1、正本机场高速公路互通新建工程桥梁施工组织设计方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录第一章、总体施工组织布置及规划4一、工程概述4二、技术标准5(1)、XX互通：5（2） 花友中路连接段；5(3)桥梁6三、沿线自然地理概况61、地形地貌：62、场地地震效应：6四、工程施工重点与解决方案61、技术重点与解决方案72、施工管理重点7五、施工组织总体设想71、工程特点与关键72、施工资源的配置73、总体实施方案8六、主要施工技术8第二章、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施9一、桥梁、通道、圆管涵工程施工方法2、及施工工艺91、桥梁工程92、通道工程132、穿墙杆采用三节螺杆连接法，即由厂家根据砼墙厚度来生产两头带连接144、要求首先要保证。工程结构形状尺寸和相互位置的正153、圆管涵工程16二、雨水、电力工程施工方法及施工工艺192、雨水工程施工方法193、电力工程电力槽道的施工21三、路基工程施工方法及施工工艺241、路基形式主要为石灰土填筑。其施工流程；242、石灰土填筑施工方案24四、人行道及附属设施施工方法261、侧平石施工262、收水井施工263、人行道施工28五、路面工程施工方法及施工工艺281、石灰稳定土底基层施工方法282、水泥稳定碎石基层施工方法303、沥青下封层324、沥青混凝土3、面层34第三章、工期保证措施体系及保证措施39一、工期目标39、生产计划与实际情况对比分析39、加强实质性监管39、施工进度的前期控制：40、施工进度的中间控制40、施工进度的后期控制41、多方沟通和紧密配合41、不可预测情况的紧急应对41、对于本项目所收工程款，实行专款专用，不得挪用工程。43第四章、工程质量管理体系及保证措施45一、创优规划及落实措施451、创优规划目标452、创优规划落实措施453、竣工文件的整理48二、质量保证体系481、质量自检组织机构与自检体系482、质量保证体系493、质量安全岗位责任制504、建立工程质量保证制度535、质量体系的建立与运行54三、保证质量的各项4、措施561、施工技术资料的管理562、工程材料控制措施573、施工操作控制措施584、保证质量的技术措施585、隐蔽工程质量保证措施606、分项工程质量控制措施61、交工阶段质量控制647、施工过程质量控制关键点64第五章、安全生产管理体系及保证措施673、严格监督，完善安全生产检查制度684、提高全员的安全意识685、科学施工，完善安全生产操作规程686、突出重点，健全安全生产预报措施687、抓好现场，坚持标准化管理698、保证机械设备安全作业699、加强电源、火源管理6910、加强人员安全防护7011、消防管理70第六章、环境保护、水土保持保证体系及保证措施711、加强施工管理，强化环境保5、护意识712、加强废水、废气、废渣的管理71第七章、文明施工、文物保护保证体系及保证措施721、现场平面布置722、现场管理措施723、文物保护措施73第八章、项目风险预测与防范，事故应急预案74一、项目风险预测与防范74二、事故应急预案746、发生各类事故都要保护好现场，待事故调查分析。75第九章、其他应说明的事项76 第一章、总体施工组织布置及规划一、工程概述XX国际机场将以原XXXX机场为基础进行扩建，XX高速公路XX互通新建工程SF-1标由XX互通工程及XX路连接线工程二部分组成。机场所在地位于XX市新区的南部。XX高速公路与XX南路相交处。互通设计采用单喇叭型互通方案；采用支线上跨，6、互通主匝道位于西北象限，C匝道利用现在XX路跨XX高速桥梁上跨XX高速，通过XX路连接线实现与XX南路和规划XX路的沟通。匝道A、B、D、E均采用路基官渡宽度为8.5米的单车道匝道，匝道的出口采用直接式减速车道，匝道入口采用平行式加速车道。互通位于XX高速成主线R=4000米半径处，互通环线匝道最小半径R=60米，匝道设计速度为40Km/h，C匝道上跨主线净空为5.0米，最大纵坡为3%，竖曲线半径为1900m。XX互通匝道总长1537.6米。互通范围内有圆管涵5座，通道2座。XX路连接线位于XXXX机场东南侧，路线位于与XX路交叉，起点桩号为K0+000(XX南路桩号为K3+318,969),7、沿XX河向东，终点与XX互通C匝道交叉处，桩号为K0+477.326,路线全长477.326米。XX路连接线内新建桥梁一座，斜角角度为75度，跨经13米，上部采用预制空心板梁；下部采用重力式桥台，基础为扩大基础。工程沿线地下共新铺设6种地下管线，分别为：雨水管2根、电力管1根、电信排管1根、上水管1根、中压煤气管1根)、中水管1根(DN300)、污水管1根，共计8根地下管线，其中由施工单位实施的有雨水管及电力工程。管线横断面位置详见管线标准横断面图。二、技术标准1、道路等级：城市主干道；2、设计行车速度：40公里/小时、60公里/小时；3、路面结构：沥青砼路面(收费广场采用水泥砼路面)；4、路8、基横断面：(1)、XX互通：单项单车道匝道（A、B、D、E） 0.75m+1m+5m+3.5m+2.5m+0.75m（土路肩+左侧硬路肩+行车道+右侧硬路肩+土路肩）=0.75m 行车道正常横坡（%）：2（坡向右侧）；土路肩（%）： 4（坡向外侧）； C匝道（新建段）： 行车道正常横坡（%）：2（坡向右侧）；土路肩（%）： 4（坡向外侧）； （2） 花友中路连接段； 0.75m+11.5m+5m+11.5m+0.75m（土路肩+行车道+中分带+行车道+土路肩）=29.5m 行车道正常横坡（%）：2（坡向右侧）；土路肩（%）： 4（坡向外侧）；(3)桥梁 桥梁宽度组成：0.5m+11.5m（行车9、道）+5m（中央带）+13m（行车道）+0.5，总宽30.5m； 桥面横坡：2%双向坡； 桥面铺装：10水泥砼+10沥青砼； 耐久性要求：按一类环境控制；5、荷载等级：公路-I级6、设计洪水频率1/100三、沿线自然地理概况1、地形地貌：勘察区属XX冲湖积平原区，地势开阔平坦，人工沟渠密布，交通便利，周围为农田及民房，地面标高2.5m，由于民房拆迁，堆积大量的建筑垃圾。所跨主要河流为马塘河流，河宽14米左右，水面标高为1.8米左右,水深1.6米左右。地表以全新世冲湖积的粉状粘土为主，侵蚀和堆积作用明显。2、场地地震效应：据建筑地震设计规范(GB 50011-2001)，勘察区抗震设防烈度为6度10、，设计基本加速度为0.05g，设计地震分组为第一组，建筑场地类别为III类，属于可进行建设的一般场地。四、工程施工重点与解决方案1、技术重点与解决方案本工程的技术重点是桥梁施工。为此施工中要研究和落实具体而详细的实施性技术方案、进行有效的施工技术交底，采用富有经验的技工操作以及对施工过程的有效监控。2、施工管理重点施工组织是施工管理的重点。在施工中要切实抓好交通的管理。五、施工组织总体设想1、工程特点与关键该标以施工工期紧、任务重为特点，施工中要加强施工力量的配合，加强施工机械的投入，确保工程的顺利进行。2、施工资源的配置劳动力配备：拟投入3个施工队，共230人，高峰期劳动力人数为280人。施11、工时依计划做相应调整（见附表）。机械配备：主要施工机械设备及相关的仪器计划投入30余台套，以满足本项目现高效、安全、快速及高质量施工的基本要求，并且在设备的安排上略有富余，以做备用和周转的需要(见附表)。资金投入方面：根据现场的实际需要，本投标人根据工程进度需要投入工程资金70100万元，以满足实施的实际需求。材料使用：业务人员根据所需各项材料的种类和数量提前进行现场调查、试验和选择，根据材料使用及供应计划，及时组织满足工程质量及数量要求的各类材料进场，依据施工进度和材料的进场情况，对构料实施动态管理。3、总体实施方案、考虑到施工专业性、工程分布地域、工程特点、施工工期以及平衡投入等因素，拟部12、署3个专业队。桥梁作业队负责工程桥梁结构，路基作业队负责路基土方、路面底基层、排水工程。路面队负责路面基层、路面面层。、本工程用砼全部采用商品砼。、项目部及职工生活场所采用附近租用民房与空闲厂房；、制定完善的保工期、保质量、保安全与文明施工措施及责任制，营造和谐的建设环境，建立与保持良好的连续均衡施工秩序，以加快总体施工进度。六、主要施工技术、通道、圆管涵施工均采用常规作业，但施工中需加强控制，确保内外质量满足施工要求。、桥梁布置本工程涉及的桥梁为K0+391.568、箱涵通道为BK0+170 1-4.002.20及HK4+577 1-4.002.2:、路基工程路基按“三阶段、四区段、八流程”13、组织挖装、运卸、铺平、压检一条龙机械化施工。、路面面层与路面基层采用场拌法施工。、雨水管工程采用大开挖施工方法。第二章、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施通过认真研究有关图纸、现场勘察。针对本工程施工特点,制定主要工程项目的施工方案设计如下：一、桥梁、通道、圆管涵工程施工方法及施工工艺1、桥梁工程（1）、施工测量放样开工之前，应对控制网进行复测，必要时对导线点加密。同时看透图纸内容，复核图纸各构件、部位的尺寸、标高和坐标，复核无误后进行测量放样工作，并将成果整理申报，由项目部和临理测量工程师复核签证。测量工作除做好现场各部位构件的商量放样外，还定期对控制网和水准点进行检查复测工作，并将成果14、上报监理组，确保测量放样工作的精确。并在具体测量放样工作中采用坐标、极坐标放样后，用钢尺丈量或交会法进行复测，以保证施工放样的准确无误。(2)、试验工作下部结构的主要材料砂、石子，进场前进行取样自检合格后方可进场；水泥、钢筋必须是按市高指指定厂家，进场时必须有质保书。进场后原材料检验不合格坚决清退。砼拌和所使用的各种材料，严格按施工配合比确定的级配进料和计量，拌和时严格控制水灰比，并满足拌和时间，同时按规定及时做好砼试压块。（3）、基础及垫层：A、精确测量放线，做好桩点固定保护，并经监理工程师检查验收；B、挖一道临时水沟排水；C、基础土方采用机械开挖，土方全部外运。考虑到基础排水和模板支撑需要15、，开挖基础的底面比设计尺寸每边各宽0.75m,考虑基坑用碎石封底，底部超挖深10cm。按设计图纸检查平面尺寸和标高，将基坑底面整平，清理浮土、杂物，用碎石封底 。 D、施工10cm厚碎石垫层与C25砼基础，注意控制长、宽、厚度，中间设沉降缝一道，缝宽2cm。（4）、基础支模、浇筑A、碎石垫层施工完毕并达到一定要求后，在碎石垫层表面放出基础边线，可进行立模。B、为使浇筑成型的结构物光洁、色泽一至，模板拼装时接头要处理，以防漏浆，模板涂上同一类别的脱模剂，模板安装完毕后，对其平面位置，顶面标高以及模板固定进行全面检查，得到监理认可后进行砼的浇灌。砼浇灌过程中应有专人观察模板稳定情况，如发现有变化和16、位移时应立即处理。砼运输采用泵送。砼的浇筑在整个截面范围内水平浇筑，砼的密实采用插入式振捣器，振捣器的移动间距不得超过其作用半经的1.5倍，分层振捣防止漏振少振现象。基础顶面做好抹面工作，使之表面光洁平整，在M10浆砌块石位置，要预埋块石，砼面凿毛，以便台身砌筑时衔接。C、拆模及养护砼强度达到设计强度70%以上方可拆，气温在+200C时需11.5d，+250C时需8.5d，+300C时需6d，+350C时需4.5d。砼养护工作在砼浇筑后46H后进行覆盖、洒水，拆模后保持砼表面湿润不小于14d。（5）、台身施工A、砼基础达到一定的设计强度要求后，根据图纸要求放出台身边线。进行台身施工。B、块石必17、须质地坚硬、不易分化、不得有剥落层和裂纹，其抗水性和抗压强度不低于30MPa。配制的砂浆应按设计强度等级提高15%，配合比要通过实验室确定，同时要具有适时的和易性。要做好砂浆试块，以便对强度进行检测。 C、砌筑台身时要分层，各层要坐浆，随铺随砌，砂浆饱满。应选择大致成立方体的块石修凿后做面层，厚度不易小于20，上下层应骑缝，内外石要交错搭接，严禁通缝发生。块石的外露面与挡土面均要勾缝，采用M10水泥砂浆，应分层向块石空隙内填满砂浆，要密实饱满，严禁勾假缝。D、在台身施工中遇到下雨，应停止砌筑，并将已砌筑好块石的空隙用砂浆填满，然后遮盖。（6）、台帽施工A、钢筋的表面应洁净、平直、无局部弯折，成18、盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。钢筋的连接应采用电弧焊，焊接前必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊并应持合格证上岗，钢筋的接头采用搭接或帮条焊时，必须采用双面焊缝，在焊接前，应使两钢筋搭接 端部预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致，焊接长度均应符合规范 要求。钢筋骨架的预制必须有足够的刚度和稳定性，应在坚固的工作台上进行拼装，焊接接头应符合焊接要求，加工钢筋的偏差应符合施工规范规定。 B、模板首先应选用钢模板，模板板面之间应平整，接缝处应用海绵条连接严密，不得发生漏浆、渗水等现象，保证结构物外露面美观、线条流畅、结构应简单制作，拆装方便。浇筑砼之前，模板应深刷脱模剂，不得使用废机油等油料，19、并且不得污染钢筋，模板四周应用拉杆固定，应对其平面位置、顶部标高，节点联系及纵、横向稳定性进行检查，签认后方可浇筑砼。 C、浇筑砼之前，应对模板、钢筋进行检查，并做好记录，符合设计要求后方可浇筑，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净，应检查砼的均匀性的坍落度。D、砼的振捣使用插入式振动器，移动间距不得超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模应保持50100mm的距离，插入下式砼50100mm，每一处振动完毕后应边振动边缓缓提出振动棒，应避免振动棒碰撞模板、钢筋。E、砼浇筑完成后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护， 盖时不得损伤或污染砼表面，砼的洒水养护时间一般为7d，可根据各种不同的条件酌情20、延长和缩短。 (7)梁板施工A、在预制前，对空心板梁先做生产性试验，严格控制配合比、水泥用量，做抗压试验及弹模试验，并对预应力钢筋作强度及松驰试验，严格控制张拉力。预应力筋采用张拉力和伸长值双控张拉施工，张拉控制应力采用1395MPa，伸长值另行计算。钢筋绑扎工作在8小时后进行，以防安全。放松预应力钢绞线，应对称、均匀、分次完成，不得突然放松，放松时砼强度不低于设计标号的90%，弹模须达设计强度95%，放松时间要大于7天。B、振捣砼时，须从二侧同时振捣，以防止橡胶芯模移动；并避免振捣棒端头接触芯模，出现穿孔漏气现象。浇筑完成后梁顶面采用横向拉毛处理。（8）、桥面系的施工方法桥面系包括：桥面砼铺21、装层、平石、栏杆、中央带、伸缩缝，侧石等。桥面砼铺装层在板梁安装结束即进行施工，整体铺设钢筋网片而后整体浇筑砼。沥青砼铺装于道路摊铺沥青时同步实施，做到摊铺前将桥面冲洗干净。防撞护拦范围的平石、分隔带处侧石采用钢筋绑扎后立模现浇方法。缘石施工时应注意栏杆立柱埋设位置正确。栏杆的扶手、缘石、立柱均采用木模。本桥伸缩缝采用CQF-C40伸缩缝，梁体及台背施工注意预埋筋的设置，台背施工时，注意在顶部预留8cm。2、通道工程A、本通道为钢筋砼人行通道，箱体几何尺寸分别为4*2.2米砼等级为C30，分两次整体浇筑、基础为8050的砂砾垫层、100mm厚C20砼。B、模板制作安装1、模板采用钢竹夹板组合，22、箱道内壁采用大型模板组合。具体尺寸1.2*1.2米，1.2*0.9米。外侧模板采用小型钢模板组合。模板与模板之间采用5*5木条连接。该木条为优质木材制作，主要用于内外模板穿墙杆螺杆，来固定内外墙模板。具体操作时：先安制内侧模板，安装固定校正后，用滑石粉加107胶水批灰、打砂子、磨平，才能保证拆模后，砼表面光滑平整、无痕迹、无漏浆等缺陷。2、穿墙杆采用三节螺杆连接法，即由厂家根据砼墙厚度来生产两头带连接螺丝的螺杆，砼墙外采用220mm两头不少于70mm的螺纹的螺杆。材料采用优质12钢材。穿墙杆布置按模板拼装尺寸布置。木条的纵、横向每隔300400布置一道。穿墙杆外侧加上横立向二道钢管，加上元宝S23、型卡扣，二个双螺母，这样才能保证浇砼时，不应穿墙杆螺丝质量而影响模板整体刚度，发生胀模现象。拆模后，退出墙外螺丝，墙上留下12圆孔，作防腐处理后，用1：2水泥砂浆嵌压平整。3、满堂支架，内堂支架搭设采用48钢管内横纵向交错，立杆与大小横杆之间的间距不大于600mm，纵横每间隔二杆立杆设一道斜支撑，并增设龙门撑及炮撑，并且与墙加固钢管连成一个整体，保证其架子稳固、不动、不摇、不变形，能确保拆模后砼尺寸准确。4、要求首先要保证。工程结构形状尺寸和相互位置的正确，只有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠得承受浇筑砼时的重量和侧压力，并且严格按照施工规范要求施工。模板的轴线位置偏差不大于5mm，截面尺寸不24、大于5mm，垂直度不大于6mm。C、钢筋制作安装钢筋应有出厂质量保证书。同时进场时按每批号及直径分批验收，验收内容包括查对批号，外观检查，并按有关标准规定抽取试样作机械性能试验，合格后方可使用。钢筋加工的形状，尺寸必须符合设计要求。钢筋表面应洁净，无损伤，油渍、无漆污和铁锈等，钢筋应平直无局部曲折。钢筋绑扎时，严格按照施工规范和施工图纸进行。绑扎墙身钢筋必须先用钢管搭好固定的架子木使绑扎好的墙身不变形、扭曲，而且能保证受力筋不位移。同时钢筋绑扎焊接接头相互错开，不使接头在同一断面上，钢筋绑扎完毕后，再细细检查一下钢筋是否少筋，焊接质量、拉钩位置、保护层垫块是否结实。D、砼浇筑砼中水泥必须有质量25、保证书，并按批号抽样，送检合格后方可使用。砼配合比应通过计算和试验来确定，严格控制好砼水灰比，确保和易性，保证砼质量。砼每层铺设厚度不应大于振动棒作用部分长度1.25倍。浇筑基础底板说，应一次性浇筑完毕，这样能保证砼质量，而且不至于出现砼渗漏现象。浇筑砼墙身应两道墙同时浇筑，如间隔时间大于2小时后，应按处理施工缝原则来处理后再续浇筑砼。每浇一次砼，均应做150*150*150试块二组3、圆管涵工程A、施工放样：用全站仪采用极坐标法进行放样，施工放样时注意管涵的上、下游长度、管节的配置以及洞口翼墙的准确位置。并将放样资料整理后，报监理工程师审批认可后，方可施工。B、基坑开挖：开挖基坑时，根据施工26、放样的基坑尺寸，采用挖掘机配合人工的方法进行基坑开挖。首先采用挖掘机开挖距基底标高50cm时，用人工进行基坑的清理。基坑开挖时挖集水坑和引水槽，及时将基坑中的水排出，对于排水涵洞，施工前必须做好临时排水措施（做拦水埂及开挖临时排水沟），以免水流冲刷路基和涵洞基础。基底开挖按基础尺寸两侧各放宽50cm，基坑壁坡度为1：1。基坑开挖后，要及时处理，处理好后请监理工程师检验，检验合格后，进行碎石垫层的施工。C、碎石垫层施工：碎石垫层分层铺筑，每层厚度不大于30cm，振动夯压密实。D、基础砼第一部分施工：管基可分两次浇筑，碎石垫层在验收合格后，即进行模板制作安装，模板采用钢模板，钢模板要有足够的刚度及27、平整度，内侧要涂抹均匀的脱模剂，才可使用。模板接缝处采用双面胶密封，使其接缝严密，不漏浆，不跑模。在支模前，首先将沉降缝按设计要求布设好，此涵洞的沉降缝应设在管节接缝处，每68m设一道，管节沉降缝宽度为1015mm，基础沉降缝宽度为30mm。沉降缝处两端面应竖直、平整，上下不得交错。在浇筑前注意基础沉降缝的设置，此时还应注意预留管壁厚度及安放管节座浆砼2-3cm，第一部分只浇筑管基砼，采用砼运输车运输砼，人工浇筑、振捣。振捣时，不允许有过振或漏振现象发生。基础模板，在浇筑结束1天后，方可拆模。拆模后，要用无污染的覆盖物进行覆盖，并坚持洒水养生，保证砼强度。待安放好管节后再进行第二部分砼浇筑，即28、管底以上部分。E、圆管安装：（1）待基础砼强度达到设计强度的70%以上时，才可进行圆管的安装，当发现基础湿陷并产生裂缝应停止施工，待查明原因经处理后方可继续施工。（2）安装前检查涵管的正管节的端面是否平整并且与其轴线垂直，斜交管节进出水口端面是否按斜交角度进行处理，管壁内外侧表面是否平直圆滑以及各管节尺寸是否符合规定的尺寸要求。（3）安装前在基础砼顶面进行放样，打出墨线，标划出相应管节的位置。 （4）管节安装采用吊车配合人工安装法。即吊车将管节就位后，人工调节管缝及管节的正确位置。（5）各管节应顺流水坡度安装平顺，当管壁厚度不一致时应调整高度使内壁齐平，管节必须垫稳坐实，管道内不得遗留泥土等杂29、物。禁止用加大接缝宽度来满足涵洞长度要求。F、基础砼第二部分的施工：支模采用钢模，钢模经拼接严密不漏浆，满足设计的几何尺寸。浇筑及养生方法同第一部分砼。注意保证新旧砼的结合及管基砼与管壁的结合。G、管节接头及沉降缝的施工首先在安好的管节上涂两层沥青，然后施工管节接口及沉降缝。管节接口表面应平整，并用有弹性的不透水材料嵌塞密实，不得有间断、裂缝、空鼓和漏水等现象。接口用3厚1：3水泥砂浆抹带，宽度为20cm。沉降缝处设防水层，绕管壁一周，防水层用沥青麻絮、四层沥青浸制麻布及20mm粗麻绳制作。另外在涵洞基础襟边以上沿接缝或沉降缝周围设厚20cm顶宽25cm的粘土保护层。H、端墙及帽石施工：端墙采30、用一字墙形式，端墙模板采用5mm钢板制作而成。模板安装要平顺、取直，模板接缝采用双面胶密封。浇筑时，采用砼运输车运输砼，人工浇筑、振捣。振捣时，不允许有过振或漏振现象发生。基础模板，在浇筑结束2天后，方可拆模。拆模后，要用无污染的覆盖物进行覆盖，并坚持洒水养生，保证砼强度。端墙及帽石在施工过程中除了保证内在质量（砼强度等）外，还要保证外观质量，即保证端墙及帽石的几何尺寸轴线等符合要求，拆除模板后，端墙及帽石表面顺直无蜂窝及麻面等现象。I、洞口铺砌采用7.5号浆砌片石砌筑，片石最小粒径不小于15cm，抗压强度不小于30Mpa，且不应有水锈、风化面等。在砌筑时采用座浆砌筑，要求砂浆饱满，勾缝平顺。31、J、涵背回填：（1）经监理工程师检验圆管涵的安装、接缝、沉降缝等符合要求，并且砼强度、砌体砂浆强度达到设计强度的75%，方可进行回填处理；（2）涵背回填的石灰土应符合技术规范的要求，涵洞处路堤缺口处填土应从涵洞洞身两侧不小于2倍孔径范围内，同时按水平分层、对称地按照设计要求的压实度填筑、夯（压）实，每层压实度不小于95%。根据压实机具类型，一般控制在每层填筑厚度不大于15cm；（3）回填碾压时，大型压路机碾压不到的部位采用手扶式振动压路机或人工夯实，确保规范密实度要求；（4）施工过程中，当涵顶覆盖土厚度小于0.5m时,严禁任何重型机械和车辆通过；（5）每层回填后，按项目质检部自检、监理工程师抽32、检、市高指抽检“三检”制度，检验合格后，方可进行下一层的回填。二、雨水、电力工程施工方法及施工工艺1、管线采用大开挖施工方案，对各种管线分为开挖、基础、布管、回填等几个工序采用均衡作业流水施工。2、雨水工程施工方法、全线恢复中桩，现场测设出雨水管道的沟槽中心的起点、终点、平面折点、纵向折点及直线段控制中心桩，并在沟槽外适当位置设置方向控制桩，并且通过丈量确定桩号，用测距仪复核准确性，另外在稳固且不易碰撞处，设置临时水准点，沟槽开挖后，在沟槽两侧对称位置设置高程桩，以便施工中随时测定中心线和高程。、沟槽土方开挖：雨水沟槽采用放坡大开挖，土方采用挖掘机开挖，人工清理槽底余土，槽底土基不受浸泡，槽底33、土层严禁出现超挖现象，避免扰动基底土壤，如发生超挖，一定要用碎石夯实回填，沟槽开挖完毕，自检槽底高程、中线位置和底宽，符合要求时请监理工程师验收合格后进行下道工序。施工流程 （见附图）、安装雨水管道：沟槽开挖结束后，首先用铺设碎石垫层并用电夯夯实，然后设置模板浇筑砼平基，模板安装应牢固、顺直，平基砼配合比计量准确，坍落度控制在24cm，浇筑时应振捣密实，完成后，做好覆盖洒水养生工作，强度达70一80后，采用吊车、人工相配合办法安装管材，安装时根据控制桩严格控制管道中心和高程，承插口朝来水方向，安管紧密到位，并用砼预制块垫好，以避免管内底高程和错口两项的超差。下管前，逐根检查管材承插口有无损坏现34、象，并修理飞边、毛刺等现象。安装结束后，及时在管道两侧牢固安装模板浇筑垫肩砼，所用砼和平基相同。浇筑完成后，应及时用1：2砂浆抹带，以将管带和管座结合牢固，抹带前先浆管口洗刷干净，刷水泥浆一道，然后进行第一层抹浆，厚度为带厚的l3，压实与管壁粘牢，表面要拉毛，待第一层砂浆初凝后，再进行第二层抹浆，用抹子捋压成型，等初凝后，再用抹子赶光压实，钢丝网应设在第一和第二层中间。、检查窨井：窨井砼基础不应利用管道平基，再帮宽的办法作井基，应在挖槽时就计算好窨井位置，浇筑管道砼平基后，应将窨井井基同时一次浇筑，雨水窨井应设置落底，高度不得少于30cm。井身墙体砌体应充分湿润，砌筑时控制好墙身竖直，平整及方35、正，严格控制好井室几何尺寸，砖体要做到横、竖交错砌筑，砂浆应饱满，窨井内外墙身均用1：2水泥砂浆抹面，抹面应控制厚度均匀、平整、密实，抹面完成后要做好砂浆养生工作。安装盖座和铸铁盖均应符合规范要求，且有出厂证明，盖座安装要坐浆稳固，铸铁盖也要坐浆，安装稳固，安装时应严格控制好井盖高程，使之低于路面05cm。、沟槽回填：管道验收合格后，应及时进行回填沟槽工作，还土回填要选择合格土源，不适宜土严禁使用。回填时，管道两侧胸腔应同进进行，其高差不得超过30cm，回填厚度每层要控制在15cm以内，夯实采用电夯操作，当回填至原地面标高时与路基同步回填，在沟槽部位回填时，注意用宽带振动压路机反复静压，积极做36、好试验工作，按规范要求取样，测定压实度，如不符合立即返工处理，直到合格。3、电力工程电力槽道的施工、管道铺设、用全战仪放样后，用石灰打好电力槽道的两条边线，两条边线的距离为2.0m。、用水准仪测出每个电力槽道横断面的标高，算出每个横断面的开挖深度后，用挖机开挖槽道，人工配合整形。、用钢模板立模，铺设10cm厚碎石垫层，再浇筑5cm后C15素混凝土垫层。、待垫层混凝土强度达到设计强度的30%时，用人工立钢模板，宽度为1.44m，浇筑钢筋混凝土底层（厚平均为6.5cm）。、待底层混凝土强度达到设计强度的70%时，用人工铺设UPVC管，沿UPVC管的纵向每1.5m设一道钢筋混凝土隔块（钢筋混凝土隔块37、应预先用钢模预制，混凝土采用C25号混凝土，每道隔块采用2-200+1-160A3隔块2块，2-200+1-160B3隔块2块，4-160A4隔块2块，4-160B4隔块2块，），隔快应前后交叉布置。、相邻管用2-2.5镀锌铅丝帮扎牢固。、人工支立钢模，把钢模支立稳固后，就可以浇筑混凝土并用振动棒振捣密实，确保混凝土无空隙。、砼养护：砼浇筑后一般应在12小时间用湿草袋等物遮盖，并经常洒水，养护时间不少于七天，养生期内要始终保持砼的湿润、电力井浇筑、用全战仪放样，定出电力井的位置，用挖机开挖人工配合整形的方法进行施工，开挖的基坑应比设计电力井每边宽出30cm左右，再基坑四周开挖临时排水沟，确保基38、坑在施工期间不受雨水浸泡。、人工铺装10cm碎石垫层和5cmC15混凝土底层。、待底层混凝土强度达到设计强度的30%时，就可以人工帮扎钢筋。、钢筋工程：钢筋原材料进场后，进行初检，核对质保书的钢材性能数据，并对钢筋作外观质量检查，作好记录，初检合格后按规定取样做力学性能、冷弯和焊接强度试验，各项指标符合要求后报监理复检后才可使用。检验合格的钢材，按不同等级规格分别存放。钢筋制作加工前，先按翻样图加工样件，检查几何尺寸，符合要求后，再批量加工，加工后的成品分类堆放。钢筋安装前，钢筋表面应整洁、无泥土和铁锈。安装时接头位置错开排列，位于受拉区的钢筋同一截面的接头数据不超过50%，钢筋与模板之间用砂39、浆保护层垫块，垫块扎在钢筋上。、模板工程：各部位模板、支架均根据实际施工荷载按施工规范要求进行设计计算。模板安装前，清洁表面，涂脱模剂，模板拼缝严密，支撑牢固，模板安装好以后，应重新检查模内尺寸，如有差错及时调整。应在砼达到设计强度的80%后才能拆除支架。 、砼浇筑：砼原材料砂、碎石、水泥等均应试验合格，砼配合比设计试配强度符合设计和施工要求，报请监理验收批准后方可使用，砼浇筑应在钢筋、模板经自检和监理验收后方可进行，（特别是电力井预留孔的位置、大小、标高等），确保准确无误后方可浇筑。砼按一定厚度、顺序分层浇筑时，上、下两层砼应在初凝前相接。、砼养护：砼浇筑后一般应在12小时间用湿草袋等物遮盖40、，并经常洒水，养护时间不少于七天，养生期内要始终保持砼的湿润、混凝土强度达到设计强度的70%时，拆除模板，达到设计强度100%时，在电力井和UPVC管四周用石灰土回填。三、路基工程施工方法及施工工艺1、路基形式主要为石灰土填筑。其施工流程；土场按比例掺灰闷料挖掘机翻拌12次平整稳压按比例洒余下的消石灰旋耕机翻拌平整稳压路拌机翻拌检测含水量和粗颗粒含量平整碾压，达到压实度要求养生、报验2、石灰土填筑施工方案、施工放样根据设计的路基高度，基底处理后的实测高程，在下承层上进行施工放样，确定出路基的填筑边线，并用石灰线标明，以便填筑时指挥卸料到位。、上土、整平在经过验收合格的基底（或待筑层）上打出灰格41、，控制自卸车上土厚度，同时用推土机进行整平，人工配合进行施工，平地机进行初平。、布格、掺灰在整平后，确定的掺灰量和掺灰层的厚度，运输石灰车辆的运载能力进行人工布格，按每格的用量指挥卸车，采用人工摊铺石灰，试验人员随时检验石灰摊铺量是否均匀，对不均匀处及时进行调整，以满足掺灰的均匀性。、拌和（掺灰处理层）对于灰土层的拌和，我们采用稳定土拌和机进行拌和作业。掺灰结束后，采用自行式振动压路机以34km/h稳压一遍，第一遍拌和时，下齿深度不得将施工层拌透 （预留34cm），待第二遍拌和时下齿到下层面的12cm处进行拌和，以利层与层间的结合，拌和的遍数以满足灰土拌和要求为止，一般23遍即可，对于边角部位42、和台背处路拌机施工不到位处，采用铧犁、旋耕机配合施工，死角处人工配合，总之无论用何种拌和方法，均以灰土均匀和颗粒大小符合规范要求为准。对于采用路拌法施工不适应的地段，可在取土坑采用挖土机初步拌和打堆，石灰的掺量根据取土的深度和面积摊铺控制，在整个装、卸、整、平的过程，灰土已能基本均匀，不足处采用旋耕补充至均匀。此方法可减少路拌法施工中周围的环境污染。、含水量调整对于不作掺灰的表土层，卸料后用推机摊平，含水量较大的采用铧犁翻晒，旋耕机粉碎，反复进行至含水量和土粒大小满足要求为止，对于含水量过小的土层，采用洒水与铧犁翻拌，旋耕机粉碎至整体土层含水量要求。对于石灰土层，在拌和结束后，如含水量过小，采43、用洒水车补充水份，然后拌和均匀及时稳压。、稳压、整形在施工土层含水量符合要求时，采用自行式压路机以3-4km/h的速度稳压，平地机整平，稳压和整平过程交错进行，以防止本层土施工的不均匀现象，整形至要求的纵横坡度，路床80cm以下，为便于施工排水，整形为3%的横坡，进入80cm范围施工时，再逐层调整至设计横坡。、碾压整形结束后的施工路段，采用12-15T三轮压路机和自行式压路机，按照要求的行走路线进行碾压。碾压时速控制在1.5-1.7km/h，对于路基两侧为确保边缘压实，比相应的工面增压2-3遍，94区采用18-21T三轮压路机及30T振级振动压路机碾压，96区采用18-21T三轮压路机及30T44、振级的振动压路机碾压。最终碾压遍数，以满足相应层要求的村实度为止。、检查对于碾压结束的施工路段，按相应的检查项目进行自检，报验、抽检。压实度、掺灰量、观测各项检查合格后，方可进行下一遍工序施工，如不合格，及时采取相应的措施和方法进行处理至符合要求。四、人行道及附属设施施工方法1、侧平石施工根据施工图中道路中心线、道路宽度及绿化位置，放出侧石内边缘线，打入铁桩，直线部分桩距10m，弯道及喇叭桩应加密。在侧石内缘上角挂线来控制侧石的线型用高程。平石安砌时，先在侧石顶下20cm方弹一道墨线，平石沿墨线安砌。侧平石安砌时留1cm缝，平石勾平缝，侧石勾凹缝，勾缝用特制铁质扁铲，做到棱角分明，并及时清除侧45、平时上多余砂浆。铺砌时应控制好直顺度，相邻块高差，缝宽。在收水井处，平石下跌2cm，保证路面向收水井泄水。2、收水井施工、施工工艺、按道路设计边线及支管位置，定出雨水口中心线桩使雨水口长边必须重合道路边线（弯道部分除外）。、按雨水口中心线桩，挖槽注意留有足够肥槽，如核对雨水口位置有误差时，以支管为准，平行于路边修正位置，并挖至设计深度。、槽底要仔细夯实，如有水应排除并浇注10Mpa砼基础，槽底为松软土应夯筑3：7灰土基础，然后砌筑井墙。、砌井墙a、按井墙位置挂线，先砌筑井墙一层，检查井墙内口对角线尺寸，核对方正。b、砌筑井墙，随砌随刮平缝，每砌高30cm，应将墙外肥槽及时回填夯实。c、砌至雨水46、支管处应满铺砂浆，砌砖已包满支管时应将管口周围用砂浆抹严抹平，不能有缝隙，管顶砌半圆砖券，管口应与井墙面齐平，支管与井墙必须斜交时，允许管口入墙2cm，另一侧凸出2cm,超过此一侧限时考虑调整雨水口位置。d、井口应与路面施工配合同时升高，当砼井圈安装好，应备木板或铁板盖，以备在道路面层施工时通过压路机时不致压坏。e、井底用10Mpa砼抹出向雨水支管集水的泛水坡。质量要求与允许偏差a、雨水口内壁抹面必须平整，不得起壳裂缝。b、井圈、井篦必须完整无损，安装平稳。c、井内严禁有垃圾杂物，井周回填必须密实。d、支管必须直顺，不得有错口，管头应与井壁平齐。3、人行道施工人行道级配碎石采用压路机碾压密实，47、人行道板拉好纵向和横向控制线后铺筑。相邻道板角平整，并随时用3M直尺检查平整度。五、路面工程施工方法及施工工艺路面结构层分为12%石灰稳定土底基层、水泥稳定碎石基层和沥青混凝土面层。石灰稳定土底基层采用路拌法施工，水泥稳定碎石基层采用厂拌法与摊铺机摊铺施工。沥青砼施工采用厂拌法与摊铺机摊铺施工。1、石灰稳定土底基层施工方法、做好施工机械与质量检测仪器的准备工作。、对各种材料必须认真选择、试验，做好混合料组成设计。材料符合设计及规范要求混合料组成设计取符合强度要求的最佳配合比为生产配合比，用重型击实法确定该配合比混合料的最佳含水量、最大干密度，然后报总监工程师。、对路槽作全面检查路槽外形检查内容48、有路基的高程、中线偏位、宽度、横坡度和平整度。路基强度检查：用12-15吨三轮压路机以低档速度（1.51.7km/h）沿路基表面作全面检查(碾压3-4遍),不得有松散和弹簧现象。发现表土过干、表层松散应适当洒水碾压密实；如土过湿发生弹簧现象，应采取开挖晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。检查弯沉用BZZ-100标准车以规定频率检查路基表面回弹弯沉，按测试季节算出代表弯沉值（保证率97.7%），不大于设计算得的允许值。、正式施工底基层路拌法施工的主要工序为准备下承层 施工测量 摊铺配料 拌和 整平与碾压成型 初期养护。、施工测量施工前对下承层（底基层或土基）按质量验收标准进行验收之后，恢复中49、线，直线段每2025m设一桩，曲线段每1015m设一桩，并在两侧路面边缘外0.30.5m处设指示桩，在批示桩上用红漆标出基层（或底基层）边缘设计标高及松铺厚度的位置。、备料所用材料应符合质量要求，并根据各路段基层（底基层）的宽度、厚度及预定的干密度，计算各路段需要的干燥集料数量。根据混合料的配合比、材料的含水量以及所用车辆的吨位，计算各种材料每车料的堆放距离，打格子分层摊铺土和石灰等结合料。、摊铺与拌和用平地机、推土机进行摊铺，摊铺力求均匀。采用稳定土路拌机进行拌和作业。路拌时，首先调整液压分配阀的控制手柄，使路拌机的工作装置渐渐深入混合料之中直至达到标尺要求的深度，这样拌和机就可以工作速度开50、始作业。工作速度以1.21.5km/h最为适宜。在拌和开始阶段要反复检查拌和深度，是否留有夹层或切入下承层太深。拌和路线应自基层的最外沿向中心线靠拢。拌和中适时测定含水量，如含水量大于最佳时，应进行自然蒸发，使含水量达到最佳值。若含水量小于最佳值，应补充洒水进行拌和。一般在摊铺洒水时，用水量应稍大些，这样可避免二次拌和所造成的浪费。、碾压拌和好的混合料以平地机整平，并刮出路拱，然后进行压实作业。压实应遵循先轻后重、先慢后快的原则。直线段，由两侧路肩向路中心碾压，即先边后中；平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和，或用其它方法处理，51、使其达到质量要求。在碾压结束之前，用平地机再精平一次，使其纵向顺适，路拱和超高符合设计要求。终平应仔细进行，必须将局部高出部分刮除并扫出路外，对于局部低洼之处，不再进行找平，留待铺筑基层时处理。、养生与交通管理重视保湿养生，养生时间应不少于7天。2、水泥稳定碎石基层施工方法、施工准备首先根据计划做好备料工作，其次提前进行混合料的配合比设计及试验。以及做好开工前机械设备的保养和试机工作。、底基层验收路面基层开工前，对底基层进行复查，对高程、平整度、强度等不符合要求的路段采取修补措施。、原材料的控制我部对所购材料均按规定要求的频率做好检测工作，以保证上路材料的质量。、运输、运输车辆必须干净无其它杂52、物；、自卸车后门必须关闭好，以防散漏；、一经装料，不停留，直驶工地；、倒料位置准确，不撞击摊铺机。、摊铺、摊铺机采用相对连续不间断的组合摊铺方式；、一旦确定速度、振级、振幅等，中途不变更；、摊铺机后面设专人，消除粗细集料离析现象，特别局部粗集料窝应铲除，并用新拌混合料填补。、碾压碾压方法如下：先轻后重，由边向中，超高弯道由内侧向外侧碾压。初压采用35T振动压路机前静后振1遍，复压采用50T振动压路机前振后振2遍；最后终压采用26T胶轮压路机碾压2遍，双钢轮收光碾压1遍。摊铺宽度范围外两边放枕木以确保碾压到位，以防塌肩。要做到当天摊铺，当天碾压到规定压实度为止。、水泥稳定碎石基层的接缝和调头处理53、对于纵向施工缝，施工时将已铺混合料部分留下20cm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，再最后作跨缝碾压以消除缝迹。横向施工缝设置方法是人工将含水量合适的混合料末端整理整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料。方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3m长，其高度应略高出方木。然后将混合料碾压密实。在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾或碎石和方木拆除，并将作业面顶面清扫干净，摊铺机返回已压实层的末端重新开始摊铺混合料。、交通管制：一旦压实应严格控制车辆驶入。、养生在摊铺碾压结束后即封闭交通，进行养生。视天气干燥情况，用土工布或麻袋等覆盖养生，做到表面湿润，养生期54、间车辆不得进入。3、沥青下封层、准备工作、备料沥青及石料均符合规范要求，沥青采用慢裂型乳化沥青。、机械配备 用于沥青封层的机械设备主要有：沥青运输车，密封贮藏罐，沥青洒布车，双钢轮压路机和16T胶轮压路机。、清理水泥稳定碎石表层 在沥青封层施工前，全面清扫水泥稳定碎石表层上的浮土、石子、灰尘和其他杂物。再用3台森林灭火机沿纵向排成斜线将浮灰吹净，然后再用高压水枪冲洗，清除表面上的浮灰。、施工放样 按施工净宽度两边各加20cm放边线，沥青封层施工宜半幅的整个路面一次施工完毕。、喷洒沥青喷洒沥青是沥青封层施工最重要的部分，沥青喷洒数量、均匀性、接缝好坏直接影响下封层的质量，在施工中我们将高度重视。55、汽车洒布时，采用双重喷油高度，洒布喷嘴离地取5060cm左右，以保证其洒布的均匀性和连续性；喷洒不到部位。用人工洒布。 、接缝处理。对于纵向之间的搭接。首先必须保证洒布纵向线条的顺直，其次应注意搭接边缘处的喷洒量，因为采用双重喷油高度后，边缘仍是接受单个喷油嘴的油量，要保证搭接完好，必须同一点接受两个喷油嘴的油量，这样的搭接宽度一般为1520cm。对于横向接缝，每车喷油的开始处用油毛毡等不渗油的材料铺在起点处，从起点往后铺510m，车辆从这些覆盖物起步后，迅速打开阀门至正常速度，这样起点处的沥青就比较均匀一致。、撒布石料石料的撒布能力必须与沥青喷洒相匹配，并掌握好撒布时间，撒布数量，使石料能56、与沥青很好结合，撒布可用铲、锹，我们将选用有经验的工人撒布，保证撒布的均匀性。第一次喷洒沥青后，搭接处不撒布石料，等第二次沥青补喷后再一起撒布石料。、碾压沥青封层必须碾压。碾压采用T双钢轮和16T胶轮。碾压遍数为各1遍，其碾压方法参照通常规定。、交通和初期养护沥青封层碾压完毕并待水分全部蒸发后，开放交通，同时进行初期养护。4、沥青混凝土面层、机具设备的准备、备料根据工期计划进行备料、材料沥青砼使用的各种材料应符合设计及规范规定。、沥青混合料的组成设计和试拌试铺沥青混合料的组成设计按规范进行。即首先进行目标配合比；上报监理批准后，确定各配料斗流量和油石比，进行生产级配筛分各热料仓的规格含量，计算57、各仓含量；、试铺所确定的有关内容、验证沥青混合料的配合比设计和沥青混合料的技术性质，决定生产用矿料的配合比和油石比。、摊铺机的操作方式摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实的方法和强度、自动找平方式等。、压实机具的选择、组合、压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数。、施工缝处理方法。、沥青各面层的松铺系数确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式。、沥青混合料的拌和下面层沥青加热温度设定为155165，石料加热温度比沥青温度1030，拌和时间为50S，其中干拌时间不小于5S。改性沥青加热温度应掌握在160165，不得超过规范要求；矿料加热温度比沥青温度高510，矿粉不加热58、；改性沥青SBS混合料出料温度应控制在1755，当混合料温度超过195时，应予废弃。改性沥青干拌约10秒，总生产时间约7080秒，完全由电脑控制温度。注意目测检查混合料的均匀性，及时分析异常现象，如混合料有无花白，冒青烟及离析现象。操作室由电脑逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度。不合格的混合料我们坚决不让它上路。一般生产时，将第一拌热的不加沥青的骨料放到搅拌缸一段时间后舍弃，这样既可避免第一拌料的级配不准和温度不足，也可预热拌缸。特别地当拌和楼出现故障或沥青混合料出现异常时，我们会及时处理，一般超过半个小时后，就将热料仓的热料全部放弃，待重新开机后重新进料。、沥青混合料的运输运输车辆清洁干59、净，对车厢侧板和底板涂一层薄层隔离剂。拌和机向运料车放料时，汽车前后移动，以减少粗集料的离析现象，黄河车一般装5拌料，按前3后2堆放。装车覆盖后经过地磅称重，测温并接受出料单，然后直驶工地，中途不得停歇。到达施工现场后，在摊铺机前10M-30M向前列队停止，不得撞击摊铺机，一车紧接一车，运输车挂空档由摊铺机推动前进。、沥青混合料的摊铺连续稳定的摊铺，是提高路面平整度的最主要措施。摊铺的总要求是连续、缓慢、均匀、不间断。摊铺采用两台摊铺机相距510m成梯队联合摊铺。、下面层摊铺采用钢丝引导的高程控制方式，俗称“挂钢丝法”，钢丝直径4-6mm，拉力大于100KN。上面层摊铺采用平衡梁引导的高程控制60、方式，俗称“雪撬法”。、摊铺机的摊铺速度根据拌和产量、施工机械配套情况及摊铺宽度、厚度等因素决定。、摊铺机的起步和摊铺过程中应该注意的问题。在摊铺前须预热熨平板约0.5小时，一般使熨平板达到120150。在摊铺前掌握好虚铺厚度，熨平板下要用木块垫好高度。在摊铺过程中，摊铺机的螺旋送料器应不停顿地自动转动，混合料高度以保证不少于2/3送料器高度为好，调整好送料器传感器的角度，并保证全断面混合料的均匀性。、改性沥青混合料摊铺温度宜150，低于130温度的混合料禁止使用，混合料在卡车卸料到摊铺机上时测量。当路表温度低于15时，不宜摊铺沥青混合料。、沥青混合料的压实成型、下面层混合料的压实当摊铺好的混61、合料能够达到一定碾压长度（约50m），即可进行碾压。碾压分初压、复压、终压三个段落，分别有测温员设置红绿旗示意，交替向前。初压为两台BOMAG双钢轮压路机前静后振碾压一遍，第二遍采用前振后动碾压一遍；复压用26T轮胎压路机碾压4遍；终压用17T双钢轮振动压路机碾压2遍。碾压速度控制为：初压3KM/H，复压4km/h，终压为3 km/h。上面层混合料的压实a、改性沥青混凝土的初压、复压，宜用钢轮振动压路机碾压，碾压应遵循紧跟、慢压、高频、低幅的原则进行。混合料摊铺后必须紧跟着尽可能高温状态下开始碾压，不得等候。不得在低温状态下反复碾压改性沥青混凝土，防止磨掉石料棱角、压碎石料、破坏石料嵌挤。碾压62、段的长度控制在30m为宜。b、压路机应以5km/小时速度进行均匀的碾压。初压采用一台BOMAG AD202前静后振一遍，一台BOMAG AD202前振后振一遍，复压采用三台XP260胶轮压路机各碾压5遍，终压采用一台DYNAPAC静压一遍。c、严格控制碾压温度，碾压终了温度不低于90，改性沥青混凝土面层一旦达到足够的密度后，碾压即应停止。碾压时压路机从外侧向中心碾压，设有超高弯道的一幅由中心向外侧碾压，压路机每次折回位置后呈阶梯形，在同一断面上，中途不停顿，转向，应在碾压致密路段逐步借转方向。碾压过程中轮上喷雾状的水以降温，以防粘轮。、接缝处理纵向施工缝采用热接缝形式。施工时将已铺混合料部分留63、下1020cm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，再最后作跨缝碾压以消除缝迹。横向施工缝采用平接缝形式。用三米直尺沿纵向位置，在摊铺段端部的直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置，用切缝机切割后铲除；继续摊铺时，应将接缝锯切留下的灰浆擦洗干净，涂上少量粘层沥青，摊铺机熨平板从接缝后起步摊铺；并在原接缝上覆盖一层热料，加以预热，通过人工添料找平，使其达到平整；碾压时用小型钢筒式压路机进行横向压实，从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层。平接缝做到紧密粘结，充分压实，连接平顺。、防污染措施在沥青路面施工过程中，要严格防止沥青混合料对路缘石等其它设施的污染，在施工前做好有效的防护工作。沥青64、下封层施工前，需对安装好的路缘石进行覆盖。中分带的施工应在沥青面层施工前完成，以防对沥青路面形成污染。必要时要对路面进行清洗工作。积极主动与绿化、防护施工单位密切配合，防止交叉施工带来污染。时刻注意文明施工，杜绝施工时给路面和沿线环境带来污染。密切监控过往行人和车辆，以防对路面产生污染，特别是沥青路面施工时，要禁止有漏油车辆在路面上行驶，必要时可与当地交管部门配合实行交通管制。第三章、工期保证措施体系及保证措施一、工期目标合同工期为2009年9月15日开始至2010年4月28日结束，工期225天。我们的工期目标为按照计划完成。工期目标：除非不可抗力因素，确保日历工期如期完成。二、分项工程施工计65、划进度（见附图）。三、确保工期的措施、强化计划管理工程计划管理，在现场施工管理中包含三个内容：要组织连续地均衡地施工，要全面完成各阶段的各项计划任务或指标，要以最低的消耗取得最大效益，主要措施如下：、生产计划与实际情况对比分析根据总网络计划，关键路线计划，日、周工程计划，在实施施工过程中，将实际完成情况记录下来，并与原计划进度进行对比分析，及时发现薄弱环节和矛盾，提出补救措施，预测完成将要进行的工程量的所需时间，提出加快某些施工工序的具体方案。每周定期举行计划协调例会，收集上周现场施工、计划落实等各种信息，研究问题，下达下周的施工任务。、加强实质性监管加强现场的督促检查，包括检查施工准备，施工66、计划和合同的执行情况，检查和综合平衡劳动力、物质供应和机械设备，督促有关部门，督促各类资源的供应。、施工项目进度控制项目进度控制的目的是提前完成预定的工期。进度控制将有限的投资合理使用，在保证工程质量的前提下按时完成工程任务，以质量、效益为中心搞好工期控制。施工控制难度最大，问题最多，必须使用正确的方法和对策，进行及时有效的控制。、施工进度的前期控制：工期预控制是对工程施工进度进行控制，达到项目要求的工期目标。施工顺序要安排合理、均衡有节秦才能实现计划工期。根据合同对工期的要求、设计计算出的工程量，根据施工现场的实际情况、总体工程的要求、施工工程的顺序和特点制定出工程总进度计划。根据工程施工的67、总进度计划要求和施工现场的特殊情况而制定月进度计划，制定设备的采、供计划。施工现场的勘测，作好施工前的准备，为施工创造必要的施工条件，作好施工前的一切准备工作，包括：人员、机具、材料、施工图纸等。、施工进度的中间控制在施工进行进度检查、动态控制和调整，及时进行工程计量，掌握进度情况，按合同要求及时联系进行工程量的验收。对影响进度的诸因素建立相应的管理方法，进行动态控制和调整，及时发现及时处理。落实进度控制的责任，建立进度控制协调制度，有问题进行及时的协调；落实施工过程中的一切技术支持，增加同时作业的施工面，采用高效的施工方法、施工新工艺、新技术、缩短工艺间和工序间的间歇时间；对施工进度提前的、68、对应急工程及时的实行奖励，以及确保施工使用资金的及时到位；按合同要求及时协调有关各方面的进度，以确保工程符合进度的要求。每月要检查计划与实际进度的差异、形象进度、实物工程量与工作量指标完成情况的一致性，提交工程进度报告。当实际计划与进度计划发生差异时，分析产生的原因，提出调整方案和措施，如进度计划、修改设计、材料、设备、资金到位计划等，必要时调整工期目标。、施工进度的后期控制进度的后期是控制进度的关键时期，当进度不能按计划完成时，分析原因采取措施，改进工艺，实行流水立体交叉作业，增加人员，增加工作面，加强调度。工期要突破时，制定工期突破后的补救措施，调整施工计划，资金供应计划、设备材料等，组织69、新的协调。、多方沟通和紧密配合各方的配合是讲求材料、设备、供应、人员、机具的科学调配。使互相制约的工程变为步调一致，减少工时，节约成本，达到按需求时间完成工程的目的。多方及时沟通；准时参加工程例会，发现问题主动积极与有关单位协作解决，不推卸责任，不回避问题。及早发现，及时解决。以用户为主的合理安排施工。、不可预测情况的紧急应对在以防为主的管理措施下，当出现特殊情况时我们采取有效的应急处理对策。当遇有关单位未能按期交出作业面等，非我单位所能控制的局面时，可申报停工延期及退场，以节约工时，若遇施工条件变化时，如地震、恶劣天气环境、高温、洪水、下沉等不可抗力时，我们根据具体情况采取：抢救成品、及早转70、移物资，尽量减少损失，尽早复工，加班加人保质量补工期。若遇技术失误时，如施工过程中，在应用新技术，新材料，新工艺、新产品缺乏经验时，不能保证质量，并影响施工进度时。我们成立攻关小组加大人力的投入，或建议甲方更换品牌或型号等对策和相关措施。、技术保证制度工程的技术管理包括施工图纸会审、编制施工组织设计、技术交流，技术检查、拟定各项技术措施和实施各种技术规程、提出合理化建议、加强工程技术监督管理，这些工作有助于确保工程质量和进度。工程中推广应用先进的技术，合理的施工工艺，可以给工程带来良好的经济效益，主要措施如下：、建立健全技术管理制度，包括技术责任制度，图纸会审制度，技术交底制度，材料、设备进场71、检验制度，施工技术日志，工程质量验收制度，工程技术档案制度，在施工中严格执行。、制定奖励条例，鼓励技术人员。管理干部在施工过程提出合理化建议，对原设计进行优化，对经过实践证明保证质量前提下可以提前工期，降低工程造价的给予奖励。、科学设计完善的施工计划：施工进度计划使用时标网络计划，及横道图表示。根据现有资料分析，将项目的各项任务的各个阶段和先后顺序，关键和非关键的工作通过网络形式对整个系统统筹规划，区分轻重缓急进行协调，使此系统对资源进行合理的安排，有效地加以利用，达到预定工期目标。、资金管理保证制度资金是工程实施的基本保障，如果资金运作不良，工程进度将难以得到保证。为确保工程项目的正常运作，72、制定如下资金使用保障措施：、使用的三个阶段：前期资金用于施工各种机械、工具的准备，并作为购买材料的预付款。中期资金用于每个月的工程进款、设备到货款、材料款及人工施工费用。后期资金用于设备货款、各系统检验、调试费用。、使用必须以工程进度为依据，由项目经理根据工程总体计划提出详细的工程量表，并结合工程进展分月度提出下一阶段调整工作量计划。、工程量计划由工程总监审核批准，并报供应部门和财务部门核算，拟制人工、材料、设备等费用计划报总经理批准，经批准文件作为调拨资金的基本凭证。、对于本项目所收工程款，实行专款专用，不得挪用工程。、对于本项目出现之临时资金问题，我公司将调拨工程备用金或建设单位临时借款，73、确保工程之正常使用。、合同管理保证制度以项目经理及合同管理人员专门处理各种合同有关事宜，以确保工程合同顺利的履行，保证双方的利益得到实现。加强工程合同变更、设计修改、工程暂停及复工、费用索赔、工程延期及工程延误、合同争议的调解及合同解除的处理和管理工作，合同管理人员对以上工程的变更、修改等进行紧密跟踪，收集资料，保存书面记录备案。及时将有关变更的工程量签证单提交甲方和监理审批，确保工程安时顺利进行。第四章、工程质量管理体系及保证措施一、创优规划及落实措施1、创优规划目标、总体规划开工必优，一次成优，全面创优。确保本合同段工程质量达到优质工程标准。确保全部单位工程均达到交通部现行工程质量检验评定74、标准的要求。、具体规划、工程一次交验合格率达到100，优良率达85以上。、消除质量通病。、杜绝因工亡人事故，避免重伤，因工受伤率控制在0.5以下。、确保在工期内，保质保量地按期完成业主下达的施工任务。、确保达到环境保护和水土保持的要求。2、创优规划落实措施、建立健全创优组织、建立以项目经理为组长、项目总工程师为副组长的创优领导小组，工程质量组具体负责本工程的创优工作，工程技术部协助工作，各施工队队长和分管技术的人员负责各自管段项目的质量创优工作。创优领导小组定期活动，分析质量管理和工程质量情况，找准影响质量的因素，采取对策和改进措施，并付诸实施，以保证本工程优质达标。、创优领导小组制定创优规划75、和措施，层层分解，做到纵向到底，横向到边，形成自上而下的质量管理网络。在队与队、组与组之间深入开展创优工程活动竞赛，确保工程一次成优。、创优规划落实措施在项目上场之初建立一整套完善的创优管理制度，和本工程的质量监理与管理协调，并采取相应的切实可行的落实措施，有计划、有步骤、有针对性、有序地实现本工程项目的创优目标。、细化措施、责任到人根据本合同段工程桥梁所有项目的特点、规模等实际情况，分别制定详细的创优目标和措施，并将各项目、各分部、各分项工程、各施工工序、各环节等创优标准确定并落实到各具体负责的施工队，明确责任到施工队、作业工班和个人。、创优教育通过多种形式对所有参建职工进行创优教育，教育广76、大职工处理好“创优与工期、创优与效益、创优与个人收入、创优与企业信誉及发展”的关系。在创优准备阶段做好“三感”教育（紧迫感、责任感、光荣感），在创优提高阶段进行“三新”教育（思想上新高度、管理上高水平、创优出新成果）。、做好全面质量管理运用全面质量管理，指定施工全过程中质量、工期、安全、经济效益、文明施工和技术经济资料的保证措施，并做好落实实施工作。、组织质量攻关，突破创优难点通过开展：i、“四新”成果应用；ii、QC小组活动；iii、组织以质量为主的劳动竞赛；iv、树立样板工程，统一质量标准等四项活动，积极组织质量攻关活动，突破创优难点。、开展多种形式的服务活动，为创优创造条件主要开展：i、77、思想政治工作为创优活动服务；ii、机关为基层服务；iii、后勤为施工第一线服务等服务活动，为本合同段创优工作创造条件，确保创优目标的实现。、勤检查、细检验根据制定的详细创优目标和本合同段工程实际进度，对本合同段所有工程项目的施工及时检查；并严格按照相关规范标准详细检验，对于关键部位按照比现行规范标准高一级的标准进行检验。建立细致的创优档案，及时记录各项目创优的进度、安全、质量等实际情况，为落实创优规划所确定的创优目标提供必要的、详细的数据，以便及时指导和管理。、跟进管理、奖罚分明建立相应配套的创优奖惩制度，明确到具体施工的作业工班和个人。根据实际的创优目标完成情况，严格实行奖优罚劣的制度。对于78、没有达到创优标准的工序或分项工程，组织工程管理部等相应的专业技术人员、管理人员、作业负责人等研究分析原因，并确定整改和预防措施，以整改本道工序和指导其他项目的相应工序的操作，从细处、从源头保证创优目标的实现。、主要工程创优规划的落实措施i、根据本合同段地质条件和施工特点，组织先进、精良的施工设备，根据本合同段内线路情况，确定科学合理的施工方案。统筹规划，合理安排施工进度和施工顺序。ii、为了更好地实现既定的创优目标，施工全过程跟踪检测，用检测控制工序，用工序控制质量，确保达到优质标准、样板工程标准。iii、合理安排的施工生产计划，施工顺序，科学配置机械、人员，保障工程材料的优质、及时供应。iv79、严格按确定的施工程序和施工工艺施工，做好原材料的检验与试验，保证材料进场的优质。3、竣工文件的整理完整、详尽的竣工文件是记录工程实施情况、反映施工质量的重要依据，我们将在施工过程中按照批准和规定的形式，及时、认真地进行竣工文件、技术文字资料、音像资料的整理和完善，严格按IS09001质量体系标准和要求，做到“写你想做的、做你想写的、写到的就要做到、做到的就要留下记录”。并根据工程进展情况，分阶段进行归纳、汇总成册，在整个合同段工程完工后，及时进行竣工文件、图纸及相关资料的整理工作，做好归档保存和移交业主等工作。资料整理工作指派有档案管理工作经验和人员专人负责，各专业技术人员配合。二、质量保证80、体系1、质量自检组织机构与自检体系、项目经理部设立工程质量组，负责本合同段所有工程的全部质量管理工作，各现场施工队设质量检查员，负责本作业面的质量管理工作。、在项目经理和总工程师的领导下，由工程质量组、专职质量员、工班兼职质检员。建立纵成线、横成网的严密工程质量组织与管理体系。、每旬组织一次专项工程质量检查，检查一次质量，召开一次质量总结分析会。、施工队每天进行施工中间检查及竣工质量检查并评出质量等级。、班组坚持“三检制”，自检合格后，专职质检员进行全面检查验收。然后由项目经理部质检工程师请监理工程师验收签认。、发现违反施工程序，不按设计图纸、规范、规程施工，使用不符合质量要求的原材料、成品和81、设备时，各级质检人员有权制止，必要时向主管领导提出暂停施工进行整顿的建议。2、质量保证体系 、公司按ISO9002国际标准建立健全质量体系，配备充足的资源，按标准要求进行管理和监督。ISO9002全部要素是我们的行动准则，一次合格是我们的工作标准，精心组织、科学管理、优质高效是我们的手段，让用户满意是我们的最高目标。施工中，认真贯彻公司的质量方针，落实质量手册、程序文件和技术交底，实施全过程、全方位的管理，以确保该工程质量目标的实现。 、建立健全该工程的质量责任制：经理负责协调公司机关各职能部门及项目经理部的质量活动；管理代表（主管生产的付经理）主持该工程质量活动，主持纠正和预防措施的规定，并82、对实施和有效性组织跟踪和验证；总工程师组织贯彻执行国家现行有关工程质量，组织推广新技术、新工艺并组织编制质量保证措施。 、项目经理是本工程的第一负责人。工地设置专职质量检查员二人作为项目经理管理助手，在项目经理和项目技术负责人的直接领导下，在公司质安科的指导下，具体担负质量管理方面的业务工作，实行质量一票否决权，对工程质量实施严格严密的监控管理。 、组织好工序交接检查验收。各施工班组设兼职质量检查员，对本班组完成的项目按照标准进行认真质检，并填写自检记录，对于不符合项目自行整改关闭，最后提交专职质量检查员验收，同下一道工序办理交接手续，上道工序存在的质量问题，没有进行整改，下道工序拒绝接收，以83、保证上道工序的不合格项不转入下道工序。 、质量保证体系（如图）3、质量安全岗位责任制、项目管理部质量岗位职责负责现场的协调管理工作，还包括与单位内部各专业间、部门间的协作，保证施工用物料的及时供应、技术支持、质量安全监督等的顺利开展，保证对工程质量、安全进度的有效控制。、项目经理质量岗位职责负责现场具体事务，包括与现场项目各方的协调，作为工程质量的直接负责人，合理安排调配人力、物力，组织各项工作的计划与实分项、分部工程合格率达100，优良率95以上，单位工程达到优良等级，拟创市级优质工程，创国优工程。经济保证质量保证金优质奖励劣质处罚质量责任书兑 现不合格品不 计 价质量风险责任制监理工程师意84、见设备材料 状 况检查评定 情 况质量评定 报 告保修投诉纠正预防措施及保修服务意识教育信息反馈保证方法保证制度保证组织保证技术保证思想保证施工材料进货检验自检、互检、交接检质量抽检查隐蔽工程检查签证定期(年季)检查分项、分部工种检查评定单位工种检查评定 不合格品控制ISO9001质量标准质量记录施工规范验收标准作 业指导书质量手册质量体系程序文件 质量管理标准质量管理领导小组作业队质检室工班QC小组测量班、试验室、贯标办总 工 程 师质检工程师安全质量部质量检查员质量监督员健全机构专人负责技术培训施工组织技术文件控制技术交底先进施工设备新技术新工艺精密检测仪器施工过程控制质量意识教育质量方针85、质量计划质量目标质量改进质量审核项目经理质量保证体系质量保证体系框图施，对进度、工艺、安全等全面控制，定期向总经理汇报，解决施工过程中的各种问题，保证工程按计划进行。、项目副经理质量岗位职责协助项目经理开展各项安全质量工作。、质量安全检查员岗位职责在项目经理领导下，负责检查监督施工组织设计的质量保证措施的实施，组织建立各级质量监督体系。严格按图施工、以标准规定检验工程质量，判断工程产品的正确性，做出合格的结论，对因错、漏检造成的质量问题负责。对不合格品按类别和程度进行分类，做出标识，及时填写不合格品通知单、返工通知单、废品通知单，做好废品隔离工作。监督施工过程中的质量控制情况，严格执行“三检制86、”，并做好被检查品和部位的检验标识，发现质量问题及时反映：正确填写工序质量表，做好各种原始记录和数据处理工作，对所填写的各种数据、文字问题负责。检查督促我公司制定的生产安全、防火、防盗，安全措施的落实执行，并作安全学习记录及早消除隐患。按时统计汇报工程质量情况，按时填写质量事故报表，对准确性负责。严格监督进场材料的质量、型号和规格。监督班组操作是否符合规范。、技术部、财务部质量岗位职责分别负责技术支持及财务方面的工作，不符合技术要求，即退货，没有验收合格的不付款。我公司严格按照“质量管理体系”认证，以“IS090012001”要求为蓝本建立了质量管理体系，并编写了质量手册，它是工程施工的质量保87、证。我单位建立健全的技术质量文件，财务管理条例是从源头保证了工程质量。技术部和财务部严格执行有关规定，并对技术和资金的运作质量负责。4、建立工程质量保证制度、质量评定制度、凡经检验合格的工程，按规定填写分项、分部和单位工程检验评定表，进行评定，作为考核质量成绩和验工计价的凭证；检验不合格的工程，按未完工程处理。、项目经理部不定期组织抽查，对不符合验标的，予以纠正，并追查责任。、验工签证制度验工计价是控制工程质量的重要手段，未经质量检查或检查不合格的项目，不予计价、拨款，并追究相关责任人的责任。、质量奖罚制度制定严格、细致的质量奖罚制度，完善工程质量的激励约束机制。、贯彻“精神奖励与物质奖励”相88、结合的原则，根据贡献大小实施奖励，杜绝平均分配，严禁质量奖金挪作他用。根据现场施工质量情况，奖励分优质工程奖、优秀QC小组奖、一次性质量奖。、质量处罚以教育和预防为主。根据质量事故的等级，对不同质量责任人进行不同程度的经济处罚，并建议有关部门进行党政或行政处分，情节严重者，将依法追究法律责任。、质量事故申报制度、建立工程质量事故逐级报告制度，坚决杜绝隐瞒不报、擅自处理事故。、工程重大质量事故发生后，应采取有效措施抢救人员，防止事故扩大，并保护好施工现场。、工程重大质量事故发生后，在规定的时间内用电话、传真或电报等方式报告我公司安全质量监察部和业主、监理工程师。5、质量体系的建立与运行按照质量控89、制体系，采取有效措施和方法，保证质量控制工作的顺利实施，确保质量控制体系的良好运行。同时，督促施工单位建立健全质量保证体系，制定施工质量检查、施工质量评定考核制度，通过审核施工单位人员、机械配备、制度和措施的落实情况，促使施工单位质量保证体系的运转。质量控制体系、质量保证体系与建设单位的质量管理体系相互配合，相互监督，共同促进工程建设质量的不断提高。、项目经理部应按本规定，围绕实现工程项目质量目标和持续改进工程质量活动，建立施工现场工程质量保证体系，形成文件，加以实施和保持，并不断改进其有效性。、更改和完善质量持续改进计划的程序项目经理部分阶段分析和评价项目管理现状，识别质量持续改进区域，确定90、改进目标，实施选定的解决办法；质量持续改进按全面质量管理方法进行；坚持“PDCA”循环的工作方法，持续改进过程控制和产品质量；项目经理部对不合格控制按下列规定进行处理：、按我公司的不合格控制程序，控制不合格物资进入施工现场，严禁不合格工序未经处置而转入下道工序、对验证中发现的不合格产品和过程，按规定进行鉴别、标识、记录、评价、隔离和处理。、对产品进行评审。、对不合格处置根据不合格严重程度，按返工、返修或让步接收、降级使用、拒绝或报废四种情况进行处理。构成等级质量事故的不合格，按国家法律、行政法规进行处置。、对返修或返工后的产品，按规定重新进行检验和试验，并应保存记录。、进行不合格让步接收时，项91、目经理部应向发包人提出书面让步申请，记录不合格程度和返修的情况，双方签字确认让步接收协议和接收标准。、对影响建筑主体结构安全和使用功能的不合格，应邀请发包人代表或监理工程师、设计人，共同确定处理方案，报建设主管部门批准。、检验人员必须按规定保存不合格控制的记录。、纠正措施执行条例a、对发包人或监理工程师、设计人、质量监督部门提出的质量问题，应分析原因，制定纠正措施。b、对已发生或潜在的不合格信息，应分析并记录结果。c、对检查发现的工程质量问题或不合格报告提及的问题，应由项目技术负责人组织有关人员判定不合格程度，制定纠正措施。d、对严重不合格或重大质量事故，必须实施纠正措施。e、实施纠正措施的结92、果应由项目技术负责人验证并记录；对严重不合格或等级质量事的纠正措施和实施效果应验证，并应报企业管理层。f、项目经理部或责任单位进行定期评价纠正措施的有效性。、预防措施执行条例a、项目经理部在每周召开的质量分析会上，对影响工程质量潜在原因，采取预防措施。b、对可能出现的不合格，应制定防止再发生的措施并组织实施。c、对质量通病采取预防措施。d、对潜在的严重合格，坚决实施预防措施控制程序。e、项目经理部每月评价预防措施的有效性。三、保证质量的各项措施1、施工技术资料的管理严格按业主的有关要求和监理工程师关于施工技术资料管理的有关规定做好施工技术资料的管理工作。、组织措施工程管理部指派一名多年从事资料93、管理工作的工程师专职负责本合同段施工技术资料的管理工作，受项目总工程师的直接领导，并负责做好本合同段所有施工技术资料的收集、填报、保管、上报监理工程师、归档等工作。、技术措施、严格按照相关规范和规定的格式填报施工技术资料。、资料员要深入现场，在工程技术人员、质量检验人员的配合下共同做好各项资料的填报、收集工作。、所有资料要详尽、及时、真实地记录施工过程的情况，作为指导下一步施工的依据和竣工文件的组成部分。、在做好文字资料记录的同时，配备数码照相机和摄像机，及时地做好工程施工过程的声像资料记录，由资料员负责完成。、各施工队、各专业技术人员密切配合资料员做好本工程的技术资料管理工作。2、工程材料控94、制措施工程材料和辅助材料(包括构件、成品、半成品)，都将构成建筑工程的实体。保证工程材料按质、按量、按时的供应是提高和保证质量的前提。因此，对采购的原材料、构（配）件、半成品等材料，一定要建立健全进场前检查验收和取样送检制度，杜绝不合格材料进入现场。、水泥、钢材等其它材料必须三证(出厂证、合格证、检验证)齐全，进场后按规定抽检，合格后方可使用。、地方材料先调查料源，取样试验，试验合格经监理工程师认可后进料。、现场设专人收料，不合格的材料拒收。施工过程中发现不合格材料及时清理出现场。3、施工操作控制措施施工操作者是工程质量的直接责任者。工程质量的好坏，单就工序质量来说，施工操作者是关键，是决定因95、素。、施工操作者必须具有相应的操作技能，特别是重点部位工程以及专业性很强的工种，操作者必须具有相应工种岗位的实践技能，必须做到考核合格、持证上岗。、施工操作中，坚持“三检”制度，即自检、互检、交接检；所有工序坚持样板制；牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是用户”的思想，坚持做到不合格的工序不交工。、按已明确的质量责任制检查落实操作者的落实情况，各工序实行操作者挂牌制，促进操作者提高自我控制施工质量的意识。、整个施工过程中，做到施工操作程序化、标准化、规范化，贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法，确保施工质量。4、保证质量的技术措施、建立试验室、建立土工试96、验室为了确保工程质量，在开工之前，首先根据工程需要，建立能满足各项试验要求的中心试验室，选派技术熟练的人员组成强干的试验队伍，装备精良齐全的试验仪器，在有关专家的指导下，做好各项试验工作。试验人员做到持证上岗，试验仪器设备必须经由国家有关部门标定认可。、建立严格的检测制度为把对质量具有重要影响的工作程序用制度的形式固定下来，建立一套工作程序管理制度和专项质量检验、验收制度。按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个等级进行。、重视测量工作项目经理部组建测量班，各施工队配测量员。组成强干的测量队伍，根据本合同工程施工的特点配备先进的测量仪器，从中线、高程和几何尺寸上确保工程质量。选派技术水平高、操97、作熟练的技术人员，组成项目经理部和施工队两级测量队伍。项目经理部测量班主要负责控制测量、放线定位测量和对工程进行复核、检查及其他抽查性测量工作。施工队测量员由经理部测量班派人进行帮助和监督，负责检查施工进度，施工质量等自检工作。装配全站仪、电子水准仪、精密水准仪等先进的测量仪器，以保证测量精度。、选用先进的设备配备精良的施工设备，广泛应用成套的机具，充分发挥机械作用。配备性能良好、高效先进的路基及施工机械。在施工中加强保养，保证机械的完好率和利用率，实行机械化作业。重要设备及易损设备有一定的储备，作为设备损坏及维修时的替代，保证施工连续。在施工中制定各种有效的管理措施及激励机制，提高效率，加快98、工程进度。、投入高素质的人才群体人是决定因素，高质量的工程需要高素质的人才群体来承担。为了确保本合同段工程优质、安全、高效、按期建成，我们从各工地抽调施工技术骨干(包括主要管理干部、专业工程师、高级技师、熟练工人等)，抽调多年从事桥涵工程的高级专业技术人员，同时配备一批近几年毕业的大学生，组成人才群体，担负本合同段建设重任。、选用有针对性的辅助工法施工中，我们将始终不渝地坚持科技是第一生产力，贯彻科学先导的原则。施工中将选用科学先进的辅助工法，进一步优化工艺，确保高效、安全、适用。5、隐蔽工程质量保证措施、把好隐蔽工程检查验收关做好隐蔽验收记录，对于隐检中提出的质量问题进行认真处理，经复验符合99、要求后，方可办理签证手续，进行下道工序施工。、隐蔽工程施工完毕后，由工班长在隐蔽验收记录中填写工程的基本情况，由施工队技术负责人签字，并邀请项目工程技术负责人、质量检查员和建设、监理单位现场代表，重要或特殊部位还邀请设计单位和质量监督单位派员参加，共同对隐蔽工程进行检查验收。、参加检查人员按隐检单的内容进行检查验收后，提出检查意见，由质量检查员在隐检单上填写工况，然后交参加检查人员签证。若检查中存在问题需要进行整改时，施工工长在整改后，再次邀请有关各方进行复查，达到要求后，方可办理签证手续。、隐蔽工程验收合格后，技术负责人方可安排进行下一道工序的施工。、施工队技术负责人在隐蔽工程验收后，及时将100、验收记录送项目部内业技术人员审核无误后归档，同时由项目部内业技术人员送监理工程师。6、分项工程质量控制措施分项工程质量控制主要是抓三个阶段：抓施工准备阶段（事前）、抓施工阶段（事中）、抓成品验收阶段（事后）。采用的施工有四个手段，即：检查、测量、试验、指令性文件。、质量控制三个阶段划分的内容、施工准备阶段质量控制的程序是：自审设计图纸、设计图纸多方面会审，现场复核，编制作业指导书报费施工手册，提出开工报告。、施工阶段质量控制的程序是：技术交底，测量、材料、设备、计量、变更设计、项目质量计划。、交工阶段质量控制的程序是：最终检验和试验，质量缺陷处理，整理质量记录，编制交工文件，承包人自检，发包人101、验收，交工验收报告。、施工准备阶段的质量控制、组织技术人员详细审核设计图纸并进行技术核定、现场核对。对主要工程量、主要设计内容等进行必要的计算，对设计图纸存在的问题及时向监理工程师书面提出，以避免设计原因造成的质量缺陷。、组织技术人员分期、分批地学习设计文件、图纸及有关技术规定和质量标准。、认真复核设计单位提供的导线点及水准点，并将复测结果提交监理工程师审批后，方可使用。对设计院提供的测量标志及测定的线路控制桩等要加强保护，避免破坏。、认真编制施工组织设计及开工报告，经监理工程师审批，严格按施工组织设计控制。对于主要分项工程编制详细的施工工艺。、施工阶段质量控制严格贯彻执行工程质量计划和施工组102、织设计，落实“三按”施工（即按设计纲要、按施工组织设计、按标准）。严格工序管理，使工序质量处于受控状态，确保分项工程质量一次合格，以责任制为中心，抓好现场管理。控制施工进度，组织均衡施工，加强信息反馈，强化施工指挥和决策汇集工程资料。进行质量职能活动，明确各类人员的质量责任制，组织质量培训，建立工序质量控制点，建立质量信息网络，落实质量记录和质量评定，健全质量例会制度，贯彻工艺纪律。、施工质量控制的基本方法：以工序质量为目的，动态地控制工序的因素，按质量责任制办事，各施其职，各负其责。以预防为主开展一月一次合格工程活动，加强工序“三检制”（即自检、互检、专职检验）。抓点连线带片，对关键工序设立103、质量管理点，实行重点控制，如：施工开始建立样板布管布线工程、样板控制箱，以后施工按样板施工。严守工程质量第一的原则，提高质量意识，在保证质量的前提下优化工期。、施工质量要点控制：在工程施工过程中项目部坚持全面质量管理方针，做到质量管理深入到全过程，全员参加质量管理工作。在施工过程中加强质量监控，由质检员和主管工程师负责质量检查，克服质量通病。工程质量管理制度：施工管理中严格执行质量抽样检测、质量监督，对发生的质量问题及时处理。质量监督由施工队、项目部和监理小组共同负责。施工队的责任要求每一个施工人员按照操作规范进行施工，项目部现场管理员除了完成抽样检测之外，还要检查各施工小级的管理工作和实际操104、作是否按要求执行，监理小组定期对施工队和现场施工管理员的工作进行检查，对所发生的质量事故做出处理决定。质检员执行完善的质监制度，对不负责任的施工人员教育批评处罚、返工，严重者开除处理。发文要求及时采取补救措施确保工程按时、按质、按量完成 。当发生质量问题和质量事故时，由现场施工管理员通知同类子系统的施工暂停，由现场施工管理员和施工队领导一起进一步验证和查找质量问题出现的原因。原因查明后由施工队和施工管理员共同提出解决办法。当原因不明时施工管理员应及时向工程部报告，由工程部组织有关方面的技术人员到现场进行技术分析，直到查明原因。质量问题查明后，由项目部下发复工通知：如发生质量事故造成经济损失除要105、进行上述工作外，施工队还要填报事故报告，项目部和监理小组对事故做出处理决定。、交工阶段质量控制工程竣工后，必须进行最终检验和试验。项目技术负责人按编制竣工资料的要求收集、整理质量记录；项目技术负责人组织有关专业人员按最终检验和试验规定，根据合同要求进行全面验证；对查出的施工质量缺陷，按不合格控制程序进行处理；项目经理部组织有关专业技术人员按合同要求编制工程竣工文件，并做好工程移交准备；在最终检验合格和试验合格后，对弱电工程成品采取防护措施；工程交工后，项目经理部编制符合文明施工和环境保护要求的撤场计划。7、施工过程质量控制关键点、结构物工程、底模、外模采用高强覆塑竹胶板，保证表面光洁。内侧模板106、加固要牢靠，浇砼时专人看模，避免变形和跑模。、模板拼接要平顺、严密、不漏浆，支撑加固要稳妥，保证模板尺寸，支立好的模板经监理工程师检查合格后才能进行砼浇筑。、浇砼时，要有专业技工看模，发现问题及时处理，防止跑、胀模现象发生。落高超过2m时要用串筒，以防砼离析。为防止砼回落密而形成表面裂纹，浇注时速度不宣过快，应控制在2.5mh以内。、现浇砼施工时应注意通气孔、泄水管、护栏和其它预埋构件的布设。、砼浇筑完成后，及时覆塑膜养护。、拆模严格执行规范要求，严禁早拆，防止缺棱掉角。、伸缩缝槽口应严格凿毛，并冲洗干净，确保新老砼的结合良好。在浇筑箱梁前，要检查好防撞栏、伸缩缝等桥面系构造预埋钢筋的位置。、107、路基工程保证质量措施、填料必须进行土工试验，填料粒径在料场控制。、必须先做试验段，确定各项工艺参数。、严格按“三阶段、四区段、八流程”组织专业队伍进行标准化作业，严格按试验段确定的施工参数施工，使整个施工过程有序可控。、为切实控制路基压实度，必须按试验段确定路基填土厚度的90来控制规模施工时的填土厚度。、施工前，必须及时完善排水系统，设置必要的临时性排水设施。、充分意识到天气预报的重要性，根据天气特点及时调整工序。、路面工程保证质量措施、加强试验工作，严把材料关，及时为施工提供所需数据、资料。做好试验段的施工，认真对试验段的施工情况进行分析，确定各项参数。、做好底基层及基层的拌和质量控制。、底108、基层及基层摊铺时要控制好摊铺系数，严禁在压实的层面上加薄层找平的做法。控制好混合料压实时的含水量，并稳压一遍方可收工。基层摊铺时，要保证摊铺机熨平板内有一定的积料高度，防止出现离析。、基层、底基层养生，均采用土工布覆盖养生，保湿养生不得少于7天。养生期间，应封闭交通。当施工机械必须近距离通过结构层时，采取覆土保护措施。、基层、底基层在养生龄期结束后或铺筑上承层前，应钻芯件检查其完整性、级配和密实情况。若不能取出完整芯件，并应分析原因找出不合格界限，进行返工处理。、路缘石在沥青面层施工前安装完成，并覆塑膜保护，防止污染。、沥青混合料外委生产，试验室严格控制进场的沥青砼的质量。、路面摊铺要做到料到109、即铺。摊铺时，控制好摊铺温度，要连续摊铺，伸缩缝一次摊铺完成，保证平整度的要求。沥青砼的碾压应沿纵向进行，车辆不得在未压实的沥青砼上转向，或采取横向压实的方法。防滑面层的摊铺要在白天进行。做好接缝的处理。、作好桥面伸缩缝的处理工作，摊铺前选择中午气温较高时段，进行素砼的填槽，下铺彩条布与基层隔离，保证面层有足够的强度让摊铺机通过，确保伸缩缝路面的平整。第五章、安全生产管理体系及保证措施1、安全生产保证体系项目经理 项目安全员 项目总工 财务科 机料科 实验室 工程科 质检科 综合科 路面队 过 懿结构队 过 懿路基队 过 懿2、健全制度，实现安全生产责任目标严格执行有关安全生产和劳动保护方面的110、法律、法规和技术标准、规则，建立健全适合本合同段特点的安全生产管理制度。实行安全生产责任制，层层签订安全责任状，建立与经济挂钩的激励约束机制。突出安全管理重点，划分安全责任区，明确各级岗位职责，做到纵向到底、横向到边，调动安全生产的积极性和自觉性，坚决实现安全责任目标。3、严格监督，完善安全生产检查制度在安排施工计划的同时，要有针对性的明确安全目标、预防措施及安全控制重点，并落实到具体人员。项目经理部根据工程进度和季节情况，定期组织安全大检查，项目经理部每月进行检查评比，实行奖罚。对重点项目、重要工序和关键部位推行安全岗位责任制，实行全过程监督检查，及时发现问题，及时消除隐患，使整个施工过程完111、全处于受控状态。4、提高全员的安全意识开工前进行系统安全教育，开工后抓好“三工”教育和定期培训。通过安全竞赛、现场安全标语、图片等宣传形式，增强职工的安全意识和安全生产的自觉性，时时处处注意安全，把安全生产工作落到实处。5、科学施工，完善安全生产操作规程施工方案、作业方法要科学合理，每个分项工程都要制定完善的安全生产操作规程。严格进行安全技术交底，严格按安全技术规则施工，防止各种违章指挥和违章作业行为的发生。在编制施工组织设计的同时，必须制订相应的安全技术措施，尤其是重点项目和关键部位工程在确定施工方案的同时，要制定切实可行的安全技术保证措施。6、突出重点，健全安全生产预报措施为确保安全生产，112、分析本标段工程具体情况，要抓住重点，控制难点，不断调整主攻方向，做好超前预防预控。本合同段工程事故控制点有： (1)雨季车辆管理；(2)设备机具伤害事故；。对事故控制点的管理要做到制度健全无漏洞、检查无差错、设备无故障、人员无违章、措施行之有效。7、抓好现场，坚持标准化管理施工现场内各种机械设备、材料、临时设施、临时水电线路必须按施工总平面图合理布置，并且符合安全技术规则。积极开展建设安全标准工地活动，现场安全标识牌安放要醒目，做到现场布置标准化、临时防护标准化、安全作业标准化和安全标志标准化。8、保证机械设备安全作业加强机械设备日常和定期检修维护，不带故障作业。工地道路交叉口及急弯路段设置醒113、目的安全标志，严格控制重车车速15kmh，空车速度丰20kmh。夜间施工、料场、施工区及道路需有足够的照明。9、加强电源、火源管理职工生活区、工地办公室、机具料库、加工场、配电室等临时构筑物设置布局合理，并配各防火器具。现场设配电室，场内电力干线用架空橡皮线或埋地电缆，用电点设配电箱或开关箱并加锁。配电箱采用铁皮焊制的防雨、防尘移动式电闸箱，按总配电箱、分配电箱、开关箱三级设置。总配电箱内设置总自动开关，动力和照明的线路分路设置，分配电箱、开关箱设置漏电保护器，各电闸箱内分别设置接零线、保护零端子。设专职电工进行日常管理、检修维护供电系统，严禁乱接乱拉电线。机电设备必须有良好的接地。10、加强114、人员安全防护施工现场布设醒目的安全标牌、标志，作业人员必须戴安全帽。高空作业系安全带，设护栏、挂安全网。夜间施工保证足够照度，雨天采取必要的防滑措施。六级风(风速10ms)以上天气，停止高空及吊装作业；雷雨天气时，高耸脚手架、钢结构等须设良好的防雷接地设施(接地电阻丰20Q)，同时高空作业人员撤离。从事有危害健康作业的人员必须穿戴相应的劳保用品。作业人员要精力集中，不得嬉闹。高空作业所用料具应放置稳妥，禁止抛掷，严禁超重提升物料和人员，严禁施工人员同重物一同上下，起重物下禁止站人，高空与地面联络应保持畅通。严禁酒后上岗作业。11、消防管理本标段工程施工要加强消防教育和宣传工作，提高火灾的防患意115、识。严格执行中华人民共和国消防条例，建立防火安全责任制，配置符合要求的消防器材和设施。第六章、环境保护、水土保持保证体系及保证措施1、加强施工管理，强化环境保护意识建立以项目经理为首，由专职管理人员和各作业组负责人组成的施工管理组织机构，根据施工进度和施工特点，分工序制定相应的环境保护措施，加强施工管理，完善环境保护体系。、施工过程中，保持现场整洁和道路畅通。、干燥地面开挖土方时，要适当、及时洒水，保持土壤湿度。、对工地内存放的土石方、砂石材料、建筑垃圾要集中堆放，采取洒水或遮盖等措施，防止扬尘。、弃方要砌筑挡墙堆放，并对表面进行绿化环保处理。、消解白灰在运输时遮盖，卸料和掺拌时低位操作。、安116、排洒水车，对便道不定时洒水，保持路面湿润不起尘。2、加强废水、废气、废渣的管理、对燃料、油料、化学品、酸、施工废水、泥浆及有害气体等经预处理后，设沉淀池统一存放，不得就近排放，污染农田及鱼塘。、禁止在施工现场熔沥青或焚烧油毡、油漆及其它会产生有害烟尘、恶臭气体的物质，有毒有害废弃物不得用于回填。不得污染施工现场及周围环境。第七章、文明施工、文物保护保证体系及保证措施认真贯彻执行地方政府和业主有关文明施工的各项要求，不断提高文明施工水平，推行现代管理方法，科学组织施工，使文明施工规范化、标准化、制度化，做好现场文明施工的各项管理工作。1、现场平面布置、严格按照施工总平面图布置各项临时设施，场内大117、宗材料、成品、半成品和机具设备等堆放整齐，同时挂上规格、型号标志牌。做到场地清洁，道路平顺，排水畅通，标志醒目，生产环境达到标准化作业要求。、施工现场设置“五牌一图”(工程概况牌、安全纪律牌、安全标语牌、安全记录牌、文明施工制度牌和施工现场平面布置图)，施工人员佩卡上岗。2、现场管理措施、施工现场的用电线路、设施的安装和使用严格符合安装规范和安全操作规程，并按施工组织设计进行架设，杜绝任意拉线接电。、施工机械、车辆按照规定线路行驶，不得任意侵占场内道路。、施工现场设置各类必要的职工生活设施，搞好环境卫生和内务，建好职工之家，搞好文体活动，办好职工食堂、饮用水供应，做好卫生防病工作，确保职工身心118、健康。、制定生活和环境卫生管理制度，搞好职工宿舍卫生和食堂饮食卫生，并作好厕所的保洁工作；不乱倒垃圾，将垃圾集中堆放，统一处理。、按照当地政府有关部门和业主的指示要求，并参照工程文明工地创建活动的有关文件，同时认真听取驻地监理工程师的意见和建议，协调好各方面关系，争创文明施工现场。3、文物保护措施、在现场施工时，若有文物出现，应当首先保护施工现场，并立即停止对文物周围的挖掘工作。、将现场发现文物的实际情况立即用电话方式上报给监理、业主单位的现场负责人。、针对文物的形状大小，汇总成文字图表形式，并立即整理成书面报告。、将书面报告及时上报给上级主管部门，以便对文物采取有效的保护措施。第八章、项目风119、险预测与防范，事故应急预案一、项目风险预测与防范建设工程的风险包括项目决策的风险和项目实施的风险。在施工进展过程中应收集和分析与风险相关的各种信息，预测可能发生的风险，对其进行监控，采取有效的防范措施并提出预警。二、事故应急预案全面落实“安全第一，预防为主”的方针，切实搞好现场安全管理工作，将可能发生的事故降低到最低限度，根据安全生产法要求，特制订事故应急预案，具体措施如下：1、发生一般火警、火灾事故、设备事故、人身伤害事故，当班值班人员应立即报告现场施工负责人，并及时逐级上报。火警火灾拨打119请求救援。人身伤亡事故应立即送医院治疗，但不管是哪类事故，抢险救护时都要先切断电源或采取防护措施后120、再组织救护，防止事态扩大。2、发生重大火灾事故，应立即切断电源，迅速向现场施工负责人汇报，并及时逐级向上反映。岗位人员拨打“119”救援电话请求救援后，首先组织自救，使用现场的灭火器进行灭火。根据着火部位、性质也可用现场备用的防火沙、土、水进行灭火，电气火灾要用干粉灭火器、变压器、油罐等用水冷却时，人要远离，严防爆炸伤人，待消防专业人员赶到后，在专业人员指挥下配合灭火。3、发生人身伤亡事故，发现人员要立即向现场施工负责人汇报，再立即逐级上报后，还要通知医院工伤抢救小组，立即赶赴现场组织救援。若伤者属擦伤、碰伤、压伤等要及时用消炎止痛药物擦洗患处，若出血严重，要用干净布料进行包扎止血。若伤者发生121、骨折要保持静坐或静卧。若发生严重烧伤、烫伤，要立即用冷水冲洗30分钟以上。若伤者已昏迷、休克，要立即抬至通风良好的地方，进行人工呼吸或按摩心脏，待医生到达后立即送医院抢救。4、发生重大设备事故，要立即报告，同时停止设备运转，处理事故时，要有专人监护，严格执行检修程序和停送电确认制度，防止打乱仗，冒险作业。5、发生爆炸事故，要立即关闭爆炸源，若有人员伤亡，按人员伤亡预案救援。6、发生各类事故都要保护好现场，待事故调查分析。第九章、其他应说明的事项在交管部门的指导下摆放交通标志。（1）在距离施工点1Km处设“前方施工，减速慢行”标志和单车道通行标志。在前方再设置禁止超车标志。（2）在施工点500m处设置“限速40Km/h、禁超”标志和“车道变窄”标志。（3）在施工点300m处设置“限速30Km/h”标志和车辆隔离，导向标志，并设置减速板。（4）在施工点100m处设置“限速5Km/h”标志，并设置减速板。（5）在交通管制的出入口设置合流、分流标志。设专人值勤看守，防止通行车辆进入施工区域。