1、设计安全等级一级新建桥梁工程水泥砼桥面铺装、防护施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月 目录xx工程1施工方案1第一章 工程概况6第二章 编制依据7第三章 工程水文地质状况7（一）工程地质8第四系全新统（Q4）8（二）水文状况9第四章 工程特点9第五章 工程施工目标10（一）质量目标10（二） 工期目标10（三）环境、职业健康安全目标：10第六章 施工布署10一、项目组织机构102、组织以技术工人为骨干辅以专业施工劳务队伍为基础组成的施工作业11二、施工现场布置112、施工材料布置123、施工用电布置12、2350L12P1=1.050.51139.7/0.75+0.6（615.6）12P2=25KVA12P= P1+P2=856.8+25=881.8KVA124、临时设施布置135、施工机械布置13第七章 施工准备13（一）技术准备：13（二）物资、设备准备142、做好机械设备的进场准备工作14（三）现场准备14第八章 桥梁主要分部、分项工程施工方法15一、施工测量放线15（一）测量方案：15二、土方工程161、桥台及系梁土方开挖方案16三、围堰施工17四、桩基施工18第二批施工桥台（墩）桩2个：*-1、*-3192）埋设护筒：193）泥浆配制：204）钻进成孔：215）清、验孔236）钢筋笼3、的制作、安装237）砼浇筑：24A、原材料24B、坍落度18-22cm。24C、砼缓凝时间小于5小时。248）施工技术要求259）施工进度261）原因分析262）防止措施261）原因分析272）防止措施271）原因分析272）防止措施271）原因分析282）防止措施28五、墩系梁28（一）施工顺序28（二）工艺流程28六、桥墩柱29（四） 劳动组织30七、台盖梁、墩盖梁30（一）施工顺序30（二）施工进度30八、箱梁湿接缝施工308.1对旧混凝土凿毛318.2安装底模及永久性支座318.3钢筋安装318.4安装预应力束道318.5立侧模328.6浇注现浇混凝土328.7养生328.9施工中注意4、问题：32第九章 主要工种施工方法33一、桥梁工程33（一）、钢筋工程332、钢筋加工33C、搭接处，应在中心和两端用铁丝扎牢；35D、受压钢筋的搭接长度取受拉钢筋搭接长度的0.7倍。353、钢筋安装35钢筋安装位置的允许偏差和检验方法36（二）、模板工程361.2系梁及盖梁模板36模板安装的允许偏差38（三）、砼工程392、材料要求39（四）、预制箱梁的安装方案41（五）、桥面及附属工程412、伸缩缝423、桥面防水424.1水泥砼桥面铺装425、桥面防护设施43二、道路工程43(一)、路槽开挖和路床整形碾压43（二）、石灰矿渣底基层46（三）、水泥稳定碎石层48水泥稳定碎石施工工艺框图485、（四）、路面透层及粘层49（五）、沥青面层501）施工准备512）沥青混凝土拌和513）沥青混合料的运输514）混合料摊铺518）取样559）开放交通55（六）、管道施工55（七）钢筋混凝土挡土墙施工56F0.22ct012V1/20.2225511.15258F=cH256.5162.50KN/m2。58Mmax，M/Wfm，（1/10ql2）/Wfm，58W1/12bh21/125090267500mm359Aab0.50.50.25m259P62.040.2515.51KN5914拉杆允许拉力F17.80KN；59PF，满足要求。59挡土墙现浇混凝土结构尺寸允许偏差和检验方法65第十章 6、冬季施工主要技术措施65一、砼工程652、本工程砼所用水泥为普通硅酸盐水泥。水泥标号为42.5级。65二、钢筋工程665、钢筋冷拉温度不宜低于20。678、在环境温度低于20，不宜进行施焊。67三、砌体冬期施工671材料要求672冬期施工前后气温突然低应急措施683抗冻砂浆684、桥梁支座垫石不能采用抗冻砂浆。68第十一章 雨季施工技术措施68一、雨季施工准备计划69二、雨季施工的技术措施69第十二章 各项资源需用量计划71350L72第十三章 质量保证措施73一、质量保证措施：73二、施工过程中的质量管理741、冲击成孔灌注桩柱及桥台的施工要点及质量控制：742、道路工程74B、中线高程，路7、床压实度合格率100%。75C、路床顶面弯沉实验值，达到设计要求。75B、级以上的生石灰或消石灰，尽量控制缩短石灰的存放时间。75B、按CJJ1-90市政道路工程质量检验评定标准评定。76A、道牙、人行道透水砖规格符合设计要求。76B、道牙、人行道透水砖须有出厂合格证。76A、道牙缝宽10mm，允许偏差3m。76B、石灰土基层压实度达到设计要求。76C、道板缝宽5mm。76A、准备工作：检查基层各项指标达到优良，清扫基层浮土。76E、压路机碾不到的部位用人工夯实。76F、压实度95%，厚度-5至+20mm。77G、沥青面层弯沉值，符合设计要求。77第十四章 文明施工及环保措施773、合理安排有8、噪声施工，避免多种噪声同时发生。776、拉砂、石、土、垃圾、石灰等进出车辆应覆盖。7714、施工现场易燃品及化学品设立专用仓库，派专人负责。78第十五章 施工现场安全管理措施789、坚持执行“三宝制度”。7916、木工操作地等易产生火灾的场所，应配备响应的灭火器。8019、经常对员工进行消防法规、消防安全常识的教育。80第十六章 成品、半成品保护措施801、建立成品、半成品保护制度，加强成品、半成品保护教育。803、钢筋工程804、模板工程815、砼工程81第一章 工程概况XX市既有XX桥位于XX区,跨越XX,北起XX路,南至XX路,是连接XX和新区的重要交通纽带.既有XX桥建成于上世纪70年9、代,桥面宽14.7m,桥梁总长488.4m,桥梁防洪标准为50年一遇.上部结构为22跨简支T形梁,单孔跨径22.2 m;下部结构为柱式墩台,钻孔灌注桩基础。由于XX桥建设年代久远,技术标准低,桥梁结构损坏严重,在交通和荷载等级日益增大的情况下,已经不能正常运营.本次改扩建方案采用与现状桥梁等跨度的空心板桥型,在上游建设半幅新桥,对现状桥下部结构进行病害处理及安全加固,对上部结构进行更新,拆除现状桥,建设半幅新桥。本次拟新建半幅桥设计基准期100年；设计荷载：城A，人群荷载4.0KN/m2；设计安全等级:一级；结构（构件）重要性系数：1.1；洪水频率：本桥为大桥,设计洪水频率采用1/100。百年10、一遇洪水位H1/100=146.55m，百年一遇洪水流量Q1/100=7540m3/s；道路等级：城市主干路；计算行车速度：50Km/h。 本次拟新建半幅桥轴线与XX水流方向的夹角90度。跨径对应,桥宽16.5 m。上部结构采用预应力砼连续小箱梁，先简支后连续，全桥布置为25跨共3联：822.2米922.2米822.2米。下部结构采用柱式墩台，采用钻孔灌注桩基础。拟建桥与现状桥改造北岸各增加1跨,南岸各增加2跨,即现状桥与拟建桥跨径布置均为25跨22.2 m/跨,总长均为555 m。新建桥（右幅桥）桥面横向布置为：0.5米（防撞墙）14米（车行道）2米（人行道）=16.5米。第二章 编制依据111、招标文件； 2、施工合同； 3、国家现行城市道路、公路工程的相关技术标准和规范、强制性标准：（1）城市道路路基施工及验收规范（CJJ44-91）（2）粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规范（CJJ4-97）（3）固化类碎石路面基层和底基层技术规程（CJJ/T80-98）（4）沥青路面施工及验收规范（GB50092-96）（5）联锁型路面砖路面施工及验收规程（CJJ79-90）（6）给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268-97）（7）市政工程质量检验评定标准（CJJ1-90 CJJ2-90 CJJ3-90）（8）公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）（9）混凝土结构工程施工及验收规12、范（GB50204-2002）其他有关现行国家、行业规范、标准。4、我国现行的有关机具设备和材料的施工要求及标准；5、有关安全生产、文明施工的规定；6、公司质量手册、程序文件；7、国家及地方政府的有关法律、法规、条文。8、施工图。第三章 工程水文地质状况（一）工程地质桥位区XX流向为近南西北东向，河谷宽475m左右，两岸有人工筑堤，堤顶高程148.48m，高出河漫滩910m。大堤迎水面采用预制混凝土块护坡，坡度45度左右。河谷经过人工整治，呈复式断面，靠近两岸大堤内侧分别有人工修筑的一级台地，左段宽20m，地面高程142.5142.8m；中段宽440m，地形基本平坦，地面高程138.5139.13、5m。主河床宽5070m，河水位高程138.0m左右，河底高程136.0m左右。桥位区内没有不良物理地质现象分布。桥位区场地地基土在勘探深度内分布的地层主要是第四系全新统人工堆积杂填土、人工填筑卵石、冲洪积卵石以及上第三系砂质粘土岩夹砂岩。各层岩性及工程地质性质从新到老分述如下:第四系全新统（Q4）人工堆积杂填土（Q4s)：灰黑色、杂色，主要由粘性土、水泥块、碎砖、瓦块、炉渣等建筑垃圾和生活垃圾组成，结构松散，质地杂乱，压缩性高，稳定性差。主要分布于两岸大堤外侧上部，厚度2.69.1m。人工填筑卵石（Q4s)：灰色、杂色，卵砂石成分以石英砂岩、流纹岩、安山岩、灰岩等为主，一般呈亚圆形，分布较好14、，粒径一般25cm，部分58cm，少部分815cm，含量约占总重的6070%左右，其余被砂质及少量泥质充填，土质不均，主要构成两岸的大堤及大堤内侧的台地，厚度1.09.0m。冲洪积卵石（Q42al+pl)：灰色、杂色，卵砾石成分以石英砂岩、流纹岩、安山岩、灰岩等为主，一般呈亚圆形，分选较好，粒径一般25cm，部分58cm，少部分815cm，个别达1520cm以上，卵石含量约占总重的43.788.5%左右，砾石含量约占总重的7.933.4%左右。其余被砂质及少量泥质充填，不均匀系数Cu=3.0540.0，曲率系数Cc=0.523.6，级配一般不良，局部级配良好。层厚15.419.8m，层底高程115、20.38124.07m。上第三系（N）砂质粘土岩夹砂岩：棕红色为主，次见灰白色，砂质粘土岩以粉质、粘质为主，少量砂质，泥质结构，薄中厚层状构造，少部分呈厚巨厚层构造，具较多灰黑色铁锰质物质，见灰绿色钙质斑块，局部钙质富集成结核状,较致密，成岩度底，属软质岩石，强度底。砂岩呈中细粒结构，泥质弱胶结,中厚层状构造，质地较致密，成岩度较低。砂质粘土岩夹砂岩普遍分布在桥位区地基土底部，其顶面高程为120.38124.07m，最大揭露厚度19.1m。岩层顶部呈弱风化状，岩体裂隙较发育，厚度1.02.0m，其下为微风化新鲜岩层，岩体完整性较好。第四系松散地层与下伏上第三系地层呈角度不整合接触关系。（二）16、水文状况根据勘察报告实测XX河道枯水期水位高程138.0m左右，正常日来水量为310万m3左右。桥位区地基土上部第四系全新统松散覆盖层中分布有地下水，地下水类型属孔隙性潜水。地下水主要含水层为卵石，砂质粘土岩夹砂岩为相对隔水层，地下水主要受河水和大气降水补给，水量较为丰富。地下水位随河水位的高低而涨落。地下水及地表水对混凝土均不具腐蚀性。第四章 工程特点1、XX桥新建桥梁工程的施工期正处于冬季，工期紧、施工难度大，需要合理组织人力、物力、机械设备，为工程顺利施工创造条件。2、该工程同期配套建设雨污水管道和电力、通信、路灯、绿化等基础设施，不同专业水平立体交叉，理顺相互关系，做好相互配合工作，是17、保证工期和质量的必要措施。3、该工程砼外观质量要求达到清水砼质量标准，要求内实、外光，线角顺直，模板体系的正确选用是保证砼质量的前提。第五章 工程施工目标（一）质量目标达到合同约定市优良质量目标。（二） 工期目标合同约定180天内完成全部施工内容。（三）环境、职业健康安全目标：1、杜绝重大人身伤亡、火灾、机械设备事故；2、年事故频率控制在5以下；其中年重伤事故率不高于2。3、施工现场安全达标合格率100%,其中优良率80%以上并不断提高;4、遵守环境、职业健康安全的有关法律、法规；5、推广使用环保产品，杜绝职业病的发生。6、噪声、粉尘、污水排放满足规定要求，固体废弃物合理排放，防止施工照明对人18、和环境的危害和污染。第六章 施工布署一、项目组织机构1、本工程按项目法组织施工，成立XX桥改扩建工程项目经理部，下设工程科、技术科、质量环境安全科、物资设备科、经理办公室等职能机构，挑选具有相当专业知识及现场施工经验的施工管理人员组成，使管理工作专业化、标准化，超前预控、超前服务，真正起到先导和规范化施工的作用，组织机构见附图。2、组织以技术工人为骨干辅以专业施工劳务队伍为基础组成的施工作业层。两层人员明确目标、岗位，以合同形式确定双方的责、权、利关系，对每一阶段施工进度、质量采取定时间、定标准、定奖罚的管理办法。 3、建立以项目经理、项目总工程师、分项责任工程师和操作负责人组成的质量保证体系19、（见质量保证体系图），施工中认真贯彻公司“科学管理，持续改进；确保质量，满足顾客”的质量方针，按GB/T19001-ISO9001标准和公司质量手册、程序文件（2006版）要求进行全过程质量管理。 4、建立以项目经理为首的环境、职业健康安全保证体系（见附图），施工中认真贯彻公司“关爱生命，保护环境；安全第一，预防为主；全员参与，文明施工；遵守法规，持续改进”的环境、职业健康安全管理体系方针，明确人员职责，履行分公司各项规章制度，确保公司环境、职业健康安全保证体系有效运行。二、施工现场布置1、施工用水布置施工用水主要为水泥砼、砂浆搅拌用水；灌注桩泥浆护壁用水；灰土拌和用水；桥梁和道路养护用水；环20、保用水和消防用水，需甲方给予联系解决直径50的供水干管，用水管线布置详见施工现场平面布置图。2、施工材料布置详见施工现场平面布置图。3、施工用电布置现场主要用电施工机械见下表：主要用电施工机械一栏表序号名 称规 格数 量功率（KW）1打桩机14台14452泥浆泵14台14223砼输送泵1台604电焊机6台615.65打夯机4台436插入式振动器4台41.57电锯、电刨各1台22.28砼搅拌机350L1台3.59水泵445.510小 计1139.7动力用电量：P1=1.050.51139.7/0.75+0.6（615.6）=856.8KVA照明用电量：P2=25KVA总用电量：P= P1+P2=21、856.8+25=881.8KVA根据工程特点和现场具体情况，似在XX南侧设置2台315KVA变压器，XX北侧设置1台550KVA变压器，线路布置详见施工平面布置图。为确保砼连续浇筑，现场配备一台80KW发电机。4、临时设施布置 1）根据场地情况拟把桩基钢筋成型安排在XX南岸加工，具体位置见平面布置图。 2）办公用房租用当地村民房屋，作业队临时住房设置在施工现场，详平面布置图。5、施工机械布置 1）土方施工：配置反铲挖掘机2台，自卸车10辆，装载机2台，推土机2台。 2）桩基施工：配置钻机14台，泥浆泵14台，吊车2台，电焊机4台，振动器2台，潜水泵4台。 3）模板工程施工：电锯、电刨各一台，22、吊车一台。 4）钢筋工程施工：电焊机2台。 5）砼工程施工：HBT60砼输送泵一台，平板振动器2台，插入式振动器4台。 6）桥梁板安装：架桥机一台，50t吊车一台。 7）台前护坡施工：砼搅拌机一台。 8）道路工程施工：挖掘机一台，装载机一台，推土机一台，灰土拌和机一台，18t振动压路机一台，自卸汽车8辆，沥青砼推铺机一台，12t压路机和18t压路机各一台，打夯机4台，第七章 施工准备（一）技术准备：1、在接到施工图纸后，项目部技术科组织有关人员学习图纸、招标文件、招标答疑，进行图纸自审并形成记录，协助组织图纸会审。2、项目经理组织有关人员进行质量策划，项目部技术科在质量策划的基础上编制质量计划23、。3、在图纸会审之后，项目部技术科编制施工组织设计和特殊、关键工序作业指导书，并组织对施工员、质量员、材料员和作业班组进行技术交底。4、项目部技术科根据工程特点编制分部、分项工程安全技术措施，质量通病预防措施，制定统计动技术应用计划，配备满足工程需要的规范、标准。5、项目部预算员根据施工图纸、和图纸会审记录编制工程预算书，工料分析。6、项目部根据质量策划配备检验、试验和测量装置。7、技术部门提供成品、半成品材料加工计划。（二）物资、设备准备1、项目部材料科根据工程预算书，工料分析编制材料采购计划，在公司发布的合格分供方名单内选择分供方，签定采购合同或供货协议。2、做好机械设备的进场准备工作（三24、）现场准备1、组织技术及管理人员，现场勘察地形、地貌及地下障碍物情况，核对勘测设计单位所交导线桩、交点桩、水准点桩等是否准确无误，并对其进行保护。2、进行现场“三通一平”，搭建临设。3、劳动力组织准备： 在公司合格分供方名单内选择有同类工程施工经验并有较强施工组织能力，工作效益高，肯吃苦，有良好信誉的队伍作为劳务作业队。第八章 桥梁主要分部、分项工程施工方法一、施工测量放线（一）测量方案：1、测量准备工作（1）接桩复测以业主（或设计单位）提供的现场点位及书面成果为定线依据，接桩后，立即对所接点位进行复核。将复核结果整理成书面材料上报，根据本工程特点，拟定采用平面控制网三角测量。差值大于规范要求25、的，应再次复查，若情况属实，则在征得监理及业主同意的情况下，修正数值或将其作废。核对完毕，根据现场情况砌筑护桩，并引出控制桩，做好图表，以便以后施工顺利进行。（2）平面控制点加密（平面控制网）角网的基线不少于2条，依据现场条件，设于XX南岸。基线一端与桥轴线连接并尽量近于垂直。内业计算结果打印并保存，其它技术指标见下表：三 角 测 量 技 术 要 求等 级平均边长(km)测角中误差(“)起始边边长相对中误差最弱边边长相对中误差测回数三角形最大闭合差(“)DJ1DJ2DJ6二级小三角0.310.01/200001/10000-1330.0（3）高程控制点加密在施工区河道两侧均布施工水准点，每区每26、侧不少于2个水准点，采用四等附合水准法。水准测量精度应附合下表的规定：等级每公里高差中数中误差（mm）水准仪的型号水准尺观测次数往返较差、附合环线闭合差（mm）偶然中误差M全中误差 M w与已知点联测附合成环线五等816DS3单面往返各一次往一次30注：L为往返测段、附合或环线的水准路线长度（Km）2施工测量放线（1）平面定位平面定位采用平面控制网三角测量法测设，施测前先计算出各桩位、桩点坐标以及放线数据，打印成书面表格形式。内业计算校核无误后，在现场将全站仪置于加密控制点上，进行测放，放线完毕立即进行校核，用钢尺拉出各桩点间的距离，同坐标反算值比较，以此方法校验同次放线各桩点之间的相对位置关27、系，不合格者立即复查并重放直至合格。平面相对关系校核完毕后，将全站仪置于另一控制点，实测桩点中相距坐标，同设计值比较，以此来确定本次放桩全部点位平面绝对位置关系，若与设计不等，立即复查重测直至合格，所有放线数据以书面形式保存。（2）高程测设高程测设由施工水准点抄出各桩点高程，并尽可能避免转站次数，再核验各桩点的相对高差是否同设计高程差值相符，最后以加设的施工水准点验测桩点中任意两个。以上每一步骤如有不合格或差值过大者，立即查明原因并重测直至合格。每一步放线的数据，验测值均以书面形式保存。二、土方工程1、桥台及系梁土方开挖方案 1）采用反铲挖掘机挖土，自卸车运土，人工配合修边，按1：0.33坡度28、挖至系梁或桥台底标高，自然地面至系梁、桥台底高度约3-4米，从上向下分层开挖，现场根据土质情况可放宽坡度，挖出土方由挖掘机配合上运，坑边1.5M范围不得堆土。 2）在现场南北两侧开挖坡道，车道坡度为1：3.75，通至河底，坡道底面宽4m，外购砖渣填筑压实，保证机械设备顺利通过，具体位置见施工平面布置图 3）夜间施工时，施工现场应根据需要安设照明设施，并在基坑转角处设置警示灯。三、围堰施工根据现场实际情况，施工顺序从南向北进行，施工时采用土袋围堰将河水改至1#桥墩和2#桥墩之间靠近2#桥墩通过： 1、围堰方法：按水位2m考虑，采用土袋围堰，围堰高度应高出施工期间可能出现的最水位0.5-0.7m，29、堰顶宽1-2m，围堰中心部分填筑粘性土，堰外边坡为1：0.5-1:1, 堰内边坡为1:0.25-1:0.5，坡脚与灌注桩基坑顶边缘的距离为2m。 2、围堰材料：土袋中装不渗水的粘性土为宜，外围土袋可装小卵石或中砂，装土量宜为土袋容量的1/2-2/3，袋口应缝合，袋子可用草袋、麻袋、化纤编织袋等。 3、围堰施工：围堰施工前，先与气象部门和河道管理部门取得联系，了解施工期间有降雨及防洪要求。筑堰之前将堰底下河床底上的树根、石块、建筑垃圾、淤泥等杂物清除干净，最好能清除到露出原状土，并对堰底进行整平，在堰基表面先填一层松散的粘性土或粉质粘土，使土袋与基底结合紧密，保证围堰的稳定。四、桩基施工本工程似30、采用泥浆护壁冲击钻进的施工方法，安放钢筋笼采用吊车吊装入孔。1、施工顺序：为确保桩基施工质量，采用跳打的方法分批施工，施工顺序见下图：说明：桥台、桥墩桩分2批施工，*表示桥台（墩）编号。第一批施工桥台（墩）桩2个：*-2、*-4第二批施工桥台（墩）桩2个：*-1、*-32、工艺流程：钻孔管注桩施工工艺流程，见下页图。3、施工工艺1）桩位放样：按图纸定位尺寸测设桩位中心点，现场质检验收合格后，报请监理、甲方验收。2）埋设护筒：、护筒采用钢护筒，直径1.5-1.8m，壁厚5-8mm。、护筒埋设采用挖坑埋设，护筒底部和四周填粘土，分层夯实。、护筒中心竖直线应与桩中心线重合，平面充许误差为50mm，坚31、直线倾斜不大于1%。钻孔桩施工工艺流程施工准备钻机平台搭设桩位放样埋设护筒钻机就位钻 进清 孔制作护筒泥浆制备灌注水下砼桩头凿除桩基试验砼拌合运输设立导管导管拼装试验二次清孔设立钢骨架钢筋制作、护筒埋置深度根据水文地质情况确定，一般情况埋置深度2-4m，特殊情况应加深，以保证钻孔和灌注砼的顺利进行。、护筒高度应高出地面0.3m。、护筒连接处要求筒内无突出物，应耐拉、压、不漏水。3）泥浆配制：、本工程地层主要为卵石层并夹有砂层，能否保证孔壁的稳定，达到最好的护壁效果，取决于泥浆的配制。、在钻进过程中可以根据不同的地质条件对泥浆的比重和调度加以调整，但是在终孔后二次清孔时必顺保证泥浆的的性能。、泥32、浆的调制和使用技术要求钻孔方法地层情况泥 浆 性 能 指 标相对密度粘度（pa.s）含砂率（%）胶体率（%）失水率（ml/30min）泥皮厚（mm/30min）静切力（pa）酸碱度（ph）推钻冲抓一般地层18-244952031-1.258-11冲击易坍地层22-304952033-58-11钻孔泥浆一般由水、粘土（或膨润土）和添加剂按适当配合比配制而成，其性能指标可参照下表4）钻进成孔：钻进成孔时严格控制桩孔垂直度，以避免二次成孔造成桩径过大，同时在钻进和每次提钻时仔细观察成孔情况，对软粘土层出现的缩径现象和砾石层出现的卡孔现场必顺反复扫孔，确保孔径不小于设计要求。 开孔时，应低密击，如表土33、为软弱土层，可加粘土块夹小片石反复冲击造壁，孔内泥浆面应保持稳定。 钻时成孔时严格控制泥浆的稠度，地土层钻进时应根据泥浆的稠度适当注入清水，在砂层和砾石层适量投入粘土以增加稠度。 冲孔操作要点：项目操作要点备注在护筒角以下2m以内小冲程1m左右，泥浆比重1.2-1.5软弱层投入粘土块夹小片石土层不好时提高泥浆比重或加土块粘性土层中、小冲程1-2m，泵入清水或泥浆，经常清除钻头上的泥块防粘钻可投入碎石块粉砂或中组砂层中冲程1m左右，泥浆比重1.2-1.5，投入粘土块，勤冲勤掏渣砂卵石层中、高冲程2-4m，泥浆比重1.3左右，勤掏渣软弱土层或塌孔回填重钻 钻孔作业应分班连续作业，填写的钻孔施工记录34、，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。应经常对钻孔泥浆进行检测和试验，不合要求时，应随时改正。应经常注意地层变化，在地层变化处应捞取渣样，判明后记入记录表中并与地质剖面图核对。 在钻孔排渣、提钻头除土或因故停机时，应保持孔内具有规定一水位和要求的泥浆相对密度和粘度。处理孔内事故或因故停机，必顺将钻头提出孔外。5）清、验孔 钻孔深度达到设计标高后，对孔深 、孔径进行进行检查，符合要求后，进行清孔。 第一次清孔采用抽筒捞渣换浆。待导管安装完毕后，灌注水下砼之前，应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度，如超过规定，应进行第二次清孔，第二次清孔采用泥浆循环或泵吸的方法清孔。6）钢筋笼的制作、安35、装 钢筋笼制作：钢筋笼分两段制作，两段之间主筋按50%错开绑扎搭接，每一段均通过十字交叉筋对主筋进行加固。 钢筋笼安装：钢筋笼安装采用吊车放入，起吊时采用双吊车起吊或单吊车主钩副钩同时起吊的方式确保钢筋笼不因吊装而变形，待第一段钢筋入孔和第二段钢筋就位后，两段钢筋连接处点焊固定牢固，以防下段钢筋笼下脱。钢筋笼外侧保护层垫块（或定位筋）竖向间距为2m，横向圆周不少于四处。7）砼浇筑：砼的质量对确保钻孔灌注桩的承载力十分重要，由于桩身砼不具备振捣条件，主要靠砼的自重压实和砼的流动成型，所以必顺控制好砼的配合比、初灌量、导管埋深和浇筑速度等参数以保证砼的质量。 砼配合比：本工程砼采用商品砼，由XX市36、建豫建筑检测试验有限公司试配并出具配合比，河南六建混凝土有限公司集中搅拌。砼试配时除满足砼的强度等级，还应保证砼具有良好的和易性。A、原材料a、水泥采用42.5R普通硅酸盐水泥。每立方米砼的水泥用量不宜小于350kg/m3，当掺有适宜数量的减水缓凝剂或煤灰时，可不少于300kg。b、砂：宜采用细度模数为2.5-2.8的中砂，严格控制含泥量2%。c、石 ：宜优先采用卵石，如采用碎石宜适当增加砂率，含泥量1%。石子的最大粒径不应大于导管内径的1/6-1/8和钢筋最小净距的1/4，同时不应大于40mm。B、坍落度18-22cm。C、砼缓凝时间小于5小时。D、外加剂：掺用减水剂，在不增加用水量的情况下37、，增大坍落度以利砼浇筑；加入缓凝剂，延缓砼的凝结时间，以利于砼连续浇筑，E、粉煤灰：在砼中掺加粉煤灰，取代部分水泥用量，改善砼和易性，降低砼泌水性，粉煤灰质量应符合国家现行有关标准的规定。 初灌量对于桥墩桩，首批砼按照导管内径300，初灌高度1.5计算应当有3.8m3。现场料斗和储料斗应有不小于4m3的砼灌注量，确保导管首次埋置深度（1.0m）填充导管底部的需要。 首批砼拌和物下落后，砼应连续灌注，在灌注过程中，导管的埋管深度宜控制在2-6m。派专人测量导管埋深及管内外砼面的高差，填写砼浇筑记录。 浇筑速度：水下砼必顺连续浇筑，每根桩的浇筑时间按初盘砼的初凝时间控制。为防止钢筋笼上浮，当灌注的38、砼顶面距钢筋骨架底部1m左右时，应降低砼的浇筑速度，当灌注的砼上升到骨架底部4m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢复正常灌注速度。 控制最后一次灌注量，浇筑的桩顶标高应比设计高出一定的高度，一般为0.5-1.0m，以保证砼强度，多余部分在施工承台前凿除，残余桩头应无松散层。 每根桩应制作不少于一组的砼试件。 在灌注浆结束时，应核对砼的灌入数量，以确定所测砼的灌注高度是否正确。8）施工技术要求1、桩孔技术要求：桩径1.5m、1.8m，深度不小于设计桩长； 桩位偏差50mm； 孔底沉渣300mm； 倾斜度1%；2、灌注桩技术要求：砼强度等级C25； 初灌量3.8 m3; 控制导39、管埋深2-4m； 浇筑高度达到设计标高； 准确测量导管埋深、导管内外砼高差及拆除导管长度等。9）施工进度似投入5套钻孔设备，一台钻孔设备一个月预计可完成2根桩，本工程20根桩，考虑到现场具体情况，计划2个月完成桩基工程。（五）、钻孔灌注桩常见质量通病预防措施51坍孔1）原因分析（1）、护筒的底部和四周没用粘土填实。（2）、孔内水位高度不够，不足以平衡水头压力。（3）、当钻至砂砾等强透水层时，水源补给不足引起孔内水位急剧下降。（4）、钻孔附近的振动影响。（5）、泥浆比重偏小。（6）、成孔速度过快，在孔壁上来不形成泥膜。（7）、吊放钢筋笼时碰撞了孔壁或破坏了孔壁泥膜。（8）、成孔后未及时浇筑砼，静40、置时间过长。2）防止措施（1）、埋设护筒时，宜在护筒底部夯填50cm厚粘土，夯打密实。放置护筒后，在护筒四周对称均衡地夯填粘土，防止护筒变形或位移，应夯填密实不渗水。（2）孔内水位稳定的高出孔外水位1m以上。（3）施工通道的布置应离孔位一定距离。（4）应根据不同土层采用不同泥浆比重。（5）应根据不同土层采用不同的成孔速度。（6）钢筋笼的吊放、接长应注意不碰撞壁。（7）尽量缩短成孔后至浇筑砼的间隔时间。（8）发生坍孔时，应用优质粘土回填至坍孔处1m以上，待自然沉实后再继续钻进。52成孔偏斜1）原因分析（1）施工场地不平整、不坚实。在支架上钻孔时，支架的承载力不足，发生不均匀沉降。（2）钻机部件磨41、损、接头松动，钻杆弯曲。（3）钻头晃动偏离轴线，钻孔扩大。（4）遇有地下障碍物，把钻头挤向一侧。2）防止措施（1）钻机就位时，应使底座水平，钢丝绳垂直。（2）场地平整、坚实。支架的承载力满足要求。在发生不均匀降时，必顺随时调整。（3）偏斜过大时，应回填粘土，待沉积密实后再钻。53钢筋笼上浮1）原因分析（1）砼在进入钢筋笼底部浇筑速度太快。（2）钢筋笼未采取固定措施。2）防止措施（1）当灌注的砼顶面距钢筋骨架底部1m左右时，应降低砼的浇筑速度，减小砼面上升的动能作用，以免砼被顶托而上。当灌注的砼上升到骨架底部4m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢复正常灌注速度。（2）浇筑砼前42、，将钢筋笼固定在孔位护筒上，可防止上浮。54断桩1）原因分析（1）砼坍落度太小 ，骨料太大，运输距离达长，砼和易性差，致使导管堵塞，疏通堵管再浇筑砼时，中间就会形成夹泥层。（2）计算导管埋置深度时出错，或盲目提升导管，使导管脱离砼面，再浇筑砼时，中间就会形成夹泥层。（3）钢筋笼将导管卡住，强力拔管时，使泥浆混入砼中。（4）导管接头处渗漏，泥浆进入管内，混入砼中。（5）砼供应中断，不能连续浇筑，中断时间过长，造成堵管事故。2）防止措施（1）对商品砼进行质量检查，现场派试验工测砼坍落度，每小时检测一次，防止砼堵管。（2）严禁不经测算盲目提升导管，防止导管脱离砼面。（3）钢筋笼主筋搭接接头沿圆周方向43、绑扎，以免提升导管时，法兰挂住钢筋笼。（4）浇筑砼应使用经过检漏和耐压试验的导管。五、墩系梁（一）施工顺序本工程1#2#3#桥墩均有墩系梁，根据桩基完成情况，依次组织施工。（二）工艺流程土方开挖凿除桩头砼 砼垫层绑钢筋支模板浇水泥砼（三）施工进度3土方开挖3凿除桩头砼1砼垫层1弹线0.5绑钢筋2支模板3浇砼1455.57.510.511.5（三） 劳动组织序号工种人数1钢筋工82木工123砼工124普工20六、桥墩柱（一）施工顺序2#桥墩柱钢筋2#桥墩柱模板3#桥墩柱钢筋3#桥墩柱模板1#桥墩柱钢筋1桥墩柱模板2#桥墩柱砼、养护、拆模3#桥墩柱砼、养护、拆模1#桥墩柱砼、养护、拆模 （二）施工44、进度一个桥墩柱计划10天完成。桥墩柱测量定位0.5桥 墩柱钢筋1.5桥墩柱模板3桥墩柱砼1桥墩柱砼养护3拆模、清模10.5256910（四） 劳动组织序号工种人数1钢筋工152木工153砼工124普工6七、台盖梁、墩盖梁（一）施工顺序由4#台盖梁向北依次进行。（二）施工进度一个盖梁计划12天完成：盖梁底模6盖梁钢筋3盖梁侧模4砼浇筑1砼养护283拆底模2拆侧模2同条件养护试件强度达到要求6913144217八、箱梁湿接缝施工预制箱梁安装在临时支座上，并调整好轴线与标高后即可进行湿接缝的施工。8.1对旧混凝土凿毛将梁顶板要浇注混凝土的范围内的梁板表层混凝土凿毛12mm，在浇注混凝土时湿润表面并座45、浆，以保证新老混凝土的良好结合。根据一些试验资料，新老混凝土连接面的抗拉强度与施工缝处理方法有关，对于水平缝铲去约1mm水泥薄膜浮浆，施工缝上铺水泥砂浆，抗拉强度与同时浇注的混凝土比较折减率为096，如不除去旧混凝土上的浮浆，则抗拉强度折减率为045，因此对旧混凝土凿毛，对新老混凝土连接是很重要的。8.2安装底模及永久性支座将支座置于墩顶支座垫石上，放好后在永久性支座外周围安装底模，为严防漏浆，永久性支座与底模间的缝隙应采取有效措施密封。根据实际情况及经济性，底模大多采用泡沫板，考虑到泡沫板在现浇混凝土作用下会有所压缩，选择泡沫板厚度要比支座厚度大2mm，并与支座间的缝隙用胶布或砂浆封住，防止46、漏浆。如果安装好泡沫板底模后，仍有随后工序须进行电焊，为防止焊渣掉落至底模烧坏泡沫板，可在泡沫板上喷洒一层水泥浆。对于支座较高，支底模空间大的情况，可用木楔支撑木模板当底模。8.3钢筋安装按湿接缝钢筋构造图绑扎钢筋，纵向钢筋按设计要求进行连接。纵向钢筋连接可采用搭接单（双）面焊、焊缝长度不小于10d（5d）。8.4安装预应力束道为防止预应力筋与管道之间摩擦引起的应力损失增加及改变预应力筋的受力，应严格控制预应力束道的位置。束道在两预制梁端与现浇段相接处的位置偏差应控制在2mm以内。在现浇段中预埋与预制梁中同种材料的预应力束道（本次施工采用波纹管），须与预制梁段对应束道顺接，确保连接可靠，不漏浆47、。8.5立侧模因梁板绞缝也跟着两次施工，须在绞缝处支立侧模，桥梁边板处的湿接缝模板采用与桥梁边板侧模同形状的钢模板，其它根据实际需要设置模板。8.6浇注现浇混凝土设计现浇接头、湿接缝采用C50混凝土，为防止混凝土收缩引起现浇段与预制梁的开裂及预应力损失，混凝土中掺加膨胀剂。因钢筋密集，混凝土石子的粒径不宜大于2cm。根据配合比，严格控制各材料用量，浇注混凝土时采用小直径振捣棒的振捣器配合大直径振捣棒的振捣器，最后用平板式振捣器，确保现浇段混凝土密实。同时，因现浇段连同其上桥面铺装混凝土一起浇注，则须控制好表面平整度。8.7养生混凝土施工完毕，为防止早期收缩出现裂缝，最好在捣实抹平后即用塑料薄膜48、覆盖，在混凝土初凝前，掀开塑料薄膜，混凝土会泛水至表面，这时进行二次收浆，以控制平整度及防止出现裂缝。收浆完再用塑料薄膜覆盖待下次洒水养生时，换砂或草袋洒水代替塑料薄膜继续养生。8.8张拉预应力束及压浆待现浇混凝土强度达到要求后，张拉预应力束。预应力束采用扁锚锚固，用YCQ25150型千斤顶对预应力束中的每根预应力筋逐根张拉。张拉完毕后封锚并及时压浆。至此，拆除临时支座，完成整个转换过程。8.9施工中注意问题：8.9.1底模由于受预埋筋的限制采用泡沫板，振捣棒插入的深度应防止碰到泡沫板，同时振捣棒不能碰到预应力管道，防止导致预应力管道偏位或漏浆。8.9.2预制梁板预埋筋的位置及梁板吊装的位置的49、准确性直接影响到现浇段的施工及质量。8.9.3湿接缝现浇段工程量虽小，但工序繁琐且专业性强，每道工序都会影响整座桥梁的质量，应组织专业队伍施工，同时考虑该部分的经济效益。第九章 主要工种施工方法一、桥梁工程（一）、钢筋工程1、钢筋检验钢筋进场时，应具有出厂质量证明书和试验报告单，按规定进行抽样检验，并加强对钢筋外观质量的检查。 2、钢筋加工2.1外观要求：钢筋的表面应洁净，钢筋应平直，无局部弯折。2.2钢筋调直：，盘圆钢筋采用冷拉方法进行调直。级钢筋的冷拉率不宜大于2%。2.3受力钢筋的弯钩和弯折应符合下表规定：（见下页）2.4箍筋：箍筋末端应作成弯钩，弯钩的弯曲直径应大于受力主钢筋的直径，且50、不小于箍筋直径的2.5倍。弯钩平直部分的长度不宜小于箍筋直径的5倍；钢筋加工的形状、尺寸应符合设计要求。受 力 钢 筋 制 作 和 末 端 弯 钩 形 状弯曲部位弯曲角度钢筋种类弯曲直径D平直部分长度末端弯钩1802.5d3d135HRB3354d5d90HRB3354d中间弯钩90以下各类20d2.5钢筋的连接：本工程基桩主钢筋的连接采用绑扎搭接，点焊固定，绑扎接头应交错布置，搭接长度为40d；钢筋的纵向焊接采用闪光对焊对接连接。其它主钢筋连接采用与主筋同级别的钢筋帮条双面焊，帮条长度不应小于5d。2.6施焊钢筋的技术要求：施焊钢筋应有材质证明或试验报告，焊条应有合格证。2.7受力钢筋接头设51、置：（1）受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开设置。（2）绑扎接头：两接头距离不小于1.3倍搭接长度，其接头的截面面积按占总截面面积的25%控制。（3）焊接接头：在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积按占总截面面积的25%控制。2.8接头与钢筋弯曲处的距离：电弧焊和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径，也不宜位于构件的最大弯距处。2.9受拉、受压钢筋绑扎接头的搭接长度应符合下表规定：受 拉 钢 筋 绑 扎 接 头 的 搭 接 长 度钢筋类型砼强度等级C20C25高于C25HPB235钢筋35d30d25dHRB33552、钢筋45d40d35d注：A、当砼在凝固过程中受力钢筋易受扰动时，其搭接长度宜适当增加；B、在任何情况下，纵向受拉钢筋的搭接长度不应小于300mm；受压钢筋的搭接长度不应小于200mm；C、搭接处，应在中心和两端用铁丝扎牢；D、受压钢筋的搭接长度取受拉钢筋搭接长度的0.7倍。3、钢筋安装3.1桩钢筋安装：桩钢筋采用预制钢筋骨架，分段吊装的方法进行安装。吊装时，应采用内支撑的方法保证钢筋骨架的刚度和稳定性。3.2现场钢筋绑扎技术要求：（1）钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时，可采用点焊焊牢。（2）梁箍筋与主筋垂直。（3）箍筋弯钩的叠合处，在梁中沿梁长方向置于上面并交错布置，在柱中沿柱高方向交错53、布置。（4）垫块应与钢筋绑扎结实，并互相错开，保证砼的保护层厚度。4、质量标准4.1钢筋加工质量标准：项 目允 许 偏 差（mm）受力钢筋顺长度方向加工后的全长10弯起钢筋各部分尺寸20箍筋、螺旋筋各分部尺寸54.2钢筋安装质量标准：钢筋安装位置的允许偏差和检验方法项 目允许偏差（）受力钢筋间距两排以上排距5同排梁、板10墩台、柱20灌注桩20钢筋骨架尺寸长10宽、高或直径5保护层厚度墩台10梁、柱5板3钢筋弯起点位置20（二）、模板工程1、模板选用1.1柱模板本工程柱模板采用1500定型钢模板，共加工4套，周转使用。每套模板共分8节，每节由2块1500半圆模板组成，每节高度2000mm。模板54、由专业生产厂家进行计算、加工，技术科进行复核，模板加工完成后，由材料员和工地技术人员到加工现场检查验收。1.2系梁及盖梁模板采用18厚胶合木模板（规格1000240018），100100方木搁栅，木搁栅与模板接触面刨光，用靠尺检查不大于2mm。盖梁模板准备2套，墩系梁模板准备1套，周转使用。2、施工准备2.1绘制模板组装平面图，逐一进行编号，并在施工前与详图进行核对，以确保模板安装无误。2.2模板与砼的接触面应清理干净，并刷隔离剂。保证达到清水砼的效果。2.3模板接缝处粘贴海绵条，以保证其接缝严密，不漏浆。定型钢模板周转一次，必须校正一次。2.4浇筑砼前，模板内杂物应清理干净，并浇水湿润，但模55、板内不得有积水。3、模板安装3.1柱模板柱模板的安装拟采用吊车吊装（可根据现场实际情况，采用吊环吊装），每块钢模板就位后，采用配套螺栓进行紧固，上下节模板螺栓孔一定要对齐，不得进行错位安装。3.2承台、承台梁及盖梁模板3.2.1承台、承台梁及盖梁模板安装采用逐片安装，逐片拆除的方法施工。3.2.2盖梁模板支设参数的选择（1）底板：木搁栅间距：300 mm，沿梁短向设置，每块模板接头处均设；顶撑间距：300mm，采用满堂钢管脚手架，水平横杆纵横向均设置，并设剪刀撑。（2）侧模：内楞间距为350mm；外楞间距600mm。3.2.3盖梁模板起拱高度由设计进行确定。3.2.4盖梁支架底部支撑采用工字钢56、作为受力支点，防止支架基础在受载后的沉陷。4、模板拆除4.1侧模拆除时的砼强度应能保证其表面及棱角不受损伤。4.2盖梁底模拆除时，应使砼强度达到设计强度值的75%以上后，方可进行拆除。模板拆除后，尚需加临时顶撑。4.3拆除顺序应遵循先支后拆，后支先拆的原则，拆时严禁抛掷。5、质量标准模板安装的允许偏差项 目允许偏差（mm）模板标高基础15柱和梁 10墩台10模板内部尺寸上部构造的所有构件+5.0基础30墩台20轴线偏位基础15柱8梁10墩台10装配式构件支撑面的标高+2，-5模板相邻两板表面高低差2模板表面平整5预埋件中心线位置3预留孔洞中心线位置10预留孔洞截面内部尺寸+10，0（三）、砼工57、程1、本工程采用商品砼，由搅拌运输车运至浇筑现场。现场设1台HPB60输送泵，通过其送至浇筑地点。2、材料要求现场泵送砼的配合比除满足一般砼具有的流动性、强度、耐久性等要求外，还必须满足可泵性要求。2.1坍落度：由于本工程砼多属大体积砼施工，为控制水化热的影响，应尽量减小水灰比，控制砼的坍落度，本工程泵送砼的坍落度应控制在1416。2.2水泥：拟采用32.5普通硅酸盐水泥，水泥用量不得小于300/m3，亦不宜超过350/m3。 2.3粗骨料：粒径为0.54级配良好的卵石，含泥量小于1%。2.4细骨料：选用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的中砂，含泥量小于3%。2.5 外加剂：为改善砼的和易性，减小58、泌水性，拟采用掺加粉煤灰（、级）。3、浇筑方式3.1砼浇筑前，应对钢筋、模板的安装，特别对预埋件、预留洞进行认真核对检查，经监理、业主验收合格，并在隐蔽工程验收单上签字，发出砼浇筑令后，方可进行浇筑砼。3.2桩及柱砼浇筑时，必须设置串筒，使其自由倾落高度不超过2m。在串筒出料口下面，砼堆积高度不宜超过1m。3.3梁砼浇筑时，按300mm厚度，从一端向另一端分层浇筑。层与层之间时间间隔不得超过砼的初凝时间。砼的初凝时间暂定5h。3.4梁砼浇筑：梁砼经捣实和表面吸水后，在初凝前，用木抹子把表面搓毛二遍以上，以防砼表面出现裂缝。3.5砼入模后，及时测温，入模温度不得低于5。各构件应连续一次浇筑完毕，59、中间尽量不设置施工缝。4、砼振捣4.1砼振捣采用插入式振动棒，振捣时，移动间距不应超过500mm；振动棒与侧模应保持50-100mm距离；插入下层砼50-100mm；每一处振动完毕后应边振边徐徐提出振动棒；应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件。4.2对每一振动部位，必须振到该部位砼停止下沉，不再冒气泡，表面平坦、泛浆。使砼达到内实外光。4.3砼浇捣过程中，不得随意挪动钢筋，要经常检查钢筋保护层厚度。浇筑砼时，派2个钢筋工、2个木工看护、修整钢筋、模板。5、砼试件的留置：5.1在砼浇筑地点，随机取样制作砼试件。5.2不超过100m3的同配比的砼，取样不得少于一次。5.3每次取样留置三组标准试件60、，一组送实验室标准养护，留置二组现场同条件养护，其中一组用以控制砼的拆模时间，一组用于结构实体砼强度的检验。6、砼养护6.1应在浇筑完毕后的12h内对砼应用塑料膜加以覆盖并保湿养护。如内外温差超过20，增加草苫保温层。6.2养护时间不得少于7天。6.3浇水次数应能保持砼处于湿润状态；养护用水为自来水，当日平均气温低于5时，不得浇水。6.4砼强度达到2.5MPa前，不得在其上踩踏或安装模板及支架。6.5砼浇筑后5d内进行测温，测温时间：砼升温阶段，每2h测一次温度；降温阶段，每4h测温一次。现场测环境温度与砼表面温度、砼内部与砼表面温差，测温采用测温仪。（四）、预制箱梁的安装方案由加工厂运到现场61、的预制箱梁，需经现场质检员和监理单位共同检查验收，确认产品合格，各种质量保证资料完备，方可进行预制预制箱梁的吊装。1、预制箱梁安装前，必须检查其外形和构件预埋件的尺寸和位置，其允许偏差不得超过设计规定。2、预制箱梁起吊安装时，支承结构（墩台、盖梁）的强度必需符合设计要求，支承结构（C40钢筋砼垫块、临时支座）的尺寸、标高及平面位置符合设计要求。3、构件吊运安装时，必须遵守相关安全操作技术规程。吊运工具、设备的使用技术要求，应参照起重吊装的有关规定执行。操作设备人员必须要持证上岗，具有扎实、可靠的吊装技术和经验。4、构件安装就位完毕并经过检查校正符合要求后，方可浇筑混凝土或焊接固定构件。（五）、62、桥面及附属工程1、支座本工程的的支座均采用橡胶支座GYZ和GYZF4系列产品，其中（0#、4#）桥台支座为四氟滑板支座，（1#、2#、3#）桥墩支座为板式支座，在施工安装时，要注意下列事项：1.1橡胶支座在安装前，应检查产品合格证书中有关技术性能指标，如不符合设计要求时，不能使用。1.2支座下设置的支承垫石，砼强度要符合设计要求（C40），顶面要求标高准确，表面平整，在平坡情况下，同一片梁两端支承垫石水平面应尽量处于同一平面内，其相对误差不得超过3mm，避免支座发生偏歪、不均匀受力和脱空现象。1.3将设计图上标明的支座中心位置标在支承垫石及橡胶支座上，橡胶支座准确安放在支承垫石上，要求支座中心63、线同支承垫石中心线相重合。预制板安放时，必须仔细，使板就位准确且与支座密贴，就位不准或支座与梁板不密贴时必须吊起，采取措施垫钢板和使支座位置限制在允许偏差内，不得用撬棍移动梁板。2、伸缩缝本工程伸缩缝设置在两端的桥台处，采用毛勒120伸缩缝，施工时注意钢筋预埋和提前通知供货厂家进场指导安装。3、桥面防水桥面防水层采用三涂FYT-1改进型防水材料，铺设防水层时应注意下列事项:3.1防水层材料经检查符合规定标准后方可使用。3.2防水层通过伸缩缝或沉降缝时，应按设计规定铺设。 防水层应横桥向闭合铺设，底层表面应平顺、干燥、干净。沥青防水层不宜在雨天或低温下铺设。4、桥面铺设本工程桥面采用10cm厚C64、40钢筋砼调平层和10cm厚沥青砼面层的复合式桥面。4.1水泥砼桥面铺装（1）水泥砼桥面铺装前必须对预制板顶面进行拉毛处理并冲刷干净，以利有效结合。其铺装厚度应符合设计规定，使用材料、铺装层结构、砼强度、防水层设置等均应符合设计要求。（2）必须在纵、横向联结现浇梁完成后，才可进行桥面铺装工作。（3）水泥砼桥面层铺设，其做法要采取防滑措施，做面要分两次进行，第二次抹平后，沿横坡方向拉毛或采用机具压槽，拉毛和压槽深度为1-2mm。4.2沥青砼桥面铺装2。（2）沥青砼的配合比设计、铺筑、碾压等施工程序，按公路沥青路面施工技术规范（JTJ032-94）组织实施。5、桥面防护设施5.1路缘石、人行道板、65、栏杆在修建完工后，其竖向线形或坡度，断缝或伸缩缝必须符合设计规定。5.2护栏放样前应选择桥梁伸缩缝附近的端部立柱作为控制点，当间距出现零数，可用分配法使之符合规定的尺寸，立柱要等距设置。5.3轮廓标的安装高度尽量统一，并连结牢固。5.4为减少从缘石与桥面铺装缝中渗水，缘石按设计要求采用现浇钢筋砼，使其与桥面铺装的底层砼结为整体。5.5各种过桥管线应按设计要求进行埋设。人行道板的铺设应按照由里向外的次序进行 。5.6栏杆块件必须在人行道板铺设完毕后安装，安装时必须全桥对直、校平，竖直后用水泥砂浆填缝固定。6、桥头搭板本工程桥头搭板为35cm厚C30钢筋砼搭板，台后填土压实度为95，100cm厚166、2%灰土，分层整平压实，压实度97%，搭板以上为10cm厚沥青混凝土面层。二、道路工程(一)、路槽开挖和路床整形碾压1）路槽开挖前认真学习图纸，进行充分调查研究，了解所开挖路段的土质和地上、地下构筑物，尤其是既有管线位置、埋深。（设计施工图及沿线单位提供的简图上都有标记，现场指挥人员根据位置及埋深，提前对机械司机作好交底；同时派人对配合施工的其它单位开挖过程中发生的管线及时做好记录，认真标记，以防施工中损坏；沿线电力、通信等架空线路处务必注意施工安全。）施工路段要及时进行交通封闭（不能断行时除按规定在显要位置悬挂施工标示牌外，还要有专人负责维护交通安全工作，以免造成人身或交通事故。）。2）路槽67、开挖时严格控制开挖深度，严禁超挖。施工时小心谨慎，遇到障碍物时不能强抓硬挖；既有管线附近作业，邀请其经营管理部门的代表到现场，可根据所提供管线分布图所示，清除地表浮土后采用人工挖土，开挖位置距离现有建筑物过近，会同设计单位共同采取预防措施。垃圾外运时要对车棚进行覆盖，以免遗洒造成环境污染。3）路槽开挖至设计高程后，应对现场土进行取样试验，测定其含水量和压实度试验。土的含水量是影响土压实度的重要因素，压实度应控制在接近最佳含水量时进行，土的含水量过大则降低了路床的稳定性。土的含水量不足，则需要过多的压实遍数，且不能是土达到所要求的密实度。当天然含水量接近最佳含水量时，应随整型随碾压。含水量过小时68、，需均匀加水后再碾压。切不可含水量过小或过大时碾压作无用功。4）路床的强度和稳定性是保证路面的基本条件。路床施工前，应全面熟悉图纸，进行现场核对，如发现和图纸不符，及时上报监理部门。换填部分暂时按照图纸要求进行施工，若换填部分挖除后，仍不能满足设计要求，需请现场监理工程师及有关单位共同协商解决。5）应在现场恢复和固定路线，内容有中线及高程的复测、水准点复查与增设，固定线路的主要控制点：交点、转点等。6）机械的调配：根据填挖方量的大小，采用12t以上压路机、推土机、运输车辆、挖掘机、装载机等机械配套使用。机械数量可根据施工需要酌情增减。7）检查井或其它建筑物，机械无法碾压到位时，用人工夯或电夯补69、打夯实。8）为使路床压实度达到设计标准，必须采取以下措施：（1）路床开挖整形后，及时测定其含水量并确定其最佳含水量，不能让其暴晒或经雨淋，以免造成含水量偏小或偏大。并严格控制施工含水量在最佳含水量的2以内。（2）使用15t以上的三轮压路机或12t以上的振动压路机。（3）局部较深部位需分层回填时，严格控制虚铺厚度，保证不大于25cm，严禁超厚回填。（4）碾压遍数的控制，先作试验段获取不同吨位压路机碾压时，达到设计标准所需要的碾压遍数。9）路槽土方开挖、路床碾压施工工艺见下图路槽土方开挖、路床碾压施工工艺框图清除表层腐质土施工截水沟挖运土方路床高程、含水量检测未达到设计高程含水量不合格采取措施处理70、清理、整形碾 压压实度试验不合格底基层施工（二）、石灰矿渣底基层石灰矿渣（含灰10%）底基层采用机械路拌法施工，履带式推土机稳压，15t以上振动式压路机两层碾压，其施工工艺见下页图：1）施工工艺：审核施工图设计及有关资料 施工放线 清扫下承层 开工报验 材料进场 现场拌和 取样 摊铺、整平 稳压、碾压检测 养 护下一层或下道工序施工。石灰矿渣底基层施工工艺框图原材料进场原材料复验按配合比配料摊铺混合料整 平复核施工放样碾 压密实度试验检 测养护与交通管制第二层或下道工序施工不合格2）施工方法在开工前3天，将拟用材料的样品委托中心试验室或监理工程师认为合格的试验室进行混合料设计。正式开工前3天，71、将拟采用的混合料配合比方案提交工程师批准。并按工程师批准的混合料配合比和试验地点，试铺一段面积不小于100平方米的试验段，采用不同的压实厚度、压实遍数、碾压速度，测试其干密度、含水量，使混合料达到最佳含水量时的压实系数、压实遍数、压实程度等指标，确定施工工艺。以此指导全线路面底基层的施工。施工前，首先把上一层的浮土、杂物清理干净，然后用洒水车在路槽或底基层上洒少量水使其表面润湿。3）石灰矿渣底基层路拌法施工（1）施工准备：选定合适原材料，确定混合料的配合比及压实度参数。对路槽进行压实度检查后，恢复中线，设置控制标高点。（2）拌和：采用路拌法组织施工。施工时注意控制炉渣、熟石灰的含水量，避免扬尘72、。（3）摊铺及整形：路床整平碾压合格后，即可根据施工配合比进行材料的进场与摊铺，按试验路段提供的松铺厚度，均匀地摊铺在要求的宽度上。摊铺时，混合料的含水量保持高于最佳含水量0.5-1.0，并按规定进行路拱整形。整形后，当混合料的含水量为最佳含水量时，立即用履带式推土机由两侧向路中进行稳压，压路机进行碾压，碾压时重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，严禁压路机在以完成的或正在碾压的路段上掉头或急刹车。碾压过程中，稳定土表面始终保持湿润。石灰土底基层必须在当天碾压完成。（4）养生与交通管制石灰稳定土在养生期间保持一定的湿度，不应过湿或忽干忽湿，并对施工路段进行交通封闭。（三）、水泥稳定碎石层173、）施工工艺：审核施工图设计及有关资料 施工放样 清扫下承层 厂拌混合料 取样 运送、摊铺 碾压并检测 接缝处理 养护2）施工方法：拌和和运输：采用按重量比掺配，稳定层拌和站拌和。自卸汽车运送，运输中加覆盖以防水分蒸发。水泥稳定碎石施工工艺框图下承层准备土模施工水泥稳定碎石运输水泥稳定碎石摊铺整 形碾 压养 生测量放线材 料水泥稳定碎石层配合比设计机 具施工准备 摊铺整形：采用机械运输人工摊铺，按试验路段提供的松铺系数，均匀的摊铺在要求的宽度上。摊铺时，混合料的含水量保持高于最佳含水量0.5-1.0并按规定路拱进行整形。施工前，先在路肩上打钢钎，钢钎上拉钢丝，水准仪抄平，摊铺时，摊铺机传感器在钢74、丝上行走，以控制基层平整度和标高。 碾压：摊铺整形后，立即用推土机进行稳压，稳压后对局部进行整修，然后用压路机进行碾压，碾压时先轻后重，先静压，防止推拥，再振压，最后静压，防止振松以成型的基层。碾压方向与路中心线平行。直线段由边到中，超高段由内侧到外侧，一次连续均匀进行碾压。保证压实后表面平整，无轮迹或隆起。并有正确的断面和路拱。碾压过程中注意水泥稳定碎石表面始终保湿。从加水拌和到碾压终了的延迟时间不超过2-3小时。 接缝处理：将末端混合料修理整齐，紧靠混合料放两根与混合料压实厚度相同的方木，方木的另一侧砂砾回填3m长，其高度比方木高约5cm，然后压实末端混合料。在另一侧开始摊铺混合料之前，将75、砂砾和方木除去，并将承层顶面清扫干净和拉毛。 养生：采取洒水养生法，养生期不少于7天，养生期保持稳定粒料表面始终处于潮湿状态，未铺面层之前，禁止车辆通行。（四）、路面透层及粘层 在验收合格的基层上洒布透层沥青，在沥青面层与构造物衔接处和桥面上洒布粘层沥青。透层的沥青材料采用中慢凝液体石油沥青，粘层采用快中凝石油沥青。 透层要在基层养护期结束、表面稍干后浇洒。如基层完工后时间较长，表面过分干燥，应对基层清扫，并在基层表面少量洒水润湿，等表面稍干后浇洒透层沥青。浇洒前应对路缘石及人工构造物进行保护，以防污染。透层沥青洒布后不流淌，且要渗透入基层一定深度，并不得在表面形成油膜。在铺筑沥青面层前，若局76、部地方有多余的透层沥青，应予清除；有遗漏处则应用人工补洒。在无机结合料稳定的半刚性基层上浇洒透层沥青后，应立即撒布石屑或粗砂，用量为2-3m3/1000m2。当沥青摊铺车辆通行时，应控制车速。在铺筑沥青面层前，如发现局部地方透层沥青剥落，应予以修补；对多余的浮动石屑和粗砂应予扫除。透层洒布后应尽早铺筑沥青面层，如遇大风或即将降雨时，不得浇洒透层沥青。 粘层沥青要均匀洒布或涂刷在接缝或构筑物、检查井外沿，浇洒过量处要予以刮除；路面有赃物尘土时应清除干净，当有沾粘的土块时，应用水刷净，待表面干燥后浇洒；当路面潮湿时不得浇洒粘层沥青；浇洒粘层沥青后，应紧接着铺筑沥青面层。（五）、沥青面层 进场后，中77、心试验室立即对拟用材料的样品进行混合料设计。正式开工前，将拟采用的混合料配合比方案提交工程师批准。并按工程师批准的混合料配合比和试验地点，试铺一段长度为100-200米的试验段，采用不同的压实厚度、压实遍数、压实速度，测试其虚铺系数、压实遍数、压实度等指标，确定施工组织和施工工艺的合理性和适应性。按照试验路段确认的压实方法、压实机械类型、工序、压实系数、碾压遍数等参数指导全线路面工程的施工。1）施工准备 在沥青混凝土面层施工前，首先完成中线和水准测量工作，在经监理工程师验收合格的基层上洒布透层沥青。 拌和、运输、摊铺、碾压等机械设备要准备充分，确保施工的正常进行。2）沥青混凝土拌和 沥青混合料78、采用沥青拌和设备（间歇式）拌和，配合比采用监理工程师批准的配合比，从拌和厂运出成品拌和料。由拌和厂提供相应的合格证和必要的资料。3）沥青混合料的运输 热拌沥青混合料的运输采用自卸汽车运输，车厢清扫干净，车厢底板涂一层薄油水（柴油与水比例为1：3）所有运输车辆用篷布覆盖保温、防雨、防污染，运送到摊铺现场的混合料温度不低于1200C（改性沥青为1400C），凡是已经离析、结块或淋湿的混合料按报废处理。连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10-30m处停车，不得撞击摊铺机，卸料过程中运料车挂上空档，靠摊铺机推动前进。4）混合料摊铺沥青混合料摊铺采用T423型摊铺机，慢车道在全幅路范围内摊铺，机动车道分车79、道进行摊铺。（1）摊铺厚度按设计厚度乘以摊铺系数（该系数通过试验段取得）。（2）摊铺时粒料要均匀，直线行走要精确，弯道行走要圆顺，保证弯道平整度、坡度。（3）摊铺机自动找平时，中下层采用两侧钢丝引导的高程控制方式，抗滑表层采用在摊铺机两侧加装15m平均梁来控制高程及平整度。（4）在遇雨或基层表面有积水时，不得进行摊铺作业。（5）沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，摊铺的过程中不得随意变换速度或中途停顿，当由于由于摊铺工作中途中断，致使混合料冷却或在第二天继续工作时，留作横缝，缝在相连的层次间至少错开1m。（6）控制好输料设备和螺旋布料器，保持运料车和摊铺机协调，连续不断的工作。调整双夯80、锤的振幅和频率，使之与前进速度协调。（7）凡接触沥青混合料的机械、工具的表面，宜涂一薄层油水混合液或进行加热。5）沥青混合料压实 沥青混合料每个工作面的压实机械采用2台具有分级振动功能的双钢轮压路机和2台胶轮压路机跟班作业。碾压步骤分初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行。碾压时自路边向路中，由坡底向坡顶逐渐进行碾压，每次重叠宽度为1/2轮宽，不得在新铺沥青混合料上转向、调头、停留、左右移动位置或突然刹车。压路机的碾压速度应符合下表规定：最大碾压速度压路机类型初压（km/h）复压（km/h）终压（km/h）钢轮压路机轮胎压路机4-6振动压路机振动4-5静压2-3（1）初压时用钢轮振动压路机（81、关闭振动装置）初压2遍，初压后检查平整度、路拱，必要时修复。如果在碾压时出现推移，可待温度稍降后再压，如出现横向细缝，检查原因，并采取纠正措施。（2）复压时用轮胎压路机压4-6遍至稳定和无显著轮迹。沥青混凝土面层施工工艺框图矿料、沥青进搅拌站沥青试验马歇尔试验确定配合比按配合比配料搅 拌运 送施工放样清扫下承层浇洒沥青透油层摊铺粗粒式、中粒式沥青混凝土整 平初压2遍复压4-6遍终压2-4遍检 测符合规范要求摊铺面层沥青混凝土整 平初压2遍复压4-6遍终压2-4遍养 护检查平整度、路拱确定无显著轮迹不合格检查平整度、路拱确定无显著轮迹检 测（3）终压时用双钢轮压路机碾压（关闭振动装置），一般碾压82、2-4遍。（4）压路机压不到的地方采用打夯机夯实。开始碾压时的温度不低于1100C（改性沥青为1300C），复压温度不低于900C（改性沥青为1100C），终压终止时温度不低于700C（改性沥青为900C）。碾压后的路面在未冷却前，压路机或其它车辆不得在路上停放，并防止矿料、杂物、油料等落在新铺路面上。已经碾压的路面，不得补修表皮。6）接缝处理（1）纵缝处理：纵缝应在后铺部分摊铺后立即进行碾压，压路机应大部分压在已先铺碾压好的路面上，仅留10-15cm的宽度在新铺的车道上，然后逐渐移动跨缝碾压以消除缝迹。后摊铺部分与先铺部分时间间隔不得超过2h。（2）横缝处理：横缝应与路中线垂直。相邻两幅及上83、下层的横缝应错位1m以上。中面层及下面层的横向接缝可斜接，但上面层应作成垂直的平头缝，即平接。铺筑接缝时，可在已压实的部位上铺设一些热混合料使之预热软化，以加强新旧混合料的粘结，但在开始碾压前应将预热用的混合料清除。平接缝应做到紧密粘结，充分压实，连接平顺。接缝处应清扫干净，切齐。7）气候条件 沥青混合料的摊铺应避免在雨季进行，当路面滞水或潮湿时，应暂停施工。未经压实的混合料若经雨淋应全部清除，更换新料。8）取样 沥青混合料按照公路工程沥青及沥青混合料试验规程的方法进行取样，以测定矿料级配、沥青含量。每台拌和机应在每天进行一至二次取样，并按规定的项目进行检验。9）开放交通 热拌沥青混合料路面表84、面温度低于常温后，方可开放交通。（六）、管道施工（1）准备工作1）技术人员认真进行图纸审核，做好技术交底工作。2）管节装卸、运送过程中，应小心谨慎，固定牢固，防止管节滚动、相互碰撞破坏。所有管节必须经过检查和试验，符合质量标准后，才允许进入堆放场或工地仓库。3）管节管口预先凿毛，以利连接。4）根据监理要求，填写相应报验表格。（2）施工方法 1）测量放线核对接入雨水检查井的高程和平面位置。2）基槽开挖a、开挖前认真学习图纸，进行充分调查研究，了解挖槽段的土质和地上、地下构筑物，尤其是既有管线位置。b、雨水管道沟漕采用人工开挖，开挖坡度及工作面宽度按规范要求。3）平基、接口a、基底处理并经检验合格85、后，方可施工平基。b、管道接口采用石棉水泥套环接口，打口应密实，平基在接口处断开，先施工接口再浇筑混凝土；平基顶面应凿毛，以便同管座混凝土连接。c、平基高程严格控制，且必须待其达到规定强度后，方可稳管。4）排管a、排管时应以管内底标高为准。排管从上游向下游排设，接口对齐不得错位。用水平尺校正坡度，用管边放样的直线校正管中心线位置，然后用稳管垫块稳定管道，浇管道两侧管座混凝土。b、连接管的覆土深度，严格按设计和相关规范要求实施。覆土前必须将槽底杂物清理干净，覆土时沟槽内不得积水，严禁带水覆土。覆土回填质量应满足路基要求。（七）钢筋混凝土挡土墙施工1）工程概况衡山路XX桥（1+209.5911+386、50）为钢筋混凝土挡墙，长140.409m，挡土墙高3.5-6.8m，具体型号根据图纸选取。挡墙采用C25水泥混凝土，每10m设2cm宽的沉降缝一道，沉降缝用沥青木板沿顶、内、外方向填塞，填塞深度不小于5cm。挡墙外沿距道路中心线12.5m。挡墙基础采用含灰10的石灰土，高度5m的钢筋砼挡墙灰土基础厚60cm，高度5m的钢筋砼挡墙灰土基础厚50cm。挡墙高程根据纵断定位施测。2）施工部署：1、基层灰土根据设计厚度、宽度开挖沟槽，槽底经碾压、夯实验收合格后，铺设第一层灰土，对于厚度不一致的灰土基础，先施工较厚的基础，逐步找平，分层用压路机碾压成型。压实度按路基灰土进行控制。2、根据工程的结构形式87、，混凝土挡墙采用二次浇筑，第一次施工高度h3+h4，第二次挡墙施工完毕。3）模板工程： 3.1本工程混凝土施工模板采用大型胶木模板，根据其结构形式、荷载大小、施工设备和材料供应等条件进行计算设计（详见计算书），模板及其支架具备足够的承载力、刚度和稳定性，能可靠的承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。 3.2本工程挡土墙要求为清水混凝土，模板的接缝应严密，板缝用3mm厚的双面胶带粘贴、挤紧。在浇筑混凝土前，木模板应浇水湿润，但模板内不应有积水；模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷不影响结构性能和外观装饰的隔离剂。3.3混凝土浇筑前，模板内的杂物应清理干净；设计预留泄水孔与南辅道线平行，第一层88、比辅道线高30cm，泄水孔横向间距3.0m，竖向间距2.0m，梅花型布置。3.4模板工程计算书：挡墙模板采用18mm胶合板，内楞采用50mm100mm方木，外楞采用483.5双钢管。新浇混凝土对模板侧面压力标准值：c=25KN/m3,t0=5h,1=1.0,2=1.15,V=2m/h。F0.22ct012V1/20.2225511.15244.72KN/m2； F=cH256.5162.50KN/m2。取二者中的较小值，F44.72KN/m2作为对模板侧压力的标准值，并考虑倾倒混凝土产生的水平荷载标准值6KN/m2，分别取荷载分项系数1.2和1.4，则作用于模板的总荷载设计值为：q44.72189、.2+61.462.06KN/m2。木模板计算：a、墙侧模板验算（模板受力按三跨连续梁计算）：强度验算：模板厚度为18mm，W1/6bh21000182/654000mm3，fm11N/mm2Mmax，M/Wfm，（1/10ql2）/Wfm，l309.40mm。刚度验算：I1/12bh31/121000183486000m3l/400，q1.2F53.66KN/m2，E9103N/mm2ql4/150EIl/400，l3 3312.70mm。取内竖楞间距：300mm。b、外钢楞验算：q62.460.318.74KN/m2W1/12bh21/125090267500mm3强度验算：l629mm。90、刚度验算：I1/12bh31/12509033037500 l33818mm取外钢楞间距：500mm。c、对拉螺栓验算：拉杆承受的拉力pFA采用14拉杆，设拉杆间距：a500，b500Aab0.50.50.25m2P62.040.2515.51KN14拉杆允许拉力F17.80KN； PF，满足要求。附：模板加固简图：4）钢筋工程：4.1原材料：钢筋进场时，应按现行国家标准钢筋混凝土用热轧带肋钢筋GB1499等的规定抽取试件作力学性能检验，其质量必须符合有关标准的规定。 4.2钢筋加工：钢筋加工的形状、尺寸应符合设计要求，受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸允许偏差10mm。 4.3钢筋绑扎：钢筋绑扎91、前，应核对送抵现场的钢筋是否与钢筋翻样单一致，并分类标识、存放，防止雨淋锈蚀。钢筋绑扎依据施工图进行，受力钢筋的品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。 4.4钢筋绑扎后，质安科应协同监理单位有关人员依据设计图纸和混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）对钢筋进行隐蔽验收。验收合格后，方可进行混凝土浇筑施工。5）混凝土浇筑与验收： 5.1原材料： 水泥: 水泥进场时应对其品种、级别、包装或散装仓号、出厂日期等进行检查，并应对其强度、安定性及其它必要的性能指标进行复验，其质量必须符合现行国家标准硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥GB175等的规定。当使用中对水泥质量怀疑或出厂超过三个月92、（快硬硅酸盐水泥超过一个月）时，应进行复验，并按复验结果使用。本工程严禁使用含氯化物的水泥。 水泥的复验应按同一生产厂家、同一等级、同一品种、同一批号且连续进场的水泥，袋装不超过200t为一批，散装不超过500t为一批，每批抽样不少于一次。 粗细骨料： 混凝土所用的粗、细骨料的质量应符合现行国家标准普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法JGJ53、普通混凝土用砂质量标准及检验方法JGJ52的规定。 混凝土用的粗骨料，其最大颗粒粒径不得超过构件截面最小尺寸的1/4，且不得超过钢筋最小净距的3/4。同时不超过板厚的1/3，且不得超过40mm。 拌制混凝土采用城市饮用水。 5.2配合比设计： 本工93、程施工用混凝土标号为C25，采用普通硅酸盐32.5R水泥，20mm40mm级配碎石，中砂。施工前由试验员现场取样，取样时要有监理工程师见证，送抵公司试验室进行配合比设计。 首次使用的混凝土配合比应进行开盘鉴定，其工作性应满足设计要求。开始生产时应至少留置一组标准养护试件，作为验证配合比的依据。混凝土拌制前，应测定砂、石的含水率并根据测试结果调整材料用量，提出施工配合比。5.3混凝土施工： 挡土墙混凝土的强度等级必须符合设计要求，用于检查结构构件混凝土强度的试件，应在混凝土的浇筑地点随机抽取。取样与试件留置应符合以下规定： a、每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土，取样不得少于一次94、，每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时，取样不得少于一次。 b、当一次连续浇筑超过1000m3时，同一配合比的混凝土每200m3取样不得少于一次。 c、每次取样应至少留置一组标准养护试件，同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。 混凝土原材料每盘称量的偏差符合下表规定：原材料每盘称量的允许偏差材料名称允许偏差水泥、掺合料2粗、细骨料3水、外加剂2 注：1 各种衡器应定期校验，每次使用前应进行零点校核，保持计量准确； 2 当遇雨天或含水率有显著变化时，应增加含水率检测次数，并及时调整水和骨料的用量。 混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过混凝土的初凝时间。同一施工段的混凝土应连续95、浇筑，并应在底层混凝土初凝之前将上一层混凝土浇筑完毕。当底层混凝土初凝后浇筑上一层混凝土时，应根据规范要求对施工缝进行处理。 混凝土浇筑应有专业的混凝土工操作，振捣时严禁用振动棒翘动钢筋或模板，并根据混凝土工的操作规程进行施工，确保混凝土振捣密实，符合设计要求。 墙板混凝土根据现场情况，采用商品混凝土组织施工，用混凝土输送泵垂直运送混凝土，人工振捣密实，混凝土浇筑速度不大于2.0m/h。为确保墙板清水混凝土的施工质量，应做好作业队的技术交底和监督落实工作，同时还要做好应急物资和意外情况发生的准备工作，如配备移动式发电机组和防雨篷布的准备等。施工员在挡墙混凝土浇筑前还应做好劳动力的组织工作，根据96、一次浇筑混凝土量，合理组织劳动力，不具备开盘条件，不得随意开工，以免中途出现问题，造成质量缺陷和资源浪费。 混凝土浇筑完毕后，应对混凝土采取以下养护措施： 1 应在混凝土浇筑完毕后的12h以内对混凝土加以覆盖并保湿养护。 2 混凝土浇水养护时间不少于7d，浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态，混凝土养护用水与拌制用水相同。 3 采用塑料布覆盖养护时，应将混凝土结构外露部分全部覆盖，并保持塑料布内有凝结水。 4 混凝土强度在达到1.2N/mm2前，不得在其上踩踏或安装模板及支架。 5.4检查验收： 混凝土挡墙外观必须符合设计要求，预留泄水孔及插筋位置准确。施工拆模后由质量科协同监理单位对挡墙混凝土97、质量进行验收。 现浇混凝土不得有影响结构性能和使用功能的尺寸偏差，各部位结构尺寸满足设计要求，具体允许偏差和检验方法按下表进行：挡土墙现浇混凝土结构尺寸允许偏差和检验方法项目允许偏差（mm）检验方法挡墙轴线位置8钢尺检查垂直度5m8经纬仪或吊线、钢尺检查5m10经纬仪或吊线、钢尺检查标高全高30水准仪或拉线、钢尺检查截面尺寸+8 ， -5钢尺检查表面平整度 82m靠尺和塞尺检查第十章 冬季施工主要技术措施根据XX市多年气温资料，XX地区由11月下旬到次年2月定为冬期施工。在冬期施工期间，应加强冬季施工意识，预先做好冬期施工组织计划及准备工作。对各项设施和材料应提前采取防雪、防冻等措施，对钢筋的98、冷拉和张拉，还应专门制定施工工艺要求及安全措施。冬期施工时，还应做好防火、防冻、防煤气中毒及除霜去雪等防滑安全措施，并与气象部门取得联系，做好测温工作，并做好记录。合理安排施工工艺。一、砼工程1、本工程为商品砼，冬季施工砼中所用防冻剂拟采用安乐外加剂厂生产的型号为MN的早强防冻剂，防冻剂掺量根据试验确定。2、本工程砼所用水泥为普通硅酸盐水泥。水泥标号为42.5级。3、冬期浇筑的砼，在受冻前，其抗压强度不得低于设计砼强度的40%及5MPa。4、冬期配制的砼：、水灰比不宜大于0.5（由骨料带入的水分及防冻溶液中的水分应从拌和水中扣除）。、配制砼时，热水拌和。所用热水温度不得超过80，骨料温度不得超99、过60。（当骨料不加热时，水可加热到100，但水泥不应与80以上的水直接拌和，投料顺序为先投入骨料和已加热的水，然后再投入水泥）。、配制砼时，应设专人控制拌和水温度。、水泥不得直接加热，并在使用前运入暖棚内存放。、砼拌和时间应延长50%，并在拌和前用热水冲洗搅拌机。、运输汽车盖2层塑料编织制品覆盖(按加工厂通用技术措施)。5、为减少泵送过程中泵管内砼的降温，泵管用麻袋等保温材料包裹。6、掺用抗冬剂的砼出机温度不宜低于10，入模温度不得低于5。砼浇筑前必须清除模板及钢筋上的冰雪、冻块，质量员应进行检查。必要时可用热气加温。7、未达到规定强度的砼，四周保温封闭塑料编制品，维持温度在5以上，并保持砼100、表面湿润。8、砼浇筑后57d内派专人进行测温工作。实行严格的交接班制度。根据测温记录，掌握砼硬化期内环境温度的变化，以便采取必要的处理措施。9、冬季施工另设置二组与结构同条件养护的试块，分别用于检查受冻前的砼强度，转入常温养护28d的砼强度。10、冬期拆模应根据同条件养护试块试压强度确定，一般应在达到要求强度并冷却到5后，方可拆除。拆模时，砼温度与环境温度差大于20时，拆模后的砼表面应及时覆盖，使其缓慢冷却。二、钢筋工程1、钢筋的切断、成型、冷拉、对焊应在操作棚内进行，焊接接头应避风、防雪，并不可立即放置在冰雪之上。2、运输、卸车时不得摔砸和撞击。3、绑扎操作时不得反复弯曲钢筋。4、以手工电弧101、焊接时应分层循环施焊，层间温度控制在250350，焊接方法应从中间引弧，逐步向端部送弧，略微增大电流，减缓焊接速度，以加大热储备量，减少冷却速度。5、钢筋冷拉温度不宜低于20。6、在负温条件下使用的钢筋，施工时应加强检验。在负温下冷拉后的钢筋，应逐根进行外观质量检查，其表面不得有裂纹和颈缩。7、钢筋冷拉设备、仪表和液压工作系统油液应根据工作环境温度选用，并应在使用温度条件下进行配套检验。8、在环境温度低于20，不宜进行施焊。9、热轧钢筋负温闪光对焊，宜采用预热闪光焊或闪光预热闪光焊工艺。钢筋端面比较平整时，宜采用预热闪光焊；端面不平整时，宜采用闪光预热闪光焊。10、钢筋负温闪光对焊工艺应控制热102、影响区。热影响区长度随钢筋级别、直径的增加而适当增加。焊接参数应根据当地气温按常温参数适当调整。11、雪天或施焊现场风速超过3级风时，采取遮蔽措施，焊接后冷却的接头应避免碰到冰雪。三、砌体冬期施工1材料要求砌块应干净，无冰霜附着，砂中不得含有冰块或冻结团块。遇水浸泡后受冻的砌块不能使用。冬期施工的砌筑砂浆必须保持正温，砂浆与石材表面的温度差不能超过20，砂浆只准施用水泥砂浆或水泥石灰砂浆，不准使用无水泥配制的砂浆，砂浆采用普通硅酸盐水泥拌制。且随拌随用，搅拌时间要比常温时增加0.5-1倍，砌石砂浆的稠度要求40-60mm。2冬期施工前后气温突然低应急措施冬期施工前后汽温突然降低时，正在施工的砌103、体工程要采取下列措施，保证工程质量和施工的顺利进行。拌和砂浆的材料要加热，水温不能超过80，砂子不得超过40，使砂浆温度不低于20。拌制砂浆的速度与砌筑进行密切配合，随拌随用。砌完部分用保温材料覆盖，气温低于5时，不能洒水养护。为加速砂浆硬化，缩短保温时间，可在水泥砂浆中掺加氯化钙等早强剂，其掺量通过试验确定。3抗冻砂浆1、抗冻砂浆尽量用细度模数较大的砂和硅酸盐水泥或要通硅酸盐水泥。2、抗冻砂浆使用的温度不能低于5。当一天中最低气温低于-15时，承重砌体的砂浆强度按常温提高一级。3、用抗冻砂浆砌筑的砌体，应在砌筑后加以覆盖，不得浇水。抗冻砂浆氯化钠或氯化钙等防冻剂掺量通过试验确定。4、桥梁支座104、垫石不能采用抗冻砂浆。第十一章 雨季施工技术措施由于工程露天作业多，湿作业多，易受降雨气候影响，为保证把降雨影响施工的损失降低到最底程度，以保证人身安全和施工的顺利进行，特制定如下技术措施。一、雨季施工准备计划1、针对不同工程部位制定雨期施工计划，提前进行防汛准备，并将准备工作纳入生产计划。2、结合总平面布置图利用自然地形确定排水方向，在平整场地时， 做好竖向设计，综合解决排水问题，要防止地面水排入基坑。3、原材料的储存和堆放：水泥应尽量存入库房，先收先发，后收后发，库房应不漏不潮；露天堆垛要垫高50cm，四周设排水沟，跺底铺油毡，再用彩条布盖好封严。砂石应尽量大堆集中堆置，四周有排水出路，堆105、底应碾压密实，防止污泥掺入；灰土用石灰应随用随闷；砖跺顶部要码成脊形，注意排水，不得浸泡；构件和模板的堆放场地要碾压坚实，防止因雨期下沉造成倒塌事故。4、雨季施工材料准备：彩条布，1000 m2；50污水泵24台（经检修，运转正常）；铁锨若干把；编制袋200条，装砂（粘土）备用。 5、成立防洪领导小组，防洪队员要相对固定。6、工棚、食堂等临时设施应检修。7、施工中的脚手架下用3：7灰土夯实、加固。8、机电设备的电闸要采取防雨防潮等措施，并应安装接地保护装置，以防漏电、触电。9、加强天气预报工作，设专人与气象部门联系，掌握天气变化情况，防止暴雨袭击。二、雨季施工的技术措施1、临设道路：结合总平面106、布置图利用自然地形确定排水方向，在平整场地时，做好竖向设计，综合解决排水问题，要防止地面水排入基坑和坡道。为保证施工道路畅通，施工场区内及坡道处用建筑垃圾填筑密实，做好排水坡度，一旦下雨，应用彩条布覆盖坡道，防止雨水过分浸泡，影响道路通畅。2、土方工程：基坑四周设挡水堤（b=240，h=500），防止地面水流入基坑内；在基坑坡道处筑土堤，备40个编织袋，内填砂或粘土，置于路侧备用，临降雨时截流地面水不入基坑；基坑开挖时，注意挖成中间高，四周底的形式，基坑四周设100010001000临时集水井，备用潜水泵24 台，一旦积水，用水泵抽水；顶管坑上应搭设雨棚，在坑四周设挡土埂。3、围堰施工：围堰施107、工前，先与气象部门取得联系，了解施工期间有无大的降雨，并通过业主与上游水闸管理部门协商，让其在允许的水位条件下关闭水闸，对下游沿线进行查看，防止蓄水造成施工段水位上涨。筑堰之前将堰底下河床底上的淤泥等杂物清除干净，最好能清除到露出原状土，并对堰底进行整平，在堰基表面先填一层松散的粘性土或粉质粘土，使土袋与基底结合紧密，保证围堰的稳定。围堰施工时，按水位3m考虑，采用土袋围堰，围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位0.50.7m，堰顶宽4m，围堰中心部分填筑粘性土，堰外边坡为1：0.51:1,堰内边坡为1:0.251:0.5，坡脚与承台基坑顶边缘的距离2m。土袋中装不渗水的粘性土为宜，外围土袋108、可装小卵石或中砂，装土量宜为土袋容量的1/22/3，袋口应缝合，袋子采用化纤编织袋。4、桩基施工：由于打桩设备处于洪水淹没地带，特别应做好雨季防范措施，钻机处应搭设平台，平台应高出施工期间可能出现的最高水位0.50.7m，钻机安设必须平稳、牢固，并加设斜撑或揽风绳。暴雨来临前，施工人员应提前做好安全撤离的准备。桩基砼浇筑前，应充分了解天气情况，如近日无雨方可施工，并保证施工道路的畅通。5、承台施工：承台施工时，应根据地质情况考虑开挖坡度，并在承台两侧挖设排水沟，使雨水或渗入的河水通过排水沟流入承台两侧积水坑内，通过水泵排入河道。6、盖梁施工：盖梁支架应全部搭设于承台上，盖梁两端支架下应用砼浇筑109、搭设平台，宽度不小于承台宽，厚度不小于40cm，以保证支架的稳定。7、砌砖工程：过湿的砖不要上墙，砂浆稠度要减小，一次砌筑高度不宜过高，收工时墙上应码干砖或用油毡覆盖，大雨时应停工。第十二章 各项资源需用量计划一、劳动力需用量计划序号工 种高峰人数备 注1木工20支模拆模2钢筋工40钢筋成型、绑扎3砼工254粉刷工25道牙、人行道板铺装5机械工14钻孔、吊装6电焊工27测量工28电工29普工40道路灰土、水稳等施工二、投入机械量计划序号名 称规 格数 量功率（KW）1拖式砼输送泵HBT601台602电焊机2台215.63蛙式打夯机4台434钢筋成型机配套1套115电锯、电刨各1台22.26平板110、振动器2台22.27插入式振动器5台51.58砼搅拌机350L1台39对焊机1台10010打桩机8台36611泥浆泵8台13612吊车2台13挖掘机1台14装载机1台15自卸汽车5辆16测距仪1台17经纬仪、水平仪各1台18压路机YZ121台19压路机YZ181台20推土机1台21沥青砼铺摊机1台22洒水车1台23发电机1台24稳定土拌和机1台25潜水泵6台2.56第十三章 质量保证措施一、质量保证措施：1、建立以项目经理为首的质量保证体系，建立以项目总工程师为首的质量监督体系，实行定期不定期的质量检查制度，贯彻自检，互检和交接检验制度。2、严格执行材料质量验收制度，对各种主材及地方材料、半成111、品等均要验收或进行复试。3、施工前必须对各类坐标、控制点、桩、水准点等进行认真技术复核，并做好记录，在施工中认真做好施工记录和填制各项原始记录，并按规范办好各种验收手续。4、严格执行原材料检验、试验及砼、砂浆等的试配制度，选出最佳方案，报经监理工程师审批后，严格认真按配合比配制。5、自觉接受甲方、监理工程师的监理，严格按设计文件，技术规范、验收标准施工。6、严格按照标准进行检查评定，工序检查力争一次检查合格率达到优良等级，达不到优良者应修整到优良为止。7、施工前充分熟悉图纸，技术资料、质量要求等，层层做好质量、技术交底工作。8、施工现场设专职测量员、质量员、材料员、试验员、资料员、安全员，认真112、作好工程工序质量检测工作和施工日志。9、每道工序的验收、材料验收、试块制做、检验、试验均具有相应的数据记录，并经监理工程师核定签字。10、重要的隐蔽项目：桩基钢筋骨架、砼；预制桥板；板顶现浇钢筋砼、路槽、路床、灰土基层等。二、施工过程中的质量管理1、冲击成孔灌注桩柱及桥台的施工要点及质量控制：灌注桩用的原材料和砼强度必须符合设计要求和施工规范规定。控制方法：观察检查和检查材料合格证、试验报告。成孔深度必须符合设计要求，摩擦桩沉渣厚度严禁大于300mm，控制方法：观察检查和检查有关施工记录。实际浇筑砼量严禁小于计算体积，控制方法：观察检查和检查施工记录。浇筑后桩顶标高及浮浆的处理必须符合设计要求113、和规范的规定。控制方法：观察和尺量检查。灌注桩的允许偏差和检验方法符合规范规定。控制方法：逐根检查。孔径、孔形和倾斜度采用外径为钻孔桩钢筋直径加100mm（不大于钻头直径），长度为4-6倍外径的钢筋检孔器吊入钻孔内检测。钢筋骨架必须具有足够的刚度和稳定性。钢筋骨架绑扎焊接符合设计要求和相关规范规定。控制方法：观察和尺量检查。2、道路工程 1）路床（1）、技术要点： A、道路中线控制采用边线法。控制桩自放线到竣工严格加以保护，竣工时将里程桩标在道牙上。 B、填方部位：填土前清除地面杂草、淤泥等，并经碾压检测合格后，方可分层回填。 （2）、质量控制要点： A、路槽不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水114、等，用12吨压路机碾压后，轮迹不得大于5mm。 B、中线高程，路床压实度合格率100%。 C、路床顶面弯沉实验值，达到设计要求。2）、石灰炉渣底基层：（1）、技术要点： A、石灰土中粒径大于20mm的土块不得超过10%，但最大的土块粒径不得大于50mm。石灰土应拌合均匀、色泽调和，石灰中严禁含有未消解颗粒，粉煤灰应满足设计要求。 B、级以上的生石灰或消石灰，尽量控制缩短石灰的存放时间。（2）、质量控制要点： A、压实度，按重型击实95%控制，石灰土7天，28天无侧限抗压强度检测。 B、外观检查：压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm，并不得有浮土、脱皮、松散现象。 3）、水泥稳定碎石基层：（1）115、技术要点： A、水泥稳定碎石混合料组成设计试验项目：重型压实试验、石料压碎值、水泥标号、初、终凝时间。 B、确保各种混合料的最佳含水量和最大干（压实）密度，至少应做三个不同水泥剂量混合料的压实试验，即最小剂量、中间剂量和最大剂量。其他两个剂量混合的最佳含水量和最大干密度用内插法确定。（2）、质控要点： A、水泥稳定碎石用14吨压路机碾压，按JTJ034-2000公路路面基层施工技术规范实施。 B、按CJJ1-90市政道路工程质量检验评定标准评定。 4）、人行道：（1）、技术要点： A、道牙、人行道透水砖规格符合设计要求。 B、道牙、人行道透水砖须有出厂合格证。（2）、质控要点： A、道牙缝宽116、10mm，允许偏差3m。 B、石灰土基层压实度达到设计要求。 C、道板缝宽5mm。 5）、沥青混凝土面层：（1）、技术要点： A、准备工作：检查基层各项指标达到优良，清扫基层浮土。 B、浇洒透油层沥青要求均匀一致，必须时人工补洒，在接头、检查井、雨水口等处涂沥青。浇洒透层油后封闭交通。 C、摊铺沥青混合料，严格控制厚度。检查井、雨水口等处专人负责找平。 D、碾压：先用14吨压路机压两遍，并随压路机专人找平，然后用14吨以上压路机碾压4-6遍至稳定无显著轮迹，再用14吨压路机碾压2-4遍。 E、压路机碾不到的部位用人工夯实。 （2）、质控要点： A、沥青砼配比按试验室通知并经监理同意方可使用，出117、厂的沥青砼混合料必须符合规定，不合格的材料不得使用。 B、严格控制施工温度，混合料出厂温度为130-160，摊铺温度不应低于100，开始碾压温度为100-120，碾压终了温度不低于70。 C、沥青路面应平整、坚实、不得脱落、掉渣、裂缝、堆挤、烂边、粗细料集中等现象。 D、接茬紧密平顺，烫缝不应枯焦，面层与路缘石及其它构筑物应接顺，不得有积水现象。 F、压实度95%，厚度-5至+20mm。 G、沥青面层弯沉值，符合设计要求。第十四章 文明施工及环保措施1、依据国家省市有关法律法规标准和集团公司施工现场、安全环境设施规范，做好施工现场环境、文明施工策划，坚持文明施工。2、建立健全控制人为噪声的管理118、制度，增强全体施工人员的防噪声扰民的自觉意识。应尽量选用低噪声的施工机械，严格控制作业时间，夜间作业不超过22时，早上不早于6时，特别工序需连续作业时，应提前向环保部门报批。3、合理安排有噪声施工，避免多种噪声同时发生。4、施工现场木工棚、搅拌站使用前应采取防噪声措施，封闭率达到100%。5、厕所采用水冲式，污水排入化粪池，保持清洁，排水畅通，专人管理。6、拉砂、石、土、垃圾、石灰等进出车辆应覆盖。7、水泥库、搅拌站进行封闭管理，搅拌站处水泥未用完时应及时归库或覆盖。8、根据施工现场平面布置图设置固体废弃物的堆置场地，场地用240厚砖墙围护，及时清理、处理和外运。9、灌注桩施工泥浆排放设置临时119、渗水坑，施工完毕后及时组织外运。10、提倡节约能源、建立键全节约能源的管理制度。施工用水、用电，办公用水、用电派专人管理。现场施工人员应随手关灯。尽量使用节能灯、节能水龙头。11、加强节约能源的教育、宣传工作，做到人人讲节约并定期组织抽查，建立奖惩制度。12、现场照明灯具必须配备灯罩，夜间照明只照射施工区而不影响居民，避免造成光污染。13、使用化学品及有毒有害物品时，应按使用说明书的要求对操作者进行交底。14、施工现场易燃品及化学品设立专用仓库，派专人负责。第十五章 施工现场安全管理措施1、依据国家省市有关法律法规标准和集团公司施工现场、安全环境设施规范，做好施工现场安全施工策划和雨季施工应急120、预案，建立健全职业健康安全管理领导小组。2、工地严禁使用未满十八周岁的未成年人。3、进入施工现场必须遵守安全生产六大纪律。4、认真贯彻公司制定的“环境、职业健康安全”管理方针，坚持贯彻管生产必须管安全的原则。5、施工前对参与本工程施工的全体人员进行职业健康安全宣传教育，组织学习职业健康安全生产的有关文件、法律、法规。6、施工前和施工过程中，要经常对施工现场设备进行安全性能检查。未经有关部门验收的设备不准使用，不符合安全规定的地方，立即整改完善，各种打桩机及起吊设备、挖掘机、装载机、汽车等机械的操作人员必须具有熟练的操作技术和工作经验，持证上岗。在施工中能判断出机械存在的问题和存在的安全隐患并能121、及时排除。7、在施工现场的洞、坑、河岸临边设置防护栏杆和警告牌，施工人员不得随意拆改。专职安全员经常巡视检查。灌注桩成孔后及时进行清孔、钢筋笼的就位和砼的浇筑，若不能进行的，必须对已成桩孔进行覆盖和做好标示围护，严防人员不慎掉入。8、严格按审定的施工组织设计和管理方案进行施工。操作工人必须严守岗位，履行职责，遵守安全操作规程。特殊工种应经培训持证上岗。安全员应经常巡视检查，制止违章作业、违章指挥等。9、坚持执行“三宝制度”。10、易燃易爆物品的堆放需符合有关规定，严格明火作业审批制度。11、设专人管理工地的机电设备和电器电路。机械制作、安装和拆除应使用有资质的人员，严禁无证上岗；临时用电应按T122、NS系统配线，实行“一机一闸一保一箱”的规定，实行“三级配电，二级保护”的规定，杜绝乱拉乱接现象。12、消防工作要贯彻“预防为主，防消结合”的方针，建立健全消防安全责任制，职责明确，责任到人。现场组建以项目经理为第一责任人的消防领导小组和义务消防队员、班组消防员。13、施工现场配备足够的消防器材，统一由消防干部负责维护管理，定期更新，保证完整，并有书面记录。14、办公区、生活区每100配备2台灭火器，仓库、配电房、木料堆放场地按GBJ14090建筑灭火器配置设计规范配备相应的灭火器。15、电焊、气焊等作业场所，须清理周围可燃物，并配备一定数量的灭火器，电焊工须有操作证和动火许可证。16、木工操123、作地等易产生火灾的场所，应配备响应的灭火器。17、在禁火区内动用明火，须经项目经理批准，并指定责任人制定防灾措施，做到火灭方可走人。18、易燃、易爆重点部位、木工操作场所，须设置明显的禁火标牌。19、经常对员工进行消防法规、消防安全常识的教育。20、劳动保护用品必须采购国家认定厂家生产的合格产品，产品须有合格证，并建立台帐。21、现场施工人员须配备相应的劳动防护用品。如安全帽、安全带等。特殊工种须配备特种劳动保护用品。22、做好夏季防洪、防署施工应急预案，避免或减少自然灾害带来的安全隐患和损失。第十六章 成品、半成品保护措施1、建立成品、半成品保护制度，加强成品、半成品保护教育。2、工地成立二124、个警卫班，分日夜两班，严格交接班制度，其职责是：防火、防盗、保护建筑成品及建筑材料，维持门岗制度，保护工地安全。3、钢筋工程（1）安装模板和浇筑砼时，应注意保护钢筋，不得攀踩钢筋。（2）绑扎钢筋时，禁止碰动预埋件及洞口模板。（3）钢筋垫块不得遗漏，不得污染钢筋。（4）钢筋要分类堆放，轻拿轻放；吊装钢筋时，应用吊架吊装，防止钢筋变形、扭曲。（5）浇筑砼时，输送管不得直接放在钢筋上。4、模板工程（1）拆模时，应避免重撬、硬砸，以免损坏砼和模板。（2）模板堆放不要堆的过高，防止模板变形。（3）模板拆除后，要及时清理，防止砂浆凝结后再清理而损坏模板。5、砼工程（1）浇筑砼时，不得振动钢筋、模板及埋件，以免钢筋位移、模板变形或埋件脱落。（2）冬期施工，应覆盖保温材料，防止砼受冻。