1、正本89.96m道路双幅桥公跨城际铁路板梁工程施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录1、编制说明31.1编制依据：31.2编制原则：42、工程概况42.1概述42.2板梁概况42.3 板梁主要尺寸及结构形式43、施工准备工作安排53.1技术准备阶段53.2施工组织管理53.3施工准备6（1）板梁预制场准备61、板梁预制场的设置62、制、存梁台座63、龙门吊布设7（2）模板准备74、工程进度计划84.1工期安排84.2生产时间及工期分析84.3资源配置94.3.2人员配置105、板梁预制施工方法及施工2、工艺1116、压浆、封端浆体强度达35ZPa后起吊移梁。13（2）钢筋绑扎施工135、钢筋成型：钢筋的弯制成型严格遵照图纸进行。14（3）模板安装施工153、模板安装注意事项16（4）砼浇筑、模板拆除施工161、砼的拌制162、混凝土浇注163、混凝土振捣174、混凝土养护175、模板拆模18（5）预应力钢绞线张拉施工181、张拉设备准备182、预应力孔道的安装183、钢绞线的下料及安装194、张拉前准备工作195、预应力筋的张拉1930m钢束伸长量一览表206、预应力筋的张拉的注意事项217、张拉后质量检查21（6）压浆21（7）封顶、封端23（8）预应力施工质量标准246、板梁架设246.3、1、施工工艺流程246.2、支座测量放线246.3、支座安装24(1)、两端桥台永久性支座安装25(2)、临时支座的安设254、梁板运输255、梁板安装267、质量保证体系267.1基本要求267.2质量保证措施287.3施工过程控制措施307.3.8预制梁重点质量控制环节：317.4板梁预制关键工序质量保证措施。317.5通病控制措施328、安全保证体系338.1安全施工生产338.2安全注意事项359、环境保护措施359.1 加强思想认识，切实抓好环保工作359.2 实行环保目标责任制。359.3 工序精心组织、人员合理安排369.4 施工过程中对环保采取的措施369.5.生活区的环保工作4、369.6.施工完成后的环保恢复工作379.7噪声、光污染控制371、编制说明1.1编制依据： xx-2标段合同段招标文件。xx路公跨铁施工图设计。xx路公跨铁实施性施工组织设计。1.1.4公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）。1.1.5公路工程质量检验评定标准（JTG F80/12004）。1.2编制原则：确保实现业主所要求的工期、质量、安全、环保目标。严格遵守施工技术规范、规程和制度。科学组织、精心施工保证优良率达98%以上，争创省优。合理安排施工计划，统筹规划、保证施工有序性、连续性、均衡性。考虑本标段工程特点、工期要求，精心施工。2、工程概况2.1概述xx路公跨铁位于x5、x市，跨越xx城际铁路，设计荷载为公路-I级，本桥为双幅桥，单幅桥面宽度12.3m，桥长89.96m。孔跨布置3-30m预应力钢筋混凝土空心板梁。单幅采用横桥向布置9片预应力空心板（后张法），梁长29.96m，梁高1.4m。桥梁下部结构为桩柱式桥墩。2.2板梁概况桥梁上部构造为预应力砼空心板梁，采用多板单独预制，简支安装，安装后梁间设置绞缝横向连接成整体板梁结构。板梁分边板和中板两种，其中边板共12片，中板42片。2.3 板梁主要尺寸及结构形式预制板梁板高140厘米；中板底宽124cm，顶宽114cm，边板底宽124cm，顶部设置翼缘板，宽174cm；板中心设置宽78cm，高120cm空心，倒6、角23cm*23cm。板长29.96m。在梁的腹板对称设6根纵向预应力钢束，钢束采用s15.2低松驰高强度钢绞线，每股7根，其抗拉标准强度为1860MPa，锚下控制应力为1302Mpa。在预制板梁混凝土强度达到设计强度的90%后，且混凝土龄期不小于7天时，张拉预应力钢束，张拉采用张拉力和引伸量双控；梁体砼为C50。预应力部分采用圆形波纹管制孔，波纹管采用内=70mm规格，并采用PVC管作芯棒。锚具采用OVM15-7系列圆形锚具，采用YCJ100型配套千斤顶张拉。xx路公跨铁一片30米梁的主要工程量 材 料梁 号32（kg）16（kg）12（kg）10（kg）8（kg）钢绞线（kg）C50砼（m7、3）中板84.62407.4191.71017.6257.761436.523.7边板84.62743.7367.21113.7228.841436.528.33、施工准备工作安排3.1技术准备阶段熟悉设计文件、审核施工图纸：组织有关工程技术人员，复核设计图纸。制定梁板预制、张拉、吊装等施工工艺及技术质量保证措施。3.2施工组织管理在项目经理的统一领导下，施工任务由项目经理部架子一队具体实施。预制厂由项目架子队队长具体负责现场施工管理及协调工作。3.3施工准备（1）板梁预制场准备1、板梁预制场的设置本工程30m板梁预制梁场布置在K9+600K9+800段路基上，可利用有效场地为150m24m，8、钢筋场及生活区有效场地为60m30m，梁场横方向做成2的双向坡，与梁场四周排水沟形成有效的雨水排放系统,将雨水引至路基外既有排水沟内。首先对该段路基进行填挖成型，基本达到路基标高，开始场地平整、碾压、硬化。场地进行硬化，采用C25砼与砂浆抹面结合的形式，砼罐车及材料等运输通道采用C25砼硬化，砼厚度15cm。制梁台座间、存梁台座间等无重车经过范围采用M7.5砂浆抹面，砂浆厚度5cm。制梁与存梁台座均置于龙门吊行走轨道范围内。 板梁预制、架设完成后，为不影响后续路基施工，应立即拆除制、存梁台座等临时设施。为不扰动路基本体，采用破碎锤将砼结构破碎，并清理至指定位置。2、制、存梁台座根据工期要求及目9、前工程实体进度，计划建设制梁台座10个，沿路基方向设2排，每排5个，制梁台座纵向间距10m，横向间距4m。建设存梁台座2个，沿路基方向设2排，每排1个，每个台座存梁20片，共存梁40片。存梁台座纵向间距6m，详细规划情况详见xx路公跨铁预制梁场平面布置图。制梁台座基础用C30砼浇筑，高35cm，宽124cm。台座顶部两侧上角预埋槽钢，槽钢规格5cm0.5cm，槽钢与砼面齐平，台座顶面铺0.5cm厚钢板与两侧角钢电焊牢固。砼台座顶面下10cm处设1m6cm拉筋孔，间距与预制模板立杆拉筋间距相同。存梁台座宽80cm，高30cm；基础宽1m，高50cm；长20m，存梁时梁端用25cm*20cm枕木支10、垫。在预制台座区和成品梁区及两排制梁台座间位置设置运输通道，保证运输砼罐车和各种材料的运输。宽度设10米，且全部硬化处理，采用C25砼，厚度15cm。制梁台座及枕梁内四角设置16防裂钢筋。3、龙门吊布设 梁场计划布设3台龙门吊，1台5t和2台50t龙门吊，沿路基方向布设基座及安装轨道。靠线路右侧基础底为粉质粘土层，须挖除换填或浇筑砼条形基础，行走钢轨底设置高30cm，宽50cm砼承轨基础。四角设置16防裂钢筋。1台5t负责吊运板梁钢筋、模板、混凝土。2台50t龙门吊负责吊运板梁至存梁台座。（2）模板准备1、侧模：采用钢板和型钢焊接而成，分片制作后联结成整体使用。侧模安装采用龙门吊分段整体吊装，11、利用木块及木楔控制模板高度，上口采用对拉杆紧固，下口在侧模底部打孔对穿拉杆处理，保证梁体上下宽度和梁体尺寸。2、端模：采用钢板及型钢焊接而成。采用“侧包端”方式，即侧模及底模面板紧压端模面板。与侧模联接采用螺栓连接，外设斜支撑；端模安装前将张拉锚垫板固定在端模上。其余外露部分涂刷隔离剂；端模就位后，安装斜支撑，紧固联接螺栓，使之与侧模、底模、内模密贴牢固。端模拆卸按以下程序进行：拆除斜支撑拆除联接螺栓卸下模板清灰、保养涂刷隔离剂。3、内模：采用定型组合钢模板，人工拼装拆卸。截面尺寸由拼装骨架控制，每段骨架由水平支撑和斜支撑组成；内模安装采用分段拼装，每节模板间使用螺栓联接；在内模板顶与侧模上拉12、杆间设置支撑防止内模上移；内模与端模用螺栓连接；内模拆卸从一端开始，循序渐进，保证安全，拆下的模板由人工运出板体，进行模板整修、清洁、涂刷脱模剂，下一循环使用。侧模与台座槽钢内有弹性的45mm厚橡胶管密贴，模板与模板之间贴橡胶条和高压海绵双面胶，防止漏浆。4、工程进度计划4.1工期安排根据项目部节点工期要求并结合现场实际，板梁预制于2012年9月31日全部结束。（施工工期：计划2012年4月30日开工，至2012年10月中旬完毕，工期153天）。4.2生产时间及工期分析占用制梁台座和模板的有效时间分析预制梁的工序有钢筋制作、绑扎、立模加固、浇注混凝土、拆模、养生、穿钢绞线、张拉锚固、压浆、养生13、达到强度后移梁，其中钢筋制作可在钢筋加工区预制，不属占用台座时间，其余工序为占用台座时间，关键工序为：绑扎钢筋（2天）立模加固（1天）浇注混凝土（1天）养生（拆模、穿钢绞线，7天）张拉锚固（0.5天）压浆（0.5天）养生达到强度（2天，移梁）；按制梁时占用台座时间为14天计算，非作业工序（养生）所占用时间约占整个占用台座时间的2/3，因此如何减少养生时间将在制梁中起到非常关键的作用，必须利用高效减水剂，加强砼保湿保温措施，使预制梁的早期强度尽快达到张拉和移梁要求；加快模板周转速度，使模板周转周期小于台座占用时间的1/4，即能满足工程的正常周转需要。工期分析在不考虑存梁影响的情况下，每个台座每个14、月的生产能力为2.1片，考虑到天气、外界因素影响，确定整个工效利用率为0.8，十个台座月生产能力即能达到16片；按2012年4月25日开始梁场建设，6月30日完成梁场建设及验收，7月1日开始制梁，54片梁共需101天，即2012年10月中旬完成制梁。4.3资源配置设备配置序号设备名称单位型号数量进场日期备注1龙门吊台5T12012-05-282龙门吊台70T22011-05-283板梁外模套/34板梁内模套/25千斤顶台150T46压力表个107高压油泵台48发电机台90KW19电焊机台410钢筋切割机台111钢筋调直机台112附着式振动器台1.5KW2013插入式振动棒台614注浆机台11515、运梁车台116汽车吊台130t24.3.2人员配置序号工种单位（人）进场时间备注1现场负责人12技术员23安全员24实验员15材料员16起重工17电工18钢筋工109电焊工310模板工811混凝土工612张拉工413灌浆工4合计44物资需求计划品名规格型号单位数量进场时间备注HRB335钢筋32t4.6HRB335钢筋16t134HRB335钢筋12t12.5HPB235钢筋10t56.1HPB235钢筋8t13.5钢绞线j15.2t77.57波纹管内径70mmm10044锚具OVM15-7套64820混凝土C50m31335按需进场混凝土C20m32215、板梁预制施工方法及施工工艺施工工艺16、流程详见后张法施工工艺框图附图 后张法预应力箱梁施工工艺框图场地平整龙门吊安装施工准备备 料台模浇筑铺底模钢板绑扎底板、腹板钢筋加工底板、腹板钢筋波纹管安装立侧模、安装内模顶板钢筋安装加工顶板钢筋工序质量检查制备砼试件分段、分层浇筑底板、腹板、顶板砼扣底板内模质量检查验收砼 养 生拆模板移梁至存梁场穿预应力钢绞线张拉钢绞线至初应力张拉设备校正封 锚张拉钢绞线至控制应力量测钢绞线伸长值锚 固压 浆1、对底模进行检查、处理，满涂脱模剂。2、安装堵头模板、调整、固定；安装时注意方向性。3、绑扎底板下钢筋，腹板钢筋。4、绑扎底板上钢筋，腹板钢筋。5、绑扎底板钢束、腹板钢束等预应力钢束管道定位筋，穿预应17、力束波纹管，调整、固定。6、绑扎底、腹板钢筋保护层垫块。7、安装侧模、内模，调整、固定。8、依次绑扎顶板钢筋及保护层垫块。9、帮扎负弯矩束定位钢筋并固定，安装预应力束波纹管、锚垫板等。10、绑扎防撞墙预埋筋；安装预埋件，预留孔等。11、检查模板拼缝情况、对拉杆紧固情况、支撑稳定情况等。12、浇注底板砼；浇注腹板、顶板砼。13、梁体混凝土养生。14、当砼抗压强度达到2.5MPa时，拆除外模、内模。15、养生至砼强度达设计的90%即45MPa后，且混凝土龄期不小于7d时，依次张拉N1、N3、N2束。16、压浆、封端浆体强度达35ZPa后起吊移梁。（2）钢筋绑扎施工1、钢筋经检验和试验合格后，钢筋的18、加工在钢筋加工场进行，钢筋骨架的绑扎在绑扎台位上进行，即在钢筋加工场进行拉伸调直、下料、弯制成型。钢筋的绑扎分两部分进行，在制梁台座上先进行底板与两腹板钢筋绑扎，板梁顶板钢筋在立完板梁内模后绑扎。钢筋骨架与模板之间垫高强度塑料垫块代替原砂浆垫块。以确保梁体按护层厚度符合设计图的要求。钢筋的加工、绑扎和安装，严格按施工图纸及技术规范要求进行。2、钢筋焊接：钢筋接头以搭接焊为主，搭接焊接头要完全焊透，钢筋不得有烤伤和裂缝现象，按批量选焊接接头试件做冷弯和抗拉强度试验。3、钢筋冷拉调直：钢筋冷拉的伸长率控制在如下范围：级钢筋不得超过2%，级钢筋不超过1%，钢筋调直后不得有死弯。4、钢筋下料：钢筋下料19、时先切掉钢材外观有缺陷部位，钢筋下料长度误差保证在规定范围内。5、钢筋成型：钢筋的弯制成型严格遵照图纸进行。6、钢筋绑扎顺序：底板钢筋、腹板钢筋、安装内模、顶板钢筋。为确保钢筋骨架绑扎质量和位置的准确，定位网片要事先在固定的样板胎具上焊好，然后在绑扎钢筋骨架时，将定位网片按编号及设计位置同时绑扎好。7、制孔：预留孔道采用预埋波纹管成孔，为防止施工过程中波纹管漏浆，在波纹管内套装抽芯棒，在浇注混凝土期间和浇注完成后定时抽拨和转动抽芯棒，转动时始终向一方向旋转，不可左右摇动，混凝土初凝后边转动边抽拨抽芯棒，同时引穿钢绞线。8、按设计图纸规定的钢筋规格，间距进行绑扎钢筋，绑扎要牢固，整体稳定性好，绑20、扎钢筋时应注意不要脚踏钢筋，同时还应注意，预埋钢筋位置，钢筋骨架的尺寸。9、预留孔道的尺寸与位置应正确，孔道应平顺，端部的预埋锚垫板应垂直于孔道中心线。孔道采用定位筋固定，使其能牢固地置于模板内的设计位置，并保证在混凝土浇注期间不产生位移。固定波纹管的定位筋在直线段每隔1米设置一组，曲线段每隔0.5米设置一组，顶板负弯矩钢束的定位钢筋间距每隔1米设置一组。定位筋内穿串波纹管后应检查波纹管的封密情况，并应符合规范要求，经监理检查合格后，转入下道工序施工。钢筋安装实测项目项次检查项目允许偏差（mm）检验频率及方法1受力筋间距（mm）两排以上排距5尺量：每构件检查2个断面同排102箍筋、横向水平筋间21、距（mm）10尺量：每构件检查5-10个间距3钢筋骨架尺寸（mm）长10尺量：按骨架总数30%抽查宽、高54弯起钢筋位置（mm）20尺量：每骨架抽查30%5保护层厚度（mm）5尺量：每构件沿周边模板检查8处（3）模板安装施工1、板梁模板由专业厂家按图纸制做成定型钢模板，其强度、刚度和整体稳定性及平整度满足规范要求；各部位尺寸、角度等满足设计的要求。模板进场后在正式使用前必须试拼并验收合格。2、模板在试拼完验收合格后才可正式使用。在使用前必须洁净无锈蚀无污物，安装前涂抹不改变砼颜色的脱模剂，模板安装顺序：先堵头模板，然后端侧模和其余侧模，即先两端后中间；内模拼装与外模相同。模板安装实测项目序号检22、 验 项 目允许偏差（mm）1模内尺寸+5，02两相邻板面高差23模板表面平整54预埋件中心位置35预留孔洞中心位置106预留孔洞截面内部尺寸+10，03、模板安装注意事项3.1模板接缝必须紧密；止浆带（条）厚度适宜，位置准确；3.2模板之间连接螺栓应逐个上满拧紧；3.3模板上的对拉杆、支撑体系、必须稳固牢靠，受力一致；3.4模板在安、拆、存放中要采取必要措施，防止变形；操作时动作不能太大防止模板变形；（4）砼浇筑、模板拆除施工1、砼的拌制砼在拌合站严格按批复的配合比采用强制式搅拌机拌制；由砼灌车运输，龙门吊机吊装入模。砼质量要求：坍落度120-140mm；每盘拌制时间3min；其他应符合规范23、要求。2、混凝土浇注先浇注板梁底板，然后依次浇注腹板和顶板部分砼，腹板采取水平分层，斜向分段方式浇注，并保持水平分层，每层控制在30cm内。上下两层混凝土浇注的间隔时间，在常温下不得超过小时。两侧腹板对称浇注。禁止直接对腹板倾倒混凝土，以免混凝土的下冲，导致波纹管挠曲或移位。在浇注腹板时注意控制浇注速度，以防止底板处翻浆，必要时可静停一段时间；在浇注顶板时严格控制其厚度，避免顶板砼超厚而增加梁体重量。为防止浇筑腹板砼时内模上浮，每隔3m设置一道10槽钢压梁，槽钢长2m。槽钢端部固定在外侧模上，内侧模与槽钢间设置25钢筋支撑顶住内模。在砼拌制浇注过程中，应取67组试件，3组进行标养，34组进行随24、梁养护，分别作为砼质量的评定依据和板梁后续施工的依据。 3、混凝土振捣梁体腹板混凝土采用50插入式振捣器和附着式振动器（高频）振捣。采用插入式振捣器进行振捣，振捣间距不大于振捣半径1.5倍，以表面泛浆、少量气泡为振捣密实的标志；防止欠振、漏振、过振现象；在振捣时避免振捣器碰撞模板、钢筋、预埋件或波纹管上；振捣棒离模板510厘米，插入下层砼510厘米。在板梁腹板、底板及顶板连接处，预应力锚固区及其他钢筋密集部位，应特别注意振捣质量，在振捣过程中派专人进行检查。4、混凝土养护混凝土的养护采用土工布覆盖洒水养生。梁体混凝土浇筑完后应立即用土工布覆盖板梁顶板并洒水养生，洒水次数以混凝土表面保持湿润为宜25、，梁体拆模后腹板用喷雾器喷水养生，洒水养护7天。梁体张拉完后，应继续覆盖养护7天。5、模板拆模梁体砼强度达到2.5MPa时即可进行拆模，拆模顺序与安装顺序相反；拆模时不准损坏梁体并应避免损伤混凝土边角。拆内模时如天气温度过高应采取通风措施，侧模应及时清理涂脱模剂进行保护，内模应清理复位，以便下次使用。（5）预应力钢绞线张拉施工30米板梁为预应力钢筋砼结构；腹板钢束6束，采用M15-7锚具；钢束采用s15.2高强低松驰钢绞线，其标准强度为1860MPa，锚下控制应力为1302Mpa。在梁体砼强度达到90%时进行张拉；张拉采用伸长量和锚下应力同时控制。1、张拉设备准备千斤顶、压力表等设备进场后在正26、式使用前配套校验、专人保管和维护。千斤顶超过6个月或使用超过200次或在使用过程中出现不正常现象或检修以后应重新校正；压力表1个月校验一次。压力表精度大于1.0级。2、预应力孔道的安装钢筋骨架绑扎成型后，绑扎预应力筋管道定位筋，定位筋在直线段每隔1米设置一组，曲线段每隔0.5米设置一组；穿波纹管、调校管道坐标位置、穿PVC管芯棒。波纹管要经过检查，要求无破损、无孔洞、接头缠包紧密；定位筋牢固可靠，以防止在浇注砼时孔道上浮或下沉。预应力筋制作、安装允许偏差项 目允许偏差（mm）管道坐标梁长方向30梁高方向10管道间距同排10上下层103、钢绞线的下料及安装钢绞线下料时采用砂轮切割机切割，钢绞线下27、料长度应考虑张拉器具的工作长度后经过计算确定；每束长度误差5mm，按每孔根数编成整束，每隔1.5m进行绑扎。钢绞线表面的防护涂料在穿束前应清涂干净，表面应洁净，不得粘有有害物质。下料后进行穿束。在穿束前应对孔道内杂物进行清渣；可采用压水冲净后再用空压机吹干的方法。4、张拉前准备工作清理锚垫板中的杂物，检查位置是否准确。安装工作锚环夹片，用专用工具将夹片顺钢绞线向锚环锥孔内打进。安装限位板。穿心式千斤顶前端有止口，应对准限位板，然后在千斤顶另一端安装工具锚，但应注意钢绞线在千斤顶内不能相互交叉。并与工作锚孔道平行对应。5、预应力筋的张拉当梁体砼强度达到设计标准强度90%时进行张拉。张拉采用两端对28、称张拉的方式进行。并采取应力和伸长量同步控制。伸长量应从初应力时开始量测，预应力筋的实际伸长量等于量测的伸长量加初应力以下的推算伸长量。预应力筋的理论伸长值与实际伸长值之差应控制在6%以内。否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。30m钢束伸长量一览表单位：mmN1N2N3中跨174174176边跨174174174梁两端同时先对千斤顶主缸充油，使钢铰线略为拉紧，同时调整锚具和千斤顶三者之轴线相吻合，注意使每根钢丝受力均匀，当钢丝达到初应力10con时，作伸长量标记，并借以观察有无滑丝情况发生（每束钢绞线断丝或滑丝数量不大于1根）；张拉采用两端同时逐级加压的方法进行，两端29、千斤顶的升压速度接近相等，当两端达到最大值时，鸣号并继续供油维持张拉力不变，持荷2min。锚固：打开高压油泵截止阀，张拉缸油压缓缓降至活塞回程，锚具夹片即自动锚固。锚具外剩余钢绞线，采用砂轮切割机切除，不准用电焊、气焊切割。钢铰线锚固后回缩量不得大于6mm，张拉伸长率应控制在理论伸长值的6%之内。张拉步骤：0初应力（10%con、作标记）con（持荷2分钟）回油、锚固。采用两端同时张拉。张拉顺序按照设计要求N1N3N2顺序进行张拉。（注：con为张拉时的控制应力，包括预应力损失值。）6、预应力筋的张拉的注意事项工作锚夹片与工具锚夹片不能互换、互用。锥孔与夹片丝扣，不能有各种杂物。安装锚垫板时，30、应特别注意使其锚固面与钢束相垂直。锚垫板要注意两面的型号看好标识，以免用反造成回缩量太大或太小，增加摩组。造成预应力不足。张拉前对千斤顶、油泵的标定，张拉力按标定曲线取值或按回归方程计算。张拉完之后，应检查两夹片外露长度，观察24小时内钢绞线有无回缩。7、张拉后质量检查全部张拉完毕并经检查验收后静停2h，检查有无滑丝、断丝。当无滑丝或断丝现象时，经主管工程师认可后方可切割锚具外露部分钢铰线。切割时锚外长度控制在30mm左右。切割宜采用砂轮切割机。 预应力筋断丝、滑丝限制类 别检 查 项 目控 制 数钢丝束和钢绞线束每束钢丝断丝或滑丝1根每束钢绞线断丝或滑丝1丝每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总31、数的1（6）压浆预应力筋全部张拉完毕后，尽快进行孔道压浆，压浆前应及时清理锚垫板的压浆孔道及压浆泵的压浆管道，并用胶板压浆管道密封好，防止漏浆；压浆时应将水泥浆过滤防止硬块进到压浆泵内。压浆采用活塞式压浆泵，1.5级精度压力表。水泥浆严格按照配合比采用连续生产的方法来进行拌制，自拌制到压入孔道内时间控制在3540min。每次拌制灰浆超过45分钟不得使用。压浆前事先把工作锚板、钢绞线之间的孔隙用水泥砂浆填实以免压浆时造成“冒浆”。在每个锚具压浆孔处应设一节带开关阀的压浆联络短管，在压浆完毕后可立即关闭开关阀，以保持管道中水泥浆的压力。压浆开始后要连续不断地进行，直至另一端的压浆孔冒出相同浓度的水32、泥浆为止。压浆时压力控制在0.50.7Mpa；为保证管道中充满水泥浆，关闭出浆口阀门后保持压力0.6 Mpa、时间2 min的稳压期。水泥浆质量要求：水泥强度等级42.5MPa；采用清洁饮用水，不得含有氯离子等氯化物；水灰比宜为0.350.45；掺入外加剂后，泌水率3%且在24h后全部被吸收。水泥浆稠度宜控制在1418s之间。温度在5以下时，不得进行压浆工作；当气温高于35时，压浆宜在夜间进行。压浆完毕经过30分钟后，方可拆除压浆短管、联结阀门短管。压浆工作结束后应立即清洗所有用过的机具。同一孔道的压浆工作应一次完成，不得中途停断，否则应用清水冲洗已压浆的孔道，重新压浆。压浆时，每一工作班应留33、取不少于3组70.770.770.7mm的立方体试件，标准养护28天，检查其抗压强度作为评定水泥浆质量的依据；在管道压浆前不得安装就位，等待压浆强度达到设计要求后方安装就位。（7）封顶、封端压浆后24小时就可以封顶、封端，当浆体强度达90%时可以吊装。暂存放在适当场地，存放时间不超过90天。对于边跨梁梁体预应力孔道压浆完成后、预应力筋和锚头检查合格后方可进行梁体封端，首先将梁端冲洗干净并对梁端混凝土凿毛，然后按设计要求设置钢筋网片；安装端头模板进行混凝土浇注。模板与梁体接逢要严密，不漏浆；封端混凝土强度等级符合设计要求；浇注混凝土时加强振捣并严格控制封端后梁体长度。对于中跨梁，由于梁端之间的现34、浇横梁需等板梁架设就位后进行，为了保护钢绞线端部不锈蚀，压完浆后需保留封端砼。（8）预应力施工质量标准项次检查项目允许偏差（mm）检查方法及频率1管道坐标（mm）梁长方向30尺量：抽查30%，每根查10个点 梁高方向102管道间距（mm）同排10尺量：抽查30%，每根查5个点上下排103张拉应力值符合设计要求查油压表读数：全部4张拉伸长率符合设计规定，设计未规定时6%尺梁：全部5断丝、滑丝数每束1根，且每断面不超过钢丝总数1%目测：每根（束）6、板梁架设6.1、施工工艺流程测量放线捆梁起吊纵移横移落梁板梁就位6.2、支座测量放线空心板架设前对每片梁的临时支座和永久支座位置进行纵横中线和标高定位35、复测和施工放线，并向测量监理报检审核，符合验收标准后进行空心板架设。6.3、支座安装xx路公跨铁桥设计为先简支后结构连续，即空心板架设时为简支结构，架设完成后再进行纵向湿接缝的砼浇筑，形成全桥连续。空心板架设时除桥台外，在桥墩盖梁上需安设临时支座。(1)、两端桥台永久性支座安装空心板架设时每座桥两个桥台处按设计要求安装永久性的圆形板橡胶支座。支座安装时按测量放线纵横标记进行精确定位，支座底面局部不平处以高标号干硬性砂浆垫平。空心板架设后，支座上座板与空心板底预埋钢板间进行焊接。支座安装实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1支座中心偏位(mm)5尺量：每孔抽查46个支座336、(2)、临时支座的安设每片空心板每端布置两个砂桶作为临时支座，安装时严格按放样时支座中心线安装，垫石顶面不平时用高强砂浆找平，已保证支座压实，防止梁板架空。临时支座预留沉降量5mm。待绞缝混凝土及连续端浇筑完且强度到达后，松开砂漏，即可将临时支座取下。4、梁板运输梁板在预制场采用龙门吊装运上拖车，由拖车转运至桥梁处。在运输过程中必须保证梁板平稳、安全，不得在运输过程中出现倾覆而损害梁板质量，拖车行驶速度不得大于5公里/小时。运输道路为DK9+670-DK9+970，运距100米左右，运梁时必须注意安全。空心板梁在运出存梁场前，应进行梁底楔型钢板的焊接。梁板运输途中设置专职安全人员，密切注意过往37、车辆，对运梁车进行引导，并指挥行驶。 5、梁板安装30米空心板梁采用两台130T的吊车进行架设施工。在架设梁板前，现场施工人员应根据测量组所放的支座中心线，准确进行支座安装，做好架梁的各项准备工作。在空心板架设前，必须仔细检查绳索、吊环是否完好。在架设过程中必须严格控制起吊及下放速度，确保梁板在安装过程中平稳，防止与盖梁、墩柱等发生碰撞。空心梁板在下放安装时，必须严格按照准确安装支座及相应的控制线严格控制梁板位置，严禁出现梁板间距不均，造成后期梁板无法安装的现象。空心梁板可根据现场实际情况安排吊装桥跨顺序，但同一跨吊装必须按照从一侧到另一侧（或先中间，后向两侧吊装）进行，严禁先吊两侧，后吊装中38、间，造成夹梁，引起梁板相互碰撞、刮擦。空心梁板一跨架设完成后应及时进行填塞板缝，阻止梁板滑移，并进行绞缝钢筋调整及钢筋施工，做好浇筑绞缝混凝土的各项准备工作。7、质量保证体系为全面实现质量目标及创优规划，确保工程一次成优，将建立质量保证体系。以工作质量保工序质量，以工序质量保证工程质量。7.1基本要求板梁预制需要的主、辅材种类多，型号多、数量大，质量要求高；板梁制造工序繁杂，要求严格。为使板梁预制施工顺利有序进行，同时使安全、质量进度和文明施工可控，制定详细科学的质量保证体系，从而保证板梁预制的施工质量，优质按期完成施工任务。制定制梁台帐、详细记录每片梁浇注时间、拆模时间、强度、张拉压浆时间等39、。制定制梁计划。根据墩柱施工及节点工期计划制定制梁顺序和计划，确保制、架统一，协调；成立制梁档案，专人负责收集，整理和管理各种资料和原始施工记录，使每片梁的质量可控和可溯；开展QC活动，分析问题，优化施工，不断提高梁的内在和外观质量。施工中严格按设计图纸施工、按操作规范操作，按质量标准进行检查。在施工中如发现质量问题，应及时请监理工程师解决，如工程不能按设计施工时必须取得设计单位的同意方可变更，且有设计变更通知单或监理工程师认可。执行技术交底制，认真做好工程技术质量六项交底工作：施工方法、质量要求、设计图纸交底、创优措施交底、施工注意事项及质量保证措施。进场材料必须有出厂证明和合格证，并按规定40、频率做好复试，不合格材料不得使用。提高内业工作质量，施工原始资料要做到齐全、完整、准确，达到工程完资料整理完。7.2质量保证措施 熟悉图纸，严格按施工图施工。各板尺寸由专人放样，专人检查，以确保各板尺寸以及预埋件数量规格、位置。 试验设专人负责，按配合比施工，严格控制坍落度，及时做好砼试块及标准养生工作。按程序施工，每项工作监理工程师检查批准后，方可进行下道工序施工。对混凝土及主要材料的要求：砼：用于混凝土的水泥、集料及掺加剂，分别进行含碱量试验，避免使用发生碱-集料反应（AAR）的集料。严格配合比控制砼的坍落度，不符合要求的砼禁止使用，同时对进场的原材料进行质量检验。钢筋：钢筋表面应洁净，不41、得有锈皮、油漆等污垢。钢筋如有弯曲，必须调直。钢筋弯曲成型后，表面不得有裂纹，或龟裂等现象。钢筋加工安装必须达到公路桥涵施工技术规范和公路工程质量检验评定标准的要求。钢绞线：应有出厂证明和质量合格证书，并有标识牌，进场后按60t/批任意取3盘抽取试件做抗拉强度试验，合格后方可使用。钢绞线在运输、存放、下料过程中要防止污染和损伤；存放下料场地应干净平顺，钢绞线应垫离地面30厘米以上并加盖蓬布；并防止静电灼伤和高温。锚具、夹片：应有出厂质量证明，进场后并进行下列项目检查。a、外观检查。每批抽10%且不少于10套，检查外观和尺寸，要求不能有裂纹。b、硬度检验。每批抽取5%且不少于5套；对多孔锚具的夹42、片，每套至少抽取5片，每个零件测试3点，其硬度应在设计要求范围内。c、预应力筋锚具、夹具在同种材料和同一生产工艺条件下，锚具、夹片应以不超过1000套为一个验收批。水泥：水泥采用P.O52.5，技术要求符合GB/T175-1999的规定，并附有生产厂家的水泥品质试验报告等合格证明文件，进场后按品种证明文件以及出厂时间等分批进行检验、验收。散装水泥用水泥罐储存。砂：砂采用巴河沙场河砂，该河砂为级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的河砂，细度模数为2.33.0。符合公路工程集料试验规程JTG E42-2005的规定。石料：采用的碎石，石质为坚硬耐久的碎石，其强度、压碎指标、含碱量经过试验均符合公路工程石料43、试验规程JTG E41-2005的规定。石料分批抽样检验，其压碎指标、针片颗粒含量等，满足招标文件规定。外加剂：外加剂采用高效减水剂，符合混凝土外加剂应用技术规范GBJ119-88的规定。水：砼拌制采用洁净的水，水的化学分析符合公路工程水质分析操作规程JGJ056-84的规定。并不得含有影响水泥正常凝结与硬化的油类、糖类等有害杂质。7.3施工过程控制措施我部板梁预制厂，精选具有丰富施工经验、技术熟练的施工队伍和先进的施工机械设备进行专业性集中预制施工。在开工前，组织有关技术人员前往相邻标段进行参观学习，吸取其他标段先进的工艺和成功的经验及失败的教训，确保每预制一片，成品一片，优质一片。为保证预44、制板梁的施工质量，我们将采取下列措施：7.3.1强化施工队伍自身的监督检查机构，建立以总质检工程师为核心的工程质量管理体系，加强对材料及施工质量的监督、指导、检验、认证工作。7.3.2加强质量教育，强化全体管理人员的质量意识，形成自觉的、习惯性质量意识。7.3.3积极主动的接受监理工程师对质量的监督检查和指导，及时提供施工技术文件，原始记录及有关资料，并根据监理工程师的要求，提供各种检测仪器、设备、检测人员等，为监理工程师对工程质量的检测提供一切方便条件。7.3.4对质量工作实行动态管理，把质量事故消灭在萌芽状态，设专职，兼职质检员，试验检测人员跟班作业，随时检测，严格控制每一道工序每一环节的45、质量，建立工序交接检查制度，对上道工序不合格的，下道工序有权不予接受，同时下道工序也不能施工。7.3.5坚持按“施工图设计”及有关技术规范施工，严禁随意改变设计，如确实发现设计错误或与实际情况不符时应按工程设计变更的有关规定，上报监理工程师和业主，在未得到变更批复时，应暂停施工；在进度、效益与质量发生矛盾时无条件的服从质量要求。7.3.6总质检工程师和质量管理部门的质检人员随时检查施工质量，发现问题及时纠正，对当场不能处理的疑难问题及时逐级上报，在未得到上级指示之前，不能随意施工，同时作好施工日记。7.3.7一旦发现质量事故，一定要查明原因，对重大质量事故追究有关人员的责任，根据情节轻重严肃处46、理，对工程质量问题处理方案，要经监理工程师批准，处理经过要有记录，同时做到“三不放过”，即事故原因不查不放过，事故责任者和职工没受到教育不放过，没防范措施不放过，同时建立严格的质量奖惩制度，把质量与施工人员经济利益挂钩。7.3.8预制梁重点质量控制环节：模板加固均采用角钢支撑结构，确保牢固有效。内模定位措施：加纵横定位筋及其他有效措施。防止上浮及侧移。控制好反拱度：设专人对张拉的时间进行严格控制，在混凝土达到规定的强度后做到及时张拉。反拱度控制在2-3cm之内，并对每一片梁做好拱度变化跟踪档案。防止超大预拱值产生，造成桥面铺装厚度不足现象。7.4板梁预制关键工序质量保证措施。1)克服板梁内模上47、浮措施在内模与侧模上拉杆之间设置支撑，压住内模防止上浮。2)板梁外形尺寸保证措施顶面宽度：通过水平拉杆控制。梁底宽度：在侧模两侧作地锚，采用可调式支撑防止侧模外移或采用短拉杆将侧模紧压在底模侧边。梁高：通过调整垫块保证外侧模高度。腹板厚度：内模与侧模在钢筋绑筋时绑置横筋作为垫块，垫块长度为腹板厚度。底模厚度：内模与底模间留置蹬筋作为垫块，其高度为底板厚度。板梁纵向中心位置：使用可调垫块调整侧模的垂直度，保证板梁纵向中心位置的准确。全长跨度：端模底部通过螺栓与底模紧贴，端模具有良好刚性，与侧模采用螺栓联接从而保证全长跨度。表面平整度：模板采用钢板制成，制造要求平整度1mm/m，并使模板具有足够的48、刚度。3)移梁施工保证措施在板梁支座两侧翼板上根据设计图纸设置吊装孔，钢丝绳通过吊装孔兜住板梁，板梁台座两端设制20cm*20cm吊装孔，有利于钢丝绳的就位。 7.5通病控制措施1) 制梁台座端部在钢束张拉时沉降，甚至导致台座破坏，影响梁体张拉、注浆质量。主要控制措施为：台座制作时，对台座端基地换填、压实处理，承载能力满足要求方可进行台座施工；加强梁场防排水措施，防止雨水浸泡台座基底；张拉过程中，加强过程观察，在台座出现微小沉降或变形时立即停止并采取有效措施加固台座后方可继续张拉作业。2）波纹管定位不准确，管道不顺直。主要控制措施为采用“井”型定位钢筋定位波纹管，每隔50cm一道，曲线起弯位置49、架设一道定位钢筋。定位钢筋位置检查竖直方向距离相对底板测量，水平方向在外侧模定位好后相对模板测量。8、安全保证体系为实现安全生产，文明施工管理目标，我部建立了完善的安全生产保证体系。见“安全生产组织保证体系框图。8.1安全施工生产8.1.1所有起重设备、电器设备、运输设备、张拉设备等，进场后在正式使用前配套校验、专人保管和维护。千斤顶超过6个月或使用超过200次或在使用过程中出现不正常现象或检修以后应重新校正；压力表1个月校验一次。压力表精度大于1.0级。必须加强保养，使其保持良好的工作状态及具有完备的安全装置，所有机具设备的操作人员必须经过严格训练，持证上岗，并严格遵守操作规程，严禁违章作业50、。在张拉台座两头2米处设防护板，张拉人员张拉时严禁正对张拉器具，必须站在张拉器具的侧面。 8.1.2双层及高空作业时，必须佩带安全帽、拴系安全带、挂安全网。提升设备严禁乘人上下。8.1.3用电线路及设备的架设和安装，必须符合安全操作规程，严禁一闸多用，电闸设板上锁，电动机械要搞好保护性接地、接零，并设防雨棚，建立安全岗位责任制，落实到人。8.1.4凡进入现场的人员，一律配戴安全帽，特殊工种戴好防护用品，操作人员上岗前，要作好岗前培训，熟悉施工工艺，对张拉等重要工序一定要注意安全，操作时必须严格遵守各自的安全操作规程。8.1.5 在梁场内设置专门的防火棚，内存防火砂、消防锹、干粉式灭火器。对现场51、施工人员严格教育，各种防火器具统一由专人保管，定期检查。8.1.6 起重设备如龙门吊、吊车的操作人员必须经专门安全技术培训，考试合格持证上岗。严禁酒后作业。作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品，吊装区域无闲散人员。大雨、大雪、大雾及风力六级以上（含六级）等恶劣天气，必须停止露天起重吊装作业。8.2安全注意事项在施工过程中必须坚决贯彻“安全第一，预防为主”的方针，建立健全的安全生产保证体系和各级安全岗位责任制，责任落实到人。充分发挥各级专职安检人员的监督作用，及时发现和排除安全隐患。 注意工地施工用电安全。拼装模板时，必须随吊随安装，防止倾倒。起吊作业时，须有专人负责，站于安全可靠的地点，方52、可操作。高空作业必须戴好安全帽、系好安全带。现场应有专人负责检查工地施工安全。张拉作业必须严格遵守张拉安全操作规程，张拉时应拉好警戒线，千斤顶正面应设防护且不得站人。9、环境保护措施9.1 加强思想认识，切实抓好环保工作认真学习贯彻国家、铁道部、自治区政府有关环保的法律、法规。认真履行与当地政府、业主、监理工程师签订的环保、水保合同及协议条款。明确本标段的环保要求，健全环境保护体系，把环境保护工作作为施工管理中一项重要内容，制定和落实环境保护措施，修建环保设施，处理好施工与环保的关系。9.2 实行环保目标责任制。实行环保目标责任制。把环保指标以责任书形式层层分解到各分部及个人。列入承包合同和岗53、位责任制，建立环保自我监控体系。项目经理是本施工段工程项目环境保护的领导者和第一责任人，所有施工人员都应与环保领导组签定环保责任书。9.3 工序精心组织、人员合理安排项目部和各分部配备专职环保人员，合理安排各工序作业时间。编制环保手册，加强环保宣传。注意噪音污染，尤其在夜晚施工过程中，更应注意对周围民众的影响。生活垃圾定点堆放，及时清理。9.4 施工过程中对环保采取的措施（1）在施工前做好各类管线、文物的调查，施工中做好防护，防止损坏。（2）场地平整及龙门吊基础开挖弃方按设计指定的位置，集中堆弃于取土场，在取土完成后用于取土场复耕，做到不侵占河道及良田，以利水土保持，减少农田和植被的破坏。施工54、完毕，对弃土场及时进行平整，造田还耕，坡面进行栽树绿化，并按规定防护，防止水土流失。（3）采取相应措施严格控制，不压缩、不侵占、不污染河道，保护水源，树木、植被。含有泥沙和机械油污等有害物质，施工时要采取措施，不污染农田和河道。（4）施工过程中加强检查和监控工作，加强对施工现场粉尘、噪声、振动、废气、强光的监控、监测及检查管理，定期组织有关人员进行环保工作评定。9.5.生活区的环保工作保持施工区和生活区的环境卫生，及时清理垃圾，运至指定地点并按规定处理。生活区设置化粪设备，生活污水和大小便经化粪池处理后才能排放。施工废水、清洗场地、车辆废水经沉淀处理，达标后排放。9.6.施工完成后的环保恢复工55、作工程施工完成后，及时进行施工现场清理，拆除临时设施，多余材料及建筑垃圾清运出现场，作到工完场清。9.7噪声、光污染控制（1）严格遵守建筑施工场界噪声限值的有关规定，施工前，首先向环保局申报并了解周围单位居民工作生活情况，凡是有居民的地段，施工作业严格限定在规定的时间内进行。（2）合理安排施工组织设计，对周围单位、居民产生影响的施工工序，均安排在白天或规定时间进行，空压机、发电机、打夯机等高噪声作业，严格限定作业时间，减少对周围单位居民的干扰。并做好对周围单位居民的安抚解释工作。（3）加强机械设备的维修保养，选用低噪声设备，采取消声措施降低施工过程中的噪声。产生噪声的机械设备按业主的有关规定严格限定作业时间。（4）施工运输车辆慢速行驶，不得鸣喇叭。（5）施工照明灯的悬挂高度和方向合理设置，晚间不进行露天电焊作业，不影响居民夜间休息，减少或避免光污染。（6）所有施工围挡及产生噪声的机械都设置吸音设备，最大限度地减少和降低施工噪声。