1、正本地铁建设一期工程两区间穿密集民房危险源安全专项施工组织方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 目 录第一章 编制依据及原则61.1 编制依据6（22）建筑基坑支护技术规程（JGJ120-99）；71.2 编制原则7第二章 工程概况92.1 工程简介92.2.1 地形地貌92.2.2 沿线地层特性102.2.3 地质构造及地震烈度122.2.4 工程、水文地质条件122.2.5 工程地质条件评价及注意事项15第三章 沿线建（构）筑物及管线调查163.1沿线建（构）筑物调查情况163.2 管线调查情况20第四章 施工风险2、识别与分析294.1 风险识别29第五章 危险源专项施工方案345.1 专项方案实施准备及筹划345.2 危险源施工专项措施35（1）盾构掘进控制35（2）地面注浆预加固37（3）洞内注浆加固38（4）跟踪注浆38（5）监控量测385.3 各危险源专项施工方案39（1）水平加固96（2）井点降水972、带压（换刀）作业对作业人员的要求993、进仓前的准备工作101（2）换刀设备及工具1025.穿越雨水、污水等重大危险源管线的安全措施104（2）监控量测1055.盾构始发、到达安全措施（重大危险源）106第六章 盾构掘进控制措施1096.1 确保设备完好及配套设施运转正常，避免被动停机109筹划3、1096.3 盾构掘进技术措施110到达建（构）筑物及管线前的准备工作110试验段掘进1112、试掘进阶段111（2）略欠压掘进与略超压掘进（1767环）1113、监控量测113盾构通过建（构）筑物及管线过程中掘进控制技术措施113(1)合理设置土压力，防止超挖113(2)砂卵石渣土的改良114(3)预防土仓结泥饼措施114加强渣土改良114合理配置刀具114及时发现、及时处理114(4)严格控制出渣量，做到掘进进尺量与出渣量均衡115(5)盾构掘进纠偏坚持勤纠缓纠的原则，掘进速度连续、匀速115(6)采取合理的注浆措施115同步注浆115洞内二次注浆115洞内注浆加固116（7）全面落实“一4、师两员”管理制度116（8）做好第三方鉴定和应急预案及演练工作117第七章 施工监测1187.1 监测的目的和意义118施工监测内容118(1) 地表沉降监测120(2) 地表裂缝观测1217.4.2地表建筑沉降、倾斜及裂缝监测122(1) 建（构）筑物沉降监测122(3) 建（构）筑物裂缝观测123(2) 管片结构裂缝观测1277.5监测控制标准、警戒值127(1) 地表沉降控制标准：一般地段地表沉降允许值为30mm，重点地段地表沉降允许值为15mm。127(2) 建（构）筑物沉降控制标准127(3) 建（构）筑物倾斜控制标准127(4) 地下管线及地面控制标准128(5) 隧道拱顶位移及收5、敛控制标准129(6) 地下水位变化控制值1297.5.2 警戒值129监控量测数据处理及信息反馈130(1) 数据整理131(2) 插值法131(3) 采用统计分析方法对监测结果进行回归分析1317.8.1施工放样的精度保证:133第八章 应急预案1378.1 应急救援机构和职责1378.1.1 应急救援领导小组成员及职责1378.1.2 应急救援机构和职责1378.2 应急资源1388.3.1 应急救护物资138项目管理人员联系电话1388.3 应急救援措施1408.3.1 垂直运输事故1408.3.2 水平运输事故1408.3.3 地表沉降、隧道坍塌事故1418.3.4 管线损坏事故146、18.3.5 隧道通风不畅或有毒有害气体事故1428.3.6 盾构机开仓作业事故1428.3.7 机械伤害事故1438.3.8 物体打击事故1438.3.9 高处坠落安全事故1438.3.10 火灾事故1448.3.11 触电事故1448.3.12 危险化学物品（氧气瓶/乙炔瓶/煤气罐）事故1458.3.13 群发性食物中毒或传染性疾病事故1458.4 应急救援响应1458.4.1 应急响应等级1458.4.2 应急响应程序1468.4.3 应急处理程序1468.4.4 现场应急处置工作程序1478.4.5 后期处置1478.4.5.1 善后处理1478.4.5.2 事件调查分析1478.4.7、5.3 信息公布1488.4.5.4 应急结束1488.5 应急知识培训和演练148第一章 编制依据及原则1.1 编制依据（1）xx地铁2号线一期工程施工设计图设计【XX二环路XX站、XX站XX站】区间盾构隧道设计图（17册）；（2）xx地铁2号线一期工程2标段详细勘察阶段XX二环站XX站区间隧道岩土工程勘察报告（正式）（中国建筑XX勘察设计研究院有限公司）；（3）xx地铁2号线一期工程2标段详细勘察阶段XX站XX站区间隧道岩土工程勘察报告（正式）（中国建筑XX勘察设计研究院有限公司）；（4）【XX二环路站XX站】【XX站XX站】盾构区间建（构）筑物及地下管线调查报告；（5）xx地铁2号线一期8、工程土建5标补充勘察阶段岩土工程勘察报告；（6）xx地铁有限公司及中铁XX集团有限公司安全生产管理规定、制度；（7）xx地铁2号线一期工程土建5标实施性施工组织设计；（8）xx地铁1号线盾构机过建（构）筑物、管线的经验及教训；（9）xx地铁公司关于加强地铁2号线施工危险源安全专项施工方案的通知（成地铁发200945号）；（10）xx地铁2号线一期工程技术要求（试行稿）、文件组成与内容（试行稿）等技术文件及工作联系单； （11）市建委、质监站相关文件；（12）住房与城乡建设部关于印发的通知（建质200987号）文；（13）我公司在类似工程的施工经验和科研成果、现有的技术水平、施工管理水平和机械设9、备配套能力；（14）xx地铁有限责任公司会议纪要【2009】第345期；（15）地铁设计规范（GB50157-2003）；（16）铁路隧道施工规范（TB10204-2002）；（17）地下工程防水技术规范（GB50108-2007）；（18）地下防水工程质量验收规范（GB50208-2002）；（19）建筑抗震设计规范（GB50011-2001）；（20）构筑物抗震设计规范（GB50191-93）；（21）建筑结构可靠度设计统一标准（GB50068-2001）；（22）建筑基坑支护技术规程（JGJ120-99）；（23）人民防空地下室设计规范(GB50225-2005)；（24）混凝土质量控制10、标准（GB50164-92）；（25）危险房屋鉴定标准（JGJ125-99）；（26）环境空气质量标准（GB3095-1999）；（27）污水排入城市下水道水质标准（CJ3082-1999）；（28）地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范（GB50307-1999）；（29）普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法（JGJ53-92）；（30）建筑与市政降水工程技术规范（JGJ111-98）；（31）地铁杂散电流腐蚀防护技术规程（GJJ49-92）；（32）xx地区建筑地基基础设计规范（DB51/T5026-2001）；（33）施工危险源安全专项方案专家评审会意见。1.2 编制原则本专项施工方案在11、全面深刻理解本工程特点、重点与难点的基础上，按照“施工技术措施可靠、资源配置合理、组织协调得当、风险可控有力”的指导思想，咨询、请教有关权威专家和兄弟单位，并遵循下列原则编制本施工方案。（1）质量保障原则“百年大计，质量第一”。本工程盾构区间全面落实质量保障管理体系(ISO19001)和内部控制管理程序；明确工程质量目标；结合本工程的实际情况制定切实可行、有效的工程质量保证措施；施工过程严格进行工序质量互检等控制和管理措施，确保工程达到质量合格标准。施工过程在遵循ISO9001标准的基础上，全面执行我公司制定的“项目施工过程控制管理标准和有关表式进行质量管理。（2）工期保证原则根据业主对本合同12、段盾构区间的工期要求，组建实力强劲的项目管理班子，精心筛选施工队伍。充分利用已有的资源，做到“科学组织施工，高效配置资源”，使各项工序施工衔接合理、有序，以确保总体施工计划的实现，确保总工期。（3）技术科学原则根据本盾构区间工程的特点，结合我公司类似工程的施工经验和已有的成熟施工技术、盾构机设计、制造的丰富经验；咨询、请教隧道施工方面的有关权威专家，编制全面、科学、可靠、可操作性强的施工技术方案进行施工，确保工程安全、优质、高速完成。（4）风险预防及可控性原则本标段盾构区间穿越多处老旧建构筑物及市政道路和管线。施工前先对工程实地进行进一步的勘察，以加强对工程风险点的了解，及时、全面地对风险进行13、辨识、分析和评估。并制定相应有效的预防方案和措施，做好应急预案，建立应急管理网络，现场配备充足应急物资，从而达到对施工风险的预防和可控。（5）环保及人文施工原则全面、充分地调查和了解本工程盾构区间的周边环境情况，确保施工紧密结合环境保护进行。合理布置施工场地；施工过程中加强对周边环境控制；减少空气、噪音、水源、土壤等的污染；杜绝排放污水、丢弃垃圾等对环境的污染；合理组织交通运输；坚持建设“绿色工地”，实施“环保施工”，为xx市的健康发展添砖加瓦。建立、健全安全、消防、环卫、保卫、健康体系，维护和保障施工人员的安全与健康。充分体现“以人为本”的宗旨。第二章 工程概况2.1 工程简介本标段共两个区14、间，即【XX二环路站XX站】区间、【XX站XX站】区间。【XX二环路站XX站】区间线路出XX二环站后沿着XX西延线东行，过二环路后来到XX西路，线路沿XX西路敷设，在建设银行处用曲线向西折向XX路南行，下穿多处民房住宅后到达XX站；【XX站XX站】区间线路出XX站后沿人民西路敷设，从XX商务楼旁穿过后到达矿山法隧道进入XX站。区间段内线路隧道轨面最大埋深约28.5m，最小埋深12.8m，曲线最大半径 413m，最小半径350m，最大坡度21，最小坡度2（车站坡度2）。线路长度情况分别为：（1）【XX二环路站XX站】区间隧道右线起止里程：YDK25+990.400YDK26+982.700，长915、92.3m；隧道左线起止里程：ZDK25+990.400ZDK26+982.700，长992.3m，线间距约13m，左右线总长1984.6m。（2）【XX站XX站】区间隧道右线起止里程：YDK30+217.677YDK30+871.803，长654.126m，隧道左线起止里程：ZDK30+217.413ZDK30+946.530，长729.117m，线间距1019m，左右线总长1383.243m。本标段隧道总长3367.843m，采用2台海瑞克土压平衡盾构机进行施工。主体工程主要包括：区间隧道【XX二环路站XX站、XX站XX站】；区间联络通道（2个）及泵站（1个）；附属工程。2.2.1 地形地16、貌【XX二环路站XX站】区间隧道、【XX站XX站】区间隧道地处川西平原岷江I级阶地，为侵蚀堆积阶地地貌，地形平坦。2.2.2 沿线地层特性【XX二环路站XX站】区间隧道穿越地层主要为、的砂卵石层，局部夹中砂。【XX站XX站】区间隧道穿越地层主要为、的砂卵石层，局部夹中砂。两区间均为富水砂卵石地层，具体如下：（1）【XX二环路站XX站】区间根据钻孔揭示，区段内上覆盖第四系全新统人工填土（Q4ml）；其下为第四系全新统冲积层（Q4ml）粉土、砂土及卵石土，部分地段夹中砂透镜体；在向下为第四系上更新统冲、洪积（Q3al+pl）卵石土；下伏白垩系上统灌口组（K2g）泥岩。按上述分层依据，结合本区段场地17、工程地质条件，划分岩土层，根据xx地铁2号线全线的土层情况，本区间按岩土层层序，从上至下分述如下：1）第四系全新统人工填土层（Q4ml）：主要为杂填土和素填土。杂填土：褐灰、灰黑色、松散，稍湿。由碎石、砂土、砖瓦碎块、卵石等建筑垃圾组成，其间充填粘性土。段内分布于地表，层厚。该层土均一性差，多为欠压密土，结构疏松，多具强度较低、压缩性高、受压易变形的特点。素填土：褐灰、灰黄色，稍湿，稍蜜，以粘性土为主，含少量卵石、砖粒等杂物，整个场地均有分布，厚度。2）第四系全新统冲积层（Q4ml）：中砂：褐黄色为主，少量褐灰色，饱和，松散，呈透体状分布于卵石土中，夹少量砾石。厚。标贯锤击数为4击。卵石土：褐18、灰色，稍湿饱和，卵石呈亚圆形，分选性差，卵石成分多为岩浆及变质岩质，多为中等风化微风化状，卵石含量6085%，充填物为中砂及部分圆砾，卵石粒径2060mm，岩芯采取率为85100%。卵石土根据密实程度可分为四个亚层：松散卵石土、稍密卵石土、中密卵石土、密实卵石土。3)第四系上更新统冲洪积层（Q3al+pl）:主要有中砂层和卵石层。中砂：褐黄色为主，少量褐灰色，饱和，松散，呈透镜体状分布于卵石土中，夹少量砾石。厚。标贯锤击数为4击。卵石土：褐黄、黄绿色，密实，饱和。卵石成分主要为岩浆与变质岩类岩石。以亚圆形为主，少量圆形，分选性差，卵石含量6080%，粒经以2080mm为主，少量粒经大于100m19、m，夹零星漂石，充填物以中砂、砾石为主，含量约1530%，具弱你泥质胶结和微钙质胶结。卵石层根据密实程度可分为四个亚层：松散卵石土，稍密卵石土、中密卵石土、密实卵石土。（2）【XX站XX站】区间根据钻探揭示，本区段按岩土层层序，从上至下分述如下：1）第四系全新统人工填土层（Q4ml）：主要为杂填土和素填土。杂填土：褐灰、灰黑色、松散，稍湿。由碎石、砂土、砖瓦碎块、卵石等建筑垃圾组成，其间充填粘性土。段内分布于地表，层厚。该层土均一性差，多为欠压密土，结构疏松，多具强度较低、压缩性高、受压易变形的特点。素填土：本区段缺失。2）第四系全新统冲积层（Q4ml）：主要为中砂层和卵石层缺失松散卵石土层。20、中砂：褐黄色为主，少量褐灰色，饱和，松散，呈透体状分布于卵石土中，夹少量砾石。厚。卵石土：褐灰色，稍湿饱和，卵石呈亚圆形，分选性差，卵石成分多为岩浆及变质岩质，多为中等风化微风化状，卵石含量6075%，充填物为中砂及部分圆砾，卵石粒径2080mm。卵石土根据密实程度可分为四个亚层：松散卵石土、稍密卵石土、中密卵石土、密实卵石土。3)第四系上更新统冲洪积层（Q3al+pl）:主要有中砂层和卵石层。卵石层根据密实程度可分为四个亚层：松散卵石层，稍密卵石土、中密卵石土、密实卵石土。本区间只有密实层。中砂：褐黄色为主，少量褐灰色，饱和，松散，呈透镜体状分布于卵石土中，夹少量砾石。顶面赶埋深13.81821、.6m，层厚0.81.0m。修正的标贯锤击数为3.2击。卵石土：褐黄、黄绿色，密实，饱和。卵石成分主要为岩浆与变质岩类岩石。以亚圆形为主，少量圆形，分选性差，卵石含量6080%，粒经以2080mm为主，少量粒经大于100mm，夹零星漂石，充填物以中砂、砾石为主，含量约1020%，具弱泥质胶结和微钙质胶结。 顶面埋深9.513.7m，层厚14.1m。4）白垩系灌口组泥岩（K2g）：根据风化程度分为两个亚层：强风化泥岩：红褐、紫红色，粉砂泥质结构，岩质软，节理发育。岩芯呈碎块状或饼状，岩芯碎块可折断。层位顶板埋深26.727.8m，层厚2.43.5m。中等风化泥岩：岩质较硬，含少量砂质，风化裂隙较22、发育，充填灰绿色粘土矿物，锤击声半哑较脆。岩芯多呈短柱状，少量长柱状及碎块状。本层顶板埋深30.2m。本次勘探未揭穿。（3）岩土的透水性和富水性区段内地层在垂直剖面上，自上而下其透水性和富水性如下：1）杂填土:区段内广泛分布于地表，主要为杂填土，渗透系数差异较大。2）砂层、：呈透镜体状分布，根据XX抽水试验及xx地区经验系数，渗透系数K=10.0m/d，为强透水层，富水性好。3）卵石层、：广泛分布，根据XX抽水试验及xx地区经验系数，渗透系数K=18.0m/d，为强透水层，富水性好。4）泥岩，区内基岩为白垩系灌口组紫红色砂泥岩，地下水赋存于基岩风化裂隙中，岩石透水性、富水性均较差，属弱中等透水23、层。2.2.3 地质构造及地震烈度（1）地质构造本标段区间位于xx东部边缘构造带。xx市区距龙泉山褶皱带病20km，距龙门山隆褶带50km，区内断裂构造和地震活动较弱，历史上从未发生过强烈地震。（2）地震烈度 根据中国地震动参数区划图（GB18306-2001），本标段区间通过地区的地震峰值加速度为0.1g，地震动反应谱特征周期为0.35s，地震基本烈度VII度。2.2.4 工程、水文地质条件（1）工程地质条件1）土、石可挖性分级和隧道围岩基本分级（分类）根据地下铁道、轨道交通岩土工程勘察规范附录B表B，本段土、石工程初步分级如下：I级松土：包括砂层，即岩土分层代号、层。机械能全部直接铲挖满载24、。级普通土：包括人工填土，即岩土分层、。机械需局部刨松土方能铲挖满载，或可直接铲挖但不能满载。级硬土：包括冲洪级积成因的卵石土，岩土分层代号为、层。机械须普通刨松方能铲挖满载。级软石：岩石中等风化层，即层。部分用爆破法开挖。各岩土层围岩基本分级见表2-1。表2-1 区段隧道围岩基本分级一览表层号岩土 名称岩土 特征均一性开挖后的稳定状态围岩类别围岩级别杂填土填土，稍密不均一易塌IVI素填土填土，稍密不均一易塌IVI中砂中密，饱和分选差，含圆砾自稳性差IIV卵石土稍密，湿分选性差，含粘性土及砂砾自稳性差IVI卵石土中密，湿分选性差，含粘性土及砂砾自稳性差IIV卵石土密实，饱和分选性差，含粘性土及25、砂砾自稳性较差IIV中砂松散、饱和分选差，含圆砾易塌IVI卵石土中密，饱和分选性差，含粘性土及砂砾自稳性差IIV卵石土土状分选性差，含砂砾自稳较差IIV全风化泥岩土状均一性较差自稳性较差IVI强风化泥岩半岩半土状自稳性一般IIV中等风化泥岩柱状自稳性较好，但易裂隙掉块坍塌IIIIV2）不良地质与特殊岩土本区段含特殊岩土为人工填土和强风化泥岩。人工填土本区间以杂填土为主，含部分素填土，松散稍密，稍湿。区段内分布于地表。该层土人为随意性大，均一性差，多为欠压密土，结构疏松，多具强度较低，压缩性高，受压易变形的特点，但该层埋深浅，土层薄，对隧道基本无影响。强风化泥岩本区间泥岩属易风化软质岩，全风化泥26、岩呈土状，强风化泥岩呈碎块状，软硬不均。具有遇水软化、崩解，强度急剧降低的特点。但该层顶面埋深较深，位于隧底以下，对地下隧道工程基本无影响。（2）水文地质条件1）地下水的分布特征及渗透性本区段地下水主要为赋存第四系砂卵石地层中的孔隙型潜水。第四系孔隙水主要赋存于全新（Q4）和上更新统（Q3）的砂、卵石土中，水量极其丰富，含水层西边厚东边薄，有效厚度约1030cm，为孔隙潜水，部分地段由于地形和上覆粘性土层控制，具微承压性。该层砂、卵石土综合含水量渗透系数K约为1530m/d，为强透水层。其下埋藏的中更新统（Q2）的砂、卵石土中存在一些埋深和厚度不等的透镜状含水体，含水层结构和透水性差异较大，富27、水性不均匀，根据xx地区水文资料，该层砂、卵石土综合含水层渗透系数K约为510m/d，为中等透水层。2）地下水的补给、径流与排泄xx市充沛的降雨量（多年平均降雨量947mm，年降雨日达140天），构成了地下水的主要补给源，同时，雨洪期河水及附近沟渠也为其补给源。此外，区内地下水还接受NW方向的侧向径流补给。3）地下水的动态特征本标段区间内地下水具有埋藏浅，季节性变化明显，水位西北高东南低。根据区域水文地质资料，xx地区丰水期一般出现在7、8、9月份，枯水期12、1、2月份，以8月份地下水位埋深最浅，其余月份为平水期。在天然状态下，区内枯水期地下水位埋深35m；洪水期地下水埋深24m。根据区内地28、下水位动态长期观测资料，在天然状态下，水位年变化幅度一般在13m之间。XX二环站XX站区间初勘阶段，测得地下水位埋深约为6.07.2m，初见水位与静止水位一致，区内的地下水位不具有承压性，地下水位远低于正常水位，主要受邻近工地施工降水的影响。XX站XX站区间初勘阶段，测得地下水位埋深约为9.910.1m，初见水位与静止水位一致，区内的地下水位不具有承压性，地下水位远低于正常水位，主要受邻近工地施工降水的影响。4）河流水文本标段区间无地表河流通过。5）地表水、地下水水质本标段场地内水的腐蚀性按照岩土工程勘察规范（GB50021-2001）评价为II类。经判定地下水及地表水对混凝土及钢筋混凝土结构29、中的钢筋均无腐蚀性，对钢结构有弱腐蚀性。根据铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定（铁路设2005157号），区段内所处环境类别不属于化学侵蚀环境。2.2.5 工程地质条件评价及注意事项（1）场地的稳定性场地内地质构造条件简单，未发现有断裂通过，无不良地质作用，在VII度地震作用下，不具备产生滑坡、崩塌、陷落等地震地质灾害的条件，环境工程地质条件较简单。综合判定，本工程场地稳定。（2）地基土的稳定性 区段范围内，隧道行进揭示的地层主要为卵石土，其均匀性较差，自稳性差。各岩土层均匀性及自稳性初步判定一览表层号岩土名称岩土特征均匀性开挖后自稳性杂填土松散不均一易塌素填土松散稍密不均一易塌中砂松散分选性差30、，含砂砾不能自稳卵石土稍密分选性差，含中砂及砂砾自稳性差卵石土中密分选性差，含粘性土及砂砾自稳性差卵石土密实分选差，含圆砾自稳性一般中砂稍密分选性差，含砂砾不能自稳卵石土中密分选性差，含粘性土及砂砾自稳性差卵石土密实分选性差，含砂砾自稳性一般强风化泥岩半岩半土状均一性较差，含中等风化岩块自稳性一般中等风化泥岩块状，短柱状均一性好自稳性较好，但易裂隙掉块坍塌第三章 沿线建（构）筑物及管线调查为了使地面建（构）筑物及管线受盾构施工影响达到最小，保证所有地面建（构）筑物及管线正常、安全运行，结合以往在其它城市的施工经验，重点对隧道影响范围内的建（构）筑物及管线的使用现状进行了调查。3.1沿线建（构）31、筑物调查情况本标段共两个区间，即【XX二环路站XX站】区间、【XX站XX站】区间，共穿越（一倍洞径内）各类建（构）筑物29座（个）：从下方正穿的建（构）筑物有17座（个），其中左右线同时下穿的建（构）筑物多达12座（个）。上述建（构）筑物主要集中在【XX二环路站XX站】区间（26座），且建设年代久远，大部分建（构）筑物无基础资料或基础资料缺失，给调查工作造成了极大的困难。但在地铁公司、质检站、监理、设计单位以及社区居民的帮助和支持下，我们通过走访市干道指挥部、市政设计院等多家单位和实地调查，历时6个半月，将上述建（构）筑物的基础形式基本调查清楚。详见表3-1 主要建构筑物情况一览表。表3-1 32、主要建构筑物情况一览表序号里程范围建构筑物名称上部结构下部基础与盾构隧道关系基础情况附近地质情况资料来源1YDK26+064+097四川省妇幼保健院砼框架 7 柱下独立基础右线斜上方(1)隧道主要穿越中密、密实卵石、中密卵石(2)其上覆主要为中密松散卵石、,中部夹较薄中砂施工图2YDK26+169+243欣园小区砖混7条形基础右线斜上方(1)隧道主要穿越中密稍密、稍密(2)其上覆主要为稍密松散卵石、施工图3ZDK26+238+326群益大厦XX西路181号砼框架7浅基础左线斜上方(1)隧道主要穿越稍密密实卵石、(2)其上覆主要为密实松散卵石、现场调查4YDK26+251+280亚通会计事务所砖33、混7浅基础右线斜上方(1)隧道主要穿越中密、稍密、稍密(2)其上覆主要为稍密松散卵石、现场调查5YDK26+287+324中国工商银行砖混6浅基础右线斜上方(1)隧道主要穿越中密、稍密卵石、(2)其上覆主要为中密卵石、中密松散卵石、现场调查6YDK26+335+374建设银行砖混7柱下独立基础右线上方(1)隧道主要穿越密实、中密卵石、(2)其上覆主要为稍密卵石、密实松散卵石、现场调查7ZDK26+390+451 YDK26+385+443太阳影城砼框架3/砼框架8/砼框架9柱下独立基础左右线上方(1)隧道主要穿越密实稍密卵石、(2)其上覆主要为中密卵石、密实松散卵石、，左线0.5m厚中砂竣工图34、8ZDK26+454-+473圣地亚哥咖啡屋砖混4/砖混2浅基础左线上方(1)隧道主要穿越中密稍密卵石、(2)其上覆主要为中密松散卵石、，拱顶分布较薄中砂现场调查9ZDK26+499+532 YDK26+467+506安居苑砖混9浅基础左右线上方(1)隧道主要穿越密实中密卵石、(2)其上覆主要为密实松散卵石、拱顶分布较薄中砂现场调查10YDK26+512+559安居苑2栋砖混7浅基础右线上方(1)隧道主要穿越密实、中密卵石、拱顶分布较薄中砂(2)其上覆主要为密实松散卵石、拱顶分布较薄中砂现场调查11ZDK26+538+557 YDK26+547+550XX宿舍砖混3/砖混7浅基础左右线上方(135、)隧道主要穿越密实中密卵石、拱顶分布约0.8m厚中砂(2)其上覆主要为密实卵石、稍密松散卵石、，局部夹中砂现场调查12ZDK26+609+630 YDK26+585+619金琴路南段二巷3号楼砖混7预制桩基础左右线上方(1)隧道主要穿越密实、中密卵石、(2)其上覆主要为密实卵石、稍密、松散卵石、，中砂在拱顶分布较薄，建筑物基底较厚施工图、现场调查13ZDK26+612+632 金琴路南段二巷4号楼砖混7预制桩基础左线上方(1)隧道主要穿越中密卵石(2)其上覆主要为稍密、松散卵石、，建筑物基底分布较薄中砂施工图、现场调查14ZDK26+635+656 YDK26+623+645金琴路南段二巷2号36、楼砖混7预制桩基础左右线上方(1)隧道主要穿越密实稍密卵石、(2)其上覆主要为中实松散卵石、，右线建筑物基底约2.5m中砂施工图、现场调查15ZDK26+660+690 YDK26+647+670金琴路南段一巷4号楼砖混7预制桩基础左右线上方(1)隧道主要穿越中密、稍密卵石、(2)其上覆主要为密实松散卵石、，建筑物基底约1.6m厚中砂施工图、现场调查16ZDK26+698+719 YDK26+678+697金琴路南段一巷2号楼砖混7条形基础左右线上方(1)隧道主要穿越中密、稍密卵石、(2)其上覆主要为密实松散卵石、，建筑物基底约1m厚中砂施工图17ZDK26+767+787 YDK26+74537、+772XX路2号1号楼砖混6条形基础左右线上方(1)隧道主要穿越密实卵石、密实、中密卵石、(2)其上覆主要为密实稍密卵石、，夹约0.5m厚中砂竣工图18ZDK26+799+814 YDK26+778+799XX路2号2号楼砖混6条形基础左右线上方(1)隧道主要穿越密实卵石、密实、中密卵石、(2)其上覆主要为密实稍密卵石、，夹约0.8m厚中砂竣工图19YDK26+810+827XX路2号3号楼砖混6条形基础右线上方(1)隧道主要穿越密实卵石、密实、中密卵石、(2)其上覆主要为密实稍密卵石、，夹约0.7m厚中砂竣工图20ZDK26+824+867XX路3号砖混6浅基础左线斜上方(1)隧道主要穿越38、密实卵石、密实、中密卵石、(2)其上覆主要为密实稍密卵石、，夹约0.7m厚中砂现场调查21YDK26+845+858XX路6号1号楼砖混6条形基础右线斜上方(1)隧道主要穿越密实、中密卵石、密实卵石(2)其上覆主要为密实松散卵石、竣工图22YDK26+890+919干道建设开发有限公司砖混3浅基础右线斜上方(1)隧道主要穿越密实卵石、中密卵石(2)其上覆主要为稍密卵石，建筑物基底约2.6m厚中砂现场调查23ZDK26+900+916文华路17号砖混7条形基础左线斜上方(1)隧道主要穿越密实卵石、密实、中密卵石、(2)其上覆主要为密实稍密卵石、，夹约0.7m厚中砂施工图24ZDK26+952+939、71文华路18号砖混7条形基础左线斜上方(1)隧道主要穿越密实卵石、密实、中密卵石、(2)其上覆主要为密实稍密卵石、，夹约0.7m厚中砂施工图25YDK26+956+973文华路20号1号楼砖混6条形基础右线斜上方(1)隧道主要穿越密实、中密卵石、(2)其上覆主要为密实稍密卵石、施工图26ZDK30+694+819 YDK30+705+754XX隧道挡土墙或U型槽左右线上方(1)隧道主要穿越密实、中密卵石、(2)其上覆主要为密实、中密卵石、密实、中密卵石、松散卵石，夹较薄中砂竣工图27ZDK30+771+776 YDK30+779+805金-御河人防框架左右线上方(1)隧道主要穿越密实中密卵石40、(2)其上覆主要为密实卵石、密实、中密卵石、松散卵石，夹1m厚中砂竣工图28ZDK30+249+861 YDK30+299+799电力隧道砼框架 24002400左右线上方（1）与左右线隧道平面重叠长度共计约250m；（2）电力隧道埋深约4m，底部距离隧顶为6.417.2m。隧道穿越及上覆主要为砂卵石层。管线资料 现场调查29YDK30+768+812XX商务楼砼框架7/砼框架8柱下独立基础右线斜上方(1)隧道主要穿越密实中密卵石、(2)其上覆主要为密实卵石、密实、中密卵石、松散卵石，夹1.2m厚中砂竣工图3.2 管线调查情况本标段区间沿线盾构施工影响范围的地下管线较多，包括污水、雨水、给水41、通讯、电力、燃气等各类管线：沿线污水管线为预制混凝土管，管径大小分别为600mm、900mm、1000mm、1100mm、1200mm。沿线雨水管线为预制混凝土管，管径大小分别为300mm、400mm、500mm、600mm。沿线给水管线为：a.混凝土管，管径为600mm；b.铸铁管，管径为600mm、200mm；c、钢管，管径为1000mm。沿线通讯管线：a.钢管，管径为100mm、80mm、290120mm、280120mm、270120mm、15030mm、350300mm；b.塑料管，管径为200100mm；c.混凝土通道，尺寸（宽高）分别为700700mm、600800mm、15042、0600mm、1650650mm、720600mm、600500mm、1600450mm、1250800mm、720500mm、360250mm、360750mm、350300mm、320120mm。沿线电力管线：a.塑料管，管径为150mm；b.砖砌通道，尺寸（宽高）分别为18302000mm、18002000mm、20002000mm、600450mm、600300mm、800570mm、800580mm、790580mm、800560mm、820600mm、780580mm、800600mm、12001000mm、10001000mm。沿线燃气管线：钢管，管径分别为160mm、159mm43、219mm、426mm。这些管线主要沿少城路及人民西路、XX西路及金琴路道路两侧敷设，其走向与盾构隧道大致平行；在各路口处管线密集、纵横交错。XX路口两侧管线最大埋深约6m，其中二环路排洪渠最大埋深约4m。详见表3-2 区间管线列表。表3-2 区间管线汇总表【XX二环路站XX站】区间管线汇总表名称管线直径接头形式里程隧道与管线的走向关系与隧道边线距离（与隧道相交距离）与隧顶垂直距离（m）基础形式危险源类别煤气管线钢DN219焊接YDK25+992995斜交YDK25+9929959人工夯实一般危险源煤气管线钢DN219焊接斜交9人工夯实一般危险源煤气管线钢DN219焊接斜交12人工夯实一般危44、险源污水管线砼DN1200承插式斜交砂卵石基础一般危险源污水管线砼DN1000承插式斜交5砂卵石基础一般危险源给水管线铸铁DN600焊接斜交砂卵石基础一般危险源给水管线钢DN1600焊接斜交砂卵石基础一般危险源给水管线钢DN1600焊接斜交砂卵石基础一般危险源排洪渠砼6000*2500无YDK25+992995斜交YDK25+992995砂卵石基础重大危险源给水管线铸铁DN200焊接YDK26+24426+380斜交YDK26+268325砂卵石基础一般危险源电力浅沟砖1400600无YDK26+5026+388斜交YDK26+50150 YDK26+312336 ZDK26+368388人工45、夯实一般危险源电力浅沟砖400600无ZDK26+22526+380平行人工夯实一般危险源电力浅沟砖600800无ZDK26+5926+222平行2m人工夯实一般危险源污水管线砼DN400承插式ZDK26+530534 YDK26+537541斜交ZDK26+530534 YDK26+53754113m砂卵石基础一般危险源污水管线砼DN400承插式ZDK26+533537 YDK26+540543斜交ZDK26+533537 YDK26+540543砂卵石基础一般危险源给水管线铸铁DN200焊接ZDK26+528532 YDK26+535540斜交ZDK26+528532 YDK26+535546、4015m砂卵石基础一般危险源雨水管线砼20001800无ZDK26+680930斜交ZDK26+834870 YDK26+930932砂卵石基础重大危险源污水管线砼DN400承插式斜交YDK26+810830714m砂卵石基础一般危险源污水管线砼DN500承插式斜交910m砂卵石基础一般危险源煤气管线钢DN426焊接斜交砂卵石基础一般危险源煤气管线钢DN159焊接斜交砂卵石基础一般危险源给水管线铸铁DN300焊接斜交人工夯实一般危险源电力浅沟砖1000600空沟无斜交ZDK26+823875人工夯实一般危险源通信管线PVC DN30无YDK26+680 930平行0人工夯实一般危险源通信排管47、砼720750无斜交人工夯实一般危险源煤气管线钢DN159焊接YDK26+918920斜交YDK26+918920人工夯实一般危险源通信排管砼360250无YDK26+920921斜交YDK26+920921人工夯实一般危险源给水管线铸铁DN300焊接斜交人工夯实一般危险源【XX站XX站】区间管线汇总表名称管线线直径里程隧道与管线的走向关系与隧道边线距离（与隧道相交距离）与隧顶垂直距离（m）基础形式危险源类别污水管线砼DN700承插式YDK30+218359斜交ZDK30+218263 YDK30+297307砂卵石基础重大危险源雨水管线砼DN300承插式YDK30+218359斜交ZDK3048、+318331 YDK30+347358砂卵石基础一般危险源雨水管线砼DN600承插式YDK30+218359斜交ZDK30+327344 YDK30+287307砂卵石基础一般危险源电力隧道砖18002000YDK30+218359斜交ZDK30+277297 YDK30+317337人工夯实一般危险源电力浅沟砖12001000无YDK30+218359斜交YDK30+267290人工夯实一般危险源电力隧道砖18002000无YDK30+359887斜交YDK30+417457615m人工夯实一般危险源电力浅沟砖600450无YDK30+409560平行2m人工夯实一般危险源电力浅沟钢20049、100无YDK30+570887斜交YDK30+589663人工夯实一般危险源给水管线砼DN600焊接YDK30+218887平行7m14m砂卵石基础重大危险源给水管线铸铁DN200焊接YDK30+406466平行砂卵石基础一般危险源给水管线砼DN600焊接YDK30+534887平行2m7m14m砂卵石基础一般危险源煤气管线钢DN426焊接YDK30+534887斜交YDK30+534人工夯实一般危险源污水管线砼DN600承插式YDK30+586887斜交YDK30+586596砂卵石基础一般危险源污水管线砼DN600承插式ZDK30+587640斜交ZDK30+640砂卵石基础一般危险源污50、水管线砼DN400承插式YDK30+376526斜交YDK30+400437714m砂卵石基础一般危险源污水管线砼DN500承插式YDK30+600655平行8m910m砂卵石基础一般危险源通信管线钢DN30无ZDK30+885斜交ZDK30+885人工夯实一般危险源通信排管砼1500600无YDK30+359550斜交ZDK30+543 YDK30+553人工夯实一般危险源通信排管塑料970350无ZDK30+888斜交ZDK30+888人工夯实一般危险源通信排管砼750600无YDK30+589730平行1m人工夯实一般危险源通信排管砼720500无YDK30+460937斜交YDK30+51、793816 ZDK30+853875 ZDK30+853875人工夯实一般危险源通信排管砼720120无YDK30+737斜交YDK30+73721m人工夯实一般危险源污水管线砼DN500承插式YDK30+748斜交YDK30+74820m砂卵石基础一般危险源污水管线砼DN1000承插式YDK30+743斜交YDK30+74813m砂卵石基础重大危险源污水管线砼DN1000承插式YDK30+820 ZDK30+811斜交YDK30+820 ZDK30+81115m砂卵石基础重大危险源由于各种管线对沉降影响的敏感性和耐受力因其材质、连接方式、接口材料、对变形的允许指标及施工质量、使用年限不同而52、有较大差异，为确保安全，一般以对沉降耐受力最低的砂浆接缝砼污水管作为沉降控制基准对象。有关部门对管线的沉降有特殊要求时，以其要求为准。第四章 施工风险识别与分析4.1 风险识别依据工程特点，认真分析并识别出影响工程质量、工程安全、人员安全、环境安全、施工进度等方面的风险并进行分析评价。结合本工程地理位置、工程地质水文等特点，结合xx地铁有限责任公司【2009】45号文下发的各标段危险源、xx地铁有限责任公司会议纪要【2009】第345期地铁2号线XX二环路站XX站建构筑物加固措施审查会议纪要以及xx地铁1号线参建单位施工经验的基础上，识别出本标段存在的主要风险有：盾构机穿越建（构）筑物风险；盾53、构机通过后的滞后沉降风险；带压（换刀）作业风险；盾构机穿越管线风险；盾构始发、到达风险。4.2.1盾构机穿越建（构）筑物风险在区间范围内，盾构机穿越多栋上世纪八九十年代建造的老旧房屋，基础较差且受到08年512大地震及余震影响。其中，盾构区间左、右线同时下穿的建（构）筑物有12栋（座），分别为：太阳影城、安居苑、XX宿舍、金琴路南段二巷3号楼、金琴路南段二巷2号楼、金琴路南段一巷4号楼、金琴路南段一巷2号楼、XX路2号1号楼、XX路2号2号楼、XX隧道、金-御河人防、电力隧道；盾构区间右线下穿的建（构）筑物有3栋，分别为：建设银行、安居苑2栋、XX路2号3号楼；盾构区间左线下穿的建（构）筑物有54、2栋，分别为：圣地亚哥咖啡屋、金琴路南段二巷4号楼；在一倍洞径范围内盾构从斜下方通过的有12栋：四川省妇幼保健院、欣园小区、群益大厦XX西路181号、亚通会计事务所、中国工商银行、XX路3号、XX路6号1号楼、干道建设开发有限公司、文华路17号、文华路18号、文华路20号1号楼及XX商务楼。盾构机通过时对建（构）筑物基础及下部地层扰动较大时，建（构）筑物有破裂坍塌的危险，威胁人民生命财产安全和社会稳定和谐。从xx地铁1号线的施工情况看，盾构机通过后，富水砂卵石地层的滞后沉降比较严重。在盾构机通过砂卵石地层过程中，由于不可避免的超挖、地层中可能存在的空隙、砂层流失以及一定程度上的壁后注浆不饱满等55、，造成滞后沉降，对地面建（构）筑物和管线造成很大的危害。4.2.3带压（换刀）作业风险在xx地区盾构施工过程中，由于刀具磨损的原因，经常需要进行开仓（换刀）作业。根据我项目部盾构总体施工筹划，换刀地点采用井点降水，但是也不排除降水效果不理想或其它情况而必须进行带压（换刀）作业的可能。在带压（换刀）作业过程中，存在掌子面易坍塌、在压缩空气条件下作业对工人身体健康有较大的危害、土仓内空气压力控制不好地面沉降会增大等风险。xx地铁2号线一期工程土建5标工程位于xx市区中心，地下埋存着大量的电力、通讯、煤气、给水和雨水、污水等线路管道，盾构机下穿时，必然对这类线路管道造成或多或少的影响。如果盾构施工控56、制不当，势必造成巨大的经济损失，对市民的生活造成巨大困扰，甚至威胁人民的生命财产安全。盾构从端头井始发，到达端头井的过程中，施工中易出现比正常掘进段更多的超挖量，产生地层损失后的地面沉降，洞口土体坍塌，（严重时）甚至导致地面塌陷。XX路口排洪渠位于区间隧道左右线上方（YDK25+992998，砼60002500斜交），天然基础，坐落在松散卵石上，周围及上部为杂填土，其埋深约3.5m，垂直方向距离隧顶4.7m，水平方向距离XX二环路站调头始发洞门最远10.05m，最近6.97m。XX路口盾构隧道主要穿越密实卵石、松散卵石、密实卵石。盾构进洞时对周围土体扰动大，排洪渠有破裂危险。【人民公园站XX站57、】盾构隧道左、右两线从东城根街隧道正下方穿越。隧道顶部距离东城根街隧道维护桩仅0.51m，盾构机通过时对此处地层扰动大。东城根街隧道车流量大，若盾构施工不加强控制，酿成事故造成交通堵塞，甚至造成人们财产损失。针对项风险分析，对各项风险评价如下表：盾构施工风险源评价表序号里程范围建构筑物及管线名称危险源分类产权单位（人）联系人联系电话1YDK26+064+0972YDK26+169+2433ZDK26+238+3264YDK26+251+2805YDK26+287+3246YDK26+335+3747ZDK26+390+451 YDK26+385+4438ZDK26+454-+4739ZDK2658、+499+532 YDK26+467+50610YDK26+512+55911ZDK26+538+557 YDK26+547+55012ZDK26+609+630 YDK26+585+61913ZDK26+612+632 14ZDK26+635+656 YDK26+623+64515ZDK26+660+690 YDK26+647+67016ZDK26+698+719 YDK26+678+69717ZDK26+767+787 YDK26+745+77218ZDK26+799+814 YDK26+778+79919YDK26+810+82720ZDK26+824+86721YDK26+845+8559、822YDK26+890+91923ZDK26+900+91624ZDK26+952+97125YDK26+956+97326ZDK30+694+819 YDK30+705+75427ZDK30+771+776 YDK30+779+80528ZDK30+249+861 YDK30+299+79929YDK30+768+81230YDK25+992998ZDK25+9929983132ZDK26+68093033YDK30+21835934YDK30+21888735YDK30+820 ZDK30+81136区间范围37区间范围38始发端、到达端注：其余管线均为一般危险源。另外，为了保证施工安全60、万无一失，我项目部把一倍洞径以外的建（构）筑物及管线均列为施工监测对象，随时准备好应对各种突发事件。第五章 危险源专项施工方案综合考虑该区间隧道的埋深、地质情况以及与建（构）筑物及管线的空间关系，制定本标段施工的指导思想为：“安全、连续、快速均衡通过建（构）筑物及管线”，并确立“压力合理、快速掘进、注浆充分、严密监测、快速反馈、预案恰当”的施工原则。5.1 专项方案实施准备及筹划本工程盾构穿越建（构）筑物及管线多，因此在穿越前必须做好思想、组织、技术、机械、物资等各项准备工作，才能确保盾构安全、顺利通过。（1）对建（构）筑物及管线进行详细调查，提前与产权单位联系，取得他们对地铁施工的理解和支持61、，在相关管理部门办理好各项施工手续后再施工。（2）在盾构通过前12个月内，入户调查及产权单位质量确认，并请有资质的第3方对隧道影响范围内的建（构）筑物进行鉴定。（3）对建（构）筑物及管线调查结果进行详细分析、评价，并制定相应有针对性的措施。在盾构到达前对部分需要预加固的建（构）筑物及管线提前做好加固措施。（4）认真总结试验段掘进经验，对掘进参数进行分析、优化，以最佳参数掘进通过建（构）筑物及管线。（5）盾构通过后对建（构）筑物及管线进行跟踪监测，并及时反馈，视反馈情况对建（构）筑物及管线进行补充注浆。（6）施工掘进施工控制上要保证参数的合理性，在通过危险源等重要地段要确保保压掘进，并严格控制出62、渣量。（7）对所布监测点进行全面检查，加强施工监测，对监测方案细化，对掘进有异常情况的区段及重要地点或建（构）筑物监测时间要适当延长，监测方案进一步完善。（8）备足盾构施工所需各材料、物资、配套机械设备，抓好各项工序衔接，减少盾构机在该段的停留时间。5.2 危险源施工专项措施根据施工图设计与建（构）筑物及管线调查资料，结合以往施工经验，确定的以下施工措施视危险源类别分别选用：盾构掘进控制；有条件的进行地面注浆预加固；必要时洞内注浆加固；通过后防滞后沉降的跟踪注浆；加强监控量测等。详细如下：（1）盾构掘进控制施工时，严格控制掘进参数，主要为出渣量、同步注浆和二次注浆、土仓压力、刀盘转速、掘进速度63、和推力、盾构机姿态。出渣量控制在xx地区砂卵石地层的盾构掘进中，只要出渣不超量，就不会造成地面沉降，因此，我部将出渣量控制作为各项掘进参数中的重中之重加以控制。出渣量采用体积-重量双重控制，三个不同岗位的人员（盾构机操作手、渣土管理员、龙门吊司机）参与控制并形成书面文字记录。各岗位发现出渣超量时，立即通知盾构工点负责人，组织技术人员分析原因并采取相应补救措施。以1.5米管片环掘进进尺出渣量为55 m为例，各岗位应形成的记录如下：盾构机操作手掘进进尺记录表日期年 月 日盾构机 操作手第 环（）第1斗（15m3）第2斗（15m3）第3斗（15m3）第4斗（10m3）推进油缸起止尺寸推进油缸起止尺寸64、推进油缸起止尺寸推进油缸起止尺寸起： 止： 起： 止： 起： 止： 起： 止： 实际进尺（）实际进尺（）实际进尺（）实际进尺（）理论进尺（）409理论进尺（）409理论进尺（）409理论进尺（）273进尺偏差（）（实际理论）进尺偏差（）（实际理论）进尺偏差（）（实际理论）进尺偏差（）（实际理论）偏差极限（）-12偏差极限（）-12偏差极限（）-12偏差极限（）-8是否超挖是否超挖是否超挖实际出渣m3是否超挖注：出渣量极限偏差按进尺的3%计算。渣土管理员出渣量记录表日期年 月 日渣土管理员第 环（1.5m）第1斗第2斗第3斗第4斗理论出渣量15m3理论出渣量15m3理论出渣量15m3理论出渣量165、0m3实际出渣量 m3实际出渣量 m3实际出渣量 m3实际出渣量 m3本环实际出渣量 m3偏差极限 m3是否超挖本环理论出渣量55m3出渣偏差3注：出渣量极限偏差按理论出渣量的3%计算。龙门吊司机渣土重量记录表日期年 月 日龙门吊司机第 环（1.5m）第1斗第2斗第3斗第4斗理论重量35.4 t理论重量35.4 t理论重量35.4 t理论重量25.8 t实际重量 t实际重量 t实际重量 t实际重量 t本环实际出渣量 t偏差极限+3.9 t是否超挖本环理论出渣量 t出渣偏差 t注：1、砂卵石比重2.662.78，每环出渣量按130t计算2、出渣量极限偏差按理论渣土重量的3%计算。同步注浆和二次注66、浆控制60.3Mpa（2.63bar），初拟方量为6m，根据试验掘进阶段成果及后续实际施工情况修正注浆量。由于土压平衡盾构机在富水砂卵石地层中掘进不可避免的会造成拱顶超挖（砂卵石在受扰动后掉落），所以在盾尾密封刷不被击穿的前提下尽可能多注浆，以有效减少地层的滞后沉降。管片脱出盾尾810环后，再以同步注浆层和围岩之间为主要填充对象，通过吊装孔及时进行二次注浆，以弥补同步注浆量的不足，必要时重复二次注浆。二次注浆以压力控制，可稍高于同步注浆压力，以浆液不击穿盾尾和进入土仓为准。土仓压力控制按照xx地铁1号线参建单位的施工经验，土仓压力控制在0.1Mpa（1bar）左右较为合适，施工中将根据试验掘进67、阶段成果及后续实际施工情况修正。刀盘转速控制刀盘转速是造成周围地层扰动变形以及刀盘刀具磨耗的一个重要指标。在xx地区富水砂卵石地层中进行盾构施工时，适当降低刀盘转速，对减少盾构机通过时对周围地层的扰动、降低刀盘刀具磨耗显得尤为重要。按照xx地铁1号线参建单位的施工经验，刀盘转速控制在1rpm左右较为合适，施工中将根据试验掘进阶段成果及实际施工情况修正。掘进速度和推力控制掘进速度与千斤顶推力、土仓压力成反比，按照3050的掘进速度与13001500t的千斤顶推力及0.1Mpa（1bar）的土仓压力进行匹配，施工中逐步优化。此外，在曲线段尤其是小曲线半径段施工时（本标段最大转弯半径413m，最小转68、弯半径350m，为典型小曲线半径施工），为减少盾构超挖及其导致的不利影响，应适当降低掘进速度。盾构机姿态控制注意保持盾构机姿态良好。姿态出现偏差时，应“勤纠缓纠”， 即及时纠偏并适当降低纠偏幅度，可有效避免管片错台或破损，并在一定程度上减少超挖及对地层扰动，控制地层变形。（2）地面注浆预加固综合考虑建（构）筑物结构型式及与盾构隧道关系、附近地质和周边环境等因素，必要时应在盾构通过前对建（构）筑物或管线地基作预加固处理，地基加固采用地面袖阀管注浆的方式。地基加固范围：平面距离隧道中线不小于9米且基础边线外2米范围内，竖向至隧顶范围；并选择基础周围地层及隧道中线地层重点注浆。施工中沿基础边线打设注69、浆管，管间距13米，打设注浆管时应先挖探坑，注意避开地下管线和构筑物，同时在注浆过程中注意控制注浆压力。注浆后及时冲洗袖阀管，以便重复使用或在盾构机通过后作为跟踪注浆管使用。袖阀管注浆材料拟采用水泥-水玻璃浆液或水泥-沙-膨润土-石膏-粘土浆液，在施工中进行比选。注浆参数，包括注浆孔的布置、浆液配比、注浆压力、注浆速度、注浆顺序、注浆时间和注浆量等，经试验效果确定，并在注浆施工过程中根据监测反馈信息进行优化。经地基加固处理后的地层应具有良好的整体性和均质性，其无侧限抗压强度不小于1MPa。（3）洞内注浆加固经综合考虑并判定需对建（构）筑物地基作预加固处理，若不具备地面实施条件或者实施效果不甚理70、想，以及为避免盾构机通过时对周围地层扰动产生的空洞或地层原有空洞受扰动后传递至地表造成坍塌，必要时应进行洞内注浆加固处理。即在盾构隧道进入建（构）筑物基础平面前2环至通过后2环长度范围内，拼装预埋有注浆孔的管片，利用注浆孔（包括吊装孔）预埋注浆管，对隧顶120范围内土体注浆加固。注浆管采用423.5的钢花管，其长度一般不小于3.5m。注浆材料采用水泥-水玻璃浆液或水泥-沙-膨润土-石膏-粘土浆液，在施工中进行比选；注浆参数，包括注浆孔的布置、浆液配比、注浆压力、注浆顺序、注浆时间和注浆量等，经试验效果确定，并在注浆施工过程中根据监测反馈信息进行优化。为保证洞内注浆效果，应注重其施作的及时性，以71、免地层损失通过松散或者坍塌的形式反映到注浆难于企及之处甚至建（构）筑物基础下方。洞内注浆加固作为主要的注浆加固手段。（4）跟踪注浆在采取以上各项技术措施的同时，为尽量降低施工风险，应将跟踪注浆作为盾构下穿建（构）筑物的补充措施。盾构通过前，在建（构）筑物基础下方预埋袖阀管，并根据盾构施工过程中的监测反馈信息，必要时进行跟踪注浆。在注浆过程中应注意控制注浆压力，以防压力过大而破坏建（构）筑物基础。注浆后及时冲洗袖阀管，以便重复使用。跟踪注浆管1.5-3米间距布置，深度达到隧道上方一米距离。跟踪注浆孔位可根据现场实际情况作适当调整。（5）监控量测在盾构施工及相关辅助工程的施工过程中，针对相应范围内72、的隧道结构、地层地表、建构筑物及地下管线，进行系统全面的监控量测，实行信息化施工。根据监测反馈信息，及时调整、优化各项施工参数，以确保盾构施工安全和建（构）筑物、地下管线的正常使用，必要时采取应急措施。监控量测项目主要包括隧道结构的内力和变形、地层变形和地表沉隆、建（构）筑物及地下管线外观观察、变形变位等。盾构隧道施工引起的地面隆降一般控制在（+10mm，-30mm）以内，并以最大值的70（+7mm，-21mm）作为安全警界值，当盾构穿越时，沉降控制值按相关规范、规程允许值从严确定。针对盾构机下穿建（构）筑物时的地层变形，进行地中分层沉降监测（为选测项目，我项目部定为过建（构）筑物的必测项目）73、，每栋建（构）筑物监测点布置不少于两处。5.3 各危险源专项施工方案本标段共有特别重大危险源6个，重大危险源20个，一般危险源8个，详见盾构施工风险源评价表。结合5.2 危险源施工专项措施，上述三类危险源的施工措施分别如下：一般危险源的施工措施：（1）盾构施工控制；（2）跟踪注浆；（3）监控量测。重大危险源的施工措施：（1）盾构施工控制；（2）洞内注浆加固；（3）跟踪注浆；（4）监控量测。特别重大危险源的施工措施：（1）盾构施工控制；（2）地面注浆预加固；（3）洞内注浆加固；（4）跟踪注浆；（5）监控量测。盾构右线隧道临近下穿四川省妇幼保健院（一次扰动、重大危险源）四川省妇幼保健院1、基础及地74、质情况说明：四川省妇幼保健院位于【XX二环路站XX站】区间隧道右线斜上方（YDK26+064+097），与隧道边线水平距离约0.25m，基础垂直距离隧顶约9.20m。其中隧道主要穿越中密、密实卵石、中密卵石，隧道上覆土主要为中密松散卵石、；中部夹较薄中砂。根据施工图资料：四川省妇幼保健院上部为7层砼框架结构，下部为柱下独立基础,基础置于稍密卵石层上，若基坑已挖至基底设计标高但尚未至稍密卵石层，应继续向下挖至稍密卵石层，超挖部分用素混凝土回填。2、技术措施摘要：（1）盾构施工控制；（2）洞内注浆加固；（3）跟踪注浆；（4）监控量测。四川省妇幼与隧道关系平面图四川省妇幼保健院与盾构隧道剖面关系图575、.3.2盾构右线隧道临近下穿欣园小区（一次扰动、一般危险源）欣园小区1、基础及地质情况说明：欣园小区位于【XX二环路站XX站】区间右线隧道斜上方（YDK26+169+243），基础垂直距离隧顶约11.5m，与隧道边线水平距离约4.03m。其中隧道主要穿越中密稍密砂卵石、，其上覆主要为稍密松散卵石、。根据施工图资料：欣园小区上部为7层砖结构，下部为条形基础，基础置于稍密卵石层上。2、技术措施摘要：（1）盾构施工控制；（2）跟踪注浆；（3）监控量测。欣园小区与盾构隧道关系图欣园小区与盾构隧道剖面关系图5.3.3盾构左线隧道临近下穿XX西路181号群益大厦（一次扰动、一般危险源）群益大厦1、基础及地76、质情况说明：群益大厦位于【XX二环路站XX站】区间左线隧道斜上方（ZDK26+238+326），隧顶覆土约14.5m，与隧道边线水平距离约3.86m。该处隧道主要穿越稍密密实卵石、，其上覆主要为密实松散卵石、。根据现场调查，群益大厦上部为7层砼框架结构，下部为浅基础。2、技术措施摘要：（1）盾构施工控制；（2）跟踪注浆；（3）监控量测。群益大夏与盾构隧道平面关系图群益大夏与盾构隧道剖面关系图5.3.4盾构右线隧道临近下穿亚通会计事务所（一次扰动、一般危险源）亚通会计事务所1、基础及地质情况说明：亚通会计事务所位于【XX二环路站XX站】区间右线隧道斜上方（YDK26+251+280），隧道埋深约77、14.7m，与隧道边线水平距离约4.59m。该处隧道主要穿越中密、稍密卵石、稍密卵石，其上覆主要为稍密松散卵石、。根据现场调查，亚通会计事务所上部为7层砖混结构，下部为浅基础,。2、技术措施摘要：（1）盾构施工控制；（2）跟踪注浆；（3）监控量测。亚通会计事务所与盾构隧道关系图亚通会计事务所与盾构隧道剖面关系图5.3.5盾构右线隧道临近下穿中国工商银行（一次扰动、一般危险源）工商银行1、基础及地质情况说明：中国工商银行位于【XX二环路站XX站】区间右线隧道斜上方（YDK26+287+324），隧道埋深约15.3m，与隧道边线水平距离约0.28m。该处隧道主要穿越中密、稍密卵石、，其上覆主要为中78、密卵石、中密松散卵石、。根据现场调查，中国工商银行上部为6层砖混结构，得知下部为浅基础,。2、技术措施摘要：（1）盾构施工控制；（2）跟踪注浆；（3）监控量测。工商银行与盾构隧道平面关系图工商银行与盾构隧道剖面关系图5.3.6盾构右线隧道下穿XX西路242号建设银行（一次扰动、一般危险源）建设银行1、基础及地质情况说明：建设银行位于【XX二环路站XX站】区间右线隧道上方（YDK26+335+374），隧顶覆土约16.1m。该处隧道主要穿越密实、中密卵石、，其上覆主要为稍密卵石、密实松散卵石、。根据现场调查，建设银行上部为7层砖混结构，下部为柱下独立基础。2、技术措施摘要：（1）盾构施工控制；（79、2）跟踪注浆；（3）监控量测。建设银行与盾构隧道平面关系图建设银行与盾构隧道剖面关系图5.3.7盾构左、右线隧道下穿XX西路228号太阳影城/齐通大厦（二次扰动、重大危险源）太阳影城1、基础及地质情况说明：太阳影城位于【XX二环路站XX站】区间隧道左、右线上方（ZDK26+390451、YDK26+385443），基础垂直距离隧顶约m。其中隧道主要穿越密实稍密卵石、中密卵石，隧道上覆土主要为中密卵石，密实松散卵石、,左线0.5m厚中砂。根据竣工图资料：太阳影城上部为3、8、9层砼框架结构，下部为柱下独立基础，基础置于稍密卵石层上。2、技术措施摘要：（1）盾构施工控制；（2）洞内注浆加固；（3）80、跟踪注浆；（4）监控量测。太阳影城与盾构隧道平面关系图太阳影城与盾构隧道剖面关系图5.3.8盾构左线隧道下穿圣地亚哥咖啡屋（一次扰动、重大危险源）圣地亚哥咖啡屋1、基础及地质情况说明：圣地亚哥咖啡屋位于【XX二环路站XX站】区间左线隧道上方（ZDK26+454-+473），隧道埋深约16.0m。该处隧道主要穿越中密、稍密卵石、，其上覆主要为中密松散卵石、。根据现场调查，圣地亚哥咖啡屋上部为4层砖混结构，得知下部为浅基础,。2、技术措施摘要：（1）盾构施工控制；（2）洞内注浆加固；（3）跟踪注浆；（4）监控量测。圣地亚哥咖啡屋与盾构隧道平面关系图圣地亚哥咖啡屋与盾构隧道剖面关系图5.3.9盾构左81、右线隧道临近下穿安居苑（二次扰动、重大危险源）安居苑1、基础及地质情况说明：安居苑位于【XX二环路站XX站】区间左、右线隧道上方（YDK26+467506、ZDK26+499532），隧道埋深约14.8m。该处隧道主要穿越密实中密卵石、，其上覆主要为密实松散卵石、，拱顶分布较薄中砂。根据现场调查，安居苑上部为9层砖混结构，下部为浅基础。2、技术措施摘要：（1）盾构施工控制；（2）洞内注浆加固；（3）跟踪注浆；（4）监控量测。安居苑与盾构隧道的平面关系图安居苑与盾构隧道剖面关系图5.3.10盾构右线隧道临近下穿安居苑2栋（一次扰动、重大危险源）安居苑2栋1、基础及地质情况说明：安居苑2栋位于【82、XX二环路站XX站】区间右线隧道上方（YDK26+512559），隧顶覆土约14.8m。该处隧道主要穿越密实中密卵石、，其上覆主要为密实松散卵石，拱顶分布较薄中砂。根据现场调查，安居苑2栋上部为7层砖混结构，下部为浅基础。2、技术措施摘要：（1）盾构施工控制；（2）洞内注浆加固；（3）跟踪注浆；（4）监控量测。安居苑2栋与盾构隧道平面关系安居苑2栋与盾构隧道剖面关系图5.3.11盾构左线隧道下穿XX宿舍（二次扰动、重大危险源）XX宿舍1、基础及地质情况说明：XX宿舍位于【XX二环路站XX站】区间左、右线隧道上方（ZDK26+538557、YDK26+547550），隧顶覆土约14.5m。该处隧83、道主要穿越密实中密卵石、，其上覆主要为密实松散卵石、，稍密松散卵石、，局部夹中砂，拱顶分布0.8m中砂。根据现场调查，XX宿舍上部为3层和7层砖混结构，下部为浅基础。2、技术措施摘要：（1）盾构施工控制；（2）洞内注浆加固；（3）跟踪注浆；（4）监控量测。XX宿舍与盾构隧道平面关系图XX宿舍与盾构隧道剖面关系图5.3.12盾构左、右线隧道下穿金琴路南段2巷3号楼（二次扰动、特别重大危险源）金琴路南段二巷3号楼1、基础及地质情况说明：金琴路南段2巷3号楼位于【XX二环路站XX站】区间隧道左、右线上方（ZDK26+609630、YDK26+585619），隧顶覆土约 m。其中隧道主要穿越中密、密实84、卵石、，隧道上覆土主要为密实卵石、密实松散卵石、,中砂在拱顶分布较薄。由施工图和现场调查可知：金琴路南段2巷3号楼上部为7层砼框架结构，下部为预制桩基础，基础置于稍密卵石层上。2、技术措施摘要：（1）盾构施工控制；（2）地面注浆预加固；（3）洞内注浆加固；（4）跟踪注浆；（5）监控量测。金琴路南段二巷3号楼与盾构隧道平面关系图金琴路南段二巷3号楼与盾构隧道剖面关系图5.3.13盾构左线隧道下穿金琴路南段二巷4号楼（一次扰动、重大危险源）金琴路南段二巷四幢1、基础及地质情况说明：金琴路南段二巷4号楼位于【XX二环路站XX站】，主要穿越中密卵石，其上覆主要为稍密、松散卵石、，建筑物基底分布较薄中砂85、。根据现场调查和施工图资料：金琴路南段二巷4号楼上部为混7结构，下部预制桩基础。2、技术措施摘要：（1）盾构施工控制；（2）洞内注浆加固；（3）跟踪注浆；（4）监控量测。金琴路南段二巷四幢与盾构隧道平面关系图金琴路南段二巷四幢与盾构隧道剖面关系图5.3.14盾构左、右线隧道下穿金琴路南段二巷2号楼（二次扰动、特别重大危险源）金琴路南段二巷二幢1、基础及地质情况说明：金琴路南段二巷2号楼位于【XX二环路站XX站】区间隧道左、右线上方（ZDK26+635+656、YDK26+623+645），隧道埋深约14.0m，隧道主要穿越密实稍密卵石、，其上覆主要为中实松散卵石、，右线建筑物基底约2.5m中砂86、。根据现场调查资料和施工图：金琴路南段二巷2号楼上部为砖7结构，下部为预制桩基础。2、技术措施摘要：（1）盾构施工控制；（2）地面注浆预加固；（3）洞内注浆加固；（4）跟踪注浆；（5）监控量测。金琴路南段二巷二幢与盾构隧道平面关系图金琴路南段二巷二幢与盾构剖道平面关系图5.3.15盾构左、右线隧道下穿金琴路南段一巷4号楼（二次扰动、特别重大危险源）金琴路南段一巷四幢1、基础及地质情况说明：金琴路南段一巷4号楼位于【XX二环路站XX站】区间隧道左、右线上方（ZDK26+660+690、YDK26+647+670），隧道埋深约14.0m，主要穿越中密、稍密卵石、，其上覆主要为密实松散卵石、，建筑物87、基底约1.6m厚中砂。根据现场调查资料和施工图可知：金琴路南段一巷4号楼上部为7层砖结构，下部为预制桩基础。2、技术措施摘要：（1）盾构施工控制；（2）地面注浆预加固；（3）洞内注浆加固；（4）跟踪注浆；（5）监控量测。金琴路南段一巷4幢与盾构隧道平面关系图金琴路南段一巷4幢与盾构隧道剖面关系图5.3.16盾构左、右线隧道临近下穿金琴路南段一巷2号楼（二次扰动、特别重大危险源）金琴路南段一巷二幢1、基础及地质情况说明：金琴路南段一巷2号楼位于【XX二环路站XX站】区间左、右线隧道上方（ZDK26+698719 、YDK26+678697），隧道埋深约10.8m。该处隧道主要穿越中密卵石、，其上88、覆主要为密实松散卵石、基底约1m厚中砂。根据施工图，金琴路南段一巷2号楼上部为7层砖混结构，下部为条形基础。2、技术措施摘要：（1）盾构施工控制；（2）地面注浆预加固；（3）洞内注浆加固；（4）跟踪注浆；（5）监控量测。金琴路南段一巷2幢与盾构隧道平面关系图金琴路南段一巷2幢与盾构隧道剖面关系图5.3.17盾构左、右线隧道下穿XX路2号1号楼（二次扰动、重大危险源）XX路2号一幢1、基础及地质情况说明：XX路2号1号楼位于【XX二环路站XX站】区间隧道左、右线上方（ZDK26+767+787、YDK26+745+772），基础垂直距离隧顶约m。其中隧道主要穿越密实卵石，密实、中密卵石、，隧道上89、覆土主要为中密卵石，密实松散卵石、，夹约0.5m厚中砂。根据竣工图资料：XX路2号1号楼上部为6层砖混结构，下部为条形基础，基础置于稍密卵石层上。2、技术措施摘要：（1）盾构施工控制；（2）洞内注浆加固；（3）跟踪注浆；（4）监控量测。XX路2号一幢与盾构隧道平面关系图XX路2号一幢与盾构隧道剖面关系图5.3.18盾构左、右线隧道下穿XX路2号2号楼（二次扰动、重大危险源）XX路2号二幢1、基础及地质情况说明：XX路2号2号楼位于【XX二环路站XX站】区间隧道左、右线上方（ZDK26+799814、YDK26+778799），基础垂直距离隧顶约m。其中隧道主要穿越密实卵石，密实、中密卵石、，隧90、道上覆土主要为中密卵石，密实松散卵石、，夹约0.8m厚中砂。根据竣工图资料：XX路2号2号楼上部为6层砖混结构，下部为条形基础，基础置于稍密卵石层上。2、技术措施摘要：（1）盾构施工控制；（2）洞内注浆加固；（3）跟踪注浆；（4）监控量测。XX路2号二幢与盾构隧道平面关系图XX路2号二幢与盾构隧道剖面关系图道下穿XX路2号3号楼（一次扰动、重大危险源）XX路2号三幢1、基础及地质情况说明：XX路2号3号楼位于【XX二环路站XX站】区间隧道右线上方（YDK26+810827），基础垂直距离隧顶约m。其中隧道主要穿越密实卵石，密实、中密卵石、，隧道上覆土主要为中密卵石，密实松散卵石、，夹约0.7m91、厚中砂。根据竣工图资料：XX路2号3号楼上部为6层砖混结构，下部为条形基础，基础置于稍密卵石层上。2、技术措施摘要：（1）盾构施工控制；（2）洞内注浆加固；（3）跟踪注浆；（4）监控量测。XX路2号3栋与盾构隧道平面关系图XX路2号3栋与盾构隧道剖面关系图5.3.20盾构左线隧道临近下穿XX路3号（一次扰动、重大危险源）XX路3号1、基础及地质情况说明：，与隧道边线水平距离约1.76m。该处隧道主要穿越密实卵石、密实松散卵石、，其上覆土主要为密实松散卵石、夹约0.7m厚中砂。XX路3号上部为6层砖混结构，根据现场调查，下部为浅基础。2、技术措施摘要：（1）盾构施工控制；（2）洞内注浆加固；（392、）跟踪注浆；（4）监控量测。XX路3号与盾构隧道平面关系图XX路3号与盾构隧道剖面关系图临近下穿XX路6号1号楼（一次扰动、一般危险源）XX路6号1号楼1、基础及地质情况说明：XX路6号1号楼位于【XX二环路站XX站】区间隧道右线斜上方（YDK26+845858），基础垂直距离隧顶约m，与隧道边线水平距离约3.97m。其中隧道主要穿越密实卵石、，密实卵石、，隧道上覆土主要为密实稍密卵石、。根据竣工图资料：XX路6号1号楼上部为6层砖混结构，下部为条形基础，基础置于稍密卵石层上。2、技术措施摘要：（1）盾构施工控制；（2）跟踪注浆；（3）监控量测。XX路6号1号楼与盾构隧道平面关系图XX路6号193、号楼与盾构隧道剖面关系图5.3.22盾构右线隧道临近下穿干道建设开发公司（一次扰动、特别重大危险源）干道建设开发有限公司1、基础及地质情况说明：干道建设综合开发公司位于【XX二环路站XX站】区间右线隧道斜上方（YDK26+890919），隧道埋深约10.5m。与隧道边线水平距离约3.89m。该处隧道主要穿越中密卵石、密实卵石，其上覆主要为稍密卵石、基低约2.6m厚中砂。根据现场调查，干道建设开发公司上部为3层砖混结构，下部为浅基础。2、技术措施摘要：（1）盾构施工控制；（2）地面注浆预加固；（3）洞内注浆加固；（4）跟踪注浆；（5）监控量测。干道建设综合开发公司与盾构隧道平面关系图干道建设综合94、开发公司与盾构隧道剖面关系图临近下穿文华路17号（一次扰动、重大危险源）文华路17号1、基础及地质情况说明：文华路17号位于【XX二环路站XX站】区间左线隧道斜上方（ZDK26+900+916），基底相对标高-1.95，建筑物基础垂直距离隧顶约为8.3m，与隧道边线水平距离约4.81m。该处隧道主要穿越密实卵石、密实、中密卵石、，其上覆土主要为密实稍密卵石、，夹约0.7m厚中砂。根据施工图，文华路17号上部为7层砖混结构，下部为条形基础，且其上覆土夹约0.7m厚中砂。2、技术措施摘要：（1）盾构施工控制；（2）洞内注浆加固；（3）跟踪注浆；（4）监控量测。文华路17号（荣光巷7号）与盾构隧道平95、面关系图文华路17号（荣光巷7号）与盾构隧道剖面关系图临近下穿文华路18号（一次扰动、重大危险源）文华路18号1、基础及地质情况说明：文化路18号位于【XX二环路站XX站】区间隧道左线斜上方（YDK26+952971），基底相对标高-1.95，建筑物基础垂直距离隧顶约为7.3m，与隧道边线水平距离约3.61m。其中隧道主要穿越中密卵石，密实、中密卵石、，隧道上覆土主要为密实稍密卵石、，夹约0.7m厚中砂。根据施工图资料：文化路18号上部为7层砖混结构，下部为条形基础，基础置于稍密卵石层上。2、技术措施摘要：（1）盾构施工控制；（2）洞内注浆加固；（3）跟踪注浆；（4）监控量测。文华路18号三幢96、与盾构隧道平面关系图文华路18号三幢与盾构隧道剖面关系图临近下穿文华路20号一栋（一次扰动、一般危险源）文华路20号一幢1、基础及地质情况说明：文化路20号一栋位于【XX二环路站XX站】区间隧道右线斜上方（YDK26+956973），建筑物基础底标高507.50-2.7=504.80，建筑物基础垂直距离隧顶为约7.80m，与隧道边线水平距离约4.67m。其中隧道主要穿越密实、中密卵石、，隧道上覆土主要为密实稍密卵石、。根据施工图资料：文化路20号一栋上部为6层砖混结构，下部为条形基础，基础置于稍密卵石层上。2、技术措施摘要：（1）盾构施工控制；（2）跟踪注浆；（3）监控量测。文华路20号一幢与97、盾构隧道平面关系图文华路20号一幢与盾构隧道剖面关系图5.3.26盾构左、右线隧道下穿XX隧道、金-御河人防及电力隧道（二次扰动、重大危险源）XX隧道1、基础及地质情况说明：XX隧道位于【XX站XX站】区间隧道左、右线上方（YDK30+705754、 ZDK30+694819），建筑物基础底标497.75-1.45=496.30，建筑物基础垂直距离隧顶为13.5m。其中隧道主要穿越密实、中密卵石、，隧道上覆土主要为中密卵石、，密实、中密卵石、松散卵石，夹较薄中砂。根据竣工图资料：XX隧道为挡土墙或U型槽，置于稍密卵石层上。金御河人防位于【XX站XX站】区间隧道左、右线上方（YDK30+779898、05、 ZDK30+771776），建筑物基础底标高495.30，建筑物基础垂直距离隧顶为11.3m。其中隧道主要穿越密实、中密卵石、，隧道上覆土主要为中密卵石、，密实、中密卵石、松散卵石，夹约1m厚中砂。根据竣工图资料：金御河人防为矩形框架结构，置于稍密卵石层上。电力隧道（ZDK30+249+861、YDK30+299+799）位于盾构随都左右线上方，与左右线隧道平面重叠长度共计约250m，电力隧道埋深约4m，底部距离隧顶为6.417.2m。根据管线资料和现场调查，可知电力隧道是24002400的砼结构。此处的盾构隧道穿越及上覆主要为砂卵石层。2、技术措施摘要：（1）盾构施工控制；（2）洞内99、注浆加固；（3）跟踪注浆；（4）监控量测。XX隧道、金-御河人防、电力隧道与盾构隧道平面关系图金-御河人防、电力隧道与盾构隧道剖面关系图XX隧道、电力隧道与盾构隧道剖面关系图（二）7盾构右线隧道临近下穿XX商务楼（一次扰动、重大危险源）XX商务楼1、基础及地质情况说明：XX商务楼位于【XX站XX站】区间隧道右线斜上方（YDK30+768+812），基底相对标高-8.20，建筑物基础垂直距离隧顶为10.6m，与隧道边线水平距离约1.51m。其中隧道主要穿越密实、中密卵石、，隧道上覆土主要为密实稍密卵石、松散卵石，夹约1.2m厚中砂。根据竣工图资料：XX商务楼上部为7、8层砼结构，下部为柱下独立基100、础，基础置于稍密卵石层上。2、技术措施摘要：（1）盾构施工控制；（2）洞内注浆加固；（3）跟踪注浆；（4）监控量测。XX商务楼与盾构隧道平面关系图XX商务楼与盾构隧道剖面关系图8盾构左右线隧道下穿XX路口排洪渠（二次扰动、重大危险源）排洪渠与盾构隧道平面图排洪渠与盾构隧道纵断面图排洪渠与盾构隧道剖面图1、基础及地质情况说明：XX路口排洪渠位于区间隧道左右线上方（YDK25+992998，砼60002500斜交），天然基础，坐落在松散卵石上，周围及上部为杂填土，其埋深约3.5m，垂直方向距离隧顶4.7m，水平方向距离XX二环路站调头始发洞门最远10.05m，最近6.97m。XX路口盾构隧道主要穿101、越密实卵石、松散卵石、密实卵石。2、盾构通过XX路口的排洪渠时，主要采取以下技术措施：（1）水平加固因该处地面交通繁忙不具备地面注浆预加固条件，且水平距离XX二环路站到达和调头始发洞门均较近，所以采取大管棚水平加固的方式，与XX二环路站大里程端洞门加固同时进行，一举两得。大管棚水平加固注意事项：a、采用108大管棚加固，布置如图所示。管棚孔口位置在盾构拱部开挖轮廓线外200mm位置布置，钢管环向及水平方向中心间距400mm（可根据地质情况适当调整，以保证排洪渠基础稳定和盾构机顺利进出洞为准），外插角约1。钢管采用108mm，壁厚6mm的无缝钢管，分节安装。两节之间用丝扣连接，丝扣螺纹段长大于1102、50mm。相邻两根钢花管的接头要错接，其错接长度不小于1.0m。注浆钢管上钻注浆孔,孔径10mm，孔间距200mm,呈梅花型布置。钢管尾部（孔口段）不钻花孔作为止浆段。b、注浆浆液采用水泥-水玻璃浆液：水泥、水玻璃体积比为1:(0.61)；水泥浆水灰比0.8:11:1，水玻璃模数2.62.8，水玻璃浓度35Be。注浆压力0.50.75MPa，施工中根据实际地质情况并通过试验确定有关施工参数。管棚钢管注浆顺序先下后上，全孔可采用后退式分段注浆。c、从管棚导向管按设计钻孔，钻孔时将钢管随钻头一起钻入地层内，当达到设计深度后停机。钻头用长约150mm的121钢管，并在钢管一端管口焊接合金制成.钻头与103、钢管、钢管和钢管间用丝扣连接.d、管棚导向管应严格定位，管棚钻进过程中应采用水平测斜仪经常量测管棚的偏斜度，发现偏斜值超出设计要求时，应及时纠偏。钻孔水平容许偏距沿相邻钢管方向不应大于100mm，垂直偏距沿隧道内侧方向不应大于200mm（对管棚前端，而非管棚孔口）。e、注浆时注浆压力不能太大，以免浆液压力影响邻近地下管线等建筑物。应在适当位置检查注浆效果,并据检查结果，调整注浆压力等有关施工参数。（2）井点降水通过车站大里程端洞门附近已打设的降水井进行井点降水，该处左右线盾构隧道主要穿越的密实卵石、松散卵石、密实卵石，降水后地层稳定，欠压模式盾构掘进，降低对周围地层扰动。（3）洞内注浆加固；（104、4）加强施工监控量测。5.3.29穿越东城根街隧道（重大危险源）东城根街隧道位于xx市中心地带，向东150m是XX，向西140m是人民公园，沿街店铺密集，沿线交通车辆流量很大，还驻有许多政府重要部门，地理位置十分重要。该地段地质情况较为单一。地表上部约1-3m厚为人工筑填土，以下30m厚为第四系上更新统冲积物所充填，主要是卵石夹砂混合而成。盾构隧道上覆土主要为松散卵石、稍密卵石，隧道主要穿越中密卵石、密实卵石。盾构隧道左、右线从东城根街隧道正下方穿过，盾构机在通过此处地层时，为了确保施工安全和保护东城根街隧道，我项目部采取如下措施：1、在盾构机通过东城根街隧道前，进行井点降水，把地下水位降至隧105、底以下1m。在打设降水井时严格选用过滤网以达到控制因为降水而造成的地层损失的目的。2、在通过东城根街隧道时，拼装加强型管片（加强配筋）。3、加强盾构施工控制，严格控制出土量，注浆饱满。东城根街所得与盾构隧道平面关系图东城根街隧道与盾构隧道纵断面图.30滞后沉降（重大危险源）从xx地铁1号线的施工情况看，富水砂卵石地层在盾构机通过后的滞后沉降比较严重。在盾构机通过砂卵石地层过程中，由于不可避免的超挖、地层中可能存在的空隙、砂层流失以及一定程度上的壁后注浆不饱满等，造成滞后沉降，对地面建（构）筑物和管线造成很大的危害。为此，盾构机通过后，我项目部拟采取以下措施预防或降低滞后沉降风险：（1）根据地质106、情况合理确定盾构机掘进参数，预防滞后沉降。主要根据监测情况、地层等因素确定土仓压力、出渣量、同步注浆量、刀盘转速、掘进速度等参数，严禁超挖，保证并适当加大同步注浆量；保持盾构机姿态良好，姿态纠偏不宜过急，应“勤纠缓纠”，避免出现管片错台或破损的同时，一定程度上可减少超挖及对地层扰动，控制地层变形；管片脱出盾尾810环后，再以同步注浆层和围岩之间为主要填充对象，通过吊装孔及时进行二次注浆，以弥补同步注浆量的不足，必要时重复二次注浆。（2）在盾构通过建（构）筑物后的1年内，进行不间断监测，监测重点为建（构）筑物沉降、倾斜及裂缝变化、地中分层沉降等，并根据监测情况，采取相应的措施；（3）有偿发动交警107、环卫、市政、电力、物业等部门及建（构）筑物产权单位或个人及时提供事故线索，以便及时采取相应补救措施；（4）在盾构通过建（构）筑物后的2年内，安排专人定期跟踪回访，及时发现问题并做好处理，避免群体性事件发生；（5）补救措施主要为洞内注浆加固和地表跟踪注浆。5.3.31带压（换刀）作业（重大危险源）1、换刀作业在xx地区盾构施工过程中，由于刀具磨损等原因，经常需要进行开仓换刀作业。根据我项目部盾构总体施工筹划，换刀地点采用井点降水，但是也不排除降水效果不理想或其它情况而必须进行带压（换刀）作业的可能。2、带压（换刀）作业对作业人员的要求（1）作业前人员体检，身体健康方可进行带压作业。（2）熟悉进108、仓作业流程（见换刀作业流程图）并严格遵守作业程序及安全规定。（3）人闸的操作只能由受过训练的人闸管理员执行，所有人闸管理员需要用到的操作和显示元件均放在人闸的外面。（4）通过了压缩空气测试并经过了相关培训的人员方可进入人闸。人闸中配备了统一的元件（测压计、钟、电话等）。（5）作业人员进仓时必须遵守和执行所有安全规则；作业人员熟悉刀盘及刀具的检查、刀具更换工作程序。（6）进仓前检查所有部件（显示仪、条形记录器、热系统、钟、温度计、密封和阀）的功能，如有损坏必须更换后方可进行带压作业。（7）进仓前检查电话和紧急电话设备是否能按照规定要求工作，不能正常工作的必须更换。（8）所有人闸前部和内部的警示和109、信息标志都必须遵守。（9）严格遵守减压程序。刀具检查更换地点预测确定带压换刀方案掌子面注入膨润土泥浆停止掘进刀盘继续转动，使掌子面形成泥膜刀盘停止转动，螺旋输送机开始出土并同时给土舱加压对土仓气压观察半个小时人员进入人闸逐步加压至与土舱压力平衡进入土舱进行换刀作业换刀作业人员完成一个作业班次降压出舱气压稳定下一班人员到达现场完成换刀作业土舱重新建立土压平衡恢复掘进带压换刀作业流程图3、进仓前的准备工作（1）人员组织组成带压（换刀）作业值班小组。组长由项目经理担任，盾构施工负责人兼安全总监代为担任现场总负责。下设白班和夜班两个值班班组，四个带压（换刀）作业班组。带压作业时，现场配备跟班安全员1名110、工程师1名、机修，电工各1名及医护人员2名，每个班组配备作业人员34个。（2）换刀设备及工具序号材料名称规格单位数量1重型套筒36mm个22重型套筒46mm个23重型套筒55mm个24手扳葫芦个25手扳葫芦个26手扳葫芦3T个27手扳葫芦6T个28链条葫芦2T个39小尖铲把210小蛇形撬棍把211钢丝绳6mm，1m长根212钢丝绳6mm，2m长根213榔头12磅个214榔头个215钢丝钳把216錾子把417内六角扳手24mm把118活动扳手300mm把2192T吊绳米820工作灯24V盏221千斤顶5T个14、带压（换刀）作业的技术要求（1）进行带压作业的人员必须是进行过专业的高压作业培训，111、包括：理论知识培训；操作技能培训；心理培训。（2）严禁人闸和土仓的压力超过3bar，宜控制在1.52bar。（3）作业人员进入主仓并在安全员的帮助下按照相关规定适应土仓的压力比。作业人员进入人仓以后，只有在各人员仓的压力基本相等的情况下人员才能打开各仓之间的密封门。在土仓内操作时应小心观察工作面的稳定性及掌子面的渗水情况。（4）人仓操作由熟练的专门人员严格按照操作规程操作。（5）主仓升压时保持和仓内人员的联系，随时关注作业人员的身体状况，有不适的立即停止升压，并马上按规定降压后让其离开人闸。（6）主仓降压时刻注意作业人员的身体状况，通过调节门阀“DEVENTILAT MAIN CHAMBER”112、和“VENTILATE MAIN CHAMBER”使压力稳定而缓慢的下降，但流速计“EXHAUST MAIN CHAMBER”的值必须维持在m3/min每人左右。（7）人员出仓后身体若有不适马上送往医院检查。出仓后检查工具等是否收齐。5、安全质量保证措施：（1）建立健全安全质量责任制，进仓、检查刀盘及换刀、减压作业、运输严格按规程操作。（2）进行必要的岗前培训，对作业人员上岗前针对进仓、检查刀盘及换刀、减压作业的特点进行安全教育，让其树立起安全作业的意识。（3）项目部领导实行24小时现场值班制度，每班配备安全员和现场工程师各一个。（4）保证现场材料供应，确保作业过程的有效运转。（5）值班工程师113、现场24小时值班，并在值班过程中做好带压进仓作业的各种记录并收集、整理，第二天及时上报项目部。（6）带压作业过程中，加强各种检测仪表、空压机、气路电路的观测，如发现空压机故障，应立即启动另一台空压机；如发现停电，应立即启动内燃空压机；如发现管路漏气，应立即汇报并及时处理。以防意外情况发生。并将监测及时地上报值班经理。（7）每班作业时，电工应加强用电管理，确保工地施工安全。（8）人仓、自动保压系统及减压舱由专人负责操作，同时做好各项记录。（9）作业人员作业时佩戴好个人防护用品，防止意外伤亡事故的发生。5.穿越雨水、污水等重大危险源管线的安全措施1、本标段区间沿线盾构施工影响范围的地下管线较多，包114、括污水、雨水、给水、通讯、电力、燃气等各类管线，但大部分埋深较浅。划为重大危险源的主要有以下几个：雨水管线：砼20001800，里程：ZDK26+680930，平面图如下：污水管线：砼DN700，承插式接口，里程：YDK30+218359，平面图如下：污水管线：砼DN1000，承插式接口，里程：YDK30+820 ZDK30+811，平面图如下：2、盾构机在通过这些管线的时候，主要是加强盾构施工控制和加强监测，具体如下：（1）严格控制盾构掘进参数，主要为土仓压力、出渣量、同步注浆量、刀盘转速、掘进速度的控制，严禁超挖，保证并适当加大同步注浆量；注意保持盾构机姿态良好，姿态纠偏不宜过急，应“勤纠115、缓纠”，避免出现管片错台或破损的同时，一定程度上可减少超挖及对地层扰动，控制地层变形；管片脱出盾尾810环后，再以同步注浆层和围岩之间为主要填充对象，通过吊装孔及时进行二次注浆，以弥补同步注浆量的不足，必要时重复二次注浆。（2）监控量测在盾构施工及相关辅助工程（地面注浆预加固、洞内注浆加固、跟踪注浆等）的施工过程中，针对相应范围内的隧道结构、地层地表、地下管线，进行系统全面的监控量测，实行信息化施工。根据监测反馈信息，及时调整、优化各项施工参数，以确保盾构施工安全和地下管线的正常使用，必要时采取应急措施。监控量测项目主要包括地层变形和地表沉隆、地下管线的变形变位等。根据地下管线的具体情况以及相116、关部门的技术要求确定监控量测方案。煤气管线的沉降或水平位移均不得超过10mm，每天发展不得超过2mm；自来水管线的沉降或水平位移均不得超过30mm，每天发展不得超过5mm。承插式接头的铸铁水管、钢筋砼水管两个接头之间的局部倾斜值不应大于，采用焊接接头的水管两个接头之间的局部倾斜值不应大于，采用焊接接头的煤气管两个接头之间的局部倾斜值不大于。相应的道路沉降按上述相应管线的标准进行控制。（3）与产权单位加强沟通，及时掌握管线的最新资料以及和产权单位应对各种情况。5.盾构始发、到达安全措施（重大危险源）盾构始发、到达掘进时容易产生以下风险：洞口土体大量流失；洞口土体发生坍塌。针对以上风险，主要采取以117、下措施：1、在盾构隧道始发、到达前，对端头地层情况进行摸查，确定端头降水和加固区域。2、盾构始发、到达前在洞门周围实施井点降水，水位降低至隧底1m以下。3、洞门加固采用地面袖阀管注浆加固，袖阀管间距为0.6m，注浆加固范围和注浆孔及浆液扩散如下图所示。用袖阀管注浆时注意避免穿入盾构隧道内，同时在注浆过程中注意控制注浆压力。注浆后及时冲洗袖阀管，以便重复使用或在盾构机通过后作为跟踪注浆管使用。4、端头加固的浆液根据实际地层情况、试验结果确定，我项目部拟采用水泥浆或水泥-水玻璃浆液。水泥、水玻璃体积比采用1：（0.61）；水泥浆水灰比采用0.8：11：1；水玻璃模数为2.62.8，浓度为35Be。118、注浆孔间距由实际地层情况、试验结果决定。加固后的地层无侧限抗压不小于1Mpa。5、为应对各种突发情况，要准备好各种应急物资。盾构始发、到达应急物资表序号物资名称规格型号单位数量备注1棉絮张102水玻璃35玻T3水泥/T104离心式立式抽水机22KW台25砂子中砂M3106编制袋/个50007聚胺脂注浆机/台18水溶性聚胺脂/Kg509彩条塑料布/M2500盾构始发加固平面图盾构到达加固平面图注浆孔和浆液扩散示意图第六章 盾构掘进控制措施根据我单位以及xx地铁1号线参建单位盾构机安全通过建（构）筑物及管线的施工经验，盾构安全穿越既有建（构）筑物及管线的关键是加强盾构掘进控制措施。6.1 确保设备119、完好及配套设施运转正常，避免被动停机为避免被动停机造成的各种隐患和危害，确保盾构机尤其在穿越建（构）筑物时能够连续均衡推进，必须确保盾构机及其配套设备完好。1、加强盾构机的强制保养与检修严格按照维保规程进行保养与检修，确保盾构设备的液压系统、电气系统、机械系统、润滑系统、渣土改良系统、压缩空气系统、水循环系统等运转良好。2、相关配套设施检修、保养水平运输系统保养：对水平运输系统加强检查保养，对轨道、电机车平板作重点检查，对变形的轨枕、轨道及车轮受损严重的平板车进行更换，电机车进行二级例保，检查所有监控设施是否完好。垂直运输系统保养：垂直运输系统的检修保养，主要针对45t、16t龙门吊进行一次全120、面保养。吊带、钢丝绳等的检查。供电系统：对供电系统高低压电，进行一次检查，如发生外部停电，应立即与供电部门取得联系，确保尽快恢复。筹划本工程盾构掘进通过砂卵石地层时，卵石含量较高，对盾构刀具磨损较大，为保证盾构安全顺利通过既有建（构）筑物及管线，必须有计划的进行刀具检查、维修与更换，并根据检查的结果进行刀具磨损分析、制定刀具维修与更换方案，按方案进行刀具检查、维修与更换，确保设备完好，提高施工效率，减少被动停机。根据地表建（构）筑物、管线调查资料，并考虑适当的掘进距离，拟在以下地段停机对刀具进行检查、更换：区间刀具检查及更换位置线路里程位置开仓间距（m）辅助措施开仓次数【XX站XX站】12盾构121、区间始发井-公园/少城路边93.19 井点降水右线第1次少城路边灯柱外侧105.71 井点降水右线第2次联络通道183.42 井点降水右线第3次人民西路边隔离带122.77 井点降水右线第4次XX站149.03 -XX站-XX厕所后91.46 井点降水左线第1次市人大墙外绿化带144.98 井点降水左线第2次联络通道121.79 井点降水左线第3次少城路边灯柱外侧186.99 井点降水左线第4次XX站183.90 -【XX二环路站XX站】3盾构区间始发井-XX路边100.00 井点降水右线第1次苗圃153.75 井点降水右线第2次XX宿舍社区绿化149.60 井点降水右线第3次联络通道199.122、35 井点降水右线第4次欣园小区/XX西路222.91 井点降水右线第5次XX二环站166.69 -XX二环站-欣园小区/XX西路166.69 井点降水左线第1次联络通道226.74 井点降水左线第2次XX宿舍社区绿化206.01 井点降水左线第3次苗圃154.17 井点降水左线第4次XX路边138.55 井点降水左线第5次XX站100.14 -注：若停机检查点无法进行井点降水或降水效果不理想时，则进行带压作业。根据事先确定好的停机位置，在盾构掘进到达前作好更换刀具的一切准备工作（包括带压作业准备）。一旦到达指定位置，立即组织进仓作业。6.3 盾构掘进技术措施到达建（构）筑物及管线前的准备工作123、试验段掘进为了使盾构安全、顺利穿越建（构）筑物及管线，【XX站XX站】12#盾构区间右线始发的前100m进行试验掘进。1、试验的目的：通过对试验段推进参数的试验和分析，为本标段盾构施工提供切实可行的技术参数和措施，主要包括土压、推进速度、同步注浆量、注浆压力、浆液配比以及二次补浆的位置、频率、注入量、浆液材料选择和注入压力等。2、试掘进阶段按照总体筹划，试掘进阶段分为三部分：始发阶段、略欠压试掘进阶段、略超压试掘进阶段。（1） 始发阶段（016环）地层情况：盾构隧道主要穿越中密卵石和中砂。主要目的：始发阶段亦为土压建立阶段，在此过程中主要摸清推力、扭矩、刀盘转速与掘进速度之间的关系，用以修正略124、欠压试掘进阶段的初拟参数。注浆：盾尾进入洞门半环后开始注浆，在封堵洞门前，采用初凝时间较短的浆液，注浆压力控制在0.1bar以下，主要为了避免浆液击穿洞门环形密封橡胶环板，造成大面积漏浆。管片脱出盾尾810环后在洞门处进行二次注浆封堵洞门。注浆材料采用水泥-水玻璃浆液，水泥、水玻璃体积比为1：（0.61）。在封堵洞门时也必须注意控制好注浆的压力，避免浆液击穿洞门环形密封橡胶环板而漏浆。初拟掘进参数：见下表。始发阶段盾构初拟掘进参数表掘进模式推力(t)扭矩(tm)刀盘转速(rpm)土仓压力(bar)螺旋机转速(rpm)掘进速度（mm/min）备注土压建立阶段900-1000300-4202-16125、3-10注意事项：因为含有中砂，在始发阶段要特别注意防止砂层流失，必要时采取应急措施。（2）略欠压掘进与略超压掘进（1767环）地层情况：盾构隧道主要穿越密实卵石、。主要目的：此阶段为正常掘进阶段。通过试掘进，主要是获得略欠压掘进和略超压掘进时的推力、扭矩、刀盘转速、土压、注浆量、掘进速度等参数，指导后续的盾构施工。当盾构通过地面无危险源时采用略欠压掘进；当盾构通过地面存在危险源时采用略超压掘进。注浆：同步注浆设定额定的注浆压力（一般23kg/cm2），当注浆过程中注浆压力达到设定值，注浆量达到理论注浆量的85%以上时，即可认为同步注浆完成。洞内加固采用二次补浆，注浆材料采用水泥-水玻璃浆液，126、水泥、水玻璃体积比为1：（0.61）。掘进阶段安排：盾尾脱出管片17环后进行略欠压掘进20m（YDK30+242.677YDK30+262.677）；略欠压掘进之后进行略超压掘进30m（YDK30+262.677YDK30+292.677）；两种盾构工法试验结束后，使用修正后的参数再试掘进25m（YDK30+292.677YDK30+317.677），试验过程中随时修正并优化参数直至最佳。初拟掘进参数：见下表。略欠压掘进与略超压掘进初拟参数表掘进模式推力(t)扭矩(tm)刀盘转速(rpm)土仓压力(bar)螺旋机转速(rpm)注浆量（m）掘进速度（mm/min）备注略欠压掘进1100-1300127、300-4001.12-16650略超压掘进1300-1500320-4201.11.22-166403、同步注浆 (1) 搅拌砂浆施工工艺先在配料斗中依次加入膨润土、216胶化粘土、水泥、砂、粉煤灰，把配料斗配好的材料倒入搅拌罐加入水，搅拌5分钟，搅拌均匀后放入储备砂浆罐，使用时放入砂浆运输车，运至盾构机。(2) 同步注浆浆液采用水泥砂浆，6方/环，通过对单液浆、双液浆等各类浆液的比选，在本工程施工中，拟选用高稠度配比的单液浆，1m3浆液配比如下表所示。浆液配比表砂（Kg）粉煤灰（Kg）膨润土（Kg）外加剂1（Kg）外加剂2（L）水（Kg）118030055803180浆液比重：3 坍落度：128、12cm24小时后坍落度：5cm 压力失水：3、监控量测在试掘进阶段中，安排测量班每隔两小时对地面沉降、隧道内管片进行测量，根据测量所得数据，随时调整优化盾构掘进参数。本标段【XX二环路站XX站】+【XX站XX站】盾构区间隧道穿越地层大部分为全断面砂卵石地层。根据xx地铁1号线各参建单位刀具使用经验，选用优质刀具并进行优化配置，采用刮刀、齿刀、滚刀、先行刀混合削土，增加切口环的耐磨保护，开口率31%，通过渣土粒径不大于30cm。盾构通过建（构）筑物及管线过程中掘进控制技术措施盾构下穿既有建（构）筑物将引起地层损失和对既有建（构）筑物周围围岩的二次扰动，导致既有建（构）筑物的不均匀沉降，存在结构129、变形、开裂的风险；因此，必要时在盾构掘进到达既有建（构）筑物前必须对既有建（构）筑物周围围岩进行加固，提高围岩的物理力学指标，及采取其他辅助措施改善既有建（构）筑物的受力状况；同时，在掘进过程中建立既有建（构）筑物变形监测系统，制定控制标准，根据监测反馈数据及时调整施工方法并采取相应的应变措施。根据xx地铁1号线各参建单位及我单位以往盾构穿越建（构）筑物及管线的施工经验，综合考虑该区间隧道的埋深、地质情况以及与建（构）筑物及管线的空间关系，拟从以下几方面采取措施，减小土体扰动，降低隧道上方土层的沉降量，保证建（构）筑物的安全：(1)合理设置土压力，防止超挖在盾构推进的过程中，严密控制盾构正面土130、压力，出渣量及推进速度，保持开挖面的平衡和稳定；同时，在盾构推进中姿态变化不可变化过大、过频，并根据监测数据及时调整土压力值，从而科学合理的设置土压力值及相宜的推进速度等参数，以减少土层损失（出渣导致地层损失控制在3%以内），降低盾构对周围土体的扰动。因砂卵石土的特性，盾构在砂卵石地层中掘进极易造成超挖，在这种情况下要适当提高正面土压力的设定值。一般正面土压力设定值为刀盘中心地层的静止土压力值的1.4倍，并根据沉降监测结果进行适量的微调。通过提高正面土压力的设定值，使盾构正面的砂卵石土产生挤压疏干效应。 (2)砂卵石渣土的改良正面砂卵石疏干后，给盾构机刀盘切削土体造成很大的困难，盾构掘进时推力131、和刀盘扭距会超出正常工作允许范围。为保证一个正常的工作范围，减少刀盘的磨损，在掘进过程中对掌子面土体进行改良，通过对刀盘前方土体注入膨润土浆液和泡沫，以减少刀盘的扭距，降低刀盘的油压，并使砂卵石土具有适当的流塑性。(3)预防土仓结泥饼措施本工程【XX站XX站】区间，盾构穿越地层以卵石土及为主，但局部夹杂呈透镜体状分布的中砂和强风化泥岩，岩石透水性、富水性均较差，属弱中等透水层。盾构在该地质条件下掘进，易发生刀盘结泥饼现象，影响盾构正常掘进。我部拟采取以下措施来预防刀盘结泥饼现象：加强渣土改良盾构掘进时，通过刀盘前部中心部位布置的数个泡沫注入孔，增加泡沫的注入量及选择比较大的泡沫原液加入比例，来132、达到减小渣土的黏附性，降低泥饼产生的几率的目的。合理配置刀具采用合理的刀具配置来增大刀盘开口率，尤其是刀盘中心位置的开口率。本标段采用滚刀、刮刀与齿刀混合破岩削土的刀具配置模式，以达到增大刀盘开口率，降低刀盘结泥饼的几率的目的。及时发现、及时处理加强盾构掘进时的地质预测和渣土管理，密切注意开挖面的地质情况和刀盘的工作状态。发现刀盘扭距增大，出渣困难，推进速度变小，渣温升高等结泥饼早期现象时，要及时采取措施处理，避免泥饼将刀盘糊死。(4)严格控制出渣量，做到掘进进尺量与出渣量均衡通过试验计算出砂卵石地层的松散系数，使每环出渣量符合计算值。在卵石层中1m31m3左右（松散系数按1.2考虑）；在控制133、出出渣量的同时，用45T龙门吊电子秤对每环渣土进行称重，通过重量和方量对出渣量进行有效控制。(5)盾构掘进纠偏坚持勤纠缓纠的原则，掘进速度连续、匀速在推进至重要建（构）筑物及管线之前将盾构的姿态调整到最佳状态，并对隧道内的测量控制点进行复测。在穿越建（构）筑物及管线的推进过程中，盾构司机根据偏差及时调整盾构机的推进方向，尽可能减少纠偏，特别是要杜绝大量值纠偏，坚持勤纠缓纠的原则。在盾构穿越期间，杜绝速度忽高忽低，要保持速度平稳，穿越时的推进速度控制在3050mm/min，连续、匀速通过。从而保证盾构机穿越建（构）筑物及管线的安全。(6)采取合理的注浆措施盾构穿越建（构）筑物及管线期间，采取同步134、注浆和二次注浆相结合的注浆方式来确保管片背面建筑间隙的充分填充，降低对土体的扰动。同步注浆及时足量的同步注浆能够很好的减小地层损失，降低土体扰动，从而有效降低地表沉降，保证地表建（构）筑物及管线安全。每推进一环的理论空隙V=（6.282）2-(62）233。根据在xx地铁1号线盾构推进的相关经验，一般每环的注浆量为建筑空隙的150%，即6m333），为建筑空隙的160%180%，注浆损耗率以10%计。另外考虑到区间隧道开挖面土层富含水，水压较高，故注浆压力是在注浆处水土压力的基础上提高12kg/cm2，并应使浆液不进入土仓和压坏管片或不因注浆压力过大造成地面隆起。综合各项因素，注浆压力控制在0135、.25Mpa0.30Mpa（2.53.0bar），胶凝时间控制在8h以内。注浆速度需要与掘进速度相匹配。洞内二次注浆在盾构掘进通过重要建（构）筑物及管线时，管片脱出盾尾后打开管片顶部预留注浆孔进行二次注浆，注浆量以注浆压力达到0.35Mpa0.40Mpa为标准。保证管片背面建筑间隙得到充分的填充，降低对盾构上部土体的扰动，达到减小沉降量，确保建（构）筑物及管线安全的目的。二次注浆浆液采用水泥-水玻璃浆液或水泥-沙-膨润土-石膏-粘土浆液，通过使用效果比选后选择其中一种优化后实施。洞内注浆加固经综合考虑并判定需要对建（构）筑物地基加固处理，若不具备地面实施条件或实施效果不理想，可通过洞内注浆加固136、地层。在盾构隧道管片上增设注浆孔，利用注浆孔（包括吊装孔）预埋注浆管，对隧道顶120度范围内土体注浆加固。注浆采用423.5的钢花管，其长度一般不小于3.5m。为保证洞内注浆效果，应注重其施作的及时性，以免地层损失通过松散或者坍塌的形式反映到注浆难于企及之处甚至建（构）筑物基础下方。注浆材料采用水泥-水玻璃浆液或水泥-沙-膨润土-石膏-粘土浆液，通过使用效果比选后选择其中一种优化后实施。注浆参数，包括注浆孔的布置、注浆配比、注浆压力、注浆顺序、注浆时间和注浆量等，经试验效果确定，并在注浆施工过程中根据监测反馈信息进行优化。洞内注浆加固见图洞内注浆加固断面图。洞内注浆加固断面图（7）全面落实“一137、师两员”管理制度落实施工现场安全生产责任制，完善施工现场的安全管理体系，按照xx市建委要求实行了“一师两员”管理制度，配备1名专职安全工程师（项目安全总监），每50名工人设置1名专职安全员，每10名工人设置1名安全协管员。 成立了以项目经理为组长，项目副经理、技术负责人、安全工程师为副组长的安全生产管理小组，形成了横向到边、纵向到底的安全管理体系。（8）做好第三方鉴定和应急预案及演练工作在施工前一个月内，完成入户调查，并请有资质的第三方单位对盾构影响范围内的建（构）筑物进行鉴定；做好应急预案，以备紧急情况发生时及时采取措施施补救。第七章 施工监测7.1 监测的目的和意义xx地铁2号线一期工程主138、要处于xx市主干道路之下，必须严格控制施工引起的地层沉降，以保护周围环境、保证隧道工程安全、经济、顺利进行。通过监测也为在施工过程中积极改进施工方法、施工工艺和施工参数，最大限度减小地层变形，确保工程安全提供参考。施工监测的主要目的是： 认识各种因素对地表和土体变形的影响，以便有针对性地改进施工工艺和施工参数，减小地表和土体变形，保证工程安全； 预测施工引起地表和土体变形，根据地表变形发展趋势和周围建(构)筑物、地下管线沉降情况，决定是否需要采取保护措施，并为确定经济、合理的保护措施提供依据； 检查施工引起的地表沉降和建(构)筑物是否超过允许范围，并在发生环境事故时提供仲裁依据； 为研究地层、139、地下水、施工参数和地表及土体变形的关系积累数据，为研究地表沉降及土体变形的分析预测方法等积累资料，并为改进设计提供依据。施工监测内容根据招标文件、设计资料以及现场实际情况，本标段施工过程中需对场区内及周围环境进行日常的常规监测主要有：地表沉降、地面建（构）筑物沉降、倾斜及裂缝、地下管线沉降、隧道拱顶下沉及水平收敛、衬砌结构内力、临时支护内力、墙背土压力、地下水位、地中土体垂直位移、地中土体水平位移等。各种观测数据相互印证，确保监测结果的可靠性，为确保周围建（构）筑物的安全，合理确定施工参数提供依据，达到反馈指导施工的目的。监测项目及仪器详见表7.1。表7.1 施工监控量测表盾构区间1地表沉降N140、A2002精密水准仪、DSZ2光学水准仪、铟钢尺掌握隧道施工过程对周围土体、地下管线和周围建（构）筑物的影响程度及影响范围2地下管线沉降3建（构）筑物沉降4建（构）筑物倾斜尼康352全站仪、反射片5隧道拱顶下沉尼康352全站仪、反射片了解隧道施工过程初期支护结构变位规律及大小6隧道净空收敛7土体分层沉降沉降仪，沉降管掌握隧道施工过程周围土体的变位规律8土体水平位移PVC测斜管、测斜仪9地表、建（构）筑物、支护结构裂缝以观测为主必要时用裂缝仪掌握裂缝的发生、发展过程分析施工的影响程度监测测点布置原则为：观测点类型和数量的确定结合本工程性质、地质条件、设计要求、施工特点等因素综合考虑，并能全面反映141、被监测对象的工作状态。盾构推进过程中会对临近土体产生扰动，进而在盾构推进面附近产生接近椭球形的地面凹槽，在沿隧道中线的横断面来看，会形成所谓的沉陷槽；为此进行地面沉降和隆起监测具有重要意义。为此，沿隧道中线30米布置一个地面变形监测断面，在横断面上根据隧道埋深和两隧道间距确定监测范围，一般监测范围为40m。在两隧道中线上各布置一个点，再向两边延伸布点，使断面点隧道连线中心呈对称分布。断面监测点布置如图7.1所示，当延伸到两隧道中间位置测点间距小于2米时，合为一测点。在过既有建（构）筑物时加密每10米一断面。横断面布点图如下图7.1所示。图7.1断面监测测点布置图为了使监测点能够真实反映地面的沉142、隆关系，监测点必须深入到土体中。监测点埋设时在地面钻挖一个直径10cm左右，深1.51.8m的柱状孔（超出硬化层），在孔中灌入细沙插入钢筋。每个点位埋设一根大约1m长的光圆钢筋，顶部略微底于地面，并在旁边用红色油漆标注里程号如图7.2所示。图7.2 地面沉降观测点埋设结构图(1) 地表沉降监测监测仪器DNA03全自动电子水准仪，DSZ-2光学水准仪、玻璃钢瓦尺等。监测实施方法a、基点埋设：基点应埋设在沉降影响范围以外的稳定区域，并且应埋设在视野开阔、通视条件较好的地方；基点数量根据需要埋设，基点要牢固可靠。基点埋设方法示意图如图7.3所示。图7.3基点埋设方法示意图(单位:cm)b、沉降测点埋143、设：用冲击钻在地表钻孔，然后放入长200300mm，直径2030mm的圆头钢筋，四周用水泥砂浆填实。c、测量方法：观测方法采用精密水准测量方法。基点和附近水准点联测取得初始高程。观测时各项限差宜严格控制，每测点读数高差不宜超过，对不在水准路线上的观测点，一个测站不宜超过3个，超过时应重读后视点读数，以作核对。首次观测应对测点进行连续两次观测，两次高程之差应小于，取平均值作为初始值。d、沉降值计算：在条件许可的情况下，尽可能的布设导线网，以便进行平差处理，提高观测精度，然后按照测站进行平差，求得各点高程。施工前，由基点通过水准测量测出隆陷观测点的初始高程H0，在施工过程中测出的高程为Hn。则高差144、HnH0即为沉降值。e、监测频率：对于暗挖区间隧道施工，当开挖面与量测面距离2B时(B为隧道宽度)，1次/天；当开挖面与量测面距离5B时，1次/2天；当开挖面与量测面距离5B时，1次/周。对于基坑施工段在施工，初期为12次/天，后期12次/3天。数据分析与处理地表沉降量测随施工进度进行，根据开挖部位、步骤及时监测，并将各沉降测点沉降值绘制成沉降变化曲线图、沉降变化速度、加速度曲线图。(2) 地表裂缝观测地表裂缝开展状况的监测通常作为地铁施工影响程度的重要依据之一。采用直接观测的方法，将裂缝进行编号并划出测读位置，必要时可用钢尺测读。监测数量和位置根据现场情况确定。7.4.2地表建筑沉降、倾斜及145、裂缝监测(1) 建（构）筑物沉降监测监测仪器DNA03全自动电子水准仪，DSZ-2光学水准仪、玻璃钢瓦尺等。监测实施方法a、测点埋设：在地表下沉的纵向和横向影响范围内的建（构）筑物应进行建（构）筑物下沉及倾斜监测，基点的埋设同地表沉降观测。沉降测点埋设，用冲击钻在建（构）筑物的基础或墙上钻孔，然后放入长直径200300mm，2030mm的半圆头弯曲钢筋，四周用水泥砂浆填实。测点的埋设高度应方便观测，对测点应采取保护措施，避免在施工过程中受到破坏。每幢建（构）筑物上一般布置4个观测点，特别重要的建（构）筑物布置6个测点。测点的布设如图7.4所示。图7.4 建（构）筑物沉降监测点示意图b、测量方法146、：与地表沉降观测同。c、沉降计算：与地表沉降观测同。d、观测频率：与地表沉降观测同。数据分析与处理绘制位移时间曲线散点图，具体分析同地表沉降监测。当位移时间曲线趋于平缓时，可选取合适的函数进行回归分析。预测最大沉降量。根据所测建（构）筑物倾斜与下沉值，判断建（构）筑物倾斜是否超过安全控制标准及采用的工程措施的可靠性。(2)建（构）筑物倾斜监测监测仪器尼康352全站仪，反射膜片。监测实施方法在待测建（构）筑物不同高度（应大于2/3建（构）筑物高度）贴上反射膜片，建立上、下两观测点，并在大于两倍上、下观测点距离的位置建立观测站，采用尼康352全站仪按国家二级位移观测要求测定待测建（构）筑物上、下观147、测点的座标值，两次观测座标差值即可计算出该建（构）筑物的倾斜变化量。其观测频率同地表沉降观测。(3) 建（构）筑物裂缝观测建（构）筑物的沉降和倾斜必然导致结构构件的应力调整而产生裂缝，裂缝开展状况的监测通常作为施工影响程度的重要依据之一。通常采用直接观测的方法，将裂缝进行编号并划出测读位置，观测裂缝的发生发展过程。必要时通过裂缝观测仪进行裂缝宽度测读。监测数量和位置根据现场情况确定。仪器设备DNA03全自动电子水准仪，DSZ-2光学水准仪、玻璃钢瓦尺等。监测实施方法a、测点布置：地下管线测点重点布设在煤气管线、给水管线、污水管线、大型的雨水管及电力方沟上，测点布置时要考虑地下管线与隧道的相对位148、置关系。有检查井的管线应打开井盖直接将监测点布设到管线上或管线承载体上；无检查井但有开挖条件的管线应开挖暴露管线，将观测点直接布到管线上；无检查井也无开挖条件的管线可在对应的地表埋设间接观测点。管线沉降观测点的设置可视现场情况，采用抱箍式或套筒式安装。每根监测的管线上最少要有35个测点。基点的埋设同地表沉降监测。b、测量方法：与地表沉降观测同。c、沉降计算：与地表沉降观测同。d、观测频率：与地表沉降观测同。数据分析与处理根据施工进度，将各测点变形值绘成管线变形曲线图。即： 绘制位移时间曲线散点图，据以判定施工措施的有效性；位移时间曲线趋于平缓时，可选取合适的函数进行回归分析，预测管线的最大沉降149、量；沿管线沉降槽曲线，判断施工影响范围、最大沉降坡度、最小曲率半径等。对土体分层垂直位移的测量可以了解盾构施工对周围土体的扰动情况，找出变化规律，为决策控制沉降的技术施工提供可靠的依据。本标段只在暗挖区间隧道的大跨存车段布设地中土体分层垂直位移。监测仪器由两大部分组成：一是地下材料埋入部分，由沉降导管、底盖、沉降磁环组成，二是地面接收仪器SOILINSTR型分层沉降仪，由测头、测量电缆、接收系统和绕线盘等组成，如图7.5所示。图7.5 垂直位移观测孔示意图监测实施方法a、测点埋设：原则上布置在有选择性、有代表性的断面上。锚固体为磁式锚环，间距12米，钻孔采用地质钻成孔，遇到土质松软的地层，应下150、套管或水泥护壁；成孔后将导管缓慢地放入孔中，直到最低观测点位置，然后稍拔起套管，在保护管与孔壁之间用膨胀粘土填充；再用专用工具依次将磁式锚环沿导管外壁埋入设计的位置。锚点间用膨胀粘土回填。测管口上盖，再用150的钢套管保护，套管外用砼堆砌并标明孔号及孔口标高。b、量测及计算：量测时将探头沿管内壁由下而上缓慢提升测尺，当通过测点磁环位置时，蜂鸣器发出声响，此时读取孔口标志（基点）处测尺的读数。c、观测频率：与地表沉降观测同。数据分析与处理每次量测后应绘制不同深度的位移历时曲线、孔深位移关系曲线。当位移速率突然增大时应立即对各种量测信息进行综合分析，判断施工中出现了什么问题，并及时采取保证施工安全151、的对策。监测仪器电测水位计、PVC塑料管、电缆线。监测实施方法a、测点埋设：测点用地质钻钻孔，孔深应根据要求而定（以保证施工期产生的水位降低能以测出）。测管用100mm的PVC塑料管作测管，水位线以下至隔水层间安装相同直径的滤管，滤管外裹上滤布，用胶带纸固定在滤管上，孔底布设深的沉淀管，测管的连接用锚枪施作锚钉固定。测孔的安装应确保测出施工期间水位的降低。b、量测及计算：通过水准测量测出孔口标高H，将探头沿孔套管缓慢放下，当测头接触水面时，蜂鸣器响，读取测尺读数ai，则地下水位标高HWi=H-ai。则两次观测地下水位标高之差HW=HWi HWi-1，即水位的升降数值。c、测试频率：从降水开始，152、观测时间分别采用30min、1h、4h、8h、12h以后24h观测12次，直到降水工程结束。开始施工后，正常监测地下水位变化情况，暗挖隧道在掌子面到达前1次/2天，掌子面到达时12次/天；掌子面通过后1次/2天；基坑施工段在施工初期为12次/天，后期12次/3天。数据分析与处理根据水位变化值绘制水位-随时间的变化曲线，以及水位随施工的变化曲线图。隧道拱顶沉降、水平收敛及管片结构裂缝监测测量仪器尼康352全站仪、Leica反射片。监测实施方法a、基点及测点埋设：基点埋设在受施工扰动的范围以外的结构物上。测点布设在管片上的设计位置，测点为长10cm的角钢，用膨胀螺栓固定在衬砌表面上，反射片（404153、0mm）附在角钢上。观测点埋设如图7.6所示。b、测量方法：三维解析法。c、量测及计算：如图7.7所示在物体上任意取一点A。假设：仪器中心点O的坐标（x0，y0，z0）（由自由设站法测得），设全站仪测得距A点平距SA、方位角A、高差H，则A的坐标为：xA=x0+SASinA ，yA=y0+SACosA ，zA=z0+H 。每次测量后计算出测点的坐标，再计算出测点的三维空间变形的大小。图7.6 变形观测点埋设示意图图7.7三维解析示意图d、监测频率：开挖面距离量测面2B时，1次/天；开挖面距离量测面5B时，1次/2天；开挖面距离量测面5B时，1次/周。在拆除临时支撑时应加强监控量测，量测频率为1154、次/小时。数据分析与处理根据变形值绘制变形时间曲线图和变形开挖距离的曲线变化图，在隧道横断面图上按不同的施工阶段，以一定的比例把变形值点画在分布位置上，并以连线的形式将各点连接起来，成为隧道支护变形分布形态图。并与设计计算值进行比较，验证设计结构形式的合理性。(2) 管片结构裂缝观测裂缝开展状况的监测通常采用直接观测的方法，并将裂缝进行编号划出测读位置，必要时通过裂缝观测仪进行裂缝宽度测读。监测数量和位置根据现场情况确定。7.5监测控制标准、警戒值监控量测管理基准值是根据有关规范、规程、计算资料及类似工程经验制定的。对于不同的监测对象和不同的监测内容有不同的监测控制标准，分别采用如下标准：(1155、) 地表沉降控制标准：一般地段地表沉降允许值为30mm，重点地段地表沉降允许值为15mm。(2) 建（构）筑物沉降控制标准桩基础建（构）筑物允许最大沉降值不应大于10mm；天然地基建（构）筑物允许最大沉降值不应大于30mm。对于重要建（构）筑物或建（构）筑物本身设计有缺陷、既有变形以及结构本身的附加应力等因素，应重点观测并提高控制标准。(3) 建（构）筑物倾斜控制标准建（构）筑物允许沉降差控制标准如下表所示。多层和高层建（构）筑物的地基倾斜变形允许值如表7.2所示。表7.2 建（构）筑物允许沉降差控制标准变 形 特 征地 基 变 形 允 许 值中、低压缩性土高压缩性土砌体承重结构基础的局部倾斜156、工民建柱间沉降差：1框架结构2砖石墙填充的边排柱注：表中L为柱中心距，单位：米。(4) 地下管线及地面控制标准煤气管线的沉降或水平位移均不得超过10mm，每天发展不得超过2mm；自来水管线的沉降或水平位移均不得超过30mm，每天发展不得超过5mm。承插式接头的铸铁水管、钢筋砼水管两个接头之间的局部倾斜值不应大于，采用焊接接头的水管两个接头之间的局部倾斜值不应大于，采用焊接接头的煤气管两个接头之间的局部倾斜值不大于。相应的道路沉降按上述相应管线的标准进行控制。(5) 隧道拱顶位移及收敛控制标准隧道拱顶沉降控制值为50mm。隧道施工中出现下列情况之一时，应立即停工，并采取措施进行处理：(a)量测数157、据有不断增大的趋势；(b)支护结构变形过大或出现明显的受力裂缝且不断发展；(c) 时态曲线长时间没有变缓趋势。(6) 地下水位变化控制值受监测、监控的建（构）筑物场地的地下水位下降幅度宜控制在内，但最终须以建（构）筑物的变形控制值来控制。本工程隧道施工，地下水位应控制在开挖面以下，量测预警值为开挖面以下。为了尽快了解本工程隧道最终稳定的位移值，在施工初期，选择有代表性的断面进行持续量测。对量测结果作回归分析，求出回归方程，进行相关分析和预测，推算出最终位移值，并与规范允许值相比较，然后根据设计要求确定本工程的监控量测控制值。7.5.2 警戒值当监测数据达到管理基准值的70%时，定为警戒值，应加158、强监测频率。当监测数据达到或超过管理基准值时，应立即停止施工，修正支护参数后方能继续施工。在信息化施工中，监测后应及时对各种监测数据进行整理分析，判断监测对象的稳定性，并及时反馈到施工中去指导施工。以铁路隧道喷锚构筑法技术规则（TBJ108-92）的级管理制度作为监测管理方式。根据上述监测管理基准，可选择监测频率：一般在级管理阶段监测频率可适当放大一些；在级管理阶段则应注意加密监测次数；在级管理阶则应密切关注，加强监测，监测频率可达到12次/天或更多。表7.3 监测管理表管理等级管理位移施工状态U0Un/3可正常施工Un/3U0Un2/3应注意，并加强监测U0Un2/3应采取加强支护等措施注：159、U0实测位移值；Un允许位移值 Un的取值，即监测控制标准。位移管理基准值在地下工程安全监控中有广泛应用，但需要补充说明的是对地下工程而言，位移指标本身的物理意义不够明确，主要是位移指标与洞径、埋深、支护、施工等影响因素关系未能很好解决，这方面的研究成果也不多见，因而位移控制指标的制定和应用必须同时考虑以上各种因素，并尽可能同时配合使用位移速率控制指标。与位移相比，位移速率控制指标有明确的物理意义，它反映了地层随时间变化的变形效应，在位移V=0 条件下，洞室围岩趋于稳定，反之，V=C（常数）或不断增大，则说明地层处于等速或加速流变状态，洞室是不稳定的，因此位移速率控制指标是洞室失稳的充分条件，160、在安全预报中，较位移指标有更直观和明确的控制意义。盾构掘进地表环境监测报警值：(a)地表最大隆沉量范围+10mm-30mm，速率23mm/12h；盾构出洞及穿越民房时控制在10mm范围内。(b)刚性管线的允许张开值D6mm，因此，管线的局部最大沉降量10mm，变化速率3mm/24小时；管线最大沉降量8mm时要报警。(c)建（构）筑物沉降警戒值为10mm，日报警值为2mm，房屋倾斜报警值为1/500。(d)隧道内累计沉降报警值为30mm，单次沉降报警值为5mm。监控量测数据处理及信息反馈监控量测资料均由计算机进行处理与管理，当取得各种监测资料后，能及时进行处理，绘制各种类型的表格及曲线图，对监测161、结果进行回归分析，预测最终位移值，预测结构物的安全性，确定工程技术措施。因此，对每一测点的监测结果要根据管理基准和位移变化速率(mm)/d等综合判断结构和建（构）筑物的安全状况，并编写周、月汇总报表，及时反馈指导施工，调整施工参数，达到安全、快速、高效施工之目的。取得各种监测资料后，需及时进行处理，排除仪器、读数等操作过程中的失误，剔除和识别各种粗大、偶然和系统误差，避免漏测和错测，保证监测数据的可靠性和完整性，采用计算机进行监控量测资料的整理和初步定性分析工作。数据处理方法为：(1) 数据整理把原始数据通过一定的方法，如按大小的排序用频率分布的形式把一组数据分布情况显示出来，进行数据的数字特162、征值计算，离群数据的取舍。(2) 插值法在实测数据的基础上，采用函数近似的方法，求得符合测量规律而又未实测到的数据。(3) 采用统计分析方法对监测结果进行回归分析寻找一种能够较好反映监测数据变化规律和趋势的函数关系式，对下一阶段的监测物理量进行预测，防患于未然。如预测最终位移值，预测结构物的安全性，并据此确定工程技术措施等。因此，对每一测点的监测结果要根据管理基准和位移变化速率(mm)/d等综合判断结构和建（构）筑物的安全状况，并编写周、月汇总报表，及时反馈指导施工，调整施工参数，达到安全、快速、高效施工之目的。根据我单位修建城市地铁时施工监测的成功经验，将允许值的三分之二作为警告值，允许值的163、三分之一作为基准值，将警告值和允许值之间称为警告范围，实测值落在此范围，应提出警告，说明需商讨和采取施工对策，预防最终位移值超限，警告值和基准值之间称为注意范围，实测值落在基准值以下，说明隧道和围岩是稳定的。监测资料的反馈程序见图7.8，监测信息反馈流程见图7.9。监 测 结 果位移是否超级管理位移是否超级管理位移是否超级管理继续施工综合判断暂停施工采 取 特 殊 措 施是不安全否否否是是安全图7.8监测资料反馈管理程序图施工采取技术措施施工监测预测变形量反馈分析与基准值比较调整施工参数是否安全是否图7.9监测信息管理流程图为做好施工测量工作，保证工程顺利进行，确保施工万无一失，选派有经验的测164、量专业人员组成本次项目的测量技术班子，我公司拟派由总工程师直接负责的项目部，在于确保本项目的顺利完成和服务质量，现场监测人员，均有多年相关工程监测经验。监测项目部各监测小组，根据监测实施计划对各监测项进行数据采集，在数据采集过程中除了对数据的准确性负责外，还应在数据采集完毕后及时在现场计算数据结果，同时验证数据结果并同前期数据进行初步分析。当监测结果达到警戒值时，监测项目部立即向业主代表进行口头报告，并在24小时内将书面报告递交到业主。当监测结果未达到警戒值时，在48小时内将书面报告递交到业主。表7.4 主要监测人员表序号姓名性别技术职称有何种证书学历岗位情况1陈静男工程师工程师证大学在岗2任165、自珍女讲师讲师证博士在岗3文洪平男工程师工程师证大专在岗4张月明男本科在岗5李亭川男测工测工证大专在岗表7.5 主要监测设备及元器件表序 号设 备 名 称规 格 型 号数 量1全站仪尼康35212水准仪DNA0313水准仪DZS214收敛仪XBSLY315测斜仪CX-8000S16沉降仪SOILINSTR17.8.1施工放样的精度保证:施工放样前将施工测量方案与意见报告监理审批。内容包括施测方法、操作规程、观测仪器设备的配置和测量专业人员的配备等。积极和测量监理工程师进行联系、沟通和配合，满足测量监理工程师提出的测量技术要求及意见，并把测量结果和资料及时上报监理，测量监理工程师经过内业资料复核166、和外业实测确定无误后，方可进行下步工序的施工。1、用于测量的图纸资料，测量技术人员必须认真核对，必要时应到现场核对，确认无误无疑后，方可使用。如发现疑问作好记录并及时上报，待得到答复后，才能按图进行测量放样。原始观测值和记事项目，应在现场用钢笔或铅笔记录在规定格式的外业手簿中。测量技术人员要认真整理内业资料，保证所有测量资料的完整。资料必须一人计算，另外一人复核。抄录资料，亦须认真核对。2、建立测量复核制度，按“三级复核制”的原则进行施测。外业前，测量技术人员对内业资料进行检查，所采用的测量方法、测量所用桩点以及测量要达到的目的向测工进行交底，做到人人明白；外业中，中线和高程测量要形成检核条件167、，满足校核条件要求的测量才能成为合格成果，否则返工重测；外业后，应检查外业记录的结果是否齐全、清晰、正确，由另一人复核结果无误后，向工区技术主管交底。3、固定专用测量仪器和工具设备，建立专业测量组，专人观测和成果整理。用于本工程的测量仪器和设备，应按照规定的日期、方法送到具有检定资格的部门检定和校准，合格后方可投入使用。所用的测量仪器和工具使用前，要检查是否完好。在运输和使用测量仪器的过程中，应注意保护，如发现仪器有异常，应立即停止使用并送检，并对上次测量成果重新作出评定。4、测量过程中，必须消除干扰，需停工的要停工，以保证测量精度。各种建（构）筑物放样时应和施工人员密切配合，避免出现不必要的168、偏差。工区所用的导线点、水准点、轴线点（或中线点）要设置在工程施工影响范围之外、坚固稳定、不易受破坏且通视良好的地方。定期对上述各桩点进行检测，测量标志旁要有明显持久的标之记或说明。经常复核洞内有变形地方附近的导线点、水准点，随时掌握控制点的变形情况，关注量测信息。在测量工作中，随时发现点位变化，随时进行测量改正。严格遵守各项测量工作制度和工作程序，确保测量结果的准确性。加强对测量用所有控制点的保护，防止移动和损坏；一旦发生移动和损坏，应立即报告监理，并与监理协商补救措施。5、对于车站及区间预留的接口，施工前要对这些位置轴线、高程与有关部门进行确认，并进行与对方控制网的复核测量，以保证接口的正169、确连接。针对本工程监测项目的特点建立专业组织机构，由我单位派驻现场3人组成监控量测及信息反馈小组，成员由多年从事地下工程施工及监测经验的技术人员组成，组长由具有丰富施工经验，较高结构分析和计算能力的工程师担任。监测小组根据监测项目分为地面和地下两个监测小组，各设一名专项负责人，在组长的领导下负责地面和地下的日常监测及资料整理工作。监测组织机构图详见图7.10。对监测方案及施工措施作出决策项目经理审核监测方案，制定施工对策项目总工制定监测方案，分析处理数据处理监测主管日常监测工作监测小组图7.10施工监测组织机构图要保证监测工程的质量，除了需要有先进的监测仪器设备及富有经验的工程技术人员外，更重170、要的还应通过建立明确的责任制和检查校核制度来予以保证。为确保量测数据的真实性、可靠性和连续性，特制定以下工作制度和各项质量保证措施：(1)监测组与监理工程师密切配合工作，及时向监理工程师报告情况和问题，并提供相关切实、可靠的数据和记录。(2)测点布置力求合理，应能反映出施工过程中结构的实际变形和应力情况及对周围环境的影响程度。(3)测试元件及监测仪器必须是正规厂家的合格产品,测试元件要有合格证，监测仪器要定期校核、标定。(4)测点埋设应达到设计要求的质量。并做到位置准确，安全稳固，设立醒目的保护标志。(5)监测工作由多年从事监测工作及有类似工程监测经验的工程师负责，小组其它成员也是有监测工作经171、历的工程师或测工，并保证监测人员的相对固定，保证数据资料的连续性。(6)监测数据应及时整理分析，一般情况下，应每周报一次，特殊情况下，每天报送一次。监测报告应包括阶段变形值、变形速率、累计值，并绘制沉降槽曲线、历时曲线等，作必要的回规分析，及对监测结果进行评价。(7)检测数据均现场检查、室内复核后方可上报；如发现监测数据异常，应立即复测，并检查监测仪器、方法及计算过程，确认无误后，立即上报给甲方、监理及单位主管，以便采取措施。(8)各监测项目在监测过程中必须严格遵守相应的测试实施细则。(9)雨季是隧道施工的不利情况，地下渗水比较严重。因此雨季在保证正常的监测频率的情况下，应加强一些薄弱环节和主172、要管线及建（构）筑物等项目的量测频率，如测斜、应力、拱顶下沉、既有线变形等，同时，应根据监测结果，加强一些不利区域的监测，以保证整个工程始终处于监控状态。(10)开展相应的QC小组活动，及时分析，反馈信息。第八章 应急预案8.1 应急救援机构和职责8.1.1 应急救援领导小组成员及职责1、应急救援领导小组成员应急救援领导小组成员名单：组 长：副组长：成 员：8.1.2 应急救援机构和职责表8-1 应急救援小组分工及职责序号小组名称负责人成员主要职责1指挥协调组负责事故应急救援、事故调查、分析、处理、制定整改措施，恢复生产等工作的总体指挥协调。2对外协调组事故报警，对外协调、沟通、接待，信息发布173、等。3救援行动组开展应急救援演练、编写应急救援预案。事故发生后，负责在第一时间组织人力、物力，调动一切可利用的资源实施应急救援。现场保护、作标记、拍照。4物资保障组配备足够的救援物资、设备，事故发生后，按照现场救援所需在第一时间送达现场。5通讯联系组负责项目内部通讯联系，把现场各种情况及时通知到责任人，责任部门。6疏散引导防护组事故发生后，在第一时间组织危险区域的人员撤离，维持现场秩序，采取防护措施，防止险情蔓延扩大。7救护组对事故现场的受伤人员进行抢救，伤势严重的送定点医院救治。8.2 应急资源8.3.1 应急救护物资为对付可能发生的隧道涌水、基坑坍塌等突发时间，要事先准备一定数量的应急处理174、用的材料、机具。设专人进行管理，确保抢险物资设备能随时投入使用。本标段主要应急救援物资见表8-2。表8-2 主要应急救护物资一览表序号物资名称规格型号数量备注1水泥10t2水玻璃35玻t3砂子中砂10m34编织袋5000个5商品混凝土若干建立联系，应急时根据现场情况确定6双液注浆泵KBY系列台7离心式立式抽水机22KW2台8混凝土潮喷机1台9雪糕筒10支10灭火器干粉若干11对讲机4台工程测量用，应急时优先投入12急救床2个13安全警示带2卷14应急指挥（运输）车1台现有车辆兼用15急救药箱1只备有必要急救药品16氧气袋2只定期充气项目管理人员联系电话部门姓名职务办公电话移动电话项目领导办公室175、生产部安全环保部计划财务部报警服务台：110 火 警：119 急 救：120xx市自来水公司抢修热线：87741166xx市煤气总公司抢修报警热线：962777xx市电业局服务热线：95598协议定点医院办公室：（xx市博爱医院医务处）86722100 （xx市西区医院） 87565120 （四川省妇幼保健院）87738249xx市卫生局：86644861xx市卫生防疫站：86650404xx市安全生产监督管理站：86634021xx地铁公司建设事业部质量安全室：87564473中铁XX集团城市轨道工程有限公司安质部电话：传真：中铁XX集团xx地铁项目部项目经理：项目总工：项目部值班调度：项目176、部公室：8.3 应急救援措施事故发生后，事故现场的人员应立即采取有效措施，进行全方位的抢险救援和应急处理，应急救援领导小组按照职责要求到达规定岗位，立即启动预案，采取有效的控制措施：8.3.1 垂直运输事故（1）该类事故发生后，切断门吊电源，疏散现场施工人员，保护好现场；（2）对轻伤要立即进行简单的止血、包扎等处理，然后立即专人专车送定点医院进行进一步治疗；（3）重伤事故发生后，首先观察受伤的情况、部位，如发生休克，应先处理休克。遇到呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸，胸外心脏挤压。并立即拨打定点医院急救电话，请求社会援助，派人到路口接救护车；（4）一般事故（死亡12人）发生后，立即拨打12177、0电话，在现场做好标记、拍照、摄像等，并报告xx市地铁公司和中铁XX集团有限公司安质部。8.3.2 水平运输事故（1）该类事故发生后，立即切断电瓶车直流供电电源、关闭气阀、打好阻车器，疏散现场施工人员，保护好现场；（2）对轻伤要立即进行简单的止血、包扎等处理，然后立即专人专车送定点医院进行进一步治疗；（3）重伤事故发生后，首先观察受伤的情况、部位，如发生休克，应先处理休克。遇到呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸，胸外心脏挤压。并立即拨打定点医院急救电话，请求社会援助，派人到路口接救护车；（4）一般事故（死亡12人）发生后，立即拨打120电话，在现场做好标记、拍照、摄像等，并报告xx市地铁公司178、和中铁XX集团有限公司安质部。8.3.3 地表沉降、隧道坍塌事故（1）盾构机在软弱地层施工和盾构机穿越建（构）筑物施工时，要严格按照施工组织设计和技术交底施工。并提前将可能发生地表沉降、隧道坍塌情况告知附近单位、住户。（2）软弱地层施工和盾构机穿越建筑施工时，要严格控制掘进速度和各项参数，地表要设专人定时监测地表情况，并及时将检测情况反馈到主机室。（3）一旦出现地表有程度较轻沉降或盾构机刀盘前方有坍塌现象，但不会影响到建（构）筑物、住户安全和正常工作生活秩序时，应采取相应的应对措施，严密监测，保证地表沉降或刀盘前方坍塌不加剧。（4）一旦发现地表沉降程度较大或盾构机刀盘前方坍塌较严重，可能威胁到179、建（构）筑物、住户安全和正常工作生活时，应立即报告地铁公司、安监站、当地居委会等组织，共同协作妥善疏散人员，保护建（构）筑物等。（5）当突发事态较严重，有建（构）筑物倒塌，人员伤亡时，应立即拨打110和定点医院急救电话，寻求社会力量救援。（6）发动交警、环卫、市政、电力等部门及建构筑物产权单位或个人及时提供事故线索，以便及时采取相应补救措施。8.3.4 管线损坏事故（1）施工以前必须对施工危险区域的管线埋设、走向等情况了解清楚，并制定完善的管线保护和施工方案。（2）一旦出现管线损坏事故，现场值班人员应立即向项目部领导和项目调度报告。（3）项目部领导和各成员小组按照分工立即赶赴现场确认险情，立即180、启动应急预案，并组织人力、物力自救。（4）根据现场情况，立即通知管线所有单位，报告管线损坏的具体情况，并协助管线所有单位抢修。（5）煤气管道破裂后，煤气会顺着地面或下水道流出，如闻到煤气特有的臭味，要严格禁止明火，并设立临时警戒线，禁止无关人员进入，安排人员疏散交通。立即通知煤气公司抢修。（6）如电力电缆破坏，人员要远离事故点，立即封闭事故点，防止发生触电事故。（7）发动交警、环卫、市政、电力等部门及建构筑物产权单位或个人及时提供事故线索，以便及时采取相应补救措施。8.3.5 隧道通风不畅或有毒有害气体事故（1）隧道掘进超过100米后，应强制利用通风机向隧道内送风。（2）在进行开仓作业时，应利181、用鼓风机向土仓内送风。在刀盘内进行焊接、切割作业时，作业人员工作时间不能过长，一旦出现有胸闷等现象时，应立即停止作业，待土仓内烟尘排尽，空气置换完成后再进行作业。作业过程中要有专人监护。（3）一旦出现人员窒息等情况时，应立即将人员送至通风处，情况危机时应立即送医院救治。（4）经常检查盾构机有毒有害气体自动监测设备，保证监测设备的完好。一旦出现有毒有害气体超标，应立即停止施工，疏散作业人员，采取空气置换等措施降低有毒有害气体浓度。8.3.6 盾构机开仓作业事故（1）盾构机开仓做作业必须坚持按技术交底和安全技术交底作业，作业中一旦出现安全事故，要立即分清事故性质，让伤者脱离仓口，同时立即疏散仓内作182、业人员，把损失减少到最小；（2）伤者脱离仓口后，在报告公司领导的同时，要根据实际情况进行现场急救或立即送出洞外；（3）盾构机开仓作业时，主机室的直拨电话要开通，以便紧急情况时在第一时间拨打定点医院急救电话，同时告知值班调度派人在路口接救护车；（4）开仓作业时如出现地层塌陷，作业人员要立即撤离仓门至安全区域，同时关闭仓门；（5）开仓作业时如出现触电事故，要立即切断电源，让伤者脱离仓口进行现场急救。保护好现场便以调查事故原因。8.3.7 机械伤害事故（1）机械设备必须定人定机定岗，严禁非机械作业人员作业。同时机械设备应勤检查勤保养，安全防护设施必须完好。（2）一旦发生绞、碾、碰、割、戳、切的机械伤183、害时，应在第一时间停止运转机械设备和相关的一切作业，立即使受伤者脱离机械。（3）如果不能使受伤者立即脱离机械，需要采取拆除机械等措施时，应在现场采取急救措施的同时通知定点医院。待受伤者简单处理并采取有效的保护措施后方可开始拆除机械。（4）如出现人员伤亡事故时，应立即拨打定点医院电话。现场做好标记、拍照。在规定时间里向中铁XX集团有限公司安质部、地铁公司等报告。8.3.8 物体打击事故（1）物体打击发生后，应立即转移受伤人员或现场作业人员，避免再次落物打击。（2）受伤人员脱离危险区域后，应尽快查看伤势，根据情况在现场急救或及时拨打定点医院电话送医院救治。（3）如出现人员伤亡事故时，应立即拨打定点184、医院电话。现场做好标记、拍照。在规定时间里向中铁XX集团有限公司安质部、地铁公司等报告。8.3.9 高处坠落安全事故（1）高处坠落事故发生后，立即组织抢救伤者，根据实际情况采取相应的措施；（2）处于休克状态伤员立即让其安静、平卧、少动，并将下肢抬高约20度左右，尽快送医院治疗。出现颅脑损伤，必须维持呼吸通畅，昏迷者应平卧，面部转向一侧，以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入，发生喉阻塞。有骨折者，初步固定后再搬运；（3）发现脊椎受伤者，创伤处用消毒纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后，搬运时将伤者平卧放在担架或硬板上，以免脊椎移位，断裂造成截瘫，招致死亡。搬运中，严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩185、背运；（4）发现伤者手足骨折，不要盲目搬运伤者，应在骨折部位用夹板固定受伤位，使短端不在位移或刺伤肌肉、神经、血管等；（5）遇有创伤性出血伤员，应迅速包扎止血，使伤员保持在头低脚高的卧位，并注意保暖。8.3.10 火灾事故（1）首先发现起火的人，应立即呼救报警，迅速关闭电源，在场员工均应立即参予灭火。（2）发现火灾应迅速将着火物附近的可燃、易燃物移开，并用现场的灭火器材灭火。（3）火势较大时，立即通知项目应急领导小组，启动预案，结合实际，迅速制定灭火方案，组织项目部义务消防队进行灭火，如火势一时不能扑灭，项目部应急领导小组应根据现场情况组织人员疏散，同时向当地消防部门报警，派人到交通路口引导消186、防车辆进入现场灭火。（4）火警发生时，电话总机应优先接通火警电话。（5）灭火时应特别注意下列事项： 油类或电线失火，应用砂或棉被等物扑灭，切勿用水扑救。 衣服着火，立即在地上打滚，较易扑灭。 先救人、后抢物。抢救物品时应先抢救帐册、凭证及重要文件或贵重物品。 在火烟中抢救，应用湿手巾捂住口鼻。 若火焰封住路口，应利用绳索或电线等物从窗口逃生。8.3.11 触电事故（1）各班组、部门要坚持安全用电，禁止私拉乱接，电工要坚持每天检查配电箱、用电器。一旦触电事故发生，现场值班人员要立即切断电源开关，让触电者脱离电源，引导人员撤离事故现场；（2）坚持“迅速、就地、正确、坚持”的触电急救八字方针，项目专187、职安全工程师首先在现场根据触电的具体症状进行对症施救；（3）根据情况立即拨打定点医院急救电话，并派人在路口接救护车；（4）如因触电事故引发火灾，要立即组织人员灭火，必要时立即打119报警。8.3.12 危险化学物品（氧气瓶/乙炔瓶/煤气罐）事故（1）要严格危险化学物品的运输、储存、领发和使用；（2）危险化学物品事故，引发火灾、爆炸等，要抓住火灾、爆炸发生的初期有利时机尽快扑灭；（3）如火势不能控制，应立即打119和定点医院急救电话，并报xx市地铁公司和中铁XX集团有限公司安质部。（4）组织人员对事故区域进行监护。8.3.13 群发性食物中毒或传染性疾病事故（1）食堂应建立严密的食物、原材料采购188、储存、使用制度，杜绝采购和使用不合格、有毒、变质的食物和原材料。（2）项目部搞好社会治安综合治理工作，防止有人蓄意投毒或污染食品、水源、生活设施等。（3）搞好生活生产场地的环境卫生，消除疾病滋生、传播介质。定期给员工作身体检查，发现病患及时治疗。（4）每次供应的食物应取一份保存24小时，便于发生中毒等事故时摸清毒物性质。（5）一旦在短期内有多人出现相似症状的身体不适，突发疾病等，应将患者及时送往医院救治，查明病因。（6）如果发生传染性疾病，应立即报告xx市卫生防疫站。按照政府部门或医院的要求全力配合医治。8.4 应急救援响应8.4.1 应急响应等级一级紧急情况：未造成人员伤亡、财产重大损失和189、作业环境严重破坏及相应的事件，项目上的应急资源能够处理的紧急情况。二级紧急情况：造成人员伤亡、财产损失和作业环境破坏，但构不成重大伤亡事故，项目上的应急资源无法处理，需中铁XX集团有限公司或地铁公司及社会力量介入的紧急情况。三级紧急情况：重、特大事件，造成人员重大伤亡、财产遭受重大损失或产生重大影响，项目上的应急资源无法处理，需中铁XX集团有限公司、地铁公司或地方政府介入的紧急情况。8.4.2 应急响应程序应急响应程序为：接警 响应等级确定 应急启动 救援行动应急结束（恢复生产）8.4.3 应急处理程序应急领导小组接到事故报告后，立即启动应急预案，根据责任分工和等级组织有关人员、设备、设施及器190、材，赶赴现场采取有效措施控制事态蔓延或扩大，与此同时：（1）立即救护受伤害者，同时上报监理、地铁公司及市安全主管部门。（2）认真保护事故现场，凡与事故有关的物体、痕迹、状态，不得破坏，为抢救受伤者需要移动某些物体时，必须做好标志，应尽量对事故现场和抢救过程进行录像或拍照。（3）在伤亡事故发生后，立即通过传真或电话报告监理、地铁公司、市安全主管部门及中铁XX集团有限公司安质部。第一时间报告内容：事件发生单位、地点及时间；发生事件性质、原因、人员伤亡、经济损失、已经采取的措施及当前主要险情等；报告人及联系方式或电话。续报内容：重大及其以上事件事故必须每12小时一报。报告处置和抢险救护进展情况、现场191、领导小组发布的指令和要求、现场工作情况、实施预案情况、现场处置稳定情况、员工稳定情况、上级单位及其领导的指示、地方政府的指示要求、投入资源和成本、赔付和索赔情况、存在问题等。（4）若事态不能有效控制，在应急领导小组统一指挥下，立即向当地有关部门、公司求援，必要时疏散人员。8.4.4 现场应急处置工作程序（1）根据事件情况，首先启动应急预案。（2）事件初始评估。先期到达现场的处置人员，立即对发生事件基本情况做出初始评估，内容包括：事件影响范围、危害扩展趋势，有否发生次生事件可能和人员伤亡、财产损失情况等。（3）封闭事件现场。建立内、外部人员识别标志，严禁一切无关人员、车辆和物品进入危险区域。开辟192、应急救援人员、车辆及物资进出的安全通道，维持事件现场的治安和交通秩序。（4）探测引发事件的危险物质及危险源。根据发生事故的工程结构、施工工艺特点、地形地貌、环境场所以及所发生事故类别，迅速展开必要的技术检验、检测工作，确认危险类型和特性，制定抢险救援的技术方案。采取有针对性安全技术措施，及时有效地控制事态扩大，从源头上尽快消除事故危害和影响，并严密防范可能发生的次生或衍生的灾难。（5）抢救受害人员。及时、有序地开展受害人员的现场抢救或者安全转移，尽最大的可能降低人员的伤亡、减少事件所造成的财产损失。（6）清理事件现场。根据事件的潜在隐患，对已经造成人员、环境损害或可能继续造成的新危害，视情迅速193、采取疏散、转移、封闭、隔离等措施进行处理，防止危害继续扩大。（7）应急支援。在应急救援过程中，现场指挥领导小组应根据需要，请求政府负责依法调集、征用有关人员、物资、设备、器材及占用场地。8.4.5 后期处置8.4.5.1 善后处理（1）现场应急救援工作紧急调用的物资、设备、人员、接待及服务保障、场地使用等发生的费用，按有关规定由项目部负责。（2）事件救援结束后，项目应当做好安抚、抚恤、理（索）赔工作，力求尽快恢复正常生活和生产活动。8.4.5.2 事件调查分析按照国家和中铁XX集团有限公司对事件分级调查处理的有关规定，配合相关部门对事件进行调查分析。中铁XX集团公司成立以主管领导为组长，安质、194、工程、设物、人力、党支部、工会人员为成员的事故调查组，查明事故经过、原因、事故伤亡人员和财产损失情况，查明事故责任、性质，提出事故处理和预防同类事故再次发生的措施和建议，对事故责任者提出处理意见。8.4.5.3 信息公布领导小组按分级管理原则，对事件信息和新闻发布实行集中、统一管理，以确保信息准确、及时传递。信息发布应按xx地铁有限责任公司和中铁XX集团有限公司相关文件的要求进行信息发布。8.4.5.4 应急结束事件险情得到控制，人员和财产得到最大限度的保护后，应急救援工作结束。事件应急救援工作结束应具备下列条件：（1）死亡和失踪人员已经查清；（2）事件危害得以控制；（3）次生事件因素已经消除；（4）受伤人员基本得到救治；（5）施工生产、生活基本恢复正常。8.5 应急知识培训和演练（1）项目部应和定点医院联系，每一年开展一次卫生知识和救济知识培训，建立急救人员队伍。（2）根据施工情况和施工风险级别，项目部应在适当的时候组织应急救援培训。为检验和定点医院的配合程度，开工后，应组织一次由点医院/施工单位共同参加的应急救援演练。对演练中暴露出的不足之处，应定人定时间定措施进行整改。（3）演练以前应制定操作性强，结合实际的方案，并安程序经审批后执行。卫生知识培训/急救知识培训/应急演练等活动，应形成完善的文字、图片资料。