1、1.2万地下车库及2层托儿所工程钢筋、管道施工组织设计方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录第一章 施工组织设计31.工程概况31.3.1设计标高:31.3.2 设计参数:41.3.3 墙体:41.3.4 外装修:41.3.6防腐:41.3.7结构说明:42.编制依据63.工程特点及难点:64.施工技术方案94.1.1 组建高效的项目经理部:94.1.2项目管理体系:94.1.3施工总部署94.2.1控制点的布置及施测104.2.2轴线及各控制线的放样114.2.3轴线及高程点放样程序124.3.1基坑2、降水:124.3.4构造底板地基处理:174.3.5模板工程:184.3.6钢筋工程:194.3.7砼工程:204.3.8电气安装工程施工:224.4.1工艺流程:254.4.2 管道预制加工:254.4.4 管道焊接274.4.5. 管道承插口连接284.4.6 预留孔洞及预埋铁件:294.4.7 套管安装:304.4.8 托、吊卡架安装:304.4.9 双立管卡安装:314.4.11 填堵孔洞:324.4.12 管道试压:32第一章 施工组织设计1.工程概况1.1 项目状况:工程名称:xxxx地下车库、9#楼 建设单位:房地产开发有限公司 工程地点:xx市xx区1. 2 计划工期: 计划开3、工时间 xx年10月 1 日 计划中交时间 年4月 30日1.3 工程概况: xx地下车库和9#楼,地处xx市xx区,地理位置十分重要。 车库合围在1#8#楼中间,周围四条汽车坡道直通环形马路,其中北侧5#、6#楼之间一条,6#、7#楼之间一条,东侧1#、8#楼之间一条,2#、3#楼之间一条。本车库分为9个防火分区,人防划分为4个防护单元,库内总停车数357辆,为类地下车库。 车库为全埋式地下一层结构,地上为9#楼,是2层框架结构托儿所,总建筑面积约12000M2,地下建筑面积为11000M2,地上托儿所建筑面积为1000 M2,有适当的绿化,地下一层尚要满足人防要求。 整个建筑占满红线之内地4、块,红线外无施工作业场地。临舍需随时移动,地下土质复杂,对地下施工较为敏感。1.3.1设计标高: 设计标高:本车库地平设计标高为-6.100米,车库顶板设计标高为-2.250米。构建筑物定位放线、车行坡道等均按设计总平面图进行施工。1.3.2 设计参数: 抗震设防烈度为八度,耐火等级为一级,防水等级为二级,设计使用年限50年,砌体施工质量控制等级为B级,车库内环境污染控制类别为类,9#楼室内环境污染控制类别为类。1.3.3 墙体: 车库外墙均为300厚钢筋混凝土墙,隔墙采用200厚多孔砖,墙体由M5水泥砂浆砌筑。1.3.4 外装修:地下车库为全埋式结构,不做外装修。1.3.5内装修: 地下车库5、内墙面、柱面粉刷部分的阳角和门洞口的阳角应做1:2水泥砂浆护角,其高度不低于2000mm,每侧宽度不小于50mm,内墙为水泥砂浆墙面,刷内墙涂料。 所有埋入墙内、混凝土内的木制构件,均须涂刷耐腐蚀涂料。 水泵房、配电室内墙用1:2水泥砂浆防水层五层做法20厚,砂浆中掺加5%防水剂,顶棚为不采暖顶棚保温做法。1.3.6防腐: 车库井桩及构造层筏板均为抗硫水泥外加防腐阻锈剂的特殊混凝土浇筑。1.3.7结构说明: 本工程建筑物安全等级为二级。 建筑场地土类别为丙类。 抗震设防类别为丙类,设计地震分组为第二组,设计基本加速度为0.2g。 车库防水等级二级。 地基基础设计等级为丙级,桩基安全等级为二级。6、 车库柱下采用大直径人工挖孔灌注桩基础。 混凝土强度等级: 桩基础C30、其他均为C35。 钢筋:HPB235级用A表示;HRB335用B表示;HRB400用C表示;CRB550用CR表示;型钢及钢板采用Q235。 本工程中凡工程做法选用标准图的,均按所选标准图的要求施工。所有车库顶板须待混凝土强度达100%后方可拆模。 纵向受拉钢筋的锚固和搭接、箍筋及拉筋详见03G101-1第33、34页。框架柱纵向钢筋构造详见03G101-1第3639页,二级抗震构造;柱箍筋加密范围详见03G101-1第40、41页;其中与楼梯梁相交柱、角柱的箍筋沿柱高全长加密,加密的间距、箍筋直径及肢数同所在柱箍筋。 7、框架梁纵向钢筋构造详见03G101-1第54-56页,箍筋、附回箍筋、吊筋构造详见03G101-1第63页;非框架梁配筋构造详见03G101-1第65页;非框架梁支座及悬挑梁、非框架。梁纵筋伸入框架节点的构造详见03G101-1第66页。 柱内钢筋采用等强度直螺纹套筒机械连接;梁、板内通长钢筋采用单面焊连接。2.编制依据 2.1xxxx地下车库工程建筑、结构图。 2.2国家现行建筑施工规范、规程和技术标准。 建筑地基基础工程质量验收规范 (GB50202-2002) 砼结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002) 砌体工程施工质量验收规范 (GBJ50203-2002) 组合钢模板技术8、规范 (GB50214-2001) 普通砼力学性能试验方法标准(GB/T50081-2002) 钢结构工程施工质量验收规范(DB50205-2002) 建筑防腐蚀工程施工及验收规范 (GB50212-2002) 建筑装饰装修工程质量验收规范 (GB50210-2001) 屋面工程质量验收规范(GB50207-2002) 建筑地面工程施工质量验收规范 (GB50209-2002) 建筑施工高处作业安全技术规范 (JGJ80-91) 建筑工程施工质量验收统一标准 (GB50300-2001) 建筑电气工程施工质量验收规范 (GB50303-2002) 建筑桩技术规范(JGJ94-2008)3.工程9、特点及难点: 3.1根据我公司以往在该区域附近的施工经验,该工程范围内地下水位较高,地下水位埋深约-4.1至-4.4米。而车库地面在-6.1米处,地基与基础桩施工时需进行降排水作业,地基处理施工难度较大,是该工程的一大特点和难点。 3.2 由于该工程地处原xx采砂区,持力层大多已被破坏,地下土质复杂,人工成孔难度大。 3.3车库柱下井桩、外墙、构造筏板、车库顶板质量是本工程质量控制的重点,从保证桩身、构造筏板、外墙等混凝土掺加防腐阻锈剂的剂量、连续震捣密实度、外墙和构造筏板防渗做法、钢筋抽样制作、隐蔽验收和车库顶板模板加固、复核等方面采取措施。 3.4地下车库主体结构为无梁盖板,外墙为结构为剪10、力墙,从施工进度和保证质量方面考虑,重点要注意两个方面:第一要精心组织、合理安排,严密组织各工序间的交叉作业,对各工种的作业时间要紧凑合理安排,这既可以保证施工质量又能加快工程进度,确保主体工程按期封顶,给保证总工期打下坚实的基础。第二要加强机械设备的管理,保证各类机械设备正常运转。 3.5 消除装饰工程中的质量通病,特别是控制好各种砂浆的配合比,也是本工程质量控制的又一重点,施工中必须严格控制基层处理和打底抹灰的工艺操作质量,特别是打底抹灰强度不能太高,防止空鼓、裂缝。 3.6 现场施工安全方面的管理尤其突出,更是本工程施工重点。 创安全达标工地,杜绝重大火灾、机械、触电、坠落、物体打击等安11、全伤亡事故的发生。 施工现场必须加强安全保卫工作,配备HSE专职安全监督员。 严格按国家规范进行安全防护,由公司施安办对该工程进行每周一次的例行安全检查并考核打分。 施工现场的各种安全设施和劳动保护器具,必须进行定期检查和维护,及时消除隐患,保证其安全有效。 采取必要的防坠落措施,在现场周边设立严密的围护设施。 3.7车库构造层、顶板均为大面积混凝土施工,很容易发生裂缝,主要原因是水化热高、与环境气温温差大、或养护不当,裂缝严重的可导致底板渗漏若混凝土温度较高时突然浇冷水养护,也会产生无规则的多条微裂缝。对于大面积混凝土基础施工可采取下列措施:选用低水化热的水泥掺加高效减水剂,以减少用水量掺加12、粉煤灰,以减少水泥用量掺加UEA微膨胀剂,以补偿收缩分层分段浇筑混凝土,并加强养护,严格控制混凝土内外温差(中心与表面,表面与外界),使温差2 5。这方面已有成套成熟的经验,采取相应的措施完全可以控制裂缝的发生。 3.8 在xxxx工程建设中要与参战兄弟单位搞好团结协作。 我单位在确保施工安全的同时,还要与参战石化公司化肥厂脱硫工程建设的周边施工单位搞好团结,在安全方面向好的兄弟单位学习,与他们搞好安全等各方面的协作关系,同时我们保证接受业主和上级部门的各项安全检查,对他们提出的有关问题和意见,我们都将认真对待,实现安全顺利施工。 4.施工技术方案4.1施工总体部署:4.1.1 组建高效的项目13、经理部: 我公司将选派专业技术管理知识扎实,工作作风严谨、施工经验丰富、责任心强、有事业心的专业技术、施工管理骨干人员组成项目经理部。项目经理由施工经验丰富,长期奋战在施工一线的人员担任项目经理。在施工中发挥我公司的资源优势,合理配置人、材、机资源,最大限度保证工程的顺利实施。4.1.2项目管理体系: 在本工程施工中,建立以项目经理部为主体的项目管理体系,项目部对施工进度、工程质量、安全及文明施工、项目成本负全部责任,公司作为监督指导机构,关心和支持项目部的工作,必要时根据项目部的要求,抽调公司范围内其它分公司力量,支援项目部,保证总体目标的实现。 项目部服从建设单位对工期、质量、安全的要求,14、积极主动配合,发挥我司优势,作好各阶段服务工作。 项目经理有充分的人事任免权,合理选拔使用人才,用其所长,避其所短,充分调动每个人员的积极性,以一流的人才和良好的工作质量,创造最佳管理效果,创精品工程。4.1.3施工总部署 科学合理安排施工程序,遵循“先地下后地上,先土建后安装、先主体后围护,先结构后装饰,先设备后管线”的原则。 施工中突出重点,对重点项目的施工工序作合理安排,划分严密规范可行的作业流水段,是确保工程进度的重要原则。 由于该工程地下土质复杂,为了保证人工成孔桩过程中的安全,用4mm厚钢板制作专门防护套,并组织专业人员负责挖井安全,同时,由于地下水位较高,井桩施工时采取边抽水边挖15、土,提前准备6-8台离心式水泵,及相应的抽水器具。 我公司领导班子对该工程任务非常重视,经过研究和对本工程项目施工图纸的反复审阅,组建了施工经验丰富、技术过硬、认真负责的技术管理人员,实行项目法施工管理体系,充分发挥我公司综合实力,统筹安排,精心施工,高质高速,竭诚服务于建设单位,并负责与建设单位、设计单位、监理单位直接联系,定期在施工现场召开例会,及时解决施工中出现的各种问题,确保按期完成本工程的施工任务,主要的工程技术人员和工人都是参加过同类工程的施工人员,这对圆满完成该工程的施工任务奠定了坚实的基础 。4.2测量定位施工方案4.2.1控制点的布置及施测 1)从场地的实际情况看,场地四周离16、建筑物在10m 以上,故对设置控制点无影响。 2)布设的控制点均引向四周永久建筑物或马路上,且要求通视,采用正倒镜分中法投测轴线时蔌后视时均在观测范围之内。 3)根据建设单位要求和测绘院提供的红线点形成四边形进行控制。 4)根据施工组织设计,车库进行控制,兼顾+0.000以上施工,设置控制轴线。 6)控制点放样采用极坐标法,为便于复测,控制点的布置均成直线型。 7)水准点按四等水准测量要求施测。 8)所有控制点必须设专人保护,定期巡视,并且每核一次,使用前必须进行校准。 4.2.2轴线及各控制线的放样 地面控制点布设完后,转角处线采用经纬仪进行复测。 1)基础施工轴线控制,直接采用基坑控制桩两17、点通视直线投测法,向基础平台投测轴线(采用三点一线及转直角复测),再按投测控制线引放其他细部施工控制线,且每次控制轴线放样必须独立施测两次,经校核无误后方可使用。 2)基础施工(即+0.000以下)采用悬吊钢尺法将标高导入坡桩上,且基坑四周不低于四点(每一个方向不低于一点),校核无误后可引测其他控制标高点,必须两点以上后视且两后视点标高差在规定范围之内。 3)+0.000以上施工,采用正倒镜分中法投测其他细部轴线。 4)+0.000以上高程传递,采用钢尺直接丈量法,若竖直方向有突出部分,不便于拉尺时,也同样采用悬吊钢尺法。每层高度上至少设两个以上水准点,两次导入误差必须符合规范要求,否则独立施18、测两次,每层均采用首层统一高程点向上传递,不得逐层向上丈量,且层层校核,因+0.000以上结构采用竖向一次性混凝土浇筑施工,在固定的竖向钢筋上抄测结构+0.5m控制点,以供结构施工标高控制,且必须校核无误。4.2.3轴线及高程点放样程序 1)基础及地下结构工程: 2)地上结构施工 各层在竖向柱模板拆除后立即抄测建筑+0.5m水平控制线标高并报验,以便查浇筑后质量及下一步施工。4.3地基与基础工程施工方案:4.3.1基坑降水: 由于该装置范围内地下水位较高,土方开挖前、地基与基础工程施工时需进行降排水工作,降低地下水位优先采用井点降水法(业主负责)。 降排水过程一直要进行到基础工程全部施工完毕,19、土方回填至地下水位以上时才可终止。4.3.2 基坑土方开挖(业主负责)。4.3.3 桩基施工:桩基工程分为3个流水段作业。4.3.3.1 工艺流程:放线定桩位及高程开挖第一节桩孔土方支护壁模板放附加钢筋浇筑第一节护壁混凝土检查桩位(中心)轴线架设垂直运输架安装电动葫芦(卷扬机或木辘轳)安装吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等开挖吊运第二节桩孔土方(修边)先拆第一节支第二节护壁模板(放附加钢筋)浇第二节护壁混凝土检查桩位(中心)轴线逐层往下循环作业开挖扩底部分检查验收吊放钢筋笼放混凝土溜筒(导管)浇筑桩身混凝土(随浇随振)插桩顶钢筋4.3.3.2 放线定桩位及高程:在场地三通一平的基础上,依据建20、筑物测量控制网的资料和基础平面布置图,测定桩位轴线方格控制网和高程基准许点。确定好桩位中心,以中点为圆心,以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部(即第一步)的圆周。撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线。孔位线定好之后,必须经有关部门进行复查,办好预检手续后开挖。 4.3.3.3 开挖第一节桩孔土方:开挖桩孔应从上到下逐层进行,先挖中间部分的土方,然后扩及周边,有效地控制开挖孔的截面尺寸。每节的高度应根据土质好坏、操作条件而定,一般以0.91.2m为宜。 4.3.3.4 支护壁模板附加钢筋:为防止桩孔壁坍方,确保安全施工,成孔应设置井圈,其种类有素混凝土和钢筋混凝土两种。以现浇钢筋混凝土井圈为好,与土壁能紧密21、结合,稳定性和整体性能均佳,且受力均匀,可以优先选用。当桩孔直径不大,深度较浅而土质又好,地下水位较低的情况下,也可以采用喷射混凝土护壁。护壁的厚度应根据井圈材料、性能、刚度、稳定性、操作方便、构造简单等要求,并按受力状况,以最下面一节所承受的土侧压力和地下水侧压力,通过计算来确定。 护壁模板采用拆上节、支下节重复周转使用。模板之间用卡具、扣件连接固定,也可以在每节模板的上下端各设一道圆弧形的、用槽钢或角钢做成的内钢圈作为内侧支撑,防止内模因受涨力而变形。不设水平支撑,以方便操作。 第一节护壁以高出地坪150200mm为宜,便于挡土、挡水。桩位轴线和高程均应标定在第一节护壁上口,护壁厚度一般取22、100150mm。 4.3.3.5 浇筑第一节护壁混凝土:桩孔护壁混凝土每挖完一节以后应立即浇筑混凝土。人工浇筑,人工捣实,混凝土强度一般为C20,坍落度控制在100mm,确保孔壁的稳定性。 4.3.3.6 检查桩位(中心)轴线及标高:每节桩孔护壁做好以后,必须将桩位十字轴线和标高测设在护壁的上口,然后用十字线对中,吊线坠向井底投设,以半径尺杆检查孔壁的垂直平整度。随之进行修整,井深必须以基准点为依据,逐根进行引测。保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求。 4.3.3.7 架设垂直运输架:第一节桩孔成孔以后,即着手在桩孔上口架设垂直运输支架。支架有:木搭、钢管吊架、木吊架或工字钢导轨支架23、几种形式;要求搭设稳定、牢固。 4.3.3.8 安装电动葫芦或卷扬机:在垂直运输架上安装滑轮组和电动或穿卷扬机的钢丝绳,选择适当位置安装卷扬机。如果是试桩和小型桩孔,也可以用木吊架、木辘轳或人工直接借助粗麻绳作提升工具。地面运土用手推车或翻斗车。 4.3.3.9 安装吊桶、照明、活动盖板、水泵和通风机。 4.3.3.9.1 在安装滑轮组及吊桶时,注意使吊桶与桩孔中心位置重合,作为挖土时直观上控制桩位中心和护壁支模的中心线。 4.3.3.9.2 井底照明必须用低压电源(36V、100W)、防水带罩的安全灯具。桩口上设围护栏。 4.3. 3.9.3 当桩孔深大于20m时,应向井下通风,加强空气对流24、。必要时输送氧气,防止有毒气体的危害。操作时上下人员轮换作业,桩孔上人员密切注视观察桩孔下人员的情况,互相响应,切实预防安全事故的发生。 4.3.3.9.4 当地下水量不大时,随挖随将泥水用吊桶运出。地下渗水量较大时,吊桶已满足不了排水,先在桩孔底挖集水坑,用高程水泵沉入抽水,边降水边挖土,水泵的规格按抽水量确定。应日夜三班抽水,使水位保持稳定。地下水位较高时,应先采用统一降水的措施,再进行开挖。 4.3.3.9.5 桩孔口安装水平推移的活动安全盖板,当桩孔内有人挖土时,应掩好安全盖板,防止杂物掉下砸人。无关人员不得靠近桩孔口边。吊运土时,再打开安全盖板。 4.3.3.10 开挖吊运第二节桩孔25、土方(修边),从第二节开始,利用提升设备运土,桩孔内人员应戴好安全帽,地面人员应拴好安全带。吊桶离开孔口上方1.5m时,推动活动安全盖板,掩蔽孔口,防止卸土的土块、石块等杂物坠落孔内伤人。吊桶在小推车内卸土后,再打开活动盖板,下放吊桶装土。 桩孔挖至规定的深度后,用支杆检查桩孔的直径及井壁圆弧度,上下应垂直平顺,修整孔壁。 4.3.3.11 先拆除第一节支第二节护壁模板,放附加钢筋,护壁模板采用拆上节支下节依次周转使用。如往下孔径缩小,应配备小块模板进行调整。模板上口留出高度为100mm的混凝土浇筑口,接口处应捣固密实。拆模后用混凝土或砌砖堵严,水泥砂浆抹平,拆模强度达到1MPa。 4.3.326、.12 浇筑第二节护壁混凝土:混凝土用串桶送来,人工浇筑,人工插捣密实。混凝土可由试验确定掺入早强剂,以加速混凝土的硬化。 4.3.3.13 检查桩位中心轴线及标高:以桩孔口的定位线为依据,逐节校测。 4.3.3.14 逐层往下循环作业,将桩孔挖至设计深度,清除虚土,检查土质情况,桩底应支承在设计所规定的持力层上。 4.3.3.15 开挖扩底部份:桩底可分为扩底和不扩底两种情况。挖扩底桩应先将扩底部位桩身的圆柱体挖好,再按扩底部位的尺寸、形状自上而下削土扩充成设计图纸的要求;如设计无明确要求,扩底直径一般为1.53.0d。扩底部位的变径尺寸为14。 4.3.3.16 检查验收:成孔以后必须对桩27、身直径、扩头尺寸、孔底标高、桩位中线、井壁垂直、虚土厚度进行全面测定。做好施工记录,办理隐蔽验收手续。 4.3.3.17 吊放钢筋笼:钢筋笼放入前应先绑好砂浆垫块,按设计要求一般为70mm(钢筋笼四周,在主筋上每隔34m左右设一个20耳环,作为定位垫块);吊放钢筋笼时,要对准孔位,直吊扶稳、缓慢下沉,避免碰撞孔壁。钢筋笼放到设计位置时,应立即固定。遇有两段钢筋笼连接时,应采用焊接(搭接焊或帮条焊),双面焊接,接头数按50%错开,以确保钢筋位置正确,保护层厚度符合要求。 4.3.3.18 浇筑桩身混凝土:桩身混凝土可使用粒径不大于50mm的石子,坍落度80100mm,机械搅拌。用溜槽加串桶向桩孔28、内浇筑混凝土。混凝土的落差大于2m,桩孔深度超过12m时,宜采用混凝土导管浇筑。浇筑混凝土时应连续进行,分层振捣密实。一般第一步宜浇筑到扩底部位的顶面,然后浇筑上部混凝土。分层高度以捣固的工具而定,但不宜大于1.5m。 4.3.3.19 混凝土浇筑到桩顶时,应适当超过桩顶设计标高,以保证在剔除浮浆后,桩顶标高符合设计要求。桩顶上的钢筋插铁一定要保持设计尺寸,垂直插入,并有足够的保护层。 4.3.3.20 冬、雨期施工: 4.3.3.20.1 冬期当温度低于0以下浇筑混凝土时,应采取加热保温措施。浇筑的入模温度应由冬施方案确定。在桩顶未达到设计强度50%以前不得受冻。当夏季气温高于30,应根据具29、体情况对混凝土采取缓凝措施。 4.3.3.20.2 雨天不能进行人工挖桩孔的工作。现场必须有排水的措施,严防地面雨水流入桩孔内,致使桩孔塌方。 4.3.4构造底板地基处理: 构造底板分3个流水段作业,施工缝处均按照设计及施工规范要求处理。桩基完工后,先清理基槽和房心的垃圾和杂物,以及有机物后,用素土分层夯实回填到设计底标高。 回填时,要根据设计要求,必须进行击实试验,确定土的干容重和最优含水率。最后根据最佳含水量调配回填土的含水率。 回填土采用粉状土,并经过1010的筛网过筛。 回填土夯实局部面积,使用蛙式打夯机。每层虚铺厚度不超过250mm,每层夯实必须经过试验合格后,方可进行下层夯填。 回30、填垫层完成后,要立即进行下一道工序,铺设300厚3:7灰土,防止其他因素造成松散、不密实。 垫层浇筑后用新型防水材料(甲方待定)做好防水层及保护层,再进行下一道工序。4.3.5模板工程:4.3.5.1柱模板安装施工: 吊装前,先检查柱模板上下口的截面尺寸、对角线偏差、柱箍的数量及紧固程度。检查柱筋是否有有碍柱模的套装,并用铅丝将柱顶筋先绑拢在一起,以利柱模安装。 当柱模安装于基准面上,模板下口服线后,用四根斜撑或带有花篮螺栓的缆风绳与柱顶四角连接,另一端锚于地面,校正其中心线、柱边线、柱模桶体扭向及垂直后,支撑固定。4.3.5.2墙模板安装施工: 检查墙模板安装位置的定位基准面墙线及墙模板编号31、,符合图纸后,安装门窗口等模板及预埋件或木砖。 将一侧预拼装墙模板按位置线吊装就位,安装斜撑或使工具型斜撑调整至模板与地面呈75,使其稳定座落于基准面上。 安装穿墙或对拉螺栓和支固塑料套管。要使螺栓杆端向上,套管套于螺杆上,清扫清模内杂物。 以同样方法就位另一侧墙模板,使穿墙螺栓穿过模板并在螺栓杆端戴上扣件和螺母,然后调整两块模板的位置和垂直,与此同时调整斜撑角度,合格后,固定斜撑,紧固全部穿墙螺栓的螺母。 模板安装完毕后,全面检查扣件、螺栓、斜撑是否紧固、稳定,模板拼缝及下口是否严密。4.3.5.3梁模板安装施工: 梁模整体预组合模板安装施工要点:复核梁模标高及轴线,搭设双排梁换支架。短向两32、支柱间安装木(钢)楞。梁底模长向连固通长钢(木)楞,以增加底模整体性,便于吊装。复核预组合梁模的尺寸。连接件、钢楞及吊点位置,进行试吊。吊运时,梁模上口加支撑,以增加整体刚度。吊装就位,校正梁轴线、标高、梁模底两边长纵楞,与支架横楞固定。梁侧模用斜撑固定。4.3.5.4现浇板模板安装施工: 车库顶板共计分9个流水段作业,施工缝处均按照设计及规范要求施工。板的模板采用大块竹胶合板(12)模板,竹胶板下加90mm50mm木方,150mm-200mm木方平行于竹胶合板长边布置,胶合板边缘和接头处增加1根木方,以保持接缝处平整,接缝处贴50mm宽胶带以防止漏浆,竹胶板一端与阴角模靠紧,另一端与阴角模之33、间留20mm缝隙,此缝隙上部加盖-302扁钢(事先与阴角模点焊)。拆模时,先拆竹胶板,再拆角模。 板的模板支撑采用碗扣式满堂支撑架,立杆间距纵横均为600mm,步距1000mm,立杆根部设可调支托,用于调整其标高。 平模铺设完毕后,用靠尺、塞尺和水平仪检查平整度与楼板底标高,并进行校正。4.3.6钢筋工程: 柱主筋进行电渣压力焊焊接后,在主筋上划线控制箍筋间距和个数,在柱的几个面上均绑砂浆垫块控制保护层厚度,模板上口位置用铁丝(18#)将主筋与模板绑在一起进行固定,防止浇筑过程中主筋移位,为上部柱筋连接创造条件,防止钢筋在上面一层移出柱子截面。 梁底模板支好以后,即可绑梁的钢筋,在模板或主筋上34、划线控制箍筋间距,下部主筋在支座内锚固,接头设在靠支座的1/3范围内设接头。梁的钢筋接头避开最大弯距,最大剪力处,且接头面积百分率必须符合要求。 绑梁的钢筋时次梁主筋应放在主梁钢筋上面,箍筋弯钩角度达到135度,箍筋弯钩平直段长度达到10d,加密范围要符合要求,梁底和梁侧面绑砂浆垫块确保保护层厚度。 板的钢筋绑扎时,双向板的短边钢筋在下,长边钢筋在上,在板的模板划线控制钢筋间距,绑盖筋前所有穿过板内的埋管均要埋设完毕,盖筋绑完后,人员行走搭设马道,宽1m,高0.3m,以防止踩空。4.3.7砼工程: 为了保证混凝土的施工质量,该工程采用商品混凝土,因此砼工程施工前应对商品砼厂的砼配合比进行检查,35、并且要对其水泥砂石进行复试,砼厂并出具商品砼的出厂合格证,砼用泵车送至工地后,工地要检查其出厂合格证,并进行坍落度试验。而后方可进行工程的施工。 砼浇筑时应严格按照砼浇筑流向图进行浇筑,防止砼浇筑时出现自然施工缝。 独立基础砼浇筑时应分层振捣,依次向前推进,一次完成浇筑厚度及高度,不得留水平施工缝。振捣时应采用斜向振捣法,振捣与水平面倾角约300左右,棒头朝前进方向,插棒间距以50cm为宜,防止漏振。 砼浇筑前,应先浇水湿润,应按顺序直接将砼送入模、人工在模内倒运。除拉线检查标高外,还要用2m刮尺将砼面刮平,最终使砼标高偏差在10mm以内。 砼的浇筑要防止钢筋与模板的位移,以免影响结构的质量。36、 砼的养护:砼浇筑后,在常温条件下12h内应覆盖浇水养护、浇水次数以保持砼湿润为宜,养护时间不小于7昼夜。 梁、板砼浇筑: 梁、板应同时浇筑,浇筑方法应由一端开始用“赶浆法”,即先浇筑梁,根据梁高分层浇筑成阶梯形,当达到板底位置时再与板的砼一起浇筑,随着阶梯形不断延伸,梁板砼浇筑连续向前进行。 梁柱节点钢筋较密时,浇筑此处砼时宜用小粒径石子同强度等级的砼浇筑,并用小直径振捣棒振捣。 浇筑板砼的虚铺厚度应略大于板厚,用插入式振捣器顺浇筑方向托拉振捣,并用铁插尺检查砼厚度,振捣完毕后用木抹子抹平压光。特别注意施工缝处和插筋处的砼密实,抹平。浇筑板砼时不允许用振捣棒铺摊砼。 施工缝必须按施工方案要求37、位置留置,施工缝的表面应与梁轴线和板面垂直,不得留斜槎。施工缝用木板加工挡牢。 施工缝处须待已浇筑砼的抗压强度不小于1.2MPa时,才允许继续浇筑。在继续浇筑砼前,施工缝砼表面应凿毛,剔除浮动石子,并用水冲冼干净后,先浇一层水泥浆,然后继续浇筑砼,应细致操作振实使新旧砼紧密结合。 砼上表面的处理: 底板顶面,梁板顶面一律一次拉毛处理(小拉毛),平整度控制在5mm以内(用2m靠尺检查),标高偏差控制在-5mm以内。 砼的养护: 砼浇筑后12小时内即开始浇水养护,保持7d以上,气温较高或阳光直晒处尽可能覆盖一层草袋,经常浇水保持湿润,派专人养护负责,分片管理,使养护满足要求。4.3.8电气安装工程38、施工:4. 3.8.1 暗管敷设方式: 随墙(砌体)配管: 砖墙、加砌气混凝土块墙、空心砖墙配合砌墙立管时,该管最好放在墙中心;管口向上者要堵好。为使盒子平整,标高准确,可将管先立偏高200mm左右,然后将盒子稳好,再接短管。短管入盒、箱端可不套丝,可用跨接线焊接固定,管口与盒、箱里口平。往上引管有吊顶时,管上端应煨成90弯直进吊顶内。由顶板向下引管不宜过长,以达到开关盒上口为准。等砌好隔墙,先稳盒后接短管。 大模板混凝土墙配管: 可将盒、箱焊在该墙的钢筋上,接着敷管。每隔1m左右,用铅丝绑扎牢。管进盒、箱要煨灯叉弯。往上引管不宜过长,以能煨弯为准。 现浇混凝土楼板配管: 先找灯位,根据房间四39、周墙的厚度,弹出十字线,将堵好的盒子固定牢然后敷管。有两个以上盒子时,要拉直线。如为吸顶灯或日光灯,应预下木砖。管进盒、箱长度要适宜,管路每隔1m左右用铅丝绑扎牢。如有吊扇、花灯或超过3kg的灯具应焊好吊杆。 预制圆孔板上配管,如为焦碴垫层,管路需用混凝土砂浆保护。素土内配管可用混凝土砂浆保护,也可缠两层玻璃布,刷三道沥青油加以保护。在管路下先用石块垫起 50mm,尽量减少接头,管箍丝扣连接处抹油缠麻拧牢。4.3.8.2变形缝处理: 变形缝处理做法: 变形缝两侧各预埋一个接线箱,先把管的一端固定在接线箱上,另一侧接线箱底部的垂直方向开长孔,其孔径长宽度尺寸不小于被接入管直径的2倍。两侧连接好补40、偿跨接地线。4.3.8.3普通接线箱在地板上(下)部做法: 普通接线箱在地板上(下)部做法(一式): 箱体底口距离地面应不小于300mm,管路弯曲90后,管进箱应加内、外锁紧螺母;在板下部时,接线箱距顶板距离应不小于150mm。 普通接线箱在地板上(下)部做法(二式)基本做法同(式),(二式)采用的是直筒式接线箱。4.3.8.4地线焊接: 管路应作整体接地连接,穿过建筑物变形缝时,应有接地补偿装置。如采用跨接方法连接,跨接地线两端焊接面不得小于该跨接线截面的6倍。焊缝均匀牢固,焊接处要清除药皮,刷防腐漆。4.3.8.5吊顶内,护墙板内管路敷设,其操作工艺及要求:材质、固定参照明配管工艺;连接、41、弯度、走向等可参照暗敷工艺要求施工,接线盒可使用暗盒。 会审图纸要与通风暖卫等专业协调,并绘制翻样图经审核无误后,在顶板或地面进行弹线定位。如吊顶是有格块线条的,灯位必须按相块分均。护墙板内配管应按设计要求,测定盒、箱位置、弹线定位。 灯位测定后,用不少于2个螺丝把灯头盒固定牢。如有防火要求,可用防火布或其它防火措施处理灯头盒。无用的敲落孔不应敲掉,已脱落的要补好。 管路应敷设在主龙骨的上边,管入盒,箱必须煨灯叉弯,并应里外带锁紧螺母。采用内护口,管进盒、箱以内锁紧螺母平为准。 固定管路时,如为木龙骨可在管的两侧钉钉,用铅丝绑扎后再把钉钉牢。如为轻钢龙骨、可采用配套管卡和螺丝固定, 或用拉铆钉42、固定。直径25mm以上和成排管路应单独设架。 花灯、大型灯具、吊扇等超过3kg的电气器具的固定,应在结构施工时预埋铁件或钢筋吊钩,要根据吊重考虑吊钩直径,一般按吊重的五倍来计算,达到牢固可靠。圆钢最小直径不应小于6mm,吊钩做好防腐处理。潜入式灯头盒距灯箱不应大于1m,以便于观察维修。 管路敷设应牢固通顺,禁止做拦腰管或拌脚管。遇有长丝接管时,必须在管箍后面加锁紧螺母。管路固定点的间距不得大于1.5m。受力灯头盒应用吊杆固定,在管进盒处及弯曲部位两端1530cm处加固定卡固定。 吊顶内灯头盒至灯位可采用阻燃型普里卡金属软管过渡,长度不宜超过1m。其两端应使用专用接头。吊顶各种盒,箱的安装盒箱口43、的方向应朝向检查口以利于维修检查。操作工艺4.4 上下水暖通工程施工:4.4.1工艺流程:孔洞预留埋件安装准备套管安装管道预制加工闭水试验水压试验 防 腐 处 理管 道安装卡架安装通水试验系统冲洗填堵孔洞 设备安装调试竣工验4.4.2 管道预制加工:4.4.2.1 管道丝扣联接: 断管:根据现场测绘草图,在选好的管材上画线,按线断管。a 用砂轮锯断管,应格管材放在砂轮锯卡钳上,对准画线卡牢,进行断管。断管时压手柄用力要均匀,不要用力过猛,断管后要将管口断面的铁膜、毛刺清除干净。 b 用手锯断管,应将管材固定在压力案的压力钳内,将锯条对准画线,双手推锯,锯条要保持与管的轴线垂直,推拉锯用力要均匀44、,锯口要锯到底,不许扭断或折断,以防管口断面变形。 套丝:将断好的管材,按管径尺寸分次套制丝扣,一般以管径1532mm者套二次,4050mm者套三次,70mm以上者套34次为宜。 a 用套丝机套丝,将管材夹在套丝机卡盘上,留出适当长度将卡盘夹紧,对准板套号码,上好板牙,按管径对好刻度的适当位置,紧住固定板机,将润滑剂管对准丝头,开机推板,待丝扣套到适当长度,轻轻松开板机。 b 用手工套丝板套丝,先松开固定板机,把套丝板板盘退到零度,按顺序号上好板牙,把板盘对准所需刻度,拧紧固定板机,将管材放在压力案压力钳内,留出适当长度卡紧,将套丝板轻轻套入管材,使其松紧适度,而后两手推套丝板,带上23扣,再45、站到侧面扳转套丝板,用力要均匀,待丝扣即将套成时,轻轻松开板机,开机退板,保持丝扣应有锥度。 配装管件:根据现场测绘草图,将已套好丝扣的管材,配装管件。 a 配装管件时应将所需管件带入管丝扣,试试松紧度(一般用手带入3扣为宜),在丝扣处涂铅油、缠麻后带入管件,然后用管钳将管件拧紧,使丝扣外露23扣,去掉麻头,擦净铅油,编号放到适当位置等待调直。 b 根据配装管件的管径的大小选用适当的管钳。 管段调直:将已装好管件的管段,在安装前进行调直。 a 在装好管件的管段丝扣处涂铅油,联接两段或数段,联接时不能只顾预留口方向而要照顾到管材的弯曲度,相互找正后再将预留口方向转到合适部位并保持正直。 b 管段46、联接后,调直前必须按设计图纸核对其管径、预留口方向、变径部位是否正确。 c 管段调直要放在调管架上或调管平台上,一般两人操作为宜,一人在管段端头目测,一人在弯曲处用手锤敲打,边敲打,边观测,直至调直管段无弯曲为止,并在两管段联接点处标明印记,卸下一段或数段,再接上另一段或数段直至调完为止。 d 对于管件联接点处的弯曲过死或直径较大的管道可采用烘炉或气焊加热到600800(火红色)时,放在管架上将管道不停的转动,利用管道自重使其平直,或用木板垫在加热处用锤轻击调直,调直后在冷却前要不停的转动,等温度降到适当时在加热处涂抹机油。凡是经过加热调直的丝扣,必须标好印记,卸下来重新涂铅油缠麻,再将管段对47、准印记拧紧。 e 配装好阀门的管段,调直时应先将阀门盖卸下来,将阀门处垫实再敲打,以防震裂阀体。 f 镀锌碳素钢管不允许用加热法调直。 g 管段调直时不允许损坏管材。4.4.3管道法兰连接:4.4.3.1 凡管段与管段采用法兰盘联接或管道与法兰阀门联接者,必须按照设计要求和工作压力选用标准法兰盘。4.4.3.2 法兰盘的联接螺栓直径、长度应符合规范要求,紧固法兰盘螺栓时要对称拧紧,紧固好的螺栓外露丝扣应为23扣,不宜大于螺栓直径的二分之一。4.4.3.3 法兰盘联接衬垫,一般给水管(冷水)采用厚度为3mm的橡胶垫,供热、蒸汽、生活热水管道应采用厚度为3mm的石棉橡胶垫。垫片要与管径同心,不得放48、偏。4.4.4 管道焊接4.4.4.1 根据设计要求,工作压力在0.1MPa以上的蒸汽管道、一般管径在32mm以上的采暖管道以及高层建筑消防管道可采用电、气焊连接。4.4.4.2 管道焊接时应有防风、雨雪措施,焊区环境温度低于-20,焊口应预热,预热温度为100200,预热长度为200250mm。4.4.4.3 一般管道的焊接为对口型式及组对,如设计无要求,电、气焊焊应符合规定。4.4.4.4 焊接前要将两管轴线对中,先将网管端部点焊牢,管径在100mm以下可点焊三个点,管径在150mm以上以点焊四个点为宜。4.4.4.5 管材壁厚在5mm以上者应对管端焊口部位铲坡口,如用气焊加工管道坡回,必49、须除去坡口表面的氧化皮,并将影响焊接质量的凹凸不平处打磨平整(图l-2)。4.4.4.6 管材与法兰盘焊接,应先将管材插入法兰盘内,先点焊23点再用角尺找正找平后方向可焊接,法兰盘应两面焊接,其内侧焊缝不得凸出法兰盘密封面(图l-3)。4.4.5. 管道承插口连接4.4.5.1 水泥捻口:一般用于室内、外铸铁排水管道的承插口连接。 a 为了减少捻固定灰口,对部分管材与管件可预先捻好灰口,捻灰口前应检查管材管件有无裂纹、砂眼等缺陷,并将管材与管件进行预排,校对尺寸有无差错,承插口的灰口环形缝隙是否合格。 b 管材与管件连接时可在临时固定架上,管与管件按图纸要求将承口朝上,插口向下的方向插好,捻灰50、口。 c 捻灰口时,先用麻钎将拧紧的比承插口环形缝隙稍粗一些的青麻或扎绑绳打进承口内,一般打两圈为宜(约为承口深度的三分之一),青麻搭接处应大于30mm的长度,而后将麻打实,边打边找正、找直并将麻须捣平。 d 将麻打好后,即可把捻口灰(水与水泥重量比19)分层填入承口环形缝隙内,先用薄捻凿,一手填灰,一手用捻凿捣实,然后分层用手锤、捻凿打实,直到将灰口填满,用厚薄与承口环形缝隙大小相适应的捻凿将灰口打实打平,直至捻凿打在灰口上有回弹的感觉即为合格。 e 拌合捻口灰,应随拌合随用,拌好的灰应控制在一个半小时内用完为宜,同时要根据气候情况适当调整用水量。 f 预制加工两节管或两个以上管件时,应将先51、捻好灰口的管或管件排列在上部,再捻下部灰口,以减轻其震动。捻完最后一个灰口应检查其余灰口有无松动,如有松动应及时处理。 g 预制加工好的管段与管件应码放在平坦的场所,放平垫实,用湿麻绳缠好灰口,浇水养护,保持湿润,一般常温48h后方可移动运到现场安装。 h 冬季严寒季节捻灰口应采取有效的防冻措施,拌灰用水可加适量盐水,捻好的灰口严禁受冻,存放环境温度应保持在5以上,有条件亦可采取蒸汽养护。4.4.5.2 石棉水泥接口:一般室内、外铸铁给水管道敷设均采用石棉水泥捻口,即在水泥内掺适量的石棉绒拌合,其具体做法详见1-2。4.4.5.3 铅接口:一般用于工业厂房室内铸铁给水管敷设,设计有特殊要求或室52、外铸铁给水管紧急抢修,管道碰头急于通水的情况可采用铅接口,具体做法详见l-2。4.4.5.4 橡胶圈接口:一般用于室外铸铁给水管铺设、安装的管与管接口。管与管件仍需采用石棉水泥捻口。4.4.6 预留孔洞及预埋铁件:4.4.6.1 在混凝土楼板、梁、墙上预留孔、洞、槽和预埋件时应有专人按设计图纸将管道及设备的位置、标高尺寸测定,标好孔洞的部位,将预制好的模盒、预埋铁件在绑扎钢筋前按标记固定牢,盒内塞入纸团等物,在浇注混凝土过程中应有专人配合校对,看管模盒、埋件,以免移位。4.4.6.2 凡属预制墙板楼板需要剔孔洞,必须在装修或抹灰前剔凿,其直径与管外径的间隙不得超过30mm,遇有剔混凝土空心楼板53、胁或断钢筋,必须预先征得有关部门的同意及采取相应补救措施后,方可剔凿。4.4.6.3 在外砖内模和外挂板内模工程中,对个别无法预留的孔洞,应在大模板拆除后及时进行制凿。4.4.6.4 用电锤或手锤、錾子剔凿孔洞时,用力要适度,严禁用大锤操作。4.4.6.5 须留孔应配合土建进行,其尺寸如设计无要求时应按表l-5的规定执行。4.4.7 套管安装:4.4.7.1 钢套管:根据所穿构筑物的厚度及管径尺寸确定套管规格、长度,下料后套管内刷防锈漆一道,用于穿楼板套管应在适当部位焊好架铁。管道安装时,把预制好的套管穿好,套管上端应高出地面20mm,厨房及厕浴间套管应高出地面50mm,下端与楼板面平。预埋上54、下层套管时,中心线需垂直,凡有管道煤气的房间,所有套管的缝隙均应按设计要求做填料严密处理。4.4.7.2 防水套管:根据构筑物及不同介质的管道,按照设计或施工安装图册中的要求进行预制加工,将预制加工好的套管在浇注混凝土前按设计要求部位固定好,校对坐标、标高,平正合格后一次浇注,待管道安装完毕后把填料塞紧捣实。4.4.8 托、吊卡架安装:4.4.8.1 型钢吊架安装:4.4.8.1.1 在直段管沟内,按设计图纸和规范要求,测定好吊卡位置和标高,找好坡度,将吊架孔洞剔好,将预制好的型钢吊架放在洞内,复查好吊孔距沟边尺寸,用水冲净洞内砖碴灰面,再用C20细石混凝土或M20水泥砂浆填入洞内,塞紧抹平。55、4.4.8.1.2 用22#铅丝或小线在型钢下表面吊孔中心位置拉直绷紧,把中间型钢吊架依次栽好。4.4.8.1.3 按设计要求的管道标高、坡度结合吊卡间距、管径大小、吊卡中心计算每根吊棍长度并进行预制加工,待安装管道时使用。4.4.8.2 型钢托架安装:4.4.8.2.1 安装托架前,按设计标高计算出两端的管底高度,在墙上或沟壁上放出坡线,或按土建施工的水平线,上下量出需要的高度,按间距画出托架位置标记,剔凿全部墙洞。4.4.8.2.2 用水冲净两端孔洞,将C20细石混凝土或M20水泥砂浆填入洞深的一半,再将预制好的型钢托架插入洞内,用碎石塞住,校正卡孔的距墙尺寸和托架高度,将托架栽平,用水泥56、砂浆将孔洞填实抹平,然后在卡孔中心位置拉线,依次把中间托架栽好,型钢托架的间距应符合要求。4.4.8.2.3 U形活动卡架一头套丝,在型钢托架上下各安一个螺母;而U形固定卡架两头套丝,各安一个螺母,靠紧型钢在管道上焊两块止动钢板。4.4.9 双立管卡安装:4.4.9.1 在双立管位置中心的墙上画好卡位印记,其高度是:层高3m及以下者为1.4m,层高3m以上者为1.8m,层高4.5以上打平分三段栽两个管卡。4.4.9.2 按印记剔直径60mm左右、深度不少于80mm的洞,有水冲净洞内杂物,将M50水泥砂浆填入洞深的一半,将预制好列10170mm带燕尾的单头丝棍插入洞内,用碎石卡牢找正,上好管卡后57、再用水泥砂浆填塞抹平。4.4.10 立支单管卡安装:先将位置找好,在墙上画好印记,剔直径60mm左右、深度100120mm的洞,卡子距地高度和安装工艺与双立管卡相同。4.4.11 填堵孔洞:4.4.11.1 管道安装完毕后,必须及时用不低于结构标号的混凝土或水泥砂浆把孔洞堵严、抹平,为了不致因堵洞而将管道移位,造成立管不垂直,应派专人配合土建堵孔洞。4.4.11.2 堵楼板孔洞宜用定型模具或用木板支搭牢固后,往洞内浇点水再用C20以上的细石混凝土或M50水泥砂浆填平捣实,不许向洞内填塞砖头、杂物。4.4.12 管道试压:4.4.12.1 管道试压一般分单项试压和系统试压两种。单项试压是在干管敷设完后或隐蔽部位的管道安装完毕按设计和规范要求边行水压试验。 系统试压是在全部干、立、支管安装完毕,按设计或规范要求进行水压试验。4.4.12.2 联接试压泵一般设在首层,或室外管道入口处。4.4.12.3 试压前应将预留口堵严,关闭入口总阀门和所有泄水阀门及低处放风阀门,打开各分路及主管阀门和系统最高处的放风阀门。3.9.4 打开水源阀门,往系统内充水,满水后放净冷风并将阀门关闭。