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城市级主干道工程施工便道路基填筑边坡修整专项方案28页
城市级主干道工程施工便道路基填筑边坡修整专项方案28页.doc
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道路公路
上传人:职z****i 编号:1021208 2024-09-04 28页 197.50KB
1、城市级主干道工程施工便道路基填筑、边坡修整专项方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月 目录一、编制依据3二、工程概况3三、施工部署43.1布置原则43.1.7服务本项目建设及周边路网等地区建设。43.2施工平面布置53.3施工组织机构53.4资源配置计划63.4.2施工人员配备计划6四、施工进度计划7五、施工工艺流程7交通便道施工工艺流程图7六、施工方法86.1施工准备86.1.1开工前对现场进行详细调查和核对,发现问题及时处理。86.1.6技术准备工作:86.2测量放样86.3清表及基础处理96.3.1清2、表96.3.2基础处理96.4路基填筑106.4.1路基分层填筑106.4.2压实106.5边坡修整116.6排水设施:116.7路面施工116.7.1石渣垫层施工:116.7.2泥结石路面施工:116.8原有道路拓宽126.9导流工程地段施工12七、便道的维护与维修137.2小型维护维修。采用开仓等方式局部石渣换填处理。13八、质量保障措施138.1组织保证措施138.2制度保证措施138.3技术保证措施148.3.1测量控制148.3.2机械设备控制措施148.3.3成品保护措施158.3.4雨季施工质量保证措施158.3.5材料控制措施15九、安全文明施工措施159.1安全保证措施1593、.1.1组织管理机构159.1.2制度保证措施169.1.3完善安全保护措施169.2突发事件处理189.3文明施工措施199.3.1文明施工组织机构199.3.2文明施工保证措施20十、环境保护措施2310.1组织保证措施2310.2环保水土保持措施2310.2.1生态环境的保护措施2310.2.2水保措施2410.2.3大气污染及粉尘、噪音污染防治25十一、便道主要工程数量表26一、编制依据1.1本项目施工图、设计文件、地勘报告和图纸会审内容;1.2对本标段现场实地踏勘、调查和了解的现场情况和有关资料;1.3公路工程技术标准(JTG B01-2003);1.4公路路基施工技术规范(JTG 4、F10-2006)。二、工程概况xx二路为城市级主干道,计算行车速度主车道50km/h;车道宽度为双向六车道,单侧宽度为11.5m,标准车道宽度3.5m,红线宽度50m;道路净空高度:机动车道5.0m,人行道、非机动车道2.5m;路面结构类型为沥青混凝土路面;路面结构设计轴载:BZZ-100kN,路面结构达到临界状态的设计年限为15年;桥涵设计荷载为公路级;按地震基本烈度7度设防,地震动峰值加速度为0.10g。本工程采用的坐标系为1980西安坐标系,高程系为1985国家高程基准。主线设计起点桩号为K0+060,坐标为:X-2826470.411,Y-477007.887;设计终点桩号为K4+25、20,坐标为:X-2822612.689,Y-475607.662。设计内容:主要包括道路、桥梁、岩土(包括软基处理、基坑支护)、给排水(包括给水、雨水及污水)、水工结构、电气(包括电力、通信及道路照明)、燃气、综合管沟、管道综合、交通设施、交通监控等工程。主要规模包括:道路工程4.16km,填方735720.6立方米,挖方52410.7立方米,中桥2座(K1+117中桥,全长64.65m;K3+590中桥,全长44.46m)。本工程为新建线路,线路经过池塘、洼地、河道,工程沿线两侧有居民区和现有道路,开工前必须改迁电力导线和灌溉管道,才能满足施工要求。必须先修筑施工便道,才能保证路基换填。本6、项目拟建交通便道沿线分布有大量不均匀地表水系,主要为鱼塘、河道地表水,分布于K0+060-K1+560、K1+140-K1+200、K2+530-K2+650水深受潮汐及鱼塘养殖情况影响,一般约为0.5-2.5m,沟底浮泥较厚;K3+500-K4+220为积水区,水深较厚。我项目部根据施工设计图,结合现场实际情况需要修筑交通便道。以确保本项目施工车辆及社会车辆通行,需修筑纵向交通便道,确保交通畅通。三、施工部署3.1布置原则施工前把各方面手续落实到位,以保证我部施工顺利进行。结合当地地形和现有临时生活、生产设施,充分利用原有道路。3.1.3尽量满足道路周边居住群众的生活进出,减少对当地居民生活7、造成阻碍。保持各主要道路和桥梁畅通,原则上不另外征地,在既有征地红线范围内施工红线外沿设计线路修建,与既有道路交叉处设置平交道口。减少对农田经济作物的占用和环境的破坏,保持原有水系的畅通。3.1.6满足施工车辆和施工机械交通要求:满足便道自身良好的稳定性,具有多台重车同时通行的承载能力,确保周边交通畅通和安全。3.1.7服务本项目建设及周边路网等地区建设。3.1.8经济合理性:在便道满足使用要求的前提下,从工期、材料、设备、人工以及环境保护等方面综合确定。3.1.9缩短工期:充分考虑现场实际的施工条件,最大限度地便于工程施工,缩短工期。3.1.10纵坡设置遵循随坡就势的原则,最大纵坡不超过108、%。原则上路堤边坡坡比为1:1.0,实际施工中坡比以边坡稳定为宜。3.1.11在本工程道路施工完成后满足交通运输要求的情况下,对便道进行拆除,将弃土运至弃土场。3.2施工平面布置3.2.1 交通便道全线总长约4.22Km,全线路幅宽均为8m,边坡坡度一般为1:1.0,路基填筑开山石厚度为1.2m,软基处理抛石挤淤厚度2m-5m,路面结构采用0.5m厚石渣垫层+0.3m泥结碎石面层结构形式,路基两侧修建排水沟。3.2.2特殊路段。在路线K0+060-K0+560为鱼塘;K1+140-K1+220为鱼塘;K2+530- K1+650为鱼塘;K3+040-K4+220为木麻黄,其中K3+500-K49、+220为深2米左右积水泥潭。3.3施工组织机构施工组织机构框架图 工程技术部(工程部、技术部、实验室、测量队)项目经理总工程师商务经理综合办公室生产经理项目执行经理质量安全部(质量安全部、资料室)商务合约部(商务合约部、物资设备部)财务室3.4资源配置计划根据该工程的工程量、施工进度要求,拟定机械设备、仪器安排见下表进场机械设备、仪器一览表序号名 称单 位型 号数 量1装 载 机台ZL5022挖 掘 机台PC22063砂浆搅拌机台200L24压路机台YZ22T35自卸汽车台10T306推土机台T16037洒水车台10T19全站仪套拓普康19水准仪套S323.4.2施工人员配备计划施工人员配备10、一览表序号名称单位数量1普工人1402装载机司机人43挖掘机司机人64压路机司机人65自卸汽车司机人606水车司机人17推土机司机人68交通协调员人89电工人2四、施工进度计划根据我项目部工区的划分, 便道划分为:一工区K0+000-K1+500为1号便道;二工区K1+500-K3+200为2号便道;三工区K3+200-K4+220为3号便道。五、施工工艺流程交通便道施工工艺流程图施工准备测量放样清表及基础处理路基填筑及压实边坡修整排水设施路面施工 六、施工方法6.1施工准备6.1.1开工前对现场进行详细调查和核对,发现问题及时处理。6.1.2清理场地,根据设计交通便道路线测设便道中桩,并测量11、出便道施工宽度。6.1.4作业队主要人员都已进场,施工机械检查完毕。且已建立了较为完善的质保体系,责任已细化到个人。6.1.5所有施工人员均持证上岗,岗位职责、权限明确到位;机械设备已按时到场,且运转良好,机具配套合理,满足施工需要。6.1.6技术准备工作:我部对工程技术人员、管理人员、机械操作机手等人员进行了详细的技术交底。交底的主要内容有:工程概况、施工顺序、技术标准、质量要点和安全文明施工等。6.2测量放样首先结合现场情况,合理选线,确定合理转弯半径。然后测设便道中桩,并用木桩做好标记,测设每一个断面,将收集到的测量数据进行便道拉坡设计,在确定了合理的纵坡后,再根据断面数据进行现场放样,12、原地面联测设立控制桩并加以保护,便道方量根据原地面测量与最后成型测量以断面法计取。6.3清表及基础处理6.3.1清表根据测设的中桩确定清理场地范围,做好场地清理,按规范清表厚度清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下的草皮和表土,一般清表厚度为30cm-50cm。在沼泽芦苇及木麻黄树兜根系发达,本项目清表厚度取50cm。对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等,在施工前进行砍伐或移植及清除。对于树径在10cm以上的木麻黄树兜,采用人工大开挖的方式将树根清除干净,一般树兜开挖详见下表:单根树兜开挖人工消耗表序号树径(cm)单位人工130棵/工日0.8240棵/工日1.5350棵/工日13、2450棵/工日2.5如遇到一些无法开挖的钢筋混凝土构造物时,采用液压破碎机进行破除。另外对于一些在便道设计范围内的民用建筑还未拆除时,应及时向上级或有关部门反映,并通知拆迁部门做好拆迁准备。清除下来的垃圾、废料、树木及不适用本工程材料等,堆弃外运至弃土场。除此之外,对沿途遇到的电线杆和各种管道及时上报有关部门处理。6.3.2基础处理本交通便道多处于鱼塘、河道、低洼积水地段,该地段沟底淤泥较深,为满足便道的承载力要求,需要对基础进行处理。我项目部根据岩土工程勘察报告及交通便道承载要求拟定基础处理形式为抛石挤淤。抛石挤淤顶面高程需高出地下水位0.5m,抛石厚度2m-5m,宽度大于路基坡脚1.5m14、,具体深度在抛石挤淤后现场开仓量取。抛石挤淤施工方法:(1)施工中应安排好石料运行路线,专人指挥。摊铺平整工作采用大型机械进行,个别不平处应配合人工用细块石和石屑找平。(2)抛石采用挖掘机进行,方法为进占法。首先由挖掘机在作业半径内均匀抛第一层毛石,完成后,挖掘机来回走动进行碾压,待块石沉入与基底齐平后,可进行第二层抛石。完成后用同样方法进行碾压,若块石无明显沉降,可向前延伸进行下一段施工,若块石沉降量仍较大,则需再抛一层块石进行碾压,直至块石沉降量较小为止;(3)抛投应沿路中线向前抛填,再渐次向两侧扩展;(4)对周边隆起的淤泥应及时清理,用自卸汽车运至弃土场;(5)重型压路机对抛石处理段,碾15、压6-8遍后轮印不大于4mm,终止抛石。6.4路基填筑为满足大型运输车辆、工程机械等通行,便道路面修筑8米宽。便道纵坡不小于0.3%。路基填筑120cm的山皮石,路面用0.5m厚石渣垫层+0.3m泥结碎石便道填方边坡为1:1。路面采用2%的双坡排水,排水至路基两侧排水沟内。(路基横断面见附图1)6.4.1路基分层填筑自卸汽车将符合填筑要求的开山石填料运至填筑场地,选择适合的施工机械,将填料摊铺在路基的整个宽度上并大致平整,分层平行摊铺,每层松铺厚度为40cm。同时要加强交通管制措施,确保交通顺畅。6.4.2压实摊铺初平后,对大粒径石料应均匀分散在填料中,石料间孔隙应填充小粒径石料、土和石渣。填16、层表面局部离析、坑槽,应设专人用细料填充整平、密实。填料摊铺后应及时碾压,防止下雨造成土石料分离或者含水量过高而影响压实效果,当填料含水量达不到要求时,可采用洒水或晾晒的方法进行调节。压路机的碾压行驶速度最大不宜超过4km/h,碾压无漏砂、无死角,确保碾压均匀,碾压遍数6-8遍,以压路机强振后无轮迹印为宜。6.5边坡修整原则上路堤边坡坡比为1:1.0,实际施工中坡比以边坡稳定为宜,根据实际情况及设计边坡坡度用挖机对边坡进行修整,用挖机斗拍实。6.6排水设施:平潭岛海区属典型的南亚热带海洋性季风气候,光照充足,热量丰富,终年气温较高,基本无霜冻,季风较明显,干湿季风明显。多年平均降水量为119217、.6mm。一年中3-7月的月平均降水量超过0.1m,这五个月的降水量约占全年总降水量的63%,其中6月降水量约占全年18%。现阶段施工中主要面对的不良气候影响是降雨集中,且全线多处在鱼塘,河道施工,整个便道工程中排水工作尤为重要,防止地表水及地下水损坏路基,影响便道的使用功能和寿命,在路基挖、填方的施工过程中及时挖沟排水,避免受降水冲刷造成生态环境的破坏。排水沟设置在便道两侧距坡脚0.5m,排水沟宽0.5m,深0.5m,纵坡4。内侧与便道之间设0.5m宽护坡带。排水沟采用浆砌片石砌筑,沟壁厚度0.24m,排水沟净宽0.5m,沟深0.5m,沟底厚度0.24m,砌筑完成后,采用1:2.5砂浆进行抹18、面,抹面厚度0.02m。排水沟排水进入施工导流系统及周围原有水系。6.7路面施工本便道路面采用0.5m厚石渣垫层+0.3 m泥结碎石面层结构形式。路面采用2%的双坡排水,排水至路基两侧排水沟内。6.7.1石渣垫层施工:自卸汽车运进石渣,推土机进行粗平,再用压路机进行压实。采用振动压路机碾压,压实作业的施工顺序为:先压路基边缘,后压路基中间,先慢后快,先静压后振动的操作规范进行碾压。碾压作业时,行间(横向)重叠0.3至0.5m碾压区段间(纵向)重叠1m以上,做到无偏压、无死角、碾压均匀。6.7.2泥结石路面施工:泥结石主要由碎石、泥土组成。泥结碎石所用的石料, 其等级不宜低于级;长条、扁平状颗粒19、不宜超过20%。泥结碎石层所用粘土, 应具有较高的粘性, 塑性指数以12-15为宜。粘土内不得含腐殖质或其它杂物。粘土用量一般不超过混合料总重的15%-18%。泥浆一般按水与土比为0.8:1至1:1的体积比进行拌和配置。如过稠, 则灌不下去, 泥浆要积在石层表面;如过稀, 则宜流淌于石层底部, 干后体积缩小,粘结力降低,均将影响路面的强度和稳定性。泥结碎石路面厚度一般为两层铺筑。在路槽筑好后,按松铺厚度(约为压实厚度的1.2-1.3倍)摊铺碎石,要求大小颗粒均匀分布,纵横断面符合要求,厚度一致。主层矿料粒径底层一般采用1-2号或2-3号碎石,面层一般采用3-4号碎石。泥结石的碾压分为预压和碾压20、两道工序,并在这两道工序中间完成浇灌泥浆和撒嵌缝料工作。预压是在碎石铺好后用轻型压路机碾压,碾速宜慢,每分钟约25-30m,轮迹重叠,一般碾压4-5遍,至石料无松动为止。过多碾压将堵塞碎石缝隙,妨碍灌浆。在预压的碎石层上,浇灌泥浆,浆要浇的均匀、浇的透,以灌满孔隙、表面与碎石齐平为度,但碎石棱角仍应露出泥浆之上。灌浆1-2h后,待泥浆下注,空隙中空气溢出,表面未干前撒铺5-15mm的嵌缝料(约1-1.5m3/100m2),嵌缝料要撒的均匀。撒过嵌缝料后,即用中型压路机进行碾压,并随时注意用扫帚将石屑扫匀。如表面太干需略微洒水碾压,如表面太湿须待干后再压。最终碾压阶段,需使碎石缝隙内泥浆能翻到路21、面上与所撒石屑粘成一个坚实的整体为止。6.8原有道路拓宽因为原有道路一般由于长期使用承载力强、沉降小,所以在尽量不破坏原路基的前提下进行道路拓宽。处理方法:临原有道路反挖约0.5m,挖填方区按前面一般路段施工方法施工,填方区新旧路在搭接边坡处开挖12m宽台阶,台阶顶做成2%4%的内倾斜坡,然后按前面断面图回填垫层并压实,最后做面层时与原路面一起放坡2%形成双坡排水,必要时租用当地土地拓宽道路。6.9导流工程地段施工本工程施工导流地段均为软土地基,为防止管涵施工后不发生不均匀沉降,基坑开挖后需进行基础处理。本项目拟定管涵基础位置采用抛石挤淤。抛石挤淤后用小石渣进行填缝,铺管前应在基底先铺50cm22、碎石垫层,整平后再进行铺设混凝土管。铺管时从进水口向出水口设置1%的纵坡,以保证排水流畅。过水便涵采用直径1m预制混凝土管,每节管长2m,根据沟渠大小设置单排或多排预制管。便涵回填使用碎石,回填要分层压实。为防止便道边坡土塌陷导致管涵堵塞,便道两侧管涵伸出边坡各100cm。(具体结构见附图2、3、4、5)七、便道的维护与维修7.1设立便道施工现场的施工标志、标牌明显,便道施工机械有规定的停置位置和行走路线,以及完整的使用、操作、检查、维护等规章制度,施工现场便道畅通,排水系统处于良好的使用状态,保证施工便道整洁。7.2小型维护维修。采用开仓等方式局部石渣换填处理。7.3对较大范围的维护维修,根23、据具体情况加铺20-30cm厚的泥结石。八、质量保障措施8.1组织保证措施8.1.1建立以项目经理为首的质量管理组织机构及质量管理体系。8.1.2将ISO9001:2000质量保证体系的过程控制运用到每个工序,做好过程检验和施工试验,认真填写监控记录和试验报告,做好资料整理存档工作。8.1.3严格执行国家和福建省施工规范和质量评定标准,以及工程建设监理规程,认真贯彻施工组织设计和技术措施,精心操作、及时检验,确保设计要求。8.1.4项目部与质量控制有关的人员均具备专业工作经验,必须持证上岗。项目部其他具体操作人员亦必须持证上岗,并在进场后强化技术培训。8.1.5工程开工前由项目经理部总工程师对24、项目部全部管理人员(包括项目经理)进行工程技术质量交底,明确质量目标及质量标准。8.1.6抓好思想教育,提高质量意识,针对施工中出现的一些问题对职工进行技术培训门,熟悉施工工艺和质量标准。本项目岗前培训内容:施工技术规范、施工工艺、质量标准、安全施工规程、施工进度计划、环境保护措施等。8.2制度保证措施8.2.1建立健全质量管理制度,做到质量标准、工作标准、管理标准相协调,使质量工作纳入标准化体系。8.2.2严格按合同条款和施工规范办事,坚决服从监理工程师的管理,按监理工程师的指令办理一切施工事宜。8.2.3抓好施工技术管理工作。认真审核图纸,详细技术交底,施工中技术人员跟班作业,做好工中指导25、。及时办理各种签证手续,上道工序未经监理工程师认可签字,下道工序不得开工。8.2.4抓好施工现场管理。做到科学组织,文明施工。现场布置合理,机械和各种材料存放整齐,妥善保管,树立标牌。8.2.5制定质量奖罚制度。坚持评比兑现,对施工质量低劣、管理差的工点除限期改正外,视具体情况处以一定金额的罚款。8.2.6项目部设技术部负责技术资料、来往文件、会议纪要等的收集、整理及分类归档工作。制定档案管理制度,明确责任,及时对过期文件、资料进行清理,确保施工资料、文件的有效性。8.3技术保证措施8.3.1测量控制对于给定的原始基准点、基准线和参考标高等的测量控制点应做好复核工作,经审核批准后,才能据此进行26、准确的测量放线。准确地测定并保护好场地平面控制网和主轴线的桩位,使整个场地内建筑物定位得到保证、施工测量精度准确,为以后施工的顺利进行打下基础。8.3.2机械设备控制措施(1)各种施工机械应配套第一、是一个工种的全部过程和环节配套;第二、是主导机械与辅助机械在规格、数量和生产能力上配套。(2)机械设备的合理使用合理使用机械设备,正确地进行操作,是保证项目施工质量的重要环节。应贯彻人机固定原则,实行定机、定人、定岗位责任的“三定”制度。要合理划分施工段,组织好机械设备的流水施工。(3)机械设备的保养与维修为了保持机械设备的良好技术状态,提高设备运转的可靠性和安全性,减少零件的磨损,延长使用寿命,27、降低消耗、提高机械施工的经济效益,应做好机械设备的保养。8.3.3成品保护措施加强成品保护,要从两个方面着手,首先应加强教育,提高全体员工的成品保护意识。其次编制成品保护方案,合理安排施工顺序,采取有效的保护措施。8.3.4雨季施工质量保证措施做好天气预报工作,尽量避免在雨天浇筑砼。雨后浇筑砼要根据砂石含水量调整搅拌用水量。施工前备有足够的防雨布,以防突降雨时覆盖用。配置足够的抽水泵以备雨季抽水。进入现场设备材料避免堆放在低洼处,露天存放的要垫高加帆布盖好。对临时道路和排水设施要经常疏通和维修,以保证暴雨后能通行和排水。8.3.5材料控制措施(1)建立材料管理制度对材料的采购、加工、运输、贮存28、建立管理制度,可加快材料的周转,减少材料占用量,避免材料损失、变质,按质、按量、按期满足工程项目的需要。(2)材料、半成品、构配件进行标识。标识应具有可追溯性,即应标明其规格、产地、日期、批号、加工过程、安装交付后的分布和场所。(3)加强材料检查验收原材料及成品、半成品的质量必须合格,要严格按国家规范和验收标准进行检验,应有出厂合格证及产品质量检验报告,进场后要复检。质量证明资料不全或检验不合格的材料不得使用。九、安全文明施工措施9.1安全保证措施工程安全管理上以“安全第一”做为指导思想,贯彻在本工程施工的始终,认真贯彻有关安全生产的规章制度,加强对安全生产的检查,使管理工作标准化。9.1.129、组织管理机构安全组织管理机构图9.1.2制度保证措施(1)确立安全检查制度安全员及作业队班组管理人员队在施工现场每班进行一次巡回检查,并填写安全检查日志。技术负责人及安全技术人员对设备工艺,进行不定期的专项检查。 施工员在下达生产任务的同时,必须向施工作业对进行书面安全交底。(2)加强安全教育、纪律教育(3)加强安全教育,提高作业人员的安全意思,自我防范意识,牢固树立“安全第一”的思想,培养安全生产所必须具备的操作技能。(4)做好职能的定期教育及新工人、变换工种工人、特种作业人员的安全教育,新进场工人未经三级安全教育,不得上岗,新方法、新工艺,新设备、新材料及技术难度复杂的作业和危险较大的作业30、,要进行专门的安全教育,采取可靠的保证措施。(5)所有技术工种人员必须持证上岗。9.1.3完善安全保护措施(1)所有施工人员必须戴安全帽,穿反光背心。他特殊工种按规定佩戴好防护用品,(安全带、安全绳、绝缘鞋、绝缘手套、防护手套、防护手套)。(2)做好施工现场的生活生产设施布置,合理安排场地内临时设施,设置缓冲区,建立防汛组织,配齐消防设施,制定三防措施和管理制度,使防汛、防火防盗落实到实处。位确保工程安全施工需监理足够的标志宣传画、指示灯、警告牌。(3)靠近施工现场的道路,应设置明显的警告标志,加强车辆养护与维修,搞好各种机动车辆的管理,严禁违章开车,所有车辆严格遵守交通规则。(4)夏季露天作31、业,合理安排工时,防止施工人员中暑。(5)搞好安全用电,场内架设电线应绝缘良好,悬挂高度及悬挂点间距必须符合安全规定。(6)合理布置安排场地,临时房屋建筑布局,布置必须符合消防条例的规定和要求。(7)做好各种安全防护设施,包括护身栏杆、脚手架、洞口盖板加筋、竖井防护栏杆、防护棚、防护网、坡道等。 开展预测、预防工作 针对施工过程中可能发生的安全事故,开展预测、预防工作,找出工程施工安全风险点,防患于未然。为确保地下管线,地面交通和工程的安全,杜绝有害事件的发生,施工时将采取一下预防措施:(1)开工前积极配合业主开展地下管线基本情况调查,详细掌握地下管线的种类、大小、埋深、位置,并对有关情况拍照32、录像备案,施工前针对不同的管线采取不同的措施,编制可操作的施工组织设计。 (2)采取机械开挖前首先探明结构范围内的管线情况,严禁在未探明管线的情况下,就盲目地采用机械开挖。 (3)施工前积极于管线部门联系,掌握有关上下水管控制阀的位置。 (4)施工中在现场要备有足够的抢险材料,如方木、麻袋、木板、注浆料具及钢结构支撑物等,排水设备齐全,并有足够的富余能力。 施工用电安全保护措施 施工现场用电实行三相五线制和两级漏电保护措施。配电箱级电气设备的外壳施做可靠的接地保护。配电箱级配电柜的进出线,用卡子固定牢靠,并设有接地保护和工作零线的端子。施工现场的电线。采取加钢套管埋地火架空、挂设方式铺设。施33、工现场电器设备均设防雨棚防雨。施工现场的用电设备,由专人定时检查,并做记录,施工现场电工值班室备有现场供电系统图和值班记录。 电气配电箱级电气设备,电缆线路的安装,严格按施工现场临时用电安全技术规程执行,配电箱电气组件做到完整可靠,开关要标明用途。 施工现场的电工,必须持证上岗,严格遵守操作规程,非电工禁止私自乱动电气设备,电气设备出现故障必须由电工处理。 在雨季施工过程中,安装电气设备前必须摇测绝缘阻值,并定期检查电气设备的运行情况。施工机械安全保障措施 施工过程中,严格执行国家颁发的安全生产操作规程及有关规定,严禁违章指挥、违章操作。机械设备的操作人员,均需经平培训,并持证上岗,机械设备专34、人操作、专人负责。 电动机械设备,必须经过安全部门检查合格后,并取得合格证后方能投入使用,否则不准送电运转。 大中型机械设备在施工过程中,严格按机械操作规程作好日常维护及保养,并做好详实记录。外租机械设备,必须与租赁方签订安全协议书,明确规定租赁双方的安全职责。 9.2突发事件处理安全事故处理 为保证施工生产的正常进行,防止损失扩大,我项目部组织了以项目经理为领导的突发事件处理小组,安全员和施工员为经理的助手,在此基础上组织全项目部的人员做为该小组的人员,并装备良好的临时急救站和配备称职的医护人员,一旦遇到紧急事件,小组成员立即保护好现场,抢救伤员,以保证生产顺利进行,并立即向甲方和监理工程师35、报告或以事故报告的形成向有关政府部门或管理机构报告。 停电事故处理 为保证施工现场在出现突发停电事故能正常作业,减少因停电造成的各种意外,保证施工现场正常供电,针对现场实际情况,采取以下处理措施: (1)设专人负责发电机的日常管理和维修保养。 (2)加强施工用电线路的检查和维护,因工程施工工期较长,对老化线路必须及时更换,确保线路正常,安全输电。 (3)施工现场的配电房、配电箱均加设防雨、防风遮盖加固设施,防止意外造成断电。突发火灾的处理 施工现场、生活区机各类库房、加工厂配备足够的消防桶、灭火器、砂箱灯必备消防器材,施工期间消防器材不得挪作它用。当出现火警时,立即组织人力扑灭火险,并及时报警36、。9.3文明施工措施9.3.1文明施工组织机构建立工地文明施工领导小组:组长:项目经理副组长:项目生产经理、项目总工组员:工程部经理、各专业工长、各施工队伍负责人9.3.2文明施工保证措施(1)在施工过程中协调好与当地居民、当地政府的关系,共建文明施工窗口。(2)加强对施工人员的文明施工宣传,加强教育,统一思想,使广大干部职工认识到文明施工是企业形象、队伍素质的反映,是安全生产的保证,增强现场管理和全体员工文明施工的自觉性。(3)健全各项文明施工的管理制度,如岗位责任制、经济责任制、奖罚制度、会议制度、专业管理制度、检查制度和资料管理制度。(4)明确各级领导及有关职能部门和个人的文明施工的责任37、和义务,从思想上、行动上、管理上、计划上和技术上重视起来,切实提高现场文明施工的质量和水平。(5)在开工前,全体施工人员认真学习平潭县文明公约,遵守公约的各种规定。(6)在现场施工过程中,施工人员的生产管理符合施工技术规范和施工程序要求,不违章指挥,不蛮干。对不服从统一指挥和管理的行为,按条例严格执行处罚。(7)对施工现场不断进行整理、整顿、清扫、清洁和素养,有效地实现文明施工。(8)按照工程特点,加强现场施工的综合管理,减少现场施工对周围环境的干扰和影响。(9)加强检查监督,从严要求,持之以恒,使文明施工现场管理真正抓出效果。项目经理组织对文明施工现场实行定期和不定期检查,每月组织一次专项检38、查,对照评分,严格奖惩,交流经验,查纠不足。(10)合理布置场地,各项临时施工设施必须符合中建股份CI标准及有关规定要求,做到场地清洁、道路平顺、排水通畅、标志醒目、生产环境达到标准要求。(11)在施工现场挂牌施工,做到“五牌一图”,内容包括现场施工总平面图、总平面管理、安全生产、文明施工、环境保护、质量控制、材料管理等的规章制度和主要参见单位名称和工程概况等说明;同时还要有文明施工管理牌、组织网络牌、安全纪律牌、防火须知牌、工程概况牌设置在工地围挡的醒目位置上,标明项目名称规模、开竣工日期、施工许可证、建设单位、设计单位、施工单位及质量、安全监督单位和联系电话,自觉接受社会监督。(12)加强39、施工现场管理,严格按照有关部门审定批准的平面布置图进行场地建设。临时建筑物、构成物要求稳固、安全、整洁,并满足消防要求。按设计架设用电线路,严禁任意拉线接电,严禁使用电炉和明火烧煮食物。(13)要求施工现场坚持做到工完料清,垃圾、杂物集中堆放整齐,并及时处理;坚持做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目,使生产环境标准化,严禁施工废水乱排放,施工废水严格按照有关要求经沉淀处理后用于洒水降尘。(14)施工场地采用局部封闭的围挡形成,施工场地及道路按规定进行硬化,其厚度和强度要满足施工和行车需要。施工场地和道路要平坦、通畅并设置相应的安全防护设施和安全标志。(15)按要求进行工地主要出入口设置交40、通指令标志和警示灯,安排专人疏导交通,保证车辆和行人安全。合理安排施工,尽可能使用低噪音设备严格控制噪音,对于特殊设备采取降噪音措施,以尽可能减少噪音对周边环境的影响。(16)工程材料、制品构件分门别类、有条有理地堆放整齐;机具设备定机、定人保养,并保持运行正常,机容整洁。同时在施工中严格按照审定的施工组织设计实施各道工序,做到工完料清,场地上无淤泥积水,施工道路平整畅通,以实现文明施工。(17)现场施工人员统一着装,一律佩戴胸卡和安全帽,遵守现场各项规章制度,非施工人员严禁进入施工现场。(18)加强土方施工管理。弃渣不得随意弃置,并运至规定的弃渣场。外运和内运土方时不准超高,并采取遮盖维护措41、施,防止泥土沿途遗漏污染马路。施工场地外撒落的渣土派人及时清扫干净并进行冲刷,以避免尘土飞扬,运输车辆在出厂前必须进行轮胎的冲洗,防止轮胎上的泥土污染路面。(19)加强内业资料的管理,在工程施工中,文明施工的主要内容之一是内业资料的管理,各种资料做到分类合理、齐全,字迹端正,内容详实,手续完整,存放有条有理。(20)及时调整设备、机具和材料的位置,保证摆放整齐,保持工作面宽敞,提供良好的工作环境,施工现场坚持工完料清,垃圾杂物集中堆放,及时处理。施工废水严禁乱排,必须严格按照当地环保规定和招标、设计文件要求经处理达标后排放。(21)加强施工现场的检查与监督,从严要求,持之以恒。使现场文明施工管42、理真正抓出成效,同时经常征求建设单位和施工监理对文明施工的批评意见,及时采取整改措施,切实搞好文明施工,争创“福建省安全文明施工样板工地”。十、环境保护措施10.1组织保证措施10.1.1成立以项目经理为组长的环境保护领导小组,建立与质量安全保证体系并行的环境保护保证体系,配备相应的环保设施和技术力量,争取当地政府和环保部门的指导监督,全面控制施工污染、减少污水、空气粉尘及噪音污染,严格控制水土流失,达到国家环保标准。10.1.2施工方案同时要具备环保防范措施,以保护现场环境,避免由于施工方法不当引起环境污染和破坏。10.1.3强化环保宣传和思想教育工作,使环保意识全面深入人心,真正认识到环保43、的重要作用。10.1.4把环保作为文明施工的首要工作来抓,抓措施、抓设施、抓落实,制定施工现场环境保护的目标责任书,定岗定责,责任到人。10.2环保水土保持措施10.2.1生态环境的保护措施(1)开工前组织全体干部职工进行生态资源环境保护知识的学习,增强环保意识,保证环保工程质量,采取有效措施,使施工过程对生态环境的损害降低到最低程度。施工期不影响当地道路和交通设施的使用,不影响群众的通行,不影响当地居民的生活和工作。施工中采取各项有效措施:施工道路、弃渣场地经常洒水处理,减小粉尘对大气的污染。(2)开挖边坡严格按设计要求防护,防止水土流失。(3)施工用地统筹规划,合理布置。生产生活设施均应布44、置在用地线以内,尽量不破坏原有植被,不随意砍伐树木,并在其周围植草或植树绿化,创建优美环境。(4)做好生产、生活的卫生工作,保持工地整洁,定时打扫,垃圾定点存放,定期运到环保部门指定的位置,定点投药,防止蚊蝇鼠虫滋生传播疾病。(5)在施工前做好各类市政管线的调查,施工中做好防护,防止施工破坏管线,并对施工影响范围内的管线进行监测,发现过量变形,及时采取加固措施。(6)爱护和保护现有文物古迹,发现地下文物,保护现场,及时上报。(7)严格履行各类用地手续,按规定的施工场地组织施工,不乱占地、不多占地。(8)在施工工地地界处设实体围挡,不在围栏外堆放物料、废料。10.2.2水保措施由于施工场地位于福45、平路万北路之间,施工期间产生的各种污水如果不加处理即进行排放,对施工场地周边环境造成污染,因此,施工场地污水排放前进行一定的处理是必要的。(1)主要污染源 洗车废水:在冲洗车辆以及汽修过程中不可避免的将有部分泥沙、油污排出的水中,形成水体的污染。 生活污水:施工场地的施工管理人员的饮食,起居等均要产生一定量的污水。主要包括食堂排水、粪便污水、洗涤废水等。(2)施工中对水体污染的防治对策 洗车废水针对排水中的泥沙、油污,统一收集洗车场地的排水,设置隔油除砂池,并定期对其进行清掏。敝油除砂后的污水可直接排入污水管道。 施工排水针对施工排水的污染特点,首先控制灌浆材料等的放置和减少施工中,材料漏损,46、减少污染物进入水体的机会,必要时安置导水管或流水槽,将施工水合物导入沉淀池,经过处理后再派入市政污水管道。 生活污水生活污水包括食堂排水,粪便废水、洗涤分水等,其中食堂排水一般含有较多油脂,应于出水管道上设置隔油池,敝出浮油后的排水合并其他生活污废水进行处理。为减少生活污水中磷的排放,应尽量少用或不用含磷洗衣粉。(3)其他措施 生活、生产区设污水处理系统;厕所设三级化粪池,请专业清洁公司定期进行清理;生活、生产污水经严格净化处理并检验符合国家环保标准后,再行排放。 施工期间生产场地和生活区修建必要的临时排水渠道,经废水池处理后与市政管网相接,不至引起淤积冲刷。 施工现场设置专用的油漆、油料库,47、库房地面做防渗处理,储存、使用、保管设专人负责,防止油料跑、冒、滴、漏污染土壤、水体。 雨季避免废水无组织排放、外溢。堵塞城市下水管道等污染事故发生,制定排水应急工作方案,备足抢险物资。10.2.3大气污染及粉尘、噪音污染防治(1)防止大气污染措施施工垃圾使用容器吊运,严禁随意抛散造成扬尘。施工垃圾要及时清运,清运前,要适量洒水减少扬尘。施工现场要在施工前做好施工道路规划和设置。出入车辆不允许带泥、带尘上路,特别是雨期,应在出场路面铺设保护用品,派专人负责清扫干净后方可出场。施工现场要制定洒水降尘制度,配备专用洒水设备及指定专人负责,在易产生扬尘的季节,施工场地采取洒水降尘。(2)防止噪音污染48、措施 人为噪声的控制措施施工现场提倡文明施工,建立健全控制人为噪声的管理制度,尽量减少人为的大声喧哗,增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。 强噪声作业时间的控制严格按照技术规范要求的时间和地点控制声贝,特殊情况需连续作业(或夜间作业)的,应尽量采取降噪措施。 强噪声机械的降噪措施产生强噪声的成品加工、制作作业,尽量放在工厂、车间完成,减少因施工现场的加工制作产生的噪声。 加强施工现场的噪声控制加强施工现场环境噪声的长期监测,采取专人监测,专人管理的原则,要及时对施工现场噪声超标的有关因素进行调整,达到施工噪声受控、达标的目的。十一、便道主要工程数量表便道全长约4340米,其中路基为1.2m厚49、山皮石,路面用0.5米厚石渣垫层和0.3m泥结碎石。主要工程量为:长度(m)数量(m)30cm泥结碎石43401080750cm碎石垫层434019747120cm山皮石路基434056246xx二路过水便涵工程数量表桩号排数预制管挖方m3碎石填方m3备注K0+120642130.574.1软基处理抛石量根据实际确定K0+84032176.5 48.3K1+2301740.531.1K1+3401740.531.1K1+4351740.531.1K1+5101740.531.1K1+5601740.531.1K1+6201740.531.1K1+6801740.531.1K2+1601740.50、531.1K2+2801740.531.1K2+40021458.539.7K2+52021458.539.7K2+79021458.539.7K2+90021458.539.7K3+04021458.539.7K3+1701740.531.1K3+78021458.539.7K3+90032176.5 48.3K4+02021458.539.7合计362521098759.6排水沟工程量:排水沟全长8640m,采用浆砌片石砌筑共4105m。抛石挤淤:在路段K0+060-K1+560、K1+140-K1+200、K2+530-K2+650、 K3+500-K4+220需要抛石挤淤,具体抛石量根据现场实际情况确定。
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