1、35.56公里城建道路预制箱梁吊装、箱梁支撑体系施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录xx工程1施工方案11 编制依据12 工程概况及特点121工程概况122 主要工程量223工程特点3231防腐工程3232工期紧3233工程重点、难点324 自然地理状况3241地形、地貌3242工程地质条件评价3243水文地质评价4244水质侵蚀性评价4245不良地质路段情况4246气候特征43工程总体部置43.1管理机构的设置及职能43.2施工作业面的划分及施工顺序43.3施工机械设备及测量试验仪器部署53.42、施工材料部署535项目经理部主要管理人员和部门负责人及主要职责5351项目经理5352项目总工程师5353项目副经理6354技术质量部6355经济管理部6356工程管理部6357财务部7358综合办公室7359中心试验室74施工总平面布置及交通组织84.1 施工总平面布置原则8四、处理好交通线路与临时道路的关系，保证该地区交通运行通畅。84.2 施工总平面布置8421项目经理部设置8422 拌和场及梁预制场84.3施工用水94.4施工用电94.5通讯设备94.6施工便道及施工栈桥94.7地下管线的加固措施94.8场地硬化949同有关部门配合疏导交通设计10八、施工完成后尽快按要求恢复路面。103、5施工方法105.1施工准备10临时设施的搭建及人、机、材进场10一、测量人员及测量仪器11二、平面控制网布设114、选点在施工现场附近、通视条件良好、安全、易保护的地方。11（二）控制网的布设11三、高程控制网的布设12四、施工放样12材料进场试验及砼配合比的设计审批121、路基填料132、石料133、砂砾料134、石灰135、商品混凝土136、沥青混凝土13514 施工消防和防火设计13一、木料存放及木加工场的防火措施13二、乙炔、氧气、燃油及其他危险品的夏季防火措施14三、职工、民工食堂炉灶明火管理措施1452施工进度计划14521施工顺序14一、桥梁工程14二、道路工程14522 主要4、工程项目计划控制日期14523施工进度计划1453桥梁工程158、钻孔桩混凝土应浇注到设计桩顶以上50100cm。19十四、油田联络线水中灌注桩施工：19承台施工19墩柱施工21盖梁施工231、模板及支撑体系23（1）模板设计23（2）支撑体系23预制板梁、箱梁施工25预制箱梁吊装方案251、支座安装25支座安装包括临时支座和永久支座25（1）板式氯丁橡胶支座安装26（2）聚四氟乙烯板弌氯丁橡胶支座26（1）高空作业时工人应穿戴安全帽、安全带、防滑靴。26（5）提升和降落速度均匀，严禁忽慢和突然制动。26预应力箱梁262、纵向湿接缝、端横梁及跨中横隔梁施工263、横向湿接缝施工27现浇箱梁275、1、箱梁模板工程272、箱梁支撑体系28（1）基础处理28（2）支撑体系设计283、箱梁放线284、箱梁钢筋工程29（1）钢筋的检验及使用要求29（3）钢筋焊接：29（4）钢筋绑扎的工艺要求29（5）钢筋接头要求符合规范要求。305、混凝土工程：预应力箱梁混凝土强度等级为C50。30（4）混凝土浇筑31（2）预应力筋下料与穿束32（4）孔道灌浆34（3）地袱钢筋严格按照设计图纸下料、加工成型。352、桥面铺装层36（1）施工方法363、桥面防水工程38（1）施工准备38（2）凿除桥面混凝土铺装层浮浆39（3）喷洒改性沥青39（4）碎石撒布395、桥梁伸缩装置40(1）运输40(2）安装时间406、(3）安装原则40(4）伸缩缝安装406、泄水管安装41(1）必须在浇注混凝土及桥面铺装时避免泄水管堵塞。41安全设施及预埋管线施工4154道路工程42541施工准备42542施工放样421、接桩工作422、设计交底423、放样测量43543路基施工43.1中央分隔带位于现状路基以外时处理措施43（1）、施工前准备工作44（2）、确定施工技术参数，制定保证质量措施44（3）、旋喷桩施工工艺44（4）、旋喷桩质量检查45.5 预应力混凝土管桩（PC桩）施工451、施工准备472、施工工艺47（1）搅拌机就位：移动搅拌机到桩位并对中；473、施工技术要点48（1） 严格控制设计要求配制浆液。48.7、路基填筑491、施工准备492、施工方法及技术要点49(1)开挖应自上而下进行，不得乱挖超挖，严禁掏底和掏洞取土。493、挖方路基50（6）余方弃置50(三)路基填方5%戗灰505、最后一遍排压后用平地机整平。51（四）10%石灰土填筑51（五）预压土方521、超载预压部分宜用细粒土分层填筑，具体要求与路基本体相同。526、超载预压段预压期不少于6个月。52(六)沉降与位移观测521、仪器设备及埋设522、精度要求533、观测频率53(七)水泥石灰土53（7）注意事项：54（8）质量评定标准54(八)路基排水及防护541、路基排水工程施工54（2）砌筑必须两面立杆挂线或样板挂线，外面线应顺直整8、齐。542、路基防护工程施工55544路面底基层、基层55(一)石灰粉煤灰土551、材料552、铺筑试验段563、主要施工方法56（7）平地机整平；56(二)水泥稳定级配碎石基层施工571、材料要求572、铺筑试验段573、准备下承层574、测量放样57（2）根据水准点放设高程控制基准线和摊铺边线。575、拌和586、运输摊铺58（5）摊铺机后设专人处理局部离析等缺陷。587、碾压588、摊铺和碾压现场设专人检验，修补缺陷。58（5）用三米直尺逐段丈量平整度，发现异常马上处理。599、接头处理5910、检验5911、养生5912、施工要点59（2）养生期内或作封层前要彻底断交，严禁一切车辆通过9、。59（4）摊铺过程中因故停机超过2小时，要按工作逢（接头）处理。59545路面面层601、施工方案602、试铺路段60（1）基层表面浮灰清除方法；61（3）集料撒布方法及用量的管理；613、施工方法61（5）碾压完毕后封闭交通，可允许施工车辆通行均匀碾压。614、施工中应注意的事项61（1）集料中小于0.6mm部分含量不得超过标准规定。62(三)沥青粘层621、施工方案622、施工方法623、施工注意事项62（2）粘层沥青喷洒完毕后，进行交通管制、禁止车辆、行人通过。62(四)密级配沥青稳定碎石基层621、密级配沥青稳定碎石结构层的特点622、材料要求63（1）沥青63（2）粗集料63（3）10、细集料63（4）填料633、施工质量控制63（1）沥青出厂温度63（2）沥青混合料运输64（3）沥青混合料摊铺64（4）沥青混合料碾压质量控制64（5）施工接缝处理65(五)胶粉改性沥青混凝土中面层65（1）对原材料的技术要求66（2）铺筑试验路段，做好技术总结66（4）进行开工前的技术交底676、具体施工方法67（1）混合料的运输67（3）混合料的摊铺67（4）沥青混合料的碾压68（5）接缝处理68（6）检测69(六)SBS改性沥青混凝土表面层691、材料692、混合料组成设计693、试验路段694、施工工艺69（2）改性沥青混合料摊铺与压实69（3）接缝处理70（4）施工质量控制7054611、收费站及服务区701、模板支立71(3)纵横曲线路段模板，每块横板中点安装在切点上。71(6)在拆除模板时应保证混凝土的抗压强度不小于8.0MPa。712、混凝土施工71(1)混凝土浇注71(2)整平饰面72(3)纵缝施工72(4)横缝施工72(5)胀缝施工72(6)抗滑构造施工73(7)混凝土路面养生73(8)灌缝732）路面胀缝在填缝前，凿去接缝板顶部嵌入的木条，涂粘结剂后，嵌入胀缝专用多孔橡胶条或灌进适宜的填缝料。6施工工艺流程图7361道路工程施工工艺框图741、路基填筑前，先清理表面杂土、堆弃物等。75（三）石灰粉煤灰土施工工艺流程图76（四）水泥稳定碎石施工工艺流程图771、 石灰12、粉煤灰碎石、水泥稳定碎石均采用厂拌法进行拌合。77（五）沥青面层施工工艺流程图781、保证沥青的摊铺、碾压温度符合设计及规范要求。783、沥青混合料的压实按初压、复压、终压3个阶段进行。7862桥梁工程施工工艺框图79（二）承台施工工艺框图80（三）墩柱施工工艺框图81（四）盖梁施工工艺框图82（五）预制箱梁施工工艺框图83（六）地袱施工工艺框图84（七）桥面铺装施工工艺框图857 突发情况应急预案85（八）外来工负责人稳定作业人员的思想情绪，参与护送救治工作。86六、各项事故的处理方法86（二）安全事故861、触电事故86（1）首先切断电源。862、坠落事故878 成本控制措施879 进度控13、制措施8791从组织管理上保证工期8892从计划安排上保证工期8893从资源上保证工期893、财务保障，工程资金实行专款专用，保障资金的运作。8994从技术上保证工期8995其它保证进度的措施8910质量保证措施90101 质量目标90102质量管理组织形式90工程主要管理人员质量职责90103 质量保证具体措施94104 质量总目标设计941041本工程执行的主要技术标准941043 QC小组活动95105 分目标设计952、质量保证措施：96（6）路基填方检验主要包括压实度、土质情况等。9611 安全保证措施96111 安全保证体系971111安全生产系统的人员组成和岗位责任制971、项目14、经理97（3）检查并考核项目部各部门安全生产责任制落实情况。972、项目副经理973、项目总工程师974、技术质量部98（1）在项目经理的领导下，协助主管领导贯彻落实安全技术工作。985、工程管理部98（1）在项目经理的领导下，协助主管领导贯彻落实安全生产工作。98（6）定期组织特种作业人员的学习，培训和考核，做到持证上岗。986、综合办公室991112安全生产的宣传、教育形式991、教育和培训992、现场安全管理规定99（3）立安全值日制，每天一名领导现场安全值日检查安全工作。991113本工程安全防护重点991、人员着装992、现场布置1001114堆放场地安全管理1001115治安与防盗15、1001、员工进行遵纪守法教育，提高守法意识。1001116紧急情况处理1001117检查与纠正1002、检查中发现的问题，责任单位应立即进行整改，消除隐患。1011118成品保护的保证措施1012、加强现场管理，科学组织施工，减少成品损坏。101112 高空作业保证措施101113 安全用电1011131施工用电情况1012、低压电缆供电敷设：1011132安全用电技术措施：1025、所有分配箱，开关箱，必须使用达到规范标准的电闸箱。1021133施工现场预防发生电气火灾措施1021134临时用电安全要求1021、各种照明要求：1022、发电机施工供电安全要求：1033、施工供电重复接地与保16、护接零。1037、移动式电动机械与手动工具；104（1）应配备漏电电流在15ma以下的漏电断路器，专用开关箱。1048、外来工宿舍安全用电1049、办公区，食堂，淋浴室104（1）办公区照明与插座，分路供电保持三相平衡。10410、参照规范标准：104114 起重吊装作业安全技术措施1051141起重吊装作业的一般规定105起重机与架空输电导线的安全距离10616、必须严格遵守“十不吊”等安全规定。1061142施工现场起重作业安全技术措施106115 脚手架安全施工方案107116机械设备安全保证措施108117 雨季施工安全措施109118 防火措施110119 事故应急预案1101急性中17、毒事故1112安全事故111（1）触电事故111（2）坠落事故111（3）火灾爆炸11112 文明施工保证措施112121组织管理措施112122文明施工责任制112123文明施工监督检查制度112124文明施工具体安排112(一)场容规划标准1121、所有临设匀采用锌板瓦面、砖墙围蔽。112（二）现场宣传工作113（三）文明办公113（四）仓库文明管理1131、仓库设在生活、办公区末段，另设进出门口。113（五）现场厨房文明卫生管理113（六）宿舍文明卫生管理1141、床铺上下整洁卫生、安全帽、日常生活用品要放置整齐有序。114（七）浴室、厕所卫生管理114（八）现场文明施工管理1141、所18、有机械设备必须有公司设备编标识。114（九）施工现场交通疏导方案11413 环境保护措施115131防尘、防水污染措施115132主要环境影响的控制116（一）噪声的控制116（二）振动的控制116（三）对城市生态的保护1162、施工照明灯的悬挂高度和方向要考虑不影响居民夜间休息。116（四）对水污染的控制116（五）对大气污染的控制1172、合理组织施工，优化工地布局，尽量避开敏感点和敏感时段。117（六）固体废弃物的遗弃。1173、选择对外环境影响小的出土口、运输路线和运输时间。117133环保保证体系框图11714 冬、雨季施工措施119141冬季施工安排119142雨季施工措施119(19、一)准备工作119（二）结构部分雨季施工措施：119（三）道路施工雨季施工措施12015 其它保证措施121151施工进度、施工工期保证措施121本工程我单位计划工期为：2009年1月1日开工，2010年12月31日竣工，总工期24个月。为确保工程按期竣工，实现全线通车计划，我单位将针对施工的各个环节，在组织上高度重视，在管理上科学安排，精心策划，从前期准备、资金、人员材料、机械设备及施工程序等方面制定详细的保障计划与措施，并按工程项目总体要求排定施工工期。实行目标管理与计划管理，使工期始终处于受控状态。121（一）从组织管理上保证121（二）从资源上保证121（三）从技术上保证121152各20、工序的协调措施122（一）内部协调122（二）外部协调122153施工现场维护措施122（一）做好施工现场地下管线、地上设施、周围建筑物的保护措施123154降低成本措施123155工程交验后服务措施124（一）工程项目控制124（二）竣工资料准备124（三）工程移交12416附表125主要的材料试验、测量、质检仪器表127安全保证体系129质 量 管 理 措 施131项目组织机构图1331 编制依据1.1XX大道南段二期（XX高速-XX岐口）工程施工招标文件及补充说明、设计图纸及技术规范的内容。1.2现行公路桥涵设计规范、施工技术规范及规程、公路桥涵工程质量评定标准、公路工程预算定额。1.321、本企业技术能力、设备状况、管理水平及施工经验。1.4现场勘查资料。1.5“标前会会议纪要”及招标文件补遗书。2 工程概况及特点21工程概况XX大道南段二期工程起于集疏港二期南段与XX高速互通式立交（不包括该立交），沿现状XX大道向南，在独流减河北偏离现状路，跨越热火河、独流减河、大港分洪通道，穿越规划大港石化物流区后，相继跨越等，终点接河北省xx高速公路xx至海丰段起点，路线全长35.559公里。第一合同段起讫桩号K0+500-K15+800，路线全长15.3km。本标段主要为利用现状道路拓宽改造，XX高速油田联络线段路线走向同现状路，向西侧拓宽。在油田联络线处变线新建。工程总造价8.2亿元，22、工期24个月。包括新建油田联络线互通式立交:A线为填土路基，B线为上跨主线桥梁，30m现浇预应力砼连续箱梁，梁高1.8m。全长396.86m。上高路分离式立交加宽桥：利用原桥，左右加宽。K11+125小桥加宽桥：利用原桥下部基础，向两侧加宽。K4+620小桥加宽桥：长16米，左侧利用右侧加宽。道路加宽段多为鱼塘、虾池、盐田、软土地基。起点-上高路南主线收费站：主线采用双向八车道高速公路标准，东侧辅道采用城市主干道标准，路基按整体式断面设计，其断面组成为：10.75m土路肩+20.75m右侧路缘带+243.75m车行道+20.75m左侧路缘带+3.0m中央分隔带+2.0m侧分带+12.0m辅道，23、路基总宽50.75m，路基下坡角设1.0m护坡道，护坡道外设6.5m宽梯形排水沟，边沟外设顶宽2.0m挡水捻。上高路南主线收费站- K15+800：采用双向六车道高速公路标准，路基按整体式断面设计，其断面组成为：20.75m土路肩+24.5m硬路肩+233.75m车行道+20.75m左侧路缘带+3.0m中央分隔带，路基总宽37.5m，路基下坡角设1.0m护坡道，护坡道外设6.5m宽梯形排水沟，边沟外设顶宽2.0m挡水捻。路面结构:5cm细粒式沥青混凝土(AC13C、5%SBS改性沥青)+7cm中粒式沥青混凝土(AC-20C、胶粉改性沥青)+10cm密集配沥青碎石（ATB-25）+18cm水泥稳24、定碎石(4Mpa)+ 18cm水泥稳定碎石(3.5MPa)+20 cm石灰粉煤灰土(12：35：53)，总厚78cm。水泥稳定碎石层上施做透层以及0.6mm下封层。22 主要工程量序号分项（分部）工程名称工程量桥梁工程1钻孔灌注桩10002064m（44棵）2钻孔灌注桩120010548m（224棵）3钻孔灌注桩1800130m（2棵）4C35防腐混凝土承台3163.4 m35C35防腐混凝土台身、墩柱、盖梁2707.4 m36现浇C50防腐混凝土预应力箱梁3052 m37预制C50防腐混凝土预应力小箱梁4428 m38C40防腐混凝土板梁614 m39C50预应力混凝土板梁331 m310C25、35混凝土护栏及地袱1572 m311钢绞线251.712桥面C40聚丙烯腈纤维防水抗渗混凝土35743 m213桥面防水层35743 m214细粒式沥青混凝土1787 m315中粒式沥青混凝土2502 m2道路工程110cm密级配沥青稳定碎石（ATB-25）704060 m227cm中粒式胶粉改性沥青混凝土645596.37 m235cm细粒式5%SBS改性沥青混凝土660774.62 m24收费站28cm钢筋混凝土路面12871.6 m2518cm水泥稳定碎石（4Mpa）595555.74m2618cm水泥稳定碎石基层（3.5Mpa）466965.78 m27石灰粉煤灰土416679.0626、 m28路基填土1854189 m39清淤601252 m323工程特点231防腐工程本工程地处天津渤海之滨，地区多为盐碱土和盐碱水环境，根据工程地质勘察报告，结合以上因素本工程桥梁结构所处的环境类型为II类，且地下水对混凝土存在结晶分解类复合强腐蚀性，因此确定桥梁各部位防腐等级如下：承台、桥面混凝土、地袱防腐等级为E级。灌注桩、墩柱、盖梁防腐等级为D级。232工期紧本工程规模大、施工区域广，施工组织的工期为2009年1月1日2010年12月31日，总工期为24个月，期间跨越冬季，有效施工周期短。233工程重点、难点结合本工程的结构特点、地理特点、工程周边环境特点，我公司把：（1）工程施工组织27、； （2）软基处理；作为该工程施工组织的重点。 把：（1）水中灌注桩施工质量保证； （2）沿海地区防腐混凝土施工工艺控制； （3）海滩地软弱地基高架满堂红支撑体系预应力现浇箱梁防开裂控制；作为该工程施工组织的难点。24 自然地理状况241地形、地貌本项目位于渤海湾西岸，大清河水系冲积平原，地形平坦，大部为盐田、虾池，在地貌上因平原沉降带和渤海沉降区而主要表现为大清河、子牙河水系的冲积平原及海漫、海浪造成的冲积平原。242工程地质条件评价该场地地处滨海平原区，地基土层工程地质性质多数为差较差，存在厚度较大的软土和软弱土，特别是在第I海相层(Q42m)中-2层及-3层存在天然含水量大、压缩性大的高28、压缩性软弱土。243水文地质评价场地环境类型为II类，拟建工程沿线浅层地下水为第四系潜水，主要由大气降水补给为主。勘察期间地下水位埋深为0.501.90米，相当于标高0.30-3.09米。244水质侵蚀性评价拟建场区的地下水对混凝土结构存在结晶类腐蚀，腐蚀等级为强腐蚀；同时存在结晶分解复合类腐蚀，腐蚀等级为严重腐蚀，综合评价为严重腐蚀，应该采取特种防护。245不良地质路段情况路线经过地区不良地质路段主要有鱼塘、虾池、盐田、软土地基，其主要问题是使路基处于长期浸水状态，对路基稳定产生不利影响，加设挡水埝防水及清淤换填加固地基等对策，此外路线经过地区在深度5米15米处均有2.5米8.0米厚度不等软29、塑到流塑的淤泥质粘土，对高填土段路基沉降和稳定性均有不同程度影响，通过路基稳定性和沉降验算采取加固土桩或管桩等深层处理方案。246气候特征本区域主要属于暖温带半湿润大陆性季风气候。主要气候特征：季风显著，四季分明，春季干燥多风，夏季湿热多雨，秋季湿暖适中，冬季寒冷少雪。3工程总体部置3.1管理机构的设置及职能近几年，我公司作为高速公路和大型市政专业“双一级”企业，对此类工程施工经验十分丰富。我公司将充分发挥现有的技术、设备和材料的优势，组织公司范围内的精兵强将投入该项目工程的施工。现场采用ISO9001管理体系，设立全权管理本工程施工的项目经理部，项目经理由具备建设部一级建造师资质的项目经理担30、任，其他主要管理人员也将选派有类似工程经历的精兵强将。详见管理项目管理图。项目部设四部一室和中心试验室：技术质量部、工程管理部、经济管理部、财务部、综合办公室和工地试验室。下设4个道路分部和1个桥梁分部，每个道路分部下设4个路基施工班组，2个路面基层班组 ，1个路面面层班组。由于本工程砼量少，不设拌和站，外购商品砼。不设梁场，外购。3.2施工作业面的划分及施工顺序本工程分五个工作区，一工作区施工范围为：K0+500-K4+500；二工作区施工范围为：K4+500-K8+500；三工作区施工范围为：K8+500-K11+800；四工作区施工范围为：K11+800-K15+800；五工作区施工范围31、为：上高路分离式立交加宽桥、新建油田联络线互通式立交、K4+620小桥、K11+125小桥。各工区及各作业面在平行施工，流水作业原则的基础上，做好“见缝插针”的穿插性施工。3.3施工机械设备及测量试验仪器部署为保证本工程进度目标的顺利完成实施，配备性能优异、数量充足的施工设备进场施工，详见机械设备表。为保证本工程测量精度，加强试验检测手段，为质量目标的实现提供强有力的保障，拟配备全站仪等高精度测量、试验仪器，详见测量、试验仪器表。3.4施工材料部署本工程的钢材、水泥、锚具和钢绞线等材料进场前必须有合格证书，要加强日常材料质量试验抽验；河砂、碎石等地方材料在质量符合要求的前提下就近采购。材料供应32、在符合质量要求的前提下，必须满足施工进度需用，在雨季等特殊季节要作好提前备料。35项目经理部主要管理人员和部门负责人及主要职责351项目经理（一）对工程总体负责，以公司的名义，负责与业主的谈判、签定文件、组织并执行一切与此相关的事务。（二）在本标段工程项目实施过程中，贯彻执行国家方针、政策、法规。（三）作为本标段工程项目的项目安全、质量保证的第一责任人，负责建立健全安全、质量保证体系，确保本项目安全、质量目标，建立和实施安全、质量生产责任制，确保各项安全、质量活动的正常开展。（四）负责施工现场全面的文明施工管理和环境保护，组建施工现场的文明施工小组，并结合本标段工程项目的特点，制定和实施文明施33、工管理和环境保护细则。（五）负责工程的组织指挥，传达业主、监理的指令并组织实施，对工程项目进行资源配置，保证本项目管理体系的有效运行及所需人、机、材等资源的供给。根据工程需要对现场人员进行任免、聘用、奖罚。352项目总工程师（一）对本标段施工技术、工程质量、安全生产、计量测试负直接技术责任，负责组织指导工程施工技术人员开展有效的技术管理工作。（二）负责组织编制本标段工程项目的施工组织设计和保证工程质量、安全生产的技术措施。（三）负责组织在本项目的新技术、新工艺、新设备、新材料推广。（四）对本工程施工中可能存在的质量隐患做到提前预防和发现问题及时纠正并对工程质量进行考核，组织解决工程施工中技术难34、题的科研攻关。（五）负责解决竣工资料编制和技术总结，组织竣工交验。（六）负责工地试验室的管理。353项目副经理（一）协助项目经理做好本项目施工中现场组织指挥、安全质量管理、文明施工管理、物资设备使用调配管理工作。（二）检查监督施工计划的实施，主持生产会，主持处理施工现场的生产日常问题。对本工程的施工进度、安全生产、文明施工负直接领导责任。354技术质量部（一）负责编制施工方案。（二）主持现场施工测量放样，图纸审核。（三）进行工程施工相关人员进行作业技术交底、技术指导。（四）做好有关设计变更工作。（五）编制质量计划和作业指导书。（六）做好本工程施工资料的报审和内业资料整理和汇总工作。（七）做好本35、工程的试验工作。（八）配合有关专家进行重点项目的施工方案制定和科技攻关。355经济管理部（一）负责工程计量支付的报送与审批。（二）编制周、月及年度施工计划。（三）统计周、月及年度完成工程量工作。（四）负责编制工程预算，计算工程成本，并进行经济分析。（五）收集整理统计资料，组织项目验工计价。（六）负责本项目工程的合同管理、计量、变更以及造价控制等工作。（七）对工程生产与进度进行合理安排与督促。356工程管理部（一）负责工程前期房屋拆迁、地上地下管线切改，协助业主与各相关单位协商解决工程范围内的拆迁和切改工作。（二）进行日常的现场施工管理与组织。（三）负责对施工质量进行检查，对施工队伍进行教育和管36、理。（四）作好工程质量自检和记录。（五）负责工程项目设备、物资的采购和管理。（六）负责制定施工机械、设备管理制度并监督落实，负责设备的安装、检验、验证、标识、使用、保护和记录。（七）负责对本标段工程机械设备的使用费用及材料消耗情况进行分析和管理。（八）根据公司安全质量目标和管理规定，制定本标段工程文明施工质量管理工作规划，负责安全质量综合管理。（九）编制和呈报安全质量计划工作、安全质量技术方案、安全质量措施，并在施工过程中监督、检查和落实。（十）定期组织安全质量检查，及时发现事故隐患，下发安全质量整改通知书，并监督整改。（十一）负责收集各种安全质量活动记录，填报有关报表并进行统计，对有关安全质37、量隐患的问题制定预防措施，并制定补充安全质量管理办法。（十二）根据国家及地方环保法律法规，制定本工程的环境保护措施。督促环境保护措施的有效执行。357财务部（一）协助项目经理作好财务用款计划，负责工程财务管理工作，重点做好专款专用管理，作好各种发生款项的结算工作。（二）定期填报财务报表，进行成本核算以及最后的工程决算。（三）施工过程中，负责与业主之间进行财务方面的业务往来。358综合办公室（一）负责文明施工工作。（二）负责经理部的工会及党委工作。（三）负责经理部文秘、群众来访、接待、后勤及对外协调等工作。（四）负责本标段工程项目的综合治安管理工作。（五）负责经理部人事、教育工作，组织职工的学习38、和培训工作。（六）负责职工业余生活工作。359中心试验室（一）对进场原材料进行抽样、复试；（二） 对混凝土试件进行抗压试验；（三） 道路施工重点CBR试验；（四） 对项目总工负责；4施工总平面布置及交通组织4.1 施工总平面布置原则结合本工程的实际特点，在进行现场平面布置规划时，要考虑到以下几个原则：一、既要满足施工，方便施工管理，又要能确保施工质量、安全、进度和环保的要求，不能顾此失彼。二、沿线同时布置多处施工场地，形成尽可能多的施工作业面，使施工范围覆盖全面。三、在允许的施工用地范围内布置，避免扩大用地范围，合理安排施工程序，分期进行施工场地规划，将施工道口交通及环境影响程度降至最小、将现39、有场地的作用发挥到最大化。四、处理好交通线路与临时道路的关系，保证该地区交通运行通畅。五、施工布置需整洁、有序，同时做好施工废水排放措施、防尘、防噪措施，创建文明施工工地。六、场地布置还应遵循“三防”原则，消除不安定因素，防火、防水、防盗设施齐全且布置合理。4.2 施工总平面布置本工程施工现场地处天津市塘沽区XX大道，地段偏僻，没有居民生活区。我部租XX浴场处闲置办公楼，生产及生活用房共计4000m2。在项目经理部处建立满足本标段工程使用的中心试验室，试验室划分为道路材料试验室、钢筋砼材料试验室、标准养护室等，配备与工程相应的试验检测设备。在K8+650左侧设置粒料拌合区及民工生活区、机械设备40、停放区。在上高路分离立交下设置钢筋加工区、木工加工区。详见施工平面布置图。421项目经理部设置项目经理部建立在XX浴场处，租用闲置办公楼，生产及生活用房共计4000m2。内设置经理室、总工室、联合办公室、会议室、综合办公室、医疗室、食堂、宿舍。并按规定设置监理及业主办公用房，并配备相应办公设施。422 拌和场及梁预制场本工程道路采用集中拌合，在XX浴场后的空地设置粒料拌合场，占地面积约20000m2。对道路工程所需石灰土、石灰粉煤灰土及石灰粉煤灰碎石进行拌合。进场后平整场地，在30cm灰土基础上加铺10cm具有一定级配的碎石，再浇筑8cm混凝土进行硬化，并在四周开挖排水沟完善排水设施。 由于本41、项目混凝土、预制梁数量较少，故不设混凝土搅拌站和预制场，全部外购。4.3施工用水施工用水主要靠打大口井，开采地下水解决。水质抽出后进行化验，确认对工程质量没有影响后方可使用。生活用水使用自来水。4.4施工用电本标段采用自发电与永久供电结合的办法保证施工用电，施工前与当地供电部门达成协议，利用附近电网在上高路分离式立交、油田联络线互通式立交作业区设2台320kVA变压器，另准备8台120KW移动式发电机以备临时使用及保证正常办公及生活用。4.5通讯设备现场安装工作电话，供施工过程中与外界联系使用，同时配备电脑作信息化管理平台。每个部门至少有一台电脑与网络连接，主要施工管理人员均配备无线通讯工具。42、4.6施工便道及施工栈桥本工程建设地区总体上讲进场条件比较理想。以现状XX大道、XX高速、上高路、津歧公路等作为进场通道，基本可保证畅通。以现状XX大道西侧半幅作为施工临时便道。在油田联络线互通式立交B线设栈桥一座，宽度8m，栈桥必须满足上部荷载的重量。4.7地下管线的加固措施开工前协同相关部门积极调查确定各类地上、地下管线，确保施工区各管线完好，运行通畅，管线露出后，密切配合有关单位和部门安全、完整无缺地迁移、保护管线，为后续工程施工创造条件。一、摸清管线的功能作用和结构形式，依据这些功能作用和结构形式计算出管线的重量和管线本身固有的缺点（如怕碰撞、怕挤压和怕冻、怕滚等等），因地制宜进行加固43、和防护措施。二、自来水，煤气等管线，横向过沟槽的可采用钢丝绳、木桩上部吊固的办法进行加固，必要时进行水泥搅拌桩、钢板桩进行加固。如沿路方向管道进行加固，用钢丝索套牢后布置地锚进行加固，以防止滚管。三、电缆管线应由人工挖探沟并立牌标注于上以警示工人和机械防碰撞或挤压。4.8场地硬化机械设备停放区、原材料存放区及木工加工区须对场地进行硬化处理，具体处理方式为：首先对原地面进行压实，其上铺垫两步50cm厚8%灰土，最上面铺垫20cm厚石屑并压实。现场四周设排水沟，排水沟断面尺寸为300400mm，表面采用水泥砂浆罩面，排水沟四角设置500集水井。钢筋加工区和粒料拌合区同样必须进行场地硬化，基层做法同44、上，面层采用C10混凝土铺垫。49同有关部门配合疏导交通设计现场充分利用原有道路XX大道作为运输线路，半幅施工，半幅设置墩通行。重点是上高路分离式立交下的交通导行，交通导行方案单独上报，待批准后执行。一、施工现场管理事关企业形象，随着工程的展开，必须对职工进行教育，提高搞好文明施工的自觉性。二、加强宣传发动，统一思想，使广大干部职工认识到文明是施工企业形象、队伍素质的反映，是安全生产的保证。增强文明施工和加强现场管理的自觉性。三、工程实施前，主动与交通部门联系，介绍、汇报工程概况、施工方案、总平面布置及工程材料、碴土数量、混凝土的运输量和运输计划及拟通过道路等情况，请交通部门给予支持和指导，改45、进、完善交通运输方案,制定合理的交通规划方案。四、施工场地采用全封闭措施，工地出入口位置经交通部门审批同意后决定，主要出入口设置交通指令标志和示警灯，并派专人现场指挥调度进出车辆。施工路段设置道路变窄和施工警告标志，保证车辆和行人安全。五、施工期间，进出工地的车辆和人员严格遵守天津市交通法规，服从交通管理部门的命令和管理。六、接受交通管理部门和建设单位的监督检查，发现影响交通的问题，立即进行整改。七、现场尽可能不堆放施工材料,出土及材料运输均在夜间进行，精心准备施工的各个环节,快速施工。八、施工完成后尽快按要求恢复路面。5施工方法5.1施工准备临时设施的搭建及人、机、材进场开工前作好项目部和分46、部的场地建设，技术人员作好各种先期的准备工作，作好全面开工的准备。同时平整场地以便于堆放机械材料、搭建活动板房，保证节后全面开工。根据工程施工进度计划，制定机械设备调运计划，做到设备提前进场，避免延误使用。所有施工机械设备利用平板汽车和大卡车运往施工现场。平面水准控制点的复核、加密与审批根据业主移交的定位桩和水准点，进行复核，将复核结果上报监理工程师，如果与原提供的数据有出入，则应请监理工程师和业主复核，如有疑议需请专业测量单位重新设点；根据经复核的平面控制点及水准控制点设好施工平面控制网及临时水准点，自行闭合后交监理工程师复核、审批。为了优质、高效完成测量任务，我们将组建一个技术能力强、经验47、丰富的测量班组。施工中采用GPS点作为一级导线，引测三角控制网作为二级导线。并在施工过程中运用现代化计算机数据处理软件处理数据，提高工作效率和测量精度。交桩时建设单位、设计单位、施工单位及监理单位均应到场，四方对交桩进行认可并形成文字资料。交桩点位应保留在永久建筑或结构物上，点位之间应通视。一、测量人员及测量仪器设置专职测量工程师，由测量专业毕业，且具有实践经验的技术人员担任，并配备相应测量技术人员45名及测工若干人。工作中强化测量人员质量意识，精心施工，坚持测量中自检、互检制度，是加强测量管理及技术工艺管理，严格控制测量施工中的偏差的重要保证。测量人员开工前反复熟悉图纸，复核施工图中的里程桩48、号、平曲线、竖曲线要素及相关结构的平面尺寸、高程数据。工程中所使用的测量仪器全部由有资格的鉴定单位进行标定后方可使用。二、平面控制网布设（一）平面控制网布设原则 1、平面控制从整体考虑，遵循先整体、后局部的原则。2、平面控制网的坐标系统与工程设计所采用的坐标系统相一致。3、布设平面控制网首先根据设计总平面图、现场施工平面布置图布设。4、选点在施工现场附近、通视条件良好、安全、易保护的地方。（二）控制网的布设桥梁施工区域采用GPS点引设的三角控制网进行控制。三角控制网的控制点布设在施工区域以外，并做好保护措施。三角控制网按一级导线技术要求进行引测，引测的控制点成果再进行导线平差，以保证三角控制网49、的准确。施工过程中要精确放样各分步工程的基准点和中线位置，保证桥梁位置准确、外观线形美观。道路施工区域通过GPS点引设的导线点进行控制。对每道工序进行精确放样，保证施工质量。在每个分部工程完成之后，要及时进行复测，并做好相关记录。每季度或经过冬季、雨季对控制网内控制点进行联测，发现控制点偏差破坏或有障碍物影响通视，要进行重新补测或引测，以保证平面控制的准确。三、高程控制网的布设高程控制网水准点均匀布设在施工区域附近不易破坏的位置做好标记，水准点布设间距在100m左右，按三等水准测量技术要求对布设的水准点进行闭合水准路线引测，满足规范要求后方可使用，引测的水准点成果再进行高程平差。合格后方可用其50、对各工程部位进行控制。每季度进行高程控制网内的水准点联测，如有偏差破坏及时补测，以保证高程控制的准确。工程开工前，对由交桩单位向施工单位提供的工程范围区内有关三角网点、水准网点等基本数据的测量资料做好交接手续，在收到基本测量资料后对其提供的控制桩进行复测，并将复测结果及时向监理工程师进行报审。当所复测的平面控制桩、高程点满足规范及施工要求时，以复测后的平面导线控制桩作为总体控制的首级控制，然后根据现场施工条件布设施工测量控制网。控制网以交桩导线点直接放样，控制点间距直线上不应小于100m，曲线点进行加密控制，间距不大于50m，导线控制点相互之间必须通视。放样后应按规范埋设固定标志、线路中线控制51、点测设完毕后，将其串联成附和导线形式的线路中线，并进行线路中线测量，线路中线用级全站仪施测，水平角观测器测回，边长往返观测各一测回，线路中线采用严密平差，平差后的最弱横向中误差控制在20mm之内，全长相对闭合差不大于1/20000。线路的桥墩桩位的放样以极坐标法施放，求出每个墩位中心线与中线交点的坐标，施放此交点，并把该点的切线方向、法线方向的坐标方位角求出，施放墩位及各桩点，桩墩中线点的横向允许误差应在10mm之内，分区分段放样的相临的墩位中线和导线点的连接部位应进行联测，增设控制网，测量结果经报监理审批后使用。所做的平面控制点、高程控制网点均保证稳固可靠。施工中，对于控制点采取砌筑砖台的方52、式进行保护，砖台中部浇注C10混凝土。为了使砖台不受扰动，混凝土浇注至原地面以下40cm。砖台将显示坐标位置或高程的钢筋保护起来，砖台四周设置护栏。砖台及控制点保留至工程结束。四、施工放样应用GPS技术建立首级测量控制网，提高测量控制网精度；通过运用CAD技术建立的桥梁线性模型可随机性、任意性的提供出每个测设需要点的坐标，保证测量控制数据的精确度。正式开工前，进行桥梁桥位放线以及原地面高程测量；并将测量结果上报监理工程师审批。材料进场试验及砼配合比的设计审批开工前，项目部材料人员及技术人员根据施工图纸，对工程所需钢筋、钢绞线、混凝土、锚具、夹片、支座、道路所需各种粒料等工程量进行计算统计，并结53、合施工进度计划，制定材料、设备进场计划。根据工程施工进度计划，及时与供货商联系，落实原材料供应，确保工程顺利进行。施工现场取料到质监部门指定的试验室进行原材料试验，配合比设计由具有相应资质的单位进行设计，并报监理工程师审批。1、路基填料本工程沿线多为盐池、水塘等，故沿线路基填土除利用部分路侧排水边沟的挖方外，不能采用沿线设取土坑的办法，路基用土向周边汉沽、大港等地的政府指定供土地点买土或向盐场等企业购买。土源满足路基用土的技术指标要求，以保证路基压实度和足够的土基回弹模量，对不满足路用技术指标的土源，拒绝使用或经处理达到指标要求再使用。2、石料路面基层和中面、下面层所需石料，考虑从天津蓟县采购54、，对路面上面层所需玄武岩，考虑从河北省张家口地区购买。3、砂砾料从河北省滦县，秦皇岛等地购进优质河砂。4、石灰考虑从河北省唐山、三河等地购买。5、商品混凝土选取施工区域附近的有相应资质，生产能力的厂家，与监理、质监站共同进行考查，选取验收合格的搅拌站进行商品混凝土供应。6、沥青混凝土向经监理、业主认可有资质的沥青砼拌合站采购。514 施工消防和防火设计一、木料存放及木加工场的防火措施（一）在木料存放地及木加工场明显地方悬挂禁止明火作业和禁止吸烟的标志牌，并派专人进行巡逻检查，对违反纪律的民工进行处罚。（二）及时清理废料，做到一站一清，对不同的木料进行分堆摆放，并在其间留出足够的间距，防止因一处55、起火而连及全部。（三）在木料仓库及加工场配备消防器材，以防不测。（四）昼夜有专人巡逻，严禁闲杂人等入内。二、乙炔、氧气、燃油及其他危险品的夏季防火措施（一）乙炔、氧气、燃油等危险物品要分开存放。（二）在乙炔、氧气、燃油等易然物品存放地明显地方悬挂禁止明火作业和禁止吸烟的标志牌，并派专人进行巡逻检查，以防不测。（三）在乙炔、氧气、燃油等易然物品存放地配备消防器材，以防不测。（四）昼夜有专人巡逻，严禁闲杂人等入内。三、职工、民工食堂炉灶明火管理措施（一）食堂门口配备灭火器。（二）食堂内要有通风排气装置，炉灶与煤气罐进行隔离。食堂内用电采用低压36伏电压，保证安全。52施工进度计划521施工顺序一、56、桥梁工程测量放线桩基础承台基坑开挖承台墩柱盖梁安装永久支座和临时支座主梁安装桥面系及附属结构施工。二、道路工程测量放线路基处理路基填筑路基预压20cm石灰粉煤灰土（12：35：53）铺筑及压实18cm水泥稳定碎石（3.5MPa）铺筑及压实18cm水泥稳定碎石（4MPa）铺筑及压实透层及0.6cm下封层施工10 cm沥青稳定碎石(ATB-25)7cm中粒式沥青混凝土(AC-20C)5cm细粒式沥青混凝土铺筑及压实（AC-13C，SBS改性沥青）522 主要工程项目计划控制日期主要工程项目计划控制日期表序号工程细目开工日期完工日期施工天数1施工准备2009年1月1日2009年2月2日322桥梁工程57、2009年2月2日2009年11月15日2863道路工程2009年2月2日2010年12月31日697523施工进度计划一、施工准备阶段：2009年1月1日2009年2月2日。共计25天。此阶段主要包括内容：（1）交接桩点、测量放样、布设导线控制网。（2）进行项目部与外来工宿舍的建设。（3）安装施工用临时给排水、供电系统，做到三通一平。（4）管线刨验、改移与保护。（5）平整、硬化施工场地，修建施工辅道。（6）技术交底、图纸会审，地质勘探补钻，完善地质资料。（7）布置钢木加工区与材料、机械存放区等临时设施。（8）做好吊车、钻机、挖掘机等大型设备的进场、调试验收工作。（9）向监理递交开工报告及施工58、组织设计。二、桥梁施工：2009年2月2日2009年11月15日。共计286天。（1）灌注桩施工。2009年2月2日2009年5月1日。共计90天。（2）墩台施工。2009年3月1日2009年6月30日。共计122天。（3）现浇箱梁施工。2009年3月30日2009年9月30日。共计185天。（4）板、箱梁预制。2009年3月1日2009年5月1日。共计62天。（5）吊车上梁。2009年5月30日2009年7月30日。共计62天。（6）桥面铺装2009年6月20日2009年11月15日。共计149天。三、道路工程施工：2009年2月2日2010年12月31日。共计697天。（1）清淤：200959、年2月2日2009年5月20日。共计108天。（2）路基填筑：2009年2月20日2009年8月30日。共计192天。（3）水泥搅拌桩：2009年2月10日2009年5月30日。共计110天。（4）预制管桩：2009年2月10日2009年4月10日。共计60天。（5）石灰粉煤灰土。2010月3月15日2010年5月15日。共计60天。（6）水泥稳定碎石。2010年6月20日2010年8月20日。共计62天。（7）10cm沥青稳定碎石。2010年8月20日2010年9月20日。共计30天。（8）7cm粗粒式沥青混凝土铺筑。2010年9月20日2010年10月20日。共计31天。（9）5cm中粒式60、沥青混凝土铺筑。2010年9月30日2010年10月31日。共计31天。详见进度计划附表53桥梁工程灌注桩本工程桥梁基础采用钻孔灌注桩，桩径为1.0m1.8m，桩长在3665m之间。主要采用泵吸反循环钻机18台进行施工。一、施工准备1、建筑场地工程地质资料；基础工程的施工图；建筑场地和临近区域的高压电缆、电话线、地下管线（管道、电缆等）地下构筑物的调查资料；图纸会审纪要、技术交底资料、有关施工手续。在施工平面图上应标明桩位、编号、施工顺序。设备进厂前要做到三通一平，场地布置要力求合理，特别要注意运输通畅，有利于平面交叉作业。废水、废浆、废渣采用封闭泥浆车外运至指定地点，做到文明施工。2、本工程61、部分灌注桩在现状道路范围内，施工时必须对原有路面进行破除。破除采用空压机配合挖掘机进行。首先用空压机将路面层打碎，然后用挖掘机进行清理。3、在开工前，按照施工组织设计进行技术交底，使全体施工人员明确施工工艺流程，明确每道工序的质量标准和质保措施，责任到人。二、测量放线工程开工前，对由设计单位向施工单位提供的工程范围区内有关导线点、水准网点和中级控制桩点等基本数据的测量资料做好交接手续，在收到基本测量资料后对其提供的控制桩进行复测，并将复测结果向监理工程师进行汇报。当所复测的平面控制桩、高程点满足规范及施工要求时，以复测后的平面导线控制桩作为总体控制的首级控制，然后根据现场施工条件布设施工测量控62、制网。控制网点的坐标值必须与所交平面控制导线点的坐标一致，所做的平面控制点、高程控制网点均保证稳固可靠，保留至工程结束。三、护筒埋设本桥所有灌注桩均采用钢护筒，护筒直径D=d+20厘米（d为桩径），护筒高1.8米，高出地面0.3米。护筒制作要求坚实，防止变形，接头处要严密，防止漏水。护筒埋设须清除周围1米范围内的杂土，四周用无杂质粘土回填密实，然后用钢筋做护桩拉十字交叉线定出桩位中心线，平面位置偏差小于5厘米。需要注意的是：在埋设护筒前应根据所给的地下管线图，会同有关单位刨验孔位附近的地下管线位置。四、钻机就位施工采用反循环磨盘钻机。钻机安排就位后，应确保安全平稳。特别是潜水钻机必须保证钻机天63、窗、转盘中心、桩孔中心三点一线。由技术人员对钻头直径、就位偏差、钻架垂直度、护筒标高、设计孔深、核实无误后方可开钻。机组交接班时要求有交接记录，相关施工参数要求设立标志牌。钻进速度要随地层变化而变，泥浆比重应根据土层变化随时调整。就位偏差20，垂直度偏差1L；钻头直径设计桩径。五、泥浆护壁磨盘钻机成孔采用人工造浆护壁，其主要材料为膨润土。施工中根据地层的变化调整泥浆比重，防止钻进过程中发生塌孔现象。钻孔应连续施工，并做好钻孔记录。六、钻进成孔灌注桩开始钻进时轻压慢钻以防偏位，钻进至5米深后，恢复正常钻进。成孔过程中，采取泥浆循环工艺，利用泥浆循环上浮及时清除钻渣，以满足排除钻渣的要求。钻进过程64、中，及时清除泥浆池内的沉淀物，以利于钻渣沉淀，当泥浆内含砂量超过15%时，通过排除部分废浆，并补充泥浆的方式，重新将泥浆性能调整到设计范围。七、一次清孔钻孔完成后用用测绳检查孔深是否满足要求。钻机对土层进行重复破碎用泥浆悬浮钻渣，因此成孔后须用比重1.15的泥浆清孔。第一次清孔利用钻杆，清孔时，将附着于护筒壁的泥浆清洁干净。清孔循环过程中，及时捞取沉淀物，清孔时间不小于1小时，且泥浆质量满足以下要求：泥浆比重 1.031.10含砂量 2%粘 度 1720Pas沉淀物厚度 15cm八、钻孔桩钻进施工完成后，应用孔规检测孔径及倾斜度。孔规由钢筋焊接而成，其直径为钻孔灌注桩钢筋笼直径加100mm，但65、不得大于钻头直径，长度为钢筋笼直径的46倍。测孔时，将孔规吊入钻孔内进行检测。当孔径及倾斜度满足规范要求后方可进行下部工序施工。本工程钻孔灌注桩的倾斜度控制在1%以内。九、钢筋笼加工及吊放1、钢筋笼制作时主筋应调直，采用双面搭接焊后应保证两段主筋中心线吻合，螺旋绕筋应调直，然后上盘圆机利用胎具盘圆。采用超声探测管的基桩钢筋笼，在分段制作时就应事先焊接在钢筋内侧的加强筋上，预留好长度，利用大一些的探测管套连接，以便在井口对接时方便快捷，超声管接头一定要焊接严密，防止泥浆混凝土进入探测管内。在拔升导管中，严禁导管撞击测试管。2、针对不同长度的钢筋笼在制作时亦进行分段，分段长度控制在18m米。3、钢66、筋笼四周沿纵向每隔24米设置一圈46个混凝土保护垫块作保护层。4、钢筋笼在下放过程中，清除钢筋笼上所挂杂物、污物、泥土等，并敲掉焊接处的焊渣，确保钢筋笼与混凝土连接密实。5、不同长度、直径的钢筋笼在吊放时为防止钢筋笼起吊变形，应采一个吊车利用滑轮组两点起吊法吊装，钢筋笼在入孔时，应缓慢平稳，中心对正，防止偏斜刮碰孔壁。在吊最后一个钢筋笼时，应控制好钢筋笼标高，利用20钢筋将钢筋笼定位，定位时应确保桩中心与钢筋笼中心重合，防止出现偏笼现象。十、吊放导管及二次清孔导管直径采用250mm；导管须经认真检察做完闭水试验后方可使用；吊放导管时，技术人员要根据孔深计算导管长度，使导管口与孔底的距离保持在067、.30.4m左右，导管必须居中。导管吊装时应始终保持垂直，下放后灌注前应位于孔位中心。为了防止导管上拔时挂碰钢筋笼，导管采用丝扣连接。由于钻杆提升、钢筋笼吊放及导管下放会占用比较长的时间，因此在下放完导管后应进行必要的二次清孔，二次清孔采用导管及泥浆泵。清孔后的泥浆比重1.20，以利于成桩质量。十一、灌注混凝土1、本工程灌注桩最长为65m。灌注时采用混凝土输送车水平输送直接浇筑。2、混凝土应检查其均匀性和坍落度，本工程混凝土坍落度控制在1822cm。3、为保证桩的封底效果，在浇注前用隔水球封住灌灰斗出口，用一辆混凝土搅拌车先放满灌灰斗，然后再用另一辆载混凝土量不低于5m3的混凝土搅拌车对位，剪68、断隔水球控制线，开始首批混凝土浇注，随着灌灰斗内混凝土不断下降，不断地从混凝土搅拌车内放出混凝土，保证首批混凝土的灌注质量。4、水下混凝土灌注工作应持续进行，自开始灌注至全部灌注完毕，中间不得停止作业或间断作业，拆除导管应尽量缩短时间 ，并事先做好夜间照明和防雨措施，并时刻保证混凝土运输车的畅通无阻 。5、在灌注过程中，应随时测定孔内混凝土的位置，并根据导管下口的位置，合理计算拆除导管的数量、长度，确保导管埋深不少于2米，最大不超过6米,探测混凝土面高度可使用探测锤，锤为锥形，锤重不小于2kg，圆锤直径610cm，高度为812cm，锤尖向上。6、在整个灌注过程中，认真及时准确的做好记录，把混凝69、土灌注情况包括灌注时间、混凝土埋置深度、导管拆除数量、长度、混凝土塌落度、混凝土灌注数量以及天气情况，灌注发生的问题等记录清楚。每批混凝土应做塌落度实验，每根桩都需要制作满足要求的混凝土试块。7、本工程桥梁结构所处的环境类型为II类，且地下水对混凝土存在结晶分解类复合强腐蚀性，因此确定灌注桩采用三级防护措施。钻孔灌注桩混凝土防腐可采用抗硫酸盐水泥或添加混凝土外加剂方式对其中钢筋防腐应采用添加钢筋阻锈剂的方式。8、钻孔桩混凝土应浇注到设计桩顶以上50100cm。十二、泥浆池与泥浆排放：灌注桩施工泥浆池设在桩附近。采用1cm厚钢板焊制泥浆存储箱。泥浆排入沉淀后的多余泥浆用密封罐车外运至指定地点丢弃70、。十三、测桩：桥墩桩基的长度超过45米，为顺利检测桩基的质量，50的桩基中应埋设3-4根超声波检测钢管，按照整个桩长设置。所有灌注桩在承台浇注前均应作无破损检验。确认质量合格后方可进行下一步施工。十四、油田联络线水中灌注桩施工： 由于测量未放出边线，水位情况不明，有两种施工方法可根据实际情况采用。1、围堰筑岛：对于水位较浅的地方，采用围堰筑岛，围堰施工从上游开始进行，围堰外侧用土袋堆码11.5 m高；然后进行填土。填土原则为：沿河堤向河中间逐步推进，将填筑料倒在露出水面的堰头上，顺坡送入水中，以免离析，造成渗漏，每层填地高度不超过2 m。初步填土完成后用PC200勾机压打钢板桩，钢板桩打入深度71、根据河床地质情况确定，保证围堰稳定，但是最小不小于7米；二次进行土袋堆码至堰顶，堆码时上下左右应错开，堆码整齐；再进行围堰填土直至设计标高。填土时中间部分填片石及粘土，岛底涌床淤泥和软土应先挖除或用吸泥机具排除，以免筑岛围堰沉陷。为防止河水浸入堰堤而造成围堰坍塌，土袋内2 m范围用优质粘土加片石夯实。围堰工作平台宽15 m。围堰顶标高比施工水位高出50cm以上，钢护筒埋设应埋入河床下50cm以上。2、栈桥、钢管平台施工：对于较深的水域，需要搭设栈桥和钢管平台。栈桥宽度8m，采用直径0.6米圆管桩基础接普工56与普工36面梁，面梁上铺设2020cm特方桥面板。，施工栈桥必须满足上部荷载的重量。钢72、管平台采用60cm钢管(壁厚8mm)桩间距为56m，其中最中间两排桩间距5.5m。顺桥向布设钢管桩。上部固定在平台梁上。顺桥向用I36b工字钢作主梁，横桥向I28b工字钢作分配横梁。其上铺设1cm厚钢板做面板。平台顶面高于施工水位1.5m。由于地质情况不明，详见灌注桩分项工程施工方案。承台施工1、承台基坑开挖：承台基坑采取挖掘机开挖人工清底的方法。挖基坑时,基底土不得扰动或被水浸泡,挖至接近基底标高时应保留1020cm一层,在基础施工前由人工突击挖除并整平夯实,待破完桩顶，桩基经监理工程师检验合格后,随即浇筑10cm C10混凝土垫层混凝土。基础开挖的位置, 基底深度尺寸应符合图纸要求,基础的73、轴线位置,应经校核无误后再开挖,为了便于经常校核,使基坑与图纸吻合,轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。除必要的回填土外，其余的土方外运。基础挖方要始终保持良好的排水系统,基坑挖好后在基坑四周设排水沟,四角设集水坑,由潜水泵将积水排入周围下水管网。2、钢筋绑扎：承台所用钢筋使用前，必须对表面污垢、浮锈进行清理，采用砂纸进行打磨。钢筋加工在加工场进行。所采用的钢筋必须有厂家的材质证明文件及现场的复试报告。将加工成型的钢筋运至现场，根据测工给定的中轴线，在垫层上用墨线弹好轴线及边线。依照设计图绑扎钢筋，钢筋成型应符合设计与施工规范的要求。钢筋绑扎完毕后，做好承台内墩柱钢筋及工艺钢筋的预埋。3、模板施74、工：承台采用组合钢模板，钢模板表面涂刷脱模剂。根据图纸尺寸现场拼装，模板接缝用海绵条填充，防止漏浆。拼装好的整体模板要求平整度好，表面干净、光滑。模板四周用钢制脚手管支设加固好。模板支设完毕后，应准确无误的焊接墩柱的预埋筋及支设墩柱模板用工艺钢筋，经自检合格后报请监理验收。支撑体系如下图所示：4、混凝土浇筑：由于地处腐蚀型地区，承台的防腐蚀防护措施为E级，承台混凝土强度为C35防腐混凝土，并添加钢筋阻锈剂。采用商品混凝土泵送施工,承台混凝土的塌落度应控制在12+2cm，混凝土浇筑应一次浇筑成型，以避免混凝土冷茬的出现，混凝土浇筑从中间向两头推进，以保证模板受力均匀。浇注过程中一定要加强振捣，使75、混凝土达到内坚。现场要及时制作试件，并标明日期。5、养护：混凝土浇筑完成后洒水进行养护，养护期不少于7天。6、回填：承台两侧同时进行回填,防止对结构物形成单侧施压。墩柱施工1、测量：利用墩柱周围的控制点位，采用全站仪放出墩柱支模边线。2、钢筋施工：墩柱所用钢筋使用前，必须对表面污垢、浮锈进行清理，采用砂纸进行打磨。钢筋加工在加工场进行。所采用的钢筋必须有厂家的材质证明文件及现场的复试报告。钢筋在加工区下料加工成半成品运至现场绑扎焊接成整体。钢筋绑扎时确保主筋顺直、箍筋间距符合设计要求。支模前将混凝土垫块绑扎在钢筋侧部，以保证混凝土保护层的厚度。3、模板施工：本工程墩柱模板采用加工的定型钢模板，76、模板均由四片边模及四个角模组成，钢板厚度采用6mm，纵向围檩采用14#槽钢，间距为50cm，横向围檩采用双拼20#槽钢，间距为1m。沿高度方向，模板分节制作，每节高度为5m，并配合部分1m和2m高的节段。模板外形示意图如下图所示：模板组装先在地面上进行，模板拼缝处贴51.5cm的海棉条，以防止漏浆，确保混凝土表面光洁、平整。模板外部用20mm螺栓联接紧固，并要求采用双螺母。本标段墩柱模板高度有1米、2米、3米、4米四种形式，模板加固采用在四角设置对拉螺栓的加固方式。对拉螺栓沿高度方向第一道距离地面30cm，其余各对拉螺栓间距为60cm。对拉螺栓平面布设如下图所示：在工程师验收钢筋合格后，用吊车77、配合支设柱模板，在四周模板四个角对称用4钢丝做上一道拉锚，在顶部位置用钢丝缆绳拉紧固定钢模并锚固，钢丝一端固定在模板大横肋上，另一端固定在承台顶面预埋的锚固筋上。拉锚与地面夹角应接近450，锚固筋与墩柱距离为3/4H为宜（H为墩柱高度），同时四周设置110钢管支撑，钢管支设位置不低于柱1/3H高度。以保持模板有足够的稳定性。安装模板时用两台经纬仪校核模板垂直度。墩柱模板横向尽量不设接缝，如需设置应处在同一水平面上。纵向接缝应协调一致，纵缝方向与主线纵向中心线平行。采用特制钢模板，在支模板之前墩柱范围内的混凝土要凿毛并用水冲洗干净。4、混凝土施工：由混凝土集中搅拌站提供，采用罐车运至现场。混凝土78、入模采用采用吊车吊斗浇筑加串筒的方法，混凝土的塌落度应控制在1418cm,振捣采用50插入式振捣棒，混凝土分步分层振捣密实，层厚不超过50cm，振捣时精心施工，做到不漏振、不过振。墩柱位于地面以上部位，采用F级防腐防护措施。5、养护：混凝土初凝后进行洒水养护，为防止产生收缩裂缝，在构造物混凝土顶应覆盖麻袋等不脱色的保水材料进行养护。强度达到要求后，可进行拆模，拆模时应格外小心，避免影响混凝土构件外观质量，拆模后的模板及时清理，涂油以后再用。墩柱拆除模板后，应及时用塑料薄膜套筒严密包裹，并从柱顶淋清水养生，养护时间不得少于7天。盖梁施工1、模板及支撑体系（1）模板设计为了保证盖梁的外观质量，采用79、大面积整体式定型钢模板。模板设计时，刚度及强度满足规范要求，模板使用前必须进行打磨除锈，并涂以脱模剂，以利于周转使用。模板拼接严密不漏浆。侧模板采用异型模板，面板采用6mm厚钢板，面板外侧设置横、纵肋。横肋采用8mm厚钢板，间距为30cm，纵肋采用10#槽钢，间距为50cm。槽钢上方采用对拉螺栓进行加固。底模及侧模都拥有较高的刚度，在混凝土浇筑过程中保证面板后横、纵肋的变形量均小于规范要求。从而保证成型后的盖梁混凝土表面平整、棱角分明。 （2）支撑体系在盖梁对应墩柱的墩身上预留圆孔，圆孔中放入80圆钢丝杠，长度为2.6m。在圆钢丝杠上安装升降装置，然后将两根I550工字钢从两侧平行夹住墩柱，放80、置在升降丝杆的顶丝座上，作为帽梁支架的大纵梁。I550工字钢上摆设1818木方，间距为30cm。木方上铺设盖梁底模。考虑到两侧悬挑长度为2.2m，为了保证盖梁的外观质量，使其外形线条更加美观，在工字钢梁两端设置三排碗扣支架，横纵间距均为0.9m。碗扣支架下部垫设木方，下部基础采用两步10%灰土进行处理，每步厚度为20cm。支撑示意图如下：墩 柱盖梁模板工字钢方木丝杠碗扣支架方木两侧模之间采用12对拉螺栓，间距为1m，下图为两侧模合模后示意图：墩柱丝杠盖梁模板工字钢方木碗扣支架碗扣支架2、盖梁钢筋：所用钢筋使用前，必须对表面污垢、浮锈进行清理，采用砂纸进行打磨。钢筋加工在加工场进行。所采用的钢筋81、必须有厂家的材质证明文件及现场的复试报告。盖梁钢筋在钢筋加工区进行加工帮扎，保证钢筋型号、种类、位置准确，钢筋间距满足规范要求。将盖梁钢筋绑扎成整体后，用平板车运输至现场采用吊车进行安装。3、盖梁混凝土：采用商品混凝土泵送施工，混凝土强度等级为C35，采用F级防腐。混凝土浇注时应从中部向两侧对称分层浇注、分层振捣，分层厚度不大于50cm。振捣时采用50型振捣棒，不过振、不漏振，保证混凝土的密实。盖梁底模及侧模都拥有较高的刚度，在混凝土浇筑过程中保证面板后横、纵肋的变形量均小于规范要求。从而保证成型后的盖梁混凝土表面平整、棱角分明。预制板梁、箱梁施工由于数量较少，计划外购。预制箱梁吊装方案据梁场82、位置、箱梁重量、跨度以及工期要求，采用汽车吊上梁方式。1、支座安装支座安装包括临时支座和永久支座临时支座采用砂箱千斤顶，砂箱千斤顶将砂箱和千斤顶结合成为整体，可利用千斤顶对箱梁向上进行顶升，也可利用砂箱上的螺杆，将砂粒放出，使箱梁整体下降。砂箱可对箱梁高程进行双控。临时支座顶面高程与永久支座顶面高程相同。永久支座采用普通板式氯丁橡胶支座和聚四氟乙烯板弌氯丁橡胶支座。由于各盖梁具有横向坡度，支座需按设计平面位置进行安装，施工时应保证支座水平，支座与垫石之间用环氧树脂粘牢，并注意一般支座和滑动支座的区分，滑动支座的四氟板上设有不锈钢板。保证支座预埋钢板的位置、高度正确。（1）板式氯丁橡胶支座安装先83、将支座垫石顶面浮砂及杂物除去，垫石表面应清洁、干净、平整、无油污，呈水平状态。梁与临时支座接触的底平面应保证水平与平整，且无污染等。将支座安放在垫石上，使支座中心线同支座垫石上的中心线相重合，使支座就位准确。（2）聚四氟乙烯板弌氯丁橡胶支座聚四氟乙烯板弌氯丁橡胶支座必须精心细致，支座应按设计支承中心准确就位，梁底钢板与支座垫石顶面尽可能保持平行、平整，与支座上下面全部密贴。同一片梁的各个支座应置于同一平面上。与四氟板面接触的不锈钢板面不允许有损伤、拉毛现象，免增大磨擦系数及损坏四氟板。2、吊装3、安全及技术保证措施（1）高空作业时工人应穿戴安全帽、安全带、防滑靴。（2）参加施工人员必须持证上岗84、，按照国家、地方及建委、集团和公司颁发的安全操作规程进行施工，严禁违规操作。（3）作业时，重物下方不得有人员停留和通过，严禁进行斜拉、斜吊重物。（4）吊梁时吊起离地面10cm，停机检查其稳定性、制动的可靠性、重物的平衡性，确认无误后方可作业。（5）提升和降落速度均匀，严禁忽慢和突然制动。预应力箱梁1、测量准备：施工前，首先进行桥面高程的复核，每片梁测设5个水准点。对不满足设计及规范要求的箱梁进行调整。2、纵向湿接缝、端横梁及跨中横隔梁施工（1）箱梁安装就位后，连续箱梁连续处的预留钢筋、绑扎端横梁钢筋、设置箱梁端部堵头板，对于梁端伸出的纵向钢筋，若施工干扰时，可适当调整位置，保证顶板及底板最外层85、钢筋焊接质量。浇筑连续接头段前将对应的塑料波纹管相接。现浇接头段的范围包括箱梁箱体之间的箱梁宽度和高度以内的混凝土，箱梁以外的桥面板以下部分的横梁混凝土及边梁悬臂桥面板的混凝土。所有模板采用整块背肋的（55方木）竹胶板制作，模板中心圈住支座，盖梁顶面铺砂调整箱体连接面高度与永久支座顶面平齐，梁身侧模用木撑稳固，中横梁底模用枕木垫高，侧模用对拉螺杆紧固。（2）模板安装牢固后，冲洗已经凿毛处理的混凝土表面，在日温度最低时浇筑连续接头及桥面板下横梁混凝土，采用插入式振动器振捣密实，插入式振捣器应避免触及波纹管道。接头混凝土浇筑顺序应严格按照设计文件要求执行。（3）永久支座顶面直接与接头混凝土底部浇在86、一起，施工时一定注意不要移动板式永久橡胶支座的位置。3、横向湿接缝施工横向湿接缝采用上下对拉螺栓吊模法施工，模板采用竹胶板，在板的后面设置木条来增加刚度和强度，模板安装牢固后，冲洗已经凿毛处理的混凝土面，在浇筑次层混凝土前，对施工缝应刷一层水泥净浆。混凝土浇筑和振捣与预制箱梁顶板同样要求，采用平板振捣器与插入式振捣器配合，并保证设计厚度，湿接缝宜在气温较低条件下浇筑，并及时洒水养护，防止裂缝产生。湿接缝施工时，总体顺序按照每联箱梁形成步聚施工，跨间桥面板湿接缝混凝土应由跨中向支点浇筑。各现浇连续接头的浇筑气温应基本相同，温差应控制在5以内，并宜在一天气温最低时施工。接头施工完成后，浇筑剩余部分87、桥面板湿接缝混凝土，剩余部分桥面板湿接缝混凝土应由跨中向支点浇筑。浇筑完成后拆除一联内临时支座，完成体系转换。解除临时支座时，应特别注意严防高温影响橡胶支座质量。现浇箱梁1、箱梁模板工程为保证箱梁混凝土外观质量，本次现浇箱梁工程底模采用竹胶板，侧模用定型钢模板。梁底竹胶板尺寸长宽：1.222.44m，厚1.2cm，竹胶板之间水平对接，要求拼缝紧密，不允许有错台。竹胶板下为两层方木：从上往下，第一层方木为顺桥方向，方木尺寸为1010cm，间距30cm；第二层方木横桥向排列，方木尺寸为1015cm，其间距与碗式扣件的顺桥方向排列一致,且与碗式扣件的顶托紧密相接。箱梁挑檐部位采用定型钢模板，钢模板宽88、度外侧至悬臂端，内侧至底角圆弧切点，钢模板支撑与底模形式相同，同样为两层方木。钢模板支撑用两层1015方木，上面一层顺桥向直接支撑钢模板，下面一层横桥向，与箱梁底模横向方木共用一排，这样侧模和底模连成整体，加大支撑体系的稳定性。为了防止箱梁模板侧移，分别在模板底脚和桥面位置加对拉螺栓，螺栓型号D16mm，间距80cm。钢木结合处要拼接紧密，不许出现错台及缝隙。为防止漏浆，模板接缝间均加密封海绵条。钢模板脱模剂用专用的模板涂料，钢模板刷涂料之前，用砂纸和抹布将模板表面的锈迹和尘土处理干净，然后再涂抹脱模剂。箱梁内模采用用10cm10cm方木作框架，用2cm木板作面板，做整体式内模，内模每节长度不89、大于4m。整体式木内模的优点是安装速度快，可缩短内模支设时间。2、箱梁支撑体系（1）基础处理除原沥青混凝土路面外，施工现场支撑体系基础必须经过特殊处理：施工前清除表面杂填土，分层压实做30两步3：7灰土，每步压实厚度150mm，上铺50mm碎渣石，基础处理宽度每侧比箱梁投影范围宽13米。为了增大受力面积，提高地基承载力并加强支架的整体稳定性，支架立杆下放1818cm枕木。为了保证原有路面与灰土处理后的地基在施工过程中能达到沉降一致，在施工前对搭设好的碗扣支架进行预压处理，预压可采用砂石料或水箱，单位面积上的压力与待浇混凝土产生的压力相同，消除灰土地基的弹性变形，使软硬地基达到统一。（2）支撑体90、系设计采用满堂红支撑体系，箱梁支架要求具有足够的刚度、强度和稳定性。支架搭设采用WDJ碗扣式多功能脚手架(48mm3.5mm)，总体布置原则为纵桥向：墩柱两侧L/5+1米(L为跨径)范围内立杆间距加密至0.6米，其余跨中部分立杆间距为0.9米，步距0.9米；横桥向：腹板下立杆间距为0.6米、步距0.9米，其余挑檐和梁箱室部分下面立杆间距采用0.9米、步距0.9米；施工缝两侧6米范围内立杆间距加密至0.6米0.6米、步距0.6米。碗扣支架支撑完成之后，用脚手管做剪刀撑，增强支架整体的稳定性和刚度，剪刀撑与地面成4560角，剪刀撑用扣件与立杆相连接且相互间连成一个受力体系，剪刀撑扣件必须与立杆连接91、，严禁与横杆连接。纵横向间距都控制在5米左右。上下托丝杆长度不能超过30cm。3、箱梁放线支架支设到一定高度之后开始箱梁抄平和放线。梁底放线时，第一步放出梁底两条侧边线（在梁底角切点处），放线点间距为5m一点。然后铺设梁底模板，在底模上放出梁底中心线，用中线校核两条边线。第二步进行梁底高程复核和调整，模板标高为梁底高程+预拱度+预留沉降量。吊装侧模，调整侧模线形。第三步为对箱梁挑檐外边线的高程和位置进行复核，然后对断面宽度进行校核。箱梁预拱度根据图纸设置。预留沉降量根据地质条件、支架高度、以及经验值确定，一般设置2cm。针对不同的情况，支撑时根据具体情况来确定预留沉降的数值。4、箱梁钢筋工程（92、1）钢筋的检验及使用要求1）钢筋性能：钢筋力学性能必须符合钢筋种类和质量要求的规定。钢筋应有出厂质量保证书或试验报告书，并做物理试验。2）钢筋的验收存放：钢筋按不同钢筋种类、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收分别堆放，不得混杂，且立牌表明以识别，钢筋运输，存放，应避免锈蚀，污染，露天堆放时，垫高并加遮盖。3）钢筋使用：钢筋外表有严重锈蚀，麻抗，裂纹夹砂和夹层缺陷时，应予剔除不得使用。4）钢筋代换：钢筋的类别和直径应按设计规定采用，以另一种强度牌号或直径的钢筋代替设计所规定钢筋时，应了解设计意图和代用钢材性能，并须符合工程设计有关规定，如有代换必须请监理认可。（2）钢筋加工：钢筋加工前调直, 无93、局部弯折。钢筋表面的油渍、漆皮、鳞锈等应该清除干净。钢筋加工配料时，要准确计算钢筋长度，如有弯钩或弯起钢筋，应加其长度，并扣除钢筋弯曲成型的延伸长度，在根据调直后的钢筋长度，统一配料，以便减少钢筋的断头废料和焊接量。（3）钢筋焊接：1）钢筋焊接使用焊条、焊剂的牌号、性能以及接头中使用的钢板和型钢均必须符合设计要求和有关规定。2）成型时，焊接处不得有水锈、油渍等。焊接后在焊接处不得有缺口、裂纹及较大的金属焊瘤，用小锤敲击时，应发出与钢筋同样的清脆声。钢筋端部的扭曲、弯折应予以校直或切除。3）闪光接触对焊接头处不得有裂纹，对于、级钢筋，与电极接触的钢筋表面不得有明显的烧伤。焊接的两根钢筋应该保持同94、心度。4）电弧焊焊缝表面平整，不得有较大的凹陷、焊瘤，接头处不得有裂纹。（4）钢筋绑扎的工艺要求1）均采用石笔划线绑扎，确保钢筋的绑扎尺寸准确无误。2）保证钢筋的保护层厚度，在每平方米模板范围上放一块垫板，在异型模板面上至少放两块垫层。3）施工过程中应尽量减少工艺筋的预留和预埋，以防止几何尺寸出现误差和钢筋锈蚀。工艺筋必须设置的部位，首先应有工艺筋施工措施做指导，由钢筋工长负责实施。绑扎钢筋时 还要处理好预留孔和预埋。4）为保证钢筋平整度、位置准确、整体性，箱梁底板钢筋采用梯片固定，梯片间距1.2m，每2米点焊一处。梯片搭接全部采用单面焊焊缝长度10d。5）钢筋的交叉点应用铁丝绑牢，必要时，亦95、可用电焊焊牢。6）箍筋的末端应向内弯钩，箍筋转角与钢筋的交接点均应绑牢。7）箱梁的竖向钢筋搭接时，转角处的钢筋弯钩应与模板成90度。采用插入式震动器浇注小型截面柱时，弯钩与模板的角度最小不得小于15度，在浇筑过程中不得松动。8）绑扎用的铁丝要向里弯，不得伸向保护层内。（5）钢筋接头要求符合规范要求。5、混凝土工程：预应力箱梁混凝土强度等级为C50。（1）箱梁混凝土采用商品混凝土，采用泵送方式浇筑。浇注步骤分为两步：第一步先从底板浇注至箱梁翼板以下，第二步将翼板、顶板浇注完毕，接缝处做施工缝处理。（2）商品混凝土的质量要求：商品混凝土必须严格按配合比组织生产。为加强对混凝土生产过程的控制，商品混96、凝土每车必须有供应单并注明使用部位，到现场由我方管理人员核实无误后方能灌注。对于商品混凝土的质量要求，从操作程序上，我单位首先对商品混凝土生产进行资格审查，使混凝土生产厂应符合天津市建委有关要求，我单位选用公司搅拌站混凝土并将资料报送监理认可，认可后的混凝土生产厂在拌制时应符合下列规定：1）强制式混凝土 拌制时间必须按机械说明上要求的严格把关。2）混凝土中砂浆密度与单位体积混凝土中粗骨料含量均应符合国家标准要求。3）混凝土拌合物在搅拌地与浇筑地均进行取样检测。4）根据需求，如应检查混凝土的其它质量指标时，检测的结果也应符合各自的要求。（3）混凝土的运输：商品混凝土由拌合站制定运输路线，并根据使97、用情况编排好拌合运输线路的规定，保证运输准时，入场能连续使用。我单位认真检查运输线路，使影响混凝土结构质量的因素得到控制，混凝土能畅通无阻地进入施工工作面，进行灌注施工。在条件允许的情况下，混凝土浇灌注时间尽量错开场外交通高峰期，为混凝土连续供应提高进一步的保证。从拌合站运至施工现场的混凝土应先检查随车提供的配合比通知单是否符合现场当前所需有混凝土配合比需求，再检查混凝土的坍落度，温度等是否满足入模要求，否则不得在本工程中使用，重新处理合格后才能使用。要求混凝土供应商应做到：混凝土必须能在最短的时间运到施工现场。从搅拌输送车运卸的混凝土中所测坍落度之差不超过2厘米。混凝土搅拌运送车在运送混凝土98、时，通常的搅拌转速为2.4r/min，整个输送过程中拌筒的总转数应控制在300转以内。（4）混凝土浇筑1）商品混凝土到现场后需做坍落度试验，与入模方式要求的坍落度应在允许误差2厘米内，同时进行温度检验，控制混凝土入模温度不高于30，若不符应退回并通知拌合站调整。从混凝土搅拌运输车卸出的混凝土不得发生离析现象，否则需重新搅拌合格后方能卸料。2）混凝土生产后，必须在规定时间内灌注，若由于交通、车辆、现场等原因造成延误，超出150分钟的不准采用，也不允许二次加水搅拌使用。3）浇筑顺序宜从低往高、从悬臂至桥墩进行，入模混凝土应沿桥梁轴线对称下灰。混凝土振捣至不冒气泡、表面平坦泛浆，但不得过振，以免引起99、混凝土中粗料下沉。（5）混凝土的振捣：混凝土的浇筑，结构混凝土施工，泵送下灰方法，人工插入式振捣，应做到以下几点：1）振动器的操作，应做到“快插慢拔”。快插是为了防止先将表面混凝土振实与下面混凝土发生分层、离析现场；慢拔是为了混凝土能填满振动棒抽出时所造成的空洞。在振捣过程中，宜将振动棒上下略微抽动，以使上下振捣均匀。2）每插点要掌握好振捣时间，过短不易捣实，过长可能引起混凝土产生离析现象。一般每点振捣时间为20-30s,但应视混凝土表面呈水平不再显著下沉,不再出现气泡,表面泛出灰浆为准。振捣棒插点要均匀排列,底板、垫层宜采用行列式振捣，不能出现乱棒现象，以免造成漏振，每次移动位置的距离应不大100、于振动棒作用半径的1.5倍，一般振捣器的作用半径30-40厘米。3）振捣器使用时，振捣器距离模板不应大于振捣器作用半径的0.5倍，并不宜紧靠模板振动，且应尽量避免碰撞钢筋、吊环、预埋件。（6）混凝土养护：在混凝土浇筑完毕12小时内采用湿麻袋覆盖洒水养护，养护用水与拌和用水相同。混凝土强度未达到2.5Mpa 前，不得在箱梁上额外增加外部荷载，保持有水养护不少于7天。6、预应力张拉：预应力钢筋采用高强度低松弛钢绞线15.2mm，其技术性能应符合(GBT52242003)标准。其力学性能如下：fpk=1860MPa，Ep=l.95xl05MPa，整根钢绞线公称截面积为140mm2。张拉采用双控，以应101、力控制为主，伸长量作为校核，实际伸长量与理论伸长量误差应保证在6%以内。张拉时严格遵守图纸规定的张拉顺序。各批钢束张拉时为对称张拉，从两边向中间对称张拉，每次张拉不小于两束。张拉步骤为：0初应力0.1scon0.2scon1.0scon（持荷2min）锚固。（1）材料、器具要求：预应力混凝土结构所采用的钢绞线、塑料波纹管进场时应当对其进行质量证明书、出厂合格证、包装、标志和规格等进行检查，再经过分批复试合格才能在工程中采用。预应力筋锚具、夹具、和连接器应具有可靠的锚固性能、足够的承载力和良好的适应性，并按照设计要求选用；进场时除按照出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能类别、型号、规格、数量外，102、还应对外观及硬度进行复试，检查合格才可采用。根据设计的控制预应力，张拉设备选用YCW250型千斤顶和ZB4-500型油泵。所用机具设备均由专人管理，进场使用前配套编号标定进行校验，压力表应附有在有效期内的计量鉴定合格证书。施工过程中当千斤顶使用超过6个月或200次或在使用过程出现不正常现象，应当及时进行重新校验。（2）预应力筋下料与穿束1）钢绞线下料预应力筋下料采用砂轮锯切割，不得采用气焊切割。切割前在切割部位两侧用胶布条绑扎固定以防松散。钢绞线下料长度在设计的孔道曲线长度基础上，张拉端增加84cm, 非张拉端增加20cm，下料完毕的钢绞线应及时编束并妥善存放。钢绞线编束时各根钢丝应尽量平行，103、不得缠绕，每1.5m绑扎一道，束端间隔lm绑扎一道；钢绞线相互间一定要保持顺直，绝不能相互扭结，以保证张拉的顺利进行。2）管道布置 塑料波纹管严格按照设计图纸长度、高度、坐标和曲线要素预埋，孔道的尺寸、位置应准确，波纹管线型平顺不得有明显折角。管道采用定位钢筋固定，直线段间距0.75米，曲线段间距为0.5米并适当加密。管道接头处的连接管采用大一号直径级别的同类管道，长度为被连接管道直径的5倍。连接时不能使接头处产生角度变化及在混凝土浇筑时发生管道的转动或位移，并在接头处用不透水胶布裹紧密，防止水泥浆的渗透。所有管道在最高点设排气孔，需要时在最低点设排水孔，均采用直径2cm的塑性管，长度应足以从104、管道引出箱梁顶板外。管道埋设完毕应将端部盖好，防止水或其他杂物进入。3）钢绞线穿束：钢绞线穿束前应检查钢绞线表面没有机械损伤、有害锈蚀及油污。穿束施工采用人工穿束方法进行。穿束前应清理孔道，内部无泥砂污垢，钢丝端部至构件内部lm距离内，钢丝、钢绞线表面不应有泥污污垢及浮锈，喇叭管口内及注浆管孔内残留混凝土及泥砂应清除干净方可穿束施工。钢绞线穿束施工时，应预先在钢绞线端部缠电胶布封头，同时套上长度为20 cm的钢管牵引套，利用预先从波纹管另一端穿过来的高强钢丝进行人工穿束，穿束过程中应用力均匀、连续，以免穿束过程中扎破波纹管；为减少穿束过程中的摩擦力，可适当在钢套表面涂抹少量机油。同时，端部的预105、埋钢垫板应垂直于波纹管中心线，端部螺旋筋应尽量靠近钢垫板。另外，在混凝土浇筑过程中，应间隔30分钟将孔道内钢绞线束往复抽动一次，防止漏浆固结。（3）预应力张拉施工：本工程采用后张法预应力施工,在箱梁混凝土强度达到设计要求时方可进行预应力张拉施工,采用4套设备双向对称张拉, 张拉顺序，以结构中心线左右对称布置。1）安装工作锚a.锚具必须具有出厂合格证，使用前应进行外观鉴定，不得有裂痕、浮锈。b.锚具使用前应保持外观干净，不得有油污、铁屑、泥砂等杂物；c.锚具安装前应检查锚垫板喇叭管内钢绞线应顺直不得缠绕，不得有残留混凝土等杂质。工作锚具安装必须注意卧入锚垫板表面的圆形定位槽中。d.每个锚孔装入夹106、片，套上橡胶O形圈固定，钢绞线上套入钢管，将夹片轻轻敲击进入锚孔，注意各夹片之间必须间隙均匀，外露夹片高度一致。e.夹片进场后，应根据规范规定，对夹片进行抽检复试，抽检频率根据天津市政公路工程施工技术文件管理规定抽取。夹片表面硬度和钢绞线表面洛氏硬度，一般标准为59-64，一般应比钢绞线表面硬度高10度为宜。若不匹配应以钢绞线表面硬度为准，请锚具生产厂家适当调整夹片表面硬度。2）安装千斤顶a.工作锚安装完成后；应检查锚环是否与孔道对中，锚孔夹片是否有遗漏，检查无误后，安装液压顶压器；b.安装千斤顶时应注意不要推拉油管及接头，以延长其使用寿命。c.在千斤顶尾部安装工具锚及夹片。(同安装工作锚具)107、3）安装工具锚a.工具锚与工作锚完全相同，安装前工具锚锚孔中或夹片上应均匀涂抹一层1mm蜡质润滑剂滑剂，以便张拉施工完毕后，可以自动退锚松开。b.安装时应注意，工作锚、顶压器、工具锚之间钢绞线不要产生扭结。4）预应力张拉施工a. 张拉操作小组必须经过培训，培训合格后方可进行预应力张拉施工。b.预应力张拉施工，采用张拉应力、伸长值双控制，以张拉应力控制为主，采用伸长值控制进行校核，实际伸长值和理论伸长值之间的偏差应控制在6以内。c.张拉前应准备张拉操作记录，检查张拉校验记录是否完整、正确，有无异常，理论油压是否正确；油路不得漏油，各阀门工作正常，电路绝缘良好。千斤顶、锚具、夹具、顶压器对中良好。108、千斤顶后方危险区无人员停留或穿行。长期停置的千斤顶或更换过油管的千斤顶在张拉操作前，应在行程的1/8-7/8往复运行三次以上，以排除顶内空气方可进行张拉。5）预应力张拉施工操作工艺流程a.油泵马达不启动，各阀门打开；b.钢绞线张拉两端同时启动张拉油泵马达；c.关闭张拉油路持荷阀，调节该路调压阀，使张拉油缸进油，回程油缸关闭，使该油路油压为零。注意控制锚具、限位板、千斤顶和夹具对中情况，特别在最初建立油压时，应及时调正。千斤顶实际张拉行程不得超过千斤顶额定张拉行程的90；伸长值较长时应分次张拉。初始应力为15k，并测量初始伸长值。多次张拉时，其中第二次测量伸长值时初读数应为上次终读数时油压下的伸109、长值。d.到达张拉油压后，按设计规定时间持荷2分钟，持荷时张拉油压不得超过规定值；量测最终伸长值，计算实际张拉伸长值，并校核无误后，进入下步操作程序。e. 打开回油阀，使千斤顶回程，此时注意张拉油路油压为零，回程油压不得超过20MPa。f. 卸下工具锚，卸下千斤顶及限位板，进入下次预应力张拉施工。6）预应力张拉完成后，端部钢绞线切割宜用砂轮锯进行，外露量不宜小于30mm；严禁采用电焊切割。（4）孔道灌浆1）预应力张拉完毕后，立即进行孔道灌浆。灌浆前，应用水泥浆将钢丝或钢绞线与锚具间之孔隙封堵严密，以防漏浆。2）灌浆采用真空灌浆的方法，具体方法详见预制箱梁真空灌浆。7、模板及支架拆除：箱梁侧面非110、承重模板在混凝土抗压强度达到2.5MPa时方可进行拆除，箱梁底板模应在箱梁预应力孔道注浆完毕24小时、形成稳定受力结构后并报请监理同意方可进行拆除。拆除时严格按照设计图纸的顺序进行，一般遵循先支后拆、后支先拆的顺序，严禁拆卸时高空抛掷物品。拆除支架时，用小锤有规律的轻击顶托丝扣，使支架与结构底板稍稍脱离卸落，此时应当控制支架的卸落量不能过大，并且遵循：在纵桥向对称均衡卸落，在横桥向同时一起卸落的顺序。支架卸落后经检查无异常现象方可由上至下逐层拆除，先支的后拆，后支的先拆。另外按照设计要求，简支梁、连续梁从跨中向支座依次拆除；悬臂梁先卸除悬臂的支架再拆除跨内的支架。拆除支架时，施工人员必须服从现111、场技术管理人员的统一指挥，不得随意乱拆乱卸，严禁对支架进行猛烈敲击和强拧，同时项目安全员到场监护。另外设专人用测量仪器对箱梁进行沉降观测并详细记录。桥面系及附属结构施工方案1、防撞护栏：护栏是桥梁工程的重要组成部分，对桥梁工程的评价起着直观的作用，护栏施工不仅要保证质量，还要满足艺术造型和美观的要求。本桥均采用钢筋混凝土墙式护栏。（1）防撞护拦施工是桥梁施工的关键工序，必须做到内坚外美，线形顺畅，体现桥梁良好的外观效果。（2）本工程地袱全部采用挂檐式地袱，护栏模板采用2米一节的大块定型钢模板，尺寸及圆弧度严格按设计图纸加工，接缝采用错台企口法兰式接口，两侧用螺栓锚固紧密，保证护栏线条平顺、接缝112、严密。在防撞护栏模板的安装工艺上，我项目部采用在内模与外模上口处用#10的槽钢进行连接，保证上口宽度满足设计要求，利用内模固定外模。（3）地袱钢筋严格按照设计图纸下料、加工成型。地袱主筋与箱梁预埋筋采用双面搭接焊，焊口饱满、无气泡，焊缝均匀，采用规定的焊条施焊。支模前将地袱钢筋调整顺直，充分保证保护层厚度，不得出现露筋现象。水平筋在伸缩缝、真缝处断开，但地袱主筋与伸缩装置的锚固筋必须焊接牢固，焊接过程中不得使伸缩装置产生变形。当地袱钢筋与预埋件位置冲突时，可适当调整地袱钢筋位置。（4）高程及线形控制：高程及线位利用内模进行控制，首先在绑扎好的地袱钢筋上焊接14cm钢筋，作为高程控制线，每延米设113、一个。线位控制用全站仪给出地袱里边线，采用底部焊钢筋和里模顶牢。外模线位由对拉螺栓控制，支模时，模板支设一定要牢固，板缝用海绵条垫好，内模下口的缝隙及时用水泥沙浆抹平填死。（5）防撞护拦混凝土浇注时采用C35防腐混凝土，坍落度控制在810cm，混凝土分三步完成，第一步浇筑挂檐部分混凝土，第二步浇筑斜面以下混凝土，第三步浇筑余下的混凝土，振捣时应避免漏振及过振现象。按照图纸要求留置真缝。（6）拆模后，及时盖土工布，洒自来水进行养护，养护时间不得少于7天。2、桥面铺装层本工程桥面铺装层采用10cm厚C40防水混凝土，内设一层钢筋网片。表层为5cm细粒式沥青混凝土(AC-13)，底层为7cm中粒式沥114、青混凝土(AC-20)。桥面铺装层混凝土高程及平整度直接影响面层沥青混凝土的质量，必须严格控制。桥面铺装三度（厚度、强度、平整度）和裂缝是桥面铺装施工的控制关键，尤其是平整度和裂缝的控制，他将直接影响沥青混凝土面层的施工质量，乃至影响到今后行车的稳定性、舒适性、安全性和桥梁的使用寿命。为此，应把平整度控制在3mm以内，以及防止裂缝的产生作为桥面铺装施工的质量控制重点。具体施工顺序：凿除浮碴、清洗桥面精确放样绑扎钢筋安装模板调整钢筋浇注混凝土混凝土养生泄水孔安装。桥面铺装施工前，将箱梁预埋钢筋调整规范，对梁面进行全面测量，以确保铺装层的设计厚度，凿除浮碴、浮浆，清除泥土、石粉等杂物，并用高压水冲115、洗干净，检查合格后，进行桥面的钢筋绑扎作业。（1）施工方法1）分条：每幅桥面分条支模，两侧预留0.5m小条带，小条带作为施工活动用带，待中间大条带施工完毕后，在将0.5m小条带铺装完成，此小条带施工时，把里侧已浇筑完成的桥面作为基准面；靠防撞墙一侧，可用水准仪给出高程控制点并弹出墨线控制小条带施工高程。精确放样与高程控制：对所使用的高程控制点与附近的高程点进行联测，以保证桥面标高的准确性。为了施工方便，用四等水准测量在桥面引出4个高程控制点。用全站仪每30米定一个里程控制点。曲线每10米定一个里程控制点。桥面标高的控制：采用角钢控制，角钢为44cm的型号，角钢设在两侧护栏内边缘内15cm处，根116、据里程控制点，每5m测量一点，测出各点梁面的标高，计算铺装层厚度，交底给角钢安装工人，角钢安装后，精确测量各点角钢标高，并调整角钢标高至设计标高，各点间的角钢，拉线调平，调平后，每2m检测一点标高，并检查角钢的稳定性及角钢接头的高差。角钢调整并检查合格后，调整钢筋网的上下保护层，使上下保护层不至于过大或过小，保护层调整后，将梁面上的勾筋勾到桥面钢筋上。2）支模：根据以往的施工经验木模易受潮、受压易变形。为了提高桥面的质量我们采用5槽钢进行支模。首先在梁体顶面用电钻钻眼，槽钢上开出椭圆形孔，槽钢的孔距应与梁体顶面的钻眼距离相等，槽钢下面用木楔调整高程，其间距按150cm布置，然后用膨胀螺丝固定于117、梁体顶面。3）钢筋网片施工按照设计图纸要求进行钢筋绑扎作业，根据里程控制点确定钢筋的位置，并保证钢筋的间距，保证钢筋网的牢固性和保护层厚度。钢筋网片采用成型的钢筋网片制品，进场前先进行对生产该产品的厂家进行资质考察，符合要求经原材复试，运至现场进行施工。钢筋网片进场后注意对其采取保护措施：采用30cm方木垫高，并用塑料彩条布加以苫盖。在绑扎桥面钢筋网之前，用扫帚将桥面基层杂物清理干净，特别是基层面上的混凝土浮浆必须剔尽，再用清水冲洗一遍，开始绑扎钢筋网。绑扎时宜从边跨向跨中方向推进，绑扎钢筋施工段的长度等于两个伸缩缝之间的距离。钢筋网片施工要点A搬运前要检查钢筋网片的编号是否正确，钢筋网片在搬118、运过程中，注意对钢筋网片的保护，防止因起重吊装等使钢筋网片产生变形。B钢筋安装筋网片焊接连接采用平搭法，搭接长度不应小于35d。C钢筋网片的安装应按事先编好的序号按部位将钢筋网片摆放好。4）桥面混凝土浇筑在混凝土浇筑之前首先清理桥面，剔除浮浆后用水将其进行冲洗。为了保证钢筋网片的保护层在钢筋网片下垫3cm垫块。混凝土在两模中间纵向虚铺数米后，先用平板振捣器行走一遍，模板边沿是振捣的重点部位，然后用振捣梁均匀纵向振捣。施工中通过振捣梁在模板上行走控制混凝土铺装高程，并达到振捣密实的目的。振捣梁轨道数量的设置要根据桥面混凝土的宽度及桥面横向坡度而定，一般设置三道轨道。两侧轨道设置沿在距地袱5010119、0cm处。中间轨道位置设在桥梁纵向中心线处。桥面应采用方格网对桥面高程进行测量，轨道纵向中心线位置用全站仪确定，沿纵向中心线每2m设一个观测点，测量基层结构混凝土面高程，通过与设计高程的反算求的该点桥面混凝土厚度，然后编号做标记。在观测点上用冲击钻钻孔，钻孔直径一般为1012mm，钻孔深度为58cm。成孔后在孔内放810cm膨胀螺栓，膨胀螺栓上放4角钢，沿角钢每2m打一直径10mm圆孔，膨胀螺栓插入槽钢圆孔内，按该观测点地桥面混凝土厚度，自由调节角钢的高度。5）收浆抹面：桥面混凝土浇筑完成后，采用三次收浆。先用木抹子抹平，然后用铝合金刮杠在模板上行走一遍，并随时在不平整处添加和去除混凝土，然后120、用木抹子压光，然后用木抹子收浆抹面，以确保桥面混凝土不出现裂纹。6）拉毛：待混凝土达到一定强度以后，用手轻按混凝土表面，如未出现指印，此时可进行拉毛。拉毛时，拉毛方向垂直于行车方向。7）养护：混凝土浇筑完毕后，及时养护，采用覆盖土工布洒水养护，养护期为714天。3、桥面防水工程桥面防水层结构型式为热沥青防水粘结层。热沥青防水粘结层是在桥面均匀喷洒约2mm左右的SBS改性沥青，然后均匀撒布洁净集料，并进行适度碾压后形成的。热沥青防水粘结层用SBS改性沥青，改性剂用量为6%以上。（1）施工准备1）基础要求：桥面混凝土铺装层严格控制混凝土水灰比和塌落度，水灰比小于0.38，宜0.35，浇筑入模时混凝121、土塌落度小于8cm(使用高效减水剂的情况下，可适当放宽塌落度要求，宜控制在12cm以下)。完成铺装层应平整、干燥、无油污、无突起物(如钢筋头)，平整度小于5mm。2） 作好工期计划安排，及时跟踪气象变化，以下情况不得施工：气温低于10；雨天、大雾、五级或以上风天；桥面铺装层刚完成后或雨后，桥面未干燥。3）提前了解、掌握现场施工条件，配备好机械设备、材料及人员，施工前检查机械工作能力是否完好，施工人员应佩戴好劳保用品或防护用具，穿平底工作鞋，不得穿带钉、带跟鞋作业。（2）凿除桥面混凝土铺装层浮浆1）在改性沥青喷洒前，利用具有旋转、冲击能力或喷砂技术的设备凿除桥面浮浆，凿除深度符合以下要求： a、122、凿除深度控制在36mm： b、浮浆凿除后表面露出混凝土骨料面，露出的骨料面积经目测约占全部面积的10%以上。 c、使用喷砂技术设备处理桥面浮浆，应认真选择磨料，磨料直径350840m，莫式矿物硬度不低于6.5级。正式开始大面积凿除浮浆施工前，应先进行小面积现场试验，调整确定适当的磨料种类、粒径、喷射距离、角度、时间、强度，压缩空气压力等参数。 d、凿除浮浆注意施工人员应带口罩等必要防护用具，避免粉尘吸入影响身体健康。2）浮浆凿除后用扫帚、森林灭火器及真空吸尘器等设备进行粉尘、石屑等杂物清理，完成后桥面混凝土纹理均匀、坚硬、洁净、无杂质。3）浮浆凿除工序完成后，由监理单位及业主项目经理部进行验收123、，合格后方可进行下道工序施工。（3）喷洒改性沥青1）桥面防水层改性沥青喷洒采用智能型沥青撒布车，车辆由计算机控制全部撒布过程，具备计算机控制操作系统、沥青加热保温系统、计量系统、循环压力喷射系统、传动系统及沥青泵入口过滤装置等。大面积施工前进行小面积试洒。确定车辆行走速度、撒布宽度、喷管高度、泵量等撒布车工作参数，确定准确的满足要求的沥青撒布量。2）沥青喷洒温度不低于185，撒布量每平米1.82.1kg/m2。沥青撒布量确定后撒布精度为2%，满铺桥面，改性沥青均匀撒布，厚度均匀，无露白、无油团堆积。3）在沥青撒布起步、终止部位，应用铺彩条布或用其他手段，接多余沥青，防止对路面、伸缩缝等结构污染124、。4）对沥青撒布量进行自检。沥青撒布量检测方法：在车辆行走路线上铺一块三层板(或牛皮纸)，沥青撒布车以正常的工作状态通过后，称量三层板上的沥青重量即可。现场监理和施工单位应记录撒布车的工艺参数：行走速度、撒布宽度、液体流量等。（4）碎石撒布1）改性沥青撒布完成后，应立即用碎石撒布车平均撒布单一粒径1015mm碎石，碎石撒布由边至中（从外侧泄水孔一侧开始），路侧边缘2030mm不撒布碎石，碎石占施工面积的5060%（目测），每平米约8.510公斤，不可过低或过高，以现场看可露出底层沥青，车辆或行人行走不粘带，不接触为判断标准。2）在进行大面积撒布前，应进行碎石撒布试验，确定车辆行走速度，开口大小125、（碎石流量），确定车辆工作参数与碎石平米用量关系。3）撒布石料应满足公路沥青路面施工技术规范中高速公路用粗集料质量技术要求（针片状含量除外），石料应干燥、洁净，针片状含量应低于10%。撒布前应用重交通沥青进行碎石预拌，预拌油石比为0.40.6%。预拌碎石现场撒布温度应在160C以上，运输中必须进行苫盖。4）碎石撒布后，应立即用轻型胶轮压路机碾压12遍，压路机行走速度均匀，不得喷水，不得在作业面掉头。5）碾压完成后应安排人员用扫帚或耙子，将多于碎石清除防水层。4、桥梁沥青混凝土铺装层施工：与道路工程一起全线统一进行铺装层施工。5、桥梁伸缩装置(1）运输伸缩装置工厂组装好，设置紧固夹具，以防运输装126、卸中变形。运输中注意：避免阳光暴晒，进行有效防护，防止雨淋雪浸，保持清洁，防止变形，且不能接触其他腐蚀性物质。(2）安装时间在夹具固定后，现场安装应保证在生产同温差环境下进行，根据不同季节气温情况，选择一天当中气温合适的时间施工。(3）安装原则为确保伸缩装置与桥的平顺性、一致性，工艺上采用后嵌法施工（俗称反开槽）。(4）伸缩缝安装1）安装前的准备安装前对伸缩缝各部位尺寸进行验收，清理缝内杂物，调整预埋钢筋到设计位置，检查伸缩缝中心是否重合并及时调整。2）定位方法型钢定位平整度以平整桥面为基准，采用水平横梁附加型钢高度样板，先将下平面角钢与插筋焊接。定位角钢每1m设置一根与梁体插筋点焊，其次用3127、m靠尺检查每个控制点的位置，确认无误后焊牢，然后安装型钢并保证安装后的型钢低于桥面层0.5mm。3）型钢安装型钢吊装就位后，将伸缩缝装置上的锚固筋与梁内预埋钢筋焊牢，可先将一侧焊牢，等达到已确定的安装气温时将另一侧锚固筋全部焊牢，并放松卡具，使其自由伸缩。焊接时为避免集中焊接应力引起型钢变形所采用间断焊。4）浇注过渡段前的准备工作浇注前用泡沫板嵌入梁端间隙内，上部应与伸缩缝型钢内侧密合使之达到密封无缝隙，防止在浇筑砼时出现漏浆，流入梁端间隙内，影响正常伸缩位移。浇筑前用胶粘纸或泡沫板封闭伸缩缝顶面缝口，防止浇筑砼时流入水泥浆影响密封橡胶带的安装。清除原砼面层灰尘及浮块并浇水充分湿润接缝砼。5）128、过渡段砼施工砼浇筑时为防止污染桥面，在伸缩缝区域两侧桥面采用贴胶粘纸保护桥面的清洁。浇筑砼时应连续进行，间歇时间不得超过30分钟，采用插入式振捣器，振捣时严禁碰撞缝区泡沫板，必须保证砼质量振捣密实，多次收浆，表面压光。砼的平整度用3m长铝合金刮尺以两侧桥面标高为基准进行控制。砼养护采用麻袋片覆盖洒水养护，养护期不得少于14天，达到砼强度后方可通车。6、泄水管安装(1）必须在浇注混凝土及桥面铺装时避免泄水管堵塞。(2）桥面铺装时应把泄水管的口部留出，泄水孔的进水口应略低于桥面水泥混凝土层，周围为铺装层所包围，形成一个空洞以接受水流。(3）泄水管设置的位置、数量和材料应符合图纸要求。泄水管下缘应伸129、出结构物底面1015cm.。(4）混凝土铺装层上在泄水孔端头与收水隔栏连接处做一粘二油防水层。安全设施及预埋管线施工严格按照设计图纸进行施工，确保桥梁各种管线、预埋件位置准确。（1）聚乙烯管（PE）管采用专用套管对接连接，钢管采用焊接连接，管件须采用各管材的专用管件。（2）施工前项目部专派一名技术人员对图纸仔细审核，对预埋件、预留孔洞进行登记列表(注明尺寸、位置、型号、施工注意事项)，然后交总工校核，确认无误后再技术交底于施工队和测量班进行施工。（3）施工过程中，对专门预埋件进行仔细检查核对，发现问题及时纠正。（4）预埋件的设置必须经监理检查验收无误后，方可进行下一道工序施工。54道路工程54130、1施工准备1、开工前，应全面熟悉设计文件，在设计交底的基础上进行现场核对和施工调查，发现问题及时通过项目经理部与设计取得联系。2、根据现场收集的情况，核实工程量，按工期要求、施工的难易程度和人员、设备、材料的准备情况编制施工组织设计，报现场监理工程师和项目经理部批准，并及时提出开工报告。3、修建生活和工程用房，解决好通风、电力和水的供应，修建工程用的临时便道以保证施工设备、材料和生活必需品的供应，设立必要的临时安全标志，确保安全施工。542施工放样1、接桩工作按照设计单位和勘测单位指定的交桩日程，由项目总工组织，测量主管负责接桩工作，并做好接桩记录。在接桩工作完成后的5天内，测量主管组织人员对131、本合同段内的水准点、导线点、交点等所有已知桩点进行认真复测校核。水准点采用精度高的Na2水准仪检测，在检测过程中道路沿路线每200m加设一临时水准点，检测水准点的闭合差在12mm（L以km为单位）时，可将误差平均分配到各点，当经反复检测仍不能闭合时，要及时把复测结果上报勘测单位进行分析研究，找出原因并尽快进行现场调整以便施工。导线点使用全站仪进行复测，在复测过程中同时布设平面控制网，控制点的角度闭合差在16秒（n为测点数）以内，坐标相对闭合差在1/10000以内时可平均分配到各点，当经反复检测其一不能闭合时，及时把复测结果上报勘测单位进行分析研究，找出原因并尽快进行现场调整以便后面施工。为了以132、后施工方便，在控制点检测合格后，于路线附近固定位置栓桩，若难以找到适当的位置，要使用8cm10cm的木桩楔入地下，且顶面钉钉标记，注意木桩要埋设牢固，并在侧面用红漆写明桩点代号。2、设计交底由项目总工组织各作业队技术人员认真研究施工图纸和施工现场，以书面形式出示所有问题，与设计单位进行设计交底，把发现的问题尽可能在开工前解决。作好设计交底记录。3、放样测量点线测设：施工现场放样采用坐标法放样法，利用全站仪的坐标放样功能进行放样。高程测量：以水准仪测设为主。其他测量要求：平面控制点坚持每月复测一次，并进行坐标平差；高程控制点每十五天进行一次复核工作；测量数据采用袖珍型计算机处理；路面结构层施工前133、要进行路基断面高程测量，将测量数据绘制成图上报监理工程师审批，用于指导以后施工和作为计量依据。4、施工前与有关部门联系并了解现状地下各种管线及障碍物的规格、位置等并予以现场刨验，以免损坏管线。543路基施工由于本标段工程路线长，沿线均穿越盐池、虾池、水塘，淤泥较深，软基处理工程量大，处理不好会直接造成新旧路基沉降不均匀，最终使路面开裂，造成质量事故。所以软基处理是本工程的重中之重，我部将把其放在首要的位置上，重点施工、重点控制、重点监测。在正式施工前做好试验段，收集施工资料和检测结果，认真分析总结并形成“试铺总结”，以指导正式施工。根据总体设计，XX高速油田联络线段路基向西拓宽，为减少加宽路基134、与现状路基的沉降差，尽量避免出现纵缝。.1中央分隔带位于现状路基以外时处理措施 本工程中央分隔带位于现状老路基以外，表明拓宽后的西侧半幅路基需要全部新建，路基搭接为拓宽后的东侧半幅或中央分隔带部分与现状老路基进行搭接处理。采取措施为：1、在新建路基西侧边坡外打坝，然后抽水、清淤。2、对老路基边坡进行开蹬处理，蹬高0.6m，蹬宽1.0m。3、在老路基边与拓宽后的中央分隔带之间采用钉型双向水泥搅拌桩进行加固处理，桩长10m，桩径0.6m，桩间距1.21.4m，桩顶铺土工格栅和50cm碎石垫层。4、新建的西侧半幅进行保证路基整体性的加筋处理，处理措施如下： 当填土高度3.54.5m时，在清淤后地基上135、回填50cm山皮土，铺一层格栅，回填30cm混渣，其上回填40cm5%戗灰土后再铺筑一层路基加筋格栅。当填土高度4.55.5m时，在清淤后地基上回填50cm山皮土，铺一层格栅，回填30cm山皮石，其上回填40cm路基填料后铺筑一层路基加筋格栅，再铺筑40cm路基填料后再铺一层路基加筋土工格栅。为保证路基稳定，在采用双向水泥搅拌桩处理的同时，对于局部路基稳定不满足要求的高填土段落，在新建西侧路基边坡的投影范围内采用预制管桩进行抗滑稳定处理。.2中央分隔带位于现状路基以内时处理措施 本工程中央分隔带位于现状老路基以内，表明拓宽后的西侧半幅路基需要部分新建，路基搭接为拓宽后的西侧半幅与现状老路基进行136、搭接处理，则新建西侧半幅路面存在将来出现纵向裂缝的可能性，需要进行深层加固处理，以尽可能减小新老路基的沉降差。采取措施：1、在新建路基西侧边坡外打坝，然后抽水、清淤。2、对老路基边坡进行开蹬处理，蹬高0.6m，蹬宽1.0m。3、在清淤后的新建拓宽路基下满打钉型双向水泥搅拌桩处理，桩长10m，桩径0.6m，桩间距1.2-1.4m，桩顶铺土工格栅和50cm碎石垫层。4、在碎石垫层以上进行路基填料的填筑，在老路基开蹬、搭接处铺筑土工格栅。5、为保证路基稳定，在采用钉型双向水泥搅拌桩处理的同时，对于局部路基稳定不满足要求的高填土段落，在新建西侧路基边坡的投影范围内采用预应力混凝土管桩进行抗滑稳定处理。137、.3软基处理施工方法大面积盐池、水塘及大型水渠应大坝抽水、清淤至原状土，整平后进行浅层换填，由下往上依次填筑50cm山皮土+30cm混渣，山皮土顶部铺设一层土工格珊。路基加宽，人工将路基作成60厘米高，100cm 宽的立茬，并作成向内倾斜的1米宽的台阶，并应铺设土工格栅，以利于路基稳定。.4高压旋喷桩（1）、施工前准备工作做好施工前准备工作，包括施工现场三通一平，施工放线，做好施工布置规划等。（2）、确定施工技术参数，制定保证质量措施通过水泥加固土的室内试验、打工艺试验桩确定每延米水泥用量、浆液配比、旋喷参数、钻进和提升速度等。同时根据试桩时得到的技术参数，制定出保证质量的措施，上报监理批准后138、执行。（3）、旋喷桩施工工艺、钻机就位钻机安放在设计的孔位上并应保持垂直，同时抄平塔架平台。、钻孔下沉至设计标高。、制备水泥浆钻进的同时，按试桩确定的配比制备水泥浆。、插管插管是将喷管插入地层预定的深度。在插管过程中，为防止泥砂堵塞喷头，可边射水边插管，水压力一般不超过1Mpa。、高压喷射注浆当喷管插入预定深度后，由下而上进行喷射作业，值班人员必须时刻注意检查浆液初凝时间，水泥砂浆压力，水泥浆液流量，注浆管提升速度100250mm/min，旋转速度为1020r/min，并随时作好记录，检查参数是否符合设计要求。、为保证桩端施工质量，当注浆管贯入土中，喷嘴达到设计标高时即可喷射注浆，30s后在由139、下而上慢速提升旋喷注浆管，分段提升的搭接长度不得小于100毫米。旋喷抵达顶标高以上至少10厘米亦可停止旋喷作业。开挖基槽时应将高出碎石基层底标高的部分桩切掉。、冲洗 喷射施工完毕后，应把注浆管等机具设备冲洗干净，管内、机内不得残存水泥浆。凡不合格的桩，应在不合格点位附近进行补桩或采取其他有效措施。、移动机具将钻机等机具设备移到新孔位上。、 旋喷桩施工完成后应凿除松软桩头，桩顶铺50cm碎石垫层。（4）、旋喷桩质量检查高压旋喷桩必须由专门的检测单位进行质量检测。.5 预应力混凝土管桩（PC桩）施工材料及主要机具： （1）预制钢筋混凝土桩：规格质量必须符合设计要求和施工规范的规定，并有出厂合格证；140、 焊条（接桩用）：型号、性能必须符合设计要求和有关标准的规定，一般宜用E4303牌号。钢板（接桩用）：材质、规格符合设计要求，宜用低碳钢。 （2）主要机具有：柴油打桩机、电焊机、桩帽、运桩小车。索具、钢丝绳、钢垫板或槽钢，以及木折尺等。 作业条件： （1） 桩基的轴线和标高均已测定完毕，并经过检查办了预检手续。桩基的轴线和高程的控制桩，应设置在不受打桩影响的地点，并应妥善加以保护。 （2） 处理完高空和地下的障碍物。如影响邻近建筑物或构筑物的使用或安全时，应会同有关单位采取有效措施，予以处理。 （3）根据轴线放出桩位线，用木橛或钢筋头钉好桩位，并用白灰作标志，以便于施打。 （4）场地应碾压平整141、，排水畅通，保证桩机的移动和稳定垂直。 （5）打试验桩。施工前必须打试验桩，其数量木少于2根。确定贯入度并校验打桩设备、施工工艺以及技术措施是否适宜。 （6）要选择和确定打桩机进出路线和打桩顺序，制定施工方案，作好技术交底。 工艺流程： 就桩桩机 起吊预制桩 稳桩 打桩 接桩 送桩 中间检查验收 移桩机至下一个桩位 就位桩机：打桩机就位时，应对准桩位，保证垂直稳定，在施工中不发生倾斜、移动。起吊预制桩：先拴好吊桩用的钢丝绳和索具，然后应用索具捆住桩上端吊环附近处，一般不宜超过30cm，再起动机器起吊预制桩，使桩尖垂直对准桩位中心，缓缓放下插入土中，位置要准确；再在桩顶扣好桩帽或桩箍，即可除去索142、具。 稳桩。桩尖插入桩位后，先用较小的落距冷锤12次，桩入上一定深度，再使桩垂直稳定。10m以内短桩可目测或用线坠双向校正；10m以上或打接桩必须用线坠或经纬仪双向校正，不得用目测。桩插入时垂直度偏差不得超过0.5%。桩在打入前，应在桩的侧面或桩架上设置标尺，以便在施工中观测、记录。 打桩：用落锤或单动锤打桩时，锤的最大落距不宜超过1.0m。；用柴油锤打桩时，应使锤跳动正常。打桩宜重锤低击，锤重的选择应根据工程地质条件、桩的类型、结构、密集程度及施工条件来选用。 打桩顺序根据基础的设计标高，先深后浅；依桩的规格宜先大后小，先长后短。由于桩的密集程度不同，可自中间向两个心向对称进行或向四周进行；143、也可由一侧向单一方向进行。 接桩 ：在桩长不够的情况下，采用焊接接桩，其预制桩表面上的预埋件应清洁，上下节之间的间隙应用铁片垫实焊牢；焊接时，应采取措施，减少焊缝变形；焊缝应连续焊满。 接桩时，一般在距地面lm左右时进行。上下节桩的中心线偏差不得大于10mm，节点折曲矢高不得大于l桩长。 接桩处入土前，应对外露铁件，再次补刷防腐漆。 送桩：设计要求送桩时，则送桩的中心线应与桩身吻合一致，才能进行送桩。若桩顶不平，可用麻袋或厚纸垫平。送桩留下的桩孔应立即回填密实。 检查验收：每根桩打到贯入度要求，桩尖标高进入持力层，接近设计标高时，或打至设计标高时，应进行中间验收。在控制时，一般要求最后三次十锤144、的平均贯入度，不大于规定的数值，或以桩尖打至设计标高来控制，符合设计要求后，填好施工记录。如发现桩位与要求相差较大时，应会同有关单位研究处理。然后移桩机到新桩位。 打桩过程中，遇见下列情况应暂停，并及时研究处理措施： a、贯入度剧变； b、桩身突然发生倾斜、位移或有严重回弹； c、桩项或桩身出现严重裂缝或破碎。 待全部桩打完后，开挖至设计标高，做最后检查验。 .6钉型水泥双向搅拌桩1、施工准备（1）按照设计图纸要求进行施工放线，确定桩位，对场地进行整平处理，清除障碍物等。（2）选定施工机械，钉型水泥双向搅拌桩为新型工艺，对施工机械的要求也较普通搅拌桩有所不同，必须选用满足设计要求的施工机械，运145、至现场后进行安装调试，待转速、压力及计量设备正常后就位。（3）根据设计要求，每个施工点施工前先施打3根工艺试验桩，取得施工工艺中的各项技术参数，确定水泥掺入比及水灰比。（4）通过工艺试桩检验施工机具的性能，确定下一步施工所需水泥用量、水灰比等施工参数，检验桩身的无侧限抗压强度及复合地基承载力是否满足设计要求。2、施工工艺（1）搅拌机就位：移动搅拌机到桩位并对中；（2）喷浆下沉：启动搅拌机，使搅拌机沿导向架向下切土，同时开启送浆泵向土体喷水泥浆，两组叶片同时正、反向旋转切割、搅拌土体，直到扩大头设计深度；（3）施工下部桩体：改变内、外钻杆的旋转方向，将搅拌叶片收缩到下部桩体直径，喷浆切土下沉。两146、组叶片同时正、反向旋转切割、搅拌土体，直到设计深度并在桩端持续喷浆搅拌10秒以上；（4）提升搅拌：搅拌机提升、关闭送浆泵，两组叶片同时正、反向旋转搅拌水泥土，直到扩大头底面标高；（5）伸展叶片：改变内、外钻杆旋转方向，将搅拌叶片伸展到扩大头直径。提升搅拌两组叶片同时正、反向旋转搅拌水泥土，直到地表或桩顶标高以上50cm；（6）切土下沉：搅拌机沿导向架向下切土下沉，同时开启送浆泵，向土体喷水泥浆，两组叶片同时正、反向旋转切割、搅拌土体，直到扩大头设计深度；（7）提升搅拌：关闭送浆泵，两组叶片同时正、反向旋转搅拌水泥土，直到地表或桩顶标高以上50cm，完成单桩施工。3、施工技术要点（1） 严格控制147、设计要求配制浆液。（2） 土体应充分搅拌，严格控制下沉速度，不得超过0.5m/min,使原状土充分破碎以有利于同水泥浆液均匀拌和。（3） 浆液不能发生离析，水泥浆液应严格按预定配合比制作，为防止灰浆离析，放浆前必须搅拌30 秒再倒入存浆桶。（4） 水泥土搅拌桩施工时，钻头提升速度不得大于0.8m/min，其垂直度偏差不得超过1.0%。（5） 压浆阶段不允许发生断浆现象，输浆管道不能堵塞，全桩须注浆均匀，不得发生夹心层。发现管道堵塞，立即停泵进行处理。待处理结束后立即把搅拌钻具下沉1.0m 后方能注浆，恢复正常搅拌，以防断桩。（6）设专人负责施工记录，并随时和标定的工艺参数进行对照，监控成桩质量148、。4、施工中的主要技术参数序 号技术名称技术参数1钻进速度0.50.8m/min2提升速度0.71.0m/min3内钻杆转速50r/min4外钻杆钻速70r/min5钻进时喷浆压力0.250.4Mpa6叶片间距150250mm7叶片宽度80100mm8叶片厚度2540mm9叶片倾角10205、质量检测（1）成桩7天后，采用浅部开挖桩头，目测检查搅拌的均匀性，测量成桩直径，检查数量为总桩数的1，且不小于3根。（2）凿除软桩头后桩顶标高应符合设计标高，桩身长度不得小于设计桩长，扩大头高度为3m，必须保证。（3）成桩28天后，进行标准贯入试验和取芯进行室内无侧限抗压强度测试，检验数量为总桩数的5，随149、机抽取且不少于3根。（4）静载荷试验必须在桩身强度满足试验荷载条件时，并宜在成桩28天后进行。检验数量为总桩数的2，且每个单项工程不少于3点。承载力检测标准如下：桩长（m）单桩承载力特征值（KN）复合地基承载力（KPa）89010010100110.路基填筑(一) 破旧路及拆除海挡旧路破除及开挖采用挖掘机(配振动锤)、装载机开挖，推土机配合作业。自卸汽车配合挖掘机、装载机运输弃方。海挡拆除采用挖掘机(配振动锤)，装载机配合自卸汽车清运。挖方产生的废料由运输车及时运至弃土场。(二) 路基挖方1、施工准备施工前应做好施工测量放样、对地质水文文物管线等调查、填料取样检测等准备工作。2、施工方法及技术150、要点(1)开挖应自上而下进行，不得乱挖超挖，严禁掏底和掏洞取土。(2)需设防护的边坡，要按设计要求及时防护，避免长期暴露，造成坡面坍塌。(3)开挖时遇到地下管线或缆线及其它文物时，应立即暂停施工，报监理工程师及有关部门。(4)当路基挖土方接近路床顶面时，不能超挖，加强高程测量控制，可采用平地机分层轻刮、整平或人工铲平、修整。3、挖方路基（1）开挖采取自上而下分层开挖，不得乱挖或超挖。开挖时如发现土层性质有变化时，应修改施工方案及挖方边坡，并及时报监理工程师批准。（2）根据开挖地段的路基中线，标高和横断面，精确定出开挖边线，并提前作出截、排水设施。（3）路基开挖逐层施工，土方开挖以挖掘机配自卸式151、汽车进行挖运。开挖弃方在指定的弃土场进行弃置，若弃土场不能满足弃方要求时，应尽早重新选择弃土位置并修改相应施工方案报监理工程师批准。（4）开挖过程中及时进行围护和支撑，当地下水位较高时，可采用钢板桩围护支撑，挖至设计标高后进行基底的清理，修建临时排水沟、降水井，并进行地下水的排除。（5）挖方标高应按照设计标高开挖，避免超挖，挖好的土石方路堑30cm范围内的压实度以重型击实试验标准进行检验，其压实度均不应小于95%，若不符合则进行翻松碾压，使压实度达到要求。若挖方路床以下土质不良时，将按图纸所示或监理工程师指示的深度和范围，采取挖除，换填或其它措施进行处理并压实。（6）余方弃置1）在挖方路段开工152、前，向监理工程师报批土石方开挖、调运施工方案，该方案包括挖方及弃方数量、调运方案，弃方位置及其堆放形式，坡脚加固处理，排水系统的布置以及有关的计划安排等。2）当弃土场的位置，堆放形式或施工方案有更改时，必须提前将更改方案报监理工程师批准。3）弃土场应堆置整齐、稳定、排水畅通、避免对土堆周围的建筑物，排水及其它任何设施产生干扰或损坏，避免对环境造成污染。(三)路基填方5%戗灰1、素土由取土场用自卸汽车运至作业现场。按照控制的松铺厚度和每台汽车装置的数量，计算每车卸土的间距，然后用大型推土机推平。松铺厚度控制在25cm。2、视气候条件和含水量情况用重型犁耙进行素土翻拌、粉碎。素土含水量高于最佳含水153、量23个百分点时即可以用推土机进行整平，用钢轮震动压路机不挂震排压。3、按设计要求，明确石灰掺量，采用打格卸灰法卸入消解石灰，采用小型推土机结合人工进行石灰摊铺。4、用稳定土路拌机拌和23遍，检测含灰量，每拌和一遍用钢轮压路机挂震排压。拌和时随时检查拌和深度，避免夹层。5、最后一遍排压后用平地机整平。6、整平后用30t振动压路机不挂震碾压一遍，挂震碾压23遍，然后用1820t静力压路机碾压2遍，即时检测，压实度达到要求即告完成。否则即刻用胶轮压路机追压。压实时采用30t振动压路机稳压一遍，振动压路机挂震碾压2遍，50t振动压路机挂震碾压2遍，1820t静力压路机碾压2遍，30t胶轮压路机碾压2154、遍。（四）10%石灰土填筑当中央分隔带位于现状路基以外时，中央分隔带与现状XX大道路基之间路基填料采用10%石灰土。中央分隔带位于现状路基以内时，碎石垫层以上至路床顶以下40cm路基填料采用10%石灰土。、材料准备：施工用石灰应使用三级以上生石灰或消石灰。使用生石灰块时，提前至少710天消解。对现场土样、石灰进行原材试验和对石灰土进行标准击实试验、标准含灰曲线试验，作为现场施工的依据。、石灰土拌和在拌和场，用装载机根据计算所确定的土灰比例先布土，首先用推土机初平，再由平地机刮平，并用压路机静压一遍。再打格布灰。使用拌合机拌合时，自边缘向另一边拌合，宽度重叠30cm ，直至拌和均匀为止。拌合机拌155、合时要有专人检查拌合深度，避免因翻拌深度不够而使底部土形成活动夹层。拌和机拌和2遍后。试验人员检测含灰量，如含灰量不满足要求，则继续加灰拌和直到符合设计含灰量要求。石灰土摊铺用挖掘机、装载机配合运行车，将石灰土运到现场， 以200米左右作为一个施工段。根据摊铺用土量计算卸车数，在施工段内梅花形布料，并由专人指挥，以利摊铺。第2、3步石灰土上土时，避免运行车直接行驶在刚施工完毕的石灰土上，要边推边上形成纵向站台或交通道，然后再依次扩大。最后用推土机摊平，拌合土虚铺厚度大于设计厚度35cm。摊铺后，进行整型。首先用推土机初平， 现场测量人员根据放线标高和虚铺厚度，用白灰标出明显标志，推土机按准确高156、度和横纵坡推平。推土机初平后，用由平地机刮平，先大面积推平，然后再循序渐进地刮平，直到达到虚铺厚度为止，并用压路机静压一遍。、含水量检测、调整压路机静压一遍后，检测含水量。根据天气气温情况、风力大小、到拌和机拌和完毕碾压时间等，控制石灰土的含水量大于最佳含水量2%4%，通过计算确定加水量，用水车均匀加水。、碾压在石灰土的含水量等于或略大于最佳含水量时，应立即用压路机在石灰土全宽内进行压实。碾压顺序从路边向路中心碾压，碾压时碾压轮横向错半轴，压路机行走速度1.5-1.7km/h。密实度增大后，可适当加大速度2.0-2.5km/h,碾压时先用用振动压路机碾压2遍，再用18t碾压23遍，碾压遍数一般157、为45遍。达到碾压遍数，由试验人员检测密实度，不合格时继续碾压，直到合格，合格后用振动压路机静压一遍成活。如出现弹软松散、起皮等现象，用人工及时翻开重新拌合或换填新的混合料，使其达到质量要求。、养生及交通管制石灰土碾压完成后的开始养生，每天洒水视气候条件而定，应始终保持表面潮湿。要重视洒水养护，使成活石灰土表面保持湿润状态，这样即保证了石灰土的强度增长，又避免了干缩缝过早出现。 养生期为7天，养生期间，除洒水车外，封闭交通。（五）预压土方1、超载预压部分宜用细粒土分层填筑，具体要求与路基本体相同。2、预压荷载填筑速度宜控制在0.07m/d，施工速率应满足以下要求：沿路堤中线地面沉降速率每昼夜不158、宜大于10cm；坡角水平位移不应大于0.5cm。3、顶部应修整使具有3%的横坡，以保持预压期内有良好的排水条件。4、堆载预压部分压实度应大于95%，超载预压部分压实度应达到90%。5、超载预压到期后，卸除超载土方，路堤应挖至路槽底，并将路槽底以下的路堤表层15cm深度的土层压实，其压实度应大于95%。6、超载预压段预压期不少于6个月。(六)沉降与位移观测软土地基路堤填筑及压载施工时，按规范要求设置沉降观测板，对填土路堤进行沉降及变形观测，并按设计和规范规定的方式进行分级填筑，同时，应按设计和规范规定的日沉降量标准严格控制加载速度。压载过程中及时补土，以达到规范要求。1、仪器设备及埋设每个观测断159、面设置5个观测点及两个水准点。路中心、左右路肩观测点处设沉降板，沉降板为60060010mm的钢板，沉降板埋入地下10cm。沉降观测板中央焊接直径25mm钢管（壁厚不小于3mm），钢管每节长600mm，钢管接长采用外接管箍丝扣连接，钢管外用50mm镀锌圆管保护，每600mm一节螺扣相接。不与钢管相连。沉降板埋置时先用砂找平，沉降板放置后必须水平，且钢管平行于垂线。坡脚外距护道外侧1m观测点可埋设观测桩。观测桩为10100cm的圆木，下端削成楔形，上端桩头中心钉小铁钉作观测标记。观侧桩设置于路基坡脚外1.5m处，每排6根，间距2.5m，入土深度50cm，桩顶标高相同且在同一轴向上。水准点应设在路160、基坡脚外不少于40m且不易被破坏扰动的地方，应保证其稳定性，水准点桩采用10cm10cm100cm的钢筋混凝土桩，桩顶预埋钢筋测头。桩周顶部50cm现浇混凝土固定，并在地面上浇注1.01.00.2m的观测平台，桩顶露出平台10cm。所有水准点需用图表形式呈送监理工程师。2、精度要求位移观测误差小于5mm，方向观测水平角误差小于2.5，沉降高程观测误差小于1mm。3、观测频率路堤连续填筑时，每填筑一层观测一次，但至少两天1次，如果路堤不是连续填筑，施工期间每两天测一次，路堤填筑达到预压标高后，前三个月每7天观测一次，后三个月每15天观测一次。(七)水泥石灰土本工程开挖至路床顶面设计标高以下40c161、m，统一施做40cm水泥石灰土。主要施工顺序：铺土初平石灰线分格铺石灰、水泥拌合整型稳压找补整型碾压养生。（1）根据设计配合比计算出每平方米的土方用量，均匀摊铺在施工现场，用振动压路机轻压一遍。（2）将初压的土方用石灰线分格，每10米为一格，计算每格的石灰和水泥用量，然后用标记好的手推车按设计的用灰量将石灰和水泥倒入分格线内，先上石灰，铺匀后再上水泥，摊铺的长度达到50米时，可开始拌和，拌和1-2遍至混合料色泽均匀为止。（3）碾压前首先检查混合料的含水量，应控制在接近最佳含水量时进行碾压。若含水量偏大，则掺入生石灰或翻晒。若含水量偏小，洒入少量水，拌和后再碾压。拌好后的水泥石灰土分别采用14-162、30T振动式压路机、12-15T和18-21T三轮压路机进行稳压、振压、加压（由弱到强）等压实方式计12遍以上，一次性碾压密实，碾压时，后轮要重叠1/2轮宽，碾压按先慢后快，由边至中的原则，经连续碾压，直至顶面“闭气”，且无明显轮迹痕印，并经取做压实度试验达到质检标准要求为止。（4）水泥石灰土找平应在碾压1-2遍后进行细致检查表面平整度和标高，边检查边铲补，填补处旋耕拌和，施工中坚持做到宁高勿低，宁铲勿填。（5）水泥石灰土大面积摊铺前，应先做试验段，根据试验段的摊铺系数，控制大面积摊铺时的铺筑厚度。（6）水泥石灰土碾压成型后，即进入养生期，养生时间控制在6-7天，此间，经常洒水使其表面始终处于163、湿润状态，禁止其它车辆通行。 （7）注意事项：1）检查井周围采用人工来拖拉电动夯，分层夯实。2）两边施工排水沟，便于排水。（8）质量评定标准水泥石灰土混合料应拌和均匀，色泽调和一致，石灰中应无未消解颗粒；摊铺层无明显的粗细颗粒离析现象；用12t以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm，并不得有浮料、脱皮、松散现象。压实度95%平整度 允许偏差 10mm厚度 允许偏差 10mm宽度 允许偏差 不小于设计规定中线高程 允许偏差 20横坡 允许偏差 20且不大于0.3%(八)路基排水及防护1、路基排水工程施工路基施工中，必须先做好排水工程及临时排水设施，然后再作主体工程，路基施工期内，不得破坏地表植164、被或堵塞水系，保证水流通畅，临时排水设施尽量与永久性排水设施相结合。本标段路基排水设施为浆砌片石排水沟。根据设计口宽和挖深，采用人工配合机械开挖。（1）施工时石料选择必须严格把关，石料应经过精加工，分层分块编号，对号入座。做面层的石料调选较规则，并且颜色尽量一致。砌筑前将石料表面泥垢清扫干净并洒水保持湿润。（2）砌筑必须两面立杆挂线或样板挂线，外面线应顺直整齐。（3）片石分层砌筑，每层坐浆要饱满，在斜面砌筑时进行逐层收坡，保证规定坡度。砌筑上层石料不得振动下层石料。以23层石块组成一工作层，每工作层的水平缝大致剂平，竖缝应错开，不能贯通。（4）外圈定位行列和转角石选择形状较方正、尺寸相对较大的165、片石，并长短相间地与里层砌块咬接成一体，上下层石块也应交错排列，避免竖缝重合，砌缝宽度一般不应大于4cm。（5）较大的砌块应使用于下层，石块宽面朝下，石块之间均要有砂浆隔开，不得直接接触，竖缝较宽时可在砂浆中塞以碎石块，但不得在砌块下面用小石子支垫。（6）砌体中的石块应大小搭配，相互错叠，咬接密实并备有各种小石块，作挤浆填缝之用，挤浆时可用小锤将小石块轻轻敲入缝隙中。（7）砌片石墙必须设置拉结石，并应均匀分布，相互错开，一般每0.7m2墙面至少设置一块。砌体达到设计标高后，及时勾缝，勾缝要保证线条顺畅、美观。2、路基防护工程施工路基防护主要类型有砼预制块护坡、浆砌片石防护、种草防护等几种形式。166、（1）砼预制块防护：砼预制块采用人工砌筑施工，在边坡修整完毕路堤沉降趋于稳定后进行。砼预制块在预制场集中预制，砼预制块采用挂线砌筑。要求表面平整，沟缝饱满，缝宽大小一致。（2）浆砌片石防护：浆砌片石施工遵循“随开挖、随砌筑，并作好排水设施”的原则。浆砌片石防护分为满砌护坡、骨架护坡。浆砌片石施工时采用机械拌和砂浆、人工砌筑片石。石料选用密实、质地适当细腻、色泽均匀，无风化剥落、裂纹及结构无缺陷的石料。先铺设砂砾垫层，然后座浆铺砌7.5号浆砌片石。要求座浆饱满，沟身不漏水，及时勾缝。边沟要求线形美观，直线顺直，曲线圆滑。（3）种草：采用人工播种。在需要种草的边坡处用耕种土托宽处理（1米素土包边）167、并渗入路基边坡10cm。刷坡后，及时耙松、洒水喷撒草种。喷撒草种后要定期洒水养护，也可采用塑料薄模覆盖保水法养护，防止雨水冲刷。544路面底基层、基层(一)石灰粉煤灰土本工程路面底基层采用20cm石灰粉煤灰土（13：35：53）1、材料(1) 石灰：符合招标文件技术规范规定的级以上生石灰或消石灰的技术指标。尽量缩短石灰的存放时间。石灰要充分消解，并全部通过1cm筛孔。(2) 粉煤灰：各项指标符合“公路路面基层施工技术规范”中的各项要求，Al2O3+SiO2的含量应大于等于70%，烧失量应小于等于20%，比表面积宜大于2500cm2/g。(3) 土：塑性指数为1218的粉砂土，液限小于50%，有168、机质含量不大于10%，土中不准含有污染物及其它有害物质。(4) 水：采用饮用水，符合技术规范的有关规定，如遇可疑水源，按规范进行试验，将试验结果报监理工程师批准后使用。2、铺筑试验段在正式开工前，按规范要求铺筑长度不少于单幅100m的试验段，通过试验段施工确定如下事项：（1）用于施工材料的质量及混合料的配合比；（2）混合料松铺系数；（3）各种施工机械的组合及操作方式；（4）标准的施工程序与方法；（5）施工组织体系及质量保证体系。根据试验段施工收集到的资料和检测结果，认真分析总结并形成“试铺总结”，报业主及监理工程师审查确认，以指导正式施工。3、主要施工方法（1）从取土区以挖掘机配合自卸汽车运土169、至施工路段，以中型推土机摊铺，平地机找平，以30t钢胶轮振动压路机排压；（2）用稳定土拌和机拌和粉碎二遍，使粉碎土颗粒小于15mm，并再次以钢轮振动压路机排压；（3）用小型推土机摊铺粉煤灰；（4）平地机整平后采用打格卸灰法人工摊铺消解石灰；（5）用稳定土拌和机对已铺好的消解石灰、粉煤灰及素土拌和2-3遍，拌和时设专人随机检查拌和深度，不允许在底面出现素土夹层；（6）现场检测混合料含水量，当含水量接近最佳含水量（1%）时，用30t钢胶轮振动压路机静压一遍；（7）平地机整平；（8）先用30t钢胶轮振动压路机振动碾压2遍，再用18t全钢三轮静力压路机碾压2遍，最后用30t胶轮压路机碾压。在胶轮压路机170、碾压前，根据天气情况，用洒水车适当洒水，既使施工路段表面湿润，又不粘轮，消除起皮现象。（9）随时进行压实度检测，采用灌砂法全厚取样，测点随机选择；（10）作好对成型后的二灰土底基层洒水养护，保持湿润。(二)水泥稳定级配碎石基层施工本工程路面基层采用两层18cm水泥稳定碎石基层，上基层7天无侧限抗压强度不小于4MPa，下基层7天无侧限抗压强度不小于3.5MPa，水泥稳定级配碎石采用集中厂拌，15t自卸汽车运输，摊铺机摊铺，单钢轮振动压路机配合1821t钢静轮压路机、胶轮压路机碾压。摊铺采用两台同型号摊铺机形成梯队联合全断面机械摊铺，两台摊铺机前后距离1030m，两台摊铺机轮迹重叠50100mm。171、1、材料要求所有原材料进场前均须报请监理工程师检测批准。（1）水泥：采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的硅酸盐水泥（若有防腐要求，采用防腐水泥），其物理性能和化学成分符合设计要求。水泥等级强度不低于42.5级。（2）集料：用于水泥稳定级配碎石基层的集料级配符合规范要求；软弱颗粒和针片状含量不超标，不含山皮土等杂质；各种材料堆放整齐，界限清楚。2、铺筑试验段在正式开工前，按规范要求铺筑长度不少于单幅100m的试验段，通过试验段施工确定如下事项：（1）用于施工材料的质量及混合料的配合比；（2）混合料松铺系数；（3）各种施工机械的组合及操作方式；（4）标准的施工程序与方法；（5）施工组织体系及172、质量保证体系。根据试验段施工收集到的资料和检测结果，认真分析总结并形成“试铺总结”，报业主及监理工程师审查确认，以指导正式施工。3、准备下承层水泥稳定级配碎石施工前，应对监理验收合格的下承层进行彻底清扫，清除各类杂物及散落材料，用土培好路肩，摊铺时，要保证下承层表面湿润，但不能出现水洼。4、测量放样（1）预先对路线水准点进行仔细复核测量，确认水准点没有问题后再放样。（2）根据水准点放设高程控制基准线和摊铺边线。（3）摊铺现场由两名测量员同时盯岗。每日标高的总结验收工作均由定钢钎的测量员完成，并当天整理记录，工长签字后报主任工程师、相关设备操作人员各一份。（4）跟在摊铺机后的测量员、现场工长、压173、路机司机、摊铺机司机应相互密切配合，确保标高合格率。5、拌和拌和设备配有足够料斗，配有100t以上的散装水泥贮藏罐，拌和设备必须能够准确控制各种材料的数量，保证配料精确，设备应性能良好，完好率高。（1）集料必须满足级配要求（2）料仓前设有剔除超粒径石料的筛子。（3）拌和现场派有一名试验员监测拌和时的水泥剂量、含水量和各种集料的配比，发现异常要及时调整或停止生产，水泥剂量和含水量按要求的频率检查并做好记录。（4）各料斗应配备12名工作人员，时刻监视下料情况，并人为帮助料斗下料，不准出现卡堵现象，否则应及时停止生产。（5）拌和含水量应较最佳含水量大0.51%，以补偿运输摊铺碾压过程中的水份损失。6174、运输摊铺运输采用15t自卸汽车，摊铺采用两台自动找平具有振捣夯实功能的大功率摊铺机形成梯队全断面摊铺。（1）用大型自卸汽车运拌和料至施工现场。（2）摊铺前应对下承层洒水，使其表面湿润。（3）两侧均设基准线、控制高程。（4）摊铺机行进速度要均匀，中途不得变速（不管何时），其速度要和拌和设备拌和能力相适应，最大限度地保持匀速前进、摊铺不停顿、不间断。（5）摊铺机后设专人处理局部离析等缺陷。7、碾压用振动式压路机2台和18-21T三轮压路机2台，及时进行碾压，其方法为首先用振动式压路机静态碾压一遍，然后振动碾压，再用三轮压路机和胶轮压路机碾压，达到要求的压实度，并保证表面无轮迹（碾压遍数和方法根据175、试验段数据确定）。碾压过程中水泥稳定土表面要保持湿润，出现干燥、松散现象时用喷雾方法适当洒水润湿（防止冲掉表面水泥浆）。8、摊铺和碾压现场设专人检验，修补缺陷。（1）要有测量员盯在现场，不断检测摊铺和碾压后的标高（左、中、右）及时纠正施工中的偏差。（2）对铺筑不合格点位进行挖除，并换填合格材料。（3）用拌和好的水泥石屑对表面偏粗的部位进行精心找补。（4）对由于摊铺机停顿和碾压推移产生的拥包、拥坎，用铁夯人工夯除。（5）用三米直尺逐段丈量平整度，发现异常马上处理。（6）快速检测压实度，压实度达到98%以上，压实不足尽快补压。9、接头处理接头一律为垂直衔接，或用方木进行端头处理，或碾压后挂线直接挖176、除至标准断面，用三米直尺进行检验，以确认接头处理是否到位。横向施工缝可利用构造物接缝，尽可能不设或少设横缝。10、检验成型路段各项指标的检验应在24小时内完成，首先表面应均匀无松散等现象（跟踪检验），各项质量指标应满足标准要求，自检合格后报请监理工程师验收。要求在沥青面层施工前，对水泥碎石的标高逐段进行复测，凡标高超出部分，必须用铣刨机铣除。11、养生养生是水泥稳定级配碎石非常重要的一道工序，它直接影响结构层的成型强度和表观质量，因此设专人和专门设备进行养生。（1）碾压完成后应立即进行养生，养生时间不少于7天。养生采用铺麻布洒水（或塑料薄膜）养生。水泥碎石基层7天后可采用封层养生。 （2）养生177、期内（7天）除洒水车外，应彻底断交，采取切实禁止车辆通行的强制措施（如设路障、专人看管等）。即使超过养生期未作封层前也必须断交。12、施工要点（1）自加水拌和到碾压完毕的延迟时间不大于2小时，即一定要在此时间段内完成施工和压实度检测。（2）养生期内或作封层前要彻底断交，严禁一切车辆通过。（3）水泥稳定料具有不可再塑性。所以施工时一定要精益求精，除铣刨外一切缺陷的修补都要在允许的延迟时间内完成 。（4）摊铺过程中因故停机超过2小时，要按工作逢（接头）处理。（5）由于水泥稳定级配碎石的时效性强，各项组织、准备一定要充分，衔接要紧密，施工要连续（一天只留一道工作缝，中午不间断），最大限度地减少施工损178、失，并提高质量。（6）废弃料不准抛撒在边坡、路肩及中央分隔带内。（7）配料准确，尤其是水泥剂量更要准确（至关重要）。（8）集料堆要覆盖，防止淋雨结团，计量失准。（9）处于养生期间内的路段，必须设置明显的标志牌。545路面面层(一)透层1、为提高透层的渗入效果，最好在基层施工完毕后12h内施工完透层，我公司将根据水泥稳定碎石基层的施工进度来安排透层的施工时间，以便较好地保证透层的透入深度。2、施工透层前彻底清除基层表面浮灰，尽量使基层顶面集料颗粒部分外露，确保透层油透入基层一定的深度，使下封层与基层粘结牢固。在洒布透层油之前，应预热并疏通油嘴，保证透层油洒布的均匀性。2，按照首件施工取得的数据和179、经验在正式施工时严格执行，洒布人员不得随意调整或更改，并应确保透层油洒布量和洒布的均匀性，保证透入效果良好且深度满足要求。4、透层油采用慢裂洒布阳离子乳化沥青（PC-2），施工过程中切实加强对沥青的粘度、针入度、蒸馏残留物含量进行控制，确保施工质量。5、洒布前应对人工构造物（如路缘石）进行塑料薄膜防护，以防止污染。洒布完透层后联合基层施工单位采用塑料薄膜对水稳基层进行覆盖、养护。(二)沥青下封层1、施工方案主线及匝道铺筑沥青混凝土面层前必须在水泥稳定碎石层上施做6mm厚的下封层，沥青采用CRM-2用量含量进行控制，以能形成尽量薄但又连续的沥青膜为度，集料采用粒径满足公路沥青路面施工技术规范（J180、TG F40-2004）规格的水洗石屑，其级配要求如下，石屑用量为5-8m3/1000m2，洒布碎石结束后采用轻型轮胎压路机紧跟慢压，使封层材料与上基层紧密联结。 公称粒径 （mm） 通过率，质量百分比（%）9.54.752.360.63-510090-1000-150-32、试铺路段在验收合格的基层上洒布透层沥青正式开工前，必须做试铺路段。试铺路宜选在主线上，长度不少于300m。试铺路段需要决定的内容包括：（1）基层表面浮灰清除方法；（2）封层沥青的喷洒方法及用量的掌握，起步、终止的横向间及纵向间喷洒幅间搭接工艺；（3）集料撒布方法及用量的管理；（4）碾压工艺，确定洒布车的行进速度、阀门开度181、和单位面积沥青用量；（5）确定施工产量及作业段长度，修订施工组织计划；（6）全面检查材料质量及试铺层的施工质量是否符合要求；（7）确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式等。3、施工方法（1）待洒布透层油后，经检查无油膜或残留油膜的情况下，经监理工程师确认后进行下封层的施工。彻底清除透层表面浮灰和泥浆，确保下封层与基层粘结牢固。先人工用竹扫帚将基层表面进行全面清扫，再用森林灭火鼓风机沿纵向排成斜线将浮灰吹净，若不能达到“除净”的要求，则用水冲洗，清除基层表面浮灰和泥浆。在撒布70号A及道路石油沥青前30分钟进行洒水作用，洒水量适中，浸湿路面即可。施工前应进行测182、量放样，用粉笔线标出施工边线，便于洒布车辆作业，减少材料损耗。（2）下封层采用CRM-型胶粉改性沥青，洒布采用专用智能洒布车设备，洒布时加热温度到150-170度，沥青应做到洒布均匀，数量符合规定，起步、终止应采取措施，避免喷量过多，纵向和横向搭接处，做到封层沥青既不喷量过多也不漏洒。洒布采取先两边后中间分三次进行，每次洒布的最大宽度为6m；对于局部喷量过多的透层沥青应刮除，对于漏喷的地方应用人工补洒。试验施工时通过电脑控制和现场称量对照洒布量进行调整。（3）沥青洒布一定距离后就用集料撒布机撒布集料，1台自卸集料车作为牵引，另外2-3辆自卸车运料，做到连续施工。集料撒布应均匀，应覆盖透层沥青表183、面60%80%，仅保持少量露黑。料堆置基层表面，当集料用完后必须清扫、气吹干净，才能喷洒封层沥青，若气温较高，为防止粘轮而多撒的集料可在铺沥青下面层前扫除收回。（4）集料撒完后，立即采用胶轮压路机由边至中开始进行碾压，每次碾压重叠30cm左右，碾压速度控制在2-3km/h，碾压2-4遍，若局布露黑处发生粘轮时，应再补撒少量集料。（5）碾压完毕后封闭交通，可允许施工车辆通行均匀碾压。4、施工中应注意的事项（1）集料中小于0.6mm部分含量不得超过标准规定。（2）基层表面的浮灰必须清除干净，必要时采取一定的措施，如拖拉机带耙、适量的开放交通等，以便消除基层表面裹覆碎石，利于透层沥青与碎石很好的粘结184、。（3）洒布封层沥青时，要注意对已完工程进行必要的保护，避免封层沥青对其污染。（4）集料必须清洁、干燥，必要时用水进行冲洗。（5）严禁在下封层上刹车或调头。(三)沥青粘层1、施工方案沥青混凝土面层之间必须浇洒粘层沥青。粘层沥青采用快裂或中裂喷洒型阳离子改性乳化沥青（PCR）。施工在面层顶面全断面铺设，中分带开口处贯通铺设。对于桥梁、明通道、明涵洞及搭板上的水泥混凝土应凿毛并清洁后浇洒粘层沥青后再铺筑沥青混凝土桥面铺装层。施工采用沥青洒布车洒布，按每平方米沥青喷洒量进行控制。2、施工方法先用人工清扫表面的杂物，对局部泥土污染采用钢丝刷清理干净，再用森林灭火机清理工作面上的浮灰和杂物。根据试验确定185、的参数进行控制，使沥青洒布均匀，做到既不喷量过多也不漏洒。粘层沥青采用沥青洒布车均匀地洒布，并按公路路基路面现场测试规程中有关要求和方法检测洒布用量。对于桥梁搭板端头、路缘石以及其它道路人工构造物进行防污染处理，采取在路缘石上粘贴塑料薄膜防止喷洒的乳化沥青污染到路缘石，同时在智能洒布车的喷头外部加工遮挡板，对洒布车起步阶段100m范围内采用土工布对绿化苗木进行全覆盖，绿化防止沥青飘洒在绿化苗木上。3、施工注意事项（1）粘层沥青采用沥青洒布车喷洒，均匀洒布，喷洒过量的进行刮除。（2）粘层沥青喷洒完毕后，进行交通管制、禁止车辆、行人通过。（3）路面有尘土及赃物时应予以清除，当气温低于10或路面湿润186、时不进行粘层施工。(四)密级配沥青稳定碎石基层本工程底面层采用10cm密级配沥青稳定碎石，级配为ATB-25型。1、密级配沥青稳定碎石结构层的特点ATB-25密级配沥青稳定碎石混合料与沥青混凝土的区别主要是公称最大粒径较大，粗集料占的比例较多。沥青稳定碎石具有沥青混凝土的一些特称，如：整体性好、水稳定性好、高温稳定、低温抗裂，在温度不低的条件下，具有较好的粘弹性和自愈性。用沥青稳定碎石混合料作基层，克服了半刚性路面基层普遍存在的温缩裂纹、抗变形能力小、脆性断裂和断裂后不可愈合等缺点。同时，也克服了级配碎石基层结构松散，抗车辙能力小水稳定性差，承载能力低的缺点。本工程在水泥稳定碎石和新加铺的沥青187、混凝土面层之间设置一层ATB-25沥青稳定碎石基层就是充分利用沥青稳定碎石的优势，减缓下承层各种裂缝反射到沥青路面面层上的时间及提高路面抗车辙能力等。2、材料要求（1）沥青采用优质道路A级石油沥青70#，满足公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004) 要求(气候分区1.3)。大量试验表明，针入度指数PI应为-1.3+1.0，含蜡量2.0%。（2）粗集料采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的碎石，粒径大于2.36mm。采用石灰岩等碱性石料，严格控制细长扁平颗粒含量，以确保粗集料的质量。粗集料满足公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)中高速公路面层质量要求。大量试188、验表明，石料压碎值应24%，沥青粘附性达4级以上。（3）细集料采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的人工轧制的米砂。石质为石灰岩。细集料满足公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)细集料质量要求。大量试验表明，细集料小于0.075mm的质量百分率应不大于15%，且规格满足沥青混合料用石屑规格中S16的要求。（4）填料采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩等憎水性石料经磨细得到的矿粉。矿粉必须干燥、清洁，矿粉质量技术要求满足公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)。拌和机回收的粉料不能用于拌制沥青混合料，以确保沥青混合料的质量。大量试验表明，亲水系数应小于0.8。3、189、施工质量控制（1）沥青出厂温度1）混合料出厂温度正常范围150165，超过190者废弃。2）要注意目测检查混合料均匀性，及时分析异常现象。如混合料有无花白、冒青烟和离析等现象。如确认是质量问题，应按废料处理并及时予以纠正。有关人员要熟悉本项目所用各种混合料的外观特征，这需要通过细致观察。（2）沥青混合料运输1）采用数字显示插人式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场的温度，插入深度要大于150mm。在运料卡车侧面中部设专用检测孔，孔口距车箱底面约300mm。2）沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余，摊铺机前方应有5辆运料车等候卸料。3）运料车应有良好的篷布覆盖设施，车厢190、四周用铁皮包裹泡沫保温材料进行保温。卸料过程中继续覆盖直到卸料结束取走篷布，以利保温和环保。4）连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前1030cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。（3）沥青混合料摊铺连续稳定地摊铺，是提高路面平整度的最主要措施。摊铺机的摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺宽度，按13m/min予以调整选择，做到缓慢、均匀、不间断地摊铺。不应任意以快速摊铺几分钟，切忌停铺等料和停铺用餐。其余严格按公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)进行。（4）沥青混合料碾压质量控制1）严格掌握碾压温度。开始碾压时混合料内部温度191、正常旅工不低于130，低温施工不低于145；碾压终了时表面温度（钢轮压路机）不低于70。2）沥青混合料的压实是保证沥青面层质量的重要环节，应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤。为保证压实度和平整度，初压应在混合料不产生推移、开裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行。在石料易于压碎的情况下，原则上钢轮压路机不开振，以轮胎压路机碾压为主。通过实体工程经验总结如下：a、双钢轮振动压路机(自重11t)2台平行前进，前行静压后退振压2遍；b、胶轮压路机(自重25t)4台，每台压2遍，共压8遍；c、双钢轮振动压路机(自重11t)1台，静压2遍。碾压遍数要视设备自身情况而定，若达不到以上规定应相应地增加遍数。192、3）压路机应以缓慢而均匀的速度碾压。压路机的适宜碾压速度随初压、复压、终压及压路机的类型而不同，按下表选用。 压路机碾压速度 km/h压路机类型初压复压终压适宜最大适宜最大适宜最大钢轮式压路机1.5232.53.552.53.55轮胎压路机-3.54.58468振动压路机1.5254545235静压静压振动振动静压静压4）为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时应将驱动轮朝向摊铺机；碾压路线及方向不应突然改变；压路机起动、停止必须缓慢，不准紧急刹车制动；压路机折回不应处在同一横断面上。5）在当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土层面上，不得停放压路机或其他车辆，并防止矿料、油料和杂物散落在沥青层面上。6193、）要对初压、复压、终压段落设置明显标志，便于驾驶员辨认。对松铺厚度、碾压顺序、压路机组合、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专岗管理和检查，使面层做到既不漏压也不超压。7）应向压路机轮上喷洒或涂刷含有隔离剂的水溶液，喷洒应呈雾状，数量以不粘轮为度。8）压实完成12h后，方能允许施工车辆通行。（5）施工接缝处理1）纵向施工缝。采用2台摊铺机成梯队联合摊铺方式的纵向接缝，应用斜接缝。在前部已摊铺混合料部分留下1020cm宽暂不碾压，将其作为后高程基准面，并有510cm左右的摊铺层重叠，以热接缝形式在最后作跨接缝碾压以消缝迹。如果2台摊铺机相隔距离较短，也可做1次碾压。上下层纵缝应错开15cm以上。2194、）横向施工缝。全部采用平接缝。用3m直尺沿纵向位置，在摊铺段端部的直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置，用锯缝机割齐后铲除。继续摊铺时，应将摊铺层锯切时留下的灰浆擦洗干净，涂上少量粘层沥青，摊铺机熨平板从接缝处起步摊铺。碾压时用钢轮式压路机进行横向压实，从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层。(五)胶粉改性沥青混凝土中面层中面层采用7cm中粒式胶粉改性沥青混凝土，石料选用石灰岩，沥青采用胶粉改性沥青，胶粉粉掺入量不低于基质沥青的15%，级配为AC-20C。本标段的沥青面层拟由一个面层作业队进行施工，沥青混合料采用沥青混凝土拌和设备集中拌和，使用自卸汽车运至施工现场，使用摊铺机成梯队单层195、单幅一次摊铺，采用双振钢和轮胎压路机碾压成型。中、上面层采用非接触式平衡梁法控制标高、厚度、平整度。整个施工程均采用先进、配套的路面施工设备进行施工，并加强施工现场管理，确保施工质量。沥青砼面层施工前主要抓下列几项准备工作：（1）对原材料的技术要求1）沥青：主线中面层沥青混凝土中的沥青采用胶粉改性沥青，基质沥青选用道路石油A级沥青70号。a、废轮胎胶粉选用常温研磨粉碎的废轮胎胶粉，由专业的生产厂家生产。废轮胎胶粉颗粒宜选用30-80目范围内粒径，技术指标满足如下规定：废轮胎胶粉的物理技术指标b、橡胶沥青加工时严格按照技术要求现场进行生产，随配随用，不符合要求的不得使用。c、橡胶沥青的热贮温度应196、保持在120-130范围内，在有加热保温装置的贮存罐内贮存期不得超过一个月。d、现场制备橡胶沥青运送采用加热保温装置管道。2）粗集料：选用反击式破碎机生产的石料，要求洁净、干燥、表面粗糙、无杂质、具有足够的强度、耐磨性并且符合下表要求的碎石。其磨光值不小于40，压碎值不大于26%，粘附性要求不小于4级，视密度不小于2.6t/m3。集料质量应从源头抓起，派专人进驻集料加工厂，对不合格的集料不得装车，对进场粗集料每500t检验一次。中面层的粗集料采用石灰岩。3）细集料：采用机制砂及石屑，禁止采用山场的下脚料。细集料每200t检验一次。细集料在生产过程中有必须要有一定的除尘设备。其主要技术指标如下：197、4）填料：填料采用石灰岩经磨细得到的矿粉。矿粉必须干燥、洁净、无杂质，其亲水系数应小于1.0，含水量不大于1%，视密度不小于2.5t/m3，塑性指数小于4。（2）铺筑试验路段，做好技术总结通过铺筑试验路段，验证生产配合比，检验施工方案、施工工艺及操作规程的适用性，确定本工程的施工方法，为沥青路面的正常施工提供技术依据，试铺路段宜选在直线段上，长度一般200米，施工总结中应包括下列内容：确定各层沥青混合料的施工配合比。掌握两台摊铺机阶梯形作业中相互配合的施工技术。确定各沥青面层的调平方法，掌握使用性能。确定与拌合机生产能力相适应的摊铺速度。确定各层的松铺系数。确定压实机具的种类、组合方式，确定碾198、压方式、顺序、速度及遍数。拌和、运输、摊铺、碾压等工序连续施工的合理衔接与配合方式。接缝的正确处理方法。确定每天合理的作业段长度，修改施工组织计划。（4）进行开工前的技术交底严格执行技术规范和高速公路施工技术标准，遵守操作。制订合理的、先进的施工方案和科学的施工工艺，进行开工前的技术培训和技术交底工作，使所有参与人员对自己的本职工作均能达到“应知”和“应会”，充分作到五个明确，即岗位明确、职责明确、质量标准明确、施工工序明确、操作规程明确。除此之外，在施工期间也要经常性地对存在的问题及时地开碰头会，及时地进行消化，并适时地补充一些新的要求。6、具体施工方法（1）混合料的运输1）沥青混合料采用自199、卸汽车运输，为了方便卸料，沥青混合料车的车厢底板和侧板应涂一薄层专用隔离剂，不得在车厢中积留余液。2）运料车装料时应前后移动位置，分前、后、中三次装料，减少混合料装料过程中的堆高离析。3）采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度，插入深度要大于150mm。在运料设备侧面中部设专用检测孔，孔口距车厢底面约300mm。4）运料车应覆盖全车身的蓬布，以保温、防雨和防尘，减少环境污染。5）沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余，摊铺机前应至少有五辆料车等候卸料。6）运至摊铺现场由专人负责指挥摊铺机，不得撞击摊铺机和随意踩死刹车，到场的混合料应及时摊铺压实。（3200、）混合料的摊铺1）铺筑层时采用非触接式平衡梁来控制标高、虚铺厚度、横坡及平整度。2）采用两台摊铺机成梯队单幅全宽一次铺筑，两侧利用挡板来控制其摊铺宽度；摊铺下面层时第一台摊铺机一侧走钢丝基准线，另一侧用铝合金按照标高进行控制，第二台摊铺机一侧在摊铺好的层面上走“雪橇”，另一侧走钢丝基准线，成梯队状摊铺。摊铺中、上面层时采用非触接式平衡梁来控制施工。因三层沥青路面均采用两台摊铺机进行摊铺，每层组装摊铺机的宽度时考虑上下层的搭接缝措位，避免上中下三层中缝设在同一部位。摊铺时相邻两台摊铺机的纵向距离控制在510m以内，速度控制在3-5m/min左右，其速度、松铺系数、横坡度、振频、振幅等要保持一致，201、纵向接缝采用热接缝。3）摊铺机就位后，先预热0.5-1h，使熨平板的温度在100以上，按松铺系数计算出松铺厚度。调整熨平板高度，用薄木块、三合板支垫，其厚度与松铺厚度相等，使熨平板牢固放在上面。4）摊铺时，运料车停靠在距混合料转运车前1030cm左右处挂空挡，由混合料转运车在推进中卸料。5）摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压实成型的混合料。遭受雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊铺。（4）沥青混合料的碾压1）混合料摊铺后应立即进行压实作业。压实的原则为“紧跟、慢压、高频、低幅”，并根据试验段总结的方式碾压。2）中面层因采用橡胶沥青粘度高，均采用双钢轮压路机进行碾压；压实应分三个碾压阶段进行：202、初压、复压、终压；路面边缘或边角等应采用1台小型振动压路机碾压。中面层视成型路面技术指标检测结果，必要时也可以上胶轮碾压。3）初压、复压、终压的每个阶段的碾压速度应符合相关规范要求。4）在沿着路缘石或压路机压不到的其它地方，应采用小型压路机把混合料充分压实。5）注意交通管制。（5）接缝处理1）横向施工缝全部采用平接缝。2）为保证伸缩缝两边路面表面的平顺，横向伸缩缝应远离毛勒伸缩缝20m以外处设置。3）每天的施工横缝，应用3m直尺检查平整度，超过3mm时应将端头超过部分切除，且切成垂直面，将路上接缝面清洗干净，并涂刷一薄层粘层油。4）每天施工结束前可在端头5060cm范围内撒适量砂子，便于挖除。203、5）接头处2030cm内可用新铺热沥青混合料覆盖，使原铺筑面有一定的温度（一般在60左右），便于新旧面的相互结合。6）先用钢轮压路机横向碾压。碾压时，把压路机横向置于旧铺层上，慢慢地向新铺层移动，当压路机移到新铺层上有二分之一时，压路机退出，再开始纵向碾压。（6）检测面层平整度是路面质量的主要指标，因此我们将采取一切有效措施，确保面层各层的标准差符合规定要求，其质量检验标准附后。每天按规定项目及频率进行沥青混合料的试验检测，以指导生产，并进行试验资料汇总，进行动态管理。按部颁标准规定的项目及频率进行成型路面的检测，如压实度、平整度、厚度、标高、弯沉值等，对路面进行质量评定。发现问题及时进行处理204、，不留隐患。(六)SBS改性沥青混凝土表面层表面层为5cmSBS改性沥青混凝土，石料选用玄武岩。沥青选用5%SBS改性沥青，级配为AC-13C型1、材料粗集料采用玄武岩碎石，细集料采用机制砂、各项材料的技术指标要符合技术规范或设计要求。填料采用石灰岩矿粉。2、混合料组成设计热拌沥青混合料的配合比设计按目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证三个阶段进行，配合设计的各个阶段都进行马歇尔试验。3、试验路段改性沥青混合料在正式开工前至少14d，在监理工程师批准的主线路段上试铺200m的试验路段，并在监理工程师监督下进行试验路段的铺筑。试验路段摊铺、压实12h后，按相应的标准方法进行密实度、厚度205、检验；经试验合格，即作为大面积施工的依据。4、施工工艺（1）拌和：SBS改性沥青混合料的拌制除较普通沥青混凝土温度提高10-20外，与普通沥青混合料的拌制区别不大，施工时严格按照规范、规程的要求操作。拌和时间比普通沥青要适当延长5秒，采用先将集料放入搅拌器干拌5秒后加入沥青，拌和几分钟后再加矿粉的方式。（2）改性沥青混合料摊铺与压实1）改性沥青混合料摊铺温度不低于170。2）开始摊铺时，在施工现场等候卸料的运料车不少于5辆，结合沥青混合料转动车为摊铺机供料。3）改性沥青混合料采用2台摊铺机，组成梯队联合摊铺，两台摊铺机前后的距离为10m，前后两台摊铺机轨道重叠50100mm。保持连续均匀不间断206、摊铺。找平方法采用“基准钢丝法”，详见下面层的摊铺方法。4）改性沥青混合料的压实在摊铺以后立即进行。初压和终压各采用双钢轮振动压路机压实，复压采用轮胎压路机压实。碾压必须趁热紧跟，高频、低幅、均衡、匀速、缓慢不停顿地进行。5）改性沥青混合料，初压开始温度不低于165，复压最低温度不低于140，碾压温度不低于110，开放交通温度不高于45。6）碾压速度：初压时，前进静压，后退振压，初压2-3遍，初压紧跟摊铺机，尽快完成。复压时，先用双钢轮振动压路机紧跟初压压路机振压2-4遍，其次紧跟胶轮压路机静压4-6遍。终压时，用双钢轮压路机紧跟复压2遍以上，以无轮迹为准。实际压实遍数以试验路段数据为准。7）207、在超高路段施工时，先从低的一边开始碾压，逐步向高的一边碾压。8）现场的压实效果采用空隙率和压实度双向控制。（3）接缝处理纵、横接缝的处理同中面层施工方法。（4）施工质量控制改性沥青混合料的基质沥青、改性沥青、矿料质量及矿料级配要符合施工技术要求的规定。严格控制矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度。摊铺时严格控制摊铺厚度和平整度，避免矿料离析，严格控制摊铺和碾压温度，碾压至要求的密实度。在已完成的铺筑层上按公路沥青路面施工技术规范JTGF40-2004的规定进行各项指标的检验。试验结果合格，并报监理工程师审批后，进行下施工。546收费站及服务区包括上高南收费站和上高南服务区，收费广场路208、面结构采用28cm钢筋水泥混凝土(设计抗弯拉强度5.0MPa)+15cm混凝土+18cm水泥稳定碎石(4.0MPa/7d)+18cm石灰粉煤灰土(12：35：53)，匝道收费广场路面结构采用28cm钢筋水泥混凝土(设计抗弯拉强度5.0MPa)+18cm水泥稳定碎石(4.0MPa/7d) +18cm水泥稳定碎石(3.5MPa/7d)钢筋水泥混凝土：1、模板支立(1)施工模板应采用足够刚度的槽钢，制作数量为摊铺机摊铺能力的1.21.5倍的模板数量，以及相应的加固定杆和钢钎。(2)支模前在基层上先进行模板安装及摊铺位置的测量放样，核对路面标高，面板分块，胀缝的构造位置。(3)纵横曲线路段模板，每块横209、板中点安装在切点上。(4)模板在安装时须稳固、平顺、无扭曲，保证能在承受摊铺振实、整平设备的负载行进、冲击、振动时不发生位移。(5)在模板与混凝土拌和物接触表面涂上一层脱模剂，可采用1：3的机、柴油作为脱模剂。(6)在拆除模板时应保证混凝土的抗压强度不小于8.0MPa。2、混凝土施工(1)混凝土浇注1)在混凝土浇注前要对基层表面进行洒水润湿，但不能有积水。2)混凝土入模前，先检查坍落度，控制在配合比要求坍落度1cm范围内，制作混凝土检测抗压、抗折强度的试件。3)浇注过程中，间断时间不应大于混凝土的初凝时间。现场应设专人指挥卸料，根据摊铺宽度、厚度，车辆均匀卸料。做到不亏料或略有富余。在待振横断210、面上，每车道路面应使用2根振捣棒，组成横向振捣棒组，沿横断面连续振捣密实，不宜过振，也不宜少于30秒。模板角落以及振捣器不能达到的地方，应辅以人工用插钎插捣，以保证混凝土表面平滑和密实。振捣中应避免碰撞模板、钢筋、传力杆和拉杆。在振捣棒已完成振实的部位，使用振动板纵横交错两遍全面提浆振实，每车道路面配备一块振动板。振动板移位时，应重叠100200mmm，振动板在一个位置的持续时间不应少于15秒。缺料的部位，采取人工补料找平。振动梁垂直路面中线沿纵向拖行，往返23遍，使表面泛浆均匀整平。4)每段浇注结束后，对拉杆进行整理，保证拉杆平行与水平，同时要用铝合金直尺进行平整度初查，确保混凝土表面平整不211、缺料。5)浇注到胀缝位置时，应按胀缝设计要求设置胀缝和安装传力杆，传力杆范围内的混凝土可用人工振实和整平。6)每日工作结束，施工缝宜设在胀缝或缩缝处，按胀缝和缩缝要求处治。中途停工时，临时工作缝应设在缩缝处并按缩缝处理。(2)整平饰面1)每车道路面应配备一根滚杠（双车道为两根）。振动梁振实后，应拖动滚杠提浆整平。2)拖滚后的表面宜采用3m的刮尺，纵横各一遍整平饰面，或采用叶片式或圆盘式抹面机往返23遍压实整平。3)在抹面机完成作业后，应进行清边整缝，清除粘浆，修补缺边、掉角。边角等局部抹光机打磨不到之处可用微型手动抹光器抹光，将凸出石子或不光之处抹平。最后用3m靠尺板检查路面平整度，符合要求后212、用铁抹子进行人工精平抹光，精平饰面后的面板表面应无抹面印痕，致密均匀，无露骨，平整度应达到规定要求。4)混凝土达到一定强度后，才能拆除模板。模板拆卸后，铲净钢模表面，涂钢模油后，再进行下次模板安装。(3)纵缝施工1)纵向施工缝位置可避开轮迹并重复或靠近车道线，构造可采用平缝加拉杆型。纵向施工缝的拉杆在振实过程中，从侧模预留孔中手工插入拉杆。2)当一次铺筑的宽度大于4.5m时，应采用假缝拉杆型纵缝，即锯切纵向缩缝，纵缝位置按车道宽度设置，并在铺筑过程中用专用的拉杆插入装置插入拉杆。(4)横缝施工1)每天铺筑结束或施工中断时间超过30分钟时，应设置横向施工缝，一般要求横向施工缝按胀缝方式处理，其位213、置与胀缝或缩缝重合，确有困难不能重合时，施工缝应采用设螺纹传力杆的企口缝形式。横向施工缝在缩缝处采用平缝加传力杆型。2)横向缩缝采用假缝型式，其切缝方式有可采用硬切缝、软切缝或软硬结合切缝，切缝方式的选用，可由施工期间该地区路面铺筑完成到切缝时的昼夜温差确定。一般在浇筑混凝土后其强度达到6.012.0Mpa时进行，槽口深度要适中，按设计要求进行，宽度尽量可能窄些，控制在35mm，缝深4cm。切割时采用锯缝， 要注意观察刀片注水的情况，在进行中必须保持有充足的注水。 (5)胀缝施工1)胀缝采用滑动传力杆型，胀板应与路中心垂直，缝壁垂直，缝隙宽度一致，缝中完全不连浆。2)胀缝采用前置钢筋支架法施工214、，但也可采用预留一块面板，高温时再铺封。前置法施工时，先预加工、安装和固定胀缝钢筋支架，以保证在板厚中央，顺直、平行。在混凝土未硬化时，剔除胀缝板上部的混凝土，嵌入（2025）mm20 mm的木条，整平表面。胀缝板须连续贯通整个路面板宽度。(6)抗滑构造施工根据设计施工图纸，可选用合适的抗滑构造形式。抹面完成后进行表面横向纹理处理。(7)混凝土路面养生混凝土路面铺筑完成12小时或软作抗滑构造完毕后立即开始养生。在雨天或养生用水充足的情况下，也可采用覆盖保湿膜、土工布、草帘等洒水湿养方式。(8)灌缝1)先采用切缝机清除接缝中夹杂的砂石，凝结的泥浆等，再使用压力大于等于是0.5MPa的压力水和压缩215、空气彻底清除接缝中的土及其他污染物，确保缝壁及内部清洁干燥。在锯缝处浇灌灌缝材料，缝顶面高度与路面平齐。2）路面胀缝在填缝前，凿去接缝板顶部嵌入的木条，涂粘结剂后，嵌入胀缝专用多孔橡胶条或灌进适宜的填缝料。6施工工艺流程图61道路工程施工工艺框图（一）表层清理施工工艺框图挖除树根、排除地表水外观检查排除表层淤泥、杂草平地机、推土机整平压路机压实不合格承包人自检压实抽检填报工序自检报告进入下道工序表层清理施工工艺框图说明：1、测量放样：用全站仪放出路基中线、边线。2、清除表土：用推土机排除表层淤泥、杂土。3、用平地机进行整平。4、分层碾压：用光轮压路机、重型振动压路机碾压进行压实。（二）路基填筑216、施工工艺框图路基填筑压实工艺流程能够整修验收阶段准备阶段施工准备检测区段碾压区段平整区段填土区段路基整修检验签证碾压夯实洒水晾晒摊铺平整基地处理分层填筑施工准备路基填筑施工工艺框图说明：1、路基填筑前，先清理表面杂土、堆弃物等。2、采用碎石及灰土进行填筑，保证压实度。保证土基回弹模量30MPa。（三）石灰粉煤灰土施工工艺流程图检查底基层施工放样运送混合料碾压人工辅助找平混合料摊铺整修接缝调头处理养生压实度检测石灰粉煤灰土施工工艺流程文字说明：1、将下层表面杂物清除干净；2、采用厂拌法进行拌合摊铺后进行整平；3、将粉煤灰、石灰按规定的用量均匀的摊铺在整平的表面上进行拌和；4、经摊铺及整型的混合料217、立即在全宽范围内压实；5、二灰土施工完成后开始洒水养护，养护时间不应少于7天；（四）水泥稳定碎石施工工艺流程图准备下承层施工测量运送拌合料整平与碾压成型摊 铺初期养护水泥稳定碎石施工工艺流程文字说明：1、 石灰粉煤灰碎石、水泥稳定碎石均采用厂拌法进行拌合。2、保证摊铺时混合料的含水量高于最佳含水量0.51.0%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。3、养生期间，应封闭交通，设置施工成品保护标志牌，养生时间不少于7天。（五）沥青面层施工工艺流程图原材料试验、沥青砼配合比试验清扫基层养 生接缝调头处理碾 压厂拌沥青混合料现场取样压实度检查沥青配合料摊铺施工放样基层质量检查整修浇洒透层或粘层沥青混合料218、技术指标检测沥青混合料运送整形、人工辅助找平厚度、平整度等检查沥青面层施工工艺流程文字说明：1、保证沥青的摊铺、碾压温度符合设计及规范要求。2、 运输时防止沥青和汽车货厢底板、侧板粘结。对货车厢底板、侧板均匀喷涂一薄层油水（柴油：水为1：3）混合液，不得将油聚积在车厢底部。3、沥青混合料的压实按初压、复压、终压3个阶段进行。4、沥青混凝土摊铺完成在温度尚未降至自然温度时禁止一切车辆上路，防止成品被破坏。62桥梁工程施工工艺框图放样定位埋设护筒钻机设备钻 孔清 孔终 孔终孔验收吊放钢筋笼导管下放二次清孔混凝土灌注起拔导管灌注混凝土成桩桩基检验护筒制作钻机设备调试测试泥浆性能泥浆制作泥浆循环池导管219、检查测定沉淀测量砼高度校正护筒位置校正钻机位置验收钢筋笼制作钢筋笼混凝土制作测试混凝土混凝土配合比（一）钻孔灌注桩施工工艺框图钻孔灌注桩施工工艺文字说明：钻孔灌注桩成孔过程中根据地层变化碎石调整泥浆比重，防止塌孔。（二）承台施工工艺框图 施工测量放样机械开挖基坑人工清理基底凿除桩头桩基检测垫层施工模板拼装 钢筋加工 安装钢筋及模板制作试件 承台砼浇注砼养护、拆模基坑回填承台施工工艺文字说明：1、严格按照图纸进行施工，保证承台的外形尺寸与设计图纸相符。2、混凝土浇筑完成后，要注意养护，防止开裂。（三）墩柱施工工艺框图施工测量放样承台顶放线、墩柱底定位墩柱钢筋绑扎模板安装垂直度检测混凝土浇筑试件制220、作 混凝土养护、拆模墩柱施工工艺文字说明： 1、墩柱施工时，采用定型钢模板，保证模板的刚度满足规范要求，混凝土浇筑时分层浇注。2、除模板后，应及时用塑料薄膜严密包裹，并从柱顶淋清水养生，养护时间不得少于7天。（四）盖梁施工工艺框图支架搭设测量定位模板检查底模制作及涂脱模油侧模制作涂脱模油钢筋验收制作砼试块底模铺设钢筋制作钢筋成型模板检查墙身侧模安装砼浇筑砼养生侧模拆除养生支架底模拆除检验盖梁施工工艺文字说明： 盖梁采用墩柱预留圆钢的施工工艺，保证盖梁的侧模刚度。（五）预制箱梁施工工艺框图施工准备预埋钢板铺设底模钢筋加工制作绑扎底板钢筋安装内模预留孔道绑扎腹板钢筋锚垫板定位立侧模、端模全面检查合221、格制作砼试件浇注砼砼养生砼试件试压拆除侧模内模张拉设备校定砼试件试压穿束张拉注浆封锚移至存梁区预制箱梁施工工艺文字说明：保证预制箱梁的侧模模板刚度满足规范要求，保证波纹管位置准确，避免混凝土浇筑时发生偏位。（六）地袱施工工艺框图制作工作平台凿毛、冲洗钢筋加工、制作绑扎钢筋立模板砼试件制作浇注砼养护拆模拆除工作平台继续养护地袱施工工艺文字说明：施工采用定型钢模板，地袱混凝土分层浇注，保证外观质量满足规范要求。（七）桥面铺装施工工艺框图制定施工方案准备工作测量放样绑扎钢筋网浇筑砼导梁砼运输行夯振捣一遍桥面砼铺装木刮杠刮平一遍钢刮杠刮平一遍砼养护木抹子抹平刚抹子收光检查、验收砼表面拉毛桥面铺装施工工222、艺文字说明：桥面铺装下的混凝土作拉毛处理；施工时，人员及机具不得踩踏在桥面钢筋网上。7 突发情况应急预案本工程工作内容主要为道路和桥梁，涉及钢筋、木工、混凝土、架子、电气焊、电工、机械等技术工种。项目经理部本着“安全第一、预防为主”的方针，以“出现事故，快速科学处理”的思路，为提高事故发生后的工作效率，避免更大的损失，特制定以下应急预案。一、在项目上成立事故应急处理领导小组，由项目经理任组长，下设各成员部门，即综合办公室、技术质量部、工程部、经营核算部和财务部。做到发生紧急事故立即上报，立即处理。二、事故应急处理领导小组的所有成员有义务和责任对各级人员进行教育和讲解，并会同各部门做好各施工部位223、的安全措施，防止事故发生。三、张贴应急处理领导小组的所有成员电话，配备专用抢救伤员的车辆，未经应急领导小组批准，不得擅自动用。四、事故应急处理领导小组负责对事故上报、分析、调查、处理、整改等事务，具体分工如下：（一）组长：项目经理统领应急处理小组，全面负责事故处理的一切适宜。（二）副组长：负责领导指挥处理事故现场工作以及事故的善后工作。（三）副组长：及时收集事故总体情况，汇总成文字材料上报上级主管部门。（四）办公室主任负责事故人员的急救工作，联系急救车，迅速将伤员送到就近医院救治。（五）工程部部长迅速及时了解事故发生的全过程，详细填写伤亡事故等级表并上报公司工程安技科，参与事故的调查与处理。（224、六）工程项目长负责保护好事故现场，撤离与事故无关的人员，维护秩序。（七）现场事故部位施工管理员协助保卫部门保护好现场，维护现场秩序，提供事故发生的相关情况。（八）外来工负责人稳定作业人员的思想情绪，参与护送救治工作。五、工程附近有第5人民医院，行车时间为10分钟。如出现事故，项目经理部将在最短的时间内把人员送至该医院进行治疗。六、各项事故的处理方法（一）急性中毒事故：发生急性中毒事故后，立即通知事故应急处理小组，并及时将中毒人员送往最近的医院。（二）安全事故1、触电事故（1）首先切断电源。（2）现场施工人员在第一时间迅速通知应急处理小组，并上报公司工程安技科。（3）电工快速赶往事发地点，根据触225、电情况选择抢救的方法。（4）在第一时间拨打120急救电话。（5）在急救车未到来之前，抢救工作不间断。（6）将触电人员送往附近医院。（7）安技人员应立即填写安全事故登记表，并上报公司。2、坠落事故（1）在第一时间迅速通知应急小组，并上报公司工程安技科。（2）立即用现场自行急救专用车将伤员送往医院。（3）维护好事发地点，外人不得擅自进入。（4）安技人员应立即填写安全事故登记表，并上报公司。3、火灾爆炸：项目部在认真做好消防安全管理工作的同时，为了贯彻预防为主，消防结合的方针，防止万一发生火险、火灾时，能够及时有效地进行自救，为此制定本项目的防火预案。（1）指挥组：施工现场一旦发生火险、火灾事故，指226、挥组成员立即到现场，视火情的危害作出决策，如果在确保安全的情况下，自行扑救有效的情况下，组织自有人员扑救，如危害较大，无能力控制扑救，在组织扑救的同时，要立即报警，报警电话：119。（2）通讯联络组：通讯联络组在险情发生后，要作好通讯、联络工作，尽可能让工地比较多的人知道险情，参与救火、救助和自救。报警后通讯联系各组人员要在工程出口处等待消防专业人员。（3）救助组：救助组在火情发生后，要组织人员进行险情发生处的人员救助、财务转移，如有人员受伤要立即送往附近医院救治。（4）扑救灭火组：扑救灭火组在知道火情后，在场的义务消防队员要组织在场的所有人员用工地配备的消防器材和现场的水源进行灭火扑救，扑灭227、初起火灾，把损失降到最低，如果火情控制不了，专业消防人员到达后要协助消防专业人员进行灭火，灭火工作结束后，要保护好现场。8 成本控制措施对成本采用：成本预算、成本规划、成本控制、成本分析、成本考核的管理体系。对人、机、材进行合理配置，使生产要素充分发挥作用。现场要把好原材料的购置检验，作到不亏吨、不亏数。9 进度控制措施按期完成工程是承包商的基本职责，我单位一贯以重合同、守信用受到全国省市业主的称赞和奖励。我们有保证工期的有效措施和实现提前完成工期的人力和设备。91从组织管理上保证工期1、在施工前，根据本项工程分项的特点，我单位将组织充足精干人员，调集精良设备于本工程项目之中，并成立由主管生产228、的负责人为总调度，由施工经验丰富的人员担任生产指挥的调度员，加强施工现场的协调和指导。由各作业队主管生产的负责人任调度员，以各施工队为生产实施单位，形成一个从上而下的主管施工进度的组织体系。2、建立以项目经理为核心的责、权、利体系，定岗、定人、授权，各负其责。3、各施工队应坚持每天一次的生产布置会，做到当天的问题不留到下一天，并让每个生产者清楚明天的工作，及时安排布置。4、项目经理每周定期召开一次由各施工队负责人参加的生产调度会，及时协调各队伍之间的生产关系，合理调配机械设备、物资和人力，及时解决施工生产中出现的问题，并积极参与协调好工程施工外部的关系。5、每月召开由项目经理或主管生产的负责人229、主持的生产调度会，总结上个月的施工进度情况，安排下个月的施工生产工作。及时解决工程施工内部矛盾，及时协调各队伍之间的生产关系，对施工机械设备、生产物资和劳动力安排计划；并对资金进行合理分配，保证施工进度的落实和完成。6、建立严格的工程施工日志制度，每日详细记录工程进度、质量、工程洽商等问题，以及施工过程中必须记录的有关问题。7、各级领导必须提前为下道工序的施工做好人力、物力和机械设备的准备，确保工程一环扣一环地进行。对于影响工程总进度的关键项目、关键工序，主要领导者和有关管理人员必须跟班作业，必要时组织有效力量，加班加点突破难关，以确保工程总进度计划的实现。8、建立奖罚严明的经济责任制，每季每230、月进行一次总结，对提前完成任务的相关责任人进行奖励；未能按时完成任务的按拖延的天数进行罚款，谁拖延谁受罚。多次完成任务不力者调离岗位，同时广泛开展“劳动竞赛”、“流动红旗评比”等活动，激发广大职工的工作热情和创造性，提高劳动效率，确保工期的实现。92从计划安排上保证工期1、在工程开工前，严格按照工程施工承包合同的总工期要求，提出工程总进度计划，并对其科学性和合理性，以及能否满足合同工期的要求等问题，进行认真审查。2、在工程施工总进度计划的控制下，坚持逐周、逐旬、逐月编制出具体施工计划和工作安排。3、制定周密详细的施工季度计划，抓住关键工序，对影响到总工期的工序和作业给予人力和物力的充分保证，确231、保总进度计划的顺利完成。4、对生产要素认真进行优化组合、动态管理。灵活机动地对人员、设备、物质进行调度安排，及时组织施工所需的人员、物质进场，保障后勤供应，满足施工需要，保证连续施工作业。5、缩短进场后的筹备时间，边筹备、边施工。全线施工，多头并进。6、工程计划执行过程中，如发现未能按期完成计划的情况时，必须及时检查分析原因，立即采取有效的措施，调整下周的工作计划，将上周延误的工期在下周赶回来，在整个工程的实施过程中，坚持“以日保周，以周保月”的进度保证方针，实行“雨天的损失晴天补，白天的损失晚上补，本周的损失下周补，本月的损失下月补”的补赶意外耽误工期的措施，确保工期进度计划的实现。93从资232、源上保证工期1、将该工程作为我公司2009年2010年度的重点工程，该工程所需的机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金等资源给予优先保证。同时成立一个施工经验丰富、组织管理能力强，机构行使合理的项目领导班子，配备一批优秀的技术骨干、生产骨干和性能卓越、状况良好的施工机械、组成一个高素质、高效率的施工队伍。2、制定严格的材料供应计划，根据现场的施工进度情况，保证各施工段材料的及时供应，杜绝停工待料的情况的出现以免耽误时期。3、财务保障，工程资金实行专款专用，保障资金的运作。94从技术上保证工期1、由项目部总工程师全面负责该项目的施工技术管理，项目经理部设置工程技术部，负责制定施工方案，编制施工233、工艺，及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。2、实行图纸会审制度，在工程开工前已由总工程师组织有关技术人员进行设计图纸会审，并及时向业主和监理工程师提出施工图纸、技术规范和其他技术文件中的错误和不足之处，使工程能顺利进行。3、采用新技术、新工艺，尽量压缩工序时间，安排好供需衔接，统一调度指挥，使工程有条不紊地进行施工。4、实行技术交底制度，施工技术人员在施工前认真做好详细的技术交底。5、施工全过程用计算机进行网络管理，确保关键线路上的工序按计划进行，若有滞后，立即采取措施予以弥补。计算机的硬件和软件应满足工地管理的需要。95其它保证进度的措施1、关心员工的生活，234、根据不同的气候条件、施工强度相应调剂员工的饮食，加强饮食卫生管理，减少疾病。保证各个员工以健康的体魄，充沛体力，良好的精神状况投入施工中。现场设立医务室，定期做好饮食卫生的消毒工作，防止恶性传染病的发生而影响施工。2、做好冬雨季、夜间施工的措施和周密的准备工作以及防洪抗灾等保证工作，确保施工顺利进行。10质量保证措施101 质量目标工程质量是本工程重点控制目标，在本工程质量目标管理上发扬我公司在多年施工管理中创优夺杯的精神，在施工上严格把关，一丝不苟，把工程质量放在首位，确保实现既定的目标。本工程质量目标：争创国优工程。102质量管理组织形式项目经理部由项目经理、总工程师、质量检验负责人、工序235、施工质量负责人主抓质量，组成从上到下完整的质量保证体系。经常性的组织进行质量教育，提高全员质量意识，制定有自检、互检、工序交接检查的办法和质量否决权办法。工程主要管理人员质量职责1、项目经理：对本工程项目全过程制造质量负责，负责落实工程的质量方针和质量目标，保证项目实施全过程的所有活动均符合质量体系的要求，并负责组织协调各部门工作；对项目部各部门质量责任进行监督和考核；负责组织产品的生产准备计划、生产计划、需求计划的制订、协调、检查和考核；负责组织科学管理、文明施工，均衡组织生产，保证合同交货期的实现；负责接受监理机构对整个工程施工进度和质量的监督检查。项目经理是工程施工全过程的质量责任者。2236、项目副经理：协助项目经理开展工程施工组织与管理中和质量有关的各项工作；对过程控制实施有效监控；负责工程进度与技术质量工作的协调管理。负责工程的交工验收和竣工验收的交验工作，并组织交工验收和竣工验收文件资料的交付。项目经理对工程质量负责，并负责对监理、业主的指令落实情况进行检查。3、项目总工程师：领导各专业责任工程师开展工作；组织协调技术质量工作，批准各类技术与质量控制文件；负责组织对技术文件、工艺方案的审查，并对其工作质量负责；对重大工艺、工装及工艺修改进行审定；组织实施技术交底和技术培训工作；负责对技术精度要求、工艺方案文件及施工图册的审定；主持各项质量会议，对重大质量问题组织处理，批准不237、合格品的处理方案，并负责组织工艺纪律的联查；4、综合办公室质量职责：负责文件管理、档案管理、劳资管理和领导层、管理层、执行层的培训计划制定管理工作，合理选用和组织劳动力；负责质量体系管理文件和资料的收发、标识管理工作。保证文件资料清楚整洁，无遗漏，不得随意改编，各种文件资料不得代填代签；依据施工图或预算件确定的工程量，审核用工量；依据劳务采用的预、结算，测算和统计含量工资的使用计划及支出情况；确保人工费控制指标的完成，严格控制预算工日的使用，搞好用工分析、检测用工的合理性；负责制定领导层成员资格的培训计划和持证上岗的落实；负责制定管理层成员资格的培训计划和持证上岗的落实；负责制定劳务层人员资格238、技能和持证上岗的培训计划及持证上岗的落实；负责质量体系管理文件资料的归挡移交工作。5、经济管理部质量职责：负责合同管理，预、结算管理，竣工交付管理和回访保修管理；依据施工图按预算定额计算工程量、用工量及机械设备、材料和工程量清单；负责将项目工程施工过程中完成的中间计算量提供给建设单位认可；负责将项目工程不合格品及工程质量事故发生返工、返修费用的估算和核算提供给技术质量部和财务部；负责项目工程竣工后的结算件编制，并征得建设单位同意签字，为财务部收款做好准备 ，竣工交付后在保修期内发生的费用通知财务部；负责竣工工程交付和回访保修工作，完善交付手续；负责劳务分包合同的签定。6、工程管理部质量职责：239、负责工程过程控制、工期计划、统计管理、安全技术管理、机械设备管理、成品保护、物资产品标识、状态标识及追溯、进货物资的检验和复试，以及赋予的物资采购工作；（1）施工员质量职责：审核施工图纸，研究施工工艺，参加设计交底，提出施工组织设计的意见与建议；负责严格按施工图纸、按工艺标准，科学组织施工，保证工期部位的落实；负责按施工工期要求，落实施工计划，做出劳动力、材料供应、机械配置的安排意见；填写施工记录，执行技术规范，积累施工技术资料，工程变更手续齐全，并及时办理签证；严格执行关键工序和特殊工序（过程）作业指导书。（2）安全员质量职责：负责对施工操作人员进行入场安全教育和安全书面交底，并在施工过程中240、进行监督和指导，以及对安全交底进行签字下达；负责对施工方案中的安全等措施监督检查、贯彻实施；制止违章指挥、违章作业、实行安全否决权；负责对现场的安全防护措施检查、验收，对不安全的隐患督促有关人员进行整改和对现场所发生的安全事故进行调查、分析、记录、报告，制定防范措施。（3）计划统计员质量职责：负责保管工程施工图纸、标准图集、图册、通用图册及变更图纸的收发检查，对变更部分负责落实监督不得错用、混用；负责提供原施工图及变更图纸，作为工程竣工后的竣工图修改；负责项目过程施工季、月、旬计划的填报及产值进度统计，按期上报有关业务报表；负责完成施工计划的统计分析，为完成或调整施工计划做好准备；（4）机管员241、质量职责：依据承包工程与施工方案，做好项目工程施工机械设备、配件的使用方案和机械费控制指标的管理工作；负责编制施工机械设备进场使用计划，并组织实施；负责按保养规程对施工机械设备保养维修，并随时检查，严格验收手续，做到完好状态；执行专人专机，机组管理，持证上岗制度；加强机械设备管理，禁止违章指挥、违章作业，保证机械设备使用效能和安全性，严格限制“带病运转”。（5）材料员质量职责：依据承包工程量与施工方案，做好项目工程主要材料、周转材料的使用方案；负责进场材料验收和材料的复试工作；负责料具进场按平面图堆放，做好标识（产品标识和状态识别），并随时检查，严格验收手续和追溯；加强料具保管，坚持入库制度，242、在材料保管上做到防水、防雨、防晒、防腐、防污染；执行主要材料的限额领料，做好各项物资的管理工作。7、技术质量部质量职责：负责施工组织设计的编制、施工图的设计变更、设计交底、技术交底、测量复核、技术措施、环保措施、工艺设计编制、项目质量计划等技术管理；工程分部分项竣工产品的标识和状态标识机追溯、不合格品的控制、统计技术的选用等质量管理；质量纠正和预防措施、质量记录、内部质量审核自查等贯标管理和教育培训组织落实的培训管理工作。质量员质量职责：实施项目质量检验计划和试验计划，工序过程（工序过程划分见附表）进行预检、对首件部位工程、中间过程进行检查，对特殊工序过程、关键工序过程和工序管理控制点进行重点243、监控、检验。对不合格品填写工程工程质量事故报告表，参与不合格评审，在处置过程中进行监督、处置后复验，并将工程质量事故处理记录提交经营开发部；正确使用质量否决权，防止不合格品及工程质量事故发生；检验、试验设备及计量器具，按有关标准周期进行检查，做到量值传递准确，标识无误可追溯；现场试验及时、准确、试验人员持证上岗；统计技术应用适当、有效；执行质量管理的各项规定和制度，对工序过程中不合格情况及时有效的控制和纠正，将发现的问题及时通知有关部门；负责工程技术质量文件和管理文件的收发、管理工作，保证文件资料清楚整洁，真实可靠，齐备完善，整理时无遗漏，不得后补和随意改编，各种资料不得代填代签；负责收集整理244、工程的全部竣工资料、竣工图，按照市政工程局、城建档案馆的规定标准装订成册，竣工后按期按程序移交有关单位和部门；负责工序过程中不合格部位的标记和分项工程检验试验状态的标识和维护管理；竣工资料的原始件、竣工图的修改与绘制的首件，要报送公司有关部门审核，做到正确齐备，真实可靠；各种质量记录的标识、收集、归档、保管工作及时准确；制定有效的预防措施，避免不合格发生。8、财务部质量职责：负责财务出纳（维修赔偿费）、记账（损量损失费）、成本核算的管理工作和接收上级财务部门的财务审计工作；依据施工方案进行工程成本分析，降低成本率5；负责做好项目工程阶段的成本活动分析，组织开好成本分析会，提出实现成本控制重点与245、建议；依据中间计量和工程签证负责工程进度款和工程尾款的收取工作；负责工程不合格品及发生事故造成返工返修损失的证据收取，进行记帐，并进行质量成本分析。质量体系运行机制1、质量验收签证制度：各施工工序检查验收前质量员应提供上道工序的所有有关质量记录(要求已签证认可的)，并要求每道工序验收后及时填写工序质量评定表。（1）技术质量部在工程质量管理中为本工程配备主管质量员若干名，分管各工区质量工作；各工区配备专职质量员，管理日常质量验收工作；各施工班组设兼职质量员，做好自检、互检工作。（2）试验员负责整个工程的试验工作，检查、督促各种采购材料的取样、分析、试验工作，协助材料部门做好各种采购材料的检查工作246、，把好采购材料进场的质量关，对有关技术指标进行抽样送检，进行混凝土试块的制作、养护、送检及强度评定工作，负责采购材料的文件资料、检验与试验报告的收集、整理工作。（3）材料员负责采购材料的质量验收和检查制度。对采购材料均需有供货单位提供的质量保证书，有关施工技术参数及试验报告等，各种材料进入现场，试验员均应按规范要求进行测试工作，并做好抽检及验收工作，无质保单或抽检不合格的采购材料严禁使用，特殊材料应在采购前抽样试验，合格后方可进场使用。2、技术交底工作制度：根据设计施工图，施工技术规范、编写各工序施工技术方案，编制的施工方案经业主和监理同意批复后方可施工。各分项分部工程施工前，由项目总工组织施247、工管理人员、质量测试人员及施工班组操作人员进行施工技术交底活动，使全体施工人员了解与掌握设计要求，施工注意事项、质量控制标准及施工操作规程，以保证每道工序的质量均符合控制要求。3、完善的质量问题处理制度：对忽视质量、不按操作规程或施工方案引起的，可能对工程造成不良影响的施工活动，工程质量处有权责令其停工或返工。4、文件资料和质量记录的整理，收集工作对各种文件资料和质量记录的分类汇总工作应做到标准统一，查询方便，准确无误，未经检查验收签证的部位一律不得列入完成产值数量，每月月底由质量测试组资料人员负责整理有关质量记录上报项目部。5、采购和分包的管理：本工程项目的物资管理、劳务承包方管理、物资分包248、方的管理工作由专人负责。本工程项目选择的分承包方，按公司经营开发部、劳资科和材料科选定的分承包方合格名录执行。在施工过程中，还将对他们进行考核和评估，对不符和要求的由经营开发部、综合办公室提出意见，依据公司有关程序文件规定进行清除。103 质量保证具体措施1、建立以项目经理为主的质量管理体系。建立以项目经理为组长，项目总工为副组长的，以质检工程师和试验工程师及施管人员为成员的创优小组；形成以项目总工程师为质量总负责、质检工程师和试验工程师专职监参的内部质检和监理工程师的质量监控相统一的组织保证机构。落实各项施工工序、工艺，做到上道工序不优，下道工序不开工，分层把关，层层负责，同时加强对各班组之249、间及同外单位的配合协调。广泛开QC小组活动，组织全体施工人员认真学习有关质量标准，验收规范，定期总结和推广成功经验。2、针对本工程创优目标及特点制定出比部颁CJJ系列标准要求更高的工程质量内控标准，加强工程细部质量控制，提高工程的外观质量。3、建立工地实验室，试验设备见附表每月进行检查评比，对质量 做得好的进行奖励，做得不好的进行处罚。发扬优点，及时改进不足点。4、建立健全质量管理体系，实行三级质量管理制度，明确各级部门的责任，切实推行全面质量管理，加强质量管理的监督力度，落实质量签证会签制度。坚持“三检”“三不”制度，即隐蔽工作检查制；不定期质量抽检制；单项工程竣工检查制。以及材料不合格不施250、工；上道工序未经验收下道工序不施工；试验不合格下道工序不施工。5、做好各种材料的试验验收及计量工作，施工中的各种材料需具备质保单并经试验合格审报监理工程师批准后方可使用。6、及时填报隐蔽工程检查、工序验收及试验验收记录，请监理工程师及时签证，做好施工日记及各种施工记录。7、要特别加强测量放线、钢筋工程、模板工程、架子工程及混凝土工程的质量控制和技术把关，使混凝土施工允许偏差控制在比设计、规范及部颁质量验收标准要求更高的内控质量验收标准允许的范围内。做好施工现场交接，进行平面控制点及水准点的复测，建立平面和高程控制网，保护现场桩位，在制度上保证测量复核工作的三级管理制度。104 质量总目标设计1251、041本工程执行的主要技术标准公路桥涵施工技术规范（JTJ0412000）公路工程质量检验评定标准（JTGF80/12004）；天津市废轮胎胶粉改性沥青技术规程J107322006；公路路基技术规范（JTGT102006）；公路土工合成材料应用技术规范（JTJ/T01998）公路路面基层施工技术规范（JTJ0342000）公路沥青路面施工技术规范（JTGT102003）高速公路交通安全设施设计及施工技术规范（JTJ07494）1042桥梁工程现场设试验室1间，根据现场施工需要配备，各种试验设备，进场后报验监理工程师，申请施工现场临时资质以提供各种结构层的试验安排。试验室人员安排8名，试验工程师252、1名，试验员7名，负责工程的试验与检测。现场进的各种材料，工程所用材料必须是合格产品，现场抽取样品必须有代表性，并且满足见证取样的要求，试验表格必须认真填写，并保证真实性，试验频率必须满足规范要求。本工程的所用施工材料道路部分有：土、石灰、粉煤灰、水泥、碎石、沥青砼。试验频率分别为：（1）据土质不同检测，每种土使用前测两个样品，使用过程中每2000测两个样品。（液塑限及重型击实）（2）石灰：同一产地，同一批出厂的石灰使用前至少使用两次，以后至少每月取两个样品送检。（钙镁含量）（3）粉煤灰：做材料组成设计前测两个样品。（烧失量）（4）水泥：进场使用前必须进行复试，做材料组成设计时测一个样品，此后253、同一品种400吨为一验收批。（水泥标号及终凝时间）（5）石：每2000测两个样品。碎石变化重做两个样品。（颗粒分析、级配）（6）沥青砼：计划外购，同规格的每日为一批，进行外送试验。1043 QC小组活动开展QC小组活动，成立由工程项目经理、项目工程师及技术部组成的QC小组，选择课题对工程的主要部位进行目标管理。105 分目标设计工序质量检验：根据GB502991999验收规范，对该工程部位、工序评定次数计算各工序主要实测项目应测点。确定隐蔽工程验收项目及质量保证措施：1、本工程所包含的隐蔽工程：灌注桩、钢筋、混凝土、防水卷材、路基填方等。2、质量保证措施：（1）对于工程中各隐蔽工程应做到检验合254、格并填写隐蔽工程检验资料后方可进行下道工序施工。（2）灌注桩检验主要包括成孔检验（孔径、孔深等），钢筋笼检验（尺寸、钢筋间距、焊接质量、保护层等），混凝土配合比、塌落度、浇注速度。（3）结构钢筋检验主要包括钢筋复试、成型、焊接、钢筋组装、保护层等。（4）结构混凝土检验主要包括混凝土配合比，现场塌落度，混凝土结构外观尺寸及质量，混凝土试件。（5）防水卷材检验主要包括基面平行度，卷材外观质量，卷材复试报告，焊接等。（6）路基填方检验主要包括压实度、土质情况等。确定特殊过程控制项目：本工程确定结构混凝土防护为特殊过程，依据混凝土作业指导书制定特殊过程技术措施。施工中应严格按照作业指导书及技术措施执行255、。根据混凝土强度检验评定标准（GBJ10787）混凝土控制标准（GB5016494），确定生产质量水平，混凝土标准差和混凝土配合比控制界限。竣工图纸，竣工文件的整理：工程完工后根据施工中同步整理的质量数据和质量检验记录编制一套真实完善的竣工资料。11 安全保证措施安全目标：全年无重大伤亡、死亡事故。 全年工伤频率低于1.8。全年无火灾事故。全年无交通事故。 “百年大计，质量第一，工程建设，安全为本”。安全生产，始终是工程项目管理的头等大事。必须认真贯彻国家的安全方针和有关安全生产的各项规定，加强工程建设中安全生产的领导和管理，保证建设者的安全与健康。安全生产管理，必须按天津安生产管理规定执行，256、确实的做好安全生产管理工作。为了全面贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针，公司将认真落实国家和上级部门颁布的有关职业安全卫生管理的法律、法规和文件，遵守相关技术规程，确保施工过程中人员的生命和安全和身体健康，杜绝死亡事故和重大伤亡事故的发生，控制一般事故的发生频率。111 安全保证体系根据项目部安全生产责任制的规定，成立以项目经理为第一责任人、项目副经理为分项安全责任人的安全保证体系，监督和指导各职能部室的安全生产行为。安全生产管理体系实行项目经理负责制，分管生产的项目副经理同时分管安全工作，领导各级生产指挥人员贯彻、落实安全生产方面的各项规章制度和保证措施，确保安全生产。安全生产的日常工作由257、安全员负责。在安全员的指导下，组织全体上岗人员进行岗前安全教育，特种作业人员必须经过培训合格后，持有效证件上岗，杜绝盲目指挥冒险作业。1111安全生产系统的人员组成和岗位责任制1、项目经理（1）认真贯彻执行国家有关法律、法规和规范，对本工程安全生产工作负全面责任。（2）定期主持召开安全生产会议，研究解决安全生产中的重大问题，注意改善劳动条件，关心职工的安全和健康，保证安全生产管理体系正常运行。（3）检查并考核项目部各部门安全生产责任制落实情况。2、项目副经理（1）在项目经理领导下，负责本工程的安全生产工作，确保安全生产管理体系正常运行。（2）协助项目经理组织贯彻国家劳动保护方针、政策、法令和上258、级有关安全生产方面的指示。（3）贯彻安全生产“五同时”的原则，即在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，同样要计划、布置、检查、总结、评比安全工作。（4）领导编制和组织实现安技措施计划，监督劳动保护费用的使用，不断改善职工的劳动条件。（5）对各级干部、工程技术人员、工人经常进行安全生产教育。（6）组织安全大检查，定期召开安全专会。（7）组织均衡生产，注意工人的劳逸结合，对因加班加点致使工人过度疲劳造成事故负领导责任；对经理责成解决的安全工作或已决定急需解决的安全隐患，未及时采取措施解决而酿成的事故负直接责任；对虽采取措施，但由于下属人员执行不力造成的事故负领导责任。3、项目总工程师（1）在项259、目经理领导下，对本工程安全技术工作负责。（2）审批各工种安全技术操作规程，主管安全技术教育工作。（3）在审批设计文件和处理技术问题时，要认真贯彻落实国家的安全标准，安全与环保设施要与主体工程同时设计，同时施工，同时投产。（4）在审批采用新技术、新工艺、新材料、新设备和革新项目时，应符合安全技术规定。（5）对已提出的技术方面的安全隐患，未能及时采取措施解决而酿成的事故负直接责任，对虽采取措施，但由于下属人员执行不力造成的事故负领导责任。4、技术质量部（1）在项目经理的领导下，协助主管领导贯彻落实安全技术工作。（2）在进行施工方案编制时，优先考虑安全设施的设计（如：脚手架、龙门吊、架桥机等），尽量260、减少对施工人员的危害，以保证施工人员的安全和防止职业病的发生。（3）根据相关标准的要求，结合生产场地、设备、起吊能力等因素和浇筑混凝土、模板支架、焊接、钢筋加工安装等各工序的安全可靠性，在设计时，应重点反映在设计的图表和要求中，以引起施工人员、管理人员的高度重视，并负责技术交底和现场工艺纪律的监督检查。（4）在使用新工艺、新材料时，必须组织施工人员进行作业前的交底和技术指导，以保证作业人员在施工中的人身安全和产品质量。（5）在项目经理的领导下，协助主管领导检查产品安全工作。（6）严格检验产品质量，保证产品安全。（7）发现安全隐患及时报告。5、工程管理部（1）在项目经理的领导下，协助主管领导贯彻261、落实安全生产工作。（2）按照“五同时”的要求，在组织安排生产计划时，必须同时对安全工作进行计划、布置、检查、总结、评比工作。（3）根据管生产必须管安全的原则，结合设备、场地、人员、负荷等因素在安排组织生产时，合理调配劳动力，尽量避免施工人员因疲劳作业而发生事故。（4）在在项目经理的领导下，协助主管领导贯彻落实安全、消防管理工作。（5）按现场施工人员的1%2%配备专职安全员，在现场设置醒目的安全警示牌。经常性深入现场检查，及时发现各种事故苗头，并及时组织消除各种事故隐患，监督施工人员正确穿戴防护用品，制止各种违章操作行为，并按公司有关定置管理规定指导施工人员搞好现场定置管理，切实做到文明施工、清262、洁作业，达到工完料清场地净。（6）定期组织特种作业人员的学习，培训和考核，做到持证上岗。（7）保卫消防人员对各施工现场进行经常性的检查，根据各场地施工环境，合理布置防火器材，严格执行公司有关“危险作业场所的动火申报审批制度”的规定，做到“预防为主，防消结合”，以保障生产的顺利进行。6、综合办公室（1）在项目经理的领导下，协助主管领导做好本项目的环境保护和职工生活工作。（2）依据国家卫生和劳动条件分组管理标准GB5817-85的要求，加强现场作业、劳动过程和作业环境职业危害监测分析工作。确保人员身体健康，并做好防护用品穿戴和职业安全卫生的各项规定要求。（3）根据季节性劳动保护工作管理程序，做好防263、署降温、防寒保暖工作，防止意外事故发生，确保施工人员有健康的体魄，满足桥梁建造高节奏、高效率的需要。（4）从事高空作业人员，按高空作业管理程序要求，上岗前必须体格检查，凡患有禁忌症者（高血压、心脏病、贫血等）不得从事该作业，以确保施工的人员安全。（5）在工地和现场施工时，遵守国家和施工现场所在地方政府有关环境保护的规定。施工废水、生活污水不得污染水源、道路等，工程垃圾固体废物及时运至指定地方，采取妥善的处置方式处理，环缝焊接时，采用防护网、档板等防止装焊作业的火花伤人，焊接作业的桥上设备、设施按定置管理要求摆放整齐，固定合理，防止坠落。1112安全生产的宣传、教育形式1、教育和培训（1）项目部264、安全负责人的指导下，组织全体上岗人员进行岗前安全教育，特种作业人员必须经过培训合格后，持有效证件上岗,，绝盲目指挥和冒险作业。（2）级行政、技术、管理干部必须经常学习国家的劳动保护方针、政策、法规和公司的安全规章制度，并经常开展安全教育。2、现场安全管理规定（1）合公司“职工安全卫生管理体系”程序文件，针对各阶段施工分别制定具体的施工安全保障条例，组织贯彻执行。（2）实各部门、各岗位安全职责和操作规程，对现场人、机、料、物、环进行有效的管理和控制，确保人身、设备及产品的安全。（3）立安全值日制，每天一名领导现场安全值日检查安全工作。（4）守公司制定的现场管理规定，做到“日管理、周检查、月考核”265、，安全生产，文明作业。1113本工程安全防护重点1、人员着装全体施工人员、现场管理人员，统一穿戴公司发放的专用劳保用品，并挂牌上岗。2、现场布置在施工场地设置明显施工标记和确定施工场地安全责任人。并根据场内施工场地和桥上施工区的实际情况，合理规划场地布置，设施设备按场地布置图规定布置，工件、材料、成品、半成品摆放整齐、平稳可靠。做到有物必有区、有区必有牌，区、物、牌相符，严格按质量的要求进行。3、道路和场地：施工区内道路通畅、平坦、整洁、不乱堆乱放，无散落物；场地平整不积水，无散落的杂物及散物；场地排水成系统，并畅通不堵。施工废料集中堆放，及时处理。4、班组场地清理：班组做好操作后清理，随作随266、清，做到工完料尽场地清。制定考核制度，定期检查评分考核，成绩上牌公布。5、消除施工污染：施工废水生活污水不得污染水源、道路等，垃圾、废料经处理后及时运至指定地点，采取妥善处理。对现场进行噪声水准评估，对超出标准处，标明噪音区并采取措施改进。1114堆放场地安全管理各种原材和零材的存放应由技术部门制定方案，施工时严格按工艺规定执行。1115治安与防盗1、员工进行遵纪守法教育，提高守法意识。2、全员专职负责员工的安全和治安保卫工作，预防事故和各类案件的发生，接受公安部门对治安、保卫工作的检查。3、场和生活区设置院墙或护栏，并设置门卫，保证员工人身和财物安全。4、工现场禁止闲杂人员进入，遇有组织的参267、观，须经项目经理批准，由专人陪同进行。1116紧急情况处理1、果发生危及人身和工程安全的紧急情况，应立即采取行动，暂时停止施工，消除安全隐患。2、出现重大安全、质量事故，在2小时内将事故详细情况以书面形式速报监理工程师和业主。并将处置方案报监理工程师批准，批准后实施。3、施工期或在缺陷责任期内，如果本工程发生事故，监理工程师认为急需补救以保工程安全时，项目部应立即执行监理工程师的指令，进行紧急补救。1117检查与纠正1、目部每月组织一次安全检查，下属施工单位每周进行一次自查，安全员负责日常的安全生产检查。2、检查中发现的问题，责任单位应立即进行整改，消除隐患。3、于人身、设备事故，按照“四不放268、过”的原则，分析事故原因，落实责任，及时采取措施，保证安全生产。1118成品保护的保证措施 1、认真执行文明施工标准及管理规定，加强对所有参加施工人员进行成品保护教育，落实成品保护责任制。（1）定期对管理和操作人员进行文明施工、成品保护教育，提高职工自觉保护成品的质量意识。（2）要经常进行检查，发现被碰坏、损坏、污染的成品，要及时采取措施进行纠正处理，对责任人给予经济处罚。2、加强现场管理，科学组织施工，减少成品损坏。（1）编制成品保护细则，合理安排施工顺序，避免工序间相互干扰，凡下道工序对上道工序会产生污染的要对上道工序采取保护措施，一旦发生成品损伤或污染要及时处理或清除。（2）在成品或半成269、品区域施工或装卸运输，要设专人管理，防止被撞或被刮。对有可能被污染的混凝土，一定要对混凝土进行遮盖，同时对混凝土表面进行清扫，洒水处理。（3）有效采用成品保护的护、包、盖、封四种措施，对已完工程进行保护。112 高空作业保证措施1、架子工须经市级以上劳动部门专业培训，经考核合格取得上岗证后方能上岗作业。2、高空作业必须穿戴好个人安全防护用品，(戴好安全帽、穿好胶鞋)，临边作业和高空架子搭设必须系好安全带，并由施工员或班长进行上岗前安全交底。3、施工用脚手架搭设，应按施工组织设计要求编制脚手架搭设方案，经总工程师审定签字后方可组织实施。脚手架搭设必须在现场施工员指导下按搭设方案进行。如遇特殊情况270、需作部分更改时，需经总工程师签字同意，不得随意更改。4、搭设完毕的支架外围,需用密目网全封闭，确保施工中产生的垃圾及其他物件不落在施工范围之外。113 安全用电1131施工用电情况1、前期：桥梁灌注桩施工，钢筋笼加工等大功率用电负荷，办公区，生活区安装；后期承台，墩柱，盖梁，箱梁浇注、安装等工序用电量。通过计算用电负荷2台变压器容量能满足施工。 2、低压电缆供电敷设：（1）整个施工区域的低压供电系统，按施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005执行，采用TN-S系统，电缆从变压器开关计量箱引至施工场地上的机械设备用电，系统基本布局使用橡套软电缆供电。（2）架空敷设电缆沿道路不低于4.50271、米，在施工现场内架空敷设不低于2.5米，地下敷设电缆距地面不小于0.5米，过路时应加套钢管。1132安全用电技术措施：1、认真执行JGJ46-2005规范，按照天津市政工程施工现场安全管理标准DB29892004要求，规划性施工操作。2、施工现场供电系统采用TNS三相五线制敷设，保护零线（PE）与工做零线（N）分别设立，严禁混用。3、施工现场用电必须“三级控制，两极保护”应选用适当，匹配合理的漏电保护器，4、按照天津市市政工程施工现场安全管理标准规定，在总分配箱，与用电设备较集中处和供电线路终端保护零线处做重复接地。（工作接地电阻4以下，重复接地组值10以下）5、所有分配箱，开关箱，必须使用达272、到规范标准的电闸箱。6、使用发电机必须采用TN S系统供电，施工备用发电机，应有连锁或双投送电装置，应设独立的接地装置严禁与变压器中性点并联运行。7、供配电分配合理，导线截面，开关电流选择应满足供电要求。严防私拉，乱接，防止电气火灾发生。1133施工现场预防发生电气火灾措施1、正确选配电器开关，导线载流截面。2、电线，电缆架空敷设式暗埋敷设其安全间距满足规范要求。3、电气操作人员必须认真执行各项安全用电规范。4、电气维修人员在操作过程中劳保用品需配备齐全。5、高、低压操作器械、工具应配备齐全。6 现场严禁使用电炉，室内照明不准使用功率大于60W的灯泡，严禁使用床头灯。7、施工场地必须加强电气防273、火工作，采取必要的电气防火措施，配备电气专用的二氧化碳灭火器。1134临时用电安全要求1、各种照明要求：（1）各种灯具应遵照“JGJ46-2005”要求，金属外壳不带电部位做可靠保护接零。（2）在特殊工作面使用安全低压灯应选用双圈绝缘行灯变压器。一次线长不超过3m，使用三芯橡套软线，其中应设有专用保护零线，外壳必须做可靠保护接零。（3）投光灯安装一般不应低于4米，特除情况需要时必须做好安全防护，灯具金属外壳必须接有可靠的保护性接零。（4）临时移动照明灯具距工作面不得低于2.5米，灯具金属外壳必须有可靠的保护接零。 2、发电机施工供电安全要求：发电机供电时，应遵照“JGJ46-2005”规范的规274、定要求必须做到：（1）发电机中性点与金属外壳做可靠接地，接地电阻4以下。（2）发电机独立供施工现场用电时必须采用TN-S供电。（3）备用临时发电时，应把原电源侧供电工作零线与保护零线拆除后，再接发电机工作零线与保护零线。（4）备用临时发电机供电，应加装使用双投开关，严禁直接利用原开关，停电倒闸送电，做并联运行。3、施工供电重复接地与保护接零。（1）认真执行“JGJ462005”规定在施工现场专用的中性点直接接地的电力线路中必须采用TNS接零保护系统。（2）将电气设备不带电的金属外壳与专用保护零线可靠连接，专用保护零线简称为（PE线）。主干线应由变压器二次侧中性点引出。（3）当变压器接地极地下土275、质电阻率不利于电流扩散，接地极电阻达不到4 以下时，应在变压器中性点接地处加装接地体与原接地体做可靠电气连接达到4以下，确保中性点为零。施工方法以“规范”为标准。（4）施工现场机械设备用电相对集中在五台以上（包括五台设备）， 例如； 钢筋车间，搅拌站，木工车间，电焊机相对集中区。与电源变压器的距离超过50M 以上时，应做重复接地，接地电阻值不应大于10。（5）电源变压器供电线路应设不少于三处重复接地或电缆供电区域配（柜）处，应另设一处重复接地其电阻值不大于10。重复接地应与配电线路保护零线相连接。 4、焊接区电焊机安全用电；：单相电焊机必须有专用开关箱。距分配箱不大于30M，每台电焊机专用箱，276、分配箱，都有相应的编号，以防合闸失误。二次线严禁使用金属材料代替导线，应使专用焊接导线。电焊机二次接线端子必须与焊接导线端子连接牢固严禁缠绕，二次线长不应超过30M。5、钢筋加工区安全用电：成型机，切断机，甩直机各种机械设备电器控制严禁使用刀开关，组合开关，倒顺停或使用开关箱直接控制启动。应采用带热保护或过流保护装置的启动器。电源线不能沿地面随意敷设，应埋地30CM以下，有保护管的橡软线，管内严禁有接头，不同电压，不同设备，不同回路，严禁在同一管内敷设。6、灌注桩施工机械用电与供电：每台钻机要有总配电箱自成体系，控制各种分配箱，开关箱。由总配电箱做好重复接地。可利用金属与自然体形成接地体，总漏277、电断路器控制在300ma 。照明回路应自成系统，由总分配箱引出，临时照明可从动照分配箱引出，灯具金属外壳必须做保护性接零（PE）。7、移动式电动机械与手动工具；（1）应配备漏电电流在15ma以下的漏电断路器，专用开关箱。（2）单项设备用电，应采用带保护性零线的三芯橡套软线，保护零线不应小于1.5m2 双色线。设备本身开关应灵活，有效。（3）工具自带的橡软线或软电缆线不得任意接长，当电源与作业区，场所距离较远时，应采用移动式开关箱供电。（4）电工必须持证，对施工用电接线安装正确，修理及时，拆得彻底。非专业人员严禁安装，修里电气设备。（5）按规定每周对漏电开关做动作试验，每月做仪表试验，应有记录。278、动作失灵，漏电时间电流达不到规定，及时更换。（6）每天巡视现场，检查电气设备，线路，分配箱，开关箱，保护零线是否完好，遇有损坏或违章现象及时整改作好记录。8、外来工宿舍安全用电（1）室内照明高度距地不应小于2.4m，达不到要求应采用安全电压供电， 电源应采用安全变压器。供电线路一二次应有防护措施。按国家建筑安装规范执行，安装统一标准插座，开关。严禁安装临时，托，挂，接线板，临时插座不能利用电线挂东西，衣物。（2）室内照明移动式集装箱安装日光灯，其它临时宿舍照明严禁使用大于60W 灯泡，严禁使用床头灯，电热毯，电炉子与热得快等电器。9、办公区，食堂，淋浴室（1）办公区照明与插座，分路供电保持三相279、平衡。（2）食堂与淋浴室独立供电在进户处加装CN65空气开关，保护性零线必须接牢有效。必要时淋浴水箱进户处保护性零线加装一组重复接地。 10、参照规范标准： 天津市电气安全技术管理规定简称安全大纲；施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）规定；天津市市政工程施工现场安全管理标准（DB 29-89-2004）建筑电气安装工程图集；建筑电气工程施工工艺标准。114 起重吊装作业安全技术措施1141起重吊装作业的一般规定1、凡从事起重、吊车、装卸、指挥作业人员必须经过有关部门的培训，具备操作起重、吊车的技能和熟知安全技术操作规程，并经考试合格后取得上岗证，且必须持证上岗，非本工种人员，不280、得操作。2、凡从事起重、吊车作业的司机、司吊、司索工、信号指挥班前一律不准饮酒。作业前班组长应交任务、交安全，并做好出车前的准备工作。3、出车前，司索工必须认真检查非车作业的钢丝绳、扣、卡环、钩子、撬棍和木墩等，是否齐全。4、吊车开赴作业现场后，要选择地面坚实能够保证安全作业的稳车地点，车要平稳，不准倾斜，吊车支腿必须落实放稳。5、作业前司机和司吊必须对钩头、钢丝绳和各起重部位进行检查，检查合格后方可作业。6、严格遵守吊车臂杆角度负荷的规定，起重吊装前，应了解起重物的重量体积、重心形状，吊点设位等，重量不明或超载，斜拉斜牵，散物绑扎不牢，严禁作业。7、起重吊装作业人员要精神集中，听从指挥，指挥281、信号应准确，安全可靠。指挥人员要监督检查吊具使用操作方法及挂钩人员站立举例，有权停止不按信号操作的司机工作，有权拒绝接受无吊装方案或不明重量的危险作业，并向上级报告。8、当重物离开地面20cm时，司索工和信号员要在检查绳扣是否牢靠，车身有无倾斜，钢丝绳有否脱槽，检查正常后方可起吊，如发现险情，要立即发出信号，停止作业。9、吊运物件时，必须按装载车的核定吨位装放平衡。需要捆扎的物件，必须捆绑牢稳，严禁偏装和超吨位装载。10、吊车移动时必须落杆，信号员、司索工和司吊须注意周围环境，防止臂杆触电和钩头摆晃伤人。11、在高压线路上下，严禁从事吊装作业在高压线路一侧工作时，起重臂、钢丝绳或重物等与高压线282、路的最近距离应不小于表内规定。起重机与架空输电导线的安全距离 电压（kV）安全距离 1115204060110220沿垂直方向（m）1.53.04.05.06.0沿水平方向（m）1.01.52.04.06.012、吊车夜间作业时，工作地点必须有足够的照明，照明设备不足，不得作业。13、严寒季节进行吊装作业，操作人员必须穿短棉服，要随时清除物件和车辆上的冰、霜、雪，并要有防滑措施。14、编结绳扣应使各股松劲一致，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍，并且不得短于300毫米，用卡子连成绳套时，卡子不得少于三个。15、使用两根以上绳扣吊装时，必须联接牢固，长短一致。用四根绳扣吊装时，应在绳扣间加283、铁扁担等调节其松紧度。16、必须严格遵守“十不吊”等安全规定。17、遇六级以上大风、大雨、大雾、大雪等恶劣气候条件时应停止起重吊装作业。18、在严禁超载，起重机在卸载或空载时其起重臂必须落到最低位置，即与水平面夹角，在60度以内。1142施工现场起重作业安全技术措施灌注桩井笼的吊装应有专用的吊具，在吊装过程中下放井笼应速度平稳，以放撞坏井壁。定型摸板在吊装过程中起升或下降的速度应该平稳、均匀，不得突然制动，左右回转应平稳，当回转未停前不得反方向动作。拆摸时，应注意成品棱角处的保护，波纹管的吊装应有专用吊蓝，以防波纹观管折断或开裂。当起重机需要在机动车道支腿工作时，要尽可能靠近护拦一侧，并且应有284、警示标志，还要有专人对过往车辆进行输导。本工程的柱模为平地拼装，整体吊装。在吊装时应有缆风绳并在承台外围架标准脚手架，架体上应有操作平台和护身栏杆，且栏杆高度不低于1.2m，操作员脚手板要满铺，栏杆外侧挂安全立网。起重吊装作业时，汽车驾驶室内不得有人、重物不得超越驾驶室上方，且不得在车的前方起吊。吊（索）具的长度和直径应根据所吊重物的几何尺寸和重量，并考虑所采用的吊装工具，且重物棱角处与钢丝绳之间必须加衬垫，且吊具于所吊构件间的水平夹角应为40-50，如有特殊情况最大不得大于120。钢筋上料吊装时，钢筋长度不宜过长，吊具应将钢筋锁死，每次上料数量不宜过多，而且所上料在摸板上不宜集中码放，应该分285、散开来，以防重力过于集中，导致模板变形或位移。每次作业完毕起重机应停放在平整、安全、不防碍施工正常进行之处。115 脚手架安全施工方案脚手架搭设要求：盖梁和现浇箱梁采用碗式扣件搭设。1、搭设高度：墩柱采用钢脚手管搭设架体, 箱梁采用碗式扣件搭设。2、搭设间距：因架体最高为10m，未超过30m，所以架子按标准构造搭设，步距高度不超过1.20m，宽度不超过1.5米。3、扣件：扣件必须符合要求，不能使用严重损坏或锈蚀的碗式扣件。使用在脚手架上的扣件，3个月必须加黄油保养。4、地基：地基必须做好硬化处理，以保证能够承受架体，不使架体搭设后，应承重而发生塌陷。5、扫地杆：设扫地杆有利于保证脚手架的整体稳286、定性，增强脚手架的承载能力。整体脚手架的纵向、横向都应设置扫地杆。6、剪刀撑：设置剪刀撑为的是增强脚手架的纵向钢度，阻止脚手架沿纵向倾斜，并有助于提高立杆的承载能力。剪刀撑应在脚手架外侧，并沿脚手架长度连续设置。剪刀撑必须扣牢。7、横向剪刀撑：沿长度方向57m设置一道。同时设有钢索拉铆；每隔2.5米设有与主体连接的附着。架子人员必须随时对架子各个关键部位进行检查，包括受力处、踏板处、安全网封闭处等，发现不合格地方立即整改，不得拖延。脚手管及扣件禁止超量堆放，更不能堆放于临边或易掉落处，要坚持少吊少存、及时耗用的原则。应随时进行清理、装袋。要定期对架子的螺栓处予以保养，防止锈蚀。遇大风天气或雨天287、，禁止搭设架子施工。夜间禁止施工。 马道马道为“之”字形，引桥设置两柱中间，主墩设置在侧向，宽度1m。马道上搭设踏板，每隔30cm设一道防滑条；马道两侧搭设护身栏杆，高度为1.2m。整个马道进行全封闭。防护栏杆的构造：防护栏杆由上、中、下两道横杆及立柱构成。上横杆距地1.6米 ，中横杆距地1.1米，下横杆距地0.5米，立柱间距应小于2米。栏杆的最下部应设置18cm高的挡脚板，并用安全网封闭。116机械设备安全保证措施推土机操作人员必须经过专门培训，机械必须专人负责管理和使用。每次使用前必须对燃机油和冷却水进行检查，检查各个部件是否有脱落和松动，检查操作杆等。工作中驾驶员不得离开机械，必须离开应288、摘档、熄火、将铲落地。填沟或回填土时，禁止铲刀超出土坡边沿。在沟深、坡陡地段工作应有专人指挥。机械运转时禁止进行任何保养、维修等工作。几台推土机同时作业，前后距离应大于8米，左右距离应大于1.5米。推土机必须按照规定在垂直边坡的沟槽里作业。推土机不得当吊车、绞盘、固定装置使用。机械工作后应开刀安全地带，雨季必须把机械开离沟槽，落下铲刀。严禁推工字钢和撑杠，牵引后严禁悬挂钢丝绳。要注意随时对机械进行检查，不得“带病”运转。认真执行保养规定。挖掘机操作人员必须听从施工管理员的指挥，遵守现场安全施工规范。挖土机进入工地前，应进行一次全面保养，各润滑部位要换上新润滑油。挖土机在土方施工中使用的是正铲工289、作装置，其次是反铲和拉铲。当挖土机正铲工作时，应在动臂根部装有护木，防止铲斗放下时撞击动臂。正铲作业不应超过最大深度，反铲和拉铲应与沟边保持一定距离，挖土机给汽车装土时，要注意车距，禁止铲斗从驾驶室上方经过，卸土时铲斗必须降低。工作时必须保证制动牢靠，工作中铲斗下落不得过猛，以防碰撞履带板获或动臂，机械运转时禁止进行任何保养、维修等工作。铲斗挖掘石块最大尺寸不超过400毫米，禁止用铲斗猛砸大块石料。挖土时铲斗不应挖掘过深，提升不能过猛，以免机械向前倾斜。铲斗未离开工作面不得回转或行走，禁止用其拉重物。机械行走时铲斗要放到距离地面1米的位置。行走不能超过最大坡度，禁止在坡道上变速或空档滑行。在高290、压线下通过，动臂顶端距高压线的距离不应小于2米。雨季施工应将机械停放在高处坚实的地面上，以免塌方发生毁机的危险。要注意随时对机械进行检查，不得“带病”运转。碾压机操作人员必须经过专门培训，持证上岗，机械必须专人负责管理和使用。机械启动前必须进行全面检查。禁止用牵引法强发动内燃机。两台以上机械工作时，其间距至少保持在3米以上。在坡道上禁止纵队行驶。碾压工作中应注意不要太靠近临边，以防止塌方。上下坡时，禁止换档或滑行。修筑小区时，错轴必须由里侧向外侧碾压，碾压第二行时，需搭透半个滚轮的宽度。前后滚轮的刮泥板应经常检查和调整，保持刮泥板平整和良好作用。滚轮内如加入黄砂增加重量时，应用干黄砂；在冬季寒291、冷时期，不得用水增重，以防冻裂滚轮。新填路基松软时，必须先用羊脚足滚碾或夯实后，方能用压路机碾压。机械发生故障进行检修应将发动机熄灭，还要用三角木对称架紧滚轮。要注意随时对机械进行检查，不得“带病”运转。认真执行保养规定。117 雨季施工安全措施1、对施工人员进行专项教育，增强作业人员雨季施工的安全意识；做好班前教育指导工作，部署好安全注意事项，做到针对性强，杜绝违章作业、冒险蛮干等现象的发生，确保雨季施工安全。2、雨季来临前对所有用电线路、接地阻值、漏电保护器进行一次全面的摇测和检测，对于不符合规范要求的电气装置和电缆应立即更换，确保雨季用电安全。3、阴雨天气禁止电、气焊作业，所有用电设备、292、配电箱等均进行苫盖，雨后进行检查，确认安全后方可重新作业。4、下雨时禁止高处作业，同时加强高空临边的安全防护，做到护栏高度达到1.2米，设置临边挡脚板，防止物件掉落；高空操作范围全封闭，通道及操作平台满铺脚手板，设置防滑条；危险部位人员系好安全带；禁止交叉作业。5、部位负责人必须每天检查施工部位安全防护状况，外来工劳动防护用品的配备情况，充分保证工作环境的安全可靠性及作业人员的自我防范力。6、加强对电气线路、用电设备、漏电保护器的日常巡查和雨后检测，确保雨季用电安全。7、对施工临建棚、架线杆、围挡、架体等设置拉索、斜撑进行加固，使之能抵抗67级风的袭击。对各种架空管线采用设置临时架线杆等措施进293、行加固，保证其正常运转。8、加强现场的监督检查。严格管理高空作业人员的自我防范及佩戴安全防护用品的情况；雨前后要认真检查施工现场的临时设施，包括：工棚、工作平台、临边防护、临时线路、电气设备、脚手架等是否安全可靠，如有隐患立即解决，严禁拖延或带有隐患作业。9、雨期施工制定防洪、放风措施，施工场地、生活区做好排水措施。施工材料如钢材、水泥的码放防漏雨及潮湿。10、现场做好排水措施，尤其是水泥库要防漏，防潮。砂、石料堆放场地保持排水通畅。11、成立防汛指挥系统，建立防汛应急组织机构，并配备防汛器材和设施，确保一旦出现汛情能够及时响应，采取措施，将损失降到最低点。12、加强和气象站联系，注意一切工作294、生活的安全，注意气温变化，对雨后及时清扫工作场地，保证工作平台上不积水。13、对防雷接地和重复接地的阻值进行定期的摇测，保证其在规范要求的范围之内。14、雨期施工加强地基不良地段沉陷的观测，基础施工防止雨水浸泡基坑，若被浸泡，挖除被浸泡部分，用与基础同样的材料回填。15、下雨时不进行吊装作业，雨停后先试吊，稳妥后在进行工作，上梁时框架墩柱周围搭设脚手架。16、安全管理人员加强平时的日巡查，发现隐患及时整改，并配合上级领导进行全面的周检和月检，消除各种隐患，发现违章指挥和违章操作及时制止。118 防火措施木料存放及木加工场的防火措施在木料存放地及木加工场明显地方悬挂禁止明火作业和禁止吸烟的标志295、牌，并派专人进行巡逻检查，对违反纪律的民工进行处罚。及时清理废料，做到一站一清，对不同的木料进行分堆摆放，并在其间留出足够的间距，防止因一处起火而连及全部。在木料仓库及加工场配备消防器材，以防不测。昼夜有专人巡逻，严禁闲杂人等入内。乙炔、氧气、燃油及其他危险品的夏季防火措施乙炔、氧气、燃油等危险物品要分开存放。在乙炔、氧气、燃油等易然物品存放地明显地方悬挂禁止明火作业和禁止吸烟的标志牌，并派专人进行巡逻检查，对违反纪律的民工进行处罚。在乙炔、氧气、燃油等易然物品存放地配备消防器材，以防不测。昼夜有专人巡逻，严禁闲杂人等入内。职工、民工食堂炉灶明火管理措施食堂门口配备灭火器。食堂内要有通风排气装296、置，炉灶与煤气罐进行隔离。食堂内用电采用低压36伏电压，保证安全。119 事故应急预案该段工程主要工作为墩柱、箱梁施工，涉及钢筋、木工、混凝土、架子、电气焊、电工、机械等技术工种。项目经理部本着“安全第一、预防为主”的方针，以“出现事故，快速科学处理”的思路，已提高事故发生后的工作效率，避免更大的损失，特制定以下应急预案。（一）在项目上成立事故应急处理领导小组，由项目经理任组长，项目副经理任副组长，下设各成员部门，即工会、综合办公室、施工管理员、机械、安技、保卫、电工、外来工负责人。（二）事故应急处理领导小组的所有成员有义务和责任对各级人员进行教育和讲解，并会同各部门做好各施工部位的安全措施，297、防止事故发生。（三）张贴应急处理领导小组的所有成员电话，工程备有专用抢救伤员的车辆，未经应急领导小组批准，不得擅自动用。（四）事故应急处理领导小组负责对事故上报、分析、调查、处理、整改等事务，具体分工如下：组长：统领应急处理小组，全面负责事故处理的一切适宜。生产经理：负责领导指挥处理事故现场工作以及事故的善后工作。（五）工程处于塘沽区，工程附近有第5人民医院医院，行车时间为30分钟。项目经理部将根据伤员的伤势情况选定其中一家，作为就近急救的医院。（六）各项事故的处理方法1急性中毒事故发生急性中毒事故后，立即通知事故应急处理小组，并及时将中毒人员送往最近的医院医院。2安全事故（1）触电事故 首先298、切断电源。 现场施工人员在第一时间迅速通知应急处理小组，并上报公司工程安技科。 电工快速赶往事发地点，根据触电情况选择抢救的方法。 在第一时间拨打120急救电话。 在急救车未到来之前，抢救工作不间断。 将触电人员送往医院。 安技人员应立即填写安全事故登记表，并上报公司。（2）坠落事故坠落人员神志清醒 在第一时间迅速通知应急小组，并上报公司工程安技科。 立即用现场自行急救专用车将伤员送往医院。 维护好事发地点，外人不得擅自进入。 安技人员应立即填写安全事故登记表，并上报公司。（3）火灾爆炸项目部在认真做好消防安全管理工作的同时，为了贯彻预防为主，消防结合的方针，防止万一发生火险、火灾时，能够及时299、有效地进行自救，为此制定本项目的防火预案。12 文明施工保证措施为了加强工程施工现场的管理，提高文明施工水平，创造文明工地，根据市政府的有关规定，结合本工程的特点，本工程将严格按照天津市施工文明施工标准及管理规定执行，我们将加大投入，下大力量抓文明施工，保持和发展我们历年来在文明施工方面的优势。121组织管理措施1、建立健全管理组织机构。施工现场应成立以项目负责人为组长，生产、技术、质量、安全、消防、防卫、材料、行政卫生等管理人员为成员的文明施工管理组织。2、健全管理制度。包括：个人岗位责任制、经济责任制、检查制度、奖惩制度、会议制度和各项专业管理制度等。健全管理资料。122文明施工责任制项目300、经理是项目的文明施工责任人，主持项目文明施工工作。直接属于项目经理实施考核，检查项目之一。分项工程负责人是分项工程文明施工责任人。文明施工负责人与经济兑现挂钩。123文明施工监督检查制度公司每季度进行季度检查，在公司协调会议上通报表扬或批评，作为年度考核一项内容，并与经济分配挂钩。公司必须进行月度文明、环保施工检查工作，同样按照文明施工检查评分标准进行评分，并且每月书面向公司汇报。公司必须组织定期、不定期的文明施工环保施工的专项检查评比，并开展竞赛活动。124文明施工具体安排(一)场容规划标准1、所有临设匀采用锌板瓦面、砖墙围蔽。2、办公室、会客室搭设标准：会客室、办公室、会议室是施工人员与各301、有关单位：设计、监理、建设、政府、协作单位联系的办公、会客、会议场所，按房建一类装饰，即地砖、抹灰、天花装修。3、宿舍搭设标准：宿舍按10人居住单人独床格式搭设，必须有足够的照明、室内主要通道宽度不小于1.2m，每间宿舍配置48mm吊扇两把。4、厨房搭设标准：厨房必须是砖砌体，原则应距离厕所、垃圾池20m以上，有通风排水设施，四周有排水沟、畅通不积水，操作间凡炉灶、洗菜池、切肉台、售饭台及售饭窗口内外均铺设瓷片、设浸菜池一至两个，熟食间与外向门窗应设防蝇纱门窗，厨房内墙贴2m以上高白瓷片，外墙抹灰并刷白，厨房设应急食用水1.2m3 m8m水池一个，内外切白瓷片。5、浴室、厕所搭设标准：浴室必须302、是砖砌体，内、外墙抹灰刷白、内墙贴2m以上高白瓷片，有淋浴设施，足够的洗涤龙头，室内有洗衣台。厕所必须是砖砌体，尿槽和坑位墙体必须贴白瓷片，室内外墙体抹灰刷白，屎、尿槽应有自动冲洗设备和便后洗手槽。（二）现场宣传工作1、在施工现场外围10米高醒目处，悬挂公司名称（白底绿字）广告牌”。2、在生活、办公区门前悬挂工程概况、安全生产计数牌、公司铭牌等标牌。3、在施工现场外围醒目处及办公区必须挂有安全、文明、激励等宣传横幅标语及随社会、工程、形势须要的宣传横幅。4、生活办公区必须设置三个以上2m4m的宣传栏，每1015天刊登一期黑板报，主题内容有“文明施工、环保篇”“安全生产篇”“施工质量篇”及随形势303、发展要求的宣传内容。（三）文明办公1、项目部设置会议室，相应人员办公根据公司总体安排进行，安装现场设置项目经理、总工及技术、质检、工程安全等办公室及会议室，并配之相应办公设施。2、项目部会议室设置工程效果图、项目部组成框图、岗位职责、工程进度等标牌。3、安装现场经理部工程概况、项目部组成框图、岗位职责、工程进度、质量保证措施、安全施工措施、晴雨表等标牌。（四）仓库文明管理1、仓库设在生活、办公区末段，另设进出门口。2、仓库区内分设：易燃品仓、危险品仓、五金小件仓、大件、杂件设备仓。3、材料分门别类进行存放，并按ISO9002要求设置材料铭牌，标明名称、型号、规格、数量等，做到仓库管理条理化、特304、料堆放合理化。4、仓库区内严格按消防要求制定仓库守则，并悬挂在仓库内醒目处，门窗边1.5m高处要悬挂45cm45cm“严禁烟火”“禁止吸烟”“危险品”“易燃易爆物品”等警示牌，仓库区内设置足够的灭火器材。（五）现场厨房文明卫生管理1、餐厅设洗手、食具的水槽并配水龙头，设残渣桶。2、室内无蚊蝇、无积水、无蛛网、无虫鼠。3、采购的食物无腐败变质，当天烹制的食物要24小时留样。4、蔬菜要浸洗、漂水措施。5、冰箱生熟食物分开，放置熟食有遮盖，设生、熟砧板刀，调味品盆、罐加盖存好和保持卫生。6、食堂卫生许可证、炊事员健康证要挂在操作间墙上，炊事员操作时要戴白工作帽、口罩，穿白工作服，不准戴手饰物。7、茶305、水有保护设施，茶水容器要上锁。8、餐厅、厨房要洁净，保持卫生整洁。（六）宿舍文明卫生管理1、床铺上下整洁卫生、安全帽、日常生活用品要放置整齐有序。2、宿舍内要保持清洁卫生、无蛛网、无污水、污物、尿迹和异味、无废水外流。3、宿舍区周围无污水、污物。4、宿舍严禁男女混住。5、宿舍严禁黄、赌、毒及恶霸行为，一旦发现马上开除。6、宿舍设立室长、设立安全、卫生、防火轮值制度。（七）浴室、厕所卫生管理1、浴室室内不积水；2、浴室不准大小便；3、浴室不准弃置垃圾；4、厕所内大小便要对正坑位；5、厕所内不积水；6、浴室、厕所每天必须有人清扫。（八）现场文明施工管理1、所有机械设备必须有公司设备编标识。2、施工306、现场所有工作人员穿戴统一的工作服，及有公司名称的安全帽，安全帽按施工管理内容分色，并且佩戴由公司印制的胸卡，或本工程指挥部的胸卡。3、公司所属施工范围：生活、办公区围墙必须每10米插一面印有公司名称的宣传彩旗，施工现场除有广告牌外有条件的亦应挂安全、文明宣传横幅。施工现场、施工点、档，每天必须做到工完场清。施工现场及加工场机械设备摆放合理，有专人负责维修保养，在设备操作位旁挂有该设备的操作规程牌子。（九）施工现场交通疏导方案加强宣传发动，统一思想，使广大干部职工认识到文明是施工企业形象、队伍素质的反映，是安全生产的保证。增强文明施工和加强现场管理的自觉性。编制实施性施工组织设计时，应把配合交通307、措施列为施工组织设计内容之一，工程实施前，主动与交通部门联系，介绍、汇报工程概况、施工方案、总平面布置及工程材料、碴土数量、混凝土的运输量和运输计划及拟通过道路等情况，请交通部门给予支持和指导，改进、完善交通运输方案，制定实施细则施工场地采用全封闭措施，工地出入口位置经交通部门审批同意后决定，主要出入口设置交通指令标志和示警灯，并派专人现场指挥调度进出车辆。施工路段设置道路变窄和施工警告标志，保证车辆和行人安全。为减少对市区交通的影响，碴土外运和混凝土浇灌作业尽可能安排在夜间进行。施工期间，进出工地的车辆和人员严格遵守天津市交通法规，服从交通管理部门的命令和管理。接受交通管理部门和建设单位的监308、督检查，发现影响交通的问题，立即进行整改。13 环境保护措施由于此项工程规模大、工期紧、施工面广，施工过程不可避免地会产生一系列的环境问题，给这些地区群众的生活、工作、交通造成暂时不便，同时，施工生产的噪音、振动、扬尘等污染也会影响当地的环境问题，为使施工期的环保工作有序、有效地进行，尽量减少施工过程对周围环境造成的不利影响，我们将针对工程施工期面临的敏感环境问题，敏感点和生产的主要环境影响，依照国家及地方环境相关法规的要求确定出施工过程中环保工作的具体安排，依照有关环境保护的规定执行。将环保工作规范、系统地贯穿施工期的全过程，使施工期的环境影响达到相关法规、标准和环评报告的要求。131防尘、309、防水污染措施（一）大气污染：挖土、拆卸、装卸、运输、回填、夯实等施工过程和开挖面、露天堆放等区域会产生大量扬尘，扬尘在大风天气和旱季较为严重，是施工期的主要大气污染。此外，各种施工机械、运输车辆和炉灶等燃具也排放废气。1、在场地硬化时做好防尘措施；2、料场原材料堆放用防水布覆盖；3、进场道路硬化是做好防尘措施；4、灰土及二灰拌合站做好防尘措施；（二）水污染：施工期产生的废水主要有施工废水、地下水、雨水径流、施工人员生活污水，其中施工废水含泥沙量高，需经沉淀后排放。由于施工开挖面广，出土量大，在雨季土方的挖掘、运输、堆放等过程会引起泥土流失，大量泥沙可能阻塞市政下水系统。（三）固体废弃物：施工期产生的固体废弃物主要工程弃土、建筑废料和施工人员的生活垃圾。132主要环境影响的控制（一）噪声的控制1、施工场界噪声控制按建筑施工场界噪声限值（GB1252390）要求。2、对可固定的机械设备如空压机，备用发电机设置等在施工场地建临时房屋内，房屋内设隔音板，使其与外界隔离，最大限度的降低其噪音。