1、城市次干道路桥梁主墩塔吊安全专项施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录一、工程概况61、工程地理位置与工程规模综述62、工程概况62.1、概述62.2、主要技术标准63、工程自然条件73.1、地形、地貌73.2、气候、气象73.3、水文73.4、工程地质特征7二、编制依据8三、施工方案81、施工技术参数92、塔吊基础施工93、塔吊施工93.1、塔吊安装施工93.2、投入使用前的检查工作143.4、塔吊拆除17四、危险性分析20五、施工计划211、施工进度计划212、劳动力投入计划213、材料、设备计2、划22六、施工安全保证措施221、组织保证措施222、技术保证措施242.2、安全技术交底保证措施262.3、现场安全保证措施282.4、重要工序（环节）安全保证措施292.5、安全相关管理措施30七、应急预案321、预防与预警332、信息报告程序353、应急处置364、事故善后405、各类应急方法406、事故救助机构、联系电话、救援路线图41八、附件：计算书428.1、塔吊基础设计设计说明428.2、塔吊基础验算421、抗弯计算，计算公式如下：452、配筋面积计算,公式如下：46一、工程概况1、工程地理位置与工程规模综述2、工程概况2.1、概述为方便主墩施工，分别在8#墩承台西侧，9#墩承台3、东侧分别设置一座塔吊，采用QTZ63塔吊。2.2、主要技术标准、道路等级：城市次干道。、设计速度：40km/h。、桥梁荷载等级：城市-A级、人群荷载2.4KN/m2。、桥面宽度：1.5m人行道+3.0m非机动车道+0.25m隔离带+0.25m护轮带+3*3.5m机动车道+0.5m双黄线+3*3.5m机动车道+0.25m护轮带+0.25m隔离带+3.0m非机动车道+1.5m人行道，桥梁总宽31.5m。、横坡设置：机动车道和非机动车道由中心向两侧各2%横坡；人行道由外侧向中心设1%横坡。、桥位处河流通航净空：京杭运河为内河II级航道，通航净宽90m，通航净高7m。、桥位处通航水位：最高通航水位104、.63m，最低通航水位8.33m。、地震烈度：桥位处地震动加速度峰值为0.1g，地震动反应谱特征周期为0.55s，桥梁抗震设防类别为丙类，地震基本烈度7度，桥梁按8度采取抗震措施。、环境类别：本项目桥梁按规范要求进行耐久性设计，根据桥梁所处环境，上部结构按I类环境设计，下部基础按II类环境设计。3、工程自然条件3.1、地形、地貌桥址区地貌上属黄泛冲积平原，地貌类型简单，原始地形较为平坦，地面标高9.7-13.7m，两岸河堤12-14米标高，地面标高一般在9.7-11米之间，河底最深处高程约3.3m。3.2、气候、气象本项目地处暖温带鲁淮季风气候向亚热带气候过渡区，兼南北气候特征，具明显的季风环5、流特性，冬干冷，夏湿热，四季分明，由于地处两气候带的过渡带，冷暖气团经常交汇，导致气候多变。，7月平均气温27-27.9，极端最低气温-21.5，极端最高气温39.5，年日照时数2250-2445小时，无霜期200-213天。3.3、水文场区地表水发育，主要有京杭运河等河流。地下水为松散岩类空隙水，赋存于第四系全新统及上更新统沉积物中。3.4、工程地质特征层素填土，粘土层，高程8.42-10.83，层厚2.41m。层粘土层，高程7.72-8.42，层厚0.7m。层粘土层，高程4.02-7.72，层厚3.7m。层粉质粘土层，高程2.52-4.02，层厚1.5m。层粘土层，高程-24.58-2.56、2，层厚27.1m。二、编制依据1、施工图设计及地质勘探资料2、实施性总体施工组织设计3、公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）及实施手册4、简明施工计算手册5、建筑地基基础设计规范GB 50007-20116、施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）7、中华人民共和国安全生产法8、中华人民共和国住房和城乡建设部建质200987号文9、中华人民共和国交通部2007年第1号令10、QTZ63（5610）塔式起重机使用说明书11、GB5144-2006 塔式起重机安全规程12、GB/T5031-2008塔式起重机技术条件13、ZHDB 207063-2004塔式起重机试验7、导则14、起重设备安装工程施工及验收规范(GB50278-2010)15、国家质检总局140号令特种设备作业人员管理规定16、国家质检总局92号令起重机械安全监察规定三、施工方案1、施工技术参数QTZ63独立式：21m高；塔吊自重 ；2、塔吊基础施工按照QTZ63厂家提供的塔吊基础图，采用C35钢筋砼，砼基础承载力不得低于0.12Mpa，基础长宽：5.5m5.5m，深1.6m，重量1135KN。塔吊基础基坑采用挖掘机挖土，在挖到离基底30cm左右时，采用人工挖土防止机械对基底扰动，挖到基底后进行基底承载力试验，满足要求后进行下一步施工。在钢筋在钢筋作业区集中下料、弯曲成型，运至现场绑扎。混凝土8、采用厂拌混凝土，采用滑槽入模，分层浇筑，分层厚度不得大于30cm。混凝土终凝后，先在顶面覆盖潮湿土工布，洒水养护。3、塔吊施工3.1、塔吊安装施工3.1.1、前期准备 熟读说明书，以便正确迅速架设塔机，达到可顶升加节的位置。立塔时需用一台35t汽车吊。合理安排塔机安装人员，妥善协调各种安装和组装步骤，来往通道及组装现场之间的关系，将使用汽车吊的时间减至最少。 塔吊安装示意图见附图一。3.1.2、立塔要求 、塔机安装工作应在塔机最高处风速不大于8m/s时进行。 、必须遵循立塔程序。 、注意吊点的选择，根据吊装部件选用长度适当、质量可靠的吊具。 、塔机各部件所有可拆的销轴，塔身连接螺栓、螺母均是专9、用特制零件。 、必须安装并使用保护和安全措施，如扶梯、平台、护栏等。 、必须根据起重臂长，正确确定配重数量，在安装起重臂之前，必须先在平衡臂安装一块2.3t的平衡重，但严禁超过此数量。 、装好起重臂后，平衡臂上未装够规定的平衡重前，严禁起重臂吊载。 、标准节的安装不得任意交换方位，否则无法进行。 、塔机在施工现场的安装位置，必须保证塔机的最大旋转部分如吊臂、吊钩等离输电线5m以上的安全距离。 、准备辅助吊装设备、枕木、索具、绳扣等常用工具。 、塔机安装场地的参考尺寸，详见附图。 、顶升前，应将小车开到规定的顶升平衡位置，起重臂转到引进横梁的正前方，然后用回转制动器将塔机的回转锁紧。 、顶升过程10、中，严禁旋转起重臂或开动小车使吊钩起升和放下。 、标准节起升（或放下时），必须尽可能靠近塔身。3.1.3、接电源及试运转 当整机按前面的步骤安装完毕后,检查塔身的垂直度,允差为1/1000,再按电路图的要求接通所有电路的电源,试开动各机构进行运转。检查各机构运转是否正确，同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态。是否与结构件有摩擦，所有不正常情况均应予以排除。 3.1.4、顶升 3.1.4.1顶升前的准备 按液压泵站要求给其油箱加油。 清理好各个标准节，在标准节连接处涂上黄油，将待顶升加高用的标准节在顶升位置时的吊臂下排成一排，这样能使塔机在整个顶升加节过程中不用回转机构，能使顶升加节过程所用时11、间最短。先装4节加强标准节后，再装普通标准节，顺序绝不能颠倒。 放松电缆长度略大于总的顶升高度，并紧固好电缆。 将吊臂旋转至顶升套架前方，平衡臂处于套架的后方（顶升油矩正好位于平衡下方）。 在引进平台上准备好引进滚轮，套架平台上准备好塔身高强螺栓。 3.1.4.2、 顶升前塔机的配平。 塔机配平前,必须先将小车运行到参考位置,并吊起一节标准节或其它重物，然后拆除下支座四个支脚与标准节的连接螺栓; 将液压顶升系统操纵杆推至顶升方向,使套架顶升至下支座支脚刚刚脱离塔身的主弦杆的位置; 通过检验下支座支脚与塔身主弦杆是否在一条垂直线上,并观察套架8个导轮与塔身主弦杆间隙是否基本相同,检查塔机是否平衡12、。略微调速小车的配平位置,直至平衡。使得塔机上部重心落在顶升油缸梁的位置上。 起重臂小车的配平位置,可用布条系在该处的斜腹杆上作为标志,但要注意,这个标志的位置随起重臂长度不同而改变,事后应将该标志取掉。操纵液压系统使套架下降,连接好下支座和塔身标准节间的连接螺栓。 3.1.5、顶升加节 .1 、顶升前的准备工作 、将一节加强标准节或普通标准节(统称标准节)吊至顶升套架引进横梁的正上方,在标准节下端装上四只引进滚轮,缓慢落下吊钩,使装在标准节上的引进滚轮比较合适地落在引进横梁上,然后摘下吊钩。 、将小车开至顶升平衡位置。 、使用回转机构上的回转制动器,将塔机上部机构处于制动状态,并不允许有回转13、运动。 、卸下塔身顶部与下支座连接的8个高强螺栓。 .2、顶升作业 、将顶升横梁定在标准节踏步的圆弧槽内（要设专人负责观察顶升横梁两端销轴都必须放入圆弧槽内），开动液压系统使活塞杆伸出，将顶升套架及其以上部分顶起，顶起略超过半节标准节高度后，使顶升套架的爬爪搁在标准节的上一级踏步上。确认两个爬爪准确地挂在踏步顶端后，将油缸活塞全部缩回，提起顶升横梁，重新使顶升横梁顶在标准节上的上一级踏步上。再次伸出油缸，将塔机上部结构再顶起略超过半节标准节高度，此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间，将顶升套架引进横梁的标准节引至塔身正上方，稍微缩回油缸，将新引进的标准节落在塔身顶部，并对正，卸下引进滚轮，14、用8件M30的高强度螺栓（每根高强螺栓必须由两个螺母）将上下标准节连接牢靠（预紧力矩不小于1800kNm）。 再次缩回油缸，降下支座落在新的塔身顶部上，并对正，用8件M30的高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠，每根高强度螺栓必须有两个螺母，即完成一节标准节的加节工作，若连续加几节标准节，则可按照以上步骤重复几次即可。为使下支座顺利的落在塔身顶部，并对准连接螺栓孔。在缩回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔内从上往下插入四根（每角一根）导向杆，将下支座落下。 3.1.5.3、顶升过程的注意事项： 、塔机最高处风速大于8m/s时，不得进行顶升作业。 、顶升过程中必须保证起重臂与引入标准节方向一致，并利用15、回转机构制动器将吊臂制动住，小车必需停在规定的顶升配平位置。 、若要连续加几节标准节，则每加完一节后，用塔机自身起吊下一节标准节前，塔身各主弦杆和下支座必须有8个M30的螺栓连接，唯有在这种情况下，允许这8根螺栓每根只用一个螺母。 、所加标准节上的踏步，必须与已有标准节对正。 、在下支座与塔身没有用M30螺栓连接好之前，严禁吊臂回转、小车变幅和吊装作业。 、在顶升过程中，若液压顶升系统出现异常，应立即停止顶升，将下支座落在塔身顶部，并用8件M30高强螺栓将下支座与塔身连接牢靠后，再排除液压系统的故障。 3.1.5.4、塔机加节达到所需工作高度（但不超过独立高度）后，应旋转起重臂至不同的高度，检16、查塔身各接头处，基础地脚螺栓的拧紧问题（哪一根主弦杆位于平衡臂正下方时就把这根弦杆从下到上的所有螺母拧紧，上述连接处均为双螺母防松）。 3.2、投入使用前的检查工作 塔机投入使用前的工作，是为了保证塔机能正确操纵，并在安全条件下运行。这些工作主要是：对塔机部件的检查及调试各安全装置。 3.2.1、部件检查 为了检查架设工作的正确性和保证安全动转，应对塔机各部件进行一系列试运转和检查工作。 、各部件之间的紧固连接状况检查； 、检查支承平台及护栏的安装情况； 、检查钢丝绳穿绕是否正确，及其不能与塔机机构和结构进行摩擦； 、检查电缆通行状况； 、检查平衡臂配重的固定状况； 、检查平台上有无杂物，防止17、塔机运转时下坠伤人； 、检查各润滑面和润滑点。 3.2.2、安全装置调试 塔机安全装置主要包括：行程限位器和荷载限制器。行程限位器有：起升高度限位器、回转限位器、幅度限位器。荷载限制器有:起重力矩限制器、起重量限制器。此外还包括风速仪。 3.2.3、立塔后检查项目表3-1立塔后检查项目序号检查项目检查内容1底架检查地脚螺栓的紧固情况检查输电线距塔机最大旋转部分有5米的安全距离并检查临时性缆通过状况，以防损坏2塔身检查标准节螺栓的连接紧固情况3爬升架检查与下支座的连接情况检查顶升时与标准节接触的支承销轴和连接情况和是否灵活可靠检查走道，扶栏的紧固情况4上、下支座司机室检查与回转支承连接的螺栓紧固18、情况检查电缆的通行状况（电缆应从上支座右边和梯子上、下端的钢环里通过）；检查平台、栏杆的紧固情况检查司机室的连接情况；司机室内严禁存放润滑油、油棉纱与其它易燃物品。5塔顶检查吊臂、平衡臂位杆的安装情况；检查扶梯、平台、护栏的安装情况；保证起升钢丝绳穿绕正确。6起重臂检查各处连接轴、垫圈、开口销安装的正确性；检查变幅小车安装运行情况，载人吊栏的紧固情况；检查起升，变幅钢丝绳的缠绕及紧固情况。7平衡臂检查平衡臂的固定情况；检查平衡臂护栏及走道的安装情况，保证走道无杂物。8吊具检查自动换倍率装置，吊钩的防脱绳装置是否安全可靠；检查吊钩组有无影响使用的缺陷；检查起升、变幅钢丝绳的规格、型号应符合要求；19、检查钢丝绳的磨损情况。9机构检查各机构的安装、运行情况；各机构的制动器间隙调整合适；检查牵引机构，当小车分别运行最小和最大幅度处，卷筒钢丝绳上至少应有3圈安全圈；检查各钢丝绳绳头的压紧有无松动，以及磨损情况。10安全装置检查吊臂、平衡臂拉杆杆的安装情况；检查扶梯、平台、护栏的安装情况；保证起升钢丝绳穿绕正确。11润滑根据使用说明书检查润滑情况，进行润滑工作。3.3、塔机组装好后，应依次进行下列试验 3.3. 1 、空载试验 各机构应分别进行数次运行，然后再做三次综合动作运行，运行过程不得发生任何异常现象，各机构动作准确、可靠，否则应及时排除故障。、负荷试验在最大幅度处分别吊对应额定起重量25%20、，50%，75%，100%，进行试验。运行过程中不得发生任何异常现象，各机构动作应准确、可靠，否则应及时排除故障。3.3. 3、静态超载试验 空载试验、负荷试验合格后，进行静态超载试验。 根据不同起重臂长，以及起升机构选用的不同方案，静态超载试验按下表所示： 表3-2静态超载试验项目项目臂长幅度吊重幅度吊重56m12.74m6t56m1.0t50m14.16m6t50m1.3t44m15.9m6t44m1.8t在以上幅度和幅度，以最低安全速度将对应的吊重离地0.5米左右，记录下离地距离，保持10分钟，卸载后检查金属结构和焊缝的质量情况及有无永久变形、连接松动。注意：静态超载实验不允许进行变幅及21、回转。3.3. 4超载动态试验 在上表幅度处，吊重1.1t(50m臂1.41t,44m臂1.98t),对各机构对应的全程范围内进行3次以上的动作,各机构应动作灵活,制动器动作可靠。机械及结构各部件无异常,连接无松动和破坏。3.4、塔吊拆除3.4.1、拆卸注意事项、塔机拆出工地之前，顶升机构由于长期停止使用，应对顶升机构进行保养和试运转。 、 在试运转过程中，应有目的地对限位器，回转机构的制动器等进行可靠性检查。 、 在塔机标准节已拆出，但下支座与塔身还没有用M30高强度螺栓连接好之前，严禁使用回转机构、变幅机构和起升机构。 、 塔机拆卸对顶升机构来说是重载连续作业，所以应对顶升机构底主要受力件22、经常检查。 、 顶升机构工作时，所有操作人员应集中精力观察各种相对运动件的相对位置是否正常（如滚轮与主弦之间，套架与塔身之间），如果套架在上升时，套架与塔身之间发生偏斜，应停止上升，立即下降。 、 拆卸时风速应低于8m/s。由于拆卸塔机时，建筑物已建完，工作场地受限制，应注意工件程序，吊装堆放位置。不可马虎大意，否则容易发生人身安全事故。 3.4.2、拆塔的具体程序 将塔机旋转至拆卸区域，保证该区域无障碍影响拆卸作业。 拆卸步骤与立塔组装的步骤相反。必须严格执行本说明书的规定,严禁违反操作程序。 3.4.2.1、拆塔具体程序如下： 、降塔身标准节 、拆下平衡臂配重（留一块2.3t的配重）； 、23、起重臂的拆卸； 、平衡臂的拆卸； 、（亦可待至与回转总成一起拆卸）； 、拆卸塔顶； 、拆卸回转塔身； 、拆卸回转总成； 、拆卸爬升架及塔身加强节；、拆卸底架。 3.4.2.2、拆卸塔身 将起重臂回转到标准节的引进方向，使回转制动器处于制动状态，小车处于规定的平衡位置。拆塔最上面塔身标准节离开下部标准节2cm左右即停止顶升。顶起的标准节沿引进梁推出，回缩油缸，由爬爪支承，顶升横梁降至下面踏步再回缩，下支座与塔身标准节之间用螺栓连接；用小车吊够将标准节降至地面。 注意：将拆掉的标准节推到引进横梁的外端后，在顶升套架的下落过程中，当顶升套架上的活动地爬爪通过塔身标准节主弦杆踏步时，须用人工翻转活动爬24、爪，以便顶升套架能顺利地落到下一个标准节的顶端。 重复上述动作，将顶升加节上来的塔身标准节依次拆下。 3.4.2.3、拆卸平衡臂配重 将小车固定在吊臂根部，借助辅助吊车拆卸配重。 拆开配重块的连板，按装配重的相反顺序，将各块配重依次卸下。仅留下一块配重块。 3.4.2.4、起重臂的拆卸 从小车及吊臂将起升钢丝绳卸下,同时应对钢丝绳全长认真进行检查。 、对吊装点进行拆卸; 、轻轻提起起重臂,使位杆系统放松,拆掉连接销轴; 、放下起重臂,并搁在垫有枕木的支座上。 3.4.2.5、平衡臂的拆卸 将配重块首先吊下,后通过平衡臂上的四个安装吊耳吊起平衡臂,使平衡臂拉杆处于放松状态,拆下拉杆连接销轴。然后25、拆掉平衡臂与回转塔身的连接,将平衡臂轻轻放至一面。 3.4.2.6、拆卸司机室 3.4.2.7、拆卸塔顶 拆卸前,检查与相邻的组件之间是否有电缆连接。 3.4.2.8、拆卸回转塔身 3.4.2.9、拆卸回转总成 吊住套架,拆下其与下支座支脚的连接螺栓,并将其用爬爪支承在塔身上,用吊索将回转总成吊起卸下。 3.4.2.10、拆走套架及塔身加强节 、吊起套架,缓缓地沿标准节主弦杆吊出,放至地面。 、依次吊下各节标准节 。四、危险性分析通过项目对塔吊工程工程进行危险性分析见下表。表4-1塔吊施工作业风险分析表工序号工序名称风险预测135t汽车吊配合安装配合吊机作业场地不符合要求造成吊机倾翻2吊装过程26、起吊钢丝绳断裂或脱钩3安装全过程高空落物或人员坠落4配合吊机临近极限位置操作吊机倾翻5电气接线电击伤人6安装各连接销子榔头、撬棒甩出伤人7气割、电焊作业造成火灾、设备变形人员伤害8配合吊机超负荷使用吊机倾翻9吊装平衡重平衡重坠落伤人10吊机误操作设备损坏、人员伤害11施工全过程船或漂浮物撞击五、施工计划1、施工进度计划主墩8#、9#墩塔吊的施工要从基础施工开始至主桥施工结束后，计划从2013年10月1日开始到2014年9月30日结束。表5-1施工进度计划2013年10月2014年9月塔吊施工2、劳动力投入计划表5-2劳动力计划表工种是否持证（是否有效）按工程施工阶段投入劳动力情况管理人员3持证27、（有效）3安全人员2持证（有效）2电焊工2持证（有效）2测量人员33电 工1持证（有效）1起重工4持证（有效）4值班人员22合计17173、材料、设备计划根据本项目的施工进度要求，拟投入本项目的塔吊施工的材料、设备计划如下：表5-3主要材料进场计划序号材料名称型号规格数量进退场计划日期1砼C3592m32钢筋T1.5表5-4主要设备进场计划序号设备名称 型号规格数量进退场计划日期1塔吊QTZ632台2电焊机BX1-5001台3气割设备1套4吊车35t1台六、施工安全保证措施1、组织保证措施针对我标段的塔吊施工，项目部成立了以项目经理为组长，副经理、总工为副组长，以各部室负责人及专职安全员为组员28、的安全事故应急救援领导小组并成立了应急突击小队。明确责任分工任务，确保对各工序安全进行有效控制。针对安全紧急事件及救援处理效果，制定了项目部各部门和人员安全生产考核制度塔吊施工安全组织机构。小组组成及分工：紧急事故处理组组长：紧急事故处理组副组长：紧急事故处理组成员：协调部门：工程质检部 安全部 综合部 机料部责权组长：全面领导应急预防领导小组的工作，统一指挥应急响应工作，并对人力、物力、财力进行调配。副组长：总体协调各部门在紧急应急中的分工协作和响应中的统一指挥调度。成员：服从组长、副组长及其委托人的指挥，按分配职责行事。工程质检部：负责日常应急预防工作，参与紧急应急过程并作好紧急事故处理记29、录发现问题及时令其改正。安全部：监督检查有关安全事故或紧急情况的应急预案的实施情况；协助工程质检部做好紧急应急预案。定期和不定期地对机电设备进行检查，并督促使用单位对其机电设备的维护、保养、使用等情况进行不定期地检查，发现问题及时令其改正，在紧急应急过程中指导相关部门提供必需的机具。机料部：定期和不定期地对施现场的紧急应急物资、劳动保护用品的使用等情况进行不定期地检查，发现问题及时令其改正。综合部：负责紧急应急的善后处理。其他部门：根据需要由领导小组组长确定。人员安排和物资配备事故发生后，按照既定的各小组人员分工，立即开展工作。抢险行动组（组长： 组员：）发生坠落事故时及时赴现场组织抢险行动，30、负责启用事先准备的防护抢救设备进行抢救，并服从上级安全部门及当地救援组织的领导。 疏散引导组（组长： 组员：）负责对事故现场内外进行有效的隔离工作和维护现场应急救援通道畅通，组织事故现场有序疏散，服从上级安全部门及当地救援组织的领导。通讯联络组（组长：组员：）：负责发生事故时及时报告当地部门，上级领导及有关部门，确保通讯联络畅通。安全救护组（组长： 组员：）：负责伤员的紧急救治工作，通知急救中心“120”；负责事故现场安全防护工作，维护事故现场的正常秩序。 善后处理组（组长： 组员：）负责事故后安抚伤员和家属，参与制定防止同类事故发生的防范措施。物资配备：口哨、对讲机、手机、急救箱、担架、撬棍31、锹、挖机和临时救护车2台（）等。2、技术保证措施2.1、安全技术保证措施（计算书和计算图附后）、 塔基安装必须在白天进行，严格按照安装说明书进行。 、 在安装作业前，必须由专业工种施工作业，对有关人员进行安全技术教育，做到人人心中有数，特殊作业工整需报监理部门审核并批准后，方可参加工作。 、 由参加安装作业人员上岗必须戴好安全帽，佩带安全带,并穿软底防滑鞋进行作业。 、 施工现场要求有专人指挥，相互协调配合，确保安全。 、 参加高处作业的人员要严格遵守高空作业的安全技术规程，一切作业工具要用软绳索套牢固定在某一位置，防止在施工时滑脱发生意外事故。 、 严禁自上而下抛掷工具、材料等物件，避免砸32、伤事故的发生。 、 认真检查吊装用的钢丝绳套，卡环是否可靠，严格按更新标准及时更新。 、 认真检查各种连接螺栓销轴，发现损坏或疲劳裂纹的及时更新。 、 液压顶升系统各部分的有关接头紧固严密，螺丝扣固紧固牢。 、 检查电缆、电线的绝缘性能良好性，电机接线是否正确，各行程开关动作要灵敏可靠。 、 塔身和所有电箱有完好的接地、接零设施，并由专人监护。 、 现场设置安全警戒线应设安全标志，作业区内禁止一切无关人员进入，力求做到不出现安全事故。 、 塔吊操作人员安全责任制 、认真学习，严格执行安全技术操作规程，模范遵守安全生产规章制度。 、积极参加安全活动，认真执行安全交底，不违章作业，服从安全人员的指33、导。 、对不安全作业要积极提出意见，并有权拒绝违章指令。 、操作人员必须参加过有关部门组织的学习、培训，经考核合格后领取上岗证后，方可进行作业。 、作业前，必须对工作现场周围环境、形式线路、架空电线、建筑物及构件重量和分布情况进行全面了解。 、操作人员在进行起重回转、升幅和吊钩升降等动作前，应鸣声示意。 、起重机的操作人员和指挥人员必须密切配合，指挥人员必须熟悉所指挥的起重机的性能。操作人员应严格执行指挥人员信号，如信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行，如果由于指挥失误而造成事故，应由指挥人员负责。 、塔机作业前，应检查起吊物下方有无人员停留或通过，禁止用起重机起吊人员，否则，按有关奖罚制度进34、行考核。 、塔吊机械必须按规定的起重性能作业，不得超负荷和起吊不明重量的物体。2.2、安全技术交底保证措施安全技术交底的作用：、细化、优化施工方案，从施工技术方案选择上保证施工安全，让施工管理、技术人员从施工方案编制、审核上就将安全放到第一的位置；、让一线作业人员了解和掌握该作业项目的安全技术操作规程和注意事项，减少因违章操作而导致事故的可能；、项目施工中的重要环节，严格意义上讲，不做交底不能开工。2.2.1、安全技术交底时间、方式、交底和被交底对象依据建设工程安全生产管理条例（中华人民共和国国务院令第393号）第二十七条规定，分部分项工程开工前安全技术交底由项目技术负责人进行。安全技术交底采35、用逐级交底，由工程项目技术负责人向现场技术人员、专职安全人员、施工班组长进行交底；施工班组长向作业人员分别逐级进行交底。交底必须做好记录。记录执行记录控制程序，项目部安全员须参加并监督除班组安全交底以外的所有类型安全技术交底，并负责收集、保存交底记录；交底双方应履行签字手续，各保留一套交底文件，书面交底记录进行备案。2.2.2、安全技术交底内容安全技术交底应包含以下内容：、本工程项目施工作业特点； 、本工程项目施工作业中的危险点、针对危险点的具体防范措施； 、施工中应注意的安全事项； 、有关的安全操作和标准； 、一旦发生事故后及时采取的避难措施。2.2.3、安全技术交底表格表6-1 安全技术交36、底表格工程名称XX标段施工单位XX单位分部工程、部位及范围下部交底日期年 月 日分项工程（作业）名称塔吊施工交底主要内容：一、施工工艺流程、施工方法：略二、危险源分析：略三、施工安全一般要求：略1、 四、主要施工工序（环节）安全控制要求：五、应急处置流程及方法：项目技术负责人（签名）接 受 交 底 人（全体作业人员及相关人员签名）交底人（签名）2.3、现场安全保证措施2.3.1、一般要求在施工人员进场后向每人派发质量合格的安全帽等防护用品并教授其正确佩戴方法。进行高空临边作业时应正确佩戴安全带，做到“高挂低用”。现场安全防护措施做到“施工、防护、监控一体化”。根据施工进度，坚持动态安全监督巡查37、。现场分配电箱、开关箱及用电闸具按照临时用电方案要求，由项目部统一订购符合要求的合格配电箱及用电闸具，并由专业电工安装，日常及时修理或更换受损箱体；用电设备经验收合格，并保证安全技术状况良好，做到“一机、一闸、一漏、一箱”。2.3.2现场警戒措施根据现场环境，在进出场区域、场内区域设置一系列警告警示标志牌，并张贴宣传单，提醒非施工人员禁止靠近；警告警示牌样式统一，埋设位置、深度规范；现场作业点安排专人监护，严禁非施工人员进入作业现场。2.4、重要工序（环节）安全保证措施2.4.1、高处作业安全保证措施（1）对高处作业人员体检、培训；进行技术教育和现场技术交底。（2）所有安全标志、工具、设备、围38、护，施工前逐一检查，合格后方可使用。（3）进入作业现场，必须按要求正确佩戴和使用安全帽、防滑鞋、安全带等个人安全防护用品。（4）高处作业工具、材料严禁抛掷，上下主体交叉作业时，中间设置隔离设施。（5）作业人员沿爬梯上下，不得攀爬。（6）上下联系通畅，并专人管理、检查、指挥。（7）严格遵守作业规程，不得违规作业、指挥。（8）加强安全防护设施巡查，发现安全措施有隐患时，立即采取措施消除隐患，必要时停止作业，消除隐患后方可继续作业。（9）拆除安全设施时，设立警戒区，专人警戒防护。2.4.2、施工现场安全控制措施表6-2现场安全控制措施序号内容控制措施1作业人员资质起重司索、主副配合吊机操作工、电焊工39、电工、架子工等作业人员必须持证上岗；作业人员作业前必须经过安全技术措施交底。2指挥信号现场作业必须由起重司索专业人员进行指挥；安排专人进行指挥，指挥信号必须清晰、明确；大件吊装时必须有专人进行监护。3配合机械性能作业前必须保证各配合机械性能可靠，各重性能必须达到机械的合格要求；操作工必须做好每天的例保；机械超过90%载荷或者多机抬吊时必须开具工作票，且安排人员进行监护。4现场安全作业区域周围必须围好安全围栏，且有专人进行监护，无关人员不得入内；施工人员进入必须戴好安全帽，上高空必须系好安全带。5机工具性能对钢丝绳、卸卡、手拉葫芦、磨光机等作业工具必须进行仔细检查，发现问题及时进行更换；对机械40、的组件进行仔细检查，液压系统等必须进行调试检查。6劳动保护作业人员在使用气割、磨光机、电焊作业时必须戴好防护用品；在作业过程中出现的孔、洞等及时进行铺盖，消除安全隐患。2.5、安全相关管理措施2.5.1、人员教育措施对参与塔吊施工的所有作业人员进行三级教育，学习项目部安全规章制度和劳动纪律，熟悉工程情况，了解现场环境，掌握操作规程，懂得技术标准，熟悉应急常识，增强自我安全意识。2.5.2持证上岗措施参与本工程施工的法定持证上岗人员包括：安全管理人员及电工、起重作业、登高架设、焊接与热切割等特殊工种，以上人员经培训合格，全部做到持证上岗。2.5.3机具设备验收措施参与本工程施工的吊车、塔吊等特种41、设备经法定机构检测，取得检测合格证后方可投入使用；对运输车辆、电焊切割机械等非特种设备，由项目部机务、安全等部门对其驾驶证、行驶证及整机安全技术状况进行验收，验收合格后方可投入使用；对脚手板、钢爬梯等机具，由项目部工程技术、材料、安全等部门组织进场验收，确保投入本工程施工的所有机具设备满足安全要求。在使用过程中加强机具设备维护保养，确保机具设备完好。2.5.4过程验收措施由项目技术负责人组织对施工过程中塔吊基础、施工平台、安全防护设施、拆除等关键环节进行验收，确保既定安全专项施工方案落到实处；过程中加强工序验收与交接，确保过程施工安全处于受控状态。2.5.5日常检查整改措施严格执行项目部安全检42、查制度，由项目经理、副经理或项目总工组织相关部门负责人每月进行安全大检查；由专职安全员每日对施工现场安全情况进行巡查。检查内容包括：安全专项施工方案现场落实情况；危险性较大的分部分项工程重点部位、关键工序安全保障措施落实情况；施工现场三违情况；临时用电安全情况；机械设备的安全状况；安全检查整改落实情况；等等。安全检查或巡查发现问题及时整改，努力减少和消除各类事故隐患。七、应急预案项目部成立了主墩塔吊施工安全管理及应急救援领导小组，落实各部门责任，明确分工。落实安全责任制度，专人负责施工安全，专人对钢管桩观察，确保施工安全。同时，对进入作业人员进行登记，进出时进行清点，严禁单人进入作业。处置安全43、生产事故应当遵循的原则：按照实事求是、尊重科学的原则，及时、准确地查清事故原因，查明事故性质和责任，总结事故教训，提出整改措施，并对事故责任者提出处理意见。表7-1应急救援领导小组成员及分工明细表 序号姓名分工联系方式(手机)1领导工程整体安全工作2具体落实现场安全工作3具体落实现场安全工作4分管事故技术处理工作5协调医疗救护6协调医疗救护7现场协调、疏导8设备物资供应9救援资金保障10通讯信息及后勤保障11应急突击队长12应急突击队员13应急突击队员14应急突击队员15应急突击队员16应急突击队员注：上表人员手机应24小时处于开机状态。如出现联系不上情况，应及时向领导小组组长解释，无合理解释44、者将由项目副经理对其进行每次200元处罚，如在发生事故期间，加倍处罚并报公司处理。1、预防与预警事故的预防预警以“现场监督、不定期巡查、定期大检查”为原则。根据事故危险源发生的条件、地点，采用多种方式进行监控和预防。表7-2主墩塔吊施工危险源编号事故类型是否有季节性严重程度1起重伤害否轻伤、重伤、死亡2高处坠落否轻伤、重伤、死亡3触电否重伤、死亡、危险源预防a、“起重伤害”事故的监控与预防加强起吊机械的日常管理工作，保证机械工作时间内运转正常，不允许带病作业。从开始使用到使用结果全过程应有现场技术人员监督。操纵人员应持证上岗，严格执行起重规程，禁止疲劳、酒后作业。起吊区域禁止站人。起吊钢丝绳应45、无断丝、折伤。b、“高处坠落”事故的监控与预防高处作业人员的身体条件要符合安全要求不准患有高血压病、心脏病、贫血、癫痫病等不适合高处作业的人员从事高处作业。对疲劳过度人员停止高处作业。严禁酒后从事高处作业。高处作业人员应根据实际需要配备安全帽、安全带和有关劳动保护用品。不准穿高跟鞋、拖鞋或赤脚作业。不允许在高处跳上跳下。对从事高处作业人员开展安全宣传教育和安全技术培训，严格执行安全法规。项目部、施工人员当发现自身或他人违章作业的异常行为，或发现与高处作业相关的物体和防护措施有异常状态时，及时报告并加以改变使之达到安全要求，预防、控制高处坠落事故发生。禁止在六级以上强风或大雨、雪、雾天气从事高处46、作业。恶劣天气过后必须做好高处作业的安全检查，如发现异常应及时加以排除。c、 “触电”事故的监控与预防用电安全一直是施工安全监控的重中之重。项目部应重点做好硬件设施的合理布置，加强用电知识的宣传普及力度。购置符合要求的电器、漏保、电源箱、开关箱等。所有用电设备必须做好接零保护。做到“三级配电、两级保护”及“一机、一闸、一漏、一箱”。电线直径选择合理，与开关箱间距符合要求。电工作业人员必须经安全考核合格后持证上岗作业。电工应加强日常临时用电的检查，及时制止私拉乱接现象，配电箱、开关箱应门锁齐全，钥匙由电工本人保管。进行维修维护时应在对应电源箱悬挂标志牌，提醒人员禁止合闸。合闸、拉闸顺序明确。现场47、技术人员应随时检查用电电器电线损坏情况，电线多出破皮后应报废更新。电器外壳损坏时应要求更换或更新。、危险源预警事故预警的前提应是对危险源状态的判别、评价。这要求项目部安全管理人员及施工人员在日常检查中关注危险源动态，及时报警处理。对事故征兆的不良趋势进行矫正、预防与控制。a、“起重伤害”事故预警项目技术人员应对起吊设备的工作状态进行检查，出现吊车支腿未完全伸出、支腿与钢筒接触不密切、钢丝绳严重绷紧等情况应做出预警，停止施工活动。险情出现后，在出事地点两端设立警戒线、警示牌，立即切断电源。b、“高处坠落”事故预警加强施工人员架梁高处作业的安全防护用品使用情况检查。任何人员接到可能发生高处坠落事故48、的信息后，应立即报告项目部应急救援领导小组成员，应急部门应按照应急预案程序及时研究确定应对方案，通知有关部门采取相应行动，预防和控制事故的发生和扩大。c、“触电”事故预警加强现场工人之间的监督。任何人员接到可能发生触电事故的信息后应立即报告项目应急救援指挥部，领导小组成员应按照应急预案程序及时研究确定应对方案，通知应急突击小队采取相应行动，预防和控制事故的发生和扩大。2、信息报告程序、报警系统和程序参见应急预案，必要时可先行向外部救援机构寻求支援。、现场报警方式报警主要采取移动电话、对讲机、口头等方式报警。当事人或知情人应首先向现场负责人报警，同时向周边人员呼喊，请求支援。现场负责人接到报警必49、须组织人员开展施救工作。同时向上一级报告。各班组、施工作业队、项目部职能部门、等负责人的电话号码，定期在本单位内部发放或公布，告知于各参建人员。、24小时通讯联络方式为保证通讯、联络畅通，各部门负责人电话必须保持24小时开通，随时接收应急救援报告和发布相关信息，充分利用电话、网络联络。项目部应有一辆车备用，在电话、网络中断情况下，利用车辆进行内外、上下联络，确保信息畅通。、认可的报警形式和内容为保证救援单位及人员在最短的时间了解事故情况，及时开展救援，报警内容必须简练、准确。内容应包括：时间、地点、伤亡人数、伤者情况、事故发生的简要经过、表观原因、采取的救援应急救护措施几大要素。、应急反应人员50、向外求援的方式在内部救援能力不足时，向社会救援组织发出应急救援信息，如120（医疗救护）、119（消防）、110（公安）等。3、应急处置、高处坠落事故、当发生人员坠落事故后，首先拨打120急救电话，告知事故详情，引导救护人员到达。、抢救重点首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质，如伤员发生休克，应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高约20度，尽快送医院进行抢救治疗。有骨折者，应初步固定后再搬运。搬运时，将伤者平卧放在帆布担架或硬板上，以免受伤的脊椎移位、断裂造成截瘫、死亡。严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩背运。遇有创伤性51、出血的伤员，应迅速包扎止血，使伤员保持在头低脚高的卧位，注意保暖。一般伤口小的止血法：先用生理盐水冲洗伤口，涂上红汞水，盖上消毒纱布，用绷带，较紧地包扎。加压包扎止血法：用纱布、棉花等做成软垫，放在伤口上再加包扎，来增强压力而达到止血。表7-3应急事故发生处理流程图应急救援领导小组的物资供应人员及时把施救药品器械供应到位，保证使救护工作顺利进行。做好现场保卫警戒工作，防事态扩大。、起重伤害事故、急救方法一般根据受伤情况而定,如果伤者只是轻微的体外创伤切不需要缝合的，可用生理盐水进行清洗，用酒精进行消炎，敷上消炎药，进行包扎即可。如果伤者仅有体外伤但伤口大，需要缝合，这种情况下，在救护车到来之前52、，可进行伤口的清洗，吃止血药或打止血针止血，如果血管破裂，可用止血钳、绷带扎紧来临时进行止血处理，防止伤者因失血造成休克甚至死亡。、如果伤者是四肢某一处或几处骨折，现场可用夹板对骨折处先行固定，防止伤者在移动中加重伤情，等待救护车来进行处理。、如果伤者被倒塌的设备压在下面,经现场工具无法移开,则在最短的时间内调来吊车、气割等设备前来抢救。如果伤者被伤害截肢，除上述抢救方法外，还要对截掉的肢体部分与伤者同时送往医院。、触电伤害事故发生触电事故时，切不可惊慌失措，束手无策，首先要马上切断电源，使伤者脱离电流损害的状态。触电时间越长，对人体损害越严重。其次，当病人触电时，身上有电流通过，已成为一带电53、体，对救护者是一个严重威胁，如不注意安全，同样会使抢救者触电。如触电者伤势较轻，神态比较清醒，仅有心慌、四肢发麻、发软、乏力、心跳不规则等现象，应就地休息，不要立刻走动，减少心脏负担。如触电者呼吸或呼吸心跳均停止，将伤员仰卧在平地上或平板上立即进行人工呼吸或同时进行体外心脏按压，并立即拨打120向当地急救中心求救，说明事故地点、严重程度、联系电话，派人到路口接应。应急物资与装备保障项目部应急救援领导小组统一调度应急物资储备。急救箱的配备应以简单的适用为原则，保证现场急救的基本需要，并可根据不同情况予以增减，定期检查补充，确保随时可供应救使用。针对主墩承台深基坑施工特点，常用的应急救援物资列表如54、下：表7-4主要应急救援物资一览表序号类别药品名1器械敷料类一次性针筒、创可贴、绷带听诊器、体温表、仁丹止血带、剪刀无菌敷料棉球、棉签2药物类常用消炎药、止痛药、止血药常用生理盐水、酒精、碘酒3工具类扩音器、充电灯、电筒、隔离警戒带担架、粗麻绳、千斤顶常用扳手工具、葫芦、钢丝绳救生衣、安全绳、救生圈4、事故善后应急工作结束后，项目部要认真核对参加应急的人数，清点各种应急机械与设备、个体防护设备、医疗卫生设备和药品保障物资等。组织采取措施做好受伤人员及家属的接待、安抚、医疗、补偿工作。项目部清理事故现场，在消除了危险源后尽快恢复生产秩序，降低事故后果和影响，减少事件造成损失，防止事件再次发生。 55、项目部应做好详细的资料统计，根据规定在规定时间内将事故调查结果和事故原因分析情况形成事故调查报告，报公司安全生产管理部，并按照属地化管理的原则，同时报告地方安全管理部门备案。5、各类应急方法（1）、在整个工程施工过程始终坚持“安全第一”的方针，特别是在进行危险作业和安全设施设置时，严格执行单位规定的各项安全制度和规范。坚决杜绝安全事故的发生，一旦发生安全事故，拨打120电话，在第一时间，把病人送到离工地附近最近的医院。（2）、在施工一旦发生废污染水后，采用吸油的油毡吸收，在上水、下水口设置过滤网，向有关部门报告，如海事局、航道站、环保局，请求帮助，及时测定水质状况。（3）、如发生人身伤害事故，56、立即启动应急救援预案。6、事故救助机构、联系电话、救援路线图 应急救援医院：xx市救援路线图如下： (起点我部驻地范围，终点xx市第四人民医院)：八、附件：计算书8.1、塔吊基础设计设计说明按照QTZ63厂家提供的塔吊基础图，采用C35钢筋砼，砼基础承载力不得低于0.12Mpa，基础长宽：5.5m5.5m，深1.6m，重量1135KN。塔吊基础配筋及预埋件等均按使用说明书。塔身宽度B=1.60m，铺设混凝土基础的地基应能承受0.2MPa的压力，根据现场地基承载力试验，本工程承载力达0.23MPa，满足塔吊基础对地基承载力的要求。塔吊基础设计图见附图一。8.2、塔吊基础验算塔吊基础设计相关参数Q57、TZ63独立式（21m高度时）塔吊工作工况下的基础荷载数据。倾覆力矩 ；塔吊自重 ；塔吊基础承载力计算依据建筑地基基础设计规范(GB50007-2011)第5.2条承载力计算。当不考虑附着时的基础设计值计算公式： 式中 F塔吊作用于基础的竖向力，它包括塔吊自重，压重和最大起重荷载,F=1.2465=558kN； G基础自重，G=1.21135=1362kN； Bc基础底面的宽度，取Bc=5.5m； W基础底面的抵抗矩，W=BcBcBc/6=27.73m3； M倾覆力矩，包括风荷载产生的力距和最大起重力距，M=1628kN.m； a合力作用点至基础底面最大压力边缘距离(m)，按下式计算： a=558、.50/2-1628.00/(1362+558)=1.90m。经过计算得到：无附着的最大压力设计值 Pmax=(558+1362)/30.25+1628/27.73=122.18kPa无附着的最小压力设计值 Pmin=(558+1362)/ 30.25-1628/27.73=4.8 kPa偏心距较大时压力设计值 Pkmax=2(558+1362)/(35.501.9)=122.48kPa地基基础承载力验算地基承载力设计值为：fa=230.0 kPaPmax=122.48kPa，满足要求。（4）受冲切承载力验算依据建筑地基基础设计规范GB 50007-2011第8.2.8条。验算公式如下： 式中59、 hp受冲切承载力截面高度影响系数，取 hp=0.95； ft混凝土轴心抗拉强度设计值，取 ft=1.57kPa； am冲切破坏锥体最不利一侧计算长度： am=1.60+(1.60 +21.5)/2=3.1m； h0承台的有效高度，取 h0=1.5m； Pj最大压力设计值，取 Pj=122.48kPa； Fl实际冲切承载力： Fl=122.48(5.50+1.60)1.95/2=848kN。允许冲切力： 0.70.951.5731001500=4854kNFl实际冲切力不大于允许冲切力设计值，所以能满足要求。（5）塔吊稳定性验算塔吊有荷载时,稳定安全系数可按下式验算：表8-2计算简图 式中K160、塔吊有荷载时稳定安全系数，允许稳定安全系数最小取1.15； G起重机自重力(包括配重，压重),G=465(kN)； c起重机重心至旋转中心的距离,c=5.50(m)； h0起重机重心至支承平面距离, h0=4.00(m)； b起重机旋转中心至倾覆边缘的距离,b=1.50(m)； Q最大工作荷载,Q=100.00(kN)； g重力加速度(m/s2),取9.80； v起升速度,v=0.50(m/s)； t制动时间,t=2(s)； a起重机旋转中心至悬挂物重心的水平距离,a=25.00(m)； W1作用在起重机上的风力,W1=2.00(kN)； W2作用在荷载上的风力,W2=2.00(kN)； P161、自W1作用线至倾覆点的垂直距离,P1=8.00(m)； P2自W2作用线至倾覆点的垂直距离,P2=2.50(m)； h吊杆端部至支承平面的垂直距离,h=25.00(m)； n起重机的旋转速度,n=1.0(r/min)； H吊杆端部到重物最低位置时的重心距离，H23.00(m)； 起重机的倾斜角，=0.00(度)。经过计算得到K1=1.3211.15 稳定安全系数满足要求。（6）配筋计算依据建筑地基基础设计规范GB 50007-2011第8.2.11条。1、抗弯计算，计算公式如下： 式中 a1截面I-I至基底边缘的距离，取 a1=1.60m； P截面I-I处的基底反力： P=122.48(31.62、50-1.6)/(31.50)=78.93kPa； a截面I-I在基底的投影长度,取 a=1.50m。经过计算得 M=2.56(25.50+1.50)(122.48+78.93-21362/30.25)+( 122.48-78.93)5.5/12=349.23kN.m。2、配筋面积计算,公式如下： 依据建筑地基基础设计规范GB 50007-2011第8.2.12条。 式中 fy混凝土抗拉强度设计值； h0承台的计算高度。经过计算得As=349.23103/(0.90.121061.5)=2156mm2。由于最小配筋率为0.15%,所以最小配筋面积为：12375mm2。故取 As=12375mm2。实际本工程QTZ63基础选用20200。