1、国道主干线四车道高速公路路面工程施工组织设计方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录第一部分 施工组织设计方案编制依据与原则6一、编制依据64、我公司现有可投入工程的施工技术力量和机械设备。66、中华人民共和国现行公路工程建设标准、规范。6二、编制原则63、质量目标为“保部优，争国优”。7第二部分 施工能力概述8第三部分 工程概况9一、本标段地形、地质、气候、水文的综合情况101、地形、地貌特征10、气象水文资料10二、本段所采用的技术标准10三、工程范围、规模111、路面工程：11第四部分 本段工程特点2、重点及难点12第五部分 工程总体部署及计划13一、 组织机构及人员计划13二、 施工总体设想及方案部署16（一）各施工分部具体任务责任划分如下：16（二）工程进度计划及部署18（三）机械、设备、材料计划及部署19第六部分 开工前准备20一、临时工程20（一）临时工程的设置原则20（二）临时工程建设21二、施工组织准备23三、设备进场及备料255、建设一个路面用碎石加工场，确保碎石的质量和用量。26四、施工准备26（一）协调工作及征地拆迁26（二）技术准备27（三）施工测量27（四）工地试验29（五）拌和站地基加固29第七部分各分项工程施工顺序29一、级配碎石垫层的施工顺序30二、水泥稳定粒料3、底基层的施工顺序30三、水泥稳定碎石下基层的施工顺序31四、封层的施工顺序32五、AC-30I型粗粒式沥青砼下面层的施工顺序33六、AC-20I型中粒式沥青砼中面层的施工顺序34七、AK-16A型抗滑式沥青砼层的施工顺序35八、中央分隔带施工的顺序36九、土路肩施工的顺序36十、砼面层的施工顺序36第八部分 各项工程具体施工方案37一、概述37二、主要生产设备38三、工程试验39四、施工方案及施工方法391、材料要求392、试验406、摊铺417、碾压411、材料432、拌和要求433、试验路段施工441、材料472、拌和要求483、试验段施工485、养生期结束后，要先清扫基层，并立即喷洒透层4、沥青。511、材料的要求532、施工准备533、配合比设计54生产配合比设计验证阶段554、铺筑试验段565、拌制576、热拌沥青混合料的运输597、摊铺598、压实及成型619、接缝处理6210、进行自检6211、开放交通及其他621.施工准备632.配合比设计653.拌和与运输664.摊铺665.修整686.切缝697.养生698、填缝694、填土要求71J、桥面洒布HKM1500防水剂72第九部分 施工期间保通措施72第十部分 雨季及农忙季节期间的施工保证措施73一、雨季施工保证措施731、成立防洪领导小组742、掌握天气动态743、合理安排施工744、每日进行总结745、工艺防治措施75、56、做好临时排水757、做好临时设施758、进场材料保护759、准备防汛物资75三、农忙时节保证措施761、组织措施762、管理措施76第十一部分 质量保证措施76一、质量目标771、我们的质量目标772、我们的质量方针773、我们的承诺77二、质量保证体系771、质量领导小组772、质量保证体系78三、质量管理措施781、组织措施：782、管理措施：793、技术措施：79第十二部分 安全生产、文明施工83一、安全保证体系83二、工程项目的安全与环境管理84三、安全管理制度85（一）安全管理85（二）施工用电86（三）各类施工机械安全措施87四、文明生产、文明施工措施88（一）生活区及拌和站6、88（二）施工用地89（三）施工现场89（四）综合治理90（五）施工设备90（六）资料91（七）对外关系91第十三部分 环境保护措施911、设立环保机构，切实贯彻环保法规912、对废弃物的处理913、采用有效措施，消除施工污染92第十四部分 工期保证措施92第十五部分 降低成本措施944、路面用土，尽量减少运距，就近取土，减少运土费用。94第十六部分 技术资料管理95一、施工技术资料目标设计编制原则95二、资料编制标准95三、资料收集整理要求和保证措施951、收集整理要求952、资料保证措施96第十七部分 工程廉政建设和反腐败措施961、加强组织领导，搞好队伍精神文明建设972、严格进行内部管7、理973、实行厂务公开984、加强思想政治教育，坚持抵制各种不良风气的侵蚀98第十八部分 其它管理保证措施991、加强后勤保证工作992、加强思想政治教育993、加强宣传鼓动工作1004、做好与地方的协调工作100 表1 施工组织设计文字说明第一部分 施工组织设计方案编制依据与原则 本初步施工组织设计方案是依据招标文件中所提供的资料、图纸、规范、要求及有关书面证明，并在现场考察的基础上编制而成的。一、编制依据 1、xx国道主干线xxxx高速公路路面工程招标文件。 2、xx国道主干线xxxx高速公路路面工程标前会议及其补遗书。 3、依据我公司对现场的实地调查，对工程所需水、电、路及地材资源等的实8、地调查情况。 4、我公司现有可投入工程的施工技术力量和机械设备。 5、现行的部颁公路工程预算定额、公路基本建设工程概算、预算编制办法、公路工程机械台班费用定额。 6、中华人民共和国现行公路工程建设标准、规范。二、编制原则1、采用我单位多年来在高等级公路路基、路面工程建设中使用的先进施工方法、工艺设备。调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量，并组成一个强有力的项目经理部。2、充分考虑各种不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。针对本合同段的施工特点、难点着重考虑相应的施工方案和措施。3、质量目标为“保部优，争国优”。4、遵循招标文件条款的原则，在9、编制施工组织设计及附图表中，严格按照招标文件的规定，做到统一标准、规范编制。 5、遵循设计文件和规范做标的原则，在编写主要项目施工方案中严格按照设计要求，执行现行施工规范和验收标准，科学组织施工、确保工程的质量、进度。6、坚持实事求是，一切从实际出发的原则，在制定施工方案中，根据本公司施工能力，经济实力，技术水平，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，平行作业，尽量平抑施工高峰期，确保高速度、高质量、高效率完成本公路项目建设。7、坚持施工全过程严格管理的原则，在工序施工中，严格执行监理工程师的指令，尊重其意见，严格管理。 8、坚持积极推广实用“四新”成果的原则，在各项工序施工中，对于能够提高或保证10、工程施工质量、施工进度、降低成本的新技术、新设备、新工艺、新材料积极采用，发挥科技在施工中的先导作用。9、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则，在施工组织方面，以专业作业队为作业形式，充分发挥专业人员和专用设备的优势，同时采取综合管理手段，合理调配，以达到整体优化的目的。根据以上编制依据和原则，在详细考察施工现场、地质地貌特征及相关多种因素的基础上，以工程项目为对象，按照施工规律和客观条件，对工、料、机等主要因素进行统筹和平衡，对施工部署、施工方法、技术措施、质量、工期保证、环境保护以及道路保通等进行科学有效的安排，最终实现“高速、优质、低耗”的目的。总之，在编制本工程施工组织设计时，我们本着11、对业主高度负责的精神，高标准、严要求，科学合理，实事求是，认真细致地进行了编制。以科学的手段指导生产，为xx省公路建设更加快速地发展献智献策，竭尽全力。我公司若有幸中标，我们将依照合同及施工设计文件的要求，提供更为详细的施工组织设计方案。第二部分 施工能力概述xx公司是在xx公司(注册于1993年)基础上改制、改组而成立的，是xx省人民政府批准设立的集工程施工、技术咨询、物资供应、勘察设计、科学研究、工程监理于一体的国有大型现代化企业，注册资金14亿元，2002年6月28日中华人民共和国建设部第四批批准就位主项资质等级为公路工程施工总承包特级。集团下设14个分、子公司。集团现有职工1.2万人，12、具有专业技术职称的5059人。年工程施工能力超过16亿元。改革开放以来，集团所属各公司经过省内外高等级公路建设的锻炼，得到了长足的发展，队伍实力明显增强，综合素质不断提高，固定资产逐年增加。现拥有德、意、美、日、瑞士等国内外先进施工机械设备8000余台(件)，其中大型沥青砼搅拌站28台(套)、沥青摊铺机35台(套)、滑模摊铺机22台(套)，此外还有一大批先进的桥梁、隧道、路基、路面、房建等工程机械设备，完全能满足现代化施工建设的需要。在激烈的市场竞争中，公司不断强化管理，创新机制，以质量求信誉，以效益促发展，立足xx，面向全国，积极拓展国际市场，并以西部为市场开发重点，成功地闯入了全国20多个13、省、市、自治区及国外的公路建设市场。在省内，参与了xx等所有高速公路及其它重点公路的建设；在省外，参与了xx等20多条高等级公路的施工建设；在国外，参与了津巴布韦、南也门等国的公路建设，以一流的信誉和一流的工程质量为xx路桥赢得了较高的声誉。其中，由集团公司参建的xx等建设项目荣获中国建筑工程“xx奖”，树立了xx路桥的良好形象。在社会主义市场经济和我国加入WTO的新形势下，我公司愿意以务实求新的科学态度，丰富的施工经验，雄厚的经济实力和现代化的技术装备，严格遵循“优良的工程质量、先进的科学技术、严谨的服务态度、良好的社会信誉”这一经营宗旨，为国内外的公路建设事业奉献我们的服务。第三部分 工程14、概况xx至xx高速公路是xx至xx国道主干线xx境内的一段。东连正在建设的xx至xx高速公路，西接拟建的xx至xx高速公路xx至坡心段。该高速公路的建成将进一步改善我国西南地区的交通状况，促进地区经济发展，对我国西、南部的政治、经济、文化乃至国防的发展都具有特殊的重要的意义。xx高速公路起自xx县xx镇xx林场，接在建的xx至xx高速公路终点，途经xx镇、xx镇，xx县xx镇、xx镇，止于xx县xx镇，接拟建的xx至xx高速公路xx至坡心段，起迄里程桩号为205+400K285+160,路线全长79.16公里。本段为第13合同段,起迄桩号为:K246+000K285+160,长39.16Km。15、一、本标段地形、地质、气候、水文的综合情况1、地形、地貌特征 本项目全线位于xx西南部低山丘陵与沿海平原之间的台地区。全线以台地为主，间夹冲积平原或谷地，偶有低山丘陵。地形平缓，起伏不大，一般高程在1585m，高差1525m。、气象水文资料本工程位于北回归线以南，属热带季风海洋性气候，温湿多雨，每年月份为雨季，月份易受风暴威胁，沿线水系发育，地下水补给充沛。二、本段所采用的技术标准1、建设标准：四车道高速公路2、地形：平原微丘区3、路面宽度：28m 4、平曲线最小半径5500m。 5、最大纵坡2.3。三、工程范围、规模（一）本次参与投标的范围：路面工程。（二）本标段主要工程量 根据招标文件图纸16、，本标段主要工程量如下： 1、路面工程： 碎石垫层：(厚15cm)344015 m2 水泥稳定粒料底基层：(厚20cm) 979067 m2 (厚18cm) 18543 m2 (厚15cm) 53165 m2 水泥稳定碎石基层：(厚20cm) 18332 m2 (厚18cm) 1909087 m2 沥青表处下封层：852140 m2 中粒式沥青混凝土：(厚4cm) 852140 m2 (厚6cm) 852140 m2 粗粒式沥青混凝土：(厚8cm) 852140 m2 水泥混凝土面板：(厚27cm) 17008 m2 (厚25cm) 61618 m2 土路肩填土35876 m3 中央分隔带填土17、62067 m2 沥青砼桥面铺装(厚6cm)81600 m2 (厚4cm) 81600 m2 HKM1500防水层 81600 m2 路基盲沟：30cm30cm 纵向排水盲沟4704m 横向盲沟：1988m 中央分隔带渗沟 60cm30cm：32934m 路基缘石：7519 m3第四部分 本段工程特点、重点及难点本合同段工程为K246+000至K285+160段路面工程。本段工程特点、重点及难点如下：1、本合同段路面工程量大，包括垫层、底基层、下基层、上基层、下面层、中面层、上面层，工艺上包括级配碎石、水泥稳定粒料，水泥稳定碎石、粗粒式沥青混凝土、中粒式沥青混凝土、水泥混凝土等工艺，从全局考虑18、，在业主要求工期内，合理安排好原材料的加工、采购，拌和场的设置以及各项工程的进度，是本段工程的难点、重点。2、本段工程位于北回归线以南，属热带季风海洋性气候，温湿多雨，易受风暴威胁，在施工准备以及施工期间充分考虑防洪防风是本段工程的重点。3、本合同段路面工程质量要求高，对路面施工质量的控制是本段工程的重点。4、本合同段处于郊区乡村，搞好与当地政府、老百姓的协调关系是本工程的重点。第五部分 工程总体部署及计划 经过详细的现场考察和对周围自然环境、客观条件的调查，在认真阅读、理解所有招标文件的基础上，总体掌握了本工程的性质、规模、主要工程量、工期、自然条件等情况。针对本工程的重点、特点、难点，我们19、在总体战略构想上先抓主要矛盾，兼顾大局、统筹安排。首先将全线路面各层原材料进行加工、采购，做好拌和场的建设工作，做为整个工程的开端，以此为龙头，全面展开路面各层铺筑前的准备工作，按期开始各层路面的铺筑工作, 从而确保在总工期内保质保量圆满完成任务。 一、 组织机构及人员计划为适应本工程的建设特点和向业主高度负责，我总公司法人将对业主负责，设立“xx公司xx国道主干线xxxx高速公路路面工程项目经理部”，组成精干高效的项目班子。公司在选择项目班子人员时要求其必须具备以下基本条件：一是具有较高的政治水平，具有较强的决策能力和事业心。二是懂经营会管理，具有一定的施工生产实践经验和经营管理能力，较强的20、对外交流、业务洽谈能力，对公路工程施工的技术要求及操作规程规范熟悉。三是敢于坚持“质量第一”的原则，认真负责，严格遵守监理检验程序，素质高，作风正派，吃苦耐劳。项目经理由企业法人授权，全权代表本公司处理与本工程有关的一切事务。项目经理部下设四室六部：党务办公室、行政办公室、纪检办公室、精神文明办公室、工程技术部、计划统计部、机务材料部、财务部、质检试验部和安全部，下设4个施工分部，详见表1（拟为承包本合同工程设立的组织机构图）。项目部主要职能是计划调整、组织工程项目所要求的劳务、物资、设备、资金、质量控制、工期保证、成本核算及生活服务等。各施工分部采取分工明确责任承包的办法，负责全段的路面工程21、各层施工。对重点项目、制约工程，我们根据阶段性的需要，相应成立工程攻关队、青年突击队，由项目部主要领导挂帅组织实施，确保总体工程的顺利进行。 参加本段工程的主要人员全部为本公司具有丰富施工和管理经验的人员，由他们负责按合同要求对工程进行全面实施，并高效优质，自始至终地完成施工任务。一旦中标，所有人员将在正式开工以前，乘自备车辆、火车、飞机陆续进入工地，各就各位。民工的使用以自带为主，部分雇用当地劳工，将优先照顾下岗职工，技工将随队前往。人员到位情况，详见附表2-1（拟在本合同工程任职的主要人员汇总表）。各职能部室分工如下：1、党务办公室：主要负责项目部党务工作，并负责与当地政府党组织、业主党组22、织、监理部党组织联系，协调各方联系，为施工创造一个良好的环境。2、行政办公室：负责项目部施工准备、用水、用电、临建工程、吃穿住行等一切后勤保障工作，并负责协调与业主、监理、设计单位、地方政府、当地群众之间的关系。3、纪检办公室：负责项目部的纪检、监督工作，要落实贯彻廉政合同，对反腐倡廉工作紧抓不懈。4、精神文明办公室：负责项目部的精神文明建设，组织员工进行精神文明教育，组织进行歌唱、下棋等精神文明活动，同时组织全体人员进行环境法规、环境保护的学习。定期组织员工与当地群众进行各种增进友谊的活动。5、工程技术部：协助总工程师负责整个工程施工技术交底、测量放线、图纸变更、追加预算等技术工作。6、计划23、统计部：负责工程的进度计划、劳力、材料、机械试验设备的进场计划和用款使用计划、工程计量计价、工程统计以及工程结算、决算等工作。7、机务材料部：负责工程的所有机械试验设备、汽车的调配、保养、维修和租赁；各种工程材料的采购、订货和保管工作。8、财务部：负责控制工程的成本费用，并进行成本核算。实行财务监督，确保工地各项工作的正常运行。9、质检试验部：负责工地的所有原材料检验、试件制做、砼和砂浆配合比试验、水泥剂量检测、沥青混合料检测、压实度检测工作，并配合监理工程师进行一切质量监督工作。10、安全部：负责制定有关安全生产的规章制度，并组织员工进行安全生产教育。对整个施工安全进行定期以及不定期的检查，24、对项目安全进行全面管理。二、 施工总体设想及方案部署如果我公司中标，将严格按照施工技术规范、设计文件和合同条款精心组织、精心施工，服从驻地监理工程师和业主的指挥，尊重当地风俗习惯。我公司的质量目标是：保证部优、争创国优，建设成xx国道主干线xx至xx高速公路路面施工优质工程。为了主攻重点项目并与各项目工序的配合正常运转实施，根据招标文件资料、现场考察，结合我们丰富的高速公路路基、路面施工经验和强大的单位实力，经综合分析，全段计划设置四个施工分部，采用平行流水作业，相互配合、协调一致，局部服从大局，形成阶段性工期流程的施工全过程格局。（一）各施工分部具体任务责任划分如下：1、路面一分部负责段：K25、246+000-K285+160，长39.16KM，主要完成以下工程的施工：路基盲沟：纵向排水盲沟4704m 横向盲沟1988m桥涵两侧搭板工程施工中央分隔带渗沟：32934m碎石垫层：( 厚15cm ) 744015 m2水泥稳定粒料底基层：(厚20cm) 979067m2 (厚18cm) 18543 m2 (厚15cm) 53165 m22、路面二分部负责段：K246+000-K285+160，长39.16KM，主要完成以下工程的施工：水泥稳定碎石基层：（厚20cm）18332m2 (厚18cm) 1909078 m2路缘石安装：7519 m33、路面三分部负责段：K246+000-K2826、5+160，长39.16KM，主要完成以下工程的施工：沥青砼封层：852140 m2 中粒式沥青砼：（cm）852140 m2 （6cm）852140 m2 粗粒式沥青砼：（cm）852140 m2沥青桥面铺装：（cm）81600 m2 （ 6cm）81600 m2 HKM1500防水层:81600m2 4、路面四分部负责段：K246+000-K285+160，长39.16KM，四分部主要完成以下工程的施工:桥涵两侧搭板工程施工路缘石预制：7519 m3 砼面板：(27cm) 17008 m2 (25cm) 61618 m2 （二）工程进度计划及部署我公司一旦中标，将在2003年3月1日前做好27、进场准备工作，保证在接到进场通知后马上进驻工地。到2003年10月底计划正式开工，到2004年10月底完工。整体工程计划提前个月全面完工。1、施工准备：（进场、临建、备料等）我公司接到中标通知书开始，到2003年月31日完成碎石场地建设，并试生产。2003年4月至2004年6月基本完成备料工作，到2003年10月底完成垫层、底基层、基层拌和设备以及砼拌和设备的安装，并试生产。到2004年4月底完成沥青砼拌和站的安装并试生产。各拌和站的场地建设在2003年的3月底完成，并硬化，具备备料条件。2、路面工程：路面垫层、底基层、基层、面层施工根据各层作业面大小，穿插进行，保证设备的正常运转以及在计划工28、期内完工，各工序进度计划如下： 盲沟渗沟 2003.11.11 路面垫层2003.12.11 路面底基层 2004.1.12004.4.30 路面下基层 2004.1.152004.5.15 路面上基层 2004.2.152004.5.31 路面封层 2004.4.152004.8.10 路缘石预制 2003.11.12004.5.15 路缘石安装 2004.3.102004.6.30 路面下面层 2004.5.12004.8.15 路面中面层 2004.6.12004.9.15 路面上面层 2004.7.12004.10.15 水泥砼路面 2004.6.12004.8.30中央分隔带、土路肩29、等工程要保证不影响其它工序及总工期。（三）机械、设备、材料计划及部署根据本段工程的特点以及所有工程量科学合理的工、料、机分析，对机械、试验设备进行了合理配制。机械、试验设备的进场主要采用公路运输方式，机械配备情况详见附表3（拟投入本合同工程的主要施工机械表）。材料的进场在质量满足业主要求的前提下，除按业主指定的材料厂家购买的材料外，其余考虑自备汽车在当地购买，碎石、石硝等石料部分在当地购买，根据其质量情况二次加工，路面上面层碎石根据技术规范要求以及当地的产量和质量，我公司计划建一个碎石加工厂，以确保路用碎石的用量和质量。为保证本方案的正常实施，我公司将根据本工程实际需要，科学地、经济合理地配足30、各期任务指标及阶段任务指标的有关施工机械、设备和相应的试验工程师、机械工程师、路面工程师等各类所需的工程技术人员和技术工人等。为保证质量，严格遵守监理工作程序，服从其指令和指示，积极取得业主的大力支持与配合，做好地方工作，创造一个良好的施工环境。我们的宗旨是：精心组织，精心施工，创出国优质量，为xx人民贡献力量，为xx交通行业争光。第六部分 开工前准备在正式开工前，首先抓好前期准备工作，以保证主工期的各项目标计划的进行与落实。因为该公路工程规模大、标准高，需要的人、财、物的投入巨大和高度机械化作业，因此从中标到开工这一阶段的准备工作是非常重要的。施工前期准备工作充分、扎实，是确保施工生产顺利进31、行的前提条件，也是取得良好社会效益和经济效益的重要环节。所以，如果我方中标，我们计划在2003年月底前首先做好下面几项主要内容的准备工作：一、临时工程（一）临时工程的设置原则1、本着节约用地、施工必须的原则，设置临时设施，减少建设成本。2、尽量少占耕地，充分利用河滩地、征用地，修建临时便道、临时住房等。3、充分利用既有公路、乡道进入施工工点。4、优化施工平面布置，合理布置路面工程的临时设施，预制场、拌和场、料场要按业主要求进行硬化。5、拌和场、碎石加工厂、预制场考虑外接电源，并自备发电机组，其它工程一律考虑自发电。6、根据施工方案和进度安排，布置临时设施，因地制宜，因陋就简，并充分考虑环境保护32、。（二）临时工程建设1、营地建设为方便施工及施工管理，本标段项目部设在K264+100左侧,该处靠近公路,交通便利,便于施工管理以及与业主的联系。各施工队驻地均设在各工点附近。所建路线经过居民区较多，因而住房部分租赁当地民房，然后根据工程需要再建临时用房。2、临时便道按本合同段现场施工调查情况，在预制场、拌和场修筑施工便道。便道标准：路基宽，用压路机压实后，铺垫15cm厚的砂砾面层，并做出3的路拱以利排水。 跨越沟渠时一般埋设排水管或尽量利用原有的桥涵。3、临时用电、用水、通讯、计算机网络 临时用电经现场调查，根据本合同段工程情况，在预制场、砼拌和站以及路面基层、面层拌和站考虑利用村庄线路安装33、变压器供电，并配备备用发电机。其它结构物工点一般考虑自发电。 用水工程用水主要利用检验合格的井水。砼拌和站，预制场以及面层拌和场设置水池。 通讯主要采用手机、程控电话以及对讲机。我公司计划配备手机5部，并安装程控电话部与指挥部、监理部及外界联系。内部采用对讲机联系。计算机网络我公司积极配合业主在本项目采用高速公路项目管理系统通过计算机网络进行管理，严格按计算机网络管理的有关要求进行并配置齐全所需设备、人员。我公司用于项目管理系统的计算机软件配置由业主统一购买，并配一台专用计算机、一条专用电话线。严禁在专用的计算机上安装软驱、光驱或进行登录 Internet网及其局域网的操作。严禁在专用计算机上34、安装或卸载软件。严格按业主要求进行操作。4、水泥砼路面拌和场 本合同段的砼拌和场设一处，计划设在264000主线左侧,主要进行拌和新墟互通、马踏互通、xx互通内面层砼以及路缘砼。拌和场内设一个小型构件预制场,主要预制路缘石。5沥青路面拌和场本段路面施工垫层、底基层、基层混合料拌和场计划设三处,分别设在K252+000左侧，K264+500右侧，K278+000左侧，每个拌和场计划占地15000m2,各设混合料拌和设备2套，拌场内设材料堆放场，场地进行硬化处理，并采取防雨防潮措施。沥青砼拌和场计划设二处，设在255+700左侧，277+700左侧，每个拌和场计划占地20000m2各设沥青拌和设备35、1套，拌和场内设材料堆放场，场地进行硬化处理，并采取防雨防潮措施。6中心试验室考虑到工程特点，工程开工前，我们将在项目经理部建立满足现场施工质量控制和自检及其它试验要求的设施齐全、仪器配套的中心试验室。中心试验室的仪器、器具保证在工程进行期间正常运转使用。二、施工组织准备在接到中标通知书后，及时调集具有较高管理素质和施工经验的人员进驻施工现场。本公司施工设备先进，企业机构设置精简，管理现代化，并采用IS09001质量保证管理体系、IS014001环境管理体系、GB/T28001职业安全健康管理体系进行管理，因此，我公司有能力参与本标段路面工程施工，有信心创造全优工程，给业主交上一份满意答卷，为36、xx省公路建设做贡献，为我公司争光。 现我公司机械设备运行状况良好，全体施工人员信心十足，若我公司中标，即组织高速公路路面整套专业人马及设备及时到位。 由公司领导对到位人员进行思想动员，详细做好本工程的主要管理手段及措施，并宣布计划及政策，组织与责任，使参与本工程施工人员、工作人员工作有目标、有责任、有信心、有措施，发扬本公司在高速公路建设中一贯的团结拼搏无私奉献、忘我工作、艰苦创业的精神，推广我公司在高速公路沥青路面工程建设所取得的经验。我公司明确表示：如果我公司中标，在合同实施的整个过程中，将自始自终保持项目经理部的中心作用，明确各施工分部所承担的责任，同时取长补短，通力合作，保证圆满完成37、施工任务。 由公司开工前成立四个工作小组，负责设备及人员进场及材料组织的各项工作。 第一小组：负责签订协议及办理有关工程开工手续，筹措必要开工资金等有关商务方面工作，以及通知、协助、督促计划人员迅速到达现场。根据投标人须知和合同条款，第一小组将积极主动与业主及监理配合，为早日开工创造条件。 第二小组：为施工总体方案编制小组，由项目总工负责，组织有关部门负责人，参照投标书相关内容、工程技术标准、施工规范、验收规范和有关施工图纸及第三小组提供的详细现场资料，详细编制总体施工方案，在工程正式开工15天前上报监理审批。 第三小组：为驻现场前期工作组，由承担本工程的项目经理及主要负责人，带领各分部负责人38、和现场施工人员、事务人员等组成，配备小车四辆，工具车三辆。携带测量仪器，办公桌椅和用品及生活用品。建设项目经理部各施工分部驻地拌和场。本组的主要任务是：积极与业主联系，与地方电力、自来水及管线等部门取得业务上联系；接收控制桩，接收交底，对全线复测、增设控制桩、水准桩并放出中心桩；在业主及当地有关部门配合下办好临时道路、施工基地、料场的借用手续，使施工人员设备能及早到场；第三小组成员随现场工作开展，不断充实增补，分开管理。 第四小组：为设备材料小组，负责调运施工设备，提出采购设备材料清单及调查落实料场准确生产能力，签定有关材料的采购、供应及运输的有关合同，确保材料及时、顺利进场，同时考虑建设路面39、用碎石加工厂。三、设备进场及备料该项工作由第四小组完成，主要施工设备，如沥青砼拌和楼，水泥砼拌和楼，水泥稳定料拌和楼，摊铺机，压路机等采用火车从太原火车站运至霞洞火车站，再租用2部50T平板车从火车站直接运至工地，周期为4天；自卸汽车，平地机，装载机等直接从火车站开至工地，到场时间为3天；其它小型构件，设备均采用自卸汽车到场时顺带运输，到场时间为3天。人员到场均乘坐列车到xx，再采用公司大客车运至工地，时间为3天。公路工程施工需要大量材料，其费用高低直接关系到工程造价。同时材料的品质、数量、以及能否及时供应也是决定工程质量和工期的重要环节。材料准备工作的要点是：品质合格、数量充足、价格低廉、运40、输方便、不误使用。在保证材料品质的前提下，我公司本着就地取材的原则，广泛调查料源、价格、运输道路、工具和费用等，做好技术经济比较，择优选用，同时根据使用计划组织进场，力争节省投资。一切材料的运输方式均保证所运的材料质量不受损坏。集料以车箱构造紧密的车辆运送，并要加盖蓬布，防止运送途中漏失和分离。各种材料，如集料、石粉等在运输过程中要加盖蓬布，以减少污染环境。贮存材料时，保证其质量完好并适应工程进度的要求，同时放置于便于检查保管的地方。各种材料均分别堆放整齐，挂标志牌。各种材料要搭设简易棚存放，水泥用水泥罐存放。保证环境不受污染，同时保证材料的质量；钢筋进场后要加以覆盖；沥青在使用及存放过程中要41、有良好的防水措施，并要避免雨水或加热管道蒸气进入沥青罐（池）中。对路面用碎石质量要严格控制，若当地加工碎石产量、质量符合要求，我公司计划建设一个碎石加工场，保证碎石材料不影响本工程的质量和进度。为了使主要材料的供应及时运到现场不误使用，我公司采取以下保障措施：1、在工程开工前对所用的主要材料料场及厂家进行全面的调查，并根据工程所用材料的用量结合料场或厂家的生产能力，与有保证供应实力的供应商签订材料供应合同及运输合同，尽量由供应商直接运至施工现场。2、联系当地有实力的运输公司，并与其签订合作意向书，在供应商运输能力出现意外时及时的采用。另外，对于本公司的运输机械，在供应商运输能力紧张情况下均能及42、时调用。3、制订详细的材料使用计划，在工程开工前提供给供应商，以便供应商及早制订供应计划。4、对甲方供应材料，在开工前均先签订供应及运输合同，以确保材料供应万无一失。5、建设一个路面用碎石加工场，确保碎石的质量和用量。四、施工准备（一）协调工作及征地拆迁积极与业主、监理工程师取得联系，及时了解、掌握、解决施工前的一切工作事宜，并与当地政府及有关部门取得联系，争取他们的支持和帮助，了解当地风土人情，避免与当地发生冲突，影响工程的顺利进行。按照合同规定和建设单位的安排要求，及时作好征地拆迁工作，项目经理部组成专门的征地拆迁小组，安排懂政策、有经验的专业管理人员和技术人员，对设计征用界进行复核，并放43、置边桩，同时，密切与地方政府和沿线村庄的联系，严格按照国家建设征用土地管理办法和业主有关征地拆迁文件以及自治区、地、市各项规定办理征地拆迁和施工临时租用土地报批手续，确保在最短时间内完成该项工作，为顺利开工创造条件。 （二）技术准备 组织技术人员进行图纸学习，全面熟悉施工图纸，按业主和监理工程师要求编制实施性施工组织设计，对工程技术人员及工程管理人员进行技术交底，对整个工程的施工部署、施工计划和施工方法、及其进度、质量、安全和资源消耗作出科学的安排，使全部工程施工及分项工程施工有组织、有计划、有秩序、有规范。同时进一步完善、严密施工组织设计。（三）施工测量1、测量人员及仪器配备人员：派多年从事44、测量工作的专业测量工程师担任测量队长，另配能测会算具有施工经验、责任心强的测量人员六名，其它人员若干名。仪器：全站仪三台、TDJ2E测距经纬仪两台、水准仪八台，在这些测量仪器进场之前，进行仪器标定，精度达不到要求的禁止入场，另外为方便内业计算，配备二台PCE-500S计算机。2、复测测量标志和复核测量资料开工前对监理工程师书面提供和图纸提供的测量标志及资料分二组人员进行复核，并在收到上述标志资料后28天内向监理工程师提交复测结果。3、检验路基工程交工标高施工前对路基施工单位所交标高进行复测，并列详表报监理工程师审批，经监理工程师同意后进行施工。4、留出测量校核和放样的时间对工程任何部位进行测量45、和放样前，至少在24小时以前通知监理工程师，以便监理工程师需要时进行测量校核和放样复核。5、测量记录和测量记录的整理对所有测量都要进行记录并整理，每段完成后，测量记录及成果资料由测量者和监理工程师一起签字后，其正本交监理工程师为业主所有，副本则由测量负责人归档保存。6、保护原始控制点对监理工程师提供的测量标志进行保护，直至交工验收保证完好无损地移交给业主。7、施工放样任何分部分项工程开工以前，现场放出该工程的具体位置，并请监理工程师检查批准。（四）工地试验1、工程开工前，我们将建立满足现场施工质量控制和自检及其他试验要求的设施齐全、仪器配套的中心试验室。中心试验室的仪器、器具保证在工程进行期间46、正常使用。2、用于本工程的各种原始材料均按设计图纸或规范要求的试验频率进行试验，各项试验指标符合图纸或规范要求，并经监理工程师认可后，方可用于本工程。3、凡是由几种原材料混合而成的混合料均按规范要求，设计混合料配合比；同时进行各项技术指标实验，使混合料技术指标满足要求，并上报监理工程师，经监理工程师认可并允许使用后，此配合比才能用于施工。（五）拌和站地基加固大型设备进场前，为满足开工前备足50%砂石料要求，稳定土及沥青拌和站场地必须硬化。在对原地表处理后，采用10cm水泥稳定砂砾上铺5cm15#水泥混凝土予以硬化。总之，在前期的准备阶段，我们根据自己的经验、能力对整个工程进行全局性掌握，将准备47、工作量化、细化、条理化和系统化，力争为今后的施工打开一个良好的局面，起到事半功倍的效果。第七部分各分项工程施工顺序一、级配碎石垫层的施工顺序级配碎石垫层在路基验收，完成纵横向排水沟施工后进行，其施工顺序（厂拌法施工）：准备下承层施工放样横向、纵向盲沟、中央带渗沟施工放样摊铺机就位洒水湿润摊铺碾压养生封闭交通集料检验取样试验备料拌料运料检测标高检测标高、密实度、平整度配合比设计二、水泥稳定粒料底基层的施工顺序水泥稳定粒料底基层在下承层验收，并完成相应的纵向排水沟施工后进行，其施工顺序（厂拌法施工）：横向、纵向肓沟、中央带渗沟施工准备下承层施工放样施工放样摊铺机就位洒水湿润摊铺集料检验取样试验备料48、拌料运料配合比设计检测密实度、平整度碾压养生封闭交通检测标高检验标高三、水泥稳定碎石下基层的施工顺序水泥稳定碎石下基层在底基层验收合格后进行施工，其施工顺序（厂拌法施工）：准备下承层施工放样摊铺机就位洒水湿润摊铺集料检验取样试验备料拌料运料配合比设计检测密实度、平整度碾压养生封闭交通检验标高水泥稳定碎石上基层的施工顺序同水泥稳定碎石下基层。四、封层的施工顺序透层沥青在基层验收合格后，在AC-30I粗粒式沥青砼施工24小时以前进行，其施工顺序：乳化沥青加工沥青下透表面准备喷洒乳化沥青透层沥青加热沥青喷洒撒布石屑或粗砂 碾压 养护封闭交通五、AC-30I型粗粒式沥青砼下面层的施工顺序沥青砼下面层在49、基层验收并完成封层沥青施工后进行，其施工顺序：出厂温度 到场温度原材料准备沥青检测 检测 厚度检测沥青准备混合混合料运输设备安装调试料拌制取样摊铺温度检验 检测 铺筑粗料式沥青砼机具 路缘石防下面层准备 污染处理基层准备安砌路缘石透层施工材料 施工 施工准备 放样 放样平整度检测碾压路面冷却后开放交通温度 碾压终了 钻芯检测 温度检测 取样六、AC-20I型中粒式沥青砼中面层的施工顺序沥青砼面层在下面层验收后进行，非连续施工必须在施工24小时前在下面层上洒布粘层沥青，其施工顺序：出厂温度 到场温度原材料准备沥青检测 检测厚度检测沥青准备混合混合料运输设备调试料拌制取样 摊铺温度检验 检测铺筑中50、粒式沥青砼施工放样 中面层平整度检测碾压路面冷却后开放交通温度 碾压终了 钻芯检测 温度检测 取样七、AK-16A型抗滑式沥青砼层的施工顺序沥青砼面层在中成层验收后进行，非连续施工必须在施工24小时前在中面层上洒布粘层沥青，其施工顺序： 出厂温度到场温度原材料准备沥青检测检测 厚度检测沥青准备混合混合料运输设备调试料拌制取样 摊铺温度检验 检测铺筑中粒 式沥青砼 洒布粘层沥青 磨耗层沥青洒布量测定 施工放样平整度检测碾压路面冷却后开放交通温度 碾压终了 钻芯检测 温度检测 取样八、中央分隔带施工的顺序中央分隔带在该路段沥青砼路面中面层施工完工后进行，其施工顺序：路缘石砼块预制预制块运输缘石安装51、砂浆填塞勾缝施工放样填土夯实九、土路肩施工的顺序土路肩在该路段沥青砼路面中面层施工完工后进行，其施工顺序：路侧缘石砼块预制预制块运输缘石安装砂浆填塞勾缝施工放样填土夯实现浇小石子砼厚5cm养生十、砼面层的施工顺序原材料检验原材料准备混凝土混凝土制作 厚度设备安装调试拌制运输试件 检测配合比设计 取样 检验摊铺机摊铺养生基层准备 施工缝处理 施工放样第八部分 各项工程具体施工方案本段工程主要为路面工程，其具体施工方案、施工方法如下：一、概述本段路面工程起讫桩号为K246000K285160，全长39.16km，主要工程量包括： 碎石垫层：(厚15cm)344015 m2 水泥稳定粒料底基层：(厚52、20cm) 979067 m2 (厚18cm) 18543 m2 (厚15cm) 53165 m2 水泥稳定碎石基层：(厚20cm) 18332 m2 (厚18cm) 1909087 m2 沥青表处下封层：852140 m2 中粒式沥青混凝土：(厚4cm) 852140 m2 (厚6cm) 852140 m2 粗粒式沥青混凝土：(厚8cm) 852140 m2 水泥混凝土面板：(厚27cm) 17008 m2 (厚25cm) 61618 m2 土路肩填土35876 m3 中央分隔带填土62067 m2 沥青砼桥面铺装(厚6cm)81600 m2 (厚4cm) 81600 m2 HKM1500防53、水层 81600 m2 路基盲沟：30cm30cm 纵向排水盲沟4704m 横向盲沟：1988m 中央分隔带渗沟 60cm30cm：32934m 路基缘石：7519 m3在路面工程大面积施工之前，首先选择200m进行试验段施工。通过试验段选定施工机械、松铺厚度、施工方法、施工程序、碾压遍数、含水量等技术数据，以达到指导控制大面积流水作业的目的。二、主要生产设备垫层、底基层、基层采用WDB300拌和设备6套，YZ14振动压路机6台，1821T光轮压路机7台，YZ12A振动压路机4台，摊铺设备采用LTU125型设备5台,自喷式洒水车6台，15T自卸汽车30台，各层设备可相互调用，必要时可增调设备。54、面层采用LJ240型沥青砼拌和站2套，LTU125型沥青摊铺设备台，SG121改性沥青现场加工设备1套，YZ12A振动压路机4台，1821T光轮压路机2台，沥青储藏设备（150T）1台，15T自卸汽车18台，脱桶设备1台，YZC-16双光轮压路机5台，YZ-20A胶轮压路机3台以及相应的试验检测设备，必要时可增调设备。根据工程特点，调集适合本工程施工的各种施工机械设备、按施工进度计划安排，在分项工程开工前，按月度施工计划，合理安排设备进场周期，对于需预先调试的设备，则提前进场。总之，用于本工程的施工机械及设备必须满足施工要求，其状况良好，类型配套，技术性能满足规范要求，并能满足施工质量和进度的55、要求。三、工程试验在项目经理部设立中心试验室。各拌和站设简易实验室，负责完成现场检测项目。四、施工方案及施工方法 A、碎石垫层施工1、材料要求级配碎石用预先筛分成几级不同粒径的碎石及石屑组配而成；颗粒组成是一根顺滑的曲线；配料必顺准确；混合料必须拌和均匀，没有粗细颗粒离析现象；碎石中针片状颗粒的总含量不超过 20%，碎石中不能含有粘土块、腐植物等有害物质；不同粒级的碎石和石屑等细集料要隔离，分别堆放，细集料要有防雨设施。 2、试验首先将达到分项要求的各种材料，进行配比试验，确定最佳含水量，最大干容重，并报请监理工程师批准后，进行下一步的施工。3、准备下承层 下承层必须满足相应的质量指标，对下承56、层进行彻底清扫，并适量洒水，保持下承层湿润，同时用石灰粉标出两条边线。采用摊铺机摊铺，两边设置基准线，在直线段每10m设一根钢钎，曲线段每5m设一根钢钎。采用自动找平的方法进行摊铺，钢丝要保证一定的拉力,避免钢丝中间有挠度，出现小平大不平的现象。4、拌和 不同料径碎石和石屑要保持合适的含水量，避免含水量过大造成结块、拌和时计量失准，拌和时的含水量较最佳含水量大12%。雨季施工时原材料要采取覆盖措施。 拌和设备配料，计量功能齐全、有效，料仓或拌合机前配备有剔除超粒径材料的筛子，避免损坏设备。 配料准确、拌和均匀。不准有明显的离析现象，拌和一开始要及时进行试验，检测其灰剂量是否符合要求，拌和平稳后57、出料。随时对集料进行筛分，及时调整材料的配比。 各料斗应配备12名工作人员，时刻监视下料状况，并人为帮助料斗下料，不出现卡堵现象，否则及时停拌，通知控制室。拌和场配备一名质检员，随时对出料进行检测，并对不合格料严禁出场，保证混合料的质量。 5、运输运输车辆采用15T以上的自卸车；运输过程中，要注意水分的散发以及雨水的渗入加盖蓬布；为避免造成摊铺机的停顿，影响摊铺的平整度，根据拌和设备的能力，配备合适的车辆数，调节摊铺机的速度，达到互相配合，匀速的摊铺。6、摊铺首先，根据试验段的铺筑，确定的后压实系数，适当提高平板后，开始铺筑；保证摊铺机前要有2-3辆自卸车，避免由于摊铺机的停顿使平整度受到影响58、；需有专人指挥车辆，不能让自卸车撞击摊铺机，影响平整度的合格率；配质检员检测混合料的含水量，保证摊铺时混合料的含水量达到最佳含水量，否则要退回拌和场，并通知拌和场的操作室适当调整含水量；质检人员还要随时抽查标高，出现异常应立即采取补救措施；对摊铺后出现局部水分不合适的部位，要挖除换填合适材料及时进行修补。7、碾压碾压要起步稳慢，不要采用急刹，急起步，使混合料推移拥挤，造成不好的平整度；压路机要由低向高碾压，错1/3轮碾压；后机的碾压速度严格控制，避免造成混合料推移；首先用振动压路机静态碾压一遍，达到初步稳压的效果，后采用振动碾压2-3遍，使其初步达到压实度的90%以上，再用18-21T压路机错59、轮进行碾压，达到表面密实无轮迹；碾压要连续完成，碾压完规定的遍数后，质检员要及时的取样，检测压实度，不够时要及时进行补压。8、检验 各项检验应在成型后的48小时内完成，标高、平整度等几何尺寸满足要求，标高合格率应达到95%以上，达不到要求的部位，其高出的部分应刮除或洗刨。检验时，首先进行外观检验，外观要无轮迹、无翻浆、表面均匀密实、无明显离析现象、边沿整齐、接头处理平顺。压实度、强度不合格的段落要返工处理。经监理工程师批准后，开始下道工序的施工。9、养生 洒水养生7天，在此期间要经常保持其表面湿润，除洒水车外不准任何车辆通行（必须有断交措施，并插牌警示）。养生前三天要调整洒水车喷头，不因喷头角60、度问题而对碎石垫层产生冲刷，造成局部坑槽。 10、接头处理 接头一律为垂直衔接，或用方木进行端头处理，或碾压后挂线直接挖除至标准断面，用三米直尺进行检验，以确认接头处理是否到位。 11、要点提示 级配碎石的拌和摊铺、运输要相互配合，机械设备配套，形成流水作业。 洒水养生期7天，该期间内除洒水车外禁止一切车辆通行，要有可靠的断交措施。 拌和料配比要准确。 多余废料不得抛弃路肩、边坡和中央分隔带上，要随时清出现场。 处于养生期间的路段，必须设置明显的标志牌。B、水泥稳定粒料底基层1、材料施工中所用水泥、碎石要符合规范要求，按照公路工程集料试验规程标准方法进行试验检测。在基层铺筑前，贮备一定量的合格61、材料，料场用10cm厚水泥稳定碎石料，其上覆盖5cm15#水泥混凝土硬化，不同的料与料之间搭建1.5m高砖墙，以防材料混放，细集料要有覆盖，防止雨淋，水泥贮备用水泥罐贮备。2、拌和要求水泥稳定粒料底基层拌和主要采用集中厂拌方法施工。拌和开始前，必须先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成、水泥剂量和含水量都能达到规定的要求。集料含水量有变化时及时调整配合比，报监理工程师批准。中心厂拌配料必须准确，混合料拌和均匀，无粗细颗粒离析现象。拌和要求要符合公路路面施工技术规范中有关规定。3、试验路段施工准备在监理工程师批准的试验段路基上摊铺水泥稳定粒料底基层，在铺筑试验段基层前，要将下承层层面上的浮土或62、杂物全部清除。通过试验段确定松铺系数，确定松铺厚度。在下承层上恢复中线，直线段每10-15m设一桩，平曲线每5m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩。在两侧指示桩上用明显标记标出底基层边缘的设计高。拌和水泥稳定粒料采用厂拌法，设备及布置位置要在拌和以前提交监理工程师并取得批准后，方可进行设备安装、检修与调试，使拌和的混合料颗粒组成和含水量达到规定要求。使用前反复调试拌和机，使拌和机运转正常，拌和均匀，各种原材料配合比例准确。同时，按照规范要求对设备进行校定。拌和时，在料斗下面设置筛子，防止超标块状材料混入，加水量由所用材料实际含水量和试验室所确定的最佳含水量等具体情况决定，保证拌和好的混合料含水63、量稍大于最佳含水量，拌和好的混合料颜色一致，无结团现象。混合料的运输、摊铺及碾压拌制合格的混合料用自卸汽车运输至工地，并注意装载均匀，及时将混合料运至现场。如果气温较高且路途较远时，则加以覆盖，以防水分损失过多。混合料的摊铺用监理工程师批准的机械进行，并使混合料按规定的松铺厚度摊铺，均匀地摊铺在要求的宽度上。摊铺时混合料的含水量宜高于0.51.0%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。本标段采用摊铺机摊铺。摊铺时，根据试验段施工时确定的松铺系数来调整熨平板高度，采用双侧走钢丝绳方法控制标高，每隔10m（弯道上每隔5m）加设钢钎，确保钢丝绳中间挠度不大于2mm。摊铺机作业时，一要控制好行驶的匀速性64、，二要清扫行走轨道。布置现场补料和修补人员，对个别混合料离析处需清除后补洒细料，对有缺陷的地方进行修补。为了使摊铺的混合料得到一个平整的表面,采用下列措施:保持整平板前混合料的高度不变;保持螺旋分料器有80%的时间在工作状态；减少停机/开动的次数，避免运料卡车碰撞摊铺机；施工安排要尽量减少横向接缝；做好横向接缝，并立即用直尺检验；经常检查控制高程的细丝和调整传感器；经常用直尺检验表面；保持摊铺机在良好工作状态。如果摊铺机铺成的水泥稳定集料底基层的平整度不好,则可以随即用平地机轻轻刮平,丢弃刮平的废料。平地机刮平后,需要用轮胎压路机将表面碾压紧密。摊铺完成后，以30t振动压路机为主与12-15t65、静压式三轮压路机为辅助的组合方式进行碾压,碾压时要遵循先轻后重、先静压后振动的原则，直线段由两侧向中心碾压，超高段由内侧向外侧碾压。每次碾压与上次碾压重叠30cm。碾压时混合料的含水量要保持在最佳状态（必要时可补洒水量的水）。碾压在路基全宽内进行，在含水量合适的情况下，碾压遍数通过试验段确定，以使混合料达到预定的干密度。横向施工缝、纵向接缝按下述方法处理用摊铺机摊铺混合料时，中间不宜中断。如因故中断超过2小时，要设置横向接缝，摊铺机要驶离混合料末端。人工将末端混合料弄整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度要与混合料的压实厚度相同；整平紧靠方木的混合料。方木的另一侧用碎石回填约3m长，其高度要高66、出方木几厘米。将混合料碾压密实。在重新开始摊铺混合料之前，将碎石和方木除去，并将下承层顶面清扫干净。摊铺机返回到已压实层的末端，重新摊铺混合料。如摊铺中断后，未按上述方法处理横向接缝，而中断时间已超过2-3小时，则要将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端造成一横向（与路中心线垂直）垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。养护及交通管制每一作业段碾压完成并经压实度检查合格后要立即铺渗透养生土工布，开始洒水养生。拟采用洒水车经常洒水进行养生。养生期间除洒水车外要封闭交通。不能封闭时，须经监理工程师批准，并将车速限制在30公里/小时以下，但禁止重型车辆通行67、。每天洒水的次数要视气候而定。整个养生期间要始终保持底基层表面的湿润，不要时干时湿，洒水后，要注意表层情况，必要时，用两轮压路机压实。养生期间不宜少于7天，如养生少于7天，就做上基层，则要限制重型车辆行驶。4、根据监理工程师批准的试验路段的施工工艺、施工机械等进行水泥稳定碎石的施工。水泥稳定碎石基层施工中要确保集料符合图纸和规范要求，水泥用量按图纸要求控制准确，混合料拌和均匀，无粗细颗粒离析现象，碾压达到要求的压实度，养生符合规范要求。同时，碾压后的表面平整密实，边线整齐、无松散、坑洼、软弹现象；施工接岔平顺。C、水泥稳定碎石基层施工1、材料施工中所用水泥、粗细集料要符合规范要求，按照公路工程68、集料试验规程（JTJ0582000）标准方法进行试验。石料要质地坚韧、无杂质，颗粒符合规范要求。在基层铺筑前，贮备一定量的合格材料，料场与水泥稳定集料处于相同位置，不同的料与料之间搭建1.5m高砖墙，以防材料混放。细集料要有覆盖，防止雨淋。在水泥贮备场地内搭建存放材料仓库，避免水泥被雨水淋湿。2、拌和要求水泥稳定碎石基层采用厂拌法。水泥稳定碎石基层施工前，要重新对拌和设备进行检修与调试，使拌和的混合料颗粒组成和含水量达到规定要求。使用前要反复调试拌和机，使拌和机运转正常，拌和均匀，各种原材料配合比例准确。中心厂拌配料必须准确，混合料拌和均匀，无粗细颗粒离析现象。拌和要求要符合公路路面施工技术规69、范中有关规定。3、试验段施工在监理工程师批准的试验段下基层层面上摊铺水泥稳定碎石基层。在铺筑试验段基层前，要将下基层层面上的浮土或杂物全部清除。通过试验段确定松铺系数，确定松铺厚度。在底基层层面上恢复中线，直线段每10-15m设一桩，平曲线每5m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩。在两侧指示桩上用明显标记标出下基层边缘的设计高。混合料的运输、摊铺及碾压：拌制合格的混合料用自卸汽车运输至工地，并注意装载均匀，及时将混合料运至现场。如果气温较高且路途较远时，则加以覆盖，以防水分损失过多。混合料的摊铺用监理工程师批准的机械进行，并使混合料按规定的松铺厚度摊铺，均匀地摊铺在要求的宽度上。摊铺时混合料的70、含水量宜高于0.5-1.0%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。本标段采用摊铺机摊铺。摊铺时，根据试验段施工时确定的松铺系数来调整熨平板高度，采用双侧走钢丝绳方法控制标高，每隔10m（弯道上每隔5m）加设钢钎，确保钢丝绳中间挠度不大于2mm。摊铺机作业时，一要控制好行驶的匀速性，二要清扫行走轨道。布置现场补料和修补人员，对个别混合料离析处需清除后补洒细料，对有缺陷的地方进行修补。为了使摊铺的混合料得到一个平整的表面,采用下列措施:保持整平板前混合料的高度不变;保持螺旋分料器有80%的时间在工作状态；减少停机/开动的次数，避免运料卡车碰撞摊铺机；施工时划安排要尽量减少横向接缝；做好横向接缝，并立71、即用直尺检验；经常检查控制高程的细丝和调整传感器；经常用直尺检验表面；保持摊铺机在良好工作状态。摊铺完成后，以30t振动压路机为主与12-15t静压式三轮压路机为辅助的组合方式进行碾压,碾压时要遵循先轻后重、先静压后振动的原则，直线段由两侧向中心碾压，超高段由内侧向外侧碾压。每次碾压与上次碾压重叠30cm。碾压时混合料的含水量要保持在最佳状态（必要时可补洒水量的水）。碾压在路基全宽内进行，在含水量合适的情况下，碾压遍数通过试验段确定，以使混合料达到预定的干密度。横向施工缝、纵向接缝按下述方法处理用摊铺机摊铺混合料时，中间不宜中断。如因故中断超过2小时，要设置横向接缝，摊铺机要驶离混合料末端。人72、工将末端混合料弄整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度要与混合料的压实厚度相同；整平紧靠方木的混合料。方木的另一侧用碎石回填约3m长，其高度要高出方木几厘米。将混合料碾压密实。在重新开始摊铺混合料之前，将碎石和方木除去，并将下承层顶面清扫干净。摊铺机返回到已压实层的末端，重新摊铺混合料。如摊铺中断后，未按上述方法处理横向接缝，而中断时间已超过2-3小时，则要将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端造成一横向（支路中心线垂直）垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。施工中要避免纵向接缝。如摊铺机的摊铺宽度不够，必须分两幅摊铺时，则采用两台摊铺机一前一后相73、隔约5-8m同步向前摊铺混合料，并一起进行碾压。压路机严禁在已完成或正在碾压的路段上急刹车或“调头”，以保证水泥稳定混合料表层不受破坏。养护及交通管制每一作业段碾压完成并经压实度检查合格后要立即开始养生，铺渗透养生土工布。采用洒水车洒水养生。养生期间除洒水车外要封闭交通。不能封闭时，须经监理工程师批准，并将车速限制在30公里/小时以下，但要禁止重型车辆通行。每天洒水的次数要视气候而定。整个养生期间要始终保持底基层表面的湿润，不要时干时湿，洒水后，要注意表层情况，必要时，用两轮压路机压实。养生期间不宜少于7天，如养生少于7天，就做上基层，则要限制重型车辆行驶。4、根据监理工程师批准的试验路段的施74、工工艺、施工机械等进行水泥稳定碎石基层混合料的施工。水泥稳定碎石基层施工中要确保集料符合图纸和规范要求，水泥用量按图纸要求控制准确，混合料拌和均匀，无粗细颗粒离析现象，碾压达到要求的压实度，养生符合规范要求。同时，碾压后的表面平整密实，边线整齐、无松散、坑洼、软弹现象；施工接岔平顺。5、养生期结束后，要先清扫基层，并立即喷洒透层沥青。D、底基层、基层施工注意事项1、底基层、基层施工要同时兼顾路面排水的施工，其排水工程项目及施工要求要参照本项目工程量清单和招标图纸。2、底基层、基层施工前要检查在路基中要预埋的管道(包括通讯、排水等)是否满足了设计要求；以根本杜绝底基层、基层施工后又要开膛破肚施工75、预埋管道的尴尬现象。3、底基层、基层施工时，必须采用流水作业法，使各工序紧密衔接，特别是尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间。4、做好水泥稳定混合料施工的延迟时间对其强度的影响的试验，以确定合适的延迟时间，并使此时水泥稳定的强度仍能满足设计要求。5、设置的路缘石，必须注意避免路缘石阻止路面上表面水和结构层中水的排除。6、本合同段水泥稳定结构层的施工安排，要确保工地气温低于5时，停止施工。7、雨季施工水泥稳定结构层时，要特别注意气候变化，勿使水泥和混合料遭雨淋。降雨时要停止施工，但已经摊铺的混合料则要尽快碾压密实。还要考虑排除下承层表面水的措施，勿使运到路上的集料过分潮湿。8、水泥稳定结构层严76、格按设计文件或经试验确定的厚度摊铺，严禁用薄层贴补的办法进行找平。9、对于运输过程中或摊铺过程中出现粗、细料分离的离析混合料，采用人工重新翻拌均匀或铲除。10、底基层、基层养生期内，如果遇到气温低于5以下时则不得洒水养生，采用覆盖不透水薄膜法养生。11、水泥稳定土施工时，必须采用流水作业法，使各工序紧密衔接。要尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间。12、在底基层、基层施工前，检查路基排水情况，发现仍有水侵入时，要设盲沟、渗沟予以排除，此方案要在事前报请监理工程师批准后实施。13、在基层施工结束，经过正常的养护并经监理工程师检验合格后，可进行下步面层施工。E、沥青混凝土路面施工1、材料的要求沥77、青要符合我国公路沥青路面施工技术规范。碎石采用反击式破碎机加工的碎石，选用洁净、坚硬、干燥、无风化、无杂质、符合规定级配的集料，集料加工时采用防尘装置，要求矿料中0.075毫米部分塑性指数4，表面层粗细集料采用硬质岩集料。填充料采用石灰岩质矿粉，并加入适量生石灰粉，石灰与矿粉的重比为285725。2、施工准备路缘石安装完成后，对基层表面进行清扫，使集料裸露，然后喷洒透层油。沥青面层各层之间、与沥青面层接触的构造物表面、路缘石、路边石等侧面均要浇洒粘层油。粘层油选用快、中凝液体石油沥青。每一工作层施工前要做好放线、测量等各项工作，然后挂好钢丝，以保证摊铺机沿钢丝基准线进行调整，保证施工的质量标准78、。施工前先对各种材料进行原材料试验（如集料进行压碎值、级配、含泥量、针片状含量、0.075MM部分的塑性指数等试验，沥青进行针入度、延度、软化点三大指标等其它相关的试验）面层用碎石必须经过反击式破碎机加工，并满足路面施工的要求，经选择确定的材料在施工中保持稳定，不得随意变更。施工前对各种施工机具做全面的检查，经调试后使其处于良好的性能状态，并使各机械配置合理得当，重要机械配置必要的备用设备。检查临时便道、水、电力线路及其它相关设施配套情况。3、配合比设计沥青混合料设计过程包括目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比设计验证三个阶段。目标配合比设计对工程采用的原材料通过适当的矿料结构设计方法确79、定适宜的矿料级配组成，采用马歇尔设计确定最佳沥青含量，对混合料的抗水损害能力、高温稳定性和低温抗裂性进行检验。最后根据目标配合比设计所确定的矿料级配组成和最佳沥青含量作为目标配合比，供沥青拌和站进行冷料舱的供料比例的调整。材料级配对于己进场并经过原材料试验的材料进行筛分及试配，使混合料的级配范围符合表1的要求。其中0.075、2.36、4.75三级必须满足范围要求。施工中要根据实际所采用的材料随时进行调整。马歇尔设计按试验规范的要求进行马歇尔试验，马歇尔试验各项技术指标要满足下表2的要求，并在马歇尔设计确定的最佳沥青含量下，对混合料的抗水损害能力、高温稳定性和低温抗裂性进行检验。马歇尔设计时要80、注意以下几点要求：最大理论密度计算以真空法实测为准，当采用计算法时，集料密度取值在毛体积密度和表观密度之间，要根据原材料的性质试验确定。矿料间隙率计算要以集料的毛体积密度计算得出。混合料试件密度测定采用饱和面干法测定的毛体积密度。动稳定度成型试件的空隙率为71%。生产配合比设计调整冷料仓进料速度，对拌和站热料仓取样筛分。调整热料仓比例，由于拌和站取样误差以及除尘设备回收滞后等方面的影响，通常需要分成调成集料级配和确定沥青含量连步骤进行，并需多次调整。拌和站热料仓比例以连续生产的沥青混合料抽提后级配结果确定为准。取目标配比最佳沥青含量、最佳沥青含量3%等三个沥青含量进行试拌，进行抽提和马歇尔试验81、确定生产的最佳沥青含量确定。生产配合比设计验证阶段对反复调整确定的拌和站热料仓比例和最佳沥青含量进行试拌、试验段取样不少于三次，取样以从拌和站直接接取的样品为准。根据试验路确定的热料仓比例和最佳沥青含量,为生产的标准配合比。满足各项要求的试验段抽提平均的各筛孔通过率为用于生产控制的标准级配曲线。4、铺筑试验段配合比设计完成后，进行试验段的铺筑。试验段的铺筑主要掌握以下参数：确定根据拌和机正常生产状态下与之相配套的混合料运输机械的数量。沥青混合料级配范围 表1 筛孔尺寸范 围 要 求允许偏差%AK-16AAC-20IAC-30I上限下限上限下限上限下限31.510010010090326.51082、0959279319907582663161009080627759313.290707252725239.570505838634334.7550304628523232.3637223420422531.1828162715321820.623122010251320.318814618820.151368413520.0759464731沥青混合料马歇尔试验技术要求表 表2试验项目AK-16AAC-20IAC-30I击实次数(次)752752752空隙率%4-83-53-5矿料间隙率%151413饱和度%6-7565-7565-75稳定度(KN)77.57.5流值(0.1MM)2040283、-42-4残留稳定度（%）808080摊铺机的行走速度。达到压实度所需的压实遍数。混合料的松铺系数。与施工相配套的劳力数量。正常施工情况下的日产量。验证通过马歇尔设计所确定的各项性能指标。5、拌制沥青混合料的生产采用间歇式拌和站，拌和站生产的沥青混合料质量采用动态控制，其指标包括：生产配比、油石比等各指标要符合下表所规定的允许偏差，沥青的加热温度为150170之间，集料的加热温度为160180之间，混合料的出场温度为140165之间。拌和厂试拌混合料允许偏差 表3 混合料组成性质允许偏差沥青胶结料用量（pb）0.304.75MM和4.7MM以上集料通过率3通过率20.075MM通过率1空隙率(84、va)1.5矿料间隙(VMA)1混合料的拌和要根据试所确定的配合比进行，着重控制热料仓内各筛上的矿料比例。沥青分品种，分标号密闭储存，各种矿料分别堆放在已硬化的场地上，不得混杂。拌合站配备试验室，并有可靠的电力供应。LJZ240型拌和机具有防止矿粉飞扬散失的密封性能及除尘设备，并有检测拌和温度的装置。沥青材料采用导热油加温。拌和时间经试验确定，混合料拌和均匀，所有矿料颗粒要全部裹覆在沥青结合料上，拌和时间要根据上料速度及拌和温度确定。拌和沥青混合料做到均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗细集料分离现象，不符合要求时坚决不使用，并要及时调整。现场进行取样，随时检查混合料的各项技术指标，不合格85、的混合料绝不使用。拌和的热拌沥青混合料不立即铺筑时，放入成品储料仓储存，允许的储料温度以符合摊铺温度要求为准。但要避免温度过高造成沥青混合料的老化。拌和现场配有试验员，每天开机时要进行混合料的试验，合格后通知拌和场出料，并且随时要进行抽查试验，并将结果直接报操作室，保证出场成品料的质量。出场的沥青混合料做到逐车用地磅称重，并按现行试验方法检测运料车中混合料的温度，签发一式三份的运料单，一份存拌和场，一份交摊铺现场，一份交司机。6、热拌沥青混合料的运输运输采用16T自卸汽车运输，运输时要防止沥青与车厢板粘结，车厢需清扫干净，车厢侧板和底板可涂一薄层油水混合液（柴油：水=1：3），不允许有余液积聚86、在车厢底部。从拌和机向料车上装料时，不能一次性装成锥形，自卸车在装料时要前后移动混合料成山型，混合料装载后要保持一定的形状。为防止粗细集料离析，每卸一斗混合料要挪动一下汽车的位置。运料车的运量要比拌和能力或摊铺速度有所富余，施工中摊铺机前方要有运料车在等待卸料（保持不少于5辆），保证摊铺不间断。连续摊铺进程中，运料车停在摊铺机前1013米处，不允许撞击摊铺机。运料车用篷布覆盖，用以保温、防雨、防污染等，混合料到场的温度要保持在120150之间。7、摊铺铺筑前，确认下层的质量，如未按规定洒布透层油、粘层油，则不得进行面层施工。混合料采用机械一次摊铺成型，摊铺机的摊铺速度与混合料的拌制、运输相匹配87、，摊铺温度要控制在110130之间，最高不超过165摊铺机在开始受料前在料斗内涂少许防止粘料用的柴油，并且预热到65以上。LTU125型摊铺机有自动式的调节摊铺厚度及找平的装置，具有足够容量的受料斗及可加热的振动熨平板和振动夯等初步压实装置。LTU125型摊铺机配备熨平板自控装置，传感器可通过基准线自动发出信号来操纵熨平板。经摊铺机初步压实的摊铺层要符合平整度、横坡的规范要求。施工温度低于10又确需摊铺时，按照施工技术规范 ，采取必要的措施。经监理工程师同意后继续摊铺。松铺系数根据实际的混合料类型、施工机械和工艺等由试铺试压法确定。摊铺混合料保持缓慢、均匀、连续不间断，摊铺过程中不允许随意变换88、速度或停顿，不用人工反复修整。当横断面不符合要求、构造物接头部位缺料、表面明显不平整时，用人工做局部找补或更换混合料。施工现场配有试验员、质检员，对摊铺后的混凝土进行检查，对不符合要求的混合料要予以清除并通过对讲机及时通知料场进行调整，避免不合格料的产生，保证路面铺筑的质量要求。在现场主管人员的指导下进行人工找补或更换混合料，路面狭窄部分、平曲线过小部分或加宽部分以及小规模工程等机械达不到或无法工作的地方，经监理工程师同意采用人工摊铺。8、压实及成型压实度的高低直接影响到沥青路面的使用寿命和早期损害的可能性，为了更好地保证混合料的压实效果，压实度采用空隙率控制，要求压实后路面空隙率的平均值或代89、表值为5-7%，极限值为4-8%。最大理论密度的确定按照“路面沥青混合料最大相对密度试验（真空法）（T0711-93）”每天实测沥青混合料的最大相对密度现场压实控制指标。 根据试验路段的试验结果，对于S型的沥青混合料，需要在较高温度时充分震动压实，这是得到理想空隙率的保证。压路机紧跟摊铺机，震动压路机要尽可能减少撒水量，保持合理的压实速度。沥青混合料的压实采用胶轮压路机和双钢轮振动压路机联合碾压，同时备有小型振动压（夯）实机具，以用于压路机不便压实的地方，压实按初压复压终压三个阶段进行。初压初压时采用高频强震，速度控制在35公里/小时，后退时与前进时的轮迹重合，相邻两轮迹重合20厘米左右。初压90、重复三遍。初压温度不低于110。复压复压紧接在初压后进行，碾压次数要经试压确定，复压路面必须达到要求的压实度，表面无明显的轮迹。一般使用轮胎压路压实46遍。初压温度保持在80100。终压终压紧接在复压后进行，采用钢轮压路机赶光至少两遍，使路面无轮迹，路面压实终了温度符合规范要求。压实终了温度保持在65以上。9、接缝处理首先用3m直尺检查端部平整度不符合要求时，垂直于路中线切齐清除。清理干净后，在端部涂粘层沥青然后进行摊铺。摊铺时调整好预留宽度，接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度立即用人工处理。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压，碾压时压路机位于已压实的混合料层上伸入产铺层的宽为91、15cm，然后每压一遍向铺混合料移动1520cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压，横向接缝错开1m以上。10、进行自检铺筑完成后，对完成段的标高、平整度、厚度、横坡、压实度、宽度等各项指标进行检查，自检合格后报监理工程师批准，进行下道工序的施工。11、开放交通及其他热拌沥青混合料路面待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50后开放交通。F、水泥混凝土路面施工本合同段有二处互通立交，收费站采用27cm水泥混凝土路面，匝道采用25cm水泥混凝土路面。混凝土计划采用集中厂，混凝土运输车运输，滑模式摊铺机施工，基准线（钢铰线）控制标高。1.施工准备准备下承层使基层表面平整、坚实、具有规定的路92、拱，没有任何松散的材料和软弱地点，平整度和压实度符合规范要求，并进行弯沉值测量。凡不符合设计要求的路段，进行翻挖、清除，并以同类混合料填补，其压实厚度不得小于10cm，重新整型、碾压符合压实度的要求后，将基层上的浮土，杂物全部清除，保持表面整洁，并适当洒水润湿。滑模式摊铺机基准线的设置基准线使用35mm的钢铰线。基准线纵向间距：平面直线段小于等于10米，圆曲线段视弯道半径大小，一般为5米。基准线横向支距：基准线桩固定位置到摊铺面板边缘的横向支距要根据滑模摊铺机侧模到传感器的位置而定，一般为24履带跨中摊铺，两侧路面边缘要不小于1米宽度，基准线的标高为其所在位置的路面边缘高程计入支距横向高度后，93、加上设定的架设高度。基准线长度：一根基准线的最大长度不大于400米。超过此长度并需要继续摊铺时，要续接基准线，续接方式要通过同一个过渡桩的夹线臂口平顺连接。基准线桩的固定：基层顶面到夹线臂的高度要为4575cm，自基准线所在位置的路面边缘高程算起的基准线统一架设高度为2550cm。基准线桩夹线臂夹口到桩的水平距离为30cm。夹线臂到桩顶垂直距离为15cm。基准线要牢固打入基层1020cm。 基准线张紧：基准线的两端各设一个紧线器，并要偏置在基准线外侧3050cm处。第一根桩与紧线器之间，设一根扯线桩，扯线桩的夹线臂要低于基准线夹线臂。扯线桩要钉牢固。不因弯道水平拉力而倾斜。基准线必需张紧，每侧94、基准线要施加大于等于100kg的拉力。张紧后的基准线上的垂直度不大于1mm，基准线先张紧再扣进夹线臂槽口。已铺路面上设置基准线：连续摊铺路面时，在已铺好的路面上设置基准线，可采用20cm20cm混凝土底座锚固基准线或使用角钢焊接基准线桩。设置时，每5米插入路面已切割的缩缝槽内，用木楔别紧，在路面上基准线高度为1530cm。基准线要在摊铺前一天完成设置，并经验收满足滑模摊铺水泥混凝土路面基准线设置精度要求及最大允许偏差值的规定。基准线设置好后，禁止扰动。摊铺时，严禁碰撞和振动，一旦碰撞变位，要立即重新测量定位。基准线接头不大于1cm。每100米基准线不多于两个接头。多风季节施工时，要缩短基准线桩95、间距。风力达到56级时，要停止施工。钢筋的设置横向缩缝及胀缝设置传力杆，要与中线及路面表面平行，其偏差不要大于10mm。传力杆要采用监理工程师认可的支撑装置，在铺筑路面之前装好传力杆。传力杆长度一半再加50mm，要涂上两层沥青。胀缝处的传力杆尚要在涂沥青的一端加一个预制的盖套，内留30mm的空隙，填以泡沫塑料。缩缝位置要按设计要求设置；纵向缩缝按设计要求在板厚的1/2处设拉杆，拉杆位置必须准确。工程中所用的钢筋不要沾土、污垢、油漆、毛刺以及松散的或厚的铁锈，以免损坏钢筋与混凝土之间的粘结。机具配置施工前对各种施工机具做全面的检查，经调试后使其处于良好的性能状态，要有足够的机械，使施工能力配套，96、重要机械配置必要的备用设备。2.配合比设计根据设计图纸的说明及有关的技术规范，在用于工程至少28天之前，通过试验进行混合料组成配合比设计，包括材料标准试验、混凝土抗折和抗压强度、集料级配、水灰比、坍落度、水泥用量、质量控制等，及时提供所有设计、试验报告单和详细说明，报监理工程师批准。按上述混合料的设计通过在主线外铺筑200m的试验路段，检验混凝土混合料的配合比、基准线设置、接缝设置、钢筋设置等。混凝土的最大水灰比不大于0.44，坍落度为2040mm，以摊铺时不出现麻面、塌边为度。经批准的混凝土混合料的生产方式和材料及其混合料配合比在施工过程中不得随意变更。3.拌和与运输混凝土采用拌和站拌和。其97、容量根据摊铺机械的性能、工程量和施工进度配置。混凝土混合料的运输采用砼搅拌运输车。装运混合料的容器不要漏浆并防止离析。出料及铺筑时的卸料高度不超过1.5米。拌和场的位置、布局及设计提交监理工程师批准，混合料拌和设备采用ML100型搅拌站。拌和时要拌和均匀，配合比要准确。拌和按比例或按监理工程师批准的试验路段铺筑时所确定的混合料的含水量控制范围加水,采用水流计进行控制。所有拌和设备，当进行拌和操作时，各种材料的加入方式要自始至终保持一致。拌和现场配有试验员，每天开机时进行试验，合格后，可通知拌和场出料，随时抽查水灰比、坍落度及用水量，并及时通知操作员进行调整，保证出料的质量。4.摊铺在合格的基层98、上，按已挂好的基准线摊铺混合料，摊铺前基层表面洒水润湿。采用摊铺机将混合料按要求的宽度、厚度均匀摊铺、整型。摊铺混合料要以缓慢的速度均匀地进行，以保证摊铺机的连续操作。凡不能用机械摊铺的区域，经监理工程师批准可用人工摊铺或三滚轴整平机进行施工摊铺要在整个宽度连续进行。我公司投入的滑模式摊铺机具有摊铺、捣实、整形和修饰的功能，并能铺筑成符合规范要求的修饰表面和密实而均质的混凝土。除此之外还具有以下功能：有带传感装置的自动化控制系统，以便把线形和高程控制到规定的标准。有能均匀摊铺混合料及调节混合料流向的震捣器，避免产生离析。有单独的发动机作动力的插入式震捣器，能捣实混凝土整个深度。有可调整的挤平整99、平板和整形板，并在所有表面上做出要求的修饰。具有适要混凝土板不同宽度与厚度的摊铺能力。滑模摊铺时，必须有专人指挥车辆卸料。自卸汽车卸料时，要根据装载量及摊铺宽度均匀地倾倒在摊铺机的预定位置，车距要均匀。需要预铺钢筋和传力杆处，可让车辆从侧面卸料到布料机的换料斗，经布料机的皮带传至拟铺路面的中部。在滑模摊铺的最初5米之内，现场技术人员要测量校核路面标高、厚度、宽度、中线、横坡等技术参数，并及时将这些信息通知机手，以便调整滑模摊铺机上传感器、挤压板、超铺角度等的位置，保证所铺的路面满足要求。现场配置试验员、质检员、随时进行检测含水量、水灰比、坍落度，并将结果通知拌和场，对不符合要求的料，随即退回拌100、和场，保证质量要求。摊铺时要随时观察新拌混凝土的级配和稠度情况，并根据其稠度调整滑模摊铺机的速度和振捣频率，摊铺后的混凝土表面要无麻面，板侧垂直光洁，无塌边和麻面。如有少量麻面、气泡、边角塌陷等要及时用人工修整，如缺陷严重，要立即对摊铺机加以调整，但经调整后仍不能克服时，要立即停机，查出原因，清除弊端后方可继续工作。在施工过程中，供料要与摊铺机速度密切协调，尽可能减少停机次数。若出现新拌混凝土供应不上的情况，滑模摊铺机停机等待的时间不得超过1.5小时，在此时间内要每隔15分钟开动振捣棒振动35分钟；超过1.5小时时，为防止出现冷凝，要将滑模摊铺机开出路面摊铺位置，该点要做施工缝。5.修整 经震101、动梁震动整平后要保持路拱的准确，并检查平整度。表面整修前要做好清边整缝，消除粘浆修补掉边缺角。表面修整时，严禁在混凝土面板上洒水、洒水泥。表面修整要分两次进行，先找平抹面，等混凝土表面无泌水时，再作第二次抹平，板面要平整密实。修整作业要在混凝土仍保持塑性和具有和易性的时候进行，以确保从表面上清除水份和浮浆。新铺混凝土表面，平整度检查出来的高处，要用用镘法清除高出的混凝土；低洼处，不得填以表面的浮浆，必须用新拌制的混凝土填补与修整。板面抹平后在混凝土仍具有塑性时，采用拉槽器滚动压纹制作纹理，但不得扰动混凝土。拉槽时一般槽口宽度为35mm,槽深为23mm。 6.切缝为防止水泥混凝土面板发生开裂，根102、据计算对其横向缩缝、纵向缩缝采用切缝机进行切缝制作，当混凝土强度达到设计强度的25%30%时进行切缝，即以混凝土表面不起毛，无小裂缝为宜，在施工中具体掌握。切割产生的粉末在其干燥前清除干净。7.养生混凝土表面修整完毕后，进行养生，使混凝土板在开放交通前具有足够的强度。养生采用喷洒塑料薄膜养护剂的方式进行，养护时，采用专用养生和喷洒，养护剂的品种及用量要按规范进行，并均匀喷洒两遍，然后用塑料薄膜覆盖。切缝后，如养生膜被破坏，要在表面清理干净后，补喷养生剂液。在养护膜未成形前后如被雨水侵袭，要重新喷洒，要保证达到砼设计强度的80%。养生期间禁止一切车辆通行。8、填缝混凝土养生期满后要及时填封填料，103、填缝前缝内必须清扫干净，并保持干燥，填缝料要与混凝土缝壁粘结紧密，不渗水，深度以34厘米为宜，填缝料内的灌注高度宜齐与板面。G、路缘石施工根据招标文件规定，本项目工程路缘石为25#水泥混凝土预制块。主要有以下几方面要求：1、水泥混凝土预制块路缘石对原材料，如水泥、粗集料、细集料、外加剂等要求，均与水泥混凝土面板施工中有关条款相同。2、因水泥混凝土预制块路缘石数量较大，拟在混凝土拌和站设预制场地，提前加工钢制缘石模板。预制前场地必须平整、坚固，有足够的存储空间。3、路缘石混凝土施工在拌和、运输、振捣、养护等工序，必须严格执行有关施工技术规范。4、中央分隔带缘石、路缘石要在基层铺筑完成后安装。路缘104、石埋置后要将回填材料压实或采取保护措施，防止沥青面层施工时变形。严禁在各层沥青面层铺筑后再开挖面层埋设路缘石。5、路缘石要安砌稳固，顶面平整，缝宽均匀，勾缝密实均匀，线条直顺，曲线圆滑美观无杂物。槽底基础和后背填料必须夯打密实。H、中央分隔带填土1、中央分隔带填土的材料品质必须满足图纸及规范要求，不得含有盐、碱、杂草、树根和垃圾等有害物质，也不得含有直径大于25cm的石块。2、中央分隔带填土前，要按照图纸及监理工程师的要求在路面及路缘带内侧表面喷洒沥青。沥青要满喷。3、在填土底部按照图纸要求平铺土工布反滤层。其质量标准要满足图纸及公路土工合成材料要用规范的要求。土工布铺设时，按照图纸规定及监理105、工程师的指示，在平整的层面上全断面铺设，土工布要拉直平顺，紧贴下层。施工中土工布不要出现任何损坏，否则，要予更换。4、填土要求对各种来源的土，必须在铺设前14天提供样品和检验证明，经监理工程师认可后方可铺设。要分层填筑，并采取适当的措施予以压实至监理工程师满意的程度；当填土过于潮湿或不利于铺设时，不进行铺设；在填土施工时，不得对路面造成污染；除非另有规定，中央分隔带填土铺设完成后，其表面要平整，表面标高要比路缘石、集水井标高低，数值要满足图纸要求或不小于25cm。I、粘层和封层施工1、准备浇沥青的工作面，要整洁而无尘埃。在监理工程师对已准备好的工作面验收合格前，不得喷洒沥青材料。2、洒布沥青材106、料的气温不要低于10度，风速适度。浓雾或下雨不要施工。3、液体石油沥青和乳化沥青在正常温度下洒布，如气温较低，稠度较大的可适当加热。4、在喷洒工作开始前3天报监理工程师批准。粘层沥青要采用沥青洒布车均匀地洒布，并按公路路基路面现场测试规程中有关要求和方法检测洒布用量，每次检测不少于3处。喷洒区附近的结构物表面要加以保护，以免溅上沥青受到污染。粘层沥青要在铺筑覆盖层前24h内洒布或涂刷。封层要按公路沥青路面施工技术规范中有关要求铺筑。5、对已洒好的粘层或封层沥青的基层和面层保持良好状态。当出现泛油或监理工程师有指示时，要按指定用量补撒。除运送沥青外，任何车辆均不得在完成的粘层上通行。J、桥面洒布107、HKM1500防水剂1、桥面铺装铺筑前要保持桥面平整、粗糙、清洁，不得有尘土、杂物或油污。对尖锐突出物、凹坑及裂缝要进行打磨或填补。、桥面防水采用在桥面板上喷涂HKM1500防水剂，防水剂渗入桥面板水泥砼中并与之产生反应形成与桥面板融为一体的永久性密封防水层。、在喷涂HKM1500防水剂之前，要用大量的清水对桥面板进行完全湿润，当桥面板将干未干（呈面干饱和状态）时用低压喷雾器均匀喷涂第一遍HKM1500防水剂，用量为0.25kg/m2。、当HKM1500防水剂渗入桥面板，桥面板表面无明显湿润状态（呈面干饱和状态）时，再均匀喷涂第二遍HKM1500防水剂，用量为0.25kg/m2。如有必要可喷涂108、第三遍防水剂。、当喷涂第二或第三遍HKM1500防水剂后，要有专人观察涂层蒸发情况，当表面将干未干时即用喷雾器对桥面板表面喷洒适量清水，以湿润为准，不能过量，连续养护24小时后用清水将桥面板洗刷干净，再铺筑沥青砼面层。第九部分 施工期间保通措施 1、根据交通量情况，在较窄地段修筑临时便道或实行单车道行驶。 2、在桥梁、涵洞附近，根据实际需要搭设临时便桥。 3、在施工场地根据实际需要按标准设置各种标志牌。 4、成立保通领导小组，配备专人负责，并配备专业人员进行交通秩序的维护。5、配备流动机械设备以及交通抢险设备及时处理有关断通事故，保证交通畅通。6、加强日常维修养护，及早排除断通隐患，使保通便桥109、便道等全天候保持良好的行车条件。第十部分 雨季及农忙季节期间的施工保证措施该工程有效工期为十二个月，其间包含雨季，雨季时间占总工期的比例相对较大，对施工影响较大，为保证工程工期和工程质量，我们将在雨季、农忙季节采取以下措施，来保证该工程项目按期顺利完成。一、雨季施工保证措施雨季对工程的进度影响很大，如果采取的措施不得力，有时还会对工程造成巨大的损失，因此，在雨季施工中如何进行防护，如可降低雨季对施工造成影响，使其对施工的损失减少到最少，是关系到工程质量、工期、成本的一件大事，我公司历年来对雨季施工相当重视，积累了一定的防治经验。下面主要从施工组织、防护设施、防护材料等几个方面对雨季施工中所采110、取的保证措施进行说明。1、成立防洪领导小组成立防汛领导小组，全面负责标段施工的防洪工作，在雨季施工时要组织防洪抢险队，设专人观察雨情、险情，为防洪领导小组提供决策依据。防洪领导小组机构组成组 长：xx副组长：xxxx组 员：xx xx xx xx xx2、掌握天气动态开工前与当地气象部门签订服务合同，及时准确掌握天气预报的气候趋势及雨量动态，事先做好预防准备工作，以便合理安排各施工工序的生产。3、合理安排施工雨季施工时，实施性施工组织设计中要对施工计划及机械设备、人员、施工方案做出针对性的安排。必要时，调整工程施工计划采取特别措施，以确保工程总进度计划的实现。4、每日进行总结在每日碰头会上，提111、出可能存在险情隐患的地段，进行分析研究，提前进行防治。同时对每天的工作按计划完成情况进行总结，找出工程提前或推迟原因，提出解决办法。5、工艺防治措施大雨时不进行混凝土的浇注施工，小雨必须施工时采取覆盖防雨措施，混凝土浇注完毕后，立即用防雨蓬布覆盖，防止混凝土被雨冲洗。沥青混凝土及稳定土混合料运料汽车和施工现场要备有防雨设施，并做好基层及路肩的排水工作。加强工地现场与沥青拌和场的联系，缩短施工长度，各工序衔接做到紧密。6、做好临时排水施工场地布置时要充分考虑排水设施，并维护、维修原有的排水管渠。雨天时，派专人疏通，排除现场积水，必要时，起用现场水泵抽排积水。在雨季到来之前，认真做好施工现场及各种112、临时设施的防洪排水工作。7、做好临时设施对主要便道、材料堆放场地加以硬化，不因道路泥泞而贻误工期，使雨停即可施工。做好临时供电设施的防雨工作，防止其短路造成伤害事故。8、进场材料保护原材料进场后，要采取一定的防雨保护措施，避免因材料浸雨而造成原材料质量、性能的下降。尤其是对于水泥、矿粉等材料要严防其受湿、受潮，并堆放于有防水设施的仓库中。9、准备防汛物资在做好临时设施、进行材料保护以后，为保证防汛、排水工作的万无一失，还需准备必要的防洪物资，诸如编织袋、彩条布等，以备在特殊情况下使用。三、农忙时节保证措施1、组织措施在施工组织计划中，对农忙时节劳动力的施工组织，劳力分布及农忙时节劳动力损失要有113、充分的考虑，在思想上充分重视农忙时节劳动力的调动。采取一定的奖励措施，对农忙时节劳动力稳定的施工队伍进行奖励。2、管理措施尽量使用不受农忙季节影响的长期劳力工和临时工，以保证农忙季节劳动力不过多地流失。在重要岗位、主要环节上使用劳力充足稳定、专业性较强施工队，以保证主要环节工期在农忙季节不受影响。重要岗位、主要环节上要考虑提前留有一定的机动劳力，以保证主要环节工期在农忙季节不受影响。合理安排各施工项目的劳动力，在不影响总工期的条件下，将次要工序尽量安排在非农忙季节。在次要的、专业性不强的工序上，在农忙季节雇用当地临时劳动力，以补充因劳动力损失形成的缺口。第十一部分 质量保证措施质量是企业的信誉114、，是企业的生命，保证工程质量是我公司的根本宗旨，为了保质保量圆满完成本合同的施工，项目部建立组织严密完善的职能管理机构，按照ISO9002（2000）质量管理体系、ISO14001环境管理体系、GB/T28001职业健康安全管理体系的要求及据此编制的本公司“三标一体”管理手册和“三标一体”程序文件的规定，依据分工负责，互相协调的管理原则，将质量目标层层分解、责任到人，做到各司其职，各负其责，保证在整个工程施工生产过程中，“三标一体”保证体系持续有效运行。一、质量目标1、我们的质量目标工程一次验收合格率100%，优良率100%，全合同保证创部优精品工程，同时争创国优工程。2、我们的质量方针诚实守115、信创精品，精益求精树丰碑。3、我们的承诺如我方中标，在该项工程施工中不仅要严格依据规范施工，更要以精美的外形，一流的质量创立良好的施工信誉。二、质量保证体系1、质量领导小组组 长：xx副组长：xxxx组 员：xx xx xx xx xx 2、质量保证体系项目经理、项目总工级成的质量管理领导层，对工程质量进行全面管理。质检部部长、工程部部长、实验室主任组成工程质量管理控制层，对工程质量进行控制。质检部的专职质检员和工程部、实验室的兼职质检员组成的工程质量管理实施层，对工程质量实施检验。三、质量管理措施1、组织措施：工程质量实行领导责任终身制。从项目经理到各工程施工队实行领导责任终身制，质量目标层116、层分解，终身责任。对各施工班组进行全面质量管理和追踪管理，严格技术把关，抓好施工生产过程的质量管理。健全质量检查机构，加强质量监督检查。我们总结过去的施工经验，以质量管理领导小组为整个工程质量管理的最高领导机构，由项目第一责任人项目经理组长总工程师、工程质检部长、试验室主任及各工程队长为成员组成质量管理领导小组，并制定全合同段工程质量创优规划方针、措施。工程质检部、试验室专职抓管理，工队一级的质量管理机构在项目部质量管理小组领导下，制订本施工段的创优措施、质量实施计划，并重在现场落实。所属施工班组根据自己的创优目标，拟定分项工程具体的工序、实施计划、责任到人，严格要求，全面实施质量管理。2、管117、理措施：开展全面质量管理和标准化作业，抓好质量教育，加强全员质量意识，牢固树立“百年大计，质量第一”的观念，把全面质量管理的思想、方法确实要用到本工程。各项工程的重要工序，严格按照作业标准进行操作，把新技术、新工艺、新方法运用到各项施工生产中去，切实保证标准化作业质量。为此，我们建立了检测过程质量保证体系，见附图8：检测过程质量保证体系积极开展QC小组活动，建立工程质量奖罚制度，成立提高工序质量和工程质量的QC小组，科学解决施工中的关键质量问题，实行挂牌施工，广泛接受各方面监督。遵循“谁施工，谁负责”的原则，奖优罚劣，在实施奖罚时，以平常检查、抽查、内部大检查、监理工程师评价为主要依据。严格监118、理程序，尊重、维护监理工程师的权利和权威。按施工图施工，遵守招标文件列出的各种技术规范、规定，遇有设计与实际不符的情况，及时报监理工程师核查解决。严格执行监理工程师签认制度，随时接受监理工程师的检查指导。严把材料关，外购材料必须三证齐全，进场材料及时按规范进行抽检，合格后方可使用。3、技术措施：对施工的全过程进行质量监控，在施工的各个环节上严把质量关。施工前进行岗前培训施工人员进场后，要根据自己的岗位进行岗前培训，培训合格进行上岗，对于特殊工种的施工人员必须持证上岗。编制切实可行的施工组织计划根据该路面工程战线长、工程量较大的特点，结合我公司的施工水平，组织专业技术人员编制详细施工组织设计，合119、理配置的资源，使工程施工有序进行。做好技术交底开工前要按照四级技术交底的要求，做好各部位、工序的技术交底工作，使各级施工人员清楚地掌握将要进行施工的工程部位、工序、施工工艺和技术规范要求。严格控制材料质量对外购的材料、半成品，必须三证齐全，严格检查其规格、质量、性能使用范围等各项指标。进行原材料试验原材料进场前必须经过试验，试验合格后方可进场，选定的料源不随意更换，杜绝不合格材料进场。施工中施工过程控制重点抓人员、机械设备、材料、施工工艺、检测及检验、施工环境，以满足施工要求。保证人员质量、数量技术人员、组织管理人员必须熟悉本工程的技术、工艺要求，了解工程的特点和现场情况以确保工程施工能正常运120、转；使用经过培训的施工人员，特殊工种要有上岗证。保证每个施工工序合理施工的施工人员数量。保证设备到位配备足够的可满足工程施工需要的各类先进设备。自有设备必须经检修、试机、检验合格后，方能进场施工；外租设备在进场前，要进行检验和认可，证明能满足工程需要后，方可进行施工。并严格执行设备维修保养管理规定及施工机械操作规程，保证各类设备在施工中的过程能力，满足整个工程施工的需要。采用高素质技术人员组织有一定施工经验、有责任心、有能力的测量试验人员进行测量及试验工作。实行从开工到竣工的一条龙质量控制程序，严格执行复核制度、交底签认制度、向监理工程师报批制度。修正施工方案如果工程施工时因客观原因发生变化，121、我们将对己制定的施工方案和有关程序进行及时修订和变更，并严格按照质量体验系控制程序的要求，报送有关部门论证审批，批准后进行实施，确保施工程序的科学性和可行性。严把试验、检验关严格按照过程检验和试验控制程序的要求，作好各项过程试验和测试工作。通过严把过程检验和试验关，保证工程施工的每一工序、每一段、每个部位的质量在施工的过程中受到控制。实行现场标牌管理、产品明显标识标示牌上注明分项工程作业内容、简要工艺和质量要求、施工及质量负责人姓名等；同时对原材料、半成品、成品进行明显标识，避免混用。施工工艺控制路面铺筑的每个分项工程大面积施工前都要进行试验段的铺筑，经过试验段的铺筑，得到关于质量、工艺、施工122、机械配置的最佳参数。认真工履行工序交接制度，使施工过程控制有序进行。工艺一旦选定后，就要严格按照工艺要求进行执行材料的品种、剂量，顺序、方法不能改变。每道工序进行中，兼职质检员都要进行过程质量控制。每道工序完成后，专职质检员都要进行工序质量检查。保证施工中的资料完整齐全根据工程验收和本单位质量体系对工程竣工资料和施工管理控制资料的要求，做好各类资料的收集、保存、归档工作，严格按照公司文件和资料控制程序的内容和要求，对图、表、签证、原始凭证、施工文件、往来信函等，在内容、格式等方面进行管理和控制，保证文件资料控制的有效性和可塑性，确保工程竣工资料的准确性，及时性和完整性。施工后每个施工项目施工完123、成后，要组织施工技术人员进行工程回访，对出现问题的工序、部位进行记录，然后查找施工资料，找出出现问题的原因，提出解决问题的办法，使以后的施工中避免再次出现类似问题。第十二部分 安全生产、文明施工工程施工中，保障施工人员的人身安全、工程的安全，以及避免工程施工对周围环境的干扰，加强环境保护，是我们的又一宗旨。在施工中，我们严格遵守国家的安全生产法规和环境保护法令，严格执行ISO14001环境管理体系、 GB/T28001职业健康安全管理体系，自觉保护劳动者生命安全，保护自然生态环境，力争展现出一个良好的企业形象，展示我们生产管理的现代化水平。一、安全保证体系 安全生产是我公司的一贯方针，是保护劳124、动者的安全和健康、促进公司发展的基本保证。我公司坚决按“安全第一，预防为主”和“管生产必须管安全”的原则进行组织施工。在施工中建立健全“三级安全保证体系”制度，成立“安全领导小组”，严格按公路工程施工安全技术规程施工。安全管理领导小组是整个工程安全管理的最高领导机构，由项目经理、总工程师、项目副经理等项目部主要成员组成，制定整个施工的安全措施以及实施计划。总之安全生产要严格要求，责任到组、落实到人。安全机构管理领导组组 长：xx副组长：xxxx组 员：xx xx xx xx xx二、工程项目的安全与环境管理1、工程项目施工的安全管理。加强现场管理，搞好工程的保卫、防盗，搞好永久工程和临时工程安125、全，防止发生安全事故，在每一个工程项目中，制定安全生产的组织措施，并制定严密的安全生产规程，留有足够的安全生产费用，购置安全生产的设备和器件，保证施工生产现场的紧急事故处理的开支。2、加强安全生产教育和预防措施，为施工人员办理保险，并制订以下预防措施，以保证员工的安全健康。对于施工现场及其周围的高压电线、变压器等醒目的安全标志，对开挖地段又处于交通要道处，派专人看守，或有明显的标志，防止过往行人或车辆不注意发生事故。对材料和设备储存的库房或堆放点，施工人员生活区，特别注意防火安全，准备足够数量的灭火器具、消防水管和消防栓等，以备急需。项目经理亲自抓安全生产和安全教育，定期开安全生产会议，检查安126、全生产规章执行落实情况，建立安全生产奖罚制度促使人人重视安全，使安全生产教育落到实处。3、加强工程中的环境保护管理，促进安全生产，随时清除施工场地内不必要的障碍物，设备、材料及各类存储物品要安全堆放，紧紧有条，既要保持施工现场环境的清洁，又对安全生产有利。在全部工程竣工移交之前，任何场地或地表面要恢复原状。减少对环境的破坏，创造良好的文明施工环境。三、安全管理制度（一）安全管理建立、健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。有劳务使用和机械租用安全生产协议书。工人要掌握本工种操作技能，熟悉本工种安全技术操作规程。施工组织设计要有针对127、性的安全技术措施，经技术负责人审查批准。进行全面的针对性的安全技术交底，并履行签字手续。建立定期安全检查制度。有时间、有要求，明确重点部位、危险岗位。安全检查有记录。对查出的隐患要及时整改，做到定人、定时间、定措施。班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动。对班组的安全活动，要有考核措施。（二）施工用电1、支线架设配电箱的电缆线要有套管，电线进出不混乱。支线绝缘好，无老化、破损和漏电。支线要沿墙或电杆架空敷设，并用绝缘子固定。过道电线可采用硬质护套管埋地并作标记。室外支线要用橡皮线架空，接头不受拉力并符合绝缘要求。2、现场照明一般现场采用220V电128、压。危险、潮湿场所和手持照明灯具要采用符合要求的安全电压。照明导线要有绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须接地或接零。单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。室外照明灯具距地面不得低于3m；室内距地面不得低于2.4m。3、架空线架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在树或脚手架上。架空线要装设横担和绝缘子，其规格、线间距离、档距离等要符合架空线路要求，其电板线离地2.5m以上要加绝缘子。架空线一般要离地4m以上，机动车道为6m以上。（三）各类施工机械安全措施项目部机材科对工地所有机械统一定期进行安全检查，发现问题及时解决，消除不安全的因素。129、各种机械设备均要制定安全技术操作规程，并认真检查落实情况。机动车严禁无证驾驶。非机动机械需持操作证操作机械。定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置，以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥，精心操作。但对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥，操作人员有权拒绝执行，并及时向工地负责人反映。四、文明生产、文明施工措施 坚持文明施工，促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实，使职工养成良好的作风和职业道德，杜绝野蛮施工现象。做到施工平面布置合理，施工组织有条不紊，施工操作标准、规范、施工环境、施工安全可靠，现场材料管理标准有序，内业资料齐全。在施工130、中我们将着手从以下几个主要方面做起：（一）生活区及拌和站严格按业主和有关规定要求构筑办公室、宿舍及生活设施，同时设置围墙，大门及门卫，围墙四周及院内书写施工单位名称、工程名称和质量、安全标语、设置宣传栏，介绍工程概况、工程建设的意义。1、拌和站四周设置砖基础加彩钢板瓦围墙进行封闭施工，写上与工程建设相关的标语、口号。2、大院内按消防要求设置消防栓及灭火器材。3、职工宿舍的床上用品、窗帘等统一购买，被子叠放、生产用品的摆放要求一致，做到整齐划一。搞好卫生、保持清洁，宿舍内外保持干燥，定期喷洒药水，做到无蝇、无蚊。4、炊事人员有健康证、食堂有卫生许可证，各种设置及操作流程符合卫生防疫要求。搞好卫生131、保持清洁，定期喷洒药水，做到无蝇、无蚊。5、厕所设置化粪池，有冲淋装置，无异味，无蝇、无蛆，主要生活区内厕所铺贴瓷砖。6、定期处理生活垃圾，所有垃圾箱加盖并及时清理，生活废水、垃圾、废弃物集中封闭储存，统一外运处理。7、在生活区设立“职工之家”，提供报刊、杂志、电视机等设施，给职工创造一个良好的学习、休息和娱乐的场所。8、生产机械施工材料划定区域堆放整齐，并挂上相应的产品标识牌和质量状态牌。拌和站附近挂标牌，写明设计配合比、施工配合比、机械型号、施工负责人、技术负责人等。（二）施工用地经批准的施工现场和临时占用的道路，未经业主同意不得随意挖掘或者擅自改变其使用性质，在土面区修建的临时设施，完132、工后要恢复原貌。严格按照施工总平面布置设置临时设施和堆放施工设备、材料。未经批准，不得在施工现场外堆放建筑材料、机具等。（三）施工现场有工程概况标牌，并注明工程名称、施工单位、项目技术负责人、安全员、质检员、工程数量、工期要求、配合比、施工工艺、质量要求等。1、施工区域特别是危险区域挂上醒目的警示标志。2、周围居民和闲杂人员不得进入施工区域内，未经业主同意批准，外部任何单位和个人不得进入工地。3、确保施工道路畅通、平坦、无积水、无散落物。4、人员着装、配卡制度；为反映企业规范化管理文明风貌，全标段施工人员按类别分着标识性工作服，管理人员配卡上岗。5、现场不得随意丢弃垃圾、废物集中堆放并及时运至133、业主指定的位置处理。6、在施工现场四周设置彩旗，旗面上标有施工单位名称、宣传标语等字样。7、建立现场卫生管理网络、卫生防疫管理系统，并明确具体责任人，进行定期检查、考核。（四）综合治理1、成立综合治理领导小组，建立治安保卫制度，项目经理部与各施工段单位签订综合治理协议书。2、加强对外来人口管理，外来人口必须登记造册，并进行针对性的法制教育，强化法制观念，要求做到遵纪守法，必要时邀请所在地警署警员参与上课。3、外访人员进入工地施工现场必须填写会客单，材料出场须由相关管理人员开具出门单。4、财务室，重要物资仓库等重点区域，加强防范措施，并安排保卫执勤人员。（五）施工设备1、施工设备停放整齐，配挂标134、识牌，标明设备性能、型号、状态、操作手名称等，同时停放处的灭火器材、避雷装置齐全，机械设备有专人管理、操作。2、在施工机械，车辆右前方的玻璃上张贴识别标牌，注明标段名称、承建单位名称。3、工地有施工负责人，技术人员现场指导；各工班负责必须现场搞好交接；混凝土和水泥碎石施工必须要配合比通知单；有合格的计量工具，并按规定正确使用；严格按技术交底，施工图纸和施工规范施工。（六）资料各种技术资料、统计报表齐全准确；按时呈报完成实物工作量及进度；及时提供工程质量、材料消耗、经济效益的台帐。（七）对外关系在施工过程中，处理好与当地政府和群众的关系，严肃群众纪律，做到施工影响居民的生活和生产，并为当地提供力135、所能及的服务，同时要尊重当地的风俗习惯，不得出现吵架、斗殴现象。第十三部分 环境保护措施为保护环境，防止污染，环境保护工作在施工时做到全面规划，合理布局，化害为利，为自己和当地百姓创造清洁适宜的生活和劳动环境，为此制定如下措施：1、设立环保机构，切实贯彻环保法规严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保护，水土保持的法规、方针、政策和法令、严格执行ISO14001环境管理体系，结合设计文件和工程实际，及时提出有关环保存的组织实施。2、对废弃物的处理对生活和施工建筑垃圾不得乱倒，要运至业主指定的位置进行填埋处理。3、采用有效措施，消除施工污染施工废水、拌和设备清洗水泥浆、生活废水采用沉淀池、化粪池等136、方式处理。清洗集料或含有油污的废水采用集油池的方式处理，不得污染水源及耕地，施工地点要防治噪音污染，施工便道经常洒水，防止车辆通过时尘土飞扬。4、强化环保管理，健全环保管理机制，定期进行环保检查，及时处理违章事宜，并与当地的环保部门建立工作联系，接受社会及有关部门的监督。5、加强环保教育。宣传有关环保政策，强化职工的环保意识，使保护环境成为参建职工的自觉行为。6、以醒目的标志封闭施工区域，并在区界挂以醒目整洁的环保语言和企业精神等标牌。7、保护生态。施工中注意保护自然和生态，不得随意拆堵水利设施，保护好河渠，不污染水源。第十四部分 工期保证措施要保证该合同段的工期按业主的要求顺利完成，如果我方137、中标，将精心组织，科学管理，投入先进的机械设备和具有丰富经验的施工队伍进行施工，作好各阶段的工期目标，为此我方将采取以下措施： 、对参加管理人员做好岗前培训，使他们从思想上认识到修建xx高速公路的紧迫性、重要性，决不辜负业主对我们的信任，发扬我们能征善战的优良传统，创建我们在本项建设中的第一信誉度。积极组织工程技术人员，做好施工图纸和现场的核对，充分做好临时设施等一切准备工作，为下一步工作创造先决条件。 、为完成好本合同段的施工任务，要配备足够的劳力和机械，同时考虑了提前预留有足够的机动劳力和机动机械，在必要时进行补充。 、实行项目管理法：为完成好本合同段的施工任务，成立项目经理部，下设各分部138、，由项目部统一指挥、统一调度。 、按施工先后顺序合理布置施工力量，做到先主后辅紧凑进行，统筹安排，互为条件，互创局面，争取提前完成任务。 、搞好施工计划管理，我方在中标后，详细编制实施性施工组织设计，报驻地监理工程师审批后认真执行，在执行过程，根据总施工进度图和旬、月计划安排，阶段目标逐日派计划管理人员对施工过程的实施情况收集、汇总、研究，找准质量、效率和缩短工期的最佳结合点进行逐步完善计划实施，并预测可能有影响进度的隐患存在，迅速向项目经理提出解决办法或调整施工计划，以日、旬、月进度的落实保证工程的顺利进行。、延长作业时间，在施工旺季或对于一些制约工期的工程，增加职工的有效工作时间，加班加点139、，进行有机的突击性施工，在保证质量的基础上抢工期。7、后勤人员要向施工第一线提供良好的生活条件、工作环境，并做好保障供应工作，同时要关心职工的生活，解除职工的后顾之忧，让他们安心工作。8、做好雨季防洪、排水、防护等工作，对现场各项施工严格按照雨季施工规范及要求进行，以保证质量为前提，从而减少损失和浪费，避免延误工期。9、加强环保及地方工作，对施工场内外便道在运输过程中要经常洒水养护，防止尘土飞扬。处理好当地群众关系，维护其利益，并做好当地政府部门的工作，以便取得他们的理解、支持、帮助。第十五部分 降低成本措施1、进行方案优化，降低工程造价。2、推广要用建设部十项新技术，降低工程成本。 3、科学140、组织、压缩工期，安排好人力、物力资源，降低机械设备和周转材料使用费及其他费用。 4、路面用土，尽量减少运距，就近取土，减少运土费用。 5、采取特殊措施、合理配比、掺外加剂，节约砼施工费用。 6、材料及设备进货采用招标制，货比三家，做到优质、优价。建立限额领料及退料制度，合理使用材料。 7、采用定型模板，提高工效。钢筋工厂化集中加工，搭接科学，接头采用电渣压力焊，节约钢材、降低成本。 8、严格“三检“制、质量责任制、承包制，做到一次成优，避免返工，达到节约成本的目的。9、合理使用钢材、木材，防止以大代小、以长代短现象。10、拌和场位置要布置合理。第十六部分 技术资料管理一、施工技术资料目标设计编141、制原则 l、按工程施工图纸进行编制。 2、根据国家的有关规范、规程进行编制。 3、根据工程施工组织设计进行编制。二、资料编制标准 1、齐全、真实、字迹清楚。 2、表格使用正确，填写格式符合要求。 3、签字手续齐全。4、及时收集整理，分门别类装订组册。三、资料收集整理要求和保证措施 1、收集整理要求施工技术资料必须随施工进度及时完成，工程竣工后其所需资料要同时汇集完整。杜绝拖欠补做、涂改、伪造。施工所需依据性资料如：原材及构配件检验资料、砂浆和砼配比单等要施工使用前提供，经技术人员确认后方准使用。 资料收集整理由技术人员和资料员共同进行，每月分两次进行资料检查，第一次每月的10号以前，主要检查上142、月资料存在问题的完善情况。第二次25日以前，检查本月资料的完成和整理情况。 所有资料的编写要字体整齐、规范，不得写草字、简体字，要用碳素笔书写，作到内容齐全，指标数据清楚，签字盖章清楚有效，日期与实际吻合。 所有资料要使用专用文件夹、文件盒、文件柜妥善保管，其它人员不准擅动，资料借阅要登记、签字，用毕归还，防止保管不善丢失、破损、腐蚀。 2、资料保证措施 本工程规模较大，项目多，时间紧，对技术资料要求严格。要建立健全技术资料工作管理系统和目标责任制，并在施工现场指定专人负责技术资料工作。 施工中建立完善的技术资料管理责任制和奖罚制度，各施 工部门要明确责任，各负其责，互相配合，积极主动完成资料143、汇集、编写工作，防止相互推诿、扯皮，对在资料工作中玩忽职守、不负责任，造成资料缺项、丢失、损坏的，按有关规定给予处罚；造成重大损失的，依法追究刑事责任。第十七部分 工程廉政建设和反腐败措施廉政是一个企业生存的根本，我公司在抓质量、抓生产的同时，将廉政建设放在精神文明建设的突破口，摆在议事日程的首位，紧抓不放。如果我公司中标，我们将严格按照交通部关于在交通基础设施建设中加强廉政建设的若干意见以及有关工程建设廉政建设的规定，并以重庆綦江彩虹桥事例为鉴，做好工程建设中的党风廉政建设，保证工程建设高效优质，保证建设资金的安全和有效使用以及投资效益。为了把廉政建设做到实处，我们将在本项目施工中继续组成基144、层廉政建设领导组，对其中的具体工作进行监督、指导。为做好工程建设中的党风廉政建设，保证工程建设高效优质，保证建设资金的安全和有效使用以及投资效益，我单位从下以几个方面搞好廉政建设：1、加强组织领导，搞好队伍精神文明建设项目部成立党总支，充分发挥党支部的保证监督作用，与各施工单位密切配合做好宣传教育与思想政治工作，加强党建工作，充分发挥党员先锋模范的作用，搞好队伍廉政建设，协调各方面的关系，支持和保证工作顺利开展。2、严格进行内部管理在廉政建设方面，按照“标本兼治理”的方针，严格遵守党和国家有关法律法规及交通部的有关规定，紧紧围绕工程建设任务，着重加强工程项目执法监察工作，加强对工程建设项目全过145、程和主要环节的监管力度，严肃查处工作人员对民工队伍进行吃、拿、卡、要行为，一经举报必定给予相应惩处，党员出现类似行为的，给予从重处分或组织处理；严禁弄虚作假，降低质量验收标准行为的发生；严禁工程建设中铺张浪费行为。3、实行厂务公开项目部内部建立健全廉政制度，开展廉政教育，设立廉政告示牌，监督并认真查处违法违纪行为。对甲方的业务活动坚持公开、公正、诚信、透明的原则（除法律认定的商业秘密和合同文件另有规定之外），决不损害国家和集体利益和违反工程建设管理规章制度。积极推行材料公开竞价采购制度，积极树立反腐工作正反两方面典型，利用一切可利用职权的管理手段，遏制工程建设中违法违纪行为。确保工作建设任务的146、顺利完成。4、加强思想政治教育，坚持抵制各种不良风气的侵蚀在项目部党总支、施工队党支部及工会的组织领导下，加强职工政治思想教育，抵制各种社会不良风气的侵蚀，领导干部之间互相监督，廉洁奉公，带领职工发扬敢打硬仗，吃苦耐劳，艰苦奋斗的光荣传统，团结一心，共同奋战，勇于拼搏,为该工程实现优良标准建立牢固的基础。公司还将对项目部进行定期的廉政建设评议活动，奖优罚劣，对情节严重的个人，将依据有关规定，给予党、政、纪或组织处理，切实在基层施工中逐步完善廉政建设的各项制度，真抓实干，使廉政建设再上一个新台阶。廉 政 建 设 组 组 长：项目经理 副组长：常务办公室主任 行政办公室主任 监 督：纪检办公室主任147、成 员：工程技术部长、工程质检部长、 机材部长、财务部长第十八部分 其它管理保证措施1、加强后勤保证工作 后勤工作能否跟上，是能否按期保质、保量完成施工任务的关键。项目经理部成立后勤管理科，由办公室主任具体负责。工程中标签约后，按照工程需要，立即组织人力、物力、机械设备进场，保证工程按时开工，并尽快安排施工队驻地，建造临时房屋，解决好施工人员吃住问题，使施工人员尽快投入到施工生产中。2、加强思想政治教育 在经理部党委的组织领导下，加强职工政治思想教育，认真贯彻执行党的基本路线，坚持改革开放路线，抵制各种社会不良风气的侵蚀，发扬艰苦奋斗、团结奋战和勇于拼搏的精神，为建设一条高标准的优质公路贡献力148、量。3、加强宣传鼓动工作 向全体施工人员大力宣传建设公路的重要性，充分认识到建设公路，为太原经济发展作出贡献是自己的光荣职责。注重工地宣传，利用大标语、工地宣传栏，大力调动施工人员的干劲，及时宣传施工中涌现的先进人物和先进事迹。大力开展比学赶帮超的活动，在施工队伍之间、施工人员之间进行劳动竞赛活动，并分批组织有关人员参观学习兄弟施工单位的先进施工方法、施工经验，提高自己的施工质量水平。宣传工作要常抓不懈，使广大施工人员保持高度的紧迫感与责任感，保证工程顺利按时完成。4、做好与地方的协调工作 项目经理部成立专门的工作组，负责协调与地方政府部门、当地居民的关系，解决处理好施工中出现的各种问题和矛盾，加强与当地居民的关系，紧密团结，相互帮助，齐心协力建设一条优质的高速公路。