1、7.5km高速公路大桥桩基、承台、高墩、挂篮施工组织设计方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录1工程概况- 4 -2编制依据- 4 -3编制原则- 4 -4 临时设施设置- 5 -41水、电设施- 5 -42拌和站- 5 -5 劳力配备- 6 -6 材料组织及运输- 6 -7 机械设备及测试仪器的配置- 7 -71主要工程机械配置- 7 -72主要测量、试验仪器配置- 8 -8总体施工工期安排- 10 -81截止4月20日完成工程量：- 10 -9主要施工方法及各工序工期安排- 11 -91施工准备：-2、 11 -92桩基工程- 12 -922施工方法：- 12 -923施工工期安排：- 14 -924挖孔桩施工工艺- 14 -9.2.5钻孔桩施工工艺229.3承台、桥台及系梁施工279.3.2施工进度计划289.3.3施工工艺流程：28934桥台施工359.4高墩翻模施工359.4.1工程概况359.4.2施工机具、物资配备359.4.3施工工期安排369.4.5施工工艺379.4.6施工工艺流程399.5 预应力混凝土T型刚构箱梁施工489.5.1概述489.5.2刚构箱梁混凝土设计509.5.3 0#块现浇段509.5.3.1 0#块各工序施工工期安排：509.6挂篮施工539.6.1 3、菱形挂篮539.6.2挂篮拼装与拆除559.6.3连续箱梁的挂篮悬臂施工注意事项：579.6.4挂篮行走58965挂篮行走注意事项：58966对梁段施工工期安排：59967梁体砼的浇筑：60968连续箱梁的挂篮悬臂施工注意事项：60969箱梁施工线型控制619692悬臂梁的施工挠度控制61箱梁挂篮悬臂浇筑法施工工艺流程图6697边跨现浇梁段67971施工工艺流程67972施工要点67973工艺流程68974施工要点6998合拢段施工6999预应力施工70992波纹管铺设72993穿束73994张拉端预埋件安装74995预应力筋张拉74996孔道真空吸浆76997砼封锚77998预应力施工质量控4、制措施78999预应力施工安全注意事项79910梁部砼的浇筑与养护799101、梁体砼的浇筑799102梁体砼的养护809103梁部砼养护注意事项：8010连续箱梁施工过程监控8111工期保证措施8112质量、安全保证措施83121质量保证措施：83122安全保证措施：84 1工程概况 xx至xxxx段高速公路N-12合同段起讫里程K147+500K155+095，全长7.556公里,其中K150+147、K151+015两座大桥变更设计为T型刚构桥。K150+147大桥上部结构设计为280mT型刚构+30m预应力混凝土箱梁；全桥设计为桩基础，主墩（1#墩）为薄壁空心墩，2#墩为柱式墩，0#、5、3#桥台为柱式桥台；本桥下部结构控制性工程为1#墩，该墩群桩基础共18根（左右幅各9根），桩长42.5m、桩径2m，地质条件自上而下为粘土、强风化砂岩；墩身高度51m。 K151+015大桥上部结构为330m预应力混凝土连续箱梁+295mT型刚构+30m预应力混凝土箱梁，全桥设计为桩基础，主墩（4#墩）为薄壁空心墩，3#墩为薄壁空心墩，其余为柱式墩，柱式桥台；本桥下部结构控制性工程为4#墩，该墩群桩基础共24根（左右副各12根），桩长50m、桩径2m，地质条件复杂，砂层占桩长约1/2，且地下水流量相当大，形成流沙，给人工挖孔造成一定难度，墩身高度62.5m。2编制依据21、业主对本工程的总体工6、期要求；22、设计院提供的设计图纸、资料；23、现场已获取的地形、地质资料；24、我单位配备的人员、设备等及类似工程的施工工艺、施工经验。3编制原则31、严格遵守业主所规定的工程施工工期、招标合同条款以及招标文件的各项要求，根据工程的特点，精心组织，合理安排，确保工程按期或提前竣工。32、坚持在实事求是的基础上，本着技术先进、科学合理、经济适用的原则，在确保工程质量标准的前提下，积极采用“四新”技术，即新技术、新工艺、新材料、新设备。33、合理安排施工的程序和顺序，做到布局合理，突出重点，全面展开，平行流水作业，正确选用施工方法，科学组织，均衡生产。各工序紧密衔接，以保证施工连续均衡有序进行。7、34、施工进度安排注意各分项工程间的协调和配合，并充分考虑气候、季节对施工的影响。35、坚持自始至终对施工现场全过程严密监控，以科学的方法精心进行施工场地规划布置，节约施工临时用地，不占或少占农田，不破坏植被。严格组织，精心管理，文明施工，创标准化施工现场。4 临时设施设置我单位于xx年5月底进驻12合同段施工现场，施工便道已全面贯通，所有物资、设备可直接到达本工程桥位。41水、电设施水：K150+147大桥左侧约200m为蚂蚁沟源头，该沟常年流水，水质符合施工用水要求，目前我部已在该处做好拦截水坝，K150+147大桥采用该处水作为施工、生活用水。K151+015大桥在4#墩四周有降水井，可8、以满足其施工、生活用水。电：K150+147大桥原设置有一台250KVA变压器，可满足施工要求，另配备2台150KW发电机做为备用电源；K151+015大桥原设置有一台250KVA变压器，但该变压器同时担负K152+180大桥及2#梁厂的供电任务，无法满足K151+015大桥施工用电，为此，在K151+015大桥6#台桥头新增一台250KVA变压器，单独担负该大桥施工用电，同时配备2台150KW发电机备用。42拌和站我单位在K149+000左侧、K153+500左侧已设置了1#、2#拌和站，生产能力达到90m3/h（4套拌和楼）。其中K150+147大桥由1#拌和站供应，K151+015大桥由9、2#拌和站供应；施工大体积混凝土（如承台）时，两拌和站同时供应混凝土。共配备12台68m3混凝土输送罐车。5 劳力配备根据业主下达的总体工期目标，为确保两座T型刚构桥按期完成，我公司将在xx年2月份组建项目部，专门负责这两座T构的施工，项目经理由原子靖高速十二合同段项目经理部副经理孙本明同志担任。技术员从我处其他项目部调来具有T构施工经验的技术员来分别担当两座T构的技术工作，该项目部代表中铁十一局集团一公司全面负责对业主的合同承诺、负责该工程的工程质量、安全及合同工期。由于两个桥的施工工期紧且施工难度大，所以必须安排足够的劳力参与工程施工，施工队配备的施工人员必须具备24小时作业的能力。同时每10、个桥选择一个备用队伍，在工期受阻时作为补充。参加T构施工的人员必须进行岗位技术培训，各工种人员必须是熟练工人，技术人员、管理人员按要求参加相应的业务培训并持有资格证书或结业证书。详见后劳力动态图6 材料组织及运输本合同段所有工程材料均为自购，钢材、水泥、碎石、砂等主要材料的要求与供应方式严格按招标文件、业主、监理的指令执行。对供料厂家要求是公司合格供应商名册中的单位，否则按程序文件采购控制程序的要求对供应商的供应能力、质量状况和社会信誉进行评价，并填写供应商评价记录表报公司物资科，经审查合格后才对材料进行抽检、试验工作，同时报建设单位和监理单位认可，取得同意后并经试验合格后方可采购。建设所需的11、钢绞线、精扎螺纹钢等必须提前按照设计要求考察生产厂家，对其生产的产品进行试验，达到设计要求的及时签定供应合同，同时考虑材料的运输方式，由于我合同段所处的地形和周边的交通环境，所有采购的材料均采用汽车通过公路直接运至工地。砂：来自山西省离石市城关镇西崖底村北川河，为灰岩碎屑，级配较好，砂料开采时须筛分，水洗。该料场储量丰富，可用于本工程混凝土施工。碎石：来自宁夏同心县，厂家可生产用于本工程上部箱梁施工用的合格级配碎石，采用公路汽运。 水泥：施工用水泥用xx耀县“秦岭牌”、宁夏“赛马牌”、内蒙“草原牌、蒙西牌”等满足规范及设计要求的品牌。由于我标的所需建材产地离工地距离遥远，且只能采用汽车运输到施12、工现场，因此在T构设计图出来后对各种所需材料进行分类统计，并按照施工工期安排，计算出每个月的建材耗用量，编制明细的主要材料供应计划表来安排各种材料的储备和所用运输汽车辆数。模板：K151+015与K150+147桥1.8m柱式墩模板可以利用K147+621.05桥所用模板，1.4m柱式墩模板也同样可以使用其他桥的模板，由于K151+015桥与K150+147桥的主墩的为双空心薄壁墩,需重新加工8套空心薄壁墩模板，每套模板按5m/节加工，设计时应验算模板的刚度、强度以及详细考虑模板的加固方案，本工程所用模板（翻模、0#块托架、挂篮）均由石家庄铁道学院设计。7 机械设备及测试仪器的配置71主要工程13、机械配置砼的生产、运输、灌筑：混凝土采用拌合站集中生产，砼输送车运输、输送泵灌注的方案配备机械；桩基成孔设备：、卷扬机、回旋钻、振动锤等；供电设备：以接用地方高压电、安装变压器为主，自备部分柴油发电机。配置设备数量时，充分考虑了本工程施工工期这一因素。设备配置情况见“主要施工设备表”。72主要测量、试验仪器配置建立工地试验室，解决施工中常规试验和检测问题，主要试验、测量、质检仪器见“主要的测量仪器设备表”主要施工机械表名 称型 号生产国及厂家数量状况自有（O）租赁（L）额定功率（KW）主要性能指标砼搅拌站JS1000扬州4良好O50m3/h砼运输罐车12良好O6 m3砼输送泵HBT-80三一重14、工4良好O7580m3/h压浆机4良好4真空泵4良好4预应力张拉设备YCW-100柳州8良好OYC-60柳州2良好O起重吊车NK-500 2良好O15825tRT025 2良好O9016t平板拖车郑州1良好O40T塔吊TC6020天津2良好O挂篮 8良好O自制工业电梯SCD双笼2良好O潜水泵QY-10北京50良好O空压机3L-10潍坊8良好O75对焊机GZH-35A河北2良好OGQM32B上海2良好O40mm交流电焊机BX-500上海32良好O42KVA附着式振动器BL-11河北32良好O插入式振捣棒ZX-50河北32良好O变压器SL7-200/10济南2良好O200KVA发电机拖式扬州4良好15、O120钢筋调直机GT4/10西安2良好O钢筋切割机GQ40成都4良好O5.5钢筋弯曲机GW40C西安4良好O抽水机ZS-80四川4良好O振动锤5T1良好回旋钻回旋钻2良好主要测量仪器设备表序号仪器设备名称型 号规格性能生产厂家单位数量备注1全站仪GTS-602L2、2mm+2ppm拓普康台22水准仪（自动安平）DSZ2S3苏一光台13水准仪（自动安平）DZS3-1S3北光台18总体施工工期安排 81截止4月20日完成工程量：K150+147桥：所有桩基础完成，1#承台完成， 0#台、2#墩、3#台开挖完成。K151+015桥：0#、6#桥台完成，1#、2#系梁完成。3#完成8根桩，4#桩基础16、开挖到30米。充分考虑到陕北的气候条件，寒冷季节长，白天时间短的特点以及本工程各道工序正常施工所需的时间，对整个桥的总体施工工期及各种设备、物资进场时间安排如下： K150+147桥桩基工程于2月20日前完成；K151+015桥桩基工程计划于5月15前完成。振动锤、钢护筒1月26日前到场，1月30日开始钢护筒施工。K150+147承台、系梁于4月20日前完成；K151+015承台、系梁于6月10日前完成，塔吊基础6月20日前完成，墩身模板于6月5日前进场进行试拼工作。xx年4月30日前完成托架、挂篮设计及验算工作，挂篮于5月15日前进场，K150+147大桥墩身5月20日前完成；K151+0117、5桥墩身7月25日完工。K150+147桥0#块7月1日前完成，挂篮拼装7月16日前完成；K151+015桥0#块8月15日完成。K150+147桥xx年10月1前完成箱梁合拢;K151+147桥2006年4月25日前完成箱梁合拢。（见后附各桥施工网络计划图）9主要施工方法及各工序工期安排本工程两座大桥均为高墩大跨单T型刚构桥，且这两座大桥为全线工期控制性工程，为确保今年底全线的贯通，应针对不同的条件采取不同的施工方法与施工工艺。91施工准备：测量：对施工现场及控制点进行实地踏勘，结合本工程平面布置图，布设大桥施工测量平面控制网，并考虑通视条件、稳固状态、放样方便等各种因素，在每座桥的两端及沟18、底现场建立一个控制点。 水准点考虑水准仪转站的不方便，在沟底、半山腰及桥台位处建立5个水准点 。为保证施工期间控制点的稳定性，点位设置在受施工环境影响小，且不易破坏的地方。定期对导线控制网以及水准点进行闭合校验，随着施工的进展，每个月至少复测一次，以求各控制网达到精度要求。试验：试验室提前对两座桥的所有不同强度等级砼进行配合比选定，两大桥混凝土全部用输送泵泵送，因此配合比选配时应考虑不同季节、天气对混凝土坍落度的影响进行选配，并报监理工程师审批。对所需的原材料进行原材料试验，尽快确定砂、碎石、水泥、钢绞线、外加剂的供应商，以便物资部联系供应商签定供应合同。场地：在K150+147桥进入1#墩的19、便道右侧平整一块大的场地，并硬化用做钢筋加工场地，1#墩左侧平整一块场地用做堆放小型设备、钢管等物资；在K151+015桥4#墩左侧平整一块大的场地，并硬化用做钢筋加工场地和堆放一些小型设备、钢管等物资（见施工平面布置图）。92桩基工程921劳力组织：K150+147桥1#墩及K151+015大桥4#墩计划每根桩实行三班倒， 每根桩每班3人、井下2两人，井口1人，共需要工人216人；922施工方法：9221桩基成孔施工方法：本工程桩基工程均安排在冬季施工，且K151+015大桥地质条件复杂，为确保施工安全，凡有条件上钻机展开施工的采用钻机施工（如K151+015大桥3#、4#墩），半坡上的桩基20、采用人工挖孔。结合工期安排，K151+015大桥4#墩群桩共24根，如采用钻机成孔，无法按期完成，因此本工程除K151+015大桥3#墩桩基采用钻机外，其余均采用人工挖孔成孔。根据目前施工情况，K151+015大桥4#墩桩基桩深、孔径大、地质条件差，自上而下18m为黄土层，往下即为流砂层，厚度为13m，且地下水流量相当大，成为本工程难点工程，如何确保顺利通过厚度为13m的流砂层也是能否按期完成本工程的关键。为顺利通过13m砂层，采用钢护筒护壁方案，钢护筒的打入采用振动锤，充分利用振动锤的高频低幅振动原理，以振动锤辅助钢护筒沉入。钢护筒沉入至砂岩后采用旋挖钻开挖，以加快施工进度。钢护筒的厚度为821、mm，第1、2节钢护筒按每节9m加工，以减少钢护筒的焊接，以后的每节钢护筒以每节2m加工，第1节钢护筒底部和钢护筒内壁每隔1m加一道环向厚度为8mm、宽度为15cm的加强带，来增加钢护筒的强度和刚度，以便避免在振动钢护筒下沉过程中钢护筒变形和钢护筒底部卷曲。当钢护筒振入砂层2m后就应采用旋挖钻机进行掏砂，并在孔口焊接钢护筒继续下沉，钢护筒焊接时必须焊缝饱满，不漏焊，在振动钢护筒下沉过程中严禁施工人员在孔下掏砂，并应经常检查钢护筒是否变形以便及时更改对钢护筒的加固方案，钢护筒穿过流砂层后至少进入砂岩1m，以确保后续工程（砂岩层爆破施工）安全。因K151+015大桥4#墩施工场地狭小，无法逐孔施工22、，故采取逐排施工方式（如下图所示）。“1”代表钢护筒沉入顺序，“”排桩钢护筒完成，孔口加固后进行“”排桩钢护筒施工。成孔后的“I”排桩采用上图所示覆盖孔口，以便于机械进入进行“II”排桩钢护筒的施工。I字钢距孔口高度应有2030cm。钢护筒沉入至砂岩，砂岩采用爆破配合人工开挖方式进行。施工中采用三班制作业。9222钢筋笼及混凝土灌注施工方法：如施工平面图所示：K150+147大桥除2#墩便道无法到位，其余墩台位均可到位，K151+015大桥全桥墩台位便道可到位，故K150+147大桥2#墩采用孔口立焊下钢筋笼，输送泵泵送混凝土的方法施工（输送泵位于1#墩左侧）；其余墩台位钢筋笼采用炮车运送至孔23、口对焊，混凝土采用输送罐车直接送至孔口。923施工工期安排：截止xx年4月20前已完工程统计：K150+147大桥：桩基础全部完成K151+015大桥：0#、1#、2#已灌注完毕；3#已完成8根；4#墩正在开挖；5#墩已施工完毕；6#台已施工完毕。详见网络计划图与横道图924挖孔桩施工工艺挖孔桩基施工工艺流程图桩顶凿毛平整场地抽检砼制备砼输送砼设置拌和站砼备料测量砼面高度砼养生灌注砼安装导管校正钢筋骨架设置钢筋骨架运输吊装钢筋骨架制作钢筋骨架（安置声测管）测量桩孔深度、直径、倾斜度护壁护壁模板制作监理工程师终孔检查桩位放样挖孔9241场地平整 将墩台处场地平整，使场地有足够的空间供机械设备安装24、和移位。道路、电路、排水沟及附属设施布置合理，挖孔出土应外运集中堆放，严禁在孔口就近随意堆放，以防土块掉入孔内危及人身安全。由于本桥位区地质多为湿陷性黄土地质，为防止孔口塌方，须特别要注意施工作业场地的地表排水工作。9242测量定位根据业主和设计院提供的控制桩，由项目部精测队准确测设出各个墩台的中心桩以及每根桩的具体桩位，各施工队根据中心桩位用十字交叉法埋设好护桩；由每一根桩的地面高程和桩顶设计高程确定挖孔深度，并在孔位处设置标示牌，标示牌应标明墩号、桩号、地面高程、桩底设计高程、设计桩长等。 9243护壁模板护壁模板采用钢模板，钢模板厚3mm，每块高1.0m。为增大桩身与护壁之间的摩擦力和护25、壁混凝土浇筑的方便，模板制作成上口小、抽检砼灌注砼桩顶凿毛砼养生下口大的型式。上口内径为设计桩身直径+10cm，下口内径比上口直径大5cm(即护壁砼浇筑后，上下两层之间有5cm的台阶)。模板一环平分为三块，以方便施工中的安装和拆卸。模板制作要求有足够的刚度，以防止模板变形而影响成孔尺寸。9244挖孔黄土层采用人工开挖的方式。遇较硬的红黏土层，人工开挖困难时，采用风镐开挖，砂岩则采用风枪打孔实施浅眼爆破的施工方法。挖孔前，作好井口的防护工作，混凝土护壁须高出地面2030cm，以防土、石、杂物等落入孔内伤人。挖孔过程中应随时检查桩孔尺寸、平面位置和桩身倾斜度等指标。每挖两米或土（岩）层变化处，应进26、行出渣取样，查明土类，并作详细的记录。挖孔过程中，若发现孔位处的地质情况与设计图纸上的描述有显著差别时，应及时向监理工程师汇报。在监理工程师批准之前，不得进行下一步的工作。采用浅眼爆破法施工时，须严格控制炸药用量，并在炮眼附近加强支护，以防止震塌孔壁。爆破采用毫秒雷管和导爆管在地面起爆，以保证安全。同时，地面须配有专职安全防护员，鸣哨示警，以疏散周围其他人员。提渣设备采用自制钢结构小型卷扬提升机。整体结构由角钢和槽钢焊接组成，提升架制作时应确保整体的刚度。9245排水根据设计资料及现场调查，K150+147大桥1#墩、K151+015大桥4#墩地下水流量大，基于其他墩、台位处无水，因此排水设施27、集中于上述两墩位。每个孔位配备2台潜水泵抽水，及时将水排出。同时在K151+015大桥4#墩位处的四周各打一个降水井，解决地下挖孔施工中的流沙问题。降水井深为60米，每孔井中一个水泵抽水。9246护壁桩孔开挖过程中，开挖和护壁两个工序必须连续交互作业，以使孔壁得到及时的支护，确保不塌孔。护壁采用与桩身砼同一标号的混凝土（C25）现浇而成，以作为永久性支护，成为桩身混凝土的一部分。护壁厚度为：上口15cm，下口10cm，每层护壁之间衔接台阶为5cm。护壁采用人工现场浇筑，使用小型插入式振动器进行混凝土振捣。在两层护壁接口处（台阶处）须加强振捣，必要时须人工采用钢钎进行插捣，以保证接口处混凝土浇筑28、质量。在上一层护壁浇筑时，须在其底部预埋12根20cm长的16钢筋，深入上下层砼各10cm，以保证上下层砼衔接良好，确保护壁的整体性。挖孔桩护壁施工示意图如下：备注：T构桥主墩桩基混凝土护壁厚度上为口25cm ，下口20cm，并在护壁中配筋，竖向采用22钢筋，间距15cm，环向采用10钢筋，间距10cm。9247钢筋笼的制作和吊装在终孔之前，即要提前将钢筋笼制作成型。根据地形条件采用分段制作利用吊车现场对焊来完成或采取孔口立焊的方式进行施工。钢筋笼的制作应注意事项：焊工应有上岗证并经项目部考核合格后上岗；钢筋笼加工的主筋焊接均采用双面搭接焊。焊条应规范及设计要求。搭接长度为5d+1； 电弧焊缝29、所需厚度H不小于0.3d，焊缝宽度B不小于0.7d（d为钢筋直径）；钢筋下料时，切口端面应与钢筋轴线垂直，不得有马蹄形或扰曲。同一截面焊接接头数量不得超过50%，且每个接头必须经过验收；保证钢筋笼的顺直，避免钢筋笼碰撞孔壁而塌孔；在加工钢筋笼时注意按要求加工和安装声测管，声测管连接采用钢套筒焊以并确保声测管的密封性，同时声测管成等边三角型布置；严格控制吊筋长度，保证钢筋笼的标高。钢筋笼达到标高后，要牢固地用吊筋将笼体与孔口连接，以防掉笼或浮笼。可在孔口固定一根100的圆钢，用于固定吊筋。9248桩身混凝土灌注在桩孔检验合格及钢筋笼吊装准确就位后，即可进行桩身混凝土的灌注。混凝土均由拌和站集中拌30、制后，用混凝土罐车运往工地。K151+015桥的4#墩的桩在全部成孔后再灌注，为保证工期，采取2套设备，确保一孔灌注，另一孔具备灌注条件。本工程桩长普遍较长，混凝土初灌时采用拔球法。水下砼灌注前再次校核钢筋笼标高、孔深、孔底沉渣厚度等，检查有无塌孔现象，待符合要求后即开盘灌注，先向灌注斗内加一盘不低于水下砼标号的水泥砂浆于隔水球塞周围，以防止集料卡球而堵塞导管，再继续加入砼使灌注漏斗和储料斗装满。砼的初装量必须确保首批砼入孔后导管埋入砼中的深度不小于1.0m。第一次混凝土灌注量的计算方法如下：【式中：D桩孔设计直径（m）；H1孔桩底端至导管底端间距，一般取值0.4m;H2导管初次埋置深度（m）31、，一般取大于1m；d导管内径（m）；h1钻孔内混凝土达到埋置深度H2时，导管内混凝土柱平衡导管外（或泥浆）压力所需的高度（m）,即h1】本工程的各种直径的孔桩的混凝土的最小初灌量为：2.0m孔桩：Vmin=6.02M3,(50m)1.5m孔桩：Vmin=4.1M3,(55m) ；水下砼的灌注工作要连续进行，不得中途停顿。灌注过程中要经常用测锤探测孔内砼顶面到达的位置。通过测量推算此段孔径的大小，如果实际灌注量比应灌注量小，很可能孔内有塌方或其他情况，必须及时处理；反之，则此段很可能有串孔或其他情况，也必须作相应处理。同时，通过测量及时调整导管的埋深（埋深控制在26m）。由于本工程桩基的灌注是采32、用拌合站集中拌合，输送泵输送或混凝土搅拌运输车运送，且冬季施工期较长，所以在混凝土运输和养护中须注意以下几点：、泵送混凝土：混凝土的供应必须输送混凝土的泵能连续工作；输送管线宜直，转弯宜缓，接头应严密，如管道向下倾斜，应防止混入空气，产生阻塞；泵送前应先用适量的、与混凝土内成分相同的水泥浆润滑输送管道。混凝土出现离析现象时应立即用压力水或其他方法冲洗管内残留的混凝土，泵送间隙时间不宜超过15分钟。、用搅拌运输车运送已拌制好的混凝土时，途中应以以24rmin的慢速进行搅拌，混凝土的装载量约为搅拌筒几何容量的23；混凝土运至浇注地点时发生离析、严重泌水或塌落度不符合要求时，应进行第二次搅拌。二次搅33、拌时不得任意加水，确有必要时，可同时加水和水泥以保持其原水灰比不变，如二次搅拌仍不符合要求，则不得使用。、灌注桩混凝土的冬期施工，主要是保证混凝土在灌注时不冻结，能顺利灌注，一般情况下不需要养护，只有在桩头露出水面或虽未露出水面、地面，但在冰冻范围之内时，才进行桩头混凝土的覆盖保温养护，覆盖的厚度应考虑钢筋导热的影响。灌注桩混凝土不准掺防冻剂、抗冻剂。为保证成桩质量，水下砼灌注面需高出设计桩顶面标高1.0m，因为上部混凝土与水面接触，易发生离析且混凝土内含有杂质，在凿除桩顶浮浆层后，才能确保桩顶设计标高。灌注过程中要指定专人认真详细填写灌注记录。9.2.5钻孔桩施工工艺钻孔桩施工工艺流程图准备34、工作桩位测量放样开挖埋设护筒桩位复测钻机就位钻进清孔安放钢筋笼灌注水下混凝土拔除护筒截除桩头检测制作护筒制作钢筋笼，加工、安装声测管安放导管测量沉渣厚度测量砼面高度输送砼制备砼移走钻机组拼及检验导管钻孔注浆供水泥浆沉淀泥浆池设置泥浆泵泥浆备料9.2.5.1施工准备 将桥位墩台处的场地平整，使场地有足够的空间供机械设备安装和移位，修建拌浆池、储浆池、沉淀池、泥浆循环槽，道路、电路、水沟及附属设施布置合理。由于本合同段地质多为湿陷性黄土地质，为防止孔口塌方，故特别要注意作业场地的地表排水工作。9.2.5.2测量定位根据业主和设计院提供的控制桩，准确测设出各个墩台的中心桩以及每根桩的具体位值；由每一35、根桩的地面高程和桩顶设计高程确定钻孔深度。9.2.5.3开孔、钻进、护筒埋置 护筒具有保持孔口稳定、固定桩位和隔离地面水等作用。护筒用5mm钢板卷制而成，每节长1.5m，其内径为比设计桩径大2030cm，护筒顶端留有高30cm、宽30cm的出浆口。护筒埋设以桩中心为圆心，采用人工方式开挖直径比护筒直径稍大的土坑以埋设护筒。开挖前用十字交叉法将桩心引至开挖区外，做四个护桩，并做好保护（直到成孔后），埋设护筒后再将中心引回，使护筒中心和桩位中心重合。在埋放护筒时要求其底端穿过松散地层至较硬土层至少0.5m，其顶端高出地面0.30.5m，护筒倾斜偏差不得大于1，平面偏差不得大于5cm。护筒周围空隙用36、粘土回填夯实，以防止护筒倾斜变形或泥浆渗漏塌孔。、钻机就位钻机就位时要将机座调平，底部用钢轨支垫，以防止场地产生不均匀沉降，造成钻机倾斜、偏移，同时作为钻机移位的轨道。钻机就位后其顶端用缆风绳对称拉紧，以保证钻机作业过程中的稳定性。就位后钻头中心和桩位中心应对正，误差控制在5cm以内。、泥浆循环净化系统的布置在开钻前，须准备大量的水化快、造浆能力强的粘土。泥浆一般由水、粘土和添加剂按适当配合比配置而成，其性能指标如下：钻孔 方法地层情况泥浆性能指标相对 密度粘度(Pa.s)含砂率()胶体率()失水率(ml/30min)泥皮厚(mm/30min)静切力（Pa）酸碱度（PH）反 循 环一般地层1.37、021.06162049520311.25810易塌地层1.061.10182849520311.25810卵石土层1.101.15203549520311.25810泥浆循环净化系统包括储浆池、沉淀池、和泥浆循环槽。反循环钻孔时，泥浆需不断的循环和净化方能正常地钻进，故在施工前应结合现场的情况作适当的布置。 、钻进向埋设护筒时已挖成的孔内注入清水，开动钻机。同时，开动泥浆泵以破坏土层，保护孔壁并浮起钻渣。开始钻孔时，应稍提钻杆，在护筒内旋钻造成浆，开动泥浆泵进行循环，待泥浆均匀后以低档慢速开始钻进，使护筒脚处有牢固得泥皮护壁，钻至护筒脚下1m后，方可按正常速度钻进。在钻进过程中，要经常注意土38、层的变化，对不同土层，须采用不同的钻速、钻压、泥浆比重和泥浆量。在硬粘土中钻进时，用一档转速，放松起吊钢丝绳，自由进尺。在普通粘土中钻进时，可用二、三档转速，自由进尺。对钻头的选用，在粘土中钻进，由于泥浆粘性大，钻头所受阻力也大，易糊钻，宜选用尖底钻头，钻进时起落钻头速度宜均匀，钻孔应一次成孔，不得中途停顿。每进尺两米或岩层变化处，应捞取样渣，查明土类。钻孔过程中，若发现钻孔位置处的地质情况与设计图纸上的描述有显著差别时，应及时向监理工程师汇报。在监理工程师批准之前，不得进行下一步的工作。钻进过程中适时地接长钻杆，及时捞渣补浆。并经常检查泥浆指标，随时根据地质情况控制泥浆比重及钻进速度。如沙粘39、土地层泥浆比重控制在1.051.15之间，在易塌孔的黄土地层泥浆比重可适当提高到1.21.3左右，始终保持护筒内泥浆的标高高于外部水位或地下水位1.01.5m。认真做好钻孔记录，在钻进过程中要勤检查钻机是否移位，钻头是否偏移桩位中心，防止出现斜孔。钻孔应一次成孔，不得中途停顿。、检孔为保证孔形顺直，应在成孔清孔前用检孔器检查。检孔器长度为孔径的46倍，直径同于桩径。每次更换钻头时，亦必须检孔，将检孔器检到孔底方可放入新钻头。如检孔器不能下到原来已钻的深度，则可能发生了弯孔、塌孔或缩径等情况，应及时采取补救措施。、清孔当钻孔至设计高程经检查合格后即进行清孔，不得停歇过久，使泥浆、钻碴沉淀增多，造40、成清孔工作的困难，甚至坍孔。清孔前要进行孔深、孔径、孔位检查。清孔可利用钻机的反循环系统的泥石泵持续吸碴5min-15min左右，清孔至沉碴厚度：嵌岩桩不大于50mm、摩檫桩不大于500mm后报监理工程师检查。清孔后须在最短的时间内灌注砼。、钻孔中易出现的问题及其处理方法：a、塌孔：当发生浅层孔口坍塌时，应立即拆除护筒，并将钻孔回填密实，在原位置重新埋设护筒，重新钻进；当发生深层孔内坍塌时，先探明坍塌位置，回填砂和粘质土混合物至坍孔处位置以上2m以上，如塌孔严重时应全部回填，待回填物沉积密实后再行钻进。b、弯孔（斜孔）：先探明发生弯孔的范围，当弯孔不严重时，可重新调整钻机继续钻进；当发生严重弯41、孔时，应重新回填,待回填物沉积密实后再行钻进。c、缩径：当出现孔内缩径时应开动钻机反复扫孔，直到检孔符合要求。d、卡钻：当出现卡钻的情况时，易采取小幅度正反旋转钻杆，同时小心提升钻杆的方法，严禁直接拔钻造成掉钻头。e、掉钻：当出现掉钻的情况时，易首先采取大功率磁铁吸住钻头，然后再轻拔慢提，缓慢将钻头拔出。钢筋笼制作及灌注混凝土参见“挖孔桩施工工艺”。9.3承台、桥台及系梁施工9.3.1施工方法：本工程共有承台6个，系梁8个，桥台8个，其中K150+147大桥1#墩单个承台混凝土方量为：644m3，结构尺寸为11.5144m；K151+015大桥4#墩单个承台混凝土方量为：851m3，结构尺寸为42、11.518.54m故上述两承台属大体积混凝土,同时也是本单项工程的重点。系梁：本工程共有K150+147大桥2#墩、K151+015大桥1、2、5#墩8个系梁， K150+147大桥系梁施工便道无法到位，K151+015大桥系梁施工各种材料、混凝土可直接运送到墩位，故K150+147大桥系梁施工采用砼输送泵泵送（输送泵位于1#墩左侧）。承台：为确保大体积承台连续灌注砼，施工中全标段拌和站集中进行供应，12台砼输送车运输，2台输送泵进行泵送。 9.3.2施工进度计划截止xx年4月20日完成情况：K150+147桥：1#承台完成。K151+015桥：1#、2#系梁完成。桥台完成具体施工时间见网络43、计划图与横道图。9.3.3施工工艺流程：9.3.3.1基坑开挖基坑采用机械开挖，基顶标高预留至少20cm，待完成桩检测、声测管注浆和桩头超灌部分混凝土凿除等工序后，再使用人工将预留土部分挖除至设计高程。由于基坑为黄土地质，其直立性较强，在基坑开挖时1：0.3放坡，基坑开挖后需挂线，用人工对基坑壁进行认真清理，清理完毕的土壁在受力允许时，在基坑周边挖小水沟排水，确保基底无水浸泡。基坑清理完毕后，用砂浆进行铺底（砂浆顶面标高=承台或系梁底面标高）。钢筋绑扎在砂浆顶面进行。9.3.3.2钢筋加工及绑扎钢筋须预先在钢筋加工场地集中加工好，待基坑检验合格后，立即运往工地进行绑扎安装。在大体积承台的顶层钢44、筋网绑扎时，需预留部分钢筋暂不绑扎，均布形成2个预留空位，以方便混凝土浇筑时，工人下到模板内振捣混凝土。待混凝土浇筑至顶部时再组织人员将钢筋立即就位、进行绑扎。在承台钢筋绑扎完毕，进行测量放线，对墩身钢筋进行精确施工，钢筋施工完后，应对钢筋的位置进行检查，在混凝土施工完后，还得对预埋钢筋进行检查。9.3.3.3 模板安装及加固基坑开挖后，根据测设的边桩和轴线桩挂线立模板。由于混凝土的结构尺寸较大，模板的加固困难较大，所以一定要经过周密的安排，确保模板的稳固。安装模板时，应在模板外侧搭设支撑架，用钢管或槽钢进行加固，间距为80cm以增加模板的整体刚度，防止模板移位或凸出；模板内采用16的圆钢作为45、拉杆进行固定，拉杆间距按80cm设置，拉杆按不拔出设计，作为承台混凝土的一部分。模板内部采用临时斜木支撑进行加固，随着混凝土的浇筑，逐步拆除木支撑。模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部高程、节点联接及横纵向的稳定性进行仔细检查。9.3.3.4 混凝土浇筑模板安装和钢筋绑扎经检查合格后，在原材料准备和天气条件允许的情况下，须立即进行混凝土浇筑。由于承台混凝土混凝土方量大，浇筑时间长，考虑施工过程中防止混凝土分层，混凝土浇筑采用2台输送泵向承台横桥向对称向承台中心线分层、分块浇筑，输送泵管应加固在钢管架上不得与加固模板的钢管架相接触，以免泵管回送力导致跑模。9.3.3.5大体积混凝土施工注意事项：46、由于承台混凝土施工多跨夜间施工，现场作业人员较多，为保证施工安全、顺利进行，需进行统一的组织，上岗人员均须进行岗前培训。现场作业人员安全防护用品须佩带齐全，现场电路布置要规范，各种电气设备使用前须进行检查、调试，各种机电设备必须有备用件；由于混凝土体积较大，承台灌注持续时间较长， 混凝土运距较远，预计持续时间约1520小时左右。在混凝土浇筑前须了解天气变化情况，以防在混凝土施工过程中出现不利天气，造成施工中断。物资部门须根据施工要求提前备足各种原材料，特别是水泥。只有在各种原材料充足的情况下，才能开始混凝土施工。在浇筑过程中，现场技术人员、质检人员和试验人员必须在拌合站和施工现场全程值班，发现47、问题及时予以解决。特别是承台施工期间的气温较高，砂石料含水量变化较大，同时混凝土经过长距离运输后，塌落度损失较大，造成混凝土转运和振捣困难，试验人员应根据现场反馈的情况，在拌合站予以及时调整。由于混凝土的塌落度较大（12mm14mm），所以混凝土振捣这一环节显得尤为关键。需选择经验丰富、责任心强的混凝土工进行振捣，并固定专人负责，不宜频繁更换，振捣时需注意以下几点：a由于基坑较深，混凝土须通过泵管的串筒进入基坑内，使混凝土的倾落高度不大于2m，防止混凝土产生离析。严禁在基坑内用振捣器在基坑内长距离拖动混凝土。b振捣器工作点要均匀，间隔距离不得超过有效振动半径的1.5倍，且应避免与钢筋和循环水管48、测温片等预埋件进行碰撞，防止预埋件偏离原定位置；c混凝土浇注每30cm应使用插入式振动器振捣一次。每层混凝土振捣时须插入下层混凝土510cm，以使上下层砼结合成整体，避免产生工作缝。混凝土振捣应作到“快插慢提”，以防振动器快速提出后其周围混凝土产生空洞。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止，密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。 9.3.3.6大体积混凝土混凝土施工水化热和温度应力的解决:承台计划采取一次性浇筑，为保证混凝土浇筑的连续性,施工时1、2#拌和站同时生产混凝土，12台砼输送车运输。大体积混凝土由于结构尺寸大，水泥水化热引起混凝土温度升高，热量不易49、及时散发而形成较大的内外温度差，较大的温度差引起混凝土体积变化的差异，使混凝土各部位受到约束而不能自由伸缩，当温度变形产生的拉应力大于混凝土的抗拉应力时，便产生了裂缝。因此如何解决砼施工产生的水化热、防止混凝土产生裂缝是我们大体积混凝土养护过程中应重点控制的问题。a、 配合比的选定为控制混凝土初期和最终的发热量，大体积混凝土配合比的选定，应遵循以下几个原则：选用水化热低、凝结时间长的水泥，以降低混凝土的温度；掺加粉煤灰取代一部分水泥以降低水化热产生的高温峰值，同时可改善混凝土的和易性,粉煤灰的参量不宜超过水泥的10%;掺加高效减水剂，以减少水的用量，延长混凝土达到最高温度的时间,高效减水剂的选50、用由试验室通过多个厂家比较选用；尽量减少单位体积混凝土的用水量，严格控制水灰比，采用低流动性混凝土。混凝土塌落度为1214mm。b、埋设循环冷却水管在混凝土中预埋水管，利用管中的循环冷水的流动来带走混凝土内部产生的水化热。决定冷却效率的主要因素是管距间距、进水温度、水流速度和通水持续时间。在水管覆盖一层混凝土后即开始通水，在混凝土温度达到峰值并开始下降后停止通水。水管拟采用32mm2mm的薄壁铁管，水管接头采用丝扣套筒连接。在混凝土施工前,水管系统要经过通水试压，仔细检查每一个接头,确保管路不漏水。在混凝土浇筑和钢筋绑扎过程中，不得损坏管路，确保供水的连续性。冷却水管路采用回形布置（见后附图）51、，水平管间距为100cm，距离四周边缘为50cm；垂直方向分为6层，层间距为70cm，底层距边缘为20cm ，顶层距边缘为30cm。层间进、出水管均各自独立，以便根据测温数据，相应调整各层水循环速度和进水温度。循环水管采用架力筋进行固定，以防止在混凝土浇筑的过程中移位而造成通水后混凝土降温达不到预期目的。钢管架的搭设原则为：在保证整体稳定性的基础上，尽量留有足够的空间，以确保混凝土浇筑时施工人员操作的方便。中心竖管为进水管，角部竖管为出水管，这样就能充分利用循环水自身的温度，即中部温度高，四周温度低的特点，在水循环的过程中自动调节温差。通水散热结束后,水管内用微膨胀水泥浆注浆填塞。c、混凝土的52、保温养护混凝土浇筑完毕后转入养护阶段。防止混凝土开裂的一个重要原则是尽可能使新浇筑混凝土少失水分及内外温差控制在允许范围内（不大于25）。混凝土表面干燥或水分蒸发过快和温度下降幅度较大时，都足以引起表面混凝土开裂，且裂缝会向内发展。因此，要尽量长时间的保温和保持混凝土表面湿润，以使其表面缓慢冷却、干燥，使混凝土能够产生足够的强度以抵抗温度拉应力。由于本桥承台混凝土浇筑面积较大，承台顶面混凝土完工持续的时间较长，在施工中拟采用以下保温养护措施：在每分块顶面混凝土浇筑完毕后，即派人对混凝土表面用木抹子抹面，然后用铁抹进行压实收光，避免水分过快散失出现干缩裂纹，在混凝土初凝后即用麻袋覆盖并洒水进行养53、护。以此类推，完成每分块的顶面混凝土浇筑工作，直到整个承台顶面混凝土浇筑全部完工。在承台混凝土浇筑完工，覆盖洒水养护1天后，即可对承台表面进行蓄水养护，采用直接在基坑内蓄水的方法，蓄水深度为1050cm。白天环境温度较高，为加快混凝土内部热量的散发，需减少蓄水深度；晚上环境气温较低，为保证混凝土内外温差不至过大，需加大蓄水深度。根据施工经验，混凝土养护时间为14天。9.3.3.7混凝土温度的监控为通过冷却灌调节水流速度和通水时间控制混凝土内部温度，就在混凝土内部预埋温度传感器，以加强对承台混凝土内部温度场的分布和内外温度差的监控。根据承台混凝土立方体双对称的特点，决定测点布置在承台1/4范围内54、。承台的测温点共分6层布置，每层8个测点。测温点传感线缆在混凝土浇筑前须准确定位，以防止在混凝土浇筑的过程中移位而造成测量数据失真。具体固定方法为：依照测点布置的平面位置，在基坑内准确埋设8根长5.2m的28的钢筋。其中埋入基底0.7m，露出地面部分为4.5m，埋设后须确保预置钢筋的稳定性，不松动、不摇晃。然后用扎丝按照测层布置高度，将传感线缆的测温头绑扎固定在预置的钢筋上。在混凝土浇筑完毕后的升温和峰值持续阶段，即开始的34天，每隔2小时测温1次；待升温趋于平稳后的降温阶段，每4小时测温1次。在测量混凝土内部温度的同时，测量外界的环境温度。根据测点编号顺序，记录所测温度数据，当测位的混凝土内55、外温差小于25并趋于稳定时为止，拟定温测持续时间为14天。采用温度监控，为施工提供准确的温度变化数据，使之能够及时根据温差的变化，采用相应的技术措施，如调节循环水流的速度、局部通高温水升温和停止通循环水等。通过对承台的温度监控，现场采集大量数据，绘出混凝土水化热温度场分布图和混凝土各测点在垂直和水平方向的温度变化曲线，总结出大体积混凝土温度场的基本规律。934桥台施工桥台开挖与承台、系梁一样，考虑到T构后期的梁端张拉施工K150+147桥的0#桥台仅施工台身，台背墙与耳墙均不施工，在T构完成后再施工。9.4高墩翻模施工9.4.1工程概况本工程K150+147大桥1#墩、K151+015大桥3#56、4#墩均为薄壁空心墩、左右幅分离。K150+147大桥1#墩高51m，K151+015大桥3#墩高30m，4#墩高62.5m。9.4.2施工机具、物资配备高墩左右幅同时施工，由于K150+147大桥1#墩、K151+015大4#桥墩每幅墩为两个分墩，故高墩翻模左右幅各两套，翻模每节高度5m。K150+147大桥1#墩、K151+015大桥4#墩各配备一台塔吊，有效使用半径为50m，分别布置在K150+147大桥1#墩线路中心、K151+015大桥4#墩线路中心，考虑到塔吊不能与墩顶连续箱梁碰撞，梁体线路中心侧翼缘板预留塔吊的操作空间，由于主墩高度大，且陕北风大，因此塔吊应按照塔吊的使用要求在57、主墩上预埋连接件来加固塔吊增加塔吊的稳定性，同时因挂篮的安装的起重的要求，在墩顶也要预埋连接件来加固塔吊。因安装塔吊需要时间，因此塔吊安装完成前配备一台25t汽吊来完成模板等物资材料的起吊工作，塔吊安装调试完毕后，所有起吊工作通过塔吊完成。同时在上述两墩位上各安装一部电梯，均安装在主墩左侧，以方便操作施工人员和小型工具的上下。全桥各墩身混凝土施工均通过混凝土输送泵完成，在K150+147大桥1#墩、K151+015大桥4#墩各配备2台高压混凝土输送泵。机具配备如下：名 称规格与型号单位数量备注起重吊车QY25台3备用一台墩身模板5m套8每套2节，5m一节，上下循环使用。混凝土罐车8m3台8混凝58、土输送泵HTB80台4高压泵塔吊部2K150+147桥1#墩，K151+015桥4#墩使用工业电梯部2 9.4.3施工工期安排主墩施工每一循环施工进度：钢筋施工：一天，模板施工：一天，混凝土施工：一天，表面凿毛及其他工作：一天。 a、上述每一工序时间安排交接班时间； b、一循环施工时间4天； c、墩低、墩顶变截面和实体段的施工和托架预埋件的施工增加7天时间。 d、各工序含其附属工作。详见网络计划图与横道图说明:柱式墩及K151+015大桥3#墩不控制工期，因此左右幅分别施工；T型刚构桥主墩左右幅同时施工9.4.4施工方法：高墩混凝土采用输送泵泵送，模板上翻及钢筋等其它材料的起吊用塔吊完成。根据59、挂篮施工中的起重限制的条件，塔吊基础设置于K150+147大桥1#墩、K151+015大桥4#墩线路中心，另外2台砼输送泵同样设置于线路左侧的场地上，方便于混凝土灌注（见施工平面布置图）。输送泵输送管在塔吊塔架内侧布设，并牢固捆绑于塔架上。9.4.5施工工艺 本工程高墩采用无支架翻模施工工艺。无支架翻模施工的特点是：施工速度快、混凝土外观质量易于控制、施工接缝易于处理、高空作业安全度高，同时可节约大量施工用钢材。 本套主墩钢模共分两节，每节高5m，循环阶段每次现浇混凝土高度为5m。在设计模板时应充分考虑模板的刚度和强度，以至确保在多次翻模后模板的变形值在规范容许偏差范围内，外工作平台附设在每节60、外模上，内工作平台直接利用108cm方木搭设在内模的横带槽钢上。外工作平台采用间距为1.5m型号为75756mm的角钢焊接在外模上。每次混凝土拆模后，使用塔吊将该节模板吊放至地面，由专人对模板进行检修并刷脱模剂。待上层钢筋接长、安装完毕后，再利用塔吊将该节模板起吊、安装，进行下一节混凝土施工。（初始底层节为,上层节为。）在完成底节第一次5m高混凝土之后，接长墩身钢筋，安装模，施工第二节混凝土。拆除模，接长墩身钢筋，用汽车吊（塔吊）将模吊装在模上，浇筑模混凝土（5m）；然后拆除模，接长墩身钢筋，将模吊装在模上，浇筑模混凝土（5m）。以后每节混凝土浇筑以此类推。每次浇筑5m混凝土，能缩短施工周期，61、加快进度。由于每浇筑一节，翻模一节，始终有一节模板内有混凝土。翻模、工作平台和施工荷载等重量由上一节循环浇筑的互混凝土承受，且有足够的安全保障。高墩无支架翻模施工工艺流程图托架预埋件的施工墩身钢筋绑扎混凝土养护浇注底节模混凝土墩身钢筋接长安装模模混凝土养护浇注模混凝土模板检修、保养拆除模安装模浇注模混凝土模板检修、保养拆除模墩身钢筋接长墩顶实体段浇注墩身施工完成9.4.6施工工艺流程9.4.6.1主筋接长主筋的接长采用镦粗螺纹钢筋接头接长工艺。镦粗螺纹钢筋接头,即将钢筋的连接端通过专用机械设备先行镦粗，再加工出圆柱螺纹并用专用连接套筒连接的钢筋接头。主墩的主筋接长均采用此连接方法。镦粗螺纹头的62、加工在钢筋加工场地统一镦粗、车丝，加工好的接头须安装好塑料保护帽后分类统一堆放，以防在搬运的过程中损坏接头的丝扣。接头在现场拼接时应使用管钳扳手拧紧，应使两个丝头在套筒中央位置相互顶紧；拼接完成后，套筒每端不得有二扣以上的完整丝扣外露，加长型接头的外露丝扣数目不受限制，但应做好明显的标记，以检查进入套筒的丝头长度是否满足要求。9.4.6.2模板施工各墩采用1套10m高的翻模施工，分为上下两节，分别标记为和，每节高度为5m。模板在安装前必须进行试拼。试拼应在开阔、平整的场地进行，通过试拼可以发现模板接缝、错台、连接等方面可能出现的问题，予以提前解决。试拼完后应将模板集中摊平，进行打磨除锈、涂刷脱63、模剂，脱模剂采用浙江海宁产的ZM-90型长效脱膜剂。模板安装前须用全站仪准确测设出墩身的内立模边线，模板安装利用塔吊辅助完成。整套模板采用16圆钢作为拉筋，拉筋外套35的PVC塑料管以备混凝土施工完毕后拉筋抽出。内、外模板安装加固后，整体须有足够的刚度，在混凝土施工过程中做到稳固、不变形。9.4.6.3墩身混凝土浇筑钢筋、模板加工安装完毕经监理工程师检验合格后，即可进行墩身混凝土的浇筑。混凝土的输送采用两套输送泵同时输送混凝土，输送泵管固定在塔吊主桁架上，在混凝土施工中关键是要保证混凝土的外观质量，以确保墩身混凝土圬工达到内实外美。所以，如何防止混凝土结构出现蜂窝麻面等诸多的质量通病是在混凝土64、施工前须认真分析和施工过程中须认真对待和着重解决的问题。混凝土常见的问题：混凝土表面局部有小气泡；混凝土表面局部泛沙；混凝土表面局部有微裂纹；混凝土表面局部粘模、脱皮；混凝土表面拉筋孔周围有放射性裂纹； 混凝土外观颜色分层不够一致；混凝土施工缝（新旧混凝土接缝处）有蜂窝、有通长缝，颜色不一致；混凝土局部有蜂窝、麻面。针对以上共性的质量通病，结合其它结构物施工已取得的施工经验，对本墩身混凝土施工提出以下质量通病预防措施：a混凝土表面有小气泡原因分析：混凝土砂率偏高；混凝土水灰比偏大；混凝土振捣不够，没有将气泡振到表面释放。混凝土的砂率过大造成拌和物集料的比表面积的增大，孔隙率增大，相对水灰比也会65、加大。混凝土在凝结硬化过程中，多余的拌和水会不断地被蒸发掉，会在混凝土表面形成散布比较均匀、直径很小的气泡。预防措施：调整混凝土配合比，尽量降低砂率，降低水灰比；加强混凝土的振捣工艺，避免欠振。把握好振捣时间，以混凝土表面振捣出气泡并将气体释放出来为原则。b混凝土表面泛沙原因分析：砂率偏高；坍落度过大。钢模内混凝土浇筑时的水分模板不能吸收，严重时产生泌水现象，此时的积水如不及时清理，会沿着模板与混凝土之间的缝隙渗流下去，带走了水泥浆，沿板缝或拉筋孔流出，使得混凝土表面泛砂。混凝土拌和物的水灰比控制不合理，入模后拌和水相对钢模板反向辐射也会造成表面泛砂。预防措施：尽量降低混凝土的砂率，降低混凝土66、入模时的坍落度，严格控制混凝土的水灰比；浇筑时避免混凝土产生离析，振捣时间要合理；尽量缩短两车混凝土浇筑的间隔时间；如出现泌水，应及时将清水清理出来，严禁带浆。c混凝土表面有裂纹原因分析：混凝土浇筑完，养护没有跟上，覆盖浇水不及时；浇水不连续，混凝土表面干燥。混凝土浇筑成型后，由于其中水泥的水化作用，逐渐开始凝结硬化。混凝土拌和物中所含水分足够水化作用的需要，但由于硬化是逐渐进行，当空气中相对湿度较小时，混凝土中水分就会不断地被蒸发掉，造成混凝土由表到里逐渐脱水（失水），极易产生干燥收缩裂纹。同时，失水过多还会阻滞混凝土的继续硬化甚至停止硬化。为使混凝土有适宜的硬化条件，使强度不断增长，并避免67、发生干燥收缩裂纹，应对混凝土进行适当的养护。预防措施：混凝土浇筑完毕以后立即覆盖浇水养护，使混凝土的顶面和侧面都能保持湿润；保证连续浇水，连续浇水养护七天。不得出现混凝土表面干燥，亦不得出现“干湿循环”现象。 d混凝土表面有粘模、脱皮原因分析：拆模过早，没有达到一定强度的情况下模板拆下后导致表面混凝土受损，由于表面强度不均匀，就出现了脱皮粘模等现象；模板表面脱模剂涂刷不均匀会出现粘模；混凝土没有达到一定强度或浇筑过程中模板晃动会造成表面损坏、脱皮。 预防措施：控制好拆模时间。应在1532小时之间拆模；模板表面认真涂刷脱模剂； e混凝土表面拉筋孔周围有放射性裂纹原因分析：混凝土没有达到强度就将拉68、筋强行抽出导致周围的混凝土破坏；混凝土养护不好表面收缩应力过大在拉筋孔处造成应力集中产生裂纹。预防措施：加强对混凝土的养护。 f混凝土外观颜色分层不一致原因分析：这种现象的产生主要是因为上层混凝土覆盖下层混凝土时中间间隔的时间比较长，两层混凝土凝结的条件有差别造成的。另外，两层混凝土间有“泌水”现象时也会也有可能造成外观上的分层。预防措施：尽量缩短两车混凝土浇筑的间歇时间，加快进度；控制好混凝土的水灰比和坍落度；注意混凝土的振捣。发生泌水现象时要及时将清水清理出来。g混凝土施工缝（新旧混凝土接缝处）有蜂窝、有通长裂纹原因分析：混凝土离析； 底层模板底边漏浆，模板接缝处漏浆；混凝土振捣不够。由于69、混凝土入模时撞击在原有的混凝土面上产生离析，粒料集中堆积，这种情况如不及时处理就会造成混凝土蜂窝。其他的位置上也会有这种现象，混凝土坍落度过大、浇筑时混凝土自落高度过高以及混凝土下落过程中碰撞到了拉筋、内撑等都会给混凝土造成不同程度的缺陷。接缝处的裂纹经现场分析，属于接缝处没有按要求凿毛、没有铺接缝砂浆、结合不密贴而产生的裂纹。预防措施：处理混凝土接缝时，应首先将旧混凝土的表面浮浆凿除，露出新鲜混凝土面，用清水冲洗干净，铺一层接缝砂浆。接缝砂浆厚度可在2厘米左右，砂浆标号不低于混凝土的标号。底模与旧混凝土之间的缝隙要提前用砂浆塞紧，模板之间的板缝用胶条压紧，拉筋孔要用胶条堵死，防止漏浆。控制好70、混凝土的坍落度，尽可能减小坍落度，并保证混凝土的和易性良好。混凝土入模时控制好自落高度，一般不要超过2米。超过高度要用串筒或其他措施入模。入模的混凝土不要碰到钢筋、拉筋、内撑等，避免混凝土产生离析。入模后的混凝土不得用震动棒散布。h混凝土大面有蜂窝、麻面原因分析：浇筑方法不当，混凝土离析导致粗骨料集堆；混凝土运输和浇筑过程中坍落度损失大。导致混凝土和易性不好。混凝土输送车出料时拌和物不均匀。应对措施：从根本上控制好混凝土质量，须降低混凝土的砂率；尽量降低混凝土的坍落度；从混凝土的配料上提高混凝土和易性；掌握和控制好混凝土运输和浇筑过程中时间、温度及干湿度对混凝土坍落度的影响；避免高温时段浇筑混71、凝土。必要时搭设遮阳棚、浇水降温。缩短混凝土的运输时间和罐车在作业点上的出料时间，保证前后段的混凝土相对比较均匀。罐车在作业点的出料时间要控制在30分钟以内。加强混凝土的振捣，设专班人员进行振捣。总之，混凝土的外观质量与混凝土拌和物的内在质量和混凝土的施工工艺是紧密相关的。原材料的进场检验、混凝土配合比的选定、拌和楼生产、混凝土的运送、模板的架立和加固、混凝土入模的方法、入模后的散布捣固以及养护和拆模等等工艺和工序都影响着混凝土的质量。另外高墩的养护是施工的关键,在混凝土浇灌完后,在混凝土初凝后,应进行洒水养护,由于墩高,须采取必要措施进行养护。拟采取在模板四周焊接钢管，钢管上钻小孔，压入高压72、水，使水从小孔流出，根据混凝土表面的湿度进行9.4.6.4墩身预埋件的施工墩身施工过程中，应注意以下预埋件的施工：根据设计文件要求预埋排气孔；根据大桥监测单位的要求预埋墩身应力应变计和温度应变计；根据墩顶0#、1#块的施工方案，在墩顶实体段预埋托架梁的各种钢构件。9.4.6.5墩身垂直度控制使用的控制仪器如下表所示：序号仪器名称型号数量备注1全站仪拓普康GTS-602L12激光垂准仪PD3型4a、 影响高墩施工精度及其解决办法本工程主墩高度分别为51m和62.5m，且为薄壁空心墩设计，墩身柔度大，在施工中受到日照引起的温差、风力、机械振动及施工偏载的影响，墩身的轴线就会发生弯曲和摆动，使墩身处73、于一种动态之中。所以在墩身施工中需针对不同的情况采取相应的措施： b、环境温差 高温季节，在阳光的照射下，高墩的朝阳面和背阳面温差较大，墩身也因此产生不均匀膨胀，使其向背阳面弯曲，其对墩身施工精度的影响很大，而且其影响值随着温差的增大而增大、随着太阳方位的改变而改变。在施工中拟采用以下方法进行控制：喷水降温法：通过安装在内外翻模板结构上的环形喷水养生管，间断地向墩身喷水，在养护墩身的同时起到降低阴阳面温差的作用，从而使日照温差引起的墩身轴线偏位减少到最小。在测量控制中确定一个基准温度和基准时间，以消除温度变形对墩身成型精度的影响。选择在日出前后测量墩身的高度和平面位置，以避免日照造成的墩身平面74、位置偏移和墩身高度的不均匀变化，造成测量定位的困难。具体实施方法为：在每天上午6：30左右，沿墩身横、纵方向两条中心线，在翻模下口精确安放水平尺，用全站仪进行测量，用此位置的日照偏差，作为待施工墩身部位模板的日照偏差，在模板中线调整中予以消除，以达到克服温差影响的目的。c、风力、机械振动和施工偏载风力、机械振动和施工偏载对墩身轴线的影响是随机的、无序的。针对此特点，、采用刚度大的模板，提高模板整体的抗弯、抗扭强度；、在施工作业平台上须定人定岗，各司其责，在墩身砼浇筑时，混凝土应从四边均衡下料，以防止混凝土出现偏压，造成模板倾斜。d、墩身线形测量为了保证施工的连续性，确保高墩施工的垂直度极外观线75、形，在墩身施工控制测量中，采用高精度全站仪和激光垂准仪配合使用、相互校核的方案。具体使用的仪器为拓普康GTS-602L型全站仪和索佳PD3型激光垂准仪。主墩在其承台施工完毕后，采用全站仪在承台顶部空心墩内横向轴线上精确测定出2个点，在其上分别安置激光垂准仪。墩身施工的过程中，在天气条件不允许（大风或雨天等）时，由于全站仪无法使用，使用激光垂准仪进行对点校模；天气条件较好时，用全站仪和激光垂准仪的分别进行对点测量,若两者复核误差在3mm之内时，以全站仪测设点为准；若误差超过3mm,则须查明原因（包括重新校正垂准仪），直到误差允许后再进行施工。在施工中需注意：激光垂准仪需每半月进行一次校核；每1276、月需对大桥控制网进行一次复核。9.4.6.6墩身误差控制在施工中加强测量控制，防止人为的偏差。在施工中模板的平面误差为4，浇注混凝土后的墩位偏差为10。9467墩身施工安全保障措施a、所有上岗人员须进行岗前体检，凡患有心脏病、高血压和恐高症等疾病者，禁止上岗；患有感冒、发烧等易引起头晕的疾病，在康复前，禁止带病上岗。b、各上岗人员必须进行岗前安全知识培训，严格按操作规程施工。所有人员进入施工作业区，必须将安全帽、保险带、防滑鞋等防护用品佩带齐全。严禁酒后上岗和疲劳作业。c、作业场地需布置醒目的安全警示牌和安全标语；每日在工作前专职安全员须对各操作人员进行集中安全教育。d、制定严格的安全工作奖惩77、条例，并在作业区树立条例标牌，以达到警钟长鸣的目的，使安全工作深入人心。e、作业场地的电路布置要规范化，所有的机械电缆应定期检查，防止漏电伤人。专职电工必须每日对用电线路进行检查。f、工地专职安全员必须每日对墩身模板的内外工作平台、支架和塔吊的爬梯进行检查，重点检查各焊接点的牢固情况，和安全防护网的完整性。g、每一混凝土施工循环后，模板在进行下一次安装前须派专人对模板和工作平台支架集中进行检修和加固。防护网须定期进行更新。h、工地安装风速测定仪器，安排专人负责记录每日的风速、风向，为安全施工提供科学的依据。在风速超过10m/s时，停止使用塔吊和工业电梯，同时作业人员须从高墩作业平台撤离。9.578、 预应力混凝土T型刚构箱梁施工9.5.1概述本工程T型刚构桥均为单T型结构，K150+147主桥上部结构设计为28mT型刚构箱梁桥 ，由上、下行的两个单箱单室箱形断面组成，各个单T箱梁除墩顶块件外，分16对梁段，既53.0+54.0+65.0米进行对称悬臂浇筑，桥墩上块件长12米，合拢段长2.0米，现浇段长6.94米。梁段悬臂最大块件重158.3吨，箱梁根部高度8.0m，端部高3.0m。K151+015主桥上部结构设计为295mT型刚构箱梁桥 ，由上、下行的两个单箱单室箱形断面组成，各个单T箱梁除墩顶块件外，分21对梁段，既63.0+63.5+54.0+45.0米进行对称悬臂浇筑，桥墩上块件长79、12米，合拢段长2.0米，现浇段长7.9米。梁段悬臂最大块件重164吨，箱梁根部高度9.0m，端部高3.5m。所有梁高按1.8次抛物线变化，采用纵、横、竖向三向预应力体系。箱梁顶板厚为0.28m，底板由端部0.3m按1.8次抛物线变化至根部0.9m，箱梁顶板宽12.0m，底板宽6.5m，腹板分别为0.4m、0.6m，、桥墩顶部范围内箱梁顶板厚0.5m，底板厚1.3m，腹板厚0.8m，除墩顶部范围内箱梁设4道横隔板外，其余均不设横隔板。主梁两幅连续刚构箱梁均采用挂篮悬臂浇筑法施工。根据连续箱梁各部分的施工特点以及设计的施工顺序，梁体施工划分为以下几大部分：墩顶0#块现浇段；梁段挂篮悬臂施工段；边80、跨现浇梁段；合拢段施工。K150+147桥设计为56阶段：阶段1为1#主墩完成，阶段2为0#块施工，阶段3为调试挂篮，准备施工1#块，阶段4为完成1#段施工，阶段5为预应力施工，阶段6为挂篮前移，准备2#块，阶段747为完成第215块施工，阶段4850为完成第16块施工阶段51为完成现浇段，阶段52拆除挂篮，阶段53为边跨合龙，阶段54为底板预应力施工，拆除现浇段支架，阶段55为桥面护栏与桥面铺装，阶段56为桥面沥青层施工。K151+015桥设计为71阶段：阶段1为4#主墩完成，阶段2为0#块施工，阶段3为调试挂篮，准备施工1#块，阶段4为完成1#段施工，阶段5为预应力施工，阶段6为挂篮前移，81、准备2#块，阶段762为完成第220块施工，阶段6365为完成第21块施工，阶段66为完成现浇段，阶段67拆除挂篮，阶段68为边跨合龙，阶段69为底板预应力施工，拆除现浇段支架，阶段70为桥面护栏与桥面铺装，阶段71为桥面沥青层施工。9.5.2刚构箱梁混凝土设计梁段混凝土设计时应充分考虑到混凝土的可泵性,因为陕北不同时期的温度变化大和气候干燥导致混凝土坍落度损失很大,混凝土分别以16mm、18mm两种坍落度设计；配置高强混凝土应选用优质水泥；配置用的细骨料宜使用级配良好的中砂，细度模数不小于2.6，含泥量应小于2%；配置用的粗骨料应用质地坚硬，级配良好的碎石，骨料的抗压强度应比所配置的混泥土强82、度高50%以上，含泥量应小于1%，针片状颗粒含量应小于5%；配置高强混凝土必须使用高效减水剂，具体参量通过试验确定，高强混凝土配置水灰比控制在0.240.38，水泥用量控制在500Kg/m3以下。9.5.3 0#块现浇段9.5.3.1 0#块各工序施工工期安排：0#块施工总工天为45天施工进度计划详见网络计划图与横道图。9.5.3.2施工方法：0#块内结构复杂，砼方量大（K150+147大桥388.84m3、K151+015大桥417.06m3），且为高空作业，其托架工作平台的设计需具有安全、经济和方便安装与拆卸等特点。a、托架加工及安装：根据0#块的混凝土重量和模板自重再考虑施工过程中的临时83、施工附加荷载，对预埋在墩顶的工字钢应进行强度、刚度及挠度进行检算，以满足托架的变形值控制在规范容许范围内，0#块的模板采用挂篮外模板，钢模板的面板厚度为8mm，防止在浇筑0#块混凝土时因为托架和模板的变形导致混凝土产生裂纹。安装托架前应在地面上试拼，试拼后达到设计要求后即可用塔吊进行托架吊装， 0#块施工采用在墩身顶节施工时沿纵桥方向预埋钢板，0#块托架采用型钢制作，墩底拼装后用塔吊起吊与钢板焊接。为了保证构件之间的稳定，安装时接触处实施焊接，要求焊接牢固可靠，焊接完后进行全面的检查，确保托架的结构安全。0#块混凝土体积大，托架设计时应充分考虑其刚度，防止变形引起0#块混凝土开裂。由于0#段在84、墩身外部仅有1米，混凝土的自重较小，为了节省时间，在设计托架加工托架时已充分考虑到托架的刚度，不考虑其非弹性变形，而弹性变形可通过理论计算取得，因此吊装拼装托架后可以不用预压 。b、混凝土浇筑方案：0#块高度分别为8、9m，因此必须确保模板不变形，为方便0#块混凝土的施工质量与外观，0#块砼施工分两次进行：第一次浇筑底板及一半腹板，第二次全部浇注完成，在第二次浇筑前严格按照施工规范的要求处理施工缝。砼浇筑施工应按照底板、腹板、顶板的顺序进行，且对称浇筑，底、顶板由桥外侧向内侧对称浇筑，腹板左右两侧混凝土面应保持水平浇筑。底板浇筑完成后应停止30分钟左右再进行腹板浇筑，同时少浇注部分混凝土，用在85、浇注腹板过程中底板的翻浆补充。9.5.3.3工艺流程：在墩身顶部施工中预埋托架构件拼装托架安装底模、侧模绑扎底板、腹板钢筋及安装预应力波纹管安装部分内模检查模板浇注第一次混凝土养护绑扎顶板钢筋及安装预应力波纹管各部位检查测量0#块段砼第二次灌注a钢筋可预先下料和焊接，然后吊装到墩顶安装，其安装严格按设计和规范要求操作。b为保证预应力孔道安装的准确性，使波纹管在安装和施工中达到不锈、不偏、不沉、不浮、不破、不扁的标准，波纹管定位钢筋应焊接牢固，砼施工过程中，禁止振动棒碰撞波纹管和模板。c、0#块内模大面部位采用12m钢模板拼装，边角部位采用30*150cm钢模。d、0#块混凝土体积大、混凝土水化86、热不容散发，同时托架的下沉，都容易使混凝土产生裂纹，因此必须采取措施确保混凝土质量。 9.5.3.4 0#块施工质量保证措施a、推迟外侧模的拆除时间，以防止表面温差变化出现裂缝。b、科学配方，减少水泥用量，运用高效减水剂，以减少砼总发热量。c、增加砼的流动性、和易性，用小漏斗把砼灌注到导角的死角位置，采用插入式振动棒振捣，并开窗检查，确保砼振捣密实。d、加强养护，利用预应力波纹管通水来降低砼的水化热。e、托架设计时考虑足够的刚度、强度。9.5.3.5 0#块施工安全保证措施：a、0#块施工空间狭小，钢筋、管道密集，作业人员多，且为高空作业，施工时托架上设置作业防护网。b、 所有作业人员一律穿防87、滑鞋、戴安全帽上岗。9.6挂篮施工0#块施工完毕后，即可进行后续块段的挂篮浇筑施工。挂篮施工工艺流程为：挂篮拼装安装底模外侧模绑扎底板、腹板钢筋安装预应力波纹管道安装内模板绑扎顶板钢筋并安装预应力波纹管道进行梁段悬臂灌注施工。当新浇梁段张拉锚固及孔道压浆后，挂篮向前移动就位进行下一个梁段施工，如此循环推移，直至完成最后一个梁段的施工。9.6.1 菱形挂篮挂篮作为悬臂灌注大跨度预应力混凝土箱形梁的主要设备，其技术性能及通用情况直接关系到施工质量、操作安全、梁段作业循环周期及工程造价。 本桥箱梁悬灌用菱形挂篮由石家庄铁道学院设计，其技术性能参数为：适用最大梁段重：164吨；适用最大节段长：5米；适88、用梁高：3-9米；适用梁体宽度（底/顶）：6.5/12米；挂篮自重：80吨；走行方式：轨道式无平衡重走行。本挂篮由菱形桁架、提吊系统、走行系统、模板及张拉平台五部分组成。菱形桁架菱形桁架是挂篮的承重结构，桁架分两片竖于箱梁腹板位置，其间用角钢组成平面联结系，桁架弦杆均采用230槽钢组焊而成，杆端采用节点板螺栓连接，桁架前端节点处放置一根横梁，横梁由2I50组焊而成，上面布置6个吊点，其中2个吊点为吊带吊底横架；另4个吊点为32mm的精轧螺纹钢筋，吊内外模行走梁。挂篮的前上横梁同时起到将两片主桁架连成整体的作用。提吊系统提吊系统由前吊带（杆）和后吊带组成。其作用是将悬臂灌注的混凝土重量及模板重量89、一部分传至主桁架上。前吊带由2根20040mm16Mn钢板做成，下端与底模架前横梁销座连接，上端吊在主桁架横梁上，每根吊带2个32吨手动千斤顶及扁担梁调节底模标高。前吊杆由4根32mm精轧螺纹钢组成，分别提吊内外模行走梁。后吊带的作用在于将挂篮承受的一部分荷载传递给箱梁底板，使用材料为2根20040mm16Mn钢板，下端与底模架后横梁销座连接，上端穿过箱梁底板预留孔，每根吊带用2个32吨手动千斤顶及扁担梁支撑在已浇好的梁段底板上。走行系统走行系统分菱形桁架走行系统、底模外模走行系统及内模走行系统。主桁架走行系统：在两片桁架下的箱梁顶面铺设两根轨道（轨道用20mm厚的钢板组焊），轨道顶面放置前后90、支座，支座用螺栓与桁架节点板连接，前支座沿轨道滑行（支座与轨道间垫四氟乙烯板），后支座以反钩板的形式在轨道顶板滑动，不需加设平衡重，用两个10吨手动葫芦牵引，挂篮主桁架即可向前移动，轨道长度按梁段长度划分制作，且备用一对倒用。利用竖向预应力筋将轨道底板锚固，挂篮悬臂灌筑施工时每片桁架后端用6根32精轧螺纹钢筋，每根长2.5m，将轨道下钢轨与桁架后结点锚定，使后支座钩板不受力。底模、外模走行系统：底模、外模同步走行。脱模前用倒链将底模架吊在外模走行梁上，解除后吊带，脱模后随桁架一起向前走行，不需另配牵引动力。内模走行系统：内模脱模后，内模架落在内模走行梁上，随主桁架的移动即可将内模移至下一梁段。91、模板箱梁外侧模采用大块钢模板，用10、16b槽钢，75角钢、4mm钢板制作，纵向长度550cm，高950cm。外侧模支撑在外模走行梁上，走行梁前端通过吊杆悬吊在桁架横梁上，后端通过吊杆悬吊在已浇好的箱梁顶板预留孔上，后吊杆与走行梁间设有后吊架，后吊架上装有滚动轴承，挂篮行走时，外侧模走行梁与外模一起沿后吊架滑行。内模由内模架、模板、横、竖带及调整丝杆等组成。内模架吊在两根内模走行梁上，走行梁前端吊在桁架前横梁上，后端吊在已浇筑梁段预留孔上，内模架可沿走行梁滑行，模板全部采用组合钢模。张拉操作平台挂篮最前端悬吊的张拉平台采用型钢及钢筋焊成，平台直接与前下横梁联结，与底模桁架形成整体，以增加其稳定92、性。9.6.2挂篮拼装与拆除挂篮静力荷载试验加工完成的挂篮运输至工地拼装成后，选择一个宽阔平地作为试拼场地，以检查挂篮各部尺寸的精度和各联接件的加工质量，并对挂篮进行初步保养。在墩顶0#块施工完毕后，即利用塔吊将挂篮各部件吊至主梁上进行拼装。新的挂篮在投入使用前，须经静力荷载试验，以检查其强度和刚度，评价施工挂篮的承载能力（安全系数），同时通过压载试验使销、栓孔密贴，消除挂篮的非弹性变形，同时测取挂篮自身的弹性变形值，以供悬灌梁段立模标高作为参考。本桥挂篮预压方案拟利用现有的梁体张拉设备（精轧螺纹钢筋和液压千斤顶），对挂篮主桁架进行加载以达到消除其非弹性变形和测取其弹性变形值的目的。加载力按悬93、浇梁段最大自重的1.2倍分20%、40%、60%、80%、100%、120%等5级进行加载试验,测试各部件的受力状态及吊点扰度。具体操作如下：（1）浇注预压台座，台座的布置根据挂篮桁架节点的位置确定；同时在台座上预埋地脚螺栓，其目的是用于固定挂篮桁架，防止在张拉时桁架发生滑移。（2）在台座上拼装两副主桁架，将其前后支座处反扣，并将后支座用精轧螺纹钢筋锚固。（3）从主桁架安装上横梁的节点处对穿一通长的32mm的精轧螺纹钢筋，并安装垫梁和垫板，以及千斤顶。（4）通过安装在挂篮各杆件上的传感元件，记录压力和变形值，计算出弹性变形和非弹性变形值的大小。(说明：“”表示测试截面，“ ”表示位移和挠度测点94、。)挂篮的拼装（1）在0#块梁段梁顶安装走行轨道，在墩底分别预拼独立菱形挂篮主桁架，底模平台和外侧模。（2）利用塔吊将菱形主桁架吊装就位，然后吊装剩余挂篮主构件，0#块上进行拼装，形成整体主构架。（3）利用塔吊将两侧的底模平台分别整体提升到位，然后拼装底模，再安装外侧模。（4）普通钢筋绑扎完成后安装内模及预应力波纹管道，校正模板，然后灌注砼。挂篮的拆除单“T”箱梁悬臂浇筑至合拢段后。在浇注合拢段两端的梁段砼时应注意预留合拢段模板吊架预留孔。每只挂篮拆除顺序可先解除挂篮底模与主桁架的连接，然后再拆除挂篮主桁架。部分内模系统可用于合拢段的内模，合拢后即可在箱梁内拆除。9.6.3连续箱梁的挂篮悬臂施95、工注意事项：严格按起重吊装工程规程操作，钢丝绳、吊环、挂钩、地锚等设专人检查。加强锚固螺杆，前、后吊杆等关键受力杆件的使用和对承重千斤顶、倒链、钢丝绳等的维修、保养，发现问题及时处理。挂篮施工时用动力、照明电线必须由电工敷设，并经常清理检查，以消除漏电，短路隐患。采取安全防范措施，增强悬浇梁体抗不平衡力矩能力，保证梁体在施工过程中不会出现倾覆现象；悬浇梁体砼时，各对称梁段浇筑砼必须同步进行，确保梁体两端浇筑平衡。挂篮悬臂浇筑施工过程中，施工操作和技术人员要经常检查，发现不正常情况，要及时采取有效措施处理。9.6.4挂篮行走挂篮施工完毕一节梁段后，挂篮即可前移施工至下一梁段。挂篮行走程序如下：将96、已施工梁段顶面找平，其上铺设钢枕及轨道。放松底模架前后吊架，底模架后横梁用2个10T倒链悬挂在外模走行梁上。拆除后吊带与底模架的连结。解除桁架后端锚固螺杆。轨道顶面安装10T倒链，并标记好前支座移动的位置。用倒链牵引前支座，使三角挂篮桁架、底模、外模一起向前移动。注意T构两边要对称、同步前移，以免在梁顶产生不平衡弯矩。移动到位后，安装后吊带，将底模架吊起。解除外模走行梁上的一个后吊杆，将吊架移至前一梁段顶板预留孔处，然后再与吊杆连结，用同样的办法将另一吊架移前一梁段。挂篮行走就位后，调整立模进行下一梁段施工。965挂篮行走注意事项：前移挂篮过程中，梁体两端的挂篮设备行走距离必须同步，避免梁体两97、端力矩相差过大。挂篮行走之前，安装的滑道必须严格按设计间距布放，从而避免挂篮行走时，挂篮主构架体系偏离滑道。挂篮行走时，施工操作和技术人员要随时检查挂篮后钩板和挂篮行走滑道与梁体的锚固件，一旦发现异常，必须立即停止前移挂篮进行处理。挂篮前移过程中，应控制好两台倒链的行进距离，避免扭曲行走使挂篮偏离滑道。966对梁段施工工期安排：一循环作业各工序时间安排：绑扎顶板钢筋16h安装内模20h底、腹板钢筋绑扎12h调整底模、侧模12h挂篮就位16h8h72h12h下一节段施工张拉、压浆混凝土养护混凝土浇筑综合考虑在安全问题（夜间不能进行挂篮移动施工），悬臂梁施工每一节段施工时间为7天。详见网络计划图与98、横道图0#块施工完毕后，即可进行后续梁段的挂篮浇筑施工。挂篮施工工艺流程为：挂篮拼装安装底模外侧模绑扎底板、腹板钢筋安装预应力波纹管道安装内模板绑扎顶板钢筋并安装预应力波纹管道进行梁段悬臂灌注施工。当新浇梁段张拉锚固及孔道压浆后，挂篮向前移动就位进行下一个梁段施工，如此循环推移，直至完成最后一个梁段的施工。967梁体砼的浇筑：箱梁砼浇筑按上下分层、水平移动的顺序施工，即先浇注底板，再浇筑腹板和顶板，斜向分层循环作业。为了保证箱梁砼浇筑顺利，要严格控制泵送质量。砼泵送前先用1：1的水泥砂浆润滑管道，开始泵送时砼泵应由慢速、匀速逐渐进入正常状态。泵送砼要连续进行，尽量不停顿，砼供应不及时可适当降低99、泵送速度。砼入模后开始振捣，振捣标准为砼不下沉，表面气泡消散。用插入棒振动器振捣，振动棒移动间距为4060左右，振捣时间宜为1530s，不得过振或漏振，避免砼产生离析。振动棒要快插慢拔，重直插入砼内，并要插入前一层砼中510cm，以保证新浇注和先浇注的砼良好结合，同时避免出现气泡。为防止混凝土浇筑完成前挂篮下沉引起混凝土开裂，应掺加早强缓凝剂，缓凝时间12小时。同时保证混凝土浇筑的连续性，加快浇筑速度。968连续箱梁的挂篮悬臂施工注意事项：严格按起重吊装工程规程操作，钢丝绳、吊环、挂钩等设专人检查。加强锚固螺杆，前、后吊杆等关键受力杆件的使用和对承重千斤顶、倒链、钢丝绳等的维修、保养，发现问题100、及时处理。挂篮施工时用动力、照明电线必须由电工敷设，并经常清理检查，以消除漏电，短路隐患。采取安全防范措施，增强悬浇梁体抗不平衡力矩能力，保证梁体在施工过程中不会出现倾覆现象；悬浇梁体砼时，各对称梁段浇筑砼必须同步进行，确保梁体两端浇筑重量相差不超过梁段自重的30%，混凝土浇筑顺序为底板、腹板、顶板，底板浇筑从外侧向内侧对称浇筑。挂篮悬臂浇筑施工过程中，施工操作和技术人员要经常检查，发现不正常情况，要及时采取有效措施处理。经常检查走行轨与箱梁锚固情况，防止安全事故发生。969箱梁施工线型控制9691概述大跨径箱梁悬臂灌注施工中，结构的线型控制直接影响合拢精度及成功与否，是确保梁施工质量的关键之101、一。施工中的线型控制要求比较精确，而影响挠度的因素极为复杂。施工中必须对挠度进行精确的计算和严格的控制。9692悬臂梁的施工挠度控制、各参数的测定根据对影响挠度的各因素及其影响机理的分析，确定施工现场待测参数，各参数及其测定如下：、挂篮的变形值施工挂篮的变形难以准确计算，要通过挂篮荷载试验确定。在挂篮拼装后，采用砂袋试压法进行荷载试验，加载量按各梁段重量计算确定。分级加载，加载过程中测定各级荷载下挂篮前端变形值，可以得到挂篮的荷载与挠度的关系曲线。根据挂篮的荷载与挠度的关系曲线，可以查出悬臂施工中各梁段荷载作用下挂篮将产生的变形。、施工临时荷载测定施工临时荷载包括施工挂篮、人员机具等。、箱梁砼102、容重和弹性模量的测定砼容重随着施工的推进采用常规方法测试。砼弹性模量主要测定砼弹性模量E随着时间的变化过程，即E曲线，采用现场取样通过万能试验机试压的方法，分别测定砼在7、14、28、60天龄期的E值，以得到完整的E曲线。、预应力损失的测定预应力损失分几种，本桥施工中主要测定纵向预应力钢绞线的管道摩阻损失，以验证设计参数取值和实际预应力的建立状况，根据有效预应力计算由预应力施工引起的悬臂挠度。测定时，在预定的测点位置，将波纹管开孔，采用电阻应变片和电阻应变仪测量钢绞线的实际管道摩阻损失。、砼的收缩与徐变观测砼的收缩与徐变采用现场取样，进行长期观测，在长期观测结果未出来时，采用以前其他桥梁施工中103、相同或相似条件下同标号砼的试验数据。、温度观测温度观测分为大气温度观测和箱梁体内部温度观测，大气温度观测在与高程测量的同时进行，考虑到各梁段温度大致相同，选某个典型的截面作为温度测试的对象。、施工预拱度计算虽然设计文件提供了预拱度，但因实际施工中的施工条件、使用材料及实际工期与设计假定不尽相同，故施工中必须重新计算箱梁节段的预拱度。、悬臂箱梁施工挠度控制大跨径箱梁悬臂浇筑施工中，挠度的控制极为重要，影响挠度的因素较多，主要有挂篮的变形、箱梁节段的自重、预施应力大小、施工荷载、结构体系转换、混凝土收缩的徐变、日照和温度变化等。挠度控制将影响到合拢精度，因此必须对挠度进行精确的计算和严格的控制。a104、成立专门的观测小组，加强观测每个节段施工中砼浇筑前后、预应力张拉前后4种工况下悬臂的挠度变化。每节段施工后，整理出挠度曲线进行分析，及时准确地控制和调整施工中发生的偏差值。、合拢前相接的两个悬臂最后2-3个节段在立模时进行联测，以保证合拢精度。、线型监控测量0段是整个悬浇箱梁的起始部位，在其顶部布置几个测量控制点（包括0段中心点）作为施工测量的基准点，控制整个桥的施工。施工测量中采用的测量仪器必须经过鉴定合格方能使用。）高程监测在每个箱粱借节段上布置二个高程控制点，既可以监测各段箱粱施工的挠度，又可以观测整个箱粱施工过程中是否发生扭转变形。各个梁段在立完模浇筑砼前，在距端模10处预埋16的钢105、筋，埋设位置是箱粱腹板外侧对应的箱顶，上端钢筋露出箱粱砼。在每个箱粱节段施工中的几种不同的工况下，对控制点进行测量。为了保证箱梁理论轴线高程施工精度，及时准确地控制和调整施工中发生的偏差值，由专职测量工程师进行量测，每悬浇一段观测四次，即：浇筑砼过程中、张拉前、张拉后、移挂篮至下一梁段。每次观测记录好标高的变化情况，并将结果以表格的形式及时反馈给监控单位。高程控制以等水准高程控制测量标准为控制网，箱梁悬浇以等水准高程精度控制联测，选用高精度水准仪，并且定期对全桥中线和临时水准点进行复核和检查，确保T构的施工测量准确性。材料参数测量测量墩身及各梁段混凝土的原材料性能、配合比、坍落度、容重等。测量106、混凝土7天、28天以及施工预应力期的弹性模量Eh、强度值Rba及估测徐变系数。实测预应力材料弹性模量Ey，标准强度Rby。测量施工荷载值及作用形心。将各施工阶段上述实测数值输入电算程序中，计算出实际施工挠度变化及受力特征，从而指导大桥的施工。观测注意事项施工中严格按照平衡施工的要求进行，避免由于施工荷载和桥面杂物的不平衡引起的测量数据的不准确。施工观测选在每天凌晨日出之前，不允许高温、强光和大风情况下进行观测。定人、定仪器进行观测，避免由于在高墩上测量而人为引起的误差。勤观测，勤记录，及时反馈观测结果。箱梁挂篮悬臂浇筑法施工工艺流程图挂篮设计挂篮构件加工挂篮拼装挂篮静压试验0#块施工完毕挂篮梁107、上悬臂拼装梁段施工挂篮模架下降拆除前支点连接杆下落中吊带放松后反顶支点千斤顶挂 篮 走 行挂篮就位、牵索张拉97边跨现浇梁段主梁边跨现浇段K150+147大桥与K151+015大桥长度分别为6.94m和7.9m，施工时由于地形的影响，采取不同的施工方法施工。现浇段端模根据梁端尺寸加工成整体钢模，外模亦根据梁体尺寸加工成大块钢模，内模用小块钢模或木模拼制，内模与外模间设置拉杆加固牢固。现浇段施工时均一次浇筑完毕。K150+147大桥0#台前现浇段采取在原地面施工。该现浇段离地面高度在1米左右，施工较方面。K150+147大桥的2#墩与K151+015大桥的3#墩，该现浇段的施工采取支架施工具体施108、工方法与K150+147大桥的0#台施工基本一致，只是支架高度较大，在搭设支架时应注意支架的稳定性，采取在四周用钢丝绳做拉线。971施工工艺流程场地硬化支架搭设底模安装支架预压及预拱度设置安装侧模绑扎底板和腹板钢筋及安装预应力波纹管安装内模绑扎顶板钢筋及安装预应力波纹管各部位检查测量现浇段砼灌注一次成型。972施工要点支架搭设之前，首先清除地面杂物，用50cm灰土对地基进行加固处理，兼做地基隔水层，然后浇注20cm厚的C20砼对场地进行硬化，地基处理与硬化的范围为27m宽。然后采用标准碗扣式支架搭设满堂支架，支架沿线路纵横向的排距均为60cm；层间距为100cm，顶部根据实际情况可加密至60c109、m（由于该现浇段处于挖方地段，所以挖方后需保证梁底净空为100cm左右）。支架上设螺旋U形钢托座，用于调节模板高程。沿托座方向横向铺一层158cm的方木，纵向再铺设一层1010cm的方木，最后铺底模。模板安装完后，由施工人员通过调节支架高度将模板调整至设计高程位置。调节时应先调节箱梁底模的高程，再调节箱梁翼缘板的高程。另外，应通过理论荷载计算来设置支架预拱度，一般取3cm。 模板调整完后，应对支架进行加载预压，以消除支架和模板的非弹性变形。支架预压荷载为箱梁自重的1.2倍，采用砂袋作为预压荷载。预压48小时后，开始卸载。卸载时应对称均匀进行，防止在卸载过程中局部应力集中，导致模板和支架产生不均110、匀变形。全部荷载卸完后，由测量人员在进行高程测定，并对比所有测定的数据，计算出模板和支架的非弹性变形和弹性变形量，作为施工前模板高程调整的依据。重新调整模板的高程，根据预压情况合理设置预拱度。支架范围内须做好地面防、排水系统，以防止雨水对地基造成破坏，引起地基下沉。K151+015桥的5#墩，由于地质条件的限制：该现浇段处于地质不稳定的斜坡处，且场地小，拟采取在在梁段下方进行挖桩，挖桩深度由地基的承载力确定，在桩上浇注一个圆墩，在圆墩与5#墩之间用工56纵向连接，然后用工20进行横向连接。973工艺流程挖桩浇注圆墩铺设工56与工20安装底模进行预压工序调整底模标高安装侧模绑扎底板和腹板钢筋及安111、装预应力波纹管安装内模绑扎顶板钢筋及安装预应力波纹管各部位检查测量现浇段砼灌注一次成型。974施工要点在挖桩时随时进行地基的承载力的检查，以确定桩基的长度，同时在挖好后，必须立即灌注混凝土，严禁有水对桩底侵泡。 模板调整完后，应对支架进行加载预压，以消除支架和模板的非弹性变形。支架预压荷载为箱梁自重的1.2倍，采用砂袋作为预压荷载。加载前先由测量人员对模板的高程进行测定，并在测量点用油漆作好标记。整个加载过程分5次进行，第一次施加1/5的荷载。第一次加载完24小时后，进行第二次加载。第二次加载前先由测量人员对第一次相对应的各个测量点进行第二次高程测定，依次类推，直至加到箱梁自重荷载。计算每一次112、加载后下沉量。第五次加载完后48小时后进行高程观测，并计算出总的下沉量。第五次高程观测完后，开始卸载。卸载时应对称均匀进行，防止在卸载过程中局部应力集中，导致模板和支架产生不均匀变形。全部荷载卸完后，由测量人员进行高程测定，并对比所有测定的数据，计算出模板和支架的非弹性变形和弹性变形量，作为施工前模板高程调整的依据。重新调整模板的高程，根据预压情况合理设置预拱度。98合拢段施工合拢段施工是桥梁由悬臂到连续的一个体系转换的过程，也是T构施工中的重点控制工序。在合拢段的施工中采取吊架作为混凝土的承重系统，底模系统采用挂篮的底模系统，内、外模也采用挂篮的外模。在现浇段与最后一个悬臂段的施工过程中应注113、意预留孔的位置以及数量，用以合龙段的吊架的施工。现浇段与最后一个悬臂段预留孔施工拆除挂篮安装劲性骨架“T”悬臂端压配重浇筑合拢段砼（选择较低合拢温度）同时逐级解除配重张拉剩余预应力束解除吊架合拢段混凝土在达到强度前梁段及现浇段混凝土伸缩对合拢段混凝土产生拉、压力，因此混凝土浇筑前应进行锁定。两端混凝土浇筑时预埋型钢构件，施工前用型钢焊接顶紧，同时两端采用预应力筋进行张拉锁定。a立模安装钢筋及预应力波纹管，并观察合拢段两端标高情况，如果标高与线型控制不符时，通过配重作相应调整。b合拢前两个小时进行刚性锁定，为缩短锁定焊接施工时间，可提前先将一端预埋件焊接，另一端自由伸缩。c提前试配微膨胀砼，砼标114、号比箱梁砼设计标号高一级。d合拢段砼浇注时间气温须控制在815范围以内。e合拢段砼灌注一次浇筑完成，时间尽量缩短，控制在23小时内完成，不得多于4小时。f砼强度达到设计强度的90%后方可张拉预应力钢束。h为防止合拢段施工产生附加应力，严格按照设计文件规定加载和卸载。99预应力施工本桥箱梁设纵、横、竖三向预应力。纵向预应力设顶板束、底板束及部分腹板下弯束。主桥纵向预应力：顶底板钢束及边孔合拢束采用19j15.24钢绞线，OVM15-19锚具。腹板下弯束采用16j15.24钢绞线，OVM15-16锚具。主桥横向预应力：顶板采用3j15.24钢绞线，BM15-3扁锚，以75cm间隔布置，交叉单端张拉115、锚固，钢绞线标准强度1860Mpa， 锚下张拉控制控制应力k =1395Mpa。主桥竖向预应力：采用32j精扎螺纹粗钢筋，设计张拉吨位540KN，腹板厚60cm采用双肢布置，腹板厚40cm采用单肢布置。为方便施工，竖向预应力钢筋可用作悬臂施工时挂篮的后锚点，锚固钢筋根数可根据施工挂篮及块件自重，施工动力荷载，材料自重等因素综合考虑确定，其安全系数控制在2.0以上，所有预应力管道采用预埋波纹管成形，其中19j15.24钢绞线波纹管内径10.0cm，16j15.24钢绞线波纹管内径9.0cm，3j15.24钢绞线横向预应力钢绞线波纹管GXH=6.01.9cm，竖向预应力钢筋波纹管外径5.0cm。、116、预应力钢筋在使用前，必须经过试验，检验钢筋的指标是否符合设计以及规范的要求，试验项目包括：强度、弹性模量、硬度等。挂篮模板安装梁内侧模及端模安装波纹管安装隐蔽验收波纹管定位钢筋安装锚垫板安装穿防漏浆PE管穿束安装锚具张拉钢筋骨架绑扎砼浇筑及养护试块试压标定千斤顶灌 浆切割外露钢绞线封 锚991钢绞线下料用钢管和扣件把成卷的钢绞线夹紧，找出钢绞线的内圈线头，把线头抽出，人工在前面拉，开始放钢绞线。用50米长的钢尺量好下料长度，用粉笔做记号。用砂轮切割机切断。钢绞线下料场地应干净，并防止沾染污泥、油脂等。下好料的钢绞线按筋束位置编好号码，以便穿筋，如不能立时穿束，则需用彩条布盖好。992波纹管铺设117、配好每号管道的波纹管和接头管数量。用大一号同型的波纹管接长，对内径50管，接管采用内径55管，长度为200mm；对 内径90管，接管采用内径95管，长度为250mm；对 内径100管，接管采用内径105管，长度为300mm，接头处用封胶纸封头。波纹管的定位：按设计图纸规定的预应力筋空间曲线，以波纹管中心线为准，用10钢筋将波纹管支托并绑扎在箍筋上(每1m绑一点)，在弧角较大处适当加密。波纹管先连接好，再穿进箱梁内，安装过程中严禁反复弯曲，以免开裂。波纹管安装后，要用“”字型钢筋与箱梁钢筋固定，以免浇砼时上浮，同时，还应防止电焊烧伤管壁。铺管时注意预留下一节块段的波纹管孔道连接长度。在管道铺设及118、定位固定好后，浇筑混凝土前要穿上防止漏浆的内径小一点的PE塑料管。在混凝土浇筑过程中需来回抽动塑料管。993穿束浇筑完一块混凝土达到一定的强度后开始穿张拉钢束。钢绞线编束时，钢束要顺直，不得扭结，其头部要适当前后错拉形成一圆顺的尖端，并用胶布缠裹严密、结实，钢束每隔12米绑一道低碳钢丝或胶布缠裹，两端各2米区要加密，以增加钢束的整体性。穿束前要对孔道进行清孔，穿束可采用金属网套法，网套长度为5米左右，直接将网套编接在钢束上，先用孔道内预留铅丝将牵引网套的钢丝绳牵入孔道，再用慢速卷扬机慢慢牵引钢绞线，注意缓慢行进；也可用人工穿束；穿束前必须按顺序编号，以防穿束时出现扭绞现象。994张拉端预埋件安119、装按设计尺寸和位置定好预埋件（锚垫板）的位置。把预埋件与四周的钢筋焊牢或用螺栓把预埋件固定在端模板上。预埋件的孔口面要与钢绞线束垂直。在锚垫板上安装灌浆管，灌浆管及排气管要伸出模板外,灌浆管与波纹管之间通过弧形塑料压板（加海绵垫）连接。凹入式的张拉端部，用泡沫填充好；同时对孔道口用东西堵好，防止水泥浆流进孔道内。995预应力筋张拉成立专门的张拉班组进行张拉。每节块段的预应筋钢束要在浇筑C50砼达到90%强度后，开始进行。张拉前先把锚具夹片装好，夹片要求打紧。张拉设备及机具应与锚具配套使用，在使用前进行检查，配套标定千斤顶、压力表，压力表的精度不低于1.5级。在使用超过6个月或200次后，或严重120、漏油，部件损伤，伸长量出现系统偏大或偏小时应从新标定。工具锚夹片应清洗干净以免钢绞线在张拉时滑丝，并在夹片与锚环孔之间涂上一层褪锚剂，以便夹片拆卸。预应力筋张拉方式采取一端张拉方式或二端张拉方式。在同一结构体要求对称同时张拉。 预应力张拉的操作：初应力P0（总张拉吨位的10%15%持荷3分钟）量测伸长量1- 张拉总吨位P持荷03分钟量测伸长量2-回油量伸长量3 查看3-2是否大于8mm，如大于8mm，则表明出现滑丝，应查明原因并采取措施后方可继续张拉。 实测伸长量=（P（2-1）/（P-P0）张拉原则：对称同时张拉，先张拉腹板纵向束，再张拉顶板纵向束，后张拉底板纵向，再张拉竖向L 32精轧螺纹121、钢，最后张拉顶板横向。本方案计算伸长值时：有粘结1860级钢绞线，Es=1.95105Mpa, k=0.045,=0.25。伸长量计算公式如下： P1-e-(KL+)/（kx+） L= L AsEsP预应力筋张拉力x孔道长度k孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数预应力筋与孔道壁的摩擦系数从张拉端到计算截面曲线孔道的夹角之和在预应力张拉前，须按照钢束编号计算张拉伸长值，在张拉操作中遵照执行。样表如下所示：筋 束 编 号张拉力(kN)左端伸长值(mm)右端伸长值（mm）合计伸长值（mm）996孔道真空吸浆采用UBC3.0灌浆泵和普通砂浆搅拌机，水泥采用与梁体施工同型号的水泥，水灰比控制在0.350.4122、以内，做好浆体配比试验，并提供报告。浆体搅拌按配比进行。灌浆前应先检查灌浆孔与泌水管孔是否畅通。灌浆从孔道张拉端锚垫板灌浆口注入，另一端的张拉锚垫板灌浆口作为抽真空。真空灌浆工作原理：在孔道的一端采用真空泵对孔道进行抽真空使之产生负压（-0.06-0.1MPa左右后），在孔道的另一端用灌浆泵进行灌浆，直至充满整条孔道，关闭真空泵，然后灌浆泵再给孔道施加0.7MPa的正压力。从而获得更加饱满、密实的灌浆效果。真空灌浆操作程序（1）清理锚垫板上的灌浆孔，保证灌浆通道通畅，与引出管接通。（2）确定抽真空端及灌浆端，安装引出管，球阀和接头，并检查其功能。 （3）搅拌水泥浆使其水灰比、流动度、泌水性达到123、技术要求指标。（4）启动真空泵抽真空，使真空度达到-0.06-0.1MPa并保持稳定。（5）启动灌浆泵，当灌浆泵输出的浆体达到要求稠度时，将泵上的输送管接到锚垫板上的引出管上，开始灌浆。（6）灌浆过程中，真空泵保持连续工作。（7）待抽真空端的空气滤清器中有浆体经过时，关闭空气滤清器前端的阀门，稍后打开排气阀，当水泥浆从排气阀顺畅流出，且稠度与灌入的浆体相当时，关闭抽真空端所有的阀。（8）灌浆泵继续工作，压力达到0.5-0.7MPa，保持2分钟以上。（9）关闭灌浆泵及灌浆端阀门，完成真空灌浆。（10）拆卸外接管路、附件，清洗空气滤清器及阀等。（11）完成当日灌浆后，必须将所有沾有水泥浆的设备清洗124、干净。（12）安装在压浆端及出浆端的球阀，应在灌浆后1小时内拆除并进行清理。灌浆过程中，排气管冒出浓浆后立即用铁丝绑扎封闭，全部排气管都排出浓浆后并封闭后，再加压至0.50.7Mpa，持2分钟。浆后的第二天割掉泌水管。997砼封锚外露多余的钢绞线用手提砂轮机切割，离夹片外口至少保留30mm以上。在悬臂段的顶板束也可以不切除处理，在后续梁段的混凝土为其封锚。绑扎局部构钢筋并支模，浇注混凝土封裹。998预应力施工质量控制措施钢绞线下料时，严禁采用电弧切割，在钢绞线附近电焊时，不得使钢绞线受热影响。波汶管壁如有破裂，应及时用粘胶带仔细封裹，其搭接宽度不小于胶带宽度的1/2。如破损严重，应立即更换。电125、焊时严禁焊液集中落在波纹管上。波纹管控制点的安装，垂直方向与水平方向误差应控制在10mm。预埋件应垂直于波纹管孔道中心线。预应力筋的张拉伸长值偏差控制在6%。锚固时夹片外口齐平，夹片间缝隙均匀，钢绞线内缩值6mm。孔道真空灌浆用水泥浆的水灰比应严格控制在0.35以内,灌浆时冒出浓浆后方可封闭，灌浆压力一般在0.50.7Mpa,孔道灌浆应达到饱满密实。浆体强度不少于40号，泌水率不超过2%。每束钢绞线断丝或滑丝：不得大于1丝且每个张拉断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的1%。砼浇筑时，波纹管要有专人守护。箱梁的侧模板应在波纹管安装固定后方可安装，箱梁端模应待预应力端埋件就位后再安装。波纹管安装后，126、其周围不应进行电焊作业；如有必要，则应有防护措施。浇筑砼时，应防止振动器触碰波纹管，以免引起波纹管变形与漏浆。张拉端砼必须振捣密实，锚垫板后面与周围不得捣空。预应力筋张拉前，宜将箱梁的内侧模拆除，以免影响预应力的建立；但箱梁的底模必须在预应力筋张拉后，方可拆除。999预应力施工安全注意事项预应力筋下料时应防止钢绞线弹出或砂轮片飞出伤人。张拉时千斤顶后方严禁站人。张拉完毕的钢绞线束，张拉端锚具夹片严禁碰撞、敲打。安全用电，电工要跟班作业，要有上岗证。910梁部砼的浇筑与养护9101、梁体砼的浇筑箱梁砼浇筑按上下分层、水平移动的顺序施工，即首先浇注11.5m长的底板，再浇筑腹板和顶板，斜向分层循环127、作业。为了保证箱梁砼浇筑顺利，要严格控制泵送质量。砼泵送前先用1：1的水泥砂浆润滑管道，开始泵送时砼泵应由慢速、匀速逐渐进入正常状态。泵送砼要连续进行，尽量不停顿，砼供应不及时可适当降低泵送速度。砼入模后开始振捣，振捣标准为砼不下沉，表面气泡消散。用插入棒振动器振捣，振动棒移动间距为40cm左右，振捣时间宜为1530s，不得过振或漏振，避免砼产生离析。振动棒要快插慢拔，重直插入砼内，并要插入前一层砼中510cm，以保证新浇注和先浇注的砼良好结合，同时避免出现气泡。9102梁体砼的养护常温施工时，对梁部砼表面的养护采用传统的洒水养生法，即在混凝土顶面覆盖草袋洒水养生。由于本桥位于冲沟沟谷处，桥位128、较高，沟谷处常年多风且风力较大。为防止砼表面风干致使砼表面开裂，所以在梁部砼施工时，晒水养护工作需派专人进行值守，必要时需在梁的侧面悬挂简易保温棚用以挡风。结合本桥的总工期目标和目前的施工进度，在低温季节亦须进行部分梁段的施工。当梁体进入低温期施工时，梁体砼养护应在暖棚中进行，施工时在箱梁顶面以上搭设保温暖棚，梁的侧面悬挂保温棚，在箱内采用远红外线加热器加热，箱梁顶面用水泥养生液喷洒保水养生，并采用电热毯、保温被覆盖进行低温养护。9103梁部砼养护注意事项：当气温很高时，不宜用凉水浇在砼表面，以免温差过大，产生收缩裂纹。传统养护法要在砼浇筑完毕终凝后（最迟不超过12小时）进行，洒水时不得对砼造129、成污染和损伤。养生方法和持续时间，应使砼具有足够的耐久性和强度，并要避免砼过分泛白，不出现收缩裂纹。冬季养生过程中，如果进行下道工序必须临时开棚时，可以保证棚内正温和棚内外温差不大于25的前提下，选在当天气温较高的10时14时进行，并应尽量减少开棚次数和时间。10连续箱梁施工过程监控连续箱梁施工过程监控是本桥施工监控的重要内容之一。在桥梁的施工过程中，箱梁中实际结构尺寸的变化，临时施工荷载的施加，混凝土的弹性模量、收缩徐变，预应力张拉力施加的时间、大小与损失情况对结构的总体受力和成桥线形有很大影响。施工监控的目的就是通过在施工过程中对桥梁结构进行实时监测，根据监测结果，评估各主要施工阶段主要构130、件的变形及应力变化状态是否符合设计要求，判断施工过程是否安全，结构是否正常工作；而当出现较大误差时，应对结构进行误差调整，并对设计的施工过程进行重新安排，从而保证桥梁建成时最大可能地接近理想设计状态，同时也确保施工期间的结构安全、施工质量和施工工期。根据本桥监控单位编制的施工监控实施细则，本桥连续箱梁施工监测和过程监控包括以下几方面的内容：施工挂篮静力荷载试验；箱梁控制截面应力监测；刚构施工倾覆力矩监测；箱梁悬臂施工挠度监测与标高控制；箱梁温度场测试及温度变位控制；钢绞线管道摩阻损失的测定。在桥梁施工过程中应积极与现场监控组密切配合，协助安装与维护各种传感器预埋件，同时协助完成现场相关数据的采131、集工作。11工期保证措施1、人员保证：迅速组织队伍、设备上场后，快速做好开工前的准备工作，参与两座T构桥施工的队伍必须配备三班制作业人员，全天侯24小时作业；熟练的技术工人必须满足施工人数的要求，各项工序施工中定人定岗，无特殊原因不得随意更换，确保各道工序在规定时间内完成；两T构各配备二名专业技术人员负责现场技术，及时解决施工中出现的问题。2、充分机械的作用及实行科学管理，合理布局、统筹安排、突出重点、全面展开的原则下，抓住有利季节不断掀起施工高潮，高质量、高标准地严格按施工组织设计的工期完成本工程的施工任务。3、所有施工资源向T构桥倾斜，凡与其它工程发生冲突时，必须优先满足T构桥的施工，分轻132、重缓急，采用网络技术，在工、料、机安排上做到保证重点，确保工期目标的实现。4、做好技术准备，熟悉设计文件，领会设计意图，尽快作好砼配合比的选配工作，编制好作业指导书，搞好技术交底。5、搞好物资、设备准备，凡本施工组织计划规定的物资、设备尽快到场，同时模板等物资材料一次性投入使用，不得倒用，输送泵等设备摆放到场后不得挪做她桥使用。6、工艺保证：T构桥主墩墩身主筋的接长采用镦粗直螺纹钢筋接头接长工艺。相较于普通电弧焊连接，镦粗直螺纹连接具有速度快、操作简便、可集中批量生产、质量保证率高等特点，为加快墩身施工提供了保证。7、为保证雨雪等天气情况下的正常施工，挂篮设置为全封闭形式，采用帆布包裹，在任何133、天气情况下，保证施工的正常进行。8、冬季施工工期保证措施：每桥配备4台暖风机，冬季施工过程中保证挂篮内温度为1020；混凝土生产及运输过程保温措施为：砂、石料场、拌和站采用帆布搭设暖棚保证骨料温度，拌和用水采用锅炉加热，运输罐车、输送泵管路采用真空棉进行包裹保温。12质量、安全保证措施121质量保证措施： 1211施工前认真核对设计文件，领会设计意图，制定科学合理的施工方案，编制好实施性施工组织设计。1212为确保工程质量，设立专项质量保证基金，并制定相应的奖罚条例，设立专项帐户管理，专款专用。实行质量全优抵押制，推行质量承包。1213施工过程的质量控制重点把好的几道工序。（1）把好测量关：测134、量工作选派有专业知识和经验丰富的技术人员负责，配备精密的测量仪器，及时将测量结果报监理工程师检查批准。 （2）把好试验控制关：建立工地试验室，配备精密齐全的试验仪器，选派既有理论知识又有丰富实践经验的试验工程师负责，做好各种材料的试验鉴定和各项砼砂浆配合比的选配，满足现场施工质量控制和质检的需要。（3）把好进料关：所有用于工程上的材料必须做到先试验，后使用，不合格材料不进场，所有外购材料应附有材料样品及材质说明，材质检验合格证书和试验室的检验证书，报监理工程师批准方可进料。（5）把好模板使用关：使用的模板必须满足其刚度、强度、稳定性的要求，形状尺寸准确无误，光洁无变形。接缝严密，不漏浆，为保证135、结构物表面纹理颜色均匀一致，采用同一种脱模剂。（6）把好水泥砼配合比的选配关：通过试验优化配合比，砼集中在拌和站拌和。把好砼的质量检验关，同一部位用同一厂家同品种同标号的水泥。（7）把好砼的浇筑关：建筑物砼的运输用砼输送车，砼输送泵运输，严格浇筑顺序，配备足够的振捣设备，选配经验丰富的砼工捣固。122安全保证措施： 本工程均为高空作业，所以施工安全保证显得尤为重要。1221项目部设安质部，设2名工程师专抓T构安全，项目部成立以项目经理为组长，项目总工及项目副经理为副组长，工程技术部部长、安质环保部部长、专职安全工程师、各施工队长为成员的安全生产领导小组，明确分工，责任到人。1222高空作业必须加强安全防护，设安全网，作业人员要穿戴好防滑鞋、安全帽及系好安全带。1223租用的电梯要有合格证，要经有关劳动安全部门检验，使用时要对电梯定期严密进行检查，发现问题要及时处理。1224起重绳、牵引绳要进行检算，使用中要经常检查。1225 关键部位施工，要安排具备资格的操作人员上岗。