1、3.59万18层住宅及地下车库基础分部工程施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录二、施工准备4三、施工部署5四、基础工程主要施工技术方案及要求6维护：8.渗透系数8.基坑中心处要求降低水位深度8.井点管的埋置深度8.有效带深度 H08S/（S+l）=6/(6828.抽水影响半径 R8.基坑假想半径 r09.基坑涌水量9= m3/d9.单根井点管的极限涌水量q9q = 65d l K1/39.求井点管的根数 n 及间距 9n = /=44根9.验算基坑中心降水深度h9降水主要设备和人员安排1011、土2、方工程主要施工设备及人员安排141 模板质量要求232 模板的允许偏差及检验方法2314、模板堆放时不得压有电线、气焊管线等。2616、板、梁保证三层支撑，且支撑点在同一位置。263、拆下模板及时进行修整，以保证模板拼缝严密。27、 焊接机具：机具设备为UN系列对焊机。294.4.3基础底板钢筋294.4.4基础墙板钢筋304.4.5 梁板钢筋31.2 大体积砼控制收缩裂缝技术措施37、混凝土夏季施工。40、混凝土养护40、派专人进行测温监测。41混凝土后浇带、施工缝的处理424.6 钢板止水带的施工：434.7 电梯井结构砼防水技术措施：444.8 基础回填土45一、工程概况建设项目概况工程3、名称：xx（）住宅小区三标段工程工程地点：工程范围：A4、A5、T6、T7、T8、地下车库xx（南苑）住宅小区三标段工程总建筑面积为 A4房工程建筑面积8704.52平方米。T7房工程建筑面积5281平方米。A5房工程建筑面积8704.52平方米。T8房工程建筑面积5281平方米。T6房工程建筑面积5010.81平方米。人防车库建筑面积2966平方米。A4、A5为地上18层、地下室一层，工程室内标高0.000相当于黄海标高4.30，室内外高差为。T6为地上15层、地下室一层；T7、T8为地上18层、地下室一层。人防车库为地下一层。工程室内标高0.000相当于黄海标高4.15，室内外高差为。本工4、程地质情况详见xx地质工程勘察院提供的岩土工程地质勘察报告，报告编号2004-K-359。 根据勘察报告结果：本工地属长江三角洲太湖流域冲击平原区，地貌形态单一，地势开阔平坦，场地原为民宅分布区，现已拆除，表层堆有建筑垃圾，自然地面标高经实际测量为2.73.80m，地形略有起伏。对本工程建设有影响的地下水主要为浅部空隙潜水及附存于层土中的微承压水，潜水的稳定水位标高为1.101.64m。本场地地下水属潜水类型，其主要来源为大气降水及地下水的测向径流，水位随季节变化而变化，水位埋深约0.61.28m，地下水对混凝土及砼中的钢筋一般无腐蚀性。 土层物理力学性质综合成果表: 表1土 名标 高（M）厚5、 度（M）C（KPA）(度)渗透系数（CM/S）素填土褐黄色粘土5910-7灰黄色粉质粘土10-52粉质粘土夹粉土16.525.2210-4粉土夹粉砂10-42粉细砂粉质粘土二、施工准备 1、学习和审查施工图纸，核对平面尺寸和标高，掌握各项技术要求，了解工程的规模、特点和质量要求，熟悉地质资料及周围环境，进行图纸会审，确定施工方案，并向施工人员进行技术交底。 2、场地平整，清除障碍物，做好排水设施，对周围建筑物、地下管线等加强监测和采取保护措施。 3、设置测量控制点，在施工区域内设置测量控制网，包括控制基线、轴线和水准基点，并采取可靠的保护措施。 4、修筑临时设施和道路，准备机具设备、物资和人6、员。5、建立施工管理组织体系，落实各级责任制， 确保土方工程施工顺利进行。三、施工部署根据地质勘探报告P10页中提出：本工程的地下人防车库及地下室开挖较深，当基坑开挖至（绝对标高）以下时，将可能产生基土隆起、涌水、冒砂等现象，故需对本工程采用轻型井点降水，同时在关键部位采取适当的支护，地下人防车库的东侧边距离民房较近，建设单位事先另外安排队伍做围护桩。根据本工程基础的平面形状及考虑井点的有效范围，共布置6套临时井点，拟在人防车库布置4套轻型井点，在A4、A5房西侧与河浜之间各布设一排井点当作止水帷幕。具体见井点降水平面图。水位降到要求后，才可进行土方工程施工，地下人防车库施工时轻型井点在车库顶7、板覆土完成后拔除，A4、A5房在基础筏板完成后拔除。除井点降水措施外，地面设排水明沟，基坑四周设明沟和集水井排水，用抽水泵抽水外排，基坑内设盲沟排水，车库利用基础梁沟槽及时排除雨水及地面流水。盲沟截面尺寸为200300，内填道渣。排水流向基坑内集水井，用潜水泵定时抽水。基坑采用放坡大开挖施工，视具体部位土质情况采取钢丝网砂浆护坡措施，如遇到雨水积聚，要及时加大抽排水力度，在坡顶设置挡水坝，铺盖塑料薄膜，以防坡顶浸水下滑。四、基础工程主要施工技术方案及要求井点布置沿基坑边排布，井点降水排布需挖机开挖沟槽，开挖宽度可沿基坑内边线一次性开挖1米宽，11.5米深，以便于井点降水排布。每根总管长度60m8、，降水管间隔m左右。井点沿基坑平面形状环形布置，集水总管标高宜尽量接近地下水位线并沿抽水水流方向有0.250.5的上仰坡度，水泵轴心和总管齐平。井点管的入土深度应根据降水深度及储水层所有的位置决定，但必须将滤水管埋入含水层内，并且比所挖基坑底深0.9。轻型井点结构设计轻型井点由总管（100）、支管（48）、滤管、真空泵组成。冲孔直径为30cm，深度比滤头管底深50cm井管周围填砂，孔口地面以下深度范围内用粘土封口。轻型井点降水原理轻型井点降水是利用真空原理，真空泵不断抽气、抽水，使井孔周围土体形成一定的真空度，地下水在大气压及土体压力作用下由高压向下由高压向底压流动，流入管底后被抽出。在基坑的9、四周埋设井点管深入含水层内，井点管的上端通过连接弯管与集水总管连接，集水总管再与真空泵和离心水泵相连，启动抽水设备，地下水便在真空泵吸力作用下，经滤水管进入井点管和集水总管，排除空气后，由离心水泵的排水管排出，使地下水位降到基坑以下。施工工艺及流程定位水冲法冲孔埋井点管回填粗砂粘土封口井点管和总管连接安装抽水设备开动真空泵排气、再开动离心泵抽水测量观测井中的地下水位变化。施工技术要求井点管的埋设工艺方法采用水冲法。所有井点管在地面以下 0.5的深度内，用粘土填实，以防止漏气。井点管埋设完毕，应接通总管与抽水设备，接头要严密，并进行试抽水，检查有无漏气、淤塞等情况，出水是否正常，如有异常情况，应10、检修好后使用。经常检查塑料透明管，是否有漏气现象，每套井管完成后，便接真空泵抽水，以免久置堵塞滤头。井点管的使用应保证连续不断地抽水，并备用双电源，以防断电。一般在抽水35d后，水位降落漏斗基本趋于稳定。 正常出水规律是“先大后小，先混后清”。如不上水，或水一直较混，或出现清后又混等情况，应立即检查纠正。真空度是判断井点系统良好与否的尺度，应经常观测检查，一般Pa .如真空度不够， 通常是由于管路漏气，应及时修好。井点管淤塞，可通过听管内水流声，手扶管壁感到振动，夏冬期用手摸管子的冷热、潮干等简便方法进行检查。如井点管淤塞太多，严重影响降水效果时，应逐个用高压水反冲井点管或拔出重新埋设。 井点11、降水时，应对水位降低区域内的建筑物进行沉陷观测，发现沉陷或水平位移过大时，应及时采取防护技术措施。维护：a每天常规检查4次，对连接处有漏气的，立即修复。b发现死管过多时，应清洗支管，使其恢复。c每天清理一次沉淀池。井点降水计算：（取人防车库为例）.渗透系数 K =10-4cm/s = 2.0 10 6 m/s= m/d .基坑中心处要求降低水位深度 S = + 0.5 = 5.0 m.井点管的埋置深度H = H1hiLl180.8= .有效带深度 H0 S/（S+l）=6/(682 H0= 1.85 (S+l) = 1.85 6.8 = 12.58 m .抽水影响半径 RS（HK）1/250.12、1728）1/2 = m .基坑假想半径 r0 r0 = (F/) 1/2 = (122*27)/ 1/2 = m .基坑涌水量 K(2H0- S)S/log(R+r0)- log r0 ( 2- ) 5.0/log(+)- log 32.39= m3/d .单根井点管的极限涌水量q q = 65d l K1/3 = 65410 1/3 = m3/d .求井点管的根数 n 及间距 n = /=44根 D = L/n = 248/44 = mm .验算基坑中心降水深度h h = H0- H02-Q(1.1/1.366K) log(R+r0)- log r01/2=12.58-2-0.1728) 13、0.16 1/2 = m 5.0 m 符合要求 降水要求提前一星期井点降水，这样基坑土可达到一定的固结作用，提高土质强度，保证工程的顺利进行。基坑内设置观测井，及时观察降水变化情况。土方开挖前进行井点降水，有效降水深度须降至基坑底面以下。 降水主要设备和人员安排 主要施工设备表 表2序号名 称数 量序号名 称数 量13BL-9离心泵6台4真空泵9台23水箱2台5100总管300米3冲水枪、高压泵2套648支管200根劳 动 力 安 排 计 划 表 表3 工 种人 数工 种人 数施工负责人1安全员1电工1技工8机械操作工4普工4施工过程中的应急措施1、降水和挖土过程中，对周围环境和各项监测资料进14、行统计分析，以便找出可能出现的潜在的危机，及早做出相应措施。2、降水过程中如发现水位持续不降，应立即进行井点管的疏通，实在不行就重新打设，直到将水位降到要求为准。施工布置本工程基础占地面积较大，土方量较大，土方分别为：部分现场堆放，另一部分土方外运，土方外运的堆放地点由业主安排，本阶段施工场地很紧张。因此本工程开挖应分区进行，A4、A5楼、T7、T8楼作为第一区，先进行开挖， T6楼靠近地下车库侧边，故T6、和地下车库作为第二区。为解决土方堆放困难，第一区的土方全部外运，待A4、A5楼、T7、T8楼可以回填土时再开挖第二区土方。因为地下车库基础比住宅楼基础深，故在第二区先进行地下车库施工；再进15、行T6楼的施工。为了优化劳动组合，提高生产效率、加快工期，充分提高机械化程度，本工程土方采用机械开挖，自卸式汽车运输，考虑选用一台1.2 立方米挖土机和一台小挖机挖土，一台推土机场内堆土，15辆运土车进行驳运土方。施工流程基坑土方开挖程序为：测量放线挖土留足预留土层人工铲修平整（截桩）。施工方法及要求1、本工程土方开挖深度分别为：人防车库左右、A4、A5、T6、T7、T8楼3.0左右。放坡为1：11.25。2、开挖前各栋号的桩基静载试验必须完成。挖土顺序方向详见每个栋号的流程平面图。在挖土过程中，应做好充分的准备工作，确保土方工程的顺利完成。3、土方开挖由专人负责指挥，派专人用水准仪严格控制标16、高，不得超挖。由于地下桩基的不可预见性，必须由打桩单位提供确切的桩顶实际标高记录，以减少挖机碰撞管桩的可能性，开挖过程中，对于超标高的桩，应分层挖土，超高桩头应分次凿除，由打桩队及时派人紧跟破桩头，采用小挖机掏挖桩间土方，同时人工予以配合清土，杜绝碰撞基础桩，用大挖机挖空余土方，机械开挖至坑底200mm即停，留有余地采用人工清理开挖，以便于标高控制桩的保护和减少对土方扰动，基坑开挖应尽量避免对地基的扰动。基坑内四周设300300排水沟，采取明沟排水，集水井集水，潜水泵排出基槽外，以防地下水和雨水浸泡，确保土方工程的质量。4、地下车库土方开挖前，为了减少土方开挖后对T6房的桩基的侧压力的影响，将17、T6房面层挖去左右的土方，并进行大放坡，坡度不得小于1：1.5，土方开挖应分层进行，接近坑底时应做好对T6房桩基的保护工作，预留200mm人工清土。5、地下人防车库土方开挖时周围环境监测(由业主安排有专业资质的监测单位提供监测报告)，基坑东侧民房及其地下管线设施的位移沉降等监测应贯穿于土方开挖和地下室施工的全过程。基坑监测如发现异常情况应及时通知业主、监理和设计人员，以便协商采取相应的应急措施。6、雨季施工时，基坑应分段开挖，分段验槽，挖好一段浇筑一段垫层，并在基坑上部四周围设挡水坝和排水沟，以防地面雨水流入基坑，同时，应经常检查边坡稳定情况，以防止坑壁受雨水浸泡造成塌方。7、在基坑边缘上侧临18、时堆土或堆放材料以及移动机械时，应与基坑边保持一定的安全距离，以保证坑边边坡的稳定。8、基坑挖完后应立即进行验槽，作好记录，如发现地基土质与地质报告不相符时，应与有关人员研究及时处理。（如果有局部暗浜处必须将淤泥清理干净直到老土，经业主、监理及设计单位认可后，回填中粗砂分层夯实至坑底标高，并做好检测记录。）9、土方开挖要根据确定的开挖路线、顺序、范围、基底标高、排水沟、集水井等要求进行，尽可能多使用机械挖土，以减少人工挖土量。在基坑边角机械开挖不到之处，应用少量人工配合清理，将松土清运至机械作业半径范围内，再用机械掏取运走。10、开挖后即进行桩的小应变检测，并请业主、监理、设计和质监站及甲方指19、定分包单位等共同进行桩位验收，施工过程中严格执行土方开挖申请，开挖令和各项检查验收手续，经双方签证验收后，即可进行桩头凿除，按合同要求由打桩单位负责凿除，桩头全部采用人工凿除，以防破坏桩身砼，确保桩的工程质量。桩顶设计标高应高于垫层10，根据轴线如发现桩移们超过规定，应及时做好记录，与设计部门联系后按设计要求进行处理。桩顶标高高出垫层少于10时，将桩顶四周土方按1:1坡度挖掉，使桩头露出砼垫层上10，如桩顶标高过低，将按设计及规范补浇桩头。基础结构完成经验收后，对基坑外壁进行分层夯实回填。11、土方工程主要施工设备及人员安排 主 要 施 工 设 备 表4 序 号名 称数 量11.2 立方米挖土20、机1台2 立方米挖土机1台3推土机1台4运土车15辆5抽水泵6台劳 动 力 安 排 计 划 表 表5工 种人 数工 种人 数施工负责人1机械操作工3现场调度1技工6安全员1普工20驾驶员10土方开挖质量保证措施（1）开工前要做好各级技术准备和物资准备工作。施工技术测量人员要认真熟悉图纸，掌握现场测量桩及水准点的位置尺寸，会同建设单位、监理单位等代表办理验证、验线手续。（2）施工时配备专职测量人员进行质量控制。及时复撒灰线，将基坑开挖下口线测放到基坑底。及时控制开挖标高，做到5m扇形挖土工作面内，标高控制点不少于2个。（3）认真执行开挖样板制，即凡重新开挖基坑时，有操作技术较好的工人开挖一段后，21、经测量人员或质检人员检查合格后作为样板，继续开挖。施工人员换班时；要交接挖深、操作方法，以确保开挖质量。（4）机械挖土过程中，土建要配备足够的人工。一般每台挖土机要每班配备1520人，随时配合铲土修平，将多余土方送至挖土机开挖半径内、这种方法即可一次交成品，确保工程质量，又可节省劳动力，降低工程成本。 （5）土方开挖后，及时跟进浇筑砼垫层，并要注意成品的保护工作。（6）认真执行项目部制定的技术、质量、安全、文明卫生等各项管理制度。施工中要积累技术资料，如施工日记、设计变更等。（7）土方工程竣工后及时绘制桩位竣工图，由甲方代表、设计人员、监理人员及质监部门共同检查评定桩工程质量等级。安全生产及文22、明施工措施1、在施工现场的主要道路做硬地坪，大门口做排水沟，挖土期间落实专人铺设麻袋或草包，铲除场内道路上散落的泥土，冲洗汽车轮胎和道路等。保证道路清洁和现场整洁。2、基坑开挖时，人工清槽、修边坡操作间距应大于。在挖土机工作范围内，不许进行其他作业。挖土应由上而下，逐层进行，严禁挖坡脚或逆坡挖土。基坑开挖时应随时注意土壁的变动情况，如发现有裂纹或部分坍塌现象，应及时进行支撑。3、挖土机离边坡应有一定的安全距离，以防塌方，造成翻机事故。4、基坑上下应先搭好阶梯或支撑靠梯，并采取防滑措施，坑四周应搭设安全防护栏杆。5、重物距土坡安全距离：汽车不小于3m；起重机不小于4m；材料堆放不小于1m，堆放材23、料每平方不大于2吨。6、地下室施工采用明沟集水井排水方式，在坑内四周作简易300300明排水沟，为防止地表水进入坑内，在基坑外侧四周设置地面排水沟，将地表水集中排出。7、经常与市容保持联系，通过咨询，共同把保洁工作做好。8、雨季来临前进行有组织的检查，疏通排水管沟，加强管理，防止堵塞。准备必要的抽水设备及时排除现场积水，同时，组织专人负责雨季施工的排水工作9、雨季施工指定计量员专门收集有关气象资料，并认真做好记录，施工时尽量避开大雨天气，应准备草包、薄膜等进行覆盖，防止塌方。施工计划 第一区：A4楼4天、A5楼4天； T7、T8楼各3天第二区：地下人防车库15天（待围护桩保养期达到设计要求后）24、T6楼3天。附 图：地下人防车库井点降水平面布置图A4、A5楼局部井点降水平面布置图土方开挖总平面布置图各栋号土方开挖顺序图 模板工程施工方案模板的选择地下室底板四周侧模及基础梁的两侧采用砖胎模，240厚的砖墙，与砼的接触面粉刷水泥砂浆。地下室竖向结构剪力墙与方柱模板采用18厚木胶合板模，钢管扣件支撑体系；主次梁侧模均用18厚覆膜胶合板，水平结构楼面模板体系采用12厚竹胶合板模板，异形柱采用定制木模板。模板的支撑系统考虑采用：拼挡和楞木采用50*100木方，柱围檩采用4814螺杆，梁、板、墙支撑体系采用483.5钢管扣件搭设满堂排架支撑。.2 地下室底板周边砖胎模、基础梁及导墙吊模地下室底板25、四周及基础梁的两侧考虑采用240厚砖胎模，砖模内侧粉1：2水泥砂浆，根据梁边线向外扫第一皮砖，同时用水准仪控制好第一皮砖的标高，地梁端设置12个皮数杆来控制砖模上口标高。外侧用素土或砂石回填，素土或砂石回填层的面标高应低于地下室底板面标高，表面做100厚细石混凝土垫层。底板的外围周边用素土回填，表面较底板面低200mm，表面做60mm素砼面层，并做成排水明沟，明沟内每隔30米左右设一集水井。导墙吊模模板宽度为300，用18厚的木胶合板和50100木方制作，模板的支撑和固定，采用12钢筋做托架和斜撑，焊接于底板面层钢筋上，支撑间距不大于600。用14的对拉螺栓和50100木方做卡具，以防止涨模，26、卡具与钢管支撑连成一体，以保证导墙模板的整体性，模板须根据轴线及标高拉通线调平直。附图底板后浇带模板支设：本工程人防车库底板设置了后浇带，具体部位见结构图6（底板结构平面图），后浇带两侧采用采用钢筋支架加专用金属网隔断来阻挡混凝土，附后大样图。.3 地下室墙板模板支撑本工程地下室墙板结构为剪力墙结构，剪力墙模板采用木胶合板模板竖向铺设，胶合板外侧搭设竖向木楞及木楞外采用48*3.5钢管双横楞，支撑体系按GB50204-2002施工验收规范对模板进行设计及强度、刚度验算。剪力墙模板板肋间距及柱围檩间距：一般肋间距为250，围檩间距不大于450，钢管扣件支撑体系的立杆间距不大于900。地下室墙板支27、撑方法：地下室墙板模板采用18厚胶合板模板，板后采用50*100木楞和48*3.5双根钢管，两侧模板之间的对销螺栓采用14 450*450。地下室外墙模板止水方法：地下室外墙板采用14穿墙止水螺栓，间距一般不大于450，外墙板厚度控制采用螺栓限位，内墙采用14穿墙螺栓，预放硬塑料套管。外墙对撬螺丝加三道止水片，中间一道设置60*60*3钢板止水片大于两侧，外侧止水片根据保护层用楔形木块堵头，内侧止水片也可贴平模板；防护密闭墙螺杆做法与外墙基本相同，只用两边的限位片，中间的一道止水片不用。除外墙、防护密闭墙以外的其余墙两侧模板之间可采用普通14对拉螺栓，螺栓外侧应套设塑料管，以有效地控制墙板厚度28、和提高螺栓的利用率。人防车库外墙后浇带：采用18厚的胶合板根据钢筋的间距开口，卡在墙板双层筋的中间，在固定模板前根据图纸尺寸焊接模板限位钢筋，以保证后浇带预留位置准确。附模板支设大样图.4 地下室柱子模板支撑：柱子模板选择：本工程地下室有一部分柱子与剪力墙串连在一起，形成各种异形柱。异形柱的模板应经详细翻样，放出尺寸大样，制作成定型木模板后在现场拼装。柱模板的支撑利用柱轴线方向搭成的排架。排架又可兼作梁模及顶板的支撑体系，所以搭设时，排架尺寸尽可能兼顾多用。局部不好利用排架时，另设专用预留短钢管作为固定单体柱的下端支撑。柱子边长小于700mm时，每边预留一根；柱边长大于700mm时，每边预留三29、根。柱子底部设一道箍，向上间距依次设置柱箍，柱箍使用材料为48壁厚钢管以及14的螺杆，柱子中下部间距为300400，中上部间距400mm，以确保柱的截面尺寸，防止跑模。.5 地下室顶板结构模板支撑 本工程地下室顶板梁模用18厚夹板模板体系, 楼面模板体系采用木胶合板模板。地下室梁模板支撑按常规在梁底设立三立杆，梁底及侧模采用木胶合板模板，双向外侧立楞支模，梁底设三立杆，中立杆高度至梁底，两侧立杆按达到楼板底作为楼板模支撑立杆。梁模板系统，包括梁底模、侧模均采用覆膜胶合板模现场拼装成型，个别不合模数的补以少量定型组合模板。梁模的支撑采用钢管、扣件搭成排架满堂支撑。立杆下采用150*150MM的木30、板料垫平。利用水平短钢管上铺木龙骨和胶合板，即可形成梁底模，车库主梁立管采用3立杆，立杆纵向间距为500mm，短钢管间距一般为500mm，标高应严格控制。侧模与底模采用企口连接，以增强梁模的整体刚度。梁高小于700mm的，按一般要求施工，梁高大于700mm时，需在梁中下部增设对拉扁铁或钢筋螺杆，以防跑模。梁跨大于4.0m时，应按规定在梁的中部起拱，通常按净跨度的1/10003/1000起拱。车库顶楼板采用钢管排架支撑，其间距为900mm，水平拉杆步距为1500mm，设置扫地杆，每条纵横轴线均设置剪刀撑。 人防地下车库顶板后浇带模板：按照图纸的尺寸定位弹好线，在后浇带处的模板应与相邻模板分开配置31、，楼板的底模应留清扫口，下部的钢管排架支撑及木龙骨在搭设时应考虑分两步拆卸，后浇带旁边的模板及支撑在拆模砼试块达到规范要求的强度后，可以先一步拆除，后浇带模板待以后混凝土浇筑封闭龄期达标后方可拆除。所以在模板配置及搭设支撑时必须考虑好“一次支模、两次拆模” 。 安装模板前注意点：（1）先放出轴线，弹出墙、柱、楼梯、门窗洞边线。（2）安装模板的实际标高，引测到模板安装位置上。（3）墙体模板安装前，模板表面应清理干净，刷好脱模剂，模板底部预先用1：3水泥砂浆找平（用水准仪统一校正水平），并在模板底部设清扫口。（4）以黑线为基准设置模板的限位，限位钢筋采用1012短钢筋两端焊上30306小铁片，限位32、长度同墙宽距楼面上50100MM左右点焊在主筋上作限位用，墙模纵向间距每隔800设置1根，柱模在四角设置。为保证砼表面光洁，并保护模板，梁、柱模在安装前涂脱模剂，板模可在安装后涂脱模剂，涂时要均匀，稠度均匀，不沾污钢筋。（5）在封模前要仔细核对检查水、电、风等管线位置是否正确，预埋件预留洞是否遗漏，并用高压枪严格消除模板内杂物，模板的轴线位置、标高、几何尺寸必须通过现场监理工程师、质检员验收合格后方可浇筑砼。（6）柱梁板节点为模板的薄弱环节，一定要在支模前，根据图纸尺寸预先进行模板设计和制作，保证刚度及强度，做到不涨模、不漏浆。（7）预埋件和预留洞的规格、数量、位置必须正确，安装必须牢固。模板33、的拆除拆除顺序一是先支的后拆，后支先拆，先拆除非承重部分，后拆除承重部分。模板的拆除须严格控制拆模时间，砼必须达到规范拆模强度方可拆除。一般墙、柱、梁侧模拆除时， 以砼强度达到其表面棱角不因拆模而损坏为原则， 其拆模强度需2。楼梯侧模要等混凝土强度达到设计强度的80%方可拆除。梁板底模的拆除：跨度8米时须在砼达到设计强度的100%方可进行，跨度8米时须在砼达到设计强度的75%方可进行，悬臂构件须在砼达到设计强度的100%方可进行。砼强度由同条件养护的砼试块经试验确定。墙、柱、梁侧模拆除前，须先将穿墙、对拉螺栓卸掉，拆模时要小心作业，以确保砼表面及棱角免受损害。满足强度要求后，按照规定及时拆模，34、有利于模板的周转，又加快施工进度，所以是值得重视的一项工作。在现场模板拆除过程中，须逐块传递下来，不得随意抛掷。拆下的模板随时清理干净，作必要的修整，并涂上脱模隔离剂，按规格分类堆放整齐。 模板质量要求及允许偏差1 模板质量要求模板及支撑材料的质量，应符合相应规范及设计要求。模板支撑体系必须具有足够的强度、刚度和稳定性。模板板面要平整，接缝要严密，所有柱梁板的节点要采用手工刨制作，拼缝要严密、方正。模板安装前，须先在模板面涂刷隔离剂，以防模板与混凝土粘连。模板安装后，要仔细检查支设是否牢固，浇筑过程中，要落实专人护模，发现松动、变形等现象要及时修理、加固。施工前，应进行模板体系翻样及梁、柱支撑35、系统的设计，绘制模板排列图，模板、节点大样图。对洞口位置要仔细排列，使其尽可能符合模数和设计尺寸。2 模板的允许偏差及检验方法允 许 偏 差 项 目序 号项 目允许偏差（mm）检查方法1轴线位移3实测检查2标高5实测检查3基础截面尺寸10实测检查4柱、墙、梁截面尺寸+2、-5实测检查5每层垂直度3实测检查6相临两板表面高低差1实测检查7表面平整度3实测检查8预埋件中心线位移3实测检查9预埋管预留孔中心线位移3实测检查10预埋螺栓中心线位移2实测检查11预埋螺栓外露长度+10、0实测检查12预留洞口中心线位移10实测检查13预留洞口截面内部尺寸+10、0实测检查14插筋中心线5实测检查15插筋外36、露长度+10、0实测检查 模板工程质量程序控制：模板选择学习图纸和技术资料模板翻样配料模板涂隔离剂与钢筋工序交接书面交底检查脚手架操作人员参加底部标高、中心线、断面尺寸放线中间抽查和钢筋混凝土工序交接检查自检浇灌混凝土时留人看模执行验收标准 按梁和柱件数，各抽查10%单件均不少于三件不合格的处理（返工）按拆模试块强度确定拆模时间注意保护棱角清理现场文明施工自检记录质量评定记录施工记录准备工作技术交底支 模质量评定拆 模资料管理 平整钢模板学习操作规程和质量标准 安全、文明施工措施1、模板上架设电线和使用电动工具采用36V的低压电源。2、登高作业时，各种配件放在工具箱内或工具袋内，严禁放在模板或37、脚手架上。3、装拆施工时，上下有人接应，随拆随运转，并把活动部件固定牢靠，严禁堆放在脚手架上或抛掷。4、设置防雷击措施。5、安装墙柱模板时，随时支撑固定，防止倾覆。 6、预拼装模板的安装，边就位、边校正、边安设连接件，并加设临时支撑稳固。 7、拆除承重模板，设临时支撑，防止突然整块塌落。 8、安装整块柱模板，不得将柱子钢筋代替临时支撑。 9、吊装模板时，必须在模板就位并连接牢固后，方可脱钩。并严格遵守吊装机械使用安全有关规定。 10、拆除模板时由专人指挥和切实可靠的安全措施，并在下面标出作业区，严禁非操作进入作业区。操作人员配挂好安全带，禁止站在模板的横杆上操作，拆下的模板集中吊运，并多点捆绑38、牢，不准向下乱仍。拆模间歇时，将活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固，严防掉落、倒塌伤人。11、拆模起吊前，复查拆墙螺栓是否拆净，在确定无遗漏且模板与墙板完全脱离方可吊起。12、基础及地下工程模板安装时，先检查基坑土壁、壁边坡的稳定情况，发现有滑坡、塌方危险时，必须在支点上加垫板。13、操作人员上下基坑要设扶梯。基坑上口边缘1m以内不允许堆放模板构件和材料，模板支在护壁上时，必须在支点上加垫板。 14、模板堆放时不得压有电线、气焊管线等。 15、模板拆除时严禁使用大杠或重锤敲击。拆除后的模板及时清理砼渣块。由专人负责校对模板的几何尺寸，偏差过大及时修理。 16、板、梁保证三层支撑，且支撑点在同一位39、置。 质量保证措施1、通过三级检查来保证模板支设的质量，即工人在支模中班组长对支设模板的质量及垂直度要随时检查，不符合图纸设计及规范要求的重新支设、调整校正、直到符合要求为止。班组检查合格后，由工种质检员进行复查，最后由项目质量员检查后报监理工程师进行复核，并对模板支设进行评定。 2、模板钢楞所有的钢管间距、数量及对拉螺栓的数量、位置严格要求进行施工，以保证模板的整体刚度，避免浇筑时模板产生的变形。 3、拆下模板及时进行修整，以保证模板拼缝严密。 4、梁、板底支撑的拆除，须征得项目工程师的同意，并在同条件试块强度达规范规定拆模强度时方可拆除，同时需办理拆模申请和拆模令。 5、模板支设实行分段包40、干、挂牌作业，浇筑后的砼构件，经专职质检员验收后，均将施工者姓名和实测结果标记于砼构件上，以此来增强职工的责任心，对易产生质量通病的梁、柱节点支模作为重点课题，现场自行加工定型木模和定型卡具，由专人翻样，专业小组制作，并用重复使用的定型节点模板必须返回车间清理、修整或改制。 附：模板节点图、模板计算书 （1）梁支撑模板计算书 （2）楼板支撑模板计算书 （3）墙板模板计算书4.4 钢筋工程施工技术方案 一般要求（1）钢筋搭接本工程钢筋均采用绑扎搭接，除特别注明外，不得采用焊接。钢筋搭接位置须在应力较小处，各钢筋接头位置须适当错开。梁上层筋搭接在跨中1/3范围内，梁下层筋、板底筋搭接在支座，柱钢筋41、搭接在柱高的中间1/2范围，同一断面的搭接不得超过主筋的1/4，相邻钢筋不得在同一高度搭接，搭接位置相距在60以上。（2）钢筋间距除粗钢筋外，平行钢筋间的净距离不得小于钢筋直径，或粗骨料的最大尺寸的1.5倍，应不得小于3。梁内钢筋分上下两层及以上时，各层间的净距离不得小于3.5，各钢筋须上下对齐，不得错列。柱内竖向钢筋的净距离不得小于钢筋直径的1.5倍，或粗骨料最大尺寸的1.3倍，也不得小于4。上述钢筋间距要求同样适用于钢筋搭接时的间距要求。（3）钢筋锚固钢筋锚固的长度包括水平和垂直两部分，水平部分受拉力时，长度至少为钢筋直径的35倍，不受拉力时，应为钢筋直径的20倍，垂直部分一律不少于钢筋直42、径的45倍。（4）钢筋保护层梁柱主筋保护层为25mm，板主筋保护层为15mm。钢筋焊接(1)、闪光对焊本工程梁等钢筋采用闪光对焊、 焊接机具：机具设备为UN系列对焊机。、 质量要求：接头外观检查每批抽查10%的接头，并不少于10个接头外观应具有适当的镦头和均匀的金属毛刺，钢筋的表面无横向裂纹，、级钢筋无烧伤，接头外钢筋轴线曲折不得大于4度，接头处钢筋轴线的偏移不得大于0.1d，且不大于2mm。强度检验按同一焊接参数完成的300个同类型接头作为一批，从每批成品中取6个试件，3个做拉伸试验，3个做冷弯试验，对焊接头的抗拉强度不得低于该级别钢筋的标准抗拉强度取值，且断裂位置应在焊缝每侧20mm外，并43、显塑性断裂。冷弯试验后接头外侧不得出现宽度大于的横向裂缝。、 注意事项：焊接前应检查焊机各部件的接地情况，调整变压器的级次，开放冷却水，合上电闸，钢筋接头应顺直，15mm内铁锈、污物应清除干净，两钢筋的轴线偏差不得超过；不同直径钢筋焊接时，其直径差不宜大于23mm，焊接时按大钢筋直径选取焊接参数；焊接完毕待接头外由白红色变为黑色，才能松开夹具，平衡取出钢筋以免产生弯曲；当调换焊工或更换钢筋级别和直径时，应按规定制作焊接试件进行冷弯试验，合格后才能成批焊接。4.4.3基础底板钢筋1、底板下层筋：底板下层筋按设计图纸要求尺寸、间距进行绑扎，施工时纵横方向要求进行拉线绑扎，底板钢筋用双股扎筋绑扎牢固44、，质量必须符合要求。2、面层钢筋：由于钢筋直径较大、排筋较多、自重大，为了保证面层钢筋的位置正确，采用6#槽钢电焊成支架，支架在现场按实际情况拉线制作（包括电梯井），支架用635角铁电焊成斜撑。中层筋下用635角铁作水平支架，在槽钢顶面电焊插座管，插出48钢管搭设施工平台图。3、墙柱钢筋绑扎：墙柱插筋与底板筋交接处要设置，规格8点焊牢固，防止根部位移，柱主筋根部与上口要设定位箍筋，保证位置准确；墙体水平施工缝处，均增设定位连接钢筋与墙柱主筋焊接牢固，以保证墙柱钢筋位置准确，剪力墙及柱插筋，为防止钢筋侧向挠曲，采用水平钢筋连接并用钢管架支撑。为保证基础上部暗柱、墙位置正确，等基础面层钢筋绑扎完毕45、后，用经纬仪将墙轴线引测到钢筋面层注明标志，在竖向筋周边点置8钢筋定位框。墙、柱、梁交点处钢筋较为密集、交错分布，在绑扎之前需要进行放样，以保证钢筋该部位钢筋绑扎的质量，对于墙，柱中的加筋应严格检查，严防漏放。4、钢筋保护层：钢筋保护层采用预制砼、砂浆垫块和塑料保护层块。保护层块、同时必须符合有关规定。4.4.4基础墙板钢筋 为保证钢筋位置正确，在底板钢筋绑扎完后，根据定位轴线位置在底板钢筋上，用电焊焊一根墙板（或柱）插筋定位施工铁，墙板（或柱子）钢筋绑扎插入底板时用钢丝扎在定位施工铁上或用电焊焊在施工铁上，防止墙板（或柱子）筋偏位。墙板钢筋:先在每侧墙板立2-4根竖筋，与下层伸出的搭接筋绑扎46、，画好水平筋间距线，然后于下部齐胸处绑两根横筋定位，并在横筋上画出竖筋间距线，后绑扎其余竖盘，最后绑扎其余横筋。墙钢筋交叉点均要绑扎，内外双排钢筋之间，按设计规定绑扎“S”型拉筋。钢筋保护层按苏州市建设局文件规定采用塑料垫块，在两侧钢筋上绑扎好垫块，在墙模安装后，对伸出的钢筋应进行修正，并绑扎一道临时定位施工铁，防止上口钢筋移位。浇灌时专有看管，当砼浇灌到上口时时行调整，以保证钢筋位置准确。4.4.5 梁板钢筋梁钢筋：先在模板上安图纸划好箍筋间距。后主筋穿好箍筋，接间距逐个分开固定弯起钢筋和主筋固定架立钢筋箍筋与主付筋固定。板钢筋：清扫模板上木花、碎木等各种杂物。在模板上用粉笔划好主、分布筋间47、距。按划好的间距，先摆受力钢筋，后放分布筋、予埋件、电线管等及时配合安装。最后绑扎负弯矩钢筋。绑扎一般用20#铁丝扎八字扣，除外围两根筋的相关点应全部绑扎外，其余各点可交叉绑扎。双向板相交点及负弯矩筋均要全部绑扎。双层之间加钢筋马凳，以保证上部钢筋位置。最后主筋下面垫水泥砂浆垫付块。 钢筋绑扎质量要求（1）钢筋的品种和质量必须符合设计要求和有关标准规定。（2）钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头位置必须符合设计要求和规范规定。（3）钢筋绑扎允许偏差值必须符合下表，合格率应控制在90%以上。分 项 名 称允许偏差值（）骨架的宽度、高度5骨架长度10受力筋间距10排距5箍筋、构造筋间48、距20受力筋保护层梁、柱5墙、板3 钢筋工程技术措施（1）钢筋成品与半成品进场必须附有出厂合格证及物理试验报告，进场的必须挂牌，按规格分别堆放，进口钢筋除合格证和复试报告外还须进行可焊性试验及化学成分分析，合格后方准使用。钢筋按指定的位置堆放，妥善保管，确保所使用的钢筋表面无尘土、浮锈、锈屑，有片状或颗粒状老锈钢筋不得在本工程中使用。（2）对钢筋工程要重点验收，柱、墙的插筋要采用加强箍电焊固定，防止浇混凝土时移位。验收重点为控制钢筋的品种、规格、数量、绑扎牢固、搭接长度等（逐根验收）并认真填写隐蔽工程验收单交监工员验收，做到万无一失。每次浇捣时，均必须派23人值班，专门看护钢筋。 钢筋工程质量49、控制点a）进料堆放出 厂 合 格 证施工员、材料员、资料员检查型号、规格、尺寸及表面施工员、材料员、质量员挂 牌材 料 员抽 样 复 试施工员、试验员b）柱梁钢筋绑扎排 距 位 置 间 距技术员、施工员、质量员钢筋搭接位置施工员、质量员保护层垫层施工员、质量员绑 扎 数 量施工员、质量员弯 钩 135施工员、质量员弯 钩 135施工员、质量员c）板筋绑扎锚固长度施工员、质量员保护层垫层施工员、质量员间距排距施工员、质量员4.5 混凝土工程施工方案 地下室底板砼工程本工程采用商品砼，泵车、泵管直接输送。砼采用清水砼工艺，每次浇筑砼前，要进行一次全面的复核检查，内容包括轴线位置、标高、垂直度、结构50、模板形状和几何尺寸、预留孔洞和预埋管件等，以及模板支撑是否稳定牢固。本工程结构砼采用商品混凝土，浇筑时采用泵送。项目经理部必须根据施工进度，制定详细、准确的混凝土用料计划，至少提前24h通知生产厂家供料时间和所需混凝土量，以及必须根据结构部位、施工气候等，告知生产厂家需供混凝土强度等级、坍落度要求、外加剂掺加要求等。生产厂家必须按现行国家施工规范供料。本工程原则上要求采用不低于525#的普通硅酸盐水泥，混凝土配合比及塌落度需根据不同结构部位和实际施工状况、以及功能质量要求等分加紧试配确定。砼采用级配抗渗漏技术，以提高砼抗渗性能，满足设计和使用要求。浇捣砼施工方法（1）采用自然流淌斜面分层施工，51、分层厚度在50左右。详见图示。（2）每台泵车配50型插入式振动器为4台，泵作斜坡式前进，振动器设前后两排前排振动器振浇筑点砼，后排振捣斜坡处砼。详见图示。振动器插入点间距不大于400，并插入下层砼50，振捣方法为快慢拔。砼表面浇筑后2-3h左右，按设计标高用木制长括尺刮平，在初凝前用铁滚筒碾压数遍，用木楔打底 ，待砼收水后，再二次用木蟹搓平，铁板抹光，以闭和收水裂缝，终凝后养护。（3）泵送砼施工现场人员配备： 工作名称人数备注总指挥1人调度指挥搅拌车进出场1人泵车上下班操作工2人/每台泵车统计车数制砼试压块1人布料指挥1人/每台泵车布料工8人/每台泵车振动器操作工4人/每台泵车钢筋检查校正2352、人木工值班看模2人质量监督2人找平抹面工5人机修工1人电工1人 大体积施工技术措施。.1大体积商品砼测温孔设置本工程A房基础属整体筏板基础，板厚800mm为大体积砼。根据资料表明，大体积砼浇捣后易出现裂缝，浇捣后初期，基础表面面积大，表面处于散热状态，由于砼导热性差，中心散热闹慢，形成温度梯度，易出现表面裂缝，按国内经验，只要使砼表面温度与中心温度差不大于25。即可防止表面裂缝。 测温装置组成：简易测温装置由测温管，玻璃棒温度计，温度计护桶尼龙线，水及管帽组成。详见图示。 测温装置做法：测温管是将簿壁细钢管按一定长度截取后，再用簿钢板封底而成。砼浇灌前，将其垂直固定在基础内，并使管头露出基础工53、顶面200左右，为防止在砼浇灌及养护期间导物落入测温管内，以及减少养护期间环境温度对管内温度的影响，在测温管口戴上管帽。管帽用大于测温管外径的簿钢管制作，管帽内垫少许帽沙或胶皮。温控期间，在测温管内始终保持400500深的水。这部分水通过与砼热交换，其温度与该部位砼温度相一致，并随着该部位温度变化而变化。玻璃棒温度计从测温开始的前一天就放在测温管内，每日测温时取出。但温度计并不是直接放在测温管内的，而是装在垫有棉纱的小护桶内，小护桶内保持满桶水，小护桶用尼龙线系牢，放入测温管底。温度计与小护桶一同浸泡在测温管内水中，小护桶不仅可保护温度计，而且在提起过程中，温度计随护桶内的水被同时提起，可减缓54、温度变化，从而保证砼内温度测量的准确性。 测温时间，在气温高底变化的4个有代表性的时间：即6:00、12:00、18:00、24:00。.2 大体积砼控制收缩裂缝技术措施 为了控制裂缝的发展，应差重控制温升延缓降温速率，减少砼收缩，提高砼极限拉伸，为保证砼的浇筑质量，采取如下措施： 、优先选用中热或低热的水泥品种，本工程选用42.5矿渣硅酸水泥，水泥出窑后必须经七天以上冷却，以减少水泥水化热。、优化配合比，掺外加剂，减少水泥用量，增加其抗渗能力。在泵送砼中掺入水泥重量0.25%的木钙减水剂（木质素磺酸钙），它不仅能使混凝土的和易性有明显的改善，同时又减少了10%左右的拌和水，节约10%左右的水55、泥，从而降低了水化热。砼内掺入一定数量的粉煤灰后不仅能代替部分水泥，而且由于粉煤灰颗粒呈球状而具有“滚珠效应”起润滑作用，能改善砼粘塑性，并可补充泵送砼要求粒径以下细骨料应占20%左右的这部分的细骨料，从而改善砼的可泵性，降低了砼的水化热。粗骨料：宜优先采用自然连续级配的粗骨料配制砼，因增大骨料粒径，可减少用水量，使砼的泌水随之减少，从而水泥的水化热减产少，最终降低了砼的温升。细骨料：经采用中，粗砂为宜。根据资料表明，当采用细度模数为2.79，平均粒径为0.381中、粗砂，它的细度模数为2.12，平均粒径为0.336的细砂,每立方米砼可经减少用水量20-25kg，水泥量可相应减少28-35kg56、。这样就降低了混凝土的升温和减小砼的收缩。砂石的含泥量控制在1%以内。砂石含泥量如超过规定，不仅会增加砼的收缩，同时也会引起砼的抗拉强度降低。控制混凝土的出机温度和浇筑温度。为了降低混凝土的总温升，减少结构物的内外温差，所以必须控制分出机的温度。A、 控制分出机的温度：根据搅拌前混凝土原材料总的热量与搅拌后混凝土总的热量相等的原理，可得出混凝土的出机温度To：T0=(Cs+CwQs)WsTs+(Cg+CwQg)WgTg+CoWcTc+Cw(WwQsWc-QgWg)TwCsWs+CgWg+CwWw+CcWc式中： Cs、Cg、Cc、Cw分别为砂、石、水泥和水的比热（J/）； WsWgWcWw分别57、为每立方米混凝土中砂、石、水泥和水的用量（/M3）；Ts、Tg、Tc、Tw分别为砂、石、水泥和水温度（）；QsQg分别为砂石的含水量（%）计算时一般取： Cs=Cg=Cc800J/ Ccw=4000J/在混凝土的原材料中，石子的比热较小，但在每立方米混凝土中所占的重量较大；水的比热量大，但它的重量在每立方米混凝土中只占一小部分。因此对混凝土出机温度，影响最大的是石子及水的温度，砂的温度次之，水泥的温度影响很小。为了进一步降低混凝土的出机温度，其最有效的办法就是降低石子的温度。在气温较高时，为防止太阳的直接照射，可在砂石堆搭设简易遮阳装置。B控制浇筑温度在土建工程的大体积钢筋混凝土施工中，浇筑温58、度对结构物的内外温度影响不大，但是考虑到混凝土有利养护温度，温度过高会引起较大的士干缩以及给混凝土的浇筑带来不利的影响，适当限制浇筑温度是合理的。要求在常规施工情况下合理选择浇筑时间，完善浇筑工艺以及加强养护工作。、混凝土夏季施工。夏季气温高对混凝土浇筑不利，但昼夜温差小，空气温度大，对混凝土的养护是有利的，在施工过程中，重点减少温升，除了采取必要的常规措施和控制出机温度外，还可在搅拌筒上设遮阳装置，在混凝土水平运输管道上覆盖草包等隔热材料（每小时浇水一次），另在浇筑方法上缩小混凝土的暴露面以及加大浇筑速度，缩短浇筑时间等措施。、混凝土养护A 保温养护：（A） 减少混凝土的表面热扩散，减少砼表59、面的温度梯度，防止产生表面裂缝。（B） 延长散热闹时间，充分发挥砼的潜力和材料的松驰特性。使砼的平均总温差所产生的拉应力小于砼的抗拉强度，防止产生贯穿裂缝。B 潮湿养护（A） 刚浇筑不久的混凝土，尚处于凝固硬化阶段，水化的速度较快，适宜的潮温条件可防止砼表面脱水面产生干缩裂缝。（B） 砼在潮湿条件下，可使水泥的水化作用顺利进行，提高砼的极限拉升强度。保温、保湿养护可采用草包、锯末、或可在地下室砼底板上面蓄水50mm深及覆盖塑料薄膜养护，起到保水保温养护的效果，使砼水泥在硬化过程中、表面不失水，不产生干缩、保证表面不产生裂缝的有效措施。、派专人进行测温监测。基础墙板砼浇筑 墙体砼分层浇筑，在浇筑60、前新老砼的结合处，应在底面上先均匀浇筑5cm厚与墙体砼强度提高一个等级的水泥砂浆结合层。砼应分层浇灌振捣，每层浇灌厚度控制在50-60cm左右，一次浇筑高度不宜超过1M。砼下料应分散布置。浇灌砼墙体应连续进行，间隔时间不应超过2h。墙体砼的施工缝一般设在门窗洞口上。如不在门窗洞口上留施工缝，可留在内纵横墙与内横墙的交接处，应留垂直缝。接搓处砼应加强振捣，保证接搓严密。浇灌时应及时清理落地灰。洞口处浇灌砼时，使洞口两侧砼大体一致。振动棒应距洞口30cm以上防止洞口变形。墙体砼浇捣上口，将上口甩出的钢筋加以整理，用木蟹按标高线以模板上口为准，将墙上口表面砼找平。春墙上表面应低于楼板下皮标高3-5c61、m。梁、板、柱砼浇筑：肋形楼板的梁板砼同时浇灌，浇灌方法应从一端开始“赶浆法”，即先将梁分层浇捣成阶梯形，当达到底板位置时再与板砼地起浇捣，随差阶梯形不断延长，梁板砼浇灌连续向前推进。梁柱节点钢筋较密时，浇灌此处砼时应宜用细石子同强度等级砼浇灌，并用小直径振动棒振捣。浇灌板的砼虚铺厚度应各大于板厚，用平板振动器垂直浇灌方向未向振捣、振捣完后用木制长刮尺刮平、木 子 平、铁板初光平。浇灌砼时宜沿着次梁方向浇灌楼板。施工缝应留在次梁跨度的中间三分之一范围内。施工缝的表面应与板面垂直、不处留斜搓。基础结构砼养护 混凝土养护对于保证混凝土特别是池体抗渗混凝土质量至关重要。混凝土浇筑结束6小时后，应派专62、人不断浇水养护，并加以覆盖，这样可以有效防止混凝土内水分过快蒸发，达到混凝土良好的养护条件，保证混凝土强度的增长。底板砼应在混凝土初凝后安排专人在其表面覆盖薄膜和草袋，并保持湿润，养护时间不少于14天，而对壁板混凝土的养护，主要是防止混凝土表面水分蒸发引起水泥水化不充分，适当延长拆模时间，即可保证养护质量。 混凝土后浇带、施工缝的处理本工程人防车库设置后浇带，并从基础底板直到地下室顶板，均需在相应位置设置；后浇带中梁纵筋贯通不断，板、墙筋可伸过一个搭接长度，并按设计要求设置附加筋，数量不少于原钢筋截面积的一半；后浇带的接缝处应按施工缝处理，后浇带缝两侧采用钢筋支架加专用金属网隔断来阻挡混凝土，63、二侧梁板下应加设必要的竖向支撑；浇捣后浇带的时间按设计要求在60天后封闭，采用比二侧梁板高一级强度的微膨胀混凝土（水中养护14天的混凝土限制膨胀率0.04%）浇筑密实；后浇带养护和拆模时间应28天。(1)地下室部分基础底板、外围剪力墙施工缝设置-400*4镀锌止水钢板并按设计要求作止水处理。(2)0.000部位结构梁、板处留缝须留设直缝，不能留设斜缝，混凝土浇筑前用木板插好，待砼终凝时将其拆下。所有留设后浇带部位的梁板模板，在二次浇筑前不得将其下方支撑拆除，等二次砼浇完达到强度后再拆除。(3)在第二次浇筑砼前，对施工缝要进行清理，凿除浮灰，浇水湿润。同时应检查模板的坚固性和稳定性，使模板所有接64、缝严密不得漏浆，将模板和混凝土接触面表面先行湿润，并保持清洁。先在施工缝处进行接浆，填以5cm厚左右与待浇砼内灰浆成份相同的水泥砂浆，然后浇筑砼。(4)后浇带混凝土施工温度度应低于两侧先浇混凝土的温度，不宜高于35，且不低于5。4.6 钢板止水带的施工：(1)地下室后浇带施工缝是一个易渗水的薄弱一环节，拟在地下室底板、墙板施工缝处，设置了钢板止水带，止水带宽400*4，沿施工缝通长设置，钢板采用搭接焊缝。焊成后用煤油涂刷焊缝，检查是否渗穿钢板，若未穿过，止水钢板焊接即为合格，否则重焊。(2)砼浇灌前止水带按下图要求上下采用专用砼模板支设并用短钢筋焊接固定于底板、墙板钢筋上，二次浇砼时须将施工缝65、处打毛，打掉砼表面浮浆和松动的石子，浇水湿润施工缝表面，用与砼标号相同的水泥砂浆(水泥品种应与砼中水泥相同)接浆50mm，再进行砼浇筑。以下为后浇带的通常做法，经众多工程实践证明此方法防水性能好。专用金属网先浇筑200厚砼在下面做一道防水钢板-4004800-1000后浇带中置钢板的防水做法（建议业主与设计商量按照此做法）此做法防水性能较好4.7 电梯井结构砼防水技术措施：本工程电梯井结构砼设计要对抗渗有较高要求，砼质量必须有以下几点要求：砼先用水化热较小的水泥，如矿渣水泥，经减少砼外温差，防止因温差过大而产生裂缝。外墙浇筑后，模板至少7天后方可拆除。混凝土中掺加适当的膨胀剂以减少砼收缩缝。控66、制砼的坍落度，在不影响砼泵浇捣的情况下，尽量减少混凝土的坍落度。在不改变外墙钢筋总量的情况下一步，对外墙水平钢筋进行等截面代换，或增加配筋小间距，从而防止电梯井外墙产生裂缝。控制电梯井墙板支模止水螺栓的制作质量，止水环必须四周满焊。严禁烧穿或漏烧，不致形成渗水通道。穿过井壁预埋管亦应设置止水环。4.8 基础回填土地下室外墙回四周1米范围内的回填采用级配砂石回填，其它可用含水率适当的粘土，回填土采用机动翻斗车和用人工配合自下而上分层夯填，一般虚铺厚度不宜大于30CM。在回填土前，对建筑物0.00以下结构必须请设计、质监部门验收合格方可进行。在建筑物通过电、线管等管道部位时，必须按规定回填，并经隐67、蔽验收合格后方可进行。本工程回填土的数量较大，为此回填土时将组织足够的机械设备和人力，缩短水平运输用时，回填土分层进行，每层控制在25cm厚以内。回填土方应采用良好粘土，不得用含有树根、草皮、腐植土或淤泥回填。回填土必须分层夯实，对于承台、梁砖模边的回填采用人工夯实。密实度达93%以上。回填土应在砖模两侧对应均匀进行，砖模稳定簿弱部位用木板及短方料撑牢，防止回填土挤压变形、移位。回填土前应将地面、坑槽内水抽干，垃圾或不能作为回填的土、杂物清量干净。填土含水量的大小直接影响到夯实质量，经以往经验统计，粘土含水量在19，从而保证回填土的密实度。填土标高应按计算标高加上沉降量，一般取回土厚度的3.5%。