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3.51万大厦工程土方开挖修周边环境变形监测施工方案21页
3.51万大厦工程土方开挖修周边环境变形监测施工方案21页.doc
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大厦办公
上传人:职z****i 编号:1006373 2024-09-04 21页 430.70KB
1、3.51万大厦工程土方开挖修、周边环境变形监测施工方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月 目录xx工程1施工方案1第一章、编制依据及编制说明41.1、编制依据:41.2、编制说明:4第二章、工程概况52.1、工程概况;52.2、场地工程地质情况62.2.1 地下水情况62.2.2场地类别6第三章 、施工部署63.1、施工总体部署63、设专人修整运输便道,确保运输安全、提高效率。75、桩周50cm土层采用人工挖除,以避免挖土机碰撞砼桩。7第四章、施工准备74.1 技术准备84.2 现场准备84.3 人员、设备2、准备8劳动力投入计划94.4施工测量准备10测量仪器、设备配置表10第五章 、 施工工艺105.1 施工工艺流程115.2定位测量放线、标高控制115.3、土方开挖施工125.3.1 土方开挖施工方法122、开挖工作面、修坡125.3.2土方开挖工程质量验收标准16土方开挖工程质量验收标准16第六章、周边环境变形监测176.1. 监测的目的和原则176.2. 监测内容176.3. 监测方法186.4. 资料整理及信息反馈19第七章、安全、文明措施1971安全管理及防护措施198.1.1基坑的防护194、坑下人员休息要远离基坑边及放坡处,以防不慎;2072施工现场场容管理措施202、现场施工道路3、为砼路面,保持畅通,禁止路面堆放材料、设备;206、天气干燥时,现场适量洒水,减少扬尘;21第一章、编制依据及编制说明1.1、编制依据:1、XX县XX大厦施工组织设计2、XX建筑设计院设计的工程图纸3、地质勘查报告4、建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002)5、建筑施工安全检查标准(JGJ59-2011)6、工程测量规范(GBJ50026-2007)7、建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2001)8、建筑基坑工程监测技术规范(GB50497-2009)9、建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2001)10、XX县XX大厦基坑支护工程设计方案(2013年6月114、日)1.2、编制说明: 本工程基坑支护专项方案已由XX省XX工程技术公司编制完成,并经过专家组评审。故本方案只对土方开挖的施工工艺、要求等进行说明不再考虑基坑支护、降水等内容。第二章、工程概况2.1、工程概况; XXXX大厦是由XX有限公司投资、开发,由XX建筑设计院设计的商场及公寓项目,该工程坐落于XX县XX大路与XX街交汇处。总建筑面积为35067,其中地下两层共3603m2, ,地上17层共31464m2.。结构形式:框架-剪力墙结构;基础类型:桩基础,主体结构为砼短肢剪力墙结构,内外填充墙为炉渣砼空心砌块;设计使用年限为50年,抗震等级:六层以下为一级,六层以上为二级;防水等级为2级。5、 本工程原有殖现场平均自然标高为146.38m(根据地堪报告资料加权平均测算),相对标高0.000相当于黄海高程146.6m(根据陈总现场定0.000比西侧中部路牙石上口高0.45m,再根据总平面图中西侧路面有一永久水准点BM标高为146.10m,经过测量路牙石比改标高点高5cm计算得出), 本工程地下二层底板标高为-8.75米,底板厚650mm承台厚1.4-2.0米,桩顶标高-10.05米,基坑开挖深度为-9.55米(底板上口标高-8,75米+底板厚度0.65米+砼垫层厚度0.1米+砼垫层上找平层厚度0.02米+防水保护层厚度0.03米),其绝对标高为137.05米,基坑平均挖土深度为9.06、7米,局部最深处达-12米,其绝对标高为134.6米,挖土深度为11.52米。地下一层基础底板标高-4.85米,底板厚度400mm,承台厚1.0-1.4米,桩顶标高为-6.25米,基坑开挖深度为-5.4米,其绝对标高为141.2米,局部最深部位达7.1米其绝对标高为139.5米。2.2、场地工程地质情况2.2.1 地下水情况本工程地下水属于潜水型,补给来源主要是大气降水,地下水位埋深约为2.5-3.2米排泄方式以蒸发为主,浅层地下水水质较差,可粗略评价为高矿化、低硬度、含氟量较高的偏碱性水。2.2.2场地类别拟建工程的建筑场地类别为类。第三章 、施工部署3.1、施工总体部署 本工程为地下两层建7、筑,地下二层底板上皮标高-8.75m,底板厚650mm,承台厚10002000mm厚。地下一层底板上皮标高-4.85m,底板厚400mm。考虑采用三步挖土方式进行开挖,第一步开挖至地下一层底板上口-4.85米处,开挖深度约4.37m,预留0.55米土层暂时不挖,避免一层土开挖后供桩基队伍进场打桩机械行走扰动地基土层,估约土方开挖量10900m3,拟采用两台PC200型履带式反铲挖土机进行开挖,4辆自卸运土车运土;第一层挖土完成后等桩基完成后,在LN轴处设置出土马道开始第二层土方开挖,第二步开挖至地下二层基础底板以下垫层上口0.25米处,预留0.4米土层不挖,以防打边桩(超流态桩)机械行走扰动地8、基土层,实际挖土深度约4.3m,估约土方开挖量6000m3,拟采用两台PC200型履带式反铲挖土机进行开挖,三辆自卸运土车运土;剩下的土方为第三步开挖,实际开挖深度0.42.85m,采用60小型挖土机挖至坑底预留0.2米,同时人工配合小挖土机将坑底0.4米厚土及桩间土随时开挖,同时进行坑底排水盲沟开挖以防下雨对基坑的影响。地下二层地下室三层土的运输采用人工挖土甩至小挖土机,小挖土机将土传堆让大挖土机运走,地下一层二层挖土用塔吊运输,运土车直接运至场外。因施工场地非常狭小,故施工现场不考虑回填土堆放场。基坑开挖注意事项:1、基坑开挖时要严格控制挖土标高,24小时派测量人员跟踪测量,严禁超深超挖,9、基坑挖土至标高后立即进行基底检查,及时进行垫层施工。2、开挖过程中注意保护坑内降水井确保降水、排水系统的正常运转。3、设专人修整运输便道,确保运输安全、提高效率。4、机械开挖的同时辅以人工配合,特别是基底以上20cm的土层采用人工开挖,以减少超挖、保持坑底土体的原状结构。5、桩周50cm土层采用人工挖除,以避免挖土机碰撞砼桩。6、加强基坑稳定的观察和监控量测工作,以便发现施工安全隐患,并通过监测反馈及时调整开挖程序。第四章、施工准备4.1 技术准备1 认真熟悉图纸,做好图纸会审。2 对施工人员进行有针对性施工技术交底。3 做好测量放线、定位及控制桩点的保护工作。4.2 现场准备4.2.1 与降10、水专业队伍协作做好降水工作,使地下水位降至坑底500mm以下;检查降水设备、电器确保降水设备正常运行。4.2.2 对现场的地上障碍物、渣土以及树木等进行清除,对场地进行平整。4.2.3 做好搭设施工人员上下的梯道的各种准备,同时做好夜间施工照明工作。4.2.4基坑开挖前对基坑周围地下管线、构筑物进行调查,请专业管线单位对基坑影响范围内管线情况进行交底。根据需保护对象离基坑的远近、重要程度,相对应地制定监测、保护措施,做好监测控制点,并记录下原始数据备案。4.2.5 根据工程所处环境特点、土质情况、支撑形式,应合理选择挖土杌械及运输数量,合理配备挖土机械。 4.2.6 基坑开挖前应对基坑开挖条件11、进行检查,检查内容包括围护结构强度、降水深度、地基加固强度等需满足设计及规范的要求。4.3 人员、设备准备 主要机械投入计划表序号设备名称型号及规格数量单位备注1挖掘机PC2002台基坑开挖、装车2挖掘机60型2台承台开挖3汽车吊QY-25t1台零星土、桩头吊运4自卸汽车20t4辆基坑土方外运5洒水车自制1辆道路清理6潜水泵四寸2台基坑排明水7蛙式打夯机2台局部回填劳动力投入计划序号主要工种基坑施工阶段备注1管理人员6人现场管理、测量放线2汽车司机4人运土3机械司机5人挖机、汽车吊4电工2人线路、照明6瓦工20人基坑清土4.4施工测量准备 水准仪、经纬仪、全站仪、测斜仪除精度须满足设计要求外,12、应通过国家法定计量单位检验、校正,并在出具的合格证有效期内使用。 测量仪器、设备配置表序号仪器名称数量用途备注1电子经纬仪1投测轴线年检合格2S-6水准仪2高程抄测年检合格35m塔尺2高程抄测年检合格450m钢尺1距离测量年检合格510m卷尺5距离测量年检合格4.4.1 了解现场的水准点及坐标点位置,根据建筑总平面图进行复测,确保工程坐标的准确性。4.4.2 对施工现场内影响施测的障碍物进行处理,确保通视良好。4.4.3 施测用辅助材料如标高控制桩、定位控制桩等提前准备到位。第五章 、 施工工艺5.1 施工工艺流程场地平整定位、放线打降水井井点降水基坑第一层土方四周开挖边坡支护第一层土开挖桩基13、道路施工打试桩桩基施工基坑二层土方四周开挖边坡支护基坑第二层开挖基坑放灰线基坑承台土开挖基坑验槽5.2定位测量放线、标高控制5.2.1 依据建筑总平面图定出本工程的横竖控制线,并通过放坡 系数及施工作业面,计算基坑开挖边线位置,并由测量人员撒出白灰线进行控制。5.2.2 轴线控制网布设:根据土方工程施工的实际情况,以边轴线作为土方施工的轴线控制网; 控制网轴线的精度等级及测量方法依据工程测量规程执行。为了给后继工程创造有利施工条件,本工程土方开挖放线严格要求,轴线控制网的测角中的误差将不超过2”,边长相对中误差不大于1/10000。5.2.3水准点引测:根据规划勘测部门设置的水准点引测现场施工14、用水准点,采用高精度水准仪进行往返闭合。现场水准点布置数量不少于三个,以便于相互校核和分段施工的需要。5.2.4 施工中标高控制方法:在场内平面易于传递标高的位置布设标高传递基准点,用水准仪往返测验,以便检和纠正。基坑开挖过程中,在基坑底每隔3m设置标高控制桩。 5.3、土方开挖施工 基坑开挖时应遵循“分层开挖、先支护后开开挖、严禁超挖”的原则进行开挖。5.3.1 土方开挖施工方法1 、地上、地下障碍物清除 首先挖开暴露出地下障碍物,如地面建筑垃圾、杂草、等,然后对浅埋在地面以下的房屋基础、树根等进行清理,为基坑大开挖提供条件。2、开挖工作面、修坡 边坡采用反铲挖土机挖土,预留100-200m15、m 人工修坡。第一层开挖至-5.15米标高,先沿基坑四周分段开挖,为土钉墙作业提供作业面,每开挖一段土钉墙必须跟进施工。上层作业面的土钉墙强度未达到设计要求,不得进行下一层开挖,具体安排由项目技术部作业指导书决定。边坡采用人工清理,为确保喷射混凝土面层的平整度,此工序必须插钉定位,由测量人员复核。喷锚作业期间插入护坡桩、冠梁和锚杆施工。流水段的形成有利于整体工期的保证,因此,锚杆、桩间护壁和土方施工一定要协调配合。3、 地基保护土层为了减少机械对基底土的扰动,本工程考虑留置200mm 施工保护土层,采用人工清底。施工技术人员严格控制标高,严禁超挖。基坑四周预计留0.8 米肥槽,以保证基坑施工的16、操作面。4 、土方施工过程中特殊情况的处理措施1)如出现滑坡迹象(如裂缝、滑动等)时,暂停施工,所有人员迅速离开基坑,必要时,迅速采取处理措施,如用挖掘机在坡脚迅速回填。根据滑动迹象设置观测点,观测滑坡体平面位移和沉降变化,并做好记录。2)如果在开挖过程中出现滞水,可设置滞水排水管,采取明排措施,用排水管导流至软管,由软管引流至基底排水沟,经集水井集中抽排。滞水排水管采用50 塑料花管,外面包裹窗纱。滞水排水管伸入土中0.6 米,外露300mm。排水管和排水孔之间用碎石滤料填充,外口用粘土封堵。排水管的布置根据现场情况而定。3)在砂层中开挖时,如果裸露时间较长,极易失去水分,受到扰动会使砂层成17、片剥落。为减少对砂层扰动机会,缩短清坡到喷射砼时间,将开挖分段长度减到815m 一段,并改变施工工序,清坡后,立即挂网并喷射混凝土,再进行土钉施工。4)在整个施工开挖过程中,应连续观察邻近地表、建筑物的开裂、变形情况。一般情况下,地表发生细小裂缝和紧靠基坑的一般建筑物出现装修层的轻微开裂可以视作正常,但必须密切追踪发展趋势并及时采取特殊处理措施。当裂缝出现不断加速发展并延伸时,必须停止原定施工过程,并立即挖土回填稳定坡脚。当基坑顶部的侧向位移与当时开挖深度之比超过5时,应密切加强观察并及时对支护采取加固措施,必要时增用其它支护方法。雨后出现的地表裂缝,如果经过观察,不发生继续增大,必须及时灌注18、水泥净浆,以尽最大可能地封堵地下和近地表处的裂缝,同时可防止地表水进一步渗入土钉墙。5)施工过程中如遇地下障碍物(包括古墓、文物、古迹遗址、各种管道、管沟、电缆、人防等)时,应立即停止施工,及时报告施工负责人,待妥善处理后方可继续施工。6)施工过程中如遇到有不符合设计标高的管桩(超流态桩)时,应及时通知甲方监理、并做好记录,挖土时桩基周围500mm 范围内人工清土,防止挖土机弄断工程桩。同时要求桩基施工单位到场进行技术处理。5、 坡道设计及收尾1)坡道设计上层土方作业期间在基坑西南角设1 个马道,宽度10m,纵向最大坡度不超过10 度,坡道侧向边坡最大坡度不超过1:0.4。坡道形成坡度后用挖掘19、机来回碾压,并分层铺设500mm 厚3:7灰土,碾压密实;下层土方作业时预计在基坑东北角设置一个出土马道,宽8米做法同上层土开挖设置的马道一样。见下图;坡 道 示 意 图 ( 上 层 )挖 土 方 向挖 土 方 向坡 道 示 意 图 ( 下层 )2)坡道收尾最后收坡道时,先在坡道口向下取土,留出挖掘机工作面,然后采取两台挖掘机接力挖土,由坡底向坡顶推进,运土车站在基坑北侧道路上装土,为保证运土不污染路面派两名工人运土期间专一清扫路面,做到文明施工。5.3.2土方开挖工程质量验收标准土方开挖工程质量验收标准检查项目允许偏差或允许值(mm)检查方法柱基基坑基槽挖方场地平整管内地(路)面基层人工机械20、主控项目1标高- 503050- 50- 50水准仪检查2长度、宽度+ 200- 50+ 300- 100+ 500- 150+ 100-经纬仪、钢尺3边坡设计要求观察、坡度尺一般项目1表面平整度2020502020用2 m靠尺和楔形塞尺2基低土性设计要求观察或土样分析注:地(路)面基层的偏差只适用于直接在挖、填方上做地(路)面的基层。第六章、周边环境变形监测6.1. 监测的目的和原则施工监测是深基坑施工信息化的一项重要内容,现场施工中,要求通过适当的监测手段,随时掌握周边环境的变化以及基坑内部情况与设计模型之间的差异,以及支护土体的稳定状态和安全程度、基坑渗透水量的大小等等,及时反馈信息,现21、场工程师根据信息反馈情况及时修改施工方案,改善施工工艺。此时现场工程师的施工经验和临场应变能力对预防事故的发生显得尤为重要,同时监测资料还可以作为检验和评价支护结构稳定性的依据。6.2. 监测内容房屋的沉降、倾斜,道路、地下管线的沉降、位移;支护结构的变形,土体的位移;渗透流量的大小,渗透量的大小,水位的高低等等都是监测的内容。 1、对周边房屋的沉降观测,初步确定为每一天进行一次,待土方开挖全部完成以后每2天观测一次。待基坑回填完成以后不再观测。观测范围是周围50米以内的建筑物。 2、对道路、地下管线的观测初步确定为每5天进行一次,待土方开挖全部完成以后每10天观测一次。待基坑回填完成以后不再22、观测。 3、对支护结构的观测每天进行两次,并一直坚持到土方回填以前。 4、对土体渗透的观测每天进行四次,一直坚持到基础混凝土浇筑完成。6.3. 监测方法1、目测巡视监测:目测巡视监测具有监测实施快捷方便、信息反馈及时简明、宏观判断准确等特点,并可以和其他监测数据相互应证。目测监测有着其他监测方法不可替代的作用。在基坑施工期间应设专人负责对基坑支护体系的位移、变形、渗漏;基坑底部地下水、涌砂;基坑周边环境异常情况(如地面、房屋出现裂缝等)进行不间断巡视检查,并做好专门纪录,拍照,提供书面报告等。 2、变形监测 护坡水平位移和沉降是基坑监测的主要项目,支护体系水平位移一般采用视准线法,采用高精度经23、纬仪配合刻度尺观测,选取远处一个基本不动的物体作为参照物,或埋设观测参照点,再在基坑四周设置观测点测出各点与视准线之间的距离。测量时用刻度尺一段对准测点,另一端用经纬仪读数,计算出测点与视准线之间的距离,不同次测量的距离差既为位移量。 3、沉降观测 由甲方委托有资质的第三方检测单位进行观测。基准水准点布设不少于3个,按一等水准测量要求施测,观测点按二等水准要求施测,各观测点应组成环形或符合水准线路。观测工作贯穿整个开挖施工过程。每栋房屋设置4个点。道路设置一个点,基坑设置4个点。 4、渗透水量检测 对排水沟以及积水井每小时出水量进行观测,采用钢卷尺、秒表等进行观测,并提供出每分钟水位升高(降低24、)值,日平均水位的高度。6.4. 资料整理及信息反馈 使用工整统一的监测记录表格。每次观测的成果将对基坑的发展趋势作出评价,当发现异常情况或接近报警值时应及时通报业主和监理,并制定切实有效的防治方案。第七章、安全、文明措施71安全管理及防护措施按照我公司职业健康安全管理手册、程序文件和分公司安全生产标准严格对现场安全防护进行控制。现场成立安全领导小组,工地设专职安全员,全面负责安全生产及各种安全教育活动,由项目部组织有关部门对现场进行经常性检查,发现隐患及时组织人员整改,保证无重大事故。8.1.1基坑的防护1、土方开挖前要探明地下管网,防止发生意外事故;2、在距基坑边0.6米周围用48钢管设置25、两道护身栏杆,立杆间距4米,高出自然地坪1.2米,埋深0.8米.基坑上口边1米范围内不许堆土、堆料和停放机具。各施工人员严禁翻跃护身栏杆。基坑施工期间设警示牌,夜间加设红色灯标志;3、基坑外施工人员不得向基坑内乱扔杂物,向基坑下传递工具时要接稳后再松手;4、坑下人员休息要远离基坑边及放坡处,以防不慎;5、施工机械(挖机)要服从指挥,人员尽量远离施工机械,如有必要,先通知操作人员,待回应后方可接近。6 、当边坡变形过大,变形速率过快,周边环境出现裂缝等险情时应立即停止施工,根据险情原因采取如下应急措施1)坡脚被动区临时压重将砂包堆至基坑坡脚超过基坑深度2/3;2)坡顶地面主动区域卸土减载,并严格26、控制卸载程序;3)作好排水、封面处理;4)对险情段加强监测。7、土方开挖时尽量避开雨天,如遇下雨土方开挖应立即停止,机械设备退场,禁止雨天作业,以防不安全因素的产生。8、雨天基坑内如有积水,应立即用水泵抽水或其它排水措施,防止雨水泡槽。9、雨天作业时,应采取必要的防滑措施。10、在基坑的顶面和基坑底面设置排水沟和积水坑,利用潜水泵进行排水。72施工现场场容管理措施1、工地项目经理对施工现场管理工作全面负责,一切与建设工程施工活动有关的单位和个人,必须服从管理。2、现场施工道路为砼路面,保持畅通,禁止路面堆放材料、设备;3、进入现场的土方机械及材料不用时要堆放整齐,不得混乱,每天安排专人保持现场的整洁;4、进入施工现场的所有人员必须佩带安全帽,非施工人员不准进入施工现场;5、各种机械定期保养,机械操作人员建立岗位责任制,做到持证上岗,严禁无证操作;6、天气干燥时,现场适量洒水,减少扬尘;7、土方由合格的运输单位施工,并签订运输合同,在合同中明确公司的坏境要求。在现场出入口设专人清扫车轮,对车上土方严密遮盖,运载工程土方最高点不超过车辆槽帮上沿50cm,边缘不高于车辆帮上沿10cm,严禁沿途遗洒。并安排专人负责清扫道路。
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