跨海大桥梁出运码头墩身预制工程施工组织设计方案55页.doc
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2024-09-04
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1、跨海大桥梁出运码头、墩身预制工程施工组织设计方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月目录一、 工程概况31、 场地选定32、 自然条件42.1气象42.2水文43、 结构说明4二、 采用规范、标准及依据41、 采用的规范42、 采用的标准53、 其它依据5a、XX大桥工程施工招标文件5三、 施工组织51、 组织说明52、 施工组织结构图5四、 施工总平面布置图61、 施工平面布置图说明61.1码头布置图61.2 墩身制作区布置61.3场区布置71.4房屋结构71.5搅拌站72、 总平面布置图9五、 施工方案12、21、出运码头工程121.1码头设计122.4施工机械122.5轨道系统132.6电力供应132.7水源132.8材料供应133、墩身预制143.1墩身模板加工143.2墩身钢筋施工333.3墩身混凝土施工333.6施工安全措施39六、施工进度计划39七、材料使用计划401、 临时工程使用计划402、 承包工程材料使用计划41承包工程材料使用计划42八、劳动力使用计划43九、机械使用计划44十、施工质量与安全保证措施441.质量保证措施441.1质量方针、质量目标、质量承诺441.2 质量管理体系451.3 管理职责451.4合同评审461.5工程材料采购461.6文件和资料控制461.7产品3、的标识和可溯性471.8施工过程控制471.9检验与试验481.10工程检查评定491.11检验和试验状态501.12不合格品的控制501.13纠正和预防措施501.14搬运、储运、防护和交付511.15质量记录512安全保证措施512.1安全管理计划措施512.2安全技术保证措施522.3防台防汛安全措施532.4现场安全预控表:53十一.环境保护及文明施工541污染控制542) 严禁机械把废弃的机油、动力油等直接排放到水中或地面。544) 水上施工船舶加强污染控制,不得向海中丢弃有害物质。542 治安管理543 文明施工措施54一、 工程概况1、 场地选定经过多次现场考察,现将墩身预制场选4、在XX县XX核电站XX码头北侧,距离XX码头500m左右,该处陆域有80m左右的海漫滩人工回填陆地,水深条件及其它水文条件与XX码头处相近,可停靠5000t级甲板驳船。该码头区距离XX大桥10Km左右,同处于XX内,有利于加强工程的统一管理,有利于工程进度的统一安排,有利于节省工程成本。2、 自然条件2.1气象XX地区位于我国东部沿海,属亚热带季风湿润气候区,季风显著,四季分明,气候温和,湿润、多雨。极端最高气温39.1,极端最低气温-9.3,最热月平均气温28.3,最冷月平均气温4.1,年平均气温16.2。年平均降水量1294.6mm,月最大降水量569.3mm。实测最大风速22.6m/s,5、实测极大风速31.9m/s,年平均台风影响次数2.56次。年平均相对湿度81%。2.2水文XX为强潮湿河口湾,潮汐类型为浅海半日潮,实测最高潮位5.54m,实测最低潮位-4.01m,最大潮差7.57m,平均潮差4.65m。3、 结构说明XX大桥预制安装墩身共474个,为C40的钢筋混凝土结构,墩身最大高度为18m,最大重量为420t。墩身分为墩身及墩帽两部分,墩身为变化高度的矩形结构,墩帽为单向喇叭口形状的矩形结构。墩身为矩形空心墩,横桥向宽6.25m-6.625m,顺桥向宽2.6m,墩顶宽4.0m,壁厚0.5m,上口为封闭式,但留有人孔。总的预制方量60000m3左右。二、 采用规范、标准及6、依据1、 采用的规范a、公路工程技术标准(JTJ001-97)b、公路桥涵设计通用规范(JTJ021-89)c、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTJ023-85)d、公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)e、港口工程桩基规范(JTJ245-98)f、公路桥涵钢结构木结构设计规范(JTJ025-86)g、公路工程水泥混凝土试验规程(JTJ053-94)h、混凝土外加剂(GB/T8076-1997)i、混凝土外加剂应用技术规范(GBJ119-1988)j、混凝土施工技术规范2、 采用的标准a、港口工程质量检验评定标准(JTJ221-98)b、公路工程质量检验评定标准(JTJ077、1-98)3、 其它依据a、XX大桥工程施工招标文件b、XX大桥专用施工技术规范c、现场考察报告d、XX大桥施工图三、 施工组织1、 组织说明我局在接到中标通知书后,及时组成了以XX为预制厂厂长的领导组织结构,该结构属XXXX大桥项目经理部领导。预制厂组织结构包含了预制厂建设及墩身生产所需的全部人员,可以胜任预制厂建设及墩身制作工作。2、 施工组织结构图标项目部预制厂厂长XX预制厂副厂长预制厂总工合约部财务部调度室物资部安机部质量部测试部工程部办公室砼 制 备 组钢筋班组模板班组砼施工班组机械班组起重班组炊事班组司机班组测量班组实验室杂工班组施工组织机构图四、 施工总平面布置图1、 施工平面布8、置图说明1.1码头布置图码头为开口栈桥式高桩梁板重件码头,码头总长度120m,与岸线垂直,单侧桥幅宽3-3.7m,排架跨度8.5m左右,采用800的PHC管桩及1000的钢管桩。码头北侧设有两个靠船墩,墩上设有吊机,用于施工材料的进场。砂石料由皮带机运送,因此码头上设有皮带运输机,码头中间设计有墩身搁置墩。码头与墩身预制区成线性连接。1.2 墩身制作区布置墩身制作区设计有效宽度为26.5m,长82m,分为两条生产线及一条堆存线,单墩生产占地8.210m2,制作区基础为回填块石压实基础,上部为现浇钢筋混凝土结构。门吊覆盖整个制作区,门吊基础前方为钻孔灌注桩,后方为扩大基础,上部为现浇混凝土轨道梁9、。墩身预制区可满足24个墩身的预制与堆存。按月制墩身20个考虑,可有效满足施工进度要求。1.3场区布置砂石料堆场采用厚200mm的C20混凝土地坪,施工通道采用200mm厚的C20混凝土路面,其它人行道等采用厚50mm的C20混凝土地坪。砂石料堆场位于墩身预制区的北侧,靠近预制区部分为6050m2的碎石堆场,河砂堆场与碎石堆场相连,堆场面积6030m2。为保证砂石料不受海浪的侵袭,确保砂石料的质量,我们将堆场的最边缘放在了远离海塘堤脚10m以外,并用2.0m高的混凝土墙将砂石料围起。砂石料堆高平均按3.0m计算,碎石最大堆存量9000m3,按日均碎石用量150m3计算,可在连续两个月没有材料进10、场的情况下正常维持生产。砂堆高平均按3米计算,最大堆存量5400m3,按日用河砂80m3计算,可在连续两个月没有材料进场的情况下正常维持生产。1.4房屋结构职工住房、办公室、会议室为砖混结构的二层楼房,房宽3.6m,进深4.2m,总面积约700 m2。食堂、卫生间、澡堂等采用砖瓦结构,总面积约200 m2。民工住房为砖瓦结构,房宽3.6米、进深4.2m,总面积352 m2。在房屋前后设置宽*深为200* 200的混凝土护面排水明沟。1.5搅拌站 搅拌站设在砂石料堆场的西头,主站生产能力为75m3/h,占地面积300m2,设有一台主机、三仓自动计量料仓,配备有150t粉煤灰罐一个、100t矿粉罐11、一个、100t水泥罐一个 ,可满足710天的正常施工生产,辅站生产能力为25 m3/h,占地200 m2 ,设有一台主机、三仓自动计量料仓,配备有三个50t的材料罐,搅拌站为电气化控制。搅拌站基础为现浇钢筋混凝土结构。2、 总平面布置图2.1总平面布置图(见附图总平面布置图)2.2码头平面布置图(见附图码头平面布置图)2.3出运码头剖面图(见附图栈桥纵剖面图)2.4制作区平面布置图(见附图预制场区墩身平面布置图YZC-01)2.5制作区平面结构图(见附图制作区平面结构图YZC-02)2.6预制区及沙石料堆存区剖断面图(见附图剖断面图YZC-03)五、 施工方案1、出运码头工程1.1码头设计1.12、1.1设计参数a、码头长120mb、门吊最大重量1000t,单点最大荷载约35tc、开口码头净间距27md、停泊船吨位3000t级。1.1.2设计方案码头设计为双凸堤开口码头,码头全长设计为120m,码头前沿设计水深5m(低潮位),码头半幅宽度为3.7m,为高桩梁板码头,桩基采用800的PHC管桩及1000的钢管桩,近岸部分设计为扩底钻孔灌注桩。码头下游侧设计有两个靠船墩,靠船墩为桩基墩台结构,靠船墩兼作吊机基础,用于工程材料的卸船。靠船墩每墩设计为四根1000钢管桩,其前方各设计有一根钢管靠船桩。码头排架间距约为8.5m。码头顶面高程为7m。码头上设计有皮带机运输线。墩身出运码头的详细结构见13、武汉港湾设计院的设计图。1.2码头施工(详见码头施工组织设计方案)2.2墩基场地基础(详见预制厂场地施工组织设计方案)2.3搅拌站选用一台生产能力75m3/h的搅拌站作主机,一台生产能力25 m3/h的搅拌站作辅机。2.4施工机械现场设备有: a、460t门吊一座,门机吊高20.0m,轨距30.0m b、1200KNm行走塔式起重机一台,塔机提升高度25m以上 c、25t汽车吊一台 d、6m3混凝土搅拌车两辆 e、60m3/h混凝土泵车一台 f、Z40装载机一台2.5轨道系统 a、龙门吊轨道采用QU100重轨 b、塔机轨道采用P50轨道轨道与基础采用预埋螺栓连接。2.6电力供应采用当地高压供电14、线路,10KV高压线架设至施工现场变压器处。现场设有500KVA变压器一台。2.7水源安装自来水管,将附近村庄处的自来水引进预制厂作为施工、生活用水。一条2寸的主水管直供搅拌站使用及养护用水。2.8材料供应a. 钢材、水泥供应钢材、水泥为甲方指定厂家,由汽车运至施工现场。b. 粉煤灰、矿渣粉煤灰、矿渣在周边省市采购,罐车运至施工现场。c. 地材地材由水运至墩身出运码头,由码头上的5t抓斗抓起放在码头栈桥上的皮带机料斗中,由皮带机运送砂石料至砂石料堆场。抓斗吊的生产能力为100m3/h,皮带机的运输能力为150m3/h以上,当可满足工程需要。施工前期地材由汽车运来工地。3、墩身预制3.1墩身模板15、加工3.1.1墩身托架(附带底模)加工墩身托架共加工30套,可满足24个堆存及4个周转的要求。a. 混凝土托架施工混凝土托架设计高度1.0m,宽0.5m,为C30钢筋混凝土,采用组合钢模板支模,泵车浇注混凝土。b。钢托架加工墩身预制台座(托架)根据外露钢筋的长度,设计高度为1.2m,采用钢板及型钢加工而成,底模与托架连接成一有机整体,底模采用-10钢板加工而成,底模上按设计钢筋位置留孔,孔径50。底座与面板材料相同。竖撑采用10010角钢,间隔60cm左右。考虑到工作槽对托架有一定的影响,工作槽上方段的托架采用-10钢板加固。为保证墩身钢筋正确就位及托架拆除方便,在底模上设置有定位卡(压制塑料16、半圆环),卡可堵塞底模孔洞。在钢筋就位后,用海棉填充钢筋与模板间的孔隙,防止漏浆。托架尺寸及结构见下图所示。a、 托架底模平面图(见托架俯视图YZC-04)b、 托架正视图、剖面图(见图YZC-05)c、 托架侧视图(见图YZC-06)d、 定位卡细部图(见图YZC-07)3.1.2内模加工及安拆3.1.2.1内模加工制作 墩身内模共加工68延米,可同时满足7个墩身的施工用模。墩身内模采用分节伞形收缩整体内模,分节高度根据组合钢模板的规格尺寸定为90cm,面模采用组合钢模板,横向围囹用 50脚手架钢管,竖向围囹用10槽钢,内撑为伞状骨架,伞轴杆采用2.5寸钢管,支杆为50脚手架管。内模结构分别17、见图:a. 伞形内模俯视图(见图YZC-08)b、伞形内模横断面图(见图YZC-09)c.伞形内模纵断面图(见图YZC-10)d.伞形内模端头细部图(见图YZC-11)e. 伞形内模端头细部图(见图YZC-12)伞形模板各转角及接点处采用505角钢加工后过渡。上部喇叭口处的模板结构形式与直线段伞形模板相似,结构型式见变截面内模结构示意图(见图YZC-13)。顶底板模板采用定型钢模板,面板为-5钢板,采用-8钢板加劲,在长度上分为二块,人孔两侧各一块,其平面尺寸及断面尺寸见顶模平面图及断面图(见图YZC-14)。人孔模板为定型加工的弹性回缩内模,面板用-10钢板加工而成,其结构见:a. 人孔模板18、横断面图(见图YZC-15)b. 人孔模板纵剖面图(见图YZC-16) 吊孔模板面板分四块、两部分,为定型钢模板,其内限位杆采用钢管圆钢焊接而成,其结构见吊孔模板横断面图(见图YZC-17)。内模在平整的钢平台上加工,确保模板的外形尺寸较设计尺寸大5-10mm,上下边线顺直,分节模板按标准件加工。3.1.2.2内模安装加工好的内模在平整的地坪上撑开,用钢管卡将固定杆与支杆联锁,按由下而上的顺序逐层安装,两段之间的模板用回形卡相连,顶盖板直接盖在喇叭口段模板上,并用U形卡相连接。人孔模板及吊孔模板在地面拚好后,待敦身钢筋帮扎完成,用吊机直接吊起就位,并在其周围支撑加固。3.1.2.3内模拆除待墩19、身混凝土浇注36小时后,可拆除墩身的内模,拆除时仍按自下而上的顺序进行,具体步骤如下:a、 先用手拉葫芦将下面的模板吊在上面的模板上b、 拆除两节模板间的回形卡c、 拆除固定伞形支架的钢管卡d、 用锤子敲除端头伞架的定位卡,回收端头的模板e、 用手拉葫芦向下拉伞形模板的轴杆,使内模内缩f、 放松上面的手拉葫芦,使内模落入混凝土托架内,松勾g、 将模板拖出,并用吊车吊往下一工作区3.1.3外模加工及安拆3.1.3.1外模加工 外模按平均墩身高度(10米),共加工了5套模板。墩身外模直线段在竖向按 2.0m、1.0m节长分段,曲线段在竖向按3.0m节长分段,平面分为四块。模板分为两部分,一是模板本20、身,二是模板支架部分。墩身外模面模采用-6钢板,加劲板采用-8钢板及10槽钢,组成网格,网格间距按350mm左右设计。模板支架采用636双角钢作成桁架,其上下弦杆为14号槽钢,桁架与模板间采用电焊连接。模板设计荷载按4.52t/m2考虑。模板的结构图及尺寸见下图:a、 模板俯视图(横断面图见图YZC-18)b、 模板侧视图(见图YZC-19)c、 墩身喇叭口段大模板纵断面及侧视图(见图YZC-20)d、 墩身外模加劲桁架 结构示意图(见图YZC-21、YZC-22)e、 外侧喇叭口段模板(见图YZC-23)f、 喇叭口段外模加工示意图(见图YZC-24)g、 外侧喇叭口上段模板示意图(见图YZ21、C-25) h、 外侧喇叭口下段模板示意图(见图YZC-26)喇叭口段的外模分节情形除模板尺寸有所变化,其它基本相同。为提高模板的加工精度,确保模板现场拼装质量,外模加工时应注意以下事项:a、 面板必须经抛光处理,表面平整度符合规范要求b、 板边须经铣床铣边处理,直线偏差不大于2mm c、 模板外形尺寸符合规范规定d、 模板须在特制钢平台上加工,外形尺寸统一e、 模板的连接孔等必须进行规格化处理f、 模板加工后应进行编号g、 模板试拼调整合格后方可用于墩身施工,试拼时应模拟实际施工条件3.1.3.2外模拼装待墩身钢筋笼绑扎完好后,可进行外模的拼装工作,模板的拼装自下而上进行,外模的拼装顺序如下22、:a、 将正向的外模放吊就位,并用脚杆调整高度,加撑固定b、 将侧向的外模吊放就位,长短模板间垫上2mm厚的橡胶止水板,然后用M16的螺栓连锁c、 将模板桁架用螺栓相连d、 在模板上口垫上2mm厚的橡胶止水板,吊放上层模板,吊放时顺序与下层模板相同,就位后,用U形卡将上下模板连接模板支立见模板成品图(见图YZC-27)。模板成品图3.1.3.3外模拆除墩身外模拆除应在墩身混凝土浇注完成2448小时之间拆除,按由上至下的顺序拆除,拆除外模过程如下:a、 拆除大小模板支架间的连接装置b、 塔吊吊住模板,拆除模板间的连接卡及螺栓c、 在塔吊带动下将模板拆开d、 将模板放置地面,人工清理表面,上脱模剂23、,吊到模板堆场e、 拆除下一块模板拆除模板时,要注意风缆的倒换,防止无风缆作业。3.1.3.4外模强度、刚度验算 a、 模板最大侧压力混凝土浇筑速度按3m/h计,浇筑温度按1525度计,新浇混凝土对模板的侧压力:f1=Pmax=0.22t0K1K2v0.5=.222531.21.1530.5=39.3Kn/m2混凝土的容重,取25Kn/m3t0 新浇混凝土的初凝时间,取3h K1 外加剂影响修正系数,取1.2K2 混凝土坍落度影响系数,取1.15v 混凝土的浇筑速度,取33m/h振捣混凝土对模板产生的侧压力f2=4Kn/m2倾倒混凝土对模板产生的侧压力f3=2 Kn/m2侧压力之和f= f1+24、 f2+ f3=45.2 Kn/m2b、 外模模板强度验算外模面板为8mm厚的钢板,其加劲板为10号槽钢及厚8mm高100mm的钢板,加劲板间距为350mm。偏于安全计,不计算面板的强度,仅按10号槽钢计算其强度Mmax=fab2/8=45.20.350.352/8=0.242Knm =2.42105nm= Mmax/W槽钢=2.42105/25300=9.56Mpa钢=215 Mpa满足强度要求c、 挠度验算=5Fab4/384EI =545.20.353504/(3842100001013000) =0.014mm钢=3mm满足要求d、 模板支撑桁架强度验算支撑桁架上下弦杆均为双14号槽钢25、,腹杆为双636的角钢,支撑桁架高1.0m,节点间距为1.0m,支撑桁架之间的间距为1.0m,支撑桁架每节点所受荷载为45.2Kn,计算简图如下 经计算可知:桁架斜杆(腹杆)全部承受压力且所受压力相等,所受压力为156.6Kn,上弦杆没有内力,下弦杆受拉力,最大拉力为78.3Kn。 压杆稳定性验算:腹杆长度为1.15m,轴向压力为156.6Kn,Pcr=2EIx/l2=221010927.12210-8/1.152=850046N稳定系数K= Pcr/N=850046/155600=5.46 安全由于拉杆为14号槽钢,且所受拉力较小,就不再验算e、 模板支撑桁架刚度验算为简便计算,桁架所受荷载26、按均布荷载考虑,取q=45.2KN/m,计算跨度取l=7.0m,桁架的惯性矩Ix= Ix钢+AS2=80.54+18.514452=150253cm4桁架在弯应力下的最大变形量f=5ql4/384EI=54520074/38421010915025310-8 =4.4810-3m=4.48mm可满足刚度要求 3.1.3.5模板在风荷载下的稳定性验算根据XX县气象局提供的风力资料,得知该地区的最大风速为17.7m/s,风向ESE,在模板施工时可按该风力验算模板的稳定性。基本风压f=v2/1600=17.72/1600=0.196KN/m2模板所受的总风压F=k1k2fA=1.51.20.196627、.2518=39.69KN风压中心距地面的距离l=10m风压动力矩Mf=39.69模板重量为180Kg/m2模板总重量G=180(6.252+2.62)18=57348Kg=573.48KN模板中心距转点的距离l=1.3m稳定阻力矩Mz=573.48可见模板在施工过程中是稳定的3.1.4模板对进度的影响分析 施工中按墩身的大小(粗细),其中大墩共加工5套外模、7套内模,外模按支模两天、拆模一天、养护一天计,则一套外模平均四天周转一次,则四套外模可满足每月施工20个以上墩身的需要。7套内模,内模按支模一天、绑钢筋两天、浇混凝土、支外模两天、养护两天、拆模一天,共8天一个周期,可满足每月施工20个28、以上墩身的需要。 3.2墩身钢筋施工a.墩身钢筋应分类分批堆存,下部采用浇筑混凝土墩垫高,上面采用活动式雨棚遮盖。b.预制墩身的墩帽高6.0m,墩帽以下部分最大高度小于12.0m,规范要求墩身钢筋和墩帽钢筋分开绑扎,所以墩帽以下部分主筋无须钢筋接头。墩身钢筋在车间加工成型,汽车运至现场进行绑扎,施工时用塔吊或汽车吊协助作业,墩帽与墩身主筋接长采用电碴焊接头施工工艺,预制墩身钢筋在预制台座上进行立式绑扎,钢筋绑扎时加设必要的架立钢筋并将架立钢筋焊接成刚性骨架,确保钢筋笼的刚度。墩身钢筋主筋长度在12m以内的,在加工区一次对焊成型,运去现场绑扎;主筋长度大于12m时,应分成两段,在施工现场用电碴焊29、将主筋连成整体,施工时应注意钢筋接头的错位。墩身钢筋绑扎严格按照设计图纸及施工规范要求进行,同时预留出墩身安装临时支承点位置。墩身下部的预埋连接钢筋先弯制成U型,外形尺寸为500mm,待墩身混凝土浇筑、模板拆除后,人工将弯起的预埋筋凿出、扳直。为保证钢筋的保护层厚度,我们在施工时,用高强度塑料加工成丁字形的钢筋保护层控制棒,控制棒绑扎在主筋上。钢筋绑扎时采用碗扣脚手架搭设施工平台,平台人行道宽度不小于1m,层间高度不大于1.5m,脚手架的施工与钢筋的绑扎施工间开进行。共准备脚手架两套,可同时进行两个墩身的钢筋绑扎。3.3墩身混凝土施工3.3.1墩身混凝土设计a、 水泥强度等级为42.5的P硅酸30、盐水泥b、 粗集料为级配良好的碎石,最大粒径不超过25mmc、 外加剂的减少率不小于25%d、 胶凝材料含量一般不应超过550kg/m3,不低于450 kg/m3,最大水胶比为0.33e、 新拌混凝土中引气量一般要求控制在46%,气泡间隔系数小于250umf、 浇注入模的混凝土坍落度应为140180mmg、 混凝土强度等级为C40,强度保证率为95%h、 混凝土氯离子(12W龄期)扩散系数1.510-12m2/s3.3.2混凝土施工墩身混凝土由现场75 m3/h的拌和站拌料,混凝土由6m3混凝土搅拌车运送,由60m3/h、臂长37m的混凝土泵车布料入仓。当混凝土下落高度超过2m时应采取措施,施31、工中采用直径300mm 的橡胶软管作为混凝土浇筑时的施工措施。由于软管的可操作性好,可扩散单点混凝土的浇注面积,加快施工进度,软管可用人工提起,操作方便。浇筑混凝土时,操作人员分上下两层,上层人员在墩身的顶部,主要负责操持振捣棒、下料、提浇筑管等,必须听从下面作业人员的指挥;下层操作人员站在混凝土的浇筑面上,位于墩身的四个角点出,主要负责用操作勾操作振捣棒的位置及操作浇筑软管的布点位置,并指挥上面的人员在哪里下料、在哪里振捣。施工时下层操作人员从墩身的四个角下到底部,手持3m长的钢筋弯制的操作勾,每 个角 各站一人,为便于观察混凝土的浇筑集振捣情况,应在每侧模板内各设一照明灯。墩身混凝土施工可32、参照图YZC-28。墩身混凝土施工图浇注分层厚度30cm,为确保浇筑厚度,在泵车下料时应加强对混凝土面的观察,加强上下联系,及时叫停,转换至下一浇筑点,采用环绕浇筑,施工时浇筑软管间距按每3米一根布放。同时应注意以下几点:a、 施工的混凝土,一经浇注应立即进行全面的捣实,使之形成密实、均匀的整体b、 振捣混凝土时应坚持快插慢拔的原则c、 振捣器要垂直地插入砼内,并要插入前一层砼50100mm 左右d、 混凝土振捣密实的一般标志是混凝土停止下沉,不冒气泡、泛浆、表面平坦e、 采取自动喷水系统养护混凝土,应不间断,不得成干湿循环f、 脱模后及时采用塑料布包住g、 养护时间不少于14dh、 顶部混凝33、土应进行二次振捣,并进行二次人工收面,防止松顶及裂缝的产生3.3.3墩身稳定性验算根据XX县气象局提供的资料,知XX地区最大瞬间风速为27m/s,基本风压 f=v2/1600=272/1600=0.456KN/m2墩身所受总风压F=1.51.20.4566.2518=92.34KN风压中心距地面的距离l=10m风动力矩Mf=Fl=92.34墩身重420t=4200KN考虑到墩身预制是有一定的偏倾,计算重力转动矩时l=1.1m墩身稳定矩Mz=4200可见墩身在风力作用处于稳定状态3.3.4预留孔预留孔采用同规格的PVC管作埋管,埋放时内填锯末,两端用封口胶封口,按照要求的长度用高强塑料绳或塑料棒34、将其固定在钢筋上。3.4墩身混凝土施工工艺流程施工放线托架加工托架安放内模制作内模安装钢筋下料墩身下部钢筋绑扎加固外模制作墩身直线段外模安装墩帽钢筋绑扎加固墩帽段外模安装混凝土拌制、运输浇注墩身混凝土外模拆除内模拆除养护3.5预制墩身的储存及装船3.5.1吊具、吊孔设计3.5.1.1吊具设计预制墩身的起吊采用专门设计的吊具进行,预制墩身最大重量420t,吊具按照420t设计。吊具设计成下图所示结构。(见吊具结构图YZC-29)。吊具结构图3.5.1.2吊孔设计考虑到墩身人孔周边钢筋较密,开明槽不宜,因而决定在人孔两边开两个长方形的竖向孔,孔长90cm,孔宽20cm,孔深2.5m。具体见吊孔位置35、布置图(见吊孔布置图YZC-30)。吊孔布置图3.5.2墩身吊运待墩身强度达到设计强度的75%以上方可场内吊运,强度达到100%的设计强度时,方可吊装上船。吊运操作程序如下:a、 门机就位b、 将吊具放入吊孔至孔底,至孔底后将吊具转动90并用锁杆锁住c、 门吊起动使钢丝绳带劲d、 拆除防倾风缆e、 门吊将墩身运往储存场地或搁置墩上f、 将墩身放到位,并加固,松钩,吊机移走g、 用600吨浮吊吊墩身装船3.6施工安全措施墩身在钢筋绑扎、模板支立及预制完成后各阶段均需进行预防倾倒处理,并防止大风等恶劣天气的袭击。施工时遇台风迎在四周加设一定数量的风缆固定。高空作业时,操作平台等必须牢固,并设立安全36、栏杆。在台风来临之前,在墩身上部用型钢两成一串,其端部用风缆锁固,防止台风吹倒墩身。同时,将所有机械设备锁固在锚固杆上。六、施工进度计划预制场地建设计划6月底完工;龙门吊及附属设施的安装计划7月底完成;出运码头的建设计划2004年8月15日完成;模板设计及制作加工,计划2004年6月底完成两套,7月底全部完成;墩身预制总工期安排900天,计划于2006年12月份完工。详见墩身预制及相关工作进度计划表。七、材料使用计划1、 临时工程使用计划临时工程包括码头、预制场、堆场等,其主要材料计划见下表序号材料名称单位总数量月份计划用量备注2月3月4月5月6月7月1钢筋25t170701002钢筋20t837、352152002002203钢筋16t212506250504钢筋8t261088542.5级水泥t810400410632.5级水泥t168043643633623623670.54cm 碎石m347681200120012005845848中粗砂m324266006006003133139钢轨P50t16.416.410钢轨QU120t62.8862.8811钢管t5320201312型钢t56015015015011013钢板t240707060402、 承包工程材料使用计划本工程共有预制墩身474个,计C40砼60000m3 左右,根据试拌配比,现将材料计划列表如下:承包工程材料使用38、计划序号材料名称单位总数量季度使用计划2004年2005年2006年二季度三季度四季度一季度二季度三季度四季度一季度二季度三季度1钢筋25t2308230.8230.8230.8230.8230.8230.8230.8230.8230.8230.82钢筋20t1603160.3160.3160.3160.3160.3160.3160.3160.3160.3160.33钢筋16t31931.931.931.931.931.931.931.931.931.931.9442.5级水泥t7469746.9746.9746.9746.9746.9746.9746.9746.9746.9746.950.539、2.5碎石m3417144171.44171.44171.44171.44171.44171.44171.44171.44171.44171.46中粗砂m3206122161.22161.22161.22161.22161.22161.22161.22161.22161.22161.27高效减水剂t24524.524.524.524.524.524.524.524.524.524.58阻锈剂t490494949494949494949499粉煤灰t9603960.3960.3960.3960.3960.3960.3960.3960.3960.3960.310矿粉t7469746.9746.9740、46.9746.9746.9746.9746.9746.9746.9746.9八、劳动力使用计划劳动力使用计划表序号工种名称计划人数(个)2004年2005年2006年2007年1厂 长11112副厂长11113总工程师11114结构工程师22225质量工程师22226安全工程师11117测量工38试验工程师22229会计与出纳222210计划经济师111111司机555512砼工444413模板工3030303014钢筋工2020202015机械工333316普工4040404017电工222218电焊工6222九、机械使用计划机械使用计划表序号机械名称型号计划数量备注1门吊460t12塔吊41、1200Knm13汽车吊25t14混凝土泵车60m3/h1臂长37m5混凝土搅拌车6m326搅拌楼75 m3/h17搅拌楼25 m3/h18苏州吊5t19电焊机30KVA410对焊机100KVA111电渣焊焊机40KVA212钢筋切割机40113钢筋弯曲机40214压力机2000Kn1注:不包括临时工程施工机械十、施工质量与安全保证措施1.质量保证措施1.1质量方针、质量目标、质量承诺1)质量方针科学管理、精心施工、追求卓越、顾客满意2)本工程质量目标工程施工质量满足顾客的要求,合同履约率100%,工程(产品)合格率100%。单位工程优良率100%,分项(工序)工程合格率100;质量等级为优良42、。分项(工序)工程优良率95%,返工损失率1%。3)质量承诺A本工程将据业主下达的施工生产计划,采用局质量管理体系运行,保证履行合同,工程产品符合设计和规范要求,为业主做好服务工作,满足业主的要求,使业主满意。B遵守执行国家主管部门发布的质量方针、政策、法规。C本工程将由经验丰富的质量工程师负责质量管理体系的日常监督工作,保证体系的有效运行。1.2 质量管理体系本工程按局采用“过程方法”建立监视、测量、改进、质量管理体系,过程包括“管理职责、资源管理、施工项目实现、测量、分析和改进”四大过程见图。本工程按过程方法建立文件化质量管理体系,由质量方针目标、质量手册、程序文件、记录和表格五个层次文件43、组成。文件控制执行文件控制程序,确保所有的质量文件和资料的批准、发布、更改、回收处理等活动处于受控状态,以保证其适用性。记录控制执行记录控制程序,为证实本工程质量符合要求和质量管理体系有效运行提供客观证据。1.3 管理职责1)管理承诺预制厂厂长在本工程建立,实施质量管理体系并在持续改进中发挥领导作用:A采取措施使员工正确理解并贯彻执行局级项目部质量方针目标。B通过会议文件等方式将顾客的要求、法律法规的要求传达到各层次员工,使之充分理解,实现持续改进。C为质量管理体系提供充分的资源。3)以顾客为关注的焦点以顾客为关注的焦点是我们的方向和目标,是我们生存发展的基础和根本的追求。4)质量管理体系策划44、厂长将质量管理职能分解到每一个部门、每一个岗位,建立以厂长为质量第一负责人的管理职责及职权体系,由厂技术负责人负责该体系运行。5)预制厂主要领导成员分工情况厂长:对项目部行政工作负全部责任,分管计划财务部。厂技术负责人:主持预制厂技术工作,分管工程部、质量检验部和测量试验部,对质量管理体系有效实施的验证工作负责。副厂长:主管现场施工工作,分管安全机务部、物质管理部和综合部。1.4合同评审总则:正确理解合同书中的要求,解决合同中出现的问题,保证合同履行。按照业主在标书与合同中提出的质量和工期要求,对可行性与风险进行认真评估,从技术上、设备上、资源上、人员配备上满足业主的要求,调配优秀的技术人员组45、织一个精干、高效的厂管理部,选派施工能力强、质量信誉好的施工队伍,从技术上对主要工艺进行充分论证与深化,根据工程需要调集先进的施工设备,确保满足合同中规定的各项要求。1.5工程材料采购总则:确保所采购的物资满足规定要求,不使用不合格物资。1) 严格按甲方招标书、设计文件、技术规格书和规范要求的标准进行原材料采购。2) 按照施工进度计划及技术规格书要求定期编制采购计划,采购计划中应明确质量要求。3) 采购部门应严格按程序办事,充分调查市场,支持通过评审、评估、确定合格的材料供应商。4) 订货合同应符合国家合同法的规定,合同中应明确质量要求、技术标准,对供应商进行严格筛选,应把供应商的质量管理纳入46、总包单位的管理体系,对供应商进行严格的质量监督与考核。5) 所有采购工程材料应严格按要求进行进货验证、货源地验证、入库验证,采取与实物相适应的方法进行标识与存放。6) 材料采购、运输、入库、贮存、发料、使用等五个环节应有明确的台帐记录。1.6文件和资料控制总则:准确、及时地使用有效文件,防止误用失效、取消、作废的文件。在施工过程中,文件资料员负责对各工序的质量按合同、设计和规范规定的要求进行文件资料管理、处理、收集、编目、存贮、保管,以确保文件的完整性、资料的准确性。1.7产品的标识和可溯性总则:通过对产品的可追溯性,保证在生产过程中不混用、误用不应使用的产品,出现质量问题可查清该产品的来源和47、历史等原始状态。1) 对本工程施工过程中的构件及时建立标识,并建立相应的可根据标识检索的记录。2) 一旦发生问题,根据记录可追溯材料质量、生产设备、检验设备、工序控制、责任人员的记载。根据记载能追回有问题的原材料和构件,以减少损失。3) 本工程有追溯要求的产品及材料:a.原材料:水泥、钢筋、粉煤灰、磨细矿渣、外加剂;b.产品、半成品。1.8施工过程控制总则:对施工过程进行有效控制,保证施工全过程处于受控状态。1)施工前控制A由预制厂技术负责人组织有关人员编制施工组织设计文件。B编制施工总进度计划、劳动力计划、大型机械设备计划和材料计划。C在施工方案中,详细制定各项工程的施工工艺。提出本工程的质48、量控制点和相应的控制计划,对关键工序实行典型施工。D组织有关人员详细阅读设计文件,透彻理解设计意图。2)施工过程控制A施工计划控制 由厂各职能部门编制、落实、检查和督促日、周、月生产计划执行情况。 每日或每周召开一次生产调度会,检查落实施工进度、工程质量、安全生产等工作,协调人、机、物,控制工程形象进度。每月召开一次质量例会,专题研究工程情况和改进措施。B 设计变更控制无论何种原因需作出设计变更时,必须经甲方监理工程师签认同意后方可施工,并将变更文件妥善保管,作为竣工验收的依据。C 工序控制 施工过程中严格执行三检制度。合格后合格后合格后自检互检专检监理工程师检查兼职质量员下道工序兼职质量员专49、职质量员自检:每一作业班组设一名兼职质量员,负责对本班组完成的工序按检验评定标准的要求进行检查、验收,填写自检卡经施工员签认后交下道工序。互检:由下道工序班组兼职质量员对上道工序质量进行检查签认。专检:工序在自检、互检合格的基础上,由专职质量员进行并与自检卡核对符合后方可转入下道工序的施工。隐蔽工程或监理有明确要求检查验收的分项经专检合格并填写隐蔽工程验收单报监理复检签认。如检验不合格按“不合格品的控制程序”处置。 按设计文件要求,对工序施工中的工艺和技术要点编制作业指导书(技术交底书)。 每道工序前进行技术交底。D工艺控制以合理的施工工艺保证工程质量。1.9检验与试验总则:保证施工过程中各阶50、段的产品质量始终处于受控制状态。为保证施工现场的材料试验符合设计和规范要求,在施工现场建立工地试验室。1)原材料的检验和试验A为确保工程产品质量,对本工程的原材料必须建立有效的质量控制措施,确保投入使用的均为合格原材料,不合格的不投入使用。B原材料产品必须有齐全的质量保证书。该保证书由生产该产品的厂家出示,其内容必须与实物产品吻合。C原材料入库后,必须按有关规范、业主招标书中的要求进行取样与检验。对于检验不合格的产品,可按规定进行重新取样检测。原材料试验报告应及时递交甲方监理检查。D施工用砂、碎石、钢筋,须符合有关规范,并在试验检验后使用,并报请甲方监理检查。2)混凝土检验对砼进行试块的制作、51、养护及技术条件规定的各项试验,并对照预拌砼的送货单进行核对。及时将结果上报给监理工程师。预拌砼质量由混凝土配比单、砼送货车、抽样试块、抽检记录和试块送检报告共同组成控制质量依据。3)模板检验总则:控制模板的拼制质量,确保构件外型尺寸及表面质量。A 模板结构的设计按施工技术规范要求计算荷载。B 模板面应棱角分明,刚度需满足砼现浇荷载及施工外加荷载作用要求,确保在施工过程中不因变形而影响砼的外观质量。C 模板的控制满足规范要求,其中心线及平整度在技术规范允许范围内,考虑单面整片式,通过起重设备吊装拼制,控制模板拼装的缝隙,严防漏浆砂线等质量缺陷。D 拆除模板的时间控制以模板拆除后不致使砼缺棱掉角及52、表面脱皮,确保构件表面质量。1.10工程检查评定1)分部分项工程检验评定工程验评由厂技术负责人主持,工程施工每完成一个墩身后,由负责相关分项工程的专职质量员会同技术负责人对该分项和分部工程作检查评定。评定依据招标文件和设计要求,按现行部颁“工程质量检验评定标准”执行。验评报告及时报甲方监理工程师检查确认。2)检验、试验和测量设备的控制总则:保证检验、试验和测量设备具有规定的精度和预定的功能。A 对各种计量、测量和检验、试验的设备进行编号、登记、注明校验周期性,状态标识。B 各种检验、试验和测量设备定期进行维修保养工作。C 各种检验、试验和测量设备由专人保管,操作和调整由专业或持证人员进行。D 53、校核记录填写字迹清晰,不得涂改,记录要妥善保管,以便查考。1.11检验和试验状态总则:避免未经检验、试验的原材料、半成品、成品相互混淆,确保只有合格的产品才能转达库及交付使用。1) 原材料的确认验证和状态标识由料库人员负责。施工过程的确认验证和状态标识由质量人员负责。2) 不合格材料由检验人员填写“不合格通知单”且作“不合格”标识,交作好记录。未试验的作“未验标识”。不同检验与状态的材料分别堆放,不合格品应隔离,且限期全数退回。3) 施工过程和在制品在生产过程中检验和试验状态标识,检验人员及时将检验结果填写在检验启示表上,并在适当位置标识其质量情况。1.12不合格品的控制总则:控制施工过程中的54、不合格品,防止由于隐患而使用权或安装不合格品或使不合格品转达序。1) 由于预制砼供应、自然条件等原因,不能连续浇注混凝土或强度达不到设计要求时,及时报监理工程师并根据商定的意见进行处理。2) 对于不预制件作出标识、记录,采取隔离措施,会同设计、监理工程师进行评价、处理。3) 产生不合格件时,须调查原因,对作业人员和管理人员进行处罚,制定防范措施,指定专人整改。1.13纠正和预防措施总则:有效地防止实际或潜在的不合格的发生并对其实际或潜在原因采取有针对性的纠正和预防措施。1)纠正措施出现不合格件、不合格工序、厂长及技术负责人立即组织调查分析,找出原因通报甲方监理工程师,并建立相应台帐,制定整改措55、施,作好记录,并验证其效果。2)预防措施收集分析工程施工中各种影响质量的信息,查明造成不合格件的直接和潜在原因,拟定预防措施。防止再次发生。1.14搬运、储运、防护和交付总则:保证搬运、储运、防护和交付过程的质量,向顾客提供合格的产品。1)搬运在搬运材料、预制构件等时,采取与搬运件性质相适应的措施,不使其损坏。2)储存验收合格的材料(构件),根据其性质采取相应的储存方式,不使其损坏,作好标识,规定储存周期,建立储存、发放台帐。3)防护对已做好的构件和已完成的工程结构采取防护措施和保护标记,保持其完好性。1.15质量记录总则:为保证质量体系有效地运行和产品质量符合性提供客观证据。1)质量记录范围56、文件和资料收发:设计交底及技术交底记录;施工控制点交接记录;控制网测量记录;物资采购记录;原材料检验、试验记录;施工过程中各道施工工序的原始记录;设备的检测记录;不合格品、不合格工序的处理记录等。2)记录要求要求记录数据准确、字迹清晰,并做好质量记录的收集、编目、归档及保管工作。2安全保证措施2.1安全管理计划措施1)厂长是本工程施工安全生产的第一责任人,在布置、计划、组织、检查、总结工作时,必须把安全工作放在首要位置。2)建立完善的安全管理网,厂部明确生产副厂长主管安全生产工作,成立有关负责人参加的安全领导小组,负责研究与决策有关安全方面的重大问题。下设专职安全工程师,负责工程的日常安全管理57、工作,专职安全工程师必须报请甲方监理工程师认可。班组设兼职安全员。并赋予他们进行安全管理、指导、检查、监督、制止违章,在危险时采取紧急措施,组织考核安全工作等责任与权力。专职安全工程师持证上岗,在现场均须配戴好工作标志。3)开工前针对工程实际编制切实可行的安全措施计划,并限期实施,没有安全保障措施的项目不得开工。4)每月召开一次安全领导小组会议,讨论决定安全生产的重大事项;每周进行一次安全检查,并随即召开一次各部门的安全会议,检查总结一周的安全工作,贯彻安全领导小组决定,落实整改措施。专职安全工程师每月向甲方监理工程师提交一份安全报告。5)完善并执行安全目标管理制度,其中包括:机械安全操作规程58、,安全用电制度、安装作业安全制度、特殊工种安全制度、事故报告制度等。6)实行安全目标管理,层层分解落实安全指标,严格执行与经济挂钩奖惩制度,坚决实施安全否决权制度。7)配备安全防护用品。工地在醒目位置设立安全规定告示牌、安全宣传标语。2.2安全技术保证措施1)建立安全控制网络,健全安全管理和安全生产规章制度,配备专职安全管理人员,对施工监督检查,保证各项安全制度的实施。2)加强职工的安全教育,树立“安全第一”的思想。3)实行危险点预控,对高空作业,建立危险预控,制定有效措施并检查实施。4)加强对施工现场的安全管理,进入工地须戴安全帽,水上作业要穿救生衣,码头区要配备一定数量的救生圈,对危险部位59、设置警示标志。5)工程施工前,必须进行安全技术交底,明确每个项目的安全重点,做到人人心中有底。6)加强用电、防火安全管理以及油料危险品管理.7)重视施工区的防火、防爆安全,按照消防的规定,配备消防器材,油燃品仓库及临时房屋应作为重点防护部门。8)加强现场值班制度,非施工人员未经许可,不得进入现场。10)特殊工种要持证上岗,并严格按照有关规定作业。11)做好冬季防寒、防冻、防滑工作。2.3防台防汛安全措施1)成立常建制的防台指挥中心和突击队。由厂长任指挥,由党团员民兵组成突击队,常备不懈,可随时出击完成突发、艰险的紧急任务。2)日常气象预报设专人收看,及时收集气象资料,在显眼处公告天气预报,让所60、有施工人员都知道天气状况。在台风期间绘制台风动向图,并及时送达指挥中心,接收到汛情、台风警报,立即通知有关单位作好防台、防汛准备工作。3)汛前应备足防汛抢险材料,以便需要时及时供应,现场堆放的各类材料要求堆放整齐,便于加固,防止冲跑或丢失。4)加强与当地防汛部门的联系,服从当地防汛指挥部的领导和统一安排,防汛期日夜班,以便及时组织和采取防汛抢险措施。5)进场后找好避风锚地,绘制好台风期间锚地避风的平面布置图和拖带顺序图,并留有余地。确保台风前所有船舶能进港避风,且避风过程中有条不紊。树立“宁可防而不来,不可来而无防”的思想。6)施工用的无线联络(对讲机等)必须覆盖施工区域的全部场所和船只,使任61、何时间、任何地点、任何船舶均在指挥中心的控制、联络之中。2.4现场安全预控表:预控项目预控部位预 控 措 施一般规定1 人员1 人员体检,项目部统一发水上作业许可证。2 全员“三不伤害”教育,“三宝”用品规范穿戴,特殊工种持证上岗。2 环境3 天气预报送达现场,6级以上大风控制作业。4 施工通讯联络采用对讲机5 施工用电“三相四线”制,保证规范的接零。一部分使用“三相五线”制,设置规范的接零和接地。3 过程6起重作业坚持“十不吊”,合理选择吊点、索具,指挥信号规范、统一。7工具传递严禁抛掷,氧气乙炔瓶归框吊运提升。8按安全检查“三单”(整改通知单、催办通知单、查封通知单)制度整改事故隐患。十一62、.环境保护及文明施工1污染控制工程施工应严格执行国家和地方有关环境保护方面的规定和标准,创造一个良好的工作生态环境。1) 施工车辆在现场或附近车速应限制在8Km/h以下,施工路面经过适当的防尘处理,定时洒水。2) 严禁机械把废弃的机油、动力油等直接排放到水中或地面。3) 现场生活区要求整洁干净,认真制定生活和环境卫生管理制度搞好职工宿舍和食堂饮食卫生,加强污水的排放管理及垃圾处理工作。4) 水上施工船舶加强污染控制,不得向海中丢弃有害物质。2 治安管理1) 定期对职工和民工进行治安管理条例及国家有关法律、政策的学习,增强他们的法律意识。2) 由局公安处委派人员常驻项目部负责治安管理工作。3) 63、加强与当地公安部门的联系,共同维护社会稳定。4) 在厂部内建立严格的规章制度,规范职工的行为。3 文明施工措施1) 厂部成立以厂长为组长的现场文明施工领导小组及考评小组,负责整个厂部现场文明施工的考评工作。并根据实际情况制定文明施工管理细则。2) 加强宣传教育工作,提高管理人员及各班组文明施工的意识和自觉性。3) 做好施工现场管理,周围居民和闲杂人员不得进入施工区域内,未经业主同意批准,外部任何单位和个人不得进入工地。4) 全体职工穿戴整齐,行为文明。佩带工作证,工作证应标明姓名、职务、身份及编号。5) 陆上生产区按规定对各类区域及重点要害部位设立标志,要求明显、清晰。同时各生产车间设备、材料、工具摆放必须整齐、合理。