1、正本719m长地铁站区间隧道下穿简支梁高架桥专项施工设计方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 目 录第一章 工程概况61.1 工程简介6区间隧道与高架桥平面关系图61.2 结构设计71.3 周边环境81.4 水文地质条件81.4.1 地层岩性81.4.2水文地质条件9第二章 编制依据112.1 编制说明112.2 编制依据11（17）注浆技术规程YSJ211-92；12（27）*市关于规范渣土车辆出门清洗的规定；132.3 编制范围及内容13第三章 施工计划133.1 施工目标131、质量目标132、工期目标143、安2、全生产目标144、文明施工目标145、环境保护目标143.2 施工组织机构及队伍部署141、施工组织机构14项目经理部施工组织机构图153.3 施工进度计划153.4 劳动力配置计划153.5 施工资源配置计划16第四章 施工工艺技术174.1 测量施工194.2 超前地质预测预报技术19地质调查19(1)调查目的19(2)调查范围19(3)调查内容19(1)素描内容20(2)围岩稳定性评价和预报20(1)预报目的21(2)预报方法21(3)与隧道施工工序衔接21(4)成果资料22(1)超前地质探孔特点22(2)钻进方式22(3)钻孔数量及深度22(4)钻孔布置及其参数23(5)资料提交2443、.3 静态爆破24静态爆破材料与工艺241、膨胀力大：最大可达到120兆帕（1200kg/cm）。25静态爆破施工工艺25静态爆破参数26静态爆破调浆、灌浆、养生保护28施工安全措施294.4 超前小导管注浆294.5 系统锚杆施工304.6 开挖及初支304.7 防水施工304.8 二衬施工304.9 洞内通风防尘、供风、供水、排水、供电及运输304.10 隧道监控量测30监测目的31监测内容设置31监测点的布设及现场巡视321. 现场巡视范围322.现场巡视对象及内容32监测点埋设32监测实施方法341.水准仪观测法382.全站仪观测法38监测频率、报警值及资料提交39.3 资料提交4144、.11 区间下穿XX路高架桥段施工424.11.1 风险评估分析424.11.2 应对措施424.11.3 施工遇岩溶处理43岩溶处理方案图45第五章 安全、质量、文明保证措施465.1 安全保证措施465.1.1 安全目标465.1.2 安全保证体系465.1.3 安全生产保证措施485.1.4 制度保证措施485.1.5 专项安全措施505.1.6 暗挖区间施工安全技术措施565.2 质量保证措施595.3 文明施工保证措施596.1总则596.2 预防与预警60危险源监控60预警行动60信息报告与处置616.3 危险源与风险分析646.4 应急救援预案64突发事件的风险预防64内部预防65、4外部预防666.5 应急组织机构、职责66应急小组成员以及职责66可利用的外部机构的名称、联系电话66项目应急指挥部主要责任人名单及通讯电话676.6 应急响应68事故现场处理68应急响应流程696.7 隧道矿山法施工安全事故应急措施69地表下沉、高架桥变形超限、隧道坍塌应急措施69坍塌应急处理措施70洞内涌水、涌砂事故的应急措施73（1）一般性涌水或小量流沙事故74（2）重大涌水或大量流沙事故74防触电应急措施75防机械伤害应急措施78火灾的应急措施79（3）扑救方法：81洞顶下沉、洞内收敛过快事故的应急处理82（1）停止继续施工，撤出施工人员；83隧道施工过程中引起建筑物沉降事故的应急处6、理83（8）如建（构）筑物已倒塌，要迅速组织人员抢救人员。846.8 其它安全保证措施84钢拱架加工、安装安全保证措施84隧道土方开挖、隧道出渣安全保证措施84注浆安全保证措施85喷射混凝土安全保证措施86隧道防水安全保证措施87二次模筑衬砌安全保证措施88隧道施工通风安全保证措施90防尘、防有害气体安全保证措施906.9 培训与演练916.10 注意事项91（4）在进行自救和互救时要统一指挥，避免各自为战。92第一章 工程概况1.1 工程简介*站*站区间全长约719m（YDK23+887.850YDK24+607.055），区间隧道于YDK24+200YDK24+210段侧穿路高架桥。XX路7、高架桥为简支梁桥，采用两桩一墩的形式，墩为Y字型墩，桥墩距离区间隧道开挖轮廓最近距离2.6m。桥桩为端承桩，人工挖孔桩施工，桩径1.5m，桩间距为2.5m，平均桩长712m，区间隧道拱顶距离桩底5.3m。区间隧道与高架桥平面关系图区间架桥横断面图区间隧道下穿段为两个单洞单线马蹄形断面结构，线间距14.5m，区间结构净距约7.74m，下穿段洞顶最小岩层厚度约19m，采用台阶法，非爆破开挖。1.2 结构设计隧道结构标准开挖断面为6.76m（宽）7.258m（高），开挖断面面积为39.7m，采用台阶法施工，马蹄形复合衬砌。结构净空6.2m（宽）6.698m（高）。*侧穿XX路高架桥横断面图区间隧道下8、穿XX路高架桥段围岩等级为级，设计支护参数见下表：矿山法隧道复合式衬砌支护参数表 衬砌类型初期支护参数辅助措施（42注浆小导管）二次衬砌系统锚杆（管）钢筋网喷射砼钢拱架型拱部：32注浆锚管，l=4m，间距1.01.0m（环纵）边墙：22砂浆锚杆l=3 m,1.01.0m（环纵）8钢筋网，0.20m0.20m，全环布置。全环C25网喷砼，厚28cm。I20b型钢0.5m，全环L=4.5m，0.353.0m（环纵）拱部双层布置C35、P10模筑钢筋砼，厚50cm1.3 周边环境区间隧道侧穿XX路高架桥段位于XX路与公园南路交叉口地下，周边建（构）筑物主要有XX路高架桥、都市之星（-1+24F）、中9、天商务港（-1+28F）、老百姓电脑城（26F）、都市花园（25F）。隧道拱顶覆盖层厚度19m，对地表管线影响不大。1.4 水文地质条件1.4.1 地层岩性1）第四系覆盖层块石层：杂色，由回填大块石及少量碎石、粘土组成，碎块石成分主要为白云岩及灰岩，均匀性差，结构松散。*站至*站区间隧道勘察范围内均有分布。层厚1.84.1m不等，平均厚度为2.5m。硬塑红粘土（Qel+dl）：呈透镜状或似层状分布，厚度不均，于块石回填层之下，上覆于基岩和可塑红粘土之上，褐黄色，土质较均匀，致密块状结构，偶见铁锰质结核，夹强风化团块。根据贵州建筑岩土工程规范DB22/46-2004表-3红粘土的复浸水特性为类，10、收缩后浸水膨胀，不能恢复到原位。厚度3.14.2m，平均厚度3.5m。2）基岩三叠系松子坎组泥质白云岩，层状单斜产出。岩体特征分述如下：中风化泥质白云岩(6-6)：浅灰色,中厚层状，岩质较硬，节理裂隙较发育，岩体较破碎，偶见针状、痘状溶孔，岩芯多呈块状、短柱状、柱状。RQD值3045，部分岩芯表面偶见蜂窝状溶孔，晶洞，节理多呈闭合状，少数张开状节理为方解石细脉胶结，胶结程度良好。岩体纵波速值Vp一般28984578m/s，平均Vp=3300m/s，岩块饱和单轴抗压强度标准值为25.901MPa,场地内为较硬岩，岩块声波试验结果，本次勘察以4700m/s波速值确定本场地岩块波速的代表值,其完整性11、指数kv=0.49，为较破碎岩，岩石基本质量指标BQ=90+325.901+2500.49=290.203，岩体基本质量级别为IV级。3）岩溶根据钻探资料、物探资料和周边既有建筑物勘察资料，*场区岩溶发育程度为强发育。1.4.2水文地质条件1）地表水南明河为*城区北面属长江水系的乌江流域范围，南面少部分地段属珠江水系的红水河流域，两流域的分水岭在南部的桐木岭一带。南明河发源于湖潮林长一带，经市中心河滨公园、朝阳桥、甲秀楼一带，河面宽3060m，河床坡降2，平均流量12.3m3/s，其主要支流有贯城河、市西河。2）地下水类型及特征区间隧道地层岩性组合及地下水的赋存特征，结合区域水文地质资料，将地12、下水类型分为碳酸盐岩岩溶水、基岩裂隙水、第四系松散含水层孔隙水。拟建场地具有碳酸盐岩分布广、含水层厚度大、地下水埋藏浅、水量丰富等特点，一般泥质石灰岩、泥质白云岩地段以裂隙溶洞水和岩溶管道水为主，但水量分布极不均匀，岩溶发育段水量较大，多年平均地下迳流模数在6.58升/秒平方公里，钻孔单位涌水量0.28升/秒米。碳酸盐岩夹碎屑岩段，地下水一般以溶蚀裂隙中为主，水量一般中等，多年平均地下水模数3.5升/秒平方公里。1、碳酸盐岩岩溶水和基岩裂隙水含水层为三叠系松子坎组（Tsz）泥质白云岩、泥质石灰岩，主要为大气降雨、居民生活污水及河水下渗通过岩溶漏斗、溶蚀裂隙渗入补给，属潜水，多以岩溶裂隙、管道形13、式赋存运移，向地势低洼地带迳流排泄。富水性中强。2、第四系松散含水层孔隙水含水层为分布于隧址范围内第四系覆盖层的孔隙、裂隙中，水位、水量具明显的季节性特征，丰枯季差异大，分布范围小，富水性弱。一般埋深1.52.5m。上层滞水：其分布及水量有明显的季节性特征，水量有限。基岩裂隙与岩溶水：主要以风化裂隙、节理、裂隙及溶孔为赋存空间和运移通道，主要补给源为大气降水、周围居民生活污水、场地周边泉眼等，补给范围较广、补给源丰富。工程区水文地质条件复杂，不同地段地层赋水性差异大，特别是岩溶地区地下水受构造节理裂隙、岩溶洞（隙）及管道控制，具分布不均匀，规律性差的特点。3）地下水补给、径流与排泄区间下穿XX14、路高架桥段地下水主要补给来源为大气降水、周围居民生活污水，补给范围广，补给来源丰富。主要赋存空间为中风化基岩的风化、溶蚀裂隙及溶洞，属岩溶水，富水性一般，临近南明河附近地下水位稍高于南明河水位。分直接渗入和地表散流通过各类岩溶的灌入补给两种方式。综上所述，工程区水文地质条件复杂，不同地段地层赋水性差异大，特别是岩溶地区地下水受构造节理裂隙、岩溶洞（隙）及管道控制，具分布不均匀，规律性差的特点。4）地表水与地下水的联系经勘察拟建场区岩层为三叠系松子坎组泥质白云岩、泥质石灰岩，岩体较为破碎，节理裂隙较为发育，岩芯多呈碎块状、短柱状、柱状，岩芯表面可见蜂窝状溶孔，晶洞，方解石细脉网状充填，岩体较破碎15、。属岩溶中等发育场地。地表水体可能下渗通过裂隙岩溶管道补充给地下水，周边地下水以南明河为排泄基准面，两者紧密俩系。故在隧道施工该段时，由于岩溶局部联通，可能涌水量较大，应对该段加强超前地质预报进行监测，预测因不良地质体存在可能引发的隧道地质灾害；并做好各种抽排水的准备以及应急预案措施。第二章 编制依据2.1 编制说明 根据建质200987号文件附件二*条第四款规定编制*站*站区间下穿XX路高架桥安全专项施工方案。2.2 编制依据 （1）危险性较大的分部分项工程安全管理办法建质200987号；（2）建筑施工企业负责人及项目负责人施工现场带班暂行办法建质2011111号；（3）建筑施工特种作业人员16、管理规定 建质【2008】75号文；（4）企业安全生产管理规范GB50656-2011；（5）建筑施工安全检查标准JGJ59-2011；（6）建筑施工安全技术统一规范GB50870-2013；（7）建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91；（8）施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005；（9）建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2012；（10）建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001；（11）地下铁道工程施工及验收规范GB50299-1999（2003年版）；（12）混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002（2011年版）；（13）混凝土结构工程施工规范17、GB50666-2011；（14）工程测量规范GB50026-2007；（15）城市轨道交通工程测量规范GB50308-2008；（16）城市轨道交通工程监测技术规范GB50911-2013；（17）注浆技术规程YSJ211-92；（18）城市轨道交通地下工程建设风险管理规范GB50652-2011；（19）地铁噪声与振动控制规范DB11/T 838-2011；（20）锚杆喷射混凝土支护技术规范GB50086-2001；（21）地下工程防水技术规范GB50108-2008；（22）钢筋焊接及验收规程JGJ18-2012；（23）地铁杂散电流腐蚀防护技术规范CJJ49-92（24）混凝土泵送施工18、技术规程JGJ/T10-2011；（25）*工作段设计图纸、地质详勘报告和相关设计资料；（26）原有地面建筑物的基础结构资料及现场踏勘所取得的数据资料；（27）*市关于规范渣土车辆出门清洗的规定；（28）关于印发加强*市建筑工地文明施工标准化管理的意见通知（筑建通201358号）；（29）本工程施工组织设计；（31）我单位多年从事城市轨道工程的施工经验与能力。2.3 编制范围及内容编制范围为：*站*站区间下穿XX路高架桥的施工方案及安全保证措施。编制内容：上述工程的工程概况、施工方案、监控量测及应急措施。第三章 施工计划3.1 施工目标1、质量目标本工程的质量目标为：实现单位工程合格率100%19、。2、工期目标按期保质保量完成工程。3、安全生产目标本工程的安全生产目标为：实现“六杜绝”。六杜绝：杜绝重伤和死亡事故，杜绝触电事故，杜绝重大机械事故，杜绝坍塌、物打、高坠事故，杜绝重大火灾事故，杜绝职业伤害和中毒事故。4、文明施工目标树样板工程，建标准化现场，做文明职工，争创“文明施工样板工地”。5、环境保护目标本工程的环保目标为：施工中的落实节地、节能、节水、节材，合理资源利用，各种废弃物达标排放；控制噪音污染；保护城市绿地；创建*绿色工程施工工地。3.2 施工组织机构及队伍部署1、施工组织机构中铁*局集团*地铁1号线*工作段项目经理部，实施二级管理模式，即项目经理部和工区两级。施工组织机20、构见下图。针对本标段特点，经过现场考察，确定按照项目法施工组建项目经理部，项目部设五部一室：工程部、计划部、物资部、财务部、安质部、综合办公室。根据本合同段车站与区间工程规模特点，为便于施工管理，下设5个工区，即*站工区，*站明挖段工区，*站暗挖段工区、*站*站区间工区，*站朝阳剧院站区间工区。中山路站工 区中山路站人民广场站区间工区人民广场站明挖段工区人民广场站朝阳影剧院区间工区安全副经理项目总工生产副经理贵阳轨道交通1号线第六工作段项目经理部项目经理专家组物资设备部计划合同部财务部工程技术部安全环保部 综合办公室各施工队及班组人民广场站暗挖段工区项目经理部施工组织机构图3.3 施工进度计划21、*下穿XX路高架桥段长10m，采用人工、机械开挖，计划每循环进尺0.5m（一榀），每天2个循环，需10天。3.4 劳动力配置计划劳动力用量计划表作业面序号工种人数工作内容地面1吊车司机2起重吊装2装载机司机2竖井井口装土3提升系统司机2井口提升土方4半成品加工班8钢筋网、钢架、小导管、锚杆加工5电工1地面电线路、起重机电线路维修6机修班27杂工6开挖初支1开挖工16风镐、风钻开挖、装膨胀剂2运输班6洞内运碴至竖井口3立架班12立架、焊网片、装锚杆4喷浆班85挖掘机司机2开挖、装渣6电工2隧道供电照明二衬7钢筋制作、绑扎10二衬钢筋预制8焊接班8钢筋绑扎9模板工610泵输送泵司机111混凝土浇注22、班6堵头模加工安装、凝固后拆模管理人员10合计110注：以上劳动力需根据现场施工情况调整。3.5 施工资源配置计划主要施工机械设备表设备名称型号能力大小功率(kw)产地数量一、钻孔设备风动凿岩机YT2812二、支护设备（含超前支护、地面注浆）混凝土喷射机70型7 m/h23焦作1地质钻机GY-300A型222注浆泵YZB-100G100L/min18.5安徽2高压注浆泵YZB-50/7050L/min11焦作2灰浆搅拌机2*200L400L8平顶山2灌浆自动记录仪J31B北京2三、出碴运输设备侧卸式装载机LG885C（50侧卸）1.8m392徐州2挖掘机日立ZX701m3107合肥2小型翻斗车23、FC10A2t12.1济南6四、混凝土设备全断面液压整体衬砌台车自制（上场加工）9m自制2仰拱栈桥(主洞适用)自制（上场加工）12m自制2砼输送泵HBT6060m3/h90长沙2附着式振捣器ZW202.212插入式振捣器2.2kw2.28五、通风、供风设备通风机通创142B-2S1102110220KW天津1空压机4LWJ-20/8-120m3/h125西安4油气分离罐天津2六、供排水设备增压水泵150SG100-15100m3/h7.5上海4污水潜水泵WQ65-35-50-1135m3/h11浙江8七、测量及监控量测设备全站仪GTS-901A日本1全站仪GTS-601L日本1水准仪AL32南24、京1水准仪S3天津1收敛仪南京4地质雷达瑞典1八、其它设备便携式瓦斯检测仪北京2爬行式热合器TH-5A3柴油发电机WDWG220E11300KW/50KW250KW上海2钢筋弯曲机GW404钢筋切断机GQ404钢筋调直机GS12 4钢拱架弯曲机LWJ-3.6-I2电焊机BX16木材加工设备套4第四章 施工工艺技术*站*站区间下穿XX路高架桥段为单洞单线标准断面，采用台阶法非爆破开挖，马蹄形复合衬砌。施工工序见下图：台阶法施工工序序号图示施工程序1区间下穿南明河段：开挖面进行全断面注浆，注浆加固范围为开挖面外4m，同时施工拱部超前小导管，预注浆加固地层；2开挖上台阶土体，周边初喷4cm厚混凝土，25、挂钢筋网、架立型钢钢架，并设锁脚锚管，钻设系统锚杆后复喷混凝土至设计厚度； 3滞后于部一段距离（310m）后，开挖下台阶土体 ；施作初期支护，即周边部分初喷4cm厚砼，铺设钢筋网，接长钢架并使之封闭成环，钻设系统锚杆后复喷混凝土至设计厚度；4根据监控量测结果分析，待初期支护收敛稳定后，铺设防水层，灌筑仰拱与边墙基础；5灌筑仰拱填充至设计高度；6铺设防水层，利用衬砌模板台车一次性灌筑 VI 部（拱墙）二衬；4.1 测量施工详见*地下暗挖工程安全专项施工方案4.2 超前地质预测预报技术区间隧道施工采用TSP、地质雷达、超前探孔和红外探水等综合地质预报手段，及时掌握施工掌子面前方岩溶情况，对发现的岩26、溶作到有措施、有预案，避免突发性岩溶及其风险。根据本工程实际情况，拟采用地质雷达和超前探孔综合预报手段。 地质调查(1)调查目的核对勘测资料，掌握隧道所在地区的地层岩性、地质构造、不良地质及水文地质情况，为隧道超前地质预报提供方向性的依据。(2)调查范围根据勘察设计单位提供的隧道工程地质图，调查范围主要为隧道进出口及隧道中线两侧各5001000m的范围。(3)调查内容地层岩性主要调查地层的地质时代、岩层厚度、层间结合程度、岩层产状、岩性、岩石硬度、风化程度等。地质构造主要调查断层、破碎带及节理裂隙特征。断层的产状、性质、破碎带宽度、破碎带的成分、破碎带的含水情况以及与隧道的关系。节理裂隙的组数27、产状、间距、充填物质、延伸长度、张开度及节理面的起伏情况，节理裂隙的组合状况。不良地质主要调查隧址内滑坡的性质、规模、以及对隧道的影响。采空区的分布、规模及巷道充填情况。地下水的特征调查隧道范围内的泉水、井水、水塘、水库、沟水、河水及其水量、水文、水质的变化等。 地质素描隧道开挖后及时记录隧道洞身和掌子面地质情况的一种方法，它是地质调查的细化和补充，结合勘察和地质调查取得的地质资料，通过地质分析，可以预测隧道前方地质情况。(1)素描内容地层岩性岩层厚度、层间结合程度、岩层产状、岩性、岩石硬度、风化程度等。地质构造断层破碎带宽度、破碎带的成分及胶结程度、破碎带的含水情况以及与隧道的关系。节理裂28、隙特征节理裂隙的组数、产状、间距、充填物质、延伸长度、张开度及节理面的起伏情况，节理裂隙的组合状况。不良地质滑坡体的性质及对隧道的影响。采空区巷道充填情况以及与隧道的关系。地下水的特征出水点位置、水量、水压、水温、水色、悬浮物（泥砂等）测定；出水点和地质环境（地层、构造、岩溶、暗河等）的关系；与地表相关气象、水文观测；洞内涌水与地表径流、降雨的关系；必要时进行水样分析。(2)围岩稳定性评价和预报根据地质素描得到地层岩性、地质构造、不良地质、水文地质特征等，判定围岩完整性和围岩分级，结合勘察和地质调查取得的地质资料预测隧道前方地质情况。技术人员测量水压 地质雷达探测(1)预报目的地质雷达探测可确29、定掌子面前方不良地质的规模、性质等；同时，在岩溶发育地段中，采用地质雷达对隧道底板进行隐伏岩溶探测。(2)预报方法掌子面超前探测测线主要布置在掌子面上，正洞每个掌子面布置四条测线，每次测长15m。测线布置见下图。正洞掌子面地质雷达测线布置示意图隧底探测岩溶发育地段，在隧底布置3条平行测线。(3)与隧道施工工序衔接地质雷达探底要在隧道铺底之前完成。掌子面前方探测，数据采集前要求作业公司配合对掌子面进行平整处理，使雷达天线与掌子面能有较好的耦合，移走掌子面附近其他的金属物体。(4)成果资料室内计算机分析处理一般在24小时内完成并报告有关部门。资料整理和处理要求：雷达记录应清晰，反射波形、同相轴明显30、，不合格的记录应重测。对合格的记录应根据记录的情况进行必要的处理如：编辑、滤波、增益、褶积、道分析、速度分析和消除背景干扰等，求得时间剖面。在时间剖面中应标出探测对象的反射波组，确定反射体的形态和规模。解释确定反射体的位置、形态，推断其充填情况。必要时应制作模型进行反演解析。提交以下资料：测线布置图；原始记录；时间剖面；解析参数和解析结果。4.2.4 超前地质钻孔超前地质钻孔是对地质雷达探测等手段探测到的不良地质体的验证确认。在物探手段单一的情况下超前地质钻孔应连续搭接进行，超前地质钻孔的位置、孔深、数量、取芯等由地质人员根据物探预报成果并结合掌子面附近的地质情况综合分析确定。(1)超前地质探31、孔特点优点：可以直接从取出的岩芯或岩粉中了解前方的地质情况，方法直接可靠。缺点：往往以一孔或几个孔代表掌子面前方的整体，具有局限性；对隧道施工干扰大，通常一个循环的超前探孔需要中断隧道施工1020小时。(2)钻进方式一般地段采用冲击钻进，特殊地段及不良地质地段采用湿式取芯钻进。(3)钻孔数量及深度在一般地段每循环钻1个孔，在岩溶段、富水段、采空区可根据需要钻23孔，遇到特大异常（高水压、高瓦斯等），钻孔可增至35孔，深度3050m，以探明前方地层完整性、断层、岩溶、瓦斯、采空区及地下水发育情况（水量、水压、水温、悬浮物等）。施钻深度满足设计要求并经现场技术人员确定签认后方可停钻。循环预报搭接长32、度以38m岩盘为宜，以此做安全储备及止浆岩盘。 (4)钻孔布置及其参数钻孔布置见下图，钻孔参数见下表。掌子面超前钻孔布置图521347562134掌子面超前钻孔布置图4掌子面超前钻孔布置图221掌子面超前钻孔布置图3213掌子面超前钻孔布置图11掌子面超前钻孔布置图1的钻孔参数表孔号水平角()竖直角()孔深(m)1003060掌子面超前钻孔布置图2的钻孔参数孔号水平角()竖直角()孔深(m)1左偏5上仰330602右偏5下俯33060掌子面超前钻孔布置图3的钻孔参数孔号水平角()竖直角()孔深(m)1左偏5上仰330602右偏5上仰330603003060掌子面超前钻孔布置图4的钻孔参数孔号水33、平角()竖直角()孔深(m)1左偏5上仰330602右偏5上仰330603左偏5下俯330604右偏5下俯33060掌子面超前钻孔布置图5的钻孔参数孔号水平角()竖直角()孔深(m)1左偏8上仰330602右偏8上仰330603左偏8030604右偏8030605左偏8下俯330606右偏8下俯330607003060(5)资料提交超前地质钻孔由地质技术人员进行地质编录和孔内必要的测试后，整理得到超前探孔成果，内容如下：钻孔柱状图，描述地层、岩性、节理裂隙特征，记录钻孔过程中有价值的信息，提出围岩完整性评价。记录出水位置，进行孔内水量、水压、水温等测试，预测隧道涌水量。编写钻探报告。4.3 静34、态爆破在隧道软质岩地段采用以液压破碎锤为主、静态破碎为辅进行开挖，在硬质岩地段采用以静态破碎为主、液压冲击锤配合进行开挖。具体步骤为：在掌子面外轮廓线上间隔钻设一定间距周边孔；用液压冲击锤凿除掌子面上的软质岩段，以及硬质岩体中的岩体破碎部分，在硬质岩体中制造出至少一个临空面；在临空面轮廓外的硬质岩体上钻孔布设药孔，装药后对硬质岩体进行静态破碎。 静态爆破材料与工艺静态爆破施工主要利用膨胀剂膨胀产生的内应力使其周边介质受力产生破碎。膨胀剂（又名：静态爆破剂），其破碎物体时不产生震动、噪音、飞石、粉尘及有毒气体，属无公害环保型产品，不属易燃、易爆物品。运输、保管安全可靠，使用方便。膨胀剂破碎效果稳35、定，一般可使被破碎物在12小时以内发生破碎。主要的优点有：1、膨胀力大：最大可达到120兆帕（1200kg/cm）。2、反应时间短：最大膨胀力出现最短时间可在120分钟内。反应时间还可在120分钟至10小时之间调节。3、需破则破，需留则留：可以很容易控制被破碎体破碎完后的形状。4、施工简单，易操作：膨胀剂用洁净水搅拌后灌入钻孔中捅紧即可。不需雷管炸药，不需放炮，不需专业工种。操作人员培训时间很短。5、安全，易管理: 无声破碎剂属建材类产品，产品标准归类于水泥制品中，代号为：JC506-92，为非易燃易爆危险品，购买，运输，保管、使用安全可靠。静态爆破技术破碎过程是低压和慢加载的，是一种非爆炸性36、的无公害破碎剂。静态破碎剂的主要成分是CaO。施工中不会产生地震、飞石和声响，所以，静态爆破又名无声爆破。静态破碎技术需对岩体密集布孔，破碎剂对岩体作用后，仅使岩体产生龟裂还需辅以油炮机、风镐等机械工具实施二次破碎才能使岩体分离。破碎剂在30分钟后开始初凝，逐步膨胀，对岩体作用缓慢，因而施工进度较低，工程成本也较高。 静态爆破施工工艺工艺流程：施工前准备设计布孔测量定位钻孔装膨胀剂药剂反应、清渣进入下一循环施工。按照台阶法施工顺序，先完成上半断面开挖，上断面开挖和支护完成后，采用相同方法进行下半断面开挖。如果不影响上断面施工，在保持一定距离情况下，上下断面可同时推进。静态破碎工作面开展与炮孔定37、位受岩石风化情况影响，上断面开挖容易在上部风化或岩石破碎带找到突破口，在掌子面上用风镐、炮头机扩大形成一个槽，槽底深度达到一次进尺的深度，形成临空面，以利静态破碎剂胀裂破岩施工。当开槽困难时，也可用大孔径钻孔法形成自由面，以大炮孔为中心向周边逐步扩展，俗称掏洞法。上断面一般采用浅眼法，向下倾斜孔，孔径40mm，水平进尺0.50.8m；下断面采用深孔法，向下垂直孔，孔径76mm，台阶高度35m。 静态爆破参数4.3.3.1 上断面开挖（1）水平进尺L：L0.50.8m。（2）钻孔直径D：采用手风钻钻孔，取D40mm（3）底盘抵抗线W：W30cm（4）孔距和排距：布孔方式如图1所示：图1 静态爆破38、平面布孔方式示意图孔距a：孔距越小，开裂越容易，破碎时间也短。但是孔距越密，孔数增多，必然加大施工成本，影响施工进度。排距b：排距b一般小于孔距a，可采取b=（0.60.9）a。根据类似工程经验暂定孔距30cm，排距30cm，施工过程中根据实际情况调整。（5）炮孔长度L1：L1=L0.5b（6）灌浆长度L2：L2b（7）用药量：静态爆破与炸药爆破不同，装药需基本填满空孔，用药量可按照空孔总长度计算，并随孔径、孔距而异，单位体积用药量见下表。单位体积装药量破碎岩石类别单位体积用药量（kg/m3）软质岩石810中硬岩石1015硬质岩石1220破碎剂总用药量也按被破碎岩石体积乘以单位体积耗药量经验数39、据按下式计算：Q=Vq式中：V破碎岩石体积（m）； q单位体积耗破碎剂量（kg/m）。.2 下断面开挖（1）台阶高度选取35米，预计施工台阶23个。为加快施工进度，当上面一个台阶向内静态破碎开挖完成56米时，开始进行下一个台阶的施工，形成梯步式工作面。（2）布孔形式为提高破碎效果，提高装车能力，满足进度需要，根据自由面较多的特点，本工程采用对数形布孔方式，即离自由面越远，孔的间距越密。（3）钻孔孔径根据以往的施工经验，结合本工程特点，采用钻孔直径选择d=76mm，当边缘钻机摆位空间不足时，先选手风钻钻孔，降低高度后再用大钻。（4）孔距根据上述公式计算出可行的最大孔距：a=80cm。（5）排距排40、距b=60cm。 静态爆破调浆、灌浆、养生保护（1）施工前准备：跟据工地气温、药剂温度、拌水温度、被破碎体温度、是否与要求相符合；检查药剂包装是否破损。操作前请确定已准备好以下材料物品：药剂、洁净水、水桶、拌和盆、捅棍、防护眼镜、橡胶手套、备用洁净水和毛巾。（2）布眼前首先要确定至少有一个以上自由面（临空面），钻孔方向应尽可能做到与自由面平行；切割岩石或混凝土时同一排钻孔应尽可能保持在一个平面上。自由面越多，单位破石量就越大，经济效益也更高。 破碎方案确定后，首先使用钻机钻孔。关于孔径、孔距、孔深和破碎设计，应根据被破碎物的具 体情况而定。（3）钻孔后用吹风管吹净孔内岩屑、干粉。（4）采用HS41、CA2型（春秋型）静态破碎剂，使用气温20左右，加水水温20以上。30分钟初凝，4小时终凝。（5）采用塑料桶盛装一定数量的破碎剂，再加入清水，水灰比0.30.35（重量比），戴上橡皮手套，用手迅速搅拌、和匀、拌熟，不得夹有生粉，以防冲炮。浆液调成能流动的糊状，不能过稀或过干，调好后迅速向孔内灌浆。调浆灌浆工序需连续进行,不得超过10分钟.每次不能调浆太多,要小量多次调浆。灌浆顺序应从台阶坡面炮孔始灌，再依次往后排孔灌浆，每排孔灌浆延期时间20分钟，不得颠倒顺序。（6）养生保护：灌浆后，破碎剂会发热，岩体会吸收破碎剂水份，岩体裂隙也会流失一些浆液和水份，使破碎剂干燥，降低破碎剂强度，影响破碎效果42、。（7）药剂反应的快慢与温度有直接的关系，温度越高，反应时间越快，反之则慢。实际操作中，控制药剂反应时间太快的方法有两种，一种是在拌合水中加入抑制剂。另一种方法是严格控制拌和水、干粉药剂和岩石（或混凝土）的温度。夏季气温较高，破碎前应对被破碎物遮挡，药剂存放低温处，避免曝晒。将拌合水温度控制在15以下。（8）采用炮头机从台阶坡面逐步向内破碎岩体，使龟裂的岩块从岩体脱离。局部部位炮头机不便于施工时，采用人工手持风镐破碎。 施工安全措施（1）无关人员不得进入施工现场。（2）使用必须配戴防护眼镜（防尘防冲击型PVC护目镜）。施工人员未戴防护眼镜操作属安全违章。由于HSCA主要成分为生石灰，因此具有腐43、蚀性、不得接触皮肤，更不得误入眼睛，所以必须戴好眼罩，使用橡皮手套，穿好防护工作服。特别是灌浆后可能发生冲炮，要严加防范。 （3）在药剂灌入钻孔到岩石或混凝土开裂前，不可将面部直接近距离面对已装药的钻孔。药剂灌装完成后，盖上麻袋或草席，远离装灌点。观察裂隙发展情况时应更加小心。此外施工现场应专门备好清水和毛巾，冲孔时如药剂进入眼内和皮肤上，应立即用清水冲洗。情况严重者立即送医院清洗治疗。 （4）刚钻完孔和刚冲孔的钻孔，孔壁温度较高，应确定温度正常符合要求并清洗干净后才能继续装药。 （5）膨胀剂运输和存放中应注意防潮。开封后请立即使用。如一次未使用完，应立即紧扎袋口，需用时再开封。4.4 超前小44、导管注浆超前小导管注浆加固地层技术，是通过沿隧道开挖轮廓线外纵向向前倾斜钻孔安设注浆管，并注入浆液，达到超前加固围岩和止水的目的，同时小导管还可起到超前管棚预支护作用。该技术是软弱、松散围岩施工中采取的辅助技术措施。区间下穿XX路高架桥段采用双层小导管超前支护，采用42注浆小导管，壁厚4.0mm，L3.5m，环向间距0.35m，纵向间距2.0m，外插角515，小导管搭接长度1.5m。施工工艺及质量控制要求详见*地下暗挖工程安全专项施工方案。4.5 系统锚杆施工拱部采用注浆锚管：在拱部120范围内，系统锚杆采用32注浆锚管，外插角为40,环向间距1.0m，纵向间距1.0m，锚管长度4.0m，焊于45、型钢钢架之上，前部钻注浆孔，孔径68mm，孔间距15cm，尾部预留不小于30cm的止浆段。 边墙采用砂浆锚杆：边墙布置22砂浆锚杆，L=3.0m，间距1.0m1.0m。施工工艺及质量控制要求详见*地下暗挖工程安全专项施工方案。4.6 开挖及初支详见*地下暗挖工程安全专项施工方案相关章节。4.7 防水施工矿山法区间结构防水等级为二级，结构不允许漏水，结构表面可有少量湿渍，总湿渍面积不应大于防水面积的2/1000，任意100m防水面积上湿渍不超过3处，单个湿渍的最大面积不大于0.2m。本区间采用全包防水型式，遵循“防、堵、截、排相结合，因地制宜、综合治理、保护环境”的原则，通过初支背后注浆+初支防46、水+防水层+二衬防水形成复合防、堵水体系，通过防水层背后排水盲管、侧沟形成排水体系。详见*地下暗挖工程安全专项施工方案相关章节。4.8 二衬施工详见*地下暗挖工程安全专项施工方案相关章节。4.9 洞内通风防尘、供风、供水、排水、供电及运输详见*地下暗挖工程安全专项施工方案相关章节。4.10 隧道监控量测现场监控量测是判断围岩和隧道的稳定状态、保证施工安全、指导施工生产、进行施工管理和提供设计信息的重要手段。根据以往类似隧道施工经验，结合设计文件，在施工过程中，将按照现行铁路隧道喷锚构筑法技术规范的要求进行监控量测，以量测资料为基础及时修正支护参数，使支护参数与地层相适应并充分发挥围岩的自承能力47、，围岩与支护体系达到最佳受力状态，并在施工中进行信息化动态管理，达到确保工程质量、施工安全和进度，合理控制投资的目的。在隧道正洞洞身支护完成后，尤其是仰拱施工完毕后，喷锚支护已闭合成环，及时进行全断面监控量测，随时掌握初期支护的工作状态，指导确定二次衬砌施作时间。 监测目的通过对隧道拱顶下沉和水平净空收敛监控，实时掌握围岩和支护结构的动态，进行日常施工管理；对隧道上方XX高架桥桥墩沉降、倾斜进行监控，了解隧道施工对XX高架桥的影响情况；将监控量测结果及时反馈于设计、监理和施工单位，以便控制指导施工，确保后续施工的安全性；为理论验证提供对比数据；积累区域性设计、施工及监测的经验。 监测内容设置监48、测内容的设置取决于工程本身的规模、施工方法、地质条件、环境条件等。根据本工程设计资料的相关要求，参照相关规范，本着经济、合理、有效的原则，遵守工程施工的规律，选择可靠的监测方法与合理设置监测项目。本方案拟设置的主要监测内容如下：地面沉降桥墩沉降/倾斜隧道拱顶沉降隧道水平收敛现场日常巡视 监测点的布设及现场巡视.1 监测点布设原则按照相关规范规定本工程中监测点布设遵循以下原则，具体如下表所示：监测点布设原则监测项目布设原则地面沉降隧道每5m一个隧道轴线点，每15m一个断面，每个断面为11个点桥墩沉降/倾斜每个桥墩布设2个沉降点和1个倾斜拱顶沉降拱顶沉降每5m一个断面，每个断面1个测点。水平收敛水49、平收敛与拱顶沉降为同一断面，每个断面2组测点。.2 现场巡视1. 现场巡视范围根据总体方案的要求确定现场巡视范围如下：现场巡视范围序号巡视项目巡视范围1周边环境区间隧道覆土深度2倍范围之内的外部周边环境对象2工程结构自身隧道掌子面部位及结构完成部分2.现场巡视对象及内容现场巡视对象及内容如下表：现场巡视对象及内容表序号类别巡视对象巡视内容1周边环境XX高架桥桥墩裂缝、剥落：包括裂缝宽度、深度、数量、走向、剥落体大小、发生位置、发展趋势2隧道结构区间隧道隧道结构体系有无裂缝、倾斜、渗水、坍塌；地层情况；地下水控制情况。 监测点埋设.1 地面沉降在地面深层沉降监测点布设时穿透路面结构硬壳层，沉降标50、杆采用14mm螺纹钢标杆，螺纹钢标杆深入原状土60cm以上，沉降标杆外侧采用内径大于13cm的金属套管保护。保护套管内的螺纹钢标杆间隙用黄砂回填。金属套管顶部设置管盖，管盖安装须稳固，与原地面齐平；为确保测量精度，螺纹钢标杆顶部应在管盖下20cm。深层监测点埋设结构如右图所示。 .2 桥墩沉降/倾斜桥墩应在每个墩台上布设2个监测点。桥墩沉降测点标志采用“L”型测点标志形式。测点埋设的方法是先在桥梁墩柱上钻孔，然后将膨胀螺栓或“L”型预埋件放入，孔与测点四周空隙用水泥砂浆或锚固剂填实（测点固定部位做成螺纹）。.3 拱顶沉降沿隧道前进方向，根据围岩情况，5m布设一个测点，按设计的测点位置使用冲击钻51、打14mm、深10cm左右的孔，然后将12mm、长810cm膨胀螺栓敲入孔中，然后使螺栓膨胀固定，并做好清晰标记。特殊情况下测点需有保护罩保护。采用水准仪和钢尺测隧道顶沉降的方法。点布设在隧道顶内壁，标志采用特制的挂钩，做法是冲击钻在隧道内壁钻孔，用锚固剂将挂钩埋入。沉降测量方法是在隧道内顶部的监测点悬吊钢尺，使用水准测量的方法观测各监测点的高程变化，计算沉降量。.4 水平收敛沿隧道前进方向，测点按施工设计图纸布点，5m布设2组个(或4组)测点。以与拱顶沉降监测点布设在同一断面，测点埋设方法同拱顶沉降。.5 监测点统计表下穿XX高架桥测点统计表序号监测项目测点数量测点构成埋设方法1地面沉降4152、点14mm螺纹钢标杆2桥墩沉降14点膨胀螺栓或“L”型预埋件3桥墩倾斜7组4拱顶沉降14点膨胀螺栓（弯钩）5水平收敛28组膨胀螺栓（弯钩）详见区间下穿XX高架桥监控量测布置图 监测实施方法.1 基准点的设置 控制网布设形式本工程垂直位移监测控制网（点），以1985年国家高程系统为基准建立，起始并附合于地铁施工控制网二等精密水准点上。控制点由3个基准点（稳定、可靠）和若干个工作基点组成。根据本工程各竖向位移监测对象分布的具体位置，控制网分段布设成局部的独立网，同监测点一起布设成闭合环网、附合网或附合线路等形式。基准网按照国家等水准测量规范和建筑变形测量规范二级水准测量要求执行，精密水准测量的主要53、技术参照下表：精密水准测量的主要技术要求每千米高差中误差(mm)水准仪等级水准尺观测次数往返较差、附合或环线闭合差(mm)偶然中误差全中误差DS05铟钢尺往返测各一次4或1.012注：L为往返测段、环线的路线长度（以km计）； 控制点布置原则控制点布置的原则为：基准点是检验工作基点稳定性的基准，选设在远离施工影响区的稳固位置；工作基点是直接测量变形观测点的依据，选设在相对稳定的地段，一般至少距基坑开挖深度或隧道埋深2.5倍范围之外；控制点的分布应满足准确、方便引测定全部观测点的需要，每个相对独立的测区基准点及工作基点的个数均不应少于3个，以保证必要的检核条件。地表基点或工作基点一般埋设在场区密54、实的低压缩性土层上，建筑物上基点或工作基点埋设在沉降已稳定的建筑物墙体上；基点及工作基点要避开交通干道、地下管线、仓库堆栈、水源井、河岸、松软填土、滑坡斜面及标志易遭破坏的地点。 基点及测点埋设方法地表基准点及工作基点采用人工开挖或钻具成孔的方式进行埋设，埋设步骤如下：土质地表使用洛阳铲，硬质地表使用80 mm工程钻具，开挖直径约80mm，深度大于1m孔洞；夯实孔洞底部；清除渣土，向孔洞内部注入适量清水养护；灌注标号不低于C20的混凝土，并使用震动机具使之灌注密实，混凝土顶面距地表距离保持在5cm左右；在孔中心置入长度不小于80cm的钢筋标志，露出混凝土面约1cm2cm；上部加装钢制保护盖；养55、护15天以上。地表基准点及工作基点埋设形式如图所示。 构筑物上布设的基准点采用钻具成孔方式进行埋设，埋设步骤如下：使用电动钻具在选定建筑物部位钻直径65mm，深度约120mm孔洞；清除孔洞内渣质，注入适量清水养护；向孔洞内注入适量搅拌均匀的锚固剂；放入观测点标志；使用锚固剂回填标志与孔洞之间的空隙；养护15天以上。埋设形式如下图所示。.2 竖向位移测量竖向位移测量采用几何水准测量方法进行，按二等水准要求进行测量。历次沉降变形监测是通过高程基准点间联测一条闭合或附合水准线路，由线路的工作点来测量各监测点的高程。各监测点高程初始值在施工前测定3次取平均值。某监测点本次高程减前次高程的差值为本次沉降56、量，本次高程减初始高程的差值为累计沉降量。观测技术要求：本高程监测基准网使用DS05自动安平水准仪及配套铟钢尺，外业观测严格按规范要求的二等精密水准测量的技术要求执行。为确保观测精度，观测措施制定如下。作业前编制作业计划表，以确保外业观测有序开展。观测前对水准仪及配套因瓦尺进行全面检验。观测方法：往测奇数站“后前前后”，偶数站“前后后前”；返测奇数站“前后后前”，偶数站“后前前后”。往测转为返测时，两根标尺互换。测站视线长、视距差、视线高要求见下表：标尺类型视线长度前后视距差前后视距累计差视线高度仪器等级视距视线长度20m以上视线长度20m以下铟钢尺DS0530m1.0m3.0m0.5m0.357、m测站观测限差见下表基辅分划读数差基辅分划所测高差之差上下丝读数平均值与中丝读数之差检测间歇点高差之差0.4mm0.6mm3.0mm1.0mm两次观测高差超限时重测，当重测成果与原测成果分别比较其较差均没超限时，取三次成果的平均值。垂直位移基准网外业测设完成后，对外业记录进行检查，严格控制各水准环闭合差，各项参数合格后方可进行内业平差计算。内业计算采用EXCEL进行简易平差计算，高程成果取位至0.01mm。.3 桥墩倾斜测量1.水准仪观测法桥墩的倾斜观测可采用精密水准仪进行监测，其原理是通过测量桥墩基础的沉降量来确定建筑物的倾斜度。定期测出基础两端点的沉降量，并计算出沉降量的差，再根据两点间的58、距离L，即可计算出建筑物基础的倾斜度。若知道建筑物的高度H,同时可计算出建筑物顶部的倾斜位移值。2.全站仪观测法利用全站仪可以直接测出桥墩的倾斜度，其原理是用全站仪测出桥墩顶部的倾斜位移值，则可计算出建筑物的倾斜度。.4 水平收敛监测隧道水平收敛变形量测时，将收敛尺旋扭固定，分别读取收敛尺上数值与细读数值，量取水平方向的收敛。水平收敛观测点距离精度0.1mm（下图为现场测量水平收敛）。利用以下公式计算测点的位移量：式中：测点的位移量（mm）；Ln第n次的实测值（mm）；L0初始值（mm）.5 现场巡视方法 首次巡视在开挖前对XX高架桥桥墩做首次巡视。首次巡视的重点是调查桥墩结构有无裂缝等。有裂59、缝的地方做好标识，记录裂缝的位置、形态，用游标卡尺或裂缝读数显微镜测量并记录裂缝的宽度。并采用拍照的方式对既有裂缝、地面隆陷等情况进行影像资料存档。 日常巡视巡视的内容包括：桥墩结构体系有无裂缝、倾斜、坍塌等。巡视过程中须注意人身安全，听从现场施工安全管理人员的指挥。巡视过程中，填写现场安全巡视表。 巡视频率在施工期间内按照每天一次的巡视频率进行巡视。异常情况下增大巡视频率。 监测频率、报警值及资料提交.1 监测频率隧道暗挖及结构施工期间，应根据设计要求和现场具体施工工况及监测变形情况合理安排好各施工工况下的监测频率，以更合理地为工程施工提供有力的信息支持。根据相关规范和设计要求，一般正常情况60、下执行的监测频率如下表所示。 在监测数据变化速率突然增大时，应及时对监测数据进行复核，确认后应对异常监测点适当提高监测频率。在完成隧道结构且变形趋于稳定的情况下，可以适当减少监测频率。在出现以下情况时应加密监测频率：施工进度加快，大面积开挖施工；监测值出现波动或异常或监测值出现预警。当有危险事故征兆时，需进行连续监测。当监测值趋于收敛时，监测可以中止。现场监测频率项目序号施工工期一般监测范围监测频率备注隧道下穿XX高架桥1115天全部测项2次/1天21630天全部测项1次/2天33090天全部测项2次/周490天后全部测项2次/月5结构体系及周边环境1次/天现场日常巡视.2 预、报警值（1）预61、警的分类预警分为监测预警、巡视预警和综合预警三类。（2）预警监测预警：监测预警级别根据设计单位提出的监测控制值与第三方监测数据和施工监测数据相比较后，将施工过程中监测点的预警状态按严重程度由小到大分为四级，正常（绿色、四级）、黄色监测预警（三级）、橙色监测预警（二级）和红色监测预警（一级），划分如下表。监测预警级别的划分指标表预警级别预警指标正常（绿色）“双控”指标（变化量、变化速率）均未超过监控量测控制值的70%。黄色预警“双控”指标（变化量、变化速率）均超过监控量测控制值的70%，或双控指标之一超过监控量测控制值的80%。橙色预警“双控”指标（变化量、变化速率）均超过监控量测控制值的80%62、，或双控指标之一超过监控量测控制值。红色预警“双控”指标（变化量、变化速率）均超过监控量测控制值，或实测变化速率出现急剧增长。（3）巡视预警：施工、监理、施工监测、第三方监测以及风险咨询等单位在施工过程中通过现场巡视，发现安全隐患或不安全状态而进行预警。（4）综合预警：施工、监理、施工监测、第三方监测以及风险咨询等单位在施工过程中根据现场参与各方的监测数据和巡视信息，通过核查、综合分析和专家论证等，及时综合判定出工点存在不安全状态的预警。（5）预警响应监测数据出现异常，施工监测和第三方监测单位应及时分析原因，必要时进行复测，并检查仪器、监测方法及计算过程，确认无误后，立即上报给业主、监理、设计63、及施工单位主管；对工程周边环境和工程本身应坚持进行日常巡视，如发现异常，应立即进行重点监测并上报。（6）根据相关规范和设计要求，本监测方案拟定以下监测建议警戒值：见下表监测报警值。监测报警值监测项目变化速率（mm/d）累计值（mm）备注地面沉降330设计要求桥墩沉降220设计要求桥墩倾斜0.2%L差异沉降值拱顶沉降330设计要求水平收敛220设计要求注： 对于各监测项目的日变化量速率，当其连续两天达到日报警值的情况下应报警。（7）消警处理按照轨道公司消警处理程序文件执行。隧道结构结束后，配合总包单位针对预、报警监测数据进行消警处理。.3 资料提交监测测量结果在室外测量、室内数据处理工作结束后提64、供，一般情况下当天可以提交。出现险情时，可根据现场需要和条件提供监测数据速报，以便将最新的变形监测信息反馈到现场各方。监测资料每日以报表形式提交，报表要对应工况，工况要以图表反映，说明施工时间及相应施工参数。这样有利于对监测报表进行综合分析，提高报表的实用性和可靠性。监测报表以电子邮件或其他形式及时反馈给设计方,使得采取相应技术措施，调整施工方案，做到信息化施工，确保基坑和周边环境安全。在实施中严格按照有关规定要求，对监测数据超过变化速率和累计变化量时应及时进行报警，通知各相关单位和部门。对监测数据超过警戒建议值进行报警，盖红色“报警”章表示。4.11 区间下穿XX路高架桥段施工区间下穿高架桥65、段隧道基岩为中风化泥质白云岩、泥质石灰岩，高架桥桩基置于基岩上，隧道开挖容易造成XX路高架桥桩基沉降，影响XX高架路的交通及行车安全。又由于*为岩溶强发育区，有溶洞及溶腔存在，施工过程中若遇到充填型溶洞溶腔，容易发生塌方及涌水、涌泥现象，造成XX路高架桥的沉降。4.11.1 风险评估分析根据城市轨道交通地下工程建设风险管理规范 （GB 50652-2011），对区间侧穿XX路高架桥进行风险分级，见下表：风险项目风险基本状况描述环境设施重要性分类临近关系风险等级XX路高架桥区间于YDK24+200YDK24+210段侧穿XX路高架桥桥桩，高架桥为简支梁桥，隧道位于中风化泥质白云岩及中风化泥质灰岩66、中，为岩溶强发育区，有溶洞及溶腔存在。存在风险为：施工引起桥桩沉降、倾斜导致高架桥变形甚至倒塌，引发重大风险。重要建(构)筑物侧穿级4.11.2 应对措施拟采取以下辅助措施及施工措施：（1）采用双层小导管超前支护。（2）区间隧道下穿段采用台阶法施工，架设临时横撑；开挖应严格遵循 “预支护、短开挖、少扰动、强支护、早封闭、实回填、严治水、勤量测”方针。采取开挖一榀、支护一榀的方式。（3）采用人工、机械开挖，严禁采用常规爆破开挖。环向初期支护钢架、竖向支撑钢架开挖一榀支护一榀，逐榀成环推进。必要时掌子面喷射5砼封闭并随挖随喷，避免掌子面掉块、 坍塌。并尽早施作二次衬砌。（4）上台阶每循环开挖支护进67、尺不应大于榀钢架间距，边墙毎循环开挖支护不得大于榀。仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆，毎循环开挖进尺不得大于3。（5）釆用台阶法开挖后立即封闭上台阶开挖面，上台阶初支形成后立即对初支背后进行回填注浆填充。（6）做好侧穿桥桩、高层建筑的施工应急预案，备足相应的材料，加强对洞内及地表桥梁的监控量测，不能超过安全限值。（8）加强对桥梁的监控量测，根据沉降允许值及预警值开展施工。若桥梁沉降达到预警值，立即停止施工，封闭掌子面，禁止桥梁上部车辆行驶。洞内根据监控量测结果，分析沉降及钢架异常区域，采用洞内注浆加固；及时分析相关致据，并加强监控量测，待数据正常后车辆放行恢复通车，进行后续段落的施工。4.11.68、3 施工遇岩溶处理一中桥竖井横通道施工遇溶洞4.11.3.1 岩溶处理目的(1)确保矿山法隧道施工期间安全，预防岩溶的进一步发展，以保证地铁运营安全；(2)防止隧道施工时地下水流失过多，地层损失过大造成地面沉降过大，影响高架桥和管线安全；(3)溶洞填充物和灰岩地层承载力有很大差别，通过对地层的处理，提高该处地层的承载力和抗渗性，从而减小不同地层之间的差异沉降，以满足隧道永久结构的承载力、变形、防水要求；4.11.3.2 处理原则和处理重点(1)溶洞处理应结合初勘钻孔、详勘钻孔和洞内超前地质预报来进行。(2)根据施工方法特点结合岩溶与隧道的相对关系和周边环境，采取不同处理方法。(3)针对不同的溶69、洞形式（空洞、填充物的力学指标不同）采取不同的措施。特别注意对隧道上方包括拱墙上方软塑性红粘土填充型溶洞的处理。4.11.3.3 处理范围处理范围为隧道轮廓线外5m之内的溶洞。4.11.3.4 处理方案(1)本图所示处理方案主要针对出露于隧道拱部、边墙、底板的发育有限、充填物易于清理的小型溶洞（溶洞深度5m）；对于大、中型溶洞（溶洞深度5m），应根据具体情况研究专项处理措施。(2)施工中应加强超前地质预报工作，对隧道前方岩溶进行预测，对发现的溶洞，特别是拱顶及拱腰以上部位易引起地表沉陷的溶洞进行预处理。(3)出露于隧道起拱线以上部位的溶洞，应按以下措施进行预处理： 采用42注浆小导管提前至少三70、榀钢架对拱，腰部溶洞进行超前预支护，每榀钢架施作一环，前后排错开施工，溶腔内的小导管采用每两榀钢架施作一环。小导管长度暂定为3.5m，施工时根据溶洞规模作适当调整； 通过超前支护，尽量防止溶洞内充填物塌落引起地表沉陷，必要时可加钢插板等措施。岩溶处理方案图 开挖后采用42注浆小导管注浆加固； 溶洞处初支封闭后立即注浆充填密实。(4)出露于隧道底板的溶洞，在隧道底板施工前，应清除填充物，以C15混凝土回填，当溶洞深度大于5m，清除有困难时，可采用注浆小导管进行注浆加固处理。(5)对于隧道浅埋地段及下穿既有构筑物地段，拱部溶腔必须回填密实，除吹砂或C25混凝土回填外，另预埋注浆管，待初支封闭成环后71、，进行注浆回填密实。(6)对于拱腰以上无充填的溶洞，应提前压注混凝土或吹砂回填注浆固结。第五章 安全、质量、文明保证措施5.1 安全保证措施5.1.1 安全目标创建安全施工标准化工地，在施工中确保人身安全，杜绝重大安全责任事故，消灭人身伤亡安全事故，消灭机械设备大型事故，消灭道路交通责任重大事故。5.1.2 安全保证体系5.1.2.1 安全生产管理体系在施工中我们认真贯彻“安全第一，预防为主“的方针，严格执行各项施工安全的规章制度，采取严厉的防范措施，消灭一切事故苗头，确保生产施工安全。建立强有力的安全生产管理保证体系，见“安全生产保证体系框图”，各级生产机构都要配备具有安全资格，熟悉施工情况72、的技术人员担任专职安全员。5.1.2.2 安全生产管理机构根据法律法规的相关规定，管生产必须管安全，因此要搞好施工中的安全生产，必须建立安全生产领导机构，具体负责安全施工的领导，且项目经理作为生产经营的现场负责人，同时也是安全生产的第一责任人，使安全生产管理有强有力的组织保证。安全生产领导组织机构见“安全生产管理机构图”。安全管理人员和特种作业人员名单、职务、职称及其证书详见附件。5.1.2.3 安全管理职责对本工程安全生产工作承担全面领导和管理责任，项目经理为安全生产第一责任人，项目总部技术负责人、工作段负责人为直接责任人。5.1.3 安全生产保证措施5.1.3.1 组织保证措施项目经理为安73、全生产领导小组组长，全面负责并领导本项目的安全生产工作。项目经理、项目副经理、安全、技术、质量等主要负责人全部是经铁道部安全部门培训且考试合格的人员。一级管理由项目经理负责，二级管理由专职安全管理工程师负责，三级管理由施工队长负责，各作业点设安全监督岗，各自作好本岗位的安全工作。施工队专职安全检查员是安全生产的组织者和执行者，施工班组安全员是保证安全生产的直接人员。5.1.3.2 安全生产教育与培训项目经理部经常开展安全生产宣传教育活动，使广大员工真正认识到安全生产的重要性、必要性，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。项目开工前，由安全质量部对所有参建员74、工进行上岗前的安全教育，并做好记录。教育内容包括：安全技术知识、各工种操作规程、安全制度、工程特点及该工程的危险源等。经考核合格后，方可上岗作业。对于从事电器、爆破、焊接、机动车驾驶、张拉等特殊工种的人员，经过专业培训，获得安全操作合格证后，方准持证上岗。5.1.4 制度保证措施根据安全生产管理办法，结合本项目特点，制定具有针对性的各项安全管理制度。5.1.4.1 安全施工方案审批制度项目开工前，由项目经理部根据现有的安全施工政策、法令和规章制度，结合工程项目特点编制实施性安全生产方案，对技术复杂、施工危险性大的施工项目，编制专项安全操作规程。安全施工方案经项目总工审核后，由驻地监理工程师审批75、执行。5.1.4.2 安全岗位责任制度建立各级安全岗位责任制，逐级签订安全生产承包责任状，明确分工，责任到人。5.1.4.3 安全技术交底制度分项工程开工前，编制详细的安全施工方案和技术措施，逐级进行交底，下达安全作业指导书，对施工人员进行安全教育和安全作业交底。5.1.4.4 安全检查和奖罚制度工程开工前，由项目安全领导小组会同有关部门，对将开工的项目进行全面的安全检查验收，检查验收的主要内容包括：施工组织设计是否有安全措施，施工机械设备是否配齐安全防护装置，安全防护设施是否符合要求，施工人员是否经过安全教育和培训，施工方案是否进行交底，施工安全责任制是否建立，施工中潜在事故和紧急情况是否有76、应急预案等。定期安全生产检查：项目经理每月组织一次由有关职能部门的负责人和项目专职安全员参加的安全生产大检查，并积极配合上一级进行专项和重点检查；施工队每旬进行一次检查；班组每日进行自检、互检、交接班检查。经常性的安全检查：安检工程师、安全员日常巡回安全检查。使用事故易发点检查表每日进行检查，检查重点：爆破施工、炸药库设置及危爆物品管理、施工用电、机械设备、脚手架工程、模板工程、焊接作业、季节性施工等。专业性的安全检查：针对施工现场的重大危险源，项目经理部专职安全员负责对施工现场的特种作业安全、现场的施工技术安全进行检查。设备管理人员负责对现场大中型设备的使用、运转、维修进行检查。季节性、节假77、日安全生产专项检查：夏季检查防洪、防暑、防雷电措施落实情况；冬季检查防冻、防煤气中毒、防火、防滑措施落实情况；春秋季检查防风、防火措施落实情况；节假日加班及节假日前后安全生产检查。定期检查按建筑施工安全检查标准进行检查、打分、评价。施工中，各项经济承包有明确的安全指标和包括奖罚办法在内的保证措施。根据年终对施工安全的考核,结合实际情况进行年终奖罚兑现。5.1.4.5 安全费用安全生产费按国家和铁道部有关规定执行，建立专用账户，实行专款专用，并全部用于本合同范围内的安全生产，任何组织和个人不得以任何名义挪用，以保证安全费的有效利用。5.1.4.6 制订针对性安全预案针对各安全管理环节和事故易发点78、，制定相应的突发事件处理预案，作到有备无患。5.1.5 专项安全措施5.1.5.1 用电作业安全措施（1）安装、维修或拆除临时用电工程，必须由专职电工完成，电工必须持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。检修电气设备时应停电作业，电源箱或开关握柄应挂“有人操作，严禁合闸”的警示片或设专人看管。必须带电作业时应经有关部门批准。（2）照明电线绝缘良好，导线不随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须有效接地。室外照明灯具距地面不低于3m，室内距地面不低于2.4m。开关箱与用电设备实行一机一闸保险，箱内开关电器必须完整无损，接线正确，并设置漏电保护器。（3）架空线设在专用电杆（水泥杆、木杆）79、上，严禁架设在脚手架上，架空线装设横担和绝缘子。架空线离地4m 以上，离机动车道为6m 以上。5.1.5.2 机械作业安全措施（1）严格执行国家颁布的建筑机械使用安全技术规程，严禁违章指挥、违章操作。各种专用机械必须有可靠的安全防护装置，由使用者专门负责。（2）各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须经过培训并考试取得操作合格证，对机械操作人员建立档案，专人管理。（3）机械作业前须进行详细检查和能力鉴定，严禁机械设备带病作业，超荷载作业。（4）定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“四不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。5.1.5.3 高空作业安全措80、施（1）高空作业必须设置防护措施，并符合JBJ80-91建筑施工高处作业安全技术规范要求。（2）从事高空作业的人员要定期体检，严禁高血压、心脑血管病人登高作业；严禁酒后登高作业。（3）高空作业人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋，施工人员所持工具必须用绳挂在工具栏内，防止坠落伤人。（4）高处作业与地面联系，应配有通讯设备。运送人员和物件的各种吊笼，应有可靠的安全装置。（5）夜间进行高空作业时，必须有足够的照明设备。六级以上大风应停止高空作业。5.1.5.4 消防安全措施（1）现场的生产、生活区均设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材配专人管理，组建义务消防队，所有施工人员熟悉并掌握消防设备的81、性能和使用方法。（2）做到施工现场的生活、生产设施布置符合消防要求。各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合国家或公安部门的规定，室内不堆放易燃品；严禁在木工加工场、料库、油库等处吸烟；现场的易燃杂物，随时清除，严禁在有火种的场所或其近旁堆放等，使消防措施落到实处。5.1.5.5 模板工程安全措施5.1.5.5.1 认真做好模板工程施工前的准备工作这是保证模板工程安全施工的先决条件。模板施工前必须进行模板支撑设计，编制切实可行的施工方案。模板支撑设计不仅要有设计计算书，还要有细部构造的大样图，并应详细说明材料规格、尺寸、接头方法、间距纵横向拉杆及剪刀撑设置等细节问题。模板支撑杆件应满足强度、刚82、度和稳定性的要求，一般情况，梁模板的支柱间距不宜大于2m，纵横向水平系杆的上下间距不宜大于1.5m，纵横向的垂直剪刀撑的间距不宜大于6m，底层楼盖模板，宜先做好垫层再支模。支撑杆件的材质应能满足杆件的抗压、抗弯强度。规范规定：凡支撑高度超过4m 的杜绝采用木杆支撑，必须采用钢支撑体系，包括钢门架、扣件式钢管架、碗扣式钢管架等。立杆底部应该设木、混凝土、钢板垫块，严禁采用砖垫高。5.1.5.5.2 加强和落实模板工程施工中的安全防护首先，要加强模板施工队伍的选择，选择技术过硬的高素质专业性队伍，模板安装拆除工人须经过专门技术培训，熟悉本工种的安全技术操作规程，培训合格颁发上岗证才可进行模板安装拆83、除操作。施工前技术和安全人员应对工人进行安全技术交底。模板安装操作人员必须严格按施工方案进行施工，不得随意更换支撑杆件的材质，减小杆件规格尺寸，如发现设计中存在问题或施工中有困难，需向工地技术负责人提出并经模板设计审核人员同意才可更改。模板上的施工荷载不得超过设计规定，模板上堆料均匀，在模板上运输混凝土时必须铺设走道板，走道板须铺设牢固。模板安装操作人员还必须严格执行国家标准建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80-91)进行高处模板施工作业。模板安装完毕，必须由项目技术负责人与安全员共同检查验收，监理人员认可签字。5.1.5.5.3 认真做好模板工程拆除的安全工作模板拆除必须等到混凝土达到设84、计强度后方可申请拆模，经有关部门验收合格后才可进行拆模。拆模前应清除掉模板上堆放的杂物，在拆除区域设警戒线，张挂安全警戒标志牌，设专人监护，对工人进行技术交底。按照后装先拆，先拆侧模，后拆底模；先拆非承重部分，后拆承重部分的原则逐一拆除。拆模应彻底，严禁留有未拆除的悬空模板。5.1.5.6 脚手架工程安全措施（1）钢管脚手架应用外径4851mm，壁厚33.5mm,无严重蚀、弯曲、压扁或裂纹的钢管；（2）钢管脚手架的杆件连接必须使用合格的钢扣件，不得使用铅丝和其它材料绑扎；（3）外脚手架立杆间距钢管不得大于1.8m,大横杆间距不得大于1.8m,小横杆间距不大于1.5m；（4）脚手架必须与结构拉接85、牢固,拉接点垂直距离不得超过4m,水平距离不得超过6m。拉结所用的材料强度不得低于双股8#铅丝的强度。高大架子不得使用柔性材料进行拉结。在拉结点处设可靠支顶；（5）脚手架的操作面必须满铺脚手板，离建筑物不得大于200mm，不得有空隙和探头板、飞跳板。脚手板下层兜设水平网。操作面外侧应设两道护身栏杆和一道挡脚板或设一道护身栏杆，立挂安全网，下口封严，防护高度应为1m。严禁用竹芭作脚手板；（6）脚手架必须保证整体结构不变形，凡高度在20m 以上的脚手架，纵向必须设置剪刀撑，其宽度不得超过7 根杆，与水平面夹角应为4560度。高度在20m 以下的，必须设置正反斜支撑；（7）特殊脚手架和高度在20m 86、以上的高大脚手架，必须有设计方案；（8）结构用的里、外承重脚手架，使用荷载不得超过2646N/；（9）在建工程（含脚手架具）的外侧边缘与外电架空线路的边线之间的水平和垂直距离不应小于3m；（10）各种脚手架在投入使用前，必须由施工负责人组织有支搭和使用脚手架的负责人及安全人员共同进行检查，履行交接验收手续。特殊脚手架，在支搭、拆装前，要由技术部门编制安全施工方案，并报上一级技术领导审批后，方可施工。5.1.5.7 安全标志在施工区内设置标准的安全标志，以引起职工对现场不安全因素的注意，对威胁安全与健康的物体和环境作出快速反应。以红色安全色为主，提示内容有禁止标志、停止标志、交通禁令标志、消防和87、危险标志。如禁止入内、禁止火种、禁止通行、禁止停留、禁止起动、禁止攀登等。各种安全标志按国家标准GB2894-2008安全标志及其使用导则要求的尺寸、颜色、几何图形、图形符号及补充标志等制作。5.1.5.8 场内交通及水电设施（1）临时道路通过既有公路及其它机动车道时，经有关部门批准，并设置路标及防护措施，另外派专人负责指挥。临时道路、通道在狭窄、陡坡、急弯、穿越电力通讯地段设置交通标志，大型施工机械及特种车辆通过时设有专人负责指挥。（2）工地施工用水和饮用水在施工前对水质进行化验鉴定，并采取相应的处理和防护措施。生活用水必须符合中国卫生组织对饮用水的要求，PH 值介于7.5 至7.8 之间。88、（3）工地内合理布置排水沟。排水沟不得妨碍工地内的交通。5.1.5.9 夜间施工安全保障措施各级领导轮流在工地进行夜间现场值班，保证只要工地开工，就有领导在场。保证夜间施工照明设施的完备，各作业面配备足够的照明，并确保照明电路的良好运行。对夜间施工人员经常进行教育，提高夜间施工的安全意识，避免产生麻痹大意的思想。机械作业时至少有1 名人员配合司机进行现场指挥，防止出现车辆翻车及机械伤人等安全事故的发生。5.1.5.10 防洪安全保障措施加强组织领导，有针对性的进行抗洪防汛安全教育，提高广大职工的抗洪防汛意识和警觉性。汛期到来之前，开展抗洪防汛大检查，重点检查抗洪防汛方案是否可行，职工住房环境、89、设备停放地点、材料储存场所等是否安全可靠，排水、防水设施是否齐备等。并认真执行雨季、雨后两检查制度。项目经理部成立防汛抗洪领导小组，由项目副经理兼职负责。在汛期，由项目经理部统一领导，组成抗洪防汛抢险突击队，明确责任，落实到人，做好防汛抗洪工作。施工现场合理布置，制定防汛、防洪预案，以防万一，确保人员安全。汛期到来之前，防汛器材、防雨材料、防护用品、抽排水设备等材料备足，配备发电机确保供电，以防汛期交通受阻，影响工程正常施工。与当地气象部门保持联系，掌握气象动态，及时了解汛情，以便做好整体工作安排和防雨防汛工作。5.1.5.11 工程保险保障措施本项目在中标后将及时对从事危险作业的施工人员、技90、术人员办理意外伤害保险，对主要施工机械、设备办理财产保险。5.1.5.12 安全保卫保障措施建立健全安全保卫制度，落实治安、防火管理责任人；建立严格来访制度；经常对工人进行法纪和文明教育，采取各种合理的预防措施，防止员工发生任何违法、违禁、暴力或妨碍治安的行为。5.1.6 暗挖区间施工安全技术措施5.1.6.1施工前准备暗挖法施工前，编制详尽的掘进施工组织设计和突发性事故的应急预案，储备一定数量的应急抢险材料。做好环境调查，并对环境条件调查内容进行确认。土地的使用情况，根据报告和附图，实地勘察调查土地利用情况，各种建筑物和构筑物的使用功能、结构形式、基础类型与本工程的相对位置等。有关道路的种类91、及路面交通情况，主要对施工场地以及材料堆放场地、弃土场、运土路线等做必要的调查。地下障碍物的调查报告中，对工程经过的地区有无阻碍物或位于施工范围内的各种设施必须进行详细调查。其内容应包括：有无沙土层、地下构筑物的结构形式、基础形式及其埋深，以及与隧道相对位置等、煤气管道、电力和通讯电缆等位置等，地下废弃构筑物、管道及临时工程残留物等；施工前，由工程负责人向施工管理人员、操作班长、司机等进行全面的安全技术交底。5.1.6.2 隧道施工一般安全技术措施任何人进洞必须佩戴安全帽和其它防护用品，遵章守纪，听从指挥；同时加强安全保卫，禁止闲杂人员进入。进洞前进行登记并接受洞口值班人员检查，经班组长点名，92、并执行进洞挂牌、出洞摘牌制度。施工中发现隧道内有险情，工班长、领工员必须立即在危险地段设立明显标志或派人看守，并迅速报告施工领导人员及时采取处理措施。若情况严重，要立即将工作人员全部撤离危险地段。在洞口或适当处所，设置急救材料储备库，储备防火、防水、防毒器材，支撑用料，各种适用工具等。备品要保质保量，并不得随意挪动，使用一次后立即进行补充。隧道开挖时要加强地质超前预报，在浅埋段指派专人观测地面变化有无沉降，确保施工的安全。5.1.6.3 隧道开挖安全技术措施暗挖隧道的断面形式为单线断面隧道，采用的施工方法为：台阶法。施工时严格遵循“管超前、严注浆、强支护、短开挖、快封闭、勤量测”的原则，减少装93、药量，人工配合机械开挖，严禁超欠挖。隧道开挖后及时挂网、喷射混凝土、施作钢架，加强支护,二次衬砌及时施作，早形成封闭结构，确保隧道结构物及施工人员的绝对安全。加强围岩监控量测频率，随时注意围岩动态。严格按设计规定进行锚喷支护，控制围岩的变形量，防止坍塌。派专人负责，加强安全警戒措施，防止突发事件发生。5.1.6.4 隧道喷锚作业安全措施作业人员均须配带必要的防护用品。机具设备应置于安全地段，喷射机、注浆机、水箱必须装置压力表和安全阀，定期进行耐压试验。发生堵管时，应及时疏通；处理堵管时，喷嘴前严禁站人。经常检查管道和接头是否有松脱击穿可能，发现问题立即处理。5.1.6.5 装渣、运输安全技术措94、施严格执行设备安全操作规程；现场临时弃渣场地必须避免因弃渣造成排水不畅与过大土压引起对建筑物的危害。碴土采用专用散装物料车按预定运输计划运输出场；装载料具时，严禁超出装载限界。装运大体积或超长料具时，要捆扎牢固，必要时加设保险绳和显示限界的红灯，专车运输和专人指挥；各种运输设备不得人、料混装；垂直运输必须设专人指挥。连接装置必须安全可靠，防止脱勾、溜车事故。5.1.6.6 支护安全保证措施施工期间现场负责人会同有关人员对各部位支护定期检查，每班指定专人检查，当发现支护变形或损坏时，立即修整加固。开挖前先施做超前小导管等超前支护。开挖后在喷射混凝土尚未达到一定强度、喷锚后变形量超过设计允许值以及95、发生突变的围岩，采取及时加强临时支护措施。对洞内拱顶和地表布置的测点定期观测，发现洞内和地表位移值等于或大于允许位移值，以及地面或洞内出现裂缝时，必须立即通知作业人员撤离现场，待制订处理措施后再施工。对喷锚地段危石及时处理，脚手架、防护栏杆、照明设施确保符合安全要求。喷射机械定机、定人、定岗，认真执行安全操作规程，坚持交接班检查制度，作好记录。5.1.6.7 衬砌安全技术措施隧道支撑钢架的刚度、强度必须满足设计及有关规范要求以确保安全。衬砌支撑下的净空以保证材料运输顺利通行为原则计算，并悬挂明显的行走路线标识。衬砌支撑由专人操作并准确就位，防止侵限造成交通困难。施工机具、材料的吊装必须指定专人96、监护，灌注作业时指定专人监测，发现异常，及时处理。作业面上的材料、工具等不得乱堆乱放，防止高空坠落砸伤下面行人和机械。支撑上不得堆放料具，工作台上满铺底板，绑扎牢固，衬砌施工时，操作人员应注意安全，防止从架体上坠落发生人身安全事故。5.1.6.8 施工机械施工安全技术措施机械操作人员，必须有操作合格证，不准将机械设备交给无证人员操作；对机械操作人员要建立档案，专人管理。操作人员必须熟知本机特性和说明书规定，严格按照操作程序操作，杜绝违章操作行为。5.2 质量保证措施详见：施工组织设计5.3 文明施工保证措施详见：施工组织设计*章 施工应急预案6.1总则为快速有效的处置*工作段*站*站区间隧道下97、穿XX路高架桥段施工现场安全生产事故的突发事件，提高对安全生产事故的应急处置能力，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，保障施工生产的顺利进行。根据安全生产法、建设工程安全生产管理条例和其它安全生产相关的法律、法规及上级的规定和要求，随时应对各项突发事件。在紧急情况下并对之作出应急准备和响应，使急救工作程序化、科学化、机动化，并明确在应急救援预案中各相关部门、人员在应急中的职责，根据区间隧道下穿XX路高架桥工程确认的高中度风险，并针对本工程施工的特点，结合现场实际情况，特制订本安全应急救援预案。6.2 预防与预警 危险源监控项目部必须落实安全生产法律法规、强制性技术标准，确保各类生产经营活动的工程98、安全。项目部安质部和工程部制定专项方案和作业指导书，具体负责落实危险源监控措施。在现场设立危险源公示牌，安质部和工程部要加强平时检查，发现问题及时进行解决，把安全隐患消除在萌芽状态。 预警行动（1）依据生产安全事故可能造成的危害程度、紧急程度和发展势态，一般划分为三级：公司级（重大可能产生特别严重后果）、部门级（较大可能产生严重后果）和班组级（一般可能产生较重后果）。预警信息包括生产安全事故的类别、预警级别、起始时间、可能影响范围、警示事项、应采取的措施和发布机关等。 （2）预警信息的发布、调整和解除可通过广播、电视、报刊、通信、信息网络、警报器、宣传车或组织人员逐户通知等方式进行，对老、幼、99、病、残、孕等特殊人群以及学校等特殊场所和警报盲区应当采取有针对性的公告方式。 （3）发生生产安全事故或险情后，项目部立即启动本级应急预案，迅速、有效地实施应急处置，全力控制事故灾难发展态势，防止次生、衍生事故（事件）发生，果断控制或切断事故灾害链。同时，立即报告公司、指挥部、业主、监理和有关政府安全生产监督管理部门。（4）接收事故预警信息后，应立即报告项目应急指挥部总指挥。同时，项目应急指挥部进入紧急状态，安排专人24小时值班，监控事态发展，每2小时向总指挥报告预警信息；（5）项目应急指挥部立即派员赶赴现场核实预警信息，督促、指导工区开展应急救援抢险工作。 信息报告与处置.1 信息报告与通知安100、全事故发生后，项目部要立即报告。发生一般事故，20分钟内上报到指挥部、业主，1小时内上报到*应急办及安监、住建部门；发生重大事故，10分钟内上报到指挥部、业主，1小时内上报到*应急办及安监、住建部门，应急处置过程中，要及时续报有关情况。应急联络电话详见以下章节“ 可利用的外部机构的名称、联系电话”。（1）事故发生后，事故现场负责人必须立即将事故的简要情况电话向项目经理报告，事故现场主要负责人或现场人员应当积极采取有效的抢救措施，进行全方位的应急救援，并且要保护好事故现场，项目部的主要负责人在应急救援和事故调查处理期间不得擅离职守。（2）项目经理接受到事故报告后，必须立即赶往事故现场指挥应急救援101、，并且按照事故信息类别有关要求向中国铁建股份有限公司、中铁二院工程咨询有限责任公司、*市轨道交通有限公司相关部门、中铁*局集团有限公司和*市应急办、安监、住建等相关部门上报。A、电话报告应包括如下内容 发生事故或险情的单位、时间、地点。 事故或险情的简要经过、伤亡人数及直接经济损失的初步估计。 事故或险情原因、性质的初步判断。 事故或险情救援处理的情况和采取的措施。 需要有关部门和单位协助事故抢救和处理的有关事宜。 事故的报告单位、报告人。B、书面报告的内容必须有：事故发生单位概况；事故发生的时间、地点以及事故现场情况；事故的简要经过；事故已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明的人数）和102、初步估计的直接经济损失；已经采取的措施；其他应当报告的情况。事故报告后出现新情况的，应当及时补报。（3）如果发生了伤亡事故，项目经理部必须以最快的速度向当地的安全监督管理部门报告。迅速采取有效措施，积极组织抢救，防止事故蔓延扩大。严格保护事故现场。（4）如发生火灾，火势不能控制，立即拨打（火警）119报警，同时向上级如实报告。（5）任何人等对事故，不得隐瞒、缓报、谎报或者授意他人隐瞒、缓报、谎报。（6）因抢救人员、防止事故扩大，需要移动现场物件的，事故现场指挥应当作好标志，采取拍照、摄像、绘图等方法详细记录事故现场原貌，妥善保存现场重要痕迹、物证。（7）确定重大事故未能有效控制时，应当立即向公103、司、上级单位或业主提出启动上一级的重大事故应急救援预案的建议。启动公司的重大事故应急救援预案及申请启动上级预案，必须由公司总经理批准。（8）应急预案启动后，项目部、各部门应当根据预案规定的职责要求，服从上级指挥中心的统一指挥，立即到达规定岗位，采取有关的控制措施。.2 信息传递发生生产安全事故及重大紧急事件后，应首先向项目部内部报告，然后向股份公司指挥部、业主及监理报告。项目部内部事故报告程序、生产安全事故信息报送流程如下：最快速度人员伤亡最快速度最快速度 项目经理部当地安监部门或公安机关指挥部、业主提交书面的事故报告给相关部门提交事故处理报告按照“四不放过”原则进行事故处理1天内事故项目部内104、部事故报告程序生产安全事故信息报送流程6.3 危险源与风险分析本工程暗挖隧道施工，主要施工风险有：隧道施工造成地表沉降影响高架桥安全、隧道坍塌、冒顶片帮、拱顶下沉、涌水涌砂、机械伤害、车辆伤害、施工用电、施工防火等。详见附件六：*站*站区间下穿XX路高架桥重大危险源清单。6.4 应急救援预案 突发事件的风险预防为了将突发事件、紧急情况等事故的损害最小化，对于突发事件或不可抗拒的事件发生，必须确保技术、人力以及财力、物力的充足支援和供给，最大程度地减少人员伤亡、经济损失，进行风险预防准备是必要的。从以上风险情况的分析看，如果不采取相应有效的预防措施，将会扩大事故，增大损失，严重阻碍施工，对员工和105、周围相关方造成莫大损害。 内部预防 逐步完善应急预案的编制，加强各应急小组对应急预案的掌握程度，提高专业技术水平，做好充足的技术措施准备，以及抢险物资和设备的储备。抢险物资和设备详见下表：应急救援设备和物资分布一览表序号应急物资设备应急功能和作用现存放位置数 量物资设备状况保管人1担 架抢救伤员本项目部2套完好应伟2指挥车作为救护车本项目部4部完好应伟3灭火器发生火灾时灭火施工现场10个完好沈乐4急救箱急救药品现场仓库2套完好应伟5装载机紧急运送、抢险施工现场1部完好沈乐6应急灯停电照明施工现场5套完好沈乐7警戒带围护交通秩序高架桥两端200m完好沈乐8锥筒围护交通秩序高架桥两端40个完好沈乐106、9对讲机应急联络施工现场4部完好孙鹏10氧气袋急救现场仓库1套完好应伟11扩音器紧急告知和疏散人群施工现场2套完好应伟12电话/内线电话应急联络本项目部2部完好应伟13柴油发电机应急发电本项目部2台完好沈乐143米绝缘杆应急救援现场仓库2根完好陈应乾15 绝缘手套应急救援现场仓库30双完好陈应乾16 绝缘靴应急救援现场仓库30双完好陈应乾17挖掘机应急救援施工现场4台完好沈乐18运输车应急救援本项目部2辆完好沈乐19电焊机应急救援施工现场4台完好沈乐20空压机应急救援施工现场2台完好沈乐21风动凿岩机应急救援施工现场6台完好沈乐22注浆泵应急救援施工现场2台完好沈乐23混凝土喷射机应急救援施工107、现场2台完好沈乐24潜水泵应急救援施工现场2台完好沈乐25水管200mm应急救援施工现场200米完好沈乐26工字钢支撑应急救援施工现场40根完好沈乐27木枋100100mm应急救援施工现场50根完好沈乐28钢 管423.5mm应急救援施工现场1000米完好沈乐29小导管423.5mm应急救援施工现场500米完好沈乐30钢筋网片应急救援施工现场400平方米完好沈乐31编织袋应急救援现场仓库1000个完好沈乐32砂 子应急救援施工现场50立方米完好沈乐33水泥P.O 32.5应急救援施工现场5吨完好沈乐34螺纹钢筋22应急救援施工现场5吨完好沈乐35木板100mm厚应急救援施工现场100块完好沈乐108、 外部预防确保能有效及时的将现场情况对相关方进行通报，相关方（如邻近的居民或工地等）做好紧急疏散或抢险等预防准备，相关方做好支援或急救等预防准备。6.5 应急组织机构、职责 应急小组成员以及职责.1 应急组织机构详见下图“项目部应急救援组织架构图”。项目部应急救援组织架构图.2 应急小组成员以及职责 可利用的外部机构的名称、联系电话外部应急联络电话表序号可利用外部机构名称电话1报警110；火警119；急救120；交通事故急救122；查号台114。2*市应急办24小时值班3中铁二院（成都）咨询监理有限责任公司总监4中国铁建股份公司指挥部副指挥长5中国铁建股份公司指挥部安全总监兼副指挥6*市安全生109、产监督管理局值班7*市安全生产监督管理局应急传真8*市安全生产监督管理局9*市卫生局10*市瑞金中路69号*市疾病预防控制中心11*市南明区XX路66号*市第一人民医院主治：心脑外科、心血管科、骨科、烧伤科等 项目应急指挥部主要责任人名单及通讯电话1、中国铁建指挥部应急小组成员电话2、项目应急指挥部成员和联络电话一览表6.6 应急响应 事故现场处理事故发生后，事故现场主要负责人或现场人员应当积极采取有效的抢救措施，进行全方位的抢险救援和应急处理。项目部的主要负责人在抢险救援和事故调查处理期间不得擅离职守。迅速采取有效措施，积极组织抢救，防止事故蔓延扩大。严格保护事故现场。如发生火灾，火势不能控110、制，立即拨打（火警）119报警，同时向上级领导报告，如实报告上级部门、市或当地安全生产监督管理局等有安全生产监督管理职责的部门。任何人对事故，不得隐瞒、缓报、谎报或者授意他人隐瞒、缓报、谎报。因抢救人员、防止事故扩大，需要移动现场物件的，事故现场指挥应当作好标志，采取拍照、摄像、绘图等方法详细记录事故现场原貌，妥善保存现场重要痕迹、物证。确定事故未能有效控制时，应当立即向公司、股份公司指挥部、上级单位或业主提出启动上一级的事故应急救援预案的建议。启动公司级别事故应急救援预案或申请启动上级预案，必须由公司总经理批准。应急预案启动后，项目部、各部门应当根据预案规定的职责要求服从上级指挥中心的统一指111、挥，立即到达规定岗位，采取有关的控制措施。为了有效地处置事故，各有关部门按职能的应急救援分工如下：项目部应当加强事故现场的安全保卫、治安管理和交通疏导工作，预防和制止各种破坏活动，维护社区治安。对肇事者等有关人员应采取监控措施，防止逃逸。项目总工应当制订或审核抢险方案，指导方案的实施。工程部应当组织、指导监督抢险工作的进行。机运部、物资部应当组织抢险物资及时到场，主导、监督机电设备、设施的抢险工作。办公室应当及时做好公共信息工作，对受影响的社区、人群妥善安置受伤害人员的善后工作。财务部应当及时提供抢险及善后等的资金。安质部应当组织对重大事故的调查、处理工作。在应急抢险救援过程中需要紧急调用物资112、设备、人员，各部门应当支持、配合并提供一切便利条件。 应急响应流程项目部应急响应流程详见下图：项目部应急响应流程图6.7 隧道矿山法施工安全事故应急措施 地表下沉、高架桥变形超限、隧道坍塌应急措施.1事故发生原因可能导致地表下沉、高架桥变形超限、隧道坍塌的主要原因有：采用施工方法不当造成工作面失稳和下沉。未严格控制每循环进尺长度导致掌子面坍塌。未及时封闭成环，地层过度松弛导致坍塌。未及时进行二次衬砌，初支变形过大。初期支护壁后注浆有空洞，土层下沉。.2地表下沉、高架桥变形超限、隧道坍塌事故的预防措施隧道矿山法施工按照“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”， 稳步前进的原则进行施工113、。做好超前注浆预支护，确保开挖安全；开挖支护紧跟，保证支护及早成环；及时进行初期支护与围岩间回填注浆；加强监控量测，通过量测信息反馈优化支护参数。在高架桥桥墩上布设监测点，定期观测倾斜下沉及裂缝情况。详细了解邻近建筑物和地下管线的分布情况、基础类型、埋深、管线材料、接头情况，并分析确定其变形允许值。加强施工管理，严格按照设计及施工规程进行施工，确保施工质量，特别是支护结构的凹凸转角，排桩与支撑的连接部位等，保证围护体系的安全稳定。加强现场监测，及时整理和分析施工信息，确保施工安全和对保护对象的变形控制在预控安全值范围内。有必要时，采取设置建筑物保护区域和回灌措施。当地面沉降较大时，加密观测点，114、加强主要人员现场值班。当建筑物变形超过限制，立即汇同相关部门协商处理，必要时停止施工，待建筑物变形稳定后恢复施工。.3保证支护安全及沉降控制措施在施工过程中严格按该原则组织施工，根据不同的断面形式、不同地层采取相应的施工方案、支护措施，确保施工安全。开挖施工作业前，超前小导管必须按要求进行布置及注浆。各断面严格按照施工步序进行施工。开挖中控制好开挖进尺，及时施做初支，形成封闭临时结构后，进行量测，量测结果在规定范围内才可进行下一循环开挖，以量测结果指导施工。在围岩趋于稳定后，根据施工段落，衬砌分为9m一个循环段进行。施工中加强地面、桥墩及隧道开挖后的沉降量测，分析数据，通过数理统计，预测围岩沉115、降及变形趋势，指导现场施工。坍塌应急处理措施塌方出现后，当班人员、工班长立即向队长或现场管理人员报告，队长或现场管理人员向项目经理汇报，项目应急指挥部接到险情报告后，应立即到达现场，组织抢险，防止塌方进一步扩大，同时由项目经理、总工程师同监理工程师进行原因分析，确定塌方等级，立即启动相应预备方案。根据工程具体情况，塌方划分为一般塌方和重大塌方。.1一般塌方塌方高度小于80mm，塌方不影响管线及建（构）筑物时。塌方出现后当班人员、工班长立即向队长或现场管理人员报告，队长或现场管理人员向项目经理汇报，项目应急指挥部接到险情报告，应立即到达现场，采取应急措施；非抢险人员立即撤离施工现场，地面进行警戒116、，严禁人员从塌方地段通过，抢险物资迅速到位。总工程师会同监理工程师进行原因分析，确定处理方案。当塌方段有渗水时，采用塑料管对渗水进行引流处理，防止渗水软化塌方土体，引起连续塌方事故。用方木、工字钢支撑塌方掌子面，及时挂网喷射10mm厚C20混凝土封闭塌方土体，并对距离掌子面5米范围初期支护采用工字钢支撑进行加固，横向支撑及立柱临时支撑间距1m。喷射混凝土封闭后在塌方段径向打设直径42mm注浆小导管，按0.5m间距梅花型布置，小导管深入塌方土体1m以上，外露长度到初期支护外0.2m，便于回填注浆；并根据坍腔高度在深度方向按0.3m间距横向焊接22mm钢筋，分层填充高标号轻质预制混凝土，填充一层喷117、射C20混凝土回填密实后填充下一层。塌方处理后分次进行回填注浆，确保塌方段支护密实。并加强监测，每天观测频率2次以上并及时上报量测情况，指导现场施工。.2重大塌方塌方出现后当班人员、工班长立即向队长或现场管理人员报告，队长或现场管理人员向项目经理汇报，项目应急指挥部接到险情报告，应立即到达现场，会同现场负责人采取应急措施，防止事态进一步扩大。涉及到管线、建筑物时立即向相关产权单位报告，塌方段涉及的管线、建筑物等相关产权单位在接到事故报告后，尽快组织专业队伍在30分钟内到达出事现场进行原因分析，共同组织抢修。塌方处理全过程，抢险人员随时观察塌方情况，防止塌方伤人。必须确保通信信息畅通，并对处理情118、况、围岩变化情况、人员及机械设备状况等及时上报，在抢险有困难或需要救援时，以便领导决策，及时提供救援。在报告的同时，立即组织向事故现场调配所备用的抢险机械设备、抢险物资及人员，以配合专业队伍进行抢险工作。当险情危及重大设备及人身安全时，人员、设备尽快撤离危险区。当灾情出现人员伤亡时应立即对伤员进行现场急救，同时送往就近医院抢救。在向有关部门通知的同时，对轻伤人员在现场采取可行的应急抢救如现场包扎止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。发生坍塌事故后，现场抢险抢修组组织有关人员进行清理土方或杂物，如有人员被埋，应首先按部位抢救人员，其他组员根据指挥部指令，采取插打钢板桩、木桩等有效措施119、，防止事故发展扩大，指定专人负责监护边坡状况。用方木、工字钢支撑塌方掌子面，及时挂网喷射10cm厚C25混凝土封闭塌方土体，并对距离掌子面10米范围初期支护采用工字钢支撑进行加固，横向支撑及立柱临时支撑间距0.5m。同时对受影响构筑物、管线加设木板并架设临时支撑，防止塌方进一步扩大。处理隧道塌方体应在架设支撑牢固时，从两端或从一端逐步清除除坍渣，随挖随喷砼，必要时可先行施作砼护拱。并做好地表及洞内围岩变形观测。当隧道塌方堵塞逃生通道或隧道断面后，必须通过高压风管、水管进行通风、供氧、供应牛奶等流质食品及与里面的人员互通信息等，如遇管道损坏可用水平或竖直钻机先从合适的位置打孔到里面。内部人员应尽120、量少动，减少热量消耗，及时与外界沟通，等待救援。可行处理方案确定后立即按方案进行塌方处理。当险情完全控制和排除后，项目部应组织相关人员进行现场验收和善后处理。.3伤员现场急救措施项目应急指挥部接到报告后，立即组织救助队进行救助工作，并组织医务人员赶赴现场随时听候调遣，尽可能将损失降低到最小程度。挖掘被掩埋伤员及时脱离危险区。清除伤员口、鼻内泥快、凝血块、呕吐物等，将昏迷伤员舌头拉出，以防窒息。进行简易包扎、止血或简易骨折固定。对呼吸、心跳停止的伤员予以心脏复苏。组织人员尽快解除重物压迫，减少伤员挤压综合证的发生，并将其转移至安全地方。尽快与120急救中心取得联系，详细说明事故地点、事故情况，并121、派人到路口接应。若有骨折时应及时用夹板等简易固定后立即送往医院。 洞内涌水、涌砂事故的应急措施.1事故原因可能导致洞内涌水、涌砂的主要原因有:隧道周边的降水没有按照设计要求降至隧道初衬底板以下1米，隧道开挖时，地下水涌出，掌子面出现流沙。隧道周边的降水使用的电力设备出现故障，降水突然停止，造成地下水位不断升高，当升高至仰拱以上标高，地下水涌出，掌子面涌砂导致坍塌。隧道穿越河流是河水突然暴涨，水压力增大，导致涌水事故。.2预防措施如果发现没有按照设计要求降至隧道初衬底板以下1米，督促降水单位加大泵量抽水以满足设计要求。督促降水单位每天派专人对所有降水使用的机电设备进行巡查，发现有不工作的降水泵，122、马上检修。开工之前，对所有的经过隧道上方的管道进行排查，发现有可能渗漏的排水管，可以采取如下措施:导水措施。首先在市政污水管线的检查井位置将下游水管用沙袋封堵，封堵沙袋用粘土填充。用污水泵将上游的污水从检查井抽出，通过地表明管排入下游的检查井，这样就跨过了暗挖施工的掌子面，保证暗挖施工掌子面处于无渗漏水状态。注浆加固措施。在发现渗漏点的管线（或检查井）两侧和底部进行注浆封闭，注浆浆液为双液浆。处理得长度根据渗漏的范围确定。及时通知相关单位进行检修，同时，派专人密切监视掌子面的渗水情况，发现渗漏较大的部位，要停止施工，先检修管道，不渗漏才能继续隧道施工。.3应急处理措施（1）一般性涌水或小量流沙123、事故当涌水量较小，采用钢板和方木能够支撑控制，并能用现有潜水泵将涌水排出的。当出现一般性的涌水时，用钢板和方木对涌水处进行支撑，并沿涌水处周边间隔50厘米布设导管将水引出迅速排除，然后对周围土体喷浆加固，直至涌水处没有渗水为止。（2）重大涌水或大量流沙事故洞内突然出现透水事故时，洞内工作人员应绝对听从组长的统一指挥；按预先安排好的撤退路线进行撤退，不要惊慌失措、各奔东西。万一迷失方向，必须朝有风流通过的向上通道方面撤退。派专人进行警戒，必要时对地面进行警戒。事故发生后，如果有人受伤，应积极进行现场抢救。出血者立刻止血，骨折者要及时固定和搬运。如透水事故发生并有有毒气体喷出的可能时，探水人员带防124、护器具，或者在工作地点加强通风，保持空气的新鲜和畅通，不可把通风机关闭。被水隔绝在掌子面的作业人员应清醒沉着，不要慌乱，尽量避免体力消耗。全体洞内人员还应做长期坚持的准备，所带干粮集中统一分配，不要无谓地浪费掉；关闭作业人员的矿灯，只留一盏灯供照明使用。洞内透水事故发生后，应尽快通过各种途径向洞内、地面指挥机关报告，以便迅速采取营救措施。为预防洞内透水，应掌握透水前的征象和规律。这时，工作面温度下降，变冷，同时出现流水和滴水现象，工作时能听到水的“嘶嘶”声等。发现这些透水征兆，要及时撤离人员躲到安全地点。防触电应急措施.1事故原因可能导致触电的主要原因有：未严格执行电气安装、维修技术规程。操作125、人员未正确使用防护用品。私拉电线，不规范用电。除电工以外的人员接电。洞内未使用安全电压。设备开关箱内未配置漏电保护器或漏电保护器损坏。.2预防措施现场安装变压器时，变压器宜安装在施工用电区间的中部。电缆敷设应符合下列规定：隧道内10kv电缆应采用乙丙橡胶铜芯电缆。自开闭所至竖井口的10kv电缆应穿管保护，并应采取保护措施。竖井内电缆应敷设在不易受外力损伤的部位，并应穿钢管保护。钢管固定应牢固。隧道内电缆宜用挂钩悬挂敷设。金属挂钩应装设绝缘套管。挂钩间距不宜大于2米。电缆敷设应留有适当驰度。对人员经常接触或易遭受外力损伤的电缆线段，应采取有效的保护措施。每条电缆的两端应拴挂电缆标牌。电力电缆应有126、相色标志。隧道内高压电缆应敷设在无人行道的一侧，其高度应在运输车辆顶部20公分以上。隧道内高、低电缆应敷设于隧道两侧上方。若受条件限制必须同侧敷设时，高低压电缆间距不得小于10公分。隧道内电缆与其它管道同侧敷设时，电缆应敷设在管道上方，并不与其交叉。隧道内检修、搬迁电气设备（包括电缆线）时，应切断电源，并悬挂警示牌。设置隧道内照明应遵守下列规定：照明线路应采用橡套电缆。照明电压采用36v含以下的安全电压，灯具高度宜距人行道2.4米以上，由于条件限制不能满足要求时，必须采取防护措施。隧道漏水地段应采用防水照明灯具。.3应急处理措施发生触电事故后，现场人员立即帮助触电者脱离电源，对触电者立刻进行抢127、救，或者立即送往医院救护。高压触电脱离方法：触电者触及高压带电设备，救护人员应迅速切断使触电者带电的开关、刀闸或其他断路设备，或用该电压等级的绝缘工具等方法，将触电者与带电设备脱离。触电者未脱离带电设备前，现场救护人员不得直接用手触及带电者。救护人员在抢救过程中注意保持自身与周围带电部分必要的安全距离，保证自己免受电击。低压触电脱离方法：低压设备触电，救护人员应立即切断电源如拉开关、刀闸、拔除插头等方法，或用绝缘工具、干燥的木棒、木板、绝缘绳子等绝缘材料解脱触电者。也可抓住触电者干燥而不贴身的衣服，将其拖开，也可用绝缘手套或将手用干燥衣服等包起绝缘后解脱触电者，救护人员也可站在绝缘垫或木板上，128、绝缘自己进行救护。为使触电者迅速脱离导电体，最好用一只手进行。当伤员脱离电源后，应立即检查伤员全身情况，特别是呼吸和心跳，发现呼吸、心跳停止时，应立即就地抢救。轻症：即神志清醒，呼吸心跳均自主者，伤员就地平卧，严密观察，暂时不要站立或走动，防止继发休克或心衰； 呼吸停止，心搏存在者，就地平卧解松衣扣，通畅气道，立即口对口人工呼吸，有条件的可气管插管，加压氧气人工呼吸；心搏停止，呼吸存在者，应立即作胸外心脏按压；呼吸心跳均停止者，则应在人工呼吸的同时施行胸外心脏按压，以建立呼吸和循环，恢复全身器官的氧供应。 现场抢救最好能两人分别施行口对口人工呼吸及胸外心脏按压，以1：5的比例进行，即人工呼吸1129、次，心脏按压5次。如现场抢救仅有1人，用15：2的比例进行胸外心脏按压和人工呼吸，即先作胸外心脏按压15次，再口对口人工呼吸2次，如此交替进行，抢救一定要坚持到底。处理电击伤时，应注意有无其他损伤。如触电后弹离电源或自高空跌下，常并发颅脑外伤、血气胸、内脏破裂、四肢和骨盆骨折等；如有外伤、灼伤均需同时处理。现场抢救中，不要随意移动伤员，若确需移动时，抢救中断时间不应超过30秒；移动伤员或将其送医院，除应使伤员平躺在担架上并在背部垫以平硬阔木板外，应继续抢救，心跳呼吸停止者要继续人工呼吸和胸外心脏按压，在医院医务人员未接替前救治不能中止。防机械伤害应急措施.1事故原因可能导致机械伤害的主要原因有130、：设备无安全保护装置或装置不全。设备使用伪劣零件。没有专人指挥。设备超载或违章使用。为赶进度造成机械疲劳作业未能及时检修。操作人员培训不够。未按操作规程操作。设备倒塌。.2预防措施施工机械操作工必须经过专业培训，考核合格，取得相关部门颁发的操作证或机动车驾驶执照后，方可上岗。机械上的各种安全防护装置和检测、指示、仪表、报警、信号等自动装置必须完好齐全，有缺损必须及时修复。电动机械的电气接线必须由电工操作，在漏天和潮湿地区使用，应采取防潮保护措施。施工机械使用前，操作工应进行全面检查，确认机械各部完好，防护装置齐全有效，并经试运转，确认正常，方可作业。电动机械必须在机械附近配备开关箱，且一机一闸131、。启动前，应检查电气接线，确认完好，无漏电。检查漏电保护装置，确认灵敏、可靠。使用中遇停电，必须关机断电并制动。机械运行中，操作工和现场人员严禁触摸运转的部件，并保持安全距离。机械运转中严禁维修保养。维修、保养机械必须在断电或熄火、制动和揳紧行走轮后进行。在机械悬空部位下作业时，必须将悬空部位支撑或支垫稳固。.3应急措施事故发生后，应第一时间切断动力电源，同时操作者开展力所能及的事故自救。第一到达现场的负责人应承担指挥责任或立即向值班领导或相关部门汇报，使救援的人力、物力等资源在第一时间配送到事故现场。同时项目部应配足有效的消防灭火器材，以防机电事故诱发火灾。根据伤情对伤员抢救，处理的原则是先132、重后轻、先急后缓，先近后远。对呼吸困难、窒息和心跳停止的伤病员，从速置头于后仰位，托起下颚，使呼吸道畅通，同时施行人工呼吸、胸外心脏按压等复苏操作，原地呼救。对伤情稳定，估计转运途中不会加重伤情的伤病员，迅速组织人力，利用各种交通工具分别转运到附近的医疗单位急救。 火灾的应急措施.1事故原因工地上存在一些易燃物，因管理保管不当引起火灾事故。电气线路老化、电热设备和照明灯具使用不当、焊割作业产生火花以及临电拉设不规范引起火灾。氧气、乙炔设置不当引起火灾。.2预防措施工地建立消防、保卫责任制，设兼职消防人员，培训上岗。开工前，安质环保部按有关规定配置相应种类数量的消防器材，在易燃物口处制定专门的消133、防措施。施工现场和生活区配备有效器材设备，易燃易爆材料要集中堆放，采取可靠的消防措施，设置明显的防火标志。严格控制火源、电源和明火使用。施工现场和生活区临设搭建符合消防要求，水源配置合理，对职工经常进行治安、防火教育，培训消防人员，现场设消防通道。施工现场严禁吸烟，现场及生活区不得乱拉线、拉用电热器具。施工现场严禁抽烟，现场的防火作业，必须按防火要求，严格执行“十不烧”的规定。施工现场的防火作业，必须执行审批制度。施工现场的用电，严格按照施工现场临时用电安全技术规范，加强电流管理，以防发生电气火灾。安质部负责对本项目部的防火安全教育工作，普及消防知识，保证各项防火安全制度的贯彻执行。日常消防检134、查由安全日检查人员负责，项目部防火检查每月不少于一次，由项目部防火责任人组织执行。发现火险隐患，必须立即消除，对于难于消除的隐患限期整改。对违反规定造成火灾的有关人员进行处罚，情节严重的依法追究刑事责任。.3应急措施施工现场一旦发生火灾事故，事故现场负责人根据当时的情况立即采取相应的处置措施或进行现场抢救，同时以最快的速度汇报，项目应急指挥部接到报告后，要立即赶赴事故现场，组织指挥抢救排险，并根据规定向上级有关部门报告，尽量把事故控制在最小的范围内，并最大限度的减少人员伤亡和财产损失。情况严重及时拨打119报警，讲清火险地点、情况、报告人及单位等。如果火势较大而无法扑灭时，各级领导要迅速组织人135、员逃生，原则是先救人，后救物。无关人员要远离火场和固定消火栓，以便于消防车辆驶入。重点应急救援措施如下：（1）火灾时，由于有烟气，能见度差，现场指挥人员应保持镇静，稳定好人员情绪，维持好现场秩序，组织有序疏散，防止惊慌造成挤伤，踩伤等事故。（2）灭火扑救：初起火灾最容易扑灭，在消防人员到来之前，如能集中合力扑救，常能化险为夷，转危为安。根据不同的起火原因，可以采取隔离法、冷却法、窒息法，火灾现场指挥人员要在第一时间内和邻近所有灭火器，不要零打碎散，集中对准火点，尽量抓住战机把火消灭，或者控制火势的发展，最后由消防人员彻底将火扑灭火焰。（3）扑救方法：扑灭固体物品火灾，如木制品，棉织品等，可使用136、各类灭火器具。扑灭液体类物品火灾，如汽油、柴油、食用油等，只能使用灭火器、沙土、浸湿的棉被、绝对不能用水扑救。发生火灾时，迅速切断电源，以免事态扩大，切断电源时应戴绝缘手套，使用有绝缘柄的工具。扑灭火灾时，按照“先控制后灭火，救人重于救火，先重点后一般”的灭火战术。当火场离开关较远，需要剪断电线时，火线和零线应分开错位剪断，以免在钳口处造成短路，并防止电源线掉在地上造成短路。当电源线因其它原因不能及时切断时，一方面派人去供电端拉闸，一方面灭火，人体的各部位与带电提保持充分的距离，抢险人员必须穿戴绝缘用品。扑灭电气火灾时要用绝缘性能较好的灭火器如干粉灭火器，二氧化碳灭火器或干燥的沙子，严禁使用导137、电灭火剂扑救。气焊中，氧气软管着火时，不得折弯软管断气，应迅速关闭阀门停止供氧。（4）迅速疏通消防通道，便于消防车顺利到达现场。在消防车到来之前，以安全消防组织成员为主，其余人员均有义务参加扑救。（5）利用现场有利条件，快速组织人员疏散。有条件的可用湿毛巾、堵住嘴、鼻、用湿毯子披围从烟火中冲过去。（6）物资疏散：火场上的物资疏散，目的是为了最大限度地减少损失，防止火势蔓延和扩大。首先疏散的物资是那些可能扩大火灾和有爆炸危险的物资。例如起火点附近的油桶、液化气罐、化学实验室依然有毒物品，以及堵塞通道使灭火行动受阻的物资。同时疏散性质重要、价值昂贵的物资。（7）划出警戒范围，严禁其它车辆和无关人员138、进入着火现场，以免发生不必要的伤亡，同时也为火灾消灭后的调查起火原因提供有力的证据。如果在火灾调查人员未到之前火灾以及扑灭，失火单位应将了解的情况向他们介绍，并将火灾现场保护工作移交火灾调查组，并配合调查组提供当事人或见证人。当火灾发生时，做好受伤人员的护理工作，医务室应准备好止血药、绷带等必须药品，同时组织人员和车辆急送医院或联系医院对受伤人员的抢救。如有伤者要及时送往医院救治。（8）火灾中，一旦人体身上着火，应尽快把衣服撕碎脱掉，切忌不能奔跑，那样使火越烧越旺，还会把火种带到其它地方，如旁边有水，立即用水浇洒全身，或用湿毯子等压灭火焰，着火人也可就地打滚，把身上的火焰压灭。（9）消防车到来139、之后，配合消防专业人员扑救或辅助工作。配合消防部门调查事故原因，维持秩序。使用器具：灭火器、水桶、脸盆、铁锨、水浸的棉被等。按照公司事故、事件调查处理程序规定，火灾发生情况报告要及时按“四不放过”原则进行查处。事故后分析原因，编写调查报告，采取纠正和预防措施，负责对预案进行评价并改善预案。火灾发生情况报告应急准备与响应项目应急指挥部要及时上报公司。 洞顶下沉、洞内收敛过快事故的应急处理地铁隧道开挖时，必须对开挖工作面及其附近区域进行布点监测，并定期进行监测，绘制实测的回归曲线。当发现隧道拱顶下沉以及收敛过快时，应采取以下措施：（1）停止继续施工，撤出施工人员；（2）尽快向相关部门通报实际情况，140、商议处理意见；在拱顶下沉和收敛过快处应加强支护；（3）工作面未及时封闭的尽快封闭，减少拱部土体的暴露时间；初次衬砌强度不够的增大强度；及时施作二次衬砌；（4）加强隧道开挖的预支护，合理选择小导管的间距和注浆参数（采取增加小导管数量，调整超前支护注浆的浆液的类型、配比及注浆压力、持压时间等措施）；（5）减少开挖进尺；采用爆破开挖的，要严格控制装药量，减小振动；（6）因地下水流失而引起的拱顶下沉，应该采取注浆加固阻水和停止降水，或回灌措施；（7）合理布置开挖顺序，确保临时支撑传力路径顺畅，开挖面不出现偏载。 隧道施工过程中引起建筑物沉降事故的应急处理建筑物累计沉降大于20mm或倾斜大于0.004或141、出现裂缝、倒塌时，应采取以下措施：（1）立即上报项目经理，采取紧急处理方案。（2）停止附近隧道开挖，挂网喷射C20混凝土封闭基底。（3）迅速通知房屋内的人员紧急撤离，房屋周边50m内封闭进行警戒，严禁人员出入，防止房屋坍塌伤人。迅速通知煤气、电力、自来水部门，关掉阀门，防止发生漏电、煤气泄漏甚至爆炸、火灾及漏水事故，伤及人员。（4）在隧道内沿建筑全长范围架设水平及竖向临时工字钢支撑，纵向间距1m。并打设L=4m注浆小导管，压注水泥浆加固基底。（5）加强建筑物和地面沉降监测。（6）会同设计、监理、业主及建筑物产权单位研究处理方案。（7）在拱部径向加设4m长注浆小导管，环向间距0.3m，纵向间距1142、m，压注水泥浆加固拱部地层，防止拱部沉降继续加大加剧。（8）如建（构）筑物已倒塌，要迅速组织人员抢救人员。（9）根据现场情况，迅速通知消防部门，做好应急救援准备或实施救援。6.8 其它安全保证措施 钢拱架加工、安装安全保证措施进入施工现场穿戴安全帽和必要的劳动保护用品。电焊工、电工等操作人员必须持证上岗。在电焊及氧气焊周围严禁堆放易燃、易爆物品。钢拱架堆码高度不得超过1.5米，并禁止抛摔。抬运钢拱架时，应前后呼应、行动一致。使用车辆运输时，应将钢拱架绑扎牢固，运输道路应平整，无障碍物。使用梯子时，必须搭在坚固的支持物上，不准立在凳子或台子上，梯脚应有防滑措施，梯子过高应设专人扶持。安设骨架前应143、清理作业面松土和危石，确认土壁稳定。钢拱架就位后，必须支撑稳固，及时按设计要求焊连接成整体。在软弱围岩地段，拱脚，边角、立柱底部必须垫实，必要时应加底梁支撑。挂网应及时，并与骨架连接牢固。安装钢拱架时，应设专人监视围岩的稳定情况，确认安全。 隧道土方开挖、隧道出渣安全保证措施开挖前应查明沿线地下障碍物的情况，对隧道穿越地段的管线、人防、上部房屋等必须采取安全措施，制定应急预案。土方作业人员必须根据作业要求，配戴防护用品。挖土作业时，必须按照安全技术交底要求操作，服从带班人员指挥，发现异常后必须立即处理，确认安全后方可继续作业，出现危险征兆时，应按照应急预案执行。合理确定开挖步骤和循环进尺，保持144、各开挖工序相互衔接，均衡施工；开挖断面尺寸必须符合设计要求； 采用先拱后墙法施工时，应在拱圈混凝土达到一定的设计强度后，方可进行下部开挖。遇到塌方时，必须先按照应急救援预案的要求采取防止继续塌方的措施，并迅速完成临时支护。塌方地段危及地面交通和建（构）筑物安全时，在相应地面上划定危险区范围，设围挡或护栏和安全标志，阴暗时和夜间设警示灯，严禁社会车辆和人员进入，必要时设人值守。有水流侵入地段，必须切断水源，并采取疏导和排降水措施。开挖期间应做好量测、地质核对和掌子面描述，必要时进行超前地质勘探，并根据实际情况提出变更意见，修改开挖方法和技术参数。开挖作业中，不得损坏支护、衬砌和设备，并保护好测量145、用的测点；做好地质构造的核对和素描，地质变化处和重要地段，必须有照片记载。作业时发现地下管道、文物、不明物时，必须立即停止作业，并按要求处理或保护。在电力、通讯电缆2米范围内和燃气、给排水管道1米范围内挖土时，必须在主管单位人员的监护下方可进行开挖。进入隧道的内燃机械与车辆，必须选用带净化装置的柴油机。汽油机械与车辆不得进洞。各种运输设备不得人、料混装，严禁非司机、非调车员搭乘非运人的车辆与行走机械。 注浆安全保证措施作业和试验人员应戴安全帽，并根据所从事的工作穿戴相应的个人防护用品，严禁裸露。设专人负责各种设备和施工过程中的安全隐患检查工作。空压机、注浆机等应持有上岗证的专业人员进行操作。工146、作台架应牢固可靠。在隧道内配置浆液，应采取通风措施。配置浆液时，应穿戴合格的有效防护用品，非专业配浆人员不得动用各种机具。注浆初始压力不得大于0.2MPa。作业中应分级、逐步升压至控制压力。填充注浆压力宜控制在0.10.3 Map。并密切注视压力表，如发现压力过高，立即停风，排除堵塞。注浆管喷嘴严禁对人放置。要经常检查和清洗注浆管，防止堵塞，发现问题，应及时处理。各种设备、设施应通过安全检验合格后方可使用。施工中，制浆、注浆机械设备和管路发生故障或检修时，必须在关机、断电、卸压后进行。应定期检查电源线路和注浆设备的电器部件，确保用电安全。泵压出现异常增高，先松离合器，排除故障后方可继续施工。作147、业中注浆罐内应保持一定数量的浆液，防止放空后浆液喷出伤人。作业中遗洒的浆液和刷洗机具、器皿的废液，应及时清理、妥善处理。浆液中原材料有强酸、强碱等材料时应设专人管理。储存、运输、配制应遵守下列规定：强酸、强碱材料必须储存在专用库房内，必须建立领发料制度。采用敞口容器装料时，不得超过容器高度的3/4。配制溶液时，应采取防溅和降温措施。余料必须及时退回仓库储存，现场应配置应急药品和器械。现场拌制砂浆应有良好的排污、通风条件，清洗搅拌设备不得污染环境。打管和注浆时应注意调查地下管线和地下构筑物，采取有效的防护措施，若发现前方有异物，查明情况制定措施后方可继续施工。 喷射混凝土安全保证措施施工中应定期148、检查电源线路和设备的电气部件，确认用电安全。喷射机械设备布置在安全地段，喷射机注浆罐、水箱、风包等应安装压力表、安全阀，并在使用前进行耐压试验，合格后方可使用。喷射混凝土施工作业中，要经常检查出料弯头、输料管和管路接头等有无磨损、击穿或松脱现象，发现问题要及时处理。处理机械故障时，必须使设备断电、停风。喷射作业时处理堵管时，必须先停风、停止供料、顺着管路敲击，人工清理。喷射混凝土施工用的工作台架应牢固可靠，并应设置安全栏杆。喷射混凝土作业人员应配戴防尘用具。对所需喷射机械实行定机、定人、定岗位的“三定”制度，认真执行安全操作、保养和交接班制度。采用喷射混凝土时，坚持采用综合防尘措施：加强施工通149、风，降低粉尘浓度。喷射混凝土支护后，必须等混凝土强度达到设计规定，方可开挖下层土方。喷洒混凝土作业，应划定作业区，非作业人员不得进入，各种管道通过道路应加以保护，严禁机械、车辆碾压。喷嘴前方严禁有人。喷洒混凝土作业中，围岩出现异常情况必须停止喷射作业，待采取安全措施后，确认安全后，方可继续喷射作业。喷射混凝土宜采用潮喷和湿喷工艺，不宜采用干喷工艺。 隧道防水安全保证措施塑料防水板属于易燃物，存放处及施工现场均严禁烟火，且需备有消防器材，防止发生意外。施工前应对所用机具进行检查，确保机具完好和使用安全。高处作业时，爬梯和施工平台应安全可靠。内衬钢筋焊接时，应设临时挡板和灭火器材，并有专人看管，防150、止焊渣或电火花点燃塑料防水板而引起火灾。防水层应在初期支护结构基本稳定，基面坚实、平顺无露筋、无漏水情况下，经隐检合格，并形成文件后方可施工。防水材料应符合环保要求。施工前应学习材料使用说明书，了解材料技术性能。当材料在材料施工过程中会产生有害气体和粉尘时，应在施工组织设计中规定防护措施。作业人员应根据所用机具、材料和环境情况，按规定佩带防护用品，禁止裸露身体作业。 施工现场应有通风排气设备，现场有害气体、粉尘浓度应符合作业现场严禁烟火。当需用明火时，必须严格遵守用火管理的规定。用火前必须履行申报手续，经消防管理人员检查核实，确认消防安全措施落实，并签发用火证后，方可明火作业。作业中必须由消防151、人员跟踪检查、监控，确认安全。作业后，必须熄火。防水层的原材料，应分门别类贮存在通风且温度符合规定的库房内，严禁将易燃和相互接触后能引起燃烧、爆炸的材料混放在一起。库房应严禁烟火，并应按消防部门的规定配备消防器材。作业高度超过1.5米，必须支搭作业平台，并遵守本规程第条的规定。作业中遗洒和剩余的残渣、边角料与清洗器具的残渣、废液，应及时清理，妥善处置，不得随意丢弃、掩埋或焚烧。热合机、手持熔接器等操作手、应经安全技术培训，考核合格后方可上岗。热合机、手持熔接器等机具的电气线路和拆卸应由电工操作。手持式熔接器应符合下列要求：熔接器应设专人管理。使用前，应对熔接器进行检查，经试运行，确认合格。熔接152、器的热风口不得对向人。 二次模筑衬砌安全保证措施使用模板台车和滑模时，应进行专项设计，规定相应的安全操作细则，应符合下列要求：导轨基础应坚实，导轨规格、材质、轨距和高程应符合施工设计规定，安装后，应经验收确认合格，并形成文件。模板台车和滑模的安装和拆除应增设设备使用说明书或施工设计的规定，应经验收确认合格，并形成文件。操作人员必须经过安全技术培训，考核合格后方可上岗。台车、滑模运行和浇注混凝土过程中，应设专人监护，严禁人员和车辆从下方穿过。台车、滑模就位后应及时制动。台车、滑模两端必须按设安全标准和警示灯。台车、滑模应设专人维护。台车、滑模移动前，应对导轨进行检查、调整，确认符合要求。人员作业153、处应设作业平台、防护栏杆，上下台车应走安全梯。车上不得堆放料具，非操作人员不得上车。车就位后立即切断驱动电源。混凝土施工应遵循下列规定：混凝土进入现场后，应设专人指挥，指挥人员必须位于车辆侧面。卸料时车辆轮胎应挡掩牢固。使用混凝土泵送混凝土，泵送管道的敷设应有支撑固定。在管道和固定物之间应设置木垫板缓冲，不得直接与钢筋模板相连。管道与管道之间应连接牢靠，管道接头和卡箍应扣牢密封，不得漏浆；不得将已经磨损管道装在后端高压区。浇注侧墙和拱部混凝土应自两端拱脚开始，对称进行。浇注侧墙和拱部混凝土时，每仓端部和浇注口封堵模板必须安装牢固，不得漏浆；作业中应配备模板工监护模板，发现位移变形，必须立即停止154、浇注，经修理、加固，确认安全后，方可恢复作业。混凝土覆盖养护应使用阻燃行材料；用后应及时清理、集中堆放到指定地点，废弃物应及时妥善处置。使用插入式混凝土振捣器振实混凝土时，电缆线的引接与拆卸必须由电工操作；振捣器应设专人操作，操作前应进行安全技术培训，考核合格；作业中，振捣器操作人员应保护缆线完好，发现漏电征兆，必须停止作业，交电工处理。 高处作业时，工具、构配件应放在工具袋里，不得乱放；传送配件、材料、工具等不得抛扔。高处作业必须支设作业平台，并应遵守下列规定：脚手架应置于坚实的地基上，搭设稳固，并符合本规程第6章的规定。脚手架的宽度应满足施工安全的要求，在宽度范围内应满铺脚手板，并稳固。平155、台临边必须设防护栏杆，并符合本规程第条的有关规定。上下平台应设供作业人员施用的安全梯。作业中应随时检查，确认安全。 隧道施工通风安全保证措施通风机及其管道的安装，应保持风机在高速运转情况下稳定牢固。通风机不得漏天安装，作业处必须有防火措施。通风机应设保险装置，发生故障时能自动停机。通风机和通风管宜装有风压水柱表，并应随时检查通风情况，确认正常。通风机启动前，应经检查确认各部螺栓紧固、风扇转动平稳、防护装置齐全有效。通风机运行中应随时检查，确认运转平稳、无异响，如发现异常应立即停机检修。当电动机温升超过铭牌规定时，应停机降温。运行中不得检修。对无逆止装置的通风机，应待风道回风消失后方可检修。严禁156、在通风机和风管上装置、悬挂任何物件。作业后应切断电源，固锁电闸箱。长期停用时，应存放在干燥的室内。通风机运行中宜采取消音措施。定期测试通风量、风速、风压、检查通风设备的供风能力和动力消耗。无论风机运转否，均严禁人员在风管进出口停留。风机停止运转时，任何人不得靠近通风软管，亦不得将任何物品放在软管上，以免突然送风使软管猛然鼓起将人弹推入轨道或被车辆碰伤。每月至少对洞内空气按规定取样分析一次，在洞口公布结果。 防尘、防有害气体安全保证措施喷射混凝土宜采用湿喷方法。运输道路干燥时，应经常洒水湿润。喷射混凝土时应加强通风。作业人员应戴安全防护用品。做好个人防护，包括戴防尘口罩、定期体检、设浴室、太阳灯157、房等劳保措施。定期测试粉尘和有害气体浓度。6.9 培训与演练 培训项目部应向公众和员工说明施工作业危险性及发生事故可能造成的危害，广泛宣传应急救援有关法律法规和事故预防、避灾、自救、互救的常识。项目部对项目应急指挥部、项目应急专项工作组和施工队等有关人员进行各类安全事故及应急预案教育，对应急救援人员进行上岗前培训和常规性培训。应急救援培训计划如下：拟在隧道开挖前进行坍塌事故应急预案培训、火灾爆炸应急预案培训、防洪、防洪应急预案培训、突水、突泥应急预案培训。 演练项目部要严格按规定每年至少组织一次安全事故救援演练；应当根据项目实际情况和总体工作安排，适时进行安全事故应急处置演练；必要时邀请工程所158、在地人民政府及有关部门或社会公众参与。应急演练计划如下：演练时间应急演练类型内容演练规模演练内容参加单位2014.8功能演练1、暗挖隧道施工全体人员2、全体管理人员1、暗挖隧道坍塌事故应急救援演练2、工程消防演练项目应急指挥部、部分现场管理人员、工区抢险队演练结束后，要总结经验，完善和改进事故防范措施和应急预案。6.10 注意事项（1）在抢险过程中，抢险人员要佩戴好个人防护用品保证自己的安全和健康。（2）在抢险救援过程中，救援人员要正确使用抢险工具和救援器材，防止发生二次伤害事件（3）在制定救援措施时要注快速性和有效性，避免救援拖延造成事故扩大。（4）在进行自救和互救时要统一指挥，避免各自为战。（5）在确认本级响应无法控制事故扩大，和保证救援人员安全时，要及时提高响应级别。（6）应急救援结束后要清点参与救援的人员和装备，确认无遗漏后方可结束救援。