高速公路工程隧道洞身防排水土工布及防水板铺设施工组织设计326页.docx
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2024-09-04
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1、高速公路工程隧道洞身防排水土工布及防水板铺设施工组织设计编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月 目 录1编制说明11.1编制目的11.2编制依据11.3编制原则21.4编制范围32工程概况42.1工程建设情况42.2工程简介42.4自然条件6地形地貌6工程地质及水文情况7气象条件7地震情况7周边道路及交通条件7周边地材资源分布情况83工期目标及主要工程项目工期计划、资金使用计划94工程管理目标114.1质量管理目标11质量管理总目标11分部工程质量目标分解控制114.2工期及进度管理目标124.3文明施工管理目2、标124.4安全管理目标124.5职业健康管理目标124.6环境保护管理目标125项目总体施工组织、临时设施规划135.1施工组织机构及管理职责13项目组织结构及主要管理人员配置13管理人员及部门职责15施工队伍管理模式205.2施工总平面及临时设施布置计划215.2.1 施工驻地建设21钢筋棚建设22拌和站建设22桥梁预制场235.2.5 爆破品情况245.2.6 取、弃土场255.2.7 砂石料255.3 施工运输便道及便桥26施工便道26施工便桥275.4临时供电、电讯及消防27临时供电27临时电讯28消防285.5施工用水及排污285.5.1 施工用水285.5.2 排污295.6内业3、资料29内业资料管理的范围295.6.2 内业资料的收集、整理295.6.3 内业资料保管、归档295.6.4 内业资料移交306资源配置316.1劳动力配置316.2大型机械设备安装使用计划316.3主要施工机械及设备配置326.5试验检测、测量仪器设备配置356.6材料供应计划42主要物资供应来源及方式42主要物资供应计划427施工顺序及施工准备447.1施工顺序447.2技术准备447.3现场准备457.4资料准备458主要工程、重点工程项目施工方案、方法及其技术措施478.1 工程重、难点分析47工程特点478.1.2 工程重点和难点分析478.2测量施工方案48测量组织机构及工作流程4、48测量控制网的建立49分项工程测量方案55施工监测量测59竣工测量62注意事项63测量质量保证及纠偏措施638.3隧道施工方案64隧道工程概况64隧道施工安排64主要施工方法64洞口工程67进洞工程74明洞施工78隧道洞身开挖80隧道通风、降尘设计83隧道初期支护88隧道洞身防排水施工98隧道二次衬砌施工102隧道附属工程施工107隧道洞内混凝土路面施工108隧道超前地质预报108隧道不良地质段的施工111隧道施工监控量测方案1158.4桥梁施工方案119桩基施工方案120承台及桩顶系梁施工方案133圆柱墩施工方案1358.4.4 薄壁高墩施工方案137中系梁方案137盖梁施工方案138桥台5、施工方案140支座垫石141预应力混凝土T梁预制及架设施工方案141桥面系及附属工程施工方案1578.5路基施工方案160路基施工安排160路基压实度标准及填料强度162路堑施工方案162路堤施工方案166半填半挖段施工方案169路基过度段170路基防护与排水1718.6盖板涵施工1758.7重点工程施工方案178xx隧道178桥梁工程1808.8特殊季节施工方案182夏季施工措施182雨季施工措施184冬季施工措施186夜间施工措施1879安全保障措施1899.1安全生产保障体系1899.2安全生产领导小组及人员1899.3安全生产管理制度1909.4主要危险源辨识、评价192隧道工程主要危6、险源识别与应对措施192桥梁工程主要危险源识别与应对措施194路基工程主要危险源识别与应对措施1969.5各项安全保障措施198隧道工程安全保障措施198桥梁工程安全保障措施203路基安全保障措施208高空作业安全措施2099.6安全生产措施费使用计划21010质量保障措施21210.1质量管理目标21210.2质量保证体系21210.3质量管理小组及人员职责213质量管理小组组织架构213主要质量管理者职责21410.4质量管理制度及程序215建立各项质量管理制度215质量管理程序21610.5质量保证措施218组织与制度保证措施218思想保证措施218技术保证措施218分项工程施工质量控制7、方法和措施219常见质量通病及预防措施221材料采购的质量保证225检测设备的质量保证225正确处理工程质量与施工进度措施22511工期保障措施22611.1工期保证体系22611.2工期保证领导小组及人员职责22611.3工期保障措施226组织保证措施226技术保证措施227劳动力保证措施227设备保障措施228物资保障措施228现场管理保障措施228经济保证措施22912文明施工及环境保护措施23012.1文明施工及环境保护体系230文明施工及环境保护总则230文明施工及环境保护总体目标230文明施工及环境保护管理体系23012.2文明施工及环境保护机构及人员职责232文明施工及环境保护管8、理机构232文明施工及环境保护机构主要岗位职责23212.3文明施工及环境保护管理制度233宣传教育培训制度233检查制度233考评制度及奖惩制度23312.4文明施工措施234文明施工方案234文明施工保证措施23512.5环境保护措施235水环境保护措施235大气环境及粉尘236固体废弃物236降低噪音措施236水土保持的施工措施23612.6职业健康保障措施237职业健康保障体系237职业健康安全保证措施237职业健康保护措施237医疗保证措施23812.7文明施工及环境保护措施费保障措施23913应急救援预案24013.1指导思想24013.2基本原则和要求24013.3应急救援领导小9、组及人员职责24013.4应急救援程序24113.5应急救援措施24413.6应急救援物资储备24813.7应急救援联系电话24913.8演练计划2491编制说明1.1编制目的本施工组织设计为xx省“xx”高速公路网规划局部调整范围内控制性工程(K9+260K17+600部分)的施工纲领性文件,用于指导本工程施工组织与管理,以确保工程优质、高效、安全地完成本工程的施工任务。1.2编制依据(1)目前所了解到的xx至xx高速公路项目建设基本情况(设计单位对项目概况的介绍资料);(2)工程初步设计的总体平面图(sj-2总体图);(3)目前所了解到的xx隧道、xx隧道、xx隧道初步设计图(设计说明、结10、构图、平面图、纵断面图)及xx乡初步地勘资料。(4)目前所了解的xx1号、2号、xx1号、2号、3号、xx、xx1号、2号、xx、xx大桥初步设计图(结构图、纵断面图、平面图、少量局部横断面图)及初步地勘资料。(5)目前了解的桥隧间的较短段落的路基初步设计图(结构图、纵断面图、平面图、少量局部横断面图)及初步地勘资料。(6)对现场实际踏勘所了解的工程施工环境情况。(7)国家、部颁及xx省相关高速公路的施工技术(验收)规程、质量标准、安全生产及文明施工标准和文件等。(8)公司拥有的科技成果、工法成果、机械机具设备、管理水平、技术装备以及多年积累的类似工程施工经验。主要依据的现行有关规范、规程、规11、则及标准序号名称编号及文号1公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-20112公路工程技术标准JTG B01-20143公路路基设计规范JTG D30-20154公路隧道设计规范JTG D70-20145公路路基施工技术规范JTGF10-20066公路桥涵施工技术规范JTG/TF50-20117公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-20048公路桥涵设计通用规范JTG D60-20159公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG D62-200410公路桥涵地基与基础设计规范JTG D63-200711公路隧道设计规范JTG D70-200412公路隧道交通工程设计规范JTG/T D712、1-200413公路工程水泥及水泥混凝土试验规程JTG E30-200514公路土工试验规程JTG E40-200715公路路基路面现场测试规程JTG E60-200816公路隧道施工技术规范JTG/T F60-200917公路隧道交通工程与附属设施施工技术规范JTG/T F72-201118公路工程施工安全技术规范JTG F90-201519爆破安全规程GB6722-201420工程测量规范GB50026-200721地下工程防水技术规范GB 50108-200822混凝土结构工程施工质量验收规范GB50240-201523锚杆喷射混凝土支护技术规范GB 50086-200124人工挖孔灌注13、桩施工技术规程xx省地方标DB22-11-200025xx省高速公路施工标准化实施要点xx省交通厅26路桥施工计算手册人民交通出版社1.3编制原则(1)安全第一的原则施组设计的编制始终按照确保安全的原则确定施工方案,必须在安全措施落实到位、确保万无一失的前提下组织施工。(2)优质高效的原则加强领导,强化管理,优质高效,贯彻执行ISO9001:2000质量体系标准,积极推广和使用“四新”技术,确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准管理,加强内部核算管理,降低工程成本,提高经济效益。(3)方案优化的原则科学组织,合理安排,优化施工方案指导工程施工管理;在施工方案的编制中,对桥梁工程、路基工程14、隧道工程、涵洞工程施工等关键工序进行合理安排。(4)确保工期的原则根据工期要求,编制科学、合理、周密的施工方案,合理安排进度,做好工序衔接有序,实施进度监控,特别要抓住重点控制工程,确保实现工期目标。(5)科学配置的原则根据本工程的工程量大小及各项管理目标的要求,在施工组织、施工要素上实行科学配置,选派有丰富施工经验的管理人员,组织专业化施工队伍,投入高效先进的施工设备,确保建设资金的良好周转使用,确保人、财、物设备的科学合理配置。(6)合理布局的原则从合理利用临时占地、便于施工、环境保护、文明施工等多角度出发,合理安排各临时施工设施。(7)环境保护的原则1)坚持生态环境保护与生态环境建设并15、举。在加大生态环境建设力度的同时,必须坚持保护优先、预防为主、防治结合。2)坚持污染防治与生态环境保护并重。应充分考虑本区域和流域环境污染与生态环境破坏的相互影响和作用,坚持污染防治与生态环境保护统一规划。 3)坚持统筹兼顾,综合决策,合理开发。正确处理资源开发与环境保护的关系。1.4编制范围本施组设计编制范围为xx至xx高速公路ZK9+260ZK17+600(左幅)、YK9+260YK17+600(右幅),施工范围工程内容,左幅全长8340m,右幅全长8340m。2工程概况2.1工程建设情况工程建设情况一览表工程名称xxxx至xx高速公路工程地址xx县中和镇建设单位xx三荔高速公路建设有限公16、司勘察单位*设计单位xx省交通规划勘察设计研究院股份有限公司监理单位*质量监督部门*单位中国五冶集团有限公司合同工期暂定18个月 合同额*工程功能或用途本项目已纳入了xx省“xx”高速公路网规划局部调整范畴。项目的建设对完善xx省南部高速公路网络、构建xx、xx现场综合交通运输体系、促进xx、xx旅游资源深度开发具有重大意义。2.2工程简介三荔高速公路路线起于xx。采用设计车速80km/h的双向四车道高速公路标准,路基宽度24.5m。本工程区段地处xx县境内,起于xx,途径xx、xx、xx,终于xx乡,起点桩号K9+260,终点桩号K17+600。全长8.34公里,主要有xx隧道左洞长870米17、,右洞长835米;xx隧道左洞长270米,右洞长288米;xx隧道左洞长245米,右洞长234米;xx1号大桥左幅长212米,右幅长332米;xx2号大桥左幅长605.5米,右幅长607米;xx1号大桥左幅长295米,右幅长254米;xx2号大桥左幅长975.39米,右幅长690.461米;xx3号大桥右幅长218.469米;xx大桥左幅长411.84米,右幅长336.01米;xx1号大桥左幅长372米,右幅长316米;xx2号大桥左幅长200米,右幅长192米;xx大桥左幅长540米,右幅长532米;xx大桥左幅长454米,右幅长534米,剩余部分为路基段,折算总长2.73公里;经综合考虑拟18、定控制性工程有xx隧道、xx2号大桥、xx2号大桥、xx大桥、xx大桥。2.3主要工程内容及工程量xx至xx高速ZK9+260ZK17+600(左幅)、YK9+260YK17+600(右幅)区段主要工程结构类型如下所示:桥梁工程结构特性表桥名桩基数桥台墩柱类型T梁备注双柱墩实心墩空心墩联数孔数片数xx1号桥左幅122221525右幅2625112840xx2号桥左幅4426851575右幅4824851575xx1号桥左幅1823212735右幅162232630xx2号桥左幅7621085724120右幅522103351785xx3号桥左幅右幅2621211525xx大桥左幅242621319、1050右幅2024212840xx1号桥左幅2221131260右幅182931050xx2号桥左幅10252630右幅10252630xx大桥左幅3626641365右幅3627541365xx大桥左幅28262231155右幅32282241365隧道工程结构特性表围岩类型(m)xx隧道xx隧道xx隧道小计(m)左幅右幅左幅右幅左幅右幅明洞10888101054IV级围岩525500604035401200V级围岩3353272022402001841687总计8708352702882452342742 路基工程主要段落统计表序号路基段位置起点桩号终点桩号路基长度(米)挖填方量(方)备20、注1xx2号大桥至xx1号桥ZK11+073.5ZK11+260186.5挖159171.68方;填4346.12方左幅YK11+072.5YK11+295222.5右幅2xx3号桥至xx大桥ZK12+797.248ZK13+579.487782.239挖711508.8方;填245453.89方左幅YK12+792.081YK13+576.735784.654右幅3xx2号桥至xx大桥ZK14+624ZK15+160536挖231200方; 填282067方左幅YK14+620YK15+164544右幅4xx大桥至xx隧道ZK15+700ZK16+280580挖171922方; 填1962921、2方左幅YK15+696YK16+295599右幅5xx隧道至xx大桥ZK16+525ZK17+139614挖293877方; 填338907方左幅YK16+529YK17+116587右幅2.4自然条件2.4.1地形地貌本合同段项目起于xx,地势自西北向东南倾斜,海拔高程在458.1-918.3米,相对高差50-400米,场区地貌类型属溶蚀-侵蚀型低山地貌,地表受溶蚀-侵蚀作用强烈,地势起伏较大。上体植被发育,交通发达。2.4.2工程地质及水文情况(1)工程地质情况根据工程地质勘察报告,有古生界的寒武系、奥陶系、志留系、泥盆系、石炭系、新生界的第四系。项目区域属扬子准台地黔南台陷贵定南白向构22、造变形区,以挤压型的南北向构造为主,发育少量北东向构造和近东西向的弧形构造。(2)水文地质条件地表水系:路线走廊带主要的水系是珠江流域都柳江、龙江水系,珠江支流上游,流经区域地表河水以向南流向为主,是区内的一级排泄单元。水量主要受大气降雨影响,区内降雨量较大,地下水丰富。根据区内岩层岩性特征可将含水岩组划分为两大含水岩组,碎屑岩类孔隙含水岩组和碳酸盐岩类裂隙岩溶水含水岩组。地下水:项目区域内根据岩性及地下水的赋存形式、水动力特征,将地下水划分为碳酸盐岩类溶水,基岩裂隙水,松散岩类孔隙水三大类型。地下水主要补给来源于大气降水,排泄区为都柳江、炼炉河、安旭河、拉号水库。受断裂和翼邹构造的作用,该带23、被划分为若干个亚水文地质单元,具有独立的补径排体系。2.4.3气象条件xx水族自治县夏长冬短,春秋分明,夏无酷暑,冬无严寒。气候属于中亚热带湿润季风气候类型。由于地形、地势、地貌、海拔高度的复杂影响,形成xx气候在地域上的差异,全县分为温热、温暖、温和三个气候区域。年平均气温18.2,一月份平均气温为7.8,七月份平均温度为26.6,极端最高气温为39.2,极端最低气温为零下3.5,年总积温为6603.1。境内雨量充沛,年平均降雨量1326.1毫米。日照时间少,全年日照时数1131.4小时。全年无霜期326天,最短275天。气温的垂直变化十分明显。气候灾害频繁,其中对农作物影响较大的有干旱、暴24、雨、倒春寒、秋绵雨、冰雹、凌动等灾害性天气。2.4.4地震情况根据国家地震局2004年发布的1/400万中国地震动参数区划图GB18306-2001,区内地震动反应谱特征周期为0.35s,地震动峰值加速度系数小于0.05 g,相似地震烈度小于度,桥隧构筑物的抗震设计按有关规范规定执行。2.4.5周边道路及交通条件项目沿线路网主要为省道S206,现状道路为盘山道路,双向两车道沥青路面,路况较好。xx县经S206至项目所在地约20km,但S206至xx隧道进口有5公里的泥结石和4公里需要修建的泥结石道路,并且5公里的泥结石道路宽度平均不足3.5米,S206至xx2号大桥段需要新建施工便道,长度约425、.5公里,项目大部分桥隧在此集中,需要从xx2号大桥便道进行分支修建便道,便道施工工程量较大,并且影响前期开工,其余段落靠近S206道,交通较畅通,修建便道较短。2.4.6周边地材资源分布情况本工程沿线附近有采石场,粗骨料进行分档的仅一家,其余石场粗骨料均未进行分档,不能满足施工要求;砂主要为机制砂,当地河砂较少;xx地区主要使用两个厂家的钢材,一个是柳钢另一个是水钢;水泥品牌为润基、中城、红狮、西南水泥,出厂价格基本一致;项目材料运输主要路线为省道S206及新建便道,沿线通常为连续上下坡,经常发生路基塌陷及傍山落石,材料运输难度较大。3工期目标及主要工程项目工期计划、资金使用计划3.1工期目26、标总工期:18个月(实际施工周期);计划开工日期:2016年7月25日(以业主开工令为准);计划竣工日期:2018年1月25日。3.2 主要工程项目工期安排各主要分项工程的工期计划如下:1)施工准备2016年6月1日2016年8月25日2)路基土石方2016年7月25日2017年3月30日3)路基防护及排水2016年8月20日2017年6月28日4)涵洞、通道 2016年8月25日2017年1月20日5)桥梁基础及下部结构 2016年7月25日2017年6月10日6)梁体预制2017年3月1日2017年10月2日7)梁体架设2016年4月10日2017年11月2日8)梁体连续及桥面系2016年27、5月15日2017年12月20日9)隧道工程 2016年8月1日2018年1月25日10)场地清理及交验 2018年1月25日2018年2月28日详见表3施工进度横道图、表4施工总体进度网络图、表5分项工程进度率计划(斜率图)、表6工程管理曲线、表7分项工程生产率和施工周期表。3.3资金使用计划见“资金使用计划柱状图”。4工程管理目标4.1质量管理目标4.1.1质量管理总目标按照合同要求,本工程质量目标是交工验收工程质量评定为合格。(1)分项工程质量目标:分项工程及工序评定合格率为100;(2)分部(子分部)工程质量目标:分部(子分部)工程质量合格率为100;(3)单位工程合格率100%,工程28、质量评分大于90分。4.1.2分部工程质量目标分解控制质量目标分解控制一览表总体目标分部工程总目标分部工程名称质量目标分项工程合格率交工验收合格,竣工验收优良合格率:100%路基工程路基土石方工程合格100%排水工程合格100%涵洞合格100%路基附属工程合格100%桥梁工程基础及下部构造合格100%上部构造预制和安装合格100%总体、桥面系和附属工程合格100%隧道工程明洞工程合格100%洞口工程合格100%洞身开挖合格100%人行、车行横通道合格100%洞身衬砌合格100%防排水工程合格100%隧道路面工程合格100%装饰工程合格100%辅助工程合格100%4.2工期及进度管理目标仅收到业29、主对本区段具体工期目标的口头要求,因此,本区段工期计划是结合本工程的施工环境、水文、地质等条件进行综合考虑,拟定本标段总工期为18个月(实际施工周期),计划开工时间暂按2016年7月25日开始计算,竣工日期为2018年1月25日。4.3文明施工管理目标严格满足xx省交通厅及中冶集团文明施工标准要求。4.4安全管理目标安全目标:“三无”、“一控”、“三消灭”。三无:无因工伤伤亡、无交通伤亡、无火灾及水灾事故;一控:控制年负伤频率在2以下;三消灭:消灭违章指挥、消灭违章作业、消灭惯性事故。4.5职业健康管理目标严格满足xx省职业健康标准要求。4.6环境保护管理目标污水达标排放,降低噪声和扬尘,减少30、废物和降低资源消耗,泥渣、垃圾和施工废物定点弃置,实现外界向业主的零投诉。5项目总体施工组织、临时设施规划5.1施工组织机构及管理职责5.1.1项目组织结构及主要管理人员配置项目部按照xx省高速公路施工标准化实施要点中的关于组织机构设置要求,设置“6部1室一组”即:工程部(含测量组)、技术质量部、经采部、安保部、财务部、试验室、综合协调部。项目经理部组织机构图如下所示:项目组织机构图施工现场各工区组织机构设置为:施工队长、技术负责人、施工员、技术员、质检员、安全员、材料员、试验员、资料员。根据项目管理标准和xx省高速公路施工标准化实施要点的相关规定以及业主对人员履约的要求,结合工程实际情况,项31、目拟配备以下管理人员。项目经理部人员配置计划表序号部门机构名称人员数量备注1项目领导班子项目经理12项目施工经理13项目总工14项目副总工15经营经理16协调经理17工程部技术员88技术质量部质检员5资料员99安保部安全员510经采部造价员3材料员211财务部会计112试验室试验室主任1试验员513综合协调部214测量组测量员4负责人1名,测量员3人,截止目前,中国五冶集团有限公司已陆续进场21人开展项目前期工作;项目部后续进场人员已全部在上海待命,随时听从工程需要,调配人员其他人员进出投入工程施工。5.1.2管理人员及部门职责项目部主要岗位人员职责表序号主要岗位人员职责1项目经理1)负责公司32、管理方针和管理体系文件在项目部的贯彻落实,是项目部管理工作第一责任人。2)负责项目部重大事项的决策,统揽全局,在确保工程质量达到优质及安全的前提下,全面完成各项计划和技术指标。3)根据施工生产的需要,组建生产管理职能机构,明确其职责、权利关系。4)主持制定项目部的各项规章制度、工作目标、生产计划及考核办法,并组织实施。5)抓好项目部质量、环境、职业安全健康一体化管理体系的建立,负责提供必要的资源,确保管理体系有效运行。6)抓好安全和质量管理工作,推进技术创新和管理的现代化,努力降低成本,提高项目的经济效益,不断改善职工的物质文化生活。7)接受党组织监督,保证领导集体的战斗力。8)负责应由项目经33、理亲自处理的其他重大事宜。2项目总工1)对分管工作全面负责,贯彻管理方针,落实分管部门的质量、环境、职业安全健康一体化管理目标和指标;2)在项目经理领导下,负责项目部的技术及质量管理工作,参与项目部重大问题的决策;3)负责贯彻执行与项目有关的技术标准、规范和规程;4)组织项目部技术人员熟悉和执行设计文件及招标文件、监理细则及与技术、质量有关的全部内容;5)建立和保持与指挥部、监理及设计单位的工作关系,研究和解决有关施工中的技术问题,参与指挥部组织的重大技术课题的协调会议;6)主持编制本项目施工组织设计和施工组织设计实施细则,组织施工图的细化设计,审查和签署项目施工设计;7)组织、监督好各种施工34、原始记录,审查中间交工验收资料,组织整理和编制;8)项目交工(竣工)验收需要的技术文件;9)主持编写本项目施工技术总结。3项目施工经理1)配合项目经理管理施工生产;2)在施工中严把安全质量生产关,抓好施工中安全质量工作,把安全质量生产责任制落实下去;3)抓好施工生产计划的落实,处理施工出现的具体问题;4)做好文明施工管理工作,并负责处理项目经理部中的一些日常工作。4安全总监(协调经理)1)依据安全目标制定本项目的安全管理规划,负责安全综合管理,编制和呈报安全计划、安全技术方案等具体安全措施,并认真贯彻落实。组织定期安全检查和安全抽查,发现事故隐患,及时督促整改。负责安全检查督促,对危险源提出预35、防措施,制定救险预案。定期组织对所有参建员工进行安全教育。2)负责本项目的工程环境保护和水土保持工作。建立健全环境保护责任体系。依据国家和当地环保部门的有关规定,针对环境特点,制定具体详细的环保、水保规划与措施,并督促各工程队抓好贯彻落实,确保施工不对当地环境造成损害。3)监督实施年度安全防范措施,实行检查和验收。5经营经理1)协助项目经理主抓工程的经营合约与成本管理工作;2)根据施工预算、施工计划、实际进度,制定完善的规章制度;3)负责对工程的合同管理、工程结算;4)同时作好工程成本控制、资金调配工作。项目部主要部门职责分工表序号部门岗位职责1工程部1)负责本工程项目的施工过程控制。2)参与36、编制竣工资料和进行技术总结,组织实施竣工工程保修和后期服务。3)组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料,努力开发新成果。4)负责执行国家规范及行业标准,熟悉设计文件和监理规程。5)参加编写工程施工组织设计,负责各工序实施细则的编制及技术交底。6)负责施工现场考评报表的填报,对出现的不合格品,实施纠正。7)是项目部环境的归口管理部门,负责项目部现场环境管理方案的制定、修改、补充和实施。8)负责监视和测量施工现场环境目标、指标完成情况。9)负责周、月、年生产形象进度计划的编制,负责工程月报的编写。2技术质量部1)制定施工技术管理办法及工程项目的施工组织设计工作。2)对测量、试验、量测监控等专项37、技术工作负领导责任并直接指导。3)负责技术交底、过程监控,解决施工技术疑难问题。4)负责施工技术资料的收集整理汇总工作,负责组织编写施工技术总结。5)负责项目部一体化管理体系的建立及运行管理工作,项目部一体化管理办公室设在质检部。6)负责行使质量保证监督职能,制定项目部内部检查计划,并组织实施。7)有权制止各部门、各工序不执行一体化体系文件的行为。对发现的或潜在的质量问题,有权责成有关部门采取纠正和预防措施,并组织跟踪验证。8)负责受控文件、规范、标准清单的制定及发布,对各场所使用受控文件、规范、标准进行跟踪管理。负责一体化文件、资料和记录的收集、整理、标识、归档。负责推行全面质量管理和QC小38、组活动。3安保部1) 对工程项目施工安全生产实施协调与控制,负责职工劳动保护工作,负责建立安全保证体系。2)负责对危险源点提出预防措施,关键工序提出安全施工防范的技术交底。组织每周、月安全检查,发现事故隐患,及时监督整改。3)监督实施年度安全防范措施,实行检查和验收。按国家有关规定负责组织或参与重大安全事故的调查、分析、处理工作,跟踪事故结果。4)负责对环境、职业安全健康管理方案的审核及实施情况进行检查。5)是项目部职业安全健康的归口管理部门,负责职业安全健康管理方案的制定、实施、修改和补充。负责施工现场危害源的风险评价,确定重大风险因素,制定应急预案和响应计划。4经采部1)负责工程的标价分离39、成本核算,做好合同的制定与管理工作。2)及时收集汇总计量资料,编制计量文件,申报工程款项。3)各类统计报表、计量、合同管理。4)各类经济核算、经济活动分析;费用控制管理。5)及时做好签证办理。6)负责采购合同落实,采购资料的收集,采购产品的验证以及对采购活动的现场控制。7)负责根据施工生产计划,确保符合质量、环境、职业安全健康物资产品的及时供应,满足施工需要。8)负责采购、进货标识和可追溯性的归口管理。9)负责制定材料验收和领用制度。10)对因使用劣质材料构成产品发生质量事故负主要责任。11)负责物资采购、储存、运输过程的环境因素、危险源识别,确定相关重要环境因素和重大危害源,制定措施并组织40、实施。5财务部1)监督合同的执行,保证建设合同、材料采购合同的财务履约。2)负责本合同段工程项目的财务管理、成本核算工作。3)负责项目帐务往来,协助项目经理搞好资金控制。6综合协调部1)协助项目经理搞好职工管理、队伍建设。2)做好项目部内部日常管理、以及后勤保障工作。3)协调各部门之间、所属施工队之间关系,做到上传下达、下情上述、保证政令畅通。4)做好文件收发、登记、编号、传阅、处理、存档以及做好保密工作各项会务准备和会议记录。5)搞好日常接待和来信、来访处理。搞好策划及覆盖。协调项目与当地政府及相关部门的关系,为项目施工提供良好的外部环境。7实验室1)负责项目检验试验计划的编制、检验试验设备41、购置维护、检验试验记录台账的编制。2)负责现场、原材料、构件检验试验工作,对视检验试验结果负直接责任。3)负责对取样试件的保护、留置工作。4)认真执行检验试验操作规程,迅速反馈检验试验结果。5)对不合格的检验结果和错误的检验报告要分析原因,并立即向质量负责人反馈;重大问题要及时向质量总监或项目经理报告。8测量组1)认真执行测量规范、测量操作规程,严守复核、核算制度以及测量成果审核和应用程序、对测量成果负直接责任。2)按项目测量控制方案完成交接桩复测、控制测量、施工放样、沉降观测、线性控制测量和竣工复测。3)接受技术人员指导和测量资料审查,测量记录、计算成果和图标记录清楚、签署完善,配合技术负责42、人做好对施工队和工班的测量成果交底,完善交底资料签认手续。4)认真做好测量放线记录填写和报验工作,并及时进行收集、分类、归档。5.1.3施工队伍管理模式(1)主要劳务队伍作业范围划分各作业队伍划分任务表序号队伍任务划分长度(m)主要内容1隧道工程隧道一队ZK9+260ZK10+130870xx隧道YK9+275YK10+1108352隧道二队ZK11+562ZK11+830268xx隧道YK11+552YK11+8402883隧道三队ZK16+280ZK16+525245xx隧道YK16+295YK16+5292344桥梁及路基工程桥梁路基一队ZK10+130ZK11+5601430xx1、243、号、xx1号大桥及区间路基工程YK10+110YK11+54714375桥梁路基二队ZK11+830ZK13+5781748xx2、3号大桥及区段内路基工程YK11+840YK13+58017406桥梁路基三队ZK13+578ZK15+1641586xx、xx1、2号大桥及区段内路基工程YK13+580YK15+16415847桥梁路基四队ZK15+164ZK16+2801116xx大桥及区段内路基工程YK15+164YK16+29511318桥梁路基五队ZK16+525ZK17+6001075xx大桥及区段内路基工程YK16+529YK17+60010719T梁制架工区梁场1队K12+85044、K13+550700负责xx1、2号,xx1、2、3号及xx大桥T梁制架梁场2队K14+660K15+110450负责xx1、2号,xx及xx大桥T梁制架2、劳务队伍的选择方式各作业队伍从集团公司劳务库中挑选合格队伍进行投标,最终通过招投标程序确定中选队伍。3、劳务队伍资金管理劳务队伍所有人员工资由劳务队伍造册,经项目经理部核实后,由项目经理部财务科统一办卡并委托银行发放;各劳务队伍每期的计价款在扣除工资及其他应扣款项后,按比例进行支付。5.2施工总平面及临时设施布置计划本项目临时设施布置本着“规划经济、综合利用、便于管理、注重环保、服务施工”的原则进行布置。施工便道修筑到各施工地点,满足工程45、机械通行要求;各生产区域场内道路场地保持畅通;生产、生活、电力设施满足施工高峰期需求。根据本标段的桥梁、隧道位置、地势交通条件,工区和标段划分统筹考虑大临设施,设置标准全部按xx省交通建设工程平安工地和施工标准化要求进行建设。5.2.1 施工驻地建设驻地布置:项目部驻地,桥梁和隧道等重要结构物施工驻地位置在红线范围内或线外就近选择,并新建彩板房建设,具体位置见“施工总平面布置”。详见下表。施工驻地建设一览表名 称位 置占地面积(亩)服务范围项目驻地部K17+200右侧1000m52标(K9+260K17+600)1号驻地YK9+260左侧200m15xx隧道、1号拌合站、钢筋加工场2号驻地K146、0+700右侧250m10xx1、2号大桥和xx1号桥3号驻地K11+400左侧300m10xx隧道进口4号驻地K12+600左侧200m10xx2、3号大桥5号驻地K13+800左侧100m10xx大桥和xx1、2号大桥6号驻地K15+430左侧50m10xx大桥7号驻地K16+280右侧50m10xx隧道进口8号驻地K17+110右侧50m10xx大桥合 计90钢筋棚建设结合现场实际情况,我项目拟在交通便利、离重要构造物近的位置建设1座标准钢筋加工棚,负责本项目所有重要部位钢筋的加工,其他零星钢筋的加工采用就近原则,在施工现场按标准进行绑扎和连接最终形成成品构件进行施工。标准钢筋加工棚建设47、面积1000m2,设5吨龙门吊1台。钢筋加工厂场内硬化用混凝土,硬化标准为20cm厚C20砼。钢筋加工厂地面硬化处理并做好散水,预设2%横坡,在场地周围设置30cm30cm排水沟,排水沟采用12cm厚砖修砌,内壁抹2cm厚M10水泥砂浆,顶面采用钢筋混凝土盖板覆盖。钢筋加工棚采用轻钢结构,内部分设材料堆放区、成品区、作业区。钢筋加工棚内设存放钢筋台座,保证钢筋等材料离地高度不小于30cm,且保证不变形。钢筋加工场内配置电焊机、钢筋调直切断机、弯曲机等设备。其他机械设备按照施工要求配备,保证各种钢筋采用机械自动加工成型。具体位置见“施工总平面布置”。详见下表。钢筋棚设置一览表名 称位 置10t门48、吊5t门吊服务范围备注1号钢筋场K16+140-K16+2001二分部所有结构物的主要钢筋加工场2号钢筋棚YK9+260左侧200m1xx隧道半成品钢筋拼装场3号钢筋棚K10+700右侧250m1xx1、2号大桥和xx1号大桥半成品钢筋拼装场4号钢筋棚K11+400左侧300m1xx隧道半成品钢筋拼装场5号钢筋棚K12+600左侧200m1xx2、3号大桥半成品钢筋拼装场6号钢筋棚K13+800左侧100m1xx大桥和xx1、2号大桥半成品钢筋拼装场7号钢筋棚K15+430左侧50m1xx大桥半成品钢筋拼装场8号钢筋棚K17+110右侧50m1xx大桥半成品钢筋拼装场合 计8拌和站建设隧道初支49、拌和站拟由施工队伍自行建设和管理,其余由经理部建设和管理。本项目需自建拌和站2个。一号站供应区域混凝土约5万m,根据预计工期18个月计算,每天需供应混凝土93m3,折合每小时为23m3(按每天4小时计算),考虑高峰期混凝土供应需求,现采用两台HZS60型拌合机组合,单机配备容量100T水泥罐四个,上料斗每站四个,生产能力可达120m3/h,该组合采用砼运输车接料运输,可以满足施工要求。两台搅拌占地尺寸为长42m,宽38m。经验算,单个水泥罐的基础是采用320320110cm尺寸,底层布1615钢筋网,水泥罐基础砼设计挖深2.5m深,采用C30混凝土浇筑施工,顶部预埋钢板与水泥罐底部进行满焊连接50、。二号站供应区域混凝土约29万m,为满足施工要求,现采用两台HZS120型拌合机组合,单机配备容量100T水泥罐四个,上料斗每站五个,生产能力可达240m3/h,该组合采用砼运输车接料运输,可以满足施工要求。两台搅拌占地尺寸为长27m,宽43.5m。经验算,单个水泥罐的基础是采用320320110cm尺寸,底层布1615钢筋网,水泥罐基础砼设计挖深2.5m深,采用C30混凝土浇筑施工,顶部预埋钢板与水泥罐底部进行满焊连接。具体的拌合站建设方案按审批后的临时设施建设方案实施。2分部拌合站设置一览表编号位 置设备配置服务范围供应量运距性 质1号K9+260左侧90mHZS60搅拌机2台xx隧道主拌51、合站2号K11+100左侧200mHZS120搅拌机2台2分部范围内的所有桥梁工程和xx隧道、xx隧道主拌合站桥梁预制场根据本段桥梁分布情况,全线共设2个桥梁预制场。由于本标段现场条件所限定,梁场计划建设于主线路基上。由于路基设计纵向坡度较大,均大于规范规定的1.5,故需对路基进行处理。拟采取中心填筑方法,在路基施工时进行纵坡处理,使其满足梁场建设要求,待梁场拆除后再对路基进行二次施工。两个梁场共配置80T龙门吊4台,5吨龙门吊4台,运梁平车4套,40m架桥机4台。由于梁场全部坐落在主线路基上,每个梁场沿道路前进方向布置2台80T龙门吊、2台5T龙门吊。 场内功能区划分:制梁区、存梁区、运梁区52、生产保障区(库房等)、辅助生产区(自动喷淋养生设施、蒸汽养生设施等)、水电部分、排水部分、轨道区、管线部分、交通便道等。梁场建设严格按照标准化工地建设进行施工。1#预制梁场计划生产40米T梁共计600片, 计划建设40米T梁预制台座共35个,存梁台座共48个。2#预制梁场计划生产40米T梁共计250片,生产30米T梁共计170片, 计划建设40米T梁预制台座共15个,建设30米T梁预制台座共10个,存梁台座共30个。针对24.5m的路基宽度,每排制梁台座布置为5台,存梁台座每排位6台,中间车道预留宽度4m。具体的预制场建设方案按审批后的临时设施建设方案实施。2分部预制梁场设置一览表序号桩号/53、位置预制数量预制范围T梁(片)2标段桥梁合计30m40m1号K12+850-K13+550段路基上600600xx1、2号大桥,xx1、2、3号大桥和xx大桥2号K14+660-K15+110段路基上420170250xx1、2号大桥,xx大桥和xx大桥合 计10201708505.2.5 小型结构预制场场区利用1#搅拌站,硬化混凝土面设置成中间高,四周低的地形,排水坡度1.5%。施工时,先挖好周边排水沟,做好场地排水。场地平整,碾压无弹簧后,用20cm 厚的C30混凝土硬化处理。场地硬化按照中间高四面低的原则进行,面层排水坡度不小于1.5%,场地四周设置30cm*30cm排水沟。钢筋加工场设54、置5t龙门吊,龙门吊净跨径24m,基础宽40cm,高30cm,长65m,设置420的通长角筋,箍筋830cm,采用C25砼浇筑,根据龙门吊生产厂家要求铺设相应型号的通长钢轨。预制台座宽1m,长24m,高度15cm, 纵向间隔90cm,埋置直径5cm的PVC管,内部配置420的通长钢筋,分布筋830cm,顶部满铺6mm钢板,做为盖板底模。5.2.6 爆破品情况(1)火工手续办理经与xx县公安局对接,办理火工证需要有施工许可证的公司报备案。本项目不允许高速路自建炸药库,由局部爆破资格的公司专门负责炸药雷管和爆破,因此在施工现场不建设火工品仓库和相应管理人员。(2)火工材料消耗量炸药消耗量数量表(隧55、道按照级围岩进行考虑)编号施工部位每天进尺(m)单位消耗量(kg/m3)每天总量(kg)库存量(kg)备注1xx隧道20.9180按断面100 m22xx隧道20.9180按断面100 m23xx隧道20.9180按断面100 m24挖孔桩1550.346.55.2.7 取、弃土场本标段无取土场,共设置五个弃土场,具体情况见下表。2标段弃土场设置一览表编号桩号及位置取土数量(万m3)弃土数量(万m3)水田(亩)旱地(亩)林地(亩)灌木林(亩)备注弃-1ZK9+100左280m20.430.00 10.017.41弃-2ZK10+900左300m35.82210.00 0.0026.47弃-3Z56、K11+400左140m8.290.0011.91弃-4K12+600左220m4.9233.5933.59弃-5K17+060右200m2.3310.280.00 合 计71.7921 10.2810.0 89.38 5.2.8砂石料砂石料场在标段沿线均有分布,本标砂石料拟采取在xx县和xx县境内的砂石场购买。5.3 施工运输便道及便桥施工便道2标段沿线穿越山岭,地形起伏较大,施工条件差,桥梁隧道较为集中、桥墩高度基本在50米80米,现场施工场地受限,施工难度较大。为便于全线施工,经现场踏勘、图纸、规范等综合考虑,拟建K9+260xx隧道施工便道、xx2号大桥便道、xx大桥施工便道、xx大桥57、施工便道、xx隧道施工便道、xx大桥2条施工便道,其中xx2号大桥便道沿线进行辐射式修建通往xx1号大桥、xx1号大桥、xx隧道、xx2号和3号大桥的独立便道。布置图见附件:三荔高速二标施工平面布置图。我部临时便道按三荔高速施工便道标准进行设计:直线段路宽6米;转弯地段路宽6.5米,长度不小于20米;平交道口宽8米,不大于200m设置一处错车道。错车道路面宽度不小于8m,长度不小于20m。土质地段路基基层为25厚的片(碎)石垫层,面层为10厚的泥结碎石;石质地段路基表面用5厚的泥结碎石找平;路面设置不小于2%的排水横坡,并在两侧设置排水边沟。便道主要参数表序号便道名称起点位置起点桩号接入主线桩58、号路面结构便道起止桩号纵坡(%)土地类型备注新建改造1xx隧道进口牛场小学省道206(K5+020)K9+260泥结石水泥路NSK0+000-NSK8+5009%耕地+山地主便道其中设便桥3座2xx2号大桥姑挂小学省道206(K8+600)K10+700泥结石GSK0+000-GSK4+50010%耕地+山地主便道其中设便桥1座xx1号大桥xx2号大桥K10+700K10+100泥结石SSK0+000-SSK1+5009.5%山地次便道3xx隧道和1号桥xx2号大桥K10+700K11+410泥结石SGK0+000-SGK1+0009%山地主便道4xx2和3号大桥xx隧道K11+400K12+59、600泥结石GGK0+000-GGK4+00010%山地主便道5xx和xx桥xx寨省道206(K13+700)K13+800泥结石泥结石HHK0+000-HHK5+00010%山地主便道6xx大桥省道206(K15+300)K15+430泥结石GK0+000-GK1+0007%耕地+山地主便道7xx隧道省道206(K16+200)K16+280泥结石SK0+000-SSK1+0008%耕地+山地主便道8xx大桥xx乡省道206(K20+020)K17+110泥结石水泥路SSK0+000-SSK2+5008.5%耕地+山地主便道xx大桥xx乡省道206(K20+020)K17+600泥结石水泥路60、SXK0+000-SXK3+0009.5%耕地+山地次便道其中设便桥1座施工便桥在便道进入施工场地经过的部分位置有河流和冲沟,在河流和冲沟位置设置施工便桥,本标共需设置便桥5座,便桥具体情况另见便桥专项方案,便桥所对应便道位置见便道主要参数表。沿线所经过地形占有耕地和山地,具体工程量待测量组沿线测绘后进行统计。详见“施工便桥设置一览表”。2标段施工便桥设置一览表序号所在位置长度(m)用 途备注11号主便道上201-20m钢便桥跨河流贯通1号便道新建21号主便道上201-20m钢便桥跨冲沟贯通1号便道新建31号主便道上201-20m钢便桥跨冲沟贯通1号便道新建42号主便道上201-20m钢便桥跨61、河流贯通1号便道新建58号便道201-20m钢便桥跨河流贯通1号便道新建5.4临时供电、电讯及消防临时供电经对现场调查及与业主单位了解,整个现场电力主线在xx寨和xx隧道附近有高压电缆通过,并且xx寨高压正在安装,此两处高压电缆目前不满足供电需要,需从外界单独引高压电缆、变压器至施工现场。xx隧道进口、xx2号大桥附近、xx隧道、xx2号大桥、xx寨、xx大桥、xx隧道和xx大桥均需进行高压配电。拟采用新架设10KV供电专线沿主线布置的方式引入供电,目前正与两家电力架设单位进行沟通。xx隧道进口、xx2号大桥附近、xx隧道、xx寨和xx隧道主线架设预计在8月底完成并能通电,其他部位电力主线施工62、还没有明确完成时间,施工用的变压器(仅含入口)含在主线架设合同内,变压器安装具体位置根据我方施工案确定后,由我方报装即可。从既有电力线路下线牵引至用电地点,距离一般约100m左右,最长约500m左右。根据现场用电分布情况,全段共安装13台变压器,具体布置见下表。同时,在1号搅拌站配置1台150kW的发电机组,2号搅拌站配置1台250kW的发电机组,在施工作业的隧道口,各配置一台150kW的发电机组,路基、桥梁等根据生产施工需要,配置相应的发电设备,为现场提供电力,根据现场实际情况进行配置。各临时用电区域变压器汇总表序号用电位置变压器配置 (KVA)总功率用途备注桩号左或右(m)1K09+20063、左100600+8000.75上夭隧道隧道施工、拌合站三合街道办事处 上旺寨2K10+800左8006300.75拌合站xx3K10+800左1008000.75xx1号、2号桥和xx1号桥施工xx4K11+500左1008000.75xx隧道施工、拌合站xx寨5K12+300左1005000.75xx2、3号桥施工xx寨6K13+400左1006300.75预制梁场xx寨7K14+300左505000.75xx大桥、xx1号、2号大桥施工鲁寨8K15+300左503150.75xx大桥施工用电鲁寨9K16+200左100500+5000.75xx隧道施工、拌合站、梁场xx乡10K17+30064、右1003150.75xx大桥施工xx乡临时电讯由于项目沿线人烟稀少,故需架设电讯专线至项目经理部,电讯设施可就近接入,电讯线路的流量以满足公司的视频会议及各办公软件的使用需求标准。消防施工期间,按照当地消防部门的规定,配备足够的灭火器及其它消防工具,对爆破器材库等地点设专职人员负责,同时积极与当地消防部门联系,共同做好消防工作。5.5施工用水及排污5.5.1 施工用水本标段沿线水源较为丰富,多有溪流、泉水分布,施工用水考虑打井取水和引用山泉溪流两套方案并用。根据各工区的地势情况和水源情况合理规划引水点,尽量减少引水成本,在上夭隧道位置用水较为困难,拟采用山脚引水架设分级泵站,提升到用水区域的65、方案组织施工。砼用水和养护用水的水源应经过检测,检测合格后方可使用;生活用水主要采用引接当地自来水。5.5.2 排污为了减小污染,拟在所有的污水排水口设沉淀池,确保污水达到排水标准,具体在临建设施详细布置中详细规划。5.6内业资料内业资料是真实记录在建工程施工全过程的依据,根据工程验收和公司质量体系对工程竣工资料和施工管理控制资料的要求,做好各类资料的收集、保存、归档工作,严格按照交通部颁发的公路工程竣(交)工验收办法规定和要求,对图、表、签证、原始凭证、施工文件、往来信函等,在内容、格式等方面进行管理和控制,保证文件资料控制的有效性和可追溯性,确保工程竣工资料的准确性、及时性和完整性。内业资66、料管理的范围1、施工设计图,说明书及附表资料,变更设计;2、施工规范,验标,所采用的标准图,参考图;3、承包合同的投标书施工承包合同及补充文件(答疑);4、在施工过程中形成的技术资料。包括交接桩签认记录施工复测记录,中线、水平原始记录、建筑物放样记录,工程检验、试验资料,特殊过程监控记录,创优规划,工程日志,作业指导书,技术交底,检验批记录、创优规划,质量保证措施,会议纪要,检查记录等;5、上级和建设、监理单位对工程施工的指令、通知、文件;6、施工过程中形成的各种文件及管理资料。 内业资料的收集、整理 1、内业资料的收集和整理工作,从施工准备开始,直到工程竣工验收,贯穿于整个施工全过程,保证工67、程竣工时资料齐全、完备。2、内业资料由资料主管负责收集、整理与管理;各种检查表的填写、报送签认均由专业负责内业资料人员完成,现场施工技术人员提供原始记录。 内业资料保管、归档1、资料应按照以下细目分类保管:a)设计文件资料:包括设计图、参考图、变更设计、设计图审核、设计图优化等;b)过程控制资料:包括检验批记录、分项工程评定、分部工程评定、测量资料、工程日志、征地拆迁、地质核查、作业指导书、技术交底和技术交底发放记录、工程试验、试验检验及测量设备台帐等;c)施工管理资料:包括项目部形成的各种文件、会议记录和会议签到表、施工组织设计、施工规范、质量验收标准、创优规划、质量保证措施、施工技术小结或68、总结等;d)工程试验资料:由试验室负责管理,试验资料包括原材试验检验报告、理论配合比、施工配合比、进场检验、试件记录、原材料合格证等。2、每个文件盒内均应建立建立卷内台帐,应反映目录和资料的份数,记录存放时间、存放档案盒号、归档部门、文件内容、表明是否有效、借阅时间和借阅人及退还时间,对文件进行动态管理。3、每个文件盒的正面、侧面应标明资料名称及档案盒号;卷内文件按照编制或发放时间每月汇总归档保存。5.6.4 内业资料移交竣工验收通过后,将工程竣工资料按合同或协议约定的时间,套数移交给项目公司,办理移交手续。6资源配置6.1劳动力配置现场将根据施工的不同阶段、进度及需要提前选择有同类施工经验的69、专业施工队伍,及时组织专业素质高的劳务人员进场,签定劳务合同,统一管理、调配,保证现场的施工能够优质、高效的进行。上岗前进行入场教育,特殊工种持证上岗。高峰期人数1486人,月平均人数828人左右。6.2大型机械设备安装使用计划本工程段大型设备主要有搅拌机、架桥机、龙门吊,其中搅拌机为合作单位提供,其他大型设备均为本公司自有,可根据需要及时组织进场,安装计划见下表。大型机械设备安装使用计划一览表序号机械种类型号单位数量计划进场时间计划出场时间使用时间(月)1搅拌机HSZ60台22016.7.12018.2.28202HSZ120台22016.7.12018.2.28203架桥机TLQJ160/70、40台42017.11.3094龙门吊80t台42017.10.3085龙门吊5t台142016.7.12018.1.31196.3主要施工机械及设备配置二标段主要机械设备配置表序号机械种类型号单位数量计划进场时间计划出场时间使用时间(月)1挖掘机神钢350台10182挖掘机PC300-6台10183压路机Yz20J-5台4184空压机VY-12/7台50185装载机ZL50A台10186起重汽车QY25A台22187卷扬机JK5台160188挖掘机小松220台10189角磨机GWS5-100台121810数控张拉设备ZL-1000套41811穿心式千斤顶YDCW1000CA-200套818171、2高速自动压浆台车GSZW-700台套41813灰浆搅拌机NPX100 台41814灌浆泵UB3台21815钢筋弯曲机GW-40台41816凿毛机FC-1B台22017附着式振动器ZW-3台1642118穿索机CSJ15-1A台21819钢筋切断机GQ-50台141820装载机50CN台61821湿喷机TK-500台242122凿岩机YT-28台962123凿岩台车台62124防水板台车台62125液压式衬砌台车台62126注浆设备台121827双液注浆机KBY-50/70台81828管棚钻机AGPC-175台2429自卸汽车双桥辆562130防水板热风焊机TRIACS台62131砼输送泵HB72、T60A台62132轴流通风机SDF(B)-4-NP12.5 2*110KW台62133排污泵NC125-18台152134震动棒ZN50个962135插入式振捣棒ZN30台202136电焊机BX1-630-2台242137型钢弯曲机台32138盘条调直机GTJ5-12台31839空压机VY-12/22台182140风钻把1601841风镐把1721842仰供栈桥13.6m座62143柴油发电机200KW台11844柴油发电机250KW台11845柴油发电机150KW台32146方墩模板套431247Z字上下防护梯套431248圆柱墩模板套201249平面组合钢模m21000650T梁模板3073、m,40m套20651防撞墙模板m800752发电机50KW台5106.5试验检测、测量仪器设备配置试验检测设备配置一览表序号仪器设备名称规格型号数量国别产地制造年份已使用台时数用途进场时间一、路基工程1K30检测仪TZC-Q6北京2012800检测2016.62动态变形模量(Evd)测试仪ZFJ023德国2013600检测2016.63静态变形模量(EvV2)测试仪ZFJ053德国2013600检测2016.64标准贯入阻力仪N63.56南京2011500检测2016.65静力触探VLOTEK3南京2012500检测2016.66动力触探N10N63.5各3南京2012500检测2016.674、7应变式无侧限试验机WW-2A3南京2013500检测2016.68土壤分析筛2006浙江2013500检测2016.69相对密度仪WJ-36南江2011500检测2016.610液塑限联合测定仪GY6南京2012700检测2016.611电动击实仪DJ-Q6南京2012600检测2016.612灌砂法密度测定仪GRT-L12南京2013700检测2016.613落锤式承载力测试仪ZFG-02型6德国2013800检测2016.614核子密度仪MC-36美国2011800检测2016.615无侧限试模5050mm100100mm150150mm各20组南京2012800检测2016.616荷载75、板试验装置TSZ30-16南京2012700检测2016.617耐崩解试验仪EL-773南京2013800检测2016.618地质雷达派克1003加拿大2013800检测2016.619真空饱水装置SD3浙江2011400检测2016.620固结仪SG-103南京2012700检测2016.621自由膨胀率试验仪WERT3浙江2012600检测2016.322静水电子天平1000g、0.1g3上海2013600测量2016.623密度计0.001g/cm3上海2013800测量2016.624地质钻机YL-26宜昌2011800测量2016.625智能数码沉降计100mm0.01mm3上海2076、12500测量2016.6二、桥梁工程1泥浆粘度计100690浙江20120测量2016.62泥浆比重计NB-190南京20120测量2016.63泥浆含砂量计NA-190浙江20130测量2016.64孔底沉碴测厚仪器CZ-115上海20130测量2016.65混凝土裂纹检测仪RTY-23北京2011640测量2016.66测温仪SWP-S8030浙江2012640测量2016.67混凝土桩基检测仪PID3美国2012640测量2016.68钢筋保护层测定仪HBY-843北京2013640测量2016.69混凝土钻孔取芯机JKK-253日本2013500测量2016.610百分表0.01mm77、3浙江2011600测量2016.611千分表0.001mm3南京2012600测量2016.612桩静荷载试验装置/3浙江2012600测量2016.613压力式温度计WTZ-2803北京2012600测量2016.614红外温度计JJ6北京2012720测量2016.615压力表校验器0-60MPa3上海2012720测量2016.616压力表(0.25级)YB1503上海2013720测量2016.617压力表(1级)YB1506上海2013720测量2016.618力传感器SC-30003上海2011720测量2016.6三、隧道工程1激光断面仪TP-L2A3日本2012480测量2078、16.62隧道收敛仪JSS30A3成都2012530测量2016.63隧道激光断面检测仪BSJD-2型3日本2013250测量2016.64地质超前预报系统TSP2033成都2013280测量2016.65地质雷达SIR-20003永兴2011300测量2016.66激光准直仪TP-L2A3日本2012420测量2016.67锚杆拉力计YWC-13成都2012240测量2016.6四、通用检测仪器(1)金属类检测设备1万能材料试验机WE-1000KN3上海2012600检测2016.62万能材料试验机WE-600KN3上海2012600检测2016.63万能材料试验机WE-300KN3上海2079、13600检测2016.64金属疲劳试验机GTR1003长春2013700检测2016.65洛氏硬度仪HR-150A3浙江2011700检测2016.66钢筋保护层测定仪HBY-843上海2012700检测2016.67钢筋腐蚀测定仪PS-63上海2012700检测2016.68预应力筋专用夹具TS-10003长春2013700检测2016.69金属弹性模量测定仪S-13长春2013800检测2016.610钢筋标距仪手动3浙江2012600检测2016.611钢筋冷弯冲头8125mm3江苏2012500检测2016.612金属探伤仪WE3江苏2013500检测2016.6(2)混凝土、砂浆检80、测设备1液压式压力试验机TYE-2000KN3无锡2012600检测2016.62混凝土震动台1m23浙江2012800检测2016.63混凝土强制式搅拌机T1503浙江2013800检测2016.64混凝土标养室温湿度自控仪BYG3江苏2013600检测2016.65移动式混凝土养护室FHBH6浙江2011600检测2016.66混凝土水灰比测定仪LC-615A直读式12日本2012400检测2016.67混凝土坍落度测定仪HA30无锡2012700检测2016.68混凝土凝结时间测定仪HG-80012无锡2013700检测2016.69混凝土含气量测定仪HC-7L12无锡2013700检测81、2016.610混凝土超声波检测仪CTS-2512北京2012400检测2016.611混凝土维勃稠度仪HC-I3浙江2012400检测2016.612自动混凝土渗透仪HS-43浙江2013400检测2016.613砼动弹性模量测定仪100Hz-10kHz3北京2013400检测2016.614混凝土弹性模量测定仪0.0013浙江2011400检测2016.615砼氯离子渗透测定仪SFG6上海2012400检测2016.616混凝土收缩膨胀仪HSP-5406无锡2012400检测2016.617混凝土取芯机HZ-3003浙江2013400检测2016.618回弹仪HT225A12天津2013882、00检测2016.619比长仪BC-113无锡2012700检测2016.620混凝土抗裂试模6006006330浙江2012700检测2016.621试模150150150100100400100100300100100100175185150300组100组100组250组200组河北20130检测2016.622砂浆稠度仪SZ1456天津2013500检测2016.623砂浆分层度仪FG6天津2011500检测2016.624砂浆渗透仪SS156天津2012500检测2016.625砂浆试模7.073150组河北20120检测2016.626混凝土切片机HQP-100型3天津20136583、0检测2016.627混凝土磨平机HMP-100型3天津2013650检测2016.6(3)砂、碎石试验设备1新标准砂石筛3009南京20120检测2016.62新标准石子筛3009浙江20120检测2016.63石子压碎仪2006南京2013450检测2016.64针片状规准仪S16浙江2013450检测2016.65电动振筛机661112南京20110检测2016.66低温冰箱D4L-406浙江2012450检测2016.67洛杉机磨耗机MRD-2型6浙江2012450检测2016.6(4)水泥、外掺料类检测设备1压力试验机NYL-3003江苏2012560检测2016.62水灰比测定仪H84、KY-13江苏2012560检测2016.63行星式胶砂搅拌机JJ-53江苏2013560检测2016.64水泥胶砂成型振实台ZS-153江苏2013560检测2016.65水泥净浆搅拌机SJ-1603江苏2011560检测2016.66水泥抗折试验机KZJ-5003江苏2012560检测2016.67水泥稠度凝结时间测定仪SYN5江苏2012560检测2016.68水泥雷氏沸煮箱TE-3112江苏2013560检测2016.69水泥负压筛析仪FSY150-43江苏2013560检测2016.610水泥细度筛FSY-150B18江苏2012560检测2016.611粉煤灰细度筛0.045mm185、2江苏2012560检测2016.612水泥跳桌SJ-1603江苏2013560检测2016.613水泥恒温恒湿养护箱YH-4083江苏2013560检测2016.6(5)其他类1电热恒温干燥箱1000L6浙江2012600试验2016.62电热恒温干燥箱7006008006浙江2012600试验2016.63电热鼓风干燥箱4504505506上海2013650试验2016.64高温炉SX3湖北2013800试验2016.65常用水质化学分析仪器(各种容积)18广州2011600试验2016.66常用水泥、外掺料、外加剂化学分析仪器(各种容积)18上海2012600试验2016.67pH值测定86、仪PHG-2C3上海2012400试验2016.68比长仪BC-113无锡2012700试验2016.69分析天平TG328A0.0001g6南京2012700试验2016.610电子天平(0.01g)MD3上海2013650试验2016.611电子天平(0.1g)TG9上海2013600试验2016.612架盘天平JPT-26浙江2011600试验2016.613架盘天平HC.IP116浙江2012500试验2016.614架盘天平HC.IP12B6南京2012500试验2016.615案秤AGT-112浙江2013500试验2016.616台秤TGT-10012浙江2013500试验20187、6.617压力式温度计WTZ-2806北京2012500试验2016.618红外温度计JJ12北京2012500试验2016.619量筒(杯)1000250100各18南京2013500试验2016.620比重瓶50100mL6浙江2013520试验2016.621比重计NE-16浙江2011520试验2016.622温、湿度测定仪WAm型12南京2012520试验2016.623袖珍式激光粉尘仪LD-1型3浙江2012520试验2016.624便携式数字粉尘仪P-5L2、P-5L2C型3浙江2013520试验2016.625数码相机P23天津2013650试验2016.6测量仪器设备配置一览88、表序号仪器设备名称规格型号数量国别产地制造年份已使用台时数用途进场时间1深度尺0-300 mm3广州2012680测量2016.62万能角度尺32003广州2012680测量2016.63千分表0-10mm12广州2013680测量2016.64百分表0-90 mm12广州2013680测量2016.65外径千分尺25-100mm3广州2011680测量2016.66游标卡尺0-200mm6广州2012680测量2016.67游标卡尺0-1000mm6广州2012680测量2016.68钢板尺1m/50cm9广州2013680测量2016.69GPS卫星定位系统Leica510L -333瑞士89、2013280测量2016.610徕卡智能全站仪TCRA11019瑞士2012240测量2016.611水准仪DS324上海2012260测量2016.612精密水准仪DSZ-1苏光24苏州2013260测量2016.66.6材料供应计划6.6.1主要物资供应来源及方式本工程所用的主要材料(包括混凝土、水泥、钢材、土工材料等达到招标规模具备招标条件的材料)须由承包方和发包人按照工程建设项目货物招标投标方法、发包人物质设备管理办法要求,按照我方分年度、季度提供物质供应计划,按照低报价、同质量的原则确立供应商,承包方与中标供应商签订采购合同并负责采购催货、供应结算、到站检验和质量控制。招标中,在同90、等条件下宜优先选用地产名优材料。6.6.2主要物资供应计划根据初步设计文件估算本工程段主要材料用量汇总:水泥:,13.92万t,砂:17.71万t,碎石41.44万t,炸药:292.56t,钢筋:2.92万t,钢绞线:1951.7t,土工布:6.72万m2,防水板:6.85万m2,工14型钢:253.2t,工18型钢:841t,工20a型钢:1397.6t,不同施工阶段的物资供应计划见下表:主要物资供应计划表(本表仅供参考,不作为计量和结算依据)序号物资名称2016年2017年2018年Q2Q3Q4Q1Q2Q3Q4Q1Q21水泥(t)88578851088529885298852988522091、0068852砂(t)530011300193003530035300353002900063003碎石(t)9200292005920079200792007920050000292004炸药(t)1.821.821.861.861.861.84911.85钢筋(t)171.41171.43171.46171.46171.46171.458003171.46钢绞线(t)4884884884887土工布(m2)480084001140011400114001140084008防水板(m2)156386891156311563115631156385639工14型钢(t)21.733.441.792、41.741.741.731.79工18型钢(t)85.1110.2135.1135.1135.1135.1105.110工20a型钢(t)144.7179.4224.7224.7224.7224.7174.77施工顺序及施工准备7.1施工顺序本标段主要包括3座隧道(xx隧道、xx隧道和xx隧道)、10座桥梁(xx1号大桥、xx2号大桥、xx1号大桥、xx2号大桥、xx3号大桥、xx大桥、xx1号大桥、xx2号大桥、xx大桥、xx大桥)及夹在桥隧之间的5段短路基。(1)隧道方面:隧道工程作为本工程的控制性工程,将作为本工程的重点安排平行施工。xx隧道为较长隧道,是制约本项目工期的关键线路,需提93、前安排施工。xx隧道为短隧道,但进出口均无合适的开挖作业面,只能增加临时施工费在进洞口开挖作业面,此处便道修建困难,预计开工时间会晚1至2月,xx隧道靠近省道,并穿过省道,需在穿过省道位置加强支护措施,因此,xx隧道安排双洞单向由小桩号往大桩号方向开挖掘进,xx隧道安排双洞单向由小桩号往大桩号方向开挖掘进,准备安排在前期开工范围内,xx隧道也是从小桩号至大桩号开挖,放在第二批开工范围内。(2)桥梁方面:结合总体施工安排及临时设施平面布置,桥梁架设从梁场位置分别向两端开始,具体架设顺序见下具体描述。1号梁场架设顺序为:xx大桥 xx3号大桥 xx2号大桥xx1号大桥 xx2号大桥 xx1号大桥;94、2号梁场架设顺序为:xx2号大桥 xx1号大桥 xx大桥 xx大桥。桥梁桩基及下部结构的施工根据架梁顺序和工期要求,适时组织资源安排各桥的施工。(3)路基方面:本项目路基均分布在桥隧或桥与桥之间,较大段落有五段,由于本项目桥隧较多,并且比较密集,桥梁施工的作业面较多,为保证桥梁T梁的预制尽快投入生产,先期安排梁场所在位置的路基段施工,其余路基段落根据工期及现场实际需要适时进行安排施工。 7.2技术准备(1)熟悉图纸,并完成图纸会审工作施工设计图是施工的主要依据。各部门在收到图纸后,组织相关人员认真阅读图纸,领会设计意图,并记录下图纸中存在的问题及好的建议。工程进场后根据业主的安排,立即进行图纸95、会审和设计技术交底,形成文字记录。并组织项目成员对图纸进行深化设计,以便于更好指导现场施工。(2)建立测量控制网根据业主提供的GPS平面控制点及三等水准点组成的首级控制网,建立二级控制网,保证项目全线均匀分布有加密控制点,各重要工程部位控制点分布密度相应增加。各级控制点的选取必须保证每一级控制网中相对重要的点位在竣工验收前能够保存完好。(3)试验检测准备1)引进有资质的单位作为母体试验室在现场建立工地试验室,施工前完成工地试验室的建立及验收工作。2)做好试验检测策划及工地试验室管理制度。3)按阶段做好混凝土、砂浆等材料的配合比设计。(4)施工组织设计方案编制根据施工进度安排及方案管理制度,按时96、完成实施性施工组织设计编制及报审工作,同时根据施工计划安排,完成各分部分项工程专项施工方案的编制和报审工作。(5)三级技术交底为确保工程优质、高速、安全、环保、低耗地完成,做好三级技术交底工作,即项目技术人员对现场施工人员交底、现场施工人员对作业班组组长交底、作业班组组长对具体施工人员交底。各级技术交底应具有针对性及可实施性,交底必须包括项目施工内容、施工部署、施工方法、验收标准、安全文明施工及环境保护注意事项等。7.3现场准备(1)完成工程各控制线(施工洞口位置、桥位、施工红线、道路中心线、拆迁边线、便道位置等)的放线工作。(2)详细调查施工场地地形地貌、现有道路等情况,为施工方案的确定提供97、依据。(3)完成临时设施的选址工作,根据前期施工安排完成项目部、混凝土搅拌站、钢筋加工场、预制场、实验室及现场临时驻地等临时设施的建设工作。(4)完成施工场地内施工障碍的调查统计工作,并按程序报迁改需求,完成施工障碍的清理。(5)修建从主便道向施工点的支线临时便道及施工场内道路,并进行施工用电、用水设置的安装与调试工作。7.4资料准备(1)物资准备进场后,立即根据工程量清单和图纸计算的材料用量分阶段提出材料计划,组织人员对相应材料进行市场调查,并与潜在供应商开展洽谈,采用竞争性谈判或公开招标的方式,择优选择实力强、信誉好的材料供应商。并根据前期施工需要,积极采购材料进货。材料的入场管理及进货严98、格按照项目制定的质量保证计划和我单位的程序文件执行,并积极接受业主和当地质检部门的监督。(2)人员准备以项目班子成员为首,积极组建项目部,并建立岗位职责和管理制度,明确职责,落实到人。在每个分项工程开工前至少提前1个月完成队伍的招标和选定工作,严格审核队伍资质和对类似工程的经验,在正式开工前按照施工方案的劳动力需求,积极组织劳动力进场。(3)机械准备根据施工组织设计中确定的施工方法、施工机具、设备的要求和数量以及施工进度的安排,编制施工机具设备需用量计划,组织施工机具设备需用量计划的落实,确保按期进场。机械设备进场后,按规定地点和方式布置,并进行相应的保护和试运转等工作。施工机械应做好维护保养99、,应定期对机械设备进行检查。8主要工程、重点工程项目施工方案、方法及其技术措施8.1 工程重、难点分析工程特点工程特点一览表序号特 点主 要 特 征1工程类型多,点多面广,施工难度线路较长:本标段起于上旺寨,途径xx、xx、xx、xx,终于中和镇xx乡,起点桩号K9+260,终点桩号K17+600,全长8.34公里。点多面广:本标段共有T型梁桥共计10座,其中桥梁均为大桥;涵洞5道;隧道3座,较长路基5段,其工点多,涉及面广,资源需求量大。施工难度大:本标段桥梁高墩多,最高墩高达76m,且多处在高山深谷地带,地面横坡陡(最大约70),作业条件困难;全线预制梁板数量约为1020片,但预制场地有限100、,梁板预制工作量大;隧道进出口地形陡峭,施工作业开辟难度大。2施工便道困难本标段地面自然横坡陡峭,既有施工便道和新建施工便道均较长,特别是既有便道的边坡风化强烈且破碎,路面较差,施工维护量很大,施工运输困难。3电力设施缺乏由于标段用电负荷大,且路线所经之处无适宜的高压线路可搭接,故需新建架设10KV专线以满足沿线生产和生活需求。4安全管理难度大本项目xx1、2号大桥、xx大桥均位S206道路上方,且地面横坡较陡,且局部地方两者水平距离较近,施工期间安全隐患较大;同时部分桥梁墩位很高,如xx1号大桥,xx1、2、3号大桥,xx大桥等,高空作业安全防护及作业难度大。8.1.2 工程重点和难点分析工101、程重点和难点分析一览表序号重点及难点描述实施对策1桥梁工程:本标段共有桥梁10座,大部分为高墩大桥,其难点为:1.基础工程:桩基多为挖孔灌注桩,由于纵、横向坡度均较陡,部分地质松散,有潜在的坍塌隐患;钢筋笼安放时,设备的起吊平台选择困难;2.下部结构:桥梁墩高40-76米的居多,由于环境复杂,导致设备利用率低,设备需求量大;3.上部结构:桥梁梁板多,而全线可用的预制场少,同一预制场预制工作量大。1.基础工程:认真对桥墩处边坡进行清理;当采用人工挖孔时,严格按要求设置锁口和护壁;2.下部结构:根据总体施工进度要求,合理划分作业班组和配置相应的设备;3.上部结构:合理配置模板;在进行桥梁下部结构施102、工时,同步进行梁板预制;突击运梁通道,确保梁板架设进度。2隧道工程:本标段共有隧道3座,其难点为:1.xx隧道较长围岩均较差,是本工程段的控制性工程,不可预见因素多,协调工作量大;2.本标段隧道为围岩较差隧道,隧道穿越地层为玄武岩夹泥灰岩,、类破碎围岩多,部分地段埋深大,达182m,存在岩溶、断层破碎带、岩崩等不良地质,地质构造复杂。3.xx隧道类围岩525m,对施工安全风险和生产进度的要求高。4. 隧道进出口地形较陡,周围无作业平台,便道修建困难。1.部分地段埋深达182m,极易形成岩崩,岩崩应对措施:详细研究、调查埋深大的地段地质条件,根据调查情况制定相应的预报方法,加强施工过程监控,采取103、辅助施工措施:如加强支护、设临时防护网、喷雾射水、应力解除法等。2.隧道地下水:提前作好涌水量探测,适时作好抽水准备;针对开挖后可能影响当地取水问题,拟控制爆破的装药量,以减小对地下水位的影响;同时另选择合适的取水点,以作为村民的备选水源。3.加强超前地质预报、加强量测管理,及时了解和掌握隧道掘进中的有关工程地质、水文地质和围岩变形情况,以便预测施工中可能出现的问题,及早采取对策和措施。3运输便道:本项目xx隧道进口、xx隧道,xx1、2、3号大桥无既有道路可利用,xx大桥乡村道路坡度较大,弯道较多,路况较差大型设备运输困难。集中力量,将本项目主便道纵向贯通,再合理布设支线连接各主要施工点。4104、电力设施:本标段所经之处无适宜的高压线路可搭接。新建架设10KV专线以满足沿线生产和生活需求。8.2测量施工方案8.2.1测量组织机构及工作流程8.2.1.1测量组织机构项目将成立以项目总工为总负责人,专业测量工程师为负责人,在项目部设立测量组,施工队成立现场测量小组的管理模式,来保证控制测量和现场施工放样,其中项目部测量工程师3人,测量员6人。8.2.1.2测量工作流程测量工作流程图8.2.1.3测量仪器配备根据工程总体安排,本项目拟投入2台GPS测量仪,5台高精度的全站仪(索佳SET1130R),1台精密电子水准仪(莱卡NS03),3台自动安平水准仪(索佳)。8.2.2测量控制网的建立测量105、控制网的建立遵循“先整体后局部”逐级布设的原则。本工程测量控制网分二级布设,首先对业主提供的工程控制网进行复测加密,作为工程首级控制网,然后在首级控制网的基础上,根据工程各部位放样测量需要,对控制点进行引测,建立施工二级控制网。8.2.2.1首级控制网的复测与加密踏勘现场,充分了解各控制点的相互通视情况及点位与施工场地的位置关系,对不通视的点采用在适当位置增补一点的方法,确保控制点位有定向作用,对不利于长期保存的控制点采取同级增补的方法将控制点移至安全位置。建立施工控制网和施工高等级测量基线,设测量标志桩并进行保护。为了达到精确控制测量的目的,消除仪器对中的随机误差影响,对使用频率较高的控制点106、建立固定的观测墩,观测棚,设立全站仪强制对中装置。1)复测与加密方法采用GPS卫星定位静态测量作业模式,按全球定位系统(GPS)测量规范(GB/T18314-2009)的主要技术要求进行平面控制网的复测与加密,并采用全站仪三角测量检测GPS的测量成果。采用电子精密水准仪,按工程测量规范三等水准的主要技术要求进行高程控制网复测与加密。2)测量等级首级控制网的复测与加密按原控制网的同等精度进行施测,并满足工程测量规范(GB50026-2007)中相关规定。3)控制网复测报告测量内业、外业完成后,按照有关规范要求,编制完整、详细的复测成果报告。若首级施工控制网复测成果不符或不足,则进行补测,复测成果107、上报监理工程师以及业主,经核查批准后,再进行施工加密控制网点建立。8.2.2.2施工二级控制网的建立(1)平面控制网的建立鉴于本工程的线路特点和精度指标,施工平面二级控制网的布设拟采用沿线路方向的一级附和导线。1)质量保证及技术要求根据工程测量规范(GB50026-2007),一级附和导线的主要技术要求应符合表8.2-1;表8.2-2中的相关规定。光电测距导线的水平角技术要求等级仪器等级测回数左+右-360之差/上下半测回之差/测角中误差/方位角闭合差/一级2”级21010510注:n为测站数。光电测距导线的测距技术要求等级仪器等级导线长度/km测回数测距中误差/mm相对误差导线全长相对闭合差108、一级级42151/300001/140002)网点的布设及施测网点的布设二级平面控制网点布设选在通视良好、地基稳定且能长期保存的地方,视线离障碍物(距上、下和旁侧)不小于1.5m,并避免视线通过吸热、散热较快和强电磁场干扰的地方。控制点周围设置醒目防护装置,以防止车辆或机械的碰撞。平面控制网点埋设及防护见下图。二级平面控制网点埋设及防护示意图网点的施测导线测角:导线的水平角施测使用全站仪采用三联脚架方向观测法施测,根据一级导线测量的技术要求,导线水平角观测2测回,奇数测回观测导线的左角,偶数测回观测导线的右角,左、右角分别取中数后按式(1)计算圆周角闭合差,其值应符合表一中的规定。再将它们统一109、换算为右角后取平均值作为最后结果,以提高测角精度。左角中+右角中-360 (1)导线的实际测角中误差按下式计算,并应符合控制测量设计等级的精度要求。 (2)式中:导线测角中误差()。左、右角之和与360之差()。测角对应的测站数。导线测边:光电测距,光电测距导线边使用全站仪进行往返观测,导线边长均观测2测回,每测回4次读数,一测回内读数较差应小于5mm,单程测回间较差应小于10mm。每条边量测测站一端的气象数据。温度取位至0.5,气压取位至100pa或1mmHg(所使用的气象仪器应在检定的使用有效期内)。由于使用全站仪进行观测,全站仪自带存储计算功能,将这些数据输入全站仪,通过全站仪自带程序进110、行加常数、乘常数、气象、倾斜改正以及高程归化和投影改化等各项改正计算,最后得出导线边的水平长度。3)平差计算一级导线的平差计算利用专业软件进行严密平差。平差结果文件内容包括起算数据、方向观测值、改正后的边长值、方向和边长的平均值、点位坐标、点位中误差、边长相对中误差、单位权中误差。8.2.2.3高程控制网的建立鉴于本工程的线路特点结合工程各部位的实际情况,施工二级高程控制网的布设拟采用沿线路方向的三等附和水准或沿施工部位周围布设三等闭合水准。(1)质量保证及技术要求根据国家三、四等水准测量规范(GB12898-2009),三等附和水准的主要技术要求应符合表8.1-3,表8.1-4中的相关规定。111、三等附和水准等技术要求等级高差偶然误差(mm/km)高差全中误差(mm/km)往返较差、符合闭合差与已知点联测次数附和或环线次数检测已测段高差之差三等36或往返各一次往返各一次三等附和水准等技术要求等级水准仪型号前后长度前后视距较差(m)前后视距累积差(m)视线离地面最低高度(m)基辅分划读数差(m)基辅分划所测高差之差三等DS375250.32.03.0(2)网点的布设及施测水准点的布设选取在土质坚硬,便于长期保存和使用方便的地方。水准点的埋设方法如图8.1-2。水准点埋设方法示意图水准观测使用莱卡NS03型精密电子水准仪及配套的3米铟瓦条形码水准尺,按国家三、四等水准测量规范(GB1289112、8-2009)三等水准测量要求进行作业。作业前检查、校正仪器的i角,保证i角在作业过程中绝对值均不超过15,测量时,用皮尺量距,保证前后视距相等,减少仪器i角对高差观测的影响,为了保证水准尺的稳定,测量时选用2.5KG尺垫,将尺垫安放在坚实的地方并踩实以防止尺垫下沉、滑动。水准路线采用往返观测,并沿同一条路线进行,每一测段均采用偶数站结束,当由往测转向返测时,标尺转换位置,以消除两标尺间的刻划误差。观测顺序如下:往测、返测:奇数站为后前前后,偶数站为前后后-前。(3)平差计算观测结束后,计算下列数值:测段距离:D中(D往D返)/2。往返测高差闭合差:h=h往h返。每千米水准测量高差中数的偶然中113、误差:式中:测段往返测高差不符值,mm;R测段长,km;n测站数。当高程路线闭合环较多时,还需按环闭合差计算每千米水准测量高差中数的全中误差:式中:经各项改正后的水准环闭合差或符合路线闭合差mm;计算W时的相应路线长度(环线周长)km;附和路线或闭合环个数。水准路线的平差计算严格按照三等水准测量的技术规范要求,进行严密平差计算。8.2.2.4隧道控制测量(1)洞外控制测量1)平面控制隧洞洞外平面控制网的布设形式为一级附合导线,如图8.1-4,控制网的施测严格按照工程测量规范(GB50026-2007)中一级符合导线的作业要求及精度指标进行施测,首先在洞口位置分别布设23个控制点,控制点通过导线114、方式进行联测,然后进行整体平差计算,以提高隧洞贯通精度。混凝土控制点标墩2)高程控制隧洞洞外高程控制网采用三等附合水准,沿线路布设,水准网的施测严格按照国家三、四等水准测量规范(GB12898-2009)中的作业要求及技术指标执行,在洞口位置分别布设23个水准点,(水准点埋设如图8.1-5),然后通过附合水准进行联测,最后统一平差计算,提高隧道贯通精度。(2)洞内控制测量1)平面控制洞内平面控制测量采用导线的布设形式,通过洞外控制点向洞内引测,精度采用一级导线精度要求,以洞口布设点为起始点,左右洞各自独立形成闭合导线环,沿隧道中线布设主导线,在其旁布设副导线,构成主、副导线环,并每隔23条边组115、成一个闭合导线环。观测闭合环的所有内角,进行角度检核,测量时只测主导线的边长而不测副导线的边长,通过角度闭合差评定角度观测的质量和提高测角的精度,以此提高导线端点的横向点位精度。导线网的布设如图8.15,沿隧道中线布置主导线,隧道一侧布置副导线,主副导线连接后形成闭合导线闭合于洞外高级点。导线边长根据实际施工条件直线段为150m,曲线不宜小于70m。导线布设在施工干扰小、稳固可靠的地方。 主、副导线环导线网布置图由洞外向洞内的测角、测距工作,在早上、傍晚或阴天进行,洞内的测角测距,在测回间采用仪器和觇标多次置中的方法,并采用双照准法(两次照准、两次读数)观测。观测时使用碘钨灯对照准目标进行照明116、,并保证仪器和反射镜面无水雾。洞内导线的测量平差计算按照一级导线的各项技术要求进行平差计算,洞内导线的坐标和方位角,依据洞外控制点的坐标和方位角进行平差计算。2)高程控制测量洞内高程控制点每100m200m设置一个,如特殊需要时进行加密,其布置形式为闭合水准线路,闭合于洞外水准控制点。洞内水准点的施测按四等水准控制。采用水准仪进行往返观测,并定期进行复测。8.2.3分项工程测量方案 8.2.3.1隧洞暗挖段施工测量(1)开挖测量暗挖段为隧洞穿山段,施工测量放样使用全站仪配合可编程计算器进行,开挖放样前先校核中线点,放样时在开挖断面上标出设计断面轮廓线。实测过程:免棱镜全站仪采集掌子面三维坐标数117、据利用计算器的可编程功能快速计算出测点的对应里程桩号及该测点与洞身设计轮廓线的关系用红色油漆标示出洞身轮廓线及洞轴线。洞内开挖轮廓放样点相对于洞轴线的限差为50mm。开挖工作完成后及时测量超欠挖并绘出断面图。开挖断面成形后,采用全站仪配合可编程计算器对开挖断面进行测量计算检查,发现欠挖后及时报与施工班组处理。(2)初期支护测量根据设计图纸制作加工的钢支撑定位放样时,使用免棱镜带激光全站仪先把拱顶高程和起拱线高程以及隧道中线在洞璧上测定出来,以控制钢拱架两侧拱脚的平面位置和高程,然后用红油漆标定记号并对本工序负责人进行书面交底。钢支撑放样点相对于洞轴线的限差为20mm。(3)二次衬砌测量校核厂家118、预制的台车,台车制作半径与隧道二次衬砌断面内轮廓半径是否相符合,经过检查调试达到设计要求为准。二次衬砌台车就位定位采用全站仪坐标放样法把隧道中心线在实地上测设标定出来,严格控制台车所在的平面和高程确保隧道设计净空,放样点间距应与模板台车长度一致。施工放样的置镜点和后视点均采用洞内导线控制点。放样采用全站仪极坐标法,利用全站仪精确放样出洞轴线与衬砌边墙的位置。再用水准仪测出其实际高程,计算出与设计高程之间的差值以精确定出衬砌台车平面高程位置,台车就位时先将底部与两侧标高对齐,然后从台车中线吊垂球,调整台车使垂线与设计中线重合。混凝土衬砌立模放样点相对于洞轴线的限差为20mm。(4)断面测量隧道开119、挖或混凝土衬砌(含喷锚支护)完成及时测绘竣工断面,断面间距在直线段为5m,曲线段为3m,对结构变化或特殊部位适当加密断面,断面测点相对于洞轴线的测量限差为:开挖竣工断面50mm,混凝土衬砌断面20mm。8.2.3.2桥梁施工测量(1)施工测量总要求及内容1)桩基施工测量:桩的平面布置、桩顶标高。2)基础承台、系梁施工测量:承台、系梁的外形尺寸、纵横向轴线位置中心坐标及底、顶面高程。3)桥墩施工测量:墩中心坐标、外形尺寸、垂直度、支座垫石的位置及标高。4)桥面系施工测量:根据线路横断面图、沿线路中线的纵断面图设计数据调整、桥梁上部各部分的标高及位置。(2)技术要求及观测方法1)水平位置观测采用全120、站仪按三导线测量的技术要求和精度指标进行。2)垂直位移(沉降)观测采用水准仪按二等水准测量的技术要求和精度指标进行。(3)桩基施工定位放样及高程控制本工程桥墩位于岸上及半山坡上,测量组将用全站仪全过程监控,随时纠正其偏差,以保证其符合设计规范要求。1)桩的定位在进行桩的定位测量时,根据设计桩位坐标利用全站仪极坐标法进行放样,放样出桩的中心点位置。2)护桩的定位测量用全站仪先放样出桩中心位置,先挖0.8m浇注第一节护壁,护壁顶高出原地面30cm,以桩中心点在护壁四周确定出四个护桩点,四个护桩点到桩中心的水平距离大于桩半径,并做好护桩保护,挖孔过程中利用四个护桩点测出桩中心点,并与原设计中心点进行121、对比,进行控制,以确保孔桩位置符合设计要求。3)高程测量在护壁顶确定二点并作标记,用水平仪测出该二点的高程取平均值作为最终顶标高,根据设计桩底高程计算设计孔深,挖孔过程中,对该点标高定期进行复测并用大钢尺进行孔深得控制。4)成桩中心坐标及桩顶标高测量承台(系梁)基坑开挖完成,桩头按要求凿除后,测出成桩的中心点坐标并与设计坐标对比,计算误差是否达到规范要求。同时测出桩顶的高程并与设计高程对比。(4)基础承台、系梁及墩柱施工定位放线及高程控制1)在基坑开挖之前,依据基坑开挖平面图,利用全站仪进行基坑开挖放样,精确放出基坑开挖轴线,确定开挖范围,并报监理工程师复核。在基坑开挖过程,随时进行标高测量,122、以保证基坑开挖地标高的准确。2)基坑开挖完成后,浇筑垫层,并进行结构物位置的精确放样,出结构物轴线边线及立模控制线,确定结构物位置。3)承台浇筑前墩柱钢筋预埋件位置测量。承台浇筑前用全站仪放样出墩柱的轮廓线,再按照墩柱钢筋布置图放样出墩柱钢筋预埋件的位置,浇筑完成后对预埋件位置进行复测调整。4)系梁、承台顶高程控制测量模板验收合格浇筑混凝土前在模板上进行系梁、承台顶标高找平并做好标记现场交底至施工班组,浇筑完成后对顶面标高及时抄平复测检查。5)在进行墩柱施工前,利用全站仪精确测量放样墩柱的轮廓线及立模控制线位置。6)在进行墩柱模板安装时,其两个方向垂直度偏差符合设计及垂直度符合设计相符。7)墩123、顶预埋件放样测量首先根据帽梁轴线确定支座位置,依据支座结构图在利用全站仪精确放样,支座螺栓孔位置,利用12钢筋将支座螺栓孔预埋筒焊接成框架结构,与帽梁钢筋点焊连接,定位安装。在帽梁混凝土浇筑完成后,再对支座预埋孔进行复测校核。8)墩顶高程控制测量模板验收合格浇筑混凝土前在模板上进行墩顶标高找平并做好标记现场交底至施工班组,浇筑完成后对顶面标高及时抄平复测检查。(5)桥梁支座及支座垫石施工定位放线及高程控制1)依据设计施工图给定的支座在盖梁上的平面几何尺寸,计算出各支座的中心点坐标,并反算出其至测站控制点的平面距离和方位角。2)全站仪按极坐标法测设支座中心点于盖梁上,并将其切、法向方向线用墨线标124、定出来,供支座垫石施工及支座安装定位时使用。3)支座垫石及支座顶面标高及水平度控制:采用DS1高精度水准仪控制支座顶面标高,所有支座安装就位后其顶面标高需与设计标高一致,其误差不得大于2mm,每一个支座特别是滑动支座安装就位后其上表面水平度不得大于2mm。(6)架设预制梁的施工测量首先,确定出垫石的中心线,并实际标定出来。沿预制梁顶面中线,垂直在预制梁两侧底面各做一个点,并实际标定出来,架设预制梁时保证桥墩两侧两个点与预制梁的两个点实际重合。8.2.3.3路基施工测量公路路基施工测量的基本任务,是根据施工的需要将设计好的线路的平面位置和高程位置,纵、横断面测设到地面上,为施工提供各种标志作为按125、图施工的依据。(1)路基中线恢复测量,用全站仪将路基中线点的坐标测设到地面上。(2)纵断面测设在线路中桩的平面位置确定后,按设计要求计算出各中桩地面的设计高程,并测设出该高程。中桩平面位置的测设和中桩高程的测设可独立进行,也可用全站仪(测距仪)三角高程测量的方法同时测设。(3)横断面测设线路设计的横断面,主要包括路基和边坡。线路施工之前,首先把设计的边坡线与原地面的交点在地面上标定出来,称为边桩放样,其次要把边坡和路基放样出来。横断面测设采用全站仪测设。(4)边沟 放样时,用全站仪测按设计要求放样出边沟的宽度和中心线的位置,最好先做成样板架检查,也可每隔1O20m在沟内外边缘钉木桩并注明里程及126、挖深。(5)路基预压沉降期观测路堤填筑完成至路面施工之日,中间的间隔时间为路堤的预压沉降期,为观测路堤的沉降,路堤顶部每20m,在路中心的两侧路肩内缘各设一固定木桩,埋深50cm,在接近桥台处,桩距可适当加密,按设计要求定时用水准仪观测水平标高,掌握沉降情况。一般开始时每周观测一次,中间半月观测一次,最后每月观测一次,最后每月观测一次,规定连续两个月观测沉降速度小于5mm/月,认为路堤稳定,可进行路面基层施工;连续两个月观测沉降速度小于3mm/月,认为基层施工加载后是稳定的,方可进行面层施工。为观测位移,另在以上间隔的二侧路堤坡脚外5m外设立混凝土标桩,埋深2m。选择三个不同的固定点,每日定时127、用经纬仪分别观测各标桩的位移变化,通过以上观测记录的分析,确定沉降完成的日期。8.2.4施工监测量测8.2.4.1监测项目根据本工程的设计说明和施工组织设计,本施工标段的施工监测内容包含暗挖隧道区间监测。监测项目见表8.1-5;施工监测项目表监测内容序号项目名称仪器设备暗挖段隧道监测1隧道断面水平收敛收敛仪2拱顶下沉精密水准仪、水准尺3仰角隆起全站仪、精密水准仪、水准尺8.2.4.2测点布置监测点的布置选在易于固定、便于长期保存的地方,布置密度以能实时反应监测对象的位移变化情况作原则,采用沿施工轴线方向按横断面布置的形式进行布设。监测点的布设方式见监测点横断面示意图:图8.1-6、图8.1-7128、。监测点的布置密度、观测精度见表8.1-5。 洞口浅埋地段地表沉降监测点布置示意图隧道暗挖段监测点横断面布置示意图暗挖监测点的布置密度、观测精度监测内容项目名称测点间距测点间距位移报警值监测精度暗挖段隧道监测隧洞断面水平收敛每20m一个断面每断面5点20m50mm0.01mm拱顶下沉每20m一个断面每断面5点20m5mm/d0.01mm仰角隆起每20m一个断面每断面2点20m5mm/d0.01mm8.2.4.3测点安装(1)立柱桩水平位移、垂直位移监测点的安装将钢筋头焊接于立柱桩顶部作为强制对中装置,钢筋头顶部打磨光滑便于竖立水准标尺,作为水准观测点。然后在钢筋头中部焊接三角形铁片,安装全站仪129、反射片作为全站仪观测点。(2)基坑周围地表沉降监测点的安装地表沉降监测点安装深入地下深度约1.5m,监测点标志头低于地面约5cm左右进行埋设,并设保护筒和保护盖进行保护。(3)隧洞断面监测点的安装测点布设在隧洞拱顶中心及两侧各2m处,安装时先使用钻机打孔,然后将带膨胀管的收敛预埋件敲入钻孔,再旋转收敛钩,在挂钩表面焊接安装反射片,供全站仪进行观测时使用。8.2.4.4监测频次及周期暗挖段隧洞监测监控量测断面距开挖面距离(m)监控量测频率(01)d2次/d(12)d2次/d(25)d2次/d5d2次/d位移速度(mm/d)监控量测频率52次/d151次/d0.511次/2-3d0.20.51次/130、3d8.2.4.5施测方法隧洞断面水平收敛观测使用收敛计进行读数观测,监测对象的水平位移、垂直位移监测分别使用全站和水准仪进行观测,全站仪观测采用固定测站的方法,延施工轴线方向建立观测基线,然后使用全站仪进行多测回观测,读取监测点坐标,监测点坐标变化情况反应监测对象在观测基线方向的位移变化情况,水准仪观测采用闭合水准的方式进行施测。监测对象的水平位移观测应满足工程测量规范中三等控制测量精度指标要求,垂直位移观测应满足三等水准测量的精度指标要求。8.2.4.6监测数据分析及成果报告依据现场量测数据绘制位移与时间的关系曲线,位移速度随时间变化的曲线,位移量与开挖面距离关系曲线,根据观测数据及图表及131、时分析评估监测目标的稳定性,结合现场情况,作出综合判断,与相关部门及时通报相应情况提出安全防护措施建议,确保施工安全。8.2.5竣工测量隧道竣工测量用于检查路线位置和隧道主要结构物是否符合设计要求,提供竣工文件所需要资料,以及为将来运营过程中的维修提供测量控制点。竣工测量的内容及施测方法:公路隧道竣工后,在直线段每隔50m,曲线段每隔20m及需要加测的断面处(洞身断面变化处和衬砌类型变化处等),进行中线测量,测绘以路线中线为准的隧道实际净空,标出拱顶高程,以及起拱宽度和行车道路面水平宽度,隧道总体施测项目详见表8.1-8。隧道总体施测项目项次施测项目规定值或允许偏差施测方法和频率1车行宽度(m132、m)10尺量:每20m(曲线)或50m(直线)检查一次2净总宽(mm)不小于设计尺量:每20m(曲线)或50m(直线)检查一次3 隧道净高(mm)不小于设计水准仪:每20m(曲线)或50m(直线)测一个断面,每断面测拱顶和两拱腰3点4隧道偏位(mm)20全站仪或其他测量仪器:每20m(曲线)或50m(直线)检查1处5路线中心线与隧道中心线的衔接(mm)20分别将引道中心线和隧道中心延长至两侧洞口,比较其平面位置6边坡、仰坡不大于设计坡度板:检查10处(1)埋设永久中线点线路中线测量闭合后,设置线路的永久中线点。永久中线点在竣工测量后,用混凝土包裹金属标志埋设。直线段每200250m设置一个,曲133、线段应在曲线主点埋设永久中线点。如果主点之间曲线过长,可适当加密永久中线点,使相邻各点能相互通视。永久中线点设立后,在边墙上画出标志。施工中已有的中线点,如其间距和埋石均符合要求,可用作永久中线点,而不再埋设新点。(2)埋设水准点线路上水准点每千米埋设一个。短于1km的隧洞,至少埋设一个,或在两段洞门口附近各设一个。水准点的编号和高程,标记在隧洞边墙上。8.2.6注意事项(1)严格按规程办事,遇到超限时要认真检查,不合规范要求时返工。(2)测量组人员团结配合,保持测量人员的相对稳定。(3)制定仪器维修和保养制度及周检计划,加强仪器的维修和保养工作,保持其良好状态,按时送检。(4)专人负责对桩点134、的保护,注意防止桩点沉降、偏移并定期复核,有偏差时及时调整。观测和计算结果必须做到记录真实,注记明确,计算清楚,格式统一,装订成册和长期保管。(5)原始观测记录和记事项目必须在现场记录清楚,不得涂改,不得补记,手簿必须填明页次,注明观测人、记录人、计算人、复核人、观测日期、起始时间、气象条件、使用的仪器和觇标的类型,并详细记录观测时的特殊情况。因超限划去的观测记录应注明原因,未经复核和检算的资料严禁使用。8.2.7测量质量保证及纠偏措施 (1)执行现行有关测量技术规范,保证各项测量成果的精度和可靠性。(2)定期组织测量人员进行洞内外控制点联测,保证控制点的准确性。(3)认真审核用于测量的图纸资135、料,复核后方可使用,抄录数据资料,必须仔细核对,且须经第二人核对。(4)各种测量的原始记录,必须在现场同步完成,严禁事后补记补绘,原始资料不允许涂改,不合格时,应当补测或重测。(5)测量的外业作业必须采取多测回观测,并形成合格检核条件;内业工作,坚持两组独立平行计算和相互校核。(6)必须坚持测量双检制。(7)利用已知点(包括控制点、方向点、高程点)必须坚持先检测后用的原则,即已知点检测无误合格时才能利用。8.3隧道施工方案8.3.1隧道工程概况(1)本区段包括三条隧道,分别为xx隧道、xx隧道、xx隧道,隧道设计为分离式;单洞总长度约为2742m/6座(单洞)。隧道围岩级别分类如8.2-1表。136、隧道一般情况表围岩类型(m)xx隧道xx隧道xx隧道小计(m)左幅右幅左幅右幅左幅右幅明洞10888101054IV级围岩525500604035401200V级围岩3353272022402001841687总计8708352702882452342742(2)工程地质条件:xx隧道:覆盖层为残坡积层粉质粘土和崩塌堆积层块石土,基岩为泥质灰岩与灰岩互层;xx隧道:覆盖层为残坡积层粉质粘土,基岩为泥质粉砂岩;xx隧道:覆盖层为残坡积层粘土,基岩为泥质灰岩夹泥岩。(3)水文地质条件:3座隧道均存在涌水,涌水量预测,xx隧道:1663 m3/d,xx隧道:184m3/d,xx隧道:3572.8 m137、3/d。(4)不良地质情况:xx隧道:岩溶;xx隧道:地表溶沟、溶槽发育,可能存在隐伏溶洞;xx隧道:场区未发现不良地质。8.3.2隧道施工安排本标段隧道共有3座(双洞),xx隧道、xx隧道和xx隧道,xx隧道为本标控制性重点工程,施工中应特别注意并制定相应的对策措施。隧道施工安排如下:(1)3座隧道均从进口端向出口端单向掘进。(2)隧道口有路基相连的,利用隧道弃砟填筑路基的隧道,施工安排与相邻路基施工同步进行。(3)运架T梁需通过隧道时,隧道工期必须满足T梁运架的需要。(4)隧道工期安排详见“施工进度横道图”。(5)在xx隧道和xx隧道进口各设置一台JS-750拌合机,作为初喷料使用。8.3138、.3主要施工方法首先沿刷坡线修筑截水天沟到洞口位置,刷坡至明暗分界位置,施作大管棚,同时开挖洞口土石方。隧道按新奥法组织进行施工,施工过程中全面贯彻新奥法施工原则,充分利用围岩的自承能力和开挖面的约束作用,采用锚杆及喷混凝土为主要施工支护手段,及时对围岩进行加固,约束围岩的松弛和变形,并通过对围岩和支护的量测、监控来指导施工。隧道主要施工工艺及方法见下所列。(1)洞口段开挖隧道洞口及明洞采用明挖法施工,自上而下分台阶开挖,边开挖边防护;土质地层采用机械开挖,石质地层采用钻爆法开挖。明洞回填应两侧对称分层回填。(2)洞身段开挖隧道洞身段采用暗挖法施工。分离式隧道洞口土质或易坍塌的软弱围岩段、级围139、岩段宜采用预留核心土分部开挖法开挖,;级围岩段宜采用上下断面台阶法开挖;分离式隧道开挖遵循“弱爆破,短进尺,强支护,早封闭,勤量测,紧衬砌”的原则。对隧道洞身级、级围岩地段采用超前小导管作为超前支护手段。并及时施做初期支护,开挖过程中采用光面爆破技术,严格控制超、欠挖。(3)初期支护级围岩采用锚杆、网喷混凝土、钢拱架组成初期支护;级围采用锚杆、网喷混凝土、钢拱架或格栅拱架组成初期支护。(4)防水施工1)隧道明洞段采用粘土隔水层作为第一道防水措施防止地表水渗透,明洞衬砌外铺设土工布和防水卷材作为第二道防水措施。2)岩性接触富水带、基岩岩溶裂隙富水带开挖后,采用径向钢花管进行堵水注浆;断层破碎带富140、水区开挖前,采用超前帷幕注浆作为堵水减渗措施3)隧道暗挖段在初期支护和二次衬砌之间敷设排水管、土工布和PVC防水卷材作为防水措施,防水板敷设范围为隧道拱顶至边墙下部纵向排水管;隧道变形缝处设置橡胶止水带,施工缝处设置遇水膨胀止水条进行止水。4)明洞衬砌、二次衬砌拱墙部采用防水混凝土浇筑,其抗渗等级不小P8。(5)二衬施工洞口浅埋段、软弱岩体段应根据监控量测反馈分析成果及时施作二次衬砌,二次衬砌采用泵送混凝土和整体式模板台车的机械化配套施工方案,确保二次衬砌质量达到内实外光。施工时,左右主洞掌子面距离不得小于50m。仰拱超前二次衬砌施做,分段整体灌注,利用仰拱栈桥保持通行。机械清底,混凝土全幅浇141、筑,插入式振动器捣实,平板振动器整平。拱墙衬砌采用9m全断面液压钢模衬砌台车施工,衬砌混凝土由带有电子计量配料机装置的拌和站拌和,混凝土输送车运输,泵送入模,采用插入式振捣器振捣为主,附着式振捣器为辅。水沟、电缆槽采用定型钢模板,钢管支撑体系加固,混凝土直接入模,插入式振动器捣实。盖板在预制场集中预制,人工安装就位。(7)施工供水、供风、通风、排水、照明1)施工供水本标段隧道施工用水采用打井取水,根据现场用水量确定打井数量供隧道施工使用。生活用水采用在生活区修建水池,并铺设供水管路的方法供水。2)施工供风隧道施工供风采用电动空压机和内燃空压机进行供风,在隧道各掘进口设空压机站,配120mm供风142、钢管,全隧布置。主管道每隔300500m分装闸阀和三通,管道前端距开挖面30m,主风管头接分风器,用高压软管接至各风动工具。管道安装高度为内路面上450mm。3)施工通风本标段xx隧道、xx和xx隧道均未超过1000m,通风采用机械压入式通风,采用2*110KW轴流风机进行,风管直径为1500mm。4)施工排水隧道采用洁污分排方案,也就是将隧道衬砌外围岩渗水通过横向排水管引入侧排水沟排走,而隧道施工用水则汇入隧道行车道两侧设置的污水沟排出隧道区。岩性接触带、断层碎破带等基岩裂隙水丰富地段,加密铺设环向排水盲管及横向排水管。根据地形情况,在洞口地段采用改沟、坡顶截水沟及洞顶水沟,将洞口地表汇水排143、入洞口附近的沟谷或路基边沟。当洞口处于上坡段时,为防止洞外水流进入隧道内,在隧道洞口路基段设置反向排水边沟,将洞口段水流反向排出;当洞口处于下坡段时,在洞口将洞内侧边沟引入路基排水边沟。5)施工照明隧道施工照明采用低压36V照明线路,每5m安设100W白炽灯,要求灯泡底高度控制在2.5m;掌子面照明采用可移动式钠钨灯加设防护罩照明。风水电管线布置见下图:风水电管线布置图8.3.4洞口工程8.3.4.1洞口布置根据施工总工期及现场场地的实际情况,合体规划布置洞口各种场站的位置,机械设备的停放位置等,保证施工过程正常进行。8.3.4.2洞口排水洞口防水以排为主,疏、堵、截相结合,综合治理形成一个完144、整的隧道排水体系。洞口排水工程包括边坡和仰坡外的截水沟、排水沟、泄水管和洞口排水沟的排水系统。边坡和仰坡外的截水沟或排水沟应于洞口土石方开挖前完成,截水沟及排水沟的上游进水口应与原地面衔接紧密或略低于原地面,下游出水口应妥善地引入排水系统。(1)地表截水地表截流流向隧道洞口的水,主要采取措施有:对洞顶的积水洼地,宜开沟疏导引流;对洞顶以上水力联系比较密集的地方,造成隧道漏水的,要做加强防渗处理;对岩层破坏带、陷穴、漏斗等,如有较大径流进入,宜作截水沟或回填,若无明径流,但影响隧道漏水的,则采取封闭措施(换填、注浆等)。(2)截水沟其中边坡和仰坡外的截水沟施工工艺为:在洞门边仰坡刷坡线顶5m外环145、向开挖一条截水沟,截水沟壁厚30cm,最小深度60cm。截水沟和开挖线之间的地面采用网喷混凝土进行封闭,设计同边仰坡网喷混凝土施工。施工首先放出开挖施工线,然后用人工进行开挖,基底应夯实整平,截水沟模板为1cm厚竹胶板,内模采用吊模施工,截水沟采用汽车泵送C25混凝土现浇,每10m设一道伸缩缝、缝宽2cm,并用沥青麻絮填塞,以防开裂。(3)粘土回填明洞衬砌防水层施工完毕后立即进行明洞回填。墙后排水设施在回填时同时施工,并保证能使渗漏水排出。明洞背回填土,填土坡率尽量符合原貌自然坡,以利于恢复原来排水系统。拱背粘土隔水层需与边坡、仰坡搭接良好,封闭密实,为明洞衬砌提供一个良好的隔水层。防止地表水146、下渗。(4)地下截水在边坡防护同时在洞顶以上设置泄水孔,起泄水作用,它能有效的排出洞口渗漏水。8.3.4.3洞口边仰坡开挖边仰坡开挖前先完成地表排水系统,边仰坡土石方采取分层开挖,分层支护,自上而下,边挖边防护的加固处理方法。洞口边仰坡开挖施工遵循“平顺直”的边坡外观原则,按设计图放出中线和开挖边线,清除开挖面上的松渣以及其它杂物,自上而下采用挖掘机配合人工分层进行开挖,严禁上下垂直作业。为确保边仰坡的平顺和稳定,尽量避免超、欠挖和对边坡的过大扰动,如需爆破开挖,采用控制爆破,严格控制爆破参数。边仰坡开挖后,按设计要求及时进行防护。刷坡现场施工示意图边仰坡开挖倒运示意图(1)洞口边仰坡开挖施工147、方法1)测量放线。根据设计图纸结合现场实际地形放出开挖开口线,开口线向外侧扩大2030cm,防止施工误差导致基底宽度不够。放点应打桩,喷红漆做醒目标记。开挖前撒白灰将同一侧开口线点连接起来,方便施工控制。2)土方开挖。依据开口线开挖土方,采用挖机开挖、装载机装车、自卸车运输,两侧按对应图纸设计坡比刷坡。土方开挖不论开挖工程量和开挖深度大小,均应自上而下进行,严格分层开挖,开挖坡面一次性成形,且应开挖一级防护一级,防止边坡失稳产生滑坍等灾害,对有可能产生滑坍等边坡,应先施作锚固等加固措施进行防护,方可进行下级边坡开挖。不得乱挖超挖,严禁掏洞取土。3)开挖面高度每3m在挖掘机作业高度范围内应对开挖148、坡面进行一次整修,按设计坡率、线形及平台设置进行修整,同时应对已开挖边坡进行测量复测,确保开挖坡面不欠挖或超挖,同时预留3米宽平台为边坡防护施工提供工作面,现场自检合格后向监理报检,待监理检验合格同意转序后施工坡防护,然后继续开挖施工。4)现场施工技术人员应配备坡比架、卷尺等随时对开挖边坡坡率进行检查,以便指挥机械操作员进行施工。5)如存在大的孤石或挖机、破碎锤无法正常开挖时,应采用浅孔台阶爆破开挖,浅孔台阶爆破开挖主要爆破石方,开挖出边仰坡大致轮廓线。(2)边仰坡爆破设计根据现场环境和地形条件,选择爆破最小抵抗线方向,采用中深孔控制爆破及浅孔控制爆破方案。1)爆破参数选择炮孔垂直布置,平面呈149、梅花型炮孔布置见下图:起爆顺序及装药结构示意图2)爆破参数按以下各式计算:当爆体高度3m,钻孔直径d42mm时:最小抵抗线:W(2530)d,m炮孔间距:a(1.21.4)W,m炮孔排距:b(0.60.8)a,m台阶高度:H=1.03.0,m炮孔超深:h=(0.10.15)H, m炮孔深度:L=H+h,m炸药单耗:q=(0.350.5)/m3单孔药量:Q=qabH ,kg由此计算得到不同高度下的炮孔参数爆破参数表台阶高度H(m)抵抗线W(m)孔距a(m)排距B(m)超深H(m)孔深L(m)装药长度L(m)填塞长度L(m)炸药单耗Q(kgm3)装药量Q(kg)1.00.71.10.80.21.2150、0.30.90.350.31.50.81.20.90.21.70.61.10.350.582.00.91.31.00.32.31.01.30.350.972.51.01.41.10.32.81.51.30.41.483.01.11.51.20.33.31.91.40.41.90注:表中炸药量按32mm乳化条状炸药计算。当爆体高度3m,钻孔直径d90mm时最小抵抗线:W(2530)d,m排距:bW,m孔距:a(1.21.4)W,m炮孔超深:h=(0.30.4)W,m炮孔深度:L=H+h,m炸药单耗:q=(0.350.5)kgm3单孔药量:Q=qabH kg由此计算得到不同台阶高度下的中深孔爆破参151、数爆破参数表台阶高度H(m)抵抗线W(m)孔距a(m)排距b(m)超深H(m)孔深L(m)装药长度L(m)填塞长度L(m)炸药单耗Q(kg/m3)装药量Q(kg)4.01.82.51.80.82.31.22.50.358.855.02.02.52.00.83.31.72.50.3512.56.02.22.72.20.93.92.33.00.35157.02.32.92.30.94.72.83.20.4188.02.33.22.30.95.73.33.20.4229.02.43.52.41.06.53.33.50.42510.02.54.02.51.07.53.33.50.429注:表中炸药量按152、改性铵油炸药计算,每米装药量约6.35kg。以上爆破参数应根据工地地质、地形条件和试爆实际效果进行调整。本工程原则上对爆破大块的破碎不建议采用爆破法,应采用液压锤进行机械破碎。3)爆破器材的选择雷管:120段毫秒非电导爆管雷管。电雷管。其它器材:起爆器等。4)布孔方式:采用梅花形布孔炮孔布置示意图5)装药结构线性连续装药,装药结构见下图。装药结构示意图6)起爆网络采用非电毫秒延期导爆雷管与电雷管相结合的起爆网络。炮孔内全部用非电毫秒导爆雷管,孔内延期,孔外串联。再用瞬发电雷管连接起爆。多段微差时间取75100ms。7)爆破安全验算爆破飞石安全距离验算Rf=20KN2W式中:Rf个别飞石的最远距153、离(m)。 K与地形、风向等因素有关的系数,按经验取11.5。 N2爆破作用指数,0.5。 W最小抵抗线,根据炮孔直径确定。空气冲击波本次爆破遵循“多打眼,少装药”的原则,采用了多段微差起爆,药量分散,在保证良好堵塞和加强覆盖的情况下,飞石和空气冲击波可降低到允许的范围内,不会对周围环境造成危害。以上的安全验算结果,必须符合国家爆破安全规程(GB6722-2003)规定。8.3.4.4洞口边仰坡防护对洞口边仰坡进行加固处理,洞口边坡处于暂时平衡状态,为确保洞口边仰坡的长期稳定满足抗震要求,加强排水。在距坡顶边仰坡刷坡线大于5m外设截水沟。截水沟采用混凝土浇筑,边坡采用和洞口仰坡采用设计要求的防154、护形式进行防护。一般为常用网喷混凝土加砂浆锚杆防护形式。网喷混凝土加中空锚杆防护具体施工工艺为:放出边仰坡开挖边界线。根据设计要求的坡比用挖掘机结合破碎锤刷出坡面,初喷混凝土。按设计要求规定的间距呈梅花状布置锚杆眼,用钻机横向纵向打孔,注浆并下锚杆、加垫片,待浆液凝固后,用钢筋制成的钢筋网片挂网,并喷射混凝土至设计厚度。每道工序施工前应向现场监理报检,监理检验合格同意转序后方可进行下一道工序。(1)中空锚杆1)施工工艺流程中空锚杆施工工艺流程图2)施工方法中空锚杆使用风枪钻孔,钻孔前根据设计要求定出孔位,钻孔保持直线并与所在部位岩层结构面尽量垂直,钻孔直径42mm,钻孔深度大于锚杆设计长度10155、cm。中空注浆锚杆施工程序如下:中空锚杆注浆工序:钻完孔后,用高压风吹净孔内岩屑;将锚头与锚杆端头组合,戴上垫片与螺母;将组合杆体送入孔内,直达孔底;将止浆塞穿入锚杆末端与孔口取平并与杆体固紧;注浆时确保浆液注满孔体,注浆压力达到设计或规范要求,待排气管溢出浓浆时停止注浆;待浆液强度达到70%后,在锚杆末端套上拱形垫板,然后按规定扭矩拧紧螺母。根据设计及现场围岩情况定出水泥浆的配合比(2)钢筋网施工钢筋网在锚杆施作之后安装,钢筋网采用钢筋事先加工制作成规定的方片,施工时运至施工场地进行焊接。钢筋网加工制作及安装时应注意:1)钢筋加工时要进行调直,确保钢筋质量要求。2)铺设钢筋网前,先预喷混凝土156、形成钢筋保护层。3)钢筋网铺设时,应与壁面接触紧密。4)钢筋网的节点与锚杆接点焊接牢固。(3)喷射混凝土施工边仰坡喷射混凝土采用湿喷工艺施工,以减少混凝土回弹和粉尘浓度,减少环境污染。混凝土喷射机械选用岩峰-TK600型湿喷机,喷射混凝土采用现场拌制,人工运至喷射点,喷射混凝土至设计厚度。喷射混凝土搅拌严格按施工配合比配制。8.3.5进洞工程隧道明洞开挖至暗挖段拱顶开挖轮廓线高度时,垂直下挖至设计的上半断面底部,测量精确测量放出洞口位置,同时放出大管棚位置。隧道在土方挖到开挖轮廓线以外时根据设计施做混凝土护拱,然后施工洞口超前长管棚。(1)洞口导向墙施工导向墙在明洞衬砌外轮廓线以外,紧贴掌子面157、,导向墙拟采用C25混凝土,纵向长2m,截面高0.7m,环向长度按设计执行,要保证其基础稳定性,基底承载力要求不小于0.25MPa。导向墙内设置型钢拱架。钢架外缘设导向钢管,钢管与钢架焊接,导向管向上外插角一定角度,保持管棚处于隧道开挖外轮廓线以外,施工时确保孔口管放样位置准确。最后加固挡头模板和背模,浇混凝土导向墙。导向墙施工顺序:开挖-架设支撑型钢-铺设底模-架设导向墙工字钢-埋设导向钢管-立模-浇筑混凝土。(2)超前管棚施工1)施工工艺流程管棚施工工艺流程图2)施工方法管棚导向墙施工详见导向墙施工搭钻孔平台安装钻机根据现场是实际地势情况搭设或者修筑钻机平台。平台要支撑于稳固的地基上,防止158、在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移而影响钻孔质量。钻机定位:钻机要求与已设定好的孔口管方向平行,必须精确核定钻机位置。用全站仪、挂线、钻杆导向相结合的方法,反复调整,确保钻机钻杆轴线与孔口管轴线相吻合。钻孔为了便于安装钢管,钻头直径采用127mm。岩质较好的可以一次成孔。钻进时产生坍孔、卡钻时,需补注浆后再钻进。钻机开钻时,应低速低压,待成孔10m后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。钻进过程中经常用全站仪测定其位置,并根据钻机钻进的状态判断成孔质量,及时处理钻进过程中出现的事故。认真做好钻进过程的原始记录,及时对孔口岩屑进行地质判断、描述,作为洞身开挖时的地质预测预报参考资料,从而指导洞身159、开挖。管棚钻进施工清孔用地质岩芯钻杆配合钻头进行反复扫孔,清除浮渣,确保孔径、孔深符合要求,防止堵孔。用高压水从孔底向孔口清理钻渣。用全站仪、测斜仪等检测孔深、倾角、外插角。安装管棚钢管在专用的管床上加工好丝扣,长管棚四周钻设注浆孔(靠孔口不小于4.5m处的棚管不钻孔)2排。管头焊成不小于10cm长的尖锥形,便于入孔。管棚安装采用管棚钻机顶进的工艺,即先钻大于棚管直径的引导孔(127 mm),然后人工配合钻机顶进钢管。接长钢管应满足受力要求,接头采用厚壁管箍,上满丝扣,丝扣长度不应小于15cm,接头应在隧道横断面上错开。管棚注浆安装好管棚、放入钢筋笼后即对孔内注浆。注浆材料:按设计要求。采用注160、浆机将砂浆注入管棚钢管内,按设计要求控制注浆压力。管棚注浆现场施工图8.3.6明洞施工(1)明洞二衬施工隧道明洞施工采取仰拱施工完成后进行仰拱填充施工,最后进行墙、拱衬砌。仰拱采用分段开挖,分段浇筑,并进行全幅一次性施工。仰拱施做完成后待混凝土强度达到设计强度后,安设仰拱填充模板,进行仰拱填充。采用液压整体式衬砌台车作为明洞施工的内模,台车就位固定,经测量检查合格后绑扎钢筋,利用木模现场拼装作为明洞施工的外模进行二次衬砌。拱墙采用一次性整体灌注施工。混凝土采用商品混凝土,混凝土搅拌运输车运至洞内,混凝土输送泵泵送入模。明洞工程施工工艺流程见下图:图8.2-31 明洞工程施工工艺流程 明洞现场施161、工图(2)明洞防水施工拱墙浇筑完成,待混凝土达到设计强度后,铺设防水层并回填。明洞外防水层设计为防水板。施工时,先将混凝土表面的外露钢筋头等杂物清理干净,然后将混凝土表面上的凹凸不平处修凿平整,最后用水泥砂浆将衬砌外表涂抹平顺,以免损坏防水层。为保证防水板接头质量,先在平地上将防水板逐幅连接起来,检查接头质量合格后再运到现场铺设。防水板采用双缝热焊法,两防水板之间搭接宽度和焊缝宽应符合相应规范要求,中间有一空腔用于充气检查焊缝的严密性。如有缺陷应立即进行修补,直至达到质量要求为止。土工布在现场逐幅铺设。为防止防水层在回填土过程中移位或被破坏,明洞和暗洞防水层接头在暗洞初期支护面上用射钉枪进行固162、定,完后施工暗洞防水层时,裁掉打孔部分。(3)明洞回填明洞衬砌和防水层施工完毕后,紧跟着进行拱背回填,从下至上,按设计对称分层进行。底层拟采用一定标号的浆砌片石砌筑回填,然后碎石土回填密实,然后夯填粘土隔水层,再回填耕种土。粘土隔水层设为向洞口外1%的流水坡,回填时注意对称进行,防止拱圈因不对称加荷产生开裂。当明洞回填完成后,要及时进行洞口及洞顶的绿化及防护工作,避免雨水冲刷。8.3.7隧道洞身开挖隧道洞身段采用暗挖法施工。分离式隧道洞口土质或易坍塌的软弱围岩段、V级围岩段宜采用环形开挖预留核心土法施工;级围岩段宜采用上下断面台阶法开挖;分离式隧道开挖遵循“弱爆破,短进尺,强支护,早封闭,勤量163、测,紧衬砌”的原则。8.3.7.1环形开挖预留核心土法本区隧道洞口土质或易坍塌的软弱围岩段、V级围岩段宜采用环形开挖预留核心土法施工。环形开挖预留核心土法示意图环形开挖预留核心土法示意图(1)环形开挖预留核心土法,上部留核心土支挡开挖工作面,利于及时施作拱部初期支护以增强开挖工作面的稳定,核心土及下部开挖在拱部初期支护保护下进行,施工安全性好,施工步骤如下:1)环形开挖上断面、。2)施作上断面初期支护-。3)开挖上断面核心土。4)跳槽开挖下断面。5)施作下断面初期支护。6)跳槽开挖下断面。7)施作下断面初期支护。8)施作仰拱。9)仰拱回填。10)整体模筑二次衬砌。(2)完成隧道开挖及初期支护后164、,立即进行仰拱二次衬砌混凝土浇筑。(3)根据监控量测结果确定进行边墙、拱部二次模筑混凝土的浇筑。8.3.7.2上下断面台阶开挖法本区隧道级围岩段宜采用上下断面台阶法开挖。上下断面台阶法施工是将结构断面分成两个部分,具有上下断面两个工作面,分步开挖。灵活多变、适用性强,有足够的作业空间和较快的施工速度,能较早地使支护闭合,有利于开挖面的稳定性和控制其结构变形及由此引起的地面沉降。级围岩段上下断面台阶法开挖横断面示意图级围岩段上下断面台阶法开挖纵断面示意图(1)级围岩施工主要步骤:1)开挖导坑上半断面-。2)上导坑拱部初期支护-。3)开挖导坑下半断面-。4)下导坑边墙初期支护-。5)下导坑仰拱部初165、期支护-。(2)完成分离式隧道开挖及初期支护后,立即完成仰拱二衬混凝土浇筑。(3)根据监控量测结果确定进行边墙、拱部二次模筑混凝土的浇筑。上下断面台阶法开挖现场施工示意图8.3.7.3渣土外运本隧道渣土外运采用无轨运输方式。(1)洞内渣土运输对于环形开挖预留核心土法和上下断面台阶法,上台阶采用小型挖掘机从上台阶转运至下台阶,然后采用自卸汽车运出;对于下台阶直接采用挖机装车自卸汽车外运。(2)洞外渣土运输选址工程弃土场。根据业主提供的永久弃土场,项目部组织自卸式汽车,集中运输至弃土场。同时,在弃土运送工程中,严格按照文明施工要求,及时冲洗渣土车,确保渣土车不带泥上路,造成污染。8.3.8隧道通风166、降尘设计8.3.8.1通风设计(1)施工中作业环境的卫生标准洞内氧气含量按体积不小于20%;一氧化碳(CO)最高容许度为30mg/m3;二氧化碳(CO2)按体积计不大于0.5%;氮氧化物(NO2)最高容许度为5mg/m3;洞内气温不高于30;噪声不大于90dB;洞内风速不小于0.25m/s,全断面开挖时风速不小于0.15m/s,但均不大于6m/s;供风量保证每人供应新鲜空气不小于3m3/min。(2)风量计算1)按照洞内同时工作的最高人数计算风量:Q=3Mk式中:3每人每分钟供应的新鲜空气标准(m3/min)。K风量备用系数,取1.11.25,本式中取为1.2。M同一时间内洞内工作的最多人数167、,本式中取为90人。则Q=31.290=324m3/min2)按照爆破工作量确定风量:按照洞内同一时间内爆破使用最多炸药量计算风量:Q=(5Gb-Alo)/t式中:G同时爆破的炸药消耗量(Kg),G=Alq。l循环进尺,按最大进尺3.0m计算。A掘进面积,按照全断面开挖107.85计算。q单位炸药消耗量一般为1.11.3kg,本项目暂按1.2取。则G=107.853.01.2=388.26kg式中:b每公斤炸药爆破时所构成的一氧化碳体积,计算时一般采用b=40L。t通风时间(min),一般按照30分钟计算。lo炮烟的抛掷长度,lo=15+G/5=92.652m则Q=(5388.2640-107168、.8592.652/2)/30=2422m3/min3)按照冲淡内燃机所产生的气体计算:Q=K1K2Q0P式中:K1柴油机功率使用有效系数取0.6。K2内燃机工作系数取0.8。Q0柴油机单位功率所需风量指标,取4.5m3/min。P同时在隧道内作业的各种柴油机的功率总和,隧道洞内出渣时内燃机工作最大:ZLC50侧铲装载机一台145kW,自卸车4台两台满载99kW,两台空载79kW;220型挖掘机每台功率取107kW,两台工作。则Q=4.5(1451+1072+992+772)0.60.8=1536m3/min4)按照最小风速计算:Q=60Av式中:v允许的最小风速,全断面开挖时应不小于0.15169、m/s,分部开挖不应小于0.25m/s,但均不应大于6m/s。全断面开挖断面较分部开挖断面大几倍,只考虑最大情况即全断面开挖的情况。A掘进面积,按照全断面开挖107.85计算则Q=60107.850.15=970.65m3/min由上述计算可知,洞内最大风量由洞内同一时间内内燃机工作所需风量控制,取Q=1536m3/min。(3)风机风量及风压计算:1)风机应供风量Q机计算漏风系数P=1/(1L/100)式中:管道百米漏风系数,取2.0%。L通风区段长度,按本标段最长870m计算。则P=1/(1-0.02)870/100)=1.2风机应供风量:Q机=PQ工=1.21536=1850m3/min170、31m3/s2)风压计算:动压计算:H动=v2其中:空气密度,取1.2Kg/m3。v末端管口风速,可以通过最小风速折算则v=0.1565/1.77=5.543m/s。H动=1.25.52=36.3Pa静压计算:根据流体力学达西公式,压入式圆管摩擦阻力如下:H摩=6.5LQ2/d5其中:Q计算所需的最大风量(m3/s),取27m3/s。d风管直径(m),取1.5m。风管摩阻力系数,=0.15。达西系数,根据经验取0.01。H摩=6.50.150.012500432/1.55=5935PaH局=0.15935=594Pa管道风压H=36.3+5935+594=6565Pa(4)风机选型原则1)选用171、轴流风机,布置方便耐用。2)风机选型根据Q机1.1Q供及H机Hh供,最经济的组合是选择功率最小的风机。3)本标段隧道供风路径均不太长,线路阻力较小,可选择1台SDF(B)-4-NP12.5 2*110KW型的隧道施工专用轴流通风机。(5)通风系统布置1)风机在厂家知道下由专业人员安装,安装完成后应试运转检查风叶的转向、声音是否正常。2)风机一般安装在支架上,要求支架稳定可靠,避免风机运行时摇晃摆动,风机上面应设防雨遮板。压入式风机一般布置在洞口30m外的位置。3)风机应安排专人值班,并按照规程要求进行操作,由现场管理人员根据工序要求通知操作人员,操作人员应如实填写风机开、关时间记录。4)风机应172、定时保养、维修,确保风机运转正常。(6)风管布置1)风管应布置在洞内不影响交通的位置,距离工作面距离为1520m。2)风管吊挂必须做到平、直、紧、稳,吊挂前应先测量出位置,再安装吊钩。吊挂管应避免转弯,必须转弯时,应采用大半径通过,最小转弯半径不小于风管直径的3倍。3)风管节长应大于30m,安装吊挂挠度每100m不大于150mm,转向偏差每100m不大于300mm,每月进行一个系统检查。风管底部应设置排xx头。4)通风机配备保险装置,当发生故障时自动停机。通风机的进口和出口处设置消声器,保证施工场所的噪声不超标。通风布置图如下:隧道通风布置示意图隧道通风现场施工图(7)通风管理1)加强环境意识173、,重视通风工作,成立专业的通风队伍,负责通风机、通风管安装,维护,以及通风方式变换,承担通风效果的责任。2)通风监测是搞好通风除尘的首要工作,通风技术人员负责日常的有害气体浓度,放射性物质监测,根据浓度调整风量,合理供风。3)在洞口安装温度、湿度、CO自动检测仪,反映掌子面一带的环境情况。原理如下。 通风管理控制流程示意图4)爆破后采用水幕降尘器灭尘,该方法还可以溶解部分H2S,降低粉尘的浓度,增加能见度。5)风管联接采用密封法兰盘接头,垫板采用橡胶板或软聚氯乙烯塑料板,厚度36mm,以减少接头漏风。6)风机由专业人员管理,并记录电机的工作电流和电压及U型管压力。U型管安装在风机出口的1020174、m处,U型压力管可粗略了解风机的工作压力,以免造成风阻过载而烧毁电机。并通过性能监测曲线监测通风管路故障,以确保风机的正常运行。7)压入风管的出风口距工作面1520m,通风管的安装做到平顺,接头牢固严密,避免转小于135急弯,弯道半径不小于管径的3倍。8.3.8.2降尘方法及措施(1)施工中,作业环境每立方米空气中的粉尘允许含量为:含10%以上游离二氧化硅(SiO2)的粉尘不超过2mg/m3;含10%以下游离二氧化硅(SiO2)的矿物性粉尘不超过4mg/m3。(2)降尘方法:采用水幕降尘器降尘。水幕降尘器喷水颗粒细,产雾量大,能够封锁整个隧道断面,除降尘外还可以吸收易溶于水的有害气体(S02、175、NH3等)。另外采用隧道干式除尘机除尘,用于喷混凝土和装碴时的除尘。(3)降尘措施隧道掘进和出渣期间,粉尘测定仪在隧道开挖面附近测定粉尘含量。钻眼作业时先送水后送风,禁止采用干式凿岩钻眼。放炮后进行喷雾、洒水、找顶、清帮。出渣前用水淋湿全部石渣和附近岩壁。洞内施工人员佩带防尘面罩。通过调整隧道供风的风速以排除粉尘。试验测定:当风速达到1.53.0m/s时,作业地点的粉尘可降到最小。8.3.9隧道初期支护超前小导管施工(1)施工工艺流程超前小导管施工工艺流程图(2)施工方法1)钻孔先将小导管的孔位用红油漆标出,钻孔位置根据放样进行,钻孔的方向垂直于开挖面,仰角1015。采用风钻成孔。钻孔钻进避免176、钻杆摆动,保证孔位顺直。钻至设计孔深后,用吹管将碎渣吹出,避免塌孔。2)钢管加工按照设计要求对超前小导管进行加工制作。3)顶管在管尾后段30cm处,将麻丝缠绕在管壁上成纺锥状,并用胶带缠紧。开动钻机,利用钻机的冲击力将钢花管顶入围岩中,钢管顶进钻孔长度90%管长。4)固定顶管至设计孔深后,安装钢拱架后与拱架焊接在一起。5)压水管路连接完成后应进行压水试验,以检查管路及工作面有无渗漏现象。6)注浆注浆可采用KBY50/70注浆机,自制水泥浆搅拌捅。止浆采用球阀止浆,注浆由下向上顺序进行,浆液采用单液水泥浆,水灰比1:1(重量比),施工时由实验室选定,使用不低于42.5强度的水泥。超前小导管现场施177、工图单孔注浆量:单孔注浆量和围岩的孔隙率有关,可用下式估算,通过试验确定。Q=R2Ln式中:Q单孔浆液注入量(m3)。R浆液扩散半径(m)。L注浆段长度(m)。n岩石空隙率,一般取0.10.3。浆液在岩石孔隙中的有效充填系数,一般情况取0.60.9。注浆压力:注浆压力为0.51.0MPa。止浆盘:由于采用低压加固注浆,止浆盘为510cm厚喷射混凝土封闭,防止浆液跑出。注浆结束条件单孔注浆压力达到设计要求值,持续注浆10min且进浆速度为开始进浆速度的14或进浆量达到设计进浆量的80及以上时注浆方可结束。停止时先停泵再关闭球阀,最后清洗管路。注浆施工注意事项注浆前检查注浆泵、管路及接头牢固程度,178、防止浆液冲出伤人。注浆时密切监视压力变化,发现异常及时处理,注意防止串浆和跑浆,若发生串浆和跑浆要停止注浆,分析原因随时解决。做好注浆压力、注浆量、注浆时间等各项记录。8.3.9.2锚杆施工(1)药卷锚杆1)施工方法所谓药卷锚杆就是利用早期凝结速度快,承载强度大为特征的水泥砂浆制成的锚固剂将锚杆固定在锚固位置的一种支护方法。锚固剂应符合以下几项要求:初凝时间应大于3分钟,终凝时间应小于10分钟;必须具有足够的抗压强度,一般在半小时到一小时的抗压强度应在0.2MPa以上;硬化后体积不缩小,且有微膨胀性。药卷包在浸水前上端扎35个小孔(孔径1mm),浸水11.5分钟小孔不冒泡即浸水结束,这时即可将179、浸好水的药卷包装入孔眼。药包装入采用比较坚硬顺直木棍或相似的物体送至眼底。药卷包装入后,将锚杆用TJ-9型风动搅拌机(电钻改装也可)带动锚杆快速旋转,边旋转边徐徐推进,锚头在旋转与推进中强烈搅拌浸水后的水泥包,使水泥浆获得良好的和易性,连续搅拌水泥卷的时间宜为3060s。水泥浆如沿孔壁下滑,孔口用纸堵塞。2)施工工艺流程药卷锚杆施工工艺流程图(2)中空锚杆1)施工工艺流程中空锚杆施工工艺流程图2)施工方法中空锚杆使用风枪钻孔,钻孔前根据设计要求定出孔位,钻孔保持直线并与所在部位岩层结构面尽量垂直,钻孔直径42mm,钻孔深度大于锚杆设计长度10cm。中空注浆锚杆施工程序如下:中空锚杆注浆工序:钻180、完孔后,用高压风吹净孔内岩屑;将锚头与锚杆端头组合,戴上垫片与螺母;将组合杆体送入孔内,直达孔底;将止浆塞穿入锚杆末端与孔口取平并与杆体固紧;注浆时确保浆液注满孔体,注浆压力达到设计或规范要求,待排气管溢出浓浆时停止注浆;待浆液强度达到70%后,在锚杆末端套上拱形垫板,然后按规定扭矩拧紧螺母。根据设计及现场围岩情况定出水泥浆的配合比。8.3.9.3钢筋网的铺设(1)钢筋网施工:钢筋网按照设计要求加工成方格网片,纵横钢筋相交处可点焊成块。钢筋网一般在初喷混凝土、锚杆完工之后安设,施工时运至工作面进行敷设,网片要紧贴初喷面,混凝土保护层厚度必须满足设计要求。网片与网片间、网片与锚杆间要焊接牢固。(181、2)技术要点:钢筋必须经试验检测性能合格;使用前要作钢筋除锈和去污处理;钢筋网节点与锚杆间采用电焊焊接牢固,网片间用铁丝扎紧或焊接,在喷射作业时不得走动;钢筋网铺设随混凝土初喷面起伏,并与壁面接触密实;复喷混凝土后,将钢筋网完全覆盖,钢筋网不得外露,而且要有35cm厚保护层。复喷后喷混凝土面平整。(3)钢筋质量和接头位置符合规范和设计要求;网片的绑扎和焊接质量符合规范要求。8.3.9.4钢拱架施工(1)钢拱架施工工艺流程钢拱架施工工艺流程图(2)型钢加工及安装根据设计要求,钢架按设计尺寸在洞外型钢加工棚成型,钢架加工时预留焊接收缩余量及切割、刨边的加工余量,将型钢冷弯成型,要求尺寸准确,弧形圆182、顺。1)钢架加工后要进行试拼装,其允许误差:沿锚硐周边轮廓误差为3cm。钢架由拱部、边墙各单元钢构件拼装而成,各单元用螺栓连接,螺栓孔眼中心间距公差不超过0.5mm。钢架平放时,平面翘曲小于2cm。2)钢架洞内安装洞内安装一般在初喷混凝土之后进行,与定位系筋、锚杆联接,型钢钢架间以喷混凝土填平。型钢钢架拱脚安放在牢固的基础上,架立时垂直隧道中线,当型钢钢架和围岩之间间隙过大时设置垫块,然后用喷混凝土喷填,钢架架设完毕后复喷混凝土至设计厚度。(3)钢架架设工艺要求为保证型钢钢架设在稳固的地基上,施工中在型钢钢架基脚部位预留0.150.2m原地基;架立型钢钢架时挖槽就位,软弱围岩地段在型钢钢架基脚183、处设槽钢以增加基底承载力。型钢钢架平面垂直于隧道中线,倾斜度不大于2。型钢钢架的任何部位偏离铅垂面不大于5cm。纵向间距允许偏差50mm。为保证型钢架的稳定性、有效性,两拱脚处和两边墙脚处加设锁脚锚管,锁脚锚管由设计而定。型钢钢架按设计位置安设,在安设过程中,当型钢钢架和初喷层之间有较大间隙时设骑马垫块,型钢钢架与围岩(或垫块)之间的间隙不大于50mm。为增强型钢钢架的整体稳定性,将型钢钢架与锚杆联接在一起。沿型钢钢架设纵向连接钢筋。为使型钢钢架准确定位,型钢钢架架设前一般均需预先打设定位系筋。系筋一端与型钢钢架联接在一起,另一端锚入围岩中0.51m并用砂浆锚固,当型钢钢架架设处有锚杆时尽量利184、用锚杆定位。型钢钢架架立后尽快喷混凝土,并将钢架全部覆盖,使钢架与喷混凝土共同受力。喷射混凝土先从拱脚或墙脚处向上喷射以防止上部喷射料虚掩拱脚,造成强度不够,拱墙脚失稳。钢架支护施工质量标准序号检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1安装间距(mm)50尺量:每榀检查2净保护层厚度满足设计要求凿孔检查:每榀自拱架每3m检查一点3倾斜度()2仪器测量:每榀检查4安装偏差(mm)横向50尺量:每榀检查竖向不低于设计高程5拼装误差(mm)3尺量:每榀检查8.3.9.5喷射混凝土施工(1)施工工艺喷射混凝土施工工艺流程图喷射作业时,混凝土在洞外由混凝土拌合站拌合,混凝土搅拌车运输至受喷点,空压机供风,185、所有喷射混凝土均应采用湿喷技术,不得采用干喷,以确保混凝土的质量。(2)施工方法1)混凝土喷射机安装调试好后,在料斗上安装振动筛(筛孔10mm),以避免超粒径骨料进入喷射机;用高压水冲洗干净受喷围岩面,而后即可开始喷射混凝土,喷射混凝土喷射前埋设好喷层厚度控制标志。混凝土喷射送风之前先打开计量泵,喷嘴朝下,以免速凝剂流入输送管内,防止高压混凝土拌合物堵塞速凝剂环喷射孔。送风后调整风压,控制在0.450.7MPa之间,若风压过小,粗骨料则冲不进砂浆层而脱落,风压过大将导致回弹量增大。可按混凝土回弹量大小、表面湿润易粘着力度来掌握。喷射压力根据喷射仪表反馈的信息及时调整风压和计量泵,控制好速凝剂掺186、量。2)喷嘴与岩面的距离按规范执行,喷射方向尽量与受喷面垂直,拱部尽可能以直径方向喷射。一次喷射厚度不宜超过10cm,若需喷第二层,两层喷射的时间间隔为1520min。3)为提高工效和保证质量,喷射作业分片进行,可按照先边墙后拱脚,最后喷射拱顶的顺序施喷。喷前先找平受喷面的凹处,再将喷头成螺旋形缓慢均匀移动,每圈压前面半圈,绕圈直径约30cm。(3)喷射混凝土注意事项1)喷射混凝土胶凝材料用量不小于400kg/m3,水胶比不大于0.5。2)喷射混凝土搅拌时间不小于90s,确保混凝土拌合充分。3)喷射混凝土喷射时,严禁使用回弹料。4)喷射混凝土喷射时应分片分段分层喷射,单层喷射厚度边墙不大于15187、cm,拱部不大于10cm。5)喷射混凝土喷射完成后,最小厚度不得小于设计厚度的1/2,且每检查断面小于设计厚度的点数小于总检查点数的10%。6)喷射混凝土24h强度不小于10Mpa。7)喷射混凝土终凝2h后应及时进行喷雾养护,养护时间不小于14d。(4)喷射混凝土施工质量标准喷射混凝土支护施工质量标准序号检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1喷射混凝土在合格标准内按JTG F60-2009附录C检验2喷射厚度平均厚度设计厚度;检查点的90%设计厚度;最小厚度0.5设计厚度,且50mm凿空法或雷达探测仪:每10m检查一个断面,每个断面从拱顶中线起3m检查1点3空洞检测无空洞、无杂物同上(5)喷188、射混凝土安全及环保要求1)严禁将喷枪对准施工人员,以免突然出料伤人。2)喷射作业时,如压力表指针突然上升,并出现往复摆动时,可能有大石块堵住喷射机喷出弯管,此时应立即停机排除,切勿将大石块强行吹出。3)用震动疏通的方法处理喷管时,喷射手和辅助操作人员要紧握喷枪,以免送风时喷枪甩动伤人。处理堵管时,料罐工作风压不能超过0.4Mpa。4)处理喷出弯管堵塞或清理料罐时,严禁在开动电机、分配盘运转的情况下将手伸入喷出弯管或工作料罐内。5)平行作业中处理堵管时,应通知附近工作人员避开喷枪出口方向。6)喷射手应配防护面罩或防护眼镜、胶布雨衣和手套,洞内工作人员带防尘口罩,加速凝剂的工作人员应带胶皮手套。7189、)适当增加砂石的含水率,是减少砂、石在搅拌、上料和喷射过程中产生粉尘的有效方法。砂的含水率宜控制在5%7%;石子的含水率以2%左右为宜。8)加强通风和水幕喷雾,对降尘有显著效果。一般通风管距工作面以1015m为宜。同时在喷射工作面的回风流中设置喷雾器进行水幕喷雾,以降低粉尘。9)适当增加拢料管长度,可使料、水混合均匀,减少粉尘喷出。拢料管长度以4060cm为宜。因太长操作不便,同时会出现管口淌浆。10)严格控制工作压力。在满足工艺要求的条件下,工作风压不宜过大,水灰比要控制适当,避免干喷。8.3.9.6仰拱施工仰拱施工超前二次衬砌进行,软弱围岩段,仰拱随初期支护及时修筑,尽早封闭成环,以利于初190、期支护结构的整体受力。仰拱施工采用仰拱大样挡头板控制仰拱尺寸,仰拱浇筑前清除浮碴,排除积水。两侧衔接部位捣固密实。为不干扰其他工序施工,仰拱施工分段进行。仰拱施工采取抗干扰工作平台。其工作原理是:仰拱施工前整平基底,铺设仰拱平台行走轨,利用装载机或其它机械将仰拱平台拖移至欲施工仰拱地段。在进行仰拱清底、砼浇注和养护时,洞内出渣、钻爆等作业车辆可在平台上正常通行,实现无轨运输仰拱施工防干扰作业。当底部砼达到允许车辆通过强度时,将平台向前拖移,施做下一节仰拱。仰拱每次施作6m,仰拱施工采用机械化作业,浇筑及回填可在40h内结束,可保证仰拱回填36h后即可达到通车强度,使出碴作业在抗干扰工作平台上能191、正常进行。不影响其后的模筑衬砌作业,保证了施工进度。 仰拱填充及铺底仰拱填充待仰拱砼达到设计强度70%后进行。仰拱填充及铺底在施作前清除仰拱面的碎碴、粉尘,并冲洗干净,不得有积水。8.3.10隧道洞身防排水施工洞身防排水遵循以防为主、多道设防的原则。以结构自防水为主,辅以附加防水层加强防水,施工中要特别处理好施工缝、变形缝的防水,本隧附加防水层防水结构形式为防水板防水。本隧道暗挖段在初期支护和二次衬砌之间敷设排水管、土工布和PVC防水卷材作为防水措施,防水板敷设范围为隧道拱顶至边墙下部纵向排水管;隧道变形缝处设置橡胶止水带,施工缝处设置遇水膨胀止水条进行止水。8.3.10.1防水板防水(1)纵192、向排水盲管施工1)在隧道边墙距水沟底25cm处,向上浇筑无砂混凝土,呈梯形,远离防水侧中部内凹,直径为110mm,以能嵌入双壁打孔波纹管为准。无砂混凝土浇筑时,采用木模现场定型制作,通过钢筋加固,一次浇筑成型,每次浇筑长度为一个台车长度+1m。2)待C30无砂混凝土浇筑成型且强度达到后,嵌入双壁打孔波纹管,同时从纵向排水管接横向排水管至中央排水沟,横向排水管材料同纵向排水管。3)纵向排水管包裹纵向排水盲管安装完成后,由土工布与防水板进行包裹。(2)土工布铺设铺设无纺土工布采用射钉+热熔垫圈施工工艺,拱部间距0.50.8m,边墙间距0.81.0m,呈梅花型布置。首先用防水板台架将单幅无纺布固定到193、预定的位置,然后用专用热塑性圆垫圈及射钉将无纺布固定在喷射混凝土上。无纺布铺设要松紧适度,使之能紧贴在喷射混凝土表面,不致因过紧被撕裂;过松,无纺布褶皱堆积形成人为蓄水点。无纺布幅间搭接宽度大于10cm。(3)防水板施工1)施工工艺采用防水板防水时,应采用分离式防水,即先铺缓冲层土工布,再铺防水板。具体施工工艺如下:防水板施工流程图2)施工方法初支混凝土基面处理防水板铺设前应对初期支护采用简单易行的锤击声检查,必要时辅以其他物探手段。对初期支护的渗漏水情况进行检查,并采取埋设管道的方式进行引排。对喷射混凝土的表面进行必要的处理,切除锚杆头和钢筋露头,并用细石混凝土抹平覆盖,确保喷射混凝土表面平194、整,无尖锐棱角用地质雷达检查初支背后是否有脱空现象,若有进行注浆处理。否则,进行下道工序。防水板铺设在二次衬砌防排水施作之前,应由测量人员利用断面仪对初期支护净空进行检查,一旦发现初期支护断面侵入二次衬砌的情况,立即将侵入量、部位、范围等通知施工负责人,由施工负责人组织人员进行整改。利用防水板作业台架进行防水板铺设。将防水板铺开吊放于台架上,焊接从一侧纵向排水管预留的防水板处开始,分层焊接。固定采用热熔焊焊接,要求作业人员固定且熟练掌握热熔焊使用技术,掌握防水板及热熔垫圈熔点。防水板铺设要松紧适度,使之能与无纺布充分接合并紧贴在喷射混凝土表面。防止过紧或过松,防水板受挤压力破损或形成人为蓄水点195、。两幅防水板接缝采用自行式爬焊机自动焊接,搭接宽度不小于15cm,单条焊缝宽度不小于15mm。防水板焊接焊接防水板搭接缝:上下循环两幅大幅面的防水板接头处留1015cm搭接幅面,采用NH50型自动双缝热熔焊机进行焊接,无条件用机焊的特殊部位手工焊接,认真检查,焊接牢固。防水板焊接见“防水板焊接示意图”。固定土工布与防水板示意图防水板焊接示意图三层以上塑料防水板的搭接形式应采用“T”型接头,不允许接缝重叠。防水板搭接示意图8.3.10.2施工缝及变形缝防水(1)施工缝拟采用中埋式钢边止水带+遇水膨胀止水条+排水板(拱墙)进行防水处理。具体布置情况见下图。(2)变形缝采用外贴式橡胶止水带+中埋式橡196、胶止水带+嵌缝材料(沥青木丝板) +聚硫密封胶进行防水处理。(3)界面剂防水纵环向施工缝混凝土接触面均涂抹2mm厚混凝土界面剂。衬砌混凝土后浇筑段施工前,利用高压水枪将先浇筑段混凝土面冲洗干净,作业人员通过毛刷涂刷混凝土界面剂,要求涂刷均匀,涂刷完成后,立即支模,浇筑混凝土。(4)止水带固定:将止水带放置于衬砌模板中间,利用衬砌钢筋,制作“U”型卡进行止水带固定,具体固定方式见下图。8.3.11隧道二次衬砌施工8.3.11.1隧道仰拱二衬及填充施工仰拱超前于拱墙二次衬砌施工,仰拱、填充采用搭设移动式栈桥进行施工,一次施工长度12m。(1)施工步骤第一步:栈桥安装就绪,允许各种车辆通过,准备桥下197、仰拱作业。第二步:桥下仰拱作业,各种车辆正常通过,桥上桥下互不干扰。第三步:仰拱施工结束,坡桥在液压油缸作业下升起,离开地面,同时行走轮下降,行走轮接地后油缸继续伸长,行走轮逐渐将整个栈桥撑起。第四步:启动行走电机,行走轮旋转,带动栈桥向前移动,栈桥行走12m。第五步:栈桥行走到位后,行走轮支撑油缸收缩,当栈桥完全由栈桥桥墩支撑时停止,此时放下坡桥,完成栈桥准备工作。具体操作:先使用挖机清理施工段的大部分底碴,搭设栈桥,栈桥底面高度比已施工的仰拱填充面高20cm,然后人工清理隧底、检查断面尺寸及标高、安装栈桥的支承墩和仰拱填充混凝土的端头模板,模板采用钢模,灌筑混凝土。混凝土集中拌合,泵送混凝198、土入模。仰拱全断面一次浇灌完成后,填充混凝土采取罐车直接运到施工地点卸料浇注,插入式捣固棒进行捣固。(2)施工要求1)仰拱混凝土所采用的水泥、外加剂必须符合技术规范的规定。仰拱混凝土所采用细骨料、粗骨料、混凝土中氯离子含量、矿物掺合料、混凝土中的总碱含量、混凝土拌和用水、配合比设计的检验以及抗压强度试件取样、留置及强度等级的检验应符合技术规范的规定。2)仰拱厚度及各部尺寸应符合设计要求,并采用无损检测法进行检测。3)仰拱拱座与边墙及水沟连接应符合设计要求,拱座应与墙基同时浇筑。施作仰拱混凝土前应清除隧底虚碴、淤泥积水和杂物,超挖部分应采用同级混凝土回填。3)仰拱混凝土应分段连续浇筑,一次成型,199、不留纵向施工缝。4)仰拱表面应平顺,确保水流畅通,不积水。5)仰拱施工后应及时施作填充和铺底,顶面高程和坡率应符合设计要求。8.3.11.2隧道拱墙衬砌施工拱墙二次衬砌全部采用整体式液压衬砌台车施工,五天一模,月进度为54m。混凝土为钢筋混凝土,抗渗等级P8,强度等级为C30,凝土供应采用商品混凝土集中供应,搅拌运输车运送,混凝土输送泵泵送入模。衬砌施工中注意及时埋设回填注浆的预贴PVC注浆花管。洞门待洞口二次衬砌完成后及时施作。每个隧道正洞作业面配备1台9m长全断面液压衬砌台车(1)施工工艺隧道二衬施工工艺流程图(2)施工方法1)钢筋绑扎采用多功能台架作为承台,钢筋在洞外加工下料并弯制成型,200、汽车运至洞内,人工绑扎。隧道二衬钢筋绑扎现场施工图2)模板台车模板采用钢模衬砌台车,模板台车一次衬砌长度为8.7m,台车长度为9m,0.3m为衬砌搭接长度。台车端头模板安装现场施工图3)混凝土生产及运输混凝土使用自拌混凝土,由混凝土输送罐车运输至施工现场。4)混凝土入模:混凝土由泵送入模,采用混凝土输送泵,两侧交替浇筑,且两侧混凝土浇筑面高差不得大于1m,以免侧压引起台车移位。二衬混凝土浇筑施工图5)混凝土振捣:在模板台车上开工作窗,内侧面安设附着式振捣器,浇注过程中利用插入式振捣器和附着振捣器及输送泵压力使混凝土密实。6)混凝土脱模:当混凝土强度达到2.5MPa时即可脱模,脱模时间由工地中心201、实验室确定。8)混凝土养护:脱模后混凝土表面采用洒水养护,养护期不小于14天。二衬浇筑成型图(3)隧道二次衬砌施工主要技术措施1)二次衬砌的施作时间根据量测情况决定,当隧道周边位移速率小于0.10.2mm/d,或拱顶下沉速率小于0.070.15mm/d,可认为围岩变形基本稳定,此时可进行二次衬砌工作;当发现净空位移量过大或收敛速度无稳定趋势时按低一级围岩类别衬砌形式或补充增加钢筋或提高混凝土强度等级,及时施作二次衬砌。2)隧道衬砌前必须对中线、标高、断面尺寸和净空大小进行检查,满足设计要求;浇注混凝土前,必须将基底石碴、污物和基坑内积水排除干净。3)衬砌模板台车和工作平台的净空要满足机械通行尺202、寸。要求仰拱施作后,利用交通钢栈桥来确保前后工作面施工连续进行。3)混凝土灌注前认真做好隐蔽检查,监理工程师批准后再实施。灌注混凝土时严格按规范和操作细则施工,特别是封顶混凝土,从内模向外端模方向灌注,以利空气排除,保证拱顶部位混凝土灌注密实。4)沟槽与边墙衬砌错开50m左右距离平行施作,按边沟及电缆槽的设计要求,分部施工。所有的盖板铺设平稳,连接平顺,无晃动或吊空,边缘整齐,两端与沟壁的缝隙用砂浆填平。5)当洞内围岩有明显的软硬变化处,可能引起衬砌沉落变形,以及图纸要求处,均需设置沉降缝。沉降缝的设置位置,应使拱圈、边墙和仰拱在同一里程。6)隧道内各种预埋管件按图纸所示的位置准确设置,在施工203、前检查其名称、规格,在确认无误后使用,避免发生错乱。7)隧道拱顶混凝土密实度解决方案8)在进行拱部衬砌施工时,拱部外端堵头模板随灌随增,灌注混凝土严格按规范操作,混凝土灌注从内向外堵头模方向灌注,以利排除空气,保证拱顶灌注密实。9)采用插管法填封顶工艺,即混凝土灌注前,在拱顶沿纵向安设4根注浆花管,混凝土灌注达到设计强度后,压注水泥浆进行回填注浆,注浆压力0.61.0Mpa。8.3.12隧道附属工程施工(1)设备洞室施工洞内设备洞室按设计位置布置,主要采用手持凿岩机钻眼,光面减震爆破,人工装碴至运输车运出洞外。开口交叉处引起围岩应力重分布及应力集中,是结构的薄弱环节,要妥善解决辅助洞室开口时的204、受力转换,确保施工安全。隧道施工至辅助洞室位置时,按辅助洞室开挖轮廓打超前小导管预支护,正洞初期支护完成后,辅助洞室开口破除正洞初期支护前,贴焊预制的加强格栅钢架环框,满喷混凝土后在辅助洞室入口开挖面上方形成一个拱部钢筋混凝土加强环,以利开挖。正洞衬砌过后,采用小模板内支架,泵送浇注混凝土,施工时注意与正洞防水设施连通。(2)水沟、电缆槽施工水沟及电缆槽施工在衬砌、仰拱填充完成后适时安排施工。水沟及电缆槽施工采用组合模板,立模要严格控制尺寸、标高。水沟及电缆槽盖板采用预制构件,盖板铺设要平稳,盖板与沟沿的缝隙应用砂浆填平,不得出现“三条腿”现象。(3)预埋、预留工程施工施工前,根据预留预埋件的205、位置在现场用红漆进行标注。在模板就位前将各种预留构件按图纸预先埋设正确,牢固就位。管道铺设完毕后,加穿4.0mm钢丝作试验,试通合格后,保护好管口,以免泥砂进入管内,堵塞管道。浇筑混凝土及拆模时注意不能对预留预埋件有所损坏、碰歪等不良情况。水沟电缆槽应在拱墙及铺底(仰拱)完成后进行施工,并在水沟电缆槽的直墙位置预留接茬钢筋,根据水沟电缆槽的结构尺寸采用型钢制作一定长度和规格的模板支撑架,以小块模板拼装来完成直墙混凝土施工。预埋(留)设施主要是一些管线路的预埋管等,根据设计要求,采用合格材料,按照设计位置安装并固定,施工中注意保护,避免造成管道堵塞和破坏。8.3.13隧道洞内混凝土路面施工隧道路206、面面层施工安排在左右侧电缆沟内侧墙施工完毕后进行,路面面层采用分段、半幅施工,先施工右洞出洞口左侧,保证交通畅通。施工前先施工30m试验段,根据试验段确定相关的参数。路面混凝土采用自动计量、强制式拌合机拌料,自卸汽车运输,人工配合三辊轴摊铺机进行摊铺。顶面沥青面层施工为后期路面标施工,此处暂不考虑。模板采用组合钢模板,用于施工缝的模板,根据传力杆或拉杆的设计位置放样钻孔,模板内面涂刷脱模剂。胀缝钢筋、缩缝钢筋、纵横向施工缝钢筋等均采用集中加工,并严格按设计图纸及规范要求进行。在混凝土面板做面完毕后按规范要求及时进行覆盖或洒水养生,按要求进行割缝和填缝。8.3.14隧道超前地质预报8.3.14.207、1超前地质预报实施的原则及内容隧道超前地质预报委托第三方进行探测预报。(1)超前地质预报实施原则1)有针对性的开展施工地质超前地质预报工作,使得施工地质超前探测工作既能达到节约成本、节省时间、规避施工风险又能保证施工进度的目的。2)根据各隧道工程不同段落的地质复杂程度分级和不同类型的地质问题,采用地质调查与勘探相结合、物探与钻探相结合、长距离与短距离相结合、地面与地下相结合、超前导洞与主动相结合的方法确定掌子面前方及周边一定范围的地质情况。3)超前地质预报实施中,应遵循“物探长探超前、加深炮孔紧跟、动态调整分级、中短距离详探、水文监测及时、素描导洞辅助”的36字原则。(2)超前地质预报的内容1208、)不良地质预报及灾害地质预报:预报掌子面前方一定范围内有无突水、突泥,并查明其范围、规模、性质,提出施工措施或建议。2)溶洞的预报:预报溶洞的位置、大小、充填物的性质及状态,并判断其稳定程度,提出施工对策。3)水文地质预报:预报洞内突涌水量大小及其变化规律,并评价对坏境地质水文地质的影响。4)破碎带的预报:预报破碎带的位置、长度,并判断其稳定程度,提出施工对策。5)围岩级别及其稳定性预报:预报掌子面前方的围岩级别与设计是否相吻合,并判断其稳定性,随时提供修改设计、调整支护类型、确定二次衬砌施作时间等建议。8.3.14.2超前地质预报手段和方法本隧超前地质预报手段拟采用地质分析法、物探和钻探三种209、,其中地质分析法为地质素描,物探采用高密度电法和地质雷达法,钻探采用超前钻探与加深炮孔两种方法。地质分析方法作为基本方法,物探方法作为快速侦察手段,钻探方法在地质特殊复杂地段纳入工序进行组织管理;三种方法有机结合,相互验证,发挥各自长处,从不同方面发现异常、揭示异常,组成超前地质预报完整的技术体系,以达到既预报准确又节省有限预报资源的目的。超前地质预报流程图(1)中长距离预报中长距离预报是采用TSP隧道地震探测仪等设备进行较宏观长距离预报,一般地段洞身每100150m施作一次,地质复杂地段视情况加密进行,应采用技术先进、可靠,性能良好的设备进行,并由有经验的人员操作和判断。(2) 短距离预报一210、般采用地质雷达法进行短距离预报,一般地段洞身每20米施作一次,所有隧道全隧进行,应采用技术先进、可靠,性能良好的设备进行,并由有经验的人员操作和判断。8.3.14.3超前地质预报实施计划于过程管理(1)超前地质预报实施计划实施计划总的思路是:长期预报和短期预报相结合,采用超前地质预报系统进行长距离宏观控制,地质雷达进一步强化、补充和验证,加大超前水平钻探和加深炮孔,加强常规地质综合分析,力争把发生地质灾害的几率降至最低。超前地质预报是隧道施工中的一个重要环节,作为一项工序纳入隧道施工进行管理,做到先探测、后施工,不探测不施工。(2)超前地质预报实施的过程管理1)施工组织及管理机构地质预报工作遵211、循“安全优质、高效、低耗”的宗旨,结合施工实际和地质复杂程度制定工作计划,核对设计文件,保证常规地段天天进洞,连续预报,重点地段密切注视,施工中坚持轮班制,进行24h全过程监控指导,确保各种措施的落实。各组密切配合、协作,及时反馈和分析,为信息化设计和施工提供有力支撑和保障。设置专门的管理机构,及时收集与整理相关数据进行分析,反馈信息,保证洞身开挖的安全。2)质量安全过程控制按照超前地质预报实施性施工组织所制定的各项技术指标的要求,严格技术交底,做到目的明确、清晰地开展预报工作,进行预报工作,使预报质量得到有效的控制,从而切实保证预报的精度和质量。各种方法的质量保证措施如下:地质素描应及时进行212、,对掌子面、边墙、拱顶及底板围岩的工程地质及水文地质特征进行详细描述,描述要真实贴切,并辅以适当的图形、图片。在各项现场采集工作结束后,内业数据分析、处理以及报告编写应及时,成果报告应有编制、复审核。成果报告及时提交,做到信息化施工。把预报、检测结果与实际开挖情况进行比对,不断总结,调整各种参数、方案组合等,对预报做出修正,提高准确性。由于超前地质钻探需在掌子面进行施工,存在危险因素,需要加强安全保证措施,具体如下:钻机使用高压水,管路应连接安设牢固,并应经常检查,防止管接头脱落、管路爆裂,高压风水伤人;高压电路接线应由专业电工操作,一般人员不得操作。进洞应带好安全帽、穿防高压电的雨靴,注意操213、作空间上方、周围有无安全隐患,特别是钻探掌子面附近是否还有危石存在。若岩体中含有煤层瓦斯、石油天然气等易燃易爆物,应采用水循环钻,且勿干钻,电机、照明设备、开关及其他机械设备也应采用防爆型,且不得携带烟火进洞。为便于控制超前钻孔揭露岩溶水时的水流及采取措施,孔口应安设孔口管和闸阀,但孔口管必须安设牢固,防止水压将孔口管冲出伤人。钻孔时,钻机前方安设挡板,防止泥沙冲出伤人。对专业爆破工作人员的相关证件收集存档。在实施过程中发现异常问题第一时间报告值班领导,确保及时处理。工作人员必须经过体检合格后上岗,且必须购买意外伤害保险。8.3.14.4超前地质预报的实施与信息反馈超前地质预报的方法就是建立一214、个地质信息系统,通过各种方法收集地质信息,输入信息处理系统,进行综合分析、判断,并将处理结果反馈给施工,及时调整施工方法和支护参数。采用新的施工体系后,重新从施工过程中获取新的地质信息,更新地质信息系统,经处理后,再一次反馈给施工,如此往复。通过地质信息系统的及时、准确预报,为信息化施工提供决策依据。8.3.15隧道不良地质段的施工8.3.15.1岩溶发育地段溶洞处治措施根据溶洞的发育规模、与隧道的关系及溶洞充填情况等确定。溶洞处理前处理方案和措施应报设计单位、监理工程师和发包人,经批准后实施。(1)涌水处理根据溶洞及涌水具体情况,采用全断面、周边、局部注浆的方式处理。1)当隧道通过厚度较大(215、不小于30m)的软塑状断层破碎带或煤层、大型溶洞软塑充填体,2/3探孔出水,总流量大于10m3/h或水压大于0.5MPa。一般采用深孔全断面预注浆堵水。深孔断面预注浆纵断面示意图2)当隧道通过灰岩地层、断面局部涌水路段。一般采用深孔局部断面预注浆堵水。深孔局部断面预注浆纵断面示意图3)当隧道通过厚度较大的软塑状断层破碎带、大型溶洞软塑充填体,2/3探孔出水,总流量大于5m3/h。一般采用深孔周边预注浆堵水。深孔周边注浆纵断面图(2)溶洞处理隧道顶部、边墙、底部遇小型干溶洞,空腔或采空区等,内部几乎无充填物、无水,则采用浆砌或干砌片石等部分或全部填充,并视情况采取加固措施,如空腔内有水流动,则填216、充不应阻断地下水过水通道。1)小型溶洞处理:溶洞出露于隧道拱部、边墙、底板的发育有限,填充物易于清理的小溶洞。采取回填的方式处理。出露于隧道拱部的溶洞,应清除溶洞内的充填物,在隧道衬砌结构施工完后,浇注护拱,并压砂回填,为避免回填荷载过大,护拱应设锁脚锚杆。为避免溶洞垮塌,对溶洞进行喷锚防护;出露隧道边墙、拱腰的溶洞,在隧道衬砌结构施工前,浇注护墙,墙背干砌片石回填;出露隧道底板的溶洞,在隧道底板施工前,应清除充填物,自下而上以干砌片石、C15片石混凝土回填。2)大型溶洞处理:对横穿隧道洞身,且不能阻塞的大型溶洞,按泄水洞引导方式通过。泄水洞平面布置根据溶洞的平立面走向确定。泄水洞净空应考虑排217、水、施工空间等因素,其结构采用锚喷支护;对处于基础及底板下,不能阻塞的大溶洞,按梁跨的方式通过,当溶洞横向宽度较窄时,可不设柱墩,梁、墩尺寸根据溶洞具体特征计算确定。处理如下图所示。8.3.15.2断层破碎带施工对于断层破碎带的处理,决定采用超前钻探,全封闭深孔注浆固结、堵水,大、小管棚相结合的超前支护施工方案,其要点如下:(1)加强地质超前预报工作,在施工中打超前探孔探明前方地质及水文情况。(2)按设计及施工需要采用大管棚与双液注浆结合加固围岩,开挖前视情况必要时增设小管棚预注浆。(3)采用爆破法掘进时,严格掌握炮眼数量、深度及装药量,原则上尽量减少爆破对围岩的震动。(4)采用分部开挖时,其218、下部开挖分左右两侧交替作业。(5)断层地带的支护宁强勿弱,并经常检查加固。(6)断层地带开挖后要立即喷射一层混凝土封闭岩面,并架设有足够强度的钢架支撑,必要时增设钢架或按围岩降类处理。8.3.15.3涌水防治措施为保证隧道的顺利进行,避免可溶岩地段与断层破碎带(高压)涌突水,突泥灾害的发生,需要采取有效的方法对上述这些重大的工程地质问题进行较为准确的预测预报,开展综合地质超前预测预报工作,以制定有效施工方案,确定合适施工工艺,并开展必要的监测工作。(1)超前探测1)综合超前物探主要针对可溶岩分布地段和断层破碎带及影响带、层间滑动带、构造及岩溶裂隙发育带,各可溶岩地层界线、岩性突变地段、可能存在219、的岩溶裂隙、管道、大型溶洞和地下水的超前探测。远距离超前物探:首选方法为地震波反射法(TSP仪器,探测距离约200m)。近距离超前物探:首选方法为地质雷达(探测距离为30m),对比方法为数码成像,跨孔声波CT成像法。2)常规地质法掌子面与侧壁的量测和素描。主要工作有:地层岩性特征、结构面性质、产状及发育程度,岩体破碎程度与充填情况、洞壁变形破坏特征、岩溶发育程度、突泥与坍方部位、方式与规模及时随时间的变化特征。地质构造的地下与地表相关性分析。地质作图(几何作图、块体坐标作图、水平投影作图、洞身地质展示图等)。在此基础上,对掌子面前方一定范围内(约520m)的地质条件进行预测预报。(2)洞内涌突220、水的实时监测1)各涌突水点(掌子面炮眼涌突水)的实时监测。监测内容包括:各涌水点的水温、水量、水压、水质(有无侵蚀性、是否含有害气体)与同位素化学,各涌突水点位置(里程)、地层岩性、裂隙与岩溶发育特征等。2)洞身涌(突)水动态监测。包括:涌(突)水点地质档案,涌(突)水点空间分布、单点涌(突)水量及其动态、涌(突)水机制、涌(突)水的化学与同位素化学动态特征等。3)洞内气温与湿度的实时监测。(3)洞外实时监测岩溶水地表排泄点监测包括:天窗、泉点和暗河的水量及动态、水化学与同位素化学变化特征等。地表河流监测包括:隧道通过地带上下游河水流量及动态、水化学与同位素化学变化特征等。拟选35个控制断面,221、要求每510天监测一次。大气降水与气温监测:隧道所处地段设35个监测点,要求每天监测。根据勘测资料以及超前地质预测预报工作和实施的洞内外监测所获得的资料,进行综合分析,对隧道内大规模(高压)涌(突)水、突泥的可溶岩地段与断层破碎带施工方案进行设计8.3.16隧道施工监控量测方案监控测量工作必须紧接开挖、支护作业,按设计要求进地布点和监测,并根据现场施工情况及时调整测量项目和内容。测量数据及时分析处理,并将结果反馈到施工过程中,通过监控测量,掌握围岩和支护的变形情况,及时调整支护参数和预留变形量,确保施工安全。并把监控测量纳入施工工序,明确专人负责,责任落实到人,并贯穿施工全过程,为施工管理及时222、提供信息。8.3.16.1隧道监控量测目的监控测量不仅可以监测施工阶段围岩和支护动态,确保施工安全,而且可为调整初期支护设计参数,确定二次衬砌和仰拱的施做时间,提供反馈信息,作为变更设计的依据。8.3.16.2隧道测量项目根据公路隧道施工技术规范(JTG F60-2009)中的10.2.1条规定在复合式衬砌隧道施工时必须进行必测项目的量测,详见下表:隧道现场监控量测必测项目序号项目名称方法及工具布置测试精度测量间隔时间115d16d30d13个月大于3个月1洞内、外观测现场观察、地质罗盘开挖及初期支护后进行-2周边位移各种类型收敛计每550m一个断面,每断面23对测点0.1mm12次/d1次/223、2d12次/周13次/月3拱顶下沉水准测量的方法、水准仪、钢材等每550m一个断面0.1mm12次/d1次/2d12次/周13次/月4地表下沉水准测量的方法、水准仪、钢材等洞口段、浅埋段(h2b)0.5mm8.3.16.3隧道测量断面布置(1)洞内监测净空位移和拱顶下沉在隧道每个断面布置10个监测点,具体布置形式见:拱顶测点和测线布置示意图”。拱顶测点和测线布置示意图(2)地表沉降监测每个单洞口浅埋段各设置1个断面。每个断面上测线与隧道中心线垂直,埋设测点时中心监测点设在隧道轴线的地表位置,其它监测点沿中心线对称布置,测点间距由中心监测点开始至距离地表隧道轴线最远一点由密至疏布置,具体距离按2224、5m布置,宽度范围为W=B(开挖宽度)+H/2(两侧埋深的一半)。具体布置见:地表下沉横断面测点布置。地表下沉横断面测点布置图8.3.16.4隧道测量断面间距一般为级围岩地段5m,级围岩地段10m。为掌握各级围岩位移变化规律,在各级围岩起始地段增设测量断面。在洞口段根据现场实际情况适当增加测量断面。8.3.16.5测点埋设(1)洞内测点埋设测点采用长为50cm20的钢杆制作,端头焊一块3cm3cm厚3mm的钢板,上面贴一块反光片尖,另一端入岩20cm,保证牢固不变形具体见:洞内测点制作图”。测点应采用钻孔预埋在围岩上,不允许直接焊在格栅钢架和型钢钢架上。隧道内测点应在隧道开挖后12h内布设,最225、迟不得大于24h。洞内监控量测点埋设(2)地表沉降测点埋深在测点位置挖长、宽、深均为200mm的坑,然后放入地表测点预埋件(自制),测点一般采用2030mm、200300mm长1m的平圆头钢筋,在钢筋的一端焊接一块边长约为5cm见方的钢板,钢筋的另一端放入坑中,用锤敲至贴片距地表30cm左右为宜,并调整测点方向,测点四周用混凝土填实,待混凝土固结后即可测量。8.3.16.6测量频率洞内观察分为开挖工作面观察和初期支护表面状况观察两部分。开挖工作面观察在每次开挖后进行,地质情况基本无变化时,可每天进行一次。对初期支护的观察每天至少进行一次,观察内容包括喷射混凝土,锚杆、钢架的支护状况。洞外观察包226、括边仰坡稳定、地表水湿透等观察。水平收敛测量和拱顶下沉测量采用相同的测量频率。测量频率见:净空位移和拱顶测量频率表(按位移速度)”和“净空位移和拱顶测量频率表(按距开挖面距离)”。实际测量频率从表中根据变形速度和距开挖工作面距离选择较高的一个测量频率。净空位移和拱顶测量频率表(按位移速度)变形速度mm/d测量频率备注523次/d151次/d0.511次/(23)d0.20.51次/3d0.21次/7d净空位移和拱顶测量频率表(按距开挖面距离)测量断面距开挖工作面距离测量频率备注(01)B2次/d(12)B1次/d(12)B1次/d(25)B1次/(23)d5B1次/7d注:B为隧道开挖宽度。8227、.3.16.7测量仪器监控测量数据采集仪器使用全站仪及水准仪。全站仪用于水平收敛数据采集,水准仪用于地表沉降数据采集及洞内拱顶沉降数据采集。8.3.16.8测量资料的处理与应用根据现场测量数据,绘制水平相对净空变化,拱顶相对下沉与地表下沉时态曲线及水平相对净空变化、拱顶相对下沉、地表下沉与距开挖工作面的关系等。根据测量结果及规范要求,根据变形管理等级指导施工。变形管理等级管理等级管理位移施工状态IIIUUn/3可正常施工IIUn/3U2Un/3应加强支护IU2Un/3应采取特殊措施注:U实测变形值;Un最大允许变形值。观察及测量发现异常时,及时修改支护参数。一般正常状态须同时满足以下条件:1)228、喷射混凝土表面无裂缝或仅有少量微裂缝。2)位移速度除在最初12天允许有加速外,应迅速减小。3)位移很快达到稳定,且围岩状况比预计要好,适当减弱设计参数。4)采用复合衬砌地段的监控测量,在隧道周边收敛有明显减缓趋势,初期支护表面裂缝不在发展,收敛速率7天至少的平均值小于0.15mm/d,累计位移不超过极限位移的8090%情况下,选定围岩与支护基本稳定的最佳时机施做二次衬砌,并根据监测信息反馈,及时修正衬砌参数,确保施工和运营安全及更经济合理。8.4桥梁施工方案本标段主线桥梁基础采用桩基础和扩大基础, 桥梁上部采用连续T形梁,先简支后连续;下部构造桥墩采用双柱式及空心和实心方墩,主要人工挖孔灌注桩229、基础,个别地方采取钻孔桩;桥台采用U形桥台。本标段共有桩基556根;圆墩柱208根,1.8m圆墩柱52根,2.0m圆墩柱156根,实心方墩42个,空心方墩17个;上部结构均为预制T梁,共1020片,其中30mT梁170片,40mT梁850片。桥梁布置形式见下表。桥梁布置形式一览表桥名桩基数桥台墩柱类型T梁备注双柱墩实心墩空心墩联数孔数片数xx1号桥左幅122221525右幅2625112840xx2号桥左幅4426851575右幅4824851575xx1号桥左幅1823212735右幅162232630xx2号桥左幅7621085724120右幅522103351785xx3号桥左幅右幅26230、21211525xx大桥左幅24262131050右幅2024212840xx1号桥左幅2221131260右幅182931050xx2号桥左幅10252630右幅10252630xx大桥左幅3626641365右幅3627541365xx大桥左幅28262231155右幅322822413658.4.1桩基施工方案8.4.1.1人工挖孔桩施工(1)施工准备1)采用人工挖孔桩施工前,应制定专项施工技术方案,并根据工程和水文地质情况,计算并细化孔壁支护方式和爆破方案。施工前,根据评审通过的专项方案逐级进行技术、安全交底和安全教育。2)挖孔桩施工前,测量确定桩位中心后,清除桩孔附近表层杂草、软土、231、危石等并进行场地平整,斜坡上开挖施工平台,布置出碴道路,架设动力照明线,搭设孔口防雨棚,桩孔四周做好排水沟。(2)工艺流程人工挖孔桩施工工艺流程(3)人工挖孔桩施工要点1)场地平整平整场地、清除杂物、夯打密实。桩位处地面应高出原地面50cm左右,场地四周开挖排水沟,防止地表水流入孔内。2)测量控制 在场地平整以后,根据测量控制网和设计图纸所给的桩中心坐标测定桩位轴线方格控制网和高程基准点。确定好桩位中心,以桩位中心为圆心、以桩身半径加护壁厚度为半径在地面上画出开挖面积,可以采用撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线,桩位线测定好后,必须经过监理人员验收合格后方可开挖。经检查无误后,做好十字护桩,十字护桩必232、须用砂浆或混凝土进行加固保护,以备开挖过程中对桩位进行检验。桩位开挖尺寸测放示意图 提升机具安装后,使吊桶绳子与桩孔中心线一致,以作为挖土时粗略控制中心线用。在开过程中,每浇筑一阶段应进行一次桩孔中心线、桩径、垂直度的复测。3)第一节段土方开挖人工挖孔桩采用分段开挖,每段开挖深度取决于土壁的直立不坍塌状态的能力,一般为0.81.0m为一个施工阶段。挖土由人工从上向下逐段用镐、铁锹进行开挖,遇到坚硬土层可采用锤、钎破碎。同一段内挖土次序为先中间后周边,扩底部分采取先挖桩身圆柱体,再按扩底尺寸从上到下削土修成扩底形。弃土装入吊桶或箩筐内,采用简易提升机具土提升孔外,完后再用机动翻斗车或手推车运出。233、在地下水以下施工时,根据地下水量大小及时用吊桶或潜水泵将水排出。第一节桩孔开挖及护壁钢筋绑扎示意图4)支设护壁模板孔壁可采用现浇混凝土护壁、钢模板或波纹模板、喷射混凝土护壁等。土质稳定,渗水量少的土也可采用预制混凝土井圈、砖砌井圈等。模板高度取决于开挖土方施工节段的高度,由4块或8块活动模板组合而成。护壁模板采用拆上节、支下节重复周转使用。模板之间采用卡具、扣件链接固定,也可在每节模板的上下端各设一道圆弧形的、用槽钢或角钢做成的内钢圈作为内支撑,防止内模因受涨力而变形。第一节井圈护壁中心线与设计轴线的偏差不得大于20mm,井圈顶面应比场地高出150200mm用于挡水,壁厚比下面井壁厚度增加10234、0150mm。桩位轴线和高程应标定在第一节护壁上口。施工现场必须挖排水沟,防止雨水进入孔内。5)第一节护壁混凝土浇筑 护壁混凝土的厚度、配镜、拉结钢筋、混凝土强度等级均应符合设计要求;混凝土护壁厚度不宜小于100mm,混凝土强度等级不得低于桩身混凝土强度等级。上下节护壁的搭接长度不得小于50mm。护壁分为外齿式和内齿式两种,详见图;护壁一般为素混凝土,但当桩径、桩长较大或土质较差、有渗水时应在护壁中配筋,上下护壁的主筋必须搭接。分段现浇混凝土护壁厚度,一般由地下最深段护壁所承受的土压力及地下水的侧压力确定,地面上施工堆载产生的侧压力影响可不计算。护壁厚度可参考下式计算: 混凝土护壁 护壁受力简235、图tkN/Ra式中:t护壁厚度;N作用在护壁截面上的压力,N=pd/2(N/cm2);p土及地下水对护壁的最大压力(N/cm2);d挖孔桩桩身直径(cm);Ra混凝土的轴心抗压设计强度(N/cm2);k安全系数,可取1.65。护壁混凝土强度采用C25混凝土,厚度一般1015cm,加配的钢筋可采用9mm光圆钢筋。 桩孔护壁混凝土每开挖一节段后必须立即支模浇筑混凝土,混凝土塌落度控制在100mm,振捣必须密实;上下护壁混凝土必须搭接5075mm。 每节护壁均应在当日连续施工完毕,护壁混凝土必须保证密实,应根据气候条件在1224h后方可拆模,必要时采用早强水泥或在混凝土中加入早强剂或速凝剂;模板拆除236、后发现护壁有蜂窝、漏水现象时,应及时补强。第一节护壁混凝土浇筑完成后示意图6)检查桩位(中心)轴线及标高每节桩孔护壁做好以后,必须将桩位十字轴线和标高测设在护壁的上口,然后用十字线对中,吊线坠向孔底投设,以半径尺杆检查孔壁的垂直度、平整度。随之进行修整,孔深必须以基准点为依据,逐根进行引测。保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求。7)架设垂直运输架第一节段桩孔成孔后,即可在桩孔上口架设简易、牢固、稳定、安全可靠地垂直运输支架。在垂直运输架上安装电动葫芦或卷扬机或辘轳,并配备钢丝绳,用于提升孔内挖除的土方。孔内必须设置应急软爬梯供人员上下;使用的电葫芦、吊笼等应安全可靠,并配有自动卡紧保险237、装置,不得使用麻绳和尼龙绳吊挂或脚踏井壁凸缘上下。电葫芦宜用按钮式开关,使用前必须检验其安全起吊能力。8)开炸出渣本工程桩基下部基本为石质地段,应专门设计采用钻爆法施工(采用普通风钻钻孔),全断面一次爆破,并采用光面爆破技术,控制围岩的超欠挖,硬岩层一般做井壁衬砌,循环进尺,直到到达满足桥梁桩基要求的深度。石渣通过吊桶用单钩提升机运至地面。孔内遇岩石孤石采用浅眼松动爆破,炮眼深度软岩层不超过0.8m,硬岩层不超过0.5m,装药深度不超过炮眼深度的1/3,孔内爆破采用塑料导爆管传爆,炸药采用乳化炸药。爆破前对炮眼附近的支撑采取防护措施,护壁混凝土强度尚未达到2.5MPa时不得进行爆破作业,孔深超238、过10m采用电雷管进行爆破。炮眼数目和位置及斜插方向,应按岩层断面情况来定,中间一组集中掏心,四边主要挖边,严格控制用药量,以松动为主。一般中间炮眼装硝铵炸药100g,边眼装药7080g。钻爆法施工程序图孔内放炮后应迅速排烟,采用高压风管或者电动鼓风机向孔内吹风进行排烟。当孔深大于10m时,每次放炮完后进行机械通风,测定孔内的毒气浓度,达到要求后,人员方可下孔施工。一个孔内进行爆破作业,临近孔内的施工人员必须到地面安全的地方躲避。挖孔临近至设计终孔标高以上50cm处应采用风镐开挖,严禁爆破开挖。9)安装吊桶、照明、活动盖板、水泵或通风机 在安装滑轮组及吊桶时,注意使吊桶与桩孔中心位置重合,作为239、挖土时直观上控制桩位中心和护壁支模的中心线。 孔底照明必须用低压电源(不超过12V)、防水带罩的安全灯具,孔口四周必须设置护栏,护栏高度宜为0.8m,无人作业井孔口要加设井盖,设置警示标志,防止人员掉入井孔内。桩孔口防护示意图 当地下水量不大时,随挖随将泥水筒吊桶运出。地下渗水量较大时,用水泵抽排,使水位保持稳定,边降水边开挖,10)拆除模板继续下一节段施工 当护壁混凝土达到一定强度(能够承受土的侧向压力)后便可拆除模板,模板拆除后,在开挖下一段土方,然后继续支模灌注护壁混凝土,如此循环,直至挖到设计要求孔深。挖孔桩逐层往下循环开挖、护壁示意图 在循环开挖过程中,若孔内机械能岩石爆破作业时,应240、注意一下事项:a应采取浅眼爆破法,严格控制用药量,桩孔较深时,应采取电引爆,孔内爆破后,先进行通风排烟,待烟尘排放完成,待检验无有害气体后,方可下孔继续作业。根据不同岩质,当离设计深度:硬质岩尚差200500mm,软岩尚差500700mm时,必须采用人工凿岩至设计深度。b当孔底岩层为倾斜产状时,应凿成水平状或台阶状。c当设计规定为嵌岩桩时,在整个嵌岩段内,为使岩面不松动,平整,宜采用密孔爆破法、光面爆破法;离设计深度尚差200500mm,应停止爆破作业,采用人工凿岩至设计深度。11)扩底施工桩底可分为扩底和补扩底两种情况。挖扩底桩应先将扩底部分桩身的圆柱体挖好,在按扩底部位尺寸、形状自上而下削241、土扩充成设计图纸的要求。为了防止扩底时扩大头处的土方坍塌,采取间隔开挖措施,留46个土肋条作为支撑,待浇筑混凝土前再挖除。12)挖孔验收挖至设计标高,终孔后应清除护壁上的泥土和孔底残渣、积水并对桩身直径、扩大头尺寸、孔底标高、桩位中线、井壁垂直度、虚土厚度进行全面验收,做好施工记录,办理隐蔽验收手续;必要时进行孔底岩石取样保存,对软岩在验收合格后立即采取封底措施并立即组织后续工序施工。当挖至设计持力层后,及时组织有关单位鉴定持力层是否符合设计要求 ,如地质情况复杂,需探明孔底下地质情况时,应由勘察、设计单位提出具体处理措施。桩孔达到设计要求后,13)吊放钢筋笼钢筋笼吊放钱应绑扎好钢筋笼保护层块242、,吊放钢筋笼时,要对准孔位,直吊扶稳、缓慢下放,避免碰撞孔壁。钢筋笼放到设计位置时,应立即固定。钢筋笼分段拼接时,拼接处采用焊接或机械连接并按照混凝土结构施工及验收规范(GB50204-2002)有关规定执行。钢筋笼吊放示意图14)桩身混凝土浇筑当孔底或孔壁渗入地下水的上升速度较慢(上升速度小于等于6mm/min)可采用常规的混凝土灌注方法,其技术要求符合混凝土结构施工及验收规范(GB50204-2002)有关规定外,还应符合以下要求:a混凝土塌落度:当孔内无钢筋笼时,宜小于65mm;当孔内设置钢筋笼时,宜为7090mm。开始浇筑时,孔底积水深度不宜超过50mm,灌注速度应尽可能加快,使混凝土243、对孔壁的压力尽快大于渗水压力以防止水渗入孔内。b混凝土尽可能一次连续浇筑完成,若施工缝不可避免时,按一般施工缝的规定处理外,并一律设置上下层锚固钢筋,锚固钢筋的截面应根据施工缝的位置确定,无资料时,可按桩截面的0.2%配筋,施工缝处若有钢筋骨架,且骨架钢筋面积超过桩截面的0.2%时,则可不设锚固钢筋。 混凝土浇筑至桩顶以后,应立即将表面已离析的混合物和水泥泥浆等清除干净并及时将上部结构需插入桩内的锚固钢筋按设计位置插入混凝土桩身中。 浇筑混凝土时,混凝土必须通过溜槽,当高度超过3m时应采用串筒,串筒末端离孔底高度不宜小于2m,混凝土宜采用插入式振捣器振捣密实。采用串筒向桩内浇筑混凝土示意图 当244、孔底渗入的地下水上升速度较快时(上升速度大于6mm/min)应视为有水桩,应采取导管法水下浇筑混凝土。灌注前,孔内应高于孔外稳定的地下水位,并使孔内水位高于地下水位2m以上。导管法水下混凝土灌注可参考公路桥涵施工技术规范(JTG/FT F50-2011)相关规定执行。8.4.1.2钻孔桩施工(1)场地准备首先进行施工便道的引入,钻孔桩施工场地平整,保证设备、材料的顺利进场。(2)钻进成孔群桩钻孔时采用跳桩法施工,在已灌注成桩邻近桩位钻孔时,则要等到已灌注钻孔桩混凝土强度达到2.5MPa以上后方可施钻,避免扰动相邻已施工的钻孔桩。钻孔前,先埋置导向护筒,灌入护壁泥浆。护筒采用8mm钢板卷制,长度245、4m,其直径比桩径大20cm,并高出施工水位或地下水位2m。在陆地上高出地面0.5m,在砂性土和流塑淤泥质粘土中高出地面2m。护筒顶面中心位置与设计桩中心偏差不大于5cm,倾斜度不大于1%。(3)冲击钻机成孔钻机就位,立好钻架,对准桩孔中心,拉好缆风绳,便可开始钻孔。开始时先在孔内灌注泥浆,泥浆比重等指标根据土层情况而定。如孔中有水、可直接投入粘土,用冲锥以小冲程反复冲击造浆。开孔及整个钻进过程中,始终保持孔内水位高出地下水位1.52.0m,并低于护筒顶面0.3m,以防溢出。护筒底脚下24m范围内一般比较松散易坍孔,按11投入粘土和小片石(粒径不大于15cm),用冲击钻锥,小冲程反复冲击,使泥246、膏、片石挤入孔壁,要重复回填反复冲击23次力求孔壁坚实。冲程根据土层情况分别调整,在通过土层中时,采用高冲程(100cm),在通过松散砂、砂砾石或卵石土层时采用中冲程(75 cm),在易坍塌或流砂地段用小冲程,并提高泥浆的粘度和比重。若遇倾斜岩层冲击面不平时,先投入粘土、小片石将表面垫平,再用十字型钻锥进行冲击钻进以防斜孔、坍孔。冲击钻进过程中注意均匀地松放钢丝绳的长度。在松软土层每次可松绳58cm,在密实坚硬土层中每次可松绳35cm,防止松绳过少,形成“打空锤”,使钻机、钻架及钢丝绳受到过大荷载而遭损坏。松绳过多,则会减少冲程降低钻进速度,甚至使钢丝绳发生纠缠。(4)出渣破碎的钻渣部分和泥浆247、一起被挤进孔壁,大部分需清出孔外。出渣的方法是抽渣筒抽取。在密实坚实土层,每小时纯钻进小于510cm,松软地层每小时纯钻进小于1530cm时进行抽渣,或每进尺0.51.0m掏渣一次,每次掏45筒,或掏至泥浆内含渣显著减少,无粗颗粒,比重恢复正常为止。掏出的钻渣倒入泥浆池沉淀后捞出运走。钻进过程中分高度取岩样,与设计地质对照,并做好钻孔记录。(5)终孔、清孔详细记录并绘制钻孔地质剖面图,挂在钻台上,以便对不同的地质情况选择适当的钻头、钻进压力、速度及适合的泥浆。在淤泥层、砂层、粘土层,采用笼形钻头钻进。在砂层较厚钻孔桩,则使用膨润土泥浆护壁,增大泥浆的比重,以确保顺利穿越砂层。在钻进过程中,钻孔248、作业连续进行,不得中断,因故停钻时,要将钻头提起距离孔底4.0m以上,防止埋钻。护筒内保持一定水头高度,高于地下水位不得小1.5m。随时做好钻孔记录及取样记录,并保留样品。每钻进5m用检孔器检查一次孔的垂直度,经常检查泥浆质量。钻孔深度达到设计要求后,对孔深、孔径、孔位、孔形等进行检查,填写终孔检查证,经监理工程师签证认可后,进行孔底清渣和灌注水下砼准备工作。 当钻进至设计标高或达到要求岩层后报请监理工程师终孔,并进行终孔检查,作好记录,进行清孔作业。用抽渣筒多次从孔内抽取钻渣,并同时向孔内注水以减少泥浆比重到1.11.25。当抽渣筒抽出泥浆中无23mm大的颗粒时则证明抽渣清孔已到目的。为准确249、判定孔底渣是否清完,还需用一个带钎的测锤和平底测锤两次测孔,若两次测孔深度相同并与终孔数字相符时测证明孔渣已清理干净,否则还需继续清至达到要求,沉渣厚度不得大于5cm。钻孔桩终孔后采用换浆法进行清孔。清孔后的沉渣要满足设计要求,经监理工程师签认后灌注水下砼。(6)钢筋笼加工与吊放钢筋笼加工采用长线法施工。钢筋笼分节加工制作,基本节长6-8m,最后一节为调整节。将每根桩的钢筋笼按设计长度分节并编号,保证相邻节段可在胎架上对应配对绑扎。声测管的安装,除在底节钢筋笼安装时焊接在钢筋笼上外,其余各节均预先绑扎在钢筋笼内。钢筋笼吊装时配备专用托架,平板车运至现场,在孔口利用25t汽车吊吊放。下放前检查钢250、筋笼垂直度,确保上、下节钢筋笼对接时中心线保持一致,主筋对位后使用直筒螺纹连接接头。钢筋笼安装就位后立即将钢筋笼中四根加长主筋与钢护筒顶部焊接固定,防止混凝土浇筑过程中钢筋骨架上浮。(7)导管安装:导管用内径300mm的钢管,标准每节长3m,配12节节长0.51m的辅助节。导管制作要坚固、内壁光滑、顺直、无局部凹凸。各节导管内径大小一致,偏差2mm。为保证导管质量,每次灌注混凝土前,均对导管进行一次水密性和抗拉试验检测,确保导管处于良好状态。下放导管时小心操作,避免挂碰钢筋笼。建立导管安装长度复核和检查制度,避免因误装而造成断桩。混凝土浇筑架用型钢制作,用于支撑悬吊导管,吊挂钢筋笼,上部放置混251、凝土漏斗。(8)水下砼浇筑浇筑水下混凝土必须做好充分的准备工作,配置足够备用应急设备和材料,确保浇筑水下混凝土时间6小时,必要时在混凝土内掺入缓凝剂以确保工程质量。采用直径为300mm的快速卡口垂直提升导管,分节长3m,最下节长6m。导管制作要坚固、内壁光滑、顺直、无局部凹凸。各节导管内径大小一致,偏差2mm。下放过程中保持导管位置居中,轴线顺直,逐步沉放,防止卡挂钢筋笼和碰撞孔壁。浇筑首盘混凝土时,导管底部至孔底距离控制在3540cm。浇筑水下混凝土之前,再次检测孔底泥浆沉淀厚度,如沉渣厚度大于5cm(柱桩)或20cm(摩擦桩)时,对孔内进行二次清孔,确保孔底沉渣厚度符合规定要求。浇筑前,先252、射水或压气35min,将孔底沉渣冲翻搅动。采用砍球法浇筑水下混凝土,首盘混凝土需用量由计算确定,保证首批混凝土浇筑后导管埋入混凝土中的深度1m,并能填充导管底部间隙。在整个砼浇筑时间内,导管口应埋入先前浇筑的混凝土内至少1.5m,防止泥浆冲入管内,但不得大于5m。汽车泵完成首批封底混凝土后,6m3储料斗换成2m3储料斗,采用砼输送车直接浇筑砼,以加快水下砼的浇筑速度,砼浇筑速度50m3/h。浇筑过程中经常量测孔内混凝土面的上升高度,并适时缓慢平稳提升,逐级快速拆卸导管,并在每次起升导管前,探测一次管内混凝土面高度。混凝土浇筑开始后,应快速连续进行,不得中断。最后拔管时注意提拔及反插,保证桩芯混253、凝土密实度。混凝土浇筑标高比设计标高高出1m以上,多余部分在承台施工前凿除,确保桩头无松散层。(8)钻孔桩施工示意如页图(9)施工工艺流程图见下图(10)技术保证措施根据桩基分布及地质情况、钻机施钻顺序,对设备进行组装及调试,并将桩位处整平、压实形成钻孔场地,使钻机安全、准确就位。测量放样时采用全站仪钻孔桩施工前进行桩位放样,根据设计桩位图,用全站仪在桥墩台位置,将每一根桩的中心测出并用水泥包裹,然后在中心桩的前后左右设置护桩,钻机长根据桩位图及桩间距对桩位逐桩复核。 在桩孔成孔过程中,溶洞分布地段易坍孔、漏浆,可采取溶洞内注水泥浆、灌填素砼、抛投片石及粘土块、护筒跟进、大护筒内套小护筒等措施254、,防止塌孔和漏浆,保护孔壁;另外,部分桩孔岩溶呈串珠状发育,出现软硬布均匀性,易造成桩基倾斜,施工时应注意避免。钻孔采用泥浆护壁,泥浆的比重、粘度、胶体率、pH值、相对密度、泥皮厚等参数应满足有关技术规范要求。为了满足浮碴能力和防止塌孔,钻孔泥浆应始终高出孔内水位或地下水位1.01.5m,并可在粘土泥浆中掺加适量的烧碱或石灰,并加大泥浆比重,增加孔内压力,以提高孔壁外扩、浮碴能力,确保不出现孔壁坍塌现象。做好泥浆回收工作,成孔过程中,泥浆循环沟应经常疏通,泥浆池应定期清理废浆并及时外运,防止污染环境。泥浆的性能指标是保证成孔质量、防止坍孔的关键。钻孔泥浆由水、粘土(或膨胀土)和添加剂组成,基配255、比通过试验确定。在现场设泥浆回收利用系统,采用泥浆净化系统净化已使用过的泥浆,将孔内排出的泥浆通过净化系统,钻碴等较大的颗粒分离出来,净化后的泥浆再泵入钻孔中,重复利用,以减少废浆排放,节约资源,保护环境。施工过程中,安排专人检查孔内泥浆水头,随着钻孔不断加深,必须随时补充泥浆,确保泥浆满孔,避免坍孔。清孔采用换浆清孔(二次清孔)。钻孔至设计高程以后,须经现场监理工程师检查孔位、孔深、孔形及孔底地质情况,经签认后立即进行清孔工作,清孔作业根据所采用的钻机型号,采用取碴筒取碴法和泥浆管循环法清孔。采用取碴筒取碴法时,应及时向孔内注入新鲜泥浆,保持孔内水头以防坍孔。清孔须两次,沉渣厚度不超过10c256、m,柱桩的沉渣厚度不超过5cm。成孔后及时用测绳测量孔深、沉渣厚度,用检孔器检测孔径、倾斜度等各项指标。第一次清孔:成孔结束后立刻利用取碴筒和泥浆管循环进行第一次清孔,目的是清除成孔时产生的沉渣。第二次清孔:一次清孔后,提出钻头,测量孔深,并抓紧时间安放钢筋笼和混凝土灌注导管,通过混凝土导管压入清浆,进行第二次清孔,目的是清除在安放钢筋笼及混凝土导管时产生的沉渣。清孔后孔内泥浆密度1.151.25,孔底沉渣满足设计及规范要求。二次清孔后,及时进行桩体砼施工。承台及桩顶系梁施工方案本工程段承台属大体积混凝土施工,承台拟采用组合钢模;底系梁拟采用定型钢模,中系梁外侧模板与底系梁外侧模板可共用。8.257、4.2.1承台(桩顶系梁)施工工艺流程桥梁承台、桩顶系梁施工工艺流程框图8.4.2.2基坑开挖(1)根据设计图纸,本工程段承台基坑开挖范围土质大部分为含碎石粉质粘土,计划采用挖掘机放坡开挖,人工配合基坑整修工作。承台开挖时根据每个墩位的具体地质情况选取相应的放坡坡率,对于土质较差,开挖深度较深的基坑需对边坡采取规定的防护措施。基坑开挖尽量选择在天气晴朗的时候进行。对于部分系梁开挖底部可能为岩石地基的情况,计划采用浅眼松动爆破的施工方法,气腿式凿岩机打眼,挖掘机或人工出碴。(2)本工程桩顶系梁开挖深度较浅,基本在3m以内,且开挖范围土质主要为含碎石粉质粘土,计划采用挖掘机放坡开挖,土质人工配合基258、坑整修工作。开挖时应根据实际地质情况进行放坡;土质较差时可适当提高开挖坡比。(3)当基底至距离设计标高20cm后,采用人工清理基底,如发生超挖,则采用级配碎石回填或整平后直接同同标号的混凝土进行封底。清理完毕立即进行水泥砂浆垫层施工,垫层应宽于承台或底系梁至少10cm。(4)基底四周挖汇水沟,挖至标高的土质基坑不得长期暴露、扰动或浸泡,并应及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力符合要求后,立即进行并尽快完成基础施工后,达到回填强度后尽快将基坑回填。8.4.2.3承台(桩顶系梁)钢筋绑扎(1)钢筋在场内集中加工制作,现场绑扎,必要时可用点焊焊牢。非焊接钢筋骨架的外层钢筋之间用短钢筋支架,以保证位置正259、确。钢筋加工尺寸按照设计图纸执行,钢筋绑扎、焊接等严格按照钢筋混凝土工程施工验收规范(GB50204-2002)标准执行。绑扎过程中按设计图纸位置安装墩柱预埋钢筋。(2)检查钻孔桩钢筋伸入承台内的长度,是否符合设计要求,否则应接长。将伸入底承台的钢筋按图纸设计做成与竖向成倾斜的喇叭形,绑扎螺旋形箍筋。(3)按设计尺寸下料,主筋采用搭接焊或机械连接,加工好的钢筋按不同型号、规格堆放整齐,运到现场绑扎成型。钢筋保护层均采用C30水泥混凝土预制块支垫。8.4.2.4模板承台采用组合钢模,地理环境允许的条件下模板安装采用25t汽车吊配合人工进行安装;若地理环境不允许,则采用人工现场散拼方式安装钢模板。260、模板的固定采用纵横向水平对拉螺杆,同时配合外部斜撑进行加固。8.4.2.5混凝土浇筑承台混凝土由搅拌站集中供应,混凝土罐车运送,溜槽浇筑。浇筑混凝土前,应对支架,模板,钢筋进行检查,并做好记录,符合设计要求后方可浇筑。模板内的杂物,垫层上的积水和钢筋上的污垢应清理干净。混凝土到场后,需检查混凝土的均匀性和坍落度,混凝土分层浇筑,每层浇筑厚度控制在30cm以内,在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土;混凝土采用插入式振动器振捣,振捣时,避免振碰撞模板、钢筋及其他预埋件。对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止。浇筑混凝土期间,应设专人检查支架,模板,钢筋和预埋件等稳固情况,当发现有松动261、,变形,移位时,应及时处理。浇筑混凝土时,应填写混凝土施工记录。同时按施工规范要求留置混凝土强度试块。8.4.3圆柱墩施工方案本合同段桥梁圆柱墩为等截面双圆柱形式,墩高5.02m36.57m不等。直径1.82m,其中直径1.8m52根、直径2.0m156根。圆柱墩墩身模板采用定型钢模板,墩身高度在10m以下时,采取一次性浇筑施工;墩身高度大于10m时,采取翻模法分节浇注施工,分节高度结合中系梁的位置和一次浇筑的最大允许高度最终确定,同时要尽量减少施工缝。墩柱施工工艺流程图(1)钢筋绑扎墩柱钢筋由钢筋加工场统一下料加工,运至现场,绑扎成型。竖向的主筋连接采用焊接或机械连接,施工时应随时检查钢筋骨262、架的垂直度,并及时调整,严格控制保护层厚度,钢筋与模板之间设置保护层垫块。(2)模板安装由于墩身尺寸不一,高度多变,在尽可能提高模板周转、减少接缝要求的前提下,根据墩柱高度均匀分成。墩柱模板采用定型钢模板,模板分节高度为2m,非整数时在最下一节调整。每节模板分两半圆块,模板加工时,法兰必须平整,以保证模板安装的垂直度。模板安装采用人工辅助吊车安装。模板安装完后,用螺栓全部连接紧固,模板上口4个垂直方向用风缆拉牢。然后进行模板的复测工作,保证模板的垂直度满足要求。模板拆除时,顶节模板不予拆除,作为下节墩柱施工的基准模板。墩身模板固定示意图(3)混凝土灌注墩柱混凝土在搅拌站集中拌制后,用混凝土罐车263、运输到施工现场。混凝土由汽车吊配料斗灌注,当混凝土自由倾落高度大于2m时,需通过串筒入模,以防止离析。凝土浇注完成后,要及时对模板上口进行清理,保证模板法兰的清洁。待其强度达到2.5MPa以上后,拆除墩柱模板。采用塑料薄膜包裹墩柱身,以进行保护及养生。施工平台采用在墩身外侧搭施工脚手架,便于钢筋、模板安装及混凝土浇注时人员安全。对高墩柱的施工,行人扶梯必须同步搭设到作业面,保证作业人员上下行走安全。(4)高墩线型控制方法及措施高墩线型控制主要通过施工测量进行控制,施工测量控制内容包括:墩中心定位测量、高程测量、垂直度测量。1)中心定位测量:采用三维坐标控制法。2)高程测量:采用三角高程法。3)264、垂直度测量:采用自动安平激光铅直仪,每个墩安设2台,每组墩安设8台。激光铅直仪安装在桥墩系梁上,并设牢固的保护罩。工作平台上设激光接收靶,能显示光斑并捕捉斑心,激光斑心即是桥墩中心,进行墩身的竖向轴线传递。通过激光铅直仪将桥墩中心准确地引至工作平台上。8.4.4 薄壁高墩施工方案本合同段桥梁薄壁高墩数量较多,有实心墩和空心墩,均为竖直墩,无变坡计划采用翻模施工,塔吊提升。薄壁高墩施工见本章“8.7重点工程施工方案“。8.4.5中系梁方案本标段桥梁高墩较多,有中系梁的墩柱也较多,在每节墩柱施工完毕后适时进行中系梁施工(中系梁施工工艺及方法同盖梁施工此处不再单列)。盖梁施工方案本合同段桥梁的双柱式265、桥墩,盖梁施工时可利用墩身作为承重支撑,采用托架法施工盖梁,底模、侧模均采用定型钢模板。钢筋采用原位绑扎成型就。混凝土采用吊车吊运入模,插入式振捣棒振捣成型,薄膜覆盖+洒水养生方案。薄壁墩高墩的盖梁施工见重点工程相关章节。8.4.6.1托架设计及安装采用墩柱内预留孔穿心钢棒,钢棒上架设横梁,横梁上铺纵梁再布设模板进行砼浇注,柱间盖梁模板均为定型钢模板,在钢棒和横梁之间设钢相和调节楔形钢块,横梁和分配梁采用工字钢。8.4.6.2底模安装主梁采用40工字钢沿盖梁长度方向搭设,并在工字钢两端和跨中安装L8080角钢连接杆将两条工字钢互相连接,增加稳定性;主梁安装好后,再进行分配梁安装,分配梁为工12266、.6型钢,完成支撑体系的搭设(该处所使用材料和支撑体系全由PMPK软件计算得出,满足使用和规范要求,具体计算过程见盖梁施工专项方案)。支撑体系搭设完成后,进行底模板安装,模板在下面加工成型,进行预拼检验,分块验收合格后用吊车吊装就位。模板表面涂上脱模剂,模板的拼缝间应用双面胶进行加强密封,墩柱与盖梁底模间用泡沫胶进行密封,防止漏浆。 盖梁底模安装8.4.6.3钢筋加工与安装盖梁钢筋采用现场绑扎安装,各种规格的钢筋在钢筋加工房下料、弯制后运至各桥墩处。吊车吊装后,人工开始绑扎,经监理工程师验收合格后进行下道工序。 盖梁钢筋安装及检验8.4.6.4安装侧模侧模采用大块钢模、安装侧模前,先请监理工程267、师对盖梁钢筋安装进行检验,合格后方可安装侧模。侧模安装时要注意线条顺直、拼缝严密,在与底模相接处用螺栓连接牢固,加固方式与技术规范要求相符。8.4.6.5混凝土浇筑及养生盖梁模板检验合格后,进行盖梁混凝土浇筑施工。盖梁浇筑采用混凝土泵车进行垂直运输,混凝土浇筑前应对混凝土进行坍落度、和易性等混凝土性能指标进行检查。混凝土达到初凝后在盖梁顶面进行草编物覆盖保湿养护,每天必须洒水保湿养护,待侧模拆除后及时进行薄膜覆盖洒水养护,养护时间不少于15天。8.4.6.6盖梁底模拆除盖梁混凝土养生完成后,进行盖梁底模的拆除工作。底模的卸落利用横梁和楔形调节钢块进行,楔形钢块卸落后,进行盖梁底模板的拆除,下步268、进行分配梁拆除工作,再进行主梁拆除。最后拆除钢相和穿心钢棒。桥台施工方案8.4.7.1基坑开挖根据现场实际情况,进行施工场地平整,需修筑桥台施工时临时道路,临时道路填筑用挖方路基山皮石,保证吊车、混凝土运输灌车、装载机、施工指挥车辆能够安全、顺利通行。根据测量放样出的基坑开挖边线,采用挖掘机结合人工的方式进行基坑开挖,辅以人工清槽,基础平面尺寸按照设计尺寸每边向外侧放宽不小于50cm。基坑边坡按照设计要求进行边防安全防护。8.4.7.2基础施工(1)基础模板安装桥台基础采用钢模板,安装时由测量组放出基础边线,根据测量放样先将模板下口安放在正确位置,放置支撑、挡块等防止其侧向移动,然后调整模板上269、口位置至正确位置,再将其支稳、固定。调整好模板之后,将模板接缝用泡沫塞严或用双面胶封堵严密;模板采用对拉螺杆及外支撑进行加固。(2)基础混凝土的浇筑基础混凝土浇筑采用溜槽直接浇筑,浇筑混凝土采用插入式振动器捣实,浇筑时采用分层浇筑,每层厚度不超过30cm,大致水平,分层振捣;混凝土浇筑工作宜连续进行,一次浇完,并应在前层所浇的混凝土尚未初凝以前,即将此层混凝土浇筑捣实完毕。基础混凝土浇筑完强度达到设计强度后,即可进行桥台模板的拆除。模板拆除后需注意覆盖、洒水养护。养护期间必须保证混凝土表面不干燥,养护时间不少于7天。8.4.7.3台身施工(1)钢筋制作与安装台身钢筋制作与安装同“承台施工”。(270、2)组拼模板1)测量技术员在台身上准确放样出台帽边线。2)按照设计图纸上所示的桥台平面尺寸,沿着在台帽上的台帽边线组拼桥台模板,模板之间用拉杆连接。为防止混凝土浇筑过程中漏浆,在钢模拼缝处采用泡沫双面胶进行填塞,底边用砂浆堵实。3)模板安装模板安装采用汽车吊进行,吊装前确定拼装顺序,自下而上逐节安装,每节模板安装后都应认真检查,测量复测校核模板尺寸,并根据校核数据对模板尺寸进行调整,合格后方可继续安装下一节。钢筋骨架安装好后,先在钢筋与侧模的缝隙间绑扎保护垫块,然后吊起侧模板在准确的位置与台身模板对位,在侧模的上、下部预留拉杆位置穿拉杆进行稳固。同时注意支座垫石、挡块位置模板安装的准确定位。混271、凝土施工及养护同基础混凝土施工。8.4.8支座垫石(1)清理人工凿除支座垫石预埋钢筋处的松散混凝土,并把钢筋上沾结的混凝土浮浆清理干净,用空压机吹干净。(2)测量放线根据设计图纸及坐标精确推算出支座垫石平面位置,然后用全站仪准确放出支座垫石的位置,报请监理工程师审核,并提交开工报告。(3)模板支垫模板采用木模,木模与混凝土接触的表面必须平整、光滑,如重复使用在木模内侧加钉薄铁皮并应始终保持其表面平整、形状准确,不漏浆,有足够的强度和刚度。模板安装时,顶面可比支座垫石顶面设计标高约低5mm,便垫石顶面抹平。模板安装完成后,各部位的平面位置和高程必须由测量人员检测复核后,方可进行混凝土施工。(4)272、混凝土浇筑及养生支座垫石在施工过程中严格按照审批的混凝土配合比进行拌制。混凝土利用吊车配料斗的方法送料入模,浇筑完成后用铁抹收面,待混凝土终凝后采用塑料薄模覆盖并洒水养护,养护期间经常保持表面湿润。预应力混凝土T梁预制及架设施工方案根据现场施工及管理需要,考虑到本标段桥梁较多,且均为预制梁,现场设2处预制梁场。1号T梁预制场设于K12+850K13+550段路基上,负责xx1、2号,xx1、2、3号和xx大桥的T梁制架工程,共有40mT梁600片;2号T梁预制场设于K14+660K15+110段路基上,负责xx1、2号,xx大桥和xx大桥的T梁制架工程,其中30mT梁170片,40mT梁250273、片。8.4.9.1施工准备(1)主要施工设备人员配置预制梁场设备一览表序号设备名称规格型号单位数量1电焊机BX1-630-2台62切割机SQ-500台43角磨机GWS5-100台124数控张拉设备ZL-1000台套25穿心式千斤顶YDCW1000CA-200套46高速自动压浆台车GSZW-700 台套27穿索机CSJ15-1A台28插入式振捣棒ZN50台169插入式振捣棒ZN30台410附着式振动器ZW-3台4011凿毛机FC-1B台212龙门吊80t台套413龙门吊5t台套414钢筋切断机GQ-50台415钢筋弯曲机GW-40台416钢筋调直机GTJ5-12台217发电机组220KW台2架梁274、所需机械设备配备序号设备名称型号数量1架桥机TLQJ160/4004台2运梁车3辆预制梁场人员一览表序号工种数量备注1钢筋工242混凝土工163电工24模板工205焊工46张拉、压浆工87龙门吊司机88普工10(2)台座与模板制梁台座本标段将预制梁场建于成型后的路基之上,台座用C25混凝土浇筑。根据预制梁的设计尺寸、数量与工期,修建相应的底模。底模应坚固、无沉陷,满足施工预拱度(预拱度分主梁预制时预拱度和铺装、护栏施工完成时预拱度,预拱度未考虑桥上竖曲线影响,预拱度值为主梁跨中预拱度,从跨中到支点按二次抛物线变化。台座侧面须光洁平整,以利于粘贴50mm海绵,防止漏浆;台座总宽偏差小于3mm,台275、座底模用=6mm钢板固定于混凝土台座顶面,便于起梁脱模,以至混凝土台座不至损坏。T梁预制场制梁台座示意图模板模板均使用专业的模板制作厂家根据图纸进行设计、加工、制作。加工前向供应商进行详细的技术交底,使其了解设计意图和施工要求,供应商根据施工要求进行相应的工艺设计,加工与验收按钢结构工程施工及验收规范(GB50205-2001)执行。制作模板时以规范允许偏差作为验收依据,试拼验收合格后方可使用。根据预制梁的总量和施工工期决定模板数量和类型:30mT梁模板4套,即中梁2套、内边梁和外边梁各1套;40mT梁模板10套,即中梁6套、内边梁和外边梁各2套。8.4.9.2 T梁预制(1)预制T梁施工工艺276、流程后张法预应力混凝土T梁施工工艺流程图(2)钢筋和波纹管施工1)钢筋加工与绑扎进场钢筋应提供质量保证书或检验合格证,并按照规范要求进行原材料力学性能试验,对直径大于12mm的钢筋要进行可焊性性能试验。各项试验合格后方可用于工程。进场钢筋应按照招标文件要求进行分类分规格存放,存放区要高于地面50cm,同时要覆盖进行防雨防锈蚀。钢筋表面应清洁,平顺无局部弯折。钢筋加工配料时,要准确计算钢筋长度,减少断头废料和焊接量。钢筋的弯制和末端弯钩应符合设计要求,设计无规定时,按规范办理。通长受力主筋的连接采用对焊。接头处的钢筋轴线偏移不大于0.1d,并不得大于2mm,接头处不得有横向裂纹,弯折不得大于4。277、构造钢筋的连接可采用绑扎,绑扎长度不小于35d,且不小于500mm。从事对焊、电焊的操作人员要有上岗合格证。电焊时要根据钢筋的材质选用相应的焊条,不得随意滥用。受力主筋焊接或构造钢筋的绑扎接头应设置在内力较小处,绑扎接头间距不小于1.3倍搭接长度,接头50%错开。钢筋骨架在底模上绑扎就位,按施工图纸要求将钢筋排列标记做好,以保证成型钢筋绑扎规则、美观。钢筋绑扎过程中对规格、数量、间距、尺寸、标高、绑扎方式、保护层厚度进行严格检查,确保符合规范要求。按设计要求设置预埋件时,若个别预埋件与钢筋有干扰,可适当调整钢筋间距,但不得随意截断钢筋。验收后绑扎好垫块,底模及外侧模处均采用塑料垫块,不得采用砂278、浆垫块,确保保护层厚度和梁体美观。安装内模后绑扎顶板钢筋和预埋钢筋(护栏、伸缩缝处)。钢筋加工允许偏差: 受力钢筋顺长度方向加工后的全长10mm; 弯起钢筋各部分尺寸20mm; 箍筋各部分尺寸10mm。 钢筋安装允许偏差: 受力钢筋间距10mm; 箍筋、横向水平钢筋间距10mm; 钢筋骨架尺寸长10mm,宽、高5mm; 弯起钢筋位置20mm; 保护层厚度偏差5mm2)钢筋骨架和波纹管安装T梁的钢筋骨架应在坚固的工作台上进行施工。骨架的焊接一般采用电弧焊,先焊成单片平面骨架,再将它组拼成立体骨架。组拼后的骨架有足够的刚性,焊缝须有足够的强度,以便在搬运、安装和灌筑砼过程中不致变形、松散。在焊接过279、程中,由于焊缝填充金属及被焊金属的温度变化,骨架将会产生翘曲变形,同时在焊缝内将引起甚至会导致焊缝开裂的收缩应力。为了防止或减小这种变形和应力,一般以采用双面焊缝为好,即先焊好一面的焊缝,而后把骨架翻身,再焊另一面的焊缝。当大跨径骨架,翻身困难而不得不采用单面焊时,则须在垂直骨架平面的方向做成预拱度(其大小可由实地测验而定)。同时,在焊接操作上应采用分层跳焊法,即从骨架中心向两端对称地、错开地焊接、先焊骨架下部,后焊骨架上部;在同一断面处,如钢筋层次多,各道焊缝也应互相交错跳焊;同时,每道焊缝可分两层焊足高度,即先按跳焊顺序焊好焊缝的下层,经冷却后,再按跳焊顺序焊完上层。当多层钢筋直径不同时,280、则可先焊两直径相同的钢筋,再焊直径不同的钢筋。焊缝在焊成后应全部敲掉药皮。实践表明,钢筋骨架在焊接后在骨架平面内还会发生两端上翘的焊接变形。为此,尚结合骨架在安装时可能产生的挠度一起,事先将骨架拼成具有一定的预拱度,再行施焊。预留拱度的数值40mT梁为10-15cm。焊接成型的钢筋骨架,用起重设备吊入模板对于绑扎钢筋的安装,事先拟定安装顺序。一般的梁肋钢筋,先放箍筋,再安下排主筋,后装上排钢筋。在钢筋安装工作中为了保证达到设计及构造要求,应注意下列几点:、钢筋的接头应按规定要求错开布置。、钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实,必要时,亦可用电焊焊接。、除设计有特殊规定者外,梁中箍筋应与主筋垂直。箍筋弯281、钩的叠合处,在梁中应沿纵向置于上面并交错。、为了保证混凝土保护层的必要厚度,应在钢筋与模板间设置水泥砂浆块或混凝土垫块。垫块应错开设置,不应贯通截面全长。、为保证及固定钢筋相互间的横向净距,两排钢筋之间可使用混凝土分隔块,或用短钢筋结固定。、为保证钢筋骨架有足够的刚度,必要时可以增加装配钢筋。3)注意事项、预制主梁时应预埋护栏底座、现浇整体化砼、伸缩缝等的预埋钢筋及梁底支座钢板及其锚固筋。所有预埋钢筋与主梁普通钢筋焊接、保证其预埋位置准确。、主线上T梁有内(靠近中央分隔带一侧)、外边梁之分,区别在于边梁构造、钢筋形式不同,边梁与护栏底座、法兰盘的连接钢筋、定位钢筋不同,内侧护栏底座宽,外侧护栏282、底座宽。因此预制边梁时应区别内、外边梁,并按相应设计图给定位置预埋护栏底座、法兰盘的连接钢筋、定位钢筋。4)当在T梁钢筋绑扎过程中,安装预应力波纹管;当预应力波纹管与非预应力钢筋发生冲突时,首先保证预应力波纹管位置的正确性,对非预应力钢筋位置作适当调整。在混凝土浇筑之前,进行预应力钢绞线的穿束。预制T梁预应力波纹管安装示意图5)T梁顶部、底部预埋件,做到按图施工,加强复核,防止遗漏。6)预制T梁模板安装完毕后,即进行翼缘板钢筋绑扎。钢筋绑扎严格按照设计的钢筋数量及尺寸进行绑扎安装,设置垫块每平米不少于四个,确保施工时保护层厚度不受影响。7)翼缘板钢筋安装完毕后,及时清理模板里的各种废弃物,尤其283、是废弃的扎丝头等杂物。经自检合格后报请监理工程师检查合格后进行下道工序浇筑混凝土施工。(2)模板的安装1)模板的安装与钢筋绑扎的工作配合进行,妨碍钢筋绑扎的模板待钢筋安装完毕后安设;模板安装后先临时固定,用纵横轴线校正模板位置,用线锤校正模板垂直度。模板立好后检查保护层厚度和钢筋垫块是否符合要求,如有不当立即纠正。模板之间的拼缝处采用双面胶粘贴防止漏浆。预制T梁模板安装示意图2)模板在第一次使用前必须涂刷脱模剂,但不得玷污钢筋和成型后的混凝土表面,以后每次使用前要铲除残剩于模板上的混凝土,并涂剂,同样不得玷污钢筋和成型后的混凝土表面。模板安装的允许偏差编号项 目允许偏差(mm)1梁102模板内284、部尺寸+5,03轴线偏位104模板相邻两板表面高差25模板表面平整度3(3)混凝土施工、混凝土浇筑预制T梁混凝土浇筑必须一次连续浇筑完成,不得间断,混凝土浇筑采用纵向分段、水平分层浇注的方法进行施工。预制T梁混凝土浇筑示意图1)混凝土浇注方向从梁的一端循序渐进至另一端,在将近另一端时,为避免梁端混凝土产生蜂窝等不密实等现象,应改从另一端向相反方向投料施工,在距该段45m处合拢;并在侧模配以附着式高频振捣器加强振捣。2)混凝土应分层下料、振捣,每层厚度不得超过30cm,上下层浇注时间相隔不得超过1.5小时,上层混凝土必须在下层混凝土振捣密实后方能浇注,以保证混凝土有良好的密实度。混凝土浇筑及振捣285、示意图3)分段长度取46m,分段浇筑时必须在前一段混凝土初凝前开始浇筑下段混凝土,以保证混凝土的连续性。混凝土浇筑进行中不得随意中断,因故必须中断时,间歇最长时间应按所用水泥凝结时间、混凝土的水灰比及混凝土硬化条件确定。4)预应力混凝土梁的马蹄部分钢筋较密,为保证质量,先浇注马蹄部分,后浇腹板。使用小直径(2.5cm)的插入式振捣棒,用于腹板预应力孔道及梁端锚垫板后钢筋密集处,入模的混凝土及时振捣,但须注意不得冲撞波纹管及钢筋,不得漏振,但也不要振动过度引起混凝土离析。横隔板的混凝土与腹板同时浇筑,浇筑时应分段分层,平行作业。5)为避免腹板和翼板交界处因腹板混凝土沉落而造成纵向裂纹,在腹板混凝286、土浇筑完后略停一段时间,使腹板混凝土能充分沉落,然后再浇筑翼缘板。但必须保证在腹板混凝土初凝前将翼板混凝土浇筑完成,并及时整平、收浆。6)在混凝土浇捣过程中,派专人检查模板及钢筋,一旦发现有模板漏浆走动、钢筋松动、变形、垫块脱落等现象及时调整。应随时检查与校正支座钢板、端部锚固板等的位置;7)为防止振动波纹管,造成波纹管位移、弯曲或出现局部凹陷等事故,振动棒不得触击波纹管等;8)尽量缩短每次混凝土的浇注时间,必要时采用两个料斗同时浇注,确保在最先浇注的混凝土初凝之前完成本次混凝土浇注。9)及时制作混凝土试件,混凝土浇筑完毕后,认真做好养护工作。、混凝土的养护与模板拆除混凝土浇筑完成后,即时对混287、凝土进行养护,梁顶采用覆盖洒水养护,保持新浇混凝土表面湿润,防止混凝土因收缩出现裂缝,每日定时进行养护,并经常检查,拆模后及时开启喷淋养生设施,确保梁体浇筑后7天内处于湿养状态。 预制T梁覆盖及洒水养护示意图拆除模板时应在混凝土强度能保证混凝土表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除,一般在混凝土强度达到2.5MPa后方可拆除侧模。模板拆除后,特别要注意对成品混凝土的保护。预制T梁模板拆除示意图、混凝土施工质量控制要求:浇筑混凝土前需将模板内的污物洗、吹干净,但表面不得有积水。边梁浇注混凝土时,翼板的顶面尽量避免水泥浆溅在模板上,影响混凝土的质量和美观。不合格的混凝土绝对不能入模。砼浇筑时,派专288、人负责检查模板的加固情况,并检查是否有漏浆现象,并及时采取措施。注意预留通气孔、泄水洞(外边缘)、吊梁孔、伸缩缝预留槽等。(4)预应力钢绞线加工及安装1)钢绞线的下料采用切断机或砂轮锯切断,不得使用电弧或氧乙炔切割。2)钢束下料长度应通过计算确定:两端张拉下料长度=钢束通过的孔长度+2(工作锚高度+限位板高度+千斤顶长度+工具锚高度+便于操作的预留长度)。注:便于操作的予留长度一般采用1015cm。3)钢绞线编束时首先将一端理直、平顺,穿入锚环孔内,自一端开始向另一端疏理使其平顺松紧一致,自端头开始每间隔一米用20#钢丝绑扎一道,绑扎牢固,防止互相缠绞,钢丝扣插入钢束内侧不准外露,以防将预应力289、管道刺破。编好的钢束要挂牌存放以免出错,钢束不要互相挤压在一起,以防钢绞线损伤或压扁。4)孔道穿束所有钢绞线穿束全部在混凝土初凝后进行,用人工自一端穿入,穿入时钢束端头穿束处用黑胶布包裹后再用锥形钢管包裹,以防止钢铰线头刺破管道,同时减小穿入阻力。穿钢绞线过程中,如果遇到穿入困难时,不得猛烈撞击以免刺破管道。负弯矩预应力钢束应根据管道坐标准确定位,其管道用钢筋定位架严格定位,定位间距为50cm,防止在混凝土浇筑过程中发生上浮。为了防止波纹管发生意外,在混凝土浇注前应在波纹管中穿通长塑料芯管(外径比波纹管内径小10mm的高强塑料管),浇注混凝土时安排专人抽动芯管,混凝土初凝后才能将塑料芯管撤出。 5)注意事项施工过程中对钢束要有专人保护、检查、维修。保护两端的外露钢束不锈蚀、不油污、不破损,要用套管来保护。保证钢束锚固端位置准确、牢固、严加检查,穿束前必须对锚垫板及灌浆孔进行清理,如发现灌浆孔堵