铁路客运专线标段项目箱形桥梁人工挖孔桩建设工程施工方案60页.doc
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编号:1011388
2024-09-04
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1、铁路客运专线标段项目箱形桥梁人工挖孔桩建设工程施工方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月第一章 编制依据及编制范围一、编制依据 (1)新建XX至XX客运专线XX动车段DCDSG标施工总价承包合同文件。(2)国家有关方针政策和国家、铁道部有关标准规范、规程和验标等。(3)目前已到位施工图。(4)现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。(5)本单位所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验。(6)国家及地方关于安全生产和环境保护等2、方面的法律法规。(7)有关编制依据技术标准、规范、规程,见附表1。 附表1 现行最新施工技术规范、标准编号名 称规范编号备注1高速铁路路基工程施工技术指南铁建设【2010】241号2新建铁路工程测量规范TB10101993钢筋焊接及验收规程JGJ18-20124铁路桥桥施工规范TB1020320025铁路桥桥工程施工质量验收标准TB10415-20036铁路混凝土结构耐久性设计规范TB1005-20107高速铁路桥桥工程施工质量验收标准TB10752-20108铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-20109铁路工程地基处理技术规程TB10106-201010铁路桥桥地基与基础设计规范3、TB10002.5-200511铁路混凝土工程施工技术指南铁建设2010241 号12铁路桥桥设计基本规苑TB10002.1-2005二、编制范围新建XX至XX客运专线XX动车段DCDSG标工区范围内三座箱型桥详见下表:序号中心里程孔跨式样长度宽度箱顶面积基础底标高桥顶标高1DSK1+590(8+2-10.8+8)箱型桥43.169.07391.5368.725377.53 2ZK3+510(8+2-10.8+8)箱型桥43.1636.251564.6368.052377.22 3DCK2+523(8+2-10.8+8)箱型桥43.1645.91981366.7375.90 第二章 工程概况一4、工程概况XX动车段工程位于XX客专XX北站动车运用所南侧,紧邻XX大型养路机械运用检修段,10 座箱形桥,10 座箱形桥均为新建站场排水桥或暖通及综合管线护桥,箱形桥周围绝大部分场地是垃圾,生活垃圾(塑料袋、废纸)、建筑垃圾(砖块、钢筋混凝土、碎石块、废弃预制板、房基)及工业弃渣、一般杂填土(杂填土成分较杂,以黄土、砂及碎石土等为主)混杂在一起。二、主要工程数量主要工程数量汇总表序号工程项目单位型号数量备注1箱形桥总钢筋t251158 2015 1653 1220110131合计15602箱形桥混凝土M3C30(T1)9208主体C25(T2)2222基础C40纤维45防水保护层C30豆石35、9箱顶排水坡合计115153人工挖孔桩M390桩径1.25m41:2砂石M43255防水卷材4066箱顶防水6防水涂料1370箱身两侧聚氨酯防水涂料7人工挖孔桩钢筋t28.28人工挖孔桩混凝土m478 三、水文地质特征场区内地下水主要为第四系空隙潜水,赋存阶地内的第四系松散沉积层中,含水层主要为砂类土,地下水水位埋深约1021.8m,地下水位高程为360m366m,同时部分采砂坑内可见地下水出露,位于采砂坑内钻孔地下水埋深约45m,主要受大气降水补给。地下水变化幅度0.51.5m。第三章 施工总体方案一、施工总体目标管理目标:强化规范管理,杜绝安全、质量事故;加强科技攻关,突破重点、控制工程;6、注重科学施工,全员、全方位、全过程预防和化解“高风险”。为把XX动车段建设成一流的检修基地,全面实行安全风险管理,突出技术质量管理,优化施工组织方式,创新质量管理体系,健全目标责任制,保证工程进度,争创优良工程。安全目标:杜绝责任职工重伤及以上事故;杜绝责任一般D类及以上铁路交通事故;杜绝特种设备一般事故;杜绝基坑坍塌事故及机械伤害事故。质量目标:杜绝工程质量特别重大事故、重大事故和大事故;遏制工程质量一般事故;确保本项目所有工程竣工验收全部达到国家或铁道部现行的工程质量验收标准,按照验收标准,各检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率达到100%。在合理使用和正常维护条件下,各项工程的施工质7、量,应满足设计使用寿命期内正常使用维护时的运营要求。工期目标:调动一切可利用资源,优化组织和管理结构,合理规划阶段工期,桥梁工程计划2014年10月15日开工,2015年8月31日完成。环保目标:严格按照国家环境保护法和水土保持法和地方政府有关规定落实“三同时”,采取各种工程防护措施,减少工程建设对生态环境的破坏和污染,将检修段工程建成绿色环保工程。文明施工目标:以标准化施工为载体,文明施工、安全有序、整洁卫生,无扰民、无损害公众利益、无拖欠农民工工资事件的发生。施工过程中应做到现场布局合理,环境整洁,物流有序,标识醒目;工地、道路无飞尘、无泥泞、无坑洼,材料堆码整齐;生产区规划有序,办公区整8、洁卫生;生活居住区、伙房餐厅、厕所排污区清洁。建筑垃圾必须运至指定地点,施工完毕后取土场要及时平整,并做好必要的防护,避免水土流失,施工临时场地、便道使用完毕后应及时恢复。二、施工组织机构、队伍部署和任务划分1、施工组织机构设置原则精干高效、强化管理:以技术为龙头,以计划为先行,以管理为主线,以施工现场为对象,组建职能完善、体系健全、精干高效的施工管理班子,以爱岗敬业、严谨务实的工作作风,确保各项工作正常运转。职权明确、责任到人:项目经理负责制,实行以项目经理为核心,明确分工,责任到人,层层包保的管理体系。2、施工组织机构成立中铁一局集团XX动车段工程项目经理部,项目部设置技术部、安质部、物资9、部、预算部、财务部、实验室等部门,在项目部领导下成立钢筋、模板、混凝土压等施工作业队。施工组织机构框图如下: 项目经理 项目总工程师 项目常务副经理 项目副经理 实验室 财务部 预算部 物资部 安质部 工程部桥梁作业班组施工组织机构框图3、项目主要管理人员主要管理人员序号姓名性别出生年月学历职务专业年限1本科项目经理30年2本科项目总工28年3本科生产经理8年4本科项目副经理8年5本科项目副总工9年6专科质量负责人10年7本科助工2年8本科测量组长5年9本科实验室主任33年三、机械设备和劳动力配置结合本工程施工的特点,主要机械分段分批投入,满足施工要求。主要施工机械表序号机械设备名称规格及型号10、数量技术状况进场日期使用工点备注1挖掘机PC-3602良好箱形桥工程2装载机ZL-501良好箱形桥工程3振动式压路机YZ20H-I1良好箱形桥工程4推土机160HP1良好箱形桥工程5自卸车10T2良好箱形桥工程6灌水桶10L4良好箱形桥工程7吊车25T1良好箱形桥工程8电焊机BX5006良好箱形桥工程9钢筋弯曲机GW40A2良好2箱形桥工程10钢筋切割机GJ5-502良好箱形桥工程11钢筋调直机GTJ-4/81良好箱形桥工程第四章 箱形桥工程总体工期安排一、工期计划箱形桥工程在路基防护处理完成后开始安排施工,箱形桥工程安排在2014年10月15日至2015年8月31日施工完毕。根据本单位工程施11、工范围、工作内容和工程数量和现场实际情况分区段进行施工。在施工区域内合理安排施工计划,充分利用各种资源,穿插作业,提高作业效率,优化工期安排。分工及工期安排表箱形桥序号名称开始时间结束时间1DCK3+0262DCK3+040.73DCK3+041第五章 施工方法及工艺 一、施工程序施工程序为:场地平整测量放线基坑开挖砂石垫层摊铺承载力检测基础垫层施工桥身基础及底板浇筑边墙顶板浇筑防水工程施工桥背两侧回填附属工程施工。 二.工艺流程1.工艺流程图2施工准备2.1施工准备技术准备:施工方案、技术交底、作业指导书的编写,混凝土配合比试配。材料准备:对进场原材料进行抽样送检,对进场钢管、模板方木等进行12、查验。机具准备:所有机械设备到场并安放到指定位置。2.2人工挖孔防护桩施工。防护桩施工完成并通过验收合格后,方可进行箱形桥主体施工。人工挖孔桩施工工艺以人工开挖为主,辅助以风镐等机械以加快进度。开挖过程中备以小型水泵随时抽排各个桩孔中的残余地下水。钢筋笼采取分段集中制作,用吊车一次性吊装完成。分段一次性浇筑砼桩:当一个区段的桩孔挖掘完成,且已安放钢筋笼后,采用泵送混凝土浇注成桩。人工挖孔桩的主要施工流程场地平整、清表放线、定桩位架设井架、电动葫芦、潜水泵、鼓风机、照明灯等挖第一节桩孔土石方绑扎护壁钢筋支模浇灌第一节砼护壁在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线安装活动井盖、垂直运输架通风照明设施第二13、节桩身挖土石方清理桩孔四壁,校核桩孔垂直度和直径拆上节模板绑扎第二节护壁钢筋支第二节模板浇灌第二节砼护壁重复第二节挖土、支模、浇灌砼护壁工作,循环作业直至设计深度验收桩孔直径、深度、持力层地质情况清理虚土排除积水吊放钢筋笼浇筑桩身砼养护。3箱形桥施工工艺 3.1基础施工 测量放线认真研究图纸,依据图纸绘制测量放样图,报监理审核无误后再根据其放线,设中心线护桩2处、边线护桩4处,并在箱形桥附近引测一水准点,测量过程中严格执行测量复核制。 基坑开挖.1物理隔离防护方案利用钢管绿幕网对基坑进行隔离防护,钢管间距不大于3m,地下埋深不小于0.5m,露出地面1.2m,防止人员进入铁路限界。在基坑钢管绿幕14、网设置白底黑字警示牌。.2地下管线调查及保护措施箱形桥基础开挖前,用人工开挖横向探沟的方法,再次确认有无地下管线。若有地下管线,与设备管理单位达成协议后及时进行迁改,对于施工区域内不能迁移的地下管线,则应与有关部门协商后采用架空或临时支护等措施保护管线,并且在管线未埋设前派专人二十四小时监护。即使施工范围内无地下管线仍须设备管理单位确认。.3基坑上部放置的机具材料,离基坑坡顶应有不小于2m的安全距离。开挖放坡比根据现场情况确定。基坑开挖采用机械开挖(详见基坑开挖图)预留30cm人工清浮土至设计标高。当基坑挖至设计标高时,先自行检测基底几何尺寸、标高误差、基底土质,自行检测合格后,报请监理工程师15、检查并签证后,立即进行下道工序施工。当基底地质与设计不符时,及时与监理工程师及设计单位联系处理。 基坑换填基坑换填采用1:2砂石换填,在基坑外将砂、石按1:2比例拌合均匀,每层换填厚度为305cm,并用震动式压路机夯实,换填到设计标高后进行承载力试验,承载力不小于150KPa。3.2钢筋施工 一般要求钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收存放,不得混杂,且须设立识别标志。钢筋应具有出厂质量证明书和质量报告单,到工地的钢筋必须按规定频率取样做力学性能试验。钢筋在运输过程中,应避免锈蚀和污染。露天堆放的钢筋必须垫高并遮盖。竖井与箱形桥顶板开口处顶板钢筋顶层加强,竖井部分钢筋与箱形桥16、顶板底层钢筋连接。 钢筋的加工钢筋的调直和清除污锈要求:钢筋的表面应洁净,使用前必须将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净;钢筋应平直、无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直;采用冷拉方法调直钢筋时,级钢筋的冷拉率不得大于2%,和HPB400牌号钢筋的冷拉率不得大于1%。钢筋的弯制和末端弯钩应符合设计要求,设计无规定时应符合规范要求。 钢筋的连接钢筋焊接前必须根据施工条件试焊,合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。正式焊接时应注意天气情况,有风天施焊应采取防风措施,雨天不宜施焊,若非焊不可时应做好防雨措施,不准带水作业。钢筋焊接一般采用单、双面搭接焊或帮条焊,双面焊缝长度5d,单面焊缝长17、度10d。采用搭接电弧焊应按要求打好弯头以保证焊接部分同心同圆,保证焊接好后的两根钢筋轴线在一条直线上。采用帮条焊时要求帮条与主筋级别相同,焊条应选用5系或5系以上的焊条。凡施焊的各种钢筋、钢板均有材质证明或试验报告单,焊条及焊剂有合格证。受力钢筋焊接接头应设在内力较小处,且错开布置。配置在接头长度区段内的受力钢筋,其焊接接头截面积占总截面积的百分率,在受拉区不得大于50%,在受压区不受限制。焊接接头距钢筋弯起处的距离应10d,且不得位于构件最大弯矩处。对受力钢筋机械连接接头的位置可按焊接接头进行处理。机械连接的套筒应有出厂合格证,套筒在运输和存放中应按不同规格分别堆放,不得露天堆放,以防止锈18、蚀和污染。钢筋骨架或钢筋网必须具有足够的刚度和稳定性,在施工时采用架立钢筋或钢管脚手架进行稳固,以保证安全。预埋件要求严格按设计尺寸及位置进行固定,并尽量与主筋联接,以保证质量。在钢筋与模板之间设置尺寸合适的混凝土垫块,并与钢筋绑扎牢固,以保证混凝土保护层厚度。在浇筑混凝土前,必须对安装好的钢筋及预埋件进行检查签认,防止遗漏。质量检验:钢筋加工允许偏差和检验方法序号项目允许偏差检验方法1受力钢筋全长10尺量2弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸3钢筋安装及保护层厚度允许偏差和检验方法序号项目允许偏差检验方法1受力钢筋排距5尺量中间、两端各1处2同一排中受力钢筋间距基础、板、墙203分布钢筋间距19、20尺量连续3处4箍筋间距105弯起点位置30尺量6钢筋保护层厚度+10-0尺量 3.3模板施工 基础、底板模板 (1)模板采用20mm厚净面板,所有进场木方均须采用机械刨光,截面尺寸须一致,保证其平整度。48x3.5mm钢管,6x10cm1cm方木及止水螺杆配合加固。(2)模板与模板拼缝用双面胶填塞密实,防止漏浆,且不得有错台。(3)模板后的竖向木方中心间距为25cm,对厚度不均匀的木方,采用机械抛光,抛光平整后方可使用。(4)止水螺杆沿基础横向布置,间距600mmx600mm。(5)在浇筑混凝土前应用干净的抹布对模板进行擦拭,擦拭干净后涂刷脱模剂,脱模剂黏度适中,涂刷均匀。(6)基础沉降缝20、按设计位置设置,宽度2cm,侧面须保证垂直,水平面须顺直。 桥身模板(1)所有进场木方均须采用机械刨光,截面尺寸须一致,保证其平整度。(2)画出墙身大样示意图,根据图示尺寸配制模板。模板需采用竹胶板或较好的模。(3)采用48x3.5mm钢管、6x10cm1cm方木及止水螺杆配合加固,加固方式见下图。 6x10方木 中心间距25cm(4)模板与模板拼缝严密,并加垫双面胶,防止漏浆,双面胶不得突出模板,模板间不得有错台。(5)模板后的竖向木方中心间距宜为25cm。(6)墙身模板设置双向止水螺杆,大面止水螺杆水平间距0.7m,垂直间距0.6m;侧面下部设置双排止水螺杆,上部设置单排止水螺杆,垂直间距21、0.6m。(7)桥身沉降缝宽度为3cm,须与基础沉降缝对齐,且自身须垂直。(8)在浇筑混凝土前应对模板进行清理,清理干净后涂刷脱模剂,涂刷均匀。(9)桥身标高控制:在保证箱形桥净高的情况下,桥身混凝土标高较原设计净高提高1cm。 顶板模板 (1)所有进场木方均须采用机械刨光,截面尺寸须一致,保证其平整度。(2)采用48x3.5mm钢管及6x10cm方木配合加固。 (3)模板与模板拼缝严密,并加垫双面胶,防止漏浆,双面胶不得突出模板,模板间不得有错台。(4)模板同墙身一样先配制模板,模板背配制的610木方铺设方向沿桥纵向铺设,再在其下面的横向1010cm木方中心间距宜为20cm。(5)顶板侧模下22、部与顶板底模连接,上部采用木方拉固,木方间距1m;如侧模高度大于50cm,须在中部设置支撑与底模固定或设置单排止水螺杆,水平间距1m。(6)顶板支架立杆纵向间距为0.6m,横向间距为0.6m,步距上下层为0.6m,其余为1.2m。立杆底部支立在底托上,顶部通过安装可调节顶托来调节尺寸。(7)在浇筑混凝土前应对模板进行清理,清理干净后涂刷脱模剂,涂刷均匀。(8)顶板模板支设时,标高必须保证箱形桥净高,沉降缝须与桥身沉降缝对齐,宽度一致,且保证垂直。质量检验(1)非承重模板一般应在混凝土强度达到2.5Mpa以上时方可拆除;承重模板及支架,当跨度大于4m时要求混凝土强度达到设计强度的75%以上时拆除23、。卸落支架时,不得采用猛烈敲打或强扭等方法进行。模板安装允许偏差和检验方法序号项目允许偏差检验方法1轴线位置基础15尺量每边不少于2处板、墙52表面平整度52m靠尺不少于3处3高程基础20测量板、墙54模板的侧向弯曲基础H/1000且小于15拉线尺量板、墙H/1500且小于155两模板内侧宽度+10 -5尺量6相邻两板表面高差2尺量3.4混凝土施工混凝土分两次浇筑,首先浇筑底板及基础,再浇筑边墙及顶板(详见浇筑分段示意图)。 (1)浇筑前检查a、浇筑前须对钢筋笼的位置进行检查,严格控制保护层厚度,严格按照图纸施工。b、浇筑前须将模板内杂物和钢筋上的油污等清除干净;确保脱模剂涂抹均匀。(1) 混24、凝土浇筑基础垫层c25、主体混凝土为c35(T2)、防水保护层为c40纤维混凝土、桥顶找坡层为c30豆石混凝土。a、混凝土到达现场后,须测试其坍落度,含气量,坍落度及含气量值须符合设计规范的要求,误差控制在允许的范围内(控制范围:坍落度20mm,水胶比0.02,含气量0.2%)。如发现坍落度与设计要求不符,须由试验人员及时调整(保证胶凝材料不变的情况下,调整用水量)。b、混凝土浇筑时的自由倾落高度不得大于2m,当大于2m时采用串筒、漏斗等器具进行浇筑。c、混凝土浇筑分层进行,每层厚度为30cm左右。d、使用插入式振动器时,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模应保持50100mm距离25、;插入下层混凝土50100mm;每一处振动应垂直、自然地插入混凝土中,该处振捣完毕后应边振动边慢慢提出振动棒;应避免振动棒碰撞模板、钢筋和其他预埋件。每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止,一般为2030s,任何地方不得少于10s,以混凝土不再下沉、不再冒气泡、表面呈现平坦、泛浆为止。 e、基础与边墙接触面按施工缝处理,施工缝处基础顶面进行凿毛,凿出基础混凝土石子。 f、混凝土浇筑完成后二次收面,收面后表面平整、光滑。(3)混凝土养护在混凝土从初凝到终凝的过程中都要有专人不断进行轻压抹面工作,防止混凝土上部产生裂缝。在混凝土终凝后混凝土表面要勤洒水,保持养护的湿度;在拆完模板后混凝土表面26、喷水润湿,再用毛毡布密封。顶板养护时间为21天以上,其他部分养护7天以上。(4)混凝土测温a、浇筑前测温混凝土搅拌前和搅拌过程中,安排专人负责测试混凝土的出机温度,随时掌握温度变化对混凝土温度的影响。每工作班次测试不少于3次,当环境温度突变时应增加测试频率;b、浇筑过程中的测温混凝土到达现场后,进行混凝土的入模温度测试,每工作班次测试不少于3次,并做好温度记录。c、浇筑后测温混凝土浇筑完46小时后开始测温。浇筑后的前两天4小时测一次,然后连续四天内每2小时测温一次,接下来四天每6小时测温一次,直至混凝土内部温度稳定为止。测温内容包括、混凝土表面温度测试、混凝土养护环境温度测试。d、混凝土温度控27、制混凝土内部最高温度不宜超过60,混凝土内部温度与表面温度之差,混凝土表面温度与环境温度之差不宜超过20。(5)混凝土拆模必须在降温区拆模,模板内外温差在25以内。拆模时间为当天的最高气温。(2) 质量要求 结构外形尺寸允许偏差和检验方法序号项目允许偏差检验方法1轴线位置基础20尺量每边不少于2处板、墙102表面平整度82m靠尺不少于3处3高程基础30测量板、墙104垂直度H/1000且小于20吊线尺量截面尺寸+20-0尺量 4.支架、模板拆除 (1)顶板混凝土强度达到100%后方可拆除模板及支撑。 (2)模板拆除顺序及方法:应后装先拆、先装后拆;先拆侧模,后拆底模,先拆非承重部分,后拆承重部28、分。拆除模板是注意保护混凝土避免表面及棱角受损,不得用撬棒、重锤硬撬硬击。模板及支架拆除后要及时进行维修整理,并分类妥善存放。严禁抛掷。撞击脚踩等损坏模板的行为。 (3)拆除模板下方不能有人,拆除区应设置警戒线,以防有人误入被砸伤。拆除的模板向下运送传递时要上下呼应,不得采取猛撬,以致大面积塌落的方法拆除。已活动的模板必须一次连续拆除完毕方可停歇,以免落下伤人。拆除模板时应有专人负责看护指挥,并有相应的安全防护措施。5.沉降缝施工(1)为避免箱形桥不均匀沉落之影响,按设计要求设置沉降缝宽为2cm,沉降缝必须垂直于桥底并进行竖直贯通设置,上下缝宽保持一致,施工时基础所嵌入沥青浸制木板兼作防水之用29、。墙身用橡胶止水带,木板与基础之间,用粘土填塞。(2)沉降缝填缝前,必须清扫干净,并保持干燥,填塞须密实。桥内部沉降缝面勾凹缝,为黑色。 (3)止水带施工时按埋入式设置,沿桥身沉降缝由一侧边墙-顶板-另一侧边墙埋入。止水宜用整根,尽量减少接头,接头处连接牢固,密不透水。机头不得设置在沉降缝转角处。接头一般采用热硫化处理连接,不得不加处理进行搭接。 (4)浇筑混凝土前要先使止水带在界面不为保持平整,接头部分粘接牢固,再以适当的立充分振捣,使其与混凝土良好结合,避免影响止水效果。6.防水层施工 框架桥顶板顶设置卷材防水层及保护层,防水卷材两侧铺至边墙顶部0.5m处,边墙外侧设置聚氨酯防水层,不设保30、护层。保护层采用C40细石纤维混凝土厚度4cm,其中纤维混凝土可采用聚丙烯纤维网或聚丙烯晴纤维混凝土。 1)防水层施工部位、构造形式、厚度、坡度和断缝处理必须符合设计要求,并符合铁路桥桥混凝土桥面防水层的有关规定;2)防水层应在气温不低于5时铺设;3)基层应平整、清洁、坚实、干燥。不得有空鼓、松动等,铺设前应清理,清扫干净,必要时用吸尘器或高压吹尘机吹净。4)材料应干燥、清洁,并在铺设前试铺,铺设时应从底处开始,搭接宽度不得小于10cm。铺设后应平展不得有皱、折、空鼓等现象;5)铺设水泥砂浆、C40细石混凝土保护层应平整、密实、厚度应符合设计要求,不得有凹坑、裂缝等缺陷。7.桥背回填 先整平地31、面,地面采用人工整平、清除浮土并压实。后进行分层对称回填。填筑时与路基相连一侧用挖掘机挖成2m长台阶,以保证箱形桥与路基相连部分连成整体。回填土采用c组填料,回填时严格控制填料含水量,填筑时填料松铺厚度不得大于15cm。桥顶填土压实厚度大于0.5m时,方可允许机械通行。除靠近结构物50cm用小型机动夯具夯实外,其它大面积的回填材料应使用大型振动压路机压实。8.附属工程铺砌口、防水等须在箱形桥完工后及时做好,箱形桥缺口采用级配碎石分层对称填筑,分层厚度为20cm,箱形桥两侧2m及桥顶1m范围内填筑采用小型机械碾压。箱形桥内预埋件、预埋套管施工前及时与相关专业工程师沟通。 9.常见质量通病及处理方32、法(1)桥背汽泡较多处理方法:在混凝土浇筑前,挑选有经验的振捣手培训交底,在混凝土施工时由经过培训的振捣手振捣,且不得随意更换人手。混凝土分层浇筑,分层厚度不得大于30cm,在振捣过程中,现场值班领工员和技术员须监督振捣操作人员按技术交底要求振捣,每层混凝土振捣完后用振动棒沿桥背模板边均速拖动1遍。控制浇筑速度。拆模后,如发现气泡及时涂抹一层干水泥。(2)跑模处理方法:加强模板检查,对于加固支撑方式未能满足要求的必须整改,不能报侥幸心理。采取跳跃式浇筑混凝土,同一桥节连续浇筑高度不宜超过1m。混凝土浇筑时值班人员随时注意模板是否变型,一但发现立即停止浇筑,须待重新加固好后才能继续浇筑混凝土。(33、3)沉降缝不直、不交圈处理方法:沉降缝处模板加固时均须设置止水螺杆,并须有牢固斜支撑支护,防止模板发生变形及位移。从基础模板支设开始就须严格把关,混凝土浇筑前检查沉降缝位置、宽度是否符合设计要求,其垂直度偏差也须控制在规范允许范围内。上部沉降缝位置须与下部已成型的沉降缝位置一致。(4)止水螺杆眼修补质量差,外观不统一处理方法:止水螺杆尽量使用PVC套管进行施工,完毕后止水螺杆可重复利用,且螺栓眼较均匀、规则,修补时可采用同一种方法进行修补,虽外观能看出来修补,但要是横平竖直,很规则,也很美观。没有使用PVC套管施工的,应把露在混凝土外面的钢筋切除,不能用氧焊割除,切除后用红丹漆刷两遍防锈,然后34、统一处理,要求横平竖直,规则、美观。(5)裂缝裂缝出现的原因可能有很多种,但是在基础和顶板上出现裂缝控制的一种比较好的办法是加强收面,特别是混凝土初凝结束终凝之前用粗抹子进行收面效果较好,可起到消除裂缝产生的作用。(6)流浆现象因模板与墙身混凝土拼缝不严密,浇筑顶板混凝土时,有水泥浆顺墙身流出,影响桥身外观。可采取提高墙身与顶板交缝处的标高1cm左右,安装顶板模板时使之与墙身混凝土紧靠;或采取在流浆未凝结之前用清水冲洗掉即可。(7)混凝土颜色不一致产生混凝土颜色不一致的主要原因是使用了不同批号的水泥,避免方式是把不同批号水泥做好标示牌,在浇筑同一节混凝土时,不混淆使用不同批号的水泥。(8)顶板35、与墙身接缝处理不好主要现象是墙身标高不够、模板拼缝未处理好,可在浇筑墙身混凝土时提高标高12cm,模板边不直顺的采用机械刨光后再使用,及安装模板时注意顶板底模不要伸入墙身平面内。第六章 管理保证措施一、质量管理保证措施项目部组建初期,调集经验丰富的质量管理人员,建立健全质量管理组织机构,成立质量管理领导小组,配备专职质量检查工程师,实行工程质量专人负责制,严格执行“三检”制度,以保证工程的质量。针对本工程规模及工程特点,本着有利于施工组织管理的原则,确立第一管理者全面负责,总工程师技术负责制,实施目标管理,纵向到底,横向到边,权责明确的管理办法。依据ISO9001质量体系标准、现场情况及施工图36、制订了创优规划、施工组织设计、质量计划等,建立了从原材料到施工全过程控制体系。质量管理机构图安质部质检工程师安质部长工程部试验室物资部专业工程师测量工程师试验工程师材料工程师项目经理部项目总工程师项目经理各施工队专职质检员各施工队长各施工班组兼职质检员各施工班组组长1、 专职质检人员项目设置专职质检工程师,施工班组设兼职质检员,保证施工作业过程中始终在质检人员的严格监督下进行。在项目部质量管理领导下推行全面质量管理和目标责任管理,从组织措施上使工程质量真正落到实处。2、 自检组织管理严格按照自检制度,每道工序完成后首先施工班组、施工队自检,合格后报质检工程师检查,合格后上报监理工程师进行质量检37、查,经检查合格后方可进入下一道工序施工。隐蔽工程检查严格按隐蔽工程检查程序进行。(3) 各施工项质量保证措施每一个分项工程完工后,组织作业组人员自检,发现问题立即纠正。每一分部工程完工后由项目部主管领导、组织施工负责人,对施工项目进行互检,由施工负责人做好检查记录。对单位工程、分部工程、分项工程和检验批依据验标中规定程序进行工程施工质量的验收和评定。建立专职质检体系和完善的工作制度,项目部设安质部、专职质检工程师,架子队设专职质检员,工班设兼职质检员,形成体系完善、功能齐全、责任明确的质量控制及检查体系。按ISO9001标准及建设单位的相关质量控制文件,对施工质量实行全过程控制,并对工程施工质38、量负主体责任。建立健全各级质量管理组织,分工负责,以预防为主,预防和检查相结合,形成一个有明确任务、职责、权限,互相协调和促进的有机整体。确定各职能部门主管人员和施工人员,在保证和提高工程质量中所承担的任务、职责和权限,做到各尽其职、各负其责。工序交接实行“五不施工”、“三不交接”和“一不计价”制度。“五不施工”即:不进行技术交底不施工、图纸及技术要求不清楚不施工、测量桩位和资料未经换手复核不施工、材料无合格证或试验不合格者不施工、上道工序不经检查签证不施工。“三不交接”即:无自检记录不交接、未经专业人员验收合格不交接、施工记录不全不交接。“一不计价”即:未按施工要求和客运专线铁路质量验收暂行39、标准或施工指南施工不计价。凡属隐蔽工程项目,首先由工班、架子队、项目部逐级进行自检,自检合格后报监理工程师复检,经监理工程师签证合格后,方可隐蔽。测量资料必须经换手复核无误,再报监理工程师审查认可,方可用于施工,并对中线桩、水准点建立定期复测检查制度,测量与施工应建立联系制度,对监控测量的数据及时反馈到施工方案中,并根据反馈信息及时调整施工方法,确保施工质量。施工过程质量检测按三级进行,即“跟踪检测”、“复测”、“抽检”,加强现场质量监控,确保规范规定的检验、抽检频率。通过施工过程的质量检测及时发现问题、解决问题,以便为验收时的质量检验打下良好基础。对采购进场的原材料、半成品及成品要有出厂合格40、证,并由质检工程师组织技术、安质、物资部门及施工队的有关人员进行检查验收,合格后,经报请监理工程师复检认可,方可用于施工,搞好材料预检,把好定货质量关。进库材料应有出厂证、检验单和材料单,保证合格品进库。库存保管应按性能分批存放,做到先进先用,不积压,不变质。各种仪器、仪表均按照计量法规定进行标定。项目部设专人负责计量工作,设立帐卡档案,进行监督和检查。仪器设备由试验室和相关专业指定专人管理。施工原始资料的积累和保存由分管人员负责,及时收集、整理施工原始资料,分类归档,确保数据记录真实可靠。文件记录的整理工作由指挥部负责组织填写整理,工程结束时装订成册。质检工程师将全部质量保证文件和记录汇编成41、册,保存好原始资料,以备监理工程师检查时出具和竣工时随竣工文件移交。从准备工作,技术交底,预防措施,过程监控,工序验收,质量评定,材料整理等方面实施质量预检制度,把可能发生质量事故消灭在施工前。质量事故一旦发生,质检人员应迅速 进行现场调查,在规定的时限内书面报告监理工程师和甲方,并全力做好事故的分析处理工作。严格质量责任制度,加大奖罚力度。要认真贯彻我单位质量管理各项规定,逐级落实质量责任,做到一级包一级,一级保一级,一级对一级负责,针对责任落实情况,严格、公正地实施奖罚。二、 安全保证措施1、安全生产管理原则建立健全职业健康安全管理网络,落实安全责任制,认真贯彻执行 “企业负责、行业管理、42、国家监察、群众监督”的职业健康安全生产管理体制。严格按照安全管理体系和行业标准组织生产,使本工程职业健康安全生产达到标准化、规范化。2、安全生产的目标坚持“安全第一,预防为主”的方针,建立健全安全管理组织机构,完善安全产保证体系,以确保施工安全为重点,消灭行车险性以上、人身重伤以上、机械大事故等安全责任事故,无重大塌方坠落事故、无等级火灾事故、无爆炸事故、无爆炸品丢失事故,员工因工轻伤率控制在2以内。创建安全生产标准工地。3、安全保证体系3.1 安全管理机构为加强安全领导,进行系统化管理,成立现场安全管理领导小组,项目经理任组长,副经理、生产经理、总工程师任副组长,各职能部门负责人、安质部全体43、人员为组员。制定切实可行的安全管理办法,明确各职能部门和有关人员的安全工作职责。各级各类人员各负其责,定期检查。引入竞争机制,把安全生产纳入承包内容,与业主签订安全生产协议,与施工队逐级签订安全生产包保责任状,做到上对下一级包一级,下对上一级保一级。主管必须先管安全,明确分工,责任到人。3.2 安全保证体系框图建立完整的安全保证体系,见下图。消灭施工安全等级事故的安全保证体系技术保证组织保证制度保证经济保证安全技术措施安全领导小组各项安全生产制度奖罚制度安全质量部安全检查和奖罚制度安全施工方案审批制度安全规则教 育队安全生产小组实现安全目标工班安全检查员经 济 兑 现安全技术交底制度各项安全预44、案安全岗位责任制度 3.3安全保证措施安全管理制度(1) 安全保证制度为保证施工中做到各项工作有章可循,制定各项安全作业规章制度及防护措施。主要包括以下内容:建立安全事故报告制度、安全生产奖罚制度、车辆运输运行安全作业制度、施工现场保安制度、夜间施工安全作业制度、各种安全标志的调协规则及维护措施、各种机械的操作规则及注意事项、雨季防洪措施等。施工前必须与设备管理单位和行车组织单位分别签订施工安全协议书,安全协议书要明确施工责任地段与期限,安全防范的内容与措施。未签订施工安全协议书的施工项目严禁开工。没有经建设单位或上级主管部门审查签认的施工组织设计或施工方案,没有制定安全技术措施,没有与相关部45、门签订好施工安全协议的工程不准开工。把安全管理工作列入各级领导交班会的内容,随时掌握其工程进展中的安全状况,发现问题及时处理,实行动态管理。没有书面的技术交底,对施工现场的地下电缆、水管等隐蔽设施没有查明并采取保护措施不准动工。(2) 安全事故申报制度 在施工过程中,杜绝安全事故的发生,一旦出现安全事故,按照安全事故处理办法逐级上报。 项目经理部进行安全事故处理应符合下列规定:安全事故处理必须坚持“事故原因不清楚不放过,事故责任者和员工没有受到教育不放过,事故责任者没有处理不放过,没有制定防范措施不放过”的原则。 根据国务院生产安全事故报告和调查处理条例的要求,建立安全事故报告制度,审报程序如46、下: 报告安全事故:安全事故发生后,受伤者或最先发现事故的人员应立即用最快的传递手段,将发生事故的时间、地点伤亡人数、事故原因等情况,上报至企业安全主管部门。企业安全主管部门视事故造成的伤亡人数或直接经济损失情况,在二十四小时内写出事故报告,报政府主管部门和业主。 事故整理:抢救伤员、排除险情、防止事故蔓延扩大,做好标识,保护好现场。事故调查:项目经理应指定技术、安全、质量等部门的人员,会同企业工会代表组成调查组,开展调查。调查报告:调查组应把事故发生的经过、原因、性质、损失责任、处理意见、纠正和预防及事故发生后的措施、事故控制情况撰写成调查报告,并经调查组全体人员签字确认后报企业安全主管部门47、。 对拖延事故处理、推脱责任、姑息纵容、隐瞒不报或破坏事故现场、阻挠事故调查、做伪证、不如实反映情况的责任者及单位的有关领导给予行政警告至记大过处分;有犯罪嫌疑的,移交司法机关处理。 若发生其他安全事故,将严格按有关部门的规定立即将事故的时间、地点、现场情况及初步原因及时上报上级主管部门。 轻伤事故发生后,负伤人或最早发现者要立即向项目负责人报告,项目负责人立即向安全部门及工会报告。重伤事故发生后,要积极采取抢救措施,项目经理部负责人立即向上级劳动安全监察、工会、公安、建设单位及有关业务部门报告。死亡事故发生后,要立即采取果断措施,防止事故扩大,项目经理部负责人须立即报告(用电话、电报形式)上48、级劳动安全监察、工会、公安、建设单位及有关业务部门,同时报告当地劳动安全部门。 发生重大死亡事故,按上述第三条从速报告。发生急性中毒事故时,按上述第三条报告,同时报告卫生、防疫部门。重伤以上和急性中毒事故的报告内容如下:发生时间;发生地点;事故概况及初步原因判断;人员伤亡或中毒情况;采取措施及事故处理情况;报告人、姓名、职务、单位。(3)安全生产责任制 建立安全生产责任制安全生产责任制是施工中最基本的安全管理制度,根据“管生产必须管安全”的原则,将安全生产与各类人员统一起来,使安全工作层层有专责,分工有协作,出现事故以后,能快速调查清楚从管理到操作各方面的责任,避免类似情况的重复发生。安全生产49、责任制是综合各种安全生产管理、操作规程,对各级领导、各职能部门、工程技术人员、工程管理人员、施工人员应负的安全责任明确出来。使安全工作形成一个人人讲安全,事事为安全,时时想安全,处处要安全的氛围。 建立安全生产包保责任制项目经理、项目副经理、技术负责人、各职能部门负责人、项目经理至施工人员,逐级签订安全生产包保责任书,自最基层的施工人员起,逐级向上级管理层的安全生产负责,直至项目经理,以各级、各部门的安全确保整体工作的安全。形成下一级的安全工作保上一级的安全工作,上一级的安全管理抓下一级的安全管理,形成层层落实安全责任制的局面。安全生产包保责任书每年进行签订,并逐年考核,达到安全生产包保责任的50、给予奖励,达不到安全生产包保责任的给予处罚。在各项评比工作中给予安全否决。(4)安全教育培训制度 在全体参建员工中开展经常性安全生产教育。项目经理部和项目作业队每月召开一次安全生产例会,总结上月安全生产情况,布置下月安全生产措施,并在例会上学习安全生产的规章制度。 对施工人员进行上岗前的技能和安全基本知识培训教育,取得上岗证后方可上岗。对特殊工种工人经培训考试合格,取得上岗证后方能上岗操作。 (5) 安全应急措施在上级应急领导小组专职人员的指导下,根据工程实际情况及环境,成立应急领导小组,有针对性地制定相应的应急预案,应急预案遵循下列原则:“以人为本、预防为主”的原则:发生意外事故时,首先确定51、有无人员伤亡、受困,并采取相应的措施;对重、难、险、危地段,要提高防范意识,要从人、机、物等方面早作预防、早作准备,做到有备无患。项目经理部应急小组在开工初期和施工过程中,定期对参与抢险救援的员工进行事故应急和救援知识、技能的培训及应急演练。成立应急救援组织机构成立现场应急救援领导小组,直接受应急领导小组和发包人相关机构的指导、督促和检查。应急救援领导小组由项目经理任组长,项目副经理任副组长,相关人员参与,设专人负责日常工作。制定应急预案a.自然灾害应急抢险:在自然灾害如洪灾、火灾、雷电灾害等发生时,应急领导小组立即组织抢险队伍、利用储备的物资,投入抢险救援;同时迅速上报。救援时遵循以人为本的52、原则,先保证人员安全,再进行设备和物资的抢救,将损失降低到最小。b.伤亡、中毒事故应急救护:项目经理部应急救援小组与附近医疗机构进行联系,成立由工地、区、市级医疗机构组成的三级医疗救助机构,在施工现场储备必要的紧急施救药品、器械,一旦发生伤亡、中毒事故,即时进行处理,将受伤、中毒人员送往合适的医疗单位进行抢救;并迅速上报。(6)安全生产检查建立安全生产检查制度通过安全检查增强广大职工的安全意识,促进企业对劳动保护和安全生产方针、政策、规章制度的贯彻执行,解决安全生产上存在的问题。安全检查的组织安全检查的组织形式,根据检查的内容和目的来定,一般在施工现场采取领导和群众相结合,自查和互查相结合,定53、期和经常性检查相结合,专业和综合检查相结合及对照安全检查表等方法和手段进行安全检查。安全检查的内容安全检查是对施工过程中的安全情况进行的检查,检查内容主要是施工工艺、施工工序、机械设备、各类设施、规章制度、操作行为以及工作思想等,主要查思想、查制度、查纪律、查领导、查教育、查劳动保护用品的应用、查隐患、查事故处理。安全检查的程序安全检查是保障施工安全的重要手段,只有通过各种形式的安全检查,才能不断发现施工中的不安全因素,不断消除隐患,才能保障施工生产的安全进行。安全检查首先根据施工的进展情况确定检查的对象、范围、日期,制定具体的安全检查计划。根据检查的内容、规模和程序,确定参加检查的人员。根据54、施工现场的实际,编制安全检查项目,并对照检查项目,进行针对性的安全检查。检查结束后进行总结,写出检查报告。对检查中发现的问题及隐患进行整改。对出现的安全问题确定责任,尤其是确定施工负责人的责任,对检查出的问题的整改落实到人,落实解决时间。检查出的问题整改解决后,对整改效果进行评价,再次检查隐患是否消除,施工环境是否安全,吸取的经验教训等。安全检查是群众性活动,贯彻边查边改的原则,解决施工中的安全问题。安全技术措施(1)开挖基坑时,应根据设计的边坡开挖,做好临时支护工作防止塌方。配备抽水设备,防止因水浸泡引起边坡坍塌、漏电事故发生。(2)模板安装时,内外要支撑牢固;拆除模板时,应按规定的程序进行55、,模板、材料、工具不得直接往下扔。(3)高空作业,必须系安全带,周围设防护栏,人员走动要小心,严禁患有恐高症、心脏病,近视眼的人进行高空作业。(4)加强现场治安防护工作,施工现场的布置符合防火、防汛、防爆、防雷电等安全规定的要求。(5)现场设置的照明灯具、护栏、围栏、警告标志经常维修,保持其正常使用功能,并在有危险地点悬挂规定的安全警示标牌。(6)现场机械设备严格按安全技术操作规程作业,杜绝违章作业,严禁酒后操作机械设备。(7)现场临时用电严格按照施工现场临时用电安全技术规范作业,电工必须持证上岗严禁无证人员进行操作设备;其他人员必须通过相关教育培训和技术交底,考核合格后方可上岗工作。 安全技56、术交底(4) 安全技术交底由项目部技术部门根据施工现场分部分项工程及专项要求编写。安全技术交底内容要有针对性,切实可行,要符合有关安全规范。安全技术交底重点要从技术方面提出安全要求,来指导现场作业,编写完后由项目总工程师负责审批。 (2)安全技术交底经项目总工程师审批后,由技术人员组织领工员、安全员、作业人员召开交底会,各级参加交底人要亲自签名,不得代签。 (3) 安全技术交底内容的落实和监督,由项目施工员和安全员、全员负责监督落实情况落实,对不符合交底要求的提出整改意见,由施工员负责整改,安全员复查。 (4)凡是涉及到重要部位、危险性较大的专项工序,项目部技术部门、安质部门及劳务队负责人、安57、全员必须亲自在场监督落实。 重大危险源管理(1) 在重大危险源的现场必须设置明显的安全警示标志,并加强重大危险源的监控和有关设备、设施的安全管理。(2) 重大危险源运行时,操作人员应认真执行有关安全运行的规章制度,做好运行值班记录和交接班记录,严格遵守劳动纪律,不得擅离职守,不得做与本岗位无关的事。(3) 操作人员必须每4小时对所有危险源进行一次检查记录,发现问题及时上报。重大危险源有严重缺陷,难以保证安全运行时,操作人员应及时向项目负责人报告,项目负责人应及时妥善处理,否则,操作人员或负责安全的技术人员有权越级上报。(4) 对存在安全隐患的重大危险源,必须制定整改方案,落实整改措施和整改责任58、人,立即整改,并采取切实可行的安全措施,防止事故的发生。(5) 成立应急救援组织机构,组建应急救援队伍,配备、维护好应急救援装备和器材。(6) 制定详尽的重大危险源事故应急救援预案,落实应急救援预案的各项措施。 安全生产奖罚制度(1) 安全生产奖惩贯彻“以责论处”的原则。对认真履行安全生产职责并在安全生产中取得成绩的分包单位和有关人员予以表彰和奖励,对发生事故有关责任人员给以批评和处罚,对失职、渎职或严重违反规程制度虽没造成严重后果的,也要给以批评和处罚。(2) 安全生产实行严格的奖惩制度。对在安全生产中作出显著成绩和特殊贡献的分包和个人给予重奖;对在工作中因严重失职,违章指挥,违章作业,违反59、劳动纪律造成事故的给予重罚。(3) 实行奖惩制度,要把思想工作同行政、经济手段结合起来。在奖励上,要坚持精神鼓励与物质奖励相结合;在处罚上,要坚持以教育为主,惩教结合的原则。4、夜间施工安全保障措施4.1根据工程的实际情况,需要安排夜间施工。为保证夜间施工安全,制定如下措施:4.2夜间施工人员按照工作安排严格遵守作息时间,有事需提前请假调休。4.3各级领导轮流在工地进行夜间现场值班,保证只要工地开工,就有领导在场。4.4保证夜间施工照明设施的完备,各作业面配备足够的电灯,并确保照明电路的良好运行。4.5对夜间施工人员经常进行教育,提高夜间施工的安全意识,避免产生麻痹大意的思想。4.6机械作业时60、至少有1名人员配合司机进行现场指挥,防止出现车辆翻车及机械伤人等安全事故的发生。4.7加强夜间施工的安全保障设施,特别是进行高空作业时,避免因注意力不集中发生高空坠落伤亡和坠物伤人事故。4.8现场安排有序,人员机械的调度和材料的摆放有条不紊,尽量避免因管理不当发生安全事故。4.9大风、大雨天气,对夜间施工安全造成一定威胁时不得进行施工。5、临近既有线施工安全措施5.1 严格执行铁道部铁运【2012】280号铁道部关于印发的通知、关于印发的通知(西铁建函【2012】110号)、XX铁路局关于印发的通知(西铁建函【2013】14号)等文件相关规定,与运营单位签订既有线施工安全协议书,明确双方各自的61、安全责任。5.2 凡涉及既有施工或邻近既有线施工的人员,必须在施工前进行既有线施工安全培训,项目部负责人及有关管理人员必须有铁路总公司既有线施工安全培训一级合格证书。5.3 根据施工组织安排,制定全年既有线施工计划安排,分月上报审批,杜绝任何无计划施工。5.4 加强既有线施工设备的防护:既有线施工前必须调查和落实既有线设备的状况、位置,与运营单位共同制定防护措施,明确施工责任,防止损坏既有设备,造成行车安全事故。5.5 各施工点按规定设置防护,保证过往列车安全及所有施工人员安全。5.6 安全防护员身着特殊颜色和标志的衣帽,携带对讲机和警哨,在规定距离处实施防护警戒。5.7 针对本工程既有线路的62、具体特点,对影响行车及人身安全的重、难点工程,制定周密的施工计划和切实可行的安全技术措施,报建设、监理和运营单位会审后实施。5.8 既有线改造施工中,实行领导干部盯岗制,特别是重、难点施工项目,主管领导到现场指挥施工。封闭线路施工时,加强领导,统一安排,做到运营施工有机统一。5.9 施工过程中,由专职、兼职安全员进行跟班指导、检查,发现质量问题或存在安全疑虑时,及时进行整改和验证,杜绝任何不安全因素。三、工期保证措施施工工期为2014年10月15日-2015年8月31日.1 组织保证措施1.1成立现场保证工期领导小组 成立以项目副经理为组长的现场工期管理领导小组,副经理全面负责施工组织,总工负63、责相关技术保证,成立以分部各业务室负责人、架子队长、工班长为成员的工期保障体系,确保施工方案、方法、人员、设备、材料供应等满足快速施工要求。1.2、建立工期保证体系 建立健全施工工期保证体系,从组织上、制度上、技术上、施工资源上和后勤保障上保证工程按施工进度计划顺利实施。在施工过程中,不断完善管理机制,确保工期保证体系的有效运行。加强工程施工调度,搞好动态控制,结合工程进展及时调整进度计划,力争加快工程进度,提前实现工期目标。1.3加强协调,营造良好的内、外施工环境 良好的施工环境是保证工程顺利进行的必要条件,项目部综合办公室负责同建设监理、设计单位的联系,建立良好的关系,相互配合、相互支持,64、积极主动地接受监督和指导;搞好与地方政府和群众的关系,争取他们对客运专线试验段建设的理解和支持,创造良好的外部施工环境,保证施工顺利进行。1.4配备有经验的管理人员、技术人员和专业施工队伍选派有铁路施工经验的管理人员和具有处理现场复杂地貌经验的技术人员到项目部,调遣有处理类似问题施工经验的队伍担任该项目的施工。2 制度措施2.1制定合理的进度目标和周密的进度计划根据总工期和分段工期要求,按不同的地质情况,不同的作业队伍制定各分项工程的进度指标和进度计划,紧紧围绕关键线路,严抓作业循环时间和工序完成时间,确保分项工程进度计划和总体计划按时完成。工期目标技术保证物资保证设备保证生活保证对地质超前预65、测调整计划奖罚兑现成立组织制定奖罚规定,制定节点工期完工时间,划分具体任务,责任到人定期检查按施工组织施工强化工序衔管理加强技术监控避免突发事件缩短作业时间地材招标采购制定分期材料计划冬季材料储备计划按供货时间供料材料供应满足进度要求制定设备保障措施按工序配套设备建立配件库储备应急设备设备满足进度要求及时修理做好生活保障做好医疗保障按进度计划完工组织保证设立修理厂工期保证体系框图2.2实施工程调度管理制度项目部设生产调度指挥系统,工程调度室根据施工生产计划和安排,对施工生产活动进行调控和指挥,做好对内对外的协调工作,对施工过程中出现的问题及时传达给有关部门和人员,确保施工生产各环节、各专业、各66、工种之间的平衡与协调,确保项目施工按进度计划顺利实施。2.3检查制度检查工程形象进度、计划及调度命令执行情况,现场问题的处理情况,文件资料的归档保存情况等,并及时予以通报,以督促各施工队伍采取措施改正施工安排和作业管理。 3、 材料保证措施 3.1计划用料措施物资设备管理人员根据施工进度,分阶段编制材料用量计划,按不同阶段所需材料品种、规格、数量、质量要求做好材料供应计划,需要甲方招标采购的,提前向甲方报用料计划,确定供货时间,订好供货合同,自行采购料,最少提前1个月与供货商签订供合同,确定供货时间,确保地材主材品种、数量、质量满足施工计划需求。3.2先检验后使用措施为防止因材料质量不合格,需67、等有合格料而影响工期,所有材料一是提前准备,二是进场前先试验或检验,合格后进场,防止使用前才发现不合格而影响工期。3.3材料储备为保证施工高峰期和雨季期间工程材料满足工程需要,在每个拌和站建立水泥库和砂、碎石储料场,以满足工程需要。四、 环保、水保、文物保护措施1、 环境保护措施1.1环境保护目标努力把施工对环境的不利影响减至最低限度,确保铁路沿线景观不受破坏,地表水和地下水水质不受污染,植被有效保护;坚持做到“少破坏、多保护,少扰动、多防护,少污染、多防治”,使环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定,教育培训率100%,贯彻执行率和覆盖率达100%,做到环保设施与工程建设“三同时”68、。1.2施工环境保护体系建立与质量、安全保证体系并行的环保、水土保持体系,同当地环保部门协作,无条件接受环境保护部门的指导和监督,执行国家和地方政府的环保政策、法规,加强施工全过程的控制与管理,制定详细的环境保护措施,避免人为破坏和污染环境事件的发生。1.3、施工环境保护措施(1)施工环境保护组织措施成立以项目分部经理为组长的施工环境保护领导小组,制定施工环保措施,各施工队分级管理,负责检查、监督各项环保工作的落实。项目分部配备1名环保工程师,组织全体施工人员学习有关环保法规和相关知识,并经常进行宣传教育。各施工队配备1名专职环保监察员,各工班配备1名兼职环保监察员,负责协助环保员工作,并在施69、工中执行环保方案和措施,及时反馈环保信息。(2)施工环境保护具体措施施工便道、施工现场生产、生活房屋及取(弃)土场等一切临时生产、生活设施的布置在指定规划的区域内,尽量选择裸露的荒地修建生产、生活设施,满足有关要求,避免因临时工程修建的随意性而破坏地表植被而人为恶化生态环境。机械、车辆横向走便道,纵向走路基,严禁超越规定线路乱行驶,压坏草地、植被。为维护自然生态系统的平衡,对铁路两侧的永久用地,按照环保及水土保持要求,根据实际情况,按照设计要求采用撒种草籽,营造防风固沙林,移植草皮,恢复植被等措施,维护和改善生态平衡系统。2、水土保护措施水土保持、防止水污染是文明施工,保持生态平衡,为人民造福70、的要求所在。施工中严格遵守国家和四川省有关水土保持的规定,按照国家水利部的有关要求,依据“三同时”原则,采取相关措施,进行水土保持工作,确保将水土流失降到最低限度。3、文物保护措施 严格按照中华人民共和国文物保护法的规定,遵守国家和广东省有关文物考古、勘探、发掘保护等方面的法律、法规,加强沟通、主动联系,与当地政府联合进行文物保护配合工作,确保施工过程中文物不被破坏或流失。 严格执行XX铁路有限责任公司制定的文物保护管理办法,坚决杜绝发现不报和哄抢文物的事件发生。把加强文物保护管理工作作为贯彻科学发展观和构建和谐社会具体要求,站在可持续发展的高度对待建设过程中的文物保护工作。针对本管段沿线处于71、古文化发祥地的特点,首先要求全体参战人员高度重视文物保护工作,建立组织、指定专人负责文物保护工作,并自觉接受各级政府文物保护部门的监督、检查和指导。文物保护体系框图见下图。五、 雨季施工保证措施1、 准备工作在雨季到来前,组织工程技术人员和现场管理人员进行雨季施工准备大检查,对施工管区内的防排水设备、设施和有关的生产、生活房屋等进行一次全面细致的检查,切实做好避雷装置和防漏电措施。并且举办雨季施工岗位技能培训,提高参建职工的雨季施工应对能力。备足工程常用材料,特别是需远运的材料,防止因雨天路滑交通受阻,影响材料进场。向当地气象部门了解历年的气象资料,并随时掌握施工进度及施工期的气象预报,提早做72、好安排,做到有备无患。2、 雨季施工组织管理保证措施 项目分部成立雨季施工领导小组,组长由项目经理兼任,各职能部门负责人为小组成员。制订和落实雨季施工工作制度。明确领导小组成员和各施工单位的责任分工,做到责任到人,各负其责。实行雨季值班制度,与当地气象部门加强联系,遇有雨情及时通知有关单位做好预防工作。岗位工作责任制:建立健全各岗位、工种施工操作责任制,实行包保结合,包保到人。两检制:值班员根据气象部门提供的天气情况,及时通知有关人员在“雨中”、“雨后”进行检查,并填写“两检”报告,对“雨中”的工作情况做出详细描述。储备抽水泵、水管、电缆等雨季各种排水设施,安排专人24小时负责及时抽水。基坑上73、口设置挡水沿避免雨水倒灌,基坑内四周设置排水沟汇入集水井后用水泵排出。六、冬季施工保证措施1、加强对职工的冬季施工教育,根据冬季施工特点,有的放矢的对全体职工进行冬季施工教育,端正对冬季施工特点的认识,确保工程质量,实现安全生产。2、做好物资供应准备:在冬季施工前,应切实落实冬季所需的物资,及时提出冬季施工用料机具计划,物资部门应根据劳保制度发放防寒保护用品。3、做好冬季施工安全技术交底:项目经理是第一质量安全负责人,必须重视安全技术交底工作。安全技术交底的内容主要包括向施工人员交代任务,讲解施工方法,质量要求,冬季施工安全注意事项以及预防补救措施等。层层进行交底,要深入到班组每一个人。4、做74、好冬季施工的检查工作:冬季施工准备工作基本就绪后,应组织有关人员全面检查冬季施工项目的准备工作,发现问题应及时整改,不留隐患。5、安排专人进行气温观测并做好记录,及时收听天气预报,防止寒流侵袭。七、 文明施工1、文明施工的目标工程施工现场达到铁路建设工程文明施工管理办法规定的考评标准,创建安全文明工地。2、文明施工保证措施2.1加强文明宣传工作,使广大干部职工认识到文明施工是企业形象,是施工队伍素质的反映,是安全生产的保证。增强现场管理和全体员工文明施工的自觉性。2.2制定现场文明施工管理条例,如岗位责任制、经济责任制、会议制度、专业制度、检查制度、资料管理制度等。2.3明确领导及有关职能部门75、和个人的文明施工的责任和义务,从思想上、行动上、管理上、计划上、技术上重视起来,切实提高现场文明施工的质量和水平。施工人员的生产管理符合施工技术规范和施工程序要求,不违章指挥,不蛮干。对不服从统一指挥和管理的行为,按现场管理条例严肃处理。从而,不断的进行整理,整顿、清扫、清洁和素养,有效地实现文明施工。2.4根据本工程项目所处位置和工程特点,加强现场文明施工的综合管理,减少现场施工对周围环境的干扰和影响。加强检查监督,从严要求,使文明施工现场管理真正出成效。项目经理组织对文明施工现场实行定期和不定期检查,并给予评分和奖惩,组织经验交流。2.5现场临时设施布置符合规定要求,做到场地整洁,道路平顺76、,排水畅通,标志醒目,生产环境达到标准化作业要求。现场工程概况牌、施工组织网络牌、安全记录牌、事故记录牌、施工总平面图等设置齐全,规格统一、内容完善、位置醒目。2.6及时调整设备、机具和材料的位置,做到摆放整齐。保持工作面宽敞,给施工人员提供良好的工作环境。施工现场坚持工完料清,垃圾杂物集中堆放,及时处理。2.7施工中的弃碴等杂物,通过正式公路运输时,防止落石掉碴和扬尘,避免污染道路和周围环境。2.8按合同规定采取有效措施对施工开挖的边坡及时进行支护和做好排水措施,避免由于施工造成的水土流失。2.9按国家及施工所在地的规定,加强对噪声、粉尘、废气、废水的控制和治理,努力降低噪声,控制粉尘浓度以77、及做好废水和废油的治理和排放。2.10采取一切适当措施,保护(现场内外)环境,限制由其施工作业引起的污染、噪音和其他后果对公众和财产造成的损害和妨害。第七章 防洪安全保证措施为了加强组织领导,有针对性的进行抗洪防汛安全教育,提高广大职工的抗洪防汛意识和警觉性。加强对施工现场、办公区、生活区发生的洪涝事故的防范和处理,积极应对可能发生的洪涝灾害事故和紧急情况,高效有序地组织开展事故应急和抢险救援工作,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,结合本项目施工特点,制订本预案。一、基本原则1.坚持“以人为本,预防为主”,针对施工过程中存在的危险源,通过强化防洪基础管理,落实各项防洪措施,查堵事故隐患,做到防78、患于未然。2.坚持统一领导,统一指挥,紧急处置,快速反应,分级负责,协调一致的原则,建立防洪灾害事故应急救援体系,做到局部利益服从整体利益,关爱生命高于一切,确保施工过程中一旦出现重大事故,能够迅速、快捷、有效的启动应急系统。3.居安思危,预防为主。高度重视防洪安全工作,常抓不懈,防患于未然。增加忧患意识,坚持预防与应急相结合,常态与非常态相结合,做好应对突发事件的各项准备工作。4.依法规范、加强管理。依据有关法律和行政法规,加强应急管理,使应对突发事件的工作规范化、制度化、法制化。5.快速反应,协同应对。充分动员和发挥项目部和操作班组的作用,依靠广大职工自身的力量,形成统一指挥、反应灵敏、功79、能齐全、协调有序、运转高效的应急管理体制。二、相关文件中华人民共和国防洪法、中华人民共和国安全生产法、中华人民共和国突发事件应对法、建设工程安全生产管理条例、XX铁路局应急预案(西铁办【2011】46号)及XX第一工程指挥部建设工程事故应急预案(西一指【2013】19号)等。三、组织机构1、项目部成立防洪应急领导小组组 长:、副组长:组 员:2、应急领导小组职责项目部成立了以项目经理任组长、安全总监、总工、项目副经理任副组长、各部室负责人任组员的安全应急救援领导小组,负责事故的现场应急抢险救援指挥,对施工现场发生的紧急情况进行技术、资金和设备支持,在施工现场发生事故时以最快的时间到达现场,分析80、紧急状态和确定风险事故级别,负责向上级和有关地方管理部门、组织、机构联络和报告事故情况,制定抢险救援方案措施,领导组织现场应急抢险救援工作,抢救伤员、减少事故损失,确定紧急状态的解除,协助事故原因的调查和处理工作。在上级和有关地方部门进入的情况下,参与制定抢险救援方案措施,做好应急抢险救援配合工作。3、应急救援组织机构抢险方案组负责人:李建强、杨佐泰、李斌应急抢险组负责人:王同喜、技术员、施工队8人疏散引导组负责人:焦小龙、张宏超、施工队2人对上对外联络协调组负责人:甄合营、张海云 报警警戒组负责人:赵兴、各测量员通讯后勤保障组负责人:刘铭、马辉救护组负责人:赵航飞、施工队2人风险物料设备的转81、移和保卫组负责人:张涛、施工队5人物资设备准备组负责人:赵娜 、王博奇、张阳资金保障组负责人:王程、王硕行动组成员由项目部及各作业队按职能分工及需要配备相对固定的人员组成。应急抢险队伍由土方施工队组成。4、防洪灾害应急抢险救援组织职责组长:负责确定现场潜在安全事故和紧急情况,组织制定现场的应急和响应预案,落实各项应急准备工作,并定期组织进行应急演练;在发生触电事故和紧急情况,进行现场事故和紧急情况的评估,组织现场的应急抢险救援,及时向上级和有关地方管理部门、组织、机构联络和报告事故情况;做好应急救援处理现场指挥权转化后的移交和应急救援处理协助工作;组织做好事故现场的保护及善后处理工作。4.1抢82、险方案组:根据事发现场情况,以最短的时间、最快的速度查明事故现场的基本情况,制定现场应急救援方案。4.2应急抢险组:负责施工现场安全事故和紧急情况的应急抢险工作,根据抢险方案,明确成员分工,迅速开展救援活动,尽可能抢救受伤人员和财产,防止事故扩大,减少伤亡和财产损失。同时做好现场防护工作,防止次生事故发生,保障救援人员安全。4.3疏散引导组:负责现场疏散逃生路线的确定和标志的设置,在发生事故和紧急情况时,组织引导现场危险区域人员正确及时撤离、疏散、逃生。4.4对上对外联络协调组:根据现场组长的授权,如实报告、发布事发现场情况,做好沟通协调工作。4.5报警警戒组:负责报警设备的配备,根据领导指示83、及现场情况,及时向有关地方消防、医疗、电力、电信、交通管制、抢险救援等各公共救援部门报警联络,确定警戒范围,设置警戒区域、维护现场秩序、疏通道路,劝说围观群众离开事发现场等警戒工作,引导外部救援进入现场,并负责事故现场的保护工作。4.6通讯后勤保障组:负责通知各有关人员迅速赶到现场,做好事发现场救援的后勤保障服务工作。4.7救护组:准备现场医疗器械,负责现场伤亡人员的现场救护、送往医院救治工作。4.8物资设备准备组:负责应急抢险救援物资设备的配备、租赁、购置和维护保养,在发生事故和紧急情况时,及时提供相应物资设备。(应急物资见附件2)4.9风险物料设备的转移和保卫组:负责识别现场风险物料设备和84、重要记录,进行对其进行转移和保卫。4.10现场其它人员:迅速撤离危险场所和区域,服从指挥,有报警和帮助警戒、转移危险物料等义务。应急救援领导小组办公室设在项目部安质部。四、应急准备1、按国家规定配置应急救援设施和器材、根据实际情况由项目部配备救援机械设备车辆、应急救援工具和器材、防护用具、医疗器械,并定期组织检查维修,确保设施和器材完好有效。(见附表1)2、保障现场的疏散通道畅通,设置安全标志和疏散标志及报警、通讯设施。3、确定和公布内外部联系方式及电话号码。4、进行应急培训和演练,确保应急小组成员熟知各种机械设备的性质及应急处理方法;熟练掌握各种应急救援器材的使用方法,保持各小组成员之间的通85、讯畅通,一旦事故报告后,能立即通知应急小组前往处理,危险区域人员能够及时撤离。五、应急措施1、发现紧急情况后,现场负责人要组织人员利用现场应急设施进行人员抢救、财产及设备的转移,同时用电话向应急领导小组报告,负责进一步的处理工作,并做好防排水工作。2、应急指挥小组接到报告后,立即组织人员奔赴现场实施抢险,必要时向地方协作单位求救,避免事故扩大及蔓延。3、人员抢救出之后,要及时对人员进行清点,发现人数不足时要及时组织查找抢救。六、应急恢复当应急救援结束,由现场指挥宣布应急程序结束。各行动组对自己负责的任务进行清点、清理、交接、撤离。对受影响区域进行必要检测。协助事故的调查。七、应急救援演练根据国86、家安全管理相关法律法规要求,为保持应急救援能力,有效应对突发事件,减少人员伤亡和财产损失,应急救援预案每年进行一次演练,根据演练评议,对预案进行适应性的修订和补充,确保应急程序合理有效。(5) 应急抢险救援注意事项1、不得强令冒险救援抢险,人员不得在不可靠的措施下冒险进入危险区域和场所。2、应急抢险物资不得随意挪作他用。3、应急电话。XX市未央区第一人民医院电话:029-86513866XX市未央区长安大学医院电话:029-82338120XX市未央区汉城派出所电话:029-86609095XX市未央区公安消防大队电话:029-86252330急救:120 报警:110 火警:119附件1:应急机械设备和物资材料表序号材料、设备单位数量规格型号储存地点备注1挖掘机台1PC-360项目部2装载机台1ZL-50项目部3发电机台1200KW项目部4对讲机台33KW项目部5水泵台4项目部6铁锹把26项目部7镐把18项目部8安全警戒带卷4项目部9编织袋条2000项目部10担架副2项目部