1、3968米城市主干道级道路扩建及新建工程施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月 目录第一章、编制依据5第二章、工程概况72.1 工程位置72.2 地形、地貌及地质72.3主要工程内容及工程量72.4 工程特点92.5 工程工期102.6 工程质量10第三章、施工平面布置103.1施工临时设施的布置103.2 施工用水、用电的接入103.3现场生产、生活排水设施113.4防火与消防11第四章、施工准备114.1施工组织准备114.1 1.1.施工组织机构设置原则114.1 1.2.施工组织机构124.2施2、工现场的准备134.3 技术准备134.4.物资、设备、劳动力准备工作144.5 资金准备14第五章、 施工部署145.1总体目标规划145.2施工区段的划分及施工顺序的安排155.3主要施工方法选择17挡墙、护脚、护坡等挡护构筑物施工185.4 施工机械的选择19第六章：主要工程项目的施工程序和施工方法196.1路基土石方工程19(6)水准测量应符合以下要求：20(3)土石方爆破施工21(1)路基填料选择21(2) 路基基底处理22(3)路基填筑23（4） 施工排水25土石方路基施工质量检验256.2水泥稳定底基层、基层和混凝土基层施工方法276.2.1 施工机具设备的配置276.2.2 施3、工方法276.2.3 施工工艺286.2.4 质量检验306.2.5混凝土基层施工306.3、人行道板及路缘石施工方法356.3.1、路缘石施工356.3.2、人行道施工366.3.3、质量要求366. 4、雨污排水管网施工37排水管道主要施工方法37（5）管道在横跨车行道时,采用100mm厚C15砼满包加固。41（2）当管径500mm时，应刷去浆皮。42（5）第一层水泥砂浆初凝后再抹第二层砂浆。42（9）检查井浇注到设计标高后，安装检查井盖板。44（6）检查井浇注到设计标高后，安装检查井盖板。446.5、涵洞施工466.6挡墙、护面墙的施工：526.6.1挡土墙等条石砌体施工526.6.2浆4、砌片石施工546.6.3井字型框架式护坡施工546.7、桥梁的施工方法556.7.1主要施工方法556.7.2 施工保证措施57第七章、施工进度计划587.1施工进度安排58.1项目组织机构迅速成立及时到位587.2主要材料供应计划607.3主要施工机械设备需用计划607.4劳动力计划表607.5节约计划61第八章、工程质量目标及保证措施618.1质量目标规划618.2工程质量保证措施61第九章、现场文明施工管理649.1文明施工总体要求649.2文明施工措施64制定文明施工工地准则649.3标识标注65第十章 环保与环卫管理6610.1环境控制66第十一章、安全施工措施6711.1安全生产管5、理目标6711.2.安全生产保证体系67建立健全安全生产管理机构6711.2.2严格安全教育及入场管理6711.2.3完善安全管理制度。6711.2.4.坚持安全技术指导安全措施原则。6811.3.重点部位安全施工技术措施6811.3.1、边坡及沟槽安全防护6811.3.2、场内行车安全保护6911.3.3、加强现场用电保护和消防工作6911.3.4、工程机械施工安全措施6911.3.5、石方爆破施工安全措施7011.3.5.1、爆破材料管理7011.3.5.2、爆破材料的运输7111.3.5.3、爆破作业的安全距离控制7111.3.5.4、爆破施工组织与管理71第十二章、道路交通转换72126、.1、交通组织的人员安排及设备配置7212.2、交通标志、标牌及义交规范管理7312.3、对转换通行道路修建和管理74第十三章、附 图 表75第一章、编制依据1.1xx区xx大道C段城市道路工程设计图纸和设计交底纪要。1.2 国家和有关部门颁发的规范、规程、技术标准、质量检验评定标准及验收办法。 国家标准：GBJ502022002建筑地基基础工程施工质量验收规范；GB672286爆破安全规程；GBJ12488道路工程术语标准；GBJ9787水泥混凝土路面施工及验收规范；GB5026897给水排水管道工程施工与验收规范；GB5020398砌体工程施工及验收规范GB503002001建筑工程施工质7、量验收统一标准及相关子项标准； 行业标准：JTJ03294公路路基施工技术规范；JTJ00287公路工程名词术语；JTJ0412000公路桥涵施工技术规范；JTJ05193公路土工试验规程；JTJ0342000公路路面基层施工技术规范；JTJ01796公路软土地基路堤设计与施工技术规范；JTJ/T06098公路土工合成材料试验规程；JTJ502001城市道路和建筑物无障碍设计规范；JTJ95394公路工程水泥砼试验规程；JTJ05494公路工程石料试验规程；JTJ05583公路工程金属试验规程；JTJ95995公路路基路面现场测试规程；JTJ0582000公路工程集料试验规程；JTJ057948、公路工程无机结合料稳定材料试验规程；JTJ07494高速公路交通安全设计及施工技术规范； 其他标准：JBJ18084钢筋焊接及验收规程；CJJ390市政排水管渠工程质量检验评定标准；CJJ4491城市道路路基工程施工及验收规范；CJJ190市政道路工程质量检验评定标准；CJJ290市政桥梁工程质量检验评定标准；JGJ5279普通混凝土用砂质量标准及检验方法；JGJ5379普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检查方法；JGJ107-96钢筋机械连接通用技术规程JGJ108-96带肋钢筋套筒挤压连接技术规程DB50/T5002-1997xx市预拌砼质量控制规程JGJ59-99建筑施工安全检查标准JTJ9、076-95公路工程施工安全技术规程JGJ80-91建筑施工高处作业安全技术规范JGJ46-88施工现场临时用电安全技术规范xx市市政工程质量监督站关于市政工程质量评定办法。xx市建设工程质量监督工作方案1.3 现场踏勘和实地调查了解的情况。第二章、工程概况2.1 工程位置xx大道C段道路工程，位于xx区xx镇，全长3968.52米。其中K0+00K1+623区域为原道路改建工程，K1+623K3+968区域为道路新建工程。该工程按城市主干道级标准设计，本次按城市主干道级标准施工，道路标准路幅宽34.5m，按照3.75m(人行道)4m3(行车道)+3m(中央分隔带)4m3(行车道) 3.75m10、(人行道)的双向六车道布置。施工范围内有现浇钢筋砼连续板立交桥1座，现浇钢筋砼箱涵5座，道路防护构筑物的挡墙、护面墙、护坡，道路雨污排水工程和其它道路附属工程。2.2 地形、地貌及地质xx大道C段道路工程地处川东平行岭谷南缘，沿线场地主要以山岭丘地为主，地表起伏较大，岭谷相间，南高北低，绝对高程为190m280m，相对高差约90m。地质情况简单，岩层倾向270315，倾角5468，地质构造裂隙不发育，风化裂隙较发育，施工区域内有两段古河流部位的软基础需作处理外，其它区域基本无地质不良现象。施工区域多为耕植土，人工填筑土、粘土，强、弱风化泥岩，局部为强、弱风化砂岩泥岩互层。地势相对较低的河沟地带11、，土层较厚。施工区域为亚热带温润气候区，降雨量较多，地下水较发育，主要为孔隙水、裂隙水和碎屑岩中的层间水。2.3主要工程内容及工程量 道路及附属工程路基土石方工程量807500 m3、淤泥200000 m3 填方232000 m3，弃方（运距5km）775500 m3。 路面工程3%厚24cm水泥稳定级配碎石底基层65369 m6%厚24cm水泥稳定级配碎石基层104524 m C30厚24cm砼基层：40810 m土工布8754 m2土工格栅9504 m2 支挡构筑物及挡土墙支挡构筑物基础土石方开挖工程量17733 m3；土石方回填7482 m3；M7.5浆砌30号毛条石49562 m3M112、0浆砌30号条石护面墙2799 m3；C15砼垫层138 m3；C20井字形框架式护坡497 m3； M7.5浆砌片石截水沟2113 m3；M5浆砌30号块石护坡1222 m3；C20砼人行道板23900 ；安砌C30砼路边石5656 m。安砌C30砼路缘石15520 m。预制C20砼植树圈路缘1890 个 排水工程沟槽开挖土石方量85840 m3；沟槽回填土石方量60540 m3；D300的双壁波纹管92 m D400双壁波纹管490 mD800的钢筋砼管5960 mD1000的钢筋砼管4285 mD1200的钢筋砼管5110 mD1500的钢筋砼管33 m1000砖砌圆形检查井95 座1513、00钢筋砼圆形检查井209座砖砌矩形雨污水检查井113 座砖砌矩形雨污水跌水井18 座雨水口92座； 涵洞工程基础土石方17960 m3涵洞土石方回填4110 m3C20砼涵洞基础254 m3C30钢筋砼涵洞墙身502 m3C30钢筋砼涵洞顶板251 m3M7.5砂浆砌30#条石417 m3M7.5砂浆砌30#片石142 m3钢筋184 t跨线桥工程土石方开挖125 m3C30钢筋砼挖孔桩18 m3C15片石砼桥台97 m3C30砼台帽8 m3C30砼台身18 m3C30砼台梁26 m3C40砼空心板202 m3预应力钢铰线7.3t、钢筋42 t、预埋铁件76 tM7.5砂浆砌30#条石桥台414、73 m3、橡胶支座48个2.4 工程特点本工程为扩建和新建工程，工期紧,任务重，工序交叉干扰，施工难点在于老路扩宽和2立交桥施工期间的道路交通转换，施工难度大；本工程工期的关键在于道路土石方的外运弃渣，涵洞及挡墙的施工，构筑物开挖基础土石方工程量大，水下施工，地质复杂。质量关键在于路基、挡墙及涵洞基础处理，涵洞、路面砼浇筑质量以及桥梁砼的浇注、防水处理施工质量。2.5 工程工期总工期365个日历天数，具体开工日期以业主、监理签认的开工报告为准。2.6 工程质量一次性验收合格，力争优良。第三章、施工平面布置施工平面布置总的原则是：便于管理，联系方便，节约用地、保护环境，利于施工指挥。在施工区域15、附近经过业主同意的位置搭设现场办公、生活及生产等临时设施。3.1施工临时设施的布置项目部办公及施工人员住宿的布置根据该工程施工线路的特点，在K0200左侧道路施工区域外，搭建项目部办公室和施工管理人员的住宿用的活动房，修建工地实验室砖房。施工作业班组的住宿根据其施工作业区段位置，主要采取租用施工点附近当地居民住房解决，其次在施工区域外业主同意位置修建砖房解决，施工作业班组的住宿集中在K0800、K2300、K3700附近。 料场、搅拌站、库房、维修车间等生产场地的布置结合现场情况及进场道路，为解决施工噪音、扬尘污染，同时便于解决施工用水、用电，在K0200K0400及K2180K2280之间的16、左侧施工边线外位置，布置主要的料场和混凝土、水稳层搅拌场及构件预制场、钢筋加工房；K3600K3650之间道路区域内，设置5涵洞、3、4挡墙等施工用砼、砂浆、石材的临时材料堆场及搅拌点。在其它各构筑物施工点附近施工红线内设置临时堆料场和砼搅拌点。在K1560K1640的左侧位置，设置施工机械维修停放场地。3.2 施工用水、用电的接入根据主要料场、搅拌站、库房、维修车间等生产场地和项目部办公室布置，从业主指定的水、电接点接入3个施工主要用水、用电部位。其线路布置以方便施工，不干扰机械施工作业为原则。在临设区、修理场、搅拌场、预制场、2立交桥桥等集中用水电的区段敷设水电管线，施工区域附近若有电源则17、就近搭设，若电源距离大或临时用电则配备柴油发电机。3.3现场生产、生活排水设施搅拌站场地和料场均硬化，并有坡度和排水暗沟，沿场地周围设置截、排水沟和砼埂将生产废水、雨水汇集，经沉淀后排入附近沟渠。排水沟断面尺寸为0.500.50m，沟底设0.3%的排水坡，并用水泥砂浆抹面。在原有主要交通道路与拟建道路连接处，设置洗车场，施工车辆进入原有主要交通道路必须清洗。3.4防火与消防与当地消防部门取得联系，必要时请求协助，在现场采取有效的防火及消防措施，并在宿舍、油库、器材库、车间等处及施工车辆上配备适当数量的灭火器。施工总平面布置图详见附图。第四章、施工准备4.1施工组织准备设置施工组织机构4.1 118、.1.施工组织机构设置原则机构的设置必须确保管理目标的实现，要将目标责任全面落实到各个部门和岗位，分解到位，责任到人，保证整体目标的实现。项目组织机构按照精干、高效、科学的原则组建，充分发挥项目经理部各职能部门的作用；根据工程各工序、工种，组织劳动力、配置人员、机具设备；统一指挥，统一调度，统一安排，实行项目责任制，将各项指标分解下达到班组，调动职工施工积极性，施工中严格实行奖惩制度，加强全体施工人员责任感和压力感。4.1 1.2.施工组织机构工程项目管理经理部下设四部一室，即工程管理部、质量安全部、经营财务部、物资保障部及综合办公室，对该工程全面负责。根据本工程的内容、规模、工期、场地情况、19、现场运输条件等情况，工程管理部下设一个路基土石方施工队、一个路面施工队、一个桥涵施工队、一个挡墙护坡施工队、一个管网施工队。各施工队根据具体情况设立施工班组。详见附图工程项目管理组织机构框图.3项目经理部各部门职责范围在项目管理经理部内实行ISO9001质量保证体系和全员安全管理，强化施工调度，实现一元化施工调度指挥。项目管理经理部的各项管理工作必须围绕实现公司工程的进度、质量、安全、工程直接费成本，限额领料及劳动定额等各项考核管理，强化并执行质量否决权制和安全否决权制，确保以工程质量为中心，实现管理、质量超同行业水平，再创企业信誉的项目管理经理部的总目标。其项目管理人员岗位职责为：项目经理：20、全面负责工程项目管理项目技术负责人：负责工程现场技术管理项目副经理：负责路基土石方、排水管网、桥梁施工、构筑物、路面、底基层、基层施工生产管理项目工长：负责工程现场施工管理及工程资料签证项目技术内业：负责工程资料及计划材料供应负责人：负责工程材料供应和后勤工作项目专职质检员：对工程质量进行监督检查项目专职安全员：对工程安全生产进行监督检查4.2施工现场的准备 根据施工平面布置图，搭设各种临设，或租用工地附近方便施工的民房，所搭设的临设主要用于解决施工人员办公食宿；同时搭设搅拌站、水泥库房、加工房及修理房，平整料场，接通生产、生活用水、用电，并根据现场实际情况修建蓄水池，以确保施工用水。临时设施21、包括项目部现场办公室、仓库、厨房、厕所、工人宿舍、拌合场等；组织有关人员熟悉施工现场具体情况，了解工程的特点。根据施工定位放线，组织专职协调人员对施工场区地下管网、周围的建（构）筑物进行调查，摸清情况，对施工区域内的各种障碍物向业主单位提供报告，要求业主组织有关单位及时进行拆迁处理或进行保护性施工，并落实具体的保护施工措施及有关费用。调查、收集资料，实地勘察工程施工作业区内影响施工的各种地上、地下障碍，地上未拆迁的电杆、通讯杆的位置，地下自来水、排水、煤气、电力、通讯等障碍的位置，以便施工前及时做出工程变更及各种处理方案。4.2. 3收集有关的地质资料、技术资料以及施工期间历年的气象资料等。422、.3 技术准备收集施工中各种必须的技术规范、规程。 组织全体施工管理人员学习、掌握施工技术规范，熟悉设计图纸并做好图纸会审工作。认真复核设计资料，做好技术交底和安全工作。逐级组织施工技术交底，使全体施工人员心中有数。及时统计材料、构配件，提出加工定货数量、规格及日期计划。按照组织的货源和进场的材料，及时进行原材料的物理、化学性能检验。按照施工图纸的设计要求，做好混凝土的试配和试验。 编制实施性施工方案和爆破方案，报经监理工程师和有关部门审批后实施；编制质量计划，明确质量目标和质量标准；健全质量保证体系。组织交桩、进行施工测量放线。组建测量小组，安排人员及时做好测量复核工作和施工放线工作。.1 23、测量仪器，采用拓普康全站仪和水平仪。测量前，对施工中所使用的全部测量仪器进行全面的检查和检定，仪器的精度必须符合规范要求。.2复核甲方提供的水准点及坐标控制点。无误后，由测量人员根据甲方提供的水准点及坐标控制点采用红外测距仪用长弦偏角法按规范精度建立施工现场测量控制网；由于施工区分布在主干公路两侧，为避免施工过程中互不通视，在公路两侧分别设置足够数量的控制点，形成独立的控制网，以保证施工的顺利进行。每个坐标控制网的控制点数不能少于3个点，.3施工范围内的所有的轴线桩控制点和水准点控制点都要引出机械活动区域外，并加以保护，同时将复测成果资料报业主及监理工程师认可。4.4.物资、设备、劳动力准备工24、作施工前作好物资用量计划，并依据物资用量计划按照规格数量及相关的材料质量认证程序提前落实产地及生产厂家，作好质量记录以备追溯，并确保满足计划要求。施工前调配好施工机械及施工机具,按照质量认证程序对进场的机械、机具、仪器 做好检验，并建立记录备案。根据施工作业内容和工作量及作业面划分，做好劳动力组织准备工作。 详见附图“劳动力计划图表”、“主要材料供应计划”、“拟投入本工程的主要施工机械设备表”。4.5 资金准备制定资金使用计划，预备各种材料预付款和周转金；制定各项经济指标分析计划。工程所需资金优先安排；工程材料、周转材料、机具设备优先供应和保证；第五章、 施工部署5.1总体目标规划工期目标规划25、根据施工现场的具体情况和施工内容，结合我单位施工技术管理水平、设备组织力量，积极配合业主等有关单位的协调工作，施工总工期计划在320个日历天内完成本工程范围的所有招标内容。质量目标规划贯彻落实“百年大计，质量第一”的方针，严格按施工图、招标技术要求及国家现行相关的技术标准、规范、验收标准进行施工，确保本工程一次验收合格。安全生产目标规划贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针，杜绝死亡事故、重伤事故、重大交通事故和火灾事故，无机械设备及交通肇事责任事故。文明施工、环境保护目标贯彻执行国家及xx有关建设文明施工法规，推行标准化现场管理，按国家、地方有关文明施工与环境保护的法令法规进行施工现场布置及组26、织施工，做到现场布置科学合理，施工全过程文明有序，对周围环境无污染，无干扰，无相关投诉，保持施工现场规范、整洁，布局井然有序；确保车况良好，车容整洁，运输车辆不污染道路和环境，施工噪声符合国家规定的环境噪声施工现场排放标准，保证现有道路畅通，实现现场文明施工标准化，创市级文明施工工地。5.2施工区段的划分及施工顺序的安排 施工区段的划分：为便于现场组织与协调，根据施工内容、工艺流程、施工特点、现场地形特点，分为四个施工区段：第一区段：K000K1600，主要构筑物为C11、2挡墙，护面墙等边坡防护，1涵洞，2立交桥。第二区段： K1600K2005，主要构筑物为C13挡墙，护面墙等边坡防护，227、涵洞。第三区段： K2005K3001，主要构筑物为C21、2挡墙，护面墙等边坡防护，3涵洞。第四区段： K3001K3968，主要构筑物为C23、4挡墙，护面墙等边坡防护，5涵洞。 施工顺序的安排.1施工便道修建本工程为新建改建公路，施工线路长，施工区域基本为农田荒地，涵洞及填方区挡土墙须在路基施工前施工，因此须先修筑临时便道运输材料和土石方调运。临时便道尽量全线贯通，以利土石方调配和材料运输，并减少与外界的干扰；C13#，C2-1,3,4挡土墙、K2286处3涵洞、K3583处5涵洞、2立交桥等构筑物处须专门修筑临时便道，特别是C13，C2-1,3,4挡墙、3涵洞K2286、5涵洞K35828、3处的便道及早形成，K2286处3涵洞、K3583处5涵洞施工区域的河道改道，需要埋设钢筋砼管道。由于挡土墙施工和墙背回填的交叉作业，便道将多次反复修筑。为保证临时便道能保证汽车运输材料，临时便道先清除淤泥、软土，分层压实后，满铺手摆片石和填隙碎石进行碾压硬化。.2构筑物施工进场后，立即组织施工形成位于原有道路附近，材料运输方便的主要回填区的挡墙、涵洞构筑物的施工；挡墙主要为一区段K1120K1623范围的C12挡墙、二区段K1721K1841范围的C13挡墙、三区段K2171K2421范围的C21挡墙、四区段K3541K3735范围右侧的C23挡墙，K3681K3741范围左侧的C24挡墙；29、涵洞主要为二区段K1811处2涵洞、三区段K2286处3涵洞，四区段K3583处5涵洞，上述构筑物先行施工，解决土石方开挖回填，道路转换及料场的搭建；在上述构筑物区域施工，局部平整场地作为材料堆场和砼搅拌场。其余挡墙及涵洞根据施工进度和工程需要安排。.3道路土石方施工土石方施工进场首先形成三条施工线。第一条为一区段内的K0+800K1100左侧土石方施工，为2立交桥施工及道路交通创造转换条件，第二条为施工二区段K1+600K2005土石方外运到弃渣场、第三条为施工四区段K3+700K3986土石方部分就地回填为构筑物施工提供条件和外运到弃渣场。其余部位的土石方施工根据构筑物施工进度穿插进行。.30、4 2立交桥工程在K0+800K1100段道路土石方施工为道路交通转换提供条件后，进行K0900的2立交桥工程的桥台、桩基、桥墩等工序施工。.5管网工程施工在道路回填区域，当土石方回填超过污水管网管道顶面2m左右，开挖区开挖到路基设计标高，并形成材料运输通道后，进行道路两侧雨、污水管道施工，而后进行其它综合管网的施工。.6道路路面结构层及边坡防护工程施工在完成综合管网及排水管网施工条件下，路基整形施工，分区段进行厚度24cm的3水泥稳定级配碎石道路底基层、厚度24cm的6水泥稳定级配碎石道路基层或厚度24cm的C30砼基层的施工。同时进行边坡防护工程施工。.7道路路缘石、人行道板等附属工程施工31、在路基水稳层或砼基层施工完成、综合管网及排水管网施工、挡墙、护面墙等施工完成后，分区段进行路缘石、人行道板、植树圈、防护栏杆等环境工程的施工。5.3主要施工方法选择路基工程.1 路基土石方采用爆破和机械开挖联合作业的方法进行施工，土石方爆破采用浅孔密眼减弱松动爆破方法施工。5.3. 1.2 填方区采用推土机配合挖土机基底清理，自卸汽车运输填料至填方区，推土机进行摊铺、找平，碾压机进行分层碾压至设计要求的压实度。路面工程.1 路基成型后，路基采用人工进行整形。.2 底基层、基层材料的摊铺采用人工摊铺；碾压采用自行式震动碾压机碾压至设计要求的压实度。.3 路面底基层、基层材料的拌制采用24台搅拌机32、集中场拌，自卸车运至现场。排水工程.1 雨、污水管道及检查井基槽在路基土石方完工后，根据现场具体情况采用机械配合人工进行开挖。.2 管道碎石沙垫层采用人工铺筑。.3 管道基础及检查井基础混凝土采用自拌混凝土，用小型农用车运入现场，用振动泵捣实。.4 d600以上的混凝土管道采用8T汽车吊下管，人工安装；d600以下的混凝土管道采用人工下管，人工安装。.5 管基砼、钢筋砼检查井浇注，采用自拌混凝土，用小型农用车运入现场，人工入模施工，砖砌检查井由人工拌制水泥砂浆砌。.6 井盖、盖座采用高强度玻钢井盖、井座；爬梯采用钢纤维钢筋混凝土爬梯；由人工进行安装。钢筋砼箱涵的施工.1涵洞基础土石方施工采用机33、械和人工相结合的施工方法；.2对涵洞混凝土工程，1、2涵洞混凝土工程采用24台搅拌机集中场拌，自卸车运至现场，3、4、5涵洞混凝土工程采用12台搅拌机施工作业面附近现场搅拌，小型农用车运至现场。.3采用钢筋加工房加工成型的钢筋汽车转运到现场，进行绑扎安装。挡墙、护脚、护坡等挡护构筑物施工采用分段施工方法。填方区段的挡土墙在路基回填前施工，挡土墙的条石采用人工安砌，挡土墙施工到一定高度应及时回填墙背。护坡在路基、边坡成型后施工；挖方边坡采用人工刷坡，网格护坡施工采用人工修整边坡，网格采用预制砼，在现场2公里范围内设集中预制场进行预制，汽车运输进场人工安砌.1挡护构筑物基础土石方施工采用机械和人工34、相结合的施工方法；.2挡墙、护脚、护坡的砌体材料，组织汽车运输到工作面附近，人工安砌；井字形框架式护坡的C20框条和固定桩，采用预制件自卸车运至现场人工安砌。固定桩孔采用搭设脚手架机械钻孔。桥梁的施工.1桥台、桥墩基础土石方施工采用机械和人工相结合的施工方法，桩基采用人工挖孔桩。施工中严禁对整体岩石基础的破坏；.2空心板采用场外预制，桥台桩基、桩基础采用人工开挖；桥梁空心板采用就近预制、汽车起重机吊装就位。.3桥梁空心板、墩柱砼工程采用商品砼，厂家运至施工现场，泵送入模，人工振捣。5.4 施工机械的选择 根据施工现场土石方调配情况，按照经济合理、可行的原则配置施工机械。 运距在70m以内的土石35、方量，采用推土机直接施工，运距在150m 以上的土石方采用挖土机配自卸汽车运输。 压实采用50吨级振动碾压机。 钻孔爆破采用电钻及空压机带风钻施工。搅拌站采用全自动配料机和JDY500B型强制式搅拌机。第六章：主要工程项目的施工程序和施工方法6.1路基土石方工程土石方平衡与调配.1土石方平衡与调配原则：根据施工区段的划分，施工本桩号挖填平衡后，多余的方量向相邻桩号由近到远进行调配，在实际施工中若因现场障碍物拆迁及道路的构筑物的施工跟不上土石方施工需要时,可由现场技术负责人对调配方案作出局部调整。多余的和不能作为填料的土石方调运至业主指定的弃渣场或绿化地带。.2本工程道路场内回填有约23万立方米36、，需要道路外弃渣约40万立方米。 路基土石方施工方法.1 施工工艺测量放线清基及原有障碍物拆除爆破施工土石方开挖及运输分层回填碾压成型压实度检测第二层回填路基成型弯沉值检测中间交验。.2 测量放线(1) 开工前，对业主所提供的坐标控制桩点进行现场测量复核（其内容包括导线点坐标、标高的复测，水准点的复测与增设），无误后才能进行施工放线。(2) 施工放线：根据业主提供的和施工现场已测设的测量控制点及施工设计图纸，按照规范精度要求准确测放出道路的中线和边线及线路的横断面并复洒灰线。(3)每段测量完成后，测量记录本及成果资料要由测量员及其主管技术人员共同签字，并对所有测量成果进行整理，报监理工程师复查37、批准。(4) 监理工程师核准测量成果后，按图纸要求在现场设置路基用地界桩和坡脚桩，路堑堑顶、截水沟、护坡、护脚、取土区、弃土场等的具体位置桩，标明其轮廓，报监理工程师检查批准。(5)施工测量的精度应符合GB50026-93工程测量规范。 施工放样还应符合市政道路工程质量检验评定标准（CJJ190）。(6)水准测量应符合以下要求：水准测量的主要技术要求等级每千米高差全中误差（mm）路线长度（km）水准仪的型号水准尺观测次数往返较差、附合或环线闭合差与已知点联测附合或环线平地（mm）山地（mm）二等2DS1因瓦往返各一次往返各一次三等650DS1因瓦往返各一次往一次12四等1016DS3双面往返各38、一次往一次.3.挖方路基施工(1) 路基开挖按设计断面自上而下进行开挖，土路基开挖至路基顶面时按设计预留碾压沉落高度。(2)石方路基开挖的爆破施工作业拟采用浅孔密眼、少药量爆破作业，边坡部份及在临近建筑物附近和由于开挖深度较大时，拟采用多段毫秒雷管进行微差挤压爆破，必要时采用人工与机械相结合施工，确保边坡的坡度和岩石完整。不论采用哪种爆破方法均为减弱松动爆破类型，从而使边坡保持稳定和整齐以满足设计要求。(3)土石方爆破施工在第一区段：K000K1600，第四区段：K3600K3968，由于工程地处交通要道，民房厂房多、地下管网复杂，人员和车辆流量大，施工时不能对房屋、管网造成损害，中断交通，故39、爆破施工采用减弱松动爆破，同时加强爆破覆盖等安全防护措施。对边坡部位，为确保边坡成型质量和减少对边坡岩石完整性的破坏，边坡爆破采用预裂爆破或光面爆破。主要爆破参数：孔径D=3842mm、孔深H=2.0m、孔间距a=1.5m、排距b=1.2m、抵抗线W=1.5m单位耗药量q=0.20.35kg/m3具体的爆破施工方法详见经公安局审批的爆破方案。(4)路基开挖的边坡控制：根据设计，挖方边坡高度小于3米，采用1: 0.25；挖方边坡高度在311米之间，开挖边坡值采用1: 0. 5；挖方边坡高度超过11米时，在高度11米处设置宽度1.5米碎落平台，11米之内开挖边坡值采用1: 0. 5，超过11米部分40、的开挖边坡值采用1: 0.7 5。对开挖工作面紧靠未拆迁的高压电线杆附近，预留出电力部门规定的保护距离，采取浅孔松动爆破和人工凿打开挖相结合的施工方法，待施工作业面降到一定高度和达到一定宽度后，机械开挖钻孔爆破，汽车外运渣，边坡采取人工修整。土石方爆破开挖时，除尽可能保证边坡符合设计坡度外，在高边坡和临近建筑物地带采用预裂爆破等措施以降低爆破对边坡岩石的破坏和对建筑物的影响。.4道路填方路基的回填及碾压填方路堤边坡高度8米，填方边坡坡率1：1.5，填方路堤边坡高度8米，设置第二级边坡，第二级填方边坡坡率1：1.75，并在两极边坡之间设置2米的护坡道。(1)路基填料选择回填路基填料不得使用腐质土41、生活及建筑垃圾土，不能含有杂草、树根，应优先选用级配较好的爆破石渣料。回填料最大粒径不得大于每层松铺厚度的2/3，填料粒径、每层摊铺厚度及碾压密实度均应满足设计及施工规范要求.路床土质应均匀，密实，强度高。(2) 路基基底处理施工进场后，需要进行清基及原有障碍物拆除。组织人员和设备排放道路施工区域内的稻田积水，清理路基草皮树根、基础软土，施工采用挖掘机配合推土机先将填方区内的表层腐殖土、软土及草皮树根全部清除，并将基底碾压至设计要求的压实度；若基底软土较厚位于老河道时，压实度不能满足要求时，根据设计要求经监理工程师批准，然后采用爆破石渣抛石挤淤或其他措施进行基底处理，使其填方区基底压实度符合42、设计要求后才能进行回填施工。对采用换填开挖处理方式的路基或构筑物基础，经业主、监理工程师批准并完善计量资料后，按照业主、监理要求进行分层回填施工。填方路基基底处理方法：在路堤修筑范围内原地面如有坑、洞、水井、墓穴等，用符合填筑要求的土或砂性土回填，并进行压实；路堤基底为耕植土或松土时，用机械配合人工先清除腐植土、树根、杂草后压实，压实度大于85；当路基穿过河沟或水田时，先用水泵将积水抽干或挖沟排水，采用爆破砂岩抛石挤淤方法分层回填压实挤淤泥、腐植土，将基底压实后进行分层回填压实；当路基位于零开挖断面时，先清除表面的耕植土、杂草、树根等再进行压实；如填方软土路基压实度达不到要求时，则须进行换土或43、抛石、掺灰等措施进行处理，具体措施，视现场情况并报经监理工程师签认同意后而定；当填方路段的地面自然横坡大于1:5时， 应在斜坡上将原地面挖成宽米，并向内倾斜3%的台阶，用小型夯实机或人工夯实后进行分层搭接回填碾压。台阶面填筑时，应从最低一级台阶开始填筑，且以此控制逐台填筑，当台阶地填筑整平后方可大面积填筑施工。路基填土高度小于80cm时，基底的压实度不小于路床的压实度标准（95），基底松散土层厚度大于30cm时，翻挖后再回填分层压实，或掺5%（干土质量的百分比）的生石灰再碾压。(3)路基填筑A、路基填筑工艺流程：填方区基底处理填方材料的现场压实试验填料摊铺整平预压振动碾压现场压实度试验办理隐蔽44、资料第二层回填见路基回填施工工艺流程图。B、填方试验段施工：施工前应对路基回填施工进行现场试验，试验结果应进行到能有效地使所用的填料达到规定的压实度为止。正式回填施工前，先在填方区内选择一段较平坦地段（长度在100200m 左右）作为土石方分层回填、摊铺压实试验段。施工前，先在试验段四周按10m间距插上竹签或钢筋并用红油漆标出土石方分层回填、摊铺的松铺厚度标记，土石方分层回填摊铺的厚度按城市道路路基工程施工及验收规范、公路土工试验规程及设计图中的技术要求，以及施工中所配置的机械设备进行控制。填方材料的选择：试验段施工时所用的填方材料必须符合城市道路路基工程施工及验收规范、公路土工试验规程及设计45、图中的关于填方材料的要求：不含有机物质、杂草、淤泥、耕植土；只能用爆破的新鲜的泥岩、砂岩、粉土、粉质粘土或粘土作为填方材料进行回填，回填材料的最大粒径不能超过摊铺厚度的2/3。填方材料用推土机或自卸汽车运至填方现场，然后用推土机进行摊铺，摊铺厚度严格按规定的厚度控制；当推土机摊铺找平后，由测量抄测其标高，然后用振动碾压机进行碾压。碾压时宜先轻后重，先静压后振动碾压；先静压二遍后，再振动碾压四六遍，碾压方法可根据现场情况采用进退法或转圈法，碾压时轮迹应重叠0.5m以上；当碾压至无明显轮迹时既可终止碾压，然后进行压实度检测；试验段经检测压实度若达到市政道路工程质量检验评定标准（CJJ190）的质量46、检验标准，即可作为路基的一部分，否则应予挖出，重新进行试验。试验时应记录以下数据：压实设备的型号、最佳组合方式、回填所使用的填方材料类型、每层材料的松铺厚度、材料的含水量、碾压遍数及碾压速度、施工顺序等；试验结果报监理工程师批准后，即可作为该种填料施工控制的依据。正式回填施工时，所用的填料和机具应与试验段所用材料和机具相同填方施工：在土石方分层回填、摊铺试验段，压实度达到设计和规范要求并经监理工程师批准后，方可进行正式回填、摊铺施工。C、路基回填施工方法：回填之前由现场测量人员在填方区的周边位置用竹杆或花杆作出每层松铺厚度的明显标记，使施工人员能准确掌握每层松铺的厚度。施工时，必须按试验段所取47、得的参数进行控制，确保回填材料含水量、分层摊铺厚度及碾压遍数符合要求，同时每一层在碾压完成后必须进行压实度检测试验，符合设计和规范要求后才能进行下一层回填。一般情况下，分层的最大松铺厚度，土方路堤不大于30cm，土石路堤不大于50cm，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度，不小于8cm。不同种类的土必须分段分层填筑，不应混杂。填筑路基施工的填料应分层填筑施工，并具有良好的级配。（4） 施工排水A、挖方路基，路堑开挖前， 在高切坡顶面，距边线大于米处作贯穿整个顶面的截水沟，并视土质情况作好防渗工作。B、凡路堤经过水塘，稻田地段时要进行挖沟排水或抽水，为防止雨水和渗透水浸泡路堤，在路堤外设排水沟让48、其改道或设置截水沟、集水坑，充分利用已有和新建的永久性排水设施，将所有施工临时排水管、排水沟和盲沟的水排走。在原河道区内回填时，须开挖一条临时排水沟、埋设临时过水管道或按设计要求修建永久排水道，将原流水引出施工填筑区外，解决填筑场内的排水。C、路基分层挖填时，施工作业面要保持一定的坡度，合理安排排水路线，尤其在雨季施工时，应根据土的透水性能将施工面做成24%的横坡度，经常平整现场，清理散落的土，以利于路基表面排水。当地面水排除困难而无永久性排水设施可利用时，应根据现场条件设置临时排水设施进行排水。土石方路基施工质量检验.1、基本要求：路床标高、平整度、宽度、横坡、线形及边坡坡度应符合图纸要求；49、土质路基土经压实后，无松散、软弹、翻浆及表面不平整现象，石路床用1215t振动压路机碾压检验，其轮迹不大于5mm，土质路床经压实后，无翻浆、软弹、起皮、波浪、积水等现象。石方边坡平顺稳定、无悬石、险石，坡度符合设计要求。.2、检查项目及标准路基检查项目及标准应符合CJJ190市政道路工程质量检验评定标准和CJJ44-91城市道路路基工程施工及技术规范石方路基实测项目序号检查项目允许偏差检查频率检查方法和频率范围点数1中线高程20 mm20m1水准仪2平整度30 mm20m33米直尺3宽度+100 mm，040 m1用尺量4横坡(%)0.520m6水准仪.3外观鉴定（1）路基表面平整、密实、曲线50、圆滑、边线顺直。（2）边坡坡面平顺稳定。（3）边沟整齐，沟底无阻水或积水现象。（4）护坡道整齐稳定。序号检查项目规定值或允许偏差检查频率检查方法1压实度（%）路床以下深度cm填方0809510001灌砂法801509315090挖方030932平整度(mm)2020m33米直尺3中线高程（mm）2020m1水准仪4宽度（mm）+200，040m1用尺量5横坡(mm)20且0.3%20m66边坡不陡于设计值20m2用坡度尺量土方路基检查项目.4压实度检测：路基压实度检测标准：填筑类型道路等级 深度范围（cm）压实度（%）填方 主干道路08095主干道路8093挖方主干道路03095路床顶面土基的51、回弹模量E0 弯沉值L0（0.01mm）分类土性特征回弹模量E0 MPa弯沉值（0.01mm）填方路基砂性土中湿35310紫色粘土潮26310挖方路基40MPa240每层路基压实后，压实度检测采用灌砂法进行检测，检测频率按照规范规定执行，检测合格并经监理工程师验收后，方能进行下层回填施工。当回填压实至设计路基标高时，除压实度检测合格后还应进行路基弯沉值及平整度检测试验，检验合格后，埋设d10cm的弹簧透水管，方能进行路基交验。6.2水泥稳定底基层、基层和混凝土基层施工方法6.2.1 施工机具设备的配置路面底基层、基层材料采用集中拌合法施工，每个搅拌站设24台JDY500B型和JDY350型强制52、性搅拌机，每台搅拌机配34台东风翻斗运输车。碾压设备配YZ-18J轮胎式光轮震动压路机2台。6.2.2 施工方法6.2.2.1 试验路段：（1）在底基层、基层施工前选择一段较为平直的路段（约100米）作为试验路段进行底基层材料摊铺试验，以取得必要的施工参数指导整个路面底基层、基层施工。试验路段底基层材料摊铺时必须严格按所标定的松铺厚度进行材料摊铺，用摊铺机辅以人工找平后采用轮式光面振动碾压机压实，压实方法为先静压12遍并及时补平后，再进行振动碾压68遍。（2）试验路段碾压结束后立即进行养护，待其强度满足设计要求后即进行压实度、平整度及弯沉值试验，各项试验参数满足设计要求后报监理工程师批准作为路53、面底基层正式施工参数。6.2.2.2底基层、基层填料铺筑施工（1）底基层、基层施工方法：混合料采用场拌法施工，将拌合场设在K0200K0400及K2180K2280之间的左侧位置；拌合料用东风翻斗车运输，摊铺机配合人工分段摊铺。（2）路面底基层、基层材料的选择：水泥、碎石的选择严格按照施工技术规范和标准进行。水使用自来水或监理工程师批准同意使用的洁净水。厚度24cm的水泥稳定级配碎石基层中，水泥掺量为6%，厚度24cm的底基层中水泥掺量为3%。厚度24cm的水泥C30砼基层的弯拉弹性模量2800MPa，抗折强度4.5MPa普通硅酸盐水泥，矿渣硅酸盐水泥和灰质硅酸盐水泥均可使用，但终凝时间必须在54、6小时以上，水泥标号为PC42.5号。早强水泥以及已受潮的水泥不能使用。级配碎石应选用质坚干净的粒料，其最大粒径应小于37.5mm，级配组成如下：通过下列筛孔(mm)的重量百分率（%）液限（%）塑性指数37.5100小于28小于931.59510026.58896 1967909.545684.7529502.3618380.68220.07507水泥稳定底基层中集料压碎值不大于30%。（3）混合料的组成设计：混合料的强度标准必须符合施工技术规范和设计要求。各种材料及设计配合比试验在路面底基层、基层施工前进行，设计配合比时应充分考虑气候、水文条件等因数影响，通过试验选择最适宜的配合比及水灰比；55、试验配合比确定后要报送监理工程师批准才能用于施工。（4）现场材料的拌制：各种材料的配料应应实行计量，做到计量准确，级配良好，拌合均匀。6.2.3 施工工艺为保证工程工期，根据现场的实际情况，将该工程施工划分为四个施工区段进行施工：第一区段：K000K1600，第二区段：K1600K2005，第三区段：K2005K3001，第四区段：K3001K3968。路基验收测量放线设置底基层控制桩摊铺及找平静压 整形振动碾压密实度检测养护弯沉试验检测交验。6.2.3.1 测量放线：路基验收合格后由测量按10m断面恢复路基中线和边线桩，以及在线路边缘线外0.5m设置保护桩，在线路中桩和边桩上用红油漆标出路面56、底基层设计标高及松铺厚度位置，以方便路面底基层施工。测设完毕后报监理工程师验收，合格后才能进行路面底基层施工。路面底基层施工采用全断面施工。6.2.3.2 底基层材料的摊铺（1）混合料经搅拌机拌合好后用东风翻斗车运至现场，现场拌合料按梅花形卸料堆码，每堆拌合料的堆码间距在1.52m左右，现场拌合料应及时摊铺，堆放时间不能超过6小时。（2）摊铺采用人工找平，摊铺时由专人负责，根据事先测放的中桩和边桩上的松铺厚度标记，掌握好摊铺厚度。碾压采用1215t轮式光面碾压机时，每层压实厚度不超过15cm，用1215t轮式光面碾压机碾压时，每层压实厚度不超过20cm，当压实厚度超过上述要求时，应分层铺筑，每57、层压实厚度不小于10cm。（3）整形摊铺结束后立即用轮式光面碾压机静压12遍，然后由人工对不平整处进行找补以确保碾压后底基层的厚度和平整度。（4）碾压碾压采用1215t（或1820t）轮式光面碾压机。碾压应及时进行，以确保材料处于最佳含水量状态，满足压实度要求。碾压直线段时由两侧向中心碾压，平曲线段由内向外侧碾压，碾压时应重叠1/2轮宽，两段接缝处碾压时，后轮必须超过两段的接缝处，一般情况下碾压遍数不小于68遍或按试验段确定的碾压遍数进行碾压，以碾压后无明显轮迹为准，同时随时检查平整度发现不平处及时进行找补；碾压机碾压速度头两遍控制在2.86km/h为宜，以后用2.863.5km/h的碾压速度58、，路面两侧应多压23遍。（5）养护施工时，最低气温要求5以上，底基层碾压成型后立即进行保湿养生，时间不能少于7天，要经常洒水不能使表面干燥，并设置路障及明显标志，禁止任何车辆通行。保湿养生可采用塑料布、草袋等覆盖或铺一层湿砂的方法。（6）试验底基层碾压成型并经养护符合规定时间后即进行压实度、平整度、弯沉值检测，其检测指标满足设计要求并报监理工程师验收签认后才能进入下一工序施工。6.2.4 质量检验6.2.4.1、基本要求：集料符合图纸和规范要求；水泥用量按图纸要求控制准确；混合料拌和均匀，无粗细颗粒离析现象；碾压达到要求的密实度；养生符合规范要求。6.2.4.2质量标准压实度：基层98，底基层59、96、平整度：10mm、中线高程：20mm、横坡度：0.3%、厚度容许偏差：10、宽度：不小于设计规定、7天无侧限浸水抗压强度：基层3.5Mpa，底基层3.0Mpa、弯沉值：80（0.01mm）、回弹模量：400 Mpa6.2.4.3外观鉴定：表面平整密实、边线整齐、无松散、坑洼、软弹现象；施工接茬平顺。6.2.5混凝土基层施工6.2.5.1水泥砼路面（基层）施工工艺流程底基层验收 测量放线 支模 搅拌站拌制砼混合料 浇筑混合料 设置横向传力杆、纵向拉力杆 振捣密实 机具压痕 养生 割缝 填缝6.2.5.2水泥砼路面基层的施工方法砼路面标号为C30，其抗折强度4.5MPa，厚度24cm。为了确60、保工程质量，砼采用集中拌和，为了确保路面平整度，每次一幅施工宽为4米，具体施工方法如下：（1）选定材料供货商，进行原材料试验，包括水泥、砂、碎石和水，按照现行有关的公路工程试验规程对材料各项指标进行检测。（2）砼配合比强度试配试验。砼拌和其加料顺序如下：石子-水泥-砂子-（水+外加剂），为使砼拌合均匀，自全部拌合料倒入搅拌筒中算起，搅拌时间应不少于1.5分钟。（3）施工路段小型机具就位，拟用30KW的发电机，钢模单边1000米以上，插入式振动器4根，园盘磨光机2个，4.5米振动梁3根，滚筒3根，压纹机3台，切缝机2台和作传力杆或拉杆的钢筋等。（4）在砼运输车将砼运至指定路段后，卸混合料，人工粗61、平，砼混合料填满钢模内空间，比模板略高24CM，用插入式振动器梅花形形式快插慢拨，做到不漏插、不多插、不过振，以砼出现少许泌水为止；平板振动器沿垂直路线方向进行拖动振动，缺料部位及时补料，完成后进行振动梁振动，为保证平整度，用滚筒人工反复来回滚动。（5）人工饰面：用长柄木搓对经过滚筒修面的砼面进行饰面。（6）人工精平，经饰面的砼混合料，为了保证砼路面的平整度，必须经过人工精平，并及时用5m铝合金直尺进行检测，不符合要求时及时进行重新修饰。在表面操作时，技术工人不准直接踩在砼混合料上，必须站在工作梁上进行精平工作。 （7）经人工精平后的砼混合料，根据气温、湿度和砼的凝结情况，掌握横向拉毛时间，做62、好横向拉毛工作。（8）喷洒砼养生剂：为防止砼中水分蒸发过快而产生缩裂，并保证水泥水化过程的顺利进行，砼应及时养生，养护不少于14天。（9）切缝和填缝根据施工图设置胀缝、缩缝，并按施工规范布置钢筋，每工作日接头处应设置施工缝，并安置传力杆，其一半锚固于砼中，另一半应先涂沥青，允许滑动。传力杆必须与缝保持垂直。砼路面成型后，根据气温、湿度和砼的凝结情况，养生1214小时后，进行切缝施工，切缝时保证深度大于7cm及顺直度，切完缝后在缝的左右补喷洒养护剂。切缝时间应掌握及时，过早切缝，砼强度不足，容易产生崩口，过迟切缝，加强施工难度，同时，砼路面会产生不均匀的收缩，从而产生不规则的裂缝直至砼板断裂。填63、缝工作宜在砼初步结硬后及时进行。填缝前，首先用清缝机将缝隙内泥砂杂物清除干净，然后浇灌道路专用填缝料。在道路交叉口切点处及竖曲线顶部设胀缝，其余路段每200米设一条。对砼路面的切缝，根据施工期间路面摊铺完毕到切缝时的昼夜温差确定。昼夜温差切缝方式缩缝切缝深度10最长时间不超过24小时硬切缝1/41/5板厚，70mm1015软硬结合切缝，每隔12条提前软切缝，其余硬切缝软切缝60mm，不足的硬切缝补切到1/3板厚15全部软切缝。在用手指挤压无痕迹,人可行走时进行。软切缝不超过6小时软切缝70mm，未断开的切缝，硬切缝补切到1/3板厚注意降雨后刮风引起路面温度骤降,温差在上述范围内,按照表中的方法64、,提早切缝。高温时按照250温度小时计进行切缝。（10）覆盖养生，用薄膜覆盖养生1214天。以砼抗弯拉强度不小于设计的80%为控制标准。（11）施工中的注意事项A、对面层砼材料的要求：为确保混凝土标号不小于C25，在进行砼试配试验时，确保弯拉强度不小于4.5Mpa，采用42.5(R)号水泥，粗骨料采用13碎石，水灰比控制在0.350.4之间，混合料的配制严格按材料配合比进行，并按规定做好试件的捣制和试验。B、底基层的清理：在浇筑砼前要对底基层进行清理，保证砼面层的厚度。浇筑砼前对经挖除、调平后的新基层，要清理干净，洒水湿润，以免砼底部水分被干燥的基层吸去而变得松散而降低强度。模板安装时，应先定65、位挂线，将模板按线摆设、固定。模板安装完毕，再一次对模板按下列内容进行检查：标高、模板接头应紧密平顺，不得有离缝、斜缝和不齐现象，模板接头及模板与基层接触不得产生漏浆，同时在模板内侧涂上脱模剂，以利拆模。C、钢筋制作及安放：拉杆及传力杆采用钢筋规格，每根长度，按设计要求并涂上40的沥青，砼施工前将拉杆插入模板预留孔内，传力杆按设计要求位置进行安放，在胀缝处传力杆套筒交错布置，内填麻絮。在雨水口和检查井周围布置防裂钢筋。D、混凝土的拌制和浇筑：拌制混凝土时，严格按配合比进行，并确保搅拌机自动计量器的正常操作。保证砼混合料的搅拌时间。为了避免砼底部的水被干燥的基层吸去而变得疏松并产生裂缝，所以在砼66、摊铺前要用洒水的方法润湿基层表面。摊铺厚度为路面设计厚度加上10%的振实预留厚度。砼的摊铺采用人工用铁铲摊铺砼，方法为扣铲法。摊铺时禁止用铁铲抛掷、洒铺或梳耧耙砼，以避免砼的离析。浇筑时应做到浇筑平整，振捣密实。砼的振捣的工艺流程：插入式振捣棒初振平板振动器振捣+振动梁振捣找平振动梁振捣。振捣棒的振捣：砼摊铺好后,用振动频率大于6000次/min的插入式振捣棒全面初振一遍,振动时间不少于20s。平板振动器振捣：初振完成后，先用2.2KW的平板振动器全面振捣一遍，然后用1.1KW的平板振动器再捣一遍。振捣时板位与板位之间重叠1020cm，每板位振捣时间不少于15s，直到不再冒气泡并泛出水泥砂浆为67、止。 再次用振动梁拖拉振动，以上作业重复23遍。振动梁拖拉振动时，应缓慢均速，前进速度一般控制在1.21.5m/min之间，并随时清除槽钢模板顶部的水泥砂浆。人工进行抹面前先做好清面、整缝、清除粘浆、修补掉边、缺角等工作。然后分二步进行抹面：先找平抹面，第一遍在滚杠滚揉后用大抹子立即进行抹面；第二遍在砼初凝、表面收浆时用小抹子进行抹面，并用铁板抹子压光。等砼表面无泌水时，再做第二次抹平。在第二遍抹面完成后，用压槽滚碾在砼的表面压槽，形成均匀的刻痕。刻痕一般为深2mm、宽1.5m。E、养生和切缝、填缝：混凝土抹面和施工抗滑构造后，用手按压表面没有痕迹时，就开始进行养生。板面处理完成后，在砼表面均68、匀铺洒厚约5cm的河砂，作为砼养护的保湿层，并经常浇水保持其润湿。砼的养护时间为1421d。养护期满后可去除河砂保湿层，河砂可重复使用。砼强度达到设计强度的45%以后方可允许行人通行。砼强度达到设计强度的100%以后方可允许车辆通行。当砼达到设计强度的2530%时，采用切割机在规定位置上进行切割，切出要求深度的槽，配钢筋的板切缝深度不要伤及钢筋。锯缝完成后，立即用填缝料填缝。填缝前应清洁缝槽，填缝应在缝槽凉干以后开始。填缝用现场熬制的填缝料处浇灌而成。填缝时应注意填缝料不要外溢，以避免填缝料污染路面。每条一般需两次浇灌而成。填缝前保持干燥、清洁，然后填灌填缝料，并确保质量，使水不渗进缝。（1269、）砼路面施工雨季施工安排：砼路面施工尽量避免在雨季进行，因工期需要在雨季施工时应采取相应措施，作出详细的施工方案，报监理工程师批准，方开始施工。其措施主要有以下几点：A、加强与气象部门联系，及时掌握天气变化，积极防备或采取其它措施。B、用金属桁架做成50m雨棚，并设计成可牵引行走，以备路面施工时防雨之用。做好路面临时排水设施，不致积水，砼路面基层施工前将底基层上的雨水排净，待表面干透再进行摊铺。运输时混凝土表面加盖覆盖物，以防雨水稀释混凝土。C、对水泥仓库进行检查，防止漏水，避免水泥受潮变质。拌合时注意砂石材料含水量的控制， 由试验工程师根据拌制的砼的坍落度检测现场调整坍落度。道路混凝土板质量70、验收允许误差验 收 项 目质量标准和允许误差检 验 要 求检验方法范 围点数抗折强度不小于规定合格强度每天或每200m每10002000 m32组增1组1、小梁抗折试件2、钻圆柱体试件作校核纵缝顺直度15mm100m缝长1拉20m小线量取最大值横缝顺直度10mm20条缩缝2条沿板宽拉线量取最大值板边垂直度5mm，胀缝板边垂直度无误差100m2沿板边垂直拉线量取最大值平整度路面宽9m5mm50m1用3m直尺连量三次，取最大三点平均值路面宽915m5mm50m2路面宽15m5mm50m3相邻板高差3mm每条胀缝2用尺量20条横缝抽量2条2纵坡高程10mm20m1用水准仪测量横坡路面宽9m0.25171、00m3用水准仪测量路面宽915m0.25100m5路面宽15m0.25100m7板厚宽10mm100mm2用尺量或现场钻孔板宽度20mm100mm2用尺量板长度20mm100mm2用尺量，两缩缝间板长板面拉毛压槽深度12mm100mm2块用尺量6.3、人行道板及路缘石施工方法6.3.1、路缘石施工6.3.1.1、6水泥级配碎石或C30砼基层铺筑后，在其上按设计宽度放出边线，用切割机割除多余部分，将废弃土石取出，座浆找平，控制路缘石侧顶标高满足设计要求，然后填筑土石方并夯实。6.3.1.2路缘石采用C30砼预制，并埋设不锈钢栏杆的预埋铁件，路缘石分为立式和斜式路缘石。路缘石在直线路段采用长9972、cm，曲线部门可视半径大小采用49.5cm分隔带断口处每节长度24.5cm。6.3.1.3、路缘石灌缝，必须用水泥砂浆灌缝饱满密实，沟缝为平缝。路缘石的线形、平整度满足设计和施工规范要求。6.3.2、人行道施工6.3.2.1、人行道回填的土石方土采用小型振动压路机压实，压实度满足设计要求。采用浇注厚度15cm的C15砼作为基层。6.3.2.2、人行道铺筑应以路缘石顶面为基准，按设计横坡和宽度，定出边界及其高度，靠近路缘石处的人行道板面应高出侧卧石5mm，以利于排水。6.3.2.3、人行道板方砖的铺设依事先选定的样式紧邻铺设（排砌）。砖与砖的缝隙不宜超过1cm且间距应持续一致，方可使整个图式工整73、，施工人员在铺置每一排砖块时，均不能站在刚铺好的方砖上施工。6.3.2.4、先在道路两端各铺一排方格砖，找好位置和标高，并整平、铺实，然后挂线。用1：3水泥砂浆厚度2cm随铺砂浆随铺砌水泥方格砖，随找平，随用木锤敲实，使砖与砂浆紧密结合牢固。可分段一行一行铺设；若路宽不足整块砖时，则应补打现制砼，其强度不低于C20。6.3.2.5、灌缝在人行道路面面层施工完一段后，全面检查一次，修理平整，调整缝宽，然后用干细砂填充花格砖缝隙，做到饱满密实，稍洒水使砂沉实，使路面保持整体和稳定。人行道板安装时纵缝和横缝的宽度控制在1cm内,填缝密实，纵缝沿着道路的路缘石走向,转弯时纵缝为弧线, 横缝为扇形,施工74、是注意控制高程及线形。盲道的安装参照有关的施工规范.6.3.2.6、人行道铺装在检查井、植树圈、人行道外缘的条石路缘石等构筑物周围，根据道路的设计标高调整和切割人行道板，浇注C25细石砼达到表面平顺，结合紧密。6.3.2.7、养护人行道板方砖铺完后应养护3d，才可开放交通。6.3.3、质量要求埋设好的路缘石、砼铺面砖、盲道砖、条石路缘以及挡墙帽石应平面顺平，在直道上笔直，弯道上圆顺，无折角，路缘石顶面平整无错开，无台阶，道块表面铺砌必须平整稳定，灌浆饱满，拼缝宽度一致、美观，不得有翘动、积水现象。6. 4、雨污排水管网施工由于该工程线路长，交叉工序多，路基土石方工程量较大，排水管网的施工分区段75、进行。在路基和挡墙等构筑物施工进度达到满足管网工程施工条件时，管网工程即可进行施工。首先施工第一区段左侧和第三区段右侧部位，为解决道路施工交通转换和搅拌场设置提供条件。其余部位在道路挡墙施工、涵洞、路基基本成型后进行排水管网的施工。排水管道主要施工方法本工程排水管道基础根据基础埋深和管道材料，采用120和180砼带状基础及满包砼基础，雨污水管道d500的管道材料为双壁波纹管，采用砂垫层基础，0.7D区用砂卵石延槽满铺回填。管道基础施工时必须使基础与管道结合良好，以保证在受力条件下共同工作。管道施工完毕后距管顶1m内采用人工对称分层回填小型机械夯实。本工程的排水检查井当雨污水管道为D80010076、0时，采用1500圆形混凝土检查井，当雨污水管道为D1000时，采用1500矩形砖砌检查井，接户井采用均采用1000砖砌检查井。井盖及支座按照97S50113739制安。各检查井检修室高度距离管底1.8米。跌水井采用阶梯式砖砌跌水井。其井盖、井座采用带通气孔的700高强度玻璃钢材料。施工完毕后其井盖及盖座均采用顶面与路面齐平。每道工序完工后，要及时报请建设单位、监理进行验收，办理完善隐蔽资料。施工工艺流程：.1、雨水管道施工工艺施工测量放线 土石方开挖及软基础处理 铺筑砂砾石垫层或 浇注C15砼基础 管道安装 砂浆抹带 浇注C15砼管座 分层回填压实.2、污水管道施工工艺 施工测量放线 土石方77、开挖及软基础处理 铺筑砂砾石垫层或浇注C15砼基础 砼管道安装 三角区砂砾石回填 主次填方区对称回填 检查井施工 闭水试验 分层回填压实 .3、施工测量要点：.3.1测量作业前应对测量仪器进行校验，测量时对所有数值和原始记录作详细校对。.3.2排水管放线，每隔10米设中心桩，在检查井、变换管径处均应设中心桩，必要时设置护桩或控制桩。.3.3在铺设管道的沿线设置临时水准点，要求每200米不宜少于1个。.3.4施工设置的临时水准点、管道轴线控制桩、高程桩必须经复核后方可使用。、沟槽开挖：沟槽土石方开挖前，落实地下各种管线等障碍物的埋深及走向，根据业主和施工方案的要求，对施工区域内的地上、地下障碍物78、清理。同时开挖临时排水沟，做好施工中的排水工作。.1、沟槽土石方开挖：雨、污水管道及检查井基槽在路基土石方完工后，根据现场具体情况采用机械配合人工进行开挖。由于本工程雨、污水管道主要修建于车行道、人行道下，在路基土石方开挖时，在雨、污水管道部分的车行道、人行道标高，可开挖至低于设计标高100cm。沟槽开挖的土石方多余部分外运到弃土场（填方区）。待雨污水管道安装完毕后，进行分层回填夯实至人行道及绿化带设计标高。.2、施工要点：（1）管道沟槽全部采用机械结合人工开挖，并根据现场和劳动力组织情况分段从下游向上游进行开挖，分段长度一般在40150m左右。对回填区和土方挖方区，在未进行基础砼浇注前，预留79、1030cm经人工开挖处理达到设计要求后，及时进行基础砼浇注；在石方挖方区采用浅孔松动爆破辅以人工清打，基础砼浇注前对局部超欠挖处采用人工修整槽底，分层夯实回填至管道设计标高。在高填方地段管道基槽应超挖0.5米，夯实后，再回填0.5米厚砂卵石至设计槽底标高，再施工砼基础。对软基础部位采用换填加固等措施。（2）管道开挖槽底宽度，根据招标文件按管道基础宽度加两侧工作面宽度计算，管道沟槽开挖边坡按照石方1:0. 5土方1: 1放坡。当沟槽深度大于3米时，必须采取边坡支撑挡护的安全措施。（3）根据设计图纸和施工规范要求，本工程雨污管道、检查井地基承载力不小于0.2Mpa，对于软基础的挖方区和填方区，沟80、槽基础如地基承载力达不到设计要求，经过设计、业主、监理等单位现场检查完善手续后，采用设计要求的材料或块片石进行换填，并分层夯实。在原有其他施工单位施工的填方地段，沟槽基础开挖后，如地基承载力达不到设计要求，经过设计、业主、监理等单位现场检查，落实处理方案并完善手续后，方可进行管道基础的施工。（4）基槽开挖过程中，基槽内的积水采用在基槽边开挖小排水明沟并汇于集水坑内，用潜水泵抽出的办法排除。（5）沟槽开挖时，弃土堆在距沟槽开挖上口线1.0 M以外，堆土高度不得高于2米，沟槽两侧临时堆放材料或施加其它荷载时，应随时观察边坡稳定情况，增加支护措施，应保证基槽壁稳定且不影响施工。（6）按检查井的中心坐81、标位置测放出检查井的开挖边线（包括放坡）并预留工作面宽度。机械配合人工开挖检查井土石方时，若开挖土层较厚，除按要求放坡外，为保证施工安全必要时要采取支护措施；若为石方开挖，在保证预留施工工作面宽度的前提下可不放坡，以尽量减少土石方开挖量。（7）只有在基底的平整度、标高、轴线位置、坡度和地基承载力等指标均满足设计要求，并经监理工程师验收合格完善隐检后才能进入下一工序施工。.3、沟槽开挖允许偏差：沟槽开挖的允许偏差见下表（mm）：序 号项 目允许偏差（mm）检查频率检验方法范围点数1槽底高程030两井之间3用水准仪测量2槽底中线每侧宽度不小于规定两井之间6挂中线用尺量每侧3点3沟槽边坡不大于规定两82、井之间6用坡度尺检测每侧3点、管道基础施工.1、施工要点：（1）基础施工前必须复核坡度和标高，一般在沟槽底部每隔4米左右打一样桩，用样桩控制挖基面、C15砼垫层面和基础面。（2）砼基础应用抹板或平板振动器振捣密实抹平，重新恢复排水管涵的轴线，然后按设计基础宽度放样、支模，将模板支撑加固牢实，并在模板上做好基础砼厚度标记，模板采用钢模或木模板并涂刷脱模剂，并用钢钎在模板两边进行固定，模板支撑必须牢固。管道基础及管座砼采用自拌砼。浇筑基础砼时，应边浇边用拍板或平板振动器振捣密实，砼基础浇筑完毕后，12小时内不得浸水，并浇水进行养护，待砼强度达到设计强度的80以后，经过监理工程师验收合格后，方可进行83、下一步作业。浇筑砼基础时，应留砼抗压强度试块。（3）应严格控制基础砼顶面高程，不能高于设计高程，低于设计高程10 mm。.2、平基、管座允许偏差平基、管座允许偏差见下表（mm）：（CJJ390）序号项 目允 许 偏 差1垫层中线每侧宽度不小于设计规定高程0-15mm2管座平基中线每侧宽度+10mm0高程0-15mm厚度不小于设计规定3管座肩宽+10mm-5mm肩高20mm4砂夹石厚度不小于设计规定支撑角侧边高程不小于设计规定5蜂 窝 面 积1%、管道铺设.1管道施工工艺施工准备 清理作业面 上胶圈 刷润滑剂 对口接入 检查土石方 回填 施工准备 清理作业面 下管 对口接入 抹带 C15管基砼浇84、注 养护 土石方回填.2、施工要点（1）钢筋砼排水管道采用经业主、监理实地考察有资质的合格供应商生产的管道，其配筋按照中华人民共和国国家标准（GB/T 118361999）进行配筋。（2）对小于600的管道采用人工下管法，对大于600的管道采用机械下管。（3）在基础垫层上恢复管道的轴线，从下游到上游方向逐节安装，边安装边校正，确保管道中心线与管道的轴线重合。管道安好并经校正、卡牢后，即进行管座支模、校正和支撑加固，应用干净石子或碎石垫牢，铺设钢丝网抹带，将钢丝网插入管基砼范围的深度100150mm，并及时浇灌砼管座。浇注管座砼必须在钢丝网抹带完成后进行。浇筑管座砼时，应两侧同时进行，防止将管子85、挤偏。（4）管道的承口朝向施工前进的方向，为便于施工，由低处向高处铺设。（5）管道在横跨车行道时,采用100mm厚C15砼满包加固。（6）对软基础及不均匀沉降地段，在基础采取加固措施后，管道接口采用柔性接口。.3、施工允许偏差管道铺设允许偏差见下表（mm）：序号项 目允许偏差1轴 线位 置152管内底高程D100010D1000153相邻管内底错口D10003D10005.4、钢丝网1：2.5水泥砂浆接口操作要点（1）抹带尺寸为：带宽200mm，带厚15mm，钢丝网宽度180mm。钢丝网为10mm10mm、丝径为20#钢丝。（2）当管径500mm时，应刷去浆皮。（3）抹带前应将管口的外壁凿毛、86、洗净，当管经小于或等于400mm时，水泥砂浆抹带可一次抹成；先刷一道水泥浆，当管径大于400mm应分两层抹成。（4）抹带砂浆第一层用1：2.5的水泥砂浆，砂浆厚约10mm，抹完后稍晾有浆皮出现时，将管座内的钢丝网兜起，紧贴底层砂浆，上部搭接处用绑丝扎牢，达接长度100mm，钢丝网铺设时要保证网表面平整。（5）第一层水泥砂浆初凝后再抹第二层砂浆。（6）抹带钢丝网采用20号10mm10mm，留出的插入混凝土锚入长度不小于100mm， （7）抹带完成后，应立即进行养护。抹带接口应表面平整密实，不得有间歇和裂缝、空鼓等现象。抹带接口允许偏差如下表规定：序号项目允许偏差（mm）检验频率检验方法范围点数187、宽度+5，0两井之间2用尺量2厚度+5，0两井之间2用尺量、检查井施工检查井基础土石方与管沟沟槽基础土石方同步开挖，在检查井基础开挖到设计标高且地基承载力满足设计要求，经过监理工程师验槽合格后，采用C10砼垫层封底。.1、圆形砼检查井的施工施工工艺：C10基础垫层 钢筋制安 预埋钢纤维爬梯及模板安装 C20砼浇注 安装预制砼盖板 井筒施工 井盖井座安装 回填（1）由于检查井施工的点多，施工现场道路的限制，钢筋集中制作，砼拌制采用现场集中搅拌，钢筋和砼汽车转运至检查井施工现场，进行钢筋的绑扎和人工砼入模浇注。（2）检查井的模板采用10010的小模拼装，为确保检查井基础的C20砼振捣密实，检查井盖88、板以下分两次关模浇注，模板保证检查井几何尺寸和钢筋的保护层厚度。爬梯预埋的位置满足设计要求，采用扎丝等固定在钢筋和模板上，爬梯与模板封口处采用双面封口胶。在砼入模和振捣时，操作人员注意尽量减少对预埋爬梯的影响。（3）为保证砼的密实，振动棒插入的间距控制在振捣半径以内，分层浇注时，振动棒插入下层浇注砼深度在5cm以上，两次浇注的工作面呈水平，第二次浇注前表面占毛清洁，浇注C30砂浆，确保结合面的整体性。留置足够的砼试件。（4）在施工检查井预制盖板前，流水槽的M7.5砂浆砌MU10砖进行施工，用1：2防水砂浆抹面厚度2cm，将滑水槽的表面抹压光滑，与两端的排水管道接顺，保证水流畅通。（5）检查井的89、预留支管在检查井钢筋制安和砼浇注同步进行，预留支管的位置、标高、管径、方向必须满足设计要求和现场实际的需要。砼浇注时注意与支管处的振捣密实。预留支管的固定良好，拆除支撑时同步回填。（6）接入检查井内的管道应与检查井内壁齐平，砼与管道结合严密，不漏水。（7）拆模时对检查井爬梯保护，防止砼未到强度拆模损坏爬梯及位置的偏移。（8）拆模后对检查井内壁进行表面处理，而后进行检查井预制盖板安装施工，盖板安装施工与井身连接处座浆饱满，同时进行盖板和井筒施工时，对爬梯和滑水槽表面用编织带保护，防止砂浆和砼污染。（9）检查井浇注到设计标高后，安装检查井盖板。.2、砖砌检查井施工施工工艺：C10基础垫层 M7.590、浆砌MU10砖井身及井底 预埋钢纤维爬梯 内墙抹面 安装预制钢筋砼盖板 井筒施工 外壁勾缝 井盖井座安装 回填 （1）检查井砌筑时要保证检查井内壁平整、光滑。砂浆缝口宽度控制在810mm左右。（2）M7.5水泥砂浆采用人工拌制。在拌制砂浆过程中，要做到干三遍，湿三遍，使砂浆充分拌制均匀。（3）检查井的砌砖使用前进行发水湿润。砌砖时水平砌筑，灰缝饱满，转角处错缝搭接。砌筑沙浆应满铺满挤，水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度符合规范规定，并不得有竖向通缝，安砌后的接缝沙浆凝结硬化期间应加强养护，并不得受外力碰撞或震动。（4）砌筑时，检查井爬梯与检查井的预留支管应随砌随安，预留管的直径、方向、标高应满足设计要91、求，管与井壁衔接处应严密。检查井接入圆管的管口应与井内壁平齐。钢纤维爬梯在安装过程中，要保证横平竖直，上下爬梯要对齐，踏步安装后，在砌筑沙浆或砼未达到规定抗压强度前不得踩踏。（5）对检查井内壁进行表面处理后进行检查井C25预制钢筋砼盖板安装施工，盖板安装施工与井身连接处座浆饱满，同时进行盖板和井筒施工时，对爬梯和滑水槽表面用编织带保护，防止砂浆和砼污染。（6）检查井浇注到设计标高后，安装检查井盖板。 .3、检查井施工质量标准检查井允许偏差（mm）项目允许偏差检验频率检验方法范围点数井身尺寸长、宽20每座2用尺量长宽各计一点直径20每座2用尺量井盖高程非路面20每座1用水准仪测量路面与道路的规定92、一致每座1用水准仪测量井底高程D100010每座1用水准仪测量D100015每座1用水准仪测量、污水管道闭水试验排水管道的闭水试验：由于本工程污水管为双壁波纹管，其安装为专业化公司施工，故该试验由该公司实施。对钢筋砼管道的闭水试验宜从上游往下游分段进行试验管段应按井距分隔，长度控制在两至三井之间，并带井试验。、管道及检查井土石方回填.1、在检查井砼强度达到85以上并经过监理工程师验收合格后，采用人工对称分层摊铺回填，松铺分层厚度在25cm左右，采用小型夯实机具夯实，密实度满足设计要求，直到与检查井表面齐平。管道沟槽、检查井、雨水口等构筑物周围的回填土应在对称的两侧或四周同时均匀分层回填压（夯）93、实，填土材料宜采用砂砾等透水性材料或石灰土。 .2、在管顶以上50厘米以内，不得回填大于10厘米的石块及杂物。.3、回填时槽内应无积水，不得回填淤泥、腐殖土及有机物质。.4、密实度：三角区密实度9093，0.7D的主回填区90，次回填区至管顶以上50厘米内85，一般回填区密实度同路基，并严格执行给水排水管道工程施工及验收规范（GB5026897）的有关规定。.5、对夯填密实度不能保证管道安全时，经过监理工程师同意对管道采用满包砼等加固措施。 、管道回填试验检测：每层碾压结束后，按规范规定的检测频率进行压实度检测，压实度符合要求并经监理工程师同意，方可进行下一道工序施工。雨水管道回填在距路槽8094、cm以内压实度为92，距路槽80cm压实度为95污水管道回填在距路槽80cm以内压实度为90，距路槽80cm压实度为95当机动车行道下的管涵、雨水支管等结构物的埋深较浅，回填土压实度达不到规定的数值时，按下表的要求进行处理。部位填料最低压实度（）重型击实标准胸 腔填料距路床顶80cm砂、砂砾9380cm素土90管顶以上80cm管顶上30cm以内砂、砂砾88检查井、雨水口周围路床顶以下080cm砂9380cm以下砂95、施工注意事项.1、 采用机械和爆破方法开挖沟槽、检查井土石方时，在设计标高以上应预留0.30.5m再由人工挖至设计标高，以避免其基底土层（或岩层）受到扰动或破坏。.2、进场的原材95、料和预制构件要有出厂合格证，其质量必须符合设计要求；对原材料要按规定进行抽检，质量符合要求后才能用于施工。同时要进行沙浆、砼配合比试验，以便在监理工程师确认后用于施工生产。.3、砼浇筑时必须挂牌施工，严格按设计配合比进行配制沙浆或砼，并要结合现场实际情况及时调整施工配合比，以确保工程质量。.4、砼预制构件在安砌前要进行检查，不符合要求的砼预制构件一律不能使用。.5、管道安砌时，每道工序需对管道的标高、轴线、流水坡度以及检查井中心坐标位置、井底标高、几何尺寸等进行复测，保证排水管道的整体质量。6.5、涵洞施工、涵洞的主要施工方法涵洞施工工艺流程：施工测量放线 清除草皮、排水、清淤 土石方开挖及软96、基础处理 人工开挖涵台基槽 验槽 砂砾垫层 C20砼基础 钢筋制安 模板安装 C30砼涵身涵墙 M7.5浆砌片石、条石等构筑物沥青麻絮填塞沉缝 涵洞两测回填土方 、涵洞基槽土石方开施工要点挖：.1、由于本工程施工区段的涵洞有5座，除1涵洞K0+550位于原有道路旁边外，其余涵洞在新建的道路范围。2涵洞K1811利用原有乡村机耕道运输材料，3涵洞K2+286、5涵洞K3583修建施工便道，穿过河道部分必须进行改变流向，4涵洞K2961待路基基本成型具有材料运输通道时施工。在上述穿过河道部分必须埋设管道，进行改变流向，解决排水问题便于施工。对涵洞的施工必须修建临时便道的部位，通过监理、业主现场查看97、，确定线路，临时征用土地等方式解决。.2、涵洞基础土石方采用机械开挖并结合人工修整。开挖施工宜从上往下逐级递挖，有些地方狭窄，土方机械不能作业，只能采用人工开挖修整。爆破施工采用毫秒微差减弱松动爆破，控制每次起爆药量，防止对开挖边坡造成破坏。涵洞施工采用编织带装土扎包围堰、疏通原河道，开挖积水坑，采用抽水设备排水。对开挖深度较大的涵洞基础土石方分层开挖，开挖完一层后，需要重新测量放样，定出开挖线，继续下一级施工。开挖完一级，应及时防护，防止边坡塌方。对岩石边坡范围，则采用光预裂爆破， 对边坡开挖界面进行有效的控制，它要求沿边坡以较小的间距合理布置一排相互平行的钻孔，合理布置药包，控制药量，进行98、间歇起爆，获得符合设计轮廓、光滑平整和稳定性好的边坡面。为防止超挖或扰动沟槽底面持力层，爆破采用毫秒微差减弱松动爆破，控制每次起爆药量，槽底应留0.51米厚的岩层严禁放炮，采用人工清理开挖至标高，并同时修整槽底，不平整处凿打成台阶。.3、涵洞开挖基底宽度按涵洞基础宽度加两侧工作面宽度0.5米计算，涵洞开挖槽顶宽度按槽底宽度加放坡宽度及平台计算。根据涵洞基础开挖土石方边坡高度不同，机械开挖土方及回填土石方时的放坡坡度按1:1计算，岩石则采用1:0.5开挖计算，开挖高度超过10米时，每8米处设置宽度为2米的平台。详见涵洞基础开挖断面图。在边坡开挖过程中，及时清理危石和容易跨塌的松土，机械拍实边坡。99、发现边坡有裂缝等跨塌的迹象时，及时与技术、安全管理人员联系，制定方案，削坡减载、支护等措施，防止边坡塌方。如果因为地质条件，产生塌方或需要超挖，由业主、设计、监理等单位现场查看后，明确处理方案完善手续后实施。对老河道部位由于淤泥等软基础较深，采用爆破的砂岩等进行抛石挤淤进行基础处理。.4、涵洞基础开挖过程中，基坑内的积水采用在基础开挖边线外挖宽深为1m0.5m的排水明沟并汇至集水坑，用污水泵抽出的办法排除。施工中特别要注意基槽边坡防护、支挡，多准备抽水泵，抽出沟内渗水。.5、涵洞基础土石方开挖时，弃土必须堆在距基槽开挖边线3米以外，堆积高度不得超过2米,基槽两侧临时堆放建筑材料或施加其它荷载时100、，采取支撑措施,应保证槽壁稳定且不影响施工。.6、基槽开挖允许偏差：基槽开挖的允许偏差见下表：序 号项 目允 许 偏 差1槽底高程10mm -20mm2槽底中线每侧宽度不小于规定3槽边边坡不陡于规定、基础施工施工要点.1、涵洞基础施工前必须复核基础开挖后的坡度和标高，一般在基槽底部每隔10米左右打一样桩，用样桩控制基础轴线、高程.2、涵洞砼基础必须置于岩石持力层上，并满足承载力不低于0.2MP，若持力层承载力达不到以上要求，则通过业主、设计、监理等单位验槽检查后，采用块片石换填等基础加固方式处理。达到基础土石方设计标高后，铺筑60cm厚的砂砾垫层，测量涵洞的轴线，浇注10cm厚的C20砼基础。101、.3、为了防止涵洞不均匀沉降，应按每6米设置沉降缝。在地质情况发生变化的地方，必须设置沉降缝。.4、应严格控制基础顶面高程，不得高于设计高程或低于设计高程10mm。.5、砼基础允许偏差砼基础允许偏差见下表（mm）：序号项 目允 许 偏 差1几何尺寸中线每侧宽度不小于设计规定高程20 mm2平整度中线每侧宽度+8mm-5 mm高程010mm、涵洞涵身、涵墙砼浇筑施工要点:.1、必须拉线检查涵洞基础的平整度、宽度、以保证设计要求，测量涵洞轴线，经过监理检查验收合格后，进行钢筋的制安施工。钢筋采用集中制作，汽车转运到施工作业面。.2、为确保涵洞涵身底部砼的振捣密实和顶板支架采用碗扣式脚手架，模板采用102、组合钢模板并采用f483.5钢管纵横向围护加对拉片锚固，间距根据实际需要设置在0.5米1.0米之间。墙壁内模与顶板底模交角处用阴角模连接，模板分两次安装，即涵洞基础部分和上部墙身、顶板。后，进行墙身和顶板砼浇注。模板外架使用钢管脚手架，涵墙外模置于混凝土垫层上，内模置于底板砼，外设三排钢管脚手架作为支撑系统；顶板内模钢模板用碗扣式脚手架抬架，抬架上搁置 100100木枋，内模支承于木枋上。内外模采用对拉片和U型扣连接。.3、所有模板，在安装前都要对其表面反复涂刷脱模剂，填塞拼缝。模板安装或拼装后，要反复检查其尺寸、标高、垂直度，平面位置及相临板高差，并及时请现场监理复验，确保模板安装或拼装后底103、部不漏浆，整体稳固，不跑模、变形。支架及模板的施工必须牢固，模板拼缝严密。搭设的操作平台的宽度及坡度满足施工操作要求，防护栏杆搭设符合安全要求。箱涵模板施工示意图.4、箱涵钢筋工程的施工过程.4.1结构施工图绘钢筋翻样图和填写配料单钢筋购入、检验及保管钢筋加工箱涵底板钢筋安装绑扎箱涵侧壁钢筋安装绑扎箱涵顶板钢筋安装绑扎隐蔽工程检查验收.4.2箱涵钢筋在现场应采用机械加工制作，人工运输，人工安装。箱涵底板、顶板钢筋采用绑扎搭接，同一截面钢筋接头位置相互错开50%，间距1000mm，顶板、底板如为双层钢筋，应设置12钢筋脚码。钢筋脚码间距800800梅花形布置；顶板底板钢筋网设C25细石混凝土垫块104、间距800mm。.4.3为确保箱涵侧壁钢筋网保护层厚度，必须设置砼垫块。.4.4、砼采用现场集中搅拌，汽车运输到涵洞施工作业面，人工转运砼入模。严格控制混凝土坍落度，每台班次应进行抽检测试一次。浇筑混凝土分段进行，分段长度为箱涵沉降缝划分长度，混凝土浇筑时，应连续进行，不得形成施工缝。在一个施工段，涵墙浇注时分层施工，应连续浇筑，尽量少留施工缝，如需要则留设水平缝，施工形成流水面作业线。砼的振捣采用插入式振动棒振捣，振动棒快插慢拔、插点均匀、逐点移动，不得漏振、过振，做到均匀振实，移动间距400mm，振捣上一层时，插入下层510cm左右，消除冷缝。振捣时，严禁触碰钢筋、模板等。施工过程中，应有105、专人观察模板、钢筋有无松动，发现问题及时纠正。每段施工的沉降缝留设要基础、墙身垂直贯通。涵洞砼浇筑时留设足够的砼试件，现场同条件养护砼试件为拆除内模和支架提供砼强度依据。当砼养护达到设计强度的70%以后方可拆除模板，以防过早拆模而使结构表面产生裂缝。涵洞砼浇筑完成12小时后浇水养护，预防砼开裂。.4.5、涵洞涵台的钢筋施工及沉降缝的沥青麻丝施工，必须满足设计及施工规范要求。涵身涵墙砼浇筑允许偏差见下表:序号项 目允 许 偏 差1砼抗压强度不低于设计要求2高程10mm3截面尺寸20mm4墙面垂直度5mm5轴线位移30mm、涵洞其它构筑物的施工 .1、涵洞的出口和进口的构筑物施工，在涵洞主体完工后106、进行。涵洞主体施工完成后，开挖进出口基槽；当其基底为岩石时，将基底用人工捡平后即安砌进出口八字墙基础和墙身等构筑物，然后安砌洞口顶部的帽石和缘石，再安砌进出口底板块石和跌水梯步，最后进行水泥沙浆抹面；当其基底为土层时，按设计尺寸开挖至标高后，即进行片石填实施工，片石与片石之间要嵌固牢固，并用碎石将其充填密实；然后施工进出口八字墙基础，基础要确保设计深度并置于稳定的地基上，接着安砌墙身、洞口顶部的帽石和缘石，再安砌进出口底板块石和跌水梯步，最后进行水泥沙浆抹面。块石安砌时要求块石强度必须符合设计要求，坐浆必须饱满，几何尺寸及流水坡度符合设计，线形流畅美观。 .2、进行涵洞土石方回填时，墙身两侧两107、侧对称回填。距离涵洞墙身及涵顶1.5米内回填，采用人工取土分层夯实回填。位于道路填方区的涵洞土石方回填，距离涵洞构筑物3米范围内，采用小型碾压设备分层碾压，或采用大中型机械、碾压设备静压、低速弱振动碾压，回填厚度控制在30cm左右，同时派人观察回填土石方对涵洞的影响情况。在砼强度未达到100而工期需要进行道路土石方回填，涵拱的支架待土石方回填完成砼强度达到要求后拆除。6.6挡墙、护面墙的施工：6.6.1挡土墙等条石砌体施工6.6.1.1挡土墙、护面墙施工工艺流程：测量放线基槽开挖验槽基础C10砼浇筑墙身M7.5浆砌毛条石 墙身外表面剔面 反滤层施工墙背回填检查验收。6.6.1.2、挡墙施工采取108、分段施工方法，按设计要求进行分段，间距每10m-15 m设沉降缝，并视地质变化情况适当调整，缝为2cm宽的通缝，沿缝内、外、顶三方填塞。护面墙间距每10m设沉降缝，缝宽为2cm，缝中用浸透的沥青麻丝填塞，深度不小于15cm。 6.6.1.3、测量放线：进场后立即组织测量人员放出挡土墙的轴线和开挖边线并将控制桩引出施工范围以外加以保护，以方便随时使用。6.6.1.4、基槽开挖：基槽开挖应按土层1：1，岩石1：0.5放坡，当土层较厚时在开挖过程中要作好支护，防止滑坡；当开挖后的基槽岩石的强风化层必须清除，嵌岩深度不小于60cm，其基底岩石承载力满足设计要求时基槽按设计尺寸开挖；当开挖后的基槽为土层109、其基底承载力满足设计要求时，应经设计、业主、监理工程师批准，采用加宽基础或其他措施以确保基础稳定；基槽开挖后应做到位置、标高、基底尺寸符合设计要求。挡墙及护面墙土石方基础距设计标高50cm内采用人工凿打到设计标高。6.6.1.5、挡土墙、护面墙基础施工：当挡墙基础开挖经监理工程师验槽同意后，方可开始浇筑厚度10cm 的C15砼垫层。基槽为岩石时，采用原槽浇筑，浇筑前将岩壁用人工剔打整齐直至符合要求。当基槽为土层且基底承载力满足设计要求时应将基底夯实或墙基为软弱土层不能达到设计要求的强度时，应按程序报批是否采取措施后再浇筑砼垫层和条石砌筑；当有渗水时，应及时排除，以免基础在砼垫层初凝前遭水浸泡。110、当基础设置在岩石横坡上时，应清除表面风化层，并作成台阶形，台阶高宽比不大于2：1，台阶宽度不小于0.5m。沿墙长度方向地面有纵坡时应沿纵向按图纸要求做成平台。6.6.1.6、墙身条石砌体工程：由于该工程部分挡土墙设计用M7.5浆砌30号毛条石，表面人工剔打，砌筑时必须两面立杆挂线，外边线应顺直整齐，按设计逐层收坡，内边线大致顺适。条石砌筑按丁顺组砌，且丁口必须错开，外露面不能有通缝；砌体应分层坐浆，坐浆必须饱满，砌上层时不得振动下层，不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块；砌体砌筑完成后，应进行勾缝；砌体灰缝厚度控制在1.5cm以内；砌体外露面的坡顶、边口应选用较为平整的石块并加以修整111、，砌体的沉降缝、伸缩缝、泄水孔的设置符合图纸要求，在高出地面30cm设泄水孔，泄水孔埋设5cm的upvc管应随砌随埋，间距3米梅花型布置。护面墙的表面条石要求精加工处理，在高出护面墙底部80cm设泄水孔，泄水孔埋设5cm的upvc管应随砌随埋，间距5米梅花型布置，埋入人行道下接入雨水排水系统。挡墙、护面墙顶部设置帽石。人行道挡墙顶设置人行道栏杆。6.6.1.7、沉降缝或伸缩缝的施工：挡墙每10M15M设沉降缝，并视地质变化情况适当调整，缝为2cm宽的通缝，缝中用浸透的沥青麻丝填塞，深度不小于30cm,在高出地面30cm设泄水孔。6.6.1.8墙背回填：在墙背1.5m内严禁用机械回填压实，采用与112、砌体同步人工分层进行夯实，回填厚度不大于20cm，回填料必须满足质量要求，夯实采用蛙式夯机进行夯实。回填前在当填料回填至泄水孔位置时，夯填粘土隔水层厚度大于20cm，在泄水孔后用不小于50cm的碎石作滤水堆囊，在挡墙全高范围内设置900cm厚的砂卵石滤水层，然后分层回填。市政道路工程质量检验评定标准CJJ1-90；公路路基施工技术规范JTJ033-95；公路工程技术标准JTJ001-97；公路工程质量检验标准JTJ071-98挡土墙施工严格执行如下标准序号项 目允许偏差检验频率检验方法范围点数1断面尺寸不小于设计值20m2尺量上下各一点2基底高程土方3020m2水准仪石方1003顶面高程152113、0m2水准仪4轴线位移1520m2经纬仪5平整度3020m2用2 m直尺6墙面坡度不陡于设计值20m1坡度板6.6.2浆砌片石施工填方区路堤施工完成后，经过机械和人工整形拍实，刷坡时用坡度尺或经纬仪控制边坡坡度；刷坡时对个别坑凹部位应用与路堤相同的填料进行填补并夯实，进行铺砌路堤护坡施工。6.6.2.1根据路堤护坡的外形，采用打桩定位确定砌筑物定位线，并根据几何尺寸确定其砌筑的外边线，挂线砌筑。未凝固的砌层避免振动。6.6.2.2砌筑方法采用铺浆法，较大的平整毛石先砌挂脚处、交接处和孔洞处，再向中间砌筑。砌筑前先试摆，使大小石搭配。大面立稳、外露要平齐 ，逐块分层坐浆，浆缝饱满。块石较大的空隙114、应先填塞沙浆后，用碎石嵌实。灰缝宽度一般控制在2030mm以内，铺灰厚度4050mm.6.6.2.3砌筑时石块上下层应相互错缝，内外交错搭配，避免出现重缝、干缝、空缝和孔洞。同时应注意合理摆放石块，以免砌体承重后发生错位、劈裂、外鼓等现象。6.6.2.4每层砌体砌筑时由外到里，先砌面石，再挤浆密实，铺灰坐浆要牢实。6.6.3井字型框架式护坡施工6.6.3.1在挖方边坡形成后，搭设脚手架人工修整边坡，搭设的脚手架必须满足机械进行固定桩钻孔的需要。脚手架搭设必须稳定、牢固。采用人工按设计要求修整边坡，清除边坡上的松石、凸石和浮渣，坡面如有较大裂缝、凹坑时应先用片石嵌补牢实，使坡面平顺整齐；岩体表面115、要冲洗干净，土体表面要平整、密实、湿润，并使边坡满足设计坡度要求。边坡坡度用坡度尺或经纬仪进行控制。6.6.3.2在修整完成边坡后，经过业主、设计、监理工程师检查验收合格，根据框架式护坡设计要求，测量定位放线，确定固定桩位。6.6.3.3在测量定位的固定桩的位置，采用钻孔机械按照孔深、孔径及钻孔角度要求成孔。6.6.3.4钻孔机械完成固定桩的施工后，埋设预制的固定桩，采用M20砂浆固定预埋桩。6.6.3.5在预埋的固定桩的砂浆强度达到100后，按照井字型框架式护坡的设计要求安砌框条。6.7、桥梁的施工方法在完成通往云转山和xx至老珞璜道路的交通转换后，实施原石拱桥的拆除和桥梁工程施工。6.7.116、1主要施工方法6.7.1.1 施工测量：采用全站仪进行座标定位施工放样，桥梁两端施工放样的点位间距控制在3米左右，3米弧线的矢高可经计算后直接用尺量出。放样点位确定后，必须采用全站仪进行换站复测进行校核。6.7.1.2 桥台施工（1）模板系统： 地下部分：采用普通组合钢模板及支撑体系； 地上部分：仍采用普通组合钢模板及支撑体系，但为了保证桥台外观质量，应在普通模板里面附加一层腹膜竹胶板。同时应重点控制爆模。（2）条石砌体工程：桥台墙面采用青条石镶面，墙身砌体M7.5浆砌30块石（3）砼工程：采用人工投放片石，砼泵送至浇筑点。砼养生：应根据当时的气温采用不同的养生方法，为防止砼产生温度裂缝，当砼117、内外温差超过25C时，应采用储热法施工。6.7.1.3桥墩施工 桩基采用人工开挖，嵌入弱风化基岩大于4米。模板采用定制钢模板，C30砼采用商品砼浇注。6.7.1.4空心板桥结构（1）预制空心板地基处理：支架地基采用15吨以上振动压路机碾压，压实度要求达到93%以上（重型击实标准），承载能力大于300Kpa 。碾压完成后应及时用彩条布覆盖，同时做好周边排水，防止雨水及地表水渗入。（2）模板系统：外模采用11cm厚双面腹膜竹胶板；芯模采用钢木及竹胶板部分定型混合模板；外模及梁底模板可直接在现场拼装，芯模应根据模板加工图加工，加工完毕后应进行试拼装，保证几何尺寸准确、拼缝严密、顺直，不漏浆、易拆除。118、（3）钢筋工程：由现场加工场加工运至施工点人工就位绑扎，当其与预应力钢绞线相碰时，非预应力钢筋让预应力筋。（4）砼浇筑：砼拟采用商品砼，塌落度控制在14cm。砼的浇筑顺序为：平面上由低端向高端推进，竖直方向为底板-腹板-顶板。（5）预应力工程：预应力筋采用先穿法施工，波纹管采用焊接钢筋井字架固定。在砼施工过程中应注意抽动钢绞线，以检查波纹管是否漏浆，防止意外。当同条件养生的砼试件达到设计强度的90%以上后，方可开始预应力张拉施工。同端头两束同一编号钢绞线同时对称张拉，张拉程序为00.20kk（持荷五分钟）k，（k=0.75Rby=1395MPa）。钢绞线束张拉时，实际伸长值与理论伸长值差应控制119、在6%以内。 张拉预应力钢绞线束时，孔道中心线，锚具中心线及千斤顶中心线三线处在同一直线上，并保证两端同时同步进行，同时作好张拉记录。 钢绞线张拉完毕后，宜在距离锚具10cm处用氧割割切施工长度，用浸湿棉纱包裹锚具，边氧割边加水冷却锚具，氧割完后用无隔膜灰浆泵及时灌浆。 注浆水泥浆液水灰比为0.380.4，水泥浆可掺入0.01%铝粉作膨胀剂，压浆标号不得低于结构自身砼标号，压浆前，须将孔道冲洗洁净、湿润，同时作好压浆前检查确认记录，压浆时，气压宜控制在0.5-0.7MPa，且压浆时气温高于35时压浆在夜间施工。压浆时，每一工作班应留取不少于三组7.077.077.07cm立方体试件，标准养护2120、8d，检查其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据，并作泌水率试验，同时作好压浆施工记录。6.7.2 施工保证措施首先应作好使用合格的原材料、科学经济的配合比、合理稳定的生产工艺三个方面的控制，确保砼混合物的质量。在泵车能将砼顺利泵出的前提下，砼的塌落度宜小。严格按确定的浇筑顺序施工，捣固和整平工艺应合理，在浇筑箱梁底板和腹板砼时，腹板砼采用人工入模，要求相临腹板对称进行浇筑，当底板砼开始泛白时，进行二次压实。把好施工缝的处理关，不得有浮浆、浮渣以及其它杂物，在其上浇筑砼前，应冲洗干净、充分润湿。把好砼的养生关，应防止新浇筑砼暴晒，须及时加以覆盖，并派专人进行养生工作。 每道张拉工序精心组织，精心施121、工，层层把关； 组织张拉人员熟悉施工图纸，并进行技术交底； 所有张拉材料必须具备出厂合格证明书等质量保证文件，经现场验证合格后方能使用，严禁不合格产品用于工程上； 施工前，熟悉张拉机具性能及技术指标，检查维修张拉机具。千斤顶与压力表配套校验，确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线数据。 各种施工记录表，由施工单位负责记录、整理，监理、甲方参加认可签字，并进行归档； 在施工过程中，与甲方及时进行联系，了解现场施工进度，互相通报情况，解决施工中出现的各种情况，包括停电、停水等，以便采取应急措施，顺利的进行张拉第七章、施工进度计划7.1施工进度安排 施工计划安排的总体思路本工程为新建改建公路工程，施工122、线路长，施工区域为农田荒地，涵洞及填方区挡土墙等构筑物工程量大，土石方挖方远大于填方，填方区须在涵洞及填方区挡土墙等构筑物施工达到一定规模后，才能进行路基施工。涵洞及填方区挡土墙等构筑物工程施工须先修筑临时便道，运输材料。因此为解决构筑物工程施工便道，同时解决土石方运输通道，临时便道尽量全线贯通，以利土石方调配和材料运输，并减少与外界的干扰；C13#，C2-1,3,4挡土墙、K2286处3涵洞、K3583处5涵洞、2立交桥等构筑物处须专门修筑便道，特别是C13，C2-1,3,4挡墙、3涵洞K2286、5涵洞K3583处的便道及早形成。K2286处3涵洞、K3583处5涵洞施工区域，需要埋设钢筋123、砼管道对河道改道。为保证临时便道能保证汽车运输材料，临时便道先清除淤泥、软土，分层压实后，满铺手摆片石和填隙碎石进行碾压硬化。土石方施工开辟3条作业线，在土石方施工同时，构筑物施工形成4个作业面，从而形成施工流水作业线，减少施工工序的干扰，为完成施工的进度目标提供保证。施工进度计划安排详见施工进度计划表。工期保证措施我公司为使本工程能按期完成，尽早发挥投资效益，主要采取下列措施：.1项目组织机构迅速成立及时到位为加快本工程的建设，我公司将成立有力的项目经理部，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络。.2全面推行承包责任制，对各级均实行合同管理，充分调动广大参建职工的工作热情和积极性。.3124、施工准备抓早抓紧尽快做好施工准备工作，认真复核图纸，进一步完善施工组织设计，落实重大施工方案，积极配合业主及有关公司办理拆迁工作。主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持，施工中遇到问题影响进度时，统筹安排，及时调整，确保总体工期。.4施工组织不断优化施工计划留有一定余地，不断进行施工预测，掌握施工生产的主动权；根据施工情况变化，不断进行设计、优化，使工序衔接，劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。.5施工调度高效运转，建立从经理部到各施工处的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定125、措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。.6强化施工管理严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化。.7实行内部经济承包责任制，使责任和效益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，调动施工队，个人的积极性和创造性。.8安排好夏、雨季的施工根据当地气象、水文资料，有预见性地调整各项工作的施工顺序，并作好预防工作，使工程能有序和不间断的进行。.9加强机械设备管理切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序要储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。.10确保劳力充足，高效根据工程需要，配备充足的技术人员和126、技术工人，并采用各项措施，提高劳动者技术素质和工作效率。.11积极应用“四新”，优化施工方案。开挖区合理划分区段，尽量开创大台阶作业面，分区段、分阶层、轮换开采。采用梯段、深孔、分段装药及微差起爆网路技术，优化钻爆参数，达到最佳破碎度，减少大块率，提高渣石利用率和装车效率。投入大能力施工机械设备，组织采装、运填、铺平一条龙机械化作业，逐层、分层有序回填，以加快总体施工进度。.12资金保障施工期中严格控制和合理、有效地使用业主拨付的预付款与工程计价款，保证资金不挪用外流。如一旦业主资金不能如期到位，根据我单位的资本实力，自行调度流动资金，保证工程正常施工。.13定期召开工程例会，安排布置工程任务127、，解决施工中遇到的各种疑难问题。.14做好物资供应和后勤保障工作，各主要料、当地料、大堆料等要提前落实料源和运输方式，提前签订供货合同，保证按时供货，保证一定库存，避免因停工待料贻误工期。.15项目经理部配备2台计算机及常用办公、造价、管理等系列软件。充分利用现代高科技技术，发挥计算机管理的性能，进行网络计划进度动态控制、资源优化及费用管理、合同管理、日常资料管理等。7.2主要材料供应计划本工程构筑物工程量大，需要的材料从品种、数量、质量等方面对材料的供应要求较高，必须有完善的材料供应体系和畅通的供应渠道，对材料供应的组织机构、设施的配置满足材料供应工作。主要材料需用计划见附表。7.3主要施工128、机械设备需用计划依据施组进度计划安排、施工方法及日均作业量，合理匹配相应的大能力施工机械设备。有效作业日按 天计，以此进行主要机械设备配备。土石方主要机具：综合考虑机械的台班产量、完好率和利用率，以及涵洞排水施工，现场配置挖掘机10台，装载机4台，铁马车30台，推土机4台，振动碾压机2台。底基层、基层、砼施工主要机具：平地机1台，搅拌站设4台JDY500B型和4台JDY350型强制性搅拌机，每台搅拌机配34台东风翻斗运输车，自行式振动碾压机1台。详附表拟投入本工程的主要施工机械设备表，拟投入的主要材料试验、测量、质检仪器设备表7.4劳动力计划表施工人员按不同的施工阶段分批进出现场，计划施工高峰129、期人员将达到580人，施工中据实际进度情况进行动态调整。详附表。7.5节约计划完善施工技术管理，制定一系列切实可行的技术管理制度，使施工技术管理走向良性轨道，达到控制标准化、资料规范化、管理制度化、保证施工进度和质量，向施工质量和进度要效益。加强施工管理，根据施工现场的外部条件和内部条件，及时调整和编制切实可行的网络计划，合理使用设备、劳动力，做到不窝工，不怠工。加强机械管理，合理使用周转料。有计划的组织物质供应。施工现场做到工完料清，物流有序。加强安全管理，做到文明施工，杜绝伤亡事故。加强内部承包管理，实行成本核算，总价控制，量入为出，用经济手段和责任制切实加强节约。第八章、工程质量目标及保130、证措施8.1质量目标规划贯彻落实“百年大计，质量第一”的方针，严格按施工图、招标技术要求及国家现行相关的技术标准、规范、验收标准进行施工，确保本工程一次验收合格，力争优良。8.2工程质量保证措施施工组织管理措施.1 该工程设立项目部组织施工。.2 健全项目组织机构，明确分工、落实责任。.3 建立健全各项规章制度，加强施工现场管理。.4 根据施工现场和施工计划组织各工序施工队伍进场，组织职工进行文明施工、安全施工学习。.5 项目经理对现场实行动态管理，每周定期举行一次工程碰头会检测上周任务完成情况，布置本周生产计划，解决工程施工过程中存在的问题，从组织领导上确保工期。.6 加强现场平面管理和全面131、管理，合理配备机械设备，提高工作效率。.7 加强机械设备的维修保养，提供机械设备的完好率、利用率。 保证工程质量措施.1 建立项目质量保证体系，结合我单位较为成熟的施工管理经验，成立QC活动小组，项目部设专职质检员，每个班组设1名兼职质检员，在技术负责人的领导下开展质量控制工作。8.22.2 巩固和完善各种控制质量的保证措施，实行质量预控，加强“三检”制的质量监督网，充分发挥专、兼职质量员的作用，保证质量。检查人员行使“质量否决权”。与监理工程师密切配合，保证监理工程师履行质量监督工作，建立项目部内部质量检查组，做好质量检查记录，重点搞好事前质量控制，施工过程控制。.3 加强全员质量意识教育，132、加强职工队伍质量管理培训，组织强有力的施工队伍及具有施工经验的、训练有素的工程技术人员参与施工管理。建立样板施工制度，建立每道工序每个环节的质量标准和技术标准，并在施工中严格执行。.4 认真贯彻“谁主管施工、谁负责质量”的原则，对出现的质量问题，严格按照“三不放过”的原则处理，将质量与经济效益挂钩，严格实行质量奖惩制度。.5 严格履行技术复核质量管理检查制，搞好图纸会审，做好施工、安全技术的层层交底工作，关键工序要做到具体操作人员和施工技术管理人员能够有效的执行技术要求和施工验收质量标准。对各种资料要专人保管、收集、整理，并且在施工中及时完善，对技术资料如测量资料进行认真复核，符合要求方能进行133、施工。.6 严格把好施工材料的质量关，加强材料的计划、采购、验收、检测和保管，并对进场材料及时进行复检和抽检工作，保证施工用材料的合格。.7 施工排水：施工时要作好施工场地排水工作，施工时应随挖随运，随铺、随压、每层填土表面应做成2%3%倾向于排水系统的横坡，并在下雨前和收工前，将松铺的填料碾压密实，防止雨水浸泡路基。.8 施工现场必须按规范要求的检测频率，对各种材料进行测试。路基底基层、基层完成后作好养护，确保强度，工程交验前作好现场保护工作，对已完成工程防止人为毁坏。.9 所有材料必须严格按设计和规范要求进行选购，各种材料的技术指标必须经检验符合要求，并经监理签认后才能入场。.10 路面基134、层施工前应对路基的平面位置、宽度、标高、横坡及平整度、弯沉值等指标进行检查，各项指标符合要求并经监理工程师确认后方可进行路面基层施工。.11 路面底基层、基层施工前先应选择长度为80100m的路段作为试验路段，以确定路面基层的压实方法、工序、压实系数、碾压遍数、最佳含水量等指标，经监理工程师认可后方可全面展开施工。正式开展路面底基层、基层施工时，每天或每2000m2取样一次检查混合料的级配，并按公路工程无机结构结合料稳定材料试验规程（JTJ057-94）标准方法进行混合料的含水量、水泥含量和无侧限抗压强度试验；每一作业段或不超过2000m2按公路路基路面现场测试规程（JTJ059-95）进行压135、实度试验，检查点不少于6组以上。.12 根据试验路段实测的压实系数和松铺厚度，合理确定松铺厚度并打桩、挂线，标出标记，静压后人工按所作标记整型，及时补料或减料。.13 混合料的含水量应尽量控制在最佳含水量的1%左右，现场堆放的混合料应及时摊铺，摊铺时用人工清除粗细集料离析现象，对局部出现的集中粗集料应及时铲除并填补新混合料或补充细混合料并拌合均匀。碾压过程中混合料表面保持潮湿，如温度过高水份蒸发快，应及时补洒少量的水，严禁洒大水碾压。.14碾压过程中如出现有“弹簧”、松散、起皮等现象时，应及时翻开重新拌合（加适量水泥）或用新混合料填补，使其碾压后满足压实度质量要求。.15 严禁压路机等机械设备136、在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以确保基层表面不受破坏。.16 碾压结束前，再进行一次找平，使其纵向顺适，横坡平整，标高符合竣工要求，找平应仔细进行，必须将局部高出部分铲除，对局部低洼之处用细料填补并压实，使其基层的各项检测指标均满足验收要求。.17砼浇筑完成后作好养护，确保砼强度，工程交验前作好现场保护工作，对已完成工程防止人为毁坏。对成型后的基层必须搞好养护和成品保护，未达到设计强度之前禁止任何车辆通行。.18 基层施工完毕，养护达到龄期后，应进行弯沉值检验，其检测频率为每20m每车道2点（左、右轮各一点）。.19 雨季施工：为了确保路面基层的施工质量，在雨季除在路基边线外两137、侧各开挖一条0.5m深的纵向排水沟和截水沟防止雨水流入浸泡路基外，采用塑料薄膜对路基进行全线路覆盖，尽量保持路基干燥，并根据雨季基层材料含水量的变化及时调整施工配合比，抓住天气晴好时机，合理安排，尽可能连续施工，加快施工进度。.20 严格执行报验制度，每一工序完工时及时提供资料报监理工程师验收，经监理工程师签认后才能进行下一工序工作，以确保每道工序质量符合规范和设计要求。第九章、现场文明施工管理9.1文明施工总体要求办公、生活区整洁明亮，材料存放区堆码整齐，标识清楚，现场施工便道及料场场地硬化，排水系统畅通，施工区域标志醒目，危险区域禁令明显，机械设备有操作规程牌，施工总平面布局、布置合理是搞138、好文明施工的基本要求。9.2文明施工措施为全面提高施工管理水平，做到科学组织，文明施工，我单位将制定以下文明施工保证措施：贯彻执行建筑施工安全检查标准（JGJ5999）、xx市建筑工地文明施工标准及其他国家、xx市现行有关安全文明施工的规定。成立以项目经理为首的文明施工领导小组，对施工人员进行文明施工教育，加强文明施工意识。每周进行两次现场文明施工检查，公司进行考核。制定文明施工工地准则详细制定文明施工工地准则的内容，包括文明施工目标、现场规范管理、施工便道、现场材料管理、便民措施等。现场管理.1对施工现场实行分区包干制度，划分管理区域，建立责任区，规定职责范围，确认负责人，并落实文明施工责任139、制。.2严格按建设单位的要求进行施工平面布置和施工围挡的立面设计。批准后按施工平面布置图进行搭临布设，合理使用场地，认真听取和尊重建设单位、监理方意见，临设搭建整齐规范化、搞好环境卫生，环境保护制度化。.3施工期间，随时保持现场整洁，机械、设备和材料停放、堆放、堆码整齐；地面固定作业，如木工制作、钢筋堆放、制作要按规定搭设工作棚，机械设备停放处应搭设防雨棚。工区内道路畅通、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物，场地平整不积水，排水成系统，并畅通不堵。.4对施工便道及相关地方道路做好洒水压尘工作，对危险地段要设置醒目标志，确保施工及行车安全施工现场设置标志牌，有危险部位用护栏全封闭。作好文明施工的宣140、传教育工作。.5积极开展“工地建家”活动，合理布局，高标准修建工地职工之家，经常开展有益于职工身心健康的文体活动，杜绝酗酒、赌博、打架滋事等不文明行为，不做与“六害”有关的事情，加强全体施工人员的思想教育，做到人人遵纪守法，造成争创文明班组的良好风气。保持奋发向上的精神风貌。.6 加强劳动保护，合理安排作息时间，配合施工补充预备力量，保证作业人员有充分的休息时间。9.3标识标注施工现场采取规范化管理，在现场醒目处设置施工标牌。各种机械、设备按计划进场后，必须按施工平面布置分类停放。9.3.2在施工现场主要出入口处，设置现场施工标志牌，标明施工概况，工程负责人、建筑面积、开竣工日期、总平面布置图141、以及场内分片包干和负责人管理图及有关安全标志等，标志要鲜明、醒目、周全。9.33项目管理和现场作业人员进入施工现场施工人员佩戴工作卡和安全帽。项目部管理人集中办公，并做到职责上墙。第十章 环保与环卫管理10.1环境控制加强施工项目“旁站管理”和“日清制度”，建立定期检查、评比制度，把文明施工作为考核作业队的考核指标并坚决落实。施工临设区域内进行场地硬化，设置排水沟和积水井，出入口处设置冲水装置，对出现场的车辆进行冲洗，防止施工运输车辆带泥上路、影响市政道路的清洁和环境卫生。组织场容清洁队，专门负责生产区、生活区的清洁卫生工作。生活、生产的垃圾及时运出现场；装运物采用预先浇水湿润，进行湿式作业，142、垃圾出场采用封闭式灰斗或用毡布覆盖。场内道路指定专人适量洒水，减少扬尘，保持良好的现场环境。生活区的工人宿舍、食堂等场所要经常打扫、定期消毒。施工及生活污水要严格控制其流向，并分别设立过滤沉淀池，处理达标后方可排放，以引入当地排水系统为宜，对于油污、化工原料等废料则回收倒入专门垃圾场，严格遵守国家及地方有关政策、法规。由文明施工领导小组对施工场内文明施工负责监督、管理。为减少对周围环境的污染，出入施工现场的车辆必须清扫干净，现场的建筑垃圾及废料必须及时清理到制定地点堆放，以保证施工现场的清洁和施工道路的畅通，无积水。10.1.6噪声较大的机械设备尽量避免夜间施工，或采取防噪音措施，不能影响附近143、居民的正常休息。设专人负责对外协调工作，处理好与当地政府、企业以及周边居民的关系，做到施工即不扰民，又无民扰。 认真落实严格履行各级政府有关文明现场、文明施工的管理规定，严格执行国家、地区有关环保的法律、法规和规章制度。 采取一切合理措施，保护工地周围的环保设施。完工后及时清理撤离，做到人去场空，生活、施工垃圾及临时设施要清理、拆除干净，将周围环境最大限度恢复到原状 实行环保责任制，项目经理是环保工作的第一责任人，各工序设环保负责人。第十一章、安全施工措施11.1安全生产管理目标安全生产贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针，杜绝死亡事故、重伤事故、重大交通事故和火灾事故，无机械设备及交通肇事责144、任事故。11.2.安全生产保证体系建立健全安全生产管理机构建立由项目经理全面负责的安全生产管理体系认真执行国家有关劳动安全法规、安全规程及工程安全技术操作规范，全面加强安全工作。坚持“安全第一、预防为主”的原则，强化安全措施，制定安全规章制度和安全技术交底，执行安全交底技术在前，实施施工操作在后的原则。在进行施工的同时作好防护设计，实行安全动态管理及安全重点控制，重点抓好土石方爆破作业、深基坑开挖及边坡防护的安全工作，确保安全生产。在各分部分项工程施工中，应首先考虑所有作业人员施工安全和健康，在项目经理领导下成立一个安全小组，专职检查工地的施工安全生产设置专职的安全员，负责现场的日常安全检查，145、巡视，教育；在各班组设置兼职安全员，劳务班组长为班组安全责任人。项目经理担任组长，定期或不定期地召开安全生产会议，研究项目安全生产工作，及时发现问题及时处理。实行逐级签订安全承包合同，制定好各自的安全规则，达到全员参加、全面管理的目的，充分体现“安全生产、人人有责”的原则，做到彻底消除隐患。11.2.2严格安全教育及入场管理 所有入场人员，必须先进行安全知识普及教育，贯彻有关安全生产的文件精神，讲解有关安全生产的规章制度，引起职工对安全生产的高度重视。特殊工种应进行专业培训，考试合格后发给操作证书，并坚持职工上岗前、探亲复岗前、更换工种前进行专业安全知识考试，合格后经有关部门批准方可上岗。11146、.2.3完善安全管理制度。施工严格执行建筑施工安全检查标准JCJ5999，公司到班组层层安全考核制度，进行定期检查和不定期检查，安全奖惩经济挂钩制度，安全责任书层层签署，责任到人。建立安全检查制，项目部和作业班组进行每周至少一次的安全生产检查，发现问题及时报告，专人、定时、定措施整改和复查。11.2.4.坚持安全技术指导安全措施原则。 工程实施前根据工程特点编制具有针对性、可行性、经济性、全面性的安全技术方案，明确安全管理机构、安全责任人、安全检查验收制度、详细安全技术措施，施工实施时严格遵照执行，防止安全技术方案笼统性、概要性、原则性过强。不断完善安全技术措施，充实安全生产技术理论，将可行性147、与经济性紧密结合不断优化，在满足安全施工的前提下降低安全施工成本11.3.重点部位安全施工技术措施11.3.1、边坡及沟槽安全防护边坡安全防护包括边坡顶部防护、土方垮塌防护、平基临边防护三个主要内容。脚手架搭设要检查是否牢固，当基槽超过3m以上时沿基槽边沿应搭设护栏，杜绝坠落事故，夜间施工应有足够的照明设备，光线良好保证施工顺利进行。脚手架安装按程序组装，搭好护架，作好临时加固。雨季施工，下雨时要随时检查基坑四周有无滑塌现象，支撑是否牢固，发现问题及时处理。管沟开挖必须按土质及深度采取安全坡度，加强边坡的支堵。沟边禁止堆土和停放重型机械设备，材料等。在沟内作业时，边坡两侧必须设专人观察边坡稳定148、情况，以便及时采取措施。平时沟内应常备有24架竹梯，以便紧急时疏散沟底作业人员。雨天应暂停施工，雨后复工应先检查边坡稳定情况，确认安全后才能进入沟内作业。在高边坡及沟槽区域施工时，按照设计要求的边坡开挖。高边坡开挖编制专项的施工方案，报监理审批后实施作业。每天派施工人员和安全人员检查边坡及基槽两侧的稳定情况，出现滑坡塌方预兆，及时处理危岩及塌方边坡，及时报告，及时撤离危险工作面的人员及设备，制定排危方案。挖方边坡在进行人工边坡刷坡、安砌井字型框架护坡处理时，必须系好安全带，戴好安全帽。在雨季进行边坡和基槽施工时，采用截水沟、彩条布、支撑等防护措施，防止雨水浸泡对边坡造成塌方。在边坡和沟槽施工开149、挖沿线，架设安全警戒线和警士标志，悬挂夜间的安全红灯等。11.3.2、场内行车安全保护由于现场施工车辆众多，现场设置专人对施工车辆安全性进行监督管理，防止车辆相互擦撞、伤害施工人员。施工车辆较多时听从安全管理人员旗语调度，严禁擅自盲目行车。施工车辆应与高边坡和爆破区域保持安全距离11.3.2.1、严格遵守交通规则和有关规定，所有车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车。11.3.2.2、配合挖土机装车时，自卸汽车就位后，拉紧手刹，如挖方必须超过驾驶室顶时，驾驶室内不得有人。自卸汽车的车箱内严禁载人。11.3.2.3、车辆不准超载，行驶时不准猛拐、急刹车。11.3.2.4、卸料150、时，应看好地形，并检视上空和周围有无障碍物以及工人卸料后，车斗应及时复原，不得边走边落。卸料时，必须和坑保持适当安全距离，防止边坡坍塌。下管吊装过程应严格遵守吊装安全操作规程，专人负责。钢丝绳捆绑要牢固，位置要正确，防止管件滑落。11.3.2.5、由于施工区域和施工机械行驶区域在行人、车辆来往频繁的原有公路上，驾驶人员服从安全管理人员和义交队员的安全指挥，减速谨慎驾驶。11.3.3、加强现场用电保护和消防工作11.3.3.1、现场临时用电由专业电工按规范和施工方案严格布线，电器设备装设、漏电保护器，定期检查用电线路与设备，防止受潮、挂断、破损和故障，严格实行持证上岗和电器设备检查验收使用制度。151、11.3.3.2、加强防火工作，施工现场要设置一定数量的灭火器材。11.3.3.3、水泵、照明线路，必须用电缆线，开关设漏电装置。11.3.4、工程机械施工安全措施11.3.4.1、土方开挖时，相邻两台挖土机间距应大于10米，在挖土机工作范围内，不得进行目其它作业，挖土应由上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚或逆坡挖土。11.3.4.2、挖土方不得在危岩、孤石的下边进行。11.3.4.3、操作中，进铲不应过深，提升不应过猛，每次挖土高度不能高于4米，向汽车上卸土应待车子稳泊后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过，铲斗回转半径内遇有推土机工作时，应停止作业。11.3.4.4、土方开挖严格按要求放坡，操作时152、应随时注意土壁的变化情况，如发现有裂纹或垮坍现象，应及时进行支撑或放坡，并注意支撑的稳固和土壁的变化，汽车行驶距离临边安全距离不应小于3米。11.3.4.5、装运挖掘机时，严禁在跨板上转向和无故停车，上车后应刹住各制动器。11.3.4.6、施工现场注意安全用电，专人负责安全生产，设备运转中不得检修，凡停机一定要切断电源，防止发生严重事故。11.3.4.7、搅拌机工作时，水管开关应关闭。料斗提升时，严禁在料斗下站人，操作人员不得上车清除残料。11.3.4.8、运送混合料的自卸车汽车，不得超载和超速行驶。车停稳后方准顶升车厢卸料。车厢沿未放下时，操作人员不得上车清除残料。11.3.4.9、严禁在压153、路机没有熄火、轮下无支垫三角木的情况下，进行机下检修。压路机应停放在平坦、坚实并对交通及施工作业无防碍的地方。停放在坡道上时，前后轮应置垫三角木。11.3.4.10、压路机碾压作业时，施工人员应避开压路机前进方向，如有必要，必须跟在行走的侧后方，同时要注意压路机转向和倒退。11.3.4.11、砼搅拌机、钢筋加工机械使用时，作业人员必须有操作证且按照安全操作规程作业。11.3.5、石方爆破施工安全措施爆破作业应严格贯彻执行爆破安全规程及有关安全规定，切实作好爆破作业前后各个施工工序的操作检查处理，杜绝各种安全事故的发生，以确保安全施工。11.3.5.1、爆破材料管理应严格遵守爆破材料的领、退、用154、的制度，每日记录清楚。11.3.5.2、爆破材料的运输爆破材料应使用专车，不得使用自卸汽车、拖车等不合要求的车辆运输。11.3.5.3、爆破作业的安全距离控制爆破对人身、生产设备以及建筑物、构筑物都具有危害性，主要是爆破飞石、爆破地震冲击以及爆破毒气对建筑物、构筑物、设备人身的影响，因此，在组织进行爆破作业前，要根据施工现场的特点，正确地计算安全距离，确定一次起爆药包装药的总数量，并验算相应的安全距离，采取相应的技术措施，加以防范，以避免事故的发生。11.3.5.4、爆破施工组织与管理（1）每项爆破工程应有专门的技术负责人和安全负责人，爆破施工方案必须服公安部门审批后方准执行。（2）对参加爆破155、人员，应进行专门的安全技术培训和考核，进行详细的安全技术交底，并履行严格的交底手续和填写交底记录，制定安全检查制度（3）制作起爆雷管时应远离装药现场，并同装药现场一样，周围应有特别的警戒。要严禁烟火，不允许无关人员进入现场，不允许工作人员烟或带入发火工具。装药工具应是塑料制品，铝制品或木棒。（4）爆破作业时，每个爆破点的出入口应保持畅通无阻，以便遇到危险情况时，人员能迅速移到安全地点。（5）各种联络号必须统一，不得与其他信号相干扰或混淆。（6）爆破时要严格确定危险区域和影响区域，必要时各通道口设置围栏，附近交通路口要设警戒岗哨，并在路边挂爆破施工警戒大幅宣传标语。（8）爆破施工要严格执行爆破方156、案和爆破安全操作规程，同时要加强覆盖和警戒，覆盖采用一层橡皮板，一层竹跳板，一层安全网，必要时加盖一层棕垫和一层铁板（边坡部位），确保安全。支架及模板施工安全.1施工操作人员必须戴安全帽作业，高空作业时栓好安全带。.2支架搭设及支撑必须牢固，不准在钢管支架上堆积活动的钢管。.3搭设的操作平台的宽度及坡度满足施工操作要求，防护栏杆搭设符合安全要求。对提供人员施工便道的搭设，要设置高度大于12米的护栏，铺设宽度满足施工要求。.4模板拼装连接牢固，拆模时扣件、钢管、模板等不准抛掷。.5钢管及模板堆码整齐，模板堆码高度在2米左右。人工挖孔桩施工安全.1、做好桩孔内通风和低压照明；.2、做好桩顶的防水和157、安全防护；.3、做好桩孔内的排水、坍塌及护壁安全防护工作；.4、做好桩孔内作业人员的安全保护。 第十二章、道路交通转换 本工程K000K1623沿原xx至珞璜公路老线布置，东起箭滩河，西至东风织布厂，南连到金竹园区和云转山两条支线。沿线的厂矿、企事业单位、居民等较多，人员、车辆来往频繁，人车流量极大，交通拥挤。地面上及地下的各种管线星罗棋布。由于工程建设的全面铺开，各种综合管网、雨水和污水排水管网、道路桥梁基础等工程的施工，造成占道挖掘、道路转换，从而道路交通将更加拥挤阻塞，给人民群众的生产、生活带来极大的不便，给xx区重点工程带来不良影响，因此，必须采取一切措施，确保道路的交通畅通。同时，该158、区段施工时，采取交通转换的形式和交通转换的成功与否，对工程建设起着至关重要的作用。为此，施工单位从以下几个方面，确保交通组织的实施。12.1、交通组织的人员安排及设备配置 设置交通组织管理部门， 安排三名有多年城区道路施工交通转换工作经验的管理人员，负责现场义交工作的协调、各项组织措施的检查、督促，与交警部门经常联系、配合，及时解决出现的问题，搞好施工区域内的交通分流工作；在各交通要道口、车辆禁行、分流、合流、转弯口，车辆限高、限速路段，安排义交队员30名，实行24小时三班执勤，同时安排5名机动的义交队员，在车辆运行沿线巡查，在施工路段人员、车辆出入口，指挥车辆行人通行。配置一辆北京吉普车和三159、部对讲机，作为现场交通组织管理的交通及通讯装备，同时安排一辆5T东风洒水车，每天不间断的在车辆通行范围内洒水，减少灰尘影响车辆行驶。12.2、交通标志、标牌及义交规范管理按照交警部门要求，在各交通要道口、车辆禁行、分流、合流、转弯口，车辆限高、限速路段，在施工路段人员、车辆出入口，由专业公司制作安装各类固定标志、标牌，指示人员、车辆通行，同时为方便分流和车辆安全，设置移动的交通标志，配置的类型和数量如下：固定指示诱导标志3套，固定禁入标志3套，分流指示牌10套，移动禁行标志（500）10套,移动二合一标志（800*300）7套，安全锥150个；由于路基、综合管网施工，开挖和占用原道路人行道，为160、保证人车分流及行人安全，必须在原车行道内隔离出人行通道，用钢管隔离行人通道栏杆并涂红白相间的反光漆，钢管总长5000米，1m*2m铁皮挡板5000张； 在进行K0900部位的2立交桥跨线桥施工时，开挖K0800K0900左侧及K0900K1140左侧的道路土石方，修建交通转换道，解决行人、车辆通过原石拱桥上下道路。搭设桥梁支架，为防止过往车辆损坏桥梁支架，造成车辆交通事故，设置车辆限高、限宽通行龙门架2座。在原有道路加宽改建的其余路段，修建好临时通车的便道后，确保车辆、行人通行条件下，分段半幅进行道路施工。道路施工在人行通道、车辆分、合流处、龙门架及施工车辆出入口，悬挂红色警示灯和移动标志。各161、义交点配置太阳伞10把。为全部义交队员配置反光背心，标准的义交服装各一套，对义交队员进行统一培训，实行上下班交接制度。12.3、对转换通行道路修建和管理对因道路土石方、管网等工程施工而破坏的路面，为加快转换进度，保证车辆比较正常通行，在K000K0900的设计车行道范围内，采用24cm3水稳层作底基层，24cm厚6水稳层作基层，交通转换完成后，挖除24cm厚6水稳层基层，浇注24cm厚的C30砼基层。在非车行道范围内采用土石方分层回填碾压，表面铺筑厚度20cm的碎石。在K0900K1200的设计车行道范围内，由于老路与云转山原道路的高差较大，道路转换只能作为临时道路，但使用时间相对较长，在2立162、交桥施工能够满足车辆、行人通行时，该转换道路需要下挖到道路的设计标高，因此该部分的临时转换道路，采用24cm3水稳层作底基层，浇注20cm厚C25砼面层。临时转换道路沿线每天安排30人对车辆通行道路进行清理保洁、平整、修补。对于该工程的交通转换，应满足交警部门和业主对交通组织的总体要求，同时根据现场具体情况进行调整，加强对道路的维护，确保工程施工交通转换的顺利实施。2立交桥施工时的交通转换见附图。第十三章、附 图 表13.1、项目组织机构框图；13.2、质量管理组织机构框图；13.3、安全管理组织机构框图；13.4、路基土石方、道路基层、管道、涵洞、挡墙施工工艺流程图；13.5、拟投入本合同工163、程的主要施工机械设备；13.6、劳动力计划表；13.7、主要材料计划表； 13.8、施工进度计划网络图； 13.9、施工平面布置图 13.11、土石方调配图 13.13、交通转换平面示意图道路填筑料工艺流程基底处理取土场推土机清场推土施工放样检查施工放样取土场合格自卸汽车运土至填前压实后的填方区内填前压实填前压实度抽检推土机推平检查压实度犁、耙、翻松、打碎、晾晒检查松铺厚度场地平整压路机静压一遍后，振动碾压达到要求的压实度监理抽检压实度不合格随时检查含水理合格报检检查压实度压实厚度监理工程师签认铺筑下一层（段）填土1、承包人报请分项工程验收。2、监理抽检与签认。3、监理评定分项工程质量等级。分164、项工程完工验收项目管理组织机构框图项目经理项目技术负责人项目副经理责人工程管理部综合办公室质量安全部经营财务部物资保障部 质量管理组织机构框图项目经理施工技术负责人质量检查员施工技术组施工作业组材料设备组技术内业组试验检测组现场安全保卫机械设备专职安全员工程施工负责人安全管理组织机构框图 项 目 经 理专职安全检查员特殊工种兼职安全员 各作业组兼职安全员管道安装施工工艺流程图测量放线清理场地 合 格管沟土石方开挖合格 合格二次测量放线合格合格检 验几何尺寸检验浇注砼基础合格 合格几何尺寸检验安装管道、浇注砼管座合格合格 密实度检验回 填人工清理基槽 合格 交 验合格 涵洞施工工艺流程图测量放线165、清理场地 涵洞基槽土石方开挖合格 合格二次测量放线合格合格砼基础浇筑几何尺寸检验合格 合格涵身、涵墙砼浇筑几何尺寸检验合格合格 交验进出水口涵墙砌筑人工清理基槽 合格 涵洞回填 路基回填施工工艺流程测量放线清理挖淤线型检测基底处理不合格 高程检测 填料准备检测验收密实度检测机械准备松填摊铺人员准备碾 压翻 松检测验收不合格路基开挖施工工艺流程测量放线清理场地 警戒覆 盖钻 孔装 药爆 破粒径检测二次改炮或人工改小余土外运开挖运输摊铺压实密实度检验 合 格几何尺寸检验整 型合 格 交 验路面底基层施工工艺流程图检测几何尺寸路基验收检测标高检测密实度测量放线设置基层控制桩控制厚度与平整度原材料检验166、水稳层拌料摊铺及找平静 压整 型密实度检测弯沉试验震动碾压养 护交验挡土墙施工工艺流程图测量放线基槽开挖复测轴线、标高验 槽基础安砌宽度控制检 验不合格墙身安砌检 验不合格墙背回填检 验 不合格检测验收水泥混凝土基层施工工艺流程图水泥稳定基层验收测量放线胀缝、缩缝钢筋安装支模材料试验留取混凝土随盘试样配合比试验浇筑混凝土及振捣混凝土搅拌抹面、压痕锯缝胀缝、缩缝灌沥青养护交验人工挖孔桩施工工艺流程图施 工 准 备放线、定桩位挖第一节桩孔土方绑扎孔口护壁钢筋及支模灌注第一节护壁混凝土测量放线安装防护照明起吊等设施挖孔桩土方开挖绑扎护壁钢筋安装护壁模板灌注护壁混凝土成孔及终孔确认放线检测桩身截面净空167、吊放钢筋笼灌注桩身混凝土成 桩制作护壁钢筋、制作护壁模型拌制护壁混凝土制作护壁钢筋校核桩孔垂直度和直径拌制护壁混凝土钢筋检测制作钢筋笼拟投入本合同工程的主要施工机械表分类序号机械名称规格型号额定功率（kw）或吨产地、厂牌及出厂时间数 量（台）新旧程度%小计其 中拥有新购租赁1液 压挖掘机现代300、CAT330CAT325173kw200324485%95%88%2发电机120kw40kw20022280%3装载机ZL50E2002485%4砼搅拌机J35015kw2003490%5砼搅拌机JDY500B2004895%6振动棒1.5 kw20042095%7电 动冲击夯1.5 kw20041168、085%8砂 浆搅拌机7.5kw2004695%9推土机T220T320160 kw、230 kw200320003185%10平地机PQ1901185%11碾压机徐州18T16T200221905%12载重汽车红岩、铁马15T20003085%13钢筋切割机290%14钢筋弯曲机290%15电动灌浆机185%16砼输送泵HBG802003180%17污水泵1595%18清水泵2095%拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表分类序号仪器设备名称规格型号产地、厂牌及出厂时间单位数量备 注1水准仪（自动）S42003台32全站仪拓普康3112004 台23分析天平TG628A型200169、3台14架盘药物天平HC-TP12B-1 2004台15恒温干燥箱GS101-1型2001台16灌砂筒1502004 个17重型击实仪ZC-11型2001 台18分样筛2003套19台秤TGT-502004台210水表2005只4序号工种名称人数序号工种名称人数1挖土机、推土机、汽车809试验工22普工18010测量工、施工员103石工20011库管员24模板4012材料员65混凝土工3013安全、保卫106电工414炊事员67修理工515项目部成员48质检员1合计580劳 动 力 计 划 表主要材料计划表序 号材料名称规 格数 量1水泥Po32.5， Po42.5 17800吨2河砂特细砂 170、25600吨3石子14 83200吨4钢筋砼管300653m6钢筋砼管400220m7双壁波纹管30092 m8双壁波纹管400490m9钢筋砼管8005960m10钢筋砼管10004285m11钢筋砼管1200 5110m12钢筋砼管150033m13钢纤维井座、井盖 435个14钢纤维重型双篦水篦 92个15检查井 C30 435m316钢纤维爬梯 3920个17土工布8800m218钢材 350吨19条石25025080065000 m320片石 4300 m321人行道板2400022路缘石 15560m23C30砼路边石5660m24C20植树圈路缘 1890个25木材 75 m3 26钢绞线7.5吨27炸药 2硝铵320吨 28 雷管即发、毫秒电雷管42万发 29柴油 0柴油420吨