1、28km高速公路工程路基、桥梁、涵洞总体实施性施工组织设计方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目 录第一章 编制依据及编制原则4一、编制依据4二、编制原则4第二章 工程概况5一、位置和结构形式51、工程位置52、工程规模及结构形式5二、当地自然条件51、地形地貌52、工程地质63、水文地质64、气候条件65、地震烈度76、当地交通条件77、电力、水源供应情况78、地材分部情况7三、主要技术指标8四、主要工程数量表9第三章 工程特点、重点、难点及对策9一、工程特点9二、工程重点10三、工程难点10四、施工对2、策10第四章 主要工程项目的施工方案、施工方法11一、总体施工方案111、施工方案112、施工总体安排123、施工部署及临时工程安排23二、主要工程项目的施工方案、施工方法38路基工程38桥梁工程41涵洞（通道）工程66三、各分项工程的施工顺序74第五章 确保工程质量和工期的保证措施74一、质量保证措施741、质量方针742、质量目标743、质量原则744、质量保证措施75二、工期保证措施75三、安全保证措施771、安全目标772、安全保证措施77四、文明施工保证措施77五、文物保护措施79六、环境保护保证措施79七、水土保持主要保证措施80八、质量、安全保证体系811、质量保证体系框图8123、安全保证体系框图81第六章 对工程风险的分析和应急预案81一、施工风险分析811、雨季施工812、交通安全81二、应急预案811、防汛抢险预案812、交通安全应急预案833、工程安全施工应急预案85第七章 其它应说明的事项89一、夏季和冬季施工保证措施89二、雨季施工保证措施90三、夜间施工保证措施91四、大气污染及粉尘的防治措施92五、降低噪音的措施92六、固体废弃物的处理92实施性施工组织设计第一章 编制依据及编制原则一、编制依据1、XX至XX高速公路两阶段施工图设计、中标通知书、合同文件。2、中华人民共和国交通部颁发的现行公路桥涵施工技术规范、公路路基施工技术规范和公路工程质量检验评定4、标准及公路工程施工安全技术规程和公路工程国内招标文件范本。3、业主、监理的要求及现场勘察掌握的地形、地物、水文、环境等资料。4、管理中心下发的阶段性工期的通知。5、我单位在高速公路造价人才网工程施工中积累的经验。二、编制原则本工程按照先重点后一般，全面规划，统筹安排。对人力、物力、财力的分配，在首先考虑重点和关键工程的同时，也要安排好一般工程的衔接，按业主要求工期交付运营使用。本着“科学组织、突出重点、确保工期、优质安全”的思路指导施工。具体为： 1、根据工程的实际情况，围绕重点工程项目，周密部署，合理安排，科学管理。在调查研究的基础上，进行技术经济方案的比选，根据最满意的方案进行施工组织设计5、的编制。 2、采用平行流水及均衡施工方法，施工过程中采用动态管理，对整个施工现场进行施工跟踪管理，及时调整计划中不相实际的部分，环保人才网保证施工工期。 3、制定切实可行的施工方案、创优规划和质量、安全保证措施，确保工程质量和施工安全。 4、严格遵循有关环保和水保法规，采取保护方案和保证措施，配合当地政府和有关部门做好环保和水保工作。 5、合理配置生产要素，优化施工平面布置，减少工程消耗，降低生产成本。 6、选派经验丰富、技术水平高的管理人员和技术人员组成强有力的现场管理机构，安排有同类或类似工程施工经验的专业队伍，按照业主要求组织专业化施工。第二章 工程概况一、位置和结构形式1、工程位置NO6、.2-2合同段起点位于XXXX村附近，途径XXXX镇XX村、进入XX县XX镇XX村、终于XX县XX镇XX附近。2、工程规模及结构形式NO.2-2全长13.911KM，整体式路基宽度为26m和28m，其中有大桥3座、分离式立交7座、盖板通道40座、盖板涵及圆管涵103座。大桥下构为桩柱式桥台或U型桥台，桩基础为嵌岩桩，桥墩均为双柱式墩；上构为先简支后连续预应力砼T梁或空心板；最大桥高为36m，监理工程师论坛最大桥长为372.743m。分离式立交桥台为桩柱式桥台或U型桥台，桥墩为柱式墩，桩基础为嵌岩桩，上构多为现浇预应力砼连续箱梁，有极少数预制空心板。二、当地自然条件1、地形地貌本合同段处于广西东7、部低山丘陵地区，XX山山脉的东北段，山脉和谷地走向大体上与构造线一致，呈北东向平行展布。地势南高北低，大致由南向北倾斜。地形起伏较大，海拔在30250m之间。路线走向大致由东往西，基本上沿山间沟谷、丘陵山坡布设，所经过地区主要为丘陵地貌和河流堆积阶地地貌。路线K68+000K72+300段和K81+300K81+910.847段，主要为剥蚀丘陵地貌，由花岗岩、陆相碎屑岩和局部海相碎屑岩地层组成，地形起伏较大，海拔在50250之间，相对高差50200m。山脉走向与北东向构造线基本一致，丘顶浑圆呈馒头状，脊线分明，边坡坡度在3050之间，地表出露的基岩一般呈全风化，部分为强风化，表面多为厚层粘性土8、混砾砂、碎石土类残坡积土覆盖，局部陡坡地段因地表水冲刷坡面使坡脚产生小型坍塌现象，山涧沟谷一般堆积有较厚的坡积或冲洪积土，多数因地下水丰富或排水不畅形成饱和粘性土或淤泥类有机质软土。路线K72+300K81+300段及XX、上市河等较大河流两侧为河流堆积阶地地貌，为河流堆积的级阶地，地形较平坦，主要为第四系冲洪积粘土、砂质粘土、砂土类覆盖，一般厚515m。2、工程地质路线所在地区褶皱较发育，岩浆活动频繁而剧烈。区域构造走向以北东向为主，其次为东西向、北西向和近南北向，彼此之间纵横交错，新老构造重叠干扰现象较为显著。褶皱类型主要为线状褶皱，其次为箱状、长袖状褶皱。断裂以北东向一组最为1，有的贯穿9、全区，成为区域性大断裂其次为北西向和东西向两组。断裂以逆断层为主，其次为正断层和平推断层。3、水文地质本标段所处地区河流较为发育，溪沟较为密集，属XX水系，XX上游XX呈东西方向横贯全区。沿线地表水系较为发育，河流、溪沟纵横交错，为地表水、地下水的排泄通道，施工取水方便。路线跨越主要河流有XX及其次级支流XX等。受地势影响，XX由西北流向东南，汇入北流河；XX大致由南流向北，汇入XX，其次级支流XX河呈北西向展布。沿线河流、溪沟水量较丰富，蜿蜒流经山涧沟谷和盆地。4、气候条件 本合同段路线位于北回归线南侧，属亚热带季风气候区，夏秋炎热，冬春较冷。冬季平均气温1314，最冷月多在12月，最低气温10、为零下2.3。夏季平均气温2728.5，最热月多在59月，最高气温为38。年平均气温21。雨水充沛，年降雨量14002000mm，具明显季节性。10月次年3月，月平均降雨量小于100mm，蒸发量大于降雨量，为枯水季节。4月8月，降水量一般大于150mm，蒸发量小于降雨量，为丰水季节。日照充足，全年平均日照为1915h，日照百分率为43.7%。湿度一般较大，相对湿度多为7080%。夏季偶有台风侵入，台风侵袭时大量降雨，常造成洪涝灾害，主要发生在68月。5、地震烈度路线位于灵山地震中心北东向约100公里，地震活动频繁，但震级一般不大。依据中国地震动参数区划图（GB18306-2001）的划分，本合11、同段沿线地震动峰值加速度系数为0.05g，对应的地震基本烈度为度。6、当地交通条件XX至XX二级路、XX至XX三级公路、XX至XX二级公路从本合同线路经过，交通较为便利。附近村庄较多，各施工工点都可以从乡间水泥路路到达工地。7、电力、水源供应情况施工用电考虑利用沿线农用电网，加装变压器改善及加铺电路解决。沿线属于XX水系，支流多，沟壑密布，地表水比较丰富，且水质较纯净，对砼无腐蚀性，可用作工程用水。在拌合站打井取水用于混凝土拌合及生活用水。8、地材分部情况本工程用沙主要考虑采用北流河砂和XX河砂，XX盆地内局部可以采用少量XX河砂。石场主要在XX至XX公路一带分布较多，储量丰富，考虑从XX建峰12、石场、杨明辉石场购买。以上材料包括钢筋、水泥、钢模板、木材等根据管理中心的招标情况，从指定厂家购买，用汽车运往工地。三、主要技术指标主线： K68+000K75+100段设计速度100km/h，路基宽度26m，K75+400K81+910.847段设计速度120km/h，路基宽度28m，K75+100-K75+400段为设计速度及路基宽度过渡段。主要技术标准路段项目K68+815-K75+250K75+250-K81+910.847公路等级高速公路高速公路设计速度（km/h）100120设计宽度（m）2628行车道宽度（m）2-23.752-23.75中央分隔带宽度（m）23土路肩宽度（m）013、.750.75硬路肩宽度（m）33左侧路缘带（m）0.750.75行车道（含硬路肩）标准横坡2%2%桥面净宽（m）211.75212.5汽车荷载等级公路-级公路-级停车视距（m）160210最大纵坡3.15%2.088%平曲线最小半径（m）904.1612750设计洪水频率1/1001/100四、主要工程数量表序号工程名称单位数量一路线长度km13.911二路基工程m31挖土方m316153002挖石方m33507003填土方m321294004填石方m34203005特殊路基处理软基换填m3163838水泥搅拌桩m97726三桥梁工程1大桥米/座842.82/32分离式立交米/座443.6614、/7四通道横延米/座1537.33/40五盖板涵横延米/座1141.79/26六圆管涵横延米/座1840/77第三章 工程特点、重点、难点及对策一、工程特点经现场调查和对设计图纸的分析，本工程具有如下特点：1、路线所经地行类型为低山丘陵地区，地形起伏较大，桥涵等结构物比重较大，桥梁类型较多，技术含量高。2、项目地形、地质条件比较复杂，路线干扰因素较大，路线里程长；本合同段几次绕过村庄，且线路多次跨越既有公路，其余大部分通过农田，改路工程量大。3、本合同段途径XXXX镇XX村、进入XX县XX镇XX村、XX、终于XX县XX镇XX附近，离村镇较近，人烟相对稠密，村寨集中，建筑物较多，沿线农田密布，水15、土保持和环境保护要求严格，因而水土保持和环境保护是施工中的一个重点。4、路线上跨XX至XX二级和三级公路，施工时考虑不要影响交通。5、路线所经地区因地下水丰富和排水不畅等原因形成饱和粘性土或淤泥类有机质软土，需要进行处理的路基较多。二、工程重点XX互通式立交、XX大桥、XX大桥和XX大桥是本合同段施工的重点。三、工程难点XX互通式立交由于线形复杂，主线下穿XX至XX二级公路，施工干扰较大，又不能影响正常交通，是本合同段的施工难点。另外30米T梁的预制、运架及其安全质量的控制也应予以特别注意。四、施工对策1、路基施工严格按照设计要求，采取自上而下分层开挖，分级施作坡面防护。施工过程中加强地质核对16、工作，发现设计地质与实际不符时，及时联系设计单位采取措施，确保边坡稳定。对于路基填筑地段先做试验段，对所用填料、设备和施工工艺进行检验，选好各个参数，并加强质量检测力度，确保路基填筑质量。2、对大直径深桩须严格按照设计及规范和较成熟的工艺，确保成桩质量。深桩基施工采用回旋钻成孔，沿河两岸地下水较丰富及岩石集中地段采用冲击钻成孔，地下水较少且桩长较短的桩基采用人工挖孔。墩身混凝土施工采用整体式钢模板施工，确保砼外观质量，钢筋连接应用钢筋套筒冷挤压连接新技术。梁体采用现场集中预制，严格进料和制梁工艺，保证梁体质量，梁体采用轮胎式运梁车运输和架桥机架设，确保桥梁工程施工安全和质量。3、当路线与既有公17、路交叉时，制定切实可行的施工方案，并采取其它防护措施和交通疏解方案等，以确保既有公路结构物完好及行车畅通和安全。对预埋管线严格保护，及时和当地相关部门联系，了解管线的确切位置，施工过程中加以保护。4、制定措施严密的环保措施，集中取土和弃土，施工废水、钻孔弃浆采用再处理后排放至合适地点。第四章 主要工程项目的施工方案、施工方法一、总体施工方案1、施工方案本合同段处于广西东部低山丘陵地区，XX山山脉的东北段，地势南高北低，大致由南向北倾斜。地形起伏较大，海拔在30250m之间。路线走向大致由东往西，基本上沿山间沟谷、丘陵山坡布设，局部为深挖高填路基。路基主要工程数量有清理现场231589m2，砍树18、挖根12134棵，路基挖土方1615300m3，挖石方350700m3，挖除非适用材料506240m3，路基填筑土方2129400 m3，填筑石方420300m3，结构物台背回填267901m3，冲击碾压853548m2，软基处理（回填砂砾）228330m3，水泥搅拌桩97726m。根据工程量及其分布情况，本合同段划分成三个施工工区，第一工区为K68+000K72+000段，施工长度4km；第二工区为K72+000K78+760段，施工长度6.76km，第三工区为K78+760K81+910，施工长度3.15km。路基工程每个施工段内以桥梁为界划分成小施工段落。各段落结合施工便道布置情况，并19、根据桥涵及通道的施工安排依次施工。路基防护和排水工程随路基工程的总体安排适时展开，以不影响其它工程的施工为宜，尽量同路基施工平行作业，并做到防护及时、有效。路基土石方施工以机械施工为主,其中土方开挖采用挖掘机挖装，人工刷坡，自卸汽车运输，石方开挖辅以人工打眼、爆破，机械挖装，自卸汽车运输；路基土石方调配按照设计文件执行，遵照就近原则，全线调配的原则，多余的土方弃于指定的弃土场。路基填筑采用机械化施工，挖掘机、装载机装土，自卸汽车运输，推土机、平地机摊铺、整平，30t以上震动压路机碾压密实，采用分层分段填筑。填筑前先做一段120m的试验路基，路基填方与路基挖方同时进行，其填料可全部使用路基挖方材20、料。本段路基填筑采用土方，填料必须满足规范要求，并做好有关试验检测工作。针对本项目的工程数量、工程特征、工期要求、当地自然条件、安全质量目标及我单位实际情况。本合同段以机械结合人工进行施工，将桥梁施工中的梁体预制、运输和架设作为本合同段施工重点。为了便于运梁，K76+000至K70+875XX大桥段路基及早施工。在确保桥梁施工的前提下，路基工程和涵洞工程均衡考虑，对制约桥梁施工的项目提前安排，尽量减少对桥梁施工的影响。进场后待施工准备完毕后，施工以XX互通式立交、XX大桥、XX大桥及XX大桥为重点及难点工程，在确保重难点工程施工的同时，一般桥梁及路基工程施工均衡展开，确保本合同段施工的顺利进行21、。对本合同段内影响主要项目施工的涵洞、通道工程在施工准备结束后抓紧进行，对便道难以到达的工点采取顺序施工的方式，先施工的项目为后续项目创造进场条件进行施工。针对K68+625XX大桥和K70+875XX大桥的大跨和高墩施工，梁片采用集中预制，运梁车运梁，架桥机架设；30mT梁和20m以内的空心板采用集中预制，运梁车运梁，汽车吊架梁；分离式立交现浇箱梁采用支架法现浇施工，大力开展技术攻关，确保重难点工程的突破。路基土方集中地段采用机械化作业，零散工点采用人力配合小型机具施工。架设顺序根据桥梁施工情况，由梁场分别向线路两端进行，中小桥梁体架设在不影响工期的情况下，利用间隙采用汽车吊架设。2、施工总22、体安排施工组织路基开挖和填筑路基施工采用机械化作业，配备挖掘机、装载机、推土机、自卸汽车、压路机、平地机等设备。路基以桥梁为界划分，主要分为段，在不影响桥梁下部施工，同时不滞后梁体架设的前提下进行施工。涵洞和桥头处的路基开挖应预先进行，以保证涵洞和桥台施工的需要。桥梁施工桥梁施工根据区段划分安排三个流水作业段，K68+625、K70+875、K71+740作业段、XX互通区至K77+140作业段和K78+930、K80+690.5作业段，机械设备按三套进行配备组织桥梁施工。进场后先安排XX大桥、XX大桥及XX大桥的施工，同时开始进行制梁场的建场工作，然后按施工流程图依次施工。每座桥梁施工，应根23、据实际情况合理安排墩、台施工；桩基施工时应根据交通条件、地质水文条件选择人工挖孔或机械钻孔等合适的成桩方式，墩身、盖梁混凝土采用泵送和吊车配合；下部工程的起重设备，根据施工条件采用汽车吊。上部结构梁体采用集中预制，由运梁车无轨运输，架桥机架梁顺序为K70+875XX大桥、K68+625XX大桥，其余桥梁考虑使用汽车吊进行架梁。预制场设置在K76+400附近，集中预制空心板，T梁由设在一合同段K67+000附近的梁场供应，T梁采用运梁车运输，空心板梁采用平板拖车运输。经路基或施工便道将梁片运至各个桥址。分离式立交在不影响工期及其它桥梁施工的前提下进行施工。排水、防护与涵洞工程在路基开挖施工中，根24、据工程情况组织进行涵洞和排水施工，涵洞在路基填筑前先期安排施工，涵洞施工尽量优先考虑在路基施工之前，排水及防护工程要综合考虑，及时安排施工。总工期目标合同要求：本合同段总工期为731日历天。我单位将根据施工图纸的到位情况和征地拆迁情况，遵照监理人的指示，不断优化施工方案,力争比合同要求工期提前1个月。施工进度安排施工准备施工准备安排时间为30天。其主要内容如下：首先完成临时工程，包括施工便道、便桥、水、电及通迅线路和生产生活用房等，为整个工程的顺利施工提供前提条件。 在施工技术方面，首先做好交接桩工作，并安排测量队对设计院所交的桩点进行开工前的复测和控测。施工内业方面做好实施性施工组织设计的编25、制，向监理提交各分项工程的开工报告，根据设计工程数量合理安排施工进度，向材料部门提交月、季材料计划，为正常施工创造有利条件。 办理临时征地工作，尽快签署有关的合同。路基工程 路基土方先期安排在不影响重点桥梁施工的前提下安排施工。第二、三区段（K72+500K81+500）由于地势稍为平坦，大多数填挖高度在6m以下，但是软基处理的段落较多，因此该段路基工程宜提前组织施工，桥梁施工便道可利用已施工好的路基；路基防护和排水工程随路基填筑的总体安排适时展开，以不影响其它工程且保证路基施工安全为宜。桥梁工程施工准备：20天，其内容包括修建进场便道，预制梁场施工准备，施工复测，修建生产、生活设施，完善水电26、供应，并完成必须的场地清理及征地拆迁工作。桩基础施工：进场后在“三通一平”完成以后，首先进行施工安排，全合同段形成流水作业施工。墩台身、盖梁施工：桩基础完工后，墩台身、盖梁紧跟施工，桥台施工安排在路基开挖后进行。梁体预制：在2010年9月之前完成梁体预制场的规划，并完成预制场内的设备配套，梁体生产根据施工现场需要提前1个月施工，梁体预制保证存梁时间不能超过3个月，即先架设的梁先预制，计划预制工期9个月。梁体架设：梁体架设按边生产、边架设的原则组织施工，架设应保证施工安全。构件安装及桥面铺设：第三工区在全段桥梁梁体架设完后，统一施工桥面系工程；第二工区边进行梁体浇筑边施工桥面系工程，第一区段根据27、工程实际情况，每座或几座桥在梁体架设完毕后利用路基施工时安排桥面系施工。涵洞、通道工程本合同段内涵洞及通道工程根据情况尽早安排施工，以保证不影响路基桥梁施工为宜，同时应注意在2011年的雨季来临前将涵身以下部分全部施工完成。防护及排水防护施工紧随路基开挖与填筑，分段开挖施工分段防护，保证路基施工安全。劳、材、机计划安排劳动力计划安排本合同段共需劳动力965名，其中路基工程（含改路、路面、防护及排水工程）拟配劳动力357名，桥涵工程拟配劳动力505名，经理部40人，工区29人。修配所（含司机）34人，施工人员曾参加过广贺等多条高速公路的施工，具有丰富的高等级公路施工的经验。各阶段劳动力使用计划详28、见劳动力动态曲线图（见下图）。劳动力动态表施工时间：（假定的开工时间为2010年7月1日，完工时间为2012年5月31日）主要施工材料用量材料来源 所有材料根据管理中心的招标情况，从指定厂家购买用汽车运至工地。主要材料用量本合同工程需要的主要材料将根据工程进度分批进场。见主要材料用量表。工程项目材料名称/规格单位总量备注路基土石方炸药t38.609导火索m100263普通雷管发80198砂砾m3228330软基处理片石m312571砂砾类土m3115034土工格栅GSZ80-80m217970GSZ120m2722196GSZ160m285065土工布SNG-400m231952910PVC管29、m93810钢筋T18.893P.O32.5普通硅酸盐水泥T5864 桥梁工程级钢筋t227.936级钢筋t4238.16水泥t16448碎石m329123砂m31960615.2钢绞线t535.43D10冷轧钢筋网t362.287波纹管50m20971.255m13951.285m23680m9925.670m1846490m1042.8100m8979022m36727222m7084.89025m570检测钢管7610块456766件573573m8829锚具BM15-4套768BM15-5套780BM15-5P套60M15-3套2160M15-4套1440M15-6套40M15-7套630、0M15-8套96M15-9套768M15-10套560M15-11套16M15-17套48M15-17P套24M15-19套18E型伸缩GQF-E40型m41GQF-E80型m242GQF-MZL160m47GQF-C40m18橡胶支座GYZ20042个80GYZ30063个960GYZ35085个20GYZ45099个96GYZ500110个1440GYZF425065个240GYZF445086个24GYZF450092个72GPZ(II)5GD个2GPZ(II)5DX个2GPZ(II)8GD个1GPZ(II)7DX个2GJZF430060072mmdm351.84GJZF430035031、65mmdm354.6GJZ 20030041mmdm329.52涵洞、通道级钢筋t64.598级钢筋t1912.485水泥t19831碎石m348279砂m3280151.5圆管m14040.5圆管m436主要机械设备及检测仪器的配备本工程施工均以机械化为主，配置主要机械设备根据合同工程量大小结合合同工期要求综合考虑，确保生产能力大于进度要求，即设备数量充足，性能优良，满足施工需求。主要机械设备及检测仪器（分别见附表）主要机械设备配备表机械名称规格型号额定功率(KW)或容量(M3)或吨位(t)单位数量备注一、土石方机械挖掘机小松2201.4m3台9推土机山推160台8装载机Zl503m3台732、平地机PC190台2光轮压路机1821t台2自卸汽车22m3辆32振动压路机32t台4打夯机台13洒水车辆3风钻台3二、混凝土施工机械砼拌合站JS10001000L座2砼运输车8m3辆11砼输送泵m3/h80台1砂浆搅拌机200L台7插入式振动器ZX-70套34平板振动器ZW5套20三、桥涵施工、钢筋加工机械回旋钻机MT2002000以内台3钢筋弯折机GW40台12钢筋调直机GT4-14台12钢筋切断机GJ40台12电焊机30KVA台4电焊机44KVA台4电焊机21KVA台2龙门吊电动跨度42m台1汽车吊25T台2汽车吊16T台3运梁平板车100T辆1卷扬机5T台4卷扬机2T台3泥浆泵BW2533、0台6潜水泵台10抽水机台5张拉设备套4油泵套8注浆泵50LPM台1架桥机台1四、其他设备发电机150KW台1发电机120KW台4变压器500KVA台4油罐车5000L辆1机动翻斗车1T辆4主要的材料试验、测量、质检仪器设备表仪器设备名称规格型号单位数量备注数显万能材料试验机WES-1000B台1数显万能材料试验机WES-300B台1微机控制压力试验机YAW-2000型台1全自动压力试验机JYE-300C台1连续标点机LB-40台1标准养护恒温恒湿机CSXS-50套1强制式单卧轴混泥土搅拌机SJD-60台1砂浆搅拌机UJZ-15台1混凝土震动台试验仪ZHJ-80台2砼贯入阻力仪HG-80台1泥34、浆比重计NB-型套2泥浆粘度计NL-1006型套2泥浆含砂量计NA-型套2砂浆稠度仪/分层度仪SZ-145型台各1水泥净浆搅拌机NJ-160台1行星式胶砂搅拌机JJ-5台1胶砂试体成型振动台ZT-96台1数控水泥砼标准养护箱SHBY-40B台1水泥胶砂流动度测定仪NLD-3型台1电动水泥抗折仪DKZ-5000型台1沸煮箱FZ-31A型台1电动比表面积仪FBT-5型台1新标准法维卡仪/台1仪器设备名称规格型号单位数量备注雷氏夹测定仪LD-50台1多功能电动击实仪BKJ-型台1路面材料强度试验仪主机SG-100D型台1电动脱模器LQ-T150D台1数显液塑限联合测定仪LG-100D型台1手动击实仪35、150台2震击式标准震筛仪ZBSX-92A型台1恒温干燥箱101-2型台3标准砂筛300套1土壤筛300套1标准方孔石子筛300套1磅秤TGT-100台1电子天平BS-30KA台4电子天平BS-30KA台2电子天平JM-B5002台2电子天平JM-B1000台3电子天平台1浸水天平JM-B5台1测力环ES-30KN台1测力环ES-7. 5KN台1百分表10mm个20游标卡尺300mm台2钢尺50cm支3秒表/台1仪器设备名称规格型号单位数量备注干湿温度计/台7温度计50支2量筒20ml1000ml套1烧杯500mL个4李氏比重瓶TM85个4灌砂筒150mm套3灌砂筒200mm套3环刀100cm36、3个10弯沉仪5.4m套1三米真尺3m台1回弹仪HT225台1触探仪10Kg台2容积桶1-50L套1塑料砼试模150*150*150mm个300塑料砂浆试模70.*70.7*70.7mm组20塑料砼试模550*150*1500mm个12铁砂浆试模70.*70.7*70.7mm组10水泥胶砂浆试模160*40mm组3水泥砂浆稠度漏斗台1路面集料压碎值试验仪台1塌落度仪套4CBR附件LQ-C套2针片状规准仪台1仪器设备名称规格型号单位数量备注直联便捷式空气压缩机2B-0.11/T台2水泥留样桶个100全站仪台3精密水准仪台1水准仪台63、施工部署及临时工程安排组织机构设置为“按期、优质、安全、有序37、”地完成NO.2-2合同段工程，我单位组建湖南金沙路桥梧贵高速第二合同段项目经理部。挑选具有公路路基和桥梁专业施工经验的队伍承担本合同段的施工任务。NO.2-2合同段项目经理部属我单位的派出机构，受湖南金沙路桥建设有限公司直接领导，依据本合同段工程规模及施工特点，我单位将把该项目列入重点工程进行管理，充分发挥施工方面的优势，随时调动单位各业务部门对现场予以有力支持，确保工程处于受控状态。项目部设项目经理一名、副经理二名，项目总工程师一名，项目副总工程师一名，下设质安部（6人），合约部（6人），综合部（12人），试验室（5人），测量队（6人），经理部定员共40人。项目经理部代表我单位负责对内组织38、协调、指挥生产，对外配合业主、监理及地方有关部门工作，确保合同履行。详见拟投入本项目的组织机构框图。项目部下辖3个工区，其中路基专业施工队3个、桥梁专业施工队3个、涵洞专业施工队6个。高峰期进入工地总人数965人。组织机构框图XX至XX高速公路NO.2合同段项目经理部项目经理项目副经理项目总工程师质安部设备机械部物资材料部合约部综合部试验室测量队路基一工区路基二工区路基三工区桥梁一队桥梁二队桥梁三队涵洞一队涵洞二队涵洞三队涵洞四队涵洞五队涵洞六队说明：1.实行项目经理负责制，由项目经理负责整个实施过程中的全面管理工作。项目副经理按工作分工协助项目经理工作。2.项目总工程师主管项目实施过程中的39、全面技术工作及对外的技术联络工作。3.由质安部和试验室严格控制工程质量，为更进一步保障每一道工序的施工，在每个施工班组设专职质量监督员，用以监控施工质量。4.每个工区分设路基专业施工队伍，桥梁专业施工队伍及涵洞专业施工队伍。其中第一工区为K68+000K72+000段，施工长度4km；第二工区为K72+000K78+760段，施工长度6.76km，第三工区为K78+760K81+910，施工长度3.15km。职能划分项目经理1、项目经理是公司总经理的代理人，在工程指挥部的领导下，代表公司对工程项目全面负责。2、代表项目部与路桥公司签订内部经营管理责任书，并按要求履行完成经营管理责任书规定的各项40、任务。3、遵守国家和地方政府的政策、法规，执行公司和工程指挥部的的规章制度和指令。4、根据承建项目工程量，按组织架构和人员配置标准，负责指导督促综合办做好人员配置并随着工程建设正常进行做好人员动态调整。5、负责宣贯企业文化，并在公司和工程指挥部的配合下，做好员工岗位职责和各项管理制度及工作流程交底工作。6、带领项目班子做好项目施工的前期策划工作，主持制定施工组织设计和特殊复杂工程的专项施工方案。7、建立健全质量管理体系和安全管理体系，设置生产指挥中心，并负责其正常运行和达到效能。8、利用各种社会资源，理清当地的社会关系，采取有效的方法保障施工环境的和谐稳定。9、负责指导督促相关部门做好标化工地41、和文明施工工作，树立企业形象，搞好员工的文化和业余生活。10、负责监督工程施工质量、安全、进度、成本控制措施的落实，及时纠偏。11、负责监督各部门职能和各位员工岗位职责的执行和效能情况，及时纠偏和适时调整。12、执行公司财务制度，对项目各项费用支出和劳务分包队的工程款支付进行审核监控。13、负责指导监督总工和合约组搞好计量工作，保证项目资金的正常运转。14、负责指导监督合约组的合同管理工作，并监控劳务分包队工程竣工结算签证工作；15、集思广益，督导相关部门采取有效措施降低机械设备使用费和周转材料摊销费。16、组织开展内部劳动立功竞赛，实行奖先罚后的激励措施。17、组织工程交工和竣工验收工作，及42、时搞好债权债务清理工作，并提交清算结果报告以便审计和交接。项目副经理1、协助项目经理，主管施工生产，实施并完成各项施工计划。2、参与编制施工组织设计、专项施工方案。3、参与编制月度施工计划和年度施工计划、月度资源配置计划和年度资源配置计划。4、负责带领各工区长和现场工程师，指导督促各劳务施工队完成每月的施工计划，并指导督促其做好质量关键点和安全危险源控制工作。5、按照公司文明施工管理办法和标化工地管理办法来管控项目的文明施工和标化工地工作。6、主持召开日、周、月的生产调度会，安排布置生产任务，协调各部门及各工区的关系，及时纠偏，保证施工进度按计划进行。7、按照施工计划，负责指导督促相关部门和劳43、务施工队的资源配置工作。8、负责指导督促材料组和设备组的材料供应和设备进场工作。9、参与施工过程中重大技术方案、质量控制方案、安全技术方案的决策及落实实施。10、参与工程质量、安全事故的调查处理。11、负责合理调配机械设备，严格机械设备的管、修、用，降低机械使用成本。12、负责指导管控材料验收和仓储管理，负责合理调配周转材料的使用，降低材料使用成本。13、负责掌控各劳务施工队的履约情况，及时采取各种纠偏措施，并向项目经理及时汇报。14、督导主管部门和拌合站的各项工作，及时采取各种纠偏措施，并向项目经理及时汇报。15、协助项目经理组织交工、竣工的验收工作。项目总工程师1、贯彻执行国家有关技术政策44、及上级技术管理制度，对项目施工技术工作全面负责。2、负责组织做好图纸会审、施工组织设计、专项施工方案、开工报告、施工计划等技术准备工作，督导各部门做好技术管理工作。3、负责建立健全质量管理体系、安全管理体系，并使之完善和达到正常运行。4、负责组织编制月度施工计划和年度施工计划、月度资源配置计划和年度资源配置计划。5、负责指导督促相关部门与施工计划相适应的各种技术准备工作，检查技术交底、质量交底及安全交底制度的落实情况。6、负责组织各工区签订月施工计划责任状、月质量关键点责任状、月安全危险源控制责任状。7、负责施工过程中重大技术问题的决策及报告。8、负责施工过程中质量事故和安全事故的处理和善后工45、作。9、负责组织编制项目成本计划，并负责项目施工过程中成本的动态管理。10、负责指导督促合约组的计量工作，确保计量率不低于75%。11、负责组织新材料、新工艺、新技术的指导培训工作。12、每月组织召开一次以上的技术、质量、安全专题会议。13、深入施工现场，指导分管的各项工作，及时进行纠偏。14、主持交工和竣工技术文件资料的编制，参加交竣工验收，组织施工技术总结和学术论文的撰写并负责审核和向上级报告。试验室1、在总工程师和生产副经理（协管）的领导下，根据施工组织设计和质量计划，编制项目试验工作计划。2、负责检查、鉴定和试验工程项目使用的材料是否符合规范和设计规定的要求，及时提出报告。3、负责做好46、各类原材料试验、过程（工艺）试验、各种混合料配合比设计，及时提供试验报告。4、检查、指导试验人员的工作。5、对本室不能进行的试验项目，经有关领导批准后，负责联系具备试验条件的单位进行试验，并及时提供试验报告。6、建立和管理好各种试验台账，认真做好试验报告，做好试验和检测记录，做到数据准确、字迹清晰、整齐规范、签证齐全。7、制定试验仪器设备的维修保养等管理制度及操作规程，做到严格管理、规范操作。8、建立试验仪器和设备台帐，妥善保存试验资料。9、加强与驻地监理工程师的联系，搞好与之的配合试验工作。10、做好工程验收试验工作。质安部1、在总工程师和生产副经理（协管）的领导下，全面负责项目质量监督检查47、工作和质检资料的整理工作，并为计量提供资料，保证计量工作的及时性。2、协助总工程师主持项目质量管理和质量保证体系运行的日常工作。3、负责工程施工原始记录表格(检查证)中属于质检人员检查签证的各项签认事宜。按规定时间向上级报送工程质量统计报表。4、负责施工全过程的工程质量监督、检查及各工序交接的质量验收工作，督导各工区质检工程师的质检工作。5、负责配合业主、监理工程师进行有关工程质量检查及各种原始记录、工程检查证的签字验收工作，对监理工程师指出有关工程质量方面存在的问题提出具体处理意见。6、督促、检查作业班组、中心试验室、测量队的有关施工技术资料的整理工作。对测量原始记录、试验检测报告以及送交监48、理工程师的签证资料和各项试验资料是否齐全，是否准确，内容是否正确等进行认真审查，履行签证手续。7、审查试验室所做的各种建筑材料的分析鉴定和配合比、混凝土强度及其它技术指标，未经监理工程师签认的材料不能批量进货，经检验属不合格材料不准使用。8、参加经理部组织的工程质量检查及有关工程质量方面的会议。9、对项目采用的新技术、新工艺在实施过程中对其关键工序进行检查。10、组织经理部每月一次的工程质量检查。11、对由于质检工作疏漏、失职造成的工程质量事故承担责任。12、编制施工方案、开工报告、工程表报等各项内业工作。测量组1、在总工（技术）和生产副经理（日常工作）的领导下，负责项目的首级测量控制和施工测49、量放样工作。2、熟悉施工图纸给定的导线点坐标和水准点高程，并到现场熟悉点位。3、把本项目范围内的导线点和水准点和乡邻标段的导线点和水准点进行联测，有条件的，要尽量与附近的国家控制点联测。4、建立本项目的平面首级控制网和高程首级控制网，并进行周期性的复测。5、建立健全桥涵和隧道（几何控制点坐标和高程）、路基（080150三个层次的宽度和高程）和路面（各结构层的宽度和高程）施工测量放样台帐，并要经过总工审定。6、根据项目大小，分好测量小组。督促、参与各测量小组的日常施工测量放样工作，不得因测量滞后影响施工。（本人要兼任一小组长）7、对施工完成的构造物实体、隧道、路基及路面段落要及时复测，发现超标要50、及时上报生产副经理和总工。8、及时整理测量资料，如需监理签字，要及时沟通签字，并将资料及时上交质检科，不能影响计量工作。9、要及时检定仪器，保护好仪器，避免出现仪器的系统误差，仪器的保护及检定要责任到人。综合部1、全面负责综合办的各项工作，执行上级有关制度及规定。2、负责及时传达经理部的各项决定和指令，并按要求催办、督办有关事宜。3、负责传达上级、业主、地方及行业主管等相关部门的有关文件，并按项目部主管领导签署的意见催办、督办有关事宜。 4、负责人事招聘和员工入职办理及人事档案的建立，负责对新入职员工的企业文化、管理制度和岗位职责宣贯并考试通过。5、负责对违纪员工的处理，负责对辞退员工的离职办51、理。6、负责员工的绩效考核工作。7、负责文件、图纸及各类外部和内部的通知和指令等的收发及归档管理工作。8、负责各职能部门的主要管理制度和岗位职责的上墙及宣讲和考评工作。9、按照项目部主管领导的指令，负责起草和传送各类决定、通知、通报及规定等行政文件。10、负责办公及生活用品的管理，建立相应台帐，规范领用手续和使用责任制。11、主持项目员工日常生活管理工作，负责项目部的清洁卫生工作和美化办公及生活环境工作。12、负责管理食堂工作，保证项目员工的就餐的质量和伙食成本，保证职工上下班的热、开水供应。13、负责员工住宿管理工作，做好分房及水电的管理工作，每月两次检查职工住房情况，对漏破住房及时组织修补52、。14、负责组织项目部应急预案的启动，组织突击性的劳动。15、建立健全小车使用制度，合理安排用车，管控修理和耗油成本。16、负责项目部对外的协调工作。17、负责民工管理，配合项目领导处理各类民工纠纷。18、负责安保工作，及时处理各类突发事件和群体冲突。物资材料部1、负责物资材料的（采购）、验收及仓储等管理工作，执行上级的相关管理制度和规定。2、负责做好大宗材料和地产材料的数量统计和进场计划，经项目主管领导审批后，上报工程指挥部。3、负责做好低值易耗品的种类和月安全库存量的统计工作，经项目主管领导审批后，上报工程指挥部。4、负责建立健全物资材料需求量、进场计划、实际进场量台帐，并随着工期和工程量53、变更做好动态调整工作，及时汇报上级。5、负责及时与工程指挥部的沟通协调，确保各种材料的及时进场，并严格做好验收工作。6、负责做好材料的仓储管理，采取有效的措施降低仓储成本。7、采取有效的监控措施，严把材料的入库关，按月盘点库存数量，及时汇报上级。设备机械部1、负责公司自有设备和项目租赁设备（社会租赁）的管理和调度，负责项目部资产管理，执行上级的相关制度和规定。2、参与施工组织设计（设备配置设计），制定设备配置进场计划。3、负责协调公司自有设备和社会租赁设备按计划进场，起草制定相关制度的补充规定，并进行进场管理制度的交底。4、对进场的所有设备都要组织专业人员和合约组人员进行“进场设备状态验收”，54、填写进场设备状态验收表，对不符合合同约定要求的设备坚决要求其退场。5、建立健全机械设备管理（使用、维修、加油、领用物品等）卡片，实行一机一卡制度。6、对出勤率低、油耗高或易损坏的机械设备要及时汇报主管领导，分析原因，及时采取处置措施。7、负责建立健全自有资产（指公司的机械设备、试验测量仪器、办公设备等）管理台帐，执行和完善领用、使用、维修保养、交回等管理制度和规定。8、积极配合生产副经理和工区长的设备调配指令，合理调配机械设备。9、负责机械设备的维修程序和维修成本管控。10、负责柴油、润滑油、液压油和机械配件的领用程序和使用跟踪的管控。11、负责提供机械设备成本控制方案，分析成本控制途径。1255、指导督促现场设备调度员的各项工作。拌合站长1、全面负责拌合站的生产工作，对产品的质量和数量负责。2、负责拌合站的日常管理及与各职能部门和各工区的协调配合，保证生产有序进行，执行上级公司的各项管理制度和规定。3、负责管理产品运输车队，在生产副经理的指挥下，与各工区积极配合，安排、协调好运输车队的工作时间、工作量。4、负责编制拌合站各岗位工作指导书，对员工进行工作指导书交底，并对操作执行情况进行检查和监督，建立并保存相关记录。5、实施质量目标管理，制定并严格执行奖罚措施，调动各岗位人员的工作积极性，保证质量管理体系的正常运行。6、严密监控产品质量，出现不合格产品要及时通知实验室，分析原因并采取措56、施整改。7、负责组织对设备的维修、保养，制定检修计划和检修规范并组织实施，建立并保存相关档案和记录，确保设备的正常运行。8、负责现场生产过程中的文明、有序和安全，并保持标准化拌合站的各项要求。9、负责安全生产，防止人员伤亡、设备事故的发生，应定期检查并消除安全隐患。10、负责及时处理厂内的各种突发事件，并及时上报。工区长1、协助生产副经理，主管本工区施工生产，实施并完成各项施工计划。2、参与编制本工区施工计划和资源配置计划，并积极组织实施。3、参与编制本工区施工方案，特别是复杂工程的专项施工方案，并组织实施。4、负责指导督促劳务施工队完成每月的施工计划，并指导督促其做好质量关键点和安全危险源控57、制工作。5、按照公司文明施工管理办法和标化工地管理办法来管控本工区的文明施工和标化工地工作。6、负责主持召开日、周、月的生产调度会（工区），安排布置生产任务，协调各施工队的关系，及时纠偏，保证施工进度按计划进行。7、按照施工计划，积极协调材料组的材料供应、设备组的设备进场及拌合站的混凝土供应，协调实验室和测量队及总工室等部门的配合关系，确保施工计划的正常进行。8、参与本工区施工过程中重大技术方案、质量控制方案、安全技术方案的决策及落实实施。9、参与本工区工程质量事故和安全事故的调查处理。10、负责合理调配机械设备和周转材料使用，降低机械和周转材料的使用成本。11、负责掌控本工区各劳务施工队的履58、约情况，及时采取各种纠偏措施，并向主管领导及时汇报。12、积极配合主管领导和协调员的地方协调工作及民工管理和各种突发事件的处理，确保本工区外部和内部环境施工环境的和谐稳定。13、协助主管领导做好本工区交工的验收工作。专职安全员1、在管理好劳动安全、施工区通道安全及“三防”等工作的同时，协助搞好机械设备、消防安全工作，贯彻上级有关安全生产方针、政策和法规，协助经理部领导班子推动项目安全生产工作。2、经常深入施工现场进行检查，发现危及职工人身安全的隐患，有权停止作业，有权制止违章指挥和违章作业。3、对查出的隐患应责成班组立即整改，班组整改有困难时，应立即报告经理部领导，采取措施并督促整改。4、负责59、项目安全生产宣传教育工作，对新上岗人员进行岗前培训，协同公司安全技术部门搞好本部的特种作业人员的安全技术培训工作，做到特种作业人员100%持证上岗。5、负责施工现场、重要危险部位的警示安全标语的制作、宣传工作，参加项目的工伤事故调查、分析和处理，协助机械、火灾事故的查处。6、参加安全生产和技术交底会议，定期或随时向经理部领导汇报安全生产工作，提出安全生产管理、安全教育培训、安全技术的建议和要求。7、按时上报安全生产各类报表，建立健全安全生产工作制度与台帐。负责做好每年洪水、台风的信息收集或对外联系，为防洪、防台提供可靠信息。8、努力学习安全管理、安全技术等业务知识，当好项目领导安全生产的参谋和60、助手。9、建立健全工地治安制度，维护正常的工作秩序，严格各项防范措施，并监督实施。施工任务划分及队伍配置根据合同段长度和工程分布情况，全合同段拟设三处施工营地（三个工区），第一施工段驻地位于K71+160附近，第二施工段驻地位于K73+900附近，第三施工段驻地位于K80+000附近。第三施工段（K78+760K81+910）：安排路基施工专业组一个，负责完成本施工段的路基开挖填筑、改路、路基防护和排水等工程施工，施工人员121人。安排桥涵施工专业组一个，负责完成本施工段的涵洞和桥梁下部工程和桥面工程（除梁体预制和架设外）施工，施工人员100人。第二施工段（K72+000K78+760）（包括61、XX互通）：安排路基施工专业组一个，负责完成本施工段的路基开挖填筑、路基防护和排水等工程施工，施工人员138人。安排桥涵施工专业组一个，负责完成本施工段的涵洞和桥梁下部工程和桥面工程（除梁体预制和架设外）施工，施工人员100人。安排制梁专业组，负责完成本施工段梁片预制和运输，施工人员35人。第一施工段（K68+000K72+000）：安排路基施工专业组一个，负责完成本施工段的路基开挖填筑、路基防护和排水等工程施工，施工人员150人。安排桥涵施工专业组一个，负责完成本施工段的涵洞和桥梁下部工程和桥面工程（除梁体预制和架设外）施工，施工人员195人。项目经理部有成员40人。临时工程规划施工驻地全合62、同段拟设三处施工营地，第一工区驻地位于K71+160附近，生活用房采用砖瓦房，第二工区驻地位于K73+900附近，生活用房租用一所废弃的小学，第三工区驻地位于K80+000附近，生活房屋租用老百姓的小楼，项目部设在XX镇上，生活房屋租用老百姓的7层小楼。生产用房料库、钢筋加工棚、机修车间等采用钢结构，上覆彩钢板。试验室本合同段设一个试验室，位于K76+400附近的2#拌合站院内，占地面积172.8m2。临时供电施工用电考虑利用沿线农用电网，加装变压器改善及加铺电路解决，拟安装4台500KVA的变压器，施工用电比较方便，拌合站设150KW发电机一台，供停电时备用。临时供水第一工区生活、施工用水采63、用在驻地院内打井取水，第二、三工区生活、施工用水通过与当地老百姓协商使用老百姓的供水系统，拌合站、工地设蓄水池，用抽水机将井水抽至蓄水池贮存。施工通讯施工通讯利用当地通讯系统，向当地电信部门申请安装程控电话及网络系统，以便对外联络。拌合站本合同段混凝土工程采用拌合站集中拌合，设混凝土拌合站二处，一处位于一号驻地院内，供应第一区段的混凝土需求。一处设在K76+400附近，供应第二、三区段的混凝土需求。拌合站各设一座1000L强制式搅拌机，并配备电子计量和自动上料系统，各占地面积3500m2。临时便道为便于施工车辆行驶，确保工程质量和进度，从本合同段的起点至终点修建施工便道，便道的技术标准按路基宽64、度4.5m，行车宽度3.5m，便道路面采用碎石土（山楂料）结构，便道全长14km。驻地、预制场、料场均有便道与公路及乡村道路相通，在与道路接口处按规定设置明显标志即可。沉淀池在施工现场内设废水、废浆沉淀池，在环保部门的指导下，对施工用废水、废浆进行沉淀、净化、达标后排入河道及渠道。二、主要工程项目的施工方案、施工方法路基工程1、施工方案本线路地处广西东部，属低山丘陵地区，地层以第四系冲洪积粘土、砂质粘土、砂土类为主。主要工程数量有清理现场231589m2，砍树、挖根12134棵，路基挖土方1615300m3，挖石方350700m3，挖除非适用材料506240m3，路基填筑土方2129400 m65、3，填筑石方420300m3，结构物台背回填267901m3，冲击碾压853548m2，软基处理（回填砂砾）228330m3，水泥搅拌桩97726m。根据工程量及其分布情况，本合同段划分成三个施工段落，第三施工段为K78+760K81+910段，线路长3.15km；第二施工段为第二施工段为K72+000K78+760（包括XX互通），线路长6.76km；第一施工段为第一施工段K68+000K72+000段，线路长4km。路基工程每个施工段内以桥位为界划分成小施工段落。各段落结合施工便道布置情况，并根据桥涵及通道的施工安排依次施工。改路工程应在该段主线工程开工前完成，路基防护和排水工程随路基工程66、的总体安排适时展开，以不影响其它工程的施工为宜，尽量同路基施工平行作业，并做到防护及时、有效。路基土方施工以机械施工为主,其中土方开挖采用挖掘机挖装，人工刷坡，自卸汽车运输。2、施工方法土石方开挖路基土方施工以机械施工为主,其中土方开挖采用挖掘机挖装，人工刷坡，自卸汽车运输；石方开挖辅以人工打眼爆破，挖掘机挖装，自卸汽车运输；路基土石方调配按照设计文件执行，遵照就近原则，多余的土方弃于指定的弃土场。路基填筑路基填筑采用机械化施工，挖掘机、装载机装土，自卸汽车运输，推土机、平地机摊铺、整平，30t以上震动压路机碾压密实，采用分层分段填筑。填筑前先做一段试验路基，路基填方与路基挖方同时进行，其填料67、可全部使用路基挖方材料。本段路基填筑以土方填筑为主，填料必须满足规范要求，并做好有关试验检测工作。路基防护本合同段路线沿线采用全坡面多种路基防护形式。路堤段当填高小于6m时，为边坡播撒草籽防护，当填高大于6m时，为拱形骨架护坡，骨架内采用播撒草籽绿化，当路堤处于鱼塘、水库边缘或沿河时，采用7.5浆砌片石进行坡面防护，防护高度超过设计水位0.5m；路堑段当土质边坡坡率缓于11时，边坡采用拱型骨架防护，单级或多级边坡的最上一级土质边坡采用播撒草籽防护，当路堑段为全强风化岩石时采用锚网客土喷播防护，当路堑段为软质岩或较破碎岩体时采用锚杆格梁护坡；路堤挡土墙安排在路基填筑前施工。挡土墙基础采用人工配合68、机械开挖，墙身砼浇筑采用木模。植草防护采用人工进行。挡土墙施工：挡土墙安排在路基填筑前施工。基础采用人工开挖，墙身砼浇筑时用砼输送泵配合。施工主要技术要求如下：1）施工前先做好地面排水工作。2）基坑开挖后，若发现地基与设计不符，应立即与监理工程师和设计院联系，以便按实际情况调整设计或采取其它措施解决。3）浇筑强身时按照大体积混凝土施工工艺进行控制。4）墙趾部分的基坑必须符合设计要求。5）按照设计要求设置沉降缝和泄水孔。拱形骨架施工：拱形骨架采用人工挖基，人工挂线砌筑7.5号砂浆砌片石、10号砂浆抹面，网格内人工撒播草籽。主要施工技术要求如下：1）挖方边坡拱型骨架护坡施工时，在平台边设置拦水墙，69、每40m设一个平台泄水口，挖方边坡防护应及时，逐级开挖，逐级防护，拱型骨架必须的坡面上挖槽砌筑。2）填方边坡拱型骨架护坡施工，在路堤沉降趋于稳定后施工，以免因路堤沉降引起护坡的破坏。3）骨架的周边与为防护的坡面衔接处，严格封闭，防止水流渗入引起破坏。4）骨架内植草时，应先回填5cm厚的改良客土，在改良客土上播撒草籽，最后用扫帚将改良客土扫平，保证草籽与土能很好的接触。施工完毕后，要定期洒水，在草籽发芽且根系充分发育并完全固定于边坡土之前需保持土体湿润。路基排水：在路基施工过程中，应及时施作边沟、急流槽、截水沟、排水沟、及边沟涵等设施，逐步完善排水系统，防止地表水冲刷边坡，保证路基边坡的稳定。沟70、槽开挖采用人工配合挖掘机挖装,自卸汽车运输,最后辅以人工清底；浆片砌筑采用人工挂线砌筑。施工时严格按设计图纸及规范要求办理，严格控制配合比，确保工程质量。路基排水工程施工主要技术要求如下：1）路基排水沟槽按照设计坡比放线、开挖和砌筑，开挖时防止出现较大超欠挖，对超挖部分要夯填密实，欠挖部分清挖至设计断面。2）平曲线外侧的边沟沟底纵坡，应与曲线前后的沟底顺接，防止曲线外侧沟底积水。3）浆砌圬工的石料强度必须符合设计要求，采用色泽均匀、结构密实、不易风化、无裂纹的硬质石料。普通片石的形状不受限制，但其中部的厚度不得小于15cm。镶面用片石应选用表面平整及尺寸较大者，且边缘厚度不得小于15cm。4）71、水泥砂浆用料及强度须符合设计要求，配合比通过试验确定，严格按照配比计量施工，机械拌和均匀，确保良好的和易性和坍落度。在运输过程中如发生离析、泌水等现象，砌筑前必须重新拌合，对已凝结的砂浆严禁使用。5）浆砌片石采用座浆法施工，要求砂浆饱满、上下层片石砌缝相互错开且错缝距离不小于8cm,杜绝通缝、瞎缝等质量通病。施工时采取挂线作业，保证大面平顺，砌筑施工严格按照有关施工规范和技术标准执行。6）砌体勾缝必须符合设计要求，勾缝砂浆初凝后，按规定养生7-14天，养生期间避免碰撞、振动和承重，防止砌体损坏。7）路基侧沟施工时，靠线路中心侧须设置泄水孔，以便于排除路基内的积水，防止永久性积水造成路基病害。桥72、梁工程1、大桥施工方案根据本标段桥梁的工程特点和设计情况，桩基采用机械钻孔和人工挖孔。地层地质情况从上到下一般依次为粉质粘土、强风化灰岩、中风化灰岩。结合地质、地形情况，钻孔灌注桩采用机械钻孔法施工，其中选用回旋钻机3台，每台钻机配两个作业班组。人工挖孔桩施工时注意地表防排水和护壁施工，配备2个作业班组；钻孔桩施工时注意泥浆的排放，以保护环境。下系梁采用机械明挖施工，立柱采用常规支架法施工，模板采用定型钢模板，立柱模板根据立柱直径和高度采用一次或分段施工。桥台开挖采用人工配合机械进行。施工采用分块进行，耳墙部分采用木模。左右幅台身、耳墙、背墙一般分两次浇筑。盖梁采用抱箍法施工，部分地势较底的盖73、梁采用支架法施工，模板采用定型钢模板。下部工程的混凝土采用集中拌合，罐车运输，泵送或吊装入模，机械振捣，洒水覆盖养护或薄膜养护；现场起重设备根据地形情况选用汽车吊。梁体采取集中预制，大桥梁体采用运梁车无轨运输，架桥机架设。XX高架大桥线路概况 结构概况下部圆形双柱墩，挖孔桩基桩，扩大基础桥台上部装配式后张法预应力钢绞线T梁，530m。工程特点线路按左右幅设置并处于直线段内，左右幅桥单独设计。桥址位有一宽2m，深81.0m的小溪。工程实物量1. 桩基础（根）16根，直径为1.8m，最深28m2. 墩柱（根）16根，直径为1.5m，最高立柱22.27m3. 盖梁（条）8条4.系梁（条）16条，桩系74、梁、柱系梁各8条5. 桥台（个）4个6.T梁（片）60片，全部为30mT梁施工方案下部桩基采用人工挖孔，立柱采用常规施工、盖梁采用抱箍法施工；混凝土采用集中拌合，罐车运输，吊车或输送泵入模；立柱模板根据高度和直径分段立模（每段不超过15m）每大段一次浇筑。上部空心板梁在工地梁场集中预制，运梁车运输。架设采用1台架桥机架设。桥面现浇采用分段分幅施工。XX大桥线路概况 结构概况下部圆形双柱墩，挖孔桩基桩，扩大基础桥台上部装配式后张法预应力钢绞线T梁，530m。工程特点线路按左右幅设置并处于直线段内，左右幅桥单独设计。桥址位有一宽2m，深81.0m的小溪。工程实物量1. 桩基础（根）16根，直径为175、.8m，最深28m2. 墩柱（根）16根，直径为1.5m，最高立柱22.27m3. 盖梁（条）8条4.系梁（条）16条，桩系梁、柱系梁各8条5. 桥台（个）4个6.箱梁（片）60片，全部为30mT梁施工方案下部桩基采用人工挖孔，立柱、盖梁采用常规施工；混凝土采用集中拌合，罐车运输，吊车或输送泵入模；立柱模板根据高度和直径分段立模（每段不超过15m）每大段一次浇筑。上部T梁在工地梁场集中预制，运梁车运输。架设采用1台架桥机架设。桥面现浇采用分段分幅施工。XX大桥线路概况本桥平面位于直线上，桥面横坡为双向2%，纵坡为0%结构概况下部圆形双柱墩台上部后张法预应力砼空心板，520+520+520m。工76、程特点线路按左右幅设置并处于直线段内，左右幅桥单独设计。桥址位河面宽约20m，水深0.30.5m。工程实物量1. 桩基础（根）64根，直径为1.5m，最深22.7m2. 墩柱（根）56根，直径为1.3m，最高立柱5.65m3. 盖梁（条）28条4.系梁（条）6条5. 桥台（个）4个6.梁（片）300片，全部为20m空心板施工方案下部桩基采用机械成孔，立柱、盖梁采用常规施工；混凝土采用集中拌合，罐车运输，吊车或输送泵入模。上部空心板梁在工地梁场集中预制，运梁车运输。架设采用吊车架设。桥面现浇采用分段分幅施工。XX高架大桥施工组织设计一、工程概况： XX高架大桥为530m预应力砼装配式T梁，挖孔灌77、注桩基础，双柱式墩，扩大基础U型台，交角90，桥梁全长164 m ，桥宽211.75m，全桥共有T梁60片，其中边梁20片，中梁40片，重量最大的中梁砼31.5m3，重约81.9t。二、施工总体布置XX高架大桥T梁共有60片，采用集中预制架桥机安装，再浇筑横隔梁和湿接缝形成连续梁。T梁予制场设在一合同段的K67+000处，占地50亩，场内布置8个30mT梁预制台座，场后建立料场、仓库、钢筋加工间、办公室等。三、施工方案（一）下部构造的施工：1、桩基础施工：XX高架大桥为1.8m的人工挖孔桩，该桥桩基础最长桩长28m，工程质量要控制严格，力争做到成桩一次合格率达100%，XX高架大桥共有桩基1678、根，桩长15m28m不等，拟配置2个挖孔桩作业班组同时进行成孔。施工方法：材料准备1）水泥：宜用P.O42.5水泥，并有出厂合格证及试验报告。2）砂：中砂，含泥量不大于3%。3）石子：碎石，最大粒径40mm，含泥量不大于2%。4）钢筋：品种和规格均符合设计规定，并有出厂合格证及试验报告。5）垫块：用1：2.5水泥砂浆埋入铁丝提前预制，其强度不低于相应砼强度。6）外加剂：掺合料，根据施工需要并通过试验确定。作业条件施工场地，必须做好“三通一平”，并根据现场情况，进行整平压实或硬化、设置排水沟、集水井和复核桩位。挖孔采用人工挖除，入岩后采用风钻凿除，手动辘轳提升，胶轮车运输至距孔至少2米处集中堆放79、，自卸汽车运至指定渣场排放。开挖应注意施工安全。钢筋笼的制作与安放钢筋笼现场就近制作，汽车吊吊装就位。制作、运输和安装过程中，应防止变形。钢筋笼过长需分段接驳者，其接头数量和焊缝应符合要求。灌注砼混凝土可在现场采用强制性搅拌机制作或由搅拌站集中拌合，灌注砼要从桩底到桩顶标高一次完成，用溜槽及串筒离砼面2m以内，以免砼离析。若渗水量过大（1m3/h）时，应按灌注砼规程施工。砼边浇边捣实，采用大功率插入式振动器，以保证砼的密实度。施工注意事项1）图纸会审提出的问题及解决办法要详细记录，写成正式文件或会审纪要。2）挖孔桩的砼护壁最小厚度应不小于150mm。孔口段加厚，挖孔桩的孔深一般不宜超过25m。80、当桩间净距（含排桩）小于4.5m时，必须采用间隔开挖（护壁厚度不计入桩身断面）。3）人工挖孔桩的土质岩样、入岩深度、孔底形状、桩径、桩长、垂直度、桩顶标高和砼强度等，必须符合设计要求。4）人工挖进深度过程中，对可能出现流砂、涌泥、涌水以及有害气体等情况，须要有针对性的安全防护措施。对施工现场所有设备、设施、安全装置、工具和劳保用品等需要经常进行检查，确保完好和安全使用。5）当桩孔开挖深度超过5m时，应在护壁凸缘上每隔一定距离设置半圆形的密眼钢筋做成的安全防护网。在吊桶上下时，作业人员必须站在防护网下面，停止挖土。要注意检查坑内是否有有害气体，孔深超过10m时，地面应配备向孔内送风装置，风量不应81、少于25L/S。孔底凿岩时尚应加大送风量。孔内作业人员一般不超过2人。6）桩孔内必须放置爬梯。严禁酒后操作，不准在孔内吸烟和使用明火作业。需要照明时应采用安全矿灯或12V以下的安全灯。7）已灌注完砼和正在挖孔未完的桩口，应设置井盖和围栏防护。8）凡在孔内抽水之后，必须先将抽水的专用电源切断，作业人员方可下桩孔作业。孔口配合孔内作业人员要密切注视孔内的情况，不得擅离岗位。9）施工场内的一切电源电线的安装和拆除，必须由持证电工专管，电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器。各桩孔用电必须分闸。2、墩柱施工：本桥为双柱式墩台，墩台柱直径1.5m，柱高13.82m22.27m，拟定制两套钢柱模进行施工。82、施工方法：调直桩顶预留搭接钢筋，准确测量出墩柱中心线，并标在桩头上，复测桩顶标高，搭设立柱施工支架。绑扎立柱钢筋：先将立柱笼筋在地面按设计制好。将加强箍筋套在桩顶钢筋上，并保持加强箍与柱中心对中，再把加强箍焊接在桩顶钢筋上，接着将立柱笼筋吊起与桩顶钢筋焊接，接头要求上下错开，错开距离满足规范要求，同一接头面内接头数量不超过50%，并控制立柱主筋的垂直度，在立柱笼筋外绑扎一定数量的水泥砂浆垫块，以保证砼保护层的厚度。立柱模板的安装：模板安装前，钢模接缝经工地试拼打磨，经监理检查符合要求，在模板内均匀涂上脱模剂，根据立柱中心线及柱底标高，支立钢模，钢模立好后，应检测模板中心偏差符合规范要求，并设383、4根揽风绳拉住钢模，以防砼浇筑时，模板移动或偏斜。立柱砼的浇筑：砼用搅拌站生产，罐车运输，吊车配合浇筑，若砼下落度高超过2m ,采用串筒导落，以防砼离析，串筒出料每次堆积高度不超过0.5m，人工用插入式振捣器分层捣实，控制好每层砼厚度。立柱的拆模与养生待砼终凝后，开始洒水养生，根据气候情况，立柱模板可在1224h后拆模，拆模后立即用塑料薄膜包裹覆盖养生，养生时间不少于7天，拆模时避免重撬、硬砸、损坏立柱砼表面。3、墩台帽梁施工：本桥共有墩台帽梁10片，由于墩柱较高，采用抱箍法施工。施工方法：待同排立柱完成并检验合格后，即可开始帽梁的施工，把柱顶凿毛并调整好柱顶予留钢筋，准确放样出帽梁中心线，并84、标于各柱顶面。安装钢箍，并在其上安装承托架，承托架采用双片贝雷梁，调整好高度后，铺装1010方木，即可铺装盖梁底模，盖梁底模及侧模采用大块整体钢模板，模板面板厚5mm，用8#槽钢或角钢做肋。帽梁钢筋先在加工场加工成型，并经监理检查合格后即可开始绑扎，绑扎钢筋时，按图纸在底模上定好钢筋位置逐个进行绑扎，钢筋绑扎时在钢筋骨架底层垫以一定数量的水泥砂浆垫块，以保证保护层厚度，并注意予埋钢筋的位置。钢筋绑扎好后，安装完侧模，经监理检查合格后，即可开始帽梁砼的浇筑，帽梁砼采用吊车或输送泵运输，砼浇筑前应先适量洒水湿润柱顶砼。砼浇筑采用水平分层方法进行，在浇筑第二层砼时，第一层砼应保持尚未初凝，以防出现冷85、缝现象，影响外观质量，振捣帽梁砼时，应注意钢筋密集部位砼的捣实，砼密实标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面平坦、拔出振动棒时应徐徐拔出，禁止停振后把棒拔出，以免砼出现空洞，严禁过振或漏振。砼浇筑时，应派专人检查和测量承托架与模板的支立情况，如有变形、移位或沉陷等现象，应立即停止浇灌，待查明原因校正处理完成，浇至帽梁顶面设计标高，然后将梁体顶面收光抹平。垫石砼在帽梁完成后三天即可支模浇筑，注意严格控制垫石的标高、尺寸和平面位置。待帽梁砼终凝后，即开始洒水养生，根据气候情况，侧模可在2436h以后拆除，拆模后立即用麻袋复盖洒水养生，养生时间不少于7d，底模的拆除要等到砼强度达到设计标准强度的75%86、以后方可进行，拆模时避免重撬、硬砸损伤帽梁砼表面，拆模后及时对帽梁进行质量验收。（二）上部构造的施工：1、T梁的施工：（1）建造台座：对预制场原地面进行整平辗压，松软部分应挖开换填沙性土，之后开挖台座基槽50cm深，并用5%石灰土分层回填并夯实，在台座位浇筑30cm厚C25砼，两端应配以适量的钢筋，以防张拉后两端部分台座压坏，在顶面再浇筑一层5cmC30小石子砼，并严格磨平，用水平尺和3m直尺控制台座顶面的平整度，台座四周用角钢包边并加贴橡胶条，以使边模接触处严密，浇筑台座砼时，每隔1.5m予埋30mmPVC管，以便以后立模时穿拉杆。（2）钢筋和钢筋网及预应力管道的安装。钢筋网片在底模上绑扎，87、绑扎钢筋前要仔细放样，安装好预埋件，并设置预应力管道的定位钢筋。纵向钢筋按设计图安装，同一断面内接头数量控制在25%以内，纵向钢筋分四种长度错接，采用双面电弧搭接焊，焊接长度不小于5d。预应力管道及钢绞线安装：先绑扎连接好波纹管节再穿入钢绞线，钢绞线要在灌注砼前穿入，以防波纹管发生过大的变形而使钢绞线穿入困难，波纹管接头按下述方法处理：在两节波纹管的对接接头处，用直径稍大的另一节波纹管套接，接口处用胶带包裹严密，以防漏浆,依次逐渐接长，波纹管安装前，要进行检查，对波纹管变形过大或波纹管上有孔洞应采取处理措施或弃之不用，波纹管定位筋按设计要求的间距进行安装固定，即弯曲段每50cm一支，直线段每188、00cm一支，根据情况在个别位置可适当增加定位筋数量以确保钢绞线位置的准确性，在穿入钢绞线时钢绞线头用胶带包裹，既可防止损坏波纹管，也有利于在波纹管内穿束，在钢绞线穿束后分别在两端试拉以检查钢绞线能否在管道内自由滑动，锚垫板安装时其端面必须与钢绞线垂直。（3）模板：T梁模板由底模（台座）、侧模和端模组成，均采用定型钢模，定型钢模由专业厂家按设计图形状、尺寸加工好后运至预制场，采用钢模板可使梁外型比较准确，侧模采用附着式振捣器振捣时，抗振性能好，且周转次数多，本工程拟采用三套侧模，计划产量每三天2片T梁。底模与侧模间设有橡胶条或海棉条，通过拉杆拉紧，两侧模顶部由拉杆拉紧，侧模之间的拼缝拼以橡胶或89、海棉条防止漏浆。拆模：将上下拉杆放松，即可拆开侧模，拆模时防止斜撑一次全拆，以防模板倾倒。模板安装要点：安装前清理板面刷脱模剂，梁端需凿毛的部位可在相应的端模上刷一层缓凝剂，脱模后用水冲刷露出新鲜砼面或人工凿毛，利用龙门吊吊运侧模，距钢筋骨架3050cm落下，在水平方向慢慢靠近骨架，定位并支上斜撑，穿好下拉杆拉紧。4）T梁砼的浇筑材料选用：C50碎石砼，碎石12cm机制碎石砂：中（粗）砂 水：井水外掺剂：根据试验配合比确定坍落数：57cm砼的生产及运输：砼由拌和站生产，严格控制砼的坍落度，由砼搅拌运输车运至预制场，卸入砼至料斗，由龙门吊或汽车吊吊运料斗至浇筑砼部位，料斗放料口距模板顶面30cm90、时放料，进料量由阀门控制。砼浇筑方法：采用纵向分段、水平分层的方法进行砼浇筑，具体方法是先底板，后腹板、再顶板、腹板浇筑时再分23层浇筑，要严格控制每层砼浇筑时间，后一层砼浇筑时前一层砼必须保证尚未初凝，以防影响梁身质量，并防止梁身外观出现明显接缝，根据气温情况，需具体控制水平分层和纵向分段的厚度和长度，砼振捣采用内外部振捣结合的方式，内部采用插入式振捣棒，因腹板较薄，波纹管和钢筋接触处砼不易下料，应采用小直径振动棒（2.5cm直径）进行腹板振捣，外部用附着式振动器振捣，对局部砼难以下料处可用人工采取扁铲插捣，严禁漏振，以防出现空洞，顶板浇筑进可采用插入式振动棒和平板振动器配合捣实，在顶板浇筑91、完成后初凝前进行抹平并用硬竹扫帚扫毛，终凝后即覆盖麻袋并洒水养生，养生时间不少于7d。T梁试件的养护：每片T梁最少制作三组试件，其中一组和T梁同条件养护，并在适当时间试压以判定箱梁张拉时的强度，其它两组作标准养护。预应力钢绞线张拉施工：当砼强度达到设计要求的强度，不应低于设计强度等级的90%，用液压穿心式千斤顶张拉预应力钢绞线，张拉前须做好千斤顶和油泵的编号和标定，并根据标定后的回归方程算出相应的张拉吨位与油压表读数，并计算出现钢绞线伸长值，为使油压表正确反映千斤顶的张拉力，千斤顶在使用超过6个月或200次以及在使用中出现不正常现象时，应重新标定。准备工作：检查管道轴心线是否与锚垫板垂直，不垂92、直的需加楔形垫或其他方法调查垂直,垫板下砼是否密实，不密实的要及时处理，把不密实的部分凿除用环氧砂浆补强，检查已穿在波纹管内的钢绞线是否能自由移动，若不能需用小千斤顶松动钢纹线，使钢纹线在张拉点间能自由滑动。张拉设备：张拉千斤顶（型号一致） 2台高压油泵 2台手动葫芦 2台钢板尺 2把张拉：六人一组，每端三人，每端一人操作千斤顶，二人安装锚具和千斤顶并量测伸长值，两台千斤顶同时张拉一束钢纹线，两端对称张拉，预应力钢绞线的张拉顺序按图纸规定进行，张拉程序如下：010%con 20%con con（等荷2min）锚固。张拉质量保证措施：施加予应力的质量关系到桥梁的寿命和安全，具体从以下方面进行控制93、： a、张拉应尽量避免断丝，供油速度应均匀，每个断面的断丝总数控制在该断面钢绞线丝数的1%以内，且每束不得多于1根，超出这两项规定的就应换束。b、采用应力和伸长值进行双控，泵油司机根据指定读数保证达到张拉吨位以外，技术人员要检查压力表读数，防止误读。若实测中伸长值与计算伸长值之差超过6%需分析原因并采取相应的措施处理。c、及时准确作好张拉记录。张拉注意事项：a、经常开展安全教育工作，建立岗位责任制，牢固树立安全第一、质量第一的观点，技术人员要进行现场交底，讲清操作中的危险点。b、工作现场要设立明显的安全标志，与该项工作无关的人员不得随便进入施工现场。c、施工现场由专人负责指挥，任何人不得随便靠94、近千斤顶，严禁靠近钢绞线作用线的前端，伸长值由专人从侧面量取，严禁从正面量取。d、已张拉完毕的钢束，不得敲击、踩踹锚具和钢绞线。e、高压油泵和油管要经常检查，防止高压油喷出伤人。孔道压浆和封锚：箱梁预应力筋张拉完成后，接规定在张拉后8h到7d之内进行孔道压浆，压浆应及早进行。a、水泥浆的配制：水泥52.5 普硅水泥。水灰比：0.45 水泥浆稠度控制在1418S压浆机械：水泥浆拌和机、活塞式压浆泵。b、压浆方法。在两端锚具的压浆孔上设置带阀压浆嘴，采取从一端压向另一端的方法，压浆前先用水冲洗孔道再注入水泥浆，直至出浆口流出的水泥浆浓度和进浆口的水泥浆稠度相同时关闭出浆口，维持压浆泵的压力控制在095、.7Mpa并维持3min。使管道充满密实的水泥浆，压浆的孔道顺序应先下孔道后上孔道，并制取每一工作班不少于3组或按监理要求的7.077.077.07的水泥浆试件，标准养生28天以判定水泥浆的质量。压浆后两天应检查注入端及出气孔的水泥浆密实情况，必要时需进行处理。压浆同时做好完备的压浆记录。孔道压浆强度达到设计要求并不少于30Mpa以上，方可进行封端移梁等工作。封锚：压浆后将锚具清洗干净并将梁端砼凿毛，然后设置钢筋浇筑封锚砼，砼强度和梁体相同。T梁的安装：1）在5#台和4#墩间设置两组导梁，导梁上搭设前后横梁并配有悬吊预制梁的轨道平车和起动跑车，导梁由承重、平衡二部分组成。承重部分设在导梁前部，96、导梁顶面铺设轨道，供起重行车吊梁行走，平衡部分设在导梁的后部，墩顶处两组导梁的顶部、底部设置剪刀撑和横撑，并设置揽风绳拉固于桥墩上，以加强导梁的整体性和稳定性，避免使用时发生扭折、失稳、倾覆，导梁设三个支点，前端设在前方桥墩的盖梁上，盖梁顶上设揽风绳拉注，前后横梁由横向主桁，两台起重跑车组成，安装在导梁上可由绞车牵引作横向运行，后支点设置引走装置 ，前支点没液压腿，液压腿收缩前端悬空即可由后支点顺轨通向前推进，液压腿可在推进时与前方盖梁搭接，并起到整平导梁的作用。2）关键工艺 架设双导梁用吊车将双导梁架至预定墩位，并组拼成架桥机，双导梁拟采用贝雷桁架拼装而成。预制梁纵移 利用龙门吊吊起予制梁落97、于予制场的运梁平车上，再由运梁平车把梁运至架桥机下。预制梁横移在架设外边梁时，应在梁体对应空位下落至距桥台最高点20cm以上时停止落梁，驱动整机横移对位与外边梁位落梁。3）架梁步骤：一孔架设后。前支腿收起，起重跑车回到后支点处，并根据需要在后支点处吊配重块，由后支点沿轨道前移至第二孔。双导梁前移一孔后，放下前支腿于前方盖梁上。按以上次序逐孔架梁直至架梁完毕，在已架好的桥面上拆除架桥机设备。2、箱梁体系转换施工本桥采用先简支后连续的施工方法，体系转换是该桥施工的技术关键，体系转换按以下步骤进行：1）中横梁施工将梁片端头凿毛，焊接梁片相邻两端头预留钢筋，钢筋要对应焊接，使之成为整体，施工时注意不要98、损坏预应力筋和钢筋，同时在连续端墩顶垫石上安装永久性支座及调平钢板，检查无误后安装连续端大面钢筋，支立湿接缝及连续端模板，浇注湿接缝及连续端混凝土。按设计要求安放好现浇中横梁砼内的波纹管并用铁线固定。现浇中横梁混凝土立模采用刨光木模，立模时，底模下用木楔将模板与梁底抵紧，拆模时退松木楔脱取木底模。侧模和底模接缝必须严密，不得漏浆，更不得使浆液漏至下部盖梁上。砼灌注前，钢筋必须除锈，并用高压水冲洗梁的端头，然后进行与梁片同级配砼的浇注。中横梁现浇混凝土采用插入式捣固器与人工插钎插捣配合，振捣密实。现浇中横梁混凝土浇注完成后，覆盖洒水养护，直到砼到达设计强度。2）桥面板施工及实施体系转换梁体架设完99、毕经检查无误后即可采用挂模施工横隔板接缝砼后（中横梁与桥面板的施工无先后顺序，视现场情况而定），待中横梁砼达到设计要求的强度后即可分次分段张拉负弯矩钢绞线，桥面负弯矩钢绞线张拉必须在现浇中横梁混凝土强度达到设计强度90%后进行。其张拉次序、步骤必须严格按照设计及规范要求办理。安装锚垫板时注意使其锚固面与钢束必须垂直。张拉施工工艺同后张梁施工工艺。张拉完成后应尽快进行孔道压浆，待水泥浆达到设计要求强度后按图纸规定的顺序拆除临时支座，梁体即完成了由简支到连续的体系转换。3、桥面铺装桥面铺装均采用摊铺机摊铺，混合料集中拌合。在梁体架设就位，湿接缝已完成，可进行桥面铺张防水砼施工。施工时应注意防水混凝100、土的质量。首先对桥面铺装下面的砼凿毛，并用高压水冲洗干净，并涂刷防水剂。然后按图纸要求预留好伸缩缝工作槽，随后在全桥宽度范围内，分左右幅进行桥面铺装。按设计要求铺设纵向接缝钢筋网或桥面钢筋网，并按隐蔽工程进行检查。本合同段按设计铺设防水砼，其标号为C40，其所用材料需符合规定，包括水泥、砂石、水和外加剂。防水砼的配合比应符合规定，包括水泥的最小用量、砂率、灰砂比、水灰比、塔落度、外加剂的使用，并应严格搅拌计量，采用机械拌合时间不少于2min。机械振捣密实，适当控制振捣时间，以减少含气量。砼厚度应按梁面实际标高和设计标高进行控制。如小于或超出设计厚度较大时上报研究决定。防水砼避免铁丝、螺栓穿过，101、少留施工缝。施工缝需严格按规范处理后方可按灌注混凝土，混凝土应连续施工。所用模板须光滑不漏浆，不宜早拆模，砼表面应适当粗糙。防水砼浇注后应充分养护，不得少于14d。不宜采用蒸汽养护，冬季施工需采用保温法施工。2、分离式立交施工方案K71+740柴山冲、K77+140稻花村分离式立交线路概况12+25+12m，分离式立交，与线路交角90度结构概况下部重力式U台上部斜腿刚构工程特点本桥采用斜腿刚构，采用满堂支架就地浇筑，全桥一次浇筑完成，主线下穿，与线路交角为90度工程实物量1. 桩基础（根）2. 墩柱（根）3. 盖梁（条）4.系梁（条）5. 桥台（个）2个（重力式U台）6.梁（片）施工方案下部机102、械开挖，人工配合清理，模板采用竹胶板，混凝土采用集中拌合，罐车运输，吊车或输送泵入模；上部采用满堂红支架就地浇筑，全桥一次浇筑完成K75+480根竹塘分离式立交线路概况结构概况下部桩基础，柱式台，柱式墩上部预应力砼连续箱梁,20+32+20工程特点主线下穿式分离式立交，桥平面位于直线上,上构为7.5m宽连续箱梁，采用满堂红支架就地浇筑工程实物量1. 桩基础（根）6根，直径为1.5m，最深26m2. 墩柱（根）2根，直径为1.3m，最高立柱5.64m3. 盖梁（条）4.系梁（条）5. 桥台（个）2个6.梁（片）施工方案下部桩基采用机械成孔，立柱、台帽采用常规施工；混凝土采用集中拌合，罐车运输，吊103、车或输送泵入模。上部采用满堂红支架就地浇筑，全桥一次浇筑完成K76+110狐狸塘分离式立交线路概况结构概况下部桩基础，柱式台，柱式墩上部预应力砼连续箱梁,20+32+20工程特点主线下穿式分离式立交，桥平面位于直线上,上构为7.5m宽连续箱梁，采用满堂红支架就地浇筑工程实物量1. 桩基础（根）6根，直径为1.5m，最深27m2. 墩柱（根）2根，直径为1.3m，最高立柱6.02m3. 盖梁（条）4.系梁（条）5. 桥台（个）2个6.梁（片）施工方案下部桩基采用机械成孔，立柱、台帽采用常规施工；混凝土采用集中拌合，罐车运输，吊车或输送泵入模。上部采用满堂红支架就地浇筑，全桥一次浇筑完成K76+4104、21XX分离式立交线路概况结构概况下部桩基础，柱式台，柱式墩上部预应力砼连续箱梁,20+230+20工程特点主线下穿式分离式立交，桥平面位于直线上,上构为12m宽连续箱梁，采用满堂红支架就地浇筑工程实物量1. 桩基础（根）7根，直径为1.8m，最深29m2. 墩柱（根）3根，直径为1.2和1.5m，最高立柱8.71m3. 盖梁（条）4.系梁（条）5. 桥台（个）2个6.梁（片）施工方案下部桩基采用机械成孔，立柱、台帽采用常规施工；混凝土采用集中拌合，罐车运输，吊车或输送泵入模。上部采用满堂红支架就地浇筑K80+690.5大岭分离式立交线路概况结构概况下部桩基础，轻型台上部普通钢筋砼简支空心板工105、程特点主线上跨式分离式立交，桥平面位于直线上,上构为8m普通钢筋砼空心板，与线路交角为60度工程实物量1. 桩基础（根）12根，直径为1.3m，最深17m2. 墩柱（根）3. 盖梁（条）4.系梁（条）5. 桥台（个）4个6.梁（片）20片施工方案下部桩基采用机械成孔；承台及台身混凝土采用集中拌合，罐车运输，吊车或输送泵入模。上部空心板梁在工地梁场集中预制，运梁车运输。架设采用吊车架设。桥面现浇分幅施工。AK0+940.5XX互通跨线桥线路概况结构概况下部下部结构采用U台，桥台采用承台嵌岩桩基础上部1-40m后张预应力砼简支箱梁工程特点主线下穿式分离式立交，桥平面位于直线上,上构为1-40m预应106、力砼简支箱梁，与线路交角为90度工程实物量1. 桩基础（根）10根，直径为1.5m，最深28.5m2. 墩柱（根）3. 盖梁（条）4.系梁（条）5. 桥台（个）2个6.梁（片）5片施工方案下部桩基采用机械成孔；承台采用机械明挖施工，混凝土采用集中拌合，罐车运输，吊车或输送泵入模。上部箱梁在工地梁场集中预制，运梁车运输。架设采用吊车架设。桥面现浇分幅施工。分离式立体交叉有：K71740柴山冲分离式立交，12+25+12现浇砼斜腿刚构K75480根竹塘分离式立交，203220现浇砼连续箱梁K76110狐狸塘分离式立交，20+32+20现浇砼连续箱梁K76421XX分离式立交，20+23020现浇砼107、连续箱梁K77140稻花村分离式立交，12+25+12现浇砼斜腿刚构K80690.5大岭分离式立交，1-8预制预应力砼空心板AK0+940.5XX互通跨线桥，1-40预制预应力砼箱梁连续箱梁桥施工方法和前述的方法一致，空心板采用集中预制，汽车吊架设。施工方法： 连续箱梁施工 现浇连续箱梁采用支架法现浇施工，梁体达到强度后进行长拉并卸落、拆除支架。支架支架须进行设计计算，满足强度、刚度和稳定性要求支架采用满堂红布置式，利用50钢管脚手杆搭设，支架底部沿桥轴线方向布设纵向地梁，支架顶部设置顶纵梁和横梁，其上铺设梁体模板。支架基础视地质条件，如承载力不足须换填加固处理。可采用素砼条型基础。支架纵横向108、设置剪力撑顶部设单向风缆(靠墩方向)，以增加其整体稳定性，并在支架上端与墩身间用方木塞紧。支架顶安设32工字钢纵梁，纵梁上为1010方木横梁，横梁上铺大块底模，支架拼好后，进行预压，消除变形。满堂红支架因接头多，在重荷作用下的变形较大，且不易准确计算，为消除支架变形及地基沉降的影响，制梁前对支架进行预压，压重荷载不小于箱梁自重的80%。箱梁现浇施工1）立模：箱梁模板由底模、侧模和内模三部分组成，底模采用大块平面模板，侧模采用大块钢模板，内模为装配式模板。模板拼装次序为：先底模再内模后侧模。底模应设置预拱度。2）钢筋安装为减少支架上的钢筋安装工作，箱梁钢筋预先在地面上分段制成骨架，用吊机安放在梁109、模内。骨架的拼装采用焊接，用样板严格控制骨架位置，骨架的施焊顺序，宜由骨架的中间，对称地向两端进行，由下至上，分区对称地跳焊。3）梁体砼浇筑材料要求：a、粗骨料宜采用密实、坚硬的机制碎石，最大粒径不宜超过25mm。细骨料宜采用质地坚硬，级配良好，不含杂物的中砂；b、水泥用量一般不超过500kg/m3，最大不超过550kg/ m3；c、水灰比不宜超过0.38;掺用外加剂时，不一超过0.4,宜采用低塑性砼。浇筑方法：箱梁浇筑分两次进行，第一次先浇筑底板和部分腹板，第二次浇筑剩余部分腹板和全部顶板。在浇筑混凝土时应按照设计图的位置预留好人孔，方便以后拆除内模，预留的人孔待内模拆除后用掉模补浇完成。梁110、体振捣底板和腹板位置使用附合式振动器振捣，顶板部位使用平板式振捣器振捣，局部使用插入式振捣器辅助振捣。混凝土的质量控制：a、严格控制砼的配合比，并规定施工所用碎石、砂要与试验一样，水泥要同一标号、同一生产厂家同一批次，并且每次灌筑砼时现场有试验人员值班,控制砼的坍落度，不合格时及时清除，以免影响梁体质量，砼配比中掺加减水剂。b、砼的运输和浇筑砼采用集中拌和，输送泵配罐车浇注。c、砼浇筑方式 浇筑顺序由上而上，先底板，后腹板，最后顶板。底板分左右两侧对称浇筑，然后中间合拢：两侧板砼浇筑速度不能相差过大。顶板由悬臂外端向翼板根部浇筑。d、砼浇筑过程中沉降观测在浇筑箱梁砼的过程中，要注意监测支架的沉111、降变化，发现实际沉落与预留量不符合时，采取措施避免结构超限下沉。观测断面一般选取：跨端，1/4跨，跨中共五个断面。每断面分左右三点进行观测。观测方法是砼浇筑量完成50%时为一次，浇筑至80%一次，以后每隔1-2小时观测一次，直至结束。e、卸落支架：砼强度达到设计要求的强度后，即可拆除内模和侧模，然后进行预应力钢绞线的张拉，张拉完成后尽快进行压浆，压浆强度达到设计要求强度后卸落支架，支架卸落严格按照设计图纸规定的落架顺序和落架范围进行。卸落支架时应从跨中向两侧分阶段完成，并进行挠度观测。卸落量宜先少，再逐渐增大，在纵向应对称均匀落架，在横向应同时一起落。支架拆除应从顶层开始，先拆除方木、工字钢，112、后拆除支架，自上而下，禁止上下同时拆。利用人工配合吊车进行，将拆下的方木、工字钢、支架和模板分类摆放整齐。供下次现浇梁使用。f、养生待砼终凝后立即进行，采用麻袋覆盖洒水，以保持砼湿润为准，养生时间不少于7天。斜腿刚构的施工斜腿刚构施工采用支架法施工。具体施工方法可参照连续箱梁。涵洞（通道）工程1、施工方案本合同段共有通道40座，长为1527.33m，圆管涵77道，长为1840m钢筋混凝土盖板涵26座，长为1141.79m；具体情况详见下表：通道工程分布一览表序号桩号结构类型长度（m）备注1K68+0864.04.551主线（暗）2K68+2754.04.550.52主线（暗）3K68+8854113、.04.555.94主线（暗）4K69+1404.04.549主线（暗）5K69+6704.04.557主线（暗）6K69+8864.05.058主线（暗）7K70+4404.04.530主线（暗）8K71+3304.04.545.94主线（暗）9K71+6154.04.543.03主线（暗）10K71+9354.04.533.94主线（暗）11K72+2954.04.543.6主线（暗）12K72+4602-4.04.045.48主线（暗）13K72+7004.04.529主线（暗）14K73+0206.04.529主线（暗）15K73+321.56.04.529主线（暗）16K73+844114、4.04.031.19主线（暗）17K74+9154.04.031.46主线（暗）18K75+200.44.03.030.52主线（暗）19K76+6804.04.028主线（明）20K77+3804.03.532主线（暗）21K77+5404.03.532主线（暗）22K77+7554.04.545.6主线（暗）23K78+0056.04.532主线（暗）24K78+1266.04.038.53主线（暗）25K78+3404.03.531主线（暗）26K78+5252-4.04.544.6主线（暗）27K79+2904.04.536.03主线（暗）28K79+5886.04.546.76主线115、（暗）29K79+7604.04.538.03主线（暗）30K79+9604.04.534主线（暗）31K80+1642-6.04.534.19主线（暗）32K80+4004.04.532主线（暗）33K80+8974.04.535.03主线（暗）34K81+0604.04.533主线（暗）35K81+2756.04.533主线（暗）36K81+7704.04.544主线（暗）37K74+0202-4.04.033主线（暗）38K74+6004.04.540主线（暗）39K74+7004.04.538.94主线（暗）40AK0+6806.0*4.532主线（暗）盖板涵工程分布一览表序号桩号结构116、类型长度（m）备注1K68+1402.02.0110.4主线（暗）2K68+3362.02.0115.94主线（暗）3K68+8222.02.0103.97主线（暗）4K69+0903.03.092.94主线（暗）5K69+9602.02.077主线（暗）6K71+1752.02.071.33主线（暗）7K72+9064.04.039主线（暗）8K73+1804.04.036主线（暗）9K73+6154.04.033.52主线（暗）10K75+0902.02.037主线（暗）11K77+6403.03.037.79主线（暗）12K78+7404.04.052.6主线（暗）13K80+0772.117、02.044主线（暗）14K80+5203.03.043主线（暗）15K81+1844.04.042.3主线（暗）16K81+8602.02.063主线（暗）17K73+0204.02.59改路（暗）18K73+0204.01.57改路（明）19K73+321.54.01.55改路（明）20K74+6604.04.045XX互通（暗）21AK0+7202.02.051匝道（暗）22K78+126右侧4.0*1.55纵向排水23K78+126左侧4.01.55纵向排水24K78+525右侧4.01.55纵向排水25K78+525左侧4.01.55纵向排水26K80+164右侧4.01.55纵向排118、水圆管涵工程分布一览表序号桩号结构类型长度（m）备注1K71+9151-1.550主线2K72+5601-1.547主线3K72+6401-1.544主线4K73+7401-1.555主线5K74+8071-1.541主线6K75+1501-1.537主线7K75+2801-1.543主线8K75+7001-1.539主线9K76+4851-1.539主线10K76+5401-1.539主线11K77+4201-1.541主线12K77+8181-1.542主线13K77+9201-1.543主线14K78+0601-1.544主线15K78+2201-1.541主线16K78+4201-1.119、538主线17K78+6391-1.539主线18K79+1601-1.542主线19K79+3451-1.543主线20K79+4221-1.549主线21K79+5061-1.546主线22K79+6741-1.551主线23K79+8801-1.544主线24K80+3201-1.547主线25K80+8201-1.544主线26K76+0601-1.544主线（倒虹吸）27K76+7401-1.536主线（倒虹吸）28K76+9301-1.540主线（倒虹吸）29AKO+0501-1.525匝道30AKO+1001-1.525匝道31AKO+1801-1.528匝道32AKO+6401120、-1.535匝道33BK0+1601-1.511匝道34EK0+1701-1.524匝道35AK0+3951-1.531匝道（倒虹吸）36K77+1401-1.511改路37K72+906左侧2-1.56纵向（倒虹吸）38K74+020双侧1-0.510纵向排水39K74+600双侧1-0.510纵向排水40K74+700双侧1-0.510纵向排水41AK0+380双侧1-0.514纵向排水42K68+086双侧1-0.510纵向排水43K68+275双侧1-0.510纵向排水44K68+885双侧1-0.510纵向排水45K69+140双侧1-0.510纵向排水46K69+670双侧1-0.121、510纵向排水47K69+886双侧1-0.510纵向排水48K70+440双侧1-0.510纵向排水49K71+330双侧1-0.510纵向排水50K71+615双侧1-0.510纵向排水51K71+935双侧1-0.510纵向排水52K72+295双侧1-0.510纵向排水53K72+460双侧1-0.510纵向排水54K72+700双侧1-0.510纵向排水55K73+020双侧1-0.514纵向排水56K73+321.5双侧1-0.514纵向排水57K73+844双侧1-0.514纵向排水58K74+915双侧1-0.510纵向排水59K75+200.4双侧1-0.510纵向排水60K122、76+680双侧1-0.510纵向排水61K77+380双侧1-0.510纵向排水62K77+540双侧1-0.510纵向排水63K77+755双侧1-0.510纵向排水64K78+005双侧1-0.514纵向排水65K78+126双侧1-0.514纵向排水66K78+340双侧1-0.510纵向排水67K78+525双侧1-0.510纵向排水68K79+290双侧1-0.510纵向排水69K79+588双侧1-0.514纵向排水70K79+760双侧1-0.510纵向排水71K79+960双侧1-0.510纵向排水72K80+164双侧1-0.514纵向排水73K80+400双侧1-0.51123、0纵向排水74K80+897双侧1-0.510纵向排水75K81+060双侧1-0.510纵向排水76K81+275双侧1-0.514纵向排水77K81+770双侧1-0.510纵向排水根据施工设计资料有关内容，本工程拟采取的施工方案如下：基础开挖以机械施工为主，采用挖掘机挖装，人工修整边坡、清理基底；挖掘机或装载机装土，自卸式载重汽车运输。盖板涵（通道）和圆管涵均采用集中预制。涵洞（通道）回填采用机械配合人工分层对称的方式进行。涵洞（通道）施工程序：施工准备（测量放线、人员培训、技术交底等）基础开挖基底清理或处理检查验收基础施工涵身施工盖板安装回填附属工程施工。2、施工方法基础挖方涵身基础施124、工前，首先进行涵址的复测，根据复测结果及设计几何尺寸，测设出涵洞纵横轴线控制点，并据此合理布置施工场地，设置好临时截水沟，以保证排水畅通。同时结合地质情况和周围建筑物，选好放坡坡率，设置好安全警戒标志，涵基开挖采用人工配合挖掘机开挖施工，采用自上而下，分段分层的方法进行。涵洞基础及涵身施工基础及涵身混凝土采用现场浇注。钢筋工程、混凝土工程可参见桥梁有关章节。基底下铺砂砾垫层，分离式基础为C20混凝土，整体式基础为C25混凝土，涵身为C20混凝土，盖板为C30钢筋混凝土。基底垫层采用人工配合机械摊铺，小型机械碾压；盖板和圆管集中预制，汽车运输，吊车配合安装。模板采用组合式钢模，混凝土由混凝土拌合125、楼集中供应，采用混凝土罐车运输、人工倒装入模，用插入式振捣器振捣。混凝土浇筑后应进行洒水养护。涵身回填采用机械配合人工进行，压实度应96%。涵洞回填及附属工程施工涵洞和路堤缺口填土采用小型碾压夯实机具配合人工分层对称填筑。八字翼墙、截水墙、洞口铺砌等附属工程基础采用人工挖基，M7.5号水泥砂浆砌片石，M7.5号水泥砂浆勾缝及顶面砂浆抹面均由人工进行，砌石要求采用人工挂线座浆法砌筑，并严格按规范施工。涵洞施工主要技术要求：1）砂砾垫层所用砂砾必须满足设计要求，砂砾垫层应分层摊铺压实。2）所有涵洞及通道所用钢材必须满足设计要求，经检验合格后方可使用，钢筋加工、焊接应按照有关规程办理。3）涵身混凝土126、模板按图纸所示尺寸制模，外型轮廓线条应顺直，所用混凝土应按施工配合比拌合，保证混凝土内实外美。盖板混凝土强度必须达到设计强度的80%以上，才可以脱模。4）必须保证涵身和基础所设沉降缝位于同一截面上，缝宽12cm ，沉降缝内填塞沥青麻絮，外用M7.5号水泥砂浆抹平。5）涵洞翼墙、侧墙背后填土要求在涵身混凝土强度达到100%后进行，并分层对称夯实，压实度96%。6）为了减少涵洞两侧填土的不均匀沉降，以改善涵顶与两侧路面的平顺性，侧墙以外各自填土高度一倍范围采用人工回填砂砾。7）附属工程砌体所用片石、河砂等必须满足有关规程要求，并严格按规范施工。三、各分项工程的施工顺序1、路基工程根据本合同段路基工127、程的特点，路基工程的施工顺序为：测量放样清除表土土方开挖及调运路堑挡护路基分层填筑压实度检测路堤挡护浆砌边沟及急流槽施工工程阶段验收。三个施工区段根据桥梁工程进度，路基工程可平行施工。2、桥梁工程桥梁工程的施工顺序为：测量放线埋设护筒（钻孔桩）钻孔桩施工（扩大基础施工）承台(系梁)施工墩柱盖梁梁体现浇或预制架设防撞护栏桥面铺装。3、涵洞（通道）工程涵洞（通道）工程安排在路基填筑前进行施工，其施工程序为挖基垫层施工基础混凝土施工涵身混凝土施工盖板安装缺口回填出入口附属施工。本合同段三个施工区段各自安排施工，涵洞施工结合路基和桥梁工程施工情况安排。第五章 确保工程质量和工期的保证措施一、质量保证措128、施1、质量方针严格执行标准，争创行业一流，坚持优质服务，建造满意工程。2、质量目标工程一次验收合格率100%，一次验交通过，达到优良工程标准。3、质量原则质量具有否决权，上道工序不合格决不进入下道工序。4、质量保证措施1）项目经理部认真执行建设工程质量管理体系条例，实行工程质量领导人责任制和工程质量终身责任制。项目经理部根据工程质量目标制定本标段工程的质量管理制度及创优规划，认真做好施工组织设计及各项制度、措施的落实。严格执行“工程质量一票否决制”。2）认真贯彻执行“百年大计、质量第一”的方针，加强对施工人员的质量教育，加强施工管理、强化质量意识。在施工中严格按照设计图纸、专用条款明确规定的规129、范和标准、国家及XX市有关标准规定的要求组织施工。3）严格执行国家、监理工程师颁发的各项质量管理办法。积极参加监理工程师组织的现场会，认真落实会议纪要。4）定期召开内部生产协调会，总结和检查前一个阶段工期、质量、安全情况，有针对性的采取改进措施，布置下一阶段工作重点，确保工程质量得到持续改进和提高。5）人员组织和安排健全质量管理组织，完善质量保证体系。配齐配足施工管理、技术人员及技术工人，切实做到责任明确，工种齐全、奖罚及时，使每个人的切身利益与工程质量挂钩。二、工期保证措施“时间就是效益，工期就是信誉”， 这是甲乙双方的共识，为使该项目能按合同工期完成，尽早发挥投资效益，我单位主要采取下列措130、施，确保提前工期一个月的工期目标实现：1、指挥机构及时到位为加快本合同的实施，我单位将成立强有力的项目经理部，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络。经理部主要成员已经到位行使职能。2、施工力量迅速进点实施本合同的施工队伍一旦选定，要求其迅速进点，进行施工准备。配置机械设备将随同施工队伍抵达，确保主体工程按时（或提前）开工。3、施工准备抓早抓紧尽快做好施工准备工作，认真复核图纸，编制实施性施工组织设计，落实重大施工方案，并做好技术交底工作，预防一切质量事故。积极配合有关单位办理征地手续，主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持，施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，见缝插针，及时调131、整，确保总体工期。4、施工组织不断优化以投标时的施工组织进度和工期要求为依据，及时编制实施性施工组织设计，落实施工方案，报监理工程师审批。实际施工期间，则根据情况变化，不断进行改进、优化，使工序衔接、劳动力组织、机具设备、工期安排等更趋合理和完善。5、建立高效指挥系统建立从经理部到各工区的高效指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题，对工程交叉和施工干扰应加强指挥与协调，对重大关键问题要超前研究，制订措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。6、实施网络控制技术实施短期网络计划控制，根据项目全过程的网络计划，编制分阶段和月度网络计划，及时发现关键132、工序的转化，确定阶段工作重点，及时掌握进度，分析调整，使项目实施自始至终处于受控状态。7、强化施工劳动管理强化施工管理，严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使施工作业专业化、正规化。8、安排好雨季和冬季施工根据当地气象、水文资料，有预见性的调整各项工程的施工顺序，并做好预防工作，使工程能有序和不间断地进行。9、加强机械检修保养工作切实做好机械设备的检修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序储备一定的备用机械。10、推广应用“四新”成果，确保高效根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采取各项措施，全面提高劳动者的技术素质和工作效率。有重点的组织技术攻关，133、推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备，以确保工程质量，加快施工进度。三、安全保证措施1、安全目标杜绝较大（及以上）施工安全事故；杜绝较大（及以上）道路交通责任事故；杜绝较大（及以上）火灾事故；控制和减少一般责任事故。2、安全保证措施建立完善以项目经理为首的安全生产领导小组，有组织有秩序地开展安全管理活动。建立各级人员安全生产责任制，明确各级人员的安全责任，抓制度落实，抓责任落实，定期检查安全责任落实情况并及时反馈。安全生产责任制落实情况的检查，应认真、详细地记录，作为原始资料。进行安全教育与培训，增强人员安全生产意识。提高安全生产经验，有效防止不安全行为，减少人为失误。重点部位要设专项安全控134、制，例如：复杂机械操作岗位、交通运输中的十字路口以及人机混杂的施工现场等部位要专项制定安全管理细则，设专人负责。四、文明施工保证措施1、对进场施工的队伍签订文明施工、保护地下管线和地面设施的协议书，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落到实处，提高全体施工人员文明施工的自觉性与责任心。2、挂牌施工，标明工程项目名称、范围、开竣工期限、工地负责人，设立监督电话、接受社会监督。3、采用有效措施处理生产、生活废水,不超标排放。并确保施工现场无积水现象,在多雨季节应配足人员和抽水设备。4、现场布局合理，材料、机具堆放符合要求，作到工完料清。5、施工内业资料齐全、整洁、数据可靠，办公室内按要求布置各类图表135、，及时反映现场状况及工程进度状况。6、加强夜间的安全保卫工作，设夜间巡逻队。7、创建美好环境。在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施，每天清扫处理。8、生活垃圾要集中堆放，统一搬运至指定地点废弃。9、施工期间，经常对施工机械车辆道路进行维修，确保晴雨畅通，并方便沿线居民的生产、生活。10、车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖严密，且装料适中，不得超限超载；车辆轮胎及车外表用水冲洗干净，保证道路的清洁。11、认真进行现场调查，以免破坏地下设施。在施工中发现文物时，及时报告并做好现场保护工作。12、工地内木工加工间、易燃易爆仓库内严禁烟火，操作人员必须持证上岗，乙炔和氧气两瓶使用时其间距在136、5m以上，存放时必须封闭隔离。木工加工间、油库、仓库、宿舍、伙房以及木料堆放场等场所，必须配全备足各类相应有效的灭火器材。13、加强对施工人员的全面管理，所有施工人员要办理暂住证。严禁接收三无盲流人员。做好防盗窃工作，落实防范措施，及时制止各类违法行为和暴力行为，同时报告公安部门，确保在施工地区内，施工人员无违法违纪现象发生。尊重所在地区各行政管理部门的意见和建议，积极主动地争取各行政管理部门的支持，自觉遵守当地各项行政管理制度和规定，搞好文明共建工作。五、文物保护措施1、所有文物属国家所有，任何人无权将出土文物据为己有。2、对经理部和项目队管理人员进行文物法规宣传，从思想上使大家认识到文物保137、护工作的重要性、必要性。3、利用图片、板报、音像资料等向职工宣传文物法规，教会大家基本的辨别文物方法，树立起大家自觉保护文物的意识，并了解文物保护的基本操作程序及方法。4、施工中发现文物，不得擅作主张，要立即对发现文物现场进行保护，禁止任何无关人员进入现场，并迅速向经理部及当地文物主管部门报告，等候有关专家处理。5、提供一切方便条件，积极主动配合文物管理部门进行文物探查或发掘工作。六、环境保护保证措施1、环境保护方案成立以项目副经理任组长的环境保护领导小组，配备一定量的环保设施和技术人员，认真学习环保知识，共同搞好环保工作，并将环保与文明施工结合起来。采用各种有效措施，对容易引起环境污染的各种138、渠道严格控制。环境保护组织机构及框图本工程将成立专门的环境保护组织机构，由主管生产的副经理担任组长，全面负责环保工作的检查、指导及环保措施的制定落实，使环保工作始终处于受控状态。综合部材料部机械部试验室质安部各工区施工队环保组织机构：环保小组环保组长：副经理 2、环境保护措施重视环境保护工作编制施工组织设计时，把环境保护工作作为施工组织设计的重要组成部分，并认真贯彻执行。加强环境保护教育组织职工学习环境保护知识，强化环保意识，使大家认识到环境保护工作的重要性和必要性。贯彻环境保护法规认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策和法令，结合设计文件和工程特点，切实按批准的文件组织实施。强化139、环保管理定期进行环保检查，及时处理违章事宜，主动联系环保机构，请示汇报工作，做到文明施工。美化施工场地场地废料、土方处理，应按设计要求及监理工程师指定的地点处理，防止水土流失。保持排水通道畅通，工地干净卫生。施工中还应尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。消除施工污染，施工废水、生活污水不得污染水源、耕地、农田、灌溉渠道和水库，采用渗井或其它措施进行处理。工地垃圾及时运往指定地点深埋，清洗集料、机具或含有沉淀油污的操作用水采用过滤的方法或沉淀处理，使生态环境受损减到最低程度。七、水土保持主要保证措施1、水土保持方案成立以项目副经理任组长的水土保持领导小组，配备一定的环保设施和人员，负责本合同段工140、程施工中的水土保持工作。水土保持遵循“施工少占农田、不占良田、弃渣造田”的原则，采用“工程措施拦挡、生物措施固土”的综合治理方案，使水土保持达到规定要求。2、水土保持主要保证措施施工中各种建筑垃圾、施工弃渣均需按设计指定的地点堆弃，严禁将弃渣和钻孔泥浆向沟槽、河道随意堆弃，防止弃渣流失。施工废水、废液必须按环保规定进行处理，使各项指标达到排放要求，不造成水源污染。取土场、弃土场要有防弃渣流失和地面附着物恢复措施，弃渣场应做到先挡后弃，并防止流向河道内。八、质量、安全保证体系1、质量保证体系框图2、安全保证体系框图第六章 对工程风险的分析和应急预案一、施工风险分析1、雨季施工本工程位于北回归线南141、侧，属亚热带季风气候区，温暖湿润，四季分明，降水丰富。夏季偶有台风侵入，台风侵袭时大量降雨，常造成洪涝灾害，主要发生在68月。降雨对施工的影响是本工程的一个风险。2、交通安全本合同段路线里程长，几次绕过村庄，且线路多次跨越既有公路，线路与乡村便道交叉口较多，施工车辆和社会车辆较多，交通安全也是本项目施工的一个风险。二、应急预案1、防汛抢险预案成立以项目经理牵头，项目副经理组织并直接负责防汛领导小组，并配有专门的防汛人员进行实施。我们项目部防汛工作坚持“安全第一、常备不懈、以防为主、全力抢险”的十六字方针，落实防汛组长负责制的岗位责任制，一定要做到责任到位、指挥到位、任务到位、措施到位，把防汛工142、作搞好。防汛措施事前预防设置气象联络站，每天与市气象局联系，及时获得有关信息，进行科学预测，为防汛工作提供依据。在基坑四周边上设20cm高、10cm宽的挡水墙，挡水墙外侧设排水沟，以防雨水流入。适时维修、加固施工现场的排水系统，保证排水设施性能良好、排水畅通。储备相应的防汛应急物资和设备，确保抢险时使用。事中控制当有汛情时，各防汛小组迅速赶到防汛责任区，查看现场，对龙门吊、配电房、料库、活动房、宿舍等设备与设施加强防风、防雨、防淋的措施。加强对施工现场基坑、防护、开挖土坡的监测，严禁基坑边和边坡底停留重型机械、堆放重物。汛情严重，施工现场内水头过高时，用泥袋、砂袋围堵基坑周围，防止雨水灌入基坑143、内，同时配备两个水泵把雨水直接抽入排水沟，并及时疏通施工场地内外泻水渠。在场内围堵洪水时，要留泻水通道，当无法预留泻水通道时，直接配备水泵把集水基坑内水抽掉。发现防汛力量薄弱地带，及时汇报防汛组组长，要求增援防洪物资和人力。及时调整或调动装载机、挖掘机、运输车辆等机械设备，随时准备投入防洪抢险工作中。物资储备除检查常备防汛物资和设备，确保其数量和运转正常外，我项目部物资部应当库存充足的应急物资设备（清单见下表）：物资清单表序号物资、设备名称单位数量序号物资、设备名称单位数量1电缆m50010铁锹把602消防管m50011洋镐把403编织袋个200012铁丝Kg2004钢丝绳m100013麻绳m144、5005彩条布m230014应急灯台606张紧锁个4015水泵（WQ18-32-5.5）台57钢丝夹个40016水泵（WQX10-9-0.75）台48雨衣套8017水泵(QX10-6.5-0.55）台29雨靴双8018发电机台3指挥调度程序及抢险步骤气象联络员（或其它人员）得到有汛情时，电话汇报防汛组组长，组长通知各防汛分组迅速赶到现场。并将现场防汛工作进展随时通知组长。组长根据各防汛区情况，进一步组织协调物资和人力。各分区组长到现场后，根据现场实情，重点突出、分头行动，把防汛员分成3人小组，展开防汛工作。2、交通安全应急预案道路交通事故分类：1.轻微事故，是指一次造成轻伤1至2人，或者财产损145、失机动车事故不足1000元，非机动车事故不足200元的事故。2.一般事故，是指一次造成重伤1至2人，或者轻伤3人以上，或者财产损失不足3万元的事故。3.重大事故，是指一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。4.特大事故，是指一次造成死亡3人以上，或者重伤11人以上，或者死亡1人，同时重伤8人以上，或者死亡2人，同时重伤5人以上，或者财产损失6万元以上的事故。交通事故报告与调查处理：发生交通事故的车辆必须立即停车，当事人必须保护现场，努力抢救伤者和财产（必须移动时应当标明位置），并迅速报告公安机关或执勤的交通警察，听候处理。当事人应当如实向交警陈146、述交通事故发生经过，不得隐瞒交通事故真实情况，更不得肇事逃逸。根据事故的等级不同，事故的报告与调查处理应分级进行：1.轻微事故，当事人应立即用电话报告经理部应急小组，应急小组应迅速派人赶赴现场调查处理。应急小组无法立即赶赴现场的，当事人可与对方协商解决。协商解决不成的，拨打110或122，由公安机关或执勤交警处理，并立即将处理结果报告应急小组。应急小组当日应将事故调查处理结果报告经理部领导。对事故责任者按公司有关规定处理。2.一般事故，当事人应立即拨打110或122，听候公安机关或执勤交警处理，并立即报告经理部，经理部有关负责人应立即赶赴现场协助处理。质安部必须12小时内报告项目经理部。对事故147、责任者由公司按有关规定处理。3.重、特大事故，当事人应立即拨打110或122，听候公安机关或交警部门处理，并立即报告经理部，经理部有关负责人应立即赶赴现场协助处理，经理部必须4小时内报公司安质部，8小时内报集团公司，集团公司视情况派人赶赴现场，协助参与调查处理。交通事故报告电话：应急小组组长：XX副组长：XXXX应急小组办公室：3、工程安全施工应急预案工程概况：XX至XX高速公路第二合同段起点位于藤县XX镇底村附近，途经XX村，进入XX县XX村、XX镇XX村，终于XX县XX镇XX附近，工程起止桩号为K53+815K81+910.847。主要工程量：1、主线长度：28.096km。2、互通工程：148、互通一座：XX互通。停车服务区一个：XX停车区。3、路基土石方工程：挖方量为 513.8万m3。填方量为 505.66万m3。不良土换填量为 39.16万m3。水泥拌搅桩：352330m4、桥梁工程：本合同段内共有桥梁17座，总长度 2560.63 m。混凝土总量为 109601 m3。桥梁基础采用扩大或钻孔桩基础，上部分为先简支后连续结构和连续板结构。梁板包括20米预应力钢筋砼空心板600片；8米钢筋砼空心板20片；30米预制先简支后连续预应力砼T梁480片，现浇预应力砼连续箱梁5处，现浇铪斜腿刚构3处。5、通道、涵洞工程：全线共有通道81座，盖板涵50座，圆管涵38座，总长度为7821 m149、。编制宗旨：编制本应急救援预案的宗旨是为有效降低安全事故给企业、员工造成的财产损失；减少人身伤害；保障生命安全。公司对安全生产管理工作方针仍然是“安全第一、预防为主” ；“安全生产第一、员工生命至上”。本方案主要针对高空坠落、物体打击、机械（设备）伤害、触电、结构坍塌、易燃易爆设施的爆炸与火灾和其它突发灾害性事故。组织机构与责任：项目部成立以安全生产小组,成员为应急救援领导小组成员。组长由项目经理XX担任，副组长由项目生产经理XX、XX担任。事故应急救援领导小组成员以岗定员，不受人员变动影响。项目经理参加对重XX全事故的应急救援领导与指挥；主管安全生产的项目副经理负责组织参加安全事故应急救援的150、指挥、实施与演练及持续改进；领导小组成员要在组长或副组长指令规定的时间内参加事故应急救援工作。根据事故灾害情况，应设法尽快将现场人员撤离到安全区域，清点人数，迅速成立相应的临时指挥组织,实施抢救、医疗救护、警戒观察、物资保障、联络人员等；明确职责任务。并迅速准确判断出事故灾情的性质、漫延动态、控制办法或措施。做好抢险救援人员的安全防护工作。同时应立即将事故现场的主要情况向上级与有关部门报告项目所有在位有车司机皆为事故应急救援抢险队员并提供运输保障；质安部、协调保卫部和经理办公室提供通信保障；在事故应急救援抢险期间上述部门及人员根据领导小组命令全天二十四小时值班。应急救援的资源配置：项目全面统筹151、配置应急救援所需的资金和必要的物资（通信器材、交通工具）。根据公司实际情况在项目部的仓库储备必需的应急救援物资。在库房存贮消防器材、设备和装置及纺织袋、铁揪、雨衣、雨鞋等防汛物资；在项目医务室存贮必备的救护器械（包括用作人工呼吸用的模特）、简单急救常识资料和药品；项目经理部必须建立应急救援抢险队和义务消防队，应在施工现场明确消防通道和事故应急疏散通道并保持道路畅通，在道路中悬挂风标旗以指示风向。存贮简单必要的与本工地识别出的重大危险源相适应的应急救援物资，一旦工地发生了重XX全事故，项目经理在向上级部门报告的同时也要报告当地政府的应急救援机构并请求救援援助，以减少受伤员工的生命威胁和将事故的损152、失降至最低。现场医疗救护队员要有持电气或电焊安全操作证的人员操作（因为他们受过急救培训和人工呼吸）。工地应在醒目地方标明：119（火警）、110（匪警）、120（医疗救护）。应急救援措施：项目对安全事故的抢险原则是先人后物、先近后远、先急重后轻微。在事故蔓延并威胁到抢险队员的生命时，现场指挥人员应审时度势、当机立断作出决定以保护抢险队员的生命。主要采用防止事故进一步扩大的安全技术措施。高空坠落：员工发生高空坠落事故后，事发现场的其他人员不要惊慌，应立即拨打120急救电话救人和报告工地负责人及上级领导。对发生事故的现场拉警戒线严禁无关人员入场。保护发生事故现场以便后续的事故调查处理工作。根据伤员153、的危险程度适时采取输氧、包扎止血（必要时应做人工呼吸）等急救措施。对发生事故的场所立即采取封闭措施防止再次发生坠落事故。物体打击：施工现场发生高空坠物伤人事故后，现场人员应立即采取与上相同的救援措施。对事故现场应立即封闭并拉警戒线防止其他人员进入。对还在坠物的设施应清理或加固，对坍塌的设施要保持原状以便事故调查。机械（设备）伤害：工地发生机械碾、轧、冲压、配件飞出碰撞事故时，现场人员应立即拉闸断电并视伤者受伤情况立即采取止血包扎伤口、缠紧伤口上方动脉血管；若是受伤者伤势较重，应立即拨打120急救并同时报告工地负责人及上级领导。触电：如果现场施工发生触电事故，现场人员要立即切断电源并对伤者做人工154、呼吸，拨打120急救中心和报告工地负责人及上级领导，对伤者用输氧袋输氧以争取时间等待120急救中心救护车到来。并对事故现场采取警戒线保护措施。并由专业人员对发生触电事故的系统线路进行检查，排除问题防止再次发生触电.结构坍塌：对于高度超过2米、跨度超过10米的结构性工程并被安全技术方案识别为危险源的项目在做好防护措施同时必须划出应急撤离通道。任何现场施工用具、物资（含设备、材料、半成品、构配件等）均应按照相关程序摆设并且不得堵塞该通道。一旦发生结构坍塌事故，现场人员应知道沿什么路线撤离较安全和向有牢固支撑物下面躲避。同时立即拨打120急救中心，并报告工地负责人及上级领导，通知有关医疗、抢险部门同155、时报告灾情并在现场负责人领导下积极从事抢险救援工作。事故现场外的人员应立即将事故现场的电源切断，防止发生触电事故。安全通道还起着保证大型救援机械设备能迅速赶到事故现场救援的作用。现场应保证全天都有三套切割设施并有充足的气源。此外还应配备一定数量的起重设备或工具（千斤顶、跨顶、手拉葫芦等）在抢险救援时使用。在采取防止事故扩大的安全技术措施时应征得起重技术人员的同意后实施。易燃易爆设施的爆炸与大火：在易燃易爆场所或有火灾隐患的施工项目，施工开始时应划出安全通道并应悬挂标注风向的指示旗，以便在事故发生时能有效地撤离人员和转移危险物品。应在施工现场有针对性地配置干粉灭火器或是泡沫灭火器。工地在配置干粉156、灭火器时一定要根据可能引起火灾的燃烧物来决定种类。一般都标注了ABC或BC字样，A代表固体；B代表液体；C代表气体；ABC类干粉灭火器适合扑救一般固体物质的火灾；BC类只适合扑救液体、气体物质的火灾。现场施工人员在闻到烧焦的味道或看到持续烟应立即停止作业，在查清楚原因并有效控制之后才可继续作业。否则应立即就近使用灭火器材将火患扑灭。在结构上作业时发生火灾时应冷静，向远离中心火灾上风方向的地方安全撤离并要少呼吸以防有毒气体侵害为救援争取时间。能自救的应保证安全，切记不可盲目从高度超过4米的建筑上跳下，以减少不必要的坠落伤害。地上撤离人员应向安全通道、火灾反方向或上风口撤离；若火灾起源位于上风向，157、应向侧后方转移。抢险人员也应从火灾的上风方向接近火灾并有效扑灭它配合实施抢救受伤员工行动。对有毒物质燃烧的扑救，抢险救援队员应配备防毒面具。发生爆炸事故，凡有知觉的现场人员在情况允许情况下应立即向安全通道撤离。同时要立即拨打110、120、119急救电话和报告工地负责人、上级领导及社会救援机构；救援人员在没有探明险情时不可靠近爆炸核心区域。转移危险品或受伤员工时要降低高度，防止余爆的伤害。对爆炸后生成的火灾应急按上述要求执行。现场发生火灾或爆炸事故时，未受伤人员应立即拉闸断电并迅速关闭各种气瓶和转移靠近事故的危险物品。对炸（烧）伤人员应迅速撤离至最外围并送上120急救车。应急救援定期演练：项目158、部决定每年不少于一次组织开展事故应急救援预案的演练。以便验证本预案的实际操作效果。应急预案持续改进：项目部将根据定期演练和在安全事故应急救援实践中找出不足，并开评审会议，制定持续改进方案。第七章 其它应说明的事项一、夏季和冬季施工保证措施由于季节施工圬工在不同程度上对其强度、结构整体性、抗磨损性能有一定影响，因此必须采取措施。1、使用缓凝剂适当延长砼初凝时间，改善由于高温而造成的砼和易性降低，避免出现间歇施工而影响结构使用性能，使用外加剂需得到监理工程师的同意。2、夏季施工应在早晚温度较低时进行，现场对砼入模温度进行监控，保证砼入模温度不得超过28。3、对于大块体及空腔结构在高温季节施工时进行159、温度应力计算，根据结构类型进行分块浇注或埋管道通水进行降温，并尽量采取选用低热水泥，改善骨料级配，降低水灰比，搀加混合料及减水剂，控制水泥用量等措施。4、在砼搅拌前，对大堆料应进行覆盖或洒水降温处理。5、砼浇注后必须进行及时养护，尤其是防水混凝土应延长养护时间，以洒水法为主，在灌筑后的最初几小时，应不间断洒水，防止构件表面干燥，使覆盖苫布在24小时内保持湿润状态。准备好足够的覆盖工具，必要时采用遮阳棚，架设在砼浇灌地段，防止阳光直晒。6、混凝土和砂浆在冬季施工时，应对所用材料进行覆盖保温，必要时加热，或掺加防冻剂，并在施工时对混凝土或砌体覆盖保温。7、桥梁墩身混凝土施工严格按照冬季施工有关规定160、办理，梁片冬季预制必要时采取蒸汽养护。二、雨季施工保证措施本合同段路线位于北回归线南侧，属亚热带季风气候区，夏秋炎热，冬春较冷。冬季平均气温1314，最冷月多在12月，最低气温为零下2.3。夏季平均气温2728.5，最热月多在59月，最高气温为38。年平均气温21。雨水充沛，年降雨量14002000mm，具明显季节性。10月次年3月，月平均降雨量小于100mm，蒸发量大于降雨量，为枯水季节。4月8月，降水量一般大于150mm，蒸发量小于降雨量，为丰水季节。日照充足，全年平均日照为1915h，日照百分率为43.7%。湿度一般较大，相对湿度多为7080%。夏季偶有台风侵入，台风侵袭时大量降雨，常造161、成洪涝灾害，主要发生在68月。根据以上季节特点，在施工安排上应采取以下安排：1、编制雨季施工方案，安排好施工项目，备好雨季施工材料和防雨物品。2、雨季施工中应加强道路养护，确保施工运输畅通。3、钢筋加工存放场、袋装水泥库等应建在地势较高处，保证钢筋不生锈、水泥不受潮。4、对机电设备要进行经常性检修并采取防雨措施，确保设备性能良好，线路不发生漏电、断电等情况。5、雨季施工时经常检测砂、石料、路基填料的含水率，及时调整砂浆、混凝土配合比，确保计量准确。6、侵占河道、泄洪通道的施工在雨季来临前必须完成，以尽快清理河道，保证雨季排水畅通。7、加强防洪、防汛工作，建立防洪防汛组织机构，完善防洪值班制。8162、临时工程修建时应避开不良地质地段，避免因下雨造成的滑坡、坍塌现象，危及工程和人身安全。9、健全通讯系统，保证全线联络畅通，在洪水易发点设专人巡查。10、汛期期间，项目部成立以副经理为组长的防洪领导小组，组建抗洪抢险队，并配备足够的抗洪抢险物资及机械设备。不良天气时，采取昼夜巡逻制度，发现险情，及时汇报，以便及时抢险，确保工程安全渡过汛期。三、夜间施工保证措施连续作业的工程项目，夜间施工将采取以下措施，确保工程质量与安全。1、建立夜间值班制度，做好周密的组织和技术交底，配备足够的物资和照明设施，确保夜间施工顺利进行。2、严格检查制度，确保各项技术质量指标准确、无误，符合工程质量验收标准要求。3163、严格隐蔽工程检查签证制度，夜间必须进行隐蔽工程施工时，应按规定提前通知监理工程师到现场检查，并办理签证手续，未经监理工程师检查签证，禁止进行下一道工序施工。4、安装足够的照明设备，保证夜间施工有良好的照明条件。对于在夜间施工难以保证工程质量和施工安全的项目，不得安排在夜间施工。5、做好夜间施工防护，在作业地点附近设置警示标志，悬挂红色灯，以提醒行人和司机注意，并安排专人值守。四、大气污染及粉尘的防治措施施工场地和运输道路经常洒水，尽可能减少灰尘对生产人员和其它人员造成危害及对农作物的污染。在运输水泥等易飞扬的物料时用蓬布覆盖严密，并装量适中，不得超限运输。在设备选型时选择低污染设备，并安装空164、气净化系统，确保达标排放。对汽油等易挥发品的存放要采取严密可靠的措施。五、降低噪音的措施对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音。机械车辆途经居住场所时应减速慢行，不鸣喇叭。在比较固定的机械设备附近，修建临时隔音屏障，减少噪音传播。合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率，夜间施工不得安排噪音很大的机械。适当控制机械布置密度，条件允许时拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。六、固体废弃物的处理施工营地和施工现场的生活垃圾，应集中堆放。施工和生活中的废弃物也可经当地环保部门同意后，运至指定地点，此外，工地设置能冲洗的厕所，派专门的人员清理打扫，并定期对周围喷药消毒，以防蚊蝇滋生，病毒传播。报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件，边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生，以保护自然环境与景观。