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经济技术开发区道路工程路桥钻孔桩墩柱施工组织设计方案94页
经济技术开发区道路工程路桥钻孔桩墩柱施工组织设计方案94页.doc
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道路公路
上传人:职z****i 编号:1022289 2024-09-04 94页 368.88KB
1、经济技术开发区道路工程路桥钻孔桩、墩柱施工组织设计方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月目录第一章 工程简介611工程概况6111工程简介6112设计依据6113 主要技术指标:7114工程自然地理特征81. 气象8115 桥梁设计要点9117主要材料及数量1112管理目标和承诺131.2.1 工程质量目标及质量要求13第二章编制依据132.1编制依据132.1.3依据现场情况和所掌握的信息。132.1.5施工技术规范、规程:132.2 编制说明152.2.3合理投入,避免浪费152.2.5施工段划分科学,2、流水作业162.2.6充分发挥机械设备的工作效率。162.2.7采用科学合理的施工技术,保证并提高施工质量17合理布置施工平面,节约施工用地17第三章 施工准备1731调查研究,收集资料173.1.1原始资料的调查173.1.2收集给排水、供电等资料183.1.3收集交通运输资料183.1.4收集“三材”相关资料183.1.5社会劳动力的调查193.2技术资料的准备193.2.1熟悉与会审图纸193.3施工现场准备193.3.1清除障碍物193.3.2三通一平193.3.3测量放线213.3.4搭设临时设施213.4物资准备233.4.1材料准备233.4.2施工机具的准备233.5施工人员准3、备243.5.2人力资源配置243.5.3施工队伍教育25第四章 总体施工计划及各分项工程的施工顺序264.1施工部署264.1.1 原则264.1.2施工组织机构成员尽快熟悉业务,开始全面工作。274.2阶段性进度目标的划分及总体施工计划安排274.2.1施工阶段划分(阶段性施工进度目标)274.2.2总体施工进度计划284.3各分项工程的施工顺序安排294.3.1钻孔桩施工顺序294.3.2承台、墩柱(台身)、盖梁施工顺序294.3.3在盖梁养护期结束后,进行箱梁统一安装。294.4工期保证措施29第五章 主要工程项目的施工方案和方法305.1主要项目施工技术方案的确定305.2主要分项工4、程施工方法311场地平整332测量放线333埋设护筒、钻机就位334泥浆护壁及成孔345清孔:356钢筋笼加工及吊装367灌注混凝土368、钻孔桩质量通病的原因和处理措施372、承台结合面处理413、墩身钢筋414、模板工程416、墩身砼施工424、盖梁钢筋骨架制作437盖梁浇筑后及时进行养生。455钢筋砼底模465存梁区465钢筋加工及绑扎466、成型的钢筋应挂牌堆放,不可乱放,保持施工现场整洁。478、钢筋绑扎475波纹管的加工及安装495锚垫板安装505模板的制作安装513、模板数量为:芯模2套;中梁2套;内边梁1套;外边梁1套;525混凝土浇注535拆模与养护555预应力孔道压浆5915、准备工作595封端625钢筋制作及绑扎642、中梁湿接缝模板制作及安装:655砼浇筑675养生685模板拆除688、覆盖养生。69第六章 质量管理目标及保证措施706.1质量目标706.2质量管理体系716.3质量保证措施716.3.1. 内部管理保证措施716.3.2外部关系协调保证措施736.3.3成品及半品保护措施756.36质量通病的防治79第七章 冬季、雨季施工安排837.1冬期施工安排及措施837.2 雨季施工安排及措施837.2.7成立雨季防汛小分队,并有专人指挥,随时进行排险。83第八章 安全保证体系及防护措施848.1安全目标848.2安全保证体系848.3安全保证措施846、8.3.3.现浇安全保证措施848.3.4确保吊装、安装安全及质量的技术措施858.3.5施工用电安全868.3.6机械设备安全878.3.7防火安全878.3.8卫生安全保证体系及防范措施88第九章 文明施工与环境保护899.1文明施工管理体系899.2文明施工保证措施899.3环境保护措施909.3.1环境保护目标909.3.4水环境保护措施929.3.5大气环境的保护措施939.3.6 固体废弃物939.3.7降低噪音措施93第十章 其它应说明的事项9510.1 农忙季节的工作安排9510.2关于民工工资及材料、设备租赁费用问题的承诺953、购买材料款及设备租赁费用做到按月结算,不拖欠。7、9510.3 加强服务意识,做好与业主、监理及当地政府的配合工作952、加强与地方政府、有关部门的协调9510.4密切联系群众、加强民族团结96第一章 工程简介11工程概况111工程简介本工程位于xx经济技术开发区新区xx路段。桥梁与深河规划河道斜交角度90度,桥梁起讫桩号为:K1+634.871K1+701.871,全桥长67m。桥梁宽度47.5m,桥梁总面积共3182.5m2。本桥规划河底地面标高为16.1m,桥上最大纵坡0.056%,机动车道及非机动车道横坡1.5%,人行道横坡1%,无超高,无通航要求。该桥为三跨三幅设计,上部结构采用单箱单室的装配式箱梁,跨径20m,梁高1.2m,全桥共8、48片。下部结构桥盖梁采用现浇砼结构,台盖梁高度1.3m,墩盖梁高度1.4m。墩柱直径D=1.3 m。墩柱下采用截面为1.01.2 m系梁。桥台桩基础直径1.5m。基础采用桩基础,桩长23.3823.55m;桩尖持力层均为中化风混合花岗岩。附属结构桥面系上层采用10cm铺装砼,下层采用8cm厚C50混凝土现浇层,两层之间设防水层。桥梁人行步道外侧设草白玉栏杆。桥梁支座采用圆形桥梁板式橡胶支座。桥梁桥台后设3.5m长桥头搭板,与车行道同宽。伸缩缝采用D80梳型钢伸缩缝。112设计依据 1、公路工程技术标准(JTG B01-2003) 2、公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004)3、公路钢9、筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG D62-2004)4、公路桥涵施工技术规范(JTJ 041-2000) 5、公路桥涵地基与基础设计规范(JTG D63-2007) 6、公路桥梁抗震设计细则(JTG B02-01-2008)7、混凝土结构耐久性设计规范(GB/T50476-2008)8、城市桥梁桥面防水工程技术规范(CJJ139-2010)113 主要技术指标:1、道路等级:城市主干道2、荷载等级:公路-级,人群荷载:3.5KN/m23、环境类别:均为类4、设计安全等级:一级5、设计洪水频率:1/1006、地震动峰值加速度:0.1g,设防烈度为7度,抗震设防措施等级8级。7、设计基准10、期100年8、水位变动区混凝土抗冻等级:F2509、桥面宽度:3.0m(人行道+栏杆)+6m(非机动车道)+3m(分隔带)+23.5m(机动车道)+3m(分隔带)+6m(非机动车道)+3.0m(人行道+栏杆),全桥宽47.5m。114工程自然地理特征 1. 气象桥位处年平均气温9,最高气温38.7,最低气温-29.2;年最大降雨量1128.2mm;年最小降雨量482.4mm;主导风向夏季:东南,冬季:西北。2.水文桥位处河道规划宽度50.04m,规划河底标高16.1m,堤顶标高22m,河流常水位17.1m,百年一遇洪水水位19.1m,设计洪水流量289m3/s。3.地质与地貌本工程地质大致分三11、层。上层为耕土层,全场分布,厚度约0.30.5m,主要为砂土。中层为混合花岗岩强风化层,全场分布,厚度约18.118.9m,中粗粒结构,主要由石英、长石、云母等矿物质组成。风化程度强,锤击钻进较困难,岩芯易碎,手捻呈土状;属软岩等级为级。下层为混合花岗岩中风化层,全场分布,最大揭露厚度大于23.5m,中粗粒结构,块状结构,成分为石英、长石、云母为主。属较硬岩,等级为级。115 桥梁设计要点 1、桥型及构造要求本桥平面为正交直线桥,预制梁长为定值,主桥按连续桥梁设计,主体结构受力主要由连续箱梁承受。本主桥桥面全宽47.5米,按三幅桥设计,一幅(机动车道)桥面宽23.8米,两幅(非机动车道及人行道12、)桥面宽211.83米。该桥上部结构采用装配式预应力混凝土箱形连续梁,跨径布置为320米。大桥在两侧桥台处设置80型梳型钢伸缩缝。下部构造,桥墩采用双柱墩,1.3墩柱配15米钻孔桩基础;桥台采用桩柱式桥台,15米钻孔桩基础。 2、结构分析 (1)该结构为先简支后连续的结构,按A类预应力混凝土构件设计。(2)桥梁上部结构计算采用平截面假定,采用midas civil梁格法进行计算,采用桥梁博士V3.0验算。(3)桥墩按集成刚度法进行水平力分配,钻孔桩按嵌岩桩计算。(4)相关参数:、混凝土重力密度 =26.0KN/m3,弹性模量 Ec=3.45104Mpa;、预应力钢绞线弹性模量 Ep=1.95113、05Mpa,松弛系数=0.3;、预应力管道为金属波纹管管道摩擦系数 u=025;管道偏差系数 k=00015;、钢绞线回缩和锚具变形为6mm。3、构造处理 为了增加横向整体性,在各箱之间设横向湿接缝。每联端部横梁部分、跨中横隔梁与箱梁同时预制,各中间墩项横梁采用现浇。为了满足锚具布置的需要,箱梁端部在箱内侧方向加厚,腹板内预应力钢束除竖向弯曲外,在主梁加厚段尚有平面弯曲。与此相应,锚固面在三个方向倾斜,使预应力钢束张拉时垂直于锚固端面。本设计为部分预应力混凝土结构,故跨中底板下层钢筋和支点处顶板上层钢筋是根据承载能力极限状态设置的。钢绞线的弯折处采用圆曲线过度,管道必须圆顺,预制箱梁定位钢筋在14、曲线部分以间隔50cm、直线段间隔为100cm设置一组。项板负弯矩钢束的定位钢筋每间隔100cm设置一组。箱梁顶板负弯矩钢束的钢波纹扁管,应在预制箱梁时预埋。在箱梁安装好后,浇筑连续接头段前将对应的扁管相接。 工程的环境因素1.1.6.1工程的社会环境1.本合同段位于xx开发区新区,本项目的实施对于完善xx开发区城市路网结构,加快开发区发展具有重要意义。2.征地、拆迁工作已经完成,前期工作准备就绪。施工的有利和不利因素1.有利因素(1)工程所在地为开发区新区,为新建工程,地质情况清楚,无地下管线影响,无扰民干扰。(2)施工现场水源、电源利用方便,通讯便捷,现况道路通过现场,为施工机械设备进场及15、材料运输提供方便条件。(3)本合同段桥梁工作面比较集中,便于材料周转、合理组织施工。2.不利因素由于本标段桥梁工程跨深河规划河,平时水量不大,但雨季地表径流汇集后,水量大、流速快,而且两侧是农田,施工前应充分考虑洪水对施工围堰的影响,以及施工围堰阻水对两侧农田的影响,不要影响与周围群众关系。 117主要材料及数量1、混凝土钻孔灌注桩 :桩径1.2m (C35水下砼): 1232.0 m3系梁:(C35水下砼) 55.2m3墩柱:(C35砼) 71.0m3桥台:(C35砼) 289.92m3盖梁:(C35砼) 206.4m3预应力砼连续箱梁:(C50砼) 948.4m3桥面铺装: (C50) 216、28.0m3 搭板:(C35砼) 200.4m32、预应力钢筋. 预应力钢绞线采用高强度低松弛钢绞线,并符合预应力混凝土用钢绞线国家标准(GBT5224-2003),钢绞线抗拉强度标准值fpk=1 860MPa,弹性模量Ep=1.95*105 MPa,公称直径 s=15.2mm,全桥共计38.9t。管道采用预埋金属波纹管成孔,且要求钢波纹扁管钢带厚度不小于03mm。3、钢材 本桥 HPB235钢筋共计54.16t,HRB335钢筋539.07t,质量验收应分别符合GB13013-91和GBl499-98的规定,焊接的钢筋均应满足可焊要求,焊接验收符合JGJ18-2003规范。 4、支座 桥台采17、用GYZF430087mm滑板支座64块,连续墩采用GYZ40099mm板式橡胶支座64块。 5、伸缩装置 本工程选用80型梳型钢伸缩装置,共95米。 6、桥梁防水层桥面防水采用水泥基渗透结晶型防水剂,每平方米水剂用量不少于1.8Kg,防水材料的选用应满足CJJ139-2010的相关规定。12管理目标和承诺1.2.1 工程质量目标及质量要求 1、质量目标:全部分项工程达到合格;单位工程一次交验合格率达到100;顾客满意度100。2、质量要求: 以实现质量目标为前提,建立质量责任制,加强检验检测工作,以过程控制保证产品的质量。按照规范施工,创优质工程。3、施工保证措施:施工现场应有备用电源,确保18、在混凝土浇筑时停电后及时供电。工期承诺:120天(日历天)1.2.3安全管理目标:杜绝重大伤亡事故,轻伤事故控制在3以下。第二章编制依据2.1编制依据依据 xx经济技术开发区新区道路工程xx路桥招标文件。2.1.2依据xx经济技术开发区新区道路工程xx路桥施工图纸。 2.1.3依据现场情况和所掌握的信息。依据类似桥梁施工经验及我单位设备、物资、经济实力。2.1.5施工技术规范、规程:1、公路桥涵施工技术规范(JTJ 041-2000);2、城市测量规范(CJJ8-9);3、混凝土强度检验标准(GBJ107-87);4、预制混凝土构件质量检验评定标准(GBJ321-90);5、预应力砼桥梁施工规19、范标准;6、 钢筋焊接及验收规程(JGJ18-2003);7、公路工程施工安全技术规程(JCJ076-95);8、建设工程施工现场供用电安全规范(GB50194-93);9、工现场临时用电安全技术规程(JGJ4688); 试验检测规范、规程 1、公路土工试验规程(JGJ05 193);2、公路工程水泥混凝土试验规程(JGJ053-94);3、公路工程集料试验规程(JGJ058-2000);4、回弹法评定混凝土抗压强度技术规程(JGJ23-85);5、钢筋焊接接头试验方法(JGJ2786);主要材料、构配件标准1、普通硅酸盐水泥(GBl752007);2、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥及粉煤20、灰硅酸盐水泥(GBl334-1999);3、钢筋混凝土用钢带肋钢筋(GBl4992007);4、 钢筋混凝土用热轧光圆钢筋 (GB1499.1-2008);5、普通混凝土用砂浆质量标准及检验方法(JGJ52-92);6、普通混凝士用碎石或卵石质量标准及检验方法(JGJ53-92);7、用于水泥和混凝土中的粉煤灰(GB/Tl5962005);8、碳素结构钢和低合金结构钢热轧冷钢板及钢带(GB9122008)2.2 编制说明在充分理解招标文件的基础上,根据设计图纸内容及施工现场的实际情况,编制先进、合理、经济、可行的施工方案。施工工艺与施工规范及设计要求相符,并达到完善先进。2.2.3合理投入,避21、免浪费 根据合同要求进行工程的统筹安排,结合工程进度计划,合理分配投入工程的人力、物力和财力,即确保满足工程施工的需要,又减少工程人力、物力和财力的闲置浪费。合理安排施工程序,工作协调、统一。 接到工程中标通知书后,组织有关人员进行现场踏勘,详细了解当地的水文地质等各种资料和对工程施工有用的信息,编制实施性施工组织设计和施工进度计划,并在开工前提交现场监理工程师审批。根据施工进度计划及时组织机械设备和人员进场,完成开工前的准备工作,以满足开工必须的条件,确保工程顺利持续进行。全部工程分三个阶段进行,并将三个施工阶段合理的进行衔接:第一阶段为施工准备阶段:将工程施工的基本准备工作做到位。完成施工22、便道、施工临时设施的修建、施工场地的平整、施工供水、供电管网的设置、前期材料和机具设备提前准备进场。完成现场定位桩复测、引桩的测设、原材料检验、试验等技术准备工作。编写实施性的施工组织设计和工程进度计划并报总监审批。第二施工阶段为主体工程施工阶段:预应力箱梁与下部结构施工同时进行,并保证预制梁的施工进度与下部结构的施工进度相匹配,保证工程的连续性。在盖梁养护期内完成上部结构及附属工程是准备工作。第三施工阶段为整修、完善及收尾工程施工阶段:主要作业内容为修整附属工程、清理现场及环境保护等工作,做好成品保护,为工程竣工验收和开放交通做好准备。2.2.5施工段划分科学,流水作业施工段划分科学,用横道23、图和网络图法安排工程进度计划,项目部协调施工队控制流水节拍,穿插作业,保证施工连续地、均衡地、有节奏地进行,合理地使用人力、物力、财力,在确保工程施工质量、安全和工期的前提下,实现施工机械和劳动力在施工中的最优配置,降低工程成本。 2.2.6充分发挥机械设备的工作效率。充分利用机械设备提高劳动生产率,特别是土方挖运、预制预应力混凝土梁的预制和吊装、水泥混凝土的搅拌、运输和摊铺、大体积模板的安拆等施工过程全部实行机械化,可以减轻劳动强度,提高劳动生产率,有利于加快施工进度,确保工程施工质量和安全文明施工。 2.2.7采用科学合理的施工技术,保证并提高施工质量先进的施工技术是提高劳动生产率、改善工24、程质量、加快施工速度、降低工程成本的重要因素。在编制施工组织设计时,我们结合具体的施工条件和自身条件,将我公司已熟练应用并有成功经验的先进的施工技术、施工方法和劳动组织等方面的经验,与目前的新技术、新方法相结合,使施工组织在技术上更先进,在生产上更经济,从而确保工程各项指标的顺利实现。合理布置施工平面,节约施工用地采用施工全过程对环境破坏最小、占地最少,并有较为周密的环境保护措施。充分利用和布置临时设施,合理组织各种材料和机械的进出场,减少闲置,合理规划、布置运输道路和堆放场地,主要材料采用厂拌法,以减少占地。施工时,合理规划运输线路,以缩短运距并保证工程施工的正常需要。第三章 施工准备31调25、查研究,收集资料3.1.1原始资料的调查1、施工现场调查由项目总工程师组织实地踏勘,掌握现场地形,地貌特征、控制桩与水准点的位置等资料,作为设计施工平面图的依据。2、工程地质、水文的调查详细了解钻孔桩布置图、地质剖面图、地下水位变化、地表径流的流向、流速及流量和水质等资料,为以后选择基础施工方法提供依据。3、气象资料的调查调查全年、各月平均气温,最高与最低气温,5及0以下气温的天数和时间;雨季起止时间,最大及月平均降水量及雷暴时间;主导风向及频率等,根据这些资料指导冬、雨季施工。4、周围环境及障碍物的调查联系有关单位,明确施工现场及周围的建筑物、构筑物、树木、架空线路、地下管线等资料,这些资料26、可作为布置现场施工平面图的依据。3.1.2收集给排水、供电等资料调查施工现场用水、用电情况,与有关单位共同商定线路路由,距离等。3.1.3收集交通运输资料根据现场位置,确定主要材料及大型构配件的运输通道,记录沿途允许通行高度、宽度、载重量和转弯半径限制等资料。3.1.4收集“三材”相关资料了解工程所需的钢材、木材、水泥的市场行情,了解地方材料的供应能力、质量、价格、运费等情况,为材料的供应计划、加工方式、存储时间及建造临时设施提供依据。3.1.5社会劳动力的调查调查工程所在地能供应劳动力的人数、技术水平、来源以及农忙时间,这些资料是拟订劳动力计划安排确定临时设施的依据。3.2技术资料的准备3.27、2.1熟悉与会审图纸1、使从事施工和管理的工程技术人员充分了解和掌握设计图纸的设计意图、构造特点和技术要求。2、通过审查发现图纸中存在的问题和错误,保证工程顺利进行。3.2.2收集本工程所需的规范、标准等相关资料,正确指导施工。3.3施工现场准备3.3.1清除障碍物本工程现场有农作物及树木,在开工前,应联系建设单位,对障碍物进行清除。3.3.2三通一平3筑岛围堰清除障碍物后,就可进行场地平整,首先用挖掘机把整个桥位范围内的植被及腐殖泥挖除,挖除厚度不小于0.3m,消除筑岛填土与河底之间的透水层。清除腐殖土层后,用级砂在桥位处筑岛围堰,设置施工便道。并用25t压路机分层碾压。根据图纸总说明数据显28、示,xx桥处常水位标高17.1m,河床最高处18.46m,经现场实测河底高程为16.2m。按照埋设护筒及确定筑岛高度的有关规定,护筒顶高于常水位12m,高于外地面(筑岛)0.2m,满足钻孔机等施工机械正常工作的筑岛最小厚度不小于1m,挖除腐殖泥0.3m,确定筑岛顶标高为19.5m,平均筑岛厚度2.35m,筑岛范围7050m。在筑岛同时,在上游围堰修筑施工便道。考虑到以后安装箱梁板车通行及大吨位吊车正常工作,围堰顶宽不小于10m,高度与筑岛一平,长度为桥长向两端各延长10m。在筑岛围堰同时,在各跨中间位置各埋设3排1000承插口砼排水导流管,每排长64m,导流管口设石砌出入水口,共6处,以防止雨29、季河底暴涨冲毁围堰,或淹没上游村舍农田,给附近居民造成损失。3.3.2.2修通道路施工现场的道路是组织施工物资进场的动脉,为保证施工物资早日进场,必须按施工总平面图的要求,修好现场永久性道路以及必要的临时道路。3.3.2.3通水施工现场的通水包括给水和排水两个方面。3.3.2.4通电大用电量施工设备:钢筋焊接的设备、施工现场排水设备、钻机、预制梁厂的施工用电、现场混凝土的振捣和排水等。本工程采用三级配电系统和三级漏电保护系统,一级为总配电箱漏电动作电流不大于1 00mA,二级为分配箱,三级为移动开关箱,漏电动作电流不大于30mA。现场备用发电机确保非正常停电时,现场施工及照明用电。通电包括生产30、用电和生活用电,通电应按照施工组织设计要求,布设线路和通电设备。为避免临时停电影响施工,本工程备有发电机一台。3.3.3测量放线1、对测量仪器进行检验和校正,对所用的经纬仪、水准仪、钢尺、水准尺等,进行校验。2、校核施工图纸的,包括主要轴线尺寸,上下标高等。3、校核水准点。4、制定测量放线方案。3.3.4搭设临时设施1、临建场地布置根据设计图纸以及现场实际考察情况,对项目经理部驻地、生产生活区、料场、钢筋、模板加工预制场地等的布置作了认真详细的研究和合理的规划,以达科学施工组织,符合卫生及防火要求。根据本工程施工地点,把临建布置在xx路一侧, 分办公区、生活区、加工作业区,占地共计6000m231、,临建四周设混凝土板铺设的400200mm排水沟,全长350米先将临建区场地平整,碾压,上铺5cm石屑。临时道路用25cm厚C25混凝土硬化,硬化面积共计2600 m2钢筋原材料存放区沿垂直钢筋方向码放200200600mm混凝土块,共5排,每排长10m。级钢筋原材料下用用15cm厚C25混凝土硬化,硬化面积共计50m2详见附表3-1现场平面布置图。2、临建四周要用围挡围护,出入口设醒目大门,门旁设标识牌。3、预制梁场的布置预制梁场分制梁区、存梁区、加工区、办公区、生活区。在场区平整碾压完成后,预埋临时给水、排水、临时用电管线,在地胎处设给水阀门井,上用铁板覆盖。整个预制场区设0.5%的双向破32、,以利于地面排水。在预制场区四周设混凝土板铺设的1000500mm排水沟,将地表水排至桥下河内,全长556米制梁区及主要临时道路平整碾压后,铺40cm厚级砂,上浇筑25cm厚C25混凝土硬化面积2860m2。在制梁地胎处要抄平,以保证支模质量。在地胎处预埋钢板,以焊接固定地胎槽钢。存梁区在平整碾压后,在箱梁支点附近垂直梁长方向,浇筑250600mm混凝土枕梁,每道枕梁长40m,地上露200mm,共计8道。箱梁与枕梁之间铺1cm厚橡胶板,以免损伤箱梁底混凝土面。在整个存梁区铺铺5cm石屑,共计5700 m2。预制梁场钢筋原材料存放区沿垂直钢筋方向码放200200600mm混凝土块,共5排,每排长33、10m。级钢筋原材料下用用15cm厚C25混凝土硬化,硬化面积共计50m2另外还需硬化预制场至安装现场的运梁便道,便道宽8m,长260m,级砂厚度为400mm。详见附表3-2梁场平面布置图3.4物资准备3.4.1材料准备按材料名称、规格、使用时间进行汇总,制订材料需要量计划。根据计划安排材料进场。材料进场要按照以下原则:1、根据工程进度分期分批储备,合理使用资金2、做好现场保管工作,保证材料的原有数量和原有使用价值。3、进场材料合理堆放,减少二次倒运。4、做好技术试验和检验工作,不合格的材料一律不得使用,严把材料质量关。3.4.2施工机具的准备本合同段主要机械设备资源配置详见:附表3-3拟投入34、本合同工程的主要施工机械设备表。3.5施工人员准备施工组织机构本着科学管理、精干高效、结构合理的原则,选配具有丰富施工经验、作风踏实肯干的工程技术人员和管理干部组成项目经理部,全面履行合同,对工程施工实施组织、指挥、协调和控制,“建一流的班子、带一流的队伍、干一流的工程、创一流的业绩”,以严密的组织、严格的纪律、严谨的作风与建设单位、设计单位、监理单位密切的配合,共同努力,确保工程质量和施工进度。项目经理部拟设置五部、一队(生产安全部、技术质控部、材料设备部、合约部、财务部、测量队、),按照总体工程数量和作业区段的划分,项目部下设一个桥梁施工队及预制厂。项目经理部组织机构框图见附表3-4拟为承35、包本合同工程设立的组织机构图。3.5.2人力资源配置本合同段主要人力资源配置如下:1项目经理 1人2施工负责人 1人3技术负责人 1人4质检员 1人5安全员 1人6测量员 3人7计量员 1人8资料员 1人9保管员 1人10. 取样送检员 1人11.长驻电工 2人工程队施工人员: 80人3.5.3施工队伍教育要求进场人员必须做到遵守劳动时间,坚守工作岗位,遵守操作规程。保证产品质量,保证施工工期及安全生产,服从调动,爱护公物。对施工人员要进行“三级教育”,特种作业人员持证上岗。 第四章 总体施工计划及各分项工程的施工顺序4.1施工部署4.1.1 原则1、根据组织计划,尽快建立组织机构。2、积极响36、应业主招标文件中关于合同工期的要求,统筹规划,合理安排。根据本工程的实际情况,结合现场的自然地理环境,进行现场的平面布置和施工进度安排。3、根据本工程的规模和特点,结合现场实际情况,以箱梁加工为施工重点,合理划分施工区段,安排施工周期,促使工程全面有序展开。确保工程按期完成。4、抓住本工程施工特点及难点,合理的安排各作业面内各分部分项工程的交叉施工作业施工,逐步形成平行交叉、梯次流水的作业局面。4.1.2施工组织机构成员尽快熟悉业务,开始全面工作。4.2阶段性进度目标的划分及总体施工计划安排4.2.1施工阶段划分(阶段性施工进度目标)第一阶段:施工准备阶段:共计10天(日历日)。此阶段完成以下37、工作:1、完成四通一平工作,完成施工供水、供电网的设置及施工临时设施的建设,完成项目经理部驻地建设,完成各施工队进场及围堰等施工场地建设。2、组织人员、机械设备进场,完成材料采购计划的制定,与材料供应单位签订加工、订货合同等项内容。依据采购计划分阶段组织材料进场。3、完成各种材料的各项理化指标、力学指标试验及砂浆、混凝土配合比等试验项目和外购材料的抽样检验、试验工作,并将试验结果上报监理办审批。4、完成导线点、水准点的复测,并将复测结果上报监理审批。5、编写实施性施工组织设计,报监理单位审批。6、完成各项规章制度、图表上墙工作。7、与甲方、派出所建立联系,成立文明施工、环境保护小分队,负责处理38、施工期间出现的民扰和扰民问题,确保施工的顺利开展。第二阶段:主体工程施工阶段: 155天(日历日)完成目标:桥梁下部完成100%,箱梁预制、吊装完成100%;湿接缝完成100%。第三阶段:附属工程及收尾阶段: 40天(日历日)完成目标:桥梁上部结构完成100 %;附属工程完成100%。4.2.2总体施工进度计划1总工期控制在接到业主下发的中标通知书后,马上组织管理人员和部分工人进场做前期准备工作,共180天(日历日)。总体施工进度计划见附表4-1施工总体计划表和附表4-2施工进度计划时标网络图。2分项工程开始结束时间1)清表、围堰 10天2)钻孔灌注桩: 40天3)系梁: 10天4)墩柱(台身39、): 20天5)挡墙砌筑 10天6)盖梁: 40天7)预制箱梁: 70天8)湿接缝 10天9)人行道板 10天10)桥面铺装: 10天11)搭板附属结构: 15天4.3各分项工程的施工顺序安排4.3.1钻孔桩施工顺序1、首先完成0轴、1轴的桩基施工,然后进行2、3轴。2、在完成0、1轴桩基后,进行系梁及上接柱是施工准备工作。4.3.2承台、墩柱(台身)、盖梁施工顺序承台、墩柱(台身)、盖梁按0轴和1轴、2轴和3轴两个施工段采取流水作业。4.3.3在盖梁养护期结束后,进行箱梁统一安装。4.4工期保证措施制定详细的进度计划中标后尽快制定详细的施工进度计划;科学组织施工,充分做好开工前的准备工作,按40、照关键线路控制工期,制定年度计划、季度计划、月度计划;根据进度计划的要求制定详细的资源供应计划,以保证进度计划的实施。 4.4.2、配备足够的高素质的施工管理人员和操作人员,充分利用现有的时间、空间,合理安排施工生产,组织流水作业。提前做好进场准备,严控质量,充分发挥机械作用,提高工效提前做好进场准备,接到开工令后立即投入正式生产。施工中严格控制质量,避免发生返工;充分利用机械设备,提高作业效率;要与监理工程师紧密配合,使工序间的检测报验时间尽量缩短。定期检查计划执行情况,当出现施工进度滞后于计划时,工程科要召集有关人员,分析其滞后的原因,拿出整改方案,及时制定调整计划和切实可行的补救措施,并41、贯彻实施。4.4.5、要求所有项目部管理人员,要有超前意识,充分考虑困难,合理安排工期保证施工进度计划的顺利实施,确保按期完成施工任务。4.4.6、严抓工程质量,避免因质量问题返工而造成工期延误。4.4.7 做好人力、物力、机械设备及资金储备1人力储备:做好农忙季节劳动力储备工作,避免劳动力不足现象的发生。2物力储备:做好三大材料及地平材料的储备工作,避免施工季节材料短缺对工程进度造成影响。3机械设备储备:做好机械设备储备工作,机械设备出现故障时,马上将储备的机械设备调上来,确保施工不受影响。4资金储备:我公司就本项目拟准备年度工作量的30的储备资金,用于本工程资金不足时使用,确保工程不会因计42、量款不到位而影响工程进度。第五章 主要工程项目的施工方案和方法5.1主要项目施工技术方案的确定桥梁工程以钻孔桩、墩台、预应力箱梁为主要工作内容。钻孔桩采用冲击钻机成孔,商品混凝土,混凝土运输罐车将水泥混凝土运至施工现场,直升式导管法灌注水中混凝土成桩的施工方案。柱式墩采用整体式大型组合钢模施工,以保证外观质量。盖梁支架采用碗扣支架。预应力箱梁施工,采用预制厂预制,运至施工现场安装的施工技术方案。5.2主要分项工程施工方法施工测量和放线1、平面控制和高程控制:开工前仔细复核图纸,依据有关部门提交的各种平面、高程控制桩、点资料,进行现场踏堪,做好交接桩手续(要有桩位图及交桩手续),并及时对交桩图、43、给定的水准点以及中心线等进行复核,确认无误后,进行控制桩的保护。2、由技术员组织对给定的平面、高程控制点进行复测验线,确认准确后进行控制桩的加密。反复复测确认准确后绘制平面控制图,并向建设单位、监理单位提交工程验线的书面报告,一经确认即可做为施工测量控制点。3、设置平面控制网:利用全站仪、经纬仪按坐标测设处各桩基中心位置,并进行复核校正。设置高程控制网:与平面控制点相结合,高程控制点要进行往返校核,对高程控制网应进行平差计算,高程控制点方程以平差为准,并上报建设、监理单位。4、控制桩的制作:在所要栓桩的地点,人工开挖桩坑1*1*1米,然后浇注C25砼控制桩内设12钢筋,在钢筋顶端用钢锯锯出十字44、作为精密控制点。然后通过三角交汇法计算出各控制点问的角度关系及相应的施工坐标,作好记录保证原始资料的准确齐全。在施工中要求经常复核加密的控制网,以保证控制点的精确度,发现误差及时进行调整。 5、加密控制点,要求控制测量达到二级导线技术标准,高程测量精度达到五等水准测量技术标准。以控制点为依据认真作好测量定线、复核及预检记录,对施工的工序进行核测,并作好各项记录,保证原始资料准确齐全。施工竣工后及时整理测量资料。6、设专人定期对测量仪器进行强制和非强制检验,保证所用设备均在使用有效期内,定期对测量仪器进行维修和校验,放设的桩点要定期进行复核,复核要求记录。筑岛、围堰、导流管按施工准备规定设计筑岛45、围堰、导流管总体尺寸,围堰兼做施工临时便道。导流管具体施工方法如下:1、筑岛前,在筑岛一侧挖一导流渠,将原有河水改道。2、筑岛宽度要大于导流管及八字墙总长度,筑岛完成后,在各跨中挖导流管坑槽,铺设导流管。注意管槽不可将筑岛挖通,管槽两端的筑岛土当做导流管施工的挡水堰。3、围堰范围内设置一集水坑,每座集水坑内设置泥浆泵排降水,保持下管作业面无水。待导流管铺设,挡墙砌筑完成后,机械开挖拆除管口挡水堰,导流河水。4、挡土墙、翼墙、截水墙、铺砌采用M10水泥砂浆砌筑块石。 5、导流管完成后,将导流渠填平。6、筑岛、围堰、导流管、收水口等在施工完成后拆除,弃土运至甲方指定弃土场。5.2.3钻孔灌注桩施46、工本工程桩长20米,依地质报告结论,整个桩基在强风化、中风化两个地质层内,且下层中风化中含厚度为1米的伟晶岩脉,所有拟采用冲击钻机成孔、泥浆护壁。具体施工方法如下:1场地平整在已有的筑岛上,合理安排钻孔顺序,并以此选择合适的地点安放排浆渠、泥浆池和贮渣池。废泥浆和钻渣及时清理,运至指定的消纳场,避免堵塞河道,污染环境。2测量放线测量人员依据设计文件提供的桥梁中心位置桩、三角网基点桩及其它测量资料进行核对、复测,并放出具体桩位,布设控制桩,以利于施工中随时校核。3埋设护筒、钻机就位根据钻孔施工排序安排钻进就位。钻孔前在测定的桩位处准确埋设护筒。护筒采用10mm厚的钢板卷制而成。直径为D+0.2 47、m(D为桩直径),护筒埋深不小于2m,护筒四周对称回填粘土,土体分层对称夯实,避免护筒倾斜。护筒顶高出四周20cm。安设钻机对中误差小于2cm,并保证平稳,使钻孔位置准确。4泥浆护壁及成孔(1)泥浆配置:泥浆性能的好坏直接影响到钻孔成孔的质量,所以制备泥浆用的粘土要选择水化快、造浆能力强、粘度大的膨润土。所选用粘土中不得含有石膏、石灰或钙盐类化合物,泥浆的性能应符合以下指标:相对密度粘度Pa.s静切力Pa含砂率%PH胶体率%失水量ml/30min19-283-58-47-990-9530泥浆制备,可直接将粘土投入钻孔内,利用钻锥冲击制造泥浆。制浆前先将粘土打碎,使其易于成浆,缩短搅拌时间,粘土48、在水中浸透并搅拌均匀。对新制泥浆及再生泥浆设专人采用专用仪器进行质量控制。(2)成孔:成孔应按已定的钻孔排序进行,保证未钻孔位场地的清洁,以及减少钻孔时对相邻孔的干扰。开孔前应先向护筒内灌注泥浆或直接加入粘土块,用冲击锥十字形钻头以小冲程反复冲击,使泥膏、片石挤入孔壁,必要时须重复回填,反复冲击23次,以加固护筒下脚。冲程的大小和泥浆的稠度应根据土层情况确定,当通过砂、砂砾石或含砂量较大的卵石层时,宜采用12米的中小冲程,并加大泥浆稠度,防止坍孔。当通过粘土、亚粘土层,应降低泥浆稠度,并采用11.5米的小冲程式,防止卡钻、埋钻。当通过密实卵石层和风化岩层时,可采用45米的大冲程,使卵石破碎。本49、工程主要以这种大冲程为主。在任何情况下,最大冲程不宜超过6米,以防止卡钻,冲坏孔壁或孔壁不圆。为准确确定提升钻锥冲程,要在钢丝绳上油漆长度标志,避免打空锤和松绳现象的发生。掏渣在钻进过程中,每钻进0.51米掏渣一次,淘至含渣量显著减少,比重恢复正常为止。(3)成孔质量检查:孔深:成孔后以测绳检测孔深。垂直度:采用双向垂球或孔锥测定,钻孔垂直度偏差小于1%。孔径:采用验孔器械测定,使其顺利下至孔底,深度与测绳相同为合格。5清孔:采用掏渣法进行清孔,清孔时严格按照下列规定操作:(1)清孔排渣时,必须保持孔内水头高度,防止塌孔。(2)清孔后,孔口、孔中部和孔底提出的泥浆的平均值符合质量标准,灌注水下50、混凝土前孔底沉淀厚度不大于设计规定。(3)不得用加深孔底深度的方法替代清孔。6钢筋笼加工及吊装(1)钢筋笼采用场地加工制作。灌注桩钢筋骨架采用箍筋成型法,钢筋笼主筋采用搭接焊接。钢筋笼加工完毕后,报请监理验收,合格后方可使用。(2)钢筋笼采用25吨汽车吊安设。由于钢筋笼较长,采取多点起吊,防止钢筋笼产生不可恢复的变形。下钢筋笼时由人工辅助对准孔位,垂直下放避免碰撞孔壁。由测量人员严格控制钢筋笼顶面标高,达到设计高程后固定吊杆,防止下沉或灌注时上浮。(3)为保证钢筋笼不变形,在钢筋笼内用25钢筋设置十字支撑,间距为2米。7灌注混凝土采用300mm直径导管灌注混凝土。首先采用吊车安设导管,位置居中51、,导管下口与孔底保留40cm以上,导管接口必须紧密,确保密封良好。灌注首批混凝土之前在漏斗中放入隔水板,然后放入首批混凝土。在确认储存量备足后,提出隔水板,借助混凝土重量排除导管内的积水。灌注首批混凝土量使导管埋入混凝土中的深度不小于1.0m。灌注时随时探测混凝土深度,将导管埋深控制在2-4米,做好记录,适时拔起导管。灌注至设计桩顶以上0.51.0m,才能停止灌注,拔出导管。8、钻孔桩质量通病的原因和处理措施(1)孔口坍塌:原因:护筒埋置过浅或回填粘土夯实不彻底;开钻阶段泥浆不浓,钻进过快,致使护筒刃脚下钻孔护壁不牢;孔口排水不畅,致使土层长期处于饱和状态,或钻机安放不当,孔口压力太大后外力碰52、撞致使护筒松动等。 处理措施:及时回填粘土,草袋加固护筒后继续钻孔;当护筒有偏斜移位时,则拆除护筒,填死钻孔,待沉淀密实重新埋设护筒再钻;若孔口坍塌严重,下钢护筒至未塌处l米以下。 (2)孔内坍塌 原因:泥浆比重不够,未形成可靠护壁;孔内水头高度不够或孔内出现承压水,降低了静水压力差;钻头撞击孔壁,破坏了护壁泥皮等。 处理措施:坍孔不严重可加大泥浆比重继续钻进,严重时则回填重钻。如果严重塌孔,就需要用黄土将孔填满,澈实后,重新钻进。 (3)缩孔 原因:塑性土遇水膨胀使孔径缩小,或钻头严重磨耗使孔径越来小。 处理措施:钻头上下反复扫孔,使之扩大;在钻头外围帮焊钢材,加大钻头直径。(4)流砂 原因53、:钻孔进入流砂层,泥浆比重不够,静水压力过小。 处理措施:增大泥浆比重,提高孔内水头,必要时可投放粘土块,用钻头冲击将粘土挤入流砂层内,以加强护壁,堵住流砂。 (5)钻孔偏斜 原因:钻机底座不平或已发生不均匀沉降;地层分界处软硬不匀或岩面倾斜或卵石大小悬殊致使钻头所受阻力不匀;扩孔较大处,钻头摆动,偏向一边。 处理措施:弯孔不严重时,可用钻头上下反复扫孔纠正;偏斜严重,则需回填并待其沉淀密实后重钻。施工工艺见附表5-1钻孔灌注桩施工工艺流程图。附表5-2钻孔排序图5.2.4承台、系梁施工本工程桩顶标高14.9m,毛石挡墙基础底标高13.6m,桥台处原河底标高17.9m,筑岛顶标高19.5m。为54、避免二次开槽损伤桩、柱砼,采用一次开槽至挡墙底标高的施工方案。所以桥台开槽深度为5.9m,根据现场土质情况,需按深基坑标准进行施工。拟用600mm宽工字钢板桩进行维护,钢板桩内侧用工字钢做横向加固连接,挡土钢板桩采用“工”字形布置,围护尺寸为505m,与毛石挡墙基础间留有足够的间隙,避免拔桩时扰动毛石挡墙。槽内降水采用明排水方式。具体施工方法如下:(1)桩头破除将灌注桩顶多余砼部分用空压机带风镐凿除。凿除时应注意不能损坏接桩钢筋。凿除至承台底面以上5cm时停止凿除,清理桩头表面,使其表面平整,并邀请相关单位进行桩的完整性检测,检测合格后浇筑砼垫层,垫层砼标号不得低于C15,厚度不小于10cm,55、四周襟边宽度10cm。(2)测量放样 经监理工程师验收合格后,清理现场,由测量队进行现场施工放样,放样前先行对放设的导线点进行复核,复核无误后,才能进行承台放样,以免造成因放样失误而引发的质量事故。承台十字线桩放设完后,同时要引出每边不少于3个护桩,为墩身施工创造条件。(3)钢筋制安钢筋在钢筋加工场内集中加工,加工完成后运至施工现场。因承台、系梁在地下水位以下,所以严格控制钢筋保护层,以免露筋锈蚀。系梁钢筋绑扎之前,要先将桩基钢筋调直,复位,桩头焊定位架立圈,控制上接柱位置。然后将上接柱主筋吊装就位,与桩基主筋进行焊接,单面焊缝长度不得小于10倍钢筋直径。(4)模板制安为了保证结构物的外观质量56、,本次施工模板采用木模板,模板采用对拉螺栓连接钢管及四周支撑固定。垂直方向设置对拉螺栓,水平间距约l米用钢管作为围檩。支撑必须牢固可靠,不跑模。在模板与模板、模板与底模连接处,采用双面胶填塞密实,确保不漏浆。模板内应清洁无杂物,模板表面光滑、隔离剂涂刷均匀,不得漏刷或沾污钢筋。模板接缝严密,不漏浆,模板及支架应支撑牢固、稳定,必须具有足够的强度和刚度和稳定性,能够可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载,保证结构物各部形状、尺寸准确。模板施工时,应保证不扰动钢筋。混凝土工程施工前,模板内不得有积水。拆模时,应注意混凝土必须具有足够的强度,加强成品保护。浇筑在混凝土中的拉杆,应在剔除,并进行防腐处57、理。(5)清理承台底面,浇筑承台砼承台及墩身钢筋安装结束,墩身预埋筋调正,经监理工程师验收,开始浇筑承台砼。砼分层浇筑,每层厚度不超过30,振捣采用人工手持振捣棒均匀振捣,移动间距不超过振捣器作用半径的1.5倍,与侧模保持50-100mm的距离;且应插入下层砼50-100mm;振捣过程中要快插慢拔,避免振捣棒与模板、钢筋及预埋件接触。砼采用自然洒水保湿养生的方法施工,墩身预埋筋范围内的砼进行拉毛处理。承台施工过程详见附表5-3承台施工工艺流程图。墩柱施工1、承台表面测设上接柱控制线,经复核后,弹出墨线作为上接柱施工基准控制线。同时复核承台施工时测设的基准控制点是否准确,以备墩身控制使用。2、承58、台结合面处理对承台表面与上接柱相接部位进行凿毛处理, 并凿除柱筋上的水泥浆,清除松散砼,并用洁净水冲洗干净。3、墩身钢筋墩台身钢筋在钢筋加工场内集中下料,加工成形。用平板车运到墩位处,利用25顿吊车采用两点起吊法,将钢筋笼吊装到位,与桩基钢筋焊接。在起吊时,用长方木或者钢管固定在钢筋笼的内侧,增加笼的刚度,起吊点就设置在方木或钢管上,以减小钢筋笼的变形。当钢筋笼与桩头的钢筋焊接完成后,用缆风绳和脚手架对其固定,防止倾斜。此项工作在系梁施工前完成。支模之前,靠模板侧的立筋上,绑扎混凝土垫块以保证模板和钢筋之间保护层的厚度。4、模板工程墩柱模板采用工厂精加工的整体不变形钢模板,模板要有足够的刚度,59、确保墩台身模板坚固耐用。模板先在墩位处组装成整体,调整接缝处的平整度和缝隙,必要时用铁腻子找平,再用磨光机磨平接缝,直至满足规范要求。待钢筋绑扎完成经检查合格后,用吊车将钢模板套入钢筋骨架中,对较高的桥墩,分节吊装。在承台及系梁顶面预埋地锚钢筋,墩柱钢筋下端焊模板定位钢筋。在模板顶部用四个斜向缆索配合地锚用花蓝螺栓,以调校模板垂直度。5、施工时在墩柱四周及时搭设脚手支架,宽度25m,便于施工操作和确保作业人员的安全。6、墩身砼施工钢筋和模板安装完毕后,经质检员检查验收,合格后,报请监理工程师检查验收,监理工程师检查合格并签认后,即可进行砼浇筑。墩身砼全部由拌合站统一集中供应,混凝土罐车运到现场60、,由砼泵车进行浇注,砼拌合过程中由中心试验室严格控制其配合比和坍落度,确保砼质量。泵管离砼浇筑面不得大于2米,防止混凝土自由下落而引起离析。混凝土分层浇筑,每层厚度30cm,分层振捣,振捣由专人负责,严格按规定操作,振捣至混凝土停止下沉、泛浆、表面平坦为止。在浇注砼过程中,派专人负责实施监测,如发现模板在浇注砼的过程中有超出允许偏差的可能性及时进行纠正。7、混凝土浇筑完毕后及时养生,为使混凝土保持湿润,拆模后用塑料布及时将结构整体包裹密实。墩柱施工工艺见附表5-4墩柱施工工艺流程图。盖梁施工1、台盖梁底模在毛石挡墙顶直接铺设,墩盖梁底模铺在碗扣支架上。2、为保证墩盖梁施工质量,墩盖梁碗扣支架架61、体下设25cm厚C25混凝土垫层,宽度4.4m(架体两侧各20cm襟边),长度为盖梁长度两侧各延长1.45m,为50.5m,共2轴。3、在混凝土垫层上弹出碗扣支架立杆轴线,横纵间距均为0.6m,架体宽4.0m。立杆采高度1.8+0.9+0.1m,铺底脚手板厚0.05m,上下顶托高度共计0.2m,上顶托上垂直盖梁方向铺1515cm木方,之上沿盖梁方向铺1010cm木方,间距30cm。形成立体架体。4、盖梁钢筋骨架制作为保证盖梁钢筋骨架制作准确,需在施工现场浇筑盖梁钢筋骨架加工平台,平台宽1.7m,长25m,C25混凝土厚200mm,上抹面压光。加工平台在两端桥台处各设一处。钢筋场后,经试验室自检62、监理抽检、见证取样合格后方可使用,钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、鳞锈等清除干净。直条钢筋应平直、无弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋应调直。钢筋接头应采用电弧焊,可采用搭接,两接头部分应预先折出水弯,使两接合钢筋轴线一致,接头的长度双面焊缝不能小于5d,单面焊缝长度不能小于10d。钢筋绑扎接头的搭接长度为30d。钢筋绑扎接头设置在内力较小处,并错开布置,两接头间距不小于1.3 倍搭接长度。在盖梁底模铺设完成,并经验收合格后,在墩柱顶弹出各盖梁骨架位置墨线,如柱筋与骨架钢筋位置发生冲突,应事先调整柱筋。在底模上铺设60cm高横梁,间距3m左右,作为盖梁骨架的临时托梁。本工程盖梁箍筋为三箍六肢63、,盖梁钢筋时,用25t汽车吊负责焊好的钢筋骨架的垂直运输,先将内箍里面的10架盖梁钢筋骨架吊装放在托梁上,临时支护,然后马上安装内箍筋,调配人手,快速绑扎完成。然后吊装两侧的盖梁钢筋骨架,临时支护,再将两侧的钢筋骨架与内箍的骨架绑扎成形。待整个盖梁钢筋骨架绑扎、加固完成后,用汽车吊将盖梁钢筋骨架轻轻提起,撤掉下面托梁,放好底保护层垫块,放下盖梁钢筋骨架。安装钢筋的交叉点用铁丝绑扎结实。转角处的钢筋保护层厚度拟在钢筋与模板间设置塑料垫块,垫块与钢筋扎紧,并互相错开。钢筋采用集中加工,现场绑扎,钢筋的直径、数量、安装位置及间距等与设计相符。5、盖梁模板采用“帮夹底”形式,使用整体式大型木模板,吊车64、吊装就位。侧模采用15mm厚木胶板外衬510cm木方,两块模板企口连接,模板板缝紧密吻合,用密封条密封,以保证拆模后板缝混凝土的光滑。木模与墩柱处采用密封条密封,以防止在墩柱处漏浆。侧模外立双排14槽钢,槽钢之间两端穿16螺纹拉杆,加固模板。槽钢间距为90cm 抗震挡块、抗震销、挡土板、支座垫石的钢筋与盖梁钢筋一同安装,模板也一起安装,混凝土在盖梁混凝土初凝后随后浇筑,保证与盖梁混凝土一体性。钢筋安装完毕后,由项目部质控部自检。自检合格后,报请监理工程师验收,合格后方可进行下一道工序。钢筋加工安装实测项目项次检查项目规定值或充许偏差检测方法和频率1受力筋间距(mm)两排以上排距5尺量:每构件检65、查2个断面同排梁、板、拱肋10墩台、柱202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)10尺量:每构件检查510个间距3骨架尺寸(mm)长10尺量:每构件检查2个断面宽、高或直径54弯起钢筋位置(mm)20尺量:每骨架抽查305保护层厚度(cm)5尺量:每构件沿模板周边检查8处6.混凝土采用砼泵车入模进行浇筑,插入式振捣器振捣。盖梁浇筑作业中混凝土浇筑严格分层进行,实际振捣操作时保证插棒准确,避免碰撞钢筋及模板。盖梁表面采用抹子成活。7盖梁浇筑后及时进行养生。盖梁施工工艺见附表5-5盖梁施工工艺流程图。5.2.7预应力箱梁施工5钢筋砼底模根据20m预应力混凝土箱梁的自重及施工中振动荷载,张拉时的荷66、载转移,以及地质的实际情况考虑,底模确定为钢筋混凝土结构。在梁场硬化混凝土上,根据预制梁作业面宽度,画出制梁底胎位置,支模浇筑30cm厚C25混凝土,并埋设16钢筋网,在距面板5cm位置处预留间距为0.5m模板对拉螺栓孔。底模板面为5mm钢板焊接而成,接缝焊平用刨光机打磨、除锈、刨光、涂油待用,钢板底模与预埋角钢焊牢。在制作时,在跨中设计向下11mm反拱,并以抛物线向两端延伸。5存梁区为保证预制场箱梁正常生产,在生产线区域内设存梁区,存梁区堆放的箱梁下设钢筋砼梁枕,梁枕中距18m。5钢筋加工及绑扎1、钢筋严格施行原材料检验及见证取样制度,不合格品严禁使用于本工程。同时必须满足公路桥涵施工技术规67、范要求,进场钢材必须具备试验报告单及产品质量证明书,并按照规定的频率抽取试件做力学性能试验,不合格钢材坚决清退。2、进场钢材,按品种、规格分类挂牌堆放,底部垫方木架空不着地,上覆盖油布或塑料彩条布,防止锈蚀。3、为确保钢筋加工质量,在加工场地进行统一加工制作,钢筋连接采用搭接焊接。 4、钢筋加工时,钢筋应平直,无局部弯折。成盘的钢筋和弯曲钢筋应调直。采用冷拉方法调直钢筋,级钢筋的冷拉率不大于2%,加工时并保持钢筋整洁,不可沾污泥水,防止钢筋锈蚀。5、钢筋在弯制时应按设计图进行弯曲,弯曲半径应符合施工规范要求。6、成型的钢筋应挂牌堆放,不可乱放,保持施工现场整洁。7、钢筋的接头,按施工规范要求先68、弯后焊,焊工要持证上岗,接头按规定取样试验。8、钢筋绑扎 按底板、腹板 翼板顺序进行绑扎。底板及腹板钢筋在制梁底座上绑扎,交叉点用铁丝绑扎结实;主筋接头位置应按规范要求交错布置,箍筋接头在梁中部应沿纵向线方向交叉布置。9、钢筋安装应按图纸要求准确安装,各部分的间距尺寸应准确,必须绑扎牢固。10、严格安照施工图的尺寸长度,角度以及钢筋保护层的大小,保护层垫块采用桥梁用塑料保护层垫块,呈梅花形布置,且每平米布置45 个,以确保钢筋保护层满足设计要求。11、长钢筋应保持平行顺直,间距准确,接头错开,如有弯曲应及时调直才能绑扎。12、预留筋、加强筋及波纹管定位筋,应控制好角度及各部位的尺寸,应绑扎牢固69、,预防振捣时移位。13、芯模定位时应控制好各部位的保护层,支承牢固,确保浇筑砼时芯模不移位不上浮。14、预埋钢板及预留孔应按照施工图要求安放,位置应准确,并垫好各部分的保护层垫块,并绑扎牢固,模板安装好应再次检查各部分的保护层,确保质量。钢筋加工安装实测项目项次检查项目规定值或充许偏差检测方法和频率1受力筋间距(mm)两排以上排距5尺量:每构件检查2个断面同排梁、板、拱肋10墩台、柱202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)10尺量:每构件检查510个间距3骨架尺寸(mm)长10尺量:每构件检查2个断面宽、高或直径54弯起钢筋位置(mm)20尺量:每骨架抽查305保护层厚度(cm)5尺量:每70、构件沿模板周边检查8处5波纹管的加工及安装1、本工程预应力筋孔道设计采用金属波纹管。波纹管要逐根进行外观检查,同时要进行抽样试验,每5000米为一个批次,每批次抽样7米,合格后方可使用。2、波纹管的接口、切口应成直口,且接口处对接要严,周边不要产生毛刺,用长为25cm左右直径大一级的波纹管为套管,并用塑料胶布将接口缠裹严密,防止接口松动拉脱或漏浆。3、敷设波纹管时,应严格按设计管道坐标位置固定,并设固定管道的钢筋支架,其直线段间距为80cm,曲线段间距加密为50cm,梁体钢筋骨架与定位网片绑扎好后,将波纹管穿入定位网片的设计位置并确保其定位准确(波纹管在任何方向的偏差在距跨中4m范围内不得大于71、4mm,其余部位不得大于6mm),管节连接平顺,孔道锚固端的预埋板应垂直于孔道中心线。支架与梁体钢筋绑扎牢固,管道也与每个支架绑扎结实,防止上下左右位移。在波纹管接头部位及其与锚垫板喇叭管接头处,均应采取有效措施,保证其密封,严防漏浆。4、为确保管道内无杂物,管道壁口处可用泡沫塑料或胶布封堵,严防杂物进入孔道。5、施工中要注意保护波纹管,施工人员不得踩踏或用工具敲击波纹管,不得用振动棒碰撞,若发现有局部砸扁,要及时进行更换处理,用砂轮锯将该处割掉;换大一级的波纹管进行套接,并用塑料胶布缠包严密、不漏浆。波纹管布设完毕,应穿入塑料衬管,衬管外径稍小于波纹管内径。后张法波纹管实测项目项次检查项目规72、定值或充许偏差检查方法和频率1管道坐标(mm)梁长方向30尺量:抽查30,每根查10个点梁高方向102管道间距(mm)同排10尺量:抽查30,每根查5个点上下层105锚垫板安装1、锚垫板安装前,要检查其尺寸是否正确,并进行探伤试验,检查有无裂纹及砂眼,经检验合格后方可使用。2、锚垫板要牢固地安装在模板上,定位孔的螺栓要拧紧,垫板与孔道严格对中,并与孔道端部垂直,不得错位。3、锚垫板的灌浆孔要采取封堵措施,用同直径的管丝封堵。喇叭口与波纹管相接处,要用塑料胶布缠裹紧密,防止漏浆堵孔。5模板的制作安装1、模板采用定型钢模,由专业生产模板厂家生产。侧板用4mm厚的钢板,骨架用角钢及槽钢组成,焊接牢固73、,接缝严密,无变形,具有足够的强度、刚度、平整度及稳定性,能可靠地承载施工过程中可能产生的各项荷载。2、芯模采用定型拼装钢模,接缝严密,拆装方便,立模时每2m设一道卡子顶住芯模,卡子两头用螺栓固定在外模上,以防芯模上浮,在浇筑顶板砼时,边浇边拆除卡子。3、模板数量为:芯模2套;中梁2套;内边梁1套;外边梁1套;4、模板间的连接螺丝孔的配合要正确,端模平整,预应力筋、预留孔的位置要准确。5、模板到达现场及时清除表面锈迹,并采用有效防锈措施控制表面锈蚀。6、使用前要进行试拼装,认真检查接口的密实程度及平整度,达不到要求的及时整修调整达到符合标准方可使用。7、模板的安装采用25T汽车吊安装就位,人工74、使用撬棍进行校校正。模板和钢筋的安装顺序为先底板和腹板钢筋,安装外模板,安装完毕后吊装内模,最后绑扎顶板钢筋。8、安装模板时先在底模两侧粘贴海棉或皮条,确保不漏浆,模板上涂新鲜机油,按图纸要求定好梁端斜度长度,固定好两端部模板及预留钢筋的位置以及锚垫板的位置,确保尺寸准确及外观质量。9、确保模板大面平整,接缝严密平直,各部分的几何尺寸符合施工图要求。10、模板固定:底部采用间距0.5m对拉螺栓固定,上部也采用对拉螺栓固定,确保浇筑时不涨模不漏浆不变形。11、安装好的模板,严格按照施工规范要求进行自检,各道工序完成后由质检员会同各班组负责人自检合格后报监理工程师复验,再进行下一道工序施工。模板安75、装的允许偏差项 目允许偏差(mm)模板标高箱梁10模板内部尺寸箱梁20轴线偏位箱梁10模板表面平整度5相邻模板高低差25混凝土浇注1、混凝土采用混凝土采用商品混凝土,混凝土输送泵车入模。要安排备用混凝土拌合站,防止在浇筑箱梁过程中,因拌合站原因中止浇筑。浇注混凝土前应对模板、支架全面检查,螺栓如有松动现象必须全部拧紧,各种预埋构件、波纹管、钢筋位置准确,定位牢固。2、箱梁混凝土的浇筑采用底梁、腹板、顶板全断面由梁一端向另一端循序渐进的方法一次性浇筑完成,在将近另一端时,为了避免梁端混凝土产生蜂窝等不密实现象,改从另一端向相反向投料,而在距该端4m5m处合龙。混凝土的振捣由箱梁侧模上安装的附着式76、振捣器及小直径插入式振器配合浇捣,附着式振捣器的间距为1.2m,翼板部分的混凝土用插入式振捣器及平板式振捣器配合浇捣。3、浇筑混凝土前应对模板、钢筋、预埋件及各项机具、设备等进行检查,经监理工程师验收合格后,才能浇筑混凝土。4、混凝土振捣以多个小功率附着式振捣器振捣为主,局部不易振实处采用插入式振动器辅助振捣,振捣器应避免碰撞模板、钢筋和其它预埋件;附着式振捣器布置要均匀,间隔距离不得超过有效半径的2倍;插入式振捣器插点要均匀,可按行列式或交错式进行,移动间距不应超过其作用半径的1.5倍,作用半径可实地测得,一般为4050cm;采用30小直径振动棒,振捣应边振边徐徐提升振动棒,在振捣新砼层应将77、振捣棒插入下层砼5cm10cm,使两层砼结合成一体。砼捣固时间控制在3040秒,一般以确定不再下沉,表面开始泛浆,不出现气泡为止。5、顶板顶面的混凝土应做到表面平整,终凝后刷麻,以利于与铺装层结合。6、每批浇筑混凝土时,按规定预留立方体试块,试块做七组,分别为自检两组、监理抽检一组、见证取样一组、同条件试块三组。7、混凝土浇筑结束后,要抽动波纹管内的塑料衬管,防止水泥浆渗入管内,粘住衬管。在混凝土初凝后,抽出衬管,用铅丝带一团棉布疏通波纹管道。8、当砼强度达到100%以上时,进行钢绞线穿束,穿束结束后进行的张拉施工。5拆模与养护1、模板应在砼强度达到75%或根据现场施工试验结果并征得监理工程师78、同意后方可拆模,拆模时应防止损伤砼表面。模板拆除顺序为先拆除侧模,再拆除芯模。2、拆除后及时吊移存放,清洗、维修、涂油以供下次使用。3、混凝土在浇筑完成收浆后及时覆盖养生。5钢绞线张拉1、钢绞线和锚具质量必须得到可靠的保证,并应采用经业主、监理工程师批准的合格供货商生产的质量稳定产品。2、张拉前对所用张拉油表与千斤顶进行全面校定,检验合格方可使用,通过标定确定张拉应力与压力表读数之间关系曲线,正确指导施工。3、待砼同条件试块强度达到设计强度的100%及时张拉。4、穿放钢绞线前应全面检查锚垫板和孔道,锚垫板位置应正确。5、安装工作锚,使每根钢绞线顺直对应通过锚板各孔。6、安装工作夹片,千斤顶,使79、钢绞线顺直穿过油顶内孔。7、钢绞线张拉采用两端对称同时张拉。8、张拉程序为00.15con0.30concon, con为张拉时的控制应力。9、张拉应力控制采用钢绞线伸长值和张拉油表读数控制伸长值根据张拉力钢绞线长度,钢绞线的弹性模量计算确定,控制张拉力根据千斤顶压力表校验的关系曲线,确定张拉力和油表读数的对应关系控制张拉应力。冬施期间所用的张拉设备,要在施工环境同条件下进行检校。10、预应力筋张拉时的控制应力,应以张拉时的实际伸长值与理论计算伸长值进行校核,实际伸长值与理论伸长值相差应控制在6%之内。附a后张预应力筋理论伸长值及预应力筋平均张拉力的计算式: 1-e-(kL+) L = P=P80、 yEg RL+ 式中: L预应力筋理论伸长值:cm; P预应力筋的平均张拉力,KN; L从张拉端至计算截面孔道长度,cm; Ay预应力筋截面面积,mm2; Eg预应力筋的弹性模量,Mpa; p预应力筋张拉端的张拉力,KN; 从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和,rad; R孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数,0.0015; 预应力筋与孔道壁的摩擦系数,混凝土浇筑完,张拉前进行实测摩阻; 公式的说明: 、预应力筋的弹性模量(Eg)取值是否正确,对理论伸长值的影响较大,据有关单位的测试资料表明,一般取g1.95105Mpa较妥。对于重要工程,应提前测试。 、预应力筋的张拉力p,按下式计算:81、 P=gn1/1000b 式中:P预应力筋的张拉力,KN; k预应力筋的张拉力控制应力,Mpa; Ay每根预应力筋的截面面积,mm2; n 同时张拉预应力筋根数; b超张拉系数,不超拉时为1.0。波纹管孔道摩阻系数按实测值进行计算,计算得出的控制应力、钢绞线伸长值的结果,上报监理工程师,得到批准后方可进行下道工序。11、严格控制张拉工艺,防止滑丝、断丝、钢绞线断丝或滑丝控制在一丝以内,每断面滑丝不得超过该断面总数1%;12、预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固,预应力锚固后的外露长度不宜小于30mm,锚具应用封端砼保护,当需长时间外露时,应采用防锈措施;13、做好张拉现场施工记录,并观察张82、拉时的上拱值;14、张拉预应力筋时安全注意事项: 、张拉现场应有明显标志,与该工作无关的人员严禁入内; 、张拉或退楔时,千斤顶后面不得站人,以防预应力筋拉断或锚具、楔块弹出伤人; 、油泵运转有不正常情况时,应立即停止检查。在有压情况下,不得随意拧动油泵顶各部位的螺丝; 、作业应由专人负责指挥,操作时严禁摸踩及碰撞力筋; 、千斤顶支架必须与梁端垫板接触良好,位置正直对称,严禁多加垫,以防支架受力不均倾倒伤人; 、在高压油管的接头应加防护套,以防喷油伤人; 、已张拉完而尚未压浆的梁,严禁剧烈震动,以防预应力筋裂断而酿成大事故。15、预应力箱梁张拉完毕后,应注意观测中跨的以上拱值做好记录,控制变化曲83、线并注意与理论值相比较。后张法预应力实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1张拉应力值符合设计要求查没压表读数:全部2张拉伸长率符合设计规定,设计未规定时6尺量:全部3断丝滑丝数每束1根,且每断面不超过钢丝总数的1目测:每束 5预应力孔道压浆 5、预应力孔道压浆,采用真空灌浆工艺,压浆作业在张拉完毕后48小时内进行。真空灌浆施工顺序如下: 1、准备工作检查确认材料数量,种类是否齐备,品质是否保证;检查机具是否齐备、完好;检查供水、供电是否齐全、方便;按配方秤量浆体材料,减水剂首先溶于一部分水,待用。2、试抽真空 将灌浆阀、排气阀全都关闭,抽真空阀打开;启动真空泵抽真空,观察真空压力表读数84、,即管内的真空度,当管内的真空度维持在时(压力尽量低为好),停泵约lmin时间,若压力能保持不变即可认为孔道能达到并维持真空。 3、搅拌水泥浆 搅拌要求 搅拌水泥浆之前,加水空转数分钟,将积水倒净,使搅拌机内壁充分湿润。搅拌好的灰浆要做到基本卸尽。在全部灰浆卸出之前不得再投入未拌合的材料,更不能采取边出料边进料的方法。 装料顺序 a首先将称量好的水(扣除用于溶化减水剂的那部分水)、水泥、膨胀水泥、粉煤灰倒入搅拌机,搅拌2min; b将溶于水的减水剂倒入搅拌机中,搅拌3min出料; c水泥浆出料后应尽量马上进行泵送,否则要不停地搅拌。 d必须严格控制用水量,否则多加的水全部泌出,易造成管道顶端有85、空隙。 e对未及时使用而降低了流动性的水泥浆,严禁采用增加水的办法来增加灰浆的流动性。 4、灌浆 将灰浆加到灌浆泵中,在灌浆泵的高压橡胶管出口打出浆体,待这些浆体浓度与灌浆泵中的浓度一样时,关掉灌浆泵,将高压橡胶管此端接到孔道的灌浆管上,扎牢。 关掉灌浆阀,启动真空泵,当真空度达到并维持在-0.06-0.09MPa值时,启动灌浆泵,打开灌浆阀,开始灌浆,当浆体经过空气滤清器时,关掉真空泵及抽气阀,打开排气阀。 观察排气管的出浆情况,当浆体稠度和灌入之前稠度一样时,关掉排气阀,仍继续灌浆23min,使管道内有一定的压力,最后关掉灌浆阀。 5、清洗 拆下抽真空管的两个活接,卸下真空泵;拆下空气滤清86、器和灌浆胶管,清洗灌浆泵、搅拌机、阀门、空气滤清器以及粘有灰浆的工具。 5.2.7.10.2、孔道压浆宜采用水泥浆,水泥浆强28天抗压强度不小于设计规定的40Mpa (用7.077.07cm立方体测试),水泥浆的技术条件应符合下列规定: 1、水泥宜采用硅酸盐水泥和普通水泥,水泥标号不得低于PO42.5; 2、水灰比宜为0.400.45掺入适量减水剂时,水灰比可减少到0.35; 3、水泥浆的泌水率最大不得超过3%,拌和后3小时泌水率宜控制在2%,泌水应在24h内重新全部被浆吸回; 4、流动性在流动性测定仪上进行试验,水泥浆自仪器内流出的时间不超过6秒; 5、膨胀率水泥浆中(通过试验)可掺入适当砼87、膨胀剂,膨胀剂的掺入量参照其与水泥用量的比例规定及试验所得结果,水泥浆掺入膨胀剂后的自由膨胀应小于10%; 6、收缩率不大于2%; 7、水泥浆稠度宜控制在14-18s之间。 5.2.7.10.3、水泥浆的拌制,先下水再下水泥,拌和时间不得少于1min,并严格控制水泥浆稠度,灰浆过筛后存放在储浆桶内,水泥浆自调制到压入管道的时间间隔不得超过40分钟,水泥浆在灰浆桶仍不停地低速搅拌。5.2.7.10.4、压浆前用高压水对孔道进行冲洗以排除孔内杂物,如有积水应用高压风排除,但要保持孔内润湿。5.2.7.10.5、压浆前应做好封锚工作,用环氧树脂胶浆或棉花和水泥浆堵塞,以免冒浆而损失灌浆压力,封锚时应88、留有排气孔。5.2.7.10.6、压浆时,对曲线孔道和竖向孔道应从最低点的压浆孔压入从最高点的排气和泌水,压浆顺序宜先压底层孔道。5.2.7.10.7、压浆应缓慢,均匀地进行,使孔道排气畅通,压浆用胶管各阀门内径不得小于10mm。5.2.7.10.8、压浆宜使用活塞式压浆泵,压浆的压力控制在0.50.7Mpa,压浆应达到孔道一端饱和出浆,并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。为保证管道中充满灰浆,关闭出浆口后,应保持不小于0.5Mpa的一个稳压期,该稳压期不宜小于min。5.2.7.10.9、压浆过程中及压浆后48h内,结构砼的温度不得低于度,否则应采取保护措施,当气温高于35度时,压89、浆宜在夜间进行。5.2.7.10.10、压浆后以检查孔抽查压浆的密实情况,如有不实情况应及时处理。5.2.7.10.11、拌制水泥浆时,制作标准试块,经与构造同等条件养护至40Mpa时,箱梁方可吊装。5.2.7.10.12、孔道压浆时应填好施工记录。5封端1、孔道压浆后将梁端水泥浆冲刷干净,同时清除支承垫块、锚具及端面砼的污垢,并将端面砼面凿毛。2、放置端部钢筋网,可将部分箍筋点焊在支承垫板上。3、固定封端模板以免在浇筑时模板走动影响梁长。4、封端砼强度应符合设计要求。5、浇筑封端砼时要仔细操作并认真插振,使锚具处砼密实。5移梁 预制箱梁封锚完成后,封锚混凝土达到设计强度的70,水泥净浆的强度90、达到设计强的100时,方可将箱梁移至存梁区存放,箱梁移动需经监理工程师同意。箱梁的吊移采用设计吨位150T的汽车吊,四点同时起吊,用运梁车移至存梁区。存梁区堆放的箱梁下设钢筋砼梁枕,梁枕中距18m。箱梁存放在存梁区的最长时间为2个月。箱梁安装时,同样采用150T汽车吊至运梁车;箱梁上桥采用200T的大型汽车吊。施工工艺见附表5-6箱梁施工工艺图5.2.8体系转换1.在盖梁上按设计要求放着永久支座及临时支座,仔细复核各支座顶标高。2.在盖梁上支模,内装细砂,细砂用水澈实,上抹20mm水泥砂浆,抹平压光,砂浆顶标高同支座上平标高。3.箱梁安装完成后,安装永久支座上预埋铁,连接湿接缝钢筋,支模浇筑砼91、。4.待浇筑湿接头完成后,拆除砂浆底模、侧模、临时支座,完成体系转换。5.为完成砂浆底模的制作拆除工作,需在墩盖梁两侧搭设支架,同时兼顾横隔梁支拆模板工作的需要,架体高3m,宽2m,长度砼墩盖梁47.5m。共6处。5.2.9湿接缝施工5钢筋制作及绑扎钢筋在加工场进行加工,施工现场绑扎。钢筋的表面必须洁净,使用前必须将表面油渍、鳞锈等清除干净。钢筋平直、无弯折。盘圆钢筋用拉伸设备进行除掉氧化皮和调直。主筋采用搭接焊接,双面焊接头的有效长度不小于5d。钢筋安装完毕后,由项目部质控部自检。自检合格后,报请监理工程师验收,合格后方可进行下一道工序钢筋加工安装实测项目项次检查项目规定值或充许偏差检测方法92、和频率1受力筋间距(mm)两排以上排距5尺量:每构件检查2个断面同排梁、板、拱肋10墩台、柱202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)10尺量:每构件检查510个间距3骨架尺寸(mm)长10尺量:每构件检查2个断面宽、高或直径54弯起钢筋位置(mm)20尺量:每骨架抽查305保护层厚度(cm)5尺量:每构件沿模板周边检查8处5模板制作及安装1、边梁端跨湿接缝模板加工及安装:边梁外侧湿接缝采用悬吊模板的方法进行施工,模板底模采用15mm厚竹胶板进行加工,模板背肋顺桥方向采用5cm8cm木方平均布置三道,横桥方向采用10cm10cm木方间距80cm布置。侧模使用15mm厚竹胶板进行制作,使用斜支93、撑进行加固。吊臂使用10cm15cm木方进行制作。模板支搭如下图: 悬吊端使用直径10mm钢筋进行加固,锚固端使用直径16mm钢筋进行加固,并用螺栓拧紧。锚固筋在中梁湿接缝施工时预先埋入。2、中梁湿接缝模板制作及安装:采用吊模的方法进行施工,底模使用1100mm4000mm竹胶板进行加工,模板背肋顺桥方向采用6cm8cm木方平均布置三道,横桥方向采用10cm10cm木方间距80cm布置,共布置5道。每80cm设置1道对拉螺栓进行加固,对拉螺栓设置在横向模板中间。模板支搭如下图 3、横隔梁模板制作及安装:端横隔梁模板使用15mm厚竹胶板进行制作,底模下设置楔形木方进行加固。侧模使用直径10mm拉94、筋进行加固。(如下图) 中横隔梁模板使用15mm厚竹胶板进行制作,小箱梁底板位置模板坐在砂箱上。在永久支座位置出割出直径40cm圆洞,将模板安装就位,模板宽1.30米。5砼浇筑在日温最低时浇筑连续接头、中横梁及两侧与顶板负弯矩束同长度范围内的桥面板。待顶板负弯矩束张拉完毕后,进行剩余部分混凝土湿接缝浇筑。混凝土由跨中向支点方向浇筑,浇注完成后方可拆除一联内临时支座,完成体系转换。砼浇筑采用商品砼,砼的坍落度控制在15cm18cm之间,使用混凝土泵车入模。使用插入式振捣棒进行振捣,对于每一振动位置,振动到该部位混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦泛浆,方为振好。混凝土浇筑完毕后,对混凝土表95、面及时进行找平,用木抹成活。施工过程中每跨半幅制作混凝土试块4组,分别为自检2组、见证1组及监理抽检1组。5养生混凝土表面终凝后覆盖土工布并洒水进行养生,覆盖养生不小于7天。5模板拆除当砼强度达到设计强度的100%后进行模板拆除。模板拆除是使用铁丝吊住模板,铁丝从拉筋眼内穿过,将模板缓慢平稳的放到桥下,清理干净以备下次使用。5.2.10铺装施工1、施工时清除表面箱梁表面浮渣,用水冲洗干净并安装好泄水管,绑扎桥面钢筋,最后浇筑桥面砼。桥面砼采用混凝土泵车进行浇筑,振动梁、平板式振动器振捣等常规方法进行施工,并采用高程控制轨的方式,控制混凝土面层的平整度和高程。2、砼铺装层内设置10*10钢筋焊网96、,钢筋焊网为冷轧带肋钢筋焊接而成,其抗拉强度550MPa,延伸率8,焊网进场前要有质量证明文件和检验报告,经过复检合格后,方可使用。为保证焊网的保护层厚度(距离顶面2cm),施工中采用标高进行控制,采用16钢筋作为板凳筋(每根长度为8cm,按照每平方米1根布设),采用焊接的方式与焊网连接,以箱梁顶板为底托,上端焊接在钢筋焊网上,顶端不得高于铺装顶面以下2cm;板凳筋采用梅花形均匀布设,边角位置适当加密。施工中,桥梁每联钢筋网连续铺设,不断开,不设置施工缝,平接长度符合钢筋焊接网混凝土结构技术规程(JGJll4-2003)。钢筋焊网深入到伸缩缝内,其长度不小于锚固长度40d。 3、混凝土在伸缩缝97、位置支设木模板,施工中采用1.5cm厚木胶板,对应钢筋位置用手锯切割掏孔,在混凝土浇筑前用海绵条或塑料袋、胶带密封,不得露浆; 4、浇筑混凝土前,对混凝土接触表面提前浇水润湿。因为铺装的面积较大,为保证平整度,施工中焊接找平铁,每幅桥梁沿横断面每4m宽设为一浇筑带,纵向通长设置,浇筑带间焊接找平导梁;找平导梁采用DN20钢管,找平钢管用16钢筋固定,面支撑于箱梁顶板,沿找平钢管每15米布设一根,钢管按测量标高找平调整后同固定钢筋点焊连接。5、摊铺水泥混凝土。水泥混凝土运至施工现场后,人工配合砼输送泵进行初步摊铺整平。6、混凝土振捣。将振捣梁安放在铺设的导梁上,对混凝土进行振捣。7、用铝合金刮杠98、对振捣完的混凝土进行刮平。搓麻、压光,并在混凝土初凝前进行拉毛。8、覆盖养生。伸缩缝施工桥梁伸缩缝设计为梳型钢伸缩缝,施工必须有伸缩缝厂家负责技术指导。具体施工方法见专项施工方案采。5.2.12结构物台背回填施工1结构物完成后,台身强度达到设计强度的75%以上时,进行台背回填施工。按照设计及规范要求,使用砂砾材料回填桥涵及挡土墙等结构物台背,最大粒径不超过50mm。2台背回填分层填筑,每层松铺厚度为250mm。清理基底并夯实密实后,在台背墙上用油漆做上每层压实后的厚度标记并注明层次,便于施工控制及检验。压实度标准为95%,搭板下50厘米为98%。桥台台前、台后及两侧锥坡对称填筑,以防止桥台单向99、受力,造成开裂或位移。台背回填每层检测不少于3点/侧。检测点位为路基中间一点,左右各1m处一点,检测点离台背的距离为100300mm或由监理工程师指定。3回填碾压时,压路机达不到的地方使用小型机动夯具压实,同时需注意保护结构物。回填尽量与路基填土保持同步。如果回填滞后,需在路基上开挖成台阶。第六章 质量管理目标及保证措施6.1质量目标1、工序合格率达到100%,争创市优、省优工程。2、全部工序达到合格等级标准,工序检验优良率90%;3、单位工程一次交验合格率达到100%;顾客满意度100%。4、工程无重大质量事故发生。6.2质量管理体系质量管理体系见附表6-1工程质量保证体系框图和附表6-2质100、量管理领导小组成员分工职责表。6.3质量保证措施6.3.1. 内部管理保证措施1、建立健全的质量管理机构,实行质量管理一票否决制。2、执行工程质量终身负责制坚决执行项目经理对工程质量负有的终身责任制。项目部根据质量目标,编制创优活动计划,落实职责到人,有目的、有计划地开展创优活动,同时制定奖罚办法,调动各级人员的积极性,从而使质量目标得以实现。3、贯彻ISO9000质量保证体系以我公司ISO9000质量保证体系的质量手册和程序文件为指导,建立以项目经理为首的质量保证体系,按技术规范和监理工程师的要求,对工程质量实施严格控制和管理。在项目中开展创精品活动,实行工程师负责制,加强全员质量意识。4、101、学习招标文件、合同条款和技术规范组织有关人员认真学习招标文件、合同条款和技术规范,坚持图纸会审制度、技术交底制度、工程质量检查和验收制度、技术档案管理制度,用良好的工作质量确保优质工程的产品质量。5、加强内业管理加强项目的内业资料管理,设专职资料员,负责工程全过程的图纸、文件、计量资料管理工作,做到内容真实、准确、及时、有效,项目齐全、清晰,实现资料管理的规范化。6、严格各级测量复核制度对仪器确定精度等级,规定使用范围,并进行定期和不定期的检验和维护、保养。施测人员持证上岗,严格执行操作规程。7、坚持施工人员上岗前培训制度坚持施工人员上岗前培训制度。成立重点工序、重点部位施工操作人员的专业施工102、队。特殊岗位人员持证上岗,有针对性地进行施工交底,不断提高操作人员的质量意识及作业技能。8、建立健全内部的“三检”制度建立健全施工单位内部的自检、专检、交接检验制度。在每道工序完成后,各施工班组必须做详细的检查,确认合格后,填写有关的书面文件。坚决执行工序交接制度,工序验收不合格决不进行下道工序。总工程师定期和不定期地组织项目部的质量管理人员对全标段内的工程质量进行检查,找出不足,及时纠正或整改。要认真贯彻监理程序,积极配合监理工程师的工作。9、开展TQC活动开展全面质量管理工作,在关键部位、关键工序开展TQC活动,不断改进操作,加强科学管理。10、努力采用四新技术充分发挥工程技术人员的作用,103、虚心向同行业单位学习,采用新技术、新工艺、新方法、新材料,不断总结经验,提高施工工艺水平。6.3.2外部关系协调保证措施1、与业主单位的工作协调、积极参加业主组织召开的工程施工协调会,了解业主的需求,听从业主(包括设计单位、监理单位)的协调,并认真执行协调会的决定。 、对业主提供的产品进行有效的控制,发现质量问题及时向业主报告。 、按合同要求,业主及其代表提出对本公司采购的物资在履行验证时,应及时提供条件,积极予以配合。、工程质量检查和评定由项目部质量管理人员提前一天书面通知业主及工程监理单位,还必须附有技术部门确认的质量自检记录。项目经理部在施工中应积极配合业主和监理单位对施工全过程的质量进104、行监督和检查。 、对质量不合格的项目按程序实施调查分析并纠正,及时向业主报告实施情况。 、工程竣工时,确定经本公司最终验证通过后的工程才予以交付,并听取业主及其代表的意见,对不满意的项目按要求整改。2、与设计单位间的工作协调 、准确理解设计意图及工程要求,根据设计意图提出的施工实施方案,参加施工图纸会审,协助设计院完善施工图设计。 、协调在施工中需与设计单位协商解决的问题,协助设计单位解决标高、几何尺寸的平衡协调工作,协助设计单位解决不可预测因素引起的地质沉降、裂缝等变化。3、与监理单位间的工作协调 、工程开工前将由公司内部审批合格的施工组织设计提交总监理工程师审查认可。 、在施工全过程中,严105、格按照经发包方及监理师批准的“施工大纲”、“施工组织设计”进行全面质量管理。贯彻我施工单位已建立的质量控制、检查、管理制度,并据此对分包施工单位予以检控,确保达到优良。我单位对整个工程质量负有最终责任,因而杜绝现场施工的各个施工分包单位不服从监理工作的不正常现象发生,使监理工程师的一切指令得到全面执行。、在按照进度计划而开始某一项施工前,施工单位将该项施工的详细施工方案上交项目监理,以便项目监理在该项施工开始前有充分的时间就其认为必要的事宜作出安排。、按部位或分项、工序检验的质量,严格执行“上道工序不合格,下道工序不施工”的准则,使监理工程师能顺利开展工作。对可能出现的工作意见不一的情况,遵循106、“先执行监理的指导后予以磋商统一”的原则,在现场质量管理工作中,维护好监理工程师的权威性。、所有进入现场使用的成品、半成品、设备、材料、器具,均主动向监理工程师提交产品合格证或质保书,按规定使用前需进行物理化学试验检测的材料,主动递交检测结果报告,使用合格的材料、设备。4、协调方式 、按总进度计划制定的控制节点,组织协调工作会议,检查本节点实施的情况,制定、修正、调整下一个节点的实施要求。 、项目部经理负责主持施工协调会,一般情况下,以周为单位进行协调。 、项目部将会同建设单位及监理定期(半月)或不定期地组织对工程节点、工程质量、现场标准化、安全生产、计量状况、工程技术资料、原材料及电气具等的107、检查,并制定必要的奖罚制度,奖优罚劣。、项目经理部将以周为单位,提出工程简报,向业主和各有关单位反映、通报工程进展状况及需要解决的问题,使有关各方了解工程的进行情况,及时解决施工中出现的困难和问题。根据工程进展,我们还将不定期的召开各种协调会,协助业主协调与社会各业务部门的关系以确保工程进度。6.3.3成品及半品保护措施1、对集中加工成型(未安装)的钢筋存放在距地面以上0.3m的平台、垫木或其他支撑上,并用彩布遮盖,以防止锈蚀。2、模板运输及安装中,严禁抛扔,除拆下来的模板及时清理、修整。未安装的模板必须垫平后整齐码放,并用彩布遮盖,以防止变形或锈蚀。3、混凝土振捣过程中避免碰撞模板、钢筋及预108、埋件。拆除模板时按先支后拆的顺序,不能用猛烈的敲打和强扭等方法,即要保护混凝土也要保护模板。混凝土浇筑完毕后,即时覆盖洒水养生。4、对施工场进行围挡,严禁社会车辆在施工现场通行。5、预制完的混凝土梁在运输过程中,要制作专门的支撑,将梁体固牢,捆绑处要垫上橡胶轮胎,避免将梁体外表损伤。现场试验、检验管理措施 项目经理部技术负责人负责施工过程中的各项检验工作,试验负责人对材料试验和试验结果准确性负责,材料供应部门及试验员,负责材料送检、入库验证、贮存及记录工作,质量管理人员负责工程产品的检验与评定。试验检测符合质量监督部门要求的试验检测机构进行,质检员持证上岗1、进货检验和试验 材料进入施工现场先109、由材料员向材料供应者索取进货清单和合格证书,然后根据材料的性质放在适当的地方,最后就其数量、质量、规格、技术性质、供应单位名称、合格证书编号进行登记,并在材料上进行标识。标识的内容除注明前述内容外还应注明待检状态标识。项目试验负责人根据材料的性质和数量确定检验和试验的数量与方式,及时取样送有关测试中心进行检验和试验,经检验合格并取得报告单,标识改为已检合格状态。施工用材料经试验合格后方可使用,构成主体工程的材料,诸如土、砂、碎石、砂砾、钢材、水泥、沥青等都必须经过常规试验合格后才能使用。供应商的选择必须经评审后方能确定,并经监理工程师认可。上述材料进场后必须由材料员、监理工程师验收、签认后才能110、落地。2、过程检验和试验 质量负责人在执行检验过程中必须真实地反映工程质量管理点的质量,并形成质量记录。质量记录应按施工过程的顺序保持完整和连续性。项目技术人员根据质量记录、检验和试验报告判定工程的质量,质检员或技术员在实施检验和试验的过程应尽可能不占用工期,但也不允许例外放行,不合格品必须经过处置后方能进行下一道工序。 3、最终检验和试验 单位工程竣工后经过项目部自检合格,整理好质量记录(工程竣工资料)交公司工程部核定,公司工程部就质量记录核定合格后由项目经理部技术人员将质量记录提交质监站核查。对于检验过程中提出的问题或不足的地方,项目部应及时整改,直至完全达到标准为止。 4、检测设备管理、111、现场所用检验、测量和试验设备,使用前必须检定或校准,合格后方能投入使用,并报监理工程师审批。所有检验、测量和试验设备在使用中要定期校准、检定。 、所有的检定合格的检测设备都应贴合格标签。标志内容包括编号、有效期、检定员,并应与检定证书相符合。、应做好一般的日常维修工作,精密、贵重设备须设立专用柜或专用箱,指定专人负责保管,所有的检测设备须定期清洗、擦拭、上油、校准。 5、现场检验、试验的质量记录 、项目部技术人员负责工程质量记录的收集、编目、保管等。项目部负责工程竣工资料及其他资料的编目、归档贮存保管和处理。 、质量记录分为工程质量记录和质量管理体系运行记录两大类。应分别有关规范和质量管理体系112、文件要求进行整理。、质量记录的填写应规范、齐全、准确、工整,必要时应附图说明。对质量记录作必要的更正时,更正处应有更正人的签名。所有内容应及时记录,严禁事后补做和伪造。、由项目经理部技术负责人对工序等的质量记录进行审核、鉴定,符合要求后交资料员汇总。特殊过程、关键工序质量保证措施1、特殊过程、关键工序,如预制预应力梁、预应力张拉、钻孔灌注桩施工、桥头搭板施工等,要根据施工图及施工现场实际情况确定,编制专项施工方案。对新材料、新技术、新工艺的推广运用;影响本工程质量主要的关键部位及关键问题等,应提出质量保证措施。2、浇筑混凝土时有备用电源混凝土浇筑时必须有备用电源,确保在停电后10分钟内使供电恢113、复正常。6.36质量通病的防治本合同段质量通病主要防范对象有:公路桥头及桥梁伸缩缝处跳车的防范、结构物表面粗糙的防治措施、填方路基下沉的防范措施。针对以上问题,制定以下防范措施:6.3.6.1公路桥头及桥梁伸缩缝跳车的防范措施1桥头跳车的防治措施(1)对地基进行加固处理进行回填前,首先了解地基的地层岩性情况,并进行地基承载力试验,取样做土的含水量、密度和剪切试验。按照设计进行桥头预压土方填筑以消除沉降,预压期按设计规定,做好沉降观测。(2)加强台背回填质量台背回填采用图纸设计材料,对回填料严格要求,台背回填宜与路基土方同时填筑。分层松铺厚度严格按设计图纸及规范施工。委派专人负责桥涵回填,试验密114、切配合,层层把关,严格控制分层厚度和压实度,确保回填质量。(3)设置完善排水措施施工时保证施工中的排水坡度,设置必要的地下排水措施。另外,在桥台与填方段结合处及过渡段的路面下设置石灰粉煤灰砂砾垫层,防止路面下渗水进入填方体。2桥梁伸缩缝处跳车防治措施施工中要保证锚固钢筋在混凝土中的锚固长度和间距准确,锚固钢筋焊接牢固,位置准确。伸缩装置的定位角钢一定要依据安装时测定出的气温、计算伸缩缝的伸缩量来调整两块定位角钢之间的距离,并按桥面高度将定位角钢焊接到预埋钢筋上,严格控制缝距。定位角钢附近的混凝土,在施工中振捣比较困难,死角和钢筋密集的部位,应加强人工振捣,确保混凝土密实。6.3.6.2结构物外115、观缺陷的防治措施1砼蜂窝、麻面及砂线的预防措施结构物混凝土采用整体钢模板,盖梁采用大块定型钢模板进行施工。模板接缝处采用橡胶条密封,避免出现砂线,桥梁各部位混凝土按设计要求严格控制配合比,加强振捣,避免漏振、过振的现象,振捣过程中,严禁振捣棒碰撞钢模板。2砼变形裂纹的预防措施(1)在应力集中的部位增加构造钢筋,提高抗裂性能;(2)精心设计砼配合比;(3)合理选用砼外掺剂;(4)浇筑砼尽量避免高温和日照;(5)浇筑后要覆盖浇水养生,同时注意保温、防风。(6)掌握好拆模的时间和拆模时的温度,拆模后要立即用塑料薄膜覆盖,避免砼体内的水分流失。3跑模胀模的防治措施(1)模板设计时,根据混凝土浇注速度及116、振捣情况,确定其刚度,并留有安全系数。承台及桥墩外模采用定型钢模板,梁侧模采用组合钢模板。(2)支撑设计时充分考虑支撑失稳,拉筋变形,外靠支点牢靠,拉顶结合。(3)混凝土浇筑前,设专人对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,并做发记录,符合设计及规范要求后方可浇筑。浇筑过程中,对支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,及时处理。6.3.6.3填方路基下沉的防范措施(1)做好清表及填前碾压,压实度必须达到设计图纸及规范要求。无法压实到规定密实度的路段,上报后按设计变更进行地基处理。(2)土方路堤分层填筑,用透水性良好的土堤填筑时,控制其含水量在最佳压实含水量2之内。填筑路堤采117、用水平分层填筑法施工。如原地不平,由最低处填筑,每一层均符合压实度要求。(3)路床土质要均匀、密实、强度高,路床压实度达不到规范规定的要求时,必须及时上报监理、设计和业主,采取相应(晾晒、掺石灰、换填料等)技术措施处理,使之达到规定的强度要求。路床顶面横坡与路拱横坡相一致。(4)挡土墙范围内路基基底范围内清除20cm,树根草皮或腐殖土等必须清除干净,做好填前碾压,。第七章 冬季、雨季施工安排7.1冬期施工安排及措施本工程工为180天,在项目管理上,合理安排工程进度,不考虑冬季施工。7.2 雨季施工安排及措施与气象部门取得联系,设专人收听天气预报,并做好详细记录,了解中、短期的天气情况和天气变化118、,指导施工。7.2.2施工进入汛期前,对全线施工现场地形地势进行勘测,调查现场排水设施,走访沿线村庄,制定汛期排水措施。7.2.3在雨季来临前,对现有排水设施进行清理,达到防汛要求。雨季施工混凝土浇筑前,注意收听天气预报,当日预报有雨时不安排混凝土浇筑,工地备有足够的彩条布或塑料薄膜和支撑材料,防止不可预见下雨,能够尽快支棚挡雨,避免混凝土遭雨淋。7.2.5挖槽时在槽边设护挡,防止雨水进入沟槽,机械挖槽时槽底预留20cm进行人工清槽。土槽边坡铲平拍实,避免雨水冲刷,挖槽后随即进行下道工序的施工。在槽底内侧挖排水沟并设集水坑,将汇集的雨水排到槽外。对现场排水设施要经常定期进行检查清理,防止堵塞。119、7.2.7成立雨季防汛小分队,并有专人指挥,随时进行排险。第八章 安全保证体系及防护措施8.1安全目标坚决杜绝重大伤亡事故,轻伤率控制在3以下。8.2安全保证体系见附表8-1安全保证体系框图8.3安全保证措施8.3.1.严格贯彻执行中华人民共和国国务院令第393号建设工程安全生产管理条例,建立健全安全保证体系是实现安全生产的组织保证。我项目部执行GB/T28001-2001职业健康安全管理体系。安全生产组织机构设置符合建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产人员配备办法(建质2004213号)的规定。项目经理挂帅,各施工队设专职安全员,制定完善的安全管理制度,制定安全事故应急救援预案。经120、常深入现场进行检查,发现问题及时处理,杜绝重大伤亡事故,确保工程顺利进行。9.3.2.对基坑开挖支护、土方开挖、模板工程、脚手架安拆、箱梁安装等危险性较大的分部分项工程,要编制专项施工方案,并附具安全验算结果,经项目部技术负责人、总监理工程师签字后实施。有专职安全员进行现场监督。8.3.3.现浇安全保证措施1、技术安全保证各项支架、模板等高空作业,设备设计时均将安全设计置于第一位,在设计时除保证结构安全外,还应提高机械化及自动化水平,尽量减少人工操作,消除安全隐患。在设计时还应将防护设施置于设计之内。2、设施安全保证在墩模板、支架等高空设备上均设置安全网;在盖梁、箱梁两侧均设置安全栏;脚手架、121、脚手板,高梯的设计均按人体生理条件设计,并搭设牢固。3、人员安全保证所有高空作业人员都必须有三年以上施工经验,特种作业必须持证上岗,所有高空作业人员必戴安全帽、扎安全带,所有随身携带工具必须能随身固定。并每日上班前对工人进行班前安全教育,强调安全生产的重要性。4、施工现场高空施工现场必须整洁,钢筋、模板、设备、工具等必须置于指定不影响人员行动安全处,高空现场不允许出现杂物,以免发生意外磕碰,对易坠落所有物体必须固定,对高空每项作业工程都应有人指挥,按规程协同作业。8.3.4确保吊装、安装安全及质量的技术措施1、施工现场严格实行统一指挥,在吊装过程中,严禁非施工人员进入施工现场。2、现场施工人员122、要分工明确,定岗定人,施工中严格遵守安全技术操作规程。3、各种机具、设备在施工前要进行严格检查,使用后要进行认真保养,在使用过程中设专人负责检查和维修。4、起吊前,要特别注意检查吊物吊得正不正,落架后检查支撑是否牢固,起落要缓慢平稳,不得发生急升急落或冲击现象。5、在施工前,技术人员做好安全、技术交底工作,明确质量标准技术要求及施工中的注意事项,严格按质量标准要求施工。8.3.5施工用电安全要严格按有关规定安装线路及设备,带金属外壳的用电设备都要安装保护线,不合格的电器严禁使用,库房严禁烟火,所用电器必须由有岗位证书的专业电工操作。1、现场照明:应使用绝缘导线,导线不得随地拖拉或绑在金属脚手架123、上。照明灯具必须采用封闭式灯具,照明灯具的金属外壳必须接零。室外照明灯具距地面不低于3m,室内距地面不低于2.4m。2、配电箱、开关箱:应使用合格的标准电箱,电箱内开关电器必须完整无损,接线正确,电箱内应设置漏电保护器,选用合理的额定漏电动作电流进行分级配电。金属外壳电箱应作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸制。3、架空线:架空线必须设在专用电杆(水泥杆、木杆)上,严禁架设在树或脚手架上,架空线应装设横担和绝缘子。4、接电管理:安装、维修或拆除临时用电工程,必须由电工完成,电工必须持证上岗,实行定期检查制度,并做好检查记录。5、施工现场使用的电焊机必须安装漏电保护器。6、用电防火措施124、:作业前先查线路,确认安全后方可作业;作业完毕后,先断电源,确认无安全隐患后方可离开作业现场。7、雨季用电措施:雨天禁止在露天场内用电施工,雨后作业场地内不得有积水,如有积水必须清除,作业时,作业人员在干燥的绝缘板或胶垫上作业,配合人员穿戴绝缘鞋或站在绝缘板上。8.3.6机械设备安全1、所有施工设备和机具在使用时均必须由专职人员负责进行检查、维修。2、驾驶、指挥人员必须持证上岗,必须按规程要求进行操作,驾驶员应作好例保和记录。3、各类机械应持技术性能牌和上岗操作牌子。4、必须严格执行定期保养制度。5、机械设备夜间作业必须有充足的照明,夜间施工要有良好的照明设备。8.3.7防火安全1、建立经理部125、施工队、班组三级防火责任,明确职责。2、重点部位如仓库、木工间配置相应消防器材,一般部位如宿舍、食堂等应设常规消防器材。3、施工现场用电,严格执行有关规定,加强电源管理,防止发生电气火灾。8.3.8卫生安全保证体系及防范措施1.建立健全工地卫生安全保证体系,项目经理亲自挂帅、项目部设医务室,由一名专业医师和一名卫生员负责整个工地的医疗卫生工作。各施工队设兼职卫生安全监督员。制定完善的管理制度,经常对施工驻地、临时宿舍、工地食堂进行检查,发现问题及时处理。2.把住病从口入关。工地食堂卫生条件要达标,要有当地防疫站颁发的卫生合格证。炊事人员有健康证。要有垃圾箱和沉淀池。垃圾、废水不得乱排乱放,必126、须将垃圾放入垃圾箱,废水要排入沉淀池内。3.严格执行疫情报告制度。发现疑似病例,马上采取隔离措施,并立即上报有关部门。第九章 文明施工与环境保护9.1文明施工管理体系文明施工管理体系见附表9-1文明施工环境保护组织机构框图9.2文明施工保证措施文明施工是涉及到工程沿线人民群众的切身利益,同时又是企业取信于民、维护企业声誉的大事,在保质保量地完成施工任务的同时,做到文明施工,安全生产。1、对进场施工的队伍签定文明施工协议书,建立健全岗位责任制,把文明施工责任落实到实处,提高全体施工人员文明施工自觉性与责任心。作业人员严格遵守文明、安全施工的强制性标准。2、施工现场内设“七牌一图”。在合同段起终点127、设置长久固定醒目的标志牌各一块,标明工程名称、地点、施工范围、开竣工日期及业主、设计、施工、监理单位的名称。每个构造物也设立固定标志牌,标明构造物概况及开竣工日期、监理工程师及施工负责人等。3、现场布局合理,材料、物品、机具、土方堆放符合要求。材料采用分类分仓堆放、树立标识牌,粉质材料用苫布遮盖并设放水防潮设施。对施工场地被露地面均采用绿网覆盖。4、施工内业资料齐全、整洁、数据可靠,办公室内按要求布置各类图表,及时反映现场状况及工程进度状况。5、创建美好环境。在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施,每天清扫处理。采取有效措施处理生产、生活废水,不得超标排放,并确保施工现场无积水现象,在多雨季128、节配备应急的抽水设备与突击人员。对临近村镇和地方道路的段落设置围挡板规范隔离。6、生活垃圾要集中堆放,统一搬运至指定地点废弃。7、车辆在运料过程中,要保证道路的清洁,不得超运。8、认真进行现场调查,以免破坏地下设施。在施工中发现文物时,及时报告并做好现场保护工作。9、加强对施工人员的全面管理,严禁接收三无盲流人员。尊重所在地区防卫会和社区中各行政管理部门的意见和建议,积极主动的遵守各项合法的行政管理制度和规定,搞好社区文明共建工作。10、成立文明施工小分队,配备洒水车,清理清扫施工造成的对社会道路的污染,减少扬尘。9.3环境保护措施9.3.1环境保护目标1. 保护环境卫生防止大气污染(1)施工129、现场扬尘、遗撒控制达到xx市标准。(2)临时土堆和施工场地被露地面使用绿网苫盖率100。2. 防止噪音污染,现场优先使用低噪音设备,噪音不超国家标准。3. 固体废弃物达到有效控制。4植被及水土保持管理有效。5杜绝公众干扰。6. 减少水、电资源浪费。 设立环保机构贯彻执行国家的环境保护法规和各项制度。实行项目经理挂帅、专人负责施工区域的环境保护工作,定期检查。按照开展交通工程环境监理工作(交环发2004314)文件要求,有效地保护环境。对林木、植被及地下水资源的保护及水土保持是施工中的环保重点1.保护原有植被。对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等尽力维持原状;砍除树木和其它经济植物时,应事先130、征得所有者和业主的批示同意,严禁超范围砍伐。2.永久用地范围内的裸露地表用植被加以覆盖。3.合理布置现场,最大限度地减少占用耕地,临时用地范围内的耕地采取措施进行复耕,其它裸露地表植草或种树进行绿化。在施工过程中严格禁止破坏用地界以外的树木和其他植被。4.对工程的取、弃土场,按设计实施工程防护;设计无防护的也应将边坡平整稳定,并尽量平整造田,不得向河流和设计范围外的场地弃土。设置临时沉淀池以减少被扰动土壤的水土流失情况,沉淀池深度0.5m,依据汇水面积大小和地形确定。5.营造良好环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施,经常进行卫生处理,同时在生活区周围种植花草、树木,美化生活环境。6.131、及早施工防护工程、排水工程和裸露地表的植被覆盖,防止水土流失。先砌筑挡土墙后填筑路基土方。在路基排水防护未完成之前,设置临时排水沟、临时急流槽等拦、排设施。7.工程完工后,及时进行现场彻底清理,并按设计要求采取植被覆盖或其它处理措施,对取弃土场进行复耕处理。8.对有害物质(如燃料、废料、垃圾等)要通过焚烧或其它处理措施后运至监理工程师指定地点进行掩埋,防止对动、植物造成危害。9.3.4水环境保护措施1. 桥梁下部施工时,不得将施工废物堆弃在河道或沿线路旁。施工废水、生活污水按有关要求进行处理,不得直接排入农田、河流和渠道。2. 施工机械的废油废水,采取隔油池等有效措施加以处理,不得超标排放。3132、. .生活污水采取二级生化或化粪池等措施进行净化处理,经检查符合标准后方可排放。4在水中施工的临时设施待工程完工后进行彻底清理,恢复原状原貌。5. 施工期间,施工物料如沥青、水泥、油料、化学品等应堆放管理严格,防止在雨季或暴雨时将物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污染。9.3.5大气环境的保护措施1.在设备选型时选择低污染设备。2.在运输水泥等易飞扬物料时用蓬布覆盖严密。3.配备专用洒水车,对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润,减少扬尘。4.对汽油等易挥发品的存放要密闭,并尽量缩短开启时间。5.在有粉尘的作业环境中作业,除洒水外,作业人员还必须配备劳动保护用品。6禁止尾气超标的汽车用于本工程133、,加强交通管理,有力疏导,使车辆尽量用最低油耗车速运行,减少尾气排放。9.3.6 固体废弃物1.施工营地和施工现场的生活垃圾,应集中堆放。2.施工和生活中的废弃物也经当地环保部门同意后,运至指定地点并按规定处理。3.及时对弃方进行压实,并在其表面进行植被覆盖,达到防止水土流失、美化环境的目的。9.3.7降低噪音措施1.对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维护保养,降低噪音。2.适当控制机械布置密度,条件允许时拉开一定距离,避免机械过于集中形成噪音叠加。3.合理安排施工作业时间,严格控制夜间施工。第十章 其它应说明的事项10.1 农忙季节的工作安排1、充分发挥自身基本力量和机械化施工优势,134、合理组织,科学地安排生产。要提前做好农忙季节的统筹安排,避开高劳力密集性工作,确保位于施工关键线路上的项目正常实施。2、提前储备劳动力量,合理调配,分批安排农民工回乡。以确保施工的正常实施。3、在农忙季节采取必要的经济手段,动员参加施工的农民合同工和民工坚持生产,以确保工程顺利进行。10.2关于民工工资及材料、设备租赁费用问题的承诺1、关于民工工资问题,我公司郑重承诺:按时发放民工工资,决不拖欠。 严格执行相关文件的规定。 2、民工入场前,我公司按照有关规定,签订劳务用工合同,使民工的合法权益得到保障。3、购买材料款及设备租赁费用做到按月结算,不拖欠。10.3 加强服务意识,做好与业主、监理及当地政府的配合工作1、为保证施工尽早展开,进场后积极与业主单位相关部门联系,主要就拆迁、占地、用电等问题逐一落实。施工全过程要与业主保持紧密联系,积极征询采纳业主有关质量、进度、安全环保、文明施工、设计变更、验工计价等方面的意见及要求,确保施工文明有序,令业主达到100的满意。2、加强与地方政府、有关部门的协调10.4密切联系群众、加强民族团结项目部在进场前部署民族团结工作。项目经理以身作则,做到尊重当地的各级政府和人民群众,积极协助地方做好治安、助民及环保工作、配合当地政府的工作。通过密切联系群众,创造和谐的施工环境,从而加快工程进展。
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