振动压路机碾压密实。半填半挖段路基的挖方半幅在路槽下超挖80cm后再以优质填料回填,以减小路基横向不均匀沉降;填方高度大于5m或处于陡坎时,在路面底80cm下连续铺设多层TL50型高强土工格栅,严格按设计施工。在路堤与路堑过渡段路槽底部作超挖处理,用优质填料回填,当填方段10m范围内高差大于5m时,除按上述方法处理外,还需作加筋处理,按设64、计施工。2、结构物处的回填结构物施工完成并达到设计强度后,根据图纸和监理工程师要求,开始在结构物两侧对称进行填筑。人工摊铺分层铺筑,水密法配合冲击夯平整密实。每层松铺厚度不超过150mm,压实度从填方基底至填方顶层均不小于95%,在回填压实过程中保持结构物完好无损。桥头路堤在施工中按设计和规范要求铺设土工格栅。3、高路堤及陡坡高路堤施工施工准备及施工工艺均按一般填土路堤施工,在填筑过程中还要遵循以下原则:路堤中心填高10m时,其90区压实度提高两个百分点;中心填高20m的高路堤,除90区压实度提高两个百分点以外,还须用土工格栅加强。沿线陡坡高路堤采用土工格栅铺设于路堤中下部,靠山内侧锚固在开挖65、的台阶上,土工格栅间距、层数按设计图布置。如原地面太陡,路基边坡难以按正常坡率放坡时、在路基基本稳定的情况下,边坡坡率按设计变陡,但在路基边部需按设计布置土工格栅。4、深路堑高边坡处理开挖时先清除边坡上方的孤石、浮石等,处理方法有:按设计放缓坡率、施工挡土墙、格子梁锚杆及地梁锚索等。边坡施工必须边开挖边加固,开挖一级防护一级,严禁一次开挖到底。对边坡高度大于30m的地段,按设计布置观测点并加强观测。每开挖一级后及时对坡面、坡顶观测,判定边坡稳定后施工防护工程,再作下一步开挖,发现问题时及时采取措施加以解决,确保施工安全。4.5.1.2路基防护及排水工程本合同段路基防护工程包括:植草、三维网垫植66、草、喷播植草、植被护坡、岩面喷浆、衬砌拱、浆砌片石护坡、护肩、护脚、窗孔式浆砌片石护面墙、浆砌片石护面墙、砌石路基(改路)、格子梁锚杆、重力式挡土墙、加筋土挡墙等;排水工程包括:路基排水、防渗排水、路面排水等;主要项目施工方法及工艺如下:一、加筋土挡墙(一)施工准备1、根据调查资料、图纸及工期要求,编制实施性施工组织设计,在开工前至少14天提交监理工程师批准。2、按公路加筋土工程施工技术规范的有关规定及设计图纸要求进行施工测量、清理场地并整平压实。3、在预制场按图纸要求及尺寸采用模具预制墙面板。(二)基础施工1、基坑开挖严格按图纸要求和监理工程师指令分段进行,测量控制基础位置和垫层基底设计标高67、,按分段长度对基底整平压实,经监理工程师检验合格后进入下一道工序。2、垫层分层填筑并夯实,其厚度及压实度符合图纸和规范要求或监理工程师的指示。3、基础按基坑分段砌筑浆砌片石或浇筑砼,浆砌片石顶面用水泥砂浆予以整平,符合施工标高。基础施工时按图纸要求设置沉降缝,用沥青木板填塞,深度不小于80mm。(三)安装面板 1、当基础施工后强度、尺寸、标高及预制面板质量符合图纸要求并经监理工程师检验合格后,进行安装工作。2、在清洁的条形基础顶面上准确划出面板外缘线,曲线部位加密控制点。3、面板用人工或机械吊装就位,用低强度砂浆砌筑调平,使同层相邻面板水平误差不大于10mm、轴线偏差每20延米不大于10mm。68、安装时单块面板一般内倾1/1001/200。(四)铺设筋带1、填土至筋带所在的标高并碾压密实,铺设按图纸所示或监理工程师的指示进行。筋带层面保持平整、与墙面板垂直并上下错开。2、聚丙烯土工带与墙面板拉环连接不直接接触,予以隔离,连接后用拉具拉直拉紧,使其产生一定的伸长量,然后用长0.3m的“U”型钢钉钉进填土内定位,“U”型钢钉按正方形分布,间距不大于1m。3、施工中严禁车辆或行人扰动筋带。(五)填筑与碾压1、卸料时机具与面板距离不小于1.5m,严禁在未覆盖的筋带上行驶扰动下层筋带。2、填料使用砂性土,填筑时严格分层填筑。采用人工摊铺,摊铺厚度均匀一致,表面平整并设不小于3%的横坡。3、碾压分69、层进行,一般先轻后重,禁止使用羊足碾。压路机作业时先从筋带中部开始,逐步碾压至筋带尾部,再碾压靠近面板部位,但离面板距离不小于1m,墙面板后1m范围内采用小型压实机具进行压实。4、按设计要求设置排水管。(六)墙面封顶1、顶层面板安装后用砂浆找平,找平砂浆经养护达到一定强度后现浇帽石,同时将预制的栏杆固定在正确的位置上一并浇筑于帽石中,另按设计每隔5m设一泄水管。加筋土挡墙施工详见表5加筋土挡墙施工工艺框图。其工艺标准如下:加筋土挡墙施工工艺标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1墙顶平面位置(mm)路堤式+50,-100每20m检查3处路肩式502墙顶高程(mm)路堤式50每20m用水准仪测70、3点路肩式303墙面竖直度或坡度(mm)+0.5%H及+50,-1%及-100每20m用吊垂线或坡度板测2处4面板缝宽(mm)10每20m至少检查5条5墙面平整度(mm)15每20m用2m直尺测3处二、路堑高边坡锚索及地梁(一)施工顺序施工准备钻孔清孔安设锚索束注浆施工钢筋砼地梁锚索张拉封闭锚头清理场地结束(二)施工方法及工艺1、施工准备施工前,将锚索地梁加固施工方法报监理工程师批准。清理边坡,搭设钻机操作平台,钻机及空压机就位、加工锚索束。2、钻孔按设计图布孔,采用风动干钻成孔。钻进中对孔位的地质变化、钻进状态、地下水及一些特殊情况作现场记录,若遇地层松散、破碎时,则采用跟套管的钻进方法以保71、证钻孔的完好。如果坍孔,则立即停钻,进行灌浆固壁处理后重新钻孔。3、清孔锚孔成孔后,将孔内岩粉碎屑及积水清除干净,保持孔内干燥。4、安设锚索束将注浆管、导向帽、定中件、扩张件、紧固件、热塑管及锚索等构件按设计组装好,然后送入锚孔。自由段钢绞线涂抹黄油后用热塑管包裹,在锚固段与自由段交界处加强绑扎牢固。5、注浆注浆材料采用水泥砂浆,其水灰比为0.40.5,灰砂比为1:1,浆体强度不小于25Mpa,注浆压力不低于0.5 Mpa。注浆时在孔口0.5m深范围内用1:3水泥砂浆封闭,并预留排气孔及灌浆孔,注浆过程中保证排气孔通畅,待注浆完毕后封闭排气孔及灌浆孔。6、锚索张拉在注浆及地梁砼强度达到设计值后72、,依次按中、上、下的顺序(两根锚索则先上后下)分两次张拉,每一次张拉值为总张拉值的一半。必须在每根锚索张拉完第一次后,再按中、上、下的顺序进行第二次张拉。张拉锚具采用OVM15-4型。7、封闭锚头张拉完毕后,采用C25砼封闭锚头。路堑高边坡锚索及地梁施工详见表5路堑高边坡锚索及地梁施工工艺框图。三、路堑高边坡锚杆格子梁(一)施工顺序施工准备钻孔清孔安设锚杆注浆施工钢筋砼格子梁安设钢垫板、紧箍螺帽封闭锚杆外露头清理场地结束(二)施工方法及工艺1、施工准备施工前,将锚杆格子梁加固施工方法报监理工程师批准。清理边坡,搭设钻机操作平台,钻机、空压机及注浆机就位,同时进行锚杆加工制作并设置锚杆对中器。273、钻孔施工方法与锚索钻孔相同,钻孔时将锚固部分和孔底用小药量爆破成葫芦状以增加锚索抗拔力。钻孔深度及直径满足设计要求。3、清孔:锚孔成孔后,将孔内岩粉碎屑清除干净,保持孔内干燥。4、安设锚杆及注浆将设有对中器的锚杆插入孔内。注浆时在孔口0.5m深范围内用1:3水泥砂浆封闭,并预留排气孔及灌浆孔,注浆过程中保证排气孔通畅,待注浆完毕后封闭排气孔及灌浆孔。5、封闭锚杆外露头用6.0的PVC套管套在锚杆外露段,然后施工格子梁,待格子梁强度达到设计要求后,设置钢垫板及紧箍螺帽,用砼封闭锚杆外露头。路堑高边坡锚杆及格子梁施工详见表5路堑高边坡锚杆及格子梁施工工艺框图。四、砼预制块骨架护坡先人工清刷边坡,74、再按设计尺寸测放骨架线、开挖骨架槽。砌筑时严格按设计坡度、标高挂线砌筑,砂浆随拌随用。五、浆砌片石护坡砌筑前,清除松动岩石、清刷边坡达到设计要求。然后测量放线,人工开挖耳墙穴和墙基基坑,达到设计要求后,报监理工程师检验。挂线砌筑,砌筑过程中经常校正挂线坡率,确保砌体各部尺寸符合设计要求,泄水孔、耳墙,反滤层及伸缩缝等与墙体同步进行砌筑,砌体要求咬口紧密,错缝,砂浆饱满。完成后立即进行勾缝。六、浆砌片石挡土墙测量放线,定出挡土墙位置及开挖边线。采用机械开挖基坑,人工清理,遇岩石则钻眼爆破,达到设计要求后,报监理工程师检验。按设计标高及坡率立杆挂线砌筑,砌筑过程中经常校正挂线坡率,确保砌体各部尺寸75、符合设计要求,泄水孔、反滤层及伸缩缝等与墙体同步进行砌筑,砌体分层坐浆砌筑,咬口紧密,错缝,砂浆饱满。完成后立即进行勾缝。护坡及挡土墙施工详见表5浆砌骨架、片石护坡及挡土墙施工工艺框图。七、排水工程按图纸测放出排水沟的位置及断面尺寸。土质边沟开挖均采用人工开挖,石质边沟辅以小炮爆破,人工修整成型,然后报请监理工程师检验。水沟浆砌时按设计纵坡挂线砌筑,断面符合设计要求,浆砌片石咬扣紧密、嵌缝饱满、密实;沟底平顺且纵坡符合要求,勾缝平顺、无脱落。4.5.2桥梁工程4.5.2.1桥梁概况桥 梁 概 况 表序号桥梁名称中心桩号长度(m)结构形式上部下部1XX大桥GK221+569.50284.336-76、25m+5-25m预应力砼组合T形连续梁圆柱式墩、重力式U形台或肋板式桥台;钻孔桩或明挖扩大基础2XX大桥K221+411.50(左)K221+408.55(右)187.08187.586-30m预应力砼组合T形梁连续刚构方柱式墩、重力式U形台;钻孔桩或明挖扩大基础3XX大桥K228+805.50185.096-30m预应力砼组合T形梁连续刚构方柱式墩、重力式U形台;钻孔桩或明挖扩大基础桥 梁 概 况 表(续表)序号桥梁名称中心桩号长度(m)结构形式上部下部4XX1号大桥K230+441.20115.354-25m预应力砼组合T形连续梁圆柱式墩、重力式U形台;明挖扩大基础5XX2号大桥K23177、+488.03110.054-25m预应力砼T形组合梁连续刚构方柱式墩、重力式U形台;明挖扩大基础6XX3号大桥K232+344.4(左)K232+334.8(右)164.19193.465-30m(左幅)、6-30m(右幅)预应力砼T形组合梁连续刚构方柱式墩、重力式U形台;明挖扩大基础7XX互通1号桥AK1+214.23=K229+668.7548.5413+20+13m钢筋砼连续箱梁简柱式墩、扩大基础及重力式桥台8XX互通2号桥K229+204.35(左)K229+201.40(右)130.38133.584-30m预应力砼连续T形梁柱式墩、桩基础;重力式桥台、桩基础及扩大基础9XX互通378、号桥AK0+842.08128.956-20m预应力砼空心板梁柱式墩、扩大基础;U形台、扩大基础;肋板台、钻孔桩基础10分离式立体交叉拱桥K228+54655.001-35.0m空腹式石板拱桥U形台、扩大基础11XX分离式立体交叉K231+36074.5018+28+18m预应力连续箱梁薄壁墩、U形台及扩大基础12人行天桥K231+05663.7016+28+16m预应力连续箱梁薄壁墩、U形台及扩大基础4.5.2.2施工方案按照工期要求,成立两个独立桥梁作业队采取流水作业、合理组织施工。详见前述总体施工方案。4.5.2.3主要分项工程的施工方法及施工顺序一、桥梁基础施工(一)钻孔桩基础1、钢护79、筒制作与埋设钢护筒钢板厚6mm,用卷板机制作,直径较设计桩径大2040cm,节长1.5m。钢护筒埋设前,在桩位处开挖比钢护筒外径大50cm、深度为120cm的圆坑,夯实坑底并通过护桩恢复桩孔中心。埋设时将钢护筒吊至坑内,调整钢护筒中心使之与孔桩中心重合,然后在护筒外均匀对称回填粘土,分层夯实。钢护筒顶高出原地面约30cm。 2、泥浆池、沉淀池在墩位附近征地范围内开挖泥浆池与沉淀池,定期将钻碴清除并运至弃土场。钢护筒开一4040cm的缺口,通过排浆沟与沉淀池连通。3、泥浆调制泥浆原料采用膨润土或粘土,可利用地层粘土进行造浆、补浆。或购买优质粘性土,在钻进中由人工投放孔中,靠钻机冲击形成泥浆。根据80、地质柱状图和分析钻碴判断地层并决定采用适宜的泥浆比重,一般情况下: (1)粘性土层采用1.051.2 (2)砂土、碎石土层采用1.21.454、钻孔钻机就位,将大绳与十字形或梅花形钻头吊环连接,检查卡环螺丝是否紧密,符合要求后,启动机具,提起钻头放入孔中并使之悬空,大绳受力后自然保持铅垂线。此时利用大绳检查其对中情况,若有偏差,则调整钻机使之与护筒上十字线交出的桩孔中心重合,加入水及粘土即可开钻。钻进过程中,根据地层设计地质掌握最佳冲程,一般粘性土中先以小冲程开孔,当钻进至岩层时,视其风化程度调整冲程。同时严格控制泥浆的五大指标;测定孔的倾斜度,将其控制在1%以内;以及利用孔规检测钻孔直径;泥81、浆的比重必须符合要求。必要时投入一定量膨润土造浆以加强孔壁的防护,防止坍孔。钻孔过程中,发生钻孔事故可按以下要求处理:(1)掉钻 发生掉钻后,应立即组织打捞。可利用特制的打捞器与抽碴筒的钢丝绳连接,并下放至孔中套住钻头吊环,然后将其提升至孔口。(2)斜孔造成斜孔的原因是孔中较坚硬的岩层面不水平,出现倾斜,致使钻头往斜面下方滑移,最终造成斜孔。可抛填片石重新钻孔。(3)梅花孔(十字槽)造成梅花孔(十字槽)是因钻头旋转装置失灵或孔中的泥浆比重过大,致使钻头在冲击过程中不转动,最终造成梅花孔(十字槽)。可抛填片石重新钻孔或降低泥浆比重。5、清孔当钻孔至设计标高,经监理工程师检测合格后,停止钻进。并将82、泥浆泵管头绑在钻头中下部,然后随钻头徐徐下放至孔底,启动砂石泵(或泥浆泵)将孔中钻碴抽出或循环泥浆清孔。清孔过程中随时检测各项指标,合格后拆除钻头,移开钻机,准备下放钢筋笼。6、钢筋笼的制作与安装钢筋笼在钢筋加工场制作,分成68m一节,上、下两节进行错位搭接,且同一截面内钢筋接头不超过总数的50%,同时在钢筋笼外周焊上定位耳筋。将钢筋笼运至桩位处,用吊车起吊安放,下笼时,钢筋采用10d单面焊,另外50%的主筋采用35d点焊搭接,以加快下笼速度。钢筋笼下到标高后,用 4根16钢筋与钢笼顶端焊接并将其固定在钢护筒上,以防止钢筋笼下沉或上浮。7、灌注水下砼用汽车起重机下导管,并做好记录,导管下完后,83、接上砂石泵,进行二次清孔。灌注砼前,检测孔底沉碴厚度及泥浆指标,清孔达到规范要求且经监理工程师检查合格并签字后,拆除砂石泵,装上料斗(料斗容量满足封底后导管埋深要求),灌注砼。灌注水下砼过程中注意下列事项:(1)砼运抵灌注地点时,检查其和易性,坍落度等情况,如不符合要求,进行第二次拌合,如仍达不到要求,不得使用。灌注首批砼时,导管下口至孔底的距离为2540cm,料斗首批砼储量保证灌注后导管埋入砼中的深度不小于1m;(2)灌注开始后,连续有节奏地进行,并尽可能缩短拆除导管的间隔时间,当导管内砼不满时,放慢灌注速度,防止在导管内造成高压空气囊导致压漏导管。在灌注过程中保持孔内水头,防止坍孔,定时控84、测孔内砼面的位置,及时调整导管埋深。埋深一般大于2m小于6m。(3)灌注过程中,将孔内溢出泥浆引入沉淀池,防止污染或堵塞河道和交通。(4)灌注时桩顶部砼面标高较设计高0.8m。灌注中如发生故障,作如下处理:(1)首批砼灌注后导管进水,应将沉碴吸出后再改正操作方法,重新进行灌注。(2)中途导管提升过高,发生导管下口进水时,可重新将导管插入砼,但须将导管内泥浆吸出后再恢复灌注。(3)在砼面处于井孔水面以下不很深的情况下导管进水时,可采用加底塞隔水的方法并施加一定压力,重新插入导管,恢复灌注。(4)灌注开始不久发生导管堵塞时,用长杆冲捣或用振动器振动,如无效,抽出清理后重新安装隔水栏,排水后插入砼并85、将孔内散落材料及导管内泥浆吸出后再恢复灌注。(5)灌注过程中发生数量不大的坍孔时,将沉积在砼内的泥土吸出后再继续灌注。同时应针对坍孔原因,采用加大水头压力和泥浆比重等措施,防止继续坍孔。(6)灌注开始不久发生故障,用前述方法处理无效时,则及时拔出导管,吸出已灌注的砼,抽出钢筋骨架,然后重新清孔、吊装钢筋骨架和灌注砼。8、桩基检查与验收桩基砼达到一定强度后,清除孔内泥浆,用风镐凿除桩头。采用无破损法对桩基进行整体性检验。当监理工程师对砼整体性有质疑时,可以抽取3%5%根桩(同时不少于2根)钻取70mm的砼芯样进行评定,直至满意并作出书面批准。桩基施工详见表5桥梁钻孔桩施工工艺框图,其工艺标准如下86、:钻孔灌注桩施工工艺标准序号检 查 项 目允 许 偏 差检 查 方 法1成孔孔的中心位置群桩:10cm 单桩:5cm用经纬仪检查纵、横方向2孔 径不小于设计桩径孔规检查3倾 斜 度小于1 查灌注前记录4沉淀厚度 (mm)支承桩不大于图纸规定查灌注前记录5摩擦桩符合图纸要求6清孔后泥浆指标 比重:1.051.2、粘度1720s、含沙率4%试验检查7地质情况与地质钻探资料基本符合查灌注前记录8钢筋受力钢筋间距(mm)5每构件查2个断面,用尺量9箍筋间距(mm)0,-20每构件检查510个间距10钢筋骨架尺寸(mm)10按骨架总数30%抽查11钢筋骨架底面高程(mm)50查灌注前记录12砼砼强度(M87、pa)合格标准之内按JTJ071-98附录D检查13桩 径不小于设计桩径查灌注前记录14顶面高程(mm)30查灌注前记录15平面位置(mm)50测量检查(二)明挖扩大基础 1、旱地明挖扩大基础施工先测定墩台中心位置和高程,并沿其纵横方向测绘地面线,按设计坡度放出基坑开挖边线,陡坡侧设置临时截水沟,防止水流对基坑边坡冲刷。然后用挖掘机开挖基坑,当挖至距基底上方50cm时,用人工挖除剩余部分。基坑平面尺寸底层基础尺寸大1m。以利模板安装。基坑、扎筋、立模等工序经监理工程师检查合格后,方可浇筑砼。2、水中明挖扩大基础施工水中基坑开挖前,先在基坑外用草袋围堰,同时备有大功率抽水机,以满足排水需要,集水88、坑设在基础范围外,其开挖方法同前。二、系梁及承台施工系梁及承台采用明挖施工。其施工方法同明挖扩大基础一样,均采用机械开挖成矩形基坑,人工整平基底后在坑内安装模型的方法进行施工。系梁及承台施工详见表5桥墩系梁及承台施工工艺框图三、墩柱及台身施工 墩柱模板采用定型钢模,每节高2m,节与节之间用高强螺栓联接,按灌注高度拼装、接长;台身采用大块组合钢模现场拼装,现场绑扎台身钢筋;墩柱钢筋笼在车间分68m一节加工制作,平板车运至工地焊接。钢筋、钢模用吊车或卷扬机配合井字提升架安装,钢模型测量定位后用揽风绳加固,之后接串筒浇筑墩身砼(一次施工高度见前述总体施工方案)。当墩柱施工至横系梁标高前,在两墩柱上距89、系梁底一定高度处纵向预留50mm圆孔,便于插入40mm钢棒作为系梁施工平台承力点。施工平台由其上安装的两根45a工字钢梁及工字钢上横铺的1520cm方木组成。平台搭设好后在其上铺设底模,绑扎系梁钢筋,安侧模。平台布置详见SA10-02墩系梁及帽梁平台施工方案图。砼在拌合站拌合,砼灌车运送,输送泵及吊车配合完成砼浇注,插入式捣固器捣固,塑料薄膜养护。并用同级别砼封住墩身预留孔。墩柱施工详见表5桥梁墩台身施工工艺框图。墩柱台身施工工艺标准项次检 查 项 目允许偏差检 查 方 法1模型相邻两板表面高(mm)2用直尺,每套模型检查5点2表面平整度(mm)3用2m直尺,每套模型检查6点3模内尺寸(mm)90、10用经纬仪定出墩位纵横轴线,以轴线中心纵横向用直尺各量2点4轴线偏差(mm)7用经纬仪纵横向各检测2点5垂直度(%)0.15%高吊垂直检查2点6侧向弯曲(mm)1/1000长拉线量7钢筋同排受力筋间距(mm)20每构件检查2个断面用尺量8箍筋、横向水平筋(mm)0,-20 每构件检查510个间距9钢筋骨架尺寸(mm)长10按骨架总数30%抽查宽、高510弯起钢筋位置(mm)20每骨架抽查30%11保护层厚度(mm)柱5台10每构件沿模板周边检查8处12砼砼强度(Mpa)在合格标准内按JTJ071-98附录D检查13轴线偏位(mm)10 用经纬仪定轴线检查4点14断面尺寸(mm)15检查3个断91、面15顶面高程(mm)10 用水准仪测 量3点四、盖梁施工墩柱施工至盖梁底标高前,在两墩柱上距盖梁底一定高度处纵向预留50mm圆孔,便于插入40mm钢棒作为盖梁施工平台承力点。钢棒长度较墩身纵向宽度大100 cm,即端部各露出50 cm。施工平台由其上安装的两根45a工字钢梁及工字钢上横铺的1520cm方木组成。两工字梁用拉杆连接,以增强其整体稳定性。盖梁采用大块钢模板施工,底模铺设好后,进行测量放线,定出钢筋位置和侧模底线。钢筋在钢筋房加工好,运到工地,用吊车或卷扬机配合井字架吊到底模上绑扎安装并按保护层厚度支垫砼垫块。安装完毕,经监理工程师检查合格后,安装侧模。检查模型横、纵轴线及标高正确92、后,将其支撑牢固。拌和站拌和砼,砼输送车运输,砼输送泵泵送至模内灌注盖梁砼,灌注完毕,及时养护。待达到要求强度,即拆模倒至下一个盖梁使用。最后用同级别砼封住墩身预留孔。盖梁平台具体布置见SA1002墩系梁及盖梁平台施工方案图。盖梁施工详见表5桥墩盖梁施工工艺框图,其工艺标准如下:盖梁施工工艺标准项次检 查 项 目允许偏差检 查 方 法1模型相邻两板表面高差(mm)木模3、钢模2用直尺,每套模型检查5点2表面平整度(mm)木模3、钢模2用2m直尺,每套模型检查6点3模内尺寸(mm)长0、-15用尺量,每套模板的长、高各量1处宽+5、-10高0、-104侧向弯曲(mm)1/1000长拉线量5钢筋受93、力钢筋间距(mm)10每构件检查2个断面用尺量6箍筋、横向水平筋(mm)0-20每构件检查510个间距7钢筋骨架尺寸(mm)长10按骨架总数30%抽查宽、高58弯起钢筋位置(mm)20每骨架抽查30%9保护层厚度(mm)5每构件沿模板周边检查8处10砼砼强度(Mpa)在合格标准内按JTJ071-98附录D检查11轴线偏位(mm)10 用经纬仪定轴线检查4点12断面尺寸(mm)20检查 3个断面13支座处顶面高程(mm)简支梁10用水准仪每个支座检查1点14连续梁5 五、梁体预制(一)预应力T梁预制1、施工方案本合同段梁体分别在3个预制场内预制。1号预制场内布置8个25mT梁预制台座;2号预制场94、内布置8个30mT梁预制台座;3号预制场内布置3个25mT梁预制台座、8个30mT梁预制台座和1个20m空心板梁张拉台座(可同时制3片梁)。模型采用可拼装式大块整体钢模。砼由拌和站拌和、砼运输车运输、龙门吊配合浇注。空心板梁待砼达到设计强度后移至存梁场;T梁待砼达到设计张拉强度且模型拆除后施加预应力、注浆,最后用龙门吊机吊梁至存梁场存放。2、施工顺序1号制梁场完成XX大桥110片25mT梁任务后,设备搬到2号制梁场预制XX大桥60片30mT梁。3号制梁场施工顺序:预制XX互通3#桥90片20m空心板梁XX互通2#桥48片30mT梁XX大桥60片30mT梁XX1#大桥40片25mT梁XX2#大桥95、44片25mT梁XX3#大桥61片30mT梁。3、施工方法(1)钢筋每批到达工地的钢材,均向工程师提供检测试验报告和出厂质量证明书。并按不同钢种、等级、牌号及生产厂家,分类堆放,挂牌以资识别;钢筋在使用前,进行调直和除锈,保证钢筋表面洁净、平直,无局部弯折;加工制作在加工间严格按设计图进行,成品编号堆码,使用时将加工好的钢筋运至台座,按设计图放样绑扎,在交叉点处用扎丝绑牢,必要时采取点焊,以确保钢筋骨架的刚度和稳定性。(2)预应力管道采用镀锌波纹管成孔,严格按设计坐标准确安设,每隔0.5m加设一道定位钢筋网,确保管道位置准确,不位移、变形。并在波纹管接头处用胶带包裹,保证接缝严密,防止管道漏浆96、。钢筋加工绑扎工艺标准项次偏 差 名 称允 许 偏 差 值(mm)1骨架长度102骨架高度及宽度 +5,-103骨架箍筋,横向水平筋间距0,-204受力钢筋间距105弯起钢筋位置206保护层厚度梁57板3(3)混凝土浇注A、材料标准砂、石做筛分试验,符合级配要求,水泥做强度安定性试验。配合比通过设计和试验确定,考虑到施工条件与试验条件的差别,砼配制的标号比设计标号提高1015%。以保证配制的砼满足施工所需的和易性、流动性和可靠性,砼强度达到设计标号和满足耐久性等技术要求。施工中严格控制水泥用量,防止因砼水化热过高引起开裂。B、砼浇筑方式浇筑砼前,将模型内杂物和钢筋上的油污清洗干净,并对模型进行97、加固,适当洒水湿润,经监理工程师检查合格后,进行砼浇注。浇注时按斜向45分层、从两端向中部腹板依次浇筑以形成挤压力,一次性浇筑完毕。捣固采用侧模高频与低频附着式振动器配合梁肋插入式捣固器相结合的复合振动方式。在砼浇筑过程中,派有经验的砼工负责振捣,进料前首先开启低频附着式捣固器振动,砼料进入梁肋腹部后停止振动,然后开启高频附着式振动器,振动时间为40秒左右;当一段梁肋浇注满以后使用插入式捣固器振捣,每点振捣时间为2030秒,与侧模保持510cm的间距,插入下层砼5cm左右,每处振捣完毕后慢慢提出振动棒,避免碰撞波纹管、模型、钢筋和其它预埋铁件。C、养护砼浇筑完毕后用麻袋覆盖砼表面,洒水养护,保98、证砼质量。D、预应力施工a、材料标准采用的低松弛预应力钢绞线符合国家标准预应力砼用钢绞线(GB/T5223-95)、预应力砼用钢绞线(GB/T5224-95)的规定。使用前按规定分批抽样检验,钢绞线的表面不得有润滑剂和油渍,允许有轻微的浮锈,但不得锈蚀成可见的麻坑。钢绞线内没有折断、横裂的钢丝。钢绞线直径偏差不超过规定。如抽样检查不合格,则对该批钢绞线逐盘检查。锚具和夹具的类型符合设计规定,并抽样进行外观尺寸、硬度及锚固力检查和试验。检查结果如有一套不合格,则另取双倍数量进行检查,如仍有一套不合格,则逐套检查,合格者才能使用。预应力钢绞线、锚具、和夹具储存在清洁、干燥的地方,加以遮盖,并定期检99、查有无损坏和腐蚀。b、张拉准备严格按设计长度及根数进行钢绞线下料,采用砂轮切割机切割;编束时,梳理顺直,防止互相缠绞,然后编号堆码,妥善保管,防止损坏、变形或锈蚀。张拉机具应与锚具配套,使用前对张拉机具进行检查和校验。校验时,千斤顶与压力表配套校验,以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线,张拉时进行调整。c、主梁张拉张拉前对梁的外观尺寸、锚垫板位置及孔道内杂物等进行清理检查。当砼强度达到设计强度的80%后,将钢束运至梁位处,进行穿束、装顶及张拉工作。张拉顺序严格按设计规定,使张拉的合力作用处在受压区截面以内,边缘不产生拉应力,避免构件截面出现过大的偏心受压。采取两端同时张拉,张拉时,两端千斤顶100、升降压、划线及测量伸长值等工作一致。张拉应力控制以张拉力和伸长值双向控制,以张拉力控制为主。当张拉控制应力达到设计值后,并确认伸长、滑丝等各项指标符合规范要求后,才进行锚固。锚固后用砂轮切割机切割钢绞线,并及时作临时防护处理。其张拉程序为:0 10%con(持荷2min,划线)con(量伸长值、锚固)测定回缩量后张法预应力筋断丝、滑丝控制类 别检 查 项 目控制数钢绞线束每束钢绞线断丝或滑丝1丝每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的1%d、压浆张拉全部完成后,进行孔道压浆,以防止预应力筋锈蚀或松驰。孔道压浆采用40号高强度水泥砂浆,通过试验,水泥砂浆中可掺入相当水泥用量0.01%的铝粉,以减少101、收缩,增加孔道内的密实性。水泥砂浆从调制至灌入孔道的延续时间,视气温而定,一般不超过3045min,水泥砂浆在使用前和压注过程中经常搅动。压浆前,将孔道冲洗干净、湿润,如有积水用吹风机排除,同时测定水泥砂浆稠度,达到规范要求后,方能使用。压浆时,从低点的压浆孔压入,压浆缓慢、均匀地进行。比较集中和邻近的孔道,连续压浆完成,以免串到邻孔的水泥砂浆凝固,堵塞孔道;不能连续压浆时,未压浆的孔道用压力水冲洗通畅。对每一孔道,在两端先后各压浆一次,两次的间隔时间,以先压注的水泥砂浆充分泌水而又未初凝为标准,一般为3045min。压浆使用活塞式压浆泵,压力为0.50.7Mpa,当输浆管道较长时,适当加大压102、力,但最大压力不得超过1.0 Mpa。每次压浆后,从检查孔抽查压浆的密实情况,确保孔道压浆饱满、密实。压浆时,每一工作班留取6组7.077.077.07cm立方体试件,以作为吊装移梁和水泥砂浆质量的评定依据。每片梁压浆后,将梁端冲洗干净、凿毛。T梁预制详见表5后张法预应力T梁施工工艺框图,其工艺标准如下:预制梁工艺标准检 查 项 目规定值或允许偏差检 查 方 法1砼强度(Mpa)在合格标准之内按JTJ071-98附录D检查2长(mm)梁(板)-10, +5用尺量3宽度(mm)湿接缝20用尺量3处4腹板或梁肋+10,-05高(mm)梁、板5用尺量2处(二)先张法预应力空心板梁预制1、施工方案XX103、互通3#桥空心板梁在3#预制场集中预制,采用龙门吊提升,小平车移梁。预制场内设1个制梁台座,一次性预制3片板梁。张拉台座构造详见SA10-03先张法台座构造图。2、施工方法(1)钢筋及钢绞线加工制作对钢筋及钢绞线进行调直,按设计图纸进行加工制作,本桥钢绞线采用美国ASTMA-416-87d标准270级钢绞线。钢绞线用砂轮切割机切割,成品按编号堆码,便于使用。钢绞线先张法工艺标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1墩头钢丝同束相对差(mm)束长20mL/5000,不大于5每批抽查2束束长6mL/3000,不大于42张拉应力值符合设计要求查张拉记录3张拉伸长率(%)6查张拉记录4同一构件内104、断丝根数不超过钢丝总数的百分数(%)1查张拉记录(2)预制板梁模板及钢筋A、模板制造:预制梁底模为钢板,按设计要求设置反拱度。侧模采用钢模(3套),每侧分成数块。侧模和底模接头处设兀型橡胶条,拼缝小于1mm。在侧模上安装高频附着式振动器,内模为充气橡胶芯模,使用前,将模型内杂物和锈除净,并涂脱模剂。B、板梁钢筋:在台座上绑扎成型,按设计位置将预应力钢绞线穿好。监理工程师检验合格后,准备安装侧模。C、模板安装:模板按设计图先进行试拼,接缝及模内各部尺寸符合设计要求后,即可正式投入使用。外模用螺栓和可调拉杆固定,内模用钢筋固定。(3)钢绞线张拉选派富有经验的技术人员指导预应力张拉作业,对操作人员进105、行上岗培训。张拉采用单束且同时张拉。张拉时,两端千斤顶降压、划线及测量伸长值、插垫等工作应基本一致。张拉应力控制以张拉力和伸长值双向控制,但以张拉力控制为主。当张拉控制应力达到稳定,并确认伸长、滑丝等合格后,进行锚固。其张拉程序为:0初应力25%con(持荷2min,划线)con(量伸长值、锚固)(4)灌注板梁砼砼配合比通过设计和试验确定,需满足灌筑砼所需的和易性、流动性和可靠性等技术要求。灌注砼前,将模板内杂物清除干净,并加固,监理工程师检查合格后,进行浇筑。砼按斜向45分层依次浇筑,一次浇筑完毕。在砼灌注过程中,派有经验的砼工负责振捣,采用插入式与附着式振捣相结合。首先开启附着式捣固器振捣106、,移动间距不超过作用半径的1.5倍,然后辅以插入式振动器配合振捣,插入式振动器与侧模及内模应保持510cm间距,并避免与钢绞线发生碰撞,插入下层5cm左右。每处振捣完毕,慢慢提出振捣棒,以免产生气泡及碰撞模型、钢筋及其他预埋件。浇筑完毕,用海绵覆盖砼表面,浇水养护,保证梁体砼质量。(5)放张砼强度达到设计标号80%时,即可进行预应力筋放张,放张顺序按图纸规定或分阶段、对称、相互交错地完成,然后截断钢绞线,截口用砂浆封闭。具体操作方法如下:应力放松前,先把端模(分丝板)螺栓全部卸掉。放松时,先放楔块35cm,然后顶出大顶至插垫松动为止,人工抽出插垫,大缸回油,四个大顶同步放松,直至应力全部消除。107、楔块和大顶放张时,要严格掌握两侧放张缓慢同步,两侧放量之差不大于2cm。放张后用拉线的方法测量梁的上拱度,并做好记录。空心板梁施工工艺详见表5先张法预应力空心板梁施工工艺框图。预制梁工艺标准检查项目规定值或允许偏差检查方法砼强度在合格标准之内按JTJ071-98附录D检查长(mm)+5,-10用尺量宽(mm)20用尺量3处高(mm)5用尺量2处跨径(mm)20用尺量六、T梁及空心板梁架设 (一)施工方案及顺序本合同段配备两台架桥机架梁,小平车有轨运输。一台负责桥梁一队施工的XX大桥和XX大桥梁片安装。其架设顺序为:XX大桥XX大桥。另一台负责桥梁二队施工段内梁片安装。其架设顺序为:XX互通3号108、桥XX互通2号桥XX大桥(架桥机调头)XX1号大桥XX2号大桥XX3号大桥(结束)。(二)施工方法1、支座安装支座安装前,用高强水泥砂浆抹平并调整顶面标高使之符合设计要求,水泥砂浆干燥后测定支座中心位置并将支座处油污去掉,然后安装支座。吊装梁前,抹平的水泥砂浆必须干燥并保持清洁和粗糙。梁片安装时必须就位准确,与支座密贴,就位不准确时,必须吊起重放,不得用撬棍移动梁体。2、准备工作 在吊装施工前,至少提前28天向工程师提交安装报告,经同意后施工。同时对龙门吊机、架桥机进行试吊、试运行。依次进行下列各项试吊和检查工作:(1)全面检查各种绳索如起重索、牵引索等是否完好,纵横主梁是否稳固,吊机是否安全109、可靠,指挥通讯是否畅通。(2)吊机均按30mT梁设计荷载的60、100、150分别试吊,每次离地面50cm,停留10min,然后移动吊件进行动载试验,在消除非弹性变形无异状后投入正式使用。3、 梁片运输在存梁场内,用龙门吊机将梁移至换梁区内,并吊放在运梁平车上,通过运梁专用线将梁运至架设位置。运输前的梁片必须经过检验,待各项指标达到规范要求后才装车。装车时,两平车间距满足支承点的距离要求,支点处设活动转盘,以免搓伤,并在两端支承点处设置支撑。梁片装运设专人指挥、检查轨道,专人操作,运输平稳运行,以确保构件安全。4、架设方法将梁从存梁区转吊到运梁平车上,通过运梁专用线运至架桥机腹内,然后架桥机吊110、梁平车对准构件下绳,起吊T梁或空心板梁,退出运梁平车,调整梁片位置,对准支座中心落梁。待T梁支撑稳固、焊接好横隔板后松绳(空心板除外),移机对准运梁专用线,准备架设下一片梁。以此类推完成每孔全幅梁的架设。在架设连续墩(中墩)时,应先测量放线,定出临时支承的位置,架梁前,将临时支承准确放置后,再进行架设落梁。待现浇连续段及负弯矩区桥面板施工完毕,砼强度达到设计强度后,拆除临时支承,将梁落到支座上。梁体架设见SA1004公路架桥机施工作业图。施工工艺详见表5梁片架设施工工艺框图。七、组合T梁桥面砼施工(一)施工方案及顺序砼由输送车运送至桥头,通过输送泵泵至作业点,人工摊铺、整平砼,平板振捣震捣密实111、。施工顺序:负弯矩区桥面砼负弯矩区张拉非负弯矩区桥面砼施工。 (二)施工方法1、梁肋连续段及负弯矩区桥面板施工当一个连续墩(中墩)上两孔T梁架设完毕后,在两孔梁间按设计图绑扎、安装钢筋,安装底模、侧模,报请监理工程师检查合格后,进行砼浇注。完成梁肋连续段施工后,按设计要求进行测量放样,定出负弯矩区桥面板的位置及高程,绑扎、安装负弯矩区钢筋及预应力管道,立模并进行高程复测,经监理工程师检查合格后,浇注负弯矩区桥面板砼。2、负弯矩区张拉当梁肋连续段及负弯矩束相应部位的桥面砼浇注后,待其强度达到设计强度的80%后,分别张拉单根负弯矩钢铰线。张拉前对上齿板的外观尺寸、锚垫板位置及孔道内杂物等进行清理检112、查。然后穿束、装顶、张拉。张拉时,两端同时进行,两端千斤顶升降压、划线及测量伸长值等工作一致。张拉应力控制以张拉力和伸长值双向控制,以张拉力控制为主。当张拉控制应力达到设计值后,并确认伸长、滑丝等各项指标符合规范要求后进行锚固。锚固后用砂轮切割机切割钢绞线。其张拉程序为: 0 10%k(划线) 103%con(量伸长值)持荷2分钟 con(锚固)测定回缩量。桥面砼施工详见表5桥面砼施工工艺框图。八、预应力连续箱梁现浇(一)现浇梁地基及支架、模板 1、将桥下支架地基进行整平碾压,使其密实度达到90%,再铺碎石厚1520cm,碾压35遍。使其承载力满足要求。 2、现浇梁体采用钢管门式支架上设顶托及113、连接器组成,可调节高度,最大调节高度为300mm。具体布置见SA1005连续箱梁满堂支架布置图。 3、模板制立梁体模板分外模及内箱模两种。梁体外箱模采用厚18mm胶合板。为防止漏浆,两块模板接缝处均采用胶纸贴缝。内箱室模型在加工场内加工而成,结构采用8cm12cm方木按内箱形状做成受力骨架。骨架沿纵向每米设一个,骨架周围(除箱室底部外)铺设未经刨光的2 cm厚模板与骨架组成内箱室,为防止漏浆和内箱的拆除,在模板表面加铺一层油毛毡。安装时,设置一定的上拱度。(二)主梁钢筋及钢绞线的施工制作及绑扎钢筋顺序为:在底横板上放线中支承横梁、端横梁底板腹板顶板翼板。在绑扎钢绞线的同时安设好波纹管,施工时严114、格按照刚束坐标对波纹管进行定位,每节波纹管连接处用胶布密封好,并留好胶管排气孔。穿束可用牵引器辅助完成。(三)主梁砼施工采用泵送砼,浇注时由梁低端往高端浇注,先浇注底板、再浇注腹板,并注意内箱的底板砼不超过设计底板厚,最后灌顶板及翼板砼。待砼终凝后马上覆盖养护,降低水化热,避免砼表面龟裂影响砼强度。(四)主梁预应力施工与T梁预应力施工基本相同。连续箱梁施工详见表5连续箱梁施工工艺框图。连续箱梁工艺标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1砼强度(Mpa)在合格标准内按JTJ071-98附录D检查2轴线偏差(mm)10用经纬仪检查每跨5处3顶面高程(mm)10用水准仪检查每跨5处4断面尺寸(mm115、)高度5,10每跨用尺量5个断面顶宽30顶、底、腹板厚10,05长度(mm)0,10用尺量6平整度(mm)8用2m直尺检查 九、石拱桥施工1、 浇筑拱座砼在砌筑台身时预留拱座位置,然后一次性浇注20号拱座砼。2、砌筑主拱圈(1)砌筑拱圈的拱石材料为40号块石,拱石的石纹垂直于拱轴,各排拱石沿拱圈内弧的厚度保持一致。(2)向监理工程师提交拱架和支架的施工工艺图和应力、稳定及预计扰度计算书,经监理工程师批准后进行制作和架设。架设前对支架地基进行等荷载的预压,待其承载力满足施工要求后搭设满堂脚手架、安装拱架模板并设5mm预拱度,安装中严格按设计控制其平面位置、顶部标高,加强节点联结以保证拱架的稳定性116、。(3)在监理工程师检查校核拱架并批准后进行拱石安装。两半跨必须同时对称砌筑,半拱圈分三段,其砌筑长度大致相等:先砌筑拱脚及拱顶部分,然后砌筑拱跨1/4及3/4附近两部分。(4)拱圈砌筑时,在拱脚、拱顶石两侧、拱架结构缝、分段点及可能出现裂缝处设置空缝,然后在分段砌体砂浆强度达到设计等级70%后进行填塞并分层捣实。(5)拱圈施工中最后工序为封拱,即砌筑拱顶石。当分段砌筑的拱圈填缝砂浆达到设计等级的50%后,即进行封拱。3、拱上结构施工(1)横墙:当主拱圈砂浆强度达到设计等级后,立模浇注横墙底梁砼,待底梁砼强度达到设计等级后,在其上砌筑横梁并控制标高。底梁及横梁均按两半跨同时对称施工。(2)腹拱117、:在主拱圈上按两半跨同时对称安装腹拱拱架及模板,同时对称砌筑,施工方法与主拱圈相同。石拱桥施工详见表5石拱桥施工工艺框图,其工艺标准如下:拱圈砌体工艺标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1砂浆强度(Mpa)在合格标准内按JTJ071-98附录D检查2轴线和砌体外侧平面位置(mm)无镶面30,10用经纬仪检查两拱脚、拱顶、L/4共5处有镶面20,103拱圈厚度(mm)0.03厚, 0用尺量两拱脚、拱顶、L/4共5处4相邻镶面石砌块表面错位(mm)粗料石、砼预制块3拉线用尺量块石55内弧线偏离设计弧线(mm)跨径30m20用水准仪测两拱脚、拱顶、L/4共5处跨径30m1/1500跨径十、桥面附118、属工程(一)伸缩缝安装清除缝内杂物,检查缝宽及预埋件位置,如有顶头现象或缝不符合要求时,画线凿剔平整,预埋件数量及位置符合设计。安装橡胶伸缩缝顶面与桥面保持同一平面或略低,伸缩装置定位值根据设计的纵向伸缩值,结合工地安装时的平均温度、梁体收缩等因素,按工程师同意的办法计算确定后,浇筑接头砼并捣实整平。(二)接缝施工根据施工条件,纵缝设在主车道两侧,企口缝、凹榫先期施工。桥面砼养生达到一定强度后放线,用切缝机切缝,缝深3cm,切缝用设计规定的胶质填料及时填塞。缩缝根据设计布置,用切缝机切割,缩缝深度34cm,用设计规定的胶质填料填塞。(三)桥面泄水管安装泄水管按设计位置在桥面砼施工时安装,管口比119、桥面砼面略低。桥面系施工详见表5桥面砼施工工艺框图,其工艺标准如下:桥面系施工工艺标准项次检 查 项 目允许偏差检 查 方 法1模型相邻两板表面高差(mm)2用直尺,每套模板检查5点2表面平整度(mm)3用直尺,每套模板检查6点3轴线偏位(mm)3用经纬仪纵横各检测2点4模内尺寸(mm)长、宽5以轴线中心纵横向各量2点5钢筋受力钢筋间距(mm)5用直尺,每构件检查2个断面6箍筋间距(mm)0-20每构件检查510个间距7钢筋骨架长、宽高尺寸(mm)10,5按骨架总数30%检查8弯起钢筋位置(mm)20按骨架总数30%检查9钢筋网长宽(mm)10按骨架总数30%检查10保护层厚度(mm)5每构件120、沿模板周边检查8处11伸缩缝安装牢固(mm)12中线高程(mm)2拉线、抄平、各检查5处13防撞墙砼强度(Mpa)在合格标准内按JTJ071-98附录D检查14轴线偏位(mm)10用经纬仪纵横各检测2点15断面尺寸(mm)20检查3个断面16顶面高程(mm)5用水准仪30m检查点17砼砼强度(Mpa)在合格标准内按JTJ071-98附录D检查18抗折强度(mm)不小于设计每400m2 现场取样,小梁2组19纵缝顺直度(mm)10每100m缝长拉20m小线测2处 20横缝顺直度(mm)10每100m沿板边垂直拉线测2处21平整度(mm)3用3m直尺连续测三尺取平均值22相邻板高差(mm)2每个胀121、缝和每20条横缝用尺量2处23纵坡高程(mm)5每20m用水准仪测1处24板厚、板宽、板长(mm)5,10每100m用尺量2处十一、护栏施工模型采用定型钢模。施工前,划出护墙及护栏座边线,对砼结合面进行凿毛处理,调整预埋钢筋和栏杆底座钢板,绑扎护墙及护栏座钢筋并与预埋钢筋进行连接、安装预埋件后立模,调整并固定位置。利用前倾车运输砼进行浇注、插入式捣固器捣实、塑料薄膜养生,最后安装底座和栏杆。护墙及护栏座施工详见表5护栏施工工艺框图。4.5.3涵洞及通道工程一、工程概况 本合同段涵洞(包括改道涵洞)及通道共计47座,总长2134.974m;其中钢筋砼盖板涵及通道44座;石拱涵2座;简支钢筋砼板明122、通道1座。 二、施工方案 (一)钢筋砼盖板和简支砼板由1号预制场集中预制,采用平板运输车运输,汽车起重机吊装。 (二)施工安排 优先安排便道接线点附近的通道、盖板涵、石拱涵施工,其余随施工便道的引入及土石方作业逐段展开。涵洞施工完后及时施工排水系统。 三、各分项工程的施工方法 (一)钢筋砼盖板涵及通道 1、 挖基 原有沟渠有流水时,先改沟,再用挖掘机开挖基坑,人工配合整修。基坑开挖至设计标高,经检验符合设计要求,报请监理工程师检查合格后,进入下一工序施工。 2、垫层基底开挖后按设计换填碎石土并分层碾压夯实,碎石粒径大于20mm,其含量超过全重50%,碎石土压实度检验合格后,换填7.5号浆砌片石123、(如有),然后进行台基施工。3、台身施工 台基砼达到设计强度后,在台基上立模浇注台身砼,模板采用木模内贴PVC板,或砌筑浆砌大片石台身。4、盖板或简支梁板预制在预制场采用模筑工艺进行预制,待砼强度达到设计强度的70%以上时进行堆放和运输,盖板堆放时必须在块件端用两点搁支,禁止上下倒置。 5、盖板或简支梁板安装采用平板运输车将盖板或简支梁板运至工地,汽车起重机吊装。6、洞口施工端墙式墙身采用木模内贴PVC板浇注砼;八字墙身采用人工浆砌40#大块石施工。7、防水层施工在填土前,按设计涂刷沥青胶结材料和其他材料,形成防水层。涂刷层数和厚度按图纸和监理工程师的指示施工。8、涵背回填当主体圬工达到设计强124、度的70%以上时,再进行涵背回填。回填时对称均匀且分层夯实,填料采用含粘土10%左右的砂质土。盖板顶填土厚度达到0.5m以上时才允许机械通过。钢筋砼盖板涵施工详见表5钢筋砼盖板涵施工工艺框图。(二)钢筋砼石拱涵1、挖基、垫层、台基及台身施工方法与钢筋砼盖板涵基本相同。2、拱圈施工安装支架、拱架及模板,经监理工程师检查批准后,浆砌拱圈大块石或灌注片石砼。3、护拱施工当拱圈达到设计强度后,对称砌筑浆砌片石护拱。钢筋砼石拱涵施工详见表5钢筋砼石拱涵施工工艺框图。4.5.4监控及通信设施一、人(手)孔路基填筑时预留人孔孔位,施工时先整平夯实底部,按设计尺寸立模浇注砼,同时预埋积水罐、支架、托板、拉线环125、HDPE管等材料,最后现浇人孔上覆。二、管道在施工桥梁护栏时预埋槽钢托架。安装玻璃钢电缆管箱时先焊接管箱角钢,置管箱于托架上,用螺栓固定好后放置镀锌钢管。台后搭板长度范围内则开挖管道基坑,立模浇注C20#砼包封钢管。路基段埋设HDPE管时先将中央分隔带要铺管道的路面压实,然后铺10cm厚的细砂,再铺设6孔110HDPE双壁波纹管,每隔4m用塑料支架固定,也可打包带进行绑扎固定。管道接头处采用50mm厚C20砼包封,包封长度不小于50cm;在管道进入人孔前2m段现浇8cm厚的砼基础、铺5cm厚的细砂,布置好后回填中央分隔带。三、紧急电话平台(ET平台)填方段紧急电话平台在边坡上明挖基坑,整平夯126、实基底,控制好标高后现浇C25#基础砼,然后现浇边墙,待养护达到设计强度时安装钢管并用原土回填墙体内部,最后将顶板钢筋与边墙顶预留钢筋头绑扎牢固,浇注顶板砼,同时预留钢管、法兰盘、地脚螺栓、接地线等物件并定位出护栏柱位置。挖方段紧急电话平台在边沟上搭底板立模现浇C25#砼平台,同时预留钢管、法兰盘、地脚螺栓、接地线等物件并定位出护栏柱位置。4.6冬季、夏季、雨季施工安排及措施4.6.1冬季施工安排及措施本合同段所处地区气候较温暖,一般冬季不安排停工。若施工中出现霜雪及冰冻,土石方、砼及浆砌工程立即停止。特殊情况下砼施工不能停工时,按冬季施工办理。一、冬季施工准备工作 (一)掌握天气预报的气象趋127、势及动态,开工前与当地气象部门联系,以利安排施工,作好预防准备工作。 (二)根据本工程施工的具体情况,确定冬季施工需要防护的具体工程项目或工作内容,制定相应的冬季施工防护措施,并在物资和机械方面做好储备和保养工作。 (三)施工机械加强冬季保养,对水、加油润滑部件勤检查,勤更换,防止冻裂设备。 (四)检查职工住房及仓库是否达到过冬条件,及时按照冬季施工保护措施准备暖棚,准备好加温及烤火器件。二、冬季施工措施 (一)加砼防冻剂,使用防冻剂的砼施工配合比要作相应的调整,重新设计。同时选用较小的水灰比和较低的坍落度,以减少拌合用水量。(二)保证砼入模温度在10以上,采取如下措施:1、加强拌和设备和集料128、的防寒,在砼集中拌合站用钢管和扣件搭设大体积的保温棚,保温棚内用大型火炉加温,使棚内气温不低于6。2、在保温棚内搭设一铁板,生火给铁板加温,并在铁板上炒砂,降低砂中含水量,然后人工配合小型机械转至保温棚内的存砂堆,保证砂的入罐温度不低于6。3、在砼拌合时,先进粗骨料和水,搅拌均匀后再进水泥拌制砼。4、用两台分别为3.0t/h和1.5t/h的蒸汽锅炉将拌和用水加热在7080之间。(三)冬季施工砼除按规定制作标准养护的试件外,还根据结构物养护、拆模和承受荷载需要,制作施工检查试件,借以查明强度的发展情况。施工检查试件的养护应与建筑物相同。4.6.2夏季施工安排及措施夏季浇注砼的温度不超过32,炎热129、气候条件下砼施工,采取如下措施:一、搭建大棚遮盖或冷却集料及其他组成成分。二、在生产及浇注时对配料、运送、泵送及其他设备遮荫或冷却。喷水冷却集料。三、用湿麻布覆盖模板、钢筋、法兰盘等表面,使其冷却至32以下。四、气温超过26,停止施工桥面板。4.6.3雨季施工安排及措施本地区雨季时间长、雨量充沛,常形成突发性洪水而危害施工,因此必须做好雨季施工防护工作,掌握降雨趋势的中短期预报,了解施工地段的汇水面积和历年水情,根据雨季特点建立相应的施工措施:一、提前作好劳动力安排和材料采购计划,并储备足够的物资材料以保证雨季的施工。二、施工场地、路基及弃土场提前作好排水系统并保持通畅。三、拌合场地、桩基、墩130、柱及盖梁施工处设活动雨棚,砼采用泵送或搅拌运输车运送,随时测定砂石材料的含水率,及时调整水灰比。四、路堤填筑前应检测填料含水量,当含水量超过规范要求时,停止施工,待晾晒后再进行填筑。每次的填筑面应碾压平整,并做成向外不小于3%流水坡,防止积水。五、成型路基及时施作路肩和边坡永久防护或临时排水设施,以防路基边坡冲刷。4.7工程试验与检测4.7.1试验与检测机构成立中心试验室,配备8名试验人员,检测项目如下:一、砂、石、水泥、水质、钢筋等材料检验;二、砼、砂浆配合比设计和试拌、石灰改善土配合比设计;三、砼拌合物坍落度,现场砂、石含水量测定;砼、砂浆检查试件试验;四、填料含水量、界限含水量、比重、相131、对密度、最大干密度和最优含水量等试验;五、桥梁桩基完整性测试(超声波)、钻芯抽检;六、填土压实密度抽查。4.7.2质量检验程序一、检验过程质量保证体系检验过程质量保证体系见检验过程质量保证体系图。检测过程质量保证重新检测重新检测人员素质保证仪器设备性能环境保证培训专人管理定期周检环境保证考试和考核技术质量负责人检查技术质量负责人检查颁证准予上岗允许使用允许开展检测委托方取代表性试样填写委托单送达中心试验室检查仪器设备、环境及被测件情况并作记录检测数据处理填写复核检测报告技术质量负责人审查签发委托方结束提出处理意见处理记录存档上报技术质量负责人组织调查、分析原因处理质量事故处理程序质量申诉处理程132、序提出处理意见处理记录存档上报技术质量负责人组织调查、分析原因处理合格无异议合格有异议不合格合格不合格检验过程质量保证体系图二、质量检验程序(一)原材料检验程序原材料检验总程序图原材料取样标准试验试验结果评定 试验报告不合格施工控制检验成品质量检验结 束作业结论检验结果评分析原因提出处理意见不合格合格(二)砼、砂浆质量检验程序砼、砂浆质量检验程序图不合格标准试验选定配合比发出配合比设计报告施 工 控 制试件取样、制作、养护结 束该批砼报废处理检测结果评定钻心取样检测非破碎性检测该批材料不能用合格不合格不合格合格水泥、砂、石、水、外加剂、外掺料取样试件性能检验检验结果评定称量误差控制水灰比控制坍133、落度控制含砂率控制加倍取样试验不合格三、填土压实质量检验程序路基填土压实质量检验程序图不合格合格不合格合 格合格填料取样标准试验压实工艺试验路基填土压实施工压实密度K、K30值检验重新压实后再检验结束施 工 控 制填料含水量控制填料级配控制填料虚铺厚度控制压实遍数控制后续填土层压实施工该批填料不能使用4.7.3施工中主要检测项目、试验手段及质量保证措施检测项目主要仪器设备采用标准质量保证措施备注试验规程技术标准及规范水泥检验(全项)电动抗折机,净浆拌合机胶砂拌合机,胶砂振动台,稠度及凝结时间测定仪,沸煮箱,电动跳桌,负压筛,水泥标准筛等JTJ053-94公路工程水泥混凝土试验规程(GB/T17134、5-92)硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥;(GB1344-92)矿碴硅酸盐水泥 、粉煤灰硅酸盐水泥水泥进场时必须有出厂试验报告单,并按水泥牌号、标号、品种、出厂日期分类堆码,凡对水泥质量有怀疑或监理工程师提出要求,或水泥存放期超过三个月,均应对水泥进行复查试验。细集料检验:筛分析、表观密度,堆积密度和紧密密度、含水率、吸水率、含泥量、泥块含量。振筛机、干燥箱、架盘天平、案称、台称、容量筒JTJ058-94公路工程集料试验规程JGJ52-92普通砼用砂质量标准及检验方法;JGJ153-92普通砼用碎石、卵石质量标准及检验方法使用前按规定要求对其质量进行抽样检验,凡不符合要求者,杜绝进入施工现场。粗集135、料检验:筛分析、表观密度,堆积密度和紧密密度、含水率、吸水率、含泥量、泥块含量、针片状颗粒含量、抗压强度 、压碎指标。振筛机、干燥箱、架盘天平、案称、台称、容量筒、压碎指标测定仪JTJ058-94公路工程集料试验规程同上同上检测项目主要仪器设备采用标准质量保证措施备注试验规程技术标准及规范水质化学分析: PH值、硫酸盐钙镁离子深度、游离二氧化碳、侵蚀性二氧化碳、溶解性固体物等烘箱、机械天平、普通天平、高温炉、满定管等JTJ056-84公路工程水质分析操作规程JCJ83-89砼拌合物用水标准复查地下水是否对砼结构有侵蚀影响,以便采取防侵蚀的措施。金属材料试验: 拉力试验、弯曲试验 、焊接接头试验136、万能材料试验机、弯曲机、 游标卡尺、直钢尺JTJ055-83公路工程金属试验规程JGJ1896钢筋焊接及验收规程 GB1499-1998钢筋砼用热扎带肋钢筋;GB13013-1991钢筋砼用热扎光圆钢筋严格规定要求取样试验,做到数据准确可靠土工物理性能试验、含水量、密度、比重、颗粒分析、界限含水量、有机质含量、承载比(CBR)试验和击实试验核子湿度密度仪、K30承载板环刀、架盘天平、机械天平、量筒JTJ051-93公路土工试验规程按要求选定填料,在回填施工中,严格控制含水量、填土厚度、碾压遍数,按规定要求进行填土压实检查检验。砼拌合物试验及配合比设计:维勃稠度、含气量、凝结时间。砼拌合机、砼振137、动台、砼贯入阻力仪、砼维勃稠度仪、盘架天平、台秤、案秤、砼坍落筒、含气量测定仪、容量筒、量筒JGJ/55-96普通砼配合比设计规程JTJ05394公路工程水泥混凝土试验规程JTJ023-85公路钢筋砼及预应力砼桥梁设计规范;GBJ119-88砼外加剂应用技术规范根据技术规范及设计要求,严格按试验规程进行操作,做到结构物要求的配合比。检测项目主要仪器设备采用标准质量保证措施备注试验规程技术标准及规范砼灌注质量控制砼坍落度、架盘天平、促凝压蒸试验设备JTJ05394公路工程水泥混凝土试验规程JGJ/T10-95混凝土泵送施工技术规程;XX省高速公路施工技术规范严格控制计量仪器精度,严格控制坍落度在138、规定要求范围内,采用1小时的砼强度推算28天强度控制砼质量且用微机分析,使砼质量处于受控状态,按规定要求取样,制作试件,养护。1桥基桩身完整性检测。2桥梁砼配合比、坍落度测试、试件的制取。3、圬工砂浆配合比检查,抗压强度试件制取坍落度筒、试模、天平对大桥的桩基按总数的3%5%,同时不少于2根取芯 。JTJ05394公路工程水泥混凝土试验规程XX省高速公路施工技术规范1、一般体积的结构物每单元取2组;2、连续浇注大体积结构物80200m3或每工作班取2组3、每片梁长16m以下取1组、1630m取2组;4、每根桩取3组,大桩径或浇注时间长时取4组5、小型结构物每座、每群或每工作班取3组4.8质量保139、证措施及创优规划4.8.1质量方针及质量目标一、质量方针:以人为本,创优质工程;追求卓越,让用户满意。二、质量目标:确保全部工程达到国家、交通部现行工程质量验收标准及XX省高速公路验收及质量评定标准,工程一次验收合格率达到100%,优良率达95%以上,全段创优质工程。4.8.2质量奖惩办法实行工程质量终身制并对项目经理部领导、管理层人员实行质量风险抵押金制度。对一次验收合格率达100%,优良率大于95%时,全部返还抵押金;对被评为建设单位样板工程的返还抵押金的200%;对被评为建设单位精品工程的返还抵押金的300%。对一次验收合格率低于100%,优良率低于95%的,每降低一个百分点,抵押金返还140、率降低10%;对发生重大质量事故的,不予返还风险抵押金,同时对有关责任人员给予行政及经济处罚。4.8.3质量保证体系见质量保证体系框图。签定包保责任状改进工作质量总结表彰先进提高工作技能接受业主和监理监督定期不定期质量检查进行自检互检交接检加强现场试验控制充分利用现代化检测手段质量保证体系组织保证技术保证施工保证岗前技术培训熟悉图纸掌握规范技术交底质量计划测量复核应用新技术工艺检查创优效果制定创优措施明确创优项目检查落实技术岗位责任制质量责任制思想保证提高质量意识TQC教育公司质量管理领导小组项目经理部质量管理领导小组作业队质量小组贯彻ISO9002系列质量标准,推行全面质量管理各项工作制度和141、标准创优规划制度保证经济法规经济责任制优质优价完善计量支付手续制定奖罚措施质量第一为用户服务下道工序是用户制定教育计划质量工作检查QC小组活动奖优罚劣经济兑现反 馈实 现 质 量 目 标质量评定4.8.4自检制度一、项目经理部设立安全质量监察部,配备质检工程师2人,负责施工管段的质量管理,制定详细的奖惩实施方法,组织分部工程的质量验标评定,每周不少于一次大检查。作业队设质量检查室,配备质量检查人员1人,负责其施工管段工程的日常质量管理、质量措施的落实和督促,组织分项工程质量验标评定,随时对工程质量进行抽查。二、分项工程完毕后,由质检员组织所在班组按验标进行逐项检查并填写分项工程验收评定表,报主142、管工程师批准同意后,进行下一个分项工程的施工。隐蔽工程经质检工程师自检合格后按规定报告监理工程师,进行现场检查,检查合格经监理工程师签认后才能进行下道工序施工。项目部质检工程师陪同参加检查。 质量体系要素控制一、施工测量实行测量复核签名制,测量记录真实、整洁、标准,测量按规范进行。开工前对沿线导线点、水准点进行全面复测,检测其精度是否满足施工要求。施工期间,注意对导线点、水准点定期进行检测,以防点位松动、沉陷,影响放样精度。本工程的测量控制,根据地形条件,以桥墩定位可靠、方便为目的,建立以导线控制的测量控制网,测量仪器选用全站仪、光电测距仪和水准仪,控制网的各桩橛要准确,牢固并作好标示,标示清143、楚明朗,并由专人管理。测量控制网的精度要求:导线按四等精度要求:测角中误差2.5 长度中误差1/80000水准高程按四等精度要求:测量中误差20 L mm。本工程施工放样测量精度要求:桥梁、路基轴线相对中误差1/20000。测角中误差5.0。水准高程测量中误差20 L mm。二、原材料采购按XX省高速公路建设材料采购的有关规定执行,在采购对象的产品中取样试验,试验合格后,进行比较,从中选择最优厂家作为采购对象,建立供货关系。三、施工过程中的每道工序、分项、分部工程及单位工程用质量检验表记录。四、施工过程中严格执行ISO9002(GBT9002)系列标准,并根据本工程的技术规范,补充完善内部质量144、保证体系,保证工程质量优良率达95%以上,确保创精品工程。五、推行全面质量管理,提高职工的质量意识,用全员工作质量来保证工程质量。六、严格按照施工技术规范和设计文件要求精心组织施工。七、配备先进的试验、测量设备仪器,加强试验、测量复核制度。八、实行定期工程质量检查制度,消灭质量隐患。对质量事故做到“三不放过”,并实行质量否决权,奖优惩劣。九、认真执行质量管理制度,把施工图纸审签制、技术交底制、质量“三检(自检、互检、专检)”、隐蔽工程检查签证制、安全质量检查评比奖惩制、验工计价质量签证制、分项工程质量评比制、质量事故(隐患)报告处理制行之有效的管理制度,贯穿于施工全过程,使工程质量始终处于受控145、状态。十、开展技术培训,组织技术攻关,解决质量管理中的难点。十一、加强对原材料、中间产品的质量检验,杜绝不合格产品在工程中使用,按规定及时检测砼强度,据以指导配合比调整或改进施工工艺,达到结构工程内实外美。十二、定期对路基所使用的填料进行物理力学性能试验,不合格者不准使用。4.8.6质量通病及预防措施在施工过程中,容易出现一些质量通病,影响工程内在质量和外观,为了实现质量目标,必须采取预防措施以克服质量通病。现将质量通病现象及防治措施列表表述如下:一、路基施工的质量通病及防治措施现象原因分析预防措施治理方法路基填筑达不到规定的密实度,帮填路堤形成纵向裂缝。表层土未进行清理,未按规定挖台阶,填料146、不合格,土石混填中石块过大。按规范要求清除表层浮土,按规定挖好台阶,使用合格的填料,当为土石混填时,石料按规定进行破碎改小。当出现上述现象时,路基重新翻填,碾压直至合格。路基出现弹簧土,边坡出现胀肚现象填料含水量过大,边坡施工前未按设计要求进行放坡,施工中未进行监测。随时随地监测含水量,按设计要求放好边坡清除表面不合格部分,如边坡不符合设计要求,按规范要求重新挖台阶帮填,直到符合设计要求。路基附属工程施工中,护坡及挡护工程表面不平顺,路肩弯曲,高低起伏,挡护工程开裂。路基开挖及填筑表面有坑洼,挡护工程未按设计要求挂线施工,基础表面未进行清理,基础没有置于坚固的岩石上,墙背未按规定设置泄水孔和反147、滤层。加强责任心教育,每次隐蔽工程都必须经监理工程师同意方可进行下一道工序施工。加强施工过程中的监督检查。路基按规定施工,挡护工程施工中按设计要求挂线施工,并按规定设置泄水孔和反滤层。二、砼的施工的质量通病及防止措施(一) 麻 面现象原因分析预防措施治理方法砼表面局部缺浆粗糙,或有许多小凹坑,但无钢筋和石子外露。1、模板表面粗糙或清理不干净,粘有干硬水泥砂浆等杂物,拆模时砼表面被粘损,出现麻面。1、模板面清理干净,清除粘有干硬水泥砂浆等杂物。2、木模板灌注砼前,用清水充分湿润,清洗干净,不留积水。3、钢模板涂模剂涂刷均匀,防止漏刷。4、模板缝隙拼接严密,如有缝隙,则填严,防止漏浆。5、砼按操作148、规程分层均匀振捣密实,严防漏捣,每层砼均匀振捣至气泡排除为止。麻面主要影响砼外观,在得到监理工程师同意之后,对于面积较大的部位进行修补。即将麻面部位用清水刷洗,充分湿润后用水泥砂浆或12水泥砂浆抹刷。2、木模板在灌注砼前没浇水或湿润不够,灌注时与模板接触部分的砼水分被模板吸去,致使砼表面失水过多,出现麻面。3、钢模板脱模剂涂刷不均匀,拆模时砼表面粘结模板,引起麻面。4、模板拼装不严密,灌注砼时缝隙漏浆,砼表面沿板缝位置出现麻面。5、砼振捣不密实,砼中的气泡未排出,一部分气泡停留在模板表面,形成麻点。(二)蜂 窝现象原因分析预防措施治理方法砼局部酥松,砂浆少石子多,石子之间出现空隙,形成蜂窝状的149、孔洞。1、砼配合比不准确,石、水泥材料计量错误,或加水量不准,造成砂浆少石子多。1、砼配料时严格控制配合比,经常检查,采用电子自动计量,保证材料计量准确。2、砼拌合均匀,颜色一致,其延续拌合最短时间符合规定。3、砼自由倾落高度一般不超过2m。如超过,要采取串筒、溜槽等措施下料。4、砼的振捣采取分层捣固。灌注层的厚度不超过振动器作用部分长度的1.25倍。5、捣实砼拌合物时,插入式振捣器移动间距不大于其作用半径的1.5倍;对轻骨料砼拌合物,则不大于其作用半径的1倍。振捣器至模板的距离不大于振捣器有效作用半径的1/2。为保证上下层砼结合良好,振捣棒插入下层砼5cm。砼振捣时,必须掌握好每点的振捣时间150、。合适的振捣现象为:砼不再显著下沉,不再出现气泡。灌注砼时,经常观察模板、支架、堵缝等情况。如发现有模板走动,则立即停止灌注,并在砼初凝前修整完好。砼有小蜂窝,在得到监理工程师同意之后,可先用水冲洗干净,然后用12或12.5水泥砂浆修补,如果是大蜂窝,则先将松动的石子和突出颗粒剔除,尽量形成喇叭口,外口大些,然后用清水冲洗干净湿透,再用高一级的细石砼捣实,加强养护。2、砼拌合时间短,没有拌合均匀,砼和易性差,振捣不密实。3、未按操作规程灌注砼,下料不当,使石子集中,振不出水泥浆,造成砼离析。4、砼一次下料过多,没有分段、分层灌注,振捣不实或下料与振捣配合不好,未振捣又下料,因漏振造成蜂窝。5、151、模板孔隙未堵好,或模板支设不牢固,振捣砼时模板移位,造成严重漏浆,形成蜂窝。(三)孔 洞现象原因分析预防措施治理方法砼结构内有空隙,局部没有砼。1、在钢筋密集处或预埋件处,砼灌注不畅通,不能充满模板而形成孔洞。1、在钢筋密集处,可采用细石砼灌注,使砼充满模板,并认真振捣密实。机械振捣有困难时,可采用人工捣固配合。2、预留孔洞处在两侧同时下料。下部往往灌注不满,振捣不实,则采取在侧面开口灌注的措施,振捣密实后再封好模板,然后往上灌注,防止出现孔洞。3、采用正确的振捣方法,严防漏振:a. 插入式振捣器采用垂直振捣方法,即振捣棒与砼表面垂直或斜向振捣,即振捣棒与砼表面成一定角度,约4045。b. 振152、捣器插点均匀排列,采用行列式或交错式顺序移动,但不混用,以免漏振。每次移动距离不大于振捣棒作用半径(R)的1.5倍。振捣器操作时快插慢拔。4、控制好下料。保证砼灌注时不产生离析,砼自由倾落高度不超过2m,大于2m时要用溜槽、串筒等下料。5、防止砂、石中混有粘土块或冰块等杂物;基础承台等采用土模施工时,注意防止土块掉入砼中;如发现砼中有杂物,及时清除干净。6、加强施工技术管理和质量检查工作。对砼孔洞的处理,要经有关单位共同研究,制定补强方案,经批准后再处理。2、未按顺序振捣砼,产生漏振。3、砼离析,砂浆分离,石子成堆,或严重跑浆,形成大蜂窝。4、砼工程的施工组织不好,未按施工顺序和施工工艺认真操153、作而造成孔洞。5、砼中有硬块和杂物掺入,或木块等大件料具掉入砼中。6、不按规定下料,吊斗直接将砼卸入模板内,一次下料过多,下部因振捣器振动作用半径达不到,形成松散状态,以致出现特大蜂窝和孔洞。(四)露 筋现象原因分析预防措施治理方法钢筋砼结构内的主筋、副筋或箍筋等露在砼表面。1、砼灌注振捣时,钢筋垫块移位或垫块太少甚至漏放,钢筋紧贴模板,致使拆模后露筋。1、灌注砼前,检查钢筋位置和保护层厚度是否准确。2、为保证砼保护层的厚度,注意固定好垫块。一般每隔1m左右在钢筋上绑一个水泥砂浆垫块。3、钢筋较密集时,选配适当的石子。石子最大颗粒尺寸不超过结构截面最小尺寸的1/4,同时不大于钢筋净距的3/4。154、结构截面较小,钢筋较密时,则用细石砼灌注。4、为防止钢筋移位,严禁振捣棒撞击钢筋。在钢筋密集处,采用带刀片的振捣棒进行振捣。保护层砼要振捣密实。5、灌注砼前用清水将木模板充分湿润,并认真堵好缝隙。6、拆模时间根据试块试验结果确定,防止过早拆模。7、操作时不踩踏钢筋,如钢筋有踩弯或脱扣者,及时调直,补扣绑好。将外露钢筋上的砼残碴和铁锈清理干净,用水冲洗湿润,再用 12或12.5水泥砂浆抹压平整,如露筋较深,将薄弱砼剔除,冲刷干净湿润,用高一级的细石砼捣实,认真养护。2、钢筋砼结构断面较小,钢筋过密,如遇大石子卡在钢筋上,砼水泥浆不能充满钢筋周围,使钢筋密集处产生露筋。3、配合比不当砼产生离析,浇155、捣部位缺浆或模板严重漏浆,造成露筋。4、砼振捣时,振捣棒撞击钢筋,使钢筋移位,造成露筋。5、砼保护层振捣不密实,或木模板湿润不够,砼表面失水过多,或拆模过早等,拆模时砼缺棱掉角,造成露筋。(五)缺棱掉角现象原因分析预防措施治理方法砼局部掉落,不规整,棱角有缺陷。1、木模板在灌注砼前未湿润或湿润不够,灌注后砼养护不好,棱角处砼的水分被模板大量吸收,致使砼水化不好,强度降低。1、木模板在灌注砼前充分湿润,灌注后认真浇水养护。2、待砼具有1.2Mpa以上的强度时才拆除模板,拆模时不能用力过猛过急,注意保护棱角,吊运时,严禁模板撞击棱角。3、冬季灌注完毕,做好覆盖保温工作,加强测温,及时采取措施,防止156、受冻。缺棱掉角较小时,清水冲洗并用钢丝刷刷净后,用12或12.5的水泥砂浆抹补齐正。也可用比原砼高一级的细石砼补好,认真养护。2、施工时,过早拆除承重模板或受撞击。3、冬季施工时,砼局部受冻,造成拆模掉角。(六)施工缝夹层现象原因分析预防措施治理方法施工缝处砼结合不好,有缝隙或夹有杂物,造成结构整体性不良。1、在灌注砼前没有认真处理施工缝表面;灌注前,捣实不够。1、在施工缝处继续灌注砼时,如间歇时间超过规定,则按施工缝处理,在砼抗压强度不小于1.2Mpa时,再继续灌注。2、在已硬化的砼表面上继续灌注砼前,先除掉表面水泥薄膜和松动石子或软弱砼层,并充分湿润和冲洗干净,残留在砼表面的水予以清除。3157、在灌注前,施工缝先铺抹水泥浆或与砼相同的减石子砂浆一层。4、在模板上沿施工缝位置通条开口,以便清理杂物和冲洗。冬季施工时,如有冰雪等,用热气喷融化后清理干净;对锯末等杂物,采用高压风吹。全部清理干净后,再将通条开口封闭,并抹水泥浆或减石子砼砂浆,再灌注砼。当表面缝隙较细时,用清水将裂缝冲洗干净,充分湿润后抹水泥浆。对夹层慎重处理。补强前,先搭临时支撑加固后,再进行剔凿。将夹层中的杂物和松软砼清除,用清水冲洗干净,充分湿润,再灌注,采用提高一级强度等级的细石砼或砼减石子砂浆,捣实并认真养护。2、灌注大体积砼结构时,往往分层分段施工。在施工停歇期间常有木块、锯末等杂物(在冬季还有积雪、冰块)积存158、在砼表面,未认真检查清理,再次灌注砼时混入砼内,在施工缝处造成杂物夹层。(七)T梁表面气泡现象原因分析预防措施治理方法砼表面大面积或局部存在形状相似的小洞,大小如黄豆、米粒,严重影响T梁外观。1、砼配合比合理性不够;1、选用合格的砼集料,正确计算水灰比,从而控制砼的强度(密实度);2、测定砼的坍落度,并观察粘聚性和保水性。砼拌和时间不少于2min,每片梁的坍落度测数不少于5次,坍落度在811cm之间;3、选择合适的捣固器和浇注方式,保证捣固时间。2、砼拌和物和易性不好;3、砼捣固方法不对。4.8.7创优规划我公司若中标承建该合同段工程,为确保建设单位对工程质量要求的实现,特制定本工程创优规划。159、一、创优方针和总目标(一)创优方针:依靠科学、严格管理、内实外美、部级优质(二)总目标:开工必优 一次成优 全段创优为实现这一创优总目标,应达到的质量目标为:1、单位工程合格率100%,优良率95%以上。质量创精品。2、贯彻实施ISO9002系列标准,加强质量控制和保证能力,力争在全线工程质量处于领先地位。3、应用“四新”技术,不断提高施工技术水平。4、广泛开展群众性的质量管理活动,组织QC小组攻关,总结经验,收集成果,不断提高工程质量。(三)创优责任1、项目经理部经理、副经理、总工程师对全段创优全面负责;工程技术部部长对创优实施过程中施工技术和质量体系的操作性要素问题负责;安全质量监察部部长160、对创优过程中质量策划、质量控制、质量保证和质量改进问题负责。2、作业队的行政领导、技术主管、对管段内工程创优负全责。领工员对本工点现场的劳动力安排、操作规程、质量标准、施工安全、现场文明施工全面负责。3、工程、物资、财务、安质、计划、试验等部门,对全优工程六条标准分解所赋予的职责承担责任。4、队负责人或班组长对担负施工基础上分解的创优指标、质量标准、计划进度、劳动纪律、操作规程、施工安全和文明施工全面负责。5、生产操作人员对个人承担的任务指标、遵章守纪、操作规程、规则、执行质量标准、保证安全、保持文明施工。二、创优保证体系见下页创优保证体系图 三、创优目标管理按照创优要求,制定创优目标管理图,161、将全优工程各项目标值分解到各部门和各单位,各部门和单位据此狠抓落实,确保兑现。详见创优目标管理图安全生产制度及安全规程手册安全预防措施由工程部门制定,随生产计达工程检查检查制度执行情况工程部提实施性施工组织设计平面布置图及文明施工要点由工程部提供具体保证实施条款及督促落实程序施工,场地整洁施工网络、施工工序制度各管理点由技术室负责质量控制及QC小组活动由领工作业班长主持单位工程检验评定由总工程师主持,作业队技术主管、工长及各部门负责人参加创全优目标管理由安全质量监察室负责监、检、测制度,分别由监理、副经理、技术主管主持,有关人员参加施工过程控制由工程部负责安全生产保证工期保证创优总负责人质量保162、证文明施工保证关键线路、施工总进度控制各种原始记录、台帐,按规定由各部门提供凭证资料技术资料保证系统性及时性可靠性降低成本目标成本管理由经理主持,物资、机电、定额、财务执行主持 工料机消耗台帐,由调度、材料、机电提供,财务汇总经营活动分析由项目经理主持,财务提供资料,有关人员参加单项工程检验评定由总工程师主持、作业队技术主管、工长及各部门负责人参加自检、互检、交检,由作业班长负责创优保证体系图4.9安全保证措施4.9.1安全目标消灭责任性因工死亡事故,杜绝重伤事故,年负伤频率小于0.5,安全生产达国标。4.9.2安全保证体系一、安全保证体系安全保证体系图经济保证包保责任制奖罚分明经济兑现安全保163、证体系 安 全 生 产 第 一安 全 为 了 生 产生 产 必 须 安 全各种安全生产制度 月季年安全生产检查制度安全总结评比安质部安全生产目标收尾过程检查工班、工种安全检查员作业队安质室安质部项目部安全领导小组公司安全领导小组组织保证思想保证提高全员意识施工技术安全规则教育工作保证开工前检查施工过程检查制度保证国家安全法律法规各项安全生产规定、规程公司各项安全制度二、安全管理体系(如下图)路基作业队安全员桥梁作业队安全员砼拌和站安全员经理部安全员项 目 经 理安全检查工程师安全管理领导小组4.9.3安全保证措施一、坚持“安全第一、预防为主”的方针,项目经理把安全工作当第一工作来抓,加强全员安164、全意识教育,强化安全保证体系,落实安全基础教育,落实安全生产责任制,建立安全奖惩制。严格执行JTJ076-95公路工程施工安全技术规程及一切指导安全、健康和环境卫生等方面的法规,并认真检查落实。二、建立健全行之有效的安全管理体系,成立以项目经理、队负责人、施工技术、安检、材料、公安等人员组成的安全管理领导小组,行使安全监察职能。三、加强施工现场安全防护设备与器材的配置,并随时保持完好,使安全建立在科学的管理、可靠的技术、足够的设施上。四、在现场常设一名具有相当经验、具有安全工作资格的专职安全员负责安全工作。五、在危险地点悬挂按照安全色、安全标志规定的、经监理工程师认可的安全标志牌,在夜间行人经165、过的坑、洞等危险地点设红灯警示。六、施工人员在现场佩戴识别证明其身份的证件,着装规范,头戴安全帽,凡着装不符合安全规定的,不准进入施工现场。七、现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点,消防器材有专人管理。八、各类房屋、库棚、料场等消防安全距离符合公安部门的规定,室内不堆放易燃品;严禁在木工加工场、油库、料库等地点吸烟;随时清理现场的易燃杂物,严禁在有火种的场所或其近旁堆放。九、施工现场的临时用电,严格按照现行施工现场临时用电安全技术规范的规定执行。十、油库远离居民区,并设置隔离防护墙网,加强看守。十一、施工中如发现危险,立即停止施工,待处理完毕后再施工。十二、施工机械的安全控制措施(166、一)各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须取得操作合格证,不准操作与证不相符的机械,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。(二)操作人员必须按照本机说明规定,严格执行工作前的检查制度和工中注意观察及工后的检查保养制度。(三)驾驶室或操作室应保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转。(四)机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停放地点,夜间应有专人看管。(五)用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人。向机械加油时要严禁烟火。(六)严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。(七)指挥施工机械作业人员,必须站在可让人了望到167、的安全地点,并应明确规定指挥联络信号。(八)使用钢丝绳的机械,在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳,用钢丝绳拖、拉机械或重物时,人员应远离钢丝绳;并定期检查钢丝绳,发现有断丝、滑丝、拉毛等现象时,应及时进行更换。(九)起重作业应严格按照现行建筑机械使用安全技术规程和建筑安装工人安全技术操作规程规定的要求执行。(十)定期组织机电设备、车辆安全大检查,对检查中查出的安全问题,按照“三不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。十三、爆破器材使用的安全措施(一)爆破器材存放于专门的库房中,其位置选择、库房设计及运输均严格按照国家的法定规章和当地公安部门的有关规定,设专置人员负责看168、守和保管。(二)制定严格的保管和发放制度,随时接受当地公安部门、业主的监督和检查。(三)在爆破作业前至少48小时以书面形式将爆破作业地区范围内建筑物可能产生的不良影响情况及爆破期限通知有关部门。(四)爆破器材必须在专业技术人员的监督指导下使用并由经过专业培训、取得爆破证书的专业人员进行操作。(五)爆破时发出警戒信号,在危险区入口和附近道路设置标志,派专人看守,防止其他人员进入危险区。(六)雷电将临时,立即停止一切爆破器材的搬运,所有人员立即撤至安全地点并将消息通知所有的工作人员。(七)爆破期间,除引爆电路外,爆破范围内所有动力及照明电路全部断开。4.10工期保证措施4.10.1工期目标建设工期169、19个月,较业主要求工期提前1个月完成。4.10.2确保工期的组织措施一、我公司若中标本合同段工程,将本着“快进场、有秩序、早开工”的原则,保证资金、设备、人员投入,快速作好施工便道、生活区、生产区布置,为施工作好充分准备。二、组建“精干、高效、权威”的项目经理部,并按时到位,委派富有工程施工经验和组织管理能力较强的同志任项目经理,配备专业齐全、业务熟悉、责任心强的同志组成管理层,负责项目的实施指挥和组织工作,为保证工期提供组织保证,全部工程由下设两个作业队自行施工,不转包,不分包。三、从工程开工至竣工期间,项目经理部及其下属六个作业队决不中途削弱力量。4.10.3确保工期的技术措施一、进一步170、深入进行工程调查,认真编制实施性施工组织设计,使施组科学、先进、可操作性强,在施工中,实行施工组织的动态管理,对施工过程进行全面的监控,确保施工生产计划、有步骤、有秩序地均衡推进。二、严格按照监理工程师批准的施工组织设计安排施工,项目经理部编制年、季、月施工计划,队编制周计划,并按周检查计划执行情况。经理部每半月召开一次施工进度分析会,每月召开一次施工计划会。施工全过程按网络计划管理,确保关健分项工程工序按计划进行,若有滞后,立即采取果断措施予以弥补。三、全部实行与进度计划挂钩的工资制度,使全体员工的切身经济利益与工期密切联系,从而激发员工确保工期的积极性。四、开展以工期、质量、安全为主要考核171、指标的劳动竞赛,每月评比一次,精神与物质奖励相结合,以表彰先进,鞭策后进。五、配备与施工进度要求相适应,状态良好的施工机械设备和周转料具,储备足够的零配件,配备相应数量的维修人员,加强机械设备的维修保养,提高机械的完好率和使用率,保证足够的生产能力,保证施工生产的连续进行。六、根据施工计划的要求,编制逐月物资采购计划,抓好材料的采购、储备和供应,保证施工生产有充实的物资作保证,防止发生停工待料。七、合理安排旱季、雨季和冬季的施工项目或工序,最大限度的减少因气候引起的停工损失,并加强雨季运输便道的维修与养护工作。八、搞好与当地政府及群众的关系,尊重地方民俗风情,主动接受工程所在地政府的领导,加强172、与政府部门的联系,融洽当地群众关系,争取他们的支持,创造良好的外部环境,使工程顺利进行。4.11森林防火措施本合同段经过地段为山岭微丘至重丘区,植被发育,森林茂密。为保证森林和沿线人民群众生命财产安全,特制定以下防火措施:一、项目经理部成立由项目经理为组长的季节性防火抢险小组,与当地气象部门取得联系,获取防火预报资料,组织扑火突击队,随时准备抢险的物质设备和器材。接受当地政府和有关部门的领导,即时投入抢险工作。同时做好防火宣传工作,提高职工防火意识,把防火工作落实到班组与每个人员。二、严格执行国家和当地政府部门制订的森林防火规定,杜绝对防火设施的损坏,并随时巡查,发现险情及时处理并上报当地政府173、防火部门。三、油库设在远离居民区和山林地带,其周围设隔离防护墙(网),并派专人24小时值班。以防发生油料泄漏而引发险情。4.12农忙季节的工作安排一、抓紧施工沟渠处有关工程,特别是过水涵洞,及时保证农田灌溉,以方便抢种抢收,减少施工干扰;填方地段路基在农灌和汛期来临前施工至地面1m以上。二、提前做好材料的储备工作,不因原材料的储备工作而影响施工。三、本工程施工以专业施工队伍为主,部份辅助劳力在劳务基地招收农民合同工加以补充,因此农忙季节的工作安排不受影响。且非关键工序的劳动力可以调节到关键工序上加以补充。四、确保机械完好率,提高使用率,弥补不足的工日。4.13施工中拟采用的新技术、新工艺、新材174、料和新设备一、采用红外线测量系统测量数据分析计算机软件,提高测量精度和测量速度。二、砼施工掺用外加剂,可以有效地提高砼质量。安设配备有电子计量装置的配料机组成拌和站拌制砼,提高生产效率和砼配合比的准确性。三、高边坡石方控制爆破采用微差挤压破碎法以控制飞石和滚石。四、在结构物台背回填透水性材料施工中采用水密法配合机械振捣密实的工艺,提高台背回填的施工质量和速度。4.14文明施工切实搞好标准化工地建设,文明施工,使场地布置整洁化、施工操作规范化、工艺流程程序化。拟定如下措施:一、场地布置合理,整洁有序,材料堆码整齐,无脏、乱、差现象。二、合理调配材料,做到工完料清,场地整洁。三、施工道路平整,电力175、线、通信线布局整齐合理。四、在施工场地醒目处悬挂施工标牌和各类图表,统一书写,做到整齐、美观。五、生活区域的“五有”设施齐全,宿舍实行“公寓化”管理,派专人清扫厕所和浴室,确保生活区清洁卫生。六、各类资料填写准确、及时、规范、收集齐全、归类有序,且有专人管理。七、做到施工文明、言行文明、处理好与地方的关系,树立良好的形象。八、各施工点每月进行一次施工评比活动,设立“流动红旗”,签订文明施工责任书,发现问题及时采取改进措施。九、做好工程地质及水文地质记录,并加以分析、核对,如与设计不相符,及时与建设单位、设计单位联系完善变更设计。十、做好对临时道路的养护工作,以保证临时道路和结构物的正常使用;对176、用作临时道路的现有道路,对其进行修整、加固等,并设置必要的交通标志,保证道路交通顺畅。十一、在施工准备及施工期间,对农排灌沟渠及时埋设临时管涵,并采取措施保证排灌沟渠的畅通。4.15环境保护认真贯彻中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国水土保持法以及业主有关要求,结合本合同段具体情况,制定如下措施:一、弃土场均设置在主线附近山间沟谷中,须侵占部分农田及耕地,设计已考虑复耕或绿化。施工时,严格按设计图或监理工程师批准的施工方法弃土,弃土结束后,平整场地、加以防护及绿化,防止其流失。二、及时完成路基工程排水系统,路堤边坡及时防护和美化。三、雨季到来前,做好所有的防、排水设施,保持既有水利设施及径177、流系统,理顺因工程建设而改变的排灌系统,确保水流畅通,减轻水土流失。 四、配备足够数量的洒水车,减少施工沿线的尘土污染。机械噪音控制在国家规定的允许范围内。 五、废水、废液、钻孔泥浆等通过引流或车辆运输至指定位置,避免污染农田和水源。六、经理部、队驻地均设置垃圾贮运站,集中收集生活垃圾并交当地环卫部门处理。七、施工完毕后,认真做好场地清理。特别是河道中临时结构物 ,做到河中不留隐患,陆地不留异物。4.16文物保护认真贯彻执行中华人民共和国文物保护法,施工中发现文物或有考古、地质研究价值的物品时,立即通知公安干警守护现场,并及时通知业主和当地文物部门,保护国家文物不受损失。4.17缺陷责任期内对178、工程的维护措施一、工程完毕后,成立由项目部总工程师为组长、技术干部组成的工程竣工维护组,负责缺陷责任期内的工程维护。二、缺陷责任期内,维护组定期对所建工程进行全面、仔细检查,对出现的工程缺陷作登记并及时向业主上报工程量、缺陷范围、缺陷责任及原因等,并立即处理。三、缺陷责任的维护分两种情况,若因本承包人施工质量问题引起结构内部受力变化或外部破坏的,由承包人自己拿出修复方案报业主批复后立即实施;若属设计或其他非承包人责任引起的缺陷,由承包人及时上报业主和设计院,并按照业主和设计院提供的方案组织维修。四、各项缺陷的修复必须符合规定并取得监理和业主的同意。五、缺陷责任期内对工程维护,要在不影响正常使用的情况下进行,必要时采取可行的防护措施,确实需要中断运行时必须向业主申请、采取措施后方可进行。六、缺陷责任期内本承包人成立的维护组必须保证管段排水畅通,结构面洁净,沟渠内无淤积物和阻塞物,各种设施齐全无损坏。七、按照ISO9002系列标准要求,本承包人承诺实行竣工回访制度。交付业主后,仍要不断取得联系,每三个月至少回访一次,听取所承包工程的使用情况及意见,并实行质量终身责任制。